【FORZA】フォルツァ総合スレ　23【ﾓｻﾓｻ】

前スレ
【HONDA】フォルツァ総合スレ　22【FORZA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149032825/

関連スレ
【MF06】フォルツァFORZAカスタム専用 05 【MF08】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145335358/

○HONDA公式サイト
　　http://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/
　　http://www.honda.co.jp/factbook/motor/forza/200404/index.html
　　http://www.honda.co.jp/motorshow/2005/motor/lineup/FORZA/index.html

○過去ログ保管庫（画像あぷろだつき）
　　http://forza.s88.xrea.com/

そしてFORZAスレのマスコットにもなってしまったもっさりさんです(　´ω｀)

　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　FORZAもさもさ
　　　　 ヽ　　´ ∀ ｀　 ﾞ':
　　　　　ﾐ　　.,/)　　　､/)
　　　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ
　　（（　 ミ　　　　　　　;:'　　,:' ´∀｀'; ﾓｼｬｰ
　　　　　 ';　　　　　　彡　　::　っ　,っ
　　　　　　(/~"ﾞ''´~"U 　　 ι''"ﾞ''u

仕置人乙

超絶大人気１３００のＸＪＲが乗りやすくて最高な理由を探る為に福島県のレークラインで全車種試乗してみました。
大人気のビッグネイキッドの比較のレポートです。

ＣＢ１３００ＳＦのＢＩＧ−１。
この車種はホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
ガソリンスタンドの女性従業員にも「これ４００ですか？　ハーレーの方がカッコイイですよ」って言われるから買わない方が良い。

ＺＸＲ１２００
ジムカーナ専用マシンなのでヒラヒラ感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。　実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
かなりオタク度が高い。 これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
１００万もかけてカスタムしてるＤＱＮおっさんも多くカエル色が女性にキモがられている。

ＧＳＸ１４００
コイツは乗ったとたん信頼性に疑問を感じた！
ギヤが6速あるっつ〜ところからシフトが頻繁。　重くデカイから疲れやすい。
がさつなエンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。　しかも腐りやすく下取りも安い。

ゼファァ１１００
糞重い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。 すぐに錆びるのに２００万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがＸＪＲには勝てないアホアホマシン！

カワサキＺ１０００　
これは小さくてで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で運転が疲れるしギヤ抜けも多くオイル漏れも起こしやすい。　これでは欠陥だ。
意味もなく１９０サイズのタイヤを履いてるので財布にも優しくない。　不人気の要因のひとつであろう。

やっぱ可も無く不可も無くでＸＪＲが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して大型二輪を所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
チャリンコライダーの諸君は１６歳になってシャコウで中免取ったら１３００のＸＪＲに乗ろうぜ。　　知立のレッドバロンで待ってるぜ！！

↑(・。・;？)

スペシャルいいなぁ〜

青はダサいだろ

人それぞれ

フォッルァモデルチェンジまだ？

>>10
乙仕事人

アンカーミスった･･･

汚染を除去しました。

10月以降に旧Z買う香具師は乞食か池沼
負け犬旧Z海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬旧Zに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
旧ZとG買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
旧Z買った負け犬よ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早くしないと高く売れないぞ
新Z叩いている香具師=新Zが待てずに旧Z買った負け犬
もしくは
新Zが待てずにGマジェ買った負け犬

このスレの主役は2006年発売の新FORZAZ
旧Zは時代遅れの負け犬
今の時期にXの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
旧ZとX出入り禁止
次スレのタイトルは

［旧ZとX負け犬］Forza総合スレ［新Z勝ち組］
新Z叩いている香具師って旧Z海苔の負け犬だろ
旧Z買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
旧Zの時代は終わった
旧Zは新Zがでるまでのその場しのぎの駄作である
新Zが発売された今となっては存在価値なし
旧Zはすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は

本田の倉庫の中には大量の売れ残り旧Zがあるから
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
旧Z投売りしても普通の人は新Zを買うため旧Zの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬旧Zを買う池沼がまったくいない訳ではない
新Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬旧Zを買っています
10月以降に駄作負け犬旧Zを買う香具師の共通点

乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z売って勝ち組の新Z買えよ
旧Z買う香具師は新Z買う金が無い乞食
旧Z投売りされまくってるなオイ
乗り出しで５０万円だってさ
さすが駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z

旧Zと新Zは定価は３万円しか違わないが実際には
乗り出し価格で10万円位違ってくる
その理由は
旧Zが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zがものすごく邪魔だから
新Zは勝ち組Xと旧Zは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zはものすごく邪魔
公道を走るな

旧Z海苔が根暗で根性が曲がっている理由
新Zが待てずに旧Zを買ってものすごく後悔してるから
新Zに嫉妬してんだろ
みんなが新Zに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な新Z叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な旧Z海苔
負け犬旧Zは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬旧Z海苔
旧Z海苔って旧Zが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=旧Z海苔
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てば新Zが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを買った香具師は愚か者
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ

駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zの試作品
旧Z海苔は本田に試作品の駄作を売りつけられた負け犬
コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zの証
新Zはキチンと閉まる
旧Zの不具合はすべて新Zては解消されている完璧マシン
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z海苔達へ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは汚れているから
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬旧Z買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬旧Z買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ

今時負け犬旧Zに乗ってて恥ずかしくないの?
負け犬旧Zに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
旧Z海苔に質問
旧Zが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬旧Zを見て惨めな気持ちになってんだろ
旧Zが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬Forza旧Zがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬旧Zはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?

旧Zは欠陥商品です
クラッチからの異音は　負け　犬　旧Zの仕様
不快な振動は　負け　犬　旧Zの証
かっこ悪い茄子カラーは　負け　犬　旧Zの汚点

茄子旧Z乗ってる香具師って物凄く惨めだよな
新Zの黒はかっこいいのに旧Zの黒はダサすぎ
旧Zが茄子色にされた理由は
新Zの試作品の欠陥商品だからさ
本田は惨めな　負け　犬　旧Z海苔を見て笑うために茄子Z作ったんだぜ
旧Z海苔は自殺しないで新Zに乗り換えろよ
そうしないと　負け　犬　旧Zに乗っていて新Zを見かける度に惨めな気分になってしまうんだから
鬱病で自殺者を出すバイク=旧Z

旧Z海苔の中で一番の　負け　犬　は茄子Z海苔です
旧Zの外装を新Zの外装と交換して惨めな自分を慰めて居る香具師
そこまでして生きていたいのかよ　さっさと自殺しろ

8月以降にX買う香具師は乞食か池沼
負け犬X海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬Xに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
XとG買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
X買った負け犬よ
今すぐX売ってZ買え
早くしないと高く売れないぞ
Z叩いている香具師=Zが待てずにX買った負け犬
もしくは
Zが待てずにGマジェ買った負け犬

このスレの主役はFORZAZ
Xは時代遅れの負け犬
今の時期にXの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
X出入り禁止
次スレのタイトルは

［X負け犬］Forza総合スレ［Z勝ち組］
Z叩いている香具師ってX海苔の負け犬だろ
X買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
xの時代は終わった
XはZがでるまでのその場しのぎの駄作である
Zが発売された今となっては存在価値なし
Xはすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は

本田の倉庫の中には大量の売れ残りXがあるから
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
X投売りしても普通の人はZを買うためXの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬Xを買う池沼がまったくいない訳ではない
Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬Xを買っています
8月以降に駄作負け犬Xを買う香具師の共通点

乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXはZが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬ＦＯＲＺＡX売って勝ち組のZ買えよ
X買う香具師はZ買う金が無い乞食
X投売りされまくってるなオイ
乗り出しで５０万円だってさ
さすが駄作負け犬ＦＯＲＺＡX

XとZは定価は３万円しか違わないが実際には
乗り出し価格で10万円位違ってくる
その理由は
Xが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬ＦＯＲＺＡXがものすごく邪魔だから
Zは勝ち組Xは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXはものすごく邪魔
公道を走るな

X海苔が根暗で根性が曲がっている理由
Zが待てずにXを買ってものすごく後悔してるから
Zに嫉妬してんだろ
みんながZに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険なZ叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険なX海苔
負け犬Xは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬X海苔
X海苔ってXが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=X海苔
駄作負け犬ＦＯＲＺＡX買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てばZが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを買った香具師は愚か者
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ

駄作負け犬ＦＯＲＺＡXはZの試作品
X海苔は本田に試作品の駄作を売りつけられた負け犬
コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡXの証
Zはキチンと閉まる
Xの不具合はすべてZては解消されている完璧マシン
駄作負け犬ＦＯＲＺＡX海苔達へ
今すぐX売ってZ買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXは汚れているから
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬X買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬X買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ

今時負け犬Xに乗ってて恥ずかしくないの?
負け犬Xに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
X海苔に質問
Xが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬Xを見て惨めな気持ちになってんだろ
Xが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬ForzaXがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬Xはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?

テンプレ乙(・∀・)ﾉ

18時〜20時くらいか。

　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　>>1 FOR乙A
　　　　 ヽ　　´ ∀ ｀　 ﾞ':
　　　　　ﾐ　　.,/)　　　､/)
　　　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ
　　（（　 ミ　　　　　　　;:'　　,:' ´∀｀'; ﾌｫﾙﾂｧ
　　　　　 ';　　　　　　彡　　::　っ　,っ
　　　　　　(/~"ﾞ''´~"U 　　 ι''"ﾞ''u

前スレもそうだったけど、ここに来るとウイルス警告出るのなんで？

>>12

いつまいちぇんするの？

　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　>>1 FOR乙A
　　　　 ヽ　　´ ∀ ｀　 ﾞ':
　　　　　ﾐ　　.,/)　　　､/)
　　　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ
　　（（　 ミ　　　　　　　;:'　　,:' ´∀｀'; ﾌｫﾙﾂｧ
　　　　　 ';　　　　　　彡　　::　っ　,っ
　　　　　　(/~"ﾞ''´~"U 　　 ι''"ﾞ''u

>>34
頭のあまりよろしくない方だと　>>12　ってだけ書かれてもわからない希ガス

>>34
頭のあまりよろしくない方だと　>>12　ってだけ書かれてもわからない希ガス

>>38 ２度言わなくておＫ。

>>38 ２度言わなくておＫ。

本日フォルツァを試乗しましたが
振動がかなりひどかった様な気がします。
シートの座り心地は最高だと思うのですが
ハンドルがブルブル振動するので
長く乗っていたら、腕が疲れる＆痺れるかな
と思いました。あの振動対策はどうされてますか？

>>41
バイク向いてない

>>42 CRMよりひどいよ。CRMも振動あるけど、あんな振動にはならんね。

>>41 ６気筒以上の乗用車をお勧めする。
250のｼﾝｸﾞﾙにあまり求めるな。

さようなら(^o^)／~~

>>41
タイヤの直径が小さいから大型車などから乗り換えるとひどく感じることがある。
タイヤのパターンによっても細かい振動が出やすくなる。

振動対策として金かけるならステダン入れればいいんじゃないかと。
金かけないなら　きにしないor慣れる

その振動！！がたまらないんじゃな〜い＾＾

エンジンの振動ならシングルの味だとおもう。

フォルスレって伸びないね。。。

>>41
たしかに、他社の250ccスクータと比べて振動かなりきますよね。。。
サイドミラーが振動しまくって後方確認がやりにくいくらいでびっくり。
でもバイクで振動しないのはありえないし，振動が気になるのは加速時くらい
なので，細かいことは気にしない。

>>49
そんなに振動する？
俺あんまり気にしたこと無いなぁ。
確かに発進のときはガタガタしてるけど、そんなだよ。

４輪バギーも持ってる俺に言わせりゃ振動のうちに入らん

４輪バギー欲し〜！

発進時の振動ってのはアレでしょ？
MTの自動車で発進時の半クラ失敗した時になるガガガガッってのと
同じ理屈だよね。パワー不足。多めにスロットル開いて
さっさと高回転域に持ち込めばおｋ

アイドリングの振動じゃないの？確かにミラー震えてるね、ブレーキ握らないとよく見えない。
まあ、シングルだったらあんなもんなんじゃ。

>>50
フォルツァ以外は試乗車乗ったときの感想なんで公平ではないかもですが、
結構気になるときは気になります。とはいえならないときはならないので
（最初フォルツァを試乗した時には思わなかった）やっぱり細かいことは気に
しない、ということにしてます。

>>53
そう言われると思い当たる節はあります。もちょっと回転数
あげとけばいいわけですね。まだそんなに回してないもので。。。

>>54
やっぱりそういうものなのですね＞シングル

ハンドルの剛性？
凄く振動しやすい作りだと思うけど

>>39-40
ツッコミありがとです。

7速のヘッドライトとテールランプって6速にもボルトオンでつくよね？

確か、どっちも付かないよ。(´・ω・｀)
ヘッドライト周りは7と6で形状が違うし、リアのテールは7速になってLED化。カプラーの形状が6速とは違う。

カスタムスレで聞いた方が良いかも。

フォルツァも体重145�sの俺が乗りガソリン満タンにすると100キロもスピード出ないんだけどそんなもんか？

ﾌｫﾙﾀﾝｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)

>>60
肉団子が乗る事は想定外でした

体脂肪を燃料にできるエンジン開発して下さいよHONDAさん

このスマートキーって、走行中に落っことしたらどうなっちゃうの？

ディーゼルエンジンのフォルツァの発売はまだ？

バイク屋いてきた。
乗り出し６１万で、ちょいと高くない？と思って良く見たら
盗難保険１年３万が入ってた・・・

いやいや、盗難多いですよー
スマートキーになってもバンバン盗まれてますよ！

って脅されたんだが、そうなの？？

新型ﾌｫﾙ新車で
自賠責1年+任意月分割+ｼｰﾄ加工+諸経費で61万ｼﾞｬｽﾄだた
ﾒｰｶｰ定価以下だから安い・・・・・・のか？
ちなみにﾚﾄﾞﾊﾞﾛﾝ

>>66
そのバイク屋いいかげんな事いってるなぁ。
他の車種から比べても、販売台数から見てもかなり盗難は少ない方ですよ。

>>66
そのバイク屋いい加減やね。
もしかして、盗賊とグルになっているんかな？
盗難保険はいらなかったら、あのバイクを盗めって。

>>64
スイッチ切ったらエンジン点けれないだけ。
警告ランプが点灯するよ。

フォルスペシャル購入予定です。
話題にもなってないようですけど、みなさん興味なしですか？

新型フォルツァ買ったのですが、
慣らしの方法がわかりません。。。
モードもガチャガチャ切り替えて走ってもいいのでしょうか？
当方、今までスクーターに乗ったことがないので
どなたかご教授していただけたら幸いです。
よろしくお願いします。

スペシャルの青フォル、俺も購入予定。
でも実物見てみたいな。モニターの色と少し違うだろうからね。

>>72
モードいじらず1,000�q
回転数はレッドソーンに入れないように

>>59
リアテールは社外LED付ければ同じになるな

>>64
センター立ててエンジンかけてスマートキーの電源切ってみ

>>73
今日うちの近所の夢店に行ったのですが、入り口すぐの場所に青フォルツァが
展示してありました。全部の店舗にあるかはわかりませんが、
お近くの夢店行ってみるのはどうでしょうか。

青スペシャルのＡＢＳはないの？

>>77
森脇フォルツァ

>>67
安いと思う。
オレはノーマルで(任意・盗難)つけて６５くらいだった。

フォルツァスペシャルは一万高いだけでアルミホイール等…
裏山

ABSを買った俺は神

二輪にABSなんか必要なし

雨の日も風の日も毎日通勤で使う俺には必要かな。
何度か助かったぞ
ま、チョイ海苔くんにゃ要らねだろが

あれば便利程度じゃないかな、ABS付きと無しの値段差があまり無ければ欲しかった。

ABSあると任意保険が安くなるけど、
車体価格と差し引きして何年乗ればABSの方がお得になるんだろうか？

二輪だからこそＡＢＳでしょう！過信は禁物だけどね。。
ＡＢＳで１回助かったら６万の価格差でも元とれるよ〜＾＾

はい、Ｘ海苔さんから暴言を一言

↓

洗車はどうやってんだ??よーく見たら、蜘蛛の糸がびっしり車体に着いてんだけど…

水掛けながら手で優しく洗ったら良いんじゃないかな。

テンプレのクラッチからの異音と不快な振動ってのは旧Zだけなんですか？

新型もあんまり変わってないよ

アクセルの開度不足なんでしょ？

>>89
足回りはガソリンスタンドにあるような洗車機でやってますよ。
今のところは不具合はないですｗ

磨き傷の目立つ色(黒・赤)はホースによる 流水程度にしたほうがいいかと。

皆さん２年で走行距離はどれくらい走ります？普通に乗っていますが
新車で購入して現在8000kmです。消耗部品は無しです。

>>95
０４年９月に新車で購入して現在３万８千�`走ってます。
ツーリング・通勤・お買い物と活躍させすぎかも。
タイヤは前１回後ろ３回変えてます。
ベルトも交換しました。ブレーキパッドは前１回後ろ２回です。

乙

そろそろ２回目のオイル交換時期がやってまいりましたぁ

今フォルツァ考えてるんですががHPにある長尺物って
最高何cmくらいまで収納可能ですかね？

ＭＦ０８のフォルツァってカートリッジ式オイルフィルターって着いてないの？
ストレーナーを掃除するの？

95
俺は今年の１月に買って現在6000キロ。これじゃ年間10000キロいっちゃうな。走りすぎかな？消耗品の交換はまだしてない。

５月納車で5,000km。
何の自慢大会だ？

>>90
>>94
あっ、どーもありがとうです!!

