【kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 11台目【水冷Z】

1 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 22:09:26 ID:rNTGO2eB

Ninjaシリーズをベースとした走りのパフォーマンスはそのままに、
高速走行やツーリング、そしてタンデムライディングと、より幅広い領域で“
パフォーマンスを発揮する新世代・Kawasaki-Zシリ－ズ！

前スレ
【kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 10台目【水冷Z】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160700980/

過去スレ
【Kawasaki】�Z1000�Z750�【落ちるな】　
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1084692991/
kawasaki�Z1000�Z750(S)�2台目　
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1096986847/
【kawasaki】�Z1000�Z750(S)�3台目�【新世代Ｚ】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1112519172/
【Kawasaki】�Z1000�Z750/S�【Street�fighter】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1120297418/
【Kawasaki】 Z1000 Z750/S 【水冷Z】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1126687086/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 6台目【水冷Z】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1137591650/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 7台目【水冷Z】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144204100/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 8台目【水冷Z】(dat落ち)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151719251/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 9台目【水冷Z】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155559653/l50

2 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 22:13:29 ID:rNTGO2eB

☆ついに2007モデルも公式発表☆
Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/z1000/
http://www.meiseik.com/NEW_BIKE/07Z1000/2007Z1000.htm

Z750
http://www.kawasaki.co.uk/z750/
http://www.meiseik.com/NEW_BIKE/07Z750/Z750_index.htm

価格はZ1000が110万円程度
　　　　 Z750が95万円程度？

どちらもABSつきは＋8万程度のようです。

3 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 22:14:44 ID:rNTGO2eB

前スレ934より

Ｚ1000新旧スペック

旧　出力　93.4kW(127PS)/10,000rpm
　　トルク　95.6N-m(9.7kgf･m)/8,000rpm
シート高　820mm
　　ホイールベース　1,420mm
　　キャスター/トレール 24°/ 101mm
　乾燥重量　198kg

新　出力　92 kW {125 PS}/10,000 rpm
　　トルク　98.7 N-m {10.1 kgf･m} / 8,200 rpm
シート高　不明
　　ホイールベース　1,445 mm
　　キャスター/トレール 24.5°/103 mm
　乾燥重量　不明

それでは以下ご自由に

4 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 22:15:07 ID:k/jGSev7

>>1
乙！
規制で立てられなかったよorz

5 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 23:12:49 ID:Wo5zHPOa

>>1
乙です。

07にも06以前のマフラーって装着できるかな？
どうにもあのマフラーだけが嫌で。でも他は期待大。

6 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 23:24:06 ID:9oeehrT2

いちおつ

7 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 23:27:33 ID:O2voM3Ju

>>1
乙！

8 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 23:29:47 ID:rNTGO2eB

Q&Aでも作ろうと思ったけど
何が有るか思い浮かばなかったから今回はこれでｗ

早く07モデルが欲しいわぁ・・・

9 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 01:01:33 ID:JQc1dcbz

z750sのメンテ　Q&A作って欲しい

10 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 01:22:53 ID:Zk+PF+Or

２００７青予約しますた

11 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 01:33:03 ID:p4wQoG87

>>9
とりあえずサービスマニュアルでも買っとけばいいんじゃない？
水冷4stで電子式なんだし基本的なメンテだけやってあとは店に任せたほうが。

ｵｲﾙ･ｵｲﾙﾌｨﾙﾀ交換・ﾁｪｰﾝ注油＆張り調整は走行距離や走行頻度なんか考慮して適時、
灯火類ﾁｪｯｸ、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ減り確認は乗る毎に、
サスいじったりﾀｲﾔ空気圧ﾁｪｯｸしたりは走るシーンごとにそれぞれ調整
ｼﾌﾄﾍﾟﾀﾞﾙ・ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ・ﾜｲﾔｰ類の注油は洗車ごとに

車種関係ない基本的なことだけ。

12 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 09:07:03 ID:EPb7o3hV

>>1
乙です

13 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 19:13:00 ID:h34TzwcZ

>>1
乙1000

Kawasakiさんよ早い所乾燥重量も公開してくれ

14 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 19:23:08 ID:gVN88a4E

ゲルググぽいよね。

15 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 20:41:19 ID:gB57QJtX

07青はバーザムにしか見えません。

16 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 00:18:22 ID:MMRAe9L8

07ライムｚ７５０のフロントマスクは
シャー専用ムサイの頭部からいただきました。

17 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 00:22:38 ID:RJnrKIpC

しらんがな（´・ω・`）

18 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 03:05:53 ID:eeQq/5NZ

今ノーマルなんですけどノジマファサームのフルエキが9万くらいだったんで変えようかと思うんですが誰か付けてる人いたらインプレください。
忠男のピュアスポーツも考えてます。
ちなみにZ1000です。

19 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 11:29:36 ID:HuWaSvMB

>>18
軽量化の恩恵がかなりでかいよ。
ﾊﾟﾜｰ云々はよくワカラン。多少フケが鋭くなった。

20 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 12:28:50 ID:0m7peTwf

Ｚ１０００のミラーを社外品に交換したいんだけどお勧め品を紹介して下さい。

21 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 14:09:57 ID:Qorl2+8I

Z1000で、スリップオン付けている方、メーカーや性能、音など
教えて下さい。
どうしても２本出しが良くて、選択で迷ってます。
レオビンチが太くてかっこいいなと思ってますが。

22 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 14:10:58 ID:NAhSOCGf

k-factory+gp管しかないだろ。

23 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 18:15:33 ID:NAhSOCGf

そう言えば、以前忠男で車検を入れた時、
しきりに自社製マフラーを薦めてきたが、
あんな重いマフラー着けて意味無いだろｗ

24 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 20:35:38 ID:/kgrnfby

ZRXの時もそうだったけど、忠男のフルエキって音が。。。

25 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 10:43:28 ID:SHAH9KrA

>>18
高速道路で120キロからアクセルのみでパワーリフトするようになった

26 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 12:51:26 ID:U8Hcq4QV

仕事中、信号待ちで横にZZR1400が来て、カッコええなぁー…って
眺めてたら、ギアをローに入れたとき「ガシャコン！！」ってすげー音と
車体が揺れたんですが、最新のバイクでもそんなふうになるのは
カワサキの演出か、技術がヘボいだけなのかどっちなのでしょうか？
新Z1000欲しいけど、ゼロ発進の度にあんなんだったらヤダ。

27 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 13:24:27 ID:Gbo41SFp

仕様です。
イヤならZは合わないですよ。

28 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 17:13:33 ID:9RU0V0fI

逆車高いんだよ！
国内仕様出してくれよー！

29 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:42:32 ID:9lX5n3MN

>26

ｶﾜ車に乗り慣れると、逆にあの音が無いと不安に。

30 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 21:10:08 ID:wV+Mh9fy

>>26
カワサキ仕様ですよ。

31 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 21:41:46 ID:31Jz1bAZ

>>26

アイドリング上げすぎ
でも俺のＺもガシャコンしちゃう

32 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 21:58:20 ID:ccC93Nar

短足だからシート高790くらいに抑えて欲しいなぁ。新Z1000.

33 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 23:08:01 ID:6g+9RUaR

>>26
クラッチしっかり握って無かったんじゃね？
俺のZはガシャコンいわずにカチャッて入るよ。
もしかして俺のは当たり？ｗ

34 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 00:13:39 ID:awKTcQ4X

はずれ。
ガシャコンは
ポジティブニュートラルファインダーの
純正機構だぜ？

35 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 00:44:06 ID:AZPUPZbR

>>33
アタリ
てか、まだそんな距離走って無いんじゃないか。
まだクラッチのプッシュロッドがヘタって無いんだろう。
>>34
試しにクラッチを一杯に握って３～４秒待ってからギアを入れてみろ。大概カチャッと入る。

36 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 02:40:03 ID:S/oZvOrU

新Z750S期待age

37 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 03:42:37 ID:z5O/bQhu

>>33
カワサキ的にはむしろハズレ。
ガシャコンがうざい…そう思ってた時期がぼくにもありました。

38 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 10:24:27 ID:81SMzz8o

さすがカワサキ乗り達
多少の欠点は仕様で済ますか

39 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 10:52:50 ID:ffN6qT12

いまZ750Sに乗ってるんだけど、
FZ1とZ1000のどちらに乗り換えるか迷ってるんだ
Z1000からFZ1に乗り換えた人はFZ1スレに何人かいるみたいだが
逆はいないのかな？比較インプレ聞いてみたいのですが

高速はほぼ乗らない街乗り３：峠７って用途にしようかと

40 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 19:47:35 ID:sMT1vbNb

>>39
fz1でいいと思うぞ

41 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 23:34:09 ID:8+ZkCTeZ

アイドリング800回転でキマリ

42 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 07:45:23 ID:aYCUx56X

>>38
前を走っていたンダ（x-4だったかな）も、すごい音でガシャコンでした。

43 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 10:59:03 ID:yE4enqjP

>>38
別にローに入れる時音が鳴るのは欠陥じゃないんだが？

まーそういうキミは「生物が痛みを感じる機能って欠陥だよね」と思ってるんだろうね
ヤレヤレ

44 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 16:56:42 ID:q/n9deQz

http://www.youtube.com/watch?v=urSAguAMSjw

ﾜﾛｽ

45 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:30:27 ID:ywQZAfOL

バイクの最新技術の塊みたいな1000や600のSSでも
どのメーカーのでもN→1速は結構な音とショックがあるぞ。

46 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 22:45:34 ID:IMJfZs1h

ほしとく？

47 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 00:21:08 ID:0B0Ifm4R

早く売ってほしい。

48 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 00:57:57 ID:KFOXF+fL

>>47
なにを？

49 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 08:15:17 ID:4aLabp0y

Z1000S+25Lタンク+フルカウルほしい

50 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 08:20:36 ID:4cqXmy4z

っGTR1400

51 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 17:55:42 ID:Xcpouoeu

zzr1400でいいじゃん

52 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 00:37:38 ID:wNDn4TDC

無いものねだりしてりゃ買えない憂さも晴れるんだろうか・・・

53 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 00:46:45 ID:/rke8Cg9

メーカーの人もこのスレを見ていると信じたい。
見てなかったら、カワサキｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

54 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 00:51:34 ID:kBWm687j

むしろ>>50-51こそがカワサキの中の人の主張したいことだとおもうｗ
なんというかこのスレは有益な情報が･･･（ｒｙ

55 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 01:10:03 ID:C2z453UO

走ってるとクラッチレバーなビビり音がまじストレスなんだすが。
どーにかならんもんですか？

56 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 01:13:55 ID:wNDn4TDC

>>55
過去スレでも結構対策載ってたような？
探してみ
俺のは全然なら無いから飛ばしてた
ちなみに納車時からハンドルバーウェイトとブレイズ付けてる
そもそもZ1000はならないのかもしれんが

57 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 01:14:01 ID:JTsDfOCn

>>55
Ｚ１０００ですよね？
俺も同じです。　
Ｚ７５０Ｓのクラッチホルダー＆レバーに丸ごと交換予定です。
約７千円ですが改善されると信じてます。

58 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 03:41:51 ID:GzAk7TvB

あの音はパワーバンドに入ったら鳴るように作ってあるんだよ

59 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 18:53:46 ID:HKYit/a1

スピーカーの配線カット

60 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 21:08:42 ID:Af6lh8L9

川崎ですから

61 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 23:57:26 ID:C2z453UO

>>56 >>57
おらのは1000だす。
マフラーもまだノーマルなんで正直排気音よりビビり音のほうが乗ってる時はウルサイ。
まじウザイ。
750用に変えてなおるってのもおかしな話ですよね。
まぁウルサイだけで性能には影響ないから我慢するしかないのかな。

62 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 00:16:08 ID:yWVoNWe+

>>61
03の1000に750用を付けてるけど、ビビり音は無くなるよ。
アジャスターも付いているので少し楽になる。
ちなみに、750用はZRX400やバリオス等と同じ物なので、レバーの色は黒と銀で選べるよ。

63 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 00:42:18 ID:4CgcF1SV

なんでＺ１０００のクラッチレバーをＺ７５０用に交換すればビビリ音が消えるのだ？
おかしくないか？

64 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 01:39:46 ID:pghlMtDq

>>63
なんでおかしいと思うのかい？

65 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 01:46:14 ID:IaqbQJ53

新品だからガタが少なくて音が減るとか？

66 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 01:53:29 ID:y2J590UC

>>61
ピボットん所にナイロンワッシャかませな
これが一番安上がりで確実
厚みだけは気をつけてな厚すぎると戻らなくなる

>750用に変えてなおるってのもおかしな話ですよね。
ぜんぜんおかしくない形状やピボッドの厚みが違うだけで変わるだろうし
重さも違えば共振する回転数も変わるだろうから

67 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 01:59:35 ID:IaqbQJ53

クラッチレバーは社外でマスターも変えました。
ビビリ音は純正の時と変わらずと思いますが気にした事はないですよ。ミラーは振動で見れない事はありますけど(^_^;)

68 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 08:02:41 ID:4CgcF1SV

だったらカワサキは今まで売ったＺ１０００のレバーを無料でＺ７５０用に無償交換するべきだ!!

69 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 02:57:26 ID:Sv+srtwh

土曜日にライコ沼南に行ったんだけど、
入口付近に止めてた白でタンクにカッティングシートの
Z1000はピカピカだったなあ。

70 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 21:06:03 ID:EJ/p3TTL

新Ｚ１０００は何月に売られるんかなぁ？

71 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 21:40:11 ID:QMM+RU/c

２くらいじゃね？

72 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 22:02:01 ID:72uhiwW9

新Z750は？

73 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 12:21:53 ID:T7gHlGlg

新Z750のライバルは新骨かな？

74 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 18:46:46 ID:+5IX+zCg

GSRやFZ6とかもじゃね？

75 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 15:51:06 ID:GTLL/KVM

Ｚ５０

http://www.honda.co.jp/news/2006/2061215-monkey.html

76 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 22:10:38 ID:DXLXngHv

もまいの話はツマラン!!!

77 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 09:16:56 ID:2owbj8X4

Ｚ1000新旧スペック改定版

旧　出力　93.4kW(127PS)/10,000rpm
　　トルク　95.6N-m(9.7kgf･m)/8,000rpm
シート高　820mm
　　ホイールベース　1,420mm
　　キャスター/トレール 24°/ 101mm
　乾燥重量　198kg

新　出力　92 kW {125 PS}/10,000 rpm
　　トルク　98.7 N-m {10.1 kgf･m} / 8,200 rpm
シート高　820mm
　　ホイールベース　1,445 mm
　　キャスター/トレール 24.5°/103 mm
　乾燥重量　205kg

UKのHPばっかリ見てたのでUS見逃してたよん
シート高と乾重載ってましたので上げときます
最初からＵＳ見ときゃ良かったねｗｗ
UKで重量出ないのはヨーロッパ規制対応遅れかな？
そうするとマレ＆ＵＫはもうチョイ重くなる可能性あり
総合すると牙が抜かれた可能性が・・・

ちなみにＵＳ使用のトルクは73.1 lb-ft @ 8,200 rpm
だそうですよ誰か計算して？ｗ

78 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 11:00:32 ID:Ax6mN9r+

イラネ

79 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 12:04:02 ID:CUv05f8H

>>77
重いな…

80 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 13:02:05 ID:A78pzYtt

マフラーがそれだけ重量があるって事じゃないかね。リプレイスに変えた時の重量差が分からないと、参考にならんな。

81 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 13:45:30 ID:/kxX+XWh

マフラー変えたとしてもサブフレームやらで旧型よりも重くなるかな
スイングアームやキャリパーとかは魅力的な装備だがトルク以外旧型よりスペックダウンか
乗り換え考えてたがどうしよっかなぁフルモデルチェンジするまで待つか買い換えるか迷う

82 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 04:36:47 ID:fEfFas3I

乾燥重量に関して一番ネックになってるのはマフラーなんだろうけど、
ケツが重いバイクってのは低速域での取り回しや操作性、高速域での旋回性にどう影響するんだろう。

Z1000はネイキッドだから、フレームマウントとはいえZ750Sのような風防付いてないから
低速での取り回しは楽そうだけど。ネイキッドには乗ったことなくて、
今まですべてハーフカウル車（今はZ750S）なのでよく分からない･･･
どなたか違いが分かる方いたら教えて欲しいのですが。

83 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 17:23:25 ID:fiB26BEw

１２５馬力有れば何の問題も無い。
ただ、スペックダウンは心地的に不快。

84 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 21:22:38 ID:4PVlaRNg

旧型のＺ１０００と新型ってホイールは同じ物なの？　　

85 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 00:00:24 ID:C/ip7R3q

今年も後一日保守

86 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 00:10:58 ID:MT6Oj0RA

>>82
重量増加って事での取り回し云々は有るけど
Ｚ１０００のマフラーでリアヘビーって事はね～よ馬鹿か？

ハーフカウルくらいの重量じゃ取り回しもそう変わんないよ、よっぽど非力じゃなきゃな
ｚ７５０ｓもネイキッドなんだが？
例えば７５０と７５０Ｓならハーフカウルでフロントタイヤがちょっと見辛いので
取り回しのとき気になるなって位だ
乗ったこと無いとかそういう問題以前だボンクラ

87 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 00:30:55 ID:c5mpWz/j

うるせー

88 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 03:42:01 ID:usg0J/Mh

>>86にとっては
今年もろくでもない一年だったようだ。

89 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 04:44:58 ID:LQzY6LXo

ま～>82があまりにも馬鹿質問ってのには同意
来年は良い年だといいね

90 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 07:39:32 ID:hBJFThK3

>>86
750Sがネイキッドだと言いながら、750と750Sを比べて
ハーフカウルでフロントタイヤが見づらいってのは
何いってんだか意味分からん
何日も前のレスに脊髄反射してねーで文章見直せ文盲

91 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 07:48:52 ID:MDhumW5H

>>90
馬鹿だろお前
文盲はお前だろ？
何回もＩＤ変えて突っかかって来るなよｗ池沼ｗ

92 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 08:04:31 ID:3j+9iGMC

自己紹介乙

93 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 10:04:34 ID:VDbQOM+o

「仲良きことは美しきことかな」
Ｚ１０００のキャッチコピー

94 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 11:09:31 ID:cTJFk/3u

洗車中に(　ﾟДﾟ)ｙ－~~
フロント日新でリアＴＯＫＩＣＯって初めて知ったｗ
寒さでスプレー缶が軒並みごぼごぼ言ってるので湯を沸かす
つか外のが家の中より暖かいね拭き上げたらどっかいってこよ～

すんじゃオマイらも良いお年を！

95 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 11:46:23 ID:+v5C6abM

ﾅﾅﾊﾝにしてはｺﾝﾊﾟｸﾄとの事ですが、身長185cmはｻｰｶｽ熊でしょうか？

96 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 12:04:00 ID:uD/Ois01

絶対そんな事は無いと思うよ！

97 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 15:07:29 ID:9hIY11Hy

Z750いつのまにか倒立になってる。しかもライムで。
えーーー！かっこいい。

98 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 19:07:03 ID:8T17QJOM

>>95
絶妙なバランスだと思われる

99 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 21:18:28 ID:GhZFjIru

The control
Because superior machine control is a cornerstone of any great, adrenaline-laced
ride, for the new Z1000 we developed a new engine sub-frame and
re-engineered the chassis rigidity balance to provide truly outstanding
feedback, enabling the street rider to instantly read and respond to the bike's
behaviour in all speed ranges. Further enhancing rider-machine synergy are improved
mass centralisation and revised ergonomics, with handlebars positioned closer to the
rider and a slimmer seat resulting in a compact riding position which allows the rider
to take full advantage of the Z1000's greater stability and sharp, nimble
handling qualities.

100 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 22:58:25 ID:cTJFk/3u

コントロール
優れたマシン制御装置がどんなすばらしくて、アドレナリンでひもで締められた乗りの礎石でありも、
私たちが新しいZ1000に関して新しいエンジンサブフレームを開発して、本当に傑出しているフィー
ドバックを提供するために車台剛性バランスを改良したので、通りの乗り手をすべての速度における
自転車のふるまいに即座に読み込んで、反応させる可能にするのは及びます。さらに乗り手マシン
相乗作用を強めるのは、改良された大規模中央集権と改訂された人間工学です、ハンドルが乗り手の、
より近くに置かれて、よりわずかな席が乗り手がZ1000の、よりすばらしい安定性、および鋭くて、
すばしっこい取り扱い品質を最大限に利用するコンパクトな乗用の位置をもたらしていて。

101 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 00:59:24 ID:rC8j9jKB

その前後マルスは幸福の名のもとに支配するだろう。

102 ：【豚】【531円】：2007/01/01(月) 14:30:59 ID:6NyfeNRv

あけおめ

103 ：【大吉】【805円】：2007/01/01(月) 19:18:32 ID:8np+3nH9

おめ

104 ：あゆ：2007/01/02(火) 19:50:41 ID:zHzMkk2I

>>100
それじゃ直訳じゃん・・・・・

105 ：東京工リ━ト無敵大将軍様：2007/01/03(水) 00:23:05 ID:iAJnjXwZ

１３００のＸＪＲがＣＢ１３００よりも優れたバイクであることは疑いようのない事実なんだよね。
日本の道路事情に合わせた足回りとエンジンのトルク特性とかさ。
後発だけあって、使い勝手も研究し尽くされていて、気の毒だけど
車体だけで比較するとＣＢ１３００に勝ち目はない。
燃料代も安いから車検も安い！！！！！！！！！
デザインもよく、走行安定性が良い。しかもギャップも得意だ！
つまり、ＣＢ１３００を選ぶ理由は何一つないわけ。
消費者だって馬鹿じゃない。良い物は売れて行くのだから、近い将来ＣＢ１３００はＸＪＲ１３００に追い越される運命にある。
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ﾐ　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　>ﾐ/ 　　　　　　　'γ､`　ﾐ　　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）
　　'|　　 /　　　　　　ﾚﾘ*　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　|∪<　∵∵　　３　∵ﾉ
　　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　　ヽ　￣　　　／ |__ 　　　　　＼＿＿＿＿_／

　　　ＸＪＲのイケメン　　　　　　　ＣＢ１３００のキモデブ　

デザイン、ブランドイメージ　　　　　　　　ホンダ大好き！
最高のヤマハ製品を　　　　　　　　　　やっぱＣＢ１３００は赤白だよ　
さりげなく使いこなす　　　　　　　　俺達アキバ系人間はＣＢ１３００しか買わねーよ!　

