1 :
774RR:
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■ GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■ 荒らしは放置でおながいします。
■ 最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■ 不具合対策は
>>2以降を参照してください。
■ Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■ テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■ 次スレは
>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■ 前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169132028/
2 :
774RR:2007/02/20(火) 20:14:55 ID:YF933djJ
3 :
774RR:2007/02/20(火) 20:15:07 ID:YF933djJ
■ よくある質問とその答え
Q1:アイドリングが低くなっている。どんつきが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。
A1:隼の持ち病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。
スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、同調調整、エアクリーナーの交換、
カーボン除去が期待できるガソリン添加剤の使用など、定期的にメンテナンスすることをお勧めします。
99、00年式はフェーエルフィルターの清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。
また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。
マフラーを交換していたりパワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい
ついでに付けると便利なアイドルスクリューの品名/型番
アイドルリモートスクリュー/13270-24F00 ×1
ワッシャー/13273-24F00 ×1
スプリング/13271-24F00 ×1
ステー/13279-24F00 ×1
ボルト/01550-06167 ×1
Q2:○○ってどうやってやるの?
A2:ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
素直にバイク屋にお願いしましょう。
Q3:どの年式がいいの?
A3:300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。さらに北米モデルが一番無難です。
ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
公表されていない様々な改良が加えられています。
4 :
774RR:2007/02/20(火) 20:15:42 ID:YF933djJ
Q4:年式の違い
A4:99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール。
99〜01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年〜からは共通。
02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。
Q5:05年式のクリアウインカーに交換したいんだけど。
A5:フロント
LAMP UNIT RH 35610-24F10 2000円
LAMP UNIT LH 35630-24F10 2000円
BULB 09471-12186
リヤ 35610-24F30 1500円×2
※バルブはソケットの形が今までと異なるかも。注意。
Q6:マフラー交換について
A6:年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。
Q7:後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7:ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。
また正常動作するようにするには費用がかなりかかるので現実的ではありません。
Q8:スズキのHPに掲載されていないんですけど
A8:逆輸入車なので、海外スズキか代理店のHPを見てください。
Q9:XX年式のX色が見たい
A9:MotoMapかオーナーズクラブで探して下さい。
Q10:ガソリンはハイオク?レギュラー?
A10:お好きな方を。5000以上回すことが多い人はハイオクが無難。
5 :
774RR:2007/02/20(火) 20:15:54 ID:YF933djJ
Q11:オイルは何を入れたらいいですか?
A11:お好きなものを。熱が厳しい車体なのでマメに交換しましょう。
Q12:初心者だけど隼乗っても大丈夫? 身長が低いんだけど大丈夫?女性だけど(ry
A12:判断はご自分で。 いろんな人が乗ってます。
Q13:値段が高いんですけど
A13:がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです。また盗難対策もしておいた方がよく眠れるでしょう。
Q14:いつフルモデルチェンジするんですか?この画像は本当に07年モデルなんですか?
A14:スズキの中の人に聞いて下さい。なおヤンマシ等の雑誌のCGを見て騒がないで下さい。
Q15:だって鱸世界の店員が言ってたぜ?モデルチェンジするって。
A15:何店の誰だ( ゚Д゚)ゴルァ!
Q16:ちんぽ刑事ってどうなったの?
A16:誰も知りません。
Q17:レガシィB4現行の方が速いぜハヤブタども(プゲラ
A17:脳内は放置しましょう。しぶしぶ対応するなら日時と場所を指定して紳士な対応で生温かく迎えてあげましょう。
Q18:Uターンできないヤツは隼に乗るな!
A18:Uターンのコツはリアブレーキと視線です。
Q19:馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど?
A19:一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど実際はどうなんでしょうね?
ていうか購入時に値段に舞い上がっていないできちんと調べて下さい。
Q20:白ブサってまだ買えますか?
A20:頑張って探して下さい。
6 :
盛珍:2007/02/20(火) 20:25:34 ID:412h4HPH
>>1サン 乙
ついでに
Q5:05年式のクリアウインカーに交換したいんだけど。
※バルブはソケットの形が今までと異なるかも。注意。
↑04には付きませんでした。
>>1 乙
つかどこに立ってたのかわかってなかった。
8 :
774RR:2007/02/20(火) 22:18:23 ID:GQMO2UCl
前スレ
>>976さん
サンクスです
再度マフラー取付け確認後
ダメだったらワッシャーかましてみます
9 :
774RR:2007/02/20(火) 22:46:49 ID:RrNj2U8O
>>盛珍さん
最近オフはやらないんですか?
トラックが砂利等落として事故が起きれば
トラックの責任が問われるのにね。
ごねるにごねたら少しはでるかな?
昨日テレビで見たけど公園の遊具みたいな展開。
折角の善意で行なった行為で事故があった場合、
被害者は責任を問う。
しかし利用者(この場合凍結防止で助かった)もいる。
責任を問われると責任問われるなら
撤去したりやらなくなる傾向となる。
難しいね。
11 :
774RR:2007/02/20(火) 23:56:13 ID:EEW+YTfz
凍結防止剤をまいた道路の路面がヌルヌルするっていうから気になって調べてみたら、
塩化カルシウムが主成分の場合が多いんだってね。おそらく塩化カルシウムが
大気中の水分を吸ったんだろう。
横レス失礼しました。
12 :
774RR:2007/02/21(水) 00:00:35 ID:lVXc1sLR
>>10 トラック積載の砂利等の落下は普通に取り締まりの対象だから、
凍結防止剤のこととは比べられないと思う。
13 :
774RR:2007/02/21(水) 00:08:31 ID:rWBJ8/pa
多分乾燥肌だったんじゃないか?
14 :
774RR:2007/02/21(水) 00:11:42 ID:L2FasEdJ
>折角の善意で行なった行為
地獄への道は善意で敷き詰められている
>>12 凍結防止剤を通常トラックが積んでたとして、
落下させたら違法でしょ?
あくまでも法に対して嫌味で書いたので、深く追求しないでw
16 :
774RR:2007/02/21(水) 02:02:29 ID:9JTMXLss
来週、ETCを付けに隼をショップにあずけるぜ!
作業時間がないから数日間あずけます!
ついでにシガライターソケットも付けてみようかと思っておりまする…
17 :
774RR:2007/02/21(水) 02:39:21 ID:fkO38r9n
>>10 過積載とか落とし具合にもよるだろ?
普通は車間距離の問題で事故ったほうがOUTだぞ?
元保険会社損害課の俺が言うんだから間違いない。
18 :
774RR:2007/02/21(水) 03:53:21 ID:WdDkt7tO
前スレで12点やられた者だけど誰かが言ってた
よーに50キロオーバーですた、気付いたら
158キロ出してた、飛ばしてたつもりなかった
から素直にお縄になってしまった・・
いつも平気でフワワ以上出してたからいい薬になった
もーこれからは良い子に制限速度守れたら
守りたいと思いますごめんなさい
19 :
774RR:2007/02/21(水) 06:06:28 ID:IfXyoOZh
簡単にお役人様が責任を認めたりはしないよ。
スリップが1件だけならまだしも、他にも起きてるんだから、訴える価値はある。
それ自体がスリップを惹起する可能性のある凍結防止剤を散布したのに
凍結防止剤によるスリップを防止する義務を怠ったと言える。
20 :
774RR:2007/02/21(水) 08:49:21 ID:rcu1brhI
シガーよりヘラー使え♪
防塵&防滴だから良いぞ!
インナーカウルに穴あけて付けるとまるで純正みたいでカッコイイ〜♪
21 :
盛珍:2007/02/21(水) 09:08:45 ID:H/KJ2lqE
>>9サン
ですね、と言うか
僕はどちらかというとオフやらない方じゃ?
22 :
774RR:2007/02/21(水) 09:15:31 ID:PUU8JmDz
とりあえず、白ブサさん国と闘ってみてほしい。
今後のためにもさ
そういや前にカバーの話がでてたけど、
カバーは駐車場の端にクルクル巻いてチェーンで押さえてる。
昨日は仕事終わり、疲れ果てて家についたんだけど
シート被せていたらなんか臭う。
ガソリン?排気漏れ?
猫のチーだった(´A`)
グローブから上着まで染み付いた。
アレは生物の排泄物の中でも最強レベルだよ…
24 :
774RR:2007/02/21(水) 10:04:14 ID:PA4C2MaW
>>18 覆面か?隼乗ってて何に捕まるんだ?
つーか速度守れとは言わんが捕まるぐらいなら出すなw
>>20ヘラーって何?
25 :
774RR:2007/02/21(水) 10:27:34 ID:rcu1brhI
ヘラープラグだよ♪
BMWやドカが使っているソケットだよ♪
BMWなんかソケットの方に充電器のプラグをぶち込んでバッテリーを出さずに充電ができる様になってる
俺はナビ様に使ってるけど安心して使えるよ♪
ヘラープラグでググれば見つかるよん
26 :
774RR:2007/02/21(水) 11:33:04 ID:i/B1S/K7
>>24 白バイには捕まるよな。高速にいるかは置いといて。
大体高速で逃げても、一回赤灯まわされると出口で検問される危険がある。
最初から200以上で走ってれば赤灯もまわされないから基本的に安全だが。
27 :
774RR:2007/02/21(水) 11:42:25 ID:2NOpxBwo
そおいえば最近のパトロールカーってダッシュボード上にビデオカメラ装着して前を撮影してるね
どうやっても証拠が残って逃げれない希ガス
どうなんでしょう?
>>11さんへ
ありがとうございます。この情報がすごく欲しかったんです。
どこのサイトに載っていたか教えていただけませんか。
自分もクグッてみたのですが、なかなかこれといったのが見つからなくて・・・
○○河川国道事務所の話では塩化カルシウムが成分の
ロード○○ー○という凍結防止剤を散布したとのことでした。
製造メーカーに問い合わせたところ、塩化カルシウムは融雪剤で
道路が凍結したり、降雪中に撒くものであり、
塩化ナトリウムは凍結防止剤で気温、路面温度の管理がされている
高速道路等に撒くものだと教えて頂きました。
当日も前日も凍結も降雪も無かったのに、何故○○河川国道事務所は
凍結防止剤と間違えて融雪剤を散布したのかが疑問です。
29 :
774RR:2007/02/21(水) 11:44:26 ID:fkO38r9n
>>24 どこの出口ででるかもわからないので検問はしないよ。
ってか白バイから逃げろって簡単に言うけど、成れてなかったらかなりのドキドキモンだぞ?
ツーリングの時、珍あがりの俺の友人は簡単に振り切っていってさ、俺はマジビビリながら逃げてたよ。
最近じゃ俺も結構馴れたwww
大体は数キロ追いかけてくるが速度上げて逃げてると逃がしてくれる。
ナンバーは絶対に見れないようにしとけよー
30 :
774RR:2007/02/21(水) 12:03:33 ID:i/B1S/K7
いや、白バイからは無理だろって言ってるんだが・・・。
四輪ならすり抜けでもなんでも適当に逃げられるが・・・。途中で白バイに合流されたら終わりだな〜と思いながらな。
ちなみにナンバーが見えても顔見せなきゃおk。本人特定のしようがない
31 :
774RR:2007/02/21(水) 12:05:14 ID:3wbyrghx
きみら、あんま白バイなめたらいかんよ。
ばい菌だらけだよ。
32 :
774RR:2007/02/21(水) 12:08:50 ID:fkO38r9n
>>30 残念。
ナンバー見えて車両特定されてたら 証拠品として押収されるよ。
しかも盗難されてましたでは済まされません。
よく調べてから書き込もうね坊や。
33 :
774RR:2007/02/21(水) 12:25:08 ID:psKXj5w/
国道50号線は白バイだらけで最悪です。
34 :
774RR:2007/02/21(水) 12:29:43 ID:PUU8JmDz
>>33 俺もそこで免停になったよ・・・
あそこのGSF1200Pは速いな。
その時は、250cc乗ってたから逃げる気もおきなかったw
35 :
774RR:2007/02/21(水) 13:33:58 ID:nYlJEQBA
こんど買うなら隼って思ってるんですが
買えるのは今年の後半になってから・・・・
新型の噂?がありますが現行機種を買うのと
新型を待つのならどちらがいいと思いますか?
36 :
774RR:2007/02/21(水) 13:48:54 ID:KsCDs7va
>>28 気持ちはわかるけど、もう手遅れだよ。
向こうの解答も書類でもらってみたら。
「当日、そこは凍結していました。」って言われたら終わりだろうけど。
37 :
774RR:2007/02/21(水) 14:38:54 ID:m/1yuLJU
>>36 本当にそうかね?
ミスで「融雪剤」を蒔いていたのなら、過失ありで賠償取れそうな気もする。
お上のやることだから、うっかり過失の可能性十分だし。
凍結していたかどうかは、気温の変化データとか取り寄せれば証明できそうだし。
本気でやるなら、まっとうに弁護士立てなきゃならん気もするが。
完全に勝てて十分な賠償を得られる確証がないと足が出るかも?
38 :
774RR:2007/02/21(水) 14:46:35 ID:i/B1S/K7
>>28 っつかいい加減伏字がウザい。
書きたくないなら全体書くな。書くなら全部書け。
>>32 経験者が言ってるわけだが。
想像や机上の空論で書き込むのやめようね、坊や。
本格的にやるなら別スレの方がいいとおもう。
40 :
774RR:2007/02/21(水) 15:29:46 ID:fkO38r9n
凍結したかは関係ないんだと思うけどな。。。
凍結するかもしれないので撒くわけだから・・・
予防の為に撒きました。 で終わるよ
41 :
774RR:2007/02/21(水) 15:32:19 ID:fkO38r9n
こちらも経験者ですが?
っと言っても俺のバイクじゃないが。
オマエのは経験者かもしれないが、警察がそこまでしなかっただけ。
馬鹿ですか?
42 :
774RR:2007/02/21(水) 15:33:43 ID:fkO38r9n
43 :
774RR:2007/02/21(水) 15:37:43 ID:KsCDs7va
オマエラ全国徹底した共通のサービスを警察から受けられるとでも?
44 :
774RR:2007/02/21(水) 15:54:12 ID:i/B1S/K7
>>41 それがどうしたんだ?俺は自分の経験を元にレスしただけだが。
オマエのは経験者かもしれないが、どうせ無茶なことしてたんだろ。
俺の周りの人間は全員今まで証拠物件だの押収だのされた経験はないけどな。
まさか御自分の経験と考えが100%全てで他の事象は間違いだという考えをお持ちの池沼ですか?w
45 :
774RR:2007/02/21(水) 16:00:48 ID:m/1yuLJU
人のレス見て我がレス直せ
46 :
盛携帯:2007/02/21(水) 16:04:00 ID:IXSV19Bp
俄然外野に目が離せなくなってきた件
つーのは冗談で、
まぁまぁ双方落ち着いて。
そんなケースにならないよう気を付けましょうって事でひとつ
47 :
774RR:2007/02/21(水) 16:28:50 ID:fkO38r9n
>>44 オマエが勝手に熱くなってるだけだろ?
なんだか可愛そうな奴だ。
以降レスつけなくていいから。
48 :
774RR:2007/02/21(水) 16:44:20 ID:pKm15q4Y
ビリーズ・ザ・ベース・キャンプのビリーに惚れた。
あんな男になりたい。
んなことよりヌコが憎いよ。
50 :
774RR:2007/02/21(水) 16:52:10 ID:m/1yuLJU
尿を憎んでヌコを憎まず
51 :
774RR:2007/02/21(水) 17:01:57 ID:fkO38r9n
>>49 ブート・キャンプじゃないのか?
あいつ、自分は結構お腹でてるよね?
あんな激しいダンス毎日踊れたらそりゃ痩せるわ・・・
それが出来ないからデブはデブなんじゃまいか?www
52 :
774RR:2007/02/21(水) 18:31:24 ID:i/B1S/K7
>>47 まぁ落ち着け。
俺の文面のどこから俺が熱くなってると感じたのか日本語で頼む。
とは言っても、まあ自分が言い負かされそうになったら可愛そうとか言って必死になってる奴には無理かもな・・・。
53 :
774RR:2007/02/21(水) 18:44:43 ID:GHoX/S8m
どっちも同じ馬鹿だろ?
>>52の方が必死に見えるが‥
54 :
774RR:2007/02/21(水) 18:45:33 ID:iavgHwBl
二人とも必死すぎワロタwwwwwwwwwww
転けたヘタレの話題もマターリの言うとおり、
いい加減スレ違いどころか板違いだから。
55 :
774RR:2007/02/21(水) 19:05:05 ID:Z3lRLHFK
ブサスレの低脳ぶりにワラタw
56 :
774RR:2007/02/21(水) 19:22:25 ID:vciyWHJ0
俺の経験上
>>52のほうが正しいこと言ってる
どうでもいいがな
ワイバンのツインオーバルというのを付けようと思うのですが、
ドラッグブルーって最初からあの青い焼け色が付てあるのですか?
僕ちゃんはジーパンをワザと破いたり汚し入れたりするのはダメな人なので、
色付けの為にバーナーで炙るなんて絶対許されることではないのです。
たとえ神が許しても、この僕ちゃんは断固許しませんよ。
58 :
774RR:2007/02/21(水) 20:54:01 ID:kql05XlA
>>57 わかる。
アールズギアは必要以上に焼け色つけてるよな。
あれって、かえって安っぽく見えるのは俺だけか?
やっぱり最初から焼いてあるんですね(怒!・・・でも綺麗だなどうしよう(迷
60 :
774RR:2007/02/21(水) 21:30:15 ID:aYyj6YZw
化学反応で色付けと聞いたが・・・
61 :
774RR:2007/02/21(水) 21:37:20 ID:SkaDd0er
塗装じゃないのか?? ?
62 :
774RR:2007/02/21(水) 21:46:23 ID:vpIDiX5K
塗装ってwww
63 :
774RR:2007/02/21(水) 21:49:57 ID:kxm3+jmj
焼いてないの買えばいいのに。
ウェブくらい調べたりできないの?
マジ低脳杉。
64 :
774RR:2007/02/21(水) 21:50:43 ID:amCw/qrd
65 :
774RR:2007/02/21(水) 22:05:30 ID:kql05XlA
ワイバンは、サイレンサーの変なマーク自体も安っぽい。
あれドラゴンかなんかなのかね。
>>65 ワイバーンって考えるのが素直じゃないの?
67 :
774RR:2007/02/21(水) 22:17:24 ID:kql05XlA
>>66 ドラゴンというか飛龍というのか。
安っぽいしガキっぽいんだよなぁ。
焼け色つければ「わぁ、カッコイイ〜」みたいな。
68 :
774RR:2007/02/21(水) 22:17:59 ID:iucMxk+G
69 :
774RR:2007/02/21(水) 22:21:02 ID:cn7EIgLl
>>67 いや、だからマークはワイバーンでしょ。
焼き色に関しては趣味嗜好なのでなんとも。
どうせ焼けちゃうモンだし、みたいなw
>>68 小さすぎて見えません
71 :
774RR:2007/02/21(水) 22:21:55 ID:kxm3+jmj
このスレはちょっと調べればすぐわかるようなこと聞いてくる教えて君ばかりだな。
インターネットは何するためにあるんだよ。
72 :
774RR:2007/02/21(水) 22:24:11 ID:IUZTtLVc
73 :
774RR:2007/02/21(水) 22:34:28 ID:TvellQeb
74 :
774RR:2007/02/21(水) 22:37:04 ID:ImH13ad/
>>68 前にヤフオクで出てたな。
もしかすると「良いタイミングで」また出てくるかもしれんな(w
ま、実用性は4輪のエアロミラー以下だが。
75 :
774RR:2007/02/21(水) 23:08:59 ID:p12giEmC
ネイキッドにしてる人いる?
変態仕様が好きだからやろうと思ってるんだけど
どうなのかな
76 :
774RR:2007/02/21(水) 23:16:10 ID:yXwI9qmk
俺もボロブサをネイキッド仕様に・・・というか、保安部品とカウル全部取っ払って、
バーハンドルとエンジンガードつけて、ミニサーキット&ジムカーナ用にしようかなって考えてる。
GR2みたいなマスクと純正ブッタ切りのアンダーカウルつけるとカッコいいかも。
で、新型隼を買うと。
77 :
774RR:2007/02/21(水) 23:17:38 ID:i/B1S/K7
>>57 最初から化学変化で色つけてる。
バーナーじゃあぁうまく均等に色つかんよ。
>>マターリ
もちつけ。ワイバーンもドラゴンの一種だ。
>>68 その辺でも売ってる。アメリカのドラッガーがつけてるようなやつだね。
でも前つけてるのにまたがったが、めちゃくちゃ見づらかった。
後方視界10分の1って感じだぞ。
俺の珍子はネイキッド変態仕様
>>60>>77 化学の力だったとは・・・ちょっと見直しました。でも普通のチタンにする。
79 :
774RR:2007/02/21(水) 23:24:46 ID:ImH13ad/
>>76 カウルとっぱらって純正ぶったぎりアンダーって、どっかのHPで
やってなかったっけ?w
で、結果的にB-KINGになりそうな悪寒w
>ヌコ
尿を憎んで…か…
ちきしょう…泣かせやがる
>ビリー
うんブート・キャンプだった。
なんかあの番組好きでw
>マフラ焼色
アレは薬品ですね。
ちなみに熱で変色を窒化(字違うかも)というらしいです。
あ…重複してた。
(´・ω・`)
82 :
774RR:2007/02/21(水) 23:35:35 ID:mEBQKVkF
>>75,76
是非コブラ風味で!!
B-Kingが出る前にやらないとインパクト薄くなるぞ!
チラ裏…
最近マフラーの音量が酷くなった、因みにワイバンソニックシングルDB
要するに本物はおろかツインも買えない貧乏人ですよ
原因は腹下のスプリングが取れてたよ…付けたら直ったけどさ…
あの割れた音が気に入っちゃったんだよな…
トリックスターのショットガンって口径一緒かな?
83 :
774RR:2007/02/22(木) 07:44:05 ID:BMF7VWmv
>>68 USのパーツですかね。
>Pig Spotter Mirrors
ブラックの仕様のやつでウインカーはLED内臓みたい。
こうみるといいね。$170くらいかな。
>>77 なんて言うんだろ。
は虫類って言われて、だから蛇だろって言ってる気分。
う〜ん。
恐竜って言われて、トリケラトプスって言ってる気分?
85 :
774RR:2007/02/22(木) 07:46:48 ID:7o7IYst1
隼のサービスマニュアルって高いんですね。。。
昨日ナップスに行って値段見たら6万円!!
そのまま帰ってきました。
何であんなに高いんでしょ?
87 :
774RR:2007/02/22(木) 08:14:39 ID:pNH/3MyJ
そんなに数がでるわけでもないしな。
88 :
774RR:2007/02/22(木) 09:26:33 ID:rw3bc+v/
おはようございます。
最近隼を乗りはじめたものです。
インジェクション車のバイクも初めてで「インジェクション車は暖機不要」
と言う人もいますが 実際はどうなんでしょうか?皆さんどうしてますか?
89 :
774RR:2007/02/22(木) 09:30:44 ID:aaePyPc7
知るかボケ
自分で考えろ
90 :
774RR:2007/02/22(木) 09:39:44 ID:5Pp3Tx8D
暖機はいらないって言うけど、隼は暖まってないとエンストし易いからねぇ
そこら辺の兼ね合いじゃない?
91 :
盛珍:2007/02/22(木) 10:29:03 ID:8BgwZIch
インジェクション車って暖機要らないの?
一応、車でも隼でも掛けたばかりはキグシャクするから
水温計の針が動く位までは、邪魔にならない程度に低速でノロノロ走ってます。
92 :
774RR:2007/02/22(木) 10:47:23 ID:JrN+nk85
>>88 お好きに。
オレは誰が何と言おうと、駆動系は暖まらない限り
動かす気にならない。所詮機械だし。
>>79 ak!raさんトコかな。
>>71 米国の軍事用だが?
93 :
774RR:2007/02/22(木) 11:37:26 ID:SY/Pdr+x
長く乗るつもりなら暖気して暖まっても低いギアでは引っ張らないエンブレを
使わないのが賢明だろう…冬はレギュラー夏はハイオクってのも良いかな?
94 :
88:2007/02/22(木) 12:21:51 ID:rw3bc+v/
皆さんありがとうございます。
>>92 >駆動系は暖まらない限り動かす気にならない
駆動系は動かさなければ暖まらないんじゃないんですか?
長時間アイドリングしてれば少しは暖まるかもしれませんが・・・
95 :
774RR:2007/02/22(木) 13:27:07 ID:5wIK1cAg
>>94 多分92の言う駆動系は、タイヤとかチェーンとかじゃなくて、エンジン内部のギアとか
そういう部分。
でもさ、本来そこを暖めるんじゃなくて、エンジンオイルを暖めるんだよな。
温度低いと潤滑性低いから、潤滑性を高めるように。
その辺の意味ではキャブもインジェクションも関係ないと思うよ。
「暖機が不要」ってのは、暖機しなくても動くってだけで、それは最近のならキャブでも同じかと。
70年とか80年のキャブ車は暖機しなきゃまともに動かない、とかじゃない?
96 :
774RR:2007/02/22(木) 14:33:23 ID:Amo/gnSd
今日天気が良かったので乗ってたら、腹痛で下痢我慢できなくてブサの上で漏らしちゃった。
ごめんなさい俺のブサ君。
97 :
774RR:2007/02/22(木) 14:50:37 ID:EF97Il8l
>>94 俺は
>「インジェクション車は暖機不要」
ってのは聞いたことが無い。
「チョークが無いから気をつかわなくていい」とか
「中途半端な暖機でもそこそこ走る」とかの
聞き間違いじゃないか?
>>95 あとピストンとシリンダのクリアランスな。
「金属も熱で膨張する」ってのを忘れてる香具師の多い事多い事。
98 :
774RR:2007/02/22(木) 15:42:25 ID:MsX7TKoQ
暖気せずに走りだし、ストールさせてコケた俺が言う!
暖気はやったほうが良い
因みにその時の修理代17万……
(ToT)
99 :
88:2007/02/22(木) 15:45:11 ID:rw3bc+v/
100 :
774RR:2007/02/22(木) 15:51:30 ID:+EYV0PJW
暖気は最低でも10分はしないとな。
101 :
774RR:2007/02/22(木) 16:11:40 ID:5wIK1cAg
>>99 そこの主は全くわかってない。
まぁいい。そっちを信用したいならそうすればいいじゃん?ここで聞く必要もなかった。
102 :
774RR:2007/02/22(木) 16:14:11 ID:Ed3Xf01g
>99
国沢の言うことを信用する人物が、場所はどこであれ他人に意見を求めるとは面白いな。
俺は今、蛇が縄跳びするのを見た気分だ。
103 :
88:2007/02/22(木) 16:28:27 ID:rw3bc+v/
あれ??不快な気分にさせてしまったならごめんなさい。
信用する信用しないじゃなくて、「聞いたことない」って言ってたから・・・
皆さんはどうしてるのかな〜と思って。。。
意見を聞きたかっただけです**すいません。
104 :
774RR:2007/02/22(木) 16:43:32 ID:SjkFNQ9i
GIPRO付けてる人いる?