みんないっぱい乗れていいなぁ

最近ずっと雨だからほとんど乗ってないよ

04年7月末に購入

11月末 6700�`で点検OIL交換

05年1/18に8900�`でOILとRタイヤ交換
4/2に13000�`で点検OIL交換
6/4に16000�`で駆動系とOIL交換
8/11に19700�`でタイヤ前後とOIL交換
9/10に21000�`で点検
9/17に21500�`でエアクリ交換
9/29に22000�`でOIL交換
11/4に23900�`でOILとFパット交換
12/16に26100�`でOIL交換

06年はまた明日。ちなみに記入漏れもあると思います。

初回のオイル交換のスパンが長すぎるな。
一番機関部を痛める時期なのに。。。

>>106
記入漏れだけど、1000キロ点検でOIL交換やってますよ。

1000キロの次が6700キロだろ？
バイクを大切にするなら1,500キロ毎に、そうでなくても3,000キロ毎が基本だと思うよ。

>>108
記入漏れだけど、3000キロ点検でOIL交換やってますよ。




と言いたいのだろ？>>110

【第七回山中湖(・∀・)vﾔｴｰOFF】
開催日時と場所
7月29日（土曜　大安）
東京のあたりで朝の7時に雨天だった場合は中止

10:00 宮ヶ瀬ふれあい・集合A・ブリーフィング（下記に補足）
　｜　
10:20 出発
　｜　
10:40 道志入り
　｜　
11:40 道の駅道志着。休憩・集合B
　｜ 記念写真など
12:00 道志　道の駅出発
　｜　
12:30 山中湖 西岸の明神前交差点よりちょっと前の大きめ駐車場着
　｜ 食事なり、山中湖一周なり自由行動
14:30　同場所集合、出発
　｜ 山中湖一周ですれ違い(・∀・)vﾔｴｰ
15:00 石割の湯近くのローソン跡地集合、解散


その後は各自帰帰宅、あるいは石割の湯に押し寄せる。
ローソン跡地が使えない場合、道の駅道志で解散。

【v(･∀･)yaeh!】ピースする香具師【16ｖ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145023871/l50

詳細はまとめサイトにて。
http://f54.aaa.livedoor.jp/~schwarze/index.html

あのー。

エンジンＯＨってお店に頼むと幾らくらい掛かりますかね？？

30万

そこまでするなら下取出して、新車に買い替える方が良いと思います。

ABS付きを買うくらいなら二輪を乗るなと言いたい

06年
1/18　27200キロ・リアタイヤ交換
1/23　27400キロ・点検
2/14　28600キロ・OIL交換
3/4　29500キロ・Fパット交換
3/29　30860キロ・OIL交換
4/15　31800キロ・Rパット交換
5/19　33440キロ・点検/駆動系交換
7/4　35526キロ・OIL交換
7/27　36546キロ・F/Rタイヤ交換

タイヤはミシュラン使用中。減りが早いです。
　

エリザベス・ヨハン・だい子

>>114どんなに上手い乗り手でも、
とっさの時には腕だけで避けきれない時も有ると思うが
皆きみみたいに上手いバイク乗りばかりじゃないし

皆はんのベルトの交換スパン教えて

＞＞112
＞＞113
マジですか・・・・。

普通に新しいの買えますね。。。。

あぁ、どうしよ

>117
ならとっさの時にさっさと減速できるような安全運転してりゃいいんじゃないかい？
二輪のABSだが四輪のABSと一緒に考えてないか？

ABSついてりゃ雨の日鉄板で滑っても大丈夫とか勘違いしてるやつが多すぎる。

>>116
ワロス。
超ブサイク。

鉄板滑っても大丈夫とかどこに書いてあるのか。
井の中の蛙みたいな奴がいるな

フォルツァを売りたいのですが、下取りに出すか（乗り換え）
買い取り専門店かで迷い中 夢店はやはり査定は安かった！
１６年Ｚ 黒 ノーマル 6000キロ 傷無し ３０万
距離は関係ないと言われた？

前スレにあった気はするけどな、雨の日の鉄板云々。
まあ、あったら良いなって事で良いじゃない、ABS。

>>118
無難に２万キロを目安に交換じゃないかい…。まだまだいけると言う人もいるけど、高速道路を走ってる時に切れてしまったら、おっかないしね。
ブレーキパッドやタイヤのスリップサインなら、簡単にチェック出来るから良いけど、ベルトは簡単に見れないしね…。

>122
半年ROMれ

ABS付けてる人も付けてない人も安全第一
特に夏休みで子供の飛び出しとか多いみたいだから

今日、信号待ちのたびにエンジン止めてた08フォル乗りを見た。
どのぐらい効果があるんかなぁ。　うちの近所はとうとう１４０台に突入した。

FORZA FORZA

てすと

>>123
＞距離は関係ないと言われた？
って誰に訊いてんの？ｗ
まずは日本語のお勉強からやり直しだな。

Ｘ海苔の>>131さん

本当にありがとうございました。

買って2ヶ月400�`
すでにギアバイに乗り換えたい漏れがいる。orz

ここにも、夏厨が増えてきたな…

夏だなぁ厨　　【なつだなぁちゅう】

夏に暴れる人（夏厨とは限らない）を放置ができず、とにかく「夏だなぁ」と言い出し、
それによってなぜか相手より優位に立ってると思い、
荒れの元となりスレ(板)住民全体に迷惑をかける存在。

【特徴】
・とにかく文中に「夏だなぁ」を入れないと気がすまない
・スレの流れや空気を読めず、反応してしまう
・普通のスレ住人は夏厨を放置しているのに自分だけが過剰に反応してしまう
・夏厨に反応している時点で夏厨と同類であることに気づいていない
・普段と特になにもかわらないのに、とにかく「夏だなぁ」と言えば勝ってると思ってる。
・一日中いや一年中ずっと張り付いてる自分がおかしいことに気付かず、
　夏休みを利用して２ｃｈからくる特に異常というわけではないはずの人をなぜか見下している

夏だなぁ

夏だなぁ

夏だぜっ！




夏は暑いし日焼けするから車しか乗りませんｗ

フォルツァ乗り出しは、いくらから安いですかね？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060728-00000115-jij-soci

どう見てもMADMAXです…

また大阪か、







茨木市桑田町って近所やんｗ

ゆとり教育の弊害だな。
奪ってでも欲しかったとか子供が多すぎる。

フォルツァZスペシャル購入しようか迷い中
あのスタイルだったらどノーマルもありかな

>>123
都内なら40万まで出してもいいなぁ

フォルツァで遊ぼうのURL教えて下さい…

…

ググれカス

↑(;_;)暴言やめてぉ↓

ググレカス †
年代
AC1頃 没年不明
解説
アプレカスの乱の中、
「キャピ リンキック デ ググレ」(無知こそが最大の敵である) という言葉を残した。

>>133 ０８前期を２年乗って6000km
Ｚを売りました。２３万しかならなかった！
こんなに安くなるのか？

>>150
ばか！俺が35万で買ってやったのに！

>>150 それ、ひょっとして赤羽論かい？

なぁお前等
先週の土曜に某ﾊﾞﾛﾝでﾌｫﾙZを新車で契約して8/5に納車予定なんだが
やっぱﾊﾟｰﾂﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｷｬﾝﾍﾟｰﾝの対象にはならんのかなぁ？

赤男爵で聞け。

ホンダは５年以内に２５０ｃｃ以上の全車種にＡＢＳを設定する

それは以前から言われてることだよね。

ABSいらねって言ってる奴は他メーカー買うしかないな

ABS嫌いってやつは他メーカー買うしかねーけど？

現在、走行距離4000Ｋｍ
エンジンオイルしか交換してないけど
他に交換したほうがいいオイル類ってある！？

スポーツ車に前後連動はやめてけれ

>>153
普通にOKだろう
万一NGならキャンセル汁！！

ＡＢＳを設定するのであって、標準装備と書いてないだろ。
だから、フォルタンはホンダの公言にクリアしとるがな。

ｽﾎﾟｰﾂ斜に...

...ﾌﾟｯw

>>163
>>160は文字通り「スポーツ車に」ABSをつけないでくれと
1000RRとかな
別にフォルの話をしてるとは思えんが？
日本語わかるか？

路肩を走るのが多い人はＡＢＳがいいよ
ウインカー無しの左折や車の飛び出し、自転車が歩道から車道にいきなり出てきたり
急ブレーキを使う状況は多いが、路肩は砂が多いからね

すまん、ABSの話じゃなかったな
前後連動ブレーキか…
VFR800とかの事だろう

まぁどっちにしろフォルの事じゃないな

>>153
今日卒険合格したし納期の話とｷｬﾝﾍﾟｰﾝの話をしに
ﾚﾄﾞﾊﾞﾛ行って来たけど
本来は8月1日以降契約じゃないと駄目だけど
社長と掛け合ってOKにさせたって言ってた
お陰でﾐﾗｰやらｸﾞﾘｯﾌﾟ他がﾀﾀﾞで手に入りましたよ

>>153
赤男爵７月納車でもキャンペーンの話をすればOKでした
契約のときに話してくれたけど？

ただし工賃は別

戦車してきたど〜！

Z-ABSにしたら任意保険安くなったぞ

age

ｑ

フォルＺ購入してから4回程給油をしたのですが、
大体１ℓあたり23km〜28kmくらいですで、どうがんばっても30km走りません。。
走っている地域は街海苔がメインで
モードチェンジはＳモード以外ならそこそこ使っています。
スロットの回し方はある程度回したら少し戻す操作をしています。
カスタムはマフラーがＣＯＭＢＡＴです。
調査をお願いします、、、

それくらい走れば十分かと。。。

ノーマルで街乗りメインの28〜29は燃費いいほうだよ。
別の方法で燃費を若干うｐさせるのは可能だが。。。

タイヤの空気圧あげて体重を半分くらいに落とせ

タイヤをスーパーハードにする。
これまじ有効。

ビグスク海苔で燃費なんか気にする香具師なんかいないよー

>>150
漏れ08のX 走行7000kmを赤男爵に下取りにだしたら
30万つけてくれたよ。ギア車に乗り換えたくなって・・。

>>174-178
ありがとうございます。
タイヤの空気圧を調整してみたいと思います！　by173

あげ

>>159
プラグ交換とか。
私は3000kmごとに換えています。

３０００Ｋｍでプラグの電極磨耗してる？

ツーリストトロフィーやったら
フォルツァZでギリギリ140km/h出るぞ！
サーキットなら出るのかな？？フォルツァでも。

>>184
130�sのちょいポチャの俺が乗ってもか？

>>185
なぁに、慣性の法則がキミの味方になってくれるから
スピードが乗れば、そこらのヤツらより断然有利！
ぶっちぎりで優勝だね

俺は突っ込まないからな！
130ｋｇはちょいﾎﾟﾁｬじゃなくてﾃﾗﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞだ禿！なんて突っ込まないからな！

06って下取り安すぎ
最終型　黒　走行12000　小傷程度しかなくて錆無し　→19万

友人に聞いたら08も安くなってきたって言ってたし
フルモデルチェンジの前触れ？

>187
身長229センチくらいなんだろ

>>188
06だったらそんなもんじゃない？今時欲しい人もいないと思うし。

>>190
売り値は25〜28万位？、、、、、ｲﾗﾈーよな

うちの近くのバロンで06銀のフォルS（２３０００キロオーバー）が３６万だった
高過ぎ　ありゃ売れんぞ　綺麗は綺麗だったが・・・

いくらキレイでも06じゃ、フォルツァの魅力がないよなぁ・・・

でも横から見た06は好きだな〜

ここでX海苔の暴言が！
↓

バカ！頼まれたってアンタなんか乗せてあげないんだから！
でも1回くらいならいいよ。

ありがとうございました。

5

半年振りぐらいにここ覗いてみたらまだテンプレの嵐があったのがﾜﾛﾀ

ところでもう発売してから2年たつが、キーの電池切れた香具師いる？

>>199
１年で切れたぞ。常時ＯＮだが。

俺今週の仕事が終わったら納車なんだ

死ぬぞ

1ヶ月に１、2回気が向いたらOffにするくらいで、ほぼ常時Onの自分は、まだ切れないぞ。

あ、今日でちょうど2年経過な。
まさか、定期メンテで預けたときに電池交換されてなければ、2年も持ってるってことなんだが。
もっと早く電池切れすると思ってたのにな。

age age age

こーゆうバイクの定期点検はだいたい何キロぐらい走ったら出すものなの！？
今、４千キロの１年経過だけど点検だした事ないよ・・

おいおい、千ｷﾛか六ヶ月だぞ
オイル交換は？

新車購入で最初の５００ｋくらいでオイル交換。その後１５００ｋ、あとは３０００ｋでって交換サイクル
点検は6ヶ月毎に出してる・・・。夢に貢ぎすぎかな？

そんなもんなんじゃないの、俺もそうしてる。
油脂代も微々たるものだしな。

バッテリー上げた・・・。
納車一ヶ月半なのだけど、先週からセルの回りがイマイチ元気なかったのよね。
まあ、無料ロードサービスがあるからその辺は良いのだが、家に帰れんじゃないか・・・。

FMCっていつ？
スカブとGﾏｼﾞｪみたいにDOHCになるんかな？
FMCしたら06みたいに値崩れ必死か
今、原２とギア車乗ってるが、ビグスク1台に纏めたいからﾌｫﾙ狙ってるんだよなー
買って即効FMCしたら欝だし　知り合いのバイク屋が08の6速を全込み35万で降ろしてくれるって言ってるのだが・・

来月だよ

FMCは四輪だと4年とか5年周期が一般的だと認識してるけど二輪業界はどうだろうね。
個人的にはDOHCとかより二気筒や四気筒にして欲しい気がする。
短気筒より振動が少なくなる・・・んだよね？
速さとかより乗り心地、気軽さを重視したシティコミューターとして発展して欲しいなぁと。

Ｔ魔や銀翼の250版みたいなのﾎｽｨねぇ
ホンダならＶＴＲのエンジン使えばいいマシンが出来そう
06が2000年で08が2004年か
誕生→4年でＭＣ→2年でＦＭＣと考えると、来月のＦＭＣも強ちガセでは無さそうだな

FMCはサイクル的には銀翼の方が先じゃないの？まあ今ホンダの主力車種だから他社に対抗して前倒ししてFMCする可能性はあるけど、
しばらくはないんじゃないのかね。まだ二年だし
どちらにしても発表→発売までに時間はかかるから今年はないと思う
エンジンも完全新設計なら初期トラブルも怖いし。なんだかんだ言って今のエンジンは長いこと作ってる実績あるやつだしね
まあ使いまわしともいうけど

来月だってば

梅雨明けて乗りまくってるけど、さすがに今日は暑かった

ホンダが本気を出すとNSRの時みたく
毎年FMCして他社が追いつけなくなる、、、のか？

>>211
06はデザイン良いから、そんなに値くずれしなかった様な記憶があるぞ

>>214
来月にＦＭＣだったら今頃発表してなきゃおかしいと思うが・・・。
ﾏｲﾁｪﾝ後半年足らずで しかもキャンペーン期間中にＦＭＣなんて１００％ありえない。
寝言言ってるヤツは生暖かい目で見てやりましょう。

フォルツァＺＺに釣られて必死な香具師がいるスレはここですか？

これだけ０８のセールス好調なのに今の時期にＦＭＣするはずないやんけ！

>>219
オートオークションではガンガン値下がりしているぞ
１０〜18万

フォルツァＺ２００６年型契約しちゃった。
パーツキャンペーンを適当に選んで、
ロングスクリーンとナックルガードにしちゃったｗ
キャンペーンするぐらいなら、値引きしてほしいよ。
３１，５００円分なら２万値引きの方がよくありませんか？

ﾊｹﾞﾄﾞｳ

そんなんキャンペーンも何もやってなかった
2004年10月に買った俺よりいいじゃん
しかもたまたま店頭に在庫あったから勢いで買った
３ヶ月前に新車でｺﾏｼﾞｪ買ったにもかかわらず
そんな俺のフォルは昨日ウンコ踏んだ
で、確認でフロントタイヤみたら釘ささってたorz

