※※ HMS 第3コース ※※
Honda Motorcyclist School
http://www.honda.co.jp/safetyinfo/HMS/mschool.html
もてぎ（ASTP） http://www.twinring.jp/astp/
和光（RMS） http://www.rms.co.jp/
埼玉（TEC-R） http://www.tec-r.com/
浜松（RRS） http://www.rainbow-rs.com/
浜名湖（TEC-R） http://www.tec-r.com/hamanako/
鈴鹿（STEC） http://www.suzukacircuit.jp/stec/
福岡（RMSF） http://www.rmsf.jp/
熊本（HSR） http://www.hsr.jp/
予約はこちら
https://safety-school.jp/
「じょうずになりたい！」「楽しく乗りたい！」キモチも忘れずに．．
http://www.honda.co.jp/safetyinfo/HMS/mschool.html
もてぎ（ASTP） http://www.twinring.jp/astp/
和光（RMS） http://www.rms.co.jp/
埼玉（TEC-R） http://www.tec-r.com/
浜松（RRS） http://www.rainbow-rs.com/
浜名湖（TEC-R） http://www.tec-r.com/hamanako/
鈴鹿（STEC） http://www.suzukacircuit.jp/stec/
福岡（RMSF） http://www.rmsf.jp/
熊本（HSR） http://www.hsr.jp/
予約はこちら
https://safety-school.jp/
「じょうずになりたい！」「楽しく乗りたい！」キモチも忘れずに．．
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前々スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154669711/l50
前スレ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162821459/l50
前スレ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162821459/l50
現在このスレは、キモイｳｽﾗハゲな常連が能書きコイている状況です。
【Q＆A】
Q1:初めてなんだけど？
A1:とりあえず、初級にしとけ
Q2:バイクは何を選んだ方が良い？
A2:体格技量にも寄るが、乗ってるバイクより一回り小さいぐらいが吉
Q3:装備持ってないんだけど？
A3:貸してくれる。ｷﾆｽﾝﾅw 潔白症なら買え
Q4:何かアドバイスを？
A4:「じょうずになりたい！」「楽しく乗りたい！」キモチも忘れずに．． プラス飲み物買う小銭も忘れるなw
【Q＆A】
Q1:初めてなんだけど？
A1:とりあえず、初級にしとけ
Q2:バイクは何を選んだ方が良い？
A2:体格技量にも寄るが、乗ってるバイクより一回り小さいぐらいが吉
Q3:装備持ってないんだけど？
A3:貸してくれる。ｷﾆｽﾝﾅw 潔白症なら買え
Q4:何かアドバイスを？
A4:「じょうずになりたい！」「楽しく乗りたい！」キモチも忘れずに．． プラス飲み物買う小銭も忘れるなw
クラス別、イントラさんからの代表的なアドバイス
初級：
乗車姿勢
目線を先に送る
ライン取り(外から入る）
中級：
セルフステアを邪魔しない
コーナリング中のブレーキの使い方
ライン取り(コース攻略的な内容)
上級
もっと開けてー
もっと寝かせてー
初級：
乗車姿勢
目線を先に送る
ライン取り(外から入る）
中級：
セルフステアを邪魔しない
コーナリング中のブレーキの使い方
ライン取り(コース攻略的な内容)
上級
もっと開けてー
もっと寝かせてー
＞上級
＞ もっと開けてー
＞ もっと寝かせてー
笑
＞ もっと開けてー
＞ もっと寝かせてー
笑
＞セルフステアを邪魔しない
初級で徹底してやるね。
アクセルの遊びをとり、リアサスをしっかり沈めて加速するってのも初級でみっちりと。
初級で徹底してやるね。
アクセルの遊びをとり、リアサスをしっかり沈めて加速するってのも初級でみっちりと。
ＨＭＳ受講者スキルの分布状況
←速い 遅い→
初級 ☆☆★★★★☆☆☆☆
中級 ☆★★★★★★☆☆☆
上級 ☆☆★★☆☆ ☆
ジム 110 120 130 150 走 行 不 能
★･･･常連コア層 ☆･･･チャレンジャー、臆病者、カンチ君
←速い 遅い→
初級 ☆☆★★★★☆☆☆☆
中級 ☆★★★★★★☆☆☆
上級 ☆☆★★☆☆ ☆
ジム 110 120 130 150 走 行 不 能
★･･･常連コア層 ☆･･･チャレンジャー、臆病者、カンチ君
せっかくだからQ&Aちゃんと整理しよう。
【Q＆A】
Q1:初めてなんだけど？
A1:とりあえず、初級にしとけ
Q2:バイクは何を選んだ方が良い？
A2:体格技量にも寄るが、乗ってるバイクより一回り小さいぐらいが吉、SSは鬼門
Q3:装備持ってないんだけど？
A3:貸してくれる。ｷﾆｽﾝﾅw 潔癖症なら買え
Q4:何かアドバイスを？
A4:「じょうずになりたい！」「楽しく乗りたい！」キモチも忘れずに．． プラス飲み物買う小銭も忘れるなw
【Q＆A】
Q1:初めてなんだけど？
A1:とりあえず、初級にしとけ
Q2:バイクは何を選んだ方が良い？
A2:体格技量にも寄るが、乗ってるバイクより一回り小さいぐらいが吉、SSは鬼門
Q3:装備持ってないんだけど？
A3:貸してくれる。ｷﾆｽﾝﾅw 潔癖症なら買え
Q4:何かアドバイスを？
A4:「じょうずになりたい！」「楽しく乗りたい！」キモチも忘れずに．． プラス飲み物買う小銭も忘れるなw
Q5:イントラさんからの代表的なアドバイス聞かせて
A5:初級
乗車姿勢
目線を先に送る
ライン取り(外から入る）
:中級
セルフステアを邪魔しない（初級？）
コーナリング中のブレーキの使い方
ライン取り(コース攻略的な内容)
:上級
もっと開けてー
もっと寝かせてー
Q6:初級と中級（中級と上級）の速さの差ってどれくらい？
←速い 遅い→
初級 ☆☆★★★★☆☆☆☆
中級 ☆★★★★★★☆☆☆
上級 ☆☆★★☆☆ ☆
ジム 110 120 130 150 走 行 不 能
★･･･常連コア層 ☆･･･チャレンジャー、臆病者、カンチ君
Q7:
他になんかある？
A5:初級
乗車姿勢
目線を先に送る
ライン取り(外から入る）
:中級
セルフステアを邪魔しない（初級？）
コーナリング中のブレーキの使い方
ライン取り(コース攻略的な内容)
:上級
もっと開けてー
もっと寝かせてー
Q6:初級と中級（中級と上級）の速さの差ってどれくらい？
←速い 遅い→
初級 ☆☆★★★★☆☆☆☆
中級 ☆★★★★★★☆☆☆
上級 ☆☆★★☆☆ ☆
ジム 110 120 130 150 走 行 不 能
★･･･常連コア層 ☆･･･チャレンジャー、臆病者、カンチ君
Q7:
他になんかある？
>>9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162821459/425-431
上級常連の大半はどんぐりの背比べで、そこから抜け出せる人は少ないらしい。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162821459/425-431
上級常連の大半はどんぐりの背比べで、そこから抜け出せる人は少ないらしい。
>>9
たまに昔HMSのイントラだった人が遊びで走りにくるね。
たまに昔HMSのイントラだった人が遊びで走りにくるね。
おい、ｳｽﾗﾊｹﾞども前ｽﾚ埋めてから使えよ
だってさ、 コミュニケーション技術ないから埋められな―いww
しかし ID:pXP1SJ+b は恐ろしいほどの執念だな。
そんなに仲間はずれにされたことが悔しいか？
それは、遅いからでも下手だからでもなく、内向的な性格のせいだよ。
２ｃｈでだけしか元気だせないのはキモイぞ。
そんなに仲間はずれにされたことが悔しいか？
それは、遅いからでも下手だからでもなく、内向的な性格のせいだよ。
２ｃｈでだけしか元気だせないのはキモイぞ。
18 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 18:59:02 ID:pXP1SJ+b
やっと、埋まったなw
常連が新規参入者いぢめるのはｲｸﾅｲよ、ﾏﾀｰﾘ行こうぜw
常連が新規参入者いぢめるのはｲｸﾅｲよ、ﾏﾀｰﾘ行こうぜw
ＨＭＳの法則
★雨の日：下手な人はキャンセルするのでレベルが上がる。
★中級上級併催の日：中級か上級か迷っている人が中級に行くので、上級のレベルが上がる。
★中級単独開催の日：上級が中級に下りてくるのでレベルが上がる。
★教習所指導員大会の直前の上級：化け物だらけになるのでそれこそ阿鼻叫喚(特に鈴鹿)
★セーフティージャパン直前の上級：イントラさんも練習したいので、最高にタイトなテクニカルコース設定
★クリスマス前：なぜかナナハンが大人気。
★雨の日：下手な人はキャンセルするのでレベルが上がる。
★中級上級併催の日：中級か上級か迷っている人が中級に行くので、上級のレベルが上がる。
★中級単独開催の日：上級が中級に下りてくるのでレベルが上がる。
★教習所指導員大会の直前の上級：化け物だらけになるのでそれこそ阿鼻叫喚(特に鈴鹿)
★セーフティージャパン直前の上級：イントラさんも練習したいので、最高にタイトなテクニカルコース設定
★クリスマス前：なぜかナナハンが大人気。
前スレの１０００はなんなんだ
いい加減にしろ
いい加減にしろ
同じ鈴鹿参加者として気分悪くなる。
禿とか爺とかそんな身体的な攻撃することこそ心が貧しいです。
クラスのレベルに会わない人は正直なところ他の受講者に多少とも迷惑。
ただリアルでは口に出して言わないだけ。
一般的な大人ならそれがマナーでしょうし、場違いなクラスに居座らないのもマナー。
お金払った客だからって好き勝手に振舞うのは、ある意味営業妨害的な側面もある。
禿とか爺とかそんな身体的な攻撃することこそ心が貧しいです。
クラスのレベルに会わない人は正直なところ他の受講者に多少とも迷惑。
ただリアルでは口に出して言わないだけ。
一般的な大人ならそれがマナーでしょうし、場違いなクラスに居座らないのもマナー。
お金払った客だからって好き勝手に振舞うのは、ある意味営業妨害的な側面もある。
>> ★クリスマス前：なぜかナナハンが大人気。
これはなんで？
これはなんで？
>>22
750のみでの安全運転競技会があるから。
中級上位以上の常連が紳士的な笑顔の裏で目を血走らせている。
大会一ヶ月前位からいつも乗らない750を乗り出す。
あまり参加しないバランスファーストに熱心に顔を出す。
などの腹黒いありさまが楽しめます。
なお大会後は同じく紳士的な笑顔で勝てなかった事を笑い飛ばしています。
泣きはらした目が真っ赤ですが。
750のみでの安全運転競技会があるから。
中級上位以上の常連が紳士的な笑顔の裏で目を血走らせている。
大会一ヶ月前位からいつも乗らない750を乗り出す。
あまり参加しないバランスファーストに熱心に顔を出す。
などの腹黒いありさまが楽しめます。
なお大会後は同じく紳士的な笑顔で勝てなかった事を笑い飛ばしています。
泣きはらした目が真っ赤ですが。
よくも悪くも話題に出てこない浜名湖組で本当によかったと思う今日この頃。
25 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 21:24:59 ID:kk+nT9hw
やっぱり関西はＤＱＮが多いと言う事か・・・
俺も関西ｗ
俺も関西ｗ
関西人ってチョンぽいよね。
30 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 21:47:17 ID:ZMWGMHOx
>>26
関西弁聞くだけでダメ
関西弁聞くだけでダメ
>>27
あんたも、勘違い君と呼ばれてたかもね？
あんたも、勘違い君と呼ばれてたかもね？
>>10
Q7:予約した車両を変更したいんですが
A7:
事前に電話連絡。台数に余裕がある車両については、当日イントラさんに申し出て
変更できる場合有り。特に雨の日は、トルクがありすぎて滑りやすいCB1300SFから
CB750に変更する人を見かける。
Q7:予約した車両を変更したいんですが
A7:
事前に電話連絡。台数に余裕がある車両については、当日イントラさんに申し出て
変更できる場合有り。特に雨の日は、トルクがありすぎて滑りやすいCB1300SFから
CB750に変更する人を見かける。
金持ち争わずのとか言ってた人がいたが
なんなんだこの荒れ様は
なんなんだこの荒れ様は
>>6
基本を初級でやって、中級では細かいコースでも操作が乱れないように
さらに磨きを掛けるって感じですかね。
中級だと、稀にセルフステアだとハンドルが切れるスピードが遅すぎるので
自分で切り増した方が良いコース設定も見かける。
基本を初級でやって、中級では細かいコースでも操作が乱れないように
さらに磨きを掛けるって感じですかね。
中級だと、稀にセルフステアだとハンドルが切れるスピードが遅すぎるので
自分で切り増した方が良いコース設定も見かける。
言葉で的確に表現出来るほど身についてるわけでも理解してるわけじゃないんだよオレ。
と前置きしたうえで
中級だと積極的にハンドルをきっていく
積極的にバイクを動かしていく
その他いろいろってのが初級とは随分違うなと感じる。
だから中級にあがってからセルフステアを邪魔しないことを練習するというより、セルフステア＋切り増し加減の練習が出来るようにしておいたほうがいい。とね。
コースは切り増し出来ない人の為に余裕のある設定になってることが多いけど。
中級の速いペースの中でフルロックの精度を上げるのってオレには果てしなく遠く感じているわけさ（（泣）
と前置きしたうえで
中級だと積極的にハンドルをきっていく
積極的にバイクを動かしていく
その他いろいろってのが初級とは随分違うなと感じる。
だから中級にあがってからセルフステアを邪魔しないことを練習するというより、セルフステア＋切り増し加減の練習が出来るようにしておいたほうがいい。とね。
コースは切り増し出来ない人の為に余裕のある設定になってることが多いけど。
中級の速いペースの中でフルロックの精度を上げるのってオレには果てしなく遠く感じているわけさ（（泣）
あと中級だと、荷重移動の練習もありますね。直線スラをギア3速固定で、
身体だけ使ってバイクを切り返していくとか。
あれができるようになると、バリアブルのおにぎりコーナーみたいな小さな
コーナーを曲がるのが非常に楽になって、感動した覚え有り。
身体だけ使ってバイクを切り返していくとか。
あれができるようになると、バリアブルのおにぎりコーナーみたいな小さな
コーナーを曲がるのが非常に楽になって、感動した覚え有り。
38 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 06:37:26 ID:qJWvVwzQ
>>12
つまりどんなに頑張ってもジムＣ2がＨＭＳ上級の超えられない限界ｗｗｗ
つまりどんなに頑張ってもジムＣ2がＨＭＳ上級の超えられない限界ｗｗｗ
ＨＭＳでいくら走り込んでも頭打ちということですか・・・
上級常連はレベルアップのために新たな道を切り開いて欲しいな。
上級常連はレベルアップのために新たな道を切り開いて欲しいな。
上級常連が一本橋を用意してお待ちしておりますよ。
あの人たち「スラが速いだけ」、とかには興味がないから。
実際、トライアルやオフもすごく上手い人が多い。
「ジムカーナやらないんですか？」と尋ねても「興味ないんだよね。」と返されて
おしまい。
あの人たち「スラが速いだけ」、とかには興味がないから。
実際、トライアルやオフもすごく上手い人が多い。
「ジムカーナやらないんですか？」と尋ねても「興味ないんだよね。」と返されて
おしまい。
42 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 07:57:49 ID:qJWvVwzQ
つまり、どんなに頑張ってもジムＣ1がＨＭＳ上級の限界ｗｗｗ
ID:qJWvVwzQ は、万年ノービスで、なにより金がなくてHMSに参加できないのを
コンプレックスと思ってるみたいだね。(w
コンプレックスと思ってるみたいだね。(w
44 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 08:52:24 ID:czMdZTCl
ジムカーナはバイクもタイヤかえれるし、ノービスやC2に上がったばかりの人ならともかく、
AやBの人はすでにHMSで練習することなんて考えてないでしょう。
HMSはツーリングタイヤで重たいバンパーつけて練習してるから、比べれること自体がナンセンス。
素人がサーキットをノーマルのバイクでいくら走りこんだって、国際クラスのライダーの乗るレーサとの差大きいだろうし、
考えてみたらHMS上級常連とはいえノーマルツーリングタイヤのバイクで参加してジムカーナC1にいきなり入ること自体が驚異的。
以前、イントラさんが上級の時、これ以上のテクが欲しければモータースポーツやってくれと言っていた。
AやBの人はすでにHMSで練習することなんて考えてないでしょう。
HMSはツーリングタイヤで重たいバンパーつけて練習してるから、比べれること自体がナンセンス。
素人がサーキットをノーマルのバイクでいくら走りこんだって、国際クラスのライダーの乗るレーサとの差大きいだろうし、
考えてみたらHMS上級常連とはいえノーマルツーリングタイヤのバイクで参加してジムカーナC1にいきなり入ること自体が驚異的。
以前、イントラさんが上級の時、これ以上のテクが欲しければモータースポーツやってくれと言っていた。
45 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 10:06:20 ID:t8S/61WA
要するにこのスレは、ある種の宗教活動と一緒w
インストラクター＝（神と同等）教祖
上級常連＝上級修行者
中級常連＝中級修行者
初級＝入門者
のヒエラルキー構造が形成されている。
これを批判しようとすると、異端扱いで袋だたきに遭う。
インストラクター＝（神と同等）教祖
上級常連＝上級修行者
中級常連＝中級修行者
初級＝入門者
のヒエラルキー構造が形成されている。
これを批判しようとすると、異端扱いで袋だたきに遭う。
46 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 10:31:47 ID:5dmZPIeT
HMS常連が排他的な奴ばかりというのが、よくわかるスレだな。
>>45
俺無知だからわざわざ調べちゃったよ。
ヒエラルキー【(ドイツ) Hierarchie】
〔ヒエラルヒーとも〕
上下に，ピラミッド形に序列化された位階制の秩序ないし組織。
本来はローマ-カトリック教会における天使群の序列，転じて教会組織の階層秩序，さらに中世封建制の身分秩序を意味した。
現在では軍隊や大組織の官僚制的秩序をさす。階層制。階統制。教階制。
俺無知だからわざわざ調べちゃったよ。
ヒエラルキー【(ドイツ) Hierarchie】
〔ヒエラルヒーとも〕
上下に，ピラミッド形に序列化された位階制の秩序ないし組織。
本来はローマ-カトリック教会における天使群の序列，転じて教会組織の階層秩序，さらに中世封建制の身分秩序を意味した。
現在では軍隊や大組織の官僚制的秩序をさす。階層制。階統制。教階制。
上級はC1止まりってゆーか、それ以上にスピード志向が強くなっちゃうと、
もう得られるものがほとんどなくなるからHMSに来なくなるってのが正解だな。
で、殺伐とした競技の世界に疲れると、ぬるくて懐かしいHMS上級にぶらっと
やってきて息抜きをすると。
上級常連の大多数にとっての目的は、ジムはジムでもスポーツジムの方。
週末スポーツでスカッといい汗かいて、その後仲間と酒飲んで日ごろの
ストレスと運動不足を解消。これよ、これ。
もう得られるものがほとんどなくなるからHMSに来なくなるってのが正解だな。
で、殺伐とした競技の世界に疲れると、ぬるくて懐かしいHMS上級にぶらっと
やってきて息抜きをすると。
上級常連の大多数にとっての目的は、ジムはジムでもスポーツジムの方。
週末スポーツでスカッといい汗かいて、その後仲間と酒飲んで日ごろの
ストレスと運動不足を解消。これよ、これ。
つーことでカンチ君だけどさ、練習時間が削られるとかはどうでもいいのよ。
本当はね、ストレス解消の場で要らぬストレスかけられるからいらついてんの。
だって普通に常識ある大人なら、何度もカンチ君繰り返さないでしょ。
一回目は笑って生暖かく見守ってますって。
本当はね、ストレス解消の場で要らぬストレスかけられるからいらついてんの。
だって普通に常識ある大人なら、何度もカンチ君繰り返さないでしょ。
一回目は笑って生暖かく見守ってますって。
>>45 いいこと言った。
所詮、ジムも宗教
A 級 : 神、仏、教祖
B 級 : 悟り間近な高僧
C1 級 : 出家信者
C2 級 : 在宅信者
NO,NN : 下僕、奴隷
NL : アイドル、飾り
まあそんなところだろ。HMS も宗教なら、違う宗教どうしを比べても意味がないわな。
所詮、ジムも宗教
A 級 : 神、仏、教祖
B 級 : 悟り間近な高僧
C1 級 : 出家信者
C2 級 : 在宅信者
NO,NN : 下僕、奴隷
NL : アイドル、飾り
まあそんなところだろ。HMS も宗教なら、違う宗教どうしを比べても意味がないわな。
52 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 12:25:22 ID:qJWvVwzQ
そしてＨＭＳ常連は外の人たちに笑って生暖かく見守られてますｗ
普通の人は（ライダーですら）HMSなんて知らないからなぁ。
2chの中の粘着さんくらいでしょ、HMS常連なんて変な人種にかまってくれるのは。
2chの中の粘着さんくらいでしょ、HMS常連なんて変な人種にかまってくれるのは。
まあまあ。
ジムスレもここも安い煽りに釣られる人が多いから、彼が好んで常駐してるわけで。
どっちも世間から見れば【無に等しい】小さな小さな世界なんだけどね。
彼にとってはここが全宇宙なのさ。見守ってやろうよ。
ジムスレもここも安い煽りに釣られる人が多いから、彼が好んで常駐してるわけで。
どっちも世間から見れば【無に等しい】小さな小さな世界なんだけどね。
彼にとってはここが全宇宙なのさ。見守ってやろうよ。
初級ステップアップと初級ペーパーと中級
ナイスミドルと中級の差は★マークで表す
とどのあたりですか？
ナイスミドルと中級の差は★マークで表す
とどのあたりですか？
58 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 14:16:14 ID:Qg06n4OZ
このスレの特徴（中学生日記的な脊髄反射）
訳の分からない自慢をする。
・高校（上級）入ったらバイク買うからよ。すげぇだろ？
・先輩（上級者）はすげぇーぞ？
・誰々（上級者）さん、知ってんだぞ？
・うちの中学（HMS）は、キレてるヤツが多いからな？
・うち私立（HMS）だから、貧乏人はこれねぇんだよ？
・もう、100回は来てるからよ、お前らとは違うんだよ？
訳の分からない自慢をする。
・高校（上級）入ったらバイク買うからよ。すげぇだろ？
・先輩（上級者）はすげぇーぞ？
・誰々（上級者）さん、知ってんだぞ？
・うちの中学（HMS）は、キレてるヤツが多いからな？
・うち私立（HMS）だから、貧乏人はこれねぇんだよ？
・もう、100回は来てるからよ、お前らとは違うんだよ？
いつも一人ぽっちだからってそんなに僻まなくても(;´Д`
60 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 15:21:44 ID:Qg06n4OZ
このスレの特徴（中学生日記的な脊髄反射）
イジメの対象を探す。
・転校生（新参加者）をイジメの対象にしようとする。
・「仲間はずれ」を作るように結託する。
・「イジメられない」為に、イジメの対象を探すのが上手。
イジメの対象を探す。
・転校生（新参加者）をイジメの対象にしようとする。
・「仲間はずれ」を作るように結託する。
・「イジメられない」為に、イジメの対象を探すのが上手。
ID:Qg06n4OZ はいじめられっ子。よしよし。つらかったね。
ここ２ｃｈでは好きに吠えていいからね。
ここ２ｃｈでは好きに吠えていいからね。
脊椎反射というか条件反射だな＞オレ
パブロフの犬だワン
パブロフの犬だワン
ひょっとして本物のカンチ降臨してる？
あのオヤジにパソコンができるとは思えないが。
66 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 17:13:55 ID:qJWvVwzQ
どうでもいいけどイントラも絶対ここを見てるはずだけど
受講生の本性をどう思われてるのかなーｗ
受講生の本性をどう思われてるのかなーｗ
２ちゃんねらーって毎日暇だなーと思ってるよ、きっと。
抽出 ID:qJWvVwzQ (4回)
38 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/01/23(火) 06:37:26 ID:qJWvVwzQ
>>12
つまりどんなに頑張ってもジムＣ2がＨＭＳ上級の超えられない限界ｗｗｗ
42 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/01/23(火) 07:57:49 ID:qJWvVwzQ
つまり、どんなに頑張ってもジムＣ1がＨＭＳ上級の限界ｗｗｗ
52 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/01/23(火) 12:25:22 ID:qJWvVwzQ
そしてＨＭＳ常連は外の人たちに笑って生暖かく見守られてますｗ
66 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/01/23(火) 17:13:55 ID:qJWvVwzQ
どうでもいいけどイントラも絶対ここを見てるはずだけど
受講生の本性をどう思われてるのかなーｗ
抽出 ID:qJWvVwzQ (4回)
38 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/01/23(火) 06:37:26 ID:qJWvVwzQ
>>12
つまりどんなに頑張ってもジムＣ2がＨＭＳ上級の超えられない限界ｗｗｗ
42 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/01/23(火) 07:57:49 ID:qJWvVwzQ
つまり、どんなに頑張ってもジムＣ1がＨＭＳ上級の限界ｗｗｗ
52 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/01/23(火) 12:25:22 ID:qJWvVwzQ
そしてＨＭＳ常連は外の人たちに笑って生暖かく見守られてますｗ
66 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/01/23(火) 17:13:55 ID:qJWvVwzQ
どうでもいいけどイントラも絶対ここを見てるはずだけど
受講生の本性をどう思われてるのかなーｗ
ジム屋の過半数はねらーだそうな。
69 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 18:12:07 ID:iQ10s6iT
このスレ見てると、HMSの参加者って陰湿っぽい印象を持つな。
>>69
車庫棟前のベンチにぽつんと座って待ってる人達を想像する。
車庫棟前のベンチにぽつんと座って待ってる人達を想像する。
人数が増えるに従い客層も落ちるのはどの分野でも常だな。
排他的排他的って、自分で自分の周りに壁作ってるだけじゃないの？
声をかけて話の輪に入っていくとか、よく見る人に朝の挨拶するとか、そんなに難しいことなのかな。
輪の中心にいる人たちだって、最初は一人でおそるおそるHMSに来たと思うんだけどな。
いつまでも一人ぼっちのランチで寂しくない？
声をかけて話の輪に入っていくとか、よく見る人に朝の挨拶するとか、そんなに難しいことなのかな。
輪の中心にいる人たちだって、最初は一人でおそるおそるHMSに来たと思うんだけどな。
いつまでも一人ぼっちのランチで寂しくない？
74 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 18:36:19 ID:KoucNH5l
今日半日で大分擦れが増えたようで皆さんお暇なようで・・・と言う洩れも暇人の一人？？？
どうしても事務屋さんと上級常連を比較したがるようですね？
もちろん誰よりも速く走れるように・速いところを見て（認めて）欲しいという願望を持った方もいると思いますが、
大半は初級・中級・上級常連の方達も自分が満足できる走りを求めて（和みを求めている場合も含め）通い続けていると思います。
それを云々いい続けても？？？ですね！
どうしても事務屋さんと上級常連を比較したがるようですね？
もちろん誰よりも速く走れるように・速いところを見て（認めて）欲しいという願望を持った方もいると思いますが、
大半は初級・中級・上級常連の方達も自分が満足できる走りを求めて（和みを求めている場合も含め）通い続けていると思います。
それを云々いい続けても？？？ですね！
それができればこんなところでぐじゃぐじゃ拗ねてるわけねーだろハゲ
76 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 18:38:18 ID:FVxT9i5G
さあ単発ＩＤの工作が増えてまいりました！
初心者や新参者大歓迎！
非社交的や引きこもりも大歓迎！
でも空気まったく読まないやつやルール無視するやつは逝ってよし！
非社交的や引きこもりも大歓迎！
でも空気まったく読まないやつやルール無視するやつは逝ってよし！
坊やだからさw
>>44
＞素人がサーキットをノーマルのバイクでいくら走りこんだって、国際クラスのライダーの乗るレーサとの差大きいだろうし、
プライドが高いところスマンが、それ以前に草レーサーの俺が乗る
ノーマルのタイムにすら７秒以上の差が有る訳だ。（ちょっと前にサイト晒されてた筑波走行会の奴なｗ）
多分本人だと思うんだが、お前レース舐めすぎｗ
＞素人がサーキットをノーマルのバイクでいくら走りこんだって、国際クラスのライダーの乗るレーサとの差大きいだろうし、
プライドが高いところスマンが、それ以前に草レーサーの俺が乗る
ノーマルのタイムにすら７秒以上の差が有る訳だ。（ちょっと前にサイト晒されてた筑波走行会の奴なｗ）
多分本人だと思うんだが、お前レース舐めすぎｗ
82 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 18:52:44 ID:8mYA7S1H
ジムスレもここも安い煽りに釣られる馬鹿が多いから、彼が好んで常駐してるわけで。
土曜、桶川、初級行くぞ～。
俺の場合は
①免許を取ってもうすぐ1年、教習所より上のレベルでオートバイの基礎を学びたい
②別にサーキットや、ジムカーナに出たいわけでもない
HMS、特にバランスファーストは非常に勉強になるのでそれで良し。
中級の人たちが化け物に見えます。
セルフステアをちょこっと覚えただけでも公道で大分楽になったので、
個人的には満足してます。
あ～、でも、トライアルはやってみたいな。バランスセカンド見てると。
俺の場合は
①免許を取ってもうすぐ1年、教習所より上のレベルでオートバイの基礎を学びたい
②別にサーキットや、ジムカーナに出たいわけでもない
HMS、特にバランスファーストは非常に勉強になるのでそれで良し。
中級の人たちが化け物に見えます。
セルフステアをちょこっと覚えただけでも公道で大分楽になったので、
個人的には満足してます。
あ～、でも、トライアルはやってみたいな。バランスセカンド見てると。
>>73
このスレ見てると挨拶する気もうせると思うよ。
このスレ見てると挨拶する気もうせると思うよ。
本物の常連や上級ぽいレスもあるけど知ったかが多いなｗ
>>49は庄屋と見せかけて庄屋人じゃないな。
C1の彼はいきなりC1じゃない。ジム錬もHMSも参加しながらC1に上がった。
いきなりだといいとこC2のようだ。回転とかあるし。
06シーズンでも初参加でC2になった上級がいる。
>>44
B級以上も時々来るよ。
たまにノーマルで練習するのも得る物があるんだと。
>>49は庄屋と見せかけて庄屋人じゃないな。
C1の彼はいきなりC1じゃない。ジム錬もHMSも参加しながらC1に上がった。
いきなりだといいとこC2のようだ。回転とかあるし。
06シーズンでも初参加でC2になった上級がいる。
>>44
B級以上も時々来るよ。
たまにノーマルで練習するのも得る物があるんだと。
>>85
ネットと現実生活の区切りがつかなくなってるんだね。お気の毒に。
ネットと現実生活の区切りがつかなくなってるんだね。お気の毒に。
昔 C1 まで上がって、ジムをやめて今はＨＭＳだけやってる常連もいるね。
トライアルもバランスもそこそこ上手。いろんな奴がいるんだよ桶川は。
トライアルもバランスもそこそこ上手。いろんな奴がいるんだよ桶川は。
>>83
> 中級の人たちが化け物に見えます。
俺も最初はそうだったけど、一年も通えば中級トップ集団に。そんなもんだよ。
あと土の山が盛られてるけど、もしかしてモトクロス系のコースも作るんだろうか。
楽しそうだ。
> 中級の人たちが化け物に見えます。
俺も最初はそうだったけど、一年も通えば中級トップ集団に。そんなもんだよ。
あと土の山が盛られてるけど、もしかしてモトクロス系のコースも作るんだろうか。
楽しそうだ。
２ちゃんで得た有象無象の情報が実生活の行動を左右する･･･
自分で何かおかしいと思わないのかな(^^;)
自分で何かおかしいと思わないのかな(^^;)
ゆとり教育の成果ですね。
桶川で今まで嫌な思いをしたことないなぁ。
イントラさんも赤組さんも、聞けば何でも教えてくれるし。
だいたい好きなことやりに行くのに、カリカリしてどうすんの。
イントラさんも赤組さんも、聞けば何でも教えてくれるし。
だいたい好きなことやりに行くのに、カリカリしてどうすんの。
被害妄想は他人には度し難いものです。
色んな人が来てると思うけど、いい人もいるよ。
１人でいる俺を見て、色々しゃべりかけてくれた人もいたし。
１人でいる俺を見て、色々しゃべりかけてくれた人もいたし。
96 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 22:17:06 ID:tRYbu9sK
>>95
ｳﾎｯ
ｳﾎｯ
97 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 22:20:01 ID:tRYbu9sK
うん、いい人もいるよね。
イントラさんもいい人だと思う。
ただ裏表激しそうな人達もいるという。
この前も痛々しい常連が特定されてたじゃない。
イントラさんもいい人だと思う。
ただ裏表激しそうな人達もいるという。
この前も痛々しい常連が特定されてたじゃない。
あの日のドタキャン一名には笑わせていただきました。
>>96
そういえば、俺はガッチリ型 アッ－！
そういえば、俺はガッチリ型 アッ－！
ハッテンバだったとは...
