ホンダ・カブ -part78-

1 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 23:47:05 ID:GJteHtAI

前スレ
ホンダ・カブ -part77-
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164055265/

2 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 23:47:45 ID:GJteHtAI

■便利リンク
□取り扱い説明書：ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/supercub50/index.html
□FAQ：ttp://www.supercub.net/20000101.html
□メンテナンス：ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
□燃費一覧：ttp://home.n02.itscom.net/wad/cub/n2.htm

■便利リンク2（ショップなど）
□ホンダ　スーパーカブ：ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/index.html
□ホンダ純正アクセサリー：ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CUB/index.html
□タケガワ：ttp://www.takegawa.co.jp/index.html
□キタコ：ttp://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
□JUNINTERNATIONAL（モンキー本舗）：ttp://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/
□ベトナムカブパーツ　アウトスタンディング：ttp://out-standing.com/
□東京堂：ttp://www.tokyodo.com/
□バイクパーツの通販ショップＳＥＥＤダイレクト：ttp://www.e-seed.co.jp/
□GT商会(タイヤ安い)：ttp://www.g-t.co.jp/
□OK Japan：ttp://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Engine_J/Engine_J.htm
□年式が分かるページ：ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
□プレスライブラリ：ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/business/spr_cub/index.html
□FactBook　スーパーカブ：ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/19810217/index.html

3 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 23:48:26 ID:GJteHtAI

■資料

車体関係　締付けトルク
(1)フロントアクスルナット　3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット　2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット　2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側)　3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット（外側)　4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下　2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト　2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70]　2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90]　2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト　2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー　0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm　1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm　2.2 (kg-m)

点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX)　0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω)　0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ)　8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70]　3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90]　13/8 (回転)
※年式により違い有り

4 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 23:49:13 ID:GJteHtAI

FAQ 改訂版

・ｳｲﾝｶｰが点灯しない･ﾎｰﾝが鳴らない･球がよく切れる→まずﾋｭｰｽﾞ･ﾊﾞｯﾃﾘｰを点検･充電･交換しる｡
・ｵｲﾙ交換はどうするの？→ｸﾗﾝｸｹｰｽ下･17ﾐﾘﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁでﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを外す｡
・なんかﾊﾞﾈが出てきましたけど→開ける所を間違えるな。ﾅﾅﾒのﾎﾞﾙﾄはｶﾑﾁｪｰﾝﾃﾝｼｮﾅｰのﾎﾞﾙﾄだ。
・僕のｶﾌﾞ､6Vなの？12Vなの？→ﾊﾞｯﾃﾘｰと電球は今何が付いてますか？
・ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？おすすめですか？→黙れ｡
・車体の色は何色がいいですか？→黙れ。
・ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか？おすすめですか？→好きなの被れ。
・押し掛けってどうやるの？→ｷｰONにしてﾄｯﾌﾟｷﾞｱに入れてそのまま押せ。
・ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞがうまくできないんですけど→慣れろ。
・～は自分でできますか？→そういう事聞く人にはできません。
・～をバイク屋でやってもらったら***円とられましたけど→高いと思うなら自分で出来るようになれ。
・～をバイク屋にやってもらうと幾ら位かかりますか？→バイク屋に聞きなさい。
・ﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞの塗装をしようと思います→素人にはおすすめできない。
・～って、～ですか？→まずググれ。
・質問は長文でもいいからわかる事をできるだけ詳しく書け（後出しはするな）
・ｶﾌﾞとｽｸｰﾀｰのどちらを買うか悩んでいます→好きな方を買え
・ｶﾌﾞのｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞって難しいですか？→楽。これがダメならｽｸｰﾀｰにしろ
・***のｷｬﾘｱは***に付きますか？→ｷｬﾘｱはｶｽﾀﾑ以外は共通
・日記は簡潔に書け

5 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 23:49:17 ID:pjuFDA7v

　　　　　　　　　　　　　　　滓タム。

6 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 23:51:02 ID:GJteHtAI

最近、「～は、池沼」「カスタムは～（否定的な言葉）」などをしつこく書き込む荒らしがいます
荒らしにレスするのは荒らしと同罪なのでスルーでお願いします

7 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 23:52:36 ID:pjuFDA7v

>>6
おｋ

8 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 01:10:17 ID:UyGN6Zk6

暇なんで、抽出
573 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/12/03(日) 00:41:26 ID:bN8A+RXS
実際に見ると明らかにダサいフォームだよ。
ライトが四角いのがめっさダサい
580 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/12/03(日) 00:56:36 ID:bN8A+RXS
>>576
カタログで見てたときはあんまりダサいことに気づかなくて
実際みて見るとかなりダサかった。四速＜ダサさ
カブの良さであるレトロ感が失われてる
ライト丸くしても細かいところは四角いままだし。
メーターの四角さも嫌い
583 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/12/03(日) 00:59:54 ID:bN8A+RXS
ほんとカスタム買わなくて良かったと思ったもん
595 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/12/03(日) 04:06:40 ID:bN8A+RXS
だせーなおまえ、死ねばいい
596 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/12/03(日) 04:16:58 ID:bN8A+RXS
ダサすぎ！終わってるんだよお前は。
599 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/12/03(日) 04:52:21 ID:bN8A+RXS
さいっていにダサい輩だな
600 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/12/03(日) 04:54:25 ID:bN8A+RXS
600ゲート通過
642名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/03(日) 23:13:54 ID:bN8A+RXS
スタンダードはダサくない
カスタムはダサい、いじろうと何しようとダサい
消えろ
644名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/03(日) 23:26:22 ID:bN8A+RXS
見る目がないんだね　かわいそう
647名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/03(日) 23:32:16 ID:bN8A+RXS
そりゃ感じるだろ
651名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/03(日) 23:37:26 ID:bN8A+RXS
>>650
レッツ４！！！

9 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 01:11:34 ID:UyGN6Zk6

656名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/04(月) 00:19:41 ID:WL5gYNPF
>>639
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ！！
658名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/04(月) 00:29:19 ID:WL5gYNPF
凍死しろ
663名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/04(月) 02:31:24 ID:WL5gYNPF
まちがいない
681名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/04(月) 16:10:37 ID:WL5gYNPF
雪国のやつはソリにでも乗ってろ
693 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/12/05(火) 01:06:05 ID:UHVt3XrN
俺はリアブレーキもフロントブレーキも使わない。
カブに悪いから。
エンブレしか使わない。
スロットルもゆっくり開け閉めする。
加速減速が激しく遅い。
708名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/05(火) 15:48:36 ID:UHVt3XrN
カブの泥よけを取るやつは池沼
710名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/05(火) 18:28:28 ID:UHVt3XrN
カスタムは池沼
712名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/05(火) 18:45:45 ID:UHVt3XrN
フルフェイスカブは強盗か池沼
721名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/05(火) 22:04:10 ID:UHVt3XrN
おまえみたいな池沼が3→N→1で、
どっかふっ飛んでいくのを防いでるんだよ。
池沼が。
724名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/05(火) 22:09:50 ID:UHVt3XrN
そんなものは新聞配達屋だけで十分だ。
おまえらの安全は俺が守ってみせるから！！

10 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 01:12:24 ID:UyGN6Zk6

740名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/06(水) 14:19:28 ID:Efkzd/vo
シフトダウンをつま先でやる奴は池沼
743名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/06(水) 15:10:01 ID:Efkzd/vo
モーリス・グリーンよりカブのほうが速い件
767名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/06(水) 22:53:16 ID:Efkzd/vo
前カゴは交通事故
770名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/06(水) 23:25:32 ID:Efkzd/vo
走行中に煙草吸ってトラックに激突されて死ね
772名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/06(水) 23:33:53 ID:Efkzd/vo
嫌煙家のような中途半端な正義を振りかざす奴は死ねばいいと思う
775名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/06(水) 23:40:14 ID:Efkzd/vo
馬鹿には説明する気にもなれない
776名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/06(水) 23:41:02 ID:Efkzd/vo
死ねよ偽善者
777名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/06(水) 23:41:52 ID:Efkzd/vo
スリーセブン通過
810名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/07(木) 17:40:53 ID:QAapJdQ7
カブ号とかほざくやつは犯罪
811名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/07(木) 18:12:50 ID:QAapJdQ7
ハンドルカバーは池沼の必需品
812名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/07(木) 18:21:17 ID:QAapJdQ7
ホーン多用する奴は神
813名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/07(木) 18:29:00 ID:QAapJdQ7
Part77で777を勝ち取った俺は絶対神

11 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 01:14:05 ID:UyGN6Zk6

903名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/10(日) 00:34:00 ID:PDlYA7L1

　　　　　　　　　　　　カスタム死ね！！！！！！！！！！！！！！

905名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/10(日) 01:42:22 ID:PDlYA7L1
カスタマーズセンター
938名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/10(日) 22:19:42 ID:PDlYA7L1
二回目でかかるならいいだろ。帰れ
カスタム死ね

12 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 01:15:08 ID:UyGN6Zk6

946名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/11(月) 00:54:09 ID:pjuFDA7v

　　　いや、おまえとカスタムが死んでるから

948名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/11(月) 01:20:07 ID:pjuFDA7v

もちろんカスタムは目に入った時点でぶっ壊すさ　　　　　　　　
950名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/11(月) 01:29:36 ID:pjuFDA7v
ああ、金曜も壊すさ
974名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/11(月) 22:16:37 ID:pjuFDA7v
そうだよね、カスタムは異臭がするよね
976名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/11(月) 22:26:44 ID:pjuFDA7v
カスタムなんて乗ってるやつは事故ればいい。
人身事故で、かつカスタム側が悪いように事故れ
978名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/11(月) 22:36:21 ID:pjuFDA7v
臭くたっていいじゃないか、カスタムだもの
980名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/11(月) 22:45:52 ID:pjuFDA7v
おい池沼、ここカブのスレだから。
984名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/11(月) 23:12:28 ID:pjuFDA7v
見えるだけで池沼じゃないよ。池沼はカスタム
986名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/11(月) 23:23:37 ID:pjuFDA7v
池沼って言うやつが池沼かつカスタム乗り
988名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/11(月) 23:32:04 ID:pjuFDA7v
なに言ってんの？これだからカスタムは池沼
990名前：７７４ＲＲ投稿日： 2006/12/11(月) 23:50:14 ID:pjuFDA7v
>>989
池沼！ボンバイエ！池沼！ボンバイエ！

13 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 01:16:30 ID:UyGN6Zk6

推奨NGワード
池沼

14 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 01:52:04 ID:N1Tp+4CW

１IDあぼーんしたら全部消えた

15 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 04:35:23 ID:U556a471

カスタムはおっさん臭い

16 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 05:03:39 ID:pnw7/gkE

カブよりメイトのほうが引き取り高いです。
メイトの方が丈夫です。これは定説です。

17 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 07:07:17 ID:AW4DXmo8

ｶﾌﾞｽﾚが荒れるのって大抵22時過ぎなんだよな。
ここ５年くらいで２ｃｈ利用者の年齢層が一気に１０歳あまりも跳ね上がったらしい。
今の主流は３０代４０代の書き込み。
だから帰宅後の深夜近くにポツポツとオッサンどもの書き込みが増える。
要するにいい歳したオッサン同士で罵り合っているわけだ。

俺ら学生とか若手はこのｽﾚでも意外と仲良くやってるぞ。見習えやﾊｹﾞ

18 ：リトル厳禁 ◆4lxU4hFjNM ：2006/12/12(火) 07:32:33 ID:UoxxbGzI

リトル乗りには専用の低レベルスレが用意されているのでそちらへ・・・

カスタムは出入可だが、リトルは出入厳禁だ。
リトルの奴ら、その理由はわかるよな
わかるのなら専用の低レベルスレに言ってこちらには書き込むな

19 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 07:58:29 ID:Ygd8zmPs

今ひとつ盛り上がりに欠ける地鎮祭乙

20 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 08:17:32 ID:mYJ1UkZP

遅くなったが>>1乙

21 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 09:11:19 ID:DOVDVj8D

>>1乙

>>17オサーンだって仲良くしたい人は居るんだぜ？

若い人怖いですけどｗｗｗ

22 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 12:09:46 ID:VYiP9AnE

>>18
地鎮祭乙。
厳禁厨を悪く言う奴もいるが、それはリトルの奴らに非があるから
そう思ってる奴は多い。

23 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 15:04:29 ID:H+cviui8

リトルカブってどうどうすか？

24 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 15:39:01 ID:bzMSBC0l

リトルカブは道道じゃないよ

25 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 16:02:27 ID:qlU8+w/W

カスタムは知障

26 ：NG推進語句：2006/12/12(火) 18:20:59 ID:znV+yrzB

＊リトル厳禁

27 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 18:22:26 ID:BGH61P2s

2chって糞だな

28 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 19:27:27 ID:0QiJGQBf

　コーナリングするときレッグシールドがガリガリいうのって倒しすぎ？

29 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 19:33:22 ID:or75ss1E

>>28
普通
俺はステップもたまに擦る
あれはマジで怖い

30 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 19:36:34 ID:4AmWJDAI

金属系のステップにすると火花が出て後ろから見たらｶｸｲｲ

31 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 19:49:05 ID:bzMSBC0l

>>30にDQNがいる件

32 ：リトル厳禁 ◆4lxU4hFjNM ：2006/12/12(火) 20:00:40 ID:jPHx8iit

DQNはリトルの奴ら

33 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 20:01:17 ID:VV9AyWQi

ステップ擦るなんて信じられん･･･
コツを教えてくれ

34 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 20:01:39 ID:okYxnYo8

最近リトルスレに負けず低レベルになっている件

35 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 20:07:41 ID:xx3BeLWc

>>30
固定式ステップでそんな事してっと路面の突起に跳ねられて大怪我するぞ

36 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 20:08:47 ID:Ygd8zmPs

普通はブレーキペダルから先に摺るだろう・・・
左バンクは　　　ｼﾗﾈ

せめて可倒式にしてからにしないと葬式の時に物笑いのタネだな

37 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:13:09 ID:qlU8+w/W

擦るのはカスタムだけにしろよ

38 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:15:23 ID:08U+Wm42

俺のいじりまくったジョーカーは最強だよ、マジで90キロはでるし。白バイとか普通にまけるよマジで笑笑笑笑
集会では後輩の憧れの的だべ、女が後ろに乗せろって群がるから勝手に予約制とか作りやがる笑笑笑今度首都高乗ってみるわ笑笑笑
おまえらオタクには関係ない話だったな笑笑

39 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:21:31 ID:qlU8+w/W

>>38
舎弟にして下さい、お願いしますm(__)m

40 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:27:27 ID:88kY29nf

>>38
文が小ざっぱりとまとまっててワラタ

41 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:42:44 ID:6iS5rMnd

数年来使っていなかったメータを取り付けた所、ヤケに指針の応答が悪い
30km/h位から普通に減速し止まって見るとまだ15km/hくらいさしてて、ぬる～っと値が落ちてくる
メータはリトルのなんだけど、50stdのと比べ応答が遅いもんなのかな？
それとも経年経過？

42 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:51:10 ID:AsoIIeKw

>>41
いや、普通じゃないすかね？

43 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 23:01:34 ID:4AmWJDAI

普通ではない

44 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 23:23:13 ID:3REOp8eP

カブ100欲しいなあ。唯一の難点であるサス回りが改善されてるようだし。

45 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 23:44:08 ID:qlU8+w/W

カブきな臭せーカブ

46 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 01:44:22 ID:2+Z4hcph

初めて郵政ｶﾌﾞに乗った
仕事で…

47 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 01:46:46 ID:urJTFoVl

俺のいじりまくったカブは90キロメーター振り切れる。まじで。ちょっと感動。

48 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 05:24:16 ID:tW99jbIi

エンジン音録音しようとしたらノイズが混じるんだけど、
これって抵抗入りのプラグに変えたら改善される？

49 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 08:13:10 ID:7Cnt/m+D

レジスタプラグというのは、あくまで自分の車両の電子機器に影響が及ぼさないように
メーカーが指定するもので、自分で決めて意味のあるようなものじゃない。

別に害はないはずだけど
ローパスフィルタでも自作した方がいいと思う

50 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 08:29:12 ID:Hlub0R7p

http://img.wazamono.jp/futaba/index.html
カブコレクション、
多少ディテールアップしてみました

51 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 08:46:20 ID:o76eTYdb

１速から２速にするときにギアが入らないことがよくあるんだけど
これってどこか故障ですか？　それとも仕様？
15キロくらいで入れようとしても入らない時があります。
２速から３速へはスムーズに入ります。

52 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 08:49:59 ID:NE6mshEr

>>46
バイク屋でバイトしてた時、郵政カブ乗った事有る
トランクとかのせいかすごい重心が高くてビックリした
整備後の納車で郵便局まで乗ったんだけど重心が高い上に
雪道だったんで凄い怖かった記憶がある

53 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 08:56:37 ID:26x3hZpx

リトル厳禁ってまともなレスしたことあんの？

電波レスしかみたことないｗｗ

54 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 09:02:55 ID:NE6mshEr

>>51
1速⇔2速は2速⇔3速に比べてギア比が離れてるから入りにくいよ
シフトUPの時はエンジンの回転が落ちるのを待ってから
シフトDOWNの時は少し回転を上げてからチェンジするとスムースに入ると思う

あと、オイルが劣化するとギアの入りが悪くなる事もある

55 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 09:09:19 ID:uJ5+6ebK

つーか、50ccで15km/hって引っ張りすぎだと思う。
気になるならクラッチ調整しる。

56 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 09:17:31 ID:o76eTYdb

>>54　アドバイスありがとうございます。
元々入りにくいんですね。後ろに車がいるときには危険だしかなり焦ります。
その時は急いで路肩に避難です・・・

>>55　発進してから２秒後には15キロになっているようなんですが
もっと早く２速に入れた方がいいですか？
皆様のシフトチェンジのタイミングをよろしければ教えてください。

57 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 09:43:55 ID:1exWFcab

エアフィルターの掃除って、家庭用掃除機で出来ますかね？

58 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 09:56:17 ID:NE6mshEr

>>56
シフトアップする速度なんてケースbyケースだからねぇ
急いでる状況では15ｋ位でのシフトアップって不自然な事ではないよ

ただ、低いギアでエンジンの回転が高いとギアにかかってるトルクを抜くのが難しくなる
ギアにトルクがかかってる状態ってのはギアの移動がスムースに行かないから
結果、シフトUPがうまく出来なかったりする

要は、アクセルを戻すタイミングとシフトペダルを踏むタイミングの問題なので
慣れるまで低い速度でシフトUPして徐々に体で覚えるしかない

59 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 10:10:30 ID:3plwwbDZ

>>58
アドバイスありがとうございます。
そういえば確かにシフトアップの時ほぼ一杯までアクセルを開けていて、
おもむろにグリップを戻し、すぐにシフトペダルを踏んでいます。
それで入らずに焦る　という感じです。

カブの故障というよりも僕の運転の拙さだったんですね。
これからは回転数とトルクというのを気にしながら
タイミングをつかめるように乗ります。
わかりやすいご説明ありがとうございました。

60 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 11:54:08 ID:oMv+0O7V

1速→2速は「ブーン」って云ったらすぐだお

61 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 14:04:00 ID:qWvmCCXr

２年間まったく走ってないカブを譲り受ける事になりました。
ガソリン入れてエンジンかけても大丈夫でしょうか？

62 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 14:13:46 ID:MZ7cz+fO

オイル交換して最初はエンジンかけないでキックだけ何回もやってろ
その前にキャブの清掃ね

63 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 14:20:39 ID:qWvmCCXr

>>62
ありがとう！

64 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 15:17:02 ID:nPBRJ0U8

>>61

おめでとう

65 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 15:41:57 ID:ma/k0Kz/

>>59
同じような質問をしようと打ってたら…
お前は俺か？？

俺からもみんなﾄﾝｸｽ

66 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 16:57:13 ID:0nUh7jRg

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n48273560
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

67 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 17:18:21 ID:tW99jbIi

スズキはスーパーフリーだっけ？

68 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 17:52:00 ID:eMFxrHv9

レッグシールドについて質問
C50カスタムにカスタム以外のレッグシールド装着は不可能なんでしょうか？

69 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 18:22:25 ID:fzljGujz

原付の規定速度は30なのに60まで出せてんじゃねー！！！！
死ねよ！！！
カスタム死ね！！！！！死ね！死ね！しねしねしね、死ね！！！！！

70 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 18:24:23 ID:ePsd5GVc

メーカーに言え

71 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 18:27:29 ID:5h4x7Ibs

　　　本日のNGID→ID:fzljGujz

72 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 18:39:42 ID:fzljGujz

荒らしはスルーで。

73 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 19:11:02 ID:Z4jWBcrE

12Vカブ用国産バッテリーって2100円とかであるんだね。
だましだまし使ってきたけど買い換えます。

74 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 20:36:55 ID:wS2De7o/

>>6972
痔園乙

75 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 20:38:34 ID:MZ7cz+fO

これはヒドイｗ

76 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 21:12:11 ID:F5qD+MYn

馬鹿だｗｗｗ

77 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 21:21:24 ID:Z4jWBcrE

おいらも記念カキコｗｗｗ

78 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 21:30:02 ID:NE6mshEr

相手にしてもらいたいから自演バレるのわかってやってんだよ
かまうなって･･･

79 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 23:46:03 ID:ePsd5GVc

自演じゃなくてボケかましただけだと思うよ

まあつまらねぇボケかます暇あるならガソリン飲んで死ね
と言いたいわけだが

80 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 23:54:40 ID:tzPFoxrA

よく、カブ特にそのエンジンは神憑り的に丈夫、といわれる。
オイルが無かったのに普通に走っていた等々のカブ伝説は枚挙に暇がない。
自分を含め、カブ乗りにとって誇らしいことだと思う。
しかし、浮かぶ疑問が機械的にどのような点がこのタフさを成し得ているのか、ということ。
カブエンジンでも他のエンジンと同じ機械な訳であり、一旦バラせば
エンジン以外の機械とも同様の機械要素から構成されている事がわかる。

では決定的にこの丈夫さを支えている機械的な違いとはなんなんでしょうか。
詳しい方、教えてください(｀･ω･)

81 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 00:37:50 ID:Rn8+i8BN

知らんがな

82 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 00:48:37 ID:/inKjWvL

ヒントつ [カラシニコフ]

83 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 01:24:07 ID:YfY85Esr

>>80
1箇所から派生したネタじゃん

84 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 01:58:57 ID:rXh5fabN

>>80
それは嘘。。
壊れたエンジンは山のようにある

オイルは少なくとも１００ｃｃ入っていれば充分
全開で巡航したり１速で引っ張らない限り焼きつかないだけ

85 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 16:03:46 ID:xBhGVbA+

カブ５０のフロントブレーキを130mmに変えてみる
移植してみて色々うｐするから待っててね

86 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 16:50:16 ID:lwol843K

http://ime.nu/www.mrd-matsuda.co.jp/pdf/newfreebox.pdf
このボックス大容量。

87 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 18:16:02 ID:0E3FlDEY

>>86
これ再販したの？
なんか権利関係でもめてたって聞いたけど。

88 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 19:03:21 ID:lwol843K

解決したみたい。

89 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 19:26:05 ID:5C0cVAYf

カブの実燃費はどれ位でしょうか？

90 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 19:36:12 ID:v+BO0o5t

>>89
>>2に燃費一覧のリンクがあるよ

91 ：カブの燃費：2006/12/14(木) 20:01:46 ID:5C0cVAYf

レスありがとうございますm(__)m

92 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 02:43:22 ID:MatUz3W9

>>89
プレス、ピザ、町乗りで45km/lと言ってみる。

93 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 03:28:29 ID:pzguyrzA

いま新聞配達が家周辺に来ているのだが
音を聞いているとその配達員は１速のみ使用だ。
俺の１速よりもかなりアクセル全開しているわ。
ブイィィィィ～～～ン　ってカブが唸ってる。

とﾁﾗ裏。

94 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 03:32:01 ID:3+zwPF27

配達はえーな。

95 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 03:37:59 ID:pzguyrzA

>>94
この辺はなぜか新聞の到着が早いみたいなんだよ。
今コンビニに行ったんだがそこにももうスポーツ新聞の束が到着してた。
何の変哲もない千葉の片田舎なんだけどね。
ﾁﾗ裏に反応してくれてありがとう。何気にうれしかったよ。　

96 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 03:46:11 ID:3+zwPF27

どういたしまして。

97 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 07:13:29 ID:aezt4Mvx

>>80
新聞配達に使うと意外に脆い。
むしろ2サイクルのメイトの方がエンジンは丈夫だな。

98 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 12:24:30 ID:NlKk4Kk9

>>97
それはない
メイトのエンジン開けてみたことあるのか？

99 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 14:22:36 ID:JSGYaC1r

エンジンを載せ換えてるときに粗相したみたいで、
ウインカーつきっぱ＆セル回らないんです。

ウインカーリレーがカチカチ言わないのでリレーが逝っちゃってるんだと思いますが
セルリレーはｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞって鳴ってるんですがモーター回ってません。これもリレーが逝かれたんですかね？

100 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 14:35:30 ID:M9cn7dfd

単にバッテリー上がってるだけじゃない？

101 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 15:17:55 ID:R4XUtUZf

>>100

すみません。無知なもんで教えていただきたいのですが、
バッテリー上がりだとウインカーつきっぱなしになるものなんでしょうか？

セルが回らないのはバッテリーの可能性もあるかなと思って今充電してます。

102 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 15:54:31 ID:M9cn7dfd

>>101
バッテリー上がり
前後どちらかの球が切れる

で常時点灯するよ。おそらく12V車だけだと思う。

103 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 16:02:30 ID:+L3eV8hT

>>101

ありがとうございます。勉強になりました。

104 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 16:38:47 ID:HiV1j5dC

当方、痔主なものでカブの振動が尻に辛いです。
何か良い対策が有れば教えて下さい。

105 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 16:41:13 ID:QaG2gJON

最近レトロカブが欲しくなっていろいろ調べてたら
街中走ってるカブ手当たり次第に見るようになっちゃいました。

106 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 17:02:44 ID:f066Vc9S

>104

つ[肛門科]

107 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 17:33:04 ID:XrYnJ8V0

>>104
①スケベ椅子風シート(生地はエナメルでｗｗ)を作成する。
②円座を使用(何等かの方法でシートに固定)する
③ずっと立ち乗り
④ずっと空気椅子
⑤痔を治す(>>106と同意見)
⑥我慢する
⑦痛みに快感を見出す

これくらいかな

108 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 17:49:42 ID:Ilxn/usk

そ、そうか！わかったぞ！
ウチの地元にいつも立ち乗りでカブに乗ってるじいさんがいるんだが
痔で座れなかったってことか！！！
あ～～、なんかスッキリしたｗ

109 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 19:42:29 ID:fLjT/gAo

>>108
ソレダ!!!

