【NC31】CB400SF・SBスレッド 51台目【NC39】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2006/07/21(金) 21:55:02 ID:pHZq5IRX
2get
3 :
774RR:2006/07/21(金) 21:55:07 ID:oQcgtUSy
Q:NC31とNC39の違いは?
A:一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31 F110/70-17 R140/70-17 NC39 120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q:VTECの仕組みについて
A:ある一定の回転数(スペ1:6750 スペ2:6300)にバルブが2ポートから
4ポートに切り替わるシステムだが、詳しくは
>>1の公式サイトへ
Q:ビキニカウルは付けるべきでしょうか?
A:個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q:レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A:NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円(税込み)です。
工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう
★NC31のレギュレータの部品番号
↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
NC31対策前 SH633-12 NC39対策前 31600-MV4-000
対策後 31600-MV4-010
4 :
774RR:2006/07/21(金) 21:55:39 ID:pHZq5IRX
?(:D)| ̄3_
5 :
774RR:2006/07/21(金) 21:55:39 ID:oQcgtUSy
Q:ホーネットと迷ってるんですけど、維持費(車検代など)が気になります。
A:ホーネットは車検がかからないけど実は結構維持費がかかる
(リアタイヤが太いので燃費&タイヤ代が高いので大差ないでしょう)
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう
どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい
Q:燃費はどれくらいですか?
A:年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19〜21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q:なんか、V-MAX、NチビをCBスレで自慢している人がいますがどうしたらいいでしょうか?
A:その人は通称17祭ことコーイチです。出現したら荒らしと同一なので無視して下さい。
Q:教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか?
A:全然違います。(ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装)
Q:ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか?
A:今現在立っているスレはこちら↓落ちてたら立てましょう。
【四本出し】CB400FOUR【NC36】Part3.1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137684474/l50
6 :
774RR:2006/07/21(金) 21:56:37 ID:pHZq5IRX
┐(゚〜゚)┌
7 :
774RR:2006/07/21(金) 21:56:47 ID:oQcgtUSy
【最低限付けるべき防犯装置】
[1]・多関節ロック (バロンロック等)
・クリプトナイトKrf2等の安価チェーン
・高級U字ロック(アブス・クリプトナイト等)
のいずれか1つ。
[2]アラーム (イモビライザー付きを推奨)
[3]車体カバー (防炎タイプを推奨)
【ロック&セキュリティスレの推奨品】
[1]中野or超強力鎖とマルティロックで地球ロック
※中野チェーンは超硬張鋼13mm+E14−Hを推奨
※『地球ロック』とはチェーン等で固定物とバイクを結束する事をいう。
地球ロックという商品があるわけではありません。
※HPは上にありますので自分で探して下さい。
[2]盗難保険
レッドバロン・デイトナ・JBR等
【更に安心が欲しい場合】
[1]ココセコム
[2]防犯カメラ
[3]鍵穴ロック(デイトナ等)
【破壊され易い装備】
[1]ワイヤーロック(いくら太くてもダメ)
※装甲ケーブルもワイヤーロックの一種
[2]安物U字ロック(瞬殺されるらしい)
[3]ステンレス(SUS)製チェーン(簡単な工具で切断できるらしい)
8 :
774RR:2006/07/21(金) 21:58:09 ID:pHZq5IRX
9 :
774RR:2006/07/21(金) 21:59:40 ID:+G9qzshV
重複
10 :
774RR:2006/07/21(金) 22:03:47 ID:+G9qzshV
立てなおしか。スマン
11 :
マエダ@熊本:2006/07/21(金) 22:46:24 ID:WztJZQG+
CB400SFで8耐身に行く人います?
12 :
774RR:2006/07/21(金) 23:33:48 ID:pHZq5IRX
いつだっけ
13 :
774RR:2006/07/22(土) 00:16:04 ID:Ut1F8Mzl
八頭身に見えた
14 :
774RR:2006/07/22(土) 00:19:12 ID:NTBsr8nP
シフトダウン時にアクセルあおって回転あわせてないと、エンジンのどの辺に
ダメージきますか?ピストンリングとかは関係ないよね?
エンジン以外だと、チェーンとか負担がかかって伸びるんだろうけれど。
前スレで圧縮抜けの話でてたこともあって、エンジンに優しい乗り方が気になってます。
15 :
774RR:2006/07/22(土) 00:34:09 ID:Ygxifhew
そんなんはサーキットで高回転を維持するためのテクです
普通にブレーキングしたらエンブレとか問題にならないくらいに
回転も落ちます。
16 :
774RR:2006/07/22(土) 01:02:35 ID:jyZVB4zJ
>>15 エンジンブレーキは普通に乗るときでも使ったほうがいいよ。
17 :
774RR:2006/07/22(土) 06:31:33 ID:AM6Y3vJY
前スレに対してだけど、
60000キロで圧縮抜けたかー
俺のも76000キロだけど、最近パワー感がないような。。。
イグニッションコイルが駄目になっているってのわかっているんで
それだと信じたいな。。。。
原因はなんだったんです?
オイル管理の失敗だったり、暖機などに気をつけていなかったり
18 :
774RR:2006/07/22(土) 07:20:25 ID:zLyx7C65
やはりVTECはおもちゃか
19 :
774RR:2006/07/22(土) 07:43:14 ID:mrMKiMbB
20 :
東京メトロ職員、有楽町遠征:2006/07/22(土) 08:41:51 ID:0Ni28ZxY
2004年式で12000キロのったが故障1回もなし
高速でGSR400ぬいたらついてきやがったよ
VTEC1,2のCBみると環七とかでも抜かないときがすまないのでこまってます。
来年に4がでるようですが10ぐらいまでいくのかなあ、ランエボみたいに、、、
ZZR400が新型でるといいんですが、、、
21 :
774RR:2006/07/22(土) 17:03:06 ID:S/R3eEAx
CBはHONDAの看板だから、姿形は変わっても無くなりはせんよ
22 :
774RR:2006/07/22(土) 19:09:18 ID:H7zrArUa
ここが本スレでいいんだよね?
23 :
774RR:2006/07/22(土) 19:10:40 ID:iiACeTFY
わざわざ立て直すほどのことでもないと思うが。。。
24 :
774RR:2006/07/22(土) 19:22:23 ID:W0eSG4Na
もう夏休みだからなぁ。
7,8月はこんな状態が毎年続くから。
25 :
774RR:2006/07/22(土) 20:53:46 ID:K0UqrDAx
ところで、スーパーフォアって読むの?スーパーフォーじゃねーの?
ワン・トゥー・スリー・フォアなんて言わない希ガス・・・
26 :
774RR:2006/07/22(土) 20:56:05 ID:ANDiBdfw
バカかフォアっていうのはHのことをエッチって呼んだりDのことをデーってよんだりするのと同じ感覚だ。保証はしない。
27 :
774RR:2006/07/22(土) 20:56:56 ID:ANDiBdfw
28 :
774RR:2006/07/22(土) 21:23:22 ID:J1d4rmi9
>>27 来年かどうかはともかく、前回のモーターショーのCB400のサイドカバーには
「スペック4」とあるのを公式サイトで確認した。
その時は「ついにFIか!?」などと盛り上がったが、
結局春のマイチェンのみでした。
29 :
774RR:2006/07/22(土) 21:35:13 ID:ANDiBdfw
やっぱレッドのSFはちょっとダサいかな(´・ω・`)
おとなしく青探すよ
30 :
774RR:2006/07/22(土) 21:35:35 ID:e+zDed3c
31 :
774RR:2006/07/22(土) 21:37:31 ID:S/R3eEAx
スレ名に、モサモサなんて入っているのなんか認めない
32 :
774RR:2006/07/22(土) 22:23:39 ID:h8eDkKQa
33 :
774RR:2006/07/22(土) 22:25:21 ID:jyZVB4zJ
34 :
774RR:2006/07/22(土) 22:34:46 ID:DYzLd/iO
きょう下りでチャリに煽られた
35 :
774RR:2006/07/22(土) 22:48:01 ID:ANDiBdfw
>>32 ダサいっていうか、違和感ある(´・ω・`)
>>33 ダサいって言うなよ(´・ω・`)
36 :
774RR:2006/07/22(土) 22:52:04 ID:ioPn3EZa
>>35 ワインレッドのNC31はダメですか、そうですか(´・ω・`)
37 :
774RR:2006/07/22(土) 22:53:53 ID:gel0fP8P
ワインレッドのNC31は味があるぞ。
夕方とかに見るときれいだし。
38 :
774RR:2006/07/22(土) 22:56:14 ID:ioPn3EZa
>>37 貴方様は良き理解者の一人だ!
よかった・・・あの魅力がわかる人がいて(´・ω・`)
39 :
774RR:2006/07/22(土) 22:57:44 ID:t7egc5Iv
黄色がかっけー
40 :
774RR:2006/07/22(土) 23:24:13 ID:zLyx7C65
青はちょとダサいかな。
シルバーかレッドか紅白
41 :
774RR:2006/07/22(土) 23:27:45 ID:gel0fP8P
青は球数も多いんだよね。
年齢層も若い感じ。
42 :
774RR:2006/07/22(土) 23:44:24 ID:ny/+t+Pz
NC31なら「銀地に紺」か「紺地に銀」のツートンだろうw
43 :
774RR:2006/07/22(土) 23:51:05 ID:hK+oNMNX
緑が好きな俺は異端児ですかそうですか
44 :
774RR:2006/07/22(土) 23:59:12 ID:gel0fP8P
緑ってみたことないな。
45 :
774RR:2006/07/23(日) 00:12:38 ID:R75DjDoO
やっぱパールヘロンブルーだろ
46 :
774RR:2006/07/23(日) 00:16:13 ID:02WoKgrK
色の好みなんて人それぞれなのに不毛だな
47 :
774RR:2006/07/23(日) 00:17:20 ID:mTHz/tnF
ホイールに貼るリムステッカーってあるけど、つけてみるかな。
48 :
774RR:2006/07/23(日) 00:18:29 ID:XrHsolCy
赤男爵いったけど高いな。
つか中古買おうとしてる俺が間違ってるのか・・・?('A`)
49 :
774RR:2006/07/23(日) 00:20:44 ID:mTHz/tnF
50 :
774RR:2006/07/23(日) 00:22:03 ID:0UH51PmY
スペ3を新車で買って2年チョイ。走行キロ数3000Kmくらい。
前回乗ったのがGW。2ヶ月エンジンかけてない。バイク乗るの面倒になってきたなぁ。
乗らなければ乗らないで調子悪くなるし。
いくらで売れるだろう。
51 :
774RR:2006/07/23(日) 00:24:32 ID:XrHsolCy
>>50 青なら安く譲ってください(・∀・)もちろん下取りより高く(´・ω・`)
52 :
774RR:2006/07/23(日) 00:26:00 ID:doogAFAy
》50 俺も乗る時間無くてそんなもんだけど、休みが取れたらたまにはツーリングで使えばいいジャマイカ
53 :
774RR:2006/07/23(日) 00:26:02 ID:bndhK8gM
>>37 ワインレッドは今だに教習車というイメージが消えない。
やっぱ黒がいい。
54 :
774RR:2006/07/23(日) 00:32:58 ID:0UH51PmY
>>51 青じゃないよ、ボディ黒に金ホイールの標準色。
標準エンジンガード装備のおかげで、立ちゴケしたときにシフトレバーとステップが少し曲がった
程度で済んだ。走行に問題ないので、未修理
倒したのはその1回だけ。
>>52 ツーリング行かないからなぁ。
晴れた日に、ひとりでぶらっと200kmくらいを軽く流すだけ。
55 :
774RR:2006/07/23(日) 00:35:36 ID:XrHsolCy
>>54 黒かぁでも嫌いじゃない色かも(´・ω・)
よければsuteado003333@ヤフーまでメールくださいm(__)m
56 :
774RR:2006/07/23(日) 00:45:21 ID:0UH51PmY
>>55 まだ手放すかどうか迷ってるから、メールは送らない。
期待させてしまったらスマソ。
57 :
774RR:2006/07/23(日) 00:49:47 ID:doogAFAy
≫54 乗れなくなると、予想以上にその200kmが恋しくなるよ
バイクツーリングには、他では味わえない旅がある
58 :
774RR:2006/07/23(日) 02:50:08 ID:cvs7yDv+
おれもそんなに乗る方じゃないけど、乗りたくなったらいつでもふらっと乗れる
そんな環境が俺の精神の安定にどれだけ寄与していることか
59 :
774RR:2006/07/23(日) 02:58:12 ID:R75DjDoO
そんな簡単に翼を手放しちゃいかんよ。
飛びたいときに飛べばいい。
いつだってバイクは自由を与えてくれる。
60 :
774RR:2006/07/23(日) 03:57:19 ID:pmBCDQ7j
ああ、どうやらここが正しいみたいだ
61 :
774RR:2006/07/23(日) 05:59:15 ID:JFXMT0nD
>乗りたくなったらいつでもふらっと乗れる
それって大切だよね。
仕事きついけど、週末はバイクに乗れると思うと、我慢できる。
62 :
774RR:2006/07/23(日) 08:54:19 ID:SYuzbY9y
63 :
774RR:2006/07/23(日) 12:13:19 ID:lE9nsm/k
>>53 黒のスペ2に乗っているがワインレッドに憧れているオレは変体なのか…
変体ならそぅといってくれ(;´Д`)
64 :
774RR:2006/07/23(日) 13:09:27 ID:U98aAt8d
前にボルドー色のボルドールがいたな。
あんなフル塗装って幾らするんだろうか。
65 :
774RR:2006/07/23(日) 13:35:48 ID:s4Sl63rE
>>58 激しく同意。
俺もあまり乗らないんだけどいつでも乗れる様に整備だけはしてる。
何時でも乗れる状況になってるって事で落ち着く事が出来る。
66 :
774RR:2006/07/23(日) 13:36:21 ID:R0xC+ax8
知り合いのところなら3万でやってくれるよ
67 :
774RR:2006/07/23(日) 14:06:20 ID:fTikDfmv
事故でタンクがボコったんで、外装を無印スペンサーからスペ2青白に変更したよ。
Fボトムケースが違うから、フェンダーは通常の青じゃなく、カラーオーダーで白に。
パッと見はスペ2だけど、所々は無印な変態仕様になって非常に満足してまつw。
68 :
774RR:2006/07/23(日) 14:08:01 ID:EnypBAgf
教習車みたいだなw
69 :
50:2006/07/23(日) 17:39:45 ID:0UH51PmY
2ヶ月ぶりにエンジンかけて、10kmばかり買い物で乗ってきた。
アイドリングが安定してないorz
70 :
774RR:2006/07/23(日) 17:55:55 ID:XrHsolCy
>>67 いくらした?
SFに合うマフラーって何だろ。ストライカー?TSR?
71 :
774RR:2006/07/23(日) 19:05:58 ID:jfAj+hMZ
なぜ400ではCBが圧倒的な人気があるんですか?
72 :
774RR:2006/07/23(日) 19:36:27 ID:XrHsolCy
そもそも種類事態少ないじゃん。
CBはvtecとかいろいろほかにはない特徴多いしね。まあそのため優等生でツマンネてえ言われるけど
73 :
774RR:2006/07/23(日) 19:37:32 ID:EnypBAgf
他がダメすぎるからじゃね?
4st時代に入ってからはどのメーカーも
大型バイクとビクスク(250cc↓)ばかり力を入れて400cc層は骨抜きになっちゃったから。
74 :
774RR:2006/07/23(日) 19:43:09 ID:VTeASttd
一ヶ月前にCB400SB青ツートンを買ったんですが
最近きずいたんですが、スイッチを入れると両メーターが
最高まで針が振れますよね。その時、同じ感覚で振れなくて
タコメーターのほうが一瞬遅く振れるのですが、みなさんの
CBは、いかがでしょうか?私のは異常なんでしょうか?
よろしくお願いします。
75 :
774RR:2006/07/23(日) 19:45:51 ID:0UH51PmY
>>74 異常じゃありません。
タコメーターの方は、VTEC切り替えの回転数(6000)あたりで
一瞬遅くなるような演出が行われてます。
76 :
774RR:2006/07/23(日) 19:47:50 ID:3DrpdTfs
>>74 とりあえず取説くらい読もうな。取扱説明書、な。
77 :
774RR:2006/07/23(日) 19:47:56 ID:7Aaa3il3
>>74 細かいこと気にするね
俺のも同じだよ
ってか、1ヶ月前納車で、いきなりおかしくはならない
78 :
774RR:2006/07/23(日) 19:49:10 ID:PHBIA+A5
VTECの回転域に入ると針が跳ね上がるように振れる。
スピードメーターより遅かったかどうか分からんが。
79 :
774RR:2006/07/23(日) 19:54:04 ID:VTeASttd
友達のフォルッアは同回転なんですが・・・・・
80 :
774RR:2006/07/23(日) 20:00:08 ID:AgZtec3Y
なぜ現行型のリヤブレーキキャリパーはスイングアームの上なの?
下にしたほうがカッコイイしリヤ制動時の挙動変化ががスムーズになると思うんだが
81 :
774RR:2006/07/23(日) 20:02:29 ID:RpmUA73g
>>79 だからどうしたってことになるんだが・・・
店に持って行って聞いてくれ。
82 :
774RR:2006/07/23(日) 20:04:27 ID:R75DjDoO
だからVTEC切り替え回転数から速度が変わんの!!
本田の演出。アピール。
フォルツァと比べてどうなる。
・・・釣られた??
83 :
774RR:2006/07/23(日) 20:07:37 ID:RpmUA73g
もう放っておいた方が良い。
こーいう神経質なやつは人に何を聞いても信用せずに質問し続ける。
メーター見て細かいこと気にするより、夏のツーリング計画でも立てる
ことに時間を使う方が数倍マシな時間の使い方だと思わないか?
84 :
774RR:2006/07/23(日) 20:16:19 ID:lE9nsm/k
夏のツーリングはやっぱ琵琶湖一周かなー
85 :
774RR:2006/07/23(日) 20:17:43 ID:oK51BAxF
つ【環七一周タイムトライアル】
86 :
774RR:2006/07/23(日) 20:21:52 ID:XrHsolCy
せいぜい謙虚されてくだせえ
87 :
774RR:2006/07/23(日) 20:24:47 ID:sZ7WMN9Z
88 :
774RR:2006/07/23(日) 20:25:24 ID:VTeASttd
リアのゴールドのホイールにチェーン油が付着して洗剤で洗っても
落ちません。購入してまだ500Kしか走ってません(´_`。)グスン
油を取るには、どうしたらいいですか?新車なんで気になります。
なんどもすんません。高い買い物したもので・・・ついつい・・・
89 :
774RR:2006/07/23(日) 20:28:23 ID:7Aaa3il3
カーショップの洗車コーナーでもブラっと見てくれば
今は何でも売ってるよ
90 :
774RR:2006/07/23(日) 20:31:42 ID:VTeASttd
汚れ落としでとれるんでしょうか?かなり粘着してるんですが・・・
91 :
774RR:2006/07/23(日) 20:33:54 ID:9gQKGCtN
つ パーツクリーナー
92 :
774RR:2006/07/23(日) 20:35:29 ID:7Aaa3il3
93 :
774RR:2006/07/23(日) 20:37:06 ID:4dAp3htZ
94 :
774RR:2006/07/23(日) 20:39:07 ID:7Aaa3il3
あ、俺のID:VTEAだた
惜しいw
95 :
774RR:2006/07/23(日) 20:39:40 ID:7Aaa3il3
俺じゃナカ━━━━(゚∀゚)━━━━タ!! orz
96 :
774RR:2006/07/23(日) 21:13:56 ID:R75DjDoO
沸いてきたな
夏厨どもめ
97 :
774RR:2006/07/23(日) 21:14:00 ID:khhhGxnt
>>94-95 VTEAじゃなくてもトリプルAなポマエにジェラシー
98 :
774RR:2006/07/23(日) 21:14:27 ID:swYXYD3m
NC39でキャブの同調の経験のある方、教えてください。
SMをみても、図の通りの位置に同調用ネジが見当たりません。
本当にSMはあっているのでしょうか?
99 :
774RR:2006/07/23(日) 21:14:36 ID:CXvKBjFV
>>80 下引きにするとトルクロッドが必要になるので部品が増え、バネ下荷重も必然的に増える。
またトルクロッドの動きが悪くなるとコントロールに影響が出てくる。
CBをサーキットに持ち込むようなシーンがほとんどないことを考えれば、
バネ下が軽くメンテナンスフリーに近づけることができる上引きに戻すのも理解できる。
100 :
774RR:2006/07/23(日) 21:15:02 ID:QxWwef+t
俺もゴールドホイールに飛び散ったチェーンの油汚れには
パーツクリーナーで対処してるよ。
パーツクリーナー×フクピカ=新車の輝き(気持ちだけ)。
101 :
774RR:2006/07/23(日) 21:17:32 ID:J62H0YzI
エンジンオイルをウェスにつけて拭けばおk
102 :
774RR:2006/07/23(日) 21:18:46 ID:fE/7NTlr
>>88 今後はチェーンに油を差すたびにホイールに飛ぶから、
あまりこだわってもよくない。パーツクリーナーを吹きかけて、ウエスで
簡単にふき取れるはず。
ちなみに、掃除してぴかぴかにしたあと、シリコーンスプレーを
吹きかけておくと後々油が付いても楽ちんこ。チェーンカバーや泥除け
にもかけておくといいかも。
103 :
774RR:2006/07/23(日) 21:22:15 ID:PLgfWHJr
チェーンクリーナーでいいべ
104 :
774RR:2006/07/23(日) 21:32:12 ID:JFXMT0nD
>俺もゴールドホイールに飛び散ったチェーンの油汚れには、パーツクリーナーで対処してるよ。
俺もそうしてるよ。
>掃除してぴかぴかにしたあと、シリコーンスプレーを吹きかけておくと後々油が付いても楽ちんこ
それは知らなかったよ。
さっそくやってみよ!
105 :
774RR:2006/07/23(日) 21:35:01 ID:swYXYD3m
>>80 SEPC1のようにリアブレーキが下にあると、リアのスタンドかけるのに邪魔。
106 :
774RR:2006/07/23(日) 21:35:24 ID:HNinjbzf
>>104 タイヤにかかってズザーなんてしないようになw
107 :
774RR:2006/07/23(日) 21:37:32 ID:sZ7WMN9Z
どうせならブレーキディスクにぶっかけたれや
108 :
774RR:2006/07/23(日) 21:59:32 ID:tGoiDV72
109 :
774RR:2006/07/23(日) 22:05:41 ID:2M3C8Zpl
>>98 合ってるよ。
奥まった場所にあるので見え難く、弄り難い。
110 :
98:2006/07/23(日) 22:18:53 ID:swYXYD3m
>>109 レスさんきゅ。合ってるのか...来週探してみるよ。
111 :
774RR:2006/07/23(日) 22:44:47 ID:C7MkO7HZ
>>97トリプルAじゃなくてもトリプルHのおまいにウホッ
や ら な い か
112 :
774RR:2006/07/23(日) 22:49:51 ID:YqxxTsuw
長文になりますが、スペ3でギヤチェンジ時に大きな音がして困ってる人へ
ちょっと感じたことを・・・
漏れのCB、おもに4速から5速にシフトアップの時、
かなり大きな音で少し遅れ気味で「ガチャコン」っていう時があったんだけど
すごくギアに悪そうだからオイル交換してみたんだよ。
G1からS9に。
でも一向に良くならない。前よりもひどくなったみたいだったから
G2に変えてみたが、さらにひどくなってしまった。
もう、シフトアップごとに大きな音がする、見たいな感じで。
で、量を確認してみたらアッパーラインとロワーラインの中間ぐらいまで入ってる。
ここで念のためマニュアルを見てみると、上限まで補給しろと・・・
で、上限まで入れてみたところ、シフトアップ時の異音はほぼ無くなった。
前にそういった書き込みを見かけたもので、仕様かと思いかけてたが、
ほかの人はそんな音がしないみたいだし。
1ヶ月で2回もオイル交換しちゃったよ・・・orz
チラシの裏の分際で、長文スマソ。
113 :
774RR:2006/07/23(日) 22:53:50 ID:XrHsolCy
ちらうらだからこそ長文なんじゃまいかs
114 :
774RR:2006/07/23(日) 22:58:42 ID:VTeASttd
おいらも新車だけどカッコンガッコン音するけどおかしいの?昨日一ヶ月点検だったが同じだ
115 :
774RR:2006/07/23(日) 23:08:28 ID:eRQG+u0B
おいらも新妻だけどヌッポンヌッポン音するけどおかしいの?昨日一ヶ月点検だったが同じだ
116 :
774RR:2006/07/23(日) 23:10:20 ID:BvxSkPrD
VerS乗り出し40マソは高い?
状態は距離6000キロ位
外装まあまあ綺麗
どう?
117 :
112:2006/07/23(日) 23:14:00 ID:YqxxTsuw
>>114 オイルの量、確認汁!
漏れも05スペ3で、走行距離も3000未満。
新車時はしなかったが、500k時にバイク屋でオイル交換。
その頃からなる様になった。丁寧に繋げば繋ぐほど・・・
エンジンが完全にあったまったらかなりの高確率でなってた
時には3速から4速、5速から6速にあげる時もなったりしたけど
オイルレベル窓上限まで入れるとほとんど鳴らなくなったヨ
ガコガコいってる時は、バイクにまでショックが伝わって
かなりギヤに悪そうなのですごく気になってたので、自分でオイル交換してみた。
オイルを足した瞬間から鳴らなくなったので、かなり関係あると思う。
それ以外にも原因はあるかもしれんが・・・
今はカチッカチッって感じで入って気持ちイイ!
118 :
774RR:2006/07/23(日) 23:20:02 ID:XrHsolCy
119 :
774RR:2006/07/23(日) 23:26:30 ID:ujPXj6ja
ならし運転って500Kmで大丈夫ですか。それとも1000Km必要ですか。
カワサキ車ってたならし運転が800Kmと1600Kmと説明書に書かれていたのに
ホンダ車は500Kmって少ないので大丈夫かなと思いまして。
06スペ3新車です。
120 :
774RR:2006/07/23(日) 23:29:14 ID:XrHsolCy
レ
(゚д゚)
121 :
774RR:2006/07/23(日) 23:30:32 ID:2b04rXTO
122 :
774RR:2006/07/23(日) 23:32:16 ID:rhjwVmbJ
>>116 俺のVerSなら20万で売ってやるよ・・・うそw
(距離2000キロだぜw・・・こけてメーター取り替えたorz)
距離6000キロはメーター戻し確実。
VerSの相場(車検2年付)は20〜25万だろ。
123 :
774RR:2006/07/23(日) 23:35:18 ID:VTeASttd
おいらは1000Km慣らしします。高い買い物の新車だから大事にのらんとね!
