【コマジェ】マジェスティ125 No,16【の季節】
1 ：７７４ＲＲ：
台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_majesty_FI.htm
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/05_yp125/index.html
♪前スレ
【コマジェ】マジェスティ125 No,15【ﾓｻﾓｻ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154483854/
【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
テンプレをしっかり読んだ上で質問してください。
※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
立てたくない、立てられない人は踏まないように。
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_majesty_FI.htm
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/05_yp125/index.html
♪前スレ
【コマジェ】マジェスティ125 No,15【ﾓｻﾓｻ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154483854/
【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
テンプレをしっかり読んだ上で質問してください。
※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
立てたくない、立てられない人は踏まないように。
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♪よくある質問
(1)メットインにフルフェイスは入りますか？
メットを横にするなどすればほとんどのメットは入ります。
(2)最高で何km出ますか？
メーター読みで130km前後。しかしハッピーメーターなので100km前後と考えよう。
(3)坂上れる？
急な坂でタンデムしたら厳しい。坂での加速は期待しない方が吉。
(4)燃費はどうですか？
30～35km/l前後の報告が多いです。しかし距離計がハッピーメータとの噂あり？
(5)V100・V125とどっちが良いですか？
両者はコンセプトがまったく違います。
短距離の加速性・すり抜け性を取るならV100・V125、
長距離のゆったりタンデムを楽しみたいならコマジェがお勧めです。
※V100・V125に関する質問は該当スレでお願いします。
(6)GD、RVと比べてどっちがいいの？
何を優先するかによる。（デザイン・搭載容量・サポート等）
※GD・RVに関する質問は該当スレでお願いします。
(1)メットインにフルフェイスは入りますか？
メットを横にするなどすればほとんどのメットは入ります。
(2)最高で何km出ますか？
メーター読みで130km前後。しかしハッピーメーターなので100km前後と考えよう。
(3)坂上れる？
急な坂でタンデムしたら厳しい。坂での加速は期待しない方が吉。
(4)燃費はどうですか？
30～35km/l前後の報告が多いです。しかし距離計がハッピーメータとの噂あり？
(5)V100・V125とどっちが良いですか？
両者はコンセプトがまったく違います。
短距離の加速性・すり抜け性を取るならV100・V125、
長距離のゆったりタンデムを楽しみたいならコマジェがお勧めです。
※V100・V125に関する質問は該当スレでお願いします。
(6)GD、RVと比べてどっちがいいの？
何を優先するかによる。（デザイン・搭載容量・サポート等）
※GD・RVに関する質問は該当スレでお願いします。
(7)タイヤは交換した方がいいですか？ 。
雨の日に走るなら交換した方が良いとの意見が多い。
「コケないよ」との意見もあるので自分の乗り方と相談して下さい。
(8)バーハンドル化は自分で出来ますか？
そういうこと聞いてくる人には難しいと思う。
(9)キーシャッターとかの盗難防止装備無いの？
イモビ付いてます。アラームやキーシャッターは無いです。
ちなみに盗難情報も少ないです。
(10)本体価格の相場いくらくらい？どこなら安く買えますか？
goo bike http://www.goobike.com/
Bike Bros http://www.bikebros.co.jp/ で検索して下さい。
対応してない地域の方は近くのバイク屋を片っ端から問い合わせてみては？
(11)店がまったく値引きしてくれないんですが？
輸入車はそういうものだと考えよう。
(12)キャブとFIどっちがいいの？
排気系カスタムするならキャブ、それ以外はFI。
でもキャブモデルは生産終了しました。
雨の日に走るなら交換した方が良いとの意見が多い。
「コケないよ」との意見もあるので自分の乗り方と相談して下さい。
(8)バーハンドル化は自分で出来ますか？
そういうこと聞いてくる人には難しいと思う。
(9)キーシャッターとかの盗難防止装備無いの？
イモビ付いてます。アラームやキーシャッターは無いです。
ちなみに盗難情報も少ないです。
(10)本体価格の相場いくらくらい？どこなら安く買えますか？
goo bike http://www.goobike.com/
Bike Bros http://www.bikebros.co.jp/ で検索して下さい。
対応してない地域の方は近くのバイク屋を片っ端から問い合わせてみては？
(11)店がまったく値引きしてくれないんですが？
輸入車はそういうものだと考えよう。
(12)キャブとFIどっちがいいの？
排気系カスタムするならキャブ、それ以外はFI。
でもキャブモデルは生産終了しました。
(13)冬場はエンストするの？
始動時にアイドリング時間を長く取れば大丈夫って報告はあるが、
十数分アイドリングしてもエンストするって報告も有り。個体差があるのかも。
(14)シート位置の調整ってどうやるの？
シート開けてシート側の真ん中辺に二個ねじがあるのでそれを弄って下さい。
ただし、非常に堅く締めてあるので、ネジをなめてしまう可能性が高いです。
緩めてもらってから納車してもらうが吉。
(15)ヘッドライトが暗いんですけど・・・？
納車時のままだと光軸はかなり下向きになっています。
下から手を入れて、ダイヤルを回して調整しましょう。
それでも暗いという方は高効率バルブを。車用のH4型がそのまま使えます。
高効率バルブでも暗いという方はHIDの導入を検討しましょう。
(16)○○○（パーツ名）ってどう？＆取り付け方を教えてください。
マジェスティ125 or コマジェ＋○○○（パーツ名)でググれ。
その方が早いし、色々な意見を聞くことが出来る。
(17)125ccだから半ヘルでいい？
安全性を考慮してジェット型・フルフェイス型をお勧めしたい。詳しくはメットスレへ。
(18)ヨーロッパモデルどこで買えるの？
今のところ日本で買えるのは台湾モデルだけ。
始動時にアイドリング時間を長く取れば大丈夫って報告はあるが、
十数分アイドリングしてもエンストするって報告も有り。個体差があるのかも。
(14)シート位置の調整ってどうやるの？
シート開けてシート側の真ん中辺に二個ねじがあるのでそれを弄って下さい。
ただし、非常に堅く締めてあるので、ネジをなめてしまう可能性が高いです。
緩めてもらってから納車してもらうが吉。
(15)ヘッドライトが暗いんですけど・・・？
納車時のままだと光軸はかなり下向きになっています。
下から手を入れて、ダイヤルを回して調整しましょう。
それでも暗いという方は高効率バルブを。車用のH4型がそのまま使えます。
高効率バルブでも暗いという方はHIDの導入を検討しましょう。
(16)○○○（パーツ名）ってどう？＆取り付け方を教えてください。
マジェスティ125 or コマジェ＋○○○（パーツ名)でググれ。
その方が早いし、色々な意見を聞くことが出来る。
(17)125ccだから半ヘルでいい？
安全性を考慮してジェット型・フルフェイス型をお勧めしたい。詳しくはメットスレへ。
(18)ヨーロッパモデルどこで買えるの？
今のところ日本で買えるのは台湾モデルだけ。
5 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 17:27:42 ID:DuX1kirt
乙
(19)プレストモデルって何が違うの？
1年保証と日本語マニュアルが付いている。
日本向けに調整されてるのでエンストしにくいとの噂も？
(20)なんで日本ヤマハはコマジェ作らないの？
日本の厳しすぎる騒音規制をクリアできないから。
参考資料：ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_05.html
1年保証と日本語マニュアルが付いている。
日本向けに調整されてるのでエンストしにくいとの噂も？
(20)なんで日本ヤマハはコマジェ作らないの？
日本の厳しすぎる騒音規制をクリアできないから。
参考資料：ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_05.html
【新車・中古車共通の注意点】
1. 小さいメットイン
2. グリップの弱い純正タイヤ
3. ダンパーの弱いふわふわサスペンション
4. 剛性の弱い車体、エンジンマウンター（試乗汁）
5. 意外と小さなガソリンタンク（とはいってもFiなら満タンで250km近く走れる。）
6. 人間が乗ると、やたらと小さく見える車体サイズデザイン
7. キャブ車は輸出仕様と台湾国内仕様でキャブセッティングに違いあり
レッドバロンでは輸出仕様しか下取り不可。始動・エンスト問題は共に輸出仕様の方が安定。
Fiはプレストコーポレーションで取り扱いあり。
YSPでお世話になりたい人は、プレスト仕様をチョイス。
※レッドバロンもプレストからだそうです
1. 小さいメットイン
2. グリップの弱い純正タイヤ
3. ダンパーの弱いふわふわサスペンション
4. 剛性の弱い車体、エンジンマウンター（試乗汁）
5. 意外と小さなガソリンタンク（とはいってもFiなら満タンで250km近く走れる。）
6. 人間が乗ると、やたらと小さく見える車体サイズデザイン
7. キャブ車は輸出仕様と台湾国内仕様でキャブセッティングに違いあり
レッドバロンでは輸出仕様しか下取り不可。始動・エンスト問題は共に輸出仕様の方が安定。
Fiはプレストコーポレーションで取り扱いあり。
YSPでお世話になりたい人は、プレスト仕様をチョイス。
※レッドバロンもプレストからだそうです
【中古車の注意点】
1. オイル漏れの多い車両なので、まず後輪をチェック。
ホイールにオイルが付いていたら要シャフトシール交換（特に4stオイル注入車に多いらしい）
注入口（プラスチック製）から漏れていたら、JOG純正に交換汁！
2. キャブ車途中から改良されたバルブステムシール。
ヘッド周りのオイル漏れ、シール不良によるオイル漏れ、クーラントへのオイル混じりは要チェック。
3. 一部製造期車両に多い、オイルポンプ付近の締め付け不良によるオイル漏れ。
ジェネレーター付近の油汚れ、オイル漏れを要チェック。
4. キャブ車は一度マイナーチェンジあり。
変更点はハザード追加、クリアレンズ採用と共にリフレクターがメッキ仕様に変更。
チェンシンタイヤから、ダンロップリプレイスタイヤに変更。
クランクベアリングが日本製から台湾製へ改悪。
中古車でクリアレンズに交換されている場合があるので、要チェック。
5. 締め過ぎが原因で、かなりの車両で起こるステムベアリングの食い込み。
フロントフォークを持って左右に動かし、引っかかりが無いか要チェック（修理に２万円位かかる）
ＲＣエンジニアリングより、耐久性に優れたグリス封止型テーパーベアリングもあり。
パーツは日本のヤマハから取り寄せ可能
値段も国内レベルで普通（台湾の現地の値段と比べるのはナンセンスｗ）
ただし修理はYAMAHAでも、平行輸入品のコマジェは嫌がれる。
信頼の出来るバイク屋で購入汁！
1. オイル漏れの多い車両なので、まず後輪をチェック。
ホイールにオイルが付いていたら要シャフトシール交換（特に4stオイル注入車に多いらしい）
注入口（プラスチック製）から漏れていたら、JOG純正に交換汁！
2. キャブ車途中から改良されたバルブステムシール。
ヘッド周りのオイル漏れ、シール不良によるオイル漏れ、クーラントへのオイル混じりは要チェック。
3. 一部製造期車両に多い、オイルポンプ付近の締め付け不良によるオイル漏れ。
ジェネレーター付近の油汚れ、オイル漏れを要チェック。
4. キャブ車は一度マイナーチェンジあり。
変更点はハザード追加、クリアレンズ採用と共にリフレクターがメッキ仕様に変更。
チェンシンタイヤから、ダンロップリプレイスタイヤに変更。
クランクベアリングが日本製から台湾製へ改悪。
中古車でクリアレンズに交換されている場合があるので、要チェック。
5. 締め過ぎが原因で、かなりの車両で起こるステムベアリングの食い込み。
フロントフォークを持って左右に動かし、引っかかりが無いか要チェック（修理に２万円位かかる）
ＲＣエンジニアリングより、耐久性に優れたグリス封止型テーパーベアリングもあり。
パーツは日本のヤマハから取り寄せ可能
値段も国内レベルで普通（台湾の現地の値段と比べるのはナンセンスｗ）
ただし修理はYAMAHAでも、平行輸入品のコマジェは嫌がれる。
信頼の出来るバイク屋で購入汁！
これまでのあらすじ
●タイヤ
純正は危険か、交換するならHOOPかD305かbopperか
●ハッピーメーター
○○キロ出たよ→ハッピーだろアホ
●燃費
○○km/Lだったよ→燃費いいな→ラジエータ塞げ→危険→自己責任
●購入価格
○○万円だった→安いな高いな、○○地区で安いとこない？
●始動性、アイドリング
チョーク変えろ、ヒーター付けろ、FI買え、俺のは問題ない
●キャブとFI
キャブは負け組、FIつまらない
●ハイオクレギュラー
台湾ではオクタン価が○○、日本では○○、洗浄のためハイオク、説明書はレギュラー
●細かいとこが台湾クォリティ
気にすんな。かわいがってやれ
●タイヤ
純正は危険か、交換するならHOOPかD305かbopperか
●ハッピーメーター
○○キロ出たよ→ハッピーだろアホ
●燃費
○○km/Lだったよ→燃費いいな→ラジエータ塞げ→危険→自己責任
●購入価格
○○万円だった→安いな高いな、○○地区で安いとこない？
●始動性、アイドリング
チョーク変えろ、ヒーター付けろ、FI買え、俺のは問題ない
●キャブとFI
キャブは負け組、FIつまらない
●ハイオクレギュラー
台湾ではオクタン価が○○、日本では○○、洗浄のためハイオク、説明書はレギュラー
●細かいとこが台湾クォリティ
気にすんな。かわいがってやれ
スレ立て乙！
で?ﾓｻﾓｻはどうした
コマジェ純正タイヤは雨の日危ないな。マジで。
マンホールでスベってトラックと正面衝突しそうになった
マンホールでスベってトラックと正面衝突しそうになった
13 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 21:42:51 ID:dsC2cE0t
タイヤが硬いんですよ、台湾のような気候にはいいのかもしれないけど日本では硬すぎる。
>>12
マンホールなら どんなタイヤでも危ないと思うけどな
マンホールなら どんなタイヤでも危ないと思うけどな
>>1 スレ立て乙です！
んで メットイン ･･SHOEIのX-11のXLは入りません と
んで メットイン ･･SHOEIのX-11のXLは入りません と
きちんと整備してれば一日900kmくらい走っても平気でしょうか？
人間的にもバイク的にも。
人間的にもバイク的にも。
あー、名前消すの忘れてました。
330は関係ないです。
330は関係ないです。
900kmの距離を信号などのストップ＆ゴーで（高速道不可だから）、
仮に平均時速45km/hで走れたとしても、20時間乗りっぱなしの計算になるな・・・
・・・イカン！マジレスしてしまったorz
仮に平均時速45km/hで走れたとしても、20時間乗りっぱなしの計算になるな・・・
・・・イカン！マジレスしてしまったorz
マジレスでかまわないのですが・・・
900キロって東京～宮城往復くらいか？
中型で 高速使って北海道から東京まで それこそ24時間、
帰ってこれたけど ケツも腕もはボロボロガタガタになったじょ
中型で 高速使って北海道から東京まで それこそ24時間、
帰ってこれたけど ケツも腕もはボロボロガタガタになったじょ
腕はいいけどケツがボロ2ガタ2って、しかも痔ってorz
純正のタイヤが滑るタイヤ、って
普通のタイヤが磨り減って交換時期なのと同じじゃん。
普通のタイヤが磨り減って交換時期なのと同じじゃん。
24 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 08:09:47 ID:QPnEHN60
>14
マンホールで滑っても、その後が違う。
マンホールで滑っても、その後が違う。
ツーリングメインで使っているけど、純正のダンロップ
別に悪くないよ。
別に悪くないよ。
ドライな路面なら問題ないな。炎天下では絶好調なくらい。
だが、雨は本当に滑るよ。ちょっと強めにブレーキかけただけでも滑るのを体感できる。
買う前に、ボックスに水入るだの、マフラーがうるさいだのいろいろ聞いていた話は
まだ体験できていないが、これだけはガチ。
雨の日乗る人は必ずタイヤ変えた方がいいよ。
だが、雨は本当に滑るよ。ちょっと強めにブレーキかけただけでも滑るのを体感できる。
買う前に、ボックスに水入るだの、マフラーがうるさいだのいろいろ聞いていた話は
まだ体験できていないが、これだけはガチ。
雨の日乗る人は必ずタイヤ変えた方がいいよ。
>>25
俺も純正のダンロップだが濡れてるマンホールとか排水溝の格子は滑るぜ…。
この前、横滑りして焦ったよ。(´･ω･｀)
最近、鍵穴にキー差して回そうとしても回らない時があるだけどこれは何？
なにか引っ掛かるような感じがするんだけど…。
俺も純正のダンロップだが濡れてるマンホールとか排水溝の格子は滑るぜ…。
この前、横滑りして焦ったよ。(´･ω･｀)
最近、鍵穴にキー差して回そうとしても回らない時があるだけどこれは何？
なにか引っ掛かるような感じがするんだけど…。
28 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 14:15:22 ID:LgwC0eZx
なんか勢いでライネス注文しちまった
俺も排水の網のとこで滑ったことあるけどどんなタイヤでもすべったんだろうな。
あと制動距離も違ってくるだろうね。
まだまだ純正でいいやとは思ってるけど。
あと制動距離も違ってくるだろうね。
まだまだ純正でいいやとは思ってるけど。
30 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 15:28:32 ID:N26EJxkt
質問なのですが、Fiで速度のデジタルメーターが走っている最中にもかかわらず、
0kmのままなのですが、どうやったら直せますか？
0kmのままなのですが、どうやったら直せますか？
31 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 15:40:28 ID:F1XSgcXK
>>30 それは速度計のワイヤーの爪が外れていると思う。俺も買っったときに既にその状態だったので直ぐに店に戻ってなおしてもらった。
タイヤの件は今まで色んな原付やらﾊﾞｲｸやらを乗ってきたけどコマジェのタイヤだけは格別に滑りやすいと思う。
雨が降っていたらマンホールなんかじゃなくても白線の上でも良く滑るよ。
雨の日は乗らないことだね。
タイヤの件は今まで色んな原付やらﾊﾞｲｸやらを乗ってきたけどコマジェのタイヤだけは格別に滑りやすいと思う。
雨が降っていたらマンホールなんかじゃなくても白線の上でも良く滑るよ。
雨の日は乗らないことだね。
昔から雨ではマンホールと白線は滑るものだと思っていたが。
最近のタイヤは滑らんのか？
最近のタイヤは滑らんのか？
33 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 15:58:16 ID:pLB29ed0
ラジアルのハイグリップでも滑るよ、バイアスよりはましだが
当たり前ですがな
当たり前ですがな
う～む 何故いまさらタイヤ論議で盛り上がるｗ
純正でも平気だという、オーナの声も多数あるが
交換したら 純正グリップの脆弱さに気づくのも真実
乗り比べができれば 換える人が多いと思われまする。
純正に戻したって人は 希有でしょうからねぇ
純正でも平気だという、オーナの声も多数あるが
交換したら 純正グリップの脆弱さに気づくのも真実
乗り比べができれば 換える人が多いと思われまする。
純正に戻したって人は 希有でしょうからねぇ
35 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 17:37:16 ID:F1XSgcXK
タイヤ論議を続けるつもりではないのですが、誰か４輪用のタイヤに交換した人いますか？
感想をお聞かせ下さい。
感想をお聞かせ下さい。
純正タイヤで雨にも負けず風にも負けず…10000㎞何事もなく走破
交換して5000㎞次は早めに換えよう…
交換して5000㎞次は早めに換えよう…
今日、琵琶湖一周したら2002年製キャブのコマジェDXで燃費45km/lだった。
原チャ並に燃費良いんだな
セルフで溢れそうなくらいにいれたから間違いないよ
原チャ並に燃費良いんだな
セルフで溢れそうなくらいにいれたから間違いないよ
今日、知り合いのアドレスＶ１２５と走り比べた。
俺のは、'０６Fi。
出だし、僅かにＶ１２５がリード。しかし、それほど離されもせず、
徐々に追いつき追い越した。そのまま引き離し最高速もコマジェの勝ち。
良いバイクです。
俺のは、'０６Fi。
出だし、僅かにＶ１２５がリード。しかし、それほど離されもせず、
徐々に追いつき追い越した。そのまま引き離し最高速もコマジェの勝ち。
良いバイクです。
わり！調べたんだけど本当にバイクって情報ないですね。
おしえて欲しいんだけど、
オクで買ってマジェをどうやって家まで運ぼうかと思ってるのよ。
・自分で取りに行く事ってできるの？いや、ナンバーの関係で。
・バイクの輸送会社の頼む場合、何処が安いかね？
おしえて欲しいんだけど、
オクで買ってマジェをどうやって家まで運ぼうかと思ってるのよ。
・自分で取りに行く事ってできるの？いや、ナンバーの関係で。
・バイクの輸送会社の頼む場合、何処が安いかね？
全然調べてないだろｗ
これは酷いｗ
これは酷いｗ
↑
そりゃー、俺も酷いとはおもうけどさｗ
ほんとだってばよ。調べたよ！調べたんだけどダメなんだよ。
調べダメ。
そりゃー、俺も酷いとはおもうけどさｗ
ほんとだってばよ。調べたよ！調べたんだけどダメなんだよ。
調べダメ。
>>42
まずはものの聞き方を調べてこい
まずはものの聞き方を調べてこい
44 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 20:48:56 ID:tkvwL1Q+
おれもヘタレでフープにタイヤ替えたんだけど、
大体何㎞ぐらいでハイや交換ってするもん？
まだ、みぞはそれなりにあるけど。5000キロ弱走ったけど。
大体何㎞ぐらいでハイや交換ってするもん？
まだ、みぞはそれなりにあるけど。5000キロ弱走ったけど。
>>44
ウェアインジケータが出たらじゃね？
ウェアインジケータが出たらじゃね？
純正だといつまでたっても出てこない奴でしょ？ｿﾚ。
ネットで見積もり取れるでしょ が抜けた m(__)m
コマジェは純正マフラーがうるさいんじゃなくて
エンジン音がうるさいんだよ。
250のスクーターと比べたらマフラーはかなり静か。
エンジン音がうるさいんだよ。
250のスクーターと比べたらマフラーはかなり静か。
中古のコマジェを探してるんですが大体20万くらいのキャブ車しかなく、
FIになると諸経費混み30万くらい。
ここまでくると新車で買った方がいい気がしてきて…。
さらに2000年付近のマジェやフォルツァが20万であるので
すごい迷ってます。
タンデムが2割くらいでほぼ趣味バイク、
天気と気温のいい日は通勤に使うくらいで考えてるんですが
新車のコマジェか中古のコマジェか
はたまた250のビクスク買った方がいいのか。
誰か背中を押して下さい･･･。
FIになると諸経費混み30万くらい。
ここまでくると新車で買った方がいい気がしてきて…。
さらに2000年付近のマジェやフォルツァが20万であるので
すごい迷ってます。
タンデムが2割くらいでほぼ趣味バイク、
天気と気温のいい日は通勤に使うくらいで考えてるんですが
新車のコマジェか中古のコマジェか
はたまた250のビクスク買った方がいいのか。
誰か背中を押して下さい･･･。
>>54
250をオススメします。
250をオススメします。
>>53
可能なら、新車ＦＩ
可能なら、新車ＦＩ
58 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 00:19:55 ID:64Gz0nTu
自分も最近買った口だけど、乗り始めてみるとすれ違うコマジェの多いこと！
最近増えてないw?
最近増えてないw?
>>54
新車のフォル･･･ｗ デザインは旧が好きだけど～。
通勤距離もあるけどね タンデムとは 羨ましい♪
ここの趣旨からすればコマジェを勧めるべきだろうが、
長所短所知った上で悩んでると 難しい。
コマジェ乗りのブログを検索すると 「２５０に乗り換えました。」って
記述にぶつかることも多いのよね。(-_-;)
新車のフォル･･･ｗ デザインは旧が好きだけど～。
通勤距離もあるけどね タンデムとは 羨ましい♪
ここの趣旨からすればコマジェを勧めるべきだろうが、
長所短所知った上で悩んでると 難しい。
コマジェ乗りのブログを検索すると 「２５０に乗り換えました。」って
記述にぶつかることも多いのよね。(-_-;)
最近コマジェを購入しようと思い、いろいろなお店を探してるのですが
都内か神奈川で新車で保証付き乗り出し35万切って買った人いますか？
もしよろしければお店を教えていただきたいです。
都内か神奈川で新車で保証付き乗り出し35万切って買った人いますか？
もしよろしければお店を教えていただきたいです。
そもそも足代わりにと思って購入したコマジェ。カスタムしたらきりがないとうとう電飾に手を着けてしまったよ…なんかバイクを楽しんでるっていうよりカスタムしてるだけ…って気がしてきた。ＳＲ乗ってる時はカスタムしてバイクを楽しんでって感じだったけど…
所詮スクーターって移動手段の道具かな。
とりあえず飽きるまでコイツに付き合って貰おう。
皆さんのコマジェライフの楽しみって何ですか？
所詮スクーターって移動手段の道具かな。
とりあえず飽きるまでコイツに付き合って貰おう。
皆さんのコマジェライフの楽しみって何ですか？
買い物
>>61
楽しみ？適度にカスタムを楽しんでるよー
あと、走ってるだけでも結構楽しい。コマジェって、運転してる実感が
あるんだよね。２５０だと、勝手に走ってる感じがしてなんか退屈・・。
>>54
特にコマジェに思い入れがないみたいだから、国産２５０をオススメするよ。
壊れた時、どこのバイク屋でも診てくれるだろうし、何たって国産は
作りが良いんだから、壊そうとしても壊れないっしょ？ｗ
コマジェもそうそう壊れないけど、国産より作りが悪いのは確かだから
時々小さなトラブルが出たりするよ。自分で直せる人は良いけど、輸入車
は良くワカランというバイク屋は結構多いみたいだし、台湾バイクなんて
こんなもんです！なんてごまかされるのがオチ。
楽しみ？適度にカスタムを楽しんでるよー
あと、走ってるだけでも結構楽しい。コマジェって、運転してる実感が
あるんだよね。２５０だと、勝手に走ってる感じがしてなんか退屈・・。
>>54
特にコマジェに思い入れがないみたいだから、国産２５０をオススメするよ。
壊れた時、どこのバイク屋でも診てくれるだろうし、何たって国産は
作りが良いんだから、壊そうとしても壊れないっしょ？ｗ
コマジェもそうそう壊れないけど、国産より作りが悪いのは確かだから
時々小さなトラブルが出たりするよ。自分で直せる人は良いけど、輸入車
は良くワカランというバイク屋は結構多いみたいだし、台湾バイクなんて
こんなもんです！なんてごまかされるのがオチ。
64 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 08:39:55 ID:pSeg2O9F
今年８月新車購入、走行約400km
今朝、通勤途中で、初めてエンスト経験しました
これでボクも、立派なコマジェオーナーの仲間入りでつか？w
今朝、通勤途中で、初めてエンスト経験しました
これでボクも、立派なコマジェオーナーの仲間入りでつか？w
コマジェの魅力は維持費の安さ。
保険料払えるなら 250
車検代も払えるなら400
お財布と相談だね。
保険料払えるなら 250
車検代も払えるなら400
お財布と相談だね。
運動している人でも、同じ姿勢を長時間続けていたら腰くらい痛くなると思うが。
多少の欠点には眼をつぶって
外見のデザインに惚れ込んだ人じゃないと
結局乗り換える希ガス
外見のデザインに惚れ込んだ人じゃないと
結局乗り換える希ガス
73 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 12:53:48 ID:rQPkV8Vm
>>60 ビーフリー、SOX、弁慶あたりなら乗り出しで３５万以内で買えると思いますよ。
ビーフリーは半年保証、SOXは１年保証だったかな、弁慶はわからない。俺はSOX系の店で新車に３年の自賠付けて乗り出し３２万以下で購入したよ。
ただ神奈川方面に住んでいるとなるとメンテのことも考えるとビーフリーが一番近いし良いのではないでしょうか。
ビーフリーは半年保証、SOXは１年保証だったかな、弁慶はわからない。俺はSOX系の店で新車に３年の自賠付けて乗り出し３２万以下で購入したよ。
ただ神奈川方面に住んでいるとなるとメンテのことも考えるとビーフリーが一番近いし良いのではないでしょうか。
>>70
そんな煽るような言い方しないでください＞＜
運動は人並みにしてるからおｋ
>>60
俺は丸富オートっていう横浜～藤沢のバイク屋で３５万３００円だった。
盗難保険入らなかったら３４万１９００円。バロンよりはお得っぽい
そんな煽るような言い方しないでください＞＜
運動は人並みにしてるからおｋ
>>60
俺は丸富オートっていう横浜～藤沢のバイク屋で３５万３００円だった。
盗難保険入らなかったら３４万１９００円。バロンよりはお得っぽい
V125にも結構あたりはずれがあるみたいだ。
最高速で10Km/H以上違うらしい。
当然加速も違うんだと思う。
だから振りちぎられるケースと追いつけるケースがあるんだろうな。
コマジェにも個体差があるし。
最高速で10Km/H以上違うらしい。
当然加速も違うんだと思う。
だから振りちぎられるケースと追いつけるケースがあるんだろうな。
コマジェにも個体差があるし。
同クラスだっていってもV125とか見た目、原チャタイプと比較はどうか…と思うクルージング？タイプのスクーターと比較するのが妥当かと…
っていうか何でV125が取り上げられる？125だから？それだけ？
っていうか何でV125が取り上げられる？125だから？それだけ？
ピンクのナンバーを見ると戦いたくなるからじゃないか?
