事故が怖くて、バイクの乗るのを躊躇う時がある
286 ：７７４ＲＲ：
>>243
>>244
当事者の大型トラック海苔です。バイクも乗ってるもんで、
書かせてもらいます。
当時6台ぐらいで大型が団子状態で走ってたんですわ、
二人乗りのバイクが追い越して行って
カーブを曲がったら道路の中央に何か横たわってる、
俺は鹿だと思って路肩に避けたんだけど何台かは轢いちゃったみたいです。
鹿怖ぇ～なんて思ってたら路肩にバイク倒れてて.....
.....えっっ....人間..........
すぐ停まって救助に向かったけど子供はバイクと路肩まで飛んで行った
から助かったんだ、救急車＆警察呼びながら後続車止めて、
父親の所へ行ったんだけど手前3mで足が止まったよ..
現場検証の時、警察が寝袋が後輪に絡んでいるのを俺に見せて
これが原因で転倒したって言ってたけど、なんか？？
みなさんに聞きたいのですが、
バイクはBMWのビックスクーターっぽくみえるヤツです、
シャフトドライブでエアロっぽいホイールで
後ろと左右に黒いBOX着いていました。
その状態で巻き込むんですかね？
転倒していたバイクの後輪はねぶくろが比較的綺麗な状態で絡まっていて
左のBOXが取れて転がってました。
どう見ても何かが原因で転倒 ー 左BOX取れる ー 荷物絡む ー 停止
じゃないのかな？走行中に寝袋絡んだら寝袋もビリビリになると思うけど
どうなのかな？
俺は20:30過ぎから現場検証、車両検分、調書と解放されたのが翌5:30でした。
でも轢いた運転手は業務上過失致死だから帰れなかったみたい
>>244
当事者の大型トラック海苔です。バイクも乗ってるもんで、
書かせてもらいます。
当時6台ぐらいで大型が団子状態で走ってたんですわ、
二人乗りのバイクが追い越して行って
カーブを曲がったら道路の中央に何か横たわってる、
俺は鹿だと思って路肩に避けたんだけど何台かは轢いちゃったみたいです。
鹿怖ぇ～なんて思ってたら路肩にバイク倒れてて.....
.....えっっ....人間..........
すぐ停まって救助に向かったけど子供はバイクと路肩まで飛んで行った
から助かったんだ、救急車＆警察呼びながら後続車止めて、
父親の所へ行ったんだけど手前3mで足が止まったよ..
現場検証の時、警察が寝袋が後輪に絡んでいるのを俺に見せて
これが原因で転倒したって言ってたけど、なんか？？
みなさんに聞きたいのですが、
バイクはBMWのビックスクーターっぽくみえるヤツです、
シャフトドライブでエアロっぽいホイールで
後ろと左右に黒いBOX着いていました。
その状態で巻き込むんですかね？
転倒していたバイクの後輪はねぶくろが比較的綺麗な状態で絡まっていて
左のBOXが取れて転がってました。
どう見ても何かが原因で転倒 ー 左BOX取れる ー 荷物絡む ー 停止
じゃないのかな？走行中に寝袋絡んだら寝袋もビリビリになると思うけど
どうなのかな？
俺は20:30過ぎから現場検証、車両検分、調書と解放されたのが翌5:30でした。
でも轢いた運転手は業務上過失致死だから帰れなかったみたい
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「全身を強く打って死亡」てやっぱそういう意味なんだな
288 ：７７４ＲＲ ：2006/08/02(水) 09:13:12 ID:hwyrjRrS
２ｓｔで焼き付き・・・もし３車線の１番右とかだったらと思うと怖い。
最近、左しか走れん
最近、左しか走れん
>>286
大変でしたね、お疲れ様です
大変でしたね、お疲れ様です
こりゃミスターバイクのネタになるな
291 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 12:02:04 ID:4OEcCkvz
>>286
このニュース見た時、なんかおかしいな？と思った。
寝袋がはまって、と警察が発表したのが早すぎて、なぜ他の原因を探らないのか疑問だった。
バイクで一人乗りなら荷台の寝袋が挟まり込むのは考えられないことじゃない。
