ZX-12Rwo　Part23

ZX-12Rってサーキット走行ではどんな感じなの？

>>906

整備場は外から見えるんですが、ｵｲﾗの単車は奥の奥にあるのか見えず、余計に怪しげなにほひがしてます(´･ω･)


単車帰ってきて他の所で診てもらってﾒｰｶｰの規定する限界値を越してたら……

どうなるんだか……

>>908
赤男爵？

>>909

違いますf(^_^;

>910みんなのためにヒントくれよ
何県の店？

きゃながわの中ではﾃﾞｶい店っす(￣∪￣)

まさか○メ○か？(￣□￣;)!!
とにかく自分でわからなければ
早くほかの店にもっていきなよ
重いﾊﾞｲｸだし足回りの負担はでかいからな

そうですｵ○ｺﾓｰﾀｰｽf(^_^;


単車が帰ってきたらｶﾜｻｷｼｮﾌﾟでも行ってみます

ｲﾀｲとこで買ったな
まぁ気を落とさないでがんばれよ
いいかげんな対応されたら訴えるか返却しな
買ってからどのくらいたつんだい

ブラックバードや隼ですらレギュラーなのに12Rときたら・・・

>>916
ハイオク仕様がそんなに負担なら
ブラックバードか隼に乗っとけば？

>>915

半年前です

その時は５分山くらいﾀｲﾔがあったので、ﾎｲﾙ脱着の作業はまだいいかなぁって(´･ω･)


店側に不誠実な対応があれば、何らかの処置を行うつもりです

12Rが廃屋なのは、エンジン仕様から見て、仕方ないとは思ってﾏﾂが…

12Ｒを6Ｒぐらいの高回転型にしたら200馬力超えるんじゃね？

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　│　 ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜　おいなりさん車もハイオクだから気にしないｗ
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　│　 ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>920 焼き付くよｗ
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ハイオクッつったって一回つめて2000円とかだろ？全然気にならんが

一時期高騰したレギュラーよりは安いだろハイオク

クルマみたいにノックセンサーとか・・・ついてるのかな
いや、いつもハイオク入れてるけどね。

11時間の永き眠りを終え、今起床！
12ｒ〜〜〜、ﾗｲﾀﾞｰ、トウ！！

疲れてんのかな。
とりあえず峠越えしてエロ本買ってくる。

誰か・・ノーマルサスの初期設定値を教えて紅か・・・・

寒くて乗りやすくなってきたね
今日は久々に高速で廻してきた
1100円の昼飯食うのに高速代が往復で1800円とガス代
馬鹿だね俺も

>>928
飯食べるのは、あくまでも、バイク乗る言い訳だから、高速代使っても、12Rに跨がれれば(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?
漏れも、何かにつけて、バイクに跨がりたいよ…
うらやましす(´∀｀)

>>929
前は12チャンのグルメ物見て急にマグロが食いたくなって
沼津まで定食食いに行ったこともある
あんときも飯代1800円で高速代とガス代で1万近くかかった
しかも俺の場合周りをツーリングしたりしないで
食ったら速帰ってくるんだよね

会津のソースカツ丼屋「むらい」オススメだよ^^

札幌の味噌ラーメン「福来軒」オススヌ

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　│　 ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>932 味噌ラーメンは大嫌い！！
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味噌ラーメンって女は好きだよな。なんでだろ？

呑んだ後の味噌ラーメンが美味いよな。
人によっては年齢が上がってくると、塩やしょうゆが好きになってくるらしいが。

味噌も美味い

ラーメンは醤油オンリー

オナクラ？
んなもんなんだ？
奇麗な事ばかり言っているが実態はスピード違反しまくりの只の暴走族集団だろうよ。
大体何でお前がカッコイイZX-12Rのイメージリーダーなんだよ？
只のワンオーナーにすぎんだろ！
それを擁護する八男もｗｗｗだ。







暴走族のホームページなんか無い方が良い。

若い頃には「大チャ味濃め」を余裕もって完食できた家系が三十路突入でキツく感じるようにorz
でも時々無性に食べたくなる味なんだよな〜

ZX-12Rのブレーキってどんな感じ？？

ラーメンは何味でも旨い！
ただまずいラーメンは食べたくは無い。

>>940
効き自体は悪くないしコントロール性もいい
ただブレーキ以上にエンジン出力がドッカン系なので（当方００Ａ１）
思った以上にスピードが乗ってしまいヒヤッとする時もたまにある

>>940
先ずは、ものの聞き方から勉強しろ、
で、知りたいならば改めて質問しろ、常識をきちんと把握してから。

>>942
今度コレを買う予定なんだけど一応ブレーキは交換しようかな。
いい情報ありがとう＾ ＾

>>943
無視されてやんの
アホクサ〜
オタククサ〜

>>944
ブレーキ周りなら、まずはラジアルポンプを入れると良いと思うよ

俺まだ１２Ｒ持ってないけど、
バイクのブレーキの効きが悪いとか良いとかあるけど、
ノーマルでも思い切り握れば軽くロックするでしょ？
軽く握っただけでブレーキかかるようにしたいの？

コントロール性ってのは好みがあるからね
乗り手の意思を如何に忠実に伝えられるかって点で
カスタムする意義は十分あるよ
ノーマルで効かないとかそんなんじゃなくてさ

止まんないﾌﾞﾚｰｷはﾎﾝﾄに止まんないよ。別にこのﾊﾞｲｸが止まんない訳じゃないけど。

コントロール性かあ…みんなブレーキパットやらの話だと、
このブレーキは効かないとか危ないとか言ってるからなんでやのって思ってました。
コントロール性って言うと握った強さの分だけ比例して強くなっていくとか？

>>949
ドラムはきかないよね。ディスクだとどんなブレーキでも、
十分効いているって思うんだけど…ディスクの原付,バリオス2、ＲＶＦ乗ったけど、
どれも簡単に前輪ロックするから不思議に思ってたんだ。ジワっとやっても。

STDのブレーキは不満はないが、コントロール重視するなら、しっかりしたブレーキを改善すれば良い
まず、換えるなら、�@：ブレーキホース→�A：ブレーキパット→�Bラジポン
だろうなぁ
しかし、STDブレーキは温まって効くって感じ･･･あれじゃあ　恐ろしいよ
指一本で効くようなブレーキがあれば十分だか、ストリートは要らんだろ

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　│　 ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜気にいらない部分は換えてしまえば幸せがｗ
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>>922
6Rが600CCで130psなのに、12Rは1200CCで178psなんだよ？
どうして倍じゃないの？

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　│　 ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>953 お馬さんも大変なんですよ！ご飯食べても体力には限界が・・
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>>953
単純に倍で良いなら昔の２５０は４９ＰＳ出てたのもあるお
それで考えてくれたまい

260psって言ったらモトGP並かそれ以上だなｗ