[バイク]統合ジムカーナスレ　その５

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149215492/
前々スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140880098/
前々々スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134640276/l50

過去スレ・関連スレ　>>2-5あたり

【初心者も】統合ジムカーナすれ　その２【上級者も】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124374947/
【回転】ジムカーナすれ【加速】No4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118970883/
【回転】ｼﾞﾑｶｰﾅすれ【加速】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079965469/
【回転】ジムカーナすれ【加速】NO.2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091736909/
【回転】ジムカーナすれ【加速】NO.3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100749198/
(初心者向け)
初心者の為のジムカーナスレ　練習2日目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123078578/
【十円】初心者のためのｼﾞﾑｶｰﾅｽﾚ【理論】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098191754/
その昔
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987822103.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/996/996379722.html

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

JAGEの中の人
ttp://jage.50mb.com/home.html
関東事務茶屋
http://komainu.finito.fc2.com/zimu/
相模湖ジムカーナ練習会
http://riding-high.cocolog-nifty.com/blog/


事務のえろい人たち
ttp://tagust.com/bike/gymkhana/gymkhana.htm
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~cool-run/
ttp://www1.ttcn.ne.jp/~banzai/
ttp://www.hang-off.net/index.html
ttp://urawa.cool.ne.jp/zr7/
ttp://zrx-drz.at.webry.info/
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/4692/
ttp://master.dip.jp/index.html
ttp://kamakura.cool.ne.jp/chacha1234/index.htm
ttp://www.pat.hi-ho.ne.jp/katana/
ttp://aero.homelinux.net/%7Ewataru/index.html
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9975/
ttp://bike.love14.net/

とりあえず、次スレ立てる前に埋めるな
(#゜Д゜)ヴォケ！

ジムカーナ参加の仕方

●バイクを用意しましょう。
　（アメリカンや一部ビックスクータなどバンク角が少ないものはやや辛め）
　
●長袖、長ズボン、くるぶしの隠れる靴を用意しましょう
　（ひじひざパットは必須。転倒時、怪我防止のためにも
　　なるたけちゃんとした装備を用意したほうが無難）

●JAGEのHPから各地方のジムカーナ団体HP等にアクセスして、申し込みましょう
　（レギュレーション等はHPにて確認。）

以上終了

初心者、初めての人がよく気にすると思われる点

Q、こけますか？
A、こけます。
　まじめにやればやるほど必ずこけます。
　バイクや人間に装備を施しましょう。新車で買って傷一つつけたくないと
　いう人は、専用のぼろバイクを買い足すか覚悟を決めましょう。

Q、お勧めのバイクは何ですか？
A、モタード、スポーツネイキッドあたりがあまり金かけずに始められるかと。
　実績があり、台数が多いのはNSR、CBR600F,F4i,RR、DR-Z400SM（一部Sのﾓﾀ仕様）、ZRX1100。
　 ただし乗れば勝てるというわけではない。
　
Q、セパハンでも大丈夫ですか。
　 大丈夫です。ただ普通upハンの方が楽。

Q、まったく自信がないけど、いきなり行っても大丈夫ですか？
A、一度講習会やHMSなどでタイトなコースに慣れておくと良いと思われます。
　 HMS中級でコースをまともに走れない、まわりから極端に遅れてしまう
　 などでなければ大丈夫かと。

Q、ジムカーナに一緒に行ってくれる友人、知り合いがいないのですが。
A、会場で友人、知り合いを作りましょう。
　 身近な友人や知り合いをジムカーナに興味を持たせるようにするより
　 数倍楽です。

Q、閉鎖的な空気なのですか？
A、そんなことないです。
　 構えることなく、誰でも気軽に楽しめます。
　

>>1.3.5.6
スレ立てとテンプレお疲れさまです

>Q、ジムカーナに一緒に行ってくれる友人、知り合いがいないのですが。
>A、会場で友人、知り合いを作りましょう。
>　 身近な友人や知り合いをジムカーナに興味を持たせるようにするより数倍楽です。

隣にバイク停めた人に「私は初出場で、、、」って話し掛ければイロイロとアドバイスしてくれるよ。
ウザがられたら感じ良さそうな人を探せば良いよ。
ピリピリした人も居るかもだけど、出走時以外はマターリな人も居るからね。ﾉｼ

自走組みでピリピリするほどシビアな立場にいるやつはいない罠

たまにいるんじゃないの？

MJ杯、雨でも降ったの？
なんとなくC1の後半ぐらいからリザルトのタイムが変。

いや最後までもった。が、帰路に降られたorz

すまないがちょっと相談にのってもらえんだろうか

先日、講習会に出たら小回りがダメダメで、オフセットスラローム
なんか、大きく蛇行しないとクリアできんかった。
頑張ってリアを引きずりながら小回りしようとするとノッキングするし。
VTR250に乗っているのだがツインは低速よわいのかな〜？

何かコツとかポイント、練習方法があったら教えて下さい。

>>13
前のスプロケを２Ｔ小さくするといいかもー

VTR250なら車両には問題ないのでは。B級目指すには厳しいと思うけど、スパーダでも
B級タイム出せるってことを考えると不可能ではないだろう。

>>13
そのレベルだとおそらく下半身で体を支えることが出来ていないんだと思う。
ハンドルにもたれかからないようにして下半身で上半身を支えることに気をつけること。
ハンドルを押さえつけてしまうとバイクは曲がらなくなるから。

色々な方法があるけど、まずはニーグリップ重視で走るとこを心がけるといい。
普通の街乗りでも死ぬ気でニーグリップを徹底する。
クセと筋肉が付いてくれば上半身が安定してくるはず。

>>12
二本目のタイムのほうが遅い人が多いのは攻めすぎるとタイムが出ないコースだったのかな。
ブレーキングが難しいターンが多かったとか。

事務茶屋のＨＰがあいかわらず放置な件について。

>>18
あれはあれで味。

直したよ

>>20
事前申込と当日参加で金額同じだぞ？

CB750とCB400じゃどっちのほうが向いてる？
向いてるほうを買いたいので。

>>16　どうもありがとうございます
確かにコーススラロームとか走り出すと早く走ろう
という意識が強すぎて、フォームが出来てないかも…

ちなみに小回りするときにノッキングするのはどうしていますか？
アクセル開ければ大回りになるし、半クラする余裕もあまり無いので
ガクガクさせながら回ってるのですが？

>>23
大回りできるコースなら大回りしたほうが安全だしスピードを乗せられれば結果的には小回りより速い。

>>23
スプロケをショート化するもよし
半クラの練習をするもよし

好きな方法を選べばいいのでは。

>>23
練習するうちに小回りでもノッキングしなくなる。
（コーナリングスピードが上がるから）

ジムカーナをしたいんだけど練習場所が無くて悩んでます。
たまに団体主催の練習会があれば参加してますが、それでは全然足りない感じです。
上手い人はかなり練習していると聞きます。
でもその人たちに練習場所のことを聞くと、あからさまに嫌な顔をされたり、急に冷たい態度になります。
あちこち自分でさがして空き地や人のいない駐車場で練習しても、たいてい人が来て注意されます。
皆さんいったいどこで練習しているんですか？

>>27
嫌な顔をされるという事は聞かれたくない事であるという事。
それを学習せずここでまた聞いているあなたの学習能力はどの程度ですか？

皆苦労して場所探して練習してるんだよ。

公には言えない場所で練習している人が大多数でしょ。
事務屋が講習会とかで走っていてもイヤな顔されるし、
そこは暗黙の了解とかの配慮は必要かと思うよ。
２ちゃんで晒されたらその場所が荒れるのは目に見えてるしねぇ

あとは、その少ない公の練習会とかで
いかに目的を持って練習するかじゃないかな？

その競技がすきで上達するためにもっと練習をしたいと考えるのはいけないことですか？
練習場所を聞いただけで嫌がられる競技なんて初めてですが。
学習能力とかいってるけど、何で練習場所を聞いただけで嫌がらるのかこっちは意味不明
だし。
人にいえない場所って何ですか？
やましいこともである？
晒すとかいってるけど、具体的に場所を聞いてるわけじゃないから。
せっかくレスくれたのですが、一般常識から考えておかしいのは貴方達だと思います。

>>30
場所代さえ出せるなら、いい場所教えるよ。

＞人にいえない場所って何ですか？
＞やましいこともである？
人にいえない場所でやましくコソコソ練習してるから答えられません。

つ http://riding-high.cocolog-nifty.com/blog/

>>30
事務学会の信者さんたちに一般常識を求めてはいけません。
はやくなりたかったら、どこかの一派に入信すると良いでしょう。

>>30
>>33の練習会の会場は10万以下で借りれるぞ。
＞もっと練習がしたい
なら余裕で借りれるべ。

どこに住んでようと、大会はもちろん練習会に関西以西から自走で来るヤツがいっぱいいるんだ。
＞もっと練習がしたい
なら余裕で来れるべ。

さあ明日になったら借りれる日は全部借りてくれ。
しこたま練習ぞ？

もっと安くて便利な練習場？
そこにお前が来たら俺の走る時間が減るだろｗ←これが本音な事務屋多し。
なんだって自分の練習削って人助けするのが当たり前だって思えるんだ？

そういうヤツが少ないからこそ、>>30や中井の中の人が尊敬されるんだ。

>>30
練習場所知ってますよ。場所代は無料です。
正式にはジムカーナ用ではないけど周りの人と仲良くやっていけるなら問題ないでしょう。

>>30
まあ、これだけ逆なでする質問だってことだな。

みんな合法にじっくりとたくさん練習したい。でもできない、場所もない。
やっと見つけた場所だっていつ誰に文句言われるかわからない。
そんな環境下でやましくコソコソとがんばって練習してるってことだ。

もちろんそれでも足らないから、他の地方まで遠征して練習しに行ったり。
高い金出してメーカ主催の講習会に参加したり。
白い目覚悟で一般の講習会に参加したり。
せっせとやってるんだよ。

みーんなジレンマ抱えながらやってるんだからさ。
そういうことを無神経に簡単に聞くなって事だよ。

少なからぬ人があまり大手を振ってできるようなところじゃない場所でやってるってことでしょ。
この辺が事務のアキレス腱だよね。

２ちゃんなんだし過去スレ読んでないのにいばるなよ。
それにしても、どこに住んでいるかもわかんないんだから脊髄反射レスしか出てこないやね。

初心者ヅラして車種や県名も出さない人多過ぎです。

〉35
初心者相手に何無茶いってんだよ。アホか。

ジムカーナの練習場所なんてない。
みんなぶっちゃけ違法な所でしてる。
倒産したホテルの駐車場とかの廃墟やさびれた観光地の駐車場とか。
だから公にいえない。
人が増えると自分が練習できないし目立つと通報されたり！するから。

>>40
いや皆が自分と一緒だと考えないで欲しいです。

ジムカーナの特殊な状況が少し判りました。
大手を振って大会を開催したり、ジムカーナのHPがたくさんある一方で、皆さん
後ろめたい場所で練習してるんですね。
やってる人が少ないのもうなづけます。
また自分も不注意であったと反省しています。

ただ、自分は初心者だし、不躾だったかもしれませんが、普通の人はまさか、ジ
ムカーナライダーが違法な場所でコソコソ練習してるなんて知らないし、夢にも
思わないでしょう。
反感を買ったかもしれませんが、世間のジムカーナ未体験ライダーはみんな私程度
の感想を持つのが現状だと思いますよ。
ましてバイクに乗らない人は、もっと厳しい見方をするんじゃないですか？
自分達が後ろめたい場所でさんざん遊んでおいて、それを聞かれて逆切れするなんて子供
じゃあるまいし。
ましてや法を犯してる？可能性もあるわけでしょう？

まだ考えが整理できませんが、これがジムカーナというの競技と選手達の現実なのですね。
ありがとうございました。

うまい荒らしかただｗ

釣り乙
ジムカーナ初心者なら講習会でも得る物ものは大分あるんじゃないの。
地方だと講習会も少ないかも知れないけど・・

>>42
>自分は初心者だし、不躾だったかもしれませんが、普通の人はまさか、
>ジムカーナライダーが違法な場所でコソコソ練習してるなんて知らないし、
>夢にも思わないでしょう。

うーんそれは世間知らずというのでは？
二輪に限らず、四輪でもモータースポーツに関わる多くの人が色々やってると思われ。
あと、あまり「初心者だからわからなくて当然だ！」みたいに振舞うのは止めよう。

こんな掲示板での少ないやり取りだけで
ジムカーナというの競技と選手達の現実
とか言われてもな〜

でも実際、初心者だからって初見の人に
イキナリ練習場所教える奴は居ないと思う
その初心者が競技を続けていくかどうか判らんし
もっと顔なじみになってから聞けば
答えは違ったんではないか。

>>42
俺を完全にスルーしやがって OTL

相模湖ジムカーナ練習会のアベです。

人数さえ集まるなら毎週やりたいくらいなんだけど。
これが意外に集まらない・・・

合法的に堂々と丸１日ジム練するために、５千円前後
払う覚悟があるなら、場所の提供はできますよ。

>>45

＞ 二輪に限らず、四輪でもモータースポーツに関わる多くの人が色々やってると思われ。

若いうちは金が無いから、ある程度は許されると思うけど、いいトシのおっさんがこそこそやるのはどうかねー
信者さんたちには、恥ずかしさは無いのだろうけど。世間とは別世界にいきてるから。

俺のフィールドはスキー場近くのチェーン脱着場。
チェーンで掘れてて路面が悪いから、スライドコントロールの練習にもなる。
春−秋は交通量ほぼゼロなので、超おすすめ。

>>50
チェーン脱着場は殆ど全て民家の無い山奥だし、夏場は駐車する車も0に近いし、
その手のスポットには無数に存在するので理想的な練習場所ではあるよね。

近ければ。

はっきり言えば、練習したいならウチの練習会や中井の練習会、前記の相模湖の練習会に行けばよい。
無料で走り放題走れる合法の広い場所なんて、都合のいい場所は存在しないと思って良いよ。
それはジムに限らずだと思うんだが。
初心者が「上達」したいので、無料の「違法の」練習場所を教えてほしい。なんていっても教えることは出来ないし、
実際教えても、「無料」がゆえに人か集まりすぎればあっという間に、目に付いて通報された例は数え切れないほどある。

某有名選手も言ってたが、コソコソ練習する場所だからコソ錬であって、そんな場所は親しくなったとしても教えない。
ということですよ。
ましてや、2ｃｈのような不特定多数が見るような掲示板で公言するヤツは居ないと言うことですよ。

もう一度。
合法的に練習したいなら、お金を払って誰かが主催する練習会に行ったほうがよい。実際そのほうが
上達も早いし、その中で情報を集めて自分で他人に迷惑をかけないような練習場所を見つければよいです。

それは、ジムに限らず、サーキットでも同じことだとおもうんですけどね。

違法行為なら告発すればいいじゃん？

超初心者なら事務茶屋練習会へ行ってミソ。

そこには幸せが待っているｗｗｗｗ

>>54
全開の茶屋錬でジムカーナの初心者じゃなくてバイクの初心者みたいなのがいたぞ。
さすがにあまりの本人も厳しそうにしてたし、ジムカーナに来るのはHMSなり講習会なりでそれなりになってからの方がいいよ。

ジムカーナの練習環境がちょっと特殊なのは事実じゃね。
公営の運動場や体育館を借りて…みたいなスポーツとは
違って、練習場所確保は団体主催の練習会でも面倒だと
聞くし。
同じ2輪競技のロードレースみたいに金さえ出せばサーキ
ットで何時でも堂々と練習できる場はないからさ。
それに、その地域で月に1度開催されるかどうかの練習会
だけじゃ上手くなる方がおかしいわな。
練習場所問題は難しいし、実際それが原因でジムカーナは
普及しないと俺は思ってる。
最も手軽に出来てかつ実用性が高いはずの競技だと思うん
だがなあ。

>>30
どこに住んでるんだ？
練習会は関東、中部、関西合わせれば結構な頻度で開催されてるし、
高速系の練習ならトミンか、中井か、ビーチでいつでもいくらでも出来る。

コソ連場所なんて人に教えれば自分が練習出来なくなるくらい狭いし、
人が増えたら通報されるから教えたがらないのは当たり前。

>>42
ちなみにＨＰに載ってるような集団が違法な場所でこそこそ練習してるなんて事はない。
チームで有料で場所を借りて練習している。それが練習場所。

>>57
>練習会は関東、中部、関西合わせれば結構な頻度で開催されてるし

ちょｗｗｗ関東、中部、関西合わせればってｗｗｗｗｗｗ
メチャクチャ言うなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自分たちの練習場所を確保するためにチーム組んで練習会や
大会を主催してるのでないかい？

てーか >>30 は釣りだろw
真面目なレスは無視してるし本当に練習場所探してるとは思えない。

>>59
そんなにめちゃくちゃか？
関西以西の人とか、東北の人でＪＡＧＥの大会や練習会に出てる人結構いるじゃん。

いや、初心者にそれをやれというのはちと酷だろ
それなりに事務にはまって回転するのが三度の飯より好きとかなら普通なのかもしれんがね

そこまでの初心者なら警察の講習会でもメーカー系の講習会でも良くない？

>>63
ｵﾚはノービスの頃からあちこち遠征してたぞｗ

免許とって2ヶ月目に初めての事務練で遠征に連れて行かれた奴がいたw
結局はやる気の問題じゃ？

>>66
その連れてった方ですが
６００キロ移動できれば毎週どこかでやってますよ

>>30
どちらにお住まいなんですかね　九州ならいいとこ紹介できますよ

だれかﾃﾝﾌﾟﾚ用にまとめて

Ｑ、練習場所がない
Ａ、

A, 練習場所を借りるにしても、それなりのお金が必要になります。
　 ひとまず警察の講習会やメーカー系の講習会などでバイクに慣れてから
　 最寄の練習会に入会してみてはどうでしょうか？
　 合法かどうかグレーですが、スキー場近くのチェーン着脱所や
　 人里離れた駐車場などで練習するのも一つの方法かもしれません。

「相模湖ジムカーナ練習会」の第２弾は１０月２９日（日）に決定です。
詳細はまだ検討中ですが、みなさんよろしくお願いします。
ttp://riding-high.cocolog-nifty.com/blog/

>>70
あんたホントにエライよ。

１００キロ移動でも、シンドイです。

バイク買いました。、１０月１日のＨＳＲに行こうかと思っております。
納車が間に合えば、参加しますのでいじめて下さい(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ

>>72
黒い２５０SB?

>>66
フラフラだったろうなw
そんな超初心者以前だとコース完走で
もういっぱいいっぱいだし。
ジムのきつ〜い洗礼を受けただろう。

>>74
そのおかげで免許取得4ヶ月目に入った彼は相当の腕になってます。
回転はとてもついていけない orz

免許とって2ヶ月も4ヶ月もそれほど変わらないと思うのだが…
その彼はどんな回転するんだ？ノービス並みくらいはできるってことか？

チェーン着脱場って坂道にない？
うちの近所は坂にあるからあまり使えないなー
うちは夏のスキー場や冬の海水浴場の駐車場でするよー
港湾なんかにもさがせば練習場所があるみたい
どこでやってても注意されたらスナオにどかないとダメだけど
たまにこわいお兄さんが来ることもあるからきをつけるお(*‘ω‘*)

>>72
よしわかった
当日は君を徹底的にマークしてイジめてやるよｗｗ

>>76
経験不足から本番はまだまだと思うのですが練習だと1回転で2秒前半で回ってるようです。
俺より0.5秒も早い OTL

前スレ最後であがってた8の字の練習方法について質問です。

自分は8の字練習を、幅5-6mくらいの道で、長さ15mほど使ってやってます。
フル加速→フルブレーキ→回転　のイメージでやってるんですが、
前スレに出てきた「切り替えし」というのが何を意味するのかよく分かりません。
8の字の両端で、回転以上の小回り旋回をするってことですか？

練習場所にこまったことない

田舎にすんでいるからか。。。

>>80
直立状態で直進せずにすぐに旋回方向を変えること。
長さ15mなら切り替えしはしないだろうな。
パイロン間隔5m位でやればわかる。

>>73
|彡ｻｯ

>>78
激しくおながいします(*゜∀゜)=3ハフンハフン


ツナギは重くて持っていかないですが、上半身プロテクタと膝当てとオンブーツでよか？

やっぱおまいかｗｗｗｗ
納車って馴らしきちんとしとけよ
またExで遊んで壊すなよｗ

>>82
イメージがつかめました。ありがとうございます。
練習に使ってる道幅でやるのは難しそうですね、、、練習場所を見つけてやってみます。

>>80
パイロン間隔じゃなくて使ってる長さが15mってことなら8の字GPと同じぐらい？
だとすると車体が完全に直立した状態は無い。加速も減速もバイクは傾いたまま。

>>85
長さ15mってパイロン間隔じゃないのか？
そうなら間隔5m位で十分できると思うが。

>パイロン間隔じゃなくて使ってる長さが15mってことなら8の字GPと同じぐらい？

ここだけ読んで、高さ15Ｍのパイロンを思い浮かべたのは漏れだけですか、そうですか…

ﾂﾏﾝﾈｪﾔｼ

>>86
パイロン間隔じゃなくて、使ってるスペースの縦の長さです。
ちゃんと測ったこと無いので、20m〜くらい使ってるかもしれません。
回転中にスロットルあけるのこわくて、バイク起きるまで待ってます。ブレーキも
バイク起きた状態でかけてて、回転の前半では少し引きずってる程度しか残してないです。

>>87
道幅が5mちょっとくらいの細めの舗装路で、8の字練習してます。
ヘタレなもんで、回転に直径5mほど使っちゃいます。だから8の字の
縦向きを道と並行に取ると、ギリギリ収まる感じですね...練習中に
一度溝に前輪落して、フォークカバー？マフラーその他ガリガリに
しちゃいました。。orz

>>90
先ずハンドルフルロックで小回り出来るように練習した方がいいよ。

最近、ハンドルフルロックだけで小回りできるバイクが羨ましい。

>>91
一応、フルロックちょい手前くらいで回転してるんですが...
回転の途中に何度かカコンとロックに当たる感じです。
カタログスペックの回転半径が2.6mのバイクです(CB400SFです)。。
でも回転中ステップ擦ったことないし、バンク角はまだまだって感じです。

フルロックならほとんど寝かさなくても２秒ちょいで回れるKSR2。
フルロック・フルバンクでも３秒以上かかるＶ−ＭＡＸ。
こんなバイクが対等に戦えるのがジムカーナなわけで。