でもこの場合、後席に娘を乗せているから荷物はネットなんかでは縛り付けてないはずなんだよね。
しかも 286さんの言によればこのバイクはビクスクみたいなので荷物はシート下とかボックスに入れてあったと考えるのが妥当と思う。
他の車と接触して転倒したんじゃないかな？
自分もネットの荷物を挟み込んだことあったけど、荷物が引き裂かれて、後輪ロック状態にはならなかった。
なんでしょうかね。
このニュース見た時、なんかおかしいな？と思った。
寝袋がはまって、と警察が発表したのが早すぎて、なぜ他の原因を探らないのか疑問だった。
バイクで一人乗りなら荷台の寝袋が挟まり込むのは考えられないことじゃない。
でもこの場合、後席に娘を乗せているから荷物はネットなんかでは縛り付けてないはずなんだよね。
しかも 286さんの言によればこのバイクはビクスクみたいなので荷物はシート下とかボックスに入れてあったと考えるのが妥当と思う。
他の車と接触して転倒したんじゃないかな？
自分もネットの荷物を挟み込んだことあったけど、荷物が引き裂かれて、後輪ロック状態にはならなかった。
なんでしょうかね。
>>286
寝袋を巻き込んでの事故であれば、後輪がロックしたはずなので路面にブラックマークが残っていると思う。
知り合いはシートの下に入れておいたウエスが落ちてドリブンスプロケに巻き込んでロックしてた。
そのときは下道で、運良く赤信号で停止しようとした時だったので事なきを得たけど。
それでも結構なブラックマークが残ってたよ。
寝袋を巻き込んでの事故であれば、後輪がロックしたはずなので路面にブラックマークが残っていると思う。
知り合いはシートの下に入れておいたウエスが落ちてドリブンスプロケに巻き込んでロックしてた。
そのときは下道で、運良く赤信号で停止しようとした時だったので事なきを得たけど。
それでも結構なブラックマークが残ってたよ。
どっかのＨＰで高速走行時に携帯ガソリンタンクと荷物をフェンダーに
括って走ってたら、マフラーの熱で爆発したってのを読んだ。
幸い、荷物がクッションになって転倒も焼けどもなかったらしい。
括って走ってたら、マフラーの熱で爆発したってのを読んだ。
幸い、荷物がクッションになって転倒も焼けどもなかったらしい。
295 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 14:44:22 ID:RG0zOFMM
>>293
携行管原付のメットケースに積もうかと思ってたけどやめよう
あと高速のバイク2人乗りはアメリカがハーレーダビットソンとか
の大型バイク日本に売りたいから圧力かけたって効いた
日本のメーカーは喜んでるかどうかはわからない
でも自動車でもボロ車だと80以上で連続走行はつらいし
気も使うし疲れるのにバイクで高速しかも二人乗りは
どう考えても絶対やばいと思う
実際こうやって死んでも
>>286警察も全然捜査してないし自己責任になってる
メーカーや政治家も知らんぷりだろう
制度があるからって何でもやっていいわけじゃないはず
かわいそうなのは無理やりバイクの後ろに乗せられた7歳の娘と
轢きたくないのに轢いちゃった後続車だな
携行管原付のメットケースに積もうかと思ってたけどやめよう
あと高速のバイク2人乗りはアメリカがハーレーダビットソンとか
の大型バイク日本に売りたいから圧力かけたって効いた
日本のメーカーは喜んでるかどうかはわからない
でも自動車でもボロ車だと80以上で連続走行はつらいし
気も使うし疲れるのにバイクで高速しかも二人乗りは
どう考えても絶対やばいと思う
実際こうやって死んでも
>>286警察も全然捜査してないし自己責任になってる
メーカーや政治家も知らんぷりだろう
制度があるからって何でもやっていいわけじゃないはず
かわいそうなのは無理やりバイクの後ろに乗せられた7歳の娘と
轢きたくないのに轢いちゃった後続車だな
296 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 14:49:47 ID:RG0zOFMM
>>295
