【横型4st】SUZUKI GS50 GAG のスレ【ﾅｶｰﾏ】

あえてSUZUKI、なぜかSUZUKI 。・・・その心意気やヨシ。
みんな仲良く情報交換〜
今回から新たにGAGが仲間に加わって一層にぎやかになるかも？

GS50公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gs50/index.html
Wikipedia GS50
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBGS50

GAG関連のサイト
http://www.bbb-bike.com/history/suzuki/gag/index.html
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2941/archive/gagfaq.html
ttp://www.xt.sakura.ne.jp/~hiyoko/gag/
Wikipedia GAG
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBGS50

2

過去ログ(ﾋﾟﾀﾊﾊさんのﾄｺ)

SUZUKI GS50
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1108967396/
SUZUKI GS50 Part2
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1114946231/
SUZUKI GS50 Part2.1
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1127744336/
SUZUKI GS50 Part2.2
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1137250550/
SUZUKI GS50 Part2.2.1
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1148560315/
SUZUKI GS50 Part4
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160218494/


モンキーばっか語ってんじゃねー！ＧＡＧを語れ
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/choco/1034503664/
なぜ(:_;)ＧＡＧ語りスレ 2
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/choco/1034907794/
【GSX-R50】　ＧＡＧ　【末っ子】
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby6/1082441899/
【suzuki】GAG【miniレーサー】
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1139894793/

>>1その心意気､乙

関連スレなど

[レッツ] スズキ原付総合スレ 18台目 [アドレス]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168120083/
【スズキ】K50K90K125コレダバーディー【ビジバイ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158752780/
50cc エンジンのある生活 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく44
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165995593/
初心者のための原付購入相談スレ９
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167276727/

ｱｯｰ！
スレタイ　GS50 & GAG　にしたはずなのに間の&が消えてるorz
皆の衆ﾏｼﾞｺﾞﾒｿ(;´Д｀)

>>4
�dｸｽ(・∀・)

さらにｱｯー！
>>1のWikipedia GAGのURL間違ってらorz
↓が正しいURLです(;´Д｀)

Wikipedia GAG
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%82%B0

GAGかわいっす

>>1乙乙尺

>>1
　　　､ミ川川川彡　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨｒ彡'";;;;;;;;;;;;;;;
　　ミ　　　　　　　彡　　　　　　　　　　　　　 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
　三　　ギ 　そ 　三　　　　　　　　　　　　,ｨ/ｲ,r'"　.i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
　三.　　ャ 　れ 　三　　　　,.　-‐==- ､, /!li/'/　　　l'' l', ',ヾ,ヽ;
　三　　グ 　は 　三　　,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
　三　　で 　 　 　 三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､,　ヽ
　三. 　 言　 ひ 　三　　.,,__／　　　　　　.　,' ﾝ′　　　￣
　三 　　っ　　ょ 　三　　 /　　　　 　 　 　 ｉ l,
　三.　　て 　 っ 　三　　ﾉ ..::.:... ,_　　i　 　 !　 `´'　　　　　　J
　三　 　る　　と　 三　 iｪｧﾒ`'7rｪ､,ｰ'　 　 i　}ｴ=､
　 三 　 の 　 し　 三　ﾉ "'　　 ￣　　　　　! '';;;;;;;
　 三 　 か　 て　 三.　ｉヽ,_ﾝ　　　　 J　　　l
　　三　 !?　　　　三　　!し=､ ヽ　 　 　 　 　i　　　　　　　　　,.
　　 彡　　　　　　ミ　　 ! "''　`'′　　　　　　ヽ、,,__,,..,_ｨ,..ｒ,',",
　　　 彡川川川ミ.　　　l　　　　　　　 _,　,　　 | ` ｰ､≡＝,ﾝ _,,,
　　　　　　　　　　　　　 ヽ、 _,,,,,ィﾆ三"'"　　,,.'ヘ　rｰ‐ ''''''"
　　　　　　　　　　　　　　　 `, i'''ﾆ'" ,.　-‐'"　　　`/
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　!　 i´　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　ノレ'ー'!　　　　　 ／　O

　　　　　　　Y＾´　　 　 　 ∨／／ ／,∠ ,. ' ／l／／／ ／, ' , '／ !　｜ ｌ }´　　　　 〈
　　　　　　 〉 　　 変　　〈/ , ' ／／￣｀>< ／／／ ／／／ _,.=‐|'"´l　ｌ〈　　変　　/
　 　 　 　 〈　　　 態.　　 ∨, '／l| 　 ,.'-‐､｀/／｀7/　 ／''"´__　｜　ﾊ l丿　 態 　 {
　　　　　人）　　　! !　　　（／! 　|ヽ〈_　・.ﾉ〃 　〃 ／　 '／⌒ヾ.!　,'　!く　　 ! !　　（_
　ト､__／ 　 ヽ､_,.イ　 　 ／ｌ　ｌ　｜:::::::｀｀`/:::::／...´.. 　 //´｡ヽ　}! ,'　 !! )　　　　　／
ト'　　 　亦　　　,ｲ⌒ヽ/ 　 !l l !　l　し　　　Ｊ ::::::::::::::::::::｀`‐-<／ /　 ,'、｀Y´Τ｀Y
l　 　 　 夂　　 （ﾊ ヽ　ｌ i 　 ! l ',　!　　 , -―-､_　　　′::::::::::::: //!　Λ ヽ、ヽl
ヽ　　　　　 　 　 〉,＼　! i 　 ',.ｌ `、'､／_,. ―- ､_｀`ヽ､　 ι　 〃,'／!　ヽ、＼ ヽ、
　! 　 　 能　　 // ,' ｌヽ! ii　　',l 　∨＼'⌒ヽー-､ ｀ヽ､!　　 ／　ハ ﾉヽ._人_从_,. ＼
　|　　　 心 　 ｛　/ ,' ' ,! ｌl　　l`、 { ヽ'　＼　　 　 ヽ　 ' 　'´ 　 Λ ',}　　　　　 （ ＼
.丿　　 　 　 　 ∨ // ,',! l l　　l ヽ`、 ＼　 ＼　　　∨ 　 し ／!　∨　　変　　 ,ゝ､
∧ 　 　 / /　　 ヾノ //ｌ l　l　　l､_ヽ＼　＼ 　 ヽ　, '　　 ,.イ　｜ノ　 　 態 　 （ヽ
/ﾉ__　　ﾟ　ﾟ　　(⌒｀〃'j | l　 l 　 l　｀ヽ ｀ヽ､.ヽ _,.}'′ ,.イｌ　{　　| ヽ　　　! !　　 ,ゝ＼
/　/｀Y⌒ヽ/⌒　〃　ﾉ | l 　 l 　 l 　 } ヽ､._　}　ﾉ,.イ l　| !　!　　|　 ）_

>>1乙

>>1乙

1000 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 14:19:23 ID:Tlnyy7bt
1000ならGAG復活

ちょｗｗｗｗ

なんでＧＡＧなんて一緒にしてんだよ
冗談じゃないねーよ

>1乙
GAGも仲間に入れてもらって嬉しいぜ
アイドリングしなくなって久しいが　まだ70キロくらいは超えていける
今年こそキャブ何とかしたい・・。

ttp://www.fides.dti.ne.jp/~suzuki-2/gs50/gs50_2007.html

GS50ワンメイクレース、今年も出るぞ〜。

>>16
(,,ﾟДﾟ)ｶﾞﾝｶﾞﾚよい

GSにセルモーター付けたいんだけど、パーツありましたっけ？

スターター取り出し口穴開いてましたっけ？

>>3
過去ログとはありがたい。

>>18
参考になるかどうかわからんが
ttp://www.geocities.co.jp/NatureLand/8133/index.html

みんなカキコしないの？笑

バーディ９０載りだからなぁ

ＧＡＧにＮＳＲ５０のｴﾝｼﾞﾝｽﾜｯﾌﾟしようとしてるしなぁ

>>22
ＧＡＧと一緒にされてトサカに来てる人が多いからなぁ

GAGにJOG90のエンジンスワップしようとしてるしなぁ

朝晩よく同じ道でNSR150にチギられる

新スレおめ！

ギャグ.チョイ.GSの順番で前から走ってきたら射精できる。

>>27
そりゃ１５０なら、ちぎられるだろう。
てか、ＧＳをちぎれない１５０など
乗る価値なし。

>>31
>>27で重要なのは

>朝晩よく同じ道で
だと思う

NSR150にはGSと同じ変態スピリットを感じるな
なぜ・・・？敢えて・・・？という想いが拭いきれない

ほしゅ

ﾓﾄﾓﾄ11月号の撮影会の記事にGS50載ってる

GSにリトルカブ用ブロックタイヤはけるかな。
ただ今ミニトレール化計画進行中。

ナツキファクトリーってとこでＧＳのハイグリップタイヤ売ってるの発見。
誰か買った人いない？値段が気になる

>>37
じゃあ来月給料入ったら俺が買ってみよう
ちょうどタイヤ交換しようと思ってたから丁度いい

GSもタイヤが太けりゃかっけーのになぁ〜

タイヤの太いのがよけりゃ、ＶＡＮＶＡＮにでものれよ。
ＧＳじゃ太いタイヤは、ますます加速を悪化させるだけだな。

>>39
つ[エムスタイル]

>>40
そんなに加速が欲しいならスクーターにでも乗れ
安全に走るならタイヤは太い方がいいだろ

ウエットだと細いタイヤのほうが食い付きいいよ。
なかなか単純じゃないんだなコレがｗ

エムスタイルとは？

検索汁。

この車重だと太い方がグリップしないような気が

ジレラのランナーやデルビのＧＰ−１の足回りが移植できたらなぁ〜同じ１４インチ繋がりで

GS50でもう7500km位走ったけど未だにタイヤの端っこが使えない…
というかステップを擦ることすらできません
いつも慣れてくると転倒してビビリミッターが効いてしまい全然倒せません
すれ違いかもしれませんがコツのようなものを教えてもらえませんか？

>>48
俺もよく転倒するけど、転倒してから２週間くらいはビビリミッターがすごい利くんだよな
そんな時は普段よりもちょっと速めのスピードで突っ込みいれてみるといいよ
それと倒すときは潔く倒すこと
ちゃんとアウトインアウトもしなきゃダメだぞ

それってもしかして
ﾊﾞｲｸの乗り方に慣れて来たからｽﾋﾟｰﾄﾞ出す
車体倒すが体重移動しない＋リア踏まない
みたいに馬乗りだから転倒するんじゃないの？
突っ込んだ時、体重移動してるか？

レスありがとうございます>>49
自分は未だにビビリミッターのお陰でコーナーで微妙にぎくしゃくしてしまいます…
>>50
自分ではよくわかりませんが、最近は曲がりたい方のお尻に体重をかけるような感じで曲がるように意識してます

みんなあと1ヵ月くらいで春休みだろ？
春休み中にGSオーナーオフしないか？

>>48
装備ちゃんとしてる？ニースライダー付いたツナギ持ってるならアドバイスしたいところだが
Ｇパンとかスニーカーでやってるなら倒しこんで固定式ステップ擦るなんてやめた方がいいよ。
膝壊したらこれからの人生とバイクライフ台無しよｗ
安くは無いけど攻めるつもりで乗るなら装備はちゃんとしようぜ。
入院＆手術なんて事になったら2〜30万なんてあっというまに飛んで行くんだから。

>>52
春休み関係ないおじさんが顔出してもヨカですか？ｗ

>>51
まぁ大袈裟にﾊﾝｸﾞｵﾝしなくてもそんな感じで
加重掛けてやると、だいぶﾀｲﾔの食いつきいいと思うよ
んでｺｰﾅﾘﾝｸﾞの時、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷを少し踏むのも一つの手段
ここまで言ってなんなんだが……
別にﾀｲﾔの端まで使う必要ないんじゃない？
ｻｰｷｯﾄじゃあるまいし安全第一・足元注意でww

試乗しかしたことの無いスズキ乗りも行きたいと申しております

とりあえず場所決めなきゃならないからどの県住みか書いてかない？
俺は茨城

まぁ他にいやしないだろうけど熊本

オフ会いいなぁと思う福岡人

>>53
>>54
忠告ありがとうございます
お二人のおかげで気付きました
知人が膝擦り話をしているので焦りを感じていましたが
無理して怪我するのもあれですし控えめにします

ちなみに静岡人です

オートボーイにGS50コンプリート来てるな

オフ会なんだけど西日本の人は中国地方、東日本のひとは関東あたりを走る感じはいかがでしょう？

>>61
それいいですな
では全国同時多発オフって事でいいかな？

そんな感じですね。
それが無理なら地方ごとにするのもありかと。。

オフ会賛成派の茨城県民が通ります

>>64
俺以外に茨城県民ネラーがいるとは・・・

>>64-65
ヨーシ
俺たちのオフは手賀沼公園に決定だ

千葉ＧＡＧの俺は呼ばれてませんかそうですか

茨城GAG参加でいいですか？

関東勢（主に茨城）結構いるな
では関東勢の集合場所と日時を決めようじゃないか

いいなぁと思う宮城県民の俺、参上

>>61
名古屋は東日本ですか？西日本ですか？

名古屋はミャー日本だろ。

>>67
俺も千葉だぜ！
ちなみに黒のGS乗ってる

関西いないの関西＼(^o^)／

おれは福岡の黒GS乗りです。

今日GSの珍走を見たw

ＧＳとＧＡＧの人口けっこう多いじゃない

>>77
多分ただの類友だとｵﾓ

GAG乗り埼玉は俺だけか？

関東がどんどん増えてきたな
場所はやっぱりどこかの道の駅とかでいいかな？

age

雁坂トンネル　原付料金70円（自二車560円）　爆走後
雁坂トンネル料金所Ｐでオフ会

私は奈良〜

>83
あるいみで雁坂は地元だわ
でも原付であの山を登るのかｗ

>>83
一緒に関西メンバー集めてオフしないかっ！
ちなみに自分も奈良県であります

>>76
原スク珍とバカスク珍が増えてる中で、まだマシな部類の珍走だなｗ
それでも珍走にゃ変わりないから問答無用で氏んでくれていいけどｗ

>>86
GSﾀﾝだけこちらで引き取り.面倒みてあげましょう。

>>87
じゃあGSのｴﾝｼﾞﾝとFﾌｫ-ｸ廻りだけ
こちらで引き取ります

>>87
じゃあこちらはタンクとイグニッションコイルだけ引き取りましょう
丁度キズモノになって困ってたんですよ

http://h.pic.to/b5r4d
うんこー

>>90
そのリアフェンダーどこのやつ？

GSにディスクブレーキ付けられないかな？GAGのフロントだけでも良いから

>>87
じゃあおれはネジ類引き取りますね。
締めが甘かったのかサイドカバーのネジなくした・・・ｏｒｚ
ついで愛媛です。

>>85
僕も奈良〜
GSじゃなくてZZだけど
もしオフするなら参加したい

>>94
ｽｽﾞｷなら歓迎です。
是非やりましょうよ！
皆でメンバーあつめちゃいましょーやっ！

>>90　　　　　　　　　　そのホイールは何のホイールですか？あと、フェンダーレスはどうやってやりました？

ttp://g.pic.to/bq4u0

こんなのがホシス。。。

ピクトはパソコンから見れないからイメピタとかにしてくれると
うれしす

>>90
ｺﾑｽﾀｰだっけ？旧ＧＳ５０のホイールか？

>>90
このホイールってマメタンだかRG50Eのホイールでそ？違ったらスマソ
コルクに長いリアにうｐハンに星型ホイル・・ヤンチキ仕様っぽいけどGSだからいっか

GSはZ�Uテールじゃなくてツッパリテールだろ、やっぱり
カチ上がってないとGSらしくないよ

>>97
グラトラ買えば良いじゃん

昔みたいにラインナップ増やせると面白いのにな。
ハスラー、マメタン、ミニタン、ミニクロ、バンバンなどのペットネームも復活させて、
手動クラッチと遠心クラッチを揃えたり、がんばってCVTをケースに入れたり。

GS50 ミニロード
DR50 オフロード
GN50 アメリカン
RV50 VanVan50

>DR50 オフロード

いま作ってる最中

うぉーーーーー
こんな良スレあったのかー
ナカーマ人ナカーマ

>>69=>>80
>>66で集合場所が決定している

>>104
詳細きぼん。
>>103
同感。バンバンだけジャンル分けできないのにワロタ。

ホントはGS欲しかったのに金が無かったら妥協してCL50を買った俺が来ましたよ。


orz ｺｺﾉｼﾞｭｳﾆﾝﾆﾅﾘﾀｶｯﾀ

GSにつくと思われるタイヤ発見！
カシュミナって銘柄だけどURLめんどいからググッてくれ
しかも安い

↑書き忘れたけど
ハイグリップタイヤってわけでもなさそうだから見た目重視ねｗ

ＧＡＧのピンクスって可愛くね？？

あげ

>>109
普通にCLいいと思うけどなぁ。
普通二輪取ったらスズキ変態ワールドへおいで！

GS50用ディスクブレーキキット近日発売予定のページのところの
訪問カウンターって前からだっけ？
発売したとして、価格をいくらにすれば利益になるか
需要を調べてるのかな

