【空前絶後】 ZX-12R　Part24 【ﾊｲｽﾍﾟｯｸ】

1 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 00:48:53 ID:39h7cbeq

ZX-12R http://bikepics.com/pictures/078392/

もうさ、一つ前のログでいいんでね？
ZX-12Rwo　Part23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158122412/l50

旗艦の称号はＺＺＲ１４００にゆずるさ、最高速はまだ譲る気はねぇな。
影の直線番長としてまだまだ君臨するぜ。

2 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 00:49:34 ID:39h7cbeq

2get

3 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 00:54:51 ID:RuZGy6di

>>1-2乙

4 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 01:27:20 ID:LZZSKNpf

乙

5 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 09:24:18 ID:UB4cSxXt

こけっと

6 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 10:37:40 ID:tI6mGVh5

107 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/09/23(土) 20:13:41 ID:WxWdshsV
http://www.youtube.com/watch?v=pQ8M61kvbUU&mode=related&search=
12Rがでてるー！！

451 名前：７７４ＲＲ　[] 投稿日：2006/10/20(金) 19:36:10 ID:OhHYsU6F
http://video.google.com/videoplay?docid=4559270525588433062&q=zx12r
ZX-12RA1ってやっぱカッコイイな♪

459 名前：おいなりさん ◆sOiNArihA2 [さげ] 投稿日：2006/10/21(土) 19:37:05 ID:BvuqnAMr
http://video.google.com/videoplay?docid=1083047978206711520&q=zx12r
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>451 この動画の音がいいね。
　│　へﾉ　　 / 　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

486 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/10/22(日) 21:19:16 ID:DvTI9hrn
http://video.google.com/videoplay?docid=4559270525588433062&q=zx12r
この映像で車を後ろからZX-12RA1がブチ抜いて行く姿はサーフィンしているようで、かなりカッコイイ！！
ZX-12RA1糊で良かったと心から思う。

717 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/11/11(土) 00:39:45 ID:DsGsTeSA
http://video.google.com/videoplay?docid=5298899968401074611&q=hayabusa
１２Ｒでとりますよ。

7 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 11:10:10 ID:GLRcwjkV

>前スレ883氏
それ、どこかおかしいですよ（笑　店変えたほうがいいかも。

8 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 12:29:32 ID:hwzjIQ0K

工具にSMAPONの刻印があるかチェックだw
あれば「ありがとう」を歌うしかないね

9 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 12:33:14 ID:pkujl2bW

>>1乙カレー!
やるな♪禿！スレタイカッコイイぞ！

10 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 16:30:26 ID:jy+SPc/5

このスレのやつらって痛いのばっかだな。
どこが空前絶後でハイスペックなの？
ZX-14は190ps、ZZR1400は180ps、07YZF-R1は180ps、07GSX-R1000は180ps。負けてんじゃんww
最高速ったって、01以降は300までだろ？そこまでの加速で、上記車種に勝てるの？www
もうスレも絶版でいいじゃんwww

11 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/07(木) 19:27:11 ID:xAg+ObGT

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>1さん乙！
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

12 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 20:22:09 ID:6n0rf8BG

>>10
俺の12Rは181psだからZX-14にしか負けてないもんね～

13 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 20:29:30 ID:4a3g9Efv

>>1 乙！！
痛い奴にいたた呼ばわりされちゃって
俺たち空前絶後の馬鹿バイクが好きなお馬鹿ちゃん
やべっ釣られちゃったよ

14 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 21:16:08 ID:bvlNSTxd

前ｽﾚ>>883っす

店のﾐｽは許せないけど……今は帰ってきた12Rが楽しくて楽しくてしょうがないので、これからは自分で信頼できる店を探して、長く乗れるよう金をかけ手をかけ、最高の一台にしていきます(･ω･)ﾉｼ

とりあえず購入した店では二度と買う事は無いと誓いつつ長々駄文失礼しますm(__)m

15 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 21:19:36 ID:hwzjIQ0K

せこくケチって中古を選択したﾔｼの非は微塵もないわけか

16 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 22:15:45 ID:ZNXu25TD

おいどんの12Rは174PS

17 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 22:17:33 ID:HhiWI09l

>>15
要約すると｢まともに整備出来ないショップは駆逐されるべき｣ですね

18 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/08(金) 00:56:59 ID:jkRbHALX

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>14 ガンバレ！！　
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

19 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 15:44:23 ID:/Oi+UQKm

>>10
zx-14とzzr1400って一緒じゃないの？

20 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 15:53:22 ID:Nxa6S9xb

北米がZXでその他がZZR

21 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 17:13:34 ID:/Oi+UQKm

>>20
thx　触媒のありなしによるパワーの違いですね。

22 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 01:26:23 ID:wXDKKySd

手放そうかなぁ。。。
あっという間の３００オーバー・・・たしかに速い！　でも・・・誰でも出せるってとこに、魅力が無くなってきた。。。
スピードそのものには、まだまだ興味が有るんだが・・・

マシン的ステイタスも、３５０表示メーター以外は。。

23 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/09(土) 03:10:10 ID:ZjJIDmYz

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>22 止めないけど、何に乗り換えるの？
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

24 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 08:36:15 ID:bziCUSNo

そうなんだよなー６年も乗ってるとそろそろなんだけど次の候補が思いつかない

25 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 11:06:34 ID:6+0Cu3fL

07まだー？

26 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 11:07:54 ID:D0Jc2ygL

>>25
（´;ω;`）ブワッ

27 ：sage：2006/12/09(土) 11:18:41 ID:bbtMd/D8

誰にでも出せる300オーバーって、ある意味A1のみに与えられた特権。
自主規制以降はフレーム剛性落としてるし、リミッターカットして300以上出たとしても
その領域での安定性は違っていると思うよ。今度250キロになったらますます違って来る。
タイヤだって250以上出さない前提で設計すれば、常用域のグリップや耐久性の設定が楽
になるし。ZZR1100以前の最高速は一瞬しか維持できない性能のタイヤに逆戻りかも…。

ドイツの認証取る際に、スズキはびびって298で申請した（ドイツ人は実際にシャシダイ
かけて馬力が出てなかったり最高速でなかったりするとクレームつけるから）のにカワサキ
は308で登録した。A1はカワサキの意地をかけて最高速勝負に出た、その領域で突出した
性能を持つ失敗作！

手放してもたいしたお金にならないから、もってたようがいいと思うよ。
こんなバイク二度と出ないから。

28 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 13:23:21 ID:AyF6KpxY

>>27
熱弁の前にsage勉強してこいや

29 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 15:10:36 ID:XcklGMAz

>>27
熱弁に感動した。
そういう裏話もっと聴きたい。

>>28
うっせー禿！
お前はE-mail欄にsageじゃなくてhage（禿）っていれろ。

30 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 16:41:58 ID:SImOPA8z

>28
sage厨ｗ

31 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 18:58:58 ID:hUWhHSts

またおまえか

32 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 22:37:37 ID:KuR206gd

明日箱根行く人いますか～(^O^)？

33 ：22：2006/12/09(土) 23:33:43 ID:AUvaxYpg

>>23
Ａ１前に乗ってた、９００Ｒに。（適当に盆栽して）

でも・・・体治して、もうワンシーズン乗ろうかな。。とも思うし。。。

34 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 23:41:35 ID:JFnxgU9x

>>31

>>またおまえか

誰？だよ。

35 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 00:02:18 ID:X/U4RO0I

>>27
>>29
>>30
>>34
自演乙！

36 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 00:25:00 ID:Pg6+0etZ

>>35
YO!YO！ですよ！　あ～い！すぅいまちぇ～ん！

37 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/10(日) 02:53:51 ID:6mKVCce9

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>33 忍者ですか。１２Ｒをハーフカウル＆バーハンじゃ嫌なの？
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

38 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 13:22:41 ID:GGEN37nI

>>1
ｽﾚ立ておおきに～

最近、12R乗る暇がないよ～(>_<)
バッテリー外しておかないとバッテリー上がるかも…

年末年始は忙しい…（ToT）

39 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 13:44:06 ID:h5S8Ykfb

止めないと言っておきながら>>37の言動。

おいなりさん萌え

40 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 19:55:23 ID:ocWtqgEO

逆に１２Ｒから他のバイクに乗り換えて
満足してる人がいるなら、その乗り換えたバイクを聞きたい。
このバイク以上のバイクなんて俺には思いつかない。

41 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 20:12:33 ID:JdQ2/CKS

>>40
10R

42 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 21:29:49 ID:X/U4RO0I

>>40
カーナF3

43 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 21:33:54 ID:TYmeT8SH

ドマーニ

44 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 22:07:18 ID:kh7ozGgp

>>40
１０Ｒ

45 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 23:38:20 ID:IhBp3Owr

真ん中スリ抜け中、車のミラーに進路塞がれ停止してた。ら、
１ＢＯＸのそのミラーがウィーンと格納された。
１ＢＯＸドライバー、あんた素敵だゼ！

>>40
Ｒ１、乗ったことないけど。

46 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 00:51:06 ID:LLk6rLq1

ただぶつけられたくないだけだろ

47 ：22：2006/12/11(月) 00:58:31 ID:9a1DUX4E

>>37
現在、バーハンです。ハーフかぁ、やってみようかな。（ハーフで３００オーバーって、キビシイのかし。。）

乗り換えの話、正確に言うと・・・ナンバー切ったニンジャが車庫で冬眠してます(^^);　乗らないのも痛むだけで可哀想かな・・・と。

まずは、明後日の精密検査次第かな・・・(**)

48 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 21:40:01 ID:lJk9Jkib

ねえ、これどう思う！？
ﾔﾌｰｵｰｸｼｮﾝにあったよ
【zx12r タンクバック+(改)アタッチメント１２R 12r】

なかなか良いアイデアだね

49 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 07:46:32 ID:2Ir4m6Cx

>>48
普通に使ってるけど「最初からこの（改）の位置であるべき」と思う。
どう考えてもあのアタッチメントの元々のバッグ装着位置は変。
決して安くないんだからもうすこし装着位置を選べるように
なっててもいいと思うしね。
でもまぁ好きなところにネジ穴立てれば済むからいいんだけど。

50 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/12(火) 23:00:35 ID:xMRz/6t+

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>47 なるほど。ぞれじゃ二台体制でｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

51 ：22：2006/12/12(火) 23:40:29 ID:xxuZ8J/i

癌じゃなかったみたい・・・^^;

もうワンシーズン、二台体制で逝くことにします。ナンバープレートは一枚で・・・！？

でも、年末ジャンボが当たったら、１４買うぞ～

52 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 07:14:27 ID:m6S/Fq9C

>>51
そんな深刻な感じだったんだ。
そりゃあ凹むよな。
元気出して行けよ！！「病は気から」は本当だよ！！

53 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 14:46:27 ID:Bp1hZicM

おれは１６買う

54 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 16:28:49 ID:cyg7qxDx

>>53
犯罪だぞ

55 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 07:20:08 ID:Bri+dIh/

12R用で一番重低音なのはドコのマフラーですか？
カン高いのはウルサイのでイヤなんです。
よろしうお願いします。

56 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 08:47:04 ID:CNLsAQ9L

>>55

ノーマル

57 ：22：2006/12/14(木) 11:08:33 ID:sFaJWPUx

>>52
ありがとうございますm(_ _)m　見ず知らずのバイク乗りにそう言って貰えると、うれしいです^^

58 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 11:22:24 ID:zZzF116F

ノーマルマフラーに柿本改と書く

59 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 11:32:16 ID:nv/7/H37

>>56 いや、フジツボがいいお！w

60 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 12:22:04 ID:JBh2SDQV

みんな意地が悪いな。重低音ならSTiだろ

61 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 16:10:30 ID:rpuwZsYk

>>1-60
キショイ。死ね。

62 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 18:03:21 ID:qqqh7pGl

おいなりさんが好きなヨウツベの12R見てみな？
重低音か分からんがアクラ管が吠えてるから

63 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 23:32:12 ID:ixlcfr4z

昔松戸のドラスタで凄いデブが１２Rに乗ってきてビグザム搭載って
スッテカー貼ってあって連れと腹抱えて笑った。
乗ってたデブもオタっぽいカッコでキモかった。

64 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 00:17:55 ID:9/4zFSpl

デビル管欲しいなあ。12Rにつけてる人いる？

65 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/15(金) 01:06:07 ID:7tU9pJ0G

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>55 カーボンのサイレンサーなら低音出るらしいよ。
　│　へﾉ　　 / 　　　　良く分からないけどｗ　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

66 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/15(金) 01:18:51 ID:7tU9pJ0G

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>64 オナクラにデビル菅のインプレありますよｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

67 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 07:16:16 ID:OIwfHRkR

>>63

それ…オレだぁ…

68 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 07:43:25 ID:huRU6Yc+

>>64
オナクラのデビルのインプレ見て買った。
めっちゃイイ音。まじで買ってよかった。
スリップオンだから接続部分に違和感があるけど
この音には変えられない魅力があると俺は思う。
まだ付けたばかりだから乗りたくて(音聞きたくて)しょうがない。

69 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 17:23:03 ID:LTmUgd9x

Ｚ
Ｘ
｜
１
２
Ｒ

Ａ
１
最
速
最
強
稀
少
車

メ
チ
ャ
レ
ア
！

70 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 17:46:02 ID:1sygi+yo

乙卍一丨ユ尺

71 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 19:14:08 ID:tYCZT2ZS

>>70
> 乙卍一丨ユ尺

乙卍一｜ユ尺

72 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/15(金) 21:14:59 ID:7tU9pJ0G

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜明日メガスポスレでオフやります。参加者募集中！！
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

73 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 00:03:03 ID:BcP9Zxqo

二度と出てこないハイパワーマシンＺＸ－１２Ｒで来年も楽しく走りましょう♪

74 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 00:06:26 ID:FEsyBSZg

馬力的にはＲ－１に抜かれてしまいましたね。

75 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 00:43:11 ID:IOCOVn06

>>74
だから何？

76 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 01:22:45 ID:ELZRfPXb

>>75
>>73のコメントは12R乗りからしてもキモイだろ普通に考えて
世界一なら良いけど、もう自慢できることじゃない。残念だけど

77 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 08:31:16 ID:m9E84jNO

>>74
>>76
馬鹿か？お前ら！

馬力が同等位でも200cc差の排気量から来るアクセルフィーリングなんか
完全に１２Ｒの方が右手に余裕が感じられるだろ。
ホント、原チャリ坊や♪は雑誌の受け売りだもんなぁ・・

お前らチビデブには足もとどかないし運転は無理なんだから
お前らチビデブのドリームバイク、ビクスク買えるようにガンバレｗｗｗ

78 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 10:05:32 ID:IxgrOCks

>>77
それ、12RとZZR1400でも同じ事が言えるな。排気量差からくる右手の余裕。
まあ、各雑誌も隼との比較ばかりで12Rと比較してるとこなんてないけどなwアウトオブ眼中www馬力もトルクも大差ついてるし。
つか、最新SSにはトルク以外で勝ってるとこねーだろ。馬力、旋回、減速、FI、周りの羨む視線、etc…。
そもそもこんな欠陥だらけの絶版旧車を必死に持ち上げるオーナー痛すぎ。
まわりが見向きもしないから自分で必死に持ち上げて精神の安定を図っているんだろうけど…無理してないで、さっさと乗り換えちゃえよ。
楽になるよ。

79 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 10:23:13 ID:3ks5THou

>>78
馬鹿が！
12RとZZR1400じゃコンセプトが違うだろｗ
12RはSSをかもれるグランツーとSSの中間
ZZR1400はグランツーだｗ
しかもZZR1400は1352CC位の排気量だろうが！
12Rのように1199CCで1200CCなら分かるが
50CC近く少なくて1400CCなんて言ってるマシン買えるかよバ～カ！
隼はカッコイイと思うが乗るとコンパクトで誰でも乗れる感じが俺は好きではない。
隼ならチビデブ初心者原チャリ坊や♪のお前でも乗れるよｗ

俺はA1のカウルデザインが好きなんだよ。
ZZR1400みたいな格好悪いカウルデザインのバイク買うわけねーだろ！
買うなら次期発売のZZR、GT買うよ。
GTもリヤテールリファインしてキャリアバック無しモデルが出たら
間違いなく買うさ。

80 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 11:11:48 ID:IxgrOCks

そうだな。コンセプトが違うな。
どちらも最速のメガスポとしてデビューしたけど、12RはSS寄り過ぎて、どっちつかずの中途半端マシンだもんな。
SSをかもれる？寝言は寝て言え。
排気量だって、別に免許制度やレースのレギュレーションが関係しないんだから自由に理想のボアXストロークで設計すりゃいいんじゃね？
なんで1199である必要があったの？その結果が欠陥だらけじゃ目も当てられないな。

あとデザインだけど、好みは人それぞれかもしれないけど、A1は普通にキモいだろ。なにあのダクト。
売れてないことが全てを物語っているよな。

ま、新しいの買えない君は、せいぜいここで息巻いてな。

81 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 11:40:29 ID:8+3EshHy

>>80
Ａ１によっぽど屈辱的な抜かれ方されたんだろうけど
中にはジェントルな方もいるから許してね？
ここでいきまいてスッキリしたかい？

82 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 12:23:54 ID:dQJS4PSJ

SS海苔って、なんかこうｵﾅﾆｰっぽいふいいんき　←なぜｋ（ry

83 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 15:00:57 ID:XV7Zt/tE

>>80
＞＞排気量だって、別に免許制度やレースのレギュレーションが関係しないんだから自由に理想のボアXストロークで設計すりゃいいんじゃね？
なんで1199である必要があったの？その結果が欠陥だらけじゃ目も当てられないな。

↑SS寄り過ぎて中途半端なマシン？
　はぁ？お前の持論が中途半端なんだよｗ

＞＞排気量だって、別に免許制度やレースのレギュレーションが関係しないんだから自由に理想のボアXストロークで設計すりゃいいんじゃね？
（ぷｗ）は～ぁ？そうですか～
ま、メーカーに頼んでお金に糸目をつけずに貴方だけのスペシャルマシンを作ってもらって下さいよｗ
1199ccはギリギリまでボア広げて耐久性の面からもこれ以上の排気量は無理なのですよ、
ショートストロークでこれ以上ボア広げるなら新しいエンジンを一から作らないといけないわけ、分かる？原チャリ坊や♪
しかも空力の面からエンジン横幅を詰めないといけないし。

「売れないことが全てを物語っているよな。」って言いますけどね既にA1は絶版車ですし
　発売当時足つきなどが悪いために万人向けではなかった訳ですよ。
　しかも貴方みたいなチビデブ原チャリ坊や♪の方には絶対乗れませんし・・（ぷｗｗｗぷｗｗｗ
　デザインがキモイ？あのデザインは空力を考え抜いたKAWASAKI航空力学に基づいたフォルムなのですよ。
　貴方のA1に対する異常なまでの誹謗中傷の方がよっぽどキモイ！ですよ。

＞＞ま、新しいの買えない君は、せいぜいここで息巻いてな。
↑はぁ？私が何台所有しているかも知らずに勝手に妄想で決めつけないで下さいよ。（ぷ♪
　　A1は2000年に新車購入して大切に所有しているだけですよ。
　　ビモータも購入しようか悩んでいるところです。
　　ま、最高のエンジンを積んでいるマレA1は売却する気は全く有りませんがね♪

84 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 15:17:30 ID:d9o6nHrB

必死だな・・・

85 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 15:29:07 ID:8pz/u2KB

>>83
スルーしろっつか消えろよ・・・
12R乗りがこんなのばかりだと思われたくないんだけど

86 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 15:37:30 ID:wTr3pO0M

>>84 >>85
ぷ♪マジ必死だな♪・・

87 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 15:59:53 ID:hbdl+4Uh

俺はもう見切りつけてＺＺＲ1400頼んだけどな

88 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 16:21:15 ID:nUXPGVHJ

川崎見切って次期ハヤブサに期待だな

89 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 16:30:44 ID:HMpO871T

>>74に対して>>77のレスがあり、それに対し>>78の書き込みがあったが、
>>74
＞馬力的にはＲ－１に抜かれてしまいましたね。
>>77
＞馬力が同等位でも200cc差の排気量から来るアクセルフィーリングなんか
＞完全に１２Ｒの方が右手に余裕が感じられるだろ。
>>78
＞それ、12RとZZR1400でも同じ事が言えるな。排気量差からくる右手の余裕。
これに対して
>>79
＞馬鹿が！
＞12RとZZR1400じゃコンセプトが違うだろｗ
＞12RはSSをかもれるグランツーとSSの中間
＞ZZR1400はグランツーだｗ
＞しかもZZR1400は1352CC位の排気量だろうが！
＞12Rのように1199CCで1200CCなら分かるが
＞50CC近く少なくて1400CCなんて言ってるマシン買えるかよバ～カ！

排気量が少ないマシンにはトルク感の差を言い訳にし、排気量が多いマシンにはコンセプトが違うだの
排気量が中途半端だのと苦しい言い訳。
トルク感以外の基本性能は全てSSに負けてるという部分は華麗にスルー。それどころかSSをかもれるとか妄想大爆発。
そもそも、今時運動性能を売りにするバイクはコンパクトなポジションが当たり前。
SSしかり、隼しかり、ZZR1400しかり。自称SS寄りなくせに大柄なポジションって・・・80年代のレプリカみたいだな。
レーサーだってコンパクトなんだから、上手い下手の問題じゃないかと。
そして

90 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 16:31:38 ID:HMpO871T

>>80
＞排気量だって、別に免許制度やレースのレギュレーションが関係しないんだから自由に理想のボアXストロークで設計すりゃいいんじゃね？
＞なんで1199である必要があったの？
に対して
>>83
＞↑SS寄り過ぎて中途半端なマシン？
＞はぁ？お前の持論が中途半端なんだよｗ
どの辺りが中途半端なのかよくわからない。

＞1199ccはギリギリまでボア広げて耐久性の面からもこれ以上の排気量は無理なのですよ、
＞ショートストロークでこれ以上ボア広げるなら新しいエンジンを一から作らないといけないわけ、分かる？原チャリ坊や♪
＞しかも空力の面からエンジン横幅を詰めないといけないし。