クルージング対応はあまりこのクラスには多くないし。
クルージング対応はあまりこのクラスには多くないし。
せめてグラディンやＲＶ、アトランとかのビクスク型１２５と比較して欲しいよね
あまり引き合いにでないけど、ビクスク型の中ではコマジェってどうなの？
あまり引き合いにでないけど、ビクスク型の中ではコマジェってどうなの？
80 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 17:12:25 ID:rQPkV8Vm
俺は他のビクスクと比べてもコマジェの顔が好きです。所詮原付ですから速さは求めていませんがし速さを求めるなら２５０や４００を買っていたことでしょう。
遠出は車で出かけますしね、街乗りにはちょうどいいスクーターですよ。
遠出は車で出かけますしね、街乗りにはちょうどいいスクーターですよ。
ふんっ
貧乏人の強がりだな(*´艸｀)
貧乏人の強がりだな(*´艸｀)
↑のかまってちゃんは無視するとして。
俺が思うコマジェの良さの一つは、適度なマイナーさなんじゃないかと思う。
親マジェやV125ほど街にあふれているってわけでもないし、カスタムパーツに
苦労するほどマイナーでもない。
台湾生産の副作用とはいえ、そんなコマジェの絶妙なポジションが大好きだ。
俺が思うコマジェの良さの一つは、適度なマイナーさなんじゃないかと思う。
親マジェやV125ほど街にあふれているってわけでもないし、カスタムパーツに
苦労するほどマイナーでもない。
台湾生産の副作用とはいえ、そんなコマジェの絶妙なポジションが大好きだ。
86 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 17:48:21 ID:rQPkV8Vm
親マジェが買えないからコマジェを買うという選択は無いのではないかな。
メインとする使い方に応じて１２５にするか２５０以上にするか決めるのであるとおもうし何歳以上は乗ってはいけないとかも関係ないと思いますよ。
>>84 ２０代でも３０代でも気に入って乗っているのであればぜんぜんＯＫでしょ。
メインとする使い方に応じて１２５にするか２５０以上にするか決めるのであるとおもうし何歳以上は乗ってはいけないとかも関係ないと思いますよ。
>>84 ２０代でも３０代でも気に入って乗っているのであればぜんぜんＯＫでしょ。
87 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 17:51:25 ID:rQPkV8Vm
親マジェが買えないからフォーサイト買ったって言うのならありかもね。
最初から親マジェなんて眼中に無い。親マジェを買うくらいなら、マディソン125RSかプジョー．ジェットフォース買うよ。
125㏄で車両５０万って…現金で買うのは抵抗ありすぎ
結局、125㏄で現金の範囲で目に付いたのがコマジェかな
親マジェなんてジェットフォースから見たら鼻糞に思える。
125㏄で車両５０万って…現金で買うのは抵抗ありすぎ
結局、125㏄で現金の範囲で目に付いたのがコマジェかな
親マジェなんてジェットフォースから見たら鼻糞に思える。
91 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 18:39:03 ID:VHKZ2DmT
コマジェはいいポジションにいるよね。
125に見えない外観でいてお金もあまり掛からない。
コマジェ購入予定だけどフォルツァ125なんてのが輸入された時には
悩みそうな俺ガイル。イカン、イカン。
125に見えない外観でいてお金もあまり掛からない。
コマジェ購入予定だけどフォルツァ125なんてのが輸入された時には
悩みそうな俺ガイル。イカン、イカン。
オレの場合、通勤に使う気で125ccクラスで探してて、
当時出始めのv125とかエイプ100とかいいなと思ってた。
けど割と通勤距離が長い（往復70km）ので
ビクスクの乗車姿勢は楽そうでいいなとも思ってた。
そんで125でビクスクみたいのねぇの？と、探してみたら普通にあったｗ
他にもアトラン・マディ・RV125・ディンク等あるけど、
コストとデザインで購入ケテーイしました。
当時出始めのv125とかエイプ100とかいいなと思ってた。
けど割と通勤距離が長い（往復70km）ので
ビクスクの乗車姿勢は楽そうでいいなとも思ってた。
そんで125でビクスクみたいのねぇの？と、探してみたら普通にあったｗ
他にもアトラン・マディ・RV125・ディンク等あるけど、
コストとデザインで購入ケテーイしました。
コマジェはみんな買うから台数が出回ってるのがおいしいんだよな。
中古が安く買える。はずれを引かないようにね…
中古が安く買える。はずれを引かないようにね…
フュージョンの125㏄って、アレは一体何？ボディが、そのままでピンクナンバー安くで売ってたけど、フュージョンなのに違和感あり
ﾁｮｲスレ違い。失礼
ﾁｮｲスレ違い。失礼
支那のバッタもんじゃないのけ？
中国製のパッチモン。
最近じゃ初代マジェ、フィーサイト（オリジナルの2つ目になってる）
なんかもある。ヤフオクでZZZ125で検索してみ。
最近じゃ初代マジェ、フィーサイト（オリジナルの2つ目になってる）
なんかもある。ヤフオクでZZZ125で検索してみ。
>>91
そうそう、こないだ間違って西湘バイパス乗っちゃったんだよ。
いや乗ってしまったこと自体は俺がバカだったから叩いてくれて結構なんだけどさ。四輪には迷惑かけたろうし。
で緊張の料金所ですよ。怒られて違反点数加算されるかと思ったら２００円で普通に通れた。
料金所のおっちゃんに「雨ひどくなる前に着くといいねぇ」なんて言われたりして。
どうやら２５０ビグスクと間違えられたらしい。
国産の原２ではこんなことにはならなかったのかなぁと思いました。
走ってる時は生きた心地しなかったけどな
そうそう、こないだ間違って西湘バイパス乗っちゃったんだよ。
いや乗ってしまったこと自体は俺がバカだったから叩いてくれて結構なんだけどさ。四輪には迷惑かけたろうし。
で緊張の料金所ですよ。怒られて違反点数加算されるかと思ったら２００円で普通に通れた。
料金所のおっちゃんに「雨ひどくなる前に着くといいねぇ」なんて言われたりして。
どうやら２５０ビグスクと間違えられたらしい。
国産の原２ではこんなことにはならなかったのかなぁと思いました。
走ってる時は生きた心地しなかったけどな
>>99
意図的にではなく、間違えて乗ってしまったんだから許してやれよ。
意図的にではなく、間違えて乗ってしまったんだから許してやれよ。
>>101
そっちの方向に話が進むなら書かなきゃ良かったな
そっちの方向に話が進むなら書かなきゃ良かったな
なんだかなあ。
すぐ本気になって噛み付くなよｗｗ
すぐ本気になって噛み付くなよｗｗ
>>104
反省はしてるさ。
というか被害者かなんだか知らんが、
俺に説教したいなら、ここではなく別の場所にしようか。
ホトメのアドレスメル欄に書いといたから、いくらでもあなたの話は聞くよ。
ここでやったらすれ違いだしただの痛い人に見られるからさ。お互いに。
じゃぁメール待ってるよ
反省はしてるさ。
というか被害者かなんだか知らんが、
俺に説教したいなら、ここではなく別の場所にしようか。
ホトメのアドレスメル欄に書いといたから、いくらでもあなたの話は聞くよ。
ここでやったらすれ違いだしただの痛い人に見られるからさ。お互いに。
じゃぁメール待ってるよ
被害妄想者乙
>>105
説教なんてしたくないから。お前になんの義理もないし。
反省してるで終わる話をうだうだやってんのはお前だし
お前のしてる話はみんな既出しまくってる話だから。
ついでに「悪富」でググるといいかもよ
説教なんてしたくないから。お前になんの義理もないし。
反省してるで終わる話をうだうだやってんのはお前だし
お前のしてる話はみんな既出しまくってる話だから。
ついでに「悪富」でググるといいかもよ
>>107
そちらから話をふっかけてきてうだうだやってるとは心外だなｗ
既出の話なら何でそんなに必死なの？
悪富でググッたら・・・・
「究極の愛とは何か？性とは何か？「性愛論」から人の原点を探る。」
って出てきてワラタ
あぁ丸富ってアレなのか・・・・それはマジで教えてくれてありがとう。
まともなバイク屋だと思ってたから、これからはそれなりに覚悟していくよ。
そちらから話をふっかけてきてうだうだやってるとは心外だなｗ
既出の話なら何でそんなに必死なの？
悪富でググッたら・・・・
「究極の愛とは何か？性とは何か？「性愛論」から人の原点を探る。」
って出てきてワラタ
あぁ丸富ってアレなのか・・・・それはマジで教えてくれてありがとう。
まともなバイク屋だと思ってたから、これからはそれなりに覚悟していくよ。
コマジェって結構重たいですが、
加速はいかが残暑？
０－６０秒が幾らとか、、、、
加速はいかが残暑？
０－６０秒が幾らとか、、、、
kLB2v3Mってさ
真性キティちゃん？
真性キティちゃん？
111 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 21:42:32 ID:OOXLJx6F
>109
0-60km/hっすよね？メーター読みで6.5秒ぐらい。
かなり遅いけど、すぐに慣れるよ。
速さより、マッタリ乗れるのがコマジェの良いところ。
0-60km/hっすよね？メーター読みで6.5秒ぐらい。
かなり遅いけど、すぐに慣れるよ。
速さより、マッタリ乗れるのがコマジェの良いところ。
どっかのスレで見たがコマジェで高速に乗るアフォがいるらしいぞ。
もちろん排気量は125㏄で
高速乗るときは白ナンバーに変えて乗ってるとか。
車体がデカイから料金所のおっさんも気付かないとかで。(たしかに…。)
そいつからしたら>>98なんてまだ可愛い部類なんだろうなｗｗｗｗ
もちろん排気量は125㏄で
高速乗るときは白ナンバーに変えて乗ってるとか。
車体がデカイから料金所のおっさんも気付かないとかで。(たしかに…。)
そいつからしたら>>98なんてまだ可愛い部類なんだろうなｗｗｗｗ
発進時、全開でもチョイ辛いな…
おまけに全開スタートは燃費最悪やし
まったりスタートで中速からクルージングって感じかな？
おまけに全開スタートは燃費最悪やし
まったりスタートで中速からクルージングって感じかな？
↑
ひねり具合はじわ～ぐーんキーンって感じかな。
ひねり具合はじわ～ぐーんキーンって感じかな。
黒のコマジェで足元らへんの灰色の部分を黒くしたいのだかどうすればいいのですか？
117 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 23:31:28 ID:IWziT9WQ
黒く塗る
強く念じる。
自分のコマジェは2004年の海外輸出仕様
AIS(二次エア導入装置)無し キャブ コマジェだが
>>57
貴殿のコマジェは"はずれ"だなぁ
>>39 に禿同
V125信号スタート 2～300メートルで追い抜けるよ
AIS(二次エア導入装置)無し キャブ コマジェだが
>>57
貴殿のコマジェは"はずれ"だなぁ
>>39 に禿同
V125信号スタート 2～300メートルで追い抜けるよ
121 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 23:51:11 ID:Cc+qxc7l
250cc進める人って任意保険入ってないの？
20代前半だと対人無制限、対物300万、搭障300万で年間5万円だよ？
しかもこれ超最低レベルの保険だよ？
そんな金払うなら親父の車のファミリーバイク保険に年間6千円で
ねじ込んでもらったほうがイイくない？
どうせ親父は等級高いでしょ？
ファミリーバイクは車と同条件で面倒みてくれるしさぁ？
自分が貧乏なのもあるけど250cc乗ってカスタムしてる奴は
どっから金が出てくるのか理解できないよ！
絶対に無保険だよ！
20代前半だと対人無制限、対物300万、搭障300万で年間5万円だよ？
しかもこれ超最低レベルの保険だよ？
そんな金払うなら親父の車のファミリーバイク保険に年間6千円で
ねじ込んでもらったほうがイイくない？
どうせ親父は等級高いでしょ？
ファミリーバイクは車と同条件で面倒みてくれるしさぁ？
自分が貧乏なのもあるけど250cc乗ってカスタムしてる奴は
どっから金が出てくるのか理解できないよ！
絶対に無保険だよ！
ﾎﾞｩﾔはﾐﾙｸでも飲んでな。
コマジェはどうしてエンジンブレーキがかかると、キーンとなるのでしょうか？
124 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 23:57:56 ID:Cc+qxc7l
そんな音鳴ってる？
減速時にコォォォォって音はするよね
126 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 00:00:04 ID:Cc+qxc7l
キャブ車？
俺はFI
128 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 00:03:51 ID:dDTPJyb3
吸気音ではないのかい？
>>121
もう少し視野を広くして考えたらどうだ？
カスタムしまくりの奴は金持ちかもしれないだろ？
中には生活を切り詰めてまでも大好きなバイクに金かける奴だっている。
それであいつら絶対保険に入ってない！とか主観で考えるのはやめた方がいい。ただのひがみにしか見えない。
もう少し視野を広くして考えたらどうだ？
カスタムしまくりの奴は金持ちかもしれないだろ？
中には生活を切り詰めてまでも大好きなバイクに金かける奴だっている。
それであいつら絶対保険に入ってない！とか主観で考えるのはやめた方がいい。ただのひがみにしか見えない。
吸気音なんてあるのかぁ。
詳しくないから知らんかった
詳しくないから知らんかった
131 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 00:07:41 ID:dDTPJyb3
はい。ひがみですが・・・。
ひがみとは？
133 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 00:10:29 ID:dDTPJyb3
コマジェのＦＩは車みたいに正確に吸入量を可変させる機構がついてるとは思えないから・・・。
台湾クォリティを過信しちゃいけない
ひがみというか皮肉ッすね。
ひがみというか皮肉ッすね。
136 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 00:14:34 ID:dDTPJyb3
コォォォは吸気音だと思うけどヒュイーンはわからない・・・。
137 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 00:18:38 ID:XrgvRwSd
コォォォォォ・・・
波紋か！？
と無理矢理ＪＯＪＯネタにしてみるﾃｽﾄｫ
波紋か！？
と無理矢理ＪＯＪＯネタにしてみるﾃｽﾄｫ
138 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 00:24:46 ID:dDTPJyb3
ちなみにキーンとかヒュイーンというのが高い周波数で
金属系の音ならあまり良くないと思うよ。
プーリー側のクランクベアリングとかね。
あくまでどっか壊れて異音がしてるという場合の話ね。
金属系の音ならあまり良くないと思うよ。
プーリー側のクランクベアリングとかね。
あくまでどっか壊れて異音がしてるという場合の話ね。
どうやったらきれいに安く黒くぬれますか？？だれかエライ人教えて
俺が丸富でFI新車買ったのはホワイトカラーモデルだったからだ
１万円ぐらい割高だったかなあ
１万円ぐらい割高だったかなあ
中古のコマジェ買おうと思ってるんですがFIと普通のどっちか迷ってます＞＜
キャブとそんなに違いますか？
キャブとそんなに違いますか？
俺は最初、絶対に白にすると決めていたんだが実際に店に行ったら黒の格好良さに魅了されて黒購入ｗｗｗｗ
１万円安かったのも少し影響したかな。
１万円安かったのも少し影響したかな。
>>118
俺コマジェ持ってないぞｗ
俺コマジェ持ってないぞｗ
>>114
なにぃ
なにぃ
すまん>>144だ
>>132
はい、相手に嫉妬して妨害する事が出来ます。
妨害って、わが社には妨害して欲しい物なんてありませんよ。
だいたい妨害って、違法ですよ？
あれあれ？いいんですか？使いますよひがみ。いいんですか？
はい、相手に嫉妬して妨害する事が出来ます。
妨害って、わが社には妨害して欲しい物なんてありませんよ。
だいたい妨害って、違法ですよ？
あれあれ？いいんですか？使いますよひがみ。いいんですか？
俺は駄目色のガンメタ
もうじき２年目、ここいらで、ちょいと全塗でイメチェン予定
カラー選択が難しい…ダークグリーンM×黒ﾂﾔなんてどうだろ
なんとなく外車っぽい色くない？
因みに純正にはないよね？
もうじき２年目、ここいらで、ちょいと全塗でイメチェン予定
カラー選択が難しい…ダークグリーンM×黒ﾂﾔなんてどうだろ
なんとなく外車っぽい色くない？
因みに純正にはないよね？
たかが5万 されど5万･･人の心配(詮索)より自分だ
最近の傾向として 年金暮らしのお年寄り 4輪の任意加入が減ってるとのこと。
加害者は当たり前だが 被害者になったことも考えて 保険はかけとけ♪
心地よい秋風が吹き始めて【コマジェの季節】到来なのに
どーもストレス発散の仕方を 間違ってる人が居ますなぁ。
他所を覗くと こんな程度では済まないみたいだが･･
折角集っているのなら 有意義なモノにしよーや。
最近の傾向として 年金暮らしのお年寄り 4輪の任意加入が減ってるとのこと。
加害者は当たり前だが 被害者になったことも考えて 保険はかけとけ♪
心地よい秋風が吹き始めて【コマジェの季節】到来なのに
どーもストレス発散の仕方を 間違ってる人が居ますなぁ。
他所を覗くと こんな程度では済まないみたいだが･･
折角集っているのなら 有意義なモノにしよーや。
滋賀辺りでも冬の始動は厳しいのかな？
うちは岐阜の山間部だけど、まったく問題なし。
ただしFI。
ただしFI。
153 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 14:18:06 ID:pX2ZFp97
すいませんマジェ１２５乗ってる方にお聞きしたいのですが。
マジェ１２５って２５０とぜんぜん違いますか？
１００キロくらい出ますか？安定感ってありますか？
かそくっていいですか？１００Ｋｍくらいのっても疲れませんか？
やっぱり排気量違うから違うと思うのですが。
すいませんが、教えてください！！
任意保険の関係で、２５０から１２５に変えようかと思ってるのですが…
マジェ１２５って２５０とぜんぜん違いますか？
１００キロくらい出ますか？安定感ってありますか？
かそくっていいですか？１００Ｋｍくらいのっても疲れませんか？
やっぱり排気量違うから違うと思うのですが。
すいませんが、教えてください！！
任意保険の関係で、２５０から１２５に変えようかと思ってるのですが…
>>153
> マジェ１２５って２５０とぜんぜん違いますか？
そりゃ違うさ。
> １００キロくらい出ますか？安定感ってありますか？
YES
ただし、250には劣る。
> かそくっていいですか？１００Ｋｍくらいのっても疲れませんか？
125ccにしては良い方。でも、250に付いていくのは無理。
疲れるかどうかは、その人の体力次第。
俺なら何ccでも100キロ連続で乗ったら疲れるな。w
> やっぱり排気量違うから違うと思うのですが。
> すいませんが、教えてください！！
> 任意保険の関係で、２５０から１２５に変えようかと思ってるのですが…
250と同等を求めているんならやめとけ。
> マジェ１２５って２５０とぜんぜん違いますか？
そりゃ違うさ。
> １００キロくらい出ますか？安定感ってありますか？
YES
ただし、250には劣る。
> かそくっていいですか？１００Ｋｍくらいのっても疲れませんか？
125ccにしては良い方。でも、250に付いていくのは無理。
疲れるかどうかは、その人の体力次第。
俺なら何ccでも100キロ連続で乗ったら疲れるな。w
> やっぱり排気量違うから違うと思うのですが。
> すいませんが、教えてください！！
> 任意保険の関係で、２５０から１２５に変えようかと思ってるのですが…
250と同等を求めているんならやめとけ。
>>153
恐らく２５０から１２５にしたら相当な違和感を感じるんじゃなかろうか。
だって排気量1/2だよ？
幹線道路にしたって、２５０のが余裕を持って車列についていけると思う。
あとコマジェはサスが硬くてゴツゴツした乗り心地。
最高速は、間違えてバイパス乗っても（ｗ追突されない程度は出せます。
任意保険を理由にコマジェを買うなら、２５０持ってたほうがいい気がします
恐らく２５０から１２５にしたら相当な違和感を感じるんじゃなかろうか。
だって排気量1/2だよ？
幹線道路にしたって、２５０のが余裕を持って車列についていけると思う。
あとコマジェはサスが硬くてゴツゴツした乗り心地。
最高速は、間違えてバイパス乗っても（ｗ追突されない程度は出せます。
任意保険を理由にコマジェを買うなら、２５０持ってたほうがいい気がします
156 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 15:24:41 ID:BrQfdi28
＞マジェ１２５って２５０とぜんぜん違いますか？
＞１００キロくらい出ますか？安定感ってありますか？
やはり出足が違うけど速度に乗ってしまえばエンジン回転数と
ギア比の問題なのでトップスピードはどうにでもなる。
ノーマルで１００キロまではストレス無く上がるが、そこからは
プーリーの変速が終わっているのでジワジワしか上がらない。
＞かそくっていいですか？１００Ｋｍくらいのっても疲れませんか？
１００キロどころか一日２００キロは余裕。
＞任意保険の関係で、２５０から１２５に変えようかと思ってるのですが
今の年齢と保険年額教えてくれたらアドバイスするよ。
＞１００キロくらい出ますか？安定感ってありますか？
やはり出足が違うけど速度に乗ってしまえばエンジン回転数と
ギア比の問題なのでトップスピードはどうにでもなる。
ノーマルで１００キロまではストレス無く上がるが、そこからは
プーリーの変速が終わっているのでジワジワしか上がらない。
＞かそくっていいですか？１００Ｋｍくらいのっても疲れませんか？
１００キロどころか一日２００キロは余裕。
＞任意保険の関係で、２５０から１２５に変えようかと思ってるのですが
今の年齢と保険年額教えてくれたらアドバイスするよ。
157 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 15:27:19 ID:50NWKzkO
一般道で100Ｋｍも乗れる奴は尊敬するよ、８耐でも出たらｗｗ。
保険の関係だけで２５０から１２５にするのは俺も勧めないね。
加速、安定感ではかなり違いがあると思うし、２５０と比べること自体に無理があると思うよ。
保険の関係だけで２５０から１２５にするのは俺も勧めないね。
加速、安定感ではかなり違いがあると思うし、２５０と比べること自体に無理があると思うよ。
158 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 15:35:13 ID:pX2ZFp97
↑ ↑↑ ↑↑↑ありがとうございます！！
バイクも試乗できたらいいのですが…
１２５にしたら、ファミリーバイク特約ってやつで、任意はタダでいこうかと。
２８歳なんで、安全運転で保険は使わないように。
セキソンとかなりたくないので、安全運転ですよ！
１００キロだしたら、シッコちびりそうになるし。
それ以上出るとウ○コも両方でそうになるので…
ただ、ガスが最近バカ高いので車に乗りたくないのです。
バイクでかせぎたいのです。
セブンのリッター５円引きマンセーってかんじで。
あとリッターどのくらい走りますか？２５くらいいいきますよね？
バイクも試乗できたらいいのですが…
１２５にしたら、ファミリーバイク特約ってやつで、任意はタダでいこうかと。
２８歳なんで、安全運転で保険は使わないように。
セキソンとかなりたくないので、安全運転ですよ！
１００キロだしたら、シッコちびりそうになるし。
それ以上出るとウ○コも両方でそうになるので…
ただ、ガスが最近バカ高いので車に乗りたくないのです。
バイクでかせぎたいのです。
セブンのリッター５円引きマンセーってかんじで。
あとリッターどのくらい走りますか？２５くらいいいきますよね？
一般道で100kmって往復で考えたら普通じゃないか？
160 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 15:40:09 ID:BrQfdi28
ツーリングする人は一日２００キロは普通か少ないくらいなんじゃない？
ちなみに四国の外周海岸線だと３日で一周するけどね。
＞加速、安定感ではかなり違いがあると思うし、２５０と比べること自体に無理があると思うよ。
そぉ？乗り比べたことある？
てか、質問してる人は金銭面により妥協案を考えて質問してるんだよ？
お金関係ないなら誰だって２５０の方が良いって思うじゃんｗ
ちなみに四国の外周海岸線だと３日で一周するけどね。
＞加速、安定感ではかなり違いがあると思うし、２５０と比べること自体に無理があると思うよ。
そぉ？乗り比べたことある？
てか、質問してる人は金銭面により妥協案を考えて質問してるんだよ？
お金関係ないなら誰だって２５０の方が良いって思うじゃんｗ
161 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 15:42:50 ID:50NWKzkO
>>159 すまん、都内で一般道片道５０ＫＭ走ろうと思ったらけっこうキツイヨ。乗っている時間だって渋滞するから２時間近くは走っていなければならないし。
郊外ならそんなに苦にはならないのだろうけどね。
燃費は良いよ、３５Ｋｍ/Ｌ前後はいくと思うよ。
郊外ならそんなに苦にはならないのだろうけどね。
燃費は良いよ、３５Ｋｍ/Ｌ前後はいくと思うよ。
162 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 15:43:36 ID:BrQfdi28
＞あとリッターどのくらい走りますか？２５くらいいいきますよね？
３５くらい普通にいく。
３５くらい普通にいく。
俺の率直な意見を言わせて貰うと、
ググレカス石造を出さずによくみんな親切だなあと思います。
ググレカス石造を出さずによくみんな親切だなあと思います。
164 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 15:48:35 ID:pX2ZFp97
↑ ぇえ～３５もいくのですか～
そりゃセブンマンセーどころじゃないですね…
都内の話ししてますが、チョウど田舎なんで渋滞とか関係ないです。
そのかわりいなかのちょっとって５０ｋｍくらいを意味するので。
通勤に考え中なのです。
そりゃセブンマンセーどころじゃないですね…
都内の話ししてますが、チョウど田舎なんで渋滞とか関係ないです。
そのかわりいなかのちょっとって５０ｋｍくらいを意味するので。
通勤に考え中なのです。
165 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 15:49:29 ID:pX2ZFp97
ググレカス石造ってなんですか？
>>165
,．-─ ─-､─-､
, イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , -─ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞ ---- r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス [ gugurecus ]
（西暦一世紀前半～没年不明）
,．-─ ─-､─-､
, イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
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ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , -─ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
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ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
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ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス [ gugurecus ]
（西暦一世紀前半～没年不明）
俺の率直な意見を言わせて貰うと、
最高速と燃費の話題が出てきたのに、ハッピーメーター厨が出てこないのを珍しく思います。
以下、ハッピーメーター禁止。
最高速と燃費の話題が出てきたのに、ハッピーメーター厨が出てこないのを珍しく思います。
以下、ハッピーメーター禁止。
169 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 16:06:16 ID:pX2ZFp97
大変参考になりました！！かなり１２５よかっぺって感じで。
ちょっと考えて近いうちにまた事後報告します！
ちょっと考えて近いうちにまた事後報告します！
170 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 16:09:22 ID:BrQfdi28
通勤で２５０に負けるのが悔しい人は２スト買えば？
リード１００とかグランドアクシスの方が出足は速いけど？
もちろんランナー１２５の２ストもいいね。
リード１００とかグランドアクシスの方が出足は速いけど？
もちろんランナー１２５の２ストもいいね。
出足遅いよ
二種原付の中じゃカブの次くらいに遅い。
二種原付の中じゃカブの次くらいに遅い。
172 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 16:28:23 ID:pX2ZFp97
リード１００とかグランドアクシスだと、背もたれがなくて腰が痛げなんですが…
特に負けて悔しいとかないので、長距離の安定感重視で選ぼうかと。
特に負けて悔しいとかないので、長距離の安定感重視で選ぼうかと。
バックレストあっても腰疲れるよ。
俺正直言って今ならスペ100＋箱のオッサンスペシャル買うよｗ
まだ19なんだけど。
俺正直言って今ならスペ100＋箱のオッサンスペシャル買うよｗ
まだ19なんだけど。
山道や峠以外ならほとんど不満はないな。
もうちょい涼しくなったら、遠出でもしようと思っている。
もうちょい涼しくなったら、遠出でもしようと思っている。
175 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 18:26:01 ID:50NWKzkO
俺も殆ど不満は無いね、上り坂でのパワー不足も125だからと諦めれば・・・。
ビグスクの日本製125㏄化をしたら売れると思うんだけど
そうすると騒音規制をやっぱ通らないのかな？
それともコストが掛かって値が高くなり売れないから
メーカーは造らんのかな？
そろそろコマジェも多くなってきましたのでマイチェンか新製品お願いします！
そうすると騒音規制をやっぱ通らないのかな？
それともコストが掛かって値が高くなり売れないから
メーカーは造らんのかな？
そろそろコマジェも多くなってきましたのでマイチェンか新製品お願いします！
みんなどんだけ長い上り坂を走んねん！
178 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 18:38:30 ID:ZTp843Iv
１２５作るのも２５０作るのもコスト的に大差ないわな。
１２５をビクスクみたいな車格で作っちゃうと価格が２５０と変わら
なくなって結局２５０がお得に見える。
コスト下げて原付の車格で１２５作るのが得策でしょう。
そこにきてコマジェは本当に絶妙のボディサイズと価格で売れるのもわかるわ。
１２５をビクスクみたいな車格で作っちゃうと価格が２５０と変わら
なくなって結局２５０がお得に見える。
コスト下げて原付の車格で１２５作るのが得策でしょう。
そこにきてコマジェは本当に絶妙のボディサイズと価格で売れるのもわかるわ。
日本製 ＴＭＡＸ１２５
最高出力７ＰＳ
価格４５万円
出たとしたら買いますか？
最高出力７ＰＳ
価格４５万円
出たとしたら買いますか？
> 最高出力７ＰＳ
どこがMAXやねん！と突っ込みたくなるが規制の厳しい昨今現実的にはコレくらい？
どこがMAXやねん！と突っ込みたくなるが規制の厳しい昨今現実的にはコレくらい？
181 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 18:54:33 ID:ZTp843Iv
ぶっｗｗｗｗ
変態しか買わねぇーよ！
やっぱ７ＰＳって騒音規制なのか？
単気筒は不利だから１２５で２気筒新開発すればいいのに。
変態しか買わねぇーよ！
やっぱ７ＰＳって騒音規制なのか？
単気筒は不利だから１２５で２気筒新開発すればいいのに。
そういえばエリミネーター１２５もガクっと馬力落ちたね。
なんで車で言う所の軽自動車である１２５にこんな仕打ちをするのかねぇ。
贅沢品でもない生活基盤的な二輪なのに。
偉い人とお金持ちには関係無いんだろうね。
なんで車で言う所の軽自動車である１２５にこんな仕打ちをするのかねぇ。
贅沢品でもない生活基盤的な二輪なのに。
偉い人とお金持ちには関係無いんだろうね。
>>182
お役所にとって二輪で言う軽自動車は２５０ｃｃだからねぇ
お役所にとって二輪で言う軽自動車は２５０ｃｃだからねぇ
184 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 19:52:22 ID:G7D+FBIm
>>158
28歳とは思えないｶｷｺﾐだｗ
28歳とは思えないｶｷｺﾐだｗ
ネットではみんなこんなもんですよｗ
７ｐｓって下手すると２ｓｔ５０ｃｃ以下ですねｗ
７ｐｓって下手すると２ｓｔ５０ｃｃ以下ですねｗ
池沼っぽいよねｗ
>>188
マルチ君に大真面目に解答してた俺は・・・・orz
マルチ君に大真面目に解答してた俺は・・・・orz
まあネタとしてスレ活性化になったからいいんじゃね？
191 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 22:32:10 ID:seJw91gk
06年式FIをこの間納車したんだけれど、これってガソリンは、ハイオクそれともレギュラー？
レギュラーとハイオクを半々で入れる
面倒くさい
面倒くさい
193 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 23:06:39 ID:hrzsjmZW
今ならハイオクがお得ですよ!!!
レギュ100円 ハイ110円 → 10%up...
レギュ140円 ハイ150円 → 7%up!!!
エンジン綺麗にしてくれるしプラシーボ効果で体感加速UP!!!
レギュ100円 ハイ110円 → 10%up...
レギュ140円 ハイ150円 → 7%up!!!
エンジン綺麗にしてくれるしプラシーボ効果で体感加速UP!!!