桶川今日はなぜか上級の方が早く予約満員になった。
またカン違い君が増えたんだろうか。
またカン違い君が増えたんだろうか。
桶川上級 予約埋まるの早くなったなぁ。▲まで2分持たなかったぞ。
次は初級だ！
中級カン違い君が初級に流れたのか！
中級カン違い君が初級に流れたのか！
中級まだ空いてる！奇跡だ！！
みんなやっぱり予約の前は２ｃｈとホンダのページを並べて表示しておくんだなあ。(w
2/24 はカンチ君大量発生の予感。
2/24 はカンチ君大量発生の予感。
>>107 それほんと？
先週と言うと、日曜ならＮさんなわけだが。
先週と言うと、日曜ならＮさんなわけだが。
じゃあそろそろ上級常連組はご卒業ですかｗ
>>107
中級卒業オメ！
中級卒業オメ！
>>108
日曜は上級未開催の日だから、中級トップは既に上級組と思われ。
日曜は上級未開催の日だから、中級トップは既に上級組と思われ。
10分過ぎたのにまだ中級あいてるよ～
中級数人が上級に移動するだけで、こんなに予約の取りやすさが変わって
くるんだね。
なんとも狭い世界ですなぁ。
くるんだね。
なんとも狭い世界ですなぁ。
>>116
中級数人が初級にも流れたと思うよ。
中級数人が初級にも流れたと思うよ。
まだ中級が×になってない･･･
いったい何が起きているんだ！
いったい何が起きているんだ！
>>115
土曜ならＹさん。Ｙさんそんなこと言うかなぁ？
土曜ならＹさん。Ｙさんそんなこと言うかなぁ？
20分でやっと▲だよ。何かがおかしい。
良い意味で均一化されるかもしれない。
上級のレベルが少し下がり、
中級の上下レベルの差が縮まり、
初級のレベルが少し上がる。
上級のレベルが少し下がり、
中級の上下レベルの差が縮まり、
初級のレベルが少し上がる。
そして、入門、ナイスミドルへ・・・
>>119
アンケートなんかで｢中級混み過ぎ」って意見が多く出て、それに TEC-R として
対処したんじゃないの？
たまたま、それと並行して前スレで「初級推奨キャンペーン」が張られたので、
相乗効果で
・中級上位→上級に移動
・中級下位→初級に移動
・初参加→勘違いして中級に申し込まず、初級に申し込み
となって、中級が空いたと。良い事だ。
アンケートなんかで｢中級混み過ぎ」って意見が多く出て、それに TEC-R として
対処したんじゃないの？
たまたま、それと並行して前スレで「初級推奨キャンペーン」が張られたので、
相乗効果で
・中級上位→上級に移動
・中級下位→初級に移動
・初参加→勘違いして中級に申し込まず、初級に申し込み
となって、中級が空いたと。良い事だ。
2月24日、気持ち悪いので中級キャンセルします…
初級と初級ナイスミドルって、後者のほうがより入門向けなの？
初級＞初級ナイスミドル≧初級レディース＞入門
なるほど。
微妙だが、
初級≧初級ナイスミドル>>初級レディース＞入門
じゃないかなあ。
初級≧初級ナイスミドル>>初級レディース＞入門
じゃないかなあ。
129 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 02:36:00 ID:UYTsNlqO
たま～に中級は２クラスありますけど。
130 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 06:38:12 ID:+YwkDGR3
ID:+YwkDGR3 は HMS に参加もしないのにこのスレにいる粘着君でつか？
ほぼ、
初級≧初級レディース＝ナイスミドル＞入門だよ
中高年や女性の『特性』にあわせたスクール内容になっている
ナイスミドル仲間はツーリング企画したり交流も活発。大人の集団だよ。
レディースはＵターン練習の仕上げで中級標準バリアブルを走ったりもしている
違うクラスの人と話すのも勉強になるよ
いずれ皆老人になるんだしさ。
そう、それから、好きでＣＯ2ばらまいてる事実は受け入れようね
初級≧初級レディース＝ナイスミドル＞入門だよ
中高年や女性の『特性』にあわせたスクール内容になっている
ナイスミドル仲間はツーリング企画したり交流も活発。大人の集団だよ。
レディースはＵターン練習の仕上げで中級標準バリアブルを走ったりもしている
違うクラスの人と話すのも勉強になるよ
いずれ皆老人になるんだしさ。
そう、それから、好きでＣＯ2ばらまいてる事実は受け入れようね
そうだな、たまには息止めてみるか。
ご協力ありがとうございます。(^^)ﾁﾘｰﾝ
けっこうボケかましてるな。おっさん
息とめっぱなしでええよ～
息とめっぱなしでええよ～
COxと書くべきだな
この週末は雨だぁ（TT)
せっかく予約取れてるのに。
滑らないよう気をつけないと。
せっかく予約取れてるのに。
滑らないよう気をつけないと。
139 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 00:08:42 ID:vwTypwC6
今日は普通に中級埋まった？
>>139
2/25 は中級とバラスペしか開催されないみたい。
2/25 は中級とバラスペしか開催されないみたい。
>>139
今日は普通の速さで×になったよ。
今日は普通の速さで×になったよ。
中級のみ開催だから、上級から初級まで混走状態なんだろうなぁ～
走行順入れ替わらないカメがいるんだろうなぁ～
しかし何で中級は速い順に走る事が定着しないんだ？
走行順入れ替わらないカメがいるんだろうなぁ～
しかし何で中級は速い順に走る事が定着しないんだ？
>>142
> しかし何で中級は速い順に走る事が定着しないんだ？
速い順が不明だから。常連ばかりの上級だと自分のポジションを見つけ
やすいけど、中級だとなかなか。
あと、走り方を試行錯誤している人が多いので、速さが安定してないのも
あるかと。
> しかし何で中級は速い順に走る事が定着しないんだ？
速い順が不明だから。常連ばかりの上級だと自分のポジションを見つけ
やすいけど、中級だとなかなか。
あと、走り方を試行錯誤している人が多いので、速さが安定してないのも
あるかと。
>>142
追いつかれたら下がるを徹底しないから。
追いつかれたら下がるを徹底しないから。
>>145
むしろ、追いついたら発進を遅らせる、で徹底されてますな。
むしろ、追いついたら発進を遅らせる、で徹底されてますな。
>>146
その民度の高さがHMSの良さ。そしてカンチがカンチでいられる原因。
その民度の高さがHMSの良さ。そしてカンチがカンチでいられる原因。
148 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 09:08:54 ID:tlycxzLk
>>143
＞背伸びして
自己認識が甘いということだろう。すぐには気付くまい。幾多の経験が必要なんだね。
だが強固な否認機制が働いていると厄介だ。
下手に指摘しようものなら徹底的に反撃される。
自分の姿を見ることは脅威なのだから。
ある集団に属することに必死になる。属していないと耐えられない性格的弱さを持つ。
歪んだ人格――ｱﾙｺ依存症と似ている。
で―――、
ここまで蝕まれたやつ、いないんでね？ｗ
＞背伸びして
自己認識が甘いということだろう。すぐには気付くまい。幾多の経験が必要なんだね。
だが強固な否認機制が働いていると厄介だ。
下手に指摘しようものなら徹底的に反撃される。
自分の姿を見ることは脅威なのだから。
ある集団に属することに必死になる。属していないと耐えられない性格的弱さを持つ。
歪んだ人格――ｱﾙｺ依存症と似ている。
で―――、
ここまで蝕まれたやつ、いないんでね？ｗ
いやぁHMSスレはキモいですねぇ。
社会勉強だと思って熟読させて頂いてます。勉強になります。
今後もこの調子でお願いしますね。
↓それでは引き続きどうぞ↓
社会勉強だと思って熟読させて頂いてます。勉強になります。
今後もこの調子でお願いしますね。
↓それでは引き続きどうぞ↓
午前
スラロームコース案内後、順番入れ替え
さらに２周くらいハイペースで案内走行して、改めて順番入れ替え
午後
スラロームコース案内後、順番入れ替え
このくらいした方がいい
あと
先頭の人は最後尾の人を絶対に抜かない
譲られても先に行かない
は徹底するべきだな
スラロームコース案内後、順番入れ替え
さらに２周くらいハイペースで案内走行して、改めて順番入れ替え
午後
スラロームコース案内後、順番入れ替え
このくらいした方がいい
あと
先頭の人は最後尾の人を絶対に抜かない
譲られても先に行かない
は徹底するべきだな
あらたな住人だなｗ
相変わらずキモいな
154 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 12:56:23 ID:WoAVx1/9
んな妄想語ってないで
入社すればよくないか
なぜそこまで他人に求めるのさ
んな偏った妄想で経営が成り立つとは思えんが
入社すればよくないか
なぜそこまで他人に求めるのさ
んな偏った妄想で経営が成り立つとは思えんが
どうしても前に行きたかったら、1週パスして入り直せばいいんじゃない？
1週損するけど悶々としながら走るよりいいと思うよ。
1週損するけど悶々としながら走るよりいいと思うよ。
>>155
ちょっと挨拶して前に出ればいいだけじゃん
ちょっと挨拶して前に出ればいいだけじゃん
>>156
みんなそれが出来ないから提案してるんだっちゅーの。
みんなそれが出来ないから提案してるんだっちゅーの。
>>159
156だって自らの行動じゃん
156だって自らの行動じゃん
161 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 16:31:31 ID:Tvt3+AnW
超接近してエンジンウォンウォンゆわして煽ってやればいいよ！
どんな馬鹿でもすぐ気が付くよ＼（＾o＾）／
どんな馬鹿でもすぐ気が付くよ＼（＾o＾）／
後ろから速い人が迫ってくる状態じゃ、気があせっていい練習できないだろうに。。。
俺はすぐ譲って前に行ってもらうけどなあ。
空気読まない人って、そういうの全然平気なんだろうか。
俺はすぐ譲って前に行ってもらうけどなあ。
空気読まない人って、そういうの全然平気なんだろうか。
>>159
本来、新規がいきなり中級に来る事自体がおかしいんだけどな。
昔は、初めての場合はまず初級に参加するよう言われたんだけどね。
>>151の方法が一番良いと思う。てか、以前には>>151のようにしていた事もある。
本来、新規がいきなり中級に来る事自体がおかしいんだけどな。
昔は、初めての場合はまず初級に参加するよう言われたんだけどね。
>>151の方法が一番良いと思う。てか、以前には>>151のようにしていた事もある。
>>158
>前に出ようとすると、無礼だと怒り狂う鈍亀が少なからずいる。
本当にそんな奴いるか？
俺は遭遇した事無いぞ。。
いたとしてもテールランプが見る見る離れていくわけだから。
思い知るだろうが。。。
>前に出ようとすると、無礼だと怒り狂う鈍亀が少なからずいる。
本当にそんな奴いるか？
俺は遭遇した事無いぞ。。
いたとしてもテールランプが見る見る離れていくわけだから。
思い知るだろうが。。。
連続投稿御免。。
>>151
>先頭の人は最後尾の人を絶対に抜かない
>譲られても先に行かない
これは重要ですね。たまに先頭が最後尾にぴったり追走して
スタート地点で追い越し。。その前の人も追い越し。
一周して先頭に戻ってくる奴いるよな。
少なくとも先頭は最後尾に追いつかないだけのアドバンテージを持てと。。
>>151
>先頭の人は最後尾の人を絶対に抜かない
>譲られても先に行かない
これは重要ですね。たまに先頭が最後尾にぴったり追走して
スタート地点で追い越し。。その前の人も追い越し。
一周して先頭に戻ってくる奴いるよな。
少なくとも先頭は最後尾に追いつかないだけのアドバンテージを持てと。。
166 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 18:26:21 ID:dZDwwpT5
入社しれよ、のび太
ああ、上級常連でよかった。変な争いもないし、カンチはもう来ないし。
えっ？カンチもう来ないの？
何かあったの？
HMSが遂に予約拒否？
何かあったの？
HMSが遂に予約拒否？
えﾞ～！またカンチ見たいと思ってたのにｗ
週末の天気予報が、雨になったり曇りになったり定まらないな
雨覚悟で行くか
雨覚悟で行くか
171 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 21:11:38 ID:O9K/IOAU
HMS関連のｲﾀｲブログの特徴
（バイク関連なのに.......）
*愛車自慢が無い
*ツーリング記録が無い
*テクニカルな印象を表現するのが上手い
*なのに、HMSの参加級だけは明記されている。
（バイク関連なのに.......）
*愛車自慢が無い
*ツーリング記録が無い
*テクニカルな印象を表現するのが上手い
*なのに、HMSの参加級だけは明記されている。
今から野球部伝統のアメフレやります！＠キャンセル待ち
>171
全然痛く無い
全然痛く無い
174 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 21:49:34 ID:O9K/IOAU
>>173
そりゃ、自分のブログは痛くないと信じたいでしょうよw
そりゃ、自分のブログは痛くないと信じたいでしょうよw
関東の人は大変だねぇ。
昨日の鈴鹿中級は、定員割れなので腹一杯走れましたよ。
レベルの差も少なかったし。
バターになるかと思うほど走ったので、腕と背筋が筋肉痛・・・
しかし、自分が昔に初めて中級に参加した時は、
こんなに平均レベルが高くなかったんだけどなぁ。
昨日みたいな状況だと、初参加の人だとかなりキツイと思った。
昨日の鈴鹿中級は、定員割れなので腹一杯走れましたよ。
レベルの差も少なかったし。
バターになるかと思うほど走ったので、腕と背筋が筋肉痛・・・
しかし、自分が昔に初めて中級に参加した時は、
こんなに平均レベルが高くなかったんだけどなぁ。
昨日みたいな状況だと、初参加の人だとかなりキツイと思った。
>>171
せっかくだから反対にしてみた。
・愛車自慢、カスタム自慢、下手すりゃバイクに名前つけてる
・ツーリング記録で内輪ネタ、飲酒運転自慢
・ライディング技術や車体の挙動を表現できない
・ＨＭＳやサーキットの級やタイムは巧妙に避ける
↑こういうブログの方がよほどイタイと思うが・・・
せっかくだから反対にしてみた。
・愛車自慢、カスタム自慢、下手すりゃバイクに名前つけてる
・ツーリング記録で内輪ネタ、飲酒運転自慢
・ライディング技術や車体の挙動を表現できない
・ＨＭＳやサーキットの級やタイムは巧妙に避ける
↑こういうブログの方がよほどイタイと思うが・・・
>>175
>関東の人は大変だねぇ。
関東の人→首都圏の人 じゃない？
昨年のもてぎハイテクとか、平日開催だったせいもあって6人しかいなかった。
その人数で北ショートコースやロードコース占有。(ロードコースは先導付きだが）
>関東の人は大変だねぇ。
関東の人→首都圏の人 じゃない？
昨年のもてぎハイテクとか、平日開催だったせいもあって6人しかいなかった。
その人数で北ショートコースやロードコース占有。(ロードコースは先導付きだが）
日本の人口の１／３が集中している首都圏を事実上桶川一箇所で捌いてるわけだ。
やっぱり多摩川沿いあたりにもう一箇所ほしいねえ。
やっぱり多摩川沿いあたりにもう一箇所ほしいねえ。
>>179
桶川は東北や北信越もカバーしてるようですがw
桶川は東北や北信越もカバーしてるようですがw
そういえば、もうすぐ圏央道が八王子から桶川までつながりますね
新潟方面や長野方面からのアクセスは格段に楽になりそう
新潟方面や長野方面からのアクセスは格段に楽になりそう
土曜日、どうやら降らずに済みそうだね。降水確率が20%にまで下がってる＠桶川
グリップが悪い雨天も好きだけど、指先冷える冬は辛すぎ。降らずに済めば、
それが何より。
グリップが悪い雨天も好きだけど、指先冷える冬は辛すぎ。降らずに済めば、
それが何より。
浜名湖は関東関西の遠征組多いよね。
東京から浜名湖のHMS受けにいった時は地元はほとんどいなかったよ。
東京から浜名湖のHMS受けにいった時は地元はほとんどいなかったよ。
関東は埼玉がメインで茂木と和光は申し訳程度の開催。
中部は浜名湖メインで浜松が申し訳程度。
鈴鹿は中部と近畿を兼ねてるって感じ。
九州は福岡と熊本がひっそり開催、こんなとこでよろしいか。
中部は浜名湖メインで浜松が申し訳程度。
鈴鹿は中部と近畿を兼ねてるって感じ。
九州は福岡と熊本がひっそり開催、こんなとこでよろしいか。
>>180
今までの場所は７月にリニューアルオープンなので、
改装中はモリワキの向かいあたりのスペースでやってます。
舗装は新しいのですが、周りと比べて盛り上がっている土地ではないので、
砂や小石が多いです。
普段のコースと比べると、広くてスピードがのるような気がしました。
Ｍさんって、トライアルやってる髭の人？その人ならいなかったですよ。
昨日なら、そうですねぇ、背の高い骨９乗ってた人が上手かったなぁ。
今までの場所は７月にリニューアルオープンなので、
改装中はモリワキの向かいあたりのスペースでやってます。
舗装は新しいのですが、周りと比べて盛り上がっている土地ではないので、
砂や小石が多いです。
普段のコースと比べると、広くてスピードがのるような気がしました。
Ｍさんって、トライアルやってる髭の人？その人ならいなかったですよ。
昨日なら、そうですねぇ、背の高い骨９乗ってた人が上手かったなぁ。
参加費12000円にびびってる俺に言わせてもらうと、
それ以上の金かけて移動するなんて亜wヴぉ位にうあｓｒ８４う
それ以上の金かけて移動するなんて亜wヴぉ位にうあｓｒ８４う
>>187
その人とは別のMさんです。鈴鹿近辺の人だったかな、50台後半だと思う。
あと四日市から来てる中日の立浪選手に似た人も滑らかで上手かった。
今のコースは舗装が良くて広いしスピードが乗るけど、
浮き砂や小石が多いですよねぇ。
バリュアブルに箒が何本か置いてあるし、
この前はコースアウトして箒を踏んでコケて人がいた。
その人とは別のMさんです。鈴鹿近辺の人だったかな、50台後半だと思う。
あと四日市から来てる中日の立浪選手に似た人も滑らかで上手かった。
今のコースは舗装が良くて広いしスピードが乗るけど、
浮き砂や小石が多いですよねぇ。
バリュアブルに箒が何本か置いてあるし、
この前はコースアウトして箒を踏んでコケて人がいた。
＞あと四日市から来てる中日の立浪選手に似た人も滑らかで上手かった。
古いタカイのブーツ履いてる人？
古いタカイのブーツ履いてる人？
各開催地で名物、というか有名イントラみたいな人はいるのでしょうか？
去年の８耐の時に交通教育センターでやってた遅乗り競走で、
そこのイントラの人がいきなりすんごいタイムを叩き出してたんですが、
あの人は鈴鹿では有名な方なんでしょうか？
去年の８耐の時に交通教育センターでやってた遅乗り競走で、
そこのイントラの人がいきなりすんごいタイムを叩き出してたんですが、
あの人は鈴鹿では有名な方なんでしょうか？
１３００でバリアブルをトロトロツーリングしてた、サングラスおやじ、茶髪の若造、
オマエらのせいで車両が足りないんだよ、試乗会に逝け！
オマエらのせいで車両が足りないんだよ、試乗会に逝け！
>>192
近々 1300 増えるらしいから、それまでの辛抱じゃね？
近々 1300 増えるらしいから、それまでの辛抱じゃね？
>>192
こんなとこで見苦しい
こんなとこで見苦しい
CB1300よりもXR650入れてくれ
>>190
ブーツのことは記憶に無いです。
ブーツのことは記憶に無いです。
２月の鈴鹿は中級も上級も予約があまりまくりんぐ。
こないだも、３日前に予約できたって言ってた人がいたよ。
こないだも、３日前に予約できたって言ってた人がいたよ。
>>192
心中察するよ
ボロボロの練習車両を見て、初めて来た知人がかわいそうだと歎いていた。
素直なライダーの気持ちだと思った。
レンタルであることが心理的負担を軽くしているが
知らずに甘えてる人もあるようだ。
一人は皆の為に、皆は一人の為に
っていうじゃん。オレは入社はしないが今後は声に出していこうと思うよ。
心中察するよ
ボロボロの練習車両を見て、初めて来た知人がかわいそうだと歎いていた。
素直なライダーの気持ちだと思った。
レンタルであることが心理的負担を軽くしているが
知らずに甘えてる人もあるようだ。
一人は皆の為に、皆は一人の為に
っていうじゃん。オレは入社はしないが今後は声に出していこうと思うよ。
199 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 23:55:04 ID:Aj28DsMV
ＣＢＲ６００ＲＲで上級の前の方を走っている方っていますか？
私は上級真ん中あたりでうろうろして、なかなか上に上がれません。
なにかコツみたいなものはあるのでしょうか？
私は上級真ん中あたりでうろうろして、なかなか上に上がれません。
なにかコツみたいなものはあるのでしょうか？
600は桶川2年連続チャンプの手駒
一番曲がって一番止まる最強のバイクだよ
イントラもVTR以上って言ってる
一番曲がって一番止まる最強のバイクだよ
イントラもVTR以上って言ってる
ジムカーナ最強バイクの一つだしね＜６００RR
>>199は腕が悪いんじゃないの？
>>199は腕が悪いんじゃないの？
ＣＢＲ６００ＲＲはタイヤもＢＴ－０１４だったし、乗れる人が乗れば
一番速いのだろうね。
一番速いのだろうね。
> http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162821459/425-431
> 上級常連の大半はどんぐりの背比べで、そこから抜け出せる人は少ないらしい。
つーことで諦めが肝心とか中級の俺が言ってみるテスツ
> 上級常連の大半はどんぐりの背比べで、そこから抜け出せる人は少ないらしい。
つーことで諦めが肝心とか中級の俺が言ってみるテスツ
低速系で行くところまで行ったら、一息入れて別方面を攻めてみるのは？ トライアル・
モトクロス・ダートトラックあるいはサーキットとか。
モトクロス・ダートトラックあるいはサーキットとか。
206 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 00:47:09 ID:r/NXrs2g
上級真ん中あたりって腕が悪いんだ・・・知らなかった。
比較の問題だろ。
どこまで行っても上には上がいるからな。
俺は上級ではネイキッドしか選べない上級下位のヘタレだが。
コッテコテのコースの時に迷惑かけたくないからな。
どこまで行っても上には上がいるからな。
俺は上級ではネイキッドしか選べない上級下位のヘタレだが。
コッテコテのコースの時に迷惑かけたくないからな。
イントラには
「ＣＢＲでそこまで走れりゃ良いじゃないですか（苦笑）」
とは言われているんですが、
レプリカ好きとしてはもう少し頑張ってみようかなと。
私の上位でＣＢＲに乗っている方とは出会ったことがないので
アドバイスももらえず、ジムカーナの方にもアドバイスを伺いましたが、
やはりアップハンやローギヤード改造してるので
細かいテクの応用が違うんですね。
で、ここなら何かヒントがもらえるのかな、
と思って書き込んでみたのですが…。
「ＣＢＲでそこまで走れりゃ良いじゃないですか（苦笑）」
とは言われているんですが、
レプリカ好きとしてはもう少し頑張ってみようかなと。
私の上位でＣＢＲに乗っている方とは出会ったことがないので
アドバイスももらえず、ジムカーナの方にもアドバイスを伺いましたが、
やはりアップハンやローギヤード改造してるので
細かいテクの応用が違うんですね。
で、ここなら何かヒントがもらえるのかな、
と思って書き込んでみたのですが…。
光Ginji氏でつか？
どこの会場の話ですか
>>209
お前は「勘違い君」と呼ばれているに違いない。
お前は「勘違い君」と呼ばれているに違いない。
>>215
ステップ擦りまくりの彼？
ステップ擦りまくりの彼？
>> 216
それはいつも先頭の彼だな。彼はたしか 1300 一筋じゃないかな。
それはいつも先頭の彼だな。彼はたしか 1300 一筋じゃないかな。
ヤマハ臭がする>>209
インターセプター（VFR800米国仕様）白、アップハンドル諸々仕様、
いい目の保養をさせていただきました、本当にありがとうございました。
V4エンジン3台、ご馳走様でした。
いい目の保養をさせていただきました、本当にありがとうございました。
V4エンジン3台、ご馳走様でした。
今日の桶川中級は、えらくコテコテなコース設定でしたね。SS の人、お疲れさん。
(俺もだが）
(俺もだが）
>>220
肥やしの匂いがいまでも鼻に残ってるよ… orz
肥やしの匂いがいまでも鼻に残ってるよ… orz
3M直パイとか？
>>218
仲間割れですか
仲間割れですか
今日も上級にまた別のカンチ君がいたな。
ツナギ姿のCBR600クンは、慣熟走行を何周走ってもコースが回れず、車両をCB400に換えてもらった
あとも桁違いの遅さ。
昼からは下のクラスに落とされましたとさ。
ツナギ姿のCBR600クンは、慣熟走行を何周走ってもコースが回れず、車両をCB400に換えてもらった
あとも桁違いの遅さ。
昼からは下のクラスに落とされましたとさ。