1199ccで耐久性が既に微妙な気が。で、新しいエンジンを一から作ったのがZZR1400なんだろ？
耐久性にも余裕があるから、自由なボア×ストロークで。それを中途半端な排気量とと言い出したのは>>79だよな。
ZX-12Rのどこに優位性があるのか全くわからん。失敗だったから一から作ったんじゃないの？

＞デザインがキモイ？あのデザインは空力を考え抜いたKAWASAKI航空力学に基づいたフォルムなのですよ。
最新の航空力学とやらで作られたのはZZR1400だろ。ZX-12Rは前世紀の技術でのフォルム。今ではただの時代遅れ。

91 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 16:32:42 ID:HMpO871T

　　　　　　　＿＿＿_　　　
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　ビモータも購入しようか悩んでいるところです。
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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　　
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ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

92 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 16:34:06 ID:wfx5vnhy

イキヲスルノモマンドクサイ

93 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 17:00:54 ID:ybBeVhEk

他人のレスコピってそれに対して
細かく反論って形じゃないとレス出来ない人は
根本的に文章の構成力が無い人だから
何を言っても説得力に欠ける

94 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 17:10:35 ID:HMpO871T

>>93
話を逸らされてばかりなもんで。引用してやらないと文章全体を理解できないみたいだからさ。
ま、わざと都合の悪いところはスルーしてるみたいだから、逃げられないようにさ。

95 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 17:12:22 ID:ybBeVhEk

そういうのは読みづらいだけだから止めろって話
理解して欲しくば自分の文章をもっと推敲するんだな
相手が理解してくれないんじゃない
自分の文章が駄目だから誤解されるのさ

96 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 17:31:08 ID:9TPyeCTr

数年前までは自慢ブリバリのスレだったのにな。
なにこの自虐っぷり。
おれもA1乗り潰すつもり。

もはやなんの役にもたたない馬鹿っぷりが好きだ。

97 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 17:40:50 ID:ybBeVhEk

マフラー自分で交換したとき外装はがしてみて
電装関連の処理っぷりには正直あきれた
これってマスプロ商品としてどうなのよ？と思ったな
なんかもう無理やり感あふれる造りなんだよね

だからこそあの馬鹿っぽいオーラがあるんだと思う

98 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 19:03:52 ID:zE9AhG9+

今度このバイク買おうかな？と思いこのスレ見てみたが、なんかぐだぐだなスレだな…
でもカワサキで乗りたいのはこれか、10Rなんだけど、このバイクってそんなに運動性悪いのか？知らなかった。
ちなみにZZRはカッコ悪過ぎで対象外です。

99 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 19:20:49 ID:ybBeVhEk

>>98
別に悪くないけど確かに癖はあるから
最新のと比べたらどうかな？って程度
気に入った方を選べばいいよ

100 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 19:42:07 ID:Gp+mL1BW

１２Ｒ速いよ～～～
根性ナイト乗りこなせないよ～～～
でも、高速道路でもない限り根性ハイった俺の６００には勝てんけどな
１０Ｒで根性ハイってる奴は手ごわいかもな

101 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 19:58:31 ID:IlxJIThz

ヤマハ一辺倒なバイク選びに限界を感じていた所でZZR1400に惚れて
夏ごろにイザ！と実際に購入に向けて動いてた時に
「本当にこのバイクでいいのか？」と、少し冷静に考えてた時に
それまで眼中になかった12Rが気になってきて、色々調べていくと
評判があまりにも両極端なので「一体どんなバイクなんだ？」と
ますます気になるバイクになってしまい、結局は12Rの初期型の
低走行中古を買ってしまった。

結果は大正解。こんなバイクは他に無いと思う。

今となっては最速でも最強でもないんだけど
こんなに手強いというか馴染み難い「最狂」なのは他に無いと思う。
作り手の意地みたいなものをストレートに感じる。

見た目で嫌ってしまって乗らないのは勿体無いし
好き嫌いがハッキリ分かれるバイクだとも思うし
「乗りこなせたような気」にさえ簡単にはさせてくれない
っていうところにスゴく強くひきつけられる。

「飽きて」乗り換えるヤツは居ないんじゃないかと思うよ。
「俺には無理」って逃げ出すのも無理は無い感じ。
俺個人にとっては、何物にも変えがたい何かを感じるバイクだよ。

どんなバイクであっても愛着が湧くから、次々ポンポン乗り換えるって事を
したくないというか、出来ないから、本当に良く考えた上で12Rにした結果が
心から大満足な俺からすれば「とにかく１回乗ってみろ！」ってバイク。

102 ：>>83：2006/12/16(土) 20:29:44 ID:DIDSnvep

サウナ入ってきたらその間にガン！ガン！自演＆コピぺした粘着原チャリ坊や♪の書き込み（プ♪
暇だな、原チャリチビデブ坊や♪
A1はレーサーレプリカデザインで格好良いが
ZZR1400は格好良くない普通のグランツーぽいデザインじゃん♪

ま、チビデブが足とどくドリームマシン"ビクスク買えるようにガンバレｗｗｗ　　(ププププ♪

103 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 20:34:48 ID:QS2vEOUc

>>101
で、１２Ｒの前は何乗ってたの？

104 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 20:57:01 ID:Gp+mL1BW

１２Ｒはきちがいバイク。それほど速え～～～～
前に進まないくらいスピン島栗　そんな１２Ｒは最高っ!!
だが、フロント浮いてビビッて乗ってるヤツしかいないのも事実。
男は１２Ｒとホザクやつもがいるが、パワーリフトしたまま２００以上まで出せる奴って
めったにお目にかかれないのもんだね。

105 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 21:07:10 ID:HMpO871T

>>95
その考え方はわかるが、どう見ても都合の悪い部分をスルーしてるだけだと思う。
>>102を見ればその通りだってわかるっしょ。

優れた工業デザインってさ、必要な機能・性能を、全体のデザインの中に自然な状態で組み入れられていることだと思うのよ。
それを組み入れつつ、狙った印象を与えられるようにデザインするものではないのかと。
市販車であれば、それを量産可能な形・素材・価格でできる様にってのもあるけど。
12Rの場合・・・あのダクトが終わってるよなwまともにデザインしてないからあんなザクレロみたいな顔になっちゃってww
必要だからって、むき出しは無いだろむき出しはww厨房の工作かよwww最大の効果が得られる様且つ全体に溶け込ませるのがデザインだろwww
エンジンだけ必死に作りましたけどあとは知りませんって感じのバイクだよな。

106 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 21:09:52 ID:wfx5vnhy

にんげんZX-12Rアゲ(・ω・)/

107 ：>>83：2006/12/16(土) 21:15:32 ID:fCj8wwfc

>>105
それはお前の私見だろｗ
ダクトのむき出しが格好いいじゃん！
あのダクトが高速走行では最大の効果を発揮してＢ型より効果的なのも知らずによくもまぁそんな事言えるなｗ

＞＞エンジンだけ必死に作りましたけどあとは知りませんって感じのバイクだよな。

エンジンは認めたかｗ　（プ♪・・

108 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/16(土) 21:16:22 ID:BVuYSYq5

http://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=22592
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜３人で仲良くツーリングしてきました！
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

109 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 21:24:44 ID:Gp+mL1BW

昔はあんたカウルなんてものがついてなかったもんねぇ。
今となっては当たり前じゃん。買うのは一般市民だから好み不好みもあるのは解る。
メーカーも一体式のダクトにしてもたいしたコストは掛からなかったとあんたが言うのもうなずける。
見た目も大事。しかしそれ以上に走る、止まる、曲がるが一番大事と俺は思う。

110 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 21:26:41 ID:ybBeVhEk

>>105
そういった荒っぽい部分も含めて12Ｒなんだとは考えられないだろうか？
ひょっとこコダクトについては、機能が目に見えるデザインって俺は好き
飾り気の無い機能最優先ってところがカワサキらしいと強く思うのよ

111 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 21:34:48 ID:Gp+mL1BW

おっ、ウィリーできない河崎信者がおった

112 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 21:50:26 ID:avMVaTvb

>>108

そのうち私もまぜてくださいね。

113 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/16(土) 22:06:43 ID:BVuYSYq5

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>112 こちらこそヨロシク！！
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

114 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 22:40:59 ID:HMpO871T

>>107
べっ、別に認めたわけじゃないんだからねっ！
>>109
走る、止まる、曲がるが一番大事と思うのは一緒ですよ。その上で・・・と思ったもので。
あのZZR1100に代わる旗艦なわけだし。
>>110
確かに、荒っぽい、飾りっ気の無いところがカワサキらしいのかもね。
そう言われるとかっこよく感じてきた。
すごく刺激的で普通じゃないところがいいんでしょ？バイクって素直だったら愛せるってもんでもないもんね。
大事に乗ってちょ。んじゃ。

115 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 22:41:32 ID:8vbz6rL+

バッテリー上がっちゃった・・・

これってバッテリー出すのに凄い手間タンクとか外さないと駄目？

116 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 23:05:05 ID:+PeMI2l9

>>115
タンクカバーは外さないとダメ。
あとは手間というほどでもない。

117 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 23:20:16 ID:iBNdzvip

やっと仕事が終わった。ストレス溜まる内容が多かったよ。
今日は高速で帰ろう　

118 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 00:01:26 ID:dQJS4PSJ

おいなりさん、愛機どうしたの？

119 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/17(日) 00:49:49 ID:XEmG3aOw

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>118 発進時に、3000回転位でクラッチ繋がないとエンストするようなハンチングが・・・
　│　へﾉ　　 / 　　　　　原因究明したら報告致します！！
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

120 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 00:53:22 ID:OsaWwc7K

盆栽ばっかりじゃやっぱり調子崩すのかなぁ
ふわわkm/hくらいは出してやった？

121 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 01:01:37 ID:UydBSlxE

俺も05黒今年中には納車になるかもしれないから、
その時は連れて行ってね!

あとA1悪く言うのも気分悪いけど、
なんか天才的にほめまくってる人もちょっとカッコ良すぎて困っちゃうね。
ぶっちゃけ一番迷惑なのはほかのA1乗ってる人じゃないかな
一緒にされたくないとか思わない？他の人に見せる顔が無くない？

122 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/17(日) 01:04:22 ID:XEmG3aOw

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>120 ふうわまで頑張りました！　安全第一ｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

123 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/17(日) 01:06:42 ID:XEmG3aOw

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>121 玉の裏まで洗って待ってますよｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

124 ：>>83：2006/12/17(日) 11:36:22 ID:JMMLpyKz

ＺＸ－１２ＲＡ１は絶版で今ではそんなに凄いマシンではないかも知れない（エンジンは現行SS新車と比べても今でも凄い）
しかし、バイクとは最後は人間が乗って人間の五感で感じる乗物なのですよ。
その五感を刺激するストレートを只飛ばしていても硬質な乗り味が伝わって来たり
レーンチェンジでのダイレクトなレスポンスのハンドリングだったり、
最新のコンパクトリッターバイクでは味わえない、車体はビックしかし乗り味はシャープという感じが良いのですよ。

ま、マニア向けバイクということですかね♪

125 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 19:32:11 ID:/nx2r1B8

そんなでかいバイクに乗ってるのはマニアだけじゃね

126 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 20:35:56 ID:3CE0xy7k

別にさぁ～人の評価なんか気にしなくていいと思うんだよね。
自分以外の全ての人間がクソバイクだと言ったとしても
自分が最高なバイクだと感じるから乗るわけでしょ。
自分の感覚にもっと自信を持てばいいと思うんだけどなぁ～。
アカンかな？

127 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 23:56:03 ID:Gszgpf/v

>>126

その感覚を抱きながら
ブサと競い、黒鳥を置き去りにする生活を３年。

128 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 01:10:35 ID:MXhntP7Z

>>124
なんか凄いお金持ちなのか、妄想なのかって発言だね。
05.06SSを全部乗り尽くして12Rに戻ってきたって言うなら信じるよ。

129 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 01:37:13 ID:RFREAyP4

すみません、質問させてください。

中古購入のA1マレ（現在走行距離は２７０００程度）ですが、エンジンからオイル漏れしているのか、
少し元気に走るとカウルの左側のダクト（ラジエターの辺り）に少し茶色い液体がついてしまいます。

別にズボンが汚れるほどにはいかないのですが、やはり気になります。
１２Ｒにはよくあることなのでしょうか？ヘッドガスケット交換位で直るものなのでしょうか？
それともまったく別の原因？

同じような症状になった方、原因がわかる方がおられたら教えてください。

家の近所のカワサキ取扱店の雰囲気があまり好きじゃなくて・・・出来るだけ行きたくないのです。
よろしくお願いします。

130 ：ホーク・ウォリアー：2006/12/18(月) 01:55:36 ID:G/10wImq

ウア”ア”ア”アアアーーーーーーーーーーーーーッツーーラーーーーーッシュ！！！

>>１２Ｒにはよくあることなのでしょうか？
人のは知らないがオレのはあったーーーーーーーーー！
３万ｋｍと７万ｋｍくらいで！

>>ヘッドガスケット交換位で直るものなのでしょうか？
イエエエエエエエエエエエエエス！

夜も遅いんで、グッナイ！

131 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 10:35:13 ID:kwTum07P

すげー走ってんなあ！
直すのっていくらくらいかかるの？

132 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:37:56 ID:jv8mk0id

>>131
部品はヘッド＆プラグホールガスケットとOリング諸々で約6.5k。
工賃は店によりけりだけど12kくらい見とけばいいんでない？

133 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:41:24 ID:3dSkPbkR

ガスケット代はたいしたこと無いけど
12Ｒだと工賃が異常にかかりそうだね
サイドアンダータンクカバー外して
タンクも外すでしょ？エアクリ関係も
おそらく全バラでやっとこさヘッド周りいじれるんじゃない？
水もぬかにゃならんだろうし
工賃で３万くらいかかりそう

134 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:57:40 ID:3JW2CtHA

みんなタイヤ何履いてんの？

135 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 20:16:09 ID:3dDBtewC

氷ファイヤー。感想：普通。

136 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 20:19:13 ID:0m+tlzFL

神奈川のユー〇ディアというバイク屋に走行7400KmのA1シルバー発見！カッコエカッタ！

137 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 20:58:22 ID:KmqEzSZQ

緑と赤はダメなのかい？

138 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 23:53:01 ID:jv8mk0id

今はﾃﾞｨｱｺﾙ。次は2CTいく予定

139 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/19(火) 01:11:32 ID:AL8WW0KA

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>134 α-10
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

140 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 09:29:25 ID:I8xZObfl

PS-HPX

141 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 09:49:11 ID:L5CGKbnM

　　・　☆ .　・　. ・ . ・　. ・ .　　・.　　　　　・ .
　　・ ** .　　・〇・　Merry Christmas!!　・ .
　・ ***N . ・ｏ　　　・ .　　.　・　　　　　　　　　　・
　. *i**** ・ . o ・　　　　・　　　　　　・　　　・
　X***J*** 　　　　＿П　／＼／＼　・　　　　　・
　**X*****o*　　／＼ Ц＼・　／＼　＼　　・　 Д.
******%*****／　仝　＼____＼　／＼　＼　(´｀) ・
++++ || ++++| П | 田 |++++ ||.| +++　　　　　 ( ： )・
淋しいカウルフルフェイスへ

142 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 19:13:00 ID:z208BBo5

俺もPS-HPXだよ

143 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 22:38:54 ID:I8xZObfl

HPXはｺｰﾅｰでｶﾞｯ!ｶﾞｯ!ｶﾞｯ!って感じのﾀｲﾔなｷｶﾞｽ

144 ：彩雲 ◆1GL74m1QjY ：2006/12/19(火) 23:45:20 ID:tvQLM5fe

SPORTEC M-3です。
しっとりした感じかな～？

145 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 23:53:15 ID:NqfmEOP6

Ｑちゃんだよ～ん

146 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 00:00:48 ID:6x7l85zQ

冬にタイヤの話とｻﾒの話

147 ：sage：2006/12/20(水) 10:52:13 ID:lmMu8yqQ

ｻﾒ、あいつ冬にネタ煽るからな
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=12725&tid=8735795&mode=&br=pc&s=
今回は、隼負かしただけエライ

ｵﾅｸﾗ　クビに成ったらしいな　ｻﾞﾏｱﾐﾛ　

148 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 13:37:29 ID:QZu4SKqj

クビになってﾔﾚﾔﾚなのに…
相変わらずKANSAIｵﾅｸﾗには書き込み(--;)
ｳｻﾞｲから事故って逝ってｸﾚ

149 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 14:06:43 ID:lmMu8yqQ

sage書くところ間違えた

＞148
てめえがいけ　俺の話に乗っかって愚図愚図言うなヘタレ　

150 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 15:07:51 ID:7ODa7QwW

ﾁｮｿ鮫乙

151 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 15:54:04 ID:QZu4SKqj

ﾁｮｿ乙

152 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 22:17:01 ID:Vx1OhSUv

今のトコロここより荒れてないみたい
ttp://014.gamushara.net/bbs/bike200512/html/zx12r.html

153 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 00:21:21 ID:RrGnJm87

０１までは見た目が微妙
０２～最高にカッコイイ！
乗りたい

154 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 00:22:32 ID:DLOLWaQw

このバイク、ゼロヨンでV－maxに負けてた動画があったよね
あれは乗り手の問題なの？？

155 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 00:44:05 ID:4PpScrne

>>154
乗り手の問題

156 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/21(木) 01:13:05 ID:GnIRKVjx

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>152 見たら他のスレに、おいなりさんの１２Ｒが・・・
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

157 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/21(木) 01:16:20 ID:GnIRKVjx

ttp://014.gamushara.net/bbs/bike200512/html/zxr.html
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜どうせ貼るなら、もっといい画像貼ってくれｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
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158 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 01:34:35 ID:lF8ysuR5

>>157
B糊対おいなりの戦いが始まってしまうよｗ
おいなりめ

159 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/21(木) 02:02:29 ID:GnIRKVjx

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　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>158 そんな意味じゃないですよｗ　勝手に人の１２Ｒ貼らないでって意味ｗ
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160 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 09:17:48 ID:T6dwHMCk

見たら、ハヤブサに負けてるふうに書かれてること多いけど、トルク以外はハヤブサに負けて
ないでしょ。コーナーは乗り手の問題としても･･･最高速は規制前のハヤブサだから
じゃないの？300まででもゼロヨンの実測データでもスペックも１２Ｒの方が上じゃないの？俺は
ずっとそー思ってるけど･･･。ハヤブサごときに負ける訳がない。

161 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 09:36:23 ID:ImBb98rM

おいなりさんのバイクはシルバーだったんだね。

ライムグリーンじゃないんだね。

162 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 17:50:22 ID:stHGqU8j

>>おいなりさん

フロントウインカーどこのやつなの？

163 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 21:24:38 ID:71qwcmMo

思いつきでレスするけど、12Rって空力的にはどうなの？
ハヤブラはよさげだけど。

164 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 23:13:54 ID:Vqh5FZeM

>>163
めさめさイイ。初期型は特に。
あのヒョットコやエグいミラーでも分かるでしょ？
カッコ良さよりも機能優先で決めた形なんだってさ。
当時は「ありえない！バカか！」と思ったけどね。

165 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 00:55:28 ID:hAZp//VM

>>164
数値的にはどう違うのか言ってもらおうか？
ぶさと初期と後期で比べて初期型は特に！って言ってるんでしょ？
エアインテークの形でそうは変わると思わないけどねえ？
それよりスクリーンとかフロントの角度とかが空気抵抗に関係あると思うけど。
あとはラジエーター周りの空気抜けの良さ。
あとはリア周りの絞り方かな？そのへんってブサと初期後期で違いってある？
ミラーはどっちもかっこ悪くないと俺は思うけど…

166 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 01:04:30 ID:hGjGnW8U

明確な数値があるとわかりやすいんだけどね。
まあそれだけじゃないし、ハヤブサスレだとまだ別の言い分もあるし。

38 名前：７７４ＲＲ：04/11/03 00:22:39 ID:GzK5NC1h
>>28
> 2002年時のデータ。100馬力アップしても10km/hくらいしかスピードアップしないんだな。

ブサは意外とCD値が大したこと無いからねえ。R1000の方が全然いい。
いくら馬力ばかり上げても空気抵抗変えない限りこの辺で限界でしょう。
いくら先行車のエアポケットに入っても「伝説の翼(ﾌﾟ」でもね。

'05R1000に乗り換えたいな。ブサのリヤ回りがホントにダサく感じてきた…

59 名前：７７４ＲＲ：04/11/05 15:51:38 ID:A++gknU7
>>38
隼のCd値が大したこと無い？それは隼以降のSSと比べての話かな？
隼のCd値は結構良いはずなんだけど、A(前面投影面積)が排気量なりに
大きいから実際に問題になるCdA値がそれほど良くないってことなら
否定はしない。それでも後発のZX-12Rよりは良いんだけどね。

167 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/22(金) 01:17:04 ID:tChoMZf4

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　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>162 ウインカー本体はPOSH製エアロシャープミニウインカーです。
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
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168 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 01:26:16 ID:hAZp//VM

大学で物理やって流体力学？とかやった人いないかな～
MotoGPみたいなマシンはそういうことを凄く良く考えていると思うけど。
俺が気になるのは初期と後期の違い。
>>164が適当に言ってるっぽいからすげー突っ込みたいんだよ。
2年前からスレ見てたけどちょっとに戦う気になってきたし。
なんか許せないんだよね
川崎に直接聞けば良いのかな？

169 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 01:55:33 ID:pYFjSmoL

300ｵｰﾊﾞｰの意味無くなったので普通にカコ良くした後期

170 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 02:30:02 ID:MG0w78Wz

なぜ隼糊はわざわざこんな過疎スレまで出張してくるのやら。
放っておいてくれ。

171 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 02:47:50 ID:n+JOPFYi

空気抵抗は今の６Rが一番少ないって雑誌に載ってたべ。
（６Rが雑誌にチヤホヤされてた頃のだけどｗ）

自分的にはちょっとゴツゴツしてた方が、バイクって感じで好きなんだけどねぇ。

172 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 06:13:27 ID:CgGTJ7RI

>>168
モトGPマシンで跳ね上がったシートカウルは
直線での空力は実は駄目
ブサのシートカウル付きのように垂れた尻の方が
整流は良い
なんだっけ菅生の馬の背でバク転した選手たでしょ？
あれもシートカウルが受けた空気が棹立ちになる方向に
作用したかららしいよ
玉田も直線でコケてなかったっか？

