【NC31】CB400SF・SBスレッド 51台目【NC39】
1 ：７７４ＲＲ：
頻出の質問・煽り・釣りはスルーで。
CB400SF・SBまとめサイト：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
よくある質問：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/faq.htm
マフラーインプレ：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/muffler.htm
ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/
スペシャルコンテンツ：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFカスタマイズのページ：http://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/cb400sf/index2.html
CB400SFの歴史（左下あたり）：http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html
過去スレはこちらから：http://makimo.to/
こちらも過去スレ、ﾋﾟﾀﾊﾊﾀﾝに感謝汁！：http://pita.paffy.ac/biketh/
【NC31】CB400SF・SBスレッド 49台目【NC39】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149943683/
CB400SF・SBまとめサイト：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
よくある質問：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/faq.htm
マフラーインプレ：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/muffler.htm
ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/
スペシャルコンテンツ：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFカスタマイズのページ：http://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/cb400sf/index2.html
CB400SFの歴史（左下あたり）：http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html
過去スレはこちらから：http://makimo.to/
こちらも過去スレ、ﾋﾟﾀﾊﾊﾀﾝに感謝汁！：http://pita.paffy.ac/biketh/
【NC31】CB400SF・SBスレッド 49台目【NC39】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149943683/
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2 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 21:55:02 ID:pHZq5IRX
2get
3 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 21:55:07 ID:oQcgtUSy
Q：NC31とNC39の違いは？
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31 F110/70-17 R140/70-17 NC39 120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750 スペ２：6300）にバルブが２ポートから
４ポートに切り替わるシステムだが、詳しくは>>1の公式サイトへ
Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円（税込み）です。
工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう
★NC31のレギュレータの部品番号
↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
NC31対策前 SH633-12 NC39対策前 31600-MV4-000
対策後 31600-MV4-010
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31 F110/70-17 R140/70-17 NC39 120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750 スペ２：6300）にバルブが２ポートから
４ポートに切り替わるシステムだが、詳しくは>>1の公式サイトへ
Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円（税込み）です。
工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう
★NC31のレギュレータの部品番号
↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
NC31対策前 SH633-12 NC39対策前 31600-MV4-000
対策後 31600-MV4-010
4 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 21:55:39 ID:pHZq5IRX
？(：D)|￣3＿
5 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 21:55:39 ID:oQcgtUSy
Q:ホーネットと迷ってるんですけど、維持費（車検代など）が気になります。
A:ホーネットは車検がかからないけど実は結構維持費がかかる
（リアタイヤが太いので燃費＆タイヤ代が高いので大差ないでしょう）
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう
どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい
Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q：なんか、V-MAX、NチビをCBスレで自慢している人がいますがどうしたらいいでしょうか？
A：その人は通称１７祭ことコーイチです。出現したら荒らしと同一なので無視して下さい。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装）
Q：ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか？
A：今現在立っているスレはこちら↓落ちてたら立てましょう。
【四本出し】CB400FOUR【NC36】Part3.1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137684474/l50
A:ホーネットは車検がかからないけど実は結構維持費がかかる
（リアタイヤが太いので燃費＆タイヤ代が高いので大差ないでしょう）
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう
どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい
Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q：なんか、V-MAX、NチビをCBスレで自慢している人がいますがどうしたらいいでしょうか？
A：その人は通称１７祭ことコーイチです。出現したら荒らしと同一なので無視して下さい。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装）
Q：ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか？
A：今現在立っているスレはこちら↓落ちてたら立てましょう。
【四本出し】CB400FOUR【NC36】Part3.1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137684474/l50
6 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 21:56:37 ID:pHZq5IRX
┐(ﾟ～ﾟ)┌
7 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 21:56:47 ID:oQcgtUSy
【最低限付けるべき防犯装置】
[１]・多関節ロック （バロンロック等）
・クリプトナイトKrf2等の安価チェーン
・高級Ｕ字ロック（アブス・クリプトナイト等）
のいずれか１つ。
[２]アラーム （イモビライザー付きを推奨）
[３]車体カバー (防炎タイプを推奨）
【ロック＆セキュリティスレの推奨品】
[１]中野or超強力鎖とマルティロックで地球ロック
※中野チェーンは超硬張鋼１３ｍｍ＋Ｅ１４－Ｈを推奨
※『地球ロック』とはチェーン等で固定物とバイクを結束する事をいう。
地球ロックという商品があるわけではありません。
※HPは上にありますので自分で探して下さい。
[２]盗難保険
レッドバロン・デイトナ・ＪＢＲ等
【更に安心が欲しい場合】
[１]ココセコム
[２]防犯カメラ
[３]鍵穴ロック（デイトナ等）
【破壊され易い装備】
[１]ワイヤーロック（いくら太くてもダメ）
※装甲ケーブルもワイヤーロックの一種
[２]安物Ｕ字ロック（瞬殺されるらしい）
[３]ステンレス（SUS）製チェーン（簡単な工具で切断できるらしい）
[１]・多関節ロック （バロンロック等）
・クリプトナイトKrf2等の安価チェーン
・高級Ｕ字ロック（アブス・クリプトナイト等）
のいずれか１つ。
[２]アラーム （イモビライザー付きを推奨）
[３]車体カバー (防炎タイプを推奨）
【ロック＆セキュリティスレの推奨品】
[１]中野or超強力鎖とマルティロックで地球ロック
※中野チェーンは超硬張鋼１３ｍｍ＋Ｅ１４－Ｈを推奨
※『地球ロック』とはチェーン等で固定物とバイクを結束する事をいう。
地球ロックという商品があるわけではありません。
※HPは上にありますので自分で探して下さい。
[２]盗難保険
レッドバロン・デイトナ・ＪＢＲ等
【更に安心が欲しい場合】
[１]ココセコム
[２]防犯カメラ
[３]鍵穴ロック（デイトナ等）
【破壊され易い装備】
[１]ワイヤーロック（いくら太くてもダメ）
※装甲ケーブルもワイヤーロックの一種
[２]安物Ｕ字ロック（瞬殺されるらしい）
[３]ステンレス（SUS）製チェーン（簡単な工具で切断できるらしい）
8 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 21:58:09 ID:pHZq5IRX
>>1
スレ立て乙
スレ立て乙
重複
立てなおしか。ｽﾏﾝ
11 ：マエダ＠熊本：2006/07/21(金) 22:46:24 ID:WztJZQG+
CB400SFで8耐身に行く人います？
12 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 23:33:48 ID:pHZq5IRX
いつだっけ
八頭身に見えた
シフトダウン時にアクセルあおって回転あわせてないと、エンジンのどの辺に
ダメージきますか？ピストンリングとかは関係ないよね？
エンジン以外だと、チェーンとか負担がかかって伸びるんだろうけれど。
前スレで圧縮抜けの話でてたこともあって、エンジンに優しい乗り方が気になってます。
ダメージきますか？ピストンリングとかは関係ないよね？
エンジン以外だと、チェーンとか負担がかかって伸びるんだろうけれど。
前スレで圧縮抜けの話でてたこともあって、エンジンに優しい乗り方が気になってます。
そんなんはサーキットで高回転を維持するためのテクです
普通にブレーキングしたらエンブレとか問題にならないくらいに
回転も落ちます。
普通にブレーキングしたらエンブレとか問題にならないくらいに
回転も落ちます。
>>15
エンジンブレーキは普通に乗るときでも使ったほうがいいよ。
エンジンブレーキは普通に乗るときでも使ったほうがいいよ。
17 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 06:31:33 ID:AM6Y3vJY
前スレに対してだけど、
６００００キロで圧縮抜けたかー
俺のも７６０００キロだけど、最近パワー感がないような。。。
イグニッションコイルが駄目になっているってのわかっているんで
それだと信じたいな。。。。
原因はなんだったんです？
オイル管理の失敗だったり、暖機などに気をつけていなかったり
６００００キロで圧縮抜けたかー
俺のも７６０００キロだけど、最近パワー感がないような。。。
イグニッションコイルが駄目になっているってのわかっているんで
それだと信じたいな。。。。
原因はなんだったんです？
オイル管理の失敗だったり、暖機などに気をつけていなかったり
18 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 07:20:25 ID:zLyx7C65
やはりＶＴＥＣはおもちゃか
20 ：東京メトロ職員、有楽町遠征：2006/07/22(土) 08:41:51 ID:0Ni28ZxY
２００４年式で12000キロのったが故障１回もなし
高速でGSR400ぬいたらついてきやがったよ
VTEC1,2のCBみると環七とかでも抜かないときがすまないのでこまってます。
来年に4がでるようですが10ぐらいまでいくのかなあ、ランエボみたいに、、、
ZZR400が新型でるといいんですが、、、
高速でGSR400ぬいたらついてきやがったよ
VTEC1,2のCBみると環七とかでも抜かないときがすまないのでこまってます。
来年に4がでるようですが10ぐらいまでいくのかなあ、ランエボみたいに、、、
ZZR400が新型でるといいんですが、、、
CBはHONDAの看板だから、姿形は変わっても無くなりはせんよ
22 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 19:09:18 ID:H7zrArUa
ここが本スレでいいんだよね？
わざわざ立て直すほどのことでもないと思うが。。。
もう夏休みだからなぁ。
7,8月はこんな状態が毎年続くから。
7,8月はこんな状態が毎年続くから。
ところで、スーパーフォアって読むの？スーパーフォーじゃねーの？
ワン・トゥー・スリー・フォアなんて言わない希ガス・・・
ワン・トゥー・スリー・フォアなんて言わない希ガス・・・
バカかフォアっていうのはHのことをエッチって呼んだりDのことをデーってよんだりするのと同じ感覚だ。保証はしない。
27 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 20:56:56 ID:ANDiBdfw
28 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 21:23:22 ID:J1d4rmi9
>>27
来年かどうかはともかく、前回のﾓｰﾀｰｼｮｰのCB400のサイドカバーには
「スペック４」とあるのを公式サイトで確認した。
その時は「ついにFIか！？」などと盛り上がったが、
結局春のマイチェンのみでした。
来年かどうかはともかく、前回のﾓｰﾀｰｼｮｰのCB400のサイドカバーには
「スペック４」とあるのを公式サイトで確認した。
その時は「ついにFIか！？」などと盛り上がったが、
結局春のマイチェンのみでした。
やっぱレッドのSFはちょっとダサいかな(´･ω･`)
おとなしく青探すよ
おとなしく青探すよ
30 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 21:35:35 ID:e+zDed3c
重複。
仕事人が立てたスレ以外に既に立ってるよ
【NC31･NC39】CB400SF･SBスレッド 51台目【ﾓｻﾓｻ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153459792/l50
仕事人が立てたスレ以外に既に立ってるよ
【NC31･NC39】CB400SF･SBスレッド 51台目【ﾓｻﾓｻ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153459792/l50
スレ名に、ﾓｻﾓｻなんて入っているのなんか認めない
>>29
ダサいって言うなよ(´･ω･`)
ダサいって言うなよ(´･ω･`)
>>32
いや、ダサい
いや、ダサい
きょう下りでチャリに煽られた
35 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 22:48:01 ID:ANDiBdfw
>>35
ワインレッドのＮＣ３１はダメですか、そうですか(´･ω･`)
ワインレッドのＮＣ３１はダメですか、そうですか(´･ω･`)
ワインレッドのNC31は味があるぞ。
夕方とかに見るときれいだし。
夕方とかに見るときれいだし。
黄色がかっけー
40 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 23:24:13 ID:zLyx7C65
青はちょとダサいかな。
シルバーかレッドか紅白
シルバーかレッドか紅白
青は球数も多いんだよね。
年齢層も若い感じ。
年齢層も若い感じ。
42 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 23:44:24 ID:ny/+t+Pz
NC31なら「銀地に紺」か「紺地に銀」のツートンだろうｗ
緑が好きな俺は異端児ですかそうですか
緑ってみたことないな。
やっぱパールヘロンブルーだろ
色の好みなんて人それぞれなのに不毛だな
ホイールに貼るリムステッカーってあるけど、つけてみるかな。
48 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 00:18:29 ID:XrHsolCy
赤男爵いったけど高いな。
つか中古買おうとしてる俺が間違ってるのか・・・？('A`)
つか中古買おうとしてる俺が間違ってるのか・・・？('A`)
スペ３を新車で買って２年チョイ。走行キロ数3000Kmくらい。
前回乗ったのがGW。2ヶ月エンジンかけてない。バイク乗るの面倒になってきたなぁ。
乗らなければ乗らないで調子悪くなるし。
いくらで売れるだろう。
前回乗ったのがGW。2ヶ月エンジンかけてない。バイク乗るの面倒になってきたなぁ。
乗らなければ乗らないで調子悪くなるし。
いくらで売れるだろう。
51 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 00:24:32 ID:XrHsolCy
>>50
青なら安く譲ってください（・∀・）もちろん下取りより高く(´･ω･`)
青なら安く譲ってください（・∀・）もちろん下取りより高く(´･ω･`)
》50 俺も乗る時間無くてそんなもんだけど、休みが取れたらたまにはﾂｰﾘﾝｸﾞで使えばいいｼﾞｬﾏｲｶ
>>51
青じゃないよ、ボディ黒に金ホイールの標準色。
標準エンジンガード装備のおかげで、立ちゴケしたときにシフトレバーとステップが少し曲がった
程度で済んだ。走行に問題ないので、未修理
倒したのはその1回だけ。
>>52
ツーリング行かないからなぁ。
晴れた日に、ひとりでぶらっと200kmくらいを軽く流すだけ。
青じゃないよ、ボディ黒に金ホイールの標準色。
標準エンジンガード装備のおかげで、立ちゴケしたときにシフトレバーとステップが少し曲がった
程度で済んだ。走行に問題ないので、未修理
倒したのはその1回だけ。
>>52
ツーリング行かないからなぁ。
晴れた日に、ひとりでぶらっと200kmくらいを軽く流すだけ。
≫54 乗れなくなると、予想以上にその200kmが恋しくなるよ
ﾊﾞｲｸﾂｰﾘﾝｸﾞには、他では味わえない旅がある
ﾊﾞｲｸﾂｰﾘﾝｸﾞには、他では味わえない旅がある
おれもそんなに乗る方じゃないけど、乗りたくなったらいつでもふらっと乗れる
そんな環境が俺の精神の安定にどれだけ寄与していることか
そんな環境が俺の精神の安定にどれだけ寄与していることか
そんな簡単に翼を手放しちゃいかんよ。
飛びたいときに飛べばいい。
いつだってバイクは自由を与えてくれる。
飛びたいときに飛べばいい。
いつだってバイクは自由を与えてくれる。
60 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 03:57:19 ID:pmBCDQ7j
ああ、どうやらここが正しいみたいだ
61 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 05:59:15 ID:JFXMT0nD
>乗りたくなったらいつでもふらっと乗れる
それって大切だよね。
仕事きついけど、週末はバイクに乗れると思うと、我慢できる。
それって大切だよね。
仕事きついけど、週末はバイクに乗れると思うと、我慢できる。
62 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 08:54:19 ID:SYuzbY9y
>>50
お前に買われたＣＢが、可哀想だ・・・
お前に買われたＣＢが、可哀想だ・・・
前にボルドー色のボルドールがいたな。
あんなフル塗装って幾らするんだろうか。
あんなフル塗装って幾らするんだろうか。
知り合いのところなら３万でやってくれるよ
事故でタンクがボコったんで、外装を無印スペンサーからスペ2青白に変更したよ。
Fボトムケースが違うから、フェンダーは通常の青じゃなく、カラーオーダーで白に。
パッと見はスペ2だけど、所々は無印な変態仕様になって非常に満足してまつw。
Fボトムケースが違うから、フェンダーは通常の青じゃなく、カラーオーダーで白に。
パッと見はスペ2だけど、所々は無印な変態仕様になって非常に満足してまつw。
教習車みたいだなｗ
2ヶ月ぶりにエンジンかけて、10kmばかり買い物で乗ってきた。
アイドリングが安定してないorz
アイドリングが安定してないorz
70 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 17:55:55 ID:XrHsolCy
なぜ400ではCBが圧倒的な人気があるんですか？
72 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 19:36:27 ID:XrHsolCy
そもそも種類事態少ないじゃん。
CBはvtecとかいろいろほかにはない特徴多いしね。まあそのため優等生でツマンネてえ言われるけど
CBはvtecとかいろいろほかにはない特徴多いしね。まあそのため優等生でツマンネてえ言われるけど
他がダメすぎるからじゃね？
4st時代に入ってからはどのメーカーも
大型バイクとビクスク（250cc↓）ばかり力を入れて400cc層は骨抜きになっちゃったから。
4st時代に入ってからはどのメーカーも
大型バイクとビクスク（250cc↓）ばかり力を入れて400cc層は骨抜きになっちゃったから。
74 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 19:43:09 ID:VTeASttd
一ヶ月前にＣＢ４００ＳＢ青ツートンを買ったんですが
最近きずいたんですが、スイッチを入れると両メーターが
最高まで針が振れますよね。その時、同じ感覚で振れなくて
タコメーターのほうが一瞬遅く振れるのですが、みなさんの
ＣＢは、いかがでしょうか？私のは異常なんでしょうか？
よろしくお願いします。
最近きずいたんですが、スイッチを入れると両メーターが
最高まで針が振れますよね。その時、同じ感覚で振れなくて
タコメーターのほうが一瞬遅く振れるのですが、みなさんの
ＣＢは、いかがでしょうか？私のは異常なんでしょうか？
よろしくお願いします。
>>74
とりあえず取説くらい読もうな。取扱説明書、な。
とりあえず取説くらい読もうな。取扱説明書、な。
VTECの回転域に入ると針が跳ね上がるように振れる。
スピードメーターより遅かったかどうか分からんが。
スピードメーターより遅かったかどうか分からんが。
79 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 19:54:04 ID:VTeASttd
友達のフォルッアは同回転なんですが・・・・・
なぜ現行型のリヤブレーキキャリパーはスイングアームの上なの？
下にしたほうがカッコイイしリヤ制動時の挙動変化ががスムーズになると思うんだが
下にしたほうがカッコイイしリヤ制動時の挙動変化ががスムーズになると思うんだが
だからVTEC切り替え回転数から速度が変わんの!!
本田の演出。アピール。
フォルツァと比べてどうなる。
･･･釣られた??
本田の演出。アピール。
フォルツァと比べてどうなる。
･･･釣られた??
もう放っておいた方が良い。
こーいう神経質なやつは人に何を聞いても信用せずに質問し続ける。
メーター見て細かいこと気にするより、夏のツーリング計画でも立てる
ことに時間を使う方が数倍マシな時間の使い方だと思わないか？
こーいう神経質なやつは人に何を聞いても信用せずに質問し続ける。
メーター見て細かいこと気にするより、夏のツーリング計画でも立てる
ことに時間を使う方が数倍マシな時間の使い方だと思わないか？
夏のﾂｰﾘﾝｸﾞはやっぱ琵琶湖一周かなー
つ【環七一周タイムトライアル】
86 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 20:21:52 ID:XrHsolCy
せいぜい謙虚されてくだせえ
88 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 20:25:24 ID:VTeASttd
リアのゴールドのホイールにチェーン油が付着して洗剤で洗っても
落ちません。購入してまだ５００Ｋしか走ってません(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ
油を取るには、どうしたらいいですか？新車なんで気になります。
なんどもすんません。高い買い物したもので・・・ついつい・・・
落ちません。購入してまだ５００Ｋしか走ってません(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ
油を取るには、どうしたらいいですか？新車なんで気になります。
なんどもすんません。高い買い物したもので・・・ついつい・・・
カーショップの洗車コーナーでもブラっと見てくれば
今は何でも売ってるよ
今は何でも売ってるよ
90 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 20:31:42 ID:VTeASttd
汚れ落としでとれるんでしょうか？かなり粘着してるんですが・・・
つ パーツクリーナー
>>90
つ ttp://img185.auctions.yahoo.co.jp/users/5/7/2/0/kouji12271968-img600x450-1130730764dsc00030.jpg
つ ttp://img185.auctions.yahoo.co.jp/users/5/7/2/0/kouji12271968-img600x450-1130730764dsc00030.jpg
つフクピカ
無知無知野郎のようだから、洗車スレをディスプレイに穴が開くほど嫁。
【ワックス】洗車総合スレッド【サビ取り】Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150247409/
無知無知野郎のようだから、洗車スレをディスプレイに穴が開くほど嫁。
【ワックス】洗車総合スレッド【サビ取り】Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150247409/
あ、俺のID：VTEAだた
惜しいｗ
惜しいｗ
俺じゃﾅｶ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ﾀ!! ｏｒｚ
沸いてきたな
夏厨どもめ
夏厨どもめ
>>94-95
VTEAじゃなくてもトリプルAなﾎﾟﾏｴにｼﾞｪﾗｼｰ
VTEAじゃなくてもトリプルAなﾎﾟﾏｴにｼﾞｪﾗｼｰ
98 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 21:14:27 ID:swYXYD3m
NC39でキャブの同調の経験のある方、教えてください。
SMをみても、図の通りの位置に同調用ネジが見当たりません。
本当にSMはあっているのでしょうか？
SMをみても、図の通りの位置に同調用ネジが見当たりません。
本当にSMはあっているのでしょうか？
>>80
下引きにするとトルクロッドが必要になるので部品が増え、バネ下荷重も必然的に増える。
またトルクロッドの動きが悪くなるとコントロールに影響が出てくる。
CBをサーキットに持ち込むようなシーンがほとんどないことを考えれば、
バネ下が軽くメンテナンスフリーに近づけることができる上引きに戻すのも理解できる。
下引きにするとトルクロッドが必要になるので部品が増え、バネ下荷重も必然的に増える。