>Q、お勧めのバイクは何ですか？
>A、モタード、スポーツネイキッドあたりがあまり金かけずに始められるかと。
>　実績があり、台数が多いのはNSR、CBR600F,F4i,RR、DR-Z400SM（一部Sのﾓﾀ仕様）、ZRX1100。
>　 ただし乗れば勝てるというわけではない。

ゲタの買い替えで、ZZ（原スク）→XR100を検討中です。
事務の初心入門としてはOKでしょうか？
（リアキャリア付けてGIVI箱、練習の時はアタッチメントの板だけにしようと思います）

XR100モタより、ZZのほうが安上がりに速くなるかもしれないよ。

>>96
走行3万キロ超の加走行のZZ、もう引退させてやってください。
各所にガタがき始めています。あと、自分でクラッチ操作、
シフト操作はしたいので。
己の技量アップのため、お人様のタイムは目標で、必ずしも剥きになって
更新しようとは思いません。自己ベストの更新を目指したく。

ZZって前触れ無しに吹っ飛ぶ最悪スクーターだったような記憶が
あれに乗ってから寝かすの猛烈に怖くなった
スズキ万歳

>>94
事務屋さんがフルロックフルバンクなんて言っていいの？
事務屋同志だと誰も突っ込まないねえ

事務屋だからフルロックフルバンクって言えるんだろ。そんな芸当ができる人種は他にない。
それにV-MAXはバンク角浅いから神じゃなくてもできるよ。

ライテクスレでも散々槍玉にあがってるフルバンクの定義を考えた。

『操安性に影響を及ぼすレベルで車体が接地するバンク角
　　　　　　　　　　　　　　　ｏｒ
　アクセルワークに起因しないスライドが発生するバンク角』

どお？ 完璧っしょ？

オレの記憶ではフルバンクの定義でなくフルバンク時にステアリングが
押し戻されるからフルロックなんかできねえとかいう話だったはずだが

ﾌﾙﾛｯｸからコケる寸前まで寝かす
ｼﾞﾑDVDの回転を見れば一目瞭然
脳内妄想ｲｸﾅｲ

切れ角減らしてんだろ
ではサラバ

>>101
その定義だとＷＥＴでもフルバンク可能となる・・

>>105
ウェット状態でのフルバンクでしょ？＜遠心力だけでスライドが始まる状態
何の問題があるわけ？

日常用語では、ＷＥＴではフルバンク出来ないと言わないか？
それいったら、トライアルやモトクロスでもフルバンクだな・・

SL230の人は回転の時フルロックでつま先擦ってたよ。
DVDでも確認出来るはず。
さすがに回転半径は大きかったけど、速度も落ちてなくてはやかった。
インチダウン＆サスっていう要因も考えられるけどすごいよね。

自分もちょいサス締めた程度の、車高などはノーマルのモタで、
回転時はフルロック＆つま先擦る寸前くらいのバンクは出来るし。

フルバンクの定義は確かに曖昧だけどね。

じゃあそんな事で今後は他スレに絡んでくるなよ

>>83
変な顔＆変な色のﾅﾅﾊｿに負けたら指差して笑ってあげる。



いや、俺だけどさｗ

>>83 >>110
免許取り立ての初心者に負けることは(ry

俺も頑張らないと。

>>111
だが俺もまだ初心者期間だがなｗ

>>108
>SL230の人は回転の時フルロックでつま先擦ってたよ。
>さすがに回転半径は大きかったけど
SL230ってハンドル切れ角大きいと思うけど。
フルロックで回転半径大きい　って可笑しくないか。

微調整してたんｼﾞｬﾏｲｶ
切れ角とﾊﾞﾝｸ角の関係は重要なｾｯﾃｨﾝｸﾞのようなｷｶﾞｽ
切れ角減らしたﾊﾞｲｸでﾌﾙﾊﾞﾝｸなんか悪い？

ﾌﾙﾛｯｸﾌﾙﾊﾞﾝｸって言葉に脊椎反射するのって速ければなんでもありのジムにアンチなんじゃ

それはそうとJapanの申し込みしたかい？
9/30必着だぞ。

原付2種でジムカーナのドアをノックしたいです。（金銭面から原2）
入門お勧め上位３〜５車種をピックアップしていただけませんでしょうか?
（現行車で）
アプリリアの125とか言われても困るので、国産枠でお願いします。

>>116
KSR-2

KSR2は今から手に入れる車種としてお薦めか？もうまともな状態のものは
ほとんど無いとだろうし、有ってもバカ高いような。素直にXRorApe100を
薦めるのが親切ってもんだと思うんだが。

ってよく見たら現行車でって書いてあるじゃん。

ヲレ様のバイク聞いて驚くなよ！
「ＲＣ３７」だよ！「ＶＦＲ７５０Ｐ」のお下がり！
これでヲレ様はジムに出場している。
参ったか！もちろん、公道でも安全運転している。

がんばれ！諸君！

ＲＣ３７はＶＦＲ７５０Ｋだよ。
知ったか乙。

>>114
まず人並みの読解力から身につけようよ

>>116
現行車、ってのが問題だな。
ＫＳＲＩとか、ＴＺＲ１２５とか戦闘力の高いのが全部ボツじゃん。

ＸＲ１００かＫＳＲ１１０かねえ・・・
ストマジって現行だったっけ？

よく考えたら、MTの原付2種壊滅のご時世、自分が物凄い寝言を
言っていることに今気が付きました。orz

XR100前後輪ディスクブレーキで、KSRは武川のクラッチキットが必要なので、
お気軽度だとXR100みたいですね。
ちょっと変わったところでXTZ125を発見（ブラジルヤマハ）。
YSP曰く、純正部品の供給は心配するなとのこと。
値段変わらないな。お財布とよく相談してみたいと思います。

>>123
サイズにこだわりが無いなら、XR100やKSR110+クラッチキット買う金で
KSR2を買った方が良いと思う。
そっちのが安い上に戦闘力は上だし。

>>123
XTZ125ってフルサイズOFF車だから、タイヤに困りそう。

時代に合わせてオートマOKにすけばいいと思う。
そしたらアドレスV125買うのに。

四国の方？

違いますw

>>79
遅レスですまんが、
免許とったばかりで云々ってﾔｼは
青いDRZ海苔？

>>129
おそらくと言うか間違いなくその人。
このままのペースで成長していけば全日本A級表彰台も夢じゃない逸材。
自慢げに指導して追い抜かれた人は数知れず…
九州の怪物の成長は目がはなせないぜ！

ちょっとまてw怪物てww
いくらバイクがよくても乗っているのは
デリケートな小心者なんであんまりいじめないでくださいw
実際全然速くないしorz

>>131 さんはイジメればイジメる程成長すると思う。
見かけたらどんどん追い立てよう。

>>130
怪物ではない　彼はただの初心者です
練習量・走りについての考え方　が怪物なのです
>>131
1年後には私を超えてくださいね
>>132
追い立てることの出来る人間がだんだん少なくなっている件

>>129
この前広島で会ったが免許取ったばかりってのは謙遜だと思ってた。
ホントに免許取り立てなのか。。。

身内でのニュータイプ扱い・・見苦しい

どなたか知っている方がいたら、教えて下さい。
安全運転講習会でジム練出来るというウワサを耳にしました。
もし本当なら、参加したいのですが、場所解らず・・
誰かこんな私にクモの糸をたのむ。

つ【クモの糸】
　 　　｜
　 　　｜
　 　　｜
　 　　｜
　 　　J

九州の青DRZ海苔　VS　>>135

なあ、137、
知ってんだろ
たのむよ
教えてくれよ

自分ばかり練習して
ズルズルズルーい

なあ
たのむよ
137
教えてくれよ
なあ
なあ
137
俺とおまえは
今日から友だ

137
友よ
教えてくれ

真のニュータイプはちゃくちゃくと育っている。問題ない。

by未来の600RR海苔

>>139
そんなことここで書いちゃったら大変なことになるべよ。
みんな時間と手間をかけて「練習場」を探しているんだよ。

講習会なんて警視庁下１０ヶ所程度程度なんだから、全部回ってみれば？

その中のメンツに知ってるやつもおるじゃろうて。

そもそもここの過去ログ倉庫をみたらそれだけでわかるけどな。

をぉー、心の友よ
あんたと友になりてー
もしかして何処かであってるかもね。
誰だかわからんが、ありがと
で、場所はいったいどこなんじゃぁ
とりあえず、あんたがﾎﾞｸの目標になってください。
あぁ、もうすぐ12時
シンデレラは、774RRに戻ります。
なんか、ｱﾗｼみたくなってごめんなさい。
ではみんな、
ｵﾚﾖﾘﾊﾔｸﾊｼｯﾃﾐﾛｯ
ﾍﾟｯ

ジムが好きだからやってます。
ジムやってる人たちもアホで、
いくつになってもバイクが好きでホントにおもしろい。
いい歳こいたオッサンが車からバイク降ろして嬉々として走る。

ジムとジムやってる人たちを知る事がなかったら、
いまごろ鬱病になってたかもしれませんw

ジム・バイク初心者の独り言ｽﾏｿ

>>142
特定しました

保守

>>136
嫌われ者のジム屋が安全運転講習会でジム練なんてできるわけないっしょ。

だよね 何かにつけて直ぐに馬鹿にして見下すしね
自分たちがどんだけ上手いと思ってるんだろう

>>147
練習場所のことかい？

>>147
彼らは宗教団体なので、自分より上のクラスの言うことは絶対で、下のクラスのことは見下します。
自分より下のクラスがないノービスやC2あたりが、一般人を見下して喜んでいますね。

どうして自分の嫌いな連中ばかりが集まってるスレを覗いて書き込みまでするんだろう？

>>150
暇だからだろ

自分たちがきにくわない書き込みにはすぐそれだ
閉鎖的だよな こいつら

>>152
＞ 閉鎖的だよな こいつら
宗教団体ですから。
鉄○とかでぐるぐるやって、公安にマークされているところなど、オ○ムと変わらんし。

>>153
特定した。
今度ケツ掘りに行くからいつものワセリン忘れんなよ

ﾓﾙ━━━━(ﾟ∀(　　*　　)━━━━!!!

キモいスレだな

来週はいよいよJAPANですねぇ。
10/7の練習会は焼きそばで、10/8の本番は芋煮でｵｼﾞｬﾏします。

そして旦那は走れず・・・orz

>>158
中古でSPADAかVTR250でも買って来い。
ドノーマルのままで104%はいけるはずだｗ

>>159がJAPAN,D5で実践します。
みなさん104%行かなかったら水の代わりに熱湯かけてあげてください。

すうぱ〇さんのホムペ。。。？？

え？
おでんマン、Jで104%いかなかったらおでんと一緒に煮込まれちゃうの？
気合入ってるなあ。まあがんがってちょ。

何の話かさっぱりわからない

ジムカーナ経験者になったら分るのだろうか

たしかにジムカーナの人は近寄りがたいですよね。

いつぞやの事務茶屋杯で某A級選手がﾄﾞﾉｰﾏﾙSPADAで104%を叩き出して
周囲の度肝を抜いたというﾊﾅｼだと思います。

>>161のﾚｽは意味わからん

すう○あさんのホームページが消えてた！！
っていう別の話題だよ。

端を詰めた加工ハンドルが曲がったので、それよりちょっと幅広いモノに交換したら、
回転のタイムがコンマ二秒落ちた…。
たぶん1cmくらいの違いなんだがこんなもんかな？

端を詰めた加工ハンドルが曲がったので、それよりちょっと幅広いモノに交換したら、
回転のタイムがコンマ二秒落ちた…。
たぶん1cmくらいの違いなんだがこんなもんかな？

>>166
すう○あさんのところ、突然どうしちゃったの？
掲示板はおろか、本体のページも消えてるんだけど。
しばらく会う予定がないから、何があったか心配だ。

>>169
隠れ家の方でリニューアルしてる。
知ってる人はGO。

トランポが欲しい今日この頃age

ﾉ

年一くらいしか事務出られそうもない…………………………(´･ω･`)ﾊｧ


あとは休みの日にサーキットかなぁ。。。。。。。。。。。。

事務茶屋更新しました。

よろしくお願いしまする。

あはは
しかし、茶屋の更新告知をここでやった方が宣伝効果があるっちゅーのにはワロタ。

先日の河原のヌーマシンの茶屋さんは尻尾がモゲて無かったぞ。
尻尾がくっつくまで戦線はお休みなんですかね？

そのぶんおいしいメニューよろ

>>173
ひょっとしてD杯第5戦の会場で申し込み受付しますか？

>174
赤いほう？緑のほう？ｗ
しばらくはお休みになる予定。まぁ、出来上がるまでは仕方が無い

>175
ＪＡＰＡＮと、Ｄ杯第５戦に申し込み受付します。
ただ、主催者に迷惑にならないように事務茶屋で細々と受付ますので、
詳しくは茶屋で聞いてね。

土曜のJAGE練習会ですが、翌日の大会を控えて殺伐度強めなものなのでしょうか？

亀さんコースはそんなでもない。
と信じて行くことにしているｗ

お前らマターリでよろしくお願いいたします。

>>178
前日のつぶし合いからレースはすでに始まっているのです！
その駆け引きも楽しめたら勝てるかもね。

そんな駆け引きなしでも勝てるようになれよ

やっぱり大会出るひとばかり？　つか、そのための、それだけのためのもの？
完全練習モードだと、空気嫁みたいに思われるのかしら、と。

大会出ない人でも練習会に参加出来るのか！！
そりゃ大変な事になるな・・・・
まともに大会用の練習出来るかなあ？

気にするな
そんなのは、速いほうが気にするべきことだ。

大会前日の練習でどんだけ変わるんだよ。
ウォームアップくらいに考えてやればいいんでない？

>>184
トミンで一度も走った事無いんだからかなり違うよ。

あ、いやだからウォームアップといったんだが。
たぶん相当気合いはいってるんだろうから、
キモチはわからんでもないけど。

大会前練習会って排他的すぎ。
遅い奴は悪って言ってるようなもん。

あ、いや実際下手糞は悪なんだけどねｗ

>>188
なんで下手くそは悪なの？
誰でも最初は下手なんじゃないの？

ウォームアップが講じて
　　　　　↓
ノービス連中が大挙してパイルアップ！
　　　　　↓
アイツには遅れまいと、キャッチアップ
　　　　　↓
無言のバトルでヒートアップして
　　　　　↓
自制が利かなかったヤシらがブローアップ
　　　　　↓
ジャパン当日にはギブアップ

>>176
赤いキツネも、緑のタヌキも両方ね。
そして黒いイヌ・・・・

茶屋さんはみんなイヌ科のマシンですね

あーあ。これだからジム屋は嫌なんだよな。世間的にもこれじゃあ認められまいて。

うほ

そんなにおれは事務屋の地位を下げてしまったかな？

まあ今回もどっかのクラスで入賞する予定だけど・・・・
カンケーねーか(^_^

速ければネ申

遅いやつは畜生以下

ジムカーナはｶｰｽﾄ制

だから燃える！

>>194
オナニーに燃えられるその精神力はｽﾊﾞﾗｼｲ( -_-)

JAPANの受理書こないよぉ

>>182
>大会出ない人でも練習会に参加出来るのか！！
それを訊いているのですが？

元々JAGEの「練習会情報」ページだけを見ていたんだけど、
最近このスレがなにやら盛り上がっていて何かイベントあるのかな、と、
「イベント情報」ページも見てみたら、
JAGE練習会@トミンとJAPAN大会@トミンとが並んでいるのを発見した次第。

ジム大会とか少なくとも当面は興味なくて、
スポーツライディングの練習したいだけなんですが。

練習会参加の要件が翌日の大会に参加予定であることなのなら、
その旨ちゃんと明記するべきではないでしょうか？
下手な情報開示は全く情報を開示しないのより性質が悪い。

逆にそんな要件が存在しないのに、
暗黙的に>>182のように（遅いやつ（自分より）は練習の邪魔だから来るな、と）考える人が
やっぱり多いのなら、>>187に激しく同意。

中井ジムカーナスクール関係者とか、排他的でないひとたちもいるのだろうけど。

JAGEのHPというか、組織自体が競技、大会のために存在するのですが。

ジムカーナはメンタル面がタイムに直結するから本番前は
どうしても殺人的ｗにピリピリしちゃうのだよ　
わかっておくれ
競技だからもちろん皆勝ちたいし、速い人は尊敬される
でも、遅い人はダメとか本気で思ってる人はごくごく少数派
仲良くなってみれば良い人がすごく多いの判るよ
（濃い目のおさーんが多いがｗ）
勇気（と礼儀？）を持って話しかけてみなされ

>>196
おれんとこもだ！
受理書なくてもだいじょぶだよね？

おれトランポじゃないし。

>>197 ジム大会とか少なくとも当面は興味なくて、

ジム練習会には不向きなんじゃないですか。
ジムカーナでタイムを上げるための練習でしょう。

スポーツライディングの練習ならそういうスクールに行けばいいのでは。

ＪＡＧＥ練習会は、大会出ない人が参加しても
全然問題ないよ。

参加申し込みも当日受付のみだし。

基本的に自主練習ってシステムなだけで
教えてほしいっていう人には指導もしてるはずだよ。

トレインの後ろの方で走れば無問題
必死に前を追っ掛け過ぎてパイロン倒しまくったらちょっと迷惑
分かんないことがあったらいい人そうな人に聞く
転んでも泣かない

ジムカーナやる気がないのに、ジム錬に来るのはおかしいだろ。
スポライしたいならスポライへ行きゃいい。

サッカー場へ行って、野球の練習する人間へ排他的だ！って騒ぐようなもん。

>>204
>ジムカーナやる気がないのに、ジム錬に来るのはおかしいだろ。

どこもおかしくないが。

講習会でジム練やろうってのはどうよ？

ここ見てると、事務屋が嫌われる＆事務が流行らない理由が良く解る。

moto1くらいおしゃれならいいのにね

>>197
遅い奴は来るな！とは思ってないよ。大会に出ない人に遠慮して欲しいだけで。

ジャパンの前日練習だから大会参加者だけでも普段の倍近くいて凄く混むの。
そこの、大会に参加しないで練習だけ、っていう人が加わったら大変な人数になっちゃうじゃん。

大会の調整の為の練習会なんだから、遅かろうが速かろうが大会出る人を
優先して欲しいと思うのは当然じゃない？

>>209
思うのは勝手だが、大会の調整の為の練習会だなんてのは勝手な思いこみだし、
参加資格は主催者の決定次第。
主催者は大会参加者以外遠慮しろって言ってんの？

>>210
一度も練習会の開催された事のないトミンで
わざわざＪＡＰＡＮ前日にやるんだから、普通に考えれば
明示してないだけで明らかに大会の調整のための練習会でしょ。

まあ、遠慮してくれってのは言い過ぎだった。
大会に関係ない人まで来るのか〜、混むなあ・・と思っただけ。

難しいネ。

事務局サイドも別に大会出場者を優先するとは考えていないんじゃないのかな？
確かに初めてのことだから不明なこともいっぱいではあるとは思う。

もし事務局サイドが大会出場者を優先したいのだったら、
大会エントリーした人は1000円割り引きマス！とかになるだろうしネ。

もしくは練習会に出た人は大会1000円割り引きマス！とか
なにかしらの優遇策を打ち出すだろうし・・・・・

今年の具合を見て来年の傾向も決まってくるだろうから、
今回は練習会のみに出たい人は出りゃいいし、

少人数だと確かに走りやすいけど、運営する側にはイタいよね。
以後、練習会自体がなくなってしまう恐れもある。

>>211
大会出ないから遠慮して行かない予定だったけど、おまいをつぶしに行くことにしました。

俺も大会に出ないんだけど、面白そうだからトミンへ行ってみるか。

茶屋錬で思い切り流れを止めたあの初心者君が来たら大変なことに！

そうそう。知り合いの初心者でジムに興味のある奴にも声をかけてみよう。(w

主催者と参加者に意識のずれがあるな

主催者：「オープンな練習会にしてたくさん人がきてほしい」
常連：「人が少ないほうが良い。遅い人はぜったいにこないでほしい」
一般ライダー（遅い人）：「ジムカーナってどんなのかな。ワクワク」

そして一般ライダーが不愉快な思いをしてジムカーナ嫌いがまた増える、と。。。


もうね、大会前の練習会はオープンにしないとかした方がいいんじゃね？

>>213-216
キモっ

大会でない人は来るなとか、遅い人に来るなと思っている奴は、
自分達が時間も金も情熱も注いでる競技の価値を落としたいのか？

motobitoの中の人が降臨する前の、O誌付録にDVDが付く前の
新人が来ず常連ばかりの、将来の見えない危機感を忘れたか。

たしかにインフラの問題はある。しかも常に綱渡り状態だ。
だが、その限られた環境でも初心者を育てようとｶﾝｶﾞｯﾃる偉い人が居る。
大勢の参加者をさばいてうまく回るように注力している偉い人がいる。
新しい会場を模索している偉い人もいる。

おまいらはその人達に泥を塗るつもりか。


１００回市んでこいﾎﾞｹ！

> 遅い人はぜったいにこないでほしい
それを言っちゃあ、おしまいよ。(みんなそう思ってるけど。)

こうして、ジムカーナって日陰の存在になって行くんだね。

>>219
遅い人は構わないけど、正直、大会出る気のない人は来ないで欲しいと思う。
ジムカーナをやる気なんてさらさら無くて、ただ好き勝手に
走りたいだけの人なんか来て欲しくない。

＞ジム大会とか少なくとも当面は興味なくて、
＞スポーツライディングの練習したいだけなんですが。

これだけはっきり書きゃ反発も出るだろ。
煽り屋が講習会スレでも事務練習出来る講習会教えろとか
上級掛かってこいとか言って反発されてたのと同じ。

>>221
大会出る人と練習会だけでおなか一杯走りたい人は何が違う？
楽しく走りたいのは両者一緒ではないのか？

練習会だけ走るつもりの人でも、大会に興味が出てくる人も居るかもしれない。
そこから一歩を踏み出せればいい。

だけど、仮に練習会を大会参加者だけのものとするなら、
コーススラロームすらその縛りで経験「できない」人は
どんな一歩を踏み出せばいいのか。

>>222
彼が「少なくとも当面は」と書いたのはなぜ？

>>223
そのまんまだろ。

そもそも、「ジム走り」と「スポーツライディングの練習」って何が違うわけ？
大会に出る意思があるかどうかかい？だとしたら、なんだかやっぱり閉鎖的だね。
そのうち、練習場所はすべて失われるだろう。
信者しか参加できない、という点で、オウムの修行と同じに見える。(w

>>223
「いずれは大会に出たい人」なら初心者でも歓迎だけど、
ジムカーナに興味がなくてただ走りたいだけの人は嫌だ。

何が違うかと言えば、ジムカーナをやる気があるかどうか。
ジムカーナやる気がない人のために運営が苦労したって無駄骨じゃん。

普段の練習会まで、大会参加者だけのものにするなんて言ってない。
ジムカーナの最初の一歩ならどこで踏み出して貰っても歓迎するけど、
スポライの練習はする気があるのに「ジムカーナは」やる気がない人なんて
歓迎できるわけがない。

>>225
ロードでも、モトクロスでも、レース直前の走行枠で
「レース出ないし、そもそもロード（モトクロス）に興味ないけど、走りたいんで」
なんて言う人を歓迎する訳無いじゃん。

>>227
今回の練習会は、大会とは独立しているんだけど。

しかし煽り耐性低いな。昔は全部スルーされていたが。
それだけ事務スレ見てる奴が増えたってことか。

それに、大会前に丸一日走ったところで、どれだけ速くなれるというのだろうか？
それより、常にもっとジム初心者を歓迎するような風潮を基調にできないものだろうか？
それができない限り、やっぱり閉鎖的で、社会的に認知されるスポーツになれないから。

>>229
別に煽りでもなくいたって普通の議論だと思うが…
逆にこういう話をスルーしていたこと自体が問題。

結局くさいものには蓋をしていたわけですから。

>>227
ロードの前日の公式練習はレースの一部。

その直前の走行枠の話。独立してるからって前の週末とか
前々日とかの枠ならやる気無い人でも歓迎されるとでも言うの？

>>230
ジム初心者は歓迎だ、って言ってるじゃん。
ジムカーナをやる気がないのに、ただ好き勝手に走りたい人は歓迎出来ない、って言ってる。

>>231
ジムカーナに興味がないって言ってる時点で煽りだろ。
「ジム初心者」ですらないんだよ?!