173 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 06:15:43 ID:akgbCSFN

>>171
藻舞様はRX糊と見た。

174 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 07:29:12 ID:W6JzC229

>>168

>>164のレスを適当だと感じちゃう、お前みたいな馬鹿でセンスの無い
横柄な他力本願野郎にあえてレスする俺はどんだけ阿呆なんだろうな。

メガスポみたいなカタチにすると
車体+ライダーが空気に包まれてしまい
バイクの直立状態を維持する力が強く働く。
倒しこみや切り替えしが重くなるから
MotoGPマシンは空気がまとわりつかないにしたり
横から見たシートカウルが薄くなっていたり
コーナリングや切り替えしも考えた形。
逆に125クラスは直線スピードが伸びるような空力形状してる。
考えて、感じて、それでもワカランなら謙虚に努力しろ。
「すげー突っ込みたいんだよ」ってキモすぎ。

175 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 08:56:11 ID:mKSa25CH

>>173
A1乗りだよｗ
ちなみに見た目はBの方が好きです。
Aも好きだけどね。

ライダーの背中～首辺りがもっこりしてるのは整流効果の為なんだってね。
ずっと事故った時の為の衝撃吸収剤かと思ってたｗ

176 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 09:32:29 ID:DWQU74WY

隼も12Rも両方共に危険なオイニ～がして好きだがな

177 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 12:43:04 ID:TeXrJohj

オイニーって言うな！

逆さまに言うな！

178 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 13:04:22 ID:PrGfiEzw

危険なオナニーあげ♪

179 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 15:14:10 ID:DdAcrqcl

ゆーふーのナスボーでナップチューンするっす

180 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 17:23:57 ID:hAZp//VM

>>172 >>174
キモイのは悪かった
MotoGPのってやっぱすごい考えた形なんだな。空気抵抗だけじゃないんだね。

それでさ、初期型の空力が特に優れている理由を同じように説明してもらえませんか？
後期とは全然違うんでしょ？
>>164が適当じゃないって事はちゃんとした理由があって言ってるんでしょ？

181 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 18:39:32 ID:njVyQqpN

ｳｻﾞｲ「どちて？」坊屋発生中！

182 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 19:14:38 ID:hAZp//VM

答えられない質問だからうざいのか？

183 ：ホーク・ウォリアー：2006/12/22(金) 21:19:37 ID:3SjyMXMG

食いすぎた・・・。

ラムエアの口の縁は尖ってた方が効率いいんだってさ。
筒みたいな。
ゼリーにストロー突き刺すと、ストローの中に
ゴッソリとゼリー入るじゃん。
Ａ型ダクトもそんな感じじゃん？
Ｂ型はラムエアの上はアッパーカウルでなだらかじゃん。
そこは同じようにゼリーに突っ込むと、ゼリーは潰れて
ダクト内に入りにくいじゃん。
で、ラムエアの充填効率はＡ型ダクトのがいいんだって。
でもそれは最高速域の話で、リミッター入ったＢ型は
そこまで神経質になる必要がなくて、デザイン変更したとか
雑誌に描いてた気がする。
あとスクリーン高さＢ型高い。
あれも抵抗じゃん？
でもＢ型はミラー小さいよね。あれはいいんじゃん。

で、対隼。
１２ｒはZX-RシリーズのRがついてんで、最高速だけでなくバンク角も稼ぐ
欲張りな方向性。
そのため隼より背が高く、前衛投影面積で設計初期からからハンデを追う。
ＺＸ14も背低いじゃん。
当時、最速狙いにはラムエア加給で190ＰＳ必要とされ、そのパワーを絞り出し、
かつバンク角に関わるエンジン幅、空気抵抗に関わる前衛投影面積幅方向の短縮を
達成する為に導入されたのが、1200ＣＣの排気量＆モノコックフレーム。
＋口、羽、ミラー。
とかだよ、確か。もう昔話じゃね。

184 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 22:36:16 ID:hAZp//VM

>>183
ありがと！
スクリーンの高さとか全然知らないから参考になった。
車体の空気抵抗はめさめさイイのかな？ほとんど変わらないんじゃない？
>>164 >>174さんそろそろ出てきてくれませんか？コメントよろしく

ラムエアダクトの形でどのくらい差が出るんだろね
エンジンがかなり違うから比較できないけど…
07'6Rって全くとんがっていないラムエアダクトだよね。
カウルの途中にあるし。効率が悪いみたいだね

今の技術で最高速マシン作ったらどんなのになるんだろ

185 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 22:43:18 ID:InUdfDi0

１２Ｒはゼロヨンは隼より遅いん？

186 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 22:46:14 ID:+JkqEBxT

>>183ps
＞＞確か。もう昔話じゃね。 ←（プゲラ♪

現在進行形だよ。

Ａ型ダクトはフロントフェンダーより前に出てるから、
そりゃ～Ｂ型のダクトなんか問題外に空気吸っちゃうよ♪
ダクト（フロントノーズ）がフロントフェンダーより前に突き出しているなんて
今までバイクでは前例が無いんだよ。
初期型Ａ１はカウル、エンジン、フレーム、オーバーリッターでのコーナーリング性能、ハンドリング、パワーフィール、etc
ＺＸ－１２Ｒというコードネームに設計者の思想が詰め込まれている。

Ｂ型は万人向けマイルド指向。。。

187 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 22:55:47 ID:hGjGnW8U

問題はそのセンスが市場の要求に沿わなかった点だな。
新開発新コンセプトがすべて当たったR1と比べるとなかなか興味深いな。

188 ：164&174：2006/12/22(金) 23:13:36 ID:DdAcrqcl

>184
どこまでカスなんだお前？まじでウザすぎ。
>>183が完璧なレスしてんじゃん。
それ以上になにを望む？
「コメントよろしく」じゃねぇよマジで。
「車体の空気抵抗は…」ってさ。馬鹿だろ真剣に。
バイクは前に向かって走るのは分かるかボケ？
フロントで気流が乱れたら車体全体の空力に影響があるんだよナス。
空前絶後ってのはいい意味でも悪い意味でも
初期型の純粋な所を指してると思うわけよ。
性能のためにヒョットコなバイクが他にあるか？
隼の空力も最高だと思うよ。
「初期型は特に」ってのは12Rの中での話だっつの。
でも隼のデザインにはまだ商品としての色気があるだろ。

俺は12R初期型の思い切りの良さに惹かれるんだよ。

189 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 23:14:41 ID:na23jiqu

>>187ps
だからＳＳじゃないからさ、
オーバーリッターでＳＳ並みの要求をしたところに
無理（荒削り）な部分が有るがそこがいいんじゃないの？
しかもその荒削りな部分とカワサキというメーカーが作ったというところが
カワサキマニアの心をくすぐるわけよ。
これでＳＳ（1000cc）だったら只の失敗作だったろう、
しかし当時（00年）オーバーリッター（1200cc）で
無理してＳＳ並みのハンドリングと最高速、最高馬力、
ＮＥＷモデルとしての話題性と斬新なモノコックフレームなどを
狙っていいとこどりしようとした強引さがいいわけよ♪・・

分かるかな～♪・・・？
分かんね～だろうな～♪・・・？

190 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 23:29:37 ID:DdAcrqcl

>>186
俺の初期型はフロントフェンダーより引っ込んだ位置にダクトがあるけどね。
多分みんなのもだと思うけどね。

191 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 23:42:20 ID:X8fw+d0B

>>190
シーッ
それ言っちゃダメだって…

192 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 23:42:27 ID:na23jiqu

>>190ps
あぁ～それはメンゴ、メンゴ。
フロントフォークアクスルシャフトより前でした～
ゴメンネシッタカさん。。。

193 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 00:54:12 ID:WoHaxSME

カウルフェイスも健在・・・かｗ

194 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 01:15:12 ID:0s4FguJZ

１２Ｒにしても、ブサにしても、たぶん１４Ｒ乗りも・・・「オレサマ」が多いような希ガス

まるで、仮面ライダーカブト^^；

195 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 05:08:55 ID:0L5beEq4

お婆ちゃんが言ってた。
「自分のバイクが最高だと思えば２ちゃんは楽しい。」

196 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 07:59:36 ID:5efWN+FP

伏見の俺様を思い出した
古ヾ( ´ー｀)

197 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 13:33:40 ID:ESoBqc0/

>>188
コメントありがと　そういうレスを待ってたよ
>>183がどこでフロントで気流が乱れるなんて言った？脳内？
空気を充填する能力が優れているって事は抵抗があるってこと。
B型のは空気がダクトに入っていかないで流れてしまう分がAより多いって事だよわかる？
それでB型のなめらかな形状でどうやったら気流が乱れるのか説明してくれますか？
まあ、妄想だから理由も根拠も何もなくて、
B型が嫌いだからってだけでそういう事を言ってるんだと思うけど、それがむかつくんだよね
ってか俺は別にA型はだめだとか一言も言ってないんだけど？
質問にも答えてくれない（答えられない）みたいだしね。
ホント困っちゃうよ…
おいなりさんどう思うよ？同じA型海苔として困らない？ちょっと正直に言ってほしい

198 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 14:08:57 ID:1XBb0DDH

>>197
俺は12R乗りとしてお前がｳｻﾞｲ。
横からすまんが、何かに反論したいなら自分で調べろ。
相手のﾘｱｸｼｮﾝ待って、けち付けるなら馬鹿でも出来る。
俺はA型乗りだけどAでもBでもそれぞれ好きで
乗ってんだから｢同じA型乗り｣とか下らない囲み作って
他人を巻き込むな。

199 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 14:34:22 ID:0iiEBDhl

不人気車通しで揉めるな
いい歳なんだろ

200 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 14:41:52 ID:7U0F1e3Z

>>198
はぁー

毎日２ちゃんでオナクラメンバー同士のもめ事かよ。

オナクラリーダーの器も知れたもんだな、こりゃ。

201 ：ソフトバンク：2006/12/23(土) 14:45:45 ID:hu3MHpDr

キミちゃんが悪いんじゃないからね

202 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/23(土) 18:54:14 ID:Tn8YRouF

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜１２Ｒ直ったよ～エンジン絶好調！！
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

203 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 19:28:31 ID:lXTvIp/a

結局何処が故障してたの？

204 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/23(土) 19:48:45 ID:Tn8YRouF

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>203 プラグが一本死亡してたのと、カーボンの蓄積が・・・
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

205 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/23(土) 19:54:55 ID:Tn8YRouF

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜プラグ交換、スロットルボディーカーボン除去、
　│　へﾉ　　 / 　　燃焼室内カーボン除去、インジェクション同調、　　　
　└→　ω ノ　　　　スロットルポジションセンサー調整などで直りましたW
　　　　　　 >

206 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 20:32:31 ID:HiSYt6zh

>>205
オド何キロで、プラグダメに？？　参考までに教えてm(_ _)m

207 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/23(土) 20:48:22 ID:Tn8YRouF

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>206 約２万４千㌔です。不良品の可能性もｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

208 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/23(土) 20:55:42 ID:Tn8YRouF

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1166874872820.jpg
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜本日のおいなり号
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
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209 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 21:00:20 ID:d+5xMPkh

純正ﾌﾟﾗｸﾞがﾀﾞﾒになったってこと？

210 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/23(土) 21:03:17 ID:Tn8YRouF

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>209 そうです純正プラグです。また純正入れといたけどｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
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211 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 23:46:42 ID:EFroopc2

純正は１万ｋm走行で要交換です。

おいなりさん･･･まさか初プラグ交換？

212 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 00:13:12 ID:+W2H3DfX

すいません、メガスポスレ規制で保守できずに
落としてしまいました
どなたか立ててくださらないでしょうか orz

213 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 01:12:03 ID:tVouk/q2

おれ、キリンのスレ立てたばかりだｗ

214 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/24(日) 01:41:57 ID:IoiYQ+Rj

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>211 純正は４万以上とNGKの中の人が(ry
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
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215 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/24(日) 01:44:32 ID:IoiYQ+Rj

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>212 厳しい言い方だけど、５人で回すのは無理が・・・ｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

216 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 11:39:29 ID:F56WQ+P4

１２Rの純正プラグって交換しにくい場所にあるから
凄い長持ちするプラグ使ってるって聞いたけど・・・・

1万キロ超えたら交換するべき？

217 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 11:40:28 ID:dg0TDiFs

すみません。
どなたか00年式オーリンズは何段調整だか教えて下さい。

218 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 14:23:35 ID:MxuB8TDT

>>216
消耗部品だから指定での交換は間違いないけど財布と調子を見て考えれば良いんじゃない？

>>217
フロントなのかリアなのかダンパーなのかバネなのか段階って言うぐらいだからダンパーだと思うけどその辺明記しないと教えてくれる人も難しいと

219 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 11:34:43 ID:Ik7vN4dM

保守

220 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 13:40:04 ID:xm4b+zp1

プラグは１万で要交換　４万は持ちません。

221 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 15:31:19 ID:SQbuVXVN

A1好き→kawasaki大好き？

222 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 15:53:03 ID:zzWqf9oM

ZX-12RA1マレ最速最強、ノーマルでハイカム装備。
最高速MAX315㎞。
コックピットから目に入る350㎞メーター。
カワサキ航空機部門の技術で開発されたカウル。
カワサキの歴史に名を刻む一台。
メーカーの技術の粋を注ぎ込んだこれだけのマシンはこれから先登場しないだろう。。。

223 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 16:17:31 ID:VvbpUq40

確かにもう出ないよな。

224 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 16:32:22 ID:VvbpUq40

市販状態で３００度クラスのハイカム。
２５０ｋｍ/h以上での速度域で要求された最大機関効率。
ソレでいて普通に街乗りも可能な燃料＆点火制御。
人間無視の挑戦的なモノコック剛性。
流体力学から生まれた必然のカタチ。ラムエア効率でこいつより優れた単車があったら教えて欲しい。
世界最速の名だけは誰にも譲らないカワサキの執念。
ZX-12R A1。現代のマッハⅢ。

漢カワサキ、ここに極まれり・・・。

225 ：２２２：2006/12/25(月) 16:51:33 ID:/R8g4QYm

>>224
文章が上手いのでage!

226 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 17:29:03 ID:SQbuVXVN

そういうのキモイ…

227 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 17:43:18 ID:5kI+BYpI

>>226
え！僕キモオタですよ。

228 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 17:43:33 ID:oQbPbzui

開発の楽なZX14に逃げた軟弱者じゃね？

229 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 18:27:06 ID:wJB+INrU

スペック自慢を語ってるヤシはAー1海苔から見ても
同類と思われたくないんじゃね？。
バイクは走らせてナンボだろ

230 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 18:34:32 ID:5kI+BYpI

>>229
それはお前の私見だろｗ

231 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 18:59:01 ID:OwYq1kN9

持ってるだけで満足って価値観も有るな

232 ：姦犀ｽﾀｯﾌﾟ：2006/12/25(月) 19:54:22 ID:0NFuSVWJ

>>231

ごみ屋敷の主とおなじだぉ

233 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 20:24:22 ID:W20Ni3cK

盆栽魂

234 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 21:30:01 ID:SQbuVXVN

>>121です
この前バイク屋行ったら06黒金の12R買った女性がいたなあ
俺もついに明日納車！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

235 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 22:44:50 ID:TLwIaLKm

大型二輪なんてごついレースで使用しない限りどれでも盆栽メインだろ。
そこがいいんじゃねえか。

236 ：ぼくらはZX-12R名無しキッズ：2006/12/25(月) 23:03:57 ID:R5ECcQj2

>>235
うん。

237 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/26(火) 00:54:32 ID:Qp9qY79m

http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=1539;id=muffler
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>220 これ信じてたよｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

238 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/26(火) 00:56:17 ID:Qp9qY79m

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>231 おいなりさんそれに近いｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

239 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 01:18:47 ID:IKZcvz/G

来年ぜったい買うぞ～

240 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 12:23:03 ID:XRMZw6vT

ZX-12Rの中古車がドンドン減ってる気がする。
無くなるとなると欲しくなるのが日本人かな。

そういう俺も買った１人だけどね。

241 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 14:15:11 ID:+4Ni1e1z

>>240
バイヤーが日本に来て中古の良いタマ（12R）は南アフリカやオーストラリアに輸出されている。

242 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 14:35:03 ID:WU/1PQvs

中国人も日本に来て、ドンドン海外に持っていってる…

243 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 14:40:44 ID:ZNRmITsk

００年の１２Ｒか８０のガンメタスープラ欲しい

244 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 14:48:50 ID:+4Ni1e1z

>>242
それはタダでだろ。

245 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 18:26:54 ID:kofu9L1q

>おいなりさん
尚、交換目安については明言しておりませんが、CR9EKPAは中心電極に白金チップ、
外側2極電極（白金チップなし）で、一般走行で40,000km以上に設定されたプラグです。
＊交換距離はおおよその目安で、使用状況に応じて変わりますので、点検整備の際に点検し、
　消耗している様であれば交換を下さい。

一般走行の目安は法定速度内って事です。
軽く飛ばしたりする場合は１万kmを目安にしてください。

246 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 20:22:34 ID:pnadJT4D

コージーシートっていい感じですか？

247 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 22:38:53 ID:WYeVMboy

町乗りにはもってこい

足つきもけっこう良くなるしね

248 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 22:49:22 ID:UB5/HMxK

170cmの俺：納車→社外マフラー→右に立ち後家→コージーシート→・・・

賢者：納車→コージーシート→社外マフラー→(・∀・)

249 ：彩雲 ◆1GL74m1QjY ：2006/12/26(火) 23:19:18 ID:sLp6x2ID

http://www.youtube.com/watch?v=lfFR9ixswOs
12Rの映像ってなかなかないけど、これなんかどう？
画像悪いけど、なかなかの迫力だと思う。
茂木のオーバルみたい。

１０月に、初めてもてぎのロードコースでスポーツ走行やったけど、（サーキット初めてでした）
自分のへたさをさらしたようなもんでした。
度胸も技量も頭も足らなかった。
12Rに恥をかかせてしまった・・・
２００㌔からのフルブレーキでフロントロックしたときは、死ぬかと思った！
それでも振られない12Rって、ほんと、いいバイクだな～！

250 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 23:20:45 ID:8J7ifiXk

お前！そんなﾍﾀﾚで語ってたのか！

251 ：彩雲 ◆1GL74m1QjY ：2006/12/26(火) 23:55:20 ID:sLp6x2ID

ちょっと修正。
もてぎにいったのは、１１月１３日でした。どうでもいいか。

へただから、抜かれるのはしょうがないけど、
イエローの時に縫いてったアグスタには・・・・
きれいな後ろ姿に嫉妬でした・・・。

252 ：彩雲 ◆1GL74m1QjY ：2006/12/27(水) 00:00:01 ID:sLp6x2ID

>>250
ゴメンナサイ！
サーキット行くまでは、自分はそこそこ乗れてるっておもってたのよ・・・。
みんな早いんだもん。

253 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 00:47:20 ID:Sz+GeX+g

おいなりさん他、プラグの件

白金は、通常、車で１０万キロＯＫ。　２輪は常用回転数が高いので、４万キロとうたっている。　ので、飛ばす人でも２～３万キロは持つ。
だから、おいなりさんのは正常ですよ。（セッティングが出てないのは論外で）

>>252
それに気付いただけでも、いろんな意味でレベルアップしたと思うよ！

オレも、ちょい天狗の時にサーキットデビューしたら、真ん中くらいだった。。

254 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/27(水) 01:23:03 ID:b6+ZfnWk

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜う～ん何を信じていいのやらｗ　プラグの件情報ありがと。
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

255 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/27(水) 01:30:11 ID:b6+ZfnWk

http://www.youtube.com/watch?v=CVCMoqRFyu8
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>249 そのライダーの脳内映像ｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

256 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/27(水) 01:39:23 ID:b6+ZfnWk

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>234 納車報告が気になる・・
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

257 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 01:47:18 ID:QryCNqzG

>>249
それゲームの動画じゃねーか・・・

258 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 14:50:33 ID:na/UFiRG

ZX-12R = MS-06R2

259 ： ◆JSlmVCU0EM ：2006/12/27(水) 18:42:31 ID:zeoRBnUE

ﾃｽﾄ

260 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 18:44:26 ID:zeoRBnUE

>>258
(´･ω･｀)ｳｿﾂｷ

261 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 02:47:27 ID:iw/shDXC

>>248
おれ昨日納車で足つくかわからなかったんだけど…両足つま先ならついたよ！
座高90で身長169.5だけど…押して歩くときが一番怖いね…

262 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 05:35:55 ID:hF+CApq8

俺は１７８ｃｍで両足かかとまで何とか着くけど
足がまっすぐ伸びた状態で余裕が無いから
普通は片足しか着けないようにしている

263 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 12:25:51 ID:+RGCPk+U

>>243
オレ、両方持ってるぜ。
しかしオレの運転だと、直線での加速以外はスープラの方が速いな。

264 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 12:46:21 ID:k5nvcVDh

>>263
糞ﾗｲﾀﾞｰ認定

265 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 13:44:16 ID:b42xdR9l

公道では100cc前後のスクーターが最強だから別にどっちでもｲｲﾖ

266 ：アニマル・ウォリアー：2006/12/28(木) 22:13:30 ID:5evGpqQC

食い過ぎ＆飲みすぎたか？
いや飲みはたいしたことないな。
一泳ぎしてくるか。
ライダーはスリムじゃないとな。
だれも見てないが♪

267 ：アニマル・ウォリアー：2006/12/28(木) 23:17:17 ID:1RFWvDmT

フッ、隣のレーンのオッパイに吸い込まれそうになった。

なんだっけ

あーーー、明日から毎日走りこむゼ！
春まで駆け抜けるゼ！１２Ｒ！！！
無事故ならな♪

268 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 23:43:33 ID:flBdTaXk

俺の１２Rはバッテリー上がっちゃったし、寒いから車検まで冬眠中。

269 ：アニマル・ウォリアー：2006/12/29(金) 00:09:59 ID:w+fHSqZV

それもありだゼ。
ゆっくり休んでくれ、再始動の時まで！

270 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 01:00:26 ID:9BjYzL3g

あ～、冬休みだねぇ～

271 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 14:31:29 ID:JYrmXskG

ホント、オ○クラって運転へたくそな奴とかウンチクオタクの集団なのな。
運営してる奴はメンバーの悪口ほざくしな。
お前らがネ申だとでも思ってるのか？
だいたい、お前ら見た目がイケてねーし、ダサイんだよ。
自分を鏡でみてからバイク選べや。

