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サード長嶋
4 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 08:19:49 ID:mL+aNvDx
よんよん
5 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 09:17:45 ID:+urxwCQ8
若さとは馬鹿さなり
6 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 12:54:10 ID:Mx4V/WF6
なんで…
ずっと週間予報は雨だの雪だの言ってたくせに、月曜になって予報好転して、
昨日の夜の時点で一日曇りだったのに、８時になると同時に雨…
４ヵ月ぶりのリハビリはおあずけかよ。
ずっと週間予報は雨だの雪だの言ってたくせに、月曜になって予報好転して、
昨日の夜の時点で一日曇りだったのに、８時になると同時に雨…
４ヵ月ぶりのリハビリはおあずけかよ。
8 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 23:18:45 ID:pie9MDP5
寒いね、この時期はヤッパリソフトコンパウンド？
スパイクタイヤ
yes
11 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 23:10:20 ID:bz6sUxWt
age
12 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 13:02:25 ID:W07ujld7
hosu
13 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 13:26:27 ID:ZVqPkaTp
こんどの土曜日、今年初走行なのに天気が・・・
無理に走らない方が良いよ。去年の1月初走行→転倒→右肩骨折の俺曰く。
4st400レプリカ乗りです。
BSの090とDLのα10ではどちらがタイム出ますか？
BSの090とDLのα10ではどちらがタイム出ますか？
きっと何にも考えないでバイク乗ってるんだろうなぁ…
17 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 13:18:08 ID:ihjVGEfK
BSの090とDLのα10ではどちらが目的地に早く着きますか？
こう聞けば？
こう聞けば？
２７日（土）走行分の無料キャンセル最終日に確率７０％の雨予報…
どうか筑波サが潰れませんように(－人－)
どうか筑波サが潰れませんように(－人－)
着いたーヽ(´∀`)ﾉ
…現在氷点下の気配。明日は少しでも暖かくなるといいな。
…現在氷点下の気配。明日は少しでも暖かくなるといいな。
筑波に行ったらAVガス販売終了とのことで衝撃を受けた・・
漏れみたいに、AVに依存してる2stはどうしたら良いんでしょう・・
いっそ絶滅した方が良いんでしょうか？
只でさえ部品取れなくなってるのに追い討ちですよ。
近くに高オクタンガス売ってる所無いですかね？
漏れみたいに、AVに依存してる2stはどうしたら良いんでしょう・・
いっそ絶滅した方が良いんでしょうか？
只でさえ部品取れなくなってるのに追い討ちですよ。
近くに高オクタンガス売ってる所無いですかね？
21 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 16:03:18 ID:AvPxFhLL
桶川の本田エアポートにあるんじゃマイカ？
HPのトップが見れないんだけど俺だけ？
24 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 23:56:16 ID:yMNg4lIT
俺もみれないよ。
きっと回線凍ったんだろ
きっと回線凍ったんだろ
25 ：すなぎも ◆hViPPERrow ：2007/01/26(金) 18:21:00 ID:C7DK8wNr
明日ドライなのか？ウェットなのか？
誰か教えてクレ
誰か教えてクレ
28 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 00:39:07 ID:bDUSC/4z
>>18こんな施設毎日うるさくてたまらん。
違法改造推奨施設はやく潰れて欲しい。
違法改造推奨施設はやく潰れて欲しい。
うっせ～よ！タコ！！
てめぇに言われる筋合いはねぇんだよ！！
次どうぞ～
てめぇに言われる筋合いはねぇんだよ！！
次どうぞ～
30 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 01:34:04 ID:wk/4Ghws
確かに地元の人間にとってはうるさいんだよな
バイク好きな俺にとっては複雑な心境だ
バイク好きな俺にとっては複雑な心境だ
31 ：19：2007/01/27(土) 01:34:42 ID:Ao8RaRIR
着いたーヽ(´∀`)ﾉ
おとついに引き続き筑波参上。ドライで走れそうですよ１８氏。
おとついに引き続き筑波参上。ドライで走れそうですよ１８氏。
鈴鹿もそうだけどサーキットのおかげて潤ってるくせに、態度が横柄なんだよな
サーキットなかったらコンビニさえも存続危うい過疎地域なくせに
サーキットなかったらコンビニさえも存続危うい過疎地域なくせに
筑波と鈴鹿を一緒に考えるなんておまえは小学生か？
34 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 12:42:43 ID:D4mh+5OX
大して稼いでもいない奴に限って「俺たちの血税が無駄遣いされてる」と叫ぶ
それと大差ない>32
それと大差ない>32
走行終わって整備中。
ただいま気温１５．１度、ファミリーの方々が楽しそうに走っております。
今日がウェットと踏んで走らなかった人はご愁傷様でございます。
ただいま気温１５．１度、ファミリーの方々が楽しそうに走っております。
今日がウェットと踏んで走らなかった人はご愁傷様でございます。
社会に貢献してないニートが無関心なだけ
どんなスポーツでも40度の中でフルに運動すれば脱水症状にもなるだろ、常し（ｒｙ
っつーか、危険なのでちゃんと水分とっとけ
っつーか、危険なのでちゃんと水分とっとけ
ここ最近S3ありませんね...
昔はS6まであったとか無かったとか
昔はS6まであったとか無かったとか
昨日も最終で派手な転倒あったね
仲間がFSW行ったんだけんど、あちらでも結構派手なのがあったらしい・・・
みんな気を付けようぜ、命有っての趣味だーよ
仲間がFSW行ったんだけんど、あちらでも結構派手なのがあったらしい・・・
みんな気を付けようぜ、命有っての趣味だーよ
42 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 05:14:25 ID:/vVy+Po8
ほしゅ
43 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 20:53:52 ID:+3lL+qd+
みんなー TTの申込み始まったよ～v
値上げがイタイwww
値上げがイタイwww
44 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 08:14:16 ID:9DiMvzHu
ほしゅ
46 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 19:12:23 ID:uFh149dH
もう少し働かせた方がいいのでは私腹を肥やしてばかりじゃ
いくらもらってるか知ってる？
かなりの勝ち組らしいよ、昼寝付きで
なぁHさん。そっちがその気ならこっちもその気になるぞ
いくらもらってるか知ってる？
かなりの勝ち組らしいよ、昼寝付きで
なぁHさん。そっちがその気ならこっちもその気になるぞ
その肥やしだって畑に使ってるんだよ
48 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 00:03:11 ID:0dr0zS6t
去年働いてたけど、いじめられてやめました
水かけられたり、嫌なもの口いっぱいに入れられたり
地元のある人に頼んで入れてもらったんで、クビにすると
地元からクレーム来るからいじめて辞めさせられた感じです。
ここは最低なところだ。
今は２サイクルが減ったって言うのもあるんじゃない
４サイクル４気筒なんてパドックでやれる事少ないじゃん
４サイクル４気筒なんてパドックでやれる事少ないじゃん
ＴＴのターミに出たいのですが、スライドさせたら怒られますよね？
故意だとダメなのかな？
あと、足だしスタイルもダメですか？
質問ばかりでゴメン。
スライド＋足だしがダメなら、普通に膝擦って走りたいと思います。
故意だとダメなのかな？
あと、足だしスタイルもダメですか？
質問ばかりでゴメン。
スライド＋足だしがダメなら、普通に膝擦って走りたいと思います。
ＴＴがどうかは知らんが、シャンボンが進入から足出して
リア滑りっぱなしだったからいいんじゃね？
四輪のドリフトとは違うと思うよ。
リア滑りっぱなしだったからいいんじゃね？
四輪のドリフトとは違うと思うよ。
ありがとうございます。
いろいろ調べてたら、リッキーズの代表の人が滑らしてますね。
しかも勝ってるし。
当日、まわりの様子を見て、空気を読んで決めます。
迷惑かけるのは嫌なんで。
いろいろ調べてたら、リッキーズの代表の人が滑らしてますね。
しかも勝ってるし。
当日、まわりの様子を見て、空気を読んで決めます。
迷惑かけるのは嫌なんで。
57 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 18:31:14 ID:Y6+jehzP
a
最近もごく少数だが残ってるのいるよ
別に早く帰るのが優秀だとも遅くまで整備してんのが無能だともおもわないけど、
遅くまでやってるから一生懸命だとか思わないなぁ
とりあえず時間は守った方がいいとおもうが
別に早く帰るのが優秀だとも遅くまで整備してんのが無能だともおもわないけど、
遅くまでやってるから一生懸命だとか思わないなぁ
とりあえず時間は守った方がいいとおもうが
59 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 18:51:11 ID:MbCZGHrI
ファミリーライセンス取ろうかなと考えていますが、自走の人って結構いるんですかね?
60 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 20:10:03 ID:j7Qo09KS
>>59
ファミリーは半分くらいが自走。
ファミリーは半分くらいが自走。
ファミリーライセンスの取得を考えているのですが
ファミリー枠は人がいっぱいで予約が取れないと聞きました
本当なのでしょうか？
ファミリー枠は人がいっぱいで予約が取れないと聞きました
本当なのでしょうか？
そんなん予約してみりゃわかんじゃん
まだ、ライセンスを取得していないもので・・・
ライセンスを取得しても予約が取れないのでは意味がないと思ったのです
ライセンスを取得しても予約が取れないのでは意味がないと思ったのです
翌月予約Free日つうのが月一であります。
そっちは本数制限ないのかな？
自分は2月は通常予約で2本、Free日で6本の合計8本取りましたよ。
どちらの予約日にもお知らせメールが来ますんで、
その日の予約時間の早いうちに予約すれば結構取れると思いますよ。
そっちは本数制限ないのかな？
自分は2月は通常予約で2本、Free日で6本の合計8本取りましたよ。
どちらの予約日にもお知らせメールが来ますんで、
その日の予約時間の早いうちに予約すれば結構取れると思いますよ。
>>61
休日（土曜含む）は、ファミリーも、ＡもＢもｲﾊﾟｰｲ。
1本（30分）は取れるようになっているようだが、
2本取れるかは予約の順番による。
ただし、12～3月ぐらいは土日の走行日も増えるし、
反対に走るやつも減るので、予約は取りやすい。
平日だったら、慌てなくても1日2本は取れる。
休日（土曜含む）は、ファミリーも、ＡもＢもｲﾊﾟｰｲ。
1本（30分）は取れるようになっているようだが、
2本取れるかは予約の順番による。
ただし、12～3月ぐらいは土日の走行日も増えるし、
反対に走るやつも減るので、予約は取りやすい。
平日だったら、慌てなくても1日2本は取れる。
67 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 00:34:36 ID:GQqTqrp9
はいとうちゃく～
でもレプリカブームの時に比べたら空いているよ。今の日曜日の状態が平日で当たり前だったからね。
初走行を今月のビギナークラスにしようと思うのですが、
相当早く行かないと、厳しいでしょうか？
今まで、このクラス行ったこと有る方いらっしゃいませんか？
相当早く行かないと、厳しいでしょうか？
今まで、このクラス行ったこと有る方いらっしゃいませんか？
71 ：坊主：2007/02/07(水) 18:54:05 ID:y9dqKWyS
走行枠Sを走行される方へ
いきなり本題から入ります。それは、「S走行の際は走行予約を行おう！」という事であります。
最近Sの走行回数が少なくない？
Sを走られている方ほとんどがこのような意見を抱いていると思います。
実際2月は走行日が2日そして1日あたり2回の枠なので、1ヶ月のうち走れる機会はたったの計4回しかありません。
で、この走行枠が減らされている原因が、予約の少なさにあるらしいのです。
予約数は少ないですが、実際に走る台数はもっといます。
今日はかなり走行台数が多く（30台くらい？）、この数字は反映されないの？
と、私自身かなり疑問ではありますが、それでも一番重要なのは、走行予約数、らしいのです。
4輪の純レーサークラスであるF枠の走行回数が確保されている（2月Fの回数は計14回）のは予約がちゃんと入っているからだそうです。
今年はmono新規参入やS80基準タイム変更などで、確実にS走行台数は去年よりも増えると思われます。
ですので走られるほとんどの方が予約をすれば、かなりの予約数が確保出来るはずです。
そして予約数が増えれば、サーキット側もこの現状を改善してくれるはず！です。
という訳で、私からのお願いは
「S走行の際は走行予約を行おう！」
以上であります。
この考えに賛同してくださいます方は、知り合いのS枠な方にご周知していただければ非常に助かります。なにぶん一人現場で声かけしようにも限界があるので．．．
S走行枠減少に歯止めをかけ走行数が増えるようになればいーなぁ、と思い皆さんにお願い申し上げました。
長文失礼致しました。
いきなり本題から入ります。それは、「S走行の際は走行予約を行おう！」という事であります。
最近Sの走行回数が少なくない？
Sを走られている方ほとんどがこのような意見を抱いていると思います。
実際2月は走行日が2日そして1日あたり2回の枠なので、1ヶ月のうち走れる機会はたったの計4回しかありません。
で、この走行枠が減らされている原因が、予約の少なさにあるらしいのです。
予約数は少ないですが、実際に走る台数はもっといます。
今日はかなり走行台数が多く（30台くらい？）、この数字は反映されないの？
と、私自身かなり疑問ではありますが、それでも一番重要なのは、走行予約数、らしいのです。
4輪の純レーサークラスであるF枠の走行回数が確保されている（2月Fの回数は計14回）のは予約がちゃんと入っているからだそうです。
今年はmono新規参入やS80基準タイム変更などで、確実にS走行台数は去年よりも増えると思われます。
ですので走られるほとんどの方が予約をすれば、かなりの予約数が確保出来るはずです。
そして予約数が増えれば、サーキット側もこの現状を改善してくれるはず！です。
という訳で、私からのお願いは
「S走行の際は走行予約を行おう！」
以上であります。
この考えに賛同してくださいます方は、知り合いのS枠な方にご周知していただければ非常に助かります。なにぶん一人現場で声かけしようにも限界があるので．．．
S走行枠減少に歯止めをかけ走行数が増えるようになればいーなぁ、と思い皆さんにお願い申し上げました。
長文失礼致しました。
72 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 21:58:02 ID:k/Ls+d/m
今年冬なのに、2月なのに、春の様に暖かい。雪山に雪も降らない。
タンザニアでは乾季なのに雨が降り続く異常さ。
昨今、世界的に地球温暖化が懸念され京都議定書でのCO2排出削減を叫んでいる中、
ごく一部の、何も生み出さず消費する一方で、ただの自己満足しか得ていないのに
小さな輪の中だけでの順位に一喜一憂しているだけの事実に気が付かず
スポーツ界の中でモータースポーツだけ金の流れが不明確で監査機関も無く、
異常に高い金だけ巻き上げられて、どこに使われてるかも分らないまま、
必然性の無いCO2と騒音を吐き出して、高くて有限のガソリン使って自己欲望のままに走り続け、
可愛いと可愛がっている自分の子世代の環境破壊して、そこで走る事に何の意味があるわけ？
自分に有益な何か得られるの？目を覚ませDQN。
大切な事を見落としている。そのうちCO2排出ペナルティ代を払うようになる筈。
しかし、Ｂ枠ははえーな びっくりしたわ。
今日のＢは国際ライダーが結構来てたね
ノリック様は？
国際ってもピンキリじゃん
どの辺の国際が走ってたの？
どの辺の国際が走ってたの？
>>70
初回なんで参考にならないかも知れんけど
7時に着いた時は4～5人だった。
初回のときは受付開始時刻が20分くらい前倒しになったので、
早めに行っておくに越した事はないかもしれない。
(その時で定員にちょっと届かない位)
初回は1周1分50秒～2分前後で走ってラインを教えてくれる感じだった。
個人的にはファミリー標準タイム出せる人とかはできるだけ遠慮して、
本当の初級者に枠を譲ってあげて欲しいと思う次第。
しかし、ビギナークラスのフリー走行は怖かった
俺も含めてみんな不可解な動きするんだもの・・・
初回なんで参考にならないかも知れんけど
7時に着いた時は4～5人だった。
初回のときは受付開始時刻が20分くらい前倒しになったので、
早めに行っておくに越した事はないかもしれない。
(その時で定員にちょっと届かない位)
初回は1周1分50秒～2分前後で走ってラインを教えてくれる感じだった。
個人的にはファミリー標準タイム出せる人とかはできるだけ遠慮して、
本当の初級者に枠を譲ってあげて欲しいと思う次第。
しかし、ビギナークラスのフリー走行は怖かった
俺も含めてみんな不可解な動きするんだもの・・・
>77
全日本現役から元全日本ランカークラス
>76
走ってないじゃん
全日本現役から元全日本ランカークラス
>76
走ってないじゃん
松戸選手はいたね。
それより午後のファミリーで、
タコ乗りしてるヤツが居て妙におかしかった。
それより午後のファミリーで、
タコ乗りしてるヤツが居て妙におかしかった。
>>80
タコ乗りって何？ また、車両は？
>>81
いいか？ タイヤをしっかり暖めるんだ。
無理せず通ってればタイムは上がってくるよ。焦る事は無い。
続けよう。
Ｌ枠スペシャリストってタチ悪くね？
やっぱ、ファミリーライセンスだと安いからなのかな。
たくさん初心者を抜くのって気持ちいいのかねえ。
初心者がビックリしちゃうよ。
きちんと、適切なクラスへとステップアップしなよ。って感じ。
タコ乗りって何？ また、車両は？
>>81
いいか？ タイヤをしっかり暖めるんだ。
無理せず通ってればタイムは上がってくるよ。焦る事は無い。
続けよう。
Ｌ枠スペシャリストってタチ悪くね？
やっぱ、ファミリーライセンスだと安いからなのかな。
たくさん初心者を抜くのって気持ちいいのかねえ。
初心者がビックリしちゃうよ。
きちんと、適切なクラスへとステップアップしなよ。って感じ。
83 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 09:42:14 ID:MG8ZZOBb
富谷山最高だお！
みなさん､どれくらいのスパンでﾀｲﾔ交換してますか?
A枠の基準タイムくらいのタイム×回数 ってな感じで
あと３月にスポーツ走行して６月にもスポーツ走行するってなとき､３月に走ったときのﾀｲﾔで走りますか?
３月～６月までの期間はﾀｲﾔを室内で保管してるとします｡
A枠の基準タイムくらいのタイム×回数 ってな感じで
あと３月にスポーツ走行して６月にもスポーツ走行するってなとき､３月に走ったときのﾀｲﾔで走りますか?
３月～６月までの期間はﾀｲﾔを室内で保管してるとします｡
換えようと 思った時が 換え時よ。
滑るタイヤなら滑るタイヤなりの練習がある。
毎回毎回タイムアタックしかしない人は別ですけど。
滑るタイヤなら滑るタイヤなりの練習がある。
毎回毎回タイムアタックしかしない人は別ですけど。
Ｌ枠スペシャリストw
ぜひＬ枠チャンピオンシップを開催してほしい。
負けないぞーーーーーー
負けないぞーーーーーー
3秒切らないと勝てないらしいよ｡
転倒したら、アンダーカウル無しの為にオイルをぶちまけるスペシャリストかｗ
クーラントもな。
勘弁してくれ･･･。
ＡかＢにステップアップしろや。
Ｌ枠スペシャリストって自走が多いんだよね。
ライセンス代も、ファミリーだから安く済むしなあ。
経済的な問題なら、かわいそうな気もするが。
クーラントもな。
勘弁してくれ･･･。
ＡかＢにステップアップしろや。
Ｌ枠スペシャリストって自走が多いんだよね。
ライセンス代も、ファミリーだから安く済むしなあ。
経済的な問題なら、かわいそうな気もするが。
「Ｌ枠スペシャリスト」さっそく使っちゃってるとこが良いねｗ
Ｌ枠は「クローズド峠」って意識だな。
峠と違って飛ばす事に後ろめたさが無い所が良い。
安全も峠とは全然違うし。
Ｌ枠はサーキット体験走行の延長であって、
目を三角にして走る枠じゃないって事だ。
峠と違って飛ばす事に後ろめたさが無い所が良い。
安全も峠とは全然違うし。
Ｌ枠はサーキット体験走行の延長であって、
目を三角にして走る枠じゃないって事だ。
三角にしないなら、わざわざ金払ってサーキットで走る意味ないんじゃ？
オイルまいてるのAが圧倒的だろ。
95 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 01:34:25 ID:6v+RrRzX
晴れて筑波デビューす。
なんか分かりにくくて理解してないのですが、土日の枠とる場合は何日前に予約入れられるの？
なんか分かりにくくて理解してないのですが、土日の枠とる場合は何日前に予約入れられるの？
>>94
そりゃ真面目に練習してればコケもするだろう。
L枠とは走行車両全体のペースが違うもの。(ダメージは速度の2乗に比例する)
B枠なんか車両が木っ端微塵になるケース有るじゃん。
>>95
具体的に
①前月予約から3回に渡って奪い合う。
②当月予約で余りを3日前に奪い合い(予約開始3分で完売)
③当日朝6時からキャンセル待ちの列に並ぶ。(雨なら取れる)
④当日コケた人から次の枠を譲り受ける。(現地買い)
こんな感じかね
完全に個人ならシーズン中なら同一の休日に2枠取れれば上出来じゃないかな。
チームとかなかよし集団の威力を発揮する所だね。
そりゃ真面目に練習してればコケもするだろう。
L枠とは走行車両全体のペースが違うもの。(ダメージは速度の2乗に比例する)
B枠なんか車両が木っ端微塵になるケース有るじゃん。
>>95
具体的に
①前月予約から3回に渡って奪い合う。
②当月予約で余りを3日前に奪い合い(予約開始3分で完売)
③当日朝6時からキャンセル待ちの列に並ぶ。(雨なら取れる)
④当日コケた人から次の枠を譲り受ける。(現地買い)
こんな感じかね
完全に個人ならシーズン中なら同一の休日に2枠取れれば上出来じゃないかな。
チームとかなかよし集団の威力を発揮する所だね。
Ｌスペな友人を知っているが、オイル受けアンダーカウル、各部ワイヤリング、
ヒートブロック、キャッチタンク等きちんとやってあるよ。
無理な抜き方もしないし。
奥さんとの契約で、ファミリーライセンスらしい。
ヒートブロック、キャッチタンク等きちんとやってあるよ。
無理な抜き方もしないし。
奥さんとの契約で、ファミリーライセンスらしい。
一日に大体何本走ってます？
２、３本が多いのかな？
２、３本が多いのかな？
Ｂ枠を２本だな、３本走ったらスピードに酔って吐き気した。
タイヤウォーマー皆さん何処の使ってますか？
あとオススメあります？
あとオススメあります？
慣熟走行3週もすれば十分じゃまいか。
ウォーマー使わないとタイヤの寿命が短くなるって言うけど
マジ？
マジ？
105 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 00:32:40 ID:Rcqt7iuE
>>105
練習でもレースでも筑波のピット電源じゃろくに温まらないよ。
そういう意味で使えない。
それでもピット電源使って走るのは、おまじないだなぁ。
筑波に慣れてる人は電源は自前で用意しているよ。
電源位は茂木並なら良いのにな
練習でもレースでも筑波のピット電源じゃろくに温まらないよ。
そういう意味で使えない。
それでもピット電源使って走るのは、おまじないだなぁ。
筑波に慣れてる人は電源は自前で用意しているよ。
電源位は茂木並なら良いのにな
ブレーカー落ちるから壁コンは使用禁止ですよ
まーそれ以前にたいしてあったまらないよ
まーそれ以前にたいしてあったまらないよ
ありゃりゃケコーンｗ
つか、ウォーマーなに使ってるってカキコミが定期的にあるのが不自然でならないのだが
つか、ウォーマーなに使ってるってカキコミが定期的にあるのが不自然でならないのだが
1日５本走ったときはさすがに疲れた。
でも、３本は走っておきたいね。２本だと、色々試したいことができないこと多し。
でも、３本は走っておきたいね。２本だと、色々試したいことができないこと多し。
トランポのエンジンかけっぱで、タイヤウォーマー使ってるよ。
軽油車だから迷惑だね･･･。
軽油車だから迷惑だね･･･。
そうそう、やっぱ3本は走りたいよね。気温40度の中。
>>111
極力安く上げたいのは解るんだがな。
安直な方へ行ってもロクな目に遭わないぞ。
こういった特殊な環境下での多数派は、それなりの意味があるんだから
この話の大前提として車から750～950Wの消費電力を1時間取れれば問題無い。
けどそんな車は限られてる。(特装やキャンパー、トラック等)
車を改造したり高価なオプション付けるなら
ちょっと重いけど業務用発電機を買った方が安い。(2kw以上で4万位)
最後に安いからといって2st発電機買ったりしないように
極力安く上げたいのは解るんだがな。
安直な方へ行ってもロクな目に遭わないぞ。
こういった特殊な環境下での多数派は、それなりの意味があるんだから
この話の大前提として車から750～950Wの消費電力を1時間取れれば問題無い。
けどそんな車は限られてる。(特装やキャンパー、トラック等)
車を改造したり高価なオプション付けるなら
ちょっと重いけど業務用発電機を買った方が安い。(2kw以上で4万位)
最後に安いからといって2st発電機買ったりしないように
116 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 11:42:35 ID:pOv6gjXa
旋回中に体重の50%をインステップに乗せるライディングの正しさを
ここで確認してこいと言われました。ご意見よろしくです。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169122848/538-574
ここで確認してこいと言われました。ご意見よろしくです。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169122848/538-574
>旋回中に体重の50%をインステップに乗せるライディングの正しさを
いってないいいってない･･･ どー読んだらそーなるんだろ。
むこうの570ですが、そもそも反論してる奴を
全部同一人物の自演だと思うのはいかがなもんかと？
オレは測ったこともどれくらい荷重がかかってるかも知らないけど、
どちらのステップにより荷重が多く掛かっているかと聞かれればIN側じゃない？
といっただけ。 ここで聞いてみればって言ったのは、
サーキットで大きく尻ずらしてフルバンク中、それこそIN側にぶらさがってる状態で、
（シートには太ももしか乗ってない状態）IN側の足を浮かすことが出来るかと
言われれば無理と答えるんじゃないか？ といっただけ。 少なくとも外側の足外すより怖いだろと。
スレ違いすいません。
いってないいいってない･･･ どー読んだらそーなるんだろ。
むこうの570ですが、そもそも反論してる奴を
全部同一人物の自演だと思うのはいかがなもんかと？
オレは測ったこともどれくらい荷重がかかってるかも知らないけど、
どちらのステップにより荷重が多く掛かっているかと聞かれればIN側じゃない？
といっただけ。 ここで聞いてみればって言ったのは、
サーキットで大きく尻ずらしてフルバンク中、それこそIN側にぶらさがってる状態で、
（シートには太ももしか乗ってない状態）IN側の足を浮かすことが出来るかと
言われれば無理と答えるんじゃないか？ といっただけ。 少なくとも外側の足外すより怖いだろと。
スレ違いすいません。
普通に50%なんて正しくねーよ
巣にカエレ
巣にカエレ
さすがセンダボライダーは違うなｗ
120 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 13:33:48 ID:zzkXxDnE
最終立ち上がりなんて、イン側ステップ踏み込んで
ケツ浮かしてから体全体をセンターに戻してる。
ケツ浮かしてから体全体をセンターに戻してる。
誤：むこうの570ですが、そもそも反論してる奴を
正：むこうの574ですが、そもそも反論してる奴を
間違った574でした。 そんだけ・・・
ちなみにピットの電源は2人同時に使わなければ、
普通に暖まった気がする・・・
まぁ大抵発電機使ってましたけど。
正：むこうの574ですが、そもそも反論してる奴を
間違った574でした。 そんだけ・・・
ちなみにピットの電源は2人同時に使わなければ、
普通に暖まった気がする・・・