またトルクロッドの動きが悪くなるとコントロールに影響が出てくる。
CBをサーキットに持ち込むようなシーンがほとんどないことを考えれば、
バネ下が軽くメンテナンスフリーに近づけることができる上引きに戻すのも理解できる。
俺もゴールドホイールに飛び散ったチェーンの油汚れには
パーツクリーナーで対処してるよ。
パーツクリーナー×フクピカ＝新車の輝き(気持ちだけ)。
パーツクリーナーで対処してるよ。
パーツクリーナー×フクピカ＝新車の輝き(気持ちだけ)。
エンジンオイルをウェスにつけて拭けばおｋ
102 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 21:18:46 ID:fE/7NTlr
>>88
今後はチェーンに油を差すたびにホイールに飛ぶから、
あまりこだわってもよくない。パーツクリーナーを吹きかけて、ウエスで
簡単にふき取れるはず。
ちなみに、掃除してぴかぴかにしたあと、シリコーンスプレーを
吹きかけておくと後々油が付いても楽ちんこ。チェーンカバーや泥除け
にもかけておくといいかも。
今後はチェーンに油を差すたびにホイールに飛ぶから、
あまりこだわってもよくない。パーツクリーナーを吹きかけて、ウエスで
簡単にふき取れるはず。
ちなみに、掃除してぴかぴかにしたあと、シリコーンスプレーを
吹きかけておくと後々油が付いても楽ちんこ。チェーンカバーや泥除け
にもかけておくといいかも。
チェーンクリーナーでいいべ
104 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 21:32:12 ID:JFXMT0nD
>俺もゴールドホイールに飛び散ったチェーンの油汚れには、パーツクリーナーで対処してるよ。
俺もそうしてるよ。
>掃除してぴかぴかにしたあと、シリコーンスプレーを吹きかけておくと後々油が付いても楽ちんこ
それは知らなかったよ。
さっそくやってみよ！
俺もそうしてるよ。
>掃除してぴかぴかにしたあと、シリコーンスプレーを吹きかけておくと後々油が付いても楽ちんこ
それは知らなかったよ。
さっそくやってみよ！
105 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 21:35:01 ID:swYXYD3m
>>104
タイヤにかかってズザーなんてしないようになｗ
タイヤにかかってズザーなんてしないようになｗ
どうせならブレーキディスクにぶっかけたれや
>>80
一番の理由はコストダウンだと思う
一番の理由はコストダウンだと思う
110 ：98：2006/07/23(日) 22:18:53 ID:swYXYD3m
>>97トリプルAじゃなくてもトリプルHのおまいにｳﾎｯ
や ら な い か
や ら な い か
長文になりますが、スペ3でギヤチェンジ時に大きな音がして困ってる人へ
ちょっと感じたことを・・・
漏れのCB、おもに4速から5速にシフトアップの時、
かなり大きな音で少し遅れ気味で「ガチャコン」っていう時があったんだけど
すごくギアに悪そうだからオイル交換してみたんだよ。
G1からS9に。
でも一向に良くならない。前よりもひどくなったみたいだったから
G2に変えてみたが、さらにひどくなってしまった。
もう、シフトアップごとに大きな音がする、見たいな感じで。
で、量を確認してみたらアッパーラインとロワーラインの中間ぐらいまで入ってる。
ここで念のためマニュアルを見てみると、上限まで補給しろと・・・
で、上限まで入れてみたところ、シフトアップ時の異音はほぼ無くなった。
前にそういった書き込みを見かけたもので、仕様かと思いかけてたが、
ほかの人はそんな音がしないみたいだし。
1ヶ月で2回もオイル交換しちゃったよ・・・orz
チラシの裏の分際で、長文ｽﾏｿ。
ちょっと感じたことを・・・
漏れのCB、おもに4速から5速にシフトアップの時、
かなり大きな音で少し遅れ気味で「ガチャコン」っていう時があったんだけど
すごくギアに悪そうだからオイル交換してみたんだよ。
G1からS9に。
でも一向に良くならない。前よりもひどくなったみたいだったから
G2に変えてみたが、さらにひどくなってしまった。
もう、シフトアップごとに大きな音がする、見たいな感じで。
で、量を確認してみたらアッパーラインとロワーラインの中間ぐらいまで入ってる。
ここで念のためマニュアルを見てみると、上限まで補給しろと・・・
で、上限まで入れてみたところ、シフトアップ時の異音はほぼ無くなった。
前にそういった書き込みを見かけたもので、仕様かと思いかけてたが、
ほかの人はそんな音がしないみたいだし。
1ヶ月で2回もオイル交換しちゃったよ・・・orz
チラシの裏の分際で、長文ｽﾏｿ。
113 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 22:53:50 ID:XrHsolCy
ちらうらだからこそ長文なんじゃまいかｓ
114 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 22:58:42 ID:VTeASttd
おいらも新車だけどカッコンガッコン音するけどおかしいの？昨日一ヶ月点検だったが同じだ
おいらも新妻だけどヌッポンヌッポン音するけどおかしいの？昨日一ヶ月点検だったが同じだ
VerS乗り出し４０マソは高い？
状態は距離6000キロ位
外装まあまあ綺麗
どう？
状態は距離6000キロ位
外装まあまあ綺麗
どう？
>>114 オイルの量、確認汁！
漏れも05スペ3で、走行距離も3000未満。
新車時はしなかったが、500ｋ時にバイク屋でオイル交換。
その頃からなる様になった。丁寧に繋げば繋ぐほど・・・
エンジンが完全にあったまったらかなりの高確率でなってた
時には3速から4速、5速から6速にあげる時もなったりしたけど
オイルレベル窓上限まで入れるとほとんど鳴らなくなったﾖ
ガコガコいってる時は、バイクにまでショックが伝わって
かなりギヤに悪そうなのですごく気になってたので、自分でオイル交換してみた。
オイルを足した瞬間から鳴らなくなったので、かなり関係あると思う。
それ以外にも原因はあるかもしれんが・・・
今はカチッカチッって感じで入って気持ちｲｲ！
漏れも05スペ3で、走行距離も3000未満。
新車時はしなかったが、500ｋ時にバイク屋でオイル交換。
その頃からなる様になった。丁寧に繋げば繋ぐほど・・・
エンジンが完全にあったまったらかなりの高確率でなってた
時には3速から4速、5速から6速にあげる時もなったりしたけど
オイルレベル窓上限まで入れるとほとんど鳴らなくなったﾖ
ガコガコいってる時は、バイクにまでショックが伝わって
かなりギヤに悪そうなのですごく気になってたので、自分でオイル交換してみた。
オイルを足した瞬間から鳴らなくなったので、かなり関係あると思う。
それ以外にも原因はあるかもしれんが・・・
今はカチッカチッって感じで入って気持ちｲｲ！
118 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 23:20:02 ID:XrHsolCy
119 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 23:26:30 ID:ujPXj6ja
ならし運転って500Kmで大丈夫ですか。それとも1000Kｍ必要ですか。
カワサキ車ってたならし運転が800Kmと1600Kmと説明書に書かれていたのに
ホンダ車は500Kmって少ないので大丈夫かなと思いまして。
06スペ3新車です。
カワサキ車ってたならし運転が800Kmと1600Kmと説明書に書かれていたのに
ホンダ車は500Kmって少ないので大丈夫かなと思いまして。
06スペ3新車です。
120 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 23:29:14 ID:XrHsolCy
レ
(ﾟдﾟ)
>>119
大丈夫だよ
大丈夫だよ
122 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 23:32:16 ID:rhjwVmbJ
>>116
俺のＶｅｒＳなら20万で売ってやるよ・・・うそｗ
（距離2000キロだぜｗ・・・こけてメーター取り替えたｏｒｚ）
距離6000キロはメーター戻し確実。
ＶｅｒＳの相場（車検2年付）は20～25万だろ。
俺のＶｅｒＳなら20万で売ってやるよ・・・うそｗ
（距離2000キロだぜｗ・・・こけてメーター取り替えたｏｒｚ）
距離6000キロはメーター戻し確実。
ＶｅｒＳの相場（車検2年付）は20～25万だろ。
123 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 23:35:18 ID:VTeASttd
おいらは１０００Ｋｍ慣らしします。高い買い物の新車だから大事にのらんとね！
124 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 23:37:04 ID:XrHsolCy
オドデジタル表示になったvtec系統もメーター戻しは簡単なの？
116だが
ちなみに販売は夢でつ
夢でメーター戻しはないと思うんだけど…
ディスクの減りもこれからって感じの減りだったし
タンクなんかも色褪せはほとんどない
多少の傷なんかはあったがエンジンの調子もよかった
買うか迷っている…
ちなみに販売は夢でつ
夢でメーター戻しはないと思うんだけど…
ディスクの減りもこれからって感じの減りだったし
タンクなんかも色褪せはほとんどない
多少の傷なんかはあったがエンジンの調子もよかった
買うか迷っている…
>>125
40万ならスペ1、スペ2も視野に入るだろ。
高すぎだ。
たしかにＶｅｒＳはいいバイクだが、いかんせん7～8年前
のバイクだよ。一挙に交換の嵐が来るぞｗ
ちなみに、俺のはキタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ヨ！
この2年でバッテリー、プラグ、エアクリ、タイヤ、チェーン、スプロケ・・・・
怖いのはアクセルワイヤーとかがブッツリ切れて交換もしたし。
当然、オイル・ブレーキパッドは交換しているけど。
まだ、フロントフォークのオイル交換してないｗ
40万ならスペ1、スペ2も視野に入るだろ。
高すぎだ。
たしかにＶｅｒＳはいいバイクだが、いかんせん7～8年前
のバイクだよ。一挙に交換の嵐が来るぞｗ
ちなみに、俺のはキタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ヨ！
この2年でバッテリー、プラグ、エアクリ、タイヤ、チェーン、スプロケ・・・・
怖いのはアクセルワイヤーとかがブッツリ切れて交換もしたし。
当然、オイル・ブレーキパッドは交換しているけど。
まだ、フロントフォークのオイル交換してないｗ
>>97
WWE関連のスレにいけばネ甲IDだったのに…
WWE関連のスレにいけばネ甲IDだったのに…
車両価格は30ちょっとコミコミ40ぐらい…
夢だとこんなもんかと思ったんだが…
Ｖテックは必要ないと思ってるから
気長に探しまつ
夢だとこんなもんかと思ったんだが…
Ｖテックは必要ないと思ってるから
気長に探しまつ
>>128
ｖｅｒＳの車両価格平均は29万だから程度上になれば十分ありえるよ。
俺な同じ40万円のVTECⅠ/ⅡとｖｅｒＳがあったら迷わず後者を選ぶだろう。
「マイナーチェンジは訳あり」って言うでしょ。今のＶＴＥＣⅢでも完成は
されていないだろうね。タイヤが細い分ＮＣ31の方がお金をかけることができるし、
外見はほとんどの人が「あ、教習車のＣＢ400か」と思うだけなので、
わずかな年式の差よりも質・状態で選ぶのがいいと思うな。
ｖｅｒＳの車両価格平均は29万だから程度上になれば十分ありえるよ。
俺な同じ40万円のVTECⅠ/ⅡとｖｅｒＳがあったら迷わず後者を選ぶだろう。
「マイナーチェンジは訳あり」って言うでしょ。今のＶＴＥＣⅢでも完成は
されていないだろうね。タイヤが細い分ＮＣ31の方がお金をかけることができるし、
外見はほとんどの人が「あ、教習車のＣＢ400か」と思うだけなので、
わずかな年式の差よりも質・状態で選ぶのがいいと思うな。
>>116
>>125
http://www.sakurai-honda.co.jp/buy/used/used_400cc.html
車検が残ってる車両なら車両価格＋１マン５千円くらいが乗り出し費用（登録地が近郊の場合）。
以前あった乗りだし４３マンの'03spec２（赤）を現車確認したのだけど，走行４０００ｋで，
状態はかなりよかった（マフラーの下にサビ？と，外装の細かな傷ぐらい）。spec２なら乗りだし
４０マンちょいで定期的に入荷している模様。
無理にVTECにする必要はないけど，このぐらいの差額ならNC39の方がいいと思います。
NC31は大好きだけどいかんせん対策部品にしても壊れる時は壊れるレギュレーターの
信用なさで長距離ツーリングが次第に怖くなったり，諸部品の経年劣化ばかりは避けられなかったり。
設計も色々一新されてるので，VTEC狙うのが吉かと。
以上私見ですがご参考になれば幸いです。
>>125
http://www.sakurai-honda.co.jp/buy/used/used_400cc.html
車検が残ってる車両なら車両価格＋１マン５千円くらいが乗り出し費用（登録地が近郊の場合）。
以前あった乗りだし４３マンの'03spec２（赤）を現車確認したのだけど，走行４０００ｋで，
状態はかなりよかった（マフラーの下にサビ？と，外装の細かな傷ぐらい）。spec２なら乗りだし
４０マンちょいで定期的に入荷している模様。
無理にVTECにする必要はないけど，このぐらいの差額ならNC39の方がいいと思います。
NC31は大好きだけどいかんせん対策部品にしても壊れる時は壊れるレギュレーターの
信用なさで長距離ツーリングが次第に怖くなったり，諸部品の経年劣化ばかりは避けられなかったり。
設計も色々一新されてるので，VTEC狙うのが吉かと。
以上私見ですがご参考になれば幸いです。
個人的にはエンジンの部品点数は少ないほうがいいと思う俺
>>126
俺も買ってから同じくらい替えてる。
プラグ、エアクリ、タイヤ、チェーン、スプロケ、レギュレータ、ブレーキパッド・・・
こないだついにFフォークからオイル漏れがorz
もう１０年選手だもんなあ。
俺も買ってから同じくらい替えてる。
プラグ、エアクリ、タイヤ、チェーン、スプロケ、レギュレータ、ブレーキパッド・・・
こないだついにFフォークからオイル漏れがorz
もう１０年選手だもんなあ。
Fフォークの中からコツコツ音がしてる＞俺の３１
ｺﾂﾝ・ｺﾂ～ﾝ・ｺﾂﾝ
ならSOS。
ならSOS。
136 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 11:45:38 ID:66z1g1Up
新車から約１０００㌔
フロントブレーキから
なにやら低速時シャリシャリ音が聞こえる
ブレーキをかけるとゴー…ｺﾞﾘｺﾞﾘ…という音・・・・
そんなに大きな音ではありませんが異常でしょうか？
フロントブレーキから
なにやら低速時シャリシャリ音が聞こえる
ブレーキをかけるとゴー…ｺﾞﾘｺﾞﾘ…という音・・・・
そんなに大きな音ではありませんが異常でしょうか？
137 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 11:59:36 ID:HA+R8pJ7
小石が挟まってるんだろう？
138 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 12:02:13 ID:HA+R8pJ7
普通なら軽くブレーキ掛けてやれば取れるんだけど…
一回パッド外してみな。ｺﾞﾘｺﾞﾘはローター傷つけてる音だからさ。
一回パッド外してみな。ｺﾞﾘｺﾞﾘはローター傷つけてる音だからさ。
ワックスでも塗ってろ
142 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 15:02:51 ID:CPUyvF5o
今verＳの新車ってありますか？
>>90
粘着してるのは、お前じゃね？
粘着してるのは、お前じゃね？
144 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 16:51:20 ID:60q+fyfq
145 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 16:53:52 ID:rtLGoBqW
任意なしで62-3じゃないか？
それで”安い”部類なのか('A`)
この先大変だなorz
この先大変だなorz
06'ボルドールは？
Dreamへ行ったら、72万だったんだが。
Dreamへ行ったら、72万だったんだが。
>>142
ねぇよ
ねぇよ
>>129
オイルレベルの確認は、車体は地面に対して垂直に。
センスタかメンテナンススタンドがあればいいが、
なければ誰かにまたがってもらい確認汁。
サイドスタンドで立てた状態では
油面すら見えないと思われ。
詳しくはマニュアル参照
オイルレベルの確認は、車体は地面に対して垂直に。
センスタかメンテナンススタンドがあればいいが、
なければ誰かにまたがってもらい確認汁。
サイドスタンドで立てた状態では
油面すら見えないと思われ。
詳しくはマニュアル参照
センスタもメンテスタンドもだめだろ。前後に傾くから。
油面チェックするときは少しアイドリングした後（エンジン温まってるなら不要）、2～3分放置してから確認な
油面チェックするときは少しアイドリングした後（エンジン温まってるなら不要）、2～3分放置してから確認な
>>154
うぃ！ｔｈｘ
うぃ！ｔｈｘ
157 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 06:57:07 ID:YI+nYBTB
スペック２で青のｃｂｘカラーで乗り出し６０万で５０００以下
↑こんなんありますか？
↑こんなんありますか？
158 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 07:02:02 ID:qduRoMxv
いっぱいあるでしょ。乗り出しってのが微妙だが。
結局程度的に中以上は見つからないと思うよ
結局程度的に中以上は見つからないと思うよ
159 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 07:18:31 ID:YI+nYBTB
>>158
まじか、新車がやっぱ一番かなぁ・・・
まじか、新車がやっぱ一番かなぁ・・・
>>159
スペック２だと製造されてから３年経ってる。
タイヤをはじめ、色んなところが交換時期を迎えてる感じ。
それとスペック３のマルチリフレクターはまじで羨ましい。
スペック２までのライトは暗すぎる・・・。
スペック３のあのテールが大嫌い、というわけでなければ迷わずスペック３だ！
でも今の俺ならGSRを選ぶ。
スペック２だと製造されてから３年経ってる。
タイヤをはじめ、色んなところが交換時期を迎えてる感じ。
それとスペック３のマルチリフレクターはまじで羨ましい。
スペック２までのライトは暗すぎる・・・。
スペック３のあのテールが大嫌い、というわけでなければ迷わずスペック３だ！
でも今の俺ならGSRを選ぶ。
161 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 09:34:30 ID:ooFsOkQ4
今cb買うのはやめとけば？
来年あたりにﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞされるだろうし…。
来年あたりにﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞされるだろうし…。
フュエルインジェクションのspec4が出たら買う
カブ系とＳＦがあるんだが ＦＩ化されたらどっちをまず買い換えるか悩むな。
164 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 11:06:12 ID:m6agaF5C
04式58万で買ったぞ。交換時期っつっても納車のときにある程度交換してくれるらしいが。。。
てか来年あたりモデルチェンジされるのはちょっと現実味あるな。でもチェンジされたとしても価格落ちなくね？
スペ４の外観とか気に入らなければスペ３でよいと思う。テールが嫌いって意見もあるからもうちょっと落ち着きそうな悪寒
どっちみちスペ４出てほしくなっても当分の間は乗り出し６０は絶対きらないんだろうな・・・
貧乏人にはスペ３が限界orz
てか来年あたりモデルチェンジされるのはちょっと現実味あるな。でもチェンジされたとしても価格落ちなくね？
スペ４の外観とか気に入らなければスペ３でよいと思う。テールが嫌いって意見もあるからもうちょっと落ち着きそうな悪寒
どっちみちスペ４出てほしくなっても当分の間は乗り出し６０は絶対きらないんだろうな・・・
貧乏人にはスペ３が限界orz
なんだか400ｃｃの新車って、超割高に感じるんだけど。
下手すりゃ、SF新車の乗り出しの方が、その辺の中古大型より高かったりするし。
その大型ってのも、別に程度が悪いわけでもないし。
足元見られてんのかな。
（青CB糊のチラシの裏より）
下手すりゃ、SF新車の乗り出しの方が、その辺の中古大型より高かったりするし。
その大型ってのも、別に程度が悪いわけでもないし。
足元見られてんのかな。
（青CB糊のチラシの裏より）
166 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 11:26:23 ID:0VpOJyey
>>165
逆に言うと250のリセールバリューは高いからお買い得感がある。
逆に言うと250のリセールバリューは高いからお買い得感がある。
もっとロースペックで見た目だけはかっこいい
低価格バイクを出さなきゃいかん
４０万円くらいの
低価格バイクを出さなきゃいかん
４０万円くらいの
168 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 11:44:25 ID:9TLgpowo
このバイクって自給何円のバイトすれば買えますか？
友達わ、三国屋でバイトして自給７３０円でまだ買えれ
ないって言ってます。あと中古車と新車はどっちが良い
ですか？
友達わ、三国屋でバイトして自給７３０円でまだ買えれ
ないって言ってます。あと中古車と新車はどっちが良い
ですか？
中古の３１がお薦め
170 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 12:25:53 ID:qduRoMxv
>>165
ﾅﾆも大型だからって高いってわけじゃないだろう。排気量は確かに大きいかもしれんが、他の部品等だと
４００とそんなに変わらないだろうし。
中古大型と中古CBと比べるとやっぱり５～１０万は変わってくるだろ
ﾅﾆも大型だからって高いってわけじゃないだろう。排気量は確かに大きいかもしれんが、他の部品等だと
４００とそんなに変わらないだろうし。
中古大型と中古CBと比べるとやっぱり５～１０万は変わってくるだろ
172 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 14:12:16 ID:4sqZINTP
SF良いなって思うけど
働くのめんどくさいし
やっぱ何か仕事する
のってオレのライフス
タイルに合ってないっ
ぽいみたいな。でもや
っぱSFでも良いかな？
って思う
働くのめんどくさいし
やっぱ何か仕事する
のってオレのライフス
タイルに合ってないっ
ぽいみたいな。でもや
っぱSFでも良いかな？
って思う
173 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 14:17:42 ID:H4bapq3h
>>170アホ。
部品の値段なんて全然違うわい！ﾃｷﾄｰこくなよ！
CB400SFとCB1300SFを横に並べて各パーツを見てみんかい！！
削りっぱなし、鋳造っぱなしの400の金属パーツと違って、
メッキ掛かってたり、角落としてあったりしてんの！
ボルト一本とっても全然違んだっつの。基本はヘキサなんだっつの。
各外装のカウルの質感も厚さも全然違うって！！！！！
部品の値段なんて全然違うわい！ﾃｷﾄｰこくなよ！
CB400SFとCB1300SFを横に並べて各パーツを見てみんかい！！
削りっぱなし、鋳造っぱなしの400の金属パーツと違って、
メッキ掛かってたり、角落としてあったりしてんの！
ボルト一本とっても全然違んだっつの。基本はヘキサなんだっつの。
各外装のカウルの質感も厚さも全然違うって！！！！！
174 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 14:31:17 ID:K4MQcv1v
なるほど教習車乙ってところか
おやぁ？ずいぶん必死なひとがいますねぇ。
176 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 14:47:26 ID:qduRoMxv
ぶっちゃけ金に余裕があったり廃車にするまで乗り潰す気なら新車で良いけど
学生とか金が無いヤシで将来、大型乗りたいとか考えてるなら中古ＮＣ３１でも良いと思うが…
学生とか金が無いヤシで将来、大型乗りたいとか考えてるなら中古ＮＣ３１でも良いと思うが…
そのとーり
金もないのに高い新車買うと
走りだしてから後悔する
金もないのに高い新車買うと
走りだしてから後悔する
そんな曖昧でいい加減な考えで乗るﾔｼが多いから味気ないバイクって言われるんじゃね。
そんな皆さんのおかげで中古パーツには全く不自由致しません。
感謝感謝
感謝感謝
スペ３の中古は高いね。新車で６０万ちょいで買えるのに
わざわざ中古を５０万以上も出して買うなんて信じられない。
１～２ヶ月納車を我慢して金貯めてから新車を買えばいいのに。
わざわざ中古を５０万以上も出して買うなんて信じられない。
１～２ヶ月納車を我慢して金貯めてから新車を買えばいいのに。
2001スペ１中古、走行3万kmでお値段30万。
3万走ってたため、すでに消耗品が交換済み。
これ結構よかった。デラム店扱いだったからそこそこ保証もあったしね。
3万走ってたため、すでに消耗品が交換済み。
これ結構よかった。デラム店扱いだったからそこそこ保証もあったしね。
久しぶりにデラム見た
185 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 18:26:43 ID:ElU/T+1Y
186 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 18:32:27 ID:ElU/T+1Y
警察も、もっと力入れてくれりゃ良いのにな
それを通報しても無駄なのかねぇ
もしくは盗難車サイトにアドを貼るとか？
てかヤフ以外でヤフオク盗難車監視サイトみたいなのある？
もしくは盗難車サイトにアドを貼るとか？
てかヤフ以外でヤフオク盗難車監視サイトみたいなのある？
新車で買う時に特注でゴールドホイールをブラックか
シルバーにしてもらうことはできないんでしょうか？
シルバーにしてもらうことはできないんでしょうか？
確かな証拠がなきゃ警察は動いてくれないよ
ましてや、オークションの盗難品なんて尚更
ましてや、オークションの盗難品なんて尚更
本日、ツートンカラーを契約してきました。
ドリーム店で値引35000円
オプション モリワキ製エンジンガード（パイプでないやつ）
値引はこんなもんでしょうか？後付けのエンジンガードも工賃とるもんでしょうか？
ドリーム店で値引35000円
オプション モリワキ製エンジンガード（パイプでないやつ）
値引はこんなもんでしょうか？後付けのエンジンガードも工賃とるもんでしょうか？
夢店じゃ、そんなもんでしょ
ただ、夢店だと値引き少ない代わりにオプションを無料で付けてくれたりするけどね
普通のバイク屋だと、もちっと値引きしてくれる
ただ、夢店だと値引き少ない代わりにオプションを無料で付けてくれたりするけどね
普通のバイク屋だと、もちっと値引きしてくれる
俺がドリームで買ったときは７万引きだったよ
店によって違うと思うけど
店によって違うと思うけど
195 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 19:34:03 ID:xUE7RX+I
気になったので質問させてください。
みなさんのCB、1速で何キロ出ますか？
あとメーター一杯まで出るのは何速何回転の時ですか？
自分のは1速で調度70で、メーターいっぱい出るのは5速13000回転、6速11500回転です。
みなさんのCB、1速で何キロ出ますか？
あとメーター一杯まで出るのは何速何回転の時ですか？
自分のは1速で調度70で、メーターいっぱい出るのは5速13000回転、6速11500回転です。
196 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 20:33:49 ID:Nz9wF2OO
>>186
こりゃひどいな・・・。
しかもサイレンサーは外して売りますって、汚いにもほどがあるｗ
白のスペック３でモリワキのホワイト入れてる人ってかなり限定されそうだけど。
プリロードもついてるから、'05モデルかな。
直結しようとしたらHISSで無理だった？
HISSって結構すごいのね！
まあ持ち主気づくといいが・・・。
こりゃひどいな・・・。
しかもサイレンサーは外して売りますって、汚いにもほどがあるｗ
白のスペック３でモリワキのホワイト入れてる人ってかなり限定されそうだけど。
プリロードもついてるから、'05モデルかな。
直結しようとしたらHISSで無理だった？
HISSって結構すごいのね！
まあ持ち主気づくといいが・・・。
スペ3よりもスペ1の値段の方が高い
過走行でもスペ2とかよりたかったりするし
>>185
盗難確定
説明文に書いてあるとおり商品は福岡県の大宰府のデポ発送になります。宜しくお願い致します。