124 :
774RR:2006/07/23(日) 23:37:04 ID:XrHsolCy
オドデジタル表示になったvtec系統もメーター戻しは簡単なの?
125 :
774RR:2006/07/23(日) 23:48:50 ID:BvxSkPrD
116だが
ちなみに販売は夢でつ
夢でメーター戻しはないと思うんだけど…
ディスクの減りもこれからって感じの減りだったし
タンクなんかも色褪せはほとんどない
多少の傷なんかはあったがエンジンの調子もよかった
買うか迷っている…
126 :
774RR:2006/07/24(月) 00:16:10 ID:LSGUaoH2
>>125 40万ならスペ1、スペ2も視野に入るだろ。
高すぎだ。
たしかにVerSはいいバイクだが、いかんせん7〜8年前
のバイクだよ。一挙に交換の嵐が来るぞw
ちなみに、俺のはキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ヨ!
この2年でバッテリー、プラグ、エアクリ、タイヤ、チェーン、スプロケ・・・・
怖いのはアクセルワイヤーとかがブッツリ切れて交換もしたし。
当然、オイル・ブレーキパッドは交換しているけど。
まだ、フロントフォークのオイル交換してないw
127 :
774RR:2006/07/24(月) 00:28:00 ID:NvxKLqwB
>>97 WWE関連のスレにいけばネ甲IDだったのに…
128 :
774RR:2006/07/24(月) 00:28:20 ID:xK87DyCv
車両価格は30ちょっとコミコミ40ぐらい…
夢だとこんなもんかと思ったんだが…
Vテックは必要ないと思ってるから
気長に探しまつ
129 :
774RR:2006/07/24(月) 00:28:45 ID:0FkDoeOO
>>112 おぉ、それ気になってたんだ。
今度足してみよう。
オイル確認するときは、サイドスタンドを立てた状態(斜め)でおkなのかな
130 :
774RR:2006/07/24(月) 01:13:13 ID:uV4KKCbe
>>128 verSの車両価格平均は29万だから程度上になれば十分ありえるよ。
俺な同じ40万円のVTECT/UとverSがあったら迷わず後者を選ぶだろう。
「マイナーチェンジは訳あり」って言うでしょ。今のVTECVでも完成は
されていないだろうね。タイヤが細い分NC31の方がお金をかけることができるし、
外見はほとんどの人が「あ、教習車のCB400か」と思うだけなので、
わずかな年式の差よりも質・状態で選ぶのがいいと思うな。
131 :
774RR:2006/07/24(月) 01:40:07 ID:halzqtrc
>>116 >>125 http://www.sakurai-honda.co.jp/buy/used/used_400cc.html 車検が残ってる車両なら車両価格+1マン5千円くらいが乗り出し費用(登録地が近郊の場合)。
以前あった乗りだし43マンの'03spec2(赤)を現車確認したのだけど,走行4000kで,
状態はかなりよかった(マフラーの下にサビ?と,外装の細かな傷ぐらい)。spec2なら乗りだし
40マンちょいで定期的に入荷している模様。
無理にVTECにする必要はないけど,このぐらいの差額ならNC39の方がいいと思います。
NC31は大好きだけどいかんせん対策部品にしても壊れる時は壊れるレギュレーターの
信用なさで長距離ツーリングが次第に怖くなったり,諸部品の経年劣化ばかりは避けられなかったり。
設計も色々一新されてるので,VTEC狙うのが吉かと。
以上私見ですがご参考になれば幸いです。
132 :
774RR:2006/07/24(月) 07:15:22 ID:RCK2jsYC
個人的にはエンジンの部品点数は少ないほうがいいと思う俺
133 :
774RR:2006/07/24(月) 07:51:11 ID:nsR+pcf8
>>126 俺も買ってから同じくらい替えてる。
プラグ、エアクリ、タイヤ、チェーン、スプロケ、レギュレータ、ブレーキパッド・・・
こないだついにFフォークからオイル漏れがorz
もう10年選手だもんなあ。
134 :
774RR:2006/07/24(月) 10:41:07 ID:iWA0zwIa
Fフォークの中からコツコツ音がしてる>俺の31
135 :
774RR:2006/07/24(月) 11:01:28 ID:kb1hsBZu
コツン・コツ〜ン・コツン
ならSOS。
136 :
774RR:2006/07/24(月) 11:45:38 ID:66z1g1Up
新車から約1000`
フロントブレーキから
なにやら低速時シャリシャリ音が聞こえる
ブレーキをかけるとゴー…ゴリゴリ…という音・・・・
そんなに大きな音ではありませんが異常でしょうか?
137 :
774RR:2006/07/24(月) 11:59:36 ID:HA+R8pJ7
小石が挟まってるんだろう?
138 :
774RR:2006/07/24(月) 12:02:13 ID:HA+R8pJ7
普通なら軽くブレーキ掛けてやれば取れるんだけど…
一回パッド外してみな。ゴリゴリはローター傷つけてる音だからさ。
139 :
774RR:2006/07/24(月) 12:02:21 ID:5Gzg3q+e
ワックスでも塗ってろ
140 :
774RR:2006/07/24(月) 12:20:21 ID:uV4KKCbe
遠隔殺人乙
>>136 ジューゥって音ならするが。。
141 :
774RR:2006/07/24(月) 12:47:15 ID:NN2f/kqE
142 :
774RR:2006/07/24(月) 15:02:51 ID:CPUyvF5o
今verSの新車ってありますか?
143 :
774RR:2006/07/24(月) 15:55:57 ID:5joW4iXQ
144 :
774RR:2006/07/24(月) 16:51:20 ID:60q+fyfq
>>142 似非新車ならあるんじゃない?
スペ3で最安乗り出しっていくらくらいだろうか。59くらいかな?
145 :
774RR:2006/07/24(月) 16:53:52 ID:rtLGoBqW
任意なしで62-3じゃないか?
146 :
774RR:2006/07/24(月) 17:03:25 ID:60q+fyfq
それで”安い”部類なのか('A`)
この先大変だなorz
147 :
774RR:2006/07/24(月) 18:00:50 ID:8NYrPG2+
06'ボルドールは?
Dreamへ行ったら、72万だったんだが。
148 :
774RR:2006/07/24(月) 18:36:49 ID:u/F465KB
149 :
774RR:2006/07/24(月) 19:06:53 ID:hjinfiV+
>>142 部品一個一個注文して自分で組み立てたら新車できるんじゃね?
100万くらいかかりそうだけど。
150 :
112:2006/07/24(月) 19:27:03 ID:CB/+xY5Y
>>129 オイルレベルの確認は、車体は地面に対して垂直に。
センスタかメンテナンススタンドがあればいいが、
なければ誰かにまたがってもらい確認汁。
サイドスタンドで立てた状態では
油面すら見えないと思われ。
詳しくはマニュアル参照
151 :
774RR:2006/07/24(月) 21:13:51 ID:R8SI4FxL
センスタもメンテスタンドもだめだろ。前後に傾くから。
油面チェックするときは少しアイドリングした後(エンジン温まってるなら不要)、2〜3分放置してから確認な
152 :
774RR:2006/07/24(月) 21:14:13 ID:EQaA6TEI
>>149 数年前の雑誌でまさにCB400SFを部品で買うといくらになるかって企画やってたけど
たしか部品だけで180〜200万前後してたyo。
153 :
774RR:2006/07/24(月) 21:30:38 ID:0FkDoeOO
154 :
774RR:2006/07/24(月) 22:39:11 ID:R8SI4FxL
>>153 ああすまん、訂正
オイル入れた後のチェックは、エンジン温まってるかどうかに関わらず、アイドルが必須だ
155 :
774RR:2006/07/24(月) 22:52:52 ID:0FkDoeOO
156 :
774RR:2006/07/24(月) 22:58:30 ID:Z0CHd57l
>>155 おまい知らな杉
なんか適当なバイクメンテナンス本でも買って
読んだ方がいいと思われ
157 :
774RR:2006/07/25(火) 06:57:07 ID:YI+nYBTB
スペック2で青のcbxカラーで乗り出し60万で5000以下
↑こんなんありますか?
158 :
774RR:2006/07/25(火) 07:02:02 ID:qduRoMxv
いっぱいあるでしょ。乗り出しってのが微妙だが。
結局程度的に中以上は見つからないと思うよ
159 :
774RR:2006/07/25(火) 07:18:31 ID:YI+nYBTB
160 :
774RR:2006/07/25(火) 08:06:19 ID:Nz9wF2OO
>>159 スペック2だと製造されてから3年経ってる。
タイヤをはじめ、色んなところが交換時期を迎えてる感じ。
それとスペック3のマルチリフレクターはまじで羨ましい。
スペック2までのライトは暗すぎる・・・。
スペック3のあのテールが大嫌い、というわけでなければ迷わずスペック3だ!
でも今の俺ならGSRを選ぶ。
161 :
774RR:2006/07/25(火) 09:34:30 ID:ooFsOkQ4
今cb買うのはやめとけば?
来年あたりにフルモデルチェンジされるだろうし…。
162 :
774RR:2006/07/25(火) 09:50:52 ID:MgYRz6FI
フュエルインジェクションのspec4が出たら買う
163 :
774RR:2006/07/25(火) 10:12:29 ID:6r4O42B9
カブ系とSFがあるんだが FI化されたらどっちをまず買い換えるか悩むな。
164 :
774RR:2006/07/25(火) 11:06:12 ID:m6agaF5C
04式58万で買ったぞ。交換時期っつっても納車のときにある程度交換してくれるらしいが。。。
てか来年あたりモデルチェンジされるのはちょっと現実味あるな。でもチェンジされたとしても価格落ちなくね?
スペ4の外観とか気に入らなければスペ3でよいと思う。テールが嫌いって意見もあるからもうちょっと落ち着きそうな悪寒
どっちみちスペ4出てほしくなっても当分の間は乗り出し60は絶対きらないんだろうな・・・
貧乏人にはスペ3が限界orz
165 :
774RR:2006/07/25(火) 11:19:13 ID:XRd91st5
なんだか400ccの新車って、超割高に感じるんだけど。
下手すりゃ、SF新車の乗り出しの方が、その辺の中古大型より高かったりするし。
その大型ってのも、別に程度が悪いわけでもないし。
足元見られてんのかな。
(青CB糊のチラシの裏より)
166 :
774RR:2006/07/25(火) 11:26:23 ID:0VpOJyey
>>165 逆に言うと250のリセールバリューは高いからお買い得感がある。
167 :
774RR:2006/07/25(火) 11:31:45 ID:IPza7aKu
もっとロースペックで見た目だけはかっこいい
低価格バイクを出さなきゃいかん
40万円くらいの
168 :
774RR:2006/07/25(火) 11:44:25 ID:9TLgpowo
このバイクって自給何円のバイトすれば買えますか?
友達わ、三国屋でバイトして自給730円でまだ買えれ
ないって言ってます。あと中古車と新車はどっちが良い
ですか?
169 :
774RR:2006/07/25(火) 12:00:18 ID:IPza7aKu
中古の31がお薦め
170 :
774RR:2006/07/25(火) 12:25:53 ID:qduRoMxv
>>165 ナニも大型だからって高いってわけじゃないだろう。排気量は確かに大きいかもしれんが、他の部品等だと
400とそんなに変わらないだろうし。
中古大型と中古CBと比べるとやっぱり5〜10万は変わってくるだろ
171 :
774RR:2006/07/25(火) 13:52:13 ID:bdmJ8cPx
>>168 日本語がまともに扱えないおまえのような餓鬼には不要だ
まず100万円用意しろ。毎日休まず8時間働いたとして半年くらいだな
172 :
774RR:2006/07/25(火) 14:12:16 ID:4sqZINTP
SF良いなって思うけど
働くのめんどくさいし
やっぱ何か仕事する
のってオレのライフス
タイルに合ってないっ
ぽいみたいな。でもや
っぱSFでも良いかな?
って思う
173 :
774RR:2006/07/25(火) 14:17:42 ID:H4bapq3h
>>170アホ。
部品の値段なんて全然違うわい!テキトーこくなよ!
CB400SFとCB1300SFを横に並べて各パーツを見てみんかい!!
削りっぱなし、鋳造っぱなしの400の金属パーツと違って、
メッキ掛かってたり、角落としてあったりしてんの!
ボルト一本とっても全然違んだっつの。基本はヘキサなんだっつの。
各外装のカウルの質感も厚さも全然違うって!!!!!
174 :
774RR:2006/07/25(火) 14:31:17 ID:K4MQcv1v
なるほど教習車乙ってところか
175 :
774RR:2006/07/25(火) 14:36:00 ID:MgYRz6FI
おやぁ?ずいぶん必死なひとがいますねぇ。
176 :
774RR:2006/07/25(火) 14:47:26 ID:qduRoMxv
>>173 別にいいじゃん手祈祷で(´・ω・`) だって大型持ったことないし
おまいらスペ3走行6000で中古車だとだいたいどれくらいまで出せる?
俺は55までなら(´・ω・`)
177 :
774RR:2006/07/25(火) 14:47:28 ID:fs3zIGdQ
ぶっちゃけ金に余裕があったり廃車にするまで乗り潰す気なら新車で良いけど
学生とか金が無いヤシで将来、大型乗りたいとか考えてるなら中古NC31でも良いと思うが…
178 :
774RR:2006/07/25(火) 15:42:23 ID:MREZf0Co
そのとーり
金もないのに高い新車買うと
走りだしてから後悔する
179 :
774RR:2006/07/25(火) 15:42:51 ID:G1C0WCW9
そんな曖昧でいい加減な考えで乗るヤシが多いから味気ないバイクって言われるんじゃね。
180 :
774RR:2006/07/25(火) 15:46:13 ID:lWrvaHDz
そんな皆さんのおかげで中古パーツには全く不自由致しません。
感謝感謝
181 :
774RR:2006/07/25(火) 17:16:17 ID:xRCE9/Vw
スペ3の中古は高いね。新車で60万ちょいで買えるのに
わざわざ中古を50万以上も出して買うなんて信じられない。
1〜2ヶ月納車を我慢して金貯めてから新車を買えばいいのに。
182 :
774RR:2006/07/25(火) 17:23:55 ID:LRAiWGC5
2001スペ1中古、走行3万kmでお値段30万。
3万走ってたため、すでに消耗品が交換済み。
これ結構よかった。デラム店扱いだったからそこそこ保証もあったしね。
183 :
774RR:2006/07/25(火) 17:37:28 ID:19aeEURS
久しぶりにデラム見た
184 :
774RR:2006/07/25(火) 18:24:16 ID:gHULSTX4
>>181 今の状況を見てる限りでは年末までにはスペ3相当値が落ちる気が・・・
30万円台スペ3も現れ始めたので 良いか悪いかは別として
185 :
774RR:2006/07/25(火) 18:26:43 ID:ElU/T+1Y
186 :
774RR:2006/07/25(火) 18:32:27 ID:ElU/T+1Y
187 :
774RR:2006/07/25(火) 18:37:09 ID:rQJxsM4e
警察も、もっと力入れてくれりゃ良いのにな
188 :
774RR:2006/07/25(火) 18:45:06 ID:3u6UBsCS
それを通報しても無駄なのかねぇ
もしくは盗難車サイトにアドを貼るとか?
てかヤフ以外でヤフオク盗難車監視サイトみたいなのある?
189 :
774RR:2006/07/25(火) 18:47:08 ID:m+n1oi9L
新車で買う時に特注でゴールドホイールをブラックか
シルバーにしてもらうことはできないんでしょうか?
190 :
774RR:2006/07/25(火) 18:47:08 ID:rQJxsM4e
確かな証拠がなきゃ警察は動いてくれないよ
ましてや、オークションの盗難品なんて尚更
191 :
774RR:2006/07/25(火) 18:58:43 ID:EaIjuQje
本日、ツートンカラーを契約してきました。
ドリーム店で値引35000円
オプション モリワキ製エンジンガード(パイプでないやつ)
値引はこんなもんでしょうか?後付けのエンジンガードも工賃とるもんでしょうか?
192 :
774RR:2006/07/25(火) 19:02:41 ID:rQJxsM4e
夢店じゃ、そんなもんでしょ
ただ、夢店だと値引き少ない代わりにオプションを無料で付けてくれたりするけどね
普通のバイク屋だと、もちっと値引きしてくれる
193 :
774RR:2006/07/25(火) 19:06:28 ID:m7VAWhcl
俺がドリームで買ったときは7万引きだったよ
店によって違うと思うけど
194 :
774RR:2006/07/25(火) 19:32:51 ID:tLThYCm9
195 :
774RR:2006/07/25(火) 19:34:03 ID:xUE7RX+I
気になったので質問させてください。
みなさんのCB、1速で何キロ出ますか?
あとメーター一杯まで出るのは何速何回転の時ですか?
自分のは1速で調度70で、メーターいっぱい出るのは5速13000回転、6速11500回転です。
196 :
774RR:2006/07/25(火) 20:33:49 ID:Nz9wF2OO
>>186 こりゃひどいな・・・。
しかもサイレンサーは外して売りますって、汚いにもほどがあるw
白のスペック3でモリワキのホワイト入れてる人ってかなり限定されそうだけど。
プリロードもついてるから、'05モデルかな。
直結しようとしたらHISSで無理だった?
HISSって結構すごいのね!
まあ持ち主気づくといいが・・・。
197 :
774RR:2006/07/25(火) 20:46:11 ID:dJF8KfIB
スペ3よりもスペ1の値段の方が高い
過走行でもスペ2とかよりたかったりするし
>>185 盗難確定
説明文に書いてあるとおり商品は福岡県の大宰府のデポ発送になります。宜しくお願い致します。
大阪の出品って書いてあるのに、福岡から
大阪で盗んで福岡に持っていったか福岡に発送して転送
右エンジンガードの傷は転倒かと思ったけど、メーターケースやマフラー
タンク、ウィンカーに傷がないからHISSでエンジンかからなくてぶっ倒したのかも
このエンジンガードも純正じゃなくGOLD MEDALのスラッシュガードだから絞れるはず
>>188 http://www02.so-net.ne.jp/~cbx/index.html ここに通報するとか
198 :
774RR:2006/07/25(火) 20:51:30 ID:rQJxsM4e
前に、どこかのサイトで見たけどバイク盗まれた人がヤフオクを半年間 監視しつづけて
遂に自分のバイク発見(他の出品物見たら傷の位置等が全て一致)して自分でタンク落札
直接取引きで、あらかじめ警察に連絡して刑事に同行して貰う→刑事、隠れて待機
→渡されたタンクにバイクのキー差し込んだら見事一致→そのまま逮捕ってのも あるみたいね。
お前らも盗まれても諦めずに頑張れよ。
199 :
774RR:2006/07/25(火) 20:57:35 ID:dJF8KfIB
>>186だった
出品者の取引履歴みてみた
どう見ても黒
これ盗難車だよ
200 :
774RR:2006/07/25(火) 21:03:56 ID:qduRoMxv
ちょwwwww
スペ3中古58で買った俺って・・・('A`)今からキャンセルとかおkかな(゚ε゚)
201 :
774RR:2006/07/25(火) 21:10:30 ID:Nz9wF2OO
>>200 乗り出し58万ならまあありかn・・・・なしかな・・・。
「あ、あの〜、やっぱり新車がいいんですけど〜」とこっそり言ってみるとか。
202 :
774RR:2006/07/25(火) 21:18:14 ID:qduRoMxv
203 :
186:2006/07/25(火) 21:21:06 ID:qs83TORA
とりあえず質問してみますね。
私の質問は7.8です。
飛ばして回答しそうだけど
204 :
774RR:2006/07/25(火) 21:24:17 ID:rQJxsM4e
キャンセル料とか発生する悪寒
205 :
774RR:2006/07/25(火) 21:27:52 ID:Nz9wF2OO
>>202 う〜ん、状態にもよる。
単純に「スペック3」というだけなら出して50万位かなあ。
ただし50万はプリロードのついた'05年式ね。
45万位でいくらでも探せそうだ・・・。
というわけで、新車にまだ代えられそうなら新車に・・・w
206 :
774RR:2006/07/25(火) 21:30:35 ID:hJx5zFb/
俺は新車派
新車しか買わんがな(・∀・)
207 :
774RR:2006/07/25(火) 21:34:26 ID:qduRoMxv
>>205 フム(´・ω・`)
新車かぁ・・・新車だとやっぱり65くらいいっちゃうんじゃないんですかい('A`)
その50万やら45万っていうのは乗り出しですかい?
208 :
774RR:2006/07/25(火) 21:38:54 ID:Nz9wF2OO
>>206 帰れこのクソリッチマンめw
ちょっと意外なのが、45万とは言ったものの、
中古車情報サイトで検索すると、なかなか50万以下がない・・・。
夏価格かな。やっぱバイクは冬買うのがよかねえ〜。
金持ち以外は。
209 :
774RR:2006/07/25(火) 21:44:03 ID:Nz9wF2OO
>>207 新車だと65万位いっちゃうねえ。
でも買おうとしてるのって06年式ちゃうでしょ?
新車でしかもマイナーチェンジされたものが+7万で手に入るのよ。
誰にも手をつけられていない秘密の花園に君も飛び込んでみないか?
210 :
774RR:2006/07/25(火) 21:44:45 ID:hJx5zFb/
秘密の花園(;´Д`)ハァハァ
211 :
774RR:2006/07/25(火) 21:55:14 ID:3u6UBsCS
聖子ちゃんですか
212 :
774RR:2006/07/25(火) 21:56:22 ID:YI8QIBco
某店で取ったSF新車見積もり(カラーオーダーorツートン)
車体:610,000
自賠責:20,210
自動車税: 5000
代行手数料: 20,000
車両整備料: 0
計: 655,210
中古のSF買ったとして、整備料は省略できるとしても、それ以外は無理じゃね?
乗り出しは表示価格+4〜5万ってところ。2年落ちで10万ちょっとしか安くないので、
漏れだったら新車かなぁ。4年落ちのスペ2だったら、30万ぐらいならある。中古の
スペ3はまだ買い時ではないってこった。
213 :
774RR:2006/07/25(火) 21:57:14 ID:nCLhBUon
バッチコイ!!
214 :
774RR:2006/07/25(火) 21:59:55 ID:Nz9wF2OO
215 :
774RR:2006/07/25(火) 22:02:40 ID:L3MgpQVf
>>212 +任意か。若いと+10マソぐらいで75マソ。
ん〜って感じか。漏れでも70マソは超えるんかぁ…
216 :
774RR:2006/07/25(火) 22:16:41 ID:qduRoMxv
あああああああやっぱり夏は高くなるのかね('A`)
でもバイクは春と秋っていうんじゃあ・・・
冬はどれくらいなんだろう(´・ω・`) 今より安くなるのかな(´・ω・`)
217 :
774RR:2006/07/25(火) 22:22:37 ID:bqBz2VD9
そろそろチェーン交換カナと思ってます(02年走行3万)
交換時期はこんなもんでしょうか?
あと前後スプロケも同時に交換すべき?
SF海苔のみなさんの経験を教えてください
218 :
774RR:2006/07/25(火) 22:29:07 ID:bo0I/EWJ
チェーン調整して「交換時期」まで伸びてたら変えればええやん
219 :
774RR:2006/07/25(火) 22:32:26 ID:V22NO212
交換時期はそんなもんです。(もうちょっと早い人もいるかも)
工賃を考えるとスプロケはチェーンと一緒に交換した方がいいです。
またスプロケは完全な円形ではなく、少なからず偏って削れていくので、
新しいチェーンにもうじき交換のスプロケという組み合わせでは
チェーンが局部的に伸びてしまう可能性もあります。
尚、散々既出ですがスプロケの丁数の変更はメーター誤差が出ます。
220 :
774RR:2006/07/25(火) 22:49:23 ID:/iKjcv9X
>>212 いや10万はデカいだろ(゚д゚)
ていうかもうこうてもうたがな(´・ω・`)
221 :
774RR:2006/07/25(火) 22:51:49 ID:/iKjcv9X
つかスペ2だって中古相場45くらいだぞ
30万のなんて数万キロ走ってたりするのだけだぞ。それにそういうのだいたい車検切れしてるから
4,5万以上の上乗せになるし
222 :
217:2006/07/25(火) 22:51:59 ID:bqBz2VD9
チェーンとスプロケ前後同時交換することにします
なんか「カタノビ」してるって言われてますし
工賃込みで2万でおさまればいいなと期待
223 :
774RR:2006/07/25(火) 22:57:03 ID:4T9DHPIw
>>217 スプロケなんてそう減るもんじゃない。
普通に走ってたら3万程度じゃ全然無問題。
もちろん金にゆとりがあるなら交換してもいいだろうけどさ。
チェーン交換はその距離ならしたほうがおk。
交換後は感動するぞ。
224 :
774RR:2006/07/25(火) 23:07:25 ID:hJx5zFb/
俺が以前HONDAで買ったメッシュジャケットには
「Bold’or」という文字が入ってる
だが乗ってるのはSFだ(・∀・)
225 :
774RR:2006/07/25(火) 23:20:32 ID:hAYsrnOa
まだいいさ。
俺のメットなんか音叉マーク入ってるぞ。
226 :
774RR:2006/07/25(火) 23:21:41 ID:Pn0rVGAk
ヤマハのヘルメットの「鼓動」とかデッカイ字の入ってるやつ
ちょっと欲しいと思った
227 :
774RR:2006/07/25(火) 23:24:14 ID:ApcPLi5L
>>217 チェーンとスプロケ(前後)は、できるだけ同時に交換するのが望ましい。
3万も走ったのであれば、同時交換するべき。
228 :
774RR:2006/07/25(火) 23:25:20 ID:Pn0rVGAk
229 :
774RR:2006/07/25(火) 23:28:12 ID:hJx5zFb/
230 :
774RR:2006/07/25(火) 23:30:58 ID:EaIjuQje
新車で購入するのですが
夢店と翼店とバロンで迷ってます。
メリットとデメリットを教え下さい。
231 :
774RR:2006/07/25(火) 23:32:52 ID:5C+4nL95
夢店:夢がある
翼店:鳥になれる
バロン:掘られる
232 :
186:2006/07/25(火) 23:34:17 ID:qs83TORA
>>224 ヘルメットが黒で青のジャケットのSF(青 spec3)乗りだよね?
βカロチン
233 :
217:2006/07/25(火) 23:36:04 ID:bqBz2VD9
>>227 >>228 オイル3000`交換推奨がバイク屋の商売ってのはわかるんですが
スプロケはホントの所どうなんでしょう?