105 :
92:2007/02/22(木) 16:48:30 ID:JrN+nk85
フォローサンクス>all
「駆動系」なんてメンドクサイ言い回しせずに
単に「エンジン」と言っておけば良かったか。
反省。
>>99 「暖めなければならない」って見解は同じじゃん。
やり方は褒められたものではないが。
106 :
88:2007/02/22(木) 17:09:07 ID:rw3bc+v/
じゃあ、インジェクションでも暖機は必要なんですね^^
でも10分もやるんじゃ、近所から怒られそう・・・
107 :
774RR:2007/02/22(木) 17:21:03 ID:xC0q5H8Y
近所の目が気になるなら
始動後にメット付けてグローブしたらソローリ発進
静かにゆっくり走って
少し暖まってから幹線道路へ
通常の流れに乗って10分も走れば暖機完了
あとはお好きに粋に走って下さい
108 :
88:2007/02/22(木) 17:50:51 ID:rw3bc+v/
なるほど^^
ありがとうございます!
109 :
774RR:2007/02/22(木) 18:24:49 ID:i1ACduob
アイドリングで
ほぉ〜っておく方が
余計に悪い
110 :
774RR:2007/02/22(木) 19:05:14 ID:5wIK1cAg
>>109 この流れで理由もなしにそんなこと言ってもな・・・
111 :
774RR:2007/02/22(木) 20:39:54 ID:XBMYKaEm
俺は
車庫から出す→エンジンかける→車庫閉める→メットとグローブ付ける→そろりと発進
くらいかな。始動→発進まで2〜3分くらい。
それで幹線道路まではそろりと走ればいいのではないかと。
112 :
774RR:2007/02/22(木) 21:03:38 ID:oJQ+Icmh
>>111 同意。オレもそんなもん。
エンジンがある程度暖まったら、後は走りながらで十分かと。
113 :
774RR:2007/02/22(木) 21:05:47 ID:OVjWULXX
俺はマンション暮らしだから、駐輪場やその外で暖気してたら大迷惑。
エンジンかけて速攻で四輪用の地下駐車場に移動して暖気してる。
といっても、そこできちんとメットやグローブを装着し直してGo!
ってかんじかな。
114 :
774RR:2007/02/22(木) 21:28:37 ID:WnThpyCf
エンブレってそんなにエンジンに悪かったのか。
俺めちゃくちゃつかってる。
通常のブレーキが減らないくらいエンブレ使ってる。
バイク屋のおっちゃんに驚かれた。
115 :
774RR:2007/02/22(木) 21:31:40 ID:nzc55Crw
うるさい社外マフラーつけて5分以上暖気運転するやつは10円パンチの刑に処す〜
116 :
774RR:2007/02/22(木) 22:22:26 ID:t6/FrZhD
暖気?
ワイバンの話に戻ろうよ
おいらワイバンに興味がある
117 :
774RR:2007/02/22(木) 22:25:15 ID:R8xgjodY
俺は忠男にしか興味が無い
118 :
774RR:2007/02/22(木) 22:37:13 ID:t6/FrZhD
忠男?じゃねぇ〜
119 :
774RR:2007/02/22(木) 23:14:53 ID:m2UQRlGb
>>114 レブったりしなければ問題ない。
エンブレがエンジンに悪いなんて嘘です。
120 :
774RR:2007/02/22(木) 23:25:18 ID:5wIK1cAg
>>119 嘘とは言い切れない。
やり方にもよるが、エンジンというかクラッチに悪いのは確実だ。
アクセルワークで回転数あわせず半クラでエンブレかけるようなのは最悪
121 :
774RR:2007/02/22(木) 23:39:10 ID:xpEQd86h
明日、車検場行くのに西三河は大雨。
カナシス。
122 :
774RR:2007/02/22(木) 23:42:06 ID:HE02smVL
>>116 マジで軽いですよ、起き上がりこぼしなブサがJ型のR750位になる!
吹き上がりも良いし近隣にも迷惑を掛けない実用域での静粛性
しかも仕上げがヨシムラを超える位に丁寧かつ綺麗
質感を考えると破格値!そら売れるわな…
車種問わず周りもワイバンだらけ…
今思うと仕上げの汚さを気にせずデビルにすれば少しは目立てたな…
巷じゃワイバンに燃調はいらないらしいけど
俺のはパンパンしまくりでした…ガムテ二次エアキャンセルで納まったけどね
そのままOKてのはツインの話なのかねぇ…ツインは予算オーバーだったし…
はい、シングルです…更にシルバーのワイバーンさんです…
左のタンデムステップに開いた丸穴が禿しくダサい…orz
ツインの人もポン付けだとパンパンします?
123 :
774RR:2007/02/22(木) 23:43:28 ID:KIMOzsO6
パンパンするかどうかは年式、エアクリ、プラグ等にも左右される。
124 :
774RR:2007/02/22(木) 23:50:01 ID:HE02smVL
>>123 当方’01です
貧乏なパンパン対策でゴメンなさい…orz
125 :
774RR:2007/02/23(金) 00:31:06 ID:8cRjn/5t
いきなり話がぶっ飛んで悪いんだが…
エンジンオイル、ホンダのG2入れている人いない?
餅5100の半値だもんなぁ・・・。愛用者いましたらインプレ希望。
126 :
774RR:2007/02/23(金) 00:34:34 ID:7rrUcBhp
俺なんてG1だおorz
127 :
774RR:2007/02/23(金) 00:44:45 ID:rBwM8qSN
>>119よく流れを見てみろよ!
なぁ〜にがレブったりだ!!!キモイよ♪ヲタ君♪
低いギアで引っ張ったりエンブレをかけるとエンジンとその他の駆動系に
どれぐらい負担がかかると思ってるんだよ!
あのパワーを低いギアで使うとかなりの負担がかかるのが解らんのかな???
自分でオイル交換してるのチミ?!
128 :
774RR:2007/02/23(金) 00:47:51 ID:2k4nCZmT
また、香ばしいのが現れたな
129 :
774RR:2007/02/23(金) 00:59:13 ID:xeiZ5cCm
>>128 ネー(・ω・` )
ちょっと前に暖気について出てたけど、なんで必要かっていうのは、
流体には流れにくさ(動粘性係数)っていうのがあって、
オイルは冷間時と暖まった時の差が大きいから、ある程度
温度が上がってから発進した方が、エンジン内部を傷つけ
にくくなるから。
130 :
774RR:2007/02/23(金) 01:04:02 ID:uz6h00XO
なにいってるか分からないけど高いギアだとエンジンや駆動系に負担が掛からない
と思っているのなら間違い
131 :
774RR:2007/02/23(金) 01:15:00 ID:lZxa/bWB
>>106 油温が14℃の時3分アイドリングさせたら30℃前後にはなっているから、後は水温計が安定するまでゆっくり走ればどうだろう?
>>127 スズキだって設計の際に安全率入れて計算していると思うぞ?とマジレスしてみる
132 :
774RR:2007/02/23(金) 01:31:37 ID:q2Fj/g4U
>>122 06式 K&Nエアクリ NGKイリジウム ハイオク 金ワイバンツイン
これで3速レッド(1・2速じゃやる気にならない)から全閉でアフターファイアなし。
金か銀かは重さが違うだけで性能差はないと思う。
絶対的な軽さは金のが軽いけど、車体バランス考えるとどうかは微妙。
133 :
774RR:2007/02/23(金) 07:29:11 ID:1lS5vLBa
メーカーってエンジン単体耐久テストでレプリミッターオーバーの回転数で十数時間
もしくは壊れるまで回すらしいね。
比べると一番最初に壊れるのはドカらしい。
川崎は以外に壊れないってエンジン屋さんの話が雑誌に載ってた。
テストライダーも負荷テストでものすごい負荷かけて走るし、壊してなんぼじゃってくらいやるみたい。
134 :
774RR:2007/02/23(金) 08:07:56 ID:N5y+3/1g
やっぱりワイバンは良い
でもカウルを留めているネジが
集合部に当たるんだよねぇ
135 :
774RR:2007/02/23(金) 08:16:50 ID:uJ8VCoQT
高いギア比はエンジンには優しい
同じ速度を出すなら高いギア比の方が負担が少ない!人間がチャリをこいでも
同じ
誰が負担はかからないって書いてんの?
良く文章を見たら〜♪
136 :
774RR:2007/02/23(金) 08:32:46 ID:i55ZJKiM
アクセル一定ならね。チャリだってそうだろ、高いギアで無理に加速すると足に負担がかかる。
回転数が高い事が必ずしもエンジンに負荷がかかってるとは言えないよ。
137 :
774RR:2007/02/23(金) 08:54:00 ID:uJ8VCoQT
お前良く文章を読め!
優しいって書いてあるじゃないか!
どこに負担がかからないって書いてあるんだよ!
単純にどちらが優しいか書いてんだよ
138 :
774RR:2007/02/23(金) 09:14:01 ID:i55ZJKiM
ごめんなさい。
単純にどっちが優しいとは言えない、と書きたかったんです。
これくらい読み取れるかと思ったのに、想像以上のバカでした。
本当にごめんなさい。>皆さん
139 :
774RR:2007/02/23(金) 09:24:59 ID:3wx4ZQxb
じゃあ、みんなで隼耐久テストすればいいんだ。
自分の理屈が通るのか。
俺は2万5千kmしか走ってないから、まだ何ともいえない・・・
20万kmとかいる??
140 :
V:2007/02/23(金) 11:18:23 ID:ZZg9NHyj
まとめサイト誰も見てないと思って放置しておいたけど
月間300アクセスぐらいあったので更新しておきました。
141 :
774RR:2007/02/23(金) 12:47:26 ID:psI+ewBP
>>135 6速ギアで時速20kmで走ってみてください
142 :
774RR:2007/02/23(金) 13:00:04 ID:q2Fj/g4U
143 :
774RR:2007/02/23(金) 13:44:11 ID:e4icNUB5
>>139 儂の隼は13万走ったが駆動系もエンジンも何もしてないのに快調だ!
流石にサスは三度換えたりオーバーホールしたが・・
消耗品は書かんでいいかな?
走り終えた時に毎回サスの駆動部のゴミは拭いてあげるようになったらガス抜けのもちが全然違いました!
144 :
774RR:2007/02/23(金) 13:59:29 ID:3wx4ZQxb
>>143 なるほど。
サスの駆動部ってフロントの?
145 :
774RR:2007/02/23(金) 14:06:40 ID:e4icNUB5
146 :
774RR:2007/02/23(金) 14:09:24 ID:2YmOzOc5
よく考えてみて。 と通りすがりの漏れが言ってみる。
147 :
774RR:2007/02/23(金) 14:35:12 ID:3wx4ZQxb
てへっ
148 :
774RR:2007/02/23(金) 16:24:20 ID:UI7EhnhX
_.. ,,.-'ヽ
ヽ "゙ー-、、 / : :!
i 、 :. ヽヽ_,,.....、,,,....._;/ ,;' ;,.!
i., ..;;;ヽ ヾ ,,;_ , /
ヾ_:::,:' -,ノ ニコニコ
ヾ;. , , 、;,
;; (:::) , ... 、, (:::);: お金簡単に貸してくれたよw
`;. C) ,; ' ∧_∧ (⌒─⌒)
,;' '.、 -‐-ノ ,;'、 (´・ω・`) ((´^ω^)) ぅゎ〜ぃ
;' ;: /つ[100万]o/つ100万]o
;: ';; し---J し---J
実際オイルはどうなんだろう。
暖めたほうがいいのは、わかる。
でも普通に1分程度でオイルが循環したら
通常使用なら問題は発生しない気がするんだけど。
自分は5W50使ってるけど、オイルの数値が話題に
一度も出て来てないのも気になる。
極論ではなく、実際具体的な問題が発生するのか。
最近自分は暖気しない派。
ちょい前まで絶対アイドルでの暖気してたけど。
150 :
774RR:2007/02/23(金) 20:27:16 ID:1lS5vLBa
ZOILって隼にも効果ありますか?
151 :
774RR:2007/02/23(金) 20:58:31 ID:6tSdeHyA
硬いオイルは温めないとだめなんじゃなぁ〜い?
152 :
774RR:2007/02/23(金) 21:14:15 ID:4SyxmFSF
15w-40使ってるけど始動がわるすぎてこの時期は辛いね。
暖めないとエンストする。
スロットルボディ掃除してないのもあるとおもうけど。
>>150 エンジンに入れても違いはわかりませんでした。
でも潤滑油としてスポイトで使うと
なかなか使いやすいです。
が、高荷重のかかる重機でグリスと混ぜ
約100時運転で試してみましたが差は見てとれませんでした。
>151
暖めないで使うと問題のある粘度っていくつなんでしょう?
逆に暖めないと問題が発生するオイルって価値があるのでしょうか?
自分は冬場にチョーク引かないで一発始動できないオイルを
嫌い色々試してシントロンにしました。
154 :
774RR:2007/02/23(金) 22:23:51 ID:6tSdeHyA
>>153 暖めないと問題のあるOILなんて聞いたこと無いけど
あまり硬いOILは暖めないと軟らかいOILに比べて
潤滑性能が発揮されないのかなぁ?なんて思っただけですよ。
まぁ〜私の書き方もいけなかったかも知れないけど、
あの文から問題って・・・
ちなみに私は、10−40のエルテルベースしか使いませんから
硬さは気にしたこと無いけどね。
>>154 問題って言葉は>149で既に自分で
使っているので貴方の発言に対してじゃないですよ。
潤滑以外にも色々オイルには意味はあるけど、
厳密に…って話じゃなけりゃさほど
問題になることは無いのかなってだけなんで。
156 :
774RR:2007/02/24(土) 00:46:57 ID:Uc6KroBz
転勤で隼を手放さなくてはいけなくなりそうなので
興味ある方いたら捨てアドをください。
地方在住
06式青銀
走行距離 2500
右カウル、右マフラーに立ちごけ時の傷あり。
スライダー装着済み、その他フルノーマル。
傷以外については全く問題ありません。
100万ぐらいで取引できればと考えています。
157 :
774RR:2007/02/24(土) 01:08:04 ID:lSEdJ4j0
2500kmで立ちゴケ二回とは相当センスあるよ、あんた。
スロットルボディー洗浄スパークプラグ交換前夜祭
159 :
774RR:2007/02/24(土) 02:26:29 ID:xZamgJ9G
>>156 モッタイナス(´・ω・`)
連れてってやれYO
>>157 いや、どう見ても1回っぽいんだが・・・。どこから2回と?
160 :
774RR:2007/02/24(土) 07:55:27 ID:FN5heT1y
161 :
774RR:2007/02/24(土) 08:30:37 ID:O9DWx699
162 :
774RR:2007/02/24(土) 08:45:38 ID:QQcicx+j
163 :
774RR:2007/02/24(土) 13:14:47 ID:cCdseOL0
164 :
774RR:2007/02/24(土) 13:41:06 ID:KHUWiIGb
つーか100万はないだろう
165 :
774RR:2007/02/24(土) 13:55:05 ID:s8NR442o
事故して保険屋用の見積もりだと
傷付いてる部品は全部交換前提で一応見積もるから
少額だとそのまま通るけど
高額になると塗装で、とか 中古部品で、とか 交渉が入る訳だが
一応なんでもかんでも新品交換で一回書類作るのよ
カウル一式とフレームとクランクケースにチョイ傷付けば
それはもう簡単に100万コース(w
実際の修理費が幾らになるかはまた別
166 :
774RR:2007/02/24(土) 16:10:29 ID:Xxh8/RND
で、高く見積もっておいてお金を入れてもらい
実際の修理は小額で行うわけね。ナルホド
167 :
774RR:2007/02/24(土) 17:46:34 ID:cCdseOL0
>>165 >>164 が言ってるのは、
100万で買ってというのが
高すぎるってことだろ?
もしくは、かなり前の修理費の
話なのか?
80万くらいならすぐ売れるんぢゃないか?
168 :
774RR:2007/02/24(土) 19:44:36 ID:xZamgJ9G
>>164 >>167 結構妥当な線だと思うけどな。
あくまで
>>156の希望価格が100万ってことだろうし、実際には90か95くらいでって考えてるんじゃまいか?
むしろ安いと思うがなぁ
169 :
774RR:2007/02/25(日) 01:15:02 ID:t5e30YX4
>>132 そうですか、ツインはパンパンしないのね…
金と銀の性能差は無いと聞いて救われた気分です
ありがとうございます
それにしてもワイバンの造りの良さは凄い物があるな
4年経っても見た目も音量も変わらないし、銀なら破格値だし…樋渡さんはマジメな人なんだろうな
同時期に買った友人のデビルの有様ったらもう…音もGGの爆音がさらに酷いことに…
格好は良いけどね
170 :
774RR:2007/02/25(日) 03:01:21 ID:B2Wk9bSl
オイラのワイバンはシングルだけど
パンパンしないよ
171 :
774RR:2007/02/25(日) 03:31:16 ID:VucmVFo2
パンパン!
お前女だろ。
スロットルバルブの清掃・・・やっと終わった。
昼間惰眠した自分が悪かったわけだが、1,000rpm割り込んだアイドリングが
2,000rpmまで復活したのはびびった。
にしてもエンジンオイルが汚れるねぇ。ホンダのG2辺りで「うがい」してから
本チャンオイル入れたいところだ。
173 :
774RR:2007/02/25(日) 07:12:51 ID:mGyvEfeD
>>172 フラッシングをするのなら
オイルクーラー、エレメン
トのラインもばらして抜か
ないと、古いのと混ざって
良くない
下抜きだとオイル全部が抜
けきらない
安モンでも同じ銘柄のオイ
ルを使ってこまめに入れ替
えた方がいいですよ
オイルって混ざるとそんなまずいのですかね
っても自分は4リッタ缶で抜いた後1リッタ位入れて軽くアイドルで10秒ほど回して抜く。
そして補充。
まぁその行為も気持ちの問題で
こまめなオイル交換にはかなわないでしょう。
オイル混ぜて凝固したとか焼き付いてたとかって
実際聞いた事無い。
オイルの添加剤やらって聞くけど都市伝説ではないかと。
某オイル工場の簡易監査に行った時、オイル品種換えても
何メートルもあるラインの掃除はされてなかったし。
しかも結構OEMで中身同じなのも多かったなぁ。
175 :
774RR:2007/02/25(日) 14:14:10 ID:m+Ywwg5h
ブレンドオイルはヨーロッパやアメリカでは普通だからな。
そんな事言ってるのは日本だけじゃね?
ワロス
だけどうがいは、悪くはないかもな、気持ちの問題で。
176 :
774RR:2007/02/25(日) 15:01:29 ID:mGyvEfeD
通常のエンジンオイルが混ざるのは問題なしっ
フラッシングオイルは問題あり
添加剤によってはクラッチ滑りの原因になる
177 :
774RR:2007/02/25(日) 15:01:50 ID:wbMQWwpg
>>Ivy金城◆KHBFGhZsVMよ!ココも見てんだろ?
昨日は俺も悪かった。反省してる。
ただな、これ以上KRPスレで自分の店でやった犯罪を暴露するのは
自殺行為だぞ!止めたほうが良い。何も徳はないだろう?
オマエは執行猶予中の身なんだからな、もう少し自分を大事にしろ!
それにオマエの(有)金城 アイビーレーシングの従業員やユーザー
にも申し訳立たんだろう!?
コレは忠告だ。
オマエがちゃんと反省してるなら、2ちゃんで自分の過去を晒すのは止すんだ。
>>176 フラッシングオイルってパーツ洗浄で使った事あるけど一晩漬けて燃えない程度で煮て
ウエスで擦りつけないとこびりついたカーボンとか落ちなかったです。
エンジンコンディショナー>>>キャブクリーナー>WD40>>洗油=石油って思います。
ばらさないでエンジンにぶっこみ放置、
濯ぎで完了って便利なの無いかなぁ…
179 :
774RR:2007/02/25(日) 15:23:50 ID:8SEF/rKk
mGyvEfeDと、赤銀の意見に激しく同意。
むしろ尿意。
なんか、オイルやら、暖気やら変に通ぶっても所詮プラシーボなんだよ。
180 :
774RR:2007/02/25(日) 18:25:01 ID:2Fce9jJM
そう?
オイルかえると明らかにエンジンフィール変わるし、暖気しないと調子悪いし。
気遣って損はないけど。
ケミカル繋がりで、燃料添加系のクリーナーも最近興味が
・和光のフューエル1は2缶を燃料補給3回にわたって使ったところ、それなりに
アイドリングが上がって、『ああ、それなりに効果はあるんだな』と体感
でも、たけーよフューエル1。クレのフュエルシステム インジェクタークリーナー
を試してみようと思う今日この頃。
フラッシングオイルはチェーン清掃に使ってます。はけ塗りして、ウェスで拭いて
大方の汚れを落とせるので、チェーンクリーナーの使用量を大幅に抑えられる。
確かにやっすいのオイル入れるとフィーリング駄目ですね。
でもそれでなければ故障するってわけじゃないでしょ?
故障に纏わる使い方ってあまりあるもんじゃないって言ってるのよ。
183 :
774RR:2007/02/25(日) 23:55:58 ID:TmEFv8Gv
長く使えるのが売りの高いオイルを
短期間で交換する無駄な贅沢みたいな・・・
184 :
774RR:2007/02/26(月) 08:33:13 ID:D+gzkuOv
そもそもエンジンオイルを3000とかで換えるのも贅沢だよね。
昔は、5000って言われていたのに、どんどんエンジンの性能が
下がってきているのか?
売り文句もどんどんエスカレートしていって、それを鵜呑みにしてしまう
奴らが多すぎて一般化されたのかもしれないな。
エンジンなんてそんなに壊れないって。5万キロ無交換って奴だって
ちょっと前ではたくさんいたのにな。
185 :
774RR:2007/02/26(月) 08:54:57 ID:7TAfGaQd
5万キロは馬鹿だろ
186 :
774RR:2007/02/26(月) 10:08:42 ID:a6oozYKv
187 :
774RR:2007/02/26(月) 11:05:59 ID:a6oozYKv
↑ごめん、隼純正ってことです
188 :
774RR:2007/02/26(月) 12:07:23 ID:LS6U13ke
>>185 車とかバイクに興味の無い奴や下駄だと思ってる人には
そういう人はざらにいるよ。
事実は小説より奇なり。
189 :
774RR:2007/02/26(月) 13:13:41 ID:QFMCTk3k
>>188 でも5万キロは、無いと思うよ
5万キロだよ!
車で言ったら平均5年間はOIL交換しないって事だよ!?
ねっ!
>>185さん
190 :
774RR:2007/02/26(月) 13:16:55 ID:zYzqiKc/
車検のときにオイル交換してそうだな。
191 :
774RR:2007/02/26(月) 14:47:41 ID:A1o0uhep
バロンオイルよりも3000キロ走ったシェブロンのほうがフィーリング良いんですが。
気のせいですよねきっと。
192 :
774RR:2007/02/26(月) 15:30:51 ID:Lx04jr9O
Bike!ってオイルすぐ交換するつもりで入れて
気がついたら2000km走ってた。
193 :
774RR:2007/02/26(月) 16:20:02 ID:tKTVifVu
漏れの隼、そろそろオイル交換時期だと思うんだけど、最近なんだかちょくちょくギア抜け?する(シフトアップして繋げようとするとガリッとなる)んだけど、これってオイル汚れるとなりやすくなるもんかな?
194 :
774RR:2007/02/26(月) 17:22:15 ID:Spazyy2n
オイルより操作に問題あり
そういや6万キロ交換しなかったシルビアの社員にいたから、まんざらウソでもないかも。
でも言われてみれば車検で交換されてたんだろうけど、
それでも走るんだなぁってね。
バイクなら焼き付いてるんだろうね。
196 :
774RR:2007/02/26(月) 21:50:49 ID:/wO04qGg
鉱物油は粘度があまりマルチに振ってないヤツを買うと良いよ
15w-40とか
197 :
774RR:2007/02/26(月) 21:51:09 ID:dA6mOmwA
でも、オイル交換しないで3000km越えるとエンジンがガラガラ言い出すし。
交換すると明らかにエンジンノイズ減るし。
車だけれど雑誌で、旧車を維持するコツってのをインタビューしてたけど、
「エンジンに関してはきちんと走って、オイルを3000kmごとに交換すること。
高いオイル入れるより、安いオイルをマメに交換するほうがよい」
と言ってたな。
198 :
774RR:2007/02/26(月) 22:02:47 ID:wqJHHpe7
安いから悪いオイルなのかな?
と思うけど悪いオイルはたった一回でも油温が許容より上に上がっちゃうともう水みたいに
サラサラになっちゃうよね
5000交換推奨から3000に変わったのは10年前あたりかね。
最初はイエローハットが言い始め?
添加剤ブームの時かな?
金儲けの為に言いやがって。
と、思ってたけど最低車2000バイク1000で換えてる自分ガイル。
200 :
774RR:2007/02/27(火) 08:36:20 ID:HbfCq03R
まぁ、そんなもんなんだよね。
ついつい、過剰でメンテしてしまう。
201 :
774RR:2007/02/27(火) 15:55:58 ID:yxIZA7k0
ジェネレータ付近から高周波音出てるのは僕のだけですか?
202 :
774RR:2007/02/27(火) 15:58:17 ID:5u9rrfYy
俺のは
「ジジジジジジジジジジジジジ」
「チリチリチリチリチリチリチリチリ」
って異音がある。
片方はトライオーバル、もう片方は不明。
プラグの発火音か?
>>201 キーンってやつ?
俺もなるよ。ジェネレーター付近とは感じなかったけど。
205 :
201:2007/02/27(火) 21:07:47 ID:Xu1epP4M
>>203 そうそう、メットかぶると余計に気になって。
エンジンかかってなくてもキーンて鳴って
ライトHI-LO切り替えると音が変わるんですよ。
故障じゃないみたいなんで安心しました。
206 :
774RR:2007/02/27(火) 21:23:38 ID:BcpbIswA
突然ですが愛知西部の隼乗りは、いますか?