226 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 01:05:08 ID:o+ConGjz
相変わらずキモいスレだな
>>218
失礼ですが疑心暗鬼の被害妄想ですよ。
失礼ですが疑心暗鬼の被害妄想ですよ。
230 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 12:11:22 ID:/NmBbUcj
>>209
ヒント
１ オーバースピードでアウト一杯から進入
２ クリップまでブレーキ引きずれ
３ リアブレーキもっと使え
ｃｂｒ６００に繰り返し乗ってた時イントラから受けたアドバイスです。
その後中級先頭集団に入れる位にはなった。
1日だけだが先頭走れたこともある
そんな私の心のリミッターを解除してくれたイントラの言葉
「そのバイクの限界は、君が思うより高いよ。」
チラ裏すまん
ヒント
１ オーバースピードでアウト一杯から進入
２ クリップまでブレーキ引きずれ
３ リアブレーキもっと使え
ｃｂｒ６００に繰り返し乗ってた時イントラから受けたアドバイスです。
その後中級先頭集団に入れる位にはなった。
1日だけだが先頭走れたこともある
そんな私の心のリミッターを解除してくれたイントラの言葉
「そのバイクの限界は、君が思うより高いよ。」
チラ裏すまん
232 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 13:23:07 ID:iOa+HGYv
>>231
おまえチョット考え違いをしてるぞ
下手だからスクールに来ているんだ。
速いとか遅いとか言う前に各自テーマを持って参加しろ。
ＣＢ１３００で速くなったら次は小排気量で速くなる練習とか、ＳＳにチャレンジするとか
することがあるだろ。
おまえチョット考え違いをしてるぞ
下手だからスクールに来ているんだ。
速いとか遅いとか言う前に各自テーマを持って参加しろ。
ＣＢ１３００で速くなったら次は小排気量で速くなる練習とか、ＳＳにチャレンジするとか
することがあるだろ。
下手でも遅くもなかったらわざわざスクールなんかこねーしな。
自分に足りない何かがあると感じるからこそくるわけだ。
自分に足りない何かがあると感じるからこそくるわけだ。
暇つぶしもいるだろ
空気を読まずに参加回数が初級5回、バランスファースト1回の俺が、
CB750のステアが狙ったところでフルロックまで行くようになったと
はしゃいでみますよ。
CB750のステアが狙ったところでフルロックまで行くようになったと
はしゃいでみますよ。
>>231
昨日参加してたかい？腐ってないで予約とれよなｗ
昨日参加してたかい？腐ってないで予約とれよなｗ
>>235
おめでとう。そろそろ中級ですか？
おめでとう。そろそろ中級ですか？
漏れに足りないもの
彼女かな
見つかるといいな～
彼女かな
見つかるといいな～
>>238
足りないものがあるから彼女いないんだろ
足りないものがあるから彼女いないんだろ
頭が足りない
>>237
中級？あ～、無理無理。子羊が食べにくい羊毛をカットして肉食獣の群れに
営業活動に行くようなモンですよ。スロットルワーク、
ブレーキワークも全部雑だし、加減速時の頭の位置もピッチングし放題。
要するに、全部駄目駄目さん。バランスファーストでも課題てんこ盛り。
最近、マジにXR100買って人里離れた超だだっ広い河川敷の舗装エリアで
8の字やっていたい気分ですよ。
中級？あ～、無理無理。子羊が食べにくい羊毛をカットして肉食獣の群れに
営業活動に行くようなモンですよ。スロットルワーク、
ブレーキワークも全部雑だし、加減速時の頭の位置もピッチングし放題。
要するに、全部駄目駄目さん。バランスファーストでも課題てんこ盛り。
最近、マジにXR100買って人里離れた超だだっ広い河川敷の舗装エリアで
8の字やっていたい気分ですよ。
初級で一回りしちゃった俺のＣＢはフルフルロックしませんですわよ？
ＣＢ４００ＳＦの乗り易さと、始動性の悪さに驚いた。
＞始動性の悪さに驚いた。
もうボロだからさ。
もうボロだからさ。
ＣＢＲ６００ＲＲは、ツキが良過ぎるのか、
カクンカクンいってたね。
カクンカクンいってたね。
それはアクセル操作が下手糞だからさ。
400,750で朝エンジンかからんと騒いでるやつの特徴
・チョークを引かない（チョークを知らない）
・チョークを引いたままアクセル開ける（煽る）
・チョークを引かない（チョークを知らない）
・チョークを引いたままアクセル開ける（煽る）
チョーク引かずにエンジンかからんと騒いでいたら
チョークスリーパーされた
チョークスリーパーされた
それは気温よりお前のギャグが寒いからさ。
ＣＢ１３００重いよね。
あれでも２０ｋｇ以上軽くなったなんて、
前のモデルは最悪だっただろうな。
センタースタンドかけられたのだろうか。
あれでも２０ｋｇ以上軽くなったなんて、
前のモデルは最悪だっただろうな。
センタースタンドかけられたのだろうか。
>>247
つ「キルスイッチ」
つ「キルスイッチ」
>>251
それは車種問わずでそ。
それは車種問わずでそ。
切るスイッチ
いつも熊本だけが◎大量だな
>CB750のステアが狙ったところでフルロックまで行くようになったと
どういう意味？
>最近、マジにXR100買って人里離れた超だだっ広い河川敷の舗装エリアで
100かい
せめてFTRだろ
どういう意味？
>最近、マジにXR100買って人里離れた超だだっ広い河川敷の舗装エリアで
100かい
せめてFTRだろ
とオフやったことのない255がほざいております
つうか今のFTRはオフ車両じゃねえだろ、禿
つうか今のFTRはオフ車両じゃねえだろ、禿
258 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 05:25:05 ID:W6vGw2Y8
>>255
基本を身につけたいならＸＲ１００モタードとかエイプの方がいいんだよ
基本を身につけたいならＸＲ１００モタードとかエイプの方がいいんだよ
車体が小さすぎでそれ向けの糊方になる
何も身に付かないよ
何も身に付かないよ
260 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 09:27:49 ID:K4VW3i1P
261 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 10:05:57 ID:/B2h91Ge
何も身に付かないことはないだろ。
見栄はって、でかいのに無理に乗って、変な癖付けるよりよい。
見栄はって、でかいのに無理に乗って、変な癖付けるよりよい。
2種原、維持費、メンテナンス性
恥ずかしながらメインはメガスポです･･･。メガスポをガシャンガシャン
倒せる財力なんて無いっす。50ccのスクーターの後釜の最有力候補がXR。
（今はチャリンコでスタンディングスティルの練習をしていたり）
父親がフォルツァ買うとか言い出して、もし買ったらお下がりで
アドレス125Gがやってくる。そーいや50ccも、元は父親のものだ。
恥ずかしながらメインはメガスポです･･･。メガスポをガシャンガシャン
倒せる財力なんて無いっす。50ccのスクーターの後釜の最有力候補がXR。
（今はチャリンコでスタンディングスティルの練習をしていたり）
父親がフォルツァ買うとか言い出して、もし買ったらお下がりで
アドレス125Gがやってくる。そーいや50ccも、元は父親のものだ。
バイクは何でもいいとしても、肝心の練習場所だよ。
ＨＭＳに毎回行くというのが一番いいかも知れないが、
（アドバイスも貰えるし）
お金と休みがたくさん要る。
思いついた時にフラッと練習したいけど、
そこらの町中の空き地でグルグルしてたら
間違いなく通報されるだろうし、
いっそ山の中へ３０ｍ×３０ｍくらいの
アスファルトを貼りたい。
ＨＭＳに毎回行くというのが一番いいかも知れないが、
（アドバイスも貰えるし）
お金と休みがたくさん要る。
思いついた時にフラッと練習したいけど、
そこらの町中の空き地でグルグルしてたら
間違いなく通報されるだろうし、
いっそ山の中へ３０ｍ×３０ｍくらいの
アスファルトを貼りたい。
警察の講習会池
いい加減に講習会がローカルネタだってことに気づけ
まったくだ うぅ
267 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 21:04:36 ID:6sMhLEnZ
適当な空いている駐車場に行け
もちろん、子供が走って入ってくる＆他の車両が入ってくるエリアを除いてな。
お勧めは出来ないが、オープン間際のジャスコとかw
もちろん、子供が走って入ってくる＆他の車両が入ってくるエリアを除いてな。
お勧めは出来ないが、オープン間際のジャスコとかw
駐車場を渡り歩けば？
2周くらいやって次の店の駐車場へ。
2周くらいやって次の店の駐車場へ。
>>263
アスファルト張るのは経費込みで4000円/㎡程度だそうで、30x30m だと
360万円ぐらい。
土地は田舎だと坪単価2万を切る場所もあるから、土地代とフェンスや
衝突防止のバリア・錠などをつけることを考えても、1000万あればお釣りが
きそう。
ただ、一人しか走らないとすぐに路面に砂が積もっちゃいそうだが。定期的に
メンテ必須。
アスファルト張るのは経費込みで4000円/㎡程度だそうで、30x30m だと
360万円ぐらい。
土地は田舎だと坪単価2万を切る場所もあるから、土地代とフェンスや
衝突防止のバリア・錠などをつけることを考えても、1000万あればお釣りが
きそう。
ただ、一人しか走らないとすぐに路面に砂が積もっちゃいそうだが。定期的に
メンテ必須。
270 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 09:53:05 ID:cxcDw+Ay
↑固定資産税などの維持費は？
271 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 10:06:47 ID:DkS2hxol
結局ＨＭＳ通うのが１番安いって事で。
警察系って言ってもタイヤ代・消耗品代・バイク代って考えると高くつく。
ところでＸＲ４００モタードは入らないのかな？ちゃんと国内仕様として販売しているのだが。
警察系って言ってもタイヤ代・消耗品代・バイク代って考えると高くつく。
ところでＸＲ４００モタードは入らないのかな？ちゃんと国内仕様として販売しているのだが。
排気量に関係なくモタは入らないんじゃないかな
乗り方違うし、タイヤ消耗激しそうだから
乗り方違うし、タイヤ消耗激しそうだから
モタが配備されたらみんなここぞとばかりにドリフトして遊ぶんだろうな
274 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 21:35:52 ID:T8tGoYxV
モタなんか入れたらジムやモタ競技のトレーニングになっちゃう
つかＨＭＳで元から小回り聞くバイク乗る意味ないし
つかＨＭＳで元から小回り聞くバイク乗る意味ないし
>>274
じゃあCB400やVTR250は全く意味ないな
じゃあCB400やVTR250は全く意味ないな
では来月から車両を１０００に統一します。
>>275
小回りのレベルが違うだろ。
小回りのレベルが違うだろ。
1000でオフ走ったら1日で廃車
279 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 02:22:43 ID:YjTQkeeY
ＸＲ４００モタなら乗りたいな。
アンケートに希望を書いておこう
アンケートに希望を書いておこう
400モタなら400SS入れるだろ
常識的に考えて。。。
常識的に考えて。。。
281 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 10:52:59 ID:uxkA8M9N
４００ｓｓが入るならシャドウもいｒ（ｒｙ）
すまん、夜勤明けで酒飲んでる。
すまん、夜勤明けで酒飲んでる。
282 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 10:56:55 ID:uxkA8M9N
桶川くらいのスペースなら100モタも楽しそうだ
トレインでヒザ擦りとか萌えるｗ
トレインでヒザ擦りとか萌えるｗ
中級より初級が先に埋まるとはね・・・
まだ中級△だ
金曜夜で飲み会で家に帰ってない人が多いのかな？
まだ中級△だ
金曜夜で飲み会で家に帰ってない人が多いのかな？
初級うまりっぱなしorz
以前の中級一極集中が初級と上級へも流れ始めただけ。
いい傾向じゃねーか。正常化だよ。
いい傾向じゃねーか。正常化だよ。
2/2金の中級にCB1300でかなりゆっくり走っている人いたけど。
え、え～と漏れでは、ないな
昨日は仕事だったし
あ～良かった。
昨日は仕事だったし
あ～良かった。
今日のコースはきつかったなぁ・・・
午前と午後同じコースぐるぐるしたから目が回ったよ（＠p＠）
午前と午後同じコースぐるぐるしたから目が回ったよ（＠p＠）
290 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 20:43:00 ID:jg7duXZn
291 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 00:28:40 ID:QZZ0sd3x
面子が全然入れ替わらない
よく見る顔が会うたびにうまくなっていくだけ
レプリカで玉砕する人もいなくなった
よく見る顔が会うたびにうまくなっていくだけ
レプリカで玉砕する人もいなくなった
予約がＷＥＢシステムになってから
行ってないけど、各講習会の予約開始日っていつになったの?
前は月初にその月分の全予約ができてたはずなんだが
今はそうじゃないぽい
行ってないけど、各講習会の予約開始日っていつになったの?
前は月初にその月分の全予約ができてたはずなんだが
今はそうじゃないぽい
>293
ブレードランナーのアンドロイド
ブレードランナーのアンドロイド
それレプリカント
>293
色とりどりなピーマン
色とりどりなピーマン
>>297
それトヨタの旧い小型車
それトヨタの旧い小型車
>>298
それ筒井康隆の小説
それ筒井康隆の小説
それ単なるｳｽﾗﾊｹﾞの集団
上級開催も少ないところを見ると、常連（青赤）の皆さんが貸切志向になった
んじゃないかな？
お互い気脈の通じたところで、マナー違反にハラ立てることもないだろうし。
んじゃないかな？
お互い気脈の通じたところで、マナー違反にハラ立てることもないだろうし。
桶川のオンロード系スクールが再編されました。
・入門
・初級/初級レディース/初級ナイスミドル
・中級
・上級（参加資格：中級に参加経験あり）
・特上（参加資格：招待制/貸切開催）
・入門
・初級/初級レディース/初級ナイスミドル
・中級
・上級（参加資格：中級に参加経験あり）
・特上（参加資格：招待制/貸切開催）
今日の動くシケイン、ＣＢ１３００メタボリックＳＰＩＤＩ。
305 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 17:35:15 ID:0/imEf7R
ＷＥＢ予約ページでは何やら１月同様に次々と臨時開催が追加されているようで・・・
有休を申請してみようかな・・・？あっと忘れた桶川です
有休を申請してみようかな・・・？あっと忘れた桶川です
>305さん
点滅する|（カーソル）の移動方法を知れば、自由に文章の訂正が出来ますよ。
カーソルはキーボード上の↑←↓→キーだけでなくマウスでも操作できます。
おぼえると便利ですよ。
点滅する|（カーソル）の移動方法を知れば、自由に文章の訂正が出来ますよ。
カーソルはキーボード上の↑←↓→キーだけでなくマウスでも操作できます。
おぼえると便利ですよ。
307 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 19:38:00 ID:qsCNiCkw
308 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 21:19:21 ID:r3nC+s4Y
お会いしたことが無い人ですが......合掌
おい、ｳｽﾗﾊｹﾞ共、お前ら箱庭でいくら練習したって、小便する時の添える手程度なんだよ。
公道走らずと、何がライダーだww
恥を知れ
おい、ｳｽﾗﾊｹﾞ共、お前ら箱庭でいくら練習したって、小便する時の添える手程度なんだよ。
公道走らずと、何がライダーだww
恥を知れ
ばなさんのご冥福をお祈りします。
---
でも手を添えなかったら（練習しなかったら）小便が飛び散っちゃうよ。
---
でも手を添えなかったら（練習しなかったら）小便が飛び散っちゃうよ。
チョコレートにちなんでチョコチョコしたコースを設定しております。
>>310
早野乙
早野乙
だいたい月２～毎週来てますよね、常連さん。
俺には２，３ヶ月しか維持できないペースですが…orz
夫婦で毎週とかすごすぎ。
ところで、どのくらいの頻度で通うと常連と呼ばれるんでしょう。
月１？月２？
俺には２，３ヶ月しか維持できないペースですが…orz
夫婦で毎週とかすごすぎ。
ところで、どのくらいの頻度で通うと常連と呼ばれるんでしょう。
月１？月２？
乱暴を承知で言うと、年間3～40回以上？
2～3回/月のペースでは？
でもキャラに負うところが大きいよね。
2～3回/月のペースでは？
でもキャラに負うところが大きいよね。
別に常連と呼ばれる必要もないのでは。
マイペースで参加しましょう。
マイペースで参加しましょう。
昼食や休憩時間に話の輪に入って楽しくすごしたいということなら、>>313さんの言うとおり。
自分から積極的に話しかけてみましょう。
自分から積極的に話しかけてみましょう。
同じ金払うなら、楽しく過ごすほうがお得だね。
神奈川県民だが埼玉遠すぎ。通いたいけど自走でも
結構金かかりそう。参加すると面白いんだけどなぁ。
結構金かかりそう。参加すると面白いんだけどなぁ。
>>317
神奈川なら浜名湖に行ったほうがいいかも
神奈川なら浜名湖に行ったほうがいいかも
神奈川から浜名湖にしょっちゅう来ている常連さんもいるよ。
埼玉と一時間くらいしか変わらないで行ける、って言ってた。
埼玉と一時間くらいしか変わらないで行ける、って言ってた。
合法的にローリングできるからいいよねＨＭＳ
安全だし気分爽快だよなぁ
安全だし気分爽快だよなぁ
>>307
存知上げない方ですが、下手糞の自分から見ればはるか上のレベルの方が理不尽な４輪によって。。。
ご冥福をお祈り致します。 加害者が鉄の裁きを受ける事を。。。
悪意のある４輪には対抗できない状況があるという事が理不尽で非常に悔しい。というか歯痒い。
あまりにも理不尽すぎる。
存知上げない方ですが、下手糞の自分から見ればはるか上のレベルの方が理不尽な４輪によって。。。
ご冥福をお祈り致します。 加害者が鉄の裁きを受ける事を。。。
悪意のある４輪には対抗できない状況があるという事が理不尽で非常に悔しい。というか歯痒い。
あまりにも理不尽すぎる。
>>320
箱庭プチローリングだけどなｗ
箱庭プチローリングだけどなｗ
XR400の話が出てたけど、
HMSとかそういった走りを覚える時にモタードってめちゃくちゃ勉強に成るよ。
XRはなんちゃってすぎてダメかもだけど。
足回りのしっかりしたモタはへたクソが乗ると全然小回りしないからね。
ライディング＝ボディコントロールってことを思い知らされる。
HMSとかそういった走りを覚える時にモタードってめちゃくちゃ勉強に成るよ。
XRはなんちゃってすぎてダメかもだけど。
足回りのしっかりしたモタはへたクソが乗ると全然小回りしないからね。
ライディング＝ボディコントロールってことを思い知らされる。
ドリフト走行とかは別にHMSでやるもんじゃあ無いと思いますが。
知ったか君は山奥の駐車場にでも行けば？
知ったか君は山奥の駐車場にでも行けば？
ダートトラックなら、ぜひやってみたい
もちろんレンタル車両で
もちろんレンタル車両で
>>323
> 足回りのしっかりしたモタはへたクソが乗ると全然小回りしないからね。
SSもね。
俺はモタードは未経験だが、一回は乗ってみたいな。ただサーキットで
モタ車が走ってるのを見ると、明らかに他のロードバイクとラインが違うから、
HMSで混走は危険な気がしてる。
> 足回りのしっかりしたモタはへたクソが乗ると全然小回りしないからね。
SSもね。
俺はモタードは未経験だが、一回は乗ってみたいな。ただサーキットで
モタ車が走ってるのを見ると、明らかに他のロードバイクとラインが違うから、
HMSで混走は危険な気がしてる。
>>325
HMSではないけど、ツインリンクもてぎで開催してますね。一回参加してみようかなと
思案中。
ダートトラックパーティー
ttp://www.twinring.jp/try-motorsports/dtp/
ダートトラックスクール
ttp://www.twinring.jp/try-motorsports/dts/index.html
HMSではないけど、ツインリンクもてぎで開催してますね。一回参加してみようかなと
思案中。
ダートトラックパーティー
ttp://www.twinring.jp/try-motorsports/dtp/
ダートトラックスクール
ttp://www.twinring.jp/try-motorsports/dts/index.html
土曜日埼玉中級キャンセル待ちok ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
１年半ぶりだよ。
でも雨っぽい…。
１年半ぶりだよ。
でも雨っぽい…。
>>327
昨年夏にスクールのほうに参加した。
ただぐるぐる回るだけなのに、面白かった。
HMSより料金高いけど、みっちり走れるし、スクール終了後に
一人一人にアドバイスがあり、カルテとしてまとめてくれる。
また行きたいけど、タイミング誤ると予約なかなか入らないし、
うちからだとガス代、高速代も結構かかるからなぁ。
昨年夏にスクールのほうに参加した。
ただぐるぐる回るだけなのに、面白かった。
HMSより料金高いけど、みっちり走れるし、スクール終了後に
一人一人にアドバイスがあり、カルテとしてまとめてくれる。
また行きたいけど、タイミング誤ると予約なかなか入らないし、
うちからだとガス代、高速代も結構かかるからなぁ。
楽しそうだな
もてぎは充実してるな
鈴鹿も頑張って欲しいところだがオフ系は無理くさいな
もてぎは充実してるな
鈴鹿も頑張って欲しいところだがオフ系は無理くさいな
初級と初級バランスファーストの違いについてご教示願いたく。
スクールに1度も行った事なくても
初めからバランスて入門できるもの？
それとも、初級である程度慣れてからの方がいいのかな
初めからバランスて入門できるもの？
それとも、初級である程度慣れてからの方がいいのかな
バランスは数グループに分かれることが多いよね。
一本橋や８の字といった課題を集中的に練習したいといった希望に応えて貰える。
ハンドルフルロックでの小回りなど、コーススラロームで悩んだ時には効果的だと思う。
赤ゼッケンの求道者たちも時々参加しているし。
たまに教習所（試験場）対策で参加する方もいるけど、一本橋以外にはあまり関係ない
ように思う。
>>334
初級でOKです！
初参加での第一関門は、コーススラロームを走りきれるかだと思います。
初級の設定では午前の加速，制動、直線/オフセットパイロンスラロームから
徐々に慣らして行くので不安はないですが、コーススラロームが初めてなら
少々苦労するかも知れません。
遅くてもパイロンを倒さなければいいんですよ。
ただ、たまに初級にはマナーの悪い人もいるから嫌な思いをするかも知れません。
でもみんな50歩100歩ですから、気にしなくても大丈夫です。
朝の自己紹介で「初参加で～す！」と明るくカマしましょう。
ごめん、間違えた。
初回からバランス希望でしたね。
>>333 さんの書き込みどおり、やることが違うので（基本的には同じだけど低速
バランス系の取り出し授業みたいなの）、予め初級で慣れるという必要はないと
思います。
初回からバランス希望でしたね。
>>333 さんの書き込みどおり、やることが違うので（基本的には同じだけど低速
バランス系の取り出し授業みたいなの）、予め初級で慣れるという必要はないと
思います。
低速バランスって上手い人は長時間粘るけど
初心者はスグ脱輪したり極低速で走れなくて前に進んじゃったりするよね。
つまり上手い人が粘ると流れが悪くなるけど
初心者が走ると流れが良くなるんじゃないのかなと思ってみた。
初心者はスグ脱輪したり極低速で走れなくて前に進んじゃったりするよね。
つまり上手い人が粘ると流れが悪くなるけど
初心者が走ると流れが良くなるんじゃないのかなと思ってみた。
>>338
そのとおり。
だから、たまに赤ゼッケン常連が参加してたりすると、本当に申し訳なさそうに
列の最後やコースの隅っこで粘って練習している。
一本橋も、前の人にすぐ続いて乗って、流れを止めないように気遣っている。
そのとおり。
だから、たまに赤ゼッケン常連が参加してたりすると、本当に申し訳なさそうに
列の最後やコースの隅っこで粘って練習している。
一本橋も、前の人にすぐ続いて乗って、流れを止めないように気遣っている。
バラ1って距離が出ないから損！とケチ臭いこと考えてたけど、
クラッチやエンジンへのダメージ、転倒なんかを考えるとおトクかも。