バイク用品店とか持っていったら交換推奨されるのかな−
ちなみに純正の「鉄ロケ」のままです
234 :
774RR:2006/07/25(火) 23:37:01 ID:hJx5zFb/
>>232 いいや、俺は赤白ツートン海苔だ!(・∀・)
235 :
186:2006/07/25(火) 23:39:28 ID:beRfGHrc
236 :
774RR:2006/07/25(火) 23:44:34 ID:bo0I/EWJ
心配だったら替えとけばええやん
237 :
774RR:2006/07/25(火) 23:50:56 ID:jBXCxKKC
>>233 あとはおまいさんの判断。本当の所なんてない。
3万キロも走れば、乗り方で消耗品の減り具合なんて変わってくる。
>>228のスプロケ交換周期が何キロかは知らんが、仮に5万キロ前後だとしても
10キロ走った時点でスプロケを、2回交換するか、3回交換するか程度の違いだろ。
交換周期の長い部品をギリギリまで使えば
せっかく新品にしたチェーン等、他のところにまで負担がかかり、
チェーン新品→古スプロケでチェーン伸びる
→スプロケ交換→片伸びチェーンでスプロケ偏磨耗→・・・
の悪循環を生みます。
238 :
774RR:2006/07/25(火) 23:51:01 ID:CZqxTQt+
>>233 自分でスプロケの歯先見てみ
んで用品店で新品のも見てみて、自分のは尖ってんなーって感じたら交換
まあ3万走ったんなら交換していい時期じゃないの
あとオイル3000kmも妥当な線だと思うぞ。銘柄にもよるけどさ
239 :
774RR:2006/07/26(水) 00:00:20 ID:XNvNGmIU
238の言うとおり。自分の目で見てみな。
きみのスプロケは減っているか。先は尖り気味か。
違いがわからない程度なら交換する必要はない。
240 :
774RR:2006/07/26(水) 00:57:15 ID:+jwU8XNd
スプロケって、前後で1万円ぐらいで、
チェーンが12000円〜16000円ぐらいだから、
いいチェーンを買うなら、同時交換もOKでは。
俺は40000キロで同時交換したけど。
スプロケは先尖ってなく、ふつうに見えたけど「とりあえず」
交換したw
交換後も体感は変わらないなぁw
241 :
217:2006/07/26(水) 00:57:19 ID:Icysxvox
みんなありがとう
漏れのつまらんチェーン交換の話に
こんなにイロイロ答えてもらえるなんて思ってもいなかった
俺SF海苔でよかった
242 :
774RR:2006/07/26(水) 01:27:45 ID:fVNbcOGQ
>>223 んなわけない
お前の頭がゆとりありすぎ
オイルは3000位が妥当だろ
適当に下駄バイクとして長く乗らないなら1万とか交換しないでもいいんじゃない?
243 :
774RR:2006/07/26(水) 02:00:54 ID:BUGZVzbG
>>242 おまえが業者にのせられすぎ
まあバイク業界が潤うから、
君が店長に言われるがままに交換するのは自由だけどね
244 :
774RR:2006/07/26(水) 02:17:48 ID:3IlrziJ/
cbxカラーって今30歳以上の奴らには憧れと懐かしさの象徴なんだよな〜
昔の族車の代表格だし
俺も19で免許取って、CBX探し回った
でも中古で新車以上の値段だった
それが今じゃ安い値段で新しいのに乗れる
もう少し安く値段が落ち着いてきたら買おうと思ってる奴多いと思う
245 :
774RR:2006/07/26(水) 02:18:57 ID:QqDM8m6r
CBXカラーは族車の代表格なのか??
246 :
774RR:2006/07/26(水) 02:32:35 ID:3IlrziJ/
知らなかったのか?
今から30〜20年前はCBX、ZU、XJは族車の代表格だった
247 :
774RR:2006/07/26(水) 02:41:11 ID:HV2cvs5s
20歳だからギリ生まれてるけど、漏れも知らんかった。
何でCBXカラーがCB400SFに使われてんの??
248 :
774RR:2006/07/26(水) 02:50:27 ID:wEP/ML2b
CBXは確かに当時の族が多く乗ってたし、
今の旧車會とやら珍走おじさんの憧れ(懐かしさ)なのは残念ながら確か。
でも当時のCBXはレースでも活躍してたし、峠小僧がセパハン付けて多く走ってたので
族車=CBXの代表格って訳でもないと思う。
249 :
774RR:2006/07/26(水) 03:15:21 ID:8qsOpBsz
NC31後期型バージョンS納車しますた。
NC31にはやっぱりU字ロック収納スペースはないんでしょうか?
250 :
774RR:2006/07/26(水) 03:44:15 ID:+SdKbWaq
U字ロックスペースなどいらぬ!
251 :
774RR:2006/07/26(水) 07:30:29 ID:TgvpOEG0
>>248 暴走族の定義が間違ってる。
「僕は走り屋だから族じゃありませんっ!」ってか?
走り屋も暴走族ですよ。
252 :
774RR:2006/07/26(水) 10:49:18 ID:fVNbcOGQ
>>243 フロントフォークのオイルを3000キロごとに交換するよりはマシ
253 :
774RR:2006/07/26(水) 12:09:21 ID:kDaZvcc6
254 :
774RR:2006/07/26(水) 12:14:48 ID:kWVZ+bv9
まぁ走り屋も暴走族も紙一重だけどな。
でも、走り屋と珍走団は似ても似つかない。
255 :
774RR:2006/07/26(水) 12:18:00 ID:LYssZRcB
256 :
774RR:2006/07/26(水) 12:18:05 ID:WDBXpCZY
バイクに乗ってる奴はみんな暴走族
そんな感じ
257 :
774RR:2006/07/26(水) 12:20:07 ID:iaJZ2ROD
族っぽいじゃねぇ
珍っぽいだ
258 :
774RR:2006/07/26(水) 12:23:44 ID:7Fn1urGF
>>253 バイクに乗って、自分の好き勝手な運転をして、周囲に迷惑を掛けている。
何が違うんだ?
259 :
774RR:2006/07/26(水) 12:31:45 ID:/WmjziBx
オレは自分が暴走族と変わらないと思ってるよ。
マフラーは直管じゃないし下品な改造もしてない。
ただ 速度が常識はずれ。
一般車両から見たらオレも立派な暴走族だ
260 :
774RR:2006/07/26(水) 14:41:40 ID:GL23vJQy
CB400SBの赤白ツートン購入予定ですが、街中での注目度はどうですか?
子供が仮面ライダだと思って手を振りますか?
フェロモンムンムン美人ギャルが愛液滴らせて寄ってきますか?
261 :
774RR:2006/07/26(水) 14:44:11 ID:25dR3Sh/
262 :
774RR:2006/07/26(水) 14:46:44 ID:Cq6NK34y
>>260 はっきりいっておっちゃんです(-_-)
263 :
774RR:2006/07/26(水) 15:57:54 ID:WGJMLxfv
今日はファンがブヮブヮ回ってるw
264 :
774RR:2006/07/26(水) 16:36:39 ID:ifDvtyPn
>>259 バイク乗ってない人から見れば
マフラー変えてるだけで珍扱いされるかもね…
NIHONってそんな国だよ。
天気がいいぞ!!
こんな日はCBと走りに行きてぇなぁ。
265 :
774RR:2006/07/26(水) 17:16:29 ID:6T7vEGyy
>>260 バイクヲタにはかっこいい、すげぇって言われる。(お世辞かも知れんが)
一般人にはあまり評価良くないだろうね・・・。
外見気にするんだったら素直にアメリカン買えw
266 :
774RR:2006/07/26(水) 17:29:43 ID:ViXUDvuQ
>>260 ナウでポップなイカしたバイカーが寄ってきます。
267 :
774RR:2006/07/26(水) 17:29:56 ID:BPARt1jF
268 :
774RR:2006/07/26(水) 17:33:04 ID:nXi9UeLk
会社のおねいさん達(22〜26)にはCBX400Fのがカコよく見えるらすぃ
269 :
774RR:2006/07/26(水) 17:44:30 ID:siNoi1DI
>>260 青白ツートンは子供に人気が出ると聞いた事がある。
バイクに興味ない人は、案外ハーフカウルの評判がいい。
でも若干目が肥えてくると突然ハーフカウル派が少なくなってくるんだよなぁ・・・
270 :
774RR:2006/07/26(水) 17:55:43 ID:MWPIKLhG
見た目気にする香具師はハーレーでFA
実際、バイク好きじゃない人は、
街中走ってるバイクなんてまったく気にしないよ
271 :
774RR:2006/07/26(水) 20:05:07 ID:OIj0L1Zw
人の目なんて気にするな
自分の目だけを信じて買え
272 :
774RR:2006/07/26(水) 20:12:51 ID:BquFKsto
273 :
774RR:2006/07/26(水) 20:13:11 ID:St/wwxPk
レーレプやネイキッドでカコイイ!とか思うのはバイクヲタだけだって!
そんなバイク好きじゃない(またはあまり興味ない)人達はSRやハーレー
SW−1みたいなバイクをカコイイ!と思うのが大半
274 :
774RR:2006/07/26(水) 20:18:13 ID:ViXUDvuQ
>>273 それは素人カッコイイではなく素人おしゃれバイクだ。
素人カッコイイはレーレプ等カウルのあるバイクだと思う。
275 :
774RR:2006/07/26(水) 20:20:17 ID:DFwRc8qY
>>267 がむしゃらとマルチしてるやつウザいな・・・
お前自分のブログでがむしゃらネタ貼ったりしてるやつだろ?
276 :
774RR:2006/07/26(水) 20:33:38 ID:vSbC1/sV
バイク乗って一般人の目気にしてる時点で負け
ぶりぶり屁コキながら腹擦って得意げになってるVIP四輪野郎と一緒
277 :
774RR:2006/07/26(水) 20:35:16 ID:bV1hOmPK
278 :
774RR:2006/07/26(水) 20:37:58 ID:NXUHWc5T
>>274 カウル付は賛否両論みたいだね。
ネイキッドみたいに、エンジンむき出しの方がバイクらしさがあってカコイイとか言ってる人も多いし。
逆に、レーレプは「なんかデザインが古い」とか、「がんばりすぎ」みたいに評価はイマイチだね。
SSは、よくわからんけど。
279 :
774RR:2006/07/26(水) 20:53:11 ID:8AzpgdsV
>>277 なんでCBXにはダンデムバーついてて、SFのスペック2まではついてないんだ?
280 :
774RR:2006/07/26(水) 20:54:22 ID:lu8+tspT
281 :
774RR:2006/07/26(水) 22:06:47 ID:QqDM8m6r
結構CBXカラーは注目浴びるぞ
トラックの運ちゃんに、「兄ちゃん、カッコイイな!」と言われたり、
前を走ってる車の後部席から子供に手を振られたり、
高速のインターに止めてても、わざわざ近寄って見にくる人も居る
まあ、男だけだけどなorz
282 :
774RR:2006/07/26(水) 22:23:09 ID:B4yiVK6k
トラック運ちゃん=珍走あがり
見物人=DQN珍走に憧れるDQN厨房
283 :
774RR:2006/07/26(水) 22:32:02 ID:vyrAK2M+
車の後部座席から手を振る子供=若かりし頃のDQN
284 :
774RR:2006/07/26(水) 22:58:24 ID:QqDM8m6r
俺はCBXカラーというより
マクラーレンホンダカラーだと思っている(・∀・)
285 :
774RR:2006/07/26(水) 23:10:07 ID:fS6AMNzd
夢店で契約したけど納車が4日で乗って帰れるけど、
納車、早いほうかな?
286 :
774RR:2006/07/26(水) 23:12:16 ID:+UTPuEjj
実車が店にあるならそんなもんじゃね
287 :
774RR:2006/07/26(水) 23:28:01 ID:bk4cBqhV
韓国から空輸でくるから
一週間はかかるだろう
288 :
774RR:2006/07/26(水) 23:54:18 ID:k8hbjrht
289 :
774RR:2006/07/27(木) 00:24:42 ID:FVc3/ysu
>>285 俺が夢店でSB買った時も、納車日は4日後だったよ。
車体は取り寄せしてもらった。
290 :
774RR:2006/07/27(木) 01:08:44 ID:jdcEmlAv
>>230 >>288 夢のメリット
割と厳しい条件付きで新車は3年保証が受けられる。
夢店ネットワークで顧客管理してるから、他の夢店へ行っても
スムーズに対応できる(らしい)。
基本的にホンダ車なら文句言わずに面倒みてくれる?
ロードサービス云々とかあるけど、JAFが2輪も面倒みるように
なったので大したメリットじゃなくなった。(これは男爵も同じか・・・)
男爵のメリット
基本的なメーカーほとんど取り扱ってるので、もし気に入れば
乗り換え等があっても長く付き合える。
男爵独自の盗難保険はそれなりに魅力あり。
引越しとかしても一応どこの男爵でも面倒みてくれる。
翼店だから・・・っていう理由での大きなメリットはないきがす。
んでもぶっちゃけ言わせてもらうとどれも大したメリットではないので
実際に店へ足を運んでみて一番気に入った店で買うのが一番だと思う。
バイク選び=バイク屋選びだと思って間違いないよ。
291 :
774RR:2006/07/27(木) 01:51:16 ID:ze3Ifl2D
292 :
774RR:2006/07/27(木) 02:16:27 ID:qQshxYMQ
友人のボルドールに借りて、夜の峠ちょっと走って来たんだがハンドル切った方向にカウルが向かないんで
先が見えなくて怖かった。
これ、ワインディングには あんま向かんかもね
293 :
774RR:2006/07/27(木) 02:53:07 ID:u08Egygo
昼間行けばおk
294 :
774RR:2006/07/27(木) 03:50:48 ID:358Tp0Hi
よくバイクなんか貸すな
295 :
774RR:2006/07/27(木) 03:56:06 ID:MbFoqE/c
296 :
774RR:2006/07/27(木) 04:35:47 ID:L47KDxoU
CBXはマフラーが×になってたからXなんだよ
297 :
774RR:2006/07/27(木) 07:13:16 ID:qmZdMc92
>>292 つまり、フルカウルのSSはすべてワインディングに向かないということか。w
298 :
774RR:2006/07/27(木) 07:21:48 ID:t03f9C5u
299 :
774RR:2006/07/27(木) 08:04:11 ID:cV2VFMon
292みたいな夜攻める香具師には絶対かさない。ってかそもそもバイクなんか貸すもっじゃない。
300 :
774RR:2006/07/27(木) 09:37:37 ID:3RQxLcOa
ケツ乗っていいなら夜貸すよ
301 :
774RR:2006/07/27(木) 09:48:13 ID:Bm36mevn
むしろオマエのケツを貸してくれ
302 :
774RR:2006/07/27(木) 09:59:09 ID:r99RGyqG
アッー!
じゃボクのお尻使ってください・・・
303 :
774RR:2006/07/27(木) 10:55:31 ID:JKZklLtq
ホンダ純正NC31用タンデムバーは絶版ですか?
304 :
774RR:2006/07/27(木) 10:57:24 ID:P5Tc2fnC
とーちゃんのPENZOILってオイルで
20w−50ってのがでっかい缶で家に
あるんだけど、これ使って良い?
305 :
774RR:2006/07/27(木) 12:30:21 ID:dolToV73
車用ならパスしたほうがいい。
306 :
774RR:2006/07/27(木) 12:48:15 ID:LzUmGH0y
SBに装着可能で1番セパハンに近いハンドルなんですか?
307 :
774RR:2006/07/27(木) 16:21:17 ID:HUF5ZYqV
308 :
774RR:2006/07/27(木) 16:33:51 ID:4+90gZ68
明日から1ヶ月間イギリスに行くんだけどその間バイクどうすればいいと思う?
309 :
774RR:2006/07/27(木) 16:35:08 ID:p3lWOHlW
そんなことも決められないやつが
イギリスに行ってなにを身につけてくるんだろう
310 :
774RR:2006/07/27(木) 16:47:36 ID:3x9Dp4UF
夏休みだから旅行じゃね??
311 :
774RR:2006/07/27(木) 16:58:22 ID:IPdhbMvq
どうすればいいって聞かれても、どう答えりゃいいんだよwww
鍵をかけて、雨風を防げるところに駐車すればいいんじゃね?
312 :
774RR:2006/07/27(木) 17:03:34 ID:CwRh+2ko
オレに預けておけば、幸せになれます
313 :
774RR:2006/07/27(木) 17:38:16 ID:DU/MVbdZ
みなさん、スーフォアのタンデムバーってなに付けてます?
314 :
774RR:2006/07/27(木) 18:09:29 ID:yUwwrJi9
新車で購入する時、サービスはどんなもん?
・現金値引
・部品代
・特になし
315 :
774RR:2006/07/27(木) 18:44:40 ID:bXWULPuF
>>308 ガソリン満タンにしてキャブのガソリンは抜いといて
バッテリーを外しておく
316 :
774RR:2006/07/27(木) 19:21:50 ID:QV/btir6
317 :
774RR:2006/07/27(木) 19:34:37 ID:Py/HYHLI
>>315 1ヶ月なら、バッテリーは外す必要ないと思うが。
318 :
774RR:2006/07/27(木) 21:16:31 ID:gthcA5CI
>307
ダサ…(笑)
319 :
774RR:2006/07/27(木) 21:56:05 ID:C1Ius3SV
聞きたいことがあるんですけど、ブレーキホースをメッシュホースに交換した人いますか? ノーマルのゴムホースと比べて性能、操作性、フィーリングの違いを教えてください。
320 :
774RR:2006/07/27(木) 21:58:26 ID:ALQIC7ug
これが携帯厨ってやつか?
321 :
774RR:2006/07/27(木) 22:08:27 ID:iZX9Xi/1
お前らマフラー(サイレンサー)どこのメーカーのに換えてるのよ?
暇だったらインプレ書けや
322 :
774RR:2006/07/27(木) 22:16:33 ID:4mp0psJv
お前らチンチンを右側か左側のどっちに納めるのがいいのよ?
暇だったら主張してみろや
323 :
774RR:2006/07/27(木) 22:20:02 ID:qmZdMc92
絶対に右。左にしまうヤツは玉なし。
324 :
774RR:2006/07/27(木) 22:20:03 ID:rGaWqDgi
取っちゃえば良いんじゃね?
325 :
774RR:2006/07/27(木) 22:27:17 ID:h8uwg5Yz
326 :
774RR:2006/07/27(木) 22:32:07 ID:ObAzSdp7
,\-/、
rOHO) ちょっと通りますよ
_‐ヽヘ_ヘMフノ~ン
o= ̄7\γ~)、~~
7~7\、⊆ン' (⌒;
'//~)/ヘ ヘミ (⌒(≡
「/ //⊥ン'≡≡(⌒≡
(_/^´ (⌒(⌒;
327 :
774RR:2006/07/27(木) 23:16:20 ID:oXQPyPAC
>>319 君はホースが膨らむほどのハードブレーキングをするのか
話はそこからだ
328 :
774RR:2006/07/27(木) 23:20:11 ID:iZX9Xi/1
ここkは根性の曲がった連中ばかりだな・・・・。
329 :
774RR:2006/07/27(木) 23:22:11 ID:qOdWaVMa
俺は左曲がり
330 :
774RR:2006/07/27(木) 23:24:48 ID:HUF5ZYqV
俺は右まがり。
挿入しにくい
331 :
774RR:2006/07/28(金) 00:21:22 ID:JNS5GaSG
ぷ、祖チンどもが。
332 :
774RR:2006/07/28(金) 00:22:20 ID:ncZs90ze
んじゃ俺左
333 :
774RR:2006/07/28(金) 00:58:05 ID:Auiefyg1
334 :
774RR:2006/07/28(金) 01:03:57 ID:3KixQFbo
センタースタンドが欲しいんだけど見つからなくって
何か流用できるやつないかな?
ちなみに乗ってるのはバージョンSです。
335 :
774RR:2006/07/28(金) 01:22:00 ID:5NOF/ksN
いつモデルチェンジ?インジェクション搭載はホント?
336 :
774RR:2006/07/28(金) 09:41:57 ID:mfqVFNGq
来年あたりじゃねー?まあ俺は今新車で買っておいて2年くらい乗ったら下取りに出して
最新買う予定だけど
337 :
774RR:2006/07/28(金) 10:26:00 ID:9gdBDOzY
>>319 ステンメッシュは良いよ。効果は体感できる。
ブレーキフィール(タッチ)が変わる。ゴムホースの「グニャ」感が
無くなる。カチッと効く感じ?!かな。。とマジレス。
338 :
774RR:2006/07/28(金) 10:26:58 ID:n/AdjT74
それが一番いいかもね。モデルチェンジ後一発目は人柱になっちゃうし。
339 :
774RR:2006/07/28(金) 11:49:49 ID:Fjk9IGnh
キャブでいいよ
340 :
774RR:2006/07/28(金) 12:27:08 ID:hmDfC6fD
新車で購入予定なんですが夏に買うと値引が少ないと聞いたんですが本当ですか?
夢店と翼店の違いも気になる。
341 :
774RR:2006/07/28(金) 13:52:55 ID:4xwmXDFl
うちの会社に派遣で来てる子、24って言ってたよ。
結構筋肉質で私好みだったわけで、映画誘って
その後おいしくいただきました。 わははははは
342 :
774RR:2006/07/28(金) 13:53:29 ID:4xwmXDFl
ごばーく!!
343 :
774RR:2006/07/28(金) 14:19:46 ID:x1OFU/fp
344 :
774RR:2006/07/28(金) 14:37:00 ID:fNZOqg60
>>334 テンプレにあったはず
そもそもセンスタステーが存在しないから、VERS、Rにはつかない
345 :
774RR:2006/07/28(金) 14:50:19 ID:rY0QIy37
初期型1300から400SBに乗り換えるってありですね?
346 :
774RR:2006/07/28(金) 14:53:46 ID:wPjTbnF/
免許なにも無いんだっけ?
347 :
774RR:2006/07/28(金) 14:56:53 ID:n/AdjT74
>>345 なしかな。1300に不満がないならやめた方がいいよ。
348 :
774RR:2006/07/28(金) 16:16:22 ID:mfqVFNGq
>>340 テンプレ嫁って言いたいけど、
冬場に買うと安いことは安いけど、夏に安売りしてる店は冬もそれほど下げない。
夏に安売りしてない(普通レベルの販売)店は夏に安売りしてる店と同じくらいまで下げる
新車の場合はそんなにどこも値段変わんないし中古みたいに不調部分ある心配もしなくて
いいからどこで買っても同じだと思うよ。
値段は乗り出し60だと安いほうじゃない?だいたい65くらいでしょ平均。
夢と翼なら夢で買え
349 :
774RR:2006/07/28(金) 16:33:57 ID:QEhYbfPb
オレ、他県へ引越ししたんだが、夢は親切だね。
地元は遠すぎて帰れないし、恐る恐る扉を開いて良かった・・・
そのお店でバイクを購入してないので悪い気がするんだけど超助かってます。
バイクの事もいろいろと教えてくれるし、ツーリングまで誘っていただけまし
た(・・l)
350 :
345:2006/07/28(金) 17:30:43 ID:SplkIsRV
>>347不満は燃費と重さです。スタイルは満足。だが重い!
351 :
774RR:2006/07/28(金) 20:53:15 ID:hxjt0sR1
>>350 俺も1300から400乗り換え。
1台主義で多用途、走行距離かさむ俺にはこいつが一番だよ。
リッターNK海苔は車かセカンドバイク持ってるサンデードライバー組か
スペック求めてSSに逝く奴に分かれて愛着率が低い気ガス。
352 :
774RR:2006/07/28(金) 21:07:29 ID:J+O9Snsq
あーっ、400SFから1300SBかSFに乗り換えようとしてるおれには参考になるかも。
一台体制だから下取りに出して買う形になると思うけど。
毎日の通勤から買い物、ツーリングとあらゆる用途に使う予定だし。
353 :
774RR:2006/07/28(金) 21:30:51 ID:mfqVFNGq
あらゆる用途なら余計に1300もいらないんでは・・・
街乗りで1300とか大儀だよ大儀
オールマイテーは250だと思われ
でもホンダの250ってそういうのないんだよなぁ骨ってダメバイクだし
354 :
345:2006/07/28(金) 21:31:51 ID:SlKocLxB
>>352現行の1300は軽くて小さくてパワーもマイルドで乗りやすいですよ〜。
初期型がでかすぎるんですよ。初期型のるには身長最低180はほしいね。
クルマもセカンドバイクもあるので、バイク2台売って400だけの
バイクとクルマ1台体制にしようかな。
355 :
774RR:2006/07/28(金) 22:14:01 ID:2oX77lA3
>>353 つ【ゼルビス】
ていうか、なぜゆえ250がオールマイティーなのかは分からんけど。
大は小を兼ねても、逆はちと厳しいと思うが。
日々の足だけなら125で十分だけど、乗る楽しさから言えば・・・な。
356 :
774RR:2006/07/28(金) 22:19:18 ID:J+O9Snsq
ゼルビスの大型版がSBって感じだろうか。
うーん、やっぱり大型と足代わりに原付二種が欲しいねえ。
となるとカブ90とか最高だな。
357 :
774RR:2006/07/28(金) 22:35:30 ID:o+g0lOas
以前、メインにCBR600F、サブにアドレス100という体制を組んだんですわ。
3ヶ月もしないうちに、メインがアドレス100になりました orz
358 :
774RR:2006/07/28(金) 22:46:11 ID:mfqVFNGq
>>355 なんとなくだよwww400は車検もいるしね。
250はそういう意味で維持費や速度の点でなかなかじゃないかなと思って
峠攻めるとかそういう人はまた違うかもね。。。
そういえば、CBのスピードメーターだけデジタルにしたいんだけど、そういうの可能?
丸型のやつかって、ケーブルをスピードとかそういうのだけつなげて動作する?
359 :
774RR:2006/07/28(金) 22:59:15 ID:5xfSeSyR
>>352 05、1300sb糊より
通勤、峠でまったり、ツーリング、タンデムツーリング、街糊
すべてこのバイクでまかなってますが何にも問題ナッシング。
しいていえば街糊での燃費が悪いことかな・・・・。
よく、優等生でおもんないって書かれてますが、
すべての要素で平均点以上(燃費はきにすんな!W)
の性能バイクって貴重だと思う。
現行1300SF、SBは、国産ビッグネイキッドの最終到達点といってもいいんじゃないかな?
まあそのなんだ、多分後悔はしないと思う。
360 :
774RR:2006/07/28(金) 23:05:03 ID:J+O9Snsq
>>359 面白くない = まぁ無難・・・
悪くないじゃんw
インプレ見ると街乗りだとレギュラーでリッター13前後らしいね。
けどまぁ、今乗ってるスペ2も街乗りだとリッター16〜18だし、
楽しく乗れればいいや。
361 :
774RR:2006/07/28(金) 23:18:52 ID:iahQDRIl
FI化されてもボルドールは存在し続けるんだろうか
それだけが心配です
362 :
774RR:2006/07/28(金) 23:25:34 ID:hmDfC6fD
何故?ビキニカウルをホンダは何故、出さない?
