煽ってくるＤＱＮ四輪　34台目

前スレ

煽ってくるＤＱＮ四輪　33台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152953178/

関連
おまいら今日見たDQNライダーを報告汁！パート34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151726252/

過去ログは>>13

にーーーー

さんーーー

しーー

ＧＯ！！！！！！！！！！！！！

ロクな事ないよ・・・

ななーーーー

ﾔﾝﾔﾝ

９Ｒ

テンで良い事がない・・・

盆は11天気が続いてくれるかな？

１２Ｒ
皆だれが旨いこと言えと
orz

バイクに煽られるのが一番ムカつく
同じバイク糊として悲しくなってくる

ガソリン高騰でDQN車が減りますように…

もとから燃費度外視、エネルギー効率度外視で乗ってる奴らが、
ガソリン高くなったくらいで降りるとは思えない。

むしろ良識ある人ほど考えるだろうなぁ。

煽られたわけでもＤＱＮなわけでもないとは思うけど、
昨日群馬埼玉県境のＲ462でＳ2000の後ろに付いたら、
とたんに速度上げ始めた。
俺が煽ったわけじゃないよ。結構広めに車間とってた。
遅いサンデードライバーばかりでウンザリしてたところだったんで
こりゃいいペースカーだと思って付いていった。
後ろが二輪だと譲らないドライバーも、後ろに速い４輪が来るとあっさり
譲るようで、Ｓ2000のおかげでスイスイ走れる。
でもそのＳ２０００は俺を引き離したかったようで、コーナー入口では完全に
対向車線に飛び出す、まさに峠の走り屋走りｗ
でも見た目の走りほど速くもなかったんで等間隔でずっと付いていったら
諦めたのかそのうち減速して制限+10で走り始めた。
別に抜く気もなかったし（イエローだしね）、そこそこいいペースで楽しかった
んだけどなぁ

さっき、R463を流れに乗って走ってたら、後ろから来たDanganだっけ？三菱の軽自動車
が右車線から強引にオレの前にノーウィンカーで割り込んで来たのさ、
なに！？こいつ、あっぶねーと腹が立ったけど、まー、ぶつからなかったし良いかって
感じで後ろに着いてたら、急ブレーキをかますわ、トロトロ走るわ、どう考えても、
喧嘩を売ってる感じなのよ…
なんじゃこいつは…シリモチを買いに行くだけなのに、なんで、こんなDQNにいぢられるんだよ…
をひ！助手席にチャイルドシートをつけた黒いDanganの運転手
ロクダボをなめるなよー
くそばかー

華麗に１８ゲット！

前ｽﾚ先に使えよハゲ

セダンの改造が一部で間で流行っているようだが、はっきり言って下品。時代の象徴か。
まあ改造するのは勝手（？）だけど、メーカーオプションで改造キットを出すとは、、、、
「エアロパーツ」「ローダウン」（要はシャコタンDQN）、マフラー、etc、、、
スポーツカーとかワゴンみたいなのならまあいいけど、
ク○ウンとかの開発者はどう思っているのだろう。
大らかな気持ちで、くつろぐ。それがセダンの趣旨ではないかと思うが、如何なるものか。

>>20
同期のおっちゃんに「昔はよぉ、クラウンと言えばそれなりの人にしか売らないし、中古も誰にでも売る
ってわけじゃなかったのになぁ」とぼやかれた事があるな。

最近思うのだが、トヨタのレクサスブランドは目論見からするとズレてる気がする。
ハイソ向けの車のイメージを作りたかったのに、国内で周知する前にDQNがエンブレムだけ取り付ける
事が多いこと(w
なんとなく、昔、クラウンのエンブレムだけ盗まれたのを思い出したよ。

>>20
＞ク○ウンとかの開発者はどう思っているのだろう。

開発者「売れりゃ良いんだよ、売れりゃあさ。」

>>20
ワゴンはいいのかｗ
あれくらい弄っても無駄に思う車ないのに。
全然かっこよくないし、早くもないし無駄すぎ。

>>23
ｽﾃｰｼﾞｱとかﾚｶﾞｼｨは割と速いと思うよ。弄る意味あるかは分からんけど。
ﾐﾆﾊﾞﾝとか1BOXと勘違いしたのかな？

>>20おいおいワゴンで走りは楽しめないだろ。バスなんだから。走りが楽しいのはクラウンだし弄るとさらによくなるんだよ。

クラウンは走りを楽しむ車なの？基本的にふにゃサスで。
ところで、話題がスレ違いじゃないか？

>>13
バイクは追い越してもらうのも楽だし、抜き返すのも楽なので、別にムカつかん。

　　「どうぞ」

で、前にやって、消え去ってもらうか、実はトロかったら煽り倒すかのどちらか。

>>24
あ、まあ確かにミニバンとか１ＢＯＸも一緒にイメージしてた。
けど、
>>スポーツカーとかワゴンみたいなの
この二つがいいって言うのがよくわからなかったのよ。
ワゴンって荷物積むための車でしょ？
早く走る車じゃないじゃん。

>>26
スレ違いだね。
せっかくの夏休みなのに雨降って暇で・・・スイマセン。

>セダンの改造が一部で間で流行っているようだが…

いつの時代の話ですか？
そんなんもん１０年以上前からやってる馬鹿たくさんいるぞ。


余り変化が無いのは馬鹿の美学は今も昔も同じって事だからか…

荷物を積むための車は、ライトバン。
ワゴンは、人と荷物を積みつつ、早く走る車。

なあなあ、聞いてくれよ
昨夜、246を走っていたんだ。
私は疲れてたので、車の後ろに並んで走っていたんだが、
まあ、前方も車が普通に並んでいるわけさ、
ペースは70ちょいくらい、普通に流れているレベルだと思う。

そしたらこのスレでも良く報告されているように、
前が詰まってるのに、無理に二車線跨ぎながら
横付けして私の前に入ろうとするミニバンが来た訳だ。
こちとら250骨とはいえ、原付とは違う。
車線の真中を走っているのにだ。

こちらもぶつけられるのも嫌だし、
とりあえず、前に入れさせて、
赤信号で止まった時にその車 だ け すり抜けをして、
その車の前に出てみました。

案の定、気に障ったらしく、青信号になったらまた被せてくるんで、
（しかも、今度は接触が危険なレベルで。）
また先に行かせ、信号でその車の前にでて・・
というような事を3回くらい繰り返してたら
右車線に移り、以後、こちら側にはちょっかい出されなくなりました。
わはは、私も大人げねー

でも、夏になると変なのが更に増えてるわなー。

皆さん、煽られて熱くなる気持ち、分かります。でも、事故には気をつけて。
馬鹿に付き合って怪我でもしたら・・・

自分は、無駄に煽られて、怒りが頂点に達した時は、家で待ってる子供の事を思い浮かべます。
怒りに任せてそれなりの行動をするのは簡単ですが、事故を起こさないとは限りませんし・・・

人生、守りに入ったヘタレと言われればそれまでですが

そんな時は信号待ちでタイヤのムシを緩めてあげなさい

そんな時は口を大きく開ける。喜怒哀楽、なんの感情も無くなるので試してくだされ。
ただし、フルフェの中でｗ

むしろ相手に見せれば威嚇に…

自分の怒りが沈んだ上に、相手も敵意喪失。
これ、完璧じゃねー？

俺も車に煽られた。
信号待ちでちんちん見せたら
煽ってこなくなったよ。
たぶん俺のちんちんデカイからびびったんだと思う。
スマートな勝ち方だね。

>>17
そんな奴には一発ぶちかましたれ！

車板より、遊びのお誘い。
バイク板の皆様には御機嫌麗しく、
日頃は衝突が多く、あまり交流の無いバイク板と車板ではありますが、
例の基地外をヲチしたり弄ったりしに来ませんか？
無論、手を出すも出さずにヲチるのも御随意に。
今、彼はvip板での失態を再演中です。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1154644200/l50
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 112

570 ：アイボ（中卒で何が悪い） ◆e7Wa6ft.lU ：2006/08/08(火) 15:16:44 ID:keJEeuQq0
>>566
＞イ　グ　ニ　ッ　シ　ョ　ン　が　装　備　さ　れ　て　い　な　い
キャブレターです。
排ガス規制には思いっきり引っかかることでしょう。
でも、車検はちゃんと通ります。


vip板『究極池沼DQNの”＝”とはおなじという意味』スレより転載
696 ：アイボ ◆QiwX2N8jNk ：2006/06/18(日) 05:05:22.18 ID:rlzYT9iP0
>>690
うちのはキャブ。イグニッションになったのは何年からかは知らない。
どんつきはあるそうですよ。のったことないけど。

>>39
もう彼の事はいいってｗ

・・・いぐにっしょん？

>>39
懐かしいな、おいｗ
そのネタリアルタイムでみたｗ

いきなりＣＢＲ１１００ＸＸに乗ってるんだ！って言い出して、イグニッションが付いてないと来たからなｗ

イグニッションが付いてないエンジンって、動くの？
外燃機関が付いてるバイクなら動くね。
スターリングエンジン搭載のぶらっくばーどぉぉぉ、未来からやってきたとかか？

イグニッションマンっていたな
メディスンマンはスイケンだった気がするけど
イグニッションマンは誰だっけ？

なかなかの"ﾎﾗｰｼｮｰ"な走り
いい振動が"ｶﾞﾃﾞｨﾜｯﾂ"にビンビン来る
旅を"ｽﾙｰｼﾞｰ"してる"ｸﾞﾙｰﾋﾟｰ"たちを少しばかり"ﾌｨﾘｰ"してから
>>1へご存じの"ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ訪問"
いつものように超暴力（ｱﾙﾄﾗ）大放出さ！
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿_
　　　 ＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　／ 　 　　／ ♂♂〕
γ￣￣ 　 　　 ￣￣￣ヽ|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
|♀|サプライズ訪問|♀|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　|
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￣￣￣└―┘ ゞゝ＿_ノ￣ ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣ ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣

>>39
お前のファンぶりには感心するよ。

>>42
昔、ディーゼルのバイクがあったわい。この無知め。

>>41
そういうお前はどんな車に乗っているの？
私は、バイクはCBR1100XX・あと１２５ｃｃ１台だよ。車はサニー。

>>46
昔？何を仰いますやら。

はいみなさーん、あぼーんですよー

このスレは欠番が多いな。

>>48
では、改めて聞こう。答える義務はない。
ディーゼルエンジンは、点火装置がなくても勝手に点火してくれる。これは正解だよな。
さて、このディーゼル『エンジン』にも点火系が必要なのかい？

私は素人なんでね。少なくとも点火プラグはないだろうぐらいしかわからんよ。

>>50
あほ

ヒデボーイだった

香川ルールﾃﾗｵｿﾛｼｽ

踏み切りで停止したら、後にいた香川ナンバーのアウディに思いっきりクラクション鳴らされて追い抜いていかれたよ
遮断機が降りかかってたのに…

>>51
ディーゼルは混合気を圧縮しない代わりに空気を圧縮する。
高圧縮された空気は熱を帯び軽油を吹き付けるだけで発火、燃焼させることが出来る
欠点は高圧縮に耐えるためにエンジンが大型化し、重量がかさむ。
燃焼効率が悪く排気ガスが有害
最近欧州メーカーのディーゼル普通車が見直されてきたが、これは今までにない高圧力で軽油を吹き付けることが出来る様になったから。
日本で普及しないのは、無知とトヨタのハイブリッド促進のため。

燃料自体の質が違う、とか言ってなかった？

っていうかさ、インジェクションと間違えたんだろう？
だれにでも間違いはあるわけだから、別に間違ったほうは「間違っちまったぜ！」でよくね？
つっついてる奴もいつまでも言ってやるなよ。
お前らだって絶対に間違いをおこさいないわけでもあるまい？

>>57
では、言われたとおりに、
「間違っちまったぜ！」

とりあえず、前向きな対応を有難う。お礼申し上げます。

>>57
それができないのがアイボクオリティ。
欧米じゃディーゼルが主軸らしいね。なんで日本にその技術を持ち込まないんだろ…

どうでもいいけど、準高速みたいなとこをすり抜けしてたんだが…バイクがすり抜けするとこを塞いでる形で走ってた。
すり抜けるわけでもなし、真ん中を走るわけでもなし…邪魔でイライラしたな。
それだけならまだしも、またミラーが片方ないとか、他にもＤＱＮ改造多数だったから堪らん。

正直煽りたくなったくらいだ…

ほんとどうでもよかった話題

>>57
お前が本当にいいやつだという事だけわかった。

インジェクションとイグニッションを間違うなんて（事後の経過をみると、ただの言い間違いではないｗ）、
エンピツと消しゴムを間違うくらい有り得ないと思うけどね。。( ￣３);.;.ﾌﾞｯ

何がアホな運転かってのが四輪と二輪で同意できていないのがそもそもの問題

四輪がすり抜けに文句を言っても二輪はすり抜けするし
二輪が巻き込み確認無しに文句を言っても四輪は巻き込み確認なんかしないし
お互い自分の運転がＤＱＮだとは思っていないんだけど
他人の運転はＤＱＮに見えるんだよな

>>54
香川は直進優先とか左折優先ではない。
自　分　優　先　　な　の　だ
だからいけるところは突っ込む。後のことは考えてねぇ。
２輪がすり抜けするのと同じように考えてんだよ。
と香川県民が言ってみる。

>>62
あほ。
インジェクションとイグニッション：専門用語
エンピツと消しゴム：日常品

比べる対象が違う。

素人に、リーマン空間とミンコフスキー空間を間違うぐらい有り得ない話だなどと書くか？

私は『ど素人』だ。
点火系・燃料噴射装置と書いてもらわないとわからんのだ。

それより、これでからかうお前の性格を疑うぞ。

アイボって奴、確か大排気量スレではしゃいでるやつじゃなかったか？

まぁ、語呂が似てると言う事で。
マスカラとマスカラ、紀伊半島とキーハンターみたいなモンだろ。

まちがいた。
マスカラとマラカスだた。

子連れ糞DQN4輪にあった。
ある道路から降りるための渋滞列に無理に割り込み、
危うく引かれそうになった。
しかも俺のバイクが原付ならともかくGSR400、買ったばかりのピカピカ。(走行200km)
俺は路肩に入り回避、砂利道&泥道。
もちろん泥だらけorz。
しかも頭を下げるも無し。
流石に頭にきた。
とりあえずクラクションならして見たが
何か、にらまれた。
もっと頭に来た。
軽くふかしてみたが、慣らし運転中で2000rpmのふかしの上、GSRﾀｿは静かorz
さらに頭来たから。
何か合法に潰せないか考えた。
考えた結果、恨むしかできなかったorz

>>66
なにそれ？もしかして嘘を固める為にＸＸスレにいついてるのか…？
ＸＸオーナー達かわいそうに…

>>66
車板か、どっかにもいた

>>69
つミラーキック

国道の左車線を法廷速度で走ってたらエボ�Wにあおられた！
右側車線１台も走ってないのにわざわざ左車線の俺につっかかってきた！
ムカついたから20キロくらいで前に出れないようにローリングかましてやった！

慣らし中はとにかく我慢。
バカのせいでバイクを傷めることはない。
慣らし中じゃなかったらクラクション＆ハイビームで追走＆空吹かし
更に前に割り込んで空吹かし＆蛇行運転。
そして脇に寄って減速、前に行かせてまたハイビーム追走。
最後に追い抜きざまミラーを畳む。

>>73
ローリングすんなｗｗｗ
そのエボ遊んで欲しかったんじゃね？

>>69
降りて文句が一番いいんじゃない？端に寄せさせて…ね。
信号待ちの時間に素早く降りて文句言って路肩寄せさせたらいい気がする。

>>71
車板で絶賛稼動中ｗ

↑あなたの車はなに？

バカスク煽ってきたぁWW
俺様のCBならもうちょい遊べたのに…OTZ
なんであんないい感じのおにゃのこが後ろに…

ｵﾆｬﾉｺはDQNが多いので。
ｵﾊﾞﾁｬﾝを見ればわかるっしょ。

さっき８９３に煽られて追われた
華麗に振り切ってやったぜｗｗｗ

マジかよｗｗ

21時頃、江ノ島から鎌倉に向かうRで、左から出てきて後ろについた車がビタ煽りしてきたな。
前は車間距離とって流れに乗ってるのに意味不明。
入れる余地ねえし。
俺が急ブレーキしたらお前どうすんの？
左手ﾀﾞﾗﾝとさせて前方確認しつつ後ろﾁﾗﾁﾗ見てたら、徐々に離れていった。

んでまた走行姿勢に戻すとビタづけ…
さっさとすり抜けしてバイバイしました。

露骨に煽られたり追っかけられたらムカつくよな。
しかも８９３っぽい車だったらかなり恐ろしい……

横から出てくる時も、頭一個飛び抜けてて少し交しつつ抜いたら、曲がっていきなりそれですからね
流れ乗っててもバイクはどっかに消えろといいたいのかと。
時期と場所柄、相手にするのはやめますた

でもそれならまだマシ。



俺なんか隣にならばれてクラクション連打されたｗｗｗ

>>16
昔、深夜の環八であったS2000を思い出した


友達の家からの帰りでオレは愛車のキューブに乗ってたわけだが
後ろから、やけに無茶な煽り、追い抜きをかましながら車列を編んでくるS2000がやってきた
ちょっと眠かったし、いい眠気ざましだなと思い横につけて並走してみた


スタートダッシュは到底かなわないので見切り発車フライングでカバー（すいません）
向こうは交通の流れを読むのがヘタで何度も流れにひっかかるのでこっちが前にいた
むきになったのか、直線で130オーバー（環八なのに）
しかしカーブではやたらに減速（びびってるのかな）オレのキューブに煽られっ放し
１５分ぐらい遊んだらおとなしくなった



ファミリーカーでスポーツカー煽ると気分最高ね

Ｓ２０００とかのってるやつらなんてただの痛いヲタだろｗｗ

セルシオのがよっぽどこわいっつーに

ちょｗｗｗおまｗｗｗｗ煽っちゃマズイだろｗｗｗｗ

>>86
いやぁ、車検の無い250位までで煽るのが爽快ですよ！
追い付かれそうになったらちょっとだけすり抜けて２〜３台前にでるw
で、こっちは周りの車を警戒しつつ補助ミラーの覆面めがけて加速し、
覆面の後ろで減速、するってぇとやつは猛加速でぶち抜いて御用ww

インジェクションとイグニッションは別に専門用語じゃ無いよな？

【 injection 】
注ぐ・注入・注射・噴射・挿入・投入・充血・他
反対語は【 ejection 】

【 ignition 】
発火・点火・燃焼・点灯・始動・点火装置・始動装置

>>90
バカっ！奴は中卒だ！

専門用語だろうが素人だろうが普通にﾊﾞｲｸ乗ってたら知ってるもんだとも思うけどなｗ

まだやってんのか・・・
知ってても間違う事はあるだろ？
思い込みって事もあるし、どっちも大人気ないぞ？

俺はとっととこのアイボ大人気(だいにんき)がなくなって欲しい。
構うな突っつくな。

>>93
＞知ってても間違う事はあるだろ？
知ってるけどウッカリ間違ったなら気付いたり指摘された時点で訂正するだろ。
本人曰く忘れてたそうだ。６月のvipだけならまだ納得してあげられる。
どこをどうやったら普段使っているイグニッションやら自分のバイクの車名を忘れられるんだ？
その昔、中学時代に習ったという問題や答えは一言一句間違わずに記憶出来る天才がさ。

>>89
どこかで見たな、それ

ランエボやFDに後ろにつかれたら４スト250マルチでは勝てっこないからまず譲るが、ワゴンRあたりに煽られるのは腹が立つ。
仕方なく譲るが、信号待ちで引っかかっていてまた並ぶ、を繰り返していて思わず失笑してしまう

とりあえずフロントガラスにマヨネーズぶっかけてやれ

>>85
あるある　渋滞で並んでる時もなぜか横に一緒に並ぶＤＱＮ四輪

車はまったく煽られないけどバイクは、排気量関係なしで煽られる。
みんな急ブレーキはするなよ　奴ら突っ込んでくるよ

＞俺が急ブレーキしたらお前どうすんの？
↑
そもそも相手にそんな頭があったら煽らない。　　

みんなも煽れれたら中卒ＤＱＮが来たと思い無視するのが一番

こないだ、見通しの悪い狭い道で対向からかっ飛ばして来た車が、
目の前で急ブレーキを踏んだ。危うく跳ねられる所だった。
睨み付けてクラクションを長押しして去った。自分には珍しいケースで、息が詰まった。体が固まった。

その後、なぜか「オッスオッスオ―ッス！」と言う言葉が頭の中で繰り返し鳴った。
どうやら前日見たTDNスレの事か、と思ったがなぜこんな時に？
動揺すると精神状態がまずくなるのか？
しばらく「オッスオッスオ―ッス！」と、メットの中で喋りながら走った。
帰ってからTDNスレをお気に入りに登録したのは言うまでも無い。

まともな急ブレーキはしないが、一瞬カックンとはよくやるなー。もちろん、急加速出来る程にギア落として。
しかし、睨み利かせるのが一番の対処法だろ。相手によっては逆効果だがｗ

>>97
バイク乗りは小物を携帯しないとダメなんですね。
でも、走りながらキャップを外すのは難しいと思います。

夜に車通りが少ない道を走ってて、遥か後方にライトが見えたな〜って
思ったら急にグングン加速しだして付いてくる事ない？
ＤＱＮ四輪って前に２輪が居たら、やたらと付いてってない？
何故、競争心出してるんだろうな？
四輪が前にいる時もたまにある
ＤＱＮ代名詞○ンダのファミリー系列
後ろに止まっただけなのに信号変わると汚い音でブェ〜ってｗ
説明下手でｽﾏｿm(_ _)m

華麗にぶっちぎればいいじゃないか
変な挙動する車が近くに居たら
速やかに退避するけどなぁ

ｽﾃﾋﾟｭﾜｷﾞｮﾝは下品なの多いな。ｵｹﾞは張ってくるの多いな。
下手で臆病者が多いのか直線だけだけど。

>>101
回さないタイプがあるよ。オススメは口の細い奴だね。
垂れないし勢いよく飛びそう。絞られてて発射時間流そう。
使いやすいので普段から使ってます。食卓でですよ、念の為。

>>97
それで相手がハンドル切って対向車と事故ったら刑務所行くのお前だよ

こないだの台風で、道路の水位が６cmくらいで
そっこーハイドロくらいそうになるくらい風も雨も激しく
一般道を６０キロくらいで流してた。
（これが限界。中には押して帰る人もいるくらい激しかった）
しかし、後ろについたミラターボ・WWのコンパクト・フィット・S500??が
１ｍも間隔開けずにビタビタ。
２輪を知らない奴、多すぎ。殺す気マンマンなのがスッゲーむかついた。

WWはひどく、コーナー中もビタビタ。キープレフトできない（水たまりがやばい）
のに、煽る煽る。中の人がおっさんだった。普通の。

引きずり出して、雨の中、メガネが飛ぶくらいボコボコにして、原付専用道路の
排水耕に頭押しつけてソイツがやってる「殺す気」を演じてやった。
WWは路肩にぶつけて、カギをイグからねじ切って（ユニ事交換になる）
おっさん唖然。泣いていた。




そうしたいくらいまじむかついた。４輪乗りが帰りスリップで事故ったり
脱輪してたけどオール無視。４輪オンリー氏ね

>>106
ちょｗｗｗｗヒドスｗｗｗ
でもＧＪ！！

最後まで読めよｗ

昔、バイト先に小さな容器に入れた剥離剤をポケットに忍ばせてる奴がいた
で、信号待ちで横に並んでドアにピュッとやると言ってたな

それだけ路面状況が悪いにも拘らず

>一般道を60キロくらいで流してた。
>（これが限界。中には押して帰る人も…）

大方速度上げたり緩めたり…
天候が悪いから仕方ないといえばそれまでだが
それなら最初から30〜40キロで走れば良いだけの話。
というよりも、お前見たいのがこけたりして
万が一それを轢いたらドライバーの方が可愛そうだな。

普通ののライダーなら
それだけ悪条件の中で
　60　キ　ロ　も　出　す　馬　鹿　な　真　似　
はしないと思う。

煽られるお前にも十分過ぎる要素はありそうだな。

責任転嫁乙

>>110
おまえは秦でいいよ

>>106
＞カギをイグからねじ切って
おまいさん相当握力あるんだなｗ
おりには真似出来ない。

wwってなんだべ？
VWではないし
ｳｲﾝﾄﾞｳｳｫｯｼｬｰ？

>>110
そんな馬鹿２輪を煽る４輪は基地外ってことですね？

オッスオッスオーッス！


喘ぎ声の音声ファイル。
ttp://www.geocities.jp/soso_evolution_x/altuigu.mp3

>>110
おまえ、気づいてないかもしれないが、頭おかしいぞ。

ウインカーとかハザード出さなければいけないとこで出さない車死ね

>>106
気持ちは分かるが譲ればいいんじゃね？
状況により速くいけないのは分かるが、どうも前が空いてるっぽいじゃないか。

だったらそこまでイラつくくらいなら、左に止めて譲れば万事解決だろ。
車種と状況によってスピードが変わるのに、「俺のスピード＝一般」ってするのはどうかと思うけどな。

相手のが速いなら譲れば無問題。

この前スゲー、ムカツク、スカイラインにであった。
高速乗って本線に合流する直前に強引に後ろを走ってるスカイラインに割り込まれ(有り得ない突っ込みで俺が避けなければ事故ってたかも？)
「コイツ危ね〜。」と思いそのまま追い越し車線にでて抜かそうとしたら、そのスカも追い越し車線に車線変更して俺の前を塞ぐ。
走行車線はまったりペースで結構車が連なってて、そのスカは走行車線の走ってる車プラス10ｷﾛの速度でゆっくり抜いて行く。
俺はイライラしながらもそのスカの後ろを走った。
つづく