大阪の出品って書いてあるのに、福岡から
大阪で盗んで福岡に持っていったか福岡に発送して転送
右エンジンガードの傷は転倒かと思ったけど、メーターケースやマフラー
タンク、ウィンカーに傷がないからHISSでエンジンかからなくてぶっ倒したのかも
このエンジンガードも純正じゃなくGOLD MEDALのスラッシュガードだから絞れるはず
>>188
http://www02.so-net.ne.jp/~cbx/index.html
ここに通報するとか
過走行でもスペ2とかよりたかったりするし
>>185
盗難確定
説明文に書いてあるとおり商品は福岡県の大宰府のデポ発送になります。宜しくお願い致します。
大阪の出品って書いてあるのに、福岡から
大阪で盗んで福岡に持っていったか福岡に発送して転送
右エンジンガードの傷は転倒かと思ったけど、メーターケースやマフラー
タンク、ウィンカーに傷がないからHISSでエンジンかからなくてぶっ倒したのかも
このエンジンガードも純正じゃなくGOLD MEDALのスラッシュガードだから絞れるはず
>>188
http://www02.so-net.ne.jp/~cbx/index.html
ここに通報するとか
前に、どこかのサイトで見たけどバイク盗まれた人がヤフオクを半年間 監視しつづけて
遂に自分のバイク発見（他の出品物見たら傷の位置等が全て一致）して自分でタンク落札
直接取引きで、あらかじめ警察に連絡して刑事に同行して貰う→刑事、隠れて待機
→渡されたタンクにバイクのキー差し込んだら見事一致→そのまま逮捕ってのも あるみたいね。
お前らも盗まれても諦めずに頑張れよ。
遂に自分のバイク発見（他の出品物見たら傷の位置等が全て一致）して自分でタンク落札
直接取引きで、あらかじめ警察に連絡して刑事に同行して貰う→刑事、隠れて待機
→渡されたタンクにバイクのキー差し込んだら見事一致→そのまま逮捕ってのも あるみたいね。
お前らも盗まれても諦めずに頑張れよ。
200 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 21:03:56 ID:qduRoMxv
ちょｗｗｗｗｗ
スペ３中古５８で買った俺って・・・('A`)今からキャンセルとかおｋかな(ﾟεﾟ)
スペ３中古５８で買った俺って・・・('A`)今からキャンセルとかおｋかな(ﾟεﾟ)
201 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 21:10:30 ID:Nz9wF2OO
202 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 21:18:14 ID:qduRoMxv
>>201
いくらならアリですか(´･ω･`)
いくらならアリですか(´･ω･`)
とりあえず質問してみますね。
私の質問は7.8です。
飛ばして回答しそうだけど
私の質問は7.8です。
飛ばして回答しそうだけど
キャンセル料とか発生する悪寒
>>202
う～ん、状態にもよる。
単純に「スペック３」というだけなら出して50万位かなあ。
ただし50万はプリロードのついた'05年式ね。
45万位でいくらでも探せそうだ・・・。
というわけで、新車にまだ代えられそうなら新車に・・・ｗ
う～ん、状態にもよる。
単純に「スペック３」というだけなら出して50万位かなあ。
ただし50万はプリロードのついた'05年式ね。
45万位でいくらでも探せそうだ・・・。
というわけで、新車にまだ代えられそうなら新車に・・・ｗ
俺は新車派
新車しか買わんがな(・∀・)
新車しか買わんがな(・∀・)
207 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 21:34:26 ID:qduRoMxv
>>206
帰れこのクソリッチマンめｗ
ちょっと意外なのが、45万とは言ったものの、
中古車情報サイトで検索すると、なかなか50万以下がない・・・。
夏価格かな。やっぱバイクは冬買うのがよかねえ～。
金持ち以外は。
帰れこのクソリッチマンめｗ
ちょっと意外なのが、45万とは言ったものの、
中古車情報サイトで検索すると、なかなか50万以下がない・・・。
夏価格かな。やっぱバイクは冬買うのがよかねえ～。
金持ち以外は。
209 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 21:44:03 ID:Nz9wF2OO
>>207
新車だと65万位いっちゃうねえ。
でも買おうとしてるのって06年式ちゃうでしょ？
新車でしかもマイナーチェンジされたものが＋７万で手に入るのよ。
誰にも手をつけられていない秘密の花園に君も飛び込んでみないか？
新車だと65万位いっちゃうねえ。
でも買おうとしてるのって06年式ちゃうでしょ？
新車でしかもマイナーチェンジされたものが＋７万で手に入るのよ。
誰にも手をつけられていない秘密の花園に君も飛び込んでみないか？
秘密の花園(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
聖子ちゃんですか
某店で取ったSF新車見積もり(カラーオーダーorツートン)
車体：610,000
自賠責：20,210
自動車税： 5000
代行手数料： 20,000
車両整備料： 0
計： 655,210
中古のSF買ったとして、整備料は省略できるとしても、それ以外は無理じゃね？
乗り出しは表示価格＋4～5万ってところ。2年落ちで10万ちょっとしか安くないので、
漏れだったら新車かなぁ。4年落ちのスペ2だったら、30万ぐらいならある。中古の
スペ3はまだ買い時ではないってこった。
車体：610,000
自賠責：20,210
自動車税： 5000
代行手数料： 20,000
車両整備料： 0
計： 655,210
中古のSF買ったとして、整備料は省略できるとしても、それ以外は無理じゃね？
乗り出しは表示価格＋4～5万ってところ。2年落ちで10万ちょっとしか安くないので、
漏れだったら新車かなぁ。4年落ちのスペ2だったら、30万ぐらいならある。中古の
スペ3はまだ買い時ではないってこった。
213 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 21:57:14 ID:nCLhBUon
バッチコイ！！
>>207
頑張って６０万近く出すなら、この際新車いっちゃって欲しいけど・・・。
人には人の事情があるからねえ～。
梅雨明けしたらバイクシーズンだしなあ。
ま、中古だろうが新車だろうが愛車は愛車じゃ。
ポンコツでもピカピカでも可愛い相棒にゃあ違いねえ！
俺のも中古だけど、毎日(自主規制)してあげてるよ。
それと新車で60万で買える店を見つけた。
ttp://www.bikebros.co.jp/I0001.doit?idCode=10_7074_W00015&shopFlg=1
探せば近所にもあるかもよ～？
頑張って６０万近く出すなら、この際新車いっちゃって欲しいけど・・・。
人には人の事情があるからねえ～。
梅雨明けしたらバイクシーズンだしなあ。
ま、中古だろうが新車だろうが愛車は愛車じゃ。
ポンコツでもピカピカでも可愛い相棒にゃあ違いねえ！
俺のも中古だけど、毎日(自主規制)してあげてるよ。
それと新車で60万で買える店を見つけた。
ttp://www.bikebros.co.jp/I0001.doit?idCode=10_7074_W00015&shopFlg=1
探せば近所にもあるかもよ～？
>>212 +任意か。若いと+10ﾏｿぐらいで75ﾏｿ。
ん～って感じか。漏れでも70ﾏｿは超えるんかぁ…
ん～って感じか。漏れでも70ﾏｿは超えるんかぁ…
216 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 22:16:41 ID:qduRoMxv
あああああああやっぱり夏は高くなるのかね('A`)
でもバイクは春と秋っていうんじゃあ・・・
冬はどれくらいなんだろう(´･ω･`) 今より安くなるのかな(´･ω･`)
でもバイクは春と秋っていうんじゃあ・・・
冬はどれくらいなんだろう(´･ω･`) 今より安くなるのかな(´･ω･`)
217 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 22:22:37 ID:bqBz2VD9
そろそろチェーン交換カナと思ってます（０２年走行３万）
交換時期はこんなもんでしょうか？
あと前後スプロケも同時に交換すべき？
ＳＦ海苔のみなさんの経験を教えてください
交換時期はこんなもんでしょうか？
あと前後スプロケも同時に交換すべき？
ＳＦ海苔のみなさんの経験を教えてください
チェーン調整して「交換時期」まで伸びてたら変えればええやん
交換時期はそんなもんです。（もうちょっと早い人もいるかも）
工賃を考えるとスプロケはチェーンと一緒に交換した方がいいです。
またスプロケは完全な円形ではなく、少なからず偏って削れていくので、
新しいチェーンにもうじき交換のスプロケという組み合わせでは
チェーンが局部的に伸びてしまう可能性もあります。
尚、散々既出ですがスプロケの丁数の変更はメーター誤差が出ます。
工賃を考えるとスプロケはチェーンと一緒に交換した方がいいです。
またスプロケは完全な円形ではなく、少なからず偏って削れていくので、
新しいチェーンにもうじき交換のスプロケという組み合わせでは
チェーンが局部的に伸びてしまう可能性もあります。
尚、散々既出ですがスプロケの丁数の変更はメーター誤差が出ます。
220 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 22:49:23 ID:/iKjcv9X
221 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 22:51:49 ID:/iKjcv9X
つかスペ２だって中古相場４５くらいだぞ
３０万のなんて数万ｷﾛ走ってたりするのだけだぞ。それにそういうのだいたい車検切れしてるから
４，５万以上の上乗せになるし
３０万のなんて数万ｷﾛ走ってたりするのだけだぞ。それにそういうのだいたい車検切れしてるから
４，５万以上の上乗せになるし
チェーンとスプロケ前後同時交換することにします
なんか「カタノビ」してるって言われてますし
工賃込みで２万でおさまればいいなと期待
なんか「カタノビ」してるって言われてますし
工賃込みで２万でおさまればいいなと期待
>>217
スプロケなんてそう減るもんじゃない。
普通に走ってたら3万程度じゃ全然無問題。
もちろん金にゆとりがあるなら交換してもいいだろうけどさ。
チェーン交換はその距離ならしたほうがおｋ。
交換後は感動するぞ。
スプロケなんてそう減るもんじゃない。
普通に走ってたら3万程度じゃ全然無問題。
もちろん金にゆとりがあるなら交換してもいいだろうけどさ。
チェーン交換はその距離ならしたほうがおｋ。
交換後は感動するぞ。
俺が以前HONDAで買ったメッシュジャケットには
「Ｂｏｌｄ’ｏｒ」という文字が入ってる
だが乗ってるのはＳＦだ(・∀・)
「Ｂｏｌｄ’ｏｒ」という文字が入ってる
だが乗ってるのはＳＦだ(・∀・)
まだいいさ。
俺のメットなんか音叉マーク入ってるぞ。
俺のメットなんか音叉マーク入ってるぞ。
ヤマハのヘルメットの「鼓動」とかデッカイ字の入ってるやつ
ちょっと欲しいと思った
ちょっと欲しいと思った
YAMAHAのメットって、ちゃんとしたＡｒａｉのRX-7 RR4なんだね
確かにいいが高杉！！
ttp://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/g0102QYCYSK038W99.jpg
確かにいいが高杉！！
ttp://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/g0102QYCYSK038W99.jpg
新車で購入するのですが
夢店と翼店とバロンで迷ってます。
メリットとデメリットを教え下さい。
夢店と翼店とバロンで迷ってます。
メリットとデメリットを教え下さい。
夢店：夢がある
翼店：鳥になれる
バロン：掘られる
翼店：鳥になれる
バロン：掘られる
>>227
>>228
オイル3000㌔交換推奨がバイク屋の商売ってのはわかるんですが
スプロケはホントの所どうなんでしょう？
バイク用品店とか持っていったら交換推奨されるのかな－
ちなみに純正の「鉄ロケ」のままです
>>228
オイル3000㌔交換推奨がバイク屋の商売ってのはわかるんですが
スプロケはホントの所どうなんでしょう？
バイク用品店とか持っていったら交換推奨されるのかな－
ちなみに純正の「鉄ロケ」のままです
>>232
いいや、俺は赤白ツートン海苔だ！(・∀・)
いいや、俺は赤白ツートン海苔だ！(・∀・)
>>234
ごめんなさい(´･ω･`)
ごめんなさい(´･ω･`)
心配だったら替えとけばええやん
>>233
あとはおまいさんの判断。本当の所なんてない。
３万キロも走れば、乗り方で消耗品の減り具合なんて変わってくる。
>>228のスプロケ交換周期が何キロかは知らんが、仮に5万キロ前後だとしても
10キロ走った時点でスプロケを、2回交換するか、3回交換するか程度の違いだろ。
交換周期の長い部品をギリギリまで使えば
せっかく新品にしたチェーン等、他のところにまで負担がかかり、
チェーン新品→古スプロケでチェーン伸びる
→スプロケ交換→片伸びチェーンでスプロケ偏磨耗→･･･
の悪循環を生みます。
あとはおまいさんの判断。本当の所なんてない。
３万キロも走れば、乗り方で消耗品の減り具合なんて変わってくる。
>>228のスプロケ交換周期が何キロかは知らんが、仮に5万キロ前後だとしても
10キロ走った時点でスプロケを、2回交換するか、3回交換するか程度の違いだろ。
交換周期の長い部品をギリギリまで使えば
せっかく新品にしたチェーン等、他のところにまで負担がかかり、
チェーン新品→古スプロケでチェーン伸びる
→スプロケ交換→片伸びチェーンでスプロケ偏磨耗→･･･
の悪循環を生みます。
>>233
自分でスプロケの歯先見てみ
んで用品店で新品のも見てみて、自分のは尖ってんなーって感じたら交換
まあ3万走ったんなら交換していい時期じゃないの
あとオイル3000kmも妥当な線だと思うぞ。銘柄にもよるけどさ
自分でスプロケの歯先見てみ
んで用品店で新品のも見てみて、自分のは尖ってんなーって感じたら交換
まあ3万走ったんなら交換していい時期じゃないの
あとオイル3000kmも妥当な線だと思うぞ。銘柄にもよるけどさ
238の言うとおり。自分の目で見てみな。
きみのスプロケは減っているか。先は尖り気味か。
違いがわからない程度なら交換する必要はない。
きみのスプロケは減っているか。先は尖り気味か。
違いがわからない程度なら交換する必要はない。
スプロケって、前後で1万円ぐらいで、
チェーンが12000円～16000円ぐらいだから、
いいチェーンを買うなら、同時交換もOKでは。
俺は40000キロで同時交換したけど。
スプロケは先尖ってなく、ふつうに見えたけど「とりあえず」
交換したｗ
交換後も体感は変わらないなぁｗ
チェーンが12000円～16000円ぐらいだから、
いいチェーンを買うなら、同時交換もOKでは。
俺は40000キロで同時交換したけど。
スプロケは先尖ってなく、ふつうに見えたけど「とりあえず」
交換したｗ
交換後も体感は変わらないなぁｗ
みんなありがとう
漏れのつまらんチェーン交換の話に
こんなにイロイロ答えてもらえるなんて思ってもいなかった
俺ＳＦ海苔でよかった
漏れのつまらんチェーン交換の話に
こんなにイロイロ答えてもらえるなんて思ってもいなかった
俺ＳＦ海苔でよかった
244 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 02:17:48 ID:3IlrziJ/
cbxカラーって今３０歳以上の奴らには憧れと懐かしさの象徴なんだよな～
昔の族車の代表格だし
俺も１９で免許取って、ＣＢＸ探し回った
でも中古で新車以上の値段だった
それが今じゃ安い値段で新しいのに乗れる
もう少し安く値段が落ち着いてきたら買おうと思ってる奴多いと思う
昔の族車の代表格だし
俺も１９で免許取って、ＣＢＸ探し回った
でも中古で新車以上の値段だった
それが今じゃ安い値段で新しいのに乗れる
もう少し安く値段が落ち着いてきたら買おうと思ってる奴多いと思う
CBXカラーは族車の代表格なのか？？
246 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 02:32:35 ID:3IlrziJ/
知らなかったのか？
今から３０～２０年前はＣＢＸ、ＺⅡ、ＸＪは族車の代表格だった
今から３０～２０年前はＣＢＸ、ＺⅡ、ＸＪは族車の代表格だった
20歳だからギリ生まれてるけど、漏れも知らんかった。
何でCBXカラーがCB400SFに使われてんの??
何でCBXカラーがCB400SFに使われてんの??
ＣＢＸは確かに当時の族が多く乗ってたし、
今の旧車會とやら珍走おじさんの憧れ（懐かしさ）なのは残念ながら確か。
でも当時のＣＢＸはレースでも活躍してたし、峠小僧がセパハン付けて多く走ってたので
族車＝ＣＢＸの代表格って訳でもないと思う。
今の旧車會とやら珍走おじさんの憧れ（懐かしさ）なのは残念ながら確か。
でも当時のＣＢＸはレースでも活躍してたし、峠小僧がセパハン付けて多く走ってたので
族車＝ＣＢＸの代表格って訳でもないと思う。
NC31後期型バージョンＳ納車しますた。
NC31にはやっぱりＵ字ロック収納スペースはないんでしょうか？
NC31にはやっぱりＵ字ロック収納スペースはないんでしょうか？
U字ロックスペースなどいらぬ！
>>243
フロントフォークのオイルを3000キロごとに交換するよりはマシ
フロントフォークのオイルを3000キロごとに交換するよりはマシ
>>251
走り屋と暴走族一緒にするなやニートが
走り屋と暴走族一緒にするなやニートが
まぁ走り屋も暴走族も紙一重だけどな。
でも、走り屋と珍走団は似ても似つかない。
でも、走り屋と珍走団は似ても似つかない。
>>253
確かに一般的に言われる暴走族と走り屋は定義が違うと思うけど、こういう解釈もある。
ttp://www.police.pref.chiba.jp/safe_life/reckless_bikers/#point2
しかもこっちは法的な解釈だろうから・・・。
CBXって２０代中頃の俺に言わせると、やっぱり族っぽいね。
従ってCBXカラーも(ry
確かに一般的に言われる暴走族と走り屋は定義が違うと思うけど、こういう解釈もある。
ttp://www.police.pref.chiba.jp/safe_life/reckless_bikers/#point2
しかもこっちは法的な解釈だろうから・・・。
CBXって２０代中頃の俺に言わせると、やっぱり族っぽいね。
従ってCBXカラーも(ry
バイクに乗ってる奴はみんな暴走族
そんな感じ
そんな感じ
257 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 12:20:07 ID:iaJZ2ROD
族っぽいじゃねぇ
珍っぽいだ
珍っぽいだ
オレは自分が暴走族と変わらないと思ってるよ。
マフラーは直管じゃないし下品な改造もしてない。
ただ 速度が常識はずれ。
一般車両から見たらオレも立派な暴走族だ
マフラーは直管じゃないし下品な改造もしてない。
ただ 速度が常識はずれ。
一般車両から見たらオレも立派な暴走族だ
260 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 14:41:40 ID:GL23vJQy
CB400SBの赤白ツートン購入予定ですが、街中での注目度はどうですか？
子供が仮面ライダだと思って手を振りますか？
フェロモンムンムン美人ギャルが愛液滴らせて寄ってきますか？
子供が仮面ライダだと思って手を振りますか？
フェロモンムンムン美人ギャルが愛液滴らせて寄ってきますか？
261 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 14:44:11 ID:25dR3Sh/
>>260はっきりいってださいです
262 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 14:46:44 ID:Cq6NK34y
今日はファンがブヮブヮ回ってるｗ
>>260
ナウでポップなイカしたバイカーが寄ってきます。
ナウでポップなイカしたバイカーが寄ってきます。
268 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 17:33:04 ID:nXi9UeLk
会社のおねいさん達(22～26)にはCBX400Fのがカコよく見えるらすぃ
見た目気にする香具師はハーレーでFA
実際、バイク好きじゃない人は、
街中走ってるバイクなんてまったく気にしないよ
実際、バイク好きじゃない人は、
街中走ってるバイクなんてまったく気にしないよ
271 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 20:05:07 ID:OIj0L1Zw
人の目なんて気にするな
自分の目だけを信じて買え
自分の目だけを信じて買え
レーレプやネイキッドでカコイイ！とか思うのはバイクヲタだけだって！
そんなバイク好きじゃない（またはあまり興味ない）人達はＳＲやハーレー
ＳＷ－１みたいなバイクをカコイイ！と思うのが大半
そんなバイク好きじゃない（またはあまり興味ない）人達はＳＲやハーレー
ＳＷ－１みたいなバイクをカコイイ！と思うのが大半
バイク乗って一般人の目気にしてる時点で負け
ぶりぶり屁コキながら腹擦って得意げになってるVIP四輪野郎と一緒
ぶりぶり屁コキながら腹擦って得意げになってるVIP四輪野郎と一緒
ここで当時のCBXをあげてみる
http://www.motomanuali.com/immaginiweb/immaginiperebay/nuove%20immagini/honda%20CBX%2040O%20F.JPG
http://www.motomanuali.com/immaginiweb/immaginiperebay/nuove%20immagini/honda%20CBX%2040O%20F.JPG
>>274
ｶｳﾙ付は賛否両論みたいだね。
ﾈｲｷｯﾄﾞみたいに、ｴﾝｼﾞﾝむき出しの方がﾊﾞｲｸらしさがあってｶｺｲｲとか言ってる人も多いし。
逆に、ﾚｰﾚﾌﾟは「なんかﾃﾞｻﾞｲﾝが古い」とか、「がんばりすぎ」みたいに評価はｲﾏｲﾁだね。
SSは、よくわからんけど。
ｶｳﾙ付は賛否両論みたいだね。
ﾈｲｷｯﾄﾞみたいに、ｴﾝｼﾞﾝむき出しの方がﾊﾞｲｸらしさがあってｶｺｲｲとか言ってる人も多いし。
逆に、ﾚｰﾚﾌﾟは「なんかﾃﾞｻﾞｲﾝが古い」とか、「がんばりすぎ」みたいに評価はｲﾏｲﾁだね。
SSは、よくわからんけど。
279 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 20:53:11 ID:8AzpgdsV
>>277
なんでCBXにはダンデムバーついてて、SFのスペック2まではついてないんだ？
なんでCBXにはダンデムバーついてて、SFのスペック2まではついてないんだ？
280 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 20:54:22 ID:lu8+tspT
【第七回山中湖(・∀・)vﾔｴｰOFF】
開催日時と場所
7月29日（土曜 大安）
東京のあたりで朝の7時に雨天だった場合は中止
10:00 宮ヶ瀬ふれあい・集合A・ブリーフィング（下記に補足）
｜
10:20 出発
｜
10:40 道志入り
｜
11:40 道の駅道志着。休憩・集合B
｜ 記念写真など
12:00 道志 道の駅出発
｜
12:30 山中湖 西岸の明神前交差点よりちょっと前の大きめ駐車場着
｜ 食事なり、山中湖一周なり自由行動
14:30 同場所集合、出発
｜ 山中湖一周ですれ違い(・∀・)vﾔｴｰ
15:00 石割の湯近くのローソン跡地集合、解散
その後は各自帰帰宅、あるいは石割の湯に押し寄せる。
ローソン跡地が使えない場合、道の駅道志で解散。
【v(･∀･)yaeh!】ピースする香具師【16ｖ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145023871/l50
詳細はまとめサイトにて。
http://f54.aaa.livedoor.jp/~schwarze/index.html
結構CBXカラーは注目浴びるぞ
トラックの運ちゃんに、「兄ちゃん、ｶｯｺｲｲな！」と言われたり、
前を走ってる車の後部席から子供に手を振られたり、
高速のインターに止めてても、わざわざ近寄って見にくる人も居る
まあ、男だけだけどなｏｒｚ
トラックの運ちゃんに、「兄ちゃん、ｶｯｺｲｲな！」と言われたり、
前を走ってる車の後部席から子供に手を振られたり、
高速のインターに止めてても、わざわざ近寄って見にくる人も居る
まあ、男だけだけどなｏｒｚ
トラック運ちゃん=珍走あがり
見物人=DQN珍走に憧れるDQN厨房
見物人=DQN珍走に憧れるDQN厨房
車の後部座席から手を振る子供=若かりし頃のDQN
俺はCBXカラーというより
マクラーレンホンダカラーだと思っている(・∀・)
マクラーレンホンダカラーだと思っている(・∀・)
285 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 23:10:07 ID:fS6AMNzd
夢店で契約したけど納車が４日で乗って帰れるけど、
納車、早いほうかな？
納車、早いほうかな？
実車が店にあるならそんなもんじゃね
韓国から空輸でくるから
一週間はかかるだろう
一週間はかかるだろう
>>230
オイラも夢と翼の違いが気になります。
オイラも夢と翼の違いが気になります。
>>230
>>288
夢のメリット
割と厳しい条件付きで新車は3年保証が受けられる。
夢店ネットワークで顧客管理してるから、他の夢店へ行っても
スムーズに対応できる（らしい）。
基本的にホンダ車なら文句言わずに面倒みてくれる？
ロードサービス云々とかあるけど、JAFが2輪も面倒みるように
なったので大したメリットじゃなくなった。（これは男爵も同じか・・・）
男爵のメリット
基本的なメーカーほとんど取り扱ってるので、もし気に入れば
乗り換え等があっても長く付き合える。
男爵独自の盗難保険はそれなりに魅力あり。
引越しとかしても一応どこの男爵でも面倒みてくれる。
翼店だから・・・っていう理由での大きなメリットはないきがす。
んでもぶっちゃけ言わせてもらうとどれも大したメリットではないので
実際に店へ足を運んでみて一番気に入った店で買うのが一番だと思う。
バイク選び＝バイク屋選びだと思って間違いないよ。
>>288
夢のメリット
割と厳しい条件付きで新車は3年保証が受けられる。
夢店ネットワークで顧客管理してるから、他の夢店へ行っても
スムーズに対応できる（らしい）。
基本的にホンダ車なら文句言わずに面倒みてくれる？
ロードサービス云々とかあるけど、JAFが2輪も面倒みるように
なったので大したメリットじゃなくなった。（これは男爵も同じか・・・）
男爵のメリット
基本的なメーカーほとんど取り扱ってるので、もし気に入れば
乗り換え等があっても長く付き合える。
男爵独自の盗難保険はそれなりに魅力あり。
引越しとかしても一応どこの男爵でも面倒みてくれる。
翼店だから・・・っていう理由での大きなメリットはないきがす。
んでもぶっちゃけ言わせてもらうとどれも大したメリットではないので
実際に店へ足を運んでみて一番気に入った店で買うのが一番だと思う。
バイク選び＝バイク屋選びだと思って間違いないよ。
友人のボルドールに借りて、夜の峠ちょっと走って来たんだがハンドル切った方向にカウルが向かないんで
先が見えなくて怖かった。
これ、ワインディングには あんま向かんかもね
先が見えなくて怖かった。
これ、ワインディングには あんま向かんかもね
昼間行けばおｋ
よくバイクなんか貸すな
>>277
これ国内モデルじゃないよ。
これ国内モデルじゃないよ。
296 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 04:35:47 ID:L47KDxoU
ＣＢＸはマフラーが×になってたからＸなんだよ
292みたいな夜攻める香具師には絶対かさない。ってかそもそもバイクなんか貸すもっじゃない。
ケツ乗っていいなら夜貸すよ
むしろオマエのケツを貸してくれ
302 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 09:59:09 ID:r99RGyqG
アッー！
じゃボクのお尻使ってください・・・
じゃボクのお尻使ってください・・・
ホンダ純正NC31用タンデムバーは絶版ですか？
304 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 10:57:24 ID:P5Tc2fnC
とーちゃんのＰＥＮＺＯＩＬってオイルで
２０ｗ－５０ってのがでっかい缶で家に
あるんだけど、これ使って良い？
２０ｗ－５０ってのがでっかい缶で家に
あるんだけど、これ使って良い？
車用ならパスしたほうがいい。
306 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 12:48:15 ID:LzUmGH0y
SBに装着可能で１番セパハンに近いハンドルなんですか？
307 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 16:21:17 ID:HUF5ZYqV
明日から１ヶ月間イギリスに行くんだけどその間バイクどうすればいいと思う？
そんなことも決められないやつが
イギリスに行ってなにを身につけてくるんだろう
イギリスに行ってなにを身につけてくるんだろう
夏休みだから旅行じゃね??
