[ kawasaki ] ザンザス [最強ミドルNK ]
1 :
774RR:
なぜ無かった!?カワサキのザンザススレ。
ということで立てました。
まさか忘れたとは言わせない
あの近未来デザイン、現在のミドルNKさえも敵わない走行性能。
男は黙ってザンザスだ。言っておくが新車では買えないぞ。
Q、これ、ヤマハのZEALじゃないんすか!?
A、お前は乗る資格なし
Q、ヘッドライトがださい
A、お前は乗る資格なし
Q、最近SUZUKIからでたアレに似てますねwwww
A、知らん
2 :
774RR:2006/10/17(火) 16:46:02 ID:z6DIiT/5
222
3 :
774RR:2006/10/17(火) 16:48:19 ID:NUo2/44w
2!!
というか、町中で見たことないな。
どうでもいいが…
4 :
774RR:2006/10/17(火) 16:50:33 ID:sVaLF6p0
バリオスとザンザスは兄弟馬
5 :
774RR:2006/10/17(火) 17:00:08 ID:aJ9aAia8
近所の朽ちたザンサスしか見たことない。
6 :
774RR:2006/10/17(火) 17:21:57 ID:5lkbJ8sW
ま、NK直線番長ですね。
7 :
774RR:2006/10/17(火) 17:35:26 ID:NUo2/44w
足廻りさえ…
8 :
774RR:2006/10/17(火) 17:52:34 ID:OunINjdv
発売時に、「こんな危険なバイクを売ってはいけない」と酷評された
実にカワサキらしいバイクだね。
9 :
774RR:2006/10/17(火) 23:11:05 ID:k7cx5AFn
D3黒、現役で乗ってますが?
つーか、Dat落ちしてずいぶん経つのに何故今更スレ復活?
10 :
774RR:2006/10/17(火) 23:13:56 ID:hxf/Cxl9
久々にザンザススレが立ったな。スレ立て乙!
11 :
774RR:2006/10/18(水) 00:28:37 ID:zrzZG8Ar
D1に乗らせていただいております。
タノシスWWWW
12 :
774RR:2006/10/18(水) 00:36:26 ID:zrzZG8Ar
保守
13 :
774RR:2006/10/18(水) 01:59:16 ID:sQjLJsnJ
マジでザンザス欲しい!
誰か秋刀魚(TZR)と交換してくださいwww
14 :
774RR:2006/10/18(水) 07:59:16 ID:l8R5gMx5
だが断る
15 :
774RR:2006/10/18(水) 09:54:56 ID:mJyWsqEO
昔話だが、ザンザスが出た当時、カクイイ買いに行くぜ!! っと周りのバイク乗りに
言ったとたん、数時間説得された。
んで、おとなしくゼファーになりましたとさ。
当時、燃料計と水温計、タコ、スピード 全部付いてるバイクって少なかったんでメーターがいいなあと。
ライトは後から丸目1灯に変えようかと思ってた。
16 :
774RR:2006/10/18(水) 16:53:06 ID:COQVL9ju
これに対抗できるのはVFR400Zぐらいか
17 :
774RR:2006/10/18(水) 19:07:34 ID:zrzZG8Ar
>>15 お前はザンザスを選ばなかった時点で人生のひとときを無駄にしている。
ゼファーも楽しいけど
18 :
774RR:2006/10/19(木) 00:16:01 ID:srFsDpti
アッー!
19 :
774RR:2006/10/19(木) 00:19:27 ID:a/1NqzmI
早くもDat落ちの予感!!!
20 :
774RR:2006/10/19(木) 07:17:19 ID:srFsDpti
アッー!
21 :
774RR:2006/10/19(木) 07:53:33 ID:WyHk11vc
免許取り立てでザンザス購入した俺が来ましたよと
納車が待ち遠しい
(`・ω・´)
22 :
774RR:2006/10/19(木) 12:00:10 ID:srFsDpti
おめ。立ちゴケすんなよ。
パーツ調達が難しいからね
23 :
774RR:2006/10/19(木) 12:07:25 ID:LLOly7UH
ザンザスってそんなに速いのか?
マッハの再来とか言われてたが
24 :
774RR:2006/10/19(木) 12:07:46 ID:8SZ88hMe
>>1読んでワラタ
ZXR系はカムだかが弱いと聞くけど、どうなの?
オク代行だと評定4で10万ちょいだから悩む
25 :
774RR:2006/10/19(木) 12:21:33 ID:srFsDpti
>>23 750をカモれるとか言うけどあれはオーバーww
速さに関してはZXRを思い浮かべてもらえば。
楽しいよ。
26 :
774RR:2006/10/19(木) 14:11:52 ID:mAto8Go5
27 :
774RR:2006/10/19(木) 15:56:10 ID:+2VNUZhp
>>21 マイナー車の世界へようこそ w
立ちゴケすると簡単にウィンカー割れるから気をつけるように。
サイドカバーもツメが欠けやすいので注意。
28 :
774RR:2006/10/19(木) 16:37:57 ID:LLOly7UH
0-100km/h 3.47秒って400にしちゃ随分と速いな
29 :
774RR:2006/10/19(木) 18:09:52 ID:srFsDpti
保守
30 :
774RR:2006/10/19(木) 19:57:55 ID:JgkDqESm
落とすなよ〜
中古買ったときからサイドカバーのツメが折れてた・・・
仕様だから仕方ないと自分に言い聞かせてるよ。
31 :
774RR:2006/10/19(木) 20:34:09 ID:IPTXXn4X
俺のD1もサイドカバー全部折れてる。
しかも、丸目仕様だ。
32 :
774RR:2006/10/19(木) 21:44:41 ID:BEo8TMkI
>>30 新品取り寄せてもまたスグ折れるからねぇ
新品で型取ってつめの部分だけ太くなるように加工して
カーボンとかFRPで複製するのが良い
33 :
774RR:2006/10/19(木) 23:07:55 ID:srFsDpti
保守
34 :
774RR:2006/10/19(木) 23:24:52 ID:WyHk11vc
大事に乗らねば
35 :
774RR:2006/10/20(金) 00:52:52 ID:/PDS/gD9
【音速伝説】
時空を超えて語り継がれてきた伝説が、
いま、ついに姿を現した。
ストリートに強烈なビートを刻む卓越した走行性能。
イメージまでも加速させる前衛的なフォルム。
すべてが刺激的、すべてが未来的。
これがカワサキ新世紀のマシンプロダクト。
XANTHUS(ザンザス)、発進。
36 :
774RR:2006/10/20(金) 08:08:06 ID:XwCKBp2M
最近よく思うんだ。ホントにザンザスは10年早かったデザインだな、って。
近頃のバイク、何故かどんどんザンザスに似てきている。
37 :
::2006/10/20(金) 08:21:01 ID:jhgNXXgq
>>36 確かに…Z1000だっけか?
あれなんかまんまザンサスの再来って感じするモンナ。
両方とも売れて無いけどwwwwwwwww
38 :
774RR:2006/10/20(金) 09:41:57 ID:kDdPFfOz
フロントのカウル移植したらまんまWWW
安上がりでZ1000(気分は)オクで落とせば15マソくらいで出来るなw
39 :
774RR:2006/10/20(金) 11:59:06 ID:kDdPFfOz
保守
40 :
774RR:2006/10/20(金) 12:39:43 ID:n1/SlCgO
死守
41 :
774RR:2006/10/20(金) 17:58:42 ID:kDdPFfOz
ザンザス /⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| /
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
42 :
774RR:2006/10/20(金) 19:43:32 ID:P+ANbbWn
フロントブレーキを4ポッドにしたいが、アウターフォーク流用して純正キャリパとロータを変えるのと
キャリパーサポート買ってブレンボ付けるのかを悩む。
制動は純正でも十分だろうけど。
誰か変えてる人は居ないだろうか?
乗ってる感じとか教えてほしい。
43 :
774RR:2006/10/20(金) 23:19:44 ID:n1/SlCgO
ほっしゅ
44 :
774RR:2006/10/21(土) 00:28:04 ID:ahA2s8+T
フォークを変えると素敵なフロントフェンダーが付かなくなるから困る。
やっぱり純正のフロントフェンダーがカコイイ
45 :
774RR:2006/10/21(土) 00:37:25 ID:kS/Uqt43
ZXR400に乗る俺は負け組み?
46 :
774RR:2006/10/21(土) 01:46:14 ID:ahA2s8+T
保守
47 :
774RR:2006/10/21(土) 06:58:35 ID:ahA2s8+T
保守
48 :
774RR:2006/10/21(土) 10:05:30 ID:ahA2s8+T
保守
なんだみんなツーリングに行っちまったのか?
49 :
774RR:2006/10/21(土) 10:55:15 ID:1F+A7i0b
ザンザス乗りただでさえ少ないからね〜
保守推奨でいかなきゃすぐ落ちちゃうよ
50 :
774RR:2006/10/21(土) 11:00:06 ID:eaa2ueTU
ザンザスって加速が凄いって言われているけど、何で?
どんな所が加速重視になってるの?
51 :
774RR:2006/10/21(土) 11:10:08 ID:ahA2s8+T
初期型がなかなか速く、他は規制云々でまあまあ。
とにかく楽しいバイク。
52 :
774RR:2006/10/21(土) 11:16:46 ID:gkDKhacS
ザンザスも良いけど、CB-1も好きだったなあ。売れなかったのはどちらも同じだけど。
せっかく良いエンジンを積んでたのに残念なことだ。
53 :
774RR:2006/10/21(土) 12:24:54 ID:ahA2s8+T
定期
CB-1に関してはネットでしか見たこと無いw
ザンザスも買うまでは見たこと無かったw
県内に何人いることやら(^0_0^)
54 :
774RR:2006/10/21(土) 12:27:42 ID:SZAjdJVm
>>28 そのザンザスは完全加速使用に改造されてるか下りだろ。
俺も動画見たけどノーマルならあんな加速絶対無理。
55 :
774RR:2006/10/21(土) 12:29:10 ID:ahA2s8+T
しばらく保守できないから誰か頼むよ。
「だが断る」は無しだ。
56 :
774RR:2006/10/21(土) 12:39:55 ID:UVEBPU+b
死守
納車まだ〜?
(´・ω・`)
57 :
774RR:2006/10/21(土) 12:43:45 ID:qFRtw3H5
ザンザスかぁ、懐かしい名前を聞いたねえ。
当時どのバイクにも似ていないスタイルと1速で80キロまで
引っ張れるエンジンの強さは最高だったね。
マフラー変えてみたり、ホイールをZXRにしてみたり、いろ
んなメンテを俺に教えてくれて本当に感謝してるよ。
右直事故でスターレットに突っ込んでスターレットを両断して
相討ちになって死亡したけど・・・・orz
限定解除もして、相棒も増えたけど君の事は忘れないし、縁が
あればまた俺のガレージに来て欲しいね。
58 :
774RR:2006/10/21(土) 12:53:13 ID:zA3F2RD/
↑すばらしいライダー。
59 :
774RR:2006/10/21(土) 12:53:54 ID:crDfcf0H
スレできてたんか!ウレシイなあ
最近また乗り始めた。96年の白
うれしさのあまり、ねずみ捕りにかかって赤切符いただきました・・・。
ポン付けできる他車のホイールってないですかね?
60 :
774RR:2006/10/21(土) 13:09:06 ID:X6lTOagx
久しぶりにザンザススレが立ってて俺もうれしい限りだ。
現役で乗ってます、95~96辺りの白、D4だから規制後だね。
ザンザスは周知の通りZXR400と同じエンジンで味付け変えただけだから、
ZXR向けに出てたエンジンパーツがそのまま使えて「ずるい」という事から、
速いとかなんとか言われてたという歴史があったと聞いたよ。
ノーマルだとちょっと速い程度でフツーだよね。
>>59 ポン付けはあるかな?
ttp://merry.pupu.jp/xanths.html ↑ここだとZXR400のを付けてるけどベアリングのうち直しが必要だとか、
でもその程度なら比較的簡単に移植できるかもね。
俺自身で試してないから正確な情報は伝えられんけど。
61 :
774RR:2006/10/21(土) 13:46:08 ID:fSYahalE
ザンザスって、規制前は53PS?
規制後が53PS?
なかなか詳しい情報が見当たらないもんです。
62 :
774RR:2006/10/21(土) 15:13:01 ID:ahA2s8+T
起床保守
63 :
774RR:2006/10/21(土) 15:45:40 ID:hH55DUL4
規制とか関係なく53ps
D1が規制前とか言われるのは
実は根拠がなかったりする。
64 :
774RR:2006/10/21(土) 17:25:15 ID:UVEBPU+b
保守
65 :
774RR:2006/10/21(土) 18:07:17 ID:XswJdVfC
>>54 漏れもそう思った。
たぶんBEETでボアアップだな。
66 :
774RR:2006/10/21(土) 21:44:31 ID:ahA2s8+T
>>63 そうなの?
どこのホムペでもそう書いていたから鵜呑みにしてた(;゚д゚)
67 :
59:2006/10/21(土) 23:16:36 ID:crDfcf0H
>>60 レスありがとう ポン付けはやっぱりできそうにないかなー
ノーマルのホイールがもう汚いので履き替えたいなあと思ってて。
68 :
774RR:2006/10/21(土) 23:39:04 ID:fSYahalE
>>63 じゃあ世間一般的(?)に言われている規制ってなんの事なんでしょうかねぇ…。
ザンザス欲しいけど、そんな謎があると購入に踏み込めない。
69 :
774RR:2006/10/22(日) 00:37:47 ID:l+VeMqEU
世間一般で言われてる規制ってのは
59ps自主規制→53ps自主規制みたいな
メーカー間での自主規制による馬力規制。
んでもってD1が規制前とかいわれるのは
いんちきして53ps以上出していたのではないか、という噂から。
70 :
774RR:2006/10/22(日) 07:10:12 ID:OWqq8EM6
ホイールいくら磨いても錆がとれない…
まあ十年選手だからしゃあない。
鬱憤ばらしにサイドシュラウドでも必死に磨くぜ(`・ω・´)
71 :
774RR:2006/10/22(日) 12:53:34 ID:J9h5PCWN
死守
72 :
774RR:2006/10/22(日) 15:11:25 ID:J9h5PCWN
保守
73 :
774RR:2006/10/22(日) 16:27:13 ID:gl8OoUCX
ああ、エンジンから破滅の音が聞こえる。
74 :
774RR:2006/10/22(日) 18:22:58 ID:M/yX7GA7
ザンザスって、ZXRのエンジン付けたらマフラーもZXRのものを付けられるのかな?
75 :
774RR:2006/10/22(日) 18:23:39 ID:OWqq8EM6
ツーリング帰宅保守
バックステップだと疲れにくくてイイ(^ε^)
76 :
774RR:2006/10/22(日) 18:25:23 ID:OWqq8EM6
77 :
774RR:2006/10/22(日) 18:26:25 ID:Lfp4wY2/
78 :
774RR:2006/10/22(日) 18:34:57 ID:l+VeMqEU
>>74 ZXRのエンジンをわざわざ流用しなくてもつくよ。
要ステーだけど。
79 :
774RR:2006/10/22(日) 20:57:43 ID:OWqq8EM6
保守
80 :
774RR:2006/10/22(日) 23:11:29 ID:OWqq8EM6
保守
81 :
774RR:2006/10/22(日) 23:18:10 ID:M/yX7GA7
>>76、78
なるほど。ありがとう〜。
ザンザス用だと数少ないですもんね、マフラー。
82 :
774RR:2006/10/23(月) 00:26:12 ID:CAZQqvzY
保守
ワンオフなら夢は無限に広がるよ。
溶接とかできるならやってみなよ。
83 :
774RR:2006/10/23(月) 00:44:56 ID:bkhTjF3M
XJR400R2のデジタルメーター付けたいんですが、
配線が判らんのです。
誰か教えてください
84 :
774RR:2006/10/23(月) 07:29:08 ID:nr2L+KBq
保守
85 :
774RR:2006/10/23(月) 11:38:37 ID:nr2L+KBq
保守
86 :
774RR:2006/10/23(月) 11:46:24 ID:8j9nv1HW
ツキギのマフラー付けて丸目にすると一見ザンザスに見えない。
87 :
774RR:2006/10/23(月) 12:46:52 ID:CAZQqvzY
>>83 おりのザンザス様に付けておりますよ。
残念ながら自ら取り付けてないから詳細はわからんが、かなりカコヨク、夜の視認性は最強。
しかも時計付きなんでツーリングの強い友になるよ。
だが配線処理とステーに気をつけないと不格好になるんで気をつけて。
ビキニカウルで隠すのが一番手軽かも
88 :
774RR:2006/10/23(月) 13:46:17 ID:CAZQqvzY
保守
89 :
774RR:2006/10/23(月) 17:42:20 ID:slBSVA+S
ほっしゅ
90 :
774RR:2006/10/23(月) 18:32:17 ID:t5aXlL65
>>54 あのザンは規制前ZXRエンジンにFCR。
ボアupはしてないよ
91 :
774RR:2006/10/23(月) 19:47:03 ID:CAZQqvzY
保守
92 :
774RR:2006/10/23(月) 21:35:52 ID:CAZQqvzY
保守
93 :
774RR:2006/10/23(月) 22:25:48 ID:NxuaKAGd
坂道発進とかで一気に回したら、マフラーが黒煙を吐くのですが、異常でしょうか?
バイクショップ持って行ったら、元々カーボンが溜まりやすいマフラーだから仕方がないと言われました。
94 :
774RR:2006/10/23(月) 22:28:10 ID:17/aANnZ
日頃から回し気味で走ればいいじゃん。
95 :
774RR:2006/10/24(火) 08:20:18 ID:Wm437oZ/
出勤前保守
96 :
774RR:2006/10/24(火) 09:19:38 ID:GmsVZQ6b
夜勤明け保守
97 :
774RR:2006/10/24(火) 10:07:19 ID:t0DghE+8
10時休憩保守
98 :
774RR:2006/10/24(火) 11:34:20 ID:0Mfq1uz8
講義早めに終わり保守
99 :
774RR:2006/10/24(火) 12:08:32 ID:R0+8XrqS
>>93 簡単なとこだと燃調が濃いだけかも、
もしくはエア栗が詰まり気味で燃調が濃い傾向になってるとか、
まずエア栗を見てみて目詰まり酷そうだったら清掃or交換で。
100 :
774RR:2006/10/24(火) 15:56:45 ID:Wm437oZ/
残業確定保守
101 :
東京エリート:2006/10/24(火) 15:58:58 ID:RuBDqAo5
1300のXJRに乗ってる。先月中型免許を教習所で取得して中古を探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかも1300なのに1足付きも楽で良い。XJRは安っぽいと言われてるけど個人的には高級バイクだと思う。
最速キングのR1と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただツーリング先とかでバッテリーがあがるとちょっと怖いね。キックペダルがないからキック始動できないし。
装備にかんしては多分最速R1もXJRも変わらないでしょ。
R1乗ったことないから知らないけどカウルとかラジエターがあるかないかでそんなに利便性が変わったらアホ臭くて誰もネイキッドなんて買わないでしょ。
個人的にはXJR1300でも十分に便利。
嘘かと思われるかも知れないけど知多半島の砂利道で60キロ位でマジで隼を抜いた。
つまりは隼ですら1300のXJRには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
102 :
774RR:2006/10/24(火) 16:16:00 ID:t0DghE+8
>>101 そのテンプレ腐ってるから早く捨てた方がいいぞ
103 :
774RR:2006/10/24(火) 21:51:15 ID:zbnnA79E
>>99 返信ありがとうございます。
なるほど、エア栗をチェックしてみます。
燃費も10km/Lと結構悪いですし(`・ω・´;)
104 :
774RR:2006/10/24(火) 22:35:58 ID:w4XllsIF
>>93 その燃費は悪すぎるよ。
純正マフラーだったらついでにサイレンサを外して中身が腐ってないか確認したほうが良いかも。
俺のサイレンサは完全に中身が腐り錆がどっさり出てきて笑った。
105 :
774RR:2006/10/24(火) 22:53:06 ID:MC1+Fxna
みなさんはザンザス改造してますかね?
ノーマルのデザインを崩さなくて満足度高めのものって
ありますか?
いまんとこハンドル、ブレーキホース、ミラー、チェーンくらいしか
換えてません。
106 :
774RR:2006/10/24(火) 23:47:04 ID:cZdxdxTL
107 :
774RR:2006/10/24(火) 23:47:33 ID:84DWznv1
エンジン 吸気 電装
108 :
774RR:2006/10/25(水) 00:08:39 ID:l2Ue4paU
>>106 ウラヤマシイ オいくらくらいしました?
109 :
774RR:2006/10/25(水) 04:46:08 ID:1zKA98rR
95年式のザンに乗ってるけど、規制とかされているの?随分加速が速いがこれで規制車なら初期はものすごい奴だろな。
110 :
774RR:2006/10/25(水) 09:04:55 ID:ukKFt9xX
ザンザス恐いよザンザス。
パワーバンドに入った瞬間のアヒャ的加速。以前XJRに乗っていたが全然レベルが違うから度肝を抜かれたよ。
こんなに走るのに燃費は25キロ…まさに神のバイクと言っても過言ではない。
デザインもイイ。
だが十年早かったよKAWASAKI。
鱸にパクられたよKAWASAKI。
ザンザス ザンザス
111 :
774RR:2006/10/25(水) 09:08:16 ID:ukKFt9xX
112 :
774RR:2006/10/25(水) 11:44:07 ID:ukKFt9xX
休日保守
113 :
774RR:2006/10/25(水) 16:45:32 ID:ukKFt9xX
休日保守
114 :
774RR:2006/10/25(水) 16:54:33 ID:ZVzIHclH
完工直前問題発生保守
115 :
774RR:2006/10/25(水) 17:32:39 ID:y8z8mHHh
タンデムスタイルに載ってた。
最近のXANの評価は上ってる。
大切に乗ろう。
116 :
774RR:2006/10/25(水) 20:27:38 ID:ScwTOk2f
突然加速して気を緩めると金たま強打して泣きそうになります
117 :
774RR:2006/10/25(水) 21:49:18 ID:r/VYR76Y
明日は休日出勤保守
118 :
774RR:2006/10/25(水) 23:25:36 ID:mvcSBRUc
>>110 いいね うちのはせいぜいリッター16くらい。遠出したら18から20行かない位
かな。ほぼ街乗り
119 :
774RR:2006/10/26(木) 00:43:21 ID:Qwwg6XGY
就寝前保守
120 :
774RR:2006/10/26(木) 11:10:23 ID:7JS88rbI
俺のウインカーは保°ッ守
121 :
774RR:2006/10/26(木) 12:48:54 ID:QB6wlNyc
昼休憩の煙草一服保守
122 :
774RR:2006/10/26(木) 13:45:56 ID:vW7lw6ST
>>118 怪しげなホムセンのガソリン添加剤入れたらかなり良くなったよww
あまりの効果にワロタw
ザンザス恐いよ
>>115 今から立ち読みしてくる。
でついでにバイクブロス買うかね。
123 :
774RR:2006/10/26(木) 17:01:21 ID:QB6wlNyc
定時退場保守
124 :
774RR:2006/10/26(木) 18:10:49 ID:vW7lw6ST
寝過ごし遅刻保守
125 :
774RR:2006/10/26(木) 18:51:00 ID:vW7lw6ST
保守
126 :
774RR:2006/10/26(木) 20:10:12 ID:vW7lw6ST
ハハ _
ザンザス! ∩゚∀)ノ
) /
(_ノ_ノ
彡
―"⌒"~ ̄~⌒゙"ョ
r=--√゙T" ̄Y゙ミ
_| l_/ヽ /| |
"l\j / |/ |_/
/\/ 」\_i_//
\/\| _∧L/
127 :
774RR:2006/10/26(木) 23:02:23 ID:hSzqcd+q
ザンザスって名前変くない?
128 :
774RR:2006/10/26(木) 23:18:05 ID:couYwT5H
いいやまったく変くないね
129 :
774RR:2006/10/26(木) 23:56:18 ID:Qwwg6XGY
変くない保守
130 :
774RR:2006/10/26(木) 23:58:26 ID:3cJG012F
このスレの70パーセントは保守でできています。
131 :
774RR:2006/10/27(金) 00:20:39 ID:cGFRvieF
ここには何人くらいいるんかね?現役ザンザス乗りは。
132 :
774RR:2006/10/27(金) 00:29:30 ID:IcdwHHLZ
133 :
774RR:2006/10/27(金) 01:10:40 ID:9G98p4/Y
なぜあの時ザンザスを買わなかったのか 後悔してる人達のスレです
134 :
774RR:2006/10/27(金) 01:37:27 ID:q3ZWESQ1
俺のザンザス(D1)は現役だよ。
通勤には使わず週末に山で走るだけだがな。
135 :
774RR:2006/10/27(金) 06:55:16 ID:HfF+dBD6
おいらのD1も元気です。
通勤にツーリング、山までこなしてくれてますよ。
来年くらいにエンジンOHとボアうpの予定。
136 :
774RR:2006/10/27(金) 09:38:13 ID:5HwDFViL
数年前にあぼーん、スレタイ見つけて懐かしくて立ち寄った者です
手を焼いてエンジンも焼けちゃったけど良いバイクですた
現役で残ザス乗ってる方、大事に乗ってあげてくださいage
137 :
774RR:2006/10/27(金) 10:36:53 ID:jivJqGZP
どノーマルの黒乗ってます。
最近手に入れたばっかなんですが
皆さん、ガソリン満タンで何キロくらい
いけます?
最初にこれでツー出たときに、200キロくらいで
燃料計見たら、Eに近くてあせりました。
こんなもんですかね?
138 :
774RR:2006/10/27(金) 12:49:50 ID:1kl9rPoe
CB-1
バンディット400V
ザンザス
一昔前のレプリカエンジン積んだ元祖ストファイNKって相当速いし(最近のCBなんて話にならない)なんで人気なかったのかな?3車種とも近未来的なデザインが当時うけなかったかな。
139 :
774RR:2006/10/27(金) 14:08:25 ID:gsluPcD1
D1乗りだよ。
前に乗ってた250よりよく曲がるよ。
コツをつかむまではだから直線番長って言われるんだなと思ってたが
140 :
774RR:2006/10/27(金) 17:45:20 ID:gsluPcD1
転職活動保守
141 :
774RR:2006/10/27(金) 17:48:06 ID:MAVl8IM8
物置でひっそり
車検切らした
ナンバー切った
保険も切った
でも手放せない
142 :
774RR:2006/10/27(金) 18:56:28 ID:gsluPcD1
何故ならザンザスは特別なバイクだからです
143 :
774RR:2006/10/27(金) 19:34:06 ID:8jZWdacz
>>140 ガンガレ!