ま、引き続き考え方が貧乏くさい訳ですが。
クラッチやエンジンへのダメージ、転倒なんかを考えるとおトクかも。
ま、引き続き考え方が貧乏くさい訳ですが。
スクーター銀翼を使う人はいますか？
>>342
ごく稀にいるよ。
ごく稀にいるよ。
色々なご意見ありがとうございます。
トライアルを始めたくトライアル入門は考えているのですが
普段乗ってるのはオンロード車、トライアル車購入はまだまだ先の話として
現状で練習できる方法があれば、いいなと思いまして
１度バランスも受けて見ます。
トライアルを始めたくトライアル入門は考えているのですが
普段乗ってるのはオンロード車、トライアル車購入はまだまだ先の話として
現状で練習できる方法があれば、いいなと思いまして
１度バランスも受けて見ます。
345 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 07:50:42 ID:5QKkXytT
一泊二日も近いし。
一泊二日の夜の部では、ビデオで撮った自分の恥ずかしい姿をみんなに見られながら
あんなことやこんなことするって聞いたんですけど・・・不安です。
あんなことやこんなことするって聞いたんですけど・・・不安です。
河川敷合宿で飲酒運転事故が起こりませんように・・・
348 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 20:06:36 ID:lPgITU4Q
今回はアルコール持ち込み禁止＋夜間外出禁止なので、まったく問題ありません。
講習で飲酒ってのはありえねー
>>347
既に二日酔い事故があったんじゃないのか
既に二日酔い事故があったんじゃないのか
夜の部（アフター５）に外出禁止なんて規制はないと思うけど。。
352 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 00:10:43 ID:JAtX+cQO
http://blog.goo.ne.jp/rc35_vfr750p
こいつも行くからよろしくね。
こいつも行くからよろしくね。
>>352
お前のような粘着が来なけりゃ問題はない
お前のような粘着が来なけりゃ問題はない
>>352
白バイマニア？
白バイマニア？
桶川中級、久しぶりに予約開始後数秒で▲に。
356 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 13:24:55 ID:yGVM+pui
合宿の夜はコートダジュールでオールだぜ！
合宿ベビー誕生にも励むぜ！！！
合宿ベビー誕生にも励むぜ！！！
嫌よ嫌よは嫌のうち
>>356
コートダジュールって何？
コートダジュールって何？
359 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 18:50:09 ID:5nXxrl4A
カラオケ屋だよね。
>>358
合宿所から徒歩1分のカラオケ屋
合宿所から徒歩1分のカラオケ屋
桶川初級ぜんぜんとれねー。
合宿ベビーを宿してくれそうな若い子なんかいるか？あの面子で？
本日の中級
バイクの調子を見るための最初の発進から３メートル進めずに開けゴケ180度ターンをかました1300
おかげさまでバイクの調子は低速千鳥で確認する羽目になりましたとさ。
バイクの調子を見るための最初の発進から３メートル進めずに開けゴケ180度ターンをかました1300
おかげさまでバイクの調子は低速千鳥で確認する羽目になりましたとさ。
修学旅行みたいで楽しそうだなw
>>363
自分がおもいきり下手なことを素直に認めればいいのに。
自分がおもいきり下手なことを素直に認めればいいのに。
>>363
それがどうした
それがどうした
1000に挑戦してお邪魔虫になりまくったあの日の自分を思い出した…
俺のせいでずいぶんパイロンゆるくなっただろうなあ(詫
俺のせいでずいぶんパイロンゆるくなっただろうなあ(詫
本日の鈴鹿。
初級ステップアップと初級ナイスミドルの同日開催。
鈴鹿は、なぜかナイスミドルに上級や中級常連が遊びに参加して
ステップアップよりレベルが高いです。ここが埼玉と異なる点でしょうか。
上級・中級常連はスラロームで隔離されて、最初から自分たちだけで走ってました。
ステップアップのトップのほうのレベルとかいう人も参加していましたが、
どう見ても中級レベルの人です。
上級や中級に実力の伴わない人の参加が議論されてますが、
下級クラスに上位のクラスレベルの人が来て浮いてるのもどうかと。
初級は本当に下手な私たちのために枠をあけて欲しいです。
初級トップと言ってる人も、中級へ昇級していただきたいです。
初級ステップアップと初級ナイスミドルの同日開催。
鈴鹿は、なぜかナイスミドルに上級や中級常連が遊びに参加して
ステップアップよりレベルが高いです。ここが埼玉と異なる点でしょうか。
上級・中級常連はスラロームで隔離されて、最初から自分たちだけで走ってました。
ステップアップのトップのほうのレベルとかいう人も参加していましたが、
どう見ても中級レベルの人です。
上級や中級に実力の伴わない人の参加が議論されてますが、
下級クラスに上位のクラスレベルの人が来て浮いてるのもどうかと。
初級は本当に下手な私たちのために枠をあけて欲しいです。
初級トップと言ってる人も、中級へ昇級していただきたいです。
いろいろ言われてる桶川だけど、最近は中級一極集中が緩和されていい感じ。
上級から初級まで、満遍なく予約が取りづらくなってる。ｗ
ときどき勘違い君が出るのはしょうがないね。
上級から初級まで、満遍なく予約が取りづらくなってる。ｗ
ときどき勘違い君が出るのはしょうがないね。
>>370
なんかわかる気がする
初級に上級が来てペース上がってしまって（全体が自然と）
ゆっくり出来ずに焦ったことがある。
競技会の前日だったせいもあるのかな
これって、なんだかなーって。
結構気を使って上級の人は途中から抜けてコース内で（Ｕターンセクションの前あたりで）イントラと話ししてたけど
普段の初級ならない好景だった
まだ鈴鹿みたく隔離されるほうがましとも思われ。
なんかわかる気がする
初級に上級が来てペース上がってしまって（全体が自然と）
ゆっくり出来ずに焦ったことがある。
競技会の前日だったせいもあるのかな
これって、なんだかなーって。
結構気を使って上級の人は途中から抜けてコース内で（Ｕターンセクションの前あたりで）イントラと話ししてたけど
普段の初級ならない好景だった
まだ鈴鹿みたく隔離されるほうがましとも思われ。
桶川初級▲だったから予約してみたがキャンセル待ちに。
１ヶ月先だからしばらく様子見てみよう。
１ヶ月先だからしばらく様子見てみよう。
今日の桶川中級は上級組が多くて、一部の人を除いて全体にペースが速かったな。
379 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 19:04:17 ID:QlTV1DNw
いま中級で走っていらっしゃる方々に伺います。
中級StepUpの目安を教えて下さい
中級StepUpの目安を教えて下さい
インストラクターに聞くのが吉
中級の目安：
オフセットパイスラで、加速→ブレーキング＋旋回→加速のリズムと
旋回時、５回に２回はフルロック。
旋回時、アクセルをストッパまで完全に戻さず加速に備える。
オフセットパイスラで、加速→ブレーキング＋旋回→加速のリズムと
旋回時、５回に２回はフルロック。
旋回時、アクセルをストッパまで完全に戻さず加速に備える。
>>381
まーたわけわからんアドバイスを(^^;)
>>379
・イントラがすすめる／OK出す
・上級～中級先頭集団以上の人がすすめる／OK出す
・セルフステアがフルロックまでスコンスコン入る／感じ取れる
・自信満々／やる気満々
このうち二個該当すれば大丈夫。
まーたわけわからんアドバイスを(^^;)
>>379
・イントラがすすめる／OK出す
・上級～中級先頭集団以上の人がすすめる／OK出す
・セルフステアがフルロックまでスコンスコン入る／感じ取れる
・自信満々／やる気満々
このうち二個該当すれば大丈夫。
補足。
上の2つは大体同時にクリアされるはず。
セルフステアでフルロックまでスコスコ行くのは、実は中級でも上位のほう。
一番下の一個だけだと最近大人気の勘違い君になれるかも！
じゃ、健闘を祈る。
上の2つは大体同時にクリアされるはず。
セルフステアでフルロックまでスコスコ行くのは、実は中級でも上位のほう。
一番下の一個だけだと最近大人気の勘違い君になれるかも！
じゃ、健闘を祈る。
クラス別、イントラさんからの代表的なアドバイス
初級：
乗車姿勢
目線を先に送る
ライン取り(外から入る）
中級：
セルフステアを邪魔しない
コーナリング中のブレーキの使い方
ライン取り(コース攻略的な内容)
上級
もっと開けてー
もっと寝かせてー
初級：
乗車姿勢
目線を先に送る
ライン取り(外から入る）
中級：
セルフステアを邪魔しない
コーナリング中のブレーキの使い方
ライン取り(コース攻略的な内容)
上級
もっと開けてー
もっと寝かせてー
言いたいことわかるよ
加速が不十分でバンクできず大回りや失速ゴケ。。
アクセルオンが遅れるの取り戻そうとドカンと開けリズムを乱す
ブレーキングとアクセルのタッチ。。永遠の課題ですな
加速が不十分でバンクできず大回りや失速ゴケ。。
アクセルオンが遅れるの取り戻そうとドカンと開けリズムを乱す
ブレーキングとアクセルのタッチ。。永遠の課題ですな
>>379
まずはチャレンジ！
心理的バリアを下げるための姑息なアドバイス
・上級開催日の中級を予約
・前日に白バイ大会やジムのDVDを見てテンションを高める
・自己紹介の時、自分より遅そうなオッサンをマークする
・CB400SFを借り、車輌出しでモタモタする（最後尾付近ゲット）
・朝一、午前中の課題を必死＋真剣に行う（朝の乗れ方が一日を決す）
あとは無理せず楽しく。
まずはチャレンジ！
心理的バリアを下げるための姑息なアドバイス
・上級開催日の中級を予約
・前日に白バイ大会やジムのDVDを見てテンションを高める
・自己紹介の時、自分より遅そうなオッサンをマークする
・CB400SFを借り、車輌出しでモタモタする（最後尾付近ゲット）
・朝一、午前中の課題を必死＋真剣に行う（朝の乗れ方が一日を決す）
あとは無理せず楽しく。
コース移動後の慣熟から８０キロまで加速なんてこともある（桶川中級）。
初級ではスピードを出すことが殆どないから、ステップアップ組はそこで遅れがち。
でも、そこでビビると気持ちで負けの一日になること多。
加減速の乗車姿勢、ブレーキングをしっかりやっていれば大丈夫！
初級ではスピードを出すことが殆どないから、ステップアップ組はそこで遅れがち。
でも、そこでビビると気持ちで負けの一日になること多。
加減速の乗車姿勢、ブレーキングをしっかりやっていれば大丈夫！
2chの外でも友達増やして世界を広げることこそが真のステップアップ。
とか適当にほざいてみたり。
とか適当にほざいてみたり。
今日TVで『密着半年・交通機動隊』ってやってたけど、訓練風景が少なくてちょい寂しい。
で、内容が56歳のベテランと36歳の新人の話。
初級ナイスミドルが１分で予約不可になる予感。
それはそれですごい。
で、内容が56歳のベテランと36歳の新人の話。
初級ナイスミドルが１分で予約不可になる予感。
それはそれですごい。
ナイスミドルとは言っても、乗馬ズボンにブーツを履いたロマンスグレーの素敵なおじさま
ばかりではない。
念のため言っておく。
ばかりではない。
念のため言っておく。
シャワーって言えば埼玉の建屋、ロッカーの隣にあるシャワーって使ってイイの？
ナイスミドルといっても１／３ぐらいシルバーだけどね。
400 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 12:40:37 ID:Qls+d9vZ
ナイスミドル？ 性悪のジジイばかりだろ
普通の中上級でも最近、まるでナイスミドルみたいなかんじ。
若い人は他にも楽しみあるから、ちょっとうまくなればHMSは用済み。
白髪交じりのオッサンたちは、HMS以外に週末の行き場がないかわいそうな人たちなのさ。
白髪交じりのオッサンたちは、HMS以外に週末の行き場がないかわいそうな人たちなのさ。
真面目に練習する気持ちに歳は関係ない。
自分のペースに合った練習をするのが吉。
会社でどれだけ偉かろうと、リッターバイクを何台所有してようと荒川土手では関係なし。
年下のイントラさんの言葉に素直に耳を傾けられるかが重要。
自分のペースに合った練習をするのが吉。
会社でどれだけ偉かろうと、リッターバイクを何台所有してようと荒川土手では関係なし。
年下のイントラさんの言葉に素直に耳を傾けられるかが重要。
中級上位がセルフステアでフルロックにスコスコいくって話は結局嘘だったの？
セルフステアによるフルロックを待ってたら遅い。
必要に応じて自分で素早くカコンとな。
必要に応じて自分で素早くカコンとな。
セルフステアでスコスコ当てられないやつが切り増しでカコカコ当てられるのかと小一時間。
俺はどっちでも普通にガコガコ当てられる。ような気がする。ペースしだいだね。
俺はどっちでも普通にガコガコ当てられる。ような気がする。ペースしだいだね。
>>406
バイクのバンク角で自然に切れる角度は決まって、それは決してフルロック
ではなく浅い切れ角なんだから、切り増しせずにセルフステアでフルロックは
有り得ないんじゃないかって事を言ってるんだが
でフロントブレーキで切れ込ませれば切り増しなしでフルロックまでいける
けど、それはセルフステアじゃないだろう
バイクのバンク角で自然に切れる角度は決まって、それは決してフルロック
ではなく浅い切れ角なんだから、切り増しせずにセルフステアでフルロックは
有り得ないんじゃないかって事を言ってるんだが
でフロントブレーキで切れ込ませれば切り増しなしでフルロックまでいける
けど、それはセルフステアじゃないだろう
>>407
フロントブレーキかけてフルロックに持っていくって･･･ギャグで言ってるんですか？
一度バランスファースト行ってごらん。君がある程度の技量レベルに達しているなら、
俺の言ってることが分かると思うよ。
フロントブレーキかけてフルロックに持っていくって･･･ギャグで言ってるんですか？
一度バランスファースト行ってごらん。君がある程度の技量レベルに達しているなら、
俺の言ってることが分かると思うよ。
410 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 18:03:58 ID:4PiI0Nhn
「中級上位がセルフステアでフルロックにスコスコいくって話は結局嘘だったの？ 」・・・
セルフステアでの旋回はバイクの自然な動きで・・・切り返しの速さなどを求めるとなるとセルフステアを阻害しないようにというかセルフステアより先行して強制的にハンドルを切り込む作業も必要ではないかと思いますが？？？ご意見とアドバイスをお願いします。
セルフステアでの旋回はバイクの自然な動きで・・・切り返しの速さなどを求めるとなるとセルフステアを阻害しないようにというかセルフステアより先行して強制的にハンドルを切り込む作業も必要ではないかと思いますが？？？ご意見とアドバイスをお願いします。
411 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 18:08:56 ID:4PiI0Nhn
４０５の「セルフステアによるフルロックを待ってたら遅い。
必要に応じて自分で素早くカコンとな。 」と同じ考えのようでした。
弁解・・・書き込みに時間がかかりました。
必要に応じて自分で素早くカコンとな。 」と同じ考えのようでした。
弁解・・・書き込みに時間がかかりました。
>>409
ハンドルフルロックの定義って、ステムの突起がハンドルストッパにカチンと当たること以外に
ないと思うんだけど(^^;)
まあいいや。前ブレーキ使ってフロント切り込ませてフルロックに持っていけるような超人には
到底かなわないので、後はエロイ人に任せて退散します。
>>410,411
あなたの言うとおりですよ。
セルフステアは･･･というか「バイクがしたいようにさせてやる」という基本があって、それは常に
尊重されるべきです。ただ、細かいところでペースをあげていくと、だんだんセルフステアだけでは
向き変えが間に合わなくなってくるので、そういう時は積極的にハンドルを切り増してやります。
でも、それが自在にできるようになるのは、たぶん中級を卒業する頃の話ですね。
ハンドルフルロックの定義って、ステムの突起がハンドルストッパにカチンと当たること以外に
ないと思うんだけど(^^;)
まあいいや。前ブレーキ使ってフロント切り込ませてフルロックに持っていけるような超人には
到底かなわないので、後はエロイ人に任せて退散します。
>>410,411
あなたの言うとおりですよ。
セルフステアは･･･というか「バイクがしたいようにさせてやる」という基本があって、それは常に
尊重されるべきです。ただ、細かいところでペースをあげていくと、だんだんセルフステアだけでは
向き変えが間に合わなくなってくるので、そういう時は積極的にハンドルを切り増してやります。
でも、それが自在にできるようになるのは、たぶん中級を卒業する頃の話ですね。
おいら、赤ゼッケンですが、セルフステアだけでフルロックになるバイクが
あったら怖くて乗れねぇよ。Ｆブレーキを握る時間がほんの少し長くて、バンク開始時にカコン！と
フルロックまで切れてしまうのはセルフステアとは言わないよ。
408は、Ｆブレーキをかけてフルロックにならない、と思ってるらしいが、そうなるのは赤ゼッケンでは日常茶飯事ですよ。
自分でハンドルを切って、向きを変えるのも細かいコースなら必須。
こんど、上級が走っているのをよく見るといい。
あったら怖くて乗れねぇよ。Ｆブレーキを握る時間がほんの少し長くて、バンク開始時にカコン！と
フルロックまで切れてしまうのはセルフステアとは言わないよ。
408は、Ｆブレーキをかけてフルロックにならない、と思ってるらしいが、そうなるのは赤ゼッケンでは日常茶飯事ですよ。
自分でハンドルを切って、向きを変えるのも細かいコースなら必須。
こんど、上級が走っているのをよく見るといい。
415 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 18:45:58 ID:4PiI0Nhn
実際・・・セルフステアでフルロックするとなると車両の設計上の問題（転倒等によるアライメントの狂い含む）や体重移動の崩れと失速した場合以外は人為的に操作しないと生じないかな？？？
ちなみにリーンアウトでの走行ではセルフステアが体感しやすく、インでの走行での素早い切り返しなどでは人為的な切増しが必須ではないかと思っていますが勘違いでしょうか？？？
ちなみにリーンアウトでの走行ではセルフステアが体感しやすく、インでの走行での素早い切り返しなどでは人為的な切増しが必須ではないかと思っていますが勘違いでしょうか？？？
416 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 18:51:19 ID:dXJvMNo6
ＶＦＲ７５０Ｋなんか強烈なセルフステアだけどな。
今まで何度かHMS参加してますが、全て快晴日
バケツをひっくり返した様な大雨でも開催しますか？
こちらとしては雨だろうが雪だろうが、やる気は満々なのですが
会場まで車で３時間、たどり着いてから中止と聞かされても困るし
出発時に電話確認するにも事務所誰も居ないだろうし
※開催スケジュールは会場の都合により変更・中止になる場合があります。
とHP上には記載されてますが、台風の時期もありますし、実際どうなんでしょう？
バケツをひっくり返した様な大雨でも開催しますか？
こちらとしては雨だろうが雪だろうが、やる気は満々なのですが
会場まで車で３時間、たどり着いてから中止と聞かされても困るし
出発時に電話確認するにも事務所誰も居ないだろうし
※開催スケジュールは会場の都合により変更・中止になる場合があります。
とHP上には記載されてますが、台風の時期もありますし、実際どうなんでしょう？
> ライテク質問者諸君
テクニカルな疑問なら、胡散臭い２ちゃんの自称赤組なんぞでなく、
現地でイントラやリアル赤組に聞くことを強く勧める。
テクニカルな疑問なら、胡散臭い２ちゃんの自称赤組なんぞでなく、
現地でイントラやリアル赤組に聞くことを強く勧める。
420 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 22:22:22 ID:4PiI0Nhn
４１６＞「ＶＦＲ７５０Ｋなんか強烈なセルフステアだけどな。」
４１５＞「リーンアウトでの走行ではセルフステアが体感しやすく？」
強烈なセルフステア～っ？？？ それは強烈なリーンアウトでの走行では？？？
ＶＦＲ７５０Ｋはどちらかと言うとねじ伏せるほど限界が高くなるように思えるが？？？
４１５＞「リーンアウトでの走行ではセルフステアが体感しやすく？」
強烈なセルフステア～っ？？？ それは強烈なリーンアウトでの走行では？？？
ＶＦＲ７５０Ｋはどちらかと言うとねじ伏せるほど限界が高くなるように思えるが？？？
たまに上級を走ってる中級上位の者ですけど、
1年ぶりくらいにＨＭＳに参加しようとおもってます。
ガシガシ走りたくないので初級に参加しようとおもいますが、大丈夫でしょうか
1年ぶりくらいにＨＭＳに参加しようとおもってます。
ガシガシ走りたくないので初級に参加しようとおもいますが、大丈夫でしょうか
>>421
中級でまったり走れば良いのでは？
中級でまったり走れば良いのでは？
423 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 23:37:28 ID:dXJvMNo6
>>421
宦官と書いて背中に張って参加すればOK
宦官と書いて背中に張って参加すればOK
>>415
> 実際・・・セルフステアでフルロックするとなると車両の設計上の問題（転倒等によるアライメントの狂い含む）や
> 体重移動の崩れと失速した場合以外は人為的に操作しないと生じないかな？？？
程度問題だけど、低速系のコースであれば特に問題ないよ。切れ込みすぎると
思ったら、手で押し返せばいいだけだから。（ふつー無意識にやってる）
サーキットのように速度もバンクさせるのも非常に速く、路面とタイヤのグリップも
高い場合には切れ込みすぎるとヤバいが。
セルフステアの切れ込み方に関しては、バイクを後ろから支えて、少し傾けて
前に押して見れば分かる。ほんのちょっと傾けただけでも、人間が邪魔しなければ
簡単にフルロックまでいきますよ。
> 実際・・・セルフステアでフルロックするとなると車両の設計上の問題（転倒等によるアライメントの狂い含む）や
> 体重移動の崩れと失速した場合以外は人為的に操作しないと生じないかな？？？
程度問題だけど、低速系のコースであれば特に問題ないよ。切れ込みすぎると
思ったら、手で押し返せばいいだけだから。（ふつー無意識にやってる）
サーキットのように速度もバンクさせるのも非常に速く、路面とタイヤのグリップも
高い場合には切れ込みすぎるとヤバいが。
セルフステアの切れ込み方に関しては、バイクを後ろから支えて、少し傾けて
前に押して見れば分かる。ほんのちょっと傾けただけでも、人間が邪魔しなければ
簡単にフルロックまでいきますよ。
426 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 23:49:08 ID:4PiI0Nhn
>>４２３
あなたのレベルもわかりました！
その程度のレベルの方にアドバイスを頂くなんて面目ね～！
あなたのレベルもわかりました！
その程度のレベルの方にアドバイスを頂くなんて面目ね～！
427 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 23:55:49 ID:dXJvMNo6
>>419
おっしゃるとおり。まったくもって同意です。
おっしゃるとおり。まったくもって同意です。
429 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 23:57:43 ID:dXJvMNo6
セルフステアなんて、走ってきて両手離して曲げれば、すぐわかるだろ。
> ほんのちょっと傾けただけでも、人間が邪魔しなければ
簡単にフルロックまでいきますよ。
あはは。じゃあアンタ、自分が乗った上で、その速度で進んでみればいい。
簡単にフルロックまでいく前にフラフラして倒れるでしょうが。
ここで論じてるのは、実際に走って(速度と舵角がつりあって)、ハンドルがロックするかどうか、ということであって、
後ろからバイクを手でそろそろ押してハンドルが切れきったのを「フルロックだ」とか言ってても
どうしようもないでしょ？
これだから脳内赤ゼッケンは困るな。(w
簡単にフルロックまでいきますよ。
あはは。じゃあアンタ、自分が乗った上で、その速度で進んでみればいい。
簡単にフルロックまでいく前にフラフラして倒れるでしょうが。
ここで論じてるのは、実際に走って(速度と舵角がつりあって)、ハンドルがロックするかどうか、ということであって、
後ろからバイクを手でそろそろ押してハンドルが切れきったのを「フルロックだ」とか言ってても
どうしようもないでしょ？
これだから脳内赤ゼッケンは困るな。(w
