【第34回】東京モーターサイクルショー【2007】

>>726
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預かってくれるのはヘルメットだけでしょ？
ジャケットも預かってくれたらいいのにね。

ボスホスの人は昔から居る同じ人の様だな。
昔から愛想良かったよ。

>>731
てっきり外国人の客だと思って写真撮りそこねた。

ボスホス兄貴w
私のなかではプヨったアンダーテイカー。

ヤマハはスクーター以外やる気なし。
スズキはスーツを着ている社員が何を聞いても説明できず。

ちくしょー行けねーよ
でもざっと見ると国産車はほとんど期待はずれなのか

>>734
何を聞いても説明出来ず←ここん所もう少し詳しく。

ふぅ〜
やっと家に帰れた〜
初日参加の皆さん乙彼ェ〜
天気よくなってヨカータですね。

それにしても毎年思うこと…
関係者パス持って入場してる、明らかにシロート筋の多いこと…
いったい、どーやってあのパスせしめてるんだろ？

ま、きょうは速攻で試乗会逝って、ビーエムのＫと
グッチのブラーバ乗れたからヨカータかな…

グッチ始めて乗ったが、アクセルあおるとバイクが
一瞬右にグッと傾くのがおもしろかったね。
ハナシには聞いていたけど…
ＢＭＷのＫ1200は、クラッチ遠杉ｗ
国産のつもりでミートしようとしても？あれ？って感じ。
でカナーリ奥のほうでつながるので、明日乗るつもりの
人は要注意。
でもこっちも、パワーあるのに低速での安定感もあって
さすが２００マソのバイクはデキがちがうなぁ…と実感。

今日やってたのかイマハジメテキガツイタヨ

サウザー様のバイクあったな＾＾

>>736
大阪の話でよければ。

漏れ「電子制御ステダンって？低速で軽くなったりするの？」
社員「電子制御のステダンですね。」
漏れ「いあ、それは読めばわかるんだけどさ、そのもうちょっと詳しいｒｙ」
社員「・・・うーん、・・・えー、その・・・」

みたいな（´･ω･`)

>737
ショー関係者ではなく、ショー出展者の関係者だったりするからなぁ。
まあ深く突っ込んだら負けな気がする。

しかしK1200RSp同じ感想持ったよなぁ。
握りにくくなかなかクラッチミートしないから最初結構キョドってしまった。
BMWブースの人に言ったけど「手が大きいですからねぇ」と流された。
アジャスタはあるけど、ほとんど変化しないぽ…

何だよ・・・試乗車CBR1000RRってよく見たら国内仕様じゃん・・・

ｗｋｔｋしてたのに一気に萎えた

生粋のメーカー技術者は来てたとしても
客の対応なんかしないでしょ
ブースにいる香具師はメーカー広報部＆担当の代理店社員が大半

Buellの試乗者は身長170ぐらいで足つきますか？

BMW K1200RSなんて誰が買うのかさっぱりわからん

SSでもないし、ツアラーにしても他にいいのがあるんじゃまいかと

正直ヤマハには失望した・・
なんでスクーターばっかりなんだよ

ボス兄かっこいい！！！
この人東京だけ？

ボスホスといえばアケボノ……

>>746
２１世紀のヤマハは日本のベスパを目指してます！

>>670
このサイズ、超軽量、ここまではよかった・・・
600ｃｃだったら売れてただろうねぇ。

>>750
売れてたっつーかまだ発売していない。
600ccにしたとたん剛性確保のために車体が160キロ超えて
本末転倒になるだろうね。。

ショップが本気でつくったら150ｋｇ以下に抑えられるんじゃね？
シングルシートでシートレールもカットして
ブレーキは一枚、ホイールも超軽量
カウルは全部カーボン
値段は知らんけど