いやその程度なら大丈夫だと思いますよ。確かそいつは走ってるうちに
荷崩れして包んでた管がマフラーに直に当たってしまってたようだと
書いてた思う。
ほんとカワイソ。お父さんもきっと娘との旅行楽しみにしてたんだよ。。。
娘もショックだよ。 ドライバーも実際のところ避けれないよね。
みんな可哀想だ。
いやその程度なら大丈夫だと思いますよ。確かそいつは走ってるうちに
荷崩れして包んでた管がマフラーに直に当たってしまってたようだと
書いてた思う。
ほんとカワイソ。お父さんもきっと娘との旅行楽しみにしてたんだよ。。。
娘もショックだよ。 ドライバーも実際のところ避けれないよね。
みんな可哀想だ。
298 ：286です：2006/08/03(木) 05:23:07 ID:0vMvlZmb
>>291
ビックスクーターじゃ無くスクーターっぽく見えるBMWのバイクでした。
寝袋はネットで固定してあり（右側はBOXに掛けていました）
左のBOXが外れないと絡まないと思う
シャフトドライブのバイクだったのでよけい絡みにくいだろうし
>>287
調書の時、死因は轢死って書いてました、
実際、俺の前のトラックは頭轢いちゃってるし、
書こうか迷ったんですが
当事者のドライバーが集まって話している時、出た話ですが
バイクに続いて抜かして行った某会社のトラックが
バイクを煽っていたって言ってるのです。
誰も転倒の瞬間を見ていないのでそれが原因かは判らないのですが
警察にもその会社名まで話したのですが
前に書いた通り寝袋を見せられてこれが原因だって言われました。
救急隊の担架に乗せられる時の娘さんの
痛いよー やめてー パパー パパー
って声が頭から離れません、俺にも6才の娘がいるから、、
ビックスクーターじゃ無くスクーターっぽく見えるBMWのバイクでした。
寝袋はネットで固定してあり（右側はBOXに掛けていました）
左のBOXが外れないと絡まないと思う
シャフトドライブのバイクだったのでよけい絡みにくいだろうし
>>287
調書の時、死因は轢死って書いてました、
実際、俺の前のトラックは頭轢いちゃってるし、
書こうか迷ったんですが
当事者のドライバーが集まって話している時、出た話ですが
バイクに続いて抜かして行った某会社のトラックが
バイクを煽っていたって言ってるのです。
誰も転倒の瞬間を見ていないのでそれが原因かは判らないのですが
警察にもその会社名まで話したのですが
前に書いた通り寝袋を見せられてこれが原因だって言われました。
救急隊の担架に乗せられる時の娘さんの
痛いよー やめてー パパー パパー
って声が頭から離れません、俺にも6才の娘がいるから、、
>>298
私は最初の書き込みを見た時から、単独転倒はありえない
と思っていました。
警察のずさんな検証で、事故の真相が闇に消えてしまう事が多いようです。
そのような事故を多く取り上げている雑誌の、「ミスターバイク」編集部
にすぐに連絡を取ってください。
私は最初の書き込みを見た時から、単独転倒はありえない
と思っていました。
警察のずさんな検証で、事故の真相が闇に消えてしまう事が多いようです。
そのような事故を多く取り上げている雑誌の、「ミスターバイク」編集部
にすぐに連絡を取ってください。
>>298
その車両は、BMWのツアラータイプだと思います。（BMW R1150RT等）
標準でパニアケースが付けられるようになっており、車輪に軽く被る
ようにケースが装着される構造です。
しかし、片持ちスイングアームなのに、そう簡単に寝袋が絡むのか？
その車両は、BMWのツアラータイプだと思います。（BMW R1150RT等）
標準でパニアケースが付けられるようになっており、車輪に軽く被る
ようにケースが装着される構造です。
しかし、片持ちスイングアームなのに、そう簡単に寝袋が絡むのか？
交差点にさしかかった段階で、自分と後ろの車の位置関係を
把握できてないのは、後ろを見なさすぎだと思うよ。
普段から前方7:後方3くらいの配分で周囲を確認しておくべき。
把握できてないのは、後ろを見なさすぎだと思うよ。
普段から前方7:後方3くらいの配分で周囲を確認しておくべき。
>>300