まぁ大抵発電機使ってましたけど。
ピットの電源使うなアフォ
ピットの電源使うなって、どっかに決めとかあるん？
125 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 01:27:45 ID:bXgx1D9S
ブレーカーが落ちますかね？
まわりに迷惑かかるのに自己責任も糞もねーだろ
ブレーカー落ちるっつても、全体じゃなくて、一区画でしょ？
二台で使ったら間違いなく落ちるけど、一台なら普通大丈夫だよ。
走行直前までブレーカー落ちてるの気が付かなくて、
コケたり、タイヤにグレイニング作ってもしらないけど。
ピットの電源使っちゃイケないって、そんなこたーない。
二台で使ったら間違いなく落ちるけど、一台なら普通大丈夫だよ。
走行直前までブレーカー落ちてるの気が付かなくて、
コケたり、タイヤにグレイニング作ってもしらないけど。
ピットの電源使っちゃイケないって、そんなこたーない。
お前、筑波のレース出たことないの？
もしくはスタートディレイの経験ないとしか思えない
もしくはスタートディレイの経験ないとしか思えない
何がいいたい？
レース前チェックでは確かに使わせてくれない。（最終寄りのピット）
それは普通に明記してある。
んで、チェック終わってピットにでたところでディレイかかったら、（1コーナー側）
コンセント電源使ってなにか言われんの？
普通にコンセント電源使ってる奴いくらでもいたぞ？（係員の目の前で）
まぁさっきも言ったけど1ピット２つつかえば落ちるからお勧めしないけど。
そもそも、練習の時つかっちゃ駄目ってあるの？
オレが知らないだけかもしれないが・・・
ピット使っていて、相方の了承を得れば何も問題ないでしょ？
それともまさか、あのブレーカーってピット全体？
レース前チェックでは確かに使わせてくれない。（最終寄りのピット）
それは普通に明記してある。
んで、チェック終わってピットにでたところでディレイかかったら、（1コーナー側）
コンセント電源使ってなにか言われんの？
普通にコンセント電源使ってる奴いくらでもいたぞ？（係員の目の前で）
まぁさっきも言ったけど1ピット２つつかえば落ちるからお勧めしないけど。
そもそも、練習の時つかっちゃ駄目ってあるの？
オレが知らないだけかもしれないが・・・
ピット使っていて、相方の了承を得れば何も問題ないでしょ？
それともまさか、あのブレーカーってピット全体？
全体じゃなきゃブレーカー落ちてもいいって言い草だな
迷惑だからお前は筑波来るなよ
迷惑だからお前は筑波来るなよ
やたら噛み付いてるヤツいるけど、筑波からきちんとしたアナウンスがないならただの煽りだぞ。
スポーツ走行時ピットの電源でウォーマー(もしくは、消費電力○○ワット以上の物)使用禁止、てどっかに書いてあるのか？
いつ落ちるかわからないピットの電源使うのお勧めしない、てなら同意だが。
スポーツ走行時ピットの電源でウォーマー(もしくは、消費電力○○ワット以上の物)使用禁止、てどっかに書いてあるのか？
いつ落ちるかわからないピットの電源使うのお勧めしない、てなら同意だが。
書いてないからやってもいいって子供の理論だな
ウダウダ言ってるやつはブレーカーあがったら責任持って速攻上げて行いよ
貴重な練習走行の時間さいてな
貴重な練習走行の時間さいてな
去年、ブレーカーを上げてもらいに行った時に聞いたんだが、
普段のスポーツ走行でウォーマーを使う分には、別に良いんだそうな。
問題なのはウォーマー以外の物（ヒーターとか電気ポット）を使うのが困るんだって。
そりゃ、ブレーカー落ちるし困るわなぁ。
誰もが発電機を持っている訳じゃないから、
ピットの電源でウォーマー使うのはお勧めしないけど、
使うのなら常にブレーカーの事を気にして使えば良いんじゃない？。
落ちても1区画だから、周りの人に電源の状態を聞いて、
ブレーカー上げてもらいに行けば。
そんなに周囲の人に配慮したり協力できないの？
皆で仲良くサーキットを使用する事ぐらいできないのかい？
普段のスポーツ走行でウォーマーを使う分には、別に良いんだそうな。
問題なのはウォーマー以外の物（ヒーターとか電気ポット）を使うのが困るんだって。
そりゃ、ブレーカー落ちるし困るわなぁ。
誰もが発電機を持っている訳じゃないから、
ピットの電源でウォーマー使うのはお勧めしないけど、
使うのなら常にブレーカーの事を気にして使えば良いんじゃない？。
落ちても1区画だから、周りの人に電源の状態を聞いて、
ブレーカー上げてもらいに行けば。
そんなに周囲の人に配慮したり協力できないの？
皆で仲良くサーキットを使用する事ぐらいできないのかい？
うむむ？
使わない、使っちゃいけなら、電源が落ちてようが何ら関係ないと思い
ますが…
使わない電源を…なんでそんなに気にするの？
使わない、使っちゃいけなら、電源が落ちてようが何ら関係ないと思い
ますが…
使わない電源を…なんでそんなに気にするの？
発電機くらい買えば良いのに｡
買えない位､貧乏なのか？
そんなに貧乏なら無理してサーキット走行なんかしなくても良いのに(´･ω･)(･ω･`)ﾈｰ
買えない位､貧乏なのか？
そんなに貧乏なら無理してサーキット走行なんかしなくても良いのに(´･ω･)(･ω･`)ﾈｰ
ピットでポットや暖房使うこと自体常識外れだし、
貧乏で発電器ないとしても自走じゃないんだから車から電源取りなよ
壁コンはモニターとか使ってるから、ブレーカー落ちたら超ヒンシュクだって
貧乏で発電器ないとしても自走じゃないんだから車から電源取りなよ
壁コンはモニターとか使ってるから、ブレーカー落ちたら超ヒンシュクだって
>>137
モニターってなに？スポーツ走行でモニターなんて誰が使ってるんだ？
サーキット側がホントに困ってるなら、常識で考えてきちんとアナウンスするだろ。
何にも言わないてことは、別に大して困っちゃいないってことだ。
言っておくが俺はウォーマー用の発電機持参だし、ロガー使うからＰＣやロガー充電用の電気が壁から取れなくなると困るんだが、
だからといってお前みたいな一方的な思い込みで噛み付いたりはしない。
モニターってなに？スポーツ走行でモニターなんて誰が使ってるんだ？
サーキット側がホントに困ってるなら、常識で考えてきちんとアナウンスするだろ。
何にも言わないてことは、別に大して困っちゃいないってことだ。
言っておくが俺はウォーマー用の発電機持参だし、ロガー使うからＰＣやロガー充電用の電気が壁から取れなくなると困るんだが、
だからといってお前みたいな一方的な思い込みで噛み付いたりはしない。
ピットを使って無い連中も多々居る事を忘れずに｡
単発炸裂だなｗ
143 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 23:58:58 ID:JACbzxE0
練習なら周りに気を使えば使用しても良いみたいですね>>ウォーマー
ところで「一区画」って一部屋の事でOK？
ところで「一区画」って一部屋の事でOK？
一区画だけとか、なんだかんだ言ってるやつに限って、
どこからどこまでか具体的に知らないんだよ
どこからどこまでか具体的に知らないんだよ
で、結局
>>ID:rJZQ3wju
は、レースでディレイの時は何がいいたかったの？
最初に書いた通り、一区画で２台分使わなきゃ落ちないんだから、
1区画で2台使うとして、もう片方の人が使わないって言うのなら、
確認取った上で使っても何も問題ないだろ？
しかも、なんか皆から集中攻撃受けてるのに同じ人だと思う痛さ。
もうちょっと広い視野で見た方がいいよ。
>>ID:rJZQ3wju
は、レースでディレイの時は何がいいたかったの？
最初に書いた通り、一区画で２台分使わなきゃ落ちないんだから、
1区画で2台使うとして、もう片方の人が使わないって言うのなら、
確認取った上で使っても何も問題ないだろ？
しかも、なんか皆から集中攻撃受けてるのに同じ人だと思う痛さ。
もうちょっと広い視野で見た方がいいよ。
146 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 01:05:34 ID:z31374Wv
１区画って１ピットかぁ？
まあ、擁護のカキコミが単発ＩＤばかりじゃ自演に見えるわな
他のサーキットでも壁コンからウォーマーとるなってとこあるけど、
そこも使うななんてどこにも書いちゃいないｗ
結局サーキット側としては、
オマエラいい大人なんだしイチイチ制限しないから、
アタマ使ってブレーカー落とさないよう、うまいこと使え
ってことなんだよね
まあ、擁護のカキコミが単発ＩＤばかりじゃ自演に見えるわな
他のサーキットでも壁コンからウォーマーとるなってとこあるけど、
そこも使うななんてどこにも書いちゃいないｗ
結局サーキット側としては、
オマエラいい大人なんだしイチイチ制限しないから、
アタマ使ってブレーカー落とさないよう、うまいこと使え
ってことなんだよね
別に禁止されてないなら使えばいいし、それで暖まるなら儲けものだと思う。
ただ、やっぱりレースで確実に勝ちたいという意思がある人は、
そんな誰かの気まぐれで落ちるかもしれない電源は使わないだろうし、
不安要素を減らすためにも自分で発電機用意するのが当たり前だろうね。
ここでコンセント使うやつを叩いているのは「俺は苦労して発電機買ったのに、
お前がコンセントで済ますのは許せない」というやっかみがあるんじゃないかな。
ただ、やっぱりレースで確実に勝ちたいという意思がある人は、
そんな誰かの気まぐれで落ちるかもしれない電源は使わないだろうし、
不安要素を減らすためにも自分で発電機用意するのが当たり前だろうね。
ここでコンセント使うやつを叩いているのは「俺は苦労して発電機買ったのに、
お前がコンセントで済ますのは許せない」というやっかみがあるんじゃないかな。
発電機位､三万ちょい出せば買えるにヤッカミはねーだろｗ
どんだけ貧乏なんだよ｡
そんな連中が､ちゃんと整備されたバイクで走っているのか､
それの方がオレは心配だよ｡
どんだけ貧乏なんだよ｡
そんな連中が､ちゃんと整備されたバイクで走っているのか､
それの方がオレは心配だよ｡
どうしても壁コンから電源取りたい駄々っ子みたいな人が騒いでるだけで、
別に叩いてもないし噛み付いてもいないと思うが
別に叩いてもないし噛み付いてもいないと思うが
以前にも筑波スレで話題になってたな。その時も同じ流れだったぞ！
勝手にコンセント使うと電気の窃盗だ！とかｗ
使う奴は周りに迷惑かけないように気をつければいいんじゃない？
どうせ発電機持ってない奴はレースには出ないんだろうし。
勝手にコンセント使うと電気の窃盗だ！とかｗ
使う奴は周りに迷惑かけないように気をつければいいんじゃない？
どうせ発電機持ってない奴はレースには出ないんだろうし。
それよか
今日もしかしてドライで走れた？
今日もしかしてドライで走れた？
で、タイヤウォーマーのオススメは特に無いという事でいいのでしょうか？
金アリ→ゲッホッ
金ナシ→バトル
相対的にいったらバトル
金ナシ→バトル
相対的にいったらバトル
155 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 21:54:54 ID:JBuhUI3Z
正月にホムセンめぐったら
ノーブランドの物でも7万しました。
三万で発電機買えるならマジで欲しいです。
ヤフオクですか？
ノーブランドの物でも7万しました。
三万で発電機買えるならマジで欲しいです。
ヤフオクですか？
ピット電源の話だが、4ピットで1ブレーカーだそうだ
筑波の中の人曰く、まわりが一斉にウォーマー使うと確実に落ちるから出来るだけ発電機使ってくれだと
筑波の中の人曰く、まわりが一斉にウォーマー使うと確実に落ちるから出来るだけ発電機使ってくれだと
157 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 01:27:00 ID:Rl80CKFm
>> 筑波の中の人
ピットも電気も予約/課金制にしたらいいんじゃね？
深夜、早朝からやってくる奴も減って
近所からの苦情も減るだろう。
ピットも電気も予約/課金制にしたらいいんじゃね？
深夜、早朝からやってくる奴も減って
近所からの苦情も減るだろう。
お金払うほどのピットだったら良いんだけどね。
筑波のピットは、なんか寒いし、暗いし、陰気な感じがする。
話は違うけど温泉施設作って欲しいな。
走った後に1風呂入って帰りたい。
近所の人も入れる様な物を作ったらどうでしょ。
筑波のピットは、なんか寒いし、暗いし、陰気な感じがする。
話は違うけど温泉施設作って欲しいな。
走った後に1風呂入って帰りたい。
近所の人も入れる様な物を作ったらどうでしょ。
>ピット電源の話だが、4ピットで1ブレーカーだそうだ
へー、１ピット1ブレーカーだと思ってた。
適当なこと言ってスマンかった。
3万は知らないけど、5万なら確実に1000ｗくらいのかえるっしょ。
今ちょっと調べただけでも、ヤマハの奴が5万で850w
5.6万で2000wってあったよ。
まぁ2000wは重すぎるから欲しくないけど。
オレはヤマハの850ｗ使ってるけど、コレだと、
ウォーマーによっては電力足りなかったりする。
へー、１ピット1ブレーカーだと思ってた。
適当なこと言ってスマンかった。
3万は知らないけど、5万なら確実に1000ｗくらいのかえるっしょ。
今ちょっと調べただけでも、ヤマハの奴が5万で850w
5.6万で2000wってあったよ。
まぁ2000wは重すぎるから欲しくないけど。
オレはヤマハの850ｗ使ってるけど、コレだと、
ウォーマーによっては電力足りなかったりする。
時代錯誤な考えだな。
客からお金とっておいて、ブレーカー落として当たり前なんて考えだから益々レース人口減るんだよwww
客からお金とっておいて、ブレーカー落として当たり前なんて考えだから益々レース人口減るんだよwww
161 ：中年ライダー：2007/02/15(木) 05:15:32 ID:v6/L/0iN
４０過ぎてもサーキット走行は楽しくて楽しくて・・・皆さんも年齢を理由に
やめたりしないでね 仕事や家庭でも冴えない自分が格好良く見える？？
唯一の場所だし・・・
やめたりしないでね 仕事や家庭でも冴えない自分が格好良く見える？？
唯一の場所だし・・・
2度ほど雨のグリッドでバトル使ったら縮んで寸足らずになった orz
今はゲッホのevo使ってるが機能的な不満はない
ただ、あの挑戦的なカラーリングが恥ずかしい・・・
今はゲッホのevo使ってるが機能的な不満はない
ただ、あの挑戦的なカラーリングが恥ずかしい・・・
ウォーマーのためじゃない電源をに勝手に使って、
ブレーカー落として文句いうのは筋違いだよ
ブレーカー落として文句いうのは筋違いだよ
確かに縮むかもしれないがウォーマーが濡れるような状態ってのは使い方としてどうなんだろう
ゲット使ってる人見るとリッチだなぁと、なんか思ってしまうなぁ
ゲット使ってる人見るとリッチだなぁと、なんか思ってしまうなぁ
>>165 すまんなー
傘持ちがついてくれるほど、前に行けんのじゃ
傘持ちがついてくれるほど、前に行けんのじゃ
傘持ち付いても､ウォーマーは濡れるよｗ
ライダーじゃなく自分に傘さしてて、スタッフに直されてるやつよくいるよな
169 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 15:55:56 ID:QXOh9Cmn
特殊な場所とはいえサービス業！ﾌﾞﾚｰｶｰも含めお客が満足できるよう改善しないと民間なら運営出来なくなる。ﾌﾞﾚｰｶｰの件、落ちるかもしれません！注意と貼り紙してても知らずに暖まってなく転倒した場合、自己責任のサーキットでも叩かれます。 アメリカなら！
頑張れツクバサーキット！
頑張れツクバサーキット！
サーキットはサービス業でもないし、ライダーは俗にいうお客でもないですよね
毎度のことですが、ココは日本だからアメリカ云々はナンセンス
サービス業はＭＦＪ、お客は観戦者ではないでしょうか
毎度のことですが、ココは日本だからアメリカ云々はナンセンス
サービス業はＭＦＪ、お客は観戦者ではないでしょうか
171 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 19:48:54 ID:7WNEUkAW
170みたいな池沼でもネットできるくらいの余裕があるんだから
日本はいい国だ…
日本はいい国だ…
ライダーが､お客様気分ってのは良くなくね？
>>171 はいはい
レスするのもアホらしいが。
サーキットがサービス業じゃなかったらなんなんだろう。
慈善事業か、それとも今や珍しいレーサーの保護施設か。
後者かもしれないな。
サーキットがサービス業じゃなかったらなんなんだろう。
慈善事業か、それとも今や珍しいレーサーの保護施設か。
後者かもしれないな。
モト取れてないからサービス業ってかｗ
サービス業の意味知らないのかよ
サービス業の意味知らないのかよ
176 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 23:37:21 ID:jPCZgLu/
>>175
おま、日本語知らないだろ
おま、日本語知らないだろ
オレは転んだときに助けてくれたり、
運んでくれたりしてくれればそれで満足だ。
意識失ったときもメディカルで優しくしてくれたことだけ覚えてた。
で、発電機はホムセンよかヤフオクが安い気がする。
（２年ぐらい前まで新品発電機を安く売ってた業者さんはどこ行ったんだろう・・）
インバータ方式は高いので、従来の60Hzタイプが狙い目。
50Hzは出力が低くなるから注意な。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e50473267
↑重そうだけど２台いけそうだね
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d70844007
↑仲間もこの機種使ってる。２台OK
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e66853067
↑これ１人用でよさげだね
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b74668797
↑これも使ってる人多い
アウトドアとかでも使えるし、価値は中古でもそんなに落ちないから
思い切って買うと幸せになれるかもしれない。
運んでくれたりしてくれればそれで満足だ。
意識失ったときもメディカルで優しくしてくれたことだけ覚えてた。
で、発電機はホムセンよかヤフオクが安い気がする。
（２年ぐらい前まで新品発電機を安く売ってた業者さんはどこ行ったんだろう・・）
インバータ方式は高いので、従来の60Hzタイプが狙い目。
50Hzは出力が低くなるから注意な。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e50473267
↑重そうだけど２台いけそうだね
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d70844007
↑仲間もこの機種使ってる。２台OK
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e66853067
↑これ１人用でよさげだね
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b74668797
↑これも使ってる人多い
アウトドアとかでも使えるし、価値は中古でもそんなに落ちないから
思い切って買うと幸せになれるかもしれない。
正直、発電機買わない人って、金がないというよりヤル気がないんだと思う
だから、発電機のこと調べてあげても無駄な気がする
だから、発電機のこと調べてあげても無駄な気がする
んー、俺は選手権走ってるけど結構最近まで発電機持ってなかったよ。
無ければ無いなりに走ればいいわけで。
全日本GP125でも、ウォーマー無しで表彰台に立った人いるしね。
３周走ればあったまるし、レースやらないならはっきり言っていらないと思う。
ヤル気ないは言い過ぎ。
無ければ無いなりに走ればいいわけで。
全日本GP125でも、ウォーマー無しで表彰台に立った人いるしね。
３周走ればあったまるし、レースやらないならはっきり言っていらないと思う。
ヤル気ないは言い過ぎ。
トミンみたいなミニバイクコースならまだしも、筑波走るならレース出るのが前提じゃないのか？
ファミリーとかは無視ですか・・・
一生ファミリーの人なんていないだろ？
183 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 04:32:22 ID:l/vxhH25
スゲー偏見＆決め付けだな。
ちょいと前のレスにも君とそっくりな視野狭窄がいたが、もしかして同一人物？
ちょいと前のレスにも君とそっくりな視野狭窄がいたが、もしかして同一人物？
184 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 07:55:24 ID:54Nzn2T8
いや、182はいずれ世界GPに行くんだよな！
発電機まで買うってことは当然そのつもりだよなｗｗ
発電機まで買うってことは当然そのつもりだよなｗｗ
たかが発電機におおげさな
痛い人どうしの叩き合いｗ
同じ筑波な人々、仲良く汁！
みなさん､ネラーと分かる目印を付けて走りませんか？
190 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 15:27:37 ID:HwFTot+8
やだよ キモイ
191 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 18:10:44 ID:S6F19ilf
ノーマルのリッターSSで1分7秒って速いですか？
192 ： ：2007/02/16(金) 18:40:37 ID:rRuySiCd
速くない。
193 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 20:41:58 ID:HwFTot+8
初走行1本目で出したなら中の上。それ以外はそれ以下。
194 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 21:37:07 ID:54Nzn2T8
やだね～ 遅い遅いって叩いて、
あがってこないように伏線張りか？自分の初めてのタイム言ってﾐﾚ
あがってこないように伏線張りか？自分の初めてのタイム言ってﾐﾚ
195 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 22:08:51 ID:cqHoQQ3d
教えて下さい。
ダンロップ先のシケインはいつできたんですか？
コースレイアウト変わってタイムはどのくらい変わったんでしょうか
ダンロップ先のシケインはいつできたんですか？
コースレイアウト変わってタイムはどのくらい変わったんでしょうか
はじめて ６．９
２回目 ４．２
２回目 ４．２
197 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 23:25:49 ID:cqHoQQ3d
速いね
初走行のタイムなんて関係なくね？
何年たっても全然速くなんない人だっているんだし
何年たっても全然速くなんない人だっているんだし
200 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 00:31:10 ID:beYlgzce
>>198 さんくす
そんな前のことか。。。自分で走らないからまるきり関心なかった
そんな前のことか。。。自分で走らないからまるきり関心なかった
201 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 00:36:19 ID:beYlgzce
>199
何年たっても全然速くならない人なんですね
発電機もってるのにねｗｗ
何年たっても全然速くならない人なんですね
発電機もってるのにねｗｗ
意味不明
いつまでも発電機の話してんじゃねぇよ
ほんとガキだな
いつまでも発電機の話してんじゃねぇよ
ほんとガキだな
203 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 02:35:28 ID:beYlgzce
>202
意味不明なら引っ込んでたら？恥ずかしいやつだな
意味不明なら引っ込んでたら？恥ずかしいやつだな
勝手な思い込みの書き込みしてっからかいたまで
くだらねぇ
くだらねぇ
205 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 02:49:01 ID:vtZZtqX+
おまえは誰なんだよ。199か？
206 ：203：2007/02/17(土) 02:49:49 ID:vtZZtqX+
199でなきゃ、勝手な思い込みってどうして分かるｗｗｗ
発電機のこと言いたいがために>>199がいつまでたっても遅いという文章じゃないにもかかわらず、
無理矢理くだらないレスしてウザすぎるんだよ
無理矢理くだらないレスしてウザすぎるんだよ
208 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 07:02:29 ID:/gfZbV2A
>>201が馬鹿で粘着なのはガチ。
209 ：201：2007/02/17(土) 09:49:57 ID:vtZZtqX+
すぐ馬鹿とかガキとか。思考停止してんな
199は>196-197を受けて関係ないって嫉妬発言してるから書いた。
初走行のタイムは関係あるだろ。速い奴は最初からある程度速い。
それとそこから「何年経っても速くならない」はそれこそ関連性がない。つまり自分がそうだという裏返し
そもそも誰が何秒で走ろうが自由なのに筑波走るならレース前提！（発電機発言）とか、
自分のものさしだけで御説展開してるからだ。もうええわ筑波スレ
199は>196-197を受けて関係ないって嫉妬発言してるから書いた。
初走行のタイムは関係あるだろ。速い奴は最初からある程度速い。
それとそこから「何年経っても速くならない」はそれこそ関連性がない。つまり自分がそうだという裏返し
そもそも誰が何秒で走ろうが自由なのに筑波走るならレース前提！（発電機発言）とか、
自分のものさしだけで御説展開してるからだ。もうええわ筑波スレ
210 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 09:54:13 ID:SHbDgSLI
ここの住人は脳みそ偏ってるな。ウォーマの辺りから変
茂木スレに比べればまだいいんじゃまいか？
しかし、タイムのことにになると毎回荒れるな。
しかし、タイムのことにになると毎回荒れるな。
212 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 12:19:44 ID:SHbDgSLI
初乗りのタイム自慢なんて昔の栄光に縋ってるやつと同じようなもんじゃない？
600で初乗り3秒でも、いつまでたっても1分切れないんじゃ意味ないし、
速いやつは今のタイムがどうかしか興味ないしね
600で初乗り3秒でも、いつまでたっても1分切れないんじゃ意味ないし、
速いやつは今のタイムがどうかしか興味ないしね
214 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 15:15:35 ID:SHbDgSLI
誰かタイム自慢してたっけ
1分切れないと「意味がない」とまで言うのか
全日本に昇格しなきゃバイク乗る意味ないって言われたらどんな気分ぢゃ？
1分切れないと「意味がない」とまで言うのか
全日本に昇格しなきゃバイク乗る意味ないって言われたらどんな気分ぢゃ？
どーも、rJZQ3wju＝Eif8Ly0＝K+4tiOp8L＝Rhs/sftBで、
常に自分の思いこみで何でも断言しては荒れる原因を作ってる気がする・・・
これは俺の思いこみだが。
常に自分の思いこみで何でも断言しては荒れる原因を作ってる気がする・・・
これは俺の思いこみだが。
速いやつは最初から速いとか、初乗りタイムに嫉妬してるとかのそれこそ思い込みでしょ
1分切れないってのはわかりやすい例であって、
初乗りタイムをああだこうだいうのは不毛だって言ってるだけ
1分切れないってのはわかりやすい例であって、
初乗りタイムをああだこうだいうのは不毛だって言ってるだけ
217 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 17:10:54 ID:oTQnaavo
今年初めて全日本ロードを観にいこうと思ってます。
MotoGpみたくレース終了後に一般ライダーによる
パレードランってありますか？
MotoGpみたくレース終了後に一般ライダーによる
パレードランってありますか？
218 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 17:35:46 ID:6q9CW1sI
>215 いや、
たぶんみんながそうおもてる。少なくともID:+4tiOp8L＝ID:Rhs/sftB
みんな楽しく走ろうぜ
たぶんみんながそうおもてる。少なくともID:+4tiOp8L＝ID:Rhs/sftB
みんな楽しく走ろうぜ
俺は自演に加えてもらえないのか。
自演決め付け厨まででてきたか
筑波スレもいよいよだな
筑波スレもいよいよだな
222 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 23:06:47 ID:IWtL148D
有料ですが。
223 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 00:47:22 ID:QLtPSc1V
保険料500円だったっけ？ ＞体験走行
筑波TTや選手権の時にもよく行ってたけど、
取られたり取られなかったり・・・
２～３年前は４輪無かったし、
バイクも少なかったせいか周回数多かったなぁ
走行後、ホームストレート上で写真取らせてもらったｗ
筑波TTや選手権の時にもよく行ってたけど、
取られたり取られなかったり・・・
２～３年前は４輪無かったし、
バイクも少なかったせいか周回数多かったなぁ
走行後、ホームストレート上で写真取らせてもらったｗ
全日本、フ●ヤマくっかな
3月中旬に走りに行く予定なのですが､タイヤのコンパウンド､空気圧はどれくらいがいいでしょうか?