110 ：CD90：2006/12/15(金) 20:03:55 ID:cLnQjJk3

お聞きしたいんですが、CD90に付く段付きシートってあるんですか？？

111 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 20:18:06 ID:p7K3y1Di

ごめんなさい！
ageで聞きます！
カブに乗ってる友達が出先で後輪パンクしたみたいだから助けに行くんだけど、チューブはホムセンでさっき買ったが後輪を外すときの両サイドのボルトサイズがわかりません！
誰が教えてくれませんか！

112 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 20:25:37 ID:XrYnJ8V0

>>111
23メガネ
19/17メガネ
17/14メガネ
12/10メガネ
プライヤ、モンキー(有れば)、グリス、懐中電灯３個(あったら便利)ドライバー等々

それより、パッチ修理しろよ

113 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 21:08:02 ID:fLjT/gAo

まぁチューブなんて安いし確実だぁね

114 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 21:18:41 ID:R36Uz8mm

>>108
何歳？

115 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 21:29:21 ID:9kGsxD6b

　　　カスタムはだ歳。

116 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 21:31:18 ID:e+7JErnh

ジジイ曰く、
はたして近頃の若い者にチューブタイヤの
パッチ修理なぞ出来るかのぉ…見ものじゃて。

117 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 21:32:10 ID:dg0PtiV3

テールが点灯しないヤツを見かけた。頭悪すぎ。
換えろとは言わない。そのまま追突でもされて
ぺしゃんこになってくださいねｗｗｗｗ

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

ヘッドライト、ブレーキなんかも切れてるヤツがいるけど、これもまたそのまま
走行してくださいね。そして、道路の肥料となれ。

118 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 21:43:31 ID:9kGsxD6b

>>117
脳がカスタム並に悪いよ
>>117
脳がカスタム並に悪いよ

119 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 21:52:21 ID:e+7JErnh

>>117
ジジイ曰く、
尾灯が切れてるバイクと信号待ちで並んだら、
ワシは親切心から注意してやるようにしておった。
だけどブレーキをかけてブレーキランプを点けて
「切れてないよ？ちゃんと点くじゃん」だの
「こんなの最初から点きませんけど？」だの、
デタラメでボンクラな野郎ばかりで
こっちがアホくさいだけなので止めてしまったわい。

120 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 21:55:23 ID:9kGsxD6b

じじいはカスタムに乗って臨終しろ

121 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 22:45:13 ID:5PSoUErH

アウスタで痔持ち用シート出したら意外と売れたりしてなｗ

122 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 22:48:52 ID:9kGsxD6b

おい！
みんなでカスタム乗り差別しようぜ！！

123 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 22:55:54 ID:LcfmE9up

ストリート仕様ってどうよ？

124 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 23:02:28 ID:9kGsxD6b

黄色は微妙。
黒はレトロさがなくて微妙。
お前が微妙。

125 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 23:07:44 ID:V4kwAD4+

>>104
カブスレには、痔対策に関して有名なコテハンがいるじゃん！

126 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 23:21:39 ID:LcfmE9up

ストリート仕様ってカラーバリエーションが乏しいよな

127 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 23:41:32 ID:9kGsxD6b

お前の発想が乏しい

128 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 23:54:18 ID:GKtknhZv

>>126
君がリトルスレへ行くと、みんなが幸せになれると思う。

129 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 23:58:26 ID:9kGsxD6b

早く行けよ

130 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 00:08:06 ID:UiwyixEN

>>86
郵便局でバイトしたとき、Ｃ９０にオーバーキャリアの上につけたヤツに乗ってた。
目一杯持ち上げると隙間から脱落するブツがあるのでネットは大事だ。

131 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 00:13:55 ID:hCR22Knc

カブは50以外認めない。
カブのくせに調子こいて排気量上げてんじゃねー、死ねよ

132 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 00:20:08 ID:EIYrjwdG

104です

>>106
肛門科は半年の付き合いです
>>107
シート全体の振動が響きます
>>125
誰ですか？506？

皆さんレスありがとうございます

133 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 00:22:10 ID:hCR22Knc

カブ乗るのやめろよ

134 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 00:33:02 ID:6kqkjIlO

とりあえずカカト部分を中心に揉んではどうか。
うっ血による痔なら改善される筈。

135 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 00:35:50 ID:hCR22Knc

イボが破裂して死ね

136 ：５０６（偽物）：2006/12/16(土) 00:55:23 ID:gUDTb3Xo

漏れは痔じゃないっす。。

最近お見かけしていないから完治したの鴨ｗｗｗ　＞痔 ◆RknDD8jFrQ 氏

137 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 01:07:38 ID:Qql/TA23

プレスカブのリアブレーキは何ミリ？
あれいいな。サイドスタンドも。

138 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 01:11:59 ID:FYayxS5J

ヨーロッパのカブってあるの？

139 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 01:20:08 ID:ibliRg1Z

>>86氏、ありがとう、探してたんだ。

140 ：５０６（偽物）：2006/12/16(土) 01:33:34 ID:gUDTb3Xo

130mm。。
付けるにはスイングアームごと交換汁

ﾓﾍﾟｯﾄかﾍﾞｽﾊﾟかな？

141 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 07:06:35 ID:UiwyixEN

>>132
手術で完治。

142 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 09:42:41 ID:t5LQA+1W

>>138
クイックリー
http://k.pic.to/6460m

143 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 09:43:31 ID:svWZ+1Z0

>>110
ベンリィCD50/90･50S/90S･CL50スレ12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158234401/

144 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 09:58:17 ID:qbiG39df

カスタムはけっこう斬新なデザイン
みんな知ってるね

145 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 10:01:26 ID:lE03nv5G

カスタムいいよね♪

146 ：CD90：2006/12/16(土) 10:48:41 ID:KdmR1kEd

143さん有難うございます！

そしてごめんなさい
(^_^;)

これからはちゃんと調べます！

147 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 12:15:09 ID:qbiG39df

配線いじってたらタンク傷つけちゃったorz
もとから錆びだらけだし気にしない気にしない･･･('A`)

148 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 13:16:38 ID:n5QN2JnH

カブカスタムにアウスタ製70CMダブルシートくっつけてるんだが
収納が絶望的になってる・・・・
これ何とかならないかなぁ
純正に戻すのも勿体無いし・・・・
ベトキャリだけだと厳しい現実

149 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 13:26:55 ID:PFVDNXTI

サドルバッグもしくは前カゴ

150 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 14:29:12 ID:LLE4KCo5

>>148
おれもカスタムに70ｃｍダブルシート付けてる

俺は↓(B-01F)付けてるけどコレじゃ足らない？
ttp://out-standing.com/cart051006_cubpage001_career_guard.htm#b02f

151 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 14:30:58 ID:LLE4KCo5

訂正
B-01F　×
B-02F　○

152 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 15:10:43 ID:BlQdwnM/

>>148　ヤフオクで買値の７割くらいで売れるよ。
それでミディシートを買うべし。元々ダブルは長すぎでしょ。
ミディで十分。ヒンジも別売りじゃないし。

153 ：148：2006/12/16(土) 15:53:22 ID:n5QN2JnH

>>149
サドルバックいいですねぇ
前カゴはあんまり前に物乗っけたくないんですよねぇ
>>150
おぉこれ付くって知りませんでした。
これなら小さい箱ぐらいならのっかりそうですね
>>152
身体のサイズの関係上ダブルシートのぎりぎり後ろぐらいに座ると
かなり足元広くて楽なんですよね
でもデザインが黒だけのシンプルなヤツで
最近ちょい飽きてきたってのもあり出品も考えてみます。

154 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 17:52:26 ID:z10bdIWn

走行距離３万キロのカブ９０買おうと思うんだが。
エンジン大丈夫かねぇ？

155 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 17:53:21 ID:44KpukBo

>>154
わかりません

156 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 17:54:29 ID:z10bdIWn

>>155
早っ！

157 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 18:14:31 ID:BlQdwnM/

自分だけのワンオーナー３万キロと
買おうとしている車体が３万キロは状況が全く違うよ。
90を選ぼうとしているって事はある程度ﾊﾟﾜｰもｽﾋﾟｰﾄﾞも
求めているんだろうからそれならば新車。
３万キロは各所部品交換を必要としてくる走行距離だと思うよ。現物見てないけど。

158 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 18:16:21 ID:LLE4KCo5

>>154
極端に過酷な使われ方してなくてオイル交換が定期的にされてれば
5万㌔10万㌔は問題無く走ると思うが

159 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 18:22:28 ID:4cbo4i6M

＞極端に過酷な使われ方してなくてオイル交換が定期的にされてれば

それがわからんから中古車は怖いんだけどな

160 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 18:35:51 ID:oZQnitRp

３万キロだと、ブレーキシューやチェーン等の消耗から交換時期位
だから高くつく買い物かもしれん・・・

161 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 19:50:33 ID:ITcIYmz/

まあ、消耗品交換しても安くつくなら良いよね、エンジンは丈夫だからまだ新車フィールが有るとおも。

162 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 21:08:48 ID:4OYqTfoz

今日カブC50スタを手に入れたんだけど、年式が不明。
タンクに燃料計がついてなく、ライトのオンオフができるやつです。
常時ライト点灯になったのいつでしたっけ？？

163 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 21:19:58 ID:eocKjSZ9

3万キロでも、新聞配達に使ったやつだと、エンジンもガッタガタだお

164 ：５０６（偽物）：2006/12/16(土) 21:34:25 ID:Qc9EgsEM

う～ん、ぎりぎりセーフかもね。。

カゴやステップ見たらどう扱われたいたか、だいたいわかったりするが
スポークとリアフェンダーが錆びてたら手を打算のが吉

165 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 21:41:08 ID:conBjB3g

メーター取り替えてたりするから中古車は怖いよ

166 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 22:03:32 ID:l4HX6b9c

中古車の購入時の注意点については『はじめてのカブカスタム』に載ってるからちょっと見てみるといい
ただ､あれにはエンジンのチェック項目はほとんどないに等しい｡
見ただけじゃ解らない項目が多いから省いたんだろう

3万はそこまで多いとは思わないが最低限1時間くらいは試乗して様子見するべき｡
エンジンであり得るヤバい事象といえばオイル上がり･下がりが筆頭に
挙がるだろうからいくらか乗って白煙が出ないか位は見たほうが良い｡
ちなみに俺は17000㌔の50STDを4万で買ったんだがオイル上がりを起こしていた｡
結局自分で治して構造も良くわかりとても楽しかったけど､金・時間・手間も掛かったのは事実｡
そういうのを避けたければよーく注意したほうが良いよ｡

167 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 22:11:16 ID:eocKjSZ9

>>164
スポークは高くつくから、要チェックだね。

>>165
メーターケーブル切れたまま放置して・・・というのも多々ありそう。

168 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 22:27:41 ID:z10bdIWn

みなさんアドバイスありがとうございます。
現車は来週見に行く約束になっています。
試乗は・・・、難しいかもしれません・・・。

169 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 22:51:25 ID:g40a4/iq

>>150
横から情報㌧
オレもダブルシートです
カスタム用も結構あるんだね

170 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 00:47:49 ID:q5kWTU43

オイル上がりはへこむよ～。
ちょっとづつオイル減るだけだから、気にしなければ別に困りはしないけど、
遠出したくない不安要素になる。

なんとか試乗するか、エンジンに不調が有った場合返品ってのを約束してもらえば？
そこまで言えば、面倒臭がって正直に教えてくれるかもw

あ、オイルレベルは見るべき項目だよ。
きっちり入ってるか、ちょっと減ってるか、ヘドロみたいなのが(ry

リアサスが錆びてないカブは大事にされてたカブ

171 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 00:51:18 ID:upwDNzla

※カスタムという言葉は、中傷するときにのみ使用しましょう。

172 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 01:30:25 ID:IdlWBawv

試乗出来ないというなら参考に圧縮圧力を測らせるのも良いかも。
バイク屋ならコンプレッションゲージは絶対持ってるはずだし。
適正値は10～12kgf/cm^2の間。
ピストンリングがヘタってれば圧縮圧力は下がるし、結果オイル上がりの要因になる
めんどくさがるだろうけどね～ｗ　でも素人とナメてかかられるより良いと思うよ。

173 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 05:56:40 ID:rMztM4qD

ここは美女と男前のスレに決定しました。
ところで「積載性のみ最重視」にカスタムした人はいらっしゃいますか？
センターバック+カブラサイドバック+ビックキャリアに特大テールボックス+フロントボックス
なんて具合に。

174 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 06:51:34 ID:AIiu4rAM

黄色い箱つけた
農家らしい

175 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 06:58:36 ID:cQ4J8zVc

カスタムいいよね♪

176 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 08:00:56 ID:cic09D1X

華麗にｽﾙｰ

177 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 09:04:43 ID:RQs4X1Hi

>>173
現在仕様
プレス前籠(+東独ﾊﾞｯｸﾞx2縛着)
センターバック
JMSｴｷｽﾌﾟﾚｽD
旭精器ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝﾊﾞｯｸﾞ

更なる積載能力増大を考え中

178 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 10:31:56 ID:2Ayv8E1N

リヤカーでも曳け

いやマジで。

これで法定重量１２０ｋｇまで引き上げられる。
ちなみにメーカー保証では鉄製３００ｋｇ、アルミ折りたたみで１５０ｋｇ前後が相場。

鉄製なら大型バイクでも積んで帰れるかもしれん・・・

179 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 10:48:01 ID:RQs4X1Hi

リヤカー牽引より畳屋仕様のサイドカーの方がいいなあ

もしくはﾄｩｸﾄｩｸ

180 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 15:35:54 ID:aPPsiYEP

ストリート用の黒いレッグシールドが買える所ってありますか？
こけて割ってしまいまして。

181 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 16:06:33 ID:dUNbLIDC

>>180
ホンダウイングその他で注文せい。

182 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 16:17:08 ID:UmIttiHd

旧カブに12Vカブのバッテリーボックスってつきますか？

183 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 16:33:14 ID:w4UTlRAL

おれの行き付けのコースに
カブでリヤカー曳いてモトクロッサーを運んでくる人がいる

184 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 17:21:30 ID:kDocLJ2G

カブリヤカーで市内引越しした事があるが
日中で積載物むき出しだったのでめちゃ注目浴びた
しかしほぼタダで済んだ

185 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 19:15:32 ID:upwDNzla

なんか臭いな、と思ってたら横をカスタムが通り過ぎた。なぁんてことよくあるよね？

186 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 19:18:39 ID:2Ayv8E1N

落すのに他人へ同意を求めるお前の姑息さを何とか　　　　　ｼﾛ

187 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 21:16:20 ID:dpB478p4

>>6

188 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 21:26:22 ID:cQ4J8zVc

カスタムいいよね♪

189 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 21:35:22 ID:JFGt9x9D

何か最近ギアが入りづらい
4速の停止状態からNにいれる時
何度かがちゃがちゃやらんと入らんときがある
オイル交換すれば治るかなぁ

190 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 21:49:36 ID:mqWkUust

>>189 何かしら調子悪いから入りにくいのかもね

オイル交換でましになるかもしれないけど・・・
この機会にクラッチ周りの掃除とか調整したら幸せになれそう

調子悪いついでに自分も少し聞きたいことが・・・

皆さんのカブって登板どれくらいの速度で上れます？
カブ系エンジンなんだけど自分のはもう限界なのかなぁ

そんなにキツくない傾斜でも2速登板orz

191 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 22:16:51 ID:3z+hqLmE

>>190
坂の勾配によるけど普通じゃね？以前より調子が悪いんなら
チェーン張ったり注油したりクラッチ調整してみたり試してみては。

192 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 22:37:50 ID:2Ayv8E1N

ロンツーで下り坂、トップスピードふつーに出して、
次の上り坂で普通６０出ないまでも５０、少なくとも２速に落さなくても済むはず・・・なのに３０以下までズルズル落ちたので２速へ・・・
なんてケースはある。

ペースダウンして数分、アクセル開けたら普通に加速するようになったのなら、多分オーバーヒート。
オイルクーラーなど放熱系のチューンなしでの根本的ない解決方法は無いんジャマイカ？

193 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 23:51:44 ID:mqWkUust

>>191 >>192 サンクス

スレが無いのでココで聞いたんですが、車種はモトラで
ヤフオクでつかまされた不動車を修理したんですが、
他にカブ系の車体を持ってないのでなかなか比較が出来なくて困ってるんです

10インチの純正タイヤだった物をさらに1割ほど周径が小さいものを履いたので
ローギヤード過ぎるのかなぁ･･･
2速である程度速度を出そうとするとエンジンぶっ壊れそうなくらい唸りますorz

リアスプロケットの丁数の少ないのがあるのでちょっと替えて試してみようかなぁ
回しすぎでオーバーヒートなら少しマシになるかも

とりあえずオイルもG1→G2へ替えておこうかな

194 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 00:07:35 ID:evKUXJJI

カブ90に乗っていますふだんはリアオーバーキャリアに荷物を乗せて
走っていますが、時々人も乗せて走っています
人を乗せる時だけ簡単に取り付け取り外しのできる
タンデムシートを売っている所御存じでしたら
教えて下さい。

195 ：５０６（偽物）：2006/12/18(月) 00:11:10 ID:AVE2/dD2

すまん、カセットコンロでうどん煮て食べてお腹いっぱいになったら眠くなって。。

196 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 00:13:07 ID:13+858yp

座布団＆ゴム網
　　　or
http://out-standing.com/cart051006_orderless.htm#top

197 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 00:49:53 ID:evKUXJJI

196さんありがとう。

198 ：173：2006/12/18(月) 02:07:41 ID:6KH0mz3V

美女と男前のみなさん、ありがとうございました。

199 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 10:12:05 ID:KkCI5P2q

>>192
熱だれは一速落としてアクセル半開位にすると治るよ。
坂がゆるくなるまでギヤ戻せなくなるけど。

200 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:47:16 ID:5+1hDKmQ

200？

201 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:59:51 ID:ZCGQnUON

>>200
そうだ

以下チラ裏
明け方の寒さに負けてたった今グリップヒーターを導入した

・・・・グリップヒーターこそ神

202 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 20:05:38 ID:bSeQafID

ハンカバだよ

203 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 20:31:38 ID:ZCGQnUON

当然ハンカバとソフトプロテクターはつけてる
そして今回グリップヒーター

来月辺り膝掛け導入の虞あり

204 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 20:38:52 ID:5+1hDKmQ

>>203
一体ドコに住んでるのさ？
で、風防は付けてないの？

ちなみに自分は大阪。
真冬でもハンドルカバーで十分。

205 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 21:24:18 ID:ZCGQnUON

一応風防もつけてる

住んでるのは千葉なんだけどさ、明け方の寒さが堪えるお年頃だから

206 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 07:17:35 ID:6clcZ16B

パート１の１氏！！　まだカブｽﾚにいる？

207 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 11:53:40 ID:gp3ohNae

AV女優が介護のアルバイト
お世話してる人と写った写メを勝手にブログに掲載
なかにはノロウィルスで亡くなった人まで
注意してくれた人にﾊﾞｶなﾌｧﾝ笑　が反論！　本人までもｗｗ
http://minako.keymag.net/entry/313
これって正直どうよ？

208 ：ｶﾌﾞDQN：2006/12/19(火) 14:01:35 ID:7VZpGJqg

携帯でｸﾞｸれないんで場違いな質問なんですが…ｶﾌﾞに流用できるフロント、リア周りって何がありますか？またどの板で調べればいいですか？

209 ：208：2006/12/19(火) 14:07:27 ID:Ogq4+x5D

使おうと思えば何でも使える。
あと、「板」は基本的に調べるところではない。

210 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 14:10:37 ID:VwIbJ0iA

網で調べろ、網で。

211 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 16:16:02 ID:P0rAvFHw

携帯電話でも、ｸﾞｰｸﾞﾙもﾔﾎｰ!も使えるだろ！

212 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 18:04:31 ID:lfZeyDpr

はじめまして
やっと念願のカブを手に入れたんですが
セキュリティについてアドバイスがあったらお願いします

今自分がやってることは

ゴジラで地球ロック、Ｕ字、カバー、車庫にセンサーライト
です。

このくらいしてれば十分ですかね？

213 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 18:06:30 ID:urCqCewu

>>212
新車？

214 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 18:08:19 ID:lfZeyDpr

いえ27000キロの中古をコミコミ7万チョイで買いました

215 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 18:09:38 ID:lfZeyDpr

あ、ちなみに自分が住んでるところは警察の人が言っていたのですが
一番原付の窃盗が多い地域らしいです。

連投すいません

216 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 18:30:23 ID:HpAcRWFZ

>>98
配達やってればおのずとわかる。
２ストオイルが切れればアウトだが。

217 ：193：2006/12/19(火) 18:32:31 ID:GB2P9Tvv

とにかく短時間で出来る範囲で色々やってみました

キャブ清掃、軽いカーボン除去、プラグ掃除＆接点掃除、オイル交換など

その後タコメータ付けてたので、ひたすらおいしい回転数で登板、
2速でどこまで引っ張れるかテストなどしてみました

流石にキツイ坂を3速では無理だけど、2速でちゃんとはい上がってくれるようになりました
多分キャブ清掃とオイル交換が効いたと思います

タイヤ径小さいから速度稼ぐのに回転数要りますし、熱ダレ対策にオイルはG2で行くことにします

>>212

自分も窃盗の多い地域なので助言を･･･
多い地域の割りにハンドルロックだけだったりしますが、

必ず段差の上に上げてます、車庫内の段差の上といった感じ
で、夜は出す時に使うスロープをのけてます

一番良いのは物理的に出せないようにしてしまうのがいいかも？

218 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 18:34:37 ID:dFvQK9EF

>>212
それで大丈夫だと思う。責任は持てんが。

原付の盗難が多いってことは厨が多いってことだから、
イタズラも多いと思うのでそのあたりも気をつけた方がいいかも。
あと、ロックの仕方にも気を配った方がいい。

一応セキュリティスレに誘導。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164548759/l50

219 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 18:47:42 ID:urCqCewu

>>214
こみこみ7万！ずいぶん安く手に入ったね。

220 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 18:48:49 ID:lfZeyDpr

>>217
なるほどスロープを退けると物理的にカブが出せない構造の車庫なのですね
羨ましい・・・
うちは段差を利用して物理的にカブを出せないように置くことは不可能っぽいです・・
ちなみに友達はハンドルロックかけてたスクーターを盗まれていましたので
鍵は付けたほうがいいですよ。

＞一番良いのは物理的に出せないようにしてしまうのがいいかも？
親に車で車庫の前面を塞いでほしいんですが
カブに乗るたびに親を呼ぶわけにもいかず・・・

>>218
誘導あざあすm(__)m
早速ログ読んできます

厨はむちゃくちゃ多いです
それが一番怖いんですよね・・
盗れない腹いせにカブを壊していったりしそうで・・・

221 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 18:50:35 ID:lfZeyDpr

>>219
そーなんすか？
でも友達に見せたらメッキが浮いてるところがあったので「塩害の場所で使われてた
カブかも知れんね」って言われましたorz

スレチすいませんでした

222 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 18:56:29 ID:urCqCewu

>>221
まぁ、エンジン快調なら問題なし！

223 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 20:14:22 ID:ge9JrRNK

>>217
スロープを(カブに)乗っけてるのかと思った(笑)

224 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 20:16:14 ID:gorAoy2r

>>219
走行距離2000kmちょっと、自賠責3年つきを6ﾏｿｼﾞｬｽﾄで買った俺は神ってことでおｋ？

225 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 20:25:59 ID:q3rCuYJr

>>220
・・・２７０００キロで７万て安いか？
ＳＴＤならそうなのかな・・・よくわからんが。

正直言って盗難の度合いを決めるのは
どれだけロックに金掛けたかより、
どれだけヤバい地域に停めたかが大きいのではないでしょーか。

226 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 22:36:02 ID:ozkFz2QA

スタッドボルトって交換できるの?
ボアアップしょうと初めてばらしたらネジ山潰れてた…

227 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 22:52:03 ID:ln/1ggHx

そんな事も知らない奴がボアうｐて

228 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 22:53:24 ID:q3rCuYJr

普通は取れる。
じゃないとねじ山つぶれたくらいならともかく
熱劣化でブチ切れた時手出しできなくなるじゃん

くれぐれも言っとくが
ホムセンのセパコンとかで代用すんなよ・・・

229 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 23:39:00 ID:52Vb5Gbq

>>224
ネ由!!