サーキットを走るための600じゃなくて、
峠を楽しくはしる為の600ならそんな剛性はいらんと思うのよ。
いまのバイクは超スペックすぎと思っているのは俺だけか

>>753
ｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸ過ぎて、性能の3/4すら使い切れてる人って少ないよね

かと言って、ブチ回したら性能の120％使い切れそうな50ｃｃオフ車に乗ってるけど
それはそれで、安全面から考えると危険な希ガス。
（ぶち回すとﾌﾚｰﾑは振動するし、エンジンは悲鳴上げるし、余裕がﾅｻｽ）

だから、日本の峠でちょっと飛ばして性能の7割程度、
ぶち回しても9割程度の性能が発揮できるバイクが理想なわけで
結論を言えば、ｸﾞｰｽとかSRXとか単気NKの復活をｒｙ

ってモタードが流行った今ではそんなのも期待できないのか。

>>754
それだとVTR250ぐらいがちょうどいいような・・・



俺の腕だと

>>745
ツアラーに分類されると思うけど、出た当時辻司氏の著書で大絶賛されてる。
「ビッグバイクの〜」読んでみて。

>744
超余裕。つかBuellと言ってもXB9SXだから一番小さい罠。
まあ完全べったりとは行かなかったが…
ちなみに百合も展示車に跨ったけど、さすがにこっちはチトでかいな。

>745
位置づけとしてはCB1300SBみたいにツアラー的性格を持たせたネイキッドだと思ったけど。
まあなんとなれば黒鳥よりもパワーがあるからメガスポ的性格もあるのかもね。
と言いつつ狭い試乗会ではんなことは分からない…300km試乗でも申し込もうかしらん。

>745
K1200R SPORTのこと？
あれのベースになってるK1200Rって、じつはカウル付きK1200Sとはずいぶん
味付けが違ってて、BMWとしてはアプのトゥオノやドカのモンスターみたいな
ストリートファイターとして作ってるのよ。だから1200Sみたいなツアラー寄りな
バイクは好きじゃないけど、それなりにスピードは出すからネイキッドは辛いな
あ──という人向けのバイクだと思う。特にS高速で長距離走るようなヤツが
多いヨーロッパではRのカウル付きの要望が多かったんじゃないかな？

俺今日行くんだけど、駐輪場ってビッグサイト行けばすぐわかる位置にありますか？
ビッグサイトにバイクで行くこと自体初めてなんですが。

上に駐輪場のレスあった。。。>>198の場所でおｋですか？

>>712
シューベルトはどこのブースにありましたか？
明日いって試着したい

現地着いたが二輪駐車場9時から開くんだって・・
それまで何してればいいんだ

エバグリ

>>762
もう着いたのかよｗこの早漏めｗｗ

俺はまだ家だぜ

さて、そろそろ出かけるか。
噂のヤマハのやる気なさが楽しみだ。

これから目黒から出発するぜ。

電車に乗ったぜ！(｀・ω・´)

おっ二輪駐車場開いたど(｀・ω・´)

今日は中止だぜ(｀・ω・´)

俺はこれから風呂はいっていく。
江東区豊洲在住。

はじめて行きます(｀・ω・´)
なんか気をつけること、知っといた方が良いことあるかな？
ちなみ二輪免許取得中のため試乗は出来ない・・残念。原付なら出来るがｗ

>>771
コンドームを忘れるな。

入場待ちだが、戦闘服に着替える前のキャンギャルも
なかなか趣があるな

四輪駐車場はどうでっか？

この手のモータ系イベントって駐車場とか激混みじゃね？
オートサロンに車で来た奴は会場出るのに2時間かかったとかいってたし

入場受付のお姉さん
左から
△○×△◎◎

>>775
ありがとう。やっぱ車はやめとく。

今日は夕方から雨だから単車もなー･･･と思ってたんだけど、
根性きめて単車で行きますわ。

>>771

女王様に「お許しください」とは

一回目はプレイ続行
二回目は手加減をします
三回目でプレイ変更になります