寝袋を収納袋に入れていないものおかしいし、仮に裸の寝袋が
荷崩れしても、後ろにたなびいて、絡むことはない。
普通は絡む前に気づくだろうし、おそらくベテランのライダー氏が
そのようなヘマはしないと思う。
親子をアベックと勘違いしたDQNトラックが、煽った上に
追い越しで当て逃げしたと思うんだが．．．
寝袋を収納袋に入れていないものおかしいし、仮に裸の寝袋が
荷崩れしても、後ろにたなびいて、絡むことはない。
普通は絡む前に気づくだろうし、おそらくベテランのライダー氏が
そのようなヘマはしないと思う。
親子をアベックと勘違いしたDQNトラックが、煽った上に
追い越しで当て逃げしたと思うんだが．．．
そういう風に、人を殺しても知らんぷりで大手を振って歩いているトラック野郎って
大勢いるんでしょうね。
大勢いるんでしょうね。
304 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 19:58:06 ID:4+4PG+u6
>>298
トラックの運転手は生意気な車やバイクが
いるとベタ付けで煽るやつがいる
高速とかそのときの物流の大動脈みたいになってる
道路は自分のテリトリーだと思ってるらしくて
少しでも遅いとべた付けしてくる
って言うかもしトラックがもし本当に煽ってたんなら
父親は無念だろう
親子で二人乗りしてるバイクを煽るなんて鬼だな
トラックの運転手は生意気な車やバイクが
いるとベタ付けで煽るやつがいる
高速とかそのときの物流の大動脈みたいになってる
道路は自分のテリトリーだと思ってるらしくて
少しでも遅いとべた付けしてくる
って言うかもしトラックがもし本当に煽ってたんなら
父親は無念だろう
親子で二人乗りしてるバイクを煽るなんて鬼だな
305 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 20:00:41 ID:4+4PG+u6
もしなんか運動して再捜査がされるなら
そのミスターバイクとか言うのにメールとか送ったりして
再捜査をしてほしい
でも運転手がしらをきっておわりかもしれないが・・・
マジで高速二人乗り解禁はやるべきではなかったはず。
そのミスターバイクとか言うのにメールとか送ったりして
再捜査をしてほしい
でも運転手がしらをきっておわりかもしれないが・・・
マジで高速二人乗り解禁はやるべきではなかったはず。
306 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 20:03:41 ID:4+4PG+u6
っていうか7歳の子供は何か覚えていないだろうか
307 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 20:12:51 ID:HwfonFuL
そうだね。今はショックで話せない状況かもしれないけど…
>>304
トラックならまだしも軽に煽られた。チ、ク、ショー
トラックならまだしも軽に煽られた。チ、ク、ショー
なんで事故が煽りにつながるんだろ。
単独事故じゃん。
単独事故じゃん。
現場の人がここ見てたのって奇跡
>>309
そういう話が出てたそうだ>>298参照
ビクスクみたいなBMWで後と左右にもケースが付いてるっていうとこれか？
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500438B20060706001+
子供が寝袋を持ってたとしても、下に巻き込むとはやっぱり考え難いねぇ・・・
そういう話が出てたそうだ>>298参照
ビクスクみたいなBMWで後と左右にもケースが付いてるっていうとこれか？
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500438B20060706001+
子供が寝袋を持ってたとしても、下に巻き込むとはやっぱり考え難いねぇ・・・
312 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 22:27:12 ID:LYR9hWmm