いくらまでなら欲しいと思う？

>>109
スズ菌はいつまででも待っててくれるから心配ないｗ
次があるじゃまいか(　´∀｀)ﾆﾔﾘ

スズキ乗りは変態と見せかけて

超変態

>>104
ひょっとしたらＣＲＦ５０やＴＴ−Ｒ５０みたいなコース専用ミニモト？

ギアチェンジが面倒なのでいつも1速→4速。これってヤバイかなぁ

>>100
スプロケは交換してある？
１速で何キロまで引っ張ってる？

ディスクブレーキもいいけど、キャリアキットもほしいよなぁ

チョット聞きたいんだが・・・
今ノーマルのエアクリつけててパワフィルに変えたいのだが、
何Фのパワフィル買えばノーマルキャブにつけれるんだろ？
ビッキャブには変えたくないわけなんで・・・。

ﾉｰﾏﾙｷｬﾌﾞの径を測って適合商品買えばおk

説明不足ｽﾏﾝorz
ｴｱｸﾘ着く方の外径測るだたよ

南海部品とかだったら店員に「VM14キャブに付くパワフィルありませんか？」って聞けば案内してくれるはず

変態

GSたんにCLのマフラーつけたら新世界に出会えそ

>>119
GT50ちっくなやつじゃろ。

さっき茨城県・旧六号線で赤いGSとすれ違ったんだがここのやつかい？
俺、相手ともフルフェで、マフラーは俺はWR's、相手はSSソニックだった

ヤエーしたのかい？
同じ変態同志ｗ

>>130
GS50スレだとこんな問いかけでも相手とホントに出会っちゃいそうな予感がするな

新ジャンル「GS男」　今春公開予定

最近GSがかっこよく思えてきた・・・

>>134
おまえも大人になったな

モンキーのがかっこよいぞ

大人の階段じゃなくて変体の階段をのぼってしまった感でいっぱいです

紫のGS50乗りです。
GS50を弄ろうと思ってるんですが、改造の順番のアドバイスをお願いします。

ちなみにWR’Sマフラーと
PC20は付けてます。
自分は
リミッター解除
ハイカム
ボアアップ
強化クラッチスプリング
ボアアップ用ヘッド
という順番で改造しようかと思ってますが、どうでしょうか？

ボアアップしたら夏はエンジン持ちますか？

>>138
俺なら
リミカ
ボアアップ
オイルクーラー
ハイカム
だね。ボアアップしたら冬場はともかく夏場が厳しくなる
それとボアアップ用ヘッド入れるよりも、業者に頼んでポート加工＋ビッグバルブ購入の方が安く済む場合があるから調べてみるとヨロシ

アドバイスありがとうございます。

やっぱり夏は持たないですよね…。
GS50にオイルクーラーだとGAG用の流用するんですか？
GAGヘッドのオイルクーラー取付部をGS50ヘッドに流用という感じなのかな？

ヘッド加工を忘れてました。
オートボーイがヘッド加工してましたよね。

>>140
オイルクーラー取り出し口は、ヘッドの横から取る場合はGAG用が、タペットカバーから取る場合はモンキー用が流用出来る
オートボーイ製でボアアップするなら圧縮が高すぎてクランクケース側に漏れちゃうから、ブリザーとオイルキャッチタンクも付けてみるといい
ヘッド加工はオートボーイとかじゃなくて、近所のバイクカスタムやってるお店や車のエンジン弄れるお店に相談するといいよ

GAGかモンキーの物を使えばオイルクーラー付けられるんですね！
初めて知りました。
4STはGS50が初めての上に初MTなので非常に勉強になります。
安心して弄れます。

フロントブレーキをディスクにするにはエムスタイルのキットを買うか、他車両のディスク車のステムごとGS50に合うか、を探す位でしかディスク化は基本的に無理ですよね…

頑張れ
鈴木若造

GS50は通勤に使ってるのでこつこつ頑張ります！

どうでも良いですが、
名字も鈴木です。

>144
ちょｗｗｗ
変態ｗｗｗ

周りの人に良く
鈴木がスズキのバイク乗ってるｗって言われます…。でも街乗りバイクはスズキじゃないんですが、車はスズキの軽が良いなぁ、って思ってしまう…

根っからの変態かな…

>146
街海苔喪鈴木荷汁

期待してますｗ

変態を極めろｗ

実は街乗りバイクも鈴木が欲しいって思ってますｗｗ
鈴木乗りはヤマハ・ホンダ乗りより良い人だったりするしｗ
変態同士だからかな？

是非とも鈴木を極めて鈴菌の感染者を増やしてみますｗｗｗ

俺は昔
本田乗ってたけど心が廃れちゃうわなｗ
面白味がないわｗ

鈴木に乗り換えて幸せだわｗ

俺は鈴菌重傷患者だわｗｗ

鈴菌ばらまいてくだせーｗｗｗ
ナカーマ人ナカーマ

俺のオヤジは名字は鈴木じゃないけど、鈴木のストマジが欲しいって言ってますｗ
もしストマジが4STなら100％買ってる！って言ってますよｗ
説得してストマジ買わせようかなｗ
2ST嫌いならビクスクEgを積めばヨロシｗ
溶接出来る人だからハンガー作れば乗るかな？
まさに超変態ｗ

ストマジ良いね！
ストリートマジックって車名が鈴木らしいのからしくないのかわからんけど好きだなｗ
KSRみたいに4st100とかで出たら絶対飼いますｗｗ

サーセンｗｗｗ
今まさに知った・・・
ストマジ１１０
ってあるんだね・・・

逝って来ます・・・

でもストリートマジックってバイクをホンダで出してたら、ホンダでストリートマジック？変なのｗ
って思うｗ
やっぱり鈴木ならではのバイク・名前！

自分はズーマーはストマジのパクリか？
って思ってしまうｗ

一つだけ鈴木の難点はパーツがすくない…
あっても直ぐに廃盤になったり
っというかパーツメーカーが鈴木のパーツを造らないから悪い！
無理にとは言わないが心の中では必死に各メーカーにお願いする

あっ…
自分もストマジ110忘れてた…orz
鈴木…ごめんよ…

これからも鈴菌末期患者でいるから許してくれぇ…

夢の中でストマジ110乗ってニコニコしてる自分を見ようｗ

V125エンジンでストマジ125とかでないかなぁ
まぁスレ違いなのでボーナスでたらGS買ってくる

例のディスク化キットの軽い詳細が載ってた
キットの内容
・フロント ホイール セット
・アウターチューブ セット
・ブレーキキャリパー
オプション部品
・ブレーキ ホース（デイトナ製）
・ブレーキ マスターセット
・ハイ スロットル セット
だとさ

いよいよ発売間近か
ボアうｐしてないから見送るけど
誰か装着したらインプレよろしくね

値段次第だよなー・・
５万くらいはいくかな？

12月に盗難にあった、ＧＳが見つかったが、


見事に族車になっていた


もうイラネからそのまま放置してきた

なんとかして犯人見つけてタコ殴りにしちまえ
ＧＳを汚す輩は糞だ

GS50欲しいなって思ったけど、よく小さい小さい(シートが低い)って聞くから
どんくらい小さいかバイク屋に見に行ったら置いてなかったり、休みだったり…

そんなに小さいの？
普段カブ乗ってるからそれと比較すると全然違う？

>159
カワイソス…

小さいってか細くてちゃちいから存在感が薄いだけかと？

ＧＳ５０

KSRにはニンジャっぽくするキットがあったり
APEにはCBっぽくするのがあったりするんだから
GSにも刀やクーリーっぽくするキット作ってくれないかなあ

>>165
各パーツメーカーが鈴木にだけ興味無しだからなぁ〜
自作するしかねぇよ・・

>>166
鈴木に興味がないってより車体が売れてないだけでは？

会社がスズ菌に感染してないだけじゃね？

スズ菌封筒にいれて送りつければ桶。

ＧＡＧ

あげ

ＧＳ５０ってＡＰＥとおんなじくらいの大きさ？
ベンリィより小さいぽい…

うんうん

簡単に説明するなら、モンキーを一回り大きくしてスタイリッシュにした感じ

>>150
ttp://blog.so-net.ne.jp/naofact/2006-11-13
ストマジに4stエンジン載せた人。
エンジンはトゥデイらしい

なかなかおもしろいストマジだ

だから辞めらんねー
SUZUKI

以前、GS50にRG50Γの前後足回り移植した車両を雑誌で見たんだが
試したことある奴いる?　リヤのスイングアームはGS50だったような

ttp://www.sbs-nakahara.com/home.htm
↑これだろ。スイングアームはノーマルぽいな。

ANDFのホースがフォークの内側ってのは危ないな。

もともと内側じゃなかったっけ？

暖機なんだけど、チョーク引っ張ったまま何分ぐらい走ってますか？

チョーク引っ張ったまんまはしんなよ

そもそも暖冬だからキャブセッティングさえしてればチョークなんていらんがな

チョークで暖めないと、アイドリングでストールする。
俺だけかな?ちなみにドノーマルだけど
キャブセッティングでけへん…orz

んじゃ自己流だが簡単なキャブセッティングのやり方を一応

まずアクセル開度小、中、大のキャブの焼け具合を見る。白いなら薄すぎ、黒いなら濃すぎ。狐色が丁度。
データが取れたらそれに合うようにキャブパーツを購入してくる。
開度小ならパイロットジェットとエアスクリュー、中ならニードルリングの位置、大ならメインジェットを変更する。
ジェット系は番数が大きくなるほど、リングは下になるほど、スクリューは緩めるほど燃調が濃くなる。
ジェット系はフロート室に入っているからキャブの下にある２本のネジを取ればおｋ。
あとは回数を重ねて、自分のバイクに丁度いいセッティングを見つけ出せ。
住んでいる地域やカスタムによって全然違ってくるから人に「この時期の丁度いいセッティング教えて」って聞くのはよろしくない

>>186
エアスクリューは緩めたら薄くなるんじゃない？

>>187
すまんミスった
指摘ありがとう

ほう、スズキのバイクはキャブが焼けるのか。
さすが変態だな。

>>189
スズキならマジでキャブもろとも焼けそうな気がする。

>>186
>>187
おぉ!!結構奥が深いのね。
キャブセッティングは結構大変そうだな
勉強になったよ、ありがとう。
時間見つけて挑戦してみる。

SUZUKI

>>179
エンジン周りがほんのちょびっと寂しい事を除けば
結構普通に見えるもんだなぁ＞GS50γ(仮称)

イリジウムプラグって焼け色つきにくくない？
調子良くてセッティングでてると思ってプラグ見たら真っ白だった。
ノーマルプラグだと茶色になってるのに・・

熱番同じの使ってるか？
ちなみにプラグの熱番は番数が上がるほど冷え型になるぞ

NGKのカタログにGS用として載ってた６番を使ってます。
ただ薄すぎるだけなのかなぁ・・・

１５歳の中学生です。

ＧＳかっこええ！
早く免許取って乗りたい＾＾

ＧＳってどれくらい小さいんですか？上のレスでもありましたが、ＡＰＥと
同じくらい？

APEよりは大きかったような

ＡＰＥより大きいんですか。

ＣＤ５０くらい？

>>197
お子様へのサービス。コレぐらい探して来い。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gs50/spec.html
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape/spec/index.html

　　　　　　全長　　　全幅　　　全高　　　シート高　乾燥重量
GS50 1,730mm / 685mm / 930mm / 690mm / 69kg
APE　 1,710mm / 770mm / 970mm / 715mm / 80kg

>>197
まだ中学生ならゆっくり考えたら？

子供なら早いの乗りたいーって言い出すだろうから、もうすぐ生産終わるRZ50とかでも
いいんでない？
スズキ乗りは変態だけだからな！

バイク乗り出してからどの方向へ進むかわからないからな
レースならホンダ系、純正で速いのなら２ｓｔミッション全般、珍はまぁ分からん






変態ならGS

もしくは





GAG

そのまんま早いならNSR・RZ50
改造しまくるならエイプ・モンキー
目立つだけなら（珍？）なら4miniの直管マフ
変速なんてめんどくせーよならスクーター
まぁ感染者なら無論GS50・GAG

たまにはエポのことも思い出してあげてください><

>>204
でも、もう新車でNSRって生産終わってるよね？

GSはいいバイクだよ
Apeとかﾏｸﾞﾅとか乗ったけどやっぱりGSが一番いいよ
乗ってて楽しいバイクなんかこのバイクくらいじゃねー？
最近友人らにこのバイク初心者でも乗りやすいねって言われるようになったぜ
GS買ってバイクが好きになった！GS買おうぜ！

うちのマンション駐輪場で、
不要な自転車を捨ててスペースができた。
買うなら今なんだが。

変態保守

誰か、エンジンをオートボーイ製80CCボアアップKIT、足回りをエムスタイルパーツ&NSR50ホイール&ブレーキにした人は居ないかな？

ＧＳってライトがやすっぽそうで・・・。

原付のライトはみな安っぽい。

ＧＳとか笑える
形すげぇださい。ＹＢ１カッコいい

ＧＡＧが新車で２６マソ・・・
買う香具師いるのだろうか・・・・

ヨシムラはＡＰＥのパーツばっかり出してんと
ＧＳ５０のパーツ出せや！

ドラムでも使えるバックステップがほしい。。。

１９７の中学生です。

紫かっこいい！最高！

高校行ったら、バイトで２０万ためて買いたいとおもいます＾＾

変態なんだか珍走予備軍なんだか分からん中学生だな

そのころに紫探すの大変かもしれんな…もう生産してないし

笑われようが.胸を張って乗れるハードコアな奴等。

それがスズ菌ライダーなのだ。

変態は胸を張らん。
ティンコを張って乗る。
これでこそ変態！

>>219
まじでかwww

>>217＆>>222
噂の紫は2005年いっぱいで絶版したお。
もう店頭在庫の新古車か中古車だけだと思われ。

紫は正味1年くらいしか生産してなかったね。
もしかしたら後々復活するかもしれないけど。

紫を持ってる俺は勝ち組だなｗｗｗｗ

GS50のカタログ見てたら新型ってなってたんだけど、旧型とかあるんですか？

今言っている紫とか色だけの事ですかね

初期の紫・黒・赤
んで紫が絶版になって、白が追加された

そんときにほんとにちょっとだけマイナーチェンジされたらしい？

>>226
あっ赤が消えてるー！
Webカタログから消えてるﾖｵー！！！

>>225
たぶんミラーが変わってる

つ【ミラーマン】

>>226
だけど貰ったカタログには紫の色も入ってる不思議不思議


>>228
ほー　なるほど

>227
ふんとだ…。
超触だわ。

>>228
お、気付かんかった
確かにパーツリストでも2種類あるな
06モデルの方が短くて太い

ところで白GSのリヤカウルを取り寄せて
黒／白とか赤／白とか紫／白とかにしてる奴いないのかな
・・・変態すぎか

>>227
ほんとだ赤消えてる
生産終了かな？ほとんど黒しか売れてないっぽいしね・・

今度タコメーターをGSにつけようと思います。
皆さんが使ってるタコメーター教えてください！
あと参考までに最高回転数なんかも教えていただけると嬉しいです！

今インパに乗ってるんだがＧＳ５０が欲しくなってしまった
これが鈴菌という奴かorz
友達から売ってもらうとしたらいくら位が妥当ですかね？
良いとこ悪いとこ教えてくれると助かります＞＜

感染したらそんなこと気にならないはず

確かに実際悪いとこあっても買っちゃうんだろうけどねｗ

長所
・燃費がいい
・タンク容量大
・壊れづらい
・スズキである

短所
・足回りが貧弱 貧弱ゥ！
・社外パーツが少ない
・スズキである

>>238
勃起した

>>224
一番スズ菌臭の強い色だったからなｗ

>>238
ワロタwww

正直、紫を買えばよかったと今更だが思った
そんな俺は、黒乗り

バーディのキャストホイールの値段分かる人いる？

>>243
バイク屋に聞いたほうが早いんじゃね？

>>243
　前後とも同じ価格でキャストホイールのみで１本24,885円（税込み、送料別）
です。
　他にブレーキ関係、ベアリング関係、リヤスプロケットハブ関係も必要。
　余り高価なので、全部調べる気が無くなりました。
　予想では、全部で70,000円以上は確実。
　これ以上の事はバイク屋に聞いて下さい。でも、見積代を取られるかも？

>>245
ありがとう。あまりの値段に驚いたよ
一生スポークで生きる決意を固めますた。

キャストホイール仕様のバーディー50を買う
↓
GS50のホイールと交換する
↓
バーディー50を売っぱらう
ほぼ未走行のため高額のはず。きっとｳﾏｰ
↓
店員「鈴木は安いっすよwwww」