タイヤはBT002を初めて使います｡
車両はGSXR600 06で全てﾉｰﾏﾙ､ｻｽも標準値です｡
タイヤはBT002を初めて使います｡
車両はGSXR600 06で全てﾉｰﾏﾙ､ｻｽも標準値です｡
通年でmedium
227 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 17:24:59 ID:VTVooxdA
エアは2キロ、コンパウント゛は腕と目的と路面温度によるよ！
前後mediumですか?フロントはsoft､リアはmediumにしようかなぁと思ってたのですが｡
ちなみに貧乏なんでウォーマーなんてものはありません｡
腕は1分7秒ぐらいの腕です｡
目的はこけないようにベスト更新です｡
路面温度は…わかりません
夏に初めて走ってからまったく走ってないです｡
ちなみに貧乏なんでウォーマーなんてものはありません｡
腕は1分7秒ぐらいの腕です｡
目的はこけないようにベスト更新です｡
路面温度は…わかりません
夏に初めて走ってからまったく走ってないです｡
夏と同じ調子でコースインすると、
1～2周目でコケるから注意してね。
正直言うと、7秒だったらソフトでもミディアムでもハードでもストリートでも変わらないよ。
1～2周目でコケるから注意してね。
正直言うと、7秒だったらソフトでもミディアムでもハードでもストリートでも変わらないよ。
230 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 21:58:26 ID:Ez404fdT
BSのタイヤサービスの人が1.8kgって言ってた。
だから俺は通年1.8だ。
ちなみに4秒で前後002Midだす。
だから俺は通年1.8だ。
ちなみに4秒で前後002Midだす。
235 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 23:36:50 ID:xMDh8/Cl
漏れ88ＧＳＸ－Ｒ４００で初走行8秒だたな。かれこれ20年近く前なのかorz
雨でも11秒だた。その後、鈴鹿で意識不明。おわり。
雨でも11秒だた。その後、鈴鹿で意識不明。おわり。
>>234
高いけどフィッシュのでいいんじゃね。
オレは安上がりに自分で水＋アルコール調合してるが。
あと空気圧はタイム、車種、乗り方、気候で違うから、温感で計るのが正解。
15分走ってそのタイヤの適正(2.4㌔とか)に合わせることを勧める
高いけどフィッシュのでいいんじゃね。
オレは安上がりに自分で水＋アルコール調合してるが。
あと空気圧はタイム、車種、乗り方、気候で違うから、温感で計るのが正解。
15分走ってそのタイヤの適正(2.4㌔とか)に合わせることを勧める
確かにフィッシュのは高いですね…
でも防錆効果あり&-36℃までｵｹ&1～2年で交換ならいいかなぁ
フィッシュのを年に一回変えるか､ｻｰｷｯﾄ走るときだけ毎回ﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸを使い捨てするか､毎回精製水入れるか…
フィッシュなら一年間入れっぱなしだから年8000円くらいか｡
ﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸ使うよりはいいですね｡
毎回ｻｰｷｯﾄ走るごとにﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸ買って入れて､走り終わったらクーラント買って入れ替えるよりは安くなりますね｡
一回出した液体を再利用するのもイヤだし｡
精製水でもいいかなぁ｡
でも防錆効果あり&-36℃までｵｹ&1～2年で交換ならいいかなぁ
フィッシュのを年に一回変えるか､ｻｰｷｯﾄ走るときだけ毎回ﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸを使い捨てするか､毎回精製水入れるか…
フィッシュなら一年間入れっぱなしだから年8000円くらいか｡
ﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸ使うよりはいいですね｡
毎回ｻｰｷｯﾄ走るごとにﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸ買って入れて､走り終わったらクーラント買って入れ替えるよりは安くなりますね｡
一回出した液体を再利用するのもイヤだし｡
精製水でもいいかなぁ｡
わざわざ温間で管理するのに､そんな適当で意味有るの？
何がどうでどうだったら意味があるのか述べてくだちゃい
温間で管理する事自体に意味が無いと思ったので聞いてみました｡
>>538 オレはそれぞれのレベルはどうあれ、同じサーキット仲間自分もコケたくないし、
人にもコケてほしくない。
2chだろうがなんだろうがマジ質問だと思えたからマジレスしただけ。
言葉足らずでスマンかったかも知れんが、質問からしてそんなに走り込んでるとはおもえなかったので、
一言で前後1.8だとか2㌔だとか信じ込むのが危険だと思ったまで。
自走かも知れないし、トランポかも知れないし、トラックの荷台でカチカチになってるかも知れないわけ。
それをまとめて、冷感何度で、じゃちょっときけんじゃないか？
それに人によって、特に前輪なんか使え方がマチマチで、
下手すりゃ1本走っても全然温度上がらないヤツだって居るんだよ
間違ってたら素直に聞く耳は持ってるから言ってくれ
人にもコケてほしくない。
2chだろうがなんだろうがマジ質問だと思えたからマジレスしただけ。
言葉足らずでスマンかったかも知れんが、質問からしてそんなに走り込んでるとはおもえなかったので、
一言で前後1.8だとか2㌔だとか信じ込むのが危険だと思ったまで。
自走かも知れないし、トランポかも知れないし、トラックの荷台でカチカチになってるかも知れないわけ。
それをまとめて、冷感何度で、じゃちょっときけんじゃないか？
それに人によって、特に前輪なんか使え方がマチマチで、
下手すりゃ1本走っても全然温度上がらないヤツだって居るんだよ
間違ってたら素直に聞く耳は持ってるから言ってくれ
スマン間違えた
×537 ○237
×538 ○238
×537 ○237
×538 ○238
243 ：７７４ＲＲ ：2007/02/20(火) 08:47:09 ID:ZN0lVrwY
こんどファミリーを走ろうと思っている筑波
を3回走って8秒を切れないビギナーです。
早めに倒し込むようにすればタイムは上が
ると聞きますが、よくイメージできません。
いまはなるべくブレーキポイントを奥に
とって小さく直線的に曲がり、立ち上がりの
全開に早く持ち込むイメージで練習してい
ますが、早く倒すということはフルバンク時
間が長くなってもコーナースピードを速くし
たほうがタイムが上がるということでしょう
か？
走り込めボケ! とか言わずにどうか教えてください。
を3回走って8秒を切れないビギナーです。
早めに倒し込むようにすればタイムは上が
ると聞きますが、よくイメージできません。
いまはなるべくブレーキポイントを奥に
とって小さく直線的に曲がり、立ち上がりの
全開に早く持ち込むイメージで練習してい
ますが、早く倒すということはフルバンク時
間が長くなってもコーナースピードを速くし
たほうがタイムが上がるということでしょう
か？
走り込めボケ! とか言わずにどうか教えてください。
ファミリーではそのタイムあたりが限界かな？
周りのバイクのラインが読みずらいんで危険な目に会うかも。
排気量が大きいならそのイメージでいいと思います。
周りのバイクのラインが読みずらいんで危険な目に会うかも。
排気量が大きいならそのイメージでいいと思います。
245 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 21:01:48 ID:QFDDtmGS
243 コーナー遅くてもフルバンクは短めでマシンを早く起こしてがしたいのでは？
246 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 21:21:24 ID:spUquD8F
すでに8秒なら素直にAをお勧めする。
10秒位はたくさんいるから無問題
ファミリーは走った事ないが
見た感じではヤバイ人多し
10秒位はたくさんいるから無問題
ファミリーは走った事ないが
見た感じではヤバイ人多し
247 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 22:41:34 ID:ZMqDhfLu
ありがとうございます。
６００です。まずは今のアプローチでキチッとブレーキング＆早めの全開ができるように練習してみます。早く倒し込むとブレーキのかけすぎでスピードが乗らないフルバンクが長くなり遅く感じたので質問しました。いまのレベルでは無理そうです。
走行会でしか走ったことがないのですが、
確かにビギナーは自分も含めて遅い分ラインが自在なので怖いですね。笑
Lも同じレベルなのですか。
Aで走りたいのですが、トランポやオイルトレイで踏み切れません。とりあえずLで練習してみます。
６００です。まずは今のアプローチでキチッとブレーキング＆早めの全開ができるように練習してみます。早く倒し込むとブレーキのかけすぎでスピードが乗らないフルバンクが長くなり遅く感じたので質問しました。いまのレベルでは無理そうです。
走行会でしか走ったことがないのですが、
確かにビギナーは自分も含めて遅い分ラインが自在なので怖いですね。笑
Lも同じレベルなのですか。
Aで走りたいのですが、トランポやオイルトレイで踏み切れません。とりあえずLで練習してみます。
248 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 23:02:45 ID:5hx6AJSz
こんな施設毎日うるさくてたまらん。
違法改造推奨施設はやく潰れて欲しい。
保険料500円だったっけ？ ＞体験走行
筑波TTや選手権の時にもよく行ってたけど、
取られたり取られなかったり・・・
２～３年前は４輪無かったし、
サーキットがサービス業じゃなかったらなんなんだろう。
慈善事業か、それとも今や珍しいレーサーの保護施設か。
後者かもしれないな。
本当は何に使われてる金かしら↑
モト取れてないからサービス業ってかｗ
サービス業の意味知らないのかよ
大して稼いでもいない奴に限って「俺たちの血税が無駄遣いされてる」と叫ぶ
天下り先
モトって何？
もう少し働かせた方がいいのでは私腹を肥やしてばかりじゃ
いくらもらってるか知ってる？
かなりの勝ち組らしいよ、昼寝付きで
見ててみれ
サービス業のブタの財布、1200マソが900マソに減った。
時代錯誤な考えだな。
客からお金とっておいて、ブレーカー落として当たり前なんて考えだから益々レース人口減るんだよwww
違法改造推奨施設はやく潰れて欲しい。
保険料500円だったっけ？ ＞体験走行
筑波TTや選手権の時にもよく行ってたけど、
取られたり取られなかったり・・・
２～３年前は４輪無かったし、
サーキットがサービス業じゃなかったらなんなんだろう。
慈善事業か、それとも今や珍しいレーサーの保護施設か。
後者かもしれないな。
本当は何に使われてる金かしら↑
モト取れてないからサービス業ってかｗ
サービス業の意味知らないのかよ
大して稼いでもいない奴に限って「俺たちの血税が無駄遣いされてる」と叫ぶ
天下り先
モトって何？
もう少し働かせた方がいいのでは私腹を肥やしてばかりじゃ
いくらもらってるか知ってる？
かなりの勝ち組らしいよ、昼寝付きで
見ててみれ
サービス業のブタの財布、1200マソが900マソに減った。
時代錯誤な考えだな。
客からお金とっておいて、ブレーカー落として当たり前なんて考えだから益々レース人口減るんだよwww
249 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 23:04:04 ID:BwetmMAC
早めに倒しこむようにと言われたのは、倒しこむタイミングじゃなくて
“素早く”バンキングさせろ＝倒しこむスピードのことじゃないの？
＃そういう意味で言ってるならスマソ
“素早く”バンキングさせろ＝倒しこむスピードのことじゃないの？
＃そういう意味で言ってるならスマソ
250 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 23:04:12 ID:5hx6AJSz
お金払うほどのピットだったら良いんだけどね。
筑波のピットは、なんか寒いし、暗いし、陰気な感じがする。
人も陰気
去年働いてたけど、いじめられてやめました
水かけられたり、嫌なもの口いっぱいに入れられたり
地元のある人に頼んで入れてもらったんで、クビにすると
地元からクレーム来るからいじめて辞めさせられた感じです。
ここは最低なところだ。
中卒ぱーが俺はここまできたてほざいてる
今年冬なのに、2月なのに、春の様に暖かい。雪山に雪も降らない。
タンザニアでは乾季なのに雨が降り続く異常さ。
昨今、世界的に地球温暖化が懸念され京都議定書でのCO2排出削減を叫んでいる中、
ごく一部の、何も生み出さず消費する一方で、ただの自己満足しか得ていないのに
小さな輪の中だけでの順位に一喜一憂しているだけの事実に気が付かず
スポーツ界の中でモータースポーツだけ金の流れが不明確で監査機関も無く、
異常に高い金だけ巻き上げられて、どこに使われてるかも分らないまま、
必然性の無いCO2と騒音を吐き出して、高くて有限のガソリン使って自己欲望のままに走り続け、
可愛いと可愛がっている自分の子世代の環境破壊して、そこで走る事に何の意味があるわけ？
自分に有益な何か得られるの？目を覚ませDQN。
大切な事を見落としている。そのうちCO2排出ペナルティ代を払うようになる筈。
筑波のピットは、なんか寒いし、暗いし、陰気な感じがする。
人も陰気
去年働いてたけど、いじめられてやめました
水かけられたり、嫌なもの口いっぱいに入れられたり
地元のある人に頼んで入れてもらったんで、クビにすると
地元からクレーム来るからいじめて辞めさせられた感じです。
ここは最低なところだ。
中卒ぱーが俺はここまできたてほざいてる
今年冬なのに、2月なのに、春の様に暖かい。雪山に雪も降らない。
タンザニアでは乾季なのに雨が降り続く異常さ。
昨今、世界的に地球温暖化が懸念され京都議定書でのCO2排出削減を叫んでいる中、
ごく一部の、何も生み出さず消費する一方で、ただの自己満足しか得ていないのに
小さな輪の中だけでの順位に一喜一憂しているだけの事実に気が付かず
スポーツ界の中でモータースポーツだけ金の流れが不明確で監査機関も無く、
異常に高い金だけ巻き上げられて、どこに使われてるかも分らないまま、
必然性の無いCO2と騒音を吐き出して、高くて有限のガソリン使って自己欲望のままに走り続け、
可愛いと可愛がっている自分の子世代の環境破壊して、そこで走る事に何の意味があるわけ？
自分に有益な何か得られるの？目を覚ませDQN。
大切な事を見落としている。そのうちCO2排出ペナルティ代を払うようになる筈。
251 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 23:12:35 ID:6Q/i5B6R
＞いじめられ
元々、ここはオートレースの施設の付帯施設じゃねーの？
こいつ何言ってるの？
レース人口少ないのに公害云々言っても、中国の公害、途上国の
環境破壊に比べたら比較にならんと思うけど。
辞めた恨みは直接やった香具師らにしろや！
元々、ここはオートレースの施設の付帯施設じゃねーの？
こいつ何言ってるの？
レース人口少ないのに公害云々言っても、中国の公害、途上国の
環境破壊に比べたら比較にならんと思うけど。
辞めた恨みは直接やった香具師らにしろや！
コピペにマジレスしてんじゃねーよ
TT受理書ｷﾀｰｰｰｰvvｰｰｰｰ
卒業タイムUPで出戻り許可された漏れ・・orz
卒業タイムUPで出戻り許可された漏れ・・orz
254 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 22:34:02 ID:5SKTg5q8
出戻りキタコレｗ
昨日、久々にL枠を走ったんだけど、
皆、旗を見てないのよねぇ
カマ掘られるかとｵﾓﾀ
皆、旗を見てないのよねぇ
カマ掘られるかとｵﾓﾀ
256 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 22:41:03 ID:8MtG5wrf
今年ライセンス（ふぁみり）取ろうかと思ってるんですが、
L枠って基準10～20秒とありますが、実際走ってる人はどうなんでしょうか
L枠って基準10～20秒とありますが、実際走ってる人はどうなんでしょうか
そんなもん
L枠は黄旗中の追い越しが多過ぎ！
259 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 10:23:07 ID:sK0Uirkw
だねー！
A枠もまか不思議なラインの奴多し
危険察知の能力は不可欠。
A枠もまか不思議なラインの奴多し
危険察知の能力は不可欠。
Ｌ枠でも、リッターＳＳで１０秒のヤツもいれば、２５０モタードで
１２秒のヤツもいる。
当然、インフィールドでは２５０モタのほうが圧倒的に速い。
そいつがリッターＳＳ乗れば、３秒くらいだろうし。
普段ＳＳで速い人も、非力マシンで楽しむ場合はＬやＡ枠を走ってるし。
１２秒のヤツもいる。
当然、インフィールドでは２５０モタのほうが圧倒的に速い。
そいつがリッターＳＳ乗れば、３秒くらいだろうし。
普段ＳＳで速い人も、非力マシンで楽しむ場合はＬやＡ枠を走ってるし。
オイル受けとシッカリ装備は認識してるし、さすがにＬは走らんでしょ？
明日はドライやろか？
突然ですが､3月17日の午後のA枠二本とL枠走ります｡
車種は06のGSXR600で､レーシングカウルとヨシムラマフラーをつけ､人間は茶髪でタイチの青黒のツナギ着てます｡
サーキットでの仲間がいないので､自分の走りの悪いところがわからず､タイムアップできないのでご教授お願いしたいです｡
｢しょうがねぇなぁ見てやる･一緒に走ってやるよ｣という方､よろしくお願いします
車種は06のGSXR600で､レーシングカウルとヨシムラマフラーをつけ､人間は茶髪でタイチの青黒のツナギ着てます｡
サーキットでの仲間がいないので､自分の走りの悪いところがわからず､タイムアップできないのでご教授お願いしたいです｡
｢しょうがねぇなぁ見てやる･一緒に走ってやるよ｣という方､よろしくお願いします
ちなみにA7 A8 L3です｡
さすがに３週間後は先すぎですね
走行日３日前くらいにまた書き込みます
よろしくお願いします
走行日３日前くらいにまた書き込みます
よろしくお願いします
267 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 21:52:09 ID:g8fsW9fW
肝心な貴方のタイムは？
それが分からないと、なんともレスのしようがない。
17日は俺もA枠×2なので宜しくおねがいします。
それが分からないと、なんともレスのしようがない。
17日は俺もA枠×2なので宜しくおねがいします。
肝心のタイムを書き忘れました｡
1分08秒くらいでかなり遅いです
早く走りに行きたい｡
17日に走る方よろしくお願いします
1分08秒くらいでかなり遅いです
早く走りに行きたい｡
17日に走る方よろしくお願いします
ずらーり(((;ﾟдﾟ))))
土曜とは言え、シーズンインにはまだ間があるというのに、
どうしたんだ！？
土曜とは言え、シーズンインにはまだ間があるというのに、
どうしたんだ！？
TT モトルネ
え～ 今、何台？
来年度で高校卒業→就職なので､走りまくっとこうかなぁと
めざせ4秒台です｡
今のうちに速く走れるようになって､就職したら金はできるのでパーツを揃えて､TTに出たりさらに金あれば選手権に出たいです｡
めざせ4秒台です｡
今のうちに速く走れるようになって､就職したら金はできるのでパーツを揃えて､TTに出たりさらに金あれば選手権に出たいです｡
就職するとさー、ケガなんかできないからさー…
274 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 18:55:58 ID:bZgmQama
怪我を前提でサーキット行くより。
むしろ、安全に楽しんだほうがいいと思うけど。長い目でみてね
むしろ、安全に楽しんだほうがいいと思うけど。長い目でみてね
そんなお気軽な気持ちでサーキット走ってると痛い目見るよ
確かに就職したらｹｶﾞするわけにはいきませんが､サーキットを走るからにはちゃんと目標をたてて走りたいです｡
あのですねぇ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k43314519 と
http://store.yahoo.co.jp/astroproducts/20070000075.html
同じ物のように思える
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k43314519 と
http://store.yahoo.co.jp/astroproducts/20070000075.html
同じ物のように思える
>277
同じアストロのやつだよね。
アストロの存在を知らない人も多いからね。
これで送料無料とかならまだ理解もできるが・・。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b73919432
http://store.yahoo.co.jp/astroproducts/20070000046.html
これも同じだね。
同じアストロのやつだよね。
アストロの存在を知らない人も多いからね。
これで送料無料とかならまだ理解もできるが・・。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b73919432
http://store.yahoo.co.jp/astroproducts/20070000046.html
これも同じだね。
筑波サーキットでレース出てる奴の殆どが仕事もってるわけで。
それで入院なんかした日には、会社員だろうが、自営業だろうが、
程度の差こそあれ、かなりの迷惑がかかるわけだ。
だれも怪我なんて出来ない状況の筈なんだけど、
みんな己の欲望に忠実だから、走っちゃうんだろう。
絶対コケない程度で走るとか言ってると、すぐ飽きちゃうんじゃない？
タイムを詰めていくから楽しいんだと思うけど。
・・・まぁ人の走り方にケチつけるつもりはないんで、あくまで私の意見だけど。
それで入院なんかした日には、会社員だろうが、自営業だろうが、
程度の差こそあれ、かなりの迷惑がかかるわけだ。
だれも怪我なんて出来ない状況の筈なんだけど、
みんな己の欲望に忠実だから、走っちゃうんだろう。
絶対コケない程度で走るとか言ってると、すぐ飽きちゃうんじゃない？
タイムを詰めていくから楽しいんだと思うけど。
・・・まぁ人の走り方にケチつけるつもりはないんで、あくまで私の意見だけど。
主旨が曖昧だなぁ
あと、仕事っつっても会社員とバイトは大違いだからな
あと、仕事っつっても会社員とバイトは大違いだからな
281 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 14:26:45 ID:zM81fSyB
一経営者としては「従業員がバイクで怪我して休む？ふざけんな！」だけど
自分は草レース程度の練習中に転倒して骨折とかあったからなぁ。
若い子がレース始めるのを支援してるが胸中複雑だったりする。
自分は草レース程度の練習中に転倒して骨折とかあったからなぁ。
若い子がレース始めるのを支援してるが胸中複雑だったりする。
ﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸに交換する手順は､
ﾄﾞﾚﾝからクーラント抜く→ﾄﾞﾚﾝ締めて水道水を満タンにして､またﾄﾞﾚﾝを取って水道水を抜く､という作業を数回やってクーラントの成分をとる→ﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸ入れてｴｱ抜きして完了
でいいですか?
ﾄﾞﾚﾝからクーラント抜く→ﾄﾞﾚﾝ締めて水道水を満タンにして､またﾄﾞﾚﾝを取って水道水を抜く､という作業を数回やってクーラントの成分をとる→ﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸ入れてｴｱ抜きして完了
でいいですか?
285 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 22:18:48 ID:3VTPeh1/
a
286 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 20:11:06 ID:/PJtiadj
ところで今日はどうだったのかね？
287 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 22:14:59 ID:ARB3nsKn
どおか…
７日が雨になりませんように(-人-)
７日が雨になりませんように(-人-)
なりませんように(^人^)
17日晴れますように(^人^)
>284
あってる。
オレも意外とクーラントの色が抜けなくてビックリした。
あってる。
オレも意外とクーラントの色が抜けなくてビックリした。
291 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 15:54:07 ID:WImj3nny
あげ
292 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 21:03:57 ID:bLqcvIZP
あ
293 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 21:51:45 ID:kmRj/AiM
ああ、、。転けた、転けてしまった。
フレームOKだけど外装、タンクベコベコ。
金が無い。
怪我なくて本当によかった、ラッキーだった。
三宅島なら死んでたな。
公道レースは危険だから開催中止も検討してるらしい、開催して欲しかったが。
フレームOKだけど外装、タンクベコベコ。
金が無い。
怪我なくて本当によかった、ラッキーだった。
三宅島なら死んでたな。
公道レースは危険だから開催中止も検討してるらしい、開催して欲しかったが。
295 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 23:10:14 ID:V+mx1xSI
筑波をﾘｯﾀｰSSで走ってる人は何秒ぐらいだしてるのかな？
最終コーナー手前のｽﾄﾚｰﾄで何ｷﾛぐらいでてる？
最終コーナー手前のｽﾄﾚｰﾄで何ｷﾛぐらいでてる？
タイムが気になるのはまだ理解できるが、なんでスピードが気になるんだろ・・・
速いバイクがストレートで何キロでてるのか
気になるのは別に普通だと思うけど。
サーキット走るバイクは殆どがファイナル変更してるから、
メーターはあまりあてにならない。
実際は230kmくらい。 （1秒の人のロガーデータ）
ちなみに600は210kmだった。（3秒の人のロガーデータ）
気になるのは別に普通だと思うけど。
サーキット走るバイクは殆どがファイナル変更してるから、
メーターはあまりあてにならない。
実際は230kmくらい。 （1秒の人のロガーデータ）
ちなみに600は210kmだった。（3秒の人のロガーデータ）
最近のＳＳはミッションにピックアップコイルが付いてるよ
スプロケから速度ひろってる車種なんて昔からあるだろ。
302 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 19:04:22 ID:Cab+KWua
250
ここで環境問題を言ってもしかたないが・・・。だが考えなきゃいけないのかなぁ。2ストをなくそうって動きがある気がするしね。 結論は二酸化炭素を出さないでモータースポーツを楽しめれば最高！！まぁ両立は無理だね。
ここで環境問題を言ってもしかたないが・・・。だが考えなきゃいけないのかなぁ。2ストをなくそうって動きがある気がするしね。 結論は二酸化炭素を出さないでモータースポーツを楽しめれば最高！！まぁ両立は無理だね。
303 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 19:07:22 ID:Cab+KWua
今の技術では！これからいろんな技術が開発されれば明るい未来が見えてくるかもね！ 現状では近い将来日本でスキーできなくなっちゃうよ。
304 ：ロム専：2007/03/05(月) 19:56:32 ID:t+y5VT6Q
295＜人によるだろ。速い人は56秒 自分58秒
296＜燃調見る時に車速は参考にしますよ。鈴鹿裏直や茂木裏直で270出ないマシンは遅い（走ってない）。
297＜それ筑波ホームストレートの速度ですね
296＜燃調見る時に車速は参考にしますよ。鈴鹿裏直や茂木裏直で270出ないマシンは遅い（走ってない）。
297＜それ筑波ホームストレートの速度ですね
友人のノーマルＤＲＺ４００ＳＭを借りて走ったら、１５６キロしか出なかったｗ
でも、インフィールドで頑張れたので１２秒だった。
足回りが良いし、純正タイヤもなかなかだったな。
でも、インフィールドで頑張れたので１２秒だった。
足回りが良いし、純正タイヤもなかなかだったな。
逆車のリッターSSならOEMタイヤでも56秒？
ヤルなあ…。
ヤルなあ…。
309 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 05:07:46 ID:k2I3d7ro
400でタイムは1分9秒.172kmでした。
サーキット走行が2回目なので楽しくてしょうがありませんが、力が抜けなくて息ができません。
歯茎も痛いです、フロントブレーキで中指も痛い。
サーキット走行が2回目なので楽しくてしょうがありませんが、力が抜けなくて息ができません。
歯茎も痛いです、フロントブレーキで中指も痛い。
310 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 05:45:41 ID:jul3Rwah
ＮＳＲ２５０Ｒで裏直モタにちぎられました。
１７０km位だったと思います。
今は６００で直線番長、でも１０００にはちぎられます・・・。
１７０km位だったと思います。
今は６００で直線番長、でも１０００にはちぎられます・・・。
311 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 07:08:52 ID:k2I3d7ro
ウェトコンディション？
西の空は晴れているから、
天気は回復すると思う。
俺の勝手な予想だけど。
天気は回復すると思う。
俺の勝手な予想だけど。
予報でも、日が変わる頃には上がるみたいから明日はドライっしょ
315 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 18:24:13 ID:kWnDmIL4
すいません知っている方教えてください。特に600ccとかの速い人で、１コーナー
進入前、ピットの前辺りで一旦バイクを右に振り（ピット側）再びアウト側に戻って
１コーナへ進入するのは何故ですか？見ていると格好いいですが、理由が分からない
のでお願いします。
進入前、ピットの前辺りで一旦バイクを右に振り（ピット側）再びアウト側に戻って
１コーナへ進入するのは何故ですか？見ていると格好いいですが、理由が分からない
のでお願いします。
>>301
具体的に、スプロケから拾ってる車種を教えて下さい
具体的に、スプロケから拾ってる車種を教えて下さい
モトルネ楽しみだなぁ。これで関西に行かなくても見られる。
>>315
マジレスすると、ラインをブロックしてる（つもりな）んじゃね？
マジレスすると、ラインをブロックしてる（つもりな）んじゃね？
320 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 20:20:44 ID:kWnDmIL4
ブロックですか～ 私はサインボードに近寄ってるのかと思いました。
レス有り難うございます。
レス有り難うございます。
w
322 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 20:30:11 ID:k+KpM2m+
フェイントエモーション
323 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 20:46:04 ID:mHgnbP9U
そんな危険なきっかけづくりするかな？速い人ならマナーも分かってる筈でしょ？
326 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 23:52:16 ID:QRfcHWaC
なくだそりゃ
そのまま車体立てちゃうと回転が落ちるからだよ
>>315
俺も去年まで、その疑問を持っていたよ。
GP125しか解からないけど、
全日本の選手に聞いてみたら、
一旦振りっ返す事で、
遠心力で前後サスを沈めて、
タイヤを食いつけてから、
ブレーキで更にフロントに荷重を掛けて、
コーナーリングフォースを高めるのだそうな。
それを聞いてXR100モタード（完全STD）を借り、
コース1000の方でブレーキを使わないで、
1コーナーに振りっ返して突っ込む練習をしてみたら、
上手く出来るようになったが、
これにブレーキを組み合わせて200km以上の速度から
コース2000の1コーナーを突っ込むのは怖くて出来ません。ｗ
俺も去年まで、その疑問を持っていたよ。
GP125しか解からないけど、
全日本の選手に聞いてみたら、
一旦振りっ返す事で、
遠心力で前後サスを沈めて、
タイヤを食いつけてから、
ブレーキで更にフロントに荷重を掛けて、
コーナーリングフォースを高めるのだそうな。
それを聞いてXR100モタード（完全STD）を借り、
コース1000の方でブレーキを使わないで、
1コーナーに振りっ返して突っ込む練習をしてみたら、
上手く出来るようになったが、
これにブレーキを組み合わせて200km以上の速度から
コース2000の1コーナーを突っ込むのは怖くて出来ません。ｗ
↑
ごめん。
125じゃ、200kmもでないか。
180位だと思う。
ごめん。
125じゃ、200kmもでないか。
180位だと思う。
330 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 01:30:23 ID:6c1Nj9zM
今、ＲＳ―ＩＴＯＨのでかいトラックが来て、こんな時間なのに話がついてたのか
１コーナー手前のフェンスを警備員に開けさせ、コース横断してパドックへ…
袖の下、いくら渡せばオイラも並ばないでピット取れるのかな♪
１コーナー手前のフェンスを警備員に開けさせ、コース横断してパドックへ…
袖の下、いくら渡せばオイラも並ばないでピット取れるのかな♪
331 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 01:37:31 ID:ZplqXL0k
平均年収750ﾏｿ～800ﾏｿ
袖の下高いﾎﾟｲ
袖の下高いﾎﾟｲ
>328
その理屈だと、筑波を問わず、世界中のサーキットの多くのコーナー進入で行われるハズだが．．．。
その理屈だと、筑波を問わず、世界中のサーキットの多くのコーナー進入で行われるハズだが．．．。
確かに遠心力かなんかで､車体が倒れやすくなるような気はするけど､必要性はわからない｡
やっぱりコーナーに進入するためのタイミングをとってるのかな
よくわからない…
今度一回やってみようかな
17日晴れますように
やっぱりコーナーに進入するためのタイミングをとってるのかな
よくわからない…
今度一回やってみようかな
17日晴れますように
335 ：譲渡：2007/03/07(水) 19:50:44 ID:nYlwlJGf
３月９日（金） 筑波ＴＴレース前日
Ａ３ １１：００～ あります（予約売り切れ中）
走られる方いればお譲りします。
[email protected]（頭にｔを付け足して下さい）
件名は「筑波予約」でお願いします。
Ａ３ １１：００～ あります（予約売り切れ中）
走られる方いればお譲りします。
[email protected]（頭にｔを付け足して下さい）
件名は「筑波予約」でお願いします。
>>334
そうだとしても並んでいる人が居るのにそれはないよね。
そうだとしても並んでいる人が居るのにそれはないよね。
337 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 20:22:01 ID:9m/l8NNU
c>328
速くなるのなら、それで良いんだけど、道理にかなっている
るのかな？
本当に速い人がやっているか見てみる。
速くなるのなら、それで良いんだけど、道理にかなっている
るのかな？
本当に速い人がやっているか見てみる。
338 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 20:22:47 ID:S+a0bJZs
遊園地つくればいいのに
サンクチュアリのUさんもそれやってたのを見て質問した事がある。でも忘れた。
だから俺はいつまで経っても速くなれないんだぁ。orz
だから俺はいつまで経っても速くなれないんだぁ。orz
コーナー立ち上がりのストレートで一旦振るのはMotoGPでもやってたと思う
例えば茂木の最終立ち上がったとことか
コーナー入口でやってるわけじゃないので俺もギア比合わせだと思う
例えば茂木の最終立ち上がったとことか
コーナー入口でやってるわけじゃないので俺もギア比合わせだと思う
自分は、その一旦振る事が完全に出来る訳じゃないので、
上手く説明できないんですよ。スイマセン。
それだけ下手糞だからなんですけど。orz
でも、教科書どうりに進入していくと、
どうしてもブレーキングでテールスライド。
それを抑えようとすると今度はフロントがスライドしてしまって、
どうしても何かを諦めるしかないんです。
でも、振りっ返しを使って、
まず前後のタイヤを同時に食いつけてしまうと、
1コーナーの進入が凄く楽になるんです。
ただ全ての操作のタイミングが良く解からないのと、
車重の軽いGP125くらいしか、
効果がないんじゃないかと私は思ってしまうんですが。
600だと車重も車格も有るので、ラインが違うと思いますし。
上手く説明できないんですよ。スイマセン。
それだけ下手糞だからなんですけど。orz
でも、教科書どうりに進入していくと、
どうしてもブレーキングでテールスライド。
それを抑えようとすると今度はフロントがスライドしてしまって、
どうしても何かを諦めるしかないんです。
でも、振りっ返しを使って、
まず前後のタイヤを同時に食いつけてしまうと、
1コーナーの進入が凄く楽になるんです。
ただ全ての操作のタイミングが良く解からないのと、
車重の軽いGP125くらいしか、
効果がないんじゃないかと私は思ってしまうんですが。
600だと車重も車格も有るので、ラインが違うと思いますし。
>>343
そんなピーキーなのか、という比較対象として言ったまで
だいたい車体傾けると何rpm上がるんですか?
はずれてたパワーバンドの中に入ってくるの?
傾けることによる抵抗を差し引いてもその方が速いのですか?
そんなピーキーなのか、という比較対象として言ったまで
だいたい車体傾けると何rpm上がるんですか?
はずれてたパワーバンドの中に入ってくるの?
傾けることによる抵抗を差し引いてもその方が速いのですか?
全日本でもやってるけど、僕はたんにリズムなんじゃないかなと思ってます。
MOTOGPのもてぎのﾋﾞｸﾄﾘｰからﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄ立ち上がりでも、
一度ｲﾝ（ﾋﾟｯﾄ側）に寄るﾗｲﾀﾞｰが多いね
一度ｲﾝ（ﾋﾟｯﾄ側）に寄るﾗｲﾀﾞｰが多いね
MOTOGPはウィリーしないようにやってると聞いた。
本当かどうかは知らん。
単にコーナー出口で限界まで、アウトに孕んでるから、
出口でもまだ車体がまっすぐに出来ない。
そのままだと飛び出すから車体をイン側に向ける。
結果イン側にいってしまう。
で急激に戻すとタイムロスだから、ゆるやかにアウト側に戻る。
アプローチの瞬間にもう一回イン側に向けてる。
じゃない？
全日本600の最終立ち上がりなんて、ストレート入ってもまだイン側に傾いてるし。
本当かどうかは知らん。
単にコーナー出口で限界まで、アウトに孕んでるから、
出口でもまだ車体がまっすぐに出来ない。
そのままだと飛び出すから車体をイン側に向ける。
結果イン側にいってしまう。
で急激に戻すとタイムロスだから、ゆるやかにアウト側に戻る。
アプローチの瞬間にもう一回イン側に向けてる。
じゃない？
全日本600の最終立ち上がりなんて、ストレート入ってもまだイン側に傾いてるし。
349 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 01:50:49 ID:DE2dUF36
ﾃﾞｽﾗｰｗ
350 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 01:54:53 ID:wH7wzXVt
TagsにYZF-R1って書いてあるよ
現時点で16日雨…
17日アウトかなぁ
無料キャンセル日ギリギリまでまって決めよっと｡
雨やだなぁ 晴れてくれー
17日アウトかなぁ
無料キャンセル日ギリギリまでまって決めよっと｡
雨やだなぁ 晴れてくれー
354 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 18:59:27 ID:QmxG4Atf
こんな施設毎日うるさくてたまらん。
違法改造推奨施設はやく潰れて欲しい。
＞大きな騒音や不快な騒音をまき散らすクルマの増加が社会問題化している。
この改善に向け、国土交通省と環境省が検討を行い、
道路運送車両法施行規制などの改正を行うこととなった。
非認証車やマフラー交換車には、型式取得時に適用される基準と同レベルの基準を適応させるようにする。
型式を取得していない車両については、新規検査の申請書類として、
公的試験期間による基準適合証の提出を求める。
サーキットがサービス業じゃなかったらなんなんだろう。
慈善事業か、それとも今や珍しいレーサーの保護施設か。
後者かもしれないな。
本当は何に使われてる金かしら↑
天下り先
もう少し働かせた方がいいのでは私腹を肥やしてばかりじゃ
いくらもらってるか知ってる？
かなりの勝ち組らしいよ、昼寝付きで
見ててみれ
サービス業のブタの財布、1200マソが900マソに減った。
時代錯誤な考えだな。
客からお金とっておいて、ブレーカー落として当たり前なんて考えだから益々レース人口減るんだよwww
違法改造推奨施設はやく潰れて欲しい。
＞大きな騒音や不快な騒音をまき散らすクルマの増加が社会問題化している。
この改善に向け、国土交通省と環境省が検討を行い、
道路運送車両法施行規制などの改正を行うこととなった。
非認証車やマフラー交換車には、型式取得時に適用される基準と同レベルの基準を適応させるようにする。
型式を取得していない車両については、新規検査の申請書類として、
公的試験期間による基準適合証の提出を求める。
サーキットがサービス業じゃなかったらなんなんだろう。
慈善事業か、それとも今や珍しいレーサーの保護施設か。
後者かもしれないな。
本当は何に使われてる金かしら↑
天下り先
もう少し働かせた方がいいのでは私腹を肥やしてばかりじゃ
いくらもらってるか知ってる？
かなりの勝ち組らしいよ、昼寝付きで
見ててみれ
サービス業のブタの財布、1200マソが900マソに減った。
時代錯誤な考えだな。
客からお金とっておいて、ブレーカー落として当たり前なんて考えだから益々レース人口減るんだよwww
17日晴れますように(^人^)
空き照会見るとみんなキャンセルし始めてますね
空き照会見るとみんなキャンセルし始めてますね
切り替えすタイミングが遅い、切り替えしの動作も遅い。
結果向きが出口に向いてない。
それに気が付かないで減速してないから。
かな？
昨日久々に走ったら超楽しかった。
平日のL枠でも結構な数走ってるのね。 これでお土曜だったら・・・
待ち乗りにタイヤだけ変えて走ったら、ファイナルが全然合わなかった。
タイヤが強力な上、ヘアピンで回転が下がりすぎて全然滑らなかった。
結果向きが出口に向いてない。
それに気が付かないで減速してないから。
かな？
昨日久々に走ったら超楽しかった。
平日のL枠でも結構な数走ってるのね。 これでお土曜だったら・・・
待ち乗りにタイヤだけ変えて走ったら、ファイナルが全然合わなかった。
タイヤが強力な上、ヘアピンで回転が下がりすぎて全然滑らなかった。
転倒でカメラが壊れるの嫌で付けたことなかったけど
この動画見たらちょっとカメラ付ける勇気が出てきたな
この動画見たらちょっとカメラ付ける勇気が出てきたな
359 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 09:59:43 ID:JRJSSAMf
TT乙
こけてない映像も見たことあるが、
この10Ｒの人は基本的にバイク曲げるのが下手だよね。
今回の転倒の原因は切り返しのタイミングが遅いのと
曲げテクのなさだろね。おまけに若干アクセルが開いてないかい？
パニクッて固まったのかな？
この10Ｒの人は基本的にバイク曲げるのが下手だよね。
今回の転倒の原因は切り返しのタイミングが遅いのと
曲げテクのなさだろね。おまけに若干アクセルが開いてないかい？
パニクッて固まったのかな？
361 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 13:43:19 ID:kuJaTyUr
この１０Ｒの方のコメントが面白～い 好感持てます。ただ、もっとタイム
上げるとしたら、現状は最終の減速が早過ぎかな・・マシンの性能で裏直離して
も最終入り口で追いつかれる
上げるとしたら、現状は最終の減速が早過ぎかな・・マシンの性能で裏直離して
も最終入り口で追いつかれる
よくあるバイクの性能に頼っている乗り手だな、バイクがコレじゃなきゃ
まともなタイムすら出ない乗り方。
まともなタイムすら出ない乗り方。
この人のライン取りみてると最短ラインを通るというか
もう少しコース幅いっぱいに使って走ろうぜと思う。
もう少しコース幅いっぱいに使って走ろうぜと思う。
昨日、ＴＴを見に行かれた人に質問です。
次回のターミ(ノーマルクラス)に、(ＤＲＺ４００Ｓモタード仕様で)出場したい
のですが、練習でのタイムは１分１４秒のへタレです。
問題アリでしょうか？ それとも、チャレンジしといたほうがいいでしょうか？
アドバイスをよろしくお願いします。
モタード乗り(スライド、オフブーツで足だし)してたライダーはいましたか？
また、ターミのノーマルクラスの優勝者のタイムを教えてください。
よろしくお願いします。
質問ばかりですいません。
次回のターミ(ノーマルクラス)に、(ＤＲＺ４００Ｓモタード仕様で)出場したい
のですが、練習でのタイムは１分１４秒のへタレです。
問題アリでしょうか？ それとも、チャレンジしといたほうがいいでしょうか？
アドバイスをよろしくお願いします。
モタード乗り(スライド、オフブーツで足だし)してたライダーはいましたか？
また、ターミのノーマルクラスの優勝者のタイムを教えてください。
よろしくお願いします。
質問ばかりですいません。
中型乗りのみなさんに質問です。
タイヤの話なんですが次のタイヤを何にしようか迷ってます。
無難にいけば090、α-10なんですが、α-10はあまりいい噂聞かないし
090はフロントのライフが異常に短い・・・
そんなこんなで今輸入タイヤが気になってます。
みなさん周りの評判などありましたら教えてください。
タイヤの話なんですが次のタイヤを何にしようか迷ってます。
無難にいけば090、α-10なんですが、α-10はあまりいい噂聞かないし
090はフロントのライフが異常に短い・・・
そんなこんなで今輸入タイヤが気になってます。
みなさん周りの評判などありましたら教えてください。
今日コース1000でKSRのワンメークレースやってたんだが、
途中で一人ハイサイドして派手に転倒、
そのままぴくりとも動かなかったが、
そのあとどうなったか知ってる香具師いる？
途中で一人ハイサイドして派手に転倒、
そのままぴくりとも動かなかったが、
そのあとどうなったか知ってる香具師いる？
>>360-363
（二流）評論家乙
（二流）評論家乙
インフルエンザにかかった
ハンパない頭痛と眼痛と全身痛､軽い咳とたんと吐き気､かなりの寒気とだるさ､40℃の熱｡
17日までに治るかな?
