【ｵｻｰﾝ】スカイウェイブ650を叩くスレ【ｷﾓい】

中年のオッサンとオバサンが恋愛してるキモい公式ページ
激ダサなスズキ爆発ノーマルマフラー
ラグジュアリーという名の旧デザイン
ディーゼルトラックのごとくガタガタうるさいアイドリング
無駄にワイドにしたがるスズキの思惑　印象はただのデブスクーター
車意識？ふざけてるとしか思えないクソダサミラー


　　　　　　　　　　　　　おっさんは大人しくフルフェイスでリードでも乗ってろや

２スト

どんな加速するか興味はあるけどな。

４st

5ﾚﾝｼﾞｬｲ('A`)

４００より速かったよ

>>1はチンカス
晒し上げ

>>1
http://t.pic.to/3unkh

>>1はきっとリード５０運転中、スカブ６５０に煽られて、ぶつけられて、リード５０ごと弾き飛ばされ転倒して、ケガして、頭に来て、腹いせに叩きスレを立てたんだな。きっと。

三十路になり、祝おっさんってことで買った。
叩くほど売れてないと思うぞ。

中型免許と一線を画したがる大人げないオサーンには最高のスクーターだよなｗ
シルバーウイング600海苔なんてみんな「400と見た目の差別を！！」って騒ぐしｗ

大学の駐輪場に停めたら、両ｻｲﾄﾞ１台分ずつが開けられるのですが、何か？

確かにあのバ加っ速にぶち抜かれてムカついてスレ立ち上げる気持ち分かるよ！
俺も乗ってて怖い時あるよ。隼と同じエンジンなんで当然なんだが。
その車格といい、馬力といい常識はずれさのスズキがまたいいんじゃないの！

スカブ６５０の存在を知らない>>1がスカブ６５０にブチ抜かれ屈辱を味わった瞬間

>>1のバイクのバックミラーに写った瞬間
｢うん？なんだ？｣
｢よく見るとデカスクか。｣
｢しかし、見たことがない形だな、まあ〜デカスクなら遅いしたいしたことないだろ。｣
次の瞬間
ドドドドドドーードードジューーユユユーーールルルーーードドドﾄﾞﾄﾞﾄﾞ・・・
｢な！な！なーあーにー！あの加速は！！そ、それになんか変な変速音がしたぞ！デカスクのクセに生意気な加速しやがって！！！、ブチ抜いてやる！｣


だが結局ブチ抜けず、スカブ６５０は>>１の遥か彼方に行ってしまった。
>>1は涙が出るほど悔しくて悔しくて、その不満を炸裂させるために、このスレを立てたのであった。

すかぶ650に乗ってるおっさんにダサいとかおっさん臭いとか言っても喜ぶ
だけのような。
もっと的確に弱点を攻めなきゃ。
クソ重い車重と駆動抵抗により取り回しが地獄とか
低速でエンジンブレーキが効き過ぎてぎくしゃくするとか
幅広すぎてすりぬけできなくて街中では原付より遅いとか
250の倍近い馬力だけどガソリン倍食うとか

つうか無駄にワイドって、幅広くしないとエンジン入らないよ。
ミラーは無駄に張り出してると思うけど。

>>15
>取り回し
体格に合ったバイクを買いましょう
>エンジンブレーキ
自分のアクセルワークを見直しましょう
>すり抜け
車両感覚を鍛えましょう
>燃費
倍も食いません

結論
乗ってから書き込みしましょう

公式ページがキモいのには賛同する

お前等がキモいのにも賛同する

スタイルは個人的な見解があるが、250や400の様な斬新さがあればなぁ。
まぁモデル末期ですからね。
すり抜けに関しては、電動格納ミラーなんでほとんど困った事はないね。
CVTの駆動は癖はあるが、ノーメンテナンスなんでまさにATバイクかな。
とにかく乗れば乗るほど病みつきになるっつうか、気に入るね。

650LXで通学している大学３回生ですが、何か？

試乗したけど、なんかスクーター版ＧＬって感じだったなぁ。
多少重くなってもいいから、もっと装備を充実させて１００〜１２０ﾏｿ位に押さえてくれればのんびりタンデムツー用に一台欲しいな。