>>247
そのスポークバーディでビラ配りでｳﾏｰ

SUZUKI

あがれ

キタコで出してた、GAG用のボアアップKitって、GS50にも付きますか？

251
やる気があれば基本的に何でも付く！

免許は取っとけよ
いざと言う時に面倒だぜ

>>252
つ【GSX-R1000Eg】

>>254
ネタだろうけど鈴木車＆鈴菌感染者ならやりかねない

規制解除記念age

>>254
それなんてスモールベンツ？

いきなり友達が初バイクに紫のGS50買いたいって言い出した。
良い友達だと思った｡

初バイクが変態なら、生涯変態を貫け！

バイトも始めたし、今度の春休みにGAGレストアしようかな
でも、まだ部品でるか不安

>>261
部品、ものによるよ。まずはSBSに相談。

今ＧＡＧレストアしてる最中
結構必要な部分の部品は出るよ

バーディ80ヘッド、シリンダー2ｍｍボーリング
武川52φピストンの組み合わせで89ｃｃになるの？

>>259
スズ菌感染チェックにかけたら間違いなく陽性反応が出るな。

それはもう、オートボーイのGS50コンプリートを買うしかないだろう

オートボーイのコンプリートＧＳって８５くらい出みたいね
マフラー変えればよわ�`くらい出そうだ

ブレーキきかなくて死ぬけどね。

>>266
俺のはヤワだな
ま、乗り手がヤワなんでﾄﾛﾄﾛ走るけどさ(´∀｀　)

北九州で赤のGS５０、ケツに赤いロックを巻き付けてて、
タンクの下にバックひっつけてる、
正直、カッコイイイ。ケツにロック巻きつけると、全体的に丸みがでて落ち着いた感じ、
タンクの下は丁度スカスカの所が消えてGODD。
なんかこうね。GS５０最高。

>>262,263
情報サンクスです。ちょっと頑張ってみようかな
とりあえずはサービスマニュアルとパーツリストを手に入れるか

GAGの欠品は
ホーン
エアクリBOXの下に有るゴムのマット
ガスケットセット
リアサス
リアブレーキトルクリンク
クラッチケーブル
など

外装は出るのか？

フロントフォーク周りが出てくれると助かるんだけどね
ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞがｻﾋﾞｻﾋﾞでオイル漏れてる
エンジンとかは元気なんだけどな・・・

ついこないだＦフォーク取り寄せた。
まだ出たよ
外装は無塗装の真っ白のだと出るらしい

>>272
Fフォークインナーチューブおいくらでした？

インナー二本とシール類で九千円位だったよ

ノーマルのＧＳでＭＪが７７．５番なのにプラグ（プラグもノーマル）が真っ白。
ためしに８５のＭＪつけたが、かぶってよく回らなくなったのに真っ白。

どゆことですか？

>>275
プラグの焼け方は燃調で決まるけど、その燃調もスロットル開度により変動するぞ
ＭＪはほぼフルスロットル時の燃調を決めるパーツだから、もしＭＪを変えても小、中開度で走ってれば変わらないのは当然
とりあえずエアスクリューしめてみな

>外装は無塗装の真っ白の
タンクは銀色の塗装ベース、シートは黒いのしかでないと聞いた。
タンクは３マソ以上すると聞いてあきらめた。

>>276
勉強になります！
明日セッティングしなおしてみます

>>270
ｸﾗｯﾁｹｰﾌﾞﾙでないか？二ヵ月前に3Set買ったんだが……ﾊﾞｯｸｵｰﾀﾞｰとかじゃ無い？
てかﾚｽﾄｱでﾜｲﾔｰ関係出てこないと結構OUTだよなw
�T型RG250Γのﾒｰﾀｰのﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞｺﾞﾑで経験ある
>>277
↑のと一緒に調べたﾀﾝｸの値段、\38000だったと記憶してるﾀﾝｸ高杉w
だからｵｸでも程度いいの高騰するんだよね。まぁ３月に入ったら新品注文してみるから
値段やﾒｰｶｰ在庫数、防錆塗装の状態とか知りたいことあれば晒すよ

GSのエンジンのヘッドあたりから小さくカシャカシャ音がするんだが異常だろうか？
いつから鳴ってるのかもわからん・・・

>>274
情報ありがたいです。
これで心置きなくGAGにバイト代の10ﾏｿつぎ込めますｗ

ギャグにバーディーエンジンってのせられる？

>281
おまいもガンバレヨ
二十年近く前の車体だったからシール抜けなくて苦労したぜｗ

SUZUKI

保守

それにしてもＧＳのパーツが出ないのにも程があるだろ・・・・

他サイトでGSとRZ迷ってる人がいたのでGSゴリ押ししますた

>>287
よくやった。家に来て妹をファックしていいぞ

>>288
妹46歳。
















ってことはないだろうな。

>>289
全然問題なし

話が、全然関係ない方向に行ってるな・・・

流石変態！

セッティングが出てると過程してプラグが狐色になるのにはどれくらい走らなきゃだめ？

誤字
仮定です。。。

だいたい50km位じゃないかな？

>>287
任務遂行、ご苦労だった(・∀・)ゝ

このバイク88CCにしてもリッター30ぐらい走る？
航続距離欲しいから
タンクでかいのはいいね

>>297
オートボーイ製でボアアップしても40km/lは走る

>>295
５０キロかー、気長に走ってみよう

>297
88ｃｃキットなんてあったっけ？

↑後の揚げ足取りである

いや、純粋にあるのか知りたかっただけで＾＾；

このバイク、キャリアつけらんないの？
買い物にも使いたいんだけどなぁ…エイプもそうだけど積載力なさ杉

つ リュック
あとは変態パワーでカバーしる

確かにGS50は積載力ないんだよなぁ・・・。
私はリヤカウルに載せて、自転車用の荷かけヒモで
グルグル縛っちゃってるけどね。
10�s位までしか積んだことないけど、意外に丈夫!!
因みに、荷物の下に滑り止めシートを敷くと滑らないし
傷も付きにくいのでお勧めだよ。
参考になるかな? 　

あとはリュックと変態パワーでカバーしる!!　

つﾊﾞｰﾃﾞｨ50新聞仕様
更にオマケのキャストホイールでｳﾏｰ

サイドバッグとか丁度いいのないのかしらねぇー？

4ｓｔ50ｃｃのＧＳに荷物載せようなんて・・・
ＧＳの気持ちにもなってやれ！健気に頑張ってるＧＳタン・・・(´･ω･`)ガンガレ

まぁ同じ50ｃｃ4ｓｔの郵政バイクなんかはものすごい荷物積んでたりするわけですけどね

ようやく慣らしで５００キロはしったよ
1000キロまでまてなかったのでオイル換えてはじめて全開ではしった
すごい興奮した　ＧＳタンは最高の原付ですね

いつ見ても鈴菌に感染した変態ばかりだな。

>>311
まぁ感染入門機だよな
そして次はvanvan125次は250次は400とステップアップ

だが俺はあえて一気にSV400Sに行くぜ！
もちろんワークスカラーで変態度をアピールだ！

>>313
あれ？俺書き込んでないのに…

>>312 311だが実は倉庫にバンバン50が眠ってる。
鈴菌陽性反応出るかな？

>>315
もう人生終了に近いなそれ
常人に戻るのはあきらめたほうがいいよ
かくいう私も変態でね

>>316
ちなみに娘はチョイノリ
息子はVガンマ
鈴菌の感染力恐るべし！

　　　　/::::i::::､:::ヽ､:::::＼:ヽ:＼::::::ヽ:::､::ヽ::､:',
　 　　/::i|::l::ﾄ､ヽ::､:::ヽ:､::::::＼::ヽ::::l::::ヽ::i:::i:::!
　　　/:/:!:::!:|::ヽ:＼ヽ::::､:＼::::ヽ:::ヽ!::::::i::|:::!::!
　　　!ﾊ::|::::i::l:|心､:ヽ::＼:ヽ_＼､＼:::ヽ:::|!::|:|i
　　　　i､:!:|:､N{､ﾋjヽゝ＼ヾｲ ﾋｊ　>､ヽi:､|!:|:l
　　　　　ヽ:!::ﾄヽ￣　l! `　　｀￣´　|::l::|:|j:,!:!　　駄目だこいつら
　　　　　　ﾄ､::! u　　　　　　　　　ｊ |::/lj:::!ﾘ
　　　　　　　 ヾ、　 丶 -　　　　u　ﾘｲ:|ﾘ　　　　　手の着けようがない・・・
　　　　　　　　ﾘヽ　‐､ｰ- ､_　　 ／ｲ:::i
　　　　　　 rｰ'"ﾄ:lﾞ､ 　￣ 　 .／　 , |::!
　　　　　　/ ﾍ　ヾ　ヽ､ _,.　'　　 /　|:'

そこまで言われたらダメダシだー！
嫁はワゴンR
漏れは鈴菌製の湯呑みが欲しいと思う今日この頃

>>312
GAGは感染末期者用。

>>320に激しく同意

>>319
鈴木製の湯呑みはＧＳのワンメイクレースの賞品かなんかでもらえるらしいな
感染者としては是非一つ持っていたい代物だ

ここを含めバイク板に鈴菌バイクが出るとスレ伸びるわ荒れるわほんと凄い感染力だなと感心させられる。

これが例の湯飲みか・・・
『S鱸鱸鱸鱸鱸鱸二輪鱸鱸鱸鱸鱸・・・・・』
www.ss900.com/rgv250/image/DSC07095.jpg
洗脳されそう・・・WW
欲しくなってきたぞ!!

もう国内バイクメーカーはスズキ以外に期待を持てない。
スズキこそメシアだ。

>>325
同意
こんなバイクの売れない時代にGS50を出したんだもんな

>>325
あぁ完全に末期患者たわ。
治療しようと思ったがお前だけは相手してやる。
国道292号線で山下りの1vs1。鈴菌かけてやろうぜ。負けたほうが鈴菌生活でいいや。
素で逃げんなよお前。菌用意できたら連絡よこせ。

今、閉鎖されてるがな！
(ちなみにOFF召集じゃ無いｯｽ
(;´д`)つか、今週にでもバイクメンテかけてボチボチ乗り始めようと思ったのに
昨日午後から雪降ってくるわ積もるわで、中々ヘコむんだが

そういや湯のみって今でも買えるかね？
買えるなら早速店に行ってパーツ取り寄せ頼むんだがｗ

>>327
俺青のエイプで行くから見つけてね

>320
思わず納得
去年探していた一台に巡り会ってしまった
ﾖｼﾑﾗﾌﾙｷｯﾄ付GAG
もちろん買ったさ
かなり直したがまだアイドリングしないんだ
あと少しだよ
今年の夏は軽井沢に逝くぜ
他に家に有るマシン↓
TS125-6型
ｼﾞｪﾍﾞﾙ250改（っｃうｐ
SX-200R
TL1000R
RG500γ
RM125(06

ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ欲しいよ・・・orz

>>329
一時期、日本で一番有名だったミニバイクか

>>330
O坂から出品されてたやつ？アレ近かったら欲しかったなあ。
俺もGAG３台持ってる。１台しか動かないけどね。

俺もいつのまにかGAG五台+αも持ってる

今日不動ＧＡＧが息を吹き返した
排気音聞いてると顔がにやける
またがって走るとさらに顔が緩む
すっげぇ楽しいいいバイクじゃん
なんでGAGは感染末期者用とか言われるか判らない
ＧＡＧ楽しいよＧＡＧ

>>334
>>332
「感染末期者用」って言った俺は332だよ。GAGすげえ面白いよ。

>>333は確実に鈴菌による危篤状態

ＧＡＧな香具師等は
何カラー乗ってる？
ピンクス可愛いおね
＾ω＾
なんか最近
モビスターカラーにしたいんだが店に頼むと８万ぐらいかかっちゃうかな？

ギャグ海苔が末期だとみんな言うがギャガタナ（知ってるよね？）海苔の俺のツレはなんて言われるんだろう・・・

>>329
今はもう青生産してないんだってな！

さすがにイメージわるいわな
一時期「日本一有名」な原付だったし
ある意味で宣伝効果抜群

誰か事件起こして、紫のGSで逃げないかなー。

>>341
そんなことしたら全国に鈴菌感染が広まるんじゃ・・・

紫GSの全国指名手配ニュース見てみたいなぁw

モノがスズキだと本当にイメージダウンにしかならない悪寒・・・。

YamahaのYBついに生産終了らしいな…4ストMINIやっぱ厳しいのか…

ＹＢリターン式なら欲しかった

俺も最初ＹＢが候補にあがってたがリターンじゃなかったからやめた
そのあと結果的に感染した

俺は最初apeが候補にあがってたがアップフェンダーだったらからやめた
そのあと結果的にかんせ（ｒｙ

俺は、RZから乗り換えの候補
探し中で感染しそう。
右足が、キックを欲しがって仕方ない。
セルのみのRZに、7年乗ってるからな。

そこでＲＧ５０ですよ

そこでﾏﾒﾀﾝですよ

迷わずＧＳやらＧＡＧにがっつくがいい
どうせ乗り出せば感染が進んで後悔はしないさ


って感染者のＧＳ乗りが言ってるよ。

感染者どもは黙ってGS磨いてろ

カンセンシテシネシネ

スズ菌養成所発見age

感染ﾈﾀばっかで改造ﾈﾀが無いな・・・

オフロード車に作り変えてるのはダメ？

いきなりの質問すいません！
プラグケーブルを変えようと思い購入したのですが、プラグをどの用具で切ればいいか分かりません。
ペンチなどではダメでしょうか？

GAG+KSR+NSR+MONKEY
ただ今制作中
http://p.pita.st/?m=c1k3wjtz

>>358
プラグなら鉄ノコで切れるよ。

>>358
どの部分か分からんがねじって外してみ。

プラグ切ったら後悔するとおもうがな

358です。イリジウムプラグじゃなくて、ケーブルの方でした（汗
360さんの鉄ノコ案はケーブルじゃなくてプラグのことですか？

プラグケーブル交換なら説明書にも書いてあるだろう？
プラグケーブルの元のほうをニッパでプッツンしちまえばいいだけ

>>359
よくわからんが、頑張ってくれ。

>>363
おまいがプラグって書いたからプラグを切る工具を教えてやったんだろ。
コード切りたけりゃコードって書けよ。
そんな知識じゃ末期の感染者にはなれんぞ！
まあ頑張れや。

おお、今日たまたまプラグケーブル付け替えて交換しましたよ。
ＮＧＫのパワーケーブルってやつ。
ジョイントが同梱されてたけどコイルへ直接ねじ込みました。
長さ調節はニッパで切断した後、ちょいと太めでそのまま挿しこめぬ
ケーブルをカッターで削って（5〜6ｍｍ）直径小さくしてグリグリ・・・でオッケーですわ。

GS50で、明日の仕事休んで今から東京へ(東京出身)
友達に会いに真夜中のロングツーリングに行ってきます。
国道１号〜246号の予定。

>>368
気をつけて行って来い
夜だからヤバめなＧＳ４００とかに絡まれないようにな。

>>368
246の夜中のトラックの速度はおかしいからまじ気をつけろよ

SUZUKI

初めましてー。
今日手元にＧＳ５０黒がきましたー。
免許取る前にバイク買ってしまいました。
どのバイクにするか散々迷っていたのですが、
ＧＳをネットで見つけたときにこれだ！と思い雑誌を購入、やすいとこに�р�して勢いで買って来てしまいました。
全体のフォルムがたまらんです。ＧＳ最高です。
自分は新品で車両本体15万程度でした。
初心者で解らないことだらけですがみなさん、これからよろしくお願いいたします。

おめでとう
これで君も
↓

変態だ

>>372
(´･ω･)自分は購入のために今お金を貯めているところです。安いところって、東京ですか？
どんな雑誌を参考にしたかお伺いしたいです

>>374
新車だと17万とかで買えないかな？
いまいち調べてないからわからんが

バイクブロスで値段見るとそのくらいが相場なんですかねぇ

弁慶のお店何店かが、詳細アイコンのところで5速になってるのが気になるけど。

>>376
特別仕様なんだよ！！きっと。

自分もバイクブロスみて電話して購入しましたよー。
ネットではＧｏｏｂｉｋｅあたりっずっとみてました。
>>376 5速ですか？初めて聞きます。エイプもびっくりですなぁ。

いきなり鱸買うなんて・・・
変態野郎！

オレも自分の金で最初に買ったバイクはＧＳ50っていうか、買ってまだ１年半ですけどね。紫

今日ＧＳ５０納車でした
５５ｋしか出なかった・・・
因みに体重６５キロです

オレのテクニックがないだけですか・・・orz

そこから始まる改造生活・・・・orz

同じ体重でノーマル時に62〜3キロ出たけどな
なんかおかしいんじゃね？
俺の場合は慣らし後だったけどそれが効いてるとも思えんしな

>>381
ちゃんと慣らしした？いきなり全開走行は寿命縮むよ〜
あとこのエンジンはけっこう温まってからじゃないとやる気無いから
暖気したうえで２〜３キロ走ってからじゃないとＭＡＸまで出ないよ？