タミフルや他合わせて7種類の薬出されて飲んでる｡
完治しなけりゃキャンセルだな
ハンパない頭痛と眼痛と全身痛､軽い咳とたんと吐き気､かなりの寒気とだるさ､40℃の熱｡
17日までに治るかな?
タミフルや他合わせて7種類の薬出されて飲んでる｡
完治しなけりゃキャンセルだな
>>368
遅いからってｗ
遅いからってｗ
いやいや、考えようによっちゃ二流は褒め言葉だろｗ
373 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 09:11:10 ID:mmD3rMzi
>369
完治もそうだけど、今週末なら止めた方がいいよ
もしかして出るのモトルネ？
完治もそうだけど、今週末なら止めた方がいいよ
もしかして出るのモトルネ？
倉庫の奥から出てきたのが息を吹き返すばかりかオイルをも吹き返すからｗ
ま､まさか…古代兵器ですか?
378 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 19:11:48 ID:Ak8hgEMR
１７日の予約取っちゃったけど、やめたほうがいい？滑りたくないな
マジレスすれば、こんなことばかりではないから
キャンセルすることもないんじゃないかぇ
キャンセルすることもないんじゃないかぇ
380 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 19:21:50 ID:Ak8hgEMR
ありがとう 走ります オイルのないことを信じて・・・
17日までにインフルエンザ治りますように(^人^)(40℃あった熱が36．7にまで下がったよ(´∀｀))
17日晴れますように(^人^)照る照る坊主作ったよ
17日路面がウェットやオイリーでありませんように(^人^)
長野の北信在住だけど､夜は氷点下なので未だにﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸに変えられないです… しかも今日大雪だったよ
17日晴れますように(^人^)照る照る坊主作ったよ
17日路面がウェットやオイリーでありませんように(^人^)
長野の北信在住だけど､夜は氷点下なので未だにﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸに変えられないです… しかも今日大雪だったよ
去年のTOF前に同じ枠の奴に最終の進入ラインにオイル撒かれたの思い出した。
土曜日走るの止め様かな。
土曜日走るの止め様かな。
>>371
ライダーはバイクの性能を引き出して走るんだろ
パワーのあるバイクで、コーナーリング命することの方がおかしいだろーよ
それともこの人が違うバイクでどんな乗り方するのか、あなたにわかるんですか？
ライダーはバイクの性能を引き出して走るんだろ
パワーのあるバイクで、コーナーリング命することの方がおかしいだろーよ
それともこの人が違うバイクでどんな乗り方するのか、あなたにわかるんですか？
>>384
371じゃないけど、10Ｒ氏のことなら彼が上手くないのは
ある程度走れる人からみれば明らかなんだけどね。
コーナーリング命、立ち上がり命という以前に曲げテクそのものが未熟。
が、上手くないのは何も悪いことじゃないし、動画をうｐしてくれて
楽しみを提供してくれている10Ｒ氏に俺は好印象。
371じゃないけど、10Ｒ氏のことなら彼が上手くないのは
ある程度走れる人からみれば明らかなんだけどね。
コーナーリング命、立ち上がり命という以前に曲げテクそのものが未熟。
が、上手くないのは何も悪いことじゃないし、動画をうｐしてくれて
楽しみを提供してくれている10Ｒ氏に俺は好印象。
387 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 05:45:05 ID:VN4zD+HE
確かに１０Ｒさんの動画やコメントは面白いから、是非続けてほしいよ。
ただ、Ｐラップでタイムの向上を目指しているようだから、ラインやブレーキ、曲げ
を研究して頑張ってね。動画見る限り、現状ではほとんどの場所（俺は600）で抜ける。
371さん何言ってんの？高性能バイクだってコーナーリング命だよ。そんなこと言ってるとアウト
側から抜くよ。
ただ、Ｐラップでタイムの向上を目指しているようだから、ラインやブレーキ、曲げ
を研究して頑張ってね。動画見る限り、現状ではほとんどの場所（俺は600）で抜ける。
371さん何言ってんの？高性能バイクだってコーナーリング命だよ。そんなこと言ってるとアウト
側から抜くよ。
388 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 05:46:37 ID:VN4zD+HE
ごめん↑３８４さんね
389 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 06:12:33 ID:ox5YKhC2
筑波と関係ないのですが、ヘルメットのシールドの傷で見えにくく
なった物を復活させるケミカルなんてあるでしょうか？
本で見たことはあるのですが忘れてしまいました。
PCですがCDの傷消しクリーナーで処理後
http://www.spirica.jp/blog/archives/2006/07/cube.html#more
こんな感じに処理してる人もいました。
メンテの良い方法あった教えてください。
なった物を復活させるケミカルなんてあるでしょうか？
本で見たことはあるのですが忘れてしまいました。
PCですがCDの傷消しクリーナーで処理後
http://www.spirica.jp/blog/archives/2006/07/cube.html#more
こんな感じに処理してる人もいました。
メンテの良い方法あった教えてください。
シールドなんて数千円単位じゃないの。SHOEIの高い物でも8000円位。
サーキット走るのに傷消しなんて使わないで新品使いなよ。
見えにくかったなんて理由で転倒やら追突なんてされたら同じコース使う人はたまらん。
サーキット走るのに傷消しなんて使わないで新品使いなよ。
見えにくかったなんて理由で転倒やら追突なんてされたら同じコース使う人はたまらん。
392 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 10:36:03 ID:Ie4DcUbC
君はそうやって一生卑屈になってろ。
そそ！常に向上心
上には上がいる
だから卑屈にならずに努力が必要
ラインは違えど、リッターNKで600を刺す
上には上がいる
だから卑屈にならずに努力が必要
ラインは違えど、リッターNKで600を刺す
金曜日雪マークになってるのは気のせい?
１０Ｒの人、怪我せずに続けてさえすれば速くなるよ。
動画やＰラップで自分の走りを把握(研究)してるんだから、向上心のある真面目な人だろう。
マシンもきちんと整備されてそうだしさ。
本人だって、｢今は｣下手だって自覚してるんじゃね？
下手なのは、恥ずかしい事でもないし悪くもないんだしさ。
以上、モータースポーツの底辺の１人でした。
動画やＰラップで自分の走りを把握(研究)してるんだから、向上心のある真面目な人だろう。
マシンもきちんと整備されてそうだしさ。
本人だって、｢今は｣下手だって自覚してるんじゃね？
下手なのは、恥ずかしい事でもないし悪くもないんだしさ。
以上、モータースポーツの底辺の１人でした。
筑波付近にお住まいの方､土曜日の天気はどんな感じでしょうか?
397 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 18:53:42 ID:VN4zD+HE
３９１さんの言っている内容からして、俺の方が速いと思うけど。お互いにマシンが
一緒じゃなければ分からない。優越感になんか浸ってないよ。俺、２０年走っているか
ら上には上がいることも良く分かる。
だからレースが本業じゃないし、他に仕事を持っているよ。ただみんなタイムの
向上を目指しているから「頑張って」と言っているのに何で優越感とかになるのか。
悪いところを指摘されて怒っているようならいつまでも自己流で頑張るしかないよ。
自己流は限界あるよ。
一緒じゃなければ分からない。優越感になんか浸ってないよ。俺、２０年走っているか
ら上には上がいることも良く分かる。
だからレースが本業じゃないし、他に仕事を持っているよ。ただみんなタイムの
向上を目指しているから「頑張って」と言っているのに何で優越感とかになるのか。
悪いところを指摘されて怒っているようならいつまでも自己流で頑張るしかないよ。
自己流は限界あるよ。
398 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 19:20:18 ID:zAAcVVZi
３９５さん素晴らしい。
１０Ｒ氏のベストは４秒だったかな？
速くもないのかもしれないが、遅いタイムではないでしょ
今はリハビリ中みたいだし。
人の事偉そうに言っている奴は、自分の動画ＵＰしてみろ。
ここのせいで、あそこのブログが閉鎖になってしまたら寂しい。
最低限のマナーは守りましょう（同じ筑波の仲間として）
１０Ｒ氏のベストは４秒だったかな？
速くもないのかもしれないが、遅いタイムではないでしょ
今はリハビリ中みたいだし。
人の事偉そうに言っている奴は、自分の動画ＵＰしてみろ。
ここのせいで、あそこのブログが閉鎖になってしまたら寂しい。
最低限のマナーは守りましょう（同じ筑波の仲間として）
>>397
おそらく物事を論理的に考えられない人だから放っておきなよ
おそらく物事を論理的に考えられない人だから放っておきなよ
400 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 20:36:43 ID:VN4zD+HE
仲間が必死の援護
401 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 21:23:38 ID:5CkUNgvL
>400
暇人だな（哀）
暇人だな（哀）
日曜日雨でもいいから土曜日晴れますように
10Ｒ氏信者のレベルの低さバカさに呆れたことは確かだな。
なんかモメてるね
筑波スレがこんな感じなのはすごく心苦しいよ
ライン悪かろうがコケようが結局タイムが全てだから、
これからはみんな先にタイム提示してから会話しようよ
筑波スレがこんな感じなのはすごく心苦しいよ
ライン悪かろうがコケようが結局タイムが全てだから、
これからはみんな先にタイム提示してから会話しようよ
407 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 02:20:43 ID:ls/i+8IT
タイムなんてここではどうでも書けるからねー
脳無は会話でわかるっしょ！
脳無は会話でわかるっしょ！
タイム聞いて手の平返すならまだいいけど、
速いなら速いで煽ったりする人とかいるから、めんどくさいし、うっとうしいじゃん
速いなら速いで煽ったりする人とかいるから、めんどくさいし、うっとうしいじゃん
１６日、キャンセルしちゃった♪
雪らしいね。キャンセルし忘れた人も、走行中止でキャンセル料かからないかも。
雪らしいね。キャンセルし忘れた人も、走行中止でキャンセル料かからないかも。
雪溶け後のグラベルは驚く程に…
金曜日と土曜日晴れますように(^人^)
ってか冷却水どうしよ?筑波で一晩越したらﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸ凍るかな?
ほっかいろをエンジン周りに何個か置いておけばいいかな?
ディーゼル車じゃないからエンジンかけっぱは怖い
ってか冷却水どうしよ?筑波で一晩越したらﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸ凍るかな?
ほっかいろをエンジン周りに何個か置いておけばいいかな?
ディーゼル車じゃないからエンジンかけっぱは怖い
抜けばいいのにｗ
10Rで4秒台って、常識的に考えて普通クラスだろ…。
選手権のタイム知ってて話してるのか？
選手権のタイム知ってて話してるのか？
４秒か、６周ごとに１ラップされるな。俺orz
皆さんは冷却水はサーキットで交換してるんですか?
街乗り兼用の方は､前日にｸｰﾗﾝﾄ抜いて中をきれいにして､その日は冷却水は入れないでサーキットについてから入れて､走り終わったら即抜きですか?
街乗り兼用の方は､前日にｸｰﾗﾝﾄ抜いて中をきれいにして､その日は冷却水は入れないでサーキットについてから入れて､走り終わったら即抜きですか?
俺は>>237じゃないけどさ、フィッシュはどう？
２年間使えば高くないと思うんだが。
２年間使えば高くないと思うんだが。
418 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 20:16:36 ID:cX5UtSKJ
四秒が普通！？ はぁ。 みんな、すごいんですね。自分は、88NSRで、まだ12秒がやっとの素人なんですが、どうすればみなさんみたく早く走れるんでしょうか？
419 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 20:22:53 ID:MESfLmQd
１０Ｒに乗るとか
420 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 20:25:05 ID:MESfLmQd
いや乗せられるとか
別に１０R氏を遅いというつもりもないけど、
4秒は別に速いとはいえないでしょう。
さらにいえば、あの動画を見る限り、とても4秒には見えなかった。
どちらにしても最初は皆遅いわけで、どーこー言う方が恥ずかしい。
600か1000なら、4秒はそれほど難しくない。
何をもって難しくないというか人それぞれだけれど。
どうすれば速くなれるかって？
それを考えてひとつひとつ実践しては答えを自分でみつけるのが
速くなる方法でしょう。
ただ走ってるだけじゃ速くなるハズがない。
4秒は別に速いとはいえないでしょう。
さらにいえば、あの動画を見る限り、とても4秒には見えなかった。
どちらにしても最初は皆遅いわけで、どーこー言う方が恥ずかしい。
600か1000なら、4秒はそれほど難しくない。
何をもって難しくないというか人それぞれだけれど。
どうすれば速くなれるかって？
それを考えてひとつひとつ実践しては答えを自分でみつけるのが
速くなる方法でしょう。
ただ走ってるだけじゃ速くなるハズがない。
モーター「スポーツ」だからね。
うまい人もいればへたくそもいる。
ルールとマナーを守って練習あるのみ！
だと思いますがね。当たり前すぎるか？
うまい人もいればへたくそもいる。
ルールとマナーを守って練習あるのみ！
だと思いますがね。当たり前すぎるか？
423 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 21:16:01 ID:MESfLmQd
普通、１０Ｒで４秒のタイムと聞いて手のひら返したり、静かになったりする？？？
俺のクラスじゃ予選不通過絶対確実。レインのタイム。取り巻きがうざい
俺のクラスじゃ予選不通過絶対確実。レインのタイム。取り巻きがうざい
なんだかなぁ～。。
ｽﾎﾟｰﾂﾏｿらしくない展開・・・。
ｽﾎﾟｰﾂﾏｿらしくない展開・・・。
426 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 22:58:01 ID:YvVXDTs5
次の話題にいってみよーーーー！
何を今更だけど、筑波コースレコードのページはココ。
一応、参考までに。
ttp://www.jasc.or.jp/race/ranking/index_bike.html
ヤベェ、微妙に話題が変わってないかも^^;
一応、参考までに。
ttp://www.jasc.or.jp/race/ranking/index_bike.html
ヤベェ、微妙に話題が変わってないかも^^;
Ｂ・シャンボンなんて、滑らせまくって2秒とか3秒でしょ？
しかも、初めての筑波で、オフセクションも走るため前後足回りがフワフワな
マシンでさ。
そりゃあ、タイヤはスリックだけどさ。
戸田ちゃん、負けたんだよね。
ＸＲ６５０改で。
しかも、初めての筑波で、オフセクションも走るため前後足回りがフワフワな
マシンでさ。
そりゃあ、タイヤはスリックだけどさ。
戸田ちゃん、負けたんだよね。
ＸＲ６５０改で。
>>423見たいな奴と筑波走りたくないな
430 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 23:56:17 ID:o0s3b/BE
爆発大人気１３００のＸＪＲが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。
今回は人気の高いビッグネイキッドの比較です。
最初に乗ったのがＢＩＧ－１のＣＢ１３００
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ４００ですか？」って聞かれるから買わない方が良い。
ＺⅩＲ１２００
なんつ～か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。 実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くＸＪＲよりオタク度が高い。 これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
１００万もかけてカスタムしてるＤＱＮおやじも多くカエル色が女性にキモがられている。
ＧＳＸ１４００
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける
ギヤが6速あるっつ～ところからシフトが頻繁。 重くデカイから疲れやすい。
がさつな油冷エンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。 しかも腐りやすく下取りも安い。
ゼファ～１１００
糞重い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。 ２００万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがＸＪＲには勝てないアホアホマシン！
カワサキＺ１０００
これはコンパクトで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で運転が疲れるしギヤ抜けも多くオイル漏れも起こしやすい。 これでは欠陥だ。
ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くでＸＪＲが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
原チャリライダーの諸君は教習所で中免取ったら１３００のＸＪＲに乗ろうぜ。 レッドバロン知立店で待ってるぜ。
今回は人気の高いビッグネイキッドの比較です。
最初に乗ったのがＢＩＧ－１のＣＢ１３００
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ４００ですか？」って聞かれるから買わない方が良い。
ＺⅩＲ１２００
なんつ～か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。 実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くＸＪＲよりオタク度が高い。 これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
１００万もかけてカスタムしてるＤＱＮおやじも多くカエル色が女性にキモがられている。
ＧＳＸ１４００
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける
ギヤが6速あるっつ～ところからシフトが頻繁。 重くデカイから疲れやすい。
がさつな油冷エンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。 しかも腐りやすく下取りも安い。
ゼファ～１１００
糞重い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。 ２００万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがＸＪＲには勝てないアホアホマシン！
カワサキＺ１０００
これはコンパクトで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で運転が疲れるしギヤ抜けも多くオイル漏れも起こしやすい。 これでは欠陥だ。
ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くでＸＪＲが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
原チャリライダーの諸君は教習所で中免取ったら１３００のＸＪＲに乗ろうぜ。 レッドバロン知立店で待ってるぜ。
431 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 00:04:12 ID:lAv50anx
おー2ST>>418
おれも。お互いがんばりましょう。
おれも。お互いがんばりましょう。
>>430である意味マッタリできた俺はNSRで12秒台･･･
全然、普通じゃないよ。
つくば2000の話しだよなw
プロダクション・タイヤもなしに、ノーマルベースでコンスタントに素人が出せるタイムではないよw
つくば2000の話しだよなw
プロダクション・タイヤもなしに、ノーマルベースでコンスタントに素人が出せるタイムではないよw
>>427
12馬力のNSR80で1分9秒台ってことは、
ほぼ全ての区間で6速全開って事だよな･･･。
タイムの話題に関しては4秒台は競技者としてなら初心者クラスでしょ。
趣味で走ってる人の仲間内ならお山の大将って感じだろうけど。
立つ舞台のレベルが決まっている以上最低限そこまで自身を鍛え上げないとお話にならない。
競技参加しないで峠の延長的な感覚の人は又違ってくるでしょう。
バッティングセンターや草野球を楽しんでいる人と
甲子園目是してる人の練習の取り組み方や競技に向き合うスタンスが違う。って感じの話だと思うよ。
0秒、1秒出さないとお立ち台に乗れないとか騒いでる人たちと同じクラスの車両で4秒じゃ普通に居るレベルって話だろうし。
12馬力のNSR80で1分9秒台ってことは、
ほぼ全ての区間で6速全開って事だよな･･･。
タイムの話題に関しては4秒台は競技者としてなら初心者クラスでしょ。
趣味で走ってる人の仲間内ならお山の大将って感じだろうけど。
立つ舞台のレベルが決まっている以上最低限そこまで自身を鍛え上げないとお話にならない。
競技参加しないで峠の延長的な感覚の人は又違ってくるでしょう。
バッティングセンターや草野球を楽しんでいる人と
甲子園目是してる人の練習の取り組み方や競技に向き合うスタンスが違う。って感じの話だと思うよ。
0秒、1秒出さないとお立ち台に乗れないとか騒いでる人たちと同じクラスの車両で4秒じゃ普通に居るレベルって話だろうし。
全日本ロードチャンプの伊藤真一がJSB1000予選の56秒289でコースレコード。
リッターSSの速い奴なら56秒とかこのスレは最近口プロレスが過ぎるよｗ
リッターSSの速い奴なら56秒とかこのスレは最近口プロレスが過ぎるよｗ
草レースでたことはあるくらいの腕だったけど、
リミッター外しただけの超ロングファイナル通勤CBR６００に、
スリップオンマフラー、ステップ、タイヤを交換して走行。
4秒3は出せた。平日だったけど。
リミッター外しただけの超ロングファイナル通勤CBR６００に、
スリップオンマフラー、ステップ、タイヤを交換して走行。
4秒3は出せた。平日だったけど。
>>435
10R氏がプロレーサーであるとの前提なら、その話しにも耳を貸す気になるが、
だがあんたのは頓珍漢で、全く違う話しをしてんだよ。
決して、素人が出せないタイムではないが、ノーマルベースの車両で、プロダクションもなしに、４秒台なら早いね！、って話しなわけさ。
あんたどういう感覚してんだよ。
10R氏がプロレーサーであるとの前提なら、その話しにも耳を貸す気になるが、
だがあんたのは頓珍漢で、全く違う話しをしてんだよ。
決して、素人が出せないタイムではないが、ノーマルベースの車両で、プロダクションもなしに、４秒台なら早いね！、って話しなわけさ。
あんたどういう感覚してんだよ。
みんなカリカリしすぎ
実際あの動画を見ると4秒っていうのも確かに疑いたくはなる罠
しょうがねえ、ここはベスト14秒の俺のオンボードでもうｐしてやるか、、
ごめんなさい、頑張って練習します。
ごめんなさい、頑張って練習します。
まぁ本人が4秒って言ってる訳じゃないですから。
外野の勝手な想像ですんで。
私もちらっと見ましたが4秒は行ってないと思いますよ。
外野の勝手な想像ですんで。
私もちらっと見ましたが4秒は行ってないと思いますよ。
444 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 05:53:11 ID:+O6Lkg+8
ウザイ取り巻きはＴＴから選手権へ特別ご招待！！そんで予選終えたらとっとと帰って
いただく。そして「４秒」について改めてここで語ろう!(^^)! ねっ
いただく。そして「４秒」について改めてここで語ろう!(^^)! ねっ
445 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 07:15:37 ID:/QkdOjIB
443>
アホ
ベストが４秒で、あの動画が４秒ではない
解説ご苦労（ｗ
で、お前は何秒なんだい？
アホ
ベストが４秒で、あの動画が４秒ではない
解説ご苦労（ｗ
で、お前は何秒なんだい？
ちなみにあのコケタ動画の時の最速タイムは
８秒台みたいだぞ。
５周目でコケて、ベストは８秒台だったようだ。
８秒台みたいだぞ。
５周目でコケて、ベストは８秒台だったようだ。
ホンとタイムの話が出ると荒れるね。
俺VT250で10秒。
俺VT250で10秒。
448 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 09:55:57 ID:GehsdDs3
>445
いや、だから走り見れば4秒ベスト
の走りかどーかわかるなと。
さらにいえば本人が4秒いった訳じゃないのに
審議判定にもりあがっても…
自己ベストは3秒フラッとでした。
先週金曜街乗りでL走って4.3秒。
クリアがあればもすこしいったかも。
いや、だから走り見れば4秒ベスト
の走りかどーかわかるなと。
さらにいえば本人が4秒いった訳じゃないのに
審議判定にもりあがっても…
自己ベストは3秒フラッとでした。
先週金曜街乗りでL走って4.3秒。
クリアがあればもすこしいったかも。
>>438
お前筑波走った事が無いどころか2輪免許持って無いだろ？ｗ
もしくは大型免許で初めてバイク乗ったクン？
すごい恥ずかしいよ、君の理論はｗ
筑波でレースしてる人はプロダクションなんてなう素人に毛が生えた
レベルいっぱい居るぞ？
ノーマルベースっていうか、レギュかわる前まではサスの変更も
出来なかったんですけど？それで1秒台～2秒台で走るクラスで
4秒で走れたからってどんな神扱いだよｗ
お前筑波走った事が無いどころか2輪免許持って無いだろ？ｗ
もしくは大型免許で初めてバイク乗ったクン？
すごい恥ずかしいよ、君の理論はｗ
筑波でレースしてる人はプロダクションなんてなう素人に毛が生えた
レベルいっぱい居るぞ？
ノーマルベースっていうか、レギュかわる前まではサスの変更も
出来なかったんですけど？それで1秒台～2秒台で走るクラスで
4秒で走れたからってどんな神扱いだよｗ
明日の雪マーク、取れたじゃないかよヽ(`Д´)ﾉ
つーか､プロダクションもなしにって何？
意味不明だよね？
レースタイヤの事？
意味不明だよね？
レースタイヤの事？
452 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 14:39:17 ID:/QkdOjIB
お前ら、筑波如きで熱くなるなっつーの！
ここは所詮トミンの延長線だ。
ポケバイが走るところ・・・。
ここは所詮トミンの延長線だ。
ポケバイが走るところ・・・。
ここで語る奴は大抵時代錯誤のｵｻｰﾝばかりですよ
今やバイクはｵｻｰﾝの趣味。
時代錯誤は当たらないだろうと自虐的な突っ込みを入れてみる。
時代錯誤は当たらないだろうと自虐的な突っ込みを入れてみる。
｢なんてなう｣がﾂﾎﾞ｡
>>455
誤字の粗さがしてないで、前のライダーの粗さがして追い抜いてみろよｗ
誤字の粗さがしてないで、前のライダーの粗さがして追い抜いてみろよｗ
457 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 18:49:57 ID:00/e0rUG
↑その通り。
458 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 19:14:39 ID:+O6Lkg+8
もう止めて次の話題に行くか～１０Ｒ氏はＨＰでも謙虚だし面白いし。
周りの１０Ｒ氏援護射撃連中がレベル低すぎということで。４秒を神様
扱いだし、速い（決して遅くない）とか言ってるし。Ｒ、Ｂ混走のとき
はそれらしき奴を見かけたら容赦なくぶち抜くからさ、ついてきな。
周りの１０Ｒ氏援護射撃連中がレベル低すぎということで。４秒を神様
扱いだし、速い（決して遅くない）とか言ってるし。Ｒ、Ｂ混走のとき
はそれらしき奴を見かけたら容赦なくぶち抜くからさ、ついてきな。
以前､3/17に走行するのですが､ご教授お願いしますと書き込んだ者です
A7A8L1枠を走ります(L3はやめました)
GSX-R600 K6 で､レーシングカウル(白)とヨシムラマフラーがついています｡ゼッケンは11番です
目的はタイムアップ(現在1分8秒がベストです)､あら探しをしてもらいたいです
よろしくお願いします
A7A8L1枠を走ります(L3はやめました)
GSX-R600 K6 で､レーシングカウル(白)とヨシムラマフラーがついています｡ゼッケンは11番です
目的はタイムアップ(現在1分8秒がベストです)､あら探しをしてもらいたいです
よろしくお願いします
460 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 20:10:38 ID:/QkdOjIB
４５９さん頑張れ～！
10R氏が神扱い?（誰もしてないし） 人気に嫉妬なんですね
取り巻き乙とか、友達いない人ばっかりですか。ここのちょっと速い人は
自分はもっと速いのに話題にされないからって、、、笑うに笑えん
取り巻き乙とか、友達いない人ばっかりですか。ここのちょっと速い人は
自分はもっと速いのに話題にされないからって、、、笑うに笑えん
土曜日の走行枠だけど、A1が空いてますよ
463 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 21:23:34 ID:lAv50anx
>>449,458
ＩＤ変えてまで自作自演のホラ話しか。社会の敵か頭の病気なんだろうが、悪質なゴロツキ珍走の荒らしだね。
10R君の車両にロシに乗ってもらっても、０秒を切るなんて出来ないけど、それがなにか？
素人は３輪車にでも乗ってろよ、厨房
ＩＤ変えてまで自作自演のホラ話しか。社会の敵か頭の病気なんだろうが、悪質なゴロツキ珍走の荒らしだね。
10R君の車両にロシに乗ってもらっても、０秒を切るなんて出来ないけど、それがなにか？
素人は３輪車にでも乗ってろよ、厨房
464 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 21:26:45 ID:A/rrQ50e
>>452
トミンを知ってる時点でオマイのレベルが分かった。
トミンを知ってる時点でオマイのレベルが分かった。
465 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 21:30:14 ID:lAv50anx
4秒台以上がプロレーサーって･･･
初心者だらけのドカティカップの4バルブクラスでも
入賞すら出来ないタイムなんですけど･･･。
乗るプロとしてバイクでご飯食べてこうとしたら普通に59秒台で回らなきゃ駄目でしょう。
(遅くても体を張る人柱な開発ライダーもあるけどね。)
初心者だらけのドカティカップの4バルブクラスでも
入賞すら出来ないタイムなんですけど･･･。
乗るプロとしてバイクでご飯食べてこうとしたら普通に59秒台で回らなきゃ駄目でしょう。
(遅くても体を張る人柱な開発ライダーもあるけどね。)
467 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 21:56:02 ID:lAv50anx
そんなことどこにも書いていない！ふざけるな
お前じゃ無理！それが現実！
お前じゃ無理！それが現実！
レス進行が早いと思ったら、どうやら変なのが紛れてますね
俺が思うのは、人それぞれの走りはあって当然だと思います
速い遅いってことよりも、車両整備や走行規則を守っていただくことの方が、
何より大事だと思います
仲良くやりましょう
俺が思うのは、人それぞれの走りはあって当然だと思います
速い遅いってことよりも、車両整備や走行規則を守っていただくことの方が、
何より大事だと思います
仲良くやりましょう
470 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 22:00:12 ID:lAv50anx
471 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 22:02:28 ID:lAv50anx
このスレには信号すら守らないバカスク常習者、無免許厨房が紛れこんでいる。
逮捕して欲しいね！
逮捕して欲しいね！
だからよ、14秒の俺からしてみればみんな速いんだよ。
これで勘弁してくれ。
これで勘弁してくれ。
>>472
２０秒の俺からしたらアンタも速いよｗ
２０秒の俺からしたらアンタも速いよｗ
>>469
いやさワークスチームとかだけがプロレーサーじゃなくて
市販車開発でも走る専門の中の人が居るのよ。メーカーやパーツサプライヤー含めて
メーカーがレーサーベース売っといて「へーそんなタイムがでるんだ。」なんて有り得ないだろう。
そういった訳で絶対数は少ないけど業務として筑波に走りに来ている達も居る。
(メーカーはともかくサプライヤーなんかは業務走行でもプライベーターと判別つかない。)
いやさワークスチームとかだけがプロレーサーじゃなくて
市販車開発でも走る専門の中の人が居るのよ。メーカーやパーツサプライヤー含めて
メーカーがレーサーベース売っといて「へーそんなタイムがでるんだ。」なんて有り得ないだろう。
そういった訳で絶対数は少ないけど業務として筑波に走りに来ている達も居る。
(メーカーはともかくサプライヤーなんかは業務走行でもプライベーターと判別つかない。)
475 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 23:11:59 ID:XQ1zLdlG
463 おまえキモ
明日ママとお医者いきなさい
明日ママとお医者いきなさい
476 ：殺人集団自白した「オウム東京消防チョンオウム創価」ハンター：2007/03/15(木) 23:19:41 ID:lAv50anx
>>475
お前は犯罪者だから、逮捕待ちの状態だな！
東京消防チョンの殺人犯罪がバラされて、実行犯罪者の痴呆公務員の犯行を揉み消そうとした安倍晋三は始末しないとダメだな！
この分だと、これまでの選挙が全て八百長である事実が、２ｃｈ以外で明るみになるだろうね！
現実に起きている八百長選挙の話しをしよう。
安部も小泉彰晃も、支持率１２％を上回れないのが、実態だ。
すでに、オウム自民狂オウム創価狂により「全ての選挙で八百長が選挙で横行しているが、これは完全なクーデター犯罪の既遂」である。
マスゴミの捏造支持率に、沿った形でのみ、選挙が操られて来た。これが八百長カラクリ選挙の証拠なのである！
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070315/bEF2NTBhbng.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070314/dEkveks1Yi8.html
巣に帰れよ
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070314/dEkveks1Yi8.html
巣に帰れよ
478 ：殺人集団自白した「オウム東京消防チョンオウム創価」ハンター：2007/03/15(木) 23:25:52 ID:lAv50anx
>>477
逮捕待ちの犯罪者であるチョン厨房のお前こそ、犯罪者として自首をしろよ、逮捕始末待ちの犯罪者なんだからよ！
逮捕待ちの犯罪者であるチョン厨房のお前は、スパイと軍隊どっちが好き？
黒川は「オウム創価チョン教」の三国人石原と同じ食わせモノだ。気を付けないとならない！
このダーティーなテロ犯罪者＝黒川は、『石原との二人羽織』であることの尻尾を掴んだからだ！
腐った当て馬の候補者。毎度の腹黒いゴキブリが正体で、もはや確実、間違いない！
気を付けなければならない、当て馬泡末候補。裏がある出馬、相変わらず不正だけがまかり通りやがる！
ケッ！！！！！！
しかも、黒川所属の日本会議はテロリストそのものでしかなく、極右の組織だ。
このダーティーなゴロツキ候補の犯罪者は、「一体、誰に操られている操り人形」なのであろうか！？
周回遅れで一気に読んだのだが、案の定～anx荒らしだったな
レスってる人が殆どいなくてＧＪ
レスってる人が殆どいなくてＧＪ
↑こういうことをわざわざ書き込みまなければいられない程、メッタ負けしたってことだよな。荒らしじゃん
なんで自演とかきめつけてるのかわからないけど
>>ID:lAv50anx
こいつの粘着っぷりとキモさは凄いなｗ
お前書き込んでる時間あるなら整備したほうがよっぽどいいと思うぞｗ
まぁバイク無いんだろうから出来ないんだろうけどさ。
自分のことでも無いのに必死ｗ
あ、もしかして噂の10R氏本人なんですか？
それならそれだけ必死なのも理解できる。だって携帯から書き込んでる
くらいだもんね、バレバレです。
>>ID:lAv50anx
こいつの粘着っぷりとキモさは凄いなｗ
お前書き込んでる時間あるなら整備したほうがよっぽどいいと思うぞｗ
まぁバイク無いんだろうから出来ないんだろうけどさ。
自分のことでも無いのに必死ｗ
あ、もしかして噂の10R氏本人なんですか？
それならそれだけ必死なのも理解できる。だって携帯から書き込んでる
くらいだもんね、バレバレです。
マルチポストへのコピペだから相手にすんなよ
結局、今日はドライだったのかな。
これから筑波に向けて出発します
山越え雪や凍結大丈夫かな?