さて、話題が変わりますがＣＢ１３００が、これほど性能悪いとは思いませんでした。
だからヤフオクで沢山出品されてるのですね。

106 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 00:26:36 ID:jKCkBHme

>>95
もっとデカいの選べよハゲっ！

107 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 11:55:32 ID:Pon7LtAm

>>106
いや、750も1000も大して変わらないから・・・。

てか、ガキは帰れ(・∀・)

108 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 14:42:39 ID:zz7xdgMy

>>105
ttp://naosan11111.blog60.fc2.com/blog-category-0.html
こいつのブログ

109 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 15:18:43 ID:3syTZFxA

むしろ750も1000も大きさは同じな訳だが

110 ：東京エリート大魔神様　予算５億円：2007/01/03(水) 18:35:36 ID:iAJnjXwZ

文句ある奴はココのスレに来い！！！！！！　　三途の川に送ってやる！！

トランギアアルコールバーナー　５ゴトク目vol.2
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/out/1154699761/

111 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 20:43:10 ID:vervO0fz

↓Z1000乗りの皆に質問↓
アサヒナ管とノジマSCで悩んでるだけど、どう？？？

それぞれ付けてる人のインプレ希望。

112 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 14:20:04 ID:FdpPZCMv

国内導入もあるかもしれないし
台数もちょっとずつ増えてきたから
750と1000のｽﾚそのうち分けたほうがいいかもしれんね

113 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 15:09:32 ID:1V6He7mQ

>>112
何回もそんな話でてるけど、正直この書き込み頻度でスレ分けしても
保守する奴いなきゃどちらもあっという間に落ちるよ

114 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 16:37:14 ID:oN2ZbKg9

わけないほうがいいって。
ここで1000と750がいがみあわなきゃ大丈夫
Ｚを買う物好き自体が少ないんだし・・・

115 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 16:50:25 ID:5/KDLVnb

>>111
レースで活躍してるからノジマかな　

116 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 16:51:32 ID:BTS9pMdT

>>114
来月、私もその物好きの一人になりますよ。

これから宜しくﾉｼ

117 ：03海苔：2007/01/04(木) 18:26:58 ID:YFb2lNeT

...このスレまだあったんだな。>>86に同意だな、セカンドバイク探しているん
だが、（07）には全く興味ないな。

118 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 19:01:54 ID:ZlL58/KM

>>117
そりゃ同じバイクをセカンドバイクにするアホはおらんからだろｗｗｗ
それともセカンドバイクの意味勘違いしてんの？

119 ：03海苔：2007/01/04(木) 20:37:25 ID:YFb2lNeT

>>118おいおい...03と07じゃ全然違うバイクじゃんか、セカンドバイクはSS
にしようと思ってるよ。つまんね-レスすんなよ。

120 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 20:42:45 ID:7ovdXaxG

というか、>>86のレスに同意なことと、セカンドバイクに07買うつもりないのと
どう関係があるのか理解に苦しむ。
年越してまで自演するなよアホｗ

121 ：03海苔：2007/01/04(木) 21:47:37 ID:YFb2lNeT

>>120マフラーの重量でバイクの挙動がどうこうとか、くだらない事言ってんじゃ
ない。最初から走りを求めて03Zに乗るんだったら、最初から9Rに乗れば？って事
でしょ？俺は独創的なデザインのバイクに乗りたくてZを選んだ。それに飽きたから
もう一台他メ-カ-のSSも所有してみたい。これなにがおかしい？正直07のマフラ-
は嫌い。お前何を基準に自演と決め付けているのか？アホはお前の方。

122 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 22:16:32 ID:1V6He7mQ

文盲は改行すらまともに出来ないんだな

123 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 22:58:47 ID:rVuvOPDp

要するにこれが答えって事だろ？
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/39/img/200609/956222.jpg

124 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 23:06:34 ID:CspPEtM7

何がおかしいって03のセカンドに07って発想がおかしいｗ

125 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 23:17:11 ID:AHtyzGeP

>>124
>>117の文章ではそうにしか見えないもんな

126 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 12:13:43 ID:9Y8GINFX

kawasakiのＥＵやＵＳのサイトからのラインナップからＺ７５０Ｓが消えてるのはなぜ？

127 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 14:38:37 ID:DgbqyBCr

>>126
モデルチェンジの前触れか?wkwktktk

128 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 16:28:12 ID:tuYyq+SO

>>126
EUはTOPページが０７モデルしか載ってないだけ
http://www.kawasaki.co.uk/category.asp?CId=47F63662
７５０はアメリカで発売してたっけ？

129 ：111：2007/01/05(金) 18:05:34 ID:b/3ZP8rt

>>115
㌧。

130 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 20:44:12 ID:UYkde17k

>>127
少なくとも国内は07モデルが出てるからな。
出るとすれば再来年か？

131 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 22:43:50 ID:vJaPeNGD

クラッチレバーがビービー五月蠅いよ　　どうしたらいいの？

132 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 00:55:14 ID:iBMxtrXO

>>131
薄いプラ板かゴム板でワッシャー作ってレバーの間に挟む。
０７’ではさらに強化された大音量になるらしい。

133 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 10:48:07 ID:uYUc5nas

こないだ雪積もる奥日光に行ってきた俺から一言。
タイヤはスタッドレスで、2シーズン物のYOKOHAMAのブリザック。
いろは坂の上りは一部圧雪路で、普通の速度でバンバン登っていけた。
一部のアイスバーンのヘアピンコーナーでは、調子に乗りすぎてちょっと
横滑りをしてしまったｗ
奥日光の湯元付近では完全に圧雪路、せっかくなので広い駐車場で制動
実験をしてみたよ。急ブレーキをかけてみたが、普通の乾燥路よりも
ちょっと停止距離が伸びるものの、きっちり停まれる。
でも、あんまりスピードに乗りすぎてると、ガガガッとABSがかかる。
それと、上り坂の０発進は、なかなかナーバスだなと思った。
４ストだけあって、あまりラフなアクセル操作はＮＧ。
ドリフトしてしまう。ゆっくりと発進しないとダメだね。
スラロームは、３０km/hくらいはきっちりと曲がってくれる。
いろはの下りはアイスバーンがなかったので、実験になりませんでしたｗ

とにかく、スタッドレスを履いておけばまずおｋ。でも
過信は禁物。タンデムシート下にチェーンを積んどけばさらにgood。
数分で着脱する練習も一緒にな。
高速道路の路側帯で作業する時は停止表示器材（三角表示板）も車載させておくこと。

以上です。長文スマソ

134 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 10:52:41 ID:9p8yscCn

↑?

135 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 13:11:47 ID:qq7fJkQP

>>133
誤爆？
既存ZにはABSついてないぞ

136 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 14:39:50 ID:CzIj+b5S

俺もZ1000にブリザック履かせてぇ

137 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 15:02:13 ID:XKtXfMlS

ﾖｺﾊﾏのブリザックってなんだよｗ

138 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 18:52:38 ID:2wZC4uIB

どのスレへの誤爆かと思ってID検索してみたら・・・

ただの基地外だったｗ

139 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 19:55:36 ID:c/mEFWHN

>>133いろんな所で荒らしてマツ

140 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 21:16:56 ID:HOX9YGeQ

>>138
どうやってやるの？

141 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 21:29:25 ID:jArahpoQ

>>140
ttp://hissi.dyndns.ws/

142 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 10:17:12 ID:x+2Vcc9n

スミマセーン二輪にもスタッドレスタイヤあったんですね、ブリザックなるもの
あったんですね初めて知りました、アレブリザックて確かBS?
この基地がガ!!

143 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 12:51:50 ID:H0q1bV7O

>>133こいつ東京エリ-トだろ？

144 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 15:44:59 ID:0SSs7Fgz

'07Z1000のお店からブライトへの予約って始まってます？

145 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 16:35:23 ID:lFkAqw45

>>144
店への予約はその店次第だけど

ブライトへの予約はまだできない
値段がでてないから

ここまで対応が遅いと地雷かもしれんな…

146 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 22:17:57 ID:uBdMrzyP

>>145
ウチがお世話になるバイク屋は予約受け付けてるぞ～。

147 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 23:33:15 ID:9zLBn1HB

乗り出し101マソで予約受付してる店あったけど・・・

148 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 00:08:12 ID:0SSs7Fgz

>>146
店自体は受け付けてるんですよ。
店には予約入れて、ブライトの予約始まったら連絡するって言われて、早２ヶ月。
年も明けたし、どうなってるのかなと思ってたんです。

149 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 14:06:42 ID:CJxH7bp7

>>148
俺とまったく同じだ

150 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 17:15:33 ID:fz27GB12

ほしゅ

151 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 17:53:02 ID:nLNUcjJq

こりゃぁ、出ても初期不良の嵐だろうな・・・・・

152 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 21:50:19 ID:wo/+Ndh+

価格とか正式がないのでは２月発売はないかも
まさか今頃も必死で改良をしてるんじゃないだろな！？
最初は人柱決定か

153 ：　　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　　　　　　　　　　　 . ｨ：2007/01/11(木) 10:01:23 ID:mq1N4Wck

まずいな・・・・ロット番号一桁狙ってたのに。
暫く様子見だな。

154 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 14:09:23 ID:Fg+JQ+Fw

今俺が予約してる店いってきた

俺→店への予約はちゃんと出来ており
10月の予約から毎週ブライトに予約まだかと電話してくれてた

だけど、未だに
店→ブライトへは予約が出来ない

155 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 22:59:03 ID:L3uCri1D

来週05年式Sのオーナーになります。

既出かもしれないけど↓の詳細分かる方いたら教えてプリーズ
http://www.ixil.com/images/web/Z750S-1.jpg

156 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 23:40:33 ID:mMcpRby1

>>155
俺も順調に行けば2月初旬に06モデルのSオーナーになります。
(・∀・)人(・∀・)

157 ：　　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　　　　　　　　　　　 . ｨ：2007/01/13(土) 00:33:32 ID:SBCmpnnN

レス少ないな・・・・

もしかして、ＥＲ-６ｎより不人気なのか？？？？？

158 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 00:37:46 ID:5+RVXvIr

>>155
そのＨＰにカタログあるやん。ググればixilの製品扱ってるショップいくつかヒットするし。

159 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 00:46:11 ID:nwUKa9Qz

Micronのスリップオン綺麗でいいと思うんだけど、爆音って聞いてるから手が出ない･･･
誰かつけてる人居ない？

160 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 01:39:11 ID:Gb1Kwv8s

>>157
nよりかは不人気だと思うよ。
あっちは見た目もフィーリングもインパクトあったけど、
Zはまぁデザインはさて置きフィーリングはオーソドックスだしね

161 ：　　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　　　　　　　　　　　 . ｨ：2007/01/13(土) 19:15:06 ID:GvO4uWfB

カワサキ、はよ、Ｚ発売せぇや！！
他の買っちまうどー！！

162 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 19:56:55 ID:4sCeTYEN

ゼファー750/1100が打止めの後、
Z750/1000は国内販売しないの？

163 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 20:06:44 ID:S3gjaWyE

>>162
国内向けに新しく開発してるらしいよ。
08年には発売されるらしい。

164 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 00:20:14 ID:xp3bAshv

カワサキオイル高すぎなので、ホンダオイル入れました。
G2 1L 714円

3Lいれとけば十分みたいだね

165 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 01:55:27 ID:ohfIMGD9

せめてS9くらい入れろよ、貧乏人

166 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 14:19:01 ID:+A8ibAAO

イモビ付きモデルで、スペアキーの登録を自分でやった事ある人います？

サブキー(黒キー)を一本無くしたのでやってみたいんだけど、
１．なくしてない方のサブキーも再度登録しなおすのか
２．CとDの操作がうまくいかなかった場合、やり直しはきくのか

ちょっと複雑そうなので自分でやった人のご意見いただきたく宜しくお願い申し上げます。

A.　芋ビライザーシステム表示灯が、スタン倍モードを表示している事を確認する。
スタン倍モードとは、メインスイッチを"OFF"にして30秒経過すると、2.45秒間隔で0.05秒点灯の点滅を24時間継続する状態をいう。スタン倍モードは24時間経過すると終了し、芋ビライザーシステム表示灯は消灯する。
B.　メインキー(赤)を使用してメインスイッチを"ON"にして5秒以内にメインキーを抜き、さらに5秒以内にサブキー(黒、1本目)でメインスイッチを"ON"にする。
C.　これにより登録モードに入り、それまでサブキーに登録されていたコードは全て消去され､変わって新たなサブキーのコードが登録される。その時芋ビライザーシステムの表示灯は点滅を開始する。（0.5秒点灯、0.5秒消灯）
D.　上記3の状態（イモビライザーシステム表示灯が点滅）が継続のとき、一本目のサブキーを5秒以内に"OFF"にし、さらに5秒以内に2本目のサブキーでメインスイッチを"ON"にすることにより、2本目のサブキーが登録される。
E.　登録が修了すると、芋ビライザーシステム表示灯の点滅が消える。
F.　登録した2本のサブキーで、エンジンを始動できるかどうかを確認する。

167 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 14:45:38 ID:jq9MtO0N

それ、ここに晒していいことなの？

168 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 16:13:13 ID:sx4veoCr

何にせよキーが無いと何もできんじゃろて。

169 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 16:33:54 ID:jq9MtO0N

Ｋeeper of the seven keyes

170 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 17:12:03 ID:26h/l7qK

>>169
ハロウィン？

171 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 18:39:24 ID:jq9MtO0N

Oh,yes!

172 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:27:01 ID:NFBROQ3T

Z1000について、店で聞いてきました。
実際に手元に届くのは4月くらいになるらしい。遅れると5月。
>>152
予想通り改良してるそうですｗ

173 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:31:16 ID:qYekIY5Q

>>172
じゃーおいらは3年後に買いますﾉｼ

174 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 07:43:01 ID:/5fr6reA

てことはZ750はさらに遅いってことだな

175 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 09:05:11 ID:dUryPMKA

でも変な状態で出されて何年も乗るのより、
改良に数カ月かけてもらった方が絶対に良い

176 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 11:29:30 ID:/5fr6reA

俺も3年後くらいに買おう

177 ：sage：2007/01/15(月) 16:08:22 ID:/XPTVX3Y

kawasaki販売店に聞いたんだけど、Z750は5月らしいです。

178 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 22:17:28 ID:d9pPJRZU

新型750S出るならセンスタぜひ欲しいですね。あと箱つけてもダサくない
デザインに。

179 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 22:43:54 ID:gPVe5mXW

箱つけることがダサいんだからそりゃ本末転倒ってもんだ。

180 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 22:44:12 ID:zzL0Qcrm

>>178
今月買ったのにあと3年は出さないでくれよ・・・

181 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 22:53:21 ID:GM4+vLe5

>>180
4月から車検3年になるのに、
今月買うとはバカですか？

182 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:12:13 ID:a3BAUOOl

>>165 S9はMB

183 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 00:12:06 ID:PGFmE0i9

>>181
いや、06年モデルが欲しかったので・・・。
車検の件は考慮済みです。

184 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 00:16:50 ID:wmxbXbZK

なら後3年出るなとか言う必要ないじゃんｗ

185 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 00:19:01 ID:PGFmE0i9

>>184
いや、ローンがorz
てか、何でそこまで突っ込まなければならんのか・・・。

186 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 00:56:32 ID:+dzOvcYY

もしかして発売時期は鱸の美菌にぶつけるつもりじゃないだろな

187 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 06:14:08 ID:u/08UtFC

Z750(S)のブレーキディスクってさ

・Z1000と共通

・F: 12R Zep750 ZR-7 6R( 00-02 / 95-97 ) GPZ1100 ZZR400/600 W650 etc...

・R: 10R(04-05) 9R(98-03) 6R(All)

でおｋ？

188 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 15:32:01 ID:+dzOvcYY

まだまだ発売時期が先なら
10Rのエンジン積んでフルモデルチェンジでいいじゃん
今からでも遅くないからやってくれ

189 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 01:12:10 ID:sopptCUK

確かに今06乗ってる人なら07はわざわざ乗り換えたいと思うほど魅力的な物じゃないと思う。
あくまで外観的な違いくらいしかないし。
エンジンが10Rだったらちと考えるかもだけど。
どっちにしろ現行の性能に不満はない。

190 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 02:39:10 ID:Z3F4rS3P

07でさらに低中速にふって、速度レンジを160キロから140くらいにしたそうなんで、カワサキが1ORエンジンが必要ないと判断してるんでしょうね。

191 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 02:42:44 ID:OJeONmz8

10Rのパワーが欲しいなら１０Rに乗るのでエンジンに不満は無い。
S乗りから見て新型がうらやましいのはデジタルスピードメーターとアナログタコメーターの組み合わせ。
Sのスピードメーター激しく見難い。（あまり見ることはないんだけれどもね）

192 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 17:58:16 ID:WubQM4ii

味噌漬けにして再販する魚屋。

193 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 22:47:32 ID:/0f6/3TN

>>190
> 速度レンジを160キロから140くらいにしたそうなんで

適切なギアを選べば別に200km/h以下で速度レンジなんて
ないと思うのだがどう言う意味だ？
エンジンのトルク特性の話じゃなくてギア比の話？

194 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 22:50:25 ID:0t0aJ3SQ

ttp://www.youtube.com/watch?v=Hdu09z0OHtY
青結構いいな。

195 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 23:53:42 ID:1Hc2dfAj

実際マフラー変えてセッティング出したら
270～280はメーター読みでちゃんと出るだろ

196 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 00:01:46 ID:Z3F4rS3P

>>193
メーカーが想定してる気持ちよく走れる速度って言えばいいのかな。
ちゃんと聞かなかったんで、気持ちよくって言うのは違うかも。
旧型は160km/h、07は140km/hくらいを想定してるそうです。

197 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 00:38:42 ID:+M080PB6

リコールは関係ないのかな？

198 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 13:58:47 ID:5+QBAMqo

>>194
埋め込みウィンカーのラジエターガードは見た感じ結構簡単に現行に移植出来そうだな
配線解くのがめんどそうだが
新型テール周りがあんましかっこよくないね。

199 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 14:09:53 ID:/CM10F0/

Bright更新キタが、Z750は無し。Z750Sは黒のみ・・・

200 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 18:13:51 ID:pe4eKl09

　　　　今だ！２００番ゲットォォｫｫ！
　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
｀｀)　　　　　　　　　　（　´∀｀）
　｀)⌒｀)　　　　　　⊂　　⊂ ）
≡≡≡;;;⌒｀)≡≡≡〈　〈＼＼
　　　　　;;⌒｀)⌒｀)　（＿_）（＿_）
　　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｯ

201 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 21:04:11 ID:fnkaqBJE

Z750Sは新型が発表されていないからな。

次モデルはER-6のようなカウルをキボンヌ。

202 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 03:33:34 ID:9jcpaGRl

>>201
fだよね　fだと言ってくれ～

203 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 08:04:04 ID:qU9tMRMO

立ち読みした雑誌にZ750出てたけど
車重は195kgて書いてあったな。

モーサイだっけかな。

204 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 11:44:50 ID:zzOLJFvQ

Z1000の車重は？

205 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 11:59:26 ID:KlZh+2o4

http://www.youtube.com/watch?v=lf8vF2vyAzE
このBGMの詳細おしえて。

>>204
のってなかった。

206 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 12:19:53 ID:tjNi0r6o

SってZZR400みたいに在庫処分じゃなくて正式に継続？
足まわりが新型とおなじなら買うのになぁ

207 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 12:27:26 ID:ayno9Dcj

1000の車重は川崎ＵＳのサイトに出てるよ

208 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 14:57:12 ID:D9alLlXt

Ｓの０７モデルはエンジンも真っ黒だね

209 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 15:06:38 ID:Ni0HR5Ih

Sのみは旧型継続生産って２･３日発売の雑誌に書いてあったよ、
名前は(ﾟ⊿ﾟ)ﾜｽﾚﾀ

210 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 17:55:05 ID:/JtWoEV4

>>205
Artist:Nickelback
Album:All The Right Reason
SongTitle:Animal

去年のアメリカでは、めっちゃ売れた曲

211 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 22:07:23 ID:0cvQfalu

>>210
さっそくアマゾンで注文しました。
マジありがとう。

212 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 03:02:08 ID:jFV0u5WN

'06Z1000
洗車してたらスイングアームピボットに
グリースニップル見つけた。

213 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 17:03:31 ID:AnIJkHFN

>>205
PNTERAのSEAZON　DEAD!

214 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 09:59:20 ID:l8zvMCxP

07'Z1000カッコいいなあ～！
SV1000S乗ってるけど、買い替えたい！！

215 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 10:07:03 ID:i8HdJt3O

俺はSV1000が欲しい

216 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 15:47:58 ID:fyAYwF16

ｵﾚはTL1000Sから乗り換えた

217 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 18:29:46 ID:nziDduPB

ポルシェって最高速度いくつ？
高速でタラタラ走ってるのを追い抜いたら煽ってきた
仕方ないからパーキング入って回避したが
Z1000で時速200kmは怖かった

218 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 18:32:21 ID:UMRyqYMo

ポルシェ９５９なら３００キロ出るらしい　

219 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 19:58:46 ID:x1OnUBxD

>>217

俺は伊勢湾岸自動車道で、ベンツとふわわキロオーヴァーで並走した。
がベンツの助手席に小さな子供が乗っているのを見て、すぐスピードを落とした。

220 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 20:13:32 ID:eoRRKcn0

「パパ！バイクの奴に勝ったね！」
ＤＱＮの子はＤＱＮ

221 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 21:02:31 ID:L02cPnG4

さすがに200位だとベンツの中の親子は鼻歌混じりじゃね～か？
「パパ！オートバイ速いね！」「そうだねはやいね～」
とかほのぼのしてるんじゃ？

222 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 22:29:48 ID:r4q3c3VP

スタビライザ付けてる人いる？？
インプレよろ。

223 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 00:21:20 ID:VuyghumK

ベンツも結構スピード出るのか、知らなかった。

224 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 00:24:41 ID:o6g61jHJ

うん。200は余裕。
でも250でリミッターかかるよ。

225 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 00:28:55 ID:TiJJqC+H

>>216
間違いなく知り合い

226 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 09:51:44 ID:b36HZ6Cc

>>219
間違いなく知り合い

227 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 12:23:06 ID:7CnbWbPu

俺が以前、親の転勤でフランクフルトに住んでた頃
アウトバーンにて200km/hオーバーでうちの親父がベンツで走ってたら
後ろからバイクがぴったり付いてきてビックリしたことがあったな

その頃はバイク＝原付＝遅い
という先入観があったが、それ以来バイクに対する見方が変わった。

懐かしいおもひで

今じゃ自分がバイク乗りｗ

228 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 15:57:55 ID:s4hR+rok

>>227
俺もそれあるなぁ。
東名高速だったけど。
バイクがとんでもない速度差で追い抜いてった。
たぶんCB750のデカいカウルついてたヤツ。

バイクってすげえやと思った。

229 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 19:22:40 ID:9FPW29FH

俺はコーナーでマーチにタイム的に負けたことがある。

230 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 01:29:33 ID:rE0lou0+

お前らはどうしてライダーになった？
俺は高校時代にZZR1100乗りのキレイなオネーサンを見て
俺もZZRに乗りたい！！と思って免許とった。
結局ZZR400から今はZ1000だけどな。
アレ以来、女性ライダーでキレイな人は見かけない・・・

231 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 01:47:48 ID:pd3z797c

06式 Z750を購入しました。
週末に手元に来る予定。

ところで、Z750(1000)って盗まれやすい？

232 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 10:35:48 ID:zdy+hcUZ

不人気車が盗まれるわけあるまい

233 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 10:40:58 ID:/lhueJ26

>>230
バイクとはまったく関係ないホームページの日記で、
「九州阿蘇山や北海道のひまわり見に行ってきますﾉｼ」
ってのを見て、いきなり乗りたくなり次の日に免許取りに行った