それが3800キロの中古なのですよ
暖気は５分エンジンかけただけ・・・orz

荷物があったからかなぁ？

逆に、中古だったから速度が出なかった。と考えるんだ
Egオイルとか、プラグとか簡単に見れそうな所は見てみれば？

なるほど
バイク初心者ですけど友達に聞いてやってみます

>>387
可愛がれお

バイパスでならメーター振り切りは可能だけど、そもそもそこまで出す気にはならんな
40ｋｍぐらいでママーリ走るのに向いている機体だと思うぞ

みんな！ﾏﾏｰﾘしようぜ！！！

>>381
納車おめ。
みんなのレス＋前後タイヤの空気圧チェックとチェーンの張り具合を確認した方がいいね。
他はエアクリの洗浄くらいかな。

GAGに流通できるパーツってありますか？特にエンジン関係

>>392
期待できない。カムスプロケカバーぐらい？

クラッチは確か出来たはず。ただ、値段はGSのが安いが
性能はGAGの奴のがいいとか

縦フィンのシリンダーもいける。
あとアフターマーケットのエンジンパーツはたいていがおkだと思う。

モンキーのホイールとかスイングアームなどもできないですか？むしろモンキーのエンジンはのらないですか？

おっきしました。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r34935197

>>396
俺は逆にホンダフレームにＧＡＧエンジン載せたよ。
ＧＡＧエンジンのほうがマウント幅が狭いのでスペーサーかませれば積める。

88ccにするとなんキロでますか？
GAGにはリミッターなどありますか？

ヨシムラＧＡＧは素直にかっこいいと思った
まぁ自分感染者ですけどね。

>>400
その場合ﾖｼﾑﾗｷｯﾄ組んだだけのGAGと
ﾌﾞﾗｲﾄﾏｼﾞｯｸがたしか富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲの最高速ﾁｬﾚﾝｼﾞのために本気で作ったGAGがありますがどちらでしょう？
すいません解ってて聞きましたww

そろそろ中免がとれそうだからGSを弄ろうと思うんだけど、
どっから弄ればいいのかな？
とりあえず、オートボーイの８０ボアアップキットを付けて
ナンバーを黄色にしようと思うんだけど、その次はなにすりゃいいんだ？

〉〉402
レーシングＣＤＩ・タコメータ・マフラーあたりが手軽でエエんでないかい？

何より基本工具セット買っておくと後々便利かも〜

GAG用のCDIってあるんすか？

バッテリーケースの横にくっ付いてるのがGAG用CDIだよ

オイルドレンボルト社外にしたいんだけど
どのタイプ使ったら良いの？
カタログみてもGS50用とは書いてないんだよね

ＧＳ５０のドレンボルトはネジ山のピッチが狭いタイプだったから気をつけて

８０キロぐらいじゃね？

ＧＳのドレンボルトは、８０ｋｇもあるのか？
乾燥車重は、何キロだろうか？

８０キロぐらいじゃね？

GAGなんですが、クランクケースにクラッチワイヤーがつながってるところがたまにスッポ抜けるんですがどうしたらいいですか？毎回ケース外してつけてます。

オイルシールを接着剤で固定するくらいしかないんじゃない？

>>403
ボアアップキットこみで、CDI・マフラーなんやら
七万近くかかるのか。
原付弄ってる人は金持ちだなあ。

工具セットも視野に入れてちょくちょく貯金していくよ。
ありがと

ガンガレ！！貧乏人。

>>369
>>370
ありがとう。
確かに夜の幹線道路のトラックは異常でしたw

7時間かけて到着したんだけど
帰りが大変だったのでGS50は実家に置いてきてしまいました・・・orz
４月にまた行くので、乗って帰ります。

>>415禿乙
静岡から東京で七時間か…原２とあんま変わらないね。因みにバイパス走った？

>401
あまりに売れないＧＡＧを救うべく
ノーマルにヨシムラ外装をかぶせた500台限定のヨシムラカラーＧＡＧも
思い出してあげてください

>>417
詳しく

今売ってるオートボーイのGS50用ボアアップkitってGAGにつくんですかね？同じものに見えますが・・・。

>>416
えわＫ以上で巡航しましたんで変わらないのかも
バイパスは走らずに国1〜246号のルートで行ったよ。
原1は、たしか走っちゃだめでしょ?
エンジンがだいぶ熱くなっっちゃって
冷やすのに休憩を何回も取りましたよ。

オイルクーラー付けようかな。

>>419
エンジンはノーマルだろ？オイルクーラーなんていらないぞ。
ノーマルならずっと全開で走り続けてもオーバーヒートなんかしないから次は六時間切り目標に頑張れよ！

>>417
外装ﾖｼﾑﾗGAGって限定だったのかww知らなかった

たしかにオーバーヒートはしないな。
まぁタンク下のスカスカ感を無くすために付けるならいいと思うが。。

新たにGAGの新車売ってるね
ピンクス
値段がキタコレ

>418
詳しくって言われても417に書いたのが全て
赤とガンメタのツートンにＭＯＴＵＬ、ヨシムラ等白で書かれた外装がそれ
後はヨシムラカラーもどきは各店舗で作られたみたいだがね

>>424
ﾖｼﾎﾞﾝﾈｶﾗｰじゃなくて外装が白ﾍﾞ-ｽのﾖｼﾑﾗｺﾝﾌﾟﾘｰﾄGAGもあった気がするんだが
てっきりそっちだと思ってました。

GAGでもモンキーやエイプに対抗できますか？

>>426
厳しい。金にモノを言わせてやれるだけやっても厳しい。
でもその心意気が大切なのだ。
向こうも「敵ながらあっぱれ」と思ってくれるに違いない。

GAGですが一応ボア80で75キロ位しかでないです！

>>428
つ　スプロケ

>>426
いまだに結構本気仕様のGAGでﾏｲﾅｰなﾜﾝﾒｲｸﾚｰｽに出るけどｶﾘｶﾘﾓﾝｷｰ･ｴｲﾌﾟ･ﾓ-ﾀ-ﾄﾞには立ち上がりの圧倒的ﾏｼﾝｽﾍﾟｯｸ差で勝てない
だけど、どのﾁｭｰﾝﾊﾞｲｸより目立つし他ﾁｰﾑのﾗｲﾀﾞｰ達の称賛が半端ない。それが嬉しく出てるようなもんだし
だからGAG糊なら勝ちたいとかじゃなく楽しく乗りなされ

全世界が泣いた

1番手より2番手から追い上げるのがすきな俺
残念ながらまだ感染者じゃない
ＧＳ５０は気になるけど

なぜこのエンジンを流用してコレダ50を作らんのだ・・・

ソレダ

ＧＡＧ用のキタコから出てるＰＣ２０キャブってＧＳにポン付けできる？
やっぱワイヤーの長さは足りないか？

>433
足し蟹
YBよりパワフルな予感


ただ原付MTはもう・・・orz

>>370

警察がサボってるって意味か？

紫乗ってんだけど。この色恥ずかしいよマジ！！ハンパねぇしｗｗ

アレか？色嫌んなったらヤフオクとかでタンク落として付け替えればいいのかね？

GAGのエンジン腰下にモンキーの腰上はつきますか？

スタッド位置が違うのでそのままではつかない。
溶接でケース側スタッド穴を埋めて穴あけ直す作業・・大工事だぞ。
なんでそんなことしたいの？

>>440
その前にGAGとMonkeyじゃﾋﾟｽﾄﾝｾﾝﾀｰとｶﾑﾁｪｰﾝのｾﾝﾀｰが出ないと思う

>>433
規制対策モデルが色々と出始めるであろう07年末以降に期待だな。

GAGにNﾁﾋﾞのスイングアームはポン付けできますか？

>>443
無理

こちらもヨロシク！

□□□動画撮影スレ　take33□□□
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172720886/

ほしゅ

誰か今年のＤＥ耐にＧＳで出る勇者はいないのか？

既出だったらスマン

>>447
GAGならいるが。

90〜150ccにして、フロントをディスクブレーキにして、五速か六速にして
くれたらすっごく欲しいんだけどな。

>>448
DE耐って10ｲﾝﾁおkなﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝだっけか？Nﾁﾋﾞ前期足回りで12ｲﾝﾁ化してんのかな？

GS50糊ですが、ドノーマルの状態で平地で加速してメーター振り切ることってあるの？
CDIリミット壊れてるのかな・・・

>>451
体重６０キロの俺が乗ってドノーマルで平地で６５キロ出てたぞ。
なんかおかしいんじゃない？
それか体重が(ry

>>450
応援しる。
http://red.ap.teacup.com/herb_racing/215.html

>>452
体重は55ダヨ。CDI変えてみようかな

>>453
うぉぉすげえな!!応援させていただきます

あなたにとってＧＡＧ、ＧＳ５０とは？

スズ菌感染診断用ツール(ﾟ∀ﾟ)

>>451
ドノーマルでメーター振り切りますよ

>>452

>体重６０キロの俺が乗ってドノーマルで平地で６５キロ出てたぞ

ってことはメーター振り切ってるってことじゃないの？

勘違いだったらごめんなさい

柴のＧＳが嫌になってきたので全塗装しようとおもうんだが・・

参考までに似合いそうな色とかパターンとかキボン
ちなみにタンクだけじゃなくてカウルとかも塗る予定です。

ヨシムラツートーンとか。

白青水色のワークスカｒ

全身シルバーメタリック

>>459
誰かと外装交換してもらえばいいじゃん

>>459
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/impulse/special/images/96_s.jpg
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/impulse/special/images/96.jpg

デザインで考えるんじゃない。変態気質が下がらないかで考えてはどうか

たくさんのレスありがとう
変態度を下げないでいくとなるとスズキの車体で使ってるカラーだよな。
>>464が貼ってくれたインパルスのどちらかのカラーにしよ

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/impulse/special/images/86.jpg

黒のＫＡＴＡＮＡすか
タンク黒にしてフレームとシートを赤に・・・変態具合はほぼ完璧？

東京タワーじゃないの？

>>468
インパルス

東京タワーって妖しいネオンでドレスアップするのが似合いそうだな
変態マインドの真骨頂

ぱっと見フロントが刀っぽかったがよく見るとインパルスだった。
指摘サンクス

東京タワーインパルスを知らないとは・・・

変態変態って言うけど、このインパルスの造形センスは工業デザインとして最高だ。
マジでスズキ車中二番目にいいデザインだと思う。

高坊の時乗ってたピンクのGAGをふと思い出し
今更また乗りたいと思っている子持ちのオサーンですが
程度のイイ車両見っけてもパーツ無いからアフター大変だよね？

大人しくGS買ったほうがいいんかな？
もしくはGSエンジンをGAGフレームに乗せたり出来るんじゃろか

ワシも子持ちのｵｻｰﾝです。
パーツないけど自作や他車の加工流用でなんとかなるよ。

>>475
アフターパーツの少なさはどっちも同じ。
純正パーツの供給と12VならGSだが，作り込みを見てると
GAGのほう。専用部品多いし。

乗ってて恥ずかしいのは圧倒的にGAGだと思われ。

乗っても恥ずかしくない香具師は変態

あ、おれ恥ずかしくないや

GS50の白って汚れ目立ちますか？

黒のほうが水アカとかで白っぽくなって目立つ。
ドロとかがかかる道じゃなきゃ白の方が汚れ目立たないかも

>>478
何だオレ変態だったのか。

>>475
新車でGS１台お買い上げ。スズキの中の人(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

goo-bikeとか見てると
たまに新車のGAGあるじゃないすか
アレ見るとウズウズするんですよ
どこまでパーツ流用できるか自分で色々調べてみます。ありがとう

ちなみにピンクGAGって目立つでしょ
もし買ったらツナギにレプリカメットで武装して法定速度で通勤予定

>>484
去年俺はﾖｼﾑﾗ風ﾚﾌﾟﾘｶGAG乗ってﾚｰｽﾂﾅｷﾞで通勤してたら白いﾊﾞｲｸにず〜っと尾行されてました
ﾐｽったら喰われるあの緊張感たまらなかったぜwwそれにつけてもGAGのﾐﾗｰの視界性の無さは異常

誰かここの変態たちを何とかしてください

このスレ内でＧＳ５０／ＧＡＧ乗りでない方がむしろ変態

>>485
( ﾟдﾟ)人(ﾟдﾟ )

今週末とある所にGAG実車を見に行くアポとりました
走行2000ｋ弱のピンクです
店の人が「とりあえず表に出しておきます」って言ってたのが少々気になるけど
動くらしいので楽しみですよﾌﾌﾌ

ちなみに会社の同僚にこの事話したら変態呼ばわりされた
よー考えたらGAGって20年落ちだもんね

>>488
よく考えてみりゃ俺と同い年のﾊﾞｲｸだもんww
因みに『変態×実車見に行く/昔乗っていたﾊﾞｲｸ＝どんなにｺﾞﾐでも購入確定』の俺考案方程式があるので
右眼に美化ﾌｨﾙﾀｰ、左眼に不具合不可視ﾌｨﾙﾀｰ等を装備しながら行くととっても危険
結果報告してねっ!ﾉｼ

愛されてるなあGAG。オレもレストア頑張るぞ，って気に
させられました。

>>488
いっちゃえ，いっちゃえ。

ＧＡＧへ
可愛いよ☆

GAGへ
愛してるよ☆

GAGは他の50ｃｃのどれにも属さないマイペースな所がまた可愛い

>>488
大事に乗ってやりな
（まだ買ってないって？）

20年も経ってると整備というよりレストアだなｗｗ

遊びゴコロを

ﾌﾙｶｳﾙ

新車で買ってもレストアしなければいけません。

倉庫漁ってたらGAG用の純正ﾀﾝｸﾊﾞｯｸ、多分新品の死在庫を発見
これ出てくるまでｶﾀﾛｸﾞでしか見た事ないんだけどこのﾀﾝｸﾊﾞｯｸは絶滅危惧種なの？

ＮＳＦ１００よりも

日本人限定、やめます” 職員採用の国籍条項、完全撤廃へ…新潟・上越市
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/947267.html?1175067544

新潟県は、外国籍でも公務員に受け入れる様です。テロリスト予備軍の北朝鮮人を日本の公務員に受け入れ、国家機密を流す気でしょうか？
日本人より外国籍を優先する、しかもスパイを・・・。しかも新潟と言えば、拉致された被害者がいる県です。
正気の沙汰とは思えません。
こんな事が実際になれば、日本は終わりです。
中国、朝鮮からスパイが流れ込んでくるでしょう。個人情報も朝鮮・中国に筒抜けになります。
皆さん、新潟県に抗議メールを送りましょう！！！！

抗議の送り先
魚沼市：[email protected]
新潟市：[email protected]
上越市：[email protected]

>>496
感動した。

GS50に取り付け可能なタコメーターって何がありますか？
出来ればプラグにコード巻き付けるタイプでよろ

そういえば最近赤のGS50を見かけるようになったなぁ

>>498
オクに出品すれば？

>>499
�dｸｽ解りやすいw
>>503
売る気はない。見つけたからには絶滅危惧種だろうと使い倒す!!それがこのﾀﾝｸﾊﾞｯｸに対しての礼儀だとｵﾓ
まぁそんなこと言ってるからいつまでたってもGAG海苔変態なんだろうけどねww

だがそれがいい

＞504
ちょっと見てみたい写真うｐしてくれないか？

>>506
今日、出張先で携帯なんすよ………だが写真昨日撮っといてよかったww
ﾋﾟｸﾄでﾊﾟｿ許可したけど見れなかったら携帯でﾖﾛ
つttp://m.pic.to/c0qux

＞506
こんなんあったんだな
大事に使ってやってくれヽ(・ω・)ﾉ
うｐありが�d

保守

>>509
GAGのみなさんが活性高くて素晴らしいｗ

GSにも流用出来そうなパーツ類、お勧めあればいろいろ教えてください。

つい最近黒のGS50買いました。
はじめてのバイクでカーブがなかなかうまく曲がれません；；

こいつと長く付き合って生きたいと思うんですが長生きさせるにはどういう風に
メンテナンスしていけばいいでしょうか？

まず人間が長生きすることを最優先に考える。
はやく上手になろうと思わず、地道に乗って楽しめ。そうすれば道は拓ける。

基本的なメンテナンス
・こまめなオイル交換（１０００〜１５００ｋｍに１回）
・チェーンを張り、オイルをさす
・タイヤの空気圧調整
・キャブレターのオーバーホール

これらは道具があれば誰でも出来るメンテナンス
キャブのＯＨは純正エアクリのままならほとんどしなくても可
タイヤの空気圧チェックならガソリンスタンドでも出来る

いまだにチェーンの張り具合に悩むな
閉めすぎもヤバイしなぁ…

追記
オイルはホンダ純正のG1かG2で十分です（１０００円前後）
ノーマルならG1、エンジン系統弄ってあるならG2が調子いいです

BEAMSマフラーのセミレーシングバッフルを注文した
到着が楽しみだわぁ(　´д｀)

GAG見てきますた。
外見、中身も全くノーマル、但しあちらこちらに錆有り。走行2600ｋｍ
エンジンはキックで一発始動。ヘッドライト死亡。右ウィンカー死亡。あとは一通り無事。
試乗した感じ特に気になる点も無し

9万だったけど買いかな？

ちょっと高い、と書きかけて走行2600kmに気づいた。
それが実走距離ならｽｹﾞｰ！

>>516
インプレきぼん
今のＧＳの簡単な仕様と装着後の変化を書いていただけると嬉しすぎる。

>>511
とりあえず一番初めにすることは、１０００ｋｍ走ったら必ず初回点検受けに行くこと。
メンテは自分でしたいなら本で調べるなり店で聞くなりすればいい。
そうじゃないなら半年に1度くらい店に持っていってオイル交換と点検してもらえばいい。

>>517
少し高い気もするけど買ってしまえ!!そしたら一緒にﾂﾅｷﾞで通勤しようぜ!!