山越え雪や凍結大丈夫かな?
486 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 21:09:12 ID:lk3Mel18
ﾂﾏﾝﾈ。
事実関係だから、犯罪やり逃げで、回答拒否では話にならない。
真摯に答えな
真摯に答えな
489 ：７７４ＲＲ ：2007/03/17(土) 08:21:32 ID:U0JhLF70
明日のモトルネ手伝い行くんだけどすごく寒そうだよね。
バイクで行こうかと思ったけど最低気温－3℃じゃ怖くて行けない。
出走する人は頑張って下さい。手伝いに行く人観戦しに行く人防寒着を忘れずに。
バイクで行こうかと思ったけど最低気温－3℃じゃ怖くて行けない。
出走する人は頑張って下さい。手伝いに行く人観戦しに行く人防寒着を忘れずに。
490 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 10:08:28 ID:n0XlMYbP
今日、走ってる人居ますか？
寒さはどんな感じでしょうか？
寒さはどんな感じでしょうか？
寒いです
そして転倒の嵐…
そして転倒の嵐…
相当転倒しまくりですよ｡
そして寒い
太陽がでてない
そして寒い
太陽がでてない
493 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 14:46:49 ID:vfwwKdlS
転倒多いのか。友人が行ってるんが連絡が無いなぁ。
494 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 16:36:32 ID:wb/p2vPK
ホント今日は飛んでる人多かったね。
須貝選手まで飛んで救急車出てたし。
須貝選手まで飛んで救急車出てたし。
1分6秒までタイム縮みました('∀^*)
同じGSX-Rの方､いろいろありがとうございました
まさかカウルが焼けてるとは思いませんでした…
またよろしくお願いします
同じGSX-Rの方､いろいろありがとうございました
まさかカウルが焼けてるとは思いませんでした…
またよろしくお願いします
>>494
月間オートバイとかにも出てるあの須貝義行選手か？
月間オートバイとかにも出てるあの須貝義行選手か？
497 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 18:22:43 ID:UsZa1xRM
２ヘアのようでしたね 大丈夫だったかな
腕吊ってたぞ
須貝選手は先月こけてまだ足引きずってる状態だったからなあ。
上手くたって転倒しちゃうんだからさあ。
４秒台くらいでダラダラ走ってるレベルがちょうどいいのよ。
４秒台くらいでダラダラ走ってるレベルがちょうどいいのよ。
遅いヤツは遅いヤツでまた
よく転倒しているわけで。
つーことで、
どうせこけるなら速い方がいい罠ｗ
よく転倒しているわけで。
つーことで、
どうせこけるなら速い方がいい罠ｗ
廃タイヤってまだ
ころがってますか？
ころがってますか？
503 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 01:08:48 ID:9Weqe0A8
>>502
そりゃ使えそうなタイヤが捨ててあるかって事？
そりゃ使えそうなタイヤが捨ててあるかって事？
はい。
一時大量に廃タイヤ持って帰って転売するﾔｼが居たので、今は置いてないよ
そっか・・・ありがとうです
507 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 11:59:03 ID:fol/0r79
赤旗大杉。
食堂混杉
食堂彼女可愛杉
寒風強杉
今日は見に行けなかった杉
512 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 16:27:39 ID:dH0/V+Xv
発電機についてどなたか詳しい方お願いします。インバーター式ヤマハＥＦ９００ｉｓ
なのですが交流９Ａとのこと。やや出力が足りないようなのですが、タイヤウォーマー
に使えますでしょうか？？当方トランポが軽バンのため幅広い発電機は積めそうにない
ので。よろしくお願い致します。
なのですが交流９Ａとのこと。やや出力が足りないようなのですが、タイヤウォーマー
に使えますでしょうか？？当方トランポが軽バンのため幅広い発電機は積めそうにない
ので。よろしくお願い致します。
>>512
タイヤウォーマーの消費電力によるとしか言いようが無いですね。
発電機に合わせてタイヤウォーマーを選定するか。
タイヤウォーマーに合わせて発電機を選定するか。
2択です。
発電量が足りない状態なら時間を掛けてぬるーくタイヤを暖めてくれます。
タイヤウォーマーの消費電力によるとしか言いようが無いですね。
発電機に合わせてタイヤウォーマーを選定するか。
タイヤウォーマーに合わせて発電機を選定するか。
2択です。
発電量が足りない状態なら時間を掛けてぬるーくタイヤを暖めてくれます。
>509
禿胴
彼女の存在が待ち時間のイライラを緩和してくれたような。
禿胴
彼女の存在が待ち時間のイライラを緩和してくれたような。
>>514 んだんだ
516 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 20:21:46 ID:dH0/V+Xv
５１３さん・・・タイヤウォーマーって結構な電力を必要とするのですね。
電力を取ると発電機が大きくなり、高価になるのが悩みの種です。
有り難うございました。
電力を取ると発電機が大きくなり、高価になるのが悩みの種です。
有り難うございました。
517 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 21:07:22 ID:4e1eIEud
s80やってみたいんだけど、気軽にレースに参加できる雰囲気？
>>516
900ワットの発電機でもバトルのウォーマーなら使えると聞いた事が
あります。温まり具合とか即効性とかはわかりませんが。。
他のメーカーのウォーマーは900ワットではきついそうです。
1600ワットのやつなら問題ないのですがね。
900ワットの発電機でもバトルのウォーマーなら使えると聞いた事が
あります。温まり具合とか即効性とかはわかりませんが。。
他のメーカーのウォーマーは900ワットではきついそうです。
1600ワットのやつなら問題ないのですがね。
519 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 22:06:11 ID:9Weqe0A8
同じヤマハ900Ｗのでゲットホット使っているけど問題ないです。
ただしもうひとつのコンセントは使えないです。
一台分なら可能です。
ただしもうひとつのコンセントは使えないです。
一台分なら可能です。
520 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 22:29:46 ID:fGCwLAQ2
521 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 22:47:56 ID:u+J9g2Cs
522 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 22:56:27 ID:u+J9g2Cs
>>517
>>520
筑波選手権で1番レベルが高いってのはちょっと言い過ぎだが、
確かに初心者がお気軽に出れるクラスではないな。
ライダーの技量もそうだが、マシンセッティング能力がないと速くは走れない。
ましてや、バイクをイジれない人は論外。
>>520
筑波選手権で1番レベルが高いってのはちょっと言い過ぎだが、
確かに初心者がお気軽に出れるクラスではないな。
ライダーの技量もそうだが、マシンセッティング能力がないと速くは走れない。
ましてや、バイクをイジれない人は論外。
523 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 23:02:30 ID:u+J9g2Cs
昔は選手権でもウォーマー使ってる人なんてだーれもいなかったのにな･･･。
最近ではファミリー走る様な人でも使ってるね。
別にタイム見るとウォーマーなんて無くてもいいレベルなのだが。
最近ではファミリー走る様な人でも使ってるね。
別にタイム見るとウォーマーなんて無くてもいいレベルなのだが。
ま、安全対策ですな
転ばぬ先の杖、とでも言うか
転ばぬ先の杖、とでも言うか
526 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 00:46:08 ID:vmCkCYGj
一昔はウォーマーなかったし！
普及してなかっただけだろｗ
528 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 01:09:23 ID:7J6SN+Wq
俺も復活組で90～94まで活動してたが、当事はワークスか準ワークスのみだったよ。
今は誰でも使えるがやはり安心感が違うね。
レースでも一周目から思い切り行けるのは大きいね。余裕があればファミリーでも使った方がいいね。
今は誰でも使えるがやはり安心感が違うね。
レースでも一周目から思い切り行けるのは大きいね。余裕があればファミリーでも使った方がいいね。
529 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 04:53:10 ID:dmVE3OlM
５１８、５１９、５２１さんありがとう。土曜日の寒い中に筑波を走行して必要性感じました。
今までは使わずに通してきましたが、６００で使用していないのは私くらいで、サーキット全体
を見渡しても９割くらいの人が使用している感じがします。３週目終わるくらいまでスロットルを
開けられなくて、周りに抜かれていくのが寂しかったです。高価なものだから失敗しないように選
びます。
今までは使わずに通してきましたが、６００で使用していないのは私くらいで、サーキット全体
を見渡しても９割くらいの人が使用している感じがします。３週目終わるくらいまでスロットルを
開けられなくて、周りに抜かれていくのが寂しかったです。高価なものだから失敗しないように選
びます。
530 ：７７４ＲＲ ：2007/03/19(月) 07:02:17 ID:UDvy6SdS
>528
＞レースでも一周目から思い切り行けるのは大きいね。
↑
これで昨日は何台飛んだ事か・・・
＞レースでも一周目から思い切り行けるのは大きいね。
↑
これで昨日は何台飛んだ事か・・・
タイヤもウオーマーが前提だから、あんまりあったまってないうちに飛ばすと
変な減り方することあるしね。
昔より優先順位の高い用品なのは確か。
でも、過信するとゴロゴロ。
変な減り方することあるしね。
昔より優先順位の高い用品なのは確か。
でも、過信するとゴロゴロ。
>>530
でも１周目からガンガンいかないと、レースでは勝てないよな。
でも１周目からガンガンいかないと、レースでは勝てないよな。
533 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 13:11:53 ID:vmCkCYGj
1週目は、がんがん弱です。私は最終で飛びました。
>>532
その辺が上手さだよね！
その辺が上手さだよね！
昨日 モトルネ見た方いますか？
噂じゃたくさんコケたと聞いたﾝですが。
噂じゃたくさんコケたと聞いたﾝですが。
536 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 16:59:23 ID:TGL00psO
漏れノービス２５だったけど９３年にウォーマー使ってたよ。この頃からそこそこ使ってる人いたよ。確かデイトナが出してたヤツ使ってたなぁ。
537 ：７７４ＲＲ ：2007/03/19(月) 17:13:45 ID:UDvy6SdS
>532
まぁそうなんですけど自分は出来ないので未だにお立ち台は1回だけです。
昨日もウォームアップラップを2週取って決勝を1週減らして位だし。
>535
行きましたが友人のプレスの話では全クラス予選は赤旗中断があったらしいです。
追突炎上があったのは珍しいですね。救急車が大忙しでした。
レース全体としては楽しめましたけど筑波、茂木、富士と同日開催は主催者がバカなのかと。
バラけたから何処も台数が中途半端になったと思います。
まぁそうなんですけど自分は出来ないので未だにお立ち台は1回だけです。
昨日もウォームアップラップを2週取って決勝を1週減らして位だし。
>535
行きましたが友人のプレスの話では全クラス予選は赤旗中断があったらしいです。
追突炎上があったのは珍しいですね。救急車が大忙しでした。
レース全体としては楽しめましたけど筑波、茂木、富士と同日開催は主催者がバカなのかと。
バラけたから何処も台数が中途半端になったと思います。
538 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 18:00:27 ID:VR9s2yaq
午後1時ごろ食堂メチャ込みでブチ切れたアフォがお姉ちゃんに
もういらねえから金返せと食堂全体に聞こえる大声で怒鳴ってた。
アフォのせいで気まずい雰囲気が食堂全体に漂った。
そのグループは食券を金に換えて全員出て行った。
腹減ってんのわかるけど皆待ってんだから空気読めよな。ｵﾏｴﾗ
俺たちはメンチカツで30分待ったんだから。
もういらねえから金返せと食堂全体に聞こえる大声で怒鳴ってた。
アフォのせいで気まずい雰囲気が食堂全体に漂った。
そのグループは食券を金に換えて全員出て行った。
腹減ってんのわかるけど皆待ってんだから空気読めよな。ｵﾏｴﾗ
俺たちはメンチカツで30分待ったんだから。
>>537
レスありがとうございます。
追突炎上はヒドイですね。
リザルト見たら妙なﾗｯﾌﾟだったﾝで気になりました。
確かに土日とあまりに重なっててバタバタしたんじゃないかな。
皆さんのケガが大した事ない事を祈ります。
レスありがとうございます。
追突炎上はヒドイですね。
リザルト見たら妙なﾗｯﾌﾟだったﾝで気になりました。
確かに土日とあまりに重なっててバタバタしたんじゃないかな。
皆さんのケガが大した事ない事を祈ります。
普段レースやった事ないのか予選早々に転ぶのが多かったですね。
台数少なかったからどのクラスも焦らなければクリアラップは作れた筈なのに。
台数少なかったからどのクラスも焦らなければクリアラップは作れた筈なのに。
541 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 19:16:54 ID:KZZ8GFDj
>538
メガネと帽子の結構いい歳のおっちゃん？
メガネと帽子の結構いい歳のおっちゃん？
543 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 19:30:03 ID:ad/6x8UA
ＲＺの連中だろ
>>543
〇上ボーリングのおじ様方々ですか？
〇上ボーリングのおじ様方々ですか？
筑波サーキットってチューンしたランエボなら1分切るんだって？
リッターSSならどうよ？
リッターSSならどうよ？
>>545
2輪で4輪のコース通らなきゃ比較にならん
2輪で4輪のコース通らなきゃ比較にならん
意味ワカメ
2輪も4輪もコース同じだろ？
2輪も4輪もコース同じだろ？
>>ID:9qpWPTcl
４輪はシケインショートカットしてようやく分切り。
２輪は市販車にマフラー、ブレーキパット、Sタイヤでシケイン通過して５８秒。しかも６００ｃｃ
サス変えた１０００ｃｃならスリックタイヤだけど５６秒。
４輪はシケインショートカットしてようやく分切り。
２輪は市販車にマフラー、ブレーキパット、Sタイヤでシケイン通過して５８秒。しかも６００ｃｃ
サス変えた１０００ｃｃならスリックタイヤだけど５６秒。
56秒って、コースレコードレベルじゃね？
http://www.jasc.or.jp/race/ranking/index_bike.html
http://www.jasc.or.jp/race/ranking/index_bike.html
エボの分切りはレコードじゃないの？
>>549のリンク先のコースレコード見てて思ったんだが、
昨日のモトルネ、59秒出してた人って750ニンジャなんだよね。
まぁ、いろいろいじってあるんだろうけど、それにしてもあのバイクで一分切るとは。
すごいね。
昨日のモトルネ、59秒出してた人って750ニンジャなんだよね。
まぁ、いろいろいじってあるんだろうけど、それにしてもあのバイクで一分切るとは。
すごいね。
552 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 23:45:28 ID:furK1MX4
まぁ、4輪のエボもレコード出してる奴は車検も通らないし、
カーボンだらけ。 車高もベタベタ。
ワンアタックでエンジンフルオーバーホールって代物だから、
あんまり参考にならんでしょ。
まぁ一般的な待ち乗り可能な改造レベルだったら2輪の方が
筑波でも茂木でも速い。
超金が掛かったレース仕様なら4輪の方が速い。
フォーミュラなら尚更。
カーボンだらけ。 車高もベタベタ。
ワンアタックでエンジンフルオーバーホールって代物だから、
あんまり参考にならんでしょ。
まぁ一般的な待ち乗り可能な改造レベルだったら2輪の方が
筑波でも茂木でも速い。
超金が掛かったレース仕様なら4輪の方が速い。
フォーミュラなら尚更。
ﾌｫｰﾐｭﾗ > [ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽの壁] > 2輪 > [馬力重量比の壁] > 4輪
で合ってる？
で合ってる？
>>554
あと公道走行可否の壁(4輪2輪共に)
あと公道走行可否の壁(4輪2輪共に)
まぁ4輪は再現無く馬力が上がるし、
タイヤサイズアップすれば、グリップも上がるんで。
お金次第で、2輪を超える事は実際可能。
一応市販車ボディなら500馬＋足回りがあれば、
タイヤ交換のみの600といい勝負したりする。
実際そこまでやる奴は殆どいないけど。改造費用の他にも、
エンジンとかミッションの整備間隔が非実用レベルに近づくので。
タイヤサイズアップすれば、グリップも上がるんで。
お金次第で、2輪を超える事は実際可能。
一応市販車ボディなら500馬＋足回りがあれば、
タイヤ交換のみの600といい勝負したりする。
実際そこまでやる奴は殆どいないけど。改造費用の他にも、
エンジンとかミッションの整備間隔が非実用レベルに近づくので。
市販車4輪車で筑波を走る事に興味ないが
フォーミュラ隼は興味有るし欲しいなぁ。
アレで350万位なんだっけ？安いよねぇ。
フォーミュラ隼は興味有るし欲しいなぁ。
アレで350万位なんだっけ？安いよねぇ。
558 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 00:38:34 ID:jiciFZMl
750なのはフレーム
TOFでいえばエクストラに属するからエンジンは載せ替えてるでそ
TOFでいえばエクストラに属するからエンジンは載せ替えてるでそ
561 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 03:51:58 ID:jiciFZMl
562 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 04:54:45 ID:hWJAuOqG
モトルネの速い人にスポ走で抜かれた時に
がんばって付いて行こうとしたけど
コーナーも異常に速くってびっくりしたよ
がんばって付いて行こうとしたけど
コーナーも異常に速くってびっくりしたよ
563 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 11:42:15 ID:jiciFZMl
巨摩郡か聖秀吉か？
懐かしいけど字あってるかな？
懐かしいけど字あってるかな？
もて耐優勝者の乗るＧＰＺ１０００ＲＸも速いね。
もちろん、このＲＸもフルッチューンだが。
忍者もＲＸも、そこまで改造しちゃうともはや別のバイクだもんね。
なんか金をつぎ込んで、別のバイクになっちゃ意味ねーな。
残るのってクランクケースと、外装のデザインくらいだもん。
モンキー改や、Ｚの１７インチ改も同様の理由で嫌い。
もちろん、このＲＸもフルッチューンだが。
忍者もＲＸも、そこまで改造しちゃうともはや別のバイクだもんね。
なんか金をつぎ込んで、別のバイクになっちゃ意味ねーな。
残るのってクランクケースと、外装のデザインくらいだもん。
モンキー改や、Ｚの１７インチ改も同様の理由で嫌い。
へー
566 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 15:37:22 ID:sOOhxWrY
>564
だったら見なけりゃ良いし,わざわざ書き込まなくって良いよ。
だったら見なけりゃ良いし,わざわざ書き込まなくって良いよ。
567 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 15:52:09 ID:Stt9TBgC
ﾆﾝｼﾞｬ乗ってたのって黒川さん？
そそ、もてぎから筑波に瞬間移動…んな訳ネェ
だいたいどんなに金かけても、一目で忍者であったり1000RXとわかるんだから、それはそれでアリでしょ
新しいバイクなんて、性能追求したあげくが、どれもこれも同じような形になっちゃってる訳だし
そういう意味ではあそこまで限界を引き上げてるのは尊敬する
もちろん作り手とライダーの腕が揃わなきゃダメだろうけど
だいたいどんなに金かけても、一目で忍者であったり1000RXとわかるんだから、それはそれでアリでしょ
新しいバイクなんて、性能追求したあげくが、どれもこれも同じような形になっちゃってる訳だし
そういう意味ではあそこまで限界を引き上げてるのは尊敬する
もちろん作り手とライダーの腕が揃わなきゃダメだろうけど
>>568
ショップの宣伝車なら理解できるけどさ、愛車を金かけてあんなふうにはしたくないよ。
例えばＺなんか、せっかくの１９とか１８インチなんだから、それを楽しめばいいのに。
ＴＯＦでいうモンスタークラスは理解できるけど、モン・エボは興味ないから見ない。
モン・エボで１分を切るマシンより、モンスターで３秒台のマシンのほうが魅力を感じる。
悪いって意味じゃないよ。個人的な意見。
もちろん、本人達の前では言わないよ。友達で３９な人もいるけどね。
古いバイク好きだけどさ、彼らはオイル撒きすぎ…。
ショップの宣伝車なら理解できるけどさ、愛車を金かけてあんなふうにはしたくないよ。
例えばＺなんか、せっかくの１９とか１８インチなんだから、それを楽しめばいいのに。
ＴＯＦでいうモンスタークラスは理解できるけど、モン・エボは興味ないから見ない。
モン・エボで１分を切るマシンより、モンスターで３秒台のマシンのほうが魅力を感じる。
悪いって意味じゃないよ。個人的な意見。
もちろん、本人達の前では言わないよ。友達で３９な人もいるけどね。
古いバイク好きだけどさ、彼らはオイル撒きすぎ…。
なんとなくわかる。
何もそこまで…て思っちゃうんだよね。
ここらへんは好き好きだから、いい悪いじゃないんだけどさ。
何もそこまで…て思っちゃうんだよね。
ここらへんは好き好きだから、いい悪いじゃないんだけどさ。
>>564
個人的な意見なら書くな
個人的な意見なら書くな
最近では１８，１９インチじゃあんまりタイヤ選べないのが実情、、、
タイヤもそうだけど、モンスターの、あのスタイルで仕上げていく方が、大変
だったりするよ
だったりするよ
>>571
個人的な意見がダメなら、どんな内容ならいいんだ？ｗ
個人的な意見がダメなら、どんな内容ならいいんだ？ｗ
576 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 00:40:48 ID:PTgsESEA
ピレリの新しいので走った人います？
どんな感じか気になる！
どんな感じか気になる！
今回初めてモトルネ見に行ったけど、えらい賑わってますな。
今まで選手権とかTTしか見たことなかったんでちょっとびっくり。
でも、いろんなバイクがさまざまなスタイルで走ってるのは、
見てるほうからすると結構楽しいね。
レベルは正直サンデーレースの延長かと思ってたけど、一分切りがでたのを
見て認識改めマスタ。
インパルスやスパーダが走ってたり、バケモノニンジャやNS４００なんかが
走ってるのを見てると、やっぱバイクって楽しいなぁと再認識したよ。
今まで選手権とかTTしか見たことなかったんでちょっとびっくり。
でも、いろんなバイクがさまざまなスタイルで走ってるのは、
見てるほうからすると結構楽しいね。
レベルは正直サンデーレースの延長かと思ってたけど、一分切りがでたのを
見て認識改めマスタ。
インパルスやスパーダが走ってたり、バケモノニンジャやNS４００なんかが
走ってるのを見てると、やっぱバイクって楽しいなぁと再認識したよ。
578 ：574：2007/03/21(水) 00:59:14 ID:P8LHLo/K
イベントの趣旨を理解してないネガティブなこと書くから弄られたんじゃないの？
どっちもウゼーよ
今年ファミリークラスでサーキットデビューしようと思ってる
初心者ですが、Lクラスって>>311の動画みたいにあんなに
速度差のある人も走ってるのでしょうか？
正直あんな速度差で抜かれるかと思うと恐いのです。
後ろばっかり見てないといきなりインさされたりして、自分
の腕では迷惑かけてしまいそうです。
こんな超初心者へマナーみたいなものを教えていただければ
と思い書き込みさせてもらいました。
あと、はじめは自走を考えているのですが、走行中の荷物とか
どのように管理すればいいのでしょうか？
周りにバイク乗りはいてもサーキット走行に関して
の情報が何もなくて困ってます。
ヘタレな質問ばかりですみませんが、どうか先輩方、よろしく
お願いします。
初心者ですが、Lクラスって>>311の動画みたいにあんなに
速度差のある人も走ってるのでしょうか？
正直あんな速度差で抜かれるかと思うと恐いのです。
後ろばっかり見てないといきなりインさされたりして、自分
の腕では迷惑かけてしまいそうです。
こんな超初心者へマナーみたいなものを教えていただければ
と思い書き込みさせてもらいました。
あと、はじめは自走を考えているのですが、走行中の荷物とか
どのように管理すればいいのでしょうか？
周りにバイク乗りはいてもサーキット走行に関して
の情報が何もなくて困ってます。
ヘタレな質問ばかりですみませんが、どうか先輩方、よろしく
お願いします。
在日とか書く時点で低俗
>583
4/4にあるエンジョイサーキットレッスンでラインなどを覚えてからのほうがいいと思います。
上記は自走者専用ですしね。
4/4にあるエンジョイサーキットレッスンでラインなどを覚えてからのほうがいいと思います。
上記は自走者専用ですしね。
586 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 17:00:42 ID:OXWbB6dR
ファミリーで、走るぶんには、ある程度のラインと最終コーナーで、意地になって、頑張らなきゃ大丈夫だよ。
587 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 17:06:22 ID:oCkWMn5f
荷物はガススタのロッカーへ 急な進路変更はせずに右側キープでオッケー
みんな最初は恐いものです 大丈夫
みんな最初は恐いものです 大丈夫
つ【Ｌ枠スペサリスト】
略して【Ｌスペ】ねｗ
略して【Ｌスペ】ねｗ
589 ：スーパーヒーロー☆大東京工リ━ト大魔神様 ボーナス６００万円：2007/03/21(水) 18:16:39 ID:MK3hrS12
どうしてもグリップヒーター装着のバイクを試したかった。
そしてド田舎のドリーム店にグリップヒーター付きのＣＢ１３００がある事が判明した。
さっそく田舎のドリームに行きＳＣ５４の試乗車でドリーム店から路上に出た。
しかし慣れない地方都市（田舎）だったので方角が分からず国道を逆走してしまった。
で、対向車と正面衝突してしまった・・・
対向車はババアが運転するＩＳＵＺＵのエルガミオだったけど
ババアが携帯でメールしながら運転してたから俺は悪くないはずだ!!
