【ガセか？】ヤマハ新型オフWR250R【真か？】

952 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 19:22:10 ID:kOVAl/wd

>>949
んじゃ、俺そのTTもらうｗ

953 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 19:30:44 ID:QxTxrxh/

>>952
不許可！不許可！不許可！
新型入手したらロスト覚悟の無茶に使うんですよ！

954 ：(≠＾ω＾ｮ) ◆XXZOJFA9.s ：2007/02/03(土) 19:49:58 ID:EvKZIxFU

次スレが要る勢いだね。
新型妄想スレとしてはＧストライダーのスレ並にもりあがりってるなぁｗ

955 ：さいた('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ ◆3Vi8OE4pEg ：2007/02/03(土) 20:00:09 ID:ukUQIF43

とりあえず云っておくが…………………………

モタード出たら本気出す

(｀・ω・)　ｲﾔｯﾎｳ!!

956 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 20:36:48 ID:XdobT/rh

>>955
モタード、つまらんとはいわんが、オフのほうが手軽に楽しいぞ
こっちこいｗ

957 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 20:42:53 ID:uXLOIZE7

>953
TTRエンジンってAUS仕様になったり、鳥/ヌセロ/XTモタのベースになったり、
結構使い回されてるよな。出た新型が水冷TTRだったらどうする？
俺なら新車でAUS仕様を買う。まだ売ってるうちに買う。今TTR修理中だが買う。

新型がWRベースなら…買い控えるな。とりあえず様子見だろう

958 ：(≠＾ω＾ｮ) ◆XXZOJFA9.s ：2007/02/03(土) 20:46:18 ID:EvKZIxFU

モタだと450や650欲しくなるな。

959 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 20:59:51 ID:vAdg3Qnx

>>957
TTRベースに水冷エンジンだったらいらない
中古で適当なの探すよ
WRベースなら買っちゃう買っちゃう買っちゃう

960 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 21:14:10 ID:v9x+S96Z

ガルル定期購読者には届いてた
残念ながら、なんもなし・・・
来月まで、また、おあずけ確定

しか～し、後ろの方のページにTT-R特集があった
懐かしいな～

ウチに帰ってから、久しぶりにTT-RとXRのプロモビデオを見てる。
画質が落ちないうちにDVDにしとこ～っと
なんつっても、TT-Rのテーマ曲・チャゲ＆飛鳥の「太陽と埃の中で」がいいんだな～
雑誌の付録には、知らないバンドのインストが入っていたけど・・・
「太陽と埃の中で」にあわせて編集されていたから
付録の曲じゃイメージが合わないんだよな～

なんて、ことはどうでもいい！
早く出て来い！ヤマハのニューマシン！

961 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 21:15:27 ID:AT2vWuo5

WRベースの車体とサスに、TT-Rベースの水冷エンジンでおｋ

962 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 21:34:44 ID:9lfwRnhA

７月に㍑SSの車検が来るから、それまでには確定情報出て発売して欲しいな～。

出ないなら、RM-Z250買って公道仕様にしちゃうｗ

963 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 21:36:56 ID:qPE50GuW

>>955
ちょ、おまw
こんなとこで油売ってないでさっさと業物タソとこの画像消してこいよ

ttp://img.wazamono.jp/food/futaba.php?res=1800

964 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 21:39:14 ID:KhfE9v8/

KLX乗ってるんだがそんな俺が買いたいと思うバイクなのかなぁ。
WR250Fは友人のを乗せてもらった事があるんだけど、あのサス･軽さ･エンジンは欲しいと思ってる。

965 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 21:39:19 ID:YUIL/KCj

>>944
規制前KLX-SRぐらいのパワー感と軽さ、足回りはRMX-Sぐらいのが良い。

今？トレールには魅力を感じないからコース専門でモッサー乗ってる。
逆車レーサーに１００万弱かけてしょっぼい電装系や使い勝手に苦労するぐらいなら
モッサー吊るしのままでコース走ってるほうが楽しいと思う９０年代のエンデューロブーム
時代に免許取ったオッサンです。

966 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 21:48:03 ID:IexBJE+M

レーサーはトランポなけりゃなんもできんだろ

967 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 21:54:22 ID:uXLOIZE7

WRつっても実はDT200WRだったり…って、上のほうで見たなｗ

実際TTRにDTWR足移植してる人も居るし、メーカーも「こんなんで良いんじゃね？」的に
DTWRフォークをリセッティングして三又部分で合わせただけだったりして。
あとはラジエタ付けて、タンクをWR風シュラウドつきに変更。
リアフェンダは流行に合わせてYZにして、と。

…そういう風にしか予想できない俺は夢のない人ですかそうですか。

968 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 22:05:58 ID:AT2vWuo5

保安部品外したトレールをトランポに積んで、
コース＆レース専門に走ってますがなにかｗ

969 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 22:14:52 ID:X33BDkPj

XT660Xでいいじゃん。　めちゃ速いで。

970 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 22:17:57 ID:V/RIANbg

ガルル3月号にも何もない、となると…
やっぱり完全にバックオフ1誌のフライングだったのかそれとも…
ガ○？…そんなのｲﾔｿ!