俺もD1、青に塗り替え
最近ZXRエンジンに載せ変えて元のエンジンO/H中
144 :
774RR:2006/10/27(金) 23:41:45 ID:amOWXI8I
ザンザスは92、93が規制前なんですか?
145 :
774RR:2006/10/27(金) 23:59:58 ID:8jZWdacz
>>144 全部規制後です。
初期が規制前とか、パワーごまかしてるっていうのはウソですよ。
146 :
774RR:2006/10/28(土) 00:21:08 ID:JfEeqA2Q
1ヶ月前にD1フルノーマルで買って走行6キロしか走らずバラしてフレーム鏡面化
やら顔面整形やら全塗装やらしてまだ完成してない俺も現役でいいですか?
フレームからパテ補修跡がでてきやがりました。因みに2台目です。
147 :
774RR:2006/10/28(土) 06:35:51 ID:SCsGy5IO
現役でOK。おりも鏡面ヤリタス。
>>143 スーパーサンクス
148 :
774RR:2006/10/28(土) 09:19:08 ID:VpCi0fBZ
149 :
774RR:2006/10/28(土) 18:51:21 ID:uL8CaX8j
( ゚д゚)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
( ゚д゚ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
150 :
774RR:2006/10/28(土) 19:52:24 ID:SCsGy5IO
151 :
131:2006/10/28(土) 19:56:02 ID:lwDyOvdm
>顔面整形
勝手に丸目仕様にしただけかと思ってたが違うンかね?
現役海苔は自分入れてここには7人くらいかー。
リアサス変えた人いますか?
152 :
774RR:2006/10/28(土) 21:12:08 ID:SCsGy5IO
おりはノーマルだよ。サスいじる前にプアーなブレーキからだな。
153 :
774RR:2006/10/28(土) 23:24:42 ID:QzkzdLqs
ブレーキそんなに効かない? 車重が軽いからそこそこ効くような
気もするけど。あんまりなんかな?
154 :
774RR:2006/10/29(日) 01:33:55 ID:+wll36DM
タンデムスタイルに特集があったみたいなのですが、
何月号だったか誰か知りませんか?
12月号買ったら載ってませんでした_| ̄|○
155 :
146:2006/10/29(日) 03:53:14 ID:G1urA+K5
>>148、
>>151 顔面は何と言えばいいのか分かりませんがグロテスク系になります。
カラーリングもちょっと変な感じです。明日に大体完成予定です。
156 :
774RR:2006/10/29(日) 04:20:37 ID:QIPyD4gD
157 :
774RR:2006/10/29(日) 06:00:39 ID:nyZAy11m
フレーム鏡面はかこいいけど維持が大変
初めは小まめに磨いてたけど
一週間〜一ヶ月〜気が向いたら〜白錆
orz
158 :
774RR:2006/10/29(日) 08:13:36 ID:49Ym8CVU
クリア吹いてもだめなのかい??
ガソリン漏れナオシタ\(^_^)/
159 :
774RR:2006/10/29(日) 08:18:34 ID:49Ym8CVU
あと質問なのだがラジエターのファンが回る音ってみんなどんな感じ?
俺のは熱したフライパンに水をかけたような音なんだが…
160 :
774RR:2006/10/29(日) 08:23:38 ID:OfYHjAdb
>>154 12月号でおk。 特集てほどじゃなく、現行Z1000とイメージが似てる、ってことで
1コマだけの登場。 何ページか忘れたけど白黒ページだった
161 :
774RR:2006/10/29(日) 11:28:25 ID:JM+NJrpd
こんにちは!
先日乗っていたら、メーターの「ハイビームランプ」が点きっ放しになって、ライトが両方ともローもハイも点灯しなくなってしまいました。
バルブ切れかと思って見てみたら、両バルブソケットの右下部分が溶けてしまってました。
使用していたバルブは60/35Wなのですが、なぜこんなふうになってしまったのでしょうか。
また、ザンザスは両方のバルブが正常でないと、片方だけでも点灯しないのでしょうか。
162 :
774RR:2006/10/29(日) 16:20:19 ID:49Ym8CVU
ツーリング中保守
163 :
774RR:2006/10/29(日) 17:05:59 ID:+wll36DM
>>160 ありがとうございます。
適当に白黒ページめくってたら見つかりました。
ほんとに1コマだけですね(´・ω・`;)
164 :
146:2006/10/29(日) 21:12:21 ID:G1urA+K5
>>156 アチェではないです。ゼッケンカウルらしいです。
165 :
774RR:2006/10/30(月) 00:03:11 ID:wbZmc9bc
>>160 自分のはヴワアアアンって音ですが。フライパンに水をかけたような音って
ジュワアアアアアッってことですかね? そういえば一時期異常に冷却水が減ったなあ
166 :
774RR:2006/10/30(月) 01:10:17 ID:xbcb/eS8
>>161 正常なら片方だけでも点灯するよ。
コネクターが溶けただけでバルブは切れてないの?
ハイビーム多用するとアースが弱ければ熱持って溶けるよ。
オレのも少し溶けかけてた。
バルブ切れてるなら浸水でショートかな?
167 :
774RR:2006/10/30(月) 01:20:29 ID:xbcb/eS8
>>159 俺のも
>>165と同じ感じ。
ジャーって言うならファンがどっかに干渉してるんじゃない?
ラジエター本体とかシュラウドとかに。
最近マフラー換えたりした?
上手くやらないと当たるからね。
あと、ファン周りの点検するならバッテリーの端子は外した方がいいよ。
キーオフでも回るときゃ回るから。指持ってかれるよ。
168 :
774RR:2006/10/30(月) 08:24:37 ID:DyHCv61J
保守
169 :
774RR:2006/10/30(月) 08:40:51 ID:A+vXA9pX
>>165>>167 ザンザス。
もしやと思ってたらやはりクーラントが入ってなかった。
もう少しで希少なザンが一台消えるところだった。
助かった(`・ω・´)
170 :
774RR:2006/10/30(月) 08:58:58 ID:LFFYatUb
サボリの一服保守
171 :
774RR:2006/10/30(月) 16:16:50 ID:A+vXA9pX
ハハ _
おちるよ! ∩゚∀)ノ
) /
(_ノ_ノ
彡
―"⌒"~ ̄~⌒゙"ョ
r=--√゙T" ̄Y゙ミ
_| l_/ヽ /| |
"l\j / |/ |_/
/\/ 」\_i_//
\/\| _∧L/
172 :
774RR:2006/10/30(月) 16:31:21 ID:TKDkwOzO
GSR400とザンザスを比べてみよう!デザイン・走行性・魅力
173 :
774RR:2006/10/30(月) 20:23:31 ID:1v6llSCf
>>166 フィラメントはハイ・ロー共に左右切れていませんでしたが、左バルブの足が一本、熱でハンダが剥れていました。
右バルブはこれよりも軽症でしたが、同様に一本のハンダが剥れていました。
これが原因で両方共に点灯しなくなったようです。
ソケットが溶けた要因としては、ハイビーム15Aヒューズから電源取り出しキットでシガーソケットを取り付けたのですが、これのようです。
どういった仕組みで過電流?が流れたのかは不明ですが。。。。
良い経験になりました。
174 :
774RR:2006/10/30(月) 21:15:03 ID:A+vXA9pX
175 :
保守さん:2006/10/31(火) 00:24:33 ID:Oya1HSyb
(⌒⌒)
∧_∧ ( ブッ )
(・ω・`) ノノ〜′
(⊃⌒*⌒⊂)
/_ノωヽ_)
176 :
774RR:2006/10/31(火) 01:17:59 ID:MjkbMbNt
>>172 デザインはやっぱりGSRの方が新しいだけはあると思うけど好みは
ザンザスだなあ。GSRのリアウィンカーは許せないよ。ダサスギ
走行性は求めるものにもよるんだろうけどGSRのほうがほとんど
上な気もするけどどうだろうね。
GSR海苔はザンザスの事は見下し気味みたいだね。最新型と価格で
優越感感じてるみたいだったけど。ちょっと悲しかったな
177 :
保守さん:2006/10/31(火) 08:53:30 ID:Oya1HSyb
あっちは最新型なんだから仕方ないよ。だがザンザス乗りはイイヤシばかりだ。
さすが漢カワサキ。集まる人間も熱いぜ。
さて求人さがすか(`・ω・´)
178 :
774RR:2006/10/31(火) 11:22:54 ID:NgYOryUn
就職活動応援保守
179 :
保守さん:2006/10/31(火) 16:25:46 ID:Oya1HSyb
帰宅保守
180 :
774RR:2006/10/31(火) 18:56:37 ID:PaYYWZYv
俺は結構GSRも好きだなあ。
買うなら600の方だけど。
いやでもGSR買うならZ買うな。
って言うかどっちも買えないから当分ザンザスだ。
特に不満もないしね
>>177 若いんだったら選ばずにどーんと決めちゃいなよ。
どんな仕事でも無職よりは充実するさ
後々絶対無駄にはならんし。
無職の時期ってすげー無駄だったと後で後悔するよ
181 :
保守さん:2006/10/31(火) 19:18:39 ID:Oya1HSyb
>>180 ありがとう。辞めて二週間ちょっとなんだ。
やりがいのある仕事を探してる。今回は妥協せず見つけようと考えてる。
人様から見れば甘いと思うが若造なりに考えた結果なんだよ。がんばるぜ(`・ω・´)
…おっとここはバイク板ですよ。
生意気たれてスマン!
182 :
774RR:2006/10/31(火) 19:52:31 ID:ZVy4a+kh
議長やれって言われて会社辞めました。。。
183 :
774RR:2006/11/01(水) 15:20:39 ID:bZHVer9R
ザンザス
184 :
774RR:2006/11/01(水) 15:35:23 ID:4IpWNk+5
言い出しっぺがリーダーシップ
185 :
774RR:2006/11/01(水) 17:35:46 ID:SNVtQESN
ザンザス乗りたいけど忙しい
186 :
774RR:2006/11/01(水) 19:59:39 ID:9tI5DJV5
たしかザンザスってNK4であまりの速さに実質ワンメイク状態になっちゃったんだよね?
で、業を煮やした某メーカーさんが圧力かけてザンザス参戦禁止になったとどっかで読んだ気がする。
当時のこと詳しい人いる?
187 :
774RR:2006/11/01(水) 21:42:04 ID:zKp0GXdR
その某メーカーのパーツ組みこむのもアレだけど、
前足41φのCBR400RRとかCB400SFの前足を組みこむのはどうだろう?
ZXRの倒立は色々と大変そうだしZZR400は王道だけどなんとなく避けたい気分。
188 :
774RR:2006/11/01(水) 22:34:13 ID:wfzSy83w
ザンザスに合うマフラーが分からないで困ってます(´;ω;`)まだ初心者なもんで。みんなはマフラー換えてるよね?
189 :
774RR:2006/11/01(水) 22:36:14 ID:5FmSZGgr
バイク乗るならマフラーよりネックウォーマーが良いよ。
190 :
774RR:2006/11/01(水) 22:37:10 ID:PrW/0Mo9
>>186 ザンザス禁止というか、アルミフレーム禁止にしたんだよね。
当時のレプリカのカウルレスバージョンとか出させないために。
>>187 なんか良く知らんのだけど、ザンと比べてなにかいいことあるの?その足は。
俺は4POT付けたいって理由だけでZZRにしたんだけど。
191 :
774RR:2006/11/01(水) 22:39:13 ID:zKp0GXdR
>マフラー
純正の右二本出しの造型は最高だと思う。
あれで錆びなければ文句ないんだけどなぁ。
その上軽ければ神の領域なんだが。
192 :
774RR:2006/11/01(水) 22:42:21 ID:zKp0GXdR
>>190 正立ちのまま4pot化&足の弱さの克服が目標ですよ。
調整機能付きのCBRとか評判のいいSF(特にスペ2)とか
ちょっと興味ありなもんで。
193 :
774RR:2006/11/01(水) 22:44:25 ID:wfzSy83w
>>191右二本格好いいですよね(`・ω・´)大型はZ1000に乗りたいです。右二本で軽いマフラーってありますかね?
194 :
774RR:2006/11/01(水) 22:51:40 ID:zKp0GXdR
右二本だとZXR用のRPMデュアル管があるけど。。。
セッティングを合わせるのが至難、と聞く。
195 :
774RR:2006/11/01(水) 23:00:40 ID:wfzSy83w
ZXRのマフラーってザンに合うんですか?(´・ω・`)エンジンは一緒と聞きますが…
196 :
774RR:2006/11/01(水) 23:02:09 ID:zKp0GXdR
合うよ。
ステー要るけど。
197 :
774RR:2006/11/01(水) 23:02:46 ID:PrW/0Mo9
>>192 なるほど。長さが合えばイケルだろうね。
ZZR流用と比べてホイール代がかかるだけだもんね。
いや、左右フォーク間の距離も合ってなきゃ付かないか。
最悪カラー作成とローターオフセット変更が必要?
加工するのも大変そうだ
人柱ヨロ〜
つーか、ZZRに社外スプリングとかじゃダメなの?
198 :
774RR:2006/11/01(水) 23:07:47 ID:zKp0GXdR
そうか左右フォークの距離の問題があったか。。
オフで落札しようかと思っていたが
そこらへん合わないとメンドくさくて山積みの可能性が高いwww
ZZR用が最適解とは思うんだけど、別のアプローチも考えて見たかったのさ。
199 :
774RR:2006/11/01(水) 23:39:49 ID:RGsVc4uY
ZZRのアウターフォーク流用してもそんなに安上がりにならないと思うんだよ。
たまたま、知り合いが持っているとかなら話は別だけど。
最近のヤフオクは業者ばかりだし。
ZZR用Fフォーク、フォークオイル、シール関係、キャリパー、新品パッド、ZZR用フェンダー、
思いつくだけでこれだけだから結構なお金が掛かる。
だったら、キャリパーサポート買ってブレンボ入れたほうが良い気がする。
F・フォークの弱さはスプリングとオイル変えれば何とかなるんじゃないかな。
問題はリアショックでGSX-Rの流用もどうなのだろうか?
200 :
774RR:2006/11/02(木) 00:57:29 ID:oUEfEhxd
祝 200
201 :
774RR:2006/11/02(木) 01:03:45 ID:3VW2xjuC
>>アルミフレーム禁止
ザンザスが鉄フレームだったら
丸パイプフレームのみ、なんてことになった気がするのは俺だけ?
202 :
774RR:2006/11/02(木) 01:13:07 ID:nt7aPoVk
203 :
774RR:2006/11/02(木) 09:41:48 ID:oUEfEhxd
カッコいいが、こんな値段では誰も買わんな。
同クラスの新車が買えるし。
売らずに乗り倒した方がイイのにね(`・ω・´)
204 :
774RR:2006/11/02(木) 09:42:41 ID:eyl4Tsyz
205 :
774RR:2006/11/02(木) 23:56:23 ID:kdBf2+l6
>>202 冷却水のリザーブタンクがあまりにも無様ではあるが
パッと見はかっこいいね。ただほとんどザンザスじゃない気がするけど。
206 :
774RR:2006/11/03(金) 00:59:00 ID:JyfPNwQa
俺のザンザス自称最強保守
207 :
774RR:2006/11/03(金) 09:38:35 ID:TJvDBI4q
保守
208 :
774RR:2006/11/03(金) 16:30:32 ID:z0QVzQ6s
ザンザスに乗りかえたいが未だに交換してくれる奴が居ないさみしさ保守
209 :
774RR:2006/11/03(金) 18:25:49 ID:JyfPNwQa
↑あの時の秋刀魚乗りか。
この前の俺だが
は や く 買 え
ザンザスは待ってても来ないぞ
210 :
774RR:2006/11/03(金) 18:30:01 ID:JyfPNwQa
それにしつもいつにも増して過疎だね(´・ω・`)
三連休でみんなどこかにツーリングに行ってしまったのだろうか…
俺も明日行くが…
211 :
774RR:2006/11/03(金) 20:55:09 ID:z0QVzQ6s
>>209 待ちながら貯金中です。
ローン組めないのは辛いわ。
まぁカミさんに隠れてこそこそへそくり貯めてるから先は長いけど頑張ります。
212 :
774RR:2006/11/03(金) 21:02:53 ID:VyCly2mV
ザンザス契約記念age
213 :
774RR:2006/11/03(金) 21:03:31 ID:VyCly2mV
間違えた(汗
214 :
774RR:2006/11/04(土) 00:04:17 ID:xghw/9+B
おめ!!
これからは保守ヨロ
215 :
774RR:2006/11/04(土) 08:15:44 ID:j4qEQ/8M
>>212 オメ!age
程度が良いやつが買えましたか?
216 :
774RR:2006/11/04(土) 08:51:52 ID:sCcfElLv
保守
217 :
774RR:2006/11/04(土) 09:03:00 ID:4JY5w/tq
CB-1も速かったな
218 :
774RR:2006/11/04(土) 16:53:12 ID:GUcF8tNy
オクで買って2年で1気筒動かなくなって検切れ放置状態のD1。
月1でエンジンかけるのみなんだが(カワ車の割に)相変わらずセル1発始動。
試しにプラグでも変えてみるか(1度も見て無かった)と外したら
10番が付いてて1発はかぶりまくってた・・・
219 :
212:2006/11/04(土) 17:44:16 ID:BJdGvStU
納車は3週間程かかりますが、チョー楽しみです。
程度は良く、キレイでした^^
220 :
774RR:2006/11/04(土) 21:05:21 ID:sCcfElLv
ようこそ保守
221 :
774RR:2006/11/04(土) 21:07:21 ID:a5tkcjbs
風呂前点検保守
222 :
774RR:2006/11/04(土) 21:50:48 ID:Yjt/lm8A
明日から教習保守
絶対ザンザスかってやるぜ!
223 :
774RR:2006/11/04(土) 21:51:19 ID:Yjt/lm8A
下げちまったよ・・
JANEめ
224 :
774RR:2006/11/05(日) 00:44:45 ID:oeZ8HhJz
ザンザスはえーよザンザス
225 :
774RR:2006/11/05(日) 04:22:11 ID:snJ7DGcN
ザンザス乗らずにバイクを語るな
226 :
774RR:2006/11/05(日) 08:25:00 ID:FsLkiRQ8
なつかしーなー丸目にして乗ってたよ。
>>195 ZXRのナサートR入れてたよ。
ワインレッドの塗装が弱かったな〜
227 :
774RR:2006/11/05(日) 11:33:11 ID:snJ7DGcN
そしてサイドカバーのシルバー塗装も浮いてくる始末…
___
/\ /\ キリッ
/ (ー) (ー)ヽ
γ ⌒(_人_)⌒ヽ
| |r--| |
ヽ `ー-′ ノ
> イ
γ \
| |_r――、_r――、
ヽ_(~)~)~))(~(~)~))
228 :
774RR:2006/11/05(日) 11:45:41 ID:akW3MhOp
個人的には丸目、マフラー換えでザンザスでなくなる気がするなあ
229 :
774RR:2006/11/05(日) 12:11:03 ID:snJ7DGcN
なんだ?ZEALとでも言いたいのかい?
そんなお前は
>>1を見な
230 :
774RR:2006/11/05(日) 13:59:10 ID:akW3MhOp
俺はノーマルザンザスのデザインが好きなだけだよ。
丸目、一本出しマフラーじゃザンザスじゃなくてもイインジャネーノ?
231 :
774RR:2006/11/05(日) 15:59:56 ID:snJ7DGcN
すまない
丸目なんだ
232 :
774RR:2006/11/05(日) 18:03:34 ID:T2ydwV3R
いやこちらこそスマナイ
少ないザンザス海苔だ仲良くやろう。
好きで乗ってる限り良いとは思う。
233 :
774RR:2006/11/05(日) 18:59:22 ID:wayGAGSB
ザンザスの価値が異型ライトと2本出しマフラーだけじゃ悲しすぎる。
やはり専用アルミフレームにあのエンジンを積んだ早いNKって所に価値があると思う。
ただ、リアサスはリンク式にして欲しかった・・・
234 :
774RR:2006/11/05(日) 19:11:35 ID:rCKzH+FJ
オレもザンザスはあのライトじゃなきゃきって思うなぁ
235 :
774RR:2006/11/05(日) 21:21:37 ID:4PFHpfLc
保守あげです〜
236 :
774RR:2006/11/05(日) 23:24:42 ID:oeZ8HhJz
やわらかサスがこわいっすage
237 :
774RR:2006/11/06(月) 00:38:46 ID:Ow8OHkgF
だがそれがいい保守
238 :
774RR:2006/11/06(月) 01:09:30 ID:Gssseiif
社外サス作ってもらった人いる?
いくらかかった?
239 :
774RR:2006/11/06(月) 13:01:33 ID:8vpIYvng
日中保守
240 :
774RR:2006/11/06(月) 18:10:50 ID:Ow8OHkgF
どっかのHPで誰かがオーリンズ付けてたよ
ウラヤマシス
241 :
774RR:2006/11/06(月) 20:48:03 ID:oijmqQe4
保守しないとだめですなあああああああああああああああああああああああちょっと酒買ってくる おk
242 :
774RR:2006/11/06(月) 20:49:51 ID:oijmqQe4
とその前に倒立フォークってそんなにいいかな?
結構ザンザスにつけられてるのを見るけど・・・
243 :
774RR:2006/11/06(月) 21:37:44 ID:tk9Ls58n
みんな防犯ちゃんとやってる?
俺は2万円で買ったからね、ゴジラ2本しかしてないんだ
244 :
774RR:2006/11/06(月) 21:40:04 ID:3xdF5hZ0
ノーマルの存在そのものが防犯
245 :
774RR:2006/11/06(月) 22:48:41 ID:w7romLsH
246 :
774RR:2006/11/07(火) 00:08:09 ID:9mPwyAjS
247 :
774RR:2006/11/07(火) 10:12:42 ID:0bsqb3oa
ゼファーの兄弟、ザンザス。
ゼファーは盗難率高く
ザンザスは見向きもされず
か っ こ い い の に
248 :
774RR:2006/11/07(火) 15:08:29 ID:nkk2fs7g
兄弟って・・・そこが兄弟として繋がるなら
カワ車全部兄弟だなw
249 :
774RR:2006/11/07(火) 18:17:34 ID:okSdAkFd
家系図
ZX-4(祖父)
┃
┃
┃
┃
. ZXR400━┳━ZXR250
┃
┃親子
.(従兄弟) ┃ ライバル
┏━━━━━┓ ┃ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
ZZR250 ┏━━━━┳━━━━━┳━━━━┓クローン ホーネット
ザンザス バリオス バリオスU━━━━━━━┓
(長男) (一卵性双生児) GSX250FX
250 :
774RR:2006/11/07(火) 18:19:08 ID:okSdAkFd
251 :
774RR:2006/11/07(火) 18:23:28 ID:GAzX6sJ2
カッケ-ッ!!!
252 :
774RR:2006/11/07(火) 19:33:23 ID:0bsqb3oa
よくやった
次のテンプレに…そこまで落とすなよ〜
オイル黒すぎ。
だか交換する金はない。すまんザンザス
今週末までマテクレ
253 :
774RR:2006/11/07(火) 20:50:48 ID:EyMfpIaE
ZZR250が従兄弟ってのは違和感あるけど、なんか繋がりあるの?
254 :
774RR:2006/11/07(火) 21:09:36 ID:neWwTVxa
age推奨保守
255 :
774RR:2006/11/07(火) 23:29:45 ID:M0KKKMpV
就寝前保守
256 :
774RR:2006/11/07(火) 23:59:28 ID:o+HzhQMo
>>253 ZZRも元をたどればZXRじゃねっけ?
てかZRXはどう絡んでくるんだ?
257 :
774RR:2006/11/08(水) 00:08:37 ID:R3XT84DI
ZZRは元を辿るとGPZだったり。
しかも250だと2発だからそもそも何の関係もなす。
258 :
774RR:2006/11/08(水) 00:21:30 ID:GljQkbOY
懐かしいなあ・・・
σ(・∀・。)も乗ってた。
XJRのビキニカウルに角ライト、KHの白緑ライン、キャブ調整(ZXRのキットパーツ)でめっぽう早かった。
12Rに乗っているけど、あの速さと足つきは本当に良かった。
12Rは足つきが厳しすぎる・・・
259 :
774RR:2006/11/08(水) 04:53:53 ID:v5oMRi+H
仮眠前保守
260 :
212:2006/11/08(水) 21:59:13 ID:r2fscvVZ
ふと思ったんですが、
ザンザスの純正品は欠品とかしちゃってるんですか?
カウルとか、シュラウドとか、エアクリとか気になるところですわ…。
261 :
774RR:2006/11/08(水) 22:19:04 ID:99jewRvZ
つい最近純正品のシュラウド買いましたよ
262 :
774RR:2006/11/08(水) 23:22:43 ID:r2fscvVZ
>>261 本当っ!?
バイク屋の人は知ってか知らずか
「たぶん無いんじゃない?」なんて言ってたんでかなり嬉しいですね〜。
ありがとうございます。
エアフィルターなんかも流石にあるかな〜
263 :
774RR:2006/11/08(水) 23:47:45 ID:f1Y8Fn1h
外装関係の欠品は出始めてるとはきいたよ。
どれかまでは教えてくれなかったけど。
264 :
774RR:2006/11/09(木) 01:45:01 ID:4t2LtXFp
エアフィルターはつい最近買いましたよ
ほとんどのパーツはまだ大丈夫じゃないかな?
つーかパーツリストなサイトで値段出てる物はあるはずじゃなかったっけ?