ついでにアンダーカウルもオプションで用意して
363 :
774RR:2006/07/28(金) 23:32:50 ID:pOxTVSfb
確かにカウル欲しいよな。出してほしいわー
俺の400は待&高速で通学に使ってるんだけど、燃費が16くらいだったんだけど、
この前、高速で一回もVTEC使わんかったら燃費が19まで上がった。そんなもんなのかな?
364 :
774RR:2006/07/28(金) 23:34:19 ID:5xcEomUA
やっぱリッターって燃費悪いのな・・・
365 :
774RR:2006/07/28(金) 23:54:23 ID:J+O9Snsq
前にあったレーダ探知機スレって落ちたんだな。
車用の流用、バイク用問わず、付けてる人いる?
366 :
ネオ麦茶:2006/07/28(金) 23:55:45 ID:YdPoy53m
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
――――――――――――
367 :
774RR:2006/07/29(土) 00:05:47 ID:BZLiIHCh
バイクに贅肉は不用。
レーダー、ETCなどもってのほか。恥。
368 :
774RR:2006/07/29(土) 00:09:31 ID:YOFxS+2h
左だな。
369 :
774RR:2006/07/29(土) 00:17:19 ID:BQN0HgFh
レーダーのおかげで免許綺麗です。
恥ですね。ごめんなさい。
370 :
774RR:2006/07/29(土) 00:20:18 ID:xOpc/QvH
371 :
369:2006/07/29(土) 00:31:39 ID:BQN0HgFh
バイク専用のやつ。
あんまりあてにはできないけど、それでもこれのおかげで
何回も助かってるよ。
372 :
774RR:2006/07/29(土) 01:48:15 ID:/xRbF7Fm
それじゃちょっくら北海道行ってきますノシ
373 :
774RR:2006/07/29(土) 01:50:15 ID:GN8jkMOq
374 :
774RR:2006/07/29(土) 03:00:21 ID:0DSaNlZb
STDにバージョンSのリアカウル(テールが少し伸びるやつ)ってポン付けできるっけ?
バージョンSのシートも必要?
375 :
774RR:2006/07/29(土) 07:53:23 ID:dKnlaFnK
>>374 97〜のSTD・VerS仕様のテールカウルだろ?
シートとフェンダー、フレーム補助材も必要だった気が
376 :
774RR:2006/07/29(土) 09:55:12 ID:iiGM6NhI
>>374 バージョンSのりですが、STDとシートの形違いますから必要だと思いますよ。
377 :
774RR:2006/07/29(土) 11:05:26 ID:V/+9zYIg
スペ3、フロントタイヤだけ交換しようと思って
純正タイヤ(BT-50F)調べてみたけど製品カタログに載ってないのね・・・。
前後で違うパターンのタイヤとか格好悪いよなぁOTL
378 :
774RR:2006/07/29(土) 11:05:33 ID:xIdGL1kJ
SBのカウルって、コケた時の修理代はどれくらい掛かりますか。
379 :
774RR:2006/07/29(土) 11:11:48 ID:stBcZrFW
パーツリスト買うなり店に聞かないとわからんでしょ。
380 :
774RR:2006/07/29(土) 11:40:36 ID:bP8opXsl
381 :
774RR:2006/07/29(土) 11:47:49 ID:SLUmwpmm
快晴だな
おまいら走りにいけよ
382 :
774RR:2006/07/29(土) 12:02:16 ID:aqN9P4/L
スペ3の距離メーターカット出来る?
キーoff状態で押したら、メーターは動く?
383 :
774RR:2006/07/29(土) 12:26:48 ID:7cBEYGvv
>>382 ドライブスプロケットの回転パルスを電気的に拾ってプロセッサが処理するという
仕組みからしたら回らないと思うが
1キロも2キロも押廻したことがないから正確なところはわからん
384 :
774RR:2006/07/29(土) 13:02:00 ID:sgYPtAuK
385 :
774RR:2006/07/29(土) 13:19:14 ID:zIkp622W
386 :
774RR:2006/07/29(土) 13:39:11 ID:Vrvfm5de
雨降ってるんだよこのやろー(´・ω・`)
387 :
774RR:2006/07/29(土) 15:48:23 ID:fdgRT78H
ちょいまえにCB1300から乗り換えるとかいったやつです。
1300壊れた…バイク屋電話したら電気系だめかもって。
ホンダよ!いくら98年とはいえ、電気系壊れるなんて、らしくないぞ!!
といってみました。
400金杯買います。
388 :
774RR:2006/07/29(土) 16:01:12 ID:HY9gyVEI
ホンダの泣き所は電気系の弱さ
ってのは有名な話しじゃないの?
389 :
774RR:2006/07/29(土) 16:03:40 ID:1nt3i9kG
>>378 左サイドカウル \22,800
左ポケットリッド \2,215
工賃 \3,000
請求書によるとこんな感じ
注意)工賃は安くしてもらったので
参考にはならないと思います。
そのへんのとこは店に聞け
390 :
774RR:2006/07/29(土) 17:53:45 ID:cjgwxrnP
391 :
774RR:2006/07/29(土) 18:57:05 ID:dPp2Dg8L
>>377 BT5なら現行品だよ。
カタログに載ってないだけで製造している。タイヤ替えるところに問い合わせてみれ
392 :
390:2006/07/29(土) 18:57:50 ID:dPp2Dg8L
393 :
774RR:2006/07/29(土) 19:35:12 ID:Uw2k0+qx
確かにBT50は今も製造してるみたいだけど、量販店に一つも置いてないからな〜。
設計が古いのは間違いないね。
俺もそろそろタイヤ替え時、BT014にしようかな・・・。
394 :
774RR:2006/07/29(土) 19:54:21 ID:fgp1p8FS
>>387 このスレの住人として
>>3の記述は肝に銘じておくべき。
90年代に製造されたホンダ車は車種問わずレギュレータその他電気系が経年劣化しやすい。
'98なら1300も例外ではあるまい。
395 :
774RR:2006/07/29(土) 19:58:28 ID:aqN9P4/L
ツートンカラーの見積書を夢店で書いてもらったんですが
7月末だから値引5万ですと言われた。安い?
396 :
774RR:2006/07/29(土) 20:04:57 ID:QpC5Nyz5
俺11万引いてもらったよ
397 :
774RR:2006/07/29(土) 20:48:09 ID:OgDDC+0/
俺ミニスカで行ったら半額にしてもらったよ
398 :
774RR:2006/07/29(土) 21:03:05 ID:qw5DRuLI
>>395 お前アホ?具体的な値段も書かずに安いかどうか言えるわけねえだろ糞
メーターカットもしようとしてるってことだからどうせたくさん走ってもメーター上で距離少ないから
高く売ろうと思ってんだろマジ終わってんな
399 :
774RR:2006/07/29(土) 21:05:22 ID:bP8opXsl
400 :
1300:2006/07/29(土) 21:15:56 ID:V4JbGtEF
CB400GET.
CB1300のものです。VTRは…売りたくないな。たぶん値段つかないし
電気系弱いのか…まあ壊れたのは直さなきゃ仕方ない。
>>397俺全裸でくつしただけはいて行ったら、通報されますた(・∀・)!!
401 :
774RR:2006/07/29(土) 21:26:15 ID:PEkzyOG+
VTEC2より3のほうが速いんですか?
402 :
774RR:2006/07/29(土) 21:33:53 ID:gN2vfMKh
速さに関しては変わりません。
峠で抜かれて、「クソ、コレが性能の差か・・・」なんていってる奴は
自分の腕が無い奴です
403 :
774RR:2006/07/29(土) 21:38:09 ID:PEkzyOG+
404 :
774RR:2006/07/29(土) 21:51:02 ID:fd+U3eb4
むしろ排ガス規制、騒音規制でSP3の方が理論上は遅くなったりしてるんじゃないかな。。。
405 :
774RR:2006/07/29(土) 21:53:29 ID:YOFxS+2h
>>402 ずっとこのところモデルチェンジがないエンジンってこと?
406 :
774RR:2006/07/29(土) 22:31:30 ID:GN8jkMOq
スペ2は何速でもVTEC入るが
スペ3は6速のみじゃまいか
407 :
774RR:2006/07/29(土) 22:35:02 ID:V4JbGtEF
ヒント 6300 と 6750
408 :
774RR:2006/07/29(土) 22:38:35 ID:I7Vvcz79
雨の中 走ってきましたよ。
これでもかと 体が濡れてしまい開き直って走行中 青白ツートンSB発見!!!
追跡開始+勝負開始! 合羽着てるからっていい気になるんじゃねえぇ!!(併走しっぱなし)
途中信号引っかかり見失う SB、カウルが有る分雨に強いのか早い早い こっちは70`以上出したら雨イタスww
信号にて前を走っていた御ベンツ様が急に左折 ブレーキ踏み込みすぎてリアロック!!
立て直し成功! さすがCBだ ロックしてもなんとも無いぜ!!!!
409 :
774RR:2006/07/29(土) 22:44:25 ID:oMR7UhVP
VTECはVTECエンジンの事で、いってみれば常時VTEC。
バルブ数切り替えのポイントがあるって事。
例:「俺のはVTECエンジンだからバルブ切り替えポイントがあるんだぜ」
理屈っぽくてスマソ。
410 :
774RR:2006/07/29(土) 22:45:33 ID:GN8jkMOq
あ、スマソ
1〜5速 6300rpm
6速 6700rpm
なのか
オイラはスペ2なので知らんかった
411 :
774RR:2006/07/29(土) 22:52:54 ID:xIdGL1kJ
>>389 あまり高くないから安心したわ、ありがとう。
SB買うことに決めました。
412 :
774RR:2006/07/29(土) 22:53:01 ID:l2LWbll2
WR'sのバックステップってタンデム可能ですか?
413 :
774RR:2006/07/29(土) 23:40:27 ID:gN2vfMKh
不可。別売りのタンデムステップキットがいります。
414 :
774RR:2006/07/29(土) 23:54:43 ID:bZgHcgvh
この時期CB乗りをよく見かけるようになってきた!
そこでもまいらこの時期CBに乗る時はどんな服装YO!
Tシャツ、ハーパン、サンダル、つば付半ヘルなんて香具師
ここにはいないだろうな!
415 :
774RR:2006/07/30(日) 00:05:45 ID:PizHyGAE
↑
416 :
774RR:2006/07/30(日) 00:07:50 ID:NPmXl301
ランニングシャツ、ハーパン、下駄だったら
山下 清
417 :
774RR:2006/07/30(日) 01:03:44 ID:lD/RFt9O
CB400VTECとCB750 どっちが速いんですかね?
値段そんなに変わらないし。
418 :
774RR:2006/07/30(日) 01:08:00 ID:5BA6TII4
>>417 まあそのなんだ・・・。
もうその手の質問には心底疲れてしまったんだ。
少し眠らせてくれないか?
多分CB750のが速い。なんたって排気量が倍だ。おk?
419 :
774RR:2006/07/30(日) 01:09:12 ID:z0kAbDNG
直線では750。
カーブでは400。
420 :
774RR:2006/07/30(日) 01:12:25 ID:2JaCF8ao
どっちが速いかを気にするほど
スピード出すんかい、おまいは?ん?
421 :
774RR:2006/07/30(日) 01:19:19 ID:lD/RFt9O
高速で追い越し加速なんか
比較したらCB750の方が速いって感じですね。
422 :
774RR:2006/07/30(日) 01:45:52 ID:/dS6T7CR
なんていうか、空冷750と水冷400を比較すること自体が申し訳ないけど意味不明。
今日ちょっと400(スペック3)を長めに試乗させてもらったけどいいバイクですねぇ。
1万回転↑がこんなに扱いやすいバイクは始めてでした。
なんていうか、パワーが出てないorマイルドだから扱いやすいのではなく、しっかり
パワーは出てるんだけど、圧倒的に安定してるので緊迫感がない・・・みたいなw
乱暴さはないけど、これはこれで非常に楽しいと思った。
ただ、400の低速トルクってこんなもんなんでしょうか? もうちょっと低速があれば
欲しい1台になりうるんだけどなぁ。
423 :
774RR:2006/07/30(日) 01:49:40 ID:AIZe6+Vv
CB750か〜
中型免許の範囲が750まで広がったら、迷わず買うな
424 :
774RR:2006/07/30(日) 02:41:57 ID:xYY3OxUk
CB750は来年の排ガス規制で間違いなく消滅するだろうな〜。
水冷でCB600SFとか出たら面白いとは思うけど、
CB400SFとCB750、両方乗った身としては、CB750はそれほど魅力的ではなかった。
750が悪いというよりは、400の完成度が高すぎる。
425 :
774RR:2006/07/30(日) 02:59:09 ID:829CvI0l
みんなどのくらいの回転数で走ってる?
426 :
774RR:2006/07/30(日) 03:10:59 ID:dcmN7Qbe
排ガス規制て、サイレンサーがさらに巨大になったりするの?
427 :
774RR:2006/07/30(日) 03:38:51 ID:ITGoQMUq
空冷は全滅かな
SRとか売れ筋はどうなるんだろ?
428 :
774RR:2006/07/30(日) 03:50:47 ID:0YQ75Cdp
SRは来年で製造中止するらしいね
XJRは、どうなるんだろ?
429 :
774RR:2006/07/30(日) 06:03:32 ID:gs2sOLx6
>>414 2,3キロしか離れてないとこいく場合は半パンにサンダルと半ヘルで行くお(^ω^)
430 :
774RR:2006/07/30(日) 06:33:15 ID:oJGrMihS
Fブレーキでジャダが出る・・・ローター歪んでんのかなぁ
5万出費とか痛すぎるぜ
431 :
774RR:2006/07/30(日) 10:51:45 ID:GukU2D4Y
432 :
774RR:2006/07/30(日) 11:16:08 ID:NPmXl301
テールがSTDのようだから全部はつかない
433 :
774RR:2006/07/30(日) 11:22:44 ID:NPmXl301
説明文読んだが新品で買って三ヶ月で交換って・・・
盗難のカオリが・・・
夏房が沸いているからもまいらもパーツ盗とかに気をつけろよ
連カキすまん
434 :
774RR:2006/07/30(日) 12:09:17 ID:1zoyfTcb
>>427 空冷全滅かよ・・・
FTRやTWなんかもだめぽか・・・
オフ車なんかほとんど空冷ジャマイカ?
AIで対応できる車種はAI化
できない車種はFI化できる車種は大体FI化だろうな
売れない人気無い車種は消えるな
CBはFI化で生き残る
435 :
774RR:2006/07/30(日) 16:09:48 ID:USKY8OLX
750消滅のかわりにCB600SFきぼんぬ。
車格も400より一回り大きくしてくれればありがたい。
436 :
774RR:2006/07/30(日) 16:41:01 ID:ITGoQMUq
600クラスは免許制度変わらんかぎり国内じゃ各社とも力入れんだろ。
ほんとに空冷750CBがカタ落ちするなら750SFはありえるかも。
437 :
774RR:2006/07/30(日) 18:50:49 ID:QNjqPNe8
SB、えらい迷惑だったろうな・・・
438 :
774RR:2006/07/30(日) 19:50:07 ID:Y2WuLTQy
>>431 日本語があまり得意でない方が出品しているみたいですね
この前の白スペ3といいあからさまなやつは見ていてムカムカするね。
439 :
774RR:2006/07/30(日) 20:36:28 ID:FfPS1Fzp
プチツーいってきた
左の太ももがレアになりそうな一日でした
440 :
774RR:2006/07/30(日) 21:13:17 ID:VVdCs79d
>プチツーいってきた
同じく。
県境の山道で、CB1300SBと一緒になった。
コーナーはともかく、立ち上がりでは差を付けられるなあ。
441 :
774RR:2006/07/30(日) 21:52:21 ID:+cOWaZtP
大型と競うとオーバースペックな走りになりがちだから、
負けて当然という気持ちの上で走った方がいいよ。
でないと、気づいたら死んでたり殺してたりするかもだから・・・。
442 :
774RR:2006/07/30(日) 21:56:53 ID:HzJXUtxX
|-`).。oO(高貴なバイクだ・・・競争に使うもんじゃない
と、峠で早いバイクが来てもソリッドスネーク風に自分に言い聞かす漏れ
443 :
774RR:2006/07/30(日) 22:19:01 ID:tG2/dRXj
峠で競るなんておそろしいこと
とてもできません
444 :
774RR:2006/07/30(日) 22:25:20 ID:L3XrjOdk
445 :
774RR:2006/07/30(日) 22:34:47 ID:zn4qfnPF
フルフェイス
7分丈Tシャツ
なんかプロテクター入ったパンツ
よく分からんブーツ
あんまり町乗りで重装備したくないから、割と軽装です><
446 :
774RR:2006/07/30(日) 23:08:58 ID:+cOWaZtP
普段着の上にHitAirの袖なしジャケット着てる。
効果のほどはわからないけどエアーバッグ装備でだいぶ安心感がある。
季節を問わないのでいまや必需品です。
447 :
774RR:2006/07/30(日) 23:32:16 ID:GnRSAVUY
すいません少し教えていただけませんか?NC39なのですが
アクセルワイヤーを交換したいのですが
キャブレターをはずさなくても工具を工夫すれば
出来るもんなのでしょうか?
キャブは気軽にはずさないほーがいいのでしょうか・・・?
バイク屋さんはどうしてるのでしょう。。。??
448 :
774RR:2006/07/30(日) 23:39:22 ID:AST7LxfJ
きみはバイク屋さんに持って行った方がいいと思う・・・
449 :
774RR:2006/07/30(日) 23:45:45 ID:ROb/hle2
キャブをずらさないとワイヤーは外れないです。
不安ならバイク屋へ。
450 :
日本語不自由なシュピーン者:2006/07/31(月) 00:13:26 ID:QspjN8ZF
>>438 おいおい!!晒されてるって知って来たら盗人扱いですか・・・
もうCB廃車になったから以前オクで買った外装だしただけなのに・・ショボry
451 :
774RR:2006/07/31(月) 01:45:51 ID:XECR/EG8
↑宣伝乙
452 :
774RR:2006/07/31(月) 01:46:20 ID:olSr0yte
>>450 子傷じゃなくて小傷なんじゃない?
あとマフラーバンドの梱包費¥500はいくらなんでもボッタクリw
俺ならプチプチに包んで、定形外かメール便で送料無料にする。
453 :
774RR:2006/07/31(月) 02:38:17 ID:0nIvwQzE
>>452 >無料にする
そこまでする出品者もあんまりいない
454 :
774RR:2006/07/31(月) 09:42:14 ID:f144amWc
455 :
774RR:2006/07/31(月) 11:08:44 ID:wt3m3iev
ロッシじゃねえか
456 :
774RR:2006/07/31(月) 11:12:23 ID:TSDKgflm
これ、ロッシなの?すげぇ根性。
457 :
774RR:2006/07/31(月) 11:46:33 ID:CHxjpfDD
どこがロッシやねん
458 :
774RR:2006/07/31(月) 19:54:35 ID:vQxTnYV4
ネイキッドはポジション上、基本的にハイサイドで吹っ飛ぶことはほとんどないよ。
ハンドルが高い位置にあるので多少ケツが浮いても膝クッションとハンドルのおかげで
体ごと持っていかれることは滅多にない。
459 :
774RR:2006/07/31(月) 20:55:05 ID:CKRHdlyt
なら安心して乗れるな
460 :
774RR:2006/07/31(月) 21:29:30 ID:jU3/j4Pv
ハイサイドはなくてもスリップダウンはするから無理は禁物な
461 :
774RR:2006/07/31(月) 21:51:12 ID:Rj0glqvB
大切な落とし物
つ【テクニック】
462 :
774RR:2006/07/31(月) 22:48:39 ID:7BeXQd8w
05年SB乗ってるんだけど、今更なんだがHISSのランプがずっと点滅しっぱなしなんだよね
取説見たら24時間2秒間隔で点滅し続けるんだと。
で、疑問に思ったのがこれってバッテリーにどんくらい影響あるんでしょうか?
463 :
774RR:2006/07/31(月) 22:49:52 ID:GkewYlYL
ほとんど関係ないんじゃね?
電池でも1年以上持つ気がする
464 :
774RR:2006/07/31(月) 22:51:25 ID:SiCEqvUz
よく知らんけどもしLEDだったらほとんど無視できるんじゃない?
電子機器なんかではバッテリーが消耗してくるころになってから
警告ランプ(LED)が点き出すのとかよくあるじゃん
465 :
774RR:2006/08/01(火) 00:08:11 ID:YBKj8aR9
空冷って排ガス規制に引っかかるの。
466 :
774RR:2006/08/01(火) 00:38:07 ID:HHEn4M9L
そうですか。
467 :
774RR:2006/08/01(火) 04:54:25 ID:d5/c+e3E
タコメーターのバルブが切れてしまったのですが、何Wのものを買えばいいのか分かる方いませんか?
NC31 Ver.S後期なんですが・・・
468 :
462:2006/08/01(火) 07:49:35 ID:vtzPBFLU
そうですか。
あまり影響が大きいなら配線カットしようかと思ってました。
でもどうせなら閃光弾なみに光った方が防犯には役立つのにな(´・ω・`)
469 :
774RR:2006/08/01(火) 08:04:17 ID:oDF6wqGe
>>467 自分で交換するなら
一度はずして現物合わせがいいよ。
俺は無印NC31だけどワット数だけで買ったら
サイズが合わ無かったぞw
470 :
774RR:2006/08/01(火) 08:34:37 ID:S22AsxyI
>>467 SMには12V1.7Wとしかなく、口金は過去スレによると
バイク
タコメーターならT10球
スピードメーターはT6.5球orT5球
らしい。
471 :
774RR:2006/08/01(火) 14:57:27 ID:vhmXLZfH
夢店で値引3万
翼店で値引4.5万
両店とも支払い合計は翼店の方が少し安い。
こんなもんですか?
472 :
774RR:2006/08/01(火) 15:08:36 ID:DW89lEHH
中古のNC31買って
あまった金でPS3でも買え
473 :
774RR:2006/08/01(火) 16:13:54 ID:caLgpxRh
社外水温計付けてる人いるかな?
この時期の水温はどれくらい?
俺のスペVすぐに100度越えるんだよな
停止中とかじゃなくて走行中に
474 :
774RR:2006/08/01(火) 16:27:56 ID:7xScXfln
100℃張り付いてるならサーモ終了か水温計
475 :
774RR:2006/08/01(火) 16:32:57 ID:+GrwkSLZ
7年ほど冷却水全然換えてないんだが
交換したら少しはいまよりエンジン冷えるかな?
太もも燃えそう
476 :
774RR:2006/08/01(火) 16:50:17 ID:fzco9rdM
>>475 交換したほうが良いよ。
気温にあわせてクーラントの濃度を変えつつ、ベストな濃度にするべし。
2年目で交換したけど、抹茶ミルクみたいな色になってて気持ち悪かった。
本来は抹茶ウーロンみたいな色。
477 :
774RR:2006/08/01(火) 17:00:40 ID:aPDYpD4U
もーちょっとわかりやすい例えはないもんか
478 :
473:2006/08/01(火) 17:03:39 ID:caLgpxRh
坂を下ってる時はちゃんと100度切るんだよな
まだ1年くらいだし、距離も6千Km弱だしサーモが逝ったとは考えにくい
濃度…かな??
って言っても納車時のまんまなんだけど
もしかして仕様?
479 :
774RR:2006/08/01(火) 18:09:57 ID:SXRVmyQB
仕事人の自演保守が痛すぎる
480 :
774RR:2006/08/01(火) 19:31:41 ID:RXlFWqb+
リアブレーキパッドが走行10000kmで結構
減ってきたが、こんなもんかな?
481 :
774RR:2006/08/01(火) 20:38:12 ID:8/z49brz
>>480 乗り方で結構差が出るからなぁ。
オレなんかリアはリアサス沈めるためだけに使ってるようなもんだからあんまり減らない。
482 :
774RR:2006/08/01(火) 20:42:02 ID:S3qDb3p7
>>472 ちょwwwwそんなこと言われたら新車の決心付いたのに
振り出しじゃねーかww
483 :
774RR:2006/08/01(火) 20:45:52 ID:fBxRFcvB
俺は全く逆だな。リアは既に交換してて2枚目も減ってきてるが、フロントはまだ半分以上ある。
あんまり減らないんで車検の時バイク屋に見てもらったけど、「減らない人は減らない」と
言われたのでそんなもんかも。
484 :
774RR:2006/08/01(火) 21:27:23 ID:Owo2NZ4K
>社外水温計付けてる人いるかな?
ヨシムラのデジタルデュアルテンプメーター付けてる。
真っ昼間に渋滞の道路をとろとろ走ってると、水温が100℃越えて、ファンが回り出す。
ファンが回ると、水温が100℃より下がるから、ファンが止まる。
その繰り返し。
油温も、80℃超えてるよ。
485 :
774RR:2006/08/01(火) 22:16:53 ID:cvKn7EHO
パッド前後6枚5000円ての買ったんだが大丈夫だろか…
486 :
774RR:2006/08/01(火) 22:20:17 ID:iyQrlAWM
法廷速度守って、安全運転してる分には良いんじゃね?
峠攻めたり、スピード出したりするなら俺は絶対に使わんが
487 :
774RR:2006/08/01(火) 22:45:56 ID:9fEbZFl0
488 :
774RR:2006/08/01(火) 22:53:58 ID:cT+tbOUl
既に出ていると思いますが教えて頂きたく思い書き込みいたします。
先日、某ショップのセールでリアのインナーフェンダーを購入しました。
メンテスタンドでリアをアップして取り付けしてみる物のリアショックが邪魔となり
取り付けできずにいます。
「片方を取り外して」と取説にあるのですが
片方のみ外しても何とも無いのでしょうか。
片方が付いていれば問題な岡とも思うのですが、「万が一」が怖いので
教えて頂ければと思い書き込みました。
自分で取り付けてみたいので宜しくお願い致します。
489 :
774RR:2006/08/01(火) 23:01:42 ID:lVzpZX17
><;
490 :
774RR:2006/08/01(火) 23:05:30 ID:F7yxqtWF
491 :
774RR:2006/08/01(火) 23:40:02 ID:ZLNWVEVK
バージョンRのメーターカバーにSTDのメッキのカバーってつきますか?
あと2つ目メーターに3つ目のメーターって加工なしでいけますか?
教えて君ですが誰か教えてください。
492 :
774RR:2006/08/01(火) 23:40:39 ID:cvKn7EHO
先生が私の鼻をつまんで息が苦しくて口を開けた瞬間一物を無理矢理…
まで読んだ
493 :
774RR:2006/08/01(火) 23:49:53 ID:pbxU7umw
↑だから何
誰か教えてやれ
俺はわからないけど
愛車がスペ2だし
494 :
774RR:2006/08/02(水) 00:15:41 ID:Xj4a7kpo
スペック2もうすぐ3万キロ何ですけど、
冷却水まだ替えたことがないです。
ファンもあんまり回らないし不都合はないですが、
変えた方がいいでしょうか?