207 :
774RR:2007/02/27(火) 21:24:12 ID:s/VYweEi
新車を買おうと思ってますが
本体価格に+20万で乗り出し価格は安いですか?
任意保険1年、盗難保険1年、ロードサービス込みの値段です。
208 :
774RR:2007/02/27(火) 21:27:10 ID:Lk1spgL5
209 :
774RR:2007/02/27(火) 21:32:32 ID:s/VYweEi
スイマセン。
白ブサで135万です。
210 :
774RR:2007/02/27(火) 21:40:03 ID:Lk1spgL5
並行もんならちょっと高いかな。
まあ、サービスがいいから有事の際にも安心だな。
ぶっちゃけ、バロンじゃなくて?
俺の友人のバイクがパンクしたとき回収無料で1000円でパンクが直った。
何事もなくツーリング再開できたし、山の中でこけたときも無料で回収できた。
バロンは高いけど何かと便利だな。
211 :
774RR:2007/02/27(火) 22:23:54 ID:s/VYweEi
バロンではないです。
並行物かも聞いてませんでした。
今度聞いてみます。
212 :
774RR:2007/02/27(火) 22:37:47 ID:uQ5h7o97
213 :
sage:2007/02/27(火) 23:04:44 ID:E8vvBQ5b
エンジン脱着の工賃42000円て言われたんだけど普通?
相場がわからんから判断しかねる。ちなみに車体を購入したお店です。
214 :
774RR:2007/02/27(火) 23:17:45 ID:C5YpNFMa
少し高い気もするが
脱着して何すんの?
それによっては安いかも
215 :
774RR:2007/02/27(火) 23:20:30 ID:JpH/b/7t
ハリケーンのハンドルスペーサーを中古で入手し装着しました。
各ケーブルの取り回しへの影響について他オーナーの方、ちょっと
教えて下さい。
ラジエーター前部のちょっと上あたりにあるフロントブレーキ
ラインの固定金具のネジを外し、フリー状態にしましたが、他の
ケーブル類にあっては何か対策をされていますか?
216 :
sage:2007/02/27(火) 23:52:21 ID:E8vvBQ5b
>>214 降ろすわけではなくエンジンをずらして作業です。
エンジンから出ているシフトの棒(?)の部分をあけて中の部品交換です。
ちなみにカウル脱着、マフラー脱着は別にかかります。
217 :
774RR:2007/02/28(水) 01:57:49 ID:pTbiJc+B
隼のシフトシャフトはクラッチ側から貫通してるから
クラッチの周辺を何かするのかな
作業内容が不明なので何とも言えませぬ
218 :
774RR:2007/02/28(水) 03:46:08 ID:RXZjxEBs
夏になったら、タンク両脇の黒いカバー外そうと思う。
219 :
774RR:2007/02/28(水) 08:02:07 ID:CeVzM5aE
220 :
774RR:2007/02/28(水) 08:35:35 ID:C5qLIy01
「キーン」は
燃料ポンプのモーター音です
音が変化するのは電圧の変化で
回転数が変化するからです
FIはガソリンを高圧にする必要があるため
高回転のポンプを使用しています
古い車やバイクに100%化学合成のオイルを入れると
オイル上がりやガスケットからの漏れが発生する
場合があります
221 :
774RR:2007/02/28(水) 11:54:19 ID:dLjyPGkH
皆さんは結構改造とかしてるのね…
去年中古で購入→未だにドノーマル(´・ω・`)
整備は自分でこまめにやってるから状態はかなり良いんだけど
維持費が…学生は金が無いんだお
でも幸せ
222 :
774RR:2007/02/28(水) 13:34:43 ID:o+AQ5Ka2
ブサはドノーマルが一番バランスいいお。
見栄えの自己満足のためにサイレンサーをトライオーバルにしたのと
加齢のためのwハリケーンアップハンにしたの以外
オイラのブサもドノーマル。
だが、それがいい。
自信を持つヨロシ。
223 :
774RR:2007/02/28(水) 14:44:16 ID:C5qLIy01
↑
あなたの感覚をひとに押し付けないっ
何と比べてノーマルが良いのか?
ノーマルのエキパイ、サイレンサーでは
本領が発揮できていない
フルエキ交換、燃調したブサに乗ったら
意見は変わるでしょう
経験談で語ってほしい…
224 :
774RR:2007/02/28(水) 15:06:38 ID:pTbiJc+B
本領?
感覚性能や特性をいじってるだけじゃん
225 :
774RR:2007/02/28(水) 15:40:33 ID:C5qLIy01
ノーマルで満足ならそれでいいんだよ
ノーマルがベストなどと語ってほしくない…
226 :
222:2007/02/28(水) 15:42:04 ID:o+AQ5Ka2
今気付いた。オレ、ゾロ目だったw
で、
>>223 「バランスが」良い。ここ重要。
それが「オーナーにとって」良いか悪いかはシラネ。
エキパイ変えて軽くなりすぎた重量バランスはオレには扱いづらいし、
中低速を犠牲にするパワーカーブも、これ以上のトルクも必要ない。
パンパン言うのも願い下げだ。
おっと、“2次エアキャンセル”とか言い出すのはカンベンな。
カスタムなんざ完全な自己満足なんだし。
いくら金かけても、誰からも感謝されないしな。(パーツ屋以外)
そんなこと言い出したらきりがないっちゅーの。
ハンドル変えてムチャクチャ乗り味変わった時、
ちょっぴり後悔した事実。
でも、ポジション楽なんで戻せねぇ加齢ダンディの哀愁・・・
227 :
774RR:2007/02/28(水) 15:53:24 ID:sAXPE/lt
また、香ばしいのが現れました。
228 :
774RR:2007/02/28(水) 19:19:09 ID:gkGuKruU
まあスレがこれだけ続いてりゃ、話題もループするよな
229 :
盛珍:2007/02/28(水) 20:53:08 ID:1IhOAJuM
ノーマルより変更点
前後ブレーキホース
前後ブレーキパッド
バックステップ
タイヤ
スクリーン
マフラー
2次キャン
フェンダレス
クリアウィンカー
パッドやタイヤは消耗品だし、スクリーンやフェンダレスやウィンカーはドレスアップだし
改めてみると特に何も弄ってないや、、、、けど十分十分ッスょマジ。
(それでもラジポン&自慰パックだけは欲しい病キャリア)
まぁ「尻がエロイ」ってだけで不満なんか出ないケドねぇ
と言うか早く直してぇぇぇぇぇぇあぁぁぁぁぁッ!
230 :
774RR:2007/02/28(水) 21:10:41 ID:q4GdZpbe
フルノーマルでシャシダイ後軸150馬力ってどう?
友達のフル駅燃調済は175馬力・・・・・ショックで夜も眠れない
どちらも走行10000位 とりあえず整備は一通りバイク屋さんお任せメニュー
性能話がでてるんでついでに誰か計った人いたら教えて!
231 :
774RR:2007/02/28(水) 21:14:15 ID:sAXPE/lt
>>230 普通。
友人はあたりだと思う。
俺もバックステップ入れてぇな。
ノーマルのポディションに不満たらたら。
232 :
774RR:2007/02/28(水) 21:20:51 ID:gthuCsKh
>>230 150馬力でショックならフルチューンを薦める
233 :
774RR:2007/02/28(水) 21:31:44 ID:ex+2xi8j
フルノーマル150なら普通だよ。
234 :
774RR:2007/02/28(水) 22:25:47 ID:EWe1ANyT
ぉぉっと、盛珍サンとカスタム内容が全部かぶってるw
あとラジポン装備くらいかな。
いい加減チェーン替えなきゃ・・・・・orz
235 :
774RR:2007/02/28(水) 22:31:22 ID:rq2FV2Ug
身長170abくらいの人に足つきインプレをお願いしたい。
236 :
774RR:2007/02/28(水) 22:33:51 ID:IpkqdXCN
隼にまたがってみる。踵ちょっと浮くくらい。感動。
237 :
774RR:2007/02/28(水) 22:34:32 ID:q4GdZpbe
>>231>>232>>233 さんくす
よくマフラー変えて低速がなくなるから速くなった気がするだけとか言われてるけど
実際は全域UPしてたし、取り回しも軽いし、夏のボーナス次第で・・・・・
238 :
774RR:2007/02/28(水) 22:38:53 ID:FY4VfskJ
>>235 173cm、73kgのプチピザ。隼はフルノーマル。
両足だと踵が軽く浮くくらい。そのままだとあまり踏ん張りが効かない。
片足で支えようと思えば腰をずらさずに踵までぴったり。
納車されたばかりの時はバランス何度か崩し掛けたけど、慣れれば平気でした。
身長164cmで座高が85cm超えている俺が乗っているから、
大抵の体格の人間は問題ないはずだ。
240 :
774RR:2007/02/28(水) 23:13:00 ID:sAXPE/lt
あのチビデブ糞コテが出てくる悪寒
カスタムって好きだけどお祭り騒ぎみたいな
装飾はちぃっとばかりごめんだね。
などと酔って書いて見る
_.. ,,.-'ヽ
ヽ "゙ー-、、 / : :!
i 、 :. ヽヽ_,,.....、,,,....._;/ ,;' ;,.!
i., ..;;;ヽ ヾ ,,;_ , /
ヾ_:::,:' -,ノ
ヾ;. , , 、;,
;; (:::) , ... 、, (:::);: 出ねーょ
`;. C) ,; '
,;' '.、 -‐-ノ ,;'、
;' ;:
;: ';;
243 :
774RR:2007/02/28(水) 23:38:50 ID:rq2FV2Ug
244 :
774RR:2007/03/02(金) 01:16:15 ID:cG9qH4nA
保守がてら。
リアサス変えると凄く良いと聞くけど、ノーマルのセッティングで何処まで行けるかな。
…オーリンズ欲しいけどそんなお金無いよ。
245 :
774RR:2007/03/02(金) 01:24:10 ID:hn8zar4u
俺は今からこのスレをageる。
いいか、ageられたスレなど3日で落ちる。
だがな、今日の悔しさだけは絶対に忘れるなよっ!
246 :
774RR:2007/03/02(金) 01:47:12 ID:zTVgH6K4
マジ最近糞コテ沸きすぎだからこんくらい過疎で良いよ
247 :
774RR:2007/03/02(金) 03:26:03 ID:a7KYy6GJ
324 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2007/03/02(金) 01:41:57 ID:oGc+zuF9
高速重視するならフルカウル車に乗りなされ。
FJRとからくそうじゃん。
ブサは駄目よ。
ベタ伏せしないと1400より風圧がキツイ。
そうなの?
248 :
774RR:2007/03/02(金) 04:08:23 ID:/2/IFobi
当たり前じゃん。
249 :
774RR:2007/03/02(金) 06:40:54 ID:EKUD4vjp
スクリーン換えればいいじゃん。
250 :
774RR:2007/03/02(金) 08:39:14 ID:OTNpp3hR
ローダウンしたら立ちゴケした
251 :
774RR:2007/03/02(金) 09:00:57 ID:ObM9R+vH
自分の01青銀を見ててふと思ったんだが…
こんなカラーリングしたウルトラマンいなかったか?
252 :
774RR:2007/03/02(金) 10:34:12 ID:g/LSsQUd
自分の99茶銀を見ててふと思ったんだが…
こんなカラーリングしたハム太郎いなかったか?
253 :
774RR:2007/03/02(金) 10:43:23 ID:f6c4zcqM
隼に限らずSSの類は肩から上の風当たり強いです
それでもネイキッドに比べれば天国みたいに楽
さらに風の当たらないツアラーとゆージャンルもあるが
スポーツ走行は苦手
254 :
774RR:2007/03/02(金) 12:37:38 ID:Y6hAVFiu
255 :
774RR:2007/03/02(金) 14:30:05 ID:117owtJH
どんなバイクに乗っていても
速いヤツは速いっ
スポーツ走行が苦手って
乗ってるヤツがだろぅ
256 :
774RR:2007/03/02(金) 15:25:30 ID:g/LSsQUd
>>255 釣りか?
「同じ人が乗り比べた場合」の話だろ。
言いたいことは解る。
例えば、
>>255が隼で僕がSR400だったらSR400が勝つ、と言いたいんだろうけど。
極端な話、僕の乗機がモンキーだったら勝てるかどうか判らなくなるよ。
258 :
774RR:2007/03/02(金) 15:59:54 ID:j18E/xb3
259 :
774RR:2007/03/02(金) 16:07:52 ID:a92R939x
隼でもモンキーに勝てるって事じゃね?
260 :
774RR:2007/03/02(金) 16:13:59 ID:j18E/xb3
ああ、なるほど
あぁなるほど。
>>257が煽ったって事ね。
5分ほど脳みそがフリーズしちゃったよ。
262 :
774RR:2007/03/02(金) 16:25:26 ID:g/LSsQUd
263 :
774RR:2007/03/02(金) 19:45:58 ID:TEH7BIqs
マ、ジ、最、近糞コテ沸。きす。ぎだから、こんく、らい過。疎で。良いよ
264 :
774RR:2007/03/02(金) 21:23:55 ID:zQKCLkgT
話題変えます
フェンダーレスキットって
どこが良いと思います?
265 :
774RR:2007/03/02(金) 21:32:44 ID:2VQLg0g9
nao これ一択 間違ってもコワースを選んではいけないorz
266 :
774RR:2007/03/02(金) 21:34:36 ID:TlBkKiBf
今日首都高で隼に遇った!
後ろついてパッシングしてみた!
気付いたらしく一気に加速しだした!!
次のコーナー手前で減速たりなかったのかフラフラw
隼海苔ってこんなのばかりかね?ww
ちなみに当方10R
267 :
774RR:2007/03/02(金) 21:34:43 ID:zQKCLkgT
マジっすかぁ?
コワーズはダメなんですか?
268 :
774RR:2007/03/02(金) 21:49:47 ID:j18E/xb3
このスレの運転うまいのなんて数えるほどしかいないよ思うよ。
隼はSSに比べて下手な奴多いな。
>>265 俺コワースだけど当たりだったよ(゚∀゚)
物によってはタイヤに接触とかあるみたいな。
270 :
774RR:2007/03/02(金) 21:57:43 ID:q7OuKG1P
naoのフェンダーレスに変えた人に質問です。ノーマルより小物入れが広くなるって聞いたけど
ノーマルってテールランプの下のほうに結構隙間があってそこに小さめの合羽なんか入ったり
するけど、それを含めてもノーマルより広くなるってこと?
271 :
774RR:2007/03/02(金) 21:59:32 ID:2VQLg0g9
コワースは当たり外れがひどすぎて正直着けてみないとわからない。
それに比べてnaoの商品のクリアランスのすばらしいこと・・・ 時間が戻れば・・・
>>265 すまん、フェンダーレスキットだったのね。
リアフェンダーと勘違いした。
タミフル飲んで行ってくる。
273 :
774RR:2007/03/02(金) 22:09:27 ID:OU0TenVu
>>270 俺naoに変えてるよ。
隼買って速攻で変えたからノーマルあんま覚えてないけど、
ノーマルより全然広くなって感動したのは今でも覚えてる。
車載工具と、その取り付けブラケットも取っ払っちゃってるから
弁当箱も楽勝で入るしね。
274 :
774RR:2007/03/02(金) 22:12:03 ID:R6KaARwv
ニャ〜オ
275 :
774RR:2007/03/02(金) 22:23:30 ID:TlBkKiBf
もう少し遊んで欲しかったガッカリニャ
>>270 含めて広い。フェンダレスはマジでnao一択でOK。
>>268 そんなに運転下手な糞コテの俺を虐めないでくれ
277 :
774RR:2007/03/02(金) 22:32:20 ID:XgOasBTA
>>273 >>276 サンクスです。そんなに広いのか…二人分の合羽入りそうですね。
タンデムの機会が多いのでたくさん入るのはうれしいです。
しかしフェンダーレスにすると雨の日悲惨なんですよね…
278 :
774RR:2007/03/02(金) 22:35:08 ID:WnHNholM
この冬XJRからこいつに乗り換えたのだが、同じジャケット
なのにブーンKm/h以上で走ると首が絞まる。。。
前のは首が絞まるなんてことなかったのに。
ある種のリミッターか?
279 :
774RR:2007/03/02(金) 22:38:52 ID:DSTJ9IPm
>>276 何でお前はいつも狙い済ましたように俺にレスするの?
ケツの穴貸す?
280 :
774RR:2007/03/03(土) 00:24:34 ID:3eDBRpRK
またまた、密かに付き合ってるくせに!
281 :
774RR:2007/03/03(土) 00:26:28 ID:D7TyEnTk
バレてた!テヘ♪
282 :
774RR:2007/03/03(土) 01:27:26 ID:9G/DiV8C
283 :
774RR:2007/03/03(土) 01:29:11 ID:D7TyEnTk
宣伝乙
284 :
774RR:2007/03/03(土) 08:09:07 ID:JT6He344
>>282 マジレスすると、オイラにとっては
「いかにノーマルに近いか」が査定基準なんで、
コレには興味がない。
とどめに。
一般的にはフツーの値付けなんじゃね?高くないだろ?
希望価格まであるし。むしろ親切だろ?
285 :
207:2007/03/03(土) 08:19:43 ID:YZdaxnsm
昨日契約してきました。
早くても3月下旬なので、車検が3年になる4月以降に納車になりました。
しばらくスクーターばかり乗っていたので
隼の重さに負けて立ちごけしないか心配です・・・
スライダーなど付けた方がいいですかね?
286 :
盛珍:2007/03/03(土) 09:09:46 ID:d38JYBCP
>>207サン
祝☆契約オメ!!
「スライダー」
実は自分も納車の際考えたんだけど、
効果がありそうなスライダーは大概カウル穴開けが必要との事。。。
悩んだ挙げ句、、ついに新品カウルに孔を開けるなんて出来ませんデシタ
287 :
774RR:2007/03/03(土) 09:28:29 ID:Zgur4xxj
昨日、ブサが納車されました。pungのスライダーを事前に用意してたんだけど、ぴっかぴっかのカウルを見ると
穴を開けるのを躊躇してしまいます。
そのうち気が向いたら(取り扱いになれて、注意力が低下したら?)取り付け予定。
そのころが一番たち後家しそうだしw
>>287 ジェネレーターカバーだけでも装備を
左の立ちゴケなら大半の傷をこいつが背負ってくれます。
マフラーのエッジもちょっとガリッちゃうけれど、あると無いとじゃ大違い。
289 :
774RR:2007/03/03(土) 09:36:31 ID:YZ9GEbtM
290 :
774RR:2007/03/03(土) 10:04:03 ID:DC0IfGIw
>>287 俺もジェネカバおすすめ。
ないとガリガリになるお。割れたら…
ね。ジェネカバつけようね。(´;ω;`)ブワッ…
291 :
774RR:2007/03/03(土) 10:15:44 ID:eCpioGHi
スライダーも良し悪し。
確かにカウルに傷は付きにくいけど、カウルが衝撃を分散させる前に直接フレームに衝撃がいくから下手するとバイク自体へのダメージは増大するかも。
あとは『スライダー』という名前のとおり、本来はサーキットなどでコースの外まで滑らせて二時災害を無くしたり、走行不可能になるほどのダメージを与えないようにするためのもの。
公道で効果を発揮するとかえって二次災害を巻き起こす可能性も否定できない。
292 :
207:2007/03/03(土) 12:07:49 ID:FL2fsEZU
盛珍さん
ありがとうございます。
穴あけは私も抵抗があります。。。
カウルのネジと取り替えるものがあるようなのでそれを付けようかと思ってます。
ジェネレーターカバーも買っておこう。
>>291 フレーム曲がったりしたら大変ですね・・・
納車まで時間があるので考えてみます。
スライダって…
実際滑るが為に立ちゴケでなく滑る動きがあれば
ボディに直接くる地面への衝撃の力を
横方向逃がせるわけですよね。
でも立ちゴケだとフレームに一点にダイレクトアタックされて、
「ら、らめぇ」になるわけですよね。
それはわかるんだけど…
実際どうなのかな?
やった人の感想が聞きたい
立ちゴケで本当にフレーム曲がったの?
滑った場合の損傷は?
メリット、デメリットを理論でなく体験談を聞きたいです。
シチュエーションなんかも書いてくれると嬉しい。
294 :
774RR:2007/03/03(土) 13:22:25 ID:+wKLCy5v
たちごけ位ではフレームまでやられることはありません!
ハイサイドで飛んだらともかく…
295 :
774RR:2007/03/03(土) 18:08:12 ID:07fiJPLl
初レスします。
今日隼納車でした。このスレを教材に隼を極めていきたいです。
296 :
774RR:2007/03/03(土) 20:43:02 ID:LhqSPUvZ
ら、らめぇ禁止なwww
297 :
土浦の白ブサ:2007/03/03(土) 22:22:26 ID:MA31W5az
今日16時頃、294号の西友前ですれ違った際に手を上げて
挨拶してくれた青銀?の人ありがとう。
嬉しかったぞ!
298 :
774RR:2007/03/03(土) 22:57:20 ID:Zgur4xxj
287です。今日早速慣らしツーリングに行ってきました。
道の駅で危うくたち後家しそうになった。幸い火事場のくそ力?でなんとか踏ん張り難を逃れたけど・・・。
もしたち後家した場合、どこに傷が付くのでしょうか? やっぱりカウルの一番太くなってるところと
ジェネレーターカバー、サイレンサー位ですかね?
299 :
774RR:2007/03/03(土) 22:58:43 ID:D7TyEnTk
車体を良く見たり検索すればいいと思うよ?
>>298 もう少し上まで傷つくよ。
若干坂になっていて、カーボンミラー壊した事もある。
その時はヒも挟まってタンクがバンクセンサーにあたって凹んだ。
ついでに俺の心も凹んだorz
>>279 もはやハニーと呼びたいくらいだw
301 :
774RR:2007/03/03(土) 23:05:07 ID:DC0IfGIw
>>298 右:ミラー、ハンドルのバーエンド、ブレーキレバー、カウル、サイレンサー(最前部)
左:ミラー、バーエンド、クラッチレバー、カウル、ジェネレーターカバー、サイレンサー(最前部)
302 :
774RR:2007/03/03(土) 23:34:16 ID:whYT0ABF
右:フロントフェンダー最前部も追加。
303 :
774RR:2007/03/03(土) 23:39:21 ID:uVRHW7fO
修理代10万以上は覚悟せよ!
304 :
774RR:2007/03/03(土) 23:48:11 ID:IHZH6mjG
立ち転け程度の傷がそんなに気になるのかな〜?
そりゃ〜走行不能な位の傷いっちゃたら修理も必要だろうけど
細かい傷を気にしてたら乗れなくならないか?
305 :
774RR:2007/03/03(土) 23:51:27 ID:DC0IfGIw
>>302 あるあるw 塗装はゲルw
>>303 割れるものが割れなきゃ1万行かない
左右レバーなんて5千円しないし、ミラーも立ちゴケ程度なら割れない。ジェネカバもよほど運が悪くないと割れないし。
純正のミラーも片方5千円しないし。
>>304 まぁ、そうなんだけれど「隼」の文字にちょこっと傷が入ったときは
すげー凹んだ。
チラシの裏
本日、オイルをホンダのS9の20W-50に交換
(本当は10W-40欲しかったけれど、島忠ホームセンターに置いてなかった)
スズキ純正オイルの存在意義が自分の中でちょっぴり揺らぐ。
\900/g、お買い得だった。
>スライダ
やっぱりコケ程度なら平気ですよね
っても付けないだろうけど。
>らめぇー
禁止は駄目です
>カウル
あくまでも自分は
隼に傷は許したくない。
もし傷付いたら即交換します。
なんでかって?
隼は見て楽しむ事も好きだからです。
部屋に入れて一日中眺めていたいくらいw
308 :
774RR:2007/03/04(日) 00:55:14 ID:0347y5LL
俺もカウル類は洗車キズと下面キズ以外は即交換だな。
7月にカウル交換して11月に又引っかいた時は空しかった。
1か月分の交代勤務手当てが飛んでった。
嫁にはナンショだ。
本日より
我が愛機の全塗装計画に着手。
んで、ちと皆様の意見が聞きたいのだが
フルノーマルでカラーリングのみ変更はおかしいかな??
310 :
774RR:2007/03/04(日) 01:14:52 ID:Syi4Xaja
と、心配するのがおかしい
好きにやれ
>>309 別にいーんでないの?
カスタムなんて人それぞれ。
312 :
774RR:2007/03/04(日) 01:37:10 ID:xm5MnPlo
>>309 いいんじゃない?ノーマルで満足しているならわざわざ変える必要ないし
と、こけると泣きを見るんで全塗装に踏み切れない俺が言ってみる
313 :
774RR:2007/03/04(日) 03:24:01 ID:AKVD8Rdc
一昨年のこのくらいの時期に櫻吹雪全塗装をした。
今まで立ちゴケすらしたことなかったのに、全塗装の
後、1ヶ月で立ちゴケ。。。
世の中とはそんなものだ。
314 :
774RR:2007/03/04(日) 09:41:11 ID:oIiO8zHN
ソニックシルバーとダークグリーンのツートンにしたい。
塗りわけは04と同じで。
315 :
774RR:2007/03/04(日) 15:50:09 ID:w5HbURXw
>>309 いいですねー
そういう時って楽しくてたまらないですよね
デザイン変更無しでカラーだけ変更って逆に結構贅沢だと思いますよ。
期待してます。花粉でつぶつぶにならないように気をつけてくださいね。
317 :
774RR:2007/03/04(日) 17:23:39 ID:/dEHwtuw
話を戻して悪いが・・
フェンダーレスは”ノーマルぶった切り一択”じゃないのか??
みんな金もってんだな・・・
318 :
774RR:2007/03/04(日) 17:38:57 ID:Zr+wViCK
今日一般道のみで燃費リッター20.3いけた。
四国の田舎道だけど。
319 :
774RR:2007/03/04(日) 19:19:47 ID:d05ZVg/m
今日乗った。ガレージで気付いた。フォークオイルが漏れてるよ…orz
320 :
774RR:2007/03/04(日) 19:24:25 ID:4HWwBGbL
ノーマルフェンダーぶった切り、
両サイドの ぽってり 感がイヤダ。
321 :
774RR:2007/03/04(日) 20:54:39 ID:AKVD8Rdc
>>320 その尻がいいんじゃないですかぁ。(;´Д`)ハァハァ
>>321 の意見にもう一票
シングルシートカウル装着するとハァハァ率更にうp
323 :
774RR:2007/03/04(日) 21:29:21 ID:0347y5LL
14時ごろ平谷の道の駅になぜか隼6台も偶然集合。
標高1200mの峠でも15℃もあってTシャツ革ジャンが快適でした。
>>317 車はフェンダぶった切り
隼も3台目は多分ぶった切ります。
いや…ノーマルかも
325 :
774RR:2007/03/04(日) 21:44:52 ID:G8R30lvx
現在、初期800qまでの慣らし中ですが、3500〜4000回転付近で、すごい振動となんか詰まったような音がします。
これってFIの初期不調とかでしょうか? それともブサはこんなもんなんでしょうか?