カムチェーンとかはもう無かった気がする
265 :
774RR:2006/11/09(木) 12:36:59 ID:xF9Wd0Kp
|ω・`) 保守…
266 :
774RR:2006/11/09(木) 21:35:58 ID:oOSKk6tn
267 :
774RR:2006/11/10(金) 00:03:54 ID:HvfEatLb
保守
268 :
774RR:2006/11/10(金) 03:12:33 ID:mCJ3jLqd
仲間
269 :
774RR:2006/11/10(金) 04:53:46 ID:bl3Z+lyT
懐かしいなぁ、ザンザス
昔D1乗ってたよ
ビートのナサートレブ付けてた
読んでたら、また欲しくなっちゃった
ちなみにザンザスオーナーズクラブ(XOC)入ってた人いるかな?
270 :
774RR:2006/11/10(金) 07:29:51 ID:XzeirFT5
入ってないけど、あそこの情報はありがたく使わせてもらってます。
271 :
774RR:2006/11/10(金) 09:45:28 ID:x6k9c3+k
XOCはゼルビス・・・
272 :
774RR:2006/11/10(金) 13:24:02 ID:mCJ3jLqd
2ちゃんでザンザスオーナーサイト作る?
273 :
774RR:2006/11/10(金) 19:32:26 ID:7/bTF+2G
hosyu
274 :
774RR:2006/11/10(金) 20:32:11 ID:1jIdm+gv
オーナーズクラブから抜粋
http://tmfhp.hp.infoseek.co.jp/index.html 1992年、Kawasakiよりリリースされた400cc個性派ネイキッドバイク、それが
ザンザスです。
ザンザスのコンセプトは往年の加速の名車、マッハV。ZXR400のエンジンを
中低速重視にリファインし、加速力を楽しめるバイクに仕上がっています。
外観はまさに個性的。
異型ツインフォーカスヘッドライト、右2本出しのマフラー、そして独特の形状のツ
インチューブのフレーム。他に類を見ない斬新なデザインは今でも新鮮さを失って
いません。
ギリシア神話にアキレスという神が登場しますが、彼の持つ馬がザンザスとバリ
オスという名前でした。ザンザスという名前はこの馬から名付けられました。
発売から5年後の1997年、ザンザスは生産中止になりました。この5年間で
発売された台数はわずか2605台。
巷ではめったに見かけることのない希少なバイクとなっています。
希少だからこそ光るその個性に、オーナーは皆、魅力を感じています
275 :
774RR:2006/11/10(金) 21:16:52 ID:mCJ3jLqd
乗ること自体がステータス
276 :
774RR:2006/11/10(金) 22:08:02 ID:bl3Z+lyT
>>274 そんなクラブもあったんだ
俺が入っていたのは、昔ミスターバイクで募集が載った方です
277 :
774RR:2006/11/11(土) 02:05:28 ID:KIzi3qeH
クサントス age
278 :
774RR:2006/11/11(土) 02:16:40 ID:cZDf/lGz
俺、けっこう好きだったよ。車検がないバリオスにしたけど。
279 :
774RR:2006/11/11(土) 13:17:15 ID:C6DAqH4Q
明日納車保守
280 :
774RR:2006/11/11(土) 14:19:11 ID:R7hU4NaM
おめでとう!
写真うpよろしく。
272の2chザンザスオーナーサイト作らない?
他人任せになるけど、
作ってくれるなら参加するど。
281 :
774RR:2006/11/11(土) 14:54:06 ID:Zt/lgHbq
ミクシーにしようよ
今、ザンサスのコミュニティーないから丁度良くないか?
282 :
774RR:2006/11/11(土) 16:17:14 ID:/JN6jCi9
283 :
774RR:2006/11/11(土) 18:06:23 ID:M7phsbEG
284 :
774RR:2006/11/11(土) 18:28:14 ID:hgbn/0ZM
5年間放置されていたD3を
5万で買い取って修理中
キャブを掃除して、一度はエンジン掛かったものの
翌日、また沈黙してしまい
セル回しすぎてバッテリーがヘタってしまう。
再度キャブを外してみると、スローが詰まっていて
手で触ると劣化したガソリンが糸引いていた
(掃除したときにキャブ内通路に残留していたぶんかも)
今度は徹底的に掃除してみたのだが
バッテリーが弱っていた為か火が飛ばないので
充電しなおしたバッテリーを積んでプラグを確認したところ
今度は火はちゃんと飛ぶみたい。
だが…、やっぱり始動できない。またスローが詰まった?
ガソリン入れ替えたのに…。
燃料ポンプの中に古ガソリンが残っているのだろうか?
長文スマソ
285 :
774RR:2006/11/11(土) 19:07:15 ID:KEm14yfo
286 :
774RR:2006/11/11(土) 19:07:28 ID:IJAMoO2e
287 :
284:2006/11/11(土) 19:19:34 ID:hgbn/0ZM
交換したのは、死んだバッテリーとプラグ、
使い古しのカステラみたいになってたエアクリだけ。
燃料フィルターとかホースとか…
そんなんでおkなもの?
とにかくそっちやってみる!
アドバイスありがとう
>>285-286
288 :
774RR:2006/11/11(土) 21:57:38 ID:FHVK1Zl1
エアクリボックス内にゴミがたまってるかも
だとエアジェットすぐ詰まっちゃうから
エアクリボックスも清掃汁!
そしてage
289 :
284:2006/11/11(土) 22:26:13 ID:hgbn/0ZM
燃料フィルター見るにもキャブ外さなきゃ。
明日やろう…。
>>288 確かにエアクリBOXにも古いエレメントが崩れたカスがポロポロ落ちてた。
いろいろと要素があるもんですなぁー。
290 :
774RR:2006/11/12(日) 00:33:49 ID:+Wrqko5W
test
291 :
774RR:2006/11/12(日) 00:35:27 ID:8m/az/of
漢字ジャケット挙手
292 :
774RR:2006/11/12(日) 00:52:30 ID:+Wrqko5W
先ほどは上げてしまって申し訳ありません。
数ヶ月前、xanthusを購入ました。これが初バイクです。
xanthusのメンテに最低限必要な、お勧め工具を教えていただけないでしょうか?
オイル交換、プラグ交換あたりからはじめようと思うのですが・・・
293 :
284:2006/11/12(日) 01:23:42 ID:F46He+tb
>>292 自分も初心者に毛が生えたようなもんだけども
オイル交換なら、17のレンチと廃油処理パックだけあればおk。
プラグ交換は、空冷なんかと違って作業量が多いので
まったくのメンテ初心者であればお勧めしないな。
工具だけ言ったら+ドライバーとラチェットレンチと8mm、10mmのソケット、16mmのプラグ用ソケット
フューエルホースなどのバンドというかカシメを外すためのペンチ…くらいかな。
でも、ホントにセルフメンテはお勧めしないよ。
せっかくの良いバイクなんだし、信頼できるバイク屋に任せたほうが
バイクの為にもいいと思う。
自分でいじって愛情注いでやりたい気持ちはすごくわかるけど…。
294 :
284:2006/11/12(日) 01:29:50 ID:F46He+tb
初バイクだってことで初心者って決め付けてるけど
そうじゃないとしたらスマソ
295 :
774RR:2006/11/12(日) 01:56:21 ID:ZQTZvFgl
>>292 まずは盗むことから始めましょう
初回の交換、整備等はバイク屋へもって行き、
そばで作業を観察し
やり方などを覚えると良いでしょう
それに整備の本などで補完すると良いと思います
296 :
292:2006/11/12(日) 01:59:49 ID:+Wrqko5W
>>293 ありがとうございます、そういうことを聞きたかったのです。
>>オイル交換
とりあえず、本での知識と、ショップのオイル交換を見てみた感じです。
メンテの初歩と聞いているので、まず挑戦してみたい項目なのですが・・・。
>>プラグ交換
わかりました。特に不調でもないので、こちらは様子を見るつもりです。
確かにメンテはほぼ初心者です。
ですが、これからバイクに乗っていく上で、最低限の知識と技術は持ちたいので・・・
297 :
292:2006/11/12(日) 02:01:37 ID:+Wrqko5W
>>295 はい。現在、それを終えた段階って感じです。
298 :
774RR:2006/11/12(日) 14:48:43 ID:vhJDXZv/
>>292 ホムセンの安物工具セット買ってどんどん自分でやりなよ
基本的にバラした順に組んでいけば元に戻るから。
サービスマニュアルはあった方がいいけど写真撮っておけばどうにかなる。
安物工具は壊れ易いけど、壊れた物からいい工具に換えてけば良し。
最初は皆初心者なんだし、ネットでも本でもいくらでも情報収集出来るだろ。
自分のバイクのプラグも替えられないんじゃカッコ悪いよ。
漏れも免許取って2年位だけどほとんど自分でやってるよ。
バイク屋なんて部品の注文にしか使った事ないよ。
299 :
774RR:2006/11/12(日) 21:32:58 ID:b0WWURQe
オレ何か今免許取ってる途中だよ。
けどダックスをいじりたおしてたから、この2年で
結構知識付いたと思う。
ミニバイクはバイクの基本を学ぶには最適だね。
300 :
774RR:2006/11/13(月) 09:32:02 ID:5usYpD10
最初はラチェットレンチ&ソケットのセット、六角レンチのセットくらいを買っておけばいいんじゃね?
ラチェット&ソケットのセットは>298のいうように、最初は安物でもかまわんと思う。
コンビレンチとか、メガネ、T型とか、用途に合わせて買い足せばいいかと。
301 :
774RR:2006/11/13(月) 13:04:25 ID:VeTn0gkx
しかしtradはマジでお薦めしない。
ドライバーはネジ頭に負けるし
スパナは開くし、ラチェットはなかのストッパー曲がるし
なによりすぐ錆びる
自分としては頻度の高いやつはktcぐらいにしといた方が良いかと
302 :
774RR:2006/11/13(月) 18:38:32 ID:Ur+C2kXD
もっしゅ
303 :
774RR:2006/11/13(月) 19:41:26 ID:hKXztVcG
モレは今年の夏、悩んだ
速いネイキッドに乗りたくてググルとザンザスかウルフ
で、悩んだあげく車検が無くてタマ数多いいウルフに乗ってます
でもザンザスに未練タラタラ
あれを嫁にもらってたほうが良かったかな?みたいなもんです
304 :
774RR:2006/11/13(月) 21:09:20 ID:6rBxihB/
ウルフもいいバイクだし、変に未練もつよりも
ウルフに全力で惚れこむといいと思うよ。
まぁ俺にとってはザンザスが最高なわけだが。
305 :
774RR:2006/11/13(月) 23:25:02 ID:wpPdRFUB
今23000Kmくらいなんだけど、そろそろエンジンのオーバーホールしたほうがいいのですか?
知人Aは、
「2〜3万kmくらいでするべきだ」
と言っているのですが、多少大雑把な感じの知人Bは、
「4ストだし、他のメンテしてればガンガンイケるよ」
と言ってくれてます。
まだまだザンザスに乗りたい。。。いったい、何万キロくらいまで走れるのでしょうか。
306 :
774RR:2006/11/14(火) 07:53:17 ID:iRpCNxbF
オーバーホール推奨するよ。
これをきっかけにほかの消耗品も取り替えては?
先延ばしにすれば後が大変だよ。
あと10年は乗ろうぜw
ザンザス最高
307 :
774RR:2006/11/14(火) 11:44:35 ID:G5SfGnAE
俺は壊れてからでいいと思う派です。
重要な消耗品ってカムチェーンまわりだと思うのですが、
テンショナーで張り切れなくなったら交換でオッケーではないかと。
チェーン交換のついでにオバホルってのが良いんじゃないかと。
そのころにはカムとか多少カジってるかもですが、早めにオバホルしてもカジりがなくなるわけじゃ無いし。
普段のオイル管理とか暖機の仕方の方が重要だと思うです。
俺もあと10年は乗るつもりですが。
308 :
774RR:2006/11/14(火) 16:00:02 ID:LjDsp0I7
ZXR系もそうだが、中古で入手したなら
メーター巻きまくりが当たり前だった時期を
過ごしてきたバイクだしO/Hしておいた方が・・・
309 :
774RR:2006/11/14(火) 20:19:16 ID:Oe2aJ/fM
おいらのは50000オーバーですけど
まだまだ問題なく元気!
ただ巻き戻しの可能性とか考えたり
エンジンがどうしても気になるなら
OHも悪くないのかな、と思うよ。
俺もあと最低10年は乗りたいよ。
310 :
305:2006/11/14(火) 21:00:46 ID:wxERyaEw
みなさん、親切にありがとうございました。
311 :
774RR:2006/11/14(火) 23:13:40 ID:lffcUxYu
メーターを変えようかと思っているのですが、
どんなことに気をつければいいのでしょうか?
燃料のセンサーは100ωと510ωのとがあるのは解るのですが…
312 :
774RR:2006/11/15(水) 00:11:30 ID:nHJSlqQr
>>311 ザンは100Ωです。
あとは配線つなぐだけ
313 :
774RR:2006/11/15(水) 01:42:30 ID:+GFSLfun
カムチェーンがへたると具体的にどんな不具合が出てくるのでしょうか?
うちのザンザスもそろそろ2万キロなんでやばいかなと
314 :
井口克良:2006/11/15(水) 02:32:46 ID:xD1nXZuY
ザンの相場って幾らぐらいなん?
315 :
774RR:2006/11/15(水) 02:58:41 ID:o4NW/k/r
316 :
774RR:2006/11/15(水) 08:22:58 ID:nHJSlqQr
>>313 空ぶかしして回転が落ちる瞬間に「ジャッ」って音が出ます。これが初期症状
この段階でカムチェーンテンショナー換えて音が消えればまだ大丈夫。
ほっとくと常にジャラジャラ音が出るようになります。
そうなるとチェーンガイドも削れてきます。
テンショナー、ガイド共に交換しても音が消えなきゃチェーンが伸びてる証拠。
おとなしくオバホルしましょう。
ちなみにカチャカチャいうのはタペット音です。シム交換で治ります。
317 :
774RR:2006/11/15(水) 09:23:35 ID:3wBlhLg4
318 :
774RR:2006/11/15(水) 18:07:35 ID:nHJSlqQr
>>312 ありがとうございます。
100ωのセンサー付いたメーターを探してみます。
そして今日バイク屋に納車されたザンザス見てきました。
92年式で18000キロ程のザンザスですが、
エンジン音がちょっとカラカラ言ってました。
ファンが回ってるような音なんですが、エンジンみたい・・・
そして回転落とす瞬間に「ジャッ」という効果音。
まさに、
>>空ぶかしして回転が落ちる瞬間に「ジャッ」って音が出ます。これが初期症状
↑の感じです(汗
納車前のメンテでバイク屋に見てもらいますが
なんだか不安でございます(`ω´;)
320 :
313:2006/11/15(水) 22:15:25 ID:a0QaEso/
>>319 納車おめでとうー
カラカラってどんな音だろう?自分のも似たような距離だから
気になるなー
>>316 分かりやすい説明アリガトです。
自分のは回転が落ちる瞬間に「ジャッ」ってのは
ないんですが走行中に「ジャーッ」ってなってるように
感じます。もしかして結構やばいのでしょうか?
教えてばかりで申し訳ないです。
321 :
ザンオタ:2006/11/15(水) 23:38:50 ID:nHJSlqQr
322 :
ザンオタ:2006/11/15(水) 23:42:33 ID:nHJSlqQr
323 :
774RR:2006/11/16(木) 00:25:50 ID:qtVFEd2E
とりあえず転職完了保守 みんなサンクス
324 :
319:2006/11/16(木) 00:25:53 ID:kuP0qeut
>>322 写真説明までしていただいて、大変助かります。
しかしながら、どこがチェーンなのか解りません(汗
真ん中辺の銀色の短い円柱のような物ですか?
納車が後1週間程あるので確認できませんが、届いたらみてみます!
ありがとです!
325 :
774RR:2006/11/16(木) 00:36:59 ID:e2aICsmO
>>323 おめ!とりあえずガンガレ!
>>324 チェーンは映ってないです。
円柱みたいなんがテンショナーで、本来はもっと下に入ってる物です。
テンションかけるために徐々に上にせり上がってくるわけですな。
326 :
774RR:2006/11/16(木) 20:12:38 ID:jusIVm95
ザンザス最高保守
327 :
774RR:2006/11/16(木) 20:37:38 ID:9y3yJYHF
328 :
774RR:2006/11/16(木) 22:23:23 ID:c9nicFi/
ZXR用のマフラー買ったんだけど、レッドバロンでザンザスに着けてくれるか分かる人はいますか?
329 :
774RR:2006/11/16(木) 22:28:21 ID:nO/5hKN8
>>325 テンショナー・カムチェーンは自分で調整したりできるもんでしょうか?
330 :
774RR:2006/11/16(木) 22:29:21 ID:z36dqr4O
・・・
それはここで聞くことじゃない。バロンで聞け。
332 :
774RR:2006/11/16(木) 22:50:32 ID:NlESuNog
コテ消し忘れてさらにさげてました。すんませんです保守。
333 :
774RR:2006/11/17(金) 00:03:05 ID:nxBNr/pA
みなさんのザンザスは、マフラー何をつけてますか??私はノーマルのままです。
334 :
774RR:2006/11/17(金) 00:12:06 ID:s5tcwB9k
モリワキのデビル缶に決まってるっじょ!
爆音だぜい1!!
335 :
774RR:2006/11/17(金) 00:50:52 ID:AGDpoyK6
あまりにも錆がひどくなったんでナサートBasicに。
そのうち磨きあげてノーマルに戻したい。。。
というよりも純正と同じ外観でチタンエキパイカーボンサイレンサーとか
ワンオフで作れたらなぁとか妄想中。
年末ジャンボ買うか・・・・
336 :
774RR:2006/11/17(金) 01:07:45 ID:6Bt7T0kn
>純正と同じ外観でチタンエキパイカーボンサイレンサーとか
ワンオフで作れたらなぁとか妄想中。
全く同じ妄想中
そして保守
337 :
324:2006/11/17(金) 01:14:31 ID:22pL0tjc
>>331 ありがとうございます。
欠品する可能性が出てきますもんね〜。
ストックはしておくべきですね…。
338 :
774RR:2006/11/17(金) 06:26:55 ID:xkob5PWm
>>329 本来は勝手に調整してくれるものです。
カムチェーンオートーテンショナーです。
たまに壊れます。
壊れたら対策品に交換ですね。
>>331 補足トンクス
僕は液状ガスケットでごまかしてましたが、最近また滲んできてます。
買わないと。
339 :
774RR:2006/11/17(金) 07:45:08 ID:HvmIDGHF
>>335 溶接で無理矢理創った俺ガイル
この低音はどのザンザスにも負けまい……
フヒヒヒヒ
340 :
774RR:2006/11/17(金) 20:13:54 ID:DFlONKe3
ZX-4用のナサートチタンを付けようと模索中…
341 :
774RR:2006/11/17(金) 21:07:05 ID:xkob5PWm
ZX-4はオイルパン薄いから下手すると当たるかもよ?
ってどっかで聞いたことあるような・・・
342 :
774RR:2006/11/18(土) 01:01:44 ID:XKdjoibJ
俺的には、ZX−4の極悪エンジンを移植したいw
343 :
774RR:2006/11/18(土) 01:16:22 ID:8Ki/4HuK
>>339 できるなら画像UPして欲しいなあー。
音もさることながら見た目どんな感じなのかすごく気になる
344 :
774RR:2006/11/18(土) 04:32:58 ID:1FEKChPK
345 :
774RR:2006/11/18(土) 15:30:23 ID:VNLLOGfo
うぷうぷ
346 :
774RR:2006/11/18(土) 18:16:12 ID:4iwbth5k
>>343-345 申し訳ない。
特定されるからうpできない。
わかるやつは多分見た瞬間にわかるから…
音だけなら大丈夫です。
347 :
774RR:2006/11/18(土) 18:19:09 ID:4iwbth5k
ちなみに創ったといっても1から作った訳じゃないからw
他車種のサイレンサーを溶接やステー加工しただけだからw
348 :
774RR:2006/11/18(土) 22:15:35 ID:9c5sOEjv
>>346 まあ、確かにそうだね。
そのマフラーにして音はよくなったんだろうけど
走行には支障はとかはなかったの?
349 :
774RR:2006/11/18(土) 23:07:49 ID:4iwbth5k
350 :
774RR:2006/11/19(日) 01:02:30 ID:/6aoh9gH
351 :
774RR:2006/11/19(日) 09:08:09 ID:R8JLPp0T
おk
ちょっと待ってくれ
352 :
774RR:2006/11/19(日) 10:21:28 ID:R8JLPp0T
353 :
774RR:2006/11/19(日) 17:17:33 ID:tx89U+JX
>>352 変わってるのはハッキリ分かるけど
でもやっぱ音は実際聞かないとなんとも言えないね。
わざわざうpさしといて微妙な感想でスマソ
354 :
774RR:2006/11/19(日) 17:38:07 ID:zJgpqHDD
>>353 おkww実はうpした本人も納得してないからw
携帯では限界があるよね。
355 :
774RR:2006/11/19(日) 21:20:05 ID:zJgpqHDD
ほしゅ
356 :
774RR:2006/11/19(日) 21:21:26 ID:BUYsa8kQ
357 :
774RR:2006/11/20(月) 01:21:34 ID:avph3nA9
そろそろリアサスをどうにかしようと思います。
オーバーホールもいいんだけど、
オーリンズを入れるにはどれを入れるのが吉ですか?
どれが対応してるのか解らないYO!
358 :
774RR:2006/11/20(月) 18:19:14 ID:O+NSg0iX
|ω・)つ 保守
359 :
774RR:2006/11/20(月) 20:45:51 ID:Sx+6JIgq
どれも対応してないのでワンオフでつくってもらえ。
360 :
774RR:2006/11/20(月) 22:56:18 ID:fOqPoyzV
ER-6のサスとかどんなですかね?
361 :
774RR:2006/11/21(火) 13:51:24 ID:KOW3lCj/
ワンオフ天国ザンザス
362 :
774RR:2006/11/21(火) 22:28:23 ID:cejyjdLh
>>357 オーリンズで昔作ってたらしいから
人柱頼む。
363 :
357:2006/11/21(火) 23:34:24 ID:AoSFLI0v
364 :
774RR:2006/11/22(水) 08:41:01 ID:UET1sVgy
>>357 オーリンズの代理店で直接問い合わせてもらうしかないかと思う。
完全ワンオフで作るより安かったらラッキーくらいのノリで・・・
365 :
774RR:2006/11/22(水) 09:03:16 ID:lOtQVwcO
googleツールバーに「ザンザス」っていれたら候補が
「ザンザス 不人気」
テラワロスw
366 :
774RR:2006/11/22(水) 15:13:17 ID:uDCrsKf8
まぁ大人気ではないわな…しかしそれでいい
367 :
774RR:2006/11/22(水) 15:20:35 ID:Qcpk4UMy
ageて外出
368 :
774RR:2006/11/22(水) 21:31:29 ID:tY2/bdBV
ageて帰宅
369 :
340:2006/11/22(水) 22:21:40 ID:uniGITKG
マフラー交換完了 age ヾ(^v^)
370 :
774RR:2006/11/22(水) 22:47:14 ID:yvjAXfOt
>>369 乙!見てみたいな〜。
特に加工無しに付けられました?
371 :
774RR:2006/11/22(水) 23:39:40 ID:uniGITKG
..
>>370 ZX-4と並べたら
>>341さんの言うとおりだったので、オイルパンとストレーナーを変えました。
自分的にはE/Gとエキマニのスキマが狭くて気に入りました。またうpするので感想ヨロシクです。
>>341さんありがとう。
372 :
774RR:2006/11/23(木) 07:32:50 ID:yb08urKi
寝起きage
373 :
774RR:2006/11/23(木) 12:03:39 ID:hJu3YZy1
ザンサスって値上がりしてるんですか?
バイク屋で調べてもらったらザンサスの中古は27万から40万って言われたのですが
374 :
774RR:2006/11/23(木) 13:30:29 ID:DsabqTSa
>>373 バロン?あそこはそのくらいなきがする上に在庫もガラクタみたいな
やつばっかりだった。自分が行った時は。
大体18〜30万くらいまでだと思うけど。
375 :
774RR:2006/11/23(木) 17:06:32 ID:vVWy3My3
>>373 乗り出し価格でそれなら妥当なトコでしょ。
376 :
774RR:2006/11/23(木) 20:57:39 ID:hJu3YZy1
>>374 はい、当たってますバロンです。
>>375 いえ、本体価格のみでそのくらいです。
意外と高かったので「これって乗り出し価格ですか?」と聞いたら
「いえ、本体価格です。これ以外に諸経費掛かります」と言われました。
377 :
374:2006/11/23(木) 22:21:15 ID:DsabqTSa
>>376 やっぱり?カワサキARKでももう少し安いし、そうかなと思った。
自分が行った時はプリントアウトした画像からもわかるくらい錆錆の
ZXRのエキパイがささった2万キロ越えの白ザンザスしかも得体のしれない
オールペンで車体38万くらいと言われたよ。全く購入意欲なくして帰った
けど。他は3万〜5万キロは走ってるやつしかなかった。
378 :
774RR:2006/11/23(木) 22:45:46 ID:SFGzm1NX
カワサキがS社の対抗馬を出すのかな??