程度に納得がいったなら値段を選べるようなバイクじゃないと思うけどな

GAGに関しては悩んでから買わずに買ってから悩めｗ
錆が気になるならレストアすればいいじゃん
灯火類だけは原因を追究してから買ったほうがいいとおもうけどね

GAGを買ったら最初に電気系の不安を取り除くため
メインハーネスを新品に交換しましょう。まだ出るからよ。
カチカチのスルメみたいなハーネスじゃトラブルの原因になるお

GooBIKEに新車のGAGが12万であるが…
これはどうなんだろう？

GAGを買いたいんだが、１２Vにするには
何のレギュレターを使った方がいいだろう？

昨年の３月にGAGを入手してから１年経過。。。
バラバラ状態でレストア進んでない。。
523の言う通りに買ってから悩んでますよ　w
でも、それも楽しいね　間違いなく感染中だ
>>526
確か、バーディー系がいけるとか聞いた事あるよ（不確定だけど）

>>526
ttp://www.geocities.co.jp/NatureLand/8133/

GAGはエンジン逝ったらバーディエンジンぽん乗せ出来るん？

>>529
載せるだけならいけるが・・・ロータリーシフトだぞ。

摩耗確認とｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙついでにﾐｯｼｮﾝ入れ替えすればいいじゃ内科?入れ替えできるよな?

>>531
以前バーディスレでGS50のボアうｐきっと使えるか聞いた所
ミッション以外全部おｋって言われたから
頑張ればミッチョンものるんじゃないの？

>>530
サンクス

俺にとってGAGは宝だ。

>>532
>ﾐｯｼｮﾝ以外全部おkって言われたから
含みを無くせばﾐｯｼｮﾝは無理だよ。という事じゃないだろうか？素直にGSかGAGのちうこｴﾝｼﾞﾝ買った方がよさげだね
それかあえて遠心ﾛｰﾀﾘｰで行くかしかないwwこれはかなり熱いぜ

うがががががｇｇｇ
今日改めて行ったら売れてた(´Д⊂
外装が欲しくて他は部品鳥な目的、しかも8万に値切って買ってったらしい・・・

ムカついて隣にあったGS中古を試乗したわけだが
正直惚れてハンコ押した

これからもヨロシク

なんてこったい…
でもGS50のほうが軽整備で乗り出しやすいと前向きにいこうぜ!!従弟よ

中古と言っても走行400km･ﾟ･(ﾉ∀`)σ･ﾟ･｡
16万乗り出し（自賠3年）で買えたから多分安いほうだよね？ね？
少し背が高い分ポジションが楽だったんで衝動

>>536
期待に添えなくてスマンヌ
納車されたら全身ボンテージで通勤するから許してｗｗ

それでは今後コテ消します

これから作るGS50との思い出は高い安いじゃ無いでしょ?良い旅を
あと裸ﾈｸﾀｲﾌﾙﾌｪｲｽ通勤で許してやるです

>>526
K50のレクチとレギュでバーディーを12V化しました
メインハーネスごと落とした方が安いよー

GS50，６月ごろ終了だってよ。

マジ！？

どんどん無くなるじゃんミッション50(´Д｀)

つ[ﾋﾝﾄ:4/1]

遂にＧＳ１００発売か

12vレギュレータなんて端子の位置さえ分かってれば
ほとんどなんでも使えるよ。一応、単相交流用の方が楽だよ。

>>542
鱸の営業氏から聞いた話だから嘘じゃありません。
原付２種も無いって(T_T)

何か新型を出すのかな

また市民団体か

何故だろう？>>545のﾚｽが読めない…いや読みたくない

もう生産終了ですか。
原油も底が見えてきたしそろそろバイク自体が終りを迎えるのかのぅ・・
車は燃料電池車とかに切り替わってモーターとかで走るようになるんだけど
バイクがモーターで走るってのはねぇ・・・
エンジン音と体にくる振動の無いバイクなんて（ｒｙ

【０７】排ガス規制生産停止報告スレ5【乗り切れ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174350702/

DR50とか出してくれないかな

仮にもしGAGが復活しても売れないんだろうな・・・
時代の流れか

「GAGを復刻しろ，原付き２種で。ただしこだわりの10インチな」
と，お願いしておきました。

>>549
ウィィィィィンと走るハーレー想像して吹いた

>>540
嘘だと言ってよ、バーニィ！

俺、GS新車で買って半年位なんだけど・・・
社外パーツはこれからドンドン先細りだなorz

もうあえてＧＳを１０インチにしちまうか

俺はソースが出ない限り信じない！

FI採用して、『GS50RR ＫＡＴＡＮＡ』になるから
『ＧＳ５０』は生産終了ってことだよ。
きっと鱸独特のファンサービスへの布石に違いない




・・・と思いたい('A`)

GSのパワフルな５馬力エンジンは今が買いってことでわないか！ｗ

ＧＳ５０なくなっても何かしらの新型だしてくれると信じたい

今バイク屋行ってきた。
うちの近所のバイク屋はまだGS50が生産終了になる。とかの話は一切聞いていないそうだ。


でも、ボソッっと
「まぁ、バイクは終了になるのは本当に突然なるからね…」と

　　　　　　Y＾´　　 　 　 ∨／／ ／,∠ ,. ' ／l／／／ ／, ' , '／ !　｜ ｌ }´　　　　 〈
　　　　　　 〉 　　 変　　〈/ , ' ／／￣｀>< ／／／ ／／／ _,.=‐|'"´l　ｌ〈　　変　　/
　 　 　 　 〈　　　 態.　　 ∨, '／l| 　 ,.'-‐､｀/／｀7/　 ／''"´__　｜　ﾊ l丿　 態 　 {
　　　　　人）　　　! !　　　（／! 　|ヽ〈_　・.ﾉ〃 　〃 ／　 '／⌒ヾ.!　,'　!く　　 ! !　　（_
　ト､__／ 　 ヽ､_,.イ　 　 ／ｌ　ｌ　｜:::::::｀｀`/:::::／...´.. 　 //´｡ヽ　}! ,'　 !! )　　　　　／
ト'　　 　亦　　　,ｲ⌒ヽ/ 　 !l l !　l　し　　　Ｊ ::::::::::::::::::::｀`‐-<／ /　 ,'、｀Y´Τ｀Y
l　 　 　 夂　　 （ﾊ ヽ　ｌ i 　 ! l ',　!　　 , -―-､_　　　′::::::::::::: //!　Λ ヽ、ヽl
ヽ　　　　　 　 　 〉,＼　! i 　 ',.ｌ `、'､／_,. ―- ､_｀`ヽ､　 ι　 〃,'／!　ヽ、＼ ヽ、
　! 　 　 能　　 // ,' ｌヽ! ii　　',l 　∨＼'⌒ヽー-､ ｀ヽ､!　　 ／　ハ ﾉヽ._人_从_,. ＼
　|　　　 心 　 ｛　/ ,' ' ,! ｌl　　l`、 { ヽ'　＼　　 　 ヽ　 ' 　'´ 　 Λ ',}　　　　　 （ ＼
.丿　　 　 　 　 ∨ // ,',! l l　　l ヽ`、 ＼　 ＼　　　∨ 　 し ／!　∨　　変　　 ,ゝ､
∧ 　 　 / /　　 ヾノ //ｌ l　l　　l､_ヽ＼　＼ 　 ヽ　, '　　 ,.イ　｜ノ　 　 態 　 （ヽ
/ﾉ__　　ﾟ　ﾟ　　(⌒｀〃'j | l　 l 　 l　｀ヽ ｀ヽ､.ヽ _,.}'′ ,.イｌ　{　　| ヽ　　　! !　　 ,ゝ＼
/　/｀Y⌒ヽ/⌒　〃　ﾉ | l 　 l 　 l 　 } ヽ､._　}　ﾉ,.イ l　| !　!　　|　 ）_

475はGS納車されたかな？

ＧＳにモンキーマフラーついたんだ。
それでおもったんだが、モンキーのキャブをうまいこと加工すればつくのだろうか？
エロイ人できれば教えてくれ。

問題はマニホールドだね

ＧＡＧ／ＧＳのエンジンは左クランクケース上にセルモーター取り付け用の出っ張りがある（セルないけど）
モンキー用マニホールドだとそれと干渉するものがあるので面倒なんだ
角度調整式マニホールドならなんとかなるんｼﾞｬﾈ？

>>567
そうでもない、GAG用のﾖｼﾑﾗﾏﾆであわせた事あるけど
ﾓﾝｷｰの方が若干ﾈｼﾞ位置広い

あれ?疲れてるのか文をうまく読み取れてなかったorz
てかｷﾀｺでGAG用ﾏﾆまだあるよ

GS50に三段シートつけられるっけ？

>>569
キタコのマニホだけど、去年発注したらさ
バックオーダーになって納期不明って言われたよ
もう出来上がったかな。。。

タンクが紫でテールが白のGSって‥



正直格好いいか？

>>571
オレがキタコのビックキャブキット頼んだのは９月だったけど
そんときはOKだったよ。その後？

>>571
それは571行きつけのバイク屋の卸業者に無いだけだも……
自分の所の業者は、千葉だけど在庫確認したらあったから、そっちの卸に無いか
本当にﾊﾞｯｸｵｰﾀﾞｰかだね多分後者だろうが…数出ないとそんなに作らないからね('A`<)
ちなみにｷﾀｺと武川はﾊﾞｯｸｵｰﾀﾞｰの納期ｳﾙﾄﾗ遅い三ヵ月後とかｻﾞﾗ

GS50納車されますた。
これ思ったよりパワーあるねぃ

俺も最近までそう思ってたけど
友達のNS乗ったら一気に幻滅したorz

>>576
2ｓｔは基本的にパワー違いすぎるしねぇ
現行ノーマルモンゴリとか乗ったら
GS50のすんばらしさに感動すると思うよ
パワーあるの欲しいならでかいの乗れってこった
税金だって自動車に比べれば安い安い

そこでＧＡＧですよ！

>>577あんまりでかいバイクだとﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまで回しきれないから
原付がいいと考えている俺は変t(ry

>>575
納車ｵﾒ！

>>578-579
その心意気やヨシ！

ＧＳのってるけど今凄くＧＡＧが欲しい。
実物見たけどＧＳなんかよりはるかにいい代物だった
ＧＳの販売終わるって噂だけど、今度また原付だすなら
ＧＡＧのような個性的で、かつしっかりしたものを出して欲しいと素直に思った

GAGは良いよ
レストア根性さえあれば今でも現役

GAGのホイールリム取り寄せたら，当時物と若干リム断面が違ってました。現在チューブレス化に向けて進行中。

>>581
オクで程度のいいのをゲットしる！

GAGの書付足付きﾌﾚｰﾑ6台分持ってる俺は勝ち組…もとい変態の名を欲しいままにすr('A`)

中古のＧＡＧをよく見ずに買ったらキャブとマフラーがタケガワだった。
シリンダーも鉄なのでノーマルじゃなさそう。
エンジン開けてみるのが怖いような楽しみなような・・

俺はソレを上回る変態になる努力をします。
必ず。

>>583
ホイールリムまだ買えましたか
品番と金額と色はなに色でした？教えてください
他に買った物があれば何がいくらでした？

俺のGS、新車のクセして1速にめっちゃ入りにくいんですが仕様ですか

4速で停止、クラッチ切って3→2→1と落とそうとすると
必ず2速orＮでギアが下がらない
少し車体を前後させてあげればスコッっと入るんだけど・・・

エンブレ使えってことかしら

>>588
原付以上の車体に乗り換えるためにもエンブレを強制的に覚えさせようとする
鈴木の戦略ですよ。

新車だからこそ、ギアの磨耗がないから
入りにくいだろうが。
さらの時からスコスコなら、古くなればギア抜けまくり。

俺のＧＳも停止状態だと１速になかなか入ってくれない。
でも、半年も乗っていればコツつかんだ。

>>589-591
そっか　ありが�d
通勤で片道5ｋｍ程度乗るだけなんだが
その内慣れるかな

あとGSってエンジンが温まるまで結構かかる?
チョーク上げたまんま2〜3分乗ってもアイドル落ち着かないんだよなぁ
朝早いから信号待ちで自然エンストしばしばorz

>>592
チョークはエンジンを始動するときに使うもの

>>587
色はシルバーしか出ません。好きな色に塗ってねって感じ。
品番は失念，ごめんなさい。値段は5850円でした。

その他ブレーキシュー1450円，ミラー2100円，
ウインカーレンズ490円，バーディ80用ガスケットキット4400円など。

温まらないとアイドリングが不安定だよね。
俺のもそうだけど、停止中にぐずりだしたらアクセルで暖めてます。

>>592
薄すぎじゃね？

>>588
>俺のGS、新車のクセして1速にめっちゃ入りにくいんですが仕様ですか
仕様です。

>少し車体を前後させてあげればスコッっと入るんだけど・・・
常時噛合式の常識です

>>592
最近昼間ならチョーク無しでも一発だけどな

少し薄いのかも知れんね
タコがついてりゃ大体のアドバイスは出来るんだが

むしろ走り始めたら早めにギアあげたほうが安定するウチのGS50
低ギアのままのほうが逆に不安定だわ

俺もマフラー変えてから温まっても同じような感じ。
いつも信号待ちはNで軽く吹かしてるんだけど。
アイドルアップって簡単に出来るの？

キャブのネジ回す事すら知らんのか？

マフラー交換して、キャブのセッティングもやってんだろうな。
話はそれからだ。

GAGを2台以上とGSXRかﾊﾟﾗﾂｲﾝｶﾞﾝﾏを並べたら親子みたいになりそうだお

J( 'ｰ`)し 「まぁ！このテールランプなんてお父さんそっくり！」

今思い出したけど確かGAGと初期型GSXRと3型ｶﾞﾝﾏはｳｲﾝｶｰとﾅﾝﾊﾞｰ灯も一緒だったお

hosyu

GS50関係で基本的なメンテやらパーツ装着の紹介しているようなサイトない？

保守

昨日少しだけアイドル上げたらすこぶる調子良くなったぞう
エンストも無くなった

>>609
燃費がどれだけ下がるかが問題だなｗ
それにしてもＧＳのアイドリング静か杉。フルフェイスだと聞こえねーや
マフラーホシス・・・・

たしかに静かだ罠

ちょい質問

GAGに油温計を付けたいのだが4ｓｔエンジンの油温って
やっぱりドレンボルトの所からオイルパンの中の温度を測れば良いの？

ドレンボルトじゃなくてオイル注入口からだと思われ

保守

ＧＳのエンジンにセルってつけられない？

鱸ジャパンHPのやる気のなさは本当に酷いな
と、これ見て思った

ttp://www.suzukimotor.com.tw/popup_gsr125/

尊爵黒いいな

ＨＰといえば
ＧＳ５０のページの主要装備を読んでいると噴き出しそうになるのは俺だけ?

チョイノリと同じようなメーターなのに
＞大型車を意識しヘッドライトと別体式としたスピードメーターには、バイクらしさへのこだわりが込められている。
＞読みやすく視認性に優れた文字盤のデザインは、車両からの情報をライダーに的確に伝える。

とか

今日GS50買っちゃた。
来週の土曜取りに行くよ。

>>618
ｵﾒ！

保守

ギャル

×ギャル
○ギャグ
のFフォークインナーパイプはまだ入手可ですか？

おまいら、ちょっと質問したいんだけど

こんまえクラッチ切らずに30km前後走行中に2-Nか2-1におもいっきり下げてしまってタイヤロックされたままｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞといって止まった

そんときは問題なくてそんまま降りてほったらかしにしたんだよ、そしたら次の日やけに音が高いんだよね、これってクラッチ逝った？ちなみに普通に走れます
アクセル回して離したあと、何秒かエンジン部から鈍い回転音がするんだよ

>>623
つ「気のせい」

>>624
違うんだ、、たしかに昔は低音の響きのいいエンジン音だったんだよ。。。

この高音のおかげでバイク乗るの怖くなってるんだorz

>>623
停止状態なのか？走行中なのか？

酔っ払いの想像
思いっきりエンブレ効かせたからチェーンが伸びてダルンダルンになって
どっかに当たってこすれている音　　適当

>>626
停止時も走行中も吹かすと高音になる、エンジン部分からｶﾀｶﾀｶﾀって音が聞こえるお

私のGAGは最近よく止まります。 ガス欠みたいな感じで…
OHするかな？

突然のオーバーレブで、タペットがいかれたんジャマイカ。

>627
もういいからわかんねーなら店にもちこめよ

エンジンから音してんのにクラッチ逝った？って意味不明
音の出所くらい分かるでしょ

ＧＳのエンジンのタペットクリアランスって何ミリでつか？

GSは判らんが、参考までにGAGのを

吸気・排気とも　0.03〜0.08(冷間)

>>632

吸気　0.04〜0.07(冷間)
排気　0.05〜0.10(冷間)

>>634
ありがとう
最近ヘッドからｶﾁｶﾁ音がするんで調整してみます。
直るといいんだが。。

GAGを再販するか、隼の50ccバージョンを出してくれたら買うのになぁ
1300が隼なら、鳩でも雀でもいいから出してよスズキさん
ギャグって名前付けたくらいだからできるだろ？ｗｗｗｗｗ