免許交付日にRF400納車していまに至る
俺もバイク乗りで綺麗なお姉さんは見たことない…原付除いて

234 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 12:42:09 ID:PoPxNiHB

綺麗なお姉さんをバイク乗りにしたら良いんじゃないか？？

俺は一人したぞ。

235 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 13:33:49 ID:G1ZNMLRX

俺は綺麗なお姉さんと、したい！

236 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 15:36:04 ID:zdy+hcUZ

やらないか？

237 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 21:29:57 ID:3mAFbi0K

>>236
とむやむく～～～～～～ん（ﾊｰﾄ

238 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 23:23:29 ID:S8jglSCg

なんで 1000にライムグリーン無いんだよぉー

239 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 23:27:47 ID:rE0lou0+

>>238
750が売れなくなるから

240 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 00:25:52 ID:+YfrLruw

俺は普通免許で乗れるので原付(AT)に乗ってたんだけど
30km/h制限と二段階右折の煩わしさと非力さに耐えかねて中免を取った。
原付をボアアップして乗ろうと思ってたけど教習でMT車の楽しさに目覚め、
卒検終わる頃には250ccのNK車を予約してた。

241 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 12:40:13 ID:HYPcajAz

俺、二段階右折なんて無視してた

242 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 21:09:53 ID:9tcvhTQ7

俺がバイクを預けたときに台車を断るのは、二段階右折がよくわからんから。

243 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 23:42:47 ID:9XjgvEGW

だいたい今時の原付の性能で二段階右折なんていらんだろ。
もはや自転車ってレベルじゃないし。
騒音規制や排ガス規制ばかりじゃなくて
いろいろと法改正してほしいもんだ。

244 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 23:56:27 ID:VygcAtGZ

オレも二段階右折は反対というか納得ができない
なんで右ウインカーを出しながら左によらなきゃならないのかと

中免とってから３年ぐらいして
初めて原付乗ったときに知ったが驚いた

245 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 02:02:05 ID:tVsIvxON

原付の制限速度は３０ｋｍ／ｈだから。

>>242
原２貸してもらえんの？

246 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 08:48:31 ID:Xez/7+pH

>>242
店によって違うだろうけど
俺はスクーター嫌いなので
常にマニュアルの台車を用意してもらってる
さすがに大型は台車として用意したない店が多いけど
400とか250なら有る

247 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 15:09:05 ID:KSF9biCU

俺が行ってる店は
250TRとZZR250が代車だ

248 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 02:04:21 ID:Ydtuuggb

ネタも無いみたいだから皆がどういった用途にＺに乗ってるか語ろうぜ

ちなみに俺は07購入検討組だからまだなんだ。
ｽﾏﾇ

サブマシンは必須かな？

249 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 10:11:50 ID:SsmLE8uM

俺も07'Z1000購入検討組。今はDRZ400SMで峠ばかり行ってるけど、Z1000になったら
今みたいに乗れるか心配。DRZをサブマシンとして持っとく余裕はないし・・。

250 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 10:13:44 ID:8SNapEv4

Z750かFZ6-SP2どっち買うか悩む…
うーん…
んー
このみが決め手ってかんじ？

251 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 11:29:18 ID:O6Y0STa0

Z750S海苔の俺はいつもエンジンの低回転の粘りに助けられてる
用途は街乗り5の峠コミコミロンツー5くらい
結構すり抜けしやすいよねこれ

252 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 12:25:58 ID:OKGfu+Fe

>>249
Z1000かDR-Z400SMで迷い中の俺ｗ
全然ジャンル違うけど…。

253 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 12:38:30 ID:wUzSONOI

>>252
よう俺

254 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 17:36:57 ID:qPPXM3EP

ＳＳ売って０７Ｚ１０００買う用意あるけど売れれてないなぁ・・・・
春以降はこいつで膝擦りするってばよ！！

255 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 17:39:06 ID:sR2aLeEr

そこで両方持ってた俺様が来ましたよ！
Z1000半年で売りましたｗ

高速使ったロングツーとかあんまり行かないならDR-Z400SMで良いかと
それ以外のすべてをこなす感じだすDR-Zは

256 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 18:55:22 ID:9UbXpyOM

なんか変態が多いなｗ
俺はDR-Z400SからZ1000へ乗り換えた。
今は街乗りが原２スクーターでZ1000はツーリング専用。

257 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 19:03:08 ID:qPPXM3EP

俺は車の左側をすり抜けてったら、抜いた車が
猛スピードで追い越して来たかと思ったら、直前に
被せてきやがった。
ミラーで見えてて、変だな・・と思ってたから良かったが、
普通に走ってたらやられてた。

それ以来、車に追いつかれるようなバイクには乗らんことにした。恐いもん。

258 ：248：2007/01/27(土) 19:05:14 ID:Ydtuuggb

俺はZは夜高速かっ飛んだり峠楽しんだり(どっちも安全確かめた時にね)
ロングツーリングの為に使おうかと思ってる。
その他には街乗りのスカブと、トリッカーかなんかが有ったら楽しいかなぁ…

259 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 19:32:10 ID:WY2+5piW

毎日の通勤からロンツー、
そして近所のコンビニまで、
移動には全部Z使ってますよ。
たのしぃーーーーーー！

260 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 19:39:58 ID:u6mMMrBo

俺も今年買おうと思ってる新規組
1000か750で迷ってるけど。
現1000は高速走行の風当たりどう？
俺はずっとZZRに乗っててネイキッドは乗ったことないからわからん

261 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 20:02:25 ID:O7D/t0Fs

新型Ｚ１０００のミラーを旧型Ｚ１０００に付けるとカッコイイかも　

262 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 21:14:48 ID:dPmubcGt

>>260
社外のスクリーン＆革パン革ジャケでもふうわkだとタンクにべったりメット付けないと
首の弱い俺には厳しいぬゆわ位だと余裕

263 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 21:21:45 ID:ll7NiW4y

>>260
俺もZZ-R1100乗っててＺ1000乗り換えた。

取り敢えず、最初は風圧に閉口すると思われ。
特にふわわ以上は、もはや只の苦行。
俺は薦めない。

750Ｓは乗ったこと無いから、判らん。

264 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 21:54:59 ID:GeyuYPac

03海苔だけど、フロントスクリｰンの長い奴着けてる人インプレお願いします。

265 ：249：2007/01/27(土) 22:43:36 ID:yncGj9Rd

DR-Zと迷ったり、DR-Zから乗換えorリターンされた方が多くて、妙に納得してます。
さて、Z1000とZ750で峠中毒の方はどのくらいカスタムしてますか？

266 ：263：2007/01/27(土) 23:28:53 ID:ll7NiW4y

>>265
マフラー：ツキギＴＲ管
ステップ：コワース
ハンドル：ハーディ（ＬＯ）
ブレーキ：NISSIN別体マスター
　　　　　Ｆだけメッシュホース
タイヤ：BT-002ST(リヤ180化)

こんなもんだ。

267 ：248：2007/01/27(土) 23:34:44 ID:Ydtuuggb

ようつべにアウトバーンでメーター読み280くらい出してるの有るから
車体自体はメーター読み260は行くと信じてやまないんだけど、
やっぱり風圧がそんなにキツいのか…

ただ10Rとかフルカウルってあんまり空きじゃ無いんだよなぁ…

やっぱり中の人が1000S製作を！！

268 ：265：2007/01/27(土) 23:58:45 ID:yncGj9Rd

>>266
レスサンクスです。峠中毒らしいカスタムですねwタイヤ代に追われそう・・・

269 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 00:01:04 ID:A0r4qABK

>>267
750Sでも260いくよ

270 ：263：2007/01/28(日) 00:05:05 ID:9ICwxOSE

>>268
正解！！

タイヤ代だけで、年間15ﾏｿオーバー…
or2~

271 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 00:19:18 ID:0JzXKJ59

>>269
ｳｿﾂｹ

272 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 00:51:15 ID:SurpNYVQ

最高速は７５０S＞１０００というデータを見た希ガス。

273 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 01:02:13 ID:4cdQIzlI

オートバイ誌で見た限りでは
２５０チョイだったと思うんだが７５０の方は

274 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 01:10:13 ID:4cdQIzlI

チラッと調べてみた
http://www.tamashop.co.jp/z750.htm
ｚ７５０、２３５km
Z1000、２４２kmだそうな

275 ：248：2007/01/28(日) 01:28:34 ID:/rokAeLy

俺も750Sが最高速は上って見た記憶がある。

ただ1000の足回りとスタイルが好きだから、やっぱZ1000が欲しいんだよね(´･ω･`)

実際ここに居る人達はメーター読みだとどれくらいまで行った？？

276 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 09:27:14 ID:OPx6dr++

最近'03 Z1000を買いました。高速コーナーはとても安定して
よく曲がるのですが、低速で倒したときにフロントがフラッと
切れ込む感じがとても怖いのですが、皆様そうですか？
それとも事故車つかんじゃいましたか？フレーム、フォークは
特に異常ないようです。

それともこれは正常で、そのフラッを利用できる上級者用
なのでしょうか。

277 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 10:09:08 ID:L5BzDltk

>>276
ハングオフで安定する。

278 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 10:32:20 ID:0JzXKJ59

>>275
伏せてないのか
ビビリミッターのせいだろ

現実を見ろよ

279 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 10:32:50 ID:7WyMDJ0q

>>276
前は何に乗ってたの？

280 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 11:39:43 ID:0nahp6aQ

>>278
現実ってw
バカ？

281 ：248：2007/01/28(日) 12:13:04 ID:/rokAeLy

俺はまだＺ乗りじゃないから知りたいんだよ

と言うわけで、皆さんどれくらい？？

282 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 13:10:34 ID:3jLTBHy0

2007 Z1000購入予定の人色は決めた？
今回は青がとてもよさそう
黒はシートがグレーっぽいよね

283 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 15:58:16 ID:VnH6LCno

シートなんて普通の黒いシートを別途発注すればいいじゃない

284 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 18:10:43 ID:EpLeQhdQ

>>281
俺はノーマルスクリーンで、ふあえキロまで出した事が有るが(ちなみにサーキットで)
はっきり言って楽しいもんじゃないぞ。
スクリーンがノーマルなら、ふわわ以上は苦痛なだけだな。
だがマヂカル等の社外ロングスクリーンに換えれば全然余裕になる。
上の方で750Sの方が早いと書いてあるが、単に空力の違いが出てるだけだから
高速域で遊びたいなら、馬力の有る1000＋社外スクリーンを推奨する。

285 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 19:51:32 ID:4cdQIzlI

>>282
青は実際見てみないと解らないなあ
写真によっては凄い変な色に見えるのがあったし
HPの写真だと良い色なんだけどね

286 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 20:27:27 ID:KXL5E0ya

イリジウムに変えたい。それと、N&Kにも変えたい。
オクなら1ﾏｿあれば買えるが、タンク下ろすのが大変そうだ。

287 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 20:52:38 ID:zMFBJml+

最高速はいらないけど200くらいで楽に走りたいものだ
やはり並のスポーツカーくらいには負けたくないし

288 ：248：2007/01/28(日) 22:02:23 ID:/rokAeLy

>281
参考になりますわ。

川崎はキャンディー系の塗装がめっちゃ綺麗だから、
キャンディーブルーとか欲しいなぁ

289 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 22:44:25 ID:royC8k3d

Z750Sを購入しようかとずっとこのスレを覗いていたが、284の話を聞いて、急速にZ1000＋ロングスクリーンの選択肢が浮上してきた。

Z1000用のロングスクリーンって、マジカル以外にあります？

290 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 00:05:32 ID:B+td/Ozx

>>289

でもＺ１０００にロングスクリーンつけると、あの独特の戦闘的フォルムが
崩れちゃうのが難点。だから俺はチョイ高めのスケルトンスクリーンに代えて
ふわわ以上はタンクベッタリw

291 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 00:25:29 ID:zbpSWA3D

>>289
新型Z１０００は現行の７５０のような乗り味になって出てくるように思うので
新型買って社外スクリーンって選択肢もあるよ

でも高速多用するロンツー向けに買おうとしてるなら７５０Sのがいいと思うし
それだったらZZRとかのがもっといいけど

>Z1000用のロングスクリーンって、マジカル以外にあります？
MRAとか気になってるけどどうかな？
自分はマジカル付けてるけど
検索すると結構出てくるよ

292 ：289：2007/01/29(月) 02:05:18 ID:bqznWch2

レストンクス

自分はストリートファイターが欲しいんだけど、たまには吹っ飛ばしてみたいと思うやんちゃな中年なんで、
Z1000当たりがちょうど良いんですわ。
（ちなみに、今の相棒は８年落ちの９Ｒ）

検索したらいろいろ見つかったけど、フォルム的にはマジカルが一番格好良いかな。

293 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 12:43:06 ID:L9CMTADQ

>>230
まるで古谷実の「ｸﾞﾘｰﾝﾋﾙ」みたいだな

294 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 19:18:34 ID:JtZ4Myq4

CB400SFからの乗り換えでZ750SとZZR1400のどちらにするかを悩んでいるおいらが来ましたよ

295 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 19:51:39 ID:qUlu9rIh

Ｚ1000のスクリーンだけはゼッテー変えねー
超カッコ悪リー

296 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 20:14:19 ID:9BbVIvsH

言えてるな。
変える位なら他のに乗れと言いたい。

297 ：248：2007/01/29(月) 20:59:41 ID:qjwnPDUR

たしかにまとまり悪いよな…
でもロングでもマジカル？の後ろにサポート付いてる奴は
めちゃめちゃカッコイイと思った。

てか基本的に顔の位置が下過ぎる…

298 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 21:55:20 ID:69D3PwCX

>>294
オレもスーフォア乗ってて今はビッグツインに乗ってるけど
正直100馬力を大幅に上回るパワーはいらないと感じた

ある程度ブン回せて峠で振り回せて
一日400ｷﾛのツーリングをこなせるということで750Sに乗り換え予定。

299 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 22:18:37 ID:9APDbLZr

>>294
俺も今CB400SFからZ750かZ750Sかで悩んでる。
シートの都合上Z750Sに傾き気味だけど・・・。
750ってのは決まってるんだけどなぁ。

300 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 22:40:52 ID:jL+S/tg+

こっちのが良いんじゃない？
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070129200706.jpg

301 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 22:54:01 ID:E+yr/t6X

今時、２本サス、丸目ライトも、ねーだろー。

302 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 22:57:21 ID:Hfx8hUf1

>>301
日本人はこういうスタイルが大好きです。

303 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 23:10:59 ID:INLvUrAv

>>299
ゼファーにすれば？

304 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 23:19:50 ID:9BbVIvsH

Z750の真逆もいいとこだな。

305 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 23:34:48 ID:9APDbLZr

>>303
空冷には苦い思い出があるんだorz

306 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 23:36:23 ID:9BbVIvsH

空冷の独特の音は良いとは思うが、やはり今更だわな。
設計自体も古いし。

307 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 01:08:47 ID:ZOkZxEkU

空冷についてごちゃごちゃ言うとアイツがくるぞ
俺も空冷嫌いだがな。

308 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 02:22:10 ID:DCw9FCfU

空冷はエンジンの造形とか好きなんだけど
雰囲気ばっか重視して走りの面で手抜き感があるからいまいちな

フレーム、足回りに気合いが入ってる空冷っていうと
外車ぐらいしか選択肢に入らないのがさびしい

309 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 09:18:30 ID:Bo8yDsca

ゼファーのような形こそがもっとも美しく、合理的で完成された形なんだって。

310 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 09:50:40 ID:WYuCBw5n

懐古趣味

311 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 12:14:11 ID:xWM1DWfL

ゼファーみたいなのはもう少しオサーンになってからマターリ乗りたい。
もう生産中止だけどなorz

312 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 12:57:47 ID:7ipq9oGz

今買ってオサーンになるまで乗り続ければ？

313 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 13:34:43 ID:J5MKSbhc

>>302
日本人じゃなくてステレオバカがだろ

314 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 13:51:46 ID:Bo8yDsca

>>313
Z750で、丸目にして変なシュラウドはずしてくれたら買うって言ってる人は多いよ。

315 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 14:50:24 ID:B/QB93UH

確かに最近の皮車の新型はどれもモビルスーツチックで
かもし出す雰囲気はないかもね

316 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 14:55:45 ID:lRYIRlzQ

ZRX750とZRX750-2が有れば良いのか？
でも水冷四発そんなに750にいらないな…

317 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 15:23:14 ID:B3afAm/B

このままじゃもう逆車に乗れなくなっちゃうよ。
ttp://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcomt155_.html

国土交通省の改悪阻止に力を貸して！

318 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 20:53:17 ID:ZaYb8upT

>>314
昔ながらのネイキッドスタイルに固執してる人って
ステレオで勘違いのキモヲタばかり

319 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 21:17:28 ID:OmOzqyEe

そもそも旧車の話はスレ違いだろ。

320 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 21:56:56 ID:9AJiA1YZ

>>317
バカスク撲滅のためならいいです。

321 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 00:16:37 ID:Btj3lVeQ

ZR-7の車体にZ750のエンジン積んで70万以下で発売してくｒｙ

322 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 00:24:11 ID:Kx2kQSdP

今度の750SはGPZっぽいカウルにしてくれないかなぁ
それだと日本でもかなり売れそうだが。

323 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 00:28:15 ID:dokRYPqS

若い子はスクータしか買わないので、おじちゃん向けにありかもしれないな。

324 ：248：2007/01/31(水) 00:45:41 ID:8KDcpRV2

19になって金貯まったらZ1000購入予定のオイラは変態ですか(´･ω･`)

ちなみに最近若い子(高校、大学生)の間だとアメリカン熱が
ひしひしと再燃してたりする。

後はSRとかCB400SSみたいなレトロ系も『乗りたい』って奴は多いよ。

実際みんな免許さえ取らないけど(;゜Д゜)

325 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 01:08:44 ID:h0+sJqn5

>>324
今は変態じゃなくてもカワ車に乗ったら変態さ。

そんな俺も07Z予約中２0代カワ車乗り変態さ。

326 ：248：2007/01/31(水) 01:14:41 ID:8KDcpRV2

平成生まれだけど初バイクがAR80なわけで(;゜Д゜)

特定されるなコリャヽ（'ー`）ノ

327 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 01:54:51 ID:Kx2kQSdP

変態は鱸乗りの愛称じゃなかったのか？
カワ乗りは変態じゃなくて偏屈だろう。

328 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 16:12:10 ID:n81vf9jY

1000と見た目全く同じで750作ってくれたら買うんだけど
なんであんなに手抜きなんだろうね…

329 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 18:16:24 ID:ejNVJ8Xo

スイングアームだけでも何とかしてくれたらなあれだけでずいぶん損してると思う

330 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 19:10:52 ID:MFA6Vtto

見た目も同じ、値段もほぼ同じなら1000を買う。

331 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 19:55:11 ID:xjpFhMKJ

世に廉価版有り！

332 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 23:18:22 ID:U9LejRWf

Ｚ７５０買う人ってＺ１０００が嫌いなの？　

333 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 02:41:20 ID:Wt148i6B

俺は新しいZ750欲しいよ。
Z1000が嫌いとかじゃなくて、750で充分だと思ってるだけ。
誰かと競争するワケでもないし。

昔のTT-F1のレギュレーションの
「2気筒は1000ccまで。4気筒は750ccまで」てのは
一般道での扱いやすさにも通じるモノがあると思い込んでる。

334 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 03:46:24 ID:mCxTmCWT

動画スレで７５０ｓのビデオみたけど、いい音するね。

335 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 08:38:48 ID:HDESjEff

750専用設計で軽量化してくれるならZ750を選ぶ気になるんだが…

336 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 12:31:10 ID:9+mzaWjW

>>332
俺は次期モデルに限ってなら
1000の黒いチョンマゲよりも750の緑オニギリのほうが好きだ

337 ：248：2007/02/01(木) 16:22:52 ID:8Z9ZqxEf

750に
1000と同等の足回り。
750特有の装備
の２つが有ったら750大ヒットの予感(゜▽゜)

ただ1000が売れなくなるんだろうな…

個人的にはハーフカウルを純正オプションにして欲しい

338 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 18:38:24 ID:0RtTz9Nb

しかし1000と750で出す意味はあまりないわな
これが400/600あたりだと手頃な感じでいいのに

339 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 18:44:22 ID:CVOOe+BM

昔空冷Zで１０００と７５０出したから、それに倣っただけじゃない？

340 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 00:30:30 ID:dfbGhmj5

http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/07ksmeet-t/#
買出しにいくかな。

341 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 03:33:16 ID:1HuhGPPc

>>337
それだと値段同じになるね
重量も軽くなる訳じゃないし
やっぱり俺は１０００買うかな

つ～か新型の７５０はそこそこその線いってない？
１０００の足回りがいいとか言っても見た目だけだよ

342 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 12:24:11 ID:mkQsahKT

新750は新骨よりは足回りいいんだから
ゼイタク言うなよ

343 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 20:50:08 ID:ug8k9QQh

０７　Ｚ１０００は何時ごろ販売されるのでしょう？
どなたか詳しいひと教えてください。

344 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 21:04:01 ID:NqnXTOQ3

今夜が山田

345 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 21:56:07 ID:4rEwdW+b

ホンヤが山田

346 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 22:26:58 ID:CjKflwPW

ホンヤが山田っふ

347 ：248：2007/02/03(土) 00:37:39 ID:xyftA1/s

空気読めずにマジレスすると３月頃の予定らしいよ

ただここまで延期延期だからどうなるかww

348 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 01:58:24 ID:I/B/Cxge

だから新骨、美菌が出てから後出しジャンケンするのさ

349 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 03:31:27 ID:5LcbEJxx

去年買ったばっかなのに今年出さねーで欲しいです。
でも新型より旧型のほうがカッコイイと思う。
新型のルックスはかなり大袈裟でハズイ。

350 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 04:37:02 ID:4sXbBuWP

>>348
二社ともグー出してんのにチョキ出してどうすんのさｗ
新骨はど～でもいいけど、B禁の７０年代ロボット風のスタイルはちょっとそそる
マフラーも拡散波動砲っぽくって素敵ｗ

ま～真V魔出るまで我慢するけどさ

351 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 11:37:01 ID:BMxaV0EZ

B菌はどう見てもカッコワルイ

352 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 12:00:12 ID:W+3GywZC

B菌のライト周りは顔みたいで不気味。
あのままデザイン変えずに出すのかな？あれだとあまり売れなさそうだが。

353 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 12:38:01 ID:UTEomu6c

newＺは４月供給だって。

354 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 19:47:28 ID:IPIzUvI+

部屋と洗濯とたわし

355 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 21:39:18 ID:xeZR23DF

まさかカワサキはＢ菌にビビッって
急いで仕様を変えているんじゃないだろうな！？
あのマフラーでは太刀打ちできん！！とか上が言ったりして・・・

356 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 21:42:46 ID:wzVC8n+z

カワサキのデザイナーはＢ菌なんて古臭いもの眼中に無いから

357 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 21:47:14 ID:HhQOHhiD

早く出ねぇかな・・・乗りて！

358 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 00:04:00 ID:kfQ1OZLu

>>357
エンジンはそんなに変わっていないんだから
現行とそれほど大差ないって。

359 ：248：2007/02/04(日) 00:18:20 ID:LLq5bhWn

07のメーターカッコイイなぁ
3000まで触れ幅が少ないのがまた良い！！

360 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 03:07:14 ID:rw0M7QGY

>>350
B禁のマフラーはライディーンの足じゃない？ゴッドフェニックスの時の。

361 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 05:04:20 ID:TkW5v595

らいでぃーんとかアンドロメダとかザボーガーとか
B禁デザインした奴は相当だなｗ

362 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 10:09:50 ID:Gmh94kTM

ガッチャマンⅡのゴッドバードも凄いデザインだよな　

363 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 14:03:19 ID:WckClXNG

07 Z1000予約した人色何にしましたか？

364 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 15:13:38 ID:GMuZWP3+

予約はしていないがオレンジにするつもり
でもオレンジって安っぽい色かも
メタリックは入ってないよね？

365 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 15:38:42 ID:wS5/Nqm0

予約したいが、変なパワーダウンとかあったら泣き入るからな。正式スペック＆リリ
ース日決定したらだな。

366 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 19:19:24 ID:QnQO79Eq

黒にする予定

シートは速普通のシートに変えるつもり

367 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 20:32:39 ID:G6Hnamdv

スペックは今まで書かれてる通りだよ。
バイク店への新車説明会でもそう説明があったみたいだし。
気になるなら店に行って聞いてみるといいよ。
あと2/7に関係者向けの発表会があるそうだよ。