379 :
774RR:2006/11/23(木) 23:34:06 ID:wqtS9aFl
380 :
774RR:2006/11/24(金) 01:03:41 ID:sPz38lIU
ヤフオクでいい車体が出るのを待つのも手だね。
だいたい1桁万円で落札できる。
実車を見れる物限定じゃないと不安だけど。
381 :
774RR:2006/11/24(金) 01:52:35 ID:unUfbmeN
最近ヤフオクで落札したけど、
カスタムパーツやらが多数付いてて40行かないぐらいの車両価格だった。
最初は高いって思ってたけど、
バロンは買ってから6ヶ月の保障があるからその辺で納得。
何かと問題のあるザンザスみたいな古い車両は保障は強いと思います。
バロンって、もしかしたら保障で消費するであろう分まで含めた値段を
足した値段だったりするんじゃないか。
なんて思ってたり。
382 :
381:2006/11/24(金) 01:53:45 ID:unUfbmeN
>>381 うお。何を思ったか思いっきり間違えて書き込んでた(汗
訂正↓
最近バロンで購入したけど、
カスタムパーツやらが多数付いてて40行かないぐらいの車両価格だった。
最初は高いって思ってたけど、
バロンは買ってから6ヶ月の保障があるからその辺で納得。
何かと問題のあるザンザスみたいな古い車両は保障は強いと思います。
バロンって、もしかしたら保障で消費するであろう分まで含めた値段を
足した値段だったりするんじゃないか。
なんて思ってたり。
383 :
774RR:2006/11/24(金) 03:44:10 ID:cWSgwnrL
漏れは2年前にヤフオクで7、2万
意外と程度良かった
買って1年位は何の問題も無かったよ
今はエンジン載せ換えちゃったけど
エンジンはZXR用だけどオクで3千円だし、金かからん単車だわ
手間はかけてるけどね〜
384 :
774RR:2006/11/25(土) 00:19:23 ID:7wyLjdHO
週末あげ
385 :
774RR:2006/11/25(土) 06:37:44 ID:IOnF7Ts6
出勤保守
386 :
774RR:2006/11/25(土) 08:40:19 ID:QZgzQI0Q
さて。
今日も週末ノルマのザンエンジン始動でもするか。
早く車検通さねばのう。
387 :
774RR:2006/11/25(土) 23:28:41 ID:RPdvxM2m
ソロツー寒さと寂しさage…
388 :
774RR:2006/11/26(日) 02:30:58 ID:MEGAwgeQ
ザンザスで二人乗りするとリアサスが沈んでもう機能しないんじゃないのか?
ぐらいになるんですがもう危険でしょうか? 二人の総体重は100kgほどです。
389 :
774RR:2006/11/26(日) 13:16:26 ID:gqMv0fEE
ザンザスは二人乗りに向いてないからね…
390 :
774RR:2006/11/26(日) 18:14:27 ID:eR/dEuC1
俺もザンザス乗ってたよ!!
ニケツは1度したことあるけどFの接地感がまるでなくなり
交差点曲がる時は怖かったなぁ。サス設定はノーマル。俺が56kgで
相手も同じかそれ以下という比較的軽い方だったんだがね。
せめてRサスのプリロードとダンパーを最強にしといた方がエエよ。
391 :
774RR:2006/11/26(日) 22:34:03 ID:sSntmIkN
>>388 ザンザスだろうとなんだろうと
底着きしてるなら危険に決まってるだろw
リアサスの役割果たしてないんだから
392 :
774RR:2006/11/27(月) 19:58:13 ID:zfkEbIHD
捕手
393 :
774RR:2006/11/27(月) 21:32:15 ID:G9trEBmz
あの〜、前から気になってたんですが、教えて下さい。
ギアが入った状態でクラッチを切って、セルボタンを押してもセルがが回らないのは仕様でしょうか。
わざわざニュートラルに入れて、クラッチを離した状態じゃないと回りません。
他のカワサキ車はクラッチを切っていればセルは回ります。
発進時にエンストした時など、とても焦ります。
自分の車両のみの現象でしょうか。
394 :
774RR:2006/11/27(月) 21:40:01 ID:6VDWBCCc
>>393 クラッチスイッチの接触不良か作動不良だね
クラッチにぎるとレバーの根元のところにニョキッと出てくるヤツ
これの動きを良くしてやれば多分直る
395 :
774RR:2006/11/27(月) 21:53:18 ID:XnAgxRiq
396 :
774RR:2006/11/28(火) 03:12:06 ID:D0xhvJWf
徹夜保守
ザンザス乗りたい
397 :
774RR:2006/11/28(火) 08:02:41 ID:4lStxCwt
乗りたいッ
398 :
774RR:2006/11/28(火) 22:05:46 ID:stIzmdiL
俺も
399 :
774RR:2006/11/28(火) 23:04:29 ID:RUeOAgwh
新車で欲しいよ。
どなたかザンザスの車載工具余ってる方おられますか?
うちの中古には付いてなかったんで良かったら譲っていただける方
おられませんか??
400 :
774RR:2006/11/28(火) 23:59:43 ID:sFL1wnmw
ザンザスは2人乗り向いてないのか・・・知らなかった。
教習車以外、これしか乗ったことないから、バイクってこんなもんなんだなって思ってた。
リアサスがどうとか全然わからないんだけど、そんなに曲がりにくいんですか??
401 :
774RR:2006/11/29(水) 00:10:37 ID:IHlqgpNP
リアサス一本。
俺は素人だから満足なのだ
ザンザス最高
402 :
774RR:2006/11/29(水) 00:19:15 ID:eAqpYday
曲り難くはない。むしろ同クラスだとトップクラスにひらひらとよく曲る。
だがしかし、足回りが弱いので攻めて走ると踏ん張ってくれないのさ。。。
403 :
774RR:2006/11/29(水) 00:38:54 ID:tHLjxfRI
ザンザスほしいなぁー
単発乗ってたら速いバイクにあこがれるわ
404 :
774RR:2006/11/29(水) 13:49:25 ID:VfofX6Oc
いい天気!!こんな日は仕事を休んでXANで走りたい!!
405 :
井口克良:2006/11/29(水) 14:09:54 ID:HNL3h0US
静岡県袋井市太田科尾出下
ザンザス最高♪
406 :
774RR:2006/11/30(木) 08:51:20 ID:llXFf/q4
ザンザス揚げ
407 :
イイ歳こいて泣くな。。。:2006/11/30(木) 09:11:37 ID:rLNPYmWz
は?ジャジャ馬?笑わせんなよ!直線番長(o^o^o)
408 :
774RR:2006/11/30(木) 11:37:11 ID:dCkpt043
朝から喉が痛く微熱があるので会社を休みました。
今、暖かい格好をしてマイザンでツーリング中です。何だか治ってキタ━━━━━!!
409 :
774RR:2006/11/30(木) 16:28:02 ID:3a0v1vVL
>>408 いいなあ、そのくらいでサボれて
漏れもたまには仕事サボろうかなあ・・・
410 :
774RR:2006/12/01(金) 00:19:25 ID:yNIjvseR
会社休んでバイク乗って
事故なんて起こしたらたまったもんじゃないよ〜!
自分は休んで医者行く途中で事故ったけど、
会社には「さぼってバイク乗って遊んで、自業自得」なんて思われてたり。
スレ違いすまそ。
411 :
774RR:2006/12/01(金) 17:00:20 ID:zIiHlh4F
安芸
412 :
774RR:2006/12/01(金) 23:01:38 ID:0wHA5T7z
CBR400F乗りのrLNPYmWzちゃんの相手を誰かしてやってやれよ。
413 :
774RR:2006/12/02(土) 00:30:28 ID:uRtq+X1X
ザンザスのウィンカーってZXR400とかと同じでしたかね?
414 :
774RR:2006/12/02(土) 06:22:20 ID:HAwl/nuk
415 :
774RR:2006/12/02(土) 10:50:47 ID:uRtq+X1X
>>414 アリガト
なんとなくウィンカーレンズ換えてみようかと思って
前にサスをオーリンズに換えたいって言ってた人どうなりましたかー?
416 :
前にサスをオーリンズに換えたいって言ってた人:2006/12/02(土) 10:56:31 ID:ehosts4Y
>>415 みつからないのでもう諦めモードです。
サスをOHします…。
417 :
774RR:2006/12/02(土) 11:40:50 ID:BIi4Jgi/
専用のサスならトガシエンジニアリングが作ってたよ。
16万くらいしたと思うが。
418 :
774RR:2006/12/02(土) 14:11:30 ID:UurKJwVF
誰だよ 俺のジェネレーターカバーとヘッドライトとサイドカバー持ってったやつ。
最悪だorz
419 :
ヒント:2006/12/02(土) 14:45:14 ID:L7LEDGeq
グース350(SU904)用上穴10mm→12mm コの字30mm→32mmに削る たしか…
420 :
774RR:2006/12/02(土) 16:17:06 ID:Gh7m4GKQ
>>413 同じじゃないよ!!騙されんなw
根元部分が別物
かなり加工しないと付かない
レンズは同じ
421 :
774RR:2006/12/02(土) 18:43:15 ID:xWay7hvV
>>418 気の毒に…。
ホントに人のモノ盗むクズは一人残らず死んで欲しい。
422 :
774RR:2006/12/02(土) 19:51:15 ID:faAGM3a1
このスレの盛り上がり次第では出てくるのか?
423 :
774RR:2006/12/03(日) 02:18:57 ID:sH64mXfX
>>416 やはりそうかー。417が言ってたみたいにトガシエンジニアリングさんを
あたるしかないかねえ。16万か、、、
>>420 一応、レンズのみの交換で考えてます。
424 :
774RR:2006/12/03(日) 23:40:44 ID:bgV/tZ01
ヤフオクに出ている「返納証明書」って、どう使うんでしょうか?
(出品・落札の意味は?)
425 :
774RR:2006/12/04(月) 01:20:34 ID:QPstzTFh
出品→売れる
落札→悪い事に
426 :
774RR:2006/12/05(火) 12:35:11 ID:3Ybo/yAB
∩
( ⌒) ∩__
/ ノ i 、E)
/ / / /'
/ /_、_ /ノ
/ /,_ノ`)//
( /
ヽ |ザンザス!!
\ \
427 :
774RR:2006/12/05(火) 17:28:37 ID:DWOWuCwa
最近、朝始動するとツインの音が…orz
428 :
774RR:2006/12/05(火) 20:31:02 ID:zAhjpiWI
2度おいしいとはこのこと・・・
429 :
774RR:2006/12/05(火) 21:31:39 ID:qf9tlIXX
気筒休止、ホンダより先にカワサキが実用化していた。
430 :
774RR:2006/12/05(火) 22:39:19 ID:cANGX8YG
暖気中に排ガスが臭いと小学1年くらいの女の子に言われましたage
431 :
774RR:2006/12/05(火) 22:46:32 ID:OKqVODTU
フレームに当たってFCRが付かない件
432 :
774RR:2006/12/06(水) 01:00:45 ID:2wp22KEp
削らにゃ付かんよ
433 :
774RR:2006/12/06(水) 18:25:11 ID:udyOaIer
ほしゅ
スレ立ててよかった
434 :
774RR:2006/12/06(水) 22:39:19 ID:d5o5Nr60
走行中エンジンからいっつもジャージャー聞こえる。アイドリング中や
空ぶかし程度なら聞こえないけどみんなのザンも結構聞こえる?
435 :
774RR:2006/12/06(水) 23:35:38 ID:2wp22KEp
436 :
774RR:2006/12/07(木) 00:16:41 ID:s+WxgS2V
>>435 大体読んだ カムチェーンの音なのかな?詳しくないんで
走行中に聞こえるのがほどほどに正常なのかオバホル寸前なのか
聞けたらと思って。
437 :
774RR:2006/12/07(木) 12:00:15 ID:jM0QoxUE
>>436 正常じゃないよ
テンショナー換えてみてだめならチェーンorガイド交換。
438 :
774RR:2006/12/07(木) 18:41:35 ID:l32P7ke2
439 :
434:2006/12/07(木) 21:18:49 ID:7UY3ZW4j
>>437 ありがとうバイク屋サンに相談してみます。
>>438 ゴメンナサイ 18000km強です。不具合出てきてもおかしくないですね。
440 :
774RR:2006/12/08(金) 10:21:55 ID:UGCnyTiI
まさか「ザンザススレなくなってるなーチェー」とか思った1ヶ月後に
復活していたとは。
ついこの前免許取ってザンザス買いました。
で、早速立ちごけしてウィンカー割りました。 近所の子供の前で。
ハズカシス・・・
441 :
774RR:2006/12/08(金) 21:53:03 ID:yZ1epE5X
明日、久々にロンツー行って来ます。あまり大降りになりませんように…
442 :
774RR:2006/12/09(土) 03:39:46 ID:BWZShm7m
ジャンプの漫画で、ある組織の名前がxanxusとあった。
443 :
774RR:2006/12/09(土) 08:17:10 ID:3Drr6nwd
組織のリーダーの名前、な。
444 :
774RR:2006/12/09(土) 08:35:51 ID:l3i6odlu
やっぱザンツナっすね。
445 :
774RR:2006/12/10(日) 07:55:58 ID:K7/nt3/P
落ちるよ!
446 :
774RR:2006/12/10(日) 07:58:34 ID:MLDDg2qJ
447 :
774RR:2006/12/10(日) 08:11:39 ID:s6vdVnHU
あれ、登場人物が実は刀に乗ってたりするんだよね。
448 :
774RR:2006/12/10(日) 13:55:01 ID:5Rfc81qo
納車から1ヶ月
マフラーでも交換しようと思うんだけど、何か良いの無いかな?
当方ノーマルのD1乗りです
449 :
774RR:2006/12/10(日) 17:41:24 ID:9qsSCZGx
450 :
774RR:2006/12/10(日) 22:38:36 ID:8hE6JB4a
ZXR用のビートはどうよ?
451 :
774RR:2006/12/11(月) 03:07:39 ID:dmFwXCly
>>450 それらしきマフラーがヤフオクに出てるなあ
ん〜迷うわw
452 :
434:2006/12/11(月) 23:02:06 ID:imHuAO3d
>>449 何が聞きたいの? 見に行ける環境だったら見に行った方が
いろいろわかるんじゃない?
453 :
774RR:2006/12/12(火) 10:24:09 ID:0Urz/MEX
どこか忘れたけど片側2本出しの社外マフラーがあったと思うよ
個人的にはスタイルもあまり変わらず良いと思うが、オイル交換不可だっけ?
454 :
774RR:2006/12/12(火) 11:03:48 ID:hWfrhMjm
455 :
774RR:2006/12/12(火) 11:19:58 ID:8vYzFTMF
>>453 細いし、サイレンサーから口伸びてるんで
スタイル変わりまくりですよ
むしろ太目のカーボンサイレンサータイプの方が違和感無い
456 :
774RR:2006/12/12(火) 18:22:30 ID:SBiOz+TM
457 :
774RR:2006/12/12(火) 21:29:01 ID:wCAJUaVL
>>456 違うよ。
その上の黒いザンがわかりやすいかな?
タンデムステップからサイレンサーバンドまでステー使ってるでしょ?
これのことだよ。
458 :
774RR:2006/12/12(火) 23:35:35 ID:+fN3ML37
>>456 ドノーマルノーマルのザンザスいないね
個人的にはまみぃさんのザンザス好きだなあ
459 :
774RR:2006/12/13(水) 01:53:10 ID:wkkYshZ6
コケマシタ
ハンドル・メーター全部・ライトステー右側・
ライトステーってゼファーとかの流用出来る?
メーターカバーはヤフオクで落としたが、
ステーとカバーの下(前?)の部分は見つからず・・・
純正部品出ないかな〜
460 :
774RR:2006/12/13(水) 01:54:52 ID:Y0rRfQOv
まだ純正は出るよ。
ライトを変えないならステー流用は不可。
461 :
sage:2006/12/14(木) 16:59:56 ID:ffNJZg4L
ザンザスって倒立入れているお方が多いですが、
加工その他苦労ってどんなものなのでしょうか?
462 :
井口克良:2006/12/14(木) 17:20:57 ID:YF1oxF7w
463 :
774RR:2006/12/14(木) 23:36:32 ID:0ZGzkagY
数少ないザンザス仲間だから許してあげてよ。
自分はノーマルマフラーとライトが好きだから換えられないのよね。
しょうがないんでノーマルサイレンサーを新品にしました。
464 :
774RR:2006/12/15(金) 00:18:01 ID:r9yt1ia7
痛いのが湧いたね。
465 :
774RR:2006/12/15(金) 04:09:17 ID:18NA5DAh
>>460 ありがとうございます。
さっそく注文します。
466 :
774RR:2006/12/15(金) 12:17:25 ID:o0hNqn4D
どちらかと言うと平和なスレで、うちうちの仲間って感じの所で
きつい発言はびっくりですw
467 :
774RR:2006/12/15(金) 18:08:57 ID:MvPKOdMk
468 :
774RR:2006/12/15(金) 20:38:24 ID:0ffGv0BL
>>463 ノーマルサイレンサー新品交換ってかっこええですなぁ。
俺は弄りたい志向ですが、そういうのに憧れもあったりします。
469 :
774RR:2006/12/15(金) 22:27:31 ID:arPLclqq
あちゃ〜ガソリン漏れてるし…
(´・ω・`;)
470 :
774RR:2006/12/15(金) 23:56:57 ID:GlFrbAqv
>462
山の上の大学生ww
471 :
74RR:2006/12/16(土) 15:14:07 ID:bZUo9UHH
ヤフオクでZXR用のマフラー買ってみたが、微妙に中間パイプの曲がりがダメで
付かなかったよー。漏れが、なんか間違ってるのかなあ、。
472 :
774RR:2006/12/16(土) 17:12:13 ID:Y5/SShoj
エキパイがエンジンに付かないという事?
473 :
774RR:2006/12/16(土) 22:01:54 ID:m9NwAzyn
エンジンオイルの交換の時期が来たのですが、みなさんはオイル、何を入れてますか?
やはりカワサキ純正が良いですかね・・・?
474 :
774RR:2006/12/16(土) 22:28:20 ID:vW7+3LDU
俺はカワサキ純正が好きだねぇ。
そんなことよりも。
色々症状が出てきて困る。
エンジンが温まるまで半クラにした瞬間エンスト
セルを回してもエンジンがかからない
キーを一旦オフにして再度オンすると
嘘の様に普通にエンジンがかかる。
電装か・・・?
475 :
774RR:2006/12/16(土) 23:41:47 ID:tZed9SBh
>>474 電装だ
深みにはまるね
がんばってね
俺の場合は点火コイル交換でやっと治った。
あ、でも微妙に症状違うな。
俺のは暖機後になった。
476 :
774RR:2006/12/17(日) 17:44:12 ID:EDov2h/V
俺も同じ様な症状がでたよ
そのままにして置いたら暖機してもダメになったので、サイドスタンドのスイッチを常時ONにしたら直ったよ
477 :
774RR:2006/12/17(日) 17:58:26 ID:dxeyd/S6
皆さんのザンザスの燃費はどのぐらいですか?
因みに自分のは14km/リッターです。
ちょっと少なくて残念。
478 :
774RR:2006/12/17(日) 22:13:08 ID:qFtmmLis
つ乗り方改善
479 :
774RR:2006/12/17(日) 22:20:44 ID:VmyswHtQ
>>476 サイドスタンドの接触不良...etc辺りは凡トラブルみたいね。
480 :
774RR:2006/12/17(日) 22:39:12 ID:xwlNt0JF
>>476 それだ!
気温低いとスイッチの戻りが悪くなるんだ
俺もキャンセルしてるけど
>>477 俺のは16〜20くらい
まったりツーだと24〜5は行くよ
エアクリ洗ってみ?
481 :
774RR:2006/12/17(日) 23:09:54 ID:r1MEPl/G
>>477 俺もそんなもんだったよ、地方なんで東京なんかに比べりゃストップ&ゴー
は少ないから16ぐらいだったかな?
1割ぐらいは乗り方や走行条件で楽勝で変わるからね。
でもザンで、っていうより直4のバイクで燃費走行ってのは
個人的にはイヤだ。愉しくない。2ストもそうだけど。
やっぱ回してナンボのキャラだし。
それでもどうしても良くしたいならアイドリングストップだね。
自分でも体感してるし、モーサイ誌のテストでもキッチリ結果出てたし。
信号待ちは当然として、出先でEg暖まってんのに、先に火入れて
それからメット、グローブはめてシートへヨッコラショ、Go!なんてしてないかい (´∀`)9 ビシッ!
482 :
477:2006/12/17(日) 23:45:19 ID:dxeyd/S6
ふむふむ。
やはり皆さんそんなもんなんですね。
因みに私は東京で街乗りでの燃費でした。(リッター14)
ストップ&ゴーが多いのと、やはりちょっと回し気味で走ってたってのもあるのかも
にしても480さんの24〜5はすごいですね。
エアクリ洗ってみようかな〜。
483 :
774RR:2006/12/18(月) 12:42:16 ID:8PrsYvID
ザンの黒に近い色のタッチペンってあるんでしょうか?
適当にブラックのクリアーで塗ったら浮きまくり…orz
484 :
774RR:2006/12/18(月) 16:30:23 ID:59pG+cQW
俺は渋滞する場所で町乗りしても大抵18はいくぞ。
冬でエンジン温まりにくいからってアイドリングを高めにしすぎてないかい?
485 :
774RR:2006/12/18(月) 17:58:50 ID:WoJxQNm5
>>484 ゆっくり走ってるからでしょそら燃費良いに決まってる
俺は渋滞でも空いてても燃費変わらんけどね
486 :
774RR:2006/12/18(月) 20:32:50 ID:HFw9Elrw
20以下になるのは教習所内で講習してるときくらい
郊外なら24、ツーリングで27
オイルは赤男爵
機関はドノーマル
チェーンの掃除はこまめに
487 :
774RR:2006/12/19(火) 00:24:18 ID:rPLEzYac
自分は17か18くらい。
大阪市内で通勤でつかってる。ストップ&ゴーの繰り返しだし
低いギアで走る事が多いからか?
488 :
774RR:2006/12/19(火) 02:22:38 ID:F+a4MqSN
僕は満タン〜Rまで150`ぐらいでした。
ちなみにZXRエンジンです。
西湘バイパス料金所から茅ヶ崎方面の終わりまでを
全開で走り抜けると2_ほどGメーターが左いってます。
489 :
774RR:2006/12/19(火) 12:03:12 ID:sVCCdDiT
>>486 物凄い無駄の無い乗り方してますな
俺なんて18km/Lが良いとこ
信号ストップがほぼ無い田舎道をロングで20km/Lがせいぜい
通常16km/L前後
490 :
774RR:2006/12/19(火) 21:14:03 ID:awKTcQ4X
スタンドスイッチCRCぶっ掛けて磨いたらなんとか動くようになった。
朝は全然動かなくて会社遅刻したぜ。
491 :
774RR:2006/12/21(木) 00:06:25 ID:rxtyyQyp
プラグとプラグコードを社外のに換えてみた!
あれ?アイドリングが暖まるまで安定しにくくなった・・・・・
なんでだろ?ノーマルのときはそんなでもなかったのに。
ついでに上げときます。
492 :
774RR:2006/12/21(木) 10:19:05 ID:MP0Zryzw
シリンダーが暖まらないうちのアイドリング〜低回転よりも
エンジンほかほかになってからが本領発揮の
の高回転志向のパーツなんじゃないか?
と、シロート目線で月並みなこと言っとく。
493 :
774RR:2006/12/21(木) 21:54:04 ID:j92wlNXZ
もしかしてイリジウムプラグ?
494 :
491:2006/12/22(金) 07:44:38 ID:o5soRuSf
>>493 そうです。イリジウムプラグです。こういうもんなのですか?
495 :
493:2006/12/22(金) 10:57:49 ID:j7ymYFuE
イリジウムは燃調がバッチリ合ってないと使っちゃ駄目だよ
電極が細い分すぐカブる
街乗りのキャブ車だったらノーマルプラグがいいよ
496 :
74RR:2006/12/22(金) 19:21:34 ID:9jJROHJf
すいません、だれかZXR400のイグナイターの配線図
わかる人いませんか?
497 :
491:2006/12/23(土) 00:37:27 ID:PyaH6DMc
>>495 そうなんですかー。変に色気出して入れちゃったんですけど
あんまり良くないようでしたね・・・。アイドリングは気持ちましに
なった気もしてきましたが暖まるまでは2〜300ほど低いですね。
水温計が真ん中くらいが一番安定してます。しかしこの時期でも
少し渋滞にはまればフィンが回り始めます。
498 :
774RR:2006/12/24(日) 01:50:16 ID:J2eWN6ym
hosh
499 :
774RR:2006/12/24(日) 23:53:19 ID:iv+M3krh
ほしゅ
500 :
774RR:2006/12/24(日) 23:57:16 ID:vxdzfEzx
ヤフオクに「ザンザス用」ってFCRが出てるけど
33πってザンザスに使えるのでしょうか?
32π使ってる人多いよね。
評価が汚いから落札する気は無いんだけども。
501 :
774RR:2006/12/25(月) 19:03:30 ID:dxEpXRnI
33はZXRで使ってるってのをよく聞くね。
使えなかないんじゃないか?
502 :
774RR:2006/12/26(火) 17:58:53 ID:06v9/JOR
ザンザス! ザンザス!
503 :
774RR:2006/12/26(火) 23:39:16 ID:6m8kFLL3
あげときます。
だれかハイスロとかいれてる?スイッチボックスも薄型にしたいけど
された人いたらコツやアドバイスください。
504 :
74RR:2006/12/27(水) 16:16:50 ID:ddGYNeQo
はい、ハイスロいれました。アクティブ スロットルキット TYPE-2
36パイです。よくわからないで900MMのワイヤーで買っちゃいましたけど、
長すぎました。付くには付きますけどね。
505 :
774RR:2006/12/27(水) 20:32:17 ID:4gxU7W1j
>>504 レスサンクスです。
薄型のスイッチボックスに変えられました?電装関係も
ご自分でやられたんですかね?