ぷ。じゃあその速度でコーススラの旋回をフルロックで楽しめばいい。
カンチ君ですかあなた？
カンチ君ですかあなた？
>>419
Part4が立つようなことがあればテンプレ入りヨロです。
> ライテク質問者諸君
> テクニカルな疑問なら、胡散臭い２ちゃんの自称赤組なんぞでなく、
> 現地でイントラやリアル赤組に聞くことを強く勧める。
Part4が立つようなことがあればテンプレ入りヨロです。
> ライテク質問者諸君
> テクニカルな疑問なら、胡散臭い２ちゃんの自称赤組なんぞでなく、
> 現地でイントラやリアル赤組に聞くことを強く勧める。
434 ：７４４ＲＲ：2007/02/13(火) 02:03:24 ID:MEoxEH7v
何？
イントラはあまりハンドルを切らずにバイクをしっかり寝かせて、
スピードを乗せてコーナリングしなさいって言ってた。
カクンと寝かせてカクンとハンドルを切るのは
タイヤのグリップにとっては良くないと。
まぁその時のコースがそういうレイアウトだからだったかも。
スピードを乗せてコーナリングしなさいって言ってた。
カクンと寝かせてカクンとハンドルを切るのは
タイヤのグリップにとっては良くないと。
まぁその時のコースがそういうレイアウトだからだったかも。
436 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 06:38:57 ID:xUAJmmVr
>>425
>バイクを後ろから支えて、少し傾けて
>前に押して見れば分かる。ほんのちょっと傾けただけでも、人間が邪魔しなければ
>簡単にフルロックまでいきますよ。
そのままバイクをどんどん寝かせていくとどうなる？
フルロックしたまま？それともハンドル戻っていく？
>バイクを後ろから支えて、少し傾けて
>前に押して見れば分かる。ほんのちょっと傾けただけでも、人間が邪魔しなければ
>簡単にフルロックまでいきますよ。
そのままバイクをどんどん寝かせていくとどうなる？
フルロックしたまま？それともハンドル戻っていく？
>>379です。
亀レスですいません。
みなさん、アドバイスありがとうござあいました。
まだムラがあるので、初級卒業とはいかないです。
しかし、どこかに怖いものみたさがあるので
平日限定で中級参加して、自分の中の「カンチ君」を
叩きのめされに逝ってきます。
亀レスですいません。
みなさん、アドバイスありがとうござあいました。
まだムラがあるので、初級卒業とはいかないです。
しかし、どこかに怖いものみたさがあるので
平日限定で中級参加して、自分の中の「カンチ君」を
叩きのめされに逝ってきます。
439 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 08:30:50 ID:y8vFjIOL
相変わらずﾁﾗ裏ばっかｗ
>>437
低速系だと、サーキットよりジムカーナ練習会かも。
低速系だと、サーキットよりジムカーナ練習会かも。
コースによるが、
連続Ｕターンというか、小さいＺターンのようなコースであれば
セルフステアだけでフルロックまで行く時もありますよ。
ただ意識してフルロックするのではなく結果フルロックになってしまう。
だけですけどね。
中級じゃあなかなかそんなコースにはお目にかかれませんね。
同じコースでもライダーの技量によるかな？
連続Ｕターンというか、小さいＺターンのようなコースであれば
セルフステアだけでフルロックまで行く時もありますよ。
ただ意識してフルロックするのではなく結果フルロックになってしまう。
だけですけどね。
中級じゃあなかなかそんなコースにはお目にかかれませんね。
同じコースでもライダーの技量によるかな？
セルフステアをマスターせずに中上級走ってる人が多いことがよくわかりました。
セルフステアだけでフルロックしてると思ってる人も異様に多いね
イントラ大会で見られる高速直線スラロームはセルフステア入っているんでしょうかね。
>>442
セルフステアがわかってるお前が上級について来れないのはなんで？
セルフステアがわかってるお前が上級について来れないのはなんで？
446 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 19:11:40 ID:ZBT6e/HA
セルフステアとフロント・ブレーキを混ぜて話してるヤツいるけど、
これ無関係だろ？
これ無関係だろ？
447 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 20:21:34 ID:2grCkdRs
旋回中にフロント・ブレーキを掛けていけばハンドルは切れ込もうとする。
セルフステアと無関係じゃないでしょ！！！
セルフステアと無関係じゃないでしょ！！！
一泊二日のイベントのメールがきたんだけど講習内容が
書いてない。怖くて参加できないよママン。
書いてない。怖くて参加できないよママン。
>>442
セルフステアをマスター、の意味がわからない。
免許取得中の教習生でも、教習所内の交差点を
セルフステアで曲がっているわけで。
フルロックフルバンクの間違い？
>>444
高速スラロームは、低速ターンほどではないが、
曲がる方向にはハンドルは切れているわいな。
セルフステアをマスター、の意味がわからない。
免許取得中の教習生でも、教習所内の交差点を
セルフステアで曲がっているわけで。
フルロックフルバンクの間違い？
>>444
高速スラロームは、低速ターンほどではないが、
曲がる方向にはハンドルは切れているわいな。
＞免許取得中の教習生でも、教習所内の交差点を
＞セルフステアで曲がっているわけで。
教習生でセルフステアで曲がっている奴はまずいない。
＞セルフステアで曲がっているわけで。
教習生でセルフステアで曲がっている奴はまずいない。
>>449
ライディングの科学 和歌山利宏（ISBN4-906189-98-9）
ライディングの科学 和歌山利宏（ISBN4-906189-98-9）
>>449
バイク自体の自然操舵と乗り手の身体の動き（操舵）が合っていなければギクシャクしてしまうと。
でもね、そうすると乗り手が積極的に切り増ししてフルロックにするのも、上半身の力が抜けていて
バランスがとれていればセルフステアのような気がしないでもないんですよ。
バイク自体の自然操舵と乗り手の身体の動き（操舵）が合っていなければギクシャクしてしまうと。
でもね、そうすると乗り手が積極的に切り増ししてフルロックにするのも、上半身の力が抜けていて
バランスがとれていればセルフステアのような気がしないでもないんですよ。
453 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 22:13:08 ID:ZBT6e/HA
>>452
うーん。切り増しはセルフステアではないと思うな。
うーん。切り増しはセルフステアではないと思うな。
なるほど。
フルロック練習して出直してきます。
フルロック練習して出直してきます。
455 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 22:35:00 ID:ZBT6e/HA
>>447
いやその通り。ごめん言い方が悪かった。
言いたかったのは、フロント・ブレーキ掛けようが掛けまいが、セルフステアは
効いてるってことです。
前のほうであった、フロント・ブレーキで切れるのはセルフステアではないっていう意見は
ちょっと違うんではないかと思ったので。
いやその通り。ごめん言い方が悪かった。
言いたかったのは、フロント・ブレーキ掛けようが掛けまいが、セルフステアは
効いてるってことです。
前のほうであった、フロント・ブレーキで切れるのはセルフステアではないっていう意見は
ちょっと違うんではないかと思ったので。
>454
フルロックを練習するのではなくて。
フルロックできるフォームでバイクに乗る練習。。。
と言うイメージの方がベターだと思います。
まぁつまりセルフステアを妨げない。
ニーグリップする。。目線。。肩の力を抜く。。
ということになりますかね。。
フルロックを練習するのではなくて。
フルロックできるフォームでバイクに乗る練習。。。
と言うイメージの方がベターだと思います。
まぁつまりセルフステアを妨げない。
ニーグリップする。。目線。。肩の力を抜く。。
ということになりますかね。。
>>455
セルフステアの言葉の定義になるともうどうでもいいけど
一般にセルフステアを妨げないように
って言ってるときはフロントブレーキによる切れ込みまでは
指してないだろうね。フロント強すぎてガコっと意図しないフルロック
するような場合でもそれを妨げるな、なんて教えじゃないでしょ。
あくまでバンクと速度に応じた自然な切れがセルフステア、という
意見を推したいね
セルフステアの言葉の定義になるともうどうでもいいけど
一般にセルフステアを妨げないように
って言ってるときはフロントブレーキによる切れ込みまでは
指してないだろうね。フロント強すぎてガコっと意図しないフルロック
するような場合でもそれを妨げるな、なんて教えじゃないでしょ。
あくまでバンクと速度に応じた自然な切れがセルフステア、という
意見を推したいね
>>456 やはりそうですよね。
バランスを制御し進行方向にバイクを持っていくことで操舵を考えると、ステアリングに触れているかぎり
セルフフテアと乗り手の操舵は意図して区別するものじゃなくなってくると思うんですよ。
言われるとおり、リラックスしたフォームが大切でバランス取りは無意識に身体が動くし
切り増しも腕だけ動かしているわけではないですよね。
結局強く意識すべきなのは目線なんでしょうね。
>>457 フロントブレーキによる切れ込みもバイクにしてみれば自然な動きだと思いますよ。
バランスを制御し進行方向にバイクを持っていくことで操舵を考えると、ステアリングに触れているかぎり
セルフフテアと乗り手の操舵は意図して区別するものじゃなくなってくると思うんですよ。
言われるとおり、リラックスしたフォームが大切でバランス取りは無意識に身体が動くし
切り増しも腕だけ動かしているわけではないですよね。
結局強く意識すべきなのは目線なんでしょうね。
>>457 フロントブレーキによる切れ込みもバイクにしてみれば自然な動きだと思いますよ。
ねぇねぇ、僕よくわかんないけど・・・
セルフステアで曲がれるってことは、
ハンドルを手であまり切り足したり修正しないってことでい～い？
そうだとすれば教習所の生徒さんは、様々なスピードで片手で
交差点はまず曲がれないから、やっぱり両手でハンドルをかなり
操作してる（入力によるステア）ってことだよね？？
片手って別に腰に手を充ててとかじゃないよ
クラッチレバーから手を一定に離してて
それが近づかなきゃ片手運転って意味でね・・・
フルロック云々ってのはさ
バンク依存だけで曲がらずに舵角でも曲がれるかどうかの
ある種の自分の引き出しの確認方法だよね？
路面と様々なコンディションでフルロックやフルバンク、セルフステアなど
組み合わせたり、チョイスして、パイロンタッチせずにコースクリアできれば
いいんじゃないのかなぁ？？
Ｆ
セルフステアで曲がれるってことは、
ハンドルを手であまり切り足したり修正しないってことでい～い？
そうだとすれば教習所の生徒さんは、様々なスピードで片手で
交差点はまず曲がれないから、やっぱり両手でハンドルをかなり
操作してる（入力によるステア）ってことだよね？？
片手って別に腰に手を充ててとかじゃないよ
クラッチレバーから手を一定に離してて
それが近づかなきゃ片手運転って意味でね・・・
フルロック云々ってのはさ
バンク依存だけで曲がらずに舵角でも曲がれるかどうかの
ある種の自分の引き出しの確認方法だよね？
路面と様々なコンディションでフルロックやフルバンク、セルフステアなど
組み合わせたり、チョイスして、パイロンタッチせずにコースクリアできれば
いいんじゃないのかなぁ？？
Ｆ
日本語が未熟なら英語でもおｋ
セルフステアってのは、バンク角と速度で決まる操舵角を邪魔しないことを指すんだろ。
それで、通常セルフステアが問題になるのは、イン側への切増しじゃなく、その逆のアウト側への操舵だろ。
＞ステアリングに触れているかぎりセルフフテアと乗り手の操舵は意図して区別するものじゃなくなってくると思うんですよ。
力みすぎだわ。
リヤステアだ！つーのがわからんのか！
462 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 19:44:43 ID:GNuxcrYZ
両手離してフルロックで曲がれる人いる？
いないよな？
いないよな？
>>463
Ｎ口イントラなら出来るかも
Ｎ口イントラなら出来るかも
465 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 22:01:33 ID:m+GF9b8P
>>463
そんなの簡単だろ
そんなの簡単だろ
アイドル上げるとわりと楽だとか
両手離しだとフルロックにはならないのだが。
468 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 00:00:21 ID:m+GF9b8P
>>462
車種は？
車種は？
469 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 00:19:15 ID:ttEYEDau
↑
467
の間違いでした。
467
の間違いでした。
456です。
>>458
=結局強く意識すべきなのは目線なんでしょうね。
自分でも目線と書きましたが、少し補足させてください。
目線だけだと首をひねって目線を送る事もできます。
しかし、それだけでは不十分でへその辺りを中心に体ごと進行方向に
向けた方がハンドルが切れます。
首は動かさずに上半身全体を行きたい方向に向けるというイメージです。
その方がよく曲がります。
>>458
=結局強く意識すべきなのは目線なんでしょうね。
自分でも目線と書きましたが、少し補足させてください。
目線だけだと首をひねって目線を送る事もできます。
しかし、それだけでは不十分でへその辺りを中心に体ごと進行方向に
向けた方がハンドルが切れます。
首は動かさずに上半身全体を行きたい方向に向けるというイメージです。
その方がよく曲がります。
セルフステアとフルロックだけでこんなに話が続くとは。
奥が深いな。
奥が深いな。
473 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 15:22:25 ID:ttEYEDau
>>471
車種とタイヤの組み合わせによっては、フルロックまでいかないこともあるよ。
車種とタイヤの組み合わせによっては、フルロックまでいかないこともあるよ。
そんな事ありません。。
475 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 17:27:13 ID:ttEYEDau
じゃあ例えばトライアル車でフルロックまでセルフステアで切れるのか？
476 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 17:29:59 ID:ttEYEDau
現行ＣＢ７５０でＤ２０８ＧＰＡなどのレースタイヤ組むと
フルロックの少し手前で止まるんだが・・
フルロックの少し手前で止まるんだが・・
なんでもかんでもフルロックまで切れるとか思ってる頭でっかちが多いようだな。
後ろから手で支えて、少し傾けてロックまで自然に切れ込む、とかいうのは当然なしだぞ。
そんな状態で、どうやって走るんだよ？
後ろから手で支えて、少し傾けてロックまで自然に切れ込む、とかいうのは当然なしだぞ。
そんな状態で、どうやって走るんだよ？
>>475
確かに、トライアル車は切れないだろうなぁ。
セルフステア＋フルロックは、前提として
・オンロードバイク
・リーンウィズ
の範囲での話だろうね。そこから外れると、セルフステアを邪魔しないとかより
先に考えるポイントがある筈だから。
確かに、トライアル車は切れないだろうなぁ。
セルフステア＋フルロックは、前提として
・オンロードバイク
・リーンウィズ
の範囲での話だろうね。そこから外れると、セルフステアを邪魔しないとかより
先に考えるポイントがある筈だから。
479 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 17:55:30 ID:tmE9oUau
僕も単発IDで支援工作してもいいですか？
このスレには単発ＩＤで自演してる人なんていませんよ。
セルフステアフルロック議論は2人で回してるので自演抜きには成り立ちません＞＜
>>473
オフロードなんかは切れ角が大きいことも手伝ってフルロックにはならないな。
でも普通はオンロードスポーツの話だろう。
>>476
CB750のタイヤサイズに合うプロダクションレースモデルは無いぞ。フロントだけ
入れるってのか？
オフロードなんかは切れ角が大きいことも手伝ってフルロックにはならないな。
でも普通はオンロードスポーツの話だろう。
>>476
CB750のタイヤサイズに合うプロダクションレースモデルは無いぞ。フロントだけ
入れるってのか？
まあこのスレ自体がﾁﾗ裏だから。
484 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 21:10:00 ID:WvEfdmgl
430の
> フルロックまでいく前にフラフラして倒れるでしょう
この書き込みが平行線の議論を象徴している。
バイク任せのセルフステアでフルロック付近までハンドルが切れると、
バイクは急激に倒れこんでバランスを崩しやすい。
転がっている10円玉が、速度を落としてその場回転を始めるイメージだ。
そこをこらえてフルロック状態までバランスを維持し続けられる人と、
無意識にハンドルを抑えたりバランスを崩して足を着いてしまう人で、
話が噛み合うわけがない。
フルロック付近だと、自分でハンドル切るほうが簡単でしかも速いから、
コーススラを走る分にはセルフステア・フルロックの必要性はない。
逆にこの領域をセルフステアだけでも走れる（当然遅くはなる）人は、
中級上位どころか上級でもそう多くはないはずだ。
そんな意味を込めて私は以前「セルフステアをマスターすれば上級」と書いた。
居合わせた人の多くは、「そんなの初級でしょ」と耳も貸さなかったが。
> フルロックまでいく前にフラフラして倒れるでしょう
この書き込みが平行線の議論を象徴している。
バイク任せのセルフステアでフルロック付近までハンドルが切れると、
バイクは急激に倒れこんでバランスを崩しやすい。
転がっている10円玉が、速度を落としてその場回転を始めるイメージだ。
そこをこらえてフルロック状態までバランスを維持し続けられる人と、
無意識にハンドルを抑えたりバランスを崩して足を着いてしまう人で、
話が噛み合うわけがない。
フルロック付近だと、自分でハンドル切るほうが簡単でしかも速いから、
コーススラを走る分にはセルフステア・フルロックの必要性はない。
逆にこの領域をセルフステアだけでも走れる（当然遅くはなる）人は、
中級上位どころか上級でもそう多くはないはずだ。
そんな意味を込めて私は以前「セルフステアをマスターすれば上級」と書いた。
居合わせた人の多くは、「そんなの初級でしょ」と耳も貸さなかったが。
485 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2007/02/15(木) 21:15:54 ID:uCRKqbLn
| | ∧
|＿|Дﾟ) これってバイクの免許無くても参加できるんでしょうか。
|文|⊂） 普通免許しかないので原付しか乗れないんですが
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#はぢめてだと初級がいいのかな
|＿|Дﾟ) これってバイクの免許無くても参加できるんでしょうか。
|文|⊂） 普通免許しかないので原付しか乗れないんですが
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#はぢめてだと初級がいいのかな
>>484
だからさ、スラロームで
> 転がっている10円玉が、速度を落としてその場回転を始めるイメージだ。
こんなのろのろしたスピードで走ることなんかないんだから、それをセルフステアだ
フルロックだとか言っても、役になんかたたないでしょう？
ごちゃごちゃゴタクを並べる前に、まずは赤ゼッケンの前のほうへ来い。
話はそれからだ。
だからさ、スラロームで
> 転がっている10円玉が、速度を落としてその場回転を始めるイメージだ。
こんなのろのろしたスピードで走ることなんかないんだから、それをセルフステアだ
フルロックだとか言っても、役になんかたたないでしょう？
ごちゃごちゃゴタクを並べる前に、まずは赤ゼッケンの前のほうへ来い。
話はそれからだ。
489 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2007/02/15(木) 21:23:53 ID:uCRKqbLn
| | ∧
|＿|Дﾟ) あう、ダメなのか・・・。
|文|⊂） 一度ちゃんと習ってみたかったんだけどなう
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) あう、ダメなのか・・・。
|文|⊂） 一度ちゃんと習ってみたかったんだけどなう
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
490 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 21:26:26 ID:WvEfdmgl
>>489
業物なら中級からでおｋ、初級だとものすごく後悔すると思われる。
･･･といいたいところだが、参加資格は>>486の言うように
【普通自動二輪免許（小型限定免許は不可）または大型自動二輪免許をお持ちの方】
いいかげんに免許取れ。見捨てるぞ。
>>488
君はここで何を語りたいの？
ジムカーナのように速いスラローム？それともセルフステア？
業物なら中級からでおｋ、初級だとものすごく後悔すると思われる。
･･･といいたいところだが、参加資格は>>486の言うように
【普通自動二輪免許（小型限定免許は不可）または大型自動二輪免許をお持ちの方】
いいかげんに免許取れ。見捨てるぞ。
>>488
君はここで何を語りたいの？
ジムカーナのように速いスラローム？それともセルフステア？
491 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 21:28:22 ID:WvEfdmgl
スラロームを速く走るだけならセルフステアでのフルロックなんて不要。
私はそう書いている。ちゃんと読んでくれたまえ、あわてんぼ君。
私はそう書いている。ちゃんと読んでくれたまえ、あわてんぼ君。
492 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 21:34:53 ID:WvEfdmgl
このスレでジムカーナの話題は荒れる元だろうが、あえて書く。
上位選手が手放しフルロック旋回で体をほぐすさまは、それは見事なものだ。
速い遅いは別にして、あれだけのバランス感覚が身につけばどんなに楽しいことか。
がむしゃらに走るだけではHMSの真髄は味わえない。
以上。
上位選手が手放しフルロック旋回で体をほぐすさまは、それは見事なものだ。
速い遅いは別にして、あれだけのバランス感覚が身につけばどんなに楽しいことか。
がむしゃらに走るだけではHMSの真髄は味わえない。
以上。
＞ジムカーナのように速いスラローム
なんかジムカーナを知らんくせに脳内で語ってないか？
事務屋にも速いのから遅いのまでいるんだぜ？
上級前半走れるなら事務大会参加しても総合で半分より上は固いぞ。
ほぼ半数を占めるノービスが中級前半～上級下位の速さだからな。
なんかジムカーナを知らんくせに脳内で語ってないか？
事務屋にも速いのから遅いのまでいるんだぜ？
上級前半走れるなら事務大会参加しても総合で半分より上は固いぞ。
ほぼ半数を占めるノービスが中級前半～上級下位の速さだからな。
>>492
ジムカーナしか能がなくて、「どんなに楽しいことか？」とはこれはまた狭い世界のお話ですな。
ジムカーナしか能がなくて、「どんなに楽しいことか？」とはこれはまた狭い世界のお話ですな。
495 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 21:54:31 ID:CkTL7SZJ
うざい奴が多いんで、俺様がカンチ君として上級に殴り込んでやるよ。
もちろんセパハンバイクでな。
もちろんセパハンバイクでな。
「上位陣」ね。あくまで。
今週末、リアル赤組の人にこのスレの感想聞きたいです。
でも、自分がねらーであることがばれるのは絶対嫌です。
こんな私はどうすればいいか、アドバイスください（＞＜）
でも、自分がねらーであることがばれるのは絶対嫌です。
こんな私はどうすればいいか、アドバイスください（＞＜）
>>498
他人に話題を振らせて、何気ない顔をしつつ後から加われば？
他人に話題を振らせて、何気ない顔をしつつ後から加われば？
いや、リアル赤組もチェックしてるから。
うん、チェックしてる。
ここの自称赤組、実レベル低そう.....