こういう事故がうやむやにならないよう、定点監視カメラで映像を残すべきだ。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700435B30060303001+
こちらじゃなかろうか？（R1100RT、R1150RT）
画像は、パニア付き・トップケース無しで選んでみた。
K1200LTだとほぼ完全にビルトインなので脱落する＝バイク大破の時
くらいだと思うのだが。
で、RTにしろこれで通常単独事故になるような寝袋の絡み方をするのか？
という疑問がある。
トップケース無しの車両で、寝袋が後ろに裏返って巻き込む・・
って話は無きにしも在らず、かもしれないが。。 余程のことが
無い限り、ありえないと思わないか？
本当に荷崩れの可能性もあるから、、潔くフルパニアにしないと
こういう目にあう可能性もあるって話か。
こちらじゃなかろうか？（R1100RT、R1150RT）
画像は、パニア付き・トップケース無しで選んでみた。
K1200LTだとほぼ完全にビルトインなので脱落する＝バイク大破の時
くらいだと思うのだが。
で、RTにしろこれで通常単独事故になるような寝袋の絡み方をするのか？
という疑問がある。
トップケース無しの車両で、寝袋が後ろに裏返って巻き込む・・
って話は無きにしも在らず、かもしれないが。。 余程のことが
無い限り、ありえないと思わないか？
本当に荷崩れの可能性もあるから、、潔くフルパニアにしないと
こういう目にあう可能性もあるって話か。
佐川とかのトラックに煽られた事は無いけど
ドマイナーな会社の運送トラックには良くあおられる。
前が詰まっててもベタ付けしてくる。
人生の負け組みでマイカーももてないから嫉妬して煽ってんだろうな。
可哀想だけどこの間ブレーキ踏んで追突させてやったよ。
そいつ会社クビになったってさ。
ドマイナーな会社の運送トラックには良くあおられる。
前が詰まっててもベタ付けしてくる。
人生の負け組みでマイカーももてないから嫉妬して煽ってんだろうな。
可哀想だけどこの間ブレーキ踏んで追突させてやったよ。
そいつ会社クビになったってさ。
最近、会社のトラックに『住んで』る奴多くね？
嫁さんと子供が乗っててさ。
いや、会社に『住み込み』じゃなくて、
マジに運転席で寝起きしてる奴ら。
嫁さんと子供が乗っててさ。
いや、会社に『住み込み』じゃなくて、
マジに運転席で寝起きしてる奴ら。
>>298
291 です。書いたときは実際の車両がイメージできなかったのですが、>>311をみて、これに寝袋がはまり込む余地はないですね。
荷物が入っていくのはフェンダーとタイヤの隙間ですよね。
だから、ボックスのあるこのタイプで、でっかい寝袋が走行中に絡まるのはほぼ不可能。
しかもシャフトドライブならチェーンを絡めてロックすることもないでしょう。
絡めたとしても、急にロックするよりも、寝袋程度ならびりびりに引き裂いていて、軽くブレーキをかけた程度のスピードダウンのはずなんですがね。
警察にはバイクの構造なんかはわからないでしょうから、簡単な原因を探したら、それで終わりたいのかもしれません。
291 です。書いたときは実際の車両がイメージできなかったのですが、>>311をみて、これに寝袋がはまり込む余地はないですね。
荷物が入っていくのはフェンダーとタイヤの隙間ですよね。
だから、ボックスのあるこのタイプで、でっかい寝袋が走行中に絡まるのはほぼ不可能。
しかもシャフトドライブならチェーンを絡めてロックすることもないでしょう。
絡めたとしても、急にロックするよりも、寝袋程度ならびりびりに引き裂いていて、軽くブレーキをかけた程度のスピードダウンのはずなんですがね。
警察にはバイクの構造なんかはわからないでしょうから、簡単な原因を探したら、それで終わりたいのかもしれません。
まあ、はっきりしているのは事故ったら2chで少ない情報と信憑性の解らないことで、あれこれ詮索されることだ。
事故らないようにしよ。
事故らないようにしよ。
とりあえず、ヒモ類はすぐに切れてくれそうなものを使ってる。