別に煽るつもりもなんでも無いけど、
リード１００より出足遅いの？
いや、街中中心だから、加速がどうかな、って。
重いからかなあ。
最高速は、水冷で４バルブだから良いでしょう。
リード１００より出足遅いの？
いや、街中中心だから、加速がどうかな、って。
重いからかなあ。
最高速は、水冷で４バルブだから良いでしょう。
kosoのマルチリフレクターが出てまつよ。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n41691121
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n41691121
２バルブー！！
自分の輸出キャブ車はリー１００より加速少しいいよ。ＦＩはそんなにパワー
落ちてるんか？
自分の輸出キャブ車はリー１００より加速少しいいよ。ＦＩはそんなにパワー
落ちてるんか？
夜真っ暗な道を走るにはお勧め出来ない諸刃の剣
それがKOSOマルチリフレクタｰ
それがKOSOマルチリフレクタｰ
ついでに自動車用の明るい球に替えましょう
199 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 08:38:40 ID:7U2Fi8KZ
200 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 08:50:35 ID:ljRqQvh7
>199
輸出キャブ車に乗ったことがないだろ。
輸出キャブ車に乗ったことがないだろ。
201 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 09:19:37 ID:7U2Fi8KZ
ないよ
だから何？
だから何？
俺もあの議論は興味深く見ていたが、各社のオクタン価まで調べての結論だったし納得したな。
それからは素直にメーカー推奨オクタン値のレギュラー入れてるよ。
まあ、ハイオク入れても性能出ないだけだから、人の好き好きでいいんじゃねーの。
数十円の違いでリッチな気分になれるならそれも良し。www
それからは素直にメーカー推奨オクタン値のレギュラー入れてるよ。
まあ、ハイオク入れても性能出ないだけだから、人の好き好きでいいんじゃねーの。
数十円の違いでリッチな気分になれるならそれも良し。www
誰かその議論のまとめを過去ログから引っ張ってきてくれよ
207 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 12:43:41 ID:4ZPhvo64
カルトグッズでチューンするくらいならハイオク入れるけどｗ
実際レギュラーよりハイオクのほうが調子いいんだけどなー
実際レギュラーよりハイオクのほうが調子いいんだけどなー
208 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 13:47:00 ID:gUhBvgA+
>>199
煽ってみたけど自爆したみたいだねｗ
煽ってみたけど自爆したみたいだねｗ
コマジェのマニュアルに 推奨燃料 ９２或９５無鉛汽油
日本工業規格 レギュラー８９以上 ハイオク９５以上
欧州規格 レギュラー９１以上 プレミアム９５以上 スーパープラス９８以上
さて あなたが選ぶのはどっち？
日本工業規格 レギュラー８９以上 ハイオク９５以上
欧州規格 レギュラー９１以上 プレミアム９５以上 スーパープラス９８以上
さて あなたが選ぶのはどっち？
このスレの住人は、コマジェが100㌔／hオーバー出ると、本気で思っているのですか？
無知って本当に怖いですね・・・
コマジェメーター→120＝実測98前後。
無知って本当に怖いですね・・・
コマジェメーター→120＝実測98前後。
で、君の言うところの100km/hの有効誤差は何kmなんだね？
現行法及び平成17編からの車両運送法で規定された許容速度誤差を
はやくぐぐってきたまえ
現行法及び平成17編からの車両運送法で規定された許容速度誤差を
はやくぐぐってきたまえ
あ、間違った。
日本のハイオクはほとんど100以上らしい。
日本のハイオクはほとんど100以上らしい。
>>211
台湾仕様に日本の法律が適用されるわけねーだろ！！
台湾仕様に日本の法律が適用されるわけねーだろ！！
>>214
違う違う、そういう意味じゃなくって、日本で走ってる他の車の誤差は
どれだけだと思ってるんだよ厨房ってことさ。
別に、絶対速度見ながら走ってんじゃないからさ、他との相対速度だけ
だろってこと。
メーターなんてみるの、オマワリがいるときくらいのものだろ。
違う違う、そういう意味じゃなくって、日本で走ってる他の車の誤差は
どれだけだと思ってるんだよ厨房ってことさ。
別に、絶対速度見ながら走ってんじゃないからさ、他との相対速度だけ
だろってこと。
メーターなんてみるの、オマワリがいるときくらいのものだろ。
216 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 15:33:57 ID:h0HdNZQz
コマジェのメーターがハッピーメーターだって事くらいコマジェオーナーなら百も承知だがそれがどうした？
FIしか乗ったことないけど、レギュラーでまったく
問題ないな。エンストもしないし。
四輪2台と250、50を所持しているけど、いずれも
レギュラーの車なので助かる。
問題ないな。エンストもしないし。
四輪2台と250、50を所持しているけど、いずれも
レギュラーの車なので助かる。
218 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 17:20:25 ID:+rZLIY++
広島で単色うってるとこないですか？
今型じゃなく、ふるーいシグナスのエンジンやフレームがベースです
輸出キャブだろうがFIだろうが2stスクーターより0→20m加速は悪いです
過度な期待をせずにゆったり乗るとすばらしいスクーターです
輸出キャブだろうがFIだろうが2stスクーターより0→20m加速は悪いです
過度な期待をせずにゆったり乗るとすばらしいスクーターです
真っ黒でいまいちパッとしない250マジェ用のリアサスを塗装しようと思うんだけど
ペーパーで軽く表面荒らして、3回ぐらいに分けてスプレーすればいいのかな？
初塗装だからよくわかんねぇよヽ(´∞｀)ノ
ペーパーで軽く表面荒らして、3回ぐらいに分けてスプレーすればいいのかな？
初塗装だからよくわかんねぇよヽ(´∞｀)ノ
>>222
鼻がむかつくから教えね。
鼻がむかつくから教えね。
>>222
( ＾ω＾)鼻がﾑｶつくお
( ＾ω＾)鼻がﾑｶつくお
自家塗装なんてコマジェうんぬん関係ないから他スレ逝け
●塗装補修スレ6●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151737465/
親マジェリアサスが味気ないなら純正の限定カラー物の赤黒リアサス買えば？
●塗装補修スレ6●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151737465/
親マジェリアサスが味気ないなら純正の限定カラー物の赤黒リアサス買えば？
227 ：７７４RR：2006/09/22(金) 23:17:05 ID:bf94n0af
>>98
でも、確かにバイパスなどで原２で走っていいのか、だめなのか悩むことがしばしば。
でも、確かにバイパスなどで原２で走っていいのか、だめなのか悩むことがしばしば。
メーター読み100kmなんて出す気しないよ。
疲れるだけ。
気分よく走れるのは７０～80くらいだな。
疲れるだけ。
気分よく走れるのは７０～80くらいだな。
>>228
厨房は最高速が気になるのさ
厨房は最高速が気になるのさ
231 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 00:29:06 ID:906D/UJ3
実際どれくらいハッピーメーターなのかと思って
車検用のテスターで測ってみたけど興味ある？
車検用のテスターで測ってみたけど興味ある？
>>231
なんで駆け引きしてんの？
なんで駆け引きしてんの？
俺は普通に知りたいぞ
234 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 00:41:24 ID:/Rd6nYOn
コマジェ買った！
>>234
ご愁傷様です。。。
ご愁傷様です。。。
236 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 00:46:49 ID:/Rd6nYOn
ガーン…まだ免許もってないっす
237 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 01:25:24 ID:906D/UJ3
231です。
あくまで私のコマジェの個体データですよ。
キャブ輸出最終です。
現在の走行は約１８００キロでタイヤはパイスポ新品で測定しました。
車両表示４０キロ→テスター３４．７キロ
車両表示５０キロ→テスター４２．３キロ
車両表示６０キロ→テスター５１．１キロ
車両表示７０キロ→テスター５８．５キロ
後はテスター上にいるのが怖くなったのでやめました。
ご参考になりましたでしょうか。
あくまで私のコマジェの個体データですよ。
キャブ輸出最終です。
現在の走行は約１８００キロでタイヤはパイスポ新品で測定しました。
車両表示４０キロ→テスター３４．７キロ
車両表示５０キロ→テスター４２．３キロ
車両表示６０キロ→テスター５１．１キロ
車両表示７０キロ→テスター５８．５キロ
後はテスター上にいるのが怖くなったのでやめました。
ご参考になりましたでしょうか。
どーりで70出しても追っかけてくるわけだ。
愛想尽きたわ。
愛想尽きたわ。
>>237
…ってことは、メーター読みで70㎞/h弱なら法定速度のスピード違反免れるってことになる？
…ってことは、メーター読みで70㎞/h弱なら法定速度のスピード違反免れるってことになる？
240 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 02:40:52 ID:wrn6u++z
デジタルのもハッピーなんですか？
おそらくね。
それにしてもハッピー過ぎだね。
すでにメータの役目を果たしてないな。
それにしてもハッピー過ぎだね。
すでにメータの役目を果たしてないな。
これはつまり車列の一番前には出るなって事ですね
百鬼でググれ
まぁ、コマジェはマターリ乗るもんだな。
アドＶ125に煽られたら、すぐ譲れよ？
邪魔臭い。
アドＶ125に煽られたら、すぐ譲れよ？
邪魔臭い。
デジタルでもハッピーだよ。
70km/hがいとも簡単に出る。実際には60km/ちょいの感じ。
70km/hがいとも簡単に出る。実際には60km/ちょいの感じ。
何を今更････
メーター読み100㎞/hをキープして、しばらく走ってみた
体感速度を意識して走ってみた
ハッピーを満喫しますた
(´・ω・｀)ﾌｩ……
ウーーーッ
白蝿「そこのスクーター、速度超過です。止まりなさい」
ｺﾏｼﾞｪ「あー、30Km軽く超過だよ、赤キップだぁーー」
白蝿「はい22Kmオーバーね、反則金納めてね」
ｺﾏｼﾞｪ「青キップですんじゃったよ、ハッピー」
だからハッピーメーター。
実際100Km出てなくったって、安全に100Km出た気になれるんだから
いいことづくめじゃないか。
白蝿「そこのスクーター、速度超過です。止まりなさい」
ｺﾏｼﾞｪ「あー、30Km軽く超過だよ、赤キップだぁーー」
白蝿「はい22Kmオーバーね、反則金納めてね」
ｺﾏｼﾞｪ「青キップですんじゃったよ、ハッピー」
だからハッピーメーター。
実際100Km出てなくったって、安全に100Km出た気になれるんだから
いいことづくめじゃないか。
ビーウィズもＧアクもハッピーメーターだから
台湾ヤマハのバイクはみんなわざとハッピーなのか？
台湾ヤマハのバイクはみんなわざとハッピーなのか？
>>252
確かにな・・・速度計を目隠しされて乗るのは危ない
確かにな・・・速度計を目隠しされて乗るのは危ない
なんかハッピーなやつらが沢山いるな
>>237
ミシュランのパイロットスポーツって 純正よりちょっと小径でしょ？
その分補正しても ハッピーはハッピー♪
自分は通勤路で並走する原１さんのメーターを 横から覗き見させてもらう。
やっぱ1割位幸福表示されてます
ミシュランのパイロットスポーツって 純正よりちょっと小径でしょ？
その分補正しても ハッピーはハッピー♪
自分は通勤路で並走する原１さんのメーターを 横から覗き見させてもらう。
やっぱ1割位幸福表示されてます
漏れﾒｰﾀｰ読みで75㌔で、ﾈｽﾞﾐ捕りの餌食に。K札の示したﾃﾞｰﾀでは67㌔やった。
259 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 15:52:16 ID:wrn6u++z
260 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 16:09:33 ID:wrn6u++z
>>259ｳﾎｯ！ その手があったか(ﾟ∀ﾟ) !!
>>259は神だと思いますが俺はデジタルメータ。
262 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 16:11:33 ID:wrn6u++z
>>259お前頭（・∀・）ｲｲ!!
263 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 16:12:49 ID:wrn6u++z
>>260自作自演乙（;´д`）
265 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 16:28:40 ID:uP6oKGNY
コマジェのODOメーターってリセットできない？
てかやり方がわからん…。
説明書が台湾語だから読めNEEEEEEEEEEEE！
てかやり方がわからん…。
説明書が台湾語だから読めNEEEEEEEEEEEE！
>>266
リセットできないのが普通だが…犯罪者乙
リセットできないのが普通だが…犯罪者乙
説明書にはトリップメーターのリセット方のみ 当たり前か
すまん普通に間違えた…。トリップのリセット方法教えてください。orz
自分のコマジェの燃費計りたいんで。
自分のコマジェの燃費計りたいんで。
>>269
トリップ表示にしてsetボタン長尾氏。
トリップ表示にしてsetボタン長尾氏。
中古マジェ１２５買ったんだけど、
ハンドルポストに付いてるハンドルが
ママチャリのハンドルみたいに曲がってて凄くタイヤ動かしにくい！クソ！
ハンドル換えたいんだけど何買って良いのかわからん。
なんかネット通販見てて鬱になった。おせーてくれ
ハンドルポストに付いてるハンドルが
ママチャリのハンドルみたいに曲がってて凄くタイヤ動かしにくい！クソ！
ハンドル換えたいんだけど何買って良いのかわからん。
なんかネット通販見てて鬱になった。おせーてくれ
>>270
㌧ｸｽ
リセットできますた。
もう１つ質問なんだけどMODEボタンを２回押すとオイルのマークが点滅してるんだけどこれは何？
新車で買ってからずっと点滅してるんだけど…。
現在の走行距離は500㎞。
㌧ｸｽ
リセットできますた。
もう１つ質問なんだけどMODEボタンを２回押すとオイルのマークが点滅してるんだけどこれは何？
新車で買ってからずっと点滅してるんだけど…。
現在の走行距離は500㎞。
>>221
ふるーいシグナス？いつのだろう、、、
まあゆったり走るべきですね。
＃昔、雑誌で、確か実測58キロくらいでメーターは６４くらい、だった気がする。
そう考えると>>237のからすると、台湾ハッピーメーター、かな。
ふるーいシグナス？いつのだろう、、、
まあゆったり走るべきですね。
＃昔、雑誌で、確か実測58キロくらいでメーターは６４くらい、だった気がする。
そう考えると>>237のからすると、台湾ハッピーメーター、かな。
古いシグナスって、角張ってコンパクトになったフリーウェイみたいなやつのこと？
ハンドルの曲がり具合が気に入らないなら、なおさら自分の好みのつければいいと思う
ハンドルの曲がり具合が気に入らないなら、なおさら自分の好みのつければいいと思う
>>275
>>276
コマジェのベース車
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d65678172
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r30270484
>>276
コマジェのベース車
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d65678172
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r30270484
新型 Burgman125 だってさ
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=44
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=44
お、期待しちゃうかも！？
でもこれって輸入されるのか？価格もきになる。
でもこれって輸入されるのか？価格もきになる。
280 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 00:21:37 ID:nf5Tgo/Z
>>278 確かにカッコイイ！！
でもコマジェ買ったばかりだし、日本で発売されても価格が気になるね。
でもコマジェ買ったばかりだし、日本で発売されても価格が気になるね。
281 ：sage：2006/09/24(日) 00:46:07 ID:WpILyjwb
みなさん、コマジェのエンジンオイルの給油口のキャップ
手であけられますか？自分のコマジェ固すぎて開けられなかったです
手であけられますか？自分のコマジェ固すぎて開けられなかったです
↑
sage入れる場所間違えました！
すいません
sage入れる場所間違えました！
すいません
ステムといいバックレストといい、台湾人は馬鹿力で
締め過ぎなんだな。
締め過ぎなんだな。
>>274
良く判らんけど、一回トリップと一緒にリセットしてみて、
５００ｋで付いたら５００毎って事なんじゃないの？
台湾だから深く考えないべし
台湾取説には１０００～１３００キロ間で付くって書いてあった。
なんてアバウトなｗｗｗｗｗｗ
良く判らんけど、一回トリップと一緒にリセットしてみて、
５００ｋで付いたら５００毎って事なんじゃないの？
台湾だから深く考えないべし
台湾取説には１０００～１３００キロ間で付くって書いてあった。
なんてアバウトなｗｗｗｗｗｗ
>>274の者ですが現在の状態を詳しくかきまつ
１ヵ月前に新車で購入して走行距離は523㎞
何も触らない状態ではオイルマークの点滅なし
MODEを２回押すとオイルマークが点滅する画面に
そこでSETを長押しすると 何も触らない状態に戻る
またMODEを２回押すとオイルマークが点滅する画面へ
これの繰り返し…。orz
まさかこれって正常だったりする…？
１ヵ月前に新車で購入して走行距離は523㎞
何も触らない状態ではオイルマークの点滅なし
MODEを２回押すとオイルマークが点滅する画面に
そこでSETを長押しすると 何も触らない状態に戻る
またMODEを２回押すとオイルマークが点滅する画面へ
これの繰り返し…。orz
まさかこれって正常だったりする…？
288 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 09:15:29 ID:dn8NN0fL
コマジェ初心者です、質問させてください。
ハンドルポストの横と縦の長さがどのくらいあれば根元に隙間が
なくなりますか？
タコメーターってつけたほうがいいですか？
どうかよろしくお願いします。
ハンドルポストの横と縦の長さがどのくらいあれば根元に隙間が
なくなりますか？
タコメーターってつけたほうがいいですか？
どうかよろしくお願いします。
新車ならショップで聞いた方がいいね。
これからも色々お世話になるだろうし。（意味深）
これからも色々お世話になるだろうし。（意味深）
>>288
むしろ、どこのメーカーのポストつけるつもりか教えてくれ。そのほうがアドバイスしやすい。ちなみにＰＯＳＨ製のが、形いいし、隙間ないし、耐久性もおすすめ。
タコは駆動系いじるなら、つけなきゃ始まらない。駆動系いじらないならつけなくても・・・。どのみち、｢つけなくちゃいけないわけじゃないけど、つけたほうがいい｣です。
むしろ、どこのメーカーのポストつけるつもりか教えてくれ。そのほうがアドバイスしやすい。ちなみにＰＯＳＨ製のが、形いいし、隙間ないし、耐久性もおすすめ。
タコは駆動系いじるなら、つけなきゃ始まらない。駆動系いじらないならつけなくても・・・。どのみち、｢つけなくちゃいけないわけじゃないけど、つけたほうがいい｣です。
どこかのHPで取説書が開示してあったぞ。
>>292
俺も日本語版の取り説開示してるページをコマジェ買う前（１ヶ月前）に見つけたんだが・・・どこだったっけな
俺も日本語版の取り説開示してるページをコマジェ買う前（１ヶ月前）に見つけたんだが・・・どこだったっけな
屋根 コマジェ
でググれ
でググれ
>>294
表紙しかうぷされてないじゃん
表紙しかうぷされてないじゃん
>>287
前にも書いたけど
点滅してるモードはリセット専用モード。
前回のリセットから1000キロ走るとオイルランプが
オド、トリップモードでも点灯するようになる。
うざくなるかオイル交換したらリセットする。
てか少し頭使えば分かると思うが・・・
前にも書いたけど
点滅してるモードはリセット専用モード。
前回のリセットから1000キロ走るとオイルランプが
オド、トリップモードでも点灯するようになる。
うざくなるかオイル交換したらリセットする。
てか少し頭使えば分かると思うが・・・
コマジェ買ったよ。
あまりの遅さに愕然とした・・・
アドＶにはまるでついていけないし・・・
思ったほど収納スペースないし・・・
新車購入初日で売却しますよorz
あまりの遅さに愕然とした・・・
アドＶにはまるでついていけないし・・・
思ったほど収納スペースないし・・・
新車購入初日で売却しますよorz
298 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 15:49:47 ID:T5RS8DUt
アンチｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
299 ：288：2006/09/24(日) 15:49:55 ID:dn8NN0fL
301 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 16:27:39 ID:aGycCIf8
>299
自分もPOSH似のDCR製の物をオクで買いました。
ちょっと精度が悪く、取り付けに苦労したけど
良いですよ。
自分もPOSH似のDCR製の物をオクで買いました。
ちょっと精度が悪く、取り付けに苦労したけど
良いですよ。
ｳﾝﾁ
∧⊂ヽ
キﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━!!
＿＿＿＿|⊃|＿＿＿＿
＼ 北 ／| |＼ 北 ／
＼／ ⊂ノ～＼／
／＼(⊂∪⊃)／＼
／ 北 ＼＿＿／ 北 ＼
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キ
タ
ｧ
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ｧ
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ﾟ (ﾟ∀ﾟ)っ ﾟ
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`Ｊ
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キﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━!!
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ｧ
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ｧ
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ﾟ (ﾟ∀ﾟ)っ ﾟ
(っﾉ
`Ｊ
すいません、
ｳﾝﾁが通りますよ…
人
(__）
（＿＿)
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/´_ゝ`)
｜ ／
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Ｕ Ｕ
ｳﾝﾁが通りますよ…
人
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｜ ／
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Ｕ Ｕ
買えないから精一杯妬んでいるだけだよ。
仮に本当だとしたら相当のアフォだな
悪いのはコマジェじゃなくて自分
悪いのはコマジェじゃなくて自分
まぁアド125についていけない事は事実だけどな
308 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 19:39:15 ID:a1+3WKWZ
そんなに出足だけのカッ飛びスクーター欲しけりゃキムコでも買えばいいのにな。
出足ならきっとアド125より早いんじゃない。俺は50ｃｃと間違えられて警察に止められそうになるスクーターはやだけど。
出足ならきっとアド125より早いんじゃない。俺は50ｃｃと間違えられて警察に止められそうになるスクーターはやだけど。
＞6. 人間が乗ると、やたらと小さく見える車体サイズデザイン
そうなのかな。今度見てみよう。
置いてあるとかっこいいよね。テールのデザインは２５０と一線を画す。
と、持っていない俺が、書く。
そうなのかな。今度見てみよう。
置いてあるとかっこいいよね。テールのデザインは２５０と一線を画す。
と、持っていない俺が、書く。
310 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 20:05:17 ID:a1+3WKWZ
>>309 確かに乗ってみるとわかると思うけどインパネ廻りがかなり小さく見えるよ。
>>259その発想は無かったわ
'03のキャブに乗っています。
走行中にアクセル(グリップ？)を戻したり、中低速を維持して走ってると
どこからかカリカリカリッと変な音がします。
50の原付(日本製)にも乗ってるのですが、そのような音はしません。
これってやっぱり台湾クオリティだからなのでしょうか。
走行中にアクセル(グリップ？)を戻したり、中低速を維持して走ってると
どこからかカリカリカリッと変な音がします。
50の原付(日本製)にも乗ってるのですが、そのような音はしません。
これってやっぱり台湾クオリティだからなのでしょうか。
>>296
詳しい説明サンクス
ようやく理解できたよ。
>>312
コマジェ06'FIに乗ってるけど俺もなるよ…。orz
40～50㎞の時にアクセル戻すときカリカリって異音がする。
あとは0～30㎞の加速中にもカリカリって異音が…。
詳しい説明サンクス
ようやく理解できたよ。
>>312
コマジェ06'FIに乗ってるけど俺もなるよ…。orz
40～50㎞の時にアクセル戻すときカリカリって異音がする。
あとは0～30㎞の加速中にもカリカリって異音が…。
314 ：７７４RR：2006/09/25(月) 00:54:05 ID:hz9bkrJ/
>>278
この新型バーグマン125って
2899ユーロもするの？1ユーロ150円計算で43万円かよー。
日本に来たら諸費用込みで60万程度かな？
それならコマジェを1台とV125でもセット買いするか？
この新型バーグマン125って
2899ユーロもするの？1ユーロ150円計算で43万円かよー。
日本に来たら諸費用込みで60万程度かな？
それならコマジェを1台とV125でもセット買いするか？
おれだったら、駆動系と吸排気系をフルカスタムしたコマジェ買う。
おれにとってはコマジェ以外に選択肢はない。
おれにとってはコマジェ以外に選択肢はない。
チューブタイプの電飾を取り付けた
まずはリア周りを照らしたが１万円弱…
フロントと下部も予定してるが、インナー塗装も予定してるから金がかかる
バカスク仕様は金がかかるな
最終目標はエアサス
まずはリア周りを照らしたが１万円弱…
フロントと下部も予定してるが、インナー塗装も予定してるから金がかかる
バカスク仕様は金がかかるな
最終目標はエアサス
> バカスク仕様は金がかかるな
バカに見えるって分かっているならやめようぜ。
恥ずかしい。
バカに見えるって分かっているならやめようぜ。
恥ずかしい。
318 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 07:10:28 ID:PD78beIS
↑オマエの人生と同じぐらい恥ずかしいよね
俺も似たようなもんだけど、勝ち組とまでは思って
いないな。
人生、これから先にも何が起こるかわからん。
いないな。
人生、これから先にも何が起こるかわからん。
電飾だとかバカスクだとか、勝ち負けぐだぐた言ってるけど関係ないでしょ。
趣味は自己満足の世界なんだから。
趣味は自己満足の世界なんだから。
お前ら自意識過剰すぎ。
他人が電飾しようがバカスク仕様にしようが、
第3者は誰も見てないってｗてかどうでもいいってｗ
勝手に好き勝手やっとけやｗ
他人が電飾しようがバカスク仕様にしようが、
第3者は誰も見てないってｗてかどうでもいいってｗ
勝手に好き勝手やっとけやｗ
いや、電飾とオーディオだけは主張が強すぎて嫌でも見てしまう。
そして見ている方が赤面する。
>>319
大企業に勤めている事を自慢できるなんて。
そのうえバカスク乗ってるなんて。
相当恥ずかしい人生だと思うぞ。
そして見ている方が赤面する。
>>319
大企業に勤めている事を自慢できるなんて。
そのうえバカスク乗ってるなんて。
相当恥ずかしい人生だと思うぞ。
>>325
そうか？
我の金で勝手に好き勝手やってるんだから別にどうでもいいだろ？
要はこの俺にさえ迷惑をかけてこなればそれでいい。
勝手にやりたい奴は電飾とかカスタムとかやりたい放題やらせとけｗ
俺の金じゃないし、関係ないしどうでもいいし知ったこっちゃないｗ
繰り返すが俺にだけは迷惑かけてくるな 以上
そうか？
我の金で勝手に好き勝手やってるんだから別にどうでもいいだろ？
要はこの俺にさえ迷惑をかけてこなればそれでいい。
勝手にやりたい奴は電飾とかカスタムとかやりたい放題やらせとけｗ
俺の金じゃないし、関係ないしどうでもいいし知ったこっちゃないｗ
繰り返すが俺にだけは迷惑かけてくるな 以上
330 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 12:02:40 ID:ENy9ZIl6
電飾はたいして人に迷惑をかけないから構わんがスクーターで大音量で音楽かけて走っている奴は許せんな。特に信号待ちとかで止まっているとうるさくてかなわん。
聴きたくも無い曲を無理やり大音量で聴かされている廻りの身にもなってみろってんだ。
だいたいそういうアホな奴に限ってトランスとかハマアユとかかけてるし。まあ車でも同じような奴はいるけどな。
聴きたくも無い曲を無理やり大音量で聴かされている廻りの身にもなってみろってんだ。
だいたいそういうアホな奴に限ってトランスとかハマアユとかかけてるし。まあ車でも同じような奴はいるけどな。
331 ：７７４RR：2006/09/25(月) 12:41:27 ID:hz9bkrJ/
332 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 13:53:20 ID:ENy9ZIl6
>>331 確かに俺もコマジェに乗っていて横にバカスクが来た時周囲から同じように思われるのは迷惑だ。
333 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 14:02:47 ID:ENy9ZIl6
電飾を幾ら付けようがミラーボールぶら下げようがフラッシュライト付けようが構わんけど大音量でバカ音楽撒き散らすのだけはやめて欲しい。
切に願う。
切に願う。
334 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 14:08:15 ID:ENy9ZIl6
>>319 お金余っているんだったら特注で外装一式クリアーアクリル製にして電飾付ければスクーター全部がスケルトン＆発光して目立つよ。
バカ携帯みたいでいいじゃない、どうせならやって欲しいな。（俺は乗りたくないけど見てみたい）
でも大音量だけは止めてね。
バカ携帯みたいでいいじゃない、どうせならやって欲しいな。（俺は乗りたくないけど見てみたい）
でも大音量だけは止めてね。
>>319
「一応15年程、大手企業で働いてるが…（中略）世間一般でいう人生の勝ち組なんで…」
「勝ち組！出た！勝ち組出た！得意技！勝ち組出た！勝ち組！これ！勝ち組出たよ～～！」
俺は限界だと思った。
「一応15年程、大手企業で働いてるが…（中略）世間一般でいう人生の勝ち組なんで…」
「勝ち組！出た！勝ち組出た！得意技！勝ち組出た！勝ち組！これ！勝ち組出たよ～～！」
俺は限界だと思った。
339 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 15:33:07 ID:ENy9ZIl6
>>338 それもう見たよ
>>319の一言で、一気にスレが伸びましたなｗ
コマジェってメーター読みでどれくらいガソリンもつんだろう
給油してからメーター読み２１０キロ走ったけど、テンプレ通りだと２４０キロくらいは持つんだろうか
給油してからメーター読み２１０キロ走ったけど、テンプレ通りだと２４０キロくらいは持つんだろうか
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
345 ：rungw005.ritsumei.ac.jp：2006/09/25(月) 18:15:13 ID:0rd5RpPn
マジェはノーマルが一番じゃないのか？
そう思う大学生でした。
そう思う大学生でした。
ノーマルリアサスはおせじにも一番とは言えない
ハンドルがインリンＭ字開脚なのでバーハン化
ヘッドライトも車用明るめのに変えたいな
ハンドルがインリンＭ字開脚なのでバーハン化
ヘッドライトも車用明るめのに変えたいな
348 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 19:20:35 ID:PoyzMw5+
みなさんのお勧めのリアサスはなんですか？
コマジェのオイルってYAMAHAドライブシャフトオイルと何使えばいいんだ？
皆のススメを教えてくれたもふ´ (´(●●)｀)｀
皆のススメを教えてくれたもふ´ (´(●●)｀)｀
>>348
ログ見ろ…と言いたいところだが純正マジェ２５０用リアサス
ログ見ろ…と言いたいところだが純正マジェ２５０用リアサス
特に２ちゃんで「俺は大手企業で～」とか書いてあるのはあまり信用しない方が良い。
そもそも、俺は勝ち組とか負け組みとか、平気で他人を侮辱する言葉は大嫌いだ。
心が腐っている証拠ですな。例え悪気が無くても。
そもそも、俺は勝ち組とか負け組みとか、平気で他人を侮辱する言葉は大嫌いだ。
心が腐っている証拠ですな。例え悪気が無くても。
大手企業って 業界大手もしくは大企業だと思うのだが･･
勤務先が勝ち組であっても 所詮サラリーマン。
年齢的に中間管理職。毎日辛いよね～。がんばれよぉ
勤務先が勝ち組であっても 所詮サラリーマン。
年齢的に中間管理職。毎日辛いよね～。がんばれよぉ
そっか大手町の企業ってのもあったなｗ
純正グランドマジェスティのリアサスいれると見た目が尻上がりになったりする？
ノーマルと同じくらい？
マジェスティＣとグランドマジェスティのリアサスってどっちも同じなの？
ノーマルと同じくらい？
マジェスティＣとグランドマジェスティのリアサスってどっちも同じなの？
グラマジェのサスは入らん希ガス
マフラーのエキパイの根本をを止めてるボルトがほしいんですが
どこか通販で買えるところありませんか？
2本とも無くなってしまい
バイクパーツ屋いっても合うのがなかった・・・。
バイク屋に聞いたら台湾から取り寄せるといくらになるかわからん
といわれたので。
どこか通販で買えるところありませんか？
2本とも無くなってしまい
バイクパーツ屋いっても合うのがなかった・・・。
バイク屋に聞いたら台湾から取り寄せるといくらになるかわからん
といわれたので。
ボルトじゃなくてナットかもしれないです。
ボトルかもしれないな。
360 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 22:42:36 ID:h5qwg4lP
グラマジェのサスはおそろしく長い上に、サス上部のとりつけ部分の形が違うから無理。つかなくはないだろうけど
おれのマフラーはふつうのナットで止めてるよ。スパトラとかにつかう焼き付き防止グリス塗ってね
おれのマフラーはふつうのナットで止めてるよ。スパトラとかにつかう焼き付き防止グリス塗ってね
>>358
納豆でもくっ付けとけ
納豆でもくっ付けとけ
>>357
ナップスとかYSPとかで注文してきなさい
純正スタッドボルト 品番：3UH-E4651-01 \57-
純正フランジナット 品番：90179-06850 \157-
ttp://www.ne.jp/asahi/misawa/home/departure/bike/majesty125/diy/studbolt.htm
>>360
鉄のボルトにステンレスのナットとか組み合わせると
マフラー部は熱くなるので膨張率の関係で強烈にはずしにくくなるから注意
ナップスとかYSPとかで注文してきなさい
純正スタッドボルト 品番：3UH-E4651-01 \57-
純正フランジナット 品番：90179-06850 \157-
ttp://www.ne.jp/asahi/misawa/home/departure/bike/majesty125/diy/studbolt.htm
>>360
鉄のボルトにステンレスのナットとか組み合わせると
マフラー部は熱くなるので膨張率の関係で強烈にはずしにくくなるから注意
昨日も書いたけど中低速で走るとカリカリって異音がする人いない？
40㎞位の時にアクセル戻したり、少しだけアクセルをひねった状態を維持して加速する時にカリカリって異音がするんだけど。
40㎞位の時にアクセル戻したり、少しだけアクセルをひねった状態を維持して加速する時にカリカリって異音がするんだけど。
365 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 05:19:53 ID:SucI8g5w
コマジェ欲しい
366 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 05:28:10 ID:4qEnotjh
新型バーグマソ125欲しい
何気にFIになってるし・・・
何気にFIになってるし・・・
バーグマンって日本でいうとスカイウェーブでしょ？スカイウェーブ125？
おっとスレ違いスマソ。もちろんコマジェも好きです。
おっとスレ違いスマソ。もちろんコマジェも好きです。
>>364
レギュラーいれてない？
ハイオク入れて直るなら、そこのスタンドのレギュラーはオクタン価が低い。
普通のなら点火時期が早くなったとか、カーボンたまって圧縮上がったとか
あるかもしれないが、インジェクションはよくわからん
レギュラーいれてない？
ハイオク入れて直るなら、そこのスタンドのレギュラーはオクタン価が低い。
普通のなら点火時期が早くなったとか、カーボンたまって圧縮上がったとか
あるかもしれないが、インジェクションはよくわからん
自分にレスした
>>369ね
>>369ね
ハイオクはオクタン価高すぎて不完全燃焼起こすぞ。
コマジェの推奨オクタン価は96まで。日本のハイオクは100以上なので高すぎ。
激安じゃない直営のスタンドでレギュラー入れるのが基本。
コマジェの推奨オクタン価は96まで。日本のハイオクは100以上なので高すぎ。
激安じゃない直営のスタンドでレギュラー入れるのが基本。
マジェ125はハイオク入れるとかえって身体と燃費に悪いって
はじめの方に書いてあった気がしたが。
はじめの方に書いてあった気がしたが。
>>371
大手企業ｷﾀｰw
大手企業ｷﾀｰw
とりあえずハイオク入れたからってどうこうなるものでもないし、
ノッキングかどうかの切り分けできるから、いれてみればいいんじゃない？
いれてみて変化無しだったら、また別の問題だってことで。
ノッキングかどうかの切り分けできるから、いれてみればいいんじゃない？
いれてみて変化無しだったら、また別の問題だってことで。
マジェ１２５乗ったばかりなんだけど、
これ、クラクションが恐ろしく音量小さくないですか？
クラクションって音量調整できる物なの？出来るなら教えてください。
あと、俺はバカ話が出来ればそれで良いので
大手企業さんはめげずに遊びに来てください。
これ、クラクションが恐ろしく音量小さくないですか？
クラクションって音量調整できる物なの？出来るなら教えてください。
あと、俺はバカ話が出来ればそれで良いので
大手企業さんはめげずに遊びに来てください。
379 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 15:58:54 ID:xBds5lyw
>>378 多分クラクションの音調整なんて出来ないと思うよ。ヤンキーホーンにでも交換してみたら。
それより俺は純正のバックミラーが異様に死角が多いように感じる。必ず目視して進路変更しないと怖くて仕方ない。
少しくらい凸カーブ付けてくれれば視界が広がったのに。
それより俺は純正のバックミラーが異様に死角が多いように感じる。必ず目視して進路変更しないと怖くて仕方ない。
少しくらい凸カーブ付けてくれれば視界が広がったのに。
後ろ見えないちっこいミラーを付けている、安全無視代表の大手企業バカスクさんから一言。
バカスクは横幅のあるナポレオンミラーがはやりだそ？ちっこいミラーはトラッカー派のカスタム。
まぁ、大きいミラーつけようが乗り手がだめなら意味ないが
まぁ、大きいミラーつけようが乗り手がだめなら意味ないが
マジェ250のリアサスに交換したいのですが、スパナだけで交換できますか？
ttp://home.att.ne.jp/kiwi/glayman/yp125/DSCF00241.jpg
画像の左にあるようなのを持っていないのですが…
ttp://home.att.ne.jp/kiwi/glayman/yp125/DSCF00241.jpg
画像の左にあるようなのを持っていないのですが…
バカスク改めスク馬鹿にしてくれよぅ
事故で怪我すんの嫌やし、バイク破損したくないから後方確認はしっかりしてるよん一応まったり安全運転やでﾆﾊッ
皆はんご安全に
>>382
ラチェットやね。
スパナでも
事故で怪我すんの嫌やし、バイク破損したくないから後方確認はしっかりしてるよん一応まったり安全運転やでﾆﾊッ
皆はんご安全に
>>382
ラチェットやね。
スパナでも
384 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 21:36:17 ID:4qEnotjh
>>385
煽るわけではない。それを前提として聞いて欲しい。
２ｃｈで大阪弁は頭悪そうな印象を感じる。
これは俺の率直な感想であって、>385さんに対し悪意を持って言っているわけではないことを承知して欲しい。
煽るわけではない。それを前提として聞いて欲しい。
２ｃｈで大阪弁は頭悪そうな印象を感じる。
これは俺の率直な感想であって、>385さんに対し悪意を持って言っているわけではないことを承知して欲しい。
>>386
関西弁の女の子って なにげに良くない？
んでもって、本題
前スレで タクシーにぶつけられたコマジェ・オナ その後どーしてるかな？
自分は先週末 自賠責を受け取ることが出来た。新車親マジェ買える位で ちとビックリしてる
関西弁の女の子って なにげに良くない？
んでもって、本題
前スレで タクシーにぶつけられたコマジェ・オナ その後どーしてるかな？
自分は先週末 自賠責を受け取ることが出来た。新車親マジェ買える位で ちとビックリしてる
388 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 23:11:09 ID:1VpobY5Z
>>389
厳密には 大阪兵庫和歌山･･と違うのでしょうが、
特に好きなのは 京都弁どすｗ。
自分は 標準語を変に崩した言葉より 良いと思います。
保険金 自己負担してた一部治療費含むけど、
6週間の休業補償 慰謝料もろもろで ６０万余受領
その他、自分の任意(搭乗）と 生保の特約も合わせると
マジェＣとマグザム同時購入できますな。
給料が減った分と相殺すると 笑えないんですけどねッ
厳密には 大阪兵庫和歌山･･と違うのでしょうが、
特に好きなのは 京都弁どすｗ。
自分は 標準語を変に崩した言葉より 良いと思います。
保険金 自己負担してた一部治療費含むけど、
6週間の休業補償 慰謝料もろもろで ６０万余受領
その他、自分の任意(搭乗）と 生保の特約も合わせると
マジェＣとマグザム同時購入できますな。
給料が減った分と相殺すると 笑えないんですけどねッ
391 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 03:18:12 ID:wJLkxFWc
’０６年式ＦＩにサイクロン着けようかと思ってますが、着けた方エンストとかしますか？吸排気系はノーマルです。
>>391
サイクロンって、ヨシムラサイクロンの略？それともパイプ用風切りのサイクロン？
サイクロンって、ヨシムラサイクロンの略？それともパイプ用風切りのサイクロン？
>>395
俺は2000円で買ったよー
俺は2000円で買ったよー
>>396
;:il:il|;l|;il:i(-ω-｀；)ll|l|il|;:il|!