ちなみに高速時は振動でミラーが見えない状態です。
326 :
774RR:2007/03/04(日) 21:45:26 ID:9QwRf1Gr
そこら辺は振動強いね。
327 :
774RR:2007/03/04(日) 21:56:45 ID:JDwWJbh5
4500回転くらいのときはやたら静かにならない?
328 :
774RR:2007/03/04(日) 22:15:59 ID:PI/aDxl2
>>325 4500位に比べれば確かにエンジン音は大きいけど
気になるようなレベルじゃないけど・・・。
俺は400キロまでは4000回転
800キロまでは5500回転
って感じで慣らししたなぁ
329 :
774RR:2007/03/04(日) 23:25:16 ID:mDCLXwov
>>325 俺の06は気になるような振動なんて無いよ。
まして、振動でミラーが見えないなんて事ないし・・・
納車整備のときにどこかのボルト緩んだままとか?
330 :
774RR:2007/03/05(月) 00:05:35 ID:4nyunC+6
隼用のバックレスト(背もたれ)ってありますか?
331 :
774RR:2007/03/05(月) 00:24:36 ID:3h+BLa0m
325です。
低速(クルマの流れで走っているとき)は、ミラーが見えない状態にはならないんだけど
高速(100q程度)では見え無いんですよね。
確かに4500回転をすぎると、ぴたりの振動が無くなります。
ちょっと神経質になりすぎてるのでしょうか?
なんかググると、慣らしが終えたあたりで気にならなくなったと書いている人もいるようですし、
様子を見てみます。
素朴な疑問ですが、通常、町乗りで常用する回転数ってこのあたりでは無いですか?
振動が強いとレスされている方もいらっしゃいますが気にならないですかね?
332 :
774RR:2007/03/05(月) 00:37:59 ID:FE+tHPzs
俺は街中だと3000以下が多いかな。
最近、落ち着いて60キロ以上出さないし。
333 :
774RR:2007/03/05(月) 01:18:37 ID:hLROQtRY
>>325 まだあたりがついていないとか?
自分のは5千〜6千くらいが1番振動が酷いけどミラーは見えるレベル
一応マフラーに何か詰められていないかどうかチェックしてみたら?
334 :
774RR:2007/03/05(月) 02:08:38 ID:wxjQ5nBW
暖起はちゃんとしてるか?
オイルの窓に乳白したオイルがこびりついてる‥
真っ白でみえないし‥
335 :
774RR:2007/03/05(月) 04:25:54 ID:ZHwO6IAv
とりあえず、慣しが終わってから考えな
慣し中はアクセルの開閉に神経質にナリ過ぎてる
336 :
774RR:2007/03/05(月) 08:44:43 ID:CYNHQaA8
ブサは今までで一番ミラーが使える
位置、範囲、振動…
振動でミラーが見えないのは入院を要す
337 :
774RR:2007/03/05(月) 10:26:22 ID:FSAXB4rv
盆栽化の流れで、ストロボでも付けちゃおうかと思っていますが、
さて、どこに付けるのが良いかと悩んでいます。
皆さんならどこに付けますか?
走行中に周りから見てカッコいい所が良いのですが
ご意見がありましたら宜しくね。
338 :
774RR:2007/03/05(月) 11:04:53 ID:S/biNrtp
339 :
774RR:2007/03/05(月) 12:53:02 ID:ggpCpKA4
340 :
774RR:2007/03/05(月) 12:53:22 ID:tpm3865J
>>279 お前がコテになれば、スルーできて便利なんだけど。
341 :
774RR:2007/03/05(月) 13:54:29 ID:655lF18x
>>337 スイングアームの末端orリアサスあたり
342 :
774RR:2007/03/05(月) 13:56:13 ID:LSLW5M7r
慣らし中ってことはオイル交換まだ?
オイル変えれば多少印象変わるかも。
どうせなら100%化学合成ぐらい
入れてやれ!あとは自然に慣れるはず。
343 :
774RR:2007/03/05(月) 16:49:05 ID:xXC58Of8
隼のシートカウル底面の幅は何cmか教えていただけないでしょうか?
344 :
774RR:2007/03/05(月) 17:00:21 ID:IagF508R
ドコの事かワカラン
345 :
774RR:2007/03/05(月) 18:31:36 ID:FSAXB4rv
ストロボ
ヘルメットの上ってのは、パスして
リアサス廻りってのは採用候補に入れさせて頂きます。
その他には、いいとこありませんかねぇ〜
346 :
774RR:2007/03/05(月) 18:42:54 ID:dR2FMi6g
347 :
774RR:2007/03/05(月) 18:55:43 ID:iYUAtF/o
ヘルメットの横
348 :
774RR:2007/03/05(月) 19:40:31 ID:jKjv+30r
349 :
774RR:2007/03/05(月) 19:46:34 ID:CYNHQaA8
ブサやめてスクターにしなよ
350 :
774RR:2007/03/05(月) 20:15:55 ID:F8tIgY7/
昨日某所を走っていたらリヤにRUF?と書かれた黄色いポルシェに遭遇。
ポルシェはえぇぇぇぇぇぇ!?
351 :
774RR:2007/03/05(月) 20:18:29 ID:jKjv+30r
RUFはチューニングメーカー。
ベンツのAMGとかBMWのM-TECとか日産のNISMOとかトヨタのTRDみたいなもん。
って認識で問題ないとオモ。
実際はAMGとRUFが似たようなもんで、他のはちょと違う気がするけど。
352 :
774RR:2007/03/05(月) 20:35:17 ID:FSAXB4rv
そっかぁ〜スクタかぁ〜いいねぇ〜
353 :
774RR:2007/03/05(月) 20:41:58 ID:cLdC9t4j
本日買い取り屋に査定していただきました(´・ω・`)
99中古購入
トライオーバル2エンド
外装黒限定車につけかえ
左右コケ有り
チェーン錆び、リヤディスク交換時期
走行13000km
62マソでしたorz
こんなもんっすかね?
354 :
774RR:2007/03/05(月) 21:04:54 ID:nIdAj9qG
( ´_ゝ`)フーン
355 :
774RR:2007/03/05(月) 21:17:17 ID:hjGEoPWa
リヤブレーキパッドなにげに見てみたら残り0.5ミリ。
ちょwwwらめぇw。
即刻交換した。
あと数十キロでディスク削ってたな。
356 :
774RR:2007/03/05(月) 21:40:05 ID:S/biNrtp
>>353 >リヤディスク交換時期 走行13000km
突っ込む所?
8年落ち、走行不明の傷だらけのバイクが
新車価格の約半分の買い取り値段ってだけで凄いと思うけどな
357 :
774RR:2007/03/05(月) 22:29:18 ID:cLdC9t4j
>>356 いや、ソコは話すと長く・・・・
ケチってヤマシダパッドを使った弊害です(´・ω・`)
358 :
774RR:2007/03/05(月) 23:40:24 ID:4jmucDgb
インプが速いとかRUFが速いとか‥おまえら本当に隼乗ってんのか?
200オーバーの加速や最高速で隼とタメ張れるのは俺の経験上エンツォとカレラGTくらいなもんだぞ?
エンツォは最高速350以上とか言ってるが隼のメーター読み320でそれ以上ほとんど伸びなかったぞ?
まあ俺もそこからの伸びで抜こうとしたがストレート終わって抜けなかったが
ちなみに俺はほとんどノーマル
359 :
774RR:2007/03/06(火) 00:04:00 ID:kV99S6SZ
>>358 釣りだろ!!
話変わるが今日信号待ちで初めて立ち後家した・・
突風には勝てんかった・。
360 :
774RR:2007/03/06(火) 00:12:39 ID:dDRiYlc1
確かに今日の突風はトラックが横倒しになるくらいだからなぁ
361 :
774RR:2007/03/06(火) 00:13:02 ID:7O6Ja/1l
362 :
774RR:2007/03/06(火) 00:30:15 ID:3uA6wCyn
本気で走ってるフェラーリに遭遇するなんて羨ましいな
ましてやエンツォだなんて
今迄フェラーリでふおわ`以上出す奴見た事無いよ…
4輪に完敗したのは狂った加速のR33GT-Rだったな
ぬえわ`から何気なくヨーイドンしたんだけど歯が立たないってレベルどころじゃない
あれはマジで悔しかったな
「俺のはたった130マンの乗り物だしぃ、自慢はワイバンだけだし…」と自分に言い聞かせたよ
ターボでもつければ逆転出来るんだろうけど
金も度胸も無いから張り合える次元にいけない…drz
で、素朴な疑問
市販のタイヤ(当方メッツラー)であわわ巡航って大丈夫なの?
カワサキ時代の中野みたいにならない?
乗ってる時は気にしないんだけど
降りた後あの映像がよぎって((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル になるときがあります
長文でゴメン
363 :
774RR:2007/03/06(火) 00:45:13 ID:gmUGPK5M
ちょこっと質問いいかな。ELメーター付けてる人いる?付けるの簡単ですか
364 :
774RR:2007/03/06(火) 00:50:42 ID:GEsdrHWv
365 :
358:2007/03/06(火) 00:55:51 ID:mvSYdGcc
>>362 それなりに飛ばす人なら知ってるだろうけど、四輪でも二輪でも260は壁のようで
勢いよく加速して、お?と思っても260前後でやめてしまう奴は圧倒的に多い
GT-Rは以前34でそれなりに飛ばす奴見たけど300くらいからついて来なかった
その33ってどれくらい出してた?
タイヤは最近のならどれでも大丈夫だよ
エンツォ追っかけてたときは俺はパイロットロード
366 :
774RR:2007/03/06(火) 00:57:05 ID:dDRiYlc1
>>363 SRPのELメーターつけてるけど手順としては結構簡単。
ただしパネルのクリアランスがいいかげんで少し削らないとピッタリはまらなかったり
電源取る所を間違えるとウインカーと共に点滅したりするorz
367 :
774RR:2007/03/06(火) 01:01:11 ID:gmUGPK5M
>366 レスありがと。 取り付けはやっぱり針抜かなきゃならないのですか
368 :
774RR:2007/03/06(火) 01:04:04 ID:uBYIGpe+
ちょっと釣られますよ。
俺も時々ちょびっとムキになってアクセル捻ることあるけど、
風の状態とかによってはふわわはおろかぬえわも怖い。
単純なスペックだけだとブサは速いんだろうけど、
2輪という特性考えたらいつでもそんな出せるってこたーないと思うよ?
369 :
774RR:2007/03/06(火) 01:16:41 ID:kV99S6SZ
>>364 ごめん今日立ち後家した俺が笑っちまったw
370 :
774RR:2007/03/06(火) 01:24:23 ID:dDRiYlc1
>>367 抜かなくても入る気がする、ただし折らないように細心の注意が必要。
俺は左右の小さいほうどちらかを抜いた気がする。
針は接着してあるので抜くのも一苦労。 抜かないほうが楽かも。
371 :
774RR:2007/03/06(火) 01:29:43 ID:cRADdqos
当方Z4だけど、問題ないよ。
ただ、恐くて直線だけしかだしてないけどw
今日の突風で隣に止めてあったちゃりが、わがブサタソ
を汚してた。。。傷物にされちゃった。。。
372 :
774RR:2007/03/06(火) 02:37:29 ID:uB0+XKnl
トライクのブサが最強ってこった。
嘘です冗談です。
でも実際どうなのかってのはちょっと気になるかも。
373 :
774RR:2007/03/06(火) 05:21:46 ID:iZYLuYVQ
374 :
774RR:2007/03/06(火) 10:20:56 ID:4t+cax7t
ビビリミッター最強。
精度が悪く壊れたビビリミッター装着車は簡単に死ねる。
375 :
774RR:2007/03/06(火) 12:56:57 ID:yTqX10p6
ところで藻前等。
部恋慕等時本、両方セットで六万で欲しい椰子ゎいないかい?
376 :
774RR:2007/03/06(火) 13:58:52 ID:6ZEeY7XD
ノーマルスクリーンって低過ぎて
風が肩から頭に架けてモロ当たるんですけど
良いスクリーンが合ったら教えて下さい
377 :
盛携帯:2007/03/06(火) 14:52:47 ID:uvXMk0E2
375サン
モノによってはメチャメチャ欲しいけど、
夏にならないとお金ない。
僕の前に現れる幸運の女神は何時もショートカットで、
なかなか後ろ髪を掴ましてくれませんねぇ。
378 :
774RR:2007/03/06(火) 15:40:50 ID:MAolx+ni
ブレンボなら欲しいと思うが、部恋慕じゃいらね
379 :
774RR:2007/03/06(火) 16:57:00 ID:yTqX10p6
失敬だな(´・ω・`)
ちゃんと麗震具だぞ。
タンクもステーも着いてるから結構お買得だと思うんだけどな(;´д`)
ちょいと金に困ってたりするorz
380 :
774RR:2007/03/06(火) 17:44:00 ID:DAdN3n66
381 :
774RR:2007/03/06(火) 18:15:52 ID:MAolx+ni
麗震具なんて、ダストシールが付いてないから
余計にいらね
だって、俺にはファクトリーがないし
右は武錬坊、左は斗貴子さんで。
383 :
774RR:2007/03/06(火) 19:15:32 ID:tHG1LpBa
384 :
774RR:2007/03/06(火) 19:23:38 ID:tHG1LpBa
すまんキャリパーと勘違いしてたや・・・。
てへ〜♪
385 :
774RR:2007/03/06(火) 19:46:13 ID:e4aUuPyS
386 :
774RR:2007/03/06(火) 21:25:44 ID:gmUGPK5M
>370 ありがと。頑張ってみるかな
387 :
774RR:2007/03/06(火) 22:02:14 ID:yTqX10p6
スマヌ。嘘ついたorz
マスターには麗震具ってないのな(´・ω・`)
普通通りにクラッチは削り出し。
388 :
774RR:2007/03/06(火) 23:37:32 ID:dDRiYlc1
う〜ん、微妙な値段だなぁ 年末にHOCであわせて5万とかでてたな。
美品かどうかもわからんしオクと違って信用度もわからん。
左右のΦサイズもわからんが傷なしタンク付なら結構お買い得かも
かなり興味ありなんだが・・・ 近かったら受け渡しも有り?
389 :
774RR:2007/03/07(水) 00:11:40 ID:dakS6fS4
今日も仕事終わってから
会社の隅っこでシャコシャコとカウルすり。
150−220−320と順番にシャコシャコ。
途中('A`)マンドクセとなりエアーツールにてブイ〜〜ン。
ブルメタの粉が舞い散る〜〜
鼻の穴が真っ青。
フロントフェイスの表情を変える予定。
立ちゴケ傷もパテコネコネしてぬりぬり。
カウル外してると色々気が付く
「ありゃ?ここのカウルとめるねじが抜け落ちてる!!」
振動ってすごいノダなーと思いましたがな。
しっかし、ちっとも進まぬシャコシャコ作業。
チットこすっては、「こんなカラーリングもいいな〜〜」(・∀・)ニヤニヤ
妄想で進まない!!
こんなことじゃブースに入れるのはいつになることやら。
つーか、無事組み立てられるか心配ッス。
( ´・ω・)
391 :
774RR:2007/03/07(水) 00:24:26 ID:WQFX/Ay2
なんだこいつwwwww
きめぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
392 :
774RR:2007/03/07(水) 00:51:11 ID:0idDB7e2
>>390 病院いったら?
あんた、頭おかしいわ。基地外だね。
393 :
774RR:2007/03/07(水) 00:54:07 ID:fr2qng9I
おまえらどんだけ心がせめーんだよwwwwwwwwwwwwwwww
394 :
774RR:2007/03/07(水) 08:16:28 ID:las2Z4aj
俺はこういうレスを見ると隼乗りとして誇りに思う。
395 :
774RR:2007/03/07(水) 09:03:24 ID:WQFX/Ay2
隼のりが2chでコテをつけてキモイこと言ってると思うと残念で仕方ない。
痛すぎ
396 :
774RR:2007/03/07(水) 11:46:36 ID:ndqOryGM
窓開けて 空気の入れ替えじゃ
今日もマイブサちゃんで出撃!
毎日ガレージで俺を待ってる可愛いヤツです♪イカス
深い赤とガンメタカラーが美しい俺のブサ子、さあ逝くぜ!
跨る前にブサ子を一周、舐め回すように眺め見惚れる。うぅんせくすい・・・
グラマーなくびれボディに跨り、キーを回す。
メーターの針が一斉に振り切れ「おはようございます、ご主人様(ハート」
おう、今日も頼むぜ。しかしいつも思うが相変わらず可愛いなおまえ?
そんな、恥ずかしいです・・からかわないでください・・・
なに赤くなってんだよ、ほらいくぞ。
え、いきなりですか?最初はやさしくお願いし・・・ああぁあ!!!
そんな、いきなり激し・・んんっ、ら、Ah Ah A..a a aa FA〜〜 ! ! !
欧米か!?
398 :
774RR:2007/03/07(水) 12:20:47 ID:fIIIxZCb
>>395 ハヤブサ乗りが名無しで、隠れてコソコソと文句を言っている奴の方が
キモくて残念で仕方がないのだが?
399 :
774RR:2007/03/07(水) 12:21:40 ID:fIIIxZCb
>>397 なぜそこで「らめぇー」をいれないんだ!
401 :
774RR:2007/03/07(水) 12:31:37 ID:WQFX/Ay2
2chでコテやったりしているほうがキモイだろ。
そういうなら、顔でもさらしたら?
402 :
774RR:2007/03/07(水) 12:42:11 ID:dakS6fS4
>>397 ら、らめぇ〜
がなかったのでやり直し。
403 :
774RR:2007/03/07(水) 13:07:54 ID:fIIIxZCb
>>400 ツッコミどころはそこではない
>>401 あんたは、キモイ(・A・)
コテは、2ちゃんの機能。
顔晒しは、2ちゃんの隼スレには関係ない。
半年ROMってろ。
>>402 同意。
404 :
774RR:2007/03/07(水) 13:47:18 ID:dakS6fS4
>>403 赤銀にはツッコんでるのに俺には同意してるお前が好きだ。
ケツ貸してくれ
「らめぇ」は一子相伝の究極奥儀であり、すでに赤銀さんに伝承済み。
406 :
774RR:2007/03/07(水) 15:16:29 ID:GhBlkB5A
>>388 ブレーキが19×20
クラッチが16×18
っすね。
勿論近ければ受け渡しオケ( °∀°)
>>389 Yahoo税にムカついて解約しますた(;´д`)
407 :
774RR:2007/03/07(水) 19:31:27 ID:uSrJeAcZ
ラジポンの程度は?
タンク・ステー・ホース・スイッチはついてるの?
キャリパーやサポートは?信用できるなら買うぞ♪
408 :
774RR:2007/03/07(水) 20:07:38 ID:WQFX/Ay2
ちなみにブレンボのブレーキマスターにも削りだしはあります。
普通に買うと8万位するけど、納期に3ヶ月かかったりするけど。
409 :
774RR:2007/03/07(水) 20:27:30 ID:GhBlkB5A
削り出しブレーキマスターってシリンダーサイズ16しか無くないっすか?( ̄▽ ̄;)
程度はそんなに悪く無いと思うんだけどな(´・ω・`)
ブレンボ65mmのサポートならおまけするよw
410 :
774RR:2007/03/07(水) 20:30:07 ID:WQFX/Ay2
普通に19とかもあるんですけど・・・
411 :
774RR:2007/03/07(水) 20:35:13 ID:uSrJeAcZ
サポートは何色?
タンクやスイッチの付属も教えて〜
連絡はどうやって取れば良い?
マジなんすけど。
412 :
774RR:2007/03/07(水) 20:36:03 ID:gV6H74Lh
今日、暇つぶしに寄った南海部品で
気が付いたらメンテ用品その他まとめて2万超えてた・・・
413 :
774RR:2007/03/07(水) 21:33:40 ID:YjZErVB4
ブサスレってコテ多いですよね
414 :
774RR:2007/03/07(水) 21:34:46 ID:hg/EZcfO
>>412 あるあるw
>>411 サポートはたしかあくちぶ製のヤシ。(あれなんて色?w)
タンクはブレンボ純正だったハズ
ステーはどっかのレーシング。(ハンドルうpスペーサー付けてたんで曲げ跡有り)
オイルプレッシャースイッチ付き(配線加工が面倒だったからコネクタ壊して端子剥き出しw
純正のブレーキ&クラッチスイッチ端子にそのまま付けられる)
どっかで捨てアド作ってくるから待っててちょ
>>410 あら・・・オレの買った店ぢゃ取り扱ってなかったよ(´・ω・`)
415 :
774RR:2007/03/07(水) 21:43:48 ID:hg/EZcfO
>>411 作ってきたw
近いうちに写真撮って添付汁からメールおくってくれい( °∀°)
416 :
774RR:2007/03/07(水) 22:04:28 ID:IG67c8Lg
↑↑↑ID変っているけど・・・本物?
411だけどパソコンに切り替えたのでID変ってやす
とりあえずメール発射したよん♪
417 :
388:2007/03/07(水) 22:16:10 ID:KTrsPuld
あら、帰ってきたらちょうど第一候補が出ちゃったか・・・
第二候補としてメールしておきます。
418 :
774RR:2007/03/07(水) 23:00:32 ID:Hs6tJDHG
今日の夢は三原順子が俺の隼のチェーンを引きちぎって
振り回して襲い掛かってくる夢だった。
チェーンが太かった。。。
>>405 伝承されてたんですか!?
実は「らめぇー」は、使うより読む方が好きw
ちなみに珍さんの
「…じゃないんだからね!」も好きw
そろそろタイヤ交換だけどメッツラーから
PPにしてみようかと思う今日この頃
420 :
774RR:2007/03/08(木) 00:26:29 ID:20EItxbm
夢と言えば!!隼盗まれる夢見て焦ってガレージ見たら
ちゃんと良い子にしててほっとした!!(^▽^)v
早起きがてら、そのままちょっとブサと散歩に出かけた・・・
信号待ちしてたらワゴン車のオニーチャンに掘られちゃった・・
ブサ汚されちゃった
ブサのマフラー俺見たいに右曲がりになっちゃった・・・・(;´д`)
421 :
774RR:2007/03/08(木) 06:05:11 ID:wk4vbUPb
おまいらおはやう( °∀°)ノシ
>>416 一応本物っすw
同じ市内みたいなんで受け渡しは全然おkです♪
一昨日まで使っていたヤツだから実働品っす
>>417 ちょいと手渡しは厳しそうなんで416さんとも話がポシャったら
郵送でもかまわんですか?
ってワケで仕事逝ってきます(;´д`)
422 :
774RR:2007/03/08(木) 09:11:29 ID:1GqI3Tmd
416だけどオハヨー
同じ市内なんてラッキー♪
連絡先詳細はメールにて飛ばしやす
程度が良い事を祈りつつ
俺も仕事しよっと
423 :
774RR:2007/03/08(木) 10:32:56 ID:Y6ktbV7d
みんな盗難対策とかしてる?
隼は海外でも人気あるから窃盗団に狙われやすいと思うんだけど。
ハンドルロックだけって人はいないよね?
424 :
774RR:2007/03/08(木) 11:50:51 ID:1GqI3Tmd
狙われたらお終いだな…
チェーンかけて様が無理なんじゃない?
近くにステンレスの塊でも置いとけば大丈夫かも♪
都心では盗まれる話は聞くけど地方とかはどうなのかな?
425 :
774RR:2007/03/08(木) 12:05:44 ID:SfHsKODF
クリフォードGP1000Tインストールしてますよ
426 :
774RR:2007/03/08(木) 12:08:09 ID:NDDzJyHe
地方住みだけど対策はしてるよ。
地球ロックが出来ない環境だから百均で買ったバケツに鉄アレイいれて(2セット)
コンクリ流し込み→固まるまえにステンレスパイプ(U字)を差し込み
で地球ロックみたいなものを作った。
それにHD4で繋いでる。
重しは4000円くらいで作れたからオヌヌメ
427 :
774RR:2007/03/08(木) 12:26:19 ID:ibRowx6Y
俺は都心から100km近辺だけど鍵つけっぱなしだ
428 :
774RR:2007/03/08(木) 14:23:44 ID:sqfpZsFM
>>427 ウム!
それでこそ漢だ
話違うけど、置場所教えて(はぁと)
何もしないからさぁ〜
429 :
774RR:2007/03/08(木) 15:11:22 ID:AEJmCcJU
俺も鍵つけっぱだな( ̄▽ ̄;)
怖いオヂサンの集まる場所の奥にあるガレージ保管ですがw
430 :
774RR:2007/03/08(木) 17:27:50 ID:ibRowx6Y
>>428 屋根の下
自宅から直線で50m
ちなみに車も鍵つけっぱなし(仕事用)
マイカー(AZ−1)だけはシャッター付き車庫に鍵かけてる
431 :
774RR:2007/03/08(木) 18:02:07 ID:07kRze2t
か…漢だ…
|
| 中略
|
432 :
774RR:2007/03/08(木) 18:08:58 ID:kGbaoaKj
「かん」って読んでるの?
間違いじゃあないけどw
433 :
774RR:2007/03/08(木) 18:25:33 ID:20EItxbm
じゃーこれはなんと読む
「強敵」!
ヒント ホモ
434 :
774RR:2007/03/08(木) 18:27:55 ID:1n1hg18h
ねんまつ
435 :
774RR:2007/03/08(木) 19:19:45 ID:4xqQmzoV
アニヲタ率が群を抜いて高い隼乗りの巣窟はここですね
436 :
774RR:2007/03/08(木) 19:31:03 ID:FD/YoCUE
違います。
男のケツを愛する奴らの巣窟です
437 :
774RR:2007/03/08(木) 21:24:09 ID:sqfpZsFM
ちがいます
民明書房愛読者の会でつ
438 :
774RR:2007/03/08(木) 21:24:12 ID:wk4vbUPb
>>436 ォマィか・・・・
上で晒したメアドに「愛してます。やらせてください」
ってメールしてきたキティわ・・・・・
ドキドキしたぢゃまいかw
439 :
774RR:2007/03/08(木) 22:03:35 ID:FD/YoCUE
>>438 それは濡れ衣だw
俺はウケ専だからな。
440 :
774RR:2007/03/08(木) 22:15:14 ID:eFJ83PCx
441 :
774RR:2007/03/08(木) 22:46:55 ID:ibRowx6Y
盗られる時は盗られるから、事前にもう一台買っとけ
442 :
774RR:2007/03/09(金) 03:49:04 ID:qKD787Cy
443 :
774RR:2007/03/09(金) 03:51:18 ID:lPbwZJER
このスレのくそっぷりは異常
444 :
774RR:2007/03/09(金) 10:35:41 ID:lk9AM9JC
↑↑↑がカキコするぐらいだからそれ程でもないんじゃね?