業物がHMSに興味有ったとは
504 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2007/02/15(木) 23:34:08 ID:uCRKqbLn
| | ∧
|＿|Дﾟ) 先週の日曜HSR行ってたしね。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 先週の日曜HSR行ってたしね。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>502
そういうお前が低そうw
そういうお前が低そうw
507 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 05:57:15 ID:oqjmhxql
皆、仲良く語らいましょう！！！
桶川：
チームマリや初級レディースのある日のHMSは少しワクワクするけど、
良いことがあったためしがない。
チームマリや初級レディースのある日のHMSは少しワクワクするけど、
良いことがあったためしがない。
509 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 21:29:53 ID:O6nXTynj
そりゃそうだ、
チームマリや初級レディースに来る人はバイクには乗りたいけど、
男の中で練習するのが嫌な人が来るから。
チームマリや初級レディースに来る人はバイクには乗りたいけど、
男の中で練習するのが嫌な人が来るから。
たまにはいいこともある
おばｻﾝが話しかけてきたりとか。
おばｻﾝが話しかけてきたりとか。
明日は楽しそうだね
と言っておこう
朽ちる前の果実は甘いんだよｗ
と言っておこう
朽ちる前の果実は甘いんだよｗ
よ～し！がんばってヘロモン振り撒くぞ！！
ヘロモンがセルフステアでフルロックだ！！
ヘロモンがセルフステアでフルロックだ！！
ブレーキングの切れ込みでフルロックさせて前転しないようにね！
515 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 23:53:02 ID:wek+Opli
おいら、赤ゼッケンですが、セルフステアだけでフルロックになるバイクが
あったら怖くて乗れねぇよ。Ｆブレーキを握る時間がほんの少し長くて、バンク開始時にカコン！と
フルロックまで切れてしまうのはセルフステアとは言わないよ。
408は、Ｆブレーキをかけてフルロックにならない、と思ってるらしいが、そうなるのは赤ゼッケンでは日常茶飯事ですよ。
自分でハンドルを切って、向きを変えるのも細かいコースなら必須。
こんど、上級が走っているのをよく見るといい。セルフステアでフルロックなんかするわけないだろｗｗ
あったら怖くて乗れねぇよ。Ｆブレーキを握る時間がほんの少し長くて、バンク開始時にカコン！と
フルロックまで切れてしまうのはセルフステアとは言わないよ。
408は、Ｆブレーキをかけてフルロックにならない、と思ってるらしいが、そうなるのは赤ゼッケンでは日常茶飯事ですよ。
自分でハンドルを切って、向きを変えるのも細かいコースなら必須。
こんど、上級が走っているのをよく見るといい。セルフステアでフルロックなんかするわけないだろｗｗ
予約直前はくだらない書き込みが増えるな。(w
鯖落ちてる？
鯖復活までセルフステアフルロックの話題でも蒸し返そうか。ｗ
もうダメポ
LinuxにApacheかよ！
今日はもうムリ？
寝るか～
寝るか～
しっかりしろよな！＞協同広告
予約取れたやつ、いるか？
違った。
鯖管理しっかりしろ＞ 株式会社ディーシステムズ
鯖管理しっかりしろ＞ 株式会社ディーシステムズ
526 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 00:46:52 ID:S2VaW0xw
>>515
こうゆうのが俗に言う勘違い君？
こうゆうのが俗に言う勘違い君？
鯖復活の模様
528 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 00:57:33 ID:3CA7aWIu
中級とれまちた♪
復活したっ。
初級・レディース！？
やっぱムリポ．．．
今度こそ寝るか～
初級・レディース！？
やっぱムリポ．．．
今度こそ寝るか～
530 ：sage：2007/02/17(土) 01:32:50 ID:voZwPWY6
>>492
おっしゃることは解りましたが
バランス感覚と楽しさは関係ないような気がしますが？
当方、上級中段あたりですからたいした腕ではありませんが
それでも免許とりたての時よりはバランス感覚は優れていると思います。
ですが今も昔もバイクを操ることの楽しさには些かの違いもありません。
テクニックの上達イコール楽しさの拡大というのは
いわゆるテクニック至上主義ではないでしょうか？
それこそHMSの精神と、かけ離れているように思えます。
おっしゃることは解りましたが
バランス感覚と楽しさは関係ないような気がしますが？
当方、上級中段あたりですからたいした腕ではありませんが
それでも免許とりたての時よりはバランス感覚は優れていると思います。
ですが今も昔もバイクを操ることの楽しさには些かの違いもありません。
テクニックの上達イコール楽しさの拡大というのは
いわゆるテクニック至上主義ではないでしょうか？
それこそHMSの精神と、かけ離れているように思えます。
鯖落ちてたのか。
それよりも47のオッサンにもなって鯖メンテのメッセージの意味が
分からない方がおられるとは思いませんでしたよ。
どこの誰とは言いませんがwwwwww
それよりも47のオッサンにもなって鯖メンテのメッセージの意味が
分からない方がおられるとは思いませんでしたよ。
どこの誰とは言いませんがwwwwww
あのメッセージを鵜呑みにする奴がいるとは俺も思わなかったよ。>>531
>>531
あんなメッセージApachが落ちたときに出力されるデフォルトのエラーじゃんｗ
あんなメッセージApachが落ちたときに出力されるデフォルトのエラーじゃんｗ
アパッチ落ちた？
イラク？
イラク？
うるせーばか
初級だけど予約開始３分で、もうキャンセル待ち。
スゴ過ぎ。
スゴ過ぎ。
537 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 00:14:15 ID:DtSRBEY1
桶川中級っていまどれくらいで予約満杯になる？
上級初級に流れて多少は取りやすくなってるようだけど。
前みたいに10秒でキャンセル待ちとかはないよね？
上級初級に流れて多少は取りやすくなってるようだけど。
前みたいに10秒でキャンセル待ちとかはないよね？
さっきは30秒で▲でしたが。
>>539
そう願いたいところだが、土地代を考えると無理だろうね。
そう願いたいところだが、土地代を考えると無理だろうね。
神奈川ってすげー田舎だぞ
JRに乗って相模原辺りを見渡すと田舎っぷり大爆発だかんな
浜名湖の施設が大都会に思えるくらいに
JRに乗って相模原辺りを見渡すと田舎っぷり大爆発だかんな
浜名湖の施設が大都会に思えるくらいに
>>541
でも平地少ないじゃん
でも平地少ないじゃん
千葉の利根川河川敷に作ってくれ
首都圏からのアクセスが良い場所
・確実にレベルが下がる
・とんでもないのが紛れ込む（マナーの低下）
・しょうもないクレームを付ける奴が増える
料金設定を２万円くらいにしないと。
・確実にレベルが下がる
・とんでもないのが紛れ込む（マナーの低下）
・しょうもないクレームを付ける奴が増える
料金設定を２万円くらいにしないと。
> ・確実にレベルが下がる
下手なライダーを安全に走れるようにするのがHMSの目的なんだが。
>・とんでもないのが紛れ込む（マナーの低下）
地域性。
下手なライダーを安全に走れるようにするのがHMSの目的なんだが。
>・とんでもないのが紛れ込む（マナーの低下）
地域性。
今の1.2万でもかなりのセレクションが効いていると思う。
若いやつはほぼシャットアウト。常連化する財力ないからな。
おっさんで月２回でも交通費入れたら3万超えるだろ。
世の中のおっさんの小遣い全部だ。
これ以上を求めるとなると年収や職種とかで入会制限するゴルフクラブ並だな。
若いやつはほぼシャットアウト。常連化する財力ないからな。
おっさんで月２回でも交通費入れたら3万超えるだろ。
世の中のおっさんの小遣い全部だ。
これ以上を求めるとなると年収や職種とかで入会制限するゴルフクラブ並だな。
ロードレースに比べれば全然マシだけどな。
サーキットの走行会ですら、参加費の他に
・ちゃんと走るマシンとコケても泣かない財力
・ツナギ、ブーツ等のＲ系装備
・トランポもしくは自走での往復
と１から揃えるのはかなりの初期投資が必要だしな。
たった１万数千円で、免許証だけ持って車で乗りつけ、
借り物のバイクで走りまくった挙句シャワー浴びて帰れるなんて珍しいぞ。
・ちゃんと走るマシンとコケても泣かない財力
・ツナギ、ブーツ等のＲ系装備
・トランポもしくは自走での往復
と１から揃えるのはかなりの初期投資が必要だしな。
たった１万数千円で、免許証だけ持って車で乗りつけ、
借り物のバイクで走りまくった挙句シャワー浴びて帰れるなんて珍しいぞ。
550 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 21:00:15 ID:Xm4E+PTB
>>549
なるほど！「桶川ヘルスセンター」な訳だな。
なるほど！「桶川ヘルスセンター」な訳だな。
座布団 全部没収
日曜の上級に、またもや別のカンチ君が登場した模様。
>>552
ああ。いたねえ。明らかに乗れてない人。午前も午後もミスコースなのか
曲がりきれないのか、反対側に飛び出して他の人と衝突しそうになっていた。
スクールの終了時に、ぶつかりそうになった常連の一人に「中級から
始めるべきだ」と説教されていたよ。
ああ。いたねえ。明らかに乗れてない人。午前も午後もミスコースなのか
曲がりきれないのか、反対側に飛び出して他の人と衝突しそうになっていた。
スクールの終了時に、ぶつかりそうになった常連の一人に「中級から
始めるべきだ」と説教されていたよ。
ほぅ！説教くれる人がいるとは。
むむ。さすが上級。見直した！
むむ。さすが上級。見直した！
カンチくん、動態視力も操作も上級な人に救われたね。
練習終わるまで待って説教くれる優ちさ…愛を感ぢますっ。
練習終わるまで待って説教くれる優ちさ…愛を感ぢますっ。
いつ事故ってもおかしくないのに、カンチ君に対しイントラがぬる過ぎる。
適切なクラスで受講するようカンチ君を諭すのもイントラの仕事なのに、
下級クラスへ強制編入させることなく、コースを易しくする事で逃げている。
適切なクラスで受講するようカンチ君を諭すのもイントラの仕事なのに、
下級クラスへ強制編入させることなく、コースを易しくする事で逃げている。
だってカンチくんもお客様だもの。
2007年4月～からの日程はいつ頃発表されるのですか？
早めに予定たてときたいんですが、まだかなぁ・・
早めに予定たてときたいんですが、まだかなぁ・・
携帯乙
上級だけ認定制にするのはどうか？
月１くらいに認定講座をおいて基本課題の練習と習熟度チェック。
このとき、流れに乗れない，ミスコースした際の対処についてきちんと叩き込む。
月１くらいに認定講座をおいて基本課題の練習と習熟度チェック。
このとき、流れに乗れない，ミスコースした際の対処についてきちんと叩き込む。
動体視力も上級ってｗ
>>561
ホンダ本体とは別体だから、本体は痛くもかゆくも無し。
ちなみに、ほとんどのホンダ関連の土地はホンダ興産管理になってる。
宗一郎の思想の一環での安全教育だから、あまりに利益が出なければ、合理化の波に呑まれる可能性も有り。
合理化とは、昨今のホンダ旧車（2，4輪）の部品供給見てみれば、よく分かると思う。
ホンダ本体とは別体だから、本体は痛くもかゆくも無し。
ちなみに、ほとんどのホンダ関連の土地はホンダ興産管理になってる。
宗一郎の思想の一環での安全教育だから、あまりに利益が出なければ、合理化の波に呑まれる可能性も有り。
合理化とは、昨今のホンダ旧車（2，4輪）の部品供給見てみれば、よく分かると思う。
565 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 20:59:36 ID:1kvA5BzP
>>566
資本や負債は簡単に｢切れ」ても、評判はそうはいかないのが難しいやね。
最初からホンダの名前を出さずに運営しているならともかく、今のやり方で
万一 TEC-R で新聞沙汰になるような不祥事が起きたら、間違いなく誌面には
「ホンダ」の文字が躍る。
資本や負債は簡単に｢切れ」ても、評判はそうはいかないのが難しいやね。
最初からホンダの名前を出さずに運営しているならともかく、今のやり方で
万一 TEC-R で新聞沙汰になるような不祥事が起きたら、間違いなく誌面には
「ホンダ」の文字が躍る。
568 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 21:15:22 ID:rlzGA5zK
連続書き込み失礼 レインボー埼玉だけの例じゃないよ？
本体から、切らねばならないときも含めて、有る意味複雑な経営にしているんだよね。
土地、株式管理＝ホンダ興産(株) 運営＝(株)レインボーモータースクール
ホンダグループの一員でも、社名にホンダの冠は付かない。
そういうこと。
本体から、切らねばならないときも含めて、有る意味複雑な経営にしているんだよね。
土地、株式管理＝ホンダ興産(株) 運営＝(株)レインボーモータースクール
ホンダグループの一員でも、社名にホンダの冠は付かない。
そういうこと。
部外者の一般市民にとっては関連会社も子会社もない。
HONDAのロゴを冠してる企業はすべてHONDAだよ。
HMSで重大事故がおきればHONDA本体も矢面に立たされる。
ここのカンチ君にはこの一般常識が理解できないようだ。
HONDAのロゴを冠してる企業はすべてHONDAだよ。
HMSで重大事故がおきればHONDA本体も矢面に立たされる。
ここのカンチ君にはこの一般常識が理解できないようだ。
>>568
HMSのHは何の略か知ってる？
HMSのHは何の略か知ってる？
もうちょっと頭の悪い人たちに解りやすく説明すると。
かの、不二家も問題発生時に早急に事実確認を行い。問題解決に向かっていたら？
最近では「ジャパネット高田」の個人情報流出事件が、まともな処理方法だったと思う。
さて、「雪印」はどうなりました？
HMSって社名ですか？ニックネームだよね？
かの、不二家も問題発生時に早急に事実確認を行い。問題解決に向かっていたら？
最近では「ジャパネット高田」の個人情報流出事件が、まともな処理方法だったと思う。
さて、「雪印」はどうなりました？
HMSって社名ですか？ニックネームだよね？
えっニックネーム？
賢い rlzGA5zK と議論しても無駄だと思うので、反論せずに NGID 登録推奨。
575 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 21:33:04 ID:rlzGA5zK
>>573
社名の話してたんじゃなかったの？＞(株)レインボーモータースクール
で、宣伝の為（安全運転普及）でホンダモーターサイクリストスクールって、講座を作って
その略称がHMSってことだよね？
単なる講座名ですよね？ニックネームじゃん？
社名の話してたんじゃなかったの？＞(株)レインボーモータースクール
で、宣伝の為（安全運転普及）でホンダモーターサイクリストスクールって、講座を作って
その略称がHMSってことだよね？
単なる講座名ですよね？ニックネームじゃん？
うちは天下のHONDAさんとは一切関係ありません！
こうですか？わかりません＞＜
こうですか？わかりません＞＜
>>577
今度XJ1300とZ750の2007年型を車両に加えてください＞＜
今度XJ1300とZ750の2007年型を車両に加えてください＞＜
579 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 21:45:52 ID:rlzGA5zK
>>576
いや、だから、本体（ホンダ）にまで影響が及ぶような事件が起こったら、すぐさま切られるよ。ってことを
言いたいんだけど？
収支とんとんレベル＆将来顧客の育成で、グループの片翼担ってるんだけど、逆目に出たときは
本体（ホンダ）とは、かなり遠くにいると言うことで事で切りやすい。
まるっきりアウトソーシングなんだけどね。
いや、だから、本体（ホンダ）にまで影響が及ぶような事件が起こったら、すぐさま切られるよ。ってことを
言いたいんだけど？
収支とんとんレベル＆将来顧客の育成で、グループの片翼担ってるんだけど、逆目に出たときは
本体（ホンダ）とは、かなり遠くにいると言うことで事で切りやすい。
まるっきりアウトソーシングなんだけどね。
そんなことより、具体的にカンチ君を中級までに抑えておく具体的な案はないかな？
俺なんかああいう奴が目の前に飛び出してきたら避けられない。orz
俺なんかああいう奴が目の前に飛び出してきたら避けられない。orz
>>580
残念ながら、受講者の取捨選択の権利はあなたには無い。
>目の前に飛び出してきたら避けられない。orz
それまでの技量と言うことで、精進しなされ。
また、事故発生と言うことで、運営側が目覚めてくれる可能性も有る。マイルストーンになってくれw
残念ながら、受講者の取捨選択の権利はあなたには無い。
>目の前に飛び出してきたら避けられない。orz
それまでの技量と言うことで、精進しなされ。
また、事故発生と言うことで、運営側が目覚めてくれる可能性も有る。マイルストーンになってくれw
前に赤組で、『今日は体調が悪くて乗れていない』と午前の練習でイントラさんに
申し出てリタイヤした人がいた。
あそこまで自己分析、自己管理できてこそ赤組。
申し出てリタイヤした人がいた。
あそこまで自己分析、自己管理できてこそ赤組。
年末競技会みたいのを四半期ごとに開催して
総合30位以内･･･好きなクラスに参加可能
総合60位以内･･･入門、初級、中級、バランス1st、バランス2ndに参加可能
総合61位以下･･･入門、初級、バランス1stに参加可能
総合30位以内･･･好きなクラスに参加可能
総合60位以内･･･入門、初級、中級、バランス1st、バランス2ndに参加可能
総合61位以下･･･入門、初級、バランス1stに参加可能
>>580
中級でも引き取りたくありませんが……。
コースを広く使って対面通行がないとか、緩いコース設定の日なら良いけど、
キツい設定で飛び出された場合に大惨事になる可能性は 上級＜中級 の
ような希ガス。
走行ペースが落ちるぐらいは構わないけど、事故はマジ勘弁です。それも
他人が第一当事者で、カンチ君で「僕悪くないしー」という態度だった日には。
中級でも引き取りたくありませんが……。
コースを広く使って対面通行がないとか、緩いコース設定の日なら良いけど、
キツい設定で飛び出された場合に大惨事になる可能性は 上級＜中級 の
ような希ガス。
走行ペースが落ちるぐらいは構わないけど、事故はマジ勘弁です。それも
他人が第一当事者で、カンチ君で「僕悪くないしー」という態度だった日には。
>>581
まさかカンチ君自身じゃないよな？(w
まさかカンチ君自身じゃないよな？(w
587 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 22:10:04 ID:rlzGA5zK
さも、「主」の様なつもりでいるわけですね。
どうぞ、君臨してくださいw
どうぞ、君臨してくださいw
588 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 22:16:48 ID:NTwHAvrf
そういえば昔、一級とか、二級とか級別審査なるものがあったが、
もうやらないのだろうか、建前は安全運転の為の練習だから、難しいのかな。
ＨＭＳは数年前に運営がレインボーからＨＯＮＤＡに移動したと噂で聞いたけど、
どうなってんだろう。
もうやらないのだろうか、建前は安全運転の為の練習だから、難しいのかな。
ＨＭＳは数年前に運営がレインボーからＨＯＮＤＡに移動したと噂で聞いたけど、
どうなってんだろう。
純粋に2輪4輪を売る側の努め（良心）として安全講習の場を作っているのだと思うけど。
少なくとも今までは良心対良心でうまく回っていた。
HMSが終わるとしたら、お客様然として自分が心得るべきことを果たさず、何か事が起きたときに
一方的に賠償を求めるような輩や、親会社の小利口な企画屋が営利を優先した時かと思う。
別に間違ってはいないけど、つまらない世の中だ。
少なくとも今までは良心対良心でうまく回っていた。
HMSが終わるとしたら、お客様然として自分が心得るべきことを果たさず、何か事が起きたときに
一方的に賠償を求めるような輩や、親会社の小利口な企画屋が営利を優先した時かと思う。
別に間違ってはいないけど、つまらない世の中だ。
>>589
死亡事故が多数発生して、「未必の殺人罪」で宗一郎は告訴された。
悪評が続き、経営危機に至った。（その時の金融支援が三菱銀行で、三菱との深いつながりはここから）
で、安全運転普及に努め始めたと言うわけですよ。イメージアップも有ります。
二輪車でアクセルワイヤーを強制開閉にさせたのも、ホンダが最初です。
>HMSが終わるとしたら、お客様然として自分が心得るべきことを果たさず、何か事が起きたときに
>一方的に賠償を求めるような輩や、親会社の小利口な企画屋が営利を優先した時かと思う。
その通りです。
常連優先ではなくて、門戸は広く開けておくべきだと思います。
本体はレインボー^に営利を優先していないと思います。技術研究所と同列に考えているでしょう。
本体の足（様々）さえ引っ張らなければ、永続させるべく良い物だと思いますよ。
死亡事故が多数発生して、「未必の殺人罪」で宗一郎は告訴された。
悪評が続き、経営危機に至った。（その時の金融支援が三菱銀行で、三菱との深いつながりはここから）
で、安全運転普及に努め始めたと言うわけですよ。イメージアップも有ります。
二輪車でアクセルワイヤーを強制開閉にさせたのも、ホンダが最初です。
>HMSが終わるとしたら、お客様然として自分が心得るべきことを果たさず、何か事が起きたときに
>一方的に賠償を求めるような輩や、親会社の小利口な企画屋が営利を優先した時かと思う。
その通りです。
常連優先ではなくて、門戸は広く開けておくべきだと思います。
本体はレインボー^に営利を優先していないと思います。技術研究所と同列に考えているでしょう。
本体の足（様々）さえ引っ張らなければ、永続させるべく良い物だと思いますよ。
せっ先生ー、お体にさわりますから、どうぞお先にお休みになってください。
お願いしまーす。
お願いしまーす。
592 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 22:55:15 ID:NTwHAvrf
>>590 本田技研の人かな？
もう僕には何がなんだかわかりません＞＜
桶川でイントラについての満足度調査を行った事はあるのでしょうか？
イントラによって満足感、充実感が全然違う。
運転技能は措いといて、コース設計能力、アドバイス能力、何よりやる気の差が歴然。
塾講師だったら即淘汰されるであろうイントラも生き残っているようですが・・・
イントラによって満足感、充実感が全然違う。
運転技能は措いといて、コース設計能力、アドバイス能力、何よりやる気の差が歴然。
塾講師だったら即淘汰されるであろうイントラも生き残っているようですが・・・
基地外・粘着・カンチだらけの2chで、これまでこのスレに
基地外がわかなかったのは幸運な偶然だったと思い知った夜。
基地外がわかなかったのは幸運な偶然だったと思い知った夜。
>>594
参加者の適性検査をやるほうが先決だと思うが。(w
参加者の適性検査をやるほうが先決だと思うが。(w
>>594
そういや、もてぎだと毎回終了後にアンケート記入があるけど、桶川はHDSだけだね。
やる気に関しては、放置プレイ気味で走らせてくれるのが良いって場合もあるので、
微妙ではある。でも予約時にイントラさんの名前と課題内容が表示されてたら、
▲までの時間にかなり差が出そうだね。
そういや、もてぎだと毎回終了後にアンケート記入があるけど、桶川はHDSだけだね。
やる気に関しては、放置プレイ気味で走らせてくれるのが良いって場合もあるので、
微妙ではある。でも予約時にイントラさんの名前と課題内容が表示されてたら、
▲までの時間にかなり差が出そうだね。
Honda Motorcyclist Scool だからホンダと関係ないわけないじゃん。
って突っ込みは無粋でしたかそうですか。
って突っ込みは無粋でしたかそうですか。
事前に担当イントラ発表すればアンケート不要な件。
Ｎ＋Ｍあたりだと予約は瞬殺だろうな。
●＋■あたりだと翌日まで売れ残ったりして。
Ｎ＋Ｍあたりだと予約は瞬殺だろうな。
●＋■あたりだと翌日まで売れ残ったりして。
>>602
> その日の参加メンバーの技量に合わせてるのでは？
コースレイアウトに関しては、朝の完熟走行を始める前にすでに設置済みだったりするから、
参加メンバーの技量云々はないと思う。
もちろんレイアウトの微調整とか、その後の進行は参加者見ながらさじ加減してるんだろうけど。
> その日の参加メンバーの技量に合わせてるのでは？
コースレイアウトに関しては、朝の完熟走行を始める前にすでに設置済みだったりするから、
参加メンバーの技量云々はないと思う。
もちろんレイアウトの微調整とか、その後の進行は参加者見ながらさじ加減してるんだろうけど。
参加者のスキル無視で中級なのに上級用のコース作って最後まで手綱を緩めない▲さんが好きです。
>>602
だから、ケツに合わせる●さんとか■さんがハズレなんだよ。
だから、ケツに合わせる●さんとか■さんがハズレなんだよ。
卒業式を作ればいいだけ
そうだよ、終了後に匿名アンケートがあるんだから
苦情はそこで言え
もっと漏れの技術向上になる話をしろ
苦情はそこで言え
もっと漏れの技術向上になる話をしろ
>>608
まずはセルフステアのフルロックをマスターしよう。w
まずはセルフステアのフルロックをマスターしよう。w
フルロックねたもう飽きたお( ＾ω＾)
>>610
そうは言ってもセルフステアだけでフルロックできないだろ？
そうは言ってもセルフステアだけでフルロックできないだろ？
おいら、赤ゼッケンですが、セルフステアだけでフルロックになるバイクが
あったら怖くて乗れねぇよ。Ｆブレーキを握る時間がほんの少し長くて、バンク開始時にカコン！と
フルロックまで切れてしまうのはセルフステアとは言わないよ。
408は、Ｆブレーキをかけてフルロックにならない、と思ってるらしいが、そうなるのは赤ゼッケンでは日常茶飯事ですよ。
自分でハンドルを切って、向きを変えるのも細かいコースなら必須。
こんど、上級が走っているのをよく見るといい。セルフステアでフルロックなんかするわけないだろｗｗ
あったら怖くて乗れねぇよ。Ｆブレーキを握る時間がほんの少し長くて、バンク開始時にカコン！と
フルロックまで切れてしまうのはセルフステアとは言わないよ。
408は、Ｆブレーキをかけてフルロックにならない、と思ってるらしいが、そうなるのは赤ゼッケンでは日常茶飯事ですよ。
自分でハンドルを切って、向きを変えるのも細かいコースなら必須。
こんど、上級が走っているのをよく見るといい。セルフステアでフルロックなんかするわけないだろｗｗ
いつもケツなんだけど
受講生にぶつかってお互い怪我した場合
補償とかはどうなるのだろう？
何気に参加してたけど車両の破損はもとより
他人を傷つくた時はどうしよう？
心配になってきた
受講生にぶつかってお互い怪我した場合
補償とかはどうなるのだろう？
何気に参加してたけど車両の破損はもとより
他人を傷つくた時はどうしよう？
心配になってきた
>>613
何寝ぼけてんだ、下記文がある申込書に署名してるだろ。
講習中に発生した事故などで主催者及び関係者に対し、責任を追及したり、
損害賠償の請求をしないこと、並びに第三者に損害を与えたときは、
自らの責任と負担で処理、解決することを誓約します。
何寝ぼけてんだ、下記文がある申込書に署名してるだろ。
講習中に発生した事故などで主催者及び関係者に対し、責任を追及したり、
損害賠償の請求をしないこと、並びに第三者に損害を与えたときは、
自らの責任と負担で処理、解決することを誓約します。
さもしいお( ＾ω＾)
617 ：７４４ＲＲ：2007/02/20(火) 22:15:03 ID:5fopVSbA
スクール本来の目的は、いま話題となっている「カンチ君」を一人前のライダーに育てるところにあるとも思え？
カンチ君を排除するための云々はチョット違うような気がする今日この頃？？？
常連さん向けにスクールを毎回アレンジされているもので？？？
本当のカリキュラム通りのスクールだったら通い続ける気がしないとも思ったりしますが？？？
元を辿ると「カンチ君」のためのスクールに「カンチ君」が参加して邪魔者扱いされるのはかわいそうに思ったりして？？？
でも中級を1回受講しただけで上級にいきなり参加もどうかな～？？？
そこは運営側の対応を期待するところですが？？？
カンチ君を排除するための云々はチョット違うような気がする今日この頃？？？
常連さん向けにスクールを毎回アレンジされているもので？？？
本当のカリキュラム通りのスクールだったら通い続ける気がしないとも思ったりしますが？？？
元を辿ると「カンチ君」のためのスクールに「カンチ君」が参加して邪魔者扱いされるのはかわいそうに思ったりして？？？
でも中級を1回受講しただけで上級にいきなり参加もどうかな～？？？
そこは運営側の対応を期待するところですが？？？
「カンチ君」のためのスクールと思ってることが既にカンチ君だお( ＾ω＾)
>>617
日本語で(ry
日本語で(ry
勘違いで上達のチャンスと参加費をドブに捨ててるの、かわいそうだよね。
客のわがままを聞いて甘やかすことが客を大切にすることじゃないんだよね。
本人に必要なものをバシッと指摘して与えてやるのが、真の顧客第一主義だよね。
最適なクラスを見極めて誘導してあげるのは、イントラさんの役目だよね。
客のわがままを聞いて甘やかすことが客を大切にすることじゃないんだよね。
本人に必要なものをバシッと指摘して与えてやるのが、真の顧客第一主義だよね。
最適なクラスを見極めて誘導してあげるのは、イントラさんの役目だよね。
622 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 23:14:34 ID:ojys1jf9
>>621
ｶﾝﾁ君っすか？
ｶﾝﾁ君ほど技量があるならば、公道で流すだけでも十分っすよ。
もしくは、競技に行ってもすばらしい成績を残せるんじゃないっすか？
上級以上がないから、糞づまりっすよw
早く卒業してください。
ｶﾝﾁ君っすか？
ｶﾝﾁ君ほど技量があるならば、公道で流すだけでも十分っすよ。
もしくは、競技に行ってもすばらしい成績を残せるんじゃないっすか？
上級以上がないから、糞づまりっすよw
早く卒業してください。
中級上位の皆さんへは上級への招待状、上級常連の皆さんには卒業証書を授与します。
上級の皆さん、長い間本当にお疲れ様でした。来週からは家族との週末を満喫してください。
上級の皆さん、長い間本当にお疲れ様でした。来週からは家族との週末を満喫してください。
特上の人ですら（特上の人こそ）、自分は全てを極めたなんて思っていないんじゃないかな？
>>625
イントラさんに「すら」勝てないわけで。
イントラさんに「すら」勝てないわけで。
>>625
そのとおり。
そのとおり。
HMSは全てを極める場所じゃないんだが
>>常連さん
適当なところで切り上げて場所開けてくださいよ。
昨日今日乗り始めた下手糞な俺たちのほうが切羽詰まってるんだから。
適当なところで切り上げて場所開けてくださいよ。
昨日今日乗り始めた下手糞な俺たちのほうが切羽詰まってるんだから。
別に常連がいなくなったからといって、自分のバイクの腕が上がるわけじゃ
なかろうに。
なかろうに。
常連が抜ける→予約取れる→うまくなる
>>631
実は今も、上級なんかは定員割れする件について。
実は今も、上級なんかは定員割れする件について。
633 ：７４４ＲＲ：2007/02/21(水) 02:24:25 ID:+yAMVDz3
特上？ 何それ？ 自分が優れているって事？？？
上しかないはずだけど？ 確かに技量は上級かも知れんけど
特上とは参った！ 人間的には入門以下かな！！
上しかないはずだけど？ 確かに技量は上級かも知れんけど
特上とは参った！ 人間的には入門以下かな！！
「おまえのかあちゃんでべそ♪」と同等の会話レベルだお( ＾ω＾)
635 ：７４４ＲＲ：2007/02/21(水) 02:40:40 ID:+yAMVDz3
＞勘違いで上達のチャンスと参加費をドブに捨ててるの、かわいそうだよね。
客のわがままを聞いて甘やかすことが客を大切にすることじゃないんだよね。
本人に必要なものをバシッと指摘して与えてやるのが、真の顧客第一主義だよね。
最適なクラスを見極めて誘導してあげるのは、イントラさんの役目だよね。
それって誰が決めるの？
自分の領域を邪魔されているから「最適なクラスを見極めて・・・」ってそれが「わがまま」なのでは？
客のわがままを聞いて甘やかすことが客を大切にすることじゃないんだよね。
本人に必要なものをバシッと指摘して与えてやるのが、真の顧客第一主義だよね。
最適なクラスを見極めて誘導してあげるのは、イントラさんの役目だよね。
それって誰が決めるの？
自分の領域を邪魔されているから「最適なクラスを見極めて・・・」ってそれが「わがまま」なのでは？
やはりアレですか？
桶川は狭いコースでちまちま練習してるんで、
参加者の心まで狭くなってるってことですか？
と桶川のコースを知らない鈴鹿組の俺が煽ってみる。
こっちじゃ明らかにレベルの違う奴はたいてい横に引っ張り出されてるけどなあ。