シートバッグやらのヒモは、必要最小限で押さえて・・・。
こわいよなぁ。
シートバッグやらのヒモは、必要最小限で押さえて・・・。
こわいよなぁ。
追い越し禁止のとこでも平気で追い抜いてく車いるよな
原付と普通自動二輪も同じと思ってんのかな…
原付と普通自動二輪も同じと思ってんのかな…
R1000で先頭信号待ちしてたら横から軽トラに捲られた。
軽トラは横断歩道の真ん中で停まった。
二輪と見れば必ず抜かないと気がすまないようだ。
軽トラは横断歩道の真ん中で停まった。
二輪と見れば必ず抜かないと気がすまないようだ。
321 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 07:59:59 ID:0sOWN3AF
>>298
それって警察の怠慢じゃないの？
仕事増やしたく無い、みたいな。
事実は調べて見ないと解らないんだけど、
調べもしないで断定なんだよね。
時速100km/hで走ってる重さ300㎏以上のバイクの
後輪に寝袋が絡んだって、寝袋が千切れるだけだよ。
もの凄い運動エネルギー
そりゃ、歩く程度で走ってるときなら後輪ロックするかもしれないけど。
煽られての事故なら、死んだライダーが浮かばれないな。
それって警察の怠慢じゃないの？
仕事増やしたく無い、みたいな。
事実は調べて見ないと解らないんだけど、
調べもしないで断定なんだよね。
時速100km/hで走ってる重さ300㎏以上のバイクの
後輪に寝袋が絡んだって、寝袋が千切れるだけだよ。
もの凄い運動エネルギー
そりゃ、歩く程度で走ってるときなら後輪ロックするかもしれないけど。
煽られての事故なら、死んだライダーが浮かばれないな。
若い人が二人乗ったジープに幅寄せされたことがある
笑ってこっち見てたからワザとだろうけどなんなのアレ…
笑ってこっち見てたからワザとだろうけどなんなのアレ…
事故らないようにと、お守りとか人それぞれいろいろあるが
一番効果あるのは、帰りにエロ本屋いって
守備範囲ギリギリ超えたマニアックなネタを買うだな
死んだりしたら、遺品として見られるわけだ
一番効果あるのは、帰りにエロ本屋いって
守備範囲ギリギリ超えたマニアックなネタを買うだな
死んだりしたら、遺品として見られるわけだ
>>322
オバチャンが乗った軽自動車はナチュラルに幅寄せしてくるからもっと怖い。
オバチャンが乗った軽自動車はナチュラルに幅寄せしてくるからもっと怖い。
まああれだ。オバチャンも暴走族の範疇に入るからな。
珍走・ローラー・オバチャンが3大勢力だな。
珍走・ローラー・オバチャンが3大勢力だな。
ちょっとすり抜けして車の前に出たら必死に併走してくる奴とか多いな
バイクにそんな事しても無駄って分かって欲しいね
バイクにそんな事しても無駄って分かって欲しいね
色褪せた中古のBMWとかね。
330 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 19:33:55 ID:2YMpHEWF
今日なんかアレだ
331 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 19:46:34 ID:KYgNmoqr
ドレだ？
332 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 19:58:45 ID:2YMpHEWF
マキバオーに出てきそうなおっさんがカブで突っ走ってきて
轢かれそうになった 眼が完全にイッちゃってた 口も半開き
ウインカー付けっぱなし（直線なのに） まじで俺やばかった
轢かれそうになった 眼が完全にイッちゃってた 口も半開き
ウインカー付けっぱなし（直線なのに） まじで俺やばかった
就職きまったけどバイク買おうか迷うな。友達一人なくしてるけど周りかな
しませたくないな
しませたくないな
原チャリで50k以下でゆっくり走るようにすれば危険はそんなにないよ。
あまり死ぬことまでは考えなくてもよさそう。
あまり死ぬことまでは考えなくてもよさそう。
>>332
なんか想像出来たよｗ生きててよかったな。