495 :
774RR:2006/08/02(水) 00:20:01 ID:Q/17iyyd
2000円くらいで交換してくれるんなら俺も交換しようかな>LCL
496 :
774RR:2006/08/02(水) 03:27:47 ID:L2v3H1Mk
2kで交換できるのか>生命のスープ
497 :
774RR:2006/08/02(水) 09:02:57 ID:ov43RnI/
エンジン下部にあるオイル残量確認用の小窓を見ても、オイルらしきものが
見えません。俺の見方が間違っているのか、バロンの店員が入れ忘れたのか。
心配でバイクに乗れません。
498 :
774RR:2006/08/02(水) 09:07:55 ID:NBB8CC2u
エンジン止めて車体をまっすぐにしてそーっと覗いても見えない?
499 :
774RR:2006/08/02(水) 10:23:01 ID:ePfrLUT2
バイク板が苦手な事「スルー」
このスレに限らず、なんにでも食いついて余計に悪化させる。
嫌な奴が居たら相手にしなければ良い。
厨な質問があったら、答えるんなら答える、答えないなら無視すれば良い。
「反応」する事が心理学で言う「強化」になる。
簡単に言えば、「何か言えば反応してもらえる」って事を学習する。
500 :
774RR:2006/08/02(水) 12:08:14 ID:tDO+rwu5
エンジンガードとスキッドパッドって、どちらを付けた方が転倒時のエンジン等へのダメージが少なくて済みますか?
501 :
774RR:2006/08/02(水) 12:10:41 ID:rHTEOp06
ヒント:教習車
502 :
500:2006/08/02(水) 12:13:06 ID:tDO+rwu5
教習車のエンジンガードは、ブロスマンの物で特大サイズですよね?
それと比べたら、エンジンガードの方が効果は高いのでしょうけど 純正エンジンガードとモリワキのスキッドパッドの場合は
どうなるのですか?
503 :
774RR:2006/08/02(水) 12:57:34 ID:c4OV2HSK
エンジンガードのほうがいいというのが通説でなかった?
504 :
774RR:2006/08/02(水) 13:09:38 ID:rloc1Un+
スキッドパッドはフレームにダメージがいくとか
505 :
774RR:2006/08/02(水) 13:11:54 ID:XfCuP7dH
>>500は改行くらいしろよ。
見づらくてたまらん。
エンジンガードはそれ自身が曲がるからフレームへの
ダメージが少ない。
506 :
497:2006/08/02(水) 15:10:44 ID:vwFl9/iv
>>498 ありがとうございます。どうもすいませんでした。
サイドスタンドをかけてる状態で確認していました。(←初心者丸出し)
真っ直ぐに起こしてみたら適正な分量が入ってました。
507 :
774RR:2006/08/02(水) 17:32:35 ID:j4OVHK4U
夢店で純正のオイル交換したらいくら?
508 :
774RR:2006/08/02(水) 17:54:30 ID:ceAaMCYb
6000円
509 :
774RR:2006/08/02(水) 20:10:28 ID:gJwBpVAE
今日帰宅途中に家の近くの交差点に土の固まりらしきものがあってコケた↓↓
いつもは無いのにさすがは田舎…
トラクターでも通ったのかわからないケド夜だから見えなかった。
まだ納車1ヵ月と5日だったのに…
510 :
774RR:2006/08/02(水) 20:33:10 ID:pf0AvZA8
時速40kmからの急制動に失敗して見事にコケましたよ。
エンジンガード曲がり、左前カウルバキバキ、左後ろカウルズリズリ。
左前カウルだけでも25000円の出費なり、痛い。
ところでコケた時に緑色の液体がチューブからこぼれたんですけど、
これって冷却系の液ですかね?
511 :
774RR:2006/08/02(水) 20:42:20 ID:q9UA7VG0
512 :
774RR:2006/08/02(水) 20:45:50 ID:j4OVHK4U
>>508 オイル
エレメント
工賃
詳しくお願いします。
513 :
774RR:2006/08/02(水) 20:50:01 ID:IHXNoqJ5
514 :
774RR:2006/08/02(水) 20:52:17 ID:53SkEJhZ
バロンなら、エレメント1500+工賃600くらいだっけか。
オイルはオイルリザーブから。
515 :
774RR:2006/08/02(水) 20:52:50 ID:gJwBpVAE
オレも似たような感じだ…
家帰ってみたら涙がでそうだった。
カウル変えたいケド金ない↓
スペ2なんだけどNC31のカウルって付くのかな??
付くならツレから貰って自分で塗って頑張るかな〜
516 :
774RR:2006/08/02(水) 20:55:04 ID:4TLstgyY
納車3週間目にして峠道でコケて、ガードレールの隙間にフロントカウルが刺さった漏れが来ましたよ・・・orz
左前カウルに傷、右前カウルが割れ、右前ウインカーがもげてプロテクター付ジャケットが破れたよ。トホホ・・・orz
517 :
774RR:2006/08/02(水) 21:20:36 ID:q9UA7VG0
このタイミングなら言える!納車初日に取り回しで倒しました!・・・orz
でもエンジンガードのお陰で、カウルにほとんど分からない小傷、マフラーに擦り傷だけだった。
あと、1ヶ月のうちにエンストゴケ、ディスクロックゴケしたけど、膝入れてエンジンガードで
支えられたんで、無傷で済んだ。
つけててヨカッタ、エンジンガード。
518 :
774RR:2006/08/02(水) 21:25:13 ID:gJwBpVAE
付けてなかったエンジンガード
あればよかったエンジンガード
オレには高かったエンジンガード
519 :
774RR:2006/08/02(水) 21:38:40 ID:qWjxKqML
エンジンガードねぇ・・・・・・
ここでは話題になってるが、付けてるの見たこと無いな〜
520 :
774RR:2006/08/02(水) 22:03:54 ID:ceAaMCYb
エンジソガードつければ立ちごけでは絶対タンクに傷つかない
軽い転倒もOK
521 :
774RR:2006/08/02(水) 22:07:37 ID:B0v+6Ejc
エンジンガード付けたよ。
でも、なんか頼りなく見える。よほど平坦な路面ならガードできるが
凸凹があったらガードしきれない形状だと思う。
無いよりマシだけどさ・・
522 :
774RR:2006/08/02(水) 22:10:52 ID:qWjxKqML
523 :
774RR:2006/08/02(水) 23:02:02 ID:g46T5poR
やっと500km走った。ぶん回したいです、けどもう少し我慢しなければ
なりませんか。
524 :
774RR:2006/08/02(水) 23:11:22 ID:l7Z3S5UA
>>502 両方つけてるオレから言わせると
純正が一番コスパがいい。格好悪いけど。
525 :
774RR:2006/08/02(水) 23:13:36 ID:rQubeTH/
>やっと500km走った。
俺は、500km走ってからは10000rpm以上回してる。
大丈夫だと思うけどなあ。
今、750km。
526 :
774RR:2006/08/02(水) 23:28:18 ID:h0ziyejF
527 :
774RR:2006/08/02(水) 23:29:41 ID:ZL00KnLH
そんなに乗らんからいいよ
528 :
774RR:2006/08/02(水) 23:41:56 ID:rQubeTH/
取説読むと
「この車は乗り始めてから500kmを走行するまでは急発進急加速を避け、
控えめな運転をして下さい。」
って書いてある。人の慣らし(?)も必要だしね。
500kmを超えてからは、時々回して、徐々に高回転の当たりをつけた方が
良いような気がするなあ。
529 :
774RR:2006/08/02(水) 23:50:18 ID:klcQTqxg
おまえらそんなに回すんか。
6速70km巡航の俺にとって
6000rpm以上は未知の領域
530 :
774RR:2006/08/02(水) 23:56:10 ID:IHXNoqJ5
マフラー変えちゃうとVTEC入った後が気持ちよすぎて
ついつい10000rpm以上回しちゃう(´・ω・`)y-
~
アホづらで(*´Д`)ムッハー、この音気持ちえぇ
なーんて走ってると7000→レッドってあっという間です
まぁ、燃費はorz
ガソリン高騰orz
531 :
774RR:2006/08/03(木) 00:10:28 ID:IxjWTKhZ
FI化の発表マダカナー?
やっぱ、2008年まで待たないと駄目なんだろうか…
532 :
774RR:2006/08/03(木) 01:48:42 ID:sJDY4I2b
533 :
774RR:2006/08/03(木) 03:31:12 ID:o4Z1flg6
>>530 どこのなんていうマフラーですか?
マフラーら交換考えてるから参考までに教えてホスイ
534 :
774RR:2006/08/03(木) 03:37:35 ID:1hJaaf4f
>>521の言う通り路面に凹凸があると、
エンジンガードの効果が薄れるのは確かだと思う。
実際、俺はエンジンガード装備で
キャッツアイを踏んでエンジン逝きました。
エンジンガード ぐにゃー
クランクケースに ぐうぃー
535 :
774RR:2006/08/03(木) 11:16:23 ID:B+3xYNjZ
エキパイの素材を
オプションで選べたらいいのに。。
536 :
774RR:2006/08/03(木) 11:38:43 ID:DcZa3Tbt
537 :
774RR:2006/08/03(木) 11:55:33 ID:B+4oE2Ve
むしろ新車状態からエキパイ別売りで
538 :
774RR:2006/08/03(木) 12:02:49 ID:5CP4ZofT
納車2日目にこけてメーターが壊れた俺が来ましたよ
修理代3万orz
539 :
774RR:2006/08/03(木) 12:27:09 ID:y++Q0lJy
何かコケたっていうバイク乗り結構多いな。無事で何よりだが。
そのうち自分にシワ寄せが来そうで恐い。
540 :
774RR:2006/08/03(木) 12:34:06 ID:LnJMhI4E
自意識過剰www
何故お前ごときにしわ寄せが?
541 :
774RR:2006/08/03(木) 13:03:56 ID:FpZZx+om
俺にはしあわせが来そうで恐い
542 :
774RR:2006/08/03(木) 13:05:51 ID:3fIihoAf
543 :
774RR:2006/08/03(木) 15:04:48 ID:ZX3BRQyt
当方、初代VTEC乗ってます。フロントフォークのオイルが漏れるのは仕様ですか?
544 :
774RR:2006/08/03(木) 15:27:14 ID:LgkO0WUO
>>543 いいえ。
単にあなたの車両保管状態が悪いだけ。
死ぬ前にオーバーホールに出せ。
545 :
774RR:2006/08/03(木) 16:03:05 ID:c5fafhIu
昨日の夜、暗くてよく見えず、コンビニ前の縁石に乗り上げて転倒・・・orz
あれは乗り上げたとは言えないかもしれんけど、明らかに俺の判断ミス><
みんな気をつけてな。
こんなコケかたするの、俺くらいだと思うけど。
546 :
774RR:2006/08/03(木) 16:51:58 ID:zU538oOY
まったく夏だな
547 :
774RR:2006/08/03(木) 16:52:24 ID:wbS6yCSU
バイク板が苦手な事「スルー」
このスレに限らず、なんにでも食いついて余計に悪化させる。
嫌な奴が居たら相手にしなければ良い。
厨な質問があったら、答えるんなら答える、答えないなら無視すれば良い。
「反応」する事が心理学で言う「強化」になる。
簡単に言えば、「何か言えば反応してもらえる」って事を学習する。
548 :
774RR:2006/08/03(木) 18:09:39 ID:XvanS04d
新車でSFを発注してはや三ヶ月……
そろそろ我慢の限界なわけだがショップに乗り込んだ方が良いのだろうか……
549 :
774RR:2006/08/03(木) 18:17:47 ID:Og9oJqNw
まずは電凸だろ
550 :
774RR:2006/08/03(木) 18:42:01 ID:P5in3q8w
ツーリング中は、7千回転くらいまでで走って、家に着く数キロ手前から、2速1万以上(80km越えるが)で走ると、次にエンジン掛けたときに調子いいね。
551 :
774RR:2006/08/03(木) 19:15:26 ID:3QAJn2qN
「おまえは高回転型のエンジンなんだよ」って言い聞かせて常に高回転で走ってるから上までスムーズに回る。
気のせいか。そうですか。
552 :
774RR:2006/08/03(木) 19:51:53 ID:h9yng1IQ
553 :
774RR:2006/08/03(木) 20:13:48 ID:9NYwVIul
燃費のこと考えると4バルブ領域使いたくない貧乏性な漏れ。
でもたまにムシャクシャした時「いよぉぉ〜しっVTEC作動っっっ!!!」
とか独り言いいながらビクスク抜きさって遊んでる漏れは、SFライフ満喫してますかw?
554 :
774RR:2006/08/03(木) 21:18:02 ID:VwutPML8
次期モデルには、4バルブ切り替えが判る
ランプが欲しいな〜
555 :
774RR:2006/08/03(木) 21:18:46 ID:jEscqJkF
新車でボルドールを購入しようかと思うのですが、
一般の店で買うより、夢店で買った場合のメリットは何ですか?
値引きした状態での価格が、7万近く変わるんで悩んでます。
556 :
774RR:2006/08/03(木) 21:25:16 ID:FnP4gTT9
>>554 それいいかもね。
でも古いターボ車みたいだな…。
557 :
774RR:2006/08/03(木) 21:26:11 ID:h9yzvAM6
>>533満喫できてますよ!
ぉれも同じようなもんですから。
久しぶりにVTECに入れるとややビビル
リッターあたり20キロ以上走ってくれないとサイフが痛い…
558 :
774RR:2006/08/03(木) 21:27:35 ID:h9yzvAM6
559 :
774RR:2006/08/03(木) 21:29:30 ID:Wtxm3sbn
男がぁぃぅぇぉとかゃゅょゎとかを必要なとこ以外で使うの見るとむかつく。
女でも多すぎるとむかつく。
560 :
774RR:2006/08/03(木) 21:47:29 ID:3yFETseA
男でも女でもゎとか一文字でも使ったら、ドン引きだぞ。
>>555 確か新車なら1年間保障が長い。
ホンダ直々って事の安心感とパーツの豊富さ。
他は知らん
561 :
774RR:2006/08/03(木) 21:52:54 ID:e85z4BH4
ちょっと教えて下さい
そもそも「スーパーボルドール」とは何なのですか?
562 :
774RR:2006/08/03(木) 21:58:03 ID:h9yzvAM6
あっ…オレか…
オレって痛い奴だったんだ。
前から知ってたけど
563 :
774RR:2006/08/03(木) 21:58:24 ID:apROCX4h
スーパーエンリコボルドール。
フランスのボルドール出身のレーサー
CBでレースにでて連続優勝してホンダブランドのイメージアップに貢献した人の名前
スーパーは愛称。
564 :
774RR:2006/08/03(木) 22:08:14 ID:lAuwzY4p
ボルドール=金杯の意
あとはぐぐってみてくれ
565 :
774RR:2006/08/03(木) 22:15:14 ID:9AmnYLpQ
任意保険代別として、乗り出し価格50万で状態の良い奴を探してるのですが
スペ3は無理ですよね?
スペ2で、ギリギリでしょうか…
566 :
774RR:2006/08/03(木) 22:24:04 ID:LgkO0WUO
>>565 2004年初期出荷でバイク便で使われてすでによれよれになったやつとかじゃないと無理じゃない?
あと15万前後何とか工面して新車にしたほうがいいとおもうがねー
567 :
774RR:2006/08/03(木) 23:49:36 ID:8yBAxOZC
夢店と翼店とプロ店
部品取付工賃はどこが安い?
全国一律なのか?
568 :
774RR:2006/08/04(金) 00:02:34 ID:AkopSC4+
どっちも高い。デラムは時間工賃が1万なんてとこもある。
どっちが安いか、と言われれば個人経営色の濃いウィングだと思うがそれでも高い。
値段はは全国一律ではないです。
デラムはパーツを注文するところで、
出来る整備は自分でやる、出来ない整備・定期点検は買った所でする
というのが基本ではないかと思います。
逆に言えば、「新車買うなら工賃の安い所で」となりますが、
新車価格の割引と、自分の出来る整備や店に見てもらう回数・工賃・店の腕の兼ね合いで
より安くということを重視すれば、新車を買う店は変わってくると思います。
中古に関しては固体との出会いですので運としか言い用がないです(´・ω・`)y-~
569 :
774RR:2006/08/04(金) 00:03:43 ID:9kNckGJ0
>565
あと10万円出して新車かえよ。。。
SV400なら新車乗り出し50万だけどな。。。
570 :
774RR:2006/08/04(金) 00:23:07 ID:LuSo5vbS
SVのほうがいいかもwww
571 :
774RR:2006/08/04(金) 00:57:46 ID:5DNueVaH
572 :
774RR:2006/08/04(金) 01:51:37 ID:LsoHOdZj
強制4バルブでも走れるように最初からしてほしいなぁ。
SVかFZに乗り換えようと検討中。
573 :
774RR:2006/08/04(金) 01:55:29 ID:SsAip46l
強制4バルブって、VTECのコンセプトを無視してるな
574 :
774RR:2006/08/04(金) 02:17:20 ID:0fTydi86
>>571 568じゃないけど、デラムはDream店のこと。
いくつか前のスレで誰かが間違ったのが始まりだったと思う。
俺がよく行くデラムは時間工賃9000円だよ。
575 :
774RR:2006/08/04(金) 02:41:29 ID:BEx0dMn6
名前忘れたけど、上野で工賃が凄い安いとこあったよ。
誰か知ってる奴居る?
576 :
774RR:2006/08/04(金) 02:43:07 ID:LuSo5vbS
最初から4バルブ
ギミックを廃した、最高の性能
それがNC31
577 :
774RR:2006/08/04(金) 06:39:36 ID:fS9c2oQ/
SBのカウルのビビりをそろそろ何とかしてほしいね。
1300はリコール?みたいなの出たけど400はまだだからなぁ…
結構な数の苦情出てるからそろそろ対策してくれてもいいのに
578 :
774RR:2006/08/04(金) 08:46:08 ID:5f0Al9DU
400SB購入考えてますが、ビビリは結構気になりますか?
579 :
774RR:2006/08/04(金) 09:29:24 ID:CQiNPKHV
俺は全然気にならん
と言うかバイク初心者なら気になるのかもね
初心者はバイクってのはそんなものって意識が薄いだろうし
自分で対策しようともしないのだろう
趣味の乗り物だろ?
まるごと楽しめよ
580 :
774RR:2006/08/04(金) 10:07:45 ID:Rf9u32Eh
>>579 ほう。バイクの熟練者はSBを買いますか?
581 :
774RR:2006/08/04(金) 11:02:49 ID:CQiNPKHV
初心者以外は皆が熟練者と仰いますか?
582 :
774RR:2006/08/04(金) 11:37:43 ID:indCK0MH
ビビってんじゃねーよ
583 :
774RR:2006/08/04(金) 11:40:27 ID:CQiNPKHV
連カキスマソ
まじばなすると、右側のポケットの蓋
これがカチっと最後まで閉まってない時はかなりブルブル音がするよ
584 :
774RR:2006/08/04(金) 11:40:54 ID:HOpicGTR
73歳のおじいちゃんが黒スペ3乗ってて思わず話かけた!!ずっと昔からHONDAに乗ってて今回は店員さんに勧められ購入したそうだ。
老体なのにピカピカでチェーンを見る限りメンテは行き届いてると思った。アンナおじいちゃんになりたいと思ったよ。
スゴかったので、ご報告。
585 :
774RR:2006/08/04(金) 11:55:58 ID:jPWqDk1m
わしのことかのう(^o^)
586 :
774RR:2006/08/04(金) 12:00:15 ID:xR7ydE1X
いいやわしじゃ!!(・`Д´・)
587 :
774RR:2006/08/04(金) 12:01:13 ID:jGE+WLCS
588 :
774RR:2006/08/04(金) 12:34:17 ID:aS5Zt/M3
589 :
774RR:2006/08/04(金) 13:01:53 ID:5f0Al9DU
初心者ですが、スキッドパッドって簡単に取り付けられますか?
590 :
774RR:2006/08/04(金) 13:04:35 ID:fLH0Tjbt
591 :
774RR:2006/08/04(金) 14:58:36 ID:07lDMzGA
>>578 俺のSBは4800〜5000あたりのビビリ音がかなりうるさい
慣らし終わるまで(全開にするまで)は聞こえなかったんだけどな
592 :
774RR:2006/08/04(金) 15:14:59 ID:lm59xMId
>>588 具体的にどこからシグナルを取ればいいのかキボンヌ
593 :
774RR:2006/08/04(金) 17:10:23 ID:SMkRei5y
股間からシグナルがでるよ。
とくに女子高生見たときとか。
594 :
774RR:2006/08/04(金) 17:44:56 ID:DZQbP4Fe
594げっとづさー!
595 :
774RR:2006/08/04(金) 19:59:44 ID:qsJc+a6R
ここの住人教えてくんとかにホント厳しいな
昔はいい人多かったスレだったのに…
夏のせいか房も多いようだし…
>>589 取り付けは簡単だがトルクレンチあるといいかも
一応取り付けトルク値があるから
夏房も沸いて車体盗難、パーツ盗難多発中
もまいら気をつけろよ。
596 :
774RR:2006/08/04(金) 20:31:15 ID:u3HDY8+A
>>595 結構前からだけど、どこまで調べて試したかってのを書いてないと厳しいね。
特に、"初心者ですが・・・"って来ると厳しい。
けど、実際できますか?って聞かれたらオレも無理って答えると思うよ。
それはどのスレでも同じでしょ。
完全他力本願が嫌われるってことで。
597 :
774RR:2006/08/04(金) 21:11:44 ID:kfWMgPRM
ってかね新車で買ってこけるヤツ多杉だろ
このスレ
他の車種スレでこんな事ねえよ
他の400NKとかでも
スキッドパッドとかエンジンガード推奨とか
原付も何も乗らずにいきなり中型に行くのが多いのか?
598 :
774RR:2006/08/04(金) 21:16:53 ID:GpkQcVAU
まあ他力本願でもいいんだけどさ
「〜は自分でできますか?」って言う人はとりあえずやるだけやってみればいいとは思う
実際やってみればわからないことなんかも明確になるし、
失敗したとしても学ぶところは大きいんじゃなかろうか
599 :
774RR:2006/08/04(金) 21:17:45 ID:zEHxgy1h
うるせー馬鹿!
600 :
774RR:2006/08/04(金) 21:19:06 ID:NpfRFLA4
ギヤ付き原付5年→小型ギヤ付き2年→晴れて中型
ふつうこうだろ!
こうしなきゃ免許とらせてくれなかっただろ!
601 :
774RR:2006/08/04(金) 21:30:30 ID:dDLgCa2o
絶対数が多いだけ
602 :
774RR:2006/08/04(金) 21:36:51 ID:EGUqAxbH
>>600 自分の苦労を他人に押し付けるなと。
つーか氏ね。虫唾が走る。
俺はスクーターにだけは乗るまいと思って、
必死でバイトをして普通二輪免許取ったよ。
んで、CB400SFもローンだけど買った。
603 :
774RR:2006/08/04(金) 21:43:52 ID:im6cv26/
>>602 スクーターに乗らないのは勝手だが、スクーター海苔を馬鹿にはするなよ。
あなたも
>>600 と同じニオイがするので、いちおう忠告。
604 :
774RR:2006/08/04(金) 21:45:23 ID:G2mNEpmm
605 :
774RR:2006/08/04(金) 21:46:51 ID:8+jU2+V2
スクーター乗りだからギヤチェン、半クラとかできる自信ないが頑張って中免とる予定
SF待ってろよ・・・
606 :
774RR:2006/08/04(金) 21:52:32 ID:7UJePATN
SFは逃げ出した。
607 :
774RR:2006/08/04(金) 21:54:22 ID:Y7jab97G
しかし、回り込まれてしまった
608 :
774RR:2006/08/04(金) 22:05:08 ID:SsAip46l
SFは仲間になりたそうに、こっちを見ている
609 :
774RR:2006/08/04(金) 22:11:25 ID:Vpnt10cf
610 :
774RR:2006/08/04(金) 22:20:58 ID:bnXQtzNr
だんだん懐かしくなってきたぞ
611 :
774RR:2006/08/04(金) 22:45:53 ID:9jagrwAq
>>609 あまりにロングパスだと困るが・・・。
これだけだとなんなんで、SBってすれ違うことが少ないんだが、売れてるのかな?
612 :
774RR:2006/08/04(金) 22:47:22 ID:O97eR0fK
俺のSBは前面スクリーンの下部に隙間があるらしくビビリ音がある。
指で押さえると静かになる。
何かゴム製のモノを挟めばいいのかなぁ
613 :
774RR:2006/08/04(金) 22:49:46 ID:Pw/KEKHR
>俺のSBは前面スクリーンの下部に隙間があるらしくビビリ音がある。
いつもぶん回して乗ってるから、よくわからんw
614 :
774RR:2006/08/04(金) 23:23:16 ID:D50YLB9K
バイク板が苦手な事「スルー」
このスレに限らず、なんにでも食いついて余計に悪化させる。
嫌な奴が居たら相手にしなければ良い。
厨な質問があったら、答えるんなら答える、答えないなら無視すれば良い。
「反応」する事が心理学で言う「強化」になる。
簡単に言えば、「何か言えば反応してもらえる」って事を学習する。
615 :
774RR:2006/08/05(土) 00:10:47 ID:1aplwtPH
モサモサスレが落ちた
616 :
602:2006/08/05(土) 00:16:34 ID:8FwckrIi
やぁ(´・∀・`)
と言いたいとこだけど、なんだか荒らしてしまったようでスマンコ
原付を馬鹿にしてるわけじゃないです。
ただうちの周りは原付で夜中珍走してる連中が多くて、
そういうのと一緒にされたくなくて。そんだけです><
>>608 仲 間 に し て く れ
617 :
774RR:2006/08/05(土) 01:04:05 ID:fPrtbhqN
はい
→いいえ
618 :
774RR:2006/08/05(土) 01:23:42 ID:CF+DZaOn
619 :
774RR:2006/08/05(土) 02:18:18 ID:vY7xpsia
240kmメーター
620 :
774RR:2006/08/05(土) 04:04:14 ID:77jVnG0Y
ここ見てるとSBをセパハンにしたいって人多いけどできると思うよ
俺は1300SBでセパハンにしてますから。
621 :
774RR:2006/08/05(土) 06:41:49 ID:p0PpIVP2
CB400SF のボアアップしようと思うのですが、ヨシムラのが408か458かわからないのですが、どなたかわかる人いません?
VTECにもつくのかな?