445 :
774RR:2007/03/09(金) 21:00:37 ID:N0AI0Kz0
最近ミラーが欲しくなってきますた
R1000を候補に挙げているのですが
なにかアドバイスありますか???
他に良いミラーあります?
なるべくリーズナブルな物で
良い物があれば教えて下さい
446 :
774RR:2007/03/09(金) 21:03:33 ID:SM7Kj224
まず、ウインカー付かついてないものか
447 :
774RR:2007/03/09(金) 21:07:06 ID:D8jIpmqt
ミラーが欲しくてR1000ごと買わなくても・・・
って言うか
まずはウインカーかつい付かついてないものか?
448 :
774RR:2007/03/09(金) 21:10:42 ID:o9eY5obE
449 :
774RR:2007/03/09(金) 21:25:32 ID:N0AI0Kz0
ミラーにウインカーが付いているのは
邪道かと思います
450 :
774RR:2007/03/09(金) 21:26:17 ID:SM7Kj224
R1000とかもろにミラーなんですが。
サーキット走行する上でミラーにウインカーがついているメリットは何気にでかい。
451 :
774RR:2007/03/09(金) 21:29:07 ID:SGxeJ+yG
>>450 ついてない年式のヤツ有るよ
しらんの?
452 :
774RR:2007/03/09(金) 21:36:10 ID:SM7Kj224
初期と二代目だろ。
ウインカーなしなら何でもいいじゃん。どれも大差ない。
453 :
盛携帯:2007/03/09(金) 21:51:45 ID:clszbs/+
454 :
774RR:2007/03/09(金) 22:01:30 ID:1/IXrZL2
時に、チェーン、スプロケットはみんなどれくらいで交換してる?
マイブサ走行7,800km、そろそろ交換の時期っぽい
>>451 最近のR1000がミラーにウインカーがマウントされているのが多くて、
それはサーキットを走行する際にミラーとウインカーが一緒に取れる
ってメリットがあるからそれを言いたいんじゃないの?
ついてない年式の話をしてるんじゃないと思う。
ってレスしようと思ったら
>>452・・・。
俺は
>>450を読み違えてる様だ。
456 :
774RR:2007/03/09(金) 22:11:24 ID:SGxeJ+yG
>>455 オレ全然知らないけどサーキット走るときってミラーを外しちゃうの?
>>456 テーピングでもOKだけど、転倒時に破片が散らばる可能性が
テーピングだけでは0にはならないから外す事が多いよ。
ウインカーやライトも割れると散らばるからテーピングする。
ミラーにウインカーがマウントされてると、ミラーを外して
ライト部分を何とかすればこの手の問題は解決。
まぁ、この時点でリア側が解決してないけどそのへんはスルーで。
458 :
774RR:2007/03/09(金) 22:33:30 ID:SM7Kj224
>>455 いや、あなたの解釈であってるんだけど、言われたもので。
>>456 お遊び程度の小さな走行会などでははずさない場合がごくたまにあるけど、ミラーをはずすことはほぼ必須。
もし転倒したらコース上にガラスを撒くことになる。これは処理がめんどくさい上に大変危険。
ちなみに、ウインカーやヘッドライト、テールランプなどもはずしてしまうか、もしくはテーピングが必要。
R1000の場合、ミラーはずせば勝手にウインカーもなくなってくれるからね。
センターアップマフラーを採用しなかったりと、ここら辺にサーキット思考にスズキの意気込みを感じる。
素朴な疑問で失礼します。
ウインカー内臓身ラーにしたら元のFウインカーんとこはどうするのですか?
隼の卵入れるのに丁度いい窪みができそうですが。
460 :
774RR:2007/03/09(金) 23:24:07 ID:5Er28o9Q
>>459 例えば連動させて4つウィンカー点滅させる。
例えばそこにフォグランプっぽいのを入れる。
例えばミラーのウィンカーはポジションにして元のウィンカーを使う。
例えばもとのウィンカーのとこに赤いLEDでもつけて交互に点滅させる。
最後のちょっとやってみたいと思ってしまった俺ガイル
>>460 なるほど、個人的には2番目がかなり逝けてそうです。
皮先な1400野郎はイパーイ眼が付いててウマヤラシイので、対抗策として考えて見ます。
462 :
774RR:2007/03/10(土) 00:18:38 ID:hp01jBe2
Fウインカーの形状はラムエアの効率を考えて決定されてるんだと
レンズ形状はそのままがよろしいようで
463 :
774RR:2007/03/10(土) 00:28:17 ID:S7Uh0jJe
>454 走り方によってだいぶ変わると思うんだか…点検して判断 これが一番妥当
464 :
774RR:2007/03/10(土) 00:40:54 ID:mvowx6gK
>>463 その点検をして「ぼちぼちだな・・・」と
タイヤ、スプロケ前後、チェーン、ハブダンパー、あとホイールのバルブ
交換して10万円コースかなと。
みんなの駆動系の交換スパンはいかほどが知りたかったのよ。
465 :
774RR:2007/03/10(土) 01:08:12 ID:oX+W5NPM
>>464 俺の場合は街乗りしかしないけど
タイヤ、8千〜1万`で交換
ハブダンパー、タイヤ交換2回に1回
バルブ、タイヤ交換のときに見てもらってダメなら交換
チェーン&スプロケは未だに未交換なので判らん
466 :
774RR:2007/03/10(土) 01:43:24 ID:hp01jBe2
タイヤはD221前後 リヤは180にダウソ
3千〜7千kmで交換
狭い峠でモタードやSSと遊ぶ
ロングは千キロ以上をそれなりに走るので
ハイグリップだと帰ってこれない
ハブダンパーはタイヤ2回交換でガタガタ
チェーンスプロケは3万キロで交換
トラブル症状は無かったが
保険の意味でホイールベアリングと共に交換
7800kmでチェーンス&プロケがダメになるのは異常
467 :
774RR:2007/03/10(土) 01:51:01 ID:OZqSzsCL
俺の知り合いは3000kmでチェーン終わったぞ。
もちろん特殊な乗り方してるからだけどな。ウィリーとかウィリーとかウィリーとか。
468 :
774RR:2007/03/10(土) 02:04:15 ID:DYty21Od
もうすぐ3,0000kmだけど、ハブダンパーって言うの替えたときない。
469 :
774RR:2007/03/10(土) 05:55:22 ID:3VNy6208
470 :
774RR:2007/03/10(土) 07:19:26 ID:NJmE50fs
ハブダンパーはタイヤ交換ごとにやるべき
パーツ代もしれてるし…
GSXRでちょっと隼顔のヤツがあったでしょ
あれが良かったねぇ〜
471 :
774RR:2007/03/10(土) 10:07:57 ID:eNtBc05w
>>450、455
最初からカウルにウインカーがビルトインされてる隼に
ウインカー付きミラーを付けてもサーキット走行での
メリットは皆無だと思う
472 :
774RR:2007/03/10(土) 11:05:05 ID:Cm4dq81v
>>471 まあ、そうなんだけど。
アッパーカウルも変えてあるし。
473 :
774RR:2007/03/10(土) 11:32:04 ID:BY5zOAYe
チェーンとスプロケ高いんだよねぇ…。
474 :
774RR:2007/03/10(土) 11:42:00 ID:vLV2lgBp
afamのセットで\29000くらい。
>>471 流れはミラーマウントのウインカーの話じゃないの?
俺的には
>>449からの流れなんだけど。
476 :
774RR:2007/03/10(土) 13:13:26 ID:acNat4Xn
477 :
774RR:2007/03/10(土) 13:41:10 ID:hp01jBe2
韓国メーカーが二輪GPの王者にならん限り
信憑性ゼロ
478 :
774RR:2007/03/10(土) 13:44:01 ID:eyKEGZQs
479 :
774RR:2007/03/10(土) 14:04:26 ID:2oxNx1nT
Windowsは、ほとんどがインド人w
480 :
774RR:2007/03/10(土) 17:20:37 ID:rWSdSFwI
481 :
774RR:2007/03/10(土) 19:31:18 ID:Cm4dq81v
YAMAHAが売国奴なのはガチ
482 :
774RR:2007/03/10(土) 19:37:33 ID:7hy0K4TU
483 :
774RR:2007/03/10(土) 21:30:12 ID:7HRNJHAA
ところでミラーは何が良いのかと
話を戻してみる
484 :
774RR:2007/03/10(土) 22:01:37 ID:Cm4dq81v
安いのなら適当なのオクなりショップなりで買えばいいだろうが。
金に糸目をつけないならマジカルでもかっとけ屑。
どうしようもない話題に戻すな。
485 :
774RR:2007/03/10(土) 22:44:07 ID:Kv4e4NVJ
>>483 オイラも探したことあるけど・・・いまいちピンと来るヤツがない。
マジカルは高すぎ。費用対効果も低そうだし。
他には、怪しげな海外メーカーの「コレほとんど後ろ見えないだろw」的な
ヤツとか。
なんでこう・・・イロモノっぽいのしか見あたらないのかしら・・・
486 :
774RR:2007/03/11(日) 00:00:21 ID:YAmJE9f2
ミラー、純正で十分かつかっこよくない?
そのうちボディーカラーに合わせて色を変えたい気はするけれど。
487 :
774RR:2007/03/11(日) 00:21:01 ID:OF9xnEfG
以前ここで出てた白ブサトライク、ミラーも白で
あの部分だけはガチだった。
オイラの茶銀にゃ何色が似合うんだろう・・・
488 :
774RR:2007/03/11(日) 00:24:52 ID:LFreNCb0
ハム柄
489 :
774RR:2007/03/11(日) 00:47:41 ID:1oikTTHp
今日(もう昨日か・・)’07黒契約してきました!
来月の納車が楽しみ〜
慣らしのうちに慣れるのかって心配が半分
怒涛の加速を味わえるって期待が半分
皆さんは納車待ちの時どうでした?
490 :
774RR:2007/03/11(日) 01:07:17 ID:aZnkCurN
怒涛‥かなぁ?
‥って馴れって怖い。
491 :
774RR:2007/03/11(日) 01:23:14 ID:UL3SHa7L
オレの時はトヨタのせいで納車待ちを楽しむ暇なんぞなかったな。
まぁ、最初は怒涛かもしれんが、悪い意味で直ぐに慣れちまう。
492 :
774RR:2007/03/11(日) 02:09:28 ID:PNUBbYvF
ミラーはカウルと同じ質感にしてほしいなぁ。
マイバイクで一番傷がついているのがミラー。
そう。未だに車幅がわかっていない。_| ̄|○
493 :
774RR:2007/03/11(日) 02:25:53 ID:JWOq9lk1
車体は傷だらけだが
ミラーは純正の新品だぜ
倒して割ったからな…
494 :
774RR:2007/03/11(日) 07:55:50 ID:a24Amvu3
みんなありがとう(ミラーの件)
>>484を除いては
何かに付け噛みついてくる
おまえが屑
495 :
774RR:2007/03/11(日) 09:03:15 ID:OF9xnEfG
>>494 気持ちは分からんでも無いが・・・
同類になりかけてるぞ。皆のようにスルー覚えるべし。
496 :
774RR:2007/03/11(日) 09:13:11 ID:VEMmAla4
怒涛の加速が味わえると思ってブサ買ってみたけど、
いざ全開やってみたら、アレ?こんなもんなの?
でした…
497 :
774RR:2007/03/11(日) 09:28:12 ID:qxaB/1yz
そうかもね。
ほぼノーマルでゼロヨン9秒台出るから速いのは間違いないけど。
同じ加速を四輪で味わったらものすごく感じるんだろうね。
四輪と違ってシートに押し付けられるようなことがないからカウルに潜り込めば案外平穏。
498 :
774RR:2007/03/11(日) 10:24:23 ID:pPUdmvQe
本当に全開にできてるのかが疑問なんだが・・・
499 :
774RR:2007/03/11(日) 10:32:23 ID:MjGTIgiA
>>496 怒涛の加速感を味わいたかったら、UPハンにしなさい
500 :
774RR:2007/03/11(日) 10:37:50 ID:yPrZ4amP
高回転まで使っていないのかもしれないし。
501 :
774RR:2007/03/11(日) 11:02:59 ID:YAmJE9f2
買って1年ですが、1、2、3速は8,000rpm〜始まるエクスタシ〜(ジミー大西)
502 :
774RR:2007/03/11(日) 11:06:32 ID:QlWOXBDR
どういう考え方になると加速を味わうためにUPハンにする必要があるのか理解に苦しむ。
503 :
774RR:2007/03/11(日) 11:08:59 ID:hsPEDPmJ
>>502 497からの流れじゃまいか?
アップハンにしたら自然と上体は起きるし、そうするとノーマルよりは風が当たって速く感じるとか。
504 :
774RR:2007/03/11(日) 11:12:35 ID:QlWOXBDR
どっちみちフル加速のときは思いっきり伏せると思うけど。
505 :
774RR:2007/03/11(日) 11:14:58 ID:a24Amvu3
506 :
774RR:2007/03/11(日) 12:51:15 ID:O9RS+Xtx
煽り耐性無さ過ぎワロタwwwwwwwww
507 :
774RR:2007/03/11(日) 14:44:15 ID:MjGTIgiA
UPハンにすれば上体が起きるから加速時にのけぞる!
理解できなきゃやってみろ!
伏せるなんて言ってる奴には理解できないかもしれない
508 :
774RR:2007/03/11(日) 14:50:16 ID:5X1XakdI
つまり、○○河川国道事務所の道路管理が杜撰だったんぢゃないかよ!
509 :
774RR:2007/03/11(日) 16:15:51 ID:GZuc5dKD
そういえば人妻キラーカーンはどうした?
加速感っていうかわかんないけど、
スタンディングでパワーリフトすると楽しい。
ちなみに後ろ向いて座ってアクセル開けると
「らっらめぇー!!」って程、怖楽しいですよ。
お勧め。
自分は緊急用ヘリポートのとこでやって遊んでました。
511 :
774RR:2007/03/11(日) 17:19:33 ID:JOkwqkAG
そんなことやってるのは、赤銀氏だけだろw
512 :
774RR:2007/03/11(日) 17:55:39 ID:22Vx6BX3
そろそろ、タイヤ交換の時期なんだけど
おすすめある。
513 :
774RR:2007/03/11(日) 17:56:50 ID:h8u/1z6f
514 :
774RR:2007/03/11(日) 18:02:59 ID:xxSLxrH7
ナイアルよ
515 :
774RR:2007/03/11(日) 19:05:05 ID:w2NZCPZh
あるのかないかどっ(ry
516 :
774RR:2007/03/11(日) 19:18:30 ID:DWbGeNlf
あるある(笑)
517 :
774RR:2007/03/11(日) 19:40:26 ID:YAmJE9f2
発掘大辞典 2!!
518 :
774RR:2007/03/11(日) 19:44:19 ID:h8u/1z6f
519 :
774RR:2007/03/11(日) 20:56:31 ID:ylj7i/G9
>>519 ほんとにすごいっぽいから困るんだよな。
さて、いい加減全身の骨がくっついた状態に憧れてきましたよっとw
521 :
421:2007/03/11(日) 23:42:41 ID:+WTmDKtt
416サンと無事取引終了しますた( °∀°)ノシ
両マスター以外にも色々買ってくれてサンクスコ♪
って言うわけで388サン、すみませぬがまた機会があれば。。。
522 :
774RR:2007/03/12(月) 02:32:32 ID:RpK4VG+G
ミシュラン パイロット パワーが良いよ。グリップ良し。ライフ長い。
523 :
774RR:2007/03/12(月) 02:40:22 ID:FtsGwjER
時代はピレリになったと確信してる。
スパコルとコルサIIIいいよ。
ただピレリタイヤ全体にいえる事なんだけど、
最大グリップ力とライフを高次元で両立しているのはすばらしいんだが、冷えているときのグリップがあまりになさすぎる。
この時期は温まるまでが怖くて、なかなか温まりきらない悪循環ww
あと、スパコルはウエットグリップが無さすぎて死ねる。
524 :
774RR:2007/03/12(月) 11:19:39 ID:5HG1JRWJ
>>520 別に凄くもないんじゃないか?
場所と、やる気があればできるでしょ。
イージーライダーや、エクストリームみたいなこと
やってるわけでもないんだから。
525 :
774RR:2007/03/12(月) 12:06:52 ID:OmZ4SQwd
>場所と、やる気があればできるでしょ。
>場所と、やる気があればできるでしょ。
>場所と、やる気があればできるでしょ。
別に自分は凄くない
隼ってバイクが凄い。
なにもかもが隼がフォローしてくれる。
隼って本当に凄い゜+.(・∀・)゜+.
他のバイクじゃやる気も起きん!
527 :
774RR:2007/03/12(月) 13:00:08 ID:5HG1JRWJ
>>525 はぁ?お前その程度できないの?プゲラ
528 :
774RR:2007/03/12(月) 13:19:40 ID:9RnHdYwE
>>527 動画うpして
525に見せつけてやりゃいいじゃないか
529 :
774RR:2007/03/12(月) 13:21:59 ID:OmZ4SQwd
どうせ 場所とやる気 がないからダメでしょw
ね?
>>527
530 :
774RR:2007/03/12(月) 13:23:09 ID:5HG1JRWJ
携帯でいいなら今度の休みに撮ってもらってくる。
531 :
774RR:2007/03/12(月) 13:41:48 ID:EBrV84/9
wktk
532 :
774RR:2007/03/12(月) 17:05:59 ID:FtsGwjER
必死な奴と糞コテがコラボを起こすととんでもない糞スレが生まれるな。
そんな歴史的瞬間に我等は立ち会っているのだ。
533 :
774RR:2007/03/12(月) 18:29:58 ID:5HG1JRWJ
立ちウイリーと逆乗りってそんなに騒ぐほど難しいか???
長時間はムリだが、簡単だと思うぞ。
どうせなら愛媛だが今度の土曜日立ち会うか?
加速感って話だったんじゃないの?
535 :
774RR:2007/03/12(月) 18:44:46 ID:5HG1JRWJ
536 :
774RR:2007/03/12(月) 19:35:58 ID:kcNcbfY7
スタンディングでフロントアップって簡単そうに思えるからやってみたら、
体が後ろに持ってかれてアクセル戻せなくなって死にそうになった。
537 :
774RR:2007/03/12(月) 19:48:59 ID:dlBhjfCt
スタンディングウィリーは普通。全然すごくもないし基本的にどんなバイクでも出来る。
俺はスクーターじゃできないが、テクのある人なら出来るんじゃないか?
トルクのないアメリカン系とかラグツアラーも厳しいかも。やったことないが。
逆乗りもできなくはないと思うけど、バカになれることが必要。
ぶっちゃけエクストリームとか最高速トライアルとかは、ある程度以上になれば後はどれだけバカになれるかってだけだ。
>>536 アクセル戻せなきゃリアブレーキかけりゃいいし、スタンディングでも体の固定はしなきゃ危ないぞ・・・
538 :
774RR:2007/03/12(月) 20:12:16 ID:m/B2cuVd
大事なバイク倒すの怖いからやらないお
539 :
774RR:2007/03/12(月) 20:30:26 ID:YghTbc1B
動画だ立合だは別にしてエクストリームとか出来る人格好いいな、浦山
ブサじゃないが、
一回立ちゴケ時にアクセル煽っちゃって
アクセルターンのようなものをした位がオイラの精一杯
(いや嬉しくも何ともないが)
540 :
774RR:2007/03/12(月) 20:32:36 ID:UePnDdz1
>>536 スタンディングウィリーは、体を垂直に保つのが基本です。
で、だれがウィリーの話にもって言ったんだ・・・名乗りなさい
541 :
774RR:2007/03/12(月) 21:03:20 ID:3k3s+AUY
542 :
774RR:2007/03/12(月) 23:17:38 ID:np0rnv92
>>536 あれ?
なんかお前足が透けて…な…いか?
543 :
774RR:2007/03/13(火) 00:13:26 ID:Eq7u+7kI
>>541 この手のギミック品は、細かい事は
キニシナイ or ワカラナイ
な人が買うものです。
544 :
774RR:2007/03/13(火) 01:17:29 ID:T0uRv/dg
>>541 イグニッションonで毎回修正しているからある程度は修正されるのでは?
ただ取り付けた時にメーターの針を抜き差しするとずれたままになるという報告もあるくらいだから初期位置はしっかり出してやらないといけないかも
545 :
774RR:2007/03/13(火) 01:31:38 ID:6+ZzHWVN
546 :
774RR:2007/03/13(火) 01:34:48 ID:upfrDgoy
きめぇええええええええええええええええええええええええええ
547 :
774RR:2007/03/13(火) 01:58:56 ID:JVdVnEfG
あきらかにデブだな。
548 :
774RR:2007/03/13(火) 02:02:10 ID:BOVJjAbE
ハム柄 カワユス
549 :
774RR:2007/03/13(火) 03:08:30 ID:X8engFsp
ここにいるやつはこんな勘違い野郎ばかりな悪寒。
たぶんまともなのは俺だけw
550 :
武蔵野ドロップアウト年収84万円 ◆FasLtwqcNE :2007/03/13(火) 03:28:33 ID:ONmTm5Ty
551 :
774RR:2007/03/13(火) 03:52:43 ID:IlFAbTBi
何でパスつけたのか分からんがこれはいい隼ですね^^
552 :
774RR:2007/03/13(火) 05:08:12 ID:di0pV1DV
みんな大爆笑とか妄想したんだろうなー
553 :
774RR:2007/03/13(火) 08:07:32 ID:CnrpC+XO
本人は大満足なんだろうなー
554 :
774RR:2007/03/13(火) 08:47:31 ID:RrE7tgTK
俺も買おうかと思った。 けどやめとく。作る時間が無い。
555 :
盛珍:2007/03/13(火) 09:09:32 ID:sCsi4T1m
>>550 これと全く同じものを約3年前に貰った、
未だ作ってない、、てか多分ブキッチョな自分じゃ作れない。
556 :
774RR:2007/03/13(火) 12:06:10 ID:rsuKlNrr
533だが、ここは本当に初心者の集まりなんだな。
俺、もしかしてヒーローになれるか?
557 :
774RR:2007/03/13(火) 13:33:47 ID:1+dVbNDQ
動画楽しみにしてたのに急に釣りっぽくなっちまったな
558 :
774RR:2007/03/13(火) 13:36:34 ID:RrE7tgTK
まずウイリーバーの画像から見せてもらうか。
559 :
774RR:2007/03/13(火) 13:46:28 ID:HsWJ2WRp
>>556 証拠うp
できなかったら釣り確定な
終了
560 :
774RR:2007/03/13(火) 14:19:18 ID:rsuKlNrr
ウイリーバー????
いつのまにか、俺がエクストリーム並にやることになってるのか?
バイクがスタンディングするわけでなく、俺がスタンディングするんだがww
ほんとに初心者ばっかだな。
561 :
774RR:2007/03/13(火) 14:22:06 ID:RrE7tgTK
はいはい ワ(r
562 :
774RR:2007/03/13(火) 14:27:08 ID:rsuKlNrr
あー、
>>558>>559は、ビデオで見るシートの上で手放しで乗って
なおかつそこからウイリーするって思いこんでるのか。
スタンディングポーズって知らないんだな。
それに週末撮ってやるっていってるじゃねーか。
無職じゃねーんだよ。
563 :
774RR:2007/03/13(火) 14:30:21 ID:9Wz2GFhI
選民意識かぶれの人生初心者が沸いてますな・・・
564 :
774RR:2007/03/13(火) 14:32:40 ID:HsWJ2WRp
糞コテといいID:rsuKlNrrといい糞スレの見本のようだ。
子供の口喧嘩みたいなレベルで盛り上がるのは勘弁。
こんな誰が誰だかわからんところで
ムキになってもなんの得はなし。
566 :
774RR:2007/03/13(火) 15:13:16 ID:S4aRALjF
で、だれがウィリーの話にもちこんだ?
名を名乗れ!
567 :
774RR:2007/03/13(火) 15:13:31 ID:0gCgjhEb
同意。ただID:rsuKlNrrには責任をとって実行するか消えてもらいたいもんだ・・
568 :
774RR:2007/03/13(火) 15:47:29 ID:cKd/gAjZ
アグラスのコアガード付けている人居ますか?
オイルクーラー周りのセミカウル!
取り付けられなく無いですか?
マジスレでお願いします
569 :
774RR:2007/03/13(火) 17:21:04 ID:N00dYGon
>>568 ここがネタスレなのでマジスレはありません。
マジレスならたまにもらえるかもしれんがな。とりあえず半年ROMってから出直してこい。
>>568 まず、サイドカウルを両側外し、ラジエターが固定されているネジを外し、
その部分にコアガードをネジと一緒に固定させるだけです。
フィンを傷付けないように慎重に!精神統一!!
取り付けはボルトオンなので、そんなには時間は掛かりませんでした^^
って、「白ブサの風」というサイトの「カスタム記録」に写真付きで載ってました。
571 :
774RR:2007/03/13(火) 20:51:48 ID:vNlAm2rQ
HsWJ2WRpは、右の人だね。
いい加減に外にでたら?
572 :
774RR:2007/03/13(火) 23:47:59 ID:HsWJ2WRp
いまだにに右の人とか言ってるのにフイタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
573 :
774RR:2007/03/14(水) 00:20:19 ID:4i/ciwt3
元赤銀ブサを嫌っているいるやつは物凄く多い。>あるブログによると
574 :
774RR:2007/03/14(水) 00:20:49 ID:QXiaVmBe
>>572 お前は可哀相だよ
哀れに感じる
頑張れよ
575 :
774RR:2007/03/14(水) 00:23:35 ID:KJZZDQLi
そーですわだすが右の人です!
サーセンwwwwwwwwwwwwwwwww
>>573 おっ、タイムリーだからスルーしないでレス
べつに好かれようなんて思わないし尊敬されたいなんて思わない。
他人の噂も評価も気にしない。
貴方はそんな気にする?