句読点の使い方めちゃくちゃ。
つーか、使うべきところで使わず、使わなくていいところに使ってるのが
文章を痛々しくしている。

ゆえに続かなくていいよ。

つづき。
そして走行車線の車が途切れても車線変更しなかったので左に移れという意味でﾊﾟｯｼﾝｸﾞ。
それでも車線変更する気配なし。仕方なく走行車線に移り追い越す。
俺が追い越しをかけると、スカも急にスピードをあげるが、軽〜くミラーの点にする。
そして俺が降りる予定のインターが近付いてきたのでスピードを落し左に車線変更。
結構混んでて3〜40ｷﾛで走ってると、さっきのスカがウインカーも付けずに強引に俺の前へ。俺はマジでヤベェ〜。と、とっさにﾌﾞﾚｰｷ。ﾌﾞﾚｰｷかけた状態で俺のバイクとスカのバンパー左端まであと数10cmといったところでセーフ。
つづく。

>>121
バカ丸出しの文章だけど、まあ読んでやろうよｗ

つづき。
しばらく心臓ﾊﾞｸﾊﾞｸ状態。
段々怒りが込み上げてきた。
下道だったら確実に引きずり下ろしてたと思う。
とりあえず後ろにカミさんいたし、この後用事があったから路側帯からパスして、高速降りた。
今度下道で俺の前でフザケタ運転したら、二度とバイクを煽る気が起きないよう追い込みかけてやる。
年齢60〜70歳位の4ドア・ドノーマルスカイライン。
お前は、すぐに免許返して氏ね。
書き込みしたら少〜しだけ落ち着いてきた。長文ｽﾏｿ。

妻帯者にしてこの堂々たるDQNっぷり。
せめて子供は、と祈る。

文章下手でスマン。
もうちょっと勉強してくる。

俺あまり頭良くないから聞くけど、第三者からみたら俺の運転のしかたが悪いのか？
俺にもわかるように説明してくれると助かる。

頭が悪い奴にわかる様に説明出来ない頭悪い俺にわかる様に頭の悪い奴にわかる様に説明する方法を説明してくれｗ

もう寝るけど運転の仕方がどうというより、奥さんがタンデムしてるのに
DQNｽｶの相手しちゃったことがダメなんじゃないの？
ソロで乗ってるときならまだしも。
ま、気をつけて。

度々スマン。
俺の文章力の無さを痛感する。
カミさんタンデムしてない。
カミさんは自分のバイクで俺の後ろを走ってた。
カミさんに後から聞いて知ったが、高速券受け取って本線のるまでの曲がるゆっくり走る道(何て言うのか知らん)で後ろビタ付けされてて、本線合流する時はかなりスレスレに追い越しされて、凄く怖かったと言ってた。

WW=ふぉるくすわーげんですよ。（合ってる？？）

片側１斜線しかなく、カマボコ道路では、左側は川になってる。
（水深ヤバイから絶対に寄れない、だから真中走るしかない）
前は、１５m位車間開けて走ってた。車みたく急制動出来ないからね。
（後から見たら開いてるから、無理な追い越しかけられるの覚悟でやってたけど）
３０〜４０で走ったら確実に轢き殺される。
追い越しなんてマジ、チョコボール１個分くらいの間隔で来られるんだぞ？
抜かされないように６０が最低なんですよ、頑張ってね。
だから、１２インチホイールの通勤おじさんやおばさんは歩道を押していたよ。
６０キロ走行・ビタビタで排水構から逆流ドバドバの左に寄って譲るなんて
芸当できますか？？
逃げ場がない２輪煽る４輪はゴミだろ。てか、車間距離不保持だし。

>>130
何処の高速を走ったのかは知らんが、高速道路で追い越したいときの意思表示は右ウィンカー点灯だったかと。

>>131
ＶＷだろ。

132 知らなかった。
一つ勉強になった。
ありがとう！

>>132
前が詰まってるのに右ウィンカー出してるバカいたけどなｗ
ああいうのは自分の目の前の車しか見てないんだろう。

【速報】元・極楽とんぼの加藤浩司が万引きの現行犯で逮捕!★１１
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1155227035/

>>134
そういう意味で右ウインカーをつける奴もいるんだ、という知識は持っていてもいいけど
自分でもやろうとは思わない方がいい。

サンキューハザードと同じ。

そういやピッツァ宅配のコがキャノピーのウインドウォッシャーを横に向けて
うっとおしいDQN車に向かって噴射するって言ってたな。
まずそのキャノピーが噴射したなんて誰も気付かないとか。

>>132
トラックが排気ブレーキ使ってる合図じゃ？

取敢えずだ、>106はなぜにそういう状況でもバイクに乗る必要が？
公共の交通網なりタクシーなり利用したらいいじゃん？
煽ってきた車は確かにDQNかもしれんが
避けることも出来ないのにそんな速度で｢2輪｣に乗るのもどうかと…。
4輪でさえ10cm以上の水が溜ってると、まともに車走らせるのは大変な筈。

俺なら最初から乗らんし、そういう状況になることは予想される天候なのだから
最初からバイクは使わないと思う。
そういう意味では、きちんとした情報も出さずに只煽られたとか
水深があってハイドロ起こしそうとかっていう状況報告だけで
尚且つバイク乗って60キロで流してたという表現を非難した>110は別におかしくないんじゃ？
いや、その煽った4輪は十分DQNだということは承知だ。

それから>131の発言だけどいい？
車だってその水深じゃブレーキなんかかけれないぞ。
バイクは転べばそれで済むだろうが、車はそのまま滑って突っ込んでくるぞ。
お前こそ車の挙動もう少し知っといたほうがいいじゃないか？
車の方が無知だと思うなら、自分の方が知識を得ないと被害に合うのは自分だからさ。
自分で逃げ場がない乗り物と思うなら、尚更よく考えてから乗ったほうが良い。

>>140
>>車だってブレーキかけれない

そんな状況なら一般道を60km/hで走ってて煽られる理由はないんちゃうかと
140の言い分に無理があると感じがのは俺だけか

>>お前こそ車の挙動もう少し知っといたほうがいいじゃないか？
後ろにつかれてるんだから、四輪の挙動知らないといけないのは四輪乗りの方だろうし

まぁ、乗らない方が良いってのは同意するが2文節目の2行目以降の理屈は無理がある気がする

>>131
ってか読み返したらキープレフト云々って原付かよ。その言葉どおりキープレフトしとけよ。
別に川の中走るわけじゃないから川の水深関係ないだろ。落ちたらって話してるかもしれないが、そんなもんいつでも落ちたら大変なのは変わりない。
水深が深いからって落ちる可能性は増えんしな。

危ないからキープレフトできない!!っていうならお前も歩道で押せよ。おじさん、おばさん見習ったら？

すまん…あの、何で叩かれてるんだ？？左、川って書いたのは間違ったよ…orz
普通道路って、水はけ良くするためにカマボコ型になってるじゃん？
だから左側１m範囲で、真中より水溜まりが深くて川みたいになって寄れないわけなんですよ。
しかも、原付じゃないし…orz

ビショビショの人間を入れてくれる交通機関ってあるか？？
タクシーは乗車拒否されるんだってば。バスはしらんが、とおってないわな。

６０キロだって、出したくて出してたんじゃないって。
流れに無理に乗って、そのスピードだよ。３０〜４０はいつかひっかけられる。
てか、ビタされて、減速できる方が俺は恐怖だが？？
譲れません・止まれませんって状況容易で想像できるけど…
もう、飛ぶしかないのだろうか…そんな危険な状況わかんないかなぁ〜

あと…悪いが>>140>>110
脳内ライダーか？？夕立に遭わない保障でも？？
夏の天候なんてあっさり変わる。天気予報は絶対ではない。
直線狭路のようなラインで、２輪より制動に優れる４輪の急ブレーキに
対応すべく車間を開け、６０キロという流れに沿った運転をしていた。
そして、１m間隔でビタづけの車。
さぁ、お前らならどうする？ブレーキ踏むか？
サンドイッチ覚悟でアクセル開けるか？
避けれません、止まれませんなんて公道でりゃ日常茶飯事だろ。
車が車間保持すりゃ済む話なんだよ。

>>144
だから押せば解決。

>>143
気にしなさんな。２ちゃんだし。

>>145
無理です。負けました。
>>146
すみません、時間があったら、ｸﾏーのAAここに貼っていただけないでしょうか？

>>147
時間がないわけじゃないが、携帯なんでAA貼れない。スキルないし、すまんね。
てか、ビタって煽られて頭にきてるのわかるけど、
２ちゃんはまともなレス付くの少ないじゃん。
アタナの書き込み内容も感情的だし。余計にそういうレスが付きやすいかと。
DQN相手に説教も意味ないし、怒っても反省するのも稀。事故っても、賠償金とるのも大変だし。
関わりなさんな。避けなさい。それが一番よいかと。

>>131

＞ビタされて、減速できる方が俺は恐怖だが？？

つトリックブレーキ


＃君が原付一種だったなら叩かれて当然の流れになるわけだけども。

>>147
すみませんorz
携帯でしたか…感謝します。
ｸﾏ‐AA(ry どないせーちゅうねん、ｸﾏー
ってやりたかっただけなんです。貴重な時間をすみません。

>>149
ゴメン、それ効かなかったんだ。
５台中５台。全部駄目。
多分、雨強すぎて見てないんじゃないのかな。
てか、バンパーかボンネで隠れるから駄目か…

２５０ですたい…５０だったら、多分押すのが正解か死んでたww

>>150
ボクは〜>>146と>>148だ。
>>147は君自身だ。
今日の運転、気をつけれ！ｰ_ｰ ）ノ"

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
　|　　　　|~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ │
　|　　　　|　知ってるが　 │
　|　　／ | お前の熊度が |
　|　/　　|　 気にクマない |
　∪　　 |______＿＿＿＿＿|
　　　　　　　 ＼＿)

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
　|　　　　|~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ │
　|　　　　|　どないせー　 │
　|　　／ | ちゅうねん！ |
　|　/　　|　 ありがとうw |
　∪　　 |______＿＿＿＿＿|
　　　　　　　 ＼＿)

>>151
お互い気をつけましょう！！ありがとう！それではw
>>153
ズレた…２ちゃんは長いが、初AAなのに。

　　　∩＿＿＿∩　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　/　　○　　　○ |　　　 /　｀(○)　 (○)´i､　　先生助けてっ！、
　　|　U　　( _●_) 　ミ　 彡,U　ミ(__,▼_)彡ミ　　　昨日まで動いていた>>154が
　彡､　　　　|∪|　,,/　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ　　　　　　　息をしてないの！！
　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ_,,..,,,,_ /　 '　　ヽノ ｀/´ ヽ
　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　 `ヽｰっ　　/　　　　 |
│　　　ヾ　　　 ヾl　　 ⊃　⌒_つ ソ　　　 　 │
│　　　　＼,,＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|

GC３５ローレル、初めは、ダサッ！と思っていたのだが最近かっこいいと思えてきた。
HC３３は文句無しにかっこいい

＜１３９
自分の聞いたのは「右ウィンカーは、前方に減速しなければならない
状態が有る時、前後同時にアピール出来る」って説です。
→パッシングだと、後ろの車に「前が詰まっている」って判らないので、
右ウィンカーで、後方の車両に追突させない様に知らせつつ、
前の車にも譲って欲しいって事をアピール出来るって内容です。
（妙に納得しましたけど、違いますかね？）

ハザードがあるじゃないか

>>158
ハザードには停止などの意味合いがあるため、純粋な「それまでに意味化されていない合図」と言うのが
無い。追い越し車線で右ウィンカーはそれまでに意味がつけられてなかったわけで…

ただ、排気ブレーキでの右ウィンカーは、確か、排気ブレーキ装置と右ウィンカーの操作が一緒にやり
易かったということじゃなかったっけ？

意味がわからんのだが。
俺の読解力不足か？

敗エースバニング、恥ずかしい羽付けたり、バンパーが延長されたり、
あれ、ぶつけないか？

>>161まぁ、金持ちの道楽だな。
貧乏人の>>161には理解出来ないだろうな。

>>162
あれが金持ちか？大抵は金髪の幼虫連れたDQNが乗ってるぞ
近所にも居るが朝早くからアイドリングするわ騒音撒き散らすわ・・・

>>159
排気ブレーキ装置のONOFFは左のレバーを手前に引っ張ると切り替わる(HINOといすゞはそうだった）
排気ブレーキ使うたびにONにしたりOFFにしたりしないぞ？
アクセル離せば作動するしな

よくトラックがギョワイィィィン！と金属音みたいのを鳴らしてるのが
排気ブレーキ？　いつもあの音が気になる。どうやって鳴ってるのか。

4ton車なら、エアタンクのエア抜ける音じゃね？
わざわざそういうの付けてるのがいる。

>>165
つ蛇腹ホース

だいぶ長くなるけど聞いてほしい。

昨日の夜１０時くらいのことなんだけど、駅前の１車線の道を走ってたら後ろから突然クラクション鳴らされた。
ちょうど信号が変わるタイミングでおれはゆっくり減速したんだけど、後ろにいたクラウンマジェスタがぶっちぎりたかったらしく、おれが邪魔で信号をパスできなかったのが腹立たしかったみたい。
で、向こうの勢いもすごかったから軽く並ぶような感じの信号待ちになった。
運転手を見たらなんかキレてるのね。こっち見ながらギャーギャーわめいてるのさ。
おれは後ろに人乗せてたし、何もできないからとりあえず睨みつけてたら、
そのおっちゃん(30過ぎくらいのチンピラかなぁ？)はもう完全に頭にきたらしくて、すごい勢いで車降りて襲いかかろうとしてきたのね。
だからとりあえず急発進(5mくらい)して逃げたの。横断歩道の真ん中らへんまで。
おっちゃん車に戻るじゃん。で、急発進しておれのバイクに追突する気か！って感じに寄せてきた。
だからまた睨みつけてたらまた勢いよく車降りてくるから今度は歩道に逃げたのね。
で、信号が変わったからおっちゃんはこれまたすごい勢いで走り去っていったんだけど。
おれはどうしたらよかったのだろう？
なにかおっちゃんをギャフンと言わせるいい方法はなかったのだろうか？
とても頭に来たけど、何もできなかったのが悔しくて。
皆さんの意見を聞かせてほしい。

>>168
暇なら、ずっと後をつけていくけど…。

ギャフンと言わせなくても、いいんじゃない？
命は大切にしようよ。

>>168
逃げずに対応すればよかったんじゃないか？
駅前だし人通りも多いだろうし。

いやいや、逃げるが勝ち。
確立は低いかもしれんが、へたしたらニュースにのる事になるかもしれんし。
ホントのキティちゃんは人通りが多いとか、駅前なんちゅうのは関係なし。

>>168
つチカン防止スプレー

>>168
自分が犯罪者になる覚悟があるならどうとでもなる。
それが嫌なら、殴られるまで待つしかない。

後ろに人乗っけてなければまだ対応のしようがあったんですが…。
あのまま逃げなかったら多分手出されてたかなぁと思うとｶﾞｸﾌﾞﾙです。
自分が怪我する分には構いませんが、連れが怪我するとなると…。

そのファビョり方は異常だな・・・
日本人じゃないだろ

なんか睨みつけたおれが悪いってｶﾉさんとケンカになった。
振られそう…。

だらしない奴だな。
殴られたらナンバー控えて警察行けばいいし
正当防衛でボコって警察突き出してもいい訳だろが。

>>168
まあギャフンと言わそうと思ったら>>177が一番いいけど、リスクあるわな。
そのリスクを嫌ったんだから、ギャフンと言わせるのは諦めなされ…無事でよかったじゃないか。

無事を取るか、リスク承知でギャフンと言わせるか、両方良いとこ取りはないでしょ。

>>176
女って、我々男からは想像もつかないくらい暴力や緊迫した空気が嫌なんだよ。
男からすれば、ワイルドさを見せつけるためにちょっとワルぶって誰かを威圧して
「どう？おれってカコイイだろ？」みたいな自己陶酔を女に一方的に押し付けることが
結構あるけど、女は本能や遺伝子がトラブルを避けたがるのか、すごい嫌がる。
もちろん、中には暴力的な男をかっこいいと思うＤＱＮ女もいるけどね。
しかも、君の場合は中途半端に相手を煽って、いざ向こうが向かってきたら逃げたりと、
ヘタレ丸出しだったわけだから、色々な意味で彼女を失望させたんじゃない？
さらに言えば、大事な彼女を後ろに乗せた状態で、危険を顧みずに他人を煽ったわけだし、
「本当に私のことを大事だと思ってるのかな？」と不安になったのかもしれないし。
おれもケンカっぱやくて、同僚とトラブルになりそうになることが多々あるけど、
彼女はそれをすごい嫌がるし、本気で怒る。
自分で思い当たる節がある部分は彼女に謝罪してみてはどうだろうか？
ふられないよう祈ってるよ。

在日は祖国に帰れ

>>179
確かに言われてみるとそう言う事が有りますね。
漏れも後に乗せて走っている時車間を詰められたり、煽られたりする車に遭う
けど漏れが威嚇すると止められます。
そう言う時の女って凄く冷静なんだよね。
でも、いざ自分に降りかかる火の粉があると豹変するから女は怖い。
後に乗せている時は安全運転に徹した方が良いです。
それと、何かあったら直ぐに警察に通報する。
当然ナンバーは控えておく。
腕に自信があるのなら相手をボコボコにしてもいいんじゃない？
↑にも書いてある様にそれなりのリスク覚悟であれば。

片側一車線を走行中、タクシーに幅寄せされた
前の車両と自分の車間距離も適当で、流れにものってるし邪魔になる走りはしてない(自分は原付ではない)
なのに何を思ったか中央車線はみ出しながら自分の右側に並びはじめ、徐々によってくる
バーエンドとタクシーの距離およそ1cm
我慢できず、ガラスを何度も殴りドアを蹴りました
タクシーは怒り狂ってパッシングにクラクションの嵐
DQN行為をしたのはわかってます
でもさ…

俺の個人的な経験では、煽ってくる車って大体トヨタかスバルなんだよなぁ
クラウン・アルファード・ランクル・インプ・B4あたりか。
夜後ろにつかれたときミラーにうつるライトのパターン覚えちゃったよ。
どいつもこいつも俺の車すごいんだぞとか、
俺運転うまいんだぞみたいな荒っぽい運転してるんだよね。
不必要にスパンって曲がる車線変更繰り返したり、
信号待ちでちょっとずつちょっとずつブレーキ離したり。
車もメーカーも悪くはないけど、乗ってる奴らのレベルが低すぎる。
付き合うのがアホくさいから、さっさと前に行かせるか信号ですり抜けて距離とるのが一番だわ。

片道1車線ってことは普通中央線黄色だよな
糞タクが悪い。しかしDQN行為はよくない。
幅寄せされてバランスを崩しそうになって誤って蹴ってしまった
と言い訳できるような状況で蹴るよろし

>>184
もちろん黄色です
でこの話には続きがありまして
数日後にタクシー会社からお話がしたいと連絡が入ったわけです
やってやろーじゃねーかゴラァと足を運んだところ
自分が殴ったことでドライブレコーダー？が作動したみたいで、危険走行(対向車両とぶつかりそうになって結果幅寄せ)の模様が残ってた。迷惑をかけたので謝罪したいと


もっと意識をもって仕事しろと、散々説教して帰ってきた
少しでも改善されるといいんだけど

俺は宅に先行かせて信号でこっちが先行出来そうな時、追い抜き様にフェンダーミラー蹴り折ってる

夢の中で

車に罪はない
結局乗り手がバカだからこうなるんだよな

>>185
乙

夜に片道1車線道路流してて、前に車がいない状態でFDやランエボなんかがきたら
そりゃもう250マルチでゆっくり走りたいからお先にどうぞどうぞといった感じでウインカーもわざわざ出して譲るが
前に車もいる状態でワゴン尺ごときに煽られると非常に腹立たしい
交差点で横に並んで、シグナルブルーでワゴン尺がんばって加速
夜だからスピード出すと赤信号に引っかかる、追いついて横に並んでの繰り返し
スピード控えめにすると青信号ばかりで非常に快適なのだけども、何がやりたいんだろう

そんな自分は山道で後ろからFitがきても譲る…高回転レプリカの持ち腐れｼﾞｬﾝ('A`)

>>187
気の毒な車種が多いよな…ＤＱＮに目を付けられた車種…日産車なんて大半が…

>>188
ちんたら行くのが嫌なだけじゃない？加速させる＝ＤＱＮにされるとなぁ…
俺なんかある程度加速させないとかったるくて仕方ないし、
すり抜けした後はちんたらしてたら鬱陶しいだろうから、スタートダッシュするしなぁ…

>>185
ＧＪとしか言いようが無い

>>179>>181
なのに、自分に害がないところでやる分には好意的だったりする。
亀田の試合が終わったとき泣いたって言ってるやつが回りに結構いる。

＞夜だからスピード出すと赤信号に引っかかる、追いついて横に並んでの繰り返し

信号で追いついて横に並ぶのがどうかと。
自分先頭で信号待ちしてるときに四輪が右に被せてきたら腹立たないか？
追いついたら後ろに並ぶべき。

>>188
ワゴン尺って新しい長さの単位ですか？

>>193
そうですよ。
ニュースで見ませんでしたか？

>>193みたいな違和感も感じ無くなった漏れは、もはや立派な２ちゃんねらだな・・orz

俺もこの板来た時乙乙尺とか意味わかんなかったけどな

>>185
なんで謝罪してもらいに、貴方が出向いたの？
謝罪するほうが来るんじゃなくて？

>>196
もちろん読みはダブルオツシャークだよな！

>>197
もちろん来るって言ってきたけど、出向いて上司大勢の社員の前で言ったほうが本人はキクでしょ？
家知られたらそーゆー馬鹿は何するかわからんし

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1155373993/25
>路上教習でバイクに窓を蹴られたことがある。
>バイクが私の前にいて、その前に車がいて抜かせない時があった。
>しかもバイクがその前にいる車と同じスピードで走るから抜かせない。
>教えられた通りにバイクの横に並んで寄せたらバイクが蹴りを入れてきた。
>教官が「テメー喧嘩売ってんのか！警察呼ぶぞ！」と怒鳴り散らしてくれてバイクのクソバカがおとなしくなったけどマジでビビった。
>「ああいうキチガイも時々いるから気をつけるんだよ」と慰めてくれたけど怖くて泣き出しそうだった。
>女性が運転する車とか教習車とかの弱者に対して強気になるみたい。

教官…DQN
女性…教官の指示とやったことがDQNなのに気づいてないDQN
バイク…気持ちはわかるが、蹴ったのはDQN

いつもの釣りだな

転載する奴は荒らしだな

>>202=>>200乙

90年式CBR250RR　∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい

誤爆だよー∩( ・ω・；)∩

>>195
最初から何となく分かった私は...orz

半年は言い過ぎにしてもさ
ちょっとromればわかるようなことを
ある者は鬼の首をとったように
ある者は嬉しそうに
わざわざﾚｽする必要がどこにあんだよバカ共
無駄にレス消費すんじゃねえよカス

ついさっき信号待ちで横付けされた
真横にビタ付け

何がしたいんだ?
と思って振り向くと中指立ててんのな

このスレで呼んだ
関わらない心のおかげでなんとかなりました
ありがとうございました

>>207
お前も10年ROMっとけ

紋切り型の脊髄反射的煽りをありがとう
簡単に釣られるんじゃねえよカス
どうしようもねえなお前

通りすがりの俺が見るに
理は210にあるな

ID、ID！

自分で言ってりゃ世話ないな

昨日、免許取得後の初路上デビューだったんだけど、車ってバイクに
ぴったりつけてくるんだな･･･
教習所に言われたキープレフトしてると抜かれそうになって逆に危ないし、
やっぱ堂々と真中走っていいのか？

>>214
俺も公道デビューして間もないんだが
原付2種以上なら真中走っていればいいと思うよ。
下手にキープレフトしてると側面からかぶせてくる車がいる。
公道に慣れていないうちにそれやられると非常に焦る。
むろん左折や、右折待ち時はきちんと左右に寄ること。

あとは、流れに乗っていれば真中でいいし
流れより遅い場合は端によって、抜かせる。
そこらへんは臨機応変に

>>215
サンクス
400なので真中走りまつ。

後の車は煽ってるつもりがなくてもバイク乗りは過剰に反応して
「煽ってる」と思ってしまうだけってパターンも多いと思う
車に乗ってて後にトラックが走ってるときもそんな勘違いが起こる

125だけど真中走って大丈夫？

>>215
キープレフトは心持ち左よりを走る事だよ。左に寄らなくてぉｋ
心臓みたいな感じでぉｋ。

今日DQN四輪に遭遇。
早朝の川越市内での出来事。流れは早朝だから法廷速度+αである。
片側一車線、俺の後ろを走っていたおっさんが乗った現行セル塩（外見はノーマル）、別に俺を煽っているわけではないのだがはDQNオーラが出ていた。
赤信号で俺が直進車線の先頭に止まると、セル塩は右折車線の先頭に止まった。てっきり右折するのかと思いきや、青信号になったとたんフル加速で俺の前に出てきやがった。
ここでイライラしてぶち抜いたら俺がDQNの仲間入りだと自分に言い聞かせ、そのクルマの後ろを走っていると、また信号待ちで同じようなことをクルマにしていた。
もう、飽きれてイライラもなくなりました。
DQNは放置ですね。

DQNと遭遇したときみんなどうやって怒りを抑えてる？

轢かれたら死んじゃうから見て見ぬ振り

とりあえず下手糞ﾜﾛｽwwwwと心の中で言う

>>220
それ、相模原の深夜だと日常光景(w
時々、信号無視とかしてます。

別の意味で、他だと見れない日常光景としてはナンバープレートがアメリカなままの米軍車両が
走ってたりするが。

こんな地でもレアケースな目撃談としては、米軍のMPに包囲されてたおっちゃん。トランク開けられてた。
何を運んでたんだよ(w

真ん中走ってても、強引に抜かれるときあるけどな
ま、確かに車一台入るくらいの車間とってるんだけどさ・・・
まさか抜かれるとは思わんから、スゲー怖い
抜いてなんか意味あんのかいな
社会人やってなかったら、ミラー蹴って折ってやるんだが・・