時代が合えばやってくれそうだけど……今は無理じゃね？

>>637
NSF100が出てるし，可能じゃないの？

GSX100R 雀
カワユスｗｗｗｗｗ

雀か…

よし買った！

なんという変態…

せめて燕ぐらいにしておこうぜ

>>638
需要があるあr……ねぇよな

>>639
でたら絶対買うね〜。
スズキの中の方、限定販売でもかまわないので、企画だけでもしてみては？

>>639のが出たら俺も欲しい訳で

賛同

保守

隼ときたら商機。

じゃあその商機を取り戻すまでよ
てか50ccブームだからこそじゃないのか？
KSR並の地位は取れそうだが

昨日、GS50でツーリングしてたらモンキーが煽ってきた。モンキーはマフラー変えててやたら空ぶかししてくるから道を譲ってやろうと左によったんけど、
中々モンキーは前に出ない。どうやらアクセル全開にしてるが加速してないらしい。なんかいたいけない気分になったので、こっちもアクセルを開けてモンキーをぶっちぎってやったよ。

武川のGAG用パーツ、ピストンとかカム(カムはまだあったか?)が無くなって
しまったようだけど、皆さんはどうされてるんでしょうか?
もうスーパーヘッドは復活出来ないのでしょうか?
スーパーヘッドとは言わないけど、ダメならRステージで復活させたいんだが
これもパーツが無いようだし･････。
せめてピストンとカムだけは出し続けて欲しい。

そこでGSエンジンのせかえですＹＯ

ちょいと質問
ＧＳのエアクリの中にある真鍮らしき物とプラスチックでできてる筒状の物体はなんですか？

塗装のためにガス欠走行してたけどようやく空になった
家まであと4キロもってくれても良かったのに。。
塗装予定の外装を外しまくる
タンクを外そうと思ったけど駐輪場が暗くてフューエルホースの留め金の外し方がよくわからんかったから放置
塗料がまだ届いてないから今夜はいいや

日記おわり。

>>654
留め金を破壊して水道用バンドにした。いい感じ。

>>650
俺も今日やられた。同じくモンキーだったよ。
なんでアイツらGS50を目の敵にするんだろうな。とりあえずキモい

ノーマルじゃ歯が立たないからイジくるんだろうね
イジくってGSに勝つのが奴等のセオリー

GS買って3ヶ月で2⇒3速が入らなくなったぜちくしょう

>>658 さすがにそれはないけど
3→2に下げたときﾍﾟﾀﾞﾙが戻ってこないことがある

オイル変えると治んないかな。バイク屋にみてもらい

どノマールのGSだけどCDIってどこのがオヌヌメ？

>>660 ｵｲﾙは換えたばっかだしﾍﾟﾀﾞﾙにｸﾞﾘｽを注したりもしたけど...orz

>>661 CDIだけ換えてもあんまり速度は伸びない希ガス

最高速はどうでもいいんだけど
低回転のトルクというのかなぁ・・・上り坂発進で２速に入れたときの失速を何とかしたいのです
CDIじゃだめすか

>>663 CDIだけだと低速域はほぼ変わらない希ｶﾞｽ
低速域の強化はﾎﾞｱｱｯﾌﾟが近道と思われ
失速防止ならｽﾌﾟﾛｹを加速側に振る手もあるんじゃね？

ボアアップは免許無いから無理ｽ
給排気は低速スカスカになりそうだからこれも駄目ｽ

スプロケかぁ　手軽そうだからやってみるのです
CDＩもちまちま探すです

>給排気は低速スカスカになりそうだから

そうでもないよ。
何事も程々にすれば無問題。

通勤用にGS50買おうと思ってるんですが
みなさん燃費はどのくらいですか？

ふむ・・・
今日は80キットとビッグキャブが届いてた
塗装が先だしGWは旅行だし・・・装着は当分先だな
一通りながめて満足して箱にしまう
あ、ホースバンドは買ったけどスクレーバーを忘れてたな

日記おわり。

>燃費

３００ｋｍくらい走ったら給油してるけど、大体５リッターちょっとくらい入る。
逆算すると、リッターあたり６０ｋｍ切るくらいかな？

ノーマルなら悪くとも6Lで300ｋｍ走る

おお！こんな変態スレがｗ

俺も去年ＧＡＧのレストアをしました。
タンクはボロボロで穴あきまくってたし。
錆との戦いでしたが
今は真っ赤なＧＡＧで通勤しています！

>>669 >>670

ガンガン走ってそんなに燃費いいの？

世の中にはリッター90走る化け物バイクもあるんだ。ソレと比べたら燃費悪すぎだぜｗ

俺ノーマルだけど40L/kmぐらいだorz
乗り方が悪いのか？エンブレ多用しすぎとか坂道多いからとか信号が多いからとかう〜む・・・

燃費は乗り方とか地元の特徴とかで変わるからなぁ
信号が多いところとかは燃費悪くなる。

ちなみに信号の無い田舎なのでつねに全開でとばしてる自分はリッター５０〜５５キロくらいです。

30km/L以下の人いる？弄ってる人とかで

つーか>>675の40L/kmって何という燃費・・・(･ω･)

Egを80ccにして
ｷｬﾌﾞも径何かは忘れたけど交換して
プラグ交換して
マフラー交換してのﾗｲﾄﾁｭｰﾝで50〜60km/L

そろそろ、乗れる季節だしGWの間に整備して乗れるようにしておかねば

>678
1ｋｍ走るのに40L必要…ということか

けっこう燃費悪いですね

>>653
　
　気温の変化によりバルブの開口面積を変えて、パイロット系（スロー系）の
エアー量を変化させる部品です。

>>682
そんな働きをしていたんですね
ありが�d

>>676
０．１トンの俺がR308暗峠を２往復した際は40km/l代に落ち込んだな。
すまんGS君。

ローカル話でｽﾏｿ

某スレで発見
ttp://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/SUZUKI/GAG/GAG.htm

リザーブって何リットル？

>>686
GSは２�gだよ。

>>687
ﾄﾝｸｽｺ。
たまにはリザーブのガソリンも使ったほうがいいよなーと思って・・・

>>688
もしかして、リザーブタンクって別にタンク付いてると思ってます？
それともリザーブ側のホース内部のガソリンの話ですか？

いやいや
何時も200ｋｍ走行毎に給油（5リットルくらい）してるんで
購入してから一度もリザーブの切り替えを使ったことが無いんだ
次回はリザーブにして300ｋｍ走ってみることにしよう

それをやって、何か意味があるのか？

たまにはコック回してやらんとコック自体、固着するかもしれんし、意味が無いわけじゃないよな。
まあ、リザーブになるまえに何回か回せばいいだけの話だがなｗ

リザーブと言っても、タンクが別にあるわけではないしな〜。
ただ、たまにリザーブを使ってやれば、タンクの底に沈殿しているかもしれない水分や汚れをどんどん燃やせるってだけでしょ？

>>692
停車中はOFFにしないの？俺だけ？
昔はONのままだったが、ある日いきなりオーバーフローしたから
それ以来怖くて、

水分を燃やせるって？
物理の勉強やり直せナ。

>>695
キャブの勉強で充分じゃボケ！

>>694

GSは負圧コックです。

エンジン動いてないと、ガソリンが落ちない仕組みになってる。

最近のバイクは、殆ど負圧コック採用。

GSって負圧なのか、しらんかった
俺のはGAGだから自然落下式なんでとめたらOFFにしている
メインのバイク（400ｃｃ）も負圧じゃないから止めたらOFFしてる
負圧うらやまし、何とかならんかSUZUKI

お久しぶりでございます。

今朝、強烈なGAGを見たです
白のネイキッド仕様でHIDヘッドライト、武川の爆音マフラー付けてた
何が強烈かって
乗ってる人がゴーストライダーみたいな黒のツナギ（背中に角付き）に黒のスモークヘル

まさに俺の理想的な変態通勤仕様だったわぁ
また逢いたいな。逢って話しを聞きたい

>タンクの底に沈殿しているかもしれない水分や汚れをどんどん燃やせるってだけでしょ？

　↑これがとても重要な訳で。

何年もリザーブを使わなかった人がガス欠でリザーブにした途端調子が悪くなったと言う話を聞いた事があるよ。
タンクが別ではないけど古いガソリンや沈殿物、水がリザーブ側の僅かな場所に溜まってるからね。
リザーブを一度も使った事が無い人は要注意。

>>700
そゆことだよね。
いつもいい燃料をエンジンに食わせてやりたいわな

>>699
何という変態・・・

この前ＧＡＧでガス欠したんだけどＯＮからＲＥＳにしてもガスこなかった
タンクの中見たら底にまだあり揺するとチャプチャプ音するんだよなぁ・・・
結局６Ｌ入ったわけだがＧＡＧって７L入るはず(w＿−; ウゥ・・
コックが悪いのかそういう仕様なのか不明だわ

>>703
仲間

オマエラGSに乗ってて煽られたことある？

>>703
死にガスがあるから最後まで使いきってもﾁｬﾌﾟﾁｬﾌﾟ言うもんだが
ON→RESに切り換えても来ないのは、コック・ストレーナ・ホースの
どれかの異常だと思う。
バラして確認する事をｵｽｽﾒする。

>>703
GAGのタンクって構造的にしょうがなかった気がする

>>705
英ぷとか猿とかチンパンジーだとかが目の敵にしてくる傾向がある。
しかも元々100ccとかボアアップしてるやつとかばっか＾＾；

オレのはノーマルだから
土俵が違うヤツは相手にしないけどね。

原付スポーツ買いにバイク屋へ行った。
新車GSかApeを買う予定だった。
しかし、キャリアがついた中古RZに
目が止まり、綺麗なので買ってしまった。
やはり、俺は変態仲間にはなれなかったようだ。
RZスレ行きます。サイナラーーー。

>>709
変態仲間が増えなかったのは残念だがバイクは好きなのに乗るべきｂ
RZ大事にしーやー

RZでさえリアキャリアがあるというにGS50ときたら…

背中キャリアがあるじゃないか変態ｗ

交換スレに出している者です。
GAGフレームなど、使う人いましたら貰って下さい。

【何処から】東京23区内
【出品】GAG書付2種登録フレーム、足廻りなど多少つき。
【状態】ボロですので、画像見てください。
【交換希望or譲渡希望】6日までに引き取り来る人に譲ります。
【受け渡し方法】直接取り引き。
【その他】引渡し時にタンクキャップ外します。
【出品者メルアド】gag-gag＠excite.co.jp　

こちらに画像載せます。
ttp://mahoro.hazukicchi.net/　

>>713
メール送りました。

GSのリヤサス交換したいんですが何ミリくらいの
買えばいいか教えてもらえませんか？
330ｍｍくらいでいいのかな？

>>715
たぶん純正が３００ｍｍ

パッと見でRZのリアキャリアがGS50にも付きそう。


幅と高さが合わないよなぁ…

>>716
ありがとうございます。330とか320とかは
つけたりできないもんですか？
ヤフオクでみたんですが300ってあんまり種類がないみたいなんで・・・

>>717
人柱！

>>718
３３０でも普通に付くよ。
原付にあんまり硬いのつけると乗り心地悪くなるから注意。

>>720
どうも、バイト代入ったらGAZIの330mmのやつ
でも買ってみようかと思います。

ＧＡＧ只今引き取られていきました。
スレ使わせていただき、ありがとうございました。

>>722
無事に受け取らせていただきました。
ありがとうございました。

GSのオイル交換の仕方を教えてください。なんせ素人なもので 場所も分かりません

ドレンからオイル抜いて新しいオイルを規定量入れればおっけい

>>724
写真つきだよ。
ttp://plaza.rakuten.co.jp/dahapageGS50/6005

規定量入れてから一回エンジンかける→止めて数分後，車体を垂直にしてレベルゲージを見る，でオケイ？

後古いオイルをちゃんと処分しろ。
これが一番重要だ。

GSもいじったら他のバイクみたいにフンババ フンババっていわせられる？

ピリンポピリンポスズリンスズリンと出来ます
ところで、GS50とWOLF50だとどっちが速いの？

↑2STの７．２馬力にはどうあがいても勝てない。

>>730
GSボアアップしてやっと最高速は同じくらいとしても加速が・・・・

今度原付免許とって、初めの間に姉のvino乗って慣れてからGS買おうと思ってwktkしてたら、
過去ログにもうすぐ生産中止とあってガッカリな俺が来ますた。

初めにスクーターなど乗るな。
最初からミッションに乗れよ。
スクーターなどに慣れたりすると、
ミッションは乗りにくいだけだぞ。
スクーターは、全く別の乗り物だぞ。

公道に慣れるという意味では、無駄ではないと思うけどね

なれるっていうほどやることもないだろ
乗る気があって乗れるなら最初からＭＴいっといたほうがいい

結局生産中止もソースも何も出なかったんじゃなかった？

まぁ、純粋にまだ貯金が足りないからvinoに乗る訳だが。
近々他県に引っ越すし。
あぁ、引っ越す資金貯めなきゃ！

↑のヤツのは、乗るとは言わないな。
姉貴のスクターに、またがらせて貰うわけだ。

>>737
web上のソースじゃなくてスズキ二輪の営業が言ってた話なんですが。

「誰々から聞いた」実にネット上で一番信じられないソースですなｗ

>>741
別にだまそうってつもりがあった訳じゃなくて、オレが直接営業から
聞いたんだけど。

「友達の友達」くらい信頼性がない

ところでGSのブレーキをディスク化した猛者は居る？

しようと思ってる。
ＧＳのインナーチューブとＧＡＧのアウターチューブの組み合わせ。

>>744
したよ。17インチになってしまったがｗ

>>745
10インチ・・・（＾ω＾；）

>>746
17インチ・・・（＾ω＾；）

ぜ、前後・・？

＞10インチ・・・（＾ω＾；）

いや、アウターチューブを移植するだけ。ホイールは別の１４インチを用意する予定だ。

>>746
17インチ・・・（＾ω＾；）

ぜ、前後・・？


もちろん前後。
RZ50のフロント回り一式とリアはハブだけGS50を利用してRZ50のリムを使用。
なんていうかまあ、
http://www.eonet.ne.jp/~green-cy/GS50-parts.htm
↑このディスクキットがいつまでたっても発売にならないのでしびれを切らした訳だｗ
タイヤが選べるようになって素敵よ。
バンク角も増えるし。

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1178712262927.jpg
↑こんな感じ。

RZ50は17でない件

>>750
RZ50は17でない件

ほほう。では何インチだと？

マフラー変えたんでキャブのセッティング変えようと思うんですけど
メールジェットってどの会社のが合いますか？

>>749
１７インチいいねｗ

RZのステムそのままで入るの？ショップとかで加工必要？
詳細キボン

GS50 タイヤサイズ(前・後) 70/90-14M/C 34P ・ 80/90-14M/C 40P
RZ50 タイヤサイズ　前・後 70/100-17 40P・80/90-17 44P（前後チューブタイプ）

径でどのくらい大きくなるんだ？２輪のタイヤの読み方が分からん・・ｗ

>>752
マフラーにもよるんじゃないの？

>>753
ショップでステム打ち換えしてもらおうと思ってたんだけど、発注めんどくさいしなーって
思ってネットで検索してエムスタイルってトコがGS用のステム出してたからそこに発注
しちゃった。（インナー径だけ27パイに特注でね。）

そしたらあとはRZのフロント回りごっそり付けるだけ。
あ、ハンドルは突き出し量の関係でセパハンしかつかないんだけど
覚悟しないとダメよｗ

その他モロモロ小さいトコいじらないとダメかも、ま、素人でなんとか出来る範囲だけどねｗ

>>752
メールジェットなんてあるんだ。
メインジェットじゃなくて・・・ｗ

付いてるキャブの品番も付けてキタコあたりでググれば出てこないかな？

>>754
>径でどのくらい大きくなるんだ？２輪のタイヤの読み方が分からん・・ｗ

ワシもわかんなかったからタイヤメイカーページ調べまくり、サイズで合うの探してカタログの
直径外周調べましたよｗ

普通インチって2.54倍だっけ？mmに対して・・・
単純に計算すりゃ17×2.54＝43.18ｃｍ（直径）　14×2.54＝35.56ｃｍ（直径）ぐらいだと思う。
ワシ適当だから間違ってるかもかもしれんけどｗ

あ、ｍｍに対して無いじゃん、俺ｗ

エムスタイルと聞いて真っ先にエムサイズを思い出した俺鱸菌

フロントタイヤだけだと

70*0.9+25.4*14=418.6mm(GS)
70+25.4*17=501.8mm(RZ)
※違ってたらｽﾏｿ

直径で83.2mmか。結構変わるなぁ。
幅は変わらないんだNE

>>755
　総額でいくらぐらい掛かりましたか。

>>760
普段優しい嫁さんが暴れだすくらいかかってますｗ

Mスタイルのステムって４マソくらいだっけ・・・
それにRZのフロント周り＋リアホイールをヤフオクあたりで探すと・・・

安くて７マソくらいか？

誤爆。
ステム５マソだった

それは誤爆とはいわｎ（ｒｙ

>>762
もう少し詳しく書くとステムが50,000でヤフオクで落としたホイールが前後セットで20,000程度。
Fブレーキ周り一式オーバーホール込で12,000くらい。
んで、肝心のFサスもヤフオク落としで18,000くらいだったかな？
しかし所詮ヤフオク物、美品と書いてあったにも関わらず、やっぱりインナー曲がってて、これは純正部品を注文ｗ
シール抜けでついでにオーバーホールしてもらいパーツ代+工賃で余分に35,000くらい。
んでRZ50用フロントフェンダー、メーターギア・ケーブル、ネジ類などの小物が10,000くらい。
ハンドルがステムから飛び出したインナーチューブに干渉してノーマルパイプハンドル装着が難しいため
セパハンセット10,000程度、ブレーキやクラッチホルダー＆レバー類が4,000ぐらいだったか・・・
リア周りの方はハブはGS50の純正を利用し、RZ50のリムとスポークで組んであります。
スポークセットが3,500くらいだったかな。
これに前後のタイヤが12,000くらい。