3月下旬はMCショウだし、正式発表は3月上旬？
他誌はそれをきちんと守ってるってこと？
そう思いたいなぁ…ｱｩ～

971 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 22:37:53 ID:8SElVBYF

外装だけWR250F風のセロー250説が大本命wwwww

972 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 22:41:28 ID:8hTLv+G2

法的にガス規制騒音規制厳しくなるんだから
どのメーカーも何らかのアクションするはず
メーカーによってはマイナーチェンジに留まらず
このタイミングでフルモデルチェンジも考えられる
よって今年の春はライダーにとってめちゃ明るい！？

973 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 22:45:47 ID:8SElVBYF

外装だけフルモデルチェンジWR250F風のセロー250説が大本命wwwww

974 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 23:07:51 ID:r0T7SYel

ＷＲ２５０Ｆのカタログ見てニヤニヤしてます。

975 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 23:24:19 ID:uXLOIZE7

>973
それなら『WRルックキット』だな、TTRにもあったよ。

実際XT系のオフ/モタ/＋αがXT250T（ヌセロ）/XT250X/鳥として出てるし、
これ以上同排気量同カテゴリのラインナップ増やすのは現実的じゃ無い気が…
出したばっかりの、これらの車種を外すとも思えないし。
AIやFI搭載位で規制通して、マイナーチェンジとして発表ってオチかなぁ。

ここはいっそWR400Fエンジンで…とか、今更な事を言ってみる。
それより250ロードスポーツ作れ…とか、スレ違いな事も言ってみる。

976 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 23:24:24 ID:uHmMRtbv

>>973が正解!!

性能が欲しい椰子は逆車買えば良いし、足着きが必要な椰子はセロなりﾄﾘｯｶ買えば良いし、免許だけ限定解除してる椰子(ﾃｸはｸｿ)は逆車の450で亀走りしてりゃ良いし(４ｽﾄだとｶﾌﾞらないし…www)

そんなﾜｶﾞﾏﾏな二本仁のために日々開発に精を出してる耶麻葉ﾏﾝｾｰｯ!!(ﾟ∀ﾟ)

977 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 23:30:34 ID:uXLOIZE7

…上のXT250Tは忘れてくれ、俺が古いせいだ。

978 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 23:41:56 ID:AGQnRNBt

>>972
日本市場から撤退します。

979 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 23:47:30 ID:uXLOIZE7

次スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170513781/l50

バックオフ4月号が出るまで続けるかい？www

980 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 01:38:50 ID:B+BPXDfo

一生続けたいんだがｗｗｗ

981 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 01:39:25 ID:dDm/gf7X

なんで情報リークさせないんだろうね。
3月になったらバイク購入する人だって多いだろうに・・

982 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 02:16:36 ID:mNzKNCrl

そもそもリークさせる情報がないから

983 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 02:29:46 ID:tA0aI2EU

TTR250の時は事前リークとか無しで結構突然出たからなぁ

984 ：さいた('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ ◆3Vi8OE4pEg ：2007/02/04(日) 03:45:23 ID:wPqFKTn5

>>963
あれオイラ違うってｗ

(*´ω`ｮ)さんだろ、業さん鯖で出したのは

985 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 04:05:19 ID:Kci1iOja

祭りも終わりの予感。。。。

さてそろそろ帰る準備するか。。。。

986 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 08:41:07 ID:h0TwCIEK

だね。まあおれは明後日のガルルまでは様子見だけど。

987 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 11:45:15 ID:mRFSdl+p

でるとして初期型ＴＴ２５０Ｒから乗り換える価値あるのだろうか？

988 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 11:52:42 ID:Zuh3K8CU

TT-Rより軽ければ乗り換えだろう。
重ければTT-Rの方がよいんじゃないか。
一般的？な使い方で問題がある機種とは思えないし。
ボアうｐも出来るし。

989 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 12:11:19 ID:SGWpH1df

>>980
ヤマハさんに謝れ！

990 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 15:00:27 ID:OmaKo0Ni

楽しませて貰ったよ。
バックオフありがとう。

991 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 19:09:56 ID:lbqLbene

お～1000れす近いな
夢だけは見せてもらったかな
ヤマハがんばれ～

992 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 19:19:46 ID:un64GFfU

ヤマハがんばれ、スズキがんばれ、カワサキもがんばれ。

ホンダには期待しません。

993 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 19:21:14 ID:lbqLbene

T-RIDEもいいな～
日本人向けなサイズかも・・・

994 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 19:41:36 ID:dAcPC3tM

20周年記念モデル在庫一掃している事情から裏読みして
新排ガス規制対応の新型TW投入っていうオチはないよな

995 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 19:46:14 ID:Gpz5N1U1

みなさんさようなら

996 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 19:52:27 ID:d+RhpYbr

その昔TWでレースしてた物です、

水冷・アルミフレーム・インジェクションの、TW・・・
なんか何かが矛盾しているようだが意外と新鮮・・・ww

このスレ、良い夢を与えてくれて素晴らしいな・・

997 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 19:55:08 ID:lbqLbene

>996
あはは！
TWちゃうちゃう
WRね
最後にオチをつけてくれたな～（爆）

998 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 20:02:52 ID:/vsmP2Zy

埋め

999 ：996：2007/02/04(日) 20:04:24 ID:d+RhpYbr

なんですと～www

1000 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 20:05:15 ID:d+RhpYbr

この続きは次スレで

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
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