368 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 23:37:22 ID:WckClXNG

自分は青です。
ZZR1400、ZZR400と同じ青だから落ち着いた感じかなと思って。

369 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 02:18:50 ID:ZwiuYFLn

>>365
数馬力ダウンの低中速トルクアップもっさりハンドリング（マイルドｗ）で決定みたいよ
総合的にかなりおとなしめにされてるそうな
つ～ても必要十二分なパワーと思うけどね

買いだとおもうよ

370 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 09:58:17 ID:50usMFL0

そうなるとマフラー交換も慎重になるな。
せっかく中低速が上がって乗りやすくなってるのに、スカスカになったら勿体無い。
例のラッパが嫌いなので（社外が出たら）即変えたいが、みんなはどう？
規制関係も絡んでくるけど。

371 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 12:46:47 ID:N5rEnJHZ

1000も750も国内メーカーのスリップオンになっちゃうかな
写真見るとエンジン下部分に触媒ありそうだし。
海外メーカーのは音でかそうだしスカスカしそう。

でもこの角度だとかなりカチ上げになりそうねー

372 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 18:03:30 ID:2HYirvH9

新型で追加されてるサイドフレームって
コケたときシリンダブロック直撃しそうに見えるんだけど
大丈夫なんかね？

373 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 18:58:29 ID:kPH8scvc

新型と旧型で悩みに悩んだ。
俺は旧型にするよ。
新型のが総合的にはいいんだろうけど、とんがった旋回性と軽さを選ぶ事にしたよ。
今月中には納車されそうだ。

374 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 19:03:18 ID:tWJrUjKp

中古だけどZ750買ったよ。
のりやすいくて面白い。
Zスレで情報収集されてもらった結果だ。
ありがとう、お前ら。

375 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 19:04:15 ID:Gc5cuvug

俺はZ750にするつもりだが
7月までに新型ZZR600が発表されたら待つ

376 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 21:04:44 ID:uJTyU6Jb

あのマフラーに惚れただけで購買欲出ました。それって変態でしょうか？スズｒｙ

377 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 21:08:08 ID:uJTyU6Jb

http://blog.livedoor.jp/zrt00a/archives/774881.html

やっぱかっこいいわ！！新世紀のバイクって感じ。

378 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 00:10:20 ID:GePaBwMy

先週Z750S('06青)納車しました。VTR1000F('97)からの乗り換えです。
燃費悪い
航続距離が短い
前傾姿勢がキツイ
といったVTRの欠点が気になって乗り換えました。
当初FZ1、FZS1000も考えましたが、リッタークラスのパワーは持て余すと思いZにしました。
まだ慣らし中ですが、低速での控えめなパワーと楽な乗車姿勢でハンドル切りやすいのが気に入ってます。

379 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 00:56:30 ID:HUH7GM6q

激しく既出だと思うが

http://www.youtube.com/watch?v=Hdu09z0OHtY&mode=related&search=

380 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 12:36:38 ID:mPSFRYoi

激しく初歩的な質問なんですが、
ﾖｰﾛｯﾊﾟ向けのﾌﾙﾊﾟﾜｰ買いたいのですが、
乗り出し150万以下で購入できるでしょうか？
ﾊﾞｲｸ屋で聞いてみたところ
まだわからないと言われまして…

381 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 13:12:01 ID:kkcxnbPn

>>380
０３の１２Ｒを０３年に新車で買ったときに乗り出しで140万ﾁｮｲだったんで
０７のZ1000でもいけるんじゃない？車両価格110万前後と予想

382 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 13:19:47 ID:oAy6NUHs

>>380
０７のこと言ってるのか？

バイク屋が解らないんだったら２ｃｈ住民も解らんよｗ
MSLにでも聞いてみたら？買えるとするなら150万以下では買えると思うよ
（つか其の値段なら北米向けZX14が買えるよｗ）
SSと違ってこの手のバイクは振るパワーに拘る奴はあんまりいないから
仕入れるか疑問だけど

しかもフルパワーって言っても１～２馬力の違いじゃなかったか？

383 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 13:38:37 ID:/z8B5KMN

Z1000のフルパワーって、構造上どんな違いがあるの？
ZZRみたいにカプラー抜いて…で馬力アップというわけではなくて、
根本的にどこかが違うの？

384 ：248：2007/02/06(火) 13:45:43 ID:J6svxTh7

マフラー変えてコンピューターセッティング出して貰った方が
パワーも上がるだろうし満足感も得られるんじゃない？？

385 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 14:09:55 ID:tlLki66f

>>384
しかもその方がパワー出るしな
EUとマレ仕様とじゃ4馬力しか差が無いぞ
150万以下で十分出来るだろうし

386 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 19:59:44 ID:zB0wGqoZ

国内版ならフルパワーわかるが数馬力のために金かけられない

387 ：248：2007/02/06(火) 20:08:19 ID:J6svxTh7

まず体感出来る違いじゃないしねw

388 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 22:56:43 ID:mPSFRYoi

みなさんありがとうございますm(__)m
ちなみに僕は07のｵﾚﾝｼﾞかﾌﾞﾙｰでなやんでるところです
ZXですかぁ～欲しいんですけど18歳なんで
ﾒｶﾞｽﾎﾟはもーすこし落ち着いてからにしようかなと、
SSも考えたんですが、07のZの写真みたら惚れ込んじゃいました
そろそろ予約します！！

389 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 23:35:35 ID:RwgpPP3j

爆発大人気１３００のＸＪＲが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。
今回は人気の高いビッグネイキッドの比較です。

最初に乗ったのがＢＩＧ－１のＣＢ１３００
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ４００ですか？」って聞かれるから買わない方が良い。

ＺⅩＲ１２００
なんつ～か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。　実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くＸＪＲよりオタク度が高い。これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
１００万もかけてカスタムしてるＤＱＮおやじも多くカエル色が女性にキモがられている。

ＧＳＸ１４００
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける
ギヤが6速あるっつ～ところからシフトが頻繁。　重くデカイから疲れやすい。
がさつな油冷エンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。　しかも腐りやすく下取りも安い。

ゼファ～１１００
糞重い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。２００万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがＸＪＲには勝てないアホアホマシン！

カワサキＺ１０００　
これはコンパクトで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で運転が疲れるしギヤ抜けも多くオイル漏れも起こしやすい。　これでは欠陥だ。

ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くでＸＪＲが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
原チャリライダーの諸君は教習所で中免取ったら１３００のＸＪＲに乗ろうぜ。　レッドバロン知立店で待ってるぜ。　

390 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 23:47:59 ID:RwgpPP3j

ＳＣ５４の試乗車でドリーム店から路上に出たときに

慣れない地方都市（田舎）だったので方角が分からず国道を逆走してしまった。

で、対向車と正面衝突してしまった・・・

対向車はババアが運転するＩＳＵＺＵのエルガミオだったけど

ババアが携帯でメールしながら運転してたから俺は悪くないはずだ!!

その後、警察館がＣＢ１３００のコンロッドやピストン、スイングアームを道路から取り除いていたが、

「おまえわざとか？」とかイヤミを言われた。

オレはぜんぜん悪くないのに、イヤミを言われてアタッマきた。

ＣＢ１３００に乗ってると警察にもババアにも舐められる・・・

世の中って理不尽だな…　　

やっぱりバイクはＸＪＲが最強だと再認識したよ。

391 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 23:58:38 ID:vS3y1OMq

ここのやつらは空冷の時代遅れが嫌いなんだよなぁ・・・

392 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 01:15:50 ID:/tZAjgOQ

みな、どこの社外マフラーつけてるのか教えてくれ。

393 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 03:03:44 ID:IBKyRh6g

僕はまだノーマルマフラーですが。
Kファクかトリックスターにしようかと思っております。

394 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 04:56:50 ID:L/P5bCzI

>>391
ﾊﾞﾝﾃﾞｯﾄとFXは大好き
ﾛｰｿﾝも好きだけどｾﾌﾞﾝの方がもっと好きです

395 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 10:34:02 ID:XTYW4xDS

>>391
乗ったことないけど嫌いじゃない
ただ空冷は爺になってからマターリ乗りたい

爺になる頃には空冷ないっぽいけどorz

396 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 19:53:52 ID:Xv/vUmlG

>>395
皮肉で言ってるんだからマトモにとらないで

397 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 21:11:07 ID:yujzXd9v

BEETのなさーと

398 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 22:36:47 ID:qKL4O6XA

０７は２００kgを超えちまいましたな・・・

399 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 22:37:56 ID:xXvLRK9m

ノジマのファサーム（ﾁﾀﾝ）

400 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 12:07:49 ID:HNpkDqIl

カワサキバイクマガジンのＭＳＬの広告に
07の1000と750の値段のってましたな

1000が1,092,000円だったかな、750がその15万安くらいだった。
1000は乗り出しで120万超えちゃうのかなー
結構いいお値段になるな・・・

401 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 13:11:45 ID:rwIrivOy

Z1000ブラックです。
今朝気付くとタンクに細く一本線の傷が入ってたんですが、上手く消す方法を教えて下さい。

402 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 13:28:17 ID:zVlBcTFP

た、高けェーッ！
120超えなら10R、ZZR、新ブサなんかが候補に挙がる額だね。
人によっては、だけど。

403 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 13:35:25 ID:TH45+MuB

>>402
いや、その辺になると乗りだし150万近くになるよ。

404 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 18:45:20 ID:8fzodJQM

>>402
国内新車と変わらんじゃないか・・・
国内でラジマン着いてる車種は無いのにこの値段で買えるなんて
最高じゃないか！！

405 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 20:20:41 ID:PScZ7nsr

よく分からんがラジアルだとなんか違うのか？
国内で採用できない理由でもあるのかな

406 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 20:59:43 ID:nf3xhlm+

>405
カッコいい！！！
いぢょ

407 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 01:32:37 ID:wDT8ILde

>>405
その昔、アプリリアワークス時代の原田のマシンがちょうど普通の４ｐｏｔ（ブレンボ）から、
ラジアルマウント（ブレンボ）に変わる頃だった。

ＴＶの取材で原田自身が説明してた。確か
「普通の４ｐｏｔだとブレーキング時に引っ張られたり変な力がかかるのに対して、
ラジアルマウントのほうがキャリパーにかかる力が均一でイイ、とブレンボの人に説明された」と

だが
「ボクには違いがわかんないんですけどね」と笑っていた。

ワークスライダーでも分かんないようなモンは
つまり見た目！バイク乗りって新素材とか新機構とか好きじゃない、その程度のモンですな。

あと国内で採用してるのが無いのか少ないのかはよく知らんけど、単純にコストの問題じゃない？
ブレーキ自体の性能で言えば、片押し２ｐｏｔか対向４ｐｏｔで十分なんだし。

408 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 21:27:31 ID:PSRhvMjM

あの、ホイールに煌くスコップの柄みたいなブレーキがいいんじゃないか！！！

分からんのか、ちみたちは。

409 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 23:38:40 ID:chohvWZh

なるほどな
車と違ってブレーキが丸見えのバイクならではってことか
でもラジアルに慣れてしまうと
丸いブレーキが味気なって他のバイクに乗れなくなりそう

410 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 23:42:17 ID:yFCsV9kk

円くはないだろ・・

411 ：p23041-ipbffx02osakakita.osaka.ocn.ne.jp：2007/02/09(金) 23:44:47 ID:Sl0pfzm9

Z1000て、同じ名前で古いのと新しいのが有るから
グーバイクとかで不便だな

412 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 00:02:30 ID:2+fAA+pZ

じゃあZ1にしよう！

413 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 00:06:30 ID:J6bNDex7

>>409
キャリパーとディスクの区別が付いてないとおもわれ。

414 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 02:21:33 ID:4AOY/i33

>>413
それだけじゃないぞ、ラジアルのことを恐らくウェーブディスクか
何かと勘違いしてるぞ

415 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 11:04:31 ID:Dlyzzb1/

>>401
コンパウンド使えば？

416 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 19:51:52 ID:FXI1OQ2E

カワサキバイクマガジンってさ
カワサキ専門誌のくせに情報は遅いよな
Ｚ特集だから新しい写真や独占インプレとかあるかと思ったが・・・
あれって旧車しか特集しないのかねぇ・・・

417 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 23:45:28 ID:LaVgwxfl

Big machineとかロードライダーのような読者層を限定した雑誌だから、最新情報に弱いのは仕方がない。

418 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 02:09:49 ID:1EE2G6b6

KBMだけど、Z750無印にスポットあてた号ってないの？

419 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 12:04:56 ID:nPV2cAI6

>>418
無印もSも、3～4ページの単なるインプレが載っただけ。
1000は何度か特集あったけど。

420 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 21:00:43 ID:xvBe+5Fr

なんであんなにかっこいいのにみんな振り向かないんだろう・・・

「孫」って言う歌を聞いたとき、馬鹿っぽいなぁ・・・贔屓目杉なんだよ！！
とか思ったが、おれの新Ｚ１ｏｏｏ好きもこの類なんだらうか？？？？

421 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 21:28:15 ID:cQpHjm/S

>>420
ひいきめすぎって読むのに１０分かかったＹｏ！
新型Z1000の写真を見る度に、欲しくて欲しくて悶えてます

422 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 21:55:27 ID:llgjxgU7

俺もz1000かyzf-r1か10rをz1000化とで悩んでいるんだよな・・方向性は全く違うが。

423 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 22:02:04 ID:xvBe+5Fr

マフラーの形とブレーキのキャリパーだなぁ！はよ、売れ!カワサキのボケ！！！！

424 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 22:35:39 ID:ixGoqpRp

Z1000に合うハーフカウルが欲しいぜ！！

425 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 20:16:15 ID:gqQE+VJs

初回点検お知らせきた！
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1170758707678.jpg

426 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 21:24:21 ID:U8LTK1O2

>>425
なんでこのねえちゃん軍服みたいの着てるの・・・

427 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 21:45:24 ID:v662o/R4

契約したぜ！
納車が楽しみで仕方ない。

428 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 21:51:03 ID:zXI3mV7Y

>>425
凝ってるなあ。連休中そんなの作って過ごしたのか。

429 ：248：2007/02/13(火) 00:46:24 ID:s8sKvVCp

Information
だな。rが抜けてるよ姉さん。

だがそれを気にしないところがまたｲｲ!!!!!

430 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 01:01:11 ID:2ZiKkDfg

業物ネタだな

431 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 01:32:55 ID:+8bHV+bq

あー、750Sが気になってしょうがない
誰か東京近郊で試乗できるとこ教えてくださいm(_ _)m

432 ：248：2007/02/13(火) 07:04:11 ID:s8sKvVCp

都内で750S試乗出来るのは
MSLゼファー(練馬の関越入口の近く)
モトプラザカワサキ(練馬区西新井)
だけだね(´･ω･`)

433 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 22:02:06 ID:iAOCQpTX

>>425
お顔が魚みたいだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんなボイン、揉みにくい。

434 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 10:55:25 ID:tzgiL9KD

ゼファー750と1100が今年でおしまい。
ZR-7Sも今年でおしまい。

Z750とZ1000、Z750Sが国内投入されても
不思議じゃないよね。

435 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 16:06:35 ID:iUId1Fx/

>>434
先日ショップで話をしたときには、そこら辺をベースにした国内仕様車が出ると思うけど
まだメーカーから話がないとのことですた。

期待していいんじゃろうか・・・・。

436 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 20:59:58 ID:k8ZaVLkE

>>434
詳しくは書けんがVN系が先に出るじゃないだろか。

437 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 09:36:15 ID:RBDvDqt+

バルカン？

438 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 20:51:21 ID:UCLN6bUi

Z1000かZ750Sか迷う…どっちが幸せになれるかなぁ

439 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 23:51:29 ID:QjBfNQJ6

>>438
Z750Sｵﾇﾇﾒ

440 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 00:08:25 ID:RNBLnHuW

今日、赤男爵でZ750Sにまたがってきた。
Z750目当てで行ったけどZ750Sもいいカモ…
迷うわ～。つーかZ750全然タマ数ない…

チラ裏すまん

441 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 00:27:14 ID:fJ5FM8MV

Z750は1000より評価いいですよね。
1000より扱いやすくバランスの優れたバイクと評判。
私は1000乗りですがね、、、

442 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 00:29:46 ID:QbPUN0iK

S乗りだけど、今は無印に乗りたい。

なぜか。

風防があると飛ばしてしまうんだよ～((；ﾟДﾟ)

自制心がある人はその限りではないけど。

443 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 03:43:46 ID:gv7h1nCC

>>442
俺も。
カウル取っ払って無印仕様にしたい。
飛ばすのは楽だけど軽快感に欠ける。

けど、この時期はカウルあった方が良いな。

444 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 06:41:42 ID:wUoEje9F

カウルは防風もいいけど、あのカウルマウントのミラーが素晴らしいと俺は思う
あとはやっぱハンドル切った時にメーターが一緒に動かないのもいいかなー

445 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 07:09:31 ID:cX2ULrna

Ｓ乗りは無印に、無印乗りはＳに
憧れてるんだなww

446 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 07:48:01 ID:bn1cVOzd

メーターが同一なら無印化も簡単そうなんだけどなぁ

447 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 20:46:12 ID:eCp9zLSw

750Sは無印とシートも違うんだよねぇ
よさそうだよねぇ。無印もあのシートにすればいいのに。

と言ってみる１２Ｒ乗り

448 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 21:02:45 ID:xHfa/zTe

S糊だけど無印なんて買うとき眼中になかったな。
ってーかSと無印ってぜんぜん違うデザインだし
買う人は求めてるものが違うんじゃないかな？

まぁでも無印はインナーカウルが付いるのが羨ましいけど。

449 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 22:50:28 ID:cX2ULrna

無印はかっ飛んだりスポーツしたい人向け
Ｓはロンツーを楽しみたい人向け

なんだろうけどＳも結構飛ばせるしスポーツ出来るから悩む

450 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 23:01:20 ID:/bvXuGyZ

>>449
どっちでもいいと思ってるならS買った方がいいよ
やっぱカウルは楽だよ

451 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 23:22:17 ID:cX2ULrna

07の1000と750Sで悩み中。
結構そういう人多いんじゃないかな？？

とりあえずインプレとか読みたいし試乗もしたいから
早く市販してくれ！！

452 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 23:36:17 ID:eCp9zLSw

赤男爵でいつ出回るのか聞いたら

新規新型でありがちな春頃じゃないかなーという返事だった
店頭でじろじろ見るにはそこまでまたないかんなぁ

453 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 02:22:43 ID:bxWuliyp

>>419
ないのかー残念です
Ｓ乗りの「眼中ない」発言にはへこむ…

454 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 02:57:44 ID:U9SjJCiC

>>453
Ｓの完成度の高さに比べたら無印なんてゴミですよ？
次でる新型はいいと思うけどね

455 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 10:08:44 ID:vN210fMu

>>451
新型１０００と現行Sだろ？
悩むかそれ？

456 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 10:16:31 ID:i3/VhtBV

750S乗りの俺がその立場で考えると実は結構迷うなぁ…
外見とメーターデザイン以外で1000が勝る点は排気量くらい？
正直メーターだけは現行無印のでも羨ましい、Sのは落ち着きすぎだぜ

457 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 10:30:51 ID:MpQXetkb

つかＳのスピードメーターは目盛りが細かすぎてよく見えん

458 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 20:02:54 ID:tEyrLW9z

1000.750は'07で外観変わったが
750Sの方は'08(発表'07秋頃？)で変更と思ってて良いのかな？
'07で単色しか無い所が在庫処分的に見えてしまふ・・。

459 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 02:45:10 ID:r+6dTWb4

ＳだけＭＣされなかったりして。。

460 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 03:33:21 ID:zXOGBMOQ

欧州でツアラーユースで固定ファンがついているならあり得るね

461 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 10:14:53 ID:GfhDubak

Sはこのままでいいんでない？

462 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 17:36:57 ID:SqQEJicG

新型の発表は去年の10月頃と早かったのに

それ以上の追加情報がまったでないのはなんでだぁぁ

463 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 18:51:22 ID:C2+sZ0wG

いろいろ手直しがあったんだろうね。

750Sも多分倒立の750ベースになるんじゃないかな？

464 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 20:32:35 ID:HTKgGsn4

倒立だとオイル交換が割増だから正立でいいや。

465 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 21:57:21 ID:y/vdc9vE

'06の750S黒に一目惚れして今大型教習行ってます。
早く欲しい。とセロー乗り

466 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 22:00:46 ID:5M90Qldr

07の750の重量ってでた？

467 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 22:19:15 ID:gaVB4LP/

>>457
俺は実物見たことないけど、ムービーで見るとキー刺した後のメーターの動き
かっこいいよ、やっぱり。

Sは便利そうだけどカッコ良いと思うのは無印。
しかし俺が好きなのは高速かっとびとツーリング。
迷うぜorz

468 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 03:38:28 ID:O76tXGIV

え、無印ってｲｸﾞﾆｯｼｮﾝONでﾒｰﾀｰ動かないの？

469 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 09:46:36 ID:RhbbF1Ns

>>468
>>456へのレスだった
スマンorz

470 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 18:59:01 ID:sPKgZIxm

３月３日発売だって

471 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 20:50:58 ID:fT7xB/eM

８の字練習したんだけど、立ち上がりでエンジンが咳き込むね。
キレイに立ち上がれない。
旋回自体は速いしちっちゃいしでかなりいいんだけど。

472 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 23:52:47 ID:mmXOzLGm

>>471
750か1000かって話でさー

473 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 13:31:34 ID:3vJHsJRb

ラジマンの効きってどう？ソリッド感溢れてる？

474 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 00:11:04 ID:WIV/1SQm

とりあえずみんなカレーでも飲んで落ち着こうよ。

475 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 01:43:07 ID:tnEhggBl

>>474
デブライダースレの誤爆か？ｗ

476 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 09:44:48 ID:qUZ4dUL3

ＷＤ４５ＨＹＪＫ

477 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 01:06:00 ID:c4Xni4tS

今GSX-R1300か07'Z1000かで悩んでるのですが、
Zは純正で最高速何㌔ぐらいでるでしょうか？
230以上でるなら迷わずZを選ぶのですが…

478 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 01:06:14 ID:UKsCB40L

Z750Sの風防はどんなもん？

479 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 01:58:11 ID:v0+JHURD

>>477
'07 はわからんが、'06以前のモデルなら、普通に260は出ると思う。
270以上出ると言う人もいる。

ちなみに俺もGSX1300RとZ1000の一騎打ちでZ1000にしたよ。
250以上は風がつらいけど、まあ全開時間が長いと次の日首が
痛くなるくらいで、コーナーリングは多分こっちにしといて
よかったと思う。