230 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 23:41:58 ID:+lSSoU5M

そでがどうかしたか

231 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 23:57:31 ID:gL0aSJwl

>>225
地方や店によっても値段は違うようだ。
先日21000kmの22F型タウンメイトを\21000で購入して自分で自賠責入れた。
しかしこの店は値段相応で、整備はエンジンがかかるレベル、要交換部品多し。
前後タイヤ、チューブ、前ブレーキワイヤ、後ブレーキ自分で交換した。これ頼めば2万位かかるわけだから。
そこそこの程度のカブで、きちんと整備してあるなら、7万はいいところだと思う。

232 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 00:15:41 ID:CYOAO9rC

C50赤カブに乗っています。
シリンダーとピストンを交換する際、5.5馬力を維持するには、
全く同じものを選ばなければダメですか？
それともC50用であればいいのでしょうか？
すみません、どこでその馬力の違いが出ているのか分からないので・・

233 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 00:56:30 ID:i2LgEfUs

>>232
あの時期のカブはマイナーチェンジ地獄でえらいことになってるよなｗ
ピストンが微妙に軽かったりとか、変な装置がついてるとか
キャブがちょっと違うとか・・・細かいとこが全然違ったりするんで
素直にパーツリストで指定されてるものを買うべし。

234 ：５０６（偽物）：2006/12/20(水) 01:00:31 ID:WOIAyWP5

>>232
いいの乗ってるなあ～
黒エンジンってすごく精悍だと思う。。

235 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 09:19:18 ID:tBT3XabW

エンジン回す方なんだけどお勧めオイルはなに？
今はウルトラG3入れている

236 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 09:50:55 ID:c6YFMUpx

>>235
モチュール5100

237 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 09:53:48 ID:oLN7kWQ/

>>235
ホンダ純正で十分だろ？

238 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 10:03:52 ID:4/q8OSem

ウルトラG3はカブにはやりすぎらしい。G2が良いって話。
まぁでも通常G1で十分じゃないか？
俺はいま興味本位でChevron 10W-40を入れているけど、
クラッチが滑りまくりでこれは失敗。
やっぱ純正が良い。

239 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 10:11:10 ID:VdIgkybc

『ウルトラＧ３』が脳内変換されて『ウルトラ爺さん』に…

orz

240 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 10:47:02 ID:4/q8OSem

>>239　
ﾄﾞﾝﾏｲですよ！！　じゃあ俺も流れに乗じて
『ウルトラＧ３』が脳内変換されて『ウルトラぐっさん』に…

orz

241 ：ｶﾌﾞDQN：2006/12/20(水) 11:56:56 ID:Ag/3Z98g

>>209 ｻﾝｸｽ
質問が悪かったです、早い話ns1のフロントはポン付けで着きますか??

またﾓﾝｷｰのｴﾝｼﾞﾝを手に入れたのでどうしても付けたいのですが、ポン付けで着きますか??
また加工を要する場合、素人でできますか？
費用はいくらくらいかかりますか？
やった方の意見欲しいです(∩∀`*)
教えてくんですいませんorz

242 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 12:30:36 ID:YTbOp7ru

つかマルチすんなｳﾞｫｹ

243 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 12:32:26 ID:98MAw1vE

NS1
無理、ステム長さが違う
モンキー
無理、CDIが違う
流用でボルトポンは無理
素人が加工できますかと聞くような人にはできません

244 ：ｶﾌﾞDQN：2006/12/20(水) 13:09:37 ID:Ag/3Z98g

マルチすいません
具体的にＣＤＩが違うとは？

245 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 13:21:58 ID:98MAw1vE

ググれ
ここまで調べてこの先がわからないので教えてくれと言うならまだしも一から教えてくれと言うならバイク屋に金払って教えてもらえ

246 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 13:36:25 ID:hch1f3SI

CDIが何の略か調べてみ？
C　コンチータ
D　ディシプリン
I　イデオロギー

247 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 15:04:29 ID:0Atyt1rX

もう冬休みかよ・・・

248 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 15:12:17 ID:VdIgkybc

>>246
Ｃ→チョー
Ｄ→デッカイ
Ｉ→イチｍ(ry

249 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 15:26:29 ID:oLN7kWQ/

カブ90って中古のタマ少ないよなー。

250 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 15:48:00 ID:uLdTV1hu

>>238
シェブロンですべるって
バイクがやばいんじゃないの？

俺のは問題なしだった。

251 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 15:59:08 ID:bvo91lj5

でも結局の所、カブでオイルの銘柄に拘っても完全に無意味だと思うけどな。
ちょっと前に柔らかいオイルを3000km以上無交換の馬鹿が居たがアレも理解できん。
ボアアップ車とかで冷却に問題が有るような奴を除けば
銘柄に拘る暇があれば余計な添加剤が入って無さそうな安物の10w30辺りを
500～1000kmくらいでこまめに交換するのが最高だとおもうけどどうよ？

252 ：５０６（偽物）：2006/12/20(水) 16:02:54 ID:WOIAyWP5

４台にシェブ入れてるが今のところ問題茄子。。

今年の夏に初めて２０ｗ－５０試したけどこれもいい感じだった
最初は安物オイルだから心配だったけど
１５００ｋｍで交換と割り切ったら使いやすいよ

253 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 16:26:16 ID:VdIgkybc

純正ﾏﾝｾｰってわけでもないけど、ノーマルならG1、G2あたりを入れてれば何も問題ないんじゃない？

油量も５００cc(規定６００cc)づつ使えば１Lで二回交換できる。交換サイクルは1000km毎くらいの短いサイクルにすれば問題ないし。

高級オイルのフィールも気になるが、それ以上に財布の中身が気になる…

254 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 16:31:23 ID:mt8n+jqG

マンション住まいで駐輪場でオイル交換してる人いる？
なんかやり辛いんだよなぁ・・・

255 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 16:32:17 ID:tBT3XabW

G1,G2,G3入れ比べたけど
G3が一番いい感じ
これよりいいのがあればと高望み中
高回転でよさげなのが知りたい

256 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 16:36:02 ID:oLN7kWQ/

みんなこまめにオイル交換してんのね。

257 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 16:37:45 ID:bvo91lj5

>>254
さっさとやれば10分くらいで終わるじゃん。
俺は気にせずやってるな。
ドレンを外して一晩置くような香具師は難しいだろうけど。

258 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 16:40:23 ID:mt8n+jqG

>>257
まぁね
でも気になる
それにオイル染みとか絶対付けないようにしないといけないし

ああ一軒家のガレージがある人が裏山

259 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 16:42:57 ID:yBYNo9fJ

>>258
チョイと新聞を敷いてやれば問題ないｼﾞｬﾏｲｶ。

俺はもう最近はオイル交換すんのもﾏﾝﾄﾞｸｾというか、
オイルの処分がMDQなんでバイク屋でしてもらってる。
3000kmも走らないので4月と10月に交換、
というサイクルで。

260 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 16:47:51 ID:mt8n+jqG

>>259
幾らでしてもらってんの？

261 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 16:54:58 ID:98MAw1vE

アパートなのにタイヤ交換したりエンジンばらしたりしてごめんなさい
カブのオイル交換はG1で工賃込み1000円くらいbyドリーム

262 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 16:59:29 ID:yBYNo9fJ

>>260
2Kぐらいか油種は不明。
「工賃たけEEEE」って思うなら自分でやればいいけどね。
まぁ廃油の処理なんていつも行きつけのスタンドに行って、
処分させてもらえばいいんだけど、
油まみれのバットを持っていくのがMDQになってしまった。

263 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 17:23:25 ID:be1NaTmA

やべー、何も知らずにＳ９入れてるよ。
気になったのでホンダのページ見たら、自動遠心クラッチ以外にって・・・・oｒｚ

264 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 17:36:39 ID:4rI3+sZH

>>254
自分もマンションの駐輪場でオイル交換してる。
何となく怪しく思われてんじゃないかという気になってしまうよな・・

265 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 17:41:35 ID:u9zUrJay

>>252
20W-50って硬すぎじゃないか？
20W-40入れてるけど、完全にオイルが温まるまでシフトが硬いのなんの･･･

266 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 17:43:16 ID:VdIgkybc

アパート＆マンションの人辛いね…

かく言う私は嫁親の家に同居…
気ぃ遣うよぉ～(;Д;)

267 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 18:04:30 ID:JiABgTDD

ザッとスレを斜め読みしてきたけど
>>266が一番の負け組みだな

268 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 18:12:47 ID:fqBZOn7m

>>267
逆玉かもしれんぞ

269 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 18:23:16 ID:EaQdyDxV

>>216は50しか乗ったこと無い

270 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 18:30:07 ID:NwjyTX4A

>>253
カブ３台、メイト２台を乗り継いできた者だが、
Ｇ２は硬いのか燃費が悪くなるし、パワーも食われた経験がある。
カブには安いＧ１で十分だし、
もし、純正以外を使うなら10w-40くらいのが良いと思う。
あとは東京堂の５wのやつ（名前忘れたw）は軽く回ってくれて好印象だった。（高すぎだけど）

271 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 18:40:16 ID:NwjyTX4A

>>269
メイトV80メインで配達してる。
だけど、見てると二種ならカブの方が耐久性があると思う。
基本的に小排気量で圧縮率が低いタイプの2ストはオイルさえ切らさなければ、
4ストより壊れにくいそうだ。

272 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 19:00:44 ID:stZhQsaE

　　　カスタム死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

273 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 19:20:36 ID:9R8lBzYJ

どの車種でもオイルネタは荒れるもんだなｗｗ

274 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 20:06:49 ID:i2LgEfUs

どうしてそんなに変なオイル入れたがるの・・・。
G1をいれとけばいいじゃんよ。
G1高い！っていう乞食野郎はさすがにいないでしょ。

275 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 20:47:23 ID:R4lldNMF

俺はオイル抜きは手早くエアガンで吹いてしまう。抜くだけなら一分もかからねー。
むしろ注油の時のが気ぃ使わないか？オイルジョッキもオマケの給油口も
カブに使うには微妙にサイズが大きすぎてスッポリ入らない。

オイルは色々試したがとりあえず自動車用のＳＭグレードで安いのにしている。
最低限のトルクしかないカブの事、
オイルが原因でクラッチが滑った事は無い。
そういやハンマーオイル１割添加しても２速発進従来と同じだったなぁ。
別にクルマ板の信者が言う程燃費も変わらなかったんで今はやってないけど

>>271
トルク型でブチ回さなくても走れる点が利いているね。

276 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:11:07 ID:stZhQsaE

　　　　
　　　　カスタム去れ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

277 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:16:06 ID:bWETCPc3

フロントブレーキの効きが悪すぎ
＆
リアブレーキは利くものの、たまにカツンていう

そこでお金が無いから新品のシューを一つ買って、
新品のシュー⇒リアへ
リアのシュー⇒フロントへ　ってしようと思ってんだけど、
前後のシューって互換効くの？

278 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:18:28 ID:9R8lBzYJ

>>277
互換性のある型と無い型があるので、型式とかを晒した方がいいと思います。

279 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:19:26 ID:VdIgkybc

>>267
まぁ、負け犬と呼んでくれてもかまわんよ童貞君

まぁ、嫁も俺も長男長女だからな。嫁にもらうかわりに嫁の家に同居してるわけさ。
それなりに好き勝手させてもらってはいるが、気は遣うんだわ。

280 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:21:11 ID:bWETCPc3

>>278
すみません　モグリのCD50なんです
カブじゃなくてごめんなさい

281 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:23:55 ID:nGpv1U/p

>>277
カブのフロントブレーキが効かないのはブレーキシューが原因ではないですよ

282 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:24:53 ID:bWETCPc3

>>281
径の問題とか？

283 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:25:42 ID:stZhQsaE

　　カスタム＝まつもとちづお

284 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:30:08 ID:nGpv1U/p

>>282
フロントショックがテレスコだから
ブレーキを掛けると持ち上がってフロントが急激に沈み込むのを防ぐ
フロントロックしにくい代わりにブレーキも効かない

285 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:33:32 ID:nGpv1U/p

間違えた
フロントがボトムリンク式だから

286 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:35:34 ID:bWETCPc3

>>285
テレスコのCD50のFブレーキの効きが悪いのは異常ですか？

287 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:38:47 ID:nGpv1U/p

乗ったことないからわかりませんｗ
仕様かもしれません

288 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:40:39 ID:stZhQsaE

　　　カスタム早く生産中止しろよ

289 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:41:59 ID:bWETCPc3

>>287
ﾃﾗｺﾞﾒｽ
ドラムが同じだろうと思って安易にカブスレに来た俺がCD50だったんだ…

290 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:42:59 ID:dBjqY4T1

ドラムの径は160ミリぐらい欲しい。

291 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:44:38 ID:9R8lBzYJ

>>289
カブだけでも数種類あるのは理解してくれたと思います。
CDも年式で種類あるかもしれませんね。
キタコとかディトナの車種適合表を調べてみたらどうでしょ？
前後の適用で品番同じなら前後の交換できそうですが・・・。

292 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:44:54 ID:stZhQsaE

　　カスタム乗ってる時点で交通違反。

293 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:46:41 ID:bWETCPc3

>>291
カブタンどうもありがとう
ちょっくらHP逝ってみる

294 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:50:12 ID:42S0NMPN

>>284
フロントが浮くのはフロントブレーキだけ使った場合。
きちんとリアと併用すれば浮いたりしないし
フロントの制動力もロス無く伝わる。
>>277も一度バラしてシュー交換か
シューとドラムにサンドペーパーかけてみるべし。

ちなみに社外品シューにするならキタコはペケ。
減るのが早すぎて話にならない。

295 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:51:59 ID:nGpv1U/p

ＮＳ５０－Ｆに乗ってたときも思ったけど
ホンダの原付とかはフロントの効きがリアブレーキより悪すぎる気がする
ＮＳなんてフロントディスクなのに効かないしｗ
そのかわりフロントロックしたことはないんだけど

296 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:52:03 ID:stZhQsaE

話の腰を折るようで悪いけど

カスタム死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

297 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:53:06 ID:R4lldNMF

・・・ブレーキカムかライニング側の当り面を研削して作動量を変えれば強烈に利くようになる。

ただ、今度はブレーキ戻りづらくなるんだよね。
雨の時とかキキっとかなってちょっと怖いさ。

298 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:55:28 ID:stZhQsaE

カスタムに乗ってるおっさん、カスタムの四角いフォームを生かして、角で頭打って死ね！！！！！！！！！！！！

299 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:55:30 ID:nGpv1U/p

>>294
それは知ってるけど
そんなのは玄人しかしらないよ
おじいちゃんおばあちゃん、新聞配達、出前
老若男女が乗るビジバイだから効かなくていいんだと思う

ちなみにこの前タイヤ新品にしたらビックリするほど効いた
カブのフロント効かせたいならまずグリップのいいタイヤを買うべきだと思った

300 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:56:28 ID:bvo91lj5

約一人IDをNG設定すると快適だな～

301 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:57:15 ID:9R8lBzYJ

>>300本当だｗｗｗｗｗｗｗｗ

302 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 22:00:06 ID:nGpv1U/p

＞効かなくてもいいんだと思う
コレは間違い。言い過ぎたｗ

303 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 22:01:49 ID:stZhQsaE

カスタム絶滅しろ！！！！！！！！！

304 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 22:04:47 ID:dBjqY4T1

排ガス規制で、カスタム、ストリート、リトルはなくなり、
統一されるから大丈夫。

305 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 22:11:42 ID:bWETCPc3

>>294
それが一番安上がりだね
こないだあけたときにやっとくべきだったな…

306 ：５０６（偽物）：2006/12/20(水) 22:12:49 ID:WOIAyWP5

>>265
去年の夏は熱ダレがひどくてその対策に
今年は２０ｗ－５０用意してみた。。

何も変化はわかららなったよ、その程度の差ですたｗ

>>299
空気読まずにレス。。
店員さんがタイヤ交換時にドラム内のゴミをエアで吹き飛ばしたとか？

307 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 23:15:14 ID:nGpv1U/p

>>306
それはないよ
なんせ俺が自分で交換したんだからｗ

308 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 23:37:54 ID:oLN7kWQ/

みんなの乗ってるカブは、走行距離何キロになった？

309 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 23:46:02 ID:42S0NMPN

>>308とか「何色乗ってる？」だの
「どんなヘルメット被ってる？」だの
アンケートみたいな質問する馬鹿って
一体何考えてるんだろうな…。

310 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 23:51:52 ID:oLN7kWQ/

>>309
お前みたいな、ネット上でベテラン気取ってる奴は気持ち悪い。
この勘違い野郎。

311 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 23:53:24 ID:zex+Nfxq

ID:oLN7kWQ/は友達が居ないんだよ、察してやれ。

312 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 23:54:47 ID:F2GmOKqx

>>308
309では無いが、その質問の趣旨を知りたい
つか、聞きたいならまず自分の走行距離を晒したらどーだ？ｗ

313 ：５０６（偽物）：2006/12/21(木) 00:00:46 ID:S3Hjcpn6

(￣□￣;)!!えっ？

自分で交換出来るのに何できれいにしないの？

314 ：232：2006/12/21(木) 00:08:15 ID:1zzkWwtq

>>233
ありがとうございます。そうします。
気に入っているので長く乗りたいと思います。

315 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 00:10:29 ID:eyECYHHv

>>313
ん？
タイヤ交換のこと？
走行１００００キロ弱だけど綺麗だったから掃除しなかっただけだよ

316 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 00:27:48 ID:R1XdWc40

>>310
ageて逆ギレとはﾜﾛﾀ

317 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 00:38:19 ID:T23I01dM

>>284 がフロントサスペンション形式をテレスコと間違えている点について
皆がスルーしているのを見て、みんな大人なんだなー、と思った

318 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 00:42:05 ID:tWbFKH1V

>>317
3分後に訂正してるのに突っ込むのは無理かとｗ

319 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 00:43:08 ID:eyECYHHv

>>317
んー・・・スレちゃんと読もうよん

320 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 00:43:24 ID:XU9m+tj1

>>317
直後に訂正してるからじゃね？
いまさら取り立てて言う必要も無いと思うんだが

321 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 01:02:12 ID:0+mRL7C2

何この気持ち悪いスレ・・・・・

322 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 01:03:24 ID:pv92cOwt

マジで新型カブなんて作ってるのか？

323 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 01:19:12 ID:Vhmy2JSG

>>309
ネット覚えたてのガキだろ

324 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 01:28:09 ID:0+mRL7C2

カスタム乗ってる馬鹿はお死にになって下さい

325 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 01:35:40 ID:Dy8i0qoF

推奨NGID　0+mRL7C2

326 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 02:00:34 ID:028cpDU4

2008年モデルから新型だろ。

327 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 02:47:32 ID:Xfjus4yn

>>323
ガキならともかく池沼は感染りますからね
まぁそれもひっくるめてのカブスレの在りようだが

328 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 05:56:00 ID:lJVDo9SP

C50にC70のキャブレターを付けると、多少の効果はありますか？

329 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 08:39:21 ID:Nm2KeN9C

330 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 09:09:31 ID:W9lr0yZP

どこかで見たコピペだな

331 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 09:19:14 ID:00Yd6AUz

二種カブスレと本スレのマターリ度の違いは異常

332 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 09:34:36 ID:W9lr0yZP

二輪免許の無い学生が多いからでしょ。
つまらん質問とか（直近のレスで言うと>>328や>>308等）が荒れる元となってる。
向こうは実際２輪免許もってる層のスレだから、年齢層も高いし、ガキのくだらん質問が
無いためマターリしてると思われる。　質問の内容も抽象的なものがあまり無い。（頻度が低い）

333 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 10:33:06 ID:Nm2KeN9C

ゆだねてごらんよ

334 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 10:53:55 ID:25xY0k6K

自分が何様のつもりか知らないが、ずいぶん尊大で
排他的な奴が多いな。

335 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 11:04:08 ID:TjLghoaF

>>334は池沼

336 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 11:15:16 ID:25xY0k6K

>>335
気持ち悪いんですけど。

337 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 11:16:33 ID:Ci7UMKB6

「人間は他人を見下すことによって安心感を得ている。2ch等の掲示板でもそれは
はっきり顕れている」とNHK（日本ひきこもり協会）で言ってました。

338 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 11:28:05 ID:Nm2KeN9C

>>334

ゆだねてごらんよ

339 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 11:38:14 ID:8mwOVIr1

もー　カブスレってほんとに仲悪いんだから・・・いやんなっちゃうわ（１５歳・女）

340 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 12:39:25 ID:TpWQb/Jp

カブに乗ってる事態ださい。

341 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 12:40:10 ID:Vhmy2JSG

女子供は引っ込んでろ

342 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 13:20:16 ID:00Yd6AUz

>>334
通ぶってて尊大な香具師が多いのは事実だよな。

343 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 13:51:33 ID:Y1z9PcbV

>>341
糞バカもひっこんでろ

344 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 23:13:08 ID:Xfjus4yn

祭りも終わりて閑となす

か。

345 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 23:54:10 ID:r9aeCK9B

まぁこれでも見て、仲良くしましょうよ

Honda Super Cub
http://www.youtube.com/watch?v=un8bas0Q9CY

346 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 09:20:06 ID:btPuhoti

まぁこれでも見て、仲良くしましょうよ

The Power of Dreams
http://world.honda.com/ThePowerofDreams/jet/mov-jet-60/

347 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 09:31:33 ID:nngvlJ6f

>>346
これいいっすよね
エンジンが主翼の上にある画期的なジェットですよね。

348 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 09:32:44 ID:BMnzjD79

ＣＢ１３００も乗ってるけど
カブ５０なら全開で回す楽しみがある
１３００で全開なんて公道ではありえない止まらない曲がらない

349 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 09:34:53 ID:BMnzjD79

でも排気量で割った計算すると１３００の方が
はるかに燃費がいい

350 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 10:03:56 ID:6LmBLJxD

シートの吸盤が効かなくなったので交換した。
マイナスドライバーを使ってはめたけど、難しいなｗ
あと黄色いゴム用接着剤で接着するのがポイント

351 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 11:07:26 ID:Bs7fyjP7

俺のは吸盤よりタンク側の方が錆びてしまったので処置なしだなぁ。
適当なアクリル板でもエキポシで張っておくか・・・

352 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 11:10:02 ID:c+LGH0YB

>>348
免許あるのに50とかどんだけMなんだよｗ
せめて70か90にしとけよ

あ、もしかして50ベースのぼあうｐか？

353 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 11:10:09 ID:vrZ8nCF1

先日オイル交換したばっかりだったけど
友人のｽﾞｰﾏｰのオイル交換をしたついでにまたオイル交換してみた。
前回からたった40キロしか走っていなかったんだけど
意外にもオイルの色は黒になってた。
次の交換は３ヵ月後。
週２回片道２キロの往復しかしないから
３ヵ月後も100㌔ほどしか走ってないんだろうけどね。

354 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 11:44:56 ID:bJcU+QS8

もったいねーｗ

355 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 12:05:46 ID:tHeyYxA9

俺は2000ｋｍごと

356 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 12:20:32 ID:xag+E6VH

>>353
エンジンにゃ優しいが環境には優しくないなｗｗ

357 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 12:42:52 ID:vrZ8nCF1

>>354 >>355 >>356　
週２回しか乗らないのはカブには優しくないみたいよw
エンジンのかかりがめちゃくちゃ悪いもの。30回くらいキックするよ・・・
車と違って入れるｵｲﾙの量が少ないからもったいないとかは考えたこと無かったな。
まぁ距離だけ考えると確かにもったいないかも。でも３ヶ月には１度、季節ごとに変えたいんだ。

358 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 13:42:36 ID:qqbeyqEV

>>357
エアスクリュー調整しる

359 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 13:48:42 ID:Bs7fyjP7

３０回のキックなんてマジデありえん
まず間違いなくプラグかぶってるぞ・・・

エアスクリュー調整は基本だが、まずはプラグ交換からだな。
残ったプラグは勿体無ければスペアにしといてもいいけど、
ちょっと考えて洗浄しないと使い物にならない。

360 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 14:03:40 ID:bJcU+QS8

キャブの掃除が先だろ・・・。

361 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 14:07:14 ID:Bs7fyjP7

いや車体の交換のが先だろう

この人にとっては

362 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 14:08:03 ID:vrZ8nCF1

お　アドバイスありがとう。
プラグなんだけどさ　前回のオイル交換（１ヶ月前）の時に
一緒に変えたんだけど（C6HSA）、それ以来むしろかかりが悪くなった。
そういう事例ってあるかな？　ちょうど急激に寒くなったのと重なったから
プラグのせいなのか寒さのせいなのかいまいち不明。前のはすぐに捨てちゃった。
ちなみに今回が俺にとってｱﾉﾔﾛｳとの初めての冬。（中古）

エアスクリュもいじってみたよ。暖まってからのﾄﾄﾄﾄは力強く早くなったけど
それ以前にトト・・ﾄﾄ・ﾄ・・ﾌﾟｽﾝて止まっちゃうからあんまり変化がわからないよ。
とにかくエンジンがかからずワガママなやつなんだ。

363 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 15:25:29 ID:I66NLZod

>>345 >>346
GJ！！

364 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 16:02:39 ID:n3c7+nKW

C50にC90のキャブレターをポン付けすると、
何かしらの効果アップは期待できますか？

排気量に見合ってないキャブは逆効果なのでしょうか？

365 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 16:18:56 ID:PMANjRRP

>>364

お前、>>328か？　スルーされてるんだから何度も同じ様な質問繰り返すなよ！

366 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 16:32:26 ID:NBh498vv

>>364
修理代金のアップが期待できます。

367 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 17:12:09 ID:n3c7+nKW

>>365-366
ありがとうございました。

368 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 18:04:24 ID:AizhsIXe

>>362
ちょっとアクセル開けながらエンジンかけて
そのまましばらく暖気してもエンスト？

369 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 18:26:22 ID:l0pWnpNu

>>362
エアスクリュー調整とアイドリング調整はセットだよ

370 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 18:46:21 ID:vrZ8nCF1

>>368　
始めの方はそれでもエンストしちゃうね。その後アクセル開けたりチョーク引いたり戻したりを
色々やっているうちにようやくエンストするまでの時間が少しずつ延びて、
とどめにアクセル開けながらそのまましばらく30秒くらい空ぶかしするとようやくエンストしなくなります。
毎回これの繰り返しでｸﾀｸﾀ。