送料が840円だからだいたい3000円程度って買えることですね。
乗り心地が楽しみ。
そういえば親マジェのリアサスの目盛りはどこにしていますか？
７段階くらい調節できるようですが…
;:il:il|;l|;il:i(-ω-｀；)ll|l|il|;:il|!
送料が840円だからだいたい3000円程度って買えることですね。
乗り心地が楽しみ。
そういえば親マジェのリアサスの目盛りはどこにしていますか？
７段階くらい調節できるようですが…
398 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 11:23:08 ID:3hnstznE
>>392
私は05FIにヨシムラサイクロン付け、これまで2000kmほど走りましたが、何もトラブルは起きていないよ！
私は05FIにヨシムラサイクロン付け、これまで2000kmほど走りましたが、何もトラブルは起きていないよ！
ずっと眠ってたブラケットをかました。
オイルが逆流するから…と言われ封印していたが試しにヤッテみた。
後部シートからも軽く地面に足が着くようになった…角度的にサスの機能を果たしてないような気がするがどうなんだろ。ノーマルサスにはいいかも。
オイルが逆流するから…と言われ封印していたが試しにヤッテみた。
後部シートからも軽く地面に足が着くようになった…角度的にサスの機能を果たしてないような気がするがどうなんだろ。ノーマルサスにはいいかも。
ブラケットは安物だと破損する例があるし
ブラケットに取り付けるサスの溶接が一周してないサスだと
溶接が割れてポッキリ逝くから気をつけろ
ブラケットに取り付けるサスの溶接が一周してないサスだと
溶接が割れてポッキリ逝くから気をつけろ
ローダウンってサスペンション変えるだけでいいの？
404 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 20:10:15 ID:W4lJny12
>>387
前スレでタクシーに引っ掛けられた者です。
かなり強く自分に過失が無いこと、タクシーの運転手が修理費用は全部出すと言ったことを主張し10：0で勝利しました。
まだ見積り金額は振り込まれておりませんがタクシー会社の担当が了承したので大丈夫でしょう。
しかし俺は親マジェなんて足元にも及ばない金額しか貰えませんが・・・。
皆さん、アドバイスありがとうございました。取り急ぎご報告まで。
前スレでタクシーに引っ掛けられた者です。
かなり強く自分に過失が無いこと、タクシーの運転手が修理費用は全部出すと言ったことを主張し10：0で勝利しました。
まだ見積り金額は振り込まれておりませんがタクシー会社の担当が了承したので大丈夫でしょう。
しかし俺は親マジェなんて足元にも及ばない金額しか貰えませんが・・・。
皆さん、アドバイスありがとうございました。取り急ぎご報告まで。
yssのサスは下部の溶接部のくびれが細くて不安
>>403
ダウン量次第ではショートスタンドでなくても大丈夫
ダウン量次第ではショートスタンドでなくても大丈夫
407 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 22:05:09 ID:wJLkxFWc
>>398
情報サンクスです！これで買う決心が着きました！もちろんヨシムラのサイクロンですがｗ
情報サンクスです！これで買う決心が着きました！もちろんヨシムラのサイクロンですがｗ
みんなも安全運転でいこうぜ！
410 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 22:51:57 ID:OaOKH3SM
同意
バイクでも裏道・抜け道通るのは、やめようぜ。
（埼玉・川口の事故の件関連）
バイクでも裏道・抜け道通るのは、やめようぜ。
（埼玉・川口の事故の件関連）
世界中のライダー ドライバーに事故が無ければ
いぃのにねぇぇぇぇ！！！
いぃのにねぇぇぇぇ！！！
412 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 23:50:30 ID:W4lJny12
買って２５日、走行距離１０００キロ達成しますた
なんか走行中にハンドルが左右にぶれるなぁ、と思って路肩停めてからフロントタイヤ押さえてハンドルを切ってみたら
結構がたがたになってる…。
まぁ、バーハンになってから少しはあったんだけど最近ひどくなってきた(-_-;
これじゃ、怖くて乗ってらんないよ(｀ε´)
結構がたがたになってる…。
まぁ、バーハンになってから少しはあったんだけど最近ひどくなってきた(-_-;
これじゃ、怖くて乗ってらんないよ(｀ε´)
ステムベアリングが逝ってるんじゃないの？
↑それは怖いな
ポストのとこの安全ピンが逝くことは稀だしな
ポストのとこの安全ピンが逝くことは稀だしな
>>8を読むと、締め過ぎもあるらしいし。
418 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 12:34:50 ID:LNcpnumw
ステムが完全に逝っても、タイヤとハンドルは固定される。ただ、ハンドル切るときにハンドリングががたつく。
タイヤとハンドルが固定されずにがたつく(タイヤ固定してるのにハンドルががたつく)なら、確実にポストのセンターピンが逝ってる。
レスみるかぎり後者かと。
どこのポストかわかる？場合によっちゃアドバイスできるかも
タイヤとハンドルが固定されずにがたつく(タイヤ固定してるのにハンドルががたつく)なら、確実にポストのセンターピンが逝ってる。
レスみるかぎり後者かと。
どこのポストかわかる？場合によっちゃアドバイスできるかも
419 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 13:15:08 ID:6kYMyIg5
確かに、安物のハンドルポスト使うとブレが大きいとは聞いていたからその可能性は大だね。
俺はあまり詳しくないから418さんよろ。
俺はあまり詳しくないから418さんよろ。
420 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 14:07:54 ID:6kYMyIg5
誰か教えてください、リアサスを親マジェのに交換したときって２CMくらいアップすると思うのですがフロントは交換しなくてもバランス悪くならないのでしょうか？
>>420
ケツを上げると乗り心地よいと思う…
ケツを上げると乗り心地よいと思う…
>>420
もとから悪いからなんとも
もとから悪いからなんとも
423 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 16:09:57 ID:JBkq1i5h
今度コマジェ買おうかと検討中なんですが、加速、最高速、燃費どんなもんですか？
オクで150のボアアップシリ見付けたんですが、150にボアアップするとどんな感じか教えてもらえないですか？
たのんます。
オクで150のボアアップシリ見付けたんですが、150にボアアップするとどんな感じか教えてもらえないですか？
たのんます。
どの質問事項も聞き飽きたものばかり。
ググレカス石像じゃなくて、過去ログ嫁。
ググレカス石像じゃなくて、過去ログ嫁。
>>423
加速は低速ではアドレス125に負け、中速では遜色なし。車体柄、どうしても出出し坂道は厳しいですが、100ccに負けるほどドン亀でもない。このスレでも大抵の人が「思ってたより走る」と。
最高速はメーター読み１２０～１３０。ただメーター読みはおよそ１割増しで表示。実測は約１割引。
燃費は３０～３５。キャブ車の約１．５割増しがＦＩ車。
みんなテンプレ(スレの頭)に書いてあります。
ボアはトルクが増した感じ。早くなるというより、発進や坂道やタンデムに強くなる。ハイカムやハイギア導入すれば最高速もあがる。
ちなみにＦＩ車のボアＵプは無理ではないが厳しい。燃調の関係で。
加速は低速ではアドレス125に負け、中速では遜色なし。車体柄、どうしても出出し坂道は厳しいですが、100ccに負けるほどドン亀でもない。このスレでも大抵の人が「思ってたより走る」と。
最高速はメーター読み１２０～１３０。ただメーター読みはおよそ１割増しで表示。実測は約１割引。
燃費は３０～３５。キャブ車の約１．５割増しがＦＩ車。
みんなテンプレ(スレの頭)に書いてあります。
ボアはトルクが増した感じ。早くなるというより、発進や坂道やタンデムに強くなる。ハイカムやハイギア導入すれば最高速もあがる。
ちなみにＦＩ車のボアＵプは無理ではないが厳しい。燃調の関係で。
427 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 18:20:02 ID:RcyME1Jv
インジェクションコントローラーをかましても難しいですか？
駒爺絵
>>427
428のいうとおり、判断次第だよ。
ひとつだけ言えるのは、マフラー交換の燃調でもインジェクションコントローラーつけるのが常識なコマジェネット界でも、ＦＩのボアは難しいと言われてる。
言っちゃ悪いが、そんな初歩的なことすら聞いてる>>427には不可能だと思う。
９割の「教えて星人」に言えることだけど、コマジェはネット上にたくさん情報あるんだから調べろ！調べてから来い！せめてテンプレに書かれてることくらいは見てくれ、頼む。調べてもわかんないことは、こんなとこよりももっといい「教えて」の場があるからそっち逝け！
428のいうとおり、判断次第だよ。
ひとつだけ言えるのは、マフラー交換の燃調でもインジェクションコントローラーつけるのが常識なコマジェネット界でも、ＦＩのボアは難しいと言われてる。
言っちゃ悪いが、そんな初歩的なことすら聞いてる>>427には不可能だと思う。
９割の「教えて星人」に言えることだけど、コマジェはネット上にたくさん情報あるんだから調べろ！調べてから来い！せめてテンプレに書かれてることくらいは見てくれ、頼む。調べてもわかんないことは、こんなとこよりももっといい「教えて」の場があるからそっち逝け！
不可能とは言い方悪かった。ごめんなさい。無理だと思う、に訂正。
すまんがおれもＦＩのボアについては、インジェクションコントローラーでは解決できなくて、不可能に近い無理なことだとしか知らないんだ。
どうしてもやるっていうならマジェ５５０に行って聞いてみればなにかわかるかも。
すまんがおれもＦＩのボアについては、インジェクションコントローラーでは解決できなくて、不可能に近い無理なことだとしか知らないんだ。
どうしてもやるっていうならマジェ５５０に行って聞いてみればなにかわかるかも。
>>427
自分では試してないんだけど・・。
１５０ならＦＩコンかませば問題なしみたい。白ナン取って高速乗りまくってる
人知ってる。１６０、１７０だといくら濃い目に振っても燃料足りないみたい。
どうにもセッティングが出ね～！って悩んでる人知ってるｗ
ちなみに自分はキャブで１５０。
自分では試してないんだけど・・。
１５０ならＦＩコンかませば問題なしみたい。白ナン取って高速乗りまくってる
人知ってる。１６０、１７０だといくら濃い目に振っても燃料足りないみたい。
どうにもセッティングが出ね～！って悩んでる人知ってるｗ
ちなみに自分はキャブで１５０。
みなさんレスさんくすです。
今さっき仕事が終わったので、再度タイヤを抑えてハンドルを左右に切ってみたところ
やはり、ハンドルを切ってから遅れてタイヤが動いてますね・・・。
ちなみに、ハンドルポストはメッキスイッチとセットの物をネットで買いました。（偽ＰＯＳＨ？）
買った店に問い合わせて見た所、ステムカバーに付いているシャフトが削れている可能性があるとの事なので
ステムシャフトを送ってくれるみたいです。
今さっき仕事が終わったので、再度タイヤを抑えてハンドルを左右に切ってみたところ
やはり、ハンドルを切ってから遅れてタイヤが動いてますね・・・。
ちなみに、ハンドルポストはメッキスイッチとセットの物をネットで買いました。（偽ＰＯＳＨ？）
買った店に問い合わせて見た所、ステムカバーに付いているシャフトが削れている可能性があるとの事なので
ステムシャフトを送ってくれるみたいです。
434 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 20:09:04 ID:LNcpnumw
>>433
おれもネットで買ったＰＯＳＨ風ポスト。
ガタの原因はステムカバーのセンターピン(シャフト)の表面コーティングが削れてセンターピンが細くなってガタついてた。おなじピンだと、たぶんまたガタつく。
おれの場合、ジュースのアルミ缶を切って小さいアルミ板を作って谷折りにして、それをステムの溝にいれて、そこにセンターピンをハンマーで強引に打ち込んだ。
コーティング部分の分の厚さをアルミ板でカバーしたってこと。
ちなみにこのタイプのポストの分解のしかたはどこだかのＨＰで公開されてた。
おれもネットで買ったＰＯＳＨ風ポスト。
ガタの原因はステムカバーのセンターピン(シャフト)の表面コーティングが削れてセンターピンが細くなってガタついてた。おなじピンだと、たぶんまたガタつく。
おれの場合、ジュースのアルミ缶を切って小さいアルミ板を作って谷折りにして、それをステムの溝にいれて、そこにセンターピンをハンマーで強引に打ち込んだ。
コーティング部分の分の厚さをアルミ板でカバーしたってこと。
ちなみにこのタイプのポストの分解のしかたはどこだかのＨＰで公開されてた。
>>434
交換しても直らないっぽいですね・・・。
以前ハンドルポストを外して最初から組み直したのですが、シャフトを付ける時に
ビニールテープを間に挟み、シャフトがぐらつかないように応急処置はしたのですがあまり変わりませんでした。
交換しても直らないっぽいですね・・・。
以前ハンドルポストを外して最初から組み直したのですが、シャフトを付ける時に
ビニールテープを間に挟み、シャフトがぐらつかないように応急処置はしたのですがあまり変わりませんでした。
たいしたアドバイスじゃないくせに偉そうな「りゆうじ」
人を小馬鹿にした文頭が目印の「りゆうじ」
レスがまずつかない「りゆうじ」
結局、何が言いたいのか良くわからない書き込みの「りゆうじ」
これからも生温かく見守りましょう
人を小馬鹿にした文頭が目印の「りゆうじ」
レスがまずつかない「りゆうじ」
結局、何が言いたいのか良くわからない書き込みの「りゆうじ」
これからも生温かく見守りましょう
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
438 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 22:33:27 ID:LNcpnumw
>>435
俺もビニールテープやって失敗したよ。
ちなみにビニールの次にやったのはアルミ泊。金属ならいけると思って。ビニールテープよりは長持ちしたけど、ぐちゃぐちゃになってだめだった。
そこで、ジュース飲み終わったときに、ふと気がつき、缶を切って挟んでみた。
俺もビニールテープやって失敗したよ。
ちなみにビニールの次にやったのはアルミ泊。金属ならいけると思って。ビニールテープよりは長持ちしたけど、ぐちゃぐちゃになってだめだった。
そこで、ジュース飲み終わったときに、ふと気がつき、缶を切って挟んでみた。
439 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 23:36:20 ID:scFLhP+4
皆さん苦労してますね、でもハンドルぐらつくのってマジで危ないでしょ。
ネットで流通してるPOSH似のポストはやめておいた方が無難ってことなのかな。
ネットで流通してるPOSH似のポストはやめておいた方が無難ってことなのかな。
マジェスティＣのリアサスつけるんだけど、
何か注意しなければならないことはありますか？
７段階調節が動かなくて困ってますがそれはつけたあとに調節する予定ですが
何か注意しなければならないことはありますか？
７段階調節が動かなくて困ってますがそれはつけたあとに調節する予定ですが
>>441
アーラの神に祈ること
アーラの神に祈ること
443 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 03:13:50 ID:aQPKU1PB
>439
ステムと固定するところのネジ（一番大きいやつね）を少し長めにするだけで
きっちりトルクを掛けて締めれるので大丈夫だよ。
ステムと固定するところのネジ（一番大きいやつね）を少し長めにするだけで
きっちりトルクを掛けて締めれるので大丈夫だよ。
市販されてるリアサス、ダウン量最大何㎜でしょうか？
今日もハンドルの恐怖に怯えながら出勤(-_-;
ある程度速度が出れば、そこまで気にならないんだけどな～。
明日は会社休みなんで、1000km点検しに行った後に、もう一度組み直してみようと思います。
ある程度速度が出れば、そこまで気にならないんだけどな～。
明日は会社休みなんで、1000km点検しに行った後に、もう一度組み直してみようと思います。
マジェスティＣのリアサス変えての感想
硬い？!余計にゴツゴツするような…
メモリは１段階なんですが、７にすると変わったりするのでしょうか？
硬い？!余計にゴツゴツするような…
メモリは１段階なんですが、７にすると変わったりするのでしょうか？
コマジェ欲しいよ～
でも真向いの家の子もコマジェ…
買いづらい
でも真向いの家の子もコマジェ…
買いづらい
かんけーねーじゃん
相手に不快な思いをさせちゃうかなぁーとか思ったんですが意識し過ぎかな…
よし買っちゃう！
よし買っちゃう！
スレちがいだが、自宅近所にワゴンＲが新旧4台。で、うちもムーブから買い替えで5台になった。
コマジェ欲しい。
コマジェ欲しい。
451 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 12:22:20 ID:29URW02A
うちの隣の隣の兄ちゃんもコマジェ乗ってるよ、しかも色まで同じ。
お互い車庫にしまっているので普段は気にならないが。
お互い車庫にしまっているので普段は気にならないが。
>449>451
しかしコマジェは売れてるみたいだな。
当方大阪在住だが道を歩いてたら必ずコマジェを見かける。
しかしコマジェは売れてるみたいだな。
当方大阪在住だが道を歩いてたら必ずコマジェを見かける。
>>431マジェ５５０って何？
454 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 14:34:27 ID:4kK0WuRx
ごはん
俺の不人気色のガンメタ全塗を考えつつ、かれこれ２年目に突入
昼間見るガンメタはダサいよな
昼間見るガンメタはダサいよな
>>453
コマジェを改造しまくってすごい事になってる人のページ
コマジェを改造しまくってすごい事になってる人のページ
>>456ｻﾝｸｽ
すごい事って？なんだ？
すごい事って？なんだ？
>>458ｻﾝｸｽ!!!