506 :
774RR:2006/12/28(木) 00:34:02 ID:huogrJX3
>>504 俺もアクティブのハイスロ36パイTYPE2と900mmワイヤー買ってみたら
ワイヤー長すぎました。因みに黒。
>>505 ノーマルスイッチの配線をメモしておいて繋げるだけで取り敢えず大丈夫と思います。
ライトONOFFについては何ともいえませんが。分からなくなったら取説が付いてるはず。
まぁどうにでもなりますよ。自分はノーマルっぽいでかい奴つけてます。
507 :
774RR:2006/12/29(金) 07:34:53 ID:meRD5CHk
ほしゅ
508 :
ZR441D1:2006/12/29(金) 12:28:15 ID:AnbrU26S
509 :
505:2006/12/29(金) 17:39:52 ID:7cjCoz6l
>>506 ワイヤーは850mmの方が良いみたいですね。
今日、用品店で聞いてみたら「ウチでも着けますよ」との事。
お願いしてしまいそうな駄目な自分がいます・・・。
510 :
774RR:2006/12/30(土) 12:21:03 ID:6p4iV4re
ほしゆ
511 :
511:2006/12/30(土) 22:29:00 ID:dTDI/zsh
age
512 :
506:2006/12/30(土) 23:24:28 ID:5dtQ03u1
>>509 自分はハンドルがハーディのローですが700でも大丈夫じゃね?ってくらい余ってます。
他のネイキッドと違ってダウンドラフトキャブなんでスロットルからキャブのホルダーまでの距離が短いのかもしれません。
自分で測るか店に「ぴったりな長さにしてください」とお願いするかですね。
工賃高そうですが。
513 :
774RR:2006/12/31(日) 14:54:51 ID:q08DX85S
大晦日あげ
514 :
774RR:2006/12/31(日) 21:37:49 ID:CqZv0+eu
XANあげ
515 :
774RR:2007/01/01(月) 04:51:55 ID:BpdzKCAq
あけましておめでとうございます。
今年も絶滅寸前のザンザスを大事にしたいと思います。
516 :
【吉】 【26円】 :2007/01/01(月) 13:02:27 ID:6peIUXGe
よろ〜
517 :
774RR:2007/01/02(火) 09:53:55 ID:8nKsiDuI
さて、走り初め行くか
518 :
774RR:2007/01/03(水) 01:30:13 ID:ufmnGhe4
保守します。
親戚周りとかで5日まで乗れません〜
519 :
519:2007/01/03(水) 20:45:19 ID:QMyzU1/y
ザン最高
520 :
774RR:2007/01/04(木) 20:56:51 ID:m0Fnyi75
カスタムピープルにザンザス掲載保守
521 :
774RR:2007/01/04(木) 21:27:45 ID:7iXnvYx0
ノーマルが一番
522 :
4RR:2007/01/05(金) 00:02:30 ID:r33mcsvB
523 :
774RR:2007/01/05(金) 03:12:43 ID:Ov+73gHK
何月号でしょうか??
524 :
774RR:2007/01/05(金) 10:18:54 ID:lqVF+IA3
>>522 ここまでやるとすごいと思ったけどシートカウルをZ1000に換えられたようで
ますます頭デッカチ感が漂うように・・・。
525 :
7RR:2007/01/05(金) 10:51:43 ID:9VLxd5sp
526 :
774RR:2007/01/06(土) 17:35:09 ID:9svA8vdT
あげ
527 :
774RR:2007/01/07(日) 09:54:15 ID:MqSZ0y5U
暴風あげ
風が凄すぎて乗れないし、止めてるのがこけないかハラハラ
528 :
774RR:2007/01/08(月) 00:59:29 ID:IF7d6g9d
成人式age
暴風だったけど乗った
ふっ飛ばされそうだったよ
529 :
774RR:2007/01/09(火) 08:46:20 ID:0AlN25/r
はげ
530 :
774RR:2007/01/10(水) 07:03:33 ID:vgikGG37
おはよう
寒いけどみんな乗ってる?
531 :
774RR:2007/01/10(水) 13:02:10 ID:KHl7unuz
出勤の要である。
早くカムチェーン直してブン回したい⊂( ^ω^)⊃
いかんせん修理代が…と思いつつ二ヶ月経過。
車も欲しいです。
532 :
774RR:2007/01/10(水) 22:15:43 ID:OIbQt/16
自分も通勤で乗ってます。
カムチェーンテンショナーをボツボツ交換
しないとならんと思われます。4〜5千回転くらいの
時にシャーシャー聞こえます。
533 :
774RR:2007/01/10(水) 22:52:21 ID:vgikGG37
ダメなのはテンショナーじゃなくてチェーンガイドだけどね。多分。
534 :
774RR:2007/01/10(水) 22:53:44 ID:Fo9j71gC
ザンザスほすぃ
加速たまんね
535 :
774RR:2007/01/10(水) 23:02:09 ID:R4Sq1AhP
まだ乗ってる?
536 :
774RR:2007/01/10(水) 23:09:50 ID:ZcOF1+IW
ザンザスってカコイイの?
537 :
774RR:2007/01/11(木) 01:21:31 ID:AYsRHMte
>>536 なんだその質問
おまいが見てどう思うかじゃないの?
538 :
他車種海苔:2007/01/11(木) 16:38:04 ID:jrqiNUr6
見慣れるとカコイイよ
539 :
774RR:2007/01/12(金) 00:35:02 ID:MbxmBN9e
カッコいいから乗ってるんだよage
540 :
774RR:2007/01/12(金) 00:39:37 ID:0WbGlL5V
「どのくらいかっこいいんだい?」
「Z1000よりもだ!」
「なんだとーっ!」
541 :
774RR:2007/01/12(金) 03:37:56 ID:EhOBaQBJ
つかザンザスって何?
542 :
774RR:2007/01/12(金) 23:53:55 ID:BKrI4iNE
馬の名前だ
543 :
774RR:2007/01/13(土) 20:08:19 ID:HlZUtsae
かなり大雑把だがそのとおりだ。
テイエムオペラオーってバイクあってもいいんじゃね?
544 :
774RR:2007/01/13(土) 22:07:34 ID:2rPhmrMr
保守
545 :
774RR:2007/01/14(日) 14:07:55 ID:DrAtZ/HN
あげ
546 :
774RR:2007/01/15(月) 01:40:01 ID:yPv3yVNV
なんざんす?
ザンザス!
547 :
774RR:2007/01/15(月) 02:59:25 ID:3NYcgFZZ
ちょっと素人な質問しますが。
devilのマフラーにあこがれているのですが、xanthusに取り付けることは可能なのでしょうか?
548 :
774RR:2007/01/15(月) 04:42:13 ID:cqLtibcY
ムリザマス
549 :
774RR:2007/01/15(月) 08:41:00 ID:BAVmk4r3
550 :
774RR:2007/01/15(月) 22:09:00 ID:cK/q8Uu7
あー、いつのまにかまた立ってたんだな、ザンザススレ。
超亀レスで済まないけど、社外リアサスはWPって選択肢もあります。
以前、WPにノーマルサス送りつけてワンオフしてもらったので、
データが残っているハズで、注文すればまた作ってくれると思う。
14マソくらいしました。
ヨーロッパで作って船便で来るので3ヶ月くらい待たされますがw
しかし、ザンザスのサスはフロントをまずなんとかしないと。
ブレーキを強めにかけたときのあの腰砕けっぷりは、危険過ぎ。
ちなみに、FスプリングもWPからザンザス用が出てます。
# 社員乙とか言わないでw
551 :
774RR:2007/01/16(火) 13:09:47 ID:E5suRf6z
社員乙
552 :
774RR:2007/01/17(水) 01:24:03 ID:UPs6PwFL
553 :
774RR:2007/01/17(水) 10:43:06 ID:BroUHTjt
焦って変換したら残座好になった
554 :
774RR:2007/01/17(水) 18:40:54 ID:mIvzsm1E
555 :
774RR:2007/01/18(木) 00:08:09 ID:M7vm4nOM
バックステップで、お勧めのメーカってあります??やっぱBEETかな?
556 :
774RR:2007/01/18(木) 05:38:56 ID:n7fwJNzn
つリアルバランス
557 :
774RR:2007/01/18(木) 06:16:32 ID:3PkYp01z
リアルバランスとBEETとコワース
多分この3種類だけかな?
リアルバランスがUP30mm/BACK15mmで
BEETはUP40mm/BACK30mm
コワースはUP23mm/BACK27mm
ポジションの変化が大きいのはBEETだね。
558 :
774RR:2007/01/19(金) 14:07:36 ID:eXnmmMlV
XANあげ
559 :
774RR:2007/01/20(土) 20:38:01 ID:Tt+o78ME
明日はツーリングあげ
560 :
774RR:2007/01/22(月) 11:30:18 ID:DlHx/Cxv
速い・安い・カコイイ
561 :
774RR:2007/01/23(火) 20:24:33 ID:cPvGDkvC
完全にねた切れ上げ
562 :
774RR:2007/01/24(水) 00:09:05 ID:J46lavqb
本格的にタマ数なくなってきてるねぇ・・・
ヤフオク0だし、ぐーばいくでも全国で15台しかない・・・
563 :
774RR:2007/01/24(水) 00:11:40 ID:R6iTJHn2
値上がりも始まってるみたいだし
564 :
774RR:2007/01/24(水) 13:35:19 ID:NHB6WUld
15台って事は無いですしょ…
下がってきたし数えてみますか。まず自分からD1ワイン岐阜です。
565 :
774RR:2007/01/24(水) 15:54:21 ID:pOUbPRPN
グーバイクで扱ってる中古の台数が全国で15台しかなかった、つってんじゃないの?
逆にまだそんなにあるんだ!?って思うけどな
ちなみにD3黒
566 :
774RR:2007/01/24(水) 15:56:00 ID:TIyDdDSL
ホントだ
グーバイク15台
バイクブロスなんか6台しかない
D1青海苔です
また色換えようと思案中
オレンジいいかなと思ったけどグーバイクに載ってるのみて萎えた
黄色にしよっかな
567 :
774RR:2007/01/24(水) 18:04:23 ID:4H9GVpeB
去年とか一時30台くらいあったよな
goobike
568 :
774RR:2007/01/24(水) 18:14:31 ID:MenZHzxJ
登録数が減ったのか、実際に売れてるのか?
569 :
774RR:2007/01/24(水) 22:51:14 ID:gdRLl1vY
そろそろ色を変えたい
D1白@岐阜
570 :
774RR:2007/01/24(水) 22:54:28 ID:WRzoohyr
D3赤
571 :
774RR:2007/01/25(木) 00:49:20 ID:WDz3ziYt
572 :
774RR:2007/01/25(木) 19:10:09 ID:S0WZoNhI
フレームD3エンジンD1白(自爆廃車)→D1自家塗装@岡山
2604分の1を潰してしまいました。ごめんなさい。
573 :
774RR:2007/01/25(木) 22:49:41 ID:EVsI4aql
>572
ノシ
ごめんなさい。D1赤@近畿
574 :
774RR:2007/01/26(金) 00:22:57 ID:5QA9Pebd
D1赤タンク/黒テール
去年、岐阜の KCBM で、黒タンク/赤テールのザンザスと遭遇したw
女性オーナーだった。
女性オーナー多いよね、意外と。足つきがいいから?
575 :
774RR:2007/01/26(金) 00:53:52 ID:1lQxHbXd
おりの市内ではたぶん一台。・゚・(ノД`)・゚・。
576 :
774RR:2007/01/26(金) 01:14:24 ID:oKL+C7l9
そういえば大阪市内でバイク便で1台見たなあ
ここ最近では自分のをいれたらザンザスは4台ほど見てる
大阪市内には結構あるのかも・・・。ただ一度も信号待ちで
並んだ事は無いな。
577 :
774RR:2007/01/26(金) 13:19:14 ID:1LCDkff8
D4 ライムグリーン 三重です。今度、大阪に行くので信号で並んだらヨロシク
578 :
774RR:2007/01/26(金) 17:38:38 ID:Z6SBZMMI
埼玉 D1黒
この前市内で一台、ザンザスを見た。
579 :
774RR:2007/01/26(金) 23:30:31 ID:ZL4/Mlnc
都内D1青。元々の色は分からず。
半年前に都内でタンデム黒を見たきりだなぁ。
夫婦みたいだった。
580 :
774RR:2007/01/26(金) 23:34:28 ID:zEM4EbMM
岡山@D1黒
地元スレのザンサス海苔のコテハンさんに刺激され12月末にザンサスデビューしますた
581 :
774RR:2007/01/26(金) 23:55:56 ID:rDC8wyiV
>>577 なにわナンバーで同じくD4の白なんでうっかり見たら声かけてください。
582 :
774RR:2007/01/27(土) 00:35:14 ID:izuZt/ZF
この前転倒したんだけど、タンクカバー?らしきものに派手に傷がついちゃって・・・
これ交換したいんだけど、値段いくらぐらいかわかる??
583 :
774RR:2007/01/27(土) 09:30:19 ID:h1rF4TM2
584 :
774RR:2007/01/27(土) 15:08:54 ID:uYvMv5Ks
>582
ラジエータガードのことかい?
アルミだから結構いってたと思う。
585 :
774RR:2007/01/27(土) 17:43:47 ID:tm1fmaGb
新品タイヤに交換しちゃったぜ
(`・ω・´)
明日から皮むきしなきゃ
586 :
774RR:2007/01/27(土) 17:48:21 ID:h35K0T4a
>>577 ZXR400乗り(只今修復中)の三重県人が来ましたよ。
紫のZXR見かけた時はヨロシク。
587 :
774RR:2007/01/27(土) 19:43:16 ID:hwh75/4h
588 :
774RR:2007/01/28(日) 01:19:38 ID:y0u+YMnN
589 :
774RR:2007/01/28(日) 10:29:56 ID:V2F8T3nR
590 :
774RR:2007/01/28(日) 10:48:42 ID:BL+ojQpS
要はゼニ次第ってことだなw
591 :
774RR:2007/01/28(日) 14:30:35 ID:yN7cfTGy
10マンくらいでできるならすごく魅力です。
592 :
sage:2007/01/28(日) 22:41:54 ID:u3+D2ymc
千葉 白
2輪自体初心者なんでD?とかよくわからんです。
一応平成7年7月登録。
12月頭に買って、昨日初めてコケました。しかも2回。
左ウインカー割れ、シートカウルにちょい傷・・・orz
593 :
774RR:2007/01/29(月) 21:51:18 ID:PopJN3/6
福島 黒D1
>>592 俺も去年の11月から乗り始めた初心者
594 :
774RR:2007/01/29(月) 22:31:23 ID:Oc2YhHUJ
埼玉 D1
595 :
774RR:2007/01/29(月) 22:38:08 ID:/wfN04NP
596 :
774RR:2007/01/30(火) 13:21:18 ID:Skh+b3yV
597 :
774RR:2007/01/30(火) 22:49:48 ID:6tPMhgmL
埼玉 D1 黒 加速スレ まとめサイトの63です。(画像は別の人のだけど)
598 :
774RR:2007/01/30(火) 23:57:24 ID:igRQnZJZ
誰かヘッドライトを丸目二灯にしてる人いる?
ちと参考にしたいんだけど…
599 :
774RR:2007/01/31(水) 01:54:43 ID:2ft6knoY
福岡 D1黒 オクで落として6年乗ってるけど快調だわ。
600 :
774RR:2007/01/31(水) 06:13:27 ID:a6eMDVA6
同じく福岡
D1赤だけど最近調子が微妙orz
601 :
774RR:2007/01/31(水) 13:18:59 ID:XqKDNJSM
東京23区外 D1黒。
2カ月程乗ってない・・・
602 :
774RR:2007/01/31(水) 23:27:38 ID:vABO+nrf
神奈川 D1 自家塗装青メタ
峠専用 足廻りノーマルでも結構攻めてける。
バンクセンサーをガリガリ擦ってもリアタイヤの端まで使えない。
ビートのバックステップを入れたいが高い。
タイヤ代で金が消えてく。orz
603 :
774RR:2007/02/01(木) 00:29:35 ID:4fFWtcvd
604 :
774RR:2007/02/01(木) 00:38:29 ID:tEJFuvX/
>>602 ハンドルコジりすぎじゃね?
俺もタイヤの皮むきの時にハンドルコジって走ってみたらリヤタイヤ5ミリ程
余ってた。ホイールはZXRなんでフロントタイヤは120になってる。
もしくはトラクション不足。
リアルバランスのバックステップ安いよ。注文した次の日に届くし。
でもある程度以上攻めると左右のペダル擦る。ビートのはわかんない。
605 :
774RR:2007/02/01(木) 01:18:38 ID:Cvyz2gdd
606 :
774RR:2007/02/01(木) 21:08:47 ID:NxVlnV2k
鹿児島D1
特定されるw
607 :
774RR:2007/02/02(金) 01:47:55 ID:KCfJx7QS
>>603 ZXRエンジンに載せ代えしてるんだ。
ザンザスとはカムその他エンジンかなり違うからね。
やっぱZXRのが速いしなぁ。
608 :
774RR:2007/02/02(金) 10:38:53 ID:Tyleuyhr
皆さんの自己紹介をみるとD1海苔が多いですね。
609 :
774RR:2007/02/02(金) 17:53:32 ID:uhjDzrzr
Dの数字の違いって生産年度だけだよね?
610 :
774RR:2007/02/02(金) 18:46:43 ID:+GQsmbh9
バルブまわりとかちょこっとずつ改良されてるって話だけど?
611 :
774RR:2007/02/04(日) 01:25:00 ID:cO2y4Dxc
あげます
612 :
774RR:2007/02/04(日) 01:26:46 ID:PdQP2B2E
ZZR400用のフロントフォークに交換しようと思うんだけど
何か気を付けることってあるかな?
613 :
774RR:2007/02/04(日) 02:30:47 ID:ypqarvnS
D1乗り。改造はマフラーのみ。まだザンザス暦5ヶ月ほどのへっぽこです。
むしょうに走りたくなって、さっき「お庭」をかっ飛ばしてきました!
チラシの裏に書かせて下さい。
0-100kmはノーマルでもかなり早いですね。
一度動画で撮ってみたい…。
しかし、カウルが無いので風圧が物凄い上、
リアシートが滑りまくりで身体が後方に飛ばされそうでした。
しかしトップスピードはいまいちですね。
リミッターカット付けてるのにぬゆわ以上行かない様子。
とりあえず、眠いです。
614 :
774RR:2007/02/04(日) 03:18:39 ID:V2MeiR1c
>>612 目的は4ポッド化ですよね?
知っていると思いますが、N型用を買うこと。間違ってK型用を買わないこと。
>>613 俺のD1、マフラーとキャブ(CVK32)交換だけで軽くふわわ`出るんですが....
直線はしっかりとニーグリップ、ヒールグリップすべし、です。
615 :
774RR:2007/02/04(日) 06:44:36 ID:XBFNjGS2
zxrより中低速のトルクはあるみたいですが
5000〜6000くらいで繋いで乗っていても不調になることはないですか?
zxr下がスカスカで辛いからザンザスでゆったり走りたいと思ってます。
616 :
774RR:2007/02/04(日) 08:45:01 ID:S/dyMmz3
>>613 ツキギのマフラーのみでメーター読みふわわ`出たよ?
かなり時間かかったけど。
617 :
774RR:2007/02/04(日) 10:10:14 ID:AZt/zIM3
618 :
774RR:2007/02/04(日) 11:32:06 ID:PdQP2B2E
>>614 そうです。4ポット化が目的です。
もしやK型のはポン付け出来ないのでしょうか?
N型かK型なのかを確認しないで買っちゃいました…
試しに付けてみたら、アクスルシャフトが入らなかった…orz
619 :
774RR:2007/02/04(日) 12:32:36 ID:kth/dQL9
>>618 それK型・・・
Kのホイール買うかNのフォーク買い直すか・・・だね
あと、キャリパーと一緒にローターも換えないと付かないよ。径が違う。
フェンダーもね
620 :
774RR:2007/02/04(日) 13:07:12 ID:PdQP2B2E
高い授業料でした
(´;ω;`) ウッ
N型のフォークとローター探してきます…orz
621 :
613:2007/02/04(日) 23:08:50 ID:ypqarvnS
>>616、617
マフラーによって変わるんですなぁ。
リミッターカットもヤフオクの中古だったし、怪しいけれど様子見てみます。
ふわわ出したい。。。
622 :
774RR:2007/02/05(月) 08:42:49 ID:iIdIPBxk
>>616 ネイキッドでふわわってどんな感じですか?
大我慢大会になりそう (^^;
ウェアとかの装備はどんなもの使ってますか?
623 :
774RR:2007/02/05(月) 09:05:39 ID:1UlK42Qf
>>622 ザンザスのふわわkm/hは結構大変
完全に伏せてフルスロットルで引っ張らないと行かないからね
まぁメーター振り切るから実際ふわわkm/hなのかはワカランけど
624 :
774RR:2007/02/05(月) 22:36:04 ID:qbfRjev7
>>622 バタつくウェアとか着ないほうが良いよ。
普通に皮ジャケを着てれば大丈夫。
625 :
774RR:2007/02/06(火) 00:25:26 ID:sgEcTR8t
>>623 6速吹けきりって何回転ぐらい
回ってるんだろ。
>>624 皮ジャケ高いス お金ないス
あるのは昔1万で買ったラッキーストライクの
革ジャンだけ・・・・
626 :
774RR:2007/02/06(火) 12:33:09 ID:91Bh/87L
ザンザスw
昔白を新車で買ったわ。
友人たちの微妙な反応w
627 :
774RR:2007/02/06(火) 15:37:33 ID:+9nn7aTy
ザンザスを知った年に絶版になったなー
雑誌の隅にチッチャク書いてあったよ。
あるなら今でも新車欲しい。
とりあえずあげときます。
628 :
774RR:2007/02/07(水) 10:33:19 ID:tmIzndwA
みんな元気そうで何より。あちぇついてるのがそろそろ朽ちるよ。
引き取り手募集するかね。
629 :
774RR:2007/02/07(水) 18:19:33 ID:R/y2J0Ht
>>628 マジすか!?
結構長く乗ってる写真の上手な人ですよね?
ザンのベテランがどんどん降りちゃってさみしいな〜
630 :
628:2007/02/07(水) 23:24:58 ID:tmIzndwA
631 :
774RR:2007/02/08(木) 04:36:16 ID:fZFjQ0ob
サイクロップ格好良いな・・・(´・ω・`)取り付け難しかったですか?
632 :
774RR:2007/02/09(金) 01:19:29 ID:ZMNwK19U
GSXーR1100のサスを流用されている方が複数名おられるようですが、
何らかの加工は必要ですか?
633 :
774RR:2007/02/09(金) 06:22:33 ID:LD4wXjaH
>>632 スプリングレートが弱すぎてどうにもこうにも?
らしいですよ
634 :
774RR:2007/02/10(土) 09:16:42 ID:vT159lvY
あげる
エキパイがさびさび
635 :
774RR:2007/02/10(土) 16:25:48 ID:3w4Mnadm
>>634 惜しい。昨日ノーマルマフラー捨てたとこだった。
636 :
774RR:2007/02/10(土) 18:10:16 ID:uZ2J6EuD
俺は純正パーツ捨てられないタイプ。
637 :
男ザンザス:2007/02/10(土) 19:34:29 ID:ngh/vxDV
あー俺も昔エキパイが腐って穴あいたとき、
スレの人にノーマルマフラーを送料だけで頂いたな。
あのときは非常に助かった。
そのマフラーでよければ放出してもいいが・・・
錆が気になるだけ、というのなら、手元にあるのも同様に錆びてるわ。
638 :
774RR:2007/02/10(土) 20:41:26 ID:JZZpmElw
錆とったら?
真鍮ブラシで必死にこすると結構落ちたりするよ
639 :
774RR:2007/02/11(日) 11:36:10 ID:dz30tPL+
三連休暇すぎage
640 :
774RR:2007/02/11(日) 18:37:47 ID:dz30tPL+
そして捕まったOrz.......
641 :
774RR:2007/02/11(日) 18:41:53 ID:VzZ4hXw6
>>640 スピード違反か?それともフツーに犯罪で?
642 :
774RR:2007/02/12(月) 00:06:44 ID:+4WfTX4k
>>634
タイムリーな商品がヤフオクに出品されてますお
643 :
774RR:2007/02/12(月) 21:43:37 ID:NGPgIdKe
>>641 スピード違反です。危うく免許取り上げになるとこですた。
644 :
774RR:2007/02/13(火) 08:33:20 ID:+d9+aCmx
昔、ヤングマシンのスクープ記事でしばらく、キサントスとかいわれてたなつかしい。
645 :
774RR:2007/02/14(水) 00:19:45 ID:HZqaPQmc
クサントスじゃなかった?
一番最初は「バリオス400」だったな。そのとおり、バリオスのスタイルのまま
出てればまた違った運命が待ってたのかもしれないね
646 :
774RR:2007/02/14(水) 04:08:29 ID:pA/zZLhk
メーター交換するなら何が良いかな?やっぱZRXの?
647 :
774RR:2007/02/14(水) 12:43:10 ID:Q+xVOelL
角型ライトにあうメーターって少ないからねぇ
648 :
774RR:2007/02/15(木) 23:06:44 ID:4HFrXtmO
メーターは、
タイヤの幅に対する扁平率に合ったものにするのがいいんっじゃないかしら。
といっても、そこまでちゃんと計算に入れてメーカーが作っているかは謎ですが・・・。
そんな自分はZZR400のメーターを入れようか迷い中。
足回りZXRなので。
649 :
774RR:2007/02/16(金) 12:09:25 ID:uHjkKd2S
ザンの足でZZRのメーター使ってますが問題ないですよ
外径ほとんど一緒なのでギヤ比?も同じだと思います
ZRXって18インチでしたっけ?
だとするとちょっと違うかも知れませんね
ゼファーやバリオスのなんかがいいんじゃないかな?
あとはXJRとかのも使えますね
650 :
774RR:2007/02/16(金) 13:56:59 ID:MZXC45wc
>>649 フロントは17インチだよ
ザンはフロントから取ってるんで大丈夫
651 :
774RR:2007/02/16(金) 22:36:28 ID:jg0p6BRC
そして
メーターと扁平率は関係ない罠
関係あるのはメーターギアの方
652 :
774RR:2007/02/16(金) 22:55:38 ID:jg0p6BRC
↑補足
ホイールが一回転すればメーターケーブルも一回転するって考えてるなら、それは間違い。
メーターケーブルの回転数とメーターの速度表示の比は、JIS規格で決められていて、どのバイクのメーターも一緒。
ホイールの回転とメーターケーブルの回転の変換をやってるのがメーターギヤ。
ttp://www.uploda.org/uporg695911.png これの41060と41060Aの組み合わせ。
653 :
774RR:2007/02/17(土) 00:28:09 ID:Iv3cjmif
ちょっと加工するだけでだいたい何でも付くんで形で選べばいいんでない?