どうすればいいって聞かれても、どう答えりゃいいんだよｗｗｗ
鍵をかけて、雨風を防げるところに駐車すればいいんじゃね？
鍵をかけて、雨風を防げるところに駐車すればいいんじゃね？
オレに預けておけば、幸せになれます
313 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 17:38:16 ID:DU/MVbdZ
みなさん、スーフォアのタンデムバーってなに付けてます？
新車で購入する時、サービスはどんなもん？
・現金値引
・部品代
・特になし
・現金値引
・部品代
・特になし
>>313 彼氏のﾃｨﾝﾃｨﾝ
>>315
１ヶ月なら、バッテリーは外す必要ないと思うが。
１ヶ月なら、バッテリーは外す必要ないと思うが。
318 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 21:16:31 ID:gthcA5CI
>307
ダサ…（笑）
ダサ…（笑）
聞きたいことがあるんですけど、ブレーキホースをメッシュホースに交換した人いますか？ ノーマルのゴムホースと比べて性能、操作性、フィーリングの違いを教えてください。
これが携帯厨ってやつか？
321 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 22:08:27 ID:iZX9Xi/1
お前らマフラー（サイレンサー）どこのメーカーのに換えてるのよ？
暇だったらインプレ書けや
暇だったらインプレ書けや
お前らチンチンを右側か左側のどっちに納めるのがいいのよ？
暇だったら主張してみろや
暇だったら主張してみろや
絶対に右。左にしまうヤツは玉なし。
取っちゃえば良いんじゃね？
>>304
【人柱】四輪用オイルを使う８缶目【自己責任】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150712988/
車用だったら、ここを見るといいかも
>>322
上方
【人柱】四輪用オイルを使う８缶目【自己責任】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150712988/
車用だったら、ここを見るといいかも
>>322
上方
,＼-/､
ｒＯHO) ちょっと通りますよ
_‐ヽﾍ_ﾍMﾌノ~ン
ｏ=￣7＼γ~)､~~
7~7＼､⊆ン' (⌒;
'//~)/ﾍ ﾍﾐ (⌒(≡
｢/ //⊥ン'≡≡(⌒≡
(_/^´ (⌒(⌒;
ｒＯHO) ちょっと通りますよ
_‐ヽﾍ_ﾍMﾌノ~ン
ｏ=￣7＼γ~)､~~
7~7＼､⊆ン' (⌒;
'//~)/ﾍ ﾍﾐ (⌒(≡
｢/ //⊥ン'≡≡(⌒≡
(_/^´ (⌒(⌒;
328 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 23:20:11 ID:iZX9Xi/1
ここｋは根性の曲がった連中ばかりだな・・・・。
俺は左曲がり
330 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 23:24:48 ID:HUF5ZYqV
俺は右まがり。
挿入しにくい
挿入しにくい
ぷ、祖チンどもが。
んじゃ俺左
俺も左だ。
んなことより、盗難車っぽいのが出てる。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/88864866
最近ここ来てないから、もし既出だったらごめん。
んなことより、盗難車っぽいのが出てる。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/88864866
最近ここ来てないから、もし既出だったらごめん。
センタースタンドが欲しいんだけど見つからなくって
何か流用できるやつないかな？
ちなみに乗ってるのはバージョンSです。
何か流用できるやつないかな？
ちなみに乗ってるのはバージョンSです。
335 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 01:22:00 ID:5NOF/ksN
いつモデルチェンジ？インジェクション搭載はホント？
336 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 09:41:57 ID:mfqVFNGq
来年あたりじゃねー？まあ俺は今新車で買っておいて２年くらい乗ったら下取りに出して
最新買う予定だけど
最新買う予定だけど
337 ：774RR：2006/07/28(金) 10:26:00 ID:9gdBDOzY
それが一番いいかもね。モデルチェンジ後一発目は人柱になっちゃうし。
キャブでいいよ
340 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 12:27:08 ID:hmDfC6fD
新車で購入予定なんですが夏に買うと値引が少ないと聞いたんですが本当ですか？
夢店と翼店の違いも気になる。
夢店と翼店の違いも気になる。
うちの会社に派遣で来てる子、２４って言ってたよ。
結構筋肉質で私好みだったわけで、映画誘って
その後おいしくいただきました。 わははははは
結構筋肉質で私好みだったわけで、映画誘って
その後おいしくいただきました。 わははははは
ごばーく！！
>>341
詳しく
詳しく
初期型１３００から４００ＳＢに乗り換えるってありですね？
免許なにも無いんだっけ？
>>345
なしかな。1300に不満がないならやめた方がいいよ。
なしかな。1300に不満がないならやめた方がいいよ。
348 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 16:16:22 ID:mfqVFNGq
>>340
テンプレ嫁って言いたいけど、
冬場に買うと安いことは安いけど、夏に安売りしてる店は冬もそれほど下げない。
夏に安売りしてない（普通レベルの販売）店は夏に安売りしてる店と同じくらいまで下げる
新車の場合はそんなにどこも値段変わんないし中古みたいに不調部分ある心配もしなくて
いいからどこで買っても同じだと思うよ。
値段は乗り出し６０だと安いほうじゃない？だいたい６５くらいでしょ平均。
夢と翼なら夢で買え
テンプレ嫁って言いたいけど、
冬場に買うと安いことは安いけど、夏に安売りしてる店は冬もそれほど下げない。
夏に安売りしてない（普通レベルの販売）店は夏に安売りしてる店と同じくらいまで下げる
新車の場合はそんなにどこも値段変わんないし中古みたいに不調部分ある心配もしなくて
いいからどこで買っても同じだと思うよ。
値段は乗り出し６０だと安いほうじゃない？だいたい６５くらいでしょ平均。
夢と翼なら夢で買え
349 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 16:33:57 ID:QEhYbfPb
オレ、他県へ引越ししたんだが、夢は親切だね。
地元は遠すぎて帰れないし、恐る恐る扉を開いて良かった・・・
そのお店でバイクを購入してないので悪い気がするんだけど超助かってます。
バイクの事もいろいろと教えてくれるし、ツーリングまで誘っていただけまし
た（・・ｌ）
地元は遠すぎて帰れないし、恐る恐る扉を開いて良かった・・・
そのお店でバイクを購入してないので悪い気がするんだけど超助かってます。
バイクの事もいろいろと教えてくれるし、ツーリングまで誘っていただけまし
た（・・ｌ）
>>347不満は燃費と重さです。スタイルは満足。だが重い！
>>350
俺も1300から400乗り換え。
1台主義で多用途、走行距離かさむ俺にはこいつが一番だよ。
リッターNK海苔は車かセカンドバイク持ってるサンデードライバー組か
スペック求めてSSに逝く奴に分かれて愛着率が低い気ガス。
俺も1300から400乗り換え。
1台主義で多用途、走行距離かさむ俺にはこいつが一番だよ。
リッターNK海苔は車かセカンドバイク持ってるサンデードライバー組か
スペック求めてSSに逝く奴に分かれて愛着率が低い気ガス。
あーっ、400SFから1300SBかSFに乗り換えようとしてるおれには参考になるかも。
一台体制だから下取りに出して買う形になると思うけど。
毎日の通勤から買い物、ツーリングとあらゆる用途に使う予定だし。
一台体制だから下取りに出して買う形になると思うけど。
毎日の通勤から買い物、ツーリングとあらゆる用途に使う予定だし。
353 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 21:30:51 ID:mfqVFNGq
あらゆる用途なら余計に１３００もいらないんでは・・・
街乗りで１３００とか大儀だよ大儀
オールマイテーは２５０だと思われ
でもホンダの２５０ってそういうのないんだよなぁ骨ってダメバイクだし
街乗りで１３００とか大儀だよ大儀
オールマイテーは２５０だと思われ
でもホンダの２５０ってそういうのないんだよなぁ骨ってダメバイクだし
>>352現行の１３００は軽くて小さくてパワーもマイルドで乗りやすいですよ～。
初期型がでかすぎるんですよ。初期型のるには身長最低１８０はほしいね。
クルマもセカンドバイクもあるので、バイク２台売って４００だけの
バイクとクルマ１台体制にしようかな。
初期型がでかすぎるんですよ。初期型のるには身長最低１８０はほしいね。
クルマもセカンドバイクもあるので、バイク２台売って４００だけの
バイクとクルマ１台体制にしようかな。
>>353
つ【ゼルビス】
ていうか、なぜゆえ250がオールマイティーなのかは分からんけど。
大は小を兼ねても、逆はちと厳しいと思うが。
日々の足だけなら125で十分だけど、乗る楽しさから言えば・・・な。
つ【ゼルビス】
ていうか、なぜゆえ250がオールマイティーなのかは分からんけど。
大は小を兼ねても、逆はちと厳しいと思うが。
日々の足だけなら125で十分だけど、乗る楽しさから言えば・・・な。
ゼルビスの大型版がSBって感じだろうか。
うーん、やっぱり大型と足代わりに原付二種が欲しいねえ。
となるとカブ90とか最高だな。
うーん、やっぱり大型と足代わりに原付二種が欲しいねえ。
となるとカブ90とか最高だな。
以前、メインにCBR600F、サブにアドレス100という体制を組んだんですわ。
3ヶ月もしないうちに、メインがアドレス100になりました orz
3ヶ月もしないうちに、メインがアドレス100になりました orz
358 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 22:46:11 ID:mfqVFNGq
>>355
なんとなくだよｗｗｗ４００は車検もいるしね。
２５０はそういう意味で維持費や速度の点でなかなかじゃないかなと思って
峠攻めるとかそういう人はまた違うかもね。。。
そういえば、CBのスピードメーターだけデジタルにしたいんだけど、そういうの可能？
丸型のやつかって、ケーブルをスピードとかそういうのだけつなげて動作する？
なんとなくだよｗｗｗ４００は車検もいるしね。
２５０はそういう意味で維持費や速度の点でなかなかじゃないかなと思って
峠攻めるとかそういう人はまた違うかもね。。。
そういえば、CBのスピードメーターだけデジタルにしたいんだけど、そういうの可能？
丸型のやつかって、ケーブルをスピードとかそういうのだけつなげて動作する？
>>352
０５、１３００ｓｂ糊より
通勤、峠でまったり、ツーリング、タンデムツーリング、街糊
すべてこのバイクでまかなってますが何にも問題ナッシング。
しいていえば街糊での燃費が悪いことかな・・・・。
よく、優等生でおもんないって書かれてますが、
すべての要素で平均点以上（燃費はきにすんな！Ｗ）
の性能バイクって貴重だと思う。
現行１３００ＳＦ、ＳＢは、国産ビッグネイキッドの最終到達点といってもいいんじゃないかな？
まあそのなんだ、多分後悔はしないと思う。
０５、１３００ｓｂ糊より
通勤、峠でまったり、ツーリング、タンデムツーリング、街糊
すべてこのバイクでまかなってますが何にも問題ナッシング。
しいていえば街糊での燃費が悪いことかな・・・・。
よく、優等生でおもんないって書かれてますが、
すべての要素で平均点以上（燃費はきにすんな！Ｗ）
の性能バイクって貴重だと思う。
現行１３００ＳＦ、ＳＢは、国産ビッグネイキッドの最終到達点といってもいいんじゃないかな？
まあそのなんだ、多分後悔はしないと思う。
>>359
面白くない = まぁ無難･･･
悪くないじゃんw
インプレ見ると街乗りだとレギュラーでリッター13前後らしいね。
けどまぁ、今乗ってるスペ2も街乗りだとリッター16～18だし、
楽しく乗れればいいや。
面白くない = まぁ無難･･･
悪くないじゃんw
インプレ見ると街乗りだとレギュラーでリッター13前後らしいね。
けどまぁ、今乗ってるスペ2も街乗りだとリッター16～18だし、
楽しく乗れればいいや。
FI化されてもボルドールは存在し続けるんだろうか
それだけが心配です
それだけが心配です
何故？ビキニカウルをホンダは何故、出さない？
ついでにアンダーカウルもオプションで用意して
ついでにアンダーカウルもオプションで用意して
363 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 23:32:50 ID:pOxTVSfb
確かにカウル欲しいよな。出してほしいわー
俺の４００は待＆高速で通学に使ってるんだけど、燃費が１６くらいだったんだけど、
この前、高速で一回もVTEC使わんかったら燃費が１９まで上がった。そんなもんなのかな？
俺の４００は待＆高速で通学に使ってるんだけど、燃費が１６くらいだったんだけど、
この前、高速で一回もVTEC使わんかったら燃費が１９まで上がった。そんなもんなのかな？
やっぱリッターって燃費悪いのな・・・
前にあったレーダ探知機スレって落ちたんだな。
車用の流用、バイク用問わず、付けてる人いる？
車用の流用、バイク用問わず、付けてる人いる？
＊ + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 ＊ 。
+ 。 | |
＊ + / / イヤッッホォォォオオォオウ！
∧＿∧ / /
（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊ 。
,- ｆ
/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
〈＿｝ ） |
/ ! + 。 + + ＊
./ ,ﾍ |
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
――――――――――――
〒 ! + 。 + 。 ＊ 。
+ 。 | |
＊ + / / イヤッッホォォォオオォオウ！
∧＿∧ / /
（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊ 。
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/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
〈＿｝ ） |
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./ ,ﾍ |
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
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バイクに贅肉は不用。
レーダー、ETCなどもってのほか。恥。
レーダー、ETCなどもってのほか。恥。
368 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:09:31 ID:YOFxS+2h
左だな。
レーダーのおかげで免許綺麗です。
恥ですね。ごめんなさい。
恥ですね。ごめんなさい。
バイク専用のやつ。
あんまりあてにはできないけど、それでもこれのおかげで
何回も助かってるよ。
あんまりあてにはできないけど、それでもこれのおかげで
何回も助かってるよ。
それじゃちょっくら北海道行ってきますﾉｼ
>>372 お！気ぃ付けてな
STDにバージョンSのリアカウル（テールが少し伸びるやつ）ってポン付けできるっけ？
バージョンSのシートも必要？
バージョンSのシートも必要？
>>374
バージョンSのりですが、STDとシートの形違いますから必要だと思いますよ。
バージョンSのりですが、STDとシートの形違いますから必要だと思いますよ。
スペ３、フロントタイヤだけ交換しようと思って
純正タイヤ（BT-50F）調べてみたけど製品カタログに載ってないのね・・・。
前後で違うパターンのタイヤとか格好悪いよなぁOTL
純正タイヤ（BT-50F）調べてみたけど製品カタログに載ってないのね・・・。
前後で違うパターンのタイヤとか格好悪いよなぁOTL
378 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 11:05:33 ID:xIdGL1kJ
SBのカウルって、コケた時の修理代はどれくらい掛かりますか。
パーツリスト買うなり店に聞かないとわからんでしょ。
>>377
大丈夫、絶対誰も気付かない
大丈夫、絶対誰も気付かない
快晴だな
おまいら走りにいけよ
おまいら走りにいけよ
スペ３の距離メーターカット出来る？
キーoff状態で押したら、メーターは動く？
キーoff状態で押したら、メーターは動く？
>>381
ｳﾗﾔﾏｼｽ(´・ω・｀)
ｳﾗﾔﾏｼｽ(´・ω・｀)
>>384
どうした？元気無いぞ
どうした？元気無いぞ
雨降ってるんだよこのやろー(´・ω・｀)
ちょいまえにＣＢ１３００から乗り換えるとかいったやつです。
１３００壊れた…バイク屋電話したら電気系だめかもって。
ホンダよ！いくら９８年とはいえ、電気系壊れるなんて、らしくないぞ！！
といってみました。
４００金杯買います。
１３００壊れた…バイク屋電話したら電気系だめかもって。
ホンダよ！いくら９８年とはいえ、電気系壊れるなんて、らしくないぞ！！
といってみました。
４００金杯買います。
388 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 16:01:12 ID:HY9gyVEI
ホンダの泣き所は電気系の弱さ
ってのは有名な話しじゃないの？
ってのは有名な話しじゃないの？
>>378
左サイドカウル \22,800
左ポケットリッド \2,215
工賃 \3,000
請求書によるとこんな感じ
注意)工賃は安くしてもらったので
参考にはならないと思います。
そのへんのとこは店に聞け
左サイドカウル \22,800
左ポケットリッド \2,215
工賃 \3,000
請求書によるとこんな感じ
注意)工賃は安くしてもらったので
参考にはならないと思います。
そのへんのとこは店に聞け
>>387
VTRはどうすんのよ？
VTRはどうすんのよ？
確かにBT50は今も製造してるみたいだけど、量販店に一つも置いてないからな～。
設計が古いのは間違いないね。
俺もそろそろタイヤ替え時、BT014にしようかな・・・。
設計が古いのは間違いないね。
俺もそろそろタイヤ替え時、BT014にしようかな・・・。
ツートンカラーの見積書を夢店で書いてもらったんですが
７月末だから値引５万ですと言われた。安い？
７月末だから値引５万ですと言われた。安い？
俺11万引いてもらったよ
俺ミニスカで行ったら半額にしてもらったよ
398 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 21:03:05 ID:qw5DRuLI
>>395
お前アホ？具体的な値段も書かずに安いかどうか言えるわけねえだろ糞
メーターカットもしようとしてるってことだからどうせたくさん走ってもメーター上で距離少ないから
高く売ろうと思ってんだろマジ終わってんな
お前アホ？具体的な値段も書かずに安いかどうか言えるわけねえだろ糞
メーターカットもしようとしてるってことだからどうせたくさん走ってもメーター上で距離少ないから
高く売ろうと思ってんだろマジ終わってんな
>>398
新車の話だと思うが
新車の話だと思うが
CB400GET.
CB1300のものです。ＶＴＲは…売りたくないな。たぶん値段つかないし
電気系弱いのか…まあ壊れたのは直さなきゃ仕方ない。
>>397俺全裸でくつしただけはいて行ったら、通報されますた（・∀・）！！
CB1300のものです。ＶＴＲは…売りたくないな。たぶん値段つかないし
電気系弱いのか…まあ壊れたのは直さなきゃ仕方ない。
>>397俺全裸でくつしただけはいて行ったら、通報されますた（・∀・）！！
401 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 21:26:15 ID:PEkzyOG+
ＶＴＥＣ２より３のほうが速いんですか？
速さに関しては変わりません。
峠で抜かれて、「クソ、コレが性能の差か・・・」なんていってる奴は
自分の腕が無い奴です
峠で抜かれて、「クソ、コレが性能の差か・・・」なんていってる奴は
自分の腕が無い奴です
403 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 21:38:09 ID:PEkzyOG+
>>402
さんくすでつ。
さんくすでつ。
むしろ排ガス規制、騒音規制でSP3の方が理論上は遅くなったりしてるんじゃないかな。。。
405 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 21:53:29 ID:YOFxS+2h
>>402
ずっとこのところモデルチェンジがないエンジンってこと？
ずっとこのところモデルチェンジがないエンジンってこと？
スペ２は何速でもVTEC入るが
スペ３は６速のみじゃまいか
スペ３は６速のみじゃまいか
ヒント ６３００ と ６７５０
雨の中 走ってきましたよ。
これでもかと 体が濡れてしまい開き直って走行中 青白ツートンSB発見！！！
追跡開始+勝負開始！ 合羽着てるからっていい気になるんじゃねえぇ！！（併走しっぱなし）
途中信号引っかかり見失う SB、カウルが有る分雨に強いのか早い早い こっちは70㌔以上出したら雨イタスｗｗ
信号にて前を走っていた御ベンツ様が急に左折 ブレーキ踏み込みすぎてリアロック！！
立て直し成功！ さすがCBだ ロックしてもなんとも無いぜ！！！！
これでもかと 体が濡れてしまい開き直って走行中 青白ツートンSB発見！！！
追跡開始+勝負開始！ 合羽着てるからっていい気になるんじゃねえぇ！！（併走しっぱなし）
途中信号引っかかり見失う SB、カウルが有る分雨に強いのか早い早い こっちは70㌔以上出したら雨イタスｗｗ
信号にて前を走っていた御ベンツ様が急に左折 ブレーキ踏み込みすぎてリアロック！！
立て直し成功！ さすがCBだ ロックしてもなんとも無いぜ！！！！
VTECはVTECエンジンの事で、いってみれば常時VTEC。
バルブ数切り替えのポイントがあるって事。
例：「俺のはVTECエンジンだからバルブ切り替えポイントがあるんだぜ」
理屈っぽくてｽﾏｿ。
バルブ数切り替えのポイントがあるって事。
例：「俺のはVTECエンジンだからバルブ切り替えポイントがあるんだぜ」
理屈っぽくてｽﾏｿ。
あ、ｽﾏｿ
１～５速 6300ｒｐｍ
６速 6700ｒｐｍ
なのか
ｵｲﾗはスペ２なので知らんかった
１～５速 6300ｒｐｍ
６速 6700ｒｐｍ
なのか
ｵｲﾗはスペ２なので知らんかった
411 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 22:52:54 ID:xIdGL1kJ
WR'sのバックステップってタンデム可能ですか？
不可。別売りのタンデムステップキットがいります。
この時期CB乗りをよく見かけるようになってきた！
そこでもまいらこの時期CBに乗る時はどんな服装YO!
Tシャツ、ハーパン、サンダル、つば付半ヘルなんて香具師
ここにはいないだろうな！
そこでもまいらこの時期CBに乗る時はどんな服装YO!
Tシャツ、ハーパン、サンダル、つば付半ヘルなんて香具師
ここにはいないだろうな！
↑
ランニングシャツ、ハーパン、下駄だったら
山下 清
山下 清
417 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 01:03:44 ID:lD/RFt9O
CB400VTECとCB750 どっちが速いんですかね？
値段そんなに変わらないし。
値段そんなに変わらないし。
直線では750。
カーブでは400。
カーブでは400。
どっちが速いかを気にするほど
スピード出すんかい、おまいは？ん？
スピード出すんかい、おまいは？ん？
高速で追い越し加速なんか
比較したらCB750の方が速いって感じですね。
比較したらCB750の方が速いって感じですね。
なんていうか、空冷７５０と水冷４００を比較すること自体が申し訳ないけど意味不明。
今日ちょっと400（スペック3）を長めに試乗させてもらったけどいいバイクですねぇ。
1万回転↑がこんなに扱いやすいバイクは始めてでした。
なんていうか、パワーが出てないorマイルドだから扱いやすいのではなく、しっかり
パワーは出てるんだけど、圧倒的に安定してるので緊迫感がない・・・みたいなｗ
乱暴さはないけど、これはこれで非常に楽しいと思った。
ただ、400の低速トルクってこんなもんなんでしょうか？ もうちょっと低速があれば
欲しい1台になりうるんだけどなぁ。
今日ちょっと400（スペック3）を長めに試乗させてもらったけどいいバイクですねぇ。
1万回転↑がこんなに扱いやすいバイクは始めてでした。
なんていうか、パワーが出てないorマイルドだから扱いやすいのではなく、しっかり
パワーは出てるんだけど、圧倒的に安定してるので緊迫感がない・・・みたいなｗ
乱暴さはないけど、これはこれで非常に楽しいと思った。
ただ、400の低速トルクってこんなもんなんでしょうか？ もうちょっと低速があれば
欲しい1台になりうるんだけどなぁ。
CB750か～
中型免許の範囲が750まで広がったら、迷わず買うな
中型免許の範囲が750まで広がったら、迷わず買うな
CB750は来年の排ガス規制で間違いなく消滅するだろうな～。
水冷でCB600SFとか出たら面白いとは思うけど、
CB400SFとCB750、両方乗った身としては、CB750はそれほど魅力的ではなかった。
750が悪いというよりは、400の完成度が高すぎる。
水冷でCB600SFとか出たら面白いとは思うけど、
CB400SFとCB750、両方乗った身としては、CB750はそれほど魅力的ではなかった。
750が悪いというよりは、400の完成度が高すぎる。
みんなどのくらいの回転数で走ってる？
排ガス規制て、サイレンサーがさらに巨大になったりするの？
空冷は全滅かな
SRとか売れ筋はどうなるんだろ？
SRとか売れ筋はどうなるんだろ？
SRは来年で製造中止するらしいね
ＸＪＲは、どうなるんだろ？
ＸＪＲは、どうなるんだろ？
429 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 06:03:32 ID:gs2sOLx6
>>414
2,3ｷﾛしか離れてないとこいく場合は半パンにサンダルと半ヘルで行くお(＾ω＾)
2,3ｷﾛしか離れてないとこいく場合は半パンにサンダルと半ヘルで行くお(＾ω＾)
Fブレーキでジャダが出る・・・ローター歪んでんのかなぁ
5万出費とか痛すぎるぜ
5万出費とか痛すぎるぜ
431 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 10:51:45 ID:GukU2D4Y
テールがSTDのようだから全部はつかない
説明文読んだが新品で買って三ヶ月で交換って・・・
盗難のｶｵﾘが・・・
夏房が沸いているからもまいらもパーツ盗とかに気をつけろよ
連ｶｷすまん
盗難のｶｵﾘが・・・
夏房が沸いているからもまいらもパーツ盗とかに気をつけろよ
連ｶｷすまん
>>427
空冷全滅かよ・・・
FTRやTWなんかもだめぽか・・・
オフ車なんかほとんど空冷ジャマイカ？
AIで対応できる車種はAI化
できない車種はFI化できる車種は大体FI化だろうな
売れない人気無い車種は消えるな
CBはFI化で生き残る
空冷全滅かよ・・・
FTRやTWなんかもだめぽか・・・
オフ車なんかほとんど空冷ジャマイカ？
AIで対応できる車種はAI化
できない車種はFI化できる車種は大体FI化だろうな
売れない人気無い車種は消えるな
CBはFI化で生き残る
750消滅のかわりにCB600SFきぼんぬ。
車格も４００より一回り大きくしてくれればありがたい。
車格も４００より一回り大きくしてくれればありがたい。
600クラスは免許制度変わらんかぎり国内じゃ各社とも力入れんだろ。
ほんとに空冷750CBがカタ落ちするなら750SFはありえるかも。
ほんとに空冷750CBがカタ落ちするなら750SFはありえるかも。
SB、えらい迷惑だったろうな・・・
プチツーいってきた
左の太ももがレアになりそうな一日でした
左の太ももがレアになりそうな一日でした
440 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 21:13:17 ID:VVdCs79d
>プチツーいってきた
同じく。
県境の山道で、CB1300SBと一緒になった。
コーナーはともかく、立ち上がりでは差を付けられるなあ。
同じく。
県境の山道で、CB1300SBと一緒になった。
コーナーはともかく、立ち上がりでは差を付けられるなあ。
大型と競うとオーバースペックな走りになりがちだから、
負けて当然という気持ちの上で走った方がいいよ。
でないと、気づいたら死んでたり殺してたりするかもだから・・・。
負けて当然という気持ちの上で走った方がいいよ。
でないと、気づいたら死んでたり殺してたりするかもだから・・・。
|-`).｡oO（高貴なバイクだ・・・競争に使うもんじゃない
と、峠で早いバイクが来てもソリッドスネーク風に自分に言い聞かす漏れ
と、峠で早いバイクが来てもソリッドスネーク風に自分に言い聞かす漏れ
峠で競るなんておそろしいこと
とてもできません
とてもできません
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151329116/
グロいから、ニガテな人は気をつけて
俺はバイクで遠出する前に、絶対にこのスレを覗いて自分を戒めるようにしてる。
峠攻めとか程ほどにね。
グロいから、ニガテな人は気をつけて
俺はバイクで遠出する前に、絶対にこのスレを覗いて自分を戒めるようにしてる。
峠攻めとか程ほどにね。
フルフェイス
７分丈Tシャツ
なんかプロテクター入ったパンツ
よく分からんブーツ
あんまり町乗りで重装備したくないから、割と軽装です＞＜
７分丈Tシャツ
なんかプロテクター入ったパンツ
よく分からんブーツ
あんまり町乗りで重装備したくないから、割と軽装です＞＜