やっぱヤってる人はヤってるね
やっぱヤってる人はヤってるね
04式キャブで15000㎞を超えたとこですが、燃費が25㎞/L以下です。
急発進急加速が多いときは20㎞/L以下です。
普通に走行して25㎞/Lを超えないってどうなんでしょうか？
急発進急加速が多いときは20㎞/L以下です。
普通に走行して25㎞/Lを超えないってどうなんでしょうか？
コマジェの一部分だけ白いとこ(足元の横)をボディカラーと同じに塗りたいんだけど
お店でやってもらった人いる？いくらくらいかかりましたか？
お店でやってもらった人いる？いくらくらいかかりましたか？
当方キャブ車に乗ってたんですが
エンジンが焼き付いてクランクシャフトがあぼんしてしまいました…orz
なかなかクランクシャフトが見つかりません
何かいい方法はないでしょうか？？
エンジンが焼き付いてクランクシャフトがあぼんしてしまいました…orz
なかなかクランクシャフトが見つかりません
何かいい方法はないでしょうか？？
>>462
何キロ走行？？
何キロ走行？？
465 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 11:09:46 ID:LJz/7xuW
コマジェのバーエンドのサイズがよくわからないんだけど誰かヘルプ。('A`)
自己解決しますた…。
さっきコマジェ注文してきた、このスレの不毛な書き込みが多いに役立った皆サンクスコ。
どうも尻上がりのイメージになってしまう純正バックレストを交換しようと思うのですが
２５０用のリアスポ、タンデムバー等は加工しないと付かないっすかね？
２５０用のリアスポ、タンデムバー等は加工しないと付かないっすかね？
さっきコマジェ 転倒事故の外科手術で入院させてきた。
しかしお店によって 診察結果違うね～
4件回って見てもらったんだけどさ ２～３万違う
某ＹＳＰ店 アレもコレも換えなきゃダメの見積もり8万オーバーでした。
結果 購入店に任せることにしたけど 半月？1ヵ月？ 早く帰って来て。
>>462
某キャブ車オナＨＰで
クランクシャフトアッシー ５ＣＡ－Ｅ１４００－００ 定価36,540円て
年式違うかもしれんが･･ 探してみそ
>>472
そいつは無理だと・・Ｙｓのカタログで確認してみたけど。
取付けボルトもコマジェは３箇所、親マジェ４箇所 幅も違うでしょ
シート開閉不可で改造してみゆ？
しかしお店によって 診察結果違うね～
4件回って見てもらったんだけどさ ２～３万違う
某ＹＳＰ店 アレもコレも換えなきゃダメの見積もり8万オーバーでした。
結果 購入店に任せることにしたけど 半月？1ヵ月？ 早く帰って来て。
>>462
某キャブ車オナＨＰで
クランクシャフトアッシー ５ＣＡ－Ｅ１４００－００ 定価36,540円て
年式違うかもしれんが･･ 探してみそ
>>472
そいつは無理だと・・Ｙｓのカタログで確認してみたけど。
取付けボルトもコマジェは３箇所、親マジェ４箇所 幅も違うでしょ
シート開閉不可で改造してみゆ？
>>475
サンクス。台湾性なのにパーツが出回ってるのはいいね
サンクス。台湾性なのにパーツが出回ってるのはいいね
自分にレスしちゃった m(__)m
店で打ち合わせしてるとき、奥にあった中古のＫＳＲにちょっと惹かれた。
財布の中身を数えながら・・・
走れないわけじゃないコマジェに 定価の１/３の修理が
良い判断か ちと考えた。
みなさんは 幾らまでなら修理します？
店で打ち合わせしてるとき、奥にあった中古のＫＳＲにちょっと惹かれた。
財布の中身を数えながら・・・
走れないわけじゃないコマジェに 定価の１/３の修理が
良い判断か ちと考えた。
みなさんは 幾らまでなら修理します？
ローダウンってサスの他にアダプタも買わなきゃイケない？
通勤用に購入したいと思ってるんですが質問です
駐車場に横向き(車の前面に横向き）に置くことになるのですが
車庫の幅が250cmしかありません
車体の長さが206cmだけど駐輪するのは大変だと思いますか？
駐車場に横向き(車の前面に横向き）に置くことになるのですが
車庫の幅が250cmしかありません
車体の長さが206cmだけど駐輪するのは大変だと思いますか？
>>481
感じとしましては正に縦列駐車で250ｃｍのスペースに入れる事ですね
後ろから入れて大丈夫そうなら安心です。
バイク自体が初めてですので取り回しがどれくらいになるのかが気になっています
購入前に車庫入れ試せれば良いのですが。。。
感じとしましては正に縦列駐車で250ｃｍのスペースに入れる事ですね
後ろから入れて大丈夫そうなら安心です。
バイク自体が初めてですので取り回しがどれくらいになるのかが気になっています
購入前に車庫入れ試せれば良いのですが。。。
>>482
そうですね。教習で使ってるスペイシーより30k程重いんですよね
大きさに慣れるまでに傷付けそうなのが怖いです
大きさの問題でアドレスと迷ってたけど親切なマジェスレの方々に感謝！
別質問でのアドレススレの対応とは随分違いますね
マジェに決めます
そうですね。教習で使ってるスペイシーより30k程重いんですよね
大きさに慣れるまでに傷付けそうなのが怖いです
大きさの問題でアドレスと迷ってたけど親切なマジェスレの方々に感謝！
別質問でのアドレススレの対応とは随分違いますね
マジェに決めます
>>478
アダプター？ブラケットのことかい？
好みのダウン量のサス交換のみでもOK
ブラケット使用でサスが斜めになり更に2.5㎝程ダウン。
FR落としたらダウン量に応じてショートスタンド装着ね
リアは自分で簡単に出来る
アダプター？ブラケットのことかい？
好みのダウン量のサス交換のみでもOK
ブラケット使用でサスが斜めになり更に2.5㎝程ダウン。
FR落としたらダウン量に応じてショートスタンド装着ね
リアは自分で簡単に出来る
>>464台湾逆輸入12000kmです。
>>473
そうなんですか！？
近所のバイク屋で｢12万は考えといたがいい。｣
｢台湾旅行に行けば安く手に入るよ｣
って言われて台湾旅行に行けるわけもなく
12万も払えるわけもなく
３ケ月車庫に眠らせてます…orz
>>473
そうなんですか！？
近所のバイク屋で｢12万は考えといたがいい。｣
｢台湾旅行に行けば安く手に入るよ｣
って言われて台湾旅行に行けるわけもなく
12万も払えるわけもなく
３ケ月車庫に眠らせてます…orz
マディソン125ｶｯｺﾖｽ
でも高すぎだよなアレ…。
やっぱデザイン＋安さでコマジェが１番だと思ったｗ
でも高すぎだよなアレ…。
やっぱデザイン＋安さでコマジェが１番だと思ったｗ
488 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 08:41:08 ID:bjgbUFuK
シートカバーのサイズはいくらになりますか？？
489 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 08:44:27 ID:hrH58nWB
Ｌ
490 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 08:55:17 ID:ryphZLNs
>484
↓バイクリフターっていうのはどうでしょうか。
www.bikelifter.com/index.html
自分が使っているわけじゃないので、実際のところ使い勝手は
どうなのか分かりませんが・・・。
↓バイクリフターっていうのはどうでしょうか。
www.bikelifter.com/index.html
自分が使っているわけじゃないので、実際のところ使い勝手は
どうなのか分かりませんが・・・。
>>479
そいつにはレスすんな
そいつにはレスすんな
492 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 11:43:27 ID:nEQuxZ4c
あと少しで買うのですが、バーハンにしたら
乗りやすくなるのですか？
乗りやすくなるのですか？
493 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 11:48:56 ID:bjgbUFuK
3Lというのにしてみた。
リアが微妙に隠れきれないがよしとしました。
リアが微妙に隠れきれないがよしとしました。
>>492
ならない。
ならない。
>>492
凡用ハンドル、自分にあったタイプを選べばいいんじゃないかな？
凡用ハンドル、自分にあったタイプを選べばいいんじゃないかな？
>>492
ノーマルので乗ったことないけど、バーハン化は必須だと思う。
ノーマルので乗ったことないけど、バーハン化は必須だと思う。
自分のコマジェは純正キャリアにワイズギアのＥ３０つけてるよ。
だけどもっと積載力アップしたいんだけど、ＹＳＰキャリア＋ＧＩＶＩのＥ４５０は大丈夫でしょうか？
ご存知の方が居られれば、教えてください。
だけどもっと積載力アップしたいんだけど、ＹＳＰキャリア＋ＧＩＶＩのＥ４５０は大丈夫でしょうか？
ご存知の方が居られれば、教えてください。
コマジェ購入で悩んでるんですが２点程気になるところがあります。
一点目はタンデムでの安定性。
今乗ってるアドレスV100は当然乗りにくくて変えようと思ったのがきっかけです。
V100と比べれば見た目？の判断でタンデムは楽そうなんですが
実際タンデムしてる方からここは不便みたいな所はありますか？
二点目はサイドスタンドで、これもアドレスV100で擦り捲くって外しました。
それでもチャンバーが擦ったのでこれも手加工でカチ上げて逃げました。
V100なら軽いのでそんなにきにならなかったんですが、
コマジェだと車重もあるしサイドスタンド取りたくはないんですが
やっぱバンク角は厳しいでしょうか？
一点目はタンデムでの安定性。
今乗ってるアドレスV100は当然乗りにくくて変えようと思ったのがきっかけです。
V100と比べれば見た目？の判断でタンデムは楽そうなんですが
実際タンデムしてる方からここは不便みたいな所はありますか？
二点目はサイドスタンドで、これもアドレスV100で擦り捲くって外しました。
それでもチャンバーが擦ったのでこれも手加工でカチ上げて逃げました。
V100なら軽いのでそんなにきにならなかったんですが、
コマジェだと車重もあるしサイドスタンド取りたくはないんですが
やっぱバンク角は厳しいでしょうか？
フルバンクすると、サイドスタンドより先に、別のどこかが擦れる。
タンデムは楽だし快適。しいていえば・・・排気量的に、出だしが苦しいくらい。パワー以外ではまったく問題ないですよ。
パワー不足と言っても、４スト原付には勝てるくらいの速さは出ます。
タンデムは楽だし快適。しいていえば・・・排気量的に、出だしが苦しいくらい。パワー以外ではまったく問題ないですよ。
パワー不足と言っても、４スト原付には勝てるくらいの速さは出ます。
502 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 16:47:53 ID:ryphZLNs
>500
自分もコマジェの前はV100に乗っていたのですが、2人乗りはV100の方が楽でしたよ。
コマジェはタンデムシートが高いので、フラフラするんですよね。
後ろに乗っている人も怖いみたいです。
BW'Sに乗っている友人に試乗させてあげた時も、同じように怖いって言ってました。
慣れてしまえば、どうってことないんですけどね。
ちなみに、子供はバックレストがあるので快適だと言ってます。
自分もコマジェの前はV100に乗っていたのですが、2人乗りはV100の方が楽でしたよ。
コマジェはタンデムシートが高いので、フラフラするんですよね。
後ろに乗っている人も怖いみたいです。
BW'Sに乗っている友人に試乗させてあげた時も、同じように怖いって言ってました。
慣れてしまえば、どうってことないんですけどね。
ちなみに、子供はバックレストがあるので快適だと言ってます。
リアシートの高さはレプリカ並みだね。
コマジェ（に限らないが）はリアシート位置が高いので、タンデムしたら
安定感がなさそうだなとは思っていた。（コマジェでタンデムしたことないけど）
ビール350mlの24本入り２ケースをコマジェのリアにくくりつけて走っても
安定感ないなと思ってる俺はヘタレですか？
以前乗ってた250ccオンロードだったら、50kg台の女の子までなら
ぴったりしがみついてくれてれば、まったくタンデム意識しないで走れたけどね。
安定感がなさそうだなとは思っていた。（コマジェでタンデムしたことないけど）
ビール350mlの24本入り２ケースをコマジェのリアにくくりつけて走っても
安定感ないなと思ってる俺はヘタレですか？
以前乗ってた250ccオンロードだったら、50kg台の女の子までなら
ぴったりしがみついてくれてれば、まったくタンデム意識しないで走れたけどね。
安全運転を心がけて走れば問題ないと思う。
後はパッセンジャーのライディングへの協力しだい。
後はパッセンジャーのライディングへの協力しだい。
オレもよくタンデムするけど、前乗ってたＧアクの方が安定してた
コマジェは結構腰高でフラつく。危険なほどではナイがUターンとかちと怖し
でもリアに乗る人にはＧアクより楽だと好評
コマジェは結構腰高でフラつく。危険なほどではナイがUターンとかちと怖し
でもリアに乗る人にはＧアクより楽だと好評
あぁ～も！！
だれか俺安くコマジェ売れ！
だれか俺安くコマジェ売れ！
F6㎝・R9㎝ローダウンしたらショートスタンドも安定感なくなる…
ちなみにリアシートから余裕で足つきます
ちなみにリアシートから余裕で足つきます
ドン亀スクーターなので注意
237 ：７７４ＲＲ ：2006/09/23(土) 01:25:24 ID:906D/UJ3
231です。
あくまで私のコマジェの個体データですよ。
キャブ輸出最終です。
現在の走行は約１８００キロでタイヤはパイスポ新品で測定しました。
車両表示４０キロ→テスター３４．７キロ
車両表示５０キロ→テスター４２．３キロ
車両表示６０キロ→テスター５１．１キロ
車両表示７０キロ→テスター５８．５キロ
後はテスター上にいるのが怖くなったのでやめました。
ご参考になりましたでしょうか。
237 ：７７４ＲＲ ：2006/09/23(土) 01:25:24 ID:906D/UJ3
231です。
あくまで私のコマジェの個体データですよ。
キャブ輸出最終です。
現在の走行は約１８００キロでタイヤはパイスポ新品で測定しました。
車両表示４０キロ→テスター３４．７キロ
車両表示５０キロ→テスター４２．３キロ
車両表示６０キロ→テスター５１．１キロ
車両表示７０キロ→テスター５８．５キロ
後はテスター上にいるのが怖くなったのでやめました。
ご参考になりましたでしょうか。
>>510
個体差があるみたいよ。というか同じスレのレスを貼りなおしてどうするんだ？
ttp://okatani.ddo.jp/mj125/PowerCheck.html
２．メーター誤差
次にロードテストでは９０００rpm時のメーターは１１５ｋｍ／ｈを指している。一方、シャーシーダイナモの計測値は９８ｋｍ／ｈを示す（グラフ上３のポイント）ことから、この差がメーター誤差と考えられる。（シャーシーダイナモの示す値が正確であるのが前提）
１１５／９８≒１．１７となるので約１７％も過大表示されていることになる。（まさに台湾マジック？ですね・・・爆）
上記から７０００ｒｐｍ（変速点）と８０００ｒｐｍ時の位置を推測したのがグラフの１および２のポイントである。
個体差があるみたいよ。というか同じスレのレスを貼りなおしてどうするんだ？
ttp://okatani.ddo.jp/mj125/PowerCheck.html
２．メーター誤差
次にロードテストでは９０００rpm時のメーターは１１５ｋｍ／ｈを指している。一方、シャーシーダイナモの計測値は９８ｋｍ／ｈを示す（グラフ上３のポイント）ことから、この差がメーター誤差と考えられる。（シャーシーダイナモの示す値が正確であるのが前提）
１１５／９８≒１．１７となるので約１７％も過大表示されていることになる。（まさに台湾マジック？ですね・・・爆）
上記から７０００ｒｐｍ（変速点）と８０００ｒｐｍ時の位置を推測したのがグラフの１および２のポイントである。
どっちにしてもトロいんだな
>>512
いろいろ言葉を思いついたが、俺が何を書いても貧乏人が必死になってるようにしか見えないからやめとくｗ
いろいろ言葉を思いついたが、俺が何を書いても貧乏人が必死になってるようにしか見えないからやめとくｗ
以外にV100よりもタンデムが安定しないっていうのは盲点でした。
確かに重心が高い位置ですね。
ローダウンする予定なので多少はまともになるんだろうか…。
サイドスタンドの方は大丈夫そうで安心しました。
後は買うだけ！早く納車してこのスレの住人になりたいです！
有難うございました。
確かに重心が高い位置ですね。
ローダウンする予定なので多少はまともになるんだろうか…。
サイドスタンドの方は大丈夫そうで安心しました。
後は買うだけ！早く納車してこのスレの住人になりたいです！
有難うございました。
>>486
定価表は 以下のページから m(__)m 04年11月の価格となってます。
ttp://csx.jp/~madness/newpage37.htm
他のページ参考にしたら ヒントになるかな？
ただ修理工賃に関して･･自分は０５ＦＩだけど、平行輸入なので
ＹＳＰでもいい顔はしてくれない＝値段に影響する と思ってる。
定価表は 以下のページから m(__)m 04年11月の価格となってます。
ttp://csx.jp/~madness/newpage37.htm
他のページ参考にしたら ヒントになるかな？
ただ修理工賃に関して･･自分は０５ＦＩだけど、平行輸入なので
ＹＳＰでもいい顔はしてくれない＝値段に影響する と思ってる。
517 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 00:02:51 ID:crjkEWs7
ttp://www.yamaha-motor.com.tw/scalecheck/maxam/motor_MajestyFI_scale.htm
台湾ヤマハのページでコマジェのバーチャルシュミレーションができたな。
台湾ヤマハのページでコマジェのバーチャルシュミレーションができたな。
二人乗りとか坂道のスタートでガクガクするようになったんだけど、
どこをどうすればいい？
どこをどうすればいい？
2ケツ性能って
●タンデマーの楽さ
●ライダーの楽さ
●ライダーの運転にタンデマーが与える影響の大きさ
とかで決まるんでは無いか？
小さい原2のタンデムなんてしがみついてくるから運転しにくいし、
軽い車体にはタンデマーの影響が大きすぎる。
オンロードミッションでもしがみついてこられると運転しにくい。
自分は今250ビグスク乗ってるけど
運転のし易さ
ビグスク>コマジェだけど
嫁はコマジェのが幅が狭いから、
脚ひらかなくて良いのでウチ腿が痛くならないって言ってた。
●タンデマーの楽さ
●ライダーの楽さ
●ライダーの運転にタンデマーが与える影響の大きさ
とかで決まるんでは無いか？
小さい原2のタンデムなんてしがみついてくるから運転しにくいし、
軽い車体にはタンデマーの影響が大きすぎる。
オンロードミッションでもしがみついてこられると運転しにくい。
自分は今250ビグスク乗ってるけど
運転のし易さ
ビグスク>コマジェだけど
嫁はコマジェのが幅が狭いから、
脚ひらかなくて良いのでウチ腿が痛くならないって言ってた。
でかいのに乗ってると、１２５が欲しくなり、１２５に
乗り続けていると、でかいのが恋しくなる。
乗り続けていると、でかいのが恋しくなる。
525 ：新入生：2006/10/02(月) 15:01:13 ID:jaICLBot
お初です。ばった2chから来ました。タンデムの話がでてたので…僕の場合タンデムが45%を占めています。確かに安定は良くないかも。でも平野→水呑までほぼノンストップで横抜けできるレベルのフラつきかと…まぁ後の人がどこまで荷物になれるかがキモではないかと…
526 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 15:51:13 ID:wvQl0GjO
平野→水呑
オレの通勤路やん・・・
オレの通勤路やん・・・
527 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 16:33:59 ID:y/cj5zQG
マジェ125：「軽２輪登録可、高速もOK」てな記述が某店の広告に載って
いますが事実でしょうか？
50ccのスクタでも二人乗りシート付きの外車の場合、やはり格上げ登録が
可能だったと思いますが、マジェ125も外車扱いで同様に格上げ登録が
可能ということでしょうか？
いますが事実でしょうか？
50ccのスクタでも二人乗りシート付きの外車の場合、やはり格上げ登録が
可能だったと思いますが、マジェ125も外車扱いで同様に格上げ登録が
可能ということでしょうか？
んなアホな。
>>527
> 50ccのスクタでも二人乗りシート付きの外車の場合、やはり格上げ登録が
> 可能だったと思いますが
どっからそんなデタラメを。
外車だろうが何だろうが、排気量で明確に基準が決まっているからダメに決まってるだろ。
> 50ccのスクタでも二人乗りシート付きの外車の場合、やはり格上げ登録が
> 可能だったと思いますが
どっからそんなデタラメを。
外車だろうが何だろうが、排気量で明確に基準が決まっているからダメに決まってるだろ。
50ccに関してはどこかでそんな記述を見かけたような気がしただけ
でして(´Д｀;）
で、マジェの高速OKの方はどのようなカラクリになっているですか？
たまに短距離の高速移動ができれば十分なんですが。
でして(´Д｀;）
で、マジェの高速OKの方はどのようなカラクリになっているですか？
たまに短距離の高速移動ができれば十分なんですが。
532 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 19:29:37 ID:XOBbuFGF
２００３年モデルのキャブ車乗りですが、冬場の始動は厳しいですか？
買ったばっかりなもので・・・・
買ったばっかりなもので・・・・
533 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 19:39:00 ID:HGmHTcHr
>532
よほどの外れを引かない限り、始動性に関しては問題ないかと。
よほどの外れを引かない限り、始動性に関しては問題ないかと。
534 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 20:07:48 ID:hlZ0MrPc
125のマジェスティでタンデム余裕ですか？
危険ではないですかね？
危険ではないですかね？
>>534
おまえは何のためにマジェ１２５を買ったのかと問い詰めたい
おまえは何のためにマジェ１２５を買ったのかと問い詰めたい
536 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 20:13:16 ID:hlZ0MrPc
経済的に安いからです
>>534
ｺﾏｼﾞｪ買ってタンデムしてみれば余裕があるか危険かは判断できると思うよ。
ｺﾏｼﾞｪ買ってタンデムしてみれば余裕があるか危険かは判断できると思うよ。
538 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 20:23:37 ID:hlZ0MrPc
タンデムしてエンストしなければいいと思ってるんですが・・
買って自分で確認してごらん。
タンデムするとエンストするバイクなんてのは聞いたことないけど。
タンデムするとエンストするバイクなんてのは聞いたことないけど。
>>538はかなりのピザ
542 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 20:33:58 ID:hlZ0MrPc
ちなみに125でタンデム危険なら250も考えてます・・
じゃあ250を買えばいいと思うよ。
544 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 20:53:51 ID:Zer0CkzQ
どういう危険性を知りたいんよ？
言っちゃ悪いが、雨んなかフルバンクすれば250でも125でも転ぶし、下手なやつがブレーキロックすれば250だろうが125だろうが転ぶだろうよ。
125の不利なとこは排気量の差からくるパワー不足だと思うけど、よっぽどやんちゃな運転またはよっぽど乗り手が下手じゃないかぎり排気量の違いは影響しない。
言っちゃ悪いが、雨んなかフルバンクすれば250でも125でも転ぶし、下手なやつがブレーキロックすれば250だろうが125だろうが転ぶだろうよ。
125の不利なとこは排気量の差からくるパワー不足だと思うけど、よっぽどやんちゃな運転またはよっぽど乗り手が下手じゃないかぎり排気量の違いは影響しない。
545 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 21:04:43 ID:hlZ0MrPc
547 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 21:14:57 ID:hlZ0MrPc
車体と人間の重さでエンジンに負担がかかって止まったりはないですかね？
本日の推薦NGword → ID:hlZ0MrPc
なんでみんな無視すんの？お約束の既出とかなの？（´･ω･`)
551 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 22:09:48 ID:vSbvsRcQ
過去スレであったコマジェの250タイプのバックレスト交換した画像ある方いますか？
552 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 22:10:07 ID:zJ6izUYc
つ『釣り』
553 ：新入生：2006/10/02(月) 22:36:43 ID:jaICLBot
>>550ちなみに僕は体重70㎏over後部の彼女が50㎏over二人合わせて120㎏以上有ります。それで走行距離20,000km過ぎのコマジェで走り回ってますが…エンスト？何じゃそれ…誰かに言われたの？友達選びなさい(^-^)
>>550
そういうのはバイク屋でみてもらえってことだろｗ
そういうのはバイク屋でみてもらえってことだろｗ
俺なんか２６０００キロの０４FIでおれ90キロ後ろの野郎７５キロ荷物10キロで
計１７５キロでも走ったことあるぞ。
計１７５キロでも走ったことあるぞ。
>>550
マジレスすると、スクーターは自動遠心クラッチを使ってます。
自動遠心クラッチとは、回転数が上がるとクラッチが遠心力で開き、クラッチミート。逆に回転数がさがると、遠心力が弱まってクラッチ切れます。
つまり回転数が上がってないと(パワーがでてないと)クラッチがつながらないので、マニュアル車のように「低回転でクラッチ繋ぎ→パワー不足でエンスト」という現象はスクーターの構造上ありえません。
文才がないのでわかりにくかったらすみません。
マジレスすると、スクーターは自動遠心クラッチを使ってます。
自動遠心クラッチとは、回転数が上がるとクラッチが遠心力で開き、クラッチミート。逆に回転数がさがると、遠心力が弱まってクラッチ切れます。
つまり回転数が上がってないと(パワーがでてないと)クラッチがつながらないので、マニュアル車のように「低回転でクラッチ繋ぎ→パワー不足でエンスト」という現象はスクーターの構造上ありえません。
文才がないのでわかりにくかったらすみません。
>>556
どれもあんまり自慢になることじゃないな
どれもあんまり自慢になることじゃないな
親マジェ力あるな・・・あちらはタンデムしてるのに上り坂で引き離された。
まぁ２５０についていこうとした俺がバカだったんだけど・・・ここまで力の差があるとは。
まぁ２５０についていこうとした俺がバカだったんだけど・・・ここまで力の差があるとは。
大手まじウゼぇ
意図的に無視してんの分かんないのかよ？
意図的に無視してんの分かんないのかよ？
>>485
親切にありがとうございますm(_ _)m
とりあえずサスペンションだけ替えようと思います。親マジェ対応のサスならコマジェにつくと聞いたんですけど例外とかでコマジェにつかない場合ありますか？
親切にありがとうございますm(_ _)m
とりあえずサスペンションだけ替えようと思います。親マジェ対応のサスならコマジェにつくと聞いたんですけど例外とかでコマジェにつかない場合ありますか？
>>563 秋だぜ まったりいこーや
ここんとこ天気が悪いから遠出ができん。
片道５０km程度のプチツーでも行くか。
片道５０km程度のプチツーでも行くか。
生を見たこと無いんだがコマジェって見た目は親マジェとほとんど変わらないの？
だれか親マジェも持ってる人いたら二台並べた写真撮ってくだされ。
だれか親マジェも持ってる人いたら二台並べた写真撮ってくだされ。
>>568
無論、検索なんてし尽した上での質問ですよ。
無論、検索なんてし尽した上での質問ですよ。
バイク乗らない人はそんなこと気にしないだろ。
バイク乗りからみればしょせんはコマジェ。
中古で親マジェ買え！
バイク乗りからみればしょせんはコマジェ。
中古で親マジェ買え！
人が乗ると小さく見えるかって質問をする人がいつも出てくるけど、
バイク買う時にそんな事気にして買うの？
俺は気にした事ないから分からないけど小さく見えると何が困るの？
バイク買う時にそんな事気にして買うの？
俺は気にした事ないから分からないけど小さく見えると何が困るの？
私の場合、125ccクラスまでしか買うことが出来ないがホントはビグスクが欲しいので
それに近いコマジェを買おうと思ってるんです。
もしみなさんが維持費としては十分なお金がある場合、やはり親マジェ買いますか？
それに近いコマジェを買おうと思ってるんです。
もしみなさんが維持費としては十分なお金がある場合、やはり親マジェ買いますか？
>>575
俺の場合、親マジェの中古の値段でコマジェの新品が買えたからそうしただけです。
でも乗ってみるといたる所に台湾クオリティの面影が・・・
２５０までだったら維持費もたいしてかからないし、そんなに気になるなら親マジェにしとけばいいんじゃね？
俺の場合、親マジェの中古の値段でコマジェの新品が買えたからそうしただけです。
でも乗ってみるといたる所に台湾クオリティの面影が・・・
２５０までだったら維持費もたいしてかからないし、そんなに気になるなら親マジェにしとけばいいんじゃね？
>>575
バイクに興味ない奴に何度か見せたけど「ビックスクーターじゃん！」
とは言っても「他のに比べて小さくね？」とは言われたことない。
見知らぬ親マジェと並んだときも「あのバイク似てたけど何か関係あるの？」とは言われた
ただバイク乗りには「コマジェかよｗｗｗｗ」って言われたけどなorz
バイクに興味ない奴に何度か見せたけど「ビックスクーターじゃん！」
とは言っても「他のに比べて小さくね？」とは言われたことない。
見知らぬ親マジェと並んだときも「あのバイク似てたけど何か関係あるの？」とは言われた
ただバイク乗りには「コマジェかよｗｗｗｗ」って言われたけどなorz
もし６０マソあるとしたら、新車250とコマジェフルカスタムどちらを選ぶよ？
迷いなく250選ぶ人間は中古で250買っといたほうがいい
コマジェフルカスタムを選ぶ人間は、迷いなくコマジェ買えばいい
おれは迷いなくコマジェフルカスタムにするけどな。
迷いなく250選ぶ人間は中古で250買っといたほうがいい
コマジェフルカスタムを選ぶ人間は、迷いなくコマジェ買えばいい
おれは迷いなくコマジェフルカスタムにするけどな。
補足。予算40マソの状況での話だよ。
581 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 14:38:21 ID:Mrl/H9DF
フルカスタムなんぞ、ただのバカスクｗ
うちのおかんは
「今度はオートバイじゃなくラッタッタにしたのね。」
って言った。
「今度はオートバイじゃなくラッタッタにしたのね。」
って言った。
584 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 14:54:17 ID:GoDt3kR9
今スーナー１００Fに乗ってますが、ツーリングにでて田舎の国道を走ると
車体が50ｃｃのもののため風圧がすごく５０KM以上の順行は怖くてできません。
コマジェに乗り換えようかと考えてますが、どれだけの巡航速度で走れますか？
車体が50ｃｃのもののため風圧がすごく５０KM以上の順行は怖くてできません。
コマジェに乗り換えようかと考えてますが、どれだけの巡航速度で走れますか？
５０～６０km/h程度の巡航なら楽勝だよ。
「よくみろ、シルバーピジョンだ。」と言っておけｗ
588 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 19:01:59 ID:2VqwlzsR
過去スレであったコマジェの250タイプのバックレスト交換した画像ある方いますか？
みなさん、いろんな意見をありがとうございます。
親マジェの中古の値段でコマジェの新車が買えると言うのも理由の一つでした。
ようやくコマジェを買う決意が固まりました。大切に乗ります。
親マジェの中古の値段でコマジェの新車が買えると言うのも理由の一つでした。
ようやくコマジェを買う決意が固まりました。大切に乗ります。
おおっ、がんばれよ。
>>589
お互い安全運転でな
お互い安全運転でな
>>589
値段の幅は本当にピンキリなんだよな。
俺のマジェ１２５は中古１４万だったけどやけにきしむと思ったら
中のネジがことごとく取れてたり良かれと思ってたカスタムも
自分に合わなかったため後が大変だったりしたので。
今じゃ快適だけど、出来るだけショップで買ったほうがいいよー。
値段の幅は本当にピンキリなんだよな。
俺のマジェ１２５は中古１４万だったけどやけにきしむと思ったら
中のネジがことごとく取れてたり良かれと思ってたカスタムも
自分に合わなかったため後が大変だったりしたので。
今じゃ快適だけど、出来るだけショップで買ったほうがいいよー。
マジェの2003年式を買おうとしてるんですが、
2002年のマイチェン後からはすべてデジパネなんでしょうか？
出来ればアナログメーターでなくデジパネが欲しい物で。
2002年のマイチェン後からはすべてデジパネなんでしょうか？
出来ればアナログメーターでなくデジパネが欲しい物で。
流れをぶった切りますが…。
バイクの路上駐車場を設置へ…パブコメ募集
ttp://response.jp/issue/2006/1002/article86616_1.html
パブリックコメントは、10月12日まで。メール、ファックス、郵便で受け付ける。
指針は11月に公表される予定だ。
パブリックコメント URL
ttp://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcomt115_.html
バイクの路上駐車場を設置へ…パブコメ募集
ttp://response.jp/issue/2006/1002/article86616_1.html
パブリックコメントは、10月12日まで。メール、ファックス、郵便で受け付ける。
指針は11月に公表される予定だ。
パブリックコメント URL
ttp://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcomt115_.html
>>593
キャブ車ならありそうだけど・・・
キャブ車ならありそうだけど・・・
俺はファミバイ特約で小型＞小型の中ではデカイかっこいい楽
でコマジェに乗ってる
コマジェより少し速い以外親マジェの魅力ってなんだ？積載量がかなり違うくらいだろう
デザインとかは好みの問題だろうけどフォルツァの方がよっぽど面白そうだけどな～
フォルツァの400が出るなら買っても良い
でコマジェに乗ってる
コマジェより少し速い以外親マジェの魅力ってなんだ？積載量がかなり違うくらいだろう
デザインとかは好みの問題だろうけどフォルツァの方がよっぽど面白そうだけどな～
フォルツァの400が出るなら買っても良い
597 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 06:55:30 ID:gl8ZzMy1
>>593
マイチェン内容はウインカーレンズのクリア化とハザード追加。メーターは関係なし。
メーターはＦＩ仕様は昔からデシタル式のみ。
キャブ車のノーマルグレードは最初から廃盤までアナログ式のみ。
キャブ車でも上級グレードはデシタル式。
よってデシタル式がいいならＦＩ車またはキャブ車上級グレード車。
キャブ車は絶版なのでＦＩ車が有力候補かと
マイチェン内容はウインカーレンズのクリア化とハザード追加。メーターは関係なし。
メーターはＦＩ仕様は昔からデシタル式のみ。
キャブ車のノーマルグレードは最初から廃盤までアナログ式のみ。
キャブ車でも上級グレードはデシタル式。
よってデシタル式がいいならＦＩ車またはキャブ車上級グレード車。
キャブ車は絶版なのでＦＩ車が有力候補かと
598 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 09:28:47 ID:/5nCaZ4Y
今度コマジェを中古で買うことにしました
ステップ下部に「YAMAHA」って文字が入ってるタイプのFIです
HP見る限り現行にはこの文字が無いようなのですが、何年式なんでしょうか？
また、この年式のコマジェを買うにあたっての注意点などありましたらよろしくm(_ _)m
ステップ下部に「YAMAHA」って文字が入ってるタイプのFIです
HP見る限り現行にはこの文字が無いようなのですが、何年式なんでしょうか？
また、この年式のコマジェを買うにあたっての注意点などありましたらよろしくm(_ _)m
>>599 04'までの型にYAMAHAマーク有り。05'06'には無い。
04'式のFIに乗ってる奴がいるんだが、エンストがたまにあるみたい。
俺のは05'式だが、未だエンスト無し。
だが固体差があるのかもしれない。
04'式のFIに乗ってる奴がいるんだが、エンストがたまにあるみたい。
俺のは05'式だが、未だエンスト無し。
だが固体差があるのかもしれない。
>>600
じゃあ、その辺りの年式車だってことですね
見た目は綺麗そうだし、距離もあんまり走ってなかった
2005以降のモデルと大した差はない･･･ですよね？
もしあっても、もう契約後だから聞きたくないけど（ｗ
じゃあ、その辺りの年式車だってことですね
見た目は綺麗そうだし、距離もあんまり走ってなかった
2005以降のモデルと大した差はない･･･ですよね？
もしあっても、もう契約後だから聞きたくないけど（ｗ
604 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 12:35:34 ID:OPwJ5WE/
>>602 04までと05以降と唯一違うのはエンストの問題が前々から上がっていたのでその点を改良した事って聞いたことがあります。
でも601の言うように個体差があるし04以前の車種に乗っている人でもエンストなんてしないって言う人も結構いるから程度の良いことに期待します。
可愛がってやって下さい。
でも601の言うように個体差があるし04以前の車種に乗っている人でもエンストなんてしないって言う人も結構いるから程度の良いことに期待します。
可愛がってやって下さい。
05FI乗りですが、暖気が足りなかったりすると、たまにエンストします。
三ヶ月に一回くらいのペースかな。
まあ、エンストするのは停止時なので、あわてずにすぐに始動すれば別に問題は無いですよ。
三ヶ月に一回くらいのペースかな。
まあ、エンストするのは停止時なので、あわてずにすぐに始動すれば別に問題は無いですよ。
過去スレのどっかで出てたけどFIのロゴって納車時に剥がしてもらえるの？
だとしたらお金取られますか？
だとしたらお金取られますか？
609 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 15:33:45 ID:OPwJ5WE/
買ってからあまり時間がたっていなく日に焼けてシールが硬くなっていなければ本当に簡単に剥がれますよ。
ただあまりに時間がたってしまうと、剥がした部分だけ痕になってしまう可能性がありますので剥がすのであれば早めのタイミングをお勧めします。
ただあまりに時間がたってしまうと、剥がした部分だけ痕になってしまう可能性がありますので剥がすのであれば早めのタイミングをお勧めします。
610 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 15:41:11 ID:9yew2SzE
2003年式キャブ車で始動性良好でエンスト無しの中古を買った俺は勝ち組ですか？
612 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 17:05:54 ID:q3lfZALg
今日１５０００km到達
613 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 17:32:02 ID:EsGGRHrs
2007モデルまだ？
614 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 17:33:51 ID:o88I+QTo
台湾ヤマハってええな
615 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 17:37:55 ID:qSn9PUuM
みんなメインバイクは大型っすか？？
