952 :
774RR:2007/01/22(月) 21:35:00 ID:tkwzATTr
>>949 だな。
供給側は、供給できる電流に余裕があった方がよろしい。
953 :
952:2007/01/22(月) 21:37:35 ID:tkwzATTr
>>951 電流と電圧ごっちゃになってないか?
オイラIDがアッテネータ orz
954 :
774RR:2007/01/22(月) 21:42:04 ID:Whlar1t3
そんなんで痛むかよ
955 :
774RR:2007/01/22(月) 21:47:28 ID:8qVCqCyV
電熱服なんかの数十Aにくらべりゃダメージは少なかろう。
956 :
774RR:2007/01/22(月) 21:49:01 ID:8qVCqCyV
あ、ゴメ。
数十Wな。
だから、十数Aだ。
957 :
774RR:2007/01/22(月) 23:45:11 ID:wIonFlVI
電気椅子なんかにくらべりゃダメージは少なかろう。
958 :
774RR:2007/01/22(月) 23:59:26 ID:8qVCqCyV
話を戻そう。
60CsxJ使用中なんだが、ガーミン純正マウントはだめだな。
RAMのと比較したくて2台、別々のマウントにしたんだが
純正のはもうぐらぐら。
マウント背中のプラの部分が脱着繰り返すたびに削れてクリアランスが広がりダメになっちまう。
RAMのほうはオフ車につけたが、バイク投げても今のとこ大丈夫。
959 :
774RR:2007/01/23(火) 09:37:05 ID:oydTsBCv
PSPナビINタンクバック
画面が反射して見にくいって意見が多いけど、ビラーゴ250では意外と大丈夫に感じた。
純正タンクの給油キャップ下辺りに画面が来るようにしておくと、丁度頭のシルエットが影になって、
日よけの効果が得られた。(メットはジェッペル)
乗車体勢で、意外と見やすい位置があるのかもしれないと思った。
960 :
774RR:2007/01/23(火) 11:01:35 ID:rMU9LIda
961 :
774RR:2007/01/23(火) 12:23:18 ID:bja/IsUy
>>960 流れを戻したかったが、ネタが無かった。
今は反省している。
対策されてても振動激しいと結局瞬断しちゃうのね。
962 :
774RR:2007/01/23(火) 14:57:16 ID:BbkIRxD7
>>958 RAMマウントって
一見、大丈夫か?って感じだが
案外丈夫に作ってあるんだな・・・・
>>959 漏れはハンドルバーに着けるマップケースみたいな奴に
してみようかと思ってる
マウント系は、本体むき出しってのが怖いしなぁ
雨等はともかく、砂だの煤煙だの・・・
タンクバックは磁石が怖い
963 :
774RR:2007/01/23(火) 15:00:36 ID:vF0NxpCi
964 :
774RR:2007/01/23(火) 15:20:44 ID:oydTsBCv
>>962 >漏れはハンドルバーに着けるマップケースみたいな奴に
してみようかと思ってる
ひょっとしたら、今扱ってる店が少ないかもしれん。
おれもたぶん同じの探したんだが、今はツーリングシーズンじゃないから
生産をしていないんだって。はけたら終わり。
あと、タンクバック買った店の店員が、それに携帯入れてて壊れたって話をしてたので、
タンクバックにした。
965 :
774RR:2007/01/23(火) 18:42:41 ID:KIBXBbpM
>>922 携帯ナビスレでも書いたんだけど
ナビタイムの音声小さくて聞こえなくない?
住所検索とか結構ヒットして使いやすいから
マイカーナビじゃなくてこれを使いたいんだけど
唯一の難点がボリュームだったりする。
運転中はほとんど聞こえない。
966 :
774RR:2007/01/23(火) 18:48:59 ID:4aITQgbt
昨日W41CA+イヤホンでEZナビウォークを使ってみたんだけど、
結構いけた。携帯本体はポケットに入れっぱなしだけど音声案内で十分使えると思う。
交差点名読み上げてくれるのも面白い。
今度自作ステー作ろうかな
967 :
774RR:2007/01/23(火) 19:04:01 ID:BbkIRxD7
>>964 うは、マジかw
もう、通販で購入しちゃったぞ・・・ラフロの奴
携帯壊れたって、振動で?
