※※　　HMS　　※※　　

>>948
埼玉もイントラやコースに余裕があればそうしてる時もあるよ。

>>945
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　　　　　　　|　特定しますた！
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　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
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（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

CB750はそんなに遅くないよ
俺的には扱える限界かな
しかし遅いCBRは覚悟したまえ

>>945
もうちょっと効率良く練習しようよ。

こんなにも上級組が書き込む事にorz
おまいら見てるだけじゃなかったのね。
今後ともよろしくｗ
お手本として頑張ります。
実際マナー良くやってるよ、少なくとも表面上では。俺を含めてみんなね。
もっといえば、HMS全体を他の講習会やらと比較すれば、マナー悪すぎる人なんて皆無と言える。

しかし2chですら本音が言えないこの世界の狭さってｗ
と思って見返したら、勘違い君を煽ってみたいがやってないと言うだけで、特に悪事の告白はしてないな。

>>954
同じ人間が乗った場合、車種によるタイム差ってどんなもんだろうね？

盛り上がってまつね！

>>956
書くのはブログだけじゃないさ。(w
本音、言えばいいと思うよ別に。勘違い君がいるのも事実だし、それを捌く手腕も
君ら(僕ら)赤ゼッケンには求められているさ。

>>957
驚くことに、実はそんなに車種でタイムの差は出ない。もっとも、「十分に乗り込んで、
慣熟し終わってから」の条件つきだが。

>>957
すまん、愛車がCBなんでいつもCB
CBの限界をみきわめたい

>>956
生暖かく裏で笑われてることに気づけよ

次スレ建てました。

※※　　HMS　第2コース　　※※
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162821459/l50

最近、HMS からの帰路にえらい疲労感がある。初級を走ってた頃は、ここまで
疲れなかったと思うんだが……。

バイクで来てたけど、そろそろ四輪に切り替えようか検討中。寒くなるし。

>>963
加齢のせいではないか？もしくは隠れた病気が。心配なら検診受けたほうがいいかも。
HMSはオサーンばっかりだから。
普通は腕が上がれば、バイクに長時間乗っても疲れなくなるものだからさ。

>>963
寒さのせいではないでしょうか。寒いと体力消耗します。

>>959
タイム計って比べたの？
そんなにはなくても少しはあるのなら、実はそれが大きいんじゃないの？
実際１秒違ったら全然違うでしょ。

低いセパハンをモノともしない体力＆技術があれば、
やっぱりＣＢＲが速いんじゃないかな？
サスのグレード、タイヤのグリップなど段違いでしょ。

ハンドルの切れ各が少ないからUターンが多いと不利でしょ。

>>967
HMSのCBRはBT-020とかD221とかのウンコタイヤ履いてるんだけど。
CBR600とCBR954とCBR1000って操縦性も難易度もまるで別物なんだけど。
このスレでCBRっつったらどれ指すの？

>>969
ここで問題になっている勘違いの乗り手もみなウンコだから、どれを指していた
としてもさほど文脈に違いを生じないよ。

ＣＢＲに乗りたがるのは並の人が多いから、排気量がなんであろうと速さは同じ

>>957
極端に不向きな車種（アメリカンとか）を別にすれば大きくても５％程度。
ここでネタにされてるＣＢＲ１０００ＲＲだって６００ＦとかＶＴＲの２−３％位しか遅くないと思う。

免許取り立ての素人なんですがHMSとテックアール?とかいうのは別物なんですか？

半年ROMれ
免許だけでなくネットも初心者か？

>>973
HMS -> Honda Motorcyclist School
TEC-R -> Traffic Education Center−Rainbow

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162821459/l50

どうでもいいが、俺は文体マネされて自演されたことあるぞ。
本人は毎回律義に文体も句読点の打ち方も変えてるのになｗ

>>972
思うんだけじゃ不正確だろ

>>977
ま、そりゃそうなんだが、実際俺自身が同じコースでアタックしたのは
６００Ｆ、９２９、殻むきＮＳＲ、ＣＲＭモタード、ＣＢ４００ＳＦ、ＣＢ７５０、ＺＲＸ１１００。

で、最速が殻むきＮＳＲで、次点がＣＲＭ、最遅が９２９でその差は約３％。
回転有りでこの差だから、スラロームだけならもっと差は少なくなるはず。

事務屋ｷﾓｽ

>>978
その％ってのは、何に対する％なの？
自分の最速を１００としているのなら、
お前さんがチャンプレベルなら正確だろうが
そうじゃないなら、実際の差はもっと大きくなるだろう・・

>>980
速くなれば成る程、マシンによる差が大きくなるって事？

>>981
違う

>>981
逆だろ。
ここはジムカーナスレではないから、速さ云々は馴染まないが、たとえば
ＨＭＳのイントラは、どんな車輌に乗っても受講生よりは速いし、マシンによる差は小さい。
下手な受講生、初級に出てる奴とかなら、ＳＳではＵターンもままならないわけで。

>>982, >>983
ふつうそうだよな？
じゃあ>>980がおかしいってこと？

チャンプレベルじゃないならマシンによるタイム差が大きくなる、っていうんだから。、

ライダーのレベルによってマシンの違いによる差の付き方が変わる。下手だと最も影響するのは
扱いやすいかどうか。ポジションが厳しいCBRなんかでは遅くなる。上手いとマシンそのものの
ポテンシャルが効いてきて、根本的に高性能なCBRの方が速くなってくる。

HMSの車両はツーリングタイヤ履いてて車両よりタイヤの限界が低いからからスピード差が出にくいとも言える。

心配しないでも、マシンにせよタイヤにせよ限界まで使えるスキルのやつは
生徒の中にはいないから、いろいろ論じても意味ないね。

987が正解ｗｗ

>>987,988
みんながみんな自分のレベルと変わらないと思わない方がいいぞ。

>>989
お前はもっと下手糞ってことかww

タイヤが良ければ、下手糞でも転びにくいだろ。

うま

今まで赤ゼッケンの人達てすげぇなと尊敬してたけど、ここ読んで
考えが変わりました。

※※　　HMS　第2コース　　※※
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162821459/l50

今日もあっ！というまにｘでした。

ヽ(｀△´)/

(・ε・)/

上級って言っても、ただ少々上手いってだけで、
別に人間的に立派なわけじゃないし。
金払って来てるし、もっと上手くなりたい。
で、あんまりペースを乱す人間にはイライラするわけだ。
過度な期待は無意味。

※※　　HMS　第2コース　　※※
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162821459/l50

さようなら〜

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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