俺はアクティブのスピードメーター、ZXR400(L型)のタコ、デイトナの
シケた水温計付けてます。
オイルクーラー無いんで油温計るの怖いです。
654 :
774RR:2007/02/17(土) 03:34:13 ID:Lr5jnTy+
誰も間違った事言ってないのにツッコミが凄いな
落ちるよりはいいが
655 :
774RR:2007/02/17(土) 17:37:10 ID:zRu5acvJ
携帯から失礼、ザンザス購入あげ@大阪南部
速いなぁ…私には6速をどこで使うのか分かりませんw
656 :
651:2007/02/17(土) 21:17:32 ID:caj7u7Hg
>>654 >648ー650が間違ってる。俺が言いたかったのは>653の一行目。
後から議論が起こるのが嫌だったからこれでもかと補足しといた。
別に後悔していない。
657 :
774RR:2007/02/17(土) 21:18:18 ID:caj7u7Hg
スマン650は余分だった。
658 :
649:2007/02/18(日) 00:10:03 ID:TQ1C4fAU
>>656 ああ、今反論書こうとして自分の間違いにやっと気付いた
メーターギヤを換えてなきゃメーターは何使ってもいいってことだ(機械式なら)
換える時調べてわかったつもりでいたのに・・・
おバカでごめんね
659 :
774RR:2007/02/18(日) 16:29:45 ID:/BVD0bnT
今某オクで良さげなZXRエンジン(H型)が出てますが、
H型はザンザスのと交換できるんでしょうか?
何か加工が必要でしょうか?
660 :
774RR:2007/02/18(日) 22:28:05 ID:qHxZIBeV
661 :
774RR:2007/02/19(月) 00:15:21 ID:VI6jUeyA
>>659 冷却水のアッパーホースが出てるパイプの向きが違うので付け直すよろし
イグナイターは換えなくても動きます
が、L型初期のに換えとけば高回転ウマーです(ポン付けです)
それより何故あの説明で良さげと判断できたのかが気になります
ジャンクと思って買わないとガッカリしますよ
662 :
774RR:2007/02/20(火) 20:52:02 ID:b2GCr1dP
落ちませんよーに
663 :
ギロチン:2007/02/20(火) 21:57:50 ID:WTbSssDs
>>659 ザンザスのエンジンをZXR400H1に積んだ者だす。
参考になるか分かりませんが、自分のバイクの時もスプロケ・ラジエーターヘの取出しの部分位で載せる事が出来ました。
あとはシフトの取出し位置が少し変わるのでザンザスの場合はロッドを短くする必要が有るかもしれません。(私の場合では延長しました)
あとはお節介かもしれませんがH型のエンジンはバックトルクリミッターはついていないので・・・
以上チラシの裏でした
出るなよ【リアル兄者】
イグナイターも忘れずに
664 :
659:2007/02/20(火) 23:42:29 ID:Ddtz+rdZ
>>660、661、663
ご丁寧にありがとうございます。
最近ZXRエンジンの出品も少なくなってきたので、
なんとなく程度が良さそうと思ったわけです。すみません。
ある程度の加工で載せ変えが可能そうですね〜。
それにしても、国外輸出仕様のZXRがあったとは…。
65PSは鬼ですねw
次の候補としてZXRエンジンを考えていました。
665 :
774RR:2007/02/21(水) 00:17:26 ID:gvAXxrn7
>>664 H1エンジンオーバーホールしてFCR付けたら65PSなんてすぐ
>>663 シフトロッドはそのままでいけます
取り付け部をクルンと回すだけでおk
666 :
774RR:2007/02/21(水) 07:04:21 ID:eebZji1a
質問お願いします。
サイクロップを購入したので、装着しようとしてるんですがコレは車検通るのでしょうか?
また、ノーマルメーターのままイケますか?装着出来る確信が無いまま配線バラすのが怖いです…
667 :
774RR:2007/02/21(水) 10:58:46 ID:rTfUqCxF
668 :
774RR:2007/02/21(水) 13:39:59 ID:m0mCXjTl
>>666 ノーマルメーターでいけるはず。防水気をつけてね。
ギャップが出来る分はサイクロップにステーをかませればおk
実物見てもらった方が早そうw
669 :
774RR:2007/02/21(水) 22:45:16 ID:sH4o5Mfk
400ネイキッド最速・・・
その名はザンザス!
670 :
774RR:2007/02/21(水) 23:31:37 ID:xWEB5BK/
> 400ネイキッド最速・・・
>その名はザンザス!
通勤に使ってるけど、いつもバカスクに抜かれまくってる。
申し訳ない。
671 :
774RR:2007/02/22(木) 00:29:37 ID:Qz9QqqN9
>>668 防水とはどうすればいいんでしょうか?ステーも何処に付ければいいのか分からない…本気で現物見たいですw
明るさの方はどうですか?夜間走行とか辛いですかね…
672 :
774RR:2007/02/22(木) 08:37:11 ID:XSORkU9X
久々に回したが気持ちいいぜ!
これでカムチェーンのいおん…もといザンザス病を直せば最高ね
673 :
774RR:2007/02/22(木) 12:36:15 ID:VTZMhyfK
674 :
774RR:2007/02/22(木) 13:26:00 ID:e26jRn4U
>>670 まぁ全ての人が目尻吊り上げて走ってるわけじゃないから仕方ない
675 :
774RR:2007/02/22(木) 23:44:05 ID:Q2xqfICO
>>673 仏壇の上の人か
それとも本物に乗っている人
御願いですからナカ以外でその呼び方は勘弁してください。
自虐でギロチンなんですから。
676 :
774RR:2007/02/23(金) 19:10:12 ID:vqwS/mGd
>>671 夜間きつかったのは雨の日くらい。高速の田舎帯で街灯が少ないところもわりとおk
ステーはトップブリッジの近くに片側2箇所穴があるはずだょー。
カスタムバイク屋さんでステーは作ってもらったんだけど、紹介しようか?w
677 :
774RR:2007/02/25(日) 00:05:35 ID:iYzQ7ulX
緊急浮上あげ。
明日タイヤ交換するつもりなんだけど
GPR100かα10で迷ってる
主な用途は町海苔、ツーリング、たまに峠、稀にこっそりジム錬もどき。
今までGPR100履かせててそんなに不満はなかったんだけど
2回連続で同じタイヤを履くのがいや&たまにはグリップするタイヤも
履かせたいということでα10も候補に。
みんなだったらどうする?
678 :
774RR:2007/02/25(日) 02:53:33 ID:XLdJn8DN
>>677 今、履いているのがα10。
主に峠8、街2の割合でタイヤの寿命は3ヶ月だったよ。
コケる気が全くしないけどタイヤが温まらないとコケる。
つーか、峠でコケたわ!
たいしてスピード出てなかったから平気だったけどね。
ハイグリップ・タイヤの特徴といえば特徴だがα10は極端な気がする。
街乗りやツーリングだったらGPR100かパイロット・ロードで良いと思う。
多少のグリップを求めるならクオリファイヤーかパイロットスポーツじゃないかな。
ああ、俺もタイヤ変えなくては・・・。orz
679 :
774RR:2007/02/25(日) 17:49:17 ID:/grLvgvt
バリオス買ったばかりだけど、加速感が物足りなくてザンザス欲しくなってきた( ´・ω・)
680 :
774RR:2007/02/25(日) 23:26:12 ID:Fk3haZIW
ザ
681 :
774RR:2007/02/26(月) 00:28:58 ID:24ioCZw1
バリオス・・XANとは人気も使われ方も違いすぎるね
俺は、XANしか興味ないけど・・
682 :
774RR:2007/02/26(月) 00:46:58 ID:LAC7RZMZ
最近ザンザスを買って友達から変態扱いされた16歳の高校生です。
丸目にしたいんですが、どのバイクからもってくればいいんですか?
683 :
774RR:2007/02/26(月) 00:57:38 ID:DCzdZ3CP
ザンザスを丸目・・・失望したよ。
684 :
774RR:2007/02/26(月) 01:05:40 ID:LAC7RZMZ
685 :
774RR:2007/02/26(月) 01:10:09 ID:34j1X54j
もし友だちに言われるまで、独特のライト形状がさほど気にならなかったんなら、
だまされたと思って、そのまま乗り続けてみなよ。
バイクって乗りつづけてると、少なからずドレスアップなりパワーアップなりしたくなるもんだよ。
真っ先に個性捨ててどうすんのさ。
686 :
774RR:2007/02/26(月) 01:18:13 ID:LAC7RZMZ
>>685 いや、ライト以外はすごくカッコいいなあと思っているんですが、
ライトの形だけは最初見たときから好きじゃなかったです(>_<、)
687 :
774RR:2007/02/26(月) 01:24:30 ID:t4fkp+Jx
>>686 ザンザスは漢のバイク
ザンザス乗りは漢の中の漢
そして角目ライトは漢の証
貴君はそれを捨てると言うのかね?
688 :
774RR:2007/02/26(月) 02:50:47 ID:55ESSP8H
>>687 ごめんw重かったんだライトw
んで変えたらハンドル超軽くなったw
そんなアチェルビスサイクロップ逸話も・・・(はい逃げw
689 :
774RR:2007/02/26(月) 12:13:37 ID:8d1leqFb
ライトくらい好きなの着けさせてやれよw
16でザンザスに乗ってる少年がいるってだけで十分だ
日本の未来は明るい
690 :
774RR:2007/02/26(月) 12:54:38 ID:t4fkp+Jx
んじゃせめて丸目二灯に…
(;´д`)
ビューエルっぽく出来れば格好いい
691 :
sage:2007/02/26(月) 14:29:41 ID:Cd0ZdEdh
最近の若者の傾向として、顔変えたがります。
カウルつけたがったり。あるもの取っちゃったり。
大きく変えるんならはじめから違うバイク買いなさいと言いたいです。
ひどいのになるとメーカーを無視して、ヤマ=ハにニンジャのカウル付けてみたり、
ザンザスはあれでザンザスなわけだから。ライトだけ気に入らないって・・
人間で言うと光浦やすこがいい。でも体だけよくて、顔取り替えたいですって事言ってる気がするw
ザンザ好きの独り言です。
692 :
774RR:2007/02/26(月) 14:45:44 ID:7sP/fKGm
俺も顔変え模索中…XANに似合って風防効果のあるカウルってないかな??
693 :
774RR:2007/02/26(月) 15:03:24 ID:8d1leqFb
まぁ、楽しみ方は十人十色
元のカタチへの拘りや思い入れは大事だが人それぞれでいいじゃないか
自分なりの「俺はザンザスが好きなんだぜ」って信念、自信を持つのが一番さね
少年はライト変えたら是非見せてくれよな
何のライト持ってくればいいかはわからんがw
694 :
774RR:2007/02/26(月) 20:16:24 ID:CXrQMWP3
確かに16でザンザス乗ろうなんて言ってくれて嬉しいが…
で、こんだけレスついてんのに、丸目ライト交換の情報一つもないってどういうこっちゃ w
695 :
774RR:2007/02/26(月) 20:56:36 ID:la7l25rL
一昔前は一つ目にしてる人多かったね。
俺は二灯のほうが好きなので替えてないけど。
ステー自作してzepの顔とメーターつけてる人が比較的多かったような印象はあるね。
かくいう俺は丸目ニ灯ならちょっとしてみたいと思ってるわ。
ただスクリーン自作でつけてるからまんまビューエルっぽくなりそうで
ちょっとアレだわ。
696 :
774RR:2007/02/26(月) 23:00:52 ID:+aK6h267
丸目にして一本出しにして乗るような奴は
ザンザスが好きで乗ってるわけじゃなくて
金が無いから仕方なくザンを買ってるだけだ
多分な
697 :
774RR:2007/02/26(月) 23:02:14 ID:kHexuXwS
>>682 俺のザンザスは丸目にコワースのビキニ付けているよ。
前はハリスのメーターバイザー付けてた。
丸目のステー類は知り合いから買った時点で付いていて
詳細は判らないのだけれども。
恐らく、ゼファーからの流用だと思われる。
一番、手っ取り早いのは社外品で41パイのライトステーを買えば良いんじゃない?
ライト本体はなんか適当なの流用すれば良い。
参考としては配線を収めるのに少し容量が入るライト本体を買ったほうが良いよ。
なんか、厳しい意見が多いが、自分のやりたいように改造したほうが良いよ。
まぁ、頑張ってね。
698 :
774RR:2007/02/27(火) 11:05:38 ID:c7v4TNZX
今、オクに出ているキットでいいんじゃね?ザンザスに付けてた画像があるからね。
ただ…41Фじゃなく41オッパイらしい…
おっぱ(AA略
699 :
774RR:2007/02/27(火) 12:15:56 ID:fFEkY9YQ
>>698 そこツッコミ出すと、そもそもφ=ファイ≠パイだろ
って話になるので、スルーが吉w
700 :
774RR:2007/02/27(火) 12:32:30 ID:xirqQZU+
|
|∀゚)ニヤニヤ
⊂ノ
|
| /
|∀゚)∩おっ
| 彡 \
| /
| /
|∀゚)ぱい
|⊂彡\
|/
701 :
774RR:2007/02/28(水) 12:55:06 ID:CSJ7eHlK
保守
オールペンしたい
702 :
774RR:2007/02/28(水) 13:49:53 ID:mjHD3Qwo
XANにFZ1とかFZ6のライトってどうかな?似合いそうじゃね?
703 :
774RR:2007/02/28(水) 13:56:56 ID:SueCX5wT
07 z1000だろ。
704 :
774RR:2007/03/01(木) 15:17:50 ID:VqWavWe0
あげ
705 :
774RR:2007/03/02(金) 10:07:35 ID:L6e3/8CS
あげ2
誰かネタ上げて(T_T)
706 :
774RR:2007/03/02(金) 20:05:27 ID:AVC3F1G9
えーとじゃあ・・・
ザンザスとかけてぇ〜
湾岸ミッドナイトのオヤジ語りととく〜
その心は〜
「代わりはないよな」
・・・
ゴメンナサイ
707 :
774RR:2007/03/02(金) 23:09:41 ID:T+hp2CoN
では、ネタ提供というか相談で
誰かステアリングダンパをつけている人は居ますか?
シュエラドの穴を使うしかないのかと悩み中なので
もし良かったら、パーツ・メイカーと取り付け方を教えてください。
一度、付けだのだけどは横にみ出しすぎていて外してしまったんですよ。
708 :
774RR:2007/03/03(土) 02:06:07 ID:Ch8wKnUz
>>707 ステダン付けてます。
長さはロングのタイプのが良いですよ〜。
シュラウドの穴と、フレームの内側のボルトが止まってる場所があるので、
そこから1本ずつステーを出して合わさるようにし、
そこにステダンを固定してます。
ステダン事態はどこのメーカーのでも良いんじゃないでしょうか?
709 :
774RR:2007/03/03(土) 23:42:20 ID:idAAcTSr
田舎での夜ツーでハイビーム走行時は重宝するよ>ザンのヘッドライト
710 :
774RR:2007/03/03(土) 23:57:01 ID:ZjhxbqAb
>>708 サンクスです。
ステーは汎用品のステーですかね?
強度的にも問題がなさそうなら試してみます。
前に付けていたのはWPのロングタイプで、
すり抜けの時に気を使うので外しました。
思い切ってフレームに穴を開けてタップを切ろうかと思いましたが
さすがに躊躇しています。
まぁ、やらないとは思いますが・・・。
711 :
774RR:2007/03/04(日) 01:12:47 ID:6uFa7W9Y
ZZRのフォーク流用ようやく完成
(・∀・)
フォークの色が違うけど、まあ良いべ
それよりセパハンに感動
712 :
774RR:2007/03/04(日) 01:30:38 ID:yPm8NkXV
初めて見たとき事故車かと思ったよ
713 :
774RR:2007/03/04(日) 10:53:28 ID:LOjm8d/8
ザンザスが売れなかったのは名前のせい
KX400Rとかそんな名前だったら売れたハズ
714 :
774RR:2007/03/04(日) 11:27:39 ID:0WFuCagw
誰か249の家計図で、「ザンザス家計図」を作ってくれ!
715 :
774RR:2007/03/04(日) 11:28:12 ID:0WFuCagw
間違えた。家系図よ!
716 :
774RR:2007/03/04(日) 12:53:44 ID:6uFa7W9Y
>>712 俺のザンザスが?
確かに変態バイクの道を突き進んでるけど…
717 :
774RR:2007/03/04(日) 12:58:18 ID:JoUYgtTQ
2stのマッハに乗ってた俺は4stのマッハのキャッチコピーにハマリ
出来れば一度4stのマッハを味わってみたいと今でも思っているよ
718 :
774RR:2007/03/04(日) 21:59:57 ID:sBd2nvOS
>>714 ザンザス(とんび)
┃
┃
┃
┃
. Z1000(鷹)━━Z750(鷹)
719 :
774RR:2007/03/05(月) 01:13:07 ID:QQx7kQKd
>>713 あるある w
それこそ2ちゃんネタにあるよなカワサキ乗りまんまのヤツに、
「KかZがついてなきゃカワサキちゃうわ」って言われた
720 :
774RR:2007/03/05(月) 11:28:52 ID:BSHET2uT
>>249,714
X11も忘れないであげてください
721 :
774RR:2007/03/05(月) 17:19:57 ID:TuUqdyb4
ザンザスはくそバイクだ。このキモオーナーズクラブがw
722 :
774RR:2007/03/05(月) 19:52:33 ID:BDLlSaB+
>>655 ナカーマ!私もザン乗り@超大阪南部です。3年間乗ってるけど未だに地元で
目撃したことないw
ところでザンザスの製造ナンバーというか何台目に造られた的な番号は
車体に書いていないのでしょうか??誰か教えて下さいな
723 :
774RR:2007/03/05(月) 21:29:14 ID:tmz43Uv8
>>722 通し番号ではないが
フレームや車検証に書いてあるだろが
車体番号
724 :
774RR:2007/03/05(月) 22:04:51 ID:jHgQt4CH
>>722 D1ならフレーム番号の下4桁がそうですね
ウチのは100番台です
725 :
774RR:2007/03/06(火) 00:11:57 ID:pezB79aW
D3だと3001〜になる
726 :
774RR:2007/03/06(火) 22:17:00 ID:Zus/DYWd
バルブ高いなあ
しかもH4Rってなかなか売ってないし
(´・ω・`)
727 :
774RR:2007/03/06(火) 22:31:24 ID:BYMf0w7t
>>フレームナンバー
前のザンザスは3000番台、今のが60番台です。
さすが初期、溶接が汚すぎwwww
728 :
774RR:2007/03/07(水) 01:21:16 ID:BugogNzP
ザンザス250のスイングアームって鉄製?後 リヤはディスク仕様?
729 :
774RR:2007/03/07(水) 02:29:08 ID:LXoeJEEs
730 :
774RR:2007/03/07(水) 13:53:10 ID:1Ev0Z+eQ
工房臭えw
レッドバロンに助けてもらえw
731 :
774RR:2007/03/07(水) 23:32:57 ID:oJWB7koH
>>727 嫁に「このバイク継ぎ接ぎあるよ。」って言われたぞ!
工業高校生の夏休みの課題みたいに見えるがあのフレームが
とてもカッコイイのよ。
732 :
774RR:2007/03/08(木) 00:14:30 ID:q6gTiEhV
またザンザス発売しないかなぁ。
別に400じゃなくても良い。
今のZ750をやめて、750ccで三汽筒とか。
今でもカワサキ大好きだけど、
これが出たら、本当にカワ好きが止めれなくなりそうw
トライアンフとか言わないで…。
733 :
774RR:2007/03/08(木) 00:52:35 ID:LtM//PK0
636のエンジン再利用で出して欲しいな。
顔はZっぽくてもいいけど
アルミフレームは絶対採用して欲しい。
で車重170キロ以下。できればマフラー替えれば6Rよりも軽くなるくらいで。
んでもってミッションを思いっきり加速重視。
100キロ到達までなら10Rを越える、とかいう煽りつきでさ。
こういうバイクだったらザンザスの名を受け継いで欲しいよな。
ま、ぜってー売れないだろうが。
俺はイヤッホオゥしても初期ロットで買う。
734 :
774RR:2007/03/08(木) 13:38:49 ID:3SOMpMvU
エンジンから異音…
ザンザス特有のカムチェーンテンショナーの症状だと思いますが、いくらくらい掛かるでしょうか?
735 :
774RR:2007/03/09(金) 03:11:08 ID:Ws9PCX7X
俺のときは7万ぐらい
736 :
774RR:2007/03/09(金) 19:01:38 ID:f5RN5ltI
車検と重なり破滅の予感w
737 :
774RR:2007/03/10(土) 00:55:55 ID:lNF8+tf5
ザンザス乗ってるんですけど、ステップの位置がノーマルだと、なんかライディングポジションが不恰好な気が・・・
これってバックステップつけたら、ちょっとはマシになりますか??
あと、ハンドルの形って変える方法ってあるのですか?
いろんなスタイルがありますが、あれらのハンドルは純正とは別の物にに付け替えているのですよね?
ザンザスに適用出来るハンドルってどんな物があるのか教えていただきたいのですが。
738 :
774RR:2007/03/10(土) 01:35:40 ID:HbfPUTZl
>>737 ハンドルは大体22.2φで出来てるので、外してそれにあうハンドルを買ってきて交換です。
バイク用品店とかで普通に売ってますよ。
ザンザス用とかってのは気にしないで良いと思います。
739 :
737:2007/03/10(土) 02:37:10 ID:lNF8+tf5
>>738 こんな初歩的な(しかもスレッドにそれほど関係ない)質問にも親切に答えてもらえてうれしいです。
このスレッドは大変良いインターネッツですね。
ありがとうございました。
740 :
774RR:2007/03/11(日) 00:05:17 ID:d7v2CPgT
ネタが無い
741 :
774RR:2007/03/11(日) 00:32:59 ID:zsv9FgGP
ザンザスVS○○
皆でザンザスと良い勝負しそうな好敵手を決めてみない?
(´ー`)y─┛~~
俺はランエボかな
742 :
774RR:2007/03/11(日) 07:42:20 ID:azzm0ukj
>>741 400ccネイキッドでならSVとCBVtecと考えています。
ZRXUはどうなんだろう?
相手にならないぐらいだと嬉しい!
ま、勝負したことないんでわかりませんー。
743 :
774RR:2007/03/11(日) 08:00:07 ID:tvP9ihH/
昔、微妙チューンのインプレッサSTI(280馬力)と勝負したけど
140キロ位から追い付かれてジリジリと離されていったよ。
だけどシグナルダッシュは勝った。
あとはCB1300と勝負したけど
加速力は60キロくらいまでなら互角だけど、そこから一気に離された。
大型のスゴさを見た瞬間だった。
744 :
774RR:2007/03/12(月) 03:45:24 ID:LkwV8FJI
745 :
774RR:2007/03/12(月) 18:50:44 ID:QHjnVcSu
リンク踏むまで俺かとオモタ
焦った
746 :
774RR:2007/03/13(火) 21:32:11 ID:5m7tNyUk
焦った
747 :
774RR:2007/03/14(水) 01:21:28 ID:T7hquDj8
>>742 加速だけなら、400cc最強だと思う!
レーサーレプリカでも、中低速域はザンザスにかなわないはずだ!
ザンザスエンジンは
ダウンドラフトのキャブレター
サイドカムチェーン式のエンジンはZXRと同じ
SVもCB-VTECは、ホリゾンタルのキャブ
センターカムチェーンのストリート用エンジンでしょ?
748 :
774RR:2007/03/14(水) 11:41:30 ID:wkNoK50O
ザンザスのノーマルって俺のZZR400デビルマフラー付より加速速い?
749 :
774RR:2007/03/14(水) 13:00:22 ID:Tkr/9yOi
>>748 ZZR400のデビルマフラーを、お前に取り付けても速くはならないと思うよ。
750 :
774RR:2007/03/14(水) 14:58:51 ID:wkNoK50O
は?
馬鹿?
751 :
774RR:2007/03/14(水) 15:05:53 ID:ZUj9lQ49
仕方が無い俺が真面目に答えてやろう。
ZZR400ごとき相手になりません。
CB−VTECやSVにも余裕で置いていかれる。
まあゼファーとかSRでも相手にしてなさい。
752 :
774RR:2007/03/14(水) 15:34:19 ID:BLzSTUK3
753 :
774RR:2007/03/14(水) 20:01:35 ID:mgSetYeZ
ガバッとアクセル開けたら凶悪な加速をするな…体がもってかれるような。
直線番長だな まさに
754 :
774RR:2007/03/14(水) 23:26:26 ID:vGuYc7lH
ばかやろう!
ZZR400を馬鹿にしちゃいかんだろうが!
奴らは上質な前足をザンザスに提供してくれるんだぞ?
いくら重かろうが遅かろうが馬鹿にしちゃ駄目だぞ!
755 :
774RR:2007/03/14(水) 23:49:51 ID:UeePHjf+
756 :
774RR:2007/03/15(木) 16:41:33 ID:OnakHuLK
757 :
774RR:2007/03/16(金) 07:35:28 ID:WVtKBni3
大型取ったので
新しいの買おうかと思ったけど、まだこれに乗る事にした
758 :
774RR:2007/03/16(金) 11:58:47 ID:vBptfShK
買い足しするのが吉
759 :
774RR:2007/03/16(金) 12:57:43 ID:C3Xm5mBG
ZZR400に乗っていた。夏の雨の日、全損した。フレーム直撃でステム部分
から綺麗にフレームが割れてしまったが、前足は無事だった・・
車両は遠く東北の地、引き上げられず、現地で処分してもらった。
後継機として、直後にXANTHUS買った。(D1)
前足とブレーキ周り、車両から取り外して電車で持って帰ってくれば
よかったと死ぬほど後悔。
とりあえず
>>750 前足くれよ。
760 :
774RR:2007/03/17(土) 11:47:11 ID:vHiGp/X9
>>750の人気に嫉妬。
僕にも前足下さい。一番最後でいいですから。
761 :
774RR:2007/03/18(日) 00:01:49 ID:BdP64ydn
あげ
明日少し点検してもらおう
762 :
774RR:2007/03/19(月) 07:31:44 ID:2ASPyXEe
保守
763 :
774RR:2007/03/20(火) 07:32:36 ID:rf4opLKX
保守
764 :
774RR:2007/03/20(火) 22:38:06 ID:rf4opLKX
|ω・`)誰もいない…
765 :
774RR:2007/03/21(水) 00:12:17 ID:0J4VjKBy
>>764 俺とお前がいるじゃないか
や ら な い か
766 :
774RR:2007/03/21(水) 11:24:51 ID:+r0axy60
アッー!!
767 :
774RR:2007/03/21(水) 19:04:32 ID:rX7NDzJm
俺もいるぞ!
768 :
774RR:2007/03/21(水) 20:40:05 ID:+r0axy60
アッー!!!