>>233
好き勝手走るっていっても設定コース外を勝手に走る訳じゃなし、
ある意味ジム初心者の体験走行みたいなもんだろ。
今回の練習会が大会参加者限定でないなら、排除する理由がない。

>>233
ジムカーナは所詮トレーニング。
世の中のほとんどのバイク乗りの認識。

「ジムカーナに興味があってどんなものか体験したいと・・・」→ジム初心者
「ジムなんか興味はないけど走れるってんならとりあえず走ってやるか」→関係ない人
で桶?

関係ない人でも練習会参加して事務に目覚めるかもしれんのに

このままいくとジムカーナに一生を捧げられる人しか参加できなくなりそ

もう放置で桶。

>>238
実はそれで目覚めた人の一人だったりするｗ

なんか今日は盛り上がってるんだねー

ジムカーナなんてしょせん超がつくマイナー競技
月に三回以上ジム練している奴なんて全国に百人もいないだろ
それなのに大会前練習ていどでもめるな
もっとひろい心をもてといいたい

週に5回はやってますがww
週末以外はほぼ一人だけどねー

レーサークラス作ってよ

中途半端に遅いからどっちの言い分も正しいって思う。
まぁ早い人が気を使うべきだとは思うけどね。文句あるなら練習会企画しろと。

ジャゲ練習会は初心者大歓迎だし、
今回の練習会はジャパンの参加者だけの物でもないです。
バイクを練習する場所っていう感覚でいいですよ。
ただ、ルールだけは守ってください。

気になったので一点書かせてくれ。

　大会はありえないくらい進歩ができる練習会でもあるぞ。

そこら辺わかってるかどうかで
ぐいぐい差が開いてるんだからもったいないよー。
何も走らなきゃ速くなれないわけじゃないし、
走るからこそ見えなくなることもある>練習会の罠。
ものは考えようだと思うよ〜。

早い人は自覚を持ってバイクともどもオシャレしてください。
中にはカッコいい人もいますが、ほとんどキモいじゃあないですか！
これじゃあ、メジャーにはなれないですね。
バイクも外見も地味なおっさんのスポーツはどう考えても流行らないでしょ。
若い人からみればジムカーナ面白いのに、ダサいっていうイメージありますよ。

>>246
>ただ、ルールだけは守ってください。

はいはい。お前らも不法侵入して練習すんなよ。

>>248
ジョギングは外見も地味なおっさん(おばさん)のスポーツだが十分流行ってる希ガス

>>250
ジョギングやってる人は、それなりに体が締まっているけど、ジムカーナの人たちは、だらしのない体型の人が目立って格好わるく見えるよね。
トラクションが・・とか言って逃げてるけど、結果も出ていない以上、やっぱりダメだよね。

山口さんがＢＳテレビ（ジムカーナ）に出て流行ると思われｗ

>>252
13日の放送のようですね。
でもなぜか今月からは1週1企画じゃなく、1週2企画で進行するようですね。
1時間番組なのに30分枠で紹介されるのかぁ。

駆け足だね。

2年ほどまえにやってた
（ツーリングしない）ツーリング講座もイマイチだったしな。

つまりカッコいい男や可愛い女の子が活躍すれば流行るってことだろ。
写真審査や人気投票で参加費免除とかやればいいんじゃまいか？




俺には関係ないけどなーorz

タダになるやつが居たとしても、タダだから来るっていうカコイイやつやカワイイやつは居ないと思う。

タダになりそうな人って一人か二人くらいか？w

お金払ったって来てくれないよね。

呼んでなくても来るのは・・・・(ry

〉249
不法侵入って何？
と思ったら上の方に書いてあった
やばいことまでして練習されてるんですね(^^;
ジム屋さんははやいはずです

>>257
おまわりから必死で逃げることで、鍛えられてまつ。

よくそれで教習所とか借りれるな
実態知ったら出入り禁止だろ

>>259
実際は全員が不法侵入してるとは思わんがほとんどが非常に微妙な所で練習していると思う。
ばれたら逮捕ってことはないが厳重注意で以後立ち入り禁止ってとこか。
教習所への出入り禁止はどうかわからんが心象は悪くなるだろう。

公式の練習会だとどうしてもトレインが多くなるからフリーターンの練習とかそんなに出来ない。
それで仕方なく練習場所を別に確保するのだがそんなに場所が無いため仕方なく変なところへ入り込むことになる。
良いことではないと判っているのだが。。。
俺の知り合いは仕事がお堅いので不法侵入をするのが嫌になってやむなくジムカーナを引退したのもいたっけ。

１０／２９の相模湖、もうすぐ「早割」終了です。

ttp://riding-high.cocolog-nifty.com/blog/

熱中時間を予約しようと思ったら、So-net番組表には

>▽オフロードバイク競技に熱中する山口良一

なんて書いてあったYO!

結局ジムは流行らないねえ…

和田信也！

>>263
正直、流行ってほしくない。
自分の練習時間がへるから。
こう思っているﾔｼの方が多いっぺ。

>>265
だから本音を言っちゃダメ（ry

そう思ってても流行るときは、
そう思ってない人ががんばるから。
フェードアウト乙

流行るのはムリ。
ただでさえ練習場所がないのに。
これ以上人が増えれば、都市部でのコソ練場所はすべてなくなるYO。

若者のﾊﾞｲｸ離れが進んでいくことを考えれば、今より流行ることなんて
ないんじゃないの？今がMAXのような希ガス

つーか高齢化社会が加速していくのに、若者がいね〜って言われてもなｗｗ

この時間に書き込んでる奴は、練習にも大会にも出ない、脳内ジム屋だな。

ER-6n
Z1000
FZ-6ｓ
CB600Fﾎｰﾈｯﾄ

の中で初心者がｼﾞﾑや講習会やるのに向いてるのはどれですか？
ﾉｰﾏﾙ状態という前提で。

ER-6nに１票。とにかく軽い。
ただ、勝ち負けに拘るならどれも駄目。

ども。
勝ち負けにこだわると全部ダメですか・・・

Z1000は結構行けてるではないか。
初心者ならＥＲ６お勧めは同意だが。

>>275
ノーマルじゃきついんで無い？
速いZ1000は10Rの方が良かったんじゃないかってぐらい金がかかってるでしょ。

詳細はヤツに聞くしかないな。
10Ｒもヤツだから速いのか、10Ｒだからヤツでも速いのかがイマイチわからん。
ZRXの場合は明らかにドンだから速かったんだがなぁ。

10ＲやリッターSS増えないとこ見ると、ヤツだから速く走らせられてるのかな。

>10ＲやリッターSS増えないとこ見ると、
貧乏だから（ｒｙ

ほじくり返して悪いけど、どこの誰が大会の調整練習会なんで、いったかよ。そんなのやく１部の勝手な思い込みだろＯＲＺ

遅いやつは、くるなとか、常識的にとかいってるけどさ、Ａ級表彰台常連の方々に比べたら、多分こんなところにこそこそ書き子している汚まいらは、かなり、おそいでね？？

最初は、誰でも初心者だし、初心を忘れたら、早くなれないとおもうがね・・・。

汚まいらがこんなねちねちしてるから事務は、流行んないんじゃね〜の？　

早くなりたいならパソ子カタカタしないで、練習会企画したら、いいんじゃないんか？？

事務が仲間割れしてる様じゃだめじゃね〜の？？
頭悪いやつは、勝手にやってろよ（ｒｚ
もう１度事務の楽しさを思い出せ・・・・。

>>279
君はきっとジムカーナには向いてない性格だと思うよ。

>>279
うだうだ言う前に文章の書き方を学んだほうがいいんじゃねーの

>>279
頭悪そう…可哀想…。
ジムやる前に学校へ入りなおしたほうが良さそう。

お前ら全員ノービスに降格しろ。

　　　　＿＿＿＿
　|　　 ＿＿|＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　＼
　|　 　　　　|　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿　 　｜　　　　　
　|　　 　＿_|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|／￣ヽ
　レ　 　＼ノ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ノ


　　＿|＿　＼　　　.|　　ヽヽ　　　 ―┼　　　　　　/　　　　　　_＿＿
　　　_|＿　　　　 　.|　　　　　　　　　　」　　　　　/　　　　 　／　 /　 ＼
　／　|　　ヽ　　　　|　　　　　　　（＿＿ 　　　　/⌒!　　　　|　 　/　　 /
　＼ノ　　 ノ　　　　ヽ＿ノ　　　　　　　　　　 　/　　し　　　＼／　 ／


-┼─　　　　　/　　　 　|＿＿＿　○　　　　　　　　　　　　　　　＿|＿
　 レ--、　　　/　　　　　|　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿　　　　|/
　　＿ノ　　　/⌒!　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ヽ
　　　　　　　/　　し　　　ヽ＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿

.＿＿＿　　＿＿＿　　
|＿＿＿|　　　　.／　　　.＿＿＿　ヽヽ　　　|　＼　　　　　 　/　　　 , - ､　, - ､
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　 ノ |＿　　　　　　　　　（＿＿＿　　　　　　　＿ノ　　　　/　　し　　　　＼／


　　　 　∧ ∧
　 ＿_ ( *ﾟДﾟ)＿,　　
　 L/（ﾆ　　 ﾆ)＼l
　 （ 　 ｜　｜ 　 ）
　　）＿□■□__（
　　 　 ∪　 ∪,

>Ａ級表彰台常連の方々に比べたら
>練習会企画したら、いいんじゃないんか

そういうお偉い方々にやっとみつけた練習場所を追放された
「ここは俺らの場所だから」だと
スッゲー感じ悪い
そんな奴らが練習会や大会でデカイ面して「ルール守れ」ってか
ジムカーナなんて普及しねーよ　ｼﾝｼﾞﾏｴｰ　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>285
kwsk
なんなら晒せばよい

ZRX1200を試乗してこりゃ事務向けマシンだと思ったんですが
1200より1100のほうがジムに向いてるんですか？

>>287
キミの腕次第。

もう、「どのマシンが向いている」とかの質問はやめにしないか？
速い奴は何に乗っても速いし、遅いノービスが NSR に乗っても勝てないのだから。

>>288
事務に限らず車種選び話は面白いじゃないか。
ヨタ話程度に楽しもうよ。
>>287
エンジンのツキ、吹け上がりが1100のが良いらしい。

>>285
晒してしまえ

晒したら 一生ジムカーナを出来なくなるね 狭い世界だしすぐわかるから o(^-^)o

>>291
追放した本人？
言わせないための脅迫？ｗ

結局のところ事務屋ってキモい奴らなんだよなぁ
いろんな所で悪評たってるし

オラも転向しようかな…

>>292
A級の奴らが追放されるのではないかと

>>294
そういう意味ならいいのだけれど…

ジャパンはどーなったの？
行きたくても金がなく、一人練習して今日を過ごしました。

>>２８０　　向いてないってどういう意味だろうか。早くなるのに性格かんけいなくね？　うまれもった運動神経と練習量だろ・・・。

文の書き方？？正しい日本語が汚まいは、つかえるんかな？ヮロス
学校ねぇｗｗ硬いの嫌いだからｗｗつか汚まいは、人に自慢できる学歴なんだ。

大会は、赤１位　ゼッケン２　２位　ゼッケン３　３位　１　　４位　２６　５位　２６

赤は、固定だからこれでわかるべ？？

>>297
うん、４位と５位が一緒じゃ流石にわからないと思うんだ。

>>297
練習量は性格によって左右されれるからね・・
頭は悪くても大丈夫！

>>297
はっきり言ってあんたの文章は汚すぎる
改行と読点の位置を少しは考えたほうがいいよ
そのせいで文章に利己的な印象が漂うし、何より読み辛い

あとね、学歴云々言い出すと学歴コンプ丸出しだから気を付けたほうがいいよ

コンプレックスといえばアイツだな

文章は文体から特定されないためにワザとだろうが
いってる内容から茶屋関係者に一票ｗ

>>299
ほぼ毎日練習するような奴は相当粘着だな

１０／２９（日）の相模湖。
ニュースがありますので、ぜひチェックして下さい。
ttp://riding-high.cocolog-nifty.com/blog/

大会帰りのアイツを殺した飲酒運転の犯人が
獄中から『減刑嘆願書』の署名をしてくれと
アイツのお母さんに郵送してきたそうだ。
勿論断ったそうだ。当たり前だ。
何考えてやがるんだこの酔っ払い。
二度と娑婆にでてくんじゃねぇ！！

毎日練習するヤツは粘着ってかむしろキティだなw

好きで練習してるんだからあんたにゃ関係ない

いやなんつーか自分でそう思う瞬間ってない？
俺も、それこそ好きでほぼ毎日練習してるしｗ

>>305=>>307です
ｽﾏｿ

>>307
俺も練習したい課題が山済みなので、毎日練習せざるをえない。
バイクに乗るだけじゃないけどね。

毎日練習しないと不安になる人もいるらしいけど、それは心の病の現われかもね。

>>288
バイクの有利不利は下位シードでは関係ないとか言う奴って、
楽なバイク乗っているんだよね。

>>309
そもそも事務なんてやってる時点で心の病（ｒｙ

練習しなきゃっていうか
ジムカーナが楽しいんだよね。
楽しいからやってるだけ。

>>312
確かにｗｗｗ
出来ない事が出来た時の達成感とそれが大会で反映されると嬉しくね？



と、最近大会に事情で行けないヤツがいってみるテスツorz

>>310
そもそも明らかに不利なバイクでシードってほとんど居ないような。
そういう意味ではこの前のRFでシード入りした人は大したもんだ。

そかな？
昨日ストマジいたんじゃないか？

でもRFって不利なのかな？
単にデータが少ないってだけだとも思うけど・・・。

自分の好きなバイクで上がれたらうれしいね。
そういう意味では希少バイクで上がれば、本人も他のオーナーもうれしい。

明らかに不利なのってアメリカンやヤマハの最新SSくらいじゃ?
アメリカンでシード上がったら神。

明らかな不利と言えばR1000の人、カッコ世杉。

R1やR6は不利じゃないお。
むしろリッターSSじゃR1は一番できがいいかと思う。
ジムカーナではね。

R6もいい感じでしょ。ツーかあのフレーム見た瞬間ピンときたね。
あれやばいわ。ついでに来年のZX-6Rもやばめね。
いけるぞあれ。良い。良すぎ。使いこなせるかどうかはしらんけどね。

図星だから、文に文句かな？？

突然だが・・・

昨日のJAPANの北海道からのMCというか実況さんだけど・・・。
流暢なだけで、どうなんかね？
具体的にはいわんが、富永さんのタイムアタック中の実況はどうなのかと思ったぞ。
勤務先の社長さん一家の生き死にを冗談半分に持ってくることなのかね？

実際のテレビでも見ることなんだけど、「地方の有名人」ってああいうところあるよね。
通らない声質でボソボソ喋っていると思ったら、生き死にをネタに・・・・

北海道では通用するかもしれないけど、こっちではどうなんかね？

緑色の毒を吐くといっていたが、アレは毒とはいわないよ。

>>318
ハンドル切れなさすぎじゃ

>>321
んなもんフレーム削ればいいんだ

じゃあSRXのネタの人は（爆

>>321
　ふれーむけずれよ。
　おらーやってるぞ。
　SSでジムやるなら基本。
　もしくはみつまたのストッパー削り飛ばして
　フレームがわにフォークのストッパーを新設しろ。
　基本すぎて書かなかったよ。
　

殻剥きうpハンにした時点でSSじゃない罠。

ところでストッパー削って車検通るのかな。
通ってるみたいだなw

アイツが降臨したなw

>301

茶屋関係者って…ｗ
オレと女将しかいないんだがｗ

なんにつけ、JAPANは皆さんありがとうございました。トミンは数量が読めなくて
今まで完敗続きだったんですが、今回は完売御礼でございます。

ありがとうございます。

スタッフの勉強も出来たし、今回は得るものが多かった。

>>325
ストッパー削ると車検証記載の仕様のどこが変更になるの？
どこにも関係しないから車検はそのままスルーだと思うんだが。

車検の時、申請が必要？＞ストッパー削り
ついこの間DRZの切れ角増やしたばかりだよ

DRZって切れ角足りないの？
SM？

>>330
SMですよ。
足りない事はないかもですが。
減らす人もいますし。
自分の場合、回転の際もっと奥でフルロックさせたかったので。

俺も切れ角増やそうかな。俺だけ回転6秒台ってのは我慢できん。

>>328
レバーの先が丸くないといけないとかレンズ類にヒビがあるとダメとかいうレベルかと思ったけど。

ハンドルロックができればおｋだと思うが・・・

>>334
車検場でフルロック回転すれば大丈夫

いまさらなんだけど、
八の字GPのトップタイム出したのってどなた？

>>336
奥久慈りんご0号様でございます。

A級で総合優勝もしたことがある人です。

筋肉先生？

総合優勝ではないが、D杯３戦SBやジャパンC2優勝などパイロンぺナ見落としすぎ
だが７つもぺナチェックされてるやつもいるが。
最近はDVD で優勝者の映像が出るので、しっかりしないと、競技としては問題が出るのでは・・・。

俺じゃ(　；∀；) ｶﾅｼｲﾅｰ＞７ぺナ男

>>340
今年のＤ廃第１戦は総合優勝者が・・・

色をコテハンにするのはA級になってからにしましょう。

某掲示板や某会場にて”上から目線”でに偉そうに下級者にお説教垂れているからといって
ここに出てきてまでのさばるのはやめましょう。
黙って聞いているだけでもきついのです。

PS
アニメ、デビルマンに出てくるチビキャラは
｢タラちゃん｣なのか｢タレちゃん｣なのか気になっている昨今でR。

>>343
お前も色がコテに入ってるわけだがｗ
もちろんA級なんだよな？ｗ

>>343
モタードでしか事務でてないのに、
ＳＢ不要とかバイクは関係ないとか言っている人？
某掲示板はこてはみんな痛い人だからいいんじゃない？

ＳＢ不要、ってなんじゃそりゃ？
俺自身は小排気だけど、ＳＢはあった方が面白いと思うんだけどな。

　　 △／ そろそろ季節だ！
　＜●　　　
　　 □ 　　
　 ／ ＼　　　　　::::::::::::::::::::::
￣￣￣￣|　 :::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　口 口　 |:::::::::::／￣￣￣＼::::::::::::
　口 口　 |::::::::/　　　　　　　ヽ::::::::::::::
　口 口　 |￣┌┐l￣l .|￣￣￣|￣￣
　口 口　 |　|￣￣￣|　|　 　 　 | |￣￣
　口 口　 |　| 　　 　 |　|　 　 　 | |　

殺伐とし始めたスレに、おでんマン参上！

>>344
ああ、多分な。ｗ
カミさんとのタイムアタックでは歴代No1近いらしい。
ポイントランキングでは来年はAクラス間違いないだろう。
誰とのポイント争いだかは知らないがな・・・・・・

今年は何戦まであるんだろうか、ある意味不安もある。
来年Aクラス入りしたら出場大会？を減らして体力を温存することにするよ。

だんだんボアアップしなくなってきてるのさ。orz

　