普段着の上にHitAirの袖なしジャケット着てる。
効果のほどはわからないけどエアーバッグ装備でだいぶ安心感がある。
季節を問わないのでいまや必需品です。
効果のほどはわからないけどエアーバッグ装備でだいぶ安心感がある。
季節を問わないのでいまや必需品です。
447 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 23:32:16 ID:GnRSAVUY
すいません少し教えていただけませんか？NC39なのですが
アクセルワイヤーを交換したいのですが
キャブレターをはずさなくても工具を工夫すれば
出来るもんなのでしょうか？
キャブは気軽にはずさないほーがいいのでしょうか・・・？
バイク屋さんはどうしてるのでしょう。。。？？
アクセルワイヤーを交換したいのですが
キャブレターをはずさなくても工具を工夫すれば
出来るもんなのでしょうか？
キャブは気軽にはずさないほーがいいのでしょうか・・・？
バイク屋さんはどうしてるのでしょう。。。？？
きみはバイク屋さんに持って行った方がいいと思う・・・
キャブをずらさないとワイヤーは外れないです。
不安ならバイク屋へ。
不安ならバイク屋へ。
450 ：日本語不自由なシュピーン者：2006/07/31(月) 00:13:26 ID:QspjN8ZF
↑宣伝乙
453 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 02:38:17 ID:0nIvwQzE
以前話が出てたが、ハイサイド攻略法
ttp://www.youtube.com/watch?v=mmVyLWIwelc
ttp://www.youtube.com/watch?v=mmVyLWIwelc
ロッシじゃねえか
これ、ﾛｯｼなの？すげぇ根性。
どこがロッシやねん
ネイキッドはポジション上、基本的にハイサイドで吹っ飛ぶことはほとんどないよ。
ハンドルが高い位置にあるので多少ケツが浮いても膝クッションとハンドルのおかげで
体ごと持っていかれることは滅多にない。
ハンドルが高い位置にあるので多少ケツが浮いても膝クッションとハンドルのおかげで
体ごと持っていかれることは滅多にない。
なら安心して乗れるな
ハイサイドはなくてもスリップダウンはするから無理は禁物な
大切な落とし物
つ【テクニック】
つ【テクニック】
05年SB乗ってるんだけど、今更なんだがHISSのランプがずっと点滅しっぱなしなんだよね
取説見たら24時間2秒間隔で点滅し続けるんだと。
で、疑問に思ったのがこれってバッテリーにどんくらい影響あるんでしょうか？
取説見たら24時間2秒間隔で点滅し続けるんだと。
で、疑問に思ったのがこれってバッテリーにどんくらい影響あるんでしょうか？
ほとんど関係ないんじゃね？
電池でも1年以上持つ気がする
電池でも1年以上持つ気がする
よく知らんけどもしLEDだったらほとんど無視できるんじゃない？
電子機器なんかではバッテリーが消耗してくるころになってから
警告ランプ(LED)が点き出すのとかよくあるじゃん
電子機器なんかではバッテリーが消耗してくるころになってから
警告ランプ(LED)が点き出すのとかよくあるじゃん
465 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 00:08:11 ID:YBKj8aR9
空冷って排ガス規制に引っかかるの。
そうですか。
タコメーターのバルブが切れてしまったのですが、何Wのものを買えばいいのか分かる方いませんか？
NC31 Ver.S後期なんですが・・・
NC31 Ver.S後期なんですが・・・
そうですか。
あまり影響が大きいなら配線カットしようかと思ってました。
でもどうせなら閃光弾なみに光った方が防犯には役立つのにな（´・ω・｀）
あまり影響が大きいなら配線カットしようかと思ってました。
でもどうせなら閃光弾なみに光った方が防犯には役立つのにな（´・ω・｀）
夢店で値引３万
翼店で値引４.５万
両店とも支払い合計は翼店の方が少し安い。
こんなもんですか？
翼店で値引４.５万
両店とも支払い合計は翼店の方が少し安い。
こんなもんですか？
中古のNC31買って
あまった金でPS3でも買え
あまった金でPS3でも買え
社外水温計付けてる人いるかな？
この時期の水温はどれくらい？
俺のスペⅢすぐに１００度越えるんだよな
停止中とかじゃなくて走行中に
この時期の水温はどれくらい？
俺のスペⅢすぐに１００度越えるんだよな
停止中とかじゃなくて走行中に
100℃張り付いてるならサーモ終了か水温計
７年ほど冷却水全然換えてないんだが
交換したら少しはいまよりエンジン冷えるかな？
太もも燃えそう
交換したら少しはいまよりエンジン冷えるかな？
太もも燃えそう
>>475
交換したほうが良いよ。
気温にあわせてクーラントの濃度を変えつつ、ベストな濃度にするべし。
2年目で交換したけど、抹茶ミルクみたいな色になってて気持ち悪かった。
本来は抹茶ウーロンみたいな色。
交換したほうが良いよ。
気温にあわせてクーラントの濃度を変えつつ、ベストな濃度にするべし。
2年目で交換したけど、抹茶ミルクみたいな色になってて気持ち悪かった。
本来は抹茶ウーロンみたいな色。
もーちょっとわかりやすい例えはないもんか
坂を下ってる時はちゃんと１００度切るんだよな
まだ１年くらいだし、距離も６千Km弱だしサーモが逝ったとは考えにくい
濃度…かな？？
って言っても納車時のまんまなんだけど
もしかして仕様？
まだ１年くらいだし、距離も６千Km弱だしサーモが逝ったとは考えにくい
濃度…かな？？
って言っても納車時のまんまなんだけど
もしかして仕様？
仕事人の自演保守が痛すぎる
リアブレーキパッドが走行10000kmで結構
減ってきたが、こんなもんかな？
減ってきたが、こんなもんかな？
俺は全く逆だな。リアは既に交換してて2枚目も減ってきてるが、フロントはまだ半分以上ある。
あんまり減らないんで車検の時バイク屋に見てもらったけど、「減らない人は減らない」と
言われたのでそんなもんかも。
あんまり減らないんで車検の時バイク屋に見てもらったけど、「減らない人は減らない」と
言われたのでそんなもんかも。
484 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 21:27:23 ID:Owo2NZ4K
>社外水温計付けてる人いるかな？
ヨシムラのデジタルデュアルテンプメーター付けてる。
真っ昼間に渋滞の道路をとろとろ走ってると、水温が100℃越えて、ファンが回り出す。
ファンが回ると、水温が100℃より下がるから、ファンが止まる。
その繰り返し。
油温も、80℃超えてるよ。
ヨシムラのデジタルデュアルテンプメーター付けてる。
真っ昼間に渋滞の道路をとろとろ走ってると、水温が100℃越えて、ファンが回り出す。
ファンが回ると、水温が100℃より下がるから、ファンが止まる。
その繰り返し。
油温も、80℃超えてるよ。
パッド前後6枚5000円ての買ったんだが大丈夫だろか…
法廷速度守って、安全運転してる分には良いんじゃね？
峠攻めたり、スピード出したりするなら俺は絶対に使わんが
峠攻めたり、スピード出したりするなら俺は絶対に使わんが
487 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 22:45:56 ID:9fEbZFl0
>>482
結局新車でいくらって言われたんだよ
結局新車でいくらって言われたんだよ
488 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 22:53:58 ID:cT+tbOUl
既に出ていると思いますが教えて頂きたく思い書き込みいたします。
先日、某ショップのセールでリアのインナーフェンダーを購入しました。
メンテスタンドでリアをアップして取り付けしてみる物のリアショックが邪魔となり
取り付けできずにいます。
「片方を取り外して」と取説にあるのですが
片方のみ外しても何とも無いのでしょうか。
片方が付いていれば問題な岡とも思うのですが、「万が一」が怖いので
教えて頂ければと思い書き込みました。
自分で取り付けてみたいので宜しくお願い致します。
先日、某ショップのセールでリアのインナーフェンダーを購入しました。
メンテスタンドでリアをアップして取り付けしてみる物のリアショックが邪魔となり
取り付けできずにいます。
「片方を取り外して」と取説にあるのですが
片方のみ外しても何とも無いのでしょうか。
片方が付いていれば問題な岡とも思うのですが、「万が一」が怖いので
教えて頂ければと思い書き込みました。
自分で取り付けてみたいので宜しくお願い致します。
><;
>>489
頑張って縦読み汁！
頑張って縦読み汁！
バージョンRのメーターカバーにSTDのメッキのカバーってつきますか？
あと2つ目メーターに3つ目のメーターって加工なしでいけますか？
教えて君ですが誰か教えてください。
あと2つ目メーターに3つ目のメーターって加工なしでいけますか？
教えて君ですが誰か教えてください。
492 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 23:40:39 ID:cvKn7EHO
先生が私の鼻をつまんで息が苦しくて口を開けた瞬間一物を無理矢理…
まで読んだ
まで読んだ
↑だから何
誰か教えてやれ
俺はわからないけど
愛車がスペ2だし
誰か教えてやれ
俺はわからないけど
愛車がスペ2だし
スペック2もうすぐ3万キロ何ですけど、
冷却水まだ替えたことがないです。
ファンもあんまり回らないし不都合はないですが、
変えた方がいいでしょうか？
冷却水まだ替えたことがないです。
ファンもあんまり回らないし不都合はないですが、
変えた方がいいでしょうか？
2000円くらいで交換してくれるんなら俺も交換しようかな＞LCL
2kで交換できるのか＞生命のスープ
497 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 09:02:57 ID:ov43RnI/
エンジン下部にあるオイル残量確認用の小窓を見ても、オイルらしきものが
見えません。俺の見方が間違っているのか、バロンの店員が入れ忘れたのか。
心配でバイクに乗れません。
見えません。俺の見方が間違っているのか、バロンの店員が入れ忘れたのか。
心配でバイクに乗れません。
エンジン止めて車体をまっすぐにしてそーっと覗いても見えない？
バイク板が苦手な事「スルー」
このスレに限らず、なんにでも食いついて余計に悪化させる。
嫌な奴が居たら相手にしなければ良い。
厨な質問があったら、答えるんなら答える、答えないなら無視すれば良い。
「反応」する事が心理学で言う「強化」になる。
簡単に言えば、「何か言えば反応してもらえる」って事を学習する。
このスレに限らず、なんにでも食いついて余計に悪化させる。
嫌な奴が居たら相手にしなければ良い。
厨な質問があったら、答えるんなら答える、答えないなら無視すれば良い。
「反応」する事が心理学で言う「強化」になる。
簡単に言えば、「何か言えば反応してもらえる」って事を学習する。
エンジンガードとスキッドパッドって、どちらを付けた方が転倒時のエンジン等へのダメージが少なくて済みますか？
ヒント：教習車
教習車のエンジンガードは、ブロスマンの物で特大サイズですよね？
それと比べたら、エンジンガードの方が効果は高いのでしょうけど 純正エンジンガードとモリワキのスキッドパッドの場合は
どうなるのですか？
それと比べたら、エンジンガードの方が効果は高いのでしょうけど 純正エンジンガードとモリワキのスキッドパッドの場合は
どうなるのですか？
エンジンガードのほうがいいというのが通説でなかった？
スキッドパッドはフレームにダメージがいくとか
506 ：497：2006/08/02(水) 15:10:44 ID:vwFl9/iv
夢店で純正のオイル交換したらいくら？
6000円
今日帰宅途中に家の近くの交差点に土の固まりらしきものがあってｺｹた↓↓
いつもは無いのにさすがは田舎…
ﾄﾗｸﾀｰでも通ったのかわからないｹﾄﾞ夜だから見えなかった。
まだ納車1ヵ月と５日だったのに…
いつもは無いのにさすがは田舎…
ﾄﾗｸﾀｰでも通ったのかわからないｹﾄﾞ夜だから見えなかった。
まだ納車1ヵ月と５日だったのに…
時速40kmからの急制動に失敗して見事にコケましたよ。
エンジンガード曲がり、左前カウルバキバキ、左後ろカウルズリズリ。
左前カウルだけでも25000円の出費なり、痛い。
ところでコケた時に緑色の液体がチューブからこぼれたんですけど、
これって冷却系の液ですかね？
エンジンガード曲がり、左前カウルバキバキ、左後ろカウルズリズリ。
左前カウルだけでも25000円の出費なり、痛い。
ところでコケた時に緑色の液体がチューブからこぼれたんですけど、
これって冷却系の液ですかね？
>>510 それはCBの涙
>>512 12，150円
バロンなら、エレメント1500+工賃600くらいだっけか。
オイルはオイルリザーブから。
オイルはオイルリザーブから。
ｵﾚも似たような感じだ…
家帰ってみたら涙がでそうだった。
ｶｳﾙ変えたいｹﾄﾞ金ない↓
ｽﾍﾟ2なんだけどNC31のｶｳﾙって付くのかな??
付くならﾂﾚから貰って自分で塗って頑張るかな～
家帰ってみたら涙がでそうだった。
ｶｳﾙ変えたいｹﾄﾞ金ない↓
ｽﾍﾟ2なんだけどNC31のｶｳﾙって付くのかな??
付くならﾂﾚから貰って自分で塗って頑張るかな～
納車３週間目にして峠道でコケて、ガードレールの隙間にフロントカウルが刺さった漏れが来ましたよ・・・orz
左前カウルに傷、右前カウルが割れ、右前ウインカーがもげてプロテクター付ジャケットが破れたよ。トホホ・・・orz
左前カウルに傷、右前カウルが割れ、右前ウインカーがもげてプロテクター付ジャケットが破れたよ。トホホ・・・orz
このタイミングなら言える！納車初日に取り回しで倒しました！・・・orz
でもエンジンガードのお陰で、カウルにほとんど分からない小傷、マフラーに擦り傷だけだった。
あと、１ヶ月のうちにエンストゴケ、ディスクロックゴケしたけど、膝入れてエンジンガードで
支えられたんで、無傷で済んだ。
つけててヨカッタ、エンジンガード。
でもエンジンガードのお陰で、カウルにほとんど分からない小傷、マフラーに擦り傷だけだった。
あと、１ヶ月のうちにエンストゴケ、ディスクロックゴケしたけど、膝入れてエンジンガードで
支えられたんで、無傷で済んだ。
つけててヨカッタ、エンジンガード。
付けてなかったｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ
あればよかったｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ
ｵﾚには高かったｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ
あればよかったｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ
ｵﾚには高かったｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ
エンジンガードねぇ・・・・・・
ここでは話題になってるが、付けてるの見たこと無いな～
ここでは話題になってるが、付けてるの見たこと無いな～
エンジソガードつければ立ちごけでは絶対タンクに傷つかない
軽い転倒もOK
軽い転倒もOK
521 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 22:07:37 ID:B0v+6Ejc
エンジンガード付けたよ。
でも、なんか頼りなく見える。よほど平坦な路面ならガードできるが
凸凹があったらガードしきれない形状だと思う。
無いよりマシだけどさ・・
でも、なんか頼りなく見える。よほど平坦な路面ならガードできるが
凸凹があったらガードしきれない形状だと思う。
無いよりマシだけどさ・・
>>521 写ﾒうｐｷﾎﾞﾝ
523 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 23:02:02 ID:g46T5poR
やっと500km走った。ぶん回したいです、けどもう少し我慢しなければ
なりませんか。
なりませんか。
525 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 23:13:36 ID:rQubeTH/
>やっと500km走った。
俺は、500km走ってからは10000rpm以上回してる。
大丈夫だと思うけどなあ。
今、750km。
俺は、500km走ってからは10000rpm以上回してる。
大丈夫だと思うけどなあ。
今、750km。
>>525
５万ｋｍ走れば分かる500ｋｍの差
５万ｋｍ走れば分かる500ｋｍの差
そんなに乗らんからいいよ
528 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 23:41:56 ID:rQubeTH/
取説読むと
「この車は乗り始めてから500kmを走行するまでは急発進急加速を避け、
控えめな運転をして下さい。」
って書いてある。人の慣らし（？）も必要だしね。
500kmを超えてからは、時々回して、徐々に高回転の当たりをつけた方が
良いような気がするなあ。
「この車は乗り始めてから500kmを走行するまでは急発進急加速を避け、
控えめな運転をして下さい。」
って書いてある。人の慣らし（？）も必要だしね。
500kmを超えてからは、時々回して、徐々に高回転の当たりをつけた方が
良いような気がするなあ。
おまえらそんなに回すんか。
6速70ｋｍ巡航の俺にとって
6000rpm以上は未知の領域
6速70ｋｍ巡航の俺にとって
6000rpm以上は未知の領域
マフラー変えちゃうとVTEC入った後が気持ちよすぎて
ついつい10000ｒｐｍ以上回しちゃう（´･ω･`)ｙ-
~
アホづらで(*´Д｀)ﾑｯﾊｰ、この音気持ちえぇ
なーんて走ってると7000→レッドってあっという間です
まぁ、燃費はorz
ガソリン高騰orz
ついつい10000ｒｐｍ以上回しちゃう（´･ω･`)ｙ-
~
アホづらで(*´Д｀)ﾑｯﾊｰ、この音気持ちえぇ
なーんて走ってると7000→レッドってあっという間です
まぁ、燃費はorz
ガソリン高騰orz
FI化の発表ﾏﾀﾞｶﾅｰ？
やっぱ、2008年まで待たないと駄目なんだろうか…
やっぱ、2008年まで待たないと駄目なんだろうか…
オク見てたら新品のブレーキディスクが5000円であった。
しかもパッドのおまけつき。
海外製のやつだろうけど、値段だけにこえーなw
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b68350082
しかもパッドのおまけつき。
海外製のやつだろうけど、値段だけにこえーなw
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b68350082
>>521の言う通り路面に凹凸があると、
エンジンガードの効果が薄れるのは確かだと思う。
実際、俺はエンジンガード装備で
キャッツアイを踏んでエンジン逝きました。
エンジンガード ぐにゃー
クランクケースに ぐうぃー
エンジンガードの効果が薄れるのは確かだと思う。
実際、俺はエンジンガード装備で
キャッツアイを踏んでエンジン逝きました。
エンジンガード ぐにゃー
クランクケースに ぐうぃー
535 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 11:16:23 ID:B+3xYNjZ
エキパイの素材を
オプションで選べたらいいのに。。
オプションで選べたらいいのに。。
>>532
俺もそれが気になってた。
俺もそれが気になってた。
むしろ新車状態からエキパイ別売りで
納車２日目にこけてメーターが壊れた俺が来ましたよ
修理代３万orz
修理代３万orz
何かコケたっていうバイク乗り結構多いな。無事で何よりだが。
そのうち自分にシワ寄せが来そうで恐い。
そのうち自分にシワ寄せが来そうで恐い。
540 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 12:34:06 ID:LnJMhI4E
自意識過剰ｗｗｗ
何故お前ごときにしわ寄せが？
何故お前ごときにしわ寄せが？
俺にはしあわせが来そうで恐い
>>541
それは先入観なんですよ
それは先入観なんですよ
543 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 15:04:48 ID:ZX3BRQyt
当方、初代VTEC乗ってます。ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸのｵｲﾙが漏れるのは仕様ですか？
昨日の夜、暗くてよく見えず、ｺﾝﾋﾞﾆ前の縁石に乗り上げて転倒･･･orz
あれは乗り上げたとは言えないかもしれんけど、明らかに俺の判断ミス＞＜
みんな気をつけてな。
こんなコケかたするの、俺くらいだと思うけど。
あれは乗り上げたとは言えないかもしれんけど、明らかに俺の判断ミス＞＜
みんな気をつけてな。
こんなコケかたするの、俺くらいだと思うけど。
まったく夏だな
バイク板が苦手な事「スルー」
このスレに限らず、なんにでも食いついて余計に悪化させる。
嫌な奴が居たら相手にしなければ良い。
厨な質問があったら、答えるんなら答える、答えないなら無視すれば良い。
「反応」する事が心理学で言う「強化」になる。
簡単に言えば、「何か言えば反応してもらえる」って事を学習する。
このスレに限らず、なんにでも食いついて余計に悪化させる。
嫌な奴が居たら相手にしなければ良い。
厨な質問があったら、答えるんなら答える、答えないなら無視すれば良い。
「反応」する事が心理学で言う「強化」になる。
簡単に言えば、「何か言えば反応してもらえる」って事を学習する。
新車でSFを発注してはや三ヶ月……
そろそろ我慢の限界なわけだがショップに乗り込んだ方が良いのだろうか……
そろそろ我慢の限界なわけだがショップに乗り込んだ方が良いのだろうか……
まずは電凸だろ
ツーリング中は、７千回転くらいまでで走って、家に着く数キロ手前から、２速１万以上（８０ｋｍ越えるが）で走ると、次にエンジン掛けたときに調子いいね。
「おまえは高回転型のエンジンなんだよ」って言い聞かせて常に高回転で走ってるから上までスムーズに回る。
気のせいか。そうですか。
気のせいか。そうですか。
552 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 19:51:53 ID:h9yng1IQ
>>544 どうやって車両保管したらいい？
553 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 20:13:48 ID:9NYwVIul
燃費のこと考えると4ﾊﾞﾙﾌﾞ領域使いたくない貧乏性な漏れ。
でもたまにﾑｼｬｸｼｬした時「いよぉぉ～しっVTEC作動っっっ！！！」
とか独り言いいながらﾋﾞｸｽｸ抜きさって遊んでる漏れは、SFﾗｲﾌ満喫してますかw？
でもたまにﾑｼｬｸｼｬした時「いよぉぉ～しっVTEC作動っっっ！！！」
とか独り言いいながらﾋﾞｸｽｸ抜きさって遊んでる漏れは、SFﾗｲﾌ満喫してますかw？
次期モデルには、４バルブ切り替えが判る
ランプが欲しいな～
ランプが欲しいな～
新車でボルドールを購入しようかと思うのですが、
一般の店で買うより、夢店で買った場合のメリットは何ですか？
値引きした状態での価格が、7万近く変わるんで悩んでます。
一般の店で買うより、夢店で買った場合のメリットは何ですか？
値引きした状態での価格が、7万近く変わるんで悩んでます。
557 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 21:26:11 ID:h9yzvAM6
↑×
>>553○
>>553○
男がぁぃぅぇぉとかゃゅょゎとかを必要なとこ以外で使うの見るとむかつく。
女でも多すぎるとむかつく。
女でも多すぎるとむかつく。
ちょっと教えて下さい
そもそも「スーパーボルドール」とは何なのですか？
そもそも「スーパーボルドール」とは何なのですか？
あっ…オレか…
オレって痛い奴だったんだ。
前から知ってたけど
オレって痛い奴だったんだ。
前から知ってたけど
スーパーエンリコボルドール。
フランスのボルドール出身のレーサー
CBでレースにでて連続優勝してホンダブランドのイメージアップに貢献した人の名前
スーパーは愛称。
フランスのボルドール出身のレーサー
CBでレースにでて連続優勝してホンダブランドのイメージアップに貢献した人の名前
スーパーは愛称。
ボルドール＝金杯の意
あとはぐぐってみてくれ
あとはぐぐってみてくれ
任意保険代別として、乗り出し価格50万で状態の良い奴を探してるのですが
スペ３は無理ですよね？
スペ２で、ギリギリでしょうか…
スペ３は無理ですよね？
スペ２で、ギリギリでしょうか…
夢店と翼店とプロ店
部品取付工賃はどこが安い？
全国一律なのか？
部品取付工賃はどこが安い？
全国一律なのか？
どっちも高い。デラムは時間工賃が1万なんてとこもある。
どっちが安いか、と言われれば個人経営色の濃いウィングだと思うがそれでも高い。
値段はは全国一律ではないです。
デラムはパーツを注文するところで、
出来る整備は自分でやる、出来ない整備・定期点検は買った所でする
というのが基本ではないかと思います。
逆に言えば、「新車買うなら工賃の安い所で」となりますが、
新車価格の割引と、自分の出来る整備や店に見てもらう回数・工賃・店の腕の兼ね合いで
より安くということを重視すれば、新車を買う店は変わってくると思います。
中古に関しては固体との出会いですので運としか言い用がないです（´･ω･`)ｙ-~
どっちが安いか、と言われれば個人経営色の濃いウィングだと思うがそれでも高い。
値段はは全国一律ではないです。
デラムはパーツを注文するところで、
出来る整備は自分でやる、出来ない整備・定期点検は買った所でする
というのが基本ではないかと思います。
逆に言えば、「新車買うなら工賃の安い所で」となりますが、
新車価格の割引と、自分の出来る整備や店に見てもらう回数・工賃・店の腕の兼ね合いで
より安くということを重視すれば、新車を買う店は変わってくると思います。
中古に関しては固体との出会いですので運としか言い用がないです（´･ω･`)ｙ-~
569 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 00:03:43 ID:9kNckGJ0
>565
あと１０万円出して新車かえよ。。。
SV４００なら新車乗り出し５０万だけどな。。。
あと１０万円出して新車かえよ。。。
SV４００なら新車乗り出し５０万だけどな。。。
SVのほうがいいかもｗｗｗ
>>568 サンクスです。
デラムとは何ですか？
デラムとは何ですか？
強制４バルブでも走れるように最初からしてほしいなぁ。
SVかFZに乗り換えようと検討中。
SVかFZに乗り換えようと検討中。
強制４バルブって、VTECのコンセプトを無視してるな
名前忘れたけど、上野で工賃が凄い安いとこあったよ。
誰か知ってる奴居る？
誰か知ってる奴居る？
最初から４バルブ
ギミックを廃した、最高の性能
それがNC３１
ギミックを廃した、最高の性能
それがNC３１
SBのカウルのビビりをそろそろ何とかしてほしいね。
１３００はリコール？みたいなの出たけど４００はまだだからなぁ…
結構な数の苦情出てるからそろそろ対策してくれてもいいのに
１３００はリコール？みたいなの出たけど４００はまだだからなぁ…
結構な数の苦情出てるからそろそろ対策してくれてもいいのに
578 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 08:46:08 ID:5f0Al9DU
400SB購入考えてますが、ビビリは結構気になりますか？
俺は全然気にならん
と言うかバイク初心者なら気になるのかもね
初心者はバイクってのはそんなものって意識が薄いだろうし
自分で対策しようともしないのだろう
趣味の乗り物だろ？
まるごと楽しめよ
と言うかバイク初心者なら気になるのかもね
初心者はバイクってのはそんなものって意識が薄いだろうし
自分で対策しようともしないのだろう
趣味の乗り物だろ？
まるごと楽しめよ
>>579
ほう。バイクの熟練者はSBを買いますか？
ほう。バイクの熟練者はSBを買いますか？
初心者以外は皆が熟練者と仰いますか？
ビビってんじゃねーよ
連カキｽﾏｿ
まじばなすると、右側のポケットの蓋
これがカチっと最後まで閉まってない時はかなりブルブル音がするよ
まじばなすると、右側のポケットの蓋
これがカチっと最後まで閉まってない時はかなりブルブル音がするよ
73歳のおじいちゃんが黒スペ3乗ってて思わず話かけた!!ずっと昔からHONDAに乗ってて今回は店員さんに勧められ購入したそうだ。
老体なのにﾋﾟｶﾋﾟｶでﾁｪｰﾝを見る限りﾒﾝﾃは行き届いてると思った。アンナおじいちゃんになりたいと思ったよ。
スゴかったので、ご報告。
老体なのにﾋﾟｶﾋﾟｶでﾁｪｰﾝを見る限りﾒﾝﾃは行き届いてると思った。アンナおじいちゃんになりたいと思ったよ。
スゴかったので、ご報告。
わしのことかのう（^o^）
586 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 12:00:15 ID:xR7ydE1X
いいやわしじゃ！！（・｀Д´・）
>>554
500円以内で自作可能
500円以内で自作可能
589 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 13:01:53 ID:5f0Al9DU
初心者ですが、スキッドパッドって簡単に取り付けられますか？
>>589
お前には無理
お前には無理
>>588
具体的にどこからシグナルを取ればいいのかキボンヌ
具体的にどこからシグナルを取ればいいのかキボンヌ
股間からシグナルがでるよ。
とくに女子高生見たときとか。
とくに女子高生見たときとか。
594げっとづさー！
ここの住人教えてくんとかにホント厳しいな
昔はいい人多かったスレだったのに…
夏のせいか房も多いようだし…
>>589
取り付けは簡単だがトルクレンチあるといいかも
一応取り付けトルク値があるから
夏房も沸いて車体盗難、パーツ盗難多発中
もまいら気をつけろよ。
昔はいい人多かったスレだったのに…
夏のせいか房も多いようだし…
>>589
取り付けは簡単だがトルクレンチあるといいかも
一応取り付けトルク値があるから
夏房も沸いて車体盗難、パーツ盗難多発中
もまいら気をつけろよ。
>>595
結構前からだけど、どこまで調べて試したかってのを書いてないと厳しいね。
特に、"初心者ですが･･･"って来ると厳しい。
けど、実際できますか？って聞かれたらオレも無理って答えると思うよ。
それはどのスレでも同じでしょ。
完全他力本願が嫌われるってことで。