622 :
774RR:2006/08/05(土) 07:52:26 ID:BItafk9T
408て…8ccだけボアアップしてどーすんだろ…
623 :
774RR:2006/08/05(土) 09:38:08 ID:18QCaQX8
>>621 そんなもんない。
その程度の知識でボアアップなんてすると車体壊すか、自分が怪我するよ。
624 :
774RR:2006/08/05(土) 09:40:31 ID:xDb9n4Nv
CBを購入するにあたって試乗会があったのでSBに乗ったがカウルのビビリ音が
凄いので結局SFを購入しました。
625 :
774RR:2006/08/05(土) 10:25:04 ID:d6aDvSrA
>>611 確かに街でも峠でも同族を見掛けないSB海苔。
でもまぁ出て2年目(だっけ?)だし、
SFの販売台数から比べたらまだ微
々たるものでしょうよ。
cbx青カラーのSB見たときはテ
ンション上がった。
で、SB売れてるの?
626 :
774RR:2006/08/05(土) 10:26:10 ID:Wctf+Hld
俺のNC31はウインカーからビビリ音が聞こえる。
下側からビニルテープで無音化したがなw
627 :
774RR:2006/08/05(土) 10:45:45 ID:Yzx6uDD+
夢店で初めてSB試乗したときは盛大にビビってたけど、
二回目以降はしなかったな。
結局SB買ったけど、音は出てない
でも6速80km/hくらいで右ステップの振動が凄い
628 :
774RR:2006/08/05(土) 10:55:53 ID:W/pjUKGx
1000km走ったあたりでビビりまくってたけど、気づいたら症状消えいていた。現在5000km 06SB
629 :
774RR:2006/08/05(土) 10:59:08 ID:JO0CedJB
>>612 俺のSBも同じ場所ビビってたから、バイク屋持って行って
ゴム付けてもらったらなおった
630 :
774RR:2006/08/05(土) 11:26:57 ID:j1/Z5o9h
>>626 ウチの近所に3台くらいSB赤白が居る。
あと良く見かけるバイク便の人がSB黒。
俺もSB白乗ってる。
SFスペ3のほうが見かけないな。
631 :
774RR:2006/08/05(土) 11:28:01 ID:j1/Z5o9h
626じゃなくて625だった
632 :
774RR:2006/08/05(土) 11:33:49 ID:tcZaOAGG
>>621 ボアアップっていってみたかったんだな
わかるよ
いつか免許とれればいいね。
633 :
774RR:2006/08/05(土) 11:39:37 ID:gvEC0FYT
CBにカウルかシールドを付けたいんだが、
みんなどんなんつけてる?
今欲しいのはNプロビキニかガイラシールドなんだが…
634 :
774RR:2006/08/05(土) 11:59:19 ID:1SKM2c5J
ボルドールのジャケット着てCB以外のバイク乗ってたらアホですか?
635 :
774RR:2006/08/05(土) 14:18:03 ID:ptIoOLHE
ガイラシールドはキーホール付近に干渉するものを
つける必要があったからやめて、デイトナのブラストバリアーを付けてる。
値段も安いしお勧め。
636 :
774RR:2006/08/05(土) 14:24:01 ID:gvEC0FYT
>>635 そーなんや、なんか角度調整するやつみたいなん
ついとるもんな。デカイから風防効果はいいかなって
思ってたんやが…
637 :
774RR:2006/08/05(土) 15:13:18 ID:2A2IODmZ
就職とともにXJR400を手放し以来、
通勤用に
アドレス120→スペイシー100と乗り継ぎ、
すでに30目前、腹も出そうになり、起ちも
悪くなり。
こんな俺でもまた夢を見てもいいですか?
400SFレッド/ホワイトカラーを購入しようとしています。
すもうライダーとして再び、走り出します。
638 :
774RR:2006/08/05(土) 15:54:00 ID:ptIoOLHE
>>636 そう、あれが付いてるから角度調整もできるんだが、
どうもデザインが受け付けなくてやめた。
あと、値段も高いorz
639 :
774RR:2006/08/05(土) 16:16:27 ID:wYQnZIiS
640 :
774RR:2006/08/05(土) 16:35:33 ID:dI0fmzIM
641 :
774RR:2006/08/05(土) 16:39:15 ID:dI0fmzIM
>>639 俺が文をよく読んでなかった。
逝ってきます
642 :
774RR:2006/08/05(土) 16:46:10 ID:gvEC0FYT
>>638 確かに他界よね。
ブラストバリアーも悩んだんだが、もうちょっと
インパクト欲しいかなって思って…
ヤフオクによく出てる「Puig」ってメーカー(?)
だれかつけてる?
643 :
774RR:2006/08/05(土) 16:59:16 ID:p0PpIVP2
CB400SF のボアアップしようと思うのですが、ヨシムラのが408か458かわからないのですが、どなたかわかる人いません?
VTECにもつくのかな?
644 :
774RR:2006/08/05(土) 17:17:36 ID:8swA3+h0
ヨシムラのが408だよ、VTECにもつくよ
だから買え
もう聞くな
645 :
774RR:2006/08/05(土) 17:41:51 ID:npTuL/mw
つか、素直に大型買え。
646 :
774RR:2006/08/05(土) 18:24:15 ID:hJUjmkX/
>>637 おいらも30代
CBXカラー&跳ねリヤに惚れ込み7月に購入したよ
若者はあのツートンカラーがどのように思うのか?
647 :
774RR:2006/08/05(土) 18:47:04 ID:dg78Wsct
ツートンカラー渋いぃいい!!!!サイコーす!!
年配の人が乗ってれば賊上がりか?感もあるが尚良し!!
648 :
774RR:2006/08/05(土) 18:48:23 ID:Z0JTLOpC
>>646 おっさんがいい歳こいて赤と白ってwwwww若者の場合はDQNかよって思ってたお。
今は うはwwwwって感じ
649 :
774RR:2006/08/05(土) 18:53:49 ID:MtYadav1
>>648 センスが無い香具師は黙ってろ
お前には、ありふれた色のバイクで充分だ
650 :
774RR:2006/08/05(土) 18:55:11 ID:dg78Wsct
ホントはCBXでダイシンなんかカッコヨ(@・`ω´・)ノィョ―――──――ゥ★
651 :
774RR:2006/08/05(土) 19:00:51 ID:AZ0vLxWJ
俺は30代で銀SB
ワックスかけて太陽が照りつけるとペカペカでイイ感じです
652 :
774RR:2006/08/05(土) 19:01:22 ID:Z0JTLOpC
>>649 ちょwwww初バイクのSF購入後しばらく知らんかっただけだってwwww
今では赤白ボルドールほすぃよ。
653 :
774RR:2006/08/05(土) 19:09:49 ID:dg78Wsct
銀SBってギガシブスw30歳とかだったら絵になりすぎて自然なイメージな感じ。
チョイワル狙うならCBXカラーでライトチューんでキマリショ!
654 :
774RR:2006/08/05(土) 19:10:19 ID:dUYl70Gz
あえて青白BXカラーを選んだオレが渋い。
U型カラーが出ないかなとひそかに思ってる。
655 :
774RR:2006/08/05(土) 19:24:00 ID:dg78Wsct
あえて蒼白カラー・・・・
マニアックすぎます。 。・゜・(*ノД`*)・゜・。
ほんとに旧HONDAが好きな人なんだなぁのイメージす
656 :
774RR:2006/08/05(土) 20:13:03 ID:4C8U25+v
青白かっこいいね。金ホイールも似合ってる。
今日、R171走ってて3台すれちがったよ。うち一台はSBだった。
657 :
774RR:2006/08/05(土) 20:19:36 ID:dUYl70Gz
ジレンマもあるんやけどね(・ω・`)
CBX乗り続けたかったけど盗難に怯えながら乗るのも嫌になったし、勿体なくて乗れないってのも変な話やん。
逃げたって言われればそれまでだけどやっぱり乗ってなんぼだから。
658 :
774RR:2006/08/05(土) 21:02:05 ID:B48liD3R
659 :
774RR:2006/08/05(土) 21:05:36 ID:9kMbge+A
キャンディブルーのSBとかでたらいいのにな(´・ω・`)
と思うキャンディブルーSFのりのおれ。
なんで'06で400も1300もSBからブラックの設定がなくなったのか
(ついでにいえばVFRのレッドも)理解に苦しむ
660 :
774RR:2006/08/05(土) 21:12:35 ID:kS9kzR5F
VFRの赤は輸出用(インターセプター)のならあるよ。
661 :
774RR:2006/08/05(土) 21:27:24 ID:FbZoUmpi
何?インターセプター?
あのMAXか?
夜空を見上げるたびに奴を思い出せ...
662 :
774RR:2006/08/05(土) 21:30:30 ID:kS9kzR5F
いや、VFRの北米仕様の名称
663 :
774RR:2006/08/05(土) 21:43:22 ID:p0PpIVP2
ヨシムラ ボアアップ 458ccってあるのは嘘なんですか?
664 :
774RR:2006/08/05(土) 21:46:27 ID:ubVqVQa9
>>663 ありますよ。ただし会員限定で年に100個つくるかどうかの代物だそうです。
665 :
774RR:2006/08/05(土) 21:46:33 ID:RqJ4RbXt
666 :
774RR:2006/08/05(土) 23:46:15 ID:4DTh9HKu
今は白のスペ2乗りなんですが、四年間のった愛車も来年就職のため
今手放すか考え中。就職したては忙しくて乗れなそうで…
実際どうなんでしょうか?
667 :
774RR:2006/08/05(土) 23:48:16 ID:kS9kzR5F
職種によって違うだろ。
668 :
774RR:2006/08/05(土) 23:49:10 ID:1aplwtPH
>>666 しばらくしたら、バイクに乗りたくてしょうがなくなる病が発症します。
669 :
774RR:2006/08/05(土) 23:54:15 ID:4DTh9HKu
670 :
774RR:2006/08/06(日) 00:05:15 ID:Vfs4AsGQ
カウル交換にバロンに預けてたら、パンクしてたから直しといたと言われた。
クギがささってて空気圧が4分の1になってたらしい。
全く気づかずに乗り回してたのですけど・・・。
さすがチューブレスだ、穴が開いても何ともないぜ(AA略
671 :
774RR:2006/08/06(日) 00:06:04 ID:JcWNcNPm
そして、追加料金上乗せ
672 :
774RR:2006/08/06(日) 00:35:10 ID:lyq2Vfv5
>>669 バイクはいいぞ。
さぁ、俺たちと共に走り続けようぜ!
673 :
774RR:2006/08/06(日) 00:43:03 ID:zSqqZd06
ランナウェイ〜♪
674 :
774RR:2006/08/06(日) 01:07:28 ID:cmnsuQXY
Valvoline SynPower 5w-50 ってコブラに使ってた
オイルを 好きに使いな って義理の妹から、でかい
缶もらったんですけどSFに使ってもokですか?
675 :
774RR:2006/08/06(日) 01:16:59 ID:tYuBlbng
>>658 出品してる本人もここ見てると思うよ。
質問が多すぎて出品者も冷やかしお断りと追加文だしてる
オークションスレにも張ってみれば?
676 :
774RR:2006/08/06(日) 01:26:00 ID:VFawyxuW
GOOで39.9万でSPEC3売ってるテクノスポーツ福岡って何か悪い情報とかある?
安すぎる気が・・・
677 :
774RR:2006/08/06(日) 01:28:37 ID:y4PH/KtB
678 :
774RR:2006/08/06(日) 01:47:42 ID:kfUAGbyg
まあ霊感0の奴なら関係ねぇよ
679 :
774RR:2006/08/06(日) 03:13:57 ID:KbhEizgf
680 :
774RR:2006/08/06(日) 05:24:10 ID:WyYnbm2w
さーて今日は、日帰り500mのソロツー行って来ますよ。
体力もつかな?
681 :
774RR:2006/08/06(日) 05:28:47 ID:ssG2GaVs
気をつけてな〜
まあCB なら風の影響以外スイスイに楽でしょうな
682 :
774RR:2006/08/06(日) 06:56:49 ID:agz1rfRg
SBだけどこの前日帰り600kmのソロツー行ってきたらケツがヒリヒリしてきた
683 :
774RR:2006/08/06(日) 08:12:36 ID:+8bWW/An
>>680 日帰り500(k)mだよね?
帰り高速ならSFだとキツイかもよ。ロングツーリング(高速)を考えてるなら、
カウルが欲しいところ。
しかし、SF買ったあとにビキニカウル付けるって何かなぁ。個人的にはデザインも
受け付けないし、値段(工賃含む)もSB差額と対して変わらない。
04年以前なら仕方ないけど、05以降なら最初からSB買った方が無難な気がする。
色が少ないのが難点だが。
684 :
774RR:2006/08/06(日) 11:15:52 ID:dJBF0sPY
スクリーンは絶対にから拭きしちゃダメだぞ!
685 :
774RR:2006/08/06(日) 12:27:55 ID:y9b3pdnR
ボルドールかっこいいな。
うーん悩む。SFかSBか。
一見、ださく見えるが、味のあるカラーリング。
乗れば乗るほど好きになってしまいそうだ。
あああああああああ。
686 :
774RR:2006/08/06(日) 14:25:59 ID:sYxMrF52
暇なんで外装(シート下後方の赤白カウル)の削れた部分の補修をしようと思ってるんだけど、
面積は狭いけど、塗装が削れて底の黒い素材まで露出しちゃってる状況。
1.削れてる部分をヤスリかけ
2.白ペンでヌリヌリ&モリモリ
3.キャンディブレイジングレッドペンでヌリヌリ
4.コーティング
ってかんじでいいんですかね。
パっと見、わからなくする程度でいいんですけど、このバイクの補修経験者いますか?
687 :
774RR:2006/08/06(日) 16:53:07 ID:JC68aa4F
そんなことよりおまいら聞いてくれ。
入院中、体を拭きに来た看護実習生に、ちょっと溜まってきたから抜いてくれるか、みたいな事言ったら、
いいですよとカーテンを閉めてしごいてくれた。 腰の手術をして、背中には痛み止めの管が通っていたが無事発射。
看護の仕事にこんな項目あるの?って聞いたら、患者さんの痛み、苦しみを和らげるのが、俺たちの仕事です、って言ったんだ。
688 :
774RR:2006/08/06(日) 16:57:47 ID:wec7CLp/
男かよ!
と一応吊られとく
689 :
774RR:2006/08/06(日) 16:58:41 ID:kPUR9RWR
>>687 ウホッ!
>>686 あ、俺も興味ある。
そもそもキャンディブレイジングレッドペンてあるんすか?あるなら激しくほすぃ。
690 :
774RR:2006/08/06(日) 17:56:41 ID:kOqxQoMK
>>686 >>689 その色のペンはないよ。この前夢で調べてもらった。
デイトナから900ml入りの缶ならでてるって言ってたよ。
691 :
774RR:2006/08/06(日) 18:11:28 ID:zSqqZd06
男は黙ってミスターカラーの赤。
692 :
774RR:2006/08/06(日) 18:29:01 ID:QsuDT0RF
赤の部分を全部塗り直せばいいんじゃね?
693 :
774RR:2006/08/06(日) 19:08:10 ID:gHKQ9evz
694 :
774RR:2006/08/06(日) 19:13:44 ID:gHKQ9evz
695 :
774RR:2006/08/06(日) 19:36:36 ID:0vExVoD8
>>693,
>>694 わかりやすいページありがとうございます。
ペンとサンドペーパーとクリア買って試してみます。
696 :
774RR:2006/08/06(日) 20:04:36 ID:ZVPGFgRv
俺は個人的にビキニつけたほうが好き!
400のボルドールは頭でっかちな感じがする。かっこいいけどね。
697 :
774RR:2006/08/06(日) 20:07:07 ID:NoHxMt7g
SBもカラーオーダー可能にすればええのに
698 :
774RR:2006/08/06(日) 20:58:30 ID:zg0M59Nv
ビキニカウルの話が出たついでに。
カウルの下部がホーンの形に沿ってるのを昔なんかの雑誌で見たことがあるんだけど詳しい事知ってる人いませんか??
699 :
774RR:2006/08/07(月) 12:46:39 ID:Vb0xGqO5
昨年買ったボルドールが9500km超えました
1万になったら点検に出そうかな〜と思ってますが
交換時期の消耗品って出る頃ですかね
700 :
774RR:2006/08/07(月) 13:47:52 ID:ZvWj4O5A
CB400SFにするか、FORZAにするか、それが問題だ・・・。
701 :
774RR:2006/08/07(月) 14:29:11 ID:rRPJImCy
1万`走った無印VTECだけど、3速20キロ辺りで、エンジンからぺたぺた音がする
これって故障かな…?
702 :
774RR:2006/08/07(月) 15:46:41 ID:ZvWj4O5A
ヤフオクで中古買うのって得しますかね?
703 :
774RR:2006/08/07(月) 16:03:21 ID:6ibToEdO
ブックオフで買うのがお得です
704 :
774RR:2006/08/07(月) 17:22:22 ID:5VF7N+l0
>>702 ヤフオクは車両の状態にもよる
なんも整備しないで乗れる状態ならオクもありだが
大体はなんらか交換するはめになる
社外品で交換やカスタムならまだいいが純正しか
使えない所は結構金かかるぞ
自分で整備できるとか予算にもよるが
ここで聞いてる時点で店で買う方がいい
漏れもオクで買おうとしたが後々交換する部品代
考えたら店の方が安く買えたし…
とマジレス
705 :
774RR:2006/08/07(月) 17:48:02 ID:8GVzxmj2
706 :
686:2006/08/07(月) 17:54:44 ID:d6Z/dd22
店にキャンディブレイジングレッドペンがなかったから
マツダ車のブレイジングレッドで代用してみた。
やや明るめな色だがヤスリかけしながらペタペタ塗って
液体コンパウンドでゴシゴシやったら、ほとんどわからないくらいに修復できた。
やればできるもんだねぇ。
707 :
774RR:2006/08/07(月) 18:14:20 ID:r8R26aJH
10000キロ超えスペ3、元気良くセルは回るんだけど、セルだけキュルキュルいってエンジンがかかりにくいときがある…。
なんなんでしょ(´・ω・)
708 :
774RR:2006/08/07(月) 18:16:42 ID:JkDAwxF7
>>701 3速にしてはスピードが低い
ギアを下げるかスピードを上げる
そのぺたぺた、ぱたぱたは多分タペット音。
無視しても大して問題は出ないが気になるなら店で調整を。
709 :
774RR:2006/08/07(月) 18:16:56 ID:zP0E8C9R
近くのバイク屋に行ってCB400SFの見積もり貰ってきた
アラームキットとエンジンガードを入れて諸費用込みで62マソだった
710 :
774RR:2006/08/07(月) 18:29:19 ID:3yT4CxuD
妥当な値段だと思う。
>>707 俺も同じ状況。只今5000Kmの05SB。一発目は掛るんだが、猿人掛け直す時にアクセル少し開けないとキュルるん。
711 :
774RR:2006/08/07(月) 18:37:43 ID:d6Z/dd22
SB10000km
サーキットとかジムカーナをやるもんで数回派手にコケた。
外装は部分的に交換&補修したが、エンジンは好調。
夏は始動も一発。
問題は、カウルのビビリ音が排気音よりも大きいこと。
あんまりにも激しくて走る気が失せる。
1300SB同様、対策品を無料交換すべきだと思うんだが・・・。
まだ白を切るつもりかね、HONDAさんよ。
712 :
774RR:2006/08/07(月) 18:46:26 ID:CPhMciOd
スペ2って乗ってるの厨房がおおくない?
とくにCBXカラー!今日二台みたけど直管とワロスマフラーにナンバー自分で半分に曲げてたやつだった
713 :
774RR:2006/08/07(月) 19:14:48 ID:JWv6B+f7
バイクに乗り始めて一週間が経過したのですが、交差点などでスピーディーな加速ができずに困っています。
1速で発進→3500rpm、時速10kmくらいで2速へ→(ここで交差点の真ん中)→4000rpm、時速20kmくらいで3速へ(ここで交差点終わり)→更に加速して4速へ
クラッチは教習所で習ったとうりスパッと切ってじわっと繋げてます。クラッチ操作の際はいちいちアクセル緩めます。
この前後ろでクラクション鳴らされたので改善したいのですが、どこがダメなのでしょうか?
714 :
774RR:2006/08/07(月) 19:31:46 ID:GSMzi949
一速発進以外は半クラ無しでシフトアップで良いんじゃないの?
後は変速のタイミングの回転数を上げるしかないのでは?
2速、3速で思いっきり引張ったらオモックソ加速するじゃん
2st原付スクーター並みorそれ以上の加速しときゃ
そうそう後ろからクラクション食らわないと思うが
715 :
774RR:2006/08/07(月) 19:31:51 ID:B2m13u1B
716 :
774RR:2006/08/07(月) 19:36:58 ID:bD22X9cz
2速で発進→10000rpm→345速→巡航
そもそも遅いぐらいでクラクション鳴らすのは池沼なので無視していい
717 :
774RR:2006/08/07(月) 19:49:32 ID:d6Z/dd22
2速発進がデフォルトですよ、1速なんぞ渋滞のときくらいしか使わん。
せっかくニュートラルが1速と2速の間にあるんだから、2速を有効に使おうな。
んで、2速発進して4ポートあけるまで回せば時速70kmくらいにはなる。
クラッチを切ってそのまま一気に2速→6速まで上げる。
これが最も効率的&楽&速い走り方なんじゃないかな。
ぶっ飛ばすときは3速発進も楽しいぞ、ほとんどオートマ状態で巡航できる。
718 :
774RR:2006/08/07(月) 19:52:28 ID:7Ua13sk4
>>713 だからって交差点でおもいっきしアクセル空けなくていいよ。
あぶねえからな。w
>>715 これイイ!オシャレ!!
719 :
774RR:2006/08/07(月) 20:02:31 ID:VYkJbZ0M
これがオシャレなのか…
720 :
705:2006/08/07(月) 20:08:42 ID:8GVzxmj2
>>715 サンクスコ。でも高いデスネ。ブルジョアデスネ。とても手が出ません。
でもアウトドア用品なら近所のスポーツ用品店にあると思いますので、安いのを物色してきます。
近所にバイク用品店が無いんデスヨ。
721 :
774RR:2006/08/07(月) 20:35:30 ID:aONlE1et
2速発進がデフォルトって・・・
乗り始めて一週間てことは新車なら慣らし中か?
そうでもなければ1速13000rpmで60km/hまで出るんだから充分チギれるよ
うるさいけどね。
722 :
774RR:2006/08/07(月) 20:51:42 ID:mNGlLe95
2速発進とかってバイクに無理な負担かかってそうじゃない?
大丈夫なの?
燃費も悪くなりそうだし。
723 :
774RR:2006/08/07(月) 21:00:33 ID:ovaGIxMl
一般道で6速は必要ないよ
4速で十分
724 :
774RR:2006/08/07(月) 21:09:13 ID:gKrYDYBY
ところでぽまいら、フロントフォークスプリング変えてる?
今まではツーのみだったんだけど、山でバンクセンサーをガリガリ削るのが面白くなってきたので…
まあ危ないんだけどね
725 :
774RR:2006/08/07(月) 21:28:40 ID:YdCaIb8y
>>724 2stレプからの乗り換えで結構気になったのがフロントフォークのやわさとFブレーキの効きの悪さ
減速からの倒しこみの時の感じとか切り返しの時の応答がすごく曖昧だよね
変えてみると吉かも、もしくは突き出しつけてみるとか(車体接地は増えるけど
726 :
774RR:2006/08/07(月) 21:36:56 ID:iy8jKjQo
交差点でギア変え杉
ギアチェンジでクラッチ切る度に減速してるから、
後ろの車に鳴らされる
発進→1速で交差点真ん中→2速で交差点終わり→3速で巡航だぬ
727 :
774RR:2006/08/07(月) 21:40:24 ID:gKrYDYBY
>725
確かに曖昧だね。
変えてみようかな。
それプラス、空気圧の調整、ブレーキパッド交換だけで山を走ると結構変わりそうな気がする。
そういえば鈴鹿で、全てフルノーマルでレースをやる走行会があったような…
728 :
774RR:2006/08/07(月) 21:49:15 ID:iy8jKjQo
>>714 ギアチェンジ同じだったorz
要するにギアチェンジが遅いんじゃないの?
クラッチは、切る→繋ぐで0.7秒くらいじゃね?
729 :
774RR:2006/08/07(月) 21:59:54 ID:d6Z/dd22
クラッチなんぞ消耗品なんだから、負荷なんて気にしてられないでしょ。
半クラ削れを心配するんなら、高回転型のマシンはどうなるんだと。
このマシンは低速トルクが有り余ってるんだから、2速発進でも
回す量は1速と全然変わらないよ。
730 :
774RR:2006/08/07(月) 22:10:31 ID:jv9CJ9qD
>>713 シフトアップが早過ぎです
もっと回してください
731 :
774RR:2006/08/07(月) 22:53:54 ID:oxlKeCmC
>>729 高回転型だと下がスカスカだと言いたいのか?
400cc以上で、下がスカスカなんてバイクないぞ。
クラッチだって丁寧に扱えば、5万キロは持つ。半クラ多用なら2万で終わる。
732 :
774RR:2006/08/07(月) 22:55:55 ID:tFxQgHjF
4st250は?
733 :
774RR:2006/08/07(月) 23:02:33 ID:RQwf+q29
734 :
774RR:2006/08/07(月) 23:02:54 ID:d6Z/dd22
>高回転型だと下がスカスカだと言いたいのか?
>400cc以上で、下がスカスカなんてバイクないぞ。
なんで400cc以上限定の話になってるんだ?
ギア車は400cc以上しか無いと思ってるのか?
>クラッチだって丁寧に扱えば、5万キロは持つ。半クラ多用なら2万で終わる。
だからたっぷり使えと言ってるだろうが。
735 :
774RR:2006/08/07(月) 23:15:51 ID:IF0JdjTf
1速で発進→9000rpm、時速40kmくらいで2速へ→(ここで交差点の真ん中)→7000rpm、時速60kmくらいで3速へ(ここで交差点終わり)12000rpm→更に加速して4速で巡航へ
736 :
774RR:2006/08/07(月) 23:18:15 ID:1xqQIRKm
3速12000まで回してたら4速でも巡航しても9000位回ってね?