>>224
あぁ〜いるね、穴があったら入り（入れ）たがる奴？
峠道の下り道、追い越し禁止がチョイと渋滞気味だった時の事、
繋がってトロトロ動いてると対向車がきれ、反対車線に出る車が…。
前方から対向車接近、ウインカー出したDQNに横に並ばれる、
誰かが入れなきゃいけない状態、「誰かが入れてくれるだろｗ」
みたいな考え、先を見ない行動に腹を立てたのでシカト前進、
その後、後ろで入れて貰っていたが大人しくなった。
放置がベターだが偶には灸を据えるべきかも試練。

黒のワゴンR乗りがDQNばかりなのはどうしてなんだぜ？

・バイパス本線に合流しようとしたら急加速してブロック（金髪男）。
・青信号になっても発進しないのでクラクション鳴らしたら（３回目でやっと気付いた）
なぜかミラー越しに睨まれた（女。携帯いじり中）。
・駐車場から左右確認一切なしで飛び出し。飛び出してからこちらの存在に気付き、
目が合ったらなぜか睨まれた（女）。

一日で３台、すべて黒のワゴンRだったぜ？　しかも2/3はギャルだったぜ？
俺の女性不信・女性恐怖がますます強まるぜ？

ぜ？

是

>>226
下二つは女だから、としか言い様がないな。
軽は女の割合が多いから、必然的にＤＱＮ運転になる。

>>220
四輪にのってれば、バイクにそれと同じことやられるのは日常茶飯事だぞ

>>225
＞あぁ〜いるね、穴があったら入り（入れ）たがる奴？

それって、すり抜けするバイクそのものじゃないか

他人に厳しく自分に甘い。
このスレの奴等のそういう態度が変わらない限り平行線だな

朝から濃いですね。
釣りですか？
二輪免許は持ってますか？

ただすり抜けはメリットがあるが、四輪の場合メリットないからなぁ…

バイクが前が空いてるのにタラタラ走ってて、四輪に煽られたりとか、抜かれたりって聞いたら別に四輪が100％悪いとは思わんが。

>>234
法廷速度以下の場合以外は、煽るのは100%悪いと思うぞ

うざいツッコミ来そうだから、
９９％にしとくｗｗｗ

法云々じゃなくてマナーな。マナー。

過去スレで出てたが、法定速度＝ルール、流れ＝マナー。
ルールに固執するあまり、マナーをおろそかにするのはどうだろ？
無神経としか言いようがないような。

>>237馬鹿杉。
一生言ってろ。

>>237
ルールを守れない奴がマナー云々言うな。

流れ＝マナー
流れ＝マナー
流れ＝マナー
流れ＝マナー
流れ＝マナー
流れ＝マナー

ＤＱＮって怖いなｗ

30kmしか出さなくてゴメンねぇ。

バリオス乗り必死だな

>>132
混んでいるときの、右ウインカーはよくトラックがやるよ！
夜にライトを消すのと一緒！
要するに、追い越し車線に入りたい車を、自分の前に入れてあげる意思表示！

ID:psyiSqFN
連続カキコキモいなｗ

TBSとオウム真理教
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/136/1320/13604021320006c.html

＞例の村井秀夫刺殺事件です。

＞その徐という犯人が、最初からやりますよというように徐ばかり追って、
＞アタッシェケースから（包丁を取り出す）何からですね。社長、これをごらんに
＞なったでしょう。マザーテープをごらんになりましたか。
＞事件二時間後の五時に放映したこのテープ、これ無修整のテープなんですよ

>>244カキコとか使う奴にキモいって言われちゃったよ・・・

＞246
いや普通にキモイよ。
同じ書き込みに連続で非難レスするやつってかなりな電波さんですからｗ

痛いID:psyiSqFNとかいうDQNがいるスレはここですか？

煽ってくるDQN
ID:psyiSqFN
まさにスレタイどおり

(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ

煽ってくるＤＱＮ四輪。

蹴ってドア凹せれば良いのよ〜。

>>251
相手によっては轢き頃されるかナンバー覚えられて家に火つけられるぞ

（ ´,_ゝ｀）プッ

僕ちゃん人気者でつね
(*´艸｀)

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　　ドケェ〜?n?o

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＼ ＼ プギャー /　/
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ボヽ(｀Д´)ﾉボ
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ボヽ(　　　)ﾉボ
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　　ボヽ`Д)
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`キヽ　｀Д)キ
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　　 ﾎﾞｯｷｱｹﾞ!!!

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　　ﾊﾞｧﾙｻﾝ ヾ :;ﾉ
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　(へ )　　　ﾊﾞﾙｻﾝ
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　　ﾓｰｺﾈｰﾖ ｳﾜｧｧｧﾝ!!

　 ヘ(　`Д)ﾉ
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ｵｼﾘﾍﾟﾝﾍﾟﾝ!　☆
　　　　　／
　(`Д´)＿
　　(　 )) 彡　─☆
　　く　く

DQNオヤジと路肩でカンフーファイトしてるバイク海苔を見た。
ザマァwwww

ザマァ？ってどういう意味だ？
どうしてお前はその戦いに参戦しなかったんだ？

また一人ＤＱＮ四輪オヤジを闇に、、、、ｗｗｗ

カンフー！？ｗ
どんなギャグだよ？

>>259
状況をkwsk!

今日DQN四輪に遭遇した
片側一車線の幅が広い道路のこと。
漏れは右折のために右側を走っていた所、前の四輪が右側に寄ってきた。
俺は「右折したいのか？入っていいぞ、てか入っちゃえよ」
と独り言を言いながらちょいと減速したのよ。
したら前のイプｓ（ｒｙのドライバーが
タ　バ　コ　を　ポ　イ　捨　て　そしてそのまま直進。
なんか唖然とするしかなかったよ

434 ：おさかなくわえた名無しさん ：2006/08/15(火) 13:37:15 ID:O/8Mb0+K
国道に抜ける細い抜け道での出来事。
国道との交差点に歩行者用の信号しかないため、国道が混んでるとかなり車が並んでしまう。
昨日も歩行者用信号が青の間に国道の渋滞の隙間に何台か入り、スクーターのお兄ちゃん
が列の先頭になり停まった。するとスクーターの後ろに止まった車がクラクションを鳴らしたか
と思うとスクーターのお尻にガツンと追突した。びっくりして追突した車の座席を見ると初老の
ババアが・・・！
スクーターのお兄ちゃん怒って『ふざけんじゃねぇよ〜〜〜！！』と車を蹴る。でもババアはそっ
ぽを向いてしらんぷり。あわてる様子も謝る様子も怒る様子もない。
自分はそのまま通り過ぎたけど、後ろからガツンガツンと車を蹴る音が何回か聞こえてきた。
ずっとしらんぷりしてたんだろうな。

わかりにくかったらｽﾏｿ

わかりやすくてイイ！

今日見たﾄﾞｷｭﾝ四輪

高速で左側走ってたチョッパーカスタムの派手なハーレー
そのすぐ右を走ってたカローラが幅よせしたあと
ハーレーの前に出て猛スピードで走って行った…
高速で接触したら命にかかわるってのに…



ごめんなさい、カローラの運転手は俺です('A`)
ついバイクに見入って接近してしまいました('A`)
いつも糞運転する四輪にはムカついてたのに('A`)
まさか自分でやってしまうとは('A`)

信号待ちしていたら、１０ｔ車みたいなのが、後方５０ｃｍくらいで停まった・・・
わざとか？いや、飲酒か？居眠り？なんにしろヤバスギ。
あと、走行中に右手を出して、そこにタバコを持って、指先でトントンとして灰を落とすクズは氏ね。
それと、アメ車とか、ハリアー（？）とか、でかい車に乗っているのはアホが多い。
どうも威圧したがるらしい。善良なオーナーには悪いが、ＤＱＮ率は高い。
なんか休みだからか、変なのが多い気がした。


ところで、絞れースカトロ、あれ幅広いけど運転してて気疲れしないのかな？
トラックよりは狭いか･・・・

>>267
奴等はミラーで鼻先ビッタリ見えるから、そういうの普通だよ
バスもやる

巡航スピードで突っ込んできて、急ブレーキで50cmギリギリで停まれた
ってんならＤＱＮだが

ずーっと煽ってきた糞軽
踏切内で追越しやがった。
しかし、踏切の先で笛の音と共に警官登場！！ザマミロ！！

警官ＧＪ

警官ｽﾃｰｷ♪

最近、盆だったから、酷いヤツ沢山いたよ。
信号黄色・赤→止まる→後の車→反対斜線・右斜線またぎそのまま通過
これ最近流行り？？
なぁ、どうして３０m後でどうせ止まらないといけないのに
ドラシャとタイヤとガス無駄にしてまで前に出たいの？？
本当に頭大丈夫か聞いてみたい。
何がしたいんだろうか、理解に苦しむ。
同じ生き物だとは、思えないくらい低脳すぎ。

白バイにオカマ掘られましたぁ。

http://blogs.yahoo.co.jp/beer_taka/MYBLOG/yblog.html?fid=1213990&m=lc

>273
いかに警察と言えども保身が先に来ちゃうんだな
この白バイ隊員が腐ってただけかもしれんが

>>273
これ　ネタかな〜？？　前のバイク１０００RRっぽいけど　こんなに　小さかったっけか？？

＞264
それ何てスト2のボーナスステージ？

４輪じゃなくて６輪のダブルタイヤだったんだけど、爆音マフラーつけてファミリーカー煽ってた。
そのファミリーカーはその前にいた枯葉マークを煽っていた。
信号は赤。
煽っても仕方ないと思った６輪は左車線にうつり原付(チョイノリ)に幅寄せチョイノリは歩道に逃げた。
青になると爆音マフラーを響かせて他の車を煽りまくり。幹線道路だったのに渋滞ぎみだったせいか、チョイノリに負けて必死で他の車煽ってたｗ
顔見ようとすると横からは見えないように隠してんのｗ
斜めから見ると(漏れは助手席にいた。)サラリーマン風の気の弱そうなおっさんだったｗ哀れｗ

盆は家族にいいとこを見せようとしてか
渋滞や混雑してるのにファミリーカーが頻繁に急ハンドルで進路変更したり、
無理に合流してきたり右左折したり、軽とか原付とか逆切れされなさそうな車種（運転者）を
ちゃんと見極めてから煽ったり、
普段は家族から無視されてるっぽいしょぼそうなパパがハッスルするから
その下手糞な危険運転をカバーしてあげる場面が多かった。

ミラー畳んだままで家族満載で爆走してたおばぁちゃんのカローラを見た
勝手気ままな車線変更（当然ウィンカーなし）だったけどなんか怒れなかったよ　近づかなかったけど

今日国道走ってて、俺は4輪だったんだけど俺の前にサーフがいたのね。
で、前方の信号が赤だったんでゆるい流れになってる時に、
後ろから原付が左側を抜けて近づいて来たら、サーフが急に左に寄ってブロッキングしてんの。
見てなかったとかじゃなくて、明らかにわざとだね。
で、アドレス１２5の兄ちゃんが動けなくなってたんだけど、俺もサーフにカチンときたもんで、
後ろの車がかなり車間開けててくれたから、俺が少し後ろに下がったら意図がわかったようで右から抜けて行ったよ。
ＲＶ系の車に乗ってる奴って、気が荒い、意地が悪いのが多い気がする。

>>268
ああ、あの3つくらい付いているミラーですか。
停まりかたは、普通に減速して、５０ｃｍくらい後方に。。アレが普通なのか('A`) 危険だ。

>>280
幅が広い車だと、わざと出ないにしてもそういう時ありますね。
その車の前は明らかに通れるのに、そいつだけ邪魔、っての。
そう言う時はそいつを右からギリギリ抜いて、わざとそいつの前を通ってまた左をすり抜けて行く。
「お前が邪魔なんだよ」と言いたいばかりに。
まあゆったりしている時はしないけど。

　勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。5ナンバーは孤高。突然スマン。 だがもう我慢なら
ねえ。5ナンバー車のコンパクトカー、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
　ちょっと走りに行った先やコンビニで、よく「この車いいっすねえ」などといわれる。俺のは中古だしノーマル
だし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。なんでよ？謎だった。
　しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%無駄にでかい車に乗ってるんだよ。
　そいつらの「この車いいっすねえ」の中には「同じメーカーの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに
気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。「俺の車の血筋はコンパクトカーとつながってるんだ
ぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。
　コンパクトと5ナンバー精一杯を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。その車が好きで
乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。一番手に負えないのが
「ミニバン系」の５ナンバーに乗ってる奴らだよ。５ナンバーってだけでコンパクトカーと同列だと思ってる。
いや、信じてる。心の底まで信じきってる。ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

　もう一度いうが、5ナンバーコンパクトは孤高。
その他の無駄にでかい車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

>>282
誤解のないように〜　をちゃんといれろよ
あれがこの文章を引き立たせるんだ

>>280
釣り好きはＤＱＮ運転率高い。デカい山車は乱暴な運転多い。
これはあるあるｗ　「アウトドア好きですｗ」みたいのもDQN
ブロックするのも、抜かれてムキになる奴も多いよ、ほんと。
「左から抜くのは駄目だろ？」って、他人に厳しく自分に甘い。

>>281
前の車が邪魔だといって右抜きして前方横切って左とか、
そういう運転してるバイクこそＤＱＮだとわかってるか？

「すり抜けスペースを塞ぐな！」という思考の奴は間違いなくＤＱＮ

どうやらこのスレは、
自分に甘く他人に厳しい奴同士が
自分を棚に上げて他人を責めるスレのようだな

>>285
言いたい事は分かるが、すり抜けスペースを閉じて車にメリットあるの？
メリットあるならいいが、自分にメリットないのにわざわざするのはどうだろ？と思うがな。

>>286
すり抜けスペースをわざと閉じるのは、ライダーから見れば「嫌な奴」だが、
別にそれはＤＱＮ運転でも何でもない。

一方、すり抜けスペースが塞がれたからといって車列を横切ってジグザグ走行するのは
明らかにＤＱＮそのもの。

すり抜けスペースを塞ぐのは「性格」の問題
すり抜けスペースを塞がれて右抜きするのは「運転」の問題
全く別次元の話

>>287
だからなんで「わざわざ」塞ぐの？メリット無いのに。
嫌がらせだろ？嫌がらせをするのはＤＱＮじゃないってか？

>>288
危険防止

すり抜けする「権利」なんかないんだよ。

似たような例を出せば。
どうせノロノロ運転なのに、
脇道やロードサイドの駐車場から出てくる車を入れてやらない奴っているよな。
流れているならともかく、ノロノロなら「頑なに譲らない」メリットなんて、何もない。

こういうのは「性格が悪い」のであって「ＤＱＮ運転」ではない。
一方、脇道から出る側の車が、譲ってくれないことに腹を立てて強引に鼻ツラを突っ込んだら、それは「ＤＱＮ運転」

そういう話だよ。

>>289
性質が悪い＝ＤＱＮ
終了。

道が空いてるので通ります。道が塞がってたら迂回します。
これでもだめなのかな

危険防止っていうのも割と詭弁に聞こえるな
権利云々より、車はスペース開けてあげる、二輪は感謝しながら通してもらう
こうすればお互い気持ちよく走れるのにな。

信号が青になったらスクーターを追い越さなきゃならない手間があるだろ？
スクーターの法定速度は車より遅いんだから。
追い越されるのわかってて前に行くスクーターがわからん

釣りか・・・・

>>292
四輪は二輪のためにスペースを開けろと。
で、二輪は四輪のために何をしてあげるの？
感謝するだけ？

四輪が気持ちよく走れるために、
二輪は法律に定められている以上の何をしていますか？

>>295
ひたすら感謝する。
だって四輪より小さいから、青信号から交通の流れができたら
車の後ろに適切な車間距離とって走るくらいしかないじゃない？

俺はいろいろやってるよ
他の人は知らないけど

>>296
感謝するだけなんだｗ

バイクがすり抜けなければお互い気持ちよく走れるよ
それとも、君にとってバイクの醍醐味はすり抜けなのか？

>>293
正直それはあるな。
バイクで信号待ちしてて、原付が前にきたら正直イラっとする。
車種排気量問わずに、すり抜けで前に出たバイクの発進が遅いとこれまたイラっと…

>>298
アホか
そもそも信号手前の渋滞なんて、
お前ら四輪の無駄にデカイ図体、
さらにデカイ図体で発進加速が遅いから右左折で道を塞いで渋滞するんだろ？
はっきり言って、交差点内ならスポ車だって原付よりトロイから迷惑なんだよ、こっちからしたら
だからこっちは出来るだけ前に行きたいわけ。
なんで四輪のせいで渋滞してるのに、車列に並んで信号２回も３回も待たなきゃなんねーんだよ

>>298
車が間隔あけておいてくれれば、お互いここを通る・通ればよいと分かる快適なんだぜ？

すり抜けは俺の中では確かに醍醐味の一つだ。
すり抜けせずに単車が車の後ろに並ぶとしたら、その分渋滞が長くなったりするけどこれは無視してくれ

最近いっそのことDQNに幅寄せされてあぼーんして保険金・賠償金になりたい気分になったりするから困る

先頭に出た時やスペースを開けてくれた車には、なるべく挨拶をする様にはしてるよ。
車列を縫う時はなおさら。
左のスペースを閉じてしまったドライバーが、右から抜かれて転席そばで挨拶される心境は考えない事にしてる。

>>300
・お前ら四輪
・四輪のせいで

自分は四輪をそんなふうに敵視しながら
すり抜けスペースを空けてもらえると思うのは、
あまりにも調子が良すぎないか？

>>301
>車が間隔あけておいてくれれば、お互いここを通る・通ればよいと分かる快適なんだぜ？

車線を普通に通ればよい。
「すり抜けスペース」なんてものを考える時点で、そもそも物事が複雑になっている。

>すり抜けせずに単車が車の後ろに並ぶとしたら、その分渋滞が長くなったりするけどこれは無視してくれ

詭弁。
動き出したらバイクは結局車列に入って車列を一台分延ばすのだから同じ。
渋滞云々言うなら、
動き出しても左端によったまま四輪と並走すべき
（もちろん安全な速度で。どうせ渋滞なのだから可能）

空いてるところ走ってるだけだから
文句言われる筋合いはないんだけどな

歩道走ってる奴らは頃してよし

>>303
は？
別に空けてくんなくてもいいよ
でも意味のないブロックまでして、
無駄な事してご苦労さんってだけ

左に寄れば右があくし、お互い２度手間でしょ？
なにがしたいのかと思ってさ

十分な道幅のある道路ならば、
四輪が常に左側を空けておけば､お互いが棲み分けができるだろ
そもそも、車道の左側は自転車や原付のために開けておかなければならない筈だが？
原付は遅いからブロックなんて、それこそDQNだろ

>>304
スペースを考えるより先に、走行を許されている車道内を通れるから通っている

交通渋滞になった時に、単車が前に出ているのと車列に混ざっているのでは、同一時間に通行できる四輪車両台数に違いが出るであろう
単車は基本的に加速がよいので、四輪車と同時に発進しても基本的に前方に位置することになり
渋滞前方の四輪車に若干の発進の遅れをもたらす可能性は十分にあるが、しかし一台一台車列の間に位置しているよりは渋滞車列は短縮される

おまいさんが二輪に乗って公道を走ったことがあるのか四輪ONLYなのか気になるところ。

>>307
渋滞でなくたってすり抜けてるんだから詭弁だよ
後付けの理論武装は議論のための議論になるだけだからよせ

前が空いているから前に進む、何の問題があるのだろうか

ライダーから見りゃ
・左を開けてくれている四輪＝いい四輪
・左をブロックする四輪＝嫌な四輪

いい四輪に出会ってる時は、すり抜けするんだろ。
別に感謝なんかしてないと思うがね。
まあ、その是非なんか議論してないよ。
すり抜けるスペースが開いているなら、すり抜けるんだろ。

そもそもの話は、嫌な四輪に出会った時の行動。
ブロックされていたら（そもそも「ブロック」というのが二輪視点の自分勝手な解釈だが）
素直にすり抜けを止めて、そこで停まればいい話。
後で、タイミングを見て抜くなりなんなりしてパスすればいいだろ。

左をすり抜けて来て、前方にすり抜けのスペースが無くなった時に、
四輪の間を横切って右に出る、というのはＤＱＮだ。
道交法にも違反しているし、周囲にも迷惑

>>308
１ 道理に合わないことを強引に正当化しようとする弁論。こじつけ。「―を弄(ろう)する」
２ 《sophism》論理学で、外見・形式をもっともらしく見せかけた虚偽の論法。　Yahoo辞書より引用

通れる→通る

四輪に対して「二輪のすり抜けのためにスペースを開けろ」と要求するのは、
どう考えても身勝手な主張でしかない。

ブロックするメリットがないだろとか、
開けることでお互い気持ちよく走れるとか、
そんな言葉で飾っているが、結局は自分が前に行きたいだけ。

四輪にとっては、ブロックするデメリットも何もないよ。
二輪をすり抜けさせなくとも、四輪は別に問題なく気持ちよく走れる。

>>309
危険だ、マナーだなんだと言っているが、たんに悔しいんじゃないの？

よくいるだろう、自分は別段損をする訳ではないが、他人が得をするのは口惜しいって人種ｗ
ID:aB3RNycvはその手の手合いだろう

左を閉めるのは右を開けてくれるのと同義だ
わざわざ開けてくれたなら行かなきゃ失礼だろう

完全に論点がズレてきているな。

・すり抜けができるスペースが「開いている」時にすり抜けるのは勝手

しかし、

・すり抜けできるスペースが無い時に、
　 強引にすり抜けを試みたり、車列を横切ったりして、意地でも前に進もうとするのは、
　 交通の流れを乱すＤＱＮ

もう一点

・すり抜けできるスペースを「開けろ」と要求するのは身勝手で正当性のない要求

今時、信号待ちで巻き込み防止の為に左に寄るなんて、
新隊員かロートルのPCくらいじゃないか・・・

aB3RNycv氏は呑んでるのか？

>すり抜けできるスペースが無い時に強引にすり抜けを試みたり
>車列を横切ったりして、意地でも前に進もうとするのは交通の流れを乱すＤＱＮ

これには何も言うことは無い、同意だ。進めなければ車の後ろで停止する。歩道を走るのもDQN

>すり抜けできるスペースを「開けろ」と要求するのは身勝手で正当性のない要求

なるべく前へ出たいから頼む、そうしてくれた方がベストではないがベターであるという考えだが


>>312を改変すると

横から出てくる車が本線車両に対して「俺を入れてくれ」と要求するのはどう考えても身勝手な主張でしかない

入れてやらない、前を塞ぐメリットがないだろとか
入れることでお互い気持ちよく走れるとか
そんな言葉で飾っているが、結局は自分が本線に入りたいだけ。

本線車両にとっては、入れてあげないデメリットも何もないよ。
側道車両を入れなくとも、本線車両は別に問題なく気持ちよく走れる。

>>315
だからさ、こっちだって道が狭いなら車列で待つよ
交通の流れっていったってさ、もともと左側は自転車のために空けておかないとイケナインダヨ？
ゴールドウィングでも通れるスペース開けろなんて言ってないの、ok？

>>317
下段、正しい。

脇道から優先道路に合流する際には、
優先道路の車が譲ってくれることを「期待」しながら待つのであって、
優先道路の車に対して譲ることを「要求」するのはどう考えても身勝手な主張でしかない。

誰も譲ってくれないと、もちろん車が途切れるまで長く待つことになるんだが、
それは、脇道から優先道路に出る身分では仕方のない話で。
譲ってくれないことに腹を立てたりするのは、ドライバー（ライダー）として未熟なだけ

>>318
自転車のために空けてあるスペースをバイクがすり抜けちゃって、
後ろから自転車が来たらどうすんの？停止線越えるの？

自転車のために空けておかないとイケナイというなら、
左が空いているのは自転車のためなのだから、そこをバイクが通るな。
君は今後、左が空いていても「バイク＋自転車」が横に並べるだけ空いていない限り、
すり抜けしないこと。いいね。

どうでもいいけど「わざわざ」ブロックする正当性はどこにあるんだ？

さあね。違法性はどこにもないけど。

>>320
そう、だから4輪が左側を開けないのはDQN
自転車、原付は堂々と左から抜けてよい
バイクは頑張って男らしく右からぶち抜いてやりましょうよ

>>322
はぁ？「違法」云々じゃねえだろ。
嫌がらせするのがお前のモラルではおｋなのか？

>>320
自転車も車両、赤信号を車道で単車の後ろで待つのは正当
自転車のために空けておかなければならないんだっけ？
左側端を走らなきゃならないってのは分かるんだけれども

分からんから免許センター行かなきゃならんな。行かないけど。

>>323
どこから原付が出てくるんだ？
原付は道交法では自転車じゃないぞ

>>324
嫌がらせされたからといって、
その嫌がらせに屈しないために周囲に迷惑をかける行動というのが
お前のモラルではおｋなのか？

>>327
は？周囲に迷惑？どう迷惑なの？
クラクション鳴らしまくったり、煽りまくったりとかなら分かるが？

>>328
車の前を横切ってる途中に信号が青になったらどうする？
車の前を横切ってる途中に玉突きになったらどうする？
皆、バイクを横切らせるために車間を開けて停止しているんじゃないんだよ。
わかるか？