>>348
俺は人妻とのタイムアタックやりまくりだが、おまいのカミサンとタイムアタックしてもいいぞ。
競う相手がいたほうがよかんべ。

>>348
紛らわしい書き込みだなあ。

本当に来年Ａクラス間違い無しのヤツかと一瞬思っちゃったよ。

女のボアアップ
1st step：処女喪失
2nd step：出産

>>348
童貞臭漂うカキコに感動しますた（；∀；）

>>353
ありがとさんね。ｗ
ストロークも最近は低回転トルク重視なのね。

炎

たしかにＡ級の特権っぽいので止めておこうｗ

ＳＢがなんちゃらとは言ったことはないが。。。

ＳＢ優遇する必要ないんだろ？
お前も一回乗って、Ｂタイム出してみろや。

ＤＲ８００ＳＭでお願いしますｗ

SS(Seeded Small bike)もおながいしますwwwww

５０ｃｃ未満限定？

>>356
ＳＢの人には色々教えてもらってるが、そんなこと言った覚えがないｗ

１０／８大会出場車の機種別を統計してみました。

３１名　　　ＮＳＲ２５０Ｒ

１１名　 ＺＲＸ１１００

　８名　　　ＣＢＲ６００Ｆ４ｉ、ＤＲ−Ｚ４００ＳＭ

５名　　　ＺＲＸ１２００Ｒ、ＫＳＲ８０

　４名　　　ＣＢＲ６００Ｆ、Ｈｏｒｎｅｔ６００、ＶＴＲ２５０

　３名　　　ＢＲＯＳ　Ｐｒｏｄｕｃｔ１、ＣＢＲ６００ＲＲ、ＣＢ７５０、ＣＢＲ９００ＲＲ、Ｈｏｒｎｅｔ２５０、ＺＸ−６Ｒ、Ｚ１０００

　２名　　　ＣＢ４００ＳＦ、ＣＢ１３００Ｆ、Ｄ−ＴＲＡＣＫＥＲ、ＧＳＦ１２００、ＶＴ２５０ｓｐａｄａ、ＶＦＲ４００Ｋ、ＶＦＲ４００Ｒ、ＶＦＲ７５０Ｋ、ＺＸ−１０Ｒ

　１名　　　Ａｐｅ１００、Ｂａｌｉｕｓ、Ｂａｎｄｉｔ１２００、ＣＢ−１、ＣＢ７５０Ｆ、ＣＢＲ２５０Ｒ、ＣＢＲ２５０ＲＲ、ＣＲＦ４５０Ｘ、ＣＲＭ２５０Ｒ、ＣＲＭ２５０ＡＲ、ＤＲ−Ｚ４００Ｓ、ＥＲ−６ｎ、
　　　　　　ＧＳＦ７５０、ＧＳＦ１２００Ｓ、ＧＳＸ４００Ｉｍｐｕｌｓｅ、ＧＳＸ−Ｒ６００、ＧＳＸ−Ｒ７５０、ＧＳＸ−Ｒ１０００、ＧＰＺ９００Ｒ、Ｍ４００、Ｍ９００Ｓ４、Ｐｏｃｋｅ、
　　　　　　ＲＦ９００Ｒ、ＲＧＶ２５０Г、ＲＧＶГ２５０ＳＰ、ＲＶＦ／ＮＣ３５、ＳＬ２３０、ＳＲＸ６００、ＳｔｒｅｅｔＭａｇｉｃ１１０、ＳｕｐｅｒＳｈｅｒｐａ、ＳＶ６５０、ＴＺＲ２５０、
　　　　　　ＴＺＲ２５０Ｒ、ＶＦＲ４００、ＸＬＤｅｇｒｅｅ、ＸＲ１００Ｍｏｔａｒｄ、ＸＲ４００Ｍｏｔａｒｄ、ＸＲ６００、ＹＺＦ−Ｒ１、Ｚ７５０、Ｚｅｐｈｙｒ７５０、Ｚｅｐｈｙｒ１１００、ＺＸ−９Ｒ、
　　　　　　ＺＸ−１２Ｒ、不明

ＮＳＲ２５０Ｒが圧倒的に多いですね。勝てるバイクとして採用しているでしょうね。

ほれ始まったぞ。

もっともコスパがいいのはVTR250とKSR80だね♪

>>361
早くNSR絶滅しないかなーと思わせるに十分な数だな。

パーツも車体もロクな出物が無い中で旧車維持してるんだから、
それはそれで見上げた根性。てか再販してくれないかなあ、NSR。

すま、普通に新車で買えるようになったら事務がNSRのワンメークにｗｗｗ

・・・ZR-7SどころかZR-7もいないｗ

タイヤはどこのが多いの？

ピレリ

そういや、ジャパンのときにダソロップの人がタイヤチェックしてたな。

装着率の低さにがっかりしてないことを祈る

>>370
全然自社製品使ってくれないならスポンサーする意味ないなってことにならなきゃいいが。
競技なんだから勝てるタイヤかどうかで銘柄を選ぶんで、是非開発に力を入れる方向で。

みんな熱中時間見た？

有名人なのにおごらず気さくでええ人や〜 （；∀；）

マンツーマンで教えてくれるなんてうらやましい。

おもろかった。
ジムカーナ関係なく質の高い番組でした。

番組見てたらなんかゼハーに乗りたくなってきたw

うｐまだ？

バス乗りまくりのおじさん

仕事で見逃した…………………………('A`)ﾊｧ

番組見たおっさん達が刺激を受けて、事務屋の平均年齢が上がるかも・・

でもその分メーカーに注目されるし、走れる場所も増えるかもめ！

　 ∧＿∧ 仕事終わったら番組終わってた!ｷｰ!
　∩｀iWi´∩　
　ヽ　|m| .ノ
　 ｜.￣｜
　　Ｕ⌒Ｕ

すいません、昨日たまたまその番組を見てたんですが
ジムカーナよりもゼファーが気になってしまいましたw
山口さんの乗ってたゼファーって750？1100？

>>382
７５０っす。

>>379>>381
来週また再放送やるよ。
たしかBS-hiで。

ちょっとここあげますよ。

質問です。
素早い切り返しの際、
サスがポヨンポヨンして落ち着かない感じなのですが、
どういう解決策が考えられますか？

>>386
リアサスの減退を強くする。

>>386
乗るのをやめる

>>387
ｻﾝｸｽ
減衰のことですかね、たぶん

>>388
・・・

>>387の文盲ぶりに興味が減退した。

>>386
タイヤを滑らせれば、サスが入らない分、お釣りも少なくなるよ。
たぶん原因はプリの掛けすぎかと・・・

>>391
逆じゃん？＞プリの掛けすぎ。

教えてください。
ＣＢＲ６００Ｆ４Ｉが６００ＲＲにくらべて
多いのは何か理由があるのでしょうか？
またＣＢＲ１０００ＲＲの出場がほとんどないのは、
何か理由があるのでしょうか。
アップハンにするとすごく速そうな気がするのですが・・・。
単に価格の問題でしょうか？

>>393
F4iが多いのはデータがいっぱいあるからじゃね？


なんで1000は少ないのだろうか。俺もわからん。
次にSS買うのを考えてるんで色々聞いてみたいな。

>>393
つ　イヤッッホォォォオオォオウ！

>>393
1000RRはホンダ最強最速のバイク。
だからもちろん事務でもばかっ速。
安心して購入して事務仕様に改造するがよい。
事後談はちゃんとここにレポートすること。

>>393
お勧めのセッティングを教えるよ。
こんな感じに仕上げよう。
ttp://www.senakablog.com/archives/img2/2006-10-08-210.html
ttp://www.senakablog.com/archives/img2/2006-10-08-212.html

これでトップ比105％は軽く逝くね、漏れなら。

おれなら95%切れる

折れなら3杯オカワリできるｗ

>>397
1枚目では気づかなかったが
2枚目見て吹いたｗ

漏れなら4本抜けるね
4本目は血が混じると思うけどね。
orz

ジムカーナに始めようと思ってるんですけど転倒した時って
ツナギを着ててもひどい時は骨折とかありますか？
経験談など聞かせてもらえると助かります。
また女性の方ってあまりいないのでしょうか？
よろしくお願いします。

骨折はあるよ。
コケることで学べることも多い。
骨折で学ぶことは・・・・・
しばらく練習ができなくなること。
ちゃんと治さないと、実生活にも影響が出る。
でもしっかり治すのって根気が要る。

女性は大会出場者で1割弱くらいじゃないかな。
鷹のような怖い？ｗ顔をした速いのがB級にいる。
出走前はほんとに怖い・・・・
がくぶる

スマソ

>>402
＞ ツナギを着ててもひどい時は骨折とかありますか？

スポーツだから運が悪いとなるけど、他の競技に比べれば少ないですね。でも、背骨を折った人もいるから、脊髄パット等装備は確実に。

＞ また女性の方ってあまりいないのでしょうか？

他に比べれば多いけど、生物学的には♀でも、女性とは言えない人ばかりでつね。ほとんどあがっちゃってるから、♀とも言えないかな。

>>403
おまい終わったな…
へたにＤ杯来たら、消されるぞ？

女性は数が少ないから、遅くても、ブス・デブでも、あがってても
チヤホヤされる。それが快感になって居座るバカ女多し。尻も軽いので、
速い男は美味しい(かどうかは疑問だが…)思いをしたやつも多い。

>>402
１０月６日に開催されたＪＡＰＡＮ大会のリザルトをチェックしてみると、
全参加者１６５名中、女性は２０名くらいでしたよ。

Ｂ級のあれは女じゃねーだろ（走りは）

B級のどっちの事を言ってるんだろう・・・

もちろん速い方

皮ツナギ着たからって骨折の程度が良くなるって理由がさっぱりわからんぞ・・・
事務でみかける上半身の昆虫チックなプロテクターだと面で受け止められるから骨折の事考えたら良いこともあるのかもね。
脊椎パッドは居るね。
縁石とかにクリーンヒットしないとかバイクと地面にはさまれないように・・・って注意して防げるものでもないしね。
不用意に手を着くと骨折しやすいね。
肩から地面に叩き付けられると鎖骨が骨折しやすい。
スピード乗って飛んで壁・縁石にあたったら・・・。
皮がペラペラのブーツだとくるぶしとか足首とかやられる。
皮ツナギの唯一の欠点は・・・・暑い事。
事務はスピードでないしね。

防具はしすぎる事はないよ。

>>408
中身も。

みなさんありがとうございます、とても参考になります！!m(__)m
骨折って普通にあるんですね。
脊髄パッド重要なんですね、それとプロテクターがしっかりしてるブーツ。
今使ってる装備で始めてみます。
手首の稼動範囲を制限するプロテクターとかもあればいいんですけど・・
かえって邪魔になりますかね？(^_^;)

あと女性の方も思ったよりいるんですね、上位の方はかなり年季が
入ってる事もわかりました　(^_^;)
レスを読んでてちょっと笑ってしまいました。

>>412
でもあのフォームは女っぽいと思う
なんかプリッとしててカワイイ。
走りは凄いけど。

>>413
>手首の稼動範囲を制限するプロテクター
リストバンドの豪華版みたいなのがある。
ウェイトトレーニング用のものをさがせばいい。
外傷を防ぐことは期待できないけど、間接はある程度守ってくれる。

肘と手首の中間まである手袋で、指先が動かしやすくて、
縫い目がシッカリしてて丈夫で洗えて臭くならないのを探せばいい。
昆虫風味鎧着て操作に制限が極力無いツナギ着るのが一番安全だわよ。

>>414
あれ見すぎて、普通の女の子のカワイイ乗り方、忘れてるんじゃないの？(w

>>414
左手をブンブンゆらすのが気になって寝れません（＞＜）

直スラなどの切り返しの際、リア加重が抜けます。
ああいうバイクを素早く振る局面では、
ニーグリップも力一杯というわけにもいかず悩んでいます。
みなさんはどうやってリア加重キープしてますか？
それともこういった場面では抜けるもの？

>>414
>>415
ありがとうございます。
ウェイトトレーニング用のプロテクター見てみました。
これならかさばらずに自然に間接を保護してくれそうですね！
ダンベル買ってダイエットも出来るし(^_^;)
丈が長いグラブもあるんですね、今までずっとオン用のグラブを
購入していたので知りませんでした。
参考になります、外出したときにいろいろ見てみます！
ありがとうございました。

>>418
とりあえず体重増やせ

>>418
７Sと交換

>>420
やだよ　スモウライダーかっこ悪いじゃん

>>417
本人に聞いちゃった。
丁寧に教えてくれて惚れかかったｗ
アレって女性に多いフォームと言うか動きみたい。
真似したら進入で飛びそうになってやめた。
レベルが違いすぎるし。

>>418
ブレーキ使うからだよ。ブレーキはオーバースピードになったとき調整する程度で
通常は使わない。

頭の位置を一定にする。
http://blog.goo.ne.jp/ka28310/mo/f79be79d9c956d7f873c2e8b79c83496

>>421
つ　イヤッホ(ry
うそw

>>424,425
アドバイスありがとうございます。
直スラだとブレーキ使わないのがデフォなんですか？
まあパイロン間隔にもよるんでしょうけど。
ちょっとブレーキなしで練習してみます。
頭の位置は一定で、膝の中でバイクを回す
っていう感覚は何となくわかります。
あと、サスセッティングが必要なのかもです。
なにか挙動がキモチわるい・・・。

ちなみに当方Macなので(？)動画は見られませんでした＞＜

こないだのジャパンでジャンケン大会をしていた女の子ってだれなんですか？？

>>425
お、ちょっと最近思ってた謎がその動画で解けた。
これで少し速くなれるぉ！！ありがとん。

>>427
いつもじゃんけんしている人の娘さん。



つかダンロップ第5戦200人越えみたいなんだが
大丈夫か　おい・・・・

良く最近大会などで見かけますよね。。。
いくつなんですか？

３０秒間隔でスタートさせれば２時間で２４０人さばけるからＯＫ。

30秒間隔スタートだと俺はカマ掘られてしまいます（泣

そろそろエントリーの上限人数決めることを検討しないといけないんじゃない？

追い越しＯＫにルール変更しようか？

それならみんなでよーいどんにしよう
めっちゃ怖いけど

なになに？人気出てきの？

一分コースになる悪寒ｗ

ノーマルキャブ、ヨシムラサイクロン、ｋ＆Nのフィルターを使っています。
低速時のトルクアップをしたいのですが、
バクダンキットとダイノジェットST-１ではどちらがいいのでしょうか？
主な使用はジムカーナ、講習会等です。

どノーマルに戻せ

あ、釣りですか、
こりゃ失礼しま(ry

ZRX1100もノーマルマフラーの方が少ないんじゃない？

>>418
直パイはリアブレーキと座る位置を後ろにするのとケツの穴から
トラクションをかける感じ。
鏡を前にして頭を一定、左右にドジョウすくいようにぺろぺろぺろ〜んって感じ。
説明してくれてる人もいるけどブレーキは極力使わないのが正解。
ぬるぬるぬるぬる行けばよほど狭く無いかぎり早い。
コーンかデカイヤツなら、タンデムシート辺りに割り箸みたいなの(もしもの為に強度は低いほうがよりよい)
を車体から左右に10cmほどはみ出すようにして全部かする(倒さないけどゆれる感じの)練習、
できるようになったら、タンデムステップに20cm程で挑戦。
5mで10本くらいでやっごらんなさい。

ケツ
ぺろぺろぺろ〜ん
ぬるぬるぬるぬる
デカイヤツ
ゆれる感じ

なにこのエロい人ｗ

>>442
詳細な解説ありがとうございます。
早速今日試してみます。
にゅるにゅる走りは苦手なので克服したいです。

>>443
ちょwwwww

鷹顔のおねいさんの話題からここまでレスが下がるとうれしいです。
炎上は怖いが、チリチリ燃えるスレは心地いいです。

５戦は200人超えですか。
(´･ω･｀)(´･ω･｀)←こいつらも参加しますので、よろしくね。

やっぱあのB級女史は肉食鳥類顔だよね。
もひとりは草食ゲッシ目哺乳類。ｗ

(´･ω･｀)(´･ω･｀)　ボクたちも消されないようにがんばります。

事務やってみたいと思うんですが、
数年前に大転倒して手首を痛めてから捻挫が癖になってしまいました
車体が大きく振られたりするとすぐ痛くなります
こんなんで事務やって大丈夫でしょうか？

ちなみに痛くなるのは右手首です

くせになっている捻挫が
どの程度の力で再発するのかは全く分からないけど、
ジムは厳しいかも。車体の動きはかなり激しいよ。
それか上で出てたウエイトトレ用のリストバンド使うとか。

>>448
アドバイスありがとうございます
リストバンド試してみようと思います
それでしばらく使ってみてやれそうな感じだったらチャレンジしてみます！

なが○選手って凄く速いですが、
体に力が入りまくってるように見えますし
強引なラインにも見えます
なんか美しくなく見えますね
みなさん的にはどうなんですか？

手首の怪我だと!?
すぐにちゃんとした整骨院に通いたまへ!!
ちなみに俺は右手首骨折した上に脱臼したけど、
今は普通に生活できてます。
ジムやれてますよ。

癖になるというかちゃんと治ってないんじゃない?
捻挫等の怪我においては整形外科なんざヽ('A`)ﾉｳﾝｺｰ ですよ。

>>451
ひょっとして整骨院の人ですか？自分の体ならよろしいですが、他人の体ですから適当なアドバイスはやめましょう。
もしかして俺つられたかorz

釣りをしてるわけじゃないんだけど、
怪我をしっかり治すか治さないかってえらい違うよ。
整形外科行ってシップ張っただけなのと
ちゃんと治療したのでは直りも違うし、怪我の残り方も違う。

怪我の度合いにもよるけど、
不安ならそれこそプロの医師に相談すべきって思ったんだけど?
それこそ他人の体ならなおさらじゃね?
んで、捻挫とかは整形外科に相談しても無駄ってこと。

やりたいけどやれないかどうかってのは正直わからないけど、
プロに聞いてみてそれからだと思うのですよ。

１０／２９(日)の相模湖ジムカーナ練習会、まだ申し込めますヨ。

締切は１０／２０（金）です。お忘れなく！

ttp://riding-high.cocolog-nifty.com/

>>450
おまいの心の中よりはうつくしいよ

>>451-453
遅くなりましたが、暖かいレスありがとうございます
右手首痛めた時、鎖骨骨折と股関節の靱帯も痛めて整形外科で治療したんですが
たしかに鎖骨の治療がメインで手首は骨には異常無いと言われ湿布での治療しかしてないです…orz
救急車で運ばれた病院でそのまま治療受けましたが接骨院のほうが良い場合もあるんですね…
実際手首のほうがずっと痛かったです
今更ながら、きちんと診てもらわなかった事を後悔してます

今からでも行っといたほうがいいですよ。
数年前の怪我でも軽減させる事ができるかもしれないから。
ぶっちゃけ手首が動かないくらいじゃない限りは何とかなるはず。
周辺筋肉のビルドアップや稼動範囲のUPなどやれることはいくらでもあるはず。
それこそこんなところで相談してないでいってみれ。

>>456
神経なんかはレントゲンには写らないからね…。
整形外科では骨に異常なければ湿布しかくれないよ。
接骨院だったらマッサージとかストレッチやってくれるし
それでも辛ければ古典的だがお灸や針治療なんかもやってくれたりするよ(・∀・)ノ
まあそれは医師のスキルによって違ってくるけどね。とにかくガンガレ！

>>453
手首の骨折しかも脱臼付きを、接骨院で治したと聞こえたので、釣りかと・・・。
言い過ぎました。ゴメンナサイ (´･ω･｀)
ただ接骨院で電気や温めをやってもらうのも、シップだけと同じで、気休めとしか思えなくてね。
治らんものは何やっても治らん気がするのよ(´д｀)

現状をはっきりさせるべく診てもらいに行ってみます
駄目で元々と軽い気持ちで…
色々とレスくれた方々、ありがとうございました！

ひとまず大会を観戦しに行って気持ちを盛り上げてみたり

W650でジムカーナはできるでしょうか。

出来る 速く走れるかは別だが

>>462
ありがとうございます。

>>459
低周波や暖めは実際気休め程度。科学的根拠もほとんど判ってない治療法だし。
ちゃんとしたリハビリちゃんとやる事の方がずっと大事。

湿布は単なる気休めなので状況がゆるせばきちんと氷で冷やした方がいい。
低周波は効かないと思うがマッサージはかなり効果的。どこがどうなってそういう痛みが出てるか
説明もしてくれる。

基本的に骨折や外科治療は整形外科でその後の後遺症は整骨院がいいんではないだろうか。
簡単な骨折なら整骨院でも治るけどレントゲン撮らないと見落としあったら怖いし。

健康だと思ってる人も一度見てもらうと体の歪みがあったりするし、それを治すだけで
走りが違ったりするよ。

>>466
心の歪みを直してもらいたい人がいるんですが、
それはどこで直してもらえばいいんですか？

どーん

>>467
心療内科

>>467
心の歪を直したら、事務屋じゃなくなっちゃうかもね。

>>470
うむむ・・・・
納得すてしまう事務屋のおれ・・・・






いい意味でね♪

ＣＢＲ１０００ＲＲでジムカーナに参戦している方。
正直どうですか？
教えてください。

アップハンにするだけで、
大丈夫でしょうか？

切れ角とかは、大丈夫でしょうか？

つ　HMSで思う存分乗ってこい

たとえノービスでも練習会亀さんコースで人並みに走れるならＣＢＲでも切れ角足らなくて走れないって事はない。
セパハンのままでもね。

ＨＭＳに来るならネイキッドでついてこれるようになってからセパハン借りてね。
ただでさえ遅いヘボがセパハン乗ると邪魔でしょうがない。
賭けてもいいが、>>472はヘボだから。
車両より、まず腕を心配しろ、腕をｗ

>>472
少しは過去レス読んでよね。。

ジムカーナは、車種じゃない、腕だ、って、もう何度もがいしゅつだろっ。
はぁ…。

474がHMS逝くより、心療内科逝ったほうがタイム出せる方に10万ﾍﾟｾﾀ！

リザルト見れば分かると思うんですが、1000RRで出ている人が
そんなにいるわけじゃないので（ここんとこ居ないかも？）
ここで聞いても有効解答は得られないかもですよ♪
○○で出たらどうですか？って質問が多いですが、
実際同じ車種で出ている人がいるのなら、大会覗きに来て
どうなのかをチェック。閉会式前に勇気もってどうですかって聞いてみよう。
同じ車種がないならば、勝てるかどうかは自分のチャレンジで。
勝ちにこだわるなら実績のある車種を選ぶのがいいでしょうけど、
Ｃ２シードにもCB750FやRF900、ドカティの900モンスターやSRXやバンディットの
1200なんていう、前例がほとんどなかったり向いてなさそーな車種のひとが
いますから。まずは悩むよりも練習して、大会に出てきましょう！
切れ角は練習を積んでいくうちに、足りないか多すぎるか、自分で判断が
着くようになると思います。ＳＳだと多すぎるってことはあまりないとは
思いますけど、初心者のうちは切れ角が多すぎて怖くて上達が遅くなるなんて
こともありえないことじゃないんで。頑張ってください！

>>472
つーか「大丈夫？」ってそもそもどういう基準で聞いているの？
「勝てますか？」という意味？
うｐハンにしただけで最強最速のマシンになるとでも？

実績がないバイクである以上、答えはだれにもわからない。
実際に乗ってる人にだってわからない。
「しっかりとセッティングだして、乗りこなせれば勝てるんじゃないかな。」
と返ってくるのが関の山でしょ。

ジムカーナに使えますか？という意味なら「使えるよ」。
はい、これでおｋ？

あいまいな質問繰り返しても荒れるだけだからやめれ。

自分も最近興味を持った者なのですがハンドルの
切れ角のことで教えて下さい。
本当にしらないのでかなりおバカな質問だったらすみません。
このスレで切れ角の少ないバイクはアップハンにして三つ又のハンドルストッパーを
削り落とすみたいなことが書かれていたのですが
逆にハンドルが切れすぎるバイクはロックしてちょうどよいあたりに
ハンドルストッパーを溶接したりしてるんでしょうか？
また削ったり、つけたりという改造はレギュレーション的には問題ないのでしょうか？
よろしくお願いします。

切れすぎる車種はストッパーを加工して切れすぎを防止している。
ねじ穴を開けて、スクリュー式に微調整できるようにしている人もいる。
まあこれは1回決定してしまえば調整の必要はなくな
るのでどこまで必要かではある。

