【ﾂｱﾗｰ】FZ6-S　Fazer、FZ6-N　spec3【ｽﾄﾘｰﾄﾌｧｲﾀｰ】

1 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 10:25:32 ID:/cEnA2kP

04年にＦＭＣ、Ｒ６のエンジンにダイキャストアルミボディ、フューエルインジェクションを装備した
用途を限定しない【オールラウンダーモデル】ＦＺ６-Ｓ＆Ｎのスレです。

http://www.presto-corp.jp/index（ラインアップに紹介ページがあります）

2 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 10:26:06 ID:/cEnA2kP

★☆過去スレ☆★（１０００共用から独立しました）
■■フェーザーについて語ろう■■
http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10016/1001628248.html
■■フェーザーについて語ろう２■■
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1014180205/
■■フェーザーについて語ろう３■■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030049538/
▲　　ＦＺＳ　　超ベリ　グゥ～　 FAZER ▲
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044762755/
【１０００】ＦＺＳのスレ【６００】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053492075/
クネクネ▼FZS FAZER Part６▼気持ちイー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059884297/
街も旅も▼ FZS FAZER part6.1 ▲峠もOK
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065504451/
[600]FZS_7[1000]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076637389/
【1000】FZS・FZ Fazer総合スレ8【600】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086131334/

★☆先代FZS600の国内版 FZ400のスレ☆★
ＦＺ（４ＹＲ）乗りのスレッド
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029087200/
【不人気】今度は、今度こそはFZを語る【4YR】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035380482/
【水冷】今度こそはFZを語る二語り目【4YR】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053510160/
【近頃】今度こそはFZを語る　四語り目【人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085780106/
【峠道】今度こそはFZを語る　五語り目【4YR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096286833/

3 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 10:28:21 ID:/cEnA2kP

再び、落ちちゃった前々のスレ（´･ω･`)
【ﾂｱﾗｰ】FZ6-S Fazer、FZ6-N Part2.1【ｽﾄﾘｰﾄﾌｧｲﾀｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136077733/

大人気な1000の現行スレ（´･ω･`)
【Fazer】FZ1/FZS1000　Part17【1000】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159451025/

4 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 10:29:16 ID:/cEnA2kP

★☆独立過去スレ☆★

落ちちゃった前々々のスレ（´･ω･`)
【ﾂｱﾗｰ】FZ6-S Fazer、FZ6-N Part2【ｽﾄﾘｰﾄﾌｧｲﾀｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121336821/

【600】FZ6-S Fazer、FZ6-N Part1【ﾐﾄﾞﾙ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098443840/

★☆パーツ関連ＨＰ☆★
ヨーロッパヤマハアクセサリー（各種オプションパーツ）
http://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_overview.jsp?grpId=78&productId=27$2$FZ6%20Fazer
株式会社モトコ（ヨーロッパヤマハアクセサリー輸入販売）
http://www.motoco.co.jp/
ＧＩＶＩ（トップケース、パニアケース、スクリーン)
http://www.daytona.co.jp/givi/index.html
http://www.hanehon.com/mqc/index.htm

5 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 10:34:41 ID:/cEnA2kP

★☆ライバル車種スレ☆★

GSR600/400 part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157885123/

【おにぎり】 Kawasaki ER-6n/f　6個目【メーター】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160677857/

6 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 10:35:16 ID:/cEnA2kP

Ｑ１，ガソリンがポタポタたれるという噂がありますが？
Ａ１，説明書にも注意書きがありますが、ガソリンの入れすぎが原因です。真夏は気をつけましょう。
Ｑ２，足つきはどうでしょうか？
Ａ２，１７０ｃｍもあれば余裕です。心配でしたら試乗やローダウンキットをどうぞ。
　　　ローダウンキットのあるGMT（旧 YSP鷺ノ宮） http://www.ysp-saginomiya.co.jp/
　　　試乗車は無くなった模様です。
Ｑ３，サスペンションの調整はできないんですか？
Ａ３，リヤのイニシャルだけが変更可能です。（FZS1000のパーツを使えばフロントのイニシャルも変えられます。）
Ｑ４, Ｓを２灯に加工するとバッテリーが上がってしまう？
Ａ４, 夏にアイドリングでファンを回しっぱなしにしていると危険だそうです。ちなみにバルブはＨ７とＨ４です。
Ｑ５, 峠を走ったりするのは得意ですか？
Ａ５, Ｆサスが柔らかくＲサスが硬いのでコツがいります。純粋に速く走りたい方は１０００やＺをどうぞ。
Ｑ６, タンデムは得意ですか？
Ａ６, 急ブレーキ時の前のめり（Ｆサスが柔らかい為）にさえ気をつければ欧州車らしく安定して快適に走れます。
Ｑ７, Ｓのカウルは安いと聞きましたが？
Ａ７, 色の黒っぽい部分は無塗装なので相場の半額程度です（スクリーンも安い）
Ｑ８, ツーリングがメインなのでもっとポジションが楽な方が（・∀・）ｲｲ!
Ａ８, ハリケーンのハンドルアップスペーサー（ＨＢ０６３７等）を使うとハンドル位置を変更できます。
　　　http://www.jin.ne.jp/hurrican/upbar.html
Ｑ９，04モデルと05モデルの違いは?
Ａ９，色のラインナップが変わってます。ホイールの色も違います。ステップのヒールガードも二重になりました。
Ｑ１０，MOSキャリパーは付きますか?　
Ａ１０，キャリパーピッチが83mmなので付きません。TZR250のブレーキ周りを流用可能です。YZF-R6(04以前)のF.F.も流用可能です。（多分）

7 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 10:37:44 ID:/cEnA2kP

忘れてたｗ

前スレ
【ﾂｱﾗｰ】FZ6-S　Fazer、FZ6-N　Part2.7【ｽﾄﾘｰﾄﾌｧｲﾀｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149331188/

8 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 11:00:20 ID:A+pOFwoA

http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2006/10/10/fz6-fazer.html
これも。

9 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 11:04:14 ID:HoeS1Gon

>>1乙です！
(・∀・)つ【割れたｽｸﾘｰﾝ】

10 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 11:12:50 ID:IIo+4Gu3

>>1さん乙～
( ･∀･)つ●

11 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 11:44:09 ID:bTv3/3ey

>>8の内容を読むにABS仕様も出るのか。ヤマハのこのモデルに対する意気込みを感じるね。
FZS600に乗ってたから、先祖帰りしたフロントマスクは「おお俺の愛車が再び・・・」と好印象。
非の打ち所が無いといいたいが、1Lでもタンク容量の拡大をして欲しかったかな。
もはやこのクラスのマルチを買うことはあるまい（堪能したから）と思ってたが
それでも欲しくなるくらいのバイクですな。

12 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 15:35:07 ID:f+1GZGYk

FZ欲しいけど普通二輪免許しか持ってない…ボアダウンして400ccモデルは出ないかなぁ。

13 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 16:43:44 ID:co/Ccrsq

>>1さん乙～（・∀・)つ【使用済みオイル】
>>12
大型免許取るべし。
どうせFZ買うなら、まとまったお金がいるわけだし、
10万なんてどうということはない。頑張れば1週間で取れるさ。

ってかみんな、前スレ埋めよーぜ。ここまでいってDat落ちになったら辛いぜ…

14 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 17:10:23 ID:/cEnA2kP

>>8アリガ屯

>>13
さすがにここまで来てdat落ちは無いでしょうｗ

15 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 20:26:20 ID:qrVyhJAr

>>12
つGSR400

16 ：13：2006/10/15(日) 22:14:33 ID:co/Ccrsq

みんな、前スレ埋めてくれてありがとん（・∀・）

17 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 08:13:52 ID:OkW8fhDy

終了した前スレより下にあるのはどうかと思いますのであげときます、
('A`)

18 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 14:48:13 ID:FikWQMTE

>Ｑ９，04モデルと05モデルの違いは?
>Ａ９，色のラインナップが変わってます。ホイールの色も違います。ステップのヒールガードも二重になりました。

06と07は…

でも>>1乙！

19 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 17:19:19 ID:XvAMdor3

新スレ＆大幅マイチェン　ｵﾒﾃﾞﾄｳ
age!!

20 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 18:59:03 ID:VLQWOtHd

さすが、新スレになっても話題がないですね。

21 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 19:30:14 ID:qv/Ola4P

07発表祭り終了。
次回07発売祭り。

22 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 21:20:52 ID:eiu9Qv7j

じゃあ後三ヶ月ぐらいは過疎スレに逆戻りか～(´Д`)

23 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 22:14:57 ID:OkW8fhDy

07発表祭の怒濤のスレ消化ももはや(´ω`)y-~ﾅﾂｶｼｽ

24 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 22:52:18 ID:z3WEU8VU

複数ＩＤで褒めまくってたやついたなぁ。

所有してないやつが騒ぐアホな祭りだった。

25 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:04:36 ID:GnjJBIrS

ナベツネ以外はジャイアンツを語る資格がないのか？

26 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:10:15 ID:z3WEU8VU

せめて大型二輪の免許とってから来てくれよ。

27 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:23:00 ID:GnjJBIrS

大型二輪の免許持ってれば所有してなくても騒いでいいと言ってるの？
おまえの発言はなんで一貫してないの？

28 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:23:31 ID:npC7E3Tl

http://www.youtube.com/watch?v=0HEJRFMg6Rk

29 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:24:28 ID:eiu9Qv7j

>>26
持ってますよ。大型自動二輪。

30 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:28:27 ID:z3WEU8VU

妥協して「せめて」って言ってやってんじゃん。

悔しかったら明日、06でも07でも成約してこいや。

31 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:33:38 ID:GnjJBIrS

>>30
すまん。もはや劣化バージョンでしかない06オーナーのおまえの気持ちを汲んでやれなくて。

32 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:36:13 ID:H2fW/BPG

オレもオーナーじゃないやつにどうこういわれるのは正直不愉快なことが多いのは、本音と言えば本音だが。

33 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:40:04 ID:eiu9Qv7j

FZ6の購入を検討していて、
このスレに書き込んではいけないんですか？

34 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:40:44 ID:HYdggf8m

>>31
オマエはこのスレの大半の住民を敵にまわしたいのか？

35 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:46:09 ID:H2fW/BPG

＞＞33
いいも悪いもないと思うが31みたいなのは遠慮してくれ。
どうせおれらは劣化バージョンしか知らないので。

36 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:55:06 ID:eiu9Qv7j

>>35
31さんみたいな言い方はどうかと思いますよ。私も。

37 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 00:02:13 ID:PvYuLjL1

>>33
俺なんてFZ6とﾎﾈ600迷ってﾎﾈ600を買う予定なのに書き込みまくってるぜ。
もちろんFZ6を候補に入れてたぐらいだから貶す発言はしてないが。

38 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 00:05:01 ID:PMOf2WZl

このバイクの音が気になります。
高回転型ってことはかなりＦ１チックな音なのかな？

39 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 00:16:19 ID:vult8fQ/

F1っチックってのがどういうのを期待してるかわからないけど、6000回転ぐらいを境にキュイーンって感じメカニカルな音で伸びていく感じかな。
なかなか表現しづらいけど、おれは低回転域でシフトアップするよりも低ギアで高回転域を使って走るほうが音も含めて楽しい。

40 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 00:16:36 ID:qX7oFaFT

>>38
F1ちっくな音が好きなら、ﾎﾈ250がいいんじゃない？
ﾎﾈ250が嫌なら、カムギア搭載機とかは？(ちょっと前のVFRやVTR1000とか)

41 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 00:22:04 ID:PMOf2WZl

>>39
そのメカニカルな感じかなりキそうですね（；´Д｀）
>>40
今バリオス乗ってるんですよ。でもやっぱりこのバイクが欲しかったもんで・・

42 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 11:39:53 ID:IekCv1SP

Sと無印ってポジションは同じなんですか？

43 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 12:24:09 ID:Sy8Yypfu

>>42
違

44 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 12:29:22 ID:Cyil/wfl

>>42
ハンドルがちょっと違うから

45 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 13:56:04 ID:qX7oFaFT

>>42
Sの方がハンドルの垂れ角が大きい(気がした)

46 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 19:58:41 ID:emtav1o0

>>38のレスで思い出したがこのバイク、音が致命的にしょぼかったな・・・・
各社のSSは規制クリアしてるの？というくらい獰猛な音がするのに
ネイキッドとなるとおとなしくなるのはどうしてだろうか？
音量が小さいというだけでなく糞詰まり感満点だからな。

47 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 20:23:34 ID:vult8fQ/

また変なのが沸いてきたぞ

48 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 20:31:17 ID:emtav1o0

＞また変なのが沸いてきたぞ

おまえ（>>47）がな。

49 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 20:44:40 ID:+scuDGIT

48みたいにみっともなく粘着してる粕はなんかトラウマでもあるのか？

50 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 20:49:06 ID:/aHpjcxR

音がショボいと言われたぐらいで気味の悪いレスをするなってことだろ

51 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 20:50:24 ID:emtav1o0

ID:vult8fQ/

60分以内に出て来れるかな？

そうでないと>>49がID:vult8fQ/だとみなす。

どっちが粘着してるんだかｗ

52 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 20:51:38 ID:vult8fQ/

>>51
なに？

53 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 20:53:44 ID:emtav1o0

>>52
すまん

54 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 20:55:31 ID:vult8fQ/

>>53
意外と話のわかるやつだな。オマエも自分のバイクけなされたらむかつくだろ。
それだけ気をつけてくれ。

55 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 21:34:23 ID:xTn07E2A

めったに見かけない車種なのでどんだけショボいかわかんない。

56 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 21:40:34 ID:w8zFa+Fw

600ccに音を期待するってどうよ

57 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 22:12:42 ID:xTn07E2A

排気量と音の良し悪しは関係ねーんじゃね？

58 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 22:28:26 ID:qX7oFaFT

てか俺は静かなマフラーが大好きなのだが。
近所迷惑にならないし。
バイクに見いだす価値観は人それぞれですね。

59 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 22:37:36 ID:vult8fQ/

>>58
同意。運転中、mp3プレーヤーで音楽聴いてるし。

60 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 23:17:07 ID:PvYuLjL1

つうか>>46で貶されたと思うってどれだけ打たれ弱いんだよ。

61 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 01:07:46 ID:Emzkcc/2

世田谷あたりに住んでるやつと北海道で酪農やってるやつじゃ求める
音は大幅に違うわな。

62 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 01:28:01 ID:bAzmUmMR

北海道で酪農とか突拍子もないこと出してる割りには、
世田谷ってまたえらい微妙なとこを出してきたなｗ

63 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 08:48:00 ID:p2DbunNI

田園調布に家が建つ世代じゃね？

64 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 10:24:37 ID:caILXqDu

世田谷でガレージ付き一戸建て買ったら勝ち組だわなあ。。。

65 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 14:12:17 ID:+a0dYMa4

>>64
呼んだ？

66 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 16:40:44 ID:NBPLzpNE

FZ-6Nが気になり始めたんだけど熱ってどう？
なんかR6の直系エンジンらしいけどあの手のスポーツバイクの
スレ眺めると夏場とかキンタマがオメガヤバイ状態になるらしい。
スポーツタイプのようにカウルもないから余計ひどそうなんだが・・・

67 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 17:19:20 ID:Lb9B7ekF

>>66
カウル無しの方が走行風良く当たる分、カウル車よりは放熱が優れてるんじゃ

68 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 17:19:42 ID:UuyYZTVw

ももの内側の膝に近いところが
ちょっと熱い程度。

69 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 19:16:36 ID:NBPLzpNE

R6とかあの辺りのバイクに乗った事ある人で比較できる人いない？
それとCB400SFと比べてどう？俺CBでも夏場あついかなって思うんだけど・・・

70 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 19:42:05 ID:UuyYZTVw

CB400SFから04のSに乗り換えたけど、
あまり変わった気がしなかった。

71 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:23:34 ID:NBPLzpNE

mjk!
新型ホーネットが目も当てられない惨状の今、FZ6Nのカッコよさで
決めちまおうかななんて思ってるんだが・・・
維持費は400と大きく変わるのかい？

72 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:34:26 ID:UuyYZTVw

CB400SFから04のSに乗り換えたけど、
あまり変わった気がしなかった。

73 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:47:03 ID:NBPLzpNE

おｋ

74 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 21:21:27 ID:FgVBmNfz

>>68
しかもなぜか左足だけな。

75 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 22:06:10 ID:yMKRL4L7

オマエラ渋滞はまったことないだろ。
冬でもファンが回って右足の膝に熱風当たりまくり。
夏なら地獄。フレームとかの熱は大した事ないんだが・・・

76 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 00:31:02 ID:ApxoQEvC

先輩方に質問です。
テンプレにFﾌｫｰｸが柔らかいとありますが、
サーキット走行とかは置いておいて、
ツーリングとか街中使用の範囲ではそれほど気にならない柔らかさですか？

77 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 01:27:07 ID:6ak9Mp+Q

>>75
250じゃないんだから回るのが普通だろ？
逆に、600で冬場はファンが回らないようなバイクってあるの？

>>76
テンプレをよく読めば解る事だぞ
激しい走行をしなければ気にならないレベル
初期のR1よりもハードなくらいだ

78 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 01:46:43 ID:UJHa4GoO

最近ちょっと批判めいたレスに過剰反応するやつが約1名いるな。

79 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 08:34:04 ID:1fpJXU9A

>>77
普通はアイドリングじゃファンは回らねーよバーカ
レーサーエンジン積んでるバイク特有だ

80 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 09:00:25 ID:6ak9Mp+Q

>>79
FZ6はレーサーのエンジンは積んでない。
それに水冷のバイクは、アイドリングでファン回るのが普通だ。
アイドリングでファンが回らないのなら、ファンなんて要らない。

81 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 11:41:44 ID:8bXBZQlF

>>79ﾚｰｻｰｴﾝｼﾞｿさらしｱｹﾞm9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

82 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 12:37:57 ID:53KwESna

Ｒ６ってレーサーじゃなかったんだ。
つーか関わらない方がいいなコイツ。

83 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 13:21:46 ID:WHXToLca

普通は停止時・アイドル時にも冷却ファンは作動する。一般的な作動目安となる水温は105℃あたり

84 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 13:56:07 ID:EnirlF0l

あー、えーっと、なんつーかさ、オマイラ餅突け。

もっとマターリ行こうぜ、と提案しつつ、このスレは俺も守る！

85 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 15:24:35 ID:uMckV51x

止まってる時以外いつ回る必要があるかわかんね。

86 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 16:38:46 ID:jAEgyYkW

ところで07のエンジンは今のといっしょなんだろか？

87 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 16:55:17 ID:WHXToLca

>>86
性能諸元比較した限りエンジン変更無し。てか、エンジンいじってたらスレ住人もっと騒いでる

88 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 17:02:38 ID:ql7f/nTQ

FIのマッピング変更って乗ってて違いがわかるものなんでしょうかね？

89 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 17:02:41 ID:ApxoQEvC

>>86
変わってたのはFIのマッピングぐらいでしたよね。
まぁエンジン変わってたら、マイチェンじゃない気が…

90 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 21:55:00 ID:ssNIjRkm

FZ1乗りなんだがSSエンジンだから熱いとか関係ないよ。
CB1300SFなんか死にそうになるよ。

91 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 22:42:48 ID:2aRGhqoT

大排気バイクはオーナーから熱い熱いとよく言われるがこれも個人差あるな～。
例えば今乗ってる05R1はオーナーによれば激熱と表現されるけど、俺から言わせれば
真夏でもとんでもない熱さは来ない良くできた熱対策がなされてるんじゃーかなって感じ。
もちろんかなり熱いんだけど、常識の範囲を超えないというか。ちなみに田舎住まいではなく
都会住まいで日帰りツーの帰りは激渋滞の洗礼を受けるのはお約束。

92 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 23:07:19 ID:ciTyV/kQ

>>76
オフ車から乗り換えたので、あまりシビアな比較できませんが
思っていたより、ブレーキング時にちょっと前のめりになる気がしますね。
リアブレーキを先行＆強めにかけてるんだけど…。
神経質かもしれませんが、タンデムする時は加重がかかる分、すごく気になります。
もう少し硬いオイルに換えてみようか検討中ですなんですが、乗り心地が
悪くならないかとあれこれ思案しております。

93 ：76：2006/10/19(木) 23:44:08 ID:ApxoQEvC

>>92
具体的なご意見、どうもありがとうございました。
とても参考になりました。

94 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 14:11:51 ID:No62HW74

なんか厨ばかりになったなこのスレ
爆音マフラーつけてるＦＺ６とか見たくないな

95 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 14:13:58 ID:O/KdskZa

０７モデルの赤（キャンディレッド）に０６のサブカウリング
（ダークレッドメタリックＫ）装着したら色的に浮くかな？

96 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 16:55:36 ID:BHj2Q2F2

俺のごく個人的な、主観だけで言わせてもらえば

サイアク。

97 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 17:04:08 ID:p0nHANW3

エー！！Σ(ﾟД゜)

98 ：95：2006/10/20(金) 17:25:18 ID:54O+u+6Z

>>96
そんなにダメポですか・・・(；´д｀)
同じ赤繋がりでいけるかと思ったんだけど

99 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 22:39:09 ID:uM++ellu

>>98
色合わせってかなり微妙だから、頭で考えてもわかんないよ。
いかにも合いそな取り合わせが意外とパッとしなかったり、
まるで合いそもない取り合わせがしっくりハマったりすることもある。
とりあえずコラでも作ってみることをお勧めする。

100 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 23:16:16 ID:9HkB9F+N

一個だけ色がビミョーに違うと「とりあえず感」が激しく漂う予感。

101 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 23:22:22 ID:9HkB9F+N

ん～待てよ。他のパーツと離れてる＆車体の下に位置しているのでボディより明らかに一段暗めのレッドだったら激しくオシャレかも。

102 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 23:35:33 ID:SMD5BQlj

参考に聞きたいんですが皆さんコミコミでいくらでした？
税金や排気ガス検査も合わせてですがレッドバロンだと車両代+15万くらいなんですが・・・

103 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 23:59:23 ID:Au3Ss1O1

>>102値引きなしだったの？
(´･ω･`)

104 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 00:05:13 ID:SMD5BQlj

>>103
いろいろメットとか用品つけるとか言われてごまかされました
とりあえず見積もりだけですませました
車両代が78万です

105 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 01:08:26 ID:IG2NZrLA

>>104
バロンならそんなもんじゃね？
メットはどこのくれるんだ？

106 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 01:21:11 ID:7jZif9nl

FZ6を新車で買う場合、

①YSP
②バロン
③個人経営店
のうち、どこで買うのがベターですか？

今乗ってるバイクはバロンで買ったから、
またバロンで買った方がお得なのかな？

107 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 07:25:58 ID:dPOxk/L6

FZ6買うとき
①YSP
②バロン
③個人経営店
で見積もりしてもらったことあるんだけどYSPが一番高かったな
なんでだろう？

108 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 11:30:45 ID:9Zfbw58J

XJR400乗ってるときYSPで面倒見てもらってたけど、
オイル・エレメント・工賃で２万近く掛かってたな
当時は高校生だったからそれが普通だと思ってたけど…
接客は良かったと思います。

109 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 15:44:58 ID:wSwW8QFE

メーカー系ディーラーはどこも高い

110 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 19:24:27 ID:OIejabPX

高くてもやることをキチっとやってくれると、
納得できるんだけどね。

111 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 19:36:24 ID:IW6aL6ej

メンテは自分でしたいなあ
ヨーロッパの取り説前うぷられてたときにダウンロードしたし
オイルとか気をつけたらどうにかなるだろ

112 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 20:37:05 ID:IG2NZrLA

オイルは入れ替えるのは別にいいんだけど
廃オイルの処分に困るから店に任せる。

113 ：146：2006/10/21(土) 23:59:34 ID:7jZif9nl

皆さん、いろいろな意見ありがとう。
バロンで買って、あまり不安がなかったので、
またバロンで買おうと思います。

114 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 12:51:35 ID:I1+ts1Nu

07モデル　本サイトでムービー公開もされてますね。
http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelvideo/273/303/0/video.aspx

115 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 13:35:13 ID:TvIXRWLE

バロンもバイクはプレストのだぞ。
別に並行輸入とかじゃない、

116 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 00:01:55 ID:EZhv7HhR

ネタ期待ｱｹﾞ(ﾟдﾟ)

117 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 00:08:04 ID:3wogO9EB

厨房がいなくなるまでsageとけ

118 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 01:01:27 ID:WSg/YrT6

反抗したいお年頃ｱｹﾞ(ﾟдﾟ)

119 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 01:32:34 ID:Se5w4wjo

J( 'ｰ`)したけし、さげておきましたよ。

120 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 14:35:04 ID:dzOEYEHO

分割ローン記念ほしゅ。いやっほうー

121 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 14:47:16 ID:fbmPrMqG

今の時期に買ったの？
(´･ω･`)
06？

122 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 16:55:27 ID:dzOEYEHO

ＹＳＰで07を見積もり作ってもらって仮契約して来た。
まだ正確な値段はワカランからあくまでもおおよその値段で
ただ手付け金は納入済み

123 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 18:53:01 ID:fbmPrMqG

｜ω･`)
｜⊂ そうですか、おいらは来年春位になるﾎﾟ、
ちなみに乗り出し価格おいくら？

124 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 19:26:08 ID:dzOEYEHO

>>123
乗り出し96万。で、その額から前妻のＳＲ400を身売りした18万を差し引いて78万が実質負担分。
36回ローンで月額1万7700＋ポーナス払い×6。みんなは余裕の一括払い？