とりあえずこれくらい見ておけばいけるんじゃないかと。
新品同様の中古試乗車落ちGS50がもう一台買えるんじゃないかとｗ
更にマフラー、オートボーイのエンジンチューンキットフル装、タコメータ追加、ハイスロ、ライト回り小改造・・・
もう計算したくありませんｗ

安く上げようと思ったらグリーンサイクルさんが発売予定のディスク化キットかな？
14インチじゃなくて17インチにするにしてもRZ50用のリムとスポークセット純正で頼めば
そんなに高くないハズ。
（スポーク張りの工賃って店によっては結構するからなんとも言えないが・・・ｗ）

>>765
これは酷い。俺ならRZ買い足すｗ

でも見た目は凄くｲｲね

ディスクにするとやっぱ全然違うのかなぁ
出来ればインプレもきぼ

ディスクキット価格決定
やっぱそれなりに値は張るな

おいらGAGに軽自動車のタービン組んでます(自作）
ブーストは今の所0.3�`で、ゆえ�`までは余裕です
ただ今は３５WのHID組む事に没頭中ですがジェネレーターコイル巻き直しでも発電量が足りないです

今日カムシャフトが来ましたから更なるブーストアップに期待です

ディスクキット５万８千円か。
どうせならもともと１７インチ仕様でディスクキット出してほしかた。
１４インチはいいとこない・・・

>>767
ドラムでも街中流す分には全然問題ないと思いますよ。
ただ、サーキット持ち込んでハードブレーキング繰り返すと・・・スポンジー・・・で・・うわあぁあって・・・ｗ

ディスク装着後走ってみましたが圧倒的なブレーキ容量に驚きます。
全然へたってこないし、安定してバイクを止められますね。
ただ、最初慣れないうちは手前で止まりすぎてタイムが落ちたのは笑ったｗ

付けてみれば・・・ディスクって凄いって感じますよ。

>>768
あの値段なら僕的には大バーゲンだと思いますが・・・ｗ

>>770
14インチでもTT100履くと結構グリップしますぜ。
上手な人が乗ると径が小さい分、鋭い突っ込みでコーナーに消えていきますｗ
ただ、17に比べるとバンク角が少ないので調子に乗ってると
擦ったステップを軸にリアが浮いてそのまま吹っ飛んだりしてしまいますがｗ
バックステップ欲しいですねえ。

そんなわけで5/12（土）のGS50ワンメークレース中部第一戦楽しんできまーす。
って、今日かよｗ
寝まーす。

>>772
美浜でやるんだね。めっちゃ近所だわｗｗ
見に行ってくるかなｗ

TT100だとフロントのサイズ変わっちゃうからスピードメーター狂ってなぁ。。
バックステップは欲しい。リアドラムでもOKなバックステップキットをどこか出してくれないものか・・

746たん、なかなか切れた走りをしてますた。ｵﾂｶﾚｻﾝｗｗｗ

誰かGS50のスイッチ、メーター周りうpしてくだされ。。

>>776
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800594B30060705002+

>>776
なぜゆえに？

>>778
GS50購入を考えているんだがその参考にしようかと。。

原付のメーター回りなんてどれも同じようなもんだ。
だからこそ改造したくなｒ（ｒｙ

>>769
画像キボン

>>772
俺もエビせんの里逝ったついでに見物してきたお(･ω･)
ディスクブレーキ付けた白探したらスグ判った
写真とか動画撮ったから欲しけりゃうｐるお

>>773さん　781さん
わざわざ見にきて下さったんですね。ありがとうございます。
声かけて下さればよかったのに〜ｗ

今回のレース、張り切って弄り倒して準備万端のはずだったんですが、若さと才能溢れるトップチームには
まったく歯が立つ気配が見当たりませんでした。
我、年寄りチームはお金にものを言わせてバイクの性能を上げ、着実にシリーズポイントをせこく稼いで
中部予選を勝ち抜き、東日本大会筑波に駒を進める予定ですｗ

つーか、もう全身筋肉痛で日曜日は寝込んでました。歳は取りたくないのうｗ



>写真とか動画撮ったから欲しけりゃうｐるお

ぜひぜひ写真とか動画とかうｐしてください。うちの奥さん、走るマシンの見分け付かないみたいで
まともに写ってる写真が一枚も無いのですｗｗｗ

こんな時間に書き込むなんて、俺も変態まっしぐらなのか・・・
今月、１６日に給料が入るんだが、その金でＧＳ50を購入しちゃうぜ！

そこで先輩方に質問なんですけど、
新車のＧＳ、これに気をつけろ！これはｵｽｽﾒ！あれも買っとけＹＯ！
そんなアドバイスがあれば教えてくれませんかね？何せ、これが初めてのバイクなので・・・

ここから俺の鈴菌ストーリーが始まるぜ！！！！！

>>783
そんなおまいにこれ
ttp://www.autoboyss.com/cmachine.html

>>783
紫色ってのが去年の夏ごろまであったんだけど、
絶版のためスズキのサイトから削除されてまふ。

もし紫に一目惚れしちゃった時は店頭在庫の新古車を探すことになりやす。

>>784
これは！俺にレースに出ろって事じゃなくて紫を買えってことですよね？？？そうなのよね？？
赤に一目惚れしちゃった子なので、紫色はご勘弁をｗ
こういうホムペのレースにも後々参加して見たいです・・・やっぱ敷居が高いのかしら。
>>785
実は赤を新古でご購入しちゃう計画なんですよ！お店様にも確認済みですぜ！

今から仕事いてくるので、他にもご意見あればよろです！

>>782
ttp://kissho3.xii.jp/100/src/1kichi1821.zip.html
にうｐったお（70MBちょい）

DLパスは "GS50"

オンボロデジカメで撮ったから期待はしないでＮＥ（・ω・）
チビの声なんかも入ってるけど気にしないでＮＥ

1時間ほどしか居なかったんでレース内容までしっかり見てないけど
トップチームってのは多分26番だな。

>>786
通勤で使うなら猿に気をつけなｗ
必死で煽ってくるから

いまのところあおられたことないなぁ
ウチの通勤エリア内には猿がいないのかもしれん

職場の駐輪場には猿がとまってるんだがｗ

>>788
実際漏れも煽られたことないんだけどＮＥ
コンビニの前を通ったときに休憩してる猿がおって、
GS50視界に入るなり急いでエンジン掛けてたを一度だけ三田佳子

>>787様
ありがとうございますー
確実に僕をスナイプ出来ておりますーｗ
おまけに動画までいただき感動です。

感謝感謝ですー。

今仕事から帰ってきたのですが・・・猿、そんなに煽ってくるのか。
ＧＳ50が初バイクなんで、そんな事されたらｴﾝｽﾄしてしまうかも。こえーｗ

こんな事を聞くのはスレ違なのかも知れないんですが、ＭＴ二輪初乗りなＢＯＹのために
お店の方は発進・ギアチェンを教えてくれますかね？
四輪ならＭＴ免許なんでわかるんですが・・・そこんとこどうなんでしょうか？

慣らしが終わる頃には運転も慣れる・・と

初めは右足ブレーキに戸惑うだろうけど4stミニは楽しいよｗ

>791
普通は教えてくれない。免許持ってて自分で選択したのに乗り方しらないとか普通ｱﾘｴﾝしな
オレのときはクラッチとブレーキ・ギアにチョーク、カギの部分だけ簡単に教えてくれたけど

まぁ言えば教えてくれると思う。運転練習はスペースがないとできないから無理だと思うけど

>>792
車しか運転したないもんで、慣らし運転が恐ろしい・・・
でもＧＳのスタイルも好きだし、初めてのＭＴバイクということで頑張ってみますわ！
>>793
そうか・・・車の免許じゃスクーターしか教えてくれなかったから、ありえんかも知れんが発進で
立ちゴケとかしてしまうかもしれん。
一応、家のそばに滅多に通らない道路があるから、クラッチ等は練習してみるよ。
皆様、レスありです！立派な鱸ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰになれるようにＧＳ届く前に色々勉強してみますわよ！

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:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　..茨城のにーちゃん.. .... .
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
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.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
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　三三　　三三　　三三　　　三三

>>794
漏れは、これが初めてのMT車だ、とか最近免許取ったばかりだ、
とかを自然と会話に混ぜてたら納車の時に教えて貰えますた。

>>791
聞けば教えてくれる。
まぁ最初はゆっくりクラッチつなぐこっちゃ。MT自動車乗れるなら大丈夫。

車体はホント軽いし、立ちゴケする可能性はかなり低いよ
猿にも注意だが、ムキになって追い越してくる高級四輪に注意

本人さんDLしたみたいなんで動画消しますた

MTっていったってチャリしか乗ったことの無い高校生ですら乗れるんだから心配いりまへん。
チャリ乗れない人はきついかもｗ

5/14　晴れ

今日会社帰りに国道50�`程度で流してたら執拗に幅寄せしてくるボクシーがおった
30�`後半まで速度落としても被せてきたり寄せたりしてきて超ムカついたんで
信号待ちで車に蹴り入れて怒鳴り散らしたったら中から茶髪の若造が降りてきて一言

「いつも朝の通勤時間に鬱陶しい運転するGSがいてソイツと間違いました。スイマセン。もうしません」

もうアボガド。バナナかと。

皆の衆、公道は安全運転だえ
俺みたいなか弱いオッサンが巻き添えくらうから(･´ω`･,,)

以上、今日の日記

か弱いおっさんは人様の車に蹴り入れて怒鳴り散らすなんてことできませんえ

〇暴上がりの、中年暴走族だろ。

いーや
変態GAGで山走ってた普通の高校生でしたよ☆（ゝω・）v

GAGは変態っスかね〜
そんなバイクにターボ装着するオイラはもっと変態なんでしょうね
写真うpしたいけどモデムいかれたのでPC接続できまそん

ってか、うpの仕方も分からんので…

781さんすんません

買って一年になるけど近所で未だに自分以外のGSを見たこと無い件

↑もっと自分の変態鈴菌を撒き散らし、
感染をひろげるように。

俺、先週の土曜日にGAGグループ（4台）みたお

まさに変態集団だなｗ

その仲間に入りテー
GAG欲しー

ＧＡＧを所有して7年、乗りだして1年経つが
自分以外のＧＡＧを見た事がない・・・。

7年も寝かすから、藻前の鈴菌は腐りきってるな。

逆に考えるんだ
７年かけて鈴菌を発酵させていたんだと考えるんだ

そもそも20年物だからなぁ
GS秋田。GAGに買い換えるか

今日初めてGAGでコケた〜
左のミラーとウィンカーが割れた

まだミラーやウインカーは純正部品が出ると思う。多分

去年、普通にミラーやテールレンズ、ウインカーが揃って驚いた

ほしゅ

ドゥカティと競争したら余裕で負けた

「男は負けると分かっていても戦わなければならないことがある。死ぬと分かっていても行かなければならないときがある」

誰の言葉だったっけ？

キャプテン・ハーロック　（´・ω・） ｽ

GAG塗装しようとおもうんだが
ヨシムラカラーって赤とガンメタが普通なんだと思うが、赤と黒ってのはヨシムラにはならないのかい？

赤黒ﾖｼﾑﾗﾀﾝｸした事あるけどそれっぽくは、見えるが黒だと映えない
少々値段張ってもｶﾞﾝﾒﾀにすべき

痛車GAGと聞いて飛んできました

>>822
じゃあやっぱりガンメタにするか。
綺麗なガンメタの出し方ググってきます

↑の書き忘れ。
赤の色ってどのスプレーのどの色がいいかね？なるべく市販のラッカー系がいいんだけど・・

>>819
YSRとNﾁﾋﾞが出た時に行ったGAG
の言葉だろ

本日のオイラGAGターボ号、まだ農道テスト(笑)走行段階ですが、フラット路面にてメーター読み、ぬわわ�qをマークしますた

ブーストは0.35�`ナリ
ブースト上げとスプロケ交換でまだまだ伸びるのは分かってるんスが…
あまりの振動と恐怖に寿命が縮まりまして…
でも、まだ伸びます

旧車もまだまだイケますゼ

できれば現段階で一度うpしてほしいw

>>827
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？36速目
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178576586/

よろしく〜 ﾉｼ

ウチのGSのチェーンがちょっとゆるってきたんで調整してやろうかと思うんだが
センスタがないからさてどうしようということになったわけだが…

>>827です

ちょいと前の写真しか撮ってないのでこれで勘弁ス

うp出来てるか不安スが...何せ素人vスから。

ttp://art7.photozou.jp/bin/photo/3316857/org.bin?size=800

ttp://art7.photozou.jp/bin/photo/3316858/org.bin?size=800

メーターと車体周りス

素人作ですんで勘弁で

>>827です

スミマセン↑のじゃ見られませんでした。

皆様すんません　うpのやり方分かりませぬ。

修行して参ります

普通に見れたけどすげえな
吸気周りを良く見てみたい
エンジン何回転まで回るの？

>>831
もう何というか何もかもごっついw

　 　n ∧＿∧　>>827
　　(ﾖ（´∀｀　） 激しくGJだぞぅ〜
　 　 Y 　　　つ

>>831
本人ですが。。自分でうpしといて自分で見る事ができませぬ（笑）

どうしたら見られるのでしょうか？？？

オイラは相当の間抜けでございましょうか？？

トーシロなもんで

ちなみにエンジンはとりあえず13000rpmまでは軽く回りますがね。
世の中にはオイラよりもGAGでとんでもなく上を行く人が実在していたりもします（本当です）

ちなみに今日CDIが壊れました

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1179588800146.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1179589382443.jpg

>>837さん

ありがとうございました〜

見れました

>>838
ttp://www.wazamono.jp/

アップはココがオススメですよ。

ちなみにタービンは何を使用してます？

排気量はいくつなんでしょうか、カムは？

タービンをつけたということはタービンが始動したら燃料を通常よりも噴射する必要があるから対処が必須だよね？

そこらへんどうやったのか知りたい

ただ単にタービンつけても早くはならないし

排気量は89�tでカムはバーディー80用鈴菌純正で、タービンはダイハツミラ用のIHI-RHB31
になってます

期待する程ブーストは上がりません

ごちゃごちゃと補機類が着いてるので重いス

確かにただポン付けするだけじゃまともには走りませんね。

キャブはブースト圧と同じだけフロート加圧したり、燃料はブースト+0.35�s位の燃圧に設定するのに別室でポンプとブースト圧をミックスする様にタンク付けたり…

お金があればもっと簡単に良い物を着けてスマートに上がりますけど…

溶接なんかは車用のバッテリー2個直列使用の溶接機(笑)で作ってますから仕上がりはキッタネース

ジェットは最初はノーマルよりもかなり濃い目にしてましたが、今はノーマルより薄目！にてセッティング中ですよ。

>>843
レスありがとうございました。そんなに回るものなんですか。おいらのGAGにもタコメーター付けようかなあ。

>>844
詳しく教えてくれてありがとうございます。
仕上がりは十分に綺麗だと思いますよ。

またイロイロと教えてください。

今GAGにGS50のエンジンをスワップしていて､
いまいち配線がわからないので､GSのサービスマニュアルが欲しいんですが､
普通に売ってるんでしょうか？
ググっても見つからなくて…

>>847
前にヤフオクで売ってるの見た。
２千円だったかな？
今売ってるかはワカラン。

>>848
スズキに「データあったらもらえないか、金は払うから」って言ったらくれる可能性あるんじゃない？
保存用の一冊ぐらいあるだろうから、最終手段としてはそれをスキャンさせてもらうとか。

>>847
スズキ扱ってるバイク屋で頼めば大丈夫だと思う。

>>847
　スズキの正規販売店ならオンラインでGS50のサービスマニュアルが閲覧できます。

　実費を払って、スズキに内緒で必要な部分だけプリントアウトしてもらえば…

排ガス規制の問題で、継続生産が不可能と言われたＧＳ５０ですが。

どうやら、何らかの対策をして販売継続する方向に決まった模様。

ｵﾒ

>>2 ソースは？

排ガス規制をクリアするんじゃパワー下がるのかな （´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>854
猿程度になったら誰も買わん罠

例えパワー下がらなくても
今のままじゃ売れないだろ

どうせだからフルモデルチェンジしないかな・・
せめて１２インチか１７インチとかにしてほしいなぁ
ダウンチューブくらいは標準装備で、スイングアームもせめてエイプくらいの太さのにして
テールのカチあげなおせば売れる気が・・・

キャリアもいるよな。

GSのエンジン関係部品はGAGに多数流用可能らしいので販売継続には手放しで賛成っス
GAGの壊れたCDIは家にほったらかしのヤマハjogのをギボシ加工したら、すんなり使えたのには笑えた