その後、警察缶の巡査長がＣＢ１３００の破片のスイングアームやコンロッド＆ピストンを道路から拾っていたが、
「おまえわざとか？」とかイヤミを言われた。
オレはぜんぜん悪くないのに、イヤミを言われてアタッマきた。
ＣＢ１３００に乗ってるとポリ公にもババアにも舐められる・・・
世の中って理不尽だな…
やっぱりバイクはＸＪＲが最強だと再認識したよ。
ヤマハの新車なら痛い目に逢わないからお勧めだね。
583です。皆さん早速アドバイス有難うございます。
そうですね、いろいろな機会を利用して少しづつ慣れる
しかないですね。ガススタにロッカーがあるんですね、
それは助かります。以前、他のサーキットでの走行会に
行ったことがあるのですが、私と同じように自走での
単独参加者は荷物の置き場に困ったもので。
サーキットのHPにも遅い人は右側キープって書いてあり
ますが、右コーナーだとイン側になってしまいますが、
それでもOKなのでしょうか？
なんか長々と書いてしまってすみません。
そうですね、いろいろな機会を利用して少しづつ慣れる
しかないですね。ガススタにロッカーがあるんですね、
それは助かります。以前、他のサーキットでの走行会に
行ったことがあるのですが、私と同じように自走での
単独参加者は荷物の置き場に困ったもので。
サーキットのHPにも遅い人は右側キープって書いてあり
ますが、右コーナーだとイン側になってしまいますが、
それでもOKなのでしょうか？
なんか長々と書いてしまってすみません。
591 ：７７４ＲＲ ：2007/03/21(水) 18:53:33 ID:xzyaXoln
んじゃ書くなよボケ！
と書いてみるけど嘘です。ｗ
どうしてもラインがクロスするところがあるのは仕方ありません。
そこのところで気を付ければいいだけです。
と書いてみるけど嘘です。ｗ
どうしてもラインがクロスするところがあるのは仕方ありません。
そこのところで気を付ければいいだけです。
592 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 19:24:35 ID:oCkWMn5f
確かにレコードラインと重なることがあるから注意は必要ですが、神経質に
なるほどでもないと思います。皆、上手に避けてくれるはず。ただ右キープ
の右コーナーだと思わず出口で膨らんでしまったりするから注意です。
慣れてくれば右キープの走行ではコーナーがきつくて辛くなるはずですから、
気をつけて自分のライン（レコードライン）を走りましょう。
そんなに心配することないです。すぐ慣れますよ(^o^)
なるほどでもないと思います。皆、上手に避けてくれるはず。ただ右キープ
の右コーナーだと思わず出口で膨らんでしまったりするから注意です。
慣れてくれば右キープの走行ではコーナーがきつくて辛くなるはずですから、
気をつけて自分のライン（レコードライン）を走りましょう。
そんなに心配することないです。すぐ慣れますよ(^o^)
>>583
皆さんも仰っているように、L枠ならまだ慣れてない方が走っている事も
折込済みなので、そこまで神経質になる事も無いと思いますよ。
実際2分近いラップタイムで走っている方もいらっしゃいますし。
前に誰かが
「スロー走行ライン(右側キープ)で1分30秒出せれば
レコードラインに入って20秒(L枠基準タイム下限)前後で走れる。」
と言っていましたので参考にしてみては如何でしょうか。
皆さんも仰っているように、L枠ならまだ慣れてない方が走っている事も
折込済みなので、そこまで神経質になる事も無いと思いますよ。
実際2分近いラップタイムで走っている方もいらっしゃいますし。
前に誰かが
「スロー走行ライン(右側キープ)で1分30秒出せれば
レコードラインに入って20秒(L枠基準タイム下限)前後で走れる。」
と言っていましたので参考にしてみては如何でしょうか。
皆さん、ホントにレス有難うございます。
現場を知っていらっしゃる方々の言葉は力強いです。
とにかく安全には十分気をつけて走りたいと思います。
サーキットで御一緒させていただく時にはどうぞよろしく
お願いします。
現場を知っていらっしゃる方々の言葉は力強いです。
とにかく安全には十分気をつけて走りたいと思います。
サーキットで御一緒させていただく時にはどうぞよろしく
お願いします。
595 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 11:52:43 ID:aOpcowws
インから抜いていく速い人もいるので右側キープより１台分センターのがいいと思う。
一人で自走で行く場合、コケて走行不能になると帰れなくなる。注意するべし。
一人で自走で行く場合、コケて走行不能になると帰れなくなる。注意するべし。
いつも右端で抜かれている自分から見ると、イン側から抜く人は外の私が
いつふらふら寄ってくるんじゃないかとびくびくしてインベタのままで
アクセルをなかなか開けられずに手間取ってるのに対して、アウトから
抜いていく人は並んでしまえば後は好きなだけコース幅を使って加速
できるのでぐあーんと加速して結果的にロスが少ないように思います。
もちろん圧倒的に速い人はインでもアウトでも一瞬ですぱっと抜いて行きますけど。
いつふらふら寄ってくるんじゃないかとびくびくしてインベタのままで
アクセルをなかなか開けられずに手間取ってるのに対して、アウトから
抜いていく人は並んでしまえば後は好きなだけコース幅を使って加速
できるのでぐあーんと加速して結果的にロスが少ないように思います。
もちろん圧倒的に速い人はインでもアウトでも一瞬ですぱっと抜いて行きますけど。
>インから抜いていく速い人もいるので右側キープより１台分センターのがいいと思う。
それは正直やめて欲しい。（皆もそう思ってるハズ）
どっちに行くか読み辛い。 アウトから抜くんで問題無し。
レコードライン走るか、右側キープかどっちで良いよ。
明日走りにいっちゃうぜ。
#Lでアウトから抜かれると、抜かれる方は気分悪い（怖い）と思うんだけど、
#どー感じてるんだろう。
それは正直やめて欲しい。（皆もそう思ってるハズ）
どっちに行くか読み辛い。 アウトから抜くんで問題無し。
レコードライン走るか、右側キープかどっちで良いよ。
明日走りにいっちゃうぜ。
#Lでアウトから抜かれると、抜かれる方は気分悪い（怖い）と思うんだけど、
#どー感じてるんだろう。
598 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 23:08:46 ID:tH3Cc687
自分でスゲー速いとは思ってないけど初心者でも普通に走っていて欲しい。
抜けるなら危なくないように抜くのは当たり前でしょ？
抜けるなら危なくないように抜くのは当たり前でしょ？
A枠で極端にペースが遅い(1分30以上)ヤツがレコードラインを走ってる時は
余りの速度差にカマ掘りそうになるけどな。(1コーナーとか2ヘアで)
遅いのに気が付いてブレーキングしてもグングン近づくあのドキドキ感は堪りません。
余りの速度差にカマ掘りそうになるけどな。(1コーナーとか2ヘアで)
遅いのに気が付いてブレーキングしてもグングン近づくあのドキドキ感は堪りません。
そういや｢レベルアップのために教えてほしい｣って17日に走ったやつはどうなったんだ
俺は行ってないからわからんけど､ちゃんとレベルアップしたんだろうか
転倒車かなりいたようだが そのうちの一人になっていなければいいけど
俺は行ってないからわからんけど､ちゃんとレベルアップしたんだろうか
転倒車かなりいたようだが そのうちの一人になっていなければいいけど
601 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 00:30:04 ID:YjSj8H0P
GSXR－600の方だね。
602 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 01:35:37 ID:9/67FPAP
目がロンパリの奴、接客気にいらね何様な態度
あとポマードベッタリ売れないAV男優みたいなデブ
あとポマードベッタリ売れないAV男優みたいなデブ
ポマードべっとり～ ムースでばっちり～ 永ちゃんになりすます♪
604 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 07:46:40 ID:KZnI3pn2
年寄り乙
ロンパリって言われるとロンドン・パリ以外思い浮かばないんだが、なに？
606 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 11:54:47 ID:HpZOWLwE
片方の目でロンドンを見てもう片方の目でパリを見ていると斜視を嘲う言葉だ。
右目でロンドン､左目でパリを見る様に､あっちとこっちを見ているテリー伊藤な事｡
608 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 12:04:51 ID:YjSj8H0P
今日辺り走行するには持ってこいの日だなあ。
>610
MFJ LADYSが4月7日にあるから女の子多いんじゃないの？
MFJ LADYSが4月7日にあるから女の子多いんじゃないの？
ＭＦＪって、実態はヤクザだし、コンツェルみたいだ。嫌いだね。
モーサイ3月号で、
ストックのドカモンS4Rsなら筑波1分15秒で走れるって書いてあったけど、
S4Rsってそんなに遅いの？
ちなみにトミンでは27秒82だそうでつ
ストックのドカモンS4Rsなら筑波1分15秒で走れるって書いてあったけど、
S4Rsってそんなに遅いの？
ちなみにトミンでは27秒82だそうでつ
5秒の間違いでないの？
BT54のXJRだって4秒出るっていうのに
BT54のXJRだって4秒出るっていうのに
616 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 23:53:55 ID:+edmR2cp
そうだね、ドカモン水冷ならミラーついててゆっくりはしっても5秒は切れる。
617 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 00:09:50 ID:dNdctAgd
999で22秒の俺が来ましたよ。
618 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 00:32:20 ID:X8AhiPuQ
619 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 00:59:32 ID:2rfNRBVx
↑無知な外野がラリってるな
ドカモンの方はエンジンは同じでも馬力を下に振ってるからなぁ。
999みたく直線でギユーンて伸びないよ。
9000回転くらいで頭打ち。
999みたく直線でギユーンて伸びないよ。
9000回転くらいで頭打ち。
ドカモンS4Rs、TTとモトルネで2秒台だね
S4Rsに乗ってる人も相当なベテランだしなぁ。
リザルトみて乗ってる人の名前でググレば、中の人の性能が把握できるよ。
初心者の皆、リザルト上位のタイムはマシンの限界+中の人性能位に思っとこうね。
バイクの不具合を技術と経験で何とかしちゃってる部分有るから。
リザルトみて乗ってる人の名前でググレば、中の人の性能が把握できるよ。
初心者の皆、リザルト上位のタイムはマシンの限界+中の人性能位に思っとこうね。
バイクの不具合を技術と経験で何とかしちゃってる部分有るから。
>BT54のXJRだって4秒出るっていうのに
ネイキッドで走ってみたことあるけど、
タイヤはともかく、バンク角がまったく足りなくて、
まったくといっていいほどタイムが出なかった。
4秒出すならステップと車高上げくらいはしないと厳しい気がするんだけど、
そのXJRはそ辺りもノーマルなん？
ネイキッドで走ってみたことあるけど、
タイヤはともかく、バンク角がまったく足りなくて、
まったくといっていいほどタイムが出なかった。
4秒出すならステップと車高上げくらいはしないと厳しい気がするんだけど、
そのXJRはそ辺りもノーマルなん？
>>623
Naps走行会にサービスで来てたBSの人に聞いた話。
そこそこ名前の売れてる（？忘れた）ライダーが
どノーマルのXJR1300で4秒出してた、と。
ちなみにNKではまったくタイム出なかったとは、
SS?と比べて何秒落ちくらいでしたか？
Naps走行会にサービスで来てたBSの人に聞いた話。
そこそこ名前の売れてる（？忘れた）ライダーが
どノーマルのXJR1300で4秒出してた、と。
ちなみにNKではまったくタイム出なかったとは、
SS?と比べて何秒落ちくらいでしたか？
SSいっても、古いレース仕様の600で3秒フラット。
CB400SFで、多分15秒くらい。（正確には測ってない）
400は借り物だし、サスふにゃふにゃで、すぐ底付き。
どーのってもガリガリくるのでそーとー萎える。
慣らしとか、そーゆー状況じゃなくて流していても、ガリガリ。
そーとー特殊な乗り方を強要されるかと。
丸山さんの乗るCB1300？
180馬力以上でていて、スリックタイヤ、車高も上げ上げ、
直線はアホみたいに速かったけど、それで1:02秒だって。
まぁNK400のレコードは4秒台らしいけど。
CB400SFで、多分15秒くらい。（正確には測ってない）
400は借り物だし、サスふにゃふにゃで、すぐ底付き。
どーのってもガリガリくるのでそーとー萎える。
慣らしとか、そーゆー状況じゃなくて流していても、ガリガリ。
そーとー特殊な乗り方を強要されるかと。
丸山さんの乗るCB1300？
180馬力以上でていて、スリックタイヤ、車高も上げ上げ、
直線はアホみたいに速かったけど、それで1:02秒だって。
まぁNK400のレコードは4秒台らしいけど。
>>624
ロシ(ロッシ)やかつてのケニー、ドゥーハンのレベルでも無理だね。在日創価ニートは無免許だけにレベル低杉。
ロシ(ロッシ)やかつてのケニー、ドゥーハンのレベルでも無理だね。在日創価ニートは無免許だけにレベル低杉。
まぁ自分は400だったし、そもそも借り物のステップ擦りまくるのがやなので、
殆ど攻めなかったけど、バンク角を把握した特殊走りが出来れば、（白バイみたいな）
タイムは上がったと思う。
ただネイキッドで、サーキット走るとバンク角の問題があって、（速い人なら尚更）
あまり楽しくないと思ったので、ステップくらい変えてるのではないかなぁと。
もっとも次は間違い無くマフラー擦るでしょうけど。
ステップと違って衝撃もデカイです。
あと走行会orLを4秒で走ると、クリア取るのが鬼のように大変です。
NK400で4秒でてるし、
BSのサービスの人が嘘つくとも思えないので、（ワールドさん？）
絶対無理とは言いまへんけど。
殆ど攻めなかったけど、バンク角を把握した特殊走りが出来れば、（白バイみたいな）
タイムは上がったと思う。
ただネイキッドで、サーキット走るとバンク角の問題があって、（速い人なら尚更）
あまり楽しくないと思ったので、ステップくらい変えてるのではないかなぁと。
もっとも次は間違い無くマフラー擦るでしょうけど。
ステップと違って衝撃もデカイです。
あと走行会orLを4秒で走ると、クリア取るのが鬼のように大変です。
NK400で4秒でてるし、
BSのサービスの人が嘘つくとも思えないので、（ワールドさん？）
絶対無理とは言いまへんけど。
嘘吐き！
なら見せてみろｗ
なら見せてみろｗ
630 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 00:21:22 ID:eAscSmPo
どこがノーマル基準か、油面かえてバネレート変えてプリ変えて車高変えてもノーマルの範疇。
すいません。おれは聞いた話を書いただけなんですが。なんだか荒れちゃって
「ホントに隅から隅までドノーマルだったんですか？」とは問い詰めてないです。
ふーん速い人はそんなもんなんだ～くらいに聞いてたんで
自分はNKで14秒で。月とすっぽん
「ホントに隅から隅までドノーマルだったんですか？」とは問い詰めてないです。
ふーん速い人はそんなもんなんだ～くらいに聞いてたんで
自分はNKで14秒で。月とすっぽん
まぁ荒れたって言うより、
2rfNRBVxはサーキット初心者スレとかでも
全く同じような煽りしてるから、スルーしとけばいいんでない？
2rfNRBVxはサーキット初心者スレとかでも
全く同じような煽りしてるから、スルーしとけばいいんでない？
↑と無免許で無知がバレた為に、創価学会の荒らしのバイト厨房は負け犬の遠吠えまでして、その無知蒙昧を必死に誤魔化しているわけねｗｗｗｗｗｗ
>>631
荒れてはいないよ。
１４秒なら、遅くはないよ。
ビッグネイキッドのノーマルでは、まず無理だよね、というお話しですから。
無知だけを晒す無免許厨の粘着荒らし(＝在日創価ｗ)が絡むから、あまり詳しくは書いたりしていないけどさｗ
荒れてはいないよ。
１４秒なら、遅くはないよ。
ビッグネイキッドのノーマルでは、まず無理だよね、というお話しですから。
無知だけを晒す無免許厨の粘着荒らし(＝在日創価ｗ)が絡むから、あまり詳しくは書いたりしていないけどさｗ
>>634
ぜふぁ11です。ステップ擦りまくるんでバックステップ付けたんですが
次はサイドスタンド、その次は集合部が．．．
目指せ10秒なんですがむりっぽ。（いえバンク角不足が問題ぢゃあなく腕が...orz）
ぜふぁ11です。ステップ擦りまくるんでバックステップ付けたんですが
次はサイドスタンド、その次は集合部が．．．
目指せ10秒なんですがむりっぽ。（いえバンク角不足が問題ぢゃあなく腕が...orz）
>>635
プロライダーでもないのに、さしたる苦労もなく、１０秒台や１０秒切るタイムをビッグネイキッドのノーマルで出せたら、まずは大したもんですｗ
サーキット「スレ」では、少し抑え目で丁度良いと思いませんか？
サーキット走行には危険が伴う以上、その性質上、荒らしや釣りには向かないスレだと、思います。
プロライダーでもないのに、さしたる苦労もなく、１０秒台や１０秒切るタイムをビッグネイキッドのノーマルで出せたら、まずは大したもんですｗ
サーキット「スレ」では、少し抑え目で丁度良いと思いませんか？
サーキット走行には危険が伴う以上、その性質上、荒らしや釣りには向かないスレだと、思います。
637 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 02:51:58 ID:6vQcpTnC
マガXが食い付きそう
638 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 02:52:27 ID:kz3Wbvk1
ホプキンスが・・・
639 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 02:21:41 ID:MTdbf3wm
筑波を走るのは魂胆腐った連中ばかりですね
今週末は茂木だけど、5月の筑波全日本楽しみだね。
久々のノリック観に行くかな。
久々のノリック観に行くかな。
魂胆腐った
魂胆腐った
魂胆腐った
魂胆腐った
魂胆腐った
642 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 07:07:45 ID:R+pZIuay
ノリックって全日本なの？
>>639
もてぎスレから来たようなやつらがな
もてぎスレから来たようなやつらがな
644 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 17:19:41 ID:KMZy3YRD
明日の筑波は気温が１９度まで上がるらしい
トーシローなので、コンパウンドのチョイス悩んじゃう。
トーシローなので、コンパウンドのチョイス悩んじゃう。
645 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 18:15:00 ID:12xa/9Vz
練習ならミディアムでよろしいかと！
レースで朝一の予選は迷うが。
レースで朝一の予選は迷うが。
昨日、金曜キャンセルしたのは吉と出るか凶と出るか。
647 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 18:09:03 ID:dTBjbk/T
↑私もキャンセルしました。
でもいつものパターンだと、当初の予報は曇り→そして何故か傘マークに変わり→キャンセル
→でっ当日は曇り が多いんです(T_T)
でもいつものパターンだと、当初の予報は曇り→そして何故か傘マークに変わり→キャンセル
→でっ当日は曇り が多いんです(T_T)
>>644
この時期だったらいくら暖かくなってもコンパウンドは特に意識しなくて大丈夫だと思うよ
この時期だったらいくら暖かくなってもコンパウンドは特に意識しなくて大丈夫だと思うよ
649 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 22:39:03 ID:OG2h2eGo
６４４です、今日は混んでいましたが楽しく走る事が出来ました
コンパウンドは特に悩むほどのことでも無かったようです
アドバイス有難うございました。
コンパウンドは特に悩むほどのことでも無かったようです
アドバイス有難うございました。
650 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 21:06:16 ID:7FdT6JDX
2st250ccのバイクで、L枠走ってます。
ベストが12秒台なのですが、600に乗り換えたら
同じような感覚で走って10秒は切れますか？
そろそろ筑波ライセンスにしてA枠で走りたいと
思うのですが、走るシケイン状態というのも何となく
嫌なので、乗換えを考えています。
ベストが12秒台なのですが、600に乗り換えたら
同じような感覚で走って10秒は切れますか？
そろそろ筑波ライセンスにしてA枠で走りたいと
思うのですが、走るシケイン状態というのも何となく
嫌なので、乗換えを考えています。
切れると思います。
９秒台は入ると思いますよ。
>>650
小型A枠があるじゃないか･･･。
600に乗り換えるなら道具に頼ってタイム出すような考え方は、変えないと
費用ばかり掛かるよ。(ランニングコスト跳ね上がるし)
純粋に600に乗りたいって話なら別だけど。
悪循環の例
ランニングコスト上がる→練習時間減る→タイム伸びない
小型A枠があるじゃないか･･･。
600に乗り換えるなら道具に頼ってタイム出すような考え方は、変えないと
費用ばかり掛かるよ。(ランニングコスト跳ね上がるし)
純粋に600に乗りたいって話なら別だけど。
悪循環の例
ランニングコスト上がる→練習時間減る→タイム伸びない
A枠で8秒台が楽に出るようになったら600に乗り換えてみ。
よｒ楽しめるよ。>>650
よｒ楽しめるよ。>>650
レスありがとうございます。
250ｃｃだと、バックストレートで怖いくらいの速度差で
ぶち抜かれてコーナーで詰まる、みたいな走りになる事が
多いので、純粋に大型でかっ飛ばしたいなと思ってます。
費用は、せいぜい月イチでスポーツ走行を楽しむレベルなので、
あまり気にしてません。タイムも、10秒という壁は破りたいですが
上を見るときりが無いので、それ以上はいいやという気持ちです。
欲を言えば、A枠で流れを乱さない走りが出来ればと。
250ｃｃだと、バックストレートで怖いくらいの速度差で
ぶち抜かれてコーナーで詰まる、みたいな走りになる事が
多いので、純粋に大型でかっ飛ばしたいなと思ってます。
費用は、せいぜい月イチでスポーツ走行を楽しむレベルなので、
あまり気にしてません。タイムも、10秒という壁は破りたいですが
上を見るときりが無いので、それ以上はいいやという気持ちです。
欲を言えば、A枠で流れを乱さない走りが出来ればと。
便乗して質問
10年前のリッターでベスト4秒0
2st250に乗り換えたら小型Aで何秒位で走れると思います？
10年前のリッターでベスト4秒0
2st250に乗り換えたら小型Aで何秒位で走れると思います？
リッターで2秒台の人が街乗り250ccで6秒台でしたよ。
658 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 23:01:02 ID:paonDoWZ
↑マチェやヒュージョンで6秒？16秒でもないよ
↑すいません一応2stです。
660 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 23:39:11 ID:paonDoWZ
↑そりゃ失礼。ビックスクーターと間違えた。
筑波とは関係ないんですが､筑波で1分5秒で走れる人は､間瀬サーキットだと何秒くらいで走れますか?
662 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 01:54:45 ID:oVC0bBsu
↑筑波で3秒代だとスゴーで何秒ですか 秋ガ瀬だと何秒ですか 鈴鹿だと何秒ですか
この質問答えが出ないでしょ。こっちでタイム出ても違うコースだと遅いかもしれない。
自分で走る事でタイムを確かめ事です。
この質問答えが出ないでしょ。こっちでタイム出ても違うコースだと遅いかもしれない。
自分で走る事でタイムを確かめ事です。
どうやら雨のようですなぁ。
カブで１分フラットきたこれ＾＾；
>>661
筑波で５秒なら間瀬で３秒は堅いですよ！
筑波で５秒なら間瀬で３秒は堅いですよ！
667 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 09:44:21 ID:I/3MI2NP
668 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 14:08:13 ID:EDpPhEze
コースレコードは１番早い奴のタイムだろ。自分がレベル一緒なら算出できるが
ちっと違うだろ？茂木のロッシのタイムからイメージできるか？
ちっと違うだろ？茂木のロッシのタイムからイメージできるか？
コースレコードどうしを比べれば、たいだい比例関係ぢゃね?
ということだと思ふが。算数できれば
ということだと思ふが。算数できれば
>669
ｽｯﾄｺﾄﾞｯｺ-ｲ。
ｽｯﾄｺﾄﾞｯｺ-ｲ。
671 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 22:18:46 ID:2QFw+fFr
来週は筑波選手権（エリア含）があるのに何でこんなに盛り上がらないんだ？
ＴＴの時はもう少し盛り上がってた気がする。
やはり選手権はもうダメで、これからは草レースの時代なのか…。
ＴＴの時はもう少し盛り上がってた気がする。
やはり選手権はもうダメで、これからは草レースの時代なのか…。
思うに、
１）全日本ファクトリー禁止
２）全日本レベル低下
３）選手権とのレベル接近
４）それぞれの存在意義喪失
ってことでないの？
今年からＪＳＢのファクトリー参戦が解禁されるから、
状況は変わるかもしれんが。
１）全日本ファクトリー禁止
２）全日本レベル低下
３）選手権とのレベル接近
４）それぞれの存在意義喪失
ってことでないの？
今年からＪＳＢのファクトリー参戦が解禁されるから、
状況は変わるかもしれんが。
こう言っちゃなんだが全日本は見世物としての質が低下したからな。
GP500が無くなってワークスが禁止されて世界GPに近接したレベルから低下して
全日本を目指す=「世界に至る道」だったけど今はなんか違うよね。
最高峰はTTF-1レベルの改造範囲何でもありレギュじゃないとショーじゃないよね。
観客視点としては名車、レア車、珍車が集まる草レースの方が面白い。
GP500が無くなってワークスが禁止されて世界GPに近接したレベルから低下して
全日本を目指す=「世界に至る道」だったけど今はなんか違うよね。
最高峰はTTF-1レベルの改造範囲何でもありレギュじゃないとショーじゃないよね。
観客視点としては名車、レア車、珍車が集まる草レースの方が面白い。
674 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 14:37:15 ID:1zu7+qFS
確かに見てる方は草レースの方がバラエティーに富んで面白いね。
やはりGP500が無くなった辺りからつまらなくなったね。
やはりGP500が無くなった辺りからつまらなくなったね。
JSBはワークスokだろ
676 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 17:18:19 ID:1zu7+qFS
JSBはワークスOKだけどGP500の魅力とは違うでしょ。JSBは見た目は思いきり
市販車だけどNSR YZR γみたいな一億円マシンはまた魅力的でしょ。
もちろんワークスのJSBだって相当な金額だけど見た目の印象は500に比べると弱いね。
市販車だけどNSR YZR γみたいな一億円マシンはまた魅力的でしょ。
もちろんワークスのJSBだって相当な金額だけど見た目の印象は500に比べると弱いね。
今日インプレッサとランエボのワンメークレースやってたんだが、
トップのインプレッサで1分5秒位だったな。
いかにリッターSSが速いか分かった
トップのインプレッサで1分5秒位だったな。
いかにリッターSSが速いか分かった
>>662
つくばを知らないなら、正直に知らないとか、自分には分かりません、と>>661に答えたらどうなの？ｗ
>>661
間瀬はわからないが、
鈴鹿なら、２分３０秒～３８秒ぐらいに入れそう。３０秒台といっても前半で。
つくばを知らないなら、正直に知らないとか、自分には分かりません、と>>661に答えたらどうなの？ｗ
>>661
間瀬はわからないが、
鈴鹿なら、２分３０秒～３８秒ぐらいに入れそう。３０秒台といっても前半で。
みなさんレスサンクスです
それぞれ得意不得意はあるから一概には言えないけど､ある程度は予測できるんですね
やっぱり実際に自分で走るのが確実ですね
普段走ってる峠並の走り方(思い切りのよさとか)ができれば､いいタイムでそう
それぞれ得意不得意はあるから一概には言えないけど､ある程度は予測できるんですね
やっぱり実際に自分で走るのが確実ですね
普段走ってる峠並の走り方(思い切りのよさとか)ができれば､いいタイムでそう
潜入レポよろw
ageage
ここで選手権が盛り上がらないのは 単純に選手権やってる人がいないだけだろ。
だってここは下手っぴライダーのスレなんでしょ？
だってここは下手っぴライダーのスレなんでしょ？
そうですよ、あなたもわたしも
そう、私も君も！ なかなか0秒入らないですよ、、、選手権では通用しない。
685 ：７７４ＲＲ ：2007/04/03(火) 18:55:29 ID:buEqMAl/
2分？あ、それは俺かｗ
686 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 20:00:18 ID:kUdvfTIL
選手権でポイント争いしてるヤツが2ちゃんなんかにくるか。
2ちゃんでグチこぼしてるようじゃタイム上がんねーよ、アフォ
2ちゃんでグチこぼしてるようじゃタイム上がんねーよ、アフォ
去年の開幕戦勝ちましたがなにか？
>>682
走る以外にも選手を手伝ったりしてる人は居るんだぜ。
速く走れる人だけが語れる訳じゃない。
簡単に個人が特定できるというか凄く閉鎖的というかご近所付き合いの様な柵あるから
煽る方向じゃまったく盛り上がらないと思う。
選手だけだと全クラス併せても地方の小学校の1学年分位の人数しか居ないんだもん。
走る以外にも選手を手伝ったりしてる人は居るんだぜ。
速く走れる人だけが語れる訳じゃない。
簡単に個人が特定できるというか凄く閉鎖的というかご近所付き合いの様な柵あるから
煽る方向じゃまったく盛り上がらないと思う。
選手だけだと全クラス併せても地方の小学校の1学年分位の人数しか居ないんだもん。
木曜日晴れろ！！
お願い神様。
お願い神様。
690 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 20:00:26 ID:3gyXg5dZ
ここは選手権ﾎﾟｲﾝﾄ獲得ﾗｲﾀﾞｰなんてほぼ皆無。
TT、MCFAJのﾗｲﾀﾞｰでも神扱い。L枠走ってる奴が一番多い。
Lｽﾍﾟなんて言って喜んでるし。Lで速くても意味ねーっつーのW
TT、MCFAJのﾗｲﾀﾞｰでも神扱い。L枠走ってる奴が一番多い。
Lｽﾍﾟなんて言って喜んでるし。Lで速くても意味ねーっつーのW
そりゃそうだろ
選手権開催時は石を投げれば知人に当たるって位だから各々何らかの繋がり持ってるし
個人でメール回すなり個人掲示板で情報交換済んじゃうもの。
当事者には此処を使うメリットが無い。
選手権開催時は石を投げれば知人に当たるって位だから各々何らかの繋がり持ってるし
個人でメール回すなり個人掲示板で情報交換済んじゃうもの。
当事者には此処を使うメリットが無い。
そうか？
ムカつくオフィシャルに文句言えてスキーリするときあるぜｗ
ムカつくオフィシャルに文句言えてスキーリするときあるぜｗ
その昔、本音マンの中の人は2chの住民だった。
全日本筑波ラウンド、高橋裕紀との大バトルは今でも語り草・・・
全日本筑波ラウンド、高橋裕紀との大バトルは今でも語り草・・・
本日、Ｌ１～Ｌ４走破。
慣らしとはいえ、きつかったｮ。
Ｌ１枠、ダンロップ先でコケた人だいじょぶだったかな。
慣らしとはいえ、きつかったｮ。
Ｌ１枠、ダンロップ先でコケた人だいじょぶだったかな。
695 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 12:27:10 ID:GbsU75rM
なんで、バイク乗ってる奴って、偉そうなの？ 喧嘩弱そうなのに？ 昔から、疑問に思ってた。
697 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 15:16:39 ID:t2BSzS+s
んーな事はどうでも良い！
698 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 20:18:30 ID:Olugdmbe
偉そうなのは人によるって。バイク乗りの中の一部、VIP乗りの一部、はたまた走り屋の中の一部、我がもの顔で偉そうにしゃべるやつ。きらいだが別にかまわなければいいし。 心の中でわらっとけっヽ(´▽`)/
そしてレーサーの中の一部。
偉そうなのはダントツで教習所の教官とか指導員です。
本当に偉いのはボロクソ言われても辞めない安倍総理。
ビアスパークしもつま近くのセブンイレブンがやっと酒の取り扱い開始！
これで、まわり道しないで筑波まで帰れる。
これで、まわり道しないで筑波まで帰れる。
今日の筑波ロードレース選手権は面白かったよ。
思ってたよりMFJLadysも白熱したしST600もバトル多かったしね。
観に行って正解だったと思うけど明日はいけない。orz
思ってたよりMFJLadysも白熱したしST600もバトル多かったしね。
観に行って正解だったと思うけど明日はいけない。orz
そんなにおもしろかったなら結果ウプレヨ
705 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 09:53:59 ID:hSUOR7un
今日は藤原儀彦とノリックがいるよー(･∀･)
ノリックはスーパーバイクやってた去年もしょっちゅういた
あと毎回彼女連れでドッチも来てた
あと毎回彼女連れでドッチも来てた
707 ：705：2007/04/08(日) 14:29:24 ID:hSUOR7un
あー疲れた。
まあ、目標達成したからよしとしよう。
まあ、目標達成したからよしとしよう。
708 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 22:28:12 ID:8wNLZpoh
カズートもいたね
解説？
筑波走れそうだった？
筑波走れそうだった？
710 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 00:49:47 ID:3lKWHy6J
ん～、バイクで走れるかどうかは分からないけど元気そうに歩いてたよ
解説ではなく、普通に見に来てたみたい（誰かの応援？関係者へ挨拶回り？？）
それでも殿のまわりにはいろんな人が声を掛けに来て人だかりができていた
解説ではなく、普通に見に来てたみたい（誰かの応援？関係者へ挨拶回り？？）
それでも殿のまわりにはいろんな人が声を掛けに来て人だかりができていた