てか何故私の話題に?w
577 :
774RR:2007/03/14(水) 00:33:30 ID:KJZZDQLi
>>576 ならなぜ、コテの私には発言の重みがあるなんて発言したんだろうね^^
578 :
774RR:2007/03/14(水) 00:40:04 ID:C9UcTtGk
とあるものをワンオフした結果をレポしようかと思ったけど、
この流れだと今はやめといたほうが良さそうだなあ…
579 :
774RR:2007/03/14(水) 00:50:21 ID:JzwIQmBT
タイヤ交換の時期がきて
ただ交換するのはなんかもったいないと思い、
減ってもいいんだからアクセルターンやろう!
タイヤ交換どころじゃなくなったw
立ちゴケして足折れたって言う恥かしい言い訳をした俺は天才。
580 :
774RR:2007/03/14(水) 00:50:35 ID:tI/zK5b/
>>576 隼は、名車ですからね。
高速安定性も良いし、少し重いところも、スポーツツアラーらしくて、そこがまた良い。
飽きの来ない名車ですね。
581 :
774RR:2007/03/14(水) 03:45:20 ID:AsOjLWCt
>>570 去年の十二月にそのサイトのミーティング参加しました
皆さん自慢の隼でいらしてましたよ!!
沢山隼集まると壮観でした!ここの住人も何人かは居るんでしょうね!!
また参加したいと思いますヨロシク!!
582 :
774RR:2007/03/14(水) 12:07:04 ID:TZSS09AN
赤銀氏を嫌う奴は、すごい粘着だね。
583 :
774RR:2007/03/14(水) 13:31:21 ID:Ir+9liak
ってか、赤銀さんよ。ちょっと聞くが、ほんとに人に好かれようとは思わんのか?
人には元々、他の人に好かれたいという欲望があるもんだが。
その欲望があるから思いやりとか譲り合いということができるわけで、そうじゃないならそれはそれで問題だと思うぞ。
いや、別に俺はアンチ赤銀じゃないし、べっ、別に赤銀なんていてほしいなんて思ってないんだから!って側なんだが。
584 :
774RR:2007/03/14(水) 13:38:26 ID:RmDx2+65
>>583 スレ違いでごめん
人に好かれるかどうかは、自分の振る舞いで決まる
自分が思っても好いてくれるわけでもないし、
逆もありうるわけです。
だからそこまで強い気持ちがあるわけではないですよ。
言われたら嫌われるより好かれたほうが好ましいって、程度。
それにあの発言は2ちゃんではって、発言です。
私生活とは別なんで。
一緒にされちゃうと
ら、らめぇー!!って事になります。
あくまでも2ちゃんでね。
でもこの発言もネットでの発言なんです。
嘘か誠か真実はわからないんです。
全部嘘かもしれないような発言を本気で信じるも全く信じないも読む人次第。
多分煽ってる人も本気で相手にはしてないでしょう。
遊んでるだけ。
スレ違いのマジレスで言葉遊び…
587 :
774RR:2007/03/14(水) 21:02:13 ID:KJZZDQLi
いい年こいて便所の落書きに著名つけて遊んでいるのがなんとも・・・
588 :
774RR:2007/03/14(水) 22:47:25 ID:4i/ciwt3
赤銀って帝大出の弁護士ってほんと?
589 :
774RR:2007/03/14(水) 22:54:35 ID:nztTYVLq
隼購入を考えている者です。
テンプレに北米モデルがいいと書いてありますが、リフレクターが付いていれば北米モデルと考えていいですか?
>>589 型式番号?で見た方が確実じゃないかな。
正規店以外ならどんなものが入っていても不思議じゃないし。
591 :
774RR:2007/03/14(水) 23:09:52 ID:JzwIQmBT
白ぶさ所有してる友達が遊びで
ドンキで買ったインテリア用のランプを改造して赤色灯風にしてくっつけて
走ってた。
案の定警察に捕まって署まで連れて行かれて、挙句の果てに新車なのに
没収される寸前までいったそうだ。
バカって尊敬するよね。
592 :
774RR:2007/03/14(水) 23:15:06 ID:nztTYVLq
>>590 どうもです。
無難とありますが、そこまでこだわるメリットが今一分からなくて・・・
32bitECUは良さそうですが。
593 :
774RR:2007/03/14(水) 23:20:21 ID:Iph5EMJj
>>592 ECUのBit数は年式によって違うのですよ
>>592 正規店が北米なのと、環境基準が甘いから車検が通る社外マフラーの
選択肢が広い事がメリットかな。
>>593さんの言うようにbit数は年式。
おおざっぱな年式による変更は
>>2のモトマップで見られるよ。
595 :
774RR:2007/03/14(水) 23:33:06 ID:DhvzYImC
>>587 いい年こいて便所の落書きして遊んでいるのがなんとも・・・
596 :
774RR:2007/03/14(水) 23:45:49 ID:nztTYVLq
>>593>>594 なるほど。
でもそのくらいの違いなら、北米とかより年式重視で行きます。
ありがとうございました。
597 :
774RR:2007/03/14(水) 23:46:16 ID:Aka/ETpp
いつの間にZeexって値上がりしたの?
598 :
774RR:2007/03/15(木) 00:43:13 ID:yvjSBTff
>>591 青ならよかったのにな。
俺の知り合いにはVFR800をほぼ完全な白バイ仕様にして(無線とかついてないが)
ナンバー取らずに飾って悦んでる奴がいる。
まあ変わってるっちゃ変わってるよな。
599 :
774RR:2007/03/15(木) 01:23:05 ID:OLp/fkIe
いつも思うんだがいい大人が顔が見えないのをよいことに
何かに付けて罵り会うのやめね〜か?
折角の共通の趣味スレなんだしさ!
仲良くやろうよ!!
いちいち俺ごときの戯言に叩かない事キボン
600 :
774RR:2007/03/15(木) 02:21:10 ID:2DESaYhb
大人とは限らんし
免許持ちとも限らん
リアル厨房であっても
このスレで煽り叩きくらいは可能
601 :
774RR:2007/03/15(木) 02:28:31 ID:6LjNiR17
どうでもいいけど、GSX-R1000のスレに嫉妬
602 :
774RR:2007/03/15(木) 09:21:56 ID:EUjsUw9d
603 :
774RR:2007/03/15(木) 10:37:57 ID:yRmv9+Id
陸軍独立飛行第64戦隊歌(加藤隼戦闘隊)
1.エンヂンの音轟々と隼は往く雲の果て
翼に輝く日の丸と腕に描きし赤鷲の
験(しる)しは我等が戦闘機
2.寒風酷暑ものかわと艱難辛苦打ち耐えて
整備に当たる強兵(つわもの)が
しっかりやって来てくれと
愛機に祈る親心
3.過ぎし幾多の空中戦銃弾唸るその中で
必ず勝つの信念と死なば共にと団結の
心で握る操縦桿
干戈(かんか)交ゆる幾星霜七度重なる感情の
功(いさお)の陰に涙あり
嗚呼今は亡き武士(もののふ)の
笑って散ったその心
4.世界に誇る荒鷲の翼展(の)ばせし幾星霜
輝く伝統受け継ぎて新たに興(おこ)す大亜細亜
我等は皇軍(すめらぎ)戦闘隊
昭和17年5月22日
加藤健夫中佐は部隊を率いベンガル湾上空で英空軍と交戦、
被弾炎上されたのを最期に部下へにっこり笑って別れの合図を送られた後
海上に突入、自爆散華された。
ゆとり教育の日本人に足りないのは見返りを求めない利他の心である。
604 :
774RR:2007/03/15(木) 10:42:44 ID:M413CpXT
疑心暗鬼になるのもいいが、生活を脅かすほどの重要情報を
この場で垂れ流しているわけでもないし。
この場にたたずんでるのは、ほとんどが本当のブサ乗りだろうし、
それ以外の前提は考えないし必要もない。
それがオレのジャスティス。
オマイラ、ブサ乗りなんだろ?
それでいいじゃまいか。
605 :
774RR:2007/03/15(木) 12:10:10 ID:9OHFe1Vp
俺はここの板でクラッチ&ブレーキブレンボラジポン・BS・サービスマニュアル
・カーボンのインナーフェンダーを安く譲って貰った
キャリパーサポートと社外エアクリーナーはサービス♪
良い人も居るぞ〜
606 :
774RR:2007/03/15(木) 12:32:46 ID:wRl9a/Ys
607 :
774RR:2007/03/15(木) 15:41:44 ID:6A5icGYz
認めたくないけど負けでしょ
608 :
774RR:2007/03/15(木) 16:23:12 ID:ET28AuXK
マルチかもだけどBUSAのカウルを塗装するにはどんな塗料が良い?
@ラッカー系
Aポリ系
Bアクリル系
Cエナメル系
君ならどれ?
609 :
774RR:2007/03/15(木) 16:46:33 ID:AsyO/kSQ
610 :
774RR:2007/03/15(木) 19:28:41 ID:2J2JdyM7
>>606 ただ、弄ってもおkなんならまだ勝ち目があるな
611 :
774RR:2007/03/15(木) 21:10:00 ID:3mW0tMec
>>608 俺は青銀に塗った時、
ガイアの高いシルバー
クレオスのクリアーブルー(何度か好みで)
デカール
ガイアのクリアー
ガイアの蛍光クリアー
でやった。
アクリルは塗膜が弱いのでラッカー系にリターダーを混ぜ混ぜがよろしい。
612 :
774RR:2007/03/15(木) 22:08:43 ID:lAv50anx
>>603 こういう精神異常の犯罪者は逮捕して欲しいね!
613 :
774RR:2007/03/16(金) 02:05:39 ID:/gfGORUl
>>611スプレー厨はやめとけって事ですな?!
そもそもオレ武器幼ですし‥
614 :
774RR:2007/03/16(金) 02:13:09 ID:NEQuUZol
エアブラシを薦める。
とくにデカール後のクリアーはスプレーじゃ難しかろ。
615 :
774RR:2007/03/16(金) 02:22:15 ID:UrAO5fDg
エアブラシってwwwwwwwwwwwwwwww
タミヤの模型でも塗るんっすか?wwwwwwwwwwwwww
616 :
774RR:2007/03/16(金) 07:03:34 ID:3yDA83dv
ガンダム作るに決まってるだろ?バカじゃないの?
617 :
774RR:2007/03/16(金) 07:18:04 ID:UrAO5fDg
>>616 そうっスよねwwwwww
サーセンwwwwwwwwwww
618 :
774RR:2007/03/16(金) 08:56:45 ID:kqVj3Jh8
UrAO5fDg
本日の要注意人物
619 :
774RR:2007/03/16(金) 09:22:09 ID:bmn20KyV
>608
漏れはアクリルでパターン塗って、クリアウレタンを上に吹いた。
アクリルが完全に乾いたと確信するまで2週間待ったな。
620 :
774RR:2007/03/16(金) 09:38:42 ID:5AFPnTGV
どうでもいい話になりますけど、他の趣味で缶スプレーの使い方を極めた俺に言わせると、
単色、二色、ライン程度ならスプレーでもちょっとした工夫をするだけで驚くほど綺麗に塗れますよ。
むしろ、しょぼいガンを買うくらいなら初期投資も安くて済むスプレーをお勧めしますが。
下手にガンを使うくらいなら、誰でも簡単に極められるスプレーもひとつの手だと思うのです。
ひとつ欠点があって、クリアの弱さだけはどう足掻いても克服できません。
最後に2000耐水→コンパウンドのバフ掛けは非常に楽ですが・・・。
>>620 今は二液性のウレタン缶スプレーもあって便利ですよね
車のフェンダ塗り替えた時は
結構土壁や木にヒットしても傷は目立たなかっです。
622 :
774RR:2007/03/17(土) 11:16:30 ID:skf4pI+A
茶魔がハヤブサ買うらしいね
623 :
774RR:2007/03/17(土) 11:18:50 ID:/nFH1VAL
この時期にはやぶさか・・・。
今のブサにほれ込んでいるなら話はわかるんだけどね。
624 :
774RR:2007/03/17(土) 11:24:21 ID:skf4pI+A
けど無職ぽいんで脳内オーナーだと思うけどね
625 :
774RR:2007/03/17(土) 13:07:32 ID:/nFH1VAL
俺もニートだけどね。
626 :
774RR:2007/03/17(土) 13:16:13 ID:SKeJdZuE
オレもニートだった時あるけどね
627 :
774RR:2007/03/17(土) 17:12:42 ID:G+2vK9uz
茶魔って誰?
今日ナップスに白ブサが居た。ETC付けようとしてるみたいだった。
ピカピカでカッコヨス。
628 :
774RR:2007/03/17(土) 17:25:22 ID:6Z5VDTd6
ちょっと前にヤフオクで白ブサの傷ものサイドカウルが安く出てたから落としたんだけど
これってほとんどがシールで覆われてるんだね
もし傷ついたら塗装で直すって訳にはいかないし、正攻法でシールで直すにしても高そうだし
あんな面積の広いシール張るの難しいだろうなぁ
オレの04は塗装の上に「隼」の文字だけシールだけど
確か99だとシールの上から更にクリアーコートが施してあったような???違ったかも
年々コストダウンしてるのかなぁ
629 :
774RR:2007/03/17(土) 17:36:16 ID:yNerkQ28
銀色の部分がシール?
630 :
774RR:2007/03/17(土) 18:11:52 ID:6Z5VDTd6
えーと気になったからもっかい見てみたけどちょっと正確にはちょっと違ったすまん・・
塗装はシルバーのみでカウル全体に施されてる
上の部分の白、シルバー、隼の文字は一体のシール
他の部分に点在してる白はシール
こんな感じ
631 :
774RR:2007/03/17(土) 18:26:56 ID:ZFaLv8mP
なるほど。
クリアは吹いてないのかな?
632 :
774RR:2007/03/17(土) 21:28:34 ID:LZSHCdXM
茶魔って誰?
633 :
774RR:2007/03/17(土) 21:39:53 ID:0uIBZOpe
634 :
774RR:2007/03/17(土) 22:04:27 ID:Ooa4PGo6
>>633 あっちのスレで釣られそうになったじゃないか
635 :
774RR:2007/03/18(日) 01:50:00 ID:hJmeTmVx
人気の白ブサ、誰かが乗ってるところを目撃したいんだけど、1度も遭遇したことない。
目立つだろうし、カッコいいだろうなぁ・・・
636 :
774RR:2007/03/18(日) 02:36:38 ID:TL0K4jah
自分のブサ色が一番!
‥と思って白ブサ見たら、なんかモッサリ→→→ヘケッ!
637 :
774RR:2007/03/18(日) 04:47:56 ID:bpiwo4G2
レンタルカウル屋とか流行ったりして・・
すみませ〜ん一ヶ月黒カウル貸して下さい
みたいな・・・
いちいち戯言なのでマジレスは無用です。
638 :
774RR:2007/03/18(日) 06:16:39 ID:OJlEs6Gy
動画うpされた?
639 :
774RR:2007/03/18(日) 06:26:27 ID:oyF5d1i2
いやぁ〜
最近、息子とのタンデムが楽しい
会話のシステムを購入しようと考慮中
お薦めは?
640 :
774RR:2007/03/18(日) 06:33:38 ID:i3Jtaxbt
隼ってイモムシのオバケみたいね。
641 :
774RR:2007/03/18(日) 07:46:03 ID:lBJy/IuC
642 :
774RR:2007/03/18(日) 08:02:55 ID:diSJZdcl
つ 糸電話
643 :
774RR:2007/03/18(日) 08:08:35 ID:nuY5O35+
>>633 うを!カッコ良いヂャマイカ。
後ろだけ。
644 :
774RR:2007/03/18(日) 10:49:30 ID:S/VPzaBJ
悩みに悩んだ末、モデルチェンジ待ってから気に入った方を買います。
645 :
774RR:2007/03/18(日) 11:31:33 ID:oy3pQ38k
盆栽を育てようとFディスク外してたら1個ボルトなめた・・・
OIL交換しようとキーONしたらバッテリーあがってた・・・
おかげで乗れないし
646 :
633:2007/03/18(日) 12:16:24 ID:cj8YgHwO
orz
そうなんだよね、もうちっとサイレンサーが長ければなあ…
647 :
天国のチョーナー ◆HlRz350TG. :2007/03/18(日) 13:51:42 ID:nN2Ni80D
お邪魔致します。 (マルチすみません)
私のことを覚えてらっしゃる方はおりますでしょうか?
mixiにて再会したいと思っております。
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=7783014 もしリンク先が間違っていたら
「天国のチョーナー」で検索して頂ければ見つかると思います。
知人との掲示板代わりに、少しの間mixiを使っていたのですが、
その知人が退会してしまったもので、
これを機に、天チョースレ代わりにならないかと興してみる試みです。
マイミクさんがいなくなってしまったので、あと2日程度で
強制退会になるそうです。
なので、その前にどなたかマイミクになって頂だければ
mixi内で存続しようかどうか、と思案中なのです。
宜しければお願い致します。 スレ汚し失礼いたしました。
648 :
774RR:2007/03/18(日) 20:51:57 ID:CB15n+TF
649 :
400海苔:2007/03/18(日) 22:05:43 ID:9JHthsa3
オーナーの皆様・・・
月曜の「バイカーボーイズ(WOWOW)」、ローレンス・フィッシュバーンが
”市販車世界最速の”隼に乗るらしいです。
デジタルWOWOW 15日間無料体験を使う手もアリ。
650 :
774RR:2007/03/18(日) 22:12:32 ID:PtF1AE6M
651 :
774RR:2007/03/18(日) 23:10:12 ID:AbXlm8ur
ここは、技術高い人間が嫉妬により晒される悲しいスレ。
>>650 しっかし、お粗末な合成だなwwwwwwwwwwwwwwwww
652 :
774RR:2007/03/19(月) 00:17:14 ID:Z+lweWE2
>>646 そのタンクカバーの使い心地どう?
今購入を検討中なんだけど、インプレをお願いしたい。
革だから雨とか日光に弱そうな感じがする。
653 :
774RR:2007/03/19(月) 00:19:45 ID:vo4IAHj1
>>651 技術高い人は嫉妬されてないよ。口だけのヤツが正当な評価をされる、真っ当なスレ。
654 :
774RR:2007/03/19(月) 00:25:57 ID:xXSe4O6v
今日チ−〇ア〇チ(仕様?)カラーのブサ見たお!
派手だなぁw
655 :
774RR:2007/03/19(月) 00:59:36 ID:LxTPoIl0
656 :
633:2007/03/19(月) 01:22:01 ID:DZaW86xw
>>652 655さんの言うとおり合成皮革なのでそんなに気を遣わない。
雨の中でもよく走るし、バシャバシャ水かけて洗車してるけど問題なし。
色あせも今のところないよ。付けて半年くらいだからまだわからないけど。
あとはニーグリップが少ししやすくなった。
欠点は専用タンクバックしか使えなくなることかなーと。
9Lのタンクバック付けたら胸のあたりがつかえるので気になって疲れる。
アップハンにしてるか大柄な人であれば大丈夫だと思うけど。
当方身長177cm 65kg。
657 :
774RR:2007/03/19(月) 11:08:56 ID:aRFdh+mB
658 :
774RR:2007/03/19(月) 14:48:00 ID:yIDNSvkQ
>>639 もう持ってるじゃないか。
「隼」という名の、な。
659 :
ヲタバイクワロスW:2007/03/19(月) 20:34:55 ID:LxTPoIl0
「♪〜わ・た・し、ハヤブサよ 今をときめくハヤブサよ 市販で初めて300キロ!
公道最速バイクなの! って、ゆうじゃな〜い?
でも、乗ってるライダーさんのズボン、ケミカルウォッシュですからぁ〜〜〜!!
残念!!!
ついでに靴下も水色のが見えてるよ!! 斬り!!!」
wwwwwwww
660 :
774RR:2007/03/19(月) 21:07:18 ID:fo9Ci35q
古っ!
661 :
774RR:2007/03/19(月) 21:52:02 ID:9zEz922l
>>655 >>656 レスありがとうございます。
袋詰めにされたのを見ただけだったので本革かと思ってたら合皮だったんですね。
専用タンクバックしか使えないのがアレですがタンク保護には良さそうです。
ちょいと用品店のセールが始るので買ってきます!
あともう1つお聞きしたいのですが、サイドバック使っている方はいますか?
ここ数ヶ月隼に似合うサイドバック(両サイドタイプ)を探しているのですがなかなか見つけられずです。
車体:06の黒
品物:黒が基本で灰色が少し入るくらいであれば革でもナイロンでも気にしないです。
値段:3万まで(税別)
こんなのあるよーっていう方おられましたらご解答願います。
(つд`)
662 :
774RR:2007/03/19(月) 22:08:32 ID:ZMq2OGx/
>>661 ビートルバックは気に入らなかったのかな?
663 :
ヲタバイクワロスW:2007/03/19(月) 22:13:21 ID:LxTPoIl0
664 :
774RR:2007/03/19(月) 22:16:43 ID:9zEz922l
>>662 一体型でカッコいいとは思ったのですが値段が orz =3
せっかくのお勧めですが予算の何十倍もするので(ry
665 :
774RR:2007/03/19(月) 22:24:36 ID:n7tTcp+t
667 :
774RR:2007/03/19(月) 22:25:28 ID:UR9IWLsj
この前、隼の三輪見たけどあれって特注?
668 :
774RR:2007/03/19(月) 22:35:12 ID:Md3YoD5E
>>668 あ、ゴメン。
俺が現状の値段を把握してなかったみたい。
かっこいいけど、たかいねえ・・・。
670 :
774RR:2007/03/19(月) 22:39:42 ID:9zEz922l
>>663 URL付き情報トンクス。
見てみます。
>>666 スマソ orz =3
てっきり隼専用に設計されたパニアかと思ってました。orz =3
あとはFOXのオアシスバックを探すか…。
>>665 いいね、コレ。
取り付けも楽そうだし。
スペーサーかましてないとちょっと目立つんじゃないかな。
672 :
774RR:2007/03/20(火) 08:10:45 ID:5UmrXWcw
会社の三十路のオッサンが、『バイクって100`過ぎたら、しがみついてないと乗れねーだろw』って言ってたw
いつの時代の話だよwww
673 :
774RR:2007/03/20(火) 15:39:28 ID:6UBbG3LX
何故今更はたようく?
隼オーナーでzzr1400試乗した人居ないかな?
どんな感じなのか聞いてみたいな。
674 :
774RR:2007/03/20(火) 17:27:23 ID:ZYuk+59c
ブサよりハンドル近くて楽だった。
ブサよりとり回しが楽だった。
でも、カワ車。
675 :
774RR:2007/03/20(火) 17:37:15 ID:hog15kdH
乗り心地・操作性でブサより断然良いのだが、
ブサのが乗ってて全然楽しいと言ってたな〜
676 :
774RR:2007/03/20(火) 18:49:42 ID:uGUrlvf5
誰が?
677 :
774RR:2007/03/20(火) 18:56:02 ID:A0KQ8/0u
ZZRマレーシア仕様
足つき : どっこいどっこいか
取り回し : ZZRのほうが楽、不思議なくらい楽
ポジション : 結構ZZRのが楽、けどスクリーンえらく低い
エンジン : 上品、シルキーすぎる感じ。機械的な性能はZZRが上か。怒涛のトルクは感じられない、マレー仕様のためか5000回転までかったるい。
6000回転辺りからシュワァァァーーっと速度がいきなり乗りはじめる。遅くはない。
乗り心地 : ZZRのほうが良いかも
街乗り : ZZRは減衰力が弱めな感じで街乗りくらいの速度では扱いやすい。攻めると多分印象変わると思う。
Uターン : ZZRのがあきらかにやりやすい
ブレーキ : ノーマルではタッチ、効き共にZZRの圧勝
678 :
774RR:2007/03/20(火) 19:00:16 ID:6UBbG3LX
>>674 >>675 >>677 サンクス
僕も一度だけ跨ったことはあるんですが、凄く軽い印象だったなぁ
隼降りる気はないけど面白そうで、
知り合いが買ってくれないかと妄想しています。
679 :
774RR:2007/03/20(火) 19:33:08 ID:hog15kdH
>>676 知り合いの元ブサ海苔の人もちろん今はZZR1400海苔
680 :
774RR:2007/03/20(火) 20:00:23 ID:7lSFMBs5
東京エリートという創価の在日犯罪者は本当に最低なクズ、精神病でした。
早く逮捕されて欲しいものです。
681 :
774RR:2007/03/20(火) 20:07:04 ID:yLWD5hmL
高速のSAで休憩中、隣に停めていたZZR1400の方に声をかけられた
「僕も元は隼だったんですよ、良かったら軽く乗ってみませんか?」
出たばかりの頃だったので緊張しつつも喜んで乗せてもらう(SAの駐車場を軽く)
スピードなんてぜんぜん出せてないのでアレですが
取り回しが軽い(車重が同じぐらいだったと思うけど軽い)
ヒラヒラ曲がれる(隼に比べて)
エンジンが滑らか(ホンダ車かと思ったぐらいw)
で、オーナーさんの話を聞いたら長距離など走るのはZZRが楽との事
でも、優等生過ぎて隼の方が乗ってて楽しいから近々買い換えようと思ってるそうな
(金持ちだなー)
もしかしたら隼に乗り換えてここを見てるかもしれない。
あの時は見ず知らずの人間にありがとうございました!
682 :
774RR:2007/03/20(火) 20:18:06 ID:0MLyxgBB
優等生か・・・・。
隼買った時にはあまりのつまらなさに即効買い替えを検討したよ・・・・
それから6年・・・もう離れられません!ww
683 :
774RR:2007/03/20(火) 20:25:32 ID:6UBbG3LX
優等生
1400の顔つきを考えると不思議な気持ちになりますがw
機会があれば試乗会でも行ってみようかしら?
まぁ....間違っても隼のエロ可愛さからは離れられないだろうけど
コブ可愛いよコブ(・∀・)
684 :
774RR:2007/03/20(火) 20:53:17 ID:J8zfJ0v7
ZZRに限らず最近のカワサキ車って(゚∀゚)←こういう顔してるよね
685 :
774RR:2007/03/20(火) 22:45:23 ID:MFIq/SpC
ブサ海苔で誰かodaxのメーターパネル使ってる人いる?
俺つけようとしたらバイク屋の店員さんにメーターの動き悪くなるからやめといたほうがいいって
止められたんだけど、どうなんだろ。
実際に使ってる人の意見が聞きたいっす。
686 :
774RR:2007/03/20(火) 22:54:25 ID:A0KQ8/0u
EFFEXのイージーフィットバーセパレート使ってる人いないナリカ?
687 :
774RR:2007/03/20(火) 23:17:38 ID:7VwEZF9o
ちょっと質問なんですけど、昔TSRでブサ用のマフラーって出してました?