レギュに関してはNOだったらモウマンタイ。
シードならじぇんじぇんOK

>>480

レスありがとうございます！
＞ねじ穴を開けて、スクリュー式に微調整できるようにしている人もいる。
なるほど、すごい世界ですねー、なんかジムカーナ特有のそういう話を
聞いてるだけでもおもしろいです。
今度大会があったら見に行っていろいろ観察してみます。

今更ながら
熱中時間を見逃したのがくやしいです・・

これから大会に出てみようかと思う人の「大丈夫？」は、多分
「回りきれないコースがあるんじゃないかな？」っていう不安かもしれないですね。
でも、セパハンのままでもアップハンドルにしても、操作の難易度や細工に
変化はあれど、切れ角そのものはタンクに指でもはさまない限り変わらない
ですから、練習次第で「大丈夫」だと思いますよ！
関東の方であれば　http://komainu.finito.fc2.com/zimu/index.html
是非参加してみましょう。頑張ってくださいね！

そんなに関心してもらえるとは思わなかった。
感心かな？ｗ

熱中時間はそこまで深く踏み込んだ内容じゃなかったよ。
あんまり濃ゆいとシロートさんの視聴者がし逃げちゃうだけだしね。

｢苦手ということにして・・・｣8の字とスラをクローズアップするあまり、大会の走りそのものにはあまり焦点を当てていなかった内容。
意図的とも思える回転セクション映像のカットなどなど。

まあこれは主たる目的がジム競技ではなく、山口氏の熱中ぶりを紹介するものなので
それはいいのかもしれない。

今度のＤ杯で、１１/２５の受付するよー
皆様よろしくね。

まだまだ受付中です。

で、毎回思うんだけど、料金安いのかな？高いのかな？
サーキット走行会なんか見ると１万超えも当たり前なんだけど、そう考えると
準備や設備考えるとすごく安い気もする。

まぁ、いまのところ値上げする気はないんだけど、サーキット走ってる人から、
「四輪のジムカーナや、二輪のサーキット走行に比べて、二輪ジムカーナってありえないくらいに安いよ」
っていう意見を聞いたもんで。

どうおもいます？

四輪ジムカーナやサーキット走行は二輪ジムカーナより走れる台数少なく制限してるから。
あと、サーキット走行会だと単純に会場代金が高いじゃん。
会場が安いミニサーキットなら走行会でも１日走って４０００円とか普通にあるし。

ある程度剰余金が出る金額に設定して貰って、トータルでは絶対赤字にせず
継続して貰うのが参加者にとっては一番ありがたい。

あと６時間で締め切りますよ〜
ttp://riding-high.cocolog-nifty.com/blog/

ウチも値上げしていいですか？

相模湖は往復の足代と駐車料金を含めると、けっこー高いんだよね・・・・(-_-;)

主催者としてはジレンマがあるんですよ。

参加費を抑えるなら参加者を増やさないと採算が取れない。
でも定員を増やすと、じっくり練習できないから良くない、
という声もある。
もっとも、今の所、定員以前に応募数が少ない。
値上げしたら、更に応募数が減ってしまうだろうし。

>>485 みたいな意見の人ばっかりなら、いいんですけど、
みんなのホンネは >>487 なんでしょうね。

つまり練習場所があれば良いというものでもないな。。。

他のモータースポーツと比べて異様に金銭感覚が廉価な方にずれてる。
警察系講習会と近い位置にあることが理由かと思ったりするけど、だとしたら
対処しようがないな。普通モータースポーツで参加費が1万を大きく切るって
まず無いんだけど、比較対象が0〜500円の講習会では・・・

要は価値観の問題だと思います。
「お金をかけてでも、早く上達したい。」
「鳴かず飛ばずでいいから、安く抑えたい」
さぁ、あなたはどっち？！

お金をかけなくても早く上達したい。

金かけるなら草レースに走ります。

>>491
講習会スレをよくみろ。乞食みたいなやつばっかりだｗ

金かけなくてもバイクが何であれ手軽にモータースポーツできるって
のがジムカーナのよいところじゃないのか？

乞食は不法侵入で練習してればいいよ。
お天道様に背を向けたくない俺は、金払って有志の企画した練習会に参加する。

日曜日に城南島とか東海とかの
会社の敷地貸してくれないかな？
ここって二輪通行禁止だっけ？

事務の価値って金をかけずに安全に出来るモータースポーツっつうこと

金があって危険でも構わないならサーキット行く

難しいのが魅力っつうのも最近実感してきたけど

5000円6000円が出せないような貧乏人が
モタスポなんか手を出すなようぜーな

てかそれだけの金払をう魅力がないって話だろ。
まぁ人によるがな。

ここも人の趣味クサしたいやつばっかりだねえ

カネカネいやですね。
男は(女も)だまって練習。

新品タイヤのグリップが持続する魔法があればナァ・・・
今日はつくづくそう思ったよ。

練習する時間やお金を捻出する努力も、
アマチュアスポーツでは必要なんじゃないかなって思います。
金額の多少はあれど、どんなスポーツもそうじゃないかなあ。

事務茶屋もＡＢ氏練習会も、価格設定は十分安いと思いますよ。

料金設定の話が出る発端はじゃげが頑張りすぎているってことなのかもね。
一般的なモタスポの感覚と違いがあるから違和感がある。
茶屋さんも気をつかうわけだね。

ども、おじゃまします。
金額だけで見ると二輪ジムカーナは安いけど集まる台数との兼ね合いじゃないですかね。
四輪ジムカーナの視点から見ると二輪ジムカーナは練習会も大会も安いと思いますよ。
四輪でしたら１００台以上集められるなら
富士スピードウエイや千葉にある浅間台スポーツランド、群馬の関越スポーツランド等のジムカーナ専用コースを借りても充分儲けがでる計算になります。
儲けがでるどころかいい賞品出した上にスタッフにけっこういい夕飯振る舞えるね。
でも四輪はトレインなんかできないからどうしても１台ずつの走行になるから練習会は５０台が限界。
その台数だと走行も１分弱のコースで４５秒ぐらいのタイミングでディアルかけてもやはり８本ぐらいが普通。
参加費も8,000円でも安い方ですから。

jageの大会手伝っている知り合いに聞いたのですが、
今は教習所で安全運転講習の一環としてやってるから保安部品は取り外しできないんでしょ？
だったらみなさんがもう少し参加費をだすか、受け入れ台数増やせば上記のジムカーナコース借りられる位になるし、
そうすれば完全にジムカーナという「競技」が開催できるわけで、
保安部品を外したりもできるから転倒時の競技に関係ない部品の破壊も防げると思うのですが。
それにジムカーナコースって広いから、たとえばレインボーでやってるコースなら４面造れるんじゃないかな。

私も数年前にjageの大会に１回見学に行っただけなんで勘違いがあったらごめんなさい。

すいません、ちょっと修正。
４面は大げさでした、でも２面は確実に造れます。

あと参考までに四輪のジムカーナの参加費は、
県戦で11,000〜12,000円
練習会は安くて8,000円、最近多いのは10,000円です
あと、コースが安く借りられる曜日はもっと安いか台数少なくて走り放題のどちらか。

ご意見ありがとう。

つーのも自分でイチから機材調達するとなると、コンパクトカー新車一台買うくらい
必要になるのですよ。
５年計画で減価償却するにせよ、持ち出しはかなりキツイ。
トミンさん以外で安く貸してくれるところも探してますが、まだイロヨイ返事をいただいてません。
叔父さんのツテを頼ってみるのも手かなぁ・・・。

台数もトミンでは１００台が限界だろうし、ちゃんとしたところ借りるにせよ、これからは
値上げも考えなきゃいけなくなるかもと思った次第。
やっぱり、手伝ってくれた人には足代くらい出したいし。

現状とは別に、台数を５０台限定として３回〜４回走れるような大会で、
ただし15000円とか、１００台にしてウォームアップはサーキットを走れる代わり
２万円とか・・・。
でも、サーキットを走るならそれなりの装備を準備してほしいし、そうなると参加できる人は
やや、すくなくなるかもしれない(´･ω･｀)・・・。

いまはDVD効果で人も増えだしてるけど、
まだ「待ち」の時期じゃない？
瑣末な部分はもう少しシーンが熟成してからだと思う。
まだそういった動きがいる段階ではない気がする。
大会等を開催してくださるみなさんには感謝してますし、
費用の悩みがつきないのも想像はできますが。

しばらくmotobitoが更新されないんですが、DVD待ち遠しい。

motobitoは英語サイト作って他リージョンのDVDも作れば売れると
思うぞ（もちろんビデオ中の変なテロップも直してな）。

>>511
you tube で宣伝すればいいのにね。
もとびとのサイトもAVIじゃなくWMVだと軽くて見やすいのだが。

そもそも利益は考えてはいないらしいからなぁ。

先日のNHKBSの熱中時間にも数シーンがもとびとさんから提供を受けていたようだけど、
エンディングのスタッフロールにはmotobitoのクレジットがまったく掲載がない。

もすこし欲をだしてもバチは当たらんと思うがのぅ。
巡ってオレらの利益にもなるんだろうし・・・

四輪のドリフト走行みたいのも、もともと日本ローカルなものだったのが
今じゃアメリカで大会が盛んになってるしな。
自己防衛本能が欠けたようなヤシが多くて練習場に困らない国に紹介されれば
一気に広まるような気がする。
それが日本の大会参加者にとってどうありがたいかは知らんが。

>>511,513
バイク事務みたいに地味なのが海外で人気が出るとは考えにくい・・・

>>512
aviは単なるwinの拡張子であって、具体的な圧縮フォーマットを指定する
ものじゃないよ。

>>495
走行代金が１日で５０００円くらいなら金を掛けなくて手軽に出来る、の範囲。

８の字GPってだれもやってないのかな？
シードクラス別の参考タイム教えてください！

おれは最近やりだしたよ>8の字GP
もうすぐ28秒台に到達出来そう

今日のD杯の結果が気になる・・・
どうなったの？エロイひと！

↑と、前の書き込みから3時間以上たっても無反応。みんな燃え尽きちゃったのね。

まずは今年最多参加者なのにｽﾑｰｽﾞに進行できていたｽﾀｯﾌに拍手。
優勝は赤の１番さんでした。

D杯はじめて見学してきました。質問ばっかですんません。
スクゥターってＯＫなんですか？参加選手にはいなかったけど
朝パイロンならべてっる人ってネ田なんですか？

確かに燃えてた…

>>520
スクーター↓
http://www.youtube.com/watch?v=pK9T-CZiEv4

なにこの変態的な速さ。

炎上してましたね。ｗｗ

でも炎上廃車？と引き換えに昇格を入手できたんだからええんちゃう？

新型ＸＪＲ１３００最速だぞ！！かかって来い筑波の悪党どもよ！！！！！！！！！！！！
サーキットで俺様のＸＪＲに勝てたらローソンの弁当をおごってやるよ！！！！！！！！！
ヒキオタデブのおっさんは遅いから来るなよ！！
ダイエーの近所のローソンで待ってるぜ〜！！！！！！！！

インジェクションになったＸＪＲは乗りやすくて最強のマシンだ！！　　
なんたって新車で動きが軽いからな！！！！！！！！！
俺のＸＪＲは１６０馬力だから最高速もバッチリだぜ〜！！！！！！
東名高速道なら無敵だ！！　　
命のいらない奴は覚悟するんだな！！！！！！！！
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ！！！！！！
レースやってるプロは反則だから競争しないからな！！！！！！！！！！

イケメンで有名な俺はキモオタじゃね〜ぞ！！
渋谷で知らない女集団に写メ撮られたぜ！！

ＸＪＲ最強最速伝説を貴様らの胸に刻むぜ〜！！！！！！！！！！！！
俺様は永遠に速いぜっ！！　 速い！　速い！！　速くてションベンもらすぜ！！！
速すぎて口から泡吹くなよ！！　　気絶するなよ！！！！！！　　
峠のＵターンなんかレプリカよりも速くターン出来るから引き離せるぜ〜！！　
腕さえあればランエボやインプレッサにも楽勝なんだぜ！！　
　
これでオメーらキモオタの馬鹿どもも原付を卒業して中免取ったら１３００のＸＪＲ乗りに決定だな
二度と５０ｃｃには戻れないぜ〜！！！！！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157626450
東京エリートに改名した俺様に文句のある奴はこのスレに来い！！　　
新品のシュレッダーでおまえら指を八つ裂きにしてやるよ！！　
地獄に送ってやるぜ〜！！！！！！！！！！！　

ネ田の人や変態の人でなく、ふつうのスクゥターの人って居ないんでしょうか？
かなり昔なんですがＨ社のスポライで「スクゥターでスポーツ走行は危険」って
全面否定されちゃったんです。

【福岡・中２自殺】 「あいつ死んで、せいせいした」 いじめ集団、自殺生徒の通夜で笑いながら何度も棺をのぞきこむ★９
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161519424/

>>526
しつこいな、おまいさんは
地域によってはレギュレーションで禁止されてる

関東は禁止してない。関東なら好きに参加しろ。
とりあえずコースを走りきれるのは確か。
俺のレベルじゃ断言は（マジで）できないがＮＳＲよりは向かないだろう。
ようは他のあらゆるバイクと同じだ。
これで満足か？ＭＪ杯まだ申込間に合うぞ？

>>528
おけです。がんばってみます。

>>526
JAGEの中の人は
ZOOKでシード入りの実績あり

俺はモトコンポでBまで上がったけどな。

(＠＠)

Dioにリード１００エンジン乗せた人かっこよかった

>>526
「スクーターでのスポーツ走行は危険」
そうです。経験あり。
快速通勤アドレスＶ１２５Ｇでやったがコーナーで底が当たって転倒しそうになった。
バンク角が浅いので、ジムカーナ不向き。

たった今ＤＶＤ４戦分を見たんだが、北海道にスクーターで膝すってるキティたんが居た。
ヤツは少なくとも俺よりは速そうだorz

>>534
それセンスタ摺ってるだけだよ
外しちゃえばもっといけるぞ

>>536
でも次はｶｳﾙ擦るよ。遊びでｽｸｰﾀｰﾚｰｽやったことあるけど、違う乗り物だと思った。

>>522のはｽｸｰﾀｰとは言わないような

ノーマルに近い50ccｽｸｰﾀでもC2タイムは出るんじゃないかなぁ。
125ならもっといけそう。

よし、サイボーグに50ccを渡すんだ。
11/25に結果がわかるはず。

スパーダ事件の二の舞で凹むヤツが大勢出そうだが

>>526
ジャパンでストマジがＣ１優勝。
ストマジがスクーターかと言われるとちょっと微妙？

>>540
スクーターの最大の弱点はバンク角の無さだと思うんだけど、その点についてはストマジだと
ある程度緩和される(左側はエンジンがバンク角を制限してるからストマジでも同じ？)。
フレーム剛性もストマジならスクーターよりはマシ？
とにかくいくらいじりまくってると言ってもストマジでC1優勝はネ田。

小型車の有利な点もたくさんあるじゃん。
まあすげー事に変わりはないけど。

小型軽量≒不安定だからバランス難しそうだね
動画見たけど小回りで人間が前に落ちそうに見えてハラハラ

2006第4戦のDVDってもう発売してるの？

機能の５戦会場では売っていたがん。
ツーハンではわからん。

DVDでホネホネがサイボーグと交互に優勝するはずって主張してたのがカワイソスに思えた
サイボーグに勝てれば勝てる発言といい、後輩のホネホネにバカにされまくって、挙句優勝争いから脱落して、こりゃもうダメだって淋しそうに笑ってたN井がもっとカワイソスだった。

来年どーなるかわからんよっていいたいねえ
全体的に

>>546
Ａ級はＡ級だろー？
天上人のことなんてどーでもいいよ。自分の成績に愕然とするだけさー。

結局ＮＳＲ勢の強さが際立った年だと思うんだけど、
今年のＤ杯のような開け開けコースってＮＳＲ有利なの？

NSRはほとんどの局面で欠点がないからな…
高速コーナー多様すると、軽いしレプリカだしで激速
コテコテ曲芸すると、軽いしエンブレないし切替し速いしで激速

NSRを殺したかったら、低速部から直線でどかんと立ち上がって、また一気に低速セクションへって感じ。
ようは全開加速での低速トルクで勝負するしかない。
一時期あまりのNSRワンメーク状態にアダチ設計がNSR殺しへ傾いていたようだけどねぇ。

>>549
今は初心者多いからあまりきついコースにすると
尺足りなくなって回しきらない可能性があるからねぇ。
どうしても開け開けコースにはなってしまうな。
ここはやはりまた有明借りてツインコースとか

第４戦DVDの一番最後に出てた600RRのハンドルに捧ぐって何よ？
思いつく限り最終戦に出てなかったような気がする消防隊が
気になったわけだが、なんかあったの？

>>451って最近の話なのか？
今は普通に生活できてますって書いてあったから、すごい昔の事だと思った。

あー、俺は台湾に出張でした。
昨日夜に帰国だったので、間に合わなかったですよ。
って、DVDも見てないから何のことかわからないんだけど・・・。
走行直前にぶっ飛んでハンドル曲がったのはジャパンだし･･･。
第4戦なんかあったかな？

手をやったのは4年前。もう結構前だね。
確かバルタン星人とかあだ名つけられてたな。

>>552
バルタンになったのはジムが原因じゃないやん・・・。

ところで台湾でケツ薔薇やってきたって噂は本当？

ああ、そうなのね。
捧ぐなんて言葉使うし、最終戦にはいなかった気もしたしで、
「ま、まさか…」と思った。マジで。
消防隊死亡説を流すところだったよｗ

ちなみにDVDのEDの最後でﾓﾄﾋﾞﾄのURLが出た後、少し間があってから出てくる。
たぶん、そのJAPANでの事を言ってるのかな？


まあ、なんにせよバイク乗りはいつ何があるかわからないから、
怪我も含め、冗談抜きでみなさん気をつけましょう。
と締めくくっておく。

>>547
今回が桶川最終戦。
また走れるようになったらいいけどね。たぶん・・

熊谷に続いて桶川もあぼーん？

あんさー消防のサイト見ると必ずスパイボットが反応すんだけど

ぜひ本人に降臨してほしいんだけど

>>557
既出w

ブックマークの名前変えたら反応しなくなったよ。良くない名前なんかね？

>>558
消防は多忙なので、おまいのような口臭ｦﾀは相手にする暇がないのだ。

>>559
そ、そうだったのか！？Σ(´Д｀lll)

表彰式のとき、いつもやっているチームの水掛は見慣れたが
青と白色のチームの水掛はびっくりした！
草むらで転がされたりとあそこまでメチャクチャにされた人どうなのよ？

表彰された嬉しさの方が上なんじゃない？

MJで昇格した青白の某アイドルは全然水かけられてなかった件

アイドルもジムカーナやってんのか？

安めぐみもやってるね

>>564
アノ日だったらしい。
いわゆる多い日ってやつか。

オトコにはわからん。
ティムポから血が出たら・・・・(ry

あの日で昇格決めれる走りが出来るのか…
そりゃ「事務屋の女は女じゃない」は名言だなorz

あの日でも辛く無い人いるから。
生理痛って筋肉痛だし。

ジムカーナに興味を持ってる初心者です(車種は400ネイキッド)。
とりあえず駐車場で0の字やってみたんですが(長径20mくらい)、
両端のコーナーへの飛び込みでフロントブレーキをガツンとかけると、ハンドルが
思いっきりイン側に切れ込もうとするので、手で押して支えるのにかなり体力使います。アクセルワークに支障が出るほど強い力です・・・
これは乗り方間違ってますか？ 乗車姿勢はリーンウィズを心がけてます。

＞手で押して支えるのにかなり
折角旋回しようとしてるのになんで邪魔すんの？
そのままバンクさせればクルっと廻れるじゃないの。

モタ車でジムカーナ参戦している者です。
最近調子に乗ってペースが上がり、フロントからスリップダウンすることが多くなってきました。
ブレーキングしながら旋回するところは問題ないのですが、
パーシャル状態やスロットルオフで駆け抜けていく切り替えし（S字、クランクなど）で一瞬フロントが氷に乗った感じで転倒してしまいます。
フロント荷重が不足しているというのはわかっているのですが、どうしてもタイムUPの為にFブレーキをかけないで通過したいポイントってありますよね。
DVDなどを見ていると、NもAもモタードの人は大体同じような転び方をしているので
モタ車はフロントの荷重不足が弱点のような気がするのですが、今後どうやって克服したらいいのでしょうか。
タイヤはFR共にD253を使用しています。

>>572
前に乗って後傾姿勢を取る。
ＦをピレリかメッツラーかＢＴ００２に換える。

>>573
シロウトはすっこんでろボケ！

>>572
力を緩めると一瞬でフルロックしてフロントからすっころびそうな感じなんですが、、、

>>570
タイヤの空気圧と摩耗度、サスセッティングはまともか？まずそこを確認しないと
乗り方が悪いかどうかは見極められない。

>>572
タイヤの空気圧は低めにね

Ｆブレーキを使う場合と使わない場合ではラインが違うということかな

>>572
セッティング＆突き出しの量は変えてみた？

>>573
BT090を履いていたときはここまで酷くは無かったですね。
でもあまりタイヤのせいにしたくないですからｗ
リヤのD253はコントロールしやすいのですごく気に入ってるのです。
フロントは換えたほうがいいですかね。

>>577
一応色々試したのですが、現在はF1.7、R1.7（冷間時）です。
これ以上下げるのはチョット怖いです。

>>578
確かにラインを考えなければならないですね。
慣熟歩行のときは色々対策を考えるのですが、本番になると頭が真っ白にｗ（；^ω^）

>>579
減衰力UP、スプリングレートUP、ストローク50mmDOWNなど
セッティングは大幅に変更し完全なモタード仕様です。

>>580
実は俺、モタードなんだけど、その局面で「氷に乗ったように」転倒した事皆無。

普通のマシンよりフロントの減衰効かせててそれって言うのはどこか操作が荒っぽいかも？
ストロークが大きいから、バイクなりに走ってサスをストロークさせちゃダメで、
ストロークさせないように体を使っていくしかないと思う。

あとは黄色い人でも現れるのを待つのが吉。

>>572
S字等切り返し時に使うアクセルワークか果汁移動と罰十が荒いと思う｡
全体的に雑って事だ。WWW

>572
スリップダウンするということは、前輪への垂直荷重が不足しているのだから解決策は

・前輪への負荷（主に横向き荷重）を減らす（ウィリー状態に近づける）
・前輪垂直荷重を増やす

そのどっちかしか無いよ。
両方試して有効な方を選ぶしかあるめい。

両方やれば
良いかもよ。
（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

>>581
あんたは体重があるから滑らないんだろうね。
D253は剛性不足で潰れきって滑ることがあるので、圧を上げたほうが力は出ますね。ちょいと跳ねるくらいが美味しいところみたい。接地感はないけど、タイムは出ます。これがいやなら002かＰかMZに換えるのがよいと思うよ。