>>857 １７インチ化しタイヤも少しは太くして
タコメーターと燃料計標準装備
五速化ともっと高回転型な味付ｋ………

要望を挙げていったら別のバイクに……orz

まず、手始めにキャリアだろう。
次が前ディスク。
更にホイール、チューブレス。
エンジンは、その次でいいよ。

ディスクキット残り3か
飛ぶように売れたのか元々玉数を用意できなかったのか
はてさて

ありきたりな質問ｽﾏｿのだが、
４速のGS、５速のapeどっちが総合的によいか
意見求

単純にミッションの変速数だけを求めているのならば5速のapeでしょうね
でも、ノーマルのパワーでは両者たかが知れているのでスプロケ変更でGSも最高速を稼ぐ事は簡単かと…
1速って実はあまり必要性を感じないと思うオイラはひがみでしょうか？

GAG乗りからの意見
最高速だけならスプロケ変更で何とかなるが
峠道を登っているとき
2速では吹けきってしまうが3速だと失速する場面が有った
そこで、2速と3速のあいだにもう1速追加
で、3速(新4速）・4速（新5速）をもう少し上に振ったギア比にして欲しい

ダウンチューブほしいな。
ｽｶｽｶ感が

>>865 禿げ上がるほど同意
しかしモデルチェンジは無いだろうな

欲を言えばOD代わりに6速が欲しい

1→2速もそうだよね
急な上り坂、1速だと吹けあがるが2速だと失速

うああ畜生こんなスレあったんだ････気付けばよかった････
漏れの6速89ccFCR28φは盗まれて一年経ってしまったが････
GAGいいよね････また欲しいな。

>>870
GSの販売台数に貢献してください

初めまして

数年前、隣のおじさんからGAGをタダでもらいました。

キー無し、5年程野ざらし…

キーを鍵屋さんで作成してもらって、タンクを開けたところひどい錆で
花咲Gで再生を試みましたが、サイドにピンホールがでてしまいやむなく中止しました


自分でできるタンク修理法は何かありますか？
溶接技術はありません、ハンダコテならもってます

>>872
デプコンでおｋ

>>872
多分ふさいだ所の周りから又漏れてくるんじゃないかと・・・。
頑張ってｵｸでタンクを探しませう。

ありがとうございます

>>873
？具体的にどうやって使うんですか？パテ？


>>874
2年以上見てますが、まず出ないですね…


なにか流用できそうなタンクはありませんか？

>>872
俺のGAGも貰った時はそんな状態だったよ。
元の所有者が青空で１０年、俺がガレージで７年放置して
タンクの上側までサビで穴あいてた。

ガムテで塞ぎながら完全にサビを落とす。
タンクに半分ぐらい水入れてキャップする。
穴を軽くポンチで叩いてへこませて
半田を盛った後にヤスリで仕上げる。
そんで中の水が漏れないかチェック。
これの繰り返しで治る。
角は裏表ともに穴あいてなくても軽く叩けば穴あくから要注意！
後は中をコーティングして、塗装して終わり。

俺の場合は２０〜３０箇所程の穴があいてた。

>>876
ありがとうございます。

それなら自分の技術的に可能だと思います。

バイクの顔であるタンクに
穴があくまでほったらかし。
流石変態オーナーだな。
バイクの方からお払い箱にされる糞カス。
まあ変態なら仕方ないか。

>>875
行う作業としては>>876と同じ。
半田の代わりにデプコン（ニ液混合でカッチカチに固まるヤツ）使う。

>>879
ありがとうございます。


どちらの方法にせよ
内部の錆を完全に落としてから対応します。

まだわかりませんが、亀裂状に錆びていたらあきらめます。

オイラのGAGは9年前に盗まれ、3年前に発見されましたが、タンク内は見事に錆一つ無しでした。
脅威だわ。しかしGAGの盗難って多いのですね

>880
裏側からコーティング剤で補強も可能

意外と何とかなるもんですよ、結構薄くなっていても

>>881
GAGのタンクは薄いから錆びると簡単に穴あくからね。
発見される寸前まで乗り回してたんじゃない？

GS50にキタコのエンデューロヘッドライトを付けている方いますか？
もしいたら
・メーターと干渉しないか
・ウインカーはどうしているか
について教えてもらえませんか？

>>883さんへ

オイラGAGは盗難前はすでにturbo化の試作段階でして…まともに動く筈がなく(^_^;)

見つかった場所はちょい離れた鉄工所の空地で雨ざらし…
だから脅威

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b77936555

かっけぇぇぇぇ

猿に流用されないように誰か阻止汁

>>885
それは素直に凄いね。。。

>>886
それをあえてＧＳに付けようかな・・・

保守

>>886さん画像について

本当に売りに出てる！ ばらして売るぞい〜とは言ってましたが…ちなみにターボを買って行った謎の人とは私とは全く関係ゴザイマセンので

○○やまんさんは今はオイラのいいアドバイザーで、師匠デス

GSは燃費いいねぇ〜

一ヶ月ぶりに給油したら33.6km/L あれ？
先月は50km走ったのに|||||(´ω｀;)|||||　

お主、幾分太ったのでは？

>>891
俺0.1�dあるけど燃費40キロ以下は無いな・・・
大体45前後

6月生産中止は無くなったそう。規制通るようにして継続するそうな。

>891
タブン天使の分け前だな

>>894 ソースは？

延命になってよかったじゃん。
いっそモデルチェンジしてほしいところだが。

当然規制後モデルにチェンジするよ。

90cc出して

>>899
今日は中でいいのかい？じゃあいくよ

900です

>>900
キサマ・・・orz

ワロタ

９０ＣＣも出るヤツがいるのか？

俺は、せいぜい３ＣＣ・・・・・orz

誰か試験管に採取してみてwww

90CCって牛乳瓶に半分だろ？
小便我慢してて混じったら水増しならぬ尿増しできるが･･･

おまえらｗ

GS買って2年で遂に達成

「満タンで450km走行」

うはｗｗｗｗｳﾚｼｽｗｗｗｗｗｗｗｗ

凄いね。そんなに走るんだ

話をぶった切って悪いのですが
GAGでボアアップされているかたに質問したいのですが
オイルの硬さはどのくらいにされていますか？
今武川のスーパーヘッドで106ccにボアアップしているのですが
取り扱い説明書をなくしてしまいどのぐらいのオイルをいれたらいいのかわからなく
10w40のオイルでギア抜けが結構あり
困っているのです、わかる方がいればぜひ教えていただきたいのです
よろしくお願いします

GS 50

10w-30使ってます。調子は普通ですが。

>>908
俺は400KM走行に挑戦して周りに何も無い田舎でガス欠した

自己整備されている方々に質問です

スズキ純正部品は何処で入手していますか？

ネット購入の場合、お薦めのサイトは何処ですか？

>>914
電話帳で部品屋を探して、直接注文するか
バイク屋で注文して貰うといい。
ネットで買うと送料とか無駄が多いし
来るのも遅い。

電装を除く臓物一式純正部品頼んだら幾らくらいするんだろう
新車買ったほうが安くなるのかな

>>912
そうですか、やはりミッションの調子が・・・・orz

どうもありがとうございます

IDがGS記念揚げ

ｽﾏﾝ誤爆('A`)

いや、誤爆はしてないよ。ただ自爆しただけだｗ

>>915
ヤマハだと定価一割引販売のショップがあるんですけどねぇ…


田舎なものでバイク屋に部品オンリーで頼むと嫌がれるんですよ…
SBSはかなり遠いし、赤男爵もどうかな？と…


福島、西白河郡で親切なショップがあれば教えていただきたいっす！

>>921
普通の自動車修理工場でもバイクの部品は取ってもらえるし。
自動車の部品屋でもOKだよ。

バイク屋は部品を売るだけで利益上がるから
嫌がるのはおかしいんだけど、今でもそういうとこ多いよね。

>>921
ttp://www.google.com/search?num=50&hl=ja&q=%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD+OR+SUZUKI+%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF+%E7%B4%94%E6%AD%A3%E9%83%A8%E5%93%81&lr=lang_ja

庭に転がってるns-1のホイール&ディスク前後を移植するか真剣に悩んでいる俺ガイル
まず似合わないし、GS自体まだ1000キロしか乗ってないし
でも変態の血が騒ぐんだよ

ＧＳをＧＳ−１にする気だな。

なるほど！！ｗ

GAG1

ＧＳにＮ１移植ってハンパじゃない改造だなｗ
もし完成したらうｐよろしくね。

ミクシィとかぶってる人いるみたいですね？


ギャグにKSRのフロントがポン付けってまじっすか？

なんか最近段差のある道をはしってたらさ
ＧＳちゃんの前の方からカシャカシャした感じの
ガラスが割れたような異音がするのだよ
まだ1000キロしか走ってないのに
どなたか詳しい方でこころあたりのある方いませんかＧＳ

>>930
ｺﾞﾒﾝ、ちょっと漠然として解らないね

もっと具体的な症状はない？

クラッチあたりから異音がするときはあるけどね。
つか音を気にして乗ってみるとＧＳってメカノイズ多い気がする。
おれのだけか？

そこらが、手抜きのスズキだろう。
2stのハスラーやガンマなど、振動がモロで
1時間も乗れなかった。
ホンダ車やヤマハ車には、バランサーがついてて
振動がかなり低減されてた。

>930
音がし始めたらクラッチレバーを軽く抑えてみ。オレのはそこから音がしてた
微妙に動くレバーが音立ててるっぽい。故障とかではないらしいので、気にしないが吉。

クラッチレバーはｶﾀｶﾀだったから根元のネジ締めて音はしなくなった。
クラッチ切って惰性で走ってみるとエンジンの後ろのほうから何かが擦れるような音がするんだよね。

今度の休日にバラしてグリスアップでもしてみるか （´・ω・｀）
ぁちなみに今日でＧＳ納車１年の記念日ですｗｗ

>>935
チェーンだろうな

グリスアップと張りを調整だけでいいと思う

スズ菌保守age

俺のＧＳは走行1万超えたくらいからヘッドあたりからカタカタ鳴るようになった
エンジンをかけてからしばらく走っていると鳴らなくなるんだけど、不安だ

要タペットクリアランス調整とカムチェーンテンショナー（一応オートにはなってる筈だとは思うが…）の根元のロックナットを緩めて締め直し。これで多分OK

>>939の補足

カムチェーンテンショナー（一応オートにはなってる筈だとは思うが…）
↑張りの調整の時だけスプリングの力で張れると言う事でフルオートじゃないからよろしく…GAGの場合で

自己レススマソ

走行５０００キロだけどヘッドからカチャカチャなってるな。
もうタペット調整時期？

つかこのスレも落ちなくてすみそうだね。
やっぱＧＳの人口も少しは増えたかな？

原付をﾏﾀｰﾘｽﾚから来ました
こんなｽﾚがあるとは。
まずはGAGってのが何か調べることから始めます

>まずはGAGってのが何か調べることから始めます

昭和は遠くなりにけり・・･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡｡

>>939-940
レスサンクス
調べてみます

GS50ﾊｧﾊｧだった割には未だに買えてないスレ立て人だけど、スレの終わりが見えてきたから
それまでにテンプレやスレタイの間違ったとこちゃんと修正しときまふ(;´Д｀)

ホスト規制食らわずに次スレも無事に立てられればいいけど(´･ω･`)
ﾏﾀｰﾘしてるスレだから970〜980くらいで立てればいいよね。

>>945
乙
それでいいと思うお

ついでにGS50のパーツ販売してるメーカーやショップのURLとか
天ぷらに追加してもらえるととても助かる

>>946
テンプレ追加希望のURLをここから貼っていけばいいんでないか

とりあえず俺のブックマークでも貼っとくｗ

【パーツメーカー】
AUTOBOY
ttp://www.autoboyss.com/

KENZSPORTS
ttp://www.kenz-pro.com/

WR's
ttp://www.dax.co.jp/wrs/wrsex/ms/msindex.html

BEAMS
ttp://www.beams-mc.com/


【カスタムショップ】
M-style
ttp://www.m-style.co.jp/

サンユーバイクサービス
ttp://www.m-style.co.jp/

Imitation.BLUE（リサイクルパーツ屋。オリジナル強化クラッチスプリング有）
ttp://imb.rtc-net.org/

グリーンサイクル南郷（ディスクブレーキ化キット他）
ttp://www.eonet.ne.jp/~green-cy/index.html

ケンツのダウンチューブの値段決まるの遅すぎ内科？

15年GAGに乗ってきたけど遂に卒業
今日B-KING予約してきた

「卒業」とは言わん。
「中退」だ。

変態から超変態

自分で言うのもなんだが進化だな

>>950
予約オメ！でもリッターバイクだけだと結構維持費かかるぞ。
オレはGAGをブサのセカンドバイクにしてる。

なんという雀･･･

ttp://doiob.net/doiob/uploader/src/up4863.jpg

>>929
完全ポン付けじゃなくてステムシャフトが無加工で入るってだけ。
ハンドルストッパーとかの処理は必須。

ここ一年間GAGを動かしてなかったらエンジン動かないよママン〜
今度の休みの日にキャブばらすかな…
面倒だから店に預けるかな？

今日も遅くまでACジェネレーターの加工しちまった。
発電量はバリバリ上がるのだろか…w
HID点灯に期待あげ

>>948
ちょｗｗｗグリーンサイクル南郷って友人の家の近くだｗｗｗ
高校の時友人の家に行く途中で自転車がパンクして直して貰ったことがあるｗ
ただの冴えない自転車屋だと思ってたけどあそこGS50のディスクブレーキキットなんて作ってたのかｗ

>>948
乙！
＞Imitation.BLUE
ここ昔、GAGのタンク売ってたことがあるな

>>950
卒業というかなんというか
これからもGAG乗るんでしょ？ｗ

今号の「オートメカニック」（4輪誌）にGAGのエンジンが解体のサンプルに
なってるんですが、ガイシュツですかね？
もうそろそろ次号になるので、報告だけしときます。4ストロークのサンプルです。

やっとGAG＋GS50エンジンが完成した。
12Vは明るくて良いね!ただ､逆シフトになったから乗りにくい。

>>962
おつかれー
画像うぷうぷ

>962
おめでとーよっぽど嬉しいんだな
ミクｓでも見たよｗｗｗｗｗｗｗｗ
いや、気持ちはわかるがｗｗｗ
GSって12Vなん？GSのハーネス類でGAG12V化ってできるんでしょうか？

　　　　_, ._
　　（　・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>963
http://imepita.jp/20070603/002420
暗いんで微妙ですけど

>>964
GSは12Vですよ。ハーネスだけで12V化できるかは､わかんないです
電装系さっぱりなんで

>>962さんおめおめ
よくやったね凄いよ〜

>>964さん
GAGの簡易12V化ならレギュレートレクチの交換と（スクターの12Vの物とかを流用ね！）配線の小手直しで出来るよん。
ジェネ単体ならノーマルGAGの物でも吹かせば30V位は出ているので〜す

GAGで250キロほどツーリングしてきた。現在全身が筋肉痛だ・・・。

GAGで250キロツーリングするとは…
完全な変態だわWWW

>>969
ＧＡＧで桐生→清水間を引越しの際４往復した漏れはそうするとどうなりますか
(まる2日)
楽しかったよ？

その変態ぶりを尊敬します

霧降高原登って日塩紅葉ライン越えたけどそんなに無理な感じじゃなかった。ただポジションは地獄。

>>970
引っ越しって荷物は？

みなさんＧＳ５０ってどうです？


ベンリィCD５０と迷ってるんですが^^；


ＧＳ乗ってるみなさん。レビュー頼みますです。

半年ROMれ

>>974
半年ROMってたら生産中止で新車が買えないってことは無いだろうな？

ROMる以前に、お前に変態になる勇気があるか
どうかで全ては決まる。
果たして、一生涯変態を貫く気概があるかな？
その気がなければ、ホンダにしとけ。
鈴菌とは、それほど恐ろしいものだ。
気概のあるこのスレの住人などには、
これ以上楽しいことはない。
そうだな、皆の衆！

GSとベンリィーはジャンルがちと違うんでないかい？

オイラは変態GAGなので偉そうな事は言えないけどね…

でも、どちらか選べと言われれば断然GSなんだけどね

とりあえずGSは積載量が皆無とだけはいっておく
ちょっとの買い物するにもリュックが必要だ

これだけは言っとく
もう１台４ミニを買えと言われたら









迷わずＧＡＧをもう1台！！！

社外のパワフィルやエアクリをつけてる人、ブローバイはどうしてます？

>>978
背中キャリアの達人ですか？

つ背負子

自転車用のキャリア付かないかい？
サスの取り付けと共締めでさ

流れぶった切って悪いんだけど、GS50のリアタイヤでオススメなのないかな？
ググって調べたりもしたんだけどどうも出てこないんだ、教えて先任変態さん

純正まじおすすめ

>>984
　これはどう。

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u13109671

この出品者さ
バックのGSからして、グリーンサイクル南郷かも試練ね

スレ立て試してきまふ。

次スレ立ちますた。
過去ログんトコのGS50 Part4のURL短い方を消すのを忘れてたので
その次のスレあたりで修正おながいしますorz

【ﾐﾆﾈｲｷｯﾄﾞ】SUZUKI GS50＆GAGのスレ 2 【ﾐﾆﾚﾌﾟﾘｶ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180963883/

乙！

それではこっちは埋めますか

Ｇ

GJ!

　

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺のブックマークｗｗｗｗ

まーいいけど
うめうめ

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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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