125 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 20:15:16 ID:Se5w4wjo

>>124
俺は一括で買えるようになるまで、頑張ってお金を貯めるよo(＞＜)o
>>114
のムービーにある、新型メーターの起動確認カッコイイね！！

126 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 20:38:05 ID:Dq6gKm2Q

>>122
納車予定は聞いた？

127 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 20:59:45 ID:dzOEYEHO

>>126
ＹＳＰの中の人によると全くもってワカランと。遅くとも春までには届くとは言われたが。
ただ今月号の「ビッグ・マシン誌」によればフェーザーが12月～1月、無印（カウル無し）が2月～3月入荷と記述してあるが・・・
プレスコ早よ発表しれ＼(｀д´)／

128 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 23:35:52 ID:tX7rD24p

07 Z750も画像来たね　迷う…

129 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 23:39:39 ID:7In/Q3AH

迷うね、750Sの出来次第かなぁ。

130 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 23:48:19 ID:Dq6gKm2Q

Z750なかなかだけど、ショートテール＋ショートマフラーってのが最近の流行なのかね

131 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 04:27:13 ID:tY1VEwZS

FZ6って塗装弱いですか？
FZS1000やFZ1は塗装が弱いと聞いて、少し気になってしまいました。
もし弱いのであれば、購入してから何かしらの対策をしたいと思いまして…

132 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 06:49:35 ID:YY4pRx2C

普通＋大型免許取得したばかりの者です。
FZ6とXJR1300ではどちらが初心者向きですか？
FZ6は見た目に惹かれましたが、初心者には乗りこなせないと言われビビリました。

133 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 07:13:15 ID:iIeRuO+k

>>132さんと同じ免許取得直後のバイク超初心者で
FZ6Sを購入しましたけど
ものすごく乗りやすいバイクですよ！

134 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 07:24:13 ID:RM4hIJOs

取り回しの事考えたら35㎏の差は大きいかと。ちなみに貴方の体格スペックは？

135 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 07:43:38 ID:9Yjc3UwB

FZ-6を奨める、ｶﾙｲ･ﾊﾔｲ･ｶｺｲｲの三拍子、
でも空冷ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝのﾋﾞｯｸﾊﾞｲｸってのも多少興味はあるわな(´･ω･`)
こんなこと書いているとあのコピペ貼られそうだけど、(-_-;)

136 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 08:57:24 ID:L3mdkrr1

乗りこなせないって意味にもよるが・・・
タイヤのはじっこまで使って峠最速を目指すってんなら
250でも乗りこなすのは難しいだろうし。
初心者でもビビることなく通常走行できるかって意味なら
FZ6はむしろ乗りやすい。

137 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 10:31:05 ID:XKbCYYbW

初心者というか誰にでも乗りやすいバイクは
①低速トルクがありすぎない
②唐突なトルク変動が無い
って事じゃない？

138 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 19:32:39 ID:L1f7GyD1

あと極低速で粘ると初心者には嬉しいかな。

139 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 19:41:01 ID:AljMV+y8

俺も大型取って、最初に買ったバイクがFZ6だった。

乗りこなしているとは言えないけど、乗りやすいバイクだよ。

立ちゴケもまだ一度しかしてないし・・・orz

140 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 19:56:10 ID:Wb+ZbQOE

SV400と迷う。

141 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 22:36:22 ID:yB8G5jBg

650とじゃないのか。

142 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 23:05:04 ID:9Yjc3UwB

>>140Why？(ﾟдﾟ)
生産終了DAKARA？

143 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 23:34:11 ID:+9u6A7M5

FZ1じゃなくてあえてFZ6-SFazerを選ぶ理由ってなんだろ

144 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 23:43:52 ID:yB8G5jBg

俺が買ったときはまだFZ1が出てなくてFZS1000との比較だったんだが

デカさにビビたお

145 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 07:52:39 ID:iZeG60V5

車両価格と重量じゃね？

146 ：132：2006/10/25(水) 08:23:24 ID:qfdmHEsr

>>134
173ccで58gです。今年30歳です。

147 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 08:58:11 ID:NrruL8eO

三十路デビューオメ！その身長なら足着きの問題も無いと思われるしFZ-6をお薦めする

148 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 10:16:53 ID:wBk9Q4pG

>>144おいらも(・ω・)/
FZSやらZRX1200跨ったとき(･∀･;)これはおいらには無理ﾎﾟって思た。orz

149 ：143：2006/10/25(水) 10:28:57 ID:LB2+Y+Ly

マジ！？
FZ1とFZ6-SFazerってそんなに大きさに差があるのか
まだ現物みれてないから探してみるよ（お店にあんまり置いてないんだよね・・
CB1300はデカスギ！オモスギ！で
あきらめてFZ1かFZ6かどっちにしようか迷ってる。

150 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 11:18:20 ID:KkqT9pcf

それは迷うなー。スタイリングも共通っぽくなったし。

151 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 11:21:08 ID:Kxcug6pV

>>146
小人さんですか？
そんなに小さい人は、バイクに乗ること自体が不可能です。

152 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 12:39:43 ID:iZeG60V5

俺のティムティムよりは大きいな

153 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 14:07:51 ID:eFRpCbTv

>149
こないだFZ1が隣に停まってるの見たときは、FZ1の方が小さく見えた。

154 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 14:42:12 ID:KN2izGJe

またわけわかんない擁護レスですか

155 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 22:13:50 ID:WtWnEFPW

04乗りつぶすぞage

156 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 12:54:41 ID:IbHUkr/f

ほ

157 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 15:44:14 ID:n9QM8KhK

も

158 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 16:20:19 ID:POmVpZFJ

きょうYSPから連絡があって予約の受付開始したとの事なので
FZ-6Fazer　Spec2の赤、予約しました。入荷は年明けぐらいか？
なお、自身としてはABS付が欲しかったんだが、入荷の予定はないらしい
まあ、まだ早いような気はするがとりあえず・・・

　 ∩∩　イ　ヤ　ッ　ッ　ホ　ォ　ォ　オ　オ　ォ　オ　ウ　！　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　）　 ∧＿∧　　｜｜
＼＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、　　記　/~⌒　　　　⌒　/
　　｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　　念　　/
　　｜　予　　 |　｜　約　　/　　（ミ　　　ミ） ..｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　／　　　／＼　　　＼| 　　　ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽヽ、＿／）　（＼　　　）　ゝ　　｜
　　｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　｜　 /

159 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 16:52:17 ID:okMNZQDw

>>158
オメー、そして裏山鹿～。

160 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 18:43:24 ID:ByGgxrNQ

>>158
おめ！

エフ　ゼット　シックス
って読むのかと思ってたけど>>114のムービーで
エフ　ズィー　シックス
って言ってる(´･ω･`)

ようつべでも07の動画みつけた。
http://www.youtube.com/watch?v=MlmT6BTgjQU

161 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 20:11:00 ID:N8Eq9ZYo

>>158
カラーは青赤だけ？おいくらでした？

162 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 20:35:23 ID:IbHUkr/f

>>161
07フェーザーは赤、青、黒 ※全色でエンジンは黒かったと記憶。
07無印は良くワカラン。サイトで確認してください。値段は84万でそ

163 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 20:55:23 ID:okMNZQDw

>>162
それはわかっての質問だと思うが。

164 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 01:11:15 ID:NSIqWFcV

>>160
エフゼットロク
と読んでいた俺はいったい…(´･ω･`)
ってか↑の読み方って間違ってますか？

165 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 08:32:27 ID:BUZJnJLs

>>164(´･ω･`)ノシ
バイク屋さんに見積もり貰うときに「エフゼットロクのS」って言った時に軽く(ﾟдﾟ)？って顔をされたので「YAMAHAのエフゼット６００のS」って言うようにしている(´･ω･`)

166 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 11:11:14 ID:g3cMoJFw

ZZRとかもダブルズィーアールとか言うじゃない。
CBR600RRもシービーアール600ダブルアールって言うじゃない
バイクの名前ってたまに思ってたのと違うことあるよね。
CBR1100XXをしぃびぃああるせんひゃくちょめちょめと呼んでいる私

167 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 17:20:53 ID:vi3cWB+Y

>>160
英語ではZをズィーって言うからそうなるんじゃね
日本ならゼットで無問題と思われ

168 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 22:54:35 ID:BUZJnJLs

このスレはおいらが守るお
(^ω^)

169 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 00:08:10 ID:kirNJ8dm

ラジエターシュラウドくらいあってもいいのにな。
なんか安っぽく見える。
Z750はぱっと見安っぽく見えないけどよく見るとコスト削ってる感じ。

170 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 06:54:07 ID:m4TaJnh6

>>167
英語というか、米語では「ずぃー」

171 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 08:57:21 ID:+JKkOn2j

ふとマニュアル見たら、オイル交換は1000㌔の次は10000㌔、20000㌔、30000㌔・・・
という間隔で書かれてたが、諸兄はどのぐらいのスパンで換えてる？

172 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 18:06:39 ID:8TreRb8k

1000㌔・7000㌔・次はわかんね。

173 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 18:27:24 ID:bZ0kuEAC

>>171
500、1000、3000、6000・・・あと3000ずつ

174 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 20:48:48 ID:TIcOLbR+

FZ6って知らない人から見たら中型くらいにしか見られてないんだよな。
さすがに、今日屋台のおっさんに「これ、２５０だろ。」と言われたのは、ショックだっけど。
周りからは、大体４００くらいに思われてる。

175 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 21:08:53 ID:yGn/Vs+5

なにか問題でも？

176 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 03:12:10 ID:qorclirh

>>174
もっと知らない人は、750と言う。

177 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 11:32:28 ID:c6LxDDhx

車格が小さいと、車にあおられやすい。

178 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 11:41:18 ID:UxkmD9rC

プレスト来たな

179 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 12:34:58 ID:FJsZZM4E

プレストの写真見ると、エキパイとエンジンの間になんか緑の物体が見えるんだが…
こんな位置にクーラントのリザーバータンク？
あと、リアのマスターシリンダーカップの位置が変わってる。

もしかして、シート下大きくなった？
シートの流用とか出来ないとか？

180 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 16:34:02 ID:+g8tj+qk

FZ6のよさってなんですか？

181 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 16:53:26 ID:3JANOJG5

悪さの少ないところ

182 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 17:36:09 ID:f8dNq8rI

超オールラウンダー(器用貧乏ともいう)

183 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 18:49:06 ID:SZECOGC3

>>174
一般的に600のコンセプトって250の車体に600のエンジンというのがあるから
そのオッサンも見当違いのことは言ってない。コンパクトな車体に強力なエンジンというのは
バイク海苔にとってむしろ誇ること。

184 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 18:51:58 ID:/GQ9d+dg

400の車体だろ

185 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 18:56:40 ID:SZECOGC3

骨シリーズを頭に浮かべて書いたが、一般的には400と600の兄弟車が多いな。
ただ400と600の車体共通は600ベース開発でボアダウンの弟誕生という上記のコンセプトとは
少し違う。まぁFZは後者のコンセプトだから>>184で合ってるんだけど。

186 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 19:15:59 ID:A6U/e/4c

GSR以外に400と600の兄弟を知らない私

187 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 19:18:30 ID:f8dNq8rI

>>185
GSR600/400とかZZR600/400とかまさに後者だよね。
排気量が少し違うけど、SV650/400とかW650/400も。
でもイナズマは…

188 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 19:35:25 ID:6tZvBuqJ

イナズマ見たときあまりのでかさにビビった記憶が

189 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 20:12:04 ID:OclTEhhE

FZ6SPEC2が税込み88万円。となると諸経費入れて税込み105万円くらいでしょうか？
ER6FやGSR600が100万円弱くらい。ものも良いけど値段も良い。

190 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 21:00:10 ID:+q+fCpri

あまり変わらない気がするけど

191 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 21:14:49 ID:VWheOMdB

FZ400とFZS600って兄弟だっけ？

192 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 21:54:16 ID:oKX5SsA/

そう。ただFZSはモデルチェンジにより精悍な顔つきになったが。
400はジャイアントロボ顔のまま終わった。

193 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 23:38:19 ID:zPqr1+Ih

たとえが古いなあぁ～。。。

194 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 05:29:52 ID:nxfImS1w

プレストのページにネイキッドの'07 FZ6はないのね。売る気あるのか、ちょっと心配。

195 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 06:59:30 ID:rrnMFzS7

>>194nは来年初頭の入荷じゃなかったっけ？

196 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 18:17:27 ID:Jb5FhrnD

このスレは俺が守る！

197 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 22:03:22 ID:ZwMgGady

このバイクの日本語のサービスマニュアルとパーツリストって手に入りますか？

198 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 20:30:24 ID:/B5EV2gJ

ﾎｼｭ(ﾟдﾟ)しときますね。

199 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 21:19:51 ID:vq9Cxgwa

このスレはたま～に俺も守ってみるかも

200 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 21:44:51 ID:P44f9/8y

じゃあ俺も。

201 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 22:02:26 ID:HvNvpLLS

じゃあぼくはきみを幸せにする。

202 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 22:25:42 ID:HrCTdQJw

早速スペック２勝手やるぜ。
ところで逆車買うの初めてなんだけど、新発売でも多少は値引きあるよね？

203 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 22:35:28 ID:vq9Cxgwa

この流れならなぁ

じゃあ僕は消防士になる

だろｗ

204 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 22:37:43 ID:B4SVrEOG

>>197
サービスマニュアルは１万２千円で買えた。別にＹＳＰとかじゃなくても買えるよ。
但し、日本語版は内容的に原本たる英語版からの一部抜粋内容なんだ。
通常のメンテではこれで十分だけど、英語版は探せばネット上でpdfでみつかるし、
併用して見れば？パーツリストは知らんけど、これは英語版でも大して困らないんじゃね？

205 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 08:51:28 ID:UlFjp96r

>>204
情報どもです。

やっぱ逆車だと完全な日本語SMはないのですね。
まだ購入検討中ですが、どうすっかなぁ。。。。。

206 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 09:30:33 ID:xdV4T2Pj

整備なんてパーツリストとトルクだけわかればなんでもできるだろ

207 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 12:34:38 ID:tdaljZnL

あれYAMAHAからFZ6のリコール無料修理のやつきたんだけど？
スロットルポジションセンサー交換だとよ
素人なんでよくわからんけど交換しといたほうがいいよね？

208 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 22:22:54 ID:+gawhUhc

このスレは俺が守る！

>>207
何年式？

209 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 22:37:15 ID:UfyUX26F

俺も来た。俺のは2004年式。FZ6以外にもR1 FJR TDM MT01 XT660 XV1700も
スロットルポジションセンサー交換だって。

このスレでも何回か出てた『走行中にスロットルを戻してクラッチを切るとエンジン止まる』
ってのが原因のリコール。

210 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 22:44:56 ID:WCQgRE/1

うちにもリコール来たよ！
あげ！！
どうせタダ修理だから全然Ｏ．Ｋ．

211 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 22:46:27 ID:QvHPLjxl

うちも来た。
R1も対象ってことは相当混雑が予想されるから、
寒くなってから出そうかな

212 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 23:36:25 ID:R2zQJSpw

spec2は以前のハンドル回り、メーター、スイングアームの安っぽさとか

全部改善されてるじゃん！！！

BMWのF800ST買うか、FZ6で悩みちゅう～

213 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 00:11:37 ID:HFunfGCy

おいおいBMWの800と較べるほどか？
カウルなしならGSR600・hornet600あたりがライバルだろ。
俺はカウル付きが好きだがER6fは二気筒だからFZ6Sしかない。

214 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 01:04:07 ID:8KGaI2Em

>>213
F800STとFZ6Sで悩んでもおかしくないだろ？
まさか2気筒と4気筒だから比べるのはおかしいってか？

215 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 01:10:57 ID:pJP4KqMf

ﾘｺｰﾙｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!

216 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 01:14:01 ID:9NHjw6uI

価格帯の事じゃないの？

そんな俺はVersysと悩む。

217 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 02:02:10 ID:8g3bNT+t

おれは単純に乗って楽しいか否かでセローと悩んでる。別に出せる金額ぎりぎりのバイクを買わなきゃならんわけじゃないしな。

218 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 08:37:44 ID:3y/qltZa

何であれ、バイクは楽しいよな。

セローより楽しいと思うぞ>>217

219 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 09:50:42 ID:RsSyMRXT

ﾘｺｰﾙｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!

220 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 12:30:36 ID:/gKEZ8qB

>>217
メインFZ6、セカンドでセローに乗ってるが、それぞれの楽しさは別次元だ。
セローも最高だ。結局は自分が単車に何を求めてるかだろ。
この２車のオーナーとして言えることは、「迷ってるなら両方買え！」

221 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 15:10:05 ID:JQkUXELO

両方買えるなら迷わないだろう？
という俺も両方のオーナーになるはずだったが、
結局置き場所に困り、96’セローをドナドナした。

>>220がうらやましい。ほんとセローもいいよ。
23区在住だけど、山だけじゃなく都会でも大活躍、
縁石・路肩なんのその。気づかいゼロのおすすめ
バイクだね。

222 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 15:16:39 ID:9I+4ysWZ

ほんとほんと。セローは名車に異議なし。

223 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 15:24:46 ID:9I+4ysWZ

セローが本妻だとするならば、FZ6は？

愛人って言うならもうちょっと手を焼くR6だしなあ。忘年会の流れで喰っちゃった同僚のOL?

しかし使い切れるマルチの吹け上がりは官能的ですね。

224 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 01:12:25 ID:/QrtDKtN

セローとは性格が違いすぎるのにセローより
楽しいなんて言い切れるところが凄いな。

225 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 01:33:05 ID:V1w3a5Q2

とりあえずでも結論を言わないとなにも始まらないしね

226 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 01:40:06 ID:XqHQ2iGt

>>225が一見もっともらしいこと言ってると見せかけて
実はかなりのアホ発言なことについて。
アホが背伸びした結果か・・・

227 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 01:41:51 ID:/QrtDKtN

>>225
わけがわかりません

228 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 05:04:04 ID:X08+9pS6

ケチつけるだけで代案のない民主党発言＞226

229 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 09:04:54 ID:yels8O/7

FZ6Sのを買う予定。そこでオーナーさんに質問なんだけど、
これってタンクバッグとシートバッグはどちらが使いやすいの？
タンクはデコボコしているしリアシートは狭いのでどちらも難しそう。

230 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 09:12:12 ID:Ipg+DujI

>>228
アンカも付けられないアホっ

231 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 09:23:57 ID:XonhZhW9

>>230
専ブラ使っとけ

232 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 16:47:45 ID:74V9TwSw

とりあえずセローのほうが楽しいという結論は出た。

233 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 17:12:11 ID:Q3xsr6yZ

>>229 に答えてあげたいが
シートバッグを使ったことがない俺ガイル

タンクバッグは問題ないよ。

234 ：229：2006/11/03(金) 22:03:40 ID:yels8O/7

>>233
ありがとうございます。それではタンクバッグを買います。
シート下の収納は狭そうなので前か後ろのどちらかに積みたいと思ってました。

235 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 23:57:44 ID:Z/OYRbOp

旧セローのサイドスタンドブラケットの溶接位置が気に入らない。

236 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 00:06:05 ID:+8p7wAhx

ここっていつからセローのスレになった？

237 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 00:15:09 ID:xPhw6rK4

>>236
知らなかったのか？

今日からだ

238 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 08:10:26 ID:HbNJICWu

>>234
前スレにあったが、シート下は豆腐一丁程度。

そういや湯豆腐オフはどうなったんだ？

239 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 12:33:04 ID:UgJaKKuW

>>238
さりげなくスルー？
>>234
安くても箱は便利ですけどそれは嫌？

240 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 16:30:22 ID:BHgxE3ml

あいだを取ってＸＴ２５０Ｘだっけ？が欲しい俺がいる

241 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 18:15:59 ID:6WXO4/Xv

勝手に買えよカス

242 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 18:58:06 ID:WM10g3TT

>>241
え～おまえが金出してよお

243 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 19:10:47 ID:ACXWbRor

セローと旧600を同時所有してた俺の意見から言わせれば
両者はなんとなく被る。

もちろん動力性能は全然違うが・・・共通項は「下道が楽しい」「酷道も楽しめる」
という事。明確に分けるためにはオン車をSS系にすべき。
セローみたいな街乗り最強車を持ってると600のバイクとしては抜群に街乗りしやすい
はずの600ネイキッドの出番もないしな。

244 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 20:18:42 ID:B+6igAt7

リコールのハガキ来てないけど、来てない人いるかい

245 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 20:31:58 ID:tIWxCP1z

俺も来てないよ

246 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 20:59:30 ID:+8p7wAhx

新型では勿論、リコール内容改善されてるよね？

247 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 21:04:24 ID:BHgxE3ml

もちろん買った後にお店持って行って直してもらわないとダメダヨ♪

248 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 21:12:33 ID:+8p7wAhx

え～

249 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 21:25:59 ID:b0M7vked

逆車ってリコール対象になるの？

250 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 21:38:51 ID:h8JGquub

馬好き集まれ！葉書出してカード化を実現しよう。
ttp://www.project-ad.biz/

251 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 23:00:02 ID:7W4GCL9/

あなたの家にリコールの「ハガキ」が来たら…

それはニセモノかもしれない…

252 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 00:17:49 ID:9+LO3vu5

俺も来てない。（05年）
みんなセローもいいけど、１２５のオフ車がほしくないかー

253 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 01:38:07 ID:0FzkbYBL

>>252
ハガキ来た。(04)　YSPからも連絡来た。
125のオフいいね、任意保険がファミバイ特約ですむし。

254 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 02:22:54 ID:/CKDfkGO

うん。セカンドは適度に不便でないと、600の出番がなくなる

255 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 02:27:36 ID:YkhA2maV

600は出番が無いというのはかわいそう

重いしでかいしうるさいし
燃費悪いし夏は暑いし
税金も保険も高いけど
好きだからこそ
オタク趣味で乗ってんだからええやん

256 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 03:18:20 ID:I/8anjdQ

俺のセカンドはクロスバイクだ。
なんといっても維持費が殆どかからない。
燃費＝∞

257 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 10:56:40 ID:Q3Yqa61o

07モデルと従来モデルで真横からの写真を比較したいんですが、
いい写真が見つけられません。
カウルなしだったり、小さい写真だったり…

うまいこと比較できそうな写真はありませんか？

要はカウルの高さがどれだけ下がったのか知りたいんですが。

258 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 11:13:58 ID:0FzkbYBL

プレストの壁紙じゃダメかな。
URLの年式を手打ちで修正すれば旧も見られるよ。

259 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 11:25:48 ID:KHrgigSi

これでどうだ？
06
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/06_fz6-s/06_fz6ss_dpbmc_l.jpg
07
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/07_fz6-s2/07_fz6-s2_dpbmc_l.jpg

260 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 11:38:04 ID:Q3Yqa61o

>>258-259
ありがとうございます。
少し角度が違うのが残念ですけど、大体判りました。
カウルが下がったというよりはライトが前下にせり出した感じなんですね。

261 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 14:51:35 ID:B5yaGQz6

こうみると06はださいな

262 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 15:58:26 ID:5knEG6CB

そうか？　俺はカウルとかメーター周りは06の方が好きなんだが…
07のクーラントリザーバーの位置は無いだろ…

263 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 19:49:00 ID:H30qHDLU

↑06オーナー

264 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 19:53:35 ID:j0hqI0XQ

俺も06んが好き。大型免許すらもってないけどね

265 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 19:58:26 ID:QThxpQAU

>>257
真横から

07
ttp://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelimagelib/273/1/1/0/image.aspx
ttp://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelimagelib/273/2/1/0/image.aspx
06
ttp://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelimage/273/1/1/1/image.aspx
ttp://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelimage/273/2/1/1/image.aspx

266 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 20:08:26 ID:hI9e2gdn

>>262
あの緑はクーラントで確定なの？
どうやって補給するんだろう

267 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 20:27:48 ID:Q3Yqa61o

>>265
㌧クス。
こんなん作ってみました。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1162725975869.gif