>>570
400NKもいろいろあるだろ
昔乗ってたCB400SFで同じ症状だったが

みなさんアドバイス有難うございます。
確かに少々雑なのは認めますｗ

JAPANの動画を観たんですが、黄色い人が２ヒート目に何の変哲も無いS字の入り？で
フロントが逃げて転倒していたので、雑だけでは語れないモタード特有の何かがあるのかなと。
例えば寝かしすぎによるスポーク特有の「たわみ」とか。

D253は持ったとたん剛性感が無くペラペラな感じを受けました。
今考えたらモタード用タイヤですからOFF走行も前提に考えてるいるから剛性が無くて当然ですね。
剛性が無いので潰して（圧を落として）グリップを発揮させるものという先入観がありました。
しかし>>585さんのように逆に圧を高めにして路面にトレースさせるというのは思いつきませんでした。
今度やってみます。

>>572
サスセッティングもフルノーマルなDRZで
クルクルやってたとき、やたらフロントの接地感がないので
リアサス締めてバランス変えてやったらなおったけど。

あと低荷重な局面ではフロントにBT002が良いと思うよ。
おれは貧乏だからライフのことを考え過ぎて
ストリートいれたけど、例えばα１０よりは随分良かったよ。
それでも無印に比べたらランクは落ちるみたいだけど。
本当はソフトいれたかった・・・orz

てか今日の午後、時間が空いたので
最近ご執心な8の字GPで自己ベスト更新を狙って
自分なりに攻めまくったらハイサイドで本当に宙を舞った・・・。
びっくりしたけどおもしろかった。

>>587
あの転倒はタイヤが坊主状態だったそうで、
路面のギャップを拾ってぬっこけたみたい。

と連カキｽﾏｿ

モタ車はリアタイヤをウンコにして滑らさないと本来のサスの仕事しねーようにできてんだよ。
それこそ、前乗りでフロントだけでまわるようにしないとタイムでないよ。

ｳﾝｺｰ！(ﾟ∀ﾟ)！ 。。。。。とは？

>>590
ぬかせはげ

初心者が知ったかするスレはここですか？

>>593
いえ、2ch全般がそうです

俺もDVD三本見たから脳内シードで語る資格あるよね？

ここはＡ級が初心者のフリをするスレです

事務社会の特徴

ノービスに人権はない
B以上は人じゃない
だからと言ってCじゃ中途半端

うん、関わらないのが正解だと思うんだ

事務社会の通称
　　　　　　表名　　　　　　　　　裏名
A　 　　　かっこいい人　　⇒　　あほな人
B　 　　　速い人　　　　　⇒　　ばかな人
C1　　　　普通の人　　　　⇒　　狂い足りない人
C2　　　　奴隷　　　　　　⇒　　狂い始めな人
ノービス　お客様　　　　　⇒　　常人

DVD見てると、モタード上位シードの人はずいぶんシートの後ろに座ってるね。
前乗りしなさいと教わったのは間違いだったんだろうか・・・

どういう局面で教わったんだよ？
つーか考えろよな。

アプリリアの新型モタSXV450/550は２気筒だし乗りやすそうだな。
ちょっと、誰か買って試してみてくれ。

DRZ二台買える値段設定が憎い。

万が一おれがB級になれたら試すよ＞SXV

('A`)ﾊｲﾊｲ

602は一生試す気ないってことか('A`)

いや、試す気はあるが、そんな日は来ない、ということだ。

moto1に出てたＳＸＶ遅かったよ

試すことがなかったとするならば、
そんな日がなかったかもしれないし、
SXVがあったはずだったかもしれない記憶がなかったかもしれない。


という遠い想像のおはなし。

ああ、形而上(-_-;)

>>599
後ろ乗りが多いけど、黄色い人だけは前乗りしてる。
別に好き好きでいんじゃね？

>>602　
で上がれるの？
（ ´_ゝ｀）

ちなみにシードですらないw
でも生暖かく見守っ(ry
練習はしてますけどね〜(はぁと
タイヤという名のお金を地面にすり込みながら・・・orz

>>576
空気圧はフロント2.2、リア2.7くらいです。
サスは硬め柔らかめ色々試してみたんですが、標準より硬めにすると、不安定で
フルロック回転が出来なくなったので(なんでだろう、、車高が上がるから？)、今は前後ともかなり柔らかめにしてます。
タイヤはフロントが結構減ってます・・交換して再チャレンジしてみることにします。

>>586
CB400SB(SFのカウル付き)です。。。乗り手以外に、車種のせいってのもあるんでしょうか。。

611>>
プリロードを掛ける＝硬くなるではないので、注意してくださいね。
このあたりの勘違いや先入観で、セッティングを見失っている人が多いので。
不安定に感じたその感性は正しいので、後はタイムを見ながら色々試してみましょう。
たぶんフロントの圧側ダンパーをちょっと強くすると良いと思います。
あと、速い人はブレーキをガツっとは掛けてないので、そのあたりもビデオとかで研究してみましょう。

>>612

ありがとうございます。いろいろ試してみますm(__)m

リア２．７はいくら何でも高すぎでしょ。

すみません。
ふにゃちん走りから脱却できないのですが・・・

>>614
さすがにそう思って、今日フロントタイヤを交換した際にフロント2.25、リア2.5に落してみました。
この設定で試してみます。改善されてればいいんですが・・・

>>602って、仮定の話ですらＡ級と言い切れない情けないヤツだな

>>617
ほ〜。
でおまえはどれほど勇ましいヤツなんだ？？
人の目標にケチつけるほど勇ましいってか。
だまってすっこんでろ！！！

B級になれたらいいバイクを試したいってことじゃね？
まあがんばって。

>>617
Ａに上がるには速さだけじゃなくてポイントの認定大会に参戦しないといけない。
遠隔地の人は現実的に無理、っていう人がいくらでもいるはず。
Ｂなら１回来てタイム出せば良いだけだから。

>>620
おまい、それもかなりの確立で難しいぞｗ

>>618
本人ブチ切れ乙ｗｗ
万年ノービスで終わらなきゃいいなｗｗ

>>618
おまえ、そこまで言い切ったんだから大会でたら毎回必ず結果報告しろよｗ
だまってすっこんでない勇ましい香具師らしいからなｗ

>>623
それはむしろ>>617に言うべきなんじゃないのw？
>>622もいっているがB級もそうそうなれるもんじゃない。
そのB級っていう目標が情けないっていってんだろ、>>617は。
でお前は現在どのクラスなの？>>617

情けなかろうがなんだろうが、
当面の目標にむかってがんばるだけです。

汚しｽﾏｿ

客観的に見て602が一番まともであり
それを馬鹿にする奴らが必死すぎてキモい

>>624
おれか？何級って言えばいい？ｗ
どうせＢ級って言えば、おまえは信じないだろうし、ノービスって言えば大喜びだろｗ
どっちがいい？ｗ

>>627
正直に口臭ｦﾀって言ちゃえよｗ

>>627って、仮定の話ですらＡ級と言い切れない情けないヤツだなwwwww

助けて！おでんマン！

>>625
嫁ブサデブ？

ブサデブだな

おでんマンって茶屋の主人のことか？

627キモい。wとかつけて精一杯wwwwwwwwwww

C2に後一歩な俺から見ると、C1で既に到達する目処が立たず、Bは人間やめてる。
AはBとの区別が付かない。ジムやり始めて1年でC2とかも意味わかんね。

>>634
おまえも粘着キモい。
やっぱりブサデブ嫁持ちかｗ

>>636
おまえの方がキモイと思う
しかもブサデブ嫁てw
歳いくつだよ？ﾊｽﾞｶｽｨwww

おまえのかあちゃんデベソ
とかそんなレベルだよなww＞ブサデブ嫁
厨房がジムに興味持つのも悪くないがな。
とりあえず、ID変わって嬉々とすんのはヤメろよ。

　　 △／ こんなヤツ？
　＜●　　　
　　 □ 　　
　 ／ ＼　　　　　::::::::::::::::::::::
￣￣￣￣|　 :::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　口 口　 |:::::::::::／￣￣￣＼::::::::::::
　口 口　 |::::::::/　　　　　　　ヽ::::::::::::::
　口 口　 |￣┌┐l￣l .|￣￣￣|￣￣
　口 口　 |　|￣￣￣|　|　 　 　 | |￣￣
　口 口　 |　| 　　 　 |　|　 　 　 | |　

殺伐とし始めたスレに、おでんマン参上！

はいはいキモいキモい
年がいくつだろうと事実なんだから仕方ねえだろｗｗ
まさかこんなに図星の必死貧民層が釣れるとは思わなんだｗｗ
おまけにメガネか？

以後スルー＆NG推奨

すみません。質問させてください。
タイヤのことですが、
オススメのものってありますか？
サイズは120/70,150/60です。

ちょっと今回のタイヤ交換で、
かなり減りの早いものを選択してしまったので。
ちなみにフロントのBT002STです。

ハイグリップは寿命が短いのは当たり前ですが、
その中でもたくさん練習するのに
バランスのいいものってなんでしょう？

タイヤｽﾚがジム云々で殺伐としてたので
こちらにカキコしました。
よろしくお願いします。

車種はCB750か？
だとすると、商品ラインアップは少ないぞ。
こういうのは車種も書いた方がいいかもしれんぞ。
それと使用目的も。

ジムスレに来るんだからジムがメインか？

ツーがメインならBT014あたりかな？
サイズラインアップあるか判らんが。
BT020は寿命は長いがのぅ・・・。
もちっとスポーツ系ならBT012SS。
パイロットパワーは確かそのサイズない。

プロファイルが変ってしまうが、ワンサイズ大きいタイヤでもいいと思うが。
漏れも実は標準サイズがないことがおおい。

>>643
だああああｽﾐﾏｾﾝorz
車種書いてませんでした(^^;)
DRZ400SMです。乾燥重量133kgです。
サイズももう一度書きますね120/70、150/60です。
使用目的はジムカーナの練習です。
おねがいします。

>>644
D253じゃ厳しいの？。

>>645
ありがとうございます。
しかしD253は減りがかなり早いと噂なので・・・。
α10、BT002ST(Fのみ)は試しましたが、
性能は満足なものの、ライフで泣かされましたTT
というのも自分は練習会以外にもよく走るので、
ライフとグリップのバランスがいいものがあれば
と思ったのですが。

>>646
今の002STレベルでグリップが過剰、こんなにグリップいらないと感じてない限りは
グリップレベルを落とすと練習する意味が半減する。とりあえず014とかを一度
履いてみるのも悪くはないと思うけど。

BT-090

>>647
>グリップレベルを落とすと練習する意味が半減する
仰る通りですね・・・。
014ですか、ちょっと探ってみます。

>>648
090も一緒にみてみますね。

みなさまありがとうございました。

>>649
俺の場合D253はフロントは減らないです。
リヤは減りは早いけど、ピレリよりはもちました。
一番減らなかったのはパワーレースでしたが・・
090は溝が残っていてもグリップが落ちるし、014は車重が足らない感じがしました。

ハイグリップからスポーツグレード？にグリップ落としてみたけど自分の弱点が露出してグリップ落としてよかったと思っている。
もちろんタイムが出ないのは事実なんだけど明らかな差はないよ。
０２０はツーリングタイヤだけど温度管理しなくていいから楽けどね。
０１４はコストと値段のバランスがいいね。
でも０１４ってSM純正とそんなに違うタイヤだとは思えんがね。
純正時代思い出してみてくれ。
怖くてしかたがなかったのならグレードダウンオススメできないしね。

11月終わったら来年の3月までオフだしツータイヤでもよかろ

パワーレースはやめとけｗ

>>653
黄色い人はパワーレース履いていた去年のほうが成績が良かったと思われw

ＭＪ杯は強かったね〜＞黄色い人

今年はたんに仕事が忙しいんじゃねｗｗｗｗｗの

>>637
＞歳いくつだよ？ﾊｽﾞｶｽｨwww
ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どのクチでそれ言ってんねんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ところで事務茶屋のＨＰの下の方にあるカウンターはナニ？

それよっか、早く更新してほしいんだけど

あのカウンターは売れた焼きそばやカキ氷の累積。

みなさま為になるレスありがとうございますm(_ _)m
ホスト規制でお礼が遅れました。ｽﾏｿ

いろいろな意見を聞いた上で考えたのですが、
グレードは維持する方向で
D253(リアにパワーレースも？)を中心に検討してみます。

というのも自分は走る時に、
ほんの些細な事でも不安要素があると
うまく集中できず気持ち悪くなっちゃうんです。
それにシーズン無関係にこれからも練習する予定ですし。

やはりというか餅は餅屋ってヤツですかね。
とっても参考になりました。
どうもありがとうございました。

おでんとうどんは事務茶屋ヤツでもありますかね。

個人的には真冬のカキ氷もいいんじゃないかと思う。
自走イジメってことで・・・

トランポでも寒いな・・・

>>660
トランポ組苛めて遊ぶならまだしも自走組苛めてどうする
この池沼が

：(´^ω^｀)：←ストッパー

うー・・・
動けない・・・(^_^A

相模湖ジムカーナ練習会、次回は１１月１８日（土）です。
ttp://riding-high.cocolog-nifty.com/blog/
前回同様、は○いだー！さんと○ガ選手も参加予定です。

来てね！

４戦DVDの地方大会の北海道大会の中に出てくる人。
あの中で光電管をセットしている女性に恋をしてしまいました。♪

大会に行けばあの方に会えるんですかね？

でしたら来年は絶対に行かねば・・・！
あの人は走者？

情報きぼんぬ

おまえキモいよ
事務屋ってこんなストーカー候補が多そうだな

>>665
氏ね

>>665
氏ね

>>665
氏ね

一目ぼれってのはそんなもんだろ
過剰反応する香具師多いけど、がんばんな>665

そうか？だって北海道だぜ
オレには自分を正当化するストーカー予備軍にみえる

すぐ身近にかわいい娘なんていくらでもいるだろ

北海道ツーに行ったら身近なコは遠くになっちゃうでしょ！
ツーに行く先での楽しみがホッスィじゃんよ！

春が待ち遠しいなぁ〜♪

ストーカーってのは被害者あってのものだから
その娘と相思相愛になれば、距離なんて関係ない
>672の意見はもっともだけど、感情は理屈じゃないべ

はたして相思相愛になれるかな〜？
>>673の言ってることは支離滅裂というか理屈以前の自分理論で、その娘がきいたら間違いなくキモがってひくぞ〜
一目ぼれするくらいかわいい娘なら男に困ってないだろうから尚更な
結局バイク以外に話のネタがないとこうなるんだろな
ま捕まらないように頑張んなw

そもそもみんな例のDVDは見たい上で言ってるの？(-_-;)

俺は見たけど、結構かわいかったな〜

ジム屋らしからぬ発言ですね〜w?
女より走り！w

・・・はいはいきもいきもいorz

でも、ジム屋は既婚ばかりな気がする・・・
うちのチームも仲いい事務屋もみんな既婚だよ。
俺だけ独身。

>>679
そのうちみんな独身になる。ジム屋は離婚率高いからorz
北海道は特に高いらしいね・・・

>>680
まあそうだね。旦那ほったらかしで事務にうつつぬかして、おまけにチームの
速い奴と寝てるんだから、結末は明らかだ罠。

>>681
中○スクールの講師陣は穴兄弟

>>682
やっぱり・・・

黄色い人、どんどん痛くなってるね
見るのも会うのも喋るのも、だんだん辛くなっていく

誰か教えてあげなよ

なんで痛いの？

んー？
関西の方？関東の方かとおもた。

関西の方は、もう教祖と言われても何の異論もなくなってしまった。
例え高邁な理想であっても誰もついて来れないんじゃ・・・

>>686
話の流れから関東の方と思われw

なんで痛いの？

事務初挑戦にミニバイレースで使ったNS-1使うのって有り？
ナンバーとか電装はあらかた外してあるので、楽といえば楽なんだが・・・

>>690
そりゃアリだけどブレーキランプとヘッドライトがついてないとレギュレーション通らないよ。

>>691
�dクス

ブレーキランプはそのまま残ってるけど、ヘッドライトは中身が無いな・・・
電球抜きじゃ、ダメですかそうですよねorz

>>692
いや、平気だよ。
ケースさぇ付いてれば。
中身無いやつ結構いるぞ

ブレーキはしっかり点灯しないとダメだけどな。
せめて車検の間は。

>>691
スピードメーターも必要なんじゃなかった？

>>689
あの掲示板の奴らはみんな痛いとおもわれｗ

中部のﾚﾎﾟはぁ？

粘着の痛さはアヴェレージで黄色比４３０％くらいだけどな。

黄色を濃縮していくと真っ黄色になって、さらに酷していくと橙になって、最後に黒くなって芯がのこる・・・
薄めると緑かな？！

そもそも事務やってる時点で人生終わってるけどな。
黄色い人ってDRZの人だよね？

>>699

ブロスじゃないの？

回転の練習たくさんしたら
フロントタイヤが減りまくるんだけど
こんなものかな？

回転じゃなくてもフロント減るよ

そりゃ走れば減りますけど、
特に回転の練習で消耗が激しかったので。

>>703
回転の練習でタイヤが異常に減るのは回転のやり方がまずいからだ、
とでも応えて欲しかったのかな。

やり方は大丈夫だと思います。
ただ回転ではタイヤの消耗が激しいものなのか
ということを聞きたかったのですが。

>>705
三段論法ではそういう事になるね。

>>706
例えばあなたはどうですか？
回転でけっこう減りますか？

>>707
回転よりは8の時字くらいスピードが乗る方が減るかな。
回転が他より減るとしたら、タイヤを使う時間が長いからかな。
コース走ると直線区間はタイヤ端使わないから。

>>708
なるほど。
使う時間・・・そうかもしれないですね。
参考になりました。ｻﾝｸｽ！

車種もわからないのに話が成立しているなw

>>710
何か矛盾あった？

>711
車種も、ジムカーナ練習時とそうでない時との減り方の差も書かれていないものから
矛盾も有効な話も引き出しようがない。

つまりID:9oDRHVsDの話は「無」だ。

「無」から意味を引き出せるのは宗教家とデムパだけだ。

んだね。
さっさと車種さらしてけれ。

うちのエース乙。

回転しててなくなるのはリアパッドですな。
ﾔﾏｼﾀﾞだけど減りすぎ。

あれあれ？
例えば回転はFタイヤの消費多め
といったような大雑把なことがわかれば
と思ってカキコしたんです。知識も経験もないので。
色々言葉足らずでｽﾏｿ。

ってことで晒すと
車種はDRZ400SM。FタイヤはBT002ST。
路面はちょい荒め？ちなみにジム練以外ではサイド使いません。
回転はうまくいけばそこそこ回れます。
回転メインで練習してたらアッと言う間(150kmくらい？)に
柔らかいとこ終了ですたorz
他に八の字もやってましたけど。
ってか特別減りが早い訳でもないですかね？ｽﾏｿ

>>714
はやく一緒に練習しようよ〜

>>701 ＝ >>715 です

なんか、このスレ殺伐としてんね。
ジムカーナってもっとアットホームな雰囲気かと思ってたよ。

事務スレやＨＭＳスレのふいんきが悪くなってるときは
両者にコンプ持ちまくりの口臭屋が活動してるとみて間違いないっす。

連中は事務スレへは技術コンプ、ＨＭＳスレへは社会階層的コンプを持っているのです。

>>718
>>719
なるほど。関東のDVDみたけど、
ヲタっぽい人多かったように見えたしね。
その中の一部にコンプ持ちがいるわけな。

俺は、ちょっと前に東北の大会に何回かしかでたことしかないけど、
東北の大会は主催者も参加者もみんなにこにこしてて、
和気藹々としたかんじでアットホームだったけどなぁ。

関東は大会ではニコニコ、ここではクソ粘着がおるｗ

>>721
東北も似たようなもんらしいぞ…

>>715
今は進入時の旋回やリヤでフロントを押して旋回しているので、フロントの減りが早いのだと思われます。
リヤで旋回できるようになったり、立ち上がり重視の乗り方になるとリヤも同じように減りだします。
ジムカーナで速い人は、リヤタイヤが綺麗に減りますね。
俺はへたれなので、端っこしか減らないけどorz

>>723
むう。なるほど〜。
妙に納得です。さすがですねえ。
最近珍しく時間がなくて乗れてないんですが、
今度練習のビデオでも送るので赤ペン先生してください！

あれ？またID変わってるorz
すみません>>715でした。

>>723
知ってる人と勘違いしてたみたいですorz
なのでビデオを送りつけたりいたしませんw

自分で少し試行錯誤したほうが良い雰囲気

事務茶屋の掲示板に

ジムカーナの大会って普通に見物とかできます？

できるよ。
特に観客と出場者って分けられてもいないから。
バイクならいいけどクルマでの入場はできないよ。
みんな（自走組）が止めている場所に止めればそれでおｋ
おでんもくえる。

>730は桶川ね♪
トミンは中で見るより通りで見る方が良く見えるんでないか？
入場は自由だが、狭いので通路とコースが迫っていて危険な場所もある。

そこらへんのスタッフでも出場者にでもきいてくれ。
スタッフはJAGEって書いたゼッケンつけてるよ。

レスthxです。

スレ違いかも知れませんが。。。
こんな事に付き合ってくれる友人もおらず一人でやってるんですが、
ダートジムカーナ(もしかしたら正式にそんなのあるかもしれないけど)を勝手に考案して遊んでます。
平面ダートにあまり複雑でない初級コース的なコースをパイロンで作ります。
で、そのパイロンの通行側に1mくらい離して15cmくらいの背の低いパイロン(空き缶でも可)を設置します。
コースはこれで完了。
ルールはすべてのパイロンをスライドさせて通過、その際、小パイロンを前輪と後輪の間に通さないといけません。
スライドはブレーキでもパワーでもOK。
それだけなんですがけっこーおもしろいです。
初めはオフバイクでやってたんですが、ネイキッドでも十分できます。
オフバイクに比べると前輪とエンジンの間がちょっとシビアになりますので難易度上がりますが。
まあ場所あれば試してみてください。
コケてもライダー、マシン共にダメージ少ないですし。
小パイロンはダイソーで6コ105円で手に入れました。
んでは。