272 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 17:03:25 ID:+M7NgKMS

>>271
そんなにいじめられたんか・・・

いい大人がｗｗｗｗ

273 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 21:26:35 ID:SEcwZgMK

オナクラは第三国総裁と同じで自分が気にくわなかったら排除。

流石、ネ申がかった集団。
ハッキリ言って馬鹿集団だよな。

274 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 09:00:58 ID:UWsn3ayH

オナクラネタはもういいからプログでも立てて余所でやってウザイから
ここの人はもう飽き飽きしてると思うから誰も読まないと思うよ

275 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 09:13:20 ID:olsCVEsW

>>273
こんなところで自己紹介してどーする
ヾ( ´ー｀)

276 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 11:02:24 ID:H5DwWNel

>>274
俺一人で書くからお前が他行けやｗ
第三国珍走団工作員が！
第三国珍走団将軍様のご機嫌でもうかがってろやｗｗｗ
お前ら格好悪いのに「汚れた英×」とかぬかしてんじゃねーよ。
己の顔鏡でよく見てから語れやｗ
まー「汚れた英×」も古いけどなｗｗｗ

277 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 11:14:39 ID:Wr4WMXIZ

００Ａ１中古で買ったのが０３年の冬
もうすぐ４年目に突入だが買い換えたいバイクが
いまだ出てこない
増車なら良いけど買い換えはしたくないんだよね

278 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 11:30:06 ID:mAF1ftf6

>>277
俺と同じくらいの時期に買った人だｗ

俺は100ccくらいの新車スクーターが欲しいなぁ・・・
でも外装程度中くらいの00年12Rなんて売ってもたかが知れてそうだし。
とりあえずもう2年乗るつもり。

279 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/30(土) 21:28:38 ID:fE49Zl9+

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>277 おいなりさんはもうすぐ２年目です。まだ飽きないｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

280 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 21:38:26 ID:EK+X2IeZ

>>279
今年も１２Ｒスレのマスコット的存在ご苦労様でした♪
来年もヨロシク♪
それでは良いお年を！

281 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 00:35:11 ID:ZLIh9ZC1

>>279
買ったの同時期だったんだ。もっと長く乗ってるのかと思ったよ。。

オレは、やや飽き気味。。。

282 ：とっつぁん：2006/12/31(日) 00:42:54 ID:rphmEbx1

ジョーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！

283 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/31(日) 01:24:12 ID:rB/2+Ju9

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>280 来年もよろしく！！
　│　へﾉ　　 / 　　>>281 飽きてきたら盆栽しましょうｗ　盆栽は奥が深いよ！！　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

284 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/31(日) 01:47:00 ID:rB/2+Ju9

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1167496434588.jpg
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜よく考えてみると、２年前の今頃はｗ３に乗ってましたｗ
　│　へﾉ　　 / 　　なんだかんだでカワサキが好き・・・　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

285 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 01:49:39 ID:AKSNu9Io

>>284
おいなりさん！
その場所はおにぎりの場所ですか？

286 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/31(日) 02:02:49 ID:rB/2+Ju9

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>285 撮影場所は秩父高原牧場付近ですよ！
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

287 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/31(日) 02:14:59 ID:rB/2+Ju9

http://img.wazamono.jp/futaba/index.html
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜同じ場所で３台撮影
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

288 ：太陽ケア：2006/12/31(日) 12:56:20 ID:Ry0vVXy5

ケッケッケッ(＾～＾)
走り納めじゃあ♪

289 ：281：2006/12/31(日) 16:16:02 ID:cr5x7xGF

>>283
１２Ｒって、速くて良いバイクだから、あまり手入れする所無いんでない？

ちなみに、マフラー、サブコン、アップハン、ブレンボマスター＆キャリパー、リヤサス、Ｂ/Ｓの盆栽済み。

290 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/31(日) 20:03:39 ID:9gu1SORm

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>289 ホイールが残ってるよｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

291 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2006/12/31(日) 20:05:53 ID:9gu1SORm

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>289 HIDもｲｲﾖ!!
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

292 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 20:21:51 ID:k9Y98806

来年も12Rが最速最強

293 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 22:25:56 ID:LTODoGcy

きょう久々にライコ行ったけど、おいなりさんいないんだもんなぁ（T.T）

294 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/01(月) 00:03:17 ID:jA0zccUg

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜あけましておめでとう！　今年もよろしく！！
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

295 ：12Ｒライダー：2007/01/01(月) 00:16:34 ID:PmAcTZlr

おめで・トーーーーーーーーーーーウ！！！

296 ：彩雲 ◆1GL74m1QjY ：2007/01/01(月) 01:24:18 ID:HF0/sb8s

あけましておめでとうございます！
今年も怪我無くいきましょう！
よろしくおねがいします。

297 ：【大吉】【825円】：2007/01/01(月) 16:26:20 ID:3G78267w

あけおめ！

298 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 19:04:05 ID:peghG9+M

おみくじつきかぁ

299 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 20:59:20 ID:8FFvEl1w

新年から、12Ｒのｴﾝｼﾞﾝに火入れした。

けど、乗る暇なく、辞めた・・・
あ～ツーリングに行きたい今日この頃・・・

300 ：暇なライダー：2007/01/02(火) 00:03:39 ID:PmAcTZlr

行くなら時期的に変なクルマ多いんで気を付けて。
連日走って腰が限界。安も。

301 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 19:36:26 ID:xTknoz76

手が小さくてクラッチつらい。
調整ありの9R用って何年式位のが付くんですか？
オナクラのQ&A見ると2000年以降ってあるんだけど
パーカタ見ると後期は調整ダイヤル無くて12Rと同じ感じ。
逆に1999年以前のレバーAssyを取ればいいんですかね？

302 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 22:17:26 ID:3+meRQLe

今年こそ12R買うぞ～！！！

303 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 10:55:52 ID:3lP7IgoV

>>301
ホルダーごと買えば良いのでは？？

304 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 15:27:52 ID:rzEWbC3A

フロントフォークから涙が出てきた（；；）

305 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 19:49:11 ID:YsubqILe

直せばいいだろ

306 ：目がです。：2007/01/03(水) 23:24:39 ID:DBOkXa+9

フッ、着膨れして動きにくい冬はきらいだ。
でももっと嫌いなのは・・・、縫いでも膨れてる自分自身だ・・・。

307 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 23:58:50 ID:TM3Dy9os

フォークオイルは純正を！
悪いことは言わないから。

308 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 01:08:13 ID:EbEVfAE2

>>307

社外ｵｲﾙ駄目でした？

309 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 09:01:47 ID:8GIMAQnx

全部駄目というわけではないだろうが
成分次第でシールを駄目にする物が有るそうですよ

310 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 10:50:05 ID:oR2m03gC

＞＞３０９
ありがとうございます

ちなみにフォークオイルって、正立用と倒立用分かれてるんですね
初めて知りました（；＾＾）

311 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 11:51:49 ID:Ui+i2Gs8

↑ワコーズのことです。。

312 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:01:42 ID:RaYeru7g

ブリーーーーン！！と走ってきた。めっちゃ気持ちよかった。
中途半端な加速途中でアクセル戻すとマフラーから
ボグォーーーン！ってめっさかっこいい音が出た。
火でも噴いてるかな。
やっぱ正月は危険な車がたっぷりだね。
交差点は慎重に行かなきゃダメだね。
つっこんでたら今日だけで５回は死んでたね。
ＺＣＯＯのパッドめっちゃイイ感じなんだけど
キィ～～～～キィ～～～うるせえ。
自分で交換したんだけどなんか失敗してんのかな。
すり抜けんときにキィ～キィ～言ってて恥かしい。

313 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:14:28 ID:gjzZpTyv

アクマノナキゴエ
(￣□￣;)!!

314 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 22:15:17 ID:Wrj4V+4s

油膜が切れてしまってメッキが剥がれるからＦオイルは純正で

315 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 22:32:36 ID:9mQu1Tvm

しんちゃん(´ω`)･･･orz

316 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 12:01:25 ID:UDEuxicX

GSX-R1000のオーナーってキモくて痛杉な人種ばかりですよね。

317 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 15:13:10 ID:PdcOUJKw

いや12Rも負けてないよ。
銀なんとかとか

318 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 15:25:57 ID:PdRTJRgj

鮫なんとかって自演がいるかぎり12R海苔はｷﾓｲ烙印を押されてます

319 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 15:46:44 ID:8gG63+Og

>>317　
>>318
十分オマイ等キモイから安心汁^^

320 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 16:39:33 ID:eYZdmR91

特にGSX-R1000の青色ワークスカラーとシルバーはキモ差120％ＯＶＥＲ！ですよね。

321 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 17:16:47 ID:PdcOUJKw

12RのA1シルバーって変なの多いね。
銀なんとかとかフーミンとかいなりとか

322 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 17:25:11 ID:PdRTJRgj

>>321

いなりを除いて古人に失礼ﾃﾞｽﾖｱｰｲｽｲﾏｯｰｼｪｯﾝ

323 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 18:00:56 ID:FSpsq12G

>>301
アントライオンのレバーは軽くはならんが
とにかくカッコいいのでお勧め

324 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 18:28:42 ID:RA+Siofk

>>322
故人でしょw

325 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 20:55:38 ID:+engqt2U

シ
ル
バ
｜
Ｇ
Ｓ
Ｘ
｜
Ｒ
１
０
０
０
ラ
イ
ダ
｜
は
Ｄ
Ｑ
Ｎ
決
定
！

326 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 21:03:25 ID:BfB+qvbv

世間の目
全てのバイク海苔＝ＤＱＮ

327 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 22:31:04 ID:lxqLu9xy

ID:PdcOUJKw
>317
>321

ID:PdRTJRgj
>318
>322

もう来るなよ
僻み根性出さないで12R買ってからおいでよね
何にも知らないんだな　
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

328 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 22:36:34 ID:lxqLu9xy

今更だけど
あけおめことよろ

全ての12R海苔に、今年良い事が訪れますように

329 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 23:42:40 ID:PdcOUJKw

銀のことになると必ず>>327みたいのでるね。
本人ってバレバレだけどw

330 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 23:45:24 ID:QnPsgYAv

カラーに関しては赤が一押しだね

331 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 00:57:28 ID:+7qyMRQq

今日ちょっと跨ってきたんですがかかとがつきませんでした。
身長176cmです。みなさんどんな感じですか？

332 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 00:58:09 ID:uvVHLnKB

まあみんな自分のバイクの色が一押しな訳ですね

333 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 01:25:32 ID:kjOehbzo

>>331
１７５で体重は７０と少し太め
ふとももが若干邪魔だけど少し厚底のブーツを履けば不安はない、と言えば嘘だけど結構いけるよ
Ｕターン時はエンスト注意・・・・
>>332
やっぱりそうだよね～
一番ダメなのは割れたり傷ついたりしたカウルをいつまでもつけていること
１２Ｒはエレガントでないとネ

334 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/06(土) 02:07:31 ID:3NjxX4UL

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜今年も何時もの流れだけど、がんばって行きましょう!!
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

335 ：元A1糊 ◆ILOVEC1Q4w ：2007/01/06(土) 05:11:01 ID:JRYb2ZHn

此処も相変わらずですねぇ、私は故人ではないので一応レスしてみました、
現在は新規な愛車で、色々とセッティングでてこずってますヨ。
12Rは良い単車で、唯一無二な単車な事は間違いないですよね！！

皆さん、今年も無事故無転倒無検挙で行きましょうね！

336 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 06:20:15 ID:BrdCQDV8

>>333
笑える。
なにがエレガントだデブが。
ちゃんちゃらおかしいわ。

337 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 07:40:05 ID:QIOO9fva

>>331
178cmだが片足しか踵つかない
まぁ微妙に足を伸ばせば両足着くには着くんだが
安定しないんで諦めて片足のみで対応してる

338 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 09:35:40 ID:Qr8heg/A

>>335
お久しぶりです♪
愛車は何？

339 ：挽きたて炭焼き：2007/01/06(土) 09:48:44 ID:VPn+ieQM

>>335
らじゃ！

340 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 11:43:14 ID:saIXpSqn

180　84キロ　両足ペタペタ

341 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 12:31:09 ID:E12rEdlG

180 72 両足ﾍﾟﾀﾍﾟﾀ

342 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 14:06:34 ID:h6426hyd

いいなあ、おれもあと2-3センチ欲しいなあ。
176cmあるけど。それか足が長かったらなあ。
一応足は82cmで標準より3cm長いみたいだけどどうみても長くは見えん。

343 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 14:54:48 ID:8gQvd+Bi

>342 足が82ｾﾝﾁもあるんですか！靴は特注ですか…w

344 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 15:09:38 ID:yd0CkHv3

>>335
また盗まれればいいねw
つーかくんなよ

345 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 15:38:21 ID:VGr60MMS

青い１２Ｒでバトルスーツ用ブーツ履いてるライダーは
小汚いし最低のライダーです。
つーか、スポーティーな１２Ｒで変な格好で走るなやｗ
同じ１２Ｒ糊として迷惑だし恥ずかしいからｗｗｗ

346 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 16:02:33 ID:5AgVsrQ+

>>344
お前のバイク何処に置いてあるの？
(￣ー+￣)ニヤリ

347 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 16:44:01 ID:nfLUaOiA

どこかのｺﾋﾟﾍﾟをぺったり。

去年入ったツーリングクラブ、代表者とトラブル起こしたのに、何故かメンバー表に名前が入ってる。
メンバーのみ見れるページも、パスワード入れて普通に見れてるよ。
間違った事は言ってないけど、トラブル起こしたら強制的に外すんじゃないの？
送ってきたメールも、読まないで削除したしね。
参加する事は一切無いから、僕の名前や写ってる写真など、今後に支障があるから全てHPから削除して欲しいな。

もう一つ掛け持ちしてるクラブは、言わなくても勝手にやってくれるから、非常に楽だね。
こっちは10年以上も続いてる。
周りが経験者なので、いろいろとアドバイス貰ってる。

348 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 17:31:21 ID:m6R3SHae

>>345
俺さ１２Ｒ乗るとき「百式」って安全靴履いてる
安い割にはなかなかの出来

349 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 23:17:46 ID:UOEb1sRJ

>>347
私は社会性が無いと白状したあげく
自分の過去を黒歴史にしたいスレはここですか？
女みたいな奴だなｗ

350 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/07(日) 02:37:12 ID:vRlplimC

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>348 仕事中はいつもシモンの安全靴履いてますｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　バイクはライディングシューズ、普段はティンバーが多いｗ
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

351 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 03:04:35 ID:UutIR20L

【ブログで犯罪告白】バイクの後輪盗んでマフラーもついでに盗んでヤフオクへＧＯ！★3
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1168099969/l50

352 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 03:54:33 ID:Wz8DrH/E

169.5 58
両足つんつん　片足しっとり

353 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 14:28:56 ID:n75Zmx22

おっ！俺も仕事でシモンだぜ。12Rも仕事場でくすねたシモン。
ハイカット、マジックテープでちょうどいい。

354 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 23:04:19 ID:qR4CtVr6

うほっ、バックステップ買っちまった
ジジイ

355 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 23:56:25 ID:Wz8DrH/E

イモビライザー振っても倒しても叩いてもならないんですけど。
lockの位置にしてあるんだけど…

356 ：12Rライダー：2007/01/08(月) 00:32:29 ID:YFlTTl+o

いつかコケル日が来ると思っていたが・・・、反省。

強風の中で８の字の練習はしない。
魚の目を取ったばかりの足は痛みでふんばりにくい事を自覚する。
細木数子の占いで明日から運勢悪くなるからといって、
条件悪い日に走らない。

あと4,200kmだったのに・・・。無転倒記録止まっちゃたゼ・・・。

357 ：12Rライダー：2007/01/08(月) 02:18:13 ID:/8DcZ6Nm

忘れてしまえー（忘れられない）♪
今日の自分を♪
追い抜いて行けー（GETTIN' OUT OF LIMITS）♪
Movin'♪

　癒し完了。フッ♪

358 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 02:55:55 ID:9IM4d6lY

>>355
イモビライザー鳴りませんよ。
それで正常です。

･･･釣りですか、そうですか　orz

359 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 08:47:36 ID:0rHWBt7r

墓売りヤクザの占いｗ
あんなもん信じる方が馬鹿

360 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 19:19:23 ID:Mp8B+nph

ほんまやで。人には「金を持つな」いいながら自分はどないやねん。

361 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 20:58:06 ID:Zc3HayrJ

Dio-ZXの方が良いヾ( ´ー｀)

362 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/09(火) 00:48:43 ID:WnaVFwX7

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜数の子オバサンハァハァ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

363 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 11:37:47 ID:SFbXXg58

>>362
漏れは、数の子天上のｵﾈｰﾀﾝが(･∀･)ｲｲ!yo!

364 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 01:03:16 ID:VFvAe6VT

>>358
本当にならないです…
純正イモビって振動とか傾斜とかで音なるんですよね？？

365 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 01:21:44 ID:wttUAJDN

>>364
おまいさんのバイクの取説に『振動・傾斜で音が鳴ります』て書いてあるんだよな？
とマヂレス

つか『イモビライザー』を日本語に訳するとだな・・・

366 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 10:59:41 ID:rbRQ191c

イモでビンボーなライダーっすかｻﾞｰｾﾝｗｗｗ

367 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 13:58:15 ID:N+XjN/C9

1 …を不動にする, 動けなくする；…の使用［活動］を妨げる

368 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 16:35:31 ID:VFvAe6VT

>>365
イモビライザーでぐぐったらID合わないと点火、燃料遮断しますって装置なんですね。
イモビと言えば音が出る奴だと思ってた…

369 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 16:38:24 ID:JnVQlyZ/

後付けのアラームイモビライザーならＯＫ
デイトナのデジタルボクサーとか

370 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 19:19:32 ID:+2LmxZIb

ちょっと聞きたいのですが、
皆さんの12Rで、燃料タンクのふた
がダミータンク上のプレートと
ずれて段差が出来てるってのあります？
ふた自体はしっかりしまって燃料
の漏れもないのですが、なんとなく
気になるので。
簡単に直りますかね？
ちなみにA1型です。

371 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 20:22:41 ID:5fbnlh9y

>>370
大なり小なり段差有ったような気がする
もちろんじぶんのも結構有ると思えるけどどのくらい段差有るの

372 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 20:49:33 ID:+2LmxZIb

>>371
5ミリ位なんですけど、斜めなのか
前はプレートより上で、後ろは
プレートより下がってます。
気にしだすと気になるんですが、
特に不自由ではないので、こんな
ものなのかな～とも思ってます。
ただ、簡単に直るなら直そうかな
というレベルです。

373 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:07:40 ID:0ts9AdNA

>>372
ダミータンクカバーを自分で脱着する機会は無かったの？
オレはカバー着ける時必ず「パチン」と、燃料キャップの丸い蓋が最後にきれいに飛び出すまで
カバー位置を調整してるよ。
でないと、燃料蓋の左右とプレートを共締めする２本のヘキサゴンボルトが、スムースに締め込めない。

ハナシ聞いた限りだと、タンクカバーが歪んだまま取り付けられてる希ガス｡

374 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 23:58:16 ID:W+qU169/

マジーのフルエキなんですが、アイドリングでハンチングします。。
マジー二次エアカットアルミカバーというのを付けると落ち着くのでしょうか？？

付けてる方がいれば、教えてくださいm(_ _)m

375 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 00:40:31 ID:GPRuGuHd

イモビライダー

376 ：370,372：2007/01/11(木) 00:44:35 ID:N5x9yhNo

>>373
なるほどそうなんですか。
整備はほとんどショップまかせで
チェーン関係位しかメンテする
腕ないのですが、今度ちょっと
見てみます。
レス有難うございました。

377 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 10:31:59 ID:XRyyI9nN

この前、最終型の在庫確認に逝ったら『売り切れ』
(*´Д｀)=з

378 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 19:54:34 ID:tTzCO9m2

1400買うべ

379 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 23:11:02 ID:fV0FLD+N

　　　　　　　　　ＺＸ－１２ＲＡ１！それは最速最強の記号！

380 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 00:00:16 ID:IJ+EkBoz

それでさ～みんなチェーンとか何使ってる？手入れとかって大事かな？

381 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 05:53:28 ID:vfA417gj

>>374
マジーはハンチング直らないよ
４－１だとハンチング出るしサイレンサの抜けが良いものも出やすくなる
結局4-2-1で2の部分が長く無いとどのマフラーでも出る

純正マフラーも実はサイレンサ直前まで内部に仕切りがあって
4-2-1の２の部分が長くなっているんだ

382 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 07:11:33 ID:KqEPuQsn

ハンチング…親友のハン？

383 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 09:52:24 ID:xr2dp9Nh

ＺＸ－１２ＲＡ１！それは最速最強の記号！

と、当時は私もそう思っていた。しかし今はもう昔の話。現実を受け止めなさい。

いつまでもすがる気持ちはわかる。

384 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 10:38:35 ID:HFxam6Ce

最速はいいとして最強ってなんだよ
最高ならわかるがな

385 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 10:54:22 ID:tExbVy+t

最速も最強も最高も乗り手次第だもんね。
俺はどれにもなれないかもしれんけど
12Rはすごく気に入ってるよ。

ちょっと試乗しただけだけど1400もすごくいいバイクだと思うよ。
もし12Rがダメになったら次はZZR1400にする。
正常進化したモノを認められないカチカチ頭にはならないようにしたい。

386 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 11:51:24 ID:3LIuIBB9

1400はデザインがなーハートにピンっと来ないんだよなー
川崎のデザイン方向変わらないかな？まじに

387 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 12:20:48 ID:wJZMOgpC

狂信的なへんな虫がいなくなれば1400に流れないのにねw

388 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 13:43:11 ID:ie7PFfor

>>383～>>387
350㎞メーターが最速と最強を語っているではないか！
>>387お前がうせろ禿
お前らは早く虫みたいなカッコワルイ1400に乗り換えろ。
しかも未だ10年前のＣ型と同じ二本だしサイレンサーでデザインもほとんど変わらず
今じゃだせーデザインのサイレンサーだし、どうしようもねーなー
俺は乗り換えるならヨシムラのモトＧＰ風メガホンタイプのサイレンサーが気に入ったので
それを装着したいがためにハヤブーに乗り換えるよ。