桶川は狭いコースでちまちま練習してるんで、
参加者の心まで狭くなってるってことですか？
と桶川のコースを知らない鈴鹿組の俺が煽ってみる。
こっちじゃ明らかにレベルの違う奴はたいてい横に引っ張り出されてるけどなあ。
いい加減に卒業してくれよ！
638 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 07:13:53 ID:6YjiivHM
まあアレだ
特上とかいってるヤツほど口では自分はまだまだとか言いながら
井の中の蛙になってるのに気がついてないのさ
特上とかいってるヤツほど口では自分はまだまだとか言いながら
井の中の蛙になってるのに気がついてないのさ
ageてゴメン
イントラさんに「すら」勝てないうちは特上なんておこがましいにも程がある。
642 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 09:03:42 ID:WBYc3NeQ
>>642 コースを走らされるんじゃなく、別メニューで８の字とかをやらされるんじゃ
ないの？
ないの？
644 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 13:57:19 ID:Z2MqR6Qp
とりあえず、HMS常連のｳｽﾗﾊｹﾞはｳｻﾞｲって事で桶？
多くのかたに利用出来ますように
土日の予約は当分の間お一人様月2回まで
とさせていただきます。
なお上級者の中級参加は
なるべくお控え下さいますよう願います。
土日の予約は当分の間お一人様月2回まで
とさせていただきます。
なお上級者の中級参加は
なるべくお控え下さいますよう願います。
嘘つきは泥棒のはじまりだお（＾ω＾）
647 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 17:59:42 ID:jfGQJw6h
よ～し、漏れなんかHMS参加費捻出するために、バイク売っちゃおう！
>>647
バイクを売ったところでせいぜい数十回の参加費用にしかならないし、そんなに経済的に
逼迫しているリピーターはいないのだが、「どうせ公道では乗らないから」でバイクを
売ってしまうリピーターは存在する。
バイクを売ったところでせいぜい数十回の参加費用にしかならないし、そんなに経済的に
逼迫しているリピーターはいないのだが、「どうせ公道では乗らないから」でバイクを
売ってしまうリピーターは存在する。
上級常連はいい加減卒業しろ！
そんなに金の使いみちが無いのか！
そんなに金の使いみちが無いのか！
上級の予約が取り難い訳でもなし、なんでそんなに卒業させたがる？
もっとペースが遅くて課題の簡単な上級を望んでるの？
それならマイ赤ゼッケンでも買えばいいじゃん。
それとも何かキツいことでも言われたの？ 初級から出直せとか。
グダグダ言う前に、死ぬほど練習すりゃいいじゃん。
もっとペースが遅くて課題の簡単な上級を望んでるの？
それならマイ赤ゼッケンでも買えばいいじゃん。
それとも何かキツいことでも言われたの？ 初級から出直せとか。
グダグダ言う前に、死ぬほど練習すりゃいいじゃん。
予約合戦勝ち抜くためにパソ新調したぉ（＾ω＾）
652 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 22:58:53 ID:bURrGdph
上がいなくなったからとて、
自分の技量が上がる訳ではない。
自分の技量が上がる訳ではない。
あったまわるいなー
全体のキャパ決まってるんだから、上級だろうが初級だろうがゴソ抜けしたら練習しやすくなるじゃん
一番濃い上級が抜けて全体が上の級にシフト、初級に初心者を迎えるのがもっとも望ましい方向性
全体のキャパ決まってるんだから、上級だろうが初級だろうがゴソ抜けしたら練習しやすくなるじゃん
一番濃い上級が抜けて全体が上の級にシフト、初級に初心者を迎えるのがもっとも望ましい方向性
> 一番濃い上級が抜けて全体が上の級にシフト
ここの理屈に無理がある。
ここの理屈に無理がある。
>>645
ナイスアイデア！
ナイスアイデア！
マイナーな競技を選べばオリンピックに出やすいという理屈ですね。
イントラさんと追いつ追われつといった上級の熱い走りは目標であり励みです。
今のレベルは落として欲しくないなぁ。
イントラさんと追いつ追われつといった上級の熱い走りは目標であり励みです。
今のレベルは落として欲しくないなぁ。
安全運転教育という趣旨を考えれば、10人が100回トレーニングするより
200人が5回トレーニングするほうがよっぽど有効です。
200人が5回トレーニングするほうがよっぽど有効です。
上級常連と言っても、ウイリーやストッピーやホイリーサークルやマックスターンやエアターンやダニエルや
２０ｍ級のトリプルジャンプや絶壁を飛び降りたりヒルクライムができるわけではないのですが。
２０ｍ級のトリプルジャンプや絶壁を飛び降りたりヒルクライムができるわけではないのですが。
HMSのプロの人も「安全運転のためなら初級で十分」って言ってるお（＾ω＾）
上級常連と言っても、予約が取りやすいわけでも料金が安いわけでもないのですが。
657+659より、
初級のキャパを増やせば万事解決、ということですな。
初級のキャパを増やせば万事解決、ということですな。
初級拡大するためには上級中級の縮小が不可避だお（＾ω＾）
3，4回/月以上の常連さんて、10人いるかいないかでしょ？
おやつは３００円まで！
ＨＭＳは月二回まで！
ＨＭＳは月二回まで！
666 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 00:05:03 ID:Ik/dpG9H
来たくても毎週来れない貧乏人がなんか吼えてますね(笑
そ・つ・ぎょ、そ・つ・ぎょ、
さっさと卒業
シバクぞ！
さっさと卒業
シバクぞ！
> 3，4回/月以上の常連さんて、10人いるかいないかでしょ？
毎週2回だと10人くらいかな＠埼玉
月3,4回だと少なくとも4,50人はいるんじゃないかと。(ﾏｼﾞ)
毎週2回だと10人くらいかな＠埼玉
月3,4回だと少なくとも4,50人はいるんじゃないかと。(ﾏｼﾞ)
>>651
予約取れるとよいね
>>662
過小評価かー
少なくともカンチ君騒ぎに紛れて2chで悪ノリする赤らしくない赤もいるわけで。
まあ、赤組を何年も経験してきた人はそうそう過小、過大と
自分を見間違うことはないでしょ
そういう上級が中級に参加することは、
いままではプラスに考えてきたのだが。
なんだかさ、いろんな事を騒ぐほどに
（俺もか）回りまわって自分達の首を絞めている気がする
予約取れるとよいね
>>662
過小評価かー
少なくともカンチ君騒ぎに紛れて2chで悪ノリする赤らしくない赤もいるわけで。
まあ、赤組を何年も経験してきた人はそうそう過小、過大と
自分を見間違うことはないでしょ
そういう上級が中級に参加することは、
いままではプラスに考えてきたのだが。
なんだかさ、いろんな事を騒ぐほどに
（俺もか）回りまわって自分達の首を絞めている気がする
毎週いきたいけど土日はどうがんばっても空いてないしなぁ。
たまたま運良く取れたらいくような状態ではどうにも。
たまたま運良く取れたらいくような状態ではどうにも。
相変わらずﾁﾗ裏wばかりですね
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | 2ちゃんにﾁﾗ裏以上のｸｵﾘﾁを期待してます
＼ ｀ ⌒´ ／ヽ
（ヽ、 /￣） |
| ｀`ー――‐''| ヽ、.|
ゝ ノ ヽ ノ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | 2ちゃんにﾁﾗ裏以上のｸｵﾘﾁを期待してます
＼ ｀ ⌒´ ／ヽ
（ヽ、 /￣） |
| ｀`ー――‐''| ヽ、.|
ゝ ノ ヽ ノ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
HMS上級コース
目指すはバイクのエキスパート
小排気量からリッタークラスの車両まで二輪車を乗り込み、その特性を知り、
スキルアップを目指します。
エキスパートライダーとして上品質なライディングテクニックを目指す方に
受けていただきたいコースです。
目指すはバイクのエキスパート
小排気量からリッタークラスの車両まで二輪車を乗り込み、その特性を知り、
スキルアップを目指します。
エキスパートライダーとして上品質なライディングテクニックを目指す方に
受けていただきたいコースです。
>>670
埼玉？
開催2週間前くらいから、ぼちぼちキャンセルが出始めて、▲になる日が出てくる。
その時キャンセル待ち入れておくと、前日くらいに、キャンセル出まちた！と電話かかってくることが・・・。
週間天気予報で、土日の天気が崩れそうだと、キャンセル待ちで入れる可能性がかなり上がる。
って、知ってるよね、余計な口出しだったらごめん。
埼玉？
開催2週間前くらいから、ぼちぼちキャンセルが出始めて、▲になる日が出てくる。
その時キャンセル待ち入れておくと、前日くらいに、キャンセル出まちた！と電話かかってくることが・・・。
週間天気予報で、土日の天気が崩れそうだと、キャンセル待ちで入れる可能性がかなり上がる。
って、知ってるよね、余計な口出しだったらごめん。
目指すはバイクの箱庭エキスパートです。
677 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 14:15:45 ID:uDu33OHw
するってぇと、HMS常連は金銭的にも精神的にも紳士が多いと、自称自認しているのに
箱庭のスペースの取り合いになると、「カンチ君登場」など陰口を言い合う訳ですね。
へぇ～っ。ｽｺﾞｲや
箱庭のスペースの取り合いになると、「カンチ君登場」など陰口を言い合う訳ですね。
へぇ～っ。ｽｺﾞｲや
カンチ乙
囲碁サロンならぬバイクサロンだな中級は。
美人イントラ育成して会費二倍で悪い商売できそうw
美人イントラ育成して会費二倍で悪い商売できそうw
初HMSやたまにしかHMS来れない人と、常連のペースが違うのは当たり前。
上級はともかく、中級で人をカンチ呼ばわりをしている常連こそ恥ずかしい。
前月午前0時にPCに貼りついてるのは常連だけ。
それ以外は、たまに現れる▲を見つけてキャンセル待ち入れるしかない。
普段から、もしくは長年バイクに乗ってる人だったら、HMS経験がなくても
中級に入れてしまっても不思議はないだろう。
上級はともかく、中級で人をカンチ呼ばわりをしている常連こそ恥ずかしい。
前月午前0時にPCに貼りついてるのは常連だけ。
それ以外は、たまに現れる▲を見つけてキャンセル待ち入れるしかない。
普段から、もしくは長年バイクに乗ってる人だったら、HMS経験がなくても
中級に入れてしまっても不思議はないだろう。
中級で人をカンチ呼ばわりする奴、いるのかな？
中級なんて、チョッ速の上級から降りてきた奴から、初級から上がったばかりの
ヨチヨチ君までの混走が最初から当たり前なんだけど。
中級なんて、チョッ速の上級から降りてきた奴から、初級から上がったばかりの
ヨチヨチ君までの混走が最初から当たり前なんだけど。
そ・つ・ぎょ、そ・つ・ぎょ、
さっさと卒業
シバクぞ！
さっさと卒業
シバクぞ！
「膝スリ習いにきましたー！」って感じのバリマ小僧君
「CBXサイコーっス！ホンダ最強っス！」って感じのたいまんぶるうす君
「金もってんどぉ！だから俺が先頭な！」っていう意味不明のGL乗り付けさん
以上鈴鹿でみた俺の知ってる中級カンチ３強。
特に最後の人は凄かった。
お付きの人みたいなのが
「あの人に先頭譲ってあげてください」
って常連２～３人に頼んで回ってんの。
何をしにきてたのか全く意味不明。
「CBXサイコーっス！ホンダ最強っス！」って感じのたいまんぶるうす君
「金もってんどぉ！だから俺が先頭な！」っていう意味不明のGL乗り付けさん
以上鈴鹿でみた俺の知ってる中級カンチ３強。
特に最後の人は凄かった。
お付きの人みたいなのが
「あの人に先頭譲ってあげてください」
って常連２～３人に頼んで回ってんの。
何をしにきてたのか全く意味不明。
カンチ君＝織田裕二？
あーの日 あーの時 あーの場所で 君に会えーなかぁったらー♪
最後のは事実ならたしかに強烈だな。
鈴鹿はぶっとんでる奴が来るのね？
そいつ、芸能人かなにかじゃなくて？
そいつ、芸能人かなにかじゃなくて？
>「金もってんどぉ！だから俺が先頭な！」っていう意味不明のGL乗り付けさん
弘○会系のややこしそうな人の予感
弘○会系のややこしそうな人の予感
おいら主婦なんだけど、今月どうも家計に余裕あるな、と思ったら、HMS行ってなかった。
晩酌の発泡酒がビールになったよ。
いつもはごめんな、ダーリン。
晩酌の発泡酒がビールになったよ。
いつもはごめんな、ダーリン。
>>685
それは織田裕二ではなく、小田和正だ。
それは織田裕二ではなく、小田和正だ。
>>691
おおっ、まさに君がリアルカンチ君だ。
おおっ、まさに君がリアルカンチ君だ。
完治君が「ねぇ、セックスしよっ」って言われたのは1991年。
当時の保育園児も今やHMS通いの社会人か。
当時の保育園児も今やHMS通いの社会人か。
695 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 00:32:38 ID:ZKffeSIJ
ＨＭＳはオッサンの財力じゃないと続かないからな
697 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 10:21:05 ID:gDrhpgKz
「俺は上手いど～」と思いこんでいるHMS常連が、新規参加の窓口を狭めているスレは、こちらですか？
ここは民間企業のスクールだよ。
HMS常連も新規参加者の同じ料金払って、同じ予約システム使ってるんだから
みな条件は平等だよ。なにかカン違いしてないか。
HMS常連も新規参加者の同じ料金払って、同じ予約システム使ってるんだから
みな条件は平等だよ。なにかカン違いしてないか。
上手くなりたいから通ってるのですけど
700 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 11:25:42 ID:oPacRK7S
着いていくどころか通ることすら出来ないのに
なにがなんでも上のクラスに参加したがる人の
気持が分からない
なにがなんでも上のクラスに参加したがる人の
気持が分からない
>>700
それこそが「カンチ君」なので、普通の人にはその気持はわからないのです。
それこそが「カンチ君」なので、普通の人にはその気持はわからないのです。
いい加減に卒業してくれよ！
卒業する意味がわからん。
HMS常連も未だ下手だと思って上手くなりたいから通ってる訳だが。
HMS常連も未だ下手だと思って上手くなりたいから通ってる訳だが。
卒業卒業と騒いでるやつは、相対的に見て、自分がスラロームで先頭を
走って目立ちたいから、そう言ってるのか？
もしそうなら、レベル低いなー。
お前より上手いやつは次から次へと出てくるだけのことだ。
今の常連が卒業しても、騒いでるやつは下手なままなわけだが、何か？
走って目立ちたいから、そう言ってるのか？
もしそうなら、レベル低いなー。
お前より上手いやつは次から次へと出てくるだけのことだ。
今の常連が卒業しても、騒いでるやつは下手なままなわけだが、何か？
705 ：記録に不備☆５０００万件☆で「年金の受取額が減る恐れ」 ：2007/02/23(金) 12:56:16 ID:DG1T82Q4
お、おかしいな・・・
／'⌒`ヽ、 未来の世界に行ったらがｵﾚ無年金で浮浪者になってた・・・
ヽ、┗ ノ
`ーｰ' γ⌒`ヽ ／'⌒⌒ヽ、 ちゃんと払ってたのに
,-ｰｰ-､ .||￣￣ （ ┃ ⌒ヽ
/ ┃ ） || ∧＿∧ ＼ ━┛ ）
.（. ┃ ） ||. （´・ω・）
ヽ､＿＿,ノ || ＿(つ¶¶と)＿_
／||'''''| 三 | |'（⌒）
／ '―――――` ￣ ＼
`＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝'
ｵﾏｲら、大変ですよ
あの社会保険庁が国家規模の詐欺ですよ
【年金難民】記録に不備★５０００万件★で「年金の受取額が減る恐れ」 基礎年金番号漏れ…社保庁調査★４
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171968939/l50
年金加入者６８００万人の５０００万件って！？
年金難民（１）消える年金記録
http://webnews.asahi.co.jp/you/special/2006/t20060705.html
引っ越し前の１１年の記録が消え。、３０年払ったのに、２０年に満たなくなり、無年金にされてる人がもうここに。
／'⌒`ヽ、 未来の世界に行ったらがｵﾚ無年金で浮浪者になってた・・・
ヽ、┗ ノ
`ーｰ' γ⌒`ヽ ／'⌒⌒ヽ、 ちゃんと払ってたのに
,-ｰｰ-､ .||￣￣ （ ┃ ⌒ヽ
/ ┃ ） || ∧＿∧ ＼ ━┛ ）
.（. ┃ ） ||. （´・ω・）
ヽ､＿＿,ノ || ＿(つ¶¶と)＿_
／||'''''| 三 | |'（⌒）
／ '―――――` ￣ ＼
`＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝'
ｵﾏｲら、大変ですよ
あの社会保険庁が国家規模の詐欺ですよ
【年金難民】記録に不備★５０００万件★で「年金の受取額が減る恐れ」 基礎年金番号漏れ…社保庁調査★４
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171968939/l50
年金加入者６８００万人の５０００万件って！？
年金難民（１）消える年金記録
http://webnews.asahi.co.jp/you/special/2006/t20060705.html
引っ越し前の１１年の記録が消え。、３０年払ったのに、２０年に満たなくなり、無年金にされてる人がもうここに。
まあまあ。
たかがＨＭＳ上級で先頭走れるくらいでそんなにたいした事ないんだから
みんなそんなにアツクなっちゃダメよ。
たかがＨＭＳ上級で先頭走れるくらいでそんなにたいした事ないんだから
みんなそんなにアツクなっちゃダメよ。
>>696
若者でも常連はいるさ。
若者でも常連はいるさ。
>>704
カンチ君
カンチ君
明日はカンチ君、また現われるのだろうか？
>>706
カンチ君たちが勝手にＨＭＳ上級常連を担いでるだけだと思うよ。
カンチ君たちが勝手にＨＭＳ上級常連を担いでるだけだと思うよ。
あさって中級にいけることになった
週末寒いみたいなのでちっと心配ですが
久しぶりなので楽しもうとおもいます
週末寒いみたいなのでちっと心配ですが
久しぶりなので楽しもうとおもいます
>>713
放置プレイ？
放置プレイ？
>>711
そう言うお前もカンチ君
そう言うお前もカンチ君
誰もが心にカンチ君を飼っている。
>>716
ナイス！
ナイス！
桶川にはスター錦野、三遊亭楽太郎師匠に似たイントラさんがいらっしゃるとか
スター錦野はＮさん？三遊亭楽太郎はＭさん？
一番レベルの低い会場はどこ？
いちいちカンチ君扱いされるのは
かなわんからなぁ。
いちいちカンチ君扱いされるのは
かなわんからなぁ。
>>719
鬼軍曹錦野？
鬼軍曹錦野？
ハートマン軍曹なら知ってるよ。
”口でクソたれる前と後に｢サー｣と
言え！分かったかウジ虫！”
”口でクソたれる前と後に｢サー｣と
言え！分かったかウジ虫！”
>>714
時々見てもらってるようだけど、付きっ切りではないよ。
落ちこぼれそうな人は、だいたい午前中のパイスラで、
オフセットの時から目をつけられてるようです。
朝一の慣熟走行でもちぎられてるし。
初級ステップアップでも、免許とってすぐの人は着いていけません。
時々見てもらってるようだけど、付きっ切りではないよ。
落ちこぼれそうな人は、だいたい午前中のパイスラで、
オフセットの時から目をつけられてるようです。
朝一の慣熟走行でもちぎられてるし。
初級ステップアップでも、免許とってすぐの人は着いていけません。
Ｑ：クラスアップまでどれくらいかかりますか？
Ａ：早い人は1回目から上級ｗ。
一般的には初級10回で中級、中級20回で上級へうｐが平均的。
Ａ：早い人は1回目から上級ｗ。
一般的には初級10回で中級、中級20回で上級へうｐが平均的。
>>725
上級行くまでにいくらかかるの？
上級行くまでにいくらかかるの？
>>726
一万四千円くらいかな。
一万四千円くらいかな。
>>727
カンチ君
カンチ君
滝川クリステルの脊椎湾曲を心配してたら予約に出遅れた…orz
>>729
今日は早かったよ
今日は早かったよ
732 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 01:08:53 ID:7Z8qbnvb
そして上級30回でめでたく卒業
初級：基本テクニックをシッカリと！（走る・曲がる・止まる）
中級：確かな走りにレベルアップ！（マシンと一体）
上級：目指すはバイクのエキスパート！（上品質なライディングテクニック）
で、14Ｋ円だとみんな上級を希望するわな。
中級経験者という条件がかなりのカンチフィルタになっている。
中級：確かな走りにレベルアップ！（マシンと一体）
上級：目指すはバイクのエキスパート！（上品質なライディングテクニック）
で、14Ｋ円だとみんな上級を希望するわな。
中級経験者という条件がかなりのカンチフィルタになっている。
公道ではできないような練習内容だから、スクール初参加者が慣れない（着いて行けない）のも仕方ない。
（始）-> （中）着いて行けなくてヘコむ -> （初）出直し -> （中）リベンジ -> 資質と財力（上）
（始）-> （中）着いて行けなくてヘコむ -> （初）出直し -> （中）リベンジ -> 資質と財力（上）
いい加減に卒業してくれよ！
卒業卒業uzeeeeeよ。
737 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 10:01:08 ID:B3GSYqqv
>>735
卒業資格て何？
卒業資格て何？
公道よりHMSでの走行距離のほうが長い。
739 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 11:06:31 ID:emHvl/d7
桶川でバランス系受講しようと思うんだけど、どんな感じですか？
卒業卒業uzeeeeeよ。
上手い人ほど遅いってカンチ君ですか？
バイクは動力繋いで走らせるものですよ。
停止は足着いたほうが安全だし、トロトロＵターンしてたら轢かれちゃいますよ。
バイクは動力繋いで走らせるものですよ。
停止は足着いたほうが安全だし、トロトロＵターンしてたら轢かれちゃいますよ。
743 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 13:51:19 ID:wFAvyDGe
>>742
痛すぎ ＩＴＡＳＵＧＩ
痛すぎ ＩＴＡＳＵＧＩ
俺がこの世でただ一つ我慢できんのは―――卒業式が無いと卒業できない奴だ！
>>742
1本橋や千鳥走行って知ってるか？
1本橋や千鳥走行って知ってるか？
とりあえず卒業ネタはスルーで
747 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 17:27:31 ID:IiKUS4Np
常連ｳｻﾞｽ
おまえら、他にやることねーのかよw
おまえら、他にやることねーのかよw
「オマエガナ」
∧＿∧ ∧∞∧
（ ・∀・） （ *・∀・）
⊂ つ⊂ つ
.人 Ｙ 人 Ｙ
し'（＿） し'（＿）
∧＿∧ ∧∞∧
（ ・∀・） （ *・∀・）
⊂ つ⊂ つ
.人 Ｙ 人 Ｙ
し'（＿） し'（＿）
うまい人ほど遅いじゃなくて、
高速がうまい人は低速もうまい、じゃないのかな。
高速がうまい人は低速もうまい、じゃないのかな。
高速がうまい人は低速もうまい訳じゃない。
>>746
両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！
両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！
卒業卒業uzeeeeeよ。
>>745
一本橋でクラッチ切ってハンドルこじったあげく落ちる人がいるじゃないですか。
あれってどうなのかと思うんですよ。
半クラッチつないでリアブレーキ使いながらスムースに渡りきる人のほうがうまいし賢いと思うんですけどね。
一本橋でクラッチ切ってハンドルこじったあげく落ちる人がいるじゃないですか。
あれってどうなのかと思うんですよ。
半クラッチつないでリアブレーキ使いながらスムースに渡りきる人のほうがうまいし賢いと思うんですけどね。
754 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 19:23:37 ID:RA2Iy2Sx
上級常連はいい加減卒業しろ！
そんなに金の使いみちが無いのか！
そんなに金の使いみちが無いのか！
“下が育たないから卒業できない”って >>757 が言ってました。
まるで、そびえ立つクソだ
>>757
それはそれですごい。
それはそれですごい。
上級でやっていける技術があるけど予約が取りにくい＞常連の卒業希望
ならわかる。
そうじゃなくて中級の予約が取りにくいなら中級常連が退学すればいいだけじゃん。
今の上級についていけないのに上級組が卒業しても意味ないぞ。
中級の技術しかない連中が名前だけの上級に移行して全体のレベルが下がるのが望み？
ならわかる。
そうじゃなくて中級の予約が取りにくいなら中級常連が退学すればいいだけじゃん。
今の上級についていけないのに上級組が卒業しても意味ないぞ。
中級の技術しかない連中が名前だけの上級に移行して全体のレベルが下がるのが望み？
760 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 20:15:01 ID:iWmFMEc2
HMSバラ１でも、皆さん「はとぽっぽ」歌いながら一本橋渡ってます？
762 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 21:18:45 ID:h96AD1lg
禿は、ﾒｯﾄにハゲって書けって言ったろ！
最近、威勢のいい書き込みが多いので、どれだけ乗れる奴が来るのか楽しみにしてたけど、
みんな大したことないな。
みんな大したことないな。
おまいら、今月号のタンデムスタイルに
レインボー埼玉の体験記事が掲載ですよ。
吉福さん、写真写りいいな。ｗ
レインボー埼玉の体験記事が掲載ですよ。
吉福さん、写真写りいいな。ｗ
常連が抜ける→予約取れる→うまくなる
桶に期間限定できている下○イントラ
スゲェ、いいカンジで教えてくれたよ―。
桶に所属してくれないかな
浜名湖に睨まれちゃうかｗ
スゲェ、いいカンジで教えてくれたよ―。
桶に所属してくれないかな
浜名湖に睨まれちゃうかｗ
>>765
常連が抜ける→固定財源がなくなる→経営難から講習料アップ→練習できずヘタなまま
常連が抜ける→固定財源がなくなる→経営難から講習料アップ→練習できずヘタなまま
それは無理があるw
常連さんって、当日朝に電話してドタキャンの穴を埋めてくれるから。
とりあえず予約get
>>766
国際A級だもん
国際A級だもん
>> 766
桶川と並んで浜名湖も人気があるわけです。
なにしろイントラさんが別格だから。
桶川と並んで浜名湖も人気があるわけです。
なにしろイントラさんが別格だから。
普通は、イントラじゃなく、家からの距離で選ばない？
今日の桶川珍しくオンの講習中級のみ！
コースいぱい走って60km超えたけどなんか物足りなかったな。
コースいぱい走って60km超えたけどなんか物足りなかったな。
>>776
ゆるゆるコースの、はずれイントラだったんじゃない？
ゆるゆるコースの、はずれイントラだったんじゃない？
３月は上級設定が少ない気がする。
春にイントラさんの再編成でもあって、
その準備や講習で皆出払っているのか？
春にイントラさんの再編成でもあって、
その準備や講習で皆出払っているのか？
>>778
卒業シーズンは免許取得の教習で繁忙期です。
卒業シーズンは免許取得の教習で繁忙期です。
そ・つ・ぎょ、そ・つ・ぎょ、
さっさと卒業
シバクぞ！
さっさと卒業
シバクぞ！
あれだけコース余ってたんだから鬼の直パイとか、最後市街地とバリアブルとを繋げたコース
設定とかにしてくれても良かったと思う。
設定とかにしてくれても良かったと思う。
参加者のレベルを見て、内容を決めてたんだと思うぞ今日のは。
そんな鬼直パイなんか作ったら、破綻するやつ続出だろ。
そんな鬼直パイなんか作ったら、破綻するやつ続出だろ。
今日は完治いなかったよ。そんなにレベル低くなかったし。
中級なんだから鬼直パイ程度たいしたことないお。
中級なんだから鬼直パイ程度たいしたことないお。
>>783はそんなすごい、今日の参加者からは頭抜けたレベルなんだ。
だったら中級なんか来ないで上級だけ出ててよ。
あるいは、イントラさんのお勧めにしたがって、ジムとかサーキットに行くとか。
最後のイントラさんからのコメントにもあったけど、中級のレベル設定はあの辺りなんじゃないの。
だったら中級なんか来ないで上級だけ出ててよ。
あるいは、イントラさんのお勧めにしたがって、ジムとかサーキットに行くとか。
最後のイントラさんからのコメントにもあったけど、中級のレベル設定はあの辺りなんじゃないの。
仲良くするお。
787 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 15:55:49 ID:+7FTzSDT
了解しました。
上辺だけの仲良しなんてイヤッ、もっとイイことするお。
うほっ！
790 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 20:47:11 ID:/Mt291vq
寒い日こそコテコテコース！速度の出るるゆるゆるコースは寒いお！
確かに寒い日は低速コースの方がいいね。
中級のコースに飽き足らなくなったら、上級に参加すればいいじゃない。
それ以前に、CB400やCB750、CB900辺りに乗って「このコース楽だね～」
とか言ってたら嗤える。
それ以前に、CB400やCB750、CB900辺りに乗って「このコース楽だね～」
とか言ってたら嗤える。
やっぱり男ならＣＢＲ１０００だろ、常識的に考えて・・・・・
言われてみれば女性が1000に乗ってるのを見たことがないな。
>>795
女性にはCBRのシート高が一番のネックだな。
女性にはCBRのシート高が一番のネックだな。
思い出した、一回だけ桶川で1000に乗ってる女性見たことある
車庫前の試走で750に乗り換えてたけどw
前からネタ扱いされてる1000だけど、何が乗りづらいんだろう
自分で乗ってみろってのはなしね、玉砕君になって金無駄にしたくないからw
車庫前の試走で750に乗り換えてたけどw
前からネタ扱いされてる1000だけど、何が乗りづらいんだろう
自分で乗ってみろってのはなしね、玉砕君になって金無駄にしたくないからw
>>799
ハイギャード、サスに加重かけないと曲がらない、という高速向きな所かな。
ハイギャード、サスに加重かけないと曲がらない、という高速向きな所かな。
本日、桶川の中級参加した皆様、お疲れ様でした。
えー、本日のイントラさんで、小柄で色黒な方の名前を
差し支えなければ教えていただけないでしょうか？
桶川3回しか経験がなく、名前を失念してしまったので。
えー、本日のイントラさんで、小柄で色黒な方の名前を
差し支えなければ教えていただけないでしょうか？
桶川3回しか経験がなく、名前を失念してしまったので。
Ｙ下さん？
あれ？
Ｙ下さんは、飛行機が頭上を飛んで聞こえなくても話しつづけるけどね。(w
Ｙ下さんは、飛行機が頭上を飛んで聞こえなくても話しつづけるけどね。(w
805 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 22:08:23 ID:uOGqPNiB
ほとんど全員小柄で色黒じゃまいか？
806 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 22:54:34 ID:S0PGbpeY
自民党の石破氏に似た人いるよね
いい加減に卒業してくれよ！
１０００を乗りこなせたら卒業します＞＜
スター錦野
三遊亭楽太郎師匠
石破防衛庁長官
三遊亭楽太郎師匠
石破防衛庁長官
ハートマン軍曹
フォーリー軍曹
ケロロ軍曹
フォーリー軍曹
ケロロ軍曹
なんですとーーー！
てか石場って誰？
予約、忘れてるやついるだろ？
レギュラー松本
>>813
確かに、今日は予約が埋まるペースが遅いね。
確かに、今日は予約が埋まるペースが遅いね。
31日の予約ができることに気付かないのでせう。
モーターサイクルショーあるなあ
30代でナイスミドルコースはOKでしょうか？
ちっともナイスじゃないですけど。
ちっともナイスじゃないですけど。
どうせレンタル車両で箱庭しか走らないんだから
モーサイなんか行っても無駄無駄
モーサイなんか行っても無駄無駄
>>819
孫がいないと他の参加者と話しが合いませんよ。
孫がいないと他の参加者と話しが合いませんよ。
>>821
お達者コース？
お達者コース？
823 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 22:19:16 ID:rkS4N1iv
>>819
60代、70代が中級、上級でばんばん走ってるんですけど。
60代、70代が中級、上級でばんばん走ってるんですけど。
70代はいないっしょ？
>>825
中級にいらっしゃいますよ。元気のいい御大が。
中級にいらっしゃいますよ。元気のいい御大が。
今月、
今週末、桶川で合宿があるそうですが、
どんなトコに泊まるんでしょうか？
あと、もてぎの2dayだと宿泊先はどこになるのでしょうか?