え…リモコンの電池みんな切れてる？
おれ銀の2004Zだけど
まだ一回も交換してない…
因みに電源はｵﾝにしっぱなし
走行14000ｷﾛでつ

>>227
俺も似たようなもん。
2004、10月購入乙で走行14500キロ。

電源オンにしっぱなしだけどまだ一度も交換してないな

ttp://www.narikawa.co.jp/gts250.html
ちんたら走るならこういうのもいいなーと思うが、
もうリモコンキーじゃないと買う気にならないな正直

来月なのに…

>>229
これで高速走ったら怖そうだな

ちんたら、っていうが、
コレはフォルツァより速いぞ。

>>230本当に来月なら次はどんな風に変わるか楽しみ(ﾟ∀ﾟ )俺は０８買っちゃって今慣らし中だけど
あっ、釣られてる？ｗ

>>229
写真のねーちゃんがアクセル拭かしたらすっ飛んでいきそうだな

>>229
あのサイズで250ccって所にイスから落ちるほど驚いた。

>>232
＞0-30mで 4.0秒、最高速度は122Km/h
カタログスペックでしょ？
フォルツァのカタログスペックを調べたら、速度は載ってなかった。

雑誌の実測値。

FORZA Z（Aﾓｰﾄﾞ）
0→50m：5秒020 0→150m： 9秒906【ソロ】
0→50m：5秒471 0→150m：10秒695【タンデム】

GTS250IE
0→50m：4秒826 0→150m： 9秒625【ソロ】
0→50m：5秒229 0→150m：10秒280【タンデム】

あと２５０ベスパは結構でかいぞ。

実測値でも負けてるんだ。
でもAモードってどっち？まさかDってことはないよなぁ・・・

＞あと２５０ベスパは結構でかいぞ。

そうなん？！

Aﾓｰﾄﾞつったらｵｰﾄｼﾌﾄﾓｰﾄﾞじゃて

オートマチックモードだよ。　

ちなみに、

FORZA Z（Aﾓｰﾄﾞ）
0→50m：5秒020 0→150m： 9秒906【ソロ】
0→50m：5秒471 0→150m：10秒695【タンデム】

以外は、

FORZA Z（Dﾓｰﾄﾞ）
0→50m：5秒340 0→150m：10秒731【ソロ】
0→50m：5秒687 0→150m：11秒475【タンデム】

FORZA Z（Sﾓｰﾄﾞ）
0→50m：5秒076 0→150m：10秒113【ソロ】
0→50m：5秒493 0→150m：10秒883【タンデム】

FORZA Z（Mﾓｰﾄﾞ）
0→50m：5秒017 0→150m： 9秒936【ソロ】

Aモード速いな

Ａモードで走ると大抵のスクーターはついてこれないよ
但し１００�`までだが、、、

ところでフロントホイール浮かすのどうしてる？

コンソールボックスがどうも閉まりが悪い。押しても押してもパカパカ開くよ・・・（5回以上は確実)
どこかに力を入れて押したらいいのかな？

自分はシートがしまりにくいよ

自分はあそこがしまりにくいよ

ﾊｱﾊｱ

>>243
泥棒か

>>248
ﾜﾛﾀ

いや メンテナンスです。今、段差のある場所でセンタースタンドかけて作業してるけど不便なんで おすすめフロントスタンドとかあれば教えて下さい。

おまいらがここでｷﾓい事連発してるから怒りの値上げだろ

げげ、
キャンペーンやってたんだ。　対象店で７月２３日に契約したときは何も言ってくれなかった
納車は８月５日だったんですが、用事で今日受け取って、ＨＰを見て気づきました。
もう手遅れですよね？　もし、お願いするならホンダ？販売店？どっちかな？

新車で買うのと、中古で買うのと、どっちがお得ですかね？

>>252
お前は俺か？
俺も7/22に契約で8/5納車だが
7/30にｷｬﾝﾍﾟｰﾝに気付いてねじ込んで貰ったがな

街中見てると灰色ってあまり走ってませんね・・
黒ばっかりな気が・・灰色ってあまり人気がないんでしょうか？

MF08後期にも灰色ってあったかな？
灰色はいいぞぉ、汚れ目立たんし、傷も目立たん。
とオレはクルマの色とかぶるのでナス色買ってしまったが・・・

この機種は比較的他の機種と比べて盗難されにくいですか？

キーを車体に置きっ放しとか問題外のことしなきゃ
厨が衝動的にパクってくってのは難しいと思う
パーツの盗難はあるかも知れんけど

>>258
そうですか、とりあえず過去何度も鍵穴をハサミでほじくられては、
その都度７万円近く修理代を支払っていた人間としては心強いです。

まだ、フォルツァを買うと決めたわけじゃないのですが、このご時世、
「盗難され難い」というのは、かなりアピールポイント高いですね。

ＣＢ４００か、ＺＺ−Ｒ４００か、ＦＯＲＺＡか、ＭＡＸＡＭか、
それとも、地味なオフロードにでもしようか迷ってましたが、
かなりＦＯＲＺＡに傾きつつあります。

・・・ってか、かなり欲しくなってきますた。

購入を考えています。私は身長186cmなのですが、この前試乗したら
足下がやや窮屈な感じでした（足つきは両足べったりです）。
それと背が高い人がフォルに乗ると見た目とかも悪いんですかね？
ここにきて車高の高いGマジェと悩んでいます。
高身長の人、乗り心地はどうですか？

>>259
新型のスカブも同じようなキーシステムだからそっちも見てみたら？
このスレでスカブ勧めるものあれだけど

>>261
スカブってスカイウェイブのことだったんすね・・・
だいぶ調べてみてやっとわかりました。

偏見かも知れませんが、ＳＵＺＵＫＩ，ＫＡＷＡＳＡＫＩは
故障して修理代が高くつくというイメージがあるのですね・・・。

しかし、割とカッコイイですな、ベンツみたいで。
値段が随分安いようにもお見受けしますが？

修理代が高いかどうかはよくわかんないな

見た目もカッコいいと思う
あとシート下のトランク容量も魅力でFORZAと迷った
そんなに差はないんだけどね

フォルツアの弱点は多過ぎる事
それだけ魅力的なので仕方が無いのだが、、、。

>>262
スズキ＝安売りなので当然ながら下取りも安い　
　　　　御買い得とも言えるが細部でホンダと比較するには辛い
　　　　

フォルツァZスペのＰＬってもうでてるのかなぁ。

新スレ立てようよ…ﾓｻﾓｻはちょっと…

>>266
立て直すほどのことじゃないだろ。
立て直したりなんかしたらそれこそ非難轟々

>>260
身長190だけどフォルツァ乗ってます。
足元、特に膝とコンソールボックスの間が窮屈だけど、
しかたがないと、割り切ってます。
見た目なんて気にしないで、好きなの乗ればいいと思う。

身長10cmくらい分けろボケ！

体重２０キロもらって〜＾＾

ちょうど一ヶ月前くらいに買ったんだけど、右下のオイルストレイナー？のキャップってどうやってはずすのかな？

無限フォルツァ！ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!

>>258
リモコンキーの機種ってホンダだけ？
噂では新スカブとGマジェもリモコンキーで鍵穴ないとか

新スカブはそうなるらしいけど、Gマジェはわかんない

無限フォルツァって価格にも書いてあるけど、ナニ？
どんなん？

ホンダで働いてる同級生に聞いたんだけど
来年Vtec搭載のFMCがあるかもって言ってた

誰か情報知ってる人いない？

身長186cmの260です。今日もう1回試乗してきました。
そして…契約してきちゃいました（嬉）。Z-ABSのシルバーです。
やっぱり最新機能に惹かれました。
納車は盆過ぎになるので非常に待ち遠しいです。

>>276
シングルでVTECはないだろうな。

>>276
フォルツアVTEC、、、、
今でも実質、無敵なのに更に独走するのか

それより軽くしてくれよホンダさん！

>>268
sageれてないｗ

>>277
おめ♪　さんざんｗｋｔｋしてなさいｗ
170�aの私でも足のやり場に困ってますんで我慢するしかないよ。

盆休みにフォルツァで帰省予定なんだけど、シート下トランクにノートＰＣ積んで
高速走ったらやばいかな？
振動も心配なんだけど、片道三時間くらいだから熱も心配。

>282
振動は、やわらかい布などを緩衝材代わりに包んであげればまぁ大丈夫。
熱はちと気になりますが，奥（標準で付いてくる車載工具置き場側）側に
置いてやると多少なりともまし、かも。

3時間は試してませんが、1時間くらいなら大丈夫でした（経験あり）。
本当に心配なら、面倒でもリュックに入れて背負う，位しかないかも。

>>282
5時間くらい積んでたことあるけど大丈夫でしたよ！

俺はホームセンターで売ってるジュースも冷たさ持続みたいな断熱バッグにくるんでる。
スポンジ地にアルミ加工だから衝撃も熱もそこそこ守ってくれる。
さらにタオルとか巻けば吉。

Forzaのマニュアルモードで、回転数上がる前にシフトチェンジしまくれば燃費稼げますか？

断熱バッグにくるんで奥のほうに積めば３時間くらいならいけそうですね。
けっこうみんな積んでるんですね。
経験談聞けて安心しました。
ありがとうございました！

環八の荻窪近くのドリーム（桜井）に、無限のカウルを被ったのが展示されてたけど、
ぶっちゃけ、純正よりもカッコイイ。むしろ、こっちを市販版に訂正して欲しい。

http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2006/060322.html

うわぁだせえ
市販車がこれだったら確実に買わなかった。

と言う風に感じ方は人それぞれ

>>288
この写真のように、ホイール（リムに沿って）に赤いラインを入れたいのだが、
耐久性・作業性を考えたらどういうのがいいんだろ？

ペイントが一番確実。
ステッカーもあるけど貼りにくいし劣化してきたら欠けたり剥がれたり色が引く。
どのみち作業するときはホイール外してしまうほうが簡単。

外見のデザインについては、個人の主観や好みがあるので、他人がどう言おうと関係ない。
が、自分的には、無限のはちょっと・・・な。あの瘤がいただけない。
フロント部はノーマルで十分だし、04モデルならエアロシールドつけたものが好みだな。

ところで、回転数と燃費は直結はしないと思うんだが、どうだろう？

>>286
回転数が低い状態で無理にアクセルを開けて燃料を多く出せば燃費は落ちるし、ノッキングする。
速度に応じた減速比、スロットル開度、回転数が必要。
というわけで、何でもかんでもギアをあげればいいって物じゃない。

オプションのフロントフェイス付けるのってダサい？

ijm

黒フォルツァはいじりようがない。

【ＤＱＮ派】ローダウン・LED・爆音スパトラとオーディオ。目立つならなんでもよく
スクーターを珍化したものを好む。夜の街を意味もなくバイクで徘徊し溜まりダベる。
行動・嗜好・倫理道徳感・職業も珍と符合する。唯一の違いはファッションセンス
特攻服はさすがに着ない。いずれステップワゴン・VIPカーなどのDQN車に出世する。
また、若年層だけでなく、いい歳したおっさんもこのスタイルを「カスタム」と称し
老化していく自身のセンスと肉体に必死に抗うその姿は、涙を禁じえない。

【下駄派】バイクへのこだわりなどは微塵もなく、日常の足としてのみ使う
普段着そのままで乗るスタイルで「バイク乗りであるオレ(アタシ)」を全く主張しない
ビグスク自体もあまり派手な改造はされていない。通勤・通学・買い物・遊びデートなど
足として二輪車の特性をもっとも享受している、ある意味幸せなバイク乗りかもしれない。
既存バイク乗りとの最大の違いは「全くもってバイクを趣味と認識していない」点であり
ここ２ちゃんにおいて生息数はほぼゼロ。年齢層も様々、むしろバイク乗りじゃない。
本人もバイク乗りとは思ってない。数は極めて少ない。

【脱オタ派】それまで全く周囲に関心がなかったのに突如として「目覚めた」オタ。
ファッションにＢ系を取り入れたり定番を好んだり、周囲の視線を気にしてみたりと
ティーンエイジャーの頃に体験すべき経験を大人になってから必死に追い求める
バイクもしかり。
一見すると下駄派と差がないのだが、最大の違いは、ビグスクに乗ることを
「格好良いこと」だと気負っている点にある。突っ込むとキョどる。
最近目撃されている「ビグスクに秋葉系で乗る」ヤツもコレ
自分はイケメンだと勘違いしてるケースが非常に多い。現実はニキビ面等、キモ（ｒｙ
バカスク乗りの大半はこれに該当。口癖はリアルで云々・・・女、セックス。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

>>FN3HuiJX　がビグスク嫌いなのはよくわかったが何が言いたいのかこれっぽっちも判らなかった。

コピペにマジレス燻し銀

>>ClPF9VZn　がコピペにマジレス嫌いなのはよくわかったが何が言いたいのかこれっぽっちも判らなかった。

い
ぶ
し
ぎ
ん

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9587.wmv.html

ヤングマシン8月号の付録に
無限フォルで峠せめてるの入ってるけど、、、
正直微妙だぞ(ｶﾞﾘｶﾞﾘ音入り)


ちなみに無限フロントカウルはイマイチだと思う

峠では邪魔者扱い・・・
街中では白い目で見られ・・・
バカスクよ・・・あぁバカスクよ・・・。

バカスクの存在自体が微妙。

３０４
そういうあんたも微妙。

>>305
アンカー打てないお前が微妙。

キャンペーンでもらったミラーがどうも調整しにくいので
スライド式のミラーに付け替えようかと思ってるんですが
TANAXのスライドミラー以外に何かお薦めミラーが有れば
教えていただけますか？

アンカーの打ち方解らない人は携帯？

>>306
いちいち言うお前も微妙。

アンカー打てない奴って恥かしいよねｗ
アンカー打てるようになってから出直してこいと

>>310誰に言ってるのか解りませんよ。















オマエこそアンカー付けろはげ

>>300
燻し銀は褒め言葉だと思うが・・・と コピペにマジレス

荒らすな！！よそへいけ！！産丸録

メール欄にsageを覚えてから来い！ボケ！

今売り出してる限定車買ったら、将来売却する時に買取金額ＵＰするかな？

>>315
レポ頼む

>>315
基本的に黒白以外の色は査定で色による減額があると思った方がいい

>>317おまえの価値観で勝手に決めるなハゲ

結構あるんだなこれが…(；´・ω・)

正確には黒白銀だ
赤青黄なんて減額に決まってるｗ

長期出張が決まりバッテリーとかを
外しておこうと思うのだが簡単に外せる？

京都でフォルツァ新車で買うなら、どの店がお勧めですか？

>>320
中古は次に買う人が居てナンボだからな。
中古の赤Forzaを欲しがる人が居るかどうか、しばし考えれば答は出そうだねぇ。

おいおいｗ
FORZA糊は売った時の事考えて買うのかよ
いくらホンダが最先端だからって先行き過ぎ！

銀は減額

上品に上手にカスタムしてあればプラス査定という物もある。

>>318の価値観だけが違うということでOK？ｗｗｗ

>>318
他の人も言ってるけど、個人的な意見じゃないよ？
買取店でごく普通に言われること

ついでにハゲてねぇよ、ハゲ！ｗ

まぁ、世間一般的に人気があるのは黒か白
人気がある＝業者が捌き易い
つまり黒と白は買値が安定する(すぐ売れる為不良在庫になり難い)
で、捌き難い赤、銀その他は買値が落ちる
だが売る事を前提にﾊﾞｲｸを購入するのはﾅﾝｾﾝｽな訳で
好きな色買え禿って事だ

>>326
基本的にカスタムはカスタムショップ以外では減額
ノーマルパーツがあれば＋

色は黒＞白　（ここからマイナス査定）＞銀＞青＞赤＞黄

これか無限の限定500台
http://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/mugen/forza/index.html

>>330
最近、倍食おうに売ったけどそうでもなかった罠

どんどんFORZAが市場に流れてくね〜！

色で減額があっても限定モデルってことでプラスされないかな？
俺もスペシャル納車予定

FORZAにするか、CB400SFにするか、、、マジ悩む

■FORZA

*Good
鍵穴穿られる心配がなく、盗難され難くて良い。
シートが大きくオートマで運転がかなり楽そう。
荷物いっぱい詰める、リュック背負わなくてもいい。
タンデムが楽、余裕で女の子を誘える。
コックピット周りのデザインが車みたい。
車検要らないから維持費が楽で面倒もない。

*Bad
でかい・・・前から見たらZZ-R1300かとｵﾓﾀ。停めるの難儀そう。
３０代なので、ビクスク＝坊主という固定観念が抜けない・・・。
運転してて・・・楽しいんだろうか？