389 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 14:25:22 ID:PZ6B4Y4c

正直どーでもいい
(｀∀´)

390 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 14:42:59 ID:IYO9oTDZ

>>389
どっか消えろ馬鹿。

391 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 15:29:03 ID:9RB/Fbtn

よし！最強の1400買おう！

392 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 15:42:30 ID:0oPCfbc8

よっ!金持ち>>391

と、ｽﾚしてやるよ(￣▽￣)ｸﾞﾍﾍ

393 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 15:49:12 ID:Iig/DnqE

2chが来週で閉鎖ってほんとなの？

394 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 16:42:50 ID:wJZMOgpC

来週じゃなく再来週らしいね

395 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 16:52:02 ID:DXUaAr2w

カウルフルフェイスとお別れなんて

超寂しい～

よーカウルフルフェイスお前が３ch立てろやｗｗｗ

396 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 17:06:05 ID:QHLUVzFG

カウルフルフェイス
ってなに？

過去のｺﾃ？

397 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 17:22:48 ID:+9/sWH1a

>>396
保守(プ

398 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 18:05:47 ID:wJZMOgpC

>>396

ｸﾞﾃﾞｸﾞﾃﾞ長文が好きな禿げおっさんらしいよ

399 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/12(金) 20:06:20 ID:gf5J9KiW

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜逃亡者おりん始まったよ！
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

400 ：374：2007/01/12(金) 20:26:55 ID:xoa0JPyn

>>381
情報ありがとうございますm(_ _)m
そーですか、何してもダメですか。ダメなら仕方ない・・・サブコン外そうかな。。。

401 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 21:03:28 ID:ZzIO1WUj

>>400
お前バカ！？
ナヨってんじゃねえよ。

ハンチングがそんなに気になるヤツが
マジーと付けてんなマジで。

で、サブコン外すって？？？
どんなお花畑よお前のオツム。

マジーマップ入れてカッ飛んでりゃいいんじゃねえの？

402 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 21:37:32 ID:9RB/Fbtn

あ～寒い。

403 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 22:42:01 ID:16WqNjcD

>>400
いつまでもグダグダサブコンどーのこーのオナクラでやれや！

でなきゃ他のバイク買えやｗｗｗ

404 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 01:00:23 ID:sRv55BA1

オイルは何入れてる？？
ちょいと教えてくれい。

405 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 07:41:52 ID:2wrVJOI0

モツール３００ヴイ

高いけど一度知ったらやめられない。

406 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 09:33:28 ID:Q+IoLufX

夏～秋は汁粉輪 10w-40

今はﾜｺｰｽﾞ4TC 5w-40

407 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 10:17:40 ID:ADxuyU5y

モチュールからNUTECに変えた　
俺の12RはNUTECのほうがミッションの相性がいい

408 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 11:22:47 ID:dgFiRWTw

餅売る300ｖから貝アドバンスに替えた。
餅売るは一回熱持つと如実に性能ダウンを起こすんだけど、、
貝アドバンスはそれがない。熱ダレに強く、ｵｲｼｲ期間が長い印象。

409 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 13:46:20 ID:r1s+pKqs

カワサキ純正だけど。
ダメ？

410 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 14:07:32 ID:/ab94GBV

バロンオイルだぜ！

411 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 14:30:32 ID:zM5fZQ48

カブはサラダ油で動くぜｗｗｗｗｗｗ

412 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 15:12:37 ID:o9jWW26U

餅売るだの貝だのｷﾓｲ禿げだな

413 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 16:17:31 ID:qZf8Kl0M

まぁ、ｷﾓｲ禿げでもいいんじゃな～い？
いずれみんなそうなるんだしね。
それよか、こんなとこでそんな書き込みするほど、つまらん人生送ってるわけじゃないし、腐ってもいない。
な～んて言ったら、釣られてくれますか？

414 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 16:22:56 ID:eipfHGy3

釣られなくても勝手に>>412は自作自演劇場をみせてくれるよｗ

415 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 17:03:44 ID:TC0MHz5Q

2008年からガス規制も厳しくなり、
これから先ＺＸ－１２ＲＡ１のような350㎞メーター、
フルパワー181ps（フルブースト190psオーバー&サイレンサー直管で200psオーバー）
作ることが可能でも規制によりこれから先作ることができない最速マシン！
それがＺＸ－１２ＲＡ１！
シブカッコイー！

416 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 19:24:03 ID:MhQZ/VjE

そのころには程度落ちて130ps、最高速260km/hあたりか

417 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 22:23:39 ID:FFrpncJk

コンロッドがコンニチワしちゃった＞＜

418 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 22:30:01 ID:UQvcn1nE

>>417
写真みせて。

419 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 22:46:20 ID:7FVhf6Mi

フルブーストって何だ？ターボでもつけるのか？
サイレンサー直管って？？

420 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 23:09:56 ID:/JeD9I2I

少なくとも、ここでカキコしている１２Ｒ乗りは、一部を除き「バカ」ばっかだな。

421 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 01:00:56 ID:8Y1E6FLC

>>420
小学校の国語のお勉強してね

422 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/14(日) 02:04:37 ID:97fTszMa

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜お利口さんは、そもそも危険なバイクに(ry
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

423 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 11:03:25 ID:y0Zy50Uc

ばかばっかo(^▽^)o

424 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 14:41:11 ID:K6E6Q6dM

あたしゃ神ですよ(・∀・)

425 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 15:03:36 ID:XF2omiek

カミノミソシル

426 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 16:58:29 ID:um8tntyv

>>421
つられてやんのw

427 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 23:54:45 ID:McApknMK

自分もA1乗ってるけど、最高速は
隼に勝てなかったんだよね？
逆にそこが魅力で購入したんだが。

最高速に取り付かれている人が多いなぁ。

428 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 00:06:38 ID:4qY+/pen

いや、ここでしつこくA1最強最速を唱えてるやつはA1持ってないから。

429 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 01:24:35 ID:v3G4VNF2

>>427
そこのどこが魅力なの？？
どうしてそう思うのか詳しく知りたい。

430 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 13:33:36 ID:nRY9/Nxv

スペック厨乙

431 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 17:40:11 ID:GqbHOA2f

>>427
え？！そうなの？？
実際には、１２Ｒのほうが上なのでは？

432 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 19:54:12 ID:2Wr5pk/O

ZX-12RA1は最高速、実測315㎞です。
最強です。

433 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 20:01:10 ID:2Wr5pk/O

書き忘れましたが私はＺＸ－１２ＲＡ１マレ仕様とＺＺＲ１４００二台所有しています。

やはり１２Ｒのハンドリングと加速（パワー）は口では言い表せない魅力がありますし、

１２Ｒはノーマルエンジンで車に例えるとスカイラインＧＴＲ三台分のエンジンパワーです。

ＺＸ－１２Ｒは２００８年以降プレミア車になること間違いないでしょう♪♪♪

３５０㎞のメーターを見るだけで熱くなれます。

最高のマシンです。

434 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 20:26:54 ID:G0R3sW3R

メーカースペシャルチューン乙

435 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 21:57:16 ID:2vK5jzea

>>433
そんな人探してました！！
質問があります！！！
１２Ｒと１４００、どっちが速いですか？速さを感じるのはどっち？

436 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 22:21:04 ID:LL/XcOcJ

>>435
１２Ｒは速さを感じさせずに速いと言う表現が適切でしょうか、、、
とにかく人間のスピード感覚を麻痺させる加速です。

１４００は３００までの加速がメインのセッティングと言えば分かりやすいでしょうか、
私はどちらかを手放すとすれば１４００を手放します。

437 ：435：2007/01/15(月) 22:35:22 ID:2vK5jzea

>>436
そうですか。。わたしはＡ１所有なんですが、更なるパワーを求めて、１４００に代替えしようかと考えてまして。

そんなに期待出来ないみたいですね・・・１４００。。。

438 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:09:10 ID:fg76ve6A

>>437
いえいえ期待できない訳ではありませんよ。
ただ過激さを求めるのでしたら１２Ｒ初期かと。
１２Ｒ初期はメーカー工場出荷時からハイカム装備ですし。
ただ何を求めるかは人それぞれですので、私は１２Ｒ初期スタイリングが好きですので
購入しました。
新型という事でＺＺＲ１４００も購入してみましたが
エンジンはトルクフルですが何かスタイリングが私の好みでは無く、
またアッパーカウルとライトデザインが一番好きになれません。
新型ですので悪いと思うところは見あたりませんが、
何かハートに来るものが有りません。
このクラスの各メーカーのエンジンも完成の域に来ていますので
もうこれからは安全面での熟成に振って行くのではないでしょうか。
そういう意味ではメーカーチューンされた過激さの残るエンジンを搭載する
ＺＸ－１２ＲＡ１マレは貴重ではないかと思います。

439 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 00:23:38 ID:RhfGx8KN

ＺＸ－１２ＲＡ１マレ

勝手な単語つくってんじゃねーぞプププおやじ

440 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 00:54:42 ID:Ccw/AgY0

１４００・・いいバイクだと思います。
ハンドリングは軽快で重さを感じさせないですし、トルク変動も極端ではなく、下から上までスムーズに力強い加速をします。

でも所詮ＺＺＲを名乗ったということはツアラーに近く、ＺＸとは違うということでは・・。（アメリカではＺＸ名乗っていますが。）
やはりＺＸ－１２Ｒとはコンセプトが違うと思います。
２７０Ｋ以上になるとハンドリングの軽さが災いしてフロントの設置感がなくなり、風圧も１２Ｒに比べるとメットや肩への負担が大きくなり不安定になります。

１２Ｒの場合は３００ｋ＋αのコーナーリングでも路面がよければまったく不安なくしっかりと路面を捉えて曲がっていけます。
やはり３００Ｋ　Ｏｖｅｒを目指して作ったバイクと３００ｋまでのバイクではやはり限界値がおのずと違って来るのは否めないと思います。
ＳＳも１４００も、馬力は１２Ｒと同じまたはそれ以上になってきていますが、超高速域で１２Ｒにかなうものはないんじゃないでしょうか。

トータル性能では１４００にとてもかなわないと思いますが、バイクとしての魅力は１２ＲＡ１はまだまだ有ると思います。
どちらに乗るかは、何を重要視するかということですかね。

441 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 08:42:08 ID:c5Ovt9CA

貴重な意見だね。
漏れもA1ユーザーだけど、1400に乗り換えたいとか思ってたのよね。
けど、色々考えてると、乗り換えはどうか？とか思ってた訳で。
金がないのは否めないですが(ｗ
1400と12二台所有したいなぁ～二台所有出来る人が羨ましい…
無理して乗り換えは辞めﾏｽﾀ。

442 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 09:15:05 ID:DiFMm75a

>>440
300以上でコーナリングしたんか？
どこで？

443 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 09:20:00 ID:VGKTzg8A

脳内w

444 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 09:27:26 ID:DiFMm75a

脳内っつか、釣りだな

釣られたorz

445 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 10:04:09 ID:G1qBlswV

自分に出来ない事は他人も出来ない。

っていうのがカスどもの常識なんだろうね。

気色悪い。狭い世界で一生ウジウジしてな。

446 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 10:05:56 ID:o/zJoFZk

>>444

ワロタｗｗｗｗ

447 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 10:15:12 ID:cx/v0lYr

今年はサーキット行くぞ(｀･ω･´)

448 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 10:44:57 ID:u/0BYjZP

質問！
ハイカム装備ってＡ１のみ？
Ａ２も同等の装備じゃないの？メーター以外は

449 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 11:39:23 ID:6TJaKlk5

そんなにA1いいのか？俺はBを買おうかと思ってるんだけど。

450 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 11:49:20 ID:axjIFfgj

>>448

A1初期型（2000年モデル）のみメーカー出荷時からハイカム装備です。

451 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 12:49:49 ID:sfApw69H

ＷＥＢのパーツリスト見ても品番が違うな。ＩＮ・ＥＸともで７万弱くらいか。

452 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 13:13:21 ID:04jMHUYC

>>451
A2以降に装着してもコンピューターのセッティングも違いますし
カムだけ交換では無理だと思います。
A1はB型と比べクランクも軽量化されており慣性力もBに比べ弱く
その影響でレスポンスはA1の方がかなり良いですし、高速走行では扱いづらさは現れませんが
停止からの発進時などトルクレスポンスが薄く感じられ、それが逆に街中での扱いづらさにもなる両面が垣間見えます。
しかし、昔からレーサーのカムは発進してしまえば下は使用しませんので下には盛らず上に盛るのが常識です。
A1はレーサー専用のハイカムを標準装備しているという事でマニア受けするのではないでしょうか。

453 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 13:35:00 ID:6Je3/GA7

A1に乗ってるけど、回して走ると確かに楽しい。

しかし、回せない。車邪魔すぎ。

454 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 16:03:19 ID:lrOMr8TL

親父がA1海苔で俺がB2。お互い元ロードレース経験。
湾岸は親父の逃げ切りで箱根辺りの峠なら俺が逃げ切れる
親父の口癖はお前のはいいバイクで俺のはバカバイク。

455 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 17:08:52 ID:G1qBlswV

探偵ナイトスクープで７０歳くらいのおじさん（おじいさんというには若々しい）
がシルバーのＡ１に乗ってるのを見て「カッコイイ！！！！」と思ったのがきっかけで
このバイクを買ったやつは俺だけでしょうか。

456 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 18:20:38 ID:axuj1227

わたすはMB誌で、山銀の人間ZX-12Rを見て衝動買い
(´∀｀)

457 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/16(火) 20:40:19 ID:nnuVr1eg

https://www.powerforliving.jp/index.html
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜おいなりさんは、この本のメッセージで１２Ｒを買いました！！
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

458 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 21:24:15 ID:tfJS1kqn

ｶﾐﾉﾐｿｽｰﾌﾟ

459 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 22:20:39 ID:WiVbuyiJ

ハイカム言ってるやつ。そろそろA1とその他のカムプロフィール教えろ

460 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 22:24:32 ID:4mh+zy8d

>>459
死んだらええのに。

461 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 23:47:08 ID:pfbt6gxi

今日A1ライムを全額ローンですが
購入しますた。
こっちは冬は乗れないので、春まで
しばらくショップに預けてから
乗り出します。
A1はクセが強くて乗りづらいと
聞いてますが、やはりあのスピード
メーターに憧れて買ってしまいました。

そこでお聞きしたいのですが、
タイヤは皆さん何履いてますか？
200だと、サイズがなく銘柄も
あまり無いようなんですが・・
ちなみに自分のはミシュランの
パイロットスポーツHPXを履いて
ます。
おすすめのタイヤありますか？
主にワインディングを走る予定です。

462 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 23:59:21 ID:4mh+zy8d

>>461
α１０

463 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 01:00:23 ID:qcfpBTQh

釣りって言うか自作自演じゃないの？

464 ：461：2007/01/17(水) 01:11:46 ID:tkWwIyDY

>>462
レス㌧です。
自分でも調べてみたんですが、
グリップ重視ならα-10が良さそう
ですね。
ただ、あんまりタイヤに金が
かけられないので、ライフが短いと
つらいです。

クォリファイヤーか、ディアブロ
象M1あたりが良いかな？とも考えて
ます。
これらのタイヤ履いている方いますか？
できれば5000㌔は持たせたいのですが・・・

465 ：彩雲 ◆1GL74m1QjY ：2007/01/17(水) 01:22:18 ID:GRbLwxDd

M-3なんかはどうでしょうか？
まだ２５００㎞位しか使ってませんが、５０００㎞以上は持ちそうです。
カタログでもM-1より長持ちということになってますが・・

466 ：461：2007/01/17(水) 02:54:38 ID:tkWwIyDY

>>465
M3も自分の周りでも評判いいです。
M1よりグリップ志向のようですが
持ちも良さそうですね。
選択肢に入れておきます。
レス有難うございました。

467 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 08:05:37 ID:RLB9vHyZ

α10も5000はもつよ。
金ないなら190で充分！

468 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 09:38:13 ID:EsiOykDn

お金があっても、ワインディング主体で走るなら190の方がいいと思うよ。

469 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 10:30:16 ID:lPSJlK6l

190と200差額が5000

470 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 10:43:09 ID:lPSJlK6l

190と200の差額が\5000強
200は直線かっ飛ばしと見栄えハッタリくらいしかメリットが無い
だから200履いてまふ
σ(^-^;)

471 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 12:31:37 ID:MDrJO9Oc

おいなりさんパワーフォーリビング読んだ感想聞かせて

472 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/18(木) 01:32:49 ID:tr+CanE7

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>471ごめんなさい。おいなりさん嘘をつきましたｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

473 ：名無しさん┃】【┃Dolby：：2007/01/18(木) 08:13:08 ID:R55W0Hca

>>461
俺、A型にSP-11履かせてる。
軽くて安くていいぞ。

474 ：461：2007/01/18(木) 10:52:01 ID:hdWPK5ai

皆さんレス有難う。
意外と選択肢ありましたね。
確かに190にするという手もあり
ですが、とりあえず最初は200で
走ってみてから考えてみます。

475 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 15:31:48 ID:C1cV/bNP

　　　 ∧_∧
　　　(´・ω・)
　　　（ヽ　ヽ
　ε⌒》ﾍ⌒ヽﾌ
　（ 12R ( ・ω・）
　　しーし─Ｊ

476 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 19:06:55 ID:V7BqIS7c

小沢真珠さん来ちゃうぞ

477 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 22:05:40 ID:0XrUhwwO

>>477
190 クオリ問題なし
7000ｷﾛは余裕でいけるぞっと

478 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 22:09:57 ID:0XrUhwwO

↑アンカー間違い
>>474

479 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 13:11:48 ID:oUjYZpUe

A1はハイカム入ってるってホント？
体感できるんかな？

480 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 14:42:50 ID:dnAiGmJA

正直A1がカムが何百度！とか言ってもエンジンに詳しくない人からするとまったく意味がわからない。
ほかのと比べてくれないとすごさが理解出来ない。

481 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 15:04:47 ID:ulncshsK

日産式で何百度だったらすごいな

482 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 16:09:45 ID:KJTQ0Mvh

http://www.youtube.com/watch?v=EIkb8NGi27c

http://www.youtube.com/watch?v=ynw-6xkNvAg

483 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 16:57:40 ID:KJTQ0Mvh

6年目　一年目はトラブルだらけ　すべて対策
只今絶好調！！
１２Ｒ特に初期型はブサに対抗し、
３００ｋｍ規制直前にエンジンを
支えるフレームは自社の航空部門に設計してもらい、
なんとか間に合わせでパワー一辺倒に偏って生まれたバイク　
ＺＺＲ１１００から１２Ｒに乗り換え、
同じアクセルワークをしたため、数十秒で亡くなったライダーもいるらしい。
つまりはっきりしたコンセプトがないのが、
このバイクのコンセプト　素人　初心者は　イヤになるかも

友人　去年購入
ｚｚｒ１４００はアクセリングだけでフロントを浮かせる
ようなパワーフィーリングじゃないし、乗り心地重視
（5000回転位までは）初心者にもおすすめ

484 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 18:00:28 ID:oUjYZpUe

>>483
自分A1買ったので、とりあえず
スロットルワークに気を付けて
走るようにします。

485 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 18:03:41 ID:8TpOWt9+

さっきカバーかけてたらラムエアで目の横の骨を強打した。

A1乗りはアクセルワーク以外にもこんなとこに気を付けれ。

486 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 19:10:43 ID:/7od+acE

暮れからA1をバイク屋に頼んで良いタマ探している。
早く見付からないかな。
上の人達のお話は参考になりました。
ありが㌧

487 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 23:47:53 ID:tiwTiYco

A1乗ってる人何人いますか？ここ

488 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 23:53:23 ID:Ek42GZLc

ﾉｼ

489 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 23:58:14 ID:iSWUvUv9

>>487
3年前に売ったよ、そんなバイク

490 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 00:01:06 ID:erL7c3um

>>487
ﾉｼ

491 ：彩雲 ◆1GL74m1QjY ：2007/01/20(土) 00:13:54 ID:hNezmmDk

>>487
乗ってます。

492 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/20(土) 00:58:25 ID:OefL6iSu

http://bike.hazukicchi.net/img/img20060218184432.jpg
http://bike.hazukicchi.net/img/img20050528154259.jpg
http://bike.hazukicchi.net/img/img20050319213218.jpg
http://bike.hazukicchi.net/img/img20041225061415.jpg
http://bike.hazukicchi.net/img/img20060701202811.jpg
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>487 １０人以上は居ると思いますよ！
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

493 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 01:05:00 ID:IU0mYYu6

>>482

ＺＸ－１２ＲＡ１グリーンメタリックカラーが渋くてカッコ良いですね。
隼と並び「メガスポーツ」という名前を生み出した迫力と貫禄を感じますね。
名車ですね。
私も欲しいです。

494 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/20(土) 01:13:59 ID:OefL6iSu

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>493 欲しいなら買ってしまえホトトギスｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

495 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 03:44:20 ID:6WUnUUDK

オレのはＡ１ライム

496 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 13:47:26 ID:eEmwRoVR

>>492
花束総長みたいのが写ってるｗ

497 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 15:08:28 ID:EupnplIu

ＲＡ１（しかも全角）ってなんですか？
オデッセイ？

498 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 15:48:22 ID:/cDg9g+t

ＲＡ１でも間違ってはいない
ＺＸ－１２ＲＡ１００ＭＡまで書いても間違いではない
ＺＸ－１２ＲＡ１００ＥＵも間違いではない

499 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 15:56:40 ID:4ANj51jl

メーカーに見捨てられたバイクか

500 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 16:25:57 ID:iTqsvN+s

おいなりさん、私のバイク覚えてくれててありがと！（一番上の写真のオーナーより）
ストライカー、低回転から高回転までパワーあってハンチングも無く気に入ってましたが、
ちょっぴり爆音なため、ワイバンに浮気する事にしました。

上から3番目の方もワイバンですね。アッパーとリアのカウル、なかなかの迫力。

501 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 16:30:15 ID:mgkK1GZ2

(＾o＾)ﾉ＜エンジンぶっこわれるまで乗り倒せくずどもー

502 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 17:24:38 ID:hhRHhzZa

ワイバンは静かでいいよ

503 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 08:56:49 ID:P9gRy8Fd

>>499 社会に見捨てられたヤシか

504 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 12:37:42 ID:ZYkvLnYg

ＺＸ－１２Ｒ、Ａ１のカムリフト量は
今までの各メーカー純正エンジンでは有り得ない程、
高回転に振ったハイカムです。
２０世紀の最速王をカワサキが保持するために市場に送り込んだ
究極のオーバーリッターショートストローク高回転エンジンを搭載したマシン！
それがＺＸ－１２Ｒ、Ａ１なのです。
ＺＺＲ１４００では排気量を上げる為にロングストロークエンジンになっていますし、
１０００ｃｃ並みのショートストロークエンジンで１２００ｃｃの
オーバーリッターマシンというところに魅力が有るのではないでしょうか。
公認された最高速記録では隼が最速と言う方もいらっしゃいますが、
ＺＸ－１２Ｒ、Ａ１は社内テストでは実測３１５㎞をマークしております。
やはり昔から「ビックバイクのカワサキ」と言われるだけの本物のバイク作りをしていますね。

505 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 12:41:01 ID:1NaNiOSE

>>499
あれだろ
元々転倒して、修理(直す)して、久しぶりに乗ったら
コンロッドがコンニチワって･････

メーカにフレーム付けてもらうのは無理だろ

・転倒したエンジンはダメージが大きい筈
恐らく、エンジンの芯ズレ(位置の芯ズレ)で壊れたでは？

・エンジンオイルって走行しなくても、時間経てば劣化（酸化）するんだよ
あのエンジンパワーがあるんだから、焼きつくのは当たり前だっと思う

ケチケチにエンジンオイルより高級ランクオイルとこまめに換えた方が良い

考えてみろ、天ぷら油って同じ、古い(汚れてない油で劣化[酸化]した油)油より、新しい油の方が美味しいだろ？
同じ原理だ！

エンジンオイルが高いと思うなら、エンジン壊れるより安いはず！！
レース走行前後もかかわらず、エンジンオイル交換するのは当たり前

506 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 12:45:20 ID:MeJZXphv

日本語でおk

507 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 12:51:48 ID:/vfe4G5t

ナニジンだろう。翻訳ソフトの出来が悪すぎる。

508 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 14:10:44 ID:nVVFAfUP

調理の知識も怪しいし
(￣□￣;)!!