片手運転以上にジムの役には立ちそうにないなあ。面白いかどうかと言えばそれなりに面白そうだけどね。

>733いいかも♪やってみま〜す

事務茶屋杯のはがき。第一陣本日発送〜。
プリンターの反乱などあって遅れましたが、２〜３日中に
確認できると思います。

撤収時間が厳しいんですが、なんとかそのまま練習会が出来ると思います。
次の日に桶川の練習会が入ってしまって、大打撃なんですががんばって開催します。

来年こそは・・

土曜開催のニンテー大会ていいですね。♪
期待しています。

やきそばだけが認定受けたりしてｗ

>>736
参加者名簿早くアップしたほうがいいんジャマイカ！
参加者少なくてやばそうだったら、次の日の練習会やめてそっちにいくぞ。
両方行きたいけど、デートにも行きたいし・・

＞738
ここで聞く話題でもないんですが・・・

「個人情報うんたら・・」というメールを頂きました。どうしたもんか考え中です。
ＪＡＧＥでＵＰしてるしほっといてもいい気もするんですけど。
つか、順位は出してるので、出してもいいとおもうですが・・・。
実際出来上がってるし。

某代表に聞くと「うちにはきてないよ」とのこと。

うちにはそーゆーメールがよく来るなぁ・・。

>739
次から申込書にエントリーネームの欄を作って、参加者名簿にはそれを載せるようにすれば！
俺は本名でいくけどね。
他のレースとかは、名前や写真を公開することを承諾することを誓約書の一文に加えているところもあるしね。

とりあえず今回は乗せました

＞740
誓約書か･･次回からはつけることにするよ

すいません、教えてください。

ジムカーナに興味がでてきんではじめてみたいんですが
RS125とDT125Rしか持ってないです・・・
別のバイク買った方がいいですか？

>>742
何回かジムカーナに参加してからもう一度考えるべし。
ノービスクラス（初心者クラス）では50cc〜1200ccまで殆ど差がないです。
最初は4馬力ぐらいのバイクでもあまり変わらないよ。

逆にシードに上がったとたん買い換える香具師は多いように思う。

ジムカーナを始めて見たい初心者です
神奈川（出来れば）〜東京あたりで
ジムカーナに詳しいショップってありませんか？
全くの初心者なので色々知りたい＆参加してる方々に迷惑掛けたくない・・

すいませんが、お教え頂ければ・・

>>739
過剰反応だねえ。規模が小さいんで個人情報保護法的には問題なし。
ただしあらゆる法について問題無いとは言い切れないんで、
一応HP等で公開する旨を用紙に書くみたいな>>740の対処をするのが良。
ま、裁判で争っても負けることはあるまいて。

いやいやそういうことじゃないと思うぞ。
クレームの詳細がわからんから、何ともいえんがの。
一手に引き受ける側からすれば問題にならない数かもしれん。
しかしそれで被害を受けた（かどうかを明確にするのは難しいが）という人からすれば100％なわけで。

まあそういう恐れがあるなら最初から名前が掲載されるところには近づかなければいいのだがね。
お茶屋さんはそういう人も参加してほしいであろうし。

いろいろ難しいね。

うどんの売れ残りの次に辛労だよねｗ

>>744
パワーバンドきむら

事務茶屋のハガキ届いてたどー

>>744
別に初心者にいろいろ聞かれても迷惑だとは思わんけどね。
近いんだし相模湖練習会とか来てみたらどうよ？(まだ受付してたっけな？)

ショップだ何だと悩んでるより、まず走れってこと

日曜日はミシュランですね。
雨降るのかなぁ。

午前中は水たまりが残ってそうだね。
C2のみなさん、おそうじお願いしますね。

C２が誰が勝つか一番予想がつかないよね。

Ｃ２のみなさんのために、水溜りを雑巾で拭いときます♪

ジムカーナを上手くなる為にもしアップハンドルなどを考えているとしたら
手前に引きますか？上にあげますか？

上手い人は何に乗っても同じなのは分かっていますが、
もし乗りやすくなるために何かするとしたら、中級者以上の方の考えで
何かないでしょうか？

同時に気になってることが大型のハンドルをつけるとかなり左右が長くなりますよね？

その辺について何かアドバイス持ってる方いらっしゃいますか？

自分はＣＢ４００（３９）です。

よろしくお願いいたします

ＣＢ４００ならノーマルが最適だろ。よっぽどチビじゃない限り。

>>754
俺はA級の人に
「ハンドルもセッティングパーツの一つ」
と言われたことが有る。
確かに体格が同じでも乗り方一つで
ハンドルの選択は変わるので
ハンドルを買って試すしかない。

今ハンドル四本目。そういうもんじゃないの？

明日のMJはおでんですよ〜(-∀-)ﾖﾛｼｺ

>>754
アルミハンドルだったら好きな長さで切るぐらいのことは
みんなやってるんじゃない

鉄ハンでも金ノコでがんばって切るけどな

みなさん、私みたいなものに色々な意見ありがとうございました。
ハンドルって短くしてくんですか？？

なんとなく幅の広いハンドル使うとアクションが大きくなって
どうなのかなと思ってたので・・・ある意味目から鱗でした！

親切にありがとうございました。。

>>761
ハンドル短いとハンドル切るのに力がいるよ。
長いと楽だけど邪魔。

>>761
いやそうじゃなくて、みんな体格とスタイルに合わせてるだけだよ。
もうちょっと経験積むと、
「もう少しハンドル高かったらなー」とか
「もう少しハンドル幅広かったらなー」とか感じるようになると思うよ。

>>762
>ハンドル切るのに力がいるよ
まだまだ乗れてないね

>>764
うん、A級の下位だからね。

盛り上がりそうな気配を感じてやってきました。

今日のM杯の結果は?

>>765
B級ってこと?

>>768
トップレベルのA級じゃないって事

>>764
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ジムカーナを始めてみたいと思っています。
現在はMC-18とRD125に乗っています。
ジムカ用の車両を作ろうと思っているのですが、
車両代、維持費が安く、且つ戦闘力は普通にある
バイクとなるとMC-21かMC-28が一番お勧めに
なるのでしょうか？

またジムカーナ仕様にするにはどういった改造が必要ですか？

あるいはこのスレが違いだったら、よいBBSを教えてください。

>>771
半年ROM汁。あと形から入ろうとしすぎ。

スパーダがお薦め。超安いけどノーマルのままでB級タイムを出せる戦闘力がある。

>>773
スパーダでB急タイム出すためのライダーの改造方法を教えて下さい

>>774
ケツに薔薇を挿せばいいと思うよ

ちなみに大型も持っています。
CBR６００RRとかも面白そうですが
高いので・・・。

最初のうちはかなり転びそうなので安い車両が
いいですよね。

NSRをネイキッドにしてエンジンガードつければ
いいのかな。

実際走って不都合出てきたら改造なり車両変更なりすればいいと思うのだが。

>>777
勿論、最低限の改造だけします。
ただ、ジムカするとしたら普段の自分の車両では
こかすことが多くなると思うので使いたくないのです。
ですので、車種選びから相談したんです。

なるべく車両代、維持費が安くて、あまり改造しなくても
そこそこ普通に走れる車種って何かなと。

>>773で出てるスパーダは安くていいと思うのですが
かなり非力では？

> スパーダは安くていいと思うのですがかなり非力では？

心配スンナ。ノーマルでもB級タイムが出ることが実証されている。

http://sports.geocities.jp/conosciamo2006/GYMKHANA.html

>>780
銅管

俺様は金払ったお客様なんだ！！と声高に主張したい向きはHMSへどうぞ。

ゼルビスオヤジの電波っぷりは相変わらずだな

このゼルビス親父は速いのか？

うわー、一気にZR-7Sを降りたくなった折れガイル

>>785
代弁ありがとう。
これを機にCBRに乗り換えまいか。

前より悪化してるじゃねーか。

一言いってくれれば良い医者紹介したのになぁ。

まともな物言いすれば同意する人はいるかもね。
まちがいなく速くはないが、このおっさん。

昨日こけた俺を助けてくれたみなさん、ありがとうです。
骨は大丈夫だったけどとりあえずギブスはめてます。

壊れた車体を何とかしようとしてくれたみなさん、ありがとうです。
一生懸命やってくれたのに、今週引き取られる予定の車体でした。
こけた時身体の世話に精一杯で、手放すバイクだと伝えられなくて申し訳ない。

口もきいた事もなかった人まで親身にしてくれて本当にありがとう。
事務はじめて良かったと思いますた。

何人かはブログ知ってるけど、とても全員はわからないので、ここに書くのが一番伝わるだろうと思ってカキコです。
ありがとうございました。

＞＞７９０
お疲れさまでした。
また、いつか大会でお会いしましょう。
再会！
お大事に・・・！

>>790
先月の俺かとオモタ。

中井サーキットってどんなもんかとググッてみたけど
高低差７．５メートル位で骨が折れるほどのアップダウンなのか・・・？
とりあえず、この人の技術レベルの察しはついたが。

はいはいうますうます

>>780
あほすぎる。
http://sports.geocities.jp/conosciamo2006/MUFFLER.html

>>790
お疲れ様でしたー
目の前で足挟まれながらコケたときはやったか？
と思いましたが、無事でなにより。
サスの根元の皿がズレるとは、なかなか貴重なものを
見せてもらいましたが、結局ステップ直らず。



と書きながら、CB750の人だよね？
と一応確認ｗ

>>790
　お疲れ様ですー
　体が無事ならいいんでない？
　お早い復活おば〜

>ここに書くのが一番伝わるだろうと思ってカキコです。
　マジ受けたwwwww
　多分真実。

厨くさいのって大抵ﾓﾎﾛﾋﾞﾁｯﾁ付けてるなw

>>792
お大事にｗ

>>795
ｱｸﾗﾎﾟつけてたけどありゃうるさすぎるよ。
盆栽７Sと手合わせ願いたいな。
俺の7Sみたら超ぼろ糞に言ってきそうな予感。

>>790
この人は何しに練習会へ来るんだろ？
ジムカーナするつもりは今後ないようだし、
問題点なんてあって当たり前の素人開催なんだから
文句を言うだけならはっきり言って迷惑じゃないの？
その問題点を改善する提案がなければただのうるさい餓鬼でしょ

練習会参加のつもりだけど、なんか今から憂鬱だよ。

>>780と>>795と、トップもどんなか気になって
飛んで見たら、いきなり音楽流れてきた。
しかも止められねぇ。
中身は言うに及ばず、他にも色々ﾂｯｺﾐどころ満載。

とりあえずこれ読めと言いたいｗ
つttp://www2.plala.or.jp/Cool/okite/

おっとｽﾚ違いにつき退散。

誰か突撃して
[email protected] < [email protected]>

宿命の敵事務屋を叩き潰すために、乾坤一擲の一撃を練習会にクラします。

conosciamoってハンドルで価格.comで暴れているのがいるが同一人物っぽいなw

>>780
某主催者が馬鹿女に見えているのは、ある意味正常かも！？

やめましょうよ個人攻撃は・・(^^ゞ
みなさん立派な事務ｶｰﾅｰなんですから。

ｵﾘは立派なジム屋にあったことがない。
変なﾔｼのことを指すのならいっぱいあるが…。

そんなこと言ったら俺は事務屋に限らず立派な人間ってのにはほとんど会ったこと無いよ。
どーして他人に対しては誰でも聖人君子であることを求めるかな。

おりの知ってるジム屋は良いヤツばかりだよ。

>>808
いや、別に自分を棚にあげて他人だけ聖人君子になれと書いた覚えはないけど。ｵﾘも変なヤツだし。
でも、こういう論点ずらしするﾔｼは多いな。別にいいけど。

このおじさま、個人的に訴えることはできないのかなあ。
有志で練習会やってる人に、失礼とかいうレベルの問題じゃねーよ。
これで相模湖練習会主催にまで文句言い出したら、ちょっと許せないね。

ていうか、相模湖で問い詰め謝罪させたいんですが、中井主催者に。
食って掛って相模の主催に迷惑はかけたくないが、
どうにも腹にすえかねるものがあるぞ。

>811
漏れも週末参加するんだが、こういう人は刺激しない方が良いんじゃないかな。

静かに観察して、大人しく練習しているようならそれで良し、問題起こすようなら対応。

>>811
どっちも水掛け論で終了に5000ﾍﾟｿ。

ゼルビス親父＝キティ・電波系は事務スレでの定説です。以後取り扱いには十分注意が必要である。

　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　 　／　　＼　 　 ／＼
　　　　／ 　し （＞） 　（＜）＼　　　そろそろ飽きててくれ！
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　ゼルビス　　　　|　
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　 | | |
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　| |　　　　　　　　　　|
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　　u　＼
　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　チラッ
　　　　／ 　し （＞） 　（●）＼
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　ゼルビス　　　　|　
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　 | |　　 　　　　 　　　|　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　| |　　　　　　　　　　|
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／::::::::::::::::＼
　　　　 　／::::::─三三─＼
　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　まだ盛り上がってる
　　　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼:::::::::　 　|r┬-| 　 ,／　.| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼　| |　ゼルビス　　　　　| 　
　 ／:::::::::::::::::::::　　　　　 　　 　　 | |　　　　　　　　　　| 　
　|::::::::::::::::: ｌ 　　 　 　 　 　　　　　| |　　　　　　　　　　|

>815
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1134/1134640276.html

てなあたりですね。

>>811
ジオ(Yahoo)の規約の禁止事項に
「他人のいやがらせ、他人を中傷するもの」
とあるので通報メール打ってみるとか。

>>812
その場では大人しくて後からネットで文句を書くパターンでしょ
現場では完全に無視するぐらいしか思いつかないけど、
そうするとまた文句いいそうだな。

>>817
ｼﾞｵは「特定の個人に対してのサイト」は結構すぐに対応してくれるお
それがﾈｯﾄｱﾗｼのまとめサイトでも削除されたお

>>816
ちょっと懐かしくて過去ログを読みふけってしまった。
しかし昔の
>ジムカーナガイドライン
>「免許取立て、バイク乗りたての人」
>時期尚早、まだ来るな。来ても邪魔になる可能性高し。
ってくだりだが、
たまに嫌になるような例外的なヤツもいたりするorz

780の「馬鹿女」が消されてまつね。
おっさんここ見てびびったね！
こういうﾔｼは、みんなで指を差して笑ってあげると喜ぶかも。

相模湖への参加は、ジムカーナに興味のある人
とかってのがあったんじゃなかったか？
堂々とやる気はないって書いてるんだから
参加拒否出来そうな気がするが。

いろいろスクールはあるが現役シード選手が教える事は大体当り触り無く適した当だと・・・
教える事より自分がもっと速くなる為にが優先されやすいわな。
まっ文句言う初心者は金払ってシステムが整ったHMSかSRTTあたりに行くのが妥当ってことだ。

端から見ていて思ったが、ここでしょっちゅう匿名で個人攻撃してるﾔﾂらにもこのおっさんを非難する資格はないんじゃないの。
まあ、今回の馬鹿女発言は痛いけどね。

>>816
これが噂のスパーダで104%のログか。
参考になったから勝手に貼らして貰おう。


787 名前： ７７４ＲＲ 2006/02/14(火) 20:51:12 ID:2NUT1RIR
事務茶屋杯参加の皆さん、お疲れさまでした。
なんか盛り上がってますね！
ニセモノも出て来そうな勢いなので、最初で最後の書き込みします。

・車両はマフラー以外はファイナルも含め完全ノーマルです。
（マフラーも下がスカスカになるのでノーマルをお勧めします）
・タイヤはフロントが○Ｔ３９ＳＳ、リヤがただの３９、共に新品。
（ただ、あの陽気なら３年落ちのＧ○５０１でもスパーダなら充分だったかも････）

「たられば」は禁物ですが、皮剥き程度でブッツケ本番だったため、
タイヤ特性に慣れていきさえすれば１秒以上縮まる感触はありました。

以上、スパーダはそれ以上でも以下でもない良いバイクです。
では！

ある意味いやなﾔﾂだな。

>>825

それには深い事情があるのだｗ

>>733
おとといやったよ！
おもしれーけどむじーよw
どんなレイアウトでやってんの？

ここで書く暇あったら、更新した方がいいのでは・・

>>823
ジムカーナをやっていない香具師や最近ジムカーナをするようになった多くの人には
過激な個人攻撃としか見えないんだろうね。
関係者全員顔見知りだからネットだけの話しじゃないんだよね。

前回の時は本人がジムカーナを辞めると言ったとたん彼に関する書き込みが全く無くなった。
見事までにな。攻撃してこなきゃ誰も文句は言わないのよ。

>>786
うはｗｗｗｗｗｗｗZR-7からCBRって消防ｗｗｗｗｗｗ

>>795
こっちのが・・・。
ttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/RTIRE.html

>>799
俺の消防レプリカの方が超ぼろくそに言われる希ガス

うわ・・・。シールチェーンなのに灯油で洗ってる。
何も知らないんだから、みんないじめちゃ駄目だよ。
生暖かい目で見てあげないと。

>>830
俺はあそこまで改造する気は無いなぁ。
スプロケとサスのバネ替えるくらいで。７Sだけどカウル外してないし。
これでどこまでいけるかな〜ｗもちろん自走（｀・ω・´）

っつーか、オリジナルを軽く凌駕するほどの盆栽マシンだが・・・。
腕がついてないけど・・・orz

>>833
改造内容とか色々聞きたいけどそういうのは７Sスレ向きかね。
まだdat落ちして無いよね？ｗ

>>833
APEでもなんでもいいから早く復帰しようぜ

ちょｗｗｗｗｗＴＯＰページからジムカーナのリンク消えてるｗｗｗｗｗ
http://sports.geocities.jp/conosciamo2006/

直リンだとまだ残ってるしｗｗｗｗ
http://sports.geocities.jp/conosciamo2006/GYMKHANA.html

>>835
とりあえず今年度中には復帰したいっす・・・orz

ｶｯﾌﾟﾙﾂｰﾘﾝｸﾞこそ消すべきではないのかw

カップルツーリングｷﾓｽｷﾞｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗありえねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自意識過剰すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>829
そうかなぁ？
このおっさんはともかく、そうとも言い切れないことも多々あったような気もするけどなあ・・・
まっ別にいいけど。

>>830
タイヤをバーナーであぶるなんて、すごいよこのおっさん。
自らタイヤのグリップを落とすなんて・・
それとも、バーストさせてメーカーにクレームする為なのか？

まあワックスも飛ぶだろうけどゴムが劣化して硬化するなw
どうせするならマックスとアクセルターン左右の方がいいだろうなぁ。
乗りだし時に5分ほどおとなしく乗ればそれでいいと思うけど。
その前に磨くならサイドだけにして表面にワックス付けるなって話だがw

やべぇ。
カップルツーリングの女知ってる。
事務にも何度か顔出してるはず。
わかるやつには誰だかすぐわかっちまうだろ。
本人知ってるのかな。

オレは個人攻撃するつもりは無いが、
こいつはもう練習会にも現れないっしょ！
来れたら大した根性なのだがw

見れません

トップページが削除されました。ﾅﾑｰ

>>815
ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トップ消えただけで下は全部残ってるなw

ツーリング用カスタマイズttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/customaize.html
モトパラダイス関東ttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/motopara.html
バケツプリン・ツーttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/bbq.html
コスモス街道ツーttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/cosmos.html
裏道探しツーttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/uramichi.html
カップル・ツーリングttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/conmika.html
ジムカーナttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/GYMKHANA.html
ツーリング考ttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/touring.html
厳選リンク集ttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/link.html

あーじゃまくさw
どうせすぐ消されるだろうから保存する香具師は保存しといてw

　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　 　／　　＼　 　 ／＼
　　　　／ 　し （＞） 　（＜）＼　　　ＴＯＰ消したしそろそろ飽きててくれ！
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　ゼルビス　　　|　
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　 | | |
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　| |　　　　　　　　　　|
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　　u　＼
　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　チラッ
　　　　／ 　し （＞） 　（●）＼
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　ゼルビス　　　|　
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　 | |　　 　　　　 　　　|　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　| |　　　　　　　　　　|
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／::::::::::::::::＼
　　　　 　／::::::─三三─＼
　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　うぇ直リン貼られてるー
　　　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼:::::::::　 　|r┬-| 　 ,／　.| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼　| |　ゼルビス　　　　| 　
　 ／:::::::::::::::::::::　　　　　 　　 　　 | |　　　　　　　　　　| 　
　|::::::::::::::::: ｌ 　　 　 　 　 　　　　　| |　　　　　　　　　　|

ちっ。
相模湖練習会の感想楽しみにしてたのに！
ダレだメル凸したのは！！！

単なるヘタレツーライダーの、戯言って事で宜しいか？
そろそろヘタレは、スルーで宜しく無いか？
本人の痛々しさも可哀想だが、突っ込み杉も、痛くなってるぞ！

こういう自分を見えていないﾔｼは、ほって置けば勝手に自爆するので、関わらないのが一番。

この程度で発言削除したりＴＯＰページ消したりするなよな
２ちゃん祭くらいシカトできないのか情けないなあ
馬鹿女発言よりそっちが痛い根性無し
ずっと見てたこっちが恥ずかしい
煽り耐性なさすぎ

>>854
内容に問題があったと認めて撤回するのは非難される態度ではないと思うが、
開き直ってずっと公開し続けろって言ってる？

今回は練習会に来てほしくないピクニック関係者が晒したのか？

>>855
いや問題があるなら正式な手続きを踏んで削除させればいいだけで、
ＴＯＰページまで消したのは明らかにこの祭が原因でしょう
正式な手続き踏まずに、ここで匿名で個人攻撃してる方にも問題はあると思いますよ
発言削除した時点でも祭は治まってない訳だし
まあ今回、一番の問題なのはおっさんだけど、そういう事です

バカは死ななきゃなおらない。
アホは死んでもなおらない。
って小学校の時教わったよｗ

結局同レベルじゃん

負けるなゼル〇ス
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

ＭＪ杯で練習走行したかったよ・・

>>861
正直、トミンでは無理かもしれません。走行出来る時間は8：30〜16：00までなので、
大会のスケジュール+完全撤退の時間、17：00を考えると、かなりきつい。

つーか１６時で暗いｗ

>>842
新品タイヤのワックスの事だろ

>>864
タイヤ交換後じゃなくてリア回り自己メンテ後の話だお。
シールチェーンを灯油にどっぷりつけてメンテw

ちなみにみなさんはどこのなんていうチェーン使ってますか？

>>84２
そっか、見れなかったので推測で書いた。ｽﾏﾇ

>>849
消されてるｗｗｗ

乗り遅れた orz

ttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/
新ページw

150ccなら任意保険も大型バイクと変わらない料率だし
それならいっそ250ccにしちゃえ！となるのは人情だけど
でもそれじゃ保険会社や政府に車種選びをコントロールされているって事でしょ？