>>329
青信号になったからってお前は前の車が動かないのにアクセル全開するのか？ｗ
玉突き事故の原因が横切るバイクなのか？ｗ

別に横切ってどこに害がある？要するにお前の本質は>>313、ケツの穴の小さいクズって事だな。

どうにもならんな。
死ぬのは自分だから自己責任と考えてる阿呆か。
社会に対する責任をもう少し真面目に考えてみる方がいい。
学生には無理かな。

どうにもならんのはお前の脳味噌ｗ
反論できてないだろが。アホか。
何が青信号に変わったとき、何が玉突きだよ。全然四輪のデメリットの例として適してないのが分からんか？

素直に認めろよ、「自分が信号待ちしてるのに抜かれるのが腹が立つだけなんです、ケツの穴の小さいＤＱＮなんです」ってな

煽りに煽りで返すと熱くなるよ。
すり抜け議論は専用スレでやってくださいね。

>>327
ブロックが単に「嫌がらせ」であって、DQN行為でないのなら、
法定速度が30キロの道で原付が抜かせないように真ん中を30キロ走行もただの嫌がらせか？
ブロックと言っても、単純に合法、違法と割り切れるものでもねーだろ
たとえ左抜けがグレーゾーンでも、2輪、四輪に限らず後方注意義務があるし、条文同士の衡量だってあるだろ
直前でわざわざブロックする事による危険の方が遥かに高く悪質性が高いとおもうが？

バイクが抜けてくるの確認してわざわざ左に寄るやついるね

だけど大抵寄せが中途半端だから問題なく抜けられる

ブロックどうこう言ってるのはデカスクとかアメリカンか？

すり抜けラインをふさぐヤツは道交法の趣旨をよく考えろ。

「この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、・・・」

ブロックするのはいいが、
きちんと３秒前にウィンカー出せよ。
後方から徐行しながらやって来るバイクの進路を妨害するなよ。
完全に左によってしまったあとなら、
おとなしく待ってるが。
違うなら、左のミラーがなくなるぞ。

>>316
>今時、信号待ちで巻き込み防止の為に左に寄るなんて、
>新隊員かロートルのPCくらいじゃないか・・・

済まんが免許とって10年以上経った俺は未だにこれを実践してるが…
イヤ、普通のリーマンだ。
だってすり抜けのバイクってさ、先頭に左折車両がいようがいまいが出てくる事多くね？
俺は絶対にすり抜けしないとは言わないけども、主に渋滞時の決まった条件下でのみ。
渋滞時でもプチ渋滞の場合は並んでるし
明らかに後方の車両が危なっかしい場合のみすり抜けで前に出る。
だって渋滞を承知でその時間帯に乗ってるんだから仕方ない。
左折車両が先頭にいる場合は必ずその手前まで。
バイクは原付から計算すると4輪よりも5年以上長く乗ってる。

渋滞の時はすり抜けするのが醍醐味とか言ってる奴は免許返納して欲しい。
渋滞がイヤならきちんとルート調べて渋滞にはまらないようにしてくれ。
そのくらい正当なライダーなら常識だろ。
それとも2ちゃんは出来ても、マップ関係を調べることは出来ないのか？

以前見かけたツーリングしてた10台くらいのグループなんだが
渋滞と言えない程度の車両の列（信号停止の10台くらい）
これの横、路側帯の外で数台はガードレールの外側をすり抜けて行った
こういうのがいるから塞いだりする人がいるんじゃないの？
同じバイク乗りとしては非常に恥ずかしい場面だった。
同乗してた（そのときは車）友人が
「お前もバイクの時はあんな危ないことしてるの？｣
と心配そうな顔で聞いてきたのを今でも覚えてる。

>>338
おれとは逆だな。
おれは左折車両がいる時は必ず前に出て、信号変わったら早めの加速で前に出る。
じゃないとガードレールと車の間に挟まれっぱなしになるからな。
後続のバイクがいる時はなおさら早く出てやらないと、後ろのバイクが抜けにくくなるし。

でも交差点で右折待ちが並んでる時はおとなしく後ろに並ぶ。

>>338
左折待ちもなにも、四輪の多くが信号変わる直前までウインカー出さないからｗ
巻き込み防止ならブロックよりも早めにウインカー出せよ、アホか。

＞これの横、路側帯の外で数台はガードレールの外側をすり抜けて行った
＞こういうのがいるから塞いだりする人がいるんじゃないの？

バイクの視点で言えば右左折で道を塞ぐ四つ輪が迷惑なので前に出ます
右折レーンがない道路だと、右折待ちの車両のせいで渋滞なんて事もある。
すり抜けで車にストレスを与えている事は重々承知だが、同じようにバイク側も上記のような状況でストレスなわけ
お互いの立場で是非の理屈なんて変わるよ、お互いの都合があるからね。

＞だって渋滞を承知でその時間帯に乗ってるんだから仕方ない。

ん？だからスペースがあるから抜いてるだけだよ？
四輪は抜けないから抜かない、だけであって、交通モラルがある訳でもないでしょ
だからといって、全てのすり抜けを正当化する気は勿論ないよ

冬は暖房　夏は冷房のかかった"室内"でいるんだから渋滞ぐらい我慢しろよ。
それがいやならバイク乗ってさっさとすり抜けろ
他人が先に行くのがむかつく、自分も早く行きたい、でも快適な空間で居たい。
そんなわがままが許される世の中ではない。

すり抜けは、こちらが止まっている時ならドンドンして欲しいと思う。
（個人的な意見ですが）

�@車を運転していて、後方にバイクがいたら、いつも左を空けて譲る。
（法廷速度で走っている時でも。停止時とかに前方不注意で追突されるのが
嫌なので→前に、職場の上司が横断歩道で停止していたら、原チャリに
追突されてた。一方的に原チャリが悪かったので、お咎め無しだったけど。
こちらが動いている時だったら…一方的に加害者になってたかも？
交通弱者とは、事故したくないから、防衛運転の一環でやっている）
�Aバイクが直前に居る時は、車間距離を多めに取る。
（いきなり転ばれても轢かない様に）
�B左折する時に、バイクを巻き込みそうな時のみ、左に寄る。
（左＆前方の車間迄空けて走っているのに、抜いてくれなくて、車の
スピードが落ちた時のみ抜きに来る様なバイクの時とか・・・。
こっちのウィンカーを見落としていそうで怖いので）

幅寄せするとか、良く出来るね。
とても怖くて出来ないよ。

分かったら俺の煽られた愚痴を聞いてくれよ。
夜に原付で片側一車線の道路を走ってたんだよ。
そしたら後ろからハイビームにした車が来るんだよね。
眩しいなぁと思って20km前後まで落としたんだけど、抜かないんだよ。
けっきょく5分くらいそれが続いて、俺は曲がっちゃったんだけどね。

よほど暇だったんだろうなぁ…。

>>343
よく20km/hで５分も走ったな。
おれなら即路肩に停止して抜かせるが。

>>343
ババアとかだと悪意なく無自覚にやるよ＜ベタ付きハイビーム
加速がショボイ四輪に乗ってる＆ヘタクソなドライバーは自分がさくっと抜けないから
煽ったりする率高いな。
どうせなら１０ｋ位まで落としてみたら面白かったのに
それでも抜かさなかったらストーカーだなｗ

スリ抜けブロックする車のドライバーのうんちくなんて関係ないな。
ただ、自分より先に行かれるのが嫌なんだろ。
俺はみんなが言うように左をブロックしたら
右が空くので右側から追い越して
プギャーてな感じで見つめつつ
さっさと前に行く。

そういう奴は一人でイライラしとけばいいんだよ。

>>346

＞右が空くので右側から追い越して
プギャーてな感じで見つめつつ
さっさと前に行く。

　　　↑
やった事ある。
抜く瞬間にジェッペルのシールド開けて振り返ってやったよ
「お疲れさ〜んっ」って感じでｗ
俺ってＤＱＮかもなぁ

>>347
相手が真性だと逆上してひき殺されるかも、とか考えたりしない？
俺だったら怖くて絶対出来ないなぁ

>さっさと前に行く。

これ重要。
いつまでも絡んだら真性DQNだ

>>340
＞相手が真性だと逆上してひき殺されるかも、
渋滞してるから大丈夫

今日ブロックされたなぁ。止まってるからすり抜けようとしたらいきなり左に寄ってきた。
動き出したら真ん中寄って普通に行く。そのままついていってまた赤になったのですり抜けようとしたらまたブロック
何度もやられたなぁ

また鬼女板に基地外スレが立ってるぞ！

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1155373993/

信号待ちの間はエンジン切ってる奇特なワゴンＲワイド（社外マフラー装着）がいて、
なんか滑稽だなぁと思いつつ原付で後ろを走ってたんだが、片側三車線道路に出てから俺が先行したら、
妙に飛ばし始めて車の間を縫うようにして俺の横に並んできた
向こうは信号にひっかかる度にエンジン切ってるから、青になってからはどうしても俺が前に出る
エンジンかけていきなりアクセルベタ踏みで追いすがってくるワゴンＲを見て、俺は
「この人いったい何がしたいんだろう」と思った

エコランと乱暴運転を同時にすれば燃費はどうなるか、の実験と見た。

燃調が狂ってアクセル戻すとエンストするんだよ。きっと

>>351
んあ？さっき、カチ喰らわせてきたぞ？俺のスタンスとして。

煽られたわけじゃないんだが、
今日街中を走ってたら、前に日本共○党の宣伝車が来たのね。
スピーカー積んで、後ろに候補者ポスター貼ってあるやつ。

それで赤信号に差し掛かったんだ（車道は全部赤で歩行者が全部青になるタイプの交差点）
そしたら宣伝車、歩行者もいるのにそのまま右折して、その先にある事務所に入っていった。

みんな( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝだったよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,iil!"　 .,,ill!!!llli,,　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,iill!!!llii,、　.ﾞ!lii,,　　　
　　 　 　 　 　 　 ,,,iiillllllliii,,、　　　　.,,ill!ﾞ｀　　.ﾞﾞ°　ﾞﾞ°　　　　 lliiiiiiiiillllllliiiiiiillト　　ﾞﾞ゜　 .ﾟﾞ°　 .'ﾞ!lli,、　
　　　 　 　 　 　 ,illll°　'!llli、　　　.,illll′　　　　　　　　　　　　　 ,lllﾞ｀　 .llllll゜　　　　　　　　　　　　　ﾞllli,　
..lliiiil,iiiii,,,,iiiii,,、.lllll　　　,lllll、　　 .lllll°　　　　　　　　　　　　　　ill″　 .llllll　　　　　　　　　　　　　　'lllll　
　lllllﾞ~llllllﾞﾞﾞllll| .'!llli,,,._,,iilllllll　　　 lllll　　　　　　　　　　　　　　　,ill″　　llllll　　　　　　　　 　 　 　 　 lllll　
　lllll　.llll|　llll|　 ﾞﾞﾞ!!!!lﾞﾞ,lllll″　　 lllll,　　　　　　　　　　　　　　 ,lll゜　　　lllll|　　　　　　　　　　　　　　lllll゜　
　lllll　.llll|　llll|　.,iiii,　 ,,illl!′　　　ﾞ!lll,、　　　　　　　　　　　　 ,illﾞ　　　 .llllll　　　　　　　　　　　　　 ,,lll!°
..lilllllli,lllllll,,llllllli､.ﾞ!!lliiiil!!lﾞ゜　　　　　ﾞﾞ!lli,、　　 　 　 　 　 　 ,,,iiillll,,,,,,,,,,,,,,,illllllii,,,,　　　　　　　　　　,,ill!ﾞ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'ﾞ!lll、　 　 　 　 　 　 ,lll!ﾞﾞ″　　　　 ﾞﾟﾞﾞ!lli、　　　　　　　　　,ll!!ﾞ｀

>>351
税金の話で、エロシオを出してくる事が既にアホ。
あの車が最近嫌いだ。

制限速度３０のいわゆる生活道路みたいな細めの道を爆走するDQN四輪って
十台中十台とも、センターラインを割って道のど真ん中を爆走するのな
飛び出しとか怖いんだろうなｗ
自分の馬鹿さ加減に気づかないのかな

>>359
四輪って狭い生活道路でも平気で５０、６０出すよな
子供が飛び出してきたらどうするつもりなのか。
生活道路で飛ばしてノーウインカーで曲がる、奴らはギャンブラーか・・・
自分は室内で安全だから、恐怖感が薄いんだろうか

しかも、狭い道で「バイクのくせにオセぇーんだよ！」と言わんばかりにベタ付けしてくる
四輪よりバイクの方が狭い道は神経使うんだよ！

>>359-360
俺も自分の住宅街の十字路で轢かれそうになったよ
徐行しながらどちらも優先でない十字路に進入しつつ
右確認＞左を見たら40−50kmで突っ込んでくる軽発見
このまま止まってもぶつかるので咄嗟にアクセルを開けたら
真後ろをブレーキもかけず通過・・・

この時はさすがに追いかけて文句言った

>>351 みてきた

こわかった

自分以外は基地外が運転しているもの、とよく言われるが
今日、とある交差点に差し掛かる直前に、前の車は基地外でウインカーも出さず
急ブレーキ+急ハンドルでスキール音響かせながら左折するかもしれない

そう考えてたらなんとその通りになりやがって助かりますた

予知能力ｽｺﾞｽ・・・

昨日夜中にノーウィンカーで左折してしまった俺。。。

曲がってから気がついた　ヤバス

>>361
左方優先って習ってない？

昨日の夜、大き目の交差点で信号が青になって進んでたら交差点の真ん中辺りで
ふと左を見るとヘッドライトも点けてないミニバンが赤信号なのに突っ込んできて、そのままウインカーも出さず俺の目の前を左折してった…
３ナンバー・ミニバン・忍者ナンバー・ゾロ目ナンバー・全面スモークガラスで
どこからどうみてもＤＱＮ車でした

赤信号で先頭に停止している車で、目の前の信号が青になっていないのに
交差する信号が赤になったばっかでじわじわ出始める車がいてさぁ
バイクだと先頭に並ぶことって多いんで、そういう車を観察してみたのよ。

そしたら、女が乗っている車が多い。二輪を気にして先に出ようって魂胆なのかもしれんが
その先の信号で並んでいる車に追いついたり、その先の信号でまた止まったりで
もう急ぐ前にもっと前を見ろYO!って言いたくなるよ

そういや、二輪と事故を起こした後の現場を見たけど
四輪のドライバーは女だったなぁ。安全確認が甘いのかね。

>>366
左方優先ってのは同じタイミングで複数台の車が交差点に進入した場合に左手にいる車が優先ってことで、
左手から進入する車が徐行しなくてよいって意味じゃないんだよ。
突っ込んできた軽自動車の左手から同じように徐行せずに車が走ってきたらどうなるか分かるよね？

左方優先やら交差点の徐行侵入は、>>361の内容だけじゃ判断しにくいかと思う。
でさ、>>361は馬鹿じゃねぇかと。
確認したんだったら軽自動車の存在とスピードぐらいわかるだろ。
確認したのに、轢かれそうになりましたって。何を確認したんだか。
あげくに、ちんたら交差点を横断してるし。さっさと通過しろよ。ドンクサい。

交差点の中に入ってから確認したんでしょ？
入る前に確認してたら気づくしねｗ

それでも軽のが7割ぐらい悪いんじゃね？

だったら確認の意味ないよね。
見通しが悪かったら停止するくらいしてもいいのに。
左方優先がどうとかじゃなくて、危険だと思えば止まるのが一番でしょ。

>>368
だからすり抜けて前に来たら並んで止まらず、遠慮なく先頭車両の前に出る。
信号変わったらすぐに遥か前方に消えるんだし、
車側からしても前に出られとことによって何も不利は受けない、
バイクも車群に包まれずに早々に前に行ける、一石二鳥かと。

だね。二輪じゃぶつけられたらたまらんから、一時停止のない交差点でも
狭くて見通しが悪いところはすぐに停止できるくらいの速度か、場合によっては
止まってガニ股歩きをしながら進入することもある俺ガイルｗ

前にいけないようにど真ん中に止まってもわざわざ対向車線に出て被せてくるバカもいるな

嫌バイクのアホ女が沸いてまつ

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1155373993/

暇な香具師、援護射撃よろしこ

禿げ上がる俺の頭頂部・・・

>>366
それは交差する道路の道幅が同じで一時停止標識および停止線がない場合な

事前に見える範囲で左右確認の後
徐行しながら進入しつつ右見て左を見たとき
10mくらい向こうから軽が突っ込んできた感じかな、
確かにその時は左の確認が遅れたね

ク○ウンマジェ○タ（見たのは初期型）を下品に改造するな。
４０００ｃｃＶ８エンジンを爆音にして甲高い音。ボオロロロロロロ・・・・・実はイラ付く音だ。
開発者はどう思っているのだろうか。
「売れたらとりあえずラッキーだしぃー」だったらﾜﾛｽ。

てかバイク＝アウトローっていうイメージは
何となく定着しちゃってるからな。
実際の運転以前にイメージの問題だろ

このスレでもよく書き込む奴いるけど、
ムカついたからって信号待ちで止めて窓叩くとか
そういうコワモテっぽい行動がバイクのイメージを悪くしてるわけで。

それじゃ、大型二輪車でマナーを守っているすばらしい運転をして
周りを黙らせるか？

煽ってきた訳じゃないが既知外遭遇カキコ。

バイクでコンビニへ行き、買い物を済ませ駐車場へ戻ると
イプサムが、バックで俺のバイクへ一直線。
止める間もなく
「がしゃーーーーーーーん！！！！！」

出てきたドライバーは、40代のﾊﾞﾊﾞｱ。
先ずは自分の車の心配。バンパー取れちゃったね。
でもね、僕のバイクの方が重傷だね。フレーム凹んでる…。
俺に気付いたﾊﾞﾊﾞｱ、謝罪の言葉もなくファビョッてたね。
（何でこんなとトコ、停めてんだ）
みたいなこと言ってた。
　　　　　
続きます。

既にイライラした　ババァ死ね

俺だけ生きろ

（続き）
警察を呼び、実況検分（？）を済ませ、
ﾊﾞﾊﾞｱと保険会社の話をしようとしたところ、
ﾊﾞﾊﾞｱ曰く、保険を使いたくないとの事で、直接請求という形に。

速攻でバイク屋へ行き、見積もってもらったら、
50ﾏｿオーバー。

ﾊﾞﾊﾞｱへ連絡を取り、修理金額を伝えると、
「詐欺だ！！！！！」
と言い出し、保険屋と相談して訴えると…。

その後、相手の保険屋がバイクを見に来た後、
ﾊﾞﾊﾞｱを説得したらしく、相手の保険を使う事に。
ﾊﾞﾊﾞｱから謝罪の言葉も無いまま。


何か疲れますた…。

バイク壊されて、詐欺師扱いされて、謝罪の言葉もなし。

このようなDQNに地獄を見せてやりたいよ…。

※俺のバイクはZZ-R1100(D型)

>>381
軽自動車が突っ込んできたと書いてあるが、確認不十分で交差点に進入したのなら、軽自動車側からすれば飛び出しだ。
軽自動車も>>361>>381も同レベルの下手くそ運転手だよ。
飛び出してるのに、追っ掛けて説教とは、逆切れにも程がある。
ここまで書かれてるのに、まだ分かってないね。

連投ｽﾏｿ。

バイク屋からは、新しいバイクにしなよ。
って言われたけど、今のバイクに愛着あるから、手放したくないんだけど
ふとした拍子に、この事思い出して、悲しくなりそ…。

リッターバイク高いもんなぁ・・・

>>385
ババアはバイクの価値知らないんだろうな。
それはいいとして、一番に自分の車の心配するとか謝罪なしとか、
詐欺とまで言うなんて人間としてどうなのか、何か悲しくなるね。
こっちが気を付けようったってそんな状況になったら避けようもないんだろうしな。
なんかムカついた。
とりあえず激しく乙でした。

バイクって相当安く見られてるのか？
逆に車の方が高く感じる部分もあるけどな…バンパーだけで5万コースとか…

おりは本屋の駐車場で当て逃げされますた。
相手を見つけただけでもよいんじゃない
もし、あなたがその場にいなかったら…

おそらく

車しか運転した事がない人間って普段から室内で運転しているおかげで二輪や歩行者に比べ危険認知度が鈍ってんだろうな

自分は鉄の檻に守られているからとりあえず安全だってさ

そんな現代心理学じゃね？

車輛間隔を必要以上に詰める事がどれだけ危険な行為かまるで分かってないように見える

>>395
車幅感覚は開ける方が良いけど行間は無駄に開けない様に。

>>395
車に乗る時、この速度でぶつかると
どのくらい衝撃がくるかとか想像出来ないな、
バイクならよく判るんだが。

「この人を殺せばどうなるものか？」と言う想像が働きにくくなるんだろうな、鉄の枠の中だとさ。

>>395
今の四輪は楽で安全になり過ぎた。
ナビ、TV、オーディオなど、運転者の注意を散漫にさせる装備も満載。
さらに真性の馬鹿は、違法と知りつつ運転中に携帯電話を使用する。

一方の二輪乗りは、昔と変わらず「こけたら即死」というハードボイルドな世界の住人。
それ故、かなりの緊張感をもって運転に臨んでいる者が多い。

多くの二輪乗りは、他車への意思表示を早め早めに行ない、
走る時は走り、止まる時はぴたっと止まるメリハリのある運転を好む。
これには、意思表示が遅れればただでさえ他車から見落とされがちな二輪では命取りになるし、
停止寸前の速度で動き続ければ疲労と転倒の危険が増すという理由がある。

一方の四輪乗りは、加減速にメリハリがなく、
一時停止を無視したり、合図を出さなかったりといった「ゆる〜い」運転を好む。
これはひとえに運転に対する緊張感の欠如であり、
楽過ぎる・安全過ぎる車内で各種装備や携帯に気を取られ、
心ここにあらずの状態に陥っているためだ。

二輪乗りと四輪乗りの間には、運転に臨む緊張感に差があり過ぎる。
このことが、二輪と四輪の特性以上に両者の対立を深めている面があると思うが、どうか。

>>399
四つ輪乗りに横着いのが多数いる事実は異論を挟みませんよ。

>>399
はげどう！

ＡＴみたいな運転手を堕落させる車は危険な乗り物だと思う。
一歩運転を間違えれば簡単に人を殺してしまう乗り物に乗っているのに
安全運転の意識すら持ってない人間が多すぎる。

車を買えば、オプションでカーナビやテレビなんてのが付いてるんだから
それを売っているメーカーの責任は大きいと思う。

そもそも車を運転すると人をひき殺してしまう
可能性があるという前提がありながら
殺人罪が適用されない

車の運転＝未必の故意
ぐらい厳しくてもいいぐらい

煽る行為なんて完全に殺人未遂

車に甘すぎる法律・社会

どっかのニュースの記事で比較的軽い罪の交通事故で人を轢いた罪が…とか書いてた。
ソースないけど、ざわと轢いても間違って轢いても外の人間には分からないし、それが軽い罪と書かないでほしいな。
またＤＱＮ４輪が増えてしまった。
人轢いて殺した人は毎朝人が車に轢かれる瞬間とグロ動画を見せられればいいのに。ってマジで思う。

わざわざ追い越してから曲がる奴とかほんと氏んでほしい。
ただでさえ死角の多い乗り物なのにミラーすれ見ずに曲がってくる奴いるしな

>>385
そのババァは回り近所に「酷い目にあった　邪魔な場所に停めてあったバイクにちょっとぶつけたら法外な金額請求された」
なんて吹聴しているんだろうな　早くお迎えが来ればいいのにな

ミラーたたんで走ってるじじィがいて、こわくて抜くに抜けなかったよ。
都内とかなら信号待ちで簡単だけど、新庄のR13でこういう時にうまい具合に信号がつながってさ。
その車右折してったけど、右後方見てねえな。

しかし、バイクにも非常識な人間がいるのは事実。逆に車で安全な運転をする人だっている。車だから、バイクだからではなく１番は｢扱う人間のモラル｣だと感じる。

>>404
バイク１台３万円
か

>>407
俺、警官に言われた事ある
盗難未遂で色んなとこ壊されてて、検分して貰って被害届書く時に
「時価だいたいいくら位？原付だから２万位でしょ？」って。しかも凄い横柄で、
「バイクくらいで被害届とかめんどくせー」オーラ出しまくりだった、その警官。
原付だけどＮチビだったんだが・・・

高速と峠道じゃあまり効果ないが、
俺は煽られたらとりあえず軽く振り向いてドライバーに一睨み。
これでよほどのことがないかぎり車間空けるようになる。
ただやる前に前方をよく確認しないとヤバイが。

>>406
そうだね車でもバイクでも、自己中心的で常識の無い奴が乗ると凶器になるからなぁ、車がバイクがって言うんじゃなく運転する人の問題だよな。

最近は、市街地でもさっさと譲ることにしたなぁ。左に寄せて、「いけいけ」って手で合図。
別に俺がとろい運転してなくてもね。

譲られる事が意外なのか、ドライバーはかなり戸惑ったりする。とくにおっさん。
そのあと、後ろに付くわけだけど、ミラーでちらちらこちらをうかがっている様子が楽しい。

今日の朝の出来事です。
ガス欠寸前だったので、超エコ運転してたのですが、女連れの爆音ワゴンＲが煽る煽る。
左に寄っても抜かさない。なんとか感情を抑え、ＧＳ到着。
ガス満タン、あーさっきの車、むかつくなぁーと思いながらも、ホームセンターへ。
すると、駐車場にいる訳ですよ。ワゴンＲが。
見た瞬間、プチっとなって、運転席の男を引きずり出し、ボコボコ。
男を後部座席に押し込んで、車を人気のない場所に移動させ、男の前で女を犯してやりました。
めちゃ感じてる女、ただ泣いている男。
すっきりして落ち着いてきたので、ホームセンターに戻り、女をバイクに乗せ、そのままホテルに直行。
今、隣で寝てます。