480 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 02:30:36 ID:s0g7MHw5

実測２３０前後だよ。
空力の関係から最高速はSのほうが若干上。

481 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 02:47:36 ID:c4Xni4tS

子供の時からの憧れ隼か、Z1000か…
Z1000にします
まだ10代なんで、憧れ隼は次に乗るﾊﾞｲｸとして、今は乗りたいﾊﾞｲｸに乗ることにします
ありがとうございました～
明日注文してきます

482 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 20:48:42 ID:VwrmybhH

>>481
２５０ＴＲとかでいいんじゃない？

483 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 00:47:26 ID:4y1zQb2p

今の10代は俺より金持ちかも・・・

484 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 01:51:19 ID:l9oCz3oq

学生は金持ちだよ。
自分の自由にできる金が多いという意味で。

485 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 20:45:06 ID:3TiFTrQg

なんでブライトのHPに新型Z1000&Z750載らないのかしら

486 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 21:05:03 ID:ExEWNtaQ

まぁ、これ見て我慢しようや！　　　　http://www.kawasaki.co.uk/z1000/default.asp?Sub=654AAA5

487 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 22:21:01 ID:srpPBwp4

販売店には通知がきたらしいよ。
Z1000税込みで105万だってさ。
発表は3月初旬

488 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 00:44:08 ID:80GtbhI5

ブライトのZ1000＆750の画像って、06のだよな・・・？

489 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 01:28:39 ID:bD0DWMBT

二年前にＺ１０００乗ってて来月に新型Ｚ１０００を買う。
旧型は乗る分には最高の友だったが、傍から見ると一回り小さめだった
バイクとして最高の相棒だった２年前は斬新なスタイルでかっこよかったなあ
今見ると旧型は古臭くてダサめだけど。　新型が登場しなければ従来型でもイケてたかもしれない。
旧型のＺ１０００　懐かしいなあ

490 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 02:03:51 ID:WwXBW9t4

つまらんコピペだな。

491 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 17:36:51 ID:O8GC9Lgv

３月か・・・よし！

492 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 18:24:34 ID:E7+Hy+SU

ブライト更新まだぁ？

493 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 20:41:50 ID:COh95HAL

まぁ18っていっても2年ｽﾛﾌﾟﾛして
1年前から正社員としてﾊﾞｲｸの為に働いてますから
金はあるんですよ
でも高校は行きたいと思って
夜間の高校に行ってるんで、一応学生です(*_*;)

白ﾌﾞｻに目移りしてきました…

494 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 20:46:06 ID:BtNgz0cv

>>493
勉強は大事だよ。大人になったとき、やっとけば良かったと思うと同時に、
無性に参考書とか読みたくなる。
まぁ、若いうちにやっとく方が頭に入り易いよ。

495 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 21:03:44 ID:f0sbJUfR

俺もだ。高卒で色々やったけど、どうしても勉強がしたくなって大学に入った。
学問に飢えてたから、散々受験勉強やってきて勉強にうんざりしたストレート組より楽しめた。

しかし今、工場の管理屋やってるとだんだん夜間高校組の連中が憎たらしくなってくる・・・
あいつら、働かなくてもママンの元で十分食っていけるからすぐ休んだり辞めたりしやがる。いい加減に汁！

と毒を吐かせてもらった所で引き続きＺ７５０/Ｚ１０００についてﾄﾞｿﾞｰ↓

496 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 21:17:47 ID:COh95HAL

>>494 495
そーですよね～勉強は大事ですね
辞める奴多いですよ～
僕は親いないんで一人暮しですけど、
16の頃はﾊﾞｲｸ乗りの先輩たちにいろいろ助けてもらってました
ｽﾚ違いになりましたね
ここからはZの話でﾄﾞｿﾞｰ

497 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 21:25:30 ID:BbiSqEBu

乾燥重量205㎏もあるのか…

498 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 21:30:09 ID:BtNgz0cv

軽い方じゃない？ＳＳじゃないんだか
ら割り切ろう。

499 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 00:20:27 ID:+IZX4JYx

ｚ１０００とFZ1で迷ってる・・・
ｚ１０００の方が優れている部分て何が挙げられる？

500 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 00:50:29 ID:3o9yGeEd

見た目：
FZ1　 ⇒オッサン臭い。というか数世代前のスタイル
Z1000 ⇒現代的スタイル

性能：
FZ1 > Z1000

501 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 04:18:21 ID:+VHYED02

確かにFZ1はデザインが甘いんだよね。
俺はテールランプが好きじゃない。

502 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 04:46:04 ID:VBTdZJSE

FZとかYZFは釣り目過ぎてヤダ

503 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 05:18:09 ID:x3x6Vxf5

まあエンジン性能はＦＺ1で足回りはＺ1000って感じかな
重量は新型Ｚ1000は重くなったけどマフラー交換するなら軽く10ｋｇは変わるしＦＺ1と比べても大した差は無いと思う
自分のかっこいいと思う方買ったらいいよ性能求めるならＳＳ買った方がいいし

504 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 21:36:50 ID:+VHYED02

速度にかんしては多分Z1000もFZ1も変わらないでしょ。FZ1乗ったことないから
知らないけど数十馬力ががあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもZ1000な
んて買わないでしょ。個人的にはZ1000でも十分に速い。

505 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 21:55:23 ID:4PMoknRr

個人的には大満足です

506 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 23:50:46 ID:ZOhlNajs

イモビ標準装備いいなぁ・・・

507 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 00:31:17 ID:PF3VrqEH

Z1000とFZ1のデザインの好みは人によって分かれそうだね。

FZ1と比べていいとこはすり抜けしやすいくらいかな。

FZ1FAZERもミラーかえりゃかわらんけど。

508 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 00:54:36 ID:MLe6SdHq

>>502
では左右逆にして垂れ目に

509 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 00:25:09 ID:XQ5WXoNN

今月号のＲＯＡＤＲＩＤＥＲ見てるけどＺ１０００の写真が出てこない。走る曲がる扱いやすいでカムとかのカワサキ音さえ気にしなきゃ良いバイクなんだし（鍵が擦り減った時の音と）峠も町乗りもサーキットにも適した良いバイクですよね
(T_T)

510 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 08:34:53 ID:iDNUnrnb

RRは旧車とかＳＳばかりだから
Ｚ１０００とかＦＺとかホーネットとか最新ネイキッドはほとんど載らん

511 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 14:41:08 ID:ZHUeThbI

そういやホーネット900ってモデルチェンジしないね 600は斬新な形になったけど

512 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 22:06:15 ID:6aFoKVs9

出たっ！
http://www.tamashop.co.jp/z1000.htm

513 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 23:06:08 ID:+Vhw/7lf

広告かい？

514 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 00:10:29 ID:LkIWsmge

偶然見つけたので貼っときますね
ttp://www5.kinghost.com/fetish/stockings5/nylons-o/60new/index13f.html

515 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 01:10:51 ID:FY0D3TDe

０３’Ｚ１０００の車検で質問なんですが、排ガス規制があるのかないのかなんです。ノーマルに戻さないといけないのか、社外でバッフルを入れて音量さえクリアすればいいのかわからないのでユーザー車検で経験ある方、教えていただけないでしょうか。お願いします

516 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 01:17:58 ID:h7mk9eyw

Z1000乗りではないが
車検証に規制内容が書いてあると思われ。

517 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 01:26:45 ID:zhorBSZh

Z1000に興味あるんですがタンデム性能は
どんなもんですか？？

518 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 05:50:49 ID:wHc9HEQs

>>517
タンデムで100ｋｍくらい走ったけど見た目より乗り心地いいみたい

519 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 08:18:50 ID:wdkN/7sX

シートが硬めで高めだし、つかむところがないし、
パッセンジャーは不安だと思うよ。
400NKの時はみんな平気だったのに、
Z1000は3人中2人が怖がったしね。
（俺の場合なので他の人には当てはまらないかも）

以上、多分タンデムは向かないと思ういます。

520 ：517：2007/03/02(金) 09:23:49 ID:zhorBSZh

ご意見ありがとうございます。
デザイン崩したくないのでアフターパーツも
難しいですね～。07店頭に並んだら
07前のとも比べて色々検討してみます。

521 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 09:53:34 ID:ZH3BubG6

ノジマのフルエキ入れてるけど、車検大丈夫かな？
一応ＪＭＣＡ認定証は残してるけど。

522 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 11:46:13 ID:iwNMgmW/

>>514
ガイジンってこういうの見てﾊｧﾊｧすんのか？

523 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 12:09:09 ID:SpvlA8Y6

眺めれば眺めるほど欲しくなるスレだな･･･

524 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 15:24:58 ID:4z4/g7pt

ブライトへの予約が始まったみたいだ
さっそく予約してくる

車両価格105万
乗り出し店によって違うが110~120万前後か？

発売日が4月上旬らしいので、なんとか第1便で届いて欲しいものだ

525 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 15:35:42 ID:VX9sp+P+

去年秋から予約済みの俺は勝ち組

526 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 19:17:56 ID:gB9wI3+v

第一便を楽しみにできるとは・・ある意味幸せだな。
俺なら怖くて第一便なんか手を出せないよw

527 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 21:38:52 ID:Gsqq1Zpn

タンデムならコイツを買えば安心だね　　Ｚ１０００でも使える
http://www.odax-moto.com/renntec/grab/kawasaki/10254b.jpg

528 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 21:41:08 ID:Gsqq1Zpn

これも便利ですね　　脱着も簡単です　
http://www.odax-moto.com/renntec/carrier/kawasaki/7276b.jpg

529 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 23:46:11 ID:S9yxCkUB

ダサイ…折角スタイルに惚れて買うのだろうから、
見た目を崩した時点で、この車種の存在する意味が消える気がする。

530 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 23:48:29 ID:SpvlA8Y6

ダサいと感じるかどうかは所有者次第･･･

531 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 00:04:18 ID:E5bbK5rG

それを決めるのは周りだろ。

532 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 02:35:47 ID:Us9rR6nd

Ｚ1000でタンデムするのはどうかと思いますよ。余程の事がないと自分は２ケツする気はないですね。
０７モデルは以前のモデルに比べ欲しいって思うヵ所の変更が多々あるのでうらやましいです。

533 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 03:05:24 ID:b+EXEikn

彼女が乗せてくれと言っても、絶対に乗せる気にはならんな
俺にとってのバイクとはそういうもんだ

534 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 03:05:55 ID:b+EXEikn

まあ彼女いないんだけどね

535 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 03:27:53 ID:McuhSGac

燃費悪いと雑誌にかいてあったけど
どれくらいですか？
あとレギュラー仕様ですか？

536 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 04:16:49 ID:Us9rR6nd

彼女いるけどまず乗せないよ。
燃費はちゃんと計った事ないですけど峠とかで回せば以外に減るのが早いかなって感ずじでリザーブ？点滅してからでも以外に走る感じはしますよ。

537 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 06:53:57 ID:ISPviTzF

>>535
燃費は街乗り13～15㌔くらい

538 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 06:59:09 ID:/PImSPRr

Z750Sを買おうと思ってるのだが、ツーリングがメインなんだ
あのハーフカウルってけっこう風防げるもんかな？

539 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 09:06:57 ID:k4HvdrEc

結構防げるよ
真冬でも伏せれば意外と暖かいし

ETC付ける予定があるならSはお勧め
スクリーンの内側にアンテナが装着できる

540 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 18:20:38 ID:yTGHNEPt

質問でし
Z750にまたがってみたら、両足かかとが地面に届きませんでした。
Z750のシート高が815mmというのはわかったのですが、
Z750Sも同じでしょうか?

541 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 18:23:51 ID:byh7J4mT

新Ｚ１０００は色３色で確定？

542 ：540：2007/03/03(土) 18:55:22 ID:yTGHNEPt

探したら判りました。
Sは805mmなんですね。
うーん、踵つかなそorz

543 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 19:52:21 ID:fUar2UqE

両足つけて何やる気よ？ｗ

544 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 20:09:02 ID:VC233Iax

タップダンスとか･･･

545 ：540：2007/03/03(土) 21:55:10 ID:yTGHNEPt

両踵がつけば楽でしょ?
信号待ちの時にも尻上げていられるし。

546 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 22:09:33 ID:vfU6BU7R

>信号待ちの時にも尻上げていられるし。

なんだそれｗｗｗ

547 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 22:11:17 ID:fUar2UqE

どかっと座っていられるってえなら、確かにそのとおりではあるが。

548 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 22:19:38 ID:Lo46YvVV

>>545
おまえは何がしたいんだｗ

今までずっとアメリカンとかしか乗ってなかったのか？

549 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 22:22:43 ID:16oD3tYP

大のほうを粗相したとか？

550 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 22:27:03 ID:eEmYhSmr

股下77センチしかないから、大型乗り始めてから両足踵が付くバイクなんて乗ったこと無いよ。

551 ：540：2007/03/03(土) 23:01:38 ID:yTGHNEPt

ツアラー系に乗っていれば踵つきは重要だと思うよ。
Z750Sはツアラーではないということであれば構わないけど。
ZZR1200に対してZZR1400はかなり低くなったし、
ZRX1200S/Rなんかは踵べったりつくしね。

552 ：540：2007/03/03(土) 23:05:57 ID:yTGHNEPt

あっ、別に荒らしに来たのではありません。
軽くてハーフカウル付き、新車で買えるのがZ750Sしか川崎では無かったので。

553 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 23:15:14 ID:fUar2UqE

まあ、つかないよりはついたほうが何かと便利ではあるのは確かだけど。
かかと厚めのブーツ履けば充分だと思う。

ZZR1400は・・・・あれであと5cmハンドル高けりゃ文句なしだったんだけどなあ。

554 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 23:24:52 ID:D4UKfhll

踵べったりじゃないと、停車中、横風に煽られたときにちょっとグラッヒヤッとする時はある。
ま、たまにしかないことだし、そのせいで購入をためらうほどのことではないけどね。

555 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 00:02:03 ID:F6p3v4sn

Ｚ１０００のクラッチレバーがガタガタビイビイうるさいから７５０用のクラッチレバー注文したよ　　

556 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 00:16:43 ID:6wuYLTjy

俺はライディングシューズ履いてる時ならギリギリ両踵着く。

ってーかツアラーユースなら足つきは重要じゃないんじゃないか？

557 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 00:36:54 ID:eSxVJkpw

05だが見れば見るほどスズキ臭いデザインだぜ…
スズキワークスカラーに塗ったら駄目ですか？？

558 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 00:42:32 ID:0UDf96Ga

750SはZの中ではツーリング向けだが、
ツアラーを欲しているのなら
他のバイクにした方がいい。

559 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 01:03:39 ID:s87Ufc7X

>>558
俺の場合はカワサキ＋ハーフカウル=Z750Sしかなかったから買った。
ホントはバン1200Sでも良かったんだけど鱸だから却下。

結果、シートが堅い以外はバランスが良いバイクで満足してます(*´д｀*)

560 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 01:09:15 ID:GnCUhfNQ

おまいら、そろそろまとめサイトでも　作　ら　な　い　か　

561 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 01:18:30 ID:Y7mFPfe2

>>560
何をまとめるの？ｗ

562 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 01:19:26 ID:2zUeGusl

>>560
よろ

563 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 08:14:33 ID:vEjiXzQP

>>555
バカだろｗ

564 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 08:50:57 ID:ZAbbVrFD

ヤマハのR-1だけどバッテリー液が吹き出てスイングアームや塗装面まで
真っ白になっちまったぜ。買った店に聞いても保障期間過ぎてるから
保証出来ないんだってよ。ヤマハのお客様相談室に聞いても国内の
ヤマハは関係ないから知りませんよだってさ。国内の工場で
作ってるんじゃねーのか？出鱈目な会社だな。

565 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 16:04:16 ID:j/3PSAm5

ワッフルワッフル

566 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 16:29:16 ID:bwihHQcW

>>564
ｿﾚﾅﾝﾃｲｳｶｲﾎｳｶﾞﾀﾊﾞｯﾃﾘｰﾃﾞｽｶ?

567 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 16:48:40 ID:h9BKnnDW

ZⅡって、セルついてるもんなんですか？

568 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 17:16:39 ID:GnCUhfNQ

>>567
空冷Z系スレへどうぞ

569 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 17:58:05 ID:6pQ9k6k6

初めてのバイクだけど、さっきZ750S契約しちゃった。
納車日いきなり立ちゴケとかしないか今からドキドキであります。

570 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 18:05:29 ID:F6p3v4sn

＞＞５６７
ついてる　　キックはついてない　

571 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 18:15:39 ID:U64mcpUO

GWまでに大型とって新Zを買い、
遠距離片思いしてる人のところに行って
告白しようと思ったけど
慣らしが終わらないだろうな・・・

572 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 18:38:09 ID:QeABBBVP

>>569さん
おめでとうございます。
わたくしもZ750Sにしようかと思っています。
契約されたZ750Sが07年式でしたら、納車日がいつ頃になるのかわかりますでしょうか？

573 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 18:52:37 ID:3bjv1y1N

>>569
おまえは俺かｗ

574 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 19:24:44 ID:6pQ9k6k6

>>572

ブライトから来てるFAXの在庫表だと思うんだが、それを見せてもらったらZ750sは△が付いてたので在庫があれば一週間で届くって言われた。
でも４月から３年車検なので登録は４月にしてもらった。
ちなみに色は黒しかないって言われた。

575 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 19:35:39 ID:QeABBBVP

うおおおおぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！　ﾌﾟｽｯ
>>574さん
早速のレスありがとうございます。
わたくしも今月中に契約をしたいと思います。
色ですが、黒を希望しているのでOKです。

576 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 20:03:14 ID:6pQ9k6k6

>>575

ごめん正確には、一週間で届くだか来週がちょうど送られてくる日だったか、
ちょっとあやふや。

577 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 21:22:14 ID:J7pxStmr

1000乗り：やんちゃ坊主
750乗り：変わり者

Ｓ乗り：優等生

578 ：573：2007/03/04(日) 22:19:54 ID:3bjv1y1N

俺は土曜日契約だったけど、早ければ今度の金曜とか言われたよ。
遅くても来週末なら何とかなるそうな。
まあ、そんなに急がないので適当でってことにしたけど。

579 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 22:39:13 ID:rRVELZVb

中古買った俺は負け組なんだろうか

580 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 22:49:11 ID:XfPqVaws

俺も中古で無印750買った。
9日に納車。後悔はしていない。

581 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 23:00:26 ID:2zUeGusl

俺はﾔﾌｵｸで買った

582 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 23:17:49 ID:3bjv1y1N

>>579
まあそう言うな。これから同じS海苔じゃあないか。

583 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 00:00:41 ID:xkPikiu7

07 Z1000まだ？

584 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 14:52:09 ID:QU0asLgk

>>583ブライト見ろ

585 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 20:27:45 ID:/DsGXb3b

海外サイトのよりもカッコよく見えるな・・これは良い・・

586 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 22:32:19 ID:tmE8vL8J

750無印とSが同じ価格か

587 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 23:36:55 ID:DkVXpgin

おいおいおいおい
無印750のライムは無し？

588 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 00:14:03 ID:/lfKIq/u

>>587
俺もライム無いのをバイク屋で聞いて愕然としたよ。
6Rも銀＋赤がなかったりするし、ブライト駄目すぎだろ。

589 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 00:37:32 ID:uWosiZHs

>>588
銀＋赤は6Rじゃなくって、ER-6n？

エボニーも悪くないけど
ライムのカッコ良さを見てしまうとなあ。
困った。

590 ：588：2007/03/06(火) 01:42:00 ID:/lfKIq/u

>>589
スレ違いだけど、北米仕様等の’07の6Rには銀車体に赤ホイールってのが有るのですよ。
ttp://www.kawasaki.com/Products/Detail.aspx?id=205&content=photos
言われて気づいたけどERは銀＋赤の扱いなくなってるのね。

カワサキのエボニー(ソリッドの真っ黒)って、
見た目はカッコいいんだけど激しく小傷が目立つんだよなぁ。
せめてメタリック系の黒にしてくれれば…。

591 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 07:28:19 ID:gx8we1IH

来年はSにライムを・・・

592 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 21:04:49 ID:L3GrZ1Cc

>>588
kawasakiが国内仕様としておさえていたりとか？

593 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 21:09:29 ID:/xl4BM1q

Sってukとかの公式サイトにも掲載されてないのな。
ブライトとintermot2004だけって･･･ｶﾜｲｿｽ(´･ω･｀)

594 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 22:16:05 ID:+SgjYY9c

一応canadaのサイトには出ているが。
やはり黒だけ。

595 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 22:31:16 ID:/xl4BM1q

>>594
お、ほんとだ･･･
2006（黒青銀）と2007（黒）が出てるね、㌧
なにげに壁紙もあるのか･･･

596 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 22:42:39 ID:1PC+eVv1

落ちそうなんで保守

597 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 19:47:22 ID:yUl7FF3P

Z750S納車キタコレ

なんでよりによってこんな寒い日に･･･

598 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 22:49:49 ID:x1AMPV9L

納車オメ

599 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 00:43:03 ID:ZuGPEBTU

今年、秋の東京モーターショウあたりで
水冷Zシリーズ国内販売の発表とか
そんなコトない？

600 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 00:44:34 ID:FxHWrZqX

Z600

601 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 00:45:26 ID:V2kn0hYN

Z125

602 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 01:17:56 ID:jQbvfyWZ

Z31.25

603 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 02:10:12 ID:TclgMaya

Z6.25

604 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 02:42:56 ID:sW5cTKNp

1000は大型でも比較的小さめの車体と聞きますが、
長身の人が乗ればサーカスの熊になりますか？
180㎝だと熊になっちゃいますかね？

605 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 02:45:46 ID:noIFct5G

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　● |　身長より胴や脚、腕の長さが問題クマ
　 |　　　　( _●_)　ミでもたぶん180ぐらいなら大丈夫だと思うクマ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

606 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 03:55:21 ID:lpTWi4WT

僕のＺ１０００はクラッチレバーのビビリが直りません　　とてもうるさいです。　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070308035319.jpg　

607 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 03:59:01 ID:lpTWi4WT

そこでＺ７５０Ｓ用のレバーを購入　　ゼファー４００、７５０やＺＲ７と共通の部品です。　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070308035645.jpg
価格は6,800円　
高いよ・・・　

608 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 04:03:35 ID:lpTWi4WT

交換終了　　めでたしめでたし　　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070308040136.jpg　
ワクワクするぜ～

609 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 04:07:35 ID:lpTWi4WT

ゴミになった純正クラッチレバー。。。　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070308040542.jpg
明日サークルＫのゴミ箱に捨てに行こう　

610 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 04:13:03 ID:lpTWi4WT

新型Ｚ１０００が出ても旧型Ｚ１０００で頑張るぜ～　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070308041125.jpg