616 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 17:43:18 ID:2YciJCEE
FI新車今日納車ですた！
試乗もなんもせず買ってしまって不安だったけどすげぇイイです！
大事に乗ろっと！
みなさんどぞヨロシクです！
試乗もなんもせず買ってしまって不安だったけどすげぇイイです！
大事に乗ろっと！
みなさんどぞヨロシクです！
617 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 17:48:18 ID:o88I+QTo
>>617
賢くて ム カ ツ ク ZE
賢くて ム カ ツ ク ZE
>>617
現代っ子の立ち回りの良さを感じた
現代っ子の立ち回りの良さを感じた
620 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 03:13:18 ID:oiKQLb0k
東北だとレンタルﾊﾞｲｸ無いのよね。
本当車ある人の場合１２５cc以上は趣味の世界だよ。
高速で遠出とか人乗せるときは車出せばいい訳だし。
バイクはもっぱら通勤とかチョイノリだから高速も乗らないし。
結構周りでも２５０のビグスク乗ってるのは車ない人が多い。
積載量あっていざという時は高速タンデムで遠出も出来るから車のかわりなんだろうなぁ。
維持費も車よりは格安だしね。
高速で遠出とか人乗せるときは車出せばいい訳だし。
バイクはもっぱら通勤とかチョイノリだから高速も乗らないし。
結構周りでも２５０のビグスク乗ってるのは車ない人が多い。
積載量あっていざという時は高速タンデムで遠出も出来るから車のかわりなんだろうなぁ。
維持費も車よりは格安だしね。
622 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 04:34:02 ID:oiKQLb0k
623 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 07:03:35 ID:pGyV2Gyc
冬場の対策としてキャブヒーター付けてる人いますか？
効果はいかがなものでしょうか？
効果はいかがなものでしょうか？
所得が低い車持ちならば、125で我慢するしかないもんなぁ
625 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 07:31:56 ID:AanERGol
べつに我慢して１２５乗ってるわけじゃないんだがなぁ
車は２．４Ｌだし
単車なんて趣味だしさ、好きなの乗ればいいんじゃね？
車は２．４Ｌだし
単車なんて趣味だしさ、好きなの乗ればいいんじゃね？
へたくそな煽りは無視しようぜ。
車は車で楽しいし便利。
バイクはバイクで楽しいし便利。
車はロドスタとレガシの2台。
バイクはリッターとオフ230とコマジェ。
どれも便利で楽しくて、走行距離が全然伸びません。
トータルでは年間3万kmくらいのってるんだけどな。orz
バイクはバイクで楽しいし便利。
車はロドスタとレガシの2台。
バイクはリッターとオフ230とコマジェ。
どれも便利で楽しくて、走行距離が全然伸びません。
トータルでは年間3万kmくらいのってるんだけどな。orz
628 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 09:17:05 ID:U0NbBOk+
>>626
オマエが思いっきり反応してますがなにか？
オマエが思いっきり反応してますがなにか？
629 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 09:55:35 ID:pVJREyA4
単車が趣味か移動手段かは人によって違うさ。
すくなくとも、ステータスで乗り分ける輩は、ここでは話にならんのだが
すくなくとも、ステータスで乗り分ける輩は、ここでは話にならんのだが
ちょっと質問させてください。
バーハン化のため、オクでハリケーンのポストを中古で入手したのですが、から回り防止のピンが付いていません。
そのまま取付けると、ハンドルがから回りしそうです。
同じタイプのものを付けてる方、どうしてますか。
バーハン化のため、オクでハリケーンのポストを中古で入手したのですが、から回り防止のピンが付いていません。
そのまま取付けると、ハンドルがから回りしそうです。
同じタイプのものを付けてる方、どうしてますか。
632 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 12:21:45 ID:CDQ6WqiF
06FIで2週間くらい前に慣らし運転が終わったんだけど、慣らし運転中は燃費40ｋｍ近くいっていたのに慣らしが終わって普通に走り始めたら燃費31ｋｍまで落ちた。こんなもんですかね？
634 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 13:40:15 ID:CDQ6WqiF
してました、してました。一日１００KMとか。そうですか、まあそれでも前に乗っていた５０ｃｃより燃費いいから構わないんですけどね。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
ちょっと質問なんですが、最初からバーハン化してあり
塗装にも手を加えてあるコマジェ(新車)でも年式を判別できますか？
またそのようなプチカスタム済みの者は避けといた方が無難ですか？
塗装にも手を加えてあるコマジェ(新車)でも年式を判別できますか？
またそのようなプチカスタム済みの者は避けといた方が無難ですか？
636 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 14:23:08 ID:SVXHsPfJ
637 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 15:24:54 ID:CDQ6WqiF
最初からバーハン化しているのはカスタム化して購入するつもりでキャンセルしたような物もあるから一概に怪しいとは言えないけど、後は636の言う通り自分の感性とコストパフォーマンスを考えて購入検討すれば良いのでは。
638 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 15:29:15 ID:OzoWKmz5
でも恥ずかしいとかはあるよなｗ
>>638 何が？
中古買うのですが、
FI
キャブ
お互い走行距離なんｷﾛまでが買いです？
FI
キャブ
お互い走行距離なんｷﾛまでが買いです？
>>640
多分バイク板のどこのスレでも言われると思いますが・・
中古車は走行距離だけでは判断できませんよ。
例えば走行距離１０００キロ以内でも、前のオーナーが慣らしなんて完全無視で荒い運転をしてたら・・・買ってすぐ不調になるかもしれない。
ということです。
実車を見て、自分で判断したほうがよろしいかと思います。自信がないなら、新車を買うべきです。
ちなみに、中古を買う場合、>8の注意点を参考になさると良いですよ
多分バイク板のどこのスレでも言われると思いますが・・
中古車は走行距離だけでは判断できませんよ。
例えば走行距離１０００キロ以内でも、前のオーナーが慣らしなんて完全無視で荒い運転をしてたら・・・買ってすぐ不調になるかもしれない。
ということです。
実車を見て、自分で判断したほうがよろしいかと思います。自信がないなら、新車を買うべきです。
ちなみに、中古を買う場合、>8の注意点を参考になさると良いですよ
でも、>8の注意点って、キャブ車や古い型に当てはまる
部分がほとんどだよね。
部分がほとんどだよね。
643 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 00:09:52 ID:xQ6eoNXH
う～ん…。
免許取得前なんだけど、先にｺﾏｼﾞｪ買っておこうか
後で買おうか悩むなぁ…(´･ω･`)
免許取得前なんだけど、先にｺﾏｼﾞｪ買っておこうか
後で買おうか悩むなぁ…(´･ω･`)
>>643
先にコマジェ買ったら待ちきれなくなるんじゃないの？
先にコマジェ買ったら待ちきれなくなるんじゃないの？
645 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 06:42:34 ID:yB1wHeN4
新車購入の場合、
プレストから仕入れた車両の方がいいのでしょうか？
そうじゃない車両（販売店保障1年付き）とは約6万円の差があるので
悩んでいます。
プレストから仕入れた車両の方がいいのでしょうか？
そうじゃない車両（販売店保障1年付き）とは約6万円の差があるので
悩んでいます。
646 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 07:00:18 ID:H+LnbJdM
よく中古買う気おきるな。コマジェの中古は大博打だぞー。
647 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 07:31:32 ID:hgXapE/a
ＹＳＰ認定優良中古車なら大抵調子良いものばかりだよ
お前ら頭大丈夫か？
品質だけ考えれば新車がいいのは当たり前だろ。
値段が中古のほうが安いと言うメリットがあるから中古を選ぼうとするんだろが。
値段の差を無視して、品質のことしか考慮せず、新車買えとかいうのはナンセンス。
品質だけ考えれば新車がいいのは当たり前だろ。
値段が中古のほうが安いと言うメリットがあるから中古を選ぼうとするんだろが。
値段の差を無視して、品質のことしか考慮せず、新車買えとかいうのはナンセンス。
>>650
お前こそ頭大丈夫か？
みんな長期的な目で見てるんだよ。
中古で失敗したときの修理費＋手間賃などを考慮してるんだ。
中古は修理費がどれだけかかるかわからない。
もしかしたら安くすむかも知れないし、最悪新車買えたなんてことも。
だから大博打。
お前こそ頭大丈夫か？
みんな長期的な目で見てるんだよ。
中古で失敗したときの修理費＋手間賃などを考慮してるんだ。
中古は修理費がどれだけかかるかわからない。
もしかしたら安くすむかも知れないし、最悪新車買えたなんてことも。
だから大博打。
>>651
新車で買えば売るときには確実に買ったときより値段が下がり損をする。
中古で買えば、その買ったときより売るときのほうが高いねがついたりするんだよ。
俺なんかヤフオクで格安で中古購入して、1年乗った後にヤフオクで出品して手放したんだけど、
買ったときより高く売れたからなｗ つまり1年遊んだ上に儲けたってわけ。
この例が載った日数は違えど、過去に3回もある。
つまり程度の良い中古を手に入れれば、新車を買うよりを明らかに得をするってこった。
新車で買えば売るときには確実に買ったときより値段が下がり損をする。
中古で買えば、その買ったときより売るときのほうが高いねがついたりするんだよ。
俺なんかヤフオクで格安で中古購入して、1年乗った後にヤフオクで出品して手放したんだけど、
買ったときより高く売れたからなｗ つまり1年遊んだ上に儲けたってわけ。
この例が載った日数は違えど、過去に3回もある。
つまり程度の良い中古を手に入れれば、新車を買うよりを明らかに得をするってこった。
×この例が載った日数
○この例が乗った日数
○この例が乗った日数
中古で儲けた奴のリクツなんて、パチンコで儲けた奴と変わらん。
負けたときのことは即忘れる都合のいいオツムをお持ちの方々。
負けたときのことは即忘れる都合のいいオツムをお持ちの方々。
なんでそんなにヒステリックに中古を叩くんだ？意味分からん。
中古バイク市場があるんだから、中古で買うというのも普通に選択肢の一つだろ。
大博打なんて、何を大げさな。
コマジェの中古は高いから、あまりお得感無いという話なら同意だが。
中古バイク市場があるんだから、中古で買うというのも普通に選択肢の一つだろ。
大博打なんて、何を大げさな。
コマジェの中古は高いから、あまりお得感無いという話なら同意だが。
>>656
コマジェの中古は値段が高い上に、国産の中古よりもリスクも高いという話だろ
コマジェの中古は値段が高い上に、国産の中古よりもリスクも高いという話だろ
中古とか新車とか 最初に言い出したのは
>>653
ありがとうございます。
近くにYSPがないんですよ。
それでいろんな店をまわった結果、プレスト物だと約39万円
そうじゃないと約33万円です。
プレストの方はバロンなのでオイルリザーブと盗難保険が入っています。
ありがとうございます。
近くにYSPがないんですよ。
それでいろんな店をまわった結果、プレスト物だと約39万円
そうじゃないと約33万円です。
プレストの方はバロンなのでオイルリザーブと盗難保険が入っています。
660 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 16:22:10 ID:BK6AM2AM
>>659 俺はプレスト、レッドバロン以外の店で新車に自賠3年付けて32万弱で買いましたがそこでも1年/10000ｋｍの保証は付いていましたよ。
仮にプレストやレッドバロンの方がメンテナンスがしっかりしているとしても乗り出だし価格の差6万円を修理に費やすというのはなかなか考えづらかったので安い方の店で購入しました。
6万円あれば色々いじれますしね。話は変わりますが先ほどバーハンにしたんですがハンドル選定を誤ったのかけっこう絞りがきつめで運転しづらくなった気がします。
仮にプレストやレッドバロンの方がメンテナンスがしっかりしているとしても乗り出だし価格の差6万円を修理に費やすというのはなかなか考えづらかったので安い方の店で購入しました。
6万円あれば色々いじれますしね。話は変わりますが先ほどバーハンにしたんですがハンドル選定を誤ったのかけっこう絞りがきつめで運転しづらくなった気がします。
05年式、走行3,000kmの極上車を去年の暮れに買ったけど、
当たり車両なのかエンスト皆無、燃費上々、走り好調。
その時の車両価格が298,000円＋納車整備費用。
下取り車があったので、なんだかんだで追い金100,000円也。
ミッション車と比べると運転は退屈だが、このラクチンさは
もうやめられないｗ
当たり車両なのかエンスト皆無、燃費上々、走り好調。
その時の車両価格が298,000円＋納車整備費用。
下取り車があったので、なんだかんだで追い金100,000円也。
ミッション車と比べると運転は退屈だが、このラクチンさは
もうやめられないｗ
スクーターに楽しみを求めるにはカスタムしかない。ノーマルなら車種にこだわらんな。単なる足にすぎんから‥
>>661
新車と値段の差はそんなにないな。しかし中古でも当たり車両ならハズレ新車買うよりマシかもね
新車と値段の差はそんなにないな。しかし中古でも当たり車両ならハズレ新車買うよりマシかもね
あ
散々悩んだ結果親マジェを買うことにしました。
コマジェ凄くいいんですけど
コマジェ凄くいいんですけど
散々悩んだ結果アドV125を買うことにしました。
コマジェ凄くいいんですけど
コマジェ凄くいいんですけど
670 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 23:09:30 ID:pSyiMr91
安くて早いのが良い人にはアドはいいかもね。でも50ｃｃほどの車体であれだけスピード出て怖くないかね。
>>670
実際怖い。でもマジェからアドレス乗ると取り回しが神すぎて感動するかも知れん。
実際怖い。でもマジェからアドレス乗ると取り回しが神すぎて感動するかも知れん。
原付の延長線上がアド
ビクスクの延長線上がコマジェ
ビクスクの延長線上がコマジェ
674 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 00:24:50 ID:AMQlPMg+
まぁ元々のコンセプトが違ってアドにもコマジェにもどっちもいいところがあるって事やね。
関係ないけど、キャリア買ったけどカウル削らないと付かないんですね。
勇気要るなぁ・・・
関係ないけど、キャリア買ったけどカウル削らないと付かないんですね。
勇気要るなぁ・・・
通勤時 アドレスの軽快さは いいなって思う。
できればコマジェと二台体勢で その日によってチョイスして・・って^_^;
できればコマジェと二台体勢で その日によってチョイスして・・って^_^;
ウイルズのスーパーローダウン入荷待ちかよ(# ﾟДﾟ)
>>659
オイルリザーブと盗難保険は2万強位？
なら差額は4万弱だな
でもよく考えてみて
コマジェはオイル交換結構頻繁(2000km～3000km)にするから、質の高いオイルが安いより、
工賃取らないとこで換えたほうがお財布に優しい。
あとこのバイクに盗難保険がいるかも疑問。保管場所は何処？
バロンはロックかロックとカバーを付けないと保障されないので、
メットイン小さいコマジェに常にロックいれていかないといけない。
納車整備済みの中古なら、市役所で自分で登録すれば、
諸費用は販売証明書発行手数料(3000円位)だけでいけるから走行小の中古もおすすめかも。
多分ここで訊くと「新車買えっ」って言われそうですが、
自分は2003年代のFIを一年前に店で23万で買って一万km乗ってオクで売ったら、
19万で売れたんでお得でした。
オイルリザーブと盗難保険は2万強位？
なら差額は4万弱だな
でもよく考えてみて
コマジェはオイル交換結構頻繁(2000km～3000km)にするから、質の高いオイルが安いより、
工賃取らないとこで換えたほうがお財布に優しい。
あとこのバイクに盗難保険がいるかも疑問。保管場所は何処？
バロンはロックかロックとカバーを付けないと保障されないので、
メットイン小さいコマジェに常にロックいれていかないといけない。
納車整備済みの中古なら、市役所で自分で登録すれば、
諸費用は販売証明書発行手数料(3000円位)だけでいけるから走行小の中古もおすすめかも。
多分ここで訊くと「新車買えっ」って言われそうですが、
自分は2003年代のFIを一年前に店で23万で買って一万km乗ってオクで売ったら、
19万で売れたんでお得でした。
679 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 09:35:00 ID:E0GApamT
今に見てな。すぐポシャるからw
コマジェが頑丈なわけない
コマジェが頑丈なわけない
680 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 09:40:20 ID:D89/VoHC
個体により当たりと外れがあるのですね？
転倒とかしなくてもステムベアリング逝ったり
ベースカスケットからオイル漏れとか結構よく聞く不具合だよね
毎日乗らない人はバッテリー上がりも要注意かな
ベースカスケットからオイル漏れとか結構よく聞く不具合だよね
毎日乗らない人はバッテリー上がりも要注意かな
682 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 13:15:15 ID:eu44+CFq
バッテリー上がりはホント酷い・・・
購入して10ヶ月で上がったからなぁ
その後交換したバッテリーは絶好調
バッテリーが台湾製クオリティだったのか・・・？
購入して10ヶ月で上がったからなぁ
その後交換したバッテリーは絶好調
バッテリーが台湾製クオリティだったのか・・・？
>>682
何年式ですか？
何年式ですか？
リアキャリアに荷物積むなら
華奢な純正キャリアじゃなくて
社外品のゴツイ６点止めのやつがいいよ
華奢な純正キャリアじゃなくて
社外品のゴツイ６点止めのやつがいいよ
今日はイイ天気だったので、100㌔ちかく走ってきました。
もう涼しくなりましたね。
もう涼しくなりましたね。
687 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 22:55:14 ID:aAfC03YA
05FI 購入して一年、11500キロ走行。
さっきフロントのディスクパッド自分で交換。
2620円の部品代で済んだ。
やっぱ貧乏な俺にあってるわぁ・・・コマジェ。
さっきフロントのディスクパッド自分で交換。
2620円の部品代で済んだ。
やっぱ貧乏な俺にあってるわぁ・・・コマジェ。
688 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 23:01:05 ID:h75aF7pE
689 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 23:12:41 ID:ingTGfEm
先月コマジェ新車購入しました。今の新車はＦＩのシール貼ってないんですね。
690 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 23:14:52 ID:BqBX89xL
クラッチジャダー発生！
今週新車でFI買う予定ですが、テンプレの他に気を付けた方が良い事が
あれば教えてください。ビーフリーという店で買う予定です。
あれば教えてください。ビーフリーという店で買う予定です。
気をつける点かぁ・・・う～ん・・・
ﾋﾞｰﾌﾘｰに気をつければ問題ないと思うよ。
ﾋﾞｰﾌﾘｰに気をつければ問題ないと思うよ。
>>692
あまり良いお店じゃないんですか…？
あまり良いお店じゃないんですか…？
新車で安いお店ない？
関西
関西
コマジェ欲しくなったけど白って現行は無いのですね。。。
個人的に中古は手を出したくないです
全塗したらいくらかかるのかやった人居ますか？
個人的に中古は手を出したくないです
全塗したらいくらかかるのかやった人居ますか？
>>695
+2万とかで新車売ってるよ
+2万とかで新車売ってるよ
インナー塗装60000円検討中です。妥当な金額ですか？
>>699
一括です。
実は今から買いに行くところです。
初バイクなんでめちゃくちゃドキドキします…
整備前にお願いした方が良いような事があれば教えてください。
とりあえずバックレスト調節用のネジを緩めてもらうっていうのは分かりました。
一括です。
実は今から買いに行くところです。
初バイクなんでめちゃくちゃドキドキします…
整備前にお願いした方が良いような事があれば教えてください。
とりあえずバックレスト調節用のネジを緩めてもらうっていうのは分かりました。
初バイクで粉じぇとは、すごいセンスだなｗ
まあおれも粉じぇFIとV12５にのってるわけだが、
まあおれも粉じぇFIとV12５にのってるわけだが、
702 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 14:07:49 ID:ddn7zeJd
おれも初バイクがコマジェだったけど、
せっかく学校いって免許取ったんだから
初めはマニュアルがよかったかなと思ってる。
オフ車が欲しい今。
せっかく学校いって免許取ったんだから
初めはマニュアルがよかったかなと思ってる。
オフ車が欲しい今。
前にアクセル戻すとカリカリカリって異音がするってあったけど、
どこをどうすればよくなるでしょうか？
どこをどうすればよくなるでしょうか？
俺の初バイクは盗んだＤｉｏだった
自信満々に免許証見せてﾀｲｰﾎされた苦い思い出
自信満々に免許証見せてﾀｲｰﾎされた苦い思い出
>>706
バイクを盗むような奴は殺されても仕方ないと思う。
バイクを盗むような奴は殺されても仕方ないと思う。
708 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 21:29:44 ID:l2yGEiot
コマジェとシグナスＸってエンジンは同じですか？ 発進加速は、どちらの方が早いですか？
ｺﾏｼﾞｪは速さを求める人には向いてない。
安定感が良いんだよ、安定感がね。
安定感が良いんだよ、安定感がね。
コマジェを中古購入予定の者ですが、駆動系の音について教えてください。
今日、試乗してきたんですが、どうも駆動系？のガラガラ音が気になりました。
アイドリングはすごく静かなんですが、走り出すとガラガラうるさいです。
４ｓｔスクに乗ったのは初めてで、マフラーノーマルです。
この車体がおかしいのか、コマジェはこんなものなのか判断がつかず保留にしてしまいました。
音の事なので、文章で伝えるのが難しいんですが、オーナーの皆様教えてください。
貧乏なので新車買えよって突っ込みは無しでお願いします。
今日、試乗してきたんですが、どうも駆動系？のガラガラ音が気になりました。
アイドリングはすごく静かなんですが、走り出すとガラガラうるさいです。
４ｓｔスクに乗ったのは初めてで、マフラーノーマルです。
この車体がおかしいのか、コマジェはこんなものなのか判断がつかず保留にしてしまいました。
音の事なので、文章で伝えるのが難しいんですが、オーナーの皆様教えてください。
貧乏なので新車買えよって突っ込みは無しでお願いします。
713 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 00:07:19 ID:Mpuj81xz
店の人はなんと？
カラカラもいうし、ヴィーーーて音もする。
ある速度でパーシャルスロットルでいると鳴る。
そういうもんなんでしょう。
ある速度でパーシャルスロットルでいると鳴る。
そういうもんなんでしょう。
>>713
個人格安物件です。好調だけど乗り換えの為の売りのようです。
>>714
やっぱり鳴るんですか。30～40あたりの低速時に気になりました。
カラカラ・ヴィーならいいんですが、ガラガラ・グァーでした。
マフラー換える気はないので、ガラガラ音はずっと気になりそうですけど
こんなもんと割り切って乗るしかないんですかね。
日本の規格で通らないってのはこういう音の事が問題なんでしょうか？
コマジェについて知識不足ですいません。
明日返事しないといけないので、他の車体等と比べる時間がありません。
通勤時に並ぶ数台のコマジェはマフラーうるさくてこの音は聞こえませんでした。
個人格安物件です。好調だけど乗り換えの為の売りのようです。
>>714
やっぱり鳴るんですか。30～40あたりの低速時に気になりました。
カラカラ・ヴィーならいいんですが、ガラガラ・グァーでした。
マフラー換える気はないので、ガラガラ音はずっと気になりそうですけど
こんなもんと割り切って乗るしかないんですかね。
日本の規格で通らないってのはこういう音の事が問題なんでしょうか？
コマジェについて知識不足ですいません。
明日返事しないといけないので、他の車体等と比べる時間がありません。
通勤時に並ぶ数台のコマジェはマフラーうるさくてこの音は聞こえませんでした。
カウルの共振かクラッチの音。
気にすんな。アクセル緩めるか回せばおさまる。
害のない持病。
気にすんな。アクセル緩めるか回せばおさまる。
害のない持病。
>>716
度々ありがとうございます。買う決心つきました。
度々ありがとうございます。買う決心つきました。
>>715
えー！買っちゃうの？？そんな音しないよ？異音は人によって気になる
気にならないあるから、断言出来ないけど・・。
文章読んだ感じ、なんかヤバい気がする。
一応目安としては、回せば回すほど大きくなる異音はヤバいかも。
ある回転だけというのは、何かの共振音で気にしなくてもいいけどね。
場所が近かったら、助けてあげるけどね。
えー！買っちゃうの？？そんな音しないよ？異音は人によって気になる
気にならないあるから、断言出来ないけど・・。
文章読んだ感じ、なんかヤバい気がする。
一応目安としては、回せば回すほど大きくなる異音はヤバいかも。
ある回転だけというのは、何かの共振音で気にしなくてもいいけどね。
場所が近かったら、助けてあげるけどね。
719 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 06:16:35 ID:63HWGdMh
お店に頼んで燃料供給系とアイドリング速度はしっかり調整してもらっておくといいよ
これからエンストの冬だからね。
自分は０６ＦＩを１月に買って最初はエンストをよくおこしたけど調整してもらってからは
１度もエンストしない。台湾を出発するときには燃料供給バルブの締め付け度合いが
テキトーならしくて個体によって全部ばらばらみたいでつ。
これからエンストの冬だからね。
自分は０６ＦＩを１月に買って最初はエンストをよくおこしたけど調整してもらってからは
１度もエンストしない。台湾を出発するときには燃料供給バルブの締め付け度合いが
テキトーならしくて個体によって全部ばらばらみたいでつ。
720 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 08:40:44 ID:Mpuj81xz
あれ？
俺のキャブ、ミクニってロゴが入ってるけどノーマルですか？
俺のキャブ、ミクニってロゴが入ってるけどノーマルですか？
昨日コマジェ契約したものです。
バイクカバーを買おうと思うのですがコマジェのサイズを満たしたものなら大丈夫なのでしょうか？
それともやはりビッグスクーター専用のものを買った方が良いのでしょうか？
値段にかなりの差があるので出来れば前者で済ませたいです。
バイクカバーを買おうと思うのですがコマジェのサイズを満たしたものなら大丈夫なのでしょうか？
それともやはりビッグスクーター専用のものを買った方が良いのでしょうか？
値段にかなりの差があるので出来れば前者で済ませたいです。
安物って生地が薄い場合があるから
それなりのもの買った方がいいよ
それなりのもの買った方がいいよ
安物買ったら、400cc用では小さかったよ。
750用でちょうど良かった。
漏れの場合、家の軒下に停めてあるから、安物でも一向に
構わないのです。
750用でちょうど良かった。
漏れの場合、家の軒下に停めてあるから、安物でも一向に
構わないのです。
>>721
そりゃ、金があれば上質の物を買うに限るけど、
金をかけたくないけどカバーは欲しいと言う俺みたいな人には
ホームセンター行って一番大きいサイズのバイクカバーを買うべし。
A3とか。こう、アメリカン、リッターバイク用のやつ。
俺は2980円でA3買ってきた。意外とピッタリで助かった。
まあ、ビクスクサイズの売ってれば一番ウマーなんだけどね。
そりゃ、金があれば上質の物を買うに限るけど、
金をかけたくないけどカバーは欲しいと言う俺みたいな人には
ホームセンター行って一番大きいサイズのバイクカバーを買うべし。
A3とか。こう、アメリカン、リッターバイク用のやつ。
俺は2980円でA3買ってきた。意外とピッタリで助かった。
まあ、ビクスクサイズの売ってれば一番ウマーなんだけどね。
今日、中古だけど納車したんだが、イモビってセンスタかけて、ハンドルロックしたらオッケーなのですか？
728 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 17:53:34 ID:Mpuj81xz
キャブ乗ってるひとコメントお願いしますよ～
今日はハンドルグリップ交換した。
今日はハンドルグリップ交換した。
729 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 18:12:19 ID:aoDs17By
ネズミ捕りが恐くて、法定速度を遵守して走っています。
ハッピーメーターなのは知っていますが、検挙が恐くてメーターをきっちり守って走っています。
それでよく車に追い抜かれるのですが、この間は50ccの原付にも追い抜かれました。
でも子マジェ乗りとは紳士であるべき！との考えから、50ccに抜かれても気にしないようにしたいと思います。
ハッピーメーターなのは知っていますが、検挙が恐くてメーターをきっちり守って走っています。
それでよく車に追い抜かれるのですが、この間は50ccの原付にも追い抜かれました。
でも子マジェ乗りとは紳士であるべき！との考えから、50ccに抜かれても気にしないようにしたいと思います。
730 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 18:46:33 ID:9JXCC5eA
迷惑だからプラス５キロぐらいで走ってください。
マジェ１２５で走ってたらやけに手前の車がのろい。
何かと思って前をみたら
堂々と真ん中を法定３０キロで走る爺さんの原付スクーターが。
「法定３０キロ！出た！法定３０キロ出た！
得意技！法定３０キロ出た！法定３０キロ！これ！法定３０キロ出たよ～～！」
俺は限界だと思った。
何かと思って前をみたら
堂々と真ん中を法定３０キロで走る爺さんの原付スクーターが。
「法定３０キロ！出た！法定３０キロ出た！
得意技！法定３０キロ出た！法定３０キロ！これ！法定３０キロ出たよ～～！」
俺は限界だと思った。
それがどないしてんw
最近は枯葉マークのドライバーも多いから、いろんな
点で気をつけて乗らねばならん。
点で気をつけて乗らねばならん。
734 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 20:39:18 ID:D5r2IIcl
735 ：728：2006/10/09(月) 21:55:32 ID:Mpuj81xz
ありがとう～
先週から乗り始めたばかりでバイクの事よく解らなかったもので・・・・
先週から乗り始めたばかりでバイクの事よく解らなかったもので・・・・
736 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 02:29:34 ID:TZR3gbxp
キャブ車乗ってるけど、特に問題はないと思う…かな…
購入記念ｶｷｺ
738 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 15:20:52 ID:zWupzpyr
このヨーロッパ製コマジェのオークションいつも最後になって出品取り消しされてるんだよな、もう2回繰り返されている。
この出品者怪しい！
↓
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u5273446
この出品者怪しい！
↓
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u5273446
評価を見ると、際どいこともやっているな。
740 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 15:34:29 ID:zWupzpyr
一瞬このコマジェに興味を持ったが怪しそうで止めといた。やはり台湾製コマジェの方がデザイン的には好きだな。
ユーロ･コマジェ 先週国道1号で見ました。
写真で見るより 小さくかわいいデザイン・・ひそかにアヒルちゃんと命名
そのあと気付いた、台湾コマジェも小さくかわいいサイズに見られてるのね･･
写真で見るより 小さくかわいいデザイン・・ひそかにアヒルちゃんと命名
そのあと気付いた、台湾コマジェも小さくかわいいサイズに見られてるのね･･
EUヤマハのページでみると渋いが>>738でみるとダサい･･･
日本には合わないね～。
日本には合わないね～。
まあようするに、半バーグは入荷されるのかって事だ。
745 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 23:23:18 ID:fDzt66Bj
エンジンオイル交換なんですけど、1ℓだけ入れても大丈夫でしょうか。
1.2ℓといっても1ℓ缶しかないので今までバイク屋で交換してきたもので。
1.2ℓといっても1ℓ缶しかないので今までバイク屋で交換してきたもので。
とんかつ揚げてるわけじゃないんだから・・
抜いた分 しっかり入れてあげにゃ
抜いた分 しっかり入れてあげにゃ
なにそれ、トンカツに失礼じゃないですか。
子マジェ2台と信号で並んだので
ほぼ同時に加速体勢に入った。
自分のＶ１２５が0－80ｋｍの加速では完全に前に出て２０ｍぐらい差がついた。
その後 ジワジワ 子マジェが伸びてきて抜かれたけど
出足とか60キロぐらいまでの加速はＶ１２５の方が速いんですかね？
それとも相手がアクセル全開にしてないだけで芋を引いていただけなのですか？
ほぼ同時に加速体勢に入った。
自分のＶ１２５が0－80ｋｍの加速では完全に前に出て２０ｍぐらい差がついた。
その後 ジワジワ 子マジェが伸びてきて抜かれたけど
出足とか60キロぐらいまでの加速はＶ１２５の方が速いんですかね？
それとも相手がアクセル全開にしてないだけで芋を引いていただけなのですか？
V125が80km/h指してる時コマジェは90km/h以上じゃないとメーター誤差上合わない。
>>748
小さくて軽い方が出だし速いのはあたりまえ
小さくて軽い方が出だし速いのはあたりまえ
さんざん言われている事だが、どうしてV125とコマジェを比べようとするかね。
同じ125ccとはいえ、軽快さを求めたV125と快適さを求めたコマジェでは特性が違って当然だろ。
コマジェはV125より遅い。でも乗っていて快適。ということで、FA。
同じ125ccとはいえ、軽快さを求めたV125と快適さを求めたコマジェでは特性が違って当然だろ。
コマジェはV125より遅い。でも乗っていて快適。ということで、FA。
>>748
ずいぶん長い距離加速し続けたなw
ずいぶん長い距離加速し続けたなw
ひとつ言えることは、748は馬鹿だってことだ。
754 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 12:07:15 ID:p6ftQkEp
もうこの手の話は飽きたね、もともとV１２５と比べるつもりもないし・・・。
速さだけを求めるなら皆コマジェ選んで無いでしょ。
速さだけを求めるなら皆コマジェ選んで無いでしょ。
755 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 12:13:55 ID:VCL0IrUU
コマジェ・・・・
色といい形といいサイズといい・・・・・
ﾊｧﾊｧ
色といい形といいサイズといい・・・・・
ﾊｧﾊｧ
子マジェのサイズは神だよね。
発表されてないってことは2007年モデルで大きく変わることはないのですか？
758 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 13:33:10 ID:p6ftQkEp
>>757 多分変わらないでしょ、俺は今のままで十分満足、変わってくれなくていい！
>>756 確かにサイズはいいね、他の国産の原付2種スクより乾燥重量で50Kgも重いのに良く頑張ってるよね。
一人で乗っていてもタンデムと同じくらいの重さがあるんだからスピードで比べる方がおかしいし。
>>756 確かにサイズはいいね、他の国産の原付2種スクより乾燥重量で50Kgも重いのに良く頑張ってるよね。
一人で乗っていてもタンデムと同じくらいの重さがあるんだからスピードで比べる方がおかしいし。
759 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 15:00:57 ID:1k5of7A8
やっぱコマジェで2人乗りはキツイ？
760 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 15:08:37 ID:2XH9DRV9
15Kg程はすぐに軽くなるよ｡W/Pで1Kg以上軽くすると体感的な加速はかなり変化します｡あっ､きちんと合法軽量ﾏﾌﾗｰでおながいしまつ
761 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 15:31:01 ID:g09ir9UZ
シャッターキーあれば言うことないんだけどなあ
>>759
250cc以上と比べれば、登坂はきつい。
250cc以上と比べれば、登坂はきつい。
みんなはやはりデザイン的にも親マジェより子マジェの方が良いと思うかい？
俺は子マジェのスリムさが好きなんだが友達はケツが上がってるのが嫌いと言ってた。
俺は子マジェのスリムさが好きなんだが友達はケツが上がってるのが嫌いと言ってた。
764 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 15:56:34 ID:cCyp7RQa
コマジェほしいけど金ないお。
765 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 16:29:46 ID:1k5of7A8
通りすがりにバイク屋のぞいたらコマジェ黒が22万だった
中古かな、安すぎて不安
中古かな、安すぎて不安
766 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 16:29:47 ID:p6ftQkEp
親マジェは親マジェで良いと思うけど親マジェ買うならスカブかフォルツァにするかな。
コマジェは純粋にデザインと排気量のバランスとして最高だと思ってます。
コマジェのお尻は良いと思いますけどね、リアの泥除けが下まで下がりすぎているのとハンドルが少しダサいと思うけど。
コマジェは純粋にデザインと排気量のバランスとして最高だと思ってます。
コマジェのお尻は良いと思いますけどね、リアの泥除けが下まで下がりすぎているのとハンドルが少しダサいと思うけど。
できればノーマルのまま乗っていたいけど、マフラーを変えようかな。
あと軽量クラッチとか駆動系も変えようか。
みなさん、どのようなカスタムしています？
私はちなみにハンドルを、新車購入時にバイク屋さんで変えていただきました。
あと軽量クラッチとか駆動系も変えようか。
みなさん、どのようなカスタムしています？
私はちなみにハンドルを、新車購入時にバイク屋さんで変えていただきました。
今日、滋賀の大津の唐橋でカーボンマフラー？つけた黒の屋根付コマジェ発見!!