結構前からだけど、どこまで調べて試したかってのを書いてないと厳しいね。
特に、"初心者ですが･･･"って来ると厳しい。
けど、実際できますか？って聞かれたらオレも無理って答えると思うよ。
それはどのスレでも同じでしょ。
完全他力本願が嫌われるってことで。
597 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 21:11:44 ID:kfWMgPRM
ってかね新車で買ってこけるヤツ多杉だろ
このスレ
他の車種スレでこんな事ねえよ
他の４００NKとかでも
スキッドパッドとかエンジンガード推奨とか
原付も何も乗らずにいきなり中型に行くのが多いのか？
このスレ
他の車種スレでこんな事ねえよ
他の４００NKとかでも
スキッドパッドとかエンジンガード推奨とか
原付も何も乗らずにいきなり中型に行くのが多いのか？
まあ他力本願でもいいんだけどさ
「～は自分でできますか？」って言う人はとりあえずやるだけやってみればいいとは思う
実際やってみればわからないことなんかも明確になるし、
失敗したとしても学ぶところは大きいんじゃなかろうか
「～は自分でできますか？」って言う人はとりあえずやるだけやってみればいいとは思う
実際やってみればわからないことなんかも明確になるし、
失敗したとしても学ぶところは大きいんじゃなかろうか
うるせー馬鹿！
600 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 21:19:06 ID:NpfRFLA4
ギヤ付き原付5年→小型ギヤ付き2年→晴れて中型
ふつうこうだろ！
こうしなきゃ免許とらせてくれなかっただろ！
ふつうこうだろ！
こうしなきゃ免許とらせてくれなかっただろ！
絶対数が多いだけ
>>600
自分の苦労を他人に押し付けるなと。
つーか氏ね。虫唾が走る。
俺はｽｸｰﾀｰにだけは乗るまいと思って、
必死でバイトをして普通二輪免許取ったよ。
んで、CB400SFもﾛｰﾝだけど買った。
自分の苦労を他人に押し付けるなと。
つーか氏ね。虫唾が走る。
俺はｽｸｰﾀｰにだけは乗るまいと思って、
必死でバイトをして普通二輪免許取ったよ。
んで、CB400SFもﾛｰﾝだけど買った。
>>602 必死ですね（・∀・）
スクーター乗りだからギヤチェン、半クラとかできる自信ないが頑張って中免とる予定
SF待ってろよ・・・
SF待ってろよ・・・
SFは逃げ出した。
しかし、回り込まれてしまった
SFは仲間になりたそうに、こっちを見ている
>>774はSFのちんぽを吸った 効果は抜群だ
だんだん懐かしくなってきたぞ
俺のＳＢは前面スクリーンの下部に隙間があるらしくビビリ音がある。
指で押さえると静かになる。
何かゴム製のモノを挟めばいいのかなぁ
指で押さえると静かになる。
何かゴム製のモノを挟めばいいのかなぁ
613 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 22:49:46 ID:Pw/KEKHR
>俺のＳＢは前面スクリーンの下部に隙間があるらしくビビリ音がある。
いつもぶん回して乗ってるから、よくわからんｗ
いつもぶん回して乗ってるから、よくわからんｗ
バイク板が苦手な事「スルー」
このスレに限らず、なんにでも食いついて余計に悪化させる。
嫌な奴が居たら相手にしなければ良い。
厨な質問があったら、答えるんなら答える、答えないなら無視すれば良い。
「反応」する事が心理学で言う「強化」になる。
簡単に言えば、「何か言えば反応してもらえる」って事を学習する。
このスレに限らず、なんにでも食いついて余計に悪化させる。
嫌な奴が居たら相手にしなければ良い。
厨な質問があったら、答えるんなら答える、答えないなら無視すれば良い。
「反応」する事が心理学で言う「強化」になる。
簡単に言えば、「何か言えば反応してもらえる」って事を学習する。
ﾓｻﾓｻスレが落ちた
やぁ（´･∀･｀）
と言いたいとこだけど、なんだか荒らしてしまったようでｽﾏﾝｺ
原付を馬鹿にしてるわけじゃないです。
ただうちの周りは原付で夜中珍走してる連中が多くて、
そういうのと一緒にされたくなくて。そんだけです＞＜
>>608
仲 間 に し て く れ
と言いたいとこだけど、なんだか荒らしてしまったようでｽﾏﾝｺ
原付を馬鹿にしてるわけじゃないです。
ただうちの周りは原付で夜中珍走してる連中が多くて、
そういうのと一緒にされたくなくて。そんだけです＞＜
>>608
仲 間 に し て く れ
617 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 01:04:05 ID:fPrtbhqN
はい
→いいえ
→いいえ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/92198781
バージョンＳもどき？スピードメーターの表示が白タコメーター赤表示
ＳＴＤをバージョンＳ化しただけ？なんか説明だけ読むと
バージョンＳなんだろうがメーター交換してる時点でかなり距離走ってるよな
バージョンＳ前期と後期の2個いち？
バージョンＳもどき？スピードメーターの表示が白タコメーター赤表示
ＳＴＤをバージョンＳ化しただけ？なんか説明だけ読むと
バージョンＳなんだろうがメーター交換してる時点でかなり距離走ってるよな
バージョンＳ前期と後期の2個いち？
240ｋｍメーター
ここ見てるとSBをセパハンにしたいって人多いけどできると思うよ
俺は1300SBでセパハンにしてますから。
俺は1300SBでセパハンにしてますから。
CB400SF のボアアップしようと思うのですが、ヨシムラのが408か458かわからないのですが、どなたかわかる人いません？
VTECにもつくのかな？
VTECにもつくのかな？
408て…8ccだけﾎﾞｱｱｯﾌﾟしてどーすんだろ…
624 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 09:40:31 ID:xDb9n4Nv
CBを購入するにあたって試乗会があったのでSBに乗ったがカウルのビビリ音が
凄いので結局SFを購入しました。
凄いので結局SFを購入しました。
>>611
確かに街でも峠でも同族を見掛けないSB海苔。
でもまぁ出て2年目(だっけ？)だし、
SFの販売台数から比べたらまだ微
々たるものでしょうよ。
cbx青カラーのSB見たときはテ
ンション上がった。
で、SB売れてるの？
確かに街でも峠でも同族を見掛けないSB海苔。
でもまぁ出て2年目(だっけ？)だし、
SFの販売台数から比べたらまだ微
々たるものでしょうよ。
cbx青カラーのSB見たときはテ
ンション上がった。
で、SB売れてるの？
俺のNC31はウインカーからビビリ音が聞こえる。
下側からビニルテープで無音化したがなｗ
下側からビニルテープで無音化したがなｗ
夢店で初めてSB試乗したときは盛大にビビってたけど、
二回目以降はしなかったな。
結局SB買ったけど、音は出てない
でも6速80km/hくらいで右ステップの振動が凄い
二回目以降はしなかったな。
結局SB買ったけど、音は出てない
でも6速80km/hくらいで右ステップの振動が凄い
１０００km走ったあたりでビビりまくってたけど、気づいたら症状消えいていた。現在５０００km 06SB
630 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 11:26:57 ID:j1/Z5o9h
631 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 11:28:01 ID:j1/Z5o9h
626じゃなくて625だった
ＣＢにカウルかシールドを付けたいんだが、
みんなどんなんつけてる？
今欲しいのはＮプロビキニかガイラシールドなんだが…
みんなどんなんつけてる？
今欲しいのはＮプロビキニかガイラシールドなんだが…
ボルドールのジャケット着てCB以外のバイク乗ってたらアホですか？
ガイラシールドはキーホール付近に干渉するものを
つける必要があったからやめて、デイトナのブラストバリアーを付けてる。
値段も安いしお勧め。
つける必要があったからやめて、デイトナのブラストバリアーを付けてる。
値段も安いしお勧め。
就職とともにXJR４００を手放し以来、
通勤用に
アドレス１２０→スペイシー１００と乗り継ぎ、
すでに30目前、腹も出そうになり、起ちも
悪くなり。
こんな俺でもまた夢を見てもいいですか？
４００SFﾚｯﾄﾞ/ﾎﾜｲﾄｶﾗｰを購入しようとしています。
すもうライダーとして再び、走り出します。
通勤用に
アドレス１２０→スペイシー１００と乗り継ぎ、
すでに30目前、腹も出そうになり、起ちも
悪くなり。
こんな俺でもまた夢を見てもいいですか？
４００SFﾚｯﾄﾞ/ﾎﾜｲﾄｶﾗｰを購入しようとしています。
すもうライダーとして再び、走り出します。
>>637
まず自転車を買って痩せろ。
まず自転車を買って痩せろ。
>>639
文をよく読めはげ
文をよく読めはげ
CB400SF のボアアップしようと思うのですが、ヨシムラのが408か458かわからないのですが、どなたかわかる人いません？
VTECにもつくのかな？
VTECにもつくのかな？
ヨシムラのが408だよ、ＶＴＥＣにもつくよ
だから買え
もう聞くな
だから買え
もう聞くな
つか、素直に大型買え。
646 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 18:24:15 ID:hJUjmkX/
647 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 18:47:04 ID:dg78Wsct
ツートンカラー渋いぃいい！！！！サイコーす！！
年配の人が乗ってれば賊上がりか？感もあるが尚良し！！
年配の人が乗ってれば賊上がりか？感もあるが尚良し！！
>>646 おっさんがいい歳こいて赤と白ってwwwww若者の場合はDQNかよって思ってたお。
今は うはwwwwって感じ
今は うはwwwwって感じ
650 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 18:55:11 ID:dg78Wsct
ホントはCBXでダイシンなんかｶｯｺﾖ(@･｀ω´･)ﾉｨｮ―――──――ｩ★
俺は30代で銀SB
ワックスかけて太陽が照りつけるとペカペカでｲｲ感じです
ワックスかけて太陽が照りつけるとペカペカでｲｲ感じです
>>649 ちょwwww初バイクのSF購入後しばらく知らんかっただけだってwwww
今では赤白ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙほすぃよ。
今では赤白ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙほすぃよ。
653 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 19:09:49 ID:dg78Wsct
銀SBってｷﾞｶﾞｼﾌﾞｽw30歳とかだったら絵になりすぎて自然なイメージな感じ。
ﾁｮｲﾜﾙ狙うならCBXカラーでﾗｲﾄチューんでキマリショ！
ﾁｮｲﾜﾙ狙うならCBXカラーでﾗｲﾄチューんでキマリショ！
あえて青白BXカラーを選んだｵﾚが渋い。
Ⅱ型カラーが出ないかなとひそかに思ってる。
Ⅱ型カラーが出ないかなとひそかに思ってる。
655 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 19:24:00 ID:dg78Wsct
あえて蒼白カラー・・・・
マニアックすぎます。 。・゜・(*ノД`*)・゜・。
ほんとに旧HONDAが好きな人なんだなぁのｲﾒｰｼﾞす
マニアックすぎます。 。・゜・(*ノД`*)・゜・。
ほんとに旧HONDAが好きな人なんだなぁのｲﾒｰｼﾞす
青白かっこいいね。金ホイールも似合ってる。
今日、R171走ってて3台すれちがったよ。うち一台はSBだった。
今日、R171走ってて3台すれちがったよ。うち一台はSBだった。
ジレンマもあるんやけどね(･ω･`)
CBX乗り続けたかったけど盗難に怯えながら乗るのも嫌になったし、勿体なくて乗れないってのも変な話やん。
逃げたって言われればそれまでだけどやっぱり乗ってなんぼだから。
CBX乗り続けたかったけど盗難に怯えながら乗るのも嫌になったし、勿体なくて乗れないってのも変な話やん。
逃げたって言われればそれまでだけどやっぱり乗ってなんぼだから。
過去にも同じ物が出品されてガイシュツのようでしたが一応貼っておきます。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m32027312
S/Oマフラーやエンジンガードの特徴あるし本当のオーナーさんの目に届きますように・・・
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m32027312
S/Oマフラーやエンジンガードの特徴あるし本当のオーナーさんの目に届きますように・・・
キャンディブルーのSBとかでたらいいのにな(´･ω･`)
と思うキャンディブルーSFのりのおれ。
なんで'06で400も1300もSBからブラックの設定がなくなったのか
（ついでにいえばVFRのレッドも）理解に苦しむ
と思うキャンディブルーSFのりのおれ。
なんで'06で400も1300もSBからブラックの設定がなくなったのか
（ついでにいえばVFRのレッドも）理解に苦しむ
VFRの赤は輸出用（インターセプター）のならあるよ。
何？インターセプター？
あのMAXか？
夜空を見上げるたびに奴を思い出せ...
あのMAXか？
夜空を見上げるたびに奴を思い出せ...
いや、VFRの北米仕様の名称
ヨシムラ ボアアップ 458ccってあるのは嘘なんですか？
>>663
ありますよ。ただし会員限定で年に100個つくるかどうかの代物だそうです。
ありますよ。ただし会員限定で年に100個つくるかどうかの代物だそうです。
666 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 23:46:15 ID:4DTh9HKu
今は白のスペ2乗りなんですが、四年間のった愛車も来年就職のため
今手放すか考え中。就職したては忙しくて乗れなそうで…
実際どうなんでしょうか？
今手放すか考え中。就職したては忙しくて乗れなそうで…
実際どうなんでしょうか？
職種によって違うだろ。
>>666
しばらくしたら、バイクに乗りたくてしょうがなくなる病が発症します。
しばらくしたら、バイクに乗りたくてしょうがなくなる病が発症します。
669 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 23:54:15 ID:4DTh9HKu
>>667-668
金融なんで転勤ばかりで…今でも一日乗らなかっただけで禁断症状が…
金融なんで転勤ばかりで…今でも一日乗らなかっただけで禁断症状が…
カウル交換にバロンに預けてたら、パンクしてたから直しといたと言われた。
クギがささってて空気圧が4分の1になってたらしい。
全く気づかずに乗り回してたのですけど・・・。
さすがチューブレスだ、穴が開いても何ともないぜ（AA略
クギがささってて空気圧が4分の1になってたらしい。
全く気づかずに乗り回してたのですけど・・・。
さすがチューブレスだ、穴が開いても何ともないぜ（AA略
そして、追加料金上乗せ
ランナウェイ～♪
Valvoline SynPower 5w-50 ってコブラに使ってた
オイルを 好きに使いな って義理の妹から、でかい
缶もらったんですけどSFに使ってもokですか？
オイルを 好きに使いな って義理の妹から、でかい
缶もらったんですけどSFに使ってもokですか？
GOOで39.9万でSPEC3売ってるテクノスポーツ福岡って何か悪い情報とかある？
安すぎる気が・・・
安すぎる気が・・・
>>676 前オーナー死亡
678 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 01:47:42 ID:kfUAGbyg
まあ霊感０の奴なら関係ねぇよ
>>676
モノが存在しない可能性が...
モノが存在しない可能性が...
さーて今日は、日帰り500mのソロツー行って来ますよ。
体力もつかな？
体力もつかな？
気をつけてな～
まあCB なら風の影響以外スイスイに楽でしょうな
まあCB なら風の影響以外スイスイに楽でしょうな
SBだけどこの前日帰り600kmのソロツー行ってきたらケツがヒリヒリしてきた
>>680
日帰り500(k)mだよね？
帰り高速ならSFだとキツイかもよ。ロングツーリング(高速)を考えてるなら、
カウルが欲しいところ。
しかし、SF買ったあとにビキニカウル付けるって何かなぁ。個人的にはデザインも
受け付けないし、値段（工賃含む)もSB差額と対して変わらない。
04年以前なら仕方ないけど、05以降なら最初からSB買った方が無難な気がする。
色が少ないのが難点だが。
日帰り500(k)mだよね？
帰り高速ならSFだとキツイかもよ。ロングツーリング(高速)を考えてるなら、
カウルが欲しいところ。
しかし、SF買ったあとにビキニカウル付けるって何かなぁ。個人的にはデザインも
受け付けないし、値段（工賃含む)もSB差額と対して変わらない。
04年以前なら仕方ないけど、05以降なら最初からSB買った方が無難な気がする。
色が少ないのが難点だが。
684 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 11:15:52 ID:dJBF0sPY
スクリーンは絶対にから拭きしちゃダメだぞ！
ボルドールかっこいいな。
うーん悩む。SFかSBか。
一見、ださく見えるが、味のあるカラーリング。
乗れば乗るほど好きになってしまいそうだ。
あああああああああ。
うーん悩む。SFかSBか。
一見、ださく見えるが、味のあるカラーリング。
乗れば乗るほど好きになってしまいそうだ。
あああああああああ。
暇なんで外装（シート下後方の赤白カウル）の削れた部分の補修をしようと思ってるんだけど、
面積は狭いけど、塗装が削れて底の黒い素材まで露出しちゃってる状況。
１．削れてる部分をヤスリかけ
２．白ペンでヌリヌリ＆モリモリ
３．キャンディブレイジングレッドペンでヌリヌリ
４．コーティング
ってかんじでいいんですかね。
パっと見、わからなくする程度でいいんですけど、このバイクの補修経験者いますか？
面積は狭いけど、塗装が削れて底の黒い素材まで露出しちゃってる状況。
１．削れてる部分をヤスリかけ
２．白ペンでヌリヌリ＆モリモリ
３．キャンディブレイジングレッドペンでヌリヌリ
４．コーティング
ってかんじでいいんですかね。
パっと見、わからなくする程度でいいんですけど、このバイクの補修経験者いますか？
そんなことよりおまいら聞いてくれ。
入院中、体を拭きに来た看護実習生に、ちょっと溜まってきたから抜いてくれるか、みたいな事言ったら、
いいですよとカーテンを閉めてしごいてくれた。 腰の手術をして、背中には痛み止めの管が通っていたが無事発射。
看護の仕事にこんな項目あるの？って聞いたら、患者さんの痛み、苦しみを和らげるのが、俺たちの仕事です、って言ったんだ。
入院中、体を拭きに来た看護実習生に、ちょっと溜まってきたから抜いてくれるか、みたいな事言ったら、
いいですよとカーテンを閉めてしごいてくれた。 腰の手術をして、背中には痛み止めの管が通っていたが無事発射。
看護の仕事にこんな項目あるの？って聞いたら、患者さんの痛み、苦しみを和らげるのが、俺たちの仕事です、って言ったんだ。
男かよ！
と一応吊られとく
と一応吊られとく
男は黙ってミスターカラーの赤。
赤の部分を全部塗り直せばいいんじゃね？
693 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 19:08:10 ID:gHKQ9evz
696 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 20:04:36 ID:ZVPGFgRv
俺は個人的にビキニつけたほうが好き！
400のボルドールは頭でっかちな感じがする。かっこいいけどね。
400のボルドールは頭でっかちな感じがする。かっこいいけどね。
SBもカラーオーダー可能にすればええのに
ビキニカウルの話が出たついでに。
カウルの下部がホーンの形に沿ってるのを昔なんかの雑誌で見たことがあるんだけど詳しい事知ってる人いませんか??
カウルの下部がホーンの形に沿ってるのを昔なんかの雑誌で見たことがあるんだけど詳しい事知ってる人いませんか??
昨年買ったボルドールが9500km超えました
１万になったら点検に出そうかな～と思ってますが
交換時期の消耗品って出る頃ですかね
１万になったら点検に出そうかな～と思ってますが
交換時期の消耗品って出る頃ですかね
700 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 13:47:52 ID:ZvWj4O5A
CB400SFにするか、FORZAにするか、それが問題だ・・・。
1万㌔走った無印VTECだけど、3速20キロ辺りで、エンジンからぺたぺた音がする
これって故障かな…？
これって故障かな…？
702 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 15:46:41 ID:ZvWj4O5A
ヤフオクで中古買うのって得しますかね？
ブックオフで買うのがお得です
>>702
ヤフオクは車両の状態にもよる
なんも整備しないで乗れる状態ならオクもありだが
大体はなんらか交換するはめになる
社外品で交換やカスタムならまだいいが純正しか
使えない所は結構金かかるぞ
自分で整備できるとか予算にもよるが
ここで聞いてる時点で店で買う方がいい
漏れもオクで買おうとしたが後々交換する部品代
考えたら店の方が安く買えたし…
とマジレス
ヤフオクは車両の状態にもよる
なんも整備しないで乗れる状態ならオクもありだが
大体はなんらか交換するはめになる
社外品で交換やカスタムならまだいいが純正しか
使えない所は結構金かかるぞ
自分で整備できるとか予算にもよるが
ここで聞いてる時点で店で買う方がいい
漏れもオクで買おうとしたが後々交換する部品代
考えたら店の方が安く買えたし…
とマジレス
何も考えずに買ったHONDAのレインウェアはとても入らなかったので。
シート下に入るカッパを探しています。コンパクトなものを探したら下記のようなものがありましたが、
大きさを見ると微妙に入らなそうなんです。
http://img1.rivercrane.jp/catalogue/11437/76RA-88.html
http://img1.rivercrane.jp/catalogue/gw2006ss/gsm2514.jpg
http://img1.rivercrane.jp/catalogue/apparel_taichi/rsr027.jpg
http://img1.rivercrane.jp/catalogue/11405/RR-5232.html
これは入るよってのがあったら教えてください。
シート下に入るカッパを探しています。コンパクトなものを探したら下記のようなものがありましたが、
大きさを見ると微妙に入らなそうなんです。
http://img1.rivercrane.jp/catalogue/11437/76RA-88.html
http://img1.rivercrane.jp/catalogue/gw2006ss/gsm2514.jpg
http://img1.rivercrane.jp/catalogue/apparel_taichi/rsr027.jpg
http://img1.rivercrane.jp/catalogue/11405/RR-5232.html
これは入るよってのがあったら教えてください。
店にキャンディブレイジングレッドペンがなかったから
マツダ車のブレイジングレッドで代用してみた。
やや明るめな色だがヤスリかけしながらペタペタ塗って
液体コンパウンドでゴシゴシやったら、ほとんどわからないくらいに修復できた。
やればできるもんだねぇ。
マツダ車のブレイジングレッドで代用してみた。
やや明るめな色だがヤスリかけしながらペタペタ塗って
液体コンパウンドでゴシゴシやったら、ほとんどわからないくらいに修復できた。
やればできるもんだねぇ。
10000キロ超えスペ３、元気良くセルは回るんだけど、セルだけキュルキュルいってエンジンがかかりにくいときがある…。
なんなんでしょ（´･ω･）
なんなんでしょ（´･ω･）
近くのﾊﾞｲｸ屋に行ってCB400SFの見積もり貰ってきた
アラームキットとエンジンガードを入れて諸費用込みで62マソだった
アラームキットとエンジンガードを入れて諸費用込みで62マソだった
SB10000km
サーキットとかジムカーナをやるもんで数回派手にコケた。
外装は部分的に交換＆補修したが、エンジンは好調。
夏は始動も一発。
問題は、カウルのビビリ音が排気音よりも大きいこと。
あんまりにも激しくて走る気が失せる。
1300SB同様、対策品を無料交換すべきだと思うんだが・・・。
まだ白を切るつもりかね、HONDAさんよ。
サーキットとかジムカーナをやるもんで数回派手にコケた。
外装は部分的に交換＆補修したが、エンジンは好調。
夏は始動も一発。
問題は、カウルのビビリ音が排気音よりも大きいこと。
あんまりにも激しくて走る気が失せる。
1300SB同様、対策品を無料交換すべきだと思うんだが・・・。
まだ白を切るつもりかね、HONDAさんよ。
712 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 18:46:26 ID:CPhMciOd
スペ2って乗ってるの厨房がおおくない？
とくにCBXカラー！今日二台みたけど直管とワロスマフラーにナンバー自分で半分に曲げてたやつだった
とくにCBXカラー！今日二台みたけど直管とワロスマフラーにナンバー自分で半分に曲げてたやつだった
バイクに乗り始めて一週間が経過したのですが、交差点などでスピーディーな加速ができずに困っています。
１速で発進→3500rpm、時速10kmくらいで２速へ→（ここで交差点の真ん中）→4000rpm、時速20kmくらいで３速へ（ここで交差点終わり）→更に加速して４速へ
クラッチは教習所で習ったとうりスパッと切ってじわっと繋げてます。クラッチ操作の際はいちいちアクセル緩めます。
この前後ろでクラクション鳴らされたので改善したいのですが、どこがダメなのでしょうか？
１速で発進→3500rpm、時速10kmくらいで２速へ→（ここで交差点の真ん中）→4000rpm、時速20kmくらいで３速へ（ここで交差点終わり）→更に加速して４速へ
クラッチは教習所で習ったとうりスパッと切ってじわっと繋げてます。クラッチ操作の際はいちいちアクセル緩めます。
この前後ろでクラクション鳴らされたので改善したいのですが、どこがダメなのでしょうか？
一速発進以外は半クラ無しでシフトアップで良いんじゃないの？
後は変速のタイミングの回転数を上げるしかないのでは？
2速、３速で思いっきり引張ったらオモックソ加速するじゃん
２ｓｔ原付スクーター並みorそれ以上の加速しときゃ
そうそう後ろからクラクション食らわないと思うが
後は変速のタイミングの回転数を上げるしかないのでは？
2速、３速で思いっきり引張ったらオモックソ加速するじゃん
２ｓｔ原付スクーター並みorそれ以上の加速しときゃ
そうそう後ろからクラクション食らわないと思うが
>>705
俺はTHE NORTH FACEのレインウェア使ってるけど、
かなりコンパクトになるからシート下収納ボックスに何とか入る。
レインウェア、ブーツカバー、雑巾をいれて一杯になるくらい。
参考までに
http://www.goldwin.co.jp/tnf/products/rainwear/
アウトドア系のブランドならバイク用じゃなくても、耐水圧とか収納とか
結構考えられてるからいいとおもうよ。モンベルとか。
俺はTHE NORTH FACEのレインウェア使ってるけど、
かなりコンパクトになるからシート下収納ボックスに何とか入る。
レインウェア、ブーツカバー、雑巾をいれて一杯になるくらい。
参考までに
http://www.goldwin.co.jp/tnf/products/rainwear/
アウトドア系のブランドならバイク用じゃなくても、耐水圧とか収納とか
結構考えられてるからいいとおもうよ。モンベルとか。
２速で発進→10000rpm→３４５速→巡航
そもそも遅いぐらいでクラクション鳴らすのは池沼なので無視していい
そもそも遅いぐらいでクラクション鳴らすのは池沼なので無視していい
2速発進がデフォルトですよ、1速なんぞ渋滞のときくらいしか使わん。
せっかくニュートラルが1速と2速の間にあるんだから、2速を有効に使おうな。
んで、2速発進して4ポートあけるまで回せば時速70kmくらいにはなる。
クラッチを切ってそのまま一気に2速→6速まで上げる。
これが最も効率的＆楽＆速い走り方なんじゃないかな。
ぶっ飛ばすときは3速発進も楽しいぞ、ほとんどオートマ状態で巡航できる。
せっかくニュートラルが1速と2速の間にあるんだから、2速を有効に使おうな。
んで、2速発進して4ポートあけるまで回せば時速70kmくらいにはなる。
クラッチを切ってそのまま一気に2速→6速まで上げる。
これが最も効率的＆楽＆速い走り方なんじゃないかな。
ぶっ飛ばすときは3速発進も楽しいぞ、ほとんどオートマ状態で巡航できる。
これがオシャレなのか…
>>715
サンクスコ。でも高いデスネ。ブルジョアデスネ。とても手が出ません。
でもアウトドア用品なら近所のスポーツ用品店にあると思いますので、安いのを物色してきます。
近所にバイク用品店が無いんデスヨ。
サンクスコ。でも高いデスネ。ブルジョアデスネ。とても手が出ません。
でもアウトドア用品なら近所のスポーツ用品店にあると思いますので、安いのを物色してきます。
近所にバイク用品店が無いんデスヨ。
２速発進がデフォルトって・・・
乗り始めて一週間てことは新車なら慣らし中か？
そうでもなければ１速13000rpmで60km/hまで出るんだから充分チギれるよ
うるさいけどね。
乗り始めて一週間てことは新車なら慣らし中か？
そうでもなければ１速13000rpmで60km/hまで出るんだから充分チギれるよ
うるさいけどね。
２速発進とかってバイクに無理な負担かかってそうじゃない？
大丈夫なの？
燃費も悪くなりそうだし。
大丈夫なの？
燃費も悪くなりそうだし。
一般道で６速は必要ないよ
４速で十分
４速で十分
ところでぽまいら、フロントフォークスプリング変えてる？
今まではツーのみだったんだけど、山でバンクセンサーをガリガリ削るのが面白くなってきたので…
まあ危ないんだけどね
今まではツーのみだったんだけど、山でバンクセンサーをガリガリ削るのが面白くなってきたので…
まあ危ないんだけどね
>>724