>>369
この間はｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙで言うところのｽﾛｯﾄﾙｽﾄｯﾌﾟｽｸﾘｭというプラスネジを回したんだけど
マイナスねじはどこにあるのかな？　俺もエアスクリュー調整とアイドリング調整のセットでやりたくて
かなり探してるんだけど目視でもマニュアルでもｽﾛｯﾄﾙｽﾄｯﾌﾟｽｸﾘｭのことしか書いてないんだよね・・・

なんかアドバイスの数々ありがたいよ。どうもありがと。
でも前の方で誰かも書いてたけど22時以降の人たちには叩かれるのかもねw
スレの雰囲気一気に変わっちゃうもんな。

371 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 18:51:29 ID:kDJBpar3

何でもエアスクリューで解決しようとするのはアホの極地かと。

372 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 18:57:46 ID:vrZ8nCF1

>>371
エアスクリュも発見できてないもっとアホの極地だから大丈夫。ｽﾙｰしていいよ。

373 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 19:09:34 ID:kDJBpar3

>>372
可愛そうな香具師だな。まあ焼きつくことは無いと思うが程々に。

374 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 19:22:56 ID:vrZ8nCF1

>>373　ありがと。程々にするよ。
でも結局場所を教える程の知識は無いんだよな？

375 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 19:31:45 ID:TS8Xpobk

SMも持っていて上のほうでエアスクリューを調整したと書きながら
エアスクリューの場所が判らんって？？？。
悪質な釣りかな。

376 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 20:00:12 ID:p9Npj3Mw

マイナスが見当たらなくてもD型があるだろ

377 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 20:36:21 ID:SZ3p9e54

暇なんで作ってみた。

ノーマル
　　　　　　　　　　　　　　　0
　　　　　　　　　　　　　　 /
.　　　　　　　　　　＝(( )=
　　　　　━━__〓.　ﾍ´ミﾍ
.　　　/´,.-/ﾍ　(_／. l　l '.⌒ヽ
　　　l./;（┗━⊃[◎/ 丿レ）ii|
..　　　ゞ;;(二二＝/／ゞ;;;;;ノ

アップマフラー装着
　　　　　　　　　　　　　　　0
　　　　　　　　　　　　　　 /
.　　　　　　　　　　＝(( )=
　　　　　━━__〓.　ﾍ´ミﾍ
.　　　/´(二二ヽ(_／. l　l.'.⌒ヽ
　　　l./;（┗━∥[◎/ 丿レ）ii|
..　　　ゞ;;;;;ノ. ゝ= /／ゞ;;;;;ノ

MD
　　　　　　　　　　　　　　　0
.　　　＿＿＿.＿　　　 /
. 　　 |.〒000 |　|.　＝(( )=
. 　　 |＿＿＿|_〓.　ﾍ´()〒)
　 .　　/´,.-/ﾍ￣(_／. l　l '.⌒ヽ
　　　l./;（┗━⊃[◎/ 丿..」）ii|
..　　　ゞ;;(二二＝/／ゞ;;;;;ノ

378 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 21:28:39 ID:ceW2x/Je

ってか、カブなんかショボいバイク乗ってんなよw

379 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 21:42:43 ID:I66NLZod

>>378
本気で言ってんの？

380 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 21:45:23 ID:SZ3p9e54

>>378
何と比べてショボいと言っているかにもよる。

まあ、たとえ「現代では貧弱」と言われようと、カブの魅力が消えるわけではない。
いや訂正、貧弱ではなく「必要十分」な性能を持ったオートバイだ。

381 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 22:21:57 ID:/A2b1ge7

>>379
そういう奴はけっこういます。

>>380
カブに魅力が見出すことができなければ、
その人にとってカブは「地味で貧弱なしょぼいバイク」だし
魅力を見出せる人にとっては、丈夫でマッタリ開放感にあふれて燃費は最高、
改造ベースにも良い、なんていうか、性能以外の魅力があるよね。
実用面ではもっとパワーがあってメットインがあるバイクが良いと思うけど。

382 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 22:27:08 ID:/A2b1ge7

×　魅力が見出すことができなければ、

○　魅力を見出すことができなければ、

383 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 23:10:12 ID:wRq5TVv8

ごめんちょい質問させて頂いてもいいかな
カブに車用のクラクションとかつけてる人いるけど
あれの改造方法とかあるHPってない？
全然見当たらなくて困ってる
書いてある雑誌とかでも・・・・

384 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 23:13:26 ID:Bs7fyjP7

ここで聞く時点でマダオｹﾃｰｲ

385 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 23:35:39 ID:b8nqluKY

>>383
既存ホーンの若葉色の配線つないで、ボディアースすればすむんじゃね。

386 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 23:35:55 ID:EMlQeiK9

車体番号ってどこに刻印されてますか？ﾃﾝﾌﾟﾗ見たんですが…。お願いします

387 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 23:39:02 ID:TS8Xpobk

>>386
フレームに刻印されてます。

388 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 23:41:00 ID:p9Npj3Mw

>>383
カブで見つからなかったらモンキーやゴリラで検索かけろ
基本的には同じ構造だから参考になる

389 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 23:59:31 ID:EMlQeiK9

>>387
ありがとうございます。何度もすみませんがﾌﾚｰﾑのどのへんでしょうか？

390 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 00:06:36 ID:AZSedB8K

ハンドルの辺りな

391 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 00:09:16 ID:1eMNAlR9

>>389
お前は検索も出来ない程の馬鹿か？

あとメアド欄見ろ

392 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 00:16:14 ID:1eMNAlR9

つかフレームナンバー知りたいなら保険の証書とか
ナンバーの登録証見た方が早いんじゃねぇかと今思った

393 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 00:21:26 ID:GJ4Vaq4U

書類がないんじゃね？

394 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 00:35:21 ID:NLu2+fDn

すみません。皆さんの指摘された通り書類が無いため自分で販売証明書を作ることになりまして…。
教えていただきありがとうございました。御迷惑おかけしてすみません

395 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 00:44:54 ID:1eMNAlR9

書無買ったのか
役所によっちゃあうるさいからなあ
俺の時は運送屋の伝票と石刷りとワープロで作った譲渡証
持ってったらナンバーくれたけど

ワープロって時点で歳バレだが

396 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 02:26:24 ID:AZSedB8K

で、ぶっちゃけパチったんだよね？ｗ

397 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 06:07:46 ID:FhkluVsC

マニュアルクラッチにしたいんだけど、クラッチレバーをどうするかで悩み中･･･
CD系の左スイッチボックス+レバーは流用可能なのかな？

398 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 06:59:39 ID:QPJ9bxjh

ハンドルとスイッチボックスなんか
径があわなきゃ削るなり、適当に材突っ込むなりして合わせりゃ済む事だな。

399 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 10:04:01 ID:IuWwzgjc

ヘッドばらした
ロッカーアームのノックピン１本入ってないってどういうことよ・・・
よく走ってたな俺のカブ・・・

もうバイク屋信用出来ねぇ

400 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 10:25:32 ID:TtU+EH/l

>>399
心配するな、ロッカーアームにノックピンなどいらぬ

401 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 13:41:55 ID:IuWwzgjc

ノックピン見つかった

402 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 16:41:00 ID:+HraIyvD

結局どのノックピンなんだよ
シリンダとのあわせ面か？

403 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 18:40:19 ID:e7JW/5WN

最近燃費が悪いんで、キャブレターをきれいにしてあげなきゃだけど、
チョークの部分でつながって、２つのネジを外しても、
キャブレターを本体から取り外すことができません。
78～80年頃のカブなんで、他のと違うところもあるだろけど、
だからこそ大切にしたく、ヒントだけでもおながいできませんかm(_@_)m

404 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 18:53:09 ID:e7JW/5WN

事故解決しました。お騒がせしてサーセン
ワイヤーの端は、ずらして隙間から外してやればよかたんですね
ありがとうございます。
それでは皆さまのカブにも幸多からんことを！

405 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 19:42:13 ID:yIZEBKWX

きめぇ

406 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 19:44:19 ID:77aV9iu4

らめぇ

407 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 19:45:01 ID:UlEeqJps

タンク錆びまっくってたー＼(^o^)／ｵﾜﾀ

408 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 21:55:23 ID:1eMNAlR9

出勤中いきなりパスンパスンパン！パスンパスンそしてエンジン停止
おかしいなーとプラグコード見てみたら被膜がエンジンに
触れて熔けて短絡

おまいらも気を付けれ・・・・

409 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 22:22:38 ID:AZSedB8K

そらー難儀なこって。
次はビニールテープで補修したとか言いそうな悪寒

410 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 22:38:54 ID:1eMNAlR9

さすがにそこまで馬鹿じゃねぇ・・・

社外のイグニッションコイルとプラグコードに
交換したよ

しかし25日にこれ食らってたら一生サンタを怨んでるところだｗ

411 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 23:20:18 ID:Ti/rKj7o

>>397
キタコで在った気がする

412 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 03:31:25 ID:rAeMwyR8

　　　　　　　　　　　　　カスタム死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

413 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 10:52:13 ID:vz2CRC+W

ミニバイク用LEDヘッドライトバルブキットを
試したカブ糊はいないのか？？

414 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 11:03:14 ID:vz2CRC+W

ぐぐっててみつけたんだけど
コレなんですか？黒いの。
ttp://www.geocities.jp/eeeyama/gazou91/s-7.jpg

415 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 11:08:06 ID:WKz3Gqq6

なんか知らんがキモイな

416 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 11:27:00 ID:T4hw9U9X

おじゃまんカブさんのところの写真じゃん｡
こんなところで聴かずに素直に掲示板で質問させてもらえば？

417 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 11:37:30 ID:vz2CRC+W

>>416
文末をよく読め。

418 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 11:47:39 ID:vz2CRC+W

>>416
ttp://www.geocities.jp/eeeyama/fuelbottle.htm
の文末

ひとつ上の層に行けば本文にいくと思たら
変態認定されたｗ
ルール違反だが気になる。
工具の類だとｵﾓｳｶﾞ

419 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 12:02:40 ID:DIgEy7mO

こいつの家の中もｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬしてそうだな

420 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 12:03:22 ID:64KyBRpP

カストロールのXLXが安かったので
買ってきたのだけどつかってる人いる？
もう交換しちゃったけど、問題ないよね？

421 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 12:27:25 ID:a09CELTN

ＦＫマッシモやＵＴＣの1000円未満円と似たようなもん

422 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 13:53:29 ID:x4d2URa9

>>413
ライトスレに人柱様がいらっしゃったから行ってログ漁れ

423 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 15:59:44 ID:64KyBRpP

>>421
ようわからんが結局問題無しでOK？
XLXは８８０円/４Lで買いました。無名メーカ
SGグレードの９８０円/４Lより安かったので。
後でSLグレードだとやばい場合があると聞いたの
だが、有名メーカでも安いの買っとけばOKだよね

424 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 16:17:47 ID:00Z5jLMN

新しいカブが出た時用のスレ、未来カブ雑談スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166708186/

425 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 16:22:46 ID:a09CELTN

オイルが原因でクラッチズルズルになった事なんてないね。
故に好きなのを入れておけばよい。

426 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 16:25:28 ID:VuWNX7hl

あんまり硬いと始動性が悪くなる

427 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 16:25:55 ID:8OQWsFTg

クラッチがズルズルに滑るって実際経験した人居るのかな？都市伝説じゃないよね？？
俺は滑りはしなかったけど、クラッチ板のフェーシングが全部剥がれてバラバラになってた・・orz

428 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 16:48:28 ID:NxAPNWye

ﾒﾘｸﾘ　私もｶﾌﾞ乗ってます。

http://www.vipper.org/vip407063.jpg
http://www.vipper.org/vip407071.jpg
http://www.vipper.org/vip407075.jpg

429 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 17:13:35 ID:gwmY31sB

クリスマスも正月も関係ないところが、郵便屋のつらい部分なんだよな。
今年もカブと一緒。

430 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 19:09:58 ID:nEZO7Gow

翌日配達のはずが、２日かかって遅れて配達してくるのなんで？　公社化、民営化の流れのせいかい？
安月給の場合も雇用が維持されている間は頑張って働け。
本質的につらい部分なのは、世に流されつまらんことでつらいと感じる喪前の性根だ罠。

431 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 19:45:24 ID:a09CELTN

本質的につらい部分なのは、>>429のような他人のぼやきを聞き流せない喪前の狭量さだ罠。

432 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 19:54:18 ID:CVpWvtVS

禿胴だ罠

433 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 19:56:54 ID:95YS4c4p

ディスカバリーチャンネルのやつ張っておくよ
http://www.youtube.com/watch?v=bzA-UEKozeg

テンプレに加えておいてくれ

434 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 20:00:37 ID:x4d2URa9

>>430
スレ違い場違い気違い

435 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 20:22:53 ID:XzEhnAMU

>>433
これ、「耐久性チェック」か・・・？

436 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 21:24:24 ID:nEZO7Gow

同じ目線でなく上から見て思うが、
正月の話だったら客商売は正月も営業するところが増えているし、
４２９も、「クリスマス」、「一緒」というところが、やや主体性なく情けなく思えるが、
つらい「部分」と言っているだけで、他の面では強者かも知れん罠。
しかし、卑下する意味で「今年もカブと一緒」なんぞと言うのなら、ぶっとばすぞ、ｺﾞﾙｧ!!

437 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 21:39:25 ID:g8UxzXkW

去年の年末に新車購入。
現在ｵﾄﾞﾒｰﾀが18000ｷﾛ。
5年10万ｷﾛ計画に向けて、旅にでようかな…

438 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 02:24:26 ID:tCQtVczJ

>>436
自嘲くらいさせてやれよと思った

439 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 02:59:11 ID:eW/6/JgN

すいませんがボアアップについて教えていただきたいのですがC90などのシリンダーとかはC50には組めないと聞いたんですが本当何でしょうか？同じエンジンなのに組めない事はないと思うんですが…

440 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 03:31:23 ID:jac59hzZ

>>439
90は無理じゃね？c50のボアアップ版c70シリンダーなら組めるって聞いたけど。
仕組みは同じでも造りが厚いらすぃので別物だとも聞いた。

聞いた話ばっかなので確証はないけどなー

441 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 03:59:37 ID:+QX7BTJB

90と50はストロークが違う
ボアアップって意味分かるか？
クランクシャフトごと替えないと組み込むのは無理ぽー

442 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 04:07:56 ID:gidU6VCs

ストロークとそれとは関係無いと思うが。
スリーブ部分の径が大きいと思うから加工無しにクランクケースに入らないんじゃないかな。

443 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 04:38:27 ID:eW/6/JgN

なるほどそうだったんですかぁ…
皆さんいろいろとアドバイスありがとうです。

444 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 00:08:37 ID:ruooEkbE

>>353-357
>週２回片道２キロの往復しかしないから
>３ヵ月後も100㌔ほどしか走ってないんだろうけどね。
勿体無い。
私の場合、カブは毎日乗ってて、乗らない日はありません
買って1ヶ月で1500㌔走ってる（昨日、片道350km走った）

エンジンオイルですが、長距離ツーリングの後、ゲージを見ると
範囲以下と減ってた（交換してから1000㌔未満なのに）

>>362
>>369
>>371-373
2000年式の50スタンダード乗ってるが
バイク屋曰く「エアスクリューは存在しない」と言ってた
AA（排気対策）型はエアスクリューは無いようだ

>>378
街乗り・ちょい乗りにカブは大活躍している
田舎で道が狭く一方通行で駐車場がないからカブ（原付）はｲｲよ
1人で数キロ移動するのに4輪を使うのは無駄である
国道1号を走るには非力だが（別のマシンに乗りましょう）

445 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 00:10:48 ID:C8HenALy

>>436
カブが嫌いならカブスレには来ないって。
紅白カラーの郵政カブ。
クリスマスにはサンタの色で、正月にはおめでたい色さ。

446 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 00:38:53 ID:BHqdCHGq

>AA（排気対策）型はエアスクリューは無いようだ
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

447 ：５０６（偽物）：2006/12/26(火) 01:08:51 ID:xBbTIt+x

カブに必要無い物は。。

車載工具ぐらいｗ

448 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 02:11:07 ID:g3QhmyRW

ttp://kirinmen.blog58.fc2.com/blog-entry-671.html
既出ならすまん

449 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 07:21:03 ID:6YZA9HpM

エアスクリューあるだろ・・・・・常識的に考えて・・・・・・
ほんの一ヶ月二ヶ月前に同じ質問俺したけどｗ
特殊工具なんだってなぁ

450 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 08:53:28 ID:J/6vKqFY

俺はカブ好きだがマチノリチョイノリはスクーターだと思うぞ。
カブってマニュアルだし
やっぱ、スクーターだな。
メット盗られないし、セルだし
俺はカブ好きだが
カブとスクーターを比べた場合、カブが魅力なのは、
カゴをつけた時の積載量ぐらいかな…

451 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 09:19:39 ID:nRZMxVCC

＞カブとスクーターを比べた場合、カブが魅力なのは、
＞カゴをつけた時の積載量ぐらいかな…
燃費だろ。

452 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 09:42:46 ID:IEei3RDX

スクーターもハイギア入れたりワイドレシオなプーリーに換えると燃費は結構よく出来るしなぁ。

453 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 13:10:04 ID:8NYK79Ej

でも原付で燃費云々言ってもなあ

454 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 13:11:02 ID:8NYK79Ej

でも原付で燃費云々言ってもなあ

455 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 15:01:02 ID:N+4DCoGS

言ってもいいんじゃね？ｗ

456 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 15:10:27 ID:PUW6mbox

で、結局AAには調整するためのエアスクリューが有るのか無いのか？
もし無かったら今まで散々質問者を馬鹿にしてたやつは苦しんで死ね。
てか相当恥ずかしいぞ。

457 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 15:32:20 ID:ln0yR6i4

>>456
何を言っているのか良くわからないが、
俺のフルノーマルには、ある！

458 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 16:11:51 ID:auuflr+H

俺のカブはアイドリングスクリューがローレットネジだから
適宜アイドリング回転数を変えられるぞ　もちろん純正。　うらやましいだろー＼(＾o＾)／

459 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 16:16:48 ID:uxuKtQl4

>>456
なんだｵﾏｴ。自分こそ恥ずかしい奴だ。
先ず自分で首を吊る努力でもしたほうが良いんじゃないか？

460 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 16:35:33 ID:UZXyClXL

　 ,j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;; 　　　　
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　　カブスレは厨がいなくてマッタリしてる・・・
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　　　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　　　
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　　そんなふうに考えていた時期が
　　～''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　　　　　　　俺にもありました

461 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 16:51:52 ID:/LqH5TQJ

カブ乗りはメンテ力に長けたやつが多いよ。
なぜならカブはメンテの教材のようなものだからな

462 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 16:58:01 ID:Nbg82QSO

まあ、カブのエンジンは工業高校やら大学で教材として実習に使われてるからな

463 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 19:56:04 ID:C8HenALy

最近、リトルスレと目クソ鼻クソになってる起臥す

464 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 20:18:21 ID:ln0yR6i4

>>463
バイク自体目くそ鼻くそだからなぁ

何で仲良く出来ないんだろうか？
誰だって元々は免許なんか持ってない厨だったくせしやがって・・・・・ぶぁか

465 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 20:48:40 ID:+C6IX3cB

「カブ乗ってるやつ」って「株」やってるやつ多くないか？

466 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 21:29:47 ID:PUW6mbox

459 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 16:16:48 ID:uxuKtQl4
>>456
なんだｵﾏｴ。自分こそ恥ずかしい奴だ。
先ず自分で首を吊る努力でもしたほうが良いんじゃないか？

467 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 21:48:44 ID:wx4tN+SZ

>>466
恥の上塗りはやめといたほうがいい

468 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 21:52:13 ID:ln0yR6i4

>>466
だから、お前も意味の無いカキコしないで、判るようにしろよ。

何が知りたいのか？
このスレの住人は、いい奴らなんだが、少々口が悪くてな。スマソ

469 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 22:17:39 ID:25pAQvkm

良い奴らなんだが、頭が悪いせいで口も悪くてな

が正解

470 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 23:38:57 ID:UZXyClXL

人のバイクを見下す奴も多いよな。

471 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 00:21:07 ID:OMkiH11w

カブ自体ほかのバイク乗りから見下されることが多いのに
とち狂っておなじカブ（カスタム）を見下そうとする
痛い子もいる始末だからな。しかも上位機種なのにｗ

472 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 04:20:07 ID:w29Ztc6B

リプレイスマフラーが装着できない時代が来るかもしれません。
また、現在のあなたの愛車に乗れなくなってしまうかもしれません。
このままでは厳しすぎる新騒音規制が来年適用されてしまいます。

みんなで反対意見を募り反対意見を出しましょう

新騒音規制に対して真剣に取り組むスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167160124/

473 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 08:46:27 ID:F64+Z36N

ｱﾝﾄﾞﾝもｶｽﾀﾑも郵政もﾘﾄﾙもみんないいよね～カブのダサさが好き。

474 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 09:25:43 ID:tf6cRKCP

効率の良いマフラーは欲しいが、爆音はいらんよ。

475 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 11:00:14 ID:HqmiYhsv

supercub.net
＼(＾o＾)／ｵﾜﾙ

ttp://www.supercub.net/

476 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 12:00:21 ID:HqmiYhsv

クリーナーキャブってこんなに効果あるんだな
走行距離そこそこでキャブのOHがめんどくさい人は一度試すといいかも

エアクリ外して10回ほどｼｭｯｼｭするだけで
明らかに低速トルクとレスポンスが向上する

477 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 12:04:14 ID:34hLEL9K

>>475
移管と読めるが。
だだだだし氏も飽きたんだな。

478 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 14:10:30 ID:4HAzzHOL

走行距離三万キロの中古カブ90買ったお。
いたってエンジン快調だお。

479 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 14:27:57 ID:DqaXbDi5

デラックスカブ50買いました。
親父の通勤用だけど、漏れも使わせてもらいます。
雨のなか、雪道を走ってみたけど慣れるまで時間掛かりそうだけど、とりあえず面白いと思いました。
ちよっとだけ新聞配達の気分を味わった。

480 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 17:07:08 ID:wvLF8aqo

改造してみた。需要なさそうだが。

　　　　　　　　　　　　　　　()
　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　＝・(( )・=
　　　　　━━__〓.　ﾍ´ミﾍ
.　　　/´,.-/ﾍ　(_／. l　l '.⌒ヽ
　　　l./;（┗━⊃[◎/ 丿レ）ii|
..　　　ゞ;;(二二＝/／ゞ;;;;;ノ

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　　　l./;（┗━＞[◎/ 丿レ）ii|
..　　　ゞ;;(二二＝/／ゞ;;;;;ノ

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. 　　　　　;;⌒)⌒)　　ゞ;;(二二＝/／ゞ;;;;;ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

481 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 22:40:48 ID:fQIYZe8S

なんかアクセル開くとよくｺﾞﾎﾞｺﾞﾎﾞいうんだがどうしたんだろ。

482 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 22:43:52 ID:4HAzzHOL

>>481
プラグがかぶってるのでは？

483 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 22:52:03 ID:IuvLWmaY

チョーク戻し忘れてるだけだったりして。
それか、レッグシールドのとこのエア吸入口が塞がってるとか。

484 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 22:52:10 ID:CqZjH+Ho

俺もたまになるなぁ発進時の低回転で
マフラーあたりがぐらつくように唸るんだが
止まってマフラー動かしてもなんともないんだよね

485 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 23:32:51 ID:fQIYZe8S

>>482
>>483
ありがとう明日みてみるよ!16才のカブ海苔だぜ。

486 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 23:55:43 ID:pBoYk2Uo

面倒だから直キャブで　ﾊｼﾚ

といっても普通の舗装路ならいきなり焼きつきもしない。
茶漉しあればカンペキ。

ただ、キャブ腐ってもいないのに掃除しないとアイドリング乱れてくるのはご愛嬌

487 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 00:08:40 ID:zSoavE27

カブ買いたいけど何色がいいんですか？
候補を中古で安いの探しておれに紹介してくれませんか？
早くレスしろよ　ばか。

488 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 00:20:29 ID:u4ShlG6Q

マジレスすると
Ｋ県Ｎ島市の解体屋がイィよ

489 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 00:56:27 ID:zSoavE27

早くレスしろよクズども！
早く買わないと通学できねんだよ！！

490 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 01:26:29 ID:u4ShlG6Q

もうちょい礼儀正しくお願いしたら
貸してくれる人も出てくるかもしれない

491 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 01:34:19 ID:TwoQ8qja

なんで色を他人に聞くんだ？
お前は通学しないでもいいです。

492 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 07:37:55 ID:EsM5G9Km

本日のNG推奨ID　zSoavE27

493 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 09:04:20 ID:RDZPOTNP

ピンクに灰色のストライプとかええね。

494 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 10:29:01 ID:n5p01CvS

年末だしキャブのOHしてたら
羽アリの死体が出てきて吹いた

495 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 19:35:39 ID:Ex2mxsjw

>>489
学校辞めれば全て解決じゃね

496 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 21:40:28 ID:lN5p+yfz

カブ90デラックスに乗ってるんだけどさ、スピードが
メーター読みで70キロちょいしか出ないんだが、こん
なもんなの？ちなみに、走行距離3万キロの中古車です。

497 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 23:09:48 ID:Drnka2LT

俺の５０と同じ位だな。

498 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 23:16:37 ID:r0/XZHY1

そういやピザだと下りと上りで最高速にえらい差が出るな。

499 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 00:04:38 ID:lN5p+yfz

新車のカブ90はメーター読みで90キロ出るの？

500 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 00:19:09 ID:vjjVC/or

>>496
・燃料はレギュラー？
　→ハイオク入れるとアイドリングから違う
　　レギュラーの時と比べヘッドライトが明るい気がする
　　加速が違う・もたつきがなくなる
・チェーンはちゃんと油さしてる？乾いていない？
　→チェーン一切油ささないと寿命が早くなるし動きが渋くなる
　　私はチェーンにエンジンオイルを塗ってます
・基本的なことだがタイヤの空気圧など整備が行き届いているか
・ちゃんとエンジンオイルを交換しているか
・プラグをちゃんと交換しているか