737 :
774RR:2006/08/07(月) 23:19:28 ID:yjEqsJct
738 :
774RR:2006/08/07(月) 23:22:27 ID:/M5oFh5C
>>705 ホムセンで買った2000円のカッパも
普通にシート下に入るよ。
たたむ→丸める→輪ゴムで止めるの
状態で筒状にものを入れる感じで。
739 :
774RR:2006/08/07(月) 23:34:10 ID:umK7gC0n
俺は基本的に街乗りでは2速発進だお
740 :
774RR:2006/08/07(月) 23:45:12 ID:esQd8poo
>>705 乗り方にもよるけど、梅雨時期とか暑いから、あまり安いのはお勧めできない。
ゴアテックスなら涼しくて快適。
741 :
774RR:2006/08/07(月) 23:53:22 ID:qW9Urul7
>>713はギアがどうとかいうよりも速度遅すぎ。
今までもトロトロ走って後続車をイライラさせ、交差点でもトロトロしてたから頭にきたんだろう。
まぁ、それでクラクション鳴らす奴は運転に向いてないから気にスンナ。
742 :
774RR:2006/08/07(月) 23:58:38 ID:f22URnAb
>>711 サーキット&ジムカーナな君に質問。
やっぱそういうところをキチンと走ってたら、
普通の峠でもヒザ簡単に擦れるようになれるもんなん?
それとも峠でヒザを擦るってのは、やっぱり相当
リスクをしょいこむ行為なんかな。
743 :
711:2006/08/08(火) 00:13:54 ID:dM9bHH6e
俺は守るものがあるし、今死ぬわけにはイカンのよ。
事故の怖さも痛みもわかってるつもり。
峠で速度を上げるというのは、それだけ死に近づくということ。
自分がどんなに気をつけてても、それでも死に近づく。
高速カーブ中に石が落ちてたら、穴があったら、木が倒れてたら。
サーキットで膝は簡単に擦れる。
ただし、U字タイヤではなくV字タイヤでならね。
NSR乗れば誰でも膝すれるのと一緒、タイヤ次第ですよ。
ツーリングタイヤじゃ速度を上げないと難しいっス。
それと、前スレテンプレにもあったように
安全無事に峠から帰還した人が最もライテクのある人だから、ね。
744 :
774RR:2006/08/08(火) 00:23:35 ID:E4l8dGuk
>>713 普通の交差点なら、シフトチェンジの際のアクセルオフと半クラを利用して曲がる。
その分曲がるまでは1速でしっかり加速汁。エンブレ効かせないように。
大き目の交差点とか右折時は加速期間が稼げるので、2速進入2速抜け。
結局典型的な加速不良。
加速不良を感じるレベルなら2速発進はやめとけ。まだ早い
745 :
774RR:2006/08/08(火) 00:27:49 ID:v47LEO12
>>713 ダラダラとシフトアップしてるから遅いんだよ。
クラッチ切ってる間は速度は落ちる。
一瞬だけ半クラ(クラッチ操作は二本の指で)
シフトアップしたらスパッと離す
これで桶
746 :
774RR:2006/08/08(火) 00:36:14 ID:ADe3zzGc
つうかおまえらライテクスレ逝け
747 :
774RR:2006/08/08(火) 00:47:29 ID:cG2G23sr
つうか次元が低杉
748 :
774RR:2006/08/08(火) 00:52:56 ID:y7gBQ8RG
何なんだよこの低レベルな話題は・・・
こんな奴らばっかり乗ってるからCBが馬鹿にされんだよ・・・
749 :
774RR:2006/08/08(火) 00:55:16 ID:nx5xnsGl
まあ、一週間じゃ幾ら理屈を言っても技術が伴わないわな
初めは誰もがギアチェンジで減速したり、坂道で下がったり、
立ちゴケしたりするものさ
750 :
774RR:2006/08/08(火) 01:21:52 ID:UeRBBQ6W
俺も坂道は発進2速だよ。だって1速だとエンストかウイリーして転ぶだろ。
2速で回転上げといてクラッチつなぐのが良いよ。
751 :
774RR:2006/08/08(火) 01:39:25 ID:Q9lqQGU6
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
752 :
774RR:2006/08/08(火) 01:39:54 ID:QPBLcU6O
スキットパット?&エンジンガードを付けてたら
寝かし過ぎたら擦る?
753 :
774RR:2006/08/08(火) 01:48:59 ID:IYwoN2TH
<<709 62マソだと安いのでわ
754 :
774RR:2006/08/08(火) 01:54:41 ID:nx5xnsGl
755 :
774RR:2006/08/08(火) 01:58:03 ID:6nhN87kQ
>752
その前にバンクセンサー潰れる
756 :
774RR:2006/08/08(火) 02:08:12 ID:L5ZBluat
>>750 どんな坂道だ?
ビビりはしたくてもウイリーなんか出来ないよ
レベルが低いと言うかここのやつらは限界まで回したり
倒したりした事ないんじゃないのか?
ていうかそれが普通で安全運転だから
「次元が低い」とか言ってる俺らはDQNな可能性が高い
757 :
774RR:2006/08/08(火) 06:28:21 ID:vomkNghS
限界まで回したり限界まで倒したりする経験をする必要なんてないわな
758 :
774RR:2006/08/08(火) 06:35:51 ID:BLGORsv3
でも自分のおもうがままにコーナーを走れるようになりたいわな
すくなくともいつまでもおっかなびっくりで走ってちゃ
バイクが嫌になってしまう
759 :
774RR:2006/08/08(火) 06:58:40 ID:dKSCoty0
ただ、限界までブレーキ握る練習はしたほうが良いな
760 :
774RR:2006/08/08(火) 07:16:12 ID:4GTLz/qN
教習所で急制動やったのに、本番(道路)では見事にコケたからなぁ、、、。
何でコケたのか自分でもわからないけど、たぶん後輪がロックしたんだろうなぁ。
サスを見たら完全にフルボトムしてたから、あれが性能限界だったのか、
それとも操縦者の腕がショボかったのか。
時速は40km出てたか出てないか(加速中ではあった)だったんだけどね。
761 :
774RR:2006/08/08(火) 07:47:39 ID:tQFvGeGU
通行人も多い交差点で1速10000回して発進って、
騒音を考えただけでも軽犯罪だろ。
限界DQNはサーキットか交通刑務所かあの世に逝ってくり。
762 :
774RR:2006/08/08(火) 10:04:26 ID:KPzEtXii
てゆーか街乗りでV-TEC域まで回すこと自体がありえん
7000rpm以上使うのって高速か峠ぐらいだろ
763 :
774RR:2006/08/08(火) 10:21:18 ID:RjF7Iy4u
スペ3のタンクのホンダロゴと羽マークってシール?
764 :
774RR:2006/08/08(火) 11:21:21 ID:mJxmifn1
いつもは2500〜3000辺りキープして走ってるんだが
さすがにエンジンに悪いなと思い 昨日おもいきってブン回してみた
おお〜はえぇな〜と思ってメーターみたら140km/h・・・・
765 :
774RR:2006/08/08(火) 11:46:14 ID:CddI1TCN
ガソリン代にビビッて気持ちよく回せないよ。
灯油で走ってくれたらなぁ・・・
766 :
774RR:2006/08/08(火) 11:50:50 ID:MXormzIG
同じバイクなのに乗り方や意識って人それぞれなんだなぁってのがよくわかるスレだね
それはそうと、俺もカウルの修復してみましたよ。
ペンで塗ってサンドペーパーでやすってコンパウンドがけ。
ずいぶんと簡単作業できれいになった。
767 :
774RR:2006/08/08(火) 11:54:14 ID:NJFLSDzG
>>766 > 同じバイクなのに乗り方や意識って人それぞれなんだなぁってのがよくわかるスレだね
人気車種だとそういう楽しみがあるね。>乗ってる人が多いので様々な意見が聞ける。
マニアックなバイクだと使い方もマニアック(峠・サーキット等)に偏るからね。
768 :
774RR:2006/08/08(火) 11:55:33 ID:NJFLSDzG
>>767 峠・サーキットがマニアックではありません。偏ってると言いたかった。
769 :
774RR:2006/08/08(火) 11:58:09 ID:IpLVZWoD
770 :
774RR:2006/08/08(火) 12:40:15 ID:eovEhvjQ
SUPER CUB 50買えば。
771 :
763:2006/08/08(火) 12:54:56 ID:RjF7Iy4u
ちょwwwスルーwww
中古屋で見たスペ2のホンダロゴがシールっぽかったんで
どうなのかなと。
772 :
774RR:2006/08/08(火) 13:18:41 ID:0osT55O+
シールだよ パーツリストに載ってる
773 :
774RR:2006/08/08(火) 15:09:51 ID:QnoBzG+O
塗装よりシールの方が安いんだろうな
まぁ400にカネなんて掛けないか('Д`)
774 :
774RR:2006/08/08(火) 15:26:15 ID:yczGX3Ww
CB400SB購入予定ですが、高級なエンジンオイル使うと
全然違うものでしょうか。赤男爵のリザーブオイルのグレードでも
問題ないでしょうか。
775 :
774RR:2006/08/08(火) 15:29:24 ID:N+pcy89C
ウルトラG1でも1万キロぐらい無問題
776 :
774RR:2006/08/08(火) 15:39:37 ID:RjF7Iy4u
おっしゃあああああああ
あの羽マーク大嫌いだったんだよ!
剥がせるなんてうれし過ぎだお
777 :
774RR:2006/08/08(火) 15:42:25 ID:13P+XpSW
音叉貼る?
778 :
774RR:2006/08/08(火) 15:45:49 ID:Sjgm4oOE
XJR400SF
779 :
774RR:2006/08/08(火) 15:59:59 ID:xNIo/680
>>776 分厚いクリアー塗装の下に貼ってある罠。素人にはおすすめしない
780 :
774RR:2006/08/08(火) 16:02:29 ID:fmYmXT2e
>>774 安いので問題ない。
俺は純正グレードでもいいからまめに交換する派。
ヤマハのエフェロプレミアムのペール缶買ってる。
まぁオイルはタイヤ選びと同じで自分で選択するもんだ。
冬場は10W30、夏場は20W50って人もいる。
781 :
774RR:2006/08/08(火) 16:30:05 ID:gcl3dMJP
CB400SF VTEC SPEC3 新車 黒
税込車両定価 :
661,500 円
値引き :
△121,500 円
本体価格 :
540,000 円
諸経費 :
42,000 円
重量税 :
5,000 円
登録印紙 :
1,100 円
プレート代 :
520 円
小計 :
588,620 円
新車の乗り出し価格相場はこんなもんすか?
782 :
774RR:2006/08/08(火) 16:49:48 ID:lrIbJVSA
相場よりやや安い気がする
783 :
774RR:2006/08/08(火) 17:04:29 ID:gcl3dMJP
784 :
774RR:2006/08/08(火) 17:26:34 ID:u28VmvU4
だれかウイングマークのシールの上に
以前出たCBのメッキのウイングマークプレート貼った人いない?
上手く下のシールが隠れるかどうか知りたいです
785 :
774RR:2006/08/08(火) 17:52:58 ID:l4s4GzXn
すごくダサいです
786 :
774RR:2006/08/08(火) 18:31:08 ID:SHkmt1XT
>>776 spec1だけどタンクのシール片側だけでも
¥5250円もするんだね。
俺もはがそうと思ってたけど、
値段聞いたらもったいなくて止めた。
787 :
774RR:2006/08/08(火) 18:44:52 ID:bqd0Fl2g
京都市内で新車買うならどこがいいですかね?
788 :
774RR:2006/08/08(火) 18:52:55 ID:ET9NNVFh
789 :
774RR:2006/08/08(火) 19:05:42 ID:3hK6BALU
京都関連のスレで聞いたほうが良いだろうよ
790 :
774RR:2006/08/08(火) 19:34:58 ID:iW/640U5
NC39用の純正タンデムバーは
NC31に流用できないですか?
791 :
774RR:2006/08/08(火) 19:41:05 ID:PUFUc1q+
無理
792 :
774RR:2006/08/08(火) 19:44:21 ID:KzU89dWZ
こたびバックで削れたテールカウルのハゲチョロを修復しようとおもんまつ。
リタッチしたあとヤスリかけるとまず白っぽくくすむと思うんですが、
その後クリアースプレーって不要ですか?
直接コンパウンド鬼磨きでおk?
793 :
705:2006/08/08(火) 19:49:33 ID:wBg1WuYt
>>737,738,740
レスありがとうです。今日色々見てきたけど、スポーツ用品店にあった奴はちょっと高くて、ネットで
>>737の奴が、3980円だったので買っちゃいました。一つちゃんとした奴は持ってるので、こっちは長距離
ツーリングなどではバッグに入れて使用して、シート下用は急な雨とか通勤用にするつもりです。
親切なレスありがとうございました。
794 :
774RR:2006/08/08(火) 20:08:18 ID:oxufznTC
程度や範囲によると思うが、必要と感じればクリアーすべきだと思うよ。
でないと、せっかく修復してもそのうちポロポロと。
795 :
774RR:2006/08/08(火) 20:21:14 ID:CrcYQ+rR
CB乗りのお人に質問なのですが
吸気排気系をカスタマイズしてパワーチェックした方っておられますか?
またこれがパワーの限界だと思う値はどれくらいですか?65馬力位は出せるんでしょうか
交換するポイントはキャブエキパイマフラーカムシャフトですか?
796 :
774RR:2006/08/08(火) 20:27:58 ID:/LicQB0G
?
?
?
797 :
774RR:2006/08/08(火) 20:31:09 ID:PUFUc1q+
>>795 質問の意図がわからんが、扱いきれない
パワーが欲しいならリッターでも乗ったら?
798 :
774RR:2006/08/08(火) 21:04:27 ID:0osT55O+
今日も暑いね
799 :
774RR:2006/08/08(火) 21:32:48 ID:mfgEP2Fr
>>795 しょせんネイキッドだ
たまにこの手の厨な質問あるけど
大型行くなり中型レプリカ乗るなりしろよ
800 :
774RR:2006/08/08(火) 22:37:19 ID:1ED1BspC
400じゃ、リッタークラスにはかなわないよ。
ジムカーナとか、特定の競技に絞れば別だけど。
801 :
774RR:2006/08/08(火) 22:44:19 ID:dkhOwbeC
|-`).。oO(下道での疲れにくさならリッタークラスに勝てるよ
ツーでどっか寄る→出てくる→車体を引き回して方向転換(←400ccはここが楽)
802 :
774RR:2006/08/08(火) 23:12:18 ID:9+Kv4nnH
>>801 おまいは、毎回どんな出にくいところに駐めるんだ?
803 :
774RR:2006/08/08(火) 23:17:20 ID:BbVn+7QD
楽な事に変わりはない
804 :
774RR:2006/08/08(火) 23:19:26 ID:dkhOwbeC
|-`).。oO(だいたいガードレールとか柵の上が多いですね。
805 :
774RR:2006/08/08(火) 23:25:54 ID:HlAWsqi+
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
806 :
774RR:2006/08/08(火) 23:30:30 ID:33JY3n97
工事中のコーンじゃなかったのかよ
807 :
774RR:2006/08/08(火) 23:36:19 ID:dkhOwbeC
|-`)し.。oO(ごめんね、かーちゃん、あんまり駐車のこと詳しくなくてごめんね
たけしへ
J( 'ー`)し 明日はかーちゃん、フォークオイルとスプリングの交換に挑戦してみるからね。
808 :
774RR:2006/08/08(火) 23:38:30 ID:dKSCoty0
さ、柵のうえ?超バランスか?
809 :
774RR:2006/08/08(火) 23:52:47 ID:6ErE1hqi
社外メーターつけてる猛者居る?
メーターバキバキで、この際だからデジタルメーター付けてみようと思って。
ACEWELLのACE-3803ってのを狙ってるんだけど、
純正じゃないと5000rpm制限かかったりするのかな。
810 :
774RR:2006/08/08(火) 23:53:48 ID:/EgOWjlE
似合わないような気がする
811 :
774RR:2006/08/08(火) 23:55:27 ID:5WEY31dc
オイルドレンボルトのワッシャーの素材って何ですかね?アルミ?ステンレス?
812 :
774RR:2006/08/09(水) 00:07:58 ID:1OK7AmwD
タングステン
813 :
774RR:2006/08/09(水) 00:08:29 ID:FmPOSZNU
マグネシウム
814 :
774RR:2006/08/09(水) 00:09:56 ID:fUFyAoTY
815 :
774RR:2006/08/09(水) 00:31:49 ID:43pzR05I
816 :
774RR:2006/08/09(水) 00:33:35 ID:rcPbBwv7
817 :
774RR:2006/08/09(水) 00:44:45 ID:IxtcT/7S
818 :
774RR:2006/08/09(水) 01:15:36 ID:83GXTvgm
NC31海苔ですが
ドノーマルですが
やっぱ横並んでドノーマルだと「っけノーマルww」って思っちゃいますか?
みんなイジッテルからさー
819 :
774RR:2006/08/09(水) 01:21:06 ID:mWWPSTDT
>>818 いや、人のバイクを見て、俺のバイクはここを変えたんだぜ!
見て見て!!って感じジャマイカ?
820 :
774RR:2006/08/09(水) 01:21:56 ID:VpGKdGpP
>>818 違う車種に乗ってる俺だけど、そうは思わないよ。
上品に乗ってるな、真摯にバイク楽しんでるなって思う。
ノーマルで不満言えるほど使い切れてもいないのに、
とりあえずスリップオンマフラー付けてみましたって感じのライダーより好感抱くよ。
いや、最後のは俺自身のことなんだけどね。
821 :
774RR:2006/08/09(水) 01:34:15 ID:r/vk9k04
個人的にはこのバイクはノーマルでも十分乗れるバイク、と言うより、
ノーマルが一番美しいバイクだと思うからなんとも思わない罠。
822 :
774RR:2006/08/09(水) 01:38:59 ID:dbY/Jzn+
完成度高いもんなこの単車、だからノーマルで十分いいと思うよ。
率直に言うと、あんまいじり倒してるの見かけると古い型かな?と一瞬感じる事や
餓鬼臭いイメージかな。
そんなおれは、ライダー歴20年。
823 :
818:2006/08/09(水) 01:47:01 ID:83GXTvgm
レスありがとう、深夜なのに
皆きれいに焼けてるマフラーとか入れててかっちょえーなーとか思うが
自分にそこまで扱える技量は無いって事は元、車の走り屋www
だったので解ってるンだOTZ
バイク大好きだけどパーツ欲しいけどノーマルで乗りますでつ
でもピカピカに磨くよ!!
824 :
774RR:2006/08/09(水) 01:56:24 ID:MZdMMkbO
>>818 だせえ
おれはミラーをナポレオンフルチューンしているぜ
825 :
774RR:2006/08/09(水) 02:18:20 ID:sHrlKv+C
>>818 バイクってのは自由を与えてくれる乗り物なんだよ。
だから余計な事考えずに疾ろうぜ。
ノーマルでもなんでも、ピカピカにしてもらってるおまえのCBは幸せなバイクだ。
826 :
774RR:2006/08/09(水) 07:17:33 ID:qHMBocyc
>>818 バイクがピカピカなら逆にどノーマルの方が尊敬できる。
(ボロかったら「おいおい少しは何とかしろよ」と思う)
古くなればなるほどノーマルの状態維持はむずかしくなるし、
社外パーツ入れ換えまくりは金かかるけど簡単だから。
827 :
774RR:2006/08/09(水) 10:46:50 ID:BgkUXy+K
>>822 そうだね。
あのシュイーンという排気音はホンダ独特だからね。
他は改造してもエンジンとマフラーだけは絶対に換えたくないな。
828 :
774RR:2006/08/09(水) 10:50:03 ID:BgkUXy+K
そういえば、CB400SFって
前にテレビの特集で、映画監督の故伊丹十三が仲間と一緒にツーリングしてた。
「バイクは中高年のいい趣味で・・」とか何とか言ってた気がする。
当時の伊丹は初心者だったが、かなりバイクにのめりこんでたようだった。
829 :
774RR:2006/08/09(水) 11:42:31 ID:ho/h+70w
830 :
774RR:2006/08/09(水) 13:24:48 ID:Y+91+QUq
831 :
774RR:2006/08/09(水) 13:41:50 ID:RbWEWAHc
>>818通勤に使用してるので外にはみ出す部分の少ないミラーにしてます
ただ鏡の部分は純正よりデカイ デカイから死角を無くす補助ミラーつけてます
832 :
774RR:2006/08/09(水) 14:33:56 ID:aR/foYTx
他人の評価を気にしながら乗るのってツマンネ
833 :
774RR:2006/08/09(水) 14:37:51 ID:rcPbBwv7
バイク乗りは基本ナルシストだからなw
834 :
774RR:2006/08/09(水) 14:44:49 ID:/05j+VN2
街中とかでガラスに映った自分を見てニヨニヨしてたら
クラクション鳴らされた漏れは、アナルシスト。
835 :
774RR:2006/08/09(水) 15:48:28 ID:YH4+ihGJ
>>834 アナルかよwww
高速でビカビカタンクローリーにコッソリ映った自分にウットリしてたら
事故りそうになったw
836 :
774RR:2006/08/09(水) 15:51:45 ID:aR/foYTx
ガラスに写る姿をチェックするのは常識だねw
俺のSB頭でっかいなぁって思ってたけど
人が跨った状態だと凄くバランスよく映るんだわ
やっぱり俺のが一番かっこいいわw
837 :
774RR:2006/08/09(水) 17:43:48 ID:cmujJ/Jk
SBは斜め後ろちょい下からみるとかっこよく見える
838 :
774RR:2006/08/09(水) 17:55:37 ID:uGtY0nFH
ビカビカタンクロリーは俺もある。
いきなり潰れたワンこが出てきてビックリました。
839 :
774RR:2006/08/09(水) 18:51:06 ID:KketvT1Y
840 :
774RR:2006/08/09(水) 20:38:25 ID:HYHrIafT
>>787 京都はロクな店ないから、赤男爵で買っとけば一番無難。
盗難も多いから男爵ロック保険付きで完璧だ。
ちなみに、オススメは赤男爵山科店だな。
841 :
774RR:2006/08/09(水) 21:02:46 ID:ynZamGgG
842 :
774RR:2006/08/09(水) 21:07:05 ID:rcPbBwv7
843 :
774RR:2006/08/09(水) 21:23:01 ID:WyRLI51P
無印海苔です。
今日信号でCB1300SBとかち合っちゃった!
なかなかカッコヨロシイドスネェ…。
信号奪取はスタートがんばったけど
後半の伸びが違う…(泣)
844 :
もむー:2006/08/09(水) 22:04:57 ID:HM+2EBWS
口ばっかのやつばっかりだな
845 :
774RR:2006/08/09(水) 22:13:36 ID:Jk8MsEjl
たけしへ
J( 'ー`)し かあちゃん、口ばっかりでごめんね。
今日は予告通り、フォークオイルとスプリングの交換してみました。
かあちゃん、こないだ「うのぱーうの」っていうお店まで
黄色のスプリングを歩いて買いに行ってみたの。
体重60kgのかあちゃんだと、リア荷重気味を意識して
ワインディング゙を走ったらノーマルよりワンクリック緩め方向でちょうど良いみたい。
効果もわからずに買ってごめんね。
846 :
774RR:2006/08/09(水) 22:20:54 ID:Jk8MsEjl
J( 'ー`)し 語弊があったら困るから追記するね。
実際のスプリングは黄色じゃないからね。
かあちゃんも手元に届くまでは黄色だと思ってました。
かあちゃん、おっちょこちょいでごめんね。
847 :
もむー:2006/08/09(水) 22:25:48 ID:HM+2EBWS
むらさきのやつ?
848 :
774RR:2006/08/09(水) 23:00:40 ID:dbY/Jzn+
。 ゚(゚ノД`゚)゚。ゥワーンッ. ご免よかあちゃん!俺が悪かったヨーン
849 :
774RR:2006/08/10(木) 06:13:16 ID:KZGjwyhw
850 :
774RR:2006/08/10(木) 08:54:44 ID:duZA60zs
>>843 CB1300SB、乗ってみたけどなんか中途半端。
高速乗るならSBBのほうがいいし、下道ならでかすぎて軽快感がない。
851 :
774RR:2006/08/10(木) 09:08:37 ID:IBG0vprO
CB400SFに一番似合うカラーリングは
どんな奴だと思う?
オレは黒系が好き
852 :
774RR:2006/08/10(木) 09:14:41 ID:pD4up7GB
cb400sf 240だしてた
853 :
774RR:2006/08/10(木) 10:01:25 ID:mQ+MGoVz
854 :
774RR:2006/08/10(木) 10:11:34 ID:6HK10ngN
内装と外装で2色がいいよ
レプ系と分けた方が個性でると思う
SFなら黒のゴールドホイール
SBならシルバーが渋いね
リアショックのスプリングがゴールドなら言うことないんだがねぇ
855 :
774RR:2006/08/10(木) 10:50:04 ID:aXm6ToxX
HISS付いてからの盗難率の変化はどうですか?
856 :
774RR:2006/08/10(木) 10:54:11 ID:NKzoeUom
盗難率120%!!
857 :
774RR:2006/08/10(木) 11:05:16 ID:XiaKapgg
858 :
774RR:2006/08/10(木) 12:17:12 ID:EfVAy8uC
俺のも黒金だけど
俺の黒金の方がカコエエよ。
標準の黒金だけど
俺の黒金の方がカコエエよ。
859 :
774RR:2006/08/10(木) 12:25:42 ID:TQGXrZu2
色なんて自分の好きなものでいいんだよ、自分で選ん
で買ったバイクが一番かっこいいんだから!!
まぁ俺の紅白SBが一番かっこいいんだが。
860 :
774RR:2006/08/10(木) 13:07:28 ID:rKdYixSp
白の黒ホイールってどう?
861 :
774RR:2006/08/10(木) 14:22:39 ID:L+FR6GOH
カラーオーダーのホワイト、
何でなくなった(`Д´)
862 :
774RR:2006/08/10(木) 15:09:53 ID:4rnY5qzd
863 :
774RR:2006/08/10(木) 15:54:24 ID:Orl6+c0r
ホワイトは、あんまし好みじゃない
864 :
774RR:2006/08/10(木) 16:15:11 ID:1upFKODu
865 :
774RR:2006/08/10(木) 16:41:05 ID:HrrDqWFB
白金乗りだけどコンビニで止めるとドカタの人達が近づいて見て
カッコイイねと話し掛けてくる。二年間で四回あった!
866 :
もむー:2006/08/10(木) 19:36:21 ID:v7AFb/fs
白金いいね。
867 :
774RR:2006/08/10(木) 19:37:20 ID:kkGoxNER
今日冷却水交換しようと思ったら、ドレンの頭がポロッと取れた!!
中にはねじがっ(`Д´)
これは修理するといくらですか(`・ω・´)
868 :
774RR:2006/08/10(木) 19:37:40 ID:JV4qzd3/
ショップに聞け
869 :
774RR:2006/08/10(木) 20:13:57 ID:4rnY5qzd
870 :
774RR:2006/08/10(木) 20:31:42 ID:w4zF+7iZ
871 :
もむー:2006/08/10(木) 20:42:01 ID:v7AFb/fs
そんなにするか?5kとみた。
872 :
774RR:2006/08/10(木) 20:58:48 ID:0iwKm6ug
>>855 HISSのありなしと盗難のあいやすさとは、ほとんど関係がない。
エンジンが掛からなくても持っていかれたらそれまで。
873 :
774RR:2006/08/10(木) 21:03:03 ID:HXllnQgQ
>>658も普通に落札されてるしな。
よもまつだ。
874 :
774RR:2006/08/10(木) 21:22:07 ID:w4zF+7iZ
>>873 引き渡し時に持ち主が警察と一緒に来たりしてw
875 :
774RR:2006/08/10(木) 21:38:43 ID:z1QYl44e
CB400SBのタイヤってグリップ力とか乗り心地など
いかがですか。タイヤ変えると車のように変わりますか?