2stレプからの乗り換えで結構気になったのがフロントフォークのやわさとFブレーキの効きの悪さ
減速からの倒しこみの時の感じとか切り返しの時の応答がすごく曖昧だよね
変えてみると吉かも、もしくは突き出しつけてみるとか（車体接地は増えるけど
2stレプからの乗り換えで結構気になったのがフロントフォークのやわさとFブレーキの効きの悪さ
減速からの倒しこみの時の感じとか切り返しの時の応答がすごく曖昧だよね
変えてみると吉かも、もしくは突き出しつけてみるとか（車体接地は増えるけど
交差点でギア変え杉
ギアチェンジでクラッチ切る度に減速してるから、
後ろの車に鳴らされる
発進→１速で交差点真ん中→２速で交差点終わり→３速で巡航だぬ
ギアチェンジでクラッチ切る度に減速してるから、
後ろの車に鳴らされる
発進→１速で交差点真ん中→２速で交差点終わり→３速で巡航だぬ
>725
確かに曖昧だね。
変えてみようかな。
それプラス、空気圧の調整、ブレーキパッド交換だけで山を走ると結構変わりそうな気がする。
そういえば鈴鹿で、全てフルノーマルでレースをやる走行会があったような…
確かに曖昧だね。
変えてみようかな。
それプラス、空気圧の調整、ブレーキパッド交換だけで山を走ると結構変わりそうな気がする。
そういえば鈴鹿で、全てフルノーマルでレースをやる走行会があったような…
クラッチなんぞ消耗品なんだから、負荷なんて気にしてられないでしょ。
半クラ削れを心配するんなら、高回転型のマシンはどうなるんだと。
このマシンは低速トルクが有り余ってるんだから、2速発進でも
回す量は1速と全然変わらないよ。
半クラ削れを心配するんなら、高回転型のマシンはどうなるんだと。
このマシンは低速トルクが有り余ってるんだから、2速発進でも
回す量は1速と全然変わらないよ。
4st250は？
>高回転型だと下がスカスカだと言いたいのか？
>４００ｃｃ以上で、下がスカスカなんてバイクないぞ。
なんで400cc以上限定の話になってるんだ？
ギア車は400cc以上しか無いと思ってるのか？
>クラッチだって丁寧に扱えば、５万キロは持つ。半クラ多用なら２万で終わる。
だからたっぷり使えと言ってるだろうが。
>４００ｃｃ以上で、下がスカスカなんてバイクないぞ。
なんで400cc以上限定の話になってるんだ？
ギア車は400cc以上しか無いと思ってるのか？
>クラッチだって丁寧に扱えば、５万キロは持つ。半クラ多用なら２万で終わる。
だからたっぷり使えと言ってるだろうが。
１速で発進→9000rpm、時速40kmくらいで２速へ→（ここで交差点の真ん中）→7000rpm、時速60kmくらいで３速へ（ここで交差点終わり）12000rpm→更に加速して４速で巡航へ
736 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 23:18:15 ID:1xqQIRKm
3速12000まで回してたら4速でも巡航しても9000位回ってね？
>>705
俺はこれ使ってるよ。
http://www.rakuten.co.jp/racingworld/486695/443341/443189/
シート下になんとか収まって、その上にバロンロック置いてる。
俺はこれ使ってるよ。
http://www.rakuten.co.jp/racingworld/486695/443341/443189/
シート下になんとか収まって、その上にバロンロック置いてる。
739 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 23:34:10 ID:umK7gC0n
俺は基本的に街乗りでは2速発進だお
>>713はギアがどうとかいうよりも速度遅すぎ。
今までもトロトロ走って後続車をイライラさせ、交差点でもトロトロしてたから頭にきたんだろう。
まぁ、それでクラクション鳴らす奴は運転に向いてないから気にスンナ。
今までもトロトロ走って後続車をイライラさせ、交差点でもトロトロしてたから頭にきたんだろう。
まぁ、それでクラクション鳴らす奴は運転に向いてないから気にスンナ。
>>711
サーキット＆ジムカーナな君に質問。
やっぱそういうところをキチンと走ってたら、
普通の峠でもヒザ簡単に擦れるようになれるもんなん？
それとも峠でヒザを擦るってのは、やっぱり相当
リスクをしょいこむ行為なんかな。
サーキット＆ジムカーナな君に質問。
やっぱそういうところをキチンと走ってたら、
普通の峠でもヒザ簡単に擦れるようになれるもんなん？
それとも峠でヒザを擦るってのは、やっぱり相当
リスクをしょいこむ行為なんかな。
俺は守るものがあるし、今死ぬわけにはイカンのよ。
事故の怖さも痛みもわかってるつもり。
峠で速度を上げるというのは、それだけ死に近づくということ。
自分がどんなに気をつけてても、それでも死に近づく。
高速カーブ中に石が落ちてたら、穴があったら、木が倒れてたら。
サーキットで膝は簡単に擦れる。
ただし、U字タイヤではなくV字タイヤでならね。
NSR乗れば誰でも膝すれるのと一緒、タイヤ次第ですよ。
ツーリングタイヤじゃ速度を上げないと難しいっス。
それと、前スレテンプレにもあったように
安全無事に峠から帰還した人が最もライテクのある人だから、ね。
事故の怖さも痛みもわかってるつもり。
峠で速度を上げるというのは、それだけ死に近づくということ。
自分がどんなに気をつけてても、それでも死に近づく。
高速カーブ中に石が落ちてたら、穴があったら、木が倒れてたら。
サーキットで膝は簡単に擦れる。
ただし、U字タイヤではなくV字タイヤでならね。
NSR乗れば誰でも膝すれるのと一緒、タイヤ次第ですよ。
ツーリングタイヤじゃ速度を上げないと難しいっス。
それと、前スレテンプレにもあったように
安全無事に峠から帰還した人が最もライテクのある人だから、ね。
>>713
普通の交差点なら、シフトチェンジの際のアクセルオフと半クラを利用して曲がる。
その分曲がるまでは１速でしっかり加速汁。エンブレ効かせないように。
大き目の交差点とか右折時は加速期間が稼げるので、２速進入２速抜け。
結局典型的な加速不良。
加速不良を感じるレベルなら２速発進はやめとけ。まだ早い
普通の交差点なら、シフトチェンジの際のアクセルオフと半クラを利用して曲がる。
その分曲がるまでは１速でしっかり加速汁。エンブレ効かせないように。
大き目の交差点とか右折時は加速期間が稼げるので、２速進入２速抜け。
結局典型的な加速不良。
加速不良を感じるレベルなら２速発進はやめとけ。まだ早い
つうかおまえらライテクスレ逝け
つうか次元が低杉
何なんだよこの低レベルな話題は・・・
こんな奴らばっかり乗ってるからCBが馬鹿にされんだよ・・・
こんな奴らばっかり乗ってるからCBが馬鹿にされんだよ・・・
まあ、一週間じゃ幾ら理屈を言っても技術が伴わないわな
初めは誰もがギアチェンジで減速したり、坂道で下がったり、
立ちゴケしたりするものさ
初めは誰もがギアチェンジで減速したり、坂道で下がったり、
立ちゴケしたりするものさ
俺も坂道は発進２速だよ。だって1速だとエンストかウイリーして転ぶだろ。
２速で回転上げといてクラッチつなぐのが良いよ。
２速で回転上げといてクラッチつなぐのが良いよ。
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
752 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 01:39:54 ID:QPBLcU6O
スキットパット？＆エンジンガードを付けてたら
寝かし過ぎたら擦る？
寝かし過ぎたら擦る？
753 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 01:48:59 ID:IYwoN2TH
＜＜709 62マソだと安いのでわ
>>751 ﾜﾗﾀｗｗｗ
755 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 01:58:03 ID:6nhN87kQ
>752
その前にバンクセンサー潰れる
その前にバンクセンサー潰れる
>>750
どんな坂道だ？
ビビりはしたくてもウイリーなんか出来ないよ
レベルが低いと言うかここのやつらは限界まで回したり
倒したりした事ないんじゃないのか？
ていうかそれが普通で安全運転だから
「次元が低い」とか言ってる俺らはDQNな可能性が高い
どんな坂道だ？
ビビりはしたくてもウイリーなんか出来ないよ
レベルが低いと言うかここのやつらは限界まで回したり
倒したりした事ないんじゃないのか？
ていうかそれが普通で安全運転だから
「次元が低い」とか言ってる俺らはDQNな可能性が高い
限界まで回したり限界まで倒したりする経験をする必要なんてないわな
でも自分のおもうがままにコーナーを走れるようになりたいわな
すくなくともいつまでもおっかなびっくりで走ってちゃ
バイクが嫌になってしまう
すくなくともいつまでもおっかなびっくりで走ってちゃ
バイクが嫌になってしまう
ただ、限界までブレーキ握る練習はしたほうが良いな
教習所で急制動やったのに、本番（道路）では見事にコケたからなぁ、、、。
何でコケたのか自分でもわからないけど、たぶん後輪がロックしたんだろうなぁ。
サスを見たら完全にフルボトムしてたから、あれが性能限界だったのか、
それとも操縦者の腕がショボかったのか。
時速は40km出てたか出てないか（加速中ではあった）だったんだけどね。
何でコケたのか自分でもわからないけど、たぶん後輪がロックしたんだろうなぁ。
サスを見たら完全にフルボトムしてたから、あれが性能限界だったのか、
それとも操縦者の腕がショボかったのか。
時速は40km出てたか出てないか（加速中ではあった）だったんだけどね。
通行人も多い交差点で1速10000回して発進って、
騒音を考えただけでも軽犯罪だろ。
限界DQNはサーキットか交通刑務所かあの世に逝ってくり。
騒音を考えただけでも軽犯罪だろ。
限界DQNはサーキットか交通刑務所かあの世に逝ってくり。
てゆーか街乗りでV-TEC域まで回すこと自体がありえん
7000rpm以上使うのって高速か峠ぐらいだろ
7000rpm以上使うのって高速か峠ぐらいだろ
スペ3のタンクのホンダロゴと羽マークってシール？
いつもは2500～3000辺りキープして走ってるんだが
さすがにエンジンに悪いなと思い 昨日おもいきってブン回してみた
おお～はえぇな～と思ってメーターみたら140km/h・・・・
さすがにエンジンに悪いなと思い 昨日おもいきってブン回してみた
おお～はえぇな～と思ってメーターみたら140km/h・・・・
ガソリン代にビビッて気持ちよく回せないよ。
灯油で走ってくれたらなぁ・・・
灯油で走ってくれたらなぁ・・・
同じバイクなのに乗り方や意識って人それぞれなんだなぁってのがよくわかるスレだね
それはそうと、俺もカウルの修復してみましたよ。
ペンで塗ってサンドペーパーでやすってコンパウンドがけ。
ずいぶんと簡単作業できれいになった。
それはそうと、俺もカウルの修復してみましたよ。
ペンで塗ってサンドペーパーでやすってコンパウンドがけ。
ずいぶんと簡単作業できれいになった。
>>766
> 同じバイクなのに乗り方や意識って人それぞれなんだなぁってのがよくわかるスレだね
人気車種だとそういう楽しみがあるね。＞乗ってる人が多いので様々な意見が聞ける。
マニアックなバイクだと使い方もマニアック（峠・サーキット等）に偏るからね。
> 同じバイクなのに乗り方や意識って人それぞれなんだなぁってのがよくわかるスレだね
人気車種だとそういう楽しみがあるね。＞乗ってる人が多いので様々な意見が聞ける。
マニアックなバイクだと使い方もマニアック（峠・サーキット等）に偏るからね。
>>767
峠・サーキットがマニアックではありません。偏ってると言いたかった。
峠・サーキットがマニアックではありません。偏ってると言いたかった。
>>765
燃費悪いの？
燃費悪いの？
ＳＵＰＥＲ ＣＵＢ ５０買えば。
ちょｗｗｗスルーｗｗｗ
中古屋で見たスペ2のホンダロゴがシールっぽかったんで
どうなのかなと。
中古屋で見たスペ2のホンダロゴがシールっぽかったんで
どうなのかなと。
シールだよ パーツリストに載ってる
773 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 15:09:51 ID:QnoBzG+O
塗装よりｼｰﾙの方が安いんだろうな
まぁ400にｶﾈなんて掛けないか('Д`)
まぁ400にｶﾈなんて掛けないか('Д`)
774 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 15:26:15 ID:yczGX3Ww
CB400SB購入予定ですが、高級なエンジンオイル使うと
全然違うものでしょうか。赤男爵のリザーブオイルのグレードでも
問題ないでしょうか。
全然違うものでしょうか。赤男爵のリザーブオイルのグレードでも
問題ないでしょうか。
ウルトラＧ１でも１万キロぐらい無問題
おっしゃあああああああ
あの羽マーク大嫌いだったんだよ！
剥がせるなんてうれし過ぎだお
あの羽マーク大嫌いだったんだよ！
剥がせるなんてうれし過ぎだお
音叉貼る？
XJR400SF
>>776
分厚いクリアー塗装の下に貼ってある罠。素人にはおすすめしない
分厚いクリアー塗装の下に貼ってある罠。素人にはおすすめしない
>>774
安いので問題ない。
俺は純正グレードでもいいからまめに交換する派。
ヤマハのエフェロプレミアムのペール缶買ってる。
まぁオイルはタイヤ選びと同じで自分で選択するもんだ。
冬場は10W30、夏場は20W50って人もいる。
安いので問題ない。
俺は純正グレードでもいいからまめに交換する派。
ヤマハのエフェロプレミアムのペール缶買ってる。
まぁオイルはタイヤ選びと同じで自分で選択するもんだ。
冬場は10W30、夏場は20W50って人もいる。
781 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 16:30:05 ID:gcl3dMJP
CB400SF VTEC SPEC3 新車 黒
税込車両定価 ：
661,500 円
値引き ：
△121,500 円
本体価格 ：
540,000 円
諸経費 ：
42,000 円
重量税 ：
5,000 円
登録印紙 ：
1,100 円
プレート代 ：
520 円
小計 ：
588,620 円
新車の乗り出し価格相場はこんなもんすか？
税込車両定価 ：
661,500 円
値引き ：
△121,500 円
本体価格 ：
540,000 円
諸経費 ：
42,000 円
重量税 ：
5,000 円
登録印紙 ：
1,100 円
プレート代 ：
520 円
小計 ：
588,620 円
新車の乗り出し価格相場はこんなもんすか？
相場よりやや安い気がする
783 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 17:04:29 ID:gcl3dMJP
>>782
相場は６０万円くらいですかね？
相場は６０万円くらいですかね？
だれかウイングマークのシールの上に
以前出たCBのメッキのウイングマークプレート貼った人いない？
上手く下のシールが隠れるかどうか知りたいです
以前出たCBのメッキのウイングマークプレート貼った人いない？
上手く下のシールが隠れるかどうか知りたいです
すごくダサいです
786 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 18:31:08 ID:SHkmt1XT
787 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 18:44:52 ID:bqd0Fl2g
京都市内で新車買うならどこがいいですかね？
788 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 18:52:55 ID:ET9NNVFh
>>787
K.R.Pがいいと思うよ。
K.R.Pがいいと思うよ。
京都関連のスレで聞いたほうが良いだろうよ
NC39用の純正タンデムバーは
NC31に流用できないですか？
NC31に流用できないですか？
無理
こたびバックで削れたテールカウルのハゲチョロを修復しようとおもんまつ。
リタッチしたあとヤスリかけるとまず白っぽくくすむと思うんですが、
その後クリアースプレーって不要ですか？
直接コンパウンド鬼磨きでおk？
リタッチしたあとヤスリかけるとまず白っぽくくすむと思うんですが、
その後クリアースプレーって不要ですか？
直接コンパウンド鬼磨きでおk？
>>737,738,740
レスありがとうです。今日色々見てきたけど、スポーツ用品店にあった奴はちょっと高くて、ネットで
>>737の奴が、3980円だったので買っちゃいました。一つちゃんとした奴は持ってるので、こっちは長距離
ツーリングなどではバッグに入れて使用して、シート下用は急な雨とか通勤用にするつもりです。
親切なレスありがとうございました。
レスありがとうです。今日色々見てきたけど、スポーツ用品店にあった奴はちょっと高くて、ネットで
>>737の奴が、3980円だったので買っちゃいました。一つちゃんとした奴は持ってるので、こっちは長距離
ツーリングなどではバッグに入れて使用して、シート下用は急な雨とか通勤用にするつもりです。
親切なレスありがとうございました。
程度や範囲によると思うが、必要と感じればクリアーすべきだと思うよ。
でないと、せっかく修復してもそのうちポロポロと。
でないと、せっかく修復してもそのうちポロポロと。
795 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 20:21:14 ID:CrcYQ+rR
CB乗りのお人に質問なのですが
吸気排気系をカスタマイズしてパワーチェックした方っておられますか？
またこれがパワーの限界だと思う値はどれくらいですか？65馬力位は出せるんでしょうか
交換するポイントはキャブエキパイマフラーカムシャフトですか？
吸気排気系をカスタマイズしてパワーチェックした方っておられますか？
またこれがパワーの限界だと思う値はどれくらいですか？65馬力位は出せるんでしょうか
交換するポイントはキャブエキパイマフラーカムシャフトですか？
?
?
?
今日も暑いね
800 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 22:37:19 ID:1ED1BspC
400じゃ、リッタークラスにはかなわないよ。
ジムカーナとか、特定の競技に絞れば別だけど。
ジムカーナとか、特定の競技に絞れば別だけど。
|-`).｡oO（下道での疲れにくさならリッタークラスに勝てるよ
ツーでどっか寄る→出てくる→車体を引き回して方向転換（←400ｃｃはここが楽）
ツーでどっか寄る→出てくる→車体を引き回して方向転換（←400ｃｃはここが楽）
>>801
おまいは、毎回どんな出にくいところに駐めるんだ？
おまいは、毎回どんな出にくいところに駐めるんだ？
楽な事に変わりはない
|-`).｡oO（だいたいガードレールとか柵の上が多いですね。
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
工事中のコーンじゃなかったのかよ
|-`)し.｡oO（ごめんね、かーちゃん、あんまり駐車のこと詳しくなくてごめんね
たけしへ
J( 'ｰ`)し 明日はかーちゃん、フォークオイルとスプリングの交換に挑戦してみるからね。
たけしへ
J( 'ｰ`)し 明日はかーちゃん、フォークオイルとスプリングの交換に挑戦してみるからね。
さ、柵のうえ？超バランスか？
社外メーターつけてる猛者居る？
メーターバキバキで、この際だからデジタルメーター付けてみようと思って。
ACEWELLのACE-3803ってのを狙ってるんだけど、
純正じゃないと5000rpm制限かかったりするのかな。
メーターバキバキで、この際だからデジタルメーター付けてみようと思って。
ACEWELLのACE-3803ってのを狙ってるんだけど、
純正じゃないと5000rpm制限かかったりするのかな。
似合わないような気がする
811 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 23:55:27 ID:5WEY31dc
オイルドレンボルトのワッシャーの素材って何ですかね？アルミ？ステンレス？
タングステン
マグネシウム
>>811
やましさ
やましさ
>>811
愛
愛
>>811
憎しみ
憎しみ
こんなん見つけた。
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/news/news_zaracool.pdf
尻痛なくなら勝手もいいな。
使ってる人いますか。いたらｲﾝﾌﾟﾚﾖﾛ
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/news/news_zaracool.pdf
尻痛なくなら勝手もいいな。
使ってる人いますか。いたらｲﾝﾌﾟﾚﾖﾛ
NC31海苔ですが
ドノーマルですが
やっぱ横並んでドノーマルだと「っけﾉｰﾏﾙｗｗ」って思っちゃいますか？
みんなイジッテルからさー
ドノーマルですが
やっぱ横並んでドノーマルだと「っけﾉｰﾏﾙｗｗ」って思っちゃいますか？
みんなイジッテルからさー
>>818
違う車種に乗ってる俺だけど、そうは思わないよ。
上品に乗ってるな、真摯にバイク楽しんでるなって思う。
ノーマルで不満言えるほど使い切れてもいないのに、
とりあえずスリップオンマフラー付けてみましたって感じのライダーより好感抱くよ。
いや、最後のは俺自身のことなんだけどね。
違う車種に乗ってる俺だけど、そうは思わないよ。
上品に乗ってるな、真摯にバイク楽しんでるなって思う。
ノーマルで不満言えるほど使い切れてもいないのに、
とりあえずスリップオンマフラー付けてみましたって感じのライダーより好感抱くよ。
いや、最後のは俺自身のことなんだけどね。
個人的にはこのバイクはノーマルでも十分乗れるバイク、と言うより、
ノーマルが一番美しいバイクだと思うからなんとも思わない罠。
ノーマルが一番美しいバイクだと思うからなんとも思わない罠。
完成度高いもんなこの単車、だからノーマルで十分いいと思うよ。
率直に言うと、あんまいじり倒してるの見かけると古い型かな？と一瞬感じる事や
餓鬼臭いｲﾒｰｼﾞかな。
そんなおれは、ライダー歴20年。
率直に言うと、あんまいじり倒してるの見かけると古い型かな？と一瞬感じる事や
餓鬼臭いｲﾒｰｼﾞかな。
そんなおれは、ライダー歴20年。
レスありがとう、深夜なのに
皆きれいに焼けてるマフラーとか入れててかっちょえーなーとか思うが
自分にそこまで扱える技量は無いって事は元、車の走り屋ｗｗｗ
だったので解ってるンだOTZ
バイク大好きだけどパーツ欲しいけどﾉｰﾏﾙで乗りますでつ
でもピカピカに磨くよ！！
皆きれいに焼けてるマフラーとか入れててかっちょえーなーとか思うが
自分にそこまで扱える技量は無いって事は元、車の走り屋ｗｗｗ
だったので解ってるンだOTZ
バイク大好きだけどパーツ欲しいけどﾉｰﾏﾙで乗りますでつ
でもピカピカに磨くよ！！
>>818
バイクがピカピカなら逆にどノーマルの方が尊敬できる。
（ボロかったら「おいおい少しは何とかしろよ」と思う）
古くなればなるほどノーマルの状態維持はむずかしくなるし、
社外パーツ入れ換えまくりは金かかるけど簡単だから。
バイクがピカピカなら逆にどノーマルの方が尊敬できる。
（ボロかったら「おいおい少しは何とかしろよ」と思う）
古くなればなるほどノーマルの状態維持はむずかしくなるし、
社外パーツ入れ換えまくりは金かかるけど簡単だから。
827 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 10:46:50 ID:BgkUXy+K
828 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 10:50:03 ID:BgkUXy+K
そういえば、CB400SFって
前にテレビの特集で、映画監督の故伊丹十三が仲間と一緒にツーリングしてた。
「バイクは中高年のいい趣味で・・」とか何とか言ってた気がする。
当時の伊丹は初心者だったが、かなりバイクにのめりこんでたようだった。
前にテレビの特集で、映画監督の故伊丹十三が仲間と一緒にツーリングしてた。
「バイクは中高年のいい趣味で・・」とか何とか言ってた気がする。
当時の伊丹は初心者だったが、かなりバイクにのめりこんでたようだった。
可哀想だから教えるhttp://myu.daa.jp/osiete/
>>818通勤に使用してるので外にはみ出す部分の少ないミラーにしてます
ただ鏡の部分は純正よりデカイ デカイから死角を無くす補助ミラーつけてます
ただ鏡の部分は純正よりデカイ デカイから死角を無くす補助ミラーつけてます
他人の評価を気にしながら乗るのってﾂﾏﾝﾈ
バイク乗りは基本ナルシストだからなｗ
街中とかでガラスに映った自分を見てニヨニヨしてたら
クラクション鳴らされた漏れは、ｱﾅﾙｼｽﾄ。
クラクション鳴らされた漏れは、ｱﾅﾙｼｽﾄ。
835 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 15:48:28 ID:YH4+ihGJ
ガラスに写る姿をチェックするのは常識だねw
俺のSB頭でっかいなぁって思ってたけど
人が跨った状態だと凄くバランスよく映るんだわ
やっぱり俺のが一番かっこいいわw
俺のSB頭でっかいなぁって思ってたけど
人が跨った状態だと凄くバランスよく映るんだわ
やっぱり俺のが一番かっこいいわw
837 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 17:43:48 ID:cmujJ/Jk
SBは斜め後ろちょい下からみるとかっこよく見える
ビカビカタンクロリーは俺もある。
いきなり潰れたワンこが出てきてビックリました。
いきなり潰れたワンこが出てきてビックリました。
839 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 18:51:06 ID:KketvT1Y
>>835
レクサスのＣＭみたい
レクサスのＣＭみたい
840 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 20:38:25 ID:HYHrIafT
>>838
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
>>838
ワンダフム
ワンダフム
無印海苔です。
今日信号でCB1300SBとかち合っちゃった！
なかなかカッコヨロシイドスネェ…。
信号奪取はスタートがんばったけど
後半の伸びが違う…（泣）
今日信号でCB1300SBとかち合っちゃった！
なかなかカッコヨロシイドスネェ…。
信号奪取はスタートがんばったけど
後半の伸びが違う…（泣）
844 ：もむー：2006/08/09(水) 22:04:57 ID:HM+2EBWS
口ばっかのやつばっかりだな
たけしへ
J( 'ｰ`)し かあちゃん、口ばっかりでごめんね。
今日は予告通り、フォークオイルとスプリングの交換してみました。
かあちゃん、こないだ「うのぱーうの」っていうお店まで
黄色のスプリングを歩いて買いに行ってみたの。
体重60ｋｇのかあちゃんだと、リア荷重気味を意識して
ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾞを走ったらノーマルよりワンクリック緩め方向でちょうど良いみたい。
効果もわからずに買ってごめんね。
J( 'ｰ`)し かあちゃん、口ばっかりでごめんね。
今日は予告通り、フォークオイルとスプリングの交換してみました。
かあちゃん、こないだ「うのぱーうの」っていうお店まで
黄色のスプリングを歩いて買いに行ってみたの。
体重60ｋｇのかあちゃんだと、リア荷重気味を意識して
ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾞを走ったらノーマルよりワンクリック緩め方向でちょうど良いみたい。
効果もわからずに買ってごめんね。
J( 'ｰ`)し 語弊があったら困るから追記するね。
実際のスプリングは黄色じゃないからね。
かあちゃんも手元に届くまでは黄色だと思ってました。
かあちゃん、おっちょこちょいでごめんね。
実際のスプリングは黄色じゃないからね。
かあちゃんも手元に届くまでは黄色だと思ってました。
かあちゃん、おっちょこちょいでごめんね。
847 ：もむー：2006/08/09(水) 22:25:48 ID:HM+2EBWS
むらさきのやつ？
。 ﾟ(ﾟﾉД｀ﾟ)ﾟ｡ｩﾜｰﾝｯ. ご免よかあちゃん！俺が悪かったヨーン
>>845-846,848
ﾂﾏﾝﾈ
ﾂﾏﾝﾈ
850 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 08:54:44 ID:duZA60zs
CB400SFに一番似合うカラーリングは
どんな奴だと思う？
オレは黒系が好き
どんな奴だと思う？
オレは黒系が好き
cb400sf 240だしてた
>>851
赤白CBXカラー最高！
赤白CBXカラー最高！
854 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 10:11:34 ID:6HK10ngN
内装と外装で2色がいいよ
レプ系と分けた方が個性でると思う
SFなら黒のゴールドホイール
SBならシルバーが渋いね
リアショックのスプリングがゴールドなら言うことないんだがねぇ
レプ系と分けた方が個性でると思う
SFなら黒のゴールドホイール
SBならシルバーが渋いね
リアショックのスプリングがゴールドなら言うことないんだがねぇ
855 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 10:50:04 ID:aXm6ToxX
ＨＩＳＳ付いてからの盗難率の変化はどうですか？
盗難率120％！！
>>851
自分が乗ってるから黒+金ホイル
自分が乗ってるから黒+金ホイル
俺のも黒金だけど
俺の黒金の方がカコエエよ。
標準の黒金だけど
俺の黒金の方がカコエエよ。
俺の黒金の方がカコエエよ。
標準の黒金だけど
俺の黒金の方がカコエエよ。
色なんて自分の好きなものでいいんだよ、自分で選ん
で買ったﾊﾞｲｸが一番かっこいいんだから！！
まぁ俺の紅白SBが一番かっこいいんだが。
で買ったﾊﾞｲｸが一番かっこいいんだから！！
まぁ俺の紅白SBが一番かっこいいんだが。
白の黒ホイールってどう？
カラーオーダーのホワイト、
何でなくなった(｀Д´)
何でなくなった(｀Д´)
862 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 15:09:53 ID:4rnY5qzd
>>861
(｀・ω･´)=〇)Д`)
(｀・ω･´)=〇)Д`)
863 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 15:54:24 ID:Orl6+c0r