他にはアース強化も効果があるようですが・・・

運転手の重量が極端に重いと最高速は厳しいかもしれない
逆風だと速度が出ない・・・
私は2000年式50スタンダード（AA型4.0ps）に乗っています
体重はカブとほぼ同じですが、ハイオクとレギュラーを比べると何もかも違います
30キロで走るときも十分に効果を実感できますが、
50キロ以上出したときは本当に違います
（リミッタカットで60以上出るかもしれないが・・・）

改善されるかは保証できませんが自己責任でお試しあれ

501 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 00:23:43 ID:C79KT51p

最近のカブ50はリミッターまで付いてるの？初耳だな。

502 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 00:27:21 ID:SO4u5wsw

>>500
アドバイスありがとう。
整備はこまめにやってるから、問題無いと思うけど・・・確認してみます。
ハイオクかぁ、今度試してみます。スタンドでハイオク頼むのちょっと
恥ずかしいな。

503 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 00:28:43 ID:IT+Ch+yl

>>501
４速モデルには付いているらしい。３速には無いな。

504 ：487：2006/12/29(金) 00:45:23 ID:JsskOmIZ

早く教えろよ、ほんとクズだなカブ乗りは。
自己中死ね！！！！！

505 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 00:46:07 ID:p/lDBdbd

おいちょかぶが、すき

506 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 00:52:27 ID:YGrAioAm

>>504
俺は自己中じゃなくて桜が岡中出身だが

507 ：487：2006/12/29(金) 01:02:35 ID:JsskOmIZ

>>506
お前に言ったんじゃない

508 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 01:10:21 ID:olcqBuhR

>>504
ここから選んで下さい。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%AB%E3%83%96%E3%81%AE%E8%89%B2&lr=

509 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 01:21:35 ID:JsskOmIZ

セックス！！！

510 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 01:40:00 ID:vjjVC/or

>>502
カブに燃料入れるならセルフスタンドがオススメです
有人スタンドの場合、給油するにしても少量なので嫌がられるし
表示価格より高くなる場合があるようです

511 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 02:11:03 ID:JsskOmIZ

カブにハイオク入れるやつは池沼

512 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 02:23:11 ID:T642c2ES

他の原付だって５リットル７リットル１０リットルの違いだしな
スクーターに比べてとりわけ冷遇されるとは思えん

とはいえセルフのがキッチリ入れられるので便利だし、
行楽地で見られる価格不表示がまずないので安心。

513 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 02:26:29 ID:H0aKd1ES

クラッチ調整って、　ロックナットを緩める→アジャストボルトを右に一回転回す→
アジャストボルト左に重くなるまで回す→ロックナット締める　で合っていますよね？

一速に入れるとき、Nからペダルを踏み込んで離す瞬間にクラッチが一瞬繋がってしまうのですが、
何が悪いのでしょうか？　フロントブレーキ掛けてないと飛び出すので、何とかしたいのですが･･･

514 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 02:58:40 ID:T642c2ES

・・・そりゃ目安であって絶対的なものじゃないし。

ギヤチェンジするペダル位置は一定なので、
クラッチ側で切れるタイミングを調整するようになっている。

ここであまりクラッチを深く切れるようにすると
繋ごうとした時にスパっと繋げない時間、つまりタイムラグが発生してしまう。

飛び出しがあるという事は無意識の内にアクセルをひねっているか、
もしくはアイドリングの回転数が自分で思っているより高いためだと思われる。
でも、クラッチ機構が多少のクッションになるからアイドリングよりちょっと高いくらいの回転数では飛び出しは考えられないが・・・
あくまで一般論

515 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 03:10:04 ID:JsskOmIZ

俺んち金持ちだからセルフスタンドが無い
おまえらは池沼

516 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 04:37:11 ID:wfsQqFP/

>俺んち金持ちだからセルフスタンドが無い
>俺んち金持ちだからセルフスタンドが無い
>俺んち金持ちだからセルフスタンドが無い

517 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 10:33:39 ID:T642c2ES

俺も自宅に給油所作りたいなぁ　　　　セルフで良いからｗ

でもガソリン程薄利な、つまり仕入れ値と売値の差が小さい商品は滅多にない訳だが。

518 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 12:39:22 ID:Door1NCZ

カブは丈夫ってよく聞くけど
ホンダの単気筒はどれも丈夫だよね

519 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 13:17:59 ID:/1ZAAqCf

シリンダー内部キレイにしたいのですが、どこかオーバーホールを詳しく説明している際と知りませんかね？
まったくの初めてです。

520 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 15:03:50 ID:IXzO77re

そんなやつが、そんな作業は自分には無理だとは思わない不思議。

521 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 15:57:22 ID:VMrsDzxz

　／　　 _ノ　　＼　
　|　　　（ ●）（●）　
.　|　　　　（__人__）＿＿＿_
　 |　　　　　｀ ⌒／ ─'　'ー＼
.　 |　　　　　／（ ○）　（○）＼
.　ヽ　　　／　　⌒（n_人__）⌒ ＼
　　ヽ　　　|、　　　　（　　ヨ　　　　|
　　　/　　　`ー─－　　厂　　　／
　　　|　　､＿　　__,,／　　　　＼
おっと・・・・騒ぐんじゃねーお・・・へへへ・・・男同士楽しもうぜ・・・

522 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 16:29:32 ID:gFxI/IZd

思うんだけどシリンダーに汚れなんて蓄積するのか？

523 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 17:27:19 ID:4CtEUKfR

>>519
つttp://www.geocities.jp/ej1_b16a/cub-oh.htm

524 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 18:29:07 ID:SO4u5wsw

カブのチェンジペダルの取り付け部（ナットで締めてあるとこ）って、
ちょっとガタガタしてない？

525 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 18:54:03 ID:T642c2ES

軸方向へのガタつきなら、締め付けが足らんのかもしれない。

円周方向のガタならそれは遊びのようなもの

526 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 19:03:19 ID:SO4u5wsw

軸方向のガタなんだよね・・・。
ボルトを最後まで締め付けところでボルトが空回りする感じがする。
ねじが馬鹿になってんのかなぁ？

527 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 19:22:17 ID:v8eu+Kb5

>>523
これどの車種のクラッチレバーを流用してんだろ？
結構違和感なく付いてるね

528 ：７５ＣＣ：2006/12/29(金) 19:32:39 ID:4f8PrztC

初めまして質問です。
スーパーカブ５０ＳＴＤにブロックタイヤは履けますか？？
この間カブでヒルクライムもどきをして意外にカブの走破性の良さに
感心しています。
で、タイヤがどうしてもネックになるのでブロックタイヤを履かせて
遊びに行きたいです。私のカブはＡＡ０１型のカブで、ホイールには
１．２０×１７　１．２
の刻印があります。よく言うスーパーカブ９０と５０はホイルサイズが違うとのこと
リアにブリヂストン TRAIL WING TW27 フロントにダンロップＫ860
をはいているひとおりみたいです。おり。
これってホイルやフェンダー無加工で付くのでしょうか？
その他５０に装着可能なブロックタイヤ情報ありましたらお願いします。
スリックタイヤはいっぱいありますけどね～

529 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 20:14:48 ID:zGTpJmDA

ひとおり？おり？

530 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 20:18:29 ID:vZ9XwKhJ

>>528
ttp://out-standing.com/cart051006_cubparts_tyre.htm
ブロックタイヤ履かせてオフロード走行するのはいいが・・カブは傷むぞ。
ノーマルタイヤで行けないような所を走りたいならオフ車を買った方がいいと思う。

531 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 20:25:37 ID:IXzO77re

>>528
日本語でおｋ

532 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 20:34:26 ID:T642c2ES

>>526
あーわり・・・別に軸方向でも多少のガタはある。
まぁシフトペダルはあれ自体がバネになってゆるみ止めになるからそんなにギュウギュウに締めなくてもいい。

>>528
・・・ディスクグラインダーやリューターで彫っちゃえよ。
井上のならホムセン行けば１５００円もしないし。

533 ：７５ＣＣ：2006/12/29(金) 20:57:50 ID:4f8PrztC

早速のレスありがとうございまニダ。
フルサイズオフも数台乗りましたが
格好だけでいまいち林道にも踏み込めなかったのが
カブ落ち（昇格？）したとたんに、オフでも土手でもつっこめるようになりまニダ
やっぱりカブが楽しいやと思ってます。
痛ませてもいいんです。９０買うから、きっと。
タイカブのＨＰありがとうございます。
２．５の１７インチの６ＰＲで、１．２リムの５０ＳＴＤも
おｋかなー、買おうかなー、はまらなかったらいやだしなー
はまるかなー

534 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 21:01:30 ID:SO4u5wsw

ハンターカブ買えば？

535 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 21:17:00 ID:1D9RxoJV

俺も明日あたりカブで雪上ツーリング行って来る
ノーマルタイヤで
痛んでもいい
カブだから

536 ：７５ＣＣ：2006/12/29(金) 21:36:02 ID:4f8PrztC

カブだから、壊れても
まぁ、いいか
って気軽さがやる気にさせますね。
フルサイズオフだと自分が壊れる

537 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 22:15:04 ID:T642c2ES

そもそも典型的日本人体型の漏れ様にとって
現在のオフ車はアンコ抜きしよーが足長すぎる・・・

そりゃ慣れれば勢いつけて走れるんだろうが、
それまでに俺は何度クラッチレバー曲げればいいのかと小一時間

そのうちホルダー割れそうな悪寒

538 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 00:18:26 ID:zHlJctaE

CL50でいいじゃん

539 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 00:23:57 ID:ieyY7vTv

ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？おすすめですか？

540 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 00:37:44 ID:AjxscsDa

お前は御飯を食べるかパンを食べるか自分できめられないのか？
好きな方をえらんだらいいんじゃない？
とりあえずバイク屋で跨らせてもらえばいいと思う。

541 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 01:48:36 ID:K/wbQY9a

>>539
そんなことは義務教育が終わってから考えな

542 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 01:49:11 ID:CMhiKvv0

リトルは一発で50ccであることがばれるからネズミ捕りにひっかかりやすい

543 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 02:17:19 ID:ml68P9hC

>>539
スペックだけで行くなら、リトルを選ぶ理由はまったくない。

544 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 06:55:55 ID:HxVSgNEt

デザインだけならリトルでいいんじゃね？
年寄り臭くないし
俺はカスタムだけどなｗ

545 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 08:14:01 ID:zRgkuAWI

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546 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 13:37:14 ID:XMtp5y2w

カブのシフトダウンはつま先派、かかと派？
俺はかかと派。

547 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 13:39:57 ID:P1KPa4E1

つま先でやるヤツはいつか左足なくすぞ

548 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 13:58:54 ID:5uPXCC7X

つま先派。
かかとシフトダウンなんて出来ねえよ、入ったか入ってないのかわからん。

549 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 15:43:58 ID:m/pyyzKf

・コケたりしてステップが上や後ろに曲がっている
・クラッチレリーズの調整不良

でも本来ブーツで走るように出来てるから多少の違和感は当たり前かもしんない。

いっそシフトペダルを後進させてかきあげシフトダウンにしたらどうか。
逆シフトに抵抗感あるから俺はやらんけど

550 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 15:47:53 ID:YxxlEVGa

デフォのままだと、かかとでシフトダウンしづらいから、ペダルの角度変えてる。

551 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 16:58:06 ID:MUuX5+U4

>>546
俺はどっちも…

郵便配達やってるが局から配達区までの移動はかかとシフトを使う
配達中はつま先シフト

乗車姿勢が違うからだと思うが変な癖がついてる

552 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 17:32:55 ID:OtMywM74

つま先シフトだな　あんどんはタンクが別体のせいで
足回りが窮屈だから、かかとじゃシフトダウンしづらい

553 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 17:45:39 ID:TbFETDSf

俺もつま先派だけど、別にどっちでもいいよ。
本人がやりやすい方で。

554 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 19:23:29 ID:ml68P9hC

　皆さんはあなたがたの兄弟、指導者が意気軒昂であること、彼が暴君に屈服し
なかったこと、そして彼を愛する者たちの願い通りに剣と旗を掲げ続けたことを
既に知っている。
　このことは皆さんが兄弟、息子、あるいは指導者に求めたことであり、また皆
さんの将来を導く者は同じ資質を備えるべきである。
　　ここに私はみずからの魂をいけにえとして神にささげ、もし神が私の魂を殉教
者たちとともに天国に送るのなら、あるいは神がそれを延期するのなら、私たち
はそれを甘受するし神の意志に依拠することにしよう。
　神は皆さんが愛と許しと兄弟的な共存の体現者となるよう励ましてきたことを
忘れてはならない。
　私が皆さんに憎悪するなかれと呼びかけるのは、憎悪は人が公正であることを
妨げ、憎悪は皆さんを盲目にして思考する道を閉ざし、バランスのとれた思考と
正しい選択をさせなくするからである。
　私はまた皆さんに私たちを攻撃した諸国の国民を憎むことなく、政策決定者と
国民を区別することを呼びかける。
　皆さんは、侵略国民の中にも侵略に反対する皆さんの戦いを支持する者がいる
こと、そのなかのある者はサダム・フセインを含む拘束者の法的弁護活動を志願
したを知っておくべきである。
　誠実な国民の皆さん。　私は皆さんに別れを告げるが、私は慈悲深き神ととも
にあり、神は避難を求める人々を支援し、誠実で正直な信徒を決して裏切ること
はない。神は偉大なり。神は偉大なり。イラク国民万歳。戦い続ける偉大なる国
民万歳。
　
イラク万歳、イラク万歳。パレスチナ万歳。聖戦と聖戦をたたかう戦士（ムジ
ャヒディン）万歳。

サダム・フセイン
大統領、イラク聖戦軍最高指揮官

555 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 19:29:34 ID:4IM94xHQ

↑　？？　意味不明だぜｗ　何処のコピペはってんだ　呆けｗ

556 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 20:21:19 ID:3ENXB4jR

>>554
＞イラクでもスーパーカブは大活躍

まで読んだ

557 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 20:31:47 ID:jpN8OSmO

>>554
＞モハメド・カブ

まで読んだ。

558 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 20:42:11 ID:ml68P9hC

559 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 20:53:02 ID:tYsQz9rU

>>551
俺ガイル

560 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 22:12:26 ID:WKP9G0/Q

つま先シフトダウンは踏み外した場合極めて危険。
見た目的にもシロートぽくて激しくｶｺﾜﾙｲ。

561 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 23:02:01 ID:YxxlEVGa

ペダル一回外して、角度変えて組みなおせば一発で解決なのにｗ

562 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 23:39:30 ID:FDvfwC3J

スポーツチェンジペダルという手もある

563 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 12:18:20 ID:p8OJagV6

近所のオバチャンにカブ貸す事にしたが、
シフトチェンジにヘマって死んだらヤバすぎるので
２速にしてからシフトペダルを抜いといてあげた

抜いてからこのカブセル付きじゃない事を思い出した

564 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 12:23:06 ID:V5QezS0J

バイク貸すってどんだけDQNなんだよ

565 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 12:37:34 ID:p8OJagV6

>>564

566 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 13:10:29 ID:Qn02cKx4

>>563
センタースタンドで立てといてから
キックすればおｋ

567 ：５０６（偽物）：2006/12/31(日) 13:14:23 ID:Ek4SS4rC

長いアク禁の間に鯖も入れ替わったのね。。

さようならホビ７ようこそホビ９
それだからこの惑星の八代亜紀は泣けるのさ

568 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 14:03:56 ID:Te3ieezG

カブのフロントブレーキ効かねー！

569 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 14:07:59 ID:vxpqaTZl

Fブレーキなんて飾りです

570 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 16:02:39 ID:Te3ieezG

フロントブレーキはCD50の方が効く気がする・・・。
気のせい？

571 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 16:13:41 ID:Te3ieezG

連投すんません。
エンジン号機の打刻の右上のボルトって無くていいの？
ポッカリ穴が開いてる状態なんですけど・・・。

572 ：５０６（偽物）：2006/12/31(日) 16:52:08 ID:cexEeIlt

洗車でもしようかな。。

さっき６chで例のウイリーして安全第一に突っ込むシーンが放送されてたｗ

573 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 17:48:40 ID:kSAl0uil

>>570
カブとベンリィのフロント周り観察すればナゾが解けるぞ

574 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 18:25:45 ID:6iSXl/P4

元公安調査庁の職員が語る裏社会に関する証言
ヤクザから始まり、ネットで話題に上る裏情報に関することは大体入っている。
全部見るように。言わなくても最後まで聞きたくなる内容だとは思うが。
http://www.youtube.com/watch?v=oBkjwmK6F6E
http://www.youtube.com/watch?v=1vV-f3kGRjg&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=ls1WT8Sc5fk&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=yM_op68zuxk&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=8qUVRJP91S8&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=oLXdjUs0VNQ&mode=related&search=

575 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 20:59:30 ID:Te3ieezG

>>574
どういうつもりだ？

576 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 21:32:17 ID:Glpp15Nr

>>574
なんだこりゃ
みたくねーよ

577 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 00:17:57 ID:l4DKRsqd

みんな、あけましておめでとう

578 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 00:24:36 ID:zVSf/FCu

>>577
あけおめ～っす

579 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 00:50:46 ID:qrO8NTrw

昨年11月末に中古カブ50STD買ったけど4月には引越しだ
買ってから4～5ヶ月でナンバープレート変更しなきゃいけない

壊れるまでカブ乗るぜ

580 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 01:29:22 ID:7gDSWnj/

新年明けましておめでとう！

漏れは朝から壊れかけのMD50で心中してきまつ…
それでは皆さん今年も良きカブライフを

581 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 12:42:37 ID:oLvNozkT

さっきカバーを外したらエアクリーナケースと
クランクケースストレージタンクを繋いでいるホースが
そっくり無くなっていて繋がっていなかった。

これまでそのまま普通に走れていたけど
このまま放っておくとマズいのかな？

582 ：【大吉】【1375円】：2007/01/01(月) 12:48:43 ID:AwWGdVvQ

(`・ω・')

583 ：【ぴょん吉】【1667円】：2007/01/01(月) 12:52:49 ID:GabWhOmS

他スレで大吉だったさ・・・

今年は最高のカブライフが満喫できそうだ

走り初めでアボーンしたりな

584 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 13:44:46 ID:sf3eWBmp

>>579
ナンバー替えなくてもいいのでは？
転出届を提出した時点で、原付の登録住所も変わるし
役所からナンバー変更のハガキが来たけど、変更はしないと言ったら、そのままでいいです、とのこと

585 ：５０６（偽物）【小吉】【919円】：2007/01/01(月) 14:00:02 ID:BsSNthG/

あけおめことよろ～

586 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 14:02:56 ID:cWRUdw/m

走行距離4万キロのカブ90買いました。エンジンを始動させて、センター
スタンドを立てた状態でニュートラルから1速に入れると、スロットルを
ひねらなくとも軽く後輪が回転してるのですが、これって何か問題がある
のでしょうか？

587 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 14:10:51 ID:Agd63qpa

それが正常

588 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 14:26:11 ID:k2iN7H4C

>>581
ケース内に溜まったガスをエアクリに吸わせて燃やしちゃう装置。

走りに影響はない。俺の００年式だとパイプに濁った液体が溜まるは
エアークリーナー汚れ易くなるはであんまり良い印象はない。
現車はどうか知らないが。

589 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 14:40:43 ID:gY1KW4hs

>>581
まずい。
クランクケースに水が入る。->壊れる元。
ブローバイガスが大気中に撒き散らされる。->大気汚染。

590 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 18:23:12 ID:lt6SrVhI

06年度AAカスタム糊です。
今日エアクリ交換とマフラー交換した為にメインジェット交換しました
そしたらドレンチューブからガソリンがぽたっぽたっと落ちてきます。
以前にマフラー交換した時メインジェットかえた時はまったく問題なし
フロートバルブもずれてないしドレンボルトも緩んでない
コックをOFFにすればたれる事もなく、走行中もたれません。
何でしょうかねぇ？これ

591 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 18:58:45 ID:cWRUdw/m

>>587
そうなんですか。ありがとうございます。

592 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 20:30:46 ID:U3dg4g5Q

>>590
オーバーフローだろ？
油面調整しろ。

593 ：【ぴょん吉】【1012円】：2007/01/01(月) 21:39:03 ID:GabWhOmS

知らず知らずにフロート押して曲げたんじゃねーの
絶妙な具合のオーバーフローなので、
走行中の消費量でバランスが取れてしまう。

と推理

594 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 22:00:57 ID:lt6SrVhI

>>592
>>593
レスどうも
ぐぐって治しかた探します。

595 ：【豚】【381円】：2007/01/01(月) 22:09:22 ID:66X5vhcN

プレスカブ（要するにハンドルにウインカーが無い）に乗っているんですが、
ウインドシールドはどれが一番似合う（マシ）だと思いますか？

596 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 22:24:26 ID:/OOsLM0A

>>595
垂れ幕っていうの？アレさえ取れば、どれでも良くね？

597 ：【豚】【690円】：2007/01/01(月) 22:41:19 ID:66X5vhcN

>>596
リトル用（最初から垂れ幕無し）とか、カブラ用（ハーフシールド）とか、色々有るのですが、
最初にレスくれた人の言う通りにしようと決めていたので、ノーマルの垂れ幕切り取って使いますw

598 ：【中吉】【1287円】：2007/01/01(月) 22:42:00 ID:GabWhOmS

>>595
適切なサイズのアクリル板を最寄のホームセンターで購入して、
針金とライターを駆使して穴あけ、そして結わいて完成。

＊ロールさせてキャビーナと称したら

　　　　　　　ネ　　申

599 ：【小吉】【923円】：2007/01/01(月) 22:47:53 ID:66X5vhcN

>>598
キャビーナと称すには、ワイパーを付ける必要が有るのでは？

600 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 22:50:52 ID:D2lW4xZH

リトル用風防はカモメハンドルにしか合わないし
垂れが無いから風の巻き込みが酷くて使えない。

601 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 23:04:07 ID:G1T9WWQx

皆さんあけましておめでとうございます　今年もよろしく
早速お堀の周りで走り初めしてきたよ(=ﾟωﾟ)ﾉ

ところで...
以前カラーリングやパーツ組み合わせをシミュレーションできるサイト
を見つけたんだけど、どこだったかわすれちゃった...(´-ω-`)
アウスタさんのところよりも自由度があるヤツだったんだけど...
ご存知の方教えてください_|￣|○

602 ：【吉】【256円】：2007/01/01(月) 23:19:32 ID:GabWhOmS

>>599
菜ばしと輪ゴムでＧＯ

603 ：【ぴょん吉】【42円】：2007/01/01(月) 23:21:06 ID:GabWhOmS

良く考えたら帯ゴムだけで　　　　　　　　ｲｨﾅ

604 ：【末吉】【1619円】：2007/01/01(月) 23:24:58 ID:66X5vhcN

>>602
じゃあ、ノーマルシールドの垂れ幕をウインカー穴上端で切り取って（全部切るとヤヴァいらしい>>600）、
菜ばしと輪ゴムでワイパーを付けてみようw

605 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 08:46:52 ID:k80R6w2P

お前ら姫はじめは終わったか？

606 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 11:32:33 ID:0j20g7wC

昨年末からカブバラバラ＆元旦に風邪をひいた俺は負け組…orz

607 ：!omikuji!dama：2007/01/02(火) 12:09:03 ID:VvuBqbSz

走り初めの前にタイヤ交換

満喫しすぎだろソレハ

608 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 13:29:34 ID:m7Oiqmft

超初心者の質問を許してください。
どノーマルストリートカブ乗りなんですが、ボアアップなるものをしてみたいのです。
80ccにしたいのですが、速度はどれくらいまで出るのでしょうか？
幹線道路や主要国道の流れについて行けるのですか？
それが気になって仕方ないです

609 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 14:13:17 ID:bDlzkJz0

>>605
31日夜に始めて1日になってからいった場合は姫始めになるのか聞きたい

610 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 14:37:49 ID:VvuBqbSz

試してから考えよう

611 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 15:58:57 ID:FWjuw5I3

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612 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 20:44:01 ID:bDlzkJz0

>>610
試したから言っている

613 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 21:12:50 ID:lRRN8/82

>>608
シリンダー交換だけだと、７５～８５ぐらいです。
ハイカムハイコンプ、ヘッドフルで１００逝きます。

614 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 21:32:07 ID:05AyCzku

んで止まれないからと足回り強化
フレームもヤバいなと強化

あれ、これって元はカブだったの？

615 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 21:33:25 ID:81mLo/r4

>>612
正月早々に嘘つきは嫌われるぜｗ

616 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 21:33:26 ID:m7Oiqmft

>>613
おお！返答ありがとうございます！
100はいくんですね。なんだかワクワクしますね。
ハイカムハイコンプとは駆動系統の事でしょうか？
そこも一つ気掛かりなのです。ただでさえカブってローギア重いのですからね！
ボアアップなんてしてもクラッチは持つのでしょうか？