711 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 01:58:30 ID:LsQ0Q1XM
千代川マンセー
712 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 08:50:43 ID:Xx8FlUwS
坂田はずっと解説と勝利者インタビューやってただろう。場内に十分声が響いてたじゃないか♪
つーか今回のBSスタッフはﾀﾞﾒﾀﾞﾒだったな。なんか話にならない小坊主みたいのばっかしで。
sさんいなきゃキレてたよ。
sさんいなきゃキレてたよ。
714 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 21:40:12 ID:0DxHUYcL
この間 ファミリーライセンスとったどー！
皆さんよろしく！
で、質問だけど、ラップってP-LAPとか購入してますか？
それとも、筑波の自動計測器（トランスポンダー）借りてます？
やっぱりP-LAP買ったほうがいいのかな。高いけど
皆さんよろしく！
で、質問だけど、ラップってP-LAPとか購入してますか？
それとも、筑波の自動計測器（トランスポンダー）借りてます？
やっぱりP-LAP買ったほうがいいのかな。高いけど
ラップショットも使えるよ。
>>714 普段の走行では、貸し出しはないよ
717 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 22:51:03 ID:kdHuHFG8
3点間計測になるとP-LAPしか使えなくなるかも
赤外線で通過検知するやつなら大丈夫だが
赤外線で通過検知するやつなら大丈夫だが
サーキットアタックカウンターって精度は知らんが
機能もデザインもいいなぁぁ バイクに使えればwww
機能もデザインもいいなぁぁ バイクに使えればwww
719 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:41:48 ID:y110wNJP
区間タイムが計れるようになるとラップショットって使えないの？
ラップショット2も区間タイム計れると思ったけど・・・。
計れないよ
722 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 13:27:45 ID:AZNRuBA7
マイポンダーってもってても筑波サーキットじゃあ練習、レース共使えないよねー？
724 ：714：2007/04/10(火) 14:17:01 ID:+36o+Arw
皆さん ありがと
やっぱP-LAPですかね～
安い買い物ではないんで検討します。
やっぱP-LAPですかね～
安い買い物ではないんで検討します。
725 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 14:33:20 ID:AZNRuBA7
pなら3年使っても半値でいくらでも売れるよ！
>718
鈴鹿と茂木ですけど、サーキットアタックカウンターを使ってます。
精度は、ＡＭＢのトランスポンダーと同等です。
レースハーネスでなければ、ヘッドライトカプラーから電源を取れば
簡単に付きますよ。
鈴鹿と茂木ですけど、サーキットアタックカウンターを使ってます。
精度は、ＡＭＢのトランスポンダーと同等です。
レースハーネスでなければ、ヘッドライトカプラーから電源を取れば
簡単に付きますよ。
728 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 03:04:32 ID:TL09amLs
捕手
『テイスト・オブ・ツクバ』および『タイムトンネル・フェスティバル・イン・ツクバ』を下記の通り、当財団において主催し、開催することが決定しましたのでお知らせします。
（「テイスト・オブ・ツクバ」は、「テイスト・オブ・フリーランス」から改称し、フリーランスプラニングの要望により発展的に引き継ぐことになりました。
なお、フリーランスプラニングには、当イベントに対して全面的に協力いただくことになりました。）
http://www.jasc.or.jp/
（「テイスト・オブ・ツクバ」は、「テイスト・オブ・フリーランス」から改称し、フリーランスプラニングの要望により発展的に引き継ぐことになりました。
なお、フリーランスプラニングには、当イベントに対して全面的に協力いただくことになりました。）
http://www.jasc.or.jp/
クラスとレギュレーションもそのまま引き継がれることを祈る。
今日コース2000で転倒して心臓マッサージされてた人居たけど大丈夫だったのかな
４輪が走り終わった後現場検証してた
４輪が走り終わった後現場検証してた
その辺、筑波はもてぎみたいに公にならないからなぁ
733 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:30:47 ID:owrnqQJC
最終コーナーみたいですね、無事を祈ります。
こわいねぇ・・・
俺もズっこけて、その後の人生むちゃくちゃだったけど、
ようやく普通に暮らせるようになった（8年かかったよ）。
身体損傷のツケはホント高くつく。
俺もズっこけて、その後の人生むちゃくちゃだったけど、
ようやく普通に暮らせるようになった（8年かかったよ）。
身体損傷のツケはホント高くつく。
735 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 01:48:40 ID:rqo4HaGb
コントロールラインの少し先での接触？
現場に居たが状況がわからんかった
無事を祈る…
現場に居たが状況がわからんかった
無事を祈る…
736 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 09:18:30 ID:woyWd4HR
地元在住のライダーです。今朝の朝刊（地方版）にお亡くなりになられた記事が
掲載されておりました。ほぼ即死状態だったとのことです。（詳細はやめておき
ます。）当事者との面識はありませんが何とも暗い気分から脱出できません。関
係者の方は元気を出して下さい。そして何より同じライダーとして、亡くなられた
方のご冥福を心からお祈りいたします。
掲載されておりました。ほぼ即死状態だったとのことです。（詳細はやめておき
ます。）当事者との面識はありませんが何とも暗い気分から脱出できません。関
係者の方は元気を出して下さい。そして何より同じライダーとして、亡くなられた
方のご冥福を心からお祈りいたします。
接触事故だったのか、単独自己だったのかは、
今後の自分の為にも知りたいです。
よかったら教えて下さい。
今後の自分の為にも知りたいです。
よかったら教えて下さい。
↑ 書き忘れましたが、ご冥福を祈ります。
740 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 12:31:00 ID:woyWd4HR
転倒後、後続と接触らしいです
伏せ字でいいから名前書いてくれまいか？
会社員黒木正道さん（45）がコーナーで転倒、
黒木さんは後続の埼玉県川口市のバイク修理販売業の男性（39）の
オートバイにはねられ、まもなく死亡した。
男性も左肩骨折の重傷。
下妻署によると、黒木さんは約20台のオートバイと練習をしていたという。
以上、朝日新聞茨城版より。
黒木さんは後続の埼玉県川口市のバイク修理販売業の男性（39）の
オートバイにはねられ、まもなく死亡した。
男性も左肩骨折の重傷。
下妻署によると、黒木さんは約20台のオートバイと練習をしていたという。
以上、朝日新聞茨城版より。
｢オート｣て書くのやめてほしいよな。オート３輪かオートレースしか思い浮かばねえ。
これじゃ死にきれんよな。
合掌(-人-)
これじゃ死にきれんよな。
合掌(-人-)
公道で転んだら「ハンドル操作を誤って云々」と書かれる
みんなとにかく安全第一な。
ちょっとくらい遅くたって構うもんか
みんなとにかく安全第一な。
ちょっとくらい遅くたって構うもんか
筑波ｻｰｷｯﾄHPのリザルトで、
黒木さんが優勝した２００５年秋のGSX-Rカップのみが見られないのは何故だ
黒木さんが優勝した２００５年秋のGSX-Rカップのみが見られないのは何故だ
サーキットが普通に配慮したんだろ？
サーキットは峠で飛ばすより安全といっても、オートバイに乗って走る以上は
常に死と隣り合わせなんだよな。私も2度ほど最終コーナーでエンジン焼きついて
転倒したことあるし、目の前で最終で飛んでいったヤツ見てるし。
心からご冥福をお祈りいたします。
常に死と隣り合わせなんだよな。私も2度ほど最終コーナーでエンジン焼きついて
転倒したことあるし、目の前で最終で飛んでいったヤツ見てるし。
心からご冥福をお祈りいたします。
749 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 14:55:53 ID:tVoGTN6c
轢いてしまったのが誰だか気になる。
つらいだろうな。
つらいだろうな。
750 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 15:54:50 ID:JApKCzbe
「サーキット走行」・・周りの理解を得るのに苦労しています。本当は普段一般道で乗っている
人より安全だと思います。安全を配慮した装備・設備・環境・他のライダーetc。オフィシャルの
方、名前は分からなくても一緒にサーキット走行している方々・・本当に感謝感謝。
一般道で交通法規も守らず、サーキット走行の知識ない人に限って「危ない」なんて言うしね
人より安全だと思います。安全を配慮した装備・設備・環境・他のライダーetc。オフィシャルの
方、名前は分からなくても一緒にサーキット走行している方々・・本当に感謝感謝。
一般道で交通法規も守らず、サーキット走行の知識ない人に限って「危ない」なんて言うしね
サーキットは馬鹿親が目をはなした子供が飛び出すことも、
信号無視して突っ込んでくるやつもいないのにな
子供の飛び出しはパドック等ではあるが
あれはどうにかして欲しい
信号無視して突っ込んでくるやつもいないのにな
子供の飛び出しはパドック等ではあるが
あれはどうにかして欲しい
今度の全日本を大阪から電車で観に行く予定です。
オフィシャルに出てるアクセスに
【つくばエクスプレス秋葉原駅から乗車、守谷駅で関東鉄道常総線下館行きに乗り換え。宗道駅下車。（約6km、タクシー15分）】
とあるのですが
宗道駅でタクシーはすぐ捕まえる事は出来ますでしょうか？？
すいません、詳しい方よろしくお願いします。
オフィシャルに出てるアクセスに
【つくばエクスプレス秋葉原駅から乗車、守谷駅で関東鉄道常総線下館行きに乗り換え。宗道駅下車。（約6km、タクシー15分）】
とあるのですが
宗道駅でタクシーはすぐ捕まえる事は出来ますでしょうか？？
すいません、詳しい方よろしくお願いします。
753 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 18:56:47 ID:Wttlh5EU
752
宗道駅でタクシー、宗道タクシーが目の前にありますので、すぐつかまるのではないでしょうか。 乗り遅れにはくれぐれも気を付けてください。
宗道駅でタクシー、宗道タクシーが目の前にありますので、すぐつかまるのではないでしょうか。 乗り遅れにはくれぐれも気を付けてください。
節約家なら１時間歩くな
756 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 21:10:53 ID:oaIaV8wt
筑波で死亡事故は残念だし本当に辛い思いです。
黒木さんとは面識ありませんが、同じ走行する仲間として心からご冥福をお祈り致します。今後筑波で大きな事故が起きないよう願うばかりです。
黒木さんとは面識ありませんが、同じ走行する仲間として心からご冥福をお祈り致します。今後筑波で大きな事故が起きないよう願うばかりです。
でも、こういう事故が起きても、お気軽な気持ちでレース参戦するチームっているんだよなぁ
ライダーは明日は我が身だからこんなに真剣なのに
ライダーは明日は我が身だからこんなに真剣なのに
どのチームのどんなところがお気軽なのかな？
毎日のように公道では死亡事故が起きてるわけだが
どこかで知らない誰かが死んでる、としか感じてない。
人間そんなもんだ
どこかで知らない誰かが死んでる、としか感じてない。
人間そんなもんだ
てゆーか、マジで死にたくなければモータースポーツなんて
やるもんじゃない。命を賭けるほどの見返りがないだろ。
どいつもこいつも、それに気付いちゃいるが、今までに掛けてきた
金や時間や労力があるから、認めたくないんだろ。
はっきりいって、他にも楽しいことはあるから、別の趣味を探したほうが良い。
やるもんじゃない。命を賭けるほどの見返りがないだろ。
どいつもこいつも、それに気付いちゃいるが、今までに掛けてきた
金や時間や労力があるから、認めたくないんだろ。
はっきりいって、他にも楽しいことはあるから、別の趣味を探したほうが良い。
>>761
馬鹿過ぎて言い返す気にもなんねぇ
馬鹿過ぎて言い返す気にもなんねぇ
さて、バカはどっちだか
┐(´ー｀)┌
たしかに
金はかかるし
夏は暑いし冬は寒いし
転べば痛いだけじゃなくて下手すりゃ死んじゃうし
レースの準備で徹夜が続けば眠いし
遠征の長距離運転は辛いし
見返りはほとんどないし
実際に周りからは馬鹿扱いされたりもするし
でもやめられないんだよなぁ
一回やめてみたけど、また戻ってきちゃった
これ以上に楽しいこと見つけられなかったんだよ
見つけられた奴はある意味うらやましいよ
金はかかるし
夏は暑いし冬は寒いし
転べば痛いだけじゃなくて下手すりゃ死んじゃうし
レースの準備で徹夜が続けば眠いし
遠征の長距離運転は辛いし
見返りはほとんどないし
実際に周りからは馬鹿扱いされたりもするし
でもやめられないんだよなぁ
一回やめてみたけど、また戻ってきちゃった
これ以上に楽しいこと見つけられなかったんだよ
見つけられた奴はある意味うらやましいよ
見返りだの金だの言ってるようなやつに何言っても無駄だって
サーキット走ってても、公道走ってても、トランポ運転してても、
原チャリで３０Km/hでも、チャリンコ乗ってても、
電車ににってても、歩いてても、
事故で死ぬ可能性はどこにだって、誰にだってある。
と思ってる。
だから今を精一杯生きるんだ。
その精一杯はひとそれぞれだけど、
自分の場合はバイクという形で
生きた証を刻もうと思ってる。
原チャリで３０Km/hでも、チャリンコ乗ってても、
電車ににってても、歩いてても、
事故で死ぬ可能性はどこにだって、誰にだってある。
と思ってる。
だから今を精一杯生きるんだ。
その精一杯はひとそれぞれだけど、
自分の場合はバイクという形で
生きた証を刻もうと思ってる。
誤 電車ににってて
正 電車にのってて
うわぁ… 恥ずかしい…
正 電車にのってて
うわぁ… 恥ずかしい…
769 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 00:11:03 ID:EhBnWR2w
中に水子が何人も見え～～る
黒木さん。。。ご冥福をお祈りします。。。
漏れが初めてライダーの死に直面したのって澤田令だったな…
>>771
それ誰です？
それ誰です？
>>772
SRS出身で、全日本250に出てた若手
SRS出身で、全日本250に出てた若手
つーかググレカスだな。当時の応援ページが今でも残ってるやん、と言おうと思って
ググったら閉鎖されてた。
確か、１周目のＳ字で転んで、いったんイン側のグリーンを滑ってヘアピンのど真ん中に
飛び出しちゃって、後続のバイクに轢かれて脳挫傷か何かで当時の湯本に入院て
２週間後くらいに亡くなったと記憶している。
その事故を教訓に、Ｓ字から１ヘアのイン側にあるスポンジの配置が変わったはず。
なんていうか、ライダーがコースに戻ってこないような配置になった。
全日本走った期間が短かったから、当時レースに興味があった人間以外はあまり知らない
と思うけど、ただの若手じゃなくて将来は世界も、くらい有望だったんだよ。
ググったら閉鎖されてた。
確か、１周目のＳ字で転んで、いったんイン側のグリーンを滑ってヘアピンのど真ん中に
飛び出しちゃって、後続のバイクに轢かれて脳挫傷か何かで当時の湯本に入院て
２週間後くらいに亡くなったと記憶している。
その事故を教訓に、Ｓ字から１ヘアのイン側にあるスポンジの配置が変わったはず。
なんていうか、ライダーがコースに戻ってこないような配置になった。
全日本走った期間が短かったから、当時レースに興味があった人間以外はあまり知らない
と思うけど、ただの若手じゃなくて将来は世界も、くらい有望だったんだよ。
775 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 03:43:09 ID:d0Si/Err
でもひいちゃったのあの人なんだよね
おれはスポンジ前のグラベルで縦回転して
コースに大の字になったがな…orz
コースに大の字になったがな…orz
おれは、1ヘア手前でスリップダウンしたバイクがグラベルで縦回転し、逆立ち状態でスポンジに突き刺さったのを見たことがある。処理しようとしたマーシャルが唖然としていた。
ライダーは滑って行っただけで無事だったと思う。
ライダーは滑って行っただけで無事だったと思う。
778 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 18:58:17 ID:uuPeSWB1
すいません 教えてください。現在６００ｃｃをＡで１分８秒フラット位です。最近、Aでは抜く技術が
未熟なため先に詰まってしまいタイムが伸びません。Ｂを走るべきか（迷惑かけたくないので）悩んでい
ます。皆さんは何秒位のときにＢに移行しましたか？筑波Ｂの基準タイムは承知していますが、実際のと
ころどんなタイムのばらつきがあるのでしょうか？よろしくお願いします。
未熟なため先に詰まってしまいタイムが伸びません。Ｂを走るべきか（迷惑かけたくないので）悩んでい
ます。皆さんは何秒位のときにＢに移行しましたか？筑波Ｂの基準タイムは承知していますが、実際のと
ころどんなタイムのばらつきがあるのでしょうか？よろしくお願いします。
779 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 19:18:41 ID:8t66nnQL
悪いけど８秒でＢ走られると邪魔くさいな。
走行毎のベストが8フラだったらやめた方がいい。
781 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 19:46:37 ID:z5CgInOj
ベストが8でなくワーストタイムがで8秒になってからお越しください。ついこの前までは常時6秒以内の人達のエリアだったので
週末の天気が危ういな・・・
土曜日降らんといてぇな
土曜日降らんといてぇな
明後日の21日土曜日A4とA6走ります｡
前回6秒だったので4秒台目指してがんばります｡
ちなみに以前(3月17日走行)ご教授をお願いしたR600乗りです｡
また見かけたらご教授お願いします｡
昨日体育の時間にウェイトトレーニングしたら筋肉痛になりました…
前回6秒だったので4秒台目指してがんばります｡
ちなみに以前(3月17日走行)ご教授をお願いしたR600乗りです｡
また見かけたらご教授お願いします｡
昨日体育の時間にウェイトトレーニングしたら筋肉痛になりました…
邪魔とか言うやつほど、他の人に邪魔だと思われてる希ガス
筑波のページには、コンスタントにそのタイムで周回出来る事って
書いてあるからその通りでしょう。
とはいえAでコンスタントに8秒未満は無理だから、
一回の走行で7秒以下が数回でてれば、問題ないでしょう。
（Bが8秒未満とするなら）
ちゅーか筑波のページはおかしい。
Rが～3秒で、
Bが3秒～7秒。
当然Aは7秒からになるかと思いきや8秒。意味不明。
書いてあるからその通りでしょう。
とはいえAでコンスタントに8秒未満は無理だから、
一回の走行で7秒以下が数回でてれば、問題ないでしょう。
（Bが8秒未満とするなら）
ちゅーか筑波のページはおかしい。
Rが～3秒で、
Bが3秒～7秒。
当然Aは7秒からになるかと思いきや8秒。意味不明。
787 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 23:51:49 ID:0Q2tqlNJ
Bで威張っていないでRクラスで走れるようになりましょう。
788 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 23:52:05 ID:rcmF2rzn
Aでいつでも6秒以内だったんだから8秒なんか鼻唄歌いながらでるよ！
ST600ってR枠じゃないと地方選手権に出れないクラスだよね。
B枠って競技者一歩手前の人たち用の練習走行枠だよね？
R枠走れる様になって初めて俺、レースやってます。って人に言えるんだろう。
先は長いなぁ･･･。
B枠って競技者一歩手前の人たち用の練習走行枠だよね？
R枠走れる様になって初めて俺、レースやってます。って人に言えるんだろう。
先は長いなぁ･･･。
>>789
日本語でおK?
日本語でおK?
789じゃないけどさ、
どこが日本語じゃないのか、言ってみろよ
定型文貼ってよろこんでんじゃねーって
どこが日本語じゃないのか、言ってみろよ
定型文貼ってよろこんでんじゃねーって
>789
ここの住人はほぼ全員がB枠以下だろ?
図らずもお前はみんなを敵に回し（ｒｙ
ここの住人はほぼ全員がB枠以下だろ?
図らずもお前はみんなを敵に回し（ｒｙ
自慢すると、（大して自慢にならんが）
2秒台はでていたが、その頃のRは2秒未満がボーダーラインだった。
走るやめたら3秒未満になった。
3秒未満になった今でもR枠はガラガラなんだろうか・・・
あれだけノビノビ走れたら練習も楽しいだろうな・・・
2秒台はでていたが、その頃のRは2秒未満がボーダーラインだった。
走るやめたら3秒未満になった。
3秒未満になった今でもR枠はガラガラなんだろうか・・・
あれだけノビノビ走れたら練習も楽しいだろうな・・・
レースしてると出てるだけの違いだろ
797 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 10:33:16 ID:rgq97O2Q
どーでも、いいよ。 その人にあった、実力で、それぞれ楽しめば。 あーだのこーだの、能書きたれなくても。
798 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 10:42:39 ID:WOyJMz6A
つーか、一年以上走って600で3秒以上はありえない。
800 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 14:00:10 ID:WYY893jw
日曜日、雨だな！
雨5秒位の先輩いたら聞きたいんですがS字の進入とダンロップの切り返しのアドバイスなどお願いします。
雨5秒位の先輩いたら聞きたいんですがS字の進入とダンロップの切り返しのアドバイスなどお願いします。
雨で5秒ってのは雨が殆ど（パラパラ）降ってない。
川は完全に無い。
レース始まってしばらく走って水が飛ばされた状態。
つまりかなり限られた状態じゃないと出ない。
レースともなれば練習と違ってみんな走るし、
こんなシチュエーションも多くはなるけど。
時々リザルト見て4秒、5秒が普通だと思ってる奴がいるのは痛い。
800がそうだとは言わないけど。
時々そう思ってる奴がいるようなので。
S字2個目ははインに寄せすぎると簡単に飛ぶよね。アウト側縁石は予想より滑らない。
ダンロップは浅い川が出来やすく超滑りやすい。
ラップ毎に手探りで上げてくしかないと思う。
川は完全に無い。
レース始まってしばらく走って水が飛ばされた状態。
つまりかなり限られた状態じゃないと出ない。
レースともなれば練習と違ってみんな走るし、
こんなシチュエーションも多くはなるけど。
時々リザルト見て4秒、5秒が普通だと思ってる奴がいるのは痛い。
800がそうだとは言わないけど。
時々そう思ってる奴がいるようなので。
S字2個目ははインに寄せすぎると簡単に飛ぶよね。アウト側縁石は予想より滑らない。
ダンロップは浅い川が出来やすく超滑りやすい。
ラップ毎に手探りで上げてくしかないと思う。
802 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 21:43:29 ID:Ew2PdMCy
800です。私は雨まだやっと10秒切れるようになったビギナーです。
以前雨の中飛ばしてる方がいて勉強だと思いついていこうとした所、Ｓ字のインとダンロップで水たまりふんでハイドロプレーニング。
前後輪違う方向に走る経験しました。走行後その方に聞いたところ、すべるよ～との事。
雨レース経験ないのでその２箇所だけライン変えるのか多少ペース落とすのか、また前車のパッシング等その場所ではしない方が良いのかすごく気になります。
アドバイスを是非！
以前雨の中飛ばしてる方がいて勉強だと思いついていこうとした所、Ｓ字のインとダンロップで水たまりふんでハイドロプレーニング。
前後輪違う方向に走る経験しました。走行後その方に聞いたところ、すべるよ～との事。
雨レース経験ないのでその２箇所だけライン変えるのか多少ペース落とすのか、また前車のパッシング等その場所ではしない方が良いのかすごく気になります。
アドバイスを是非！
803 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 21:53:18 ID:q+wMgwNa
みんなタイムの話になると殺伐とするよね。
レース出ようが、スポーツライディングしようが楽しければいいじゃない。
元国際ライセンス所持の私が明日Ａ枠走りますよ。
レース出ようが、スポーツライディングしようが楽しければいいじゃない。
元国際ライセンス所持の私が明日Ａ枠走りますよ。
>元国際ライセンス所持の私が明日Ａ枠走りますよ。
だから何？？
だから何？？
805 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:47:15 ID:q+wMgwNa
600ccで何秒出たとかﾚﾍﾞﾙの低い話してないで楽しく走りましょう！
って事。ＡだろうがＢだろうがＲだろうが、どーでもいいの。
Ｒだから偉いとか思ってる奴らは間違い。
ホントに速い人は何枠走っても速いんだから。
って事。ＡだろうがＢだろうがＲだろうが、どーでもいいの。
Ｒだから偉いとか思ってる奴らは間違い。
ホントに速い人は何枠走っても速いんだから。
危険なのはS字の一個目だった・・・
ここで姿勢崩してこけると、そのままコースのど真ん中滑走して、
後続に轢かれかねないのでとてもとても危険。後続も超怖い。
皆様も気つけて。
S字は素直にライン外しますね・・・ 雨が弱ければ水がはけてくるので、
ジョジョにラインを内側にすればよいかと。
ダンロップは何処走っても滑りやすいかな・・・
練習ならどう走るのが速いか自分で確かめる。
レースで後ろについてるのなら、前の人の真似すればいいんでないかと。
ダンロップは抜けるところじゃないし、雨の1ヘア進入はどーなんでしょ？
いけそうな気はしますが、私は行ったこないです。
ここで姿勢崩してこけると、そのままコースのど真ん中滑走して、
後続に轢かれかねないのでとてもとても危険。後続も超怖い。
皆様も気つけて。
S字は素直にライン外しますね・・・ 雨が弱ければ水がはけてくるので、
ジョジョにラインを内側にすればよいかと。
ダンロップは何処走っても滑りやすいかな・・・
練習ならどう走るのが速いか自分で確かめる。
レースで後ろについてるのなら、前の人の真似すればいいんでないかと。
ダンロップは抜けるところじゃないし、雨の1ヘア進入はどーなんでしょ？
いけそうな気はしますが、私は行ったこないです。
807 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 00:59:58 ID:HRHw1Chp
S字イン側、水がたまっていたら1ｍアケ、パッシングする時は巻き込まれないようイン側から！がんばります。
808 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 02:01:18 ID:R8FqnxAP
今日、Ａ枠全部走るヤシいたらネ申
809 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 06:27:21 ID:ku/J5SoZ
忠男やジュビロとかのトラックいるね｡
藤原さん、走っていた？
あの平乗りはかっこいい。GP500時代の。
あの平乗りはかっこいい。GP500時代の。
成績いまいちなチームって、４㌧で来るのむなしくねーのかね
>>810
藤原さんは息子の付き添いだった気配。
筑波選のときも感じたけど、アットホームな雰囲気がしててほほえましかったよ。
それにしても、Ｓ枠で複数台が絡む転倒が記憶にあるだけで３回。
ミニバイクのノリでガキどもがコーナー進入でやり合って転んでるんだが、いつか大怪我すんぞ。
藤原さんは息子の付き添いだった気配。
筑波選のときも感じたけど、アットホームな雰囲気がしててほほえましかったよ。
それにしても、Ｓ枠で複数台が絡む転倒が記憶にあるだけで３回。
ミニバイクのノリでガキどもがコーナー進入でやり合って転んでるんだが、いつか大怪我すんぞ。
つーか、前回の筑選併催のエリア選の決勝でもお子様達が黄旗区間中にバトルして転倒してたよね。
若手が互いに鎬を削りあって成長していくのは結構なことだが、そういう最低限のルールとかマナーとかはしっかり教え込んで欲しいものだ。
若手が互いに鎬を削りあって成長していくのは結構なことだが、そういう最低限のルールとかマナーとかはしっかり教え込んで欲しいものだ。
黄旗無視で転倒なんてペナルティーだけ？
またやったら出場停止だな
またやったら出場停止だな
1ヘア行くまでのS字の左→右の軽い切り替えしってみなさんどうしてますか?
左コーナー通過して､左に体ずらしたままｽﾃｱﾘﾝｸﾞで右にバイクを軽く倒して右コーナー通過って感じでいいんですかね?
あとフロントブレーキはコーナークリップらへんまで引きずったほうがいいんでしょうか?
昨日SS1000のナンバー付きの方の後ろを走っていたら､クリップらへんまで引きずってたっぽいので｡
というよりも､コーナーのすべてのいろはを教えてください
お願いします
車種はSS600です
左コーナー通過して､左に体ずらしたままｽﾃｱﾘﾝｸﾞで右にバイクを軽く倒して右コーナー通過って感じでいいんですかね?
あとフロントブレーキはコーナークリップらへんまで引きずったほうがいいんでしょうか?
昨日SS1000のナンバー付きの方の後ろを走っていたら､クリップらへんまで引きずってたっぽいので｡
というよりも､コーナーのすべてのいろはを教えてください
お願いします
車種はSS600です
>>815
>左に体ずらしたままｽﾃｱﾘﾝｸﾞで右
平乗りとか水谷乗りってヤツで、今はあまりよくない乗り方とされてる。
クリップまでブレーキ引きずるのは、フロントフォークを縮めたままにする為。
リバウンドストロークを確保する。
>左に体ずらしたままｽﾃｱﾘﾝｸﾞで右
平乗りとか水谷乗りってヤツで、今はあまりよくない乗り方とされてる。
クリップまでブレーキ引きずるのは、フロントフォークを縮めたままにする為。
リバウンドストロークを確保する。
>>815
つ【気合】
つ【気合】
筑波は死亡事故があったらしいけど、鈴鹿とかなら新聞に載るのに全くスルーだな。
↑ 浦島発見
タイヤのことで伺います｡今の気温でFソフト､Rミディアムは厳しいですか?
タイヤはBT002です
タイヤはBT002です
バイク、レベルによるがな。
リッターSSで5秒ぐらいまでなら、OKでない？
リッターSSで5秒ぐらいまでなら、OKでない？
822 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 14:07:17 ID:Rj+qL+mB
ソフトが不安なの？
先週の土曜日走りました｡
右コーナーの立ち上がりでアクセル開けるとｽﾞﾙッとリアが滑ってたので､ﾀﾚてるのかなぁと思いまして
空気圧は冷間で1.8です｡
車体は600のSSでタイムは5秒台くらいです｡
ちなみに3月に３本走っただけのタイヤで､3月の時(気温は10℃ちょい)はまったく滑りませんでした
右コーナーの立ち上がりでアクセル開けるとｽﾞﾙッとリアが滑ってたので､ﾀﾚてるのかなぁと思いまして
空気圧は冷間で1.8です｡
車体は600のSSでタイムは5秒台くらいです｡
ちなみに3月に３本走っただけのタイヤで､3月の時(気温は10℃ちょい)はまったく滑りませんでした
突っ込みヘタレなので､フロントは特に問題ありませんでした｡
825 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 22:30:51 ID:Rj+qL+mB
寒感1，8
ミディアム！ベストな組み合わせだと！
ミディアム！ベストな組み合わせだと！
そうですか｡
乗り方が悪いのか
立ち上がりでちゃんとリアに荷重かけられてないのかなぁ
がんばります
乗り方が悪いのか
立ち上がりでちゃんとリアに荷重かけられてないのかなぁ
がんばります
828 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 10:58:56 ID:ifYA4Sb7
829 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 11:28:28 ID:owno0W/F
600 5秒なら5H位もちそう。アケアケになってるだけ。
トイレに使用済みタイヤ買いますって広告が貼ってあったな。
真ん中だけ残ってるタイヤを、中古車にはめるんだろうか？
真ん中だけ残ってるタイヤを、中古車にはめるんだろうか？
忘れてました｡峠で2～3時間くらい走りました｡
3月に三本＋峠2～3時間くらいです｡
比較的高速コーナーの峠で筑波の最終コーナーまではいかなくても､それくらいです｡
サイドのちょっとした溝はまだあったので､大丈夫かなぁと思ったんですが…
3月に三本＋峠2～3時間くらいです｡
比較的高速コーナーの峠で筑波の最終コーナーまではいかなくても､それくらいです｡
サイドのちょっとした溝はまだあったので､大丈夫かなぁと思ったんですが…
この時期ＦソフトＲミディアムの組み合わせなんて１０周もたない。
831みたいな使い方じゃピレリだろうがＢＳだろうがもつはずが無い。
831みたいな使い方じゃピレリだろうがＢＳだろうがもつはずが無い。
835 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 23:01:02 ID:owno0W/F
みなさん30分×3本走る時は9セット用意をわすれずに！
835
お前キモいよｗ
お前キモいよｗ
837 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 12:12:17 ID:nrF9EUSB
峠って…、ﾅﾝﾊﾞｰ付かよ！
ﾀｲﾔ以前に峠かｻｰｷｯﾄ、どっちかにした方がいいよ。
中途半端な使い方は止めた方が吉。
ﾀｲﾔ以前に峠かｻｰｷｯﾄ、どっちかにした方がいいよ。
中途半端な使い方は止めた方が吉。
街のりもしているのでナンバー付きです｡
あえてナンバー付きの方が腕ごまかせるかなぁと
ナンバーきってサーキット専用車両にして5秒だと恥ずかしいので､3秒くらいになったらサーキット専用車両にします｡
今日やっとバックステップとｽﾃﾝﾒｯｼｭﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ買いました
あえてナンバー付きの方が腕ごまかせるかなぁと
ナンバーきってサーキット専用車両にして5秒だと恥ずかしいので､3秒くらいになったらサーキット専用車両にします｡
今日やっとバックステップとｽﾃﾝﾒｯｼｭﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ買いました
839 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 16:15:00 ID:SK+kL2uo
Lでそのタイムは危ないね！(まわりも)
その仕様で5→3はきついと思われ！
その仕様で5→3はきついと思われ！
3秒はきついですかね?