>>412
どこを縦読み？

痛杉だ…orz

ここまで来るとなんだか可哀想だな

>>412
ﾜﾗﾀ！
前半からは想像の付かない展開だ。
そうきたか。ｗｗ

>>385を見て思い出した


一ヵ月ほど前、深夜の第三京浜にバイク４台で行った帰り保土ケ谷ＰＡにたちよった
バイクのスペースはそれなりに埋まっていたのでスカスカな四輪用の車一台分のスペースに４台駐車
エンジンも止めて一息つこうとした時、いきなり向かいの駐車スペースに停まってるミニバンから中年夫婦がおりてきた
そしてオレらに向かって「バイクをそんなとこにとめんじゃないよ！！
あんたらみたいなんは迷惑なんだよ！あんたらみたいなののせいで大黒だって封鎖されんだよ！！！」
といきなり罵声を浴びせてきた。一応、オレらのバイクは爆音系でもなんでもない


仕方ないからどくかぁってことで一台目がエンジンスタート
と同時に空吹かしでレブらせまくりの大音量。

それで何かを悟った２台目、３台目と４台全部で空吹かししまくり
１０数秒空吹かしして気が済んだので移動開始
もちろんそのミニバンのすぐ横を半クラでレブらせながら


気が付けばオレらがﾄﾞｷｭﾝだったな・・・・
（ちなみに夫婦はオレらがバイクスペースに到着するまで何かを叫んでました）

>気が付けばオレらがﾄﾞｷｭﾝだったな・・・・

気が付くのが遅いぞ

>>416
おまえら、アホなのか？

え、ダメ？

【社会】「なぜ客待ちタクシーは許されるのか」と市民から苦情→駐車違反で49人に反則切符→業界困惑　JR岡山駅・倉敷駅
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1155894213/l50

嬉しいニュース
こういうの都内とかもやって欲しい。
無駄なタクシー多すぎ。

>>419
（釣りかな？）
大の大人（だよね？）が４人も集まってるのに、どうして論破を試みなかったの？
正当性はこちらにあるわけだし、いかようにもできたはず。
結局、その中年夫婦の理不尽な差別意識・敵対意識・間違ったバイク観を増加させただけじゃん。
他のジェントルなバイク乗りに非常に迷惑だよ。

俺だったら、じじいをボコってばばあを犯すな。きっと。

遅レスｽﾏｿ。

>>392
ありが�d。
>>394
そうですね、これでも運がよかったんですよね。
>>404
禿同。

>>416
同じバイク乗りとして恥ずかしい。
高校生の俺でもｿﾚぐらいの判断は出来る。

>>422
見境ないな。

俺くらいになると、ばばあをボコってじじいを犯すな。きっと。

論破ールーム出身の俺なら論破できるぞ

>>426
いきがってんじゃねーよ。クラウザーさんなら殺害してレイプするくらい朝飯前だ。

>>427
みどり先生の教え子でらっしゃいますか？

論破ですか
正直その選択肢はなかったですね

頭に血が昇ると危ない人がいたので
中年を論破にかかって、論理的に矛盾したこと言われて
そいつがキレるよりは適当にあしらった方がマシでした

よく交通事故グロ画像ネットで張られてるけど、
それに交通安全って文字付け加えて印刷する。
それをバイクの後ろに張っといたら、後ろの人意識変わるかなー

>>431
爺さん婆さんが心臓ショック起こしそうな気がするけどね。

>>432
で、結局バイク乗りが轢かれる、とｗ

>>433
無限ループって怖くね？

亀レスで悪いんだけど、
>>55
ディーゼルエンジンは燃焼効率いいんだよ。
熱を持ちにくいのと燃費が証拠。
組成式の芳香族炭化水素の違いから軽油に分類されるけど、燃えやすいように硫黄分を添加してしまっているんじゃなかったっけ？
そのおかげで、燃焼の結果生成された窒素酸化物や硫黄分が光化学スモッグや酸性雨として日本では敵視されてるけど、
二酸化炭素の排出量はガソリンの比じゃない。
欧州と日本では結局、二酸化炭素と窒素酸化物のどちらを悪者にするかの違いだけ。
燃料による改善の余地が大きいのは軽油だろうね。
エネオスとかはサルファーフリーって謳って、硫黄分が非常に少ない軽油を売ってるし。

こんな感じかな？
うろ覚えなので訂正願う。

5,6年前の事だが
延々続く田舎の緩やかな山道を7〜80km/h位で流れに乗って走っていたら
前に車が数台居るにも関わらず営業バンが煽ってきた
ブラインドカーブで抜こうとしてくるのだが、危ないのでうっとおしいがブロックしていた
そして見通しがいい所に出た時に寄って抜かせたが、わざとぎりぎりでかぶせるように抜いていった

普通に流れに乗って30分ほど走った後、その煽ってきた車は道の脇の田んぼに突入して、鼻先落として動けなくなっていた
思わず指さして思いっきり笑ってしまったよ

俺も今日煽られた。運転手を見たら、案の定頭の悪そうな女だった

俺も　女の乗った珍改造のセレナに　思わずブロックしちゃったよ
片側一車線の道路で思い切りはみ出して抜かそうとすんなよ・・・
もっとさりげなくやれば寄ってやるのにさ

>>399
大方同意
運転中の携帯使用は確かに違法行為です･･･が
イヤホンでハンズフリートークしてるライダーは良いの？

確か4輪もイヤホンは禁止になるという話を聞いたことあるけども
以前バイク板（スレタイ失念）でヘルメットの中で外から見えないし
片耳だけだから全然問題ないって言ってる人いたけどどうなん？
その言い訳として
「なら何でタンデム用のヘッドセットを売ってるんだ？」
「それなら4輪も同乗者と会話をするな」
「危ないからオーディオのスイッチを切れ｣等々出ました。

電話で違う場所にいる人との会話と、同乗者との会話を
同じにする事が間違いと気付いてる方はどの位いるのでしょうか？

ところで…
バカスクのオーディオ大音量は？
バイク用ナビマウントキットは？

一時停止は個人的にはどっちもどっちだな状態ですね。
緊張感が足りないドライバーは確かに多いが
調子こいてるライダーも結構いるというのもまた事実…両方乗る身としては悲しいです

>バカスクのオーディオ大音量は？
ただの阿呆、オーディオがんがんのDQN四輪と同じくどうにかしてくれと言われてもどうにかなるものではない
近所なりであまりにひどい騒音なら警察へ。

>バイク用ナビマウントキットは？
車より制動距離が長くなりがちで後輪ロックなどの危険性が高い二輪は特に走行中の凝視は非常に危険であるが
ナビなんて要らんからその案撤回しろと、一個人が言ってどうこうできるものじゃない
取り締まりをしようとも「凝視していた」と断定できる証拠などを示しにくいからライダーのモラルに委ねられる部分が多いと思う。
私はナビは絶対につけない。ツーリングマップで十ニ分であり、あんなもの見てたらケツ掘ってしまう

>ヘッドセット・ハンズフリートーク・同乗者
禁止になったからといっても携帯使いながら運転する四輪が無茶苦茶多いように
これも同じくライダーのモラルにかかってくると思う。イヤホンは片耳程度なら大丈夫ではないかと思うのだが。
携帯はドソキほーてで安売りしていた1,500円くらいのハンズフリーキットを使っている。

最近は議論ブームか？

>>439
おいおい、それこそ車やバイクに乗ってる時は黙って乗れってか？
話すのが問題じゃないだろ、話に「夢中」になった運転が「おざなり」になるのが問題だろ。
ナビにしたってナビ自体に問題があるんじゃない、運転中に注視するアホが悪いんだろ。

殺人事件がおきたら「人を刺したナイフが悪い！こういう道具があるから殺人が…」なんて言うのか？
使う方の問題だろ。

災害をなくしたければ不安要因をなくせばおｋ
原因を人間に押し付け規則を作っても個々の人をすべてが守るわけではないので効果は薄い
ならば起因物のほうに対策を採るばいい
ナビを注視することで事故が起こるのならナビに安全装置をつけるべき
ドライバーが注視してるのを感知して画面を落とす等々

ヘッドマウントディスプレイで解決

なぜ鬼女にいつまでもこんなバイクを叩くスレが立つのか？
バイクは敵だバイク乗りはすべて暴走族だといい　
排気量の定義を曖昧にし、バイクは車より格下で車優先、バイクは自民党の天下り先などとわけのわからない
うその情報をばら撒き混乱を招き仲間を増やそうとしているものがいるのです。
今こそ力を合わせすべての元凶を作り出しているまどかのおっさんを駆逐するのです。

バイク嫌い板＠まどかの巣窟
http://yy10.kakiko.com/bike/

>>444
そいつは岡山市「いま」に住む精神病院通院中のキチガイ

擦り抜けはしていいものなの？ほとんどやることはないんだけど、道交法違反にはならないの？

最近あちこちで「バカスク」って言葉聞くので、思わずワラタ。
たしかに、みんな同じ半ヘル？、サングラスでブイブイやってい
るの見ると、おまいら、かっこつけているくせに皆同じって、それ
なんなんだよ、と。

>>446
道交法のどこにも「すり抜けしちゃダメ」って書いてない。

>>447
すた〜んどあろ〜んこんぷれっくす

>>448
「すり抜け」の定義も｢すり抜けしていい｣とも書いてないけどなｗ

>>449
罪刑法定主義。

>>445
okayamaima.okayama.ocn.ne.jp
って「岡山市 今」だけじゃなくて結構広い範囲みたいだぞ。
「今」から１０ｋｍほど離れてる俺もokayamaima.okayama.ocn.ne.jp

ググったら岡山県全域のＯＣＮだって・・・
まどか＝雪之丞の生息地が絞り込めたと思ったのに

>>452
でも津山の土地勘はあるみたいだよ。

朝っぱら津山３０人殺しを思い出した。

バイクから一般の四輪を見ればＤＱＮ運転だらけに見えるのはしょうがないよ
バイクは大半が趣味で乗ってるのに対して、四輪は大半が生活のために乗ってるだけだから。
パソコンヲタクが素人に向かって、
セキュリティもちゃんと確保できない奴がネットに繋ぐなと言ってるようなもんで
これはもう言っても仕方が無い。

>>453
津山は市内全域がＢだと思っていいよ。

香具師ファッカー村

こらえてつかぁさい？ｗ

>>455
意外になかなかいい例えだな

一部の人間の素行＝すべてに仕立て上げ
バイクは悪　バイク乗りはすべて暴走族といい
バイクはすべて３０キロ　排気量ってなに？などといい混乱を招き
優先順位は車＞すべてのバイクなどというまったくのでたらめをばら撒き
非免許の人などあまり知識の無い人を巻き込み
円滑な交通の流れを妨害しているのです。


バイクは交通を乱す悪といっているまどかこそ
うそ、まぎらわしの情報で円滑な交通の流れを乱す悪なのです。

今こそまどかを糾弾するべきなのです。


まどかの巣窟（まどかのＨＰ）
http://madoka.s55.xrea.com/

バイク嫌い板＠まどかの巣窟（ここがメイン）
http://yy10.kakiko.com/bike/

バイク海苔が４輪嫌いと言うのはわかるが、４輪がバイク嫌いも何も、
トロイ糞４輪は少々指示器出さずに急ハンドルしても文句言わずに避けてやって
パイロンと化してさっさとちぎってやってるのにな。
バイク側の優れた運転技術で４輪の未熟な運転をカバーして事故にならず、
交通刑務所行かずにすんだ４輪ドライバーがどれくらいいるか？
恩を仇で返しやがって。

>>460
なんじゃこりゃーｗｗｗ

煽られたので登坂車線で抜かしてあげました
でも、なんかムカついたので逆に煽りまくってやったら信号待ちで横に並んでなんか言ってました

煽っておいて自分は煽られたくないっておまえバカかよｗｗｗ

この前シルビアに煽られた
DQN丸出しスポコン仕様だった
別に急いでなかったし、下りで慣れてない峠だったので
抜かせようとして40位です走ってた
抜かない…後ろからたらたらついてきてカーブでは
キィーーーーってケツ滑らしてついてきた。
いつも走ってるトコならぶち抜く自信あったんだけどなぁ
転びたくないから無理はしませんでした

>>462
津山市在住の部落民まどか（別名：雪之丞）さんのサイトです。

流れに乗って二種小型スクーターで走っていたら、強引に抜かされた。
小型スクーターは５０ｃｃと間違えられるのでたまにあるのだが、
引っかかったのは、名古屋ナンバー。あそこは運転が荒い？
ついでに乗っていたのがウィンダムの、テールレンズがダサいﾔｼ。
って、分からないなあ。なんか黄色の部分が妙に強調されているタイプと言うか・・・・これはテールがあまり・・・
チラッと見た顔の雰囲気では、30代か？
逆に考えると、小さいのが道路の真中を走っているのが邪魔、とでも思ったのか？
車の心理は分からない。

ちょっと改造した車乗ってるやつは自分が速いと思ってるわけさ。
バイクには敵わないのにね。

>>467
隼のってて煽られたってヤツどっかのスレにこの前いたなｗｗｗ
煽ったヤツは何を考えていたのだろう…

原二海苔で流れに乗って走っているにもかかわらずに無理やり抜かされることがあるんだけど、
いつも抜かされると腹が立ってしまってクラクション連打and中指を立てちまう・・・・
でやった後すごく後悔するんだよね。嗚呼なんて俺は馬鹿なんだと・・・・でもまたさっきまたやっちまった。
事情を知らない人から見ると俺の方がDQNに見えるだろうし、でもなんかやんないと泣き寝入りみたいで
やだし・・・・どうしたら良いものか・・・・チラシの裏でスマソ

反応した時点で同じレベルなんだけどな
ムカつく気持ちはよくわかる　そしてその後の後悔も

そういうＤＱＮ相手にして前に行ってもリスクがあるからとりあえず前にいかせてすり抜けで前に行くのが一番いい

>>469
でかいバイク乗れば余裕で煽り返せるよ
俺自分から煽ったりはしないけど、煽ってきたヤツは
容赦しないぜ

反応したら負けだよ。
すり抜けできる道であれば>>471同様すり抜けでそいつの数台前に出れば良い。
泣き寝入りが嫌なら、車の横をすり抜けるときに　ヘルメット越しに(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ　したら十分　だと思う。

俺はﾆﾔﾆﾔしないけどｗ

こないだ近所の幹線道路を走ってたら、軽ワゴンの爺さんにガンガン煽られた。
しょうがないから車線変更して避けてやったんだが、その後、信号待ちで並んだ。
バイク降りて文句言いに行こうか迷ったけど、相手がキチガイで、こっちが刺されたり
したら嫌だから辞めた。

煽られた場合って、警察に通報していいんですか？
パトカー来て、DQNドライバーを取り締まったり説諭してくれたりするんでしょうか。

通報は全然OK
ただし警察が動いてくれるかは期待しないほうがいい・・・

>>474
煽ったくらいでそれはないと思う。そこまで警察は親身でないからな…
リスクを犯して文句いいにいくか、リスクを嫌って我慢するか…

昔、某納豆会社のトラックにガンガン煽られた
頭に来てナンバー控えてまず納豆会社に電話　「ウチの下請けですのでわかりませーん」とか
ふざけた対応　次に警察に電話　「情報ありがとうございます（具体的にどうこうする気はなさそう）」
こりゃダメだと思いつつ、怒りが治まらないのでトラックを追いかけた
すぐにトラックは見つかり、怒りにまかせてガンガン煽った
トラックは信号無視を繰り返しつつ猛スピードで逃げ始めた（俺も無視して追いかけた）
しばらくして、「何やってんだろ俺」と我に帰って追尾を止めた

俺もかなりDQNだったと思う　随分過去の事とはいえ恥ずかしい

このスレは猛者が集まってるなあ。
おれは煽られても煽り返す自信も勇気も度胸もテクもないよ。
みんなよくできるね？

俺の乗ってるﾊﾞｲｸはみるからに遅そうなﾊﾞｲｸなのでよく煽られます。
今まで愛知に住んでいましてﾏﾅｰの悪さは愛知ですが、
運動の荒さは北海道です。
追い越し(はみ出し)禁止区域を走行中、遅そうな車・法廷速度を守ってる車・軽やﾊﾞｲｸをみると大半の車はすぐに煽ります。
そんなに早く逝きたいなら禁止区域でも追い越しすればいいのに。

そういう車は郊外を80で走っても100で抜かし、
100で走っても120で抜かします。

動画撮影ｽﾚに書き込みましたが、
道民は単純に前に進む事しか考えてない人が多すぎます。
親の仕送りが無い中ﾊﾞｲﾄで苦労して貯めた金で買ったばかりのﾊﾞｲｸを事故車にされました。

(チラシの裏ですｽﾐﾏｾﾝ)

>>479
譲りなさい、君の為にも、後続の車にも。以上。

最近気付いた。箱つけると煽られやすい＠北海道
郵便屋にでも見えんのかな？

山道とか一車線道路で後ろにつかれたらすぐ譲る
数車線ある道路で追い越し車線走ってるときは、走行車線に入れる場所があれば走行車線へ移る
　なければ走行車線の空いてる場所までがんばって加速して入る。
流れに乗って走ってるときは知らん振り

この前、おばちゃんが運転するｶﾛｰﾗが改造ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝにおもいっきり煽られてるのを目撃した。実際、人が煽られてるのを見るのも気分がいいもんじゃないな。

原付で5０キロ位の流れに乗っていると、
必ず後ろの車は車間詰めて煽ってくる。
でもこっちも四輪(ＷＩＳＨ)乗ってると、チンタラ走ってもたいてい車間は取るね、後続車は。
自分は前に原付いても煽ったりはしないな。
抜きたければイエローカットでもなんでもしてさっさと抜かしてくよ。

>>479
大型車にでも乗っておくれ。
１２０ｋｍで抜かされたら２００ｋｍで抜かす。

それができないならさっさと譲る。

>>484
所詮原付。あきらめるべし。

「舐められているのです」
気がついてね。

それがいやなら、原付（１種）を乗るのをやめたらいかが？
相手に要求しても「舐められているのだから」文句言っても無駄。

おれは原付レッツ４だが、20号だろうが246だろうが堂々と左車線真ん中ちょい左を背筋を伸ばしてきっちり30〜35ｷﾛで走ってるぞ。煽りももちろん無視。大体の４輪はあきらめて車線変更していくぞ、がははは(笑)

>>487
その度胸は立派。
私はバイクだから、平気。

間単に追い抜かして差し上げます。

250の4stって車より速いの？

>>489
車種によるんじゃない。
でも、最高速で車に勝てる車種は限定されると思いますが・・・。

>>489
車種による。
単気筒の、例えばエストレアとかだと速いとは言いにくい。
トコトコ走ってそれはそれで気持ちいいんだけどね。
250のマルチはなかなか速いのもある。NSRやFZRなんかは車にも引けを取らない。
加速スレでどんなもんか調べてみては？

事故りかけた。

日の出前に高架＆二車線の自動車専用道路で、
ガラガラの道を左車線で流してたら妙に遅い軽が右車線走ってた。
かなり近づいた頃に奴はノーウィンカーで突然車線変更してきたのね。
軽くリアロックしつつのフルブレーキでなんとか追突は回避したけど
あん時は心臓飛び出すかと思った。
これ以上何かあったらたまらんので一気に追い抜いてさっさと逃げた。

レプ＆HIDなんでむしろ夜のが目立つからミラーついてるなら
気づかないなんてありえないんだよね。
それと案外とっさにホーン鳴らすってできないもんなんだな…

どうして俺の見るスレは欠番が多いんだろう・・・(´･ω･`)

>>289
FZR250R乗りだけど、0-100の加速に限って言えばスポーツカー並みかそれ以上では？
張り合ったことないけど。

FZRの最高速は確か200程度はいく模様。
試した事無いけど。
ちなみにNSRやTZRは当然としてCBRやZXRもFZR以上に速いらしい。
並んで走ったことないけど。

原付(50cc未満)とそれ以外のバイクの見分けが付かないｱﾎが多い

加速スレ見る限り、CBR=FZR=ZXR=GSX-Rはほぼ成り立つんじゃないかな？
CBR乗ってるけど、普通に加速するだけで信号待ちでは車を置いていける
最大出力巡航（ぬえわｷﾛくらい）してる人もいるし、そこいらのファミリーカーよりは速いと思う
NSR・TZR・Γ・RS250は別格。
FORZAとかのビッグスクーターは60くらいまでの加速がすごいと思った。
オフ車とかは乗ったことないから分からないけども、周り見る限り街乗り・下道では不自由しなさそう。

隼乗ってるんですけど、4輪2輪問わず結構煽られたり挑まれたり。。。
特に高速道路でね

富士重工の水平対向エンジン積んでるやつとか日産のRなんちゃらとか
マツダのロータリーの車とかわざわざハイビームにしなくとも気がついて
おりますよって。

気が向いたときに相手にするんですけど大概はフエワkm/hくらいで諦めて
くれることが殆どですね。

1度だけ4輪にちぎられたことがあるんですよ。ドイツの車でC55って奴です
けどねフユワkm/hから普通に加速して行ったのにはたまげましたねぇ。
さすがにそれ以上の速度で巡航ってのは無理なんでスゴスゴ引き下がり
ましたね。上には上がいるもんだなぁと。＠アクアライン海底区間

あと、峠の下りで隼見ても煽らないでください！そうです、そこのあなた！
2st２５０レプとかリッターSSのあなたですよ！ノロノロに見えるかもだけど
かなり必死なんですよ、これが。場合によっちゃモタードとかにも。。。

なんで煽られてから加速するの？
そのペースが気持ちいい（楽だ）からその速度で巡航してるんだから、煽られてそのペースを崩すより
さっさと道を譲った方が良いと思うんだけど。
抜かせないよう邪魔するとか頭おかしいとしか思えない。

このスレ見てバイクは排気量問わず
四輪から見たら小さいゆえ煽られることが分かりました。

今日のバイトの帰りに制限50の道を65位で走っていても、
タウンエースに追い越しれましたｗ
250単気筒らしく大人しく走ります。

250ccあったら60km/hまでの加速はまず負けないと思う
250単気筒海苔だけど制限速度+10〜15までフル加速してそのまま流してる
80km/h以上からの加速はないから諦める
スポーツカーも諦める

>>496
ありゃ、＝だったのか。

そういえば全然話題にならないけどスカラベオ250は相当良い加速してたよ。
ビグスクなのにタイヤでかい。確か16インチだっけ？
とりあえず確実にマジェやフォルより速かった。

具体的に言うとスカラベオが二人乗り全開加速が
FZRのアクセル開け気味8000回転でギアチェンジのペース以上。

>>485
貴様はやたらと居丈高だな
公道ではでかくて速い方が正しいなんて、バカ四輪と同じ論理だ。

＞中卒で何が悪い

「舐められているのです」
気がついてね。

それがいやならさっさと大学いけば？

以前、このスレかどこかで、ハヤブサ乗りが高速でおばちゃんが乗る軽に煽られて、
どこまでついてこられるか試すために加速したところ、
200km/h近くまでついてきたっていう驚異的な逸話があったよな。

自車の性能の限界を知らないおばちゃんこそ最強だな。

>>503
もっとｋｗｓｋ

おばちゃんの軽で200も出るかぁ？ノーマルじゃ出ても140までっしょ
つー事でkwsk

つ 走り屋の息子の車を借りてドライブ
それにしてもエキセントリックなオバチャマだこと

>>497
そんな隼の足回りが(´・ω・`)ｶﾜｲｿｽ

>>504-505
どのスレだったか定かじゃないんだが、
俺も読んでて「200km/hはさすがにネタだろう」と思いつつ笑うとともに、
おばちゃんなら性能限界を突破しかねんかもな・・・と戦慄した記憶がある。

>>501
巣加良部男とかランナーとかはアクセルをラフに開けたら簡単にフロントが浮くんだろ？
しかも２ｓｔだし。

>>508
俺もどっかのｽﾚでそのレス見たけど200km/hではなかった気がするんだがｗ
もっと現実的な速度だったという記憶だけど俺の記憶違いかな??