>>20が大学３回生って言った段階で関関同立 産近甲龍 外外佛経 摂神追桃のうちの１大学関係者って言う事がわかった。

>>16
全部２年間乗った上での感想なんだけどね。
スカブ250乗ってて盗まれて650買ったから250との比較だよ。
燃費250はリッター30ｋくらい、650は15ｋくらいだよ。
アクセルワーク云々を見直しても根本的には250よりは低速でぎくしゃくする。
ミッション形式が全然違うからしょうがないんだけどね。
すりぬけは根本的にでかいし、ミラー電動じゃないから辛いよ。
車体感覚を鍛えるうんぬんって、楽に乗るのがこのバイクのコンセプトでしょ。
必死でバランス取りながらこんなでかいバイクでせこくすりぬけする事自体がダサい。
取り回しの悪さに関してもあれが羽根のように軽いっていったらどんなマッチョだよ。
パンクして引っ張って歩いた事あるけどまさしく地獄だったよ。

全部実際に所有してみないとわからない欠点だと思うんだけどね。
まあそのかわりに加速はすごいし高速時の安定性も250とは比較にならないんだけどね。

>>23
「羽のように軽い」とは言ってない。
ただ、世間が言うほど重いわけじゃない。

世間が言うほど重くないって、それはあくまであなたの主観でしょ。
世間が言ってるって事はやっぱり重く感じてる人が多いんだよ。
スカブおっさんスレでも見てくるといい。

>>15をみて>>1の気持ちが少しわかったような気がするよ・・・

GIVIのスクリーンってLXに着かないの

都内の交通事情には激しく合わない事は確か。

新車購入で既に3年目に突入。何度かミッションに戻りたくて色々と
試乗するもやはりあの楽ちんさと積載容量が手放せなく、今は乗り潰そう
と思ってます。やっぱり良いバイク。

業者の端くれだから２年落ちでも買おうかと思ったが、中古の流通価格下がらない。
シルバーウィングなら２０万近く安いのに・・・仕方ないからシルバーウィング買っ
たけど、やっぱ乗り心地悪すぎ。駆動系の構造が原付と同じだから仕方ないか・・・
業者からすればシルバーのほうが安く仕入れられるから儲かるけど、乗りたいのはスカブだな。

>>22
残念ですが、挙げられた学校の中には、僕の通う学校はありません。
僕の通う学校は、奈良にあります。

>>27 GIVIのスクリーンってLXに着かないの
電動スクリーン装着車のLXには、付きません。
スクリーンの穴の位置が異なります。
ただ、スクリーンのベースの樹脂を標準車と同じものに
換えると装着出来ると思います。

大型バカスクでしかも変態鈴木。。。


（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>31
奈良の大学は
奈良と天理しか知らない。
しかし、スカブ６５０で通学していたらガラの悪い奴らにいたずらされそう。

>>34
650LXｸﾗｽともなると、先ず、ｻｲｽﾞで圧倒されて、そこらそんじょの輩どもは、
逆に手を出さないみたいですよ。駐輪場でも僕の650LXの両ｻｲﾄﾞに停めるときは、１台分くらいのｽﾍﾟｰｽを
空けて停めてくれますし･･

>>35

都内じゃ通用しないな

>>35
香川と首都圏は違うからな

シルバーウィングからの乗り換え検討中
同じようなやついる？

>>35
要するに、関西でよくある話で、自家用車で言えば、その筋のヤバそうな奴が所有するベンツやギンギラ仕様が大好きヤンキーの高級車と同じ扱いされて、他の一般車は恐くて近寄らないと同じ状態なんだな。
開けられるなんて首都圏では有り得ない話だが、関西では当たり前だろな。

>>39
なにわﾅﾝﾊﾞｰのS500L（紺、ﾄﾞﾉｰﾏﾙ）で、新宿にある駐車場に入ったところ、
自分が停めた区画とその両ｻｲﾄﾞ、合わせて３区画が空いていたのだが、自分が
真ん中の区画に停めたあと、係員がﾊﾟｲﾛﾝを持って来て、両ｻｲﾄﾞの区画に並べて
停められないようにしていた。これって、何で？

ぶつかってキチガイ同士がトラブルにならなねぇようにしてんだろｗ