769 :
774RR:2007/03/21(水) 20:44:05 ID:Su1UOZNR
お前ら自分に言い聞かせてるのかw
770 :
774RR:2007/03/21(水) 21:00:25 ID:99VTINCg
アッー!!!!
771 :
774RR:2007/03/21(水) 21:05:58 ID:GACHt3eL
オレも混ぜろ!これで4気筒だ!
772 :
774RR:2007/03/21(水) 21:06:26 ID:xciVV1A5
アオォーーーッ!!!
773 :
774RR:2007/03/21(水) 21:07:51 ID:ZiH13h/D
春だな
774 :
774RR:2007/03/22(木) 01:40:47 ID:RLKTJeWf
ハッテン場になりそうなので話のネタ提供。
リアタイヤに170ー60−17って履ける?
775 :
774RR:2007/03/22(木) 12:31:17 ID:nq/4DWrP
↑わかんね
個人の予測では1cm位幅広がっても
履けそうな気がすっけど
↓実際履けるモンなの?
776 :
774RR:2007/03/22(木) 22:45:16 ID:s8J+U9Dh
↑話題変えてすまね
純正色の黒って名称なんていうんだろね?
黒はググってもわからん
::::::::::;、 /!゙、', ! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",rl!、゙゙ヽ,l!';:l:::: :;':.::::゙/7'ト、:.::: . l !
、;;r'",、':::! ,゙、 ';:';:::l l! l:;' ' ./! j! ',!::;:/:;/ / .l:::/,'::..::: !'
/:::::j ゙ヽ、,ゝ'、| l. ' lri;、r/ ゙ツ''" ',、"'';':://':;'::: / . j'
/:::::::ツ { r'、 ,,';;;ン' / .;! }!'./:/::.,r': .:::/
゙'ヾ;/ ゙、'、ヽ ゙'''' /'r/ " '/:/::;/,r' えっ!?
.,/ :ヽ、、, , l;ツ ,,',-''":;/'"
" ::::l:::::::\ ''゙ ` ゙ / ノ‐''" 777ゲットですって?
..:::::l:::::::::::/゙' 、 σ ,''"
...::::::::::::::ノ::::::::::/ ゙ヽ、, ,,.、r' まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐、, ゙'ァ‐‐ '''"" i'
:::::::::::::::, ' ヽ, /:::::::::::: ! {
;::::::::::: ゙l'、、 { 、;:::::::::. ゙、.',
778 :
774RR:2007/03/22(木) 23:44:30 ID:BxdvQFYW
>>776 パールブラックじゃね?
>>777 1000ZXLってオーディオだったんだね。
てっきりエリミの1000のことだと思ってたよ。
779 :
774RR:2007/03/23(金) 00:58:29 ID:5Qz+9phF
ブラックパール ですがな
780 :
774RR:2007/03/23(金) 07:31:47 ID:geV5tjnu
781 :
774RR:2007/03/24(土) 00:14:22 ID:gvxFia0B
ザンザスはサスに特徴がある(悪い意味で)と聞くのですが、リアショックを交換すれば少しはマシになるのですか?
782 :
774RR:2007/03/24(土) 00:18:00 ID:TZynmYsf
>>781 先にフロントをなんとかしないと、リアだけ換えても無駄。
783 :
774RR:2007/03/25(日) 00:33:24 ID:5hOtphMD
age
784 :
774RR:2007/03/25(日) 01:31:04 ID:xUWOF1k2
オールペンに挑戦してみっかなあ
785 :
774RR:2007/03/26(月) 07:29:50 ID:tYXoA7Z6
あげ
786 :
774RR:2007/03/26(月) 20:32:38 ID:tYXoA7Z6
|ω・`) また誰もいない…
787 :
774RR:2007/03/26(月) 20:59:29 ID:KFPQczBK
↑お前と俺がいるじゃないか。
788 :
774RR:2007/03/26(月) 21:06:05 ID:X7VWBeN6
俺も居るぞ!
リアルバランスのバックステップが届いたのだが、
異様に軽くてびびったぜ。
789 :
774RR:2007/03/26(月) 22:21:31 ID:tYXoA7Z6
…ウホッ
790 :
774RR:2007/03/26(月) 22:47:03 ID:Zp7MnpXW
俺を忘れてもらっちゃ困るぜ
791 :
774RR:2007/03/26(月) 22:56:15 ID:CrZqXpy2
俺も俺も!
後付けのハーフカウル外したらちょっと寒い・・・
792 :
774RR:2007/03/27(火) 00:52:43 ID:HiCVHx1C
後付カウルはフルカウルにしとけよ!
793 :
774RR:2007/03/27(火) 01:58:53 ID:qJ7b4Xzs
ザン歴約2年。相談に乗ってほしいのですが。
2年近くノーマルのまま乗り続けてきたので、そろそろカスタムしたいと思っています。
そこで、まずどこから手を加えるのが良いでしょう?
サイレンサーの傷が目立つので(路面凍結による転倒1回)、マフラーを変えようか。
サスをオーリンズにでもしてみようか。バックステップをつけようか。
ブレーキホースをメッシュにしようか。ライトを丸目にしようか。
などを考えてはいるのですが。学生の身の上、1度につぎ込む予算にも限度がありますので、
ゆっくり進めていこうと思っています。どういう順序で進めていくと良いかなども知りたいです。
というわけで、なにかオススメがあれば(上記以外にも)教えてください。よろしくお願いします。
794 :
774RR:2007/03/27(火) 04:12:17 ID:9FgqrJ9w
カスタムの方向性が分からないので、的を射てなかったら
スマソ。
挙げてるメニューの中では、マフラー交換が、軽量化、
エンジン特性の変化、外観の変化など、最もオイシイ要素が
多いと思います。
ZXR400 からの流用であれば、わりと手ごろな値段でオクで
手に入るので、お薦めです。
サスは周りは、真面目にやってくと、F倒立化、Rサス交換
などなど、とてもお金がかかりますよ。
個人的にはWPのFスプリング、マジでお薦めw
他は、まー、お金に余裕があれば付けてみて、気にくわなきゃ
もとに戻せばいいかなーって感じですかね。
795 :
774RR:2007/03/27(火) 12:54:15 ID:auq1UxdR
>>793 俺はザン歴半年。買ってすぐに排気管を交換したよ
BEETナサートのエキパイがチタンのやつ
ノーマルから比べると音も良いし、吹け上がりも変わる
てか、「カワサキ乗りは真っ先に排気管を交換しなくてはならない」
そんなことを友達から言われて交換したんだが…
796 :
774RR:2007/03/27(火) 14:41:59 ID:DfHnkVgu
>793
やっぱり俺もマフラー交換を勧める。
下はスカスカにはなるけど、交換終わってあの8kgもあるノーマルマフラーを抱えたとき
それだけで感動できる。
あとは、地味だけど費用対効果が抜群の、メッシュホース交換がオヌヌメ
797 :
774RR:2007/03/27(火) 14:59:46 ID:DfHnkVgu
ちなみに俺の場合メッシュホース>マフラー>Fサススプリング>丸目ライト>スプロケ>キャブの順だった。
FCRはZXRのをポン付けできるから、これもいいかも。
ところで、フロントフォークのインナーのトップが部屋に転がってんだけど、誰か要んない?
ドライバーでイニシャル調整できるやつ。
アップハンにしてないとハンドルに干渉するけど・・・
798 :
774RR:2007/03/27(火) 20:33:32 ID:NAlEEpqi
>>793 山を走ることが好きなら
ニッシンの安いヤツでいいからラジポンを入れるべし。
出来ればメッシュホースとセットで。
これだけで社外キャリパー要らんと思うから。
メッシュホースは取出しが一本(ラジポンは)なんでワンオフすべし。
俺のはマスターから一本右キャリパーに入れて、左キャリパーに回した。
カワサキとかスズキのSSが採用してるアレ。12000円くらいで出来るよ。
もしくはタイヤをパイロットパワー位のにする。(パイロットロードでも充分そうだが)
これだけでかなり攻め込める。
799 :
774RR:2007/03/28(水) 14:39:35 ID:Ncc42lZ1
ザンザス純正の右二本出しマフラーが買った時から付いてなかった……
で、マフラー変えたいんだけどザンザスに付く左右出しマフラーってある?
800 :
774RR:2007/03/28(水) 17:23:43 ID:fGOVGCHV
800
801 :
774RR:2007/03/28(水) 17:24:19 ID:l8AKfjhd
802 :
774RR:2007/03/28(水) 18:24:14 ID:24btEIjG
803 :
774RR:2007/03/29(木) 15:23:35 ID:FCLS8nZa
あげ
804 :
774RR:2007/03/29(木) 17:05:58 ID:XP2q+uLy
RVF400と勝負したわけだが…
805 :
774RR:2007/03/29(木) 21:39:34 ID:DecTsutH
806 :
793:2007/03/29(木) 22:44:04 ID:V8e6M4U5
皆さんたくさんの貴重なレスをありがとうございます。
>>794 どうも。ところで、マフラーなんですが、ZXRのものはエンジンが同じなのでそのまま使えるのですか?
たしかに、サスなどはやはり費用がかさみますよね。
>>795 おそらく、マフラーを変えるならそれにしようと思ってたやつです。
ところで、サイレンサーのみを変えるのと、エキマニ(エキパイ?)全体も変えるのでは、やはり後者が基本なのでしょうか?
自分なりに吸排気について調べては見たのですが、結局キャブだかをいじれば、双方ともほぼ同じでは?
でもおそらく自分の見当違いなので、軽く教えていただけると助かります。
>>796 8kgもあるのですか!やはり相当重かったんですね。
メッシュホース交換はしてみようと思っています。
>>797 いい感じの順序ですね。参考にさせていただきます。
>>798 自分は山には行かないですね・・・これから行って走るとしても、のんびり志向でしょう。
でも参考になりました。ありがとうございます。
統合してみると、マフラー、メッシュホースあたりが現実的でよさそうです。
バックステップに関してあまり意見がないですが・・・それほどいい面はないんですかね?
807 :
774RR:2007/03/30(金) 00:04:39 ID:I2LKS0Bu
ハハハ
馬鹿を言うな
ノーマルマフラーは20kg近いぞ!
808 :
774RR:2007/03/30(金) 06:25:59 ID:upICICMJ
>>805 80`まではタメ。それからは…もう話にならないくらい置いてけぼり喰らった(´・ω・`)ショボーン
RVFは速いww
809 :
774RR:2007/03/30(金) 06:45:10 ID:nwRDvAKb
ザンザスは80キロまでの加速力だけが取り柄。
80キロ以降は駄馬。
810 :
774RR:2007/03/30(金) 08:02:40 ID:teq9KAVi
デビル管たまんねえええ
キュルキュルキュル…
ヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴ
ヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴ
そう私は騒音加害者
811 :
774RR:2007/03/30(金) 08:07:30 ID:teq9KAVi
フルスロットルにしたときの胸を躍らせるサウンド
快感!
周りに与える不快感
プライスレス
812 :
774RR:2007/03/30(金) 11:19:36 ID:lRtpZHkz
>>808 ZXRのエンジン積めば良い勝負になるんじゃね?
813 :
796:2007/03/30(金) 21:45:00 ID:OJcRede+
>807
あれ?そうだっけか。それは誤情報めんご。
なんせ量ったのが4年近く前だもんで・・・
814 :
774RR:2007/03/30(金) 22:33:24 ID:I2LKS0Bu
>>809 ちゃんと整備しろよ。。。
せっかくの駿馬が泣いてるぞ!
815 :
774RR:2007/03/30(金) 23:39:49 ID:JGbjaE9H
>>809 ありえん‥おまいのXANて偽者じゃねえの?
816 :
774RR:2007/03/31(土) 12:36:22 ID:f5/IQ2PO
コンビニで売ってた絶版車の本に
なんで ザンザス載ってナインスカ? 悲しすぎる
817 :
774RR:2007/03/31(土) 15:36:40 ID:KV7fh7xC
ザンザスは絶版車じゃないということだよ
818 :
774RR:2007/03/31(土) 17:09:19 ID:sd4juO9R
マフラー替えたら1速で80くらいしか出なくなった。
2速だと120 3速だと150くらいはいくので
パワーが出てないわけではないと思うのだが
エンジンの回転域が同じだと出てる馬力も同じハズだろ?
謎だ。
819 :
774RR:2007/03/31(土) 21:08:12 ID:BjG0xP9x
>エンジンの回転域が同じだと出てる馬力も同じハズだろ?
マフラー変えたら当然変わりますがな
820 :
774RR:2007/03/31(土) 23:34:25 ID:K2AmWNu0
ザンザスは希少車だから整備している人と、整備してない人で差が開くね。
みんなは一速でなんキロでる?
821 :
774RR:2007/04/01(日) 04:55:06 ID:5IP/ps5k
822 :
818:2007/04/01(日) 15:39:41 ID:3S9u986y
>>819 いや、マフラー替えたから馬力は変わるだろうけどさ。
同じ14000回転あたりの馬力が変わらないはずなのに
シフトにより1速だと遅くなるのに2速以上だとそうでもないのは
不思議だなぁということです。
馬力がうpしたなら1速でも2速でも速くなるだろうし
ダウソしたなら1速でも2速でも遅くなるんじゃね、ということを
言いたかったんでした。
つか文系脳がパンク寸前だおwwwww
823 :
819:2007/04/01(日) 17:10:16 ID:7rmfyrLR
ああ、そういうことね。
俺も工学系じゃないからはっきりとは言えんけど
ノーマルのエンジン特性に合わせたギヤ比だから、エンジン特性が変われば性能も落ちんじゃない?
そもそもザンの(ノーマルの)パワーバンドは11500rpmだし、最大トルク域もそこらへんだろ?
マフラー変えたなら他の回転域でトルクが落ちてる可能性も否めないし、
四発といえど14000rpmともなればクランクやミッションでのパワーロスも馬鹿になんないんじゃ。
ってくらいしか思いつかないな・・・
824 :
774RR:2007/04/02(月) 07:55:35 ID:V3vTmp55
>>817 だって僕らの心の中で生き続けているから
825 :
774RR:2007/04/02(月) 11:23:15 ID:ZukadvV6
826 :
774RR:2007/04/02(月) 14:24:50 ID:iKsrALVs
>825
ちょwwまだ死んでないwwwwwww
827 :
774RR:2007/04/02(月) 17:39:46 ID:jdkHzkq+
xanthusをセパハンにしたいんだけど、可能?ハリケーンは検索しても対応するのはなかったんだけど・・・
828 :
774RR:2007/04/02(月) 17:47:02 ID:qZxDVgIz
ヒント:フォーク径
829 :
774RR:2007/04/02(月) 18:47:35 ID:ZukadvV6
>>827 つ ハリケーンの41φ
てか俺も最近セパハンにしたばっか
セパハンにするならステップも一緒に変えた方が良いかも
俺はステップ変えなかったから、ポジション合わなくてハンドル目一杯上げちゃった
バーハンと大してポジション変わんないから意味ない…orz
830 :
774RR:2007/04/02(月) 20:27:10 ID:0vpM9rG7
ハリケーンのセパハンにリアルバランスのバックステップつけてるよ。
いい感じだけどセパハン組んでる途中で腰痛めたwwwwwwwっうぇうぇwww
831 :
774RR:2007/04/02(月) 23:19:40 ID:wGOF5bla
セパハンにするのにハンドルストッパーは必要無いんですか?
セパハン化計画を実行してみたいのですがタンクに干渉しそうな気がして…;
832 :
774RR:2007/04/03(火) 08:21:09 ID:Zlf35vMB
チャック・チャック・イェーガー
833 :
774RR:2007/04/03(火) 13:35:38 ID:yQ44A00L
ハンドルストッパーって…wwwww
834 :
774RR:2007/04/03(火) 14:09:23 ID:pvcHDGu5
エンブレと同じでネタだろw
835 :
774RR:2007/04/03(火) 16:16:22 ID:hbugYMXJ
ハリケーンの41φ・・ゼファー用だったと思うがセパハンを
一度付けていた事がある。が、前傾があまり大差なかったのと、
ステップ位置そのままでハンドルだけ遠くなったので違和感発生。
なんかステアリングヘッドより先にハンドル付いてる感じで、
結局外した。直進だけは良いんだが、身体をオフセットさせて
乗ると外側の手が遠くなってしまう。
とりあえず挟み角をキツメにしない限り、ハンドルストッパーの
改造・・つうか追加のブッシュなどはイラナイな。
好みにもよるが、ポジション改善だけならクリップオン型の
セパハン程度の高さにした低めのバーハンドルの方が良いと思う。
ザンザスって、手前にハンドル持ってきたほうが振り回しやすい
気がするが如何だろう?
836 :
774RR:2007/04/03(火) 22:25:39 ID:GlYz6cfr
前傾があんまりたいしたことない人ってどこにハンドルつけたの?
フォーク延長キットつけてたりした?
おいらはトップブリッジ下につけたもんでえらく前傾になりすぎたよ。。。。
837 :
774RR:2007/04/03(火) 23:07:43 ID:DdtC+pwx
838 :
774RR:2007/04/04(水) 00:30:57 ID:vMlmMvBt
839 :
774RR:2007/04/04(水) 01:13:57 ID:8yciX2Yi
買ったブーツがシフトペダルの間に入らなかった・・・で、夜が明けたら調整してみようと思うのですが、
調整に必要な工具って何がいりますか?持ってなければ早めに買いに行きたいので・・・
っていうか調整で何とかなる問題なんですかね、コレって・・・
840 :
774RR:2007/04/04(水) 17:54:33 ID:UgfWTvbz
>>836 うちがつけた奴は、NK用のセパハンキットだったから、フルロック時に
タンクと接触しないよう&挟み角をある程度持たせるため、
ハンドルバー自体がフロント側にニョキっと屈折したタイプだったな。
取り付けはトップブリッジ直下。これだと思ったより前傾しない。
使用済みで安かったから買ったが、結局今も工具箱の中で眠っているw
#トップブリッジ2cm下まで調整してみたが結局違和感とれず。
ハンドルバーの形状のせいか、フロントが遠くなった印象になり、
操縦性悪化。良いのは直進している時だけ。前傾も緩い。ポジションを
あわせてみると頭の位置がそのままに手だけ伸びきった状態になった。
もっとハンドルが手前に来れば・・と思ったけど、普通の形状の
セパハンだと多分大丈夫だったんだろうな。
841 :
774RR:2007/04/05(木) 07:38:55 ID:uRIq/kNq
age
842 :
774RR:2007/04/06(金) 00:20:05 ID:VbrtLxo0
半年程バイク板来てなかったんだが、いつのまにかザンザススレ復活してたのね。
漏れのD1、中古で買ったSP忠男のマフラーはサイレンサーがボロボロだった。サイレンサーを外して結合部を金ノコでチョン切って自作のインナーサイレンサーを付けた直管風…アイドリングから音大きめ。4000以下のトルクがスカスカで乗りにく〜い。
ZXR400のホイールにしてみたけど違いが解らな〜い。
ライトを丸目にしたらちょっとライトが暗〜くなったヨ。
でも、ザンザス楽しい!
明日は久々に通勤で乗ってみるかな〜(普段はKトラ)
843 :
774RR:2007/04/06(金) 19:11:01 ID:axNscjcV
パワーバンドに入ったときの楽しさは赤切符付き
さいなら
844 :
774RR:2007/04/07(土) 00:37:38 ID:pbND3zii
>>843 お前のことは忘れない
ここへ来る度に思い出す
845 :
774RR:2007/04/08(日) 01:12:33 ID:L4Sv60xt
ザンザスの持病が発病しますた…orz
846 :
774RR:2007/04/08(日) 14:41:06 ID:3tesuwqS
92年D-1乗りです。
転倒してから、燃費が異常に悪くなりました。(22km/l→14km/l)
始動しにくくなり、セル一発ではエンジンがかからなくなりました。
発進時、アクセルを相当開けないとノッキングが出ます。
原因等何が思い当たるでしょうか?
847 :
774RR:2007/04/08(日) 14:47:39 ID:hM24QLjP
転倒かな
848 :
774RR:2007/04/08(日) 17:00:38 ID:mFfmm8of
>>846 ガスが濃くなってるって事だけは分かるけど
それだけでなく何気筒か死んでるんじゃない?
ガソリンくさいでしょ
多分キャブOHくらいで直る
849 :
846:2007/04/08(日) 19:49:16 ID:uagPLYOC
>>847 そう、そこまでは自分でもわかった!!
>>848 ありがとうございます。
単車屋に持っていったら連休明けまでいっぱいとのこと。
順番待ちみたいです。
850 :
774RR:2007/04/08(日) 20:23:46 ID:s1l5OAwi
>>846 プラグコード外れて3発になってないかい?
851 :
774RR:2007/04/09(月) 01:23:27 ID:JUbNp7ET
>>846 俺の場合は盛大にオーバーフローして3気筒になってる
燃費もリッター14くらいだし
852 :
774RR:2007/04/09(月) 20:48:52 ID:/D5qIytl
>>846>>851 フロートバルブに異物噛み込んでオーバーフローしてます。
キャブ掃除で直りますよ。OHまでしなくても
853 :
774RR:2007/04/10(火) 00:33:54 ID:0iTfMDdV
854 :
846:2007/04/10(火) 00:41:59 ID:cjff7/hs
>>850-852 ありがとう。自分でさわることも考えましたが、
ただでさえ少ない現役ザンザスを引退させるわけにいかないので
おとなしく修理を待ちます。
855 :
774RR:2007/04/10(火) 15:11:23 ID:QE93Gi0Z
俺の家の近くに無惨にも放置PLAYされた
ザンザスがある。(たぶん動くとは思う)
雨晒しになってる奴をみると
無情な気分になるが、面倒を見てやれる
余裕はない・・・・・
誰かなんとかして欲しいと思う今日このごろ・・・
チラ裏でした・・・・
856 :
774RR:2007/04/11(水) 00:52:14 ID:TW1zd/Wi
保守
857 :
774RR:2007/04/11(水) 11:18:26 ID:TW1zd/Wi
保守
858 :
774RR:2007/04/11(水) 20:43:04 ID:TW1zd/Wi
|ω・`) じー
859 :
774RR:2007/04/11(水) 21:07:29 ID:k7Wp2mlM
保守とだけ書かれてもネタは続かんよ。
なんかお題ふってみ?
860 :
774RR:2007/04/11(水) 21:45:17 ID:IvSNL5ml
じゃあ、エンジンオイルどれぐらいで替えてる?
861 :
774RR:2007/04/11(水) 22:06:53 ID:k7Wp2mlM
だいたい春と秋に替えるね。あとは5000乗ったら季節に関係なく替えるってカンジ。
昔は3000走るごと、とかで考えてたが、一回ロングに言って一週間で3500走って交換したとき
新品同様のオイルが出てきて
「あんまり距離は関係ねーなー」と考え今に至る。
一応55000走行でエンジンノートラブル、ヘッドからの異音なし。
ちょっと自慢。
862 :
774RR:2007/04/11(水) 22:19:04 ID:G/n0v9OT
>>861 新品同様・・・それは大袈裟でしょ
まぁエンジン分解して洗浄してからの
一週間3500kmなら有り得ないとは言い切れないが・・・
普通は30分走るだけであっという間に汚れる
863 :
774RR:2007/04/11(水) 23:50:05 ID:bwZgwoV8
ザンザスにあうキャッチコピーってなんだろう?
4スト版マッハとかニンジャよか速いとかのメーカーが付けたのじゃなくて。
羽付けたら飛びそうってのはなんか違う気がするし。
野球で言うとショート、サッカーで言うとサイドバックだと思う。
864 :
774RR:2007/04/12(木) 00:20:14 ID:3q5oWQpx
「川崎のGSR」
865 :
774RR:2007/04/12(木) 00:52:25 ID:YKePk7oe
「合体変形して地球を救うロボになります」
866 :
774RR:2007/04/12(木) 01:04:40 ID:e7bqT25n
「カワサキ製リックディアス」
867 :
DQ:2007/04/12(木) 07:53:32 ID:j/yeacNR
こんちゎ。ザンザス引取り手募集。えーと、約10ヶ月放置でセル廻りません。ごめん。
部品もとれるかなー微妙。誰か部屋に飾るヒト居れば挙手plz。
868 :
774RR:2007/04/12(木) 08:18:46 ID:faJ69t8O
>>867 部品取りは可能?
タンクとか譲って欲しいんだが…
869 :
774RR:2007/04/12(木) 08:37:44 ID:1CirYYCP
>>868 タンクはベコベコです。
セパハンの逃げの為。
870 :
774RR:2007/04/12(木) 09:14:41 ID:Gr83xjsm
871 :
DQ:2007/04/12(木) 09:29:59 ID:j/yeacNR
>>869 良くご存知で。環七でハンマーで叩きました。ハイ。
引き取り手なさそだね。まー某さんとこにでも押しやるかな(苦笑
872 :
774RR:2007/04/12(木) 17:18:42 ID:BA0Ucy+z
>>871 カスタム箇所は?
フルアジャスタブルの倒立サスとかオーリンズサスとか、
よだれ物のがあれば良いんだけど。
873 :
774RR:2007/04/12(木) 19:18:16 ID:O2XxjStu
874 :
774RR:2007/04/12(木) 20:13:47 ID:dOCU9XkR
ザンザスの中古を検討してるんだが、規制前、規制後って本当にあるの?
上のほうのレス見てもわからないんだけど。
逆に規制後のやつ買ってもフルパワー化できるの?
875 :
DQ:2007/04/12(木) 20:22:21 ID:j/yeacNR
>>872さん
過去に散々書いてるんで過去ログみてくださいな。鏡のヒトのところに細かく書いてあった気がするよ。
>>873さん
受け渡しどーしましょね。近ければ楽だけんど。当方都内です。
876 :
774RR:2007/04/12(木) 21:34:54 ID:1CirYYCP
>>871 有名だからね
もったいない気もするけど乗らないんじゃしょうがないやね
バイク乗りやめんの?
>>874 ザンは全部規制後って何度言ったらわかるんだ
エンジンいじればフルパワーにも出来るけど600買った方が安いよ?