俺も見たことあるけど、軽じゃなくて、BMWかベンツなどの外車じゃなかったかな？

>>509
http://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/scarabeo250gt.htm
4stSOHCだよ。

>>503
俺おばちゃんベンツを１８０ｋｍ／ｈまで引っ張ったことがある。
張り付かれた状態で少しずつ速度を上げるとどこまでも速度上げてくる。
１８０ｋｍ／ｈで１０秒ぐらいついてきたけどなぜかスローダウンして路肩に停車。
２０分遅れで出発したツレがそこを通過したときに、まだ止まってたらしい。

四輪で流れに乗って走ってても
イエローカットして強引に追い越していく頭のおかしいバイクとかよく見かけるし
結局は人間の問題だな。

てか二輪だって、十分に流れている状況でも
信号が赤になって車列が止まればすり抜けする奴が多いわけで。
これって、二輪が流れに乗っていても強引に追い越す四輪と同じだと思うが

>>503
けっこう昔に雑誌で見た、むちゃくちゃチューンした軽の記録が時速241km/h。
おばちゃんはそれに乗ってた可能性もある｡｡｡

ねーよｗ

すり抜けと追い越しは違うでしょ。
すり抜けでもしぶつけても車の人がひっくり返って怪我するわけじゃないし過失は２輪側にある。
無理な追い越しは過失は４輪側にあるののに怪我するのは２輪だろ

>>516
(´･ω･`)

……画像見つけたから貼った　つhttp://www.wazamono.jp/car/src/1156166308026.jpg
240km/hだった。

>>518
いや、そうじゃなくて・・・・

悪かったよ('A`)

>>519
日本語って誤解を生みやすいんかもなｗ

>>515
ババァがチューンした軽に乗ってる可能性はねーよｗ
ってな。

>>519
あ、いや、分かってるねんで？　分かってるねん。
ちょっと凹んでみたかったんねやー

画像は案外簡単に出てきたから貼ってみただけで……なんかこちらこそｺﾞﾒﾝﾝｱｻｲ

まあ、ババァがロータリー（１２Ａターボ？）に乗せ換えた
シャンテになんか乗るわけないわなｗ

俺だったら隼に限らずリッターのバイクなんか
絶対煽らねえな…
しかも軽って…
スーパーカー煽るようなもんだろ…
おばちゃんでこその成せる行為か…

おばちゃんも相手がスポーツカーなら煽ったりしないだろうし
バイクなめられてるなぁ…
いや…スポーツカーでもおばちゃんは煽るかもしれん…

このあいだ友人のなんかデカいアメ車に同乗してたんだが
流れに乗ってるのに車間距離とらずにベッタリくっついてきやがったフィット？がいた。
煽りやがってクソがと思って後ろ見たらババァだったよ。

>>510-511
ああ！　>>513　←これだったかも!!
軽じゃなかった・・・ｽﾏｿ・・・。

普通に車乗りはバイクの隼がなんであるかってことなんか知らんでしょ。

俺バイク乗りだけど、隼は漢字で大きく書いてあるからわかるけどＺＺＲ1400とか
最近まで知らなかったし、後ろから見ただけじゃ絶対区別つかんですよ。

バイク＝原付と思っているお馬鹿さんが普通に車乗ってる世の中ですしね。

けど隼だろうがなんだろうが、遅い時は遅いけどな…わざと遅く走ってるって意味ね。

今日ウインダムのった若い土方みたいなＤＱＮとＳＴ２５０海苔が赤信号で
思いっきり口論していた。どうやらＳＴが幅寄せされたらしい。
ちなみにライダーはプロレスラーの棚橋みたいなごっつい奴で土方ＤＱＮは
見るからに腰が引けていたｗ。他人事ながらちょっと嬉しかった。

SP-2に乗っててオデッセイに煽られた俺は最強

特にクルマ・バイクわかってないオナゴは前を開けたら割り込まれるって
意識があるみたい。嫁が異様に車間をつめる癖が・・・。
会社の事務員も。横に乗ると怖い。不意に前方で玉突いたらどうすんのって・・・

バイクは特に先方を見通せるから、特にじゃない？

カブに乗っててあらゆる四輪に煽られる俺は神だな・・・。

>>532
お前のせいで会社に遅れた。

ﾌﾟｯ俺はR1000に乗っててもアルトに煽られる男だぜ。
ステップワゴンとは正面衝突しそうになったし。

というか前の車についていってるだけなのに煽るのは勘弁な。

最近はバイクの速さを判ってる奴も多いと思うので
悔し紛れの煽りもあるだろうね。あんま気にならない
大型マルチならちょっとアクセル開ければ付き纏われる事もないし

>>479
道民ですが、自分の身は自分で守るしかないです。
無理やりでも入ってくる車がいたら．．というか、頭ねじ込まれたらこちらの負けです。
引くしかありません。こちらに非がなくても少し引けば事故にならないなら安いもんです。
うんこ漏れそうなんだこの人、と思えばいくらか楽です。

後ろからどんどん抜いてきて、ウインカー無しに強引に入る人は、見えててわざとやっていると思われます。
抑える技量が無ければ素直に譲ったほうが身のためです。

俺は車乗っててもバイク乗ってても、煽ったりはしないけど、明らかに流れより遅かったらサックリ抜かす方。

追い越し禁止で前に車がいるときが問題なんだ。
そもそも、前が空いてるときに車に憑かれることはない。

追いつくで思い出したが、
この前ツーリング中片側一車線の山道でフィットに追いついたとき
そのフィットが突然道の真中を走りだしてすごい勢いで逃げ出した。
多分直線ではぬふわくらい出てたと思う。直線番長の走りだったが、カーブでも平気でセンター割るし。
交通量の少ない道だったが、直線以外で車にすれ違わなかったのはたんなる運だったよ。
で、結局登坂車線がきたんで抜いたんだが、すごいDQNというか基地外っぷりだった。
俺も広めに車間とってついてって、抜いたんだから十分DQNかもしれんが、
それでもセンター割ったりはしないんだよ。間違いなく煽ってもなかったし煽りと思われる要素もなかった。

>>537
追いつかれて後に走られていたから振り切りたかったのかもね。
それでもなければそなたのライテクを試して見たのか...
コーナーでセンター割るのは殆んど限界に近いですな。
FITごときで二輪を振り切れると思う感覚には脳内最速と勘違いしていますね。
目の前で事故を見ずに済んで良かったですね。
そう言うヤツはもしかしたら後で煽られたとも言いかねませんから。

>>537
交通量の少ない山道で、相手が引き離しに行ったのに
相手の速度に合わせて追走したわけでしょ・・・
流れがないのに追尾されたら俺だって逃げるよｗ
人はそれを煽りと言うよｗ向こうもたんに遊んだだけけも知れないし。
１２０�`で追尾したなら十分アナタもＤＱＮです。

>>539
なんで付いてっただけで煽った事になるんだよｗ

>>540
煽られてる感覚なんて人によって違うでしょ
ブラインドコーナーの多い山道で、
実際１２０出るまで追いまわされて追走されたら煽りと取っても不思議じゃないんじゃ？
お前は四輪に同じ事されても恐くないんか？

>>541
そんな状況なら譲るわな。

>煽られてる感覚なんて人によって違うでしょ
追走しただけで「煽られた！」なんて病気。

>>542
じゃあ、このスレの連中の大半は被害妄想の激しい病人だなｗ

>>536
>うんこ漏れそう
俺も同じ事思って自分に言い聞かせていた時がありますね。

確かに街中でも2車線あるにも関わらず、
車線変えればいいのにあえて幅寄せさせて抜いていく人は居ますね。


流れがよくて交通量少ない道だと制限前後でマッタリと景色みながら走るの好きなんで、
もし後ろに追いついたら煽るんじゃなくあなたみたいにサクッと抜いてくれるのが一番嬉しいですね。

車両一台分くらいの車間距離で追走されたら俺は煽りとみなしますね。てか怖い
ただ実際のところ俺二輪に乗ってる時は被害妄想強いかもw

俺的にバイクしか乗らない奴は4輪しか乗らない奴と同じで、文句言う権利は無いと思う。
そういうのに限ってバイクに敵わないくせにとか、4輪ごときがっていう言い方をする。
当然4輪オンリーの奴も、バイクごときがって感覚だろうと思う。

取敢えずどっちもどっちなんだから譲り合うことは出来ないの？


まぁ、それが出来るくらいなら最初からこんなスレは立たんわなw

2輪乗ってる奴は概ね4輪免許持ってるだろうが、逆はないんじゃね

>>547
16〜18歳主に高校生は別にしたら大抵はそうだろうね。
普通２輪免許持ってる人は４輪の免許も所持しているのが多いので、どちらの特性もわかっているから変な煽りはしない。
ただ２輪の場合は原付(小型はあまりいないかな？)だけ持ってる人は結構いるんで、危ないかちゃんと理解してるかの極端なんだと思う。

>>541
＞お前は四輪に同じ事されても恐くないんか？

後続車が常識的なな車間距離を開けてるなら怖くもないし、煽りとも感じない。

四輪免許持ってても乗っているとは限らない。

>>517
怪我するのが自分だから事故責任で無茶してもいいっていうのは子供の発想。
人身さえ起こさなければよし、物損なら金さえ黙って払えば何の問題もないという考えだろ？
そういう社会的責任感の微塵もない子供が路上にいるのが一番恐い

>>548
免許持ってて多少街乗りしてるくらいじゃ意味ない。
四輪免許を持っていて多少乗っていれば四輪の特性が分かるのかと言えば
街中の四輪を見ればわかるように、そんなことは全然ない。
四輪オンリーが四輪の特性をわかっているなら、左折で右に寄る阿呆などいないはず。

四輪に乗っていても四輪の特性を理解しているとは限らない。
意識的に運転の上達を目指さない奴はいくら乗ってても駄目。
もちろんこれは、四輪だけでなく二輪でも同じだがな

通勤の足に四輪を使っているから毎日運転しているとかいう奴が
四輪の運転に関しては一番恐い。
毎日同じルートを同じように走っているだけでは運転技術は全然上達しない。
それでいて、自分では毎日運転している熟練ドライバーのつもりでいたりする。

四輪の特性を理解するなんていうのは、
二輪でツーリングに出るのと同じように四輪でドライブしているくらいじゃないと
偉そうなことは言えないだろう。
通勤や買い物のために四輪も使うっていう程度なら、実質的には二輪オンリーだな

FRにミニサーキットとかいきながら十年乗って二輪に乗り始めてツーリングや講習会行ってる俺なら語ってもいいのか？
二輪メインの人なら四輪の特性を一般人以上のレベルで把握するのは簡単だと思うよ。
通勤程度でも。日曜ドライバーならダメだけど。

>>554
喪前自身がどのように四輪の特性を掴んでいるかの説明がまったく無いな。
大勢の人間が難しいと言っているのだから、それは間違いなく難しい事なんだよ。
喪前は簡単だと言うが、まず把握できていないな。
操作や原理の話ではなく、相手の生活や心情、知識基盤等を元に考えるべき。

あと、サーキットの事は忘れろ。
公道での運転に限って言えばゲームセンターに通ってるのと変わらん。
逆に運転がうまいと勘違いしてるバカが多いかも知れんが。

難しくはない。当たり前の事を当たり前にやって、最悪のケースを予想しながら余裕を持って運転するだけ。
それが難しいんだといわれればその通りだけど、四輪に比べて二輪ははるかにその辺をシビアに要求されるし、
できなければ四輪より痛い目に合う。

四輪の特性といえば主には死角とか、四輪から二輪がどう見えるかとか、空走距離とかその辺かな。
>>552の言うような左側を締めるとかは二輪からの視点があると腑に落ちやすい。

それとは別の技術的面での車の特性をつかむにはサーキットで非日常的な運転をするしかないと思うけど。
その為に四輪の安全講習とかでスリップの疑似体験とかをするんだし。
内がけをしないとか、大回りをしないってのもあるていど運転技術を修得する意識があれば初歩だし。

頭使って運転しない人間は２輪だろうが四輪だろうが、
その両方だろうが、或いは1０年乗ろうが上達する訳がないよ。

運転ってのは、効率を追求する動作だからね。
何をするかだけじゃなくて、何をしないかも重要な事。
大抵の事はマシーンが勝手にやってくれる
派手な挙動をする奴は勘違いしてるし、無駄な事をしている事に気付いていない。

なんで一々煽ってるのか謎過ぎる。
ここで俺様理論押し通して有益なことって何かあるかな？
スレタイ読んだ？

>>551-555
この辺ね。

>>537
そういう馬鹿を見ていつも思うことだが、
「なぜ四輪を使ってるのにそんなに遅い！？」

コーナリングスピードは四輪のほうが圧倒的に速いはずなのに、
対向車線まで使うようなライン取りをしておきながら二輪を突き離せないやつが多い。

>>560
進入でアクセル抜いて前荷重にしながらハンドルを切る、という基本が出来てないからだと思うよ。
アクセル踏みっぱで進入して（あるいは操作がちぐはぐで）外に飛んでいきそうになりながら曲がってる車が多い。
まぁ足回りもノーマルだと90km/hくらいまで用だからそもそも速く走るようには出来てない。

でも結局は>>557だな。
派手なアクションをするのはダメな証拠ってのは「エースをねらえ！」で学んだ。

市販車レベルならコーナーリングに差はないでしょ。

ここで煽ったり煽られたり、公道でやってる事に似てるな。
煽るのは悪い事かも知れんが、煽られるのも悪い。
喪前らは避ける事が出来なかった訳だが、漏れなら回避するのは簡単な事だよ。
実践してやろう。

吹いてんなよ。
イマイチ意味わかんねえし。

>>564の日本語力に脱帽

流れぶった切り＆スレ違いかもしれんが、

リアフォグが激しくウザイんですけど！って
俺だけ？

追走してるだけで煽りになるなら、俺いつも二輪で煽ってるわｗ

峠を40キロで走ってるファミリーカーの後ろでも８０くらいで飛ばしてる車の
後ろでも同じくらいの間隔あけて追走してるよ。
後者の場合はたいがい譲られてしまうが。
先導車がいるほうが好きなんで、そこそこのペースで走ってくれる車がいると
ラッキー♪な感じなのに、そういう車に限ってあっさり譲ってくる。
トロトロのファミリカーはぜったい譲らないｗ

追走されるのは構いませんけど
異常な程の車間で追走されたら譲るというか避けます。
峠道で80はｱﾚだけどいいﾍﾟｰｽで走ってる車に限って左に寄ったり譲ってくれたりしますよね。
そういう時は少しｽﾋﾟｰﾄﾞ落として抜かす気は無いって意思を相手に伝えてます。

>>487の強さに乾杯。


ベタ付けされたら退くけど、結構多くが虐めが目的と思うので、煽られても
ミラーを頻繁にちらちら見て動揺する振りを見せない方が良いな。
先にイカすのが一番楽だし、無駄なエネルギーを使わない。
しかしたまに追いかけてくる気違いがいる。
もう8年くらい前、カローラワゴンの営業車？が、執拗に追いかけて来た。こっちはディオ様。
経験も薄かった当時、どうすれば良いのか分からず、歩道を走って逃げた。幸い異常に広い歩道だった。
いまなら落ちついて対処できるが当時は本当にびびった。クソが・・・・

>>566
俺もうざいな…まあ滅多にお目にかからないからいいけどｗ

>>556
別にそんなにややこしい話じゃなくて、
まず一番重要なのは「自動車の大きさを考慮したスムーズな運転」に尽きる。

たとえば駐車車両を抜く場面で、対向車の途切れるタイミングに合わせられずに
停止して待ってしまうとか。こういうのが円滑な交通を妨げて周囲に迷惑をかける。
右折でちゃんと寄らないとか、行ける間隔なのに行かないとかも同じ。
バスの後ろで車間をとっていないために乗降中に抜けないとかも同じ。
カーブでセンターラインを踏んでしまうのも同じ。
すべては車体の大きさを理解していないための行動。

二輪だと、対向車とのタイミングを合わせられなくとも
多少道路が広ければ駐車車両をかわしながらすれ違えてしまったり、
右折時にしっかり寄せなくとも四輪は普通に左を通り抜けられたり。
二輪は車体の小ささ（細さ）ゆえにマージンがあり、
そのマージンのおかげで、下手糞でもそれ程迷惑にならない事がある。

>>568
別にビタ付けとかでなくとも、
50mやそこらの車間で追走されたら、適当な場所で譲ろうと思うのが普通。
いいペースの車の後ろを追走したいなら、200m以上は車間をあけるべき。
車間が詰まれば、譲られるのは普通。

そうなのか。
郊外(北海道なので70〜90程度です)なら速度=車間距離(m)くらいの車間で
走ってるんでもうちょっと車間(200m程度)開ける様にします。
こういった事、教習所じゃ教えてもらえないからなぁ。

後ろに付かれて自分のペースより速くなりそうだったら譲ればいいし、
後続車がこちらに合わせるようなら譲らなくていいと思うよ。

>>572のように譲るならそれでもいいけどね。
否定はしない。
しかし、アクセル踏み込めば軽く抜けるのに、煽ってばかりで抜いていかない下手糞は断固無視。




でも、北海道の人は郊外だろうが街中だろうが車間距離少ない人多すぎ。
俺はその1.5倍〜2倍はとる。

市販車レベルだとコーナーリングスピードはひょっとしたらバイクの方が速いかも。
あくまでノーマル同士で同じ人間が乗った場合で考えたら
4輪の方が足回りやタイヤの性能考えたらロール等ひどいんじゃない？

ま、遅いと思うなら抜け。
抜けないならどこかで一休みしてから行くなりしたらいい。

>>571
全国のドライバー全体で考えたら車幅感覚等
空間認識能力がしっかりしてる人は3割もいないでしょw
それはバイクも同じ、だからべた付けで後ろに付くバイクが結構多い。
そういう意味では>546のいってることも一理ある。

242名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/07/26(水) 00:12:49 ID:Cnd/scgv0
他のサイトで、この件の論議で拾った会話だが。。。
�@
前に大型が人をはねて即死の現場に居合わせたけど
運転手は笑いながら「今、人はねちゃってさぁ〜　うんうん、死んでると思うよ」なんて電話で話してるの。。。
�A
運送助手のバイトをしていた時のこと。飲みの席で５〜６人の
運転手の輪に私も混じっていました。その中の１人が、以前
別の会社で起こした人身事故の話を始めました。
左折の際に、バイクを巻き込んでの死亡事故でした。
「ぜんぜん気がつかなんだんさ」
「その場で死んだんか？」
「おう、降りてったらのう、白目むいとったわ」
「白目ってか！」
本人と一同、ドッと笑い。
私は笑えなかった。誇張なしの実話です。

かなりおかしいのも混じっているのは事実だろうな。

>>574
追い越しかけるのはムダにリスクを背負わないといけないから、条件が良いか前走車がよっぽど酷くないと追い越したくない。
自分が追い越す側になれば素直に譲れよと思うでしょ。

数年前だけど、深夜に田舎の農道でDQN四輪に煽られた。
むかついたので徐々にペースを上げると
こっちが膝擦らないと曲がれ無いコーナーにかなりの速度で
一緒に突っ込んで来て派手な金属音と共に車が消えた。
次の日の夕方のニュース見たら、無免許、土木作業員の三人が電柱につっこんで即死しててワロタ。

DQN同士のカーチェイスだな
死んだのが四輪でなくてお前だったとしても俺は笑うね

ネタだとしてもおもしろいな。
いや、ネタだからこそおもしろいのか。

まぁ追い越しだのすり抜けだのの議論は
スレ違いだからやめておくんなまし

v/H3SFmf

擦り抜けや追い越そうとしてブロックされるのは
悪意を持つ意味では同じだと思うぜ！

悪意の無い追走でも怖いから、やられたら２、3台前に移動しちゃいます

SRに乗ってたら、信号待ちのときにアウディに乗ってるおばさんに怒られた。

>>582
＞悪意を持つ意味では同じだと思うぜ！×

＞悪意があるという点では同じだと思うぜ！
に訂正させてくだちい。

>>584
kwsk

>>582
芋�Cごときが悪意を持ってブロックしても逆側から簡単にかわすから無駄なのにな。
いい加減もう少し利口になって欲しいものだ。

煽られたんじゃないが、今日前の車の若奥さんっぽいのが窓からタバコの灰をトントン捨ててて、
信号待ちで「ああ、ポイするなこいつ」と思ったら案の定捨てやがった
その後何事も無かったかのように同乗してる娘とチュウしてた
なんか、なんかあああああああああああああああああああ

日焼け防止の手袋なんかしやがって　お肌が焼けるのは嫌だけど道路に火のついたタバコはOKってか
すかしやがってクソ女　何チューなんかしてんだよ、信号とっくに変わってんだよヴォケ！

何気に>588は免許返上して欲しいと思った。

すげぇ火病丸出しの文面なんだもん。

ばっかおめぇ文面はファビョってるてど能面みたいなツラで書き込んでると俺ぁ

なんかステレオタイプな嫌な女って感じが俺の感に触ったんだよ　文章力無いので上手く説明できんのが悲しいが

うわ、タイプミス多いな・・・
確かにファビョってら('A`)

>>588
ちょっと待て、タバコを捨てたのは女、同乗してた女にチュー！？

レズさんですか！？

5〜6歳くらいの娘だったな　微笑ましい親子愛ってか
何回もチュッチュしてた　ヤニ臭くねーのかな　つーか子供の見てる前でポイ捨てなんかすんなよ・・・

>>593
DQN親かよ…タバコ吸った直後によくやるよな。確実にヤニ臭い。
反面教師にしない限り、子供もポイ捨てしまくるアホになるだろな。

うほっいい女♪

今日すっげーＤＱＮに幅寄せされて駐車車両に激突させられそうになった。
片側１車線の30キロ制限の道路で40キロで走ってたんだが、後ろおっさんがベタ付けでついてきた。

駐車車両があるから右に避けるとおっさんが横に並んできて幅寄せされた。しかもホーン鳴らしながら。
思わずホーン長尾氏してしまった。信号で止まっててm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯしながら横通過してやった。

ついさっき見たDQN
16号走行中のこと。
左車線は偶にある駐車車両の為ほぼバイクしかいなく、右車線はプチラッシュで車列が出来てた。
左車線を走行中、50mほど前方で右折車両を避けようとしたBIP車が左車線走行中のオフ車とあわや接触というのを目撃。
BIP車はもちろんノーウインカーで多分目視もないだろう。
しかしBIP車は何故か逆ギレ。停まってドア開けて睨んでた。
オフ車はスルッと回避。するとBIPはビタ付け→スレスレ抜かし→ブロック
オフ車また回避→BIPまた抜かしてブロック→オフ車左手路地へ。
ポカーンとしてナンバーも見れなかった。オフ車の兄ちゃん生きててよかったよ。

>>596
日本語でおｋ

>>597
すまん帰ったばっかで頭が回ってない
ようやくすると二輪を追っかけてる四輪を見た

>>598
普通に分かるから安心しろ。
まあさすがBIP車なんかに乗る奴だな、としか言いようがないな。脳の構造が根本から違うんだろな。

VIP

VIPは本当はヴィーアイピーって読むんだぜ。
ビップってのは、エレキバンのことさ。
知ってたかい?

>>601
三年ＲＯＭってろ。

>>577
俺、追い越すとき、「譲れよ」とか相手に思うこと無いんだよね。
煽ったりとか、プレッシャーを与えるのとかが好きでないので、なるたけ相手の領域を侵さないように注意してる。
バイクの加速良なら、抜かしたい時にガバっとアクセル開ければ一瞬で抜かせるし、
抜けないなら、車間空けて抜かすタイミングをｗｋｔｋしながらひたすら待ってる。

>>578
喪前、そのDQN運転手刷り込み現象で喪前のペースについて行くのに必死だったんじゃないか？ｗ

華麗に回避するｵﾌ車の兄ちゃんｶｯｺﾖｽ。

教習所ではﾊﾞｲｸはｷｰﾌﾟﾚﾌﾄって言われるけど、
そういう社会のゴミみたいな車が居るからかえって危ないよね。



マッタリと走るのが好きですので、もう煽られても後ろをチラチラ確認しません。
もちろん明らかに流れ悪くしてたら譲りますが。

何度もＤＱＮ４輪に煽られてるＳＲ乗ってるツレがその日は自転車
乗ってて、歩行者青信号直進してる時無謀左折してきたＢＩＰにクラクション
ならされてこの時ばかりは逃げやすい自転車乗ってる強みか日ごろの恨み
晴らしか思いっきりフロントガラスにタンつばはきかけて
歩道を反対方向にアクセル（ペダル）全開でダッシュしたらしい。

自転車の時はナンバー気にしなくていいから
幅よせされたりしたら普通にミラー叩いたりするよ

俺もﾁｬﾘならします。
歩行者様信号で信号待ちしてたら後ろから来た(歩道を走ってきた)DQN軽にｸﾗｸｼｮﾝ長押しされた。

抜かされ際に唾かけてやった

たまに歩道いっぱいに走ってるＤＱＮいるよな。どういう神経してんだか･･･

>>608
ちょっと危険だな。俺も気持ち的には引きずり出したいが、、、

>>578
俺も全く同じ状況があったよ
ただその時は俺は友達のインプの助手席だったんだけど、
峠で後ろのレプが調子付いて煽りまくってきたから
友達が切れて少し遊んであげたら呆気なくコーナーで滑ってた
調子乗ってるバカなレプ乗りが一人消えただけだがｗｗ
インプに敵うわけねーのにｗ

おおっと、つばさくんスルー
キーパー、バランスをくずしているっ！

ザガロくんのサイドワインダーには何度も泣かされ、

シェスターくんの分身パスカットには何度も笑わされたな。

原付乗ってる女は比較的交通マナーが良いと思う。
問題は軽とかワンボに乗ってる女。
若い奴が多いのかあいつらは公道走ってほしくない。

なんで日本では、DQNのヤンキー車をVIPカーって呼ぶんだぜ?
ベリーインポータントな人物が乗っているとは、とても考えられないが･･･。

V　ベリー
I　インモラル
P　パーソン

りぴーとあふたみー

ベリーインタレスティングピープル
大変おもしろい（興味深い）人々

…が乗っているんだよ。

DQN減らしたければ女に免許を与えない。
これで8割は減るかと…

VIP=Very Insane People

>>614
そうか？オバちゃん原付とかヒドイけどな
何をもって交通マナーがイイと言ってるのか分らんが、
すり抜けとかは単純に出来ないだけだと思うよ。
アイツら低速で巧くバランス取れないから

通勤路の途中でカーブが多い住宅街を通過するのだがソコの制限速度は20�q/hなんだ。
で、その区間を20キッチリで走ってもせいぜい2分程度の距離なのに煽ったり強引に
追い越していく四輪の多い事。
どいつもこいつもどーしてたったの2分が辛抱出来ないかな？

早く会社に行かないとウンコが漏れそうな人が多い？

時間云々より、あまり遅いとイライラするってのがあるけどな。

まぁ、マジレスすると四輪で2０�`走行なんて止まってるように感じるからな

しかし、俺も大学くらいまでは駅のエスカレーター歩く人とか、
電車でわざわざ出口に近い車両に移るリーマンやすり抜けバイクとか見て、
「些末な効率主義を信奉する中産階級の愚民が！目障りなんだよっ！！！１１１１」
と思ったものだが、社会人になった今は他人を蹴散らしても些末な効率を追求しちゃいます
いやな世の中ですね、はい

軽になぜだか良く煽られる。
何でだろう。流れに乗ってるのに。

それと片側一車線で対向車線にはみ出てまで抜こうとする人いるよね。
あれも何なんだろう。
一度おっさんセダンが車間つめまくってきて、その挙句はみ出て
抜こうとしたから加速してしばらく一緒に併走した。
バイク乗りならやった事ある人いるはずだ。きっと。
結局対向車が来ておっさんは引っ込んだけど、その後車間がだいぶ開いた(笑