■CB-400SF

*Good
コンパクトなのが良い。どこでも停めれそう。
若々しいイメージが良い。乗ってると実際若くなりそう。
運転が楽しそう、VTEC試してみたい。

*Bad
鍵穴穿られると修理費７万円以上、盗難も多い。
シートが小さいので長距離は尻が痛い。
荷物が詰めない、リュック背負わないといけない。
車検が面倒、車検代も痛い。

エアクリーナーって音がしなくなったら交換するの？

>>355
君がバイクに求めるのは何？
それによって決めればいいのでは
優先順序をつければ自ずと決まってくる。

鍵穴の心配
運転の楽さ
積載性
維持費
車体サイズ
楽しい運転

都心部在住なのと、３台に１台は盗難に遭っているという現実を踏まえると、
気持ち的には運転の楽しさですが、やはり現実を真っ直ぐ見つめて
盗難され難さってのは５０％くらいの決め手になっちゃいますね・・・。
私も過去、２，３回程盗難未遂にあってますので、結構怖いのです。

積載性は、今まではＺＺ−Ｒ２５０とかＸＪＲ４００に、
どんな荷物でも気合でくくりつけてきてましたので、
それほど重要でないです。あれば便利かな程度かな。

でも、さっき釣りスレで見たんですが、ビッグスクーターは
釣りキチの相棒としてカナーリいい仕事してくれるみたいっすね。
釣りとかもやってみたいからなぁ〜。。。２０年以上やったことないけど。

昨日はＣＢ４００ＳＦ買う気満々でしたが、
今日はフォルツァ買う気満々になってきますた(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

>>334
限定モデルは＋査定だが
エアロとか付けたときに塗装料が高くなるからな

ボディー色純正と同じで限定モデルが最強


ってかFORZA売るなら今が一番高い
大量に売れた車種は４HCのように中古市場暴落するぞ
10万以下でも大量に売ってるだろ＞４HC

フォルツァは長い荷物積めるから、確かに釣竿とかピッタリかもな。

FORZA Zって今いくらくらいで売れますか？
ユーロテールじゃないやつで黒で走行2000km以下なんですけど。

>>341
関西の方なら私、バイク屋より高く買い取りますよ

お〜いみんな、>>341の家に行って査定してくれだってさー

フォルは飽きるの早いのか...orz

>>342
う…、関東です（＞＜）

スクーターとバイクは別物と考えたほうがいいよ
便利なスクーターか、乗って楽しいバイクか

スレ的には便利なスクーターか乗って楽しいスクーターでいいんじゃね？

>>341
型遅れは買い叩かれるぞ
19〜28万くらい

０６年式Ｚ納車しました。慣らしで走って帰って
来たので何とも言えませんが、
感想として

やはりスクーターなのでつまらない
荷物が載り便利
両足カカトつかないけど足つきは悪くない（１７０ｃｍ６０ｋ）
キーレスは便利の反面、鍵と違ってなくすと高くつく

やっぱ楽しむならＭＴ車だと思う。

>>349
身長170CMでかかと着かないって、足がかなり短くないか？

>>97
乗り味は50ccのスクーターと同じですか？
私もフォルツァがめちゃくちゃ欲しいのですが、
なんか、97氏と同じような感想持ちそうで・・・。

やはりＣＢ４００ＳＦの方が楽しいか・・・。

原ﾁｬから乗り換えて約一週間の俺様が答えてあげよう(もち新型MF08)
原ﾀﾔと同じだと思ってるとﾔﾊﾞｲね禿何がﾔﾊﾞｲつーとだなぁ
車重「が凄くﾔﾊﾞｲまじﾔﾊﾞｲ重い
ドンくらい重いかッツーとだなぁ
句読点打てないくらい重い
でもその重さのお陰で原ﾁｬよりも走行安定性は格段にUP
たとえば10ｋ以下でﾄﾛﾄﾛ運転する時原ﾁｬならさぁどうだ？
超ふらつくまじﾔﾊﾞｲ死ぬかもしんない
でもﾌｫﾙなら超安定ﾌﾗﾌﾗしないまじﾔﾊﾞｲ
それに大型の背もたれもまじﾔﾊﾞｲ
90ｋくらいだしても体が風圧に負けない高速とかちょー便利
まぁ、ここまでは他のﾋﾞｸｽｸにも当てはまる事なんだがな
ﾌｫﾙと他のﾋﾞｸｽｸの違いがまじﾔﾊﾞｲ
他のﾋﾞｸｽｸは変速機能は無いほんと無い
でもﾌｫﾙはまじあるﾔﾊﾞｲほんとﾔﾊﾞｲ
Aｼﾌﾄﾓｰﾄﾞが超ﾔﾊﾞｲ
速度や回転数を判断して自動的にｼﾌﾄ操作してくれるすごいまじすごい
つかｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞの際ｼｮｯｸはあんま無いけど
慣れてくるとorﾏﾌﾗｰを換えると排気音でｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞが音でわかる
自分で操作してないけど何となく気分的に俺凄い俺ｶｯﾁｮｲｲって気になる
勿論Mﾓｰﾄﾞにすれば自分でｼﾌﾄ操作が出来るから本格派でも超満足
それにｶｰﾄﾞｷｰまじｽﾏｰﾄ一々鍵を出したり仕舞ったりしなくていい
ﾎﾟｯｹに仕舞っとくだけで乗り降り自由自在超すごい
まじお勧め

>>352
コピペ乙

両足カカトは後ろによりかかるとつかないｗ
足短いのかな〜ｗ

>>349
漏れとほぼ 体格が一緒だけど、漏れ両足べったりだよ・・・

俺って短足だったか・・・orz

>>356
170の62ですけど、
ちょっと頑張るとベッタリ付きます。
気を落とさずに…

各モードでの発進時スロットルの開きは何分くらいが最適でしょうか？

感覚で掴め。
バイクにも個体差があるだろうが

>>352
おまいの文章もバカっぽくて
まじヤバイ

ネタフルの中の人も FORZA :-)

俺のＣＢがかっこよすぎる件について

無限限定車っていくら？
ドリームに問い合わせろって言われても
盆休みで休み。

>>362
でも乗ってる奴がカッコ悪いよな

>>362
スレ違いがすでにカッコ悪い件について

>>365
うむ

他スレでまともに答えてもらえなかったので、こちらで質問させてもらいます。

ビッグスクーターに似合うヘルメットでどういうタイプのものでしょうか？
オススメがあれば教えてください。

そういうことは、ヘルメットスレで聞けば良いと何度…(ry

なんでダメなの？

まぁいいや

逝ってきます

半ヘルなんかかぶった事もねえよ。
70km/h以上出したらとてもじゃないが目なんか開けてられんだろ。グラサンの連中・・・

それに不細工だからフルフェにスモークミラーですよ。

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/92565635

06年モデルって今こんなに安くなってるの？？

ヒント:とうな(ry

全然安くない

登録したら高い店ぽいな

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/92565635

>>367
フォルツァ海苔の定番は
ホームセンターで売ってる半ヘルに
ユニクロのタンクトップ

宣伝乙

>>367
オープンフェイスのRAM3
これで決まり

>>378
今はRAM3使ってるけど
以前使ってたJﾌｫｰｽの方が涼しかった

Ｚスペ納車
記念パピコ（・∀・）

J-Force使ってます。

シンクロテック使ってます

シンプソンのバンディット９

６０キロぐらいで巡航している場合
Ｄモードで４０００回転ぐらい
ＡモードｏｒＭモード７速で３５００回転ぐらい
ってことは６０キロ平地巡航ならＡモード７速の方が燃費がいいってことですかね？

排ガス規制でエンジンは再設計みたいですね。
全部燃やしきるようにするには、腰下から再設計ということです。

フォルツァZの白を契約してきますた(´∀`)
オプションで金のアルミホイルを付けてもらったよー♪

金曜の夜、左ｶｰﾌﾞで横切るネコ避けてコケた。身体擦り傷、打撲、顔はｼﾞｪｯﾄﾍﾙで助かった。せっかくのお盆休みなのに…

ニャ〜

ポーツマス！ポーツマス！

>>375
h age房乙(´・ω・｀)

>>386
アルミホイル？

>>386
顎を怪我しなくてよかったね
とも言ってみる

>>387
やっぱ気になるのは外装の傷やろうな…解るわ。
俺も経験あるから、お互い落ち込まんと行こうや(･∀･)

第一は体さ、交換が出来ないからな。とは言えカウルの傷は気になるな。
コンパウンドとタッチアップで何とかなれば良いけど。

6速を7速の外見にするのってHIDの社外ヘッドライトとリアランプをユーロにすれば判んなくなります？

6速を売って７速を買う

ﾒｰﾀｰ見られなきゃ判らんかもな
だが目の肥えた人ならﾏｽｸの微妙な違いで判別できるかもな

>>395
スクリーン、シート、スピーカーグリル
これらも違うよ

>393 はい。ありがとうございます。

>394 その通りです。外装はﾌﾛﾝﾄ、左ｻｲﾄﾞ交換です。整備点検もしてもらいます。

>>395
ＭＣ後に見せるために何故HID化する必要が？
フロントカウルとヘッドライトの形は根本的に違うから、HIDだろうが何だろうがすぐにに判るだろうよ…

ＭＣ前の場合、エアロスクリーンとユーロテールでパッと見ＭＣ後に見える
本格的にやりたきゃアッパーカウルとライト交換しなよ

05年製フォルツァ、ホンダで純正カウルを全て注文するとそれぞれいくらになるんですかね？　　　　　　どなたか買った人いませんかねぇ　　　　　　　　　野暮で申し訳ないです

15万

18万

22万

志賀高原で、農作業用？に使われてる08フォルﾀﾝを見た。(*´・ω・｀)

リアキャリアに大きなプラスチックカゴ装着、タンデム部分に農作業用の装備類（作業着？）
車体左右にリアの半分位の大きさのプラスチックカゴ？装着。
何か細長い道具も車体にくくりつけるような感じで積んでた。

白Tシャツ＆作業ズボン＆黒長靴で、白髪のおじさん（おじいさん？）が乗ってた…。
他にも知らない所でいろんな使われ方してるんだろうな〜|´・ω・)

>>401
オーナーにとってはすぐ判るもんなんだ
俺はカタログ見比べても違いが判らなかったｗ

ライトってボルトオンでつくのかな？
カウルもセットで変えたとして
ネジ穴は同じ？

>>406
あるいは本田宗一郎ならば、手を叩いて嬉しがった光景やも知れぬ。
なんのかんの言っても、スクーターは普段使いに走り倒してナンボの乗り物、不良青少年の盆栽などではないのだから。。。

さっき若い坊さんが乗った黒フォル見た
袈裟と黒のボディーがマッチしてて格好良かったです

南無〜

昨日オレンヂのフォル見た
あの川崎がスズキのOEMで売ってるやつみたいな色
正直微妙だった

>>407
デジカメで撮影してＵＰおながいします＿|￣|○

それにしても、フォルツァって荷物をくくりつけるの難しいね。シートに引っ掛けるとシートのプラスチックの部分が歪みそうだし、試行錯誤してたよ。

フォルツァに青や橙は似合わない

↑人によって違う

そうやって決めつけるのが2ﾁｬﾝクオリティー

スペシャルの青なかなかいいじゃん

スマートキーになってからのフォルツァで盗難にあった人居る？
納車した店の人の話だとまだ報告は一件も受けてないって言ってたけど

おととい、実家から戻る時に高速のPAでスマートキーが故障した
ボタン押してもLEDは光らず…
予備のスマートキーは家に置いたまま
たまたまメカニカルキーは家のカギと一緒にズボンのポッケに入れてたのでシートを開け取説を出してエマージェンシーでエンジンをかけ家までエンジン切らず(230km)になんとかたどり着いた
スマートキーは便利な反面こういうことがあると不便を感じる

PAでエンジンかけてる姿は盗難車をいじってる姿に見えただろうな

スマートキーの予備ほしいんだけどいくらくらいで買える？

>>420
買えん

買える
固体登録は自分では出来ない。
ハーネスキットもってるなら自分でもできる。

事故ってしまいました。
Fカウル・Fアッパーカウル・サイドアンダーカウル・・・黒ですが
下地の白がでてそこまで削れています。
ヤマハみたいにパーツの在庫と値段を見れないものか。。

>>421　ま、まじすか＞＜
>>422 　買えるなら大体いくらくらいでしょうか？

デカくて遅いフォルツァの横を
オイラのランナー200が華麗にスルーしていきますよ

（　＾ω＾）

ランナー200って何？(・ω・｀)

そのランナーをオレのランサーで(ry

>>427
あんたオモロイ

>>420
13900円

フォルツァを貸してもらったんですけど、
スロットルを一気に回すと５０００回転まで一気に上がって、
そのまま走ってると４０００回転に落ち込んで再びゆっくり加速し始めるんですけど、
これって正常ですか？

>>429
ありがとう。結構たかいなぁ・・・

>>430
おいお前。

＞スロットルを一気に回すと５０００回転まで一気に上がって、
回転の話か

＞そのまま走ってると４０００回転に落ち込んで再びゆっくり加速し始めるんですけど
速度の話か

どっちだ

>>422
>>固体登録は自分では出来ない。

サービスマニュアルがあれば簡単に出来るよ
４千円弱で売ってたよ

次のモデルチェンジはいつぐらいになるのかな？
来年の４月までには買いたいんだけど
いつ買おうか迷っています。

回転が上がったかと思ったら、そのまま上がらず一旦落ち込むんです。

それに伴って失速します｡

>>436

そしてその横を
オイラのランナー200が華麗にスルーしていきますよ

（　＾ω＾）

>>433
知ったかぶりもいい加減にしてくれ。
サービスマニュアルだけあってもできねーんだよ。
>>422　の全文読めよ。ハーネスキットねーとダメなんだよ。

サービスマニュアルの２２項ちゃんと見てるか？
イスンペクションアダプタっていうのでバッテリー電圧をテストハーネスにかけないと登録モードにはいれねーんだよ。
わかったか？
テストハーネスもインスペクションアダプタも使い方知らないんだろ？

ｗｗｗ

MF06乗ってるんですが、タコメーターが6000以上回らないんですけど、これって異常なんでしょうか？

>>435
変速の意味分かってる？
しかも失速って・・・加速が悪くなるだけで、速度がオチるわけじゃないんだろう？
単にアクセル開けて回転は上がるけど、すぐに自動シフトアップしてパワーバンド外してるだけなんじゃないのか。
マニュアルモードでパワーバンド維持すれば問題解決しそうだが。

まあ借物だからとてバイクを大切に出来ない奴に説明する価値はないわ

>>442
アクセル全開がバイクに悪いと思ってる馬鹿

バイクにカバーを被せてたらフロントカウル(スクリーンと塗装部分)に小傷が結構入って曇ったみたいになりました…orz
少しでも傷を消す方法はないでしょうか？

>>443
アクセル全開がバイクに良いと思ってる馬鹿

>>445
アクセル過剰に全開しっぱなしも良くはないが、たまにはエンジン回した方がいいぞ
回してちゃんと上まで使ってたタマと、ほとんど回すことがなかったタマじゃそれなりに差が出てくる。
運動不足のエンジンはいざって時にパンチがない。

>>438
お前がド素人なのは良く判った
バッテリー電圧なんか、お前以外の少しイジッタ経験のあるやつは
電気コードで代用するんだが、お前にはそんな知恵も無いんだな（ｗ
お前がサービスマニュアル持ってもなんの意味もねーから売ってしまえ

お前程度の馬鹿が他の人に意見すんなよな

台風もろに直撃しちまったよ(>_<)雨の中30分位走ってた

まぁプラス思考で洗車したと思っとこう

>>447
どうした？そんなに気に障ったのか？なに必死になってんだよｗｗｗｗ
んなとこでイキがってないでさっさと宿題終わらせちまえよ。

エラー診断チャートすんのにＥＣＵハーネスも電気コードで代用するんだな。ご苦労なこった。
ちょっと言われた程度で他人のこと馬鹿とか言うガキは免許とってからスレに来いよ？

夏休みもあとちょっとだな。

くだらん争いしてるなと思ってＳＭを見てみた
故障診断じゃなくて登録するだけなら別にただのリード線で代用できる
テストハーネスアダプタなんて単にカプラ付きのリード線だな
配線図見て登録モードカプラに＋１２Ｖ掛けるだけだ

というわけで>>449のがムキになってるだけの気がする
あくまでも「キーの追加」に焦点を絞った場合、ECUテストハーネスは不要だぞ？ 落ち着いてＳＭを良く読め

久々に見たらおかしなのが沸いてるね
ぶっちゃけ、スマートキーなんか取り寄せた店で登録してしまえばいいんじゃまいか？
そもそも、自分で登録する意味がわからないんですけど