617 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 22:13:24 ID:05AyCzku

ハイカムってのはリフト量の大きいカムシャフトのこと
バルブの開度が大きくなる

ハイコンプってのは圧縮を高めること
ちょっと長めのピストンに交換したりヘッド削ったりする

クラッチは強化する事をお勧めする
あと夏場はオイルクーラーないときつい

ってバイクに詳しい先輩が（ｒｙ

618 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 23:36:52 ID:dyQN+7kd

カスタム以外あけおめ

619 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 02:09:44 ID:61xZFeDU

>>612
試しただけか。
素振り。
シャドウボクシング
壁打ちテニス。

620 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 02:20:47 ID:jutdgQYe

オナニー

621 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 09:54:59 ID:IbPY+HPE

正月早々ほんとここは相変わらずｱﾎのすくつだな（なぜか変換できない・・・）
カブに乗ってるおっさんてキモイﾔﾂばかりだけど
お前らもご多分に漏れずにキモイの？w

622 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 11:51:32 ID:CEdgjLU2

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

623 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 12:43:39 ID:oSM0NQBp

>>617
なるほど。ハイカムって吸気を上げる事んですね。でもそれならキャブレターをも交換しなければならないのでは？
ハイコンプは理解出来ましたが、敷居が高そうですね。
当方エンジンもバラしたこともない初心者なのでボトルオンで済ませたいのです。
やっぱクラッチも交換しなきゃいけないのですか。大変ですね。
全て入ってるキットとかあればいいのに。

624 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 13:08:22 ID:eQQIamyU

いっぱいあるじゃん。

625 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 13:51:16 ID:UuIda2Ne

>623
おまいは深呼吸するのに鼻の穴交換するのか？

626 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 14:19:54 ID:tmrr4zv0

>>623
http://www.webike.net/sm/1329272/15/
バイク屋さんで、付けてもらえば？

627 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 16:14:26 ID:oSM0NQBp

>>624
マジですか？カブのカスタムパーツカタログとかあるんですか？
あるなら是非欲しい！！！カブ最高！！
>>625
ってことはキャブレターは使えるってことですか。
>>626
携帯なので見れないのがくやしい・・・。
バイク屋は嫌ですね。お金かかるってのもあるけど、やっぱ自分の手でやりたいじゃないですか。

628 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 16:46:09 ID:YS9iFLOz

バイクや酸に任せたほうが安心じゃん？と思ってる俺はド素人

629 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 16:55:29 ID:Db2vvfYc

>>627は中２病

630 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 17:03:07 ID:gwKkZE5f

ボルトオンで速くなるんなら誰も苦労しないってｗｗ

631 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 17:11:20 ID:YS9iFLOz

あは、簡単に早くなるわけないじゃんね。
とにかく平地で７０㌔～８０㌔でれば問題ないでしょ。
でも金はかかりますよお～その分カブがかわいくなるけどね。
そんな漏れは　かぶ５０改７５cc　デカカム　pb１６キャブ　キタコCDI　
社外マフラ　Fスプ１５丁　リア３８丁　フォーク交換…などです。
購入価格の1.5倍の金はかかってるお…
てかCDI交換って本当に意味あるのかしら？なんだか燃費が悪くなっただけの様
に感じるんですわぃ

632 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 17:21:32 ID:i1u+0uac

幼い頃に流行ってたミニ四駆と同じ感覚なんじゃねーの？

633 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 18:08:05 ID:tmrr4zv0

>>627
本屋で、モトモトかモトチャンプでも立ち読みして下さい。
自分で弄りたいなら、キタコの虎の巻でも読んでみればいいかも。

634 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 18:56:34 ID:TUTxuu3l

C70のキャブに換えるだけでも大分レスポンス向上するね。
まぁ径は変わらないんだけど。

635 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 19:08:35 ID:UVGi1+3q

タイカブのブレーキペダルの値段をご存じの方、います？
ネットで部品検索出来ないから困ってます…

636 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 19:09:17 ID:oSM0NQBp

>>633
モトチャンプにカブのカスタムパーツカタログが乗ってるのですか？感激！！
軽く調べただけだけど、虎の巻ってのは良さそう。教えてくれてありがとう！今度どこかで買っておこう！

637 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 19:43:32 ID:WrV+a5zE

>>635
1850円　（価格が上がっている可能性アリ）

638 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 20:08:05 ID:UVGi1+3q

>>637さん、レスありがとうございます。
たしか2100円くらいだったかな？
オクで見掛けるも3000円だったので聞いた次第です。

639 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 23:08:07 ID:gwKkZE5f

カブを速くしたいなら、とことん手間暇かけるか、バイク屋に金つぎ込みまくるか
最初から2サイクルのメイトでも買えみたいなｗｗ

640 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 23:31:30 ID:a4W2fa6Z

・・・ほとんど敗北宣言じゃねーか
ソレ

641 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 00:00:35 ID:vhTu8jdE

(´-`).｡oO(始から９０に乗ってればいいのに…）

642 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 00:12:04 ID:zxDqG1Po

とことん手間掛けて金つぎ込みまくった俺はアホ
50諭吉くらい
素直にwave125乗ったほうがいいよ

643 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 00:27:11 ID:U3vcnkXR

メイトとかバーディーとかのテレスコフロントフォークは、ポン付けでカブに付くんだろうか？
誰か試してみた香具師居ない？

644 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 01:42:41 ID:RTAgx+V/

カブは投資しても見返りが少ない代表格だからなぁ
たとえ性能がアップしても

た　か　が　カ　ブ

どうせ投資するならモンキーやエイプの方がいろんな意味で見返りが大きい

645 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 02:17:03 ID:m+RmEul5

>>644
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
カブ改造して速くするぐらいなら他のマシンを買ったほうがｲｲ
改造するぐらいなら長持ちするように手入れすべき

646 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 02:43:51 ID:m+RmEul5

カブはハイオクもどきに万が一引っかかっても被害が最小限で済む
ハイオク車に満タンにしたとき引っかかったらマジショック

ハイオクは信頼できる店で給油しましょう

647 ：びちくびんく：2007/01/04(木) 03:40:58 ID:y4WCzKn/

　（´ー`）
ひざ掛け　インプレ

チョーあったかい。
一度付けたら外せない。。
でも停止時とか足地面に付ける時はちょっと引っかかる感じある。
見た目はまあまあ。ﾓﾚ的にはハンドルカバーよりはしっくりきてるんじゃないかと思う。ハンドルカバーも付けてるけんど。。
ｴﾝｼﾞﾝの消音効果も若干あり、回しすぎてしまう。
防水性能高。下半身だけ濡れない。
意外としっかりした生地。

悪くない買い物でした。
見た目許せるなら、寒がりさんにはお勧めします。

648 ：608：2007/01/04(木) 06:01:47 ID:c1v5RgBT

>>645
マジですか。カブの性能高くしたいっつっても街乗りの範囲内ですよ。
国道や幹線道路の流れに軽くついてけるくらいにしたいんですけど、カブじゃそれでもキツイんですかね？
費用は10万円くらいで収めたいんですけど、
それ以上かかるんだったらカブ売って金貯めて250cc買おうかなって次第です。
僕のカブまだ走行距離2000kmにも満たない新車だし。

649 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 06:57:18 ID:/Sb6vdjp

>>648
国道や幹線道路を走りたいなら、最低限ボアアップは必要。
ボアアップしたにしても、軽くついていくというのは難しいと思う。
実際にカブの90でも幹線道路では「まぁ、どうにか・・・」ってレベルだし。

650 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 07:25:55 ID:c1v5RgBT

>>649
まさに微妙ってことですね。
一桁国道走るなら70kmくらいは軽く流せるくらいは必要ですよね。
それも微妙かぁ～。どうしよう。僕のカブ買ったばっかりだし。
学生だから250cc買っても保険なんか入れないし。まあいずれは中型乗りたいんですけど。
カブでバイクカスタムを勉強するのもアリかな？

651 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 07:30:22 ID:8Tdi3Wqb

完全に勘違い状態でカブ買っちまったみたいだな
試行錯誤もできない（しない）だろうから
早くしたいなら別の車両を買うのが一番いいとおもう。
カブ90にするなり、もっと排気量のあるものにするなりお好きに。

個人的には、新車をチューンするのはもったいないと思う。

652 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 07:31:38 ID:Ve7rBf/L

>>644-645

見た目がカブだからこそ価値があるんじゃん
速そうなバイクで速くても価値は無い。

653 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 07:39:18 ID:/Sb6vdjp

>>650
大事に乗るべし。250買ったあとでもきっと重宝するから。
50で速さを求めるなら、RZ50にでもすべきだったかな、と思う。
あれなら90km/h以上リミッター解除だけで出るから。

654 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 08:24:31 ID:Dkfbd8YK

免許あるなら大人しく90買っとけば良かったのに。
わざわざ50を選択する理由が分からん。

655 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 09:33:40 ID:S0Z4Ru3U

30Km/h規制は不便だもんね。

656 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 09:57:18 ID:dqOpDkVD

50のマタｰリ感も捨て難いと思うぜ、免許あってもさ。

657 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 10:29:30 ID:hsI4p6rH

普通免許＋お下がり原付スクータの日々＞経年劣化による故障多発＞カブ新車購入＞遠出するようになる
＞白馬の王子様に呼び止められてサイン会＞腹が立って大型二輪免許取得

大型も買ったけど、普段はカブ。
同じ燃料で二倍走れるし、風防があるから楽だ。

黄色ナンバーの51ccカブってのも、楽しい乗り物だよ。
…と、90がちょっと羨ましい俺が言ってみる。

658 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 10:50:46 ID:z4tN6dwh

二種取ろうと思って調べたら料金が普通の原付と比べて桁違いなんだな・・・
もうちょっと貯めれば自動車の免許取れそうな金額だし50でガマンします。

659 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 11:49:57 ID:Dkfbd8YK

どなたか6Vカブエンジンのカムチェーンのテンションの調整の仕方をご存じの方居ませんか？
回すとガーガーとうるさくなってしまって･･･

660 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 12:50:02 ID:P1uAxc5z

>>659
チェンジペダルシャフトの少し前に、マイナスドライバーで回せるところありますか？

661 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 12:57:15 ID:c1v5RgBT

>>653
いや別に50で早さ求めてたりしてませんよ。
何度も言うように街乗りを楽にこなしたいだけです。

662 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 13:06:57 ID:Dkfbd8YK

>>660
無いです。　現行カブと同じような斜めのボルトならあります。

663 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 13:27:31 ID:P1uAxc5z

>>662
カムチェーン交換！！

664 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 15:01:05 ID:uXwz5HMN

カブは田んぼのあぜ道をマッタリ走るのが一番楽しい。
カブ90でも、目をつり上げてクルマの流れに乗って走るのは
意外と苦痛。

665 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 16:13:18 ID:/Sb6vdjp

カブでもっとも楽しいのは45キロまでのマターリ巡航だな。
もっとも、これすらちょっとの上り坂で出なくなるけどｗ

>>661
街乗りなら、すり抜けとかして先頭にさえ出なければ、さほど抜かれることも
ないんじゃない？
ただ、50のまま70キロ巡航を快適に、というのは絶対無理。
仮にボアアップして80キロ出たとしても、ブレーキや足回りがプアすぎて
恐ろしい目に遭うのは必至。
これはカブを否定してるんじゃなくて、適材適所を誤った使い方だって事。

カブはちょい乗り用と割り切るか、抜かれてもイライラしない広い心が
必要だってこと。

666 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 16:42:19 ID:ro+GcxRO

>>662
CT110なんで参考になるかわからんが、
斜めボルト取って中のロッドを締め付けてやったら音ましにならない？

667 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 16:50:08 ID:c1v5RgBT

>>665
マジですか。たしかにノーマルでもカブのブレーキには不満があるからね。ディスクに変えられないものか。
別に抜かれる事事態はどうって事ないですけど、トロトロ走ってたら回りに迷惑じゃないですか。
それに煽られて怖いし。だからせっかく免許取ったんだから原付卒業しようと思って。
でもカブも買ったばっかりだしお金も10万くらいしかない。
だからそれでカスタムをしようか、金を貯めて250ccを買うか途方に暮れてます。

668 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 17:05:30 ID:Ob2UglW+

選択を誤ったんだよ
50は最初から30km/h制限なんだし
10万あるなら素直にスクーターに乗り換えなよ

669 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 17:24:57 ID:9B+rjvuj

>>667
その十万＋ノーマルカブ下取りでV100の中古でも買った方がはるかに幸せ。

シロートがいじったカブなんて値段付かなくなるぞ。

670 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 17:28:51 ID:/Sb6vdjp

>>667
ディスクに換えようと思えば換わるだろうけど、どんだけ金かかるんだって話。
ボアアップすれば、当然クラッチや駆動系の強化も必要となる。
>>668の意見に賛成だな。
街乗り基本なら、2サイクルのスクーターを買えば、かなり満足できると思う。
2サイクルなら50でも、中速までの加速はカブの90と同等かそれ以上。
スズキのZZあたりなら、かなり目的に適ってるんじゃない？
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/ZZ/

また、カブがどうしても好きなら、10万＋カブを売った金で90のカブを購入
するという方法もある。
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/

671 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 17:29:56 ID:/Sb6vdjp

>>669
それ、ベストな選択だと思う。

672 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 17:34:58 ID:THYkdMzG

普通免許もってカブ５０にしたのか？

673 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 17:44:46 ID:9vZR6oFL

俺だったら、１０萬の使い道は、武川のＥステージとキャブ　マフラー
スプロケ交換、工賃入れても、お釣りが来るな。
軽くメータ振り切りますよ。もちろん原付二種登録は、店のサービスでやらせる。

674 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 18:15:19 ID:ayJP+Im9

そのカブをセカンドとして置いといて予算10万円で250のバイクを（ｒｙ

俺は2種登録とボアアップ以外はノーマルのまま70km/h巡航してたよ。
ノーマルのスプロケだと1速が直ぐに吹け上がってた。Fスプロケは1000円で買えるが放置ぷれー。
3速で70km/h出してる時は結構エンジンは頑張ってる感じだったが、個人的には車体は大丈夫そうな感じかな。
片側2車線の広い国道でも真ん中とか右車線とかはそれなりに走れるレベル。
まぁ確かにメインのバイクと比べりゃ前のブレーキがカスなんだけど、リアブレーキとエンブレで十分対応可。
年式とかグレードによってフロントブレーキの効きは違うらしいがな。

そして学生で車を持てない俺にとってはカブの積載性はマジ神だ。
プレスキャリアは最高なんだがテール部分が上がってなければもっと良かったのに。
まぁ本当は30kgmまでしか載せちゃ駄目なんだろうが載るものなら何でも運べる
フロントのカゴはどうも重ったるく操作性が悪くなったから付けてない。

675 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 18:19:38 ID:llI/J7kJ

俺なら6万でヘッドキャブシリンダクラッチ換えて一万でタイカブマフラーつけて残りの3万でチェーンやら細々した部品換えるな
て言うか実際やった

676 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 19:05:46 ID:c1v5RgBT

>>669
たしかにカスタムしたら売れなくなりますもんね！
>>670
やっぱりそれなりの性能にするには10万じゃ無理ですか。
よし決めた！250ccを買うぞ！スクーターは嫌ですね。ロンツーもやってみたいんで。
車種はST250に決めてるんです。中古だったら20万くらいで買えるだろうし。
本当はSRが欲しいんですけど、僕飽き性なんでST買ってカスタムのお勉強します。
>>672
カブを買ってから中免取ったんですよ。買ったときは中免取るなんて考えてなかったし。

677 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 19:14:31 ID:c1v5RgBT

>>674
と、意気込んだ所で気持がブレるレスが・・・。
何ccにボアアップしたんですか？ボアアップだけでそれなりに走れるって僕には十分なんですけど。
早くしたいと言っても車をブンブン抜かしたいとは決して思ってないんで。

678 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 19:23:23 ID:TaEKYAsN

カブ「そんなに速く走らせてどーすんの・・・」

679 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 19:24:55 ID:uXwz5HMN

チェンジペダルのボルトが脱落してたずらorz

680 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 19:26:14 ID:j674MDuF

>>677
せっかくみんながやめとけって言ってくれてるんだから。
ボアアップしただけで気持ちよく走れるようになると思っているのか？

用途違いなんだよ。
カブの50は本来の意味での「原動機つき自転車」だろが
カスタムしたら売るときゴミ扱いなの分かってるだろ？

681 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 19:39:55 ID:c1v5RgBT

>>680
はい・・・夢を見た俺が馬鹿でした。
俺のカブちゃんゴメンよ・・・俺はお前を乗り越えて新たなるバイクライフを送るよ。
こんな田舎から東京まで旅した思い出は、忘れないぜ・・・

682 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 19:43:51 ID:ayJP+Im9

>>677
台湾製の5000円で80ccの奴。矢不億で購入。特に故障は無い。
5000円の割には良く出来てると思ったが、やはり耐久性を考えるとKITACOの75ccとか88ccの方が良いとおもう。
ヘッドとかキャブとかノーマルのままだと88ccは余り意味無いような
南海で売ってる2万チョイのボアアップキットとハイカムとかのセットの奴がコストパフォーマンス良いんじゃないかな？

ちゃんと慣らししてメンテすれば普通に乗れるが、耐久性はノーマルが一番だろうね。
原付なんてこれからもずっと乗るだろうし、どうせ売っても二束三文だから俺は自分の好きなように遊んでます。

683 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 19:50:41 ID:c1v5RgBT

>>682
うぉおおおお！！！ブレてたまるか！！
国産じゃないのにそれなりに走れるのか・・・。多分勧めてくれてるヤツは僕が目星つけてたヤツだ。スピードショップジュンの。
キャブレターも強化クラッチもハイカムもついてるヤツ。
だけど今となってはそれも必要ないもの、だ・・・

684 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 20:30:04 ID:U3vcnkXR

>>683
カブ90のエンジン買って載せ変えると言う手もあるぞw

685 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 20:32:30 ID:c1v5RgBT

>>684
ブレて・・・たまるか・・・

686 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 20:53:03 ID:AlxkMCkY

つ中華コピーエンジーン

2万円で排気量が倍に！

687 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:08:08 ID:9G4JSpiS

>>685
中華エンジン耐久性微妙そうだからやめとけ
俺も似たような事で悩んでるけど
金貯めてでかいの買うことにする
ハイカム入れるぐらいかなぁカブは
まったりいこうぜよ

688 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:11:16 ID:RTAgx+V/

俺は外装以外はドライブスプロケのみ交換
カブはコレで充分

689 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:11:36 ID:U3vcnkXR

>>687
ノーマルエンジン保管しといてｼﾅエンジンぶっ壊れたら再度載せ変えして、
『無改造。走行距離も少ないです』とかw

690 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:12:54 ID:RTAgx+V/

売却考えながら乗ってて楽しいか、と言いたくもなるが

691 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:17:16 ID:U3vcnkXR

>>690
漏れは乗り潰すつもりなんで、メイトやバーディーからのパーツ流用も考えてるけど。

692 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:18:07 ID:9G4JSpiS

>>690
俺は何台も用途によって使い分けるって事できない人だから
壊れるまでカブで逝くぜぃ
カブが壊れる頃には隼ぐらいキャッシュで買えるだろｗ

693 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:22:56 ID:c1v5RgBT

>>687
まあそうだよな。デかい道路マッタリ走りたいならデかいバイク買えって話だもんな。
>>689
そうなんですよ。今乗ってるこのバイクを「売る」って少し頭をよぎった時から、
俺とカブは倦怠期ですよ。金の為に売るのかと。このカブを。愛するカブを。
時にいくらくらいになるんでしょうか？去年の夏に買った新車で走行距離は2000km弱のどノーマルです。

694 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:24:09 ID:RTAgx+V/

＞このカブを。愛するカブを。
＞時にいくらくらいになるんでしょうか？

おまえもうドッカイケヨ

695 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:26:32 ID:/Sb6vdjp

売る気があるのか、愛してるのかどっちなんだよｗｗｗｗ

696 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:33:47 ID:AlxkMCkY

>>687
COSMOSを載せてみた
資金が尽きてマフラーとブレーキペダルを買ってないけど

697 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:50:19 ID:uXwz5HMN

>>693
なんかお前イライラする。

698 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:56:44 ID:zks98rgn

カブの買取額なんてたかが知れてる

699 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:58:06 ID:RTAgx+V/

なるべく安く、できればタダで仕入れて
１０万円で売るのがバイク屋の基本です

700 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 22:42:47 ID:gNPPncEv

>>697
キレやすいのはDQNかゆとり世代と相場が決まってます

701 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 23:11:36 ID:c5TtAj2k

>>664
50STD(4ps）で60㌔連続で走ると涙が出てくる
冬はつらい

702 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 23:24:09 ID:Y7wmf4/1

あんどんでマターリな俺は勝ち組

703 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 04:01:25 ID:pF/1OL/C

おまえらみんな死ねばいい

704 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 06:31:09 ID:qJyQpCks

あんどんのレストア済みとカブ９０新車買うならどっちがいいですか？

705 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 06:57:41 ID:sOXeiEq1

カブ90新車

706 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 08:05:05 ID:GHvbZ0Mq

>>693
君は、２千Ｋ病かもね。ＳＴも直ぐ飽きてＳＲに乗り換えだな。
この病の末期症状の知り合いがいたけどさ。
納車したその日に、バイク下取りだして違うの買ってたよ。
バイク買うまでが、好きな奴だったな。

707 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 09:02:26 ID:ZdX5TYJw

>>701
せめてゴーグル付けろよ。

708 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 11:26:50 ID:bfviEJ1U

カブ90で幹線道路を70～80キロでぶっ飛ばしてると、燃費が
ガタ落ちだなorz
ま、俺がカブの使用方法間違ってんだけど。

709 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 12:57:27 ID:bfviEJ1U

さっき、ホンダプロス店でカブのネジ二本注文してきた。
95円だった。何か申し訳ない・・・。

710 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 12:59:30 ID:YrqIWb4M

それオヤジすっげぇウザかったと思うよ

711 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 14:11:43 ID:ki2RwsrI

ネジ二本くらいなら
「その箱の中にあるから適当に持ってけ！」
と言われて、中古のをタダで貰えるけど。

712 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 14:23:10 ID:YrqIWb4M

俺は目の前の中古カブから外して「はいっ」って無料でくれた

713 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 16:14:59 ID:mArCMd31

あんどんなら60km/h巡航もラクチンですよ。
バルブ周りの設計が違うから、カスタムしてもかなり化ける。

714 ：７５ＣＣ：2007/01/05(金) 21:36:14 ID:U/DHLsva

熱論しているところ申し訳ないのですが、
C50からC90のメーターへチェンジするのはポン付けで
いけますでしょうか？
ケーブルやら、コードやらいろいろ交換必要でしょうか？？
南海お手軽チューンセットの件ならお話しできますけど。
熱論中、皆様すいませ～ん。

715 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 21:43:57 ID:kfAz/rAX

ポンッでOK

716 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 21:48:05 ID:HQCcUZzG

>>708
タイカブなら70～80が一番楽に乗れる

そっからの加速も軽には勝てる

横風が無かったらの話だけどね。

717 ：７５ＣＣ：2007/01/05(金) 21:56:47 ID:U/DHLsva

>>715ありがとうございます。
頑張ってみます。

718 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 01:08:09 ID:OcBA00Qv

>そっからの加速も軽には勝てる

そりゃーないよ！

719 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 16:26:12 ID:f6h2bFQ0

カブの遠心クラッチのウエイトってどう動いてるの？
調べたんだけど良く分かんないから詳しい人教えて…

720 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 16:38:13 ID:VMIVMNi9

開いたり閉じたり。

721 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 17:21:36 ID:f6h2bFQ0

質問の仕方が悪かった。確かにそうだわ。カブはエンジン停止の時は繋がってるでしょ？でもアイドリングでは切れてる。回転して遠心力がかかると繋がる。その開いたり閉じたりで、どうしてそうなるの？

722 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 18:07:26 ID:VMIVMNi9

回転が上がると遠心力で開く・・・ってか広がる？
回転が落ちると遠心力が弱くなるから閉じる・・ってか縮まる・・・ってか戻る

クラッチ一度バラしてみれば？
百聞は一見にしかず。

723 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 20:03:38 ID:f6h2bFQ0

そっか。クラッチは普段繋がっててレバー(ペダル)で切る。けどアイドリングとか遠心力が弱くなるとクラッチが切れるってのが分かんなくて。停止中は繋がってないとエンジンかかんないし…もうポカーン。分解したいけど、その前に機構が知りたくてorz

724 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 20:21:09 ID:ZbMgsf+Q

>>723
×停止中は繋がってないとエンジンかかんないし
○停止中は切れてないとアイドリングできないし

725 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 20:24:52 ID:ZbMgsf+Q

「カブ　クラッチ」でググれ。

726 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 20:39:37 ID:f6h2bFQ0

停止中ってのはエンジンが止まってるって意味。一次側クラッチだからクラッチが切れてたらクランクにキックの力伝わらないじゃん？一応検索して分解画像みてイマイチ分からないから補足してもらおうとしてるんだけど。

727 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 20:41:09 ID:Fa2OT2Yv

カブは停車中はクラッチが切れるというが、センタースタンド
立ててギア入れると、スロットルひねらなくとも後輪が回転し
てるってのはどういうこった？

728 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 20:48:30 ID:ZbMgsf+Q

>>726
確かに、エンジンが掛かってないときにギアが入ったままキックペダル踏むと
前に進むよな。

729 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 21:16:21 ID:f6h2bFQ0

>>727
抵抗が無い状態なので、完全に切れていてもオイルの流動とかで回るんだと思います多分。
>>728
たまにそれでも始動。でもアイドリングするってことは、始動直後にはクラッチ切れてる？？