二輪だからとか四輪だからとか関係なく、運転してる奴なんて自分以外は皆ＤＱＮだろ
周囲がまともな人間だなんて勘違いしてる奴は死ぬね

スレ違いだけどorz
自転車用の横断歩道?がある場所で、黄色気味で進入、左折しようとした。
そしたらもちろん歩行者信号は赤なのに渡ってる自転車が。
これって自転車がだめだよね？　ﾌﾟｯってホーン鳴らしたのは悪かったが。

>>627
お前がＤＱＮ
横断歩道上は例外なく歩行者優先。自転車も法規上はアレだが、事故れば間違いなくお前が不利

な。
>>627みたいなのが路上に普通にいるんだからちょっと気を抜いたら即死

いや、それは解ってるよ。
もちろん轢いたらこっちが悪いのは解ってるから　気をつけて曲がってる。
でも、だからって信号無視をする自転車も悪くない？

釣りじゃねーのかよ
免許返納しろ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/c23.html

ヒント：自転車は無免

>>630
俺は君を支持する

>>630

　　　　　|　　|　　　|　　 |
　　　 　_||＿||＿＿||　　||
　　　 （＿＿／　　 `ー――
　　　（＿__/　 r
　　　 （＿レノ）＼ 　　＿＿＿
　　　　（＿＿/＿＿／

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼ 　　　　　　
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ ←ID:rOTuN35w
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／ 　　



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　　　 （＿＿／　　 `ー――
　　　（＿__/　 r
　　　 （＿レノ）＼ 　　＿＿＿
　　　 ●＼__/＿＿／●
　 ／　＼＿＼三/＿／　＼　ｸﾞｼｬｯ
　 |　　⌒ （＿人＿）∴・　　|
　 ＼ ：・∵ |r┬-|　 　 　 ／　　ブッ！

>>631
ツリでは無いですよ。
自転車用の横断歩道があったわけです。

貴方が丁度貼ってくれたリンク先の
>自転車は歩行者用信号に「自転車・歩行者専用」の標識があれば歩行者と同じ信号、
>標識がなければ車と同じ信号に従います。
>この標識がある横断歩道には自転車用の横断帯が設けられているので自転車はそこを走りましょう。
>(横断歩道を自転車が渡るときは歩行者の邪魔にならないように自転車から降りましょう。)
>また「自転車通行可」で指定されている区間は自転車が歩道を走ることができます。

まさにこの状況。
つまり歩道の信号は赤なので、自転車は信号無視になりますよね？

>>632
確かにorz
いかなる状況でも明日はわが身　だもんね。肝に銘じておく。

って黄色気味で進入かよ

あげてしもた。ｽﾏｿorz

>>636
確かにそれは際どかった。
停止線を越えたと同時に黄色になった。
日本語って難しいねorz

まぁ対自転車の時点でこっちが圧倒的不利なのは間違いないからな
横断歩道渡るってだけでもマシな方だよ　赤とはいえｗ

曲がる前から巻き込み確認だね。

まあ普通に自転車が悪いと思うが。優先は優先だけど赤で出てくるってのはどうかと。
出てくるかも知れないという危険予測が足りなかったんでね？
事故にはなってないけど今度から歩道上にいる奴の動きをよく見るようにな

>>639-640
そうですよね。
逆に危険性について再認識しました。
どちらが悪いというのは関係なく、事故って気分が良い物ではありませんもんね。
明日からより一層気をつけて乗ることにします。

荒れさせてｽﾏｿ。

おまえら黄色で止まってるのか？
本当にか？
もしそうなら、おまえらが煽られるのも当然だわ。

夜中にT字路を曲がったら子どもが二人横断歩道の上に寝転んでたことがあったからな。
その時はなんとも思わず避けて走ったけど、後から考えるとかなりやばい状況だったのかしら？　かしらかしらそうかしら？
と思った。

>どちらが悪いというのは関係なく、事故って気分が良い物ではありませんもんね。

どちらが悪い？？

赤つったって交差道路が青になる前の赤だろうが。
そんな状況、歩行者や自転車が構わず渡るなんて日常茶飯事だろ

そういう現実も見ずに理屈だけで「赤で渡ってるのが悪いですよね」なんて
言って運転する奴は、危険極まりないからさっさとバイク降りろ

自分が安全運転できた上で相手を批判してんならともかく、

てめえ自信が左折時に確認もせずに曲がっておいて
チャリがいたからとホーン鳴らしてんだろうが。
そっちの方がよっぽど悪質だ
自己弁護もはなはだしい、さっさと単独事故って死んどけ

よくそこまで罵倒したもんだな
よほど自分の運転は完璧だという自信があるのかな
どうせ自分に甘く他人に厳しいだけだろうが

＞どうせ自分に甘く他人に厳しいだけだろうが

それがrOTuN35wだろうが

あのな、横断歩道上の「残留」歩行者も優先だよ
仮に歩行者信号が赤だとしても、だ
歩行者信号が赤だからといってにじり寄ったりクラクション鳴らすのはＤＱＮだな

まぁ、自転車は歩行者ではないが現行は歩行者と変わらんからな。

流れをぶった切って俺がさっき体験した追い抜き。
国道やバイパスなど60km/h以上出せる道で、60ちょい超えて走っていて
バイクの自分の前にさらに車がいるというのに、後ろから車線変更なしで
少し第二車線にはみ出しそうな間隔で追い抜いていく車がいるのだが
自分が左端を走っているからスペースをついてくるんだろうけど
その先で車線変更って、最初っからやれYO!って思うくらい
急接近してこられて危険なのだが。
さっき国道でそれやられて、先の赤信号で追い抜いていった車の横をすり抜けて前へ。
そんなに無駄な加速をして無駄な燃料消費をして、何の意味があるのかと小一時間（ｒｙ

出せるといっては誤解が生じるか。60km/h以上出せることが良くあるということで。

>>648残留ではないらしいが。

>>649大人しくスルーが一番かと思われ

>>648
落ち着け｡

俺は>>630とほとんど同じ状況になったことがあるから>>630を支持する｡
ただ一つだけ違うのは↓だ｡

━┛P ┗━
俺
━┓ ┏━
Pって何だ？って思うだろ？パトカーです(ﾟ∀｡)
自転車は視認してたけど､二人連れ&すでに歩行車側は赤信号になってたので止まるだろう｡と考えつつ二速落として交差点進入｡
案の上無視してきやがったｗぶつかる手前できつめのブレーキ｡
止まったときにふと前見たらパトカーが信号待ちしてるのに気がついた｡すれ違う時に覗きこんだら警官二人ともこっち見てるし｡
( ﾟДﾟ)文句あんのか!ゴラァ!

自転車はもっと取り締まるべきだ。
信号無視は道路交通法違反。
自転車にも道路交通法は適用される。
車やバイクと同じように反則切符を切るべき。

自転車に対しての取り締まりを厳しくするというニュースがあったような気がするんだが
全然変なの減らないな

>>649
自分が悪いんじゃね？

>自分が左端を走っているからスペースをついてくるんだろうけど
　　　　　　　↑
何で左端走ってるの？

>国道やバイパスなど60km/h以上出せる道で、60ちょい超えて走っていて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
これから想像する限り原付じゃないよね？
そんな走り方してるから被せられるんだよ。
真ん中、若しくは4輪の運転席相当の場所走っとけば問題ない話。

>>649
まあ、夏かもわからんがそんなの最近多すぎです。

さて今までツーリングしてたんですが、
何で私のバイクを追いかけてくるのでしょうか？
普通に走ってるのに軽く抜いたら追いかけてくる。
意味不明です。大体３、４台くらいキチガイ車の乗りがいたので報告します。

１、国道で信号が赤の際にすり抜け後、
　時速１２０キロ追いかけてきた女。車種は不明。大体年式は１０年位前。
２、これも信号待ちの際に対向車が廃ビームだったのでこちらもそれを促す
　　（止めさせる）ためにこちらもハイビーム。青になった途端、
　　こちら側の車線目掛けて突っ込んできて停まったら、ＤＱＮだったため
　　それを回避。これはやりすぎだったｏｒｚ
３、帰りの２車線の国道で７０キロくらいで走っていたレガシィに似た車。
　　運転手は団塊の世代の土方系のオヤジ。
　　それを自分は８０キロで抜かしたが、しつこく自分を追いかけてきた。
４、１と似たケースですり抜けをして、自分をこれも追いかけるマフラーが
　　２つある４人乗りのホンダの車。車種は不明。またまた追いかけてきて
　　今度は１４０キロ以上で自分を抜かし、自分はすり抜けてそれをすりぬけで抜かしを３回くらい
　　やって後方へ消え去る。相手は４０代の土方系のオヤジ。
思ったのが奴らは殺人的に追いかけてきます。

こんなバカはスルーしたほうがいいんでしょうか？
なんでこういうことをするんでしょうか？こいつらは自分が抜く前はこいつら自身のペースで走ってたのに、
自分が抜くとそれを破ってまでして追いかけてくる。マジで気持ち悪いです。バイクが憎いのか嫉妬してるのか
わかりません。
それとも公道最速のバイクを買ってミラーの点にするまでブチ抜くべきでしょうか？

↑DQN

巧く軽接触事故や誘因事故を起こして泣き入れさせます。
勿論相手を良く見て仕掛けます。
奴らはバカなので現場で罰金額とかこれからの流れを
レクチャーしてやると我に返って青覚めていきます。
また殆どの場合100:0でお前が悪いと言い張る奴ばかりです。
そういうバカDQNのお陰で随分良い思いもさせて貰ってます。
軽いスリ傷とかしちゃいますが。

大体の奴らは後先考えないその場の負けん気バカばかりですw
仲間内からは極悪わらしべ長者呼ばわりされてる漏れもDQNですが。

>>656
いや、だって、自分の前に車がいたんですけど？
その車との車間距離を詰める意味ないし？

>>656
あ〜、あと、左端を走ることで「自分が悪い」ってのはない。
悪いっていうなら、相手がそのスペースに車線変更なしで詰めてくる方だと思うが？
こっちは規制速度＋ちょいで走っているんだし。
まぁ、なんでそんなことしてたかというと、実験さ。
やはり心理的な部分をちゃんと知っておこうと思ってね。
まぁ、とにかく俺が悪いって言うならお前は完全に二輪を軽視するDQN四厘ドライバーってことにしとくよｗ

>>661
最後の一行は余分だなぁ。
２ちゃんでもバイクでも煽りは軽く流しちゃおうぜ。

すまない(´･ω･`)
>>643、信号の黄色は「止　ま　れ」だ。
だから、学科はしっかりとやっておけよと言ったのに。
余計なお世話だが、青は「進んでもよい」だからな。

進ん「でも」ときたかｗ　確かにそうだ。

>>661
なにが「実験」だよｗ
後付けご苦労さん

四輪は右に運転席があるのだから、左端をチョロチョロ走行されたら
ブレーキランプもウインカーも周辺視野に入りづらいからウザイんだよ
それくらい心理云々以前に、物理的な問題だろうがｗ
後続が追い越せる状況でない限り、車列を同じ速度で走るなら真ん中を堂々と走ればいい

東名の町田の出口手前で後ろがガラ空き（自分が最後尾）で
前の車との車間も適切だったのに
わざわざ割り込んできたBMWのワゴンがおった。
なんでこんな頭の悪いことをするんだろう？

教育してやる！！って、同じことをやり返してやったんだけど
自分もDQNだなorz.......

>>665
いや、どう考えても前に車がいるんじゃバイクを追い抜いていっても
その先の車を追い抜くなら車線変更を余儀なくされるだろ？
だったら最初っから車線変更しときゃ良いのに。
要するに、前の前、二輪にばかり気をとられる奴が多いってことでしょ

前の前　＞　目の前　ね orz
バイクと並走して規制速度以上で走るのはバイク側にとっては危険。
かといって減速してたら、追い抜いていった車の後ろの車に追いつかれるし。
まぁ、確かに心理的な部分を考慮して、真ん中かね。
けど、俺は真ん中か右よりを走っていても車間距離を詰めてくる車はいたよｗ

以前、信号待ちの時にバイクから降りて、後ろのドライバー（若い女）に
何故煽るかのごとく車間を詰めてくるのか、理由を聞いてみたんだ。

そしたら、煽ってるつもりもないし、誤解です！とか言うんだよね・・・。
と言うか、信号待ちの短い時間じゃそれ以上問い質すこともできないしさ、
それで話はお終いなんだけどね。

で、その後も俺が煽られてるって感じるほど車間を詰めてくるんだよな・・・。
俺の前にも車列は連なってる状況なので、俺が特別遅いとかは無いと
おもうんだけどね。

なんか、煽ってるとか何とかじゃなくて、一部の女って車間距離を云々という
観念が全く無いんじゃないのかね？

>>669
女は距離感とかの目測が苦手だから、
バイクとかは余計に車間取りずらいんじゃない？
四輪が前にいても、四輪は横幅もあるからアレだけど、
二輪は横幅がないから左右にスペースが出来ることで、
四輪側からすると普通に車間をとると無駄にスペースを空けてる気がするんじゃないの
俺は四輪はペーパードライバーだからワカンナイけど、
若い頃２輪で遊びまくってて、２輪の気持ち、特性共に理解してるハズのうちの親父も平気でバイクの車間つめるよ
あげくに、「バイクのくせにトロくせぇー野郎だな！」なんて怒り出すしｗ

ワラシベしようと思って、煽って来た老夫婦のカリーナにタイミング良く急ブレーキ
ぶつけてくるかと思いきや、ジジィビビって隣に車居るのに急回避ww
隣のトラックにガッツリぶつかってたww免許返上するイイ機会なんでねぇ〜の！？(ワラ

＾＾

くっついたり離れたりを繰り返すのは単に距離感覚＆運転技術がないだけと見なして
さっさとすり抜けてそいつの前から脱出。
つねに速度をあわせてぴったりくっついてくる奴は故意に煽ってると見なしてトリックブレーキ
や蛇行運転、エンブレで減速して遊ぶ。

670
最低だね、あなたのオヤジ…
今度しめといてあげますよ^^

>>674
バイク乗るならスカッと気持ちのいい走りしろよ
安全第一なら初めから四つ輪乗っとくんだな、小僧ども
煽られるなんて周囲にストレス与えている証拠だぞ、小僧ども
パイ―ンと加速してシュッシュッと抜けて、ジャックナイフで停止。
これが正しいバイクの乗り方だよ、よく覚えておけ、小僧ども

社用ワゴンR乗ってるときトロいバイクが居たら抜かすよ。
バイクってなんで抜かしたらむきになって抜き返してくるの？

交通量狭い裏ルートとか通るときに後ろいるとマッタリ運転できないんで
とっとと先に行って欲しいって場合左ウインカー出したほうが良い？

社名が見てて痛々しいからじゃない？

>>678
社名のせいかよｗ

ほんとは「軽のくせに」「ワゴンRごときが」なんて思ってるんじゃないの？

ワゴンRはともかく、携帯片手にぶっ飛ばしてる社用車にはいいイメージはないね

>>680
いいイメージがないのはわかるけど、どうして抜き返すの？
俺は煽らずに抜かしてるよ。煽ってる時間が無駄だし。

抜くと必死になって抜き返しに来るのはバイクに限らない。

>>681
二輪乗りの視点だと制限速度+10程度で流れに乗ってマッタリ走ってた時に、制限速度を大幅に越えた軽に抜かれたら「俺はそんなに遅くないぞ」とでも思うんじゃない？
で、速度の違いを見せ付けるために二輪が抜いていくんでしょ。
ところで、スポーツカー相手でも前に居たらとりあえず追い越し掛けるの？

制限速度以下でノロノロ走ってるの車両は交通の妨げだから追い越しかけるべきだけど、制限速度+αで流れに乗ってる車両を無理に抜くのは誉められた事じゃないよ。
増してや二輪は基本的に四輪より加速が速い訳で・・・必死な軽に追い越されたら力差を見せ付けたくなるんでしょ。

そういや、DQN原付が片側二車線の第一と第二の間をふらふら走ってたなぁ・・・
ああいうのを見ると、所詮原付乗りだなぁって思える。

>>683
だったら最初からキビキビ走っとけよ、って話だけどな。
またーり走りたいんだろ？

抜かれてもそのまままたーり走ればいい話なのに、訳分からん…

>>677
出して欲しいな…減速しただけとか、左に寄っただけとかだと「単にふらっと左に行った」とか「道に迷って減速しただけ」で
また真ん中に戻ったり加速したり…って恐怖がある。

>>683
車も抜くけど、スポ車あたりは追いかけてくるね。さすがにDQN車までは抜けませんが、ヘタレなのでｗ
俺も二輪乗るから加速性能の差は知ってる。あえて四輪オンリーみたいに書いてみた。
抜かされても何も思わないし必死にもならない。バイク糊って短気なのが多いのかな。

>>683の言う通り追い越しもほどほどにしときやす。

バイクで走ってて車間詰められるのは、
やはり後ろから見た時の車体の小ささに原因があるっぽいね

バイクの後ろの車は、バイクの小ささ故に無意識に
バイクの前を走る車との車間を適切に維持しようとしてしまうっぽい

左側に寄って走ってたりすると特にバイクの前の車両の方がはっきりみえるから
なおさらそっちとの車間を無意識にいつも通り取ってしまい
結果バイクとの車間を詰めてしまうみたい

>>687
そうだろうね、実際。
特に女に煽られた〜なんてのはたいてい被害妄想だろ
バイクの視点で車間距離云々で煽られたって感じるのは恐怖感からくるものじゃない？
特に、頻繁に後方を確認するライダーだと余計に気になっちゃうんじゃないかな
自分も一人でマタ―リ走ってて急に後ろに後続が出来ると、
ゾンビにでも追われたが如く気持ち悪い感覚になって逃げるかパスさせるけど
でも四輪に乗ってる時にベタ付けされても気にもしないね
だから、ブレーキランプやウインカーが見やすいように最低限中央よりを走ればいいと思うよ
車間詰められた位で当たり屋まがいのことしてるヒトって、バカみたい

四輪乗ってるときでも、女はベタベタに車間詰めてくるよ。
女はそういうもんだから諦めるしかない。

煽ってるわけでなくても、
車一台分より狭い車間を80で流れるような道でやってくれるのが女。
危険極まりない。
あと4つ輪でもベタ付けされたら怖いんだけど。
当てられたら面倒だから、気にしたほうがいいよ。

そういえば昨日タクに追突して事故ってたバカ四輪女を見かけたなｗｗｗ

煽られるとゾクゾクするよ。
一人でバイク乗ってる寂しさが紛れて良い。
うはｗｗｗこんな俺にも構ってくれるヤツがいるよｗｗｗってね。

V　バカで
I　 逝かれた　　　　　　　　　　　　カー
P　ピープル

今日後ろのタクシーがずっとベタ付きハイビーム
まぁ、煽ってるかどうかは分んないから、
車間が近い位は我慢しようと思って踏み切り手前で一時停止した途端、
後ろのタクシーがここぞとばかりに加速して強引に割り込んで脇を抜けていった
さすがに頭にきたから、アクセル開けて右から抜き返して今度はど真ん中走ってやったよ
アイツら、自分が車を使う客商売してるって自覚あるのか？
もちろん、安全運転なタクシーも沢山いるけどさ

アイツ「ら」の運転がどうかは知らんが、
頭に来たからという理由で抜き返す「お前」がＤＱＮだということは明らか

だってそういうことでもしないとあいつら理解しないもんねぇ

そういう事すれば理解すると思ってるならメルヘン過ぎｗ

したところで理解するわけも無い。
仕事（時間＝金）でやってるんだから、いろーんなえげつないことするし、トラブルが起きた時の対策も万全。
近寄らない・相手にしない・さっさと逃げるが鉄則。

君子危うきに近寄らず

>>692
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶーﾏ、俺も煽られると楽しくってしょーが無い。

「うーん、すごいねすごいね君の車は速いねー」と口に出して言いつつ、
って聞こえてないだろうけど、そのポジションを維持して追い越し可能な
直線にさしかかったら急加速でちぎる。

ＤＱＮ＝北朝鮮CARとみなす。

○ュンダイ？

バイクが友達だもんねo(^-^)o

まぁ、独り言もそうだが、
寂しくなった時は歌を歌うといいよ
そういう時は、ジェットへるがいいよ。フルだと曇るし音が抜けないからね
去年の夏に真夜中に天城越えしたときは、自分以外誰も走っていなかったから
ずっと歌いながら自分を励ましていたよ

私も今日の帰りに車に煽られた。
信号待ちでおまんまんチラ見せしたら
煽ってこなくなったよ。
たぶん私のビラビラがデカイからびびったんだと思う。
スマートな勝ち方でしょ。

>>705

ああ、そのとき煽ったの僕らですわ。
あまりに悪臭がするので、やむなく煽ってしまったのです。
あれは、あなたのビラビラでしたか。
僕達はまた「何？あのジャンボ餃子」とか思ってました。

　　　　　　　　　　　　　　 　 iヽ、
　　　　　　　　 iヽ、　　　 　 | ｎヽ.
　　　　　　　　ﾉｎ `-─‐-'^.! ' `　l
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エンジンブレーキかけてびびらせてやれ。
もしぶつかったら人身扱いにして運転できないようにしてやれ。
大抵のやつは警察に搾られて泣きべそかいて謝ってくるぞ。

逃げられないようにナンバーはしっかり記録しとけ。

制限速度＋１０前後で流してるときは、煽られても気にしないで、
車線の真ん中を走ってる。
それが気に入らないって感じで、黄色線を跨いで抜いて、強引に前に入る車が多い
車が入れないくらい車間を詰めても、バイクに接触する勢いで入ってくる。
こんな場合は、ぶつかって転んじゃっても良いのだろうか？

でもさ、痛いだろ

>>709
素直に譲れよ。

>>709
しっかりぶつからないなら転んじゃだめ。
車側に責任が発生しにくい。
逆にしっかりぶつかって車の塗装とかバイクについていれば断然こちらが有利になる。
必ず警察呼んで、人身扱いにしてもらえ。
10点減点ぐらい軽くいくぞ。

>>704
天城越えを歌いながら自分を励ましていたのかと思ったぞ。

>>712
減点？？

>>713
俺天城越え歌ってたのかと思ってたわｗ
>>704読み返して勘違いに気付いた。

>>702
現代は韓国製でしょう。
北朝鮮の車は軍用車両だけかと思いますが。
えろい人、御教授願います。

トリビアの種見つけた。

バイクを煽ったり、強引に抜かす必死なＤＱＮ４輪にかぎって、
必ずすぐ前方で引っかかってて、バイクが軽く追いつき横をすり抜け、
楽に置いてきぼりにされてバイクのミラーから消える。

注：この場合のバイクには50ccの原付も含みますｗ

>>669
煽られるって言うか車間詰められるだけならまだ良いが、
交差点で右折待ちしてる女ドライバーは大半がこっちがバイクだと思うと
急ブレーキもしくは回避しないと避けられない間合いで右折を開始する　ｗ
もうこれこそが女が間合い読めない事を如実に現してる例だと思われ。

もうそう言うモンだと思って右折待ち車が軽、もしくはコンパクトカー系だったら
ブレーキレバーに指掛けていつでも減速出来る体勢で交差点に進入するけどね。

まぁ、でもぶっちゃけお前らもチャリンコうざいと思うだろ？
すり抜け中にチャリンコ出現で右抜けできない時は、
こっちが悪いのは分っているけどついつい煽りたくなんねーか？
ＭＴＢやロードレーサー系はいいけど、おっちゃんおばちゃんがトロトロと。。。あー。

>>719
むしろ峠で出くわすMTBやロードレーサー系こそムカつくが。
なんだってあんなに車線の真ん中を走るんだ？

んな事言ったら車もバイクもみんなムカつくだろ

>720
車両だからな

しかし仮に馬に乗ったヤツが現れたら、うざいを通り越しそうだ。

もうみんなムカツクよ！！！！！！


:.:.:ﾉ:.i:.:l:.:.:l::.:.:.:ﾉ:.:.:.:/:.:./:.:.:..:..／:.:./:ﾉヾ　　ヽ:.ｌ: |:.:lヾ|:i
.:..::丿:.:i.:.:.:.l:.:/:.:.:.:.:./:/:.:.:.:/:.:.:./:.l:/./　　　　ヽ !:|: /:ﾉ　
:.ｌ:.ﾊ:.:ｌ:.:,−-、i/.:/.l:.:.:/:.:.:.i:.:ノ゛:.　　　　　 　　　ヽ,　
:ｌ:.i:.|:.:.ｌ´/ゝ-/／:.:.i:.:.i:.:.／:..　　　　,,;:;;:;,,..　　　,.,.:;　　
:i:.:.:i:.:.:| (　⌒1　ヽ:.|:.i:."　　　　　＿＿、.:"'　_ﾆｨ　
ヽ:|:.:i:l.ヽ、ヾ〈:　 .:l:|:.:l:.　　　　　￣`‐""ﾉ.:' ( "´ﾉ
.:ヾ:i:.:.l:. ヽ＿　　　"　　　:.　　　　　'"´´,'　 ヽ"l　　　＜働け働けうるさいんだよ 　　　　　
　ゝヾヾ　　　　　　::..　　 :..　　　　　　,　'　　 〉ﾉ　　　　　　　簡単に言いやがって・・・！　　
/:ｌ:."　:.　　　　　　　　　　　　　　 ／`　- 、_ノ
::::ヽ、　:..　　　　　　　　　　　　／:,_=--"-/
::::::::＼　::..　　　　　　　　　　/:.(ｴl┼┼"´
::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　　"　 ヽニ二）　
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::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ、""´／ー'"::::::::::::::::::::::＼

まぁ、でも実際ロードレーサーなんかいいフレームで組んでる奴とかは
中型までのバイクより高いからな。チャリンコに40万も５０万も使えんわイ
オーナーは結構リッチな方が多いんでないかい？
俺が近所の海岸線を海を見ながら原付で４０位で流してたら、
音もなく近寄るロードレーサーにぶち抜かれた！なんてことは日常ちゃめしごとだしな