あと一応ファイナル変更する予定です
バックストレートで4速(210くらい)までしか使えないのでショートにしようかなぁと
1コーナー3速→S字3速で通過→1ヘアで2速→2速のままシケイン通過→2ヘアまでに3速入れて､２ヘアで2速に落として通過
→バックストレート2速～3速～4速にあげていって､ギリギリ4速レブ手前で最終のﾌﾞﾚｰｷポイントらへんまでくるので､4速のまま軽くﾌﾞﾚｰｷして最終進入して最終を通過ってな感じです
金あればBパッドもﾒﾀﾘｶあたりに変えたいです｡
あと一応ファイナル変更する予定です
バックストレートで4速(210くらい)までしか使えないのでショートにしようかなぁと
1コーナー3速→S字3速で通過→1ヘアで2速→2速のままシケイン通過→2ヘアまでに3速入れて､２ヘアで2速に落として通過
→バックストレート2速～3速～4速にあげていって､ギリギリ4速レブ手前で最終のﾌﾞﾚｰｷポイントらへんまでくるので､4速のまま軽くﾌﾞﾚｰｷして最終進入して最終を通過ってな感じです
金あればBパッドもﾒﾀﾘｶあたりに変えたいです｡
サーキットで下手なごまかしなんぞ通用しないよ。
1コーナー2速→S字3速で通過→1ヘアで2速→2速のままシケイン通過→2ヘアまでに3速入れて､２ヘアで2速に落として通過
→バックストレート2速～3速～4速～5速にあげていって､最終で4速がベストな設定だと思う。
→バックストレート2速～3速～4速～5速にあげていって､最終で4速がベストな設定だと思う。
843 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 21:16:01 ID:/EDLm/0j
↑
ホントそう思う
ホントそう思う
今のままで1ヘア2速だとかなりきついのと､最終までに5速に入らないので､やっぱりショートにしたほうがよさげですね｡
>>841
今のタイムだとナンバー付いてたほうが他の人に｢ナンバー付きかよ｡ちょろいぜ｣と､思ってもらえるだろうから気分的に楽なんです
見た目バリバリサーキットオンリーマシンで｢5秒かよ｣ってのは恥ずかしいので｡
街のり使用でもっと速くなって､自分なりに自信が持てたらサーキットオンリーマシンにします｡
近いうちにA枠走るために社外カウル買います｡
冷却水やﾜｲﾔﾘﾝｸﾞやキャッチタンクも準備万端です｡
シートカウル買う予算がないのでやっぱりナンバー付きになりますが…
今のタイムだとナンバー付いてたほうが他の人に｢ナンバー付きかよ｡ちょろいぜ｣と､思ってもらえるだろうから気分的に楽なんです
見た目バリバリサーキットオンリーマシンで｢5秒かよ｣ってのは恥ずかしいので｡
街のり使用でもっと速くなって､自分なりに自信が持てたらサーキットオンリーマシンにします｡
近いうちにA枠走るために社外カウル買います｡
冷却水やﾜｲﾔﾘﾝｸﾞやキャッチタンクも準備万端です｡
シートカウル買う予算がないのでやっぱりナンバー付きになりますが…
Lで3秒は相当キツいと思う。
自分は3秒切れるけど、Lでは4秒フラット程度しかでなかった。
バイクが待ち乗りだったってのもあるけど、クリアラップがまったくとれない。
R走れる程度の腕がないとLで3秒フラットはキツイ。
600なら普通はコーナー2速で、バックストレートは5速、
S字やダンロップクリア後は4速が普通。（9割くらい）
3速のままってのはかなり珍しい。
自分は3秒切れるけど、Lでは4秒フラット程度しかでなかった。
バイクが待ち乗りだったってのもあるけど、クリアラップがまったくとれない。
R走れる程度の腕がないとLで3秒フラットはキツイ。
600なら普通はコーナー2速で、バックストレートは5速、
S字やダンロップクリア後は4速が普通。（9割くらい）
3速のままってのはかなり珍しい。
てゆーか、ある意味ここの住人を敵に回してるな。
>見た目バリバリサーキットオンリーマシンで｢5秒かよ｣ってのは恥ずかしいので｡
でもLで5秒でるなら、4秒は確実、上手くすれば3秒くらいでるんじゃないかな。
オレが4秒フラットでた時は一周だけで、次に良かったのが5秒台数周。
しかも平日で。
>見た目バリバリサーキットオンリーマシンで｢5秒かよ｣ってのは恥ずかしいので｡
でもLで5秒でるなら、4秒は確実、上手くすれば3秒くらいでるんじゃないかな。
オレが4秒フラットでた時は一周だけで、次に良かったのが5秒台数周。
しかも平日で。
別に見た目で走ってるわけじゃないからナンバー付いててもバリバリサーキット専用
でもいいんじゃない？
中古レーサー買った人は最初からバリバリサーキットマシンだし。
そこまで赤の他人のマシンを詳細に意識しないしね。
クラスにあったマシンとタイムで走れ。
でもいいんじゃない？
中古レーサー買った人は最初からバリバリサーキットマシンだし。
そこまで赤の他人のマシンを詳細に意識しないしね。
クラスにあったマシンとタイムで走れ。
849 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 08:37:23 ID:wUHBURHC
Lにあったバイクとマシンって？
NKはおけ？
NKはおけ？
Lで3秒は他のマシンに対して危険だろ。
初心者が沢山走っているクラスなんだから。Aに行きなさい。そしてBにおいで。
初心者が沢山走っているクラスなんだから。Aに行きなさい。そしてBにおいで。
手前の勝手な都合で､ルールを曲げる奴は走りにくるなって思う｡
ナンバー付きなのに速いな～ と思われたいだけだね。
俺もＬで４秒フラットまで走っていたけど、危ないだけで勉強にならないよ。
Ｂに来なよ、速いのがいっぱい居て楽しいぜ！
俺もＬで４秒フラットまで走っていたけど、危ないだけで勉強にならないよ。
Ｂに来なよ、速いのがいっぱい居て楽しいぜ！
853 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 12:28:50 ID:9FU9j769
Lで何秒出ようが価値も無いし興味もない。
Lで速いと逆にｶｺﾜﾙｲ。
RやSで速いとｶｺｲｲ！
Lで速いと逆にｶｺﾜﾙｲ。
RやSで速いとｶｺｲｲ！
別にナンバーつきだっていいんじゃね？
自分なりに目標持ってやってるようだし、バイクいじるにしたって金かかんだから、
もっと速くなったら町乗りバイクを卒業しようと思ってるんだろ？
自分なりに目標持ってやってるようだし、バイクいじるにしたって金かかんだから、
もっと速くなったら町乗りバイクを卒業しようと思ってるんだろ？
金が掛かるとか､理由にならないだろ｡
金が無いから､整備もロクにしてませんてなバイクがオイルを
ブチ巻けながら走ったりしてたら許せる？
金が無いから､整備もロクにしてませんてなバイクがオイルを
ブチ巻けながら走ったりしてたら許せる？
明日は鈴菌の大試乗会だね
漏れはデ耐
現役時代一度も勝てなかった、ハラダとサカタに勝ってきますよ
現役時代一度も勝てなかった、ハラダとサカタに勝ってきますよ
>>857
ガンバってきて！
ガンバってきて！
859 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 22:12:53 ID:8Sc8ue30
ハラダは明後日ですよー
AやＢ走ってる人はL枠の走行なんか見てないよ。
見てても得るもの無いもの。
大抵は上位の走行枠を見てるか整備してるか休憩してる。
見てても得るもの無いもの。
大抵は上位の走行枠を見てるか整備してるか休憩してる。
861 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 23:10:19 ID:zf7/xrBO
>>842
最終4速ってよっぽどコーナースピード速いくないと立ち上がらないんじゃね！
最終4速ってよっぽどコーナースピード速いくないと立ち上がらないんじゃね！
タイヤサービスでエア入れてくれるの?
>>855
バカだね
バカだね
大きなお世話かもしれないが、
Lを5秒走る超拷問プレイを体験しておいて尚、
3秒で走ろうと目標を立てる思考は正直かなり不思議だ。
（5秒で既に超マゾプレイなのに、それがどんなに大変なことか理解出来ない？）
そのチャレンジングスピリッツは素直にBで使うべき。
あっとゆーまに3秒出る。 まーいいんだけど・・・
>最終4速ってよっぽどコーナースピード速いくないと立ち上がらないんじゃね！
842ではないけど、バックストレート5速で合わせとけば、
最終でもっとも回転落ちても10000rpm程度。
バイク起きる頃には14000近く回ってる茄子。
4速でも普通にリア滑らせるくらいのパワーは出てるし。
Lを5秒走る超拷問プレイを体験しておいて尚、
3秒で走ろうと目標を立てる思考は正直かなり不思議だ。
（5秒で既に超マゾプレイなのに、それがどんなに大変なことか理解出来ない？）
そのチャレンジングスピリッツは素直にBで使うべき。
あっとゆーまに3秒出る。 まーいいんだけど・・・
>最終4速ってよっぽどコーナースピード速いくないと立ち上がらないんじゃね！
842ではないけど、バックストレート5速で合わせとけば、
最終でもっとも回転落ちても10000rpm程度。
バイク起きる頃には14000近く回ってる茄子。
4速でも普通にリア滑らせるくらいのパワーは出てるし。
大雨な甲信越
筑波も雨?
スペアホイールと発電機とタイヤウォーマーが欲しい今日この頃
レインのとき重い車体と軽い車体優劣ってある?
ないか…
筑波も雨?
スペアホイールと発電機とタイヤウォーマーが欲しい今日この頃
レインのとき重い車体と軽い車体優劣ってある?
ないか…
筑波は雨で中止
残念…。
残念…。
何か、過去データ見ると筑波のちょい南で局所的に時間雨量128ミリ以上、みたいな表示もでてるね。
ありえない・・・
ありえない・・・
868 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 00:59:26 ID:5EbZpXFp
あげとくか？
869 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 05:28:09 ID:uNNRR4SJ
トランポにオートバイを積載するときは、ガソリン抜いた方がいいんですか？
>>869
何で？
何で？
872 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 14:15:25 ID:uNNRR4SJ
分かりました。走行後、ガソリンが余ったらトランポに入れることにします。
ありがとう
ありがとう
874 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 23:40:50 ID:wlGLLbfJ
筑波を走ってますがPラップを今度買おうとおもいますが、筑波以外でSUGOやエビスもたまに走ってます。
Pラップはこのサーキットでは使えないのでしょうか？
Pラップはこのサーキットでは使えないのでしょうか？
wktk
使えるんじゃないの?
筑波でしか使えなかったら､P-LAPかなりぼったじゃん
明日からまた雨か…
筑波も雨かな
筑波でしか使えなかったら､P-LAPかなりぼったじゃん
明日からまた雨か…
筑波も雨かな
877 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 00:39:20 ID:GWBsyQDh
菅生は使えないよ
エビスも使えない
880 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 12:49:49 ID:GWBsyQDh
ウーム。なんかPラップ高い割にはお買い得感ないねえー。
まあレース場に磁器が設置してないのがいけないのかな。しかしSUGO等は全日本があるのに。
まあレース場に磁器が設置してないのがいけないのかな。しかしSUGO等は全日本があるのに。
磁石埋まってないサーキット用に、手元のスイッチ押すと電磁石が作動してラップを刻む、
というものを作ったことがあったなあ…
というものを作ったことがあったなあ…
初歩的な電子機器の知識とプログラムの知識があれば、
センサーだけ買ってきて、
センサーの信号読み取って、記録するだけなんで、
CPU１２０円、液晶1000円、その他部品台が1000円で
おつりがくるんだけどね・・・
如何せん作りがショボイ。
また作ってみるかな・・・
センサーだけ買ってきて、
センサーの信号読み取って、記録するだけなんで、
CPU１２０円、液晶1000円、その他部品台が1000円で
おつりがくるんだけどね・・・
如何せん作りがショボイ。
また作ってみるかな・・・
883 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 02:23:07 ID:CdRBfKka
何台か作って、売れば？
885 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 20:25:55 ID:CdRBfKka
>>882
5000円位で売って下さい。
5000円位で売って下さい。
886 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 22:16:09 ID:f1n8vN5y
明日が筑波選エントリ締切あげ
なんか誤解を与えかねない書き方してまいましたが、
センサーはP-LAPの奴を使いましたのでトータルではお安くないです。
実はP-LAP買ったんですけど、これなら普通に作れそうだなと、
試しに趣味で作ってみたんす。
確かに売れるかなとも考えましたが、結構面倒なんすよね・・・
ハンダ付けに数時間、そして時計の微調整等々。
それに売った物が振動で配線が外れて動かなくなるは嫌ですし、
P-LAPのメーカーに喧嘩売る気もないんで・・・
と思ったら、P-LAP3はなめてますな。
あれって、今までのP-LAPがまともに使えなくなるってことですよね。
区間タイムになったら試しに作ってみて、いけてたら、作り方くらい
ここで公開するかもしれないんで、まったく期待しないで待ってみて下さい。
センサーはP-LAPの奴を使いましたのでトータルではお安くないです。
実はP-LAP買ったんですけど、これなら普通に作れそうだなと、
試しに趣味で作ってみたんす。
確かに売れるかなとも考えましたが、結構面倒なんすよね・・・
ハンダ付けに数時間、そして時計の微調整等々。
それに売った物が振動で配線が外れて動かなくなるは嫌ですし、
P-LAPのメーカーに喧嘩売る気もないんで・・・
と思ったら、P-LAP3はなめてますな。
あれって、今までのP-LAPがまともに使えなくなるってことですよね。
区間タイムになったら試しに作ってみて、いけてたら、作り方くらい
ここで公開するかもしれないんで、まったく期待しないで待ってみて下さい。
ちなみにP-LAPのセンサー使う以上、P-LAP使えるところ前程です。
仮にやるなら、赤外線発振器をピットにおいて、それを検出する感じですかね。
後はGPSセンサーとか。（結構高い）
ちょっと調べたらやはり自作してる方はいるようですね。
この人はセンサーも有り物なようで制作費もさらに安いみたい。
http://www.asahi-net.or.jp/~tw8i-ysd/CAR/MAKE/plap-modoki.htm
仮にやるなら、赤外線発振器をピットにおいて、それを検出する感じですかね。
後はGPSセンサーとか。（結構高い）
ちょっと調べたらやはり自作してる方はいるようですね。
この人はセンサーも有り物なようで制作費もさらに安いみたい。
http://www.asahi-net.or.jp/~tw8i-ysd/CAR/MAKE/plap-modoki.htm
889 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 23:56:59 ID:m/NSlTW8
へなちょこ自作気取りってやつか
890 ：883：2007/05/03(木) 11:21:39 ID:QMI2bLhz
>>889
俺は買いたいよ。オマイが作ってくれるかい？
俺は買いたいよ。オマイが作ってくれるかい？
磁石＆赤外線の両方対応の製品あるでしょ･･･
892 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 21:39:18 ID:1SzpKkuv
>>889
何かにつけケチつけたい奴だな。
何かにつけケチつけたい奴だな。
893 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 21:42:20 ID:F98Nyee6
筑波サーキットまでバイクで五分くらいの距離なのに走ったことがない俺はいったい何なんだろ…
>>893
通勤で10年間東京タワーのすぐ前を通ってますが、一度も上ったことありません。
通勤で10年間東京タワーのすぐ前を通ってますが、一度も上ったことありません。
～ 糸冬 了 ～
896 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 00:19:30 ID:wfLDlGjB
>>891
是非教えてくれい！
是非教えてくれい！
今日走ってきた。
CBR600なんだけど、水温が110度で安定。
直線も遅くてタイムがでない・・・
随分冷却が貧弱なバイクだ。
ST600でもCBRは特に冷却が弱かったとか（サブラジ必須）
今でこれじゃ夏はお休みだな・・・
CBR600なんだけど、水温が110度で安定。
直線も遅くてタイムがでない・・・
随分冷却が貧弱なバイクだ。
ST600でもCBRは特に冷却が弱かったとか（サブラジ必須）
今でこれじゃ夏はお休みだな・・・
>是非教えてくれい！
891じゃないけど、
アルファノとか両対応？
たっかいけど。
891じゃないけど、
アルファノとか両対応？
たっかいけど。
899 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 19:10:44 ID:nDC442Jh
>>883
本日P-LAPのｾﾝｻｰ下部にｽﾀｰﾀｰﾘﾚｰ取り付けて、手元SWでP-LAP作動するようにしました。
これでSUGOでもP-LAP使えます。手動だけどね。
筑波行く時はﾘﾚｰ取り外しすれば良し。
本日P-LAPのｾﾝｻｰ下部にｽﾀｰﾀｰﾘﾚｰ取り付けて、手元SWでP-LAP作動するようにしました。
これでSUGOでもP-LAP使えます。手動だけどね。
筑波行く時はﾘﾚｰ取り外しすれば良し。
900 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 20:41:29 ID:nDC442Jh
↑
ｳｲﾝｶｰﾘﾚｰでした・・・
ｳｲﾝｶｰﾘﾚｰでした・・・
R6はビッグラジエター付けると100度超えないよ。
CBR、カウル見るとアッパーの下を流れる気流がラジエターの空気を引き抜くような形状なんだけど、
その割に張り出しが大きくてロスしてるように見えるんだよね。
あそこの張り出しなくして、もっと気流がスムーズに流れるようにした方が引き抜きが効く気がするのは
やっぱ素人考えかね？
その割に張り出しが大きくてロスしてるように見えるんだよね。
あそこの張り出しなくして、もっと気流がスムーズに流れるようにした方が引き抜きが効く気がするのは
やっぱ素人考えかね？
素人考えかもねぇ。
風洞実験とかやってあの形状なんだし。
ホンダは市販車とレーサーは別物扱いの度合いが強い気がするから、
公道走行時のなにかを狙っての事かもしれないよ。
風洞実験とかやってあの形状なんだし。
ホンダは市販車とレーサーは別物扱いの度合いが強い気がするから、
公道走行時のなにかを狙っての事かもしれないよ。
ホンダが今F1でグダグダな理由の一つが、風洞実験装置のデータが間違ってたから
だってさ。
せっかく1/1設備作ったのに、何年も気付かなかったらしい。
だってさ。
せっかく1/1設備作ったのに、何年も気付かなかったらしい。
それは言い訳では内科医
すれ違いかもしれませんが、質問させてください
トランポを考えているのですが、自家用車に
http://www.boat-plaza-co.com/carrier/versahaul/vhsportro/main.htm
こんなのをつけてみようかと思っているのですが
実際にこういうタイプのキャリアを使っていらっしゃる方のお話を聞かせていただきたいのですが
どうでしょうか？
バイクは今のところNチビですが、GP-MONOをはじめようかと
考えています
トランポを考えているのですが、自家用車に
http://www.boat-plaza-co.com/carrier/versahaul/vhsportro/main.htm
こんなのをつけてみようかと思っているのですが
実際にこういうタイプのキャリアを使っていらっしゃる方のお話を聞かせていただきたいのですが
どうでしょうか？
バイクは今のところNチビですが、GP-MONOをはじめようかと
考えています
素直にハイエース買った方がいいのでは？
>>906
もう１２年筑波に通ってるけど、こんな横置きタイプのキャリア見たこと無いなぁ。
このキャリアの他に、自家用車にもヒッチ付けるんだから、お金はかなりかかるよね。
お金だけで言えば軽買い足しでもあんまり変わらないと思うけど、きっと駐車スペース
の関係とかで厳しいのかな。
でも、雨降ったときとか考えると、このタイプは正直おすすめできない。MONOやろうて
いうんだから結構本格的にやるつもりなんだろうし、買い換えてでもトランポらしい
車を買うことおすすめする。
もう１２年筑波に通ってるけど、こんな横置きタイプのキャリア見たこと無いなぁ。
このキャリアの他に、自家用車にもヒッチ付けるんだから、お金はかなりかかるよね。
お金だけで言えば軽買い足しでもあんまり変わらないと思うけど、きっと駐車スペース
の関係とかで厳しいのかな。
でも、雨降ったときとか考えると、このタイプは正直おすすめできない。MONOやろうて
いうんだから結構本格的にやるつもりなんだろうし、買い換えてでもトランポらしい
車を買うことおすすめする。
910 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 01:26:48 ID:R5OC9GV/
モトクロッサーとかトライアル車をこれに積んでくる人は見たことあるけど
ロードレーサーは見たこと無いな…
俺も法律的にどうなのかわかんないけど。
ロードレーサーは見たこと無いな…
俺も法律的にどうなのかわかんないけど。
912 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 05:55:10 ID:OveiqGJ/
自分も筑波・茂木に通ってるけど見たことない。やはり主流はハイエース等、
自分は金無いから軽バン、他にはトレーラーや軽トラの人はいる。凄いのは
車種忘れたけど、ポルテだかファンカーゴだかに600以上のバイク積んだ人。
カウルも外さずに・・・凄い 感心した。リピーターってトランポで苦労する
よね。離れている間に普通の車買っちゃうから・・頑張ってね
自分は金無いから軽バン、他にはトレーラーや軽トラの人はいる。凄いのは
車種忘れたけど、ポルテだかファンカーゴだかに600以上のバイク積んだ人。
カウルも外さずに・・・凄い 感心した。リピーターってトランポで苦労する
よね。離れている間に普通の車買っちゃうから・・頑張ってね
モビリオに600以上のマシン乗っけてる人もいますね｡
914 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 18:03:24 ID:kmNQmbYQ
助手席外してましたよ！
915 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 19:06:52 ID:PgvZXgfs
空気読まずに訊くけど、全日本見に行く予定なんだが、車ってどこにとめればいいの？
周りの有料駐車場しかないんだっけ？何時ごろから停められるんだろ・・
周りの有料駐車場しかないんだっけ？何時ごろから停められるんだろ・・
それは、なまったねーちゃんに電話して直接聞いた方がよいのでは？
早く着き過ぎるのなら、東コースに行く途中の道路に時間まで停めとくとか手はあるよ
早く着き過ぎるのなら、東コースに行く途中の道路に時間まで停めとくとか手はあるよ
周りの農道がいくらでもあるから
止め放題だよ
まあ１㌔くらい歩く覚悟があればだが
止め放題だよ
まあ１㌔くらい歩く覚悟があればだが
918 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 04:00:02 ID:dlaT3dpY
ほす
朝一のオイル散布は、マジでマイッタな～出て１周目だもんね
おかげで従業員さん方『１コーナからダンロップ立ち上がり』まで８時からオイル処理ｗ
（でもオイル処理はしっかりやっといてもらわなくちゃね！）
結果…全走行３５分遅れの帳尻合わせは従業員さんの昼休み時間の短縮
車両整備の徹底を呼び掛けるアナウンスの声も、あけっぴろげに怒ってたなｗ
おかげで従業員さん方『１コーナからダンロップ立ち上がり』まで８時からオイル処理ｗ
（でもオイル処理はしっかりやっといてもらわなくちゃね！）
結果…全走行３５分遅れの帳尻合わせは従業員さんの昼休み時間の短縮
車両整備の徹底を呼び掛けるアナウンスの声も、あけっぴろげに怒ってたなｗ
マシンを晒せ。
ゆるせんな。
ゆるせんな。
1コーナーからダンロップって、スゲーなあ
ほぼオイル全量じゃん
A枠のネイキッドか？
ほぼオイル全量じゃん
A枠のネイキッドか？
922 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 19:14:27 ID:16wUEhax
みんなでﾎﾞｺﾎﾞｺにすりゃ良かったのに。
タイヤすべるからすぐ気付くと思うんだけど、なんですぐコース外に出ないかな？
と2st専門の俺が言ってみる。
と2st専門の俺が言ってみる。
そうそう。気付かなきゃフツーは転ぶはずだよな。
だから考えられるのが、気付いたけどコースの外に出ないでヨタヨタ走ったんじゃないか？
だから考えられるのが、気付いたけどコースの外に出ないでヨタヨタ走ったんじゃないか？
925 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 00:12:57 ID:ku3DwXsY
オイルフィルターが落ちてオイルをまいたらしい
あれだけ煙りが出ているのにコースを走り続けるなんて？？
１ヘア手前でスローダウンしたから止めるかと思ったらそのまま！？
アホだな！
あれだけ煙りが出ているのにコースを走り続けるなんて？？
１ヘア手前でスローダウンしたから止めるかと思ったらそのまま！？
アホだな！
なんかもうサスペンションスレで
「リッターでスリック履いて０秒前半」
「でもサスのイニシャル調整の意味を知らない」
ってのが大騒ぎしてるんですが。
俺はもう疲れた、あと誰か相手頼む。
「リッターでスリック履いて０秒前半」
「でもサスのイニシャル調整の意味を知らない」
ってのが大騒ぎしてるんですが。
俺はもう疲れた、あと誰か相手頼む。
>>926
どうしてそんなの相手にしてるの？？？
どうしてそんなの相手にしてるの？？？
>>926さんは貧弱な頭脳でツッコミ入れたら太刀打ち出来なくて逃げてきたの？
930 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 20:12:56 ID:n6b0S6M1
>>928 たしかにワイヤリング必須だよなぁ。 ハズレたのはワイヤリングしてなかったからわけだから、していなくてもコースに入れるんだな。アンダーカウルがなくてコースに入れてもらえなかった俺がいってみる。
L枠ならアンダー無くてもOKなんじゃ？推奨で。
この枠はAだからアンダー、ワイヤリング必須だよ。
まあ、ワイヤリングまでは係員もチェック出来ないから、
これはもう各ライダーのモラルの問題だよね。
まあ、ワイヤリングまでは係員もチェック出来ないから、
これはもう各ライダーのモラルの問題だよね。
933 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 21:13:34 ID:n6b0S6M1
Aクラスです。
934 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:11:07 ID:n6b0S6M1
モラルは落ちてきてるよね。走行すれば必ずオイルをまくハーレーはどうしたろ？？ 何度一緒に走って危険な目にあったか。 一緒に走行する人は信頼してはいるが、整備不良はなんとかしてほしいよ。ブローなら諦めもつくが。
935 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:13:21 ID:vZjliiF0
先日、筑波のオフィシャルに直接確認しましたが、ワイヤリングは「任意」
だそうです。（Ａ枠）
オイル受けは「義務」だと申しておりました。
だそうです。（Ａ枠）
オイル受けは「義務」だと申しておりました。
昔は、ほかのライダーに足上げて蹴り入れる真似なんかしてると
タワー３Ｆに呼ばれてライセンスに穴開けられたんだって。
で、三つ開いたらライセンス没収、て聞いたことあるけど、今でもあるんかな？フィルター外れたやつのライセンスに穴開けたれ！
タワー３Ｆに呼ばれてライセンスに穴開けられたんだって。
で、三つ開いたらライセンス没収、て聞いたことあるけど、今でもあるんかな？フィルター外れたやつのライセンスに穴開けたれ！
A枠でドバーですか。
ﾄﾞﾊﾞｰﾓｿｽﾀｰｸﾗｽ
939 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 20:40:04 ID:9EzFCQoc
昔はピットで喧嘩とかよくありましたよね。
940 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 01:04:06 ID:0lDZkbJU
919>結果…全走行３５分遅れの帳尻合わせは従業員さんの昼休み時間の短縮
暫く労基署調査中
暫く労基署調査中
941 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 01:06:53 ID:0lDZkbJU
パンチドランカー店主（ロンパリでニット帽）がニタニタ笑いながら独り言。
客は俺と友人だけ。きったない店構えが気になり、「大穴狙い」で立ち寄ってみた。
ラーメンができるまでの時間が、妙に長く感じられる。間を埋める為に友人と、
壁のメニューを目でたどる。「ギョザー」（！）
吹き出した友人の頭をひっぱたく。店主がロンパリまなこでこちらを一瞥。
ヤベー笑ってない… 壁のメニューを更に目で追ってごまかす。
「ジュスー」（！） もうダメダ… プハハハハ～
あぼーん
何だか目が（テリー伊藤みたく）ロンパリになってて驚いた。 何かあったのか？
○○○って顔歪んでるわﾛﾝﾊﾟﾘだわでかわいそうになってくるな(;´Д`) ...
客は俺と友人だけ。きったない店構えが気になり、「大穴狙い」で立ち寄ってみた。
ラーメンができるまでの時間が、妙に長く感じられる。間を埋める為に友人と、
壁のメニューを目でたどる。「ギョザー」（！）
吹き出した友人の頭をひっぱたく。店主がロンパリまなこでこちらを一瞥。
ヤベー笑ってない… 壁のメニューを更に目で追ってごまかす。
「ジュスー」（！） もうダメダ… プハハハハ～
あぼーん
何だか目が（テリー伊藤みたく）ロンパリになってて驚いた。 何かあったのか？
○○○って顔歪んでるわﾛﾝﾊﾟﾘだわでかわいそうになってくるな(;´Д`) ...
942 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 02:57:42 ID:cz/nqZgT
ほす。
全日本だってーのにまったくもう。
全日本だってーのにまったくもう。
ST600はタイム上がるかと思いきやあんまり変わらんのう。
変わりにJSBが来年は55秒入りそうな勢いだ・・・
予選のボーダーはJSBもST600も殆ど変わらず。
600は若干層が薄くなったのかな。
しか亀谷さん、ぱっとしなかったのに、急に速くなりましたな。
タイヤ＆マシンが良くなったのか、腕がよくなったのか・・・ 両方だろうけど。
変わりにJSBが来年は55秒入りそうな勢いだ・・・
予選のボーダーはJSBもST600も殆ど変わらず。
600は若干層が薄くなったのかな。
しか亀谷さん、ぱっとしなかったのに、急に速くなりましたな。
タイヤ＆マシンが良くなったのか、腕がよくなったのか・・・ 両方だろうけど。
ツインリンクうおおおおお！！！！
600はカワサキ高橋。
JSBは現在森脇転倒により赤旗中断中。
JSBは現在森脇転倒により赤旗中断中。
947 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 21:27:37 ID:uiqtoPmp
全日本なのにこの過疎っぷりｗ
だがレースは全般的に面白かった！
観客もかなり多かったね。
所でハルクの子は今年出てないのはなんで？
だがレースは全般的に面白かった！
観客もかなり多かったね。
所でハルクの子は今年出てないのはなんで？
リザルト見たら、GP125は、1位、2位がまったくの同タイムだったのね。
見たかったな～。
見たかったな～。
久々に見に行ったら、女の観客増えたな
大抵は勘違いキモテブレプリカかハーレーだが、VFR800を駆る女がいてビビった
しかもそれなりに美人だった
今は女があんなの乗る世の中かよ・・・俺の250カタナがやけに小さく見えた日だった
大抵は勘違いキモテブレプリカかハーレーだが、VFR800を駆る女がいてビビった
しかもそれなりに美人だった
今は女があんなの乗る世の中かよ・・・俺の250カタナがやけに小さく見えた日だった
1000での赤旗中断2回 50分のロス。
最終コーナー立ち上がりでスリップダウン車。。。
こっちに飛んでくるかとオモタ。
最終コーナー立ち上がりでスリップダウン車。。。
こっちに飛んでくるかとオモタ。
951 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 23:55:40 ID:uiqtoPmp
GP250の二位と三位も1/1000秒まで同タイム だったぞ！
中上君は今年スペイン一本なんだね。
中上君は今年スペイン一本なんだね。
ＪＳＢ、３回ともロケットスタートのノリックワラタｗ
秋吉の１ヘア鬼突っ込みはビビッタよ。
序盤からドリフト大会だったねぇ～
秋吉の１ヘア鬼突っ込みはビビッタよ。
序盤からドリフト大会だったねぇ～
新垣はどうなった？42歳
スズキでがんばってたご褒美だよ
マシンのせいにしてホンダとかに乗り換えたけど、たいして速くなってない
＆どのチームにも拾われない人、残念でしたってことさ
マシンのせいにしてホンダとかに乗り換えたけど、たいして速くなってない
＆どのチームにも拾われない人、残念でしたってことさ