688 :
774RR:2007/03/20(火) 23:53:38 ID:UUB4JePE
689 :
774RR:2007/03/21(水) 06:18:21 ID:yzXQEhic
690 :
774RR:2007/03/21(水) 08:58:58 ID:ednKkP0b
以前に「雀」の画像で笑ったけどどっか行っちゃった・・・
691 :
774RR:2007/03/21(水) 12:03:52 ID:XZrRgbPF
>>690 雀は御茶ノ水の駅近辺に出没する!!
なんどか発見した!!
692 :
774RR:2007/03/21(水) 12:36:43 ID:5dCfxC0P
覆面ブッチしました。
ごめんなさい・・
693 :
774RR:2007/03/21(水) 12:50:25 ID:TlDDuD71
そういうことは警察に行って言わないと。
694 :
774RR:2007/03/21(水) 12:57:51 ID:PkPoS4rN
今まで、ブサ海苔=ブサイクなバイク海苔
の事だと思ってました…
隼海苔って意味だったんですね。すみませんでした。
695 :
774RR:2007/03/21(水) 14:27:52 ID:As07SPZZ
そういう事はブサイクな隼乗りの前で言わないと。
696 :
774RR:2007/03/21(水) 16:00:31 ID:VxnVdYHm
ナニヲッ-!
697 :
774RR:2007/03/21(水) 16:41:56 ID:n/21x1om
698 :
774RR:2007/03/21(水) 18:04:37 ID:ha5ZGUwc
「雀」の画像を誰かupして下され。
死ぬ前に一目みたいよ。
699 :
774RR:2007/03/21(水) 18:12:38 ID:XZrRgbPF
前に目の前通ったから写メ撮ったんだけどどおUpするか分からない・・・
700 :
774RR:2007/03/21(水) 18:31:35 ID:XZrRgbPF
↑自爆した・・
前に目の前ね
701 :
774RR:2007/03/21(水) 18:42:12 ID:vIENqgyq
走らねぇブサは・・・タダの豚だ。
702 :
774RR:2007/03/21(水) 19:32:15 ID:d+E9+w8w
×豚
◎盆栽
703 :
685:2007/03/21(水) 22:11:31 ID:zraY2aIa
704 :
774RR:2007/03/22(木) 04:12:15 ID:nYv7Y6Zc
705 :
774RR:2007/03/22(木) 07:42:12 ID:MaFyqNpA
モンキー
706 :
774RR:2007/03/22(木) 09:24:40 ID:+ZqwSlPe
あの雀もう2ヶ月くらい同じ場所に報知プレイ中。
タイヤ下の地面に苔が生えてます。多分廃棄したかと。
707 :
774RR:2007/03/22(木) 09:45:30 ID:cL8BDizM
708 :
774RR:2007/03/22(木) 10:25:58 ID:BoiuuGyg
ブサ乗りに聞きたいんですが
いまの隼を買うときに比較した車種とかありました?
自分は最後まで12Rと迷ってましたが
コブの可愛さとやっぱスズキだよな、の気持ちで決定
今じゃ大満足です。
709 :
774RR:2007/03/22(木) 10:27:37 ID:97RA8+i2
>>704 がんばったんだけど画像を携帯から入れられませんでした・・・
車種はNS50F隼です本物は雀じゃなく隼と書いてあるよ!
2stのブサがいたからびびった!!
710 :
774RR:2007/03/22(木) 10:27:42 ID:jJ15DkV5
今日初のたちごけしますた
鬱
711 :
774RR:2007/03/22(木) 10:32:19 ID:BoiuuGyg
つか、当時遠乗りスレで
浜松にて走って来たチョイノリを回収ワークスメンテした
スズキの心意気に惚れたんだけどね。
712 :
774RR:2007/03/22(木) 11:28:54 ID:9ozA3/MS
オレも最後まで 12rと迷ったクチ。
でも跨って比べてみて 12rムリっ! シート高っ!
ってだけで決定しました。
713 :
774RR:2007/03/22(木) 12:15:47 ID:v/fQ1h0A
だいぶ前だけど隼のオンボード動画なんかがたくさん置いてあるサイトどこにあるか知りませんか。
サイズは50Mとか100Mくらいあって結構画像も綺麗に撮れてるものばっかりだったけど。
当時半分くらい落としたんだけど残りも見てみたい。
714 :
774RR:2007/03/22(木) 15:47:33 ID:Nwnww/S4
雀ってモンキーRベースのヨシムラX-1のレプリカ、雀+-1のことかと思ったよ。
715 :
774RR:2007/03/22(木) 16:53:45 ID:+ZqwSlPe
716 :
774RR:2007/03/22(木) 19:04:44 ID:a4XOI0n3
はじめまして、隼を購入しようと思ってます。
初心的な質問ですけど、ヨーロッパ仕様とカナダ仕様は違いあるんですか?
カナダ仕様は続に言う北米仕様なんですか?
717 :
774RR:2007/03/22(木) 19:28:33 ID:jzZklzrn
カナダってアメリカ県カナダ市だったっけ?
718 :
774RR:2007/03/22(木) 19:30:26 ID:MKvCgJdB
719 :
774RR:2007/03/22(木) 19:35:12 ID:hGKeB7rq
カナダってどこだっけ?
北米(カナダ)仕様はフルパワーに対し、欧州仕様は排ガス規制でパワーが若干抑えられてる。
あと06年までの限定カラーは北米のみ。
外観では、北米仕様にサイドリフレクターなどがあったりする。
速度表示は北米:マイル、カナダ:キロ。
720 :
774RR:2007/03/22(木) 20:01:38 ID:97RA8+i2
>>718 それは初めてUpされた時に気の利いた奴が
写真を雀に変えてUpしたから
721 :
774RR:2007/03/22(木) 20:16:30 ID:F2UFICwk
現在の日本では、
カナダ・・・正規品
EU他・・・バッタ物
以上の様な取り扱いです。
ちなみに、俺のはバッタ物
722 :
774RR:2007/03/22(木) 21:03:22 ID:N3/4v1FJ
クラッチマスターについて質問です。オナクラHPなどを見ていると、ZZR1400純正のマスターを流用しているようですが
ZZRはnissinのマスターですよね? で値段を比べてもZZR純正のほうが2万弱でdaytona-nissinは1.3万ほどです。
なぜ流用してZZRの物を付けるのでしょうか?違いってあるんでしょうか?
723 :
774RR:2007/03/22(木) 22:17:42 ID:IgYvha+D
ラジアルポンプになってるからぢゃ
形をよぉ〜く見比べてみな
ブレーキ用はでいとなでもラジポンあるが…
724 :
774RR:2007/03/22(木) 23:43:08 ID:N3/4v1FJ
デイトナでもラジポンポンプかと・・・。
725 :
774RR:2007/03/22(木) 23:44:08 ID:N3/4v1FJ
すいません。ラジアルポンプかと思われるのですが。
726 :
774RR:2007/03/22(木) 23:53:04 ID:N3/4v1FJ
ラジポンと非ラジポンはどう違うの?
727 :
774RR:2007/03/22(木) 23:58:31 ID:MaFyqNpA
初心者質問スレにでも行け。
728 :
774RR:2007/03/23(金) 02:29:24 ID:VOvWQ6zv
動画スレで白ブサ走ってる。
729 :
774RR:2007/03/23(金) 05:08:30 ID:2iq7U7kS
2ndバイクが欲しい、候補はTRX、SV650、みたいなトコトコバイク。
金があればの話しだけどな。
チラウラ乙
730 :
774RR:2007/03/23(金) 11:23:20 ID:DKQfCLnM
>>719 北米(カナダ)仕様はフルパワーに対し、欧州仕様は排ガス規制でパワーが若干抑えられてる。
って!本当ですか?
触媒が、有るか、無いか、の差でしょ
それじゃ欧州仕様もマフラー変えたらフルパワー???
速度表示は北米:マイル、カナダ:キロ。 ?
北米=カナダじゃないの???
実際はどっち?マイル?キロ?
>>721 カナダ・・・正規品
EU他・・・バッタ物
以上の様な取り扱いです。
勝手に決めるな
バッタ物なんて、ある分けねーだろ!
731 :
774RR:2007/03/23(金) 11:33:35 ID:dRw9xvUb
>>730 メーカー正規の輸入品か、それ以外の並行輸入モノって意味だと思いますよ<バッタ物
本人が並行輸入だって事で自虐的なネタでしょうから、あまりムキにならないように。
732 :
774RR:2007/03/23(金) 12:06:31 ID:piw3jZLt
733 :
774RR:2007/03/23(金) 12:19:07 ID:T+kudl9N
現行の隼を購入しようと考えているものですが、
懸念している点があるので、ご助言いただけれぼと思います。
1>エンジン等の耐久性は心配ないのでしょうか?
2>覚悟しておいた方が良いトラブルは何でしょうか?
3>2007年が最終モデルと聞きましたが、モデルチェンジ後、
Susukiの部品配給は心配ないのでしょうか?
できるだけ長く乗りたいと考えているので、愚問かもしれませんが、
オーナーの方々の声を聞かせてください。
734 :
774RR:2007/03/23(金) 12:22:43 ID:g8pEyJTn
>>730 EU・CAN仕様では、CPUのマップが違います。
例えばEUは、アクセルオフで燃料カットしますが、
CANは、垂れ流しです。
Byバッタ物
735 :
774RR:2007/03/23(金) 12:31:44 ID:yPkRfN1s
>>733 1.エンジンは最低限メンテナンスできてれば10万キロは余裕。その他、消耗品はすぐになくなるけど。
2.給排気系の不調。こまめなメンテナンスの必要性。
3.古いバイク乗ればわかると思うけど、部品供給についてはよほどのことが無い限り大丈夫。
736 :
774RR:2007/03/23(金) 12:33:14 ID:2iq7U7kS
>>733 中古って事じゃないなら問題ナイのでは?
八年前から売られてる車体ですから、むしろ新型よりも信頼性高いかも
タイヤの減りが早い事がチョイ気になるかな。
737 :
774RR:2007/03/23(金) 13:22:09 ID:3Jb8Q47k
メーカーがパーツキープしてるのて10年間だけだっけか?
738 :
774RR:2007/03/23(金) 13:24:42 ID:yPkRfN1s
YAMAHAとかいまだにRZのピストン持ってて重宝するな。
律儀にもオーバーサイズまで取り揃えてある。
現行なら20年くらいならパーツは困んないだろ。
739 :
774RR:2007/03/23(金) 19:00:41 ID:XXpnP59N
しかしTZRのクランクはもう出ないんだが。
鱸はパーツ出る方だと思うぞ,セカンドバイクのGAGの
パーツ結構出るんだから。
740 :
774RR:2007/03/23(金) 19:27:41 ID:Giqvdu8D
この興奮を誰にでもいいから伝えたいので流れ読まずカキコ
バイク屋にmy黒ブサ到着!
檻の中に入ってる!?
新車ってみんなこうなの?
梱包が凄い…
しかしまぁ、なんというかあらためて見ると…
デカイ!
速そう!
空飛びそう!
とにかくカコイイ!!
741 :
774RR:2007/03/23(金) 19:28:54 ID:yPkRfN1s
はいはい、わかったからチラシの裏にでも書いていればいいと思うよ。
>>729 SV650所有してた自分がいます。
隼と比べてしまうと加速しない、うるさい、剛性弱い、止まらないって思うかも。
でもいいバイクでした。
簡単にフロントガンガン浮いて楽しいやら怖いやら。
743 :
774RR:2007/03/23(金) 22:24:08 ID:M33wD2JZ
みなさんはじめまして、念願の隼を購入しました。
(中古だけど)
これから分からない事やらあると思うので、色々教えてください
744 :
774RR:2007/03/23(金) 22:38:05 ID:h2S3dRf4
街乗りで12km\gって、こんなもん?
745 :
774RR:2007/03/23(金) 22:51:50 ID:cxaqs2Xk
>>744 その質問は走る場所、住む街の交通事情に左右されるので愚問だろう。
あとメータの燃料計算は当てにならない。
20g入れて220km走ってるのに燃費は9km/Lって出るからどんな計算をしているのかと…
746 :
774RR:2007/03/24(土) 00:24:58 ID:SIkE9RXx
オレの燃料計、放置状態で今10.8`/g
通勤車だし冬の暖気のせいかな?
748 :
774RR:2007/03/24(土) 00:35:37 ID:oo4bmRP6
あの燃費計は信用出来ないよ
マトモに信じたら計算合わないから
話は違うけど、さるHPで見たらYAMAHAのR1の右グリップを隼に着けるとハイスロになるらしい!
どなたか何年式のR1のグリップだと出来るのか教えて下さい
m(_ _)m
749 :
774RR:2007/03/24(土) 01:11:07 ID:c2GVWqfa
嫁さんが妊娠しました。
男だったら隼人(ハヤト)
か隼(しゅん)にしようかと検討中・・?
私は病気でしょうか・・ちなみにこの案は
嫁さんには言って無いです。
750 :
774RR:2007/03/24(土) 08:13:08 ID:pUnfnN+N
ハイスロにしたいなら、アントライオンとかアクティブかえばいいじゃん。
なぜ専用品があるのに流用したがるのかがわからない。
751 :
774RR:2007/03/24(土) 08:13:25 ID:pUnfnN+N
752 :
774RR:2007/03/24(土) 09:13:46 ID:QGPGz36W
おらのブサの燃料計はほぼ合っているぞ
Aは燃料入れるごとにリセット
Bはそのまま
短期と長期の燃費傾向が分かる
Bは15〜16km/ℓで推移
753 :
774RR:2007/03/24(土) 09:31:38 ID:puR2VPw+
雀買ったよ。
754 :
774RR:2007/03/24(土) 10:29:00 ID:/q8JFt7X
755 :
774RR:2007/03/24(土) 11:09:35 ID:Kxs8Tz1a
毎朝、雀に起こされてるよ。
756 :
774RR:2007/03/24(土) 11:13:08 ID:ByJupfHU
757 :
774RR:2007/03/24(土) 11:37:49 ID:836Ch7mB
本日14:30ごろ
ブサ海苔はライコ(千葉)に集合
758 :
774RR:2007/03/24(土) 14:44:07 ID:ByJupfHU
うお、3時間も書き込みがない・・皆ライコ(千葉)行っちまったのか
759 :
774RR:2007/03/24(土) 17:38:19 ID:nUJIUEpw
行くわけない
760 :
774RR:2007/03/24(土) 20:31:41 ID:OikS1ihV
今までイリジウムプラグ使っていてお金がないからノーマルのプラグにしたら低速トルクがなくなったみたいです(´∀`)
これって
761 :
774RR:2007/03/24(土) 21:08:17 ID:Rep7upho
交換時期ではなかったんでは?w
762 :
774RR:2007/03/24(土) 23:00:25 ID:1/6xgstL
元にもどせ
763 :
774RR:2007/03/24(土) 23:15:36 ID:kr1fEEZf
イリジウムに変えてみたけど、もともとパワーあるから全然違いがわからなかった…
次はノーマルに変えるよ。イリジウムはたけーよ
>>763 単価がそんなに気になる程度で変える物なの?
頻度が少ないから値段を余り気にしてなかったよorz
765 :
774RR:2007/03/25(日) 00:19:55 ID:l+xFYaYg
安さに負けてまた5100買ってしまった!
766 :
774RR:2007/03/25(日) 00:36:54 ID:sX/PZsRm
>>765 よくあんなの買うよな〜と思う。
Nap'sは日本向けラフロは非日本向けだけど何が違うのやら…。
ところでヘッドライトブースター使っている人いる?
767 :
774RR:2007/03/25(日) 02:15:55 ID:ywYGqAts
5100ってなに?
768 :
774RR:2007/03/25(日) 02:28:14 ID:sX/PZsRm
>>767 高確率でモチュールでしょ。
日本向けと非日本向けだと価格差が凄いオイルで、2000kmくらい走るとダメになるオイル。
乗ろうとしたらLOWのバルブ切れてやんの orz
HIのと品番が違うから交換できないし…これだからSUZUKIは(ry
今日は乗るなっていう告示だろうか?
チラ裏スマソ
769 :
774RR:2007/03/25(日) 09:17:25 ID:GHyhwXqY
自動車用のハイワッテージバルブに替えたら耐震に弱く長持しませんでした(*_*)
やはり二輪用でなくてはと反省しました
770 :
774RR:2007/03/25(日) 10:00:20 ID:G39omwjU
>>768 ぢゃあ、HID化だなっ
おらも切れたタイミングで実施
非常によろしいあるよ
771 :
774RR:2007/03/25(日) 10:19:59 ID:v7cgDx/v
>>769 俺も4輪用使ってるが壊れないな。
振動よりも取り付け時に素手でやってるに1票。
772 :
774RR:2007/03/25(日) 10:22:01 ID:bKk5fxmz
>>768 5100ってだめですか。スズキのエクスター程度かなと思って入れたんですが。
773 :
774RR:2007/03/25(日) 10:51:29 ID:2CAKc0SE
ところでさ、俺ずっと疑問だったんだけど、よく「バロンオイルはやばい」って言う人いるだろ?
あれってなんでなの?
表示とかの見た目的には問題なさそうなんだけど。
774 :
774RR:2007/03/25(日) 10:57:26 ID:G39omwjU
>>773 特には問題ないが、うたい文句より
性能は低いです。
長期保存品になってる可能性もあり…
775 :
774RR:2007/03/25(日) 11:56:24 ID:mkTGnozv
776 :
774RR:2007/03/25(日) 15:53:49 ID:u5XPkOl/
>>773 ヤバくはないけど数値より固い気がするのはおいらだけ?
778 :
774RR:2007/03/25(日) 16:50:46 ID:9KeOO+Pb
>>775 OEMかメーカー協力のオリジナルなんだろ。
779 :
774RR:2007/03/25(日) 18:38:27 ID:5EaNeLgr
うちの集合住宅の駐輪場でいつも隼が停まっているところに
マグザムが停まっていた。
そこへ若いカポーがやってきて、
「あ、バイク買い換えたんだー。やっぱり前のより
ビックスクーターの方がかっこいいよねー。」
最近の若者の趣味がわからん。。。
780 :
774RR:2007/03/25(日) 19:41:01 ID:sMolUjfV
今日男爵で12ヶ月点検やってきたんだが・・・
帰りに乗ったらエンジンレスポンスが凄まじく鋭くなってた。
スロットルボディの洗浄をしたからかな?
それともプラグ交換したからか?両方?
ともかくブサって改めてスゲーと思った。
帰り雨降ってたからコワカタヨ。
781 :
774RR:2007/03/25(日) 20:46:57 ID:qn6gH7z4
782 :
774RR:2007/03/25(日) 21:03:39 ID:nnMAjiqX
バロンオイルだと近所のバイク屋のおすすめBP(グレードわかんないw)と比べて油温が10度たかくなるw
シフトなんかのフィーリングも悪い印象
783 :
774RR:2007/03/25(日) 21:16:35 ID:TIuqwLyd
>>770 HIDを考えたけど、とりあえずPIAAの4700Kでその場しのぎw
コレはコレでなかなか明るくて良いかもしれない。
>>772 個人自由だからダメとは云わないけど、継続的に使う人は少ない。
まぁコレは俺の周りでの話しなんだけど、最初は良い感じのオイルも2000kmくらい走ると水のような感じになって走っていて気持ちよくない。
1g3000円払ってこの程度?ってなると継続的には…ね。
そんな俺は先ほどモチュールからワコーズに変えてみた。
あと日本向けぢゃないモチュール使って不具合出てもクレームの対象にならないので日本向けを使うのがいいかも。
784 :
780:2007/03/25(日) 21:27:51 ID:sMolUjfV
>>781 ヲイルはいつもの男爵オイルなんだがな・・・。
しかも変えたの2週間前だし。
スロットルボディ洗浄したらアイドリングが1100から一気に4000まで上がったそうだ・・・。
やっぱ長いほうのアジャスター必須ですな。
785 :
774RR:2007/03/25(日) 22:02:49 ID:qn6gH7z4
786 :
774RR:2007/03/25(日) 22:25:20 ID:l+xFYaYg
>>783たぶんそれ300V。
100%化学合成のほうでは?
787 :
774RR:2007/03/25(日) 22:40:37 ID:SU7MreDG
スロットルバルブ洗浄時
一気に4箇所にクリーナーぶっこんで、
エンジンかからず焦った人いる?
昨日の俺だけど・・
788 :
774RR:2007/03/25(日) 23:34:50 ID:5EaNeLgr
>>787 おれそれやった。
初めてのスロットルボディの洗浄だったので
パニックになり、店の人を呼んで引き取ってもらった。
翌日半笑いで返却されたよ。
3000円くらい取られた。
789 :
774RR:2007/03/25(日) 23:47:11 ID:qn6gH7z4
>>787 おれもやった。
思いっきり沢山入れたらセルでエンジンかからなくなったし・・・
790 :
774RR:2007/03/26(月) 00:09:25 ID:GCGPOJ3K
>>786 終わったのが分かりやすいって噂だよね300V。
>>787 キャブクリ布につけて拭くのがいいかと・・・。
791 :
774RR:2007/03/26(月) 00:17:54 ID:CEF36hwr
>>790 やっぱり有名な話しなんですね。
最初はビックリする程いいオイルw
792 :
774RR:2007/03/26(月) 00:55:41 ID:z4C07Ukd
プラグはずして乾かせばいいだけなのになぜにそこまで大慌てするのか。
793 :
774RR:2007/03/26(月) 00:57:31 ID:UsueuJ3y
人ははちょっとした失敗を重ねて成長していくものさ フッ
794 :
774RR:2007/03/26(月) 01:05:39 ID:z4C07Ukd
>>793 それもそうだな。
俺も昔は失敗ばかりしてたな。
ボーリング出したばかりのシリンダーに洗い忘れて傷入れたり、買ったばかりのピストン一瞬で駄目にしたり。
一台丸々、完全解体して1ヶ月たったら何がなんだか意味不明になってたり。ピストンベアリング抜けなくてクランク曲げたりもしたな。
おもえば、最初のうちはトラブルもなくうまくいくほうが圧倒的に少なかったかもわからん。
んで、そのころのほうが楽しかった。今はメンテナンスとかめんどくさくて駄目だわ。
俺のブサぼろ過ぎてメンテしても常に調子悪いし。
795 :
774RR:2007/03/26(月) 07:46:16 ID:kDrGnAmA
先日、憧れのブサを中古だけど手に入れた。
昨日は悪天候にも関わらず、もう嬉しくって嬉しくって走り回った。
うん、最高だ。
でも一箇所だけしっくりこないんだ。
ステップの位置だけどうにもいけない。
そこでステップを変えようと思うのだが、種類が多すぎて何がいいんだかよく分からん。
皆様のお勧めステップは何ですか?
もっとも、新品は高そうなのでオクで気長に探すつもりなのだが・・・
ご教授お願いします。
796 :
774RR:2007/03/26(月) 07:50:17 ID:lS2DVChe
ヨシムラマグネシウムステップいいよ
ヨシムラマグステップいいけど、バーとか曲げると心が折れるw
バー一本8000円は高いよorz
798 :
774RR:2007/03/26(月) 15:08:00 ID:ziJls7bq
ギルズとかいいんぢゃね?
あそこまでステップの位置変えられるのも珍しいよな(・д・)
799 :
774RR:2007/03/26(月) 15:17:01 ID:eny5WoBc
ステップの位置が気になるなら
質問者は希望の移動量書いた方が良くね?
後方何ミリ上方何ミリ移動とかさ
単にオススメってゆーと
体格や乗り方で全然変わってくるぞ
800 :
774RR:2007/03/26(月) 15:28:54 ID:z4C07Ukd
ツアラーとしてのステップなのかスーパースポーツとしてのステップなのか。
前者ならARATAかNao、後者ならヨシムラ。
801 :
774RR:2007/03/26(月) 15:29:49 ID:xA3+TQte
802 :
774RR:2007/03/26(月) 15:30:00 ID:IDQ+fV5V
俺は純正のステップの位置がジャストフィット!!(177cm 80km)
俺のために造られたのかなって勘違いしたw
803 :
774RR:2007/03/26(月) 16:04:17 ID:X2XChjF8
俺も純正のステップの位置がジャストフィット!!(172km 57L)
804 :
774RR:2007/03/26(月) 17:11:47 ID:z4C07Ukd
俺は低すぎて使い物にならない。
805 :
774RR:2007/03/26(月) 17:37:53 ID:l+47UnAL
俺は、高さは純正で良いが後ろに20〜30mm程度バックさせたい。
806 :
774RR:2007/03/26(月) 18:40:28 ID:1kFx8a2h
俺は純正に染まりたい。
807 :
774RR:2007/03/26(月) 18:52:03 ID:6ocoJkH7
発売当初かっこつけてバックステップを入れたはいいが、ステップ擦るような走りも
しないし、できないし、窮屈だしw 結局純正ポジションの位置に戻った俺はへタレ。
なんだかんだ言っても純正ポジションは意外に絶妙なのかもね。
俺にとってステップは盆栽に過ぎなかったみたいw
177cm 70kg/h 股下86cm
808 :
774RR:2007/03/26(月) 21:16:20 ID:fRGo8AHg
毎日通勤するのに隼は使い勝手悪いですか?
809 :
774RR:2007/03/26(月) 21:18:07 ID:LMgU6RuS
確かR1000て可動式ステップじゃなかった?
あれいいなぁと思ったのだがどうだろう。
個人的には2cmくらい動くとうれしいなぁ。
810 :
774RR:2007/03/26(月) 21:18:36 ID:ev/95faT
>>808 ぜんぜん平気。駐車場所だけ注意が必要なり。
811 :
774RR:2007/03/26(月) 23:38:28 ID:/wLNpz3E
通勤に使ってるけど30分くらいの距離なんで通勤用にアドレスV125買うかと迷い中。
812 :
774RR:2007/03/27(火) 00:36:29 ID:qqB+lGE4
>>808 俺は毎日じゃないけど使ってるよ
明日もブサで通勤予定です
安心して停めれる所が職場に有るか無いかじゃないか?
後は通勤ごときにブサは少しもったいない気も・・しかし乗りたい気持ちに負ける俺がいる・・
ちなみに通勤用に原二も持ってます。
ちなみに職場は上野
813 :
774RR:2007/03/27(火) 00:39:27 ID:QCRU0iSW
>>808 オレも通勤に使ってマスオ!