730 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 22:59:14 ID:ym4bqjD8

>>727
つ[常時噛合式]

731 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 23:04:48 ID:L1usI/Ns

カブ９０の燃費ってどれぐらい？今度新車で買おうと思うのだが。

732 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 23:21:49 ID:ULLvYcmW

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　／:./:.:.:.:∧:.:.:.:.:.:.:.:.:＼　　　l >>731
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:.:.:.:.:V:.:./--　　--ヽ|:.l:.}　　　l　　　　　/
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　＼＼　　', |　 //　ヽ;.ﾉ

733 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 23:30:28 ID:P07Nepgd

>>731
平均45km/l＠'92 90DX

734 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 23:42:02 ID:ohU7TfFQ

>>731
平均50km/L＠'05 90DX

735 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 23:54:46 ID:L/u/Fddk

カブの遠心クラッチは停車中もエンジン動いていれば半クラ状態ですよ

>>727のはそのため起こります

736 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 23:59:17 ID:Fa2OT2Yv

>>735
ありがとうございます。

737 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 00:17:10 ID:IflbBlKX

(1)エンジン停止時：遠心力が働かないからクラッチ切れてる。

(2)バックトルク駆動時：
クラッチセンターとドライブギヤアウターのカムが働いてクラッチつながる。
※エンジン停止時にギヤ入ったまま車体を前に押したりキックペダル踏むとつながる。
※エンジン停止時にギヤ入ったまま車体を後ろに引いてもクラッチがつながらない。

(3)アイドリング時：遠心力が弱くてクラッチ切れてる。
※常時噛合式変速機のバイクはアイドリング時（オイル冷え時）にはオイルの
　粘性で変速ギヤが軸上で連れ回るので、ギヤNで後輪を浮かすと回る場合が多い。
※オイルが暖まり粘性が下がると連れ回りの力がドライブスプロケ軸や後輪の
　摩擦抵抗に負けるので、後輪を浮かしても回らなくなる場合が多い。

(4)エンジン回転上がる：遠心ウエイトが動いてクラッチつながる。

(5)変速ペダル踏み込み：クラッチカムとリフターが動いてクラッチ切れる。

738 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 00:27:38 ID:yrGu/ixM

世界中のカブみんな壊れろ！！

739 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 00:35:15 ID:0omXXt1R

新聞とか郵便とか出前が届かなくなるじゃないか。

740 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 00:40:19 ID:ztt6m8M7

>>737
どうも！感謝です！！

741 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 02:11:22 ID:UO7Of//2

>>738
逝ってよし

>>739
738を擁護する気はないが、メイト・バーディもいる
カブがないと漏れの移動手段がなくなる
やっぱりカブがｲｲ

742 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 06:03:17 ID:IIHmrmXN

カスタムはおっさん臭くなんかない
みんな知ってるね
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader389234.jpg

743 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 08:17:12 ID:VnUo/KNz

↑ステップの曲がりっぷりが逆にリアルだなｗ

744 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 09:34:20 ID:8+Qh1OFc

>>742
なにこれｗ　先のストーリーが気になるｗｗ

745 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 17:40:55 ID:+/GUoCXt

ナンバーがヒントだな

746 ：　：2007/01/07(日) 18:32:10 ID:MyOQYf6W

マフラー入れたいのですが、お勧めってあります？ファッション性よりチ～ト早くなればと思うのですが・・・

747 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 19:05:32 ID:RB9bhCAd

>>742
カスタム海苔としては壁紙にさせていただきます

748 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 19:38:53 ID:PXwRDoRd

>>746
アウスタの2本出しマフラー

749 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 20:10:36 ID:VHqqtv2P

>>737
かなり参考になった、ありがとう。頭固いから、良く読みながら分解して遊んでみるよ。

750 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 20:21:22 ID:qjOFTwXi

ハンターカブの純正エンジンガードって、無加工でカブにつくかなあ。
誰か教えてくださいな

751 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 21:01:13 ID:YRWAyrWj

>>750に人柱様がいらっしゃる

752 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 22:03:50 ID:Umlan+tE

>>742
ｋｗｓｋ

753 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 03:23:56 ID:f3wJJhEH

>>737
俺の持ってる遠心クラッチがウェイトローラーでクラッチ繋ぐようになってるのだが、
いつ頃のものだろう？しらない？

754 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 05:28:56 ID:aEuCfmzX

2月10日公開？のバブルへGOにカブが出演するみたいだよ。
ポスター見ただけだから詳しくは知らないけど(^^;)

755 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 11:44:58 ID:0gBtnJkz

昭和40年代のC50乗りですが、グリップ径って現代カブと同じですか？

756 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 12:01:29 ID:Vgf+2/b1

>>748
先月のモトモトで見てからＨＰ見たけど、
マフラのページに乗ってないんだが

757 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 12:06:38 ID:tgZlXCcz

>>748
掘り出し物
Ｂ救貧のところだぞ

758 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 15:04:16 ID:wBcRJbXU

失礼します。最近アクセルを捻っても出だしからの加速が悪くなり
どこかからカリカリなってもいるのですが
どこが悪いのかな？

ｽｸｰﾀｰ乗りの友人がプーリーというところじゃないかと言うのですが、
カブ乗りの方でご経験された方いらっしゃらないでしょうか？

759 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 15:05:55 ID:hWq6fFAY

バイク屋へＧＯ

そしてもう　　　ｸﾙﾅ

760 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 15:08:03 ID:wBcRJbXU

>>759
優しいお言葉ありがとうございます。

今調べたらプーリーって無段変速機のことなんですね。
じゃあ違うなぁ。

優しいお言葉ありがとうございます。

761 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 16:19:20 ID:E3WpomRQ

>>758
チェーン緩んでるんじゃないかな。
あとは、プラグが減ってるとか、正月で自分が太っ(ry

762 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 17:40:24 ID:NTkK1xsr

>>760
氏ね！糞野郎

763 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 17:51:43 ID:hWq6fFAY

つか自分で調べる気が無いなら壊れてから持っていけ・・・

764 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 18:08:00 ID:sfSIm9UI

>>756
正直B救貧だから質はやばいぞ
というか純正ステー対応なのにステーに明らかに合わなかったりする（個人差あり）
マフラー加工技術のある知り合いor自分でできる人専用
音かなり五月蝿い高回転部分で多少回るかなぁ？あんま速くない
俺は一目ぼれして根性でつけたけど
弄ったりするのが面倒な人はやめたほうがいい

765 ：756：2007/01/08(月) 21:46:35 ID:Vgf+2/b1

>>757見つけた

>>764
Ｂ品て個体差ではなく質が悪いんですか？
ショップの安いマフラも干渉する場合ありって書いてあったりしますよね。
あと音ですがサイレンサってリベット止めですか？

766 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 21:52:23 ID:sfSIm9UI

>>765
サイレンサーはボルト止めだね10だったかな？
ちょっとするとサビてくるけどスチールだしねぇ
ちゃんと寸法あってないのが大半かも
俺の場合マフラー根元にあわせたらステーから3センチぐらい離れてたし
サイドスタンドにも干渉してた

767 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 00:03:00 ID:W2OYLJEh

釣りにマジレスｶｺｲｲ

768 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 00:16:35 ID:YyZDTInC

つかドリルと薄鉄板使って現物合わせで済む話を何を長々と・・・嬉しかったんですねボーヤ

769 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 07:24:05 ID:z8KTZcEJ

>>766
あっはっはっはっはっはっはっ！！！！
　＼　　　　　＿＿_　　　　　　　　　　 ,　---､
　　＼　／　　　　｀`ヾ '"⌒ヽ、　／　　／
＼　　　Ｙ′ 　　　　　　　　　　　ヽ　　　／
　 `ー--'　　　 '⌒ヽ､　　　　　　 ⊥ ∠---､
`￢┐　　　　　,.... _　　　　　 ,... 丁二二　｝
　　レ'　/ 　　（○　ヽ　　　（○┤´￣　　j
　八　〃　　　　'⌒` 　从＿人⌒`|　　　／
/　　∨　　　　　　　　/　　　｀ヽﾉ￣￣
　　　 |　　　　　　⌒/　､　　　　　, ）
　　　 |ヽ　　　　　､_|　　　｀　　　´ /
　　　 |　＼　　　ヽ`ｰ一=ﾆﾆ=┬'
　　　/　　　＼　　　ﾞｉ ,r‐‐-‐､.|│
　　/　　　　ヽ　　 |r-----ｲ /
　　　　　　　 ∧　 ` ー─ ' /
　　　　　　　　/　ヽ　　　　／
　　　　　　　/　　　｀￣￣

770 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 08:26:53 ID:ihjhkR6Z

鉄を切断＆溶接できない人は、
社外マフラーなんて付けないほうがいいと思うよ

771 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 11:28:26 ID:f8vWO5pi

>>748
ムチャかっこいいじゃん！

772 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 11:35:53 ID:/mqLLr7W

>>770
そんなクソ製品販売するなよ

773 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 12:22:09 ID:Od3pxB6D

糞(言い過ぎ)だからこそＢ救貧なんだろ。

774 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 12:59:30 ID:OpMpmBBc

ほんとカブ乗りときたらｱﾎのすくつ（変換できなかった）だな

775 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 14:20:12 ID:BYsI9zHV

ttp://www2.diary.ne.jp/user/113438/

776 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 17:04:54 ID:Ae2LG+X0

>>770
溶接機とかいるし、それらをそろえると値段がry

777 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 18:19:10 ID:YyZDTInC

ヒント　バッテリー溶接

778 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 18:46:39 ID:DCpKtISm

突然すいません。

ウィンドシールドとソフトプロテクターが排他仕様らしいという事を知ったのですが、
ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/mycub.htm
ググった中で見つけたこのカブは普通に両方つけてられてるように見えるのですが……

何故この二つが排他なのかということや、
こうすれば両方つけられるといったようなことなどを御存知の方いらっしゃいますか？

納車直前で妄想バリバリな若造ですが、しっかり可愛がってやるつもりであります！(｀д´)ヾ
よろしくお願い致します。

779 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 18:48:41 ID:z7qs9tTn

新車からついに、二度目の
リアタイヤ交換なのですが・・・
前のタイヤは減る気配が無い・・・
長めのリアショックに交換して
前側に重心を移動させてみたら
どうなんだろうか？

780 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 19:06:14 ID:WZxDakvw

後輪ブレーキで止まる癖がついてるんじゃない？

バランス崩してまで前を減らさなくてもいいだろw
とりあえず2回に1回変えとけば？

781 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 19:12:49 ID:47UbdGu1

>>779
それ普通だから

782 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 19:20:14 ID:gJJo3ioI

>>778
シールド本体をつける前に仮組みしてミラー位置を確定するのがコツ

783 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 19:54:17 ID:tNPc2sZ/

ほんとにカブって丈夫だよな。乗り潰した香具師なんているのかよ？

784 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 20:16:34 ID:YyZDTInC

つ　スーパーカブ伝説

785 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 22:05:23 ID:dhYTn3If

>>779
漏れは、新しいタイヤをフロントに装着して、外したフロントタイヤをリアに
装着してる。

786 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 22:14:58 ID:qN/y400w

パンツは２日穿いたら裏返して使うレベルだなｗ

787 ：608：2007/01/09(火) 22:44:23 ID:VnkOZdmr

うぉおおおおおお！！！！！！俺は決めたぞ！！！！
ずっと考えてたけど俺はこの愛するカブに乗り続ける！！
ボアアップしてバーハン付けてやる！
やってやる！やってやるぞ！

788 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 22:45:24 ID:qN/y400w

やったらうｐよろ

789 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 22:46:15 ID:YyZDTInC

ちょｗｗｗｗｗ

790 ：608：2007/01/09(火) 23:02:12 ID:VnkOZdmr

>>788
わかりました。
半端ない初心者なんでこの先もこのスレにお世話になるでしょうが、
その時は何卒よろしくお願いします。
カブはなんて素敵なバイクなんだろう！！

791 ：５０６（偽物）：2007/01/09(火) 23:14:22 ID:XO8FTX7/

>>783
２年で４台再生したけど。。
糊潰したカブはない予感ｗ
次の再生予定車は８万５０００ｋｍ

792 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 23:28:38 ID:idbjxVcR

アウトスタンディングのセンターバッグ使ってる人居ますか？
使い心地どうでしょう？
固定の具合とか。

793 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 01:39:07 ID:+ROZ+9Jm

アウスタのセンターバックと東京堂のセンターバックって同じもんだろ？
センターバックに限らず、あの値段の差はどこから来るんだろうか…

794 ：608：2007/01/10(水) 03:23:19 ID:YCxSaNg0

と、粋ごんだものの、新車をチューンするのってもったいない事なんですか？
カブって中古と新車の価格ってあまり変わらないけど。

795 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 03:59:35 ID:plW6HGIq

>>793
名前による搾取

796 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 05:11:11 ID:0J8fQ1+V

>>794
もったいないよ。何せ一番の売りである耐久性を殺すんだからね。

797 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 06:19:25 ID:YCxSaNg0

>>796
そうか・・・。
でも80にボアアップするくらいでもそこらの原付よりかは耐久性あるでしょ。

798 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 09:41:09 ID:Hgwasae4

>>797　
もうお前関連はお腹一杯で食傷気味だよ。
好きにしたらえ～やん。

799 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 13:06:38 ID:gCYKu4An

>>793
アウスタから仕入れて東京堂の取り分を足した額

800 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 13:11:08 ID:Lm12jkgW

東京堂の前サスはどう？
もう少し硬くてもいいみたいだけど。
改良された？

801 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 14:49:35 ID:H28Lnylg

カブが耐久性があるといわれた時代はｵﾜﾀ
規制後エンジンの悲惨さを知らないおまいらは幸せ者だな

802 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 14:54:34 ID:0eCAhbX0

>>801
新車買おうと思ってたとこだけどやめろって事？

803 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 14:59:19 ID:VJCTeluI

>>801
え？

804 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 15:09:22 ID:lZQbqjOD

>>801 確かに旧世代のエンジンと比べたことあるけど素材？がなんか・・・

パワーが下がってるから安い材料でOKということなんですかね？

まぁ旧式エンジンの俺の奴には関係ないな、今日も壊れそうな音を出しながら坂道登ってくれますよ

805 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 15:18:21 ID:Hgwasae4

そこでオイルキャッチタンクのブローバイチューブを
エアクリーナーボックスから外すわけですよ。
昔のカブ仕様にしてトルクパワーぅp！　激変。

806 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 15:49:00 ID:vrRJcbJI

釣るなｗｗｗ

807 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 16:35:14 ID:wWTopTf3

現行カブのバッテリーボックスに合うバッテリーって何ですか？
12V化の最中なんですが、ちょっと分からなくて･･･

808 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 17:07:12 ID:SF2++NdR

>>807
現行カブのバッテリーボックスに現行カブのバッテリーは、合いませんか？

809 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 17:36:12 ID:vrRJcbJI

YT4L-BS
でいい？

810 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 18:10:26 ID:wWTopTf3

>>809
ありがとうございます。
型番が知りたかったので･･･

811 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 18:26:43 ID:kJx8II9T

バッテリメーカーのページに適合表があるよ。
GS-YUASA
ttp://gyb.gs-yuasa.com/fit/bike/index.php

812 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 19:12:35 ID:/rBanLM+

新聞屋さんからプレスカブ(走行26000km)を譲ってもらったんですが
50km/hくらいで街乗りすると燃費が12km/lになってしまいます。
自分でオイル交換(G1)とプラグ交換(NGKノーマルプラグ)をしたんですが
やっぱりキャブのOHとかをしないと改善されないでしょうか？
それか新聞配達はストップアンドゴーが多いのでエンジンが
へたってるんでしょうか？

813 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 19:22:11 ID:Sj9sHPtV

今年は暖冬で、未だに雪が積もらない状態なんですが、
雪が積もってからの保管方法はどうしてますか？

燃料を抜かないとキャブがつまるので燃料を抜くという意見と、
燃料満タンでないとタンクがさびるので燃料満タンという意見が
あるのですが、結局正しいのはどっちなんでしょうか？

814 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 19:26:41 ID:vrRJcbJI

満タン
↓
コックオフ
↓
キャブドレン排出
↓
タンクに戻す
↓
終了

815 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 19:31:32 ID:aTjAcN1O

誰かセンターバッグとミニセンターバッグ、どっちも持ってるHENTAI居ませんか？
サイズの違いを教えて下さい。

816 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 19:40:45 ID:vrRJcbJI

( ；ﾟд)ｻﾞﾜ(；ﾟдﾟ；)ｻﾞﾜ(дﾟ； )

817 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 20:01:56 ID:g1iA+ebm

>>812
たぶんオーバーフローしてると思うよ。
地面にガソリンが漏れてないか見てみ

818 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 21:32:18 ID:Hgwasae4

排気量を考えると燃費12km/lは劇的な悪さだな。

819 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 21:44:59 ID:IFW6qQWf

>>818
バカかwww

820 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 21:46:20 ID:IFW6qQWf

バカは俺でしたごめんなさい

821 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 21:53:16 ID:aTjAcN1O

誰かミニセンターバッグの開口部サイズ教えて下さい・・・・

822 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:34:53 ID:vGe1D5Wr

みんなエンジン始動後暖機してるかい？
オイルが適正温度まで上昇してから乗り始めるのが理想なんじゃないかと
思ってるんだが実際問題時間無くてやらないこともしばしば。
暖機なしのチョイ乗りはオイル上がりの原因にもなるというし...

823 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:43:18 ID:UjgZMlgR

まったくしない。
チョーク引いてエンジン始動で即発進、
走りながら徐々にチョーク戻してる。
問題無し。

824 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:48:01 ID:OE9D4Eir

暖機もほどほどにね
低回転のノッキングの方がよっぽどエンジンに悪い

825 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 23:03:05 ID:2cdGQtME

オイルどのくらい暖まるまで暖気してるか分からないけど、自分はチョーク引いてせいぜい２～３分くらい暖気だね
たまに暖気が足りなくて、エンストしたら、自分も走りながらチョークを戻してるね
暖気してる間に、グローブ、メット、防寒具を装着してる

826 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 23:28:39 ID:LTHtx577

燃料を増量するタイプのチョークじゃないから、慣れないと扱いづらいな。

827 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 23:40:31 ID:jwr4RsQ4

暖機っつうか一時間走った後乗るとエンジンが元気になるような希ガス。

シリンダーとピストンが仲良くなったような、オイルが十分に温もったような感じ。
「お、その気になってきたなカブ、そぉれ風になれーブルルルルンッブルルルン」

828 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 23:47:37 ID:sh0pYj9h

長々とアイドリングは良くないとか。
走れるようになったら走り出してる。
しばらくは上まで回さないとかはしてるけどね。

829 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 00:20:56 ID:wcdd9K+3

エンジンかけてからグローブ付けてヘルメットかぶってストラップ締めようとして
ふと気がついてちょっとテレながらグローブはずしてストラップ締めてグローブ付けるまでが暖気

830 ：sage：2007/01/11(木) 00:27:12 ID:rGcAy1FC

暖気したいんだけど常に少しアクセル開けたりしてやんないとエンストしてしまう。
暖まると止まらないんだけど。。。
なのでかけてすぐ走り出してしまいます。暖気しながら走る感じです。
アイドリングあげればいいんかなー？

831 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 00:29:21 ID:rGcAy1FC

sage間違えた。。。スミマセン。

832 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 00:31:07 ID:xa/eR6yK

チョークすんのはいいけど、アクセル連動しないから半チョークくらいで息つき回避するような使い方になる。
あとはメインジェットが薄すぎる場合の間に合わせにも

833 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 00:58:29 ID:0exD6r/W

>>812
マシンの詳細がわからないことには・・・
年式・型式・マシンの状態・整備状況など

新聞屋と一般人で同じ距離乗ったとすると
新聞屋のは負担がかかる

しかし12km/Lは異常だ
まずはバイク屋で見てもらったほうがいいかも

834 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 05:35:07 ID:naCPjG3+

>>817 >>833
ありがとうございます。
さっきカブをみてきたら地面にガソリンが漏れているようでした。
燃費を計ったときは3日間くらい乗っていなかったのでその間に
ガソリンがほとんど漏れていたのかもしれないです。
とりあえずキャブレターを分解してみます。

835 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 06:36:21 ID:7e2U6uDs

新聞屋のパターンで走行すると、だいたいリッター20～25くらい。
おそらくこれ以上悪くなることは通常の乗り方ではないと思われ。

836 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 07:48:18 ID:8EB/yw40

ガス欠してしまった
家には白ガスしかないんだけどこれでも走る？

837 ：836：2007/01/11(木) 08:14:46 ID:8EB/yw40

おぉ、掛かった掛かった
さすがカブだな

838 ：５０６（偽物）：2007/01/11(木) 12:54:35 ID:4pBk2+zY

>>812
『息子がガソリン抜いて自分のスクーターに移してた』とか
『時速５０ｋｍ÷ガソリン４㍑＝燃費１２．５ｋｍ』とか言う落ちの話は聞いたことがありますが。。
>>834
オーバーフローでしたねｗ
>>837
ホワイトガソリンで始動ですか？そうですか？

839 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 13:07:04 ID:wJBdYIMA

え、カブって緊急時なら白ガス使えるんですか(ﾟдﾟ)？

840 ：836：2007/01/11(木) 13:16:24 ID:8EB/yw40

>>838-839
少なくとも自分のは自走できた。エンジンは6Vカブ。
ただオクタン価が30ぐらいしかないのでノッキングが酷くて怖かった･･･
上手く回転を合わせないとすぐカリカリ言う。

でも緊急時用としてなら十分使える。エンジンには悪い事この上無しだけど。

841 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 13:25:47 ID:iKqGANDF

ｶｴﾚ!（・∀・）つ　∴∵

842 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 14:13:47 ID:bx8ZD5e/

質問なんですが、
99年式ｃ50のタイヤを新調しようと考えています。
排気量変更後2種登録をし、タンデムすることが多いのですが、
ホイルそのままで2.50は入りますか?