たしかスペアキーは一個しか買えないハズ
それを無くしたらキーユニットごと交換だから五万ぐらいかかるハズ

どなたか>>440をお願いしすm(__)m

よくわかんねーけど>>449が顔真っ赤にしてファビョってるのはわかる。

おいおい喧嘩すんじゃねぇよクソガキども

確かに>>449はキモいな

>>452
5万なんて金額じゃ済まないぞ。
夢店で試乗したときキーユニット交換は20万て言ってた。

自演乙

体重120�sの彼女を後ろに乗せても120�q出ますか？
ちなみに僕は98�sです

>>459
フォルたんがかわいそう。
ただ興味はある。レポよろしく。

(´ﾟｰﾟ`)

どなたか>>440に答えていただけたら幸いですm(__)m

まずセンタースタンド立てて回してみれば？
くれぐれも近所迷惑を考慮してよね

>>459
あんたらには
ローダウンKITは不要だが
ブレーキ強化は必要だ
自分よりデブな女で良いのか？

>>459
下り坂でなら出そうな気がする
が、その重量と速度で安定させるのはひどく難しいだろう
リヤも簡単にボトムするだろうし、何かあれば即コケると思う
その重量で120巡航したいならサスセッティングしたリッターツアラーじゃないとムリ

正直彼女の重量を半分にするのが一番手軽で安全だと思うよ

>>462　レスありがとうございますm(__)m明日早速ためしてみます。
普段乗ってるときは、フルスロットでも絶対6000以上はいきません。
普通はもっと回るものなんですか？

頭の悪い書き込みですんません。
今まで原付乗ってたんだけど、この回転数の落ち込みに違和感を感じまして。
うっさいマフラーが付いてるんで、燃調とかの関係だとしたらぶっ壊れるのが怖いので質問させていただきました。
ちなみにスロットルを戻した状態で坂を転がしてるとボコボコいいます。濃いの！？

とりあえずそのうっさいマフラーとやらを純正に戻しな
んでもまだ同じ症状ならマフラーのせいだ

↑間違えた
症状が変わらなきゃマフラーのせいじゃなくて元々だ…

愛知←→長崎行ってきた(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
疲れたなぁ･･･。実際スクーターとＭＴ車ってどっちが楽なんだ？
やはり高速でのパワー不足で疲れる･･･

高速一番楽なのはゴールドウイングとかの大型ツアラーだろうな
あとはハヤブサとかCBR1100XX、ZZRとかのビッグツアラー
意外に楽なのがレーサーレプリカ
疲労の主な原因が風なので、速度を出すことを前提にライダーを含んで風の流れを考えて作ってあるバイクは高速楽
その点ノーマルのショートスクリーンのフォルはかなり疲れる部類に入る

>>469
リッタークラスなら楽に巡航できるだろうけど、これはエンジンパワーと車体剛性、そして風による部分が大きい。
MTとATの優劣というよりは、スクーターと長距離高速巡航マシンのコンセプトの差だろうね。

250スクのウィンドプロテクションは、ストリートでの防風効果しかないからな。
最初から車体とライダーが一体になった状態で空気抵抗を考えているモノと比べるのはちょっと酷というものだ。
MTとATどっちが楽、という話ではないだろうな。
実際100�`以上の巡航だと、リッターマシンはほとんど5速ホールドでATみたいなもんだし。

借り物だから、マフラーとかいじれないです。
俺は原付で我慢しときます。
騒いですんませんでした。

ショートスクリーン...
空気抵抗...











知らんがな(´・ω・｀)

新しいスカブは足付悪いらしいね。
旧スカブの足付は感動的に良かったのに。
しかも走行時は窮屈じゃない。
フォルは足付悪いのに窮屈って意味分かりません。
まぁ俺みたいに足付気にしない短足にはコンパクトな車体とか丁度いいですがね。

>>457
友達が紛失したときはキーユニット9万と工賃3万で12万かかったって言ってた

http://www.honda.co.jp/news/2005/c051005.html

これが出るのが恐くて現行モデルを買えない…

こんなの出るわけないじゃん

よく調べたら900ccだったｗ

コンセプトモデルの発売夢見るやつなんているのか

>>479
俺みたいにいるよ

ホンダの有名な人がこれ置きみやげにしてホンダやめたんだっけ

>>476
NP6-Dが欲しいのか？

まぁコンセプトモデルはコンセプトモデルだろ。
エアテーク式ウィンドプロテクションみたいな部分は採用される可能性あるけどな。
ショートスクリーン化の流れにもマッチするし。
鈴菌のB-KINGレプリカGSRみたいに現実的にデチューンして出てくる可能性は・・・まぁなくもないが、
ホンダには既に銀翼とFORZAとPS250、隠れてﾌｭｰｼﾞｮﾝとﾌｫｰｻｲﾄもいるからな。
これ以上250のラインナップを増やすとは思えないし、あえて銀翼以上の排気量で来るとも思いにくい。
これ以上排気量増やすとAT限定で乗れなくなるし。

ttp://homepage3.nifty.com/highside/pict/g-strider_final.jpg
かつての鈴菌製コンセプトモデルのスクーター。
ニーグリップができそうなタンクが羨ましい
こういう感じに、走りを意識した方向に進化したスクーター出ないもんかね。

教えて下さい。
イグニッションをオンにしっぱなしだったらしく、バッテリーが上がってしまいました。
（イグニッションをオンにできない。＝エンジンかからない）
何か暫定的に解決する方法ありませんか？

>>484
要はバッテリーあがりじゃ？
バッテリー外して充電するか、ブースターケーブルで四輪か他のバイクから電源もらえば？
やり方は自分で検索してくれ。感電しないようにな。

抜本的な対策しる。

バッテリー外して充電。
実はこれが一番近道。

充電しても電圧が上がらんかったら、
思い切って買い換えるのも近道。

http://homepage3.nifty.com/highside/pict/g-strider_final.jpg

>>484

納車2日目で通勤先でバッテリーが上がり、
予備キーとブースターケーブル取りに行くために、
家まで泣きながらバスで往復したおいらが来ましたよ。

充電ってどうやるの？

>>489
お前は携帯の電池が切れたらどうするんだ？

おいらは泣きながらブースターケーブルだな

>>489-490
和んだ。おまいらありがとう。

>>487
h age房乙(´・ω・｀)

一度アガっちゃったバッテリーは性能極端に落ちるよーに思う
新しいのに変えたほうがよくね？
ふぉるたんにバッテリーは超重要部品だし

>>484ですが、フォルツァのバッテリー外せました。
これ、１２Vって書いてありますけど、１２Vバッテリーならどれでもいいんですよね？

友達が買ったとこが安かったのでそこで06年Zを買おうか検討中ですが
お店が近くではない為、輸送を考えています。新車で買うのは
やはり点検などの面を考えて近場で買う方がいいのでしょうか？
ちなみにそこでは輸送費込みで59万、近所では62万でした。

>>495
機械的にはそうだが・・・
さすがに車用の12Vバッテリーは載らないだろ
パーツショップにでも行って、型番表とにらめっこして同じのを買ってこい。

収納できればオケ

>>497-498
レスサンクスです。ちょっと今から探してきます。
ちなみに、アドレスV100も持ってるんですが、ブースターケーブル買ってきてで充電するのもOKですよね？

gooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool

ちょいと質問したいんだが｡｡｡
ﾌｫﾙを買おうと思って、Gooで調べたらZはまだ高いと思い、
Xを見てみたんだが低走行で40万切ってるのが、けっこうあったんだが、Xって人気ないのか??
形もZと変わらないと思うし。
何が違うの?

>>495
軽自動車用が安くて容量も大きいよ。

>>501
その話題になると昔必死にX海苔を乞食とか言って叩いてた香具師を思い出すなｗ

と思ったらこのスレ最初の方にテンプレ化されてたorz

>>503
天ぷら読んだが、とりあえず、旧Zはｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽが閉まらないぐらいしかわからなかったorz

>>501
Ｘの存在意義って、、、、安い事か？

Ｍモードの機能が３万円（あくまで新車時の価格差で）は安い
後でＭ欲しくなっても３万じゃ付かないし

しかし長く乗ってオーバーホールでもすることになればその分の経費がかかる

何か凄いな
↓
HONDA｜無限 MUGEN
http://www.honda.co.jp/bike-customize/mugen/index.html

Honda 第33回東京モーターサイクルショー参考出品カスタマイズコンセプトモデル
http://www.honda.co.jp/bike-customize/motorcycleshow.html

お聞きしたいんですが…ヘッドライトのヒューズがブチブチ切れんですが、同じ様な症状ある方、在った方解決教えて下さいm(__)m

>>483
テラカッコヨス

>>507
カタログ燃費では　Ｘが４１km/lでＺが４３km/l
オーバーホールが必要なぐらい乗るならこの燃費の差による燃料代も
１万円以上差が出るんじゃないかな？　

>>510
ヒューズではなく
配線の問題では？

>>513
有難うございますm(__)m
配線ですか？？
やはりプロに任せた方がぶなんですかね？

私もプロに任せましたよ！
バイクを買ったショップに
持っていってみては？

>>515
有難うございます。
ローンレンジャーなんで、あまり、お金かけたくなかったんですが、壊したら、もともこもないですからね(~_~;)

オイル交換は5000�q毎が目安？

デカくてもっさりなフォルツァの横を
オイラのランナー200がキュートにチギっていきますよ

（　＾ω＾）

3000�q

>>519
もったいない

>>484ですが。
バッテリーを買ってきて交換しようとしたんですが、シートが開かない・・・・
昨日までは開いてたんですが・・・
バッテリーが完全に切れると開かないんですかね？

>>521
バッテリーが切れるとシートは開かないよ
でも鍵あるだろー

マニュアル読んだら分かる話なのに、なぜわざわざBBSに書き込むのか。

>>523
オーナじゃないとか？
若しくは
いい加減な店で買って説明不足だったか？

マニュアルがシートの中では？

ヒント メカニカルキー

マニュアル閉じ込んじゃったのか？Webに繋げられるならPDFのマニュアルがあるような。

メカニカルキーもシートの中だろ？

>>528
おいおい、それはないだろｗ

もう車体もシートの中だろ？

>>530
いまひとつだったな


´;_ゝ`)ｸｽｯ

むしろ本人がシート下から携帯で打ってる予感。

うわっつまんね(＾ω＾；)

08乗りですがヘッドライトの交換を考えています。
やり方を紹介しているHPがあったはずなんですが
誰か知りませんか？

>>534
ttp://homepage2.nifty.com/forza_de_asobo/
交換は出てないけど同じ手順のがここ↑にある
ヘッドライトキルスイッチ増設の手順を踏めば辿り着ける（ハズ）
ライトのカプラは取れにくいので力一杯引っ張れ。
失敗しても　自己責任なｗ

>>484です。
そのまま出かけてしまったのでレスが遅くなってすいません。
販売店に聞いて、開け方を教えて貰いました。（掲示板で聞く前に販売店でしたね）
無事にバッテリー交換も終わりましたが、バッテリー新しくしたらエンジンの調子が良くなったような。。。
走り出しの振動が明らかに軽減したし、Sモードの加速も良くなってるような・・・プラシーボかもしんないけど。

漏れず〜っと原チャで無事故だった（立ちゴケも無し）んだが、先月スペイシー
に乗り換えたら昨日猫が飛び出して来たのを避けようとして急ブレーキで転けた。
原チャは後ブレーキの方が良く効いていたので急ブレーキでもドリフトする程度で
過去に１回転ぐらいしたが無事だった時があったが、スペイシーはフロントが鬼の
ように効く（本来バイクはそうらしいw）上にリアが全く効かない。よってフロント
タイヤがロックしてｽﾞｻｰorzとなった。怪我は大した事無かったが、バイクは修理費
１０万円だってさorz。これを機会に250ccに乗り換えようと思うんだが、ABSって
こういう場合（フロントのロック→ｽﾞｻｰ）に効果ある？ABSついてるのってフォルツア
だけだよね？

>>534 になりたくないためにABSを購入した漏れ

>>538
ヘッドライトの交換とABSの有無に因果関係はないぞ

フォルツァに試乗しましたが足がつま先しかつきません。当方160ちょっと。
ローダウンかシートを変えた方が乗りやすいのでしょうか？

>>540
爪先の長い靴はけば？
またはお尻を薄く整形する。
あと太股整形も効果的。

ついでに君のその出っ張ったエラも削って貰えは効率的。

街乗りで29〜31km/L
調子がいいときは32km/Lくらいいく｡ﾊｲｵｸを新車納車時からずっとなので､ﾚｷﾞｭﾗｰだとどうなのかわかりません('A`)

>>541
まったく笑えないんだが

>>542
ハイオク仕様じゃないので燃費や性能はハイオクを入れても関係はありませーん

イリジウムプラグをそうびした！
しかし、なにもおこらなかった！

たぶん3500〜4000回転付近での嫌な振動が減った気がする様な気がするたぶん…

ていうか偽薬効果？

>>537
有効なはず。
猫は踏むかもしれんけど・・・
いちおう、計算上はこけずにハンドルが効いて猫を避けられることになってる。

>>540
乗りやすいと言うより、ローダウンシート入れないと危ないんじゃない？
立ちゴケするよ。

明日フォルツァ納車なんですが、何か気を付けることってありますか？

>>549
アクセル開けてから動力が加わるまでが遅めなので失速で立ちごけしそうになる場合がある。
感覚を掴むまでは気を付けてね

http://homepage2.nifty.com/forza_de_asobo/

>>542
誤爆orz

>>551
h age房乙(´・ω・｀)

>>549
マニュアルはしっかり読みましょう（メカニカルキーは何のためにあるのか概要も知っておく）
アラーム付いてても過信するな
シートの中にキーは入れるな

あと　精一杯の愛情を注ぎましょう。

555

tots units fem forza
すべてが一つになったとき力をうむ。

>>549
結構ガタガタするし、走りもスムーズでは無いがガッカリすんな。

ヨモギダもフォルツァ

オイル交換の際に、フォルツァを買った某夢店にて話
をしたら無償交換してくれるとのこと。
部品は数日中に入荷するらしいので今週末に貰いに行
く予定。
スマートキーを登録するのにに1h程度かかるらしい。

　　　
ﾋﾟｭ.ｰ　( ´ω｀ ) ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　仕事人こと阿部高明

8/4に新車でフォルを購入、上の発言にもありましたが
３５００回転の回転域で振動が大きくでます。

うちのフォルだけなのかと？？な状態で慣らし中です
が、皆さんのフォルも３５００回転くらいで振動が
激しくでるんでしょうか？おせーてくだはい。

あとブレーキをかけるとしばらく何かか（パット？）擦ってる
ようなシャンシャンと言う音もでるんですが？コレもパットに
当たりが着いていないからなのでしょうか？聞いてばかりで
すいませんが、知ってる人教えてください。

因みに現在走行距離は３００キロです。　

http://u.pic.to/5gp1q

。・゜・(ノД`)・゜・。

イモビ扱いくい、、、、外そうかなとマジで考えてる

>>561
新車のとき発進時に振動あったが3500回転は無いなぁ
発進時の振動も無い固体あったらしいから個体差じゃね？

ブレーキのｼｬﾘｼｬﾘ音はフロントのコンビブレーキの影響と思われ
それもそのうち消えるよ

現在8000kmで発進時もｼｬﾘ音も消えた

>>561
俺のもそんな感じだよ。
その位の回転数の時はアクセル戻すとエンブレが強く効いてるみたいで結構扱い難いって感じw
ブレーキもシャーシャー鳴るしw
プーリーからもカラカラ鳴るw
ちなみに新車購入一ヶ月で走行1000�`(ﾟ∀ﾟ)
気にしすぎるな！走りまくれ！www

自分もシャンシャンなるな〜
１８００キロぐらい
最初は頻繁になってたけど、今は時々なってる。
きえるかな？

青スペまだ街で見ないな

>>561
私は7月下旬納車ですが、3500回転前後での振動結構きてます。
3000回転くらいと比べるとだいぶ違う感じ。ただ，3500回転なら常にそうか？
というとそういうわけじゃない（0km/hからの加速時に気になるけど、60km/h
とかで走行してるころになるのはそうでもない）ので，とりあえず気にしない、
ってことにしてます．シャリシャリ音は既出ですが、購入したところの店員な
方も同じことをいうてましたので、これはしばらく我慢、で確定。