268 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 20:37:11 ID:QThxpQAU

おぉ、一目で分かるね
結構下がってるな～

269 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 21:04:58 ID:gzCnkTN5

パッと見の横姿だけは06の方がいいかも。。。
07はラジエターが丸見えでダサイ。

270 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 21:27:18 ID:RscIroQ/

抜けるとこをさらに抜いて、かけるとこにかけましたって感じだな。

271 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 21:46:01 ID:g8xfluXq

>>269
06オーナー

272 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 22:54:03 ID:5knEG6CB

自分の趣味と違うヤツは全員06オーナーって程度が知れるな。

273 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 22:54:08 ID:gzCnkTN5

免許持ってませんｗｗｗ

274 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 23:13:34 ID:hI9e2gdn

タンクのもっこり部分とカウルの一体感が薄れてるな
ルックスで唯一好きなところなのに。

275 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 23:17:43 ID:B5yaGQz6

でも>>272は06オーナーなんだろうな

276 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 23:32:20 ID:5knEG6CB

うは　VFRオーナー。来年4月車検だから乗り換えようと思って、このスレ見せてもらってます。

277 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 00:18:52 ID:4Xsyrd+K

06オーナーは嘘までつきます。

278 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 00:26:16 ID:br7lJFH1

なぜそんなに必死

279 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 01:21:30 ID:zb9Qr6pd

さあ06オーナーのみなさん、07への難癖をもっと考えましょう。

280 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 02:20:45 ID:2WN4ZRGl

なぜそんなに必死

281 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 03:01:00 ID:oTNAdFhH

～06
より07のほうが明らかに良くなってるから。

282 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 09:17:22 ID:Y68g+cZQ

>>279
明日乗れない

283 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 09:50:51 ID:6XoR3kB7

誰か34ps仕様買って後悔して。

284 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 10:13:32 ID:PX/oJBgB

むしろお前が買え

285 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 11:48:13 ID:NkLT3yiS

およよ？うちの06(ABS)はエキパイとエンジンの間に
クーラントのリザーバーが鎮座しているけど？

間違いなくカウルその他は06の形なのだが・・・

286 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 12:03:51 ID:Z86ggL1N

さりげなくマイチェンされてた予感。

287 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 21:18:45 ID:95v7E0jZ

て言うか、ABS仕様は何時入ったの？
これは日本に導入予定がないモデルですけど？

288 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 23:11:37 ID:lzl4uV9J

>>287
お前前スレ読んでないの？

289 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 00:27:21 ID:MpxbtzZa

FZ6(Sじゃない)を買う奴はいないのか？

290 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 06:30:27 ID:xkz3ykMf

新型FZ6のカタログを貰いにYSPに行ったら、
｢店舗資料用の一枚しかないんですよ～ごめんなさいね。
車両が年末には入荷するんで、その時には多分お渡しできますよ。」
って言われた。まぁ気長に待ちますか（´･ω･`)

291 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 06:35:36 ID:8qHcw+UF

日本に2台こっきり入ったらしいといってた奴？
ほんとに入ってたのか

292 ：285：2006/11/07(火) 13:08:53 ID:xM31NZE3

プレストでは入れていないというだけで、
入ってきてましたよ>>291

バイク屋さんにFZ6のABSって、取れる？って訊いたら
「７月だか８月だかに、赤10台/青10台（うろおぼえ）
　入ってくるけど、どーする？」

って言われて悩んでたら、８月中程で、「各色あと１台！」
になっちゃったので思い切って買ってしまいました。

諸処の都合で納車は10月になってしまいましたが。

293 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 20:47:41 ID:HkgzYWTb

リコールですが、０５モデル以前（０５も一部含む）が対象みたいですよ
ＹＳＰで聞いたのですが、フレームナンバーで判るそうです
おいらの０５モデル（２００５年７月納車）は対象外でした
たしか前々スレに、今回のリコールらしき、エンストがあったと、書き込みしてたんですが
対象外だそうなので、交換はなしですね・・・

294 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 22:27:52 ID:64MiQefb

俺の04はリコ対象

295 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 22:41:40 ID:qRJgyZtd

俺の05もハガキ来た

296 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 23:13:52 ID:MpxbtzZa

俺の06も来た

297 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 07:32:03 ID:BPT31FFp

んで、2007もやっぱり片目？

298 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 07:40:53 ID:0DwPPdIE

バイクは片目がデフォ

299 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 08:45:43 ID:sJIsedDJ

料金所のおじさんに「片目しかライトついてないけどいいの？」って言われたことがある

300 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 08:46:26 ID:QfIsIUMj

H4のほうにHID入れるのはどうなんですかね？リフレクター形状とか？

301 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 09:21:17 ID:r9h5EtgS

ちなみに H4のLo側点灯すると、
光軸はちょっと下目に出る印象。

302 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 10:02:39 ID:4Dx323T6

H4とかH7ってどういう意味？バルブの種類のこと？

303 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 11:11:51 ID:r9h5EtgS

そう。
H4はLow/Highの２フィラメント
H7は１フィラメント

6sはロービームにH7、
ハイビームにH4のHigh側を使っている。

304 ：300：2006/11/08(水) 13:39:31 ID:QfIsIUMj

ありがとうございます>>301

両目点灯しようかなとか思ったんですが、微妙ですね。

305 ：302：2006/11/08(水) 16:51:25 ID:4Dx323T6

>>303
ということは、H4側のLowを点灯するように加工すれば、
両目点灯できる。でおkですか？

両目にした人にお伺いしたいのですが、
バイク屋に加工を頼んだ場合、幾らぐらいかかりましたか？

306 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 17:45:01 ID:r9h5EtgS

>>305
質問の回答にならなくて悪いけど、自分でやった。
以下、前スレに書き込んだ内容。

96 名前：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 02:24:25 ID:oufK3gE2
KITACOのライトスイッチ（H4デュアル用・定価3150円）のピンを
差し替えて使うとバイク側は加工なしで、
１．SW OFF:片目　ON:両目
２．SW OFF:無灯　ON:両目
３．SW OFF:無灯　ON:片目
が実現できます。
俺は１で使ってて、暗い夜道で両目にしてまつ。
２・３での無灯走行は違反なのでやならいように。

307 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 19:26:32 ID:BPT31FFp

2007も基本的に同じ方法でいけるのかな？

ところでテンプレに両目つけっぱでアイドリングはﾔﾊﾞｽとあるが
やっぱ両目加工はバッテリには良くないんかな…

308 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 19:50:46 ID:0DwPPdIE

HIDにすっべ

309 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 21:53:10 ID:BPT31FFp

HIDで昼は片目、夜とハイは両目点灯可が理想的だなあ

310 ：302：2006/11/08(水) 22:57:29 ID:4Dx323T6

>>306
そうなんですか。とても参考になりました。
電気系を弄れる自信が余りないので、バイク屋さんに頼んでみます。
勿論､１の状態で。

前のバイクでテールランプをLEDにして、
ナンバープレート灯を付ける為に配線を噛ますだけで苦戦したもので…

311 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 00:13:59 ID:vWv0g7Ea

FZ6ってシート下にETC入る余地ある？
過去ｽﾚに店員がいれてたってﾚｽあったけど
ここの住人からみた感じ入りそう？

312 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 00:27:18 ID:b/uYyQZz

入ると思う。

参考：赤男爵の多関節ロックと雑巾１枚は収まってる。
　　　　（＆車載工具も）

313 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 00:36:51 ID:vWv0g7Ea

ｻﾝｸｽ。
つうかﾊﾞﾛﾝﾛｯｸ入るのか。
ﾊﾞﾛﾝﾛｯｸとETCが入ればかなり嬉しい。

314 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 01:07:59 ID:b/uYyQZz

一緒には無理。

315 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 01:13:57 ID:vWv0g7Ea

車載工具出しても無理？

316 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 09:25:44 ID:19TFpxTl

現存する車載器では無理のような

317 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 09:50:03 ID:DwLBy+4X

ABS仕様に乗っている人に聞きたいんだけど
>>285に書いてあるようにリザーバーの位置がこれまでと違うんだけど
シート下ってどうなってるの？
出来れば写真撮ってうｐプリーズ

個人的な考えだけど
リザーバーの位置が変わったのは
シート下のスペースを広げるためだと思ってるんだけど
どうなんだろう？

318 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 10:45:22 ID:19TFpxTl

ABS装置が載っているでは？

319 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 20:54:17 ID:03L0H15X

ETCモニター器だけど、シート下の車載工具を止めるためのプラスチック凸凹を削って搭載してます
なので市販版は余裕で搭載できると思うよ

320 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 22:57:54 ID:wFhUSjtj

バイク用のETCはまだまだ値段が高いから、
本体が一万円ぐらいにならないと買う気がおきないな～(´～`；)

321 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 23:06:29 ID:b/uYyQZz

未装着車通行不可になってから考える

322 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 23:22:30 ID:wFhUSjtj

>>321
将来そういう方向性になっていくの？

323 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 23:30:50 ID:pZvuEZX6

利権のせいもあって純正採用があまり積極的じゃないからな
もうちょっとかかりそうだけど、いつかはなるかもね

324 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 23:55:20 ID:wFhUSjtj

>>323
なるほど、サンクス。

325 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 01:14:03 ID:W7yG52Ws

誰か親切な人、シート下のスペース写真うｐしてください。
お願いします。

326 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 07:55:05 ID:jbuEShRi

>>322
確か首都高はETC専用になるんじゃなかったっけ？

327 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 07:59:08 ID:vnAA7PD6

>>325
ほれ
ttp://skyst.net/a/src/sky0353.jpg

328 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 10:00:36 ID:dNnPa/8B

>>320バイク用ETCは当分安くならないみたいよ、
(´･ω･`)
参入企業一社だけだからね、
リース制度を利用汁
m9(･ω･)

329 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 13:42:36 ID:9zF6SLex

バイクで走るような有料道路は
まだETC未対応が多いよね。

330 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 13:46:09 ID:zosBenvY

自分はいきなり大型取りに行った際に教習所でCB400を体験で乗って、
CB750に比べその軽さと取り回しの扱いやすさにえらく感動したんですけれど、
そのCB400とあまり重さの違わないFZ6　Fazer　S2の存在を知り、
CB400と同じような感覚で乗れると思ってFZ6　Fazer　S2を選ぶのは間違っていますか？

本当は最初街中で満足に乗りこなせるための練習用にCB400買おうと思っていたんですが、
せっかく大型免許取ったので、同じような重さであれば、
600ccあるFZ6の方がより良いかと思ったのですが、
なにぶんバイク初心者の勝手な推測なので、見当違いの解釈している可能性があるため、
もしよろしければ、みなさんのアドバイスもらえないでしょうか？

331 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 15:32:03 ID:9zF6SLex

400ccクラスに乗り慣れている人にとっては、
FZ6は400cc感覚で乗れる印象。

経験が浅い人にとっては、CB400よりはクセのあるFZ6は、
スペック上の重さ以上に違いを実感すると思う。
具体的には重心が高い事とか、低速旋回時のクセとか。

乗ればスグ慣れるし、慣れればクセの分だけ面白い。

332 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 16:01:17 ID:FTrkAPuA

低速旋回にクセあるの？
俺も初バイクがFZ6なもんで、よくわからないんだけど・・・

333 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 16:24:46 ID:9zF6SLex

旋回時にハンドルが内に切れようとする感じ。

334 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 16:28:29 ID:x0Ahsfk4

重心が高いから低速Uターンとかでちょっとバンクさせるとグイグイ倒れて行く。
それなりに重さもあるからアクセルで車体を起こせるようにしないとタチゴケしやすい。
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ独特のｽﾄﾝ!っとするストールと相まって初心者は慣れるまで注意は必要。
逆に慣れればアクセルコントロールで遊べて面白い。

335 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 17:45:40 ID:jc8Zgt1m

>>325
サンクス!

336 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 17:46:53 ID:jc8Zgt1m

間違った
>>327
サンクス！！

337 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 18:50:27 ID:FTrkAPuA

>>333 >>334
なるほど、言われてみれば、内側に切れ込む感じはあるね。
これがクセだったのか。
サンクス

338 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 19:43:46 ID:7fWxp/qY

>>333
えぇ～～～!!?
切れ込まないよ俺のバイク（Nね）
むしろハンドルフルロックでクルクル旋回しようとしても意識してハンドル切らなきゃ
回ってくれない

339 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 20:17:24 ID:YbrB4+bc

低速でバンクして手の力抜いてやると、めちゃめちゃハンドル切れ込むよ

340 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 02:03:20 ID:W8b1PKGL

怖がってバンクしてないんだろ

341 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 12:56:22 ID:/xd5zeYV

>>330

俺も中免なしの大型教習組。

教習車はCB750で、やっぱり１時間だけCB400に乗る機会があった。

走り出す前は確かに軽くて起こすのも、押して歩くのも楽でいいなと思ったんだが、
走り出すと初期制動が強いブレーキはかっくんかっくん前につんのめったり、
発進時もクラッチ軽く当てただけでぴょこぴょこ飛び出しそうになったり、
どうも動きがぎくしゃくして落ち着かなかった。

確かに走ってない時は400は楽だが、結局、走り出してしまえば大型の方が運転しやすいし疲れない。

そういう訳で中型並の取り回しと、大型並の性能を併せ持つバイクを求め、俺はこのスレにいる。

342 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 13:42:20 ID:0YBWWiS0

ちなみに600㏄と750㏄ではどっちが乗りやすいんだろ？

343 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 13:57:47 ID:BULR7Cxh

乗りやすさと排気量は直接関係ない。

344 ：330：2006/11/11(土) 14:15:20 ID:c6YlSm1u

>>331
>>334
車体の癖に対するイメージがつかめました。どうもありがとうございました。

>>341
それはつまりFZ6にはCB400みたいな低排気量のぴょこぴょこ感は無く、
CB750みたいな大型排気量ゆえのトルクあるズーンとした出だしがあるって事ですか？

＞中型並の取り回しと、大型並の性能を併せ持つバイクを求め、俺はこのスレにいる。
まさに自分も同じ物を探し求めてこのスレにたどり着きましたｗ

教習所でCB400・750を乗り比べた時に真っ先に感じたのが、
「CB400並に軽くて取り回し楽で、その上CB750みたいな力強いトルク感のバイクないかな？」でした。
教習所内を走っていても、CB750の力強さはCB400には無い魅力ある快適さが有り、
逆にCB400はクランクなど狭く小回りする所や停止時・乗車時、押して移動する時等に楽で、
両者それぞれに利点があるため、両者の良さを持ち合わせたバイクを探そうと思い、
その結果、現状捜した中でFZ6がスペック的に一番求めているものに近そうだったので、
このスレで皆さんにアドバイスを求めた次第です。

345 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 17:10:23 ID:mblQD409

>330
つＥＲ－６Ｎ

346 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 17:16:30 ID:IyO/SsFK

CB400SFと同じような感覚とはほど遠いような。
ER-6n自身は滅茶苦茶面白いバイクだけど。

347 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 18:24:31 ID:qzTe92Zm

>>330
おまいは半年前の俺と、全く同じ思考回路をたどっている！

さあ、後悔はさせないから住民票とハンコ持って、明日はプレストでIYHだｯｯ！！！

348 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 18:40:51 ID:4+bmDQFK

>>330
俺もそんな感じでFZ６を購入すべきかどうか迷いまくったよ

最終的には10㌔ちょっとの差、タンデムツー多しってことで
FZ1でFAしましたけど

来週の納車が楽しみです

349 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 19:02:08 ID:/xd5zeYV

>348

俺は体格的都合によりFZ6の方に落ち着きそうだ。

350 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 07:45:08 ID:oE8o9fjf

>>348
タンデムか・・・
いつもソロツー住民の俺には、憧れのコトバだぜ・・・or2

351 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 23:08:47 ID:tma4xITa

俺はＺ７５０Ｓと迷った。
見た目でＦＺ６Ｓにしたぜよ。

352 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 14:25:17 ID:iI9Fyk66

このスレは俺が守る！

353 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 17:41:19 ID:cb5vMtDE

また過疎スレに逆戻りですね(´Д`)

354 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 00:34:13 ID:Yry1M0TV

07版のNKの方はなんか変更点あるの？

355 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 01:45:21 ID:M/pz/XMV

>>354
カウル以外は、Fazer S2と同じ変更点。
メーターがFZ1風になったから、
メーターカバーの形状も若干変わってる。
ちなみに予定入荷時期は２月末だそうだ。

356 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 03:44:10 ID:sXjktmlA

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1163443289390.jpg
fazerのエンドグリップを外したんですけどバーの中に入ってるのはウエイトですよね？
このウエイトの取り外し方をどなたか教えてください。

357 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 19:16:01 ID:h75aAXVx

>>356
何故取りたいか知らないけど、軽量化になるだろって程度なら外さない方がいいよ
純正は結構考えられてて、共振点をずらす為に付いてたりするから
ミラーがまともに見れないって事になるかも・・・

それでも外すって言うなら、ハンドルバー買った方が早いと思うのでそちらを薦める

358 ：357：2006/11/14(火) 19:17:52 ID:h75aAXVx

fazerだったらミラーはあまり関係無いか・・・
でもハンドルの振動が増えたりもするから気を付けて

359 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 20:52:34 ID:MBpN0/we

俺も>>357,358に賛成
無駄に外すと振動やらなんやら出てくる
どうせ外すならハンドルを変えた方が良い

360 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 22:23:47 ID:d3IIt7TM

スペック２の真正面からの写真ないですかねえ？

361 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 22:33:20 ID:yimQKy6K

age

362 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 22:38:45 ID:D+Ur91Ge

>>360
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/fz_series/fz6a-s2_fazer.jsp

メニューのExploreをクリックすると、ぐるぐる回して見れるＹＯ

363 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 22:47:31 ID:sXjktmlA

>>357-359
ハンドルの微振動が気になって逆に重くしようと思いまして、
別の重いハンドルウエイトを突っ込みたいんです。

364 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 22:54:02 ID:c1YgJ4qJ

>>363
振動が気になる？どっか壊れてるんじゃないの。

365 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 23:11:30 ID:je+NLNNd

多分ろう付けかカシメだからバーナーでチンチンに焼いて引きずり出すしかないね。

366 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 23:53:15 ID:yimQKy6K

ER-6はデザインがいまいち好きになれなくて、
Z750SかGSR600か・・・でもトップケース似合わなさそうだし。
そうなるとCBF600SかPEGASOストラーダか・・・
FZ6をもう少しおとなしめにしたモデルがあればいいのに。

367 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 00:28:01 ID:I877Tsdw

>>363
振動を吸収するグリップとか言うの付けてみれば？
ttp://www.webike.net/cg/10758/100010301031/
↑こんなの

368 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 00:48:24 ID:0QOldf97

FZ6も面白かったがやっぱりセローかゼルビスにもどろっかな。

369 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 00:55:15 ID:KhrUWTUg

>368
なぜ？？良かったら理由を聞かせて下さい。
購入検討中の者としては凄く気になります。

370 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 09:21:12 ID:dAgrbSOS

>>369
相手がセロー・ゼルビスだから気にしなくていいんじゃない。
比較対照にならないバイクだから。

371 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 10:58:11 ID:KhrUWTUg

タコメーター見難くないですか？

372 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 11:31:50 ID:dAgrbSOS

見難い。
意識して注視しないと回転数わからない。
だから見ていない。

373 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 12:08:20 ID:tB2Rh0P6

個人的にはメーター周りのデザインはGSRがかっこいいと思う。

374 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 13:34:24 ID:hRc3EwH2

新型のメーターも、なかなかかっこよくない？

375 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 17:22:23 ID:wigMurEo

これと、新型バンディット650Sで迷ってる

376 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 17:37:41 ID:E8lSTL/5

バン650は1250と殆ど同じ重量だから30㌔くらい重たいですよ

377 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 17:55:29 ID:wigMurEo

やっぱ本命はこっちだな。
このバイク、センタースタンドは標準装備だよね？チェーンメンテして可愛がる予定なんだけど。

378 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 19:13:50 ID:Bv7Jkg/f

低速トルクがない、とネットなんかでは見かけるけど、
それは６００としては、という意味ですか？
えーと、具体的にはCB４００と比べると、さすがに
FZ６の方が上なんですかね。

379 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 22:19:06 ID:fN07nwez

>>378
思うが・・・。
国内仕様のCB400とフルパワーで高回転仕様(というか、これが普通)のFZを比較するのはナンセンス。
そんなに下が欲しければWR450FでもWR250F買えば良い。
ある意味、公道を走れるレーサーだから。

そもそも、低速トルクって意味がわかってる？
君の用途は？ツーリングオンリー？街乗りもするの？都内の渋滞でもはまるの？
もう少しロムるなり何なりして｢自分で調べる・判断する｣ことしなさいな。
いい加減、低速トルクがどうこうとかヤメレ。

380 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 22:30:41 ID:AlR2Kjse

テンプレ読んだのですが、フロントを硬くセッティングし直せば
それなりに楽しく走れますか？
キャンプツーや旅行がメインなんで、走りこむ気は無いのですが、
タンデムや少しだけ気分出して走る場合はみなさんどうしてますか？

あと、スイングアームを交換してる人はいますか？
Ｎの外見にベタ惚れなんですが、アームだけが気に入らなくて・・。

381 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 22:38:12 ID:6EFikcHL

>>378
CBのエンジンはVtecにより低回転時は２バルブのみ作動して400マルチらしからぬ
低回転トルクがある。
まぁどちらがトルクがあるのか乗り比べないとわからんが、もし同じくらいだとしても
恥じることもない。そもそも600マルチで図太いトルク特性なんて期待して乗るもんじゃない。

382 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 22:43:48 ID:YItjwhLp

>>378
そうだね低速はちょっと細いね600RRに比べると
でもそんなに気にならないよ

>>380
うむ
個人的に前のサスペンションは激しく柔らかいと思うCB400SFに比べて
後ろが固い分よけいそう感じる
スイングアームは新型は改良されてるからイイと思うけど？
俺も形で入ったN海苔

このバイクの良いところはそれなりに早くて
でもツーリングもタンデムも出来るオールラウンダーなところでしょ
早さだけを求めるならレプリカ乗っとけって感じかな
でも違うでしょ？普段の脚として時にはツーリングとしてとか色々な走りを楽しみたいのなら
これでおｋだと思うよ

383 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 22:46:42 ID:KhrUWTUg

新車で諸費用込み(任意含まず)だとどれくらいですか？
輸入車は諸経費が高くなると聞いたんですけど。

384 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 22:51:33 ID:ofVQr7NE

バロンだと本体+約15万

385 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 23:02:50 ID:KhrUWTUg

>384
即レスどうも。
てことは込み込み100万くらいでしょうか？
値引きがきくとすると90台？？

今のタイミングで慣らし程度の低走行06中古90万を
検討するのは愚かですか？？

386 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 23:16:27 ID:I877Tsdw

ちょっと高くない？　もうすぐモデルチェンジ版が出るんだし。
俺任意保険を除いて94万位だったよ。新車で。

387 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 00:52:48 ID:4kep63xG

>386
諸費用が約15万って事は・・・車体79万!?
ちょｗｗｗそれ俺が見た中古車の価格ですよ。

388 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 01:38:49 ID:liprvGR7

メーター変わるから、
左右対称じゃないスクリーンから左右対称にかわるかな？
今のヤマハのサイトにあるやつ左右対称じゃないからださいんだよな。

389 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 03:55:23 ID:QiO+hyZe

>>387　04新車出たばっかりの時、YSPにて
車両本体 750839
登録代行 40000
整備 40000
排ガス 25000
+税で899680

重量税 5000
自賠責 18970
印紙代 1400
を合わせて924000円。
あと任意保険とか盗難保険とか。

390 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 04:37:02 ID:qL9rboPV

フロントが良く動く設定はヤマハハンドリングの真髄なんだがなぁ・・・・

391 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 07:50:30 ID:V1/OFvJT

なんか宣伝みたいだけど…
俺はココで買った
ttp://www.rjen.jp/
みんなのと比べると以上に安い気がする85ﾏｿ位だったかなぁ
正直どういうお店かは知らない
僻地在住だからアフターは全然期待しないで値段だけで決めた

392 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 16:34:24 ID:7G3y7Bnc

>382
ありがとうございます。
テンプレ読むと、なんだか前後のサスの性格が違いすぎて、
まるでセッティング失敗したかのような印象だったもので・・。
ハードブレーキング時のＦサスの挙動の不満を聞くのですが、
急制動時の安全性と安定性はどうでしょうか？
ガチガチのレプリカみたいな乗り味も困るのですが、
乗り心地重視で安定しないのも困るのです。

ところでアームはＲ６のが移植できればカッコいいのになぁ・・・・と。
まあ無いものねだりですけどｗ

393 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 22:33:03 ID:mBngIJlO

ER-fと迷ってるんだけど、FZ-Sは足つきっていい方なんですかね？
ERや市販のCB750とかでちょっとぎりぎりめなのでですが。
シート高の単純比較だとCBよりいいようだけど…。
身長162で足も長くないので車種限られるわあ。

394 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 22:37:17 ID:QzEsBdrO

>>393
圧倒的にER-6の方が足つきいい。

395 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 22:55:59 ID:bTWulPKE

>>393
ERやCB750でぎりぎりと感じているなら無理。
おいらは160なくて短足だけどFZ6-S乗ってるよ。

396 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 23:08:18 ID:k+/dPrmF

レースするわけじゃないんだから今のバイクなら大丈夫だろ。
細かいことは気にするな、気になったら買え。

なんてね。

397 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 23:21:39 ID:OMrD9aTo

>>391

ここでFZ6 Fazer S2とFZ6 S2予約受付始まってるね。
予約しようか思案中・・・・。

398 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 23:24:53 ID:liprvGR7

>>395
160ないってだけで痛いんだから
せめて一人称はおいらはやめとけ。
いい歳なんだろうから。

399 ：393：2006/11/17(金) 03:10:39 ID:D3COFQCj

レス感謝です。やっぱり足つき厳しそうですね。
「慣れないと難しい位」は個人的にはNG。いざという時や疲れている時に怖いよ。
Hornet600Sとか好きだったので、足つき良ければERの対抗馬だったんだけど、残念…。
まあ、ERしかなくなったからにはERに向けて頑張っていけそうです。
なんかスレ汚し臭いけど…どうもでした。ｗ

400 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 14:07:41 ID:zccfaMFA

>>399
うむ、気楽に乗れたほうが絶対にいいぞ。
SV６５０とかも楽しそうだから気にしてみ。

401 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 14:44:30 ID:QCU020+i

SV650は足つき悪かったような

402 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 15:18:04 ID:L+SlXnx+

>>393おまいは俺か？！
まったく同じ身長、車種で悩んでいる(´･ω･`)
それ+GSRだけど、
SVは跨ったことあるけどﾊﾞﾚﾘｰﾅ前傾姿勢で拷問みたいだた(･∀･;)
FZ-6なんて地方では見たことないおorz

403 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 15:31:24 ID:bi8965Ka

プレストのサイトの足つきコーナーではR1より足つき悪い感じ。
ここ最近のSSと非SS(あえてネイキッドという臭い言葉は使わない）の足つき性
の乖離は興味深い。SSは車種にもよるが、フレンドリー路線を取るのが多い（R1,スズキRシリーズ等）

FZ1000もある意味R1なんかより余程男性的な乗り物。夫婦に例えるなら女はあきらかにR1。

404 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 16:29:26 ID:aAo6wk5U

>>399 >>402
俺は163cmのチビですが問題なく乗ってるよ
信号待ちではかっこわるいけどさｗバレリーナみたいでｗｗｗ
でもそんなのは関係ない好きなバイクに乗るだけ
走っているときにフラフラしてる方が俺にとっては恥
あえてもう一回書くけど好きなバイクに乗るだけ、それだけ

405 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 17:34:09 ID:KXQqzTeo

無理してるから何回も同じこと言わないと不安なんじゃない？

406 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 17:46:36 ID:hxxJnz5h

１７０ｃｍなんですが、これだと踵ベッタリってわけにはいかないですよね？
センターアップになった年（０４年？）のＲ１が「意外と良いなあ」な程度で
親指の根元の間接から先が付く程度だったんですけど・・。
シートもう一個買って加工すればなんとかなるのかな・・。
よくあるサスによる車高の変更は、何かデチューンになりそうでやりたくなんです。

ずっと踵ベッタリなバイクばかり乗ってきたので、この安心感がほしいんですよね。

407 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 20:59:27 ID:lPutXMfc

これより足つきいい大型バイクって何がある？
バンディットぐらいしか思い浮かばない。

408 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 21:10:53 ID:zg6YJvAS

隼

409 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 21:16:39 ID:7yjifqRS

ER-6n

410 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 21:32:27 ID:2iMyXuLR

ZR-7S

411 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 22:15:02 ID:FJKHGFnU

GSX-R1000

412 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 00:14:04 ID:fjvNgRJJ

GSR600

413 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 01:11:16 ID:Z0l2SzGW

CB750

414 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 06:06:05 ID:MzcmrcGy

ゼファー750

てかこないだ男爵でいろいろ跨った結果足つきは

骨250＞ゼファー750＞ER6n＞隼＞GSR400

って感じ
GSRはとても790ミリとは思えないくらい高く感じた。

415 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 10:19:20 ID:4c856our

>>414
GSR400は足つき良かったよ。168cmで踵まで着いてポジションも良かった。
見た目で候補から外したけど。あなたは背が高くて足つきに余裕があるから
自然なポジションだとそう感じたとかじゃない？

出てないのだとGSX1400も足つき良かったよ。

416 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 12:53:21 ID:FYF82k4R

うーん、FZスレとしてはちょいスレ違い気味かな…。

そういう意味だとミドルクラススポーツスレがあるといいのかな？
600cc～650ccくらいのビッグオフからネイキッドやツアラーくらいまでを対象にしたスレってないよね。
【ﾐﾄﾞﾙ】600ccクラスSS総合2【ｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂ】みたいなスレもあるし。
SSより多様性もあるんだからあってもいいんじゃないかと。

結局スレ違いには違わないんだけど…。

417 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 19:59:55 ID:XsW2GLYX

俺の理想の足つきとして両踵がべったりつくよりも両親指の付け根がしっかりと
踏ん張れる、片足ならべったりOKくらいの足つきの方がスポーツマインドが上がり
いいんだよね。それ以上悪化すると確かに実用上不便をきたすけど。
俺みたいな足の短い男の両踵がべったりつくようなバイクって異様に足つきが考慮されてる
感じで逆にスポーツ性がスポイルされてる感じ。

418 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 20:07:03 ID:NEGPhLhl

>417
それは９２ＮＳＲを頑張って維持している１７０ｃｍの自分に対する挑戦ですかｗ
まあそこまでコンパクトにはできないだろうけど、ＣＢＲ４００ＲＲでもう限界って感じです。
ハンドル位置遠すぎｗｗｗ俺死ぬｗｗｗ　って思いました。

419 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 20:19:20 ID:XsW2GLYX

>>418
170cmあれば今時のリッターSSならツアラーのように乗れる。
CBR400RRは乗ったことないが、その当時のレプ乗（nsr,cbr250rr等）ってる人は
よく「遠く行くと肩と首が・・・」とか「乗車姿勢から遠くに行くのに向いてない」
とか聞いたことあるが、やはりハンドルが遠いんだと思われ。
今時のSSはハンドルが近い、そして足つきの良いやつ選べば十分にスポーツツアラー。

420 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 20:58:11 ID:Du+IFPvq

>>416
【ﾐﾄﾞﾙ】逆輸入車600～750ccクラス総合【ﾈｲｷｯﾄﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163850805/l50

立ててみますた。

421 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 23:21:13 ID:2XnDoj6T

ノ>>419先生！脚の長さは考慮されないのでしょうか？

422 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 09:48:13 ID:9Zx6C41G

170もあれば短足でも十分。170に少し足りない短足の俺が言うんだから間違いない。

423 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 12:54:19 ID:7EmKrp3Q

GSR1000とYZF-R6じゃ全然違うからな。
ってリッターって書いてあるか。

424 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 16:34:34 ID:IAEtyB0l

FZ6 Fazer S2を近所のYSPで予約してきた。
保険とかコミコミで100万円くらい。

一応、初回出荷分には間に合うとのことだけど、納車は12月20日以降だそうだ。
今から一月､ﾜｸﾃｶだ！

425 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 17:14:00 ID:M2SPZE9+

ｵﾒ! レポよろ。

426 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 18:40:50 ID:01jvXBAk

>>424
ｵﾒ!ちなみに何色にした？

427 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 22:29:01 ID:IAEtyB0l

>>425
>>426

納車したらレポするよん。

ちなみに色は青にした。昔から青系が好きだしね。
赤は派手すぎ、黒は重い感じかなと思った。

ちなみに10月末くらいにもらったカタログは印刷ミスで色が少し違うらしいから、
あまり参考にしない方が良いって言われた。

428 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 17:53:23 ID:UBlqxOIy

まもる

429 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 21:53:56 ID:M/H0jmYW

FZ6はポジションは写真で見ると、ごく普通のネイキッド的に見えますが、
実際、長距離での疲労度はどんな感じでしょうか？
逆輸入車ということで欧米人に合わせてたりすると、日本人には
つらかったりするんでしょうか？（国産と比べて、ですが）
たとえばハンドルが遠いとか。一番良いのは実際にまたがることなんで
すが、何せこのバイク、バイク屋行ってもまずおいてないですから。。

430 ：424：2006/11/20(月) 22:09:25 ID:X/bS4Hqr

>>429

今日、予約金の支払いと住民票届けにYSPに行ってきたら、'03年型のFZ6があったんで
またがらせてもらってきた（当方、身長163cm、体重60Kg、足短い・・・orz）
店長さんの話だと、車格はそんなに変わらないらしいので、参考になれば。

見た感じの車格は大きいなと感じたけど、またがってみると思っていたよりは足つきよかった。
ハンドルの位置も、少し前傾気味と感じるくらい。ハンドルアップスペーサーも売ってるらしい
ので調整できるでしょう。

ニーグリップのポジションもSSほど太くないので楽そうかな
これならいろんな場面で使って行けそうだなと思ったのが自分の感想。

ついでにまたがってきた'07のYZF-R6に比べると全然楽ちんだたよ。
（R6は片足が何とか着く程度だし、首と腰が辛い。比べるもんじゃないけどね）

431 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 22:39:18 ID:62wtPkpH

>>429
FZ6ではないがFZ6Sのオーナーを見つけて跨らしてもらった。
当方175cm、体重60kg、脚の長さ普通。足つきはBANDIT1200くらい。
GSR400では両足の踵べったりだったがFZ6Sではそこまでの余裕はなかった。
ハンドルは特に前傾しているとは感じなかった。FZ6ならもっと楽だと思う。
少なくとも06年型Z750Sよりはポジションは楽。　　　　　　　　　　　　　　　　　　

432 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 01:00:22 ID:+EBmiGZP

テンプレにあるローダウンキットというのを使うと何ｃｍくらいダウンできるんでしょうか？
実際に使っている方がいたら印象も聞きたいです。

433 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 23:00:40 ID:D2T+zXhb

>431
バンデット乗ったことあるけど、FZ6と同じくらいはあり得ないと思うけど。
自分の感想はバンデットすげー楽って感じだった。
06でシート高下がったせいかもしれないけど。

434 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 23:27:15 ID:vEIa5xV1

Bandit1200はシート可変だからなぁ。

435 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 18:56:30 ID:8JsTMWoS

このスレは

436 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 19:12:04 ID:nfhBQaCV

落ちる

437 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 21:00:43 ID:NZEvv+XE

かも

438 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 21:29:59 ID:V7d5YwgL

しれないね

439 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 22:06:20 ID:HFKRYlQR

そんな

440 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 22:42:24 ID:8UfBo1An

このスレは俺が守る(｀･ω･´)

441 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 00:41:21 ID:2XzCdCzo

>440
一人の女も守れなかったお前に何ができる？

442 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 09:44:19 ID:hKAFItWc

そんなに落としたいのか？

443 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 11:55:15 ID:iJbxIjcQ

タイヤカタログ見てても、このバイクのサイズ、
ロングライフのツーリング用タイヤ（例BT45）みたいなの無いように思えるが。。
純正タイヤはどれくらいもちますか？

444 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 18:52:34 ID:eGvakPxu

>>443
質問の意味がよく分からんが
ツーリング用タイヤならブリヂストンのBT-020とか
ダンロップだったらD221でいいんじゃないか？

後、タイヤの持ちは他の人頼む
俺最近慣らしが終わったばかりだからよく分からん
タイヤスレでもよく言われていることだけど
タイヤの持ちは乗り方次第でいくらでも変わるからなぁ

445 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 19:08:58 ID:V3ODkW6Q

>>443
120/70と180/55って、一番種類が豊富なサイズだと思うんだけど？
最近出たタイヤで唯一BT-015がサイズ無いけど。
あと、選ぶのはラジアルタイヤだよ。

446 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 22:05:29 ID:y5l+qch+

http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/fz_series/fz6a-s2_fazer.jsp

から行けるアクセサリのページにあるオプションをいくつか見積もってきた。
YSPにはカタログは入ってきているようだけど、2007版の価格表がまだ来ていないらしいので、
2005年版の価格表からだけど参考になれば。

自分が見積もったのは

Sub Cowling ABS　　50,295円
Roller Protectors 　28,361円
Engine Guards 　17,588円
Mirror Kit Alu (L/R)　26,565円（これは必ず左右一組らしい）
Tankpad　　　　　　　　 6,405円

オプション高いよ・・・・・・orz

447 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 22:20:05 ID:eGvakPxu

>>446
たしかスライダーとエンジンガードは同時には付けられなかったはずだぞ

448 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 22:36:59 ID:y5l+qch+

>>447

> たしかスライダーとエンジンガードは同時には付けられなかったはずだぞ

それは知ってる。
どっちが安くて良いのかなぁと思って、両方のみ積もりだしてもらったの。

実際使ってる人はどっちが多いんだろ？

449 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 23:17:52 ID:z+zNFo6P

ttp://www.presto-corp.jp/shop/exhibit_info.php

ここにSSってのがあるけどSとなにが違うの？

450 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 23:31:37 ID:eGvakPxu

>>449
色
エンジンやフレームの色の違い

451 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 01:01:44 ID:QBjOJK3T

>>450
ありがとうございます
でも’０７だと元々真っ黒だし何が変わるんですかね

452 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 20:29:58 ID:AEkVDWTI

四国のFZ6海苔いませんか？
GSR600・ER-6f・FZ6-Sを検討中なんだけど
他２車は販売店で足着きの確認できたんだけど
FZ6だけがどこにも見当たらないので
'04～'06年の足着き確認させてください。
四国スレにも貼っておきます。

453 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 02:38:17 ID:C6sSNzPo

いくらくれんの？

454 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 03:20:32 ID:cYTOABhk

なんで見ず知らずのおまえのために脚運ばなきゃならんの？

455 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 06:43:15 ID:HqYvPips

あさましい奴らだな

456 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 11:07:10 ID:mVac1tBf

まぁ、あさましいのにはあさましく返しとくのが人としての筋ってもんでしょ。
それ相応なレスがついてると思うよｗ

457 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 12:30:42 ID:8IqSZxML

そもそも見ず知らずの奴に自分のバイクを跨らせる気になる？
俺は絶対にならない。
それで倒されたら間違いなくもめるし、面倒事を抱え込むだけになる。

458 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 12:46:39 ID:0R6csyE+

みんな冷たいな。オフ会とか否定派か？
>457の言ってる事は正論だが、それだと店のバイクも跨れないな。

>452は免許取り立て19歳Dｶｯﾌﾟで彼氏ｲﾅｲ暦19年。
これでどうだ！

459 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 13:07:47 ID:mVac1tBf

店のバイクは店にとってメリットありだから当然アリとして、
友人や知人でもない不特定多数を相手に匿名掲示板で
堂々とマルチポストで跨らせてくれる人公募するってどうよ？
ここはサービスセンターかなにかか？
赤の他人に跨らせるのをよしとしない、快く思わない人の方が
どう考えても多数派だということを踏まえてのことなら
なかなかのチャレンジャーだと思うが、
たんにデリカシーｗが足りて無いだけでしょ。
そりゃ、頼まれれば跨らせていいって気があっても失せるって。
ていうか、普通なら自分のスペック書き込んで足つきはどうでしょうか？
って聞くもんじゃない？
跨らせろより段階としてはこっちがまず先でしょ。

460 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 13:19:11 ID:DWDEGgZm

お願いします
の一言も無いような奴には跨らせない
大体書き込み自体も人にものを頼む言動じゃねーだろ

461 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 13:21:25 ID:dyYf36r1

ちょっと荒れてきたので、流れを変えるためにFZ6 Fazer S2の入荷情報などを。

さっき予約をしているYSPから連絡があって、12/5にプレストの倉庫に車両が着いて
YSPが取りに行く段取りらしい。

その後、陸運局への書類提出や検査などで一週間から十日程で納車みたい。
12/7以降であればコンテナからの開梱も見れるそうなので、また詳しい情報がわかり次第
連絡をくれるとのこと。

予定よりも早いぜ！イヤッッホォォォオオォオウ！

462 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 19:27:17 ID:1JpdST8E

>>460
心配するな。
頼まれてもお前の糞バイクだけは跨がないからw
つーかさすが安い600乗り。人間も安いんだなww

463 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 19:51:15 ID:GWpHEA0s

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　そんなエサで俺様がクマ――！！
　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

464 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 20:04:17 ID:F2TlUuly

香ばしい

465 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 20:09:29 ID:UzUXuNRS

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　 >>462　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

466 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 20:18:37 ID:kA5f7Nbj

＞バイクなかったから誰か跨らせて

浅ましいとか冷たいとかじゃなくて、非常識にも程があると思う
それは赤の他人に車乗らせてって言ってるのと同じだよ

安い人間と言ってるけど、掲示板でわざわざ他人のバイク跨らせてっていう人が常識的におかしい

467 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 23:06:11 ID:mFOcOL4M

盛り上がってまいりました

468 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 00:36:56 ID:rCVTHtFQ

どうしてもFZ6しか乗りたいのがないけど足付きが不安で、って言うんならまだ心情的に同情
の余地があるけど、消去法の一候補にされるのはねえ。。。

469 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 01:31:46 ID:48CGw6gM

別にお前ら全員のバイクに跨らせろって言ってるわけじゃなくて、
跨らせても構わない人がいたらよろしくってことなんだろ。
そういう奇特なやつが居なけりゃそれで終わりじゃん。
いちいち突っかかることじゃないだろ、ガキなのかお前ら。

470 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 03:39:23 ID:7Yu2f4xO

とガキが仰っております

ｸﾏｰ

471 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 03:56:56 ID:QJP7d4qT

>>469
ばかをばかと言ってなにがわるい

472 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 10:41:51 ID:druIXfFu

　　　　　>>452=>>462=>>469
　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜こいつ最高にアホ
　彡、　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

473 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 10:57:16 ID:WmHmTgFO

あれ？
前にこんな話しがあったような…。
デジャブ？

>>468や>>469のような文面を覚えているんだが。うーん？

474 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 12:32:01 ID:AdB5RpSL

ERスレにも香ばしいのが降臨。

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160677857/
最近アツカマシストが増えてるな。

475 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 13:32:29 ID:LOdO1IDd

誰か俺にタダでFZ6-Sくれる人いませんか？
近所まで持って来てくれるとありがたいです

476 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 13:58:31 ID:Wxq5zFiE

オーリンズのリヤサス入れてる人いますか？
いましたら、どんな具合か教えてください～

477 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 14:04:51 ID:fNpfVgIC

>>476
柔らかくてｲｲﾖ。
以上

478 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 14:16:38 ID:7i6vKtQj

>>474
このスレのをみてワザと書いたんじゃね？

479 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 15:47:09 ID:fNpfVgIC

>>452
まあどう考えても無理だろうからヒントだけな
足着き気にする様だと身長は170以下だろう。

FZ6＞GSR600＞ER6だよ
ただしER6はnの方を試乗した感想ｆはしらね
GSR600は400のシートに変えれば1.5cm低くなる
あと400用のローダウンリンクでさらに1.5cm低くなる
FZ6はテンプレ読め

多分お前には無理だと思うよ。

480 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 16:33:11 ID:0QyLYh7m

>>477
俺も便乗して質問して良い？
オーリンズの種類は何があうの？
ホームページ見ても何故かFZ6用が無いんだよ
サイズが微妙に違っててホイールトラベルが少なくなったりするのか心配で心配で夜も眠れません
よろしければ教えて下さいよろしくお願いします

481 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 17:05:58 ID:fNpfVgIC

ttp://www.ohlins.com/Motorcycle/Hidden/Recommendationlist/tabid/110/Default.aspx

482 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 17:58:52 ID:Y9OuWtpr

>479
spec2は足つきを考えてシート形状やら硬さやらを変えてきてるらしいから
また違ってくるのかもね。
シート高が高いことには変わらないけど。

483 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 18:11:27 ID:/iPrE1j4

これシート高、高いの？

484 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 19:20:43 ID:fNpfVgIC

>>480
スマネ直接行けないのね
ttp://www.ohlins.com/Motorcycle/tabid/53/Default.aspx
からメーカー、車種、年式を入れて検索してくれ。

>>483
奴には高いんじゃないか。

485 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 19:39:31 ID:KrVgXVTI

>>483
スペック上 795mmだけど835mmのR1より足つき悪い。

486 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 19:40:35 ID:0QyLYh7m

>>481 >>484
いやいやありがとうございます
行けたんだけどね>>481から
でもね、日本のHP↓だと無いのよ何故か
ttp://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/index.html
タイプ的には46タイプだろうなぁとは思ってたんだけど
何故か日本のHPにはFZ6用としては記載されてないんだよ
それが気になって気になって夜も眠れません

487 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 20:21:01 ID:YIR775+1

おぉ本当だ。GT商会にも載ってない…
型番はYA402、46HRCだよたしか。
無い様だったらマトリスにチャレンジしてみてください。

488 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 20:34:23 ID:fNpfVgIC

直にラボカロに聞くよろし。
相手にしてくれない時は個人輸入
でもヨーロッパからだと送料が高いから国内とほぼ同じ金額になる

489 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 20:44:34 ID:0QyLYh7m

>>488
重ね重ね㌧クス庫
オーリンズ.comで見つけたらFZ6用は46HRCか46HRCLか46ERな訳ね
で、もちろん他の車種にも付けられるから日本で買えるのよ>>487の書いたGT商会でもね
ただ、何でオーリンズ.comではFZ6用ってあるのに日本の代理店では記載していないのか
不思議に思っただけでごわす

490 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 21:17:16 ID:IGx3up2B

R6なんかのスイングアームが移植できたら楽しいだろうな・・。
ああいうごっついアーム大好きなんですｗ

491 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 19:40:46 ID:p7tGoQsN

>>489
webikeには載ってたよ？
ttp://www.webike.net/sd/222905/10001080/

492 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 21:07:32 ID:nQ5WR6Ce

>>489
ここにもあったよ

ttp://item.rakuten.co.jp/seed/050404223/

493 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 23:52:30 ID:JH7mYBj6

いろいろカスタムすると高いよなぁ

494 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 16:58:13 ID:jOLjO+Nc

このスレは俺が守る！

495 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 17:10:49 ID:Dy1DmSk4

守るんなら話題提供

496 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 18:31:48 ID:eL5O9aKI

今月のヤンマシにFZ6-SへのETC取り付け例が搭乗者込みで紹介されてた
合成画像とかエセ情報とかじゃないからETC購入希望者はチェックしてみれ

497 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 21:29:37 ID:PDS+ohnN

>>491 >>492
いやいや俺が言いたいのは日本の代理店である
ラボカロッツェリアのホームページにFZ6用として載って無いのが不思議なだけだよ
でもありがとう

498 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 21:33:21 ID:zrG9PUVs

>>497
やっぱ需要があんまないからでは・・・

499 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 02:41:35 ID:NERYNiD9

皆さんって、どんなカスタムしてます？

自分は、
ブレーキホース
ロングスクリーン
タンクパッド
ぐらいしか…

オーリンズ付けてみたいけど高いしな～
このバイク弄る所が少ない、というか社外品が少な杉 orz

500 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 08:55:26 ID:LN3BYzpQ

ハイスクリーン
セットアップスペーサー
フレームスラッシャー
キャリア＋箱
Corbinシート

カスタムというより実用性うｐだな

501 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 20:08:01 ID:yF+s5w4Q

俺は℃ノーマルだよ
基本はノーマルで行きたいんだけど
色々走ってみてフロントの柔らかさとリアの固さだけは何とかしたい
フルブレーキでフルボトムするとそっからのバンクが怖いのよ
リアは普段は気にならないけどやっぱり固すぎるかなぁと

このスレは俺も守る(｀･ω･´)

502 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 23:17:01 ID:CqHHVLGH

mamorou

503 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 00:17:49 ID:6nxsDRer

FZ-6NとFZ-6Sってどっちがﾎﾟｼﾞｼｮﾝ楽ですか？
つうか同じ？

504 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 00:43:37 ID:6WcJuZAF

ハンドルがちょっとだけ違うらしい

505 ：５０６（偽物）：2006/11/30(木) 03:54:08 ID:dMZLju9M

むかしからSはきつい

506 ：５０６（偽物）：2006/11/30(木) 03:54:48 ID:dMZLju9M

あの～

とりあえず５０６貰いますね。。

507 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 04:18:30 ID:Ss9yQeSe

どうしてコテハンが「５０６（偽物）」なの？

508 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 08:06:39 ID:EGd4vSXN

>>503
写真で見ても明らかにSはハンドルが下がっている。
もっともFZ6S（現行型）はZ750Sに較べたらはるかに姿勢は楽。

509 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 17:50:03 ID:OKAE3JRC

なあ、センスタ掛けて、リアタイヤを手で思いっきりまわしたら
何回転ぐらい回る？

俺、オイルでチェーンメンテスレの住人でもあるんだが、
他の大型バイクでも2,3回転は当たり前らしい。
俺のFZ6も常時Engオイルでチェーンをクリクリにしてあるんだが
1.5回転が精一杯ってところだ。

ブレーキ引きずってるかなあ？

510 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 21:18:18 ID:ABTFcyND

>>509 ナカーマ
嫁の稲妻1.2Lは良く回る。
俺のは微妙にブレーキ引きずってる音がして1回転回ればいいほう。
リヤキャリパ揺すってパッド開き加減にすると結構回るし、音もほとんどしない。
冬眠明けの車検のときにバイク屋に言ってみるつもりだけどね。
「こんなもんだろ」っつってスルーされそうだが。

511 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 22:05:54 ID:1rocN6uT

私のFZ6-S('05)は3～4回転はしますよ。
ん？
それはちょと言い過ぎか。
慣性が付いた状態でぐいっ！と回すと3～4回転です。

止まった状態からだと2回転強かな。
普段のチェーンメンテを思い返すと。
少なくとも回っている間　『チー』　と引きずる音はしません。

512 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 23:48:39 ID:xjM5UCEK

マフラーって片方ダミーなの？

513 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 00:13:59 ID:qpMsN7Sj

両方ダミー

514 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 00:37:22 ID:1EVpMUL6

>512
ダミーじゃなくてギミックだな。

515 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 00:41:21 ID:8RCquxq/

で、あの2つの穴からガスは出ているのですか？
さわって冷たかったら、ださくありませんか？

516 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 09:25:00 ID:ue8O2gCP

>>509
>Engオイルでチェーンをクリクリって
良く拭きとったつもりでもオイル飛ばないか？
１度やって懲りたよ…

517 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 10:38:42 ID:+DfTkCkz

>>512->>515
２本出し風１本出しマフラーという意味

だと思う

518 ：06恵比寿：2006/12/01(金) 11:18:58 ID:LcJyI3tO

湯湯婆に出口が二つ開いていると思えばいいのでは？

519 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 12:10:54 ID:ya+KEUSr

ガス出てるよ。 4-2-1と集合し、モナカサイレンサーを出る時に
また2発っぽく分かれてるだけ。
ほぼ均等に吹いてる。

>>509
俺なんて、リア1.5回転、フロント0.5回転位だ。
ブレーキ引きずってるっぽいが
バラす技術も自信もないのでほっといてる

520 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 12:20:49 ID:ya+KEUSr

>>516
確かに飛ぶ。リアホイールとかスイングアームは汚れやすくなる。
でもチェーンは、やっぱりルブより綺麗だし
フリクション減ってる気がするのよ

一応メンテマニュアルにも書いてあるしな。
これ以上はスレ違いか？

521 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 12:33:47 ID:KHHBvgNZ

せっかくあんな感じのマフりゃーにしたんだから
純正でぴったり収まるサイドケース出したらいいのに。

522 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 16:38:23 ID:VzCpnlQV

俺､最初は普通に二本出しのマフラーだと思ってた。
後から、モナカ構造というのを知った orz

フレームのエロいラインも良いけど、
純正でオサレな感じのマフラーも良いね。
スイングアームは…

523 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 03:39:14 ID:OlgfElDf

>>521
FJR…

524 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 19:38:04 ID:fgeQIR5Q

このスレは俺が守る！

525 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 01:56:34 ID:Hkn7cSy8

oremooremoww

526 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 16:27:15 ID:dBwpeAFi

ＮＧワードに「守る」を入れてみた。
何これw

527 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 16:50:38 ID:aV5WtKde

このスレは俺が護る！！

528 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 18:06:24 ID:Hkn7cSy8

トップケース積んでると社外マフラーって付けられないの？
それとも付けられるけど危険ってことなんでしょうか

529 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 01:51:24 ID:6TzX/O58

>>526
「このスレは俺がまもる」
をウザイと感じるならお前がネタを振れう゛ぉけ
こんな遅いスレでNGﾜｰﾄﾞを入れるくらいな
別でｽﾚ立てれう゛ぉけう゛ぉｋう゛ぉｋ

530 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 03:02:02 ID:lhmTQAEq

バイク屋にFZ600があったのでまたがってみました。
まぁ足は爪先立ちになるんですが、軽かったのでこれなら何とかと思いました。
そこで質問なのですが、FZ600とFZ6の足つきの違いを教えてください。

531 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 10:38:56 ID:puZkmykX

>>528
GIVIの場合、専用フィッティングキットのブラケットが、
マフラーのモナカ部分を包むような構造になっている。
社外マフラーだとこのブラケットと干渉する可能性がありそう。
ヤマハのトップケースは見た事無いのでわからない。

532 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 11:05:08 ID:Lhzu/qKl

とりあえずヨーロッパヤマハのトップケースキャリア+GIVIケースで、アクラスリップオンはつくよ
今サイドバック使ってるけどFZ1みないなパニアが(ﾟдﾟ )ﾎｽｨ…

533 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 20:50:47 ID:O2rbet72

GIVIステー+アクラもいける。

534 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 22:10:14 ID:ygzTyjf/

>>531 >>532 >>533
ありがとうございます
アクラ付ける予定だったけど大丈夫そうすね
アクラ+純正キャリア+KAPPA35?で試してみます！

535 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 22:30:11 ID:hMJMNAiD

ﾍﾞﾝﾁｭﾗｽﾃｰもﾏﾌﾗｰ半周するからダメっぽい

536 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 23:19:55 ID:SS7WaL6x

ケースのベース部分はヤマハ純正で
ケースはGIVIってできますか？

537 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 23:32:10 ID:ygzTyjf/

>>536
532さんも書いてますが、付くみたいですよ
どっかのサイトでも見ました

538 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 23:32:25 ID:tTzzwwcp

>>530
ここで足つきの話はタブー

539 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 23:41:32 ID:hMJMNAiD

>>536
Y'sGEARの箱つけてるけど、恐らくGIVIのOEM品
ﾖｰﾛｯﾊﾟﾔﾏﾊの純正箱も写真で見る限りGIVIっぽい

540 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 00:19:35 ID:1zlgRk7y

>>537-538
ども。

541 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 00:24:34 ID:1zlgRk7y

>>539だった・・・

542 ：424：2006/12/05(火) 19:02:18 ID:ZP+WyX0+

424です。

車両がYSPに入荷したと連絡があったので、早速見に行ってきた。
開梱はすでに終わっていたのが残念だったけど、車両組み立ては見ることが出来たので、
写真も撮らせてもらった。

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1165312595645.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1165312623332.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1165312646988.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1165312670472.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1165312692800.jpg

ちょっと写りが悪いけど、参考になれば。

この後、検査や登録などで13日くらいに納車らしいけど、14日まで出張だよ・・・orz

543 ：424：2006/12/05(火) 19:07:53 ID:ZP+WyX0+

連続すみませぬ。

実際に試乗してきた店員さんの話だと、店員さん自身の'05型と比べて、
下からのトルクがあるので非常に載りやすくなっているとのこと。
ブレーキもキャリパー変更があったおかげでかなり制動力が上がったそうな。
また、以前の安っぽい感じが無くなって、かなり出来が良いみたい。

ETCは542の三枚目の写真にあるシート下に入れる他、ハンドルのバーに固定
することも出来るらしい。センサー部はフロントカウルのスクリーン下に納める
事も出来るので、かなりすっきりと取り付けできるとのこと。

足つきに関しては、残念ながらシートがビニールにくるまれたままだったので、
試すこと出来ず。申し訳ない。

最後にサービスマニュアルは1月になって、1万円くらいだって。

544 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 19:24:07 ID:c2bch3VR

>>542
うらやますぃ・・・
俺なんか最短で1月下旬とか言われた
それが1便とか言ってやられたわい
どの辺りのYSPすか？

545 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 19:27:49 ID:ZP+WyX0+

>>544

YSP京葉だよ。
ここはYSPの一号店らしい。

あとETCの追加情報だけど、ヤマハはかなりの数（万単位）のETCユニットを確保しており
YSPなら今年中の取り付けも余裕らしい。

546 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 20:35:14 ID:8MbVJ+hr

>>542
かなりうらやますぃ…
俺も早くお金を貯めて、乗るぞい(ノ＞＜)ノ

547 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 21:20:39 ID:rE2EBOsa

ハンドルもカコイクなってるな

548 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 21:24:32 ID:ZR4w/m+U

シート流用できそうだな。
納車したらシートのインプレも頼む

549 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 22:00:55 ID:1zlgRk7y

YSP京葉か・・・俺もそこで買いたいんだけど
盗難保険の関係でバロンになりそう。
組み立てとか大丈夫なのか不安。

550 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 22:03:45 ID:xsvJ2Dpi

実際に組み立てるわけではないだろ？

551 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 22:20:34 ID:1zlgRk7y

そうなの？ならよかった。

552 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 22:25:03 ID:ZP+WyX0+

>>548
> 納車したらシートのインプレも頼む
了解～。納車したらシート外した写真とかｳﾌﾟすればOKかな？
写真とかだと前後分割ぽく見えるけど一体型だったんで、形状の違いだけポイね

>>549
組み立てといっても、スクリーンとかミラー、バッテリコネクタの取り付けくらいだよ。
webサイト見る限りじゃ、整備士資格やヤマハのドクタークラスの人もいるし、
何より社長自身がFZ6乗りで、'07も購入してるらしいから何となく安心感がある。
自分は盗難保険はクラブヤマハのやつに入った。32000円ﾅﾘ。

553 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 22:38:06 ID:1zlgRk7y

そうか・・・その程度の組み立てならバロンでもいいかな。
ま、別にバロンが悪いというわけじゃないけど。
クラブヤマハのやつは継続できるんだっけ？

ちなみにバロンは契約時29,400円で、継続が18,900円みたい。

554 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 22:44:59 ID:ZR4w/m+U

>>552
人によって感じ方違うのは承知で、乗り心地とかお尻痛くなりやすいなりにくいとか。

改めて見たら色明るくていいな。

555 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 22:49:53 ID:ZP+WyX0+

>>553
たぶん、継続可能じゃないかな。中古車もOKなくらいだし。

ところでバロンの江戸川店で買うの？
何回か見に行ったことがあるんだけど、店員がムスっとしてるのが気になって、
話しかけづらかった・・・・。

556 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 22:55:01 ID:ZP+WyX0+

>>554
> 人によって感じ方違うのは承知で、乗り心地とかお尻痛くなりやすいなりにくいとか。
> 改めて見たら色明るくていいな。

ほいほい、納車当日は休みなので、三浦半島あたりまでぶらっと行ってみてシートの感触も
確かめてくるよ。

色はね、やっぱりカタログの色より全然明るい。
プレストのページで落とせる壁紙のよりも明るい感じだった。
他の色もどうなってるか見てみたいよね。

557 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 22:56:06 ID:1zlgRk7y

>>555
継続可能なのか。今度YSP京葉行って聞いてくる。

あと今のバイクはバロン江戸川で買ったんだけど
滅茶苦茶良くもないけど悪くもないって感じかな。
営業の方は店長は感じいい、ほかは普通。
メカの方はなれれば愛想いい。
あと見に行くだけじゃそこまで話し掛けてこないから
それが好きな人と嫌な人がいるかも。俺は前者。

558 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 23:04:42 ID:ZP+WyX0+

>>557
そか～。自分が行ったときは、車両見せてくださいって言ったんだけど、
むすっとした顔でどうぞと言ったきり、整備員みんなが何こいつみたいな
見方されたよ・・・・・orz

と、これ以上はスレ違いになりそうなのでバロン話は止めておきます

あと、ちょっと勘違いしてた。
549で心配してたのはバロンでの組み立てが心配ってことだったのね。
整備士資格とかドクターや社長の話はYSP京葉の話ね。

559 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 23:13:36 ID:ZObpbrcG

>>546ｳﾗﾔﾏｽｨ(ﾟдﾟ)
おいらも春には買える予定なんだけど中々貯金が貯まらんorz
(ﾟдﾟ)｡oO冬ボー二回出ないかな、、、

560 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 23:27:35 ID:YnrMp/Cp

同じく07欲すぃんだけど、この前試乗したらステップ位置が気に入らない…
バックステップ出してるのって、RIZOMAとギルズ位ですか？

561 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 22:34:45 ID:0zUHoRux

おいおいどうしたんだい昨日の勢いは

562 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 23:50:22 ID:pIhpxPYl

今月のオートバイで、
結構、好印象な記事が書かれてましたよ。
勿論、スペック２のことね。

563 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 21:12:28 ID:B28Z6ujx

fumufumu

564 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 21:49:52 ID:aajmK5F4

二十数馬力の変なラインナップは何考えとんじゃ？と思ったら欧州の制度対策なんだってね。
確かに入門用のオートバイを聞かれると、お勧めできる車種が思い浮かばなくなったなぁ・・・・

565 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 00:09:34 ID:WI9vDMqy

>>564
確か、ラインナップの中の最低馬力って34馬力じゃなかったっけ？
27(かどうかは自信が無い)の数字はkw表記だったような…
間違ってたら、スマソ。

566 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 16:21:54 ID:tAqeXtES

馬力規制したFZ6どんな感じなんでしょうね？
回してもパワーでない感じなんですかね

567 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 16:49:47 ID:jQDJXysL

>>566んー 34馬力もあれば案外走るんｼﾞｬﾏｲｶ？
W650より軽くて同程度の馬力だし、

568 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 17:17:16 ID:gREEEbQL

番組の途中ですが漏れにも入荷のお知らせキタ―(ﾟ∀ﾟ)―！
あ、アポクリン腺から期待汁出てきた(；´д｀)

569 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 00:36:29 ID:w67kZwfH

>>283

トルクは６kg-m位あるのかなぁ
買いたくは無いけど試乗はしてみたい

570 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 10:17:53 ID:OfpACrJq

>>560
俺も思った。普通に足を着くとちょうどふくらはぎが当たる。

FZ１はドンつきがキツイと言われているけれどFZ６もきついですか？オーナーさん。

571 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 13:26:03 ID:kx1ilAl3

ABSモデルがプレストで出れば買うのに…

572 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 01:26:24 ID:OuPYi9CU

ABSがなんぼのもんじゃい！

573 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 01:53:38 ID:FCCtsFsj

どうしてプレストはABS仕様を販売しないのかな？
需要は有りそうなのに。

574 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 03:12:34 ID:abR0b+pT

プレスト「どんなもんじゃーい！」

575 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 09:14:20 ID:AezypKyj

よくわからん。何がどんなもんなんじゃ

576 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 10:51:09 ID:h6fQWtb4

０７売れそうアゲ！！

577 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 14:08:41 ID:M8DirjNC

今日売約済みの我車（赤）に面会してきました。最初の印象は案外ボリュームがある感じで、
ちと不安になりましたが跨ってみると足着き性も良好で172㌢の俺でも十分余裕。座り心地も特に固い印象はなく
シットリとしていて長距離でも尻地獄にはならんかと。積載性に関しては、とりあえず手持ちのタンクバッグを着けてみたが
くっつき具合い、ハンドリングへの影響、共に良好。リアに於いてはフック付きネットを使用、うまく引っ掛かったが塗装面への不安もあり。
現時点の感想としては各パーツが絶妙に凝縮された非常にカッコヨスといった感じです

578 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 19:33:00 ID:DnzANhCS

07モデル面会した方々写真うｐよろしくお願いします

579 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 20:35:08 ID:OuPYi9CU

やっぱ07にもメットホルダー付いてないの？

580 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 21:45:05 ID:yAAEeLkL

>>579

いんや、着いてるよ。
自分も着いてないかなと思って、そこはちゃんと確認してきた。

581 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 22:04:51 ID:M8DirjNC

>>578
ご免なさい。私、カメラは鬱ルンですしか持ってないっす。携帯は写メ付いてないし・・・(´･ω･｀)
年末バイト頑張ってデジカメ購入予定なんで、その時はディティールの画像うPします。

582 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 22:19:19 ID:OuPYi9CU

>>580
㌧クス

ttp://www.presto-corp.jp/lineup/07_fz6-s2/07_fz6-s2_drmk_s.jpg
赤はこのプレストのHPのより明るく見える？

583 ：424：2006/12/10(日) 22:39:04 ID:yAAEeLkL

>>582

自分は青を買った424=542なので赤については実写を見てない、ごみん。
FZ1やYZF-R6の赤に近い感じなのかも。

ちなみにメットホルダーに関しては542の写真一枚目で、パッセンジャーステップのすぐ下に
見えるキーシリンダーがホルダーのやつだよ。

584 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 22:41:21 ID:yAAEeLkL

自己レス・・・・

> ちなみにメットホルダーに関しては542の写真一枚目で、パッセンジャーステップのすぐ下に
> 見えるキーシリンダーがホルダーのやつだよ。

ステップの下じゃなくて、グラブバーの下ね

585 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 23:10:27 ID:M8DirjNC

>>582
私見では、ほぼフレスコの写真に近い赤だった。淡い赤と言うよりは落ち着いた渋めの赤といった感じの
ただ屋内、屋外、個人の主観で色の捉え方も変わってくるんで断定的なことは言えないです

586 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 00:37:00 ID:bPCYtbJf

N買う奴はいないのか！

587 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 07:28:27 ID:DzTRy5k0

ノシ

と見せかけて、Ｓ買います。

588 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 21:58:18 ID:ZhGOU7+L

>>577
＞リアに於いてはフック付きネットを使用、うまく引っ掛かったが塗装面への不安もあり。

これは07モデルには荷掛けフックがついているということですか？

589 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 07:05:25 ID:9iKuVo4n

07からはグラブバーが塗装されているから、フックで傷がつきそうでイヤってことじゃね？
06は無塗装なんで、遠慮なくフックかけてるが、結構傷だらけになってる。

590 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 11:19:09 ID:331Jl7bq

>>589でおk
対策としてフックの部分にゴムチューブを被せてみた

591 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 19:48:56 ID:uQ2m9Pxd

>>589
＞06は無塗装なんで、遠慮なくフックかけてるが、結構傷だらけになってる。

あれ、つや消し塗装だから。

592 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 20:01:42 ID:9iKuVo4n

ナ、ナンダッテー！
AA（ry

593 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 21:59:32 ID:DqCzXT+G

０７にGIVIのキャリアステー装着可？デイトナに聞いたら０７は解らんとのこと。
でも、ヨーロッパヤマハのキャリアは高価なので、とりあえずGIVIキャリアに決定。

594 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 23:27:50 ID:P17Tl+sK

'07FazerS2 写真から判別しにくいんだけど、
ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟはLEDですか？

595 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 10:33:27 ID:yzvR+h/D

LEDでは無いよ

596 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 12:00:52 ID:KmwrmRNX

LEDバルブにかえりゃいいじゃん

597 ：588：2006/12/13(水) 22:54:33 ID:pp/2gUwN

レスサンクスです。結構荷物積めそうですね。

598 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 00:36:24 ID:KYOT7x87

しかし納車後2ヶ月(06)たって、
タウンメイト600みたいな気がしてきた・・・

いい意味で。

599 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 08:13:01 ID:mRk/nCGg

(゜д゜)?

600 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 08:42:17 ID:b2WXel2O

言わぬが華、という美しい言葉を送ります。

601 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 12:42:07 ID:p+d5yyI8

言い得て妙なほめ言葉だね

602 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 19:02:06 ID:Fcpru0K1

Ｒ６と迷ってるんだがなんかこう
いい所をプレゼンしてくれ

603 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 19:34:11 ID:+0JnJimW

R6をオススメする

604 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 19:46:24 ID:rCmZfkqG

ヨン様御用達

605 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 20:02:49 ID:t9zJFOZi

R6が良いと思う。
迷う必要ナシ。

606 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 20:26:09 ID:spr+MOm8

4月から車検3年、その頃にはABSも入荷？春まで待とう。

607 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 21:47:12 ID:+M+E3B7q

俺も買うなら春以降だな。
車検が一年分伸びるのはありがたい。

608 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 02:41:45 ID:BoLNtJt6

ステップの位置が微妙て話良く聞くが
セパハン、バックステップ化してるヤツとかいる？

609 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 09:31:49 ID:VNgeznjw

>>603 >>605
R6と迷っちゃっている人には、
そういう回答になるね。

>>608
何がしたいかよく分からないバイクになりそう。

610 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 15:20:18 ID:yfXv5+Sw

>>608
バックステップの人
ttp://wazaari.net/YAMAHA_FZ6-S_6.html#rizoma

セパハンとバックステップ両方やるならR6に買い換えたらって気はする

611 ：424：2006/12/15(金) 17:46:16 ID:rqb3/ecp

424です。

本日、S2が納車された～！
今日のところは軽く街乗りをしてきた程度なので、簡単なレポをば。

・見た目
写真取るヒマが無くて写真は無し。ゴメン
・足つき
162cm、58Kg、股下73cmくらいだけど、ケツをずらさずに片足はつま先立ち。
両足だとバレリーナ・・・orz　でもほっそりしてるので足つきは良好かと。
・シート
カタログなどにあるとおり、しっとりとした感じ。堅くもなく柔らかすぎずで、おしりも痛くない。
但し、ズボンの滑りなどは悪いので足つきの時に半ケツずらしの人は辛い＜自分がそう
・シート下
工具と書類でほぼいっぱいかと思いきや、薄手のグローブくらいなら入りそう

612 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 17:49:01 ID:r1EP8UUD

お目。明日写真を頼む。

613 ：424：2006/12/15(金) 17:56:06 ID:rqb3/ecp

続き

・ライト
ローだと片目。ハイで両目になる。夜になって走らせてないので、どれくらいの明るさかまだ分からず
・メーター周り
デジタル式のスピードメーターは初めてだったが、数字が大きく見やすい。
トリップのスイッチも反応がいいので、厚手のグローブをしながらでも切り替えしやすい。
・ハンドル
質感が良い感じ。自分は手も短いのでちょっと前傾気味のポジション。スイッチ類は操作しやすい
・右ステップ
ちょっと窮屈。ペダルに足を乗せるとつま先が上がる感じにしないとリアを引きずりそう
・左ステップ
こちらもチェンジペダルがちょっと上気味なので、上に足を載せると辛い
ステップ位置は、まっすぐ足を下ろすとあたるので微妙な位置かも。
・タンク
ニーグリップはしやすい。19L入るのでロンツーにも良さそう。ガソリンはハイオク指定とのこと

614 ：424：2006/12/15(金) 18:01:05 ID:rqb3/ecp

さらに続き

・足回り
素直に綺麗だとおもう。リアのスイングアームも前年型に比べて大分質感が良い。
・出足
最初の出発で見事エンスト・・・・。2000rpmくらいに回してからクラッチ繋いだ方が良い。
思っていたよりは下のトルクはないかも。
・加速
今月号のオートバイに載っていたけど、3000rpmくらいからパワーが乗ってくる感じなので、
ちょっとひねるとあっという間に70km/hオーバー。馴らしなのでまだ4000rpmくらいしか回して
ないけど、余力は十分ある。
・ブレーキ
まだ、当たりが出ていないので何とも言えないけど、良い制動力じゃないかな。
・ハンドリング
Uターンがやりやすい。低速で倒しこんでも不安がないし、狙ったところに行ける感じ。
ジムカなどにも向いてるかも。

615 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 18:06:01 ID:W7x6tVOO

納車ｵﾒ
裏山鹿

616 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 18:06:48 ID:r1EP8UUD

参考になりますた！
いちお、燃費も記録して報告してほしいっす。

617 ：424：2006/12/15(金) 18:10:59 ID:rqb3/ecp

とりあえず、最後

・カウル
風防効果はそこそこ効果があるけど、高速域に入ると身体にあたりこむ風が多くなりそう。
風切り音はわりと静か。スクリーンは傷が入りやすいかも？
・タイヤ
まだ、皮むきが済んでいないので何とも。リアが太いので後ろ姿はわりと好み
・マフラー
静かだし、排ガスもそんなに臭くない。リアビューのスタイリングにも一役買ってる。
・メットホルダー
微妙に使いづらい。リアシート下の張り出しの下にあるので、メットのDリングを引っかけにくい。
・グラブバー
強度はありそうだけど、塗装は余り強くないかも知れない。なぜかというと、お店が車検に持って
行く際にロープが擦っていたせいで塗面が禿げていたから・・・orz（勿論、無償交換）

という感じで、急ぎのファーストレポでした。

618 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 18:13:48 ID:rqb3/ecp

>>612
了解。明日晴れたら馴らしツーしてくるので写真取って来る。

>>616
初回の給油でトリップリセットし忘れた・・。
ざっとは分かってるので、次回給油時に計算してみるけど、あんまり回してないし
馴らし中だからホントの実力はまだ先になりそう。

619 ：577：2006/12/15(金) 18:45:09 ID:sn0FcUgd

うちも今納車されました@愛媛
明日晴れたら早速インプレとかしてみますね

620 ：608：2006/12/15(金) 19:51:30 ID:BoLNtJt6

>>609
セパハンは小さい頃からずっと憧れだったけど未だに乗ったことないからさ
確かにそれならＲ６買えば良かったじゃんて話になるが

621 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 20:29:46 ID:270S6/da

>>611ちょw俺と同じ体型w
納車ｳﾗﾔﾏｼｽ(´・ω・｀)
>>619ちょw同県人発見！
県内で見たことないよ…
ER-6fと激しく迷っているんだよな…

622 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 21:06:38 ID:W7x6tVOO

>>621
おまいは俺か？

623 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 23:42:07 ID:270S6/da

>>622
(･∀･)人(･∀･)

(ﾟдﾟ)人(ﾟдﾟ)

624 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 00:02:09 ID:zFlCYDsd

うぉ～続々と納車報告がっ！
納車された人はお目！
私の分も楽しんでくれ

625 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 14:10:25 ID:puoLj0ni

>>424はいまごろ楽しんでるに違いない。

626 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 14:22:31 ID:9R6IZqGx

学生なんだけど内定決まったから卒業したらこれ買おうと思ってます
満タンにしてどれくらい走れますか？
燃費と教えていただけたら幸いです

627 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 14:29:58 ID:q4oVDike

05モデルだが、街乗り20～22Km/l、ツーリング22～25Km/l程度。
満タンでリザーブサイン発現までで300Kmは確実。
俺はﾏﾀｰﾘ原理主義だから、他の人にそんなに良くねーよって言われるかもしんない。

しかし07はとうとうハイオク指定か。

628 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 15:34:24 ID:9R6IZqGx

参考になりましたありがとうございます～

629 ：577：2006/12/16(土) 16:00:57 ID:hEELCgXJ

今日慣らし試運転かねて200kmほどのツーに行ってきました。

・取り回し
見た目はごついけど慣れてくると意外に軽快に取り回せます。但し燃料
を満タンにすると反対側に倒れそうになること数度
・足つき
171cm62ｋｇのスペックだが、片足は余裕。両足も足の裏半分ぐらいの接地
・乗り味
低回転からトルクもしっかり出ていて、エンストの心配は全く無かった。
またR6のエンジンという事もありかなり身構えていたのですが実に素直で
フレンドリーな回り方をします。（これはまだ慣らし中で4000以下しか
使っていないからかも）
・装備
デジタルメーターは初めてだったのですがタコ・スピード計共に視認性は
非常に良かった。スクリーンに関しては通常の姿勢だとヘルメットに風が
モロにあたる。但しある程度伏せると急に風が収まり暖かくなる。メット
ホルダーは>>424氏が指摘の通り若干使いづらい。
・人体への影響
シートは硬すぎず柔らか過ぎず実に尻に優しかった。ただポジションに
関しては足首が少し窮屈なのと手首がもげそうなほど痛くなりました。
・総括
まだ一日しか乗ってないのですが、FZ6は実にいいバイクです。待ち乗り
でもツーリングでも実にうまくこなします。このバイクがもっと
評価されますように

写真撮りました参考までにどうぞ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1166250436900.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1166250472150.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1166250484447.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1166250508728.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1166250545884.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1166250580259.jpg

630 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 16:12:25 ID:vDlhGJa6

斜め後ろからのショットはﾀﾏﾗﾝなぁ、ｶｯｺﾖｽ。

631 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 17:21:00 ID:/WDd5fYb

☆爆走★NSR250R★第42回☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/612

612 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/12/15(金) 23:38:43 ID:tv8W7NsJ
ID:ognXjDv2
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20061215/b2duWGpEdjI.html

なにパンチラって？変態君はNSR乗らないでもらえます？

↑必死チェッカー君に注意！

632 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 17:26:21 ID:CYOehwDb

>>577
愛媛か・・・

633 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 18:04:46 ID:snSWJFhb

いちばん下の写真で、ウィンカースイッチとハイ、ロースイッチの
右側に見えるボタンみたいなのはなんですか？またハザードは付いてない
のですか？08でシルバーが追加されるのを期待!!!

634 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 18:12:38 ID:kSk17hAQ

>>633
そのボタンがハザードスイッチですよ

635 ：424：2006/12/16(土) 19:56:35 ID:blEzG5e1

馴らしツーがてら三浦半島回ってきたよ。
写真は・・・・ゴメン。デジカメの電池が切れてた・・・。
（走るのが楽しくてそれどころじゃないというのもあったが・・・・）

今日は大体250Kmくらい走ってきたんだけど、途中高速も交えてみた。
走行時間はおよそ6時間くらい。

まず燃費に関しては初回給油から、燃料メーターの最後の一コマが点滅し、F-TRIPが出てから
大体10Km程度走ったところで給油。走行距離は270Kmくらい。給油は14.57㍑。

途中、何度も渋滞に引っかかったので、計算上の燃費は18.5Km/㍑というところ。
馴らし中ということも考慮すると、実燃費は20Km/㍑は行けるだろう。
しかし、燃料メーターの点滅が始まったのが首都高湾岸線のど真ん中だったので心臓に悪かった～よ。

>>577氏も指摘の通り足首と手足のポジションは長時間はキツイ。特にブレーキペダルは調整した方が
良いかもしれない。バックステップが欲しくなる気持ちがよく分かった一日だった。

636 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 20:19:13 ID:H5MkkpVC

>>629の一番下
志村ーっ!　ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ　ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ!!

637 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 21:30:07 ID:q4oVDike

タコが見やすくていいなぁ・・・・
シートは評判よさげなのでパーツ注文してみるか。

俺の05も最初は手首折れそうだったが、ハンドルアップスペーサーかましたら解決。

638 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 23:00:21 ID:I0B3F6f9

フェンダーの下の方がヒーリングのもみ上げみたい。
これは先代のデザインの方が好き。

メーター、スイングアームはいいなあ。

639 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 23:59:38 ID:zwcDvPb9

フロントのデザインは～０６モデルの方が俺は好みだけど
MOSｷｬﾘﾊﾟ、スイングアーム、メーターはｳﾗﾔﾏｼｽ

シートだけど、誰か旧モデルと現物合わせした人います？

640 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 11:31:16 ID:uHmxiJAR

S2の峠でのｲﾝﾌﾟﾚが気になる

641 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 19:58:05 ID:A3wwR/91

YSP行ったら、新モデルが展示してあったので、跨ってきました
シート表面に滑り止め加工がされていて、やっぱりスポンジの材質も変わってますね
走ってないので、感触はいまいち判りませんが若干柔らかくなったような気もします

とりあえず、旧型にそのまま装着できたので、注文してきました
只パーツリストがまだ無いらしく、パーツリストが来てからの発注になりました
価格も判りませんでしたが、多分旧型（１万弱）とそんなに変わらないだろうとの事でした

642 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 20:32:35 ID:dYBUCJ58

>>641
シート互換報告乙。
MY FZ-6Nは既に冬眠～春に車検＋リコール
そんときにでも注文するかな。

643 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 22:22:02 ID:9xm+M3OZ

本当にＳＰ２は～’０６に比べると良さそうですね
ＦＺ６Ｓ＆Ｎが出た当初の雑誌記事は
「安っぽさが目立つ」みたいな事を書かれまくって
た感じだったしな～
うらやましいよ、自分もシート交換でもしようかな？

644 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 22:31:05 ID:9xm+M3OZ

Ｓ２が正しいのか…

645 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 22:32:45 ID:NNc98GRT

>>641
シートのパーツNo.が判明したら教えてはいただけまいか。

646 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 20:50:22 ID:3wH80AK2

リコール対応済age

647 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 21:00:33 ID:Wcxs0IOl

斜め後ろﾎﾝﾏにｴｴっすな～
手首が痛くなるのはﾊﾝﾄﾞﾙに体重がかかるから？
慣れれば痛くなくなるもんでもないのかな

424氏と577氏は今までなんのﾊﾞｲｸ乗ってたんですか？

648 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 21:14:50 ID:Ezn9dFJf

人によるんじゃね？　俺はハンドルを低く前にした。
痛くないし、かなりいい感じだよ。

649 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 22:26:27 ID:tVc0luIv

うーむ。ルックスはかなりかっこいいな。
ただ、メーターが・・安っぽいっすね。
最近はデジタルが流行ってるのかな？
スポーツバイクなら「シンプル」という見方もできるけど、ツアラーは
やっぱり高級感もあってほしいな。
しかし、カウルはほんとかっこいいな。

650 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 23:01:09 ID:U8Hcq4QV

GSRと迷ってる理由がセンスタの有無なんてオレは坊やなのかな？

651 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 23:08:57 ID:Wcxs0IOl

センタースタンドなんて取っちゃえばいいじゃん

652 ：577：2006/12/19(火) 07:00:40 ID:VNLfHUM2

>>647
つい最近までSR400乗ってました。あれは各ギヤの特徴がはっきりしていて
坂道や低速時などはこまめにチェンジしないとすぐノッキングが起こる。高速走行では120㎞ぐらいで分解しそう。
ただ積載性は抜群でフラットなシートと荷かけフックのお陰で米袋から60㍑ツーバッグまで何でも載る。
FZと比べれば性能面で劣るけどバイクのイロハと楽しさを教えてくれた良いバイクです

653 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 00:32:22 ID:3YBJLNFE

もうS2用更新されてるのね。
このFly Screenつけたらどんな感じになるか見てみたいものだ。

http://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_overview.jsp?productId=FZ6-N%20HG

654 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 00:46:41 ID:3YBJLNFE

自己解決ここの6,7ページにあった。激しく微妙・・・

★★★pdf注意★★★★
http://www.yamaha-motor.at/Images/Preview%202007online_tcm29-77139.pdf

655 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 00:54:47 ID:3YBJLNFE

青じゃなくてダークスモークとかいう色にしたらいけそう。

だと思いたい。

656 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 20:15:30 ID:t4InJurZ

>>654

さっきまでpdfURLにアクセスできたのに、突然できなくなったけど、なぜ？？
ヨーロッパヤマハにも繋がらなくなった・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

657 ：656：2006/12/20(水) 22:40:22 ID:t4InJurZ

自己レスすまそ
時間おいたらアクセスできるようになりました。すんまそん。

ナックルバイザーがあるね、カウルに付けるタイプなので風防効果はどうなのかな？

658 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 23:33:28 ID:mCxLZ8QI

moe

659 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 07:51:21 ID:4Z/3ubb9

月刊オートバイ付録の07NEWモデルのDVDを見ようと思い、再生してみた。
DVDの箱には、FZ6Spec2と書いてあったのでワクテカしながら見てた。
再生してから数分がたち、YAMAHAの順番が来て、FZ1の次に紹介か？
と思っていたら、

あれ、終わり？画像無しかよ！

声で少ししか説明されてなかった…
ものすごく(・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝな気持ちになった。

そんな冬至の朝。

660 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 19:36:59 ID:6zoQM3xq

>>659
俺もFZ1とFZ6Spec2どちらにするか検討してて、
期待してたんだけど騙された気分

661 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 21:38:07 ID:rOf1QHaR

先月のﾔﾝｸﾞﾏｼﾝのDVDにはちょっとだけ映ってたな

662 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 07:03:59 ID:hUqTGRE8

今月のヤングマシンのDVDには結構映ってるよ

663 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 08:08:51 ID:WUgZTwq8

オイル交換時のフィルターは注文ですか？高価ですか？

664 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 11:46:42 ID:e3ueHkaP

定価1300円
整備をやるバイク屋ならたいがい在庫持ってる。

665 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 22:12:54 ID:xkFxTXKI

このスレだけ開くときやけに重いんだけどなんで？

666 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 22:22:28 ID:c138JU3v

呪われてるんだよ、きっと。

667 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 02:20:58 ID:U0l7D5RY

TMAXが事故で廃車になってしまったので、次のバイクを探してた所FZ6が目にとまった。
TMAXはツアラーとしては最高だったけど、FZ6はどうなんだろうなぁ。
MT車所有した事ないんで、ギアチェンジやポジションとか慣れるかどうか不安でイマイチ購入に踏み切れない。

668 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 03:29:37 ID:+4f46F8X

前がTMAXだったんならとんでもないヘタレでも無い限り
満足度が高くて細かいことは目をつぶれるだろうな。

669 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 09:04:21 ID:NA5lksm4

>>667
tmaxからだと、走りも、楽ちんさも全て、FZ6が負ける
TMAXを侮ってはいかん

670 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 10:10:37 ID:PGqdugnZ

なんせT-maxならストックで「お買い物」ができる！

671 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 13:49:03 ID:U0l7D5RY

ストックで「お買い物」ってなんでしょ？

楽ちんさはともかく、走りでFZ6が負けるってほんと？
とてもそうは思えないんだけど。

672 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 14:13:41 ID:NA5lksm4

>>671
スクータ用途でTMAX乗ってたらそうかもしれんが
TMAXはポテンシャル高いよ
VTR1000Fのそこそこのライダーが、TMAXのそこそこのライダーに追いまくられてたよ
同じ人がFZ6かTMAXに乗ったら、ＴＭＡＸの方が速いと思う

673 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 14:54:09 ID:zi5Lge4J

>>671
シート下にラゲッジスペースがあるってことじゃね？

674 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 19:59:03 ID:vxdzfEzx

知り合いのT-MAXは16インチに足回り変えて
シート下にNOS詰めとる。

675 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 22:33:49 ID:/6QV6dLj

保守

676 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 22:41:32 ID:Ner6/V8P

ミドルネイキッド総合スレ落ちてますよ。
スレタイ適当に修正して立て直しませう。

677 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 19:49:42 ID:CuqD4Zxd

hohohosyu

678 ：俺も守っちゃうかな～：2006/12/26(火) 23:34:36 ID:2OqS6Rtm

雨だとカキコないのかな？
雷なってるよ。

679 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 06:34:15 ID:E63wV267

皆は年末年始どこかへツーリング行くの？

680 ：06SA：2006/12/27(水) 10:41:58 ID:gP/2h7cW

行きません、てか、嫁が休みなしで働くので子守り。

車でどっか行くことは可能だが、バイクはまだ無理＠２歳児

681 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 11:05:21 ID:tMy/GY/c

行きません。
バッテリー降ろした、へたれライダー。

682 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 15:39:25 ID:Lc6h4U2K

行けません、冬眠中です。

683 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 20:19:46 ID:gtk0xWW4

明後日納車なので、防寒体制で初詣行って来ます。

684 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 20:59:35 ID:Mi9bzAju

オ―(ﾟ∀ﾟ)―メ―！
新型け？色とか詳細キボン

685 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 21:35:35 ID:ToRafiNn

>>676
ほい来た
【ﾐﾄﾞﾙ】ミドルクラス総合【ｽﾎﾟｰﾂ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167141047/l50

686 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 19:44:29 ID:wbabe96F

はひふへほしゅ

687 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 21:10:32 ID:f3H9xqx9

06の赤買った人？

688 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 23:04:26 ID:zpIzJxf8

07 のシートきた。
注文から４日目にバイク屋に着。

部品番号 4S8-24730-10
価格 16,000

インプレは後日あるかも？

689 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 23:22:13 ID:1QZn3Ot7

CB-750から０７に乗り換えた。170cm,70kgだとCBと同じ位の足付き。
ステプはふくらはぎに干渉するがこれもCBと同様。バッテリーが
タンク下にあるのには驚いた。昔、メンテフリーBTのスズキの逆車で
グリップヒーターつけてバッテリーが2回もあがってしまったこと考えると、
０７にはグリップヒーターつけるのやめました。早く慣らし終えて
12000rpm体験したい。

690 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 23:57:37 ID:cGcGPQfn

シート高いな…
06までは1万しなかったんじゃなかったっけ？

691 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 00:06:37 ID:iZEqunfF

06以前の人達の買い替えを見越して、
儲ける為に価格設定を高くした。
訳ねーかw

692 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 00:16:57 ID:jC+dKEUj

表皮が２種の縫い合わせになってるから
値段違っても不思議じゃないけど
ちと高すぎる気もする。

693 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 21:26:11 ID:R02kqcVq

このスレは年内は俺が守る！

694 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 22:30:36 ID:VkuKTpan

>>689
足つきはつま先くらいですか？

695 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 00:37:30 ID:Hcs/f0I5

>>693
田舎に帰りますのであとはよろしく。

696 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 07:39:17 ID:XidY9umh

>>693
今日帰省するので、あとは頼みます。

チラ裏
近所のYSPに黒のSpec2が展示してあった。
足付きを確認したかったが、既に売約済みだったので、触れなかった。

697 ：688：2006/12/31(日) 14:54:51 ID:GwiqJYmv

07のシート着けて２時間ほど走ってみた。(04-S)

足つき・乗り心地等、乗車時の差は感じられなかった。
指で押してみるとクッション材の違いは感じられるので、
暖かくなってロングツーでも行けば乗り心地の差も感じられるかも。

装着は、前側のベロが入りにくい。
タンクとシートの間に若干隙間が空くが気にならない程度。

698 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 09:47:51 ID:RqV3k4TN

おけあめ

699 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 10:06:09 ID:78UEM7wS

ことよろ

700 ：【吉】【1698円】：2007/01/01(月) 10:26:31 ID:nbgpy3xt

そして伝説へ…

701 ：【吉】【1919円】：2007/01/01(月) 19:29:54 ID:2GCbwhW5

このバイクちょっと欲しいかも

702 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 11:04:10 ID:8vZfGysm

まぁちょっとと言わずに、買っとけ
後悔させないから

703 ：641：2007/01/02(火) 12:13:57 ID:epftMd/p

>>697

おぉいいなー、こっちはまだ来てないよ
まぁ正月明けには来そうだな

とりあえずageときます

704 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 15:28:53 ID:JeTgmx2s

欧州では、バカ売れみたいだね。
意外と速いねこのバイク。
ttp://taka-nnann-fz.at.webry.info/200604/article_29.html

705 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 16:43:00 ID:dDdaCleW

日本でもバカ売れするという、そんな初夢

706 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 17:22:14 ID:N86tTIQ0

>>704
TMAXはそれより速いらしいけどなｗ

707 ：704：2007/01/02(火) 18:22:17 ID:JeTgmx2s

TMAXってそんなに速いんですか。スゲー！
筑波だと何秒位ですかねぇ。
自分はこれだけ走れれば十分です。(↓あまり上手くないなぁ)
http://www.youtube.com/watch?v=AWD90ymTEO8&NR

708 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 21:20:18 ID:A71IJ26J

>707
単なる煽りなので反応しないように。
ちなみに、加速じゃ負けることはないよ。

709 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 02:29:27 ID:mU1C54Sk

TMAX、筑波でCB400SFにタイムで負けてた記憶がある。
なんかの雑誌で同じプロが乗って。

710 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 03:00:32 ID:7HPtZ2Wc

CB400SFは現在売ってる400の中では最強クラスだしな。
TMAXに負けるわけ無い。

711 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 11:02:06 ID:I0yCVX0h

TMAXも良いバイクですよ。

乗ったことないけど。

712 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 18:14:11 ID:BNdhIvSb

150km/hまでなら今乗ってるFZS1000と対して変わらん・・・ orz
600の方が楽しそうだし、腕を上げるために乗り換えようかな。
http://www.youtube.com/watch?v=bW1IuD7F0qY&mode=related&search=

713 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 20:00:50 ID:45LpapJB

ふむ

714 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 06:03:35 ID:4aYYVNka

まぁ新年早々落ちそうってのもアレだし、守っておくか

715 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 18:48:47 ID:J4ylNNu1

同上

716 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:14:35 ID:3LTeWv1H

このバイク(S or Spec2)って、走行直後でエンジンが熱い時に、
バイクカバーを直ぐに掛けるとカバーって溶けちゃいますか？
やっぱりエンジンが冷えるのを待ってからの方がいいのかなぁ…

717 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:19:24 ID:J4ylNNu1

気にせずにカバー掛けてるけど、
溶けてないよ。(S)

718 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 21:00:23 ID:XH1AejtL

四輪に追い抜かれたが、慣らし運転中なので我慢！！
交差点の発進時にエンスト””
以上、初乗りレポート。

719 ：716：2007/01/06(土) 02:51:33 ID:1sBLsiGz

>>717
どうもです。参考になりました。

720 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 06:38:21 ID:8q3R2Lbz

でもあんまやっすい奴だと焦げちゃいそう

721 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 20:26:43 ID:Trpv9ptx

渋滞で手が疲れたからって、クラッチ放す時は、ちゃんとＮランプ灯いてるか確認しような。
ほらエンスコしちゃったよ。オイ慌てるな、お前が必死に押してるスイッチはホーンだから！

芋の神様が呼んでいる(´･ω･｀)

722 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 20:30:09 ID:4BVC4hWn

ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ(ﾟдﾟ)

723 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 21:50:59 ID:epfmhe/G

>>721
芋スレか初心者の自分に説教スレのどっちの誤爆だ？σ('A`)σ

724 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 23:45:59 ID:tIHmibWu

FZ-6Nが見たくて（欲しくて）YSP（神奈川県）に行ったが
置いてなかった。中古車も全然玉がない。

FZ-6Nが欲しいんですけどと言ったら、
春納車になるといわれ、全然売る気がない店員だった。
（納期はしょうがないので店員の問題ではないが、
やる気が感じられなかった。）

俺が余程貧乏人に見えたのかもしれないが、
YSPで中古を探してやるとか提案してくれれば買ったかもしれないのに。

もうヤマハのバイクを買うこともないだろう。
ホンダのバイク契約したし。

しかし、FZ-6Nのデザインは素敵だな。

725 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 00:20:04 ID:+rIXRLms

>>724
その契約したホンダのバイクって何？
骨600とか予想してみる。

726 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 02:00:26 ID:KX8iTTJS

CB400SBだろ

727 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 11:46:59 ID:hfGwez7O

>>725
　正解です。骨600。

自分の好みのデザインだと
　FZ6N > 骨600（旧型） >　骨600（新型）

しかし、神奈川で骨600買う人という時点で
個人特定されそうだ。。

728 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 17:16:57 ID:+rIXRLms

>>727
骨600の旧型っていっても、二種類あるんだけど、どっち？
見た目が骨250に似ている初代600と、
数年前にマイチェンして、倒立フォーク＆少し変わったヘッドライトの二代目600

多分、後者は殆どタマ数が無いから、前者の方かな？
と、また勝手に予想してみる。

729 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 17:38:43 ID:hfGwez7O

>>728
　そうです。

　というかヤマハのHPからカタログ請求しても
　送られてきません。
　ヤマハとは、今後付き合う気が全くしません。

　最初はトヨタS2000用や4輪レースエンジンの
　イメージで印象良かったのに。。

730 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 18:24:39 ID:t/ObcX3/

スペック２で欠点つぶされて、ますます語る事がなくなったなあ。

731 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 21:12:38 ID:xkWURq0y

ふくらはぎにステップあたるぐらいだしな。

732 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 21:20:25 ID:aalBWcC9

欠点はまだあるだろ？600ccであること自体欠点だし（レースと関係ないのだから680位は欲しい）、タンク容量ももう一押し欲しいし。
インジェクションの問題もあるし。

733 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 22:32:57 ID:zpkjpp3g

>732
これ以上重くすると全て台無しになりそうだな。
てか、おまえ他のバイク乗れ、このバイクに固執する意味が分からん。

734 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 22:52:01 ID:CNhAte3w

>>733
激しく同意
GSX-Rとかトライアンフの675とかZ750乗ってればイイと思う

735 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 23:08:13 ID:aalBWcC9

>>733
少々排気量のアップでそんなに重くなるわけないだろう。ホントチンカス野郎だな。

>>734
オメーが乗ってろ。

736 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 23:21:43 ID:WqOIiBUT

>735
680なんて排気量がマーケット的に受け入れられるもんなのかちっと考えてみろよ。
なんなんだ680って。
おい、なんなんだよ680って。

737 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 23:41:29 ID:aalBWcC9

680最高！！

738 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 23:54:02 ID:1olMzWMq

なぜに680にこだわる？ERが650なのに対抗してか？

739 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 00:08:03 ID:ab5P2IL/

ERが９０馬力強あって川崎じゃなければいうことないのに。

740 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 01:19:45 ID:1vmbLd5Z

>>732
ここの住人の大半は600であることに魅力を感じて
このバイクを買ったと思うのだが。

そもそも、600であることが欠点だったら、400のバイクはどうなる？
480ccにでもしたほうが良いのか？

741 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 01:31:45 ID:LQlyyC7v

>>736
> なんなんだ680って。
> おい、なんなんだよ680って。

ﾜﾛﾀｗ

このバイクの魅力ってトータルバランスじゃないかと思うので、
732氏の言うようなのは逆にバランス崩れて変な風になっちゃうんじゃない？

742 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 01:42:26 ID:fJPB4Ykl

中間排気量というのに魅力を感じる奴は多いと思うが直線での余裕の無さは
いずれ慣れてくると気になってくると思う。だからと言ってリッターというのは
あまりに飛躍しすぎ。かと言ってカワサキの750など乗りたくない。
そんなこんなで「680」

743 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 01:49:55 ID:VujFWVPh

>742
いやー加速に不満を感じたら素直にリッターに行くべきだと思うよ。
＋20万くらいでFZ1を買えるんだし。
仮に680にしたとしても結局また同じことだと思うけど。

744 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 01:58:51 ID:fJPB4Ykl

FZ1は兄弟車ということではあるが、微妙にカテゴリーが違うだろ。
あっちはストリートファイター。カウル付きも。
600は旧型に比べ硬質になったとはいえそれでも柔らか味というかしなやかさを
まだ持ってる。XJR1300を検討すれば排気量がいつのまにか倍以上・・・。

745 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 02:12:28 ID:k63TUJ/M

>>742
250じゃ直線の加速に余裕が…
400じゃ直線の加速に余裕が…
600じゃ直線の加速に余裕が…
かといってリッター程の加速は…

ソウダ（゜∀゜）！680なら！

680はねーよw

BMWのF800Sでも買えば？
FZ6のコンセプトに近いし、排気量UPだよ。

746 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 02:37:26 ID:fJPB4Ykl

じゃぁ665にしようぜ！！

747 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 04:39:35 ID:IltKrlIp

いずれにせよ加速感ていずれ慣れちゃうもんなんだよな。

748 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 07:53:31 ID:h+N1mwm+

排気量据え置きで良いけど、実はあと2馬力だけ欲しいと思ってる漏れガイル

749 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 14:16:57 ID:OlkVCSBx

>>748アナタが二馬力分の力を発揮すればヨロシ

750 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 14:20:18 ID:P3aFok6W

>>748
痩せろ！

751 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 17:09:23 ID:k63TUJ/M

>>748
同志よ、お前の気持ちはよく解る。
98馬力という中途半端なスペックより、きっちり100馬力の方がいいんだろ？

もし100馬力なら、他人にバイクのスペックを聞かれた時に、
「だいたい100馬力ぐらいです…」ではなく、
「ちょうど100馬力あります！」と胸を張って言えるからな。

え？そんなちっちゃい事どうでもいい？
ｻｰｾﾝwwwwwww

752 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 18:19:58 ID:h+N1mwm+

>>751
おれの気持を余すトコ無く表現してくれてありがとう(･∀･)

はい、どう見てもスペック厨です。本当にry

753 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 19:58:16 ID:Ugea1ylB

最高出力（EC表示）
72.0kw(98.0ps)/12,000r/min
たぶん、単位が違うんだろう。
向こうじゃ72kwだろうが75kwだろうが大差ないんだろう。
日本意識してないからこんなもん馬力なんだろう。
意識してたら絶対100psだと思うぞｗ

754 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 20:05:12 ID:ShzWyh5t

100psに少し届かないくらいでグダグダ言うなら乗るな

755 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 20:40:10 ID:ab5P2IL/

そういう問題じゃない

756 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 01:23:13 ID:ajUtgf9d

>>754
馬力が２桁より、３桁の方が気分が良いじゃないか！
どう見てもスペック厨です。本当にあ(ry

757 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 08:51:06 ID:LYkqemFH

それなら排気量も750とか1000とかの方が気分が（略）

758 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 09:56:16 ID:TKtAryX4

FZ1があるでまいか。

759 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 17:29:46 ID:9sSRsdaX

ないものねだりで買えない自分を慰めてるんだろ

760 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 23:15:22 ID:nycsvHoH

>>757
　600を選ぶメリットは400から250程度の大きさで
　パワーがあって、400より余裕があるという点だと思うんだけど。
　大型とる人はいきなり1000とか行くのかな？
　中型を乗っていたって人ならそうかなと思うけど。
　二輪初体験の俺には興味がないな。

　超初心者でいきなりR1とか行く人いるのかな。

761 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 23:53:03 ID:TKtAryX4

大きさ的には、そりゃ1000はでかいけど、600からだとそんなに
気になるもんでもないし、取り回しも軽い。　パワー的には、
400より余裕あるけど1000に比べたらスカスカ。って考えたら、
普通は1000選んじゃうでないの？　まあ、大きさやらパワーの
問題じゃなく、そのバイクの乗り味というか、どこがおいしい
所か？であって、6は全てを使い切れるという意味で選ばれるん
ジャまいか？

762 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 00:43:12 ID:xLXjFFJp

1000は最終到達点と思っていて、
着いちゃったら終わりみたいに考えてる。
んで600cc選んだ。

763 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 01:26:18 ID:Nb6ZwAt2

マイノリティーが好きな俺は、日本ではマニアックな600を選択。
扱い切れず、ストレスが溜まる1000より、
等身大で付き合える600の方が楽しい。ただそれだけ。

決して680ではない。

764 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 03:02:14 ID:gZyTopAt

680に飽きたら次は何になるんだろうね？
730とかだったら気持ち悪い。

765 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 07:42:08 ID:viO3+++N

大排気量・ハイパワーマンセーな日本の中で、あえて600というクラスを選択した人達は
周りに流されず今自分に何が最適な選択かを主体的に意思決定が出来る人なんジャマイカ
年齢層としては20～30代に傾向が強い。てか、おまいら若いだろ？

766 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 09:03:23 ID:/JqJMmov

40代ですごめんなさい＞＜

767 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 10:32:00 ID:GvLRS5wE

ただの天の邪鬼だす。

768 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 19:16:07 ID:voNzFGBZ

30歳です。半年前に免許取得と同時に初バイクに選びました。
初心者購入スレで、大型のパワーがあって軽め、前傾がキツくなく、カウルつきで予算100万で
相談したんだが、ER6fとFZ6Sが候補に残った。
友人の意見により、ツインよりはマルチを選んだ。
そんな感じ。

769 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 19:47:35 ID:1/k5MEvo

>>765
雑誌で読んだけど、リッターからの乗り換え組もいるようだ。

大型取って、とりあえず1000ccクラス買ったけど、
持てあまし気味で、売る人もけっこういるらしいよ。

770 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 20:21:26 ID:CM77xccO

1000をもてあますから600にした？
基本は同じだろ。
600にしたから乗れるっていうのは気のせい。

もてあますなら、扱えるように練習しろってゆーの。
600にするのはその後。

771 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 20:22:40 ID:QabZVZgN

単にいろんなのに乗りたいだけじゃね

772 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 20:34:26 ID:RSAFOC1L

俺の680最強説に不満を唱える奴が多いな。600とリッターの経験があるバイク博士の俺が言うんだから
間違いない。

773 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 20:50:31 ID:QabZVZgN

唱えるのは異論

774 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 21:20:22 ID:zeVVLh1h

主観

775 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 21:25:43 ID:Ii30h8/E

やぁやぁリッターから600に乗り換えた俺が通りますよ

776 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 00:52:30 ID:vAolbAtA

250から600に乗り換えようとしている俺が通りますよ。

777 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 01:06:23 ID:FLZEM9Ql

250→1300→600の俺がきましたよ。

778 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 07:04:43 ID:Lk1E6Z0n

で、乗り換えた感想は？

779 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 08:58:46 ID:jBbs0TyJ

車重100kg減なので楽になりました。

780 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 09:05:34 ID:TaR5m4Yt

重量差100㎏の1300てFJR？

781 ：779：2007/01/12(金) 10:02:00 ID:sh45AkXA

>>780
漏れはFJ1200から乗り換え♪

782 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 10:40:16 ID:QCGB39nI

乗り換えのメリットは車重が軽くなって楽になっただけ？

783 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 11:41:10 ID:XUnwGI36

そんなあからさまに重いリッターなら軽さの恩恵はあるが
リッターSSからなら軽さに関してはほとんど恩恵はない。

784 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 11:47:58 ID:HD4+0VKX

>>783
どうしたの？

785 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 12:51:55 ID:zT1hG1jH

やばい、フェーザー快適すぎる。体もバイクも馴染んで長距離走っても何処も痛くならん。
ただ、春になってポカポカ陽気になったら禿げしく睡魔に襲われそうな悪感

786 ：641：2007/01/13(土) 00:33:32 ID:Bixedt72

ようやくシート装着して走ってきたage
20Kmぐらい走ったけどこれくらいじゃ違いがわからん

787 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 14:15:41 ID:8l6qXfH/

俺も買おうと思ってるんだけど、
スポンジの硬さはどのような変化がありますか？
1万5千円の価値はある？

788 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 20:17:50 ID:Absn7+s6

尻が痛くなるって人は、肉・骨・穴、どの部位がクルの？あと体型も関係してるのかね？

789 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 21:16:51 ID:O+nKYTQ5

俺は坐骨の先端のあたりが痛くて、
臀部全体が痛いというかスレる感じがする。
体重は65㌔。乗車姿勢が悪いのかな。

790 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 02:43:35 ID:6XrZOABy

07買った人はその後楽しく乗り回してるの～？

791 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 08:11:56 ID:pKB2kmAS

>>790
購入して約一月で2500㎞突破、来週中に3000逝きそうなので、二回目のオイル交換と
プラグをイリジウムに換える予定。現在までに初期トラブル、転倒共に起きてません。

792 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 18:44:47 ID:nhG+qFwU

尻が痛いっていうか俺は玉袋の付け根が痛い、尻の穴との間ね

793 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 20:25:29 ID:nVlI4+1I

>>792
それって縫い目の位置のところだよね？
女で言うマンコの位置のところに男は縦に縫い目があるんだよ。
胎児のときには男にもマンコがあってそれをふさいだあとらしいぜ。

794 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:27:38 ID:vyFYfj4A

普通食ったら眠たくなるだろ。
老人は胃がもたれて眠れなくなるだけで。

795 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:44:14 ID:kHWkMR7B

本日、契約してきますた。
免許は先週取ったばかりの初心者。
フェーザーから自分のバイク人生がスタートです。
納車は2週間後だそうで。
今からﾜｸﾃｶしてます(*´∀｀*)

796 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:07:57 ID:rYRrdfdq

>>791
いいペースですな～
寒いのにそのペースは相当楽しんでますね
イリジウムレポよろっす

>>795
2週間後！？
自分はもう2ヶ月くらいﾜｸﾃｶしてますけど
まだ納車予定日の連絡すらきません・・・

797 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 10:19:21 ID:xvVq7DQI

新シート若干足付きよくなってるかも、気のせいかもしれんけど。
硬さは長時間走ってないからわからないけど、滑り止め加工は自分には嬉しい
\15000の価値は微妙としか言えない

798 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 11:41:22 ID:BsLWDXyR

>>790

自分は昨日一ヶ月点検してきた。
今のところ900Km位しか走れてないよ・・・。

週末の町乗りにしか使ってないのでこんなものだけど、今月末にツーの予定。

799 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 10:46:49 ID:qsNBIb6f

過疎スレ浮上

800 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 19:12:44 ID:1GST1l7p

初めまして。

XJR400Rを見にYSPに行ったのに、そこにあったFZ6 Fazerの
外見＆エンジン音に一目惚れしてそのまま契約してしまいました。

中免しか所有してないのに...

とりあえず明日から教習所に行ってきます～

801 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 19:16:00 ID:oQTXknrO

重さもXJRとそんなに変わらないから、パワーあるぶん乗りやすいかもよ。

802 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 19:45:09 ID:qsNBIb6f

ようこそこっち側へ。がんがって検定合格しれ。

ところで車両は即納か？

803 ：800：2007/01/16(火) 20:05:18 ID:1GST1l7p

>>801
マジっすか！とりあえず初バイクなので乗りやすいなら最高っす！

>>802
これからよろしくお願いしますm(__)m

車両は即納できるって言われたんですけど、とりあえず卒検の目処が立ってから
納車の日にちを決めたいって伝えてきました。
いくら大型免許が教習所で取れるようになったとはいえ大変そうなので
気合い入れて行ってきます (`･ω･´)

804 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 22:02:22 ID:lIiSsDA1

800氏ｶﾞﾝｶﾞﾚ～
漏れも大型の初バイクがこれだけど楽しく乗ってるよ。

自分は今週土曜日にETCの取り付けとセットアップ。
Y'sのSS用ケースをシート下に入れての設置の予定。

春からのシーズンに向けて準備進行中だ～。

805 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 01:20:23 ID:pjdvZmv/

ほいほいほい

806 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 05:21:58 ID:GQ5lUs1W

このバイク、ガソリン満たんで何kmぐらい走れますか？
待ち乗りの時とツーリングの時の数値を教えていただけないでしょうか？

807 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 08:15:23 ID:k5Y09Zpq

600はアクセル全開に出来るから楽しいよ
1000じゃそうはいかない

808 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 09:08:20 ID:TRcs8X8A

>>806
厳密に街乗り、ツー区別してるわけじゃないが、概ね17～21で推移、最高で24。
タンク容量が19.4㍑あるから350㎞ぐらいは走れる計算。漏れは270ぐらいで給油してるが

809 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 12:13:14 ID:q15Mf/9W

このバイクは回してなんぼなの？
CBR250　バリオスと乗り継いできて何か疲れた、単気筒は興味わかないし色々物色中。
狭い山道ばかりの土地に住んでいるので、たらりこ走っても楽しめそうなら買いなんだが。

810 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 20:23:04 ID:A0uSgojP

>>809
次はツインがいいんじゃね？狭い山道で最強レベルに速くてて面白いのはセローとかだが、
単気筒は興味ないとのことだし。

811 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 20:40:49 ID:MLHLXigu

07買いました。説明書にはガソリンは無鉛オクタン価９１以上と記載されている。
ノッキング発生時には無鉛プレミアムへ変更しろと書いてある。
今はハイオク入れているが、今度、レギュラー入れてノッキング経験してみよう。

812 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 20:53:23 ID:TRcs8X8A

>>811
オメ。インプレきぼん

813 ：806：2007/01/18(木) 21:20:17 ID:GQ5lUs1W

>>808
どうもです、購入の参考になりました。

814 ：809：2007/01/19(金) 00:05:55 ID:LOEVL3s9

>>810
うーん、やはりツインという選択肢に落ち着きますかね。
FZ6のタンク周りの造形が堪らないだけどなぁ。
MT01やMT03がでて何故．．．

815 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 00:35:01 ID:DXKGzFQl

そも前提として、FZ6ぶん回してなんぼってのもどうかと・・・低回転から十分粘るし
俺なんか常用回転域2500から5000ぐらいだぞ。てか、アクセル全開なんかしたこと無ぇｗ

816 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 00:55:03 ID:LOEVL3s9

>>815
そうなの？レスみていると全開がどうのとか、リッターに比べて使いきれるのなのかんのとかが多いでしょ？
だからそんなイメージができてた。
流石にツインや単気筒にみたいにヒラヒラと走る向きでは無いだろうけど、見て好しマッタリ乗っても楽しい
のならそれがいい。

817 ：800：2007/01/19(金) 01:16:57 ID:0aKUQwJL

こんばんは～、今日教習所の申し込みに行ってきました。

>>804
もう春の準備にとりかかっているとはうらやましス...。私は春は慣らしで終わる予感(ry

>>811
おめでとうございます！私は購入時にYSPの方から「ガソリンはレギュラーを入れて下さい」
って説明をうけたのですが、レギュラーだとノッキングを起こす可能性があるんですね...。

818 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 14:06:40 ID:9JcbUCjF

>>816
一速でも全開にすると100km/hなんてあっという間だよ。
自分も常用域は815氏と同じくらいだし。
現実問題、600の逆車なら使い切ることも稀かと。

見て良し、まったり乗って良しのいいバイクだと思う。

>>817
自分もYSPで購入したけど、ハイオク入れるように言われた。
そのおかげかノッキングは出てない。
でもマニュアルにはレギュラーって書いてあるんだよね。

819 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 14:49:59 ID:zO16twPH

名もない車と結構タメ張られたりする程度の加速しかないが。

820 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 16:00:32 ID:F1mB89Rc

名もない車って？カローラ位か？
確かにそうだな、2000rpm縛りの走行とかなら。

821 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 16:12:34 ID:zO16twPH

車もゼロ発進を終えてそれなりに車速が乗ってきたらそしてパワーを使い切ってるのなら
600CCのバイク程度では余裕勝ちできない（ついていけないなんてことは全然ないが）という
ことを覚えておくがいい。

822 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 17:04:13 ID:JH4HpPGZ

>>821
>パワーを使い切ってるのなら

そんなDQNと張り合うのは危ない。

823 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 17:33:36 ID:CVwflYJX

>覚えておくがいい

負け惜しみの四輪海苔乙

824 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 18:43:02 ID:zO16twPH

やれやれ。このバイクが公道で特に速いという程の部類のものではないと教えてやってるだけなのに・・・・
「普通」なんだよ。「普通」

250や400のバイクが遅すぎなんだ。

825 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 19:28:50 ID:fcN0osG4

あれ？
誰かこのバイクが特別速いなんてこと言ってたか？

軽い池沼？
なら許してあげる。

826 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 20:09:08 ID:DfZK9KDx

ところでなんで大型持ってるのにFZ1にしなかったの？

827 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 20:32:46 ID:cKhD9bZy

>>825
使い切れないとか抜かしてる奴がいたが。君こそ国語力ゼロみたいだな。

828 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 20:43:37 ID:uGd/Z070

ハイハイ
荒らしはスルーね
粘着するとみっともないよ
単発IDも出始めてるしスルーが一番

829 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 20:51:25 ID:ei6WsgaO

>>814
つER-6n

830 ：814：2007/01/19(金) 21:38:14 ID:VcZWYJpU

>>829
ER-6n確かに方向性としてはぴったりなんですよねぇ、顔とステップ廻りのデザイン以外は。

831 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 21:51:32 ID:hQu8SNki

>814
その方向性なら体格が許せばトランザルプとかＴＤＭとかあると思うが。
Z750とかＳＶも低速は力ある。

832 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 22:20:47 ID:CVwflYJX

F800シリーズも仲間に入れてやってくれ。あれはカッコイイばいくだ。

833 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 22:23:40 ID:VcZWYJpU

>>831
いわれてみれば色々ありますね、体格的には問題ないし。各バイクのこと調べます
これ以上はスレ違いなので。どうもありがとうございます

834 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 20:11:05 ID:iB4OXJ1h

先日、サイドカウルを留めている2対の飾りネジ(？)の
下側を紛失している事に気付いた。
しかも両側とも。
振動で緩んだか？悪戯されたか？

ちなみに純正取り寄せたら\280-だった。

835 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 01:17:53 ID:cNL4cIRF

このスレはホントに週末になると過疎るな。
よーし、守っちゃうぞ。

836 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 01:44:34 ID:UgbFe31n

よーし、パパ(ry

837 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 12:58:34 ID:aQwmQ3cg

http://www.youtube.com/watch?v=oX01CJGnfnU&mode=related&search=
おい！これカッコイイな！
音イイナ！

838 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 15:08:13 ID:xY/uBvnG

土曜日にETCを取り付けてきたので画像をうｐするよん。
取り付けはシート内にワイズのSS用ケースを使用し、フロントカウルのスクリーン下に
アンテナとインジケータを貼り付けてもらったので参考にしてくれ。

シート内のケース
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1169359243386.jpg
ケースを開けてETC本体を出したところ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1169359261154.jpg
ETC本体のフタを開けたところ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1169359279185.jpg
フロントカウルスクリーン内のアンテナ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1169359306279.jpg
ライダー視点からのアンテナとインジケータ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1169359349279.jpg

839 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 21:03:35 ID:514t9HpW

０７フェザーＳ２
に乗り換えるよ～ん。
登録は３年乗るか分からないから２月だよ～ん。

840 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 21:41:56 ID:jSkVGLKy

バイク屋で始めて実車を見たが意外にもあんまりカッコよく思わなかったな。
普通バイクってのは写真＜実車なんだけど。

841 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 22:42:33 ID:7TT02cLo

フェザに乗り換えてからなぜかDQN四輪によく煽られる。俺が大名行列の先頭ならいざ知らず
流れの中で前にも車がいる状況でどうしろと？DQNの皆さん、そんなにケツ出しマフラーがお嫌いですか？

842 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 23:15:36 ID:hdgdc//z

devilのって騒音規制にひっかかるよね？

843 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 23:46:30 ID:tD4FA86P

>>841
マジで？　俺FZ6に乗り換えてからほとんど煽られた事無いんだけど…
高速で1回アホな商用車に煽られた事位しかない。

devilの動画、アイドリング付近だとアクラ（バッフル無し）とほとんど同じ音だけど、
回してみると結構違うな。

844 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 00:40:36 ID:lv0UTyJz

>>841
バイク乗ってるとケツ出しマフラーの後ろに付きたくないなとは思うｗ

845 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 08:29:12 ID:i0guhCuS

保守

846 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 22:12:55 ID:2IXT7dYn

ちょっとお尋ねしますが
０７モデルはツイントリップでしょうかね？
あまりに過疎ってるんで聞いてみました。

847 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 04:54:46 ID:PN0/j26t

ツインじゃね？
とツイントリップの04海苔が無責任。

848 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 12:46:02 ID:G1XgkPHm

07海苔だがツイントリップあるよ。メーター関連といえば、いまだに吸気温度計がなんの役に立ってるのかワカメ

849 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 16:47:25 ID:gMG4eLQK

>>848
外気温の参考になる

850 ：846：2007/01/24(水) 23:00:33 ID:YCDxPvgm

>>847
>>848
ありがとう。
しかし、現車がないので盛り上げようが・・・

851 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 08:39:10 ID:p3sumPlV

インジェクションのコンピーターが使っているのであろう＞吸気温度計

メーターで表示出来るようにしたのはおまけみたいなもので、
人間が見てなにか役に立つようなものではないと思われる。
寒い日なんかに表示させて楽しむくらいかな。役に立つのは。

852 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 09:30:00 ID:FhElVQol

>>851
だから、外気温の参考になるんだよ。
山間部を移動する人間には結構役に立つ。

もちろん吸気温センサーはエンジン制御のために存在してるのだが、
848はそれをメーターに表示させる意味を聞いてる。

853 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 10:20:14 ID:lXrFANpA

おまいらどんなセンサーあったら役に立つ？

①タイヤ圧センサー
②チンポジションセンサー
③油圧計
④外気温度計
⑤瞬間燃費計

854 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 15:19:16 ID:kwEPJc6Q

>853
タンデムしている人との相性診断センサー。

855 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 17:50:08 ID:4L+Sa1mF

普通に体重計とか欲しいかも

856 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 19:58:41 ID:Bwfh3XRG

>>853
油温計はだめ？

857 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 20:10:04 ID:I2JNEwu8

白バイとネズミ取りセンサ

858 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 23:30:15 ID:gBeGHRMl

XJR1300に乗っている者ですが、はじめまして。
FZ6-Nは車重が軽く、XJRと馬力がほぼ同じで、走りに期待できそうですし、
ポジション的にも楽そうです。
タンクの形もSRX400.600のような美しさで所有の満足度も高そうです。
ただ、サスペンションを見る限りは安普請なのかと気になるのですが、
実際のところ、峠道なども楽しく走れるのでしょうか。

859 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 00:19:37 ID:BG6f3+f2

タイヤをハイグリップなのに履き替えればそれなりの走りができるとは思うけど
目を三角にして攻めたいなら素直にR6をお薦めする

860 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 10:28:08 ID:yxTHDEAT

>858
走り重視なら素直にFZ1にするのが良さそうだけど、
FZ6のカタチは捨てがたいものがあるよね。
ギュッと詰まった感じがとてもいい。

861 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 11:55:58 ID:v6wtLjmD

ああ、そうだよチープだよ。特にリヤサスな。
リンクも付いてないバネ一本だし、調整できるのはプリロードだけなんてな、
貧乏くさいったらありゃしねえよ。

気になるなら買わない方がいいよ。バネ２本付いてる方が豪華だし。

862 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 12:14:02 ID:+6Z4Vu1g

>>858
＞馬力がほぼ同じ

っても排気量が半分以下だからな。600は回しきった（それも高回転）ときの馬力で
パワーフィールは全然違うよ。もちろんどっちが優れてるとかの問題ではないが。
トルクを失う空しさは覚悟しといた方が。つーかXJRとの比較ならFZ1ですらトルク感で
負けるだろう。

863 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 22:32:50 ID:bkhN/eqi

>>858
GSR600と、GSX1400を比べているようなもんだね(若干違うが)

FZ6にはFZ6の良さ、XJR1300にはXJR1300の良さがあるので、
それを理解した上で購入したいなら、是非FZ6を進める。
が、純粋に走りを楽しみたいなら、FZ1の方が優れている点が多い。
(所有感も含めてね)

結局は、自分が乗りたいバイクが一番ってこった。
他人にとやかく言われても気にしない。たとえ、それがマグナ50であって(ry

864 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 09:50:07 ID:jZLYUyQC

さあ～てと
今日は追金でも払ってきますかね。
１ヶ月待つのは長いな～

865 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 00:36:16 ID:Bh2XmV/e

本日というか、もう昨日か。
納車されました。
人生初バイクなんだけど、すごく扱いやすいって感じで
まだ1日乗っただけだけど末永く付き合っていけそうです(*´∀｀*)。

バイクがこんな楽しいとわかってたら
もっと早く免許取ってたのに(´･ω･`)

866 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 07:31:28 ID:v1fCENhV

>>865、おめ！

バイクがこんな楽しいとわかってたら・・・
↑俺、気付いたの２７才、８年は無駄にしたな・・・

867 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 08:13:25 ID:+o6pqVCE

>>865
オメコ！

最初のひと月は、立ち後家率・事故率ともに高いからマターリ運転心掛けて

868 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 08:15:07 ID:8EKLe0gs

>>865
マムコ！

慣らし終わって慣れてきた頃も、事故率高いから気をつけて

869 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 09:42:55 ID:rthCnvWj

人生の初バイクでそんなに乗りやすいのか。人にアドバイスするときの参考にしよう。
俺は中免取ったとき400や250をカオスな街中で乗りこなす自信がなく原付ミッションに逃げた人間だけどｗ

870 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 11:16:51 ID:c1L4i2ae

>>865
おめおめ
何色買ったの？

871 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 11:49:32 ID:9YOse9dx

サーモンピンクだろ？！

872 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 21:52:02 ID:G+qjPBIa

いやショッキングピンクです

873 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 22:32:18 ID:N7pgMPTD

865だす。
買ったのは青です。

今日は、練習もかねて150キロほど走ってきました。
ほんといつまでも走り続けたいって感じですっごく気持ちよかったよ。
しばらくは週末が待ち遠しい日々が続きそうです。

難点としてはステップの位置がすこしきついことですな。
休憩しないであんまり長時間走ってると
右足がだいぶ疲れてくる。
（左足はギアチェンジで頻繁に動かすのですこしはまし）
それとハイオク指定なのがすこし痛い・・・orz

874 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 23:31:45 ID:xBjFD7bC

ハイオク指定？
レギュラーって聞いたけど。

875 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 00:53:03 ID:6YiIv26b

みんなどっち入れてるの？
基本レギュラーで、調子が悪くなったら(ノッキング等)ハイオク入れればいいのかな～？

876 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 00:53:48 ID:6YiIv26b

みんなどっち入れてるの？
基本レギュラーで、調子が悪くなったら(ノッキング等)ハイオク入れればいいのかな～？

877 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 00:55:09 ID:6YiIv26b

連投すんません…

878 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 01:08:03 ID:sIq8a+ZE

7日にバロンで発注して21日に納車になった。（赤いやつ）
天気悪かったり別件が入ったりでまだ50キロしか走ってないけど
結構乗りやすいですね。店員が廃屋だって言ったのでハイオク入れてる。
オイルもMOTULがいいらしいのでそれにしといた。

879 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 06:23:04 ID:rnNlOT1X

>>878
いいなあ。
乗りだし、いくらだった？

嫁さん説得して、何とかしたい・・・。

880 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 19:48:09 ID:js/2vVFE

ワレもハイオクです

881 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 21:00:30 ID:S1v1yDnI

０７和訳マニュアルを１回読みました。
以上！！

882 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 21:53:46 ID:Y6USZkXZ

>>878
俺は二ヶ月も待っているというのに・・・

883 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 22:20:58 ID:sIq8a+ZE

>>879
①本体 840000
②登録手数料 40000
③納車点検整備料 48000
④排ガス検査料 20000
①～④計 948000
⑤消費税 47400
⑥自賠責保険料 20770
⑦重量税 5000
①～⑦合計 1021170

これに盗難保険とオイルリザーブシステム付けたので107万程度。
ドラッグスター250売って90万で買いました。

884 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 22:28:26 ID:fAgNTFvh

バイクを大事にしてるからハイオクいれてる。
足としてみてる人は基本、レギュラーでいいと思う。

885 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 23:10:12 ID:rnNlOT1X

>>883
ありがと！

欲しいなあ。
俺の04'CB400SFは、下取りがいくらか調べるよ。

886 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 00:02:29 ID:p/xk2KKq

>>885 とりあえずFZｰ6の見積もりをしにいくんだ！
話はそれからだ！

887 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 11:20:47 ID:6IJpsChk

>884
ペットの犬に無理やり服を着せちゃったりする感覚の持ち主？

888 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 13:39:27 ID:Mmv2DTg4

>>884
一言余分

889 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 19:45:25 ID:0LERPriQ

>>886
勢いで契約してしまうのが恐い・・・。

嫁も恐いｗ

890 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 20:11:38 ID:BSPvaJA7

>>884
レギュラー仕様にハイオク入れて何をどう大事にしてるか詳しく知りたい。
まさか馬力ＵＰすると思ってないか？
まさかエンジンの耐久性がＵＰすると思ってないか？
それとも排ガスをきれいにしたいと思ってるのか？

891 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 20:19:24 ID:BOCgY8TA

嫁も彼女もいない漏れはむしろ勝ち組(ﾟ∀ﾟ)

・・・orz
あぁ何かもう俺のFZ擬人化しねぇかな、ツンデレでいいから

892 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 21:20:53 ID:qXx23wgF

ずばりっ！
ノッキングさせないためです！！キリッ

893 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 21:27:30 ID:UxItTFOX

>>890
海外（ここではバイクの仕向け地のことね）でのレギュラーガソリンのオクタン価は、日本のハイオク並な事実。

俺はハイオク入れてるよん(´・ω・｀)

894 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 21:31:09 ID:YVRG69nJ

レギュラーとハイオクではガススタの利ざやって違うのかな？
ハイオクの方の利益が多いのならバイクは比較的ウザがられるから
意味なくハイオク入れてやるのもいいんでない？

895 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 22:12:39 ID:BOCgY8TA

ハイオク入れることのメリット

・ノッキング〔異常燃焼〕の防止
・含有されてる洗浄剤でカーボン溜りづらくなる
・燃費が向上するとの情報もあり
・プラシーポ効果で馬力が2倍に

896 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 22:30:58 ID:rF7jQHBy

>895
最近はレギュラーでも洗浄剤が入ってるらしいよ。
あと仮に燃料の消費が少なくなったとしても、レギュラーとの
価格差を逆転できなければ意味がない気がする。

897 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 22:33:25 ID:tX2/xBxf

ガススタ
ハイオクポンプから出てくると１０円高い

898 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 22:35:59 ID:YVRG69nJ

>>896
金で航続距離を買うという発想。

899 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 22:40:59 ID:LU92f7II

>>896
航続距離が伸びるじゃないの

900 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 22:53:31 ID:5EfN54iU

>898-899
地球のことを考えてなんだろ？俺にはわかるぜ

901 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 23:35:39 ID:VOnN5u+1

おまいらが眩しく見えるぜ

902 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 01:06:01 ID:sWseEE8O

>>890は何を言っているんだろう

903 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 02:11:38 ID:qQJnCZlK

>>895
ハイオクに洗浄剤が入ってるのはメリットというより
燃えにくいから入ってないとカスが溜まりまくるからじゃないの？

904 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 04:42:09 ID:/pzFCGIH

>>894
廃屋を入れた方がポイント還元率の高いクレジットカードとかあるので
恐らく廃屋の方が利益が多いと思われ。

905 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 09:43:11 ID:2XYpnk5w

>>903
燃えにくいってのは、圧縮行程の段階で上死点（着火地点）まで自然発火せずに圧縮され得るって意味かと。
と言うのもSSみたいな高性能エンジンは圧縮比ガ高くオクタン価が指定値より低い燃料使うと圧縮した時
上死点以前で自然着火してしまうことがあり、これがいわゆるノッキング。エンジンにもよくないし本来のパワーも発揮できない。
逆に低圧縮エンジンにハイオク入れてもプラグさえ正常ならちゃんと燃焼します。
あと洗浄剤云々はプラスαの付加価値だと思う。

誰か違ってたら訂正ヨロ

906 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 18:28:32 ID:iObCzlVm

要は廃屋について大した知識もないヤシが
さも廃屋のこと知ってますよといいたいが為に
無意味に入れてるだけな訳だ。
好きにさせときゃいいんじゃねーの、したいようにさせとけば。

907 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 18:30:40 ID:IwuhS5/Y

とハイオクについて知らない人が遠吠えしています

908 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 18:34:44 ID:wOYcYSiJ

ハイオク信者って、まだ居るのなwww
スタンドで働いてみ・・・意味わかるから。

909 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 19:52:21 ID:9t1Tz/vB

>>908
ガススタで働くワーキングプアの君、是非その意味を教えてくれ。

910 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 20:04:16 ID:ptynBY93

>909
そんなことよりワーキングプアの意味をちゃんと調べてから使えよ。
恥ずかしいヤツだな。

911 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 20:07:58 ID:9t1Tz/vB

>>910
君こそ、わかってるのか？
ガススタで働く低賃金の人間＝真面目に働いても生活保護かそれ以下の収入しか得られない人達。
まさに文面通りだが。一体何につっかかってるのか知らんがｗ
もしかしてワープの>>908か？ｗ

912 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 20:20:42 ID:ptynBY93

>911
もーなんなの・・・

913 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 20:30:23 ID:2XYpnk5w

( ･ω･)つ旦とりあえず茶でも飲んでマターリ汁

914 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 23:19:44 ID:VAqfH0wt

　　　　　（　(　　　(.　）
　　　　　. -‐　） ‐- .
　　　　.´,.::::;;:... .　. _ 　`.　　
　　　　i ヾ:;_;;　;;;　;;;_,.ン|
　　　　l　　　￣￣...:;:彡| 　　　　　　　　　　　これぐらいどーんといけ
　　　　}　　. . ...::::;:;;;;;彡{　　　
　　　　ｉ　　　. . ...:::;;;;;彡|
　　　　} 　 . .....:::;::;:;;;;彡{
　　　　!,　　　 . .:.::;:;;;彡j:::::::::::::::.......
　　　　ト ,　 . ....,:;:;:=:彳:::::::::::::::::::::::::::..
　　　　ヽ、.. .......::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::

915 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 01:00:30 ID:Kcma6loJ

ま、普通の生活してたらスタンドで働かないわな。
バイトでもさ。スタンドなんて底辺だし。

916 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 01:04:50 ID:Kcma6loJ

ハイオクいれてるやつ煽ってる奴もレギュラーしか
入れられない貧乏人なわけだし、これもまた底辺か。
貧乏人は嫉妬心が強すぎていかんね。

917 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 01:47:52 ID:V9yfS2PM

なんかエルニーニョのせいで頭の中に春到来しちゃった馬鹿が居るｗ

918 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 16:39:04 ID:j35V+9tr

オクタン価91以上を指定してる車両にオクタン価90のレギュラーガソリンを入れる気にはならないな。
何かメリットでもあるの？
安いこと以外で。

919 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 17:49:26 ID:Ltqc+x+h

スタンド関係者さえも敵に回すかｗ
レギュラー比＋１０円の優越感ってすごいよね

920 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 18:24:05 ID:Y/bWkCBU

俺も購入前にレギュラーでおkとの説明を受けたけど、あくまでもエンジンは
デチューンしてあるとは言えR6のものなんでしょ？だったら>>918も言うように、
維持費の捻出に非常にお困りの方以外にはハイオク推奨するってことで
いいんじゃない？

921 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 19:38:24 ID:Ur0MCs5n

>>920さんが良いことを言った！

922 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 20:10:18 ID:WKE5jG1l

えーとね。
自分は年間大体10,000km走る。
昨年の平均燃費が大体17km/Lだから
ハイオクとレギュラーで10円/L違うとして
その差は年間約5,900円。

なんでこだわるの？ﾜｶﾝﾈ。
ちなみにFZS1000海苔ね。
スレ違いゴメンね。

923 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 20:30:39 ID:P2dNTviM

こだわってるのはオマイの方だったりして。
バイク屋はレギュラ無問題と言っている。
そして廃屋がエンジンに万が一にも良いと仮定して
一体何１００万Km乗るつもり？
たぶん次のバイク乗り換えまでノントラブルでいけると思う。
扱いの下手なやつは無理だけど。

924 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 20:48:16 ID:Taxla1eZ

ハイオク入れたいやつはハイオク入れれば良い。
金がもったいないやつはレギュラー入れれば良い。
ＦＺ６オーナーの気分次第でよいのでは？

925 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 21:11:58 ID:iQyaiTXl

ここまで来ると燃費グッズ論争に近いものがあるな。
投資額回収するまでに何百回給油するのかとか、そこまでしてエンジン守っても他の部位にガタが来るとか。
でも効果有るかどうかワカランけど少しでも愛車大事にしたいって気持も理解できる。
そんな漏れのタンクの中には「ハイオク君」なる怪しげな棒が鎮座してる。入れてる燃料ハイオクなのにｗ
満タンにしたあと一晩熟成させるとかなりイイカンジ

926 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 21:43:08 ID:XV1uyY7Y

ガソリンが、どうのこうの言う前に・・・
俺は慣らし運転を厳密にやるつもりは一切無い！
アバウトいずＢＥＳＴ

927 ：920：2007/02/01(木) 22:27:46 ID:Ho9NQPpf

>>921
Thx

>>923
＞バイク屋はレギュラ無問題と言っている。
もし俺のコメが根拠だったらスマソ、俺がその話を聞いた＆Fazer S2を買った
バイク屋はDQNで有名な川崎○央だから当てにならないよ orz　なぜ
DQNなのかはROMっている最中だけど
ちなみに923氏ってどっち使ってます？

あとガソリン話もいいけど、最近天気がツー日和ってことで
もう予定を立てた人いる？

928 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 22:36:02 ID:VsVlqdrz

このバイク、オクタン価91だか92以上指定だろ？
オクタン価89以上がレギュラーで、有名所のレギュラーのオクタン価が91～93位。

レギュラーでも大丈夫だろうけど、安心したいならハイオク　ってことでいいんじゃね？

929 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 23:46:47 ID:21U9VL31

YSP川中ってサービスよさそうだと思ってたんだけどなぁ
一回店、行ってみたけど接客態度はよかったんだが。

930 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 00:54:58 ID:b8nT2HDD

数十円をけちる貧乏人は２５０乗ってればいんじゃね？

931 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 08:33:09 ID:7Oqx+rX/

ノーマルリアサスのイニシャル調整してる人いますか？
①年式
②調整量
③理由
こんな感じでおねがいします。

932 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 09:25:38 ID:bBd8gfNT

>>931

①年式：07

②調整量：一段弱め

③理由：街乗りで多少リアが固かったのと、ポジションの修正

④効果：乗り味がしっとりして、路面への食い付きが良くなった気がす。フワフワした感じが解消
ポジションは起き気味になり手首への負担が軽減、ニーグリップもしやすくなった

やっぱ欧州人基準は固めなのかね。ちなみに172㎝62㎏

933 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 10:24:36 ID:I2L/38vz

安物バイク乗ってる物同士が、たかだか燃料のことでいがみ合ってる様子は
まことに滑稽じゃないか？

934 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 11:13:45 ID:4gMxfKIH

別に安くもないし、高くもない。信頼性、そこそこのパワー、そこそこの軽さ、そこそこの発熱量
という総合的な観点から選択された車種であろう。おそらく倍くらいの価格のバイクでも
買う金はあるだろうが、それは自分の条件に合わないバイクなのだろう。ヤマハが本気開発して
このFZが2倍の価格になったとしても買うくらい余裕はあるだろう。
それに比べて、レギュラーに固執する奴は明らかにボンビーだよな。

と、部外者の俺が言ってみる。

935 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 12:06:43 ID:I2L/38vz

>934
ん？
おまえの経済状況が何故関係あるのか？

936 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 12:07:57 ID:TR+iGexf

>>928
レギュラーガソリンのオクタン価は90だよ。
多少のばらつきはあるけど93になることはないと思うよ。

FZ6はレギュラーガソリンが指定されているけど、
注釈で91以上のオクタン価があることとされている。
つまり、日本ではハイオクを使う必要がある。

937 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 12:09:19 ID:4gMxfKIH

「だろう」という文字が読めんのか。
ここのオーナーの懐具合を推し量ってやっただけだろうが。

もしかしてガススタのワーキングプア君かｗｗ

938 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 12:28:47 ID:I2L/38vz

>937
あーまたお前なのか。

939 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 13:52:05 ID:FqRe9Wc1

ツアラー海苔って俺の中では大人しい奴が乗ってるって部類なんだが

こんなのばかりなのか

940 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 14:43:36 ID:I2L/38vz

>939
2ch＝世間一般なんて思わないことだ。
ここで書き込んでるやつは俺も含めてクソバカ野郎ってことなだけ（おまえもな）。
あと、ツアラーじゃないし。
あと、FZ6のオーナーでもないし。

941 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 15:10:03 ID:4gMxfKIH

とガススタ店員が申しておりますｗ

942 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 15:32:35 ID:tjrmwG/e

そもそも何でFZ6スレからガソ刷れになったんだ？

943 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 15:58:46 ID:bBd8gfNT

荒らし・煽りと、それに過剰反応する無限ループ

944 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 16:23:48 ID:ma9D1PQ7

全て自演だけどな

945 ：931：2007/02/02(金) 17:04:52 ID:7Oqx+rX/

>>932
さんくす。

946 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 19:25:30 ID:gLO5j6LN

>>942
ガソリンネタと慣らし運転ネタは、一度ネタを振れば
あとは信者とアンチが勝手に争ってスレを台無しにしてくれるので、
荒らしが好んで使う定番手法の一つ。
したがってスルーするのが一番。

947 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 20:44:24 ID:1PRUp5Vk

そうそう
過剰反応してる奴ってただのアホだろスルーが一番
何人か書いてるけど
本人がレギュラーで良いと思うならそうすればいいし
ハイオクが良いと思うならハイオクにするだろうし

948 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 21:34:32 ID:Rfuo9Rbs

その通り。
本人が入れたい方を入れれば良いという結論でFA。

949 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 22:01:48 ID:FEsVkcj8

>905
ノッキングはプラグでの点火後に起こります。
点火前に着火してしまうのは”ディーゼリング”。
あと、古いエンジンとかで点火タイミングを見てみることをお勧めする。

950 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 22:16:04 ID:1PRUp5Vk

>>949
スマンがどういう減少か教えてもらえないか？
俺が前に乗っていたバイクがそれっぽいんだよ
何て言うかプスプスとかそんな感じの音がしてたんだよ

951 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 22:17:54 ID:1PRUp5Vk

訂正
×　減少
○　現象

952 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 22:36:04 ID:FEsVkcj8

ディーゼリングはオーバーヒートの挙句に勝手に着火を繰り返す現象で、
イグニションを切っても燃料の供給が断たれるまで回り続けます。
大昔の軽自動車で見たことがありますが、カラカラというような音でイグニッションを切っても止まらなかったですね。
燃料ポンプが止まれば止まると思ったんですが、私が見ているうちは回り続けていました。

今時のエンジンではキャブレター車でも、まず起こりませんよ。

953 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 23:23:47 ID:ULdanNX+

そもそも何でFZ6スレからディーゼリング刷れになったんだ？

954 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 00:38:56 ID:nkf+mwIO

久々にスレの流れが早いと思ったら、ガソリンネタだったのね。

955 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 00:50:36 ID:kim+3Xgc

みんなにスルーされてる中唯一反応してくれた>>934に感謝しろよｗ

956 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 01:01:32 ID:ZSnnHEzp

慢性的なネタ不足だからねぇ。次のモデルチェンジまでこんな感じじかと

957 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 12:46:20 ID:Q0nrbr++

あと一年近く、過疎ってことか・・・

958 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 13:57:47 ID:QESVS5WR

マフラの横って超熱くなりますか？
これ付けたことある人いたら教えてください。
ttp://www.rs-taichi.co.jp/website/2006_oxford.pdf

959 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 01:18:37 ID:eEM3phhZ

>>931
> ノーマルリアサスのイニシャル調整してる人いますか？
> ①年式
> ②調整量
> ③理由
> こんな感じでおねがいします。

960 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 21:07:33 ID:AukwwfeQ

あと１ヶ月で納車なのに・・・
スレ残ってるかな・・・

961 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 23:00:01 ID:tQAUyMye

>>960
大丈夫ある意味vipperな俺が保守っておくからｗ

962 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 23:01:35 ID:tQAUyMye

>>960
ゴメ忘れてた契約おめでとうage
何色？Ｎ？FAZER？

963 ：960：2007/02/05(月) 20:59:43 ID:0uRRJIK2

どういたしまして。
Ｆａｚｅｒです。色は秘密。

964 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 22:34:43 ID:aO709qeW

>>963
何で秘密なんだよヽ（`Д´）ﾉ

でも良いなぁ…
と思う俺は06オーナー
新しいのが良いってのもあるけど雑誌とかに書いてある
足回りの熟成やMOSキャリパーはうらやましい

ちくしょー祝ってやる
ttp://yass.img.jugem.jp/20060513_174004.jpg

965 ：960：2007/02/05(月) 23:10:48 ID:BnkIlR5F

ちなみに落選した候補者達を発表！
①０７ホーネット６００
②０７Ｚ１０００
③０７Ｚ７５０

966 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 00:00:42 ID:EEMS65yc

>>965
調子にのるなタコ。

ちなみに俺はそこにER-6nも入る。

967 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 04:19:06 ID:JYgcJBo7

>>965
ちなみに俺はそこにGSR600が入る。

968 ：960：2007/02/06(火) 07:30:57 ID:PHuDTy7h

調子に乗るタコも必要悪だろ～がｗ
ＥＲ－６ｎ・・・乗り易そうだったけど、ツインだから×
ＧＳＲ６００・・・スペック○だけど、見た目が×
つづく

969 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 20:18:52 ID:1QxL854J

>>965
ちなみに俺はそこにSV600が入る

970 ：960：2007/02/06(火) 21:09:54 ID:w4xBO5Tf

>>964
アニキャラペイントするから色は秘密。

971 ：960：2007/02/06(火) 21:11:32 ID:LELtH20R

ＳＶ６００・・・見た目が安っぽいイメージでツインだから
候補にも挙がらず・・・

972 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 21:57:20 ID:kdLbUjHu

>>960
浮かれる気持もワカランでもないが・・・

そろそろ止めとけ。ここはお前の日記帳じゃない

973 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 22:10:13 ID:QNeRcrUk

>>960
初日に立ちゴケすることをここの住人の９８％が願っています。

974 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 22:31:15 ID:xQm7DKij

おいおい
ほとんどの>>960は偽物だろう？ｗ
ID全部違うしｗｗｗ

975 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 00:46:16 ID:rNsTEHbp

携帯で書いてるんじゃね？

976 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 01:01:34 ID:GSbJtdq7

>>968
＞調子に乗るタコも必要悪だろ～がｗ

>>966はネタなんだからわざわざこういう返しをするな。
空気嫁。

977 ：800：2007/02/07(水) 02:06:53 ID:5geEZYaT

お久しぶりです、>>800です。

ついに教習所の卒検受かって、９日に大型免許取得＆納車予定です。
このままいい天気が続けば納車後ふら～っと鎌倉辺りまで行こうかと思ってます。

978 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 02:36:12 ID:GSbJtdq7

いくらした？

979 ：800：2007/02/07(水) 02:59:06 ID:5geEZYaT

>>979
値引きしてもらえず、アラーム、盗難保険２年、任意保険込みで111万でした。
FAZER S2を値引き・下取り無しで買うとこのくらいするってことで
参考にしていただければ。

980 ：800：2007/02/07(水) 02:59:43 ID:5geEZYaT

アンカー間違えました、>>978です

981 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 06:46:54 ID:sCeBgqcA

金額はＦＺ１と大差ないなぁ。悩む・・・

ＦＺ１は試乗する機会があったけど、「排気量の余裕」を感じるタイプでは無かった。
本当に欲しいカウルレスモデルは日本販売予定無し。
何より、後輪主導のヤマハ乗りをするには後輪を遠く感じる構成。

ポンと安ければ６Ｎに踏み切れるのだが、「この程度の差額なら大きい方を」と貧乏臭い邪念が迷いを増幅する。

982 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 07:16:54 ID:uEdqCp22

>>981
車歴は？
もしかしたらアドバイスできる人がいるかも

983 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 11:53:08 ID:z6x56zw4

>>981
カウルレスモデルは旧YSP鷺ノ宮で売ってたぞ。

984 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 21:26:13 ID:l6eSJF46

業者の回し者みたいだけど
俺はココ↓で買った　安いと思うんだがどうだろう？
ttp://www.rjen.jp
込み込みで90万くらいになると思うが

俺は通販でアフターは全然期待していないから値段のみでこのお店で買った
だからアフターに関しては分からない

回し者みたいだからsage

985 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 22:24:18 ID:2LUr/d0Y

>>984
業者の回し者め

986 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 22:51:30 ID:9Ow3gEGO

>>984
回し者乙

987 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 23:17:13 ID:l6eSJF46

ヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｰﾝ

988 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 23:21:36 ID:rNsTEHbp

迷うぐらいならカウルなしFZ1をなんとかして入手した方がたぶん幸せだな。

989 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 23:22:49 ID:woCHa/27

>>960のFZ6の色は結局何色なんだ？
ほんとにアニメキャラペイントか？

990 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 23:40:21 ID:FAVl2J6p

FZ6の痛単車か……
見たいような、見たくないような

991 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 01:33:38 ID:NO31eRO+

>>979
高いな。バロンの方が安いぞ。

992 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 05:10:04 ID:SI1Wvy2t

そろそろ次スレ作った方がよくね？

993 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 07:42:51 ID:aYQ0LRYj

おれもわからん（・д･`)

994 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 11:00:14 ID:2EYU4wt5

あげ

995 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 11:49:44 ID:2EYU4wt5

このスレ
【ﾂｱﾗｰ】FZ6-S　Fazer、FZ6-N　spec3【ｽﾄﾘｰﾄﾌｧｲﾀｰ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160875532/

プレストのページ
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_fz6-s2/index.html

関連があると思われるスレ
【FZ1】FZ1 Part1【06～】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165062398/

【Fazer】FZ1/FZS1000 Part17【1000】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163856636/

GSR600/400 part7
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163391865/

【ｵﾚﾝｼﾞ】 Kawasaki ER-6n/f 7個目【ﾌﾞﾗｯｸ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166591726/

次スレ名
【ﾂｱﾗｰ】FZ6-S　Fazer、FZ6-N　spec4【ｽﾄﾘｰﾄﾌｧｲﾀｰ】

996 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 12:49:16 ID:YbNHvSCD

YOUたち立てたよ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170906519/

997 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 15:00:34 ID:2EYU4wt5

埋め

998 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 17:00:54 ID:zBrRQvPi

梅松

999 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 17:56:45 ID:rr0QRna+

９９９

1000 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 17:59:54 ID:i/z0zFjQ

次すれ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170906519/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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