ま、なんにせよ
ハンドル回りが重くなりそうだし
素直にタンクバックにしときゃ良かったかなぁ
968 :
774RR:2007/01/23(火) 19:51:29 ID:oydTsBCv
>>964 なんか、ハンドル周りって意外と下からの突き上げとかを食らうらしい。
(サスペンションの機能はあるんだけどね・・・って感じだった)
その振動?衝撃?でって話。
あと、一杯入れるとハンドルの操作しづらいとも。
まあ、アメリカンにつけようとした俺に対しての忠告だったから、オフ車の場合はわからん。
携帯うんぬんもオンロード車での話。
969 :
774RR:2007/01/23(火) 20:23:04 ID:YCjgetWA
ラフロのバッグをオフ車に付けてたんだけど、当たり前だが
ハンドルが重くなる。付けてるときはさほど気にならないけど、
いざ外すと「ハンドル軽っ!」と思うぐらい違う。
あと、バーの長さに比べてバッグの横幅が微妙に狭いので、
バッグが左右に動く。そうするとハンドルを切るときに左右で
重さが違うという感じの悪いことになるし、バッグがハンドル
とタンクの間に挟まるということも頻発した。
走行中にバッグが挟まると、ハンドルの切れ角が大幅に狭くな
るので、曲がっている最中で曲がり切れなくなってかなり焦る。
(Uターンしようとした時などに起こりやすい)
ついでにバッグをちぎる方向に力がかかるので、半年ほど使った
ところで、ハンドルにかぶせる部分とベース部分の接続部がちぎ
れてきた。
まあ、作りがちゃちいのはラフロの製品全般の問題なのでどうで
も良いんだけど、ハンドルに挟まるのはいただけなかったな。
何といっても危ないし。
一見便利そうなんだけど、「作った奴はバイクに取り付けて実走
テストしたか?」と思うような商品だった。
970 :
774RR:2007/01/23(火) 23:01:02 ID:BbkIRxD7
>>968-
>>969 (´Д⊂
ラフロは相変わらずっぽいな・・・
とりあえず、物が届いたら
追加の固定方法だの、衝撃吸収素材だの考えるか
レポThx
971 :
774RR:2007/01/23(火) 23:01:03 ID:bos0O9Mk
>969
あのバッグはダメだね。しょうがないからうちはミラーからベルト渡して挟まらないようにしてるけれど
完全なアイデア倒れの製品だね。あれだったらまきつけるバーに直接バッグをマウントすればよかったのにね。
メーター見えなくなるけど・・・
972 :
774RR:2007/01/23(火) 23:09:22 ID:i2yAaRDH
60CSx用のRAMマウントを買ったが、頑丈に固定されていて、取り外すのに苦労する
60CSx筐体下のいぼいぼのゴムがこすれる感じ。
しょうがないからマウントの一部分を削ったよ。
おかげで快適に取り外し♪
DC-DCコンバータは、スイッチングタイプとトランスタイプがある。
スイッチングタイプは無負荷時でも安定した電圧を供給できるが、
トランスタイプは無負荷時に定格の倍近い電圧が出力される。
大した値段差じゃないからスイッチングタイプを選ぶべし。
973 :
774RR:2007/01/24(水) 00:14:14 ID:wASAdJGF
>>972 おまいの言ってる「スイッチングタイプ」と「トランスタイプ」てのがわからん。
スイッチングDC-DCコンバータでも普通は大概トランス使ってるのだが…。
974 :
774RR:2007/01/24(水) 00:15:14 ID:wASAdJGF
もう一言言っておくと、いわゆる「ACアダプタ」と間違ってないか?w
975 :
774RR:2007/01/24(水) 00:17:40 ID:NmoayYIo
976 :
774RR:2007/01/24(水) 01:02:59 ID:p+ijKk1T
977 :
774RR:2007/01/24(水) 01:23:20 ID:urZCTtJh
ケータイの助手席ナビって奴で音声ナビしてくれる奴があるんだけどイヤホンして使えないかな?
試した人いる?
978 :
774RR:2007/01/24(水) 01:35:07 ID:YmzgJiYQ
979 :
774RR:2007/01/24(水) 02:50:29 ID:J54YaPuz
>>958 60csx-jならツアラテックのマウントがおすすめ
ワンタッチで着脱できるしラリーにも使われるメーカーなので丈夫
ホルダー背面にゴム製ショックアブソーバー付いててアルミ製で見た目も良い
RAMマウントのアームにそのままつくボルト穴があいてるから
漏れはハンドルマウントとアームだけRAMでホルダーだけツアラテックのにしてる
というか純正の60csx用のRAMマウントって着脱を考えてないとしか思えない
ガッチリ固定されるけどアレ外せなくね?