509 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 16:27:57 ID:uFIHVN7H

昭和４０年代初頭生まれの子供達は仮面ライダーをテレビで見て
時速３００㎞以上出ると説明されたサイクロン号やジャングラーに憧れました。
当時３００㎞など夢のまた夢の時代です。
今、現実にスピードが３００㎞以上出るバイクが市場で手に入ります。
しかも３００㎞以上に到達する時間がほんの数秒です。（数秒は言い過ぎ。）
ＺＸ－１２Ｒライダーは他ライダーの模範になるような秩序とテクニックを身に付けていなければ
真の１２Ｒライダーとは言えません。

510 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 16:32:02 ID:ikrejGCb

要は健康エコナを使え
と教えたかったのだろう

511 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 17:29:43 ID:bbglAJYA

？？>>505は何が言いたいのか？？

512 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 17:46:09 ID:WaS8QVOV

健康エコナを使え

513 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 22:29:34 ID:9+Mdej+N

>>511
オナクラでエンジン壊れた保証しない川崎は最低のメーカーですってほざいてるやつのことじゃね

514 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 23:41:42 ID:ue3HCAXI

＞459
A1のカムの開閉角度は、

吸気　開：上死点前46°　　閉：下死点後74°　　開閉角度：300°
排気　開：下死点前69°　　閉：上死点後45°　　開閉角度：294°

です。開閉角度が256°以上の物をハイカムと呼びます。
当然、開閉角度が大きいと、バルブのオーバーラップも大きくなり、高回転では良いのですが、
低回転域での吸入効率が悪化し、トルクは落ち、レーシングエンジンの様にアイドリングすら
ままならなくなります。
A1の300°前後というのは、市販車としては驚異的な数値であり、常用域での乗り易さを無視
した馬鹿げた設定といえます。

515 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 00:55:45 ID:DXYymIcF

>>514
そうですか、凄いリフト量なのですね。
隼より排気量が小さい分を高回転寄りにカムを盛りＭＡＸスピードを上げたのでしょうか。
そして隼より上の最高スピード３１５㎞を記録したのでしょう。
排気量が小さい分の苦肉の策なのでしょうが、そんな素晴らしいハイカムが純正で入っている
ＺＸ－１２Ｒ、Ａ１に乗れる私は幸せな人間なんだと改めて実感した次第です。
ＺＸ－１２Ｒ、Ａ１はノーマルエンジンでノーマルスカイラインＧＴＲ三台分のパワーですし、
オーナーが誇れるバイクですね。

516 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 01:18:10 ID:2INOUUiA

なにこの凄まじいｼﾞｴﾝ…

517 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 02:17:18 ID:5jOynz41

もうA1とか無視しようぜ。

518 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 02:25:39 ID:BAuiJJZA

Ａ１サイコ～！

519 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 02:27:47 ID:FO+xu9W9

やっぱ、完成度高いＢ６Ｆだな

520 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 02:33:30 ID:KHMbS07P

俺はA1乗ってるけどA1と最終型どっち選ぶ？って聞かれたら最終型選ぶ。

521 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 02:51:26 ID:FO+xu9W9

まあＡ１ならではの領域使うのって、
距離で言えば千分の１くらいじゃね？
残りの９９９は、最終型のほうがいいんだろ

522 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 02:51:38 ID:BAuiJJZA

>>519
完成度で言ったら、１４・・・
>>520
じゃあ、Ａ１降りて最終に乗り換えれば。

523 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 03:12:36 ID:kPGQz22R

ノーマルのAとBでハンドリングは違うんかな

524 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 03:25:31 ID:5jOynz41

B型って03～06まで色しか変わってないんだっけ？

525 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 04:06:56 ID:uiTo4zER

おおおおおおーーーーーーーーーーーーーー！！！！

乗りたくても乗れなかった心の叫びを２４文字で表現してみました。
割れながら元気が感じられない。

>>524
イモビ有無？、ラジアルマウントブレーキ、あと何か。
忘れちった。
02～03と04～で仕様が違うはずッス。

526 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 06:29:40 ID:la4hDfnU

最終型売り切れ
(ノ_・。)

527 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 12:42:40 ID:WnWZNvQw

確かにＢ型はＡ型の気になる点であるシャシー合成を意図的に弱くし、しなりを持たせ足周りを改良しているでしょう。
しかしＡ型マレーシア仕様にはメーカーカスタム、いや、メーカーチューンされたエンジンが搭載されているのです。
カワサキというメーカーがチューンしたエンジンが最初から搭載されているのですよ！
言うなればワークスチューンのエンジンとでも言えば分かりやすいでしょうか。
ハイカムの他にクランクも軽いので慣性力が弱くアクセルが敏感にレスポンスするのはこんな影響もあるのでしょう。
しかし高速走行ではこの軽いクランクが影響し、アクセルを戻した時減速が思うより早いという良い効果もあります。
アクセルを捻った時の加速or爽快感はＡ型マレーシア仕様エンジンでしか味わえない魅力なのです。

528 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 13:24:40 ID:HBf26dB3

要約するとA1ﾏﾚｰ以降の12Rは(・∀・)ｳﾝｺ!

529 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 13:46:05 ID:3lcyhD/R

だから売れなかったんだね。

530 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 13:48:04 ID:hz9R4cnr

>>529

１２Ｒから３００オーバー取ったら何も残らなかったってことだとおもわれ

531 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 14:15:59 ID:la4hDfnU

ワスレルトキハデカケズニ
(*゜▽゜ノノ゛☆

532 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 16:06:28 ID:hAZkUWwZ

３００オーバー強調してっけど、ビビリミッターでアクセル戻すへタレばっかじゃね？・・・９割方ｗ

533 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 16:56:59 ID:cmpIr3Kz

デビルのサイレンサーのみスリップ音付けて俺の12Rの音サイコーとかほざくやついるし。
族？って感じ。

534 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 17:32:49 ID:0W/4s42i

>>533
デビルのスリップオンついた１２Ｒの音聞いた事あるの？
他のどのフルエキとも違う音だよ。すっげーパンチ効いた音だよ。

535 ：12ライム：2007/01/22(月) 17:45:52 ID:dKz7kqP9

>>527
だから、マレだけじゃないって！ＥＵも同じエンジン（違うのはマフラーのみの３ＰＳ違い）

>>532
じゃあオレ、残りの一割だ。

スリップオン、中途半端であまり好きになれないな。車検時だけは羨ましいけど。。

536 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 18:03:53 ID:1TPz3LJy

>>534
パンチ力のある「音？」パンチ力のある「加速」になるのなら理解出来るけど･･･
見た目、音だけだったら、ハーレーに乗りと一緒じゃん。

537 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 18:26:45 ID:90FQeorT

>>513
　ｻﾝｸｽ

538 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 19:06:48 ID:0W/4s42i

>>536
１２Ｒは元からパンチあるやん？
俺は「さらなるパワーを！」とは思わんからね。
俺は聞いた中ではデビルが一番好みだったよ。
性能重視ならフルエキだろうけど、音も大事な要素じゃない？

539 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 19:48:16 ID:EsNlRa/l

俺まさにデビルのスリップオン着けているんだけどカーボンの方は
音がこもったような感じであまり好い音ではない気がする
ステンの方はやっぱり違うの？

540 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 20:19:54 ID:JmjPFkY4

>>524
04からサブスロットルセンサー装備、ECUの改良（何ビットになったかは忘れた）。

541 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 20:43:42 ID:OX+sZ8np

>>540
Ａ型１６ビット
Ｂ型３２ビット

542 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 20:53:32 ID:LCqCvnTx

>>541
A型・B1B2　１６ビット
B３～　３２ビット

543 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 21:13:55 ID:5jOynz41

じゃあ04-06はみんな一緒なんだね。

544 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 21:29:05 ID:aEzM28FO

コンピューターではインジェクションのガス噴射量がきめ細かくなり
非常にアクセルフィーリングも扱いやすいでしょうが、根本的にパワーが出る訳では有りません。
やはりパワーを絞り出すには極度に高回転（上）に振ったハイカムと軽量なクランクが必要でしょう。
残念ながらＢ型ではカムは扱いやすい低中速に盛られクランクも重くして慣性力を大きくし、
低中速のアクセルフィーリングの扱いやすさに振っています。
コーナーを攻めるにはＢ型カムが向いているでしょうし、テクニカルサーキットでも扱いやすいでしょう。
しかしＺＸ－１２Ｒ、Ａ型は２０世紀のバイクの歴史に最速の名を刻むためにできるだけのメーカーチューンを施したエンジンなのです。
「ビックバイクのカワサキ」の名に恥じないＡ型エンジンがＭＡＸ３１５㎞を叩き出すのです。

545 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 21:38:11 ID:1TPz3LJy

>>538
性能を追求していった結果、音も同様にその機能美が発揮されると思われ
車のアルミホイールに例えるなら、18インチ全盛の時期にノーマルのタイヤを付けた15インチのアルミみたいだと
思われ
音「も」大事な要素。とは日本語がちとおかしい。音「だけ」として頂きたいと思われ

546 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 21:45:52 ID:EuTY0bAF

>>545
そうだね。
プロテインだね。

547 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 21:52:09 ID:yLgHcDP7

>>545
キモい死ね

548 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 22:13:46 ID:1TPz3LJy

>>547
必死だね（爆）

549 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 22:15:28 ID:PEwP6aRm

>>542

8ビットじゃ無かったっけ
Bから16でB4で32
と書いて8じゃ確かに酷いか

550 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 22:54:49 ID:5jOynz41

8は無いでしょ…

551 ：545：2007/01/22(月) 22:56:05 ID:4LalM21T

漏れのワイバンは最高とだけ言っておこう。

552 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 23:30:36 ID:PEwP6aRm

>>550
DFIでも8ビットですからね

553 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 00:12:54 ID:Nx0ZeQB2

漏れのテックサーフも最高だと言っておく

554 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/23(火) 00:58:30 ID:NG0LlxOZ

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>500さん
　│　へﾉ　　 / 　　もちろん覚えてますともｗ　２chの書き込みは消えそうで消えないｗ　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

555 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/23(火) 01:07:36 ID:NG0LlxOZ

http://bike.hazukicchi.net/img/img20050423211235.jpg
http://bike.hazukicchi.net/img/img20050409214454.jpg
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜テックサーフ懐かしいｗ　今じゃ押入れで眠ってます。。。
　│　へﾉ　　 / 　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

556 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/23(火) 01:23:00 ID:NG0LlxOZ

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜ところで、皆さん走ってますか？
　│　へﾉ　　 / 　　おいなりさんは、車検中でエリミネーター４００が家に停まってるｗ　　　
　└→　ω ノ　　　　
　　　　　　 >

557 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 01:23:09 ID:WBzJS6TS

>>555
おいなりさんの12R、かっこいいですね。

558 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/23(火) 01:53:58 ID:NG0LlxOZ

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>557さん。ありがと！！
　│　へﾉ　　 / 　　ちなみに、今の状態は>>492の一番下の画像です。　　
　└→　ω ノ　　　　

　　　　　　 >

559 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 02:08:20 ID:WBzJS6TS

>>558
>>555はケータイカメラ、>>492の一番下はデジカメで撮影ですか？
>>492は超キレイに撮れてるw
それにしても、キレイに乗ってますね。ワックス？ガラスコーティング？
参考にしたいので、もしよかったら。

560 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 11:47:04 ID:DCbEzia/

A1とA2はエンジンちがうんかな？

561 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 12:18:49 ID:tF+OmHqZ

>>556
おいなりさん
俺もエリミネーター400乗ってるよ。
ちょっとそこまでとか気軽に走れて
結構便利。
最初に買ったバイクだから思い入れ
が強くてなかなか手放せないでいる。

562 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 12:47:12 ID:VIxsNiKN

>>560
カムとコンピューターが違います。

563 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 19:25:15 ID:DCbEzia/

>>562
知らなかったです。
A型は同じかと思って、先月A2買ってしまいました。

なんか思ったより乗りやすくて、肩透かしだったんです。
でもお気に入り。乗り潰すつもりで行きます！

564 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 21:04:31 ID:bGqgrK0n

A2はやっても出来ない子

565 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 01:17:40 ID:3dh4u3BG

バイクにワックスってどうよ？

566 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 01:58:35 ID:fhB03g8k

>>538
漏れもB12Rのデビルマン見たぁー。
食べた後のアイスのプラスチック棒みたいじゃん。又はつばのついた竹刀。
サイレンサーと付け根があってねーから見た目悪すぎ。最悪じゃね？金ねーの？
あれでまた音の事言ってるからね。これ以上堕ちねーってとこまで堕ちたな。
それに、さらなるパワーがマフラー変えていらない？輪をかけて自らを撃沈。
ヘタレ丸出しじゃん。乗る資格なくね？

567 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 08:11:19 ID:wQ1bVKgj

人の価値観にケチをつけるのが好きな人の為のスレはここですか？

　へ　へ
　の　の
　　も
　　へ

568 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 08:13:57 ID:XxbRX02B

565=566　ﾌﾟ

569 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 12:04:27 ID:/NrEEkp+

そしたら、A1のエンジンのリビルトと積み替えしたらいいんと違うのかなぁ？
後、エンジン内部をごっそりやり直ししたらいいんじゃないですかね？

570 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 12:23:13 ID:9bKKVyaD

http://h.pic.to/8mm4c
俺は見栄え重視。自分で気に入ってればそれで良し！

571 ：>>562：2007/01/24(水) 12:38:57 ID:+EMdQRyl

>>563
>>569
悪い意味でＡ１と違うわけでは有りませんよ。
カムが高回転よりなＡ１よりＡ２の方が中速に盛られ乗りやすくなっていますし、
サスもＡ１より良く、若干ソフトになって乗りやすくなっています。

572 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 14:02:23 ID:fhB03g8k

>>570
ムチャクチャカッコえーわー。それほしいぃー。

573 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 14:51:29 ID:2ks+wUh1

あまり爆音だと都心じゃきんぎょ迷惑で、即通報
(´・ω・｀)

574 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 16:34:18 ID:6YDTrtCr

放火されたりもね

575 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 17:17:12 ID:XxbRX02B

>>570
○ードライダーに出ていた12Rにも同じようなのが付いていたな。
カッコよいので私も欲しいが、おいくら万円かな？

576 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 17:22:51 ID:/NrEEkp+

>>570
かっこ（・∀・）ｲｲ!!ね～
やはり、かなり爆音なのかな？

アホオクに出品されてる、元GPタイプってどうなのかな？
ショート管に交換したくなって来たよ…

577 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 17:45:51 ID:9bKKVyaD

>>575
去年の夏位の号ならば多分、その12Rは自分かと。
個人でやってるとこに作ってもらったんだけど
国家資格の受験準備で今は作ってる暇が無いらしいです。
価格は八万だったかな？
音は白ﾊﾞｲと並走しても捕まりはしなかったw

578 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 20:19:09 ID:gzqiFJIL

まだあるかな？

ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500203B30061128001+

579 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 21:04:07 ID:7kV2RO35

>>578
凄く良い車輌ですね。
Ｂ型から乗り換えたいけど、
Ｂ型も気に入ってるんで、んーん、悩む♪

580 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 21:59:31 ID:do8gbVXA

>>577全体の写真ないの？
うp希望

581 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/25(木) 01:44:10 ID:SIjDMPnS

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>559 買ってから一度もワックス類はしてませんｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　綺麗に見えるけど、実物はそれなりｗ
　└→　ω ノ　　　　>>561 おいなりさんも昔乗ってましたよ！１４年位前に新車で買いましたｗ
　　　　　　 >

582 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/25(木) 01:47:40 ID:SIjDMPnS

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>570 これはまた悪そうな１２Ｒですねｗ　
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

583 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 18:35:25 ID:dkgvLexL

オヌヌメのリアメンテスタンドってどれ？

584 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 21:11:00 ID:J7zZ/wck

>>583 カワサキのでいいんじゃないか？
こだわりたいのならコレなんてどぉ？
ttp://j-trip.co.jp/

585 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 16:37:38 ID:TJTDVGXf

本当このスレ馬鹿ばっかww
オナクラ馬鹿に粘着馬鹿、

乗られる１２Ｒカワイソス…

586 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 18:36:01 ID:qEEfikd+

そんなスレに>>585もいるわけだがw

587 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 20:14:33 ID:1U1+VTC4

バイク乗るヤツぁみんなバカだろ。
だから楽しい。

588 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 20:27:43 ID:fhmtFeQb

世界にバイクメーカー数あれど中でもカワ乗りの馬鹿差加減は世界一
その中でもさらに１２Ｒなんて変態バイクを選ぶんだもの
底抜けのバイク馬鹿なのは間違いない
馬鹿の２乗で大馬鹿だよ

そういう俺も００Ａ１乗ってはや４年（中古なんで）
他にもサブバイクはあれど１２Ｒだけは手放すつもりは無い
まともに曲がらんくせにアクセル開けるだけでサオ立ちになるわ
まともにアイドリングしないくせに開けたら驚くほど加速するわ
ジャジャ馬ップリは歴代カワ車の中でも最高の一台だろ

589 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 20:37:47 ID:nad93QVl

>>588
> ジャジャ馬ップリは歴代カワ車の中でも最高の一台だろ

つ MACH III

590 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 21:06:55 ID:8XOQQ8wR

マッパIIIは別格

591 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 21:27:14 ID:toh02aHn

読み方について質問です
バイク乗りが周りにいないので、略語の読み方がよく分からないので
最も一般的な読み方を教えてください。
ちなみに自分は以下のような感じでバイク屋では話しています。

１２R　「じゅうにあーる」

他にも不安があるので、すれ違いですがお願いします。

CBR1000RR　「しーびーあーるせん」　、　リッター前提のときは｢だぶるあーる｣
R6　｢あーるしっくす｣
GSX－R600　「あーるろっぴゃく」
CBR600RR　「しーびーあーるろっぴゃく」、「ろっぴゃくだぶるあーる」
CB400SF　「すーぱーふぉあ」
CB1300SB　「？？？」

以上訂正加筆お願いします。

592 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 21:37:23 ID:fhmtFeQb

好きなように呼べや
意味通じればどうでもいいだろそんなこと

593 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 00:50:46 ID:KWn0uGH1

>>584
こだわっときます!ありがと～
てかそのバイクにねじ込むスイングアームフックボルトは、
整備とかが終わったら外しておくものなの？それともしっかり締めこむの？

594 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 00:51:55 ID:KWn0uGH1

>>591
CBR1000RRはせんだぶ
CB400はすーふぉあ

595 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 01:31:39 ID:dSvAPYIh

ZZR→ちーちゃん

596 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/27(土) 01:32:47 ID:ff2TnXKj

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>587 同意！！
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

597 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/27(土) 01:37:57 ID:ff2TnXKj

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>591 じーえすえっくすあーるろっぴゃく
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

598 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 02:44:54 ID:px5wOSEx

>>593　つけっぱでいいよ
案外緩むからネジ止め剤かバスコークなんかを
薄～く塗るべし　ステンのボルトのほうがオススヌ

599 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 09:51:59 ID:wz6owZ1z

>ステンのボルトのほうがオススヌ

いや、チタンボルトの方が推薦する
ステンは齧るからなぁ

600 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 13:58:34 ID:KWn0uGH1

ステンのボルトもチタンのボルトも見つからないよ…
おとなしくあるみにしときます。THX!