611 ：Z750S乗り：2007/03/08(木) 08:07:19 ID:Ao33dmiN

なんて前向きな方なのでしょう
がんばってくださいね
応援してます。

612 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 09:58:35 ID:6nhqhQk5

>>610
これどっかで見たことあるな・・・

613 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 20:58:25 ID:2uKBrSqL

。｀

614 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 21:22:22 ID:Rrsl61Iq

いま乗ってるSRの車検がもうちょっとで切れる。
Z1000欲しいけどお金がない。
でも来月から働きだすから半年後くらいには買えるかもしれない。
SRの車検通しても直ぐZ1000買ったらもったいない。
でも半年間バイクに乗らないのと死ぬ気がする。
Z1000欲しい。ど…どーすんの？俺。

615 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 21:31:57 ID:NVnjAq4t

>>614
半年間我慢汁しかないだろ

616 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 22:14:22 ID:syIr2dbL

なんかタンクあたりから細ーーーい「ﾋﾟｰｰｰｰｰｰｰ」って音が･･･＠750S

617 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 00:16:48 ID:h2QnCkHO

>>614
IYH

618 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 01:50:01 ID:6VAfVG/v

>>610
ものすごく既視感があるな・・・ｗ

619 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 10:43:11 ID:QmIrHjb7

今日納車です！
05'Z1000中古ですが…
皆さん宜しく御願い致しますm(_ _)m

620 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 11:05:43 ID:IKli445k

>>616
なんか同じ症状あった・・・　06'Z1000
タンクの蓋開けたら直った。よく出る現象なんかなー

621 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 13:02:33 ID:bVMaXMnY

>>620
バイク屋に聞いたらインジェクションの音だと言ってたが、ほんとかなぁ･･･
今度ブライトに電話して聞いてみよう。

622 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 13:13:59 ID:RgPDZQ29

ガソリン減ってくるとピー音鳴るよねバイクが腹減ったって言ってるんだよ

623 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 13:27:32 ID:bVMaXMnY

>>622
満タンにしてるけど鳴ってるよ
ガソリンではなくて、吸気系のどこかから鳴ってるのかな･･･

624 ：ガンダム：2007/03/09(金) 18:27:40 ID:HWstxBJ8

カワサキ全車種で鳴ります。　２０年前からのカワサキの特徴なのです。

タンク内部の空気の膨張で鳴るのです。　氷点下の車庫だと鳴りません。　
暖かい日に鳴りやすいのです。

625 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 19:52:25 ID:f6xJtPhk

大阪のモーターサイクルショーの試乗車ラインナップにZ1000て
あるけど、新型かしら？あと国内モデル出るんかな？
カワサキの中の人いたらおしえてください

626 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 21:38:53 ID:bVMaXMnY

>>624
だったらこのくそ寒いのに鳴るはずないだろ･･･
昨日氷点下で走行してたけど、鳴ってたよ。

627 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 21:54:48 ID:+LKL3ULs

過去スレ見れば答えが出てるというか・・>>621のバイク屋はよく店やってられるなｗｗｗ

ありゃ温まったガソリンが膨張してタンク内の圧力が上がったのを排出してる音だ。
ピューが鳴るような時にキャップ開けると「プシュ」って音と共に圧が一気に抜ける。
その後しばらくはピュー音もなくなるよ。

気温が高いときのほうが勿論鳴り易いけど、外気温がどうあれタンクはエンジンの上に
乗っかってるんだからつねに熱で膨張する。

628 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 22:02:00 ID:bVMaXMnY

うーむ･･･
>>620見てタンク開いてみたんだが、それでも鳴ってるんだよ･･･
２～３分開けておいて様子を見ようかの。明日だが。

629 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 22:10:23 ID:+LKL3ULs

2・3分も待つ必要ないって。あければ一瞬で圧抜けるんだから。
抜けたといっても走り出せばまた膨張するから鳴り出す。
別に異常じゃないんだよ。
圧抜かなきゃ危険だろ。

ま、この車種はその音が他よりちょと目立つってだけだ。

630 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 22:18:16 ID:bVMaXMnY

なんか質問厨になってる気がして申し訳ないのだが、
それだとエンジンをかけてしばらくして、膨張してから鳴るということになるよなぁ。

うちのSはどの状態からでもエンジンかけた瞬間に鳴り出すんだが･･･
エンジンさえ止まれば鳴らなくなる。

なんか本格的にどこかおかしいのかなと思ってきた

631 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 22:26:31 ID:cjjKoRjp

負圧弁（外から空気を送り込む弁）もあったと思ったが。

632 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 22:42:30 ID:+LKL3ULs

>>630
それはさすがに妙だなｗ

633 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 00:13:06 ID:lgTnMemX

>>632のツンデレっぷりに乾杯（*~ρ~）／C□

634 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 01:18:32 ID:Ew3OqdVs

普通に考えてその場合はインジェクション疑うだろ

635 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 01:26:51 ID:kEgN37FI

なんか申し訳ないな･･･
とりあえずブライトに電話して聞いて、場合によっては
バイク屋に持って行ってみるよ。

「ブライトに聞いたら『そんなことねーよｗｗ』って言ってたよ」って言えば
さすがにデフォだと言い張るバイク屋も確認せざるをえまい

636 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 02:19:42 ID:pZDmJBub

>>634
悲惨なほどバカだな

637 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 08:40:31 ID:6C/YrKYk

優等生のＣＢ１３００に乗り換えれば変な異音に悩む事もなくなるよ。　　

レースでもＺ１０００のライバルはＣＢ１３００なので　
異音が気になる人は乗り換えよう　　

638 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 09:24:51 ID:jMxn8z0H

ガス満で暖かい日だとちょっと動かしただけでも鳴る事ありますよ。

639 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 09:41:51 ID:JhCy+o3K

シェルパはひよこ、Ｚは笛か・・・

640 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 12:16:56 ID:hw6/YAY7

シェルパからZに乗り換えた自分は
少々の異音では動じなくなった

641 ：ピー ◆VkD6.UjZpE ：2007/03/10(土) 12:27:22 ID:9GSOrKH8

まぁ保守がわりに…
邪魔だったら読み飛ばしてくれ。

昼休みに県内で最大手のカワサキショップ行ってきた。
タンクに耳つけて聞こえるならフュエルポンプだよの一言で糸冬了…
…それってシートに座って常に聞こえるものじゃない気がするんだが…そんなものかな…
まさかとは思うがヒザか股間から伝導してたのか？

あとは月曜にブライトに電話して、それでダメだったら諦めるよ。
おまいら参考になる話してくれてほんとありがとう。感謝してます。

642 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 13:31:48 ID:0/CbOgGv

下らんことでいつまでもウダウダ話してるなぁ
別に何の不具合でもないから気にするなよ
ちなみに音はタンクキャップのトコからしてて
外とタンク内の気圧が違えば鳴る

これはオンロードタイプのカワサキ社についてるタンクキャップ全般同じ
ちなみに音がしなくなったらＯＫではなくて
音のする方が良い
なぜならタンクキャップのゴムパッキンがしっかりしてる証拠だからだ

以上

643 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 14:03:45 ID:sXjzYCKa

ほんとに、そんな細かいこと気にしててよくカワサキ車に乗ってられるなぁ。
胃潰瘍にならないように気をつけてくれｗ

644 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 18:24:16 ID:Q0iAOwU4

店の人がエクストリーム対応としてウィリーし続けても大丈夫な様に1000にはヒューエルポンプが付いてると言ってた。だからハンドルの上に座れる様にカウル付きが出ないんだと思う。

645 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 18:36:19 ID:L9OC8O7g

>>637
ピザのCB1300がZ1000のライバルになり得るの？

646 ：エリートレーサー：2007/03/10(土) 18:58:18 ID:6C/YrKYk

>>645
レースじゃいい勝負してるね　　Ｚ１０００が勝数多いけどＣＢ１３００も互角の走りだ　　
今度筑波で勝負しようぜ　　君がエントリーするのを待ってるぜ

647 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 19:09:02 ID:bQTP+GWd

レースに限らずストリートでもCB1300は充分速いよ。
要は腕次第だ　…と、DRZ海苔の俺が言ってみる

648 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 22:35:06 ID:J8ipe2xa

あのCB1300は必死感醸しだしすぎw

649 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 23:08:45 ID:cBwCHIQ6

ついに予約しました。予算オーバーだけどなんとか。
入荷は4月下旬らしいです。
納車されたらレポします。…たぶん

650 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 00:46:18 ID:jwsZ90D7

Z1000でウィリー・・したいけど、こうなりそうでコワイw↓

ttp://www.nothingtoxic.com/media/1163740952/Rider_Smashes_his_Head_Off_the_Ground_Attempting_a_Wheelie

651 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 01:23:18 ID:l1iM7S1J

メットかぶってないからモロに頭ぶつけてるな。ｱﾌﾞﾅｽ。
プロだと危ないのわかってるからメットかぶるもんだけどね。

ttp://www.youtube.com/watch?v=8eZsLNXExeU
こんなイメージでやりゃウィリーくらい楽勝。
おれもこんな感じでやってる。脳内で

652 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 01:54:12 ID:tuhV3eGl

250オフ車でたまにフロント上げたりはやるけどZ1000でだとフル加速で軽く上がってるぐらいで満足。でも他の大型だけど出だしでバックドロップくらってフレームいって廃車なんて話しもあるしやはり怖いね

653 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 01:58:36 ID:+srXOfRA

↓これって金玉袋が破裂してるのでは？
http://www.nothingtoxic.com/media/1163740952/Rider_Smashes_his_Head_Off_the_Ground_Attempting_a_Wheelie

654 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 20:04:28 ID:ACmkJGuV

ブライトが更新されたね。

655 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 20:25:13 ID:HNquZtJ7

ウイリーした
http://www.negativezen.com/media/1173540150/Elisha_Cuthbert_in_The_Girl_Next_Door

656 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 21:11:50 ID:DNYQZsO4

いよいよ来週納車らしいですよ、とチラシの裏。

657 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 21:12:24 ID:YfwvbJuc

>>656
おめ
車種と年式と色キボン

658 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 21:22:59 ID:OllvQEyJ

Z750Sの黒はじめてみた!いえかえって早速ググってみたけどでてこない…
新車で黒なんてあるんですか?自分で塗装とか逆車とか?

659 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 21:25:51 ID:YfwvbJuc

>>658
いや、純正にあるが･･･

660 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 21:32:32 ID:DNYQZsO4

むしろ黒「しか」ないわけだが。

の、07年式Z750Sでございます。

661 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 21:46:35 ID:OllvQEyJ

すいません人生最大の誤爆でした…orz

662 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 21:51:22 ID:OllvQEyJ

誤爆ついでで大変遺憾なのでございますが、ただいま貰いものFTR250からの大型Kawasakiへの浮気を計画中です。
ゼファーが絶版とのことできになっているのですが、Z750Sも捨てがたいと、思っています。
町海苔メインなんですがZ750Sかたおられましたら高尚な意見を私めにおさづけください

663 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 21:55:50 ID:YfwvbJuc

>>662
日本語でおｋ
高尚な意見ってなんだ･･･？どういう意見がほしいのか知らないけど、
比較検討ならこちらのスレへ。

■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.97■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173430115/

664 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 22:01:43 ID:DNYQZsO4

街乗りメインなら悪くない選択だと思う。
そもそも750でハーフカウルとしては唯一の存在になっちまったし。

665 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 22:05:22 ID:wapT4o1h

オーナーさんに質問
ツーリングですぐケツ痛くなる？
見た感じシート薄めだし。

666 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 23:08:39 ID:xLlrAnIM

>>662
Zはとにかく乗りやすいし、軽いから扱いやすいよ。
俺はツーリング目的で買ったから、
比較できないがこのバイクに乗り始めて遠乗りが億劫にならなくなった。

>>665
痛くなるけど慣れだと思う。
こればっかりは個人毎に異なると思うし・・・。

667 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 23:12:26 ID:3ZaE5Gor

新型750が出たって事は新型750Sも出ますよね？できたらセンスタ＆時計付き

668 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 23:49:30 ID:1Oy7qZ8E

時計は付くだろうけどセンスタはないと思う。
スポーツバイクだし

669 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 00:33:45 ID:FXeuiLpf

来年は騒音・廃ガス規制があるからなぁ、07買った方がいいかもね
最悪の場合、入手不可とかってのもあるんじゃね

670 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 00:36:50 ID:qu1gadl3

>>669
といって去年は06買った方がいいんじゃないかとなり、
GSX-Ｒ600はバカ売れしたんじゃなかったっけ？

確かに07のはやばそうだけど…。

671 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 00:37:07 ID:k3X1WhOM

カワサキの場合、カラーバリエーションがなくなったら絶版ってパターンが多いからな・・・。
ホンダは限定色出だしたら危ないらしいが。

672 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 00:55:51 ID:XhEwTiTH

バイクは自分が買い時と思ったときが買い時だよ！

673 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 01:13:46 ID:v3aDNvN0

>>655
それは違うイミのｗ

674 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 19:34:14 ID:mjtA/KQr

さてと・・・ブライトのサイト見てきます。

675 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 19:42:37 ID:mjtA/KQr

http://www.bright.ne.jp/lineup/z1000/imge/z1000-2007-bl800.jpg

車体はこの色で、シートはグレーだとおいら的には最高っす。

676 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 19:56:14 ID:pjtAHgAM

つまらない質問ですが、Z750Sの新車かったかた
保険は除いて乗り出し全部でどれくらいかかりました?
100ﾏｿ超えそうな悪寒がしたので…

677 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 19:56:51 ID:WwpxA69n

>>676
Goobikeでも見たほうが早いんじゃないのか

678 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 22:07:02 ID:D0kNpkiX

1000北米仕様は黒しか無くしかも
シートがオレンジらしい…何考えてんだか

679 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 22:18:54 ID:+k3Ci7yC

逆輸入車は、やたら諸費用高いですよね。
GooBikeで、オッ！ここの店安いじゃん
と、見積もり取ってみると諸費用バカ高 orz

680 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 22:57:31 ID:Q5tNw+N2

排ガス検査、梱包代とかいろいろあるからなあ
店によっては軽く諸費用で15ﾏﾝ超える

681 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 23:32:18 ID:0YcLrlw9

>676
KAWASAKI　　2007 Z750S
新車　　ブラック　マレーシア仕様
車両本体価格 820,000
登録料(全国一律) 21,000
整備料 31,500
自賠責保険　2年 20,150
重量税 5,000
配達料 0
任意保険　 0
盗難保険　 0
ロードサービス　加入しない 0
現金価格合計 \ 897,650
◆価格や料金にはすべて消費税が含まれています。

だって。

682 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 23:52:20 ID:wMgiHpkG

>>676
100万±5万くらいじゃね
俺は盗難保険1年付けて98万だった

683 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 23:54:50 ID:FXeuiLpf

車体価格のほか
自賠責保険25ヵ月　重量税　ナンバー代　排ガス検査
全部込みで　￥934,520-

任意と盗難入れて100万ちょいってとこか

＠輪生館

684 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 01:57:34 ID:T6P7D0cU

676です。レスくれたオーナーの方々ご丁寧にありがとうございました

685 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 05:17:46 ID:m3lEgLzo

>>684
同じz750S新車でも、型の古いモデルの展示車なら割り引いてくれるかもよ
保管も整備キッチリしてる店じゃないとヤバいかもだが･･･

686 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 16:51:47 ID:442SnSS5

Z750 2006か2007か悩むな。
変更点等細かい情報をもう少し待つか。

ところで、2006モデルでも登録が4月以降なら
車検は3年になるんですかね？

687 ：686：2007/03/13(火) 16:55:41 ID:442SnSS5

Z750 -> Z750Sの間違いです。

688 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 18:07:01 ID:LuHbMqwS

今年、秋に東京モーターショーあんだよね。
なんかそこで出そうな気がするんだよな。
ゼファーやZR-7Sの後継機のアナウンスの時期にも良いし。
水冷Zシリーズの国内投入か新型か、何か出るんでないの？

689 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 18:44:19 ID:y4VXl60W

Z＆ER兄弟の国内投入だといいんだが

690 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 20:35:20 ID:lzA4onIF

>>688
俺もそれは考えた。
しかしモーターショー合わせだと発売は08年度確定なので、あきらめて今買ったｗ

691 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 20:35:57 ID:lzA4onIF

年度ってか、年だな。

692 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 01:57:44 ID:9sUY75TT

つーか100馬力超のゴールドウィングが国内仕様で売ってるのに
なんで他のは逆車のまんま国内仕様で売らないのん？
単純な質問ですんませんが

693 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 02:03:51 ID:dq9JVcUz

パワーウェイトレシオとかも考慮してるんじゃね？
よくわからんけど。

694 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 16:12:25 ID:o0s3b/BE

>>693
ありえない

695 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 17:31:32 ID:qns7utqT

ゴールドウィングはもはやバイクじゃないと思う。
タイヤが二つしかない乗用車だよ。

696 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 18:36:44 ID:rrF1SRu4

>>692
思うに、型式認定を受ける手間に見合うほどの販売予測ができないからじゃないかな。
金翼はホンダの意地じゃないかと思う。

697 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 18:43:37 ID:o0s3b/BE

ホンダの意地だね　　
しかも１５年はＧＬ１８００を売るだろうから採算も見込める。

Ｚ１０００とかのスポーツモデルは寿命が短い。。。

698 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 23:22:52 ID:AuOWNRb5

GL1800はアメリカで造ってる輸入車扱いだから．

699 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 01:13:23 ID:EwhJehEG

大阪モーターサイクルショー試乗車欄のZ1000は新型かな？
関西人ウラヤマシス

700 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 01:38:39 ID:rn4bXqxI

東京モーターサイクルショーで、SUZUKIの試乗車がまだ出てないのが気になるな

まぁGSR400とスカブMタイプとかだろうけど・・・

701 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 12:42:30 ID:/lasD/Ve

S海苔だが、カウルの中に小物入れを作ろうと思うのだが難しい･･･
･･･元々あるCB1300SBが羨ましい。

702 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 22:42:09 ID:ZB7FjGfI

ライムグリーン入荷しないなんてアホやorz

703 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 07:47:29 ID:hJ2y+wSy

750のほうが軽くて街乗りしやすいかなーって思ってたんですけど、
1000と2㌔しか変わらないのね

704 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 22:59:34 ID:RdGy0uHh

価格差も小さいよ　　

705 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 23:07:29 ID:1yTjgTjB

そこでカウル付きなのにカウル無しと同価格のSですよ

706 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 23:17:39 ID:Ybq4LVh0

Sは前のモデルのままだからな

707 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 00:57:27 ID:wUi2Jl3y

ワザワザＳなんて買うならVFR買ったほうがいいわな。

708 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 01:05:38 ID:Bpo+Kk9N

VFR重いしたけーよ

709 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 02:38:35 ID:ABgae7yW

Ｚ1000よろしいよ。高速でも普通のポジで楽やし７５０よりトルクあるし。１８０ぐらいからかがまなきゃつらいが攻、街、ツーリングＯＫでバランス良いです。

710 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 09:39:36 ID:jpZzIdbI

そこでZZR600

711 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 12:10:43 ID:WWtXWK/h

Z1000

峠４　街３　ツーリング３

ぐらいの割合の人にピッタリかも。　

712 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 20:51:50 ID:j+4zz2xR

Z750だと

峠３　街４　ツーリング３

ぐらいかな？

713 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 21:00:11 ID:Pv7KGHYe

ぬあああああ！立ちゴケ！！！

714 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 21:28:58 ID:TC+rRuTm

07Z1000予約してきました、納車は5月になるようですが。
他予約された方の納期もこれくらいなんでしょうか？
ちなみに初回は黒80台青40台オレンジ３０台だそうです。

715 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 22:15:05 ID:ykToutt6

>>714
おめ

716 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 22:18:36 ID:T+A67pnW

峠０　街９　ツーリング１

の俺もＺ１０００ or Ｚ７５０を考えているんですけど、駄目ですかい？

717 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 23:02:22 ID:XVO6Zwm+

>>712
俺は正にそれ。
これでタンデム性能さえ高ければ･･･

718 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 23:30:38 ID:OoRJn7lo

>>716
待ちの大きさにもよるけど、利便性で考えると250の方が機動力がありそうですぜ。
でも「欲しいんだよ！」ってんであれば全然大丈夫。

719 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 00:38:08 ID:qWzhZ9qa

峠６街３ツーリング１なおいらのＺ１０００
車検が切れた。orz

720 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 07:49:25 ID:K3uYueKh

田舎だから五分で峠に行けるし、すぐに街中を抜けられるぜ。

峠5　街0　ツーリング5

721 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 09:31:50 ID:C2m60VCN

シルバーいいかも

http://www.youtube.com/watch?v=9Q-PIFdDv4k

722 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 09:32:24 ID:Y9c1PNmZ

むしろ盆地だから峠を通らざるを得ない…
国道以外は…

街4峠3ツー3なS海苔ですが快適です

723 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 19:03:08 ID:4ONvlRGb

伊豆スカで270ｋｍ/ｈ出るんだね。
http://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg&mode=related&search=

724 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 19:12:36 ID:AL2VPv1W

ゴールデンとか出ないかな・・

725 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 19:39:04 ID:S1DNDzfd

ゴールドとか、新骨600と被るような

726 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 19:51:48 ID:C2m60VCN

スケベ椅子っぽくなるからダメどす。

727 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 22:02:02 ID:kWAkHMPs

>>723
なんで散々外出の10R動画張ってるの？意味が解らん

728 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 22:35:56 ID:IqcykyFr

>>720
じゃあ田舎住んでるヤシはみんな街０ってかw

まあコンビニ行くのにバイクで田舎道を３０分っていうならツーリンｇになるかもなw

729 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 10:17:11 ID:+lXerkZf

Z750Sってガソリンはレギュラー指定？

730 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 18:16:07 ID:STmga470

Z1000新型に興味があります。上のほうのレスにもありますが
購入時はスペック表で確認程度で乗らずに決めるのですか？

731 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 18:49:02 ID:M6K5VLRE

ガソリンの話はNG
どのスレでも決まって荒れる

732 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 18:55:30 ID:ayP3OOMh

>>729
レギュラーです

733 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 19:29:58 ID:emC/da47

説明書にはレギュラー指定とある。

734 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 21:46:42 ID:+lXerkZf

ありがとうです。
もうすぐ納車されるのでﾜｸﾃｶ

735 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 23:04:39 ID:vTn9ToRa

>>730
俺は試乗会で乗って決めたよ。

736 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 14:30:06 ID:rGrXVAOY

新車購入３０Ｋで微量のオイル漏れ確認。
車検前に発覚するなんて。。ユーザー車検考えてたんだが、
これを機会にディーラーに頼むか。。

737 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 16:12:20 ID:Vqo1+pjB

>>736
ガスケット変えてみ？

738 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 16:16:49 ID:sBO5TLar

多少の滲みは気にしない。というか気にならない。

739 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 19:24:45 ID:rGrXVAOY

レスありがとう。

今日オイル交換時に気付いたので、ガスケットも交換しました。
ポタポタとまでいかず滲み程度なので、これでしばらく様子みます。

740 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 00:52:16 ID:ESTNH7ua

ヘッドカバーガスケット？は自分のも一度交換しましたよ。半年置いてたからゴムが固くなっただけだと思いますけどオイルの臭いは嫌なもんですね。２２日車検です。ユーザーですが、ライトを２灯から１灯に変えてロービーム付きっぱなしなんだけど光軸出るのやら。