>>567
8月上旬くらいでもう3台近く見てます。私が見た、私より後に納車されたと
思われる（ナンバーから類推ですが）フォルツァ、全部青フォルかも。

>>568
お前あんまり調子に乗るなよボケ

どう見ても青はダサい
今はまだチヤホヤされてる段階だからあれだけど
夏終わっちゃったらマジで乗れない‥

パクられ難くていい点もあるけどなｗ

スペ青、悪くはないけど、個人的には良い色とは言えないな。
外見に関しては個人の好みだから、批判はしない。

もっとカラー出せばいいのに。標準で４色からしか選べないんだもんな。
街だと黒ばかりかぶり過ぎでつまらないし。もっと奇抜な色があってもいいと思う。

青は悪くないと思うんだが･･･金色のホイルはありえない
あの組み合わせはどうみても80年代前半w

>>574
80年代前半は無いだろ。どうみてもインプレッサの真似。
でもホンダ4輪もステップワゴンとか青ボディ、金ホイルっての出してる。
あの色の組み合わせをやっていいのはインプレッサだけだろ。
同じスバルのレガシー、フォレスター、プレオ、R2でも笑けてくる。
都内でバイク通勤だけどまだ一台も見た事無い。
あんなセンス無い配色のバイクに乗る奴の気が知れない。

ABSにもカラー増やしてよ。２色だけってほんとに普及考えてるのかと疑いたくなる。

皆さん暖かい回答ありがとうございます。

やはり似たような現象があるみたいなので
このまま気にせず乗りまくりますｗ
　　
上の方のカキコにもありましたが、パワー
が欲しい時にアクセルを開けても、ワンテンポ
遅れてエンジンが回る感じは、慣れないと怖い
ですね＾＾；　初めて乗ってカーブを曲がったとき
（結構寝かしこんで）この現象があってビビった
とです。　クセのあるバイクですが大事に乗って
やります＾＾

>>576
ABSなんか売る気はないだろー

実際必要無いし買うのはオッサンくらいじゃねぇの

デカくてﾓｯｻﾘなフォルツァの横を
オイラのランナー200がバビュ〜ンしていきますよ

（　＾ω＾）

特別仕様車なんだから特殊な色にしてほしいよな
キャンディ系とかラメとかマジョラーとかさ

>>580
それこそ買う人が限られて来る

>>580
俺、マジョーラだったら買う。
つか、フォル黒持ってるけど、塗装に微妙だけどラメ状のピカピカした
やつ入ってない？

08フォルのマイチェン前のＺだと「パールサイバーブラック」があるけど・・・＞582

マイナー前の紺色出ないかな。

>>581
33GTRのマジョラーとかプレミアムついてたけどな

>>579
だからランナー200って何(・ω・｀#)

>>582
ﾌｫﾙの黒はメタリックだお

>>586
ttp://www.connrod.com/gilera/runner_vxr.html
ヨーロピアンスクーター。
日本のビッグスクーターとはそもそもコンセプトが違うので、同列に比べるワケにもいかないんじゃないかな。
軽さと短いホイルベースに由来するきびきびした走りが特徴。

なにその昆虫みたいなスクーター

>>586
栄養ドリンク

>>589
アドレス110がヨーロピアン系の創りと思想で作られたスクだな
どっちもスバシッコイってか速いんだけど
俺はでかいほうが好き

ttp://www.scs-tokyo.co.jp/italjet/index.htm

出先でキーをメットインに閉じこんでしまった…

親の車を呼んで帰ってきたが、バイクはそこに置きっぱなし…

スペアキーは無いし…

みなさんはどうしますか(´･ω･｀)？

>>593
JAFを呼ぶ
スペアキーを一つ余分に作って、一つはサイフに。一つは家に置いてます。
万一綴じ込みしてもサイフからスペアを出してカチっとあけて解決することがしばしば。

二、三日そのまま放置しとけば
その道のプロ(DQN)が無料で開けてくれます。

運が良ければ置きっぱなしにならないように
どこかへ運んでくれることもある。

ふつーにボタン押せばシート開く

キーのスイッチ切ってたら意味無いけど

06の話じゃない？
08ならメカニカルキーあるし。

オイル交換って一回目1000�qにしたら次は5000�q毎で十分だよね？

3000km毎が目安

でも最初の1000kmか、なら次は3000kmで一回。

漏れの記憶にある限り３０年前から3000km毎って言われてるぞw当時のオイル
グレードはSDとかだった。今はSLやらSMの時代だ。SLからは8000km相当走行後
にも初期性能が確保されている事が条件となっている。

バイクオイルにSLとかあるの？

>>603
まずオイルに2輪とか4輪とかってくくりは無いよ。
日本だけじゃね2輪用使えとか言うの。
激安オイルシェブロンシュープリームだってSLだな。

オイル交換は5000�q毎が常識

俺は2000�`で交換してるな
購入時にオイル40�gプレゼントされて店にリザーブされてるから5000とかで交換したら使い切らん
早めに変えてもデメリットがあるわけじゃないしガンガン交換してる

>>606
時間のムダじゃねぇ？

ﾇﾙｰ推奨

オイルって2輪用だったらなんでもいいの？

いつもバイク屋にやってもらっていて、無駄に工賃で金とられるから
自分でやろうかと思っているのですが・・

オイルに輪っかの数なんて関係ないでしょ。
エンジンオイルならエンジンの形式（例えば２サイクルか４サイクル）に一致するものだったらいいんじゃない？

わからなければ、メーカー推奨品で。

廃油処理が面倒なので、バイク屋に頼むけどな。

>>609
廃油をちゃんと決められた方法で処理してね。

友人のガソリンスタンドに持っていくので処理は大丈夫です。

皆さん使っていて良いオイルってありますか？

アド125に食いつかれているフォルツァの横を
オイラのランナー200が華麗にスルーしていきますよ

（　＾ω＾）

昔からヤマハのオイルがいいっていうのはよく聞くよ。

スクーターなら、オイルのグレードに気を使う必要もあまりない気がする
エンジンの出力も高くないし、その分丈夫。
ホムセンで売ってるような安めの四輪向けオイルでも問題ない。
不安ならHONDA純正オイルのULTRA E1
スクーター向けに開発されたオイルだからまず問題ないと思うよ。
他の高性能バイク向けオイルをつかうと、機構が違うからあまり良いことにはならない。

俺この前ﾗﾝﾅｰ200をぶち抜いたぜ　　三ﾍ（ﾍ＾ω＾）ﾍ　ｶｻｶｻｶｻ

http://www.connrod.com/gilera/runner_vxr.html

http://www.scs-tokyo.co.jp/italjet/index.htm

レスありがとうございます。

前にバイク屋でいつも使っているオイル
に+1000円足して、バイク屋が言う良いオイル
（名前は知らない）というものを入れてもらったことがあって、
少し体感が違っていたので、オイルによって変わるんだな
と思いました。

なんか店員が普通のオイルに比べて、点火剤が入っているとか言ってたな

>>619
字が違います。
２ストはオイルとガソリン燃やしますが、4ストはオイル燃やしません。
点火剤ではなく添加剤です。
摩擦抵抗を減少させたりする成分です。
パワーアップや燃費向上になることがあるようですね。

>>617
>>618
h age房乙(´・ω・｀)

>>619
あんまり調子に乗るなよ

>>619
点火剤、、、、 ﾜﾛﾀ！！

>>619
点火剤か！２ストには良さげだな！

みんなのスクリーンは傷入りまくり？
俺のはもうめちゃくちゃ入ってるんだけど…orz
プレクサス買って塗ってみたけどまだ目立つ( -д-)
いい方法知らない？

カバー掛けてると傷は仕方ないんじゃない？

>>625
花咲Ｇ

>>622オマエだけのスレじゃない、

























X海苔、調子に乗るなよｗ

NEW無限FORZAを契約してきました
9/8納車です
(´・ω・`)

先日新車で納車したフォルなんですが、坂道発進時にかなりひどい揺れを感じます。
マジェＣ乗っていたころはこんなとこがなかったので心配です。
一度購入店にいって見てもらったほうがいいですかね？

中古相場落ちてきたね。
そろそろ？

二輪用高性能オイル入れると良くなることは無く
逆に不具合が起きるかもしれないよ
フォルなら４輪用が向いてる
湿式クラッチもミッションも無いし、回転数も車並みだし
高性能オイル入れたいなら４輪用の高性能オイルにしたほうがいいよ

０５年式の乙スペに乗っているのですが、
先日派手に転び車体の前から後までカウルの端の部分に
擦り傷が入ってしまいました。
車の板金屋（カーコンビニ）でも修理できますかね？

あと駐輪していたら運転者のシート部分に吸いかけのタバコをおかれてしまい（怒）
シートに穴が開いてしまいました。
交換か修理したいのですが金額はどの程度見るべきでしょうか？

詳しい方教えてください。

Ａモードでいい気になっているフォルツァの横を
オイラのランナー200が華麗にスルーしていきますよ

（　＾ω＾）

>>633
ガムテープ貼る

質問なんですが、ビッグスクーターに限らずバイクを地元じゃなく
インターネットなどで買った方で何か、困ったこととかありましたか？？

>>636
修理なんか依頼するとイヤな顔される可能性有り
まぁ　昔の話だが。

無限ふぉるなんて売ってるの？

ttp://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/mugen/forza/index.html
これのことじゃね？

>>637
今でも多々あるよ

今日バイク屋何件か行って来たけど新型Zの乗り出し価格って61,2万くらい
なんですね。60きるかと思ったけど無理って言われちゃいました。
キャンペーンパーツの取付け工賃はサービスしてくれるみたいです。
みなさんはおいくらくらいで購入しましたか？

初めてｽｸｰﾀｰ買うのでﾊﾞｲｸ屋とかで話し聞いたりﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄ貰ったんだが、ｽｹﾞｰな、ﾌｫﾙﾂｧ!!

>>642
別に何にも凄くない。
フォルツァに限らず、どのバイクも凄くはない。

数ある乗り物の中で、最も原始的な乗り物だと思ってバイクを買う方がいい。


フォルツァ買えば解るさ、スクーターなんてバイクじゃないとか
ガキの乗り物とか乗ってる奴はバカばかりとか言われるから。

バイク乗ってる人の意識自体が類人猿と大差ないし。

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

無限フォルツァかっけぇな。ほしいぃ

無限なのに走りに振ってないのがちょっとｱﾚだけどね

>>646
250�tに走りを求めるのは酷

なんか最近フォルツァが楽しくない。
04Ｘを新車で買って結構金かけてカスタムしたりしたけど最近は見てるだけでウンザリしてくる。
一緒にビクスクに乗ってた仲間達が大型免許取ってハーレーやらドカやらに乗り換えてしまったせいもあるのだが。
彼らのバイクに比べるとどうにも安っぽいんだよね。
単なる倦怠期みたいなもんだったらいいんだけど…
ノーマルに戻してみるかな。

チラ裏スマソ

X…

>>648
それがXだよ

>>648
まさにＸ

ビグスク含めスクーターはバイクとは違う物として理解しないとダメだよ
あくまでセカンドバイクとして所有するのが吉

そんなん時代遅れの考えよん＾＾
Ｆ１ですら今はクラッチ操作ないでしょ！！

まぁビグスクのあの発電機みたいなエキゾースト聞いたら冷めるわなぁ！

>>653
はいはい、じゃあF1もセカンドカーが吉。
これでいいか？

そう、Ｘで１台だけなんて聞けば泣けてくる。


可哀想だから暴言吐いてもいいよ
↓

つωT`)ヾ (ﾟДﾟ )…ｲｷﾛ

ヤマハというメーカーは嫌いだが
ワイズのラインナップは、うらやましい

>>653
F1はクラッチなくてもギアがあるよな？当然ベルトドライブでもない

別にクラッチが必要なんて思ってないよ
擬似的に段階付けてるだけの物に無理がある
シフト操作が制限されたり、切り替わりに遅れがでたりする
それと、ベルトドライブでは大きなパワーを受け止められないのも事実
エクストロイドCVTみたく滑りのない大きなパワーを受け止められる機構を採用できれば、大排気量AT車も出てくるだろう、きっと

CVTに擬似的なギアを設定された車と、電磁クラッチのMT車の違いがわからない人ならスクーターもバイクも一緒だと感じるんじゃない？

ヤマハがFJかなんかでクラッチレスのMT車を実験的に作ってたけど、そんなのなら良いと思うよ

↑
なんかスゲー馬鹿が湧いてきたw夏厨か


















スクーターもバイク屋さんで売ってます

いちいち細かいやつだな、オマエ
もっと大らかに生きた方がいいよ。

第一250のシングルに対して3500V6のATやらリッターオーバーのバイクの話しを持ち出すんだ？

予算の中で満足できりゃいいだろ？

選択肢として400か600のフォル欲しいな、銀翼があるから無理なのかな。

スクーターをバイクと呼びたくない気持ちも分からなくはないけどね。
走る楽しさというか、人機一体という感覚がないというか。

cvtやらなんやら積んでエンジン新開発して一体それをいくらで売るつもりだよ
理想が高いのは結構だがはっきりいって馬鹿丸出しじゃねーか
そんなんが60万で売れるわけないじゃねーか

プラグを交換しようと思うんだけど、どれでもいいの？
だいたい何Kmくらいで変えてる？

>>665
バイクショップに行けば、車種ごとの対応プラグ一覧表があるはず
自分の年式にあった型番のプラグ使いなされ
おれはオイル交換と同時に変えてるから、5000kmごとだな

>>666
ﾚｽｻﾝｸｽです！
5000kmか、丁度変え時でした。どうもです！

>>664
ていうかそもそ>>653がスクーターとＦ１を「クラッチがない」と言うだけで同じくくりにしてるのがダメなんだと思うが？
この考え方ならフォルよりカブのほうがＦ１により近いｗ

やれやれ

>>667
別に5000kmで換えてもいいけど調整すれば、限界なら２万kmまでは使える
イリジウムだと10万kmまでなんとか使える
限界だから余裕があれば１万交換　イリジウムで５万kmで交換すればＯＫ

フォルの交換部品の交換時期は
ブレーキフルードで３年
エンジンオイルで１年or５千km
バッテリー　３年
ファイナルギアオイル　３年or３万km
冷却水全交換　３年　
エアクリーナー　２万km　
ベルトケースエアクリーナー　１年or１万kmで点検＆清掃
タイヤ＆ブレーキパットは点検し消耗してれば交換ｏｒ５年使用したら交換
ワイヤーやホース　駆動系　ハンドル周り等各種ベアリング　フロントフォーク系
リアショック　５年or５万kmで交換

一応１０年or１０万kmは持つつもりで書きました　何十年も乗る人や安心したい人はもっと交換サイクルを
短くするほうが良いと思います

７年以内に手放すって人はフォーク周りやショックなど交換不要だと思います

無限フォルツァ買いだな

無限フォルツァっていくらするの？

フォルツァ600出してよ〜

>>670
あんまり調子に乗るなよ

>>673
誰も買わない
250でちょい海苔感覚で乗れるからいい
600なら銀羽買えばいい

三月に新型エンジン搭載フォル登場

ギケンの人が４月だと言ってたよ

>>675
銀翼はスマートカードキーついてないし、メーターがﾀﾞｻｲ！

無駄に重いしな、銀翼がフォルツァに近づいてくれれば良いんだけど。

>>676-677
ありえやんね

http://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/mugen/forza/index.html

>>681
h age房乙(´・ω・｀)

>>676
VTEC化？

Gマジェスレでフォルツァはヤマハのパクリと書いていましたがそうなん？

809 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/08/26(土) 19:17:08 ID:Hm6zJyW8
フォルツァの前後分割式シート下トランクはヤマハのパクり

それでも技術が云々言う人が笑える。
｢250に特化した」なんて言い訳に過ぎないし

ZでもXでも一緒
オイラのランナー200が華麗にスルーしていきますよ

（　＾ω＾）

>>685
フォルツァ買えなったの？

>>637
>>640
レスありがとうございました！！
参考になりました。

ここで貧乏ｳﾝｺX海苔の暴言が！
↓

今日、新車のZを契約しました。
思った以上に割引多く、3万円分パーツキャンペーンもあって
買い得感があったです。
来週の納車が楽しみです！

↑おいくらでした？パーツは何にしましたか？

モデルチェンジのパターン見ると毎年四月にモデルチェンジ、八月に追加装備限定車

いつもフォルツァは一歩先行く装備でビクスク界を牽引してるから
次モデルはどうなるかな？
ミニバン界の牽引役であるエスティマみたいにタンデムシートを補助的な扱いにして
車体を小型化＋新型エンジン＋トロイダル式CVT希望

>>688-689の流れに ちとワロタ

来年のFMCは確定しているみたいだな

変更点はホンダの兄ちゃんの話だと次期ﾌｫﾙも250しかでないみたい
その代わりVツインになるらしいな
他は特に変更ないって話

08が出て2年たつけど後から出たマグザムやグラマジェより進んでるし問題ないか

ネタ潰して悪いんだが・・・







　〃∩∧＿∧
⊂⌒（ 　・ω・）　はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　 　 ⌒ ⌒

フォルツァってMCし過ぎじゃね？銀翼やフォーサイトにはまだカードキー
装備されてないっつ〜のにもうFMC？wまあ、他車種の同時にFMCされるかも
しれんが。

新し物に目がない人にはタマラナイね

100kマラソン、人身事故あったのか…来年は無しかな…ｃ⌒っ ´・ω・)っ

電動式センタースタンドとかつけてくれないかな？

要らないだろ、車重軽いんだし普通に立てられるよ。
バックレスト調節とシガーソケットが欲しい。

じゃあ電動格納式ミラー

>>700
それ意味無いよ

サンルーフ付ければ風通しがよくなるお

じゃあオートクルーズつけてくれ！

エアー式センタースタンド
エアー式ロンホイ
エアー式メットイン開封
を作ってるバイクショップがあるみたい。意味あるのかな?