滋賀にもいるんだな。
滋賀にもいるんだな。
シルバー発注したんだけど色変えたくなってきた
オクで落とすとして外装交換って特殊な工具なくても大丈夫でしょうか？
オクで落とすとして外装交換って特殊な工具なくても大丈夫でしょうか？
>>772
最近のビグスクと違って隠しネジも無いから多分ドライバー一本でいける。
自分はサイドアンダーカウルとフロントアッパーカウルは換えた事がある。
すげぇ楽に換えられた。
やるまでの面倒な気持ちに勝つのにすげぇ時間掛かったけど。
最近のビグスクと違って隠しネジも無いから多分ドライバー一本でいける。
自分はサイドアンダーカウルとフロントアッパーカウルは換えた事がある。
すげぇ楽に換えられた。
やるまでの面倒な気持ちに勝つのにすげぇ時間掛かったけど。
>>773
ドライバー一本はさすがに無理。
スパナかメガネはいるよ。ドライバーも２と３の2本はいるしな。
まぁでも特殊工具は要らないな。
プラファスナーは自分もたくさん折ってしまった。
YSPで手に入るのか、買ってきます。ありがとう。
ドライバー一本はさすがに無理。
スパナかメガネはいるよ。ドライバーも２と３の2本はいるしな。
まぁでも特殊工具は要らないな。
プラファスナーは自分もたくさん折ってしまった。
YSPで手に入るのか、買ってきます。ありがとう。
777 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 01:14:32 ID:bDDegIMx
>760
W/Pってなんですか？
W/Pってなんですか？
779 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 03:29:32 ID:usY+TZsw
最近125と150どっち買おうかなと本見てたらマジェスティ170ってのがあった！写真は乗って載ってないようなのですがどんなのですかね！？
780 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 06:21:19 ID:lFgOSN6t
150と同じく、125のボアｕプ版だよ
貴重な情報ありがとうございます
工具もある程度は購入する予定ですので買ってきます
工具もある程度は購入する予定ですので買ってきます
Q.ヴェクスター150とV125 速いのはどっち？
A.競争しましたが出足の10mはV125
その後の加速はまったく互角 最高速近辺の100キロ付近でもまったく差がつかず。
10万円以上高く排気量25cc大きいヴェクスター１５０がV125と互角の性能とは情けない。
Q.子マジェとV125 速いのはどっち？
A.60キロまではV125が１５ｍほどリード そこから子マジェが伸びてきて
V125が100キロで頭打ちになるのを尻目に110キロほどまで伸びて引き離されます。
郊外の長い直線のある道などでは勝てないので頑張るのはやめましょう。
A.競争しましたが出足の10mはV125
その後の加速はまったく互角 最高速近辺の100キロ付近でもまったく差がつかず。
10万円以上高く排気量25cc大きいヴェクスター１５０がV125と互角の性能とは情けない。
Q.子マジェとV125 速いのはどっち？
A.60キロまではV125が１５ｍほどリード そこから子マジェが伸びてきて
V125が100キロで頭打ちになるのを尻目に110キロほどまで伸びて引き離されます。
郊外の長い直線のある道などでは勝てないので頑張るのはやめましょう。
783 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 09:33:25 ID:gTITcwsa
多分、マジェ買ってもすぐに飽きそう
実際にはV125には追いつけません。
俺はすでにあきらめたから乗り方が大人になったよ。
俺はすでにあきらめたから乗り方が大人になったよ。
コマジェとV125の最高速って減速比の違い？
それとも最高出力の差？
最高出力がわずかでも勝ってるならウェイトローラー軽くすれば結構キビキビ走れそうな気がするんだけど。
それとも最高出力の差？
最高出力がわずかでも勝ってるならウェイトローラー軽くすれば結構キビキビ走れそうな気がするんだけど。
一番の原因は重さだと思う。
コマジェは一人乗りでもV125の二人乗りと同等の重量だからな・・・
まあ街乗りで不自由しないからいいけどね。
コマジェは一人乗りでもV125の二人乗りと同等の重量だからな・・・
まあ街乗りで不自由しないからいいけどね。
加速はともかく最高速ではＶ１２５に軽く勝てる。
最高速巡航できるような長い直線（環2 ２４６ 横浜新道など）なら
出足の勢いはどこにいったのやらミラーの中でＶ１２５は小さくなってます。
渋滞した市街地では・・まあお先にどうぞ・・・・・・
最高速巡航できるような長い直線（環2 ２４６ 横浜新道など）なら
出足の勢いはどこにいったのやらミラーの中でＶ１２５は小さくなってます。
渋滞した市街地では・・まあお先にどうぞ・・・・・・
それはV125が手抜いてるんじゃないか？
俺は毎朝港北ＮＴでちぎられてるんだが・・・
俺は毎朝港北ＮＴでちぎられてるんだが・・・
信号間の短い市街地だと加速で勝るＶ１２５が
先に次の信号に到達するのはしょうがないのでお先にどうぞ的に絡みません。
でも今まで環2で５～６台のＶ１２５と走りましたが
80キロからコマジェが伸びてＶ１２５を引き離せますよ。
Ⅴ125が伏せて頑張っているのをミラーの中で確認してｗ
ただ環2も渋滞があるので混み具合では
Ｖ１２５の前には出ないようにしています。
先に次の信号に到達するのはしょうがないのでお先にどうぞ的に絡みません。
でも今まで環2で５～６台のＶ１２５と走りましたが
80キロからコマジェが伸びてＶ１２５を引き離せますよ。
Ⅴ125が伏せて頑張っているのをミラーの中で確認してｗ
ただ環2も渋滞があるので混み具合では
Ｖ１２５の前には出ないようにしています。
すり抜け派として言っておくが、コマジェは箱付の郵便屋より細い。
ミラーが張り出たビーノ型原付は敵ではない。
でも運転のうまいDIO系の形の原付および原二には幅的に勝てない。
でも乗り手が一般人なら、DIO型も煽れる。
あくまで技術があればの話なので、無理はしないように・・・
ミラーが張り出たビーノ型原付は敵ではない。
でも運転のうまいDIO系の形の原付および原二には幅的に勝てない。
でも乗り手が一般人なら、DIO型も煽れる。
あくまで技術があればの話なので、無理はしないように・・・
おまいら「どんぐりの背比べ」って言葉を小学校で習ってないですか？
コマジェに乗る人は、競争心など捨てましょう。
１２５同士で競い合っても所詮はドングリの背比べ。
大らかな気持ちでマターリ乗るのがコマジェには合っています。
１２５同士で競い合っても所詮はドングリの背比べ。
大らかな気持ちでマターリ乗るのがコマジェには合っています。
競いあってる連中よ
死に急ぐな
死んだらおしまい。
死に急ぐな
死んだらおしまい。
勝ちとか負けとか最初に言い出したのは
795 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 17:55:17 ID:3dFtX69k
最初から２５０クラス買えばよかったのに。
経済性悪いじゃん
どうせ高速は車だし任意も安いしな
どうせ高速は車だし任意も安いしな
797 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 18:09:19 ID:gTITcwsa
昔、合コンで出会った女に風をきって走るロマン話をしていたら
「あたしもバイクにのせて♪」「なんのバイク？」って聞かれて
スクーター（マジェ）って答えたら、
「スクーターって、お買い物バイクだよね？」
って鼻で笑われたことがある
スクーターで恥ずかしい思いをしたので、
今ではスポーツバイクっす。
┐( ￣ー￣)┌ フッ
「あたしもバイクにのせて♪」「なんのバイク？」って聞かれて
スクーター（マジェ）って答えたら、
「スクーターって、お買い物バイクだよね？」
って鼻で笑われたことがある
スクーターで恥ずかしい思いをしたので、
今ではスポーツバイクっす。
┐( ￣ー￣)┌ フッ
走れメロス、まで読んだ。
何がﾑｶﾂｸって ┐( ￣ー￣)┌ フッ が厨っぽくてﾑｶﾂｸよな
ほんとにスポーツバイク乗ってる奴で、自分のバイクのことを
「スポーツバイク」って言う奴なんてみたことないけど。
「スポーツバイク」って言う奴なんてみたことないけど。
801 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 20:43:59 ID:pqyYfspC
コマジェでタンデム楽にできますか？
二人乗用に原二スクーターが欲しいんですが
発信時の安定感等知りたいです
二人乗用に原二スクーターが欲しいんですが
発信時の安定感等知りたいです
近所に4台コマジェを確認したが、全部フェンダーレスなのは、、、
804 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 21:07:37 ID:B+avGQye
行きつけのバイクやにコマジェが入ったから、買いたいて言ったが商談中で三番目らしい。
アドレスV125G海苔だが、図体でかいが、取り回しとか、擦り抜け、タンデムはどうかな？
今のアドレスはタンデムには向かない。通勤や買い物の足だな。
アドレスV125G海苔だが、図体でかいが、取り回しとか、擦り抜け、タンデムはどうかな？
今のアドレスはタンデムには向かない。通勤や買い物の足だな。
>>721です。
ついに今日納車で、初バイクだったのでバイク屋さんから家まででも大冒険でしたｗ
やはりコマジェ乗りやすくて良いですね。
めちゃくちゃ気に入りました。
質問なのですが、ガソリンメーターって０になった時給油なのですか？
それとも１目盛りになった時に給油した方が良いですか？
ついに今日納車で、初バイクだったのでバイク屋さんから家まででも大冒険でしたｗ
やはりコマジェ乗りやすくて良いですね。
めちゃくちゃ気に入りました。
質問なのですが、ガソリンメーターって０になった時給油なのですか？
それとも１目盛りになった時に給油した方が良いですか？
>>805
０になってから50kmは走れる
０になってから50kmは走れる
807 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 21:39:19 ID:2hCR+EVQ
>>804
アドレス１２５とコマジェと両方持ってる俺が来ましたよ。
図体でかい→でかい
取り回し→難しい
擦り抜け→無理するとどちらかが怪我する。かゆい所に手が届かない。
タンデム→乗ってくれる人が居ないのでわからん。
隣県まで移動→アドレスと比べたら往復してもあんまり疲れない（疲れることは疲れるけどね）
アドレス１２５とコマジェと両方持ってる俺が来ましたよ。
図体でかい→でかい
取り回し→難しい
擦り抜け→無理するとどちらかが怪我する。かゆい所に手が届かない。
タンデム→乗ってくれる人が居ないのでわからん。
隣県まで移動→アドレスと比べたら往復してもあんまり疲れない（疲れることは疲れるけどね）
>>808
エンジン音の静粛性とか異音の違いはある？
エンジン音の静粛性とか異音の違いはある？
>>809
最初から中古＋社外マフラーだったのでアレだけど
コマジェは脈動感あるなあと思った。
アドレスがドルルルルルだったら
コマジェはドルッ ドルッ ドルッって感じ
静かな方だとは思う。団地の中でエンジンかけても車の方がうるさい感じ
最初から中古＋社外マフラーだったのでアレだけど
コマジェは脈動感あるなあと思った。
アドレスがドルルルルルだったら
コマジェはドルッ ドルッ ドルッって感じ
静かな方だとは思う。団地の中でエンジンかけても車の方がうるさい感じ
811 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 22:14:00 ID:+TXOIQo3
神奈川と静岡と山梨で道志の森でキャンプオフやろうよ。
812 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 23:13:45 ID:HIborpN9
コマジェ買って、１ヶ月経ちます。買った時から、リアのブレーキをかけるとキーキー鳴るのですが、これは異常なのですか？
点検で見てもらった方が、いいのでしょうか？
点検で見てもらった方が、いいのでしょうか？
あたりが出てないんじゃないの？
鳴るブレーキは効くブレーキだし
鳴るブレーキは効くブレーキだし
814 ：エプロンライダー：2006/10/13(金) 03:54:33 ID:k1UbFjhO
女性でも楽々運転出きるコマジェ大好きです
大きな、お買い物かごもつけました
スーパーの袋もぶら下げやすいので好き
こんど、マジェの皆さんもお買い得バーゲンに行きませんか？
中年おばちゃん＠エプロンライダーより
大きな、お買い物かごもつけました
スーパーの袋もぶら下げやすいので好き
こんど、マジェの皆さんもお買い得バーゲンに行きませんか？
中年おばちゃん＠エプロンライダーより
815 ：エプロンライダー：2006/10/13(金) 04:10:03 ID:k1UbFjhO
近くのバイク屋さんはヤマハしかないのよね
だから近所の出前屋さんも
コマジェに大きな荷台を付けて出前しているし
コマジェでゲートボールに来ている方々も多いわよお
ご老人達にもコマジェって人気あるわよ♬
らくちんだもの♬
ご老人達は、コマジェをラッタッターと呼ぶけれど
スクーターは全てラッタッターと思っているのかしら
それにしても、今のスクーターって高いわよねぇ
だから近所の出前屋さんも
コマジェに大きな荷台を付けて出前しているし
コマジェでゲートボールに来ている方々も多いわよお
ご老人達にもコマジェって人気あるわよ♬
らくちんだもの♬
ご老人達は、コマジェをラッタッターと呼ぶけれど
スクーターは全てラッタッターと思っているのかしら
それにしても、今のスクーターって高いわよねぇ
816 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 07:48:23 ID:o69sXk+I
黙れ！糞ババア
817 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 08:23:46 ID:tjSrwtsY
ババアじゃないでしょ。
おーきなオジ様でしょ。
おーきなオジ様でしょ。
俺も前かごつけたいけど、簡単につくの？
05FI黄のFサイドカウルを某店で注文して早2ヶ月…
yspとかで注文し直した方がいいのかなぁ
yspとかで注文し直した方がいいのかなぁ
>>819
後輪ドラムだからじゃないの？
後輪ドラムだからじゃないの？
ドラムだから鳴るのはある程度仕方ない。
ばらしてドラム内のカスとか掃除すれば
治まるかもしれない。
ほっといてもそのうち治ったりするけど
いつ再発するかわかんないから気にしないのが一番。
ばらしてドラム内のカスとか掃除すれば
治まるかもしれない。
ほっといてもそのうち治ったりするけど
いつ再発するかわかんないから気にしないのが一番。
ディスクでも鳴くけどね。
鳴き止めスプレーでも使ったら？
鳴き止めスプレーでも使ったら？
825 ：エプロンライダー：2006/10/13(金) 13:14:20 ID:k1UbFjhO
>>818
>俺も前かごつけたいけど、簡単につくの？
ワタシのじゃないけど、こういうカンジ
この系のキャリアに凡用のカゴを載せてもらいました♬
http://bbs4.aimix-z.com/gbbsimg/chago/404.jpg
>俺も前かごつけたいけど、簡単につくの？
ワタシのじゃないけど、こういうカンジ
この系のキャリアに凡用のカゴを載せてもらいました♬
http://bbs4.aimix-z.com/gbbsimg/chago/404.jpg
826 ：エプロンライダー：2006/10/13(金) 13:15:21 ID:k1UbFjhO
わお！ えらい積載量ですな。
純正シートの背もたれが小さくて
帰ってくると腰が痛いのよ。
DCRのシート付けようと思ってるんだけど
つけた人背もたれの感じどう？どんな感じ？
DCRのシート参考
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p33992411
帰ってくると腰が痛いのよ。
DCRのシート付けようと思ってるんだけど
つけた人背もたれの感じどう？どんな感じ？
DCRのシート参考
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p33992411
バーハンドルに換えたいのですが、
POSH バーハンドルキットを買えば、後はハンドルだけで大丈夫ですか？
POSH バーハンドルキットを買えば、後はハンドルだけで大丈夫ですか？
>>829
yes！ yes！！
yes！ yes！！
832 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 21:51:32 ID:YDg96eGc
ない
>>829
>>831
ノーマルより少し絞ってあるが(幅が狭い、すり抜けしやすい)
ブレーキホース、アクセルワイヤーの
延長もしなくていいし
ハーディーのHi(Lo,Mid,Hiの三種類、)がおすすめ
>>831
ノーマルより少し絞ってあるが(幅が狭い、すり抜けしやすい)
ブレーキホース、アクセルワイヤーの
延長もしなくていいし
ハーディーのHi(Lo,Mid,Hiの三種類、)がおすすめ
ＰＯＳＨポスト＆ハーディＨｉで乗ってるよ～
ノーマルよりも低く手前に出来て、小柄な自分にちょうど良いポジションに
なったよ。両端はノコギリで切って、ちょっと短くしたよ。
でも、メッキスイッチに換えて配線の延長はしたよ。
ノーマルよりも低く手前に出来て、小柄な自分にちょうど良いポジションに
なったよ。両端はノコギリで切って、ちょっと短くしたよ。
でも、メッキスイッチに換えて配線の延長はしたよ。
峠では遅いけど、街中ではらくちんで速いから、なんとなく
乗り続けています。
乗り続けています。
タンデム用の2個目のヘルメットって自分が1個目被ってる時はいいんだけど
店とか立ち寄って停める時とかってどうしてますか？
しょうがなく、メットホルダーに付けてるんですが不安で不安で･･･。
シート下にフルフェ2個入れば問題ないんだけどなぁ。
店とか立ち寄って停める時とかってどうしてますか？
しょうがなく、メットホルダーに付けてるんですが不安で不安で･･･。
シート下にフルフェ2個入れば問題ないんだけどなぁ。
一番重要な中低速で不安定だから困る。
不安定って、なにが？
840 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 20:27:02 ID:4Bn+Z7Go
>>837
持っていく。
持っていく。
>>837
使い捨て
使い捨て
生理？
843 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 21:18:15 ID:YfFGUy5c
貧乏人が集まるスレはここでつか？
貧乏人逝ってよし！
貧乏人逝ってよし！
844 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 21:24:18 ID:YfFGUy5c
図星すぎてだれも言い返せないんでつか？
早くスレしてくださいよｗ
漏れが最強でいいでつね？
早くスレしてくださいよｗ
漏れが最強でいいでつね？
今、最強の貧乏人が誕生した
847 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 21:46:52 ID:yFLFU6MW
心の貧乏は救いようがないね。
ほうっときゃいいよ。
ほうっときゃいいよ。
848 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 21:47:44 ID:YfFGUy5c
>>847
心の貧乏と金の貧乏どっちがいいでつか？ｗ
心の貧乏と金の貧乏どっちがいいでつか？ｗ
849 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 21:55:56 ID:yFLFU6MW
やっぱり心の貧乏人だ・現実も野村のラップ持ってるおいらより貧乏そう
そうで気の毒・・ＷＷ
そうで気の毒・・ＷＷ
850 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 22:01:21 ID:YfFGUy5c
なだそうそう？
スレスト？
コマジェいいよねー
持ってないけど。
あの細さにｷｭﾝとした。
コマジェいいよねー
持ってないけど。
あの細さにｷｭﾝとした。
これ程のあからさまな釣りをスルー出来ないとはお前等には失望した
>>846
後の羽柴秀吉である。
後の羽柴秀吉である。
854 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 22:33:56 ID:ltLDUaFh
横浜、都内でコマジェ増えたね
最近一日走ってると相当数見るようになった
最近一日走ってると相当数見るようになった
>>853
おい！猿！下足を持て！
おい！猿！下足を持て！
856 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 22:59:50 ID:YfFGUy5c
>>855
キチガイ？
キチガイ？
たぶん 草履をもて って言いたかったのだろう・・
うちの駒ちゃん まだ入院から帰ってきません。
次スレも コマジェの季節でありますように
うちの駒ちゃん まだ入院から帰ってきません。
次スレも コマジェの季節でありますように
季節感を感じるな。キャブ車なんだが、エンジンかかりづらいな。
あの、真夏の最適化状態はまた来年やね。
あの、真夏の最適化状態はまた来年やね。
FIなら真冬でも一発始動だけどね。１０日乗らなくても
まったく影響なし。
まったく影響なし。
買って一月、ベルト切れて１０ｋｍ以上押してきました。
昨夜車でベルト買ってきて、早起きしてカバー開けた。
特殊工具持ってなかったんだorz
昨夜車でベルト買ってきて、早起きしてカバー開けた。
特殊工具持ってなかったんだorz
現在17000㎞だけどベルト交換はまだ早い？
２万㎞までに切れることはありますか？
２万㎞までに切れることはありますか？
バイクの音が心地悪いんだけど、中低速の時のカラカラカラとか
エンジン（マフラー？）の安っぽい音とか。
乗っててイライラするから改善したいのだけど、どこをどうしたら異音は
なくなりますかね。
直らないようなら事故る前に廃車にしようと思っています。
エンジン（マフラー？）の安っぽい音とか。
乗っててイライラするから改善したいのだけど、どこをどうしたら異音は
なくなりますかね。
直らないようなら事故る前に廃車にしようと思っています。
なおらん
↓
廃車
↓
以上
↓
廃車
↓
以上
865 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 12:09:41 ID:Fzhc4aj8
867 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 12:22:26 ID:tP3liBTJ
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|なっ？ 美味いか？マジェご飯
＼
￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・） ∧ ∧ ＜ トロトロしてて、ま・・不味い
（ ⊃ ） (ﾟДﾟ；) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣ （つ＿つ＿＿
￣￣￣日∇￣＼|コマジェ |＼
￣ ======= ＼
|なっ？ 美味いか？マジェご飯
＼
￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・） ∧ ∧ ＜ トロトロしてて、ま・・不味い
（ ⊃ ） (ﾟДﾟ；) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣ （つ＿つ＿＿
￣￣￣日∇￣＼|コマジェ |＼
￣ ======= ＼
868 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 12:27:37 ID:tP3liBTJ
r'丁´￣￣￣￣｀7￢‐,-､ ／
r'| | | |/ ＞、 /
! | | | |レ'´／| | 待 て
| | | ／＼ | |l /⊂う |
| | |__∠∠ヽ_＼ | ﾘ / j ヽ あ わ て る な
|´￣ O ￣￣￣￣￣｀! 〉
l'"´￣￣ヾ'"´￣￣｀ヾ::幵ー{ / こ れ は >>866 の 罠 だ
⊥,,,,,＿､ ＿__,,,,,ヾ| l::::::| |
lヾ´ ｆ｝｀7 ﾍ´ｆj￣ﾌ | l::i'⌒ｉ | 盗 ま れ る の 必 至 だ
l ,.ゝ‐ｲ `‐=ﾆ、ｉ | l´ ( } ヽ
l { U | l ､_ﾉ ∠ヘ
l /￣ ''ヽ、 | l ヽ_ ＼,＿＿＿＿＿＿＿＿＿
! ﾊ´￣￣￣｀ﾄ、 |亅〃/＼
,人 ｆ ´￣￣￣｀`ヾ j ,!// {_っ ）､
／/ ｀ト､_＿iiiii＿_____,レ'‐'// _,／ /ｽｧ-､
,.イl{ ｛ 々 !／´しllllﾄ､￣`ヽ、 // /´,.-、 /彑ゝ-{ｽｧ-､
,.イ彑l l > ゞ く l 〃 l|ハ.lヽ、 ﾊVゝヽ二ノ/ゝ-{､彑ゝ-{､彑ｧ-､
,.イ彑ゝ-'l l （ (,) レｼ′ !l ｀ｿｧ'´ _ノ7{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑{
ュゝ-{､彑l l ` -イﾍ !ｌ // /⌒ヽヾ/_ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､
{､彑ゝ-'l l f⌒Ｙﾊ ', !l/ / ヽ_う ﾉ /-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ
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| | | ／＼ | |l /⊂う |
| | |__∠∠ヽ_＼ | ﾘ / j ヽ あ わ て る な
|´￣ O ￣￣￣￣￣｀! 〉
l'"´￣￣ヾ'"´￣￣｀ヾ::幵ー{ / こ れ は >>866 の 罠 だ
⊥,,,,,＿､ ＿__,,,,,ヾ| l::::::| |
lヾ´ ｆ｝｀7 ﾍ´ｆj￣ﾌ | l::i'⌒ｉ | 盗 ま れ る の 必 至 だ
l ,.ゝ‐ｲ `‐=ﾆ、ｉ | l´ ( } ヽ
l { U | l ､_ﾉ ∠ヘ
l /￣ ''ヽ、 | l ヽ_ ＼,＿＿＿＿＿＿＿＿＿
! ﾊ´￣￣￣｀ﾄ、 |亅〃/＼
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／/ ｀ト､_＿iiiii＿_____,レ'‐'// _,／ /ｽｧ-､
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燃費がいいから、給油回数が少なくて助かる。
870 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 17:22:35 ID:rd0Vc4Sy
中古買おうと思ってるんですが
走行距離が17000ｋｍです
多すぎませんかね？
寿命って何キロくらいなんでしょうか？
走行距離が17000ｋｍです
多すぎませんかね？
寿命って何キロくらいなんでしょうか？
明日納車だああアw背ｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；：「」
ってことで眠れない毎日を送ること2週間！
03年式の中古なので（走行1万km）まずはメンテからやろうと思ってます。
とりあえずエンジンオイルとプラグは用意しました。
バッテリーは新品に交換済みです。
他に乗り出す前に見るところってありますか？
Vベルはまだ大丈夫だと思うんですが一応見た方がいいのかな？
アドレスV100は2万km交換だったもので･･･。
と言いつつ、布団の準備をしてさっさと寝て
明日に備えようとしてたりしてますが(^^;
ってことで眠れない毎日を送ること2週間！
03年式の中古なので（走行1万km）まずはメンテからやろうと思ってます。
とりあえずエンジンオイルとプラグは用意しました。
バッテリーは新品に交換済みです。
他に乗り出す前に見るところってありますか？
Vベルはまだ大丈夫だと思うんですが一応見た方がいいのかな？
アドレスV100は2万km交換だったもので･･･。
と言いつつ、布団の準備をしてさっさと寝て
明日に備えようとしてたりしてますが(^^;
872 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 18:50:38 ID:sQSVnKx/
オイル・プラグとかは普通、店が新品にしてくれるだろ？
ケチな店で先行き不安だな
ケチな店で先行き不安だな
俺、２８０００キロで、ベルトいまだに無交換。
まだいけそうなかんじ。とりあえず３００００まで頑張る、
まだいけそうなかんじ。とりあえず３００００まで頑張る、
874 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 19:28:23 ID:pk/FDQl8
質問です。
俺はメンテして大事にしたからこんなに乗ったぞ！（乗ってるぞ！）
って方いましたら、是非走行距離を教えてください。
みなさんの意見でコマジェの平均寿命がわかれば幸いです。
「寿命はどれくらいですか？」という質問も減らせると思うので
お願いします。
俺はメンテして大事にしたからこんなに乗ったぞ！（乗ってるぞ！）
って方いましたら、是非走行距離を教えてください。
みなさんの意見でコマジェの平均寿命がわかれば幸いです。
「寿命はどれくらいですか？」という質問も減らせると思うので
お願いします。
875 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 20:03:34 ID:zteBqlXj
今日、屋根つきのコマジェを見た。
欲しくなった。
どこに売ってるのかな。
いくらかな。
HPあるのかな。
知ってる方教えてください。
欲しくなった。
どこに売ってるのかな。
いくらかな。
HPあるのかな。
知ってる方教えてください。
877 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 21:08:38 ID:Fzhc4aj8
>>873
おまい28000㌔はすごいな。完全に負けたわ、ただ前前ｽﾚ辺りに42000㌔ベルト交換梨って奴がいたような。
ちなみに俺はﾍﾞｽﾗのﾊﾟｯﾄﾞ入れてから13000㌔換えてないぞ、安くてｵｽｽﾒですよー。
しかも冷却水、ｷﾞｱOILも五年以上放置。
おまい28000㌔はすごいな。完全に負けたわ、ただ前前ｽﾚ辺りに42000㌔ベルト交換梨って奴がいたような。
ちなみに俺はﾍﾞｽﾗのﾊﾟｯﾄﾞ入れてから13000㌔換えてないぞ、安くてｵｽｽﾒですよー。
しかも冷却水、ｷﾞｱOILも五年以上放置。
メンテなんてオイル交換くらいでいいんじゃないの？
あとは消耗品を交換していくだけ。