参加してみたいんですが、どなたか教えていただきたいのですが
お願いします。
どんなトコに泊まるんでしょうか？
あと、もてぎの2dayだと宿泊先はどこになるのでしょうか?
参加してみたいんですが、どなたか教えていただきたいのですが
お願いします。
829 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 06:37:29 ID:NjuFdVJJ
瞼に目書かれたり、額に文字書かれたり、寝てる間にパンツ下ろされて記念撮影されたり･･･
>>828
ネタ満載のこんなところで尋ねないで、センターに電話したらどうだ？
ネタ満載のこんなところで尋ねないで、センターに電話したらどうだ？
827&828です。
みなさんありがとうございます。
さっき、TEC-Rのメールでホテル泊というのがわかり、安心しました。
いやー、最近、イビキをかくみたいなので、相部屋や雑魚寝だったら
大迷惑だなと思って・・・
昼はコースで邪魔をして、夜は安眠を妨害なんて・・・
私みたいなやつは、日本語勉強して、通常の講習をうけて手応えがでたら、
ブリーズライト持参で参加することにします。
みなさんありがとうございます。
さっき、TEC-Rのメールでホテル泊というのがわかり、安心しました。
いやー、最近、イビキをかくみたいなので、相部屋や雑魚寝だったら
大迷惑だなと思って・・・
昼はコースで邪魔をして、夜は安眠を妨害なんて・・・
私みたいなやつは、日本語勉強して、通常の講習をうけて手応えがでたら、
ブリーズライト持参で参加することにします。
ｳﾎｯ ♥
卒業卒業uzeeeeeよ。
837 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 10:46:19 ID:kuv+uGOf
.
そ・つ・ぎょ、そ・つ・ぎょ、
さっさと卒業
シバクぞ！
さっさと卒業
シバクぞ！
2007年４月～の予定ﾏﾀﾞｰ？
840 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 20:49:52 ID:Dy0Oxf3u
842 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 20:58:35 ID:+O0EtGdS
ＨＭＳ、一時期通っていたけれど、財力が続かなくて最近は足が遠のき気味。
２回で３万円。３万円あれば・・・と貧乏根性が出てきます。
でも、ＨＭＳ自体は好きですけれどね。
初級メインで参加していましたが、中には女性で初バイクがDUCATI 999Sとか、
資金的に余裕がある人たちが多かった気がしています。２０代の世代はあまり見かけなかった。
個人的には１０代後半、２０代前半くらいのライダーにこういったバイクの教習を
教えることができたらどんなにいいだろうと感じています。
私も含めて３０代以上の層も練習はするべきだとは思います。
・・・が事故が多いのは２０代前半の層だと思うんですよね。
受講価格を下げたり、２０代前半のみが参加できるようにしたりですとか・・・・。
そこでＭＴ車を中心としたバイクの楽しみを感じる人もいるでしょうし、
ホンダ側としても低迷している二輪の売り上げにも貢献していくと思うんですがね。。
何よりも安全運転の意識向上にも役立つ。
一時的にビックスクーターばかりを売っても長い眼で見るとＭＴ車の需要は減っていくだけです。
そしてこれから誰がバイクを買って長く乗っていくかと言えば２０代の層。
ＨＭＳの存在すら知らない人が多いのが現状です。教習所等にも資料を送付するなどをして、
ＨＭＳの運営陣も若い層の取り込みにも関心を持っていただきたい。
長々と失礼しました。
２回で３万円。３万円あれば・・・と貧乏根性が出てきます。
でも、ＨＭＳ自体は好きですけれどね。
初級メインで参加していましたが、中には女性で初バイクがDUCATI 999Sとか、
資金的に余裕がある人たちが多かった気がしています。２０代の世代はあまり見かけなかった。
個人的には１０代後半、２０代前半くらいのライダーにこういったバイクの教習を
教えることができたらどんなにいいだろうと感じています。
私も含めて３０代以上の層も練習はするべきだとは思います。
・・・が事故が多いのは２０代前半の層だと思うんですよね。
受講価格を下げたり、２０代前半のみが参加できるようにしたりですとか・・・・。
そこでＭＴ車を中心としたバイクの楽しみを感じる人もいるでしょうし、
ホンダ側としても低迷している二輪の売り上げにも貢献していくと思うんですがね。。
何よりも安全運転の意識向上にも役立つ。
一時的にビックスクーターばかりを売っても長い眼で見るとＭＴ車の需要は減っていくだけです。
そしてこれから誰がバイクを買って長く乗っていくかと言えば２０代の層。
ＨＭＳの存在すら知らない人が多いのが現状です。教習所等にも資料を送付するなどをして、
ＨＭＳの運営陣も若い層の取り込みにも関心を持っていただきたい。
長々と失礼しました。
845 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 03:30:33 ID:JxaI34ye
>>844
近年は40歳以上のオヤジ世代、特にリターン組の事故が激増。
資金力に物を言わせて大排気量高性能車のオーナーになったはいいが、
馬鹿げた加速力や旋回力を御する技量や身体能力が伴わないので、
オヤジが起こす重症事故や重大事故がひきも切らない。
社会的責任の大きいオヤジ層を救う、これは若者への啓蒙とあわせて
HMSの2本柱なんだよ。
近年は40歳以上のオヤジ世代、特にリターン組の事故が激増。
資金力に物を言わせて大排気量高性能車のオーナーになったはいいが、
馬鹿げた加速力や旋回力を御する技量や身体能力が伴わないので、
オヤジが起こす重症事故や重大事故がひきも切らない。
社会的責任の大きいオヤジ層を救う、これは若者への啓蒙とあわせて
HMSの2本柱なんだよ。
846 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 05:59:27 ID:2OOBXNlL
そして公道よりもクローズドコースの方が楽しい事に気づき・・・
夫婦そろって参加と・・・
子供は親子バイクへと。
夫婦そろって参加と・・・
子供は親子バイクへと。
それと、オヤジ世代であれば会社でも地域でも、若者に対して指導的な立場で
いることも多いからね。技量もあり、安全意識も高い、ちゃんとしたオッサンライダー
が増えることは望ましいことだ。
いることも多いからね。技量もあり、安全意識も高い、ちゃんとしたオッサンライダー
が増えることは望ましいことだ。
>>847
確かに。家庭でも親父が事故ってたら、子供に示しがつかんわな。
確かに。家庭でも親父が事故ってたら、子供に示しがつかんわな。
二十代でも常連化している人たちの事
時々でいいから思い出してあげてください
時々でいいから思い出してあげてください
>> 個人的には１０代後半、２０代前半くらいのライダーにこういったバイクの教習を
>> 教えることができたらどんなにいいだろうと感じています。
若者が安価で練習ができるのは警察の講習会だね。
場所は公的な場所を無償で借り、車両は持ち込み、指導員はボランティア。だから安い。
逆に言えば、専用の場所を用意し、車両も用意し、指導員は専属じゃ高くなっても仕方がない。
その代わりにクオリティの高い講習を提供できるわけで。住み分けは出来ていると思うよ。
>> 教えることができたらどんなにいいだろうと感じています。
若者が安価で練習ができるのは警察の講習会だね。
場所は公的な場所を無償で借り、車両は持ち込み、指導員はボランティア。だから安い。
逆に言えば、専用の場所を用意し、車両も用意し、指導員は専属じゃ高くなっても仕方がない。
その代わりにクオリティの高い講習を提供できるわけで。住み分けは出来ていると思うよ。
うん。他のスクールと比べても内容が濃くて好き
自分で整備した不安なマシンではなく、常に整備管理されたマシンで、思いっきりプレイできるのも良い
気持良いよね
自分で整備した不安なマシンではなく、常に整備管理されたマシンで、思いっきりプレイできるのも良い
気持良いよね
> 自分で整備した不安なマシンではなく、常に整備管理されたマシンで
これはなかなか微妙なところではある。
少なくとも俺は自分のマシンのほうがきちんと整備されている。タイヤの溝もあるし。
これはなかなか微妙なところではある。
少なくとも俺は自分のマシンのほうがきちんと整備されている。タイヤの溝もあるし。
>>851
HMSの車両より状態が悪い車両で公道に出るのは如何なものかと・・・。
HMSの車両は「とりあえず講習に使えればおおむねよし」レベル。
いいかげんな整備をしているとは思わないけど、経費との兼ね合いがあるからね。
HMSの車両より状態が悪い車両で公道に出るのは如何なものかと・・・。
HMSの車両は「とりあえず講習に使えればおおむねよし」レベル。
いいかげんな整備をしているとは思わないけど、経費との兼ね合いがあるからね。
整備さんもいちいち状態をチェックしてる訳ではない。
乗って調子が悪るければ申告してあげてね。
>>844
激増ってそんなデータどこにあった？
警視庁のデータ見ると
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/2rin_jiko.htm
どうみても若い人達（30代まで）の死亡事故が多いと思う。
17年の25～29歳の減少は面白いけど。
激増ってそんなデータどこにあった？
警視庁のデータ見ると
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/2rin_jiko.htm
どうみても若い人達（30代まで）の死亡事故が多いと思う。
17年の25～29歳の減少は面白いけど。
スンマソ。
>>845さんへのレスでした。
>>845さんへのレスでした。
人数的な「激増」ではないかもしれないけど、年齢構成の比率から言うと、
やっぱり「リターンライダーの事故」が増えていることは事実だと思うよ。
やっぱり「リターンライダーの事故」が増えていることは事実だと思うよ。
860 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 01:45:39 ID:7LnoCvJx
861 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 01:48:20 ID:7LnoCvJx
体力も運動神経も落ちてる30代40代は路上の危険因子なので、
HMSで上級に上がれるまで公道に出てこないでくださいね（＾＾）
HMSで上級に上がれるまで公道に出てこないでくださいね（＾＾）
862 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 08:05:15 ID:TsdcJ/WI
バイク用品に金掛けてくれる上得意客が居なくなるからだめ。
若い奴らはあんまり高いのは買ってくれないのよ。
若い奴らはあんまり高いのは買ってくれないのよ。
>>849
俺のことカーーーー
俺のことカーーーー
>>863
若いうちは他にやることあるだろ？
若いうちは他にやることあるだろ？
若いうちにそれだけの余剰資産があるなんてスバラシイ
>>863
上級最年少の人？
上級最年少の人？
867 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 09:21:09 ID:NRrdp3Sg
３サイズうｐ汁
全長、全高、軸距？
180/55-17じゃないの？
つかなんかwebアンケート、キター
車持ってない奴、ちゃんと車種で「なし」にしないとエラーが出るからﾁｭｰｲｾﾖ。
ﾔﾒﾚ､食っちまうど
やったるで
ﾃﾞｷｯｺﾅｲｽ
ﾔﾒﾚ､食っちまうど
やったるで
ﾃﾞｷｯｺﾅｲｽ
アンケートかいてきたお！（・∀・）
アンケートで言いたい放題言ってやったぜ。
漏れも要望だけは、シッカリ書いた。
その上級最年少さんは、何歳なの？
879 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 10:33:55 ID:QpkPY/Wz
（ ＾ω＾）
卒業卒業uzeeeeeよ。
881 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 11:13:36 ID:Byd5iVDY
カンチなら１０代から上級常連だよ
入門や初級の初参加から上級行くまで最短・最長・平均は何回くらいですか？
もしかして万年中級みたいな人もいますか？
もしかして万年中級みたいな人もいますか？
884 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 12:09:10 ID:QpkPY/Wz
速く走るだけが能じゃないお（ ＾ω＾）
>>884
万年中級
万年中級
>882
質問の意図がわからないね
上級参加が目的なのか、上級同等の技術習得が目的なのか
こう書くと、当然後者だと言いそうだけど、882は中身より外観を意識してるわな
質問の意図がわからないね
上級参加が目的なのか、上級同等の技術習得が目的なのか
こう書くと、当然後者だと言いそうだけど、882は中身より外観を意識してるわな
君は心の赤ゼッケンだ！
>>882
上級に来ている人の平均なら月２回以上で１～２年てとこ。
ただし上級に上がる人よりその前に止めちゃう人のが圧倒的に多い。
>>886
上級行くまで＝上級に行っても問題ないレベルまで＝中級先頭レベルまで
じゃまいか？
上級に来ている人の平均なら月２回以上で１～２年てとこ。
ただし上級に上がる人よりその前に止めちゃう人のが圧倒的に多い。
>>886
上級行くまで＝上級に行っても問題ないレベルまで＝中級先頭レベルまで
じゃまいか？
HMSのページが更新されてました。
みなさんは気付いていたのでしょうが、僕は今知りましたのでここに記します。
みなさんは気付いていたのでしょうが、僕は今知りましたのでここに記します。
トップ写真の参加者のジャケが派手
アンケートの集計結果って公表されるのかな～？
892 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 00:58:04 ID:2KMeVn0I
>>892
中級のスラロームで、前からどのあたりを走れれば、上級へ行っても迷惑に
ならない？
やっぱり先頭から３人目くらいまでに入らなきゃだめかな？
先日の上級にｍ中級での顔見知りが参加していたんだけど最後尾でヨレヨレになって
走っていたので…。
中級のスラロームで、前からどのあたりを走れれば、上級へ行っても迷惑に
ならない？
やっぱり先頭から３人目くらいまでに入らなきゃだめかな？
先日の上級にｍ中級での顔見知りが参加していたんだけど最後尾でヨレヨレになって
走っていたので…。
894 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 10:02:55 ID:R9vmhgBQ
教官に「上級行ってみたいのですがどうでしょう？」と聞いてみるに一票
「上級すかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗサーセン」
とか言わないから大丈夫！
きっと・・・
「上級すかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗサーセン」
とか言わないから大丈夫！
きっと・・・
895 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 10:31:45 ID:R9vmhgBQ
そんな事になったら・・・
漏れ「受けさせちゃって！頼むけん、上級受けさせちゃって！」
漏れ「受けさせちゃって！頼むけん、上級受けさせちゃって！」
中級のユルユルコース速く走れてもあんま意味ないお
難易度高いコース壊されることのほうが遅いより迷惑だって
えろい人が言ってたお
バラ一でトップ取れたらきっと上級行っても大丈夫だお
難易度高いコース壊されることのほうが遅いより迷惑だって
えろい人が言ってたお
バラ一でトップ取れたらきっと上級行っても大丈夫だお
しらーんがなー
.∧ ∧
(´･ω･∩
o ,ﾉ
Ｏ＿ .ﾉ
.(ノ
━━
.∧ ∧
(´･ω･∩
o ,ﾉ
Ｏ＿ .ﾉ
.(ノ
━━
>>894
中級に降下している赤組についていけるなら何とかなる。
上級併催日とかで降下組がいないなら、最低先頭。
二番手以下をぶっ千切ってても上級で凹まされる事もあるくらい。
俺は降下組以外の中級で浮く位までになってから上級行ったけど、それでも後ろから２番手３番手だった。
中級に降下している赤組についていけるなら何とかなる。
上級併催日とかで降下組がいないなら、最低先頭。
二番手以下をぶっ千切ってても上級で凹まされる事もあるくらい。
俺は降下組以外の中級で浮く位までになってから上級行ったけど、それでも後ろから２番手３番手だった。
Q6:初級と中級（中級と上級）の速さの差ってどれくらい？
←速い 遅い→
初級 ☆☆★★★★☆☆☆☆
中級 ☆★★★★★★☆☆☆
上級 ☆☆★★☆☆ ☆
ジム 110 120 130 150 走 行 不 能
★･･･常連コア層 ☆･･･チャレンジャー、臆病者、カンチ君
←速い 遅い→
初級 ☆☆★★★★☆☆☆☆
中級 ☆★★★★★★☆☆☆
上級 ☆☆★★☆☆ ☆
ジム 110 120 130 150 走 行 不 能
★･･･常連コア層 ☆･･･チャレンジャー、臆病者、カンチ君
諸悪の根源は、桶川中級が易しすぎることだな。
中級はレベルの差が大きいから、クラスを２つに分けて開催してほしい。
903 ：７４４ＲＲ：2007/03/14(水) 22:36:04 ID:u+zJYBfd
中級は普通に走れる・・・上級は誰よりも速く走れる・・・と思い込んだら桶
904 ：７４４ＲＲ：2007/03/14(水) 22:43:56 ID:u+zJYBfd
あれれれ
905 ：７４５ＲＲ：2007/03/14(水) 22:52:15 ID:u+zJYBfd
誰よりも遅ければ初級という事か？
中の上級と中の下級があったとして自分にあったほうを選ぶ人ばかりならいいんだがな。
クラスわけを認定制にしたらどうか？
今回は、予約埋まるの早かったなぁ。
いい加減に卒業してくれよ！
∧＿∧ ｸﾜｯ!
∩｀iWi´∩
ヽ |m| .ノ
｜.￣｜
Ｕ⌒Ｕ
∩｀iWi´∩
ヽ |m| .ノ
｜.￣｜
Ｕ⌒Ｕ
911 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 13:32:24 ID:q8MRkEeH
>>909
はい！初級卒業して中級に入りまつ！よろしくでつ！
はい！初級卒業して中級に入りまつ！よろしくでつ！
912 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 23:51:14 ID:Vmnauuzi
CM見ててオモタ
HMSとNOVAは似てると
HMSとNOVAは似てると
>>912
どんな点が？
どんな点が？
オッサンオバハンageになってから習い事に夢中
夢中ってゆうか金と時間の暇つぶし。
おっさんおばさんage
AGE
今日、もてぎの1dayに初参加。
ヨロです
ヨロです
ちっとも上達しなくて、鬱になるから、もうやんぴだ。
920 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 21:26:08 ID:LjCEQWdM
おい！オマイラ
今月号のＭｒ、ＢＩＫＥ ＢＧをみろ
それにしてもＹ福さん写真うつりいいな。
今月号のＭｒ、ＢＩＫＥ ＢＧをみろ
それにしてもＹ福さん写真うつりいいな。
>>919
何回、通ったの？
オレ初級だけど４回受講してても、まだまだ直スラがヘタッピなんだよね。
だいたい平均、何回くらい初級受講したら中級レベルに達するんだろ。
ところで今日、講習が終わって車庫棟に戻ると、バリアブルコースを使っていた人がいたよね（２～３人？）
女性の人が１人いたけど、めちゃくちゃ上手かったな～（その他の人もだけど）
ナンなのアレ？何の講習？
何回、通ったの？
オレ初級だけど４回受講してても、まだまだ直スラがヘタッピなんだよね。
だいたい平均、何回くらい初級受講したら中級レベルに達するんだろ。
ところで今日、講習が終わって車庫棟に戻ると、バリアブルコースを使っていた人がいたよね（２～３人？）
女性の人が１人いたけど、めちゃくちゃ上手かったな～（その他の人もだけど）
ナンなのアレ？何の講習？
924 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 09:56:00 ID:3i5xJRTW
>>923
最低でも、中級を1回は受けなきゃ、上級には行けない罠
最低でも、中級を1回は受けなきゃ、上級には行けない罠
桶川の不人気イントラが転勤になりますように・・・
ウラミでもあんの？
金をドブに捨てたくないって事だろ。
俺も密かに祈ってやるぞ。
俺も密かに祈ってやるぞ。
928 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 12:59:00 ID:jZJKHGuN
このスレの連中は陰湿だなw
>>928
勘違いするな。桶川の常連が陰湿なだけだ。
勘違いするな。桶川の常連が陰湿なだけだ。
>>929
陰湿なのは常連を落としいれようとしてる勘違い君だろ。
陰湿なのは常連を落としいれようとしてる勘違い君だろ。
ここの桶川率が高いのは確かだ
932 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 16:42:14 ID:RDK3qGt5
今週末、鈴鹿にて初参加です。
天気予報見たら雨だ・・・・
天気予報見たら雨だ・・・・
>>925
担当イントラさんが誰だろうと、そこから何を学び取るかは本人の資質だ。
進行，運営面でも、流れに乗れない参加者でコースが塞がったとき、
イントラさんは最低限の調整をしてくれれば十分。
コースを空けてもらえないと不満を言う前に、
アドリブの効かない一本調子の走りをなんとかした方がいい。
>>929
人間性や行動が陰湿ならば、安全に長く続く筈がない。
純粋にうまくなりたいというのが全ての動機だ。
自分の好きな事をやりに行くのに、
グジグジとしょうもないことを考えてどうする？
担当イントラさんが誰だろうと、そこから何を学び取るかは本人の資質だ。
進行，運営面でも、流れに乗れない参加者でコースが塞がったとき、
イントラさんは最低限の調整をしてくれれば十分。
コースを空けてもらえないと不満を言う前に、
アドリブの効かない一本調子の走りをなんとかした方がいい。
>>929
人間性や行動が陰湿ならば、安全に長く続く筈がない。
純粋にうまくなりたいというのが全ての動機だ。
自分の好きな事をやりに行くのに、
グジグジとしょうもないことを考えてどうする？
マジレス、カッコヨス！
いい加減に卒業してくれよ！
世の中そろそろ入学シーズンじゃよ
なぜ博士口調！？
938 ：７４４ＲＲ：2007/03/20(火) 22:16:48 ID:n+6pktMu
いい加減に卒業してくれよ！ と言う貴方・・・
自分が卒業すればいいんじゃないの！！！
何を求めて「いい加減に卒業してくれよ！ 」と発するのでしょうか？？？
その意図が分からん？？？
現在の上位陣（と言ってよいのやら？？？）がいなくなれば自分が上位に君臨できるとでも願っているのかな？？
勘違いの極めつけ？？？
自分が卒業すればいいんじゃないの！！！
何を求めて「いい加減に卒業してくれよ！ 」と発するのでしょうか？？？
その意図が分からん？？？
現在の上位陣（と言ってよいのやら？？？）がいなくなれば自分が上位に君臨できるとでも願っているのかな？？
勘違いの極めつけ？？？
自分より速いやつに対しては、やっかみがあるんだろ。バカバカしいよね。
悔しかったら上手くなって赤組の先頭を走ればいい。
悔しかったら上手くなって赤組の先頭を走ればいい。
そ・つ・ぎょ、そ・つ・ぎょ、
さっさと卒業
シバクぞ！
さっさと卒業
シバクぞ！
シバイテみれば！
>>938
カンチ君
カンチ君
>>941
βακα..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
βακα..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
卒業卒業uzeeeeeよ。
カンチ君という言葉が出始めた頃から、妙な構図ができていますね。
新参者を阻害する“上級常連”という仮想集団と、それを疎ましく思う
卒業強要組の対立の構図というか。
常連さんは確かに多いですが、別にムラ社会を作っている訳ではないし、
むしろ練習は個人の問題だと思っています。
ただどうせ練習するなら、同じコース上に居る人たちと気脈を通じた方が
何かと都合がいいし得ることも多い、それだけです。
技術の巧拙だけでなく周囲への配慮、課題や状況に自分が適応できているかの
認識等々、ごくまれに大きく感性の欠けた人がいます。
他者に対し“上級なんてまだ早い”なんていう驕慢からではなく、安全面等々
から「もっと自分に合うレベルを」と親切心からアドバイスする人もいるでしょう
（私は自分のことで精一杯なので、ここまで気を配れませんが）。
変に身構えず、自分が納得いく形で上級にチャレンジされれば良いと思います。
新参者を阻害する“上級常連”という仮想集団と、それを疎ましく思う
卒業強要組の対立の構図というか。
常連さんは確かに多いですが、別にムラ社会を作っている訳ではないし、
むしろ練習は個人の問題だと思っています。
ただどうせ練習するなら、同じコース上に居る人たちと気脈を通じた方が
何かと都合がいいし得ることも多い、それだけです。
技術の巧拙だけでなく周囲への配慮、課題や状況に自分が適応できているかの
認識等々、ごくまれに大きく感性の欠けた人がいます。
他者に対し“上級なんてまだ早い”なんていう驕慢からではなく、安全面等々
から「もっと自分に合うレベルを」と親切心からアドバイスする人もいるでしょう
（私は自分のことで精一杯なので、ここまで気を配れませんが）。
変に身構えず、自分が納得いく形で上級にチャレンジされれば良いと思います。
上級常連はいい加減卒業しろ！
そんなに金の使いみちが無いのか！
そんなに金の使いみちが無いのか！
と、上級で流れを止める人が申しております。
あれだな、傍から見ていると、
卒業云々書いてる人は対人コミュニケーション性に欠けていそう。
俺は今はＨＭＳには行っていないけれどさ、
行っていた時は溶け込もうと思って時間があるときにちょっと話をしてみたりしたけれどね。
それで少しずつ顔見知りの人が出来て行ったりして。
>925の発言もガッカリ。
ＨＭＳのインストラクターの人たちに対してそんな発言をするなんて。
感謝の気持ちもないんだろうな。幼さを感じました。
もう少ししたらＨＭＳに復活する予定。
卒業云々書いてる人は対人コミュニケーション性に欠けていそう。
俺は今はＨＭＳには行っていないけれどさ、
行っていた時は溶け込もうと思って時間があるときにちょっと話をしてみたりしたけれどね。
それで少しずつ顔見知りの人が出来て行ったりして。
>925の発言もガッカリ。
ＨＭＳのインストラクターの人たちに対してそんな発言をするなんて。
感謝の気持ちもないんだろうな。幼さを感じました。
もう少ししたらＨＭＳに復活する予定。