女運転手について思う事。
スーパーに行くと、カート使うじゃん。
よく見てると、女同士だと車と同じ事してるよ。
真っ直ぐ進んですれ違えなくなったり（事前に回避や譲るが出来ない）。
多少ぶつかっても平気（個人差あるかもだけど）。
回り見ないで通路を塞いで、商品を物色してるし。いきなり立ち止まる。
でもね、これで女同士トラブったり、怒ったりしてるのは見た事ないんだ。
女同士だと当たり前なんだと思う。
そうゆう生き物として見てたらイライラしないですよ。

まー、確かに生物学的にメスはオスよりもパーソナルスペースが狭いっていうね
早い話が、あまり縄張りを意識しない
女はやたらとベタベタくっ付きたがるし、
電車なんかでもワザワザ込んでる座席に座りたがる
よっぽどのキモメンじゃなきゃ避けられないだろ
男の若いのは余り他人の横には座りたがらない傾向がある
それが車間の安全意識と関係するかは疑問だがｗ

>>726
スーパーアルバイトだけど前々から同じこと思ってた
平気でカートを通路の真ん中に置きやがる

>>726
俺も思ってた！
狭い通路を離合するときとかこっちが先に進入してるのにババアが突っ込んできたりする。
止まって待ってくれよ・・・。通れないスペースで商品見てる時もカートの事意識してないからこっちは通れないし。
いや、車と関係あるかはわからないけど、そんなオバハン大杉。

車の運転と関係ないか・・・orz
大発見って喜んでた。

車板のＧＳスレに書いてあったけど、
ガススタで出入り口逆進入や後ろに順番待ちの車があっても、
ゆっくり釣銭をしまったり、給油口に誘導してたら店員が
轢かれそうになったりするのも女性運転手が多いってさ。気をつけなきゃ。

スレタイと関係ないのだが
信号で停止する時かなり手前で止まって
クリープ現象（？）でダラダラ進む四輪たまにいるよね。
俺二輪しか乗らないから判らないんだが
減速きちんとしてブレーキングして欲しいなぁ

>>726
そういう生き物としてみても
イライラするだろｗｱﾎか

世の中のあらゆる物は全て「そういう物」なんだから
お前は何見てもイライラしないってことか？

>>731
それはまだマシ｡
赤なのに交差点進入していくやつとかいるよ｡クラクション鳴らしてやるけどｗ
赤なのに交差点進入するのは事故を誘発しかねない非常時に当たると思う｡

>>732
達観するとそうなる。
仏教がものみの塔の連中に「あきらめの宗教」なんて揶揄される所以だな。

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　お知らせが届く仕様なのでスグお返事がもらえるYO

とにかく、あおってきたら、急ブレーキでコツンと当てる程度にぶつける。
ぶつかる瞬間フロントブレーキは放さないとフレーム曲がるよ。

あとは、端によって警察呼ぶ。
首痛い。
慰謝料、交通費、修理代を９０日みっちり請求して金と免許を貰います。
んでもって新車購入。
いい授業料だと思わない？

馬鹿が多いので年間で３００〜５００万は稼げる。
年収と同じくらいだな。

もうブラックリストのってるのかなぁ・・・・。

>>736
なんで、お前みたいなヤツがバイクに乗ってるんだろう。
他のライダーにとっても邪魔な存在だから早く死んでくれ。
モラルもなければ、ライダーとして、いや人間としての道義もない。
セコイ事してないで働け。
自分の格好悪さを改めて考え直してみよう。
ほんと惨めな人生だな。

>>737
煽るやつの方が悪いんでない？

>>737
妄想に釣られるなよ

30km制限の住宅街の道
前詰まってるのに無理矢理追い越してくるババアには
加速して前に入れさせないのが良いのかな？

>>732

なぁ、俺は女性ドライバーの事しか書いてねぇだろ。
何処にも、世の中のあらゆる物についても書いてない。
ましてや「そういう物」についても書いてない。「生き物」って書いてあるだろ。

何見てもイライラしないとも書いてない。
思い込みが激しいか読み間違えですね。気をつけてね。

つ顔面パンチ

ホーンならしっ放しで蛇行運転しつつ罵声を浴びせればいい

>723
もう10年以上前だけど、甲州街道の初台で遭遇したよ。
東京では珍しいのでうざいを通り越して怖かった。
だってｳﾝ〜ｺ掛けられそうなんだもん!

>>737
おれは>>736のＩＤが「６９」だから許せる

シックスナインか、

してね〜な〜　最近。

してぇ。

さっきさぁ、目の前の信号が赤で車が並んでいて
少し離れた場所を規制速度を守って走ってたわけよ。
そしたら後ろから合図も出さずに右の車線に少し入って左を走っている俺を抜こうと
必死こいてきた少し大きめの３ナンバーの車がいてさぁ
どうせ前が詰まってんだから減速すりゃ良いのに、並んでいる車と
そこに向かっている俺に接近して加速してやんの。
んで、俺を抜いたところで並んでいる車の後ろに到着。
こっちは抜かれたけど、左側をすり抜けようとしたんだが
そのバカ車、左端に幅寄せしてきやがった。
さすがにクラクション鳴らして最後に横に並んだときにファッキューしていってやったけど
どうしてこうも目の前が見えてないアホな四輪乗りって多いんだろうね

ちなみに、乗ってたのは３０代くらいのメガネで少しデブのオッサン

気になるんでちょっと教えてほしいんだけど、
盆休みに車乗ってたときのこと。
渋滞気味の2車線左側を30km/h以下で走行中に、
室内にゴンゴン響く鉄を叩く音。
何ごとかと思いとっさにサイドミラーをみたら、右後方の車線上にビグスク1台。
どうやらすり抜けさせろとボディーのどっかを叩かれたらしい。
右側には大型トラックが並走してて危ない感じだし、
こっちも車叩かれたと思い、頭きたんで右側空けずにシカトしてたら
停車したときに左側から抜いてった。
後日洗車したが、特に傷やへこみもみあたらず実害はなかったけど、
これは自分が悪かったの？
2車線の中央から、走行中の車の間を抜けるのって
危険極まりないと思うんだけど。

>>748
寄れない感じなんだったら仕方ないだろ。
そこまでしてすり抜け二輪に譲る事ないとおもうし。
というかすり抜けしたいという自分のエゴで人の車を叩くのが許せんな、そのバカスク。

>>748
＞ビグスク
MTと比べるとATのスクーターは幅が広いからねぇ。
ビグスクですり抜けようって思う奴がアホだし気にしないことだね。

>>748
空けてくれたら幸せだが、車を叩くとか問題外だよな。

故意に手で叩いて凹ませた場合、器物損壊になるんじゃないのかね？
物損事故(業務上過失損壊)扱いにならないとかさ。
そういうのってタチ悪いよな。

脇の歩行者・自転車専用道路から子供が飛び出してきそうだったので
車も少ないし停まって先に子供を行かせてから進もうと思い停車した。
そしたら後ろから来たババァのワゴンRが一回止まったと思ったら俺をスレスレで抜いて行った。
子供が走ってきてるの見えないのか？アブネー

>>753
オレも経験ある
子供とお袋さんを渡らせるために停車したら、後ろから来たVIPが
オレの事を追い抜いて、お袋さんが押してたチャリを引っ掛けて、
走り去りやがった。
オレは頭に血が昇っちまって、その馬鹿VIPを追いかけ回して、
信号で引っかかったから、ドアを開けて運転手を引きずり出そうとしたら、
ドアをロックしやがって抵抗してたおばさんが運転席に居たｗ
デジカメでフロントの傷とナンバーを撮影して、携帯で１１０したけど、
ばばーって、マジでDQNですな…
目の前で人が轢かれなくて良かったわぃ
（と、書いてて思い出した。。警察に提出したSDメモリが戻ってきてないぃぃ）

>>747
きっと脂肪で目がふさがってんだ

>>754
ＧＪ

>>754
GJ！だけどおまいもキチガイには気をつけろよ〜。

バイク乗り始めはマジ焦ったけど今は逆に楽しんでる。
煽られた時の対応
まずは追越させようと端に寄り手で『お先にどうぞ』とやってみる。
それでも付いて来て車間詰めてきたりしたら減速。
抜かれた所をわざと横に並ぶ。向こうも加速して来るので
こっちも加速。で、周りにパトや覆面を探してそれに追い付く手前で
後退すると確実に捕まる。通り過ぎ際に指さして笑ってやる。

タクシー相手ならエンブレだけで減速。ぶつかってもやつらは免許に
傷が付くのを嫌がるからすぐ示談書だしてくるw

端に寄せてお先にどうぞ、で抜いてかない奴なんているんだな
煽るのが趣味か、はたまた譲るという概念が無いのか

このスレ読んでるとDQN同士が争ってるな
日本は自己回復を認めていないんだよ

いや、もぅいい加減に四輪の明らかな馬鹿は停まった時なり併走するなりしてサイドミラーたたんでやっていいよ。
ヒドいのになると目的地着くまでサイドたたみっぱなしの馬鹿がいるからね。
あー…
さっさと死んでくんねーかな…

>>759
原付抜くのが苦手な初心者四輪もいることを忘れないで下さい・・・。
狭い道だったら抜く気にならないなぁ。
20km/hぐらいで走ってるなら頑張るかもだけど、40km/hも出てたら十分っす。

>>762
抜けないだけならいいとして、今言ってるのは煽るのが問題なわけだよ。
抜くか後ろで大人しくしてるかにしろと。
君は煽らないと思うけど。

例え元気でしかもヒマな時でも、後ろに１０ｔトラック、
しかもグリルはメッキぴかぴかで、日野の「Ｈ」マークまでギラギラしているのが
ミラー一杯になると恐怖を覚えずにはいられない。

俺は後続車のドライバーが女というだけで恐怖を覚えます

＞端に寄せてお先にどうぞ、
前にいる奴は何考えてるのかよく判らんが、タイミングや状況によっては、行かない方が良いと判断する場合もあるのよ。
いきなりハザードやウインカー出されて路肩走られても、自分のリズムじゃ無ければ違和感感じ巻くリング。

だったら最初から車間詰めんなよカス

>>767
そのとおり。
俺は煽られているからお先にどうぞと譲るわけで。
煽るつもりで先に行かせようとしないし。

>>768
中途半端に譲るからじゃネーの？
はっきりくっきり退避スペースとかエスケープゾーンに入れば安全確実間違いなく追い越してもらえるよ。

>>769
中途半端でも譲ってもらって追い越していけないようなやつが煽るんじゃねーよって思うがな。
退避スペースが頻繁にない道路もあるし。

追い越してねって書いた紙を背中に貼り付けておくとか。

いや、そもそも煽る連中はファミリーカー乗ってるだろ
ＧＴＲやランサー辺りのスポ車は抜きたければ後方から一気に抜いてくよ
事実俺は公道でスポ車に煽られた経験はない
ま、俺が乗ってるのが中型だからかもしれんが

譲ろうとしても、ファミリーカーじゃ加速がショボイからこっちが５０キロ以下まで落としても、
５０メーター位様子をうかがい、３０メーター位金魚の糞のようにくっ付き、２０メーター位並走してやっと抜いていく
そこまで苦労したのに前方の信号で捕まってるの見ると、なんだかこっちがやり切れなくなるよ

>>772
エボやセルシオやベンツに高速で煽られた事あるけど。
無論猛加速でちぎったがwww
流石に真っ赤なフェラーリに煽られた時はかなわないと思って
減速したがw

>>773
同メーカーでも赤より黒の方が早そうな気がする｡赤はミーハーが乗ってそう｡
露払いにｲｲ!(･∀･)ね｡

>>773
猛加速でちぎったがって、バイクはなんですか？

>>775
999です

999って、お空を飛んでいく蒸気機関車でしたっけ？

ナイナイナイかいいバイクだなしかしwww
俺ランエボと刀乗ってるから一切あおられた事ねーな

銀河鉄道ならフェラーリにも勝てるべ

ドゥカ海苔は土方

遅すぎて死にたい

ドゥカタ

>>780を見て、>>782だった奴が何人いたんだ？

>>783

いちおう　>>772　として理解はしたが

朝からテンションさがりまくりんぐ

>>782だな。　だめだｗ

うちのオヤジはゴールドウィング乗ってる時は高速だろうが煽られたことはないってさ
ま、パッと見、白バイに見えるのかも知れんが

猿海苔の俺は同じ2輪からも煽られバカにされる。
自分が強者になった時の人間の残酷性が良くわかる瞬間だ

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こないだ原チャリの脇すり抜けるとき車間5cmぐらいで幅寄せしてやったら転けそうになってたよ(^O^)
ストレス解消にはもってこいだな by 2t

5cm横通る技量もないくせにチン粕野郎が！

引っ掛けて障害残して3億円の賠償ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

通勤はバイクか軽四だから後ろからあからさまに煽られる事はないが、
流れに乗ってるのに無理に抜かしてきたり、指示器なしで割り込んだりしてくる。
たいてい相手はタクか大衆車で、運転者はいい歳したおっさんだが。
でも仕事で会社の黒でスモークガラスのベンツに乗るけど一切煽られないし、
割り込みもされないし、十二分に車間距離も空けられるｗ
普通に進路変更して前に入っただけなのにハザードでお礼してきたりするおっさんもいるｗ
むしろ普段煽ってくるようなタイプのおっさんに限って過剰に気を使ってくる。
自分より下に見た者には強く、上の者には媚を売る、
団塊世代を中心にそいうい躾で生きてきたからかな、哀れに思う。

故意に煽ってくる奴はまだいい。
一番怖いしウザいのはじーさんの運転だよ。
くっついたり離れたり、明らかに距離感覚がなく、スピード調整もできていない。
信号待ちではバイクは全て原付だと思ってるのか、見切り発車で前に被せようとするし
逆に信号で停止するときにははるか手前から徐行に入ってクリープで前進。
右左折する時は停止寸前まで減速して、曲がり始めてからやっとウィンカーを出す
勘弁してくれ

前を走っていた四輪が脇道に左折を始めたから、おれはその後ろで停止して
左折が終わるのを待ってたんだけど、それだけのことで後続車にクラクションを
鳴らされた・・・
なぜその程度の微々たる時間（数秒）を待てないのかと・・・
しかも、内心イラつくだけならまだしも、クラクションを鳴らすという実際の
行為で相手にプレッシャー＆嫌な気持ちを与えるなんて、何て身勝手なんだろうと、
怒りを通り越して悲しくなる・・・。
信号待ちでジリジリ前に出る四輪もそう。
せいぜい１〜２ｍ前に出たからなんだってのさ・・・

路上には下手糞だらけという現実を認識したうえで
そういう下手糞にどれだけ寛容に対処できるかが真の運転適性
路上で周囲に文句ばっかり言ってる奴は適性無し

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　突入せよ！

>>794
じゃあｵﾏｲがこのｽﾚにやってくる意味は？ｗｗｗ

>>795
みんな怒りを堪えながら走ってる。
たまに攻撃するやつもいるけどごく一部で、みんな事故らないように我慢して対処して走ってるよ。
家に帰ってきてから愚痴るくらいいいじゃねーか。
それで路上に危ないやつがいると再確認して、次の日からまた気を引き締めて走る。
路上の全ての物(者)に寛容になれなんて、神や仏じゃねーんだからさ。

って釣られたかな？

安価ミスしてたｗ
>>797は>>794へのレスですorz

ちょっと曲がるのが遅いからとクラクションをならす、DQNに対して言ってるのでは？

800煽り

さっき交差点手前で左折車待つので減速したら
フルスモークの型落ちクラウンが猛加速で被せて二重追い越ししやがった！！
俺もワルキューレやゴールドウイング乗ろうかな・・・
でもこのクラスは最早バイクじゃないね
しかし高すぎる・・・

最近悲観している事がある。
車で言えば、セダン（エロシオとか）に下品なアルミホイール。スモークナンバーカバー。
こんなのがごろごろしている。時代を反映しているようだ。

30キロ制限の道を45キロで走ってて信号が赤だったので減速し始めたら強引に抜いた後道ふさがれた。
ドアミラーにいっぱいに写るように止まったらチラチラ見てきた。そんなに気になるなら抜かなけりゃいいのに。

公道上では制限速度を超えても常識の範囲内で抑え、車間も適切に取り、
余裕を持った気持ちで運転すれば殆どムカつく事も無いと思う。

DQN運転手は動物園のサルかオラウータンでも観察するような気持ちで人間観察。

>>765
女が一番タチが悪い。
しつこく追い回してきて何度もぶつけようとしてきた女を警察に突き出しても
警官は「女性ですから大目に見てやってください」

その女は「幅寄せしたら避けられてムカついた。意地でもぶつけてやろうと思った。」なんて言ってるのに。

接触してないので事件でも事故でもないらしい。
でも「男女逆ならどうなんだ？」と聞いたら「それは逮捕する」とはっきり言ってた。

近所にいる160(?)クラウンのフルスモに乗ったいい年こいたDQNオヤジが、
時々煽ってきて腹立つので近所の交番に
「あそこにあるクラウン、フルスモなので検挙してもらえますか？」って言って数日
親父の家の前を通ったらスモーク剥がされてたｗ

バイク板の連中って他人の非難はヒステリックにやるくせに、
自分の背中が見えていない連中が多そうだな

2ｓｔレプリカはモチロンの事、大型車の排気音はバイク馴れしてない人間には十分騒音だよ？
お前ら夜遅く帰ってくるときに、ちゃんと押し歩きしてるか？
おまえ等の下らない趣味で、近所の人はストレスになったりするんだよ？
交通マナーを守っているくらいで自分が善良なんて思わない方がいいよｗ

>>805
ポリがムカツクな。
女だから多めに見ろの意味がわからん。

>>807
みんなそれなりに気を付けてるんじゃない？
俺はマフラーノーマルで住宅に入るときはエンジン切ってる。
というか自分の背中は見えてなさそうって決めつけはどこから感じたんだよ。

>>801
いやいや少なくともゴールドウィングはバイクらしさを上手く残してあるよ
>>807
いまいち根拠が分からん

>>808
何を言ってんだよこのウヨ厨はｗ
男女平等なんだから女性を守るのは当たり前だろ。
戦前の男尊女卑の世の中とは違うんですよ。

>>810
これが男女平等ですかそうですか。

今や女尊男卑ですからwwworz

>>811
何で女性が男の下にいなきゃいけないの？
平等になることの何が不満？

>>810が女尊男卑思想の人であることはよくわかった。

>>813
オカマ？ネカマ？

理論的な反論ができないのがウヨの特徴。
ウヨの負けということでこれ以降の男尊女卑ウヨ厨の意見は無効です。

>>813
平等は大いに結構。
これ以上その話をこのスレで議論するつもりはないです。

>>817
>>816が読めないの？

そういや今日、完全に日が落ちた８時過ぎに国道でのこと
スーパーから出てきて俺の前に割り込んだ軽が無灯火だった
最初は電送系がイカれてるのかと思ったが、その後１キロほど進んで交差点進入で
対抗車線の右折車にクラクション鳴らされてから付けたから単に忘れていたらしい
すり抜けの時に見たらやはり中年の女性だった。
四輪はライトに気を使わないのかね。片目切れてるヤツとか多すぎ

>>806
どうでもいいことだけど160はアリストです
アリスト海苔なもので 駄レスすまそ

>>816
釣りなんだろ？

男はダメで、女だったら危険な運転してもいいっていうのは平等とは言わんよ。

男女どちらも同じ能力があるとするからこそ男女にかかわらず検挙するのが男女平等だろ？
まあ釣りだろうが。

>>810
いいか警官は言外にこういっているんだ。
「女性ですから（男性と違って結果がどうなるか
予想がつく能力が無いので、たとえ轢こうと思ってもそれは
相手が死ぬとは思っておらず、殺意がないので）大目に見てやってください」
つまり警官の方が差別をしているんだよ!!

＞四輪はライトに気を使わないのかね。片目切れてるヤツとか多すぎ

　　　↑
あるあるｗ
一車線道路で向こうから来たのがバイクだと思い、
十分にスペースがあると思い中央よりを抜けようとしたら右目の切れた四輪だった
しかもクラクション鳴らしてんじゃねーよぉ！！カスが！お前止まっとけちゅうねん！！

>>823
いや、そもそも制限能力者に免許を発行した国の責任じゃん？
女性は悪くないし、それは差別ではないよ

スレ違い&豚切りｽﾏｿ。

漏れ　工房の頃、住宅街を走行中
目の前にサーブに乗ったﾊﾞﾊﾞｧが居たんだ。
訳わからん所でブレーキ掛けたり、フラフラ運転。
しばらくそんな感じで走っていたのだが、いきなり停車。
訳も分からず　止まる漏れ。
次の瞬間バックランプ点灯。
ホーン鳴らすも気付かず、漏れのFフェンダー破壊。

ﾊﾞﾊﾞｧは運転すんな!!!!!!!!

>>823
差別でも何でもない気がするけど、実際言うと問題なんだよね。
女性全般に、発想能力に欠けるというか、自分の公道がどういう結果に結びつくかを全く予想していないやつが多い。
オバチャンは最強(最凶)
オバチャンには何回もスーパードライビングテクニックを見せて貰ったｗ

まあ、こんな事を書くと、また男尊女卑なんて叫く奴がいるんだろうけど、流します。

>>825
そんなこと言い出したら、ＤＱＮ全員国の責任担ってしまうぞ。

http://c-docomo.2ch.net/test/-/car/1155384030/i

警察官に
「あなた個人の判断で女性を検挙しないのか、あなたの属す〇〇警察の判断なのか」
って聞いて、責任の所在をはっきりさせたら、黙って処理するだろ。
違反は検挙するのが当然なんだし。
ただの道交法違反の話しであって、女性かどうかは関係ないよ。
警察官が話しをすり替えただけ。

俺は男だが、行き過ぎた男女平等はよくないと思う。
女性にも男と同じ罰をというのは少々やり過ぎの感がある。
なんでもかんでも法律に当てはめて女性を逮捕するのはかわいそうじゃないか？
女性を逮捕しろという奴はそれに関して正当な理由があるの？ないでしょう。

現代のフェミが有害なのは分かったが、スレ違いだ。

男と女じゃ体の仕組みも特性も全然違うんだから全く同じようにすることが平等とは言わない罠
男に子供産めって言っても無理だし、女に力仕事しろって言っても無理だし。
でもババァの運転は何とかしてもらいたいと思う。

>805

貴方の気持ちはよく分かる。俺だったら納得いくまで、そのポリに話を聞くね。
大体さあ！高速のＰＡで男便所に堂々と入ってくる女も理解できない。
この間は何と若い女も居たんだぜ。。。逆に男が男便所が混んでたから女便所
に入ったとしたら検挙されるのかな？？

＞810は馬鹿！

>>834
猥褻目的でなければ罪にはならないかと。
俺一度あるよ。無人だったけど。
やっとの思いで辿り着いた公衆トイレの男性個室に紙が無かったんだよorz

>805自体がﾈﾀだって…

なんだか最近大人になった。
昨日も変な奴いっぱいいたけど割り込みも幅寄せも全然平気。
信号待ちでスレスレに被せられても余裕。
あまりにもそういう奴が多すぎて危険な感覚が麻痺してんのかな。
なんかそれはそれでヤバいけど。

和歌山ナンバーの車はやっぱ頭おかしいのが多いな。
昨日ツーリング行ったらｱﾌｫが一台絡んできた。
適当に遊んでやってから、遅い車の一団を使って引き離してやった。
暇つぶしにはなったかなｗ

こっちは慣らしも終わってないバイクだから直線で引き離せないのはちょっとしんどかったが。

夏に増殖する小僧原付について

義務と責任を負わないで運転の権利だけ主張する方は男女問わず運転するなということ。

>>839
スレ違いのカキコで上げてんなよ

>>831
俺
女
な
女

>>810
＞男女平等なんだから女性を守るのは
言っていることが支離滅裂だなｗ　平等でなんで女性を守るって話になるか
流れがおかしいｗ

新幹線のトイレの鍵をソムリエナイフで開けて排泄中の女にｂ

男女平等って、権利の話でしょ？
性質や能力を平等に扱えるわけないからね。

”女性だから”検挙しないとか減刑とかは憲法違反だろ

>>845
が、いいこと言った。なんか男女板みたくなってるな

少なくとも日本の男女平等ってのは（通説として）相対的平等というヤツで、
男女の本質的違い（身体的特徴など）はあるものという前提のもとで、
その間に「優劣」を認めないってことだから、男女平等を男女同一視と勘違いしてはいけない。

>>831
>なんでもかんでも法律に当てはめて女性を逮捕するのはかわいそうじゃないか？

かわいそう、女と男が同じ罰なのはやりすぎ、コレが女性から見た正当な理由といえるのか？

殺されかけた>>805には嫁や娘がいるかもしれない。
極端な例。
仮に一家の大黒柱>>805を殺されたとして、相手の女性は無罪放免。
泣き寝入りすることになった>>805の嫁や娘は女性なのに
何の法による保護も認められず、なにも悪くない嫁と娘は路頭に迷うことになった…
犯人が男だったら、何らかの賠償が得られて、嫁と娘はなんとかやっていけたかもしれないのに…

なんかおかしくないか？過剰に保護された女性と、過剰に冷遇された女性が出てきたよね？
こういうケースバイケースの不条理が発生しないように法律ってのはある程度カタにはめた
画一的ルールを用意しているんじゃないのか？

フェミニスト連中ってもはや世界中でカルトみたいな扱いだもんな。

>805

デートの時に男が女に奢るのは当たり前！と思っている様な古典的な体質の
馬鹿ＤＱＮなんだろうね（笑）悪い事を悪いと言えない、子供に叱る事も
出来ない、ある意味で可愛そうな男だよ。

おまえみたいな奴はきっと女性ドライバーには道を譲ったり親切にして下心も
見せたりして、オッサンドライバーには冷やかな態度や煽りを入れるんだろうな。

805は路上のクズだな。