ノーマルでちんたら乗るのが利口
でも俺はバカだからアレだけど
まあザン乗りにはバカが多くて楽しいのは確か
877 :
774RR:2007/04/12(木) 21:46:10 ID:dOCU9XkR
>>876 ありがとう。これで俺もザンザサーになれる。
878 :
DQ:2007/04/12(木) 21:46:28 ID:j/yeacNR
>>876 2年位前はちょこまか集会してたね。新宿区お台場!とかバカ言ったりして。
半年以上バイク乗ってなかったらもうやめてるも同然なんだけどねぇ。
ぬゆ○越えたあたりからの我慢大会とか思い出すだけで手汗だよ。
バカ多いね。ザンザス選んで良かったって出会いがいっぱいあったよ。懐古改行厨な自分乙。
879 :
774RR:2007/04/13(金) 00:28:21 ID:0TMxIcr+
880 :
879:2007/04/13(金) 00:28:53 ID:0TMxIcr+
アンカー間違えたじゃねーかwww
881 :
774RR:2007/04/13(金) 02:14:15 ID:RLQNhXSx
>>867 エンジンがヤバイので部品取りで欲しかったけど、一足遅かった!
OH前提でエンジン一基、ヤフオクで買うしかないかぁ。
また、金が掛かるorz
882 :
774RR:2007/04/13(金) 08:05:36 ID:KhEDHD4v
私の愛したザンザスをお譲りします。
鹿児島の方がいましたらauオークションに出品していますのでご覧ください。
今は通勤の足になっておりもっと本来の乗り方をしてくれる方がいれば是非嫁に…
向こうでは10万スタートになっていますがここのザンザサーには九万でお譲りします。
誰かコイツをもっと幸せにしてください。
883 :
774RR:2007/04/13(金) 08:19:06 ID:7XEOcnXg
ザンザスは一昔前ではジムカーナ大会御用達マシンだった!上位入賞者を多数排出したマシンだ!
今でも各、バイク講習会ではよくみかける!
884 :
774RR:2007/04/13(金) 08:57:19 ID:p4FXbyWw
>>882 気にはなるけど、結構思い入れがありそうな車体なので
部品取りに使うには申し訳ないなぁ。
俺福岡だから乗って帰れない距離ではないんだけどね。
885 :
774RR:2007/04/13(金) 16:30:54 ID:KhEDHD4v
>>884氏
実は福岡に前オーナーがいるのです。
私の元ではこれ以上幸せに出来ないし、車検を通すには手を加えないといけないので、部品取りでもお役に立てていただければ幸いです。
今月中ばでしたら車検が残ってるので自送で帰れます。
興味がありましたらメールください。
886 :
774RR:2007/04/13(金) 20:33:35 ID:dLIZtoQx
>>885 現在の不具合
・四千回転からのエンジン異音。
・三日前よりギアの入りが硬くなった(下げのみこの症状。ワイヤーなど調整しても駄目でした)
知人いわく車検+10万オーバーコースみたいです(泣)
今の段階ではまだ分かりませんが、とりあえず車検満了まで乗り考えます。
近場で乗りたい方がいればなあ。
修理せず、車検だけ通すのもかわいそうなのです↓
もしかしてこのザンザス?
鹿児島福岡でピンときた
887 :
774RR:2007/04/14(土) 12:28:46 ID:imfHHn1Q
>>886 そうですよ。よくご存知で。
その後ギアの入りは改善されました。メンテを怠ってたのが原因みたいですね。
相変わらず異音が気になります。
高速でぬえわキロだしても異常は無かったのでしばらくは乗れそうだと思いますが・・・。
888 :
774RR:2007/04/14(土) 23:49:46 ID:UaSqmxne
先ほどようやくオーバーフロー解決
明日はツーリング行けそうだわい
(`・ω・´)
889 :
774RR:2007/04/15(日) 18:03:59 ID:bC3VF8mm
バイク屋にタイヤを注文。
俺、「ホイールZXR400のにしてますんでよろしくお願いします。」
バイク屋の人「はい、わかりました。」
連絡があり今日交換しに行った。
届いたのは見事にZRX400用のタイヤでしたよ。
帰り道、代車のエストレヤは中々面白かった。
890 :
774RR:2007/04/15(日) 19:36:43 ID:LyItOe+H
つーかサイズや銘柄指定して注文するのが普通だろ
891 :
889:2007/04/15(日) 20:40:04 ID:bC3VF8mm
一応、「ZXR400純正と同サイズで一番安いヤツ」とは伝えたのよ。
その後、店員さんの脳内でZXR→ZRXと変換されたと。
皆のザンザスは何処の銘柄の履いてるの?
お薦めとかあれば知りたいです。
892 :
774RR:2007/04/15(日) 22:56:16 ID:KOZGdLOg
>>891 よくあることじゃない?
店の客によっては「ZXR」すら知らなかったりする。
前変えたところは「ザンザス?あぁゼファーの逆輸入車ですよね」なんて言ってたよ!
スポーツラジアルだと今はメッツラーのM3。
ダンロップのGPR-100も良いデスヨネ。
893 :
774RR:2007/04/15(日) 23:05:32 ID:XCkXYpYZ
ユーメディアでザンザスないか聞いたら
「ザンザス?なんすかそれ??」
といわれた。存在そのもの知らなかったらしい・・・
894 :
774RR:2007/04/16(月) 08:14:24 ID:C6U7ZULt
>>892 どう考えてもメッツラーM3はオーバースペック
GPR-100とはジャンルが違い過ぎでは?
>>893 今時のファッションライダー系だと
デカスクとSRとTWくらいしか知らない
用品店の店員もパーツの知識なさ過ぎで
部品名言っても通じないのが多い
895 :
774RR:2007/04/16(月) 20:38:02 ID:NTOotUVP
ザンザスって、今何台ぐらい現役なんだろうね?
1000台は残ってるのかな?
896 :
774RR:2007/04/17(火) 12:43:18 ID:o2s+nNDn
ザンザスのメインジェットの形状が分からん
(´・ω・`)?
丸型/小とか?
897 :
774RR:2007/04/17(火) 14:08:37 ID:CaeyXsvu
エンブレムがまだ売ってるか知ってる人教えてちょうだい。
店に聞くしかないかな?
898 :
774RR:2007/04/17(火) 15:56:35 ID:o2s+nNDn
スマソ。自己解決しました
899 :
774RR:2007/04/18(水) 16:41:42 ID:t1/7+KC/
購入しようかと思ってるんですが、アドバイスお願いします。
ZXR系のパーツ流用などが出来るみたいで楽しそうですが、
東京多摩方面で、そういったカスタムで信頼できるショップがありましたら教えていただけませんか?
900 :
774RR:2007/04/18(水) 21:27:05 ID:1Lw04RO1
901 :
774RR:2007/04/20(金) 00:54:03 ID:WLuuZGv8
age
902 :
774RR:2007/04/20(金) 01:17:05 ID:GrXHYgzb
漏れはパーツ全部引き取ってもらっちゃって
今は車体しか無いっす。
>>DQさん
新宿区のdクス懐かしス…
時間ある時で良いのでメール下さい。
903 :
774RR:2007/04/20(金) 21:11:03 ID:Endsyo2s
あげ
904 :
774RR:2007/04/21(土) 10:52:25 ID:vpCMcNYN
ZR400D
905 :
774RR:2007/04/21(土) 13:36:55 ID:iS6NloR2
マフラー交換したらちと燃料薄いっぽ
みなは何番のジェット入れてる?参考にしたいんだが
906 :
774RR:2007/04/21(土) 17:18:25 ID:Slnif6wo
さげないでえw
あ げ ろ
漢 kawasaki ズボンは上げる
907 :
774RR:2007/04/21(土) 18:20:37 ID:s/AVBewk
>>905 思いっきり参考になりませんがFCRでメイン118番使ってます。
ノーマルだったら5番手位上げてみたらどーでしょ
908 :
774RR:2007/04/21(土) 19:41:18 ID:CCdwaqt4
>>905 俺は115
ZXR用の32パイ負圧キャブ
純正でマフラーだけの時は95〜100くらいだったかな?
909 :
774RR:2007/04/21(土) 21:42:02 ID:iS6NloR2
910 :
774RR:2007/04/22(日) 12:11:56 ID:+GxX+dwP
ザンあげ
911 :
774RR:2007/04/22(日) 21:42:00 ID:2lBC/ZUt
オーバーフローで修理に出してたのが帰ってくる。
エンジンオイルの中にガソリンがおってたらしいので
オイルの交換のみで、キャブにはとくに異常なかったらしいけど。
調子戻ってるといいな。
912 :
774RR:2007/04/23(月) 00:41:13 ID:cz0O8eaj
>>911 俺のザンもオイルにガソリン混じってたなあ
フロートパッキンの劣化でガソリンだだ漏れだった
913 :
1:2007/04/23(月) 08:15:52 ID:boBlqh+5
ザンザスの台数が少ないから伸びないのか
914 :
774RR:2007/04/23(月) 15:09:27 ID:UWJ43cyy
ザンザスに箱を積みたいんですが、専用のステーって出てましたっけ?
915 :
774RR:2007/04/23(月) 16:01:14 ID:1ZeLmk2x
2千台しか売れなかったのに1000台も残ってないよ。
箱のステーは自作するしかないね
916 :
774RR:2007/04/24(火) 01:10:18 ID:2xG/1aJ6
917 :
914:2007/04/24(火) 01:26:48 ID:To09Z52V
>>916 タンデムをするのでテールカウル後方に付ける予定でした。
でもやはり自作で作らないといけなそうですね。
キャリアのメーカーも多く、車種への種類も多いのに、
ザンザスだけはどこ探してもないですね( つД`)
918 :
774RR:2007/04/25(水) 00:10:09 ID:nHpS+dhx
さて、ここで燃料投下するかね
ザンの弄りっぷりを語ってもらおうじゃないか
(・∀・)
919 :
774RR:2007/04/25(水) 00:58:38 ID:z1BV5TTO
テールカウルというか、テールランプが7Rと同じだ、
タンデムバーもつくのかな?
シングルシートも可能か?
920 :
774RR:2007/04/25(水) 12:39:37 ID:pGD8jtR5
>>918 エンジン腰上ほぼZXR400R
イグナイター規制前ZXR用
キャブZXR規制前CVK32
ナサートR
外装ちょこちょこ
こんなもんかな?
BEETの441ピストンに興味アリ
>>919 無理です。
同じなのはランプだけ。
正確に言うとランプも違う。
ザンはナンバー灯も兼ねてるから下が透明だけど7R、GPZ1100用はない。
921 :
774RR:2007/04/25(水) 22:31:17 ID:mMjO13+M
おわっ!
ザンのスレ発見。感動〜。
D1に乗ってます。
ZXR250のイグナイター付けると調子悪くなるらしいんで、気を付けて・・・
922 :
774RR:2007/04/25(水) 23:28:47 ID:V6Cp1kGl
ザンザスフヒヒヒヒ
SP忠男スーパーコンバットのサイレンサーパイプ何φか教えてもらえませんかー?
923 :
774RR:2007/04/25(水) 23:31:55 ID:LFXt4u8e
>>920 サンクス
外装は、手に入れにくって事か。
アンダーカウルも難しいからな〜。
924 :
774RR:2007/04/25(水) 23:38:05 ID:LFXt4u8e
燃料タンク容量を増やしたいが、アドバイスカモーン?
925 :
920:2007/04/26(木) 00:12:33 ID:x8MxviU+
>>923>>924 やる気になればなんだって出来るさ。
加工が難しいだけで。
俺は’03、6Rのシートレールごと移植しようと妄想中だよ。
燃料タンク
エアクリBOXレスにしてタンク増設・・・
ごめん思いつき・・・
926 :
774RR:2007/04/27(金) 13:01:56 ID:3wLBeS7K
ザンザスデビューしました。ヨロシク。
927 :
774RR:2007/04/27(金) 13:53:15 ID:lstESMyL
フヒヒ ようこそマイナー車の世界へ
早めに部品買っといてね。 フヒヒ
928 :
774RR:2007/04/27(金) 15:07:12 ID:PbuMOm38
ザンのマフラーってどれが性能いいかな?
929 :
774RR:2007/04/27(金) 16:29:03 ID:+s9zYTs0
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
リボーンのザンザス様に同情すんなカスが4 [漫画キャラ]
だれだw
930 :
774RR:2007/04/27(金) 19:36:44 ID:lstESMyL
931 :
774RR:2007/04/27(金) 22:11:17 ID:63gi4kPr
ザンに15W-50にオイル入れたんだが、硬すぎかな?
932 :
774RR:2007/04/27(金) 22:24:37 ID:3Uu+jlWQ
>>928 評判がいいのはナサートRだな。
俺は二本出しに無駄に拘りたいから
ナサートベーシックだけど。
933 :
774RR:2007/04/28(土) 00:20:12 ID://8USGAC
>>931 暖かくなってきたんで、暖機後なら特に問題ないかと・・・
圧縮抜けてきてるなら、尚それでも良いかと!
934 :
774RR:2007/04/28(土) 10:32:58 ID:cpB1gdA7
一速で10000回転以上まで引っ張ってから、
二速に入れようとしても入らないんだけど(ガリッといってニュートラルに入ることも・・・)、
これは仕様ですか?
あと、一速で80キロなんてとても出ない・・・
12000ぐらいまで引っ張って60キロちょっとぐらい。
中古で買ったんだけど、やっぱどこかおかしいのかな?
935 :
774RR:2007/04/28(土) 10:50:00 ID:jVy/xz9Q
>>934 ギアの入りはオイル交換でよくなるかも。
やっすいオイルだとなかなか2速に入らないよ。
あと、その加速だと多分一気筒死んでるんじゃね?異常に悪いよソレ。
936 :
774RR:2007/04/28(土) 11:24:45 ID:cpB1gdA7
>>935 ありがとう。
一気筒死んでるかどうかって、どこを見ればわかるの?
機械に弱いので、申し訳ないけど教えてください。
937 :
774RR:2007/04/28(土) 11:33:00 ID:cpB1gdA7
調べてみたらエキパイの温度で分かるみたいなので見てみます。
自己レス失礼。
938 :
774RR:2007/04/28(土) 15:25:02 ID:QXCuxMY0
939 :
774RR:2007/04/28(土) 16:52:14 ID:4Si9F2dN
同じバイク&同じ回転数でスピードが違うとなったら
普通スプロケ疑わないかい?
あと滅多に無いけどクラッチのすべりとか
940 :
774RR:2007/04/28(土) 22:47:39 ID:dzZKctwZ
>>936 素直にバイク屋に持って行くのが吉
それか整備が出来る友達に見せるとか
俺は友達と一緒に直しながら基礎を学んでる
941 :
936:2007/04/29(日) 20:13:29 ID:+N8FLhMH
ためしにダイノに乗せてみたら、後軸出力で53PS近くあった。
規制後仕様で15年前のエンジンにしては悪くないみたいだけど・・・
やっぱりギアかクラッチなのかなぁ・・・
942 :
774RR:2007/04/29(日) 21:28:25 ID:ofSV5cM0
軸でちゃんとパワー出てるならスプロケが超ショートになってるとか
下のないカリカリになってるとかじゃないのかな?
943 :
936:2007/04/29(日) 21:36:26 ID:+N8FLhMH
そうか、後軸ででてるんならクラッチやギアはないかぁ。
スプロケは変更したとは聞いてないけどなぁ・・・
ということで沈んでるのでとりあえずage
944 :
774RR:2007/04/29(日) 21:49:59 ID:t65xYNOf
スプロケなんて歯を数えればすぐわかるじゃん
945 :
774RR:2007/04/30(月) 00:37:59 ID:cUULiDyB
スプロケット!
丁数、確認してみましょ。
モヤモヤが溜まってきそうです。
946 :
774RR:2007/04/30(月) 00:42:57 ID:dMkKPOLC
俺のザン160キロからの伸びが悪いんだが、みんなもこんなもん?
160キロまでは割とあっさり到達して、あとはジワジワ
何かパワーダウンしたような気がす
(´・ω・`)?
947 :
774RR:2007/04/30(月) 00:45:17 ID:LE+JXyVf
948 :
774RR:2007/04/30(月) 20:39:00 ID:oH1YTmFH
>>946 私のは、160`でレブです。
スプロケが、かなりの加速仕様です。
949 :
774RR:2007/05/01(火) 01:11:13 ID:GIHHBegh
>>948 俺のはマフラー以外ノーマルだからなあ。
ちなみに俺は、前にMJの事で質問してた奴ね。
MJを95番にしたんだけど、まだ薄いのかなあ?
プラグ見てみるか…
(´・ω・`)?
950 :
774RR:2007/05/01(火) 11:46:49 ID:IsNATcQl
雨だ〜〜。
>>949 M/J換えるのはナカナカ手間なので、
エアクリ吸気口、もしくはマフラー排気口を
まずは、ガムテか何かで、開口面積を狭めてみては!?
それで今より調子良くなれば、M/J大きく
調子悪くなれば、M/J小さく or 現状がベスト
ということに!?
951 :
774RR:2007/05/01(火) 22:25:08 ID:GIHHBegh
>>950 貴重なレスさんくす。試しにやってみますわ
(`・ω・´)
952 :
774RR:2007/05/01(火) 22:42:56 ID:UGyVv9EI
強度無視して
MAXPOWERのみ重視して
単車作りすれば大概のバイクは
あの位の加速すると思うんですけどw
953 :
774RR:2007/05/01(火) 23:01:51 ID:FdrPcRkE
そういうことは規制前のバイクに言ってもらわないと
954 :
774RR:2007/05/02(水) 02:42:47 ID:B3jdwLlP
>>952 それを実際にやっちゃうキチガイぷりがね。。。
ZXRのエンジンを使おう
加速を重視してGPZのタイムを超えよう
デザインも好き勝手やろう
これを片押しブレーキ、リンクレスサスでやったら凄い乗り味にならないかな?
とかやりたい放題だぜ?
商売考えたらとても作れるもんじゃねぇやwww
955 :
774RR:2007/05/02(水) 14:43:06 ID:JiA58Wl4
>>941 後軸で53ps?
規制前ってやつ?
クランクだと60ps近くでてるんじゃないか?
956 :
774RR:2007/05/02(水) 15:05:54 ID:B3jdwLlP
軸とクランクって一緒じゃね?
後輪と勘違いしてる予感。。
以前マフラー交換(月木)のみのザンザスで
後輪で55出てるグラフを見せてもらったことがあるけど
軸53を越えてる車体は珍しくないっぽいね。
957 :
774RR:2007/05/02(水) 15:17:31 ID:JiA58Wl4
俺、すごい長い間勘違いしてたのか・・・
958 :
774RR:2007/05/02(水) 15:34:12 ID:xfpORep3
クランク馬力−ロス=後軸馬力(=後輪)
959 :
774RR:2007/05/02(水) 15:45:49 ID:B3jdwLlP
あれ?長い間勘違いしてたのは俺でしたーというオチなのかッ
960 :
774RR:2007/05/02(水) 22:53:16 ID:GESD+t2g
まあクランクより前に軸はないわな
961 :
774RR:2007/05/03(木) 00:58:00 ID:580XeEmJ
>>934 自分も今日試したら同じくらいでした・・・orz
気筒が死んでいる場合、どこを直す、交換するのですか(プラグとか?)?
962 :
774RR:2007/05/03(木) 02:43:36 ID:akWraLim
>>961 一発死んでたらまともに走らないから安心しろ
クラッチ全部握らずにギヤ変えてみな?
あとメタ読み15000回転くらいまで回してみ?
80km/hくらい出るから
もしホントに一発死んでたらお前さんには直せないから大人しくバイク屋持ってけ
963 :
774RR:2007/05/03(木) 03:47:01 ID:580XeEmJ
>>962 なるほど、普通の状態だったのですね。
安心しました。どうもありがとうございます。
964 :
774RR:2007/05/03(木) 08:48:00 ID:JKiPnDW+
さよならザンザス
965 :
774RR:2007/05/03(木) 10:43:30 ID:AF3+ERTG
計算してみた
14000rpmまでローで引っ張ると
87km/h
11500rpmでトップ
183km/h
おまけ
4000rpmでトップ
63.7km/h
スプロケ替わってたら↑と異なるスピードになってるはず
ちなみにおいらのノーマルザンでメータ読み62km/h
966 :
774RR:2007/05/03(木) 15:10:48 ID:0O5QU6gX
>>965 乙
スプロケ、イジって後輪出力を100psぐらいにしたら
どんなマシンになるんだろ?
967 :
774RR:2007/05/03(木) 15:15:05 ID:bRa/SrSx
ザッサー
968 :
774RR:2007/05/03(木) 15:28:54 ID:trsMnnYA
トップって何を指してますか?6速?
969 :
774RR:2007/05/03(木) 18:40:09 ID:nV9A8LBS
そうだと思いますねー\(^o^)/
970 :
774RR:2007/05/03(木) 19:00:16 ID:Vuep+VpE
流れぶった切りですが本日、ツーリングで広島に来ました。広島のザンザス乗りさんはいますか??オススメのお店や宿などを教えて下さい(^^)
971 :
774RR:2007/05/03(木) 23:39:43 ID:7kIPfGAg
>970
おいそれザンザス乗りに聞かなくてもいいじゃねえかヘ(゜Д、゜)ノ
972 :
774RR:2007/05/04(金) 08:46:17 ID:JTzDF4ps
ところでスプロケってどれぐらいで交換してる?
973 :
774RR:2007/05/04(金) 15:53:42 ID:Jn/MAMVM
チェーン交換と一緒に前後スプロケ交換してた
そんなことよりザンザススレがまだあったことに感動…
974 :
774RR:2007/05/04(金) 16:58:15 ID:JTzDF4ps
俺も62〜63km/hでしたよ。
>4000rpmでトップ
これ便利だね。
今何速だっけ、と思ったときにすぐ分かる。
975 :
774RR:2007/05/05(土) 01:36:48 ID:oCdaO/cW
他スレにも軽く書いたんですが、アップハンにしたい(ママチャリみたいなヤツ)!!
セパハンの話は出てきてるけど、アップハンに関する書き込みがないようなので・・・
必要な交換部分を教授してください。。。
976 :
774RR:2007/05/05(土) 07:43:08 ID:85HHebNC
>>975 ハンドル
ブレーキホース
クラッチケーブル
アクセルワイヤー
スイッチ延長コード
もしくは
バイクw
君のセンスwww
977 :
774RR:2007/05/05(土) 08:05:32 ID:gBeIu62z
やっぱりカマキリ仕様?
978 :
774RR:2007/05/05(土) 14:15:44 ID:IiZ7wz1d
>>975ザンザスでそんなことすんなよ(笑)
おとなしくゼファーにでも乗り換えるべき・・・
979 :
975:2007/05/06(日) 01:00:51 ID:4C0ZNGe5
>>976 どうもありがとうございます。
>>977 いえ、そこまでのものとは違います(と思っています)。ほんと、たとえるならママチャリみたいな・・・を想像してます。
>>978 セパハンも考えたのですが、結構よくあるカスタムのようで・・・自分はそこまで走りにこだわるわけでもなし。
まあ同じような理由で、ゼファーなどもあまり好きではないのです(人とダブる所が)
980 :
774RR:2007/05/06(日) 01:59:17 ID:714qtwNs
今日、クシャっと行きました。
右側です。
981 :
774RR:2007/05/06(日) 05:04:55 ID:tJu6uJ/B
982 :
774RR:2007/05/06(日) 13:11:03 ID:IQXVup5O
さて、そろそろ1000スレ達成なわけだが
983 :
774RR:2007/05/06(日) 17:43:02 ID:U7LxZcWj
984 :
774RR:2007/05/06(日) 17:59:31 ID:RDETjVvT
ザンザス\(^o^)/ハジマタ
985 :
774RR:2007/05/06(日) 18:14:21 ID:U7LxZcWj
ばかやろう
986 :
774RR:2007/05/06(日) 23:58:28 ID:IQXVup5O
987 :
774RR:2007/05/07(月) 00:05:30 ID:mETERPnw
車検の時期がやってきた・・・。
初ユーザ車検なのだが、光軸調整のボルトってどこについてる?
ライトの下側とか見てみたんだが、どこ(どれ?)かわからんくて・・・
988 :
774RR:2007/05/07(月) 07:41:11 ID:hZ6lpX6l
純正と社外では話は違う
989 :
774RR:2007/05/07(月) 07:50:10 ID:fdLmXSoG
ここで質問してるからには純正だろ。
990 :
774RR:2007/05/07(月) 14:12:59 ID:7zXsOc0E
>>1 次スレ建てられなかった。 考えたんだけどこんなんで銅?
【kawasaki】 ザンザス 2頭目 【最強ミドルNK】
速い(1速まで)、軽い、カッコイイの三点が揃った最強NK。
発売時に危険とまで言われたこの車両は、
当時の不人気デザインということもあり出荷台数は僅か2605台。
アルミフレーム、ZXR400譲りのエンジン、縦二本出しマフラー
2灯式ヘッドライト、カワサキ車特有の荷掛けフック…etc
現代の400ccNKには到底マネ出来ないスペック…。
しかし短所も数知れず
前後とも貧弱な足回り、利かないブレーキ、作りの弱いサイドカバー、重いマフラー
ZXR400譲りなエンジン故のカムチェーンテンショナーの破損率
これらを攻略し、400ccクラス最速の称号を見るのか。
既に愛車とする者、これから購入を考えている者
間違えてGSRを買ってしまった者。
ここはザンザスに関するスレッドです。
前スレ
[ kawasaki ] ザンザス [最強ミドルNK ]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161070945/l50
991 :
774RR:2007/05/07(月) 17:56:05 ID:bk+xXwV7
992 :
774RR:2007/05/07(月) 19:55:07 ID:5PU0p/VU
993 :
774RR:2007/05/07(月) 20:07:22 ID:hZ6lpX6l
ザ
994 :
774RR:2007/05/07(月) 20:09:01 ID:0Hjc0uTM
ン
995 :
774RR:2007/05/07(月) 20:14:30 ID:jmN9eVPN
ザ
996 :
774RR:2007/05/07(月) 20:22:38 ID:hZ6lpX6l
ス
997 :
774RR:2007/05/07(月) 20:24:06 ID:H+qTRz44
最
998 :
774RR:2007/05/07(月) 20:24:30 ID:QHe5m1a1
愛
999 :
774RR:2007/05/07(月) 20:24:45 ID:0Hjc0uTM
最
1000 :
774RR:2007/05/07(月) 20:26:00 ID:w5d2Y2Mx
華麗に千
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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