いろいろハイテク装備つけてもエンジンが250ccじゃｼｮﾎﾞｰﾝ。
ターボとかつけてくれるんだったら250ccでも良いかもしれんがw

>>670
おぉ！当方、初心者なんでこういう情報はありがたいです。

＞別に5000kmで換えてもいいけど調整すれば、限界なら２万kmまでは使える
調整って、何するの？点火の接点（？）のところをブラシで磨くとか？

>>705
磨いちゃイカンよ(；´Д｀)

>>706
フツーのプラグならブラシで擦ったくらい大丈夫よ

電極の部分をﾁﾝｺにこすりつけてみがくんだ

ごめん
Gマジェスレでキチ害が沸いていたので喧嘩売ってきちゃった
このスレに被害が及ぶようなことはないと思うが、何かきたらｽﾏｿ

>>708
射精しますた

>>709
ｲｲｰﾝﾀﾞﾖ

>>702
デモリションマンだな！ジョンスパルタンだろ！
でも、あの発泡スチロール見たいなエアバックはマジで欲しいとオモタよ

大型コンソールボックスの大きさ教えてください。

昨日ＨＯＮＤＡのトラックでﾄﾞﾅﾄﾞﾅされてるＮＥＷフォルの青見たけど
スペシャルだっけ？限定のやつ。

実物見たら結構いい色だったよ。
自分では買おうと思わないけど

>>705
カーボンが付いていれば磨くけど
主な点検は隙間の調整です
こんな商品で調整します
ttp://www.e-seed.co.jp/p/031113740/

http://www.e-seed.co.jp/p/031113740/

08フォルのカウルのキズを隠したいんだけど、
フォルツァのシルバーのタッチアップペンが無いっぽいです。
フォルツァ以外ので代用できるシルバーのタッチアップペンで、何かお勧めありませんか？

柴田恭平って亡くなったのか
http://024.gamushara.net/imgview.php?board=smile&file=1156663073669d51c.jpg

>>716
ドリーム店に行けばあるよ

>>715
h age房乙(´・ω・｀)

今、ＭＦ０８ＦＯＲＺＡのマフラーを検討しています。
カチ揚げで、音が静かなタイプがいいんですが、オススメはなんですか？
教えてください。武蔵とかはショップ取り付けＮＧなので・・・・。

ＭＡＣＭＲＤからＥＶ−００３がでるみたいですね。

>>720
カスタムスレへﾄﾞｿﾞｰ（ﾉ･∀･）ﾉ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145335358/

ガソリンを満タンに入れても、燃料メーターが一番上までいかずに、
一つ下の目盛りまでしかいかないのですが、他にこのような状況になったことが
ある方いらっしゃいますか？？

来週のFMCて周期的にみてありえなくない??

>>717
ガセだったよ！！
肺がんで手術したってニュースあったから本当かと思ったよ！！
ホンマ悪質やなぁ。。。

>>722
ありえないと思います。
買ったお店かホンダに問い合わせですね。
問題ないとはいえ気持ち悪いですよね。

今年ＭＣしたばっかなのに、もうＦＭＣするなんてありえねーよ。
次にＦＭＣするのは08年。

>>722
10日ほど前に給油したときにまったく同じ状態になった。
イグニッションをオンにしたときは針が上までいくのだけど、
少しすると問題の位置を指してしまう。
とりあえず走行には支障ないけど、今度、定期点検にいくときに
直してもらうことにします。

今日バロンで新型黒フォルツァＺを予約して来週乗るんですが、ﾋﾞｸｽｸは教習所で１回しか乗ったことないから緊張するんですけど大丈夫ですかね？

大丈夫じゃないって言ったら乗らないのか？
どのみち乗るんだから乗る前から心配してもしょうがないだろう
アクセル回すだけで走るんだから気をつけて乗れよな
一歩間違えたら走る凶器になるんだから

>>728
俺も同条件で、さらに免許取得後一年近くペーパーで、
二週間ほど前から乗り始めたが、なんとかなるもんだよ。

納車のときに立ちゴケすればあとは大丈夫だ

>>726
レプリカ全盛期には毎年FMCなんて無茶したんだよなホンダは

>>732
ｳｿｲｸﾅｲ

「何年モデル」ってのをFMCと勘違いしてるんだよ、きっとｗ

>>726
2000年３月　０６発売
2004年3月　ビックマイナーチェンジで08に

もう6年もエンジンとか変えてないし、いつFMCしてもおかしくないと思われ

車のモデルチェンジサイクルはFMC→3年でビックマイナー→4.5年でFMCだよな
その間毎年小さなマイナーチェンジ

>>735
それは四輪の話だろw

通常、マイナーチェンジやビッグマイナーでは型式は変わらないよ。
MF06-08はFMCだって。
エンジン一緒って、んな事言ったらHORNET250はCBR250RRのビッグマイナーになっちゃうからｗ

>>737
たしかに型式で別モデルと考えるなら08でFMCしたことになるな
車でもFC3S→FD3SでFMCだもんな

でもさー06→08はビッグマイナーチェンジって書いてるサイト多いし
４HC→SG3Jもビッグマイナーって言われてるよな

このへんどう思う？

06と08って見た目結構違うくね？これをマイナーって言えるかなぁ・・・・
装備も違うしねぇ

連ｽﾏｿ
でもＭＣだってんなら反論しませんよ

免許取って一年未満で二人乗りをして捕まっても点数引かれないよね？
ポリに注意だけされたんだけど

もうそろそろ新学期の準備してくださいね＾＾；

フォルツァ売れ過ぎです、先月は約二万台で一位
二位は大きくひらいて八千台でスカイウェブ

ここまで独走状態だとコストのかかる新型エンジンなど絶対に搭載しません
更にビクスクブームになってから六年目を迎え、いつ廃れてもおかしくない状況
なおかつ、来年から再来年にかけて始まる強力な新排ガス規制・新騒音規制があるので早く新型エンジンを出す意味が無い

市場の独占＋ビクスクブームの過渡期＋来年・再来年からの規制＝お茶を濁したマイナーチェンジ

>>738
06→08をビッグマイナーチェンジなんて書いてるサイトってどこよ?
一通り探したけどぜんぜん見つからなかったぞ。代わりに見つかったのはコレだが。
ttp://www.honda.co.jp/news/2004/2040330-forza.html
ってか、こんな記事を出すまでもなくフルモデルチェンジだろ。

マイナーチェンジとモデルチェンジの違いが
わからんのか？
地引き網漁乙

>>741
もう一度教習所で学科を勉強しなおしてください。
立派な違反行為です。
ポリさんの寛大な対応に感謝すべきです。

ちなみに以前は1点6000円だったのが、今年の4月から2点12000円になってますので・・・

↑ごめん、去年の4月からです。

俺なんて乗せる人いないぜ？

自分でベルト交換したいんだけど、やったことある人いる？

>>743
排気ガス規制にあわせて新エンジン搭載車の発表を見合わせてるメーカが多いぞ
これから次々新しいエンジンを搭載した車種が発表されまつ
フォルツァは2年前にFMCしたから次は3年後or4年後の'07か'08だと思われ
新銀翼に移動する奴が多いから、売れなくなってきてからの投入だな

　　　　　　　　　　　　　　某メーカー開発設計より

>>747
ｳｿｲｸﾅｲ

そもそもフォルツァのエンジンって基本設計相当に古いよね？
低回転トルク型で街乗りには良いけれど、伸びが止まるのが早いこと早いこと・・・

エンジンプラグを自分で交換しようとしてるんだけど、シート左下のハッチ（？）が開きません！！
そういう時は取説と思って目次を見てるんですが、エンジンプラグのページがありません・・・
エンジンプラグって普通、自分で交換するもんじゃないの？
誰か開け方のコツを教えてプリーズ。

現在は、足置きゴムをめくって、ネジを一本外したところ。他にとまってるところないよね？？

アルミステップ買おうと思ってるんだけど、ホンダのカタログに載ってるとキジマのヤツって別物ですよね？
やっぱりホンダのステップの方がいいフィット感とかいいんですかね？

>>754
プラグなんて自分でメンテや交換するのあたりまえだろ。
車載工具にもプラグレンチ入ってるんだから。自分でプラグ交換もできない
お前はよっぽどのバカか、フォルのメンテナンス性が悪いかのどちらかだな。
まぁ、いまどきツインカムじゃないしょぼいエンジン使ってるしょぼホンダでも責めとけや。

>>754
プラグ交換用の小窓みたいなやつの事だよね？
ネジ1本開けたらあとは力ずくで上手くはずす。
スキ間にマイナスドライバーとかいれて、テコの原理でやってもいいけど
あんましガシガシやると周りのツメみたいな奴が割れるかもしれない。
まぁ別に割れてもいいんだけどね、ネジさえ留まってれば。

>>755
ﾎﾝﾀﾞ純正だとｽﾃｯﾌﾟ部に穴を開けずにすむ
社外だとﾀｯﾋﾟﾝｸﾞﾋﾞｽ止めが殆どなので穴が開いてしまう
ついでにﾌｫﾙ(MF08)の場合ﾌﾛﾝﾄ側しか売っていない場合が多く
ﾊﾟｯｾﾝｼﾞｬｰ側は別売りだったり、ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされていなかったりする

オイル交換しようと思って店にウルトラＥ１を買いに行ったら
無かったので店員にＥ１相当のオイルありませんか？と聞いたら
ウルトラＧ１を進められたんだけど使用して大丈夫かな？

ファイナルギアオイルの交換には　Ｇ１を！と説明書にはあったんだけど
エンジンオイルに使っていいのでしょうか？

限定青
ダサすぎ

ぽまいら5000キロ走行到達までどれくらいかかりましたか？

>>752
二人乗りできる条件。
一般道：1年以上
高速道：20歳以上かつ3年以上

http://www.police.pref.yamaguchi.jp/0410/nirin/nirin.htm

>>762
たてまえはな！

マジでＦＭＣあるよ

左手でﾎﾟﾁﾎﾟﾁ変速しているフォルツァの横を
オイラのランナー200が華麗にスルーしていきますよ

（　＾ω＾）

DVDプレーヤーつけてる方いませんか？
DVDとワンセグ観れるようにしたいんですが

>>766
運転中、前を観ずに画面を観るのか？
それともわざわざツーリングに行った先で、家でも観られるものを観るのか？

>760
あんまり調子に乗るなよ

>>768
調子房乙(・ω・｀ )

>>763
そのせりふ、ポリに言ってみ？　普通に取り締まられるからｗ
法律が建前だといってるヤツは違法改造とか違法行為とか平気でやっちゃうやつなんだろうな。
「飲酒運転？建前はダメだけど〜ちょっとぐらいなら良いんじゃない？」みたいな感じだろうなきっと。
サイアク

ついでに言っとくと、>>766走行中にテレビ画面を注視することは違反です。
ナビの画面も注視したらいけません。本来は違反です。

今日仕事から帰ったら俺の黒フォルちゃんに傷が・・・バイク初心者なんでここ頼って来たました、数ヶ所禿げて白くなってるだけどどっかに同じ色で塗装できるものって売ってる？

来年9車種FMCだって

フォルツァも入ってるかな？
銀翼は来るだろうね

>>772
ﾊﾟｰﾙｻｲﾊﾞｰﾌﾞﾗｯｸかな？

フォルツァはFMCないっしょ。排気規制に08は対応できてるしさ。

>>774
ありがとうございます、近いうちドリームに問い合わせみます

>>756
なんでこんな責められ方されにゃならんの？文章読めないのかな？読む能力が無いのかな？
まだ夏休みだからかな？ニートは一生バケーションだけど。

>>757
そうそう。その小窓。マイナスドライバーでガシガシやったら外れました。割れるかと思った。

今年はモーターショーないけど、新製品の発表はいつ頃やるのかな？
10月にＺ・ＡＢＳの銀を買う予定だけど、買った直後に新型出たら嫌だし・・・

>>776
いや、>>774は質問だろ、デイトナからタッチアップ用のペンが出てる。
南海とかナップスとか行けば置いてあるから、
事前にボディーの色を確認しないと

>>778
サイクルでいったら再来年くらいじゃない？
実は俺もそれで買うの迷ってるんだよな
とりあえずアドレスでも買って我慢するか
それとも買っちゃって新型が出たらフォルツァを売って買い換えるか

モデルチェンジが気になるならスカブにすれば？
あと四年近くは大丈夫だと思うよ

スカブも近々大幅な変更があるんじゃね？
加速がトロくて高速楽なんて欠陥バイクもいいとこ。
でも、もしSKYWAVE650と同じ機構が付いたら別物に化けるよね。

フォルツァも現行が7速になっても最高速が抑えてあるのはフレームが限界なんだろうし、
次はエンジンとフレームの変更が来るはず。

そうすると残りはマジェ…

ＦＭＣは春
ツインカムになってホイールでかくなります

スカブは近々大幅な変更はないだろ
今年エンジンも新開発のFMCだぞ
そんなに大きく変わるわけない
せいぜいスタイルや細かい装備ぐらいのもん

>>782
>加速がトロくて高速楽なんて欠陥バイクもいいとこ。
Gマジェよりは加速もいいし高速も楽だし装備も新しいがな
一番やばいのが新しいのに全てが劣っているGマジェ
マジェCはFMCで一新すればいいし

そろそろ小型250スクーターが出てくる。

来年DOHCになりますよ。

みんな何を根拠にFMCするって言ってるの??まだ発表されてないのに分からなくない???

>>788
全部釣りだからｗ

MCの発表は一ヶ月前だお

売れる車種を売れているウチにMCしてどんどん売る。
モデル端境期を作ると日産みたいにショボーンするからね

IR
当期の売上台数は、前期に比べ6.7%減の40万3千台となりました。
　スクーターが好調な軽二輪車（126〜250cｃ）と、大口ビジネス需要を
獲得した原付2種（51〜125cｃ）の販売は好調に推移しましたが、
原付1種（〜50cｃ）については、廉価スクーターの新製品効果が
一段落したことと下期の総需要の落ち込みの影響により、
また、小型二輪車（251cｃ以上）についても需要減の影響を受け、それぞれ減少となりました。

>>784
フォルツァがSマチックでバカ売れしたから、話題が被らないDOHCエンジンを先に出す。
次に駆動系と思ったが4年間ウェイトローラーかなぁ。
フォルツァとスカブのどっちも期待してるんだが。

>>788
各メーカー250の良い点と悪い点を比較して予想。
売れてるから毎年負けじとどんどん作るはず。
でもGマジェはよくわからんｗ

>>791
いや、鈴木のことだから開発はしてるでしょ。
650のほうにはついてるんだし。
そのうちシフト付きが出るんじゃない。
フォルだって既存のエンジンにつけてるわけだからできないわけないでしょ。

ＧマジェはＥＵ向けみたいなところあるからなぁ。
国内の事情だけでどうにかなるとは思えないからよくわからん。

フュージョンみたいにマイチェンのみがいいぉ

化石化ｲｸﾅｲ

雨の日便利な可変スクリーン
灯油もトイレットペーパーも運搬楽々、フラットフロア
クラス最狭のハンドル幅で狭い駐輪場も楽々
世界初二輪車用油圧式CVT搭載でE燃費

＞灯油もトイレットペーパーも運搬楽々、フラットフロア
これおそらく無理。
強度が足りなくなる。

小さくてフラットフロアが欲しいならアドレスとか買えばいいじゃん。

>>784
スズキは初期不良型という見込みで製作したモデルなので
ＭＣ後でないと怖くて買えません！！

>>796
グランドディンクなんかもフラットフロアだし、ベスパもほぼフラットフロア。
強度的には問題無いよ。グランドディンクなんかは構造的には国産ﾋﾞｸｽｸのフロア
をかさ上げしてフロアトンネル部分にステップを持って来てるだけ。若干フロアが
高いのが気になるけど。