741 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 19:19:03 ID:tmoZvbHt

Z1000とZ750とZZR1400試乗しますた。
Z1000とZ750両者ともかなり低速トルクが無く、
大人しい。全開にしてもＦＩの制御で遅れてパワーが出てる感じ
なんで低回転で刺激やパンチを求める人には全く物足りないかも。
でも静かで安定したアイドリングや質感は今まで無いくらいい！
基本的には旧型とデザイン以外ほとんど差は無い感じ
ZZR1400は後からの加速がきつく低回転との差が激しいのはZ1000Z750と同じだなｗ

742 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 19:22:57 ID:vQUbKiw4

>>741
そうなんだ。
ちなみに今乗ってるのはﾅﾝﾃﾞｽｶ？
すんごい低速ゴリゴリのバイクと比較してってコトですか？

743 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 19:31:57 ID:tmoZvbHt

>>742
今乗っているのはDR-Z400SMのキャブ、マフラー交換したもので
こちらのほうがウィリー楽勝だしタイトな峠は間違いなく速いです。
100km以上は別ですが・・大型ではGSF1200が強烈だったんで
比較しているものが違うかもしれません・・
基本的に高回転型のかっこいいネイキッドがZ1000Z750みたいです

744 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 19:53:43 ID:tmoZvbHt

ちなみにZ1000とZ750はそれほど差は無かったです。
若干全域Z1000の方がパワーあります。高回転ほど・・
値段相応？の差って感じかな。エンジン自体旧型と差は感じられなかった
けど、アナログメータや洗練されたフィーリングは良くなってた気がする

745 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 20:19:37 ID:3IJsDPCS

今07 6Rと07 Z750
どっちを買うべきか激しく悩んでます
低金利キャンペーン今月末までなんで
結論はやく出さなきゃいけないんですが…
どっち買ったらいいでしょうか？

746 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 20:32:57 ID:74hAr8Q3

本人の趣味にもよるんじゃね？
峠も行くけどツー主体の俺はZだな

747 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 21:55:13 ID:aXqASw+L

6Rってたしかハザードランプスイッチ無いのよね
あ、10Rだったかも･･･

そこで750Sですよ

748 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 23:52:49 ID:yI1LfoXN

>>745
低金利で浮いた分と車検が三年になった分
どっちが得なんだろ？

支払い回数が少ないなら四月に買うのもありかもよ？

749 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 07:31:06 ID:CXExGdrP

>>748
契約(支払い)は３月中、登録～納車は４月以降でおＫ

750 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 10:51:16 ID:5f1gB18o

Z1000は燃費どれくらいですか？

751 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 10:59:50 ID:PlsrzyW0

>>750
俺は13～16かな

752 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 12:51:01 ID:g0jPsIop

>>749
ﾏｼﾞで頭いいな！

753 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 12:57:44 ID:+SZDe1Jz

今から試乗するお！
楽しみだ

754 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 13:47:27 ID:hiBlTxpV

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173185415/91-94

755 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 16:37:49 ID:SCRd5Uj0

大阪で試乗してきた1000
エンジンは低回転からトルクがあり、おれもたいなへタレにも乗り易かった
ポジションは結構前傾が強く、シートも前のめりみたいな感じがして、ロンツーや
街乗りではすぐ疲れそうな感じがした。新750は会場で跨る事だけできたけど
車格、重量は1000とほぼ一緒だけど、ポジションは750のほうがしっくりきた
カワサキの人にゼハ750＆1100の替わりに国内Z750＆1000は出ないかと聞いたら
「社内ではそういう話しは無いことも無いけど…検討中です。メイン市場は
国外ですから」と、言われた

756 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 16:52:59 ID:rB9IMwoo

７４１と７５５．。。どっちが正しい？？

757 ：753：2007/03/23(金) 18:24:16 ID:+SZDe1Jz

大阪モーターショーにおいてるZ1000が
調整されているか知らないけど
171センチで股下普通な俺だと若干ツン立ちなので
175センチくらいある人だとベタ足までは行かないが
ちょうど良さそう。
250の2stに乗ってる俺じゃ比較にならんが
とても乗り安くて低速モリモリだった。
１速のアクセル戻した時のエンブレがかなり強い
先日友達に借りた05のFZ1と比較すると
軽さを感じる。FZ1はカウル有りだったから
フロントに重さ感じただけかもしれない。

個人的にはあのマフラーのアフターパーツが
気になる所。
駄文ｽﾏｿ

758 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 20:53:33 ID:km70/ZQa

１２５ｐｓでガソリン１８、５リッターなら買いだな。
４月予約しよう。

759 ：☆　　　峠　　　☆　　　　戦士　　　　☆　　　熾烈な戦い　　☆：2007/03/23(金) 21:18:29 ID:VEIrDlsh

おせえ奴はマジ邪魔　追いつかれたら合図して脇に寄れよ

つ～かさ、峠はサーキットなんだから死ぬ気で責めろよ

とりあえずナンバー付いてる車両は最低限キャッチタンクと

アンダーカウル位は装備しろ　最低限のマナーだぞ

明日行くから守ってない奴見つけたら進入だろうがコーナー

だろうが容赦せんぞ

分かったか　馬鹿ども　

760 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 22:56:20 ID:hwA7g6ZW

俺も大阪モーターショウで試乗してきた。
初めて乗ったけど下は眠たいけど4000ぐらいからはパンチが有って良いね、
ツー主体の俺にはよさげだった。

しかし目の前でCBが事故ったのにはびびった。

761 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 23:40:08 ID:JL1BRAV0

>760
CBの事故についてkwsk

762 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 23:42:48 ID:xNjelJXY

試乗スレでCBSBが大破とか見たな
ｋｗｓｋ

763 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 00:34:44 ID:Dt/m23hF

誓約書詳しく見てないが、事故ったら
修理額全額負担じゃなかった？？
事故って大破ってあのコースで何してんだよｗ

764 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 11:47:20 ID:ONpnDqAa

□ブライトキャンペーン情報
4月～Z1000・Z750の低金利キャンペーン有
金利はたぶん2.9％
4月1日～始まる予定
一般には4月20日～ポスターなどで宣伝する予定

765 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 12:40:05 ID:NkL2oWZb

Sは無視ですかそうですか(´･ω･`)

766 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 21:07:52 ID:/ImMvfSt

07モデルのSはホイールがシルバーになったんだね
むかし想像してたZ1000Sに近い感じがして最高
これなら欲しい

767 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 22:22:38 ID:/zmbH7Qx

Z750Sは2008年にモデルチェンジとかいう話があるんですが、誰か何か知ってる人います？

768 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 22:36:10 ID:wqaf/pPP

４月に買えば車検３年なのかね？

５月に登録しれば重量税は来年からだっけ？

769 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 22:37:54 ID:X8AhiPuQ

>>768
４月に購入しても税金は来年から　　

770 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 05:14:02 ID:euwqdqNw

>>767
情報はなにも無いけど、カワサキ国内750モデルは07で軒並み廃止になるから、
水冷Zシリーズの国内投入のウワサは聞いた。
その絡みで国内向けにアレンジされる可能性は無くはないと思う。
秋の東京モーターショウまで待てばなにか分かるでしょう。

771 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 09:24:52 ID:VpDxjoS3

だれか大阪モーターサイクルショーで新型Z750Sのこと詳しく聞いてきてくれ！
俺は遠くて行けないorz

772 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 11:12:40 ID:SeOXRACB

クローズドで使うのでＺ１０００、組み立てと整備だけ頼んで
即納車した。
しかし、タイヤの端が滑って転等・・・・跨って１５分でぐちゃぐちゃになった。

俺って不運の塊だな。１１５万も使ったのにね・・・・

773 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 11:14:31 ID:RXquXmWa

>>772
写真が見たい　

774 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 11:23:33 ID:5GneqXYE

人間がぐちゃぐちゃにならなかっただけよかったじゃないか。

775 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 12:17:21 ID:oLGqyBBH

いや、ほれ、装備はしてるんで怪我はそうそうしないけどさ・・・
タイヤ新品なの忘れるなんて、おいらもヤキガｒｙ

776 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 12:54:09 ID:c/36JeAb

うp

777 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 13:17:52 ID:RXquXmWa

ハーレー＆国産問わずのなんでもありのツーリングクラブあるじゃない。
そんなのに入ろうものなら大変よ。ハーレー乗りのキモデブ連中って腹の中じゃ国産車をバカにしくさってるからね。
ツーリング主催者に限って自分のハーレーを自慢したい馬鹿が多い。　他のクラブにも乱入して自慢したがる困った連中だ。
国産４メーカー好きのヤシが主催したツーリングには何故かハーレー乗りのデブやＢＭＷのオッサンが乱入してくるね。
そして国内４メーカーのバイクを見下して自己満足してるんだよ。　まったくキモイね　　

778 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 13:29:27 ID:oLGqyBBH

Ｚｊａｎａｉｊａｎｎ／／／

779 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 14:04:26 ID:3msqo/qj

カワサキ二輪から撤退濃厚って小耳にマジかね
はさんだんだけどご愁傷様・・・

780 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 16:33:51 ID:a64LmtIe

まぁ、日本語扱えない子の聞き違いだろう

781 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 16:49:28 ID:3msqo/qj

ああ、御免御免タイプミス
東京のショップの集まりの偉いサンから仕入れた話どす。

騒音や排ガスの法改正があるし。あながち噂だけとは思いにくい。
他のメーカーも国内は切り捨てっしょ。その先鞭をカワが付けるって
ことでしょ。

782 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 16:52:11 ID:M+1NPofX

所詮ショップ経営者の戯言だよ。
そのおっさんも又聞きでしょう。
流言飛語に惑わされるなよｗ

783 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 16:54:06 ID:jnE4DlTB

カワサキはむしろ二輪強化の宣言したばかりなんだけど。

784 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 16:56:14 ID:3msqo/qj

又聞きの噂ならいいんだが。
原付やビグスクやってないカワは苦しいのは確かジャン？
二輪部門ってグループ内じゃ足手まといっしょ。

ちなみに俺も噂で有って欲しいと思ってます。煽りではなくね。

785 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 17:24:14 ID:zapD0yWm

俺がビルゲイツならカワサキ二輪部門買収するｗ

786 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 17:30:52 ID:chPI2o7G

俺がビルゲイツなら伊藤園買収するｗ

787 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 17:36:07 ID:c/36JeAb

ねぇ、早くうpして

788 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 17:39:37 ID:jjQOkIJ+

俺がﾋﾞﾙｹﾞｲﾂならカスラック買収する＼(^o^)／

789 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 17:40:22 ID:RXquXmWa

事故車の写真マダ～？

790 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 18:09:34 ID:6Sni2Y0d

確かにカワは原付とビグスク作ってないけど
大型とか作ったのは結構売れてるほうだから
対経費でみたら苦しいわけじゃないと思うよ。

791 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 18:25:22 ID:xzDAnZ1B

＞二輪部門ってグループ内じゃ足手まといっしょ。
2輪部門全体の売り上げって、カワサキ全社からみてもかなり大きい。
国内部門も規模から考えると収益率は高い。

ビグスクのブームが過ぎ去った後はどうなる事やら。
ヤマハが一番ヤバいと思うな。

792 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 18:28:22 ID:gvsnHl0q

ヤマハもホンダもスズキもビグスクに投資しすぎな気がするのよね
売れなくなったらどうする気なんだろう･･･

と書いて「ほんとに売れてるのかなぁ」とも思った。

ｽﾚ違いの話題スマソ

793 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 18:29:08 ID:m+uEUH8/

投資家向け報告書の表紙はZZR1400だしな。

794 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 20:11:13 ID:HTbkNVwI

>>791
ビグスクはもうブーム過ぎて
定番化してる気がするんだが

795 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 23:47:44 ID:qG1yCUxs

お台場の試乗会行ったけど試乗用には新型Zあったのか･･･
試乗は出来なかったから知らんかったorz

でもタンデムシートがNinja系くらい薄いとしたらやっぱりSだなぁと
展示の10Rと６R見て思った。
座布団くくりつけるという裏技も無くは無いけど。

796 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 00:28:08 ID:3qcaCPqu

二輪各社にとっちゃ国内市場はどーでもいいのです。

797 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 02:20:09 ID:zUsXnqYI

>>779
二輪事業で川崎重工の利益の2割を出してるんじゃなかったっけ
たしかに大きい比重ではないが、かといって無視して手放すするには大きすぎる比重だと思うぞ

>>795
'07 Z1000と '07 Z750 があった。Z750S はなかった。
スタッフの「ぜっとななはん」という表現が新鮮だった

798 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 06:10:19 ID:1Ia19mi1

07 Z1000欲しいけれど金が無い。
2、3年待って中古狙いかな？
ちなみに今VFR750F。
>>708
で重いし高いと言っていた・・・・・
確かに高いが重くは無い。
しかし装備がチャチィ。

799 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 10:25:13 ID:HlV/Ez1f

普通はVFRって言ったら
VFR800の話してるんだと思うんだが…

800 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 12:11:07 ID:Idndqznv

次はVFR400海苔が降臨する悪寒ｗ

801 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 13:21:49 ID:tuKMwjvl

>>798
俺はVFR750F2なら好きだ
アレはカッコイイ

802 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 18:38:35 ID:K4QgtIVn

4月頭には店に届くと電話あった

楽しみだ

803 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 19:47:42 ID:sAl7M+Ah

さ～て・・・・どんな初期不良が待ち受けているのやら。

804 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 00:23:12 ID:bq6V5I29

ビクスクでだけどけっこうお粗末でリコールかからないのが不思議なのが多い。結局はあくまでスクーターとゆう事ですな。

805 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 08:15:00 ID:g0KY+C+k

そういえば新型スカブはリコールあったっけね

806 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 19:49:35 ID:1CTC8tYz

>>802
何が届くの？

807 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 21:13:15 ID:WBypNwVj

Z1000だろ

808 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 22:59:58 ID:1CTC8tYz

Z1000は4月末じゃないの？
ブライトにも書いてあるし。おれはまだ連絡無いな。店も末って言ってるけど。

809 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 23:28:17 ID:cknTcYun

新型Z1000を見てて気が付いたんだが、
エンジンのカムチャーンハウジングの厚みがすごい。
5㎝位ある。どんだけ幅広のチャーン使ってんだｗ

810 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 01:49:30 ID:+PTNf2w3

あらかじめカワサキ病を予期してでは？
クランクのメタルとかカムのとことか改善してほしいっす。ホンダのカムギヤBoxからヒュンヒュンゆうのは勘弁だけどね。

811 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 01:56:14 ID:Sjx1KhqF

07のZ1000、第一弾の納車がGWに間に合うかどうか…というところらしい。
当然、地域や注文時期にも依るだろうけど、
去年のZZR1400の二の舞にならなきゃ良いね…。

812 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 02:17:23 ID:+PTNf2w3

新車買うマネーがあってうらやましいっす。

813 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 18:09:43 ID:TEGSnTOW

>>811
GWに間に合わないってのはちょっとねぇ・・・

814 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 01:28:45 ID:ARZwKFhv

みなさんは何履いてますか？
メッツラーのM3かZ6に換えようかと思うんですが。

815 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 01:31:16 ID:K6rd88al

俺はトランクスしか履かないよ

816 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 01:52:08 ID:Z0/4pY27

くまさんぱんつです＞＜

817 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 10:08:08 ID:ajV0cyc3

ボクサーがカッコイイとは思うんだけど
なんとなく気恥ずかしくてはけないです(>_<)

818 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 16:55:01 ID:67mZ9pSY

賓乳（貧乳）女神様専用おっぱいとかうｐスレ
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1175188481/

819 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 16:56:11 ID:67mZ9pSY

誤爆った

820 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 18:00:50 ID:rKycBF7C

>>818おまいは神か！

821 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 18:26:50 ID:KSP3Xi2S

この単車って低速トルクが悲惨だな　　

822 ：消防隊一号：2007/03/30(金) 18:27:36 ID:AStkqHjX

本日モーターサイクルショウで見てきた。
が、遠いねぇ。目の前に置いてくれよ泣。
台の上じゃほとんど見れないよ。

前型のフォークはZ750についていて、新型のフォークは伸調整が両方についていた。
地味に１０Rの流用と思われたスイングアームは微妙に違ってたな。
剛性を適正化していた。試乗が無かったのが残念だ。

823 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 20:25:42 ID:PvQmk74J

new z1000 move

http://www.youtube.com/watch?v=b7sJgWcyzQ4

824 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 20:32:40 ID:PvQmk74J

next new z1000 move

http://www.youtube.com/watch?v=jQzgxWEIejw&NR

825 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 08:01:36 ID:rKlnlIXx

move -> movie

826 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 08:52:08 ID:7baqXEe8

ミラーの固定ナットを傷つけないで回す方法を教えて下さい。お願いします。

827 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 08:54:11 ID:n6iQwBJv

手袋して振り回せばいいんじゃね？

828 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 13:53:49 ID:6lW/VgEo

>>826
http://www.ips-tool.co.jp/cataloguesoft.html

“ソフトタッチプライヤ”あたりで検索して。

829 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 14:27:18 ID:7baqXEe8

>>828さん
うおおおおおおおおおおおおおおおおお

どうもサンクスです。　　さっそくコメリに買いに行ってきます。

830 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 14:28:10 ID:7baqXEe8

さすがカワサキＺ１０００のスレだ　　親切な紳士が多いぜ　　感謝　

831 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 15:29:02 ID:7baqXEe8

買ってきたよ～　>>828さんだと思って大切に使うよ～　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070331152712.jpg

832 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 15:30:44 ID:gtFeS8vv

俺のＺ１０００、老いる漏れとビビリクラッチもコンボ。。

オイル漏れはディーラーに言った方がいいかな？

833 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 15:54:16 ID:7baqXEe8

オイル漏れは無料で直してくれるかも　　
俺も２年乗ったゼファーと１年半乗ったシェルパで無料で直して貰えました。　
クラッチレバーのビビリはバリオスの部品を使うしかないと思います。

834 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 19:11:50 ID:9dMUP7lQ

保証期間内ならサービスでやってくれますよ。

835 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 21:44:04 ID:gtFeS8vv

ありがとうございます。
新車購入で保障期間内なので、ディーラーに行ってみます。
ビビリはレバー交換しかないですね～～

836 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 22:13:56 ID:moq3A+iO

>>833
って事はバリとZ750のクラッチホルダって共通部品か？

837 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 23:36:32 ID:MwkCSmLY

ビビり音について、レバー交換という対処法がメジャーなようですが、私のも激しくビリビリいってたので半年点検の際にバイク屋に激しくビビる旨を伝えたら
取り付け直したみたいで、それだけで直りました。

838 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 23:45:29 ID:9W9phWVs

>>837
ビビってんじゃねえよオカマ野郎。サイドミラーの点にしてやるよ低学歴野郎。

839 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 23:46:34 ID:wjZSM4dK

魔法少女ビビリオン♥

840 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 23:50:36 ID:7baqXEe8

>>836
共通です。ＺＲ７とかも同じ部品ですね　

841 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 00:45:02 ID:R6ZKYDGl

やっぱＺ１０００って凄いな　　なんで不人気なんだろう？
http://www.youtube.com/watch?v=8eZsLNXExeU

842 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 01:33:41 ID:cvPRKXtD

>>841
それは乗っている人が凄いのだな

うちの近所ではZ1000は良く見ますぜ。
なかなか見ないのは、750。
750SならER-6nぐらいの確率で見る。

あと、半角小文字でヨロ→sage

843 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 08:26:48 ID:WnF4GnBK

市内で同じZ1000を見かけてもZ750Sは見かけた事がないかも。

844 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 17:58:39 ID:EU/Q1GsE

>>843
750SとZR-7Sって遠くで見たら似てるからややこしい。

845 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 18:31:09 ID:ELUgLmnh

ヒントつ　コスト削減

846 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 21:16:58 ID:lJ0gJqNo

今日発売のオートバイに新Zのインプレ出てるよ。

847 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 21:38:32 ID:ZtvIohe7

750Sがようやく納車されて、一回りしてきたけど
なんつーかえらく素直で乗りやすいな、これ。

848 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 22:14:04 ID:W2SaOPIr

飽きること請け合いｗ

849 ：847：2007/04/01(日) 22:19:11 ID:cy95pm4w

うーん、可能性はかなりあるなｗ
ただ、普段の足としては、取りまわしは楽だしパワーもトルクも充分だしお勧めだね。
と、いまだ慣らし中の身で偉そうにしてみる。

850 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 22:54:25 ID:W2SaOPIr

足に使うなら原二か250選ばね？

851 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 23:03:05 ID:pTPf+Tl7

ゲタに８０持ってるけど、
あまりに乗りやすいから７５０Ｓをゲタに使ってしまう。
オンロードなら殆どの状況下で走り易すぎる。

そしてゲタに使っていると飽きまくり、ツーリングに行きたくなくなる。

852 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 23:05:53 ID:WUfiDTD+

>>850
スレレオでもなきゃ
トータル考えてそんなの選ばんよ
俺は買い物＆チョイノリ＆通勤用の750持ってるし

853 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 23:15:21 ID:W2SaOPIr

原ニは実際使い勝手いいでしょ。

田舎はしらんが。

854 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 23:42:36 ID:EU/Q1GsE

>>851
正直、750Sに飽きてしまうと乗りたいバイクも無いので
引退するしかないんだが。

飽きないようになるべく乗らないようにしないと・・・。

855 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 23:49:02 ID:PVKv7rBg

250ccくらいのオフ車と２台所持してると飽きないきがする。

856 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 00:00:44 ID:VizNQRr2

かつてDトラとZ1000同時所有してて即飽きた。
今じゃ6R乗ってる

857 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 00:12:30 ID:t+9RZ3EF

７５０Ｓのエンジンって振動ありますか？　　バランサーは付いてるよね？

858 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 00:13:01 ID:CZKDWWnu

振動ゼロのエンジンなんて開発されてるのか？

859 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 00:14:01 ID:VtAV+gaZ

>>857
振動はあるけど、いたって滑らかだよ。

860 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 03:37:44 ID:pA0aeDY2

夕方、ナップスに行ったら隣にヴェルシスが停まってた。
初めて実物みたけどなかなかじゃん。

861 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 07:27:30 ID:C/RNGmA4

新型Z1000を観てきた
前のモデルが物凄く野暮ったくカッコ悪く思えた

862 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 15:01:10 ID:rfFpxSIR

>>861
俺も07型見て興味持ったクチなんだが、
現行車に乗ってるオーナー諸兄が
気分を害するような書き込みはどうかと。

863 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 15:45:33 ID:iCUjCQwA

昨日久しぶりに2007じゃないZ1000見たけど、あれもカッコイイと思うよ。
画像とか見てるときはかなりはっちゃけてるデザインだと思ったけど、
実際は思ったよりも違和感なかったなぁ
街中だと印象変わるのかな？

>>860
ヴェルシスはカコイイけど足つかねーYO！
付くかもしれないけど怖くて乗れないorz

864 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 20:02:11 ID:yQZ6Mb5g

ヴェリシスのスイングアームには興味がある
うちの750S君にもつかないかな…

865 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 01:36:46 ID:5gsBIMbt

Z750S注文しちゃったよ。ウヒョ

今持ってるGIVIの52Lトップケースをつけたいんだけど、
フィッティングパーツは加工しないと付かないのかなぁ？
ttp://givi-jp.com/bikes/kawasaki/Z750S-05/index.html
本国GIVIのHPには当然Z750S用と書いてあるんだけど。
ユーロ仕様とマレーシア仕様の違い？