ホワイトは、あんまし好みじゃない
>>860
大人しめでかっこいいと思うよ。
大人しめでかっこいいと思うよ。
865 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 16:41:05 ID:HrrDqWFB
白金乗りだけどコンビニで止めるとドカタの人達が近づいて見て
カッコイイねと話し掛けてくる。二年間で四回あった！
カッコイイねと話し掛けてくる。二年間で四回あった！
白金いいね。
867 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 19:37:20 ID:kkGoxNER
今日冷却水交換しようと思ったら、ドレンの頭がポロッと取れた！！
中にはねじがっ(｀Д´)
これは修理するといくらですか(｀・ω･´)
中にはねじがっ(｀Д´)
これは修理するといくらですか(｀・ω･´)
ショップに聞け
869 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 20:13:57 ID:4rnY5qzd
>>867
(｀・ω･´)=〇)Д`)
(｀・ω･´)=〇)Д`)
>>867
想像で大1枚。
想像で大1枚。
そんなにするか？５ｋとみた。
>>658も普通に落札されてるしな。
よもまつだ。
よもまつだ。
>>873
引き渡し時に持ち主が警察と一緒に来たりしてｗ
引き渡し時に持ち主が警察と一緒に来たりしてｗ
875 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 21:38:43 ID:z1QYl44e
ＣＢ４００ＳＢのタイヤってグリップ力とか乗り心地など
いかがですか。タイヤ変えると車のように変わりますか？
いかがですか。タイヤ変えると車のように変わりますか？
タイヤの種類による
877 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 21:56:08 ID:Ix+FLx40
現在販売中のマフラー
よさげなマフラー投票して
ヤマモトに一票
よさげなマフラー投票して
ヤマモトに一票
漏れはBT014吐いてる
ほんとはα10にしたかったけどな
マフラーはK－fac
ほんとはα10にしたかったけどな
マフラーはK－fac
880 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 22:05:53 ID:nRepPQ1i
先月2004年型のスペ3を買ったんだけど
どうも1速から2速へ入りづらい。走行距離は４０００Ｋちょい。
5千回転から上でシフトアップしようとすると「ガ、ガチャコン！」てな感じで
なかなか素直に入ってくれないし、
たまにシフトレバーにギア同士反発してるような微振動が・・。
挙句の果てに2速に入らなくてＮ芋をかます始末。
今は1秒以上かけてゆっくりシフトアップすることでなんとかやってます。
みなさまのＣＢはどうなんでしょう？
これが初めてのバイクだから比較しようがなくて困っております。
どうも1速から2速へ入りづらい。走行距離は４０００Ｋちょい。
5千回転から上でシフトアップしようとすると「ガ、ガチャコン！」てな感じで
なかなか素直に入ってくれないし、
たまにシフトレバーにギア同士反発してるような微振動が・・。
挙句の果てに2速に入らなくてＮ芋をかます始末。
今は1秒以上かけてゆっくりシフトアップすることでなんとかやってます。
みなさまのＣＢはどうなんでしょう？
これが初めてのバイクだから比較しようがなくて困っております。
それはギア車の仕様じゃないかな。
一気に2速まで上げようとすると弾かれることがあるよ。
それがイヤなら2速発進することだね。
一気に2速まで上げようとすると弾かれることがあるよ。
それがイヤなら2速発進することだね。
>>880
とりあえずこのスレを全部読め。話はそれからだ
とりあえずこのスレを全部読め。話はそれからだ
アクセルあおっても入りづらいの？
漏れのは普通にはいるぞ
漏れのは普通にはいるぞ
884 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 22:23:09 ID:kkGoxNER
大１枚も５ｋもカンで書いてるっポイのに
助かっちゃったんだ？
でも結局ショップで確認するんでしょ？
助かっちゃったんだ？
でも結局ショップで確認するんでしょ？
886 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 22:33:59 ID:z1QYl44e
>>875ですが、近日ＣＢ４００ＳＢ買う予定ですが、
グリップ最悪とは怖いですね。買ったらすぐ履き替えたいですが、
高グリップかつ高速では路面に吸い付くような快感走りができる
タイヤ紹介してください。BT014って石橋製ですね。
あ、タイヤ摩れ逝った方がいいですね。
ミシュランとか
グリップ最悪とは怖いですね。買ったらすぐ履き替えたいですが、
高グリップかつ高速では路面に吸い付くような快感走りができる
タイヤ紹介してください。BT014って石橋製ですね。
あ、タイヤ摩れ逝った方がいいですね。
ミシュランとか
887 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 22:37:40 ID:nRepPQ1i
>>881
そうなのか。これからしばらく2速発進しようかな。
>>882
見逃してた・・・。orz
明日朝一でオイル量チェックしてきます。
>>883
う～ん、アクセルあおってるんだけど、
それはゆっくりシフトアップしたから落ち込んだ回転を
上げる為だもんなぁ。その時はまあ入るけどね。
でもほかのギアに比べたらショックは大きいよ。
そうなのか。これからしばらく2速発進しようかな。
>>882
見逃してた・・・。orz
明日朝一でオイル量チェックしてきます。
>>883
う～ん、アクセルあおってるんだけど、
それはゆっくりシフトアップしたから落ち込んだ回転を
上げる為だもんなぁ。その時はまあ入るけどね。
でもほかのギアに比べたらショックは大きいよ。
お前金持ちだな。
ｳﾗﾔﾏｼｽ
α10吐いてインプレしてくれよ
ｳﾗﾔﾏｼｽ
α10吐いてインプレしてくれよ
芋こえーよ芋
２速のスムーズな変速誰か教えてくれ
２速のスムーズな変速誰か教えてくれ
最初１→２は入りにくかったけどいつの間にか普通に入るようになってたな。今６０００キロ
>>890
俺は単純に1→2の時だけ、意識してチェンジしてる。
俺は単純に1→2の時だけ、意識してチェンジしてる。
ノーマルでも峠でちょっと頑張るぐらいなら十分いける
でもこのタイヤで限界まで攻めようとは思わないな
でもこのタイヤで限界まで攻めようとは思わないな
ノーマルのタイヤでもバスクテで膝すれたよ。
896 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 00:28:07 ID:cRayS9+D
400SFでも十分サーキットは楽しめますか？
鈴鹿でも普通に走ってる人いるよ。
900 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 02:17:30 ID:KcqcYFoG
フロントフォークがオイル漏れを始めたからシール交換を
しようと思うんですが、難しいですか？
ちなみに、メンテナンススタンドと車用のジャッキ*2で持ち上げる予定。
専用工具は自作できそうだし、工程もなんとなく分かるんだけど、
本格的なメンテ初挑戦な俺にできるのかちょっと不安。
しようと思うんですが、難しいですか？
ちなみに、メンテナンススタンドと車用のジャッキ*2で持ち上げる予定。
専用工具は自作できそうだし、工程もなんとなく分かるんだけど、
本格的なメンテ初挑戦な俺にできるのかちょっと不安。
バイク板の常識：
「～はできますか？」と聞く人には「できません」
命を預ける乗り物をそんな軽い気持ちでいじらないでください。
不安があるなら迷わずプロへ。
「～はできますか？」と聞く人には「できません」
命を預ける乗り物をそんな軽い気持ちでいじらないでください。
不安があるなら迷わずプロへ。
あのちょと質問なんですけど、アクセルが固くなって来たんで
ワイヤ換えたら調子良くなりました。
ワイヤ換えたら調子良くなりました。
質問して無いじゃん
904 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 10:36:52 ID:vhfwHLPA
質問です＞＜
ミラーをナポレオンにしたらスリヌケがしやすくなりますた！
ミラーをナポレオンにしたらスリヌケがしやすくなりますた！
仕事終わったぜ。
明日から会社夏休みだぜ。
今から、7000mの里帰りだぜ。
マッタリ行って12時間位の旅だぜ。
明日から会社夏休みだぜ。
今から、7000mの里帰りだぜ。
マッタリ行って12時間位の旅だぜ。
70kmだた
700mだた
明日にする
昨日 SPEC１納車しました。
これから世話になりまふ。(`･ω･´)
これから世話になりまふ。(`･ω･´)
>>901
なるほど、確かに。
しかし、軽い気持ちではないからこそ部品注文の直前に
ここに相談した俺としては、その回答では引き下がれない。
じゃあ質問を変えます。
サービスマニュアルと解説サイトだけでは足りないような
特殊な知識やテクが必要ですか？
というか、経験者でもO/Hを躊躇うような難しいパーツなのか、
そうでないのかを知りたいんです。
なるほど、確かに。
しかし、軽い気持ちではないからこそ部品注文の直前に
ここに相談した俺としては、その回答では引き下がれない。
じゃあ質問を変えます。
サービスマニュアルと解説サイトだけでは足りないような
特殊な知識やテクが必要ですか？
というか、経験者でもO/Hを躊躇うような難しいパーツなのか、
そうでないのかを知りたいんです。
俺この前オイルシール交換したけど、それほど難しく無かったよ。
本当はスライドメタルも替えないといけないみたいだけど替えなかった。
オイルシールの打ち込みはその辺の足場組んでるようなパイプで叩き込めば充分。専用工具は高いしね。
本当はスライドメタルも替えないといけないみたいだけど替えなかった。
オイルシールの打ち込みはその辺の足場組んでるようなパイプで叩き込めば充分。専用工具は高いしね。
ガタガタ言ってないでやってみりゃいいじゃない
その経験をした後で
難しかったと思うか
簡単だったかと思うかが大事
アンタのスキルは誰も
わからないんだからさ
バイク屋には簡単
素人には難関
こんな回答が妥当かと
その経験をした後で
難しかったと思うか
簡単だったかと思うかが大事
アンタのスキルは誰も
わからないんだからさ
バイク屋には簡単
素人には難関
こんな回答が妥当かと
>>985
本気にすんなよ。ラジアルタイヤがそんなグリップ悪いはずがないし、普通に乗ってて滑ることもないから安心しろ。
純正タイヤのグリップが低いなんていってるヤツは、どうせコーナーで膨らんでフロントブレーキ強く握ったらコケた＝グリップが低いと言ってる程度の人間。
本気にすんなよ。ラジアルタイヤがそんなグリップ悪いはずがないし、普通に乗ってて滑ることもないから安心しろ。
純正タイヤのグリップが低いなんていってるヤツは、どうせコーナーで膨らんでフロントブレーキ強く握ったらコケた＝グリップが低いと言ってる程度の人間。
>985にwktk
純正タイヤのグリップは悪いほうなんじゃない
街乗りなら雨でも普通に走れるけど
峠は相当暖めないとグリップ無い希ガス
今はパイロットスポーツにしてるけど、純正と比べると街乗りも安心感がアップしてよいです
峠はテクがアップしたと思っちゃうくらいグリップします
このﾚｽを見た人は4日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう････
それが嫌ならこのﾚｽを5つのｽﾚにｺﾋﾟﾍﾟしてください｡
信じるか信じないかはあなた次第です｡
街乗りなら雨でも普通に走れるけど
峠は相当暖めないとグリップ無い希ガス
今はパイロットスポーツにしてるけど、純正と比べると街乗りも安心感がアップしてよいです
峠はテクがアップしたと思っちゃうくらいグリップします
このﾚｽを見た人は4日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう････
それが嫌ならこのﾚｽを5つのｽﾚにｺﾋﾟﾍﾟしてください｡
信じるか信じないかはあなた次第です｡
うわ、マジで心配だな。905氏、生きてると言ってくれ。
922 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 16:54:01 ID:XmzHr7rJ
>>905
ワロタ
ワロタ
>>905
帰ってこーい！！
帰ってこーい！！
924 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 20:14:43 ID:QkHSySS7
お盆の帰省ラッシュで渋滞していた東名高速道路で１１日、走行中に転倒したバイクの運
転手の男性がトラックにひかれ、死亡する事故があった。
１１日午前１１時４０分ごろ、神奈川・綾瀬市の東名高速道路下り線の海老名ＳＡ付近で、
走行中のバイクが転倒し、運転手の男性が１３トントラックにひかれる事故があった。
男性は横浜市港南区に住む２５歳で、まもなく死亡が確認された。この事故の影響で、東
名高速下り線では厚木ＩＣ～横浜町田ＩＣの間が一時通行止めとなったが、１０日午後２時１０
分に解除されている。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20060811/20060811-00000043-nnn-soci.html
転手の男性がトラックにひかれ、死亡する事故があった。
１１日午前１１時４０分ごろ、神奈川・綾瀬市の東名高速道路下り線の海老名ＳＡ付近で、
走行中のバイクが転倒し、運転手の男性が１３トントラックにひかれる事故があった。
男性は横浜市港南区に住む２５歳で、まもなく死亡が確認された。この事故の影響で、東
名高速下り線では厚木ＩＣ～横浜町田ＩＣの間が一時通行止めとなったが、１０日午後２時１０
分に解除されている。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20060811/20060811-00000043-nnn-soci.html
925 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 20:58:03 ID:I80BPALq
このスレは（－人－）ﾅﾑﾅﾑするスレになりました
（－人－）ﾅﾑﾅﾑ
（－人－）ﾅﾑﾅﾑ
926 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 21:02:22 ID:sPKF0yT/
いくら暑くても半袖は危険だよな・・・
まずは純正タイヤで腕磨いとけ
タイヤに頼る走り方してると後々後悔するぞ
タイヤに頼る走り方してると後々後悔するぞ
∧∧
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣
￣
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣
￣
929 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 22:09:09 ID:UhwgIIwm
高速での転倒って大抵四輪車がらみなんだよね。
高速ほど転倒しにくい道は無いよ。
基地外ミニバン・大型セダン4輪に煽られたり幅寄せされたりしてるよ絶対。
二輪車にはドライブレコーダーの搭載が必須になると思うよ。
死ねばものが言えないが、撮影されていればそれが証拠になるからね。
高速ほど転倒しにくい道は無いよ。
基地外ミニバン・大型セダン4輪に煽られたり幅寄せされたりしてるよ絶対。
二輪車にはドライブレコーダーの搭載が必須になると思うよ。
死ねばものが言えないが、撮影されていればそれが証拠になるからね。
930 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 22:20:14 ID:W9ZAxZ1I
>>930
アタマワルス
アタマワルス
夏の風物詩 釣り合戦
Spec3用のマフラーで二本出しの物ってありますか？
>>934
SP忠男
SP忠男
|-`).｡oO（・・・100害あって2利ありぐらいかなぁ＠二本出し
938 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 00:45:15 ID:NLdo8FyJ
>>905-907
何度見ても笑ってしまう。
何度見ても笑ってしまう。
905よ・・・・・・・・・・
本当にレスが無いので心配なのだが。。。。。。。。。
本当にレスが無いので心配なのだが。。。。。。。。。
実家帰って寝てるんじゃないの？
新車の2006年度のボルドールの購入を
考えてるんだけど、車体価格の相場って60万ぐらいかな？
大阪でGOOバイクで検索したらその辺なんだけど。
もっと安いですか？
考えてるんだけど、車体価格の相場って60万ぐらいかな？
大阪でGOOバイクで検索したらその辺なんだけど。
もっと安いですか？
942 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 10:40:22 ID:nQm4Dqay
ボルドールはわからんが、レッドバロン山科店では
ＣＢ４００ＳＦ ＶＴＥＣ ＳＰＥＣ３ 新車が
今キャンペーンで530,000円だそうだ。
あと、ＣＢ４００ＳＦ ＶＴＥＣ ＳＰＥＣ３の
後部座席の乗り心地ってどうですか？
ＣＢ４００ＳＦ ＶＴＥＣ ＳＰＥＣ３ 新車が
今キャンペーンで530,000円だそうだ。
あと、ＣＢ４００ＳＦ ＶＴＥＣ ＳＰＥＣ３の
後部座席の乗り心地ってどうですか？
新車(07年型)って毎年いつ頃発表されるんですか？
905さんが無事だったらわたしの恥ずかしい写真うPします
NC31のスピードメーター球が切れた
交換しようと思うたがLED使ってる人の感想きぼん
色などの感想もあるとなおｲｲ
交換しようと思うたがLED使ってる人の感想きぼん
色などの感想もあるとなおｲｲ
>>943
3～4月頃だよ。
3～4月頃だよ。
東京は雨と雷が凄い。
そんな中、雨に濡れて佇むオレのCBﾃﾗｶｯｺﾖｽwww。
明日雨降らなきゃ洗車してあげよう。
そんな中、雨に濡れて佇むオレのCBﾃﾗｶｯｺﾖｽwww。
明日雨降らなきゃ洗車してあげよう。
明日の朝までには盗難されてるよ・・・・。
雨や台風の日はチャンスらしいからな。
雨や台風の日はチャンスらしいからな。
949 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 18:04:37 ID:iBAmQyOD
ゲリッチョ
>>947
カバー買えよ・・・
カバー買えよ・・・
来年のＭＣの予想
ＡＢＳ装着
ＨＩＤ装着
ウインカーＬＥＤ
ＡＢＳ装着
ＨＩＤ装着
ウインカーＬＥＤ
なんか去年も一昨年もFI化、HID着くとか言ってたなぁ
クリアウィンカーとイグニッションコイルの大型化なんて誰も予想してなかったなぁ
クリアウィンカーとイグニッションコイルの大型化なんて誰も予想してなかったなぁ
953 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 19:20:55 ID:OSJ8Cblr
俺のＣＢがかっこよすぎる件について
954 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 19:27:15 ID:rYnKEviZ
オレのは、かわいすぎるぜ！
955 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 19:28:35 ID:rYnKEviZ
そんでもって、本日Ｇ３を食わせてあげました。
俺のは、かよわすぎるぜ！
ところで、今日、赤男爵にいって、SBの見積もりを
もらったんだが、10万ほど値引きしていた。
もしかして、SBって不人気車なのか？
もらったんだが、10万ほど値引きしていた。
もしかして、SBって不人気車なのか？
>>957
人気があるから10万引きなんだろ。
人気があるから10万引きなんだろ。
959 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 20:49:16 ID:TSqmLuBe
ウインカーLEDはないな！
車にだってハイブリッド車とかドアミラーぐらいにしかついてないのに。
HID着いたら絶対買う！
車にだってハイブリッド車とかドアミラーぐらいにしかついてないのに。
HID着いたら絶対買う！
俺HIDつけたけど、凄まじい明るさだよ。
そこらへんの車のHIDより明るい
さすがに照射範囲は負けるけどね
そこらへんの車のHIDより明るい
さすがに照射範囲は負けるけどね
961 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 21:11:31 ID:dstOTaei
俺はﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾌﾞｰｽﾀｰ付けてるけど、明るさ的にはこれで十分。
ウインカーLEDも、自分で社外の付けてる。
HIDには勝てないけど('A｀)
ウインカーLEDも、自分で社外の付けてる。
HIDには勝てないけど('A｀)
963 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 21:33:00 ID:WIHfQ+oY
今月に入ってすでに３回も立ちごけたorz冗談抜きでボロボロだ…２万㌔走ったとは思えないほどピカピカで大切に乗ってたのに…もう死のうかな…
>>963 気持ち分かるわ
俺も25000くらいのときピカピカにのってたのに スタンドちゃんとなってなくてガシャンてなったから
俺も25000くらいのときピカピカにのってたのに スタンドちゃんとなってなくてガシャンてなったから
966 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 21:59:40 ID:Tu9pJNKA
質問なんですが
CB400SB新車で買おうか考えてるんすけど
ツートンタイプでホイールの色って金だけっすかね？
黒とか選べないのかな・・・と。
CB400SB新車で買おうか考えてるんすけど
ツートンタイプでホイールの色って金だけっすかね？
黒とか選べないのかな・・・と。
<<963
ピカピカのときはただのＣＢだ
傷が付いたら世界に一つのお前だけのＣＢだ
ピカピカのときはただのＣＢだ
傷が付いたら世界に一つのお前だけのＣＢだ
>>967
セパハンのおかげで、軽く凹んだタンクと半端なく凹んだ俺には、胸に響きわたる台詞だな…。
セパハンのおかげで、軽く凹んだタンクと半端なく凹んだ俺には、胸に響きわたる台詞だな…。
nc31のフロントタイヤサイズ、110と120/60、120/70
だとそれぞれどんな感じになりますか？
だとそれぞれどんな感じになりますか？
110だとビュクッ！ビュククッ！！って感じ。
120/60だとズズッ！ズヌヌ！って感じ。
120/70だとヌプクチュ！ヌプドピュグププ！って感じ。
120/60だとズズッ！ズヌヌ！って感じ。
120/70だとヌプクチュ！ヌプドピュグププ！って感じ。
あ～スマン。NC31だったか。それなら、
110だとパツーン！カヒューン！！って感じ。
120/60だとﾄﾞﾊﾟﾄﾞﾊﾟﾄﾞﾊﾟﾄﾞﾊﾟﾄﾞﾊﾟ！って感じ。
120/70だとギピイッ！もっと！ギピピイィ！！って感じ。
110だとパツーン！カヒューン！！って感じ。
120/60だとﾄﾞﾊﾟﾄﾞﾊﾟﾄﾞﾊﾟﾄﾞﾊﾟﾄﾞﾊﾟ！って感じ。
120/70だとギピイッ！もっと！ギピピイィ！！って感じ。
110が良さそうなように聞こえる・・・・勘違いか？
nkだと120/60なんてのもいるんですが・・・
nkだと120/60なんてのもいるんですが・・・
>>967
峠でコケた漏れの胸にも響き渡った･･･。 タンクって５万もするのね＿|￣|○
ｽﾍﾟ3なんだけど、メーターのシルバーのリングが一つなくなるしなぁ。
単品販売はしてないらしいので泣きたいヽ(`Д´)ノ
峠でコケた漏れの胸にも響き渡った･･･。 タンクって５万もするのね＿|￣|○
ｽﾍﾟ3なんだけど、メーターのシルバーのリングが一つなくなるしなぁ。
単品販売はしてないらしいので泣きたいヽ(`Д´)ノ
974 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 22:55:46 ID:dstOTaei
>>966
05モデルは黒だぜ。
05モデルは黒だぜ。
>>942
HONDAの～400ccの中じゃ、トップクラスだと思う。
HONDAの～400ccの中じゃ、トップクラスだと思う。
976 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 01:41:51 ID:OTczGhjU
ＣＢのアクセルワイヤー交換の工賃って大体いくらすか？
あとハイスロットルって何ですか？
あとハイスロットルって何ですか？
海は死にますか？
山は死にますか？
山は死にますか？
最近、１速に入れようとすると、跳ね返ってニュートラ入る・・・
整備だしてからなんだけど、なんなんだ・・・ｏｒｚ
整備だしてからなんだけど、なんなんだ・・・ｏｒｚ
TSRいつまで鯖メンテしてんだよ
早くスリップオン注文させてくれ
早くスリップオン注文させてくれ
>>976
アクセルワイヤー交換して7000円ぐらいだったな。
アクセルワイヤー交換して7000円ぐらいだったな。
981 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 10:50:44 ID:JMCgccDi
俺も悩んでるよ。
ﾎﾜｲﾄ/ﾌﾞﾙｰかﾎﾜｲﾄ/ﾚｯﾄﾞか。
CBXｶﾗｰがかっこいいが、ﾌﾞﾙｰの方が
落ち着いてしっくりしてるかなあと傾きつつある。
ﾎﾜｲﾄ/ﾌﾞﾙｰかﾎﾜｲﾄ/ﾚｯﾄﾞか。
CBXｶﾗｰがかっこいいが、ﾌﾞﾙｰの方が
落ち着いてしっくりしてるかなあと傾きつつある。
983 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 13:36:56 ID:tgPyYWJy
>>982
SFならブルーSBなら赤にしな。絶対後悔しない！
SFならブルーSBなら赤にしな。絶対後悔しない！
さて、それはどうかな
なんで、ﾚｯﾄﾞ？？
ﾚｯﾄﾞは伝統ｶﾗｰなの？？
ﾚｯﾄﾞは伝統ｶﾗｰなの？？
伝統のリーダーの色
リーダーってなんですか？
知らなくてゴメン。
知らなくてゴメン。
ゴレンジャイ
たいがい黄色はひょうきん者
ピンクが女性の色なんて決め付けないで下さい！(ジェンフリ)
レッドがリーダーなら、女性がリーダーですね。(フェミ)
レッドがリーダーなら、女性がリーダーですね。(フェミ)
991 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 17:37:31 ID:WjmA0Uls
最近2001年のＣＢ４００ＳＦを買いました。もちろん中古です。
そこでお聞きしたいのですが、ハンドルグリップを交換しようと考えておりますが、
どのようなものにしたらよいでしょうか。
純正のようなものをさがしています。スポンジとかでできているものはあまり興味がありません。
どなたか、おすすめのグリップなどご存知でしたら教えて下さい。
それと、４００ＳＦの小物入れに入るＵ字ロックがなかなかみあたりません。
これもどのようなものが合うかご存知の方がいましたらお教え下さい。
そこでお聞きしたいのですが、ハンドルグリップを交換しようと考えておりますが、
どのようなものにしたらよいでしょうか。
純正のようなものをさがしています。スポンジとかでできているものはあまり興味がありません。
どなたか、おすすめのグリップなどご存知でしたら教えて下さい。
それと、４００ＳＦの小物入れに入るＵ字ロックがなかなかみあたりません。
これもどのようなものが合うかご存知の方がいましたらお教え下さい。
992 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 17:46:43 ID:6Vo8PLIG
CB1300SBの最新モデルは赤フレーム・赤シートになったんだよね？
前モデルのほうが個人的に好きだなぁ。
前モデルのほうが個人的に好きだなぁ。
993 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 17:46:54 ID:aU2knE/T
>>991
俺のチンコ
俺のチンコ
新スレ、どこ？
995 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 17:53:17 ID:WjmA0Uls
>>993
あのー、まじめに質問してるのですが。
あのー、まじめに質問してるのですが。
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| ／＼ | ／|／|／| ドッドッドッドッドッド!!
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| | |／ (´⌒(´( つ/] / ｫと（ ・∀・ ） 突撃――!!
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| ／ （´ ´し'⌒＾ﾐ ｀）｀）ｫ (⌒) |
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今からスレたて試してみる
♪ ﾄﾞﾝ ﾄﾞﾝ ﾄﾞﾝ ﾀｶﾀｯﾀ
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|つ／つ `ー─``ー'
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999 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 17:58:44 ID:7il8h7Oy
祭りの会場はここか？ 腕が鳴るぜ 踊るぞヤロウども！
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1000 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 17:59:28 ID:Uc1ZcLze
999
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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