スクーターって当たりハズレが乗ると解るでしょ？
あとは消耗品を交換していくだけ。
スクーターって当たりハズレが乗ると解るでしょ？
フルスロットルの誘惑に勝てば５００００ｋｍＯＫ
880 ：875：2006/10/15(日) 21:20:17 ID:zteBqlXj
>>876
ありがとう
ありがとう
俺、新車で買ってすぐに、どれくらいスピード出るべ？と思って
いきなり100Kmオーバーで走ってしまったけど（もちろんハッピー・メーター読み）
慣らし運転なしではまずかったかな？
ちなみにこれまで買ったバイクはすべて中古車だったので
ぜんぜん慣らしをするって習慣がなかった・・・
いきなり100Kmオーバーで走ってしまったけど（もちろんハッピー・メーター読み）
慣らし運転なしではまずかったかな？
ちなみにこれまで買ったバイクはすべて中古車だったので
ぜんぜん慣らしをするって習慣がなかった・・・
オイル交換もう10000キロ以上してないわ
そろそろしないといかんなあ
そろそろしないといかんなあ
お？ブレーキパッドなら、オレは新車で買って18000km走ったけど、まだ
4000kmくらいは持ちそうだ。コマジェってエンブレ強いから、
前後のブレーキ、あんまし減らない。
4000kmくらいは持ちそうだ。コマジェってエンブレ強いから、
前後のブレーキ、あんまし減らない。
>>877
そっか。じゃあ３００００キロではまだ交換せず、切れるまで頑張ってみようかな。
ベルト切った経験が一度もないから、この際切れるまで走ってみるのも面白いかも。
無交換走行距離の記録を伸ばす意味でも。
そっか。じゃあ３００００キロではまだ交換せず、切れるまで頑張ってみようかな。
ベルト切った経験が一度もないから、この際切れるまで走ってみるのも面白いかも。
無交換走行距離の記録を伸ばす意味でも。
エンジンや消耗パーツの寿命って乗り方次第で変わるんじゃね？
そんな俺はタイヤ一万キロ、ブレーキパッド八千キロで交換。
そんな俺はタイヤ一万キロ、ブレーキパッド八千キロで交換。
ベルトやパッドが変なタイミングで切れたりしたら
転倒→ｼﾎﾞｰﾝ
たのむから人の走ってない所に行ってくれ
転倒→ｼﾎﾞｰﾝ
たのむから人の走ってない所に行ってくれ
何事も早めの交換がいいよ
ケチってると余計くっちゃう
ケチってると余計くっちゃう
889 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 07:17:01 ID:DAitMGbf
そもそもベルト切れたら走れなくなるじゃん。走れなくなったらそこからどうするんだろ・・・
ＪＡＦかトラック呼べる人、または工具とベルトを携帯しててすぐ復活できる人ならいいかも。
エンスト対策に、熱が籠るようにキャブをアルミホイルで包み、エンジン冷えすぎを防ぐためにラジエーターを一部封印。ってのはどうでしょう？
ＪＡＦかトラック呼べる人、または工具とベルトを携帯しててすぐ復活できる人ならいいかも。
エンスト対策に、熱が籠るようにキャブをアルミホイルで包み、エンジン冷えすぎを防ぐためにラジエーターを一部封印。ってのはどうでしょう？
ラジエター塞ぎはとっくにみんなやってるよ。
891 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 11:19:00 ID:lBHZn7pr
ノーマルのメットホルダーは何か使いづらいので、
メットインスペースと、バッテリケースの間の所にある
サイドカウルを留めるスクリュを左右とも２０ミリほど
長いのにして１５ミリのスペーサをいれて、簡易的な
メットホルダーを作って使っています。
メットインに荷物が入っていてもメットが２個保持できるので
タンデムツーリングで重宝します。
シートもちゃんと閉まります。
まあかなりメットが左右に張り出すので、メットの傷つけられは
あるかも知れませんが・・・。
メットインスペースと、バッテリケースの間の所にある
サイドカウルを留めるスクリュを左右とも２０ミリほど
長いのにして１５ミリのスペーサをいれて、簡易的な
メットホルダーを作って使っています。
メットインに荷物が入っていてもメットが２個保持できるので
タンデムツーリングで重宝します。
シートもちゃんと閉まります。
まあかなりメットが左右に張り出すので、メットの傷つけられは
あるかも知れませんが・・・。
892 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 11:25:33 ID:lBHZn7pr
８９１です
８３７へのレスです。
８３７へのレスです。
893 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 11:28:51 ID:xP78fXPh
ワンオフでシート替えたけど、ちょっと不満。
オクでノーマルシートを買って自分で加工してみたが素人にはキツい作業ですな…というより、まず道具が必要！
またノーマルシートをゲットして挑戦。暇つぶしになります。
オクでノーマルシートを買って自分で加工してみたが素人にはキツい作業ですな…というより、まず道具が必要！
またノーマルシートをゲットして挑戦。暇つぶしになります。
5000㌔走ってないけど廃車にすることにしたよ。
コマジェ愛好家のみんさんには聞き捨てならないかも知れないけど・・・
コマジェ愛好家のみんさんには聞き捨てならないかも知れないけど・・・
896 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 13:22:23 ID:6i7+p2Dr
ふーん……あっそ
聞き捨てなら無いって、わざわざ煽らんでもｗ
どちらかと言うと理由を知りたいな。
どちらかと言うと理由を知りたいな。
廃車でも名変のためとか転居のためとか冬乗らないからとかある。
リミッター解除してる人居る？
オレ、リミッター解除してるyo
もう、ハンパなく速いyo
シグナルGPじゃ負けなし
ちょっと乱暴にアクセル開けると余裕でウィリーできるし
最高速はメーター読みで200kmオーバー
みんなもリミッター解除しろyo
超オススメだyo
こんなんでエエか？
もう、ハンパなく速いyo
シグナルGPじゃ負けなし
ちょっと乱暴にアクセル開けると余裕でウィリーできるし
最高速はメーター読みで200kmオーバー
みんなもリミッター解除しろyo
超オススメだyo
こんなんでエエか？
902 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 18:30:59 ID:EFaUY1AI
コマジェにリミッターなんて付いてるの？聞いたこと無いけど
ネタ大杉
904 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 18:48:24 ID:0ysQ2P1A
ついているよ、FIなら。
10000rpm で効きます
10000rpm で効きます
レブリミッターがあるのは知ってたけど
10000rpmなのか～勉強になりましたm(__)m
今15000ｷﾛだけど下りでリミッター効くのが
メーター読み137→129まで下がった。
そろそろベルト変えるべきか・・・
10000rpmなのか～勉強になりましたm(__)m
今15000ｷﾛだけど下りでリミッター効くのが
メーター読み137→129まで下がった。
そろそろベルト変えるべきか・・・
906 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 19:22:33 ID:fM1vQtwA
コマジェ見たことなくてサイズがよくわからないんですが１Ｒマンションのちっさい駐輪所なんかに置いたら邪魔なサイズですか？
>>907
邪魔でしょうね。
俺も前の賃貸マンションの時は駐輪スペースの争奪戦だったので、
（場所取り禁止で、空いた場所は早い者勝ちルールだったので）
うかつに休みの日にバイクを出せなかった。何のためのバイクだか・・
今は分譲マンション買って、バイク駐輪スペースも金払って確保したので
安心してコマジェを買いました。
（ハーレーでも置けるほど広いけど、車もあるのでコマジェにしました）
邪魔でしょうね。
俺も前の賃貸マンションの時は駐輪スペースの争奪戦だったので、
（場所取り禁止で、空いた場所は早い者勝ちルールだったので）
うかつに休みの日にバイクを出せなかった。何のためのバイクだか・・
今は分譲マンション買って、バイク駐輪スペースも金払って確保したので
安心してコマジェを買いました。
（ハーレーでも置けるほど広いけど、車もあるのでコマジェにしました）
よくコマジェのリアサスはよろしくないと聞きますが
今まで教習車しか乗ったことがなかったので
リアサスが弱いとどのような症状が出るのか分かりませんでした。
そしていざコマジェを買ってみるとちょっとした凹凸でもやたらお尻がゴツゴツします。
マジェのリアサスに買えるとこのゴツゴツが緩和されるのでしょうか？
今まで教習車しか乗ったことがなかったので
リアサスが弱いとどのような症状が出るのか分かりませんでした。
そしていざコマジェを買ってみるとちょっとした凹凸でもやたらお尻がゴツゴツします。
マジェのリアサスに買えるとこのゴツゴツが緩和されるのでしょうか？
910 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 22:38:19 ID:fM1vQtwA
911 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 22:41:05 ID:RcjKkUe3
かなり緩和されるよ
思わず座ったり立ったりを繰り返してしまうくらい乗り心地が良いよ
固さを一番固い７段階目にするとちょうど良いよ
オークションで２～３０００円で安いしオススメ!!
思わず座ったり立ったりを繰り返してしまうくらい乗り心地が良いよ
固さを一番固い７段階目にするとちょうど良いよ
オークションで２～３０００円で安いしオススメ!!
おれ、マジェ２５０のリアサスに変更したけど
それでもゴツゴツするのね。
７段階にするのかー。へー。バイク屋にお願いしてみるわ。
ありがとう
それでもゴツゴツするのね。
７段階にするのかー。へー。バイク屋にお願いしてみるわ。
ありがとう
>>931何故バイク屋？
>>914
自分で出来ないからだろ┐(ﾟ～ﾟ)┌
自分で出来ないからだろ┐(ﾟ～ﾟ)┌
親マジェサスはコマジェ用より15mm長いということですが、
足つき性とか見た目とか、かなり変わりますか？
付けたいのはやまやまですが、うちのかみさん（身長152cm）メイン使用で
買ってやったので、足つきが悪くなるのはよろしくないので・・・
と言いつつ、自分が気に入ってほとんど乗り回しているわけですが。
足つき性とか見た目とか、かなり変わりますか？
付けたいのはやまやまですが、うちのかみさん（身長152cm）メイン使用で
買ってやったので、足つきが悪くなるのはよろしくないので・・・
と言いつつ、自分が気に入ってほとんど乗り回しているわけですが。
プーリー側のクランクシャフトが逝ってしまったのですが、
交換すると工賃コミでどれくらいかかりますかね？
交換すると工賃コミでどれくらいかかりますかね？
足開かんといけないからV125よりは足付き悪い。
力も入らない。
力も入らない。
920 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 12:57:50 ID:/MSrL/ds
何故ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄと判るの？ｸﾗｯﾁ換える時ｼｬﾌﾄ折ったとか？ｹｰｽ突き破ったとか？
多分新品のﾛﾝｸﾞﾌﾞﾛｯｸ買って載せかえた方が安いよ。
15ﾏｿ以上するんではないかい。
俺ならｱﾄﾞ125に買い替えるな
多分新品のﾛﾝｸﾞﾌﾞﾛｯｸ買って載せかえた方が安いよ。
15ﾏｿ以上するんではないかい。
俺ならｱﾄﾞ125に買い替えるな
プーリーを変える際に、なぜか、引っ張ってもなかなか取れなくて、
無理やり力ずくでひっぱったら、
クランクシャフトの棒の溝の部分がバカになってしまったのです、、、
無理やり力ずくでひっぱったら、
クランクシャフトの棒の溝の部分がバカになってしまったのです、、、
922 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 13:32:50 ID:T+qhgkCI
凄い力だね。ｗｗｗ
確かに、修理に15万出すなら中古買った方が安いんで内科医
確かに、修理に15万出すなら中古買った方が安いんで内科医
>>921
整備の基本でも勉強してれば、そんなバカな事は絶対やらなかったのにな。
場所が場所だけに自分で修理するのはほとんど無理ぽ。
バイク屋で修理するにしても、腰下割らなきゃならんから10万は堅い。
高い授業料だったと思ってあきらめるか、部品取りとしてオク行きだな。
運が良ければ5万くらい付くよ。
整備の基本でも勉強してれば、そんなバカな事は絶対やらなかったのにな。
場所が場所だけに自分で修理するのはほとんど無理ぽ。
バイク屋で修理するにしても、腰下割らなきゃならんから10万は堅い。
高い授業料だったと思ってあきらめるか、部品取りとしてオク行きだな。
運が良ければ5万くらい付くよ。
とりあえずそのまま組んでみた？
強めに締めると結構ずれずにいけちゃうよ。
強めに締めると結構ずれずにいけちゃうよ。
通販天国のオールステンマフラーって安いけど、物は良いのかなぁ？
誰か付けてる人いますか？
誰か付けてる人いますか？
人の不幸を喜んだりバカにして程度低い奴等ばかりだな
>>926
別にバカにしてるわけじゃない。真実を書いただけ。
ボルトやナットを締めたりゆるめたりするのにに馬鹿力をかけるのが厳禁なんて常識だろ。
しかも場所がドライブシャフト。心臓に傷つけたようなもんだから、超重傷。
数万円で直せる方法があるなら、俺が知りたいくらいだ。
是非とも程度の高い答えを書いてくれ。
別にバカにしてるわけじゃない。真実を書いただけ。
ボルトやナットを締めたりゆるめたりするのにに馬鹿力をかけるのが厳禁なんて常識だろ。
しかも場所がドライブシャフト。心臓に傷つけたようなもんだから、超重傷。
数万円で直せる方法があるなら、俺が知りたいくらいだ。
是非とも程度の高い答えを書いてくれ。
928 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 16:47:13 ID:n2kg9XD4
車体番号から年式わかるなりか??
929 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 16:59:14 ID:/MSrL/ds
>>928
わかるなりよ
わかるなりよ
931 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 17:03:45 ID:n2kg9XD4
>>931
説明するのめんどくさいなり
説明するのめんどくさいなり
933 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 17:11:35 ID:n2kg9XD4
>>932
じゃあ、しょうがないなり
じゃあ、しょうがないなり
ヾヽ'::::::::::::::::::::::::::'', / ス .あ ヽ
ヾゝ:::::::::::::::::::::::::::::{ | レ .わ |
ヽ::r----―‐;:::::| ｜ で て |
ｨ:f＿､ ､_,..,ヽrﾘ .| も る |
Ｌ|` "' ' " ´bﾉ | な よ |
', ､,.. ,ｲ ヽ い う /
＿ﾄ, ‐;:- / ﾄr-､_ ＼な な ／
, __. ィｲ´ |:|: ヽ-- '.: 〃 `i,r-- ､_ ￣￣
〃／ '" !:! |:| :､ . .: 〃 i // ｀ ヽヾ
/ / |:| ヾ,､｀ ´// ヽ !:! '､｀
! |:| // ヾ＝=' ' i i' |:| ',
｜ ...:// l / __ , |:|::.. |
とﾆとヾ_-‐' ∨ i l ' l |< 天 ヾ,-､＿: : : .ヽ
と二ヽ` ヽ､_::{:! ｌ l ! |' 夂__ -'_,ド ヽ､_}-､_:ヽ
ヾゝ:::::::::::::::::::::::::::::{ | レ .わ |
ヽ::r----―‐;:::::| ｜ で て |
ｨ:f＿､ ､_,..,ヽrﾘ .| も る |
Ｌ|` "' ' " ´bﾉ | な よ |
', ､,.. ,ｲ ヽ い う /
＿ﾄ, ‐;:- / ﾄr-､_ ＼な な ／
, __. ィｲ´ |:|: ヽ-- '.: 〃 `i,r-- ､_ ￣￣
〃／ '" !:! |:| :､ . .: 〃 i // ｀ ヽヾ
/ / |:| ヾ,､｀ ´// ヽ !:! '､｀
! |:| // ヾ＝=' ' i i' |:| ',
｜ ...:// l / __ , |:|::.. |
とﾆとヾ_-‐' ∨ i l ' l |< 天 ヾ,-､＿: : : .ヽ
と二ヽ` ヽ､_::{:! ｌ l ! |' 夂__ -'_,ド ヽ､_}-､_:ヽ
今日の午後に早速バイク屋に持ち込みました。
バイク屋の回答は、クランクシャフトを
やすりで削って溝を元に戻して、何とか入れられるようにしますとのことでした。
とりあえずクランクシャフトを丸ごと交換という、最悪の事態は逃れられそうです。ほっとしました。
数万円の工賃は取られそうですが、勉強料とします。皆さんいろいろありがとうございました。
もし直ったらまた報告します。
バイク屋の回答は、クランクシャフトを
やすりで削って溝を元に戻して、何とか入れられるようにしますとのことでした。
とりあえずクランクシャフトを丸ごと交換という、最悪の事態は逃れられそうです。ほっとしました。
数万円の工賃は取られそうですが、勉強料とします。皆さんいろいろありがとうございました。
もし直ったらまた報告します。
>>936
おお 良かった！
コマジェ修理敬遠するバイク屋さんも多いなか
イイトコ見つけたね
つか・・>>920 >>922 >>923
自分のコマジェ いくらまでなら修理するんだい？
１５万じゃ 状態の良い中古は無理だべさ。
つか 自分は概算見積もり１０万の修理に出しているわけで・・
アドＶに乗り換えって話が出たが・・今日夕方アドＶのタンデムを見た。
密着度と、後席の太ももに惹かれたが、自分はコマジェで良かったと思ったよぉ～。
おお 良かった！
コマジェ修理敬遠するバイク屋さんも多いなか
イイトコ見つけたね
つか・・>>920 >>922 >>923
自分のコマジェ いくらまでなら修理するんだい？
１５万じゃ 状態の良い中古は無理だべさ。
つか 自分は概算見積もり１０万の修理に出しているわけで・・
アドＶに乗り換えって話が出たが・・今日夕方アドＶのタンデムを見た。
密着度と、後席の太ももに惹かれたが、自分はコマジェで良かったと思ったよぉ～。
神奈川在住で日本語版マニュアル持ってる方いらっしゃいますか？
>>937
> 自分のコマジェ いくらまでなら修理するんだい？
たいがいの修理は自分でできるから、工賃という意味ではゼロ。直せるならとことん直す。
腰下割らなきゃならないような状態になったらさすがに自力は難しいので、乗った年数と愛着で判定。
> 自分のコマジェ いくらまでなら修理するんだい？
たいがいの修理は自分でできるから、工賃という意味ではゼロ。直せるならとことん直す。
腰下割らなきゃならないような状態になったらさすがに自力は難しいので、乗った年数と愛着で判定。
941 ：７７４RR：2006/10/17(火) 22:47:27 ID:GyGfuuQp
>>939
そんなもの必要だったらこのページの中に記載されているURLのどこかにPDFでダウンロードできるようになっているよ。
そんなもの必要だったらこのページの中に記載されているURLのどこかにPDFでダウンロードできるようになっているよ。
>>941
あんまいじめんなよ。教えてやれよ。
あんまいじめんなよ。教えてやれよ。
>>942
Ctrl+F4
Ctrl+F4
945 ：７７４RR：2006/10/17(火) 23:02:32 ID:GyGfuuQp
946 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 23:05:01 ID:soU6tDPR
そんなレス打つ暇あったらリンクコピペしてやりゃいいのに
>941
今、なくなっちゃってない？
今、なくなっちゃってない？
屋根コマはちょっと前にファイル撤去したみたいだぞ
950 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 00:04:19 ID:zmgnmoHh
>>949
調子乗んなこじき
調子乗んなこじき
951 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 00:41:00 ID:uT6lvabO
952 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 09:02:30 ID:1k+WabNr
えー
マジェ１２５の純正部品をネットで買える所あったら紹介して欲しい
ヤフオクでインナーカウル探してるけど無いねぇ…
>900
餌が腐ってるから魚が散ってしまったじゃないか。
速度リミッターは無いでしょ。レブリミッターのこと？CVTで？・・と一応レスしてみる。
餌が腐ってるから魚が散ってしまったじゃないか。
速度リミッターは無いでしょ。レブリミッターのこと？CVTで？・・と一応レスしてみる。
あ・失礼・・
ブラウザ調子悪くて901以降が見えなくなってた。
場違いなカキコスマソ。
ブラウザ調子悪くて901以降が見えなくなってた。
場違いなカキコスマソ。
>>953
なんでYSPで買わないの？対人恐怖症？
なんでYSPで買わないの？対人恐怖症？
958 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 13:31:33 ID:XJXmvubx
コマジェにリミッターついてないんですかね？
逆にリミッターをつけることは可能ですか？
逆にリミッターをつけることは可能ですか？
>>958はい、無能です。
960 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 14:04:17 ID:zmgnmoHh
>>953
んなもん自分探せよ。お前の目の前にあるのはただのテレビか？
んなもん自分探せよ。お前の目の前にあるのはただのテレビか？
>>598
一般的にリミッターってＣＤＩだよね？ノーマルＣＤＩでも一万以上まで回るよ。おれのは10500まで確認した。
だからＣＤＩはリミッターの役割してないなぁ。エンジンの物理的限界がリミッターになってる。
もちろんノーマルＣＤＩ以上の性能を持つＣＤＩもあるんだけどね。
まぁ、単気筒で一万回転って時点で、リミッター無しに等しいわけだけど。
一般的にリミッターってＣＤＩだよね？ノーマルＣＤＩでも一万以上まで回るよ。おれのは10500まで確認した。
だからＣＤＩはリミッターの役割してないなぁ。エンジンの物理的限界がリミッターになってる。
もちろんノーマルＣＤＩ以上の性能を持つＣＤＩもあるんだけどね。
まぁ、単気筒で一万回転って時点で、リミッター無しに等しいわけだけど。
962 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 14:52:44 ID:gCX/Hnjv
>>960
はい、テレビです
はい、テレビです
そのテレビを買った電気やさんで教えて貰え
964 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 17:06:53 ID:gCX/Hnjv
>>963
いやです！
いやです！
965 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 17:21:26 ID:t6UlWNji
荒らしだぁぁ!!!
ゲームセンター嵐
967 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 18:04:36 ID:c9yKTKx8
コマジェは、デイトナのデジタコ確認だと9890rpmで、
軽自動車で140km出したときと同じようにリミッターかかって
失速するよ。
台湾取説の5-3ページに書いてあるよ。プレスト取説にも書いてある。
軽自動車で140km出したときと同じようにリミッターかかって
失速するよ。
台湾取説の5-3ページに書いてあるよ。プレスト取説にも書いてある。
968 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 18:52:18 ID:W25pSFXp
新車FIが２２万９千円って店あるんだけどどう思う？
970 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 18:56:52 ID:GqCor2R9
>>968
買え
買え
971 ：968：2006/10/18(水) 19:03:34 ID:W25pSFXp
972 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 19:28:18 ID:Bw5rZOXL
22万9000円はどう考えてもおかしいね、裏があるはず。
973 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 19:29:31 ID:zmgnmoHh
974 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 19:38:25 ID:nkkqkYPG
975 ：968：2006/10/18(水) 19:42:52 ID:W25pSFXp
976 ：968：2006/10/18(水) 19:44:09 ID:W25pSFXp
最初V125G買おうかなぁって思ってたんだけど
子ﾏｼﾞｪ22.9には心が揺らいだ
子ﾏｼﾞｪ22.9には心が揺らいだ
これか、近所だな。
電話して聞いてみ、「その値段は間違いです」って返事が来るから。
電話して聞いてみ、「その値段は間違いです」って返事が来るから。
979 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:10:18 ID:zmgnmoHh
980 ：968：2006/10/18(水) 20:16:00 ID:W25pSFXp
981 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:18:50 ID:zmgnmoHh
もうお前には関係無い話だ
俺は安いやつを探してたんだよ
いい買い物したぜ
俺は安いやつを探してたんだよ
いい買い物したぜ
982 ：↑カス：2006/10/18(水) 20:18:54 ID:nkkqkYPG
おまえ、あんま調子のんなよ
983 ：340：2006/10/18(水) 20:20:22 ID:W25pSFXp
984 ：↑カス：2006/10/18(水) 20:23:03 ID:nkkqkYPG
985 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:25:57 ID:OPMpLhp0
専用スレでお願いします＞＜
986 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:27:20 ID:nkkqkYPG
987 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:42:57 ID:+yLNFzRZ
そうそう早く立てろ！
988 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:44:05 ID:zmgnmoHh
989 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:56:07 ID:gCX/Hnjv
本当に２２万なら即行俺が買ったところだが
３２万か…
３２万か…
990 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:58:15 ID:W25pSFXp
なんだ32万か・・・
がっかりだな
次スレ？ばっきゃろー！！
なんでコマジェ手に入れてネェ俺がたてんだよぼけぇ！！
がっかりだな
次スレ？ばっきゃろー！！
なんでコマジェ手に入れてネェ俺がたてんだよぼけぇ！！
991 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 21:03:42 ID:b3oQmGOs
お前らコントやってんのかwww
992 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 21:11:55 ID:gCX/Hnjv
むりでした
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
７７４ＲＲ (1)
ホスト
【コマンコ】マジェスティ125 No,1７【の季節】
名前： ７７４ＲＲ
E-mail：
内容：
テンプレ>>2-10あたり
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
７７４ＲＲ (1)
ホスト
【コマンコ】マジェスティ125 No,1７【の季節】
名前： ７７４ＲＲ
E-mail：
内容：
テンプレ>>2-10あたり
993 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 21:13:10 ID:b3oQmGOs
ちなみに俺は去年までコマジェ乗ってたんでちょっとスレを覗いただけなんだが心情的に990に俺の乗ってたコマジェを激安で売ってあげたい気になった。
しかし残念ながらグーバイクに売っちゃってもう無いのよ。
990よ！許せm(_ _)m
しかし残念ながらグーバイクに売っちゃってもう無いのよ。
990よ！許せm(_ _)m
>>993
いくらで売れた？
いくらで売れた？
995 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 21:15:03 ID:xuUBzIpu
【コマジェ】マジェスティ125 No,17【22.9万円】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161173412/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161173412/
997 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 21:31:13 ID:b3oQmGOs
八万で売れた
998 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 21:32:10 ID:zmgnmoHh
22万だぜ？
ちなみにﾌﾞﾛｽは21万のもあった
ちなみにﾌﾞﾛｽは21万のもあった
俺を踏み台にしたあ！?
安いな
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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