866 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 23:27:38 ID:gn+hV2fE

Z1000の足付きが不安なんだが、ローダウンとかできるのかな
できることなら4～5センチ位低くなるといいんだけど

チビで短足だけど乗りたいんだよう

867 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 23:36:08 ID:zJyHbSA/

ローダウンは無理　　もし低く出来てもマフラー擦る　

868 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 00:17:25 ID:Lb4V+BsC

リヤの車高調整のパーツありますよ。フロントは少しフォークを突き出せばよいし。多少下げたとこで普通に走る分には問題はないと思いますよ。

869 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 03:01:15 ID:bWb3tPLQ

Z1000欲しいんですけど燃費悪いんですか？
９Rに憧れてたので乗りやすそうなコレに興味ある

870 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 06:09:28 ID:FxIVes31

リッタ‐12キロ

871 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 09:57:42 ID:EG3wcgr6

リヤをリンクロッド延ばしで車高落とすと
リンク特有の初期の柔らかいところが無くなって
乗り心地が悪いわ曲がらないわで楽しくないバイクが出来上がる事がある。
ツーリングだけなら兎も角、攻めたいんならやめとけ。

872 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 22:35:21 ID:emBiznOE

10Rや6Rはリンクプレート換えて、リアを下げると初期作動が柔らかくなったけど
Zはどうだろうか？

873 ：866：2007/04/04(水) 23:53:26 ID:eQ4sMEyd

>>867-868,>>871
助言ありがとう

峠攻めたり膝すったりはしないから、ちょっと光見えてきたかも。

874 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 12:58:14 ID:kBKM/wP/

旧型なら160㎝あればノーマルで乗れる。
つーか俺が161で両足爪先がなんとか地面に届いてるし。

新型は跨った事無いからｼﾗﾈ
でも新型で5㎝も下げるとフルバンクしたら
ほんとにマフラー擦るかも。
かなり張り出してるだろあのマフラー。

875 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:35:56 ID:IQ4fLbc9

俺はあのマフラーだけにほれて買うつもりなんだが、あの・・・・あれか？
４０００回転ぐらいで高速走るなら、リッター２０は行くよな？１２㌔じゃぁなぁ・・・・

876 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:39:05 ID:ZDb0Pm3w

つ　　燃費走行しても、リッタ‐12

877 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:58:01 ID:6sP5purd

163で750S両足つま先/片足べったりで余裕の取り回しだぜ？
さぁ750ワールドへ！！！！１

878 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 00:06:44 ID:t2Pxaq2H

Z1000って953ccとはいえ、FZ1なんかより２３PSも少ない
というか大体のリッターネイキッドよりパワー少ない。
07になってから車重も結構増えたし。

皆これでも不満無しに買うの？

879 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 00:20:27 ID:vnhZ+Rwl

国内仕様のリッターマシンは１００馬力以下が多いのでＺ１０００は十分に速いよ。

いつも２５０のオフ車に乗ってるからＺ１０００に乗ると必要以上に無駄なパワーがあると思う。

実際にオーナーの９９パーセントはレースに使わない車種だから不満は出ないかもね。

　

880 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 00:22:23 ID:gh+iONkG

まぁ実質的にこのクラスで馬力が10や20増えるかどうかで
不便になるようなシビアな場面で使ってる人は一握りだからなぁ･･･

881 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 00:26:47 ID:vaowe15Q

>>878
新型Zはそういうスペック至上主義ではなく実際に乗ってみたときの
面白さとかを優先したっていろんな所で書いてあるから
そういうことなんじゃね？

メガスポーツとかSSなら所有感としてスペック大事というのは分かるけど。

882 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 00:51:47 ID:El0/LGhZ

すこしさびしい。

883 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 02:08:49 ID:Dt0D1lhY

1000用の二本だしのフルエキ出してるメーカーってありますか？

884 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 17:33:43 ID:st0FXQkD

いきなりで申し訳ないのですが、Z1000のクーラント交換の方法を教えてもらえないでしょうか？
ラジエーターから微量の漏れが出て、漏れ止め剤を入れるのと一緒に交換しようと思ってます。
よろしくお願いします。

885 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 18:34:32 ID:Rs/RkWfs

聞かないと分からないならやらないほうがいいよ

886 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 18:40:22 ID:zEAkZD5l

>>884
エアー噛みするとヒートして最悪エンジンが歪むからプロに任せなさい

887 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 20:14:11 ID:h69dhHL6

てかあれ交換するものだったのか・・・。

888 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 20:44:12 ID:mOJBNhdV

http://www.youtube.com/watch?v=DWOTk4STDno

黒の750かこいい。
もう海外じゃデリバリーしてるらしい。

889 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 20:48:40 ID:P1I11BOd

燃料系が点滅し始めると、まだ走れると分かっていても
非常に落ち着かない気分になる。

890 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 22:22:58 ID:fnhGRJ8G

今年の秋には、クーラントとフロントフォークオイル交換したいんだけど、
クーラントはいいとして、倒立のフロントフォークはハンドルカバーをはずさないといけないんだよね。

そこだけ店に頼もうかなあ・・・やったことあるひといる？

891 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 22:24:01 ID:Rs/RkWfs

素直に情報クレクレって言えよ

892 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 22:36:38 ID:4dFssYm2

クレクレタコラ

893 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 02:22:51 ID:hQuwA5kR

なんだこの値段の差は・・・・・・・・・・
http://www.bikebros.co.jp/A1401.doit?bikeFlg=1&typeid=3064.00

894 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 23:27:53 ID:QAcGQqDP

新型でも安いショップがあるんだな　

895 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 23:58:35 ID:ryVmoLT8

弁慶は見かけだけは、安い。
実際に見積もりをしてみると他と変わらんよ。
加えて金利も9.6%とか。

更に整備師は軒並み腕が悪いらしいしな。

896 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 16:28:51 ID:I0eVvoSd

新型を見れるのは遠い未来だな　　政令指定都市に住んでるが旧型でも３台しかいない・・・

897 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 18:29:55 ID:lb66rGQx

どこの政令市か知らんが、試乗会行けよｗ

898 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 21:01:51 ID:NzHfXuix

Z750にイニシャルアジャスタを装着してる人います？
どの機種が流用できますか？

899 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 21:43:50 ID:cIPdgzZx

リッターと比較すれば非力はどうしようもないが必要にて十分、リッターより
軽く小さく扱いやすい、750からして全般的に回転数はまわし気味で、それが
故高速では120キロぐらいが気分的にちょうどいい速度、
でも帰り道にはなれも有るけど140でも屁の河童
そんな私のZ750SにETC付けました、とてもとても便利です、でも通過する時なんか呆気に採られる
と言うのも緊張して突入したら知らない間にスーとゲートが開いてしまう、まあ便利になったナァ
しかし、コイツ(Z)に付けてしまったと言う事は、コイツとズート道連れかぁ?

900 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 01:17:48 ID:uF8gkGZv

>>899
ホント、長距離をﾏﾀｰﾘ走るにはもってこいなバイクですな～。

901 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 01:40:11 ID:oCcv8w7N

Ｓにはオナクラあるけど、無印にないのなんでだろう

902 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 01:51:02 ID:ODb3esZ2

あるのはいいが微妙に使えないんだよ…
参加してるけど

不思議なことにmixiだとSと無印が共同コミュなのよね

903 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 19:29:21 ID:ut8UOILX

１０００・・・・ほんとに買いなのかなぁ・・・・国内よりパワーあるし
値段も大して高くないし、ラジマンだけど、ＦＺＳより弱いって・・・・

904 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 19:34:06 ID:AaiWXquk

ＦＺＳより弱くないよ。　筑波ならＺ１０００の方が速いよ。　

高速道路での直線加速バトルならＦＺＳより弱いね。　最高速度は互角だと思う。

905 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 20:00:44 ID:BO+41dfM

弁慶では絶対買うな！！！！！！！！！！！！

906 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 23:25:33 ID:ZI0XPyak

07モデルは06以前のモデルと比較して内容に大きな変更はあるのでしょうか？

907 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 23:31:11 ID:AaiWXquk

>>906
大きな変更点はデザインの進化とＡＢＳ　　　

ラジアルマウントブレーキキャリパーも魅力だ！！　

マフラーはなんとも言えん　　

908 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 23:31:15 ID:vWwWgmWT

>>906
差はあるが大きいと感じるかどうかは君次第。
ブライトでも見て自分で考えてくれ。

909 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:06:30 ID:U8E2Bu6u

>>907
ABSは輸入予定なし。

910 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:24:40 ID:YNNWknQM

'07 Z1000　ブルー　契約してきた
が、納車は５月中旬以降　やっぱりGWには間に合わないのか・・・

そして契約した後で、やっぱオレンジにしとけばよかったかなぁとか思う俺ガイル

911 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:55:36 ID:Y+Mp8U0p

07より～06までのほうが刺激的らしいよ。
探せば06新車もまだ間に合うから！

912 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 19:42:22 ID:ZsUmAh8Y

ガシャピン・・・それは呪われし芋神の使い・・・貴方のバイクにも居るかもしれない・・・

ttp://www.hsjp.net/upload/src/up0254.jpg

913 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 19:50:36 ID:NhYrnMM9

居ないと思う

914 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 20:50:25 ID:785JnuMv

10Rも先代の方が刺激的だった希ガス。
そもそも旧型を新車で買うやつなんているのかしら。

当方05Z1000乗りだが、07はいいなーと思うが
カスタムした現行を手放してまで乗り換えたいとは思わない。

915 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:22:15 ID:XJlSQ5fZ

>>912
グロ注意

って言うか最低だな、お前！！

916 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:46:47 ID:N2Q2dQVh

>>915
俺にはおまえの感覚のほうが理解できん。

917 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:43:34 ID:MCn8NJ9/

０３ノリだけど新型と街、峠、ツーリングと比べてみたいですね。

918 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 08:14:27 ID:sbbegMOr

you新型も買っちゃいなyo
インプレよろ

919 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:37:32 ID:bKEzeH2g

何故馬力とか軽さとか新型は劣化したの？

920 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 08:40:35 ID:1CirYYCP

>>919
お前みたいなヤシに乗って欲しくないから

921 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 13:05:33 ID:eOJqCvmx

03海苔だけど、07カッコ良すぎて、羨ましい。あのデザインはすばらしい。

922 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 18:08:15 ID:16fkCjbU

既出かな？
ttp://www.kawasaki.co.uk/z1000/default.asp?Sub=6543773

これはゾクっとくるくらいかっこいいな

923 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:15:50 ID:kd65BH3k

750＋スクリーンも良さげですね

924 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:32:08 ID:16fkCjbU

750のフォークとブレーキが1000と共通なら750なんだけどなぁ・・・
その性能が使い切れないのはわかってても上の性能の物が手に入るのが
わかってるとどうしても1000に手が伸びる・・・

925 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:46:38 ID:oChLQMDN

07買う

926 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:58:47 ID:PZN/14H4

俺も買う

927 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:13:14 ID:a/GF9B6F

>>926
いやおれが

928 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:34:27 ID:nse63wRi

じゃあオレが！！

929 ：消防隊一号：2007/04/13(金) 01:03:18 ID:CzQXdgcd

やばい!!
見積もり取ってる自分がいる!!
来週試乗する自分がいる!!
はんこうと住民票を用意した自分がいる!!

頭金無いのに･･･orz

930 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:44:53 ID:80IOS5Sf

1000海苔だけど750のホイールは軽そうでうらやましい。

931 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 09:17:13 ID:u0tCVQLy

１０００より７５０が２キロ軽いのはホイールのせいなのか？　

932 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 12:34:38 ID:+ZZDmdWU

07新世代Z NEW Z1000！カッコいいーわー。あー乗りたい。非の打ち所の無いあのデザイン。すばしい！

933 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 12:38:34 ID:K5qHi1WP

06年までのモデルだったらクワッドマフラー欲しさにZ1000だけど、
07年だったらZ750の方が欲しいな。

934 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 14:40:44 ID:8sR0qB5W

ラジマンとマフラーだけじゃなく、ミラーまであんなに魅力的になるとは・・・・
買うしかないな・・・リア１８ｃｍなら、もっといいのにねぇ・・・

935 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 14:58:35 ID:u0tCVQLy

新型の三角形ミラーは１個４０００円だから旧モデルにも移植できるね　
可動式のミラーだから高いけど。。。

936 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 15:08:06 ID:w7Kdoq7q

>>933
俺も０７は７５０のほうが好きだ。エンジンの横顔がこいつだけど
http://it.gizmodo.com/Star-Wars-StormTrooper.jpg

937 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 16:39:37 ID:8sR0qB5W

何これ？？
白装束？

938 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 16:41:30 ID:N8LkdgN9

くろーんとるーぱーーーーーーーーーーー

939 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 17:10:31 ID:fbzqCKg2

>>937
つ「スターウォーズの帝国兵」

940 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 18:06:45 ID:ZgTFD2wA

>>929
1000? 750?
事務用としてのインプレッション
期待して待ってますyo

941 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 19:54:39 ID:kZ0DB4y8

>>936

俺はむしろ

ttp://www6.plala.or.jp/private-hp/samuraidamasii/tamasiitop/robotyuugoku/robo.jpg

を連想したが。

942 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 21:23:14 ID:kEF5wae4

>>941
師ね

943 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:10:35 ID:C0+5eq6j

０７は何時頃入荷する？？？

944 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:23:36 ID:ICGN1Alo

2007年だろ

945 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:25:41 ID:C0+5eq6j

ぶわはっはっはーーーー
そりゃそうだ！！

946 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:57:53 ID:80IOS5Sf

実際リニューアルしてスタイルやブレーキなんかが変わっても基本構造（キャスターの角度やホイールベース等）が変わらない限りは海苔味はそんなに変わらないのでは？マフラー変えてインジェクションいじってしまえば尚更だと思う。

947 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:31:30 ID:dYSq6Bu6

ボルトオンのウイリーバーを紹介して下さい。　お願いします。

Ｚ１０００です

948 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:57:33 ID:jcI47PbZ

http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=50_5352_W00010&bikeFlg=2

949 ：消防隊一号：2007/04/14(土) 01:49:27 ID:4FDBHlLq

946>
＞基本構造（キャスターの角度やホイールベース等）が変わらない限りは海苔味はそんなに変わらないのでは
　そこがかわってますよ。
　キャスター角・ホイルベースなどなど。何よりエンジンがえらい変わってるらしいので
　性格はぜんぜん違うと思います。ただ、乗ってて楽しいのは06までかもね。

950 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 02:24:54 ID:dYSq6Bu6

シートカウルが小さくなって軽くなって
マフラーが重くなってるから低重心　　操縦性は違うだろうな　

951 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 02:26:39 ID:2JUMBwdQ

新型のラッパマフラーが大嫌い

952 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 13:34:01 ID:Rj/90/HI

GW前に納車できそうと聞いたので来週の週末あたりには納車報告がありそうだね

953 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 13:35:01 ID:KVrigTUY

９５３ゲッツ

954 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 14:36:43 ID:dYSq6Bu6

皆様　なんのオイル使ってますか？　　夏に向けて参考にしたいです。

955 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 18:26:37 ID:A+NP7xCz

サンオイルのこと？アメリカ人みたいに上半身はだかでバイクに乗るのか。

956 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 19:36:30 ID:t1W2ICrT

サンオイルはいいのを使ったほうがいいよ。
肌に合うかどうかも注意。

957 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:10:53 ID:eYwQm8Se

あ------！！！！！！！！すばらしい07Z。盆栽バイクなど超越したこの
オ-ラ。たまらない。かっこいい！

958 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 22:16:39 ID:/E0slWX1

07って燃費どれくらいです？

959 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 22:47:27 ID:t1W2ICrT

ぐぐれ

960 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 03:05:40 ID:LgAvaY26

０３’1000も素晴らしいぞ。車検も済んだとこで皆様に質問。ブルーライトニングの吸入空気信号を補正するかウイズミープロフィショナルレーシングで燃調コントロールかどちらが良い？

961 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 03:08:10 ID:aJGexin5

WithMeはやめておけ。
というよりパワコマが一番安定。

962 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 23:42:26 ID:aWxFGDDe

今日首都高で07Z1000見たぞ？

963 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 01:08:23 ID:dEsTB9Q/

>>962
ほれホントに07だったん？

964 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 01:21:16 ID:Ds9FAGTh

もう走っていてもおかしくないが？まじ？

965 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 01:35:59 ID:GXj5Pllj

昨日ショップでZ750S見たんだけど・・・
このバイクってインジェクションなのになんでチョーク付いてんの？

・・・と思って調べたらこのスレの6台目に答えが書いてあった（51-）
手動のアイドルアップだったのね、あれ
FIなのにオートじゃないなんてなんか変だねｗ

966 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 01:57:52 ID:1XW5z8Do

パソコン無いからダイノジェットは使えないっす。

967 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 09:29:07 ID:FBmC+3Lk

オイル漏れがはじまったです。
まだ12,000㌔の'06銀Sでオイルパン付近
不良品？

968 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 14:21:52 ID:5F87gtPl

それはオイル漏れとは違う　
パーツクリーナーでオイルパンとその付近を綺麗にして乗ってごらん　
１０時間も走ればドレンワッシャーが原因だと分かるよ　

969 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 18:38:51 ID:k6nGAVK2

各ボルトを規定トルクで締めると漏れが止まる事もある。

970 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:17:33 ID:BpjM8n6J

>>967
12000も走って何が不良品だ
自分で見ないなら金出して点検出せ

971 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:37:59 ID:FBmC+3Lk

アーザス

>>968
ドレインボルトからは漏れてないみたいです。
どうやらクランクケースの繋目みたいです。

>>969
ボルトがゆるんでるんできてるのかもしれません。
S/M持っていないので規定トルクがわからないです。

>>970
定期的に点検出しつつ、洗車、ワイヤー類に注油をしていますが何か?
3万km.くらいは持ってもいいのではないでしょうか?
しかも買って10ヶ月←ここが納得いかない

972 ：消防隊一号：2007/04/16(月) 23:02:02 ID:lMylwwsT

10ヶ月で12000KM越すほど乗ればそらーいたむでしょう～。
でもまだ良いですよ～。

走り始めて2000KMで
メーター
PGM
エンジン
がいかれたCBR600RRより。
エンジンなんざホ●ダに組みなおさせたからな。
メーターは交換後また2000KMくらいで壊れた。

オイル漏れってどれくらい漏るのよ?
滲む位なら国内4社どこでも起きるよwwwww。

973 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:10:03 ID:FBmC+3Lk

>972
それハズレだったんじゃないんですか?
そんなにバイクって弱いんですか?
駐車してる時にポタっポタっ落ちてくる程度。

ちなみに使い方は、週末のロンツーメイン
あまりぶん回さない、無茶な乗り方していない。

974 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:19:15 ID:huSa0Kz5

たかがオイル漏れで騒いでんじゃねーよ

975 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:24:57 ID:94dz6htj

>>973
結構漏れてるね
保証期間内（ブライト経由なら２年間）だったら、
こんなところで聞いてないで、
とっととバイク屋に治させたら

976 ：消防隊一号：2007/04/16(月) 23:38:48 ID:lMylwwsT

>>973
　それがですねー。
　周りでメーター壊れてないCBRは少ないですねぇ～。
　初期型はかなり酷い。
　エンジンも同じお店で２台壊れてるwwww。
　しかもすべて国内仕様。
　これぞホン●クオリティです。
　
　新車で買っているなら保証で直させるべきですね。
　中古だったら前のオーナーがゆがませてるのかもね。
　まあ、オイルパンをおっぱずしてガスケット交換して
　規定トルクで絞めれば速攻で治ると見ましたが･･･。

977 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 18:05:34 ID:N06vGKW5

新型Ｚ１０００は売れるのか？　　期待してる奴が少ない　

978 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 18:22:01 ID:SjQXAxYd

今日、朝8時過ぎに所沢愛宕山付近で03あたりのZ1000黒色見た。
なんか、アイドリングが｢ビュルル、ビュル、ビュルル・・」て不安定で、
キャブの同調したほうがいいんじゃねーの？と思いながら見ていたが、
この車種はインジェクションだよね・・・
同様の症状持ちの人は多いのかな？これがカワサキクオリティ？

979 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:49:41 ID:JprmBmbb

リアル犯罪者ホンダオタ君の変質者クオリティ

980 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 23:41:30 ID:73mIMyXv

>>978
一瞬、アイドリングのリズムが狂うことがあるような気がする。
イリジウムに変えてから余計に目立つようになった。でも、変化はわずか。
教習車（CB750）と同レベルと思うよ。

981 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 23:46:37 ID:N06vGKW5

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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982 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 04:03:31 ID:xLSjMuZM

なんか07のインプレとか見てるとどれもパっとしないね。
要は先代よりおとなしくなっちゃってるみたいね。
上の伸びもないみたいだし。
早くモデルチェンジしないかな

983 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 09:57:33 ID:R7WEvGng

>>978
インジェクションだけど同調は取れるよ。
ちょっとバラつく感じがしたので店で同調とってもらったらスムーズになった。

984 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 10:00:29 ID:R7WEvGng

>>978
あとエアクリとスロットルボディの掃除もすると良い。
連投ｽﾏﾝ

985 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 16:42:06 ID:njRP0RN1

あんま、いい噂無いが、１２５ｐｓもあれば充分だな。買うか・・・

だが・・・油漏れ心配だな。

986 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 20:49:16 ID:5WDesRdW

>>982
お前もパットしない

987 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:01:20 ID:zni3x1lo

Z1000ってスペックとか、乗り安さとか、気にして乗るもんじゃ無いと思う。いかにカッコイイか、それが重要。正直07は他メーカーには絶対真似出来ないデザインだと思うよ。

988 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:04:34 ID:Jdhw0nbq

でもスペックもそれなりにいいんだけどね
乗りやすさもそう。

989 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:22:04 ID:9UkMZA7o

来年くらいにZ1000買おうと思ってるんだけど
下がスカスカって言われてるのは逆に面白そうで良いと思ってるし、
他のスポーツネイキッドとかリッターNKに比べて回せるだろうし
回して楽しいのはZ1000だと思ってる。

試乗してないから妄想だけどｗｗｗ

でもデザインは個人的にはホントに大好きだわ

990 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:27:51 ID:9UkMZA7o

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176899220/

次スレ立てましたんでドゾー

991 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:32:17 ID:9UkMZA7o

正規輸入代理店BRIGHT

Z750
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/z750/index.html

Z1000
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/z1000/index.html

2007年5月号の雑誌には新型のインプレが出始めています。
Big Machineやオートバイ等。

購入まで後一歩踏み出せない人は雑誌見てハァハァするのもお勧めです。

では以下ご自由に↓

992 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:32:48 ID:dRjcy1po

見た目だけで本当にいいのか

993 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:12:51 ID:njRP0RN1

ｌ

994 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:19:39 ID:5BDvL7gi

995 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:21:26 ID:SaJYXJy4

車種いろいろ悩んだけどZ1000、07青をオーダーしようと思う。

つーことで教習所申し込んでくるわ

996 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:25:50 ID:njRP0RN1

ぬぬか！

997 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:26:30 ID:5BDvL7gi

998 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:28:10 ID:5BDvL7gi

999 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:29:12 ID:Au+hs5IM

１０００

1000 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:29:24 ID:5BDvL7gi

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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