876 :
774RR:2006/08/10(木) 21:46:22 ID:Orl6+c0r
タイヤの種類による
877 :
774RR:2006/08/10(木) 21:56:08 ID:Ix+FLx40
現在販売中のマフラー
よさげなマフラー投票して
ヤマモトに一票
878 :
774RR:2006/08/10(木) 21:56:35 ID:NKzoeUom
879 :
774RR:2006/08/10(木) 22:00:03 ID:v7AFb/fs
漏れはBT014吐いてる
ほんとはα10にしたかったけどな
マフラーはK−fac
880 :
774RR:2006/08/10(木) 22:05:53 ID:nRepPQ1i
先月2004年型のスペ3を買ったんだけど
どうも1速から2速へ入りづらい。走行距離は4000Kちょい。
5千回転から上でシフトアップしようとすると「ガ、ガチャコン!」てな感じで
なかなか素直に入ってくれないし、
たまにシフトレバーにギア同士反発してるような微振動が・・。
挙句の果てに2速に入らなくてN芋をかます始末。
今は1秒以上かけてゆっくりシフトアップすることでなんとかやってます。
みなさまのCBはどうなんでしょう?
これが初めてのバイクだから比較しようがなくて困っております。
881 :
774RR:2006/08/10(木) 22:11:22 ID:fX9gmGGm
それはギア車の仕様じゃないかな。
一気に2速まで上げようとすると弾かれることがあるよ。
それがイヤなら2速発進することだね。
882 :
774RR:2006/08/10(木) 22:13:47 ID:JJkAWiIz
>>880 とりあえずこのスレを全部読め。話はそれからだ
883 :
774RR:2006/08/10(木) 22:20:52 ID:v7AFb/fs
アクセルあおっても入りづらいの?
漏れのは普通にはいるぞ
884 :
774RR:2006/08/10(木) 22:23:09 ID:kkGoxNER
885 :
774RR:2006/08/10(木) 22:30:05 ID:WAgb+rB0
大1枚も5kもカンで書いてるっポイのに
助かっちゃったんだ?
でも結局ショップで確認するんでしょ?
886 :
774RR:2006/08/10(木) 22:33:59 ID:z1QYl44e
>>875ですが、近日CB400SB買う予定ですが、
グリップ最悪とは怖いですね。買ったらすぐ履き替えたいですが、
高グリップかつ高速では路面に吸い付くような快感走りができる
タイヤ紹介してください。BT014って石橋製ですね。
あ、タイヤ摩れ逝った方がいいですね。
ミシュランとか
887 :
774RR:2006/08/10(木) 22:37:40 ID:nRepPQ1i
>>881 そうなのか。これからしばらく2速発進しようかな。
>>882 見逃してた・・・。orz
明日朝一でオイル量チェックしてきます。
>>883 う〜ん、アクセルあおってるんだけど、
それはゆっくりシフトアップしたから落ち込んだ回転を
上げる為だもんなぁ。その時はまあ入るけどね。
でもほかのギアに比べたらショックは大きいよ。
888 :
774RR:2006/08/10(木) 22:37:57 ID:v7AFb/fs
お前金持ちだな。
ウラヤマシス
α10吐いてインプレしてくれよ
889 :
774RR:2006/08/10(木) 22:38:46 ID:w4zF+7iZ
>>885 最初から想像って書いてるぞw
ねじの掘り出しだけなら作業的に多くて1枚でしょう。
ねじ山が死んでたら最悪オイルパン交換かも知らんがw
890 :
774RR:2006/08/10(木) 23:24:35 ID:rpfG+YIl
芋こえーよ芋
2速のスムーズな変速誰か教えてくれ
891 :
774RR:2006/08/10(木) 23:29:20 ID:5/bkWSH4
最初1→2は入りにくかったけどいつの間にか普通に入るようになってたな。今6000キロ
892 :
774RR:2006/08/10(木) 23:37:09 ID:TjKCUrft
>>890 俺は単純に1→2の時だけ、意識してチェンジしてる。
893 :
774RR:2006/08/10(木) 23:45:18 ID:ZRVl66lE
>>886 >>875の腕が最悪なだけ。
70万くらいするホンダ車がデフォルトではいてるんだよ?最悪なわけないじゃん。
894 :
774RR:2006/08/10(木) 23:57:50 ID:8bwYdssZ
ノーマルでも峠でちょっと頑張るぐらいなら十分いける
でもこのタイヤで限界まで攻めようとは思わないな
895 :
774RR:2006/08/11(金) 00:03:38 ID:v7AFb/fs
ノーマルのタイヤでもバスクテで膝すれたよ。
896 :
774RR:2006/08/11(金) 00:28:07 ID:cRayS9+D
>>889 オイルのドレンでなくて冷却水排出のドレンだyo!
友達と長電してたからID変わってるっぽいけど867ですyo!
ねじの頭からなくなってる・・・orz
897 :
774RR:2006/08/11(金) 00:54:54 ID:frZI/dpX
400SFでも十分サーキットは楽しめますか?
898 :
774RR:2006/08/11(金) 01:07:17 ID:8Sj3m6GJ
鈴鹿でも普通に走ってる人いるよ。
899 :
774RR:2006/08/11(金) 01:47:18 ID:frZI/dpX
>>898 レスありがとうございます。
三重県民なので近いうち私もその一人になりそうです。
900 :
774RR:2006/08/11(金) 02:17:30 ID:KcqcYFoG
フロントフォークがオイル漏れを始めたからシール交換を
しようと思うんですが、難しいですか?
ちなみに、メンテナンススタンドと車用のジャッキ*2で持ち上げる予定。
専用工具は自作できそうだし、工程もなんとなく分かるんだけど、
本格的なメンテ初挑戦な俺にできるのかちょっと不安。
901 :
774RR:2006/08/11(金) 07:50:36 ID:jfW99MpQ
バイク板の常識:
「〜はできますか?」と聞く人には「できません」
命を預ける乗り物をそんな軽い気持ちでいじらないでください。
不安があるなら迷わずプロへ。
902 :
774RR:2006/08/11(金) 09:29:02 ID:jpQmRNnV
あのちょと質問なんですけど、アクセルが固くなって来たんで
ワイヤ換えたら調子良くなりました。
903 :
774RR:2006/08/11(金) 09:49:04 ID:DARekDeq
質問して無いじゃん
904 :
774RR:2006/08/11(金) 10:36:52 ID:vhfwHLPA
質問です><
ミラーをナポレオンにしたらスリヌケがしやすくなりますた!
905 :
774RR:2006/08/11(金) 11:25:18 ID:DYJaywjh
仕事終わったぜ。
明日から会社夏休みだぜ。
今から、7000mの里帰りだぜ。
マッタリ行って12時間位の旅だぜ。
906 :
774RR:2006/08/11(金) 11:26:08 ID:DYJaywjh
70kmだた
907 :
774RR:2006/08/11(金) 11:27:24 ID:DYJaywjh
700mだた
908 :
774RR:2006/08/11(金) 11:28:25 ID:DYJaywjh
明日にする
909 :
774RR:2006/08/11(金) 11:51:55 ID:86NoEHy0
昨日 SPEC1納車しました。
これから世話になりまふ。(`・ω・´)
910 :
774RR:2006/08/11(金) 11:59:40 ID:KcqcYFoG
>>901 なるほど、確かに。
しかし、軽い気持ちではないからこそ部品注文の直前に
ここに相談した俺としては、その回答では引き下がれない。
じゃあ質問を変えます。
サービスマニュアルと解説サイトだけでは足りないような
特殊な知識やテクが必要ですか?
というか、経験者でもO/Hを躊躇うような難しいパーツなのか、
そうでないのかを知りたいんです。
911 :
774RR:2006/08/11(金) 12:25:44 ID:+y4LG4EE
俺この前オイルシール交換したけど、それほど難しく無かったよ。
本当はスライドメタルも替えないといけないみたいだけど替えなかった。
オイルシールの打ち込みはその辺の足場組んでるようなパイプで叩き込めば充分。専用工具は高いしね。
912 :
774RR:2006/08/11(金) 12:34:59 ID:LC65ktxF
ガタガタ言ってないでやってみりゃいいじゃない
その経験をした後で
難しかったと思うか
簡単だったかと思うかが大事
アンタのスキルは誰も
わからないんだからさ
バイク屋には簡単
素人には難関
こんな回答が妥当かと
913 :
774RR:2006/08/11(金) 12:50:43 ID:tH0EWTWz
>>886 純正は確かにグリップ力に欠ける部分があるかもね。峠でがんばる人はちょっと嫌うかも。
慣れるまでは純正で構わないと思うよ。
914 :
774RR:2006/08/11(金) 12:54:40 ID:7E397Dsr
>>905-907 距離が伸びたり縮んだり大変だなw
7 0 0 k m なんだろ?
この時間に書き込んでるのは夜勤明けか?
>>908で自分で宣言したように、今日は寝て明日にして正解だなw
915 :
774RR:2006/08/11(金) 13:21:26 ID:93UirGpo
>>985 本気にすんなよ。ラジアルタイヤがそんなグリップ悪いはずがないし、普通に乗ってて滑ることもないから安心しろ。
純正タイヤのグリップが低いなんていってるヤツは、どうせコーナーで膨らんでフロントブレーキ強く握ったらコケた=グリップが低いと言ってる程度の人間。
916 :
774RR:2006/08/11(金) 13:39:17 ID:Pi/L0qpS
>985にwktk
917 :
774RR:2006/08/11(金) 13:51:59 ID:QkHSySS7
純正タイヤのグリップは悪いほうなんじゃない
街乗りなら雨でも普通に走れるけど
峠は相当暖めないとグリップ無い希ガス
今はパイロットスポーツにしてるけど、純正と比べると街乗りも安心感がアップしてよいです
峠はテクがアップしたと思っちゃうくらいグリップします
このレスを見た人は4日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう・・・・
それが嫌ならこのレスを5つのスレにコピペしてください。
信じるか信じないかはあなた次第です。
918 :
774RR:2006/08/11(金) 15:22:30 ID:TQMl8qfG
>>909 いらっしゃい!
おれもスペ1糊だ。
お互いコケナイよーにバイクライフを
楽しみましょうY(^.^)Y
919 :
774RR:2006/08/11(金) 15:32:22 ID:f8PjVBLD
>>905 さっきニュースで東名綾瀬でバイク事故、25歳男性死亡って・・
オマイじゃないよな??生きてるか?
920 :
774RR:2006/08/11(金) 16:34:28 ID:GwWyhYfP
うわ、マジで心配だな。905氏、生きてると言ってくれ。
921 :
774RR:2006/08/11(金) 16:39:57 ID:TQMl8qfG
>>919 905氏本人が明日にするって言ってるから
大丈夫だと信じよう…
922 :
774RR:2006/08/11(金) 16:54:01 ID:XmzHr7rJ
923 :
774RR:2006/08/11(金) 19:00:36 ID:oPuEy6yX
924 :
774RR:2006/08/11(金) 20:14:43 ID:QkHSySS7
925 :
774RR:2006/08/11(金) 20:58:03 ID:I80BPALq
このスレは(−人−)ナムナムするスレになりました
(−人−)ナムナム
926 :
774RR:2006/08/11(金) 21:02:22 ID:sPKF0yT/
いくら暑くても半袖は危険だよな・・・
927 :
774RR:2006/08/11(金) 21:27:48 ID:2lA5YkRQ
まずは純正タイヤで腕磨いとけ
タイヤに頼る走り方してると後々後悔するぞ
928 :
774RR:2006/08/11(金) 21:45:33 ID:QkHSySS7
∧∧
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄
 ̄
929 :
774RR:2006/08/11(金) 22:09:09 ID:UhwgIIwm
高速での転倒って大抵四輪車がらみなんだよね。
高速ほど転倒しにくい道は無いよ。
基地外ミニバン・大型セダン4輪に煽られたり幅寄せされたりしてるよ絶対。
二輪車にはドライブレコーダーの搭載が必須になると思うよ。
死ねばものが言えないが、撮影されていればそれが証拠になるからね。
930 :
774RR:2006/08/11(金) 22:20:14 ID:W9ZAxZ1I
>>905-907 ワケワカメ!
700Mマッタリで12時間かかるの?
途中で仮眠してるのか?
ってか歩けよ!
931 :
774RR:2006/08/11(金) 22:35:07 ID:Zy7hagMu
932 :
774RR:2006/08/11(金) 22:37:00 ID:xYDDm34Z
>>930 700kmだったら12時間くらいだろ
東京からだと神戸か八戸かそのくらいまでかな?
933 :
774RR:2006/08/11(金) 22:43:36 ID:u2pbnEQp
夏の風物詩 釣り合戦
934 :
774RR:2006/08/11(金) 23:14:00 ID:WURE2KlE
Spec3用のマフラーで二本出しの物ってありますか?
935 :
774RR:2006/08/11(金) 23:15:47 ID:NUMbZuv8
936 :
774RR:2006/08/11(金) 23:16:53 ID:+xikgWI2
|-`).。oO(・・・100害あって2利ありぐらいかなぁ@二本出し
937 :
774RR:2006/08/11(金) 23:43:24 ID:44qnz+Gs
>>924 しかも、13dか・・・
テラヒドス(´・ω・`)
938 :
774RR:2006/08/12(土) 00:45:15 ID:NLdo8FyJ
939 :
774RR:2006/08/12(土) 02:34:25 ID:a5ADv7hS
905よ・・・・・・・・・・
本当にレスが無いので心配なのだが。。。。。。。。。
940 :
774RR:2006/08/12(土) 03:02:19 ID:QwOeCW7y
実家帰って寝てるんじゃないの?
941 :
774RR:2006/08/12(土) 04:11:17 ID:Vrs1r1Ff
新車の2006年度のボルドールの購入を
考えてるんだけど、車体価格の相場って60万ぐらいかな?
大阪でGOOバイクで検索したらその辺なんだけど。
もっと安いですか?
942 :
774RR:2006/08/12(土) 10:40:22 ID:nQm4Dqay
ボルドールはわからんが、レッドバロン山科店では
CB400SF VTEC SPEC3 新車が
今キャンペーンで530,000円だそうだ。
あと、CB400SF VTEC SPEC3の
後部座席の乗り心地ってどうですか?
943 :
774RR:2006/08/12(土) 11:33:46 ID:bnVaNsOV
新車(07年型)って毎年いつ頃発表されるんですか?
944 :
774RR:2006/08/12(土) 11:41:01 ID:gTaati+h
905さんが無事だったらわたしの恥ずかしい写真うPします
945 :
774RR:2006/08/12(土) 12:14:14 ID:/CA6K4wX
NC31のスピードメーター球が切れた
交換しようと思うたがLED使ってる人の感想きぼん
色などの感想もあるとなおイイ
946 :
774RR:2006/08/12(土) 13:14:13 ID:yxQdgBQy
947 :
774RR:2006/08/12(土) 16:11:52 ID:8uXLz513
東京は雨と雷が凄い。
そんな中、雨に濡れて佇むオレのCBテラカッコヨスwww。
明日雨降らなきゃ洗車してあげよう。
948 :
774RR:2006/08/12(土) 17:57:44 ID:yQy70z0J
明日の朝までには盗難されてるよ・・・・。
雨や台風の日はチャンスらしいからな。
949 :
774RR:2006/08/12(土) 18:04:37 ID:iBAmQyOD
ゲリッチョ
950 :
774RR:2006/08/12(土) 18:27:30 ID:oIwoqPI6
951 :
774RR:2006/08/12(土) 19:05:24 ID:Bnm1xAP7
来年のMCの予想
ABS装着
HID装着
ウインカーLED
952 :
774RR:2006/08/12(土) 19:17:53 ID:EMs3/PCy
なんか去年も一昨年もFI化、HID着くとか言ってたなぁ
クリアウィンカーとイグニッションコイルの大型化なんて誰も予想してなかったなぁ
953 :
774RR:2006/08/12(土) 19:20:55 ID:OSJ8Cblr
俺のCBがかっこよすぎる件について
954 :
774RR:2006/08/12(土) 19:27:15 ID:rYnKEviZ
オレのは、かわいすぎるぜ!
955 :
774RR:2006/08/12(土) 19:28:35 ID:rYnKEviZ
そんでもって、本日G3を食わせてあげました。
956 :
774RR:2006/08/12(土) 19:43:23 ID:O3n1ZDq4
俺のは、かよわすぎるぜ!
957 :
774RR:2006/08/12(土) 20:19:38 ID:PgPGT3Mz
ところで、今日、赤男爵にいって、SBの見積もりを
もらったんだが、10万ほど値引きしていた。
もしかして、SBって不人気車なのか?
958 :
774RR:2006/08/12(土) 20:46:45 ID:3knCNBYk
959 :
774RR:2006/08/12(土) 20:49:16 ID:TSqmLuBe
ウインカーLEDはないな!
車にだってハイブリッド車とかドアミラーぐらいにしかついてないのに。
HID着いたら絶対買う!
960 :
774RR:2006/08/12(土) 21:05:18 ID:jFqhtifg
俺HIDつけたけど、凄まじい明るさだよ。
そこらへんの車のHIDより明るい
さすがに照射範囲は負けるけどね
961 :
774RR:2006/08/12(土) 21:11:31 ID:dstOTaei
>>951 どうせならLEDライトキボンヌ。
標準HIDはゴールドウィングだけでいいよ。
962 :
774RR:2006/08/12(土) 21:14:36 ID:6+s1vNou
俺はヘッドライトブースター付けてるけど、明るさ的にはこれで十分。
ウインカーLEDも、自分で社外の付けてる。
HIDには勝てないけど('A`)
963 :
774RR:2006/08/12(土) 21:33:00 ID:WIHfQ+oY
今月に入ってすでに3回も立ちごけたorz冗談抜きでボロボロだ…2万`走ったとは思えないほどピカピカで大切に乗ってたのに…もう死のうかな…
964 :
774RR:2006/08/12(土) 21:47:34 ID:vT3JzEnb
>>963 気持ち分かるわ
俺も25000くらいのときピカピカにのってたのに スタンドちゃんとなってなくてガシャンてなったから
965 :
774RR:2006/08/12(土) 21:52:01 ID:Q25+LASz
>>963 愛車はボロボロでも生きている。
お前もイ`!
966 :
774RR:2006/08/12(土) 21:59:40 ID:Tu9pJNKA
質問なんですが
CB400SB新車で買おうか考えてるんすけど
ツートンタイプでホイールの色って金だけっすかね?
黒とか選べないのかな・・・と。
967 :
774RR:2006/08/12(土) 22:03:29 ID:JrQc7Gqy
<<963
ピカピカのときはただのCBだ
傷が付いたら世界に一つのお前だけのCBだ
968 :
774RR:2006/08/12(土) 22:17:51 ID:rBAN2Dqi
>>967 セパハンのおかげで、軽く凹んだタンクと半端なく凹んだ俺には、胸に響きわたる台詞だな…。
969 :
774RR:2006/08/12(土) 22:26:38 ID:8hu0g+qY
nc31のフロントタイヤサイズ、110と120/60、120/70
だとそれぞれどんな感じになりますか?
970 :
774RR:2006/08/12(土) 22:35:55 ID:5YiMlknH
110だとビュクッ!ビュククッ!!って感じ。
120/60だとズズッ!ズヌヌ!って感じ。
120/70だとヌプクチュ!ヌプドピュグププ!って感じ。
971 :
774RR:2006/08/12(土) 22:38:11 ID:5YiMlknH
あ〜スマン。NC31だったか。それなら、
110だとパツーン!カヒューン!!って感じ。
120/60だとドパドパドパドパドパ!って感じ。
120/70だとギピイッ!もっと!ギピピイィ!!って感じ。
972 :
774RR:2006/08/12(土) 22:46:03 ID:8hu0g+qY
110が良さそうなように聞こえる・・・・勘違いか?
nkだと120/60なんてのもいるんですが・・・
973 :
774RR:2006/08/12(土) 22:48:57 ID:HxZvUeQy
>>967 峠でコケた漏れの胸にも響き渡った・・・。 タンクって5万もするのね_| ̄|○
スペ3なんだけど、メーターのシルバーのリングが一つなくなるしなぁ。
単品販売はしてないらしいので泣きたいヽ(`Д´)ノ
974 :
774RR:2006/08/12(土) 22:55:46 ID:dstOTaei
975 :
774RR:2006/08/12(土) 23:26:23 ID:XWtG0kaQ
>>942 HONDAの〜400ccの中じゃ、トップクラスだと思う。
976 :
774RR:2006/08/13(日) 01:41:51 ID:OTczGhjU
CBのアクセルワイヤー交換の工賃って大体いくらすか?
あとハイスロットルって何ですか?
977 :
774RR:2006/08/13(日) 01:42:58 ID:RbQwD8KC
海は死にますか?
山は死にますか?
978 :
774RR:2006/08/13(日) 01:44:07 ID:b0zHOhRh
最近、1速に入れようとすると、跳ね返ってニュートラ入る・・・
整備だしてからなんだけど、なんなんだ・・・orz
979 :
774RR:2006/08/13(日) 07:49:10 ID:eFh2jYy0
TSRいつまで鯖メンテしてんだよ
早くスリップオン注文させてくれ
980 :
774RR:2006/08/13(日) 08:45:24 ID:YV4JkjmH
>>976 アクセルワイヤー交換して7000円ぐらいだったな。
981 :
774RR:2006/08/13(日) 10:50:44 ID:JMCgccDi
>>977 さだまさし乙
今年モデルの新車を買いたいんだけど、
売却時に一番高く売れるモデルカラーは何?
982 :
774RR:2006/08/13(日) 11:20:53 ID:v4WktYsI
俺も悩んでるよ。
ホワイト/ブルーかホワイト/レッドか。
CBXカラーがかっこいいが、ブルーの方が
落ち着いてしっくりしてるかなあと傾きつつある。
983 :
774RR:2006/08/13(日) 13:36:56 ID:tgPyYWJy
>>982 SFならブルーSBなら赤にしな。絶対後悔しない!
984 :
774RR:2006/08/13(日) 13:41:11 ID:/C5w2YjD
さて、それはどうかな
985 :
774RR:2006/08/13(日) 14:43:44 ID:aolNqpTY
なんで、レッド??
レッドは伝統カラーなの??
986 :
774RR:2006/08/13(日) 14:53:56 ID:U8jISIpr
伝統のリーダーの色
987 :
774RR:2006/08/13(日) 15:22:26 ID:aolNqpTY
リーダーってなんですか?
知らなくてゴメン。
988 :
774RR:2006/08/13(日) 17:16:03 ID:E4GD36La
ゴレンジャイ
989 :
774RR:2006/08/13(日) 17:19:31 ID:EH5uBY4B
たいがい黄色はひょうきん者
990 :
774RR:2006/08/13(日) 17:32:10 ID:Ghfdrz8Y
ピンクが女性の色なんて決め付けないで下さい!(ジェンフリ)
レッドがリーダーなら、女性がリーダーですね。(フェミ)
991 :
774RR:2006/08/13(日) 17:37:31 ID:WjmA0Uls
最近2001年のCB400SFを買いました。もちろん中古です。
そこでお聞きしたいのですが、ハンドルグリップを交換しようと考えておりますが、
どのようなものにしたらよいでしょうか。
純正のようなものをさがしています。スポンジとかでできているものはあまり興味がありません。
どなたか、おすすめのグリップなどご存知でしたら教えて下さい。
それと、400SFの小物入れに入るU字ロックがなかなかみあたりません。
これもどのようなものが合うかご存知の方がいましたらお教え下さい。
992 :
774RR:2006/08/13(日) 17:46:43 ID:6Vo8PLIG
CB1300SBの最新モデルは赤フレーム・赤シートになったんだよね?
前モデルのほうが個人的に好きだなぁ。
993 :
774RR:2006/08/13(日) 17:46:54 ID:aU2knE/T
994 :
774RR:2006/08/13(日) 17:47:24 ID:DfQ1PdCl
新スレ、どこ?
995 :
774RR:2006/08/13(日) 17:53:17 ID:WjmA0Uls
996 :
774RR:2006/08/13(日) 17:55:00 ID:7il8h7Oy
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| /\ | /|/|/| ドッドッドッドッドッド!!
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/| / / /ヽ (´⌒(´⌒ (´⌒( つ |〕 /⌒`)⌒`)
| | ̄| | |ヽ/| 遅れるな!! ( | (⌒)`)⌒`)
| | |/| |__|/. ∧__∧ ⌒`)ド し'⌒^ミ `)⌒`)ォ
| |/| |/ (´⌒(´( ´∀` )つ ド ∧__∧⌒`)
| | |/ (´⌒(´( つ/] / ォと( ・∀・ ) 突撃――!!
| |/ ( | (⌒)`) ォ ヽ[|⊂[] )`)
| / (´ ´し'⌒^ミ `)`)ォ (⌒) |
|/ .  ̄ (_)`)`)
997 :
774RR:2006/08/13(日) 17:56:15 ID:qFSCZNVI
今からスレたて試してみる
998 :
774RR:2006/08/13(日) 17:58:02 ID:7il8h7Oy
♪ ドン ドン ドン タカタッタ
∧ ∧ ,,──,−、 ♪
(,,゚Д゚) / (: :( ) ))
|つ/つ `ー─``ー'
〜| | ┣━━┫┨
U U ┠┤ ┣┫
999 :
774RR:2006/08/13(日) 17:58:44 ID:7il8h7Oy
祭りの会場はここか? 腕が鳴るぜ 踊るぞヤロウども!
____
∧ ∧ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i\ , -``-、 , -``-、
/ ヽ ./ .∧ \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ヽ \ / )
/ `、 / ∧ `、;;;;;;;;;;;;;;/ \ \ / /
/  ̄ ̄ ̄ ヽ ヽ  ̄ ̄ /
( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄祭り命 ̄ ̄ ̄ ̄) ̄祭り命 ̄ ̄ ̄)  ̄祭り命 ̄ ̄ ̄)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
/:::::::::: ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- /=・- -==・- |・=- -=・=- |
ヽ::::::::::: \___/ / \___/ / \___/ /
ヽ__:::::::::::::: \/ /:::::::: \/ /::::::: \/ /
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1000 :
774RR:2006/08/13(日) 17:59:28 ID:Uc1ZcLze
999
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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