601 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 21:22:55 ID:HYmJORL1

J-TRIPのフックボルトの付属ボルトはステンだったよ。
あと、12Rはフックボルトは首の長いタイプ買わないと、
スタンドの受けがスイングアームに当たって傷付くぞ。

602 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 22:24:46 ID:OSpYx5UR

ここの使ってるけどツバが大きくて比較的安心して使えてる。
↓
ttp://www.ethos-design.info/ethos_mainte_stand/ethos_ms_opt_parts_r71025.html

ネジサイズは何だったか忘れたけどオススメ。

603 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 22:38:39 ID:46LgZshD

>>602
漏れもエトスのを使ってる。
メンテスタンドも、エトスのを・・・

激安で売ってた（モニター？）から、買っちゃった。
重宝してまっせ～

604 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/28(日) 02:26:56 ID:YqAibFwc

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜車検から帰ってきましたよ！プラグ全交換してクーラントも交換。
　│　へﾉ　　 / 　　イオン無く絶好調の１２Ｒ最高ｗ　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

605 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 02:57:16 ID:L3xU1AhA

>>604
幾らくらいかかったんですかね。
ちなみにクーラントは何使ってます？

606 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/28(日) 03:17:42 ID:YqAibFwc

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>605 全部で８万ちょっとです。　クーラントは何処のか不明ｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　あと、リヤブレーキフルードも交換しときました。
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

607 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/28(日) 03:25:08 ID:YqAibFwc

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜車検の前に音量測ってもらんですが、トリスタフルエキチタンに
　│　へﾉ　　 / 　　バッフル付けたら９３dbでした。　とても紳士な音だけど、速攻外したｗ　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

608 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 13:14:54 ID:L3xU1AhA

>>606-607
なるほどTHXです。
クーラントはFUCHSのを今度試そうか
と思っているもので。

609 ：12ライム：2007/01/29(月) 00:03:15 ID:FBMw5xWV

おいなりさん
プラグは、前に交換したんじゃ？？

ちなみに、大きなお世話だけど・・・クーラントの割合範囲外すと、サビや凍結するってさ。安物は論外で。

610 ：12ライム：2007/01/29(月) 00:10:36 ID:FBMw5xWV

あと、オーバーヒートの原因にも

オレも来月車検。マフラー、バッフルでユーザーにチャレンジ予定。ここの陸事、去年からノーマル以外は音量測る様になったそうで、ちょっと不安。。

611 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 03:10:54 ID:e/oosQqx

車検の時はノーマル付けてると顔パスみたいな感じで抜けれるん？

612 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 18:13:32 ID:M77a/mde

>>609-610
釈迦に説法ってヤツじゃね？

613 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/29(月) 20:37:41 ID:mscP7ST0

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>609 前回は一本しか交換しなかったのよｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

614 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 21:48:37 ID:zPbw4A6U

オフ会企画してよキンタマ

615 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 22:02:49 ID:E0IP3G+9

もうちと暖かくなってからでいいんじゃね＞オフ会

616 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/30(火) 01:21:01 ID:eWh8ufXJ

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>614 寒くて今企画しても人集まらないよｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

617 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 01:32:00 ID:QgcjcLYN

小さくてスタイリッシュなミラーない？

618 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/30(火) 01:32:36 ID:eWh8ufXJ

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜エーテック
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

619 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/30(火) 01:36:37 ID:eWh8ufXJ

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜マジカルレーシング
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

620 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 01:58:00 ID:QgcjcLYN

マジカルレーシングのレプリカミラーかっこいいな。
おいなりさんトン

621 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 08:43:46 ID:T9t5I6Q2

俺もミラー替えたいなぁ
しかし値がはるのが……

最近かっとばしたら、翌日乗る時にｴｼﾞｿﾝから異音が((ﾟДﾟ;)))
排気音から笛みたいな音が聞こえるよ orz

622 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 10:49:21 ID:QGrc5VLe

ホラ貝みたいな音なら感じてる証拠。

623 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 11:37:08 ID:U6xA0t8I

>>622 村西クオリティ

624 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 12:03:59 ID:sRdGHilC

30代後半のノスタルジックAV

625 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 13:03:25 ID:tVYcmLGn

ビニ本世代
(￣＾￣)

626 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 13:12:32 ID:zcT8NaQL

村西とおる。
なつかしす～そんな世代が多いんだね。このｽﾚは(ｗ
黒木香は、わき毛ボーボーで、ちょいキモいす(ｗ

627 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 13:29:20 ID:GsSHHb6U

オナカップ乙！

628 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 21:24:36 ID:bKD0nNtr

「楽しい東海三県」スレ面白いことになってるね。
12R乗りが隼乗りに挑戦状叩き付けたみたいだけど、ここの住人さんか？
ちょっと鍋田まで見に行きたい気分だ。

629 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/30(火) 21:29:32 ID:9A/okZFS

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜沙羅樹ｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

630 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 23:04:57 ID:VtXFBjTq

ここの住人が自分と同世代だって事が
よく分かった。

631 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 23:07:21 ID:kqviQy/5

>>629
東京に居るころ千葉テレビとTVKみてよくじゃんけんしたなぁ

632 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 23:30:20 ID:slUIy18+

ミラーの話題があったけど、B型の純正ミラーはなかなかかっこいいと思う。
視認性も悪くないし。

633 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/01/30(火) 23:38:42 ID:9A/okZFS

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜新田恵美ｗ　美穂由紀ｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

634 ：622：2007/01/30(火) 23:40:51 ID:QGrc5VLe

いつまでやってんだw

635 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 00:28:19 ID:+qJhJd8Z

>>628
名古屋在住だが、今はじめてそんなスレがあることを知ったｗ
久しく鍋も行ってないな。ちょっと覗きに行こうか。

636 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 00:38:32 ID:9a08o8QE

まだ走行250KMなんですけど今度オイル交換するときGRP入れてみます。

637 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 02:12:14 ID:rtTGnvvI

美穂由紀最強

638 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 02:14:28 ID:jMMrOUeG

>>628
なんだか殺伐とした雰囲気のスレになっちゃってるね

楽しく乗ればいいのに

639 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 09:45:48 ID:syL06U5S

>>628

冬はおこたでミカン喰いながらつーちゃんに過激カキコに限るw

今の季節で250オーバーする気合いもなければ、タイヤも信じていないし、防寒してても指先が鈍くなるし
夜となるとバカスクに抜かされてもなんとも思わないヘタレな漏れがいるw

640 ：・・・・：2007/02/01(木) 01:01:17 ID:bp1ZI0y6

・・・・・ジェッ・・・・ジェットストリー・・・・・ジェットストリーム
ちゃ～ら～♪　ちゃらら～ら～～♪
草木の眠る牛蜜土器・・・フライトを担当するのは私、ジョー・矢吹。

ゼェ・ハァ！ゼェ・ハア！
とっつぁん！もう終わりにしようぜ！
明日も会社だし。ナ、とっつぁん！
ジョ～オォォ、そんな走りじゃダメだぁ～
ツナギに入れなくなっちまうゾ～
ウォークマン聞きながらリズム良く走れー！
無理だとっつぁん。metallica 2ndでジョギングなんて。
4th以降だろ！
ｼﾞｬﾝｼﾞｬｶｼﾞｬｶｼﾞｬｶｼﾞｬｶｼﾞｬｶｼﾞｬｶｼﾞｬｶｼﾞｬｶｼﾞｬｶｼﾞｬｶ・・・・・・ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ！！！

････････････・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・　・・・・・

641 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 07:33:03 ID:mjUea8+c

あたしのジョー
:*:・(￣∀￣)・:*:

642 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 20:00:46 ID:CspbDDVN

ツーリングには向きますか？積載性とか姿勢とか風防とか

643 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 20:06:39 ID:NMa0HDlp

いいえ
ZZR1200にでもしてください

644 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 20:33:16 ID:rCnJT+IH

>>642
日帰りツーには向いてると思うよ。

645 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 21:02:53 ID:y1Qoaxuk

>>642

646 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 21:57:59 ID:3yK1FeNU

>>642
巡航距離みじか杉

647 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 22:12:59 ID:DNZYCoHZ

>>642
長距離は根性がともないます。

648 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 00:28:00 ID:JplnEXbW

強力な加速Ｇと前傾で降りた後は首と手首が
空を向いてしまいます。
立ち上がりハイサイドでの転倒率第一位です。
行ってきまーす。ただいまー。まで世界最短のバイクです。
ナルな奴しか乗れない。そんなバイクです。
そんな変態がおれは好きなんです。
個性川崎の逸品です。

649 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 01:32:52 ID:Q/dyHhTN

>>642
SSと比べたら、明るいヘッドライト、見やすいミラー、楽な前傾姿勢なところが
歴然と違うので、十分ツアラーとして使えると思うよ。
でも、疲れた状態で乗って楽しいバイクではないので（危険だし）、１日500km
程度におさえて，余裕を持って山道を楽しむのが乙！
まあ、高速オンリーならもっと距離走っても楽でしょうが、スピードは最高だけど
燃費と航続距離がロングライド向きじゃないね。1～2時間おきに給油必要ってのが
せせこましい。

650 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/02/02(金) 01:39:22 ID:4pzzGpf2

http://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/givi-case/bikes/kawasaki/ZX-12RA_B/index.html
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>642 積載性いいよｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
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651 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 01:46:35 ID:nt2RP5Tv

ウインドプロテクションは最高。でっかい可変スクリーンついた豪華絢爛オヤジツアラーと
比べて風当たりの無さを期待してはいけないが、空力の良さのおかげで高速安定性ピカイチ。
ZZ-R1400よりも風当たりは少ないし，低速トルクがずっと太い。

積載性はGIVIのトップケースのステーが設定されていてポン付け出来るのが、隼には無い優位点。
だが、つけてるヤシを見た事は一度も無し。たぶんニケツしたときの様に操安性が悪化するんだろう。

652 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/02/02(金) 02:24:49 ID:4pzzGpf2

http://video.google.com/videosearch?q=ZX-12R&num=10&so=0&start=0
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜既出だけど１２Ｒ動画はワクワクする。
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
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653 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 02:35:55 ID:2jlX6dJ5

>>651
つけてる人去年見たよ。
立山黒部アルペンルートの扇沢駅？
だったかな。
トロリーバスの長野県側の駅。
ちなみに黒金のB型。

654 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 10:50:03 ID:XXaZHM/z

GIUI装着してても慣れればガンガンすり抜け出来る。

655 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 12:46:14 ID:cHjYKllB

日帰りツーリングで、一日900㌔走った事あるぉ～
慣れれば、楽勝だよ。
SSのツーリングより、絶対に楽チン！
ちなみに、A1の事ね。

656 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 17:16:51 ID:br4LGzn2

ちなみに燃料代はいかほど・・・12Rってみるみるメーター減ってくよな

657 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 19:50:50 ID:L03qHgpV

A1、D1両方乗っていたが、長距離巡航ならば
ZZR1100Dのが快適、タンクでかいし燃費良い。
結局は中途半端なバイクだね12R、
川崎の焦りの産物だよ・・・・・
数少ない長所を一生懸命探して無理やり誉める姿・・・
惨めの一言。

658 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 19:59:22 ID:kApARHpe

>>657

その数少ない長所が選んでる理由だよ、バイクを選ぶ理由なんかそういうもの
理屈で語って選ぶのも好きずきだろうけど楽しいか？

659 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 20:01:04 ID:L03qHgpV

>>655
因みにD1で1日1900ｷﾛ走破したことありますが、余裕でした。

660 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 20:59:53 ID:IHW41EUq

1900キロってすげぇなｗ
俺はFJRみたいな完全なツアラーでもそんなに走れる自信は無いな。

661 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 22:01:09 ID:HUOpCCbd

A1で900も凄いし、1900はもっと凄いね。ケツにアザが出来そう。
最高でも700やった。下ばかりだけど。

662 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 22:04:18 ID:2jlX6dJ5

1日1900kmってかなり凄いね。
仮に100km/h平均で19時間、でも
200km/h平均なら9.5時間だ。
若くない俺には無理だな。
睡眠最低6時間、飯は2食にしても
1時間欲しい。
休憩も2時間に1回はしたいし。
すまんヘタレで。

663 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 00:39:22 ID:BNkDQpqs

ちょっと聞きたいんですが、
自分A1を探しているんですが、
リコールとかあったのでしょうか？
この前店の人に聞いたのですが、
いまいち納得出来る回答でなかったので。
車両のどこかに対策済み確認できる
所ありますか？
教えてください。

664 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 02:28:43 ID:4JWMvn0x

最近走り始めに半クラ使っていると、時々エンジンの下の方から「ガーッ」っと激しい異音が・・・
クラッチか・・・？

Ａ1で30000ｋｍ走行・・・パッドとタイヤ交換したばかりなのに～うううっ

これまでトラブルらしいトラブルはなかったのに・・・これってヤバイ症状？

Ａ1のリコールって燃料計とカプラーからのオイル漏れとエアバルブ・ナット以外に何かあったっけ？

665 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 09:21:30 ID:J42aD55p

僕もｸﾗｯﾁの異音出ますよ。半ｸﾗの時にｱｸｾﾙちょいと開けすぎるとなります。

僕の場合は中古で買って、その時から聞こえるから気にはしてませんでしたが笑

666 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 10:34:07 ID:RxTtE9Xi

>>642 ツーリング仕様にしたいならバーハンがお薦め、付けている人がえらい楽だと言っていた。

667 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 10:51:33 ID:8UiOmnXg

Ａ１　ＥＵ　シルバー　８００キロ
転倒＆立ちゴケ無し　
自分で言うの何ですが、かなりイイ車両だと思います。
８０万で買ってくれる人いませんか？
当方、神奈川です。

668 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 12:19:29 ID:BNkDQpqs

>>664
レスTHXです。どこかにステッカー
貼ってあるはずですね。確認します。

>>664-665
12Rはクラッチ弱いんですかね？
A1だと中古しかないんで、そこら辺も
要チェックですね。

669 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 12:49:25 ID:5c/JVDlz

ＺＸ―１２Ｒを購入したい者です。

突然の質問すみません。

主にツーリングに使うのですが、燃費やタンク容量などを教えて下さい。

今、バイク屋に置いてある００年式を買おうと思っています。

670 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 13:06:37 ID:pSrbsibm

燃費㍑１０km

タンク２０㍑

ハイオク仕様

給油が麺独裁

671 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 13:07:43 ID:A7cmHIdc

ツーリングに使うのならやめた方が良い。ポジション・燃費考えると。

672 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 14:38:05 ID:QW6qEXJv

アメリカンから乗り換えたが、ポジションは違和感無かった。
両足べったりで、コンパクトで軽い車体(アメリカン比)
燃費は10～17くらい
10Rや1400は小さくてダメだった。

673 ：youtube：2007/02/03(土) 15:01:05 ID:sZwRJbd8

質問お願いします。

現在、１２RかCBR1000どちらかで迷っています。７：３で１２Rなのですが、
よく１２RとCBR１０００では種類が違うと言われました。しかしあえてお願いします。

自分は身長１８０ぐらいあるのですが、乗った時はどっちか端から見た場合
かっこよく見えますか？
自分はよく、CBR１０００に乗ってて、背筋だけやたらピンとなってる
ダサイ乗り方（スピード出さないときは仕方ないのかもしれないが）見てて
ああいう風には見た目なりたくないと思ってます。しかし、その点
１２Rは車体が大きいですよね？その点で１２Rが勝ってる感じです。
自分は今までXJR４００乗ってたヌルライダーです。バイク屋（レッドバロン）行っても、
「このクラスになるとどれもモンスターなので、皆さん最後は好みです」
って言ってました。
だから、

674 ：10R海苔：2007/02/03(土) 15:04:45 ID:SqykYU7z

181㌢120㌔常に２ケツ状態！
会う人会う人に
『２５０ｃｃ…ですか？』言われますけど・・・何か？

675 ：youtube：2007/02/03(土) 15:06:22 ID:sZwRJbd8

すこしでも見た目が自分の体格に合う１２Rがいいかなと思ってます。
そこで質問なんですが、
１２Rは町乗りでもあまり疲れないんでしょうか？
それと、今中古で探してるのですが、個人的には２０００年モデルは好みじゃないので、
０２
０３
０４
０５ぐらいで探してます。出来れば、それぞれの違いを簡単でいいので教えてください。（デザイン以外で）
それとCBR１０００も気になってるのは
１２Rの中古の少なさです。そのせいか値段も結構高い。
８０～９０ぐらいで探してるのですが甘いでしょうか？
それと、車体価格以外の初乗りまで、その他諸費用どれぐらいかかりますか？店にもよると思いますが。（平均で）

676 ：youtube：2007/02/03(土) 15:10:09 ID:sZwRJbd8

それと、ぶっちゃけ１２Rの

良い点

悪い点

を１２R乗りの方にお聞きしたい。
真剣に１２RかCBR１０００か迷っているので、その他にもアドバイスあればよろしくお願いします。

677 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 15:30:30 ID:RCr0LOJf

12Rに乗ってると
カワサキ臭のする人たちが寄ってくる。
それは置いといて

根本的にホンダとカワサキではつくりが違う。
道具としてみればホンダのほうが上。

12R買うなら新しいほうがイロイロと対策済みの気がするので、年式新しいほうがいいんでは？
ブレーキキャリパーが６ｐｏｔかラジアルマウントかの違いはあるけど普通に乗ってれば違いはわからんしね。
予算内で高年式買っとけばいいんでない？

678 ：youtube：2007/02/03(土) 15:43:25 ID:sZwRJbd8

質問追加お願いします。
いつか、店に行った時も、１２R見たいのですがというと店員が
「AかBか」みたいな事を聞かれたのですが、
今このスレ見てても
A１　B１　A2　B2
って文字がちらほら。
これは何ですか？初心者ですいません。ただ単に年式古い＝Aとかなんですか？
それとも年式が新しくても、
それぞれにA1 B1とかの違いがあるのでしょうか？
お願いします。

679 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 16:27:55 ID:p6fj7YnP

>>678　お馬鹿ちゃんか？
>>675で自分で２０００年モデルは好みじゃないのでと
理解してるだろーが
バカになりたきゃA1買えついでに変人扱いされろ
意味が分からんなら12Rやめておけ

680 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 16:34:28 ID:X6sr7kzR

>>youtube
何かのﾈﾀなの？
店に見に行ったのに、店員に何も聞かなかったの？
免許持ってる？

681 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 17:19:19 ID:5c/JVDlz

>>671
>>672

アドバイスありがとうございます。
燃費は良いとは言えないですね～。
しかし、ツーリングには向いていないと聞いてもより欲しくなる私は変態？？正常？？

682 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 20:33:41 ID:yzj74oES

2500rpmまで3亀頭。それ超えると正常になる。なんだろう？
'00MLフルエキ&パワコマの6000km走行です。
ﾌﾟﾗｸﾞ見たけど全部結構まともでした。
ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰもきれいだし・・・・。

683 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 20:39:44 ID:RxTtE9Xi

高速ハイスピード日帰りツーリングならこれほど最適なバイクはないと思う。
ポジションがキツイならバーハンドルにしてみるのもいいと思う。
燃費はどうしょうもないな…

684 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 20:50:39 ID:RCr0LOJf

燃費を犠牲にして性能出してると思えば納得なんだが・・・
でもやっぱり燃費悪いよねｗ

のんびり高速走っても２０ｋｍ行かなかったときはちとガックリ

685 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 20:54:55 ID:RxTtE9Xi

>>682 同じ症状で俺の場合はプラグが原因だった。
始めから付いていたプラグはどうやら欠陥品らしい…当方、中古でB1 3500kmで購入
エアクリーナー交換とプラグをイリジウムに換えたら症状がなくなった。

686 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 21:08:16 ID:yzj74oES

>>685
ありがとうございます。明日交換してみます。
欠陥ﾌﾟﾗｸﾞの焼け具合とかは正常でした？

687 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 21:25:48 ID:RxTtE9Xi

友達がバイク屋をやっていて頼んだんだが、見た目にはわからないとの事。
その純正？として付いていたブラグは前にスズキでリコールが出ていたヤツだと言っていた。
なんでこんなプラグが付いているんだ？と首を傾げていた。

688 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 21:38:30 ID:yzj74oES

ﾌﾟﾗｸﾞ点検→復元しないでよかった。
明日のﾂｰはﾊﾟｰになったが。
RxTtE9Xiさん。ありがとう。

689 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 22:05:25 ID:x2J6/DOW

サービスマニュアルには
「エンジントラブルが発生する可能性があるため、カワサキ推奨プラグ以外は使用しないこと。」

とあるのだが…。
どうしたらいいものか。

690 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 00:12:45 ID:4IZyFZjr

東海三県スレで12Rの奴逃げたみたいだな

691 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 00:36:26 ID:OULbhtjw

>>690
無様だなー｡｡いい笑いものだ。待ってたギャラリーやら隼の人は呆れてる。
隼に勝てないからって姿も見せないとはね。
12R乗り＝チキンだな。

692 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 01:10:45 ID:lUktHPI2

人によりけり。
>>691
でもってアンタはチキン以下だろ？

693 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 01:25:09 ID:OULbhtjw

>でもってアンタはチキン以下だろ？
やぁ、負け犬乗り。無様だな。12Rは。

694 ：youtube：2007/02/04(日) 02:47:45 ID:q4Ac8vdY

釣りじゃないです。

２０００年が好みじゃないのは、あくまでモデル（外見、型）の話です。
だから、A1　B1　っていうのが０３とか０４　０５等にも差別化されてるならば

どういう違いがあるのか？っていうのをお聞きしたいんです。
レッドバロンでも聞いたのですが、
A1＝古いってなイメージまでしか自分には伝わって来ませんでした。
だから、自分で理解して購入したいんです。

後で、やっぱりあっちのタイプにしときゃよかったって後悔したくないので
アホみたいな質問かも知れませんがお願いします。

695 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/02/04(日) 03:11:40 ID:OwgUMPhI

http://img.wazamono.jp/food/futaba.php?res=2149
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>694 ヒントあげる
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
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696 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 03:15:31 ID:DkJvcYnA

>>694　冷たいかもしれんが欲しいなら自分で調べてみろ
人それぞれ乗り方も違うから意見はたいして参考にならない
バロンじゃなくてレース参戦してたりカスタムやってる
ARK店で聞いてみなよ　自分で調べて選んだのなら買って後悔するにも
あきらめがつくし

697 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/02/04(日) 03:34:59 ID:OwgUMPhI

http://www.khi.ne.jp/zx-12/
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　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜冗談はさておき、本当に理解して買いたいのなら
　│　へﾉ　　 / 　　オナクラＱ＆Ａを読むといいよ！　　　
　└→　ω ノ　　　
　　　　　　 >