飛ばしてますwww

自慢はナンと言っても、陽光射す南イタリアか南仏にピッタリするような
この綺麗なブルーとヨーロピアン・デザイン

ナポリ石畳の上やアマルフィの海岸沿いナンかを
このAvenis が走っていたら、きっと振り返っちゃうだろな・・・



ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｷﾓｽｷﾞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いろんな問題があるページだな。
ロゴといい、フレームといい。

>>866
アンドロメダのネビュラチェーン

もうしばらくあのおっさんの事はそっとしといてあげない？
合気道にどんな悪態つくか楽しみにしてようよｗ

〉870
ねらーにコントロールされている件についてw

おまいらまとめてみたぞ。長文注意だ。


ﾊﾞｲｸ板の事務ｽﾚにいきなり直ﾘﾝ貼られるｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158545787



780 ：774RR ：2006/11/13(月) 19:58:14 ID:5iViuCzs
http://sports.geocities.jp/conosciamo2006/GYMKHANA.html



以前にも登場したＩさん(仮名)ｗのHPだったので当然ｽﾚが荒れる♪
過去ﾛｸﾞ参照　ttp://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1134/1134640276.html
背景としては、Ｉさん(仮名)ｗが本家Jageﾌｫｰﾗﾑで
「ｾﾞﾙﾋﾞｽは不利じゃん・ﾄﾗﾝﾎﾟは有利だからﾊﾝﾃﾞつけろｺﾞﾙｧ」と香ばしい書き込み。
その後の事務茶屋にて某A級がｾﾞﾙﾋﾞｽと同系列ｴﾝｼﾞﾝのほとんどﾉｰﾏﾙのｽﾊﾟｰﾀﾞに
わざわざﾊﾞｲｱｽﾀｲﾔを履かせて104%を叩き出す！

その後も痛い発言や行動がｽﾚで晒される
馬鹿女発言・爆音ﾏﾌﾗｰ・ｼｰﾙﾁｪｰﾝ・ﾀｲﾔ焼きなどなどｗ
もちろんｽﾚの住人も祭りに参加〜

しかしその後、TOPﾍﾟｰｼﾞからジムカーナのリンクをいきなり削除！


836 ：７７４ＲＲ [sage] ：2006/11/14(火) 21:04:56 ID:+jVvTz+e
ちょｗｗｗｗｗＴＯＰページからジムカーナのリンク消えてるｗｗｗｗｗ
http://sports.geocities.jp/conosciamo2006/
直リンだとまだ残ってるしｗｗｗｗ
http://sports.geocities.jp/conosciamo2006/GYMKHANA.html


その後もﾁｸﾁｸと指摘されて、、、


838 ：７７４ＲＲ [sage] ：2006/11/14(火) 21:24:02 ID:BdTgcsdn
ｶｯﾌﾟﾙﾂｰﾘﾝｸﾞこそ消すべきではないのかw

839 ：７７４ＲＲ [sage] ：2006/11/14(火) 21:24:52 ID:lL6Fi0Xv
カップルツーリングｷﾓｽｷﾞｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗありえねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自意識過剰すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

843 ：７７４ＲＲ [sage] ：2006/11/14(火) 23:08:23 ID:llq1KEEQ
やべぇ。
カップルツーリングの女知ってる。
事務にも何度か顔出してるはず。
わかるやつには誰だかすぐわかっちまうだろ。
本人知ってるのかな。

今度はTOPﾍﾟｰｼﾞもいきなり削除ｗｗｗｗちょｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗ


845 ：７７４ＲＲ ：2006/11/14(火) 23:39:11 ID:wB+XpRgv
見れません

846 ：７７４ＲＲ [sage] ：2006/11/14(火) 23:41:22 ID:wMAiici6
トップページが削除されました。ﾅﾑｰ

848 ：７７４ＲＲ [sage] ：2006/11/14(火) 23:45:51 ID:BdTgcsdn
トップ消えただけで下は全部残ってるなw


でもって直ﾘﾝ貼られるｗ


849 ：７７４ＲＲ [sage] ：2006/11/14(火) 23:51:43 ID:BdTgcsdn
ツーリング用カスタマイズttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/customaize.html
モトパラダイス関東ttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/motopara.html
バケツプリン・ツーttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/bbq.html
コスモス街道ツーttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/cosmos.html
裏道探しツーttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/uramichi.html
カップル・ツーリングttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/conmika.html
ジムカーナttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/GYMKHANA.html
ツーリング考ttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/touring.html
厳選リンク集ttp://sports.geocities.jp/conosciamo2006/link.html

あーじゃまくさw
どうせすぐ消されるだろうから保存する香具師は保存しといてw

>876
> 背景としては、Ｉさん(仮名)ｗが本家Jageﾌｫｰﾗﾑで
> 「ｾﾞﾙﾋﾞｽは不利じゃん・ﾄﾗﾝﾎﾟは有利だからﾊﾝﾃﾞつけろｺﾞﾙｧ」と香ばしい書き込み。
http://jage.50mb.com/kb/kb.cgi?b=forum&c=e&id=423
http://jage.50mb.com/kb/kb.cgi?b=forum&c=e&id=420
だぬ。
Ｗｅｂ上での公開発言は永遠なんだよな。

出遅れた・・・
誰か保存してた人おせーて下さい・・・m(._.)m

ぶっちゃけカスオヤジに興味はない。もう秋田。

>>879
読んだけど痛いなw
競技なんて環境整備からが競技だしな。
ｱﾏでも。
なんか小役人的思考だが市役所職員とか同和委員とかそんなんだろうか？w
それでも漏れはひたすらフロント21インチで参加っとwww

事務には最低地上高がものを言うセクションも用意されることあるのか
丸太越えとかのセクションがあればオフ車が有利なんだろうなｗ

>>883
最低地上高稼いでいれば、バンク角が稼げるっていうことをいいたいんジャマイカ？

じゃあオフ車の方がバンク角深いから速いってことになるよなw
オフ車で参加する香具師はずるいよなwww

>>885
たぶんあのおっさんは本気でそう思ってるw

あー、L値が伸びるから姿勢変化に時間が掛かるって概念は欠落してる訳ね。
重心移動量も多いから慣性も多く働くし。
って漏れも電波ゆんゆんしてるなw

有利だと思うならそれ乗って参加すればいいのに

似た車種のタイムをリザルトから抽出して、自分でタイム比を出せばいいと思うのは漏れだけか？
そもそもジムって個人競技をコースとタイムで揃えたモンでしょ。タイム比はその結果に過ぎないと思う。
他人と競うのはその結果を自分がどう利用するかだけちゃうの？

少なくとも漏れはそのつもりで参加している。
他人のタイムや順位や車種はどーでもいい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　￣|￣|￣　ヽ　　　|　＿|＿　　　　　　　　　　　　,　 ､　
　　 |￣|　 .|　　ヽ　|　　　|　　　ー──一　　ノ─十一　　　
　　 |￣|　/|　　　　|　　　|　　　　　　　 　 　 　 ─十一　
　 ￣￣|　 .Ｌ_ノ　　|　　○ヽ　　　　　 　 　 　 ＿＿|＿＿

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　　　ヽ　 |┌|　　＿＿|＿＿　　　＿＿＿＿　　＿＿ヽヽ　　　　　　　　　ﾉ-,　十`　　　 ＿　　
　　　フ　|￣￣|　＿＿|＿＿＿ 　| 　　　　　|　/ 　　/　　 | 　￣￣　　 　/Ｖ　 土　　　　／　　　　　
　　　フ　|　口亅　　／　　　　　　|　 　　　　|　 　　/　　　|　　　　　　 　/ /　 　乂　　／￣ﾞヽ　
　　 '＼＿＿＿　　'───＼　　|＿＿＿__|　　　/　　　　|　（＿＿　　　/　　ノ 　ヽ　 　〇_ノ　　　

>>870
アヴェニス　conosciamoでググったらこんなのが出てきたよ
ttp://kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=76103010128


確かに見たことも無いスクーターが、バリバリのジムカーナ野郎が乗った
リッターバイクを追い回すんだから、興味を引かれるのは当然だね？

バリバリのジムカーナ野郎？？？

リッターバイクに乗ったバリバリのジムカーナ野郎ということは、先日ドナドナしたZRX1100だな。
アヴェニス150がそれより速いとはこりゃ驚きだ！！

キャッシュの残ってた分だけなので不完全。
事務とｶﾌﾟﾙ残ってるからいいかw
けどメンテないのは痛いな。。。
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader2/index.php?dlpas_id=0000024316.zip
conosciamo2006

>891
俺の自慢話を聞いてくれって感じだな

まったくだ。クチコミに自慢話って・・・・・イカレテルyo

お前ら引っ張り過ぎw

　　　　 `ヽ､llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll`ヽ､_,-,
　　　　-―--`lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllﾉ
　　　　　　`ヽ､lllllllllllllllllllllllllll, - ､ll､_ll､ヽlllllllllllllllノ-,
　　　　　￣ヾllllllll/⌒ｌ､lllllll--　　　　　　`ヾシﾉ|彡
　　　　　　　_ノll/ ⌒l `|ll/´　-､　　　　　　 　 /
　　　　　　　 `)ll| (`Y´　　　　　二`ヽ､_　　　 |
　　　　　　　／lll`l`-|　　　　　（ |;;lll|　　 '´,イ´
　　　　　,-'´／|`ヽ-┐　　　　　`￣'　　　　ﾉ 　　
＿_, -‐/;;;;;;/　|　　　|　　　　　　　　　　　　l
;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;|　 `l　　 l､　　　　　　 　　 ` , -'
;;;;;;;;;;/;;;;;;;;;;;|　　`l､　 `ヽ､　　　-――-/
┌‐┴───┐ ヽ､　　`ヽ､　　　　 人
│　ナルホド　|　　 `ヽ､　　`＞┬イ　 `､
├───‐─┴─────────────
│しっかし、このおっさん
│『DT125のブロックタイヤならジムカーナなんてモノに出たら
│たちまちスリップダウンするでしょうが』
│と言いつつ
│『最低地上高30Cm最小回転半径1.9mのオフ車と
│私の最低地上高15Cm 最小回転半径2.7mのバイクが
│小回りを要求される競技で同じカテゴリーという
│レギュレーションは疑問があります』
│だの
│『250cc ４サイクル２気筒36馬力のツアラーバイクが
│750cc 4サイクル 4気筒68馬力のネイキッドバイクと
│タイムを争う競技で競争になると思います？』
│と言いつつ
│『スクーターが、バリバリのジムカーナ野郎が乗った
│リッターバイクを追い回す』
│とのたまう。
│なにかムジュンしていないか？
└───────────────────

異議ねぇ

激しく自己中心的なナルシストでFA

　　　　　　　　　　　　　　　　　イ`ヽ、:::::::::::::`:ヽ-、_lllllllllllllllllllll`、
　　　　　　　　　　　　 ＿_,―'´lllll|lllllllll`ヽ、:::::::::::::;;;;;;`ヽ、_lllllllllllll|
　　　　　　　　　　　　`l ‐-、_lllllllllll|、lllllllllllll`、;;;;;;;ll;;;;;;;;;;;;;;ll`|lllllllllll`l
　　　　 　 　 　　　　　 `|l|ll|lll`ヽ、llllヽll'‐'´⌒`、llllllllllllll;;lllllll|ニ、lllll|
　 　 　 　 　 　 　 　 　　|l|ll|lllllllli'´￣´　　　　 `、llllllllllllllllllll|,-、`|llll|
　　　　　　　　　　　　　　|l|ll|llllllll|　　　 ,　　_,.‐　|ll,、l,lllllllllll|‐ 、/lll/
　 　 　 　 　 　 　 　　　　|lト、lllllllll`ー、_ ヽ`-',=iフ.|l|`l|`|l|、l/ー' /llll`l
　　　　　　　　　　 　　 　 || ヽllト、lll`F|　　　￣´. || ｜|ll|llノ i‐' ‐、lll|
　　　　　　　　　　　　　　 ll 　`ヽ、`ヽ| l　　　　　 l/　| |l||/　`l　　　|`i、
　　　　　　　　　　　　　　 |　 　　 `ー `し_　ー　　/　　 |l/　／　　 / 人`、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿, -‐―　　　/_, -、'`<　ノ llllヽ、
┌‐────┐　　　　　　　　　　　　 ,.‐∧―-　　　 ／ `l　 `ヽ`ヽ、ノllllll＼-、
│　ミツルギ　|　　　　　　　　　　　／llllll/llll`、＿__,／ |　　|　　`ヽ　 ヽllllllllll`ヽ
├───‐─┴────────────────────────―
│だがちょっと待って欲しい。　本人はアヴェニスなら
│勝てると言っているのではないか？
│急に事務屋のツッコミが来ているのであせっているだけかもしれない

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこいゼルビス
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

おっさんが練習会に顔を出したりしなければこの話しは終わりだろ。
あんまり引っ張るな。

というか面白がってる香具師ってジムカーナやってないか、
関東以外の香具師だろ？
俺はおっさんの顔もみたくなければ、おっさんの話しもしたくない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　, -──‐‐-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／ ,-─==-‐‐､＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /　,,---､　　,,,---､ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 i　''"フ-ｧ'ハ ,ｒ‐＜　i
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 | 　 '`ｰﾟ 」　 L`ﾟ‐'＾　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 __|　,,､--└Ｌi┘---､　|___
　　　　　　　　　　　　　　　　 　{ ｔi／　　　／＼　　　＼iｧ }
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 Ｙ 　 　.／´￣｀＼　　　Ｙ´
　　　　　　　　　　　　　 　　　　ノ　　∠＿_／＼＿ヾ､　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　 　　 ／　／　 ／　　i　　ヽ　ヽ　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　 　　i　 /　　 ,'　　　　i　　　ヽ　ヽ　　　!
　　　　　　　　　　　　　　 　|　i　　　i　　　　 i　　　　i　　}　 　 }
　　　　　　　　　　 　,.､-‐‐┤ :　　　!　　　　 !　　　　}　　!　ﾉ ﾉ‐--､,_
　　　　　　　 　,､-''"　　　　ヽ ヽ　　ヽ丶　　 !　　　ノ　ノ　 ／　　　　`‐-､,_
　　　　 　,､-'"　　　　　　　　 ＼ ＼　ヽヽ　　!　 ／ 　　 ／/　　　　　　　　 `'‐､,_
　　 　 ／　　　　　　　　　　　 ＼ヽ､,,__　ヽ､,, i／　／／　 /　　　　　　　　　　　　＼
　 　 / ＼　　　　　　　　　　　　　ヽ　　`r-､,　 _／ /　　 /　　　　　　　　　　　　／　i
┌‐────┐　　　　　　　　　　 ヽ　 ＼ﾉ二ヽ /　　 /　　　　　　　　　　　　/　 　 |
│ ｻｲﾊﾞﾝﾁｮ　.!　　　　　　　　　　　 ヽ　　 i　　　i　　 /　　　　　　　　　　　　/,､-　　 |
├───‐─┴───────────────────────────
｜ほう。つまり被告人はアヴェニスで週末の練習会に参加し
｜バリバリのジムカーナ野郎が乗ったリッターバイクを追い回す
｜と言っているのですか？
└────────────────────────────────

なにはともあれNSRがトップ３を独占なのはつまらん。
TNTを全員ゼルビスに乗り換えさせよう。

　　_)　　　 　 　 〃///,　,;彡'rffｯ､ｨ彡'ﾉ从iﾉ彡
　　>';;,, 　 　　　 ノ丿川j !川｜;　 :.`7ﾗ公 '>了
　_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.:　'〈八ﾐ､､;.)　
　 ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）
　 く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ　　ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~ 　　　正直
　　 ):.:.:.:.:|.Y }: :!　 　 ｀二´/'　;　|丶ﾆ　 ﾉﾉ
　 　 ） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、　　　丶　;　|　ﾞ　　ｲ:}　　　　　　ｽﾏｿかった…
　　 ｛ .:.: ｌ　｛: : }　 ｀　　　　,.__(__,}　　　/ﾉ 　　　　
　　　 ヽ !　　`'ﾞ! 　 　　　 ,.,,.`三'ﾞ､,_ 　/´
　 　 ,/´{　　ﾐ　l　　　　/ﾞ,:-…-〜､ ） | 　　　　　　
　　,r{ 　 ＼ ﾐ 　＼　　 `'　'≡≡'　" ﾉ 　　　　　　　　
__ノ 　ヽ 　　＼　 ヽ＼　　　　彡 　,ｲ_
　　 　 　＼ 　　＼ ヽ 丶. 　　　　ノ!|ヽ｀ヽ、





　　 ゝ　　　''〃//,,, 　　　 　,,..｀ミﾐ､_ノリ}j;　f彡
　　_)　　　 　 　 〃///,　,;彡'rffｯ､ｨ彡'ﾉ从iﾉ彡
　　>';;,, 　 　　　 ノ丿川j !川｜;　 :.`7ﾗ公 '>了
　_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.:　'〈八ﾐ､､;.)
　 ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）
　 く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ　　ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~　　　
　　 ):.:.:.:.:|.Y }: :!　 　 ｀二´/'　;　|丶ﾆ　 ﾉﾉ　　　　　　　なーんちゃって
　 　 ） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、　　　丶　;　|　ﾞ　　ｲ:}
　　 ｛ .:.: ｌ　｛: : }　 ｀　　　　,.__(__,}　　　/ﾉ
　　　 ヽ !　　`'ﾞ! 　 　　　 ,.,,.`三'ﾞ､,_ 　/´
　 　 ,/´{　　ﾐ　l　　　　/ﾞﾄｪｪｪｪｪｲ ） |
　　,r{ 　 ＼ ﾐ 　＼　　 `'　'≡≡'　" ﾉ
__ノ 　ヽ 　　＼　 ヽ＼　　　　彡 　,ｲ_

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　　喧嘩はやめゅてぇ〜♪　　　　/　丶　/　　　',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ//,　{ﾟ}　 /¨`ヽ　{ﾟ}　,ﾐヽ
　いじめはやめゅてぇ〜♪　　　　　　　　／　く　ｌ　　 ヽ._.イｌ　　　 , ゝ　＼
　 .ｎi 7　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ ／⌒　ﾘ　　　ﾍ_/ﾉ　　　' ⌒＼ ＼
l^l | | ｌ ,/)　　　　　　　　　　　　　　　　(　　￣￣⌒　　　　　　　　　　⌒￣　＿)
', U ! ﾚ' /　　　／￣￣　ヽ,　　　　　　　｀￣￣｀ヽ　　　　　　　　　　　/´￣
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　　　　　ヽっ{ﾟ}　　/¨`ヽ　{ﾟ}, 　　　　　 l^l.| | /）ﾉ　 　　　　　　　　　｜
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　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ.＿>　　　　　　　　　　　　　　＼__)

このスレは氏んでいるｗ

　 　　　 　　 　アヴェニス
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　確かに見たことも無いスクーターが、バリバリのジムカーナ野郎が乗った
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　リッターバイクを追い回すんだから、興味を引かれるのは当然だね？
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　だっておｗｗｗ
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|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

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　　　　　　　　　__,,／　　_, ----｀ヽ　　：.
　　　　　：. 　／　_　　　　　___　　　､＼
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　　 　 ：.　,'./ 　 　 　 i　　ヽ:.　 　ヽ:.:..　ヽ.ヽ
　　　　　 ,'/　　　 / .ハ ヽ　ヽ:.:.:.:.　ヽ::..　ヽヽ　：.
　 　 　：. |i .i　i　 .i /　 ヽ ﾄ ､ ＼､:.:.:. ',:.',:.:.lヽ}
　 　 　 　|i .i　l 　:Ｎ＿, -弋　＼弌弋ナ:}:.:}
　　　　：. |i∧ ',　:{　,ｨjモﾄ　＼　 ｲjミﾄｲｲＶ　：.　　な…
　　 　 　 .|　 :ﾒヽ.', `ozＺ} 　 　　 izN｡ﾊ::{　　　　　なんなんですか
　 　 　 ：. |　 :ヾ_! ゝ　"ﾞﾞ　　　 ' 　｀ﾞ ハ.:',　：.　　　あなたたち…
　　　　　　|　 :.:_ｲ .:.ヽ. 　　(二ﾌ　, ｲ :.:.:!:.ヽ
　　　：.　 / rｨｲ |　:.:.ヽ: ＞r／｀＜ノ .:.::.}ヽ､＼：.
　　　 　 / ∧l;l　!　:.:.:.:/／{二￣ .} ..:..::ﾘ//ハ.:＼
　：.　 ／　.{. ',ヾ､ヽi .:.:.{ ／(^｀　　|.:.:.:./／: : :.}: . ヽ.：.
　　 /　/　 ） ヽ ヾ､ヽ:.ﾊ　ﾔ{　　 ∧／.-‐'": : |:.:.　i ',
　 ./ .,ｲ　.:..}　: :＼ヾレ'ﾊ　∧__ノﾉﾊヾ､　 : : : l:.:.: .ﾊ ',
　 { /｜ .:.:ﾊ　: : :i Ｙ {ヾ｀Ｙヽﾆン'ノ}: : } : : : :/:.:.:/　}:.}
　 Ｖ　| .:.:/:.:|_,ｨ'￣　 ヽ三{　｀ー-ノ : ｲ : : :/:.:i.:{　　リ
　　　 ヽ:.:{､.:.Ｖ　　　　 : : ﾍ　　　　 : : {: : :/:.::∧|
　　　　 ヽ! ）人　　　　: : :人　 　 　 : : : / ＼!　：.
　　　　　　"　 ヽ　: : : : :/イ{　　　　　:.ノ: : : :.＼　：.
　　　　　　　：.　 ＼__／//: :＼______／: : : : : : : ヽ
　　　　　　　　　　　/　//: : :|;|: : : : : : i: : : __: : : : ',
　　　　 　 ：. 　 　 / ､ {;{　　 |;|　　　. : i／. : : : : : :|
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>>908 頭が欠けているので

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　○○○○○○。
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ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

ttp://www.840-840.com/only/love/04purple/594.html

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）　　　こんな俺のゼルビスを「名車」と呼ばずにナント呼ぶ？･･･
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　常識的に考えて……
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 } 　 　 　 ＼
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　＼
　　　/　　　く.＼　　　　 　 　 　 ＼
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　　　ゝ＿＿＿＿　ヽ.＼|＿＿＿＿＿＿＿|
　　(二二二二二)）　ｌ::.::.|　　　　　　　　　 |
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