助言お願いします。

843 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 14:15:14 ID:bx8ZD5e/

↑ちなみにＭ３５を履こうと考えてます。

844 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 14:28:19 ID:sx6WJWRQ

おまえら、どんなハコ搭載してる？
俺、今使ってる奴が微妙に小さくて、なんかムカついてきた。
外寸で、幅53　長34　高32　無名メーカー

ホムセンとかって、これ以上のだと幅が70超えるの。デカすぎ。

845 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 14:42:38 ID:7e2U6uDs

>>842
入る。新聞屋用のタイヤがお勧め。

846 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 14:59:43 ID:VWaF+Kqj

ハコなんてオヤジ臭くて積めるか

847 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 15:17:23 ID:i3mcYR28

>>829
ﾜﾛﾀが、
パッチン式だから、グローブしててもぉＫな漏れは勝ち組

848 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 16:47:08 ID:sx6WJWRQ

>>846
ハ

お子様

849 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 16:52:44 ID:DQ41iqeQ

>>846
箱とレッグシールド、恥ずかしく無い人がいるみたいだな。

850 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 17:30:52 ID:mlZ1sZjX

ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ

851 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 17:43:19 ID:Nzw8ls9s

バイク便箱とサイドケースと前籠と東独バッグと
センターバックをつけている俺です

当然レッグシールドと風防とソフトプロテクタと
ハンドルカバーとグリップヒーターもデフォな俺です

852 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 18:01:03 ID:mlZ1sZjX

ｶﾞｶﾞｶﾞ━━ΣΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ

853 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 18:13:48 ID:v82Q26m4

BOXだけならまだしも、傍目に見るとリヤカーに全財産載せて引っ張ってるﾎｰﾑﾚｽと被るような・・・

854 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 18:21:55 ID:mlZ1sZjX

∑(￣□￣；)エェッ！！！

855 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 19:11:07 ID:LG82cFXR

原付免許しか持ってな…と言い掛けて、
ここが50のスレだと気が付いた

ボロボロの前カゴとレッグシールド、GIVI箱はデフォだべ？
買い物仕様のC70でスクーターの工房を追いかけると
信じられないって顔をするから笑える

856 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 19:15:31 ID:Nzw8ls9s

>>853
カブでリヤカー引っ張って夏の北海道走りたいと思う俺です

857 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 19:23:09 ID:rJuoSVfD

GIVI箱なんてカブには合わない

やっぱり鉄黒箱でしょ！

858 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 19:59:07 ID:rDUSDyH0

さよならキャブレター? - 2007年二輪排ガス規制
http://journal.mycom.co.jp/column/motorlife/023/
現行カブは死亡。

859 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 20:14:44 ID:Di9ZgS00

>>845
㌧クス!！！

860 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 20:27:26 ID:Oyu7hxhF

>>858
＞2007年規制以前のモデルは乗ってはいけない」というお達しが出る可能性がゼロというわけではない。
(ﾟдﾟ)

861 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 20:46:51 ID:rDUSDyH0

現行カブは８月まで生産できる。

862 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 20:56:51 ID:hIFdF5aT

以前から言われてる事だけど…

カブの場合、キャブレター⇒FI化と
マフラーに触媒を装着する程度の
激しく手抜きな処置をするだけで
それ以外は現行のまま販売続行かと。
ただし価格は2万円アップ。

863 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 21:17:43 ID:rDUSDyH0

乗り降り頻繁なんだし、
窮屈だから少し大きくしろよ。
40年前と体格が違うぞ。

864 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 21:21:57 ID:rDUSDyH0

又の間のフレームを低く長く・・・
あと前サス。前後プレスカブ・リア・ブレーキシュー
ＦＩだからセル標準装備。

865 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 00:04:11 ID:2GmwVxfD

チューブレス＋キャストホイールも必須だろ。

866 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 01:12:18 ID:0PrhkES1

チューブレスにしたら自分で整備しづらいじゃん。
・・・とチューブレス未体験なオイラが言ってみる。

キャストホイールの利点ってなんだろ、
スポークの方が美しくて好きだ。

867 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 01:25:58 ID:vtMHn9x/

アルミキャストホイール　リサイクル・・・

868 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 01:49:51 ID:2GmwVxfD

>>866
自分でタイヤ交換とパンク修理する香具師にはいいけどな。
一般人にチューブ入りタイヤは高くつく。
また、リアに支那製の糞タイヤはめられたら、寿命が2000～3000キロくらい
だったりとか。

869 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 02:08:11 ID:j025/iUJ

今のうちにボアアップのキャブは
予備を持っていたほうがいいのだろうか

870 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 02:49:08 ID:nlRxItIX

つか、ノーマルのスポークでもチューブレスできるんじゃね？

スポークニップルの穴をシリコーンでまんべんなく埋めていって、
とどめに１００円テープをグルグル巻き。

でもこのホイールはみみがなぁ

871 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 03:05:32 ID:6BGQuCdg

東京堂のセンターバックつけてる人います？見た目どんな感じですか？
あれつけたら高速巡航も楽になりそうだと思うんだけど。

872 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 03:12:48 ID:te8GEqnc

>>844
俺は
ttp://www.rakuten.co.jp/rack-kan/539405/539419/#506835
の、ワイドストッカー　WY-540 っての載せてる。ちかいうちに　密閉バックルストッカー　ＫＢ-540ってのに
換えるつもり。後者の方がわずかに大きいのだ。
ちなみにリトルカブです。
仕様はリトル厳禁公認、ソフトプロテクター、風防、カブ用レッグシールド、ワイドキャリア、でかい箱ｗ

>>846
俺はオヤジだが、オヤジ臭くはないぞ～

>>851
ソフトプロテクターとハンカバの併用ってどうやってるんだろうか？教えれ

873 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 04:13:53 ID:LImHo6Jg

支那タイヤってば・・・そーなんですか
タイタイヤと似てるな・・・

874 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 09:45:46 ID:YZr/URqI

>>844
ttp://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H209206F

875 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 11:11:59 ID:tjBNq5Yf

>>872
ソフトプロテクタはミラー基部につけるんだから
後は考えなくてもわかるべ

ご希望なら後で写真撮ってうpるが

876 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 12:36:02 ID:FjdQW3le

>>874
カスタムにコレ乗っけてる俺はオヤジ草井

877 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 13:09:48 ID:Bs//ogeQ

今タイヤみてきたら「イノウエ」って書いてあったんだけど
このタイヤいいの？

878 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 13:20:23 ID:2GmwVxfD

>>877
フロント用はまぁまぁ。
リア用は種類による。サイドウォールが張り出していなくて、パターンが細かいもの
ならヲタンコタイヤです。
リア用は、新聞用のブリヂストンのG556がいいよ。

879 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 13:31:32 ID:Bs//ogeQ

>>878
リアも前もイノウエでした・・
どうせもうリアは変えるので次はG５５６っての試してみます

880 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 13:39:50 ID:L0XwODNx

>>863 >>864

そういうヤツはスクーターでも乗ってろよ。
大きさも排気量も選び放題だぜ。
カブはカブ。これからもずっとカブ。

881 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 14:04:35 ID:2GmwVxfD

>>880
おまいは今のうちに新品のカブでも買いだめしとけ。

882 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 14:21:40 ID:vtMHn9x/

平成19年国内排出ガス規制型スカイウェイブが来た！

883 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 14:45:04 ID:vtMHn9x/

>>880
その反論は説得力が無く、ただの偏屈。ホンダにとってあなたは神。

884 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 15:29:44 ID:J2k0XIJ2

ガソリンコック(跨いだときの左足側にあるやつ)の使い方教えて下さい。予備タンクのですよね？
上向きの時はどうなのかとか･･

885 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 15:42:29 ID:vrZtZB/V

>>884
コックをジーッと観察すれば自ずと答えが出るはず。
しかし、思考停止している奴は判らないだろう。

886 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 15:49:42 ID:J2k0XIJ2

ＯＮとは、予備タンク使って(使える)状態ですよってことか？ゴラァ
つか、どっち向きがＯＮなんだ。つまめるのが上向きか？下向きか

887 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 15:55:37 ID:LImHo6Jg

つまみの矢印で判断・・・かな？

888 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 16:00:38 ID:j025/iUJ

>>886　
乳首をつまんだ時にお前のコックはどっちを向くんだよって話だ。
よく考えろﾎﾞｹが。

889 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 16:00:41 ID:J2k0XIJ2

どっちが(どの状態が)使用(ＯＮ？)かわからない･･
どうやら思考停止しているようですorz

890 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 16:02:07 ID:j025/iUJ

>>889
だからお前の矢印は・・・しつこいか。

891 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 16:07:28 ID:YZr/URqI

>>876
プレスに載せてる漏れはどうなのかしら？
プレスキャリア目一杯くらいの鍵付きBOX欲しい

>>886
offにして見りゃ判るだろう

892 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 16:11:11 ID:qPWEOMAu

12V化の途中なのですが、バッテリー（YT4L-BS）を購入しました。
ところが配線にどういった端子を付けて接続すればいいのか分かりません。

なんだか端子が四角い上に、ネジで固定するようなのですが･･･
売っているものなのでしょうか？

893 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 16:21:58 ID:g2d5dpSF

>>892
元からのキボシ端子切り飛ばしてホムセンとかでうってる適当な
端子圧着すればすむ話じゃん。

つーか１２Ｖ化を端子付け替えできなくてどうするんだよ、ウィンカーリレー
やらレギュレーターやらも１２Ｖ用にしないとさ。

カブ　12V化　でググったほうがいいぜ。

894 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 16:43:02 ID:2GmwVxfD

別に6ボルトで充分じゃん。

895 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 16:51:28 ID:nJicts7X

カブで十分じゃん。

896 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 17:32:08 ID:qPWEOMAu

>>893
適当な端子　と言うのが分からないのですが、エーモンなどが扱っている
丸形圧着端子のことなのでしょうか？

レギュレータ等の配線は終わっています。リレーもホーンもバルブも12Vの
ものに交換済みです。

897 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 17:39:36 ID:NafXQ5Ff

丸型圧着端子でOK。

898 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 17:45:08 ID:fS65iQY9

>>889
ﾔｼﾞﾙｼﾉﾑｷｶﾞｵﾌﾃﾞｶﾞｿﾘﾝｶﾞﾄﾏﾙ
ｵﾝﾆﾑｹﾙﾄﾅｶﾞﾚﾙ
ﾘｻﾞｰﾌﾞﾆｽﾙﾄ・・・

ｱﾄﾊﾊﾜｶｯﾃｲﾙﾅ

OVER

899 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 17:48:06 ID:tjBNq5Yf

>>888
コックがついていない可能性について考えてみろ

900 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 17:48:46 ID:2GmwVxfD

つまりは、馬鹿には見えない矢印ってことだよ。

901 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 18:27:24 ID:J2k0XIJ2

ＯＦＦは使う場面あんまりないですよね･･ゴラァ
普段ＯＮ、緊急時に祈りつつＲＥＳか。ゴラァ、ありがとうございました

902 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 19:13:12 ID:5+17lfIh

今日、十センチくらいの段差があるところを、降りて押すかそのまま乗って行くか悩んだ挙句
まぁ行けるだろと思って乗ったまま段差越えしたらレッグシールドの下の方が割れた。
安く買えるところはどこ？

903 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 19:16:54 ID:CgxAZCQE

ヤフオク

904 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 19:19:07 ID:2GmwVxfD

>>901
たまにRESにしたまま忘れるんだよな。

>>902
レッグシールドの樹脂が、だいぶ劣化してたんじゃない？

905 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 19:23:38 ID:5+17lfIh

>>904
かもしんない。今年23歳になるおじいちゃんカブだから。

906 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 19:29:07 ID:bT3DCzjm

>>874 ｾﾝﾀｰﾊﾞｯｸﾞ重宝してたけどﾒｰﾀｰと鍵移植後は配線のすくつにw

907 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 19:39:43 ID:nlRxItIX

>>902
ちゃんと助走をつけてジャンプしとけば割らなかっただろうに・・・

908 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 22:43:11 ID:nlRxItIX

で、ノンスロットリングバルブ化されたカブはいつ出るんですか？

909 ：５０６（偽物）：2007/01/13(土) 01:10:53 ID:cyoH9Ec1

あるある。。

アイドリング少し上げようと
キャブの窓のフタ押したらパリパリに割れて落ちたｗ

５０ｃｃ直墳エンジンってググッたらヒットしそうな予感。

910 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 05:37:11 ID:zr/PuTr6

>>908
でないよ。電動になるから。

911 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 06:10:29 ID:prpvVxWU

>>875
もしかしてセフメですか？セフメなら了解です。

912 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 07:02:17 ID:ppWFYyro

>>872
リトル厳禁公認というのを画像で見たい。

913 ：　：2007/01/13(土) 08:33:56 ID:ej2yLnzI

カブ海苔オーナーはどの様なヘルメットを使ってますか？

914 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 08:36:49 ID:aeYMO3FG

SHOEIのSS-3B

915 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 09:24:12 ID:zD/zrDVL

>>913
格好を気にする奴はリトルにでも乗ってろよ。

あ、リトルオーナーですか、そうですか。
リトルスレ池よｗ

916 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 09:38:04 ID:XoB0zMAB

>>913
グッドラックで柴咲コウがかぶってた奴

917 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 13:23:20 ID:536psQSa

>>913
ハーフヘル

本当はフルフェイス欲しいが・・・

918 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 14:13:08 ID:cZFM18r/

>>913
マルシンの俗ヘルですが、走り屋の匂いプンプンです。

919 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 15:14:19 ID:x0Ot+Ovo

東京モーターショウで新型カブ？

920 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 15:18:05 ID:Ai8Xqkna

Agvのロッシレプリカ

921 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 16:07:29 ID:aeYMO3FG

12V化ｵﾜﾀ　しかし現行カブのバッテリーボックスが
ほぼポン付けで出来るとはさすがだ･･･おかげでパッと見純正かと思ってしまう

922 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 16:17:23 ID:KUybj/sa

>>913　原付歴（カブ）３ヵ月半。まず半ﾍﾙを買い１日使用。
これは危ないと思いYAMAHAのワイズギアとかいうジェットを購入。
11月に入りジェットの風に顔がこわばりフルフェイス購入。
ただしこれはヘルメット板で叩かれまくるINDEX系のSeamという安外国製。
でも気に入っている。　こんな感じ。まぁ要するに俺は安物買い人間。
春にはジェットとINDEXを使い分けるよ。

923 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 16:19:25 ID:B22DUyJW

カブでマフラー改造してる奴らって何なの？

924 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 16:20:53 ID:2CkMi0dp

>>923
人間

925 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 16:49:09 ID:uJo9b/CA

マフラーを改造するのはメンドイな。
社外品のマフラーはポン付けだから簡単だけど。

926 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 17:54:25 ID:Ai8Xqkna

マジレスすっと、ワイズギアのジェットを通年使用。
なぜなら旭風防があるから。
真冬の朝５時半に真っ暗な都会を爆走するバイト（新聞じゃないよ）なんだけど、風防があったら半ヘルでもいいぐらいだ。

927 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 17:55:30 ID:aeYMO3FG

純正モナカマフラーはバッフル抜けば相応のサウンドが楽しめるよ。
低速トルク無くなるけど。

928 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 18:03:30 ID:jDEuYfmc

サウンドじゃなくただの騒音だろ

929 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 18:29:47 ID:m5jPJE5c

>>915
おまえオッさんだろw

930 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 18:38:25 ID:ya96hs6/

カスタムはおっさん臭い

931 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 18:45:50 ID:Mo4DO1D3

>>913
こういう奴がいるから、厳禁様がお怒りになってるんだよな
それにしても厳禁様公認のリトルというのをおれも見たい

932 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 20:08:45 ID:jnFlSZsz

3万キロ走行のカブDXを貰ってきたんですが、
フロントブレーキを握りながらフロントサスを揺すると
一番縮んだ所と伸びた所で
小さく「カキッ」って音がするんですが気にしないでもok？

933 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 20:11:12 ID:tgDykqJ2

俺のもなるけど
気にしてない

934 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 20:15:21 ID:/anuwHKo

>>913
何色乗ってるかだの
どんなヘルメット被ってるかだの、
この手のアンケート的な質問するヤツは
何も自分で決められない
ヘタレで無価値なチンカス野郎。
一生何にも興味持たずに引きこもってろ。

935 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 21:06:01 ID:Mntf/xjc

>>932
多分ブレーキワイヤが当たってる音。
俺も前に、ギシギシ音がしたことがあって、
慌てて調べてみたらブレーキワイヤ・メーターケーブルが擦れてただけだった。

936 ：875：2007/01/13(土) 21:08:25 ID:DnVNWCzv

>>911
俺はセフメじゃなくてヤママルト使ってるけど
ソフトプロテクタはミラー穴にプロテクタに付属する
ミラーアダプタかませて装着するんだから
ミラー穴を使うタイプのハンカバなら併用できるべ

937 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 21:14:02 ID:Qw7COSbb

今日リトルカブ買いました。

938 ：７５ＣＣ：2007/01/13(土) 21:44:13 ID:QHCI5FW7

サード→セコ（ダブルクラッチ使用）でコーナー抜けると
気持ちいいんだけど、エンジン壊れそう
７５ボアうｐ、ハイカム、ＣＤＩ、イリジウム、ハイオク
耐久性大丈夫かな？　

939 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 22:15:55 ID:NfeR1GMn

友達からカブを買いたいと相談されたんだが、カブには全然詳しくないから少しばかり御教授を。
リトルと新聞屋が使うとカブとは多少大きさ変わるのかな？
カブは燃費がかなりいいって話はよく聞くが、実際どうなのか？
教えてください

940 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 22:17:18 ID:B22DUyJW

埋め

941 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 22:19:38 ID:2CkMi0dp

>>938
どうやってカブでダブルクラッチするんだw

942 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 22:20:13 ID:mthbqBo4

リトルスレで聞いて下さい

943 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 22:25:42 ID:/gUqXDOx

そもそもバイクのミッションの構造上、ダブルクラッチは不可能なんだけど。
リターン式で、1-N-2-3-4-5みたいなのだったら、Nのときにやろうと思えば
出来ないこともないけどｗｗｗ

944 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 22:27:26 ID:2CkMi0dp

>>942
2速と3速の間にNでもない限り
ダブルクラッチなんて出来ないだw

945 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 22:30:18 ID:2CkMi0dp

>>942
ってかおまいはROMってろ

946 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 22:35:30 ID:x0Ot+Ovo

3速は燃費が悪い

947 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 22:36:51 ID:2CkMi0dp

>>946
つカスタム4速セルつき

948 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 22:55:09 ID:3sYY/CvJ

カスタムはおっさんくさい

949 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 23:03:32 ID:2CkMi0dp

>>948
言うと思ったww

950 ：尺玉：2007/01/13(土) 23:11:53 ID:e/iPtvU/

カブ９０のマニュアルほしい。
最近調子悪いからばらしてみようかと思って。

951 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 23:13:03 ID:3sYY/CvJ

>>949
カスタムはおっさんくさいと思ってるけど俺はカスタム糊
おっさんくさいのが好きだ

952 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 23:17:55 ID:v8dp6O7Q

>>951
我が道をゆくカスタム糊(・∀・)ｶｺｲｲ!

そういう俺はSTD糊ｗ

953 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 23:18:35 ID:x0Ot+Ovo

>>950
新型出るぞ。

954 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 23:19:05 ID:/anuwHKo

カスタムの直線的デザインには
STDやリトルのような普遍性が無く、
発売当時ならそれなりに見られたけど
西部警察のカクカクスカイライン同様、
今となってはあまりにもダサダサ。
4速乗るならリトルにしたほうがマシ。

955 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 23:35:33 ID:n5dhLpoi

見つけた　何を　永遠を　海と溶け合う　カスタムを

956 ：sage：2007/01/14(日) 00:00:05 ID:wjDVenmr

>>914
俺もss3b狙ってるんだけど
ググっても画像とかインプレとかほとんど出てこないのよね
店頭でも見かけないし。

なのでインプレとか画像とかキボン

957 ：872：2007/01/14(日) 00:06:40 ID:prpvVxWU

>>912
>>931
時間が無くて昼間に写真撮れない状況なのです。晒すなら
【原付2種】カブ70･90・100【要2輪免許】part14スレに晒すと思います。

>>936
ヤママルトでも付くか…想像だけじゃ駄目だな。ヤママルト持ってるので明日
挑戦してみます。

958 ：５０６（偽物）：2007/01/14(日) 00:19:14 ID:K7dbbY6R

そろそろ、次スレ立てよろ～

959 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 00:25:30 ID:QlvQjQ5u

>>939
私の乗ってる50スタンダード（2000年式　AA型4.0馬力）は
普段50km/L台です（体重85kg　身長180cm）
C50は4.5馬力だったと思う
パワーではC50系＞AA型（現行型）
馬力は古いカブのほうがありますがあまりに古いと故障などが心配です

リトルセル付は4速（リトルセル無しは3速）
現行モデルで4速モデルはリトルと50カスタムしかありません
50スタンダードなどは3速です（セルはないのでキックスタートです）

新聞屋はスタンダードも使ってますが、プレスカブなるものも使ってます
プレスカブはブレーキを強化してあるモデルです

カブは頑丈で新聞屋のは10万km越えてたりするのもあります
新聞屋で酷使されたのはヘタリがきています

加速は当然ながらスクーターなどに負けます
加速重視であれば他モデルをお選びください

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%96
Wikipedia：カブ

あとは検索してみてください

960 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 00:35:51 ID:BndYzMOI

カブよりも自分自身のほうがおっさんくさい香具師は、どうすればいいんだよ！

961 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 00:38:15 ID:NS1Nsh0d

>>959
燃費悪くね？

962 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 00:45:15 ID:C4uAWR67

オッサン臭いカブにオッサン臭いやつが乗れば
それは

　普　通　の　光　景

963 ：尺玉：2007/01/14(日) 00:46:15 ID:jPKgiykT

まじっすか？買い換えるのもありだな。

964 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 00:50:43 ID:bsf5sncg

ダブルクラッチのやり方ｷﾎﾞﾝ

965 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 00:53:23 ID:HOrhR6oU

959、ありがとうです。
なるほど、とりあえずは中古を探す時は気をつけてみます。
しかし、L/50ｷﾛはすごいな。通勤にはもってこいだな

966 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 00:55:43 ID:BndYzMOI

>>962
そうか！

ありがとう

967 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 00:56:01 ID:FFq4cgat

スキー場にカブで行くってのは無謀かな？
タイヤチェーンは用意するつもりだけど。

968 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 01:39:53 ID:8g3mz1Kj

>>964
１速で走る
↓
クラッチ切ってＮに入れる
↓
エンジンの回転あわせる
↓
クラッチ切って２速へ

１速と２速の間にＮが無いカブでは無理

969 ：959：2007/01/14(日) 02:34:35 ID:o7cHQzX3

>>965
ちなみに今乗ってる50スタンダードは中古で買いました
購入時2.5万キロで諸経費込みで8ﾏｿ
いろいろな店を回りましたが、他は高くて応対イマイチで
一番初めに見た自転車屋とバイク屋をやっている
小さい店が知識があり安かったので購入しました

自分の住んでいる周辺には中古カブを扱っている店がなく
隣の県で購入して、配送してもらいました（距離は片道30キロぐらい）

新車で買うにしても中古で買うにしても
知識があり信用できる店で買ったあとのサポートをしっかりしてくれる店で
購入することをすすめます

970 ：959：2007/01/14(日) 02:39:11 ID:o7cHQzX3

>>961
もしカブに乗っていましたら燃費報告ｷﾎﾞﾝﾇ
カタログ値はよほど条件を整えないと無理です

>>967
遠い場合はやめたほうがいい
近くても同じ
吹雪のときなんか2輪にのりたくない

971 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 03:42:45 ID:MvXWxYcU

>>968
「クラッチ繋げる」が抜けてるぞ。

972 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 03:49:04 ID:nfScEqVL

あれ？カブってシフト踏んでるあいだってNだからダブルクラッチ出来るんじゃね？

973 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 04:25:45 ID:gsu55h3j

>>972
Nじゃなくて、クラッチが切れてるだけ

974 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 07:43:55 ID:K3qwOWoT

>>967
やめたほうがいいと思うよ。
雪国に住んでいる俺すら冬はカブを冬眠させるんだから。
冗談で無く凍死するよ。雪は車輪とタイヤカバーの間に溜まりやすく
それがひっかかり安全走行は無理なのだ。
500m走っては止まって木の枝で掻き出す　の繰り返しになるよ。

975 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 08:47:55 ID:T7phlRPZ

マフラーを止めてたネジが外れてしまったんで、ホームセンターで買おうと思ったのですが、サイズがわかりません。
どなたか教えてください。
外れたのは、エンジンとマフラーがつながっているところの左右（二箇所）ともです。
よろしくお願いします

976 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 09:10:40 ID:evBjmb4+

977 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 09:22:53 ID:AWFtMO4k

ｍ9(･∀･)ｿﾚﾀﾞ！

978 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 12:05:25 ID:tDuiiobP

キャブレターを分解清掃してたら
大量の錆びが･･･

ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp4730.jpg

979 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 13:09:38 ID:51QFJ6u2

あるあるｗｗｗ

俺のもそうだったよ、10年物のC70

980 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 13:11:21 ID:K3qwOWoT

>>978
うほ　すごいな。
でも清掃の効果がそれだけ大きそうで後が楽しみだな。
ぜひ試運転の感想も聞かせて。

981 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 13:13:47 ID:XGMaFhGJ

そんだけ古いキャブだとパッキンセットも欠品じゃまいか？
再組立のときどーするの？

982 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 13:15:45 ID:51QFJ6u2

>>パッキンセットも欠品じゃまいか？

とりあえず清掃した後にそのまま閉じた。
PD22辺りのキャブを入れる予定だからおｋ

983 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 13:16:07 ID:vLbpCpyb

タンク取り外すとき、ホースもキャブから外さないといけないじゃないですか
サービスマニュアルだとそのときホースにガソリン止めるでっかいクリップなの付けてるんですけど
あの工具の名前分かる人います？

まぁ無くてもできますけど便利そうなんで欲しいと思って。

984 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 13:26:02 ID:51QFJ6u2

>>タンク取り外すとき、ホースもキャブから外さないといけないじゃないですか

灯油をズッポンズッポン吸うアレでガソリン抜いてからやれよ。
フロートからガソリンを抜くのも忘れずに。
それでもタンクの底の方にガソリンが残っているから、何らかの
容器を下に置いた状態でコックを分解してガソリンを流しちゃうべし。
あのクリップは普通のペンチでも外れるけど、肝心のホース自体が
ペンチでつかんでも固着して外れないんだな。
俺は切断してキタコの内径5mmの汎用新品ホースに替えたけど
（400円くらいの透明なピンクがかったやつ、1パックで足りる。）

985 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 13:31:23 ID:vLbpCpyb

>>984

やっぱガソリンは別な容器に移したいところですよねぇ
寒いので家の中にカブ運び込んで作業してるんでガソリンの流出は最小限に抑えたいところなんですわ。

ホースの取り外しは今まで屋外で何度かやってるん大丈夫かと思います。
気遣いサンクス。

986 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 13:40:12 ID:51QFJ6u2

ガレージで作業をしていても頭がガンガンしちゃうもんなー、俺。
自分でバイクを弄る人ならば、10Lの携行缶を持っていても損は無いかも。
実際に携行するなら2lとかの方が良いんだけどね

ネオプレンを使っている燃料ホースなら簡単に外れるものなのだが、
こいつのはアホほど外れなかった。屋外保管なら気を付けて

987 ：967：2007/01/14(日) 15:11:59 ID:FFq4cgat

>>970、>>974ありが㌧。おとなしくバスで行きます。

988 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 17:49:59 ID:tDuiiobP

>>981
ガスケットは再利用してます。新品があれば交換してるとこだけど、
無いからしょうがない。　Oリングは適当な汎用品を使ってる。

>>983
自分は素早くネジを差し込んでガソリンを止めてる。M6（だったかな？）がピッタリだった。
危険だしやっぱりガソリン抜く装備を揃えようかな･･･こないだ顔射された

989 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 20:00:01 ID:8g3mz1Kj

コックをキャブから外せば、ガソリン抜かずに出来るだろ？

990 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 20:01:02 ID:8g3mz1Kj

↑は>>983へ

991 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 20:28:54 ID:eRLzb5nk

適当なボルトやら割り箸でおｋ

一日くらいなら殆ど漏れないし大体ホースは潰すとそこからヒビ割れの元になる。
よっておいそれと使えない代物

992 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:21:36 ID:T7phlRPZ

カブカスタム海苔だけど
メーターみんなどうしてる？
最高速わからなくね？

993 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:36:00 ID:8g3mz1Kj

Ｓ

994 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:38:09 ID:8g3mz1Kj

Ｕ

995 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:38:42 ID:8g3mz1Kj

Ｐ

996 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:40:01 ID:8g3mz1Kj

Ｅ

997 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:40:34 ID:8g3mz1Kj

Ｒ

998 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:41:07 ID:8g3mz1Kj

Ｃ

999 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:41:40 ID:8g3mz1Kj

Ｕ

1000 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:41:52 ID:evBjmb4+

　　　　　　　人
　　　　　　（＿_）　　　ｳﾝｺｰ
　　　　　　（＿＿）　　　　　(´⌒(´⌒
　　　　　　(・∀・ )　　　　(´⌒(´≡
　　　　　 O┬O ノ｀　　≡≡≡(´⌒;;;
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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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