698 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 04:13:08 ID:zqQ8GtuA

ﾎﾝﾀﾞとｶﾜｻｷ悩むようなﾔｼは12Rなんて買うな(・∀・)ｵﾏﾝｺ野郎！！

699 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 07:46:22 ID:qAw/v5/R

>>695
　ﾜﾛﾀわ、おいなりさん。

>>youtube
　オナクラのＱ＆Ａｺｰﾅｰって通りすがりとかで質問してくるような人もいるが
　聞いたことに対し親切に回答してくれた人には、お礼の一言も必要だな。

700 ：youtube：2007/02/04(日) 09:38:55 ID:q4Ac8vdY

すいません。お礼忘れてました。

オナクラ見て自分のほしかった情報は見つかったのですが、
やはり具体的な

A1 B1 A2

の決定的な違いがわかりません。ってか、理解出来ません。
A1は３５０キロメーター、カウルが違うとまでは理解出来、古いモデルかって
理解は出来たのですが、それだったら、A2 B1の違いは？って疑問点ばかり
沸いてきて・・・。お願いします。

701 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 10:33:11 ID:ibrn7dvZ

釣られそう。
いい餌だな。おまえ。

702 ：シシ丸：2007/02/04(日) 11:53:30 ID:hEu2Ojze

きゅうり入れんといて

703 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 11:55:15 ID:ujl4yEQl

>>700
あそこ読んで理解できないくらいなら
どれ買ってもいいよ、マジで見た目で買えとマジレス

704 ：youtube：2007/02/04(日) 12:01:13 ID:q4Ac8vdY

ってか、まじむかつく！

わからないから聞いてんだろうがよ！ボケども！
あそこへ誘導ここへ誘導ってふざけんなや！

わかってたらいちいちこんなとこで聞くかボケ！
釣りだのネタだのって、
うるせぇわ糞どもが！
ふざけんなや！

ふう・・・スッキリした。

さてと、オナクラでもじっくり読むか・・・。

またID変わる時間に別人になって聞きに来るから。よろシコシコ。
お前らオタどものマジレスでも拝見しにくるか。

705 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 12:20:10 ID:zqQ8GtuA

香ばしい

706 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 12:20:31 ID:gIqrJjzZ

>>youtube
A1:３５０キロメーター、キャブレター仕様、後輪ドラムブレーキ
B1:３５０キロメーター、フュエルインジェクション仕様、後輪ディスクブレーキ
A2:３７０キロメーター、ターボ仕様
です。

707 ：youtube：2007/02/04(日) 12:51:53 ID:q4Ac8vdY

>>706
ありがとう

漏れ、これからもここ通っていいですか？
もちろん、youtubeとして。
こう親切に違いを説明されるとうれしいものだ。

708 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 13:28:55 ID:zqQ8GtuA

A2最強伝説

709 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 13:57:05 ID:NU04NO1l

今日はツーリング日和だぉ(^ω^)おいらは丹沢に来てるぉ

みんなはどこか行ってるかぃ？

710 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 13:57:29 ID:ibrn7dvZ

うちの幼稚園の娘がｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄはAから始まり
数字は1から始まるって言ってたよ。

711 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 14:08:15 ID:aaahupAC

昨日は往復20kmの童貞だった
(=^▽^=)

712 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 14:08:21 ID:IW4cm5eh

A1＝Mig25
A2＝Mig31
B1～B2＝Su27
B3～＝Su35
てな感じか？

713 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 14:27:33 ID:aaahupAC

みぐ25って真空管だよな？

714 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 14:52:06 ID:IW4cm5eh

>>713
真空管です。
旧ソ連の真空管は良いですよ。

715 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 15:21:41 ID:YqmIL0p/

>>707　オナクラでマジで聞いてみな？
ココの住人よりマニアが多いはずだから。
ココはおいなりさん率いる変態集団
youtubeがオナクラでの問答を皆が待ってるぞ

716 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 16:43:59 ID:bioxZk55

>>706
お前なんでこんな糞に教えちゃうわけ？
少しは空気読めよ馬鹿。

717 ：774RRR：2007/02/04(日) 17:31:24 ID:xeF7oN8i

>716
野郎は知識を自慢したかったんだよ

youtubeは、これでも見てやがれ！
http://www.youtube.com/watch?v=eCwHvwLysp4
中毒必死だ

718 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 20:27:57 ID:4IZyFZjr

↑
干からびたハナ糞は早く寝ろ。

719 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 22:19:11 ID:9BLaHiXl

>>717
　全部見ちまったorz

720 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 15:27:30 ID:nYsUUL/T

>>704

721 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 17:04:08 ID:seXEUXDs

ユツベはん
ここの12R海苔はロクな奴おんやろ。
同じバイクで仲間入りしない方がいーよ。
親切のしの字もない鼻糞の集まりだから。
ここのスレよく見るとケナし合いばかりでしょ？

722 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 17:47:01 ID:nYsUUL/T

ﾁｮｿ

723 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 19:38:28 ID:cNsGm9E6

ウンコキャット

724 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 19:39:07 ID:tBdX5pGr

>>721
IDは最高なんだけどレス内容はいまいちですな。

725 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 21:17:28 ID:cdXEuKr6

>>724
ちみなら何といれる。

726 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 01:36:37 ID:u6nEFvgD

12Rってゼファーより遅かったんだな

727 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 01:42:46 ID:Df7MwiFL

>>726
今まで知らなかったのか？

728 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 04:55:06 ID:DYFVVRBM

歴代カワサキの中で最速バイクは鬼塚のＺ２と決まっております

729 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 07:27:50 ID:7Ab7SMJG

歴代カワサキの中で最強バイクはブルースのＭＫⅡと決まっております

730 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 15:09:40 ID:fsnaNS3/

秀人のFXにかなうバイクあるわけない

731 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 16:07:35 ID:zYVPUqRy

買取チラシが付いてた
(((゜д゜;)))

732 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 16:43:20 ID:u6nEFvgD

>>731狙われてるのか！？
気を付けれ

今日タンクパッド貼ってたら近所のおばあちゃんが話しかけてきて「いい色ねえ」
キャンディライムサイコー

733 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 17:17:02 ID:KEPHIKWD

ウチのマンション駐車場
チラシが年に数回付けられてた７年間は盗難多発してたのに
買取チラシ付かなくなって３年
盗難が一台も無い・・・

やっぱし関係あるんだろうなぁ

734 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 20:41:50 ID:B5iTbVtb

やっぱ泥棒は見つけ次第殺すって事にしなきゃマズいよね。
ブラックバスみたいなもんでしょ。

735 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 21:14:55 ID:2LITycvA

馬泥棒は吊し首

736 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 21:15:02 ID:zYVPUqRy

ブラックバスは美味しく食べられるが、盗人は煮ても焼いてもマズー
(´・ω・｀)

737 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 21:51:22 ID:1tsjHQU0

ﾁｮｿと創価もな

738 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 00:03:19 ID:ijF2TIml

どちらも日本を食い物にしてますがなにか？

739 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 10:13:57 ID:Rs4t9mfR

バーハン化の工賃は、いくらくらいかかりますか？

キットが高いのですぐには無理ですが、夏ぐらいに
バーハン化とコーズィーシートを付けようと思っています。

教えて下さい。よろしくお願いします。

740 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 11:38:07 ID:BdSWtEeY

ﾀﾞｻいからやめとけ
バーハン化

741 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 11:48:45 ID:g4OBeUL/

12Rにﾊﾞｰﾊﾝは刀に耕運機ﾊﾝﾄﾞﾙ付ける様なもんだろ

742 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 11:57:55 ID:8scRJd3H

カワサキワークスの柳川が初代１２Ｒ（Ａ１？）をバーハンにしてると聞いた

743 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 12:15:12 ID:lpd2Dppo

誰がしようとダサいものはダサい

744 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 12:22:43 ID:DQUCImsf

フロントの接地感が変わって峠でフロントタイヤが滑る回数が
増えたからノーマルハンドルに戻した乗り方次第なんだろうけどね。
長距離は楽だよ

745 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 12:26:51 ID:1JVWWOno

そろそろ可変ハンドル発売せい。安全性の面からむずかしいのかな？

746 ：739：2007/02/07(水) 13:16:09 ID:Rs4t9mfR

バーハンは確かにダサいと思うし
あまりにも高いのでヘリバーに決定しました。

というか、「工賃ナンボ？」と聞いてるのに
そこは完全にスルーなところに、このスレの品質を感じました。

本当にありがとうございました。ボケ

747 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 13:59:07 ID:xvcAS2Q7

そんな丁寧にお礼言われたら照れるぜ・・・

748 ：釣られてあげるよププププ♪・・・：2007/02/07(水) 14:09:09 ID:G5+rv47D

>>746 >>747

自演しまくりだな、頭大丈夫？

749 ：746：2007/02/07(水) 14:11:43 ID:Rs4t9mfR

>>748
？？？？自演？？？？

妄想もたいがいにせえよ？

キモイのはおまえの顔だけで充分です。ハゲ

750 ：釣られてあげるよププププ♪・・・：2007/02/07(水) 14:15:50 ID:G5+rv47D

デブチビオサ～ン！切れちゃった？
そりゃ～怒るよな～ズバリ自演見抜かれちゃったもんな～（プ♪・・・

いい加減自演止めて氏ねや禿豚。

751 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 14:22:55 ID:xvcAS2Q7

髪が薄くなってきた俺に謝れ！

752 ：釣られてあげるよププププ♪・・・：2007/02/07(水) 14:26:20 ID:G5+rv47D

>>751
すいませんでした、言い過ぎました。
お詫びにアデランス差し上げます。

753 ：746：2007/02/07(水) 14:37:45 ID:Rs4t9mfR

やっぱり今日みたいな小春日和には
キチガイが湧くんだな。気を付けようっと。

754 ：釣られてあげるよププププ♪・・・：2007/02/07(水) 14:42:57 ID:0i4epLeB

>>753
お願いですからもう来ないで下さい、
自演基地外禿デブオサーン！

（頭おかしいんだな、コイツ。）

755 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 15:06:59 ID:lpd2Dppo

プププおじさん相変わらず銀鮫ってるな

756 ：釣られてあげるよププププ♪・・・：2007/02/07(水) 15:16:00 ID:0i4epLeB

>>755
なんでも最後は負け惜しみに銀さんのせいにするのな、お前はｗｗｗ
それがお前のクオリティなｗ
ま、いつまでもお前みたいな痛いの相手にしてられないから♪
>>755は負け惜しみ厨ｗ

じゃ～ね～ｗｗｗ

757 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 17:25:35 ID:cIfIg3rG

確かにセパハンの方が見た目はいいけど、アップハンの楽チンさは捨てがたい。

見た目に関しては、SSのバーハン化に比べたらまだましじゃないかな。
そんなSS見たことないけど…。

758 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 18:32:10 ID:DQUCImsf

>>746 工賃なんぼ？と聞かれても自分でやったから、と釣られてやるよ
メインキー移設とブレーキホースのエア抜きで時間かかったけど1.5H～2H
程で終わる本職なら1Hくらいの工賃だろ

759 ：746：2007/02/07(水) 18:40:59 ID:Rs4t9mfR

>>758
リアル馬鹿の対処が一番困るんだよね。

自分でやった奴に「工賃ナンボ？」って聞くか？

聞かねぇよ。

760 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 19:26:50 ID:8q/HZU2K

バイク屋やショップで聞けば済む話だろ。
リアル世界では「あ、ああ、あ、あの、、、ちちちょ、ちょ」なのか？

761 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 20:01:20 ID:d0E2fWmZ

俺バーハン入れたけどステムごと交換だから
素人じゃ手に負えないんでショップでやってもらった
工賃は１万くらいだったよ

762 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 20:48:35 ID:ECsQeDZ8

おいなりさん最近どうしたんだ　また死んだのか？

763 ：746：2007/02/07(水) 20:54:05 ID:V8zdIfWo

>>760
あいにくバイク屋とショップが今日休みなんだよね。

>>761
ありがとうございます。
かなりめんどくさそうな作業内容のわりに工賃安かったんですね。
ヘリバーなら自分で出来そうで、安くは無いけど
ポジションもそこそこ良くなりそうなので注文しました。

764 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 21:50:05 ID:npjmU0Rx

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟおじさんってカウルフェイスの人だよね？ｗ

765 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 22:06:23 ID:gf/2Fvwg

>>763の話に矛盾がある件について

766 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 09:22:50 ID:ap3wm58M

>>746
カスタムくらいは自分でしましょう。メカにも強くなるし。
自分でいじることにより尚一層愛着も湧くものですよ。

767 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 09:49:00 ID:v6+Bjj5U

オナクラ今年の全ミーは伊豆かぁ～ワクテカ！
休み調整するぞ！

768 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 10:30:19 ID:x04yudYl

>>767
kwsk

769 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 10:37:02 ID:v6+Bjj5U

kwskはオナクラHPを参照。
今年こそ快晴！になりますように(^人^)

770 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 11:59:58 ID:QN8EoyK1

皆さんお昼の一時どうお過ごしでしょうか？
この板で痛い粘着坊や♪とＺＸ－１２Ｒについて熱く語ってみませんか？
ハイレスポンスな回答で貴方の質問に粘着坊や♪が冷たく、いや、時にはマタ～リ、時には怒り狂って答えてくれます。
さ～皆さん困った事があったら遠慮なく粘着坊や♪に相談してみよう！

771 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 12:11:30 ID:x04yudYl

>>769
自分携帯厨なので見れませんorz

772 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 12:19:23 ID:GjBLUp8s

>>770
プププおじさん相変わらず銀鮫ってるな

773 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 12:34:34 ID:b8kCTPjG

>>771
携帯から普通に見れたよ
＠ａｕ

774 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 14:21:39 ID:XKqE6RjK

ﾁｮｿ巣に帰れ

775 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 15:00:23 ID:lP/KvyGZ

プププおじさん＝在日朝鮮人＝ﾁｮｿ鮫

776 ：771：2007/02/08(木) 18:17:24 ID:x04yudYl

>>773
自分DoCoMoで見れません。orz
機種も古いし。

777 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 18:41:08 ID:XKqE6RjK

>>776

つ機種変更
もしくは、
つキャリア変更

778 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 20:18:09 ID:w2SD8hEI

>>774
何！？
プププおじさんてﾁｮｿ鮫だったの

ﾁ　ｮ　ｿ　鮫　乙

779 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/02/09(金) 01:08:15 ID:iQtNERHb

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>762 生きてるよ！
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

780 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 09:48:41 ID:WYrHNa1x

>779
その酉は探したのかい？w

781 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/02/09(金) 20:54:05 ID:HKCDkOA1

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>780 とある人から貰いました。
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

782 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 22:09:20 ID:iRLJ3j2G

リムステッカー貼りました！おいなりさん見て～
ttp://www.geocities.jp/abionikusu/DSC00001.JPG
ttp://www.geocities.jp/abionikusu/DSC00005.JPG
ttp://www.geocities.jp/abionikusu/DSC00006.JPG

783 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 00:30:06 ID:eFs3stgy

以外といっちゃあ悪いけどホイール黒いと似合うねぇ

特に3枚目カメラ目線でいい感じだ

784 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 00:32:20 ID:BVYT/iQl

http://www.kawasaki-motors.com/download/#
ここの左上から二番目の動画（2006 ZZR1400）見るとフレーム分割できるんだね。
なんか剛性大丈夫？って思うな。
ステムの所からスイングアームの付け根まで遠回りしてるし。
ZX-12Rも同じ構造だったと思うけど、剛性どう？

785 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 00:40:22 ID:eFs3stgy

>>784
よくわかんないけど1400のほうが新しいんだし1400のが剛性上では？
普通に乗ってる分には違いわかんないと思うよ

12Rが出た当初８耐とかにカワサキ系のチームが12Rベースに出場してたと思うけど
その時はさすがに剛性不足だったという記事を読んだ覚えがあるが・・・

786 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 02:01:24 ID:B8wIL6ro

>>785
逆だよ剛性有りすぎて落としたんだよ
チーム３８な

ところでZZRは剛性は全体的には落としてると思われ
部分的には上がったり下がったりといったところだろうが
AからBの時も下げたらしいし

787 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/02/10(土) 02:21:31 ID:fhAelV0T

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>782 う～ん毛の手入れがなってない！！
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

788 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 02:41:31 ID:AZOrMdWH

そっちかよ！

789 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 02:45:49 ID:p+cRtAdX

でもこのワン公のラムエアインテークはいい形状してるな

790 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/02/10(土) 02:55:21 ID:fhAelV0T

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>789 ネバーエンディングストーリーのアレみたいｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

791 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/02/10(土) 02:58:33 ID:fhAelV0T

http://www.paoon.com/film/omtehyub.html
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜これねｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

792 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 07:40:06 ID:9LM7+xZX

ID記念カキコ

793 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2007/02/10(土) 19:27:42 ID:8bSZhrqh

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜久し振りに１２Ｒ乗ってきました。ゼロヨンごっこしてたら転びかけたｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

794 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 21:54:11 ID:CV92DNpv

まわし杉注意

795 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 00:40:32 ID:pQigXFuy

回さぬとカーボンが貯まる(´･ω･｀)

796 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 01:02:11 ID:39d7b9Wg

もうすぐバレンタイン！！

797 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 11:54:05 ID:1y/yBy6P

>>796
リア充は氏になさい

798 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 13:27:05 ID:BliXy6UA

いや～ZX-12RA1ホンマ最高やわ～！
MAXまでエンジン回してスカッ！と爽快コカコーラな感じやわ～！
途中一緒に走っておったZZR1400乗っとる奴が急に飛ばしおるからバトルなったけど、
ZX-12Rの方が速かったわ。
メーター読み3○0オーバーでビビってアクセル戻したわ。
なんか知らんけど12Rに愛着が湧いてくるわ。

799 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 14:19:20 ID:+dQ6L+xM

>>798
でも隼との決戦は逃げちゃうんだよね。
やっぱり勝てないんでしょ?　隼には。
世間的にはどうなの?　誰に聴いても最速は隼って言われるんだけど。

800 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 15:58:01 ID:fpWEZ1MX

ハヤブなんか眼中にあらへんがな。
んなもん最高速でさえZX-12RA1に勝てへんヘタレマシンや。
だいたいカワサキのマシンみたいなアナログ的な感じがハヤブには有らへんやろ。
味というか、渋さが無いやろハヤブには。
ZX-12RA1は歴史に残る一台や、名車や、名車！！

801 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 17:50:58 ID:y6UT76nc

俺１２Ｒのリだが隼もいいバイクだと思うよ
余裕があれば両方持ちたい

802 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 17:51:09 ID:j5QSz1fS

近所のバイク屋まで乗ってきた～
往復で１０ｋｍくらいだけどｗ
楽しかったよ～ん

803 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 18:17:00 ID:4q825azH

海苔手がすべてやろ。違うか？

804 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 18:21:10 ID:AOfCRGqT

さすがに俺が乗る12Rとロッシが乗るチョイノリだったら勝つ自信あるぜ。

805 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 19:59:58 ID:bkJYkyxR

zzr1400と比較されると吐き気がする程複雑だが
ハヤブサと比較されるのは嬉しいな
ハヤブサの速さは認めるよ

806 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 20:21:35 ID:5yqu5E1F

実際隼の方が速いしね。

807 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 20:26:12 ID:/Kc1O6Kx

1400糊も隼糊も 12Rをほとんど意識してないと思われ

808 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 20:35:34 ID:80erMhGx

>>805
>>806
>>807
自演がバレバレだと思われ

809 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 20:51:18 ID:y6UT76nc

そんなこと無いんじゃないかな
もうムキになって自演するような子供はここにはいないだろ

810 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 21:32:45 ID:4q825azH

ZZR1400海苔は12Rなんか最初から眼中にないけど何か？相手にならんから当たり前やけど。

811 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 21:53:09 ID:/Kc1O6Kx

↑
やっぱ意識ﾔﾂも居るんだｗ

812 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 22:04:50 ID:qakGaCN6

>>810
俺のA1と勝負してみるかい？

813 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 22:10:47 ID:4q825azH

↑
鼻くそには興味ないけど何か？
12Rはスリッポンで158馬力がせきの山。
フルエキで160から168馬力。Ａはそれより5馬力上乗せ。
1400は馬力を抑えられたノーマルで160前後。フルエキマフラーポン付けで170から180馬力。
違い過ぎやろ？
でも敢えて言うけど海苔手。

814 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 22:29:10 ID:4q825azH

>>812
君と試してみたいね。俺のリミッター外してるから3円0超えたら0キロなるし、後輪で188出てるから確かめたいしね。因みに九州だから。近くなら桶。５月以降なら確実に地元にいるから。

815 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 22:37:14 ID:/Kc1O6Kx

１８８を自慢したくて、ここまで引っ張ったんか
おまえはいいヤツだｗ

816 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 22:38:23 ID:4q825azH

言い忘れた。12Rに乗ってて1400に乗り換えた。
乗った感じ回したらハッキリいって話にならんよ。当然やけど12Rをボアアップした感じ。

817 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 22:40:01 ID:/Kc1O6Kx

12R乗ってたのか
やっぱいいヤツだw

818 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 22:42:18 ID:qc16eN8J

>>813
お前が持ち込むバイク屋が１２Ｒを触れないまで読んだ。

819 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 22:49:34 ID:4q825azH

12と14海苔比べた本人言ってるのだがね。

820 ：782：2007/02/12(月) 00:20:11 ID:ssoCSxM8

>>782
ですけどみんなバイクは見てくれないんですね。悲しくなってきます。
ももちゃんはかわいいでしょ

821 ：12と14どっちがいいの？？：2007/02/12(月) 00:50:33 ID:+hMIPjnb

前スレだったか、両方持ってるヤシが、手放すなら１４と言ってたよ。１２のほうが楽しいとかなんとか。。

ＭＡＸパワーじゃない、何かがあるのかし？？

822 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 01:35:47 ID:nXvkWTeN

zx-14はカウルフェイス、いや、カウルフルフェイス、いや、いやアッパーカウルがZX-12Rと比べるとカッコ悪いです。

遅れましたが私の今年の抱負は国内4メーカーのサービスマニュアルにあるアッパーカウルと言う用語をカウルフェイスにする事ですｗ

823 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 02:04:28 ID:qORQCZwv

笑いのセンスねーｼﾞｼﾞｨはサイドカーにでも乗れ