だんだんなれてくると休日にブサに乗る事が少なくなったw
オレみたいに通勤専用車にしないようにね。
814 :
774RR:2007/03/27(火) 00:40:24 ID:Ug1GiI8X
>>808 十分可能だよ。但し…。
タイヤ代が中ピンチ。
(住んでいる場所にも依るが)駐める場所が大ピンチ。窃盗団怖いよ…。
815 :
774RR:2007/03/27(火) 01:50:58 ID:s+aDOEUt
>>808 環状線を走る隼がいたら俺だw
>>814 俺半年前に新車買って今日で1万4千km走ったけど、タイヤまだ溝ある orz
ぽまいらいったいどういう走りをしているのですか?
あと昨日の加速中にクラッチ握り方が悪くて滑って戻ったときにフロント上がって怖かったーよ… orz =3
高さは多分握りこぶし1個分くらいだと思うんだけど、怖かった。
こんなに簡単に浮くなんて聞いてないお。
816 :
774RR:2007/03/27(火) 02:11:50 ID:QCRU0iSW
タイヤといえば
oemタイヤを買った人います?
だいたいいくらぐらいでしたか?
>>815さんタイヤ減らな過ぎ!w
オレ4000`でリヤはもうすぐスリップサイン。
ちなみに両端バリヤマ!
817 :
774RR:2007/03/27(火) 09:01:06 ID:nweUkOG2
毎日乗ると調子がいいよ。
818 :
774RR:2007/03/27(火) 11:16:42 ID:aernpkQi
ブサを通勤に使うなんて勿体無いなぁ
燃費も悪いしタイヤもすぐ減るし、コケたら高くつくし…と盆栽の俺は思う
819 :
774RR:2007/03/27(火) 11:16:58 ID:KETXDavL
最近、群馬〜新潟行くのに三国峠通った人いない?
もう雪無いのかなぁ?
バイクでも通れるかなぁ?
820 :
774RR:2007/03/27(火) 14:05:18 ID:qqB+lGE4
先週月曜に天気晴れだったから箱根の峠に
行ったんだけど吹雪いてて地獄でしたが・・
821 :
774RR:2007/03/27(火) 14:52:37 ID:zvoch3xL
チョイノリで関越走ってみたいなぁ・・
822 :
774RR:2007/03/27(火) 15:35:58 ID:LNXza6Bo
やってみればぁ〜
823 :
774RR:2007/03/27(火) 19:55:45 ID:KAre+0OB
最近まともな空気だな。
もう少し殺伐すればいいのだが。
_, ._
( ・ω・) お任せあれ
○={=}〇,
|:::::::::\, ', ´ババババ
、、、、し 、、、(((.@)殺殺殺殺殺殺殺殺殺殺殺殺殺殺殺殺殺殺殺
825 :
774RR:2007/03/27(火) 20:28:02 ID:KAre+0OB
>>824 お前みたいなのが氏ねばいいのにって意味だよ。
∧_∧
それ ( ・ω・ ) マジ?
0 0
| |
∪∪
827 :
774RR:2007/03/27(火) 20:54:15 ID:Sw3qHkjw
皆ガソリン添加剤とか入れてる?
レギュラー入れてるけど、あまりぶん回さない私としては添加剤の洗浄効果に
興味があるのだがどうなんだろ?
水抜きとかは4,5回給油に1回の割合で車兼用のを入れてるのだが、
車様のガソリン添加剤も併用していいものかどうかは迷ってる・・・
車様で呉のパワーブスターがストックで何本もあるので使ってる人が居れば意見が聞きたいところです。
ちなみに注意書きに「四輪自動車のみ使用してください」てのが書いてあるのがね・・・
828 :
774RR:2007/03/27(火) 20:56:32 ID:bvutAHHc
>>827 エネオスヴィーゴとフェーエルワンは評判いいよね。
フェーエルワンの効果を検証したサイト探してるんだけどみつからね。
829 :
774RR:2007/03/27(火) 22:59:06 ID:JwcVkvDn
>>827 これから買うならまだしも、ストックあるなら自分で使ってみればいいぢゃない?
レポよろ
830 :
774RR:2007/03/27(火) 23:14:24 ID:1FQisbg1
831 :
774RR:2007/03/27(火) 23:39:14 ID:5P39r7J4
もうすぐ春DANE
832 :
774RR:2007/03/28(水) 00:06:06 ID:WiKi87tS
>>815 この一年で約1万キロ。
主な使い道としてはツーリング:通勤:峠で7:2:1。それなりに高速道に乗ることはある。
OEMタイヤは約4500キロでスリップサインまで後数ミリと言うときに
北海道ツーリングのためにM3へ交換した。
M3はOEMより持ちが良いみたい。センターだけが減って台形になってるけど、
まだ暫く使えそう。
あ、凄く自分がへたれな気がしてきたorz
833 :
774RR:2007/03/28(水) 00:31:20 ID:gWWZFWcr
>>830 Ak!raさんのところじゃなくて、車系のショップでフェーエルワンを
ガソリンと混ぜる実験しているところがあったんだよ。
それ見てフェーエルワンってこんなにすごいのかって思った記憶がある。
あと正直、呉はお勧めできない。
ワコーズもオイル添加剤は駄目ね。
834 :
774RR:2007/03/28(水) 00:37:12 ID:nw5SI5JT
洗車 and あるていどのメンテをしてくれるショップってあるのかな
ピカピカにして油脂交換をしようとしてあげると、貴重な乗る時間がなくなるというこのジレンマ・・
835 :
774RR:2007/03/28(水) 01:42:50 ID:I8Z7+hiF
まったくRedMotorの雑誌広告ときたらw
いつになったら‥
836 :
774RR:2007/03/28(水) 02:11:05 ID:GICSNu1e
>>834 関東ならライコランド東雲とかナップス世田谷がやってくれると思う。
837 :
774RR:2007/03/28(水) 02:35:30 ID:FLYPs5OS
隼の維持費にはいくらくらいかかります?
838 :
774RR:2007/03/28(水) 02:41:37 ID:A+VgQ+mB
>>837 一ヶ月100万円掛かるよ
だから買わない方がいいよ
839 :
774RR:2007/03/28(水) 02:47:25 ID:gWWZFWcr
>>837 乗り方によって違うけど俺の場合の思いつく一覧
・タイヤ、2000〜7000kmごとに50000円
・オイル、2000〜5000kmごとに10000円
・オイルフィルター、オイル交換二回に一回3000円
・チェーンとスプロケ、15000kmごとに50000円
・パッド、前2000km〜7000kmごとに15000円、後10000kmごとに7500円
・プラグ、10000kmごとに6000円
目安だけど他にもたくさんあるんじゃね?
840 :
774RR:2007/03/28(水) 02:48:38 ID:ArJOS9hJ
眺めてるだけなら0円
乗るなら法定費用+保険等+消耗品が使っただけ
カスタムや改造するなら青天井
維持費ってのが何を含むかによって全然違う
ヘルメットやジャケットも良いのが欲しくなるし
コケた補修費を含めるとコケない人とは大違いになる
都心では置き場所にも金が掛かる
広い自宅車庫あるなら0円だが
安心できる貸しガレージとなると年間費用は10万円以上する
純粋な消耗品にしても
走行距離やサーキット通いで
年間数十万もの違いになる
漠然と維持費は?と聞くより
モデルケース想定するか
何の費用か限定したのが良いんじゃね?
841 :
774RR:2007/03/28(水) 08:35:46 ID:nYc0qSmY
>>837です、高いので今乗っているチョイ海苔海苔続けます、
皆さんありがとうございました。
842 :
774RR:2007/03/28(水) 10:05:42 ID:B5KJCHA2
出産費用捻出のため、隼売却検討中。
売らずに乗り越えた人います?
生まれたらバイクどころじゃなくなるっていうし、売らなきゃダメなんかな。
843 :
774RR:2007/03/28(水) 10:56:35 ID:ujOL+rT4
>>842 藻前さんが母親なら迷う事なく売却。
父親なら微妙だなw
出産費用自体は(全部じゃないが)あとで戻ってくるものだが
本当に今、手元に金が無いなら売るべきだろうな。
844 :
774RR:2007/03/28(水) 11:06:16 ID:IJ16cEVQ
バイクを売らなきゃ出産費用が無いって人は
子供を作っちゃいけないと思うのだが・・・
生まれてからがお金が掛かるわけだし
自分の経済状況と相談して家族設計をしないと
あとで大変な事になりますよ
> 売らずに乗り越えた人います?
殆どの人が占いでしょう
もちろん出産後暫くは乗れない状態が続くでしょうし
以前ほど乗る時間が作れなくなるでしょう
それでもガレージに残しておく人が殆どだ
もっともその後朽ちていく愛車を見て売る人は多いと思うけどな
845 :
774RR:2007/03/28(水) 11:25:56 ID:VEKtwmDI
>>844 子供を作っちゃいけないんじゃなくって
バイクに乗っちゃいけない!
もしくは、もっと働く!
846 :
774RR:2007/03/28(水) 11:37:15 ID:fKV0zO/u
車検代がなくてセカンドバイクを売った俺が来ましたよ
>>842 子供3人いるけど隼は売らなかった
生まれるまで後何ヶ月かによるけど
その間生活切り詰めて貯金して
不足分は親・親戚・会社にでも借金すればいいんじゃない
個室でなけりゃたいして追金もいらないし
まぁ生まれた後も切り詰めた生活は続く訳だが
今では生活の潤いは隼だけだ罠
847 :
774RR:2007/03/28(水) 11:56:15 ID:4UgKIHUf
オレならモデルチェンジ前に高値で売る。春先だしバイクも高額で売れるのでは?
所詮趣味の世界。
>>844の意見と同じようだがさらにいえば子供とブサを天秤に掛けること自体どうかしてるだろ。
落ち着いたらまた買えばいいじゃないか。
848 :
774RR:2007/03/28(水) 12:24:27 ID:OqyYOW+Z
>>842 僕は乗り越えましたよ。
出産育児一時金や自治体の補助金もありますしね。
確かに産まれたら赤ちゃん可愛いですから、バイクどころじゃなくなりますし、
ツーリングなんかは嫁さんに反感食らうんで行きにくいですけど、ちょっとした買い物なんかは隼を動かしてます。
849 :
774RR:2007/03/28(水) 13:55:57 ID:d/CIhvjE
850 :
774RR:2007/03/28(水) 14:35:54 ID:PfuIsJhn
漢だったら
「我が生涯に一片の悔い無し」と生きろ
自分の為に嫁や子供を犠牲にしろ
豪傑!これぞ君の人生だ〜w
851 :
774RR:2007/03/28(水) 17:33:31 ID:0Bp+e1QQ
ヨメ5月出産予定
親&兄弟などの周囲は
維持費云々より、バイクそのものが危険→降りろ
となっている。
ヨメはエリミ250Vの経験ありで
無謀運転しないのも知っている。
仕事が看護師で医者にバイク好きが多く
ダンナが豪傑バイクを所有しているのを
自慢に思っているみたいで問題なし。
自分自身は乗り続けたいが
お金も大事。
一人で悩み続けていますが
家族と隼があるせいで仕事も頑張れるって
考えようって話をした。
852 :
774RR:2007/03/28(水) 17:45:14 ID:4UgKIHUf
853 :
774RR:2007/03/28(水) 17:46:08 ID:bMsMPr6a
854 :
774RR:2007/03/28(水) 18:31:42 ID:Fyugpdi7
出産くらいだったらたいして金かからんだろ。
本格的に金かかるのは高校進学くらいから。
855 :
774RR:2007/03/28(水) 19:50:22 ID:DYn3AGYE
俺はブサの方が大事だから
子供は諦めてエンジョイしてるお
856 :
774RR:2007/03/28(水) 20:22:17 ID:OOVQGhUM
危険なのは隼じゃなく乗り手。あんたが自覚しているならいいじゃないか。
バイクが危険云々言ったら車だってバスだって危険の無い乗り物なんぞないだろ。
みんな言うとうり子供は凄く大切だけどバイクと比べるものじゃないし、趣味のない生活もちょっと考えられん。
金が無いならそのぶん働くし、子供の世話も話し合ってやってます。
自分のわがまま通すためにはそれなりに努力が必要だよ。
857 :
盛珍:2007/03/28(水) 21:11:47 ID:zdjlvPmM
ウチは4月出産予定デス
隼を手放すことを考えたら
ちよっと位乗るの我慢したり直すの我慢したり節制したりなんて
楽なもんです。(チョット嘘)
出産予定の皆様
お互いドキドキですね、安産祈願までにナムー
858 :
武蔵野ドロップアウト年収84万円 ◆FasLtwqcNE :2007/03/28(水) 22:11:23 ID:jZ1G/Lga
毒身なのにTODAY乗ってる俺って・・・
鬱だ氏のう
859 :
774RR:2007/03/28(水) 22:17:13 ID:EpRFDdqG
出産なんて金銭的には何にも負担にならんでしょ。
後で殆ど返ってくるものだし。
誰かも言ってたけど中学までは大した負担じゃない。
860 :
774RR:2007/03/28(水) 22:22:49 ID:FbSvHqSi
おれは出産直前でブサを買った。で、晴れた週末はツーリングにいくけど嫁さんはすでに
あきらめてるのか文句も言わない。
下手に浮気とか変なことに金使うよりよっぽどマシだと思ってる見たいよw
861 :
774RR:2007/03/28(水) 22:25:02 ID:wY8gkodj
↑所得によるでしょ。
やっとこさ隼(に限らないけど)維持してるようなオーナーもいるよ。
そういう人はまあ子供どころか結婚もしないほうが幸せだと思うけどね。
俺みたいにw
862 :
861:2007/03/28(水) 22:26:33 ID:wY8gkodj
863 :
774RR:2007/03/28(水) 22:27:12 ID:e454hgQC
うちのかみさんは妊娠3ヶ月の時に
かみさんの10RとおれのCB400を売って
それを元手に隼買って来ましたよ。
これからは子供も生まれるしバイク売って軽自動車を
買おうということで相談して決めたのに、、、
仕事終わって家に帰ってきたら隼の契約書があってびびった。
ワゴンR買いにいったのに、向かいのワールドのディスプレイが
かっこよすぎてつい買ってしまったとさ。
安定期入って納車されたからって、その日に400kmはしって帰ってきたりとか。
妊娠中に膝擦ってきて気持ちよかったとか発言するDQNはうちの嫁くらいだろう。
864 :
774RR:2007/03/28(水) 22:32:06 ID:WNUrcFGj
865 :
774RR:2007/03/28(水) 22:32:13 ID:oE2OKa2m
>>863 うp(嘘
妊婦が膝擦り・・・想像もつかないような感じだNE!
866 :
774RR:2007/03/28(水) 23:04:51 ID:GICSNu1e
>>861 最初からアンカー使えよww
っつか俺は結婚願望全くないんだが、なんでみんな結婚したがるのだろう?
大した収入もないくせに結婚してガキまで作って火の車の家計の中2LDKの借家住まい・・・
バイクに乗りたいと言っても「一人の体じゃないのに危ない」とか「週末くらい家事を手伝え」とか言われて乗れなくなるやつも多いのに・・・。
まぁ結婚というか、子孫を作るのは動物としての本能で最大の欲望だから、その気持ちが全く無い俺が異常なんだろうけどさ。
俺は現状で満足だけどな。
867 :
774RR:2007/03/28(水) 23:11:24 ID:I1PlK6gt
>>866 >俺は現状で満足だけどな。
ならええがな。
>なんでみんな結婚したがるのだろう?
人の事もええがな。
869 :
774RR:2007/03/29(木) 00:00:47 ID:2YIYt4qf
>>863 嫁さんがバイクの処分したり
勝手に買ったりするのかよ??
嫁の方が稼ぎがいいのか?
世帯主も嫁になってるとか…
ヒザすりも
>>865が言ってるように
ウソ臭いし…
870 :
774RR:2007/03/29(木) 00:02:27 ID:BjSzOJ1j
みんなチラシの裏にでも書いていればいいんじゃね?
871 :
774RR:2007/03/29(木) 00:21:11 ID:KyG2Lrap
>>869 うちは嫁の方が強い。で、完全にバイク狂。
初めての出会いが立ちゴケして往生しているところを
通りかかって助けるというやつだ。俺が助けられたんだがな。(それで大型売って400に変えた)
まぁ、膝すりというのは嘘かも知れんが、初日のメータが400kmまわって
たのは本当。
子供生んでからも「乳が張って痛くて着づらい」とかいいながら皮ツナギ着てでかけたりする。
もう、本当にバイク脳。
付き合うときも、「バイク乗りは恋愛対象外。私より速いバイク乗りは癪に障るから嫌だし、
遅いのはもっと嫌。あんたはバイク乗りと認めないから付き合ってる」とか言われたしな。
872 :
774RR:2007/03/29(木) 00:31:30 ID:kj8XEOlh
>>871 嫁さん子供と末長く幸せにな
>>869 こういうポジティブな事例は初めて聞いたけど、ネガティブな方なら
旦那の趣味の道具を勝手に処分する女房の事例は列挙にこまらんぞ
「鉄道模型 夫」とかでググれ。
873 :
774RR:2007/03/29(木) 00:46:50 ID:8+vm3WDD
この春にブサを飼い始めようと思ってるんですが、06と07のどっちを買うか悩んでます。
アドバイスとか、参考になりそうなサイトとかがホスィ…
874 :
774RR:2007/03/29(木) 00:54:08 ID:g04Rnpkx
875 :
774RR:2007/03/29(木) 01:03:44 ID:i75DPTtO
876 :
774RR:2007/03/29(木) 02:19:06 ID:Cq1i3NiN
ところでSUZUKI WORLDなど正規店で買った香具師に質問。
4月22日の試乗会に行くやついる?
877 :
842です。:2007/03/29(木) 07:30:27 ID:j2gmPAN+
みなさんレスありがとうm(__)m
出産 費用がないわけじゃなく、むこうの連れ子もいるし嫁の借金(家)もあるし、暫く乗れなくなるなら手放したほうがいいかなって思ったんだけど頑張って維持してくことにしたよ。
隼に子供乗せて遊びにいこっと!
<<ALL THX!
878 :
774RR:2007/03/29(木) 09:44:41 ID:xi5nVx9t
おまえ出産費用捻出って自分で書いてあんだろ?
久々にイラッっとくる隼乗りだな。
879 :
774RR:2007/03/29(木) 10:56:35 ID:JOPP4nyV
飼うって書いちゃうヤツって、大体キモオタだよね。
俺?勿論ブサ飼ってますよ。
880 :
774RR:2007/03/29(木) 11:20:51 ID:j2gmPAN+
<<878
言葉足らずだった、ごめん。
嫁の借金で月収の半分が消えるから、出産費用とかは売ってカバーしないといかないかなって思ってた。
881 :
774RR:2007/03/29(木) 11:40:10 ID:p3Zrif/p
>>880 まぁそう気にするな
それよりアンカーの向きが逆だよ
882 :
774RR:2007/03/29(木) 12:07:02 ID:wBRq1ew5
僕なんて・・・
家の整頓していたら、20万弱入ってる通帳(僕名義)を発見。
嫁が美容院に行きたいと言っていたのでその中から1万2千円をあげた。
そしたら、
嫁「残りのお金はどうするの?」
僕「まだ決めてないよ 貯金でもしようかな」
嫁「ふ〜ん。自分のものにしようとしてるんだ〜。家計に入れナヨ」
え??なんで??僕のじゃないの??自分は1万2千円受け取ったのに!!
こんな感じなので嫁の方が貯金多いですorz
スレ違いすいません。
883 :
774RR:2007/03/29(木) 12:19:44 ID:TRYoO7IW
カワイソス
884 :
774RR:2007/03/29(木) 15:09:51 ID:gVyqw8su
っつか家計を嫁に握られてるやつ弱すぎw
885 :
774RR:2007/03/29(木) 15:22:14 ID:it9aefJI
分相応って言葉を知っとる?
子供を維持する・ブサを維持する・家庭を維持する
どれも¥が要るよな
どれも維持するのに苦労するような財政なら
持たないってのが正解だよ
金銭的余裕がある者がするのが趣味の世界なんだからね
余裕の無い者が遊んでちゃ〜いけないよ。
886 :
774RR:2007/03/29(木) 15:39:14 ID:u7rAuu/p
>>872 しょ〜もないもんを処分する方はいいんだよ
車にすると決めていたのにバイクを買うことが…
887 :
774RR:2007/03/29(木) 15:52:50 ID:b+psdF6J
888 :
774RR:2007/03/29(木) 16:42:11 ID:qzj3hV5c
またまたまた燃料フィルターOHしなくちゃいけんorz
ここで定期的に清掃してる話もあまり出ていないし
皆はもう何らかの対策してるのかな?
それとも、やっぱスタンドのガソリンの質のせい?
99ハムだけど、いい加減疲れました。
889 :
774RR:2007/03/29(木) 16:45:27 ID:tLpbov4X
仕事で外出中、銀座で黒ブサを見た
仕事のやる気がちょっと出た
890 :
774RR:2007/03/29(木) 16:49:38 ID:MljYG0KD
>>886 別に鉄道模型に興味は無いが、
その処分された人にとっては俺らで言う隼ぐらい大事だったのかも知れんぞ
>>888 妙に安い所で入れるのはお勧めできない
891 :
774RR:2007/03/29(木) 16:56:51 ID:5L+qw0yf
今日洗車してたときに
タンクのエンブレムにひっかけてエンブレムちょっとかけたんだけど
これって取り寄せできますかね?
自分の興味の無いものはしょ〜もないものって・・・。
俺の持ち物はしょ〜もないものだらけだなw
893 :
774RR:2007/03/29(木) 17:48:09 ID:5GYZBZ9D
>>888 うちも99だけど掃除したことないな。
それでも元気に走ってるけど。
ちなみにパッキンとか新しくしてる?
「掃除はともかくパーツ代が結構かかく」って聞いた
ことあるけど
894 :
774RR:2007/03/29(木) 17:52:54 ID:tLpbov4X
>>891 できるよ
SUZUKIだったら68111-24F00-0AT
Sマークの型番もあるけど年式別で違うのでお店で聞いてください。
895 :
774RR:2007/03/29(木) 17:52:58 ID:qzj3hV5c
>>893 ポンプ内のことであれば2回に1回の割合ではパッキン類は変えてるよ。
前回タンク内のフィルター清掃してなかったから、それも悪いのかもしらん。
パーツ代金はたいしたことないと思うんだけど、全部変えても2000円ぐらいじゃなかったっけ?
本当この持病は謎だ。症状出るのと出ないのと一体どこが違うんだろう?
896 :
774RR:2007/03/29(木) 17:54:23 ID:qzj3hV5c
>>890 安いってか、会社で決められてるところ(タダ)なんだよね。
実費で別のとこにいれようかなぁ…。
897 :
774RR:2007/03/29(木) 18:02:18 ID:MljYG0KD
>>896 燃料フィルターをOHする金とガソリン代を天秤に掛けたらいいじゃない
但し、Egにも負担あるかもしれん辺りが・・・
898 :
774RR:2007/03/29(木) 20:00:00 ID:5L+qw0yf
>>894 ありがとうございます
でも自分のは06なんでSマークでした
店で聞いて見ます
899 :
774RR:2007/03/29(木) 20:15:01 ID:tLpbov4X
>>898 時間あったので調べておきました。
06なら68111-18G20ですね。
04と05の限定だけ型番が違ってただけでした…
って、04は「SUZUKI」と「S」と両方あるんだっけ??
900 :
774RR:2007/03/29(木) 20:55:52 ID:5L+qw0yf
>>899 ほんとありがとうございます。
これで直すことが出来ます!
901 :
774RR:2007/03/29(木) 21:21:18 ID:NIHGD4su
99ハムだけどフィルターは1回掃除しただけで後は平気。
902 :
774RR:2007/03/29(木) 21:50:21 ID:KyG2Lrap
知人が隼をトライクに改造した。
なぜ、ほぼ2台分の金をかけて能力を落とすんだ!
と思ったけど面白そうだから乗らせてもらった。
・・・お、遅い。どの速度域でも加速が遅い。隼とは思えん。
でも、250kgぐらいでノーヘルだと禿げるかと思うな。
こけると顔なんか肉片も残らんなと思いながら走ってみた。
903 :
774RR:2007/03/29(木) 22:21:57 ID:Xt45yi+L
kgってなんだよ(;´Д‘)
904 :
774RR:2007/03/29(木) 23:45:08 ID:b+psdF6J
Kgって体重?
905 :
774RR:2007/03/29(木) 23:47:46 ID:s7VScFqT
まあ、隼の重量はそんなもんだからあながち間違えじゃあ無い。
906 :
774RR:2007/03/30(金) 07:52:48 ID:k/A54chz
>>903 そんなこと言い出したら
2chへの書き込みなんて
ほとんど突っ込まんと
あかんがな…
907 :
774RR:2007/03/30(金) 07:57:42 ID:v49ItAbV
908 :
774RR:2007/03/30(金) 08:50:04 ID:4HIc+jaR
もう900越えたのか
はえーなー
909 :
774RR:2007/03/30(金) 15:11:09 ID:wd1QQe14
で、バイクに乗ってるかいっ?
うちの辺りでは桜も咲いて
いい気候だぁ〜
910 :
774RR:2007/03/30(金) 17:41:13 ID:7Q8UXU9/
そろそろバイクに乗って遊びたいと思っているが、
仕事が忙しくって・・・しかも休日には地区の用事があったりして
思うように遊べない・・・悲しい
911 :
774RR:2007/03/30(金) 17:56:37 ID:nV+wzdix
ぁー。モーターサイクルショーの前売り券まで買ったのに急な仕事が・・・
もう最悪。
明日明後日行く奴、誰か前売り券いらんか?
912 :
774RR:2007/03/30(金) 19:11:43 ID:Camp7YgC
俺は現在派遣社員なので給料時給制で恐ろしく低所得だが、
土日祝日は確実に確保できるのでローンをチョビチョビ返しながら
ブサを乗って乗って乗りまくるぜ。
旅に出るたびに貯金がどんどん減って逝ってるけどな・・・orz
913 :
774RR:2007/03/30(金) 22:11:46 ID:5GcK6+P8
一喝で買え
914 :
774RR:2007/03/30(金) 22:42:56 ID:wd1QQe14
ローンの金利はバカらしい…
915 :
774RR:2007/03/30(金) 22:44:40 ID:sm9wgW6G
916 :
774RR:2007/03/31(土) 01:03:22 ID:0vMFCpnk
>>915 レス遅くなってすまん。
ブサ乗りじゃなくてもなんでもいいや。横浜だけど来れるか?
917 :
774RR:2007/03/31(土) 03:33:05 ID:jLrVbW4D
おー!
モーターサイクルショーがあるんだー orz
当日行ってもチケット買えるのだろうか?
そして横浜からどれくらい移動に時間がかかるのか…
918 :
774RR: