【国産車】オフロードバイク総合 16台目【輸入車】

カムが1個で済むならその方が簡単で軽くてよいじゃないか
DOHC＋シムは整備メンドクセ

ボアアップは熱的に苦しくなるのでどうかなぁ
自分は公道や特設コース系レースでは、どの車種でもしたくないけど
奥で壊れると面倒

>>947
ども。腕のほうはさっぱりですが、
高速道路を含めて舗装路主体で考えてて、行った先で林道をちょっと
走ることもある、怪しいトコには入っていかないが、メインルートが
荒れてたらしょうがない、という程度で、D604 とか SIRAC とかの
ダート走破性はどうなのかな、と。
「少しでも林道走るつもりなら D604 なんて止めとけ」って言われ
るようなら、今と同じ D605 か TW301/302 あたりにします。
MT21は舗装路では振動＋「ビーッ」っと音が煩い、雨降ると気を使
う、などで今回は考えて無いです。

タイヤスレ見ても"林道"とか"オフロード"とか全く出てこないし、こ
のスレで聞いたほうが適切かな、と思いましてん。

AC10で高速走って林道アタックしてるよ
慣れれば１２０キロ巡航も苦ではない（XR250）

>>949
TZR50 が YZ80 系エンジンが由来ってことだったので、
そのエンジンを使って DT50 モデルチェンジしてくれたら
よかったのにね。YZ80LW っぽい感じで。

>>950
あの頃のDRはXRのアルベーカーをスズキに招いて凄く凝った作りしてた
スイングアームなんか凄く考えられてたよ
俺はグースでMS-�Uに出てたが基本的に丈夫なEG
確かに450ccは熱的に苦しいかもしれないがヨシムラやWBの380ccぐらいでも
十分楽しいよ　ベースを安く買ってEGをちょっと弄るだけで楽しいマシンだよ
遅角させて薄いガスにした規制後のマシンより遥かに走るよ

>>954
俺もAC１０使ってるが
１２０キロ巡行はできないことはないが、危なくないか？
ブレーキするとズサーと滑るよね？
アクセルオン・ブレーキのたびにタイヤが削れていくし。

橋の継ぎ目とかでブロックとばねーか＜AC-10とか
街中や郊外なら飛んでも大丈夫だけど、高速で飛ぶのはさすがに怖い

ダートで飛ぶのは「仕様」だから気にしないけど

>>953
その用途ならD604とかSIRACで問題茄子。
でも、D605やTW301/2でも問題茄子。
好きなの選べ。

D604とかSIRACで走れるとこはモタードでも走れるぞw

とりあえず、履いてるタイヤは何？
D605と仮定すると・・・
D605でその用途をやってて問題なかったらD604にして
これじゃーコケそうだ。とかもっとスピード上げたい。とかって思うなら
T63とかのオフ寄りのタイヤにしたらいいんじゃね？

ちなみに、俺は初心者のころD６０５で遊んでたが
よくコケてた。
ずっと下手だから仕方ない。と思ってたけど
タイヤを替えたとたんコケなくなった。
すっげーいいタイヤ履いてるやつセコ！と思った。
で、タイヤ変えて走ったほうが結果的に面白くなったね。

で、久々にD６０５の借り物バイクで林道走ったんだけど
借り物ってことでゆっくり走ったんだけど、ぜんぜん問題なく走れた。

何が言いたいかというと
とりあえずD６０５に汁。

605はロードでも食いつくけどMT21の方がさらに食いつく
が、ダートでは滑り出しが唐突で・・・俺はAC10が好き　安いし柔らかくて交換楽！

＞D605
オンでは空気圧を2.0、オフでは1.0。
これだけで随分と走れるようになる。

普段は2.0にしておいて、林道の手前で落とす。
帰りは面倒ならそのままでもOK。

オフではさすがにD604ではヌタを走ろうとは思わないが
AC10やD603、MT21の差なんかどうでも良くなってきたｗ
滑ったら滑るなりに走るし、食いついたら食いついたなりに・・・
こないだモトﾀｲﾔ履いたら食いつきすぎて走りにくかったけどｗ

ロードでも同じような感じかなｗ　滑ったら滑らせれば医院ｼﾞｬﾏｲｶ？
D604も605もロードじゃ良く似たもんだから、605あたりが無難でいいかもな。

ブロックタイヤスレは立ててもすぐ落ちるからね

603もいいんだけど500kmぐらいしか持たないのがどうにも　
ほんとに消しゴムか？と思ったよ

VE33も忘れんでくれ、値段が安いわりにブロックが高いぞ
オレはもっぱらＩＲＣ党

アスファルトの上は「移動区間」なんだよ
どうやってタイヤを温存するかと考えて走らないと

自分の回りでは「リエゾン」と言うけどな
「次のツーリングはリエゾン長いから、消耗を少なくな」とか」

ハイグリップで持ちが長いなんて都合の良いモノはない

D603はくくらいならMXタイヤ履いたほうがいいな

>>941
まだモタードという言葉すら無かった時に、
ＴＴＲ２５０でD603やD605履いて峠走ってましたが、４st２５０ぐらいのパワーだと危なっかしい挙動は一切無かったです。
職場の仲間がロードバイク乗りばかりで(リッターバイクも有り)、
直線はいつも置いてかれましたが(笑)、
峠のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞはいつも先頭走ってました。軽さと切り返しの良さが効いてました！！
トレールタイヤでも十分イケます！！！

ただ、友人のＣＲＭで走った時は、さすがにタイヤがパワーに負けてる感じが。
ダートの性能はヘタレなんでご勘弁を…。

VE33いいよねぇ　軟らかくてホントに交換が楽

またXRBAJAみたいなコンセプトのｵﾌ出して欲しいな

タイヤ話が出てるんで便乗で聞きますが
Ｆ：３．００−２１ Ｒ：４．６０−１８のリムだとミリ表記のタイヤはどれくらいの物を履けますか？
ちょっと履いてみたいのが80/100-21：100/100-18を履いてみたいのですか、問題は無いのかどうか心配です。

一応、前後ともにヘビーチューブ＆ビードストッパを入れてるのである程度は問題なさそうなんですが
詳しい方、どなたかよろしくお願いします。

>>972
KDX220SR や LANZA に 90/90 R21 と 120/90 R18 を履かせてました。
タイヤ外径とスイングアーム・チェーンとの干渉（クリアランス）が問題に
なると思いますが、100/100 だと 4.60 とほとんど同じサイズなのではな
いでしょうか? チューブは互換性があるはずです。

>>972
まず最初に、「Ｆ：３．００−２１ Ｒ：４．６０−１８のリム」
はタイヤサイズの間違いですね？
（リムサイズはF：1.60、R：2.50あたりだと思うけど･･･）
そうだとして、そのサイズなら全く無問題だと思われ。
当方、F：2.75-21、R：4.10-18が標準のバイクに
80/100-21：100/100-18を入れてます。チナミにAC10。

ところでヤマハの新型は・・・

タイヤサイズだけで語るなよ。
トレールタイヤとＭＸタイヤじゃ全然違うぜ！

>>972
車種とタイヤを晒さないのは宗教上の理由ですか？ｗｗｗ

アレルギー

>>973-974
サンクスです。なんかタイヤで全然違うらしいので、もう少し調べてみたいと思います。

>>976
これは申し訳有りませんでした。　CRM250とDR250Sです。・・・車種によりそんなに差が有るとは知りませんでした。
このバイクに履けるor履けないミリサイズのタイヤの限度を教えていただきたく思っていました。
今度コースで走るのでVE33・VE35を試してみたかったのです。

ほかにも色々と履いてみたいミリ表記のタイヤがあるのですが、やっぱりタイヤの種類により全然違うものなんですね？

リム幅以前にスイングアームとかチェーンカバーなんかに当たるコトが多いんでね

昔はよく一番外側のブロック切り落として使ったっけなぁ(遠い目)

946=953 です。

>>960
D605 です。その前は純正の D603 でした。バイクは KLX250ES '1994 です。
D605 は D603 と同程度に林道を走れるけれどロードでの静粛性と安心感は
うえ、しかも長持ちするので気に入ったのですが、ほとんどダートを走らない
ので、さらにロードよりに振ろうかと思いました。
D605 ではコケたことはありません。
(バイクも状況が違うけど MT71A/MT81 の時の方がよっぽどよくコケた。)
「D604で問題茄子」と「とりあえずD605に汁」どちらをとるか、うーん、
「あきらかにダメ」ってこともなさそうなんで、D604 試してみまつ。

自己フォロー。

> D605 は D603 と同程度に林道を走れるけれど
もちろん泥ヌタぐちゃぐちゃんトコは除きます。

>>980
F D605 　R D604というのもありかもね

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ロード寄りにするなら前後604でいいんじゃまいか。
　|文|⊂） 　 フラットダート通過する程度なら問題ないよ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#K180という手もある。ロード寄りならけっこ良かったよ

F MT21 　R D604というのもありかもね

新スレテンプレ

スレッドタイトル
【ノーマル】オフロードバイク総合 17台目【改造】

１の本文
・　オフ車の話題ならなんでもOK！
・　既出、教えて、ドンと来い！
・　スレの流れは無視して構わん！
・　あなたのネタ振り、待ってます！

画像うｐしたいヤシは業物たんの「オフロード画像掲示板」
ttp://www.wazamono.jp/offroad/ でヨロ
前スレ
【国産車】オフロードバイク総合 16台目【輸入車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160654622/
過去スレ、関連スレは>>2-10あたり

２の本文
<過去スレ>
【新車】オフロードバイク総合 15台目【中古車】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157610505/
【ﾄﾚｰﾙ/ｺﾝﾍﾟ】オフロードバイク総合 14台目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153806414/
【空冷】オフロードバイク総合 13台目【水冷】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151485556/
【4スト】オフロードバイク総合 12台目【2スト】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148203526/
【4スト】オフロードバイク総合 11台目【2スト】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143502972/
☆★オフロードバイク総合 10台目★☆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139313123/
オフロードバイク総合 ９台目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135013276/
オフロードバイク総合 その８
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130410320/
★☆　オフロードバイク総合 7台目　☆★
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125251422/
★☆　オフロードバイク総合　６速　☆★
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120127793/
○◎●　オフロードバイク総合　５　●◎○
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117064504/
○◎●　オフロードバイク総合　４　●◎○
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111487725/
オフロードバイク総合　3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107173996/
☆☆☆　オフロードバイク総合　2速　☆☆☆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099981270/
■■　オフロードバイク総合　■■　
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092121066/

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　画像掲示板は。
　|文|⊂） 　 http://img.wazamono.jp/offroad/
　|￣|∧| 　　 に変わってるですよ
￣￣￣￣￣

３の本文
ピな人の過去ログで「オフロードバイク」を検索
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83I_83t_83_8d_81_5b_83h_83o_83C_83N/
<関連スレ>
【SCOTT】オフロード用品総合スレ 6着目【SWANS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157335597/
【ビックオフ総合】DR650,XR650,他【11台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159604994/
！！！　モトクロス最高　Ｈｅａt ２０　！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161878429/
＊＊【TR】トライアルスレ【TR】１２＊＊
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151767669/
【ダート】スーパーモタード【ターマック】その13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162860808/
【【【【【【　林道　３本目　】】】】】】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161221996/
林道仲間のいないオフ乗りの為のオフ会 そにょ9.5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161822017/
【池ポチャ】四国の林道スレ【藪コギ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161010880/
【落石】酷道、旧道、廃道【倒木】Ｒ１０
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149239901/
オフ車の見晴らしを一度味わうと。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161363843/
OFFロードのモラル、マナーとかどう思う？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159198718/
河川敷でバイク走らせてる非常識なクズども
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161791387/
河川敷でモトクロ練習しているおまいらｱﾌｫか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162286702/
★親に問題の多いキッズモトクロス★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156856862/

>>987 スマソ、訂正版

スレッドタイトル
【ノーマル】オフロードバイク総合 17台目【改造】

１の本文
・　オフ車の話題ならなんでもOK！
・　既出、教えて、ドンと来い！
・　スレの流れは無視して構わん！
・　あなたのネタ振り、待ってます！

画像うｐしたいヤシは業物たんの「オフロード画像掲示板」
ttp://img.wazamono.jp/offroad/ でヨロ

前スレ
【国産車】オフロードバイク総合 16台目【輸入車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160654622/
過去スレ、関連スレは>>2-10あたり

漏れのホストではダメだったので誰かスレ立て頼む

１は>>989 ２，３は>>987-988で

＞９８８河川敷でバイク走らせてる非常識なクズども
だめなのか？？？

立ててみた。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163165758/

ところで、なんで 986は ttp:// なのに 988 は http:// なの?
何も考えずにそのままコピペしちゃったけど...

>>991
商店街や歩道や公園を自転車で走るのと同じ。


場所によりルールは違うし空気も読めと。

プラグコード替えてる人いる？
あれってどーやって替えるの？
根元から抜き替え？

>>993
全然ちがうと思うが？
マナーモラルを実践したうえで河川敷でバイクを走らすのは問題ない

今時のオフ車はコイルから一体なので、切って繋ぐ
凄く無意味
どうせならコイルまでの配線を強化しろよと

プラグキャップのスペアは、プラグが横に出てるSOHCでは必須（セロー　XR200系とか）
枝の直撃くらってプラグごと粉砕ってのを3回やったことがある
プラグだけ持ってても帰って来れないよ

>>994
途中でカットして差し替えもできたような

>>995
「走るな」って所で走るのはどっちもNGだろ？

で、無表記のところでは空気を読む（マナーとモラル）のは当たり前ってことだがｗ

999

1000げと

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