ちょっとやそっとの力じゃ取れない、繰り返してたらどっちか壊れるわ
980 :
774RR:2007/01/24(水) 08:11:31 ID:urZCTtJh
>>678 情報サンクス!!
ナビなんて工房の俺には高杉る代物だぜ…orz
981 :
774RR:2007/01/24(水) 08:12:43 ID:urZCTtJh
982 :
774RR:2007/01/24(水) 08:32:35 ID:3HP/fjyz
GPSMAP76Cxと純正ホルダーとRAMマウント使ってるけど、全く問題ないな。
取り外しも不安無いしぐらついてくることもない。
(ホルダは樹脂だけどRAMマウントはアルミなので強度に不安なし)
60のホルダってそんなに酷いの?
983 :
774RR:2007/01/24(水) 11:49:15 ID:h7PcDQxw
>>975 オークションでスタートプライスだけあげて投売りってバカジャネーノ?
業者乙
984 :
774RR:2007/01/24(水) 11:50:10 ID:h7PcDQxw
985 :
774RR:2007/01/24(水) 12:30:50 ID:NmoayYIo
>>983 でも50台だよ?価格の下落は?1台づつでも売れるのに
安値覚悟で売りさばこうとしている→在庫処分する必要がある
or
メーカーから安値で大量に買った=メーカーが投売り
資本主義社会の仕組み、勉強しなおした方がいいね
>>983
986 :
774RR:2007/01/24(水) 14:03:27 ID:jPIDsCtb
>>979 ツアラテックのマウント、俺も使ってる。あれは良く出来てるね。
俺は、鍵がかけられるタイプのを買って、ブレーズバーにマウントしてる。
ナビに鍵がかけられるのは重宝してる。SAとかでちょっと離れるときも
いちいちナビをはずす心配がないので便利。
987 :
774RR:2007/01/24(水) 15:54:04 ID:51sbhka0
mio使ってる人にききたいんだけど、空の状態から充電満タンまで
どのくらいの時間がかかる?
988 :
774RR:2007/01/24(水) 19:05:27 ID:ttaKETiV
Mioのバージョンうpキタワァ*:.。..。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:* ミ ☆
989 :
774RR:2007/01/24(水) 20:26:04 ID:XClCQoVy
>>985 「メーカー」「卸」「小売」を勉強しなおして来い。
ちなみに資本主義の意味も履き違えている
990 :
774RR:2007/01/24(水) 20:28:51 ID:3o2ymRYP
>>987 自分は1800mAhだから、結構掛かるよ、時間は計ったことないけど。
>>988 早速バージョンうp作業開始します、情報ありがと。
991 :
774RR:2007/01/24(水) 20:53:56 ID:wL37X64r
992 :
774RR:2007/01/24(水) 21:36:29 ID:qHypEbTQ
P350アップデートしてみた。
家から某観光スポットまでのルートで、以前だと400mほど普通に直線なのに
なぜか脇道に入って住宅地を抜け、また本道に戻ってくるという
意味不明な検索結果を出す所があったが、それは無くなった。
別の場所へのルートも、微妙に今までと違った結果を出す事があるが
その結果がPSPナビとほぼ同じ、というのが笑った。
(別にその結果が間違ってるわけじゃないが、地元民がよく使う裏道を通る)
家から自転車で行けそうな距離のホテルに、4倍くらい遠回りのルートを
設定するのは、前と変わってないな。
993 :
774RR:2007/01/24(水) 21:38:49 ID:qHypEbTQ
あ、それと、公共交通機関を選択しなくても、操作できるようになってるな。
うっかり間違えて最初の選択肢を間違えたが、地図上では微妙に
ウロウロしてるのに、ちゃんと操作できた。
994 :
774RR:2007/01/24(水) 21:59:07 ID:5t3e9Rpy
誰か次スレたてれますか?
995 :
774RR:2007/01/24(水) 22:10:04 ID:xkRzbH58
息子ならいつでも起てられるのですが…
996 :
774RR:2007/01/24(水) 22:20:29 ID:rmNeehd9
997 :
●:2007/01/24(水) 22:34:13 ID:3o2ymRYP
チョット待ってて、俺建てるよ、テンプレはこのスレのを使い回しでおk?
998 :
774RR:2007/01/24(水) 22:43:40 ID:3o2ymRYP
999 :
774RR:2007/01/24(水) 22:44:45 ID:3o2ymRYP
999
1000 :
774RR:2007/01/24(水) 22:44:56 ID:3o2ymRYP
1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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