スペのデザインが最高とは思わないけど、
テール周りは原２の中ではいいと思う。

ア

15000ｷﾛになってアクセルの戻りが悪くなってきた感じがする。

そんなに排ガス規制で全車種ＦＭＣを求めたいのか？
おまいらは・・・

>>802
排ガス規制に合わせてホンダはFMCを引き伸ばしたのだが
つまり来年からFMCラッシュ確定

>>801
センスタかけてアイドリングした時
後輪が空転する？

センスタだって(*￣m￣) ププッ

ぉおおい。おれ2ﾏﾝ�`走ったんだけど、
キュキュ音がするんだけどなんでだ？

定期点検もして、消耗品もバイク屋で交換して、
おまけにサスペンションも新品に交換したのになぁ・・

>>806
どっかに不具合があるから音がしているのでしょう。
定期点検をしていれば絶対に不具合が起きないというわけでもありませんし
その擬音だけではどこに不具合があるのか特定はムリ
とりあえずバイク屋にGO

ベルト、プーリーは何km走行ぐらいで交換した方が良いですか？

キュキュ音がするフォルツァの横を
オイラのランナー200が華麗にスルーしていきますよ

（　＾ω＾）

ランナー200って何？

新型のフォルも発進する時ガタガタあるの？

もちろんあるよ〜！

>>810
北朝鮮製の栄養ドリンク

北ﾁｮﾝの元気がでる栄養ドリンクって覚せい剤じゃ・

今洗車してて気付いたんだけどＦフェンダー(正面から見て右フォークの奥辺り)ってへこんでる？？
新車で買ったんだけど左フォークの方は普通の曲線なんだけど右がﾍﾟｺｯとへこんでる…
傷とかないしぶつけてへこんだ感じじゃないんだけど(；´Д｀)

最初からへこんでますよ。

>>816
ありがとう！
最初からへこんでるんだ（´▽｀*；）
ビビッたｗ

>>806
漏れのも低速走行時にキュキュ音聞こえるよ。

購入予定で、教えて君です。
シート下に釣り竿入れたいんですけど・・・まっすぐな物はどれくらいの長さまで入りますか？
直径は10cm程度です。

>>819
あんまり調子に乗るなよ

>>820
態々書き込み乙(・ω・｀ )

>>808

の質問に答えてヤレ！

808 ：７７４ＲＲ ：2006/09/01(金) 07:44:15 ID:bpnQ0m3A
ベルト、プーリーは何km走行ぐらいで交換した方が良いですか？

>>805
なにか？

>>819
前Ｚオーナーだけど、６フィート６インチの２ピースだったら入るよ。
７フィートくらいまでなら大丈夫かも。

>>820ってこないだみんなから馬鹿にされたやつだよね？
自分が馬鹿なのに逆恨みで荒らしているんだね

そんなにヒマなら突撃とか、どうですか。
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1155131123/l50

『コスプレイヤーきめぇｗ』とでも書けばいいです。

とつげきしてきました
先客が２人もいたｗ

>>819
8フィートの餌木竿（2ピース）入ります。
後ろ側はテールランプのすぐ裏まで使えます。

>>820は宿題終わってないから苛立ってるのです。見守ってあげましょう。

さすがにエンジンがあれだ
次はFMCだろ

大阪の万博公園でやる9月10日のスクーターイベント行く人いる？

ttp://transcooter.jp/thanks_day_osaka.html

>>825 >>829
ありがとうございます。

ちょっと買ってきます。

http://transcooter.jp/thanks_day_osaka.html

h age房乙(´・ω・｀)

tes

>>833
このアホ
跳ばネーだろ　余計なマネすんな

東京から北海道までツーリング行くのにフォルツァとGマジェ250どっちがいいとおもう？

>>836じゃ、ここに
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1155131123/l50

『コスプレイヤーきめぇｗ』と書けばいいです。

>>837
悪いこと言わんから400↑にしとけマジで

買ってきた！てゆーか注文してきた

白Z、純正HIDとグリップヒーター+ローダウンキット+強賠+任意+盗難保険
口約束で80万くらい・・・・取引先なので金額は請求書来るまでわかりません（笑

昨日、vespa125盗難にあって超不便。。。。車で出かけたけど土曜日なので駐車場は一杯。
つくづくスクーターって便利だと思います。

>>840
あんまり調子に乗るなよ

（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
大阪の万博公園でやる9月10日のスクーターイベント行く人いる？

ttp://transcooter.jp/thanks_day_osaka.html
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）
（　＾ω＾）（　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾） （　＾ω＾）

キュキュ音なるからバイク屋に見てもらったから
なおらねーって言われた・・

>>841
態々書き込み乙(´・ω・｀)

>>841
かっこいい

>>837
マジェ400かスカブ650

フォルのステップの切れ込みって変な位置にあるよね。
シートの真下にあっても足はもっと前に出てるから関係ないよ。

近所の夢店でネイビーのZが中古で販売されていたのよ。３０００ｋｍ走行で４９．８万円。

色に無茶無茶惚れてしまってさ。

どうしようか悩んでる。。。現行とフロントが違うのとSマチック？がないらしいんだ・・・。

>>848
Sマチックがないというのは、Xじゃないのか？
現行のと違うのは、フロント（アッパーカウルとシールド、ヘッドライト）、7速モードとAモード、
あとテールランプがユーロ仕様じゃないとかくらいかな。
ABSがついてないとかいうのもあるかもしれない。
ネイビーとは、デルタブルーメタリックのカラーだね。

>>849
勘違いしていたよ。Sマチックじゃなくて、７速じゃないって言われたんだった・・・。



６速と７速って走りや燃費にどれくらい差がでるんかな。

>>841
まだ宿題やってないのか？

>>850
6速と7速の違いより、Aモードが付いてないのと付いてるのが自分にとっては大きいよ。
Aモードはアクセル全開にするだけで、Mモードと同等の加速するから。
あとその中古はかなり割高だと思う。
gooとかで探せばMF08前期の新車で同じ位じゃ無いかな？

>>852
あんまり調子に乗るなよ

>>850
gooで確認したら全国的に50万弱であるね

>>853
態々書き込み乙(´・ω・｀)

6速でも7速でも　しょせんモッサリなフォルツァの横を
オイラのランナー200が華麗にスルーしていきますよ

（　＾ω＾）


【ジレラ】 ランナー ★ Runner 【GILERA PIAGGIO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151602083/l50

ランナーもカッコイイよね…(＾ω＾)

ランナー速い。通勤でぶち抜かれた。加速もかなり速い。
東八での話

そんなランナーの横をオレのアドレスV125が華麗にスルーしていきますよ

フラットフロアじゃないから却下

ガソリン入れてるビクスクの連中の横を、あいつのエイプが通りすぎますよ

スペイシー１００

↓

シグナスＸ

↓

フォルツァ


という流れで乗り替えた
茶太郎（chatapai）は居るか？

http://transcooter.jp/thanks_day_osaka.html

>>863
h age房乙(´・ω・｀)

>862
50スクーター貰って､スクーターに目覚めて
シグ125
↓
フォル
という漏れならいますが…｡

俺は免許とってからこんな感じ
ライブﾃﾞｨｵZX
↓
ライブﾃﾞｨｵZX･TZR250R(3XV)
↓
アドレスV100
↓
ｺﾏｼﾞｪ３ヶ月
↓
フォル乙

フォルツァZスペシャルを購入予定です。
オーディオ付けるつもりがないのですが、カバーは
外せませんと言われました。
スピーカー部のカバーって社外品でありますか？

>>867
前期の部品と入れ替えたら？
いくらかかるかは、わかんないけど･･･前期のはスピーカーグリル付いてないし。
もし出来たら報告ヨロ！(・∀・)

フォルを新車で買ったのですが、ならし運転ってどのぐらいすれば良いのですか？m(__)m

マルチ乙

>>869
ｼね

>>869
ならしなんか必要ないよ
オイル交換を初回だけ3000�qですればいい。

>>871出たー！
初期型Ｘ海苔

フォルツァｗｗｗｗｗｗ

なんや、荒れてるなぁ。
お前らホンダ最新技術の塊、FORZAで峠攻めとるかぁ？

お金が足りなくて買えない粘着君がいますw
ｶﾜｲｿｳ

はい、Ｘ海苔の貴方から
↓いつもの暴言を一言↓

600出せよー

ベルト交換するときに一緒に変えておいたほうがいいパーツってある？

↑
乗り手

871 氏ね。

>>881
テルとか言うバカ
マルチして逆ギレですか？
アンカーもまともに使えないし…
ハズカシイ

今日、納車されたばかりフォルZで環七走ってたら
旧フォル(去年モデル？)乗りに横から後ろからジロジロ見られた。
そんなに見つめないでおくれぇ〜！！

Ｘ海苔の嫉妬ウゼー
消えろ負け　犬

ﾌﾟｯ

今年でもう二回自爆した。一回目は下り坂で雪が凍結しててコケた。二回目は夜中ネコが飛び出してきて避けようとしてコケた。小さいのに乗り換えた方がいいのかな…修理代も20万かかった。フォルツァごめんな。湿っぽいﾚｽすいません。

そんなに言うなら突撃とか、どうですか。
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1155131123/l50

『コスプレイヤーきめぇｗ』とでも書けばいいです。

ﾋﾞｰﾑｽﾂｲﾝｽﾊﾟｰｸで、５分ほどしか走ってないのにｴｷﾊﾟｲが真っ赤になるんですが、、やばい？

>>886逆にホーネットとかの方がよくね？
カウルとかねーやつ

それが有りならセローにしとけば良いんじゃないか。

>>886
チェーンくらい巻けよ

>889>900それも有りなんですね検討してみます。

ホーネットはコケたらすぐにタンクがヘコむよ
オフ車かモタードが良いと思うが…

スクーター用のスタッドレスがあれば売れると思う。
俺は買う。

ビグスク用チェーンはあるが毎年売れ残ってるｗ

チェーンってネタじゃないの？マジで売ってんの？？？

そんな時にもバイクに乗らなきゃいけないなんて
悲しい人生だよな…

ビックスクーターのバッテリー変えてもらうのに工賃いくらくらいかかりますか？

バッテリーくらい自分で変えろよ

900

マルチ乙
そんな君には絶対に出来ないよ、カウルの爪を折ったり配線切ったりは間違いない

こういう嫌味言う奴は死ねば良いのに

ＦＯＲＺＡの08ってリッターどんくらい走る？

05年モデルだと28〜31km位かな、往復20km強の、信号の少ない道路の通勤に使ってる。
前の仕事場で、朝渋滞にハマってた頃は25位だった。

うっわ〜、しょっぱいなぁ、多分俺のは６年モデルだが・・・
ニュースで出てる青いバイクなんて90走るってのに

うっわ〜、しょっぱいなぁ、多分俺のは６年モデルだが・・・
ニュースで出てる青いバイクなんて90走るってのに

いっけね、ダブった

レスして損した。

元気出せよ

>>878
フォル６００なら激しくｶﾞｲｼｭﾂ
http://nakachan.or.tp/main/forza_silver.htm

>>896
http://www.ysgear.co.jp/source/kisyu_item_list.asp?CLASS_CODE=11A00&KISYU_NAME=MAJESTY(5GM,5SJ)

こちらは北海道だからビクスクのスタッドレスもチェーンも普通に売ってますよ

ネットでHMJのアルミステップが安い所知りませんか？
HMJ以外はタッピングビスみたいだけど、それって穴あけるって事？？

【MF06】フォルツァFORZAカスタム専用 06 【MF08】
は立ったのかな？

>>912
俺はHMJのを使ってるがキジマのは純正穴を使って出来るみたいよ。
http://www.tk-kijima.co.jp/customnewforza.htm

>>914
キジマのはフィット感があんまりよくないらしい･･･orz
純正のはやっぱりピッタリフィット？？
定価購入？？

>>915
HMJのは完全にフィットとまではいかないけど浮いてる感じは無い。
フロアから最初に曲がる箇所に若干の隙間がある程度。
俺はカスタマイズキャンペーン中だったのでタダで付けられた。

>>916
なるほど（ロ_ロ）ゞ
詳しく教えてくれてありがとう！

ミシュランのタイヤパターンは雪の日に強そうだ。

>>913
今立てたぉ。

【MF06】フォルツァFORZAカスタム専用 06 【MF08】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157529605/l50

MF06乗ってるんですが、坂に駐車してたらこけていて、前部右ウィンカーが大破してしまいました。
ウィンカー部分のみのカウル取り替えるのっていくらくらいかかるんですかね？？

よくさぁ・・ここの値段はいくら・・とかの書き込みがあるけど、何でバイク屋とかに
電話して聞いたりしないんだろう？　
電話帳ひらいていくつかのバイク屋にかければ、いくら位か平均だって判るはず

>>921
ヒッキーには
問い合わせのTELすら恐怖なんだろう

ヒッキー(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

まぁ、「夜こけた〜」「バイク屋閉まってる」「いくら掛かるか不安で眠れない（明日まで待てない）」って言う心理はわからんでもないが・・・

お前らGマジェスレで馬鹿にされてるぞ
おもっきり荒らしてこいよ

独りでやってろ

大阪の万博公園駐車場でやる9月10日のトランスクーターイベントに
　　　　　　 （´・ω・｀）　ｺｲｯ！
　　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　 　　/__ノωヽ__）
ttp://transcooter.jp/thanks_day_osaka.html

うんこ業者うぜー

たまに見かけるんですが、FORZAに車のタイヤ？みたいの履いている人いるけど、
メリットあるんですか？

ねえな。馬鹿専用w

>>929
軽のタイヤだよね、あれ履くと停止時も倒れないんジャマイカ

車用のタイヤ履くメリットなんて無い、単に人と違うコトしたいだけだよ
バイクは車体を倒して曲がるってのに、倒し難く、かつ倒した時不安定になるように「改悪」して何が良いんだろうか…

つ【見た目】

見た目もダサい気がするが…ｗ

　　　　　　　∧__∧　
　　　　　　（´∀｀　）
　　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂) 大阪の万博公園でやる9月10日のスクーターイベント〜♪
　　　　　 　　/__ノ◆ヽ__）

　　　　　　　∧__∧　
　　　　　　（´∀｀　）
　　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂) 君も一緒にやらないか〜♪
　　　　　 　　/__ノ◆ヽ__）

　　　　　　　∧__∧　
　　　　　　（´∀｀　）
　　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂) http://transcooter.jp/thanks_day_osaka.html
　　　　　 　　/__ノ◆ヽ__）

ｳｻﾞ

>>932
とりあえず車体を倒して曲がる連中は付けない

リアは車のタイヤ。フロントはどうしてんのかね？

従って、４輪車用のタイヤをスクーターに履かせるやつと、
宣伝を貼り逃げする糞業者は、

ア ホ っ て こ と ？

http://transcooter.jp/thanks_day_osaka.html

>>940
h age房乙(´・ω・｀)

スカブ４００にも新色（レッド）とＳモードが追加されたしもうフォルは終わりだなぁ。

スカブ400燃費わるいからいらねー

スズキか…(・ω・｀ )

スイッチをonにするとたまにシュイ〜ンって音が鳴るのは何故ですか？
外出だったらｽﾏ

>>945
普通にファンの音だろ？

>>942
俺は、新スカブ400じゃなくフォルにしたのは、S,Mモードがあったから。やっぱこの魅力は大きかった。
新スカブがキーレスだけじゃなく、S,Mモードを持ってたらスカブにした。顔もスカブの方がカッコイイ。
だから熱烈に希望する。そして、スカブ400についたら、フォルも400が出るかもしれない。

ホンダは銀翼があるからなぁ・・ツインとシングルの差だけで出るかねぇ

>>940必死やなｗ
そんなんするから誰も行かへんようになるねん

>>946
ファンじゃ無いでしょ
インジェクションの音でしょ
4輪もキーをオンに回すとウィーンてなるでしょ

>>946
スカブの方がカコイイ、と思えるようになるという事は
もうビグスクに乗る事自体が恥ずかしいような年齢のオッサンになってるはず
車乗れよ

>>950スカブとフォルって、フォルのほうが断然おとなしいデザインしてると思うが？

>>950
何度も出てるが、ビグスク自体おっさんの乗り物だよ、若い時にバイク乗ってたけど
家庭を持って辞めて、子供から手が離れてバイクに復帰したいけど・・って
年齢層が最初のターゲットだったんだよ！！

因みにフォル乗ってるおっさんは、大抵四輪だって持ってるぞ。

皆さんは週に何回乗りますか？
私は通勤で使用のため週6回です。

ちょっと乗りすぎと思う時もありますが、週一だと逆に不安になりそうです。

どんどん乗って楽しもうよ

そうだ！
歳とか関係ない、おっさんでも厨でも、バイク乗ってて楽しけりゃそれでいい！
スカブでもフォルでも何でもいい！そいつが楽しけりゃ。
一度っきりの人生だもんな











でもＸだけは勘弁して欲しい・・・

一度きりの人生でもバイクは1台限りじゃないから

うわ〜なんか、おっさんが沸いてきたなぁwww
確かにバイクに乗りすぎも何もないよね

まして通勤に使ってるなら電車やバスと同じでしょ、週に６回だから
電車に乗りすぎって言う人は聞いた事ないし・・。