俺は夜寝る前にﾊﾞｲｸで走ってる所をｲﾒｰｼﾞしたりするんだが
ｺｰﾅｰを曲がってる最中にいきなり目の前に車が現れて「ウォッッ止まれねぇ」
って体がビクッってなって起きてしまう。
深層心理なんかな？
なんか想像出来たよｗ生きててよかったな。
俺は夜寝る前にﾊﾞｲｸで走ってる所をｲﾒｰｼﾞしたりするんだが
ｺｰﾅｰを曲がってる最中にいきなり目の前に車が現れて「ウォッッ止まれねぇ」
って体がビクッってなって起きてしまう。
深層心理なんかな？
皆気を付けろよ。
今日、原付で渋滞中の直線道路を走ってたら、対向車線から右折してきた
軽に横から持って逝かれた・・・orz
相手のフロントガラスにくっきりとメットのヘッドバットによる亀裂、オイラは
キャット空中1回転。受身失敗で右鎖骨ポッキリ逝ってしまった。
たぶん、原付もフロント周りが逝ってまふ。T T
まぁ、フルへかぶってたんで、死なず、鎖骨だけですんだのが、不幸中の
幸い。
暑いが、皆、フルへ被っておけよ。
今日、原付で渋滞中の直線道路を走ってたら、対向車線から右折してきた
軽に横から持って逝かれた・・・orz
相手のフロントガラスにくっきりとメットのヘッドバットによる亀裂、オイラは
キャット空中1回転。受身失敗で右鎖骨ポッキリ逝ってしまった。
たぶん、原付もフロント周りが逝ってまふ。T T
まぁ、フルへかぶってたんで、死なず、鎖骨だけですんだのが、不幸中の
幸い。
暑いが、皆、フルへ被っておけよ。
徐行しなかったのか？
なんか車間開けすぎだなと思ったら右折車がいると思わんと命がいくつあっても足りないぞ
右折する奴も注意しなきゃ行けないが、やられて死ぬのはバイクの方だからな
なんか車間開けすぎだなと思ったら右折車がいると思わんと命がいくつあっても足りないぞ
右折する奴も注意しなきゃ行けないが、やられて死ぬのはバイクの方だからな
>>338
いや、おもっきし徐行(5km/hも出してない)。
車間空いてたから様子見(足着いてます)、進行方向の信号が青に変わり、同一方向の車もゆっくり
動き出したので、一緒にチョロチョロ動きだしたら、対向車線からフル加速で突っ込んで来た。
ワースト１の地区なので、すっげえ注意してたんだが、まさか車が動き出しているタイミングで対向か
ら突っ込んでくるとは思わんかったよ。だから、事故したんだろうけど・・・orz
いや、おもっきし徐行(5km/hも出してない)。
車間空いてたから様子見(足着いてます)、進行方向の信号が青に変わり、同一方向の車もゆっくり
動き出したので、一緒にチョロチョロ動きだしたら、対向車線からフル加速で突っ込んで来た。
ワースト１の地区なので、すっげえ注意してたんだが、まさか車が動き出しているタイミングで対向か
ら突っ込んでくるとは思わんかったよ。だから、事故したんだろうけど・・・orz
ほんと、確認もせず右折して突っ込んでくる馬鹿車は怖い。
人を弾き飛ばしたら、後先どんなことになるのか良く考えてほしい。
人を弾き飛ばしたら、後先どんなことになるのか良く考えてほしい。
>１０代の頃からバイクに乗り、そして７５歳のときに「出かけてくるわ」と言い残し
>バイクに跨ったままの姿勢で往生した老人の話を聞いたことがある。
>右足はちゃんとキックペダルに掛かっていたらしい。そんな話もある。
>幸せすぎるな。
>>193
の爺さんはキックするときに踏ん張って心臓かどっか逝ったんだろうな。
セル付きのバイクにしておけばもう少し長生きできたろうに。
>バイクに跨ったままの姿勢で往生した老人の話を聞いたことがある。
>右足はちゃんとキックペダルに掛かっていたらしい。そんな話もある。
>幸せすぎるな。
>>193
の爺さんはキックするときに踏ん張って心臓かどっか逝ったんだろうな。
セル付きのバイクにしておけばもう少し長生きできたろうに。
343 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 23:28:40 ID:XNvXvmge
バイクで安全なのはフルブレーキングですぐとまれる速度まで
原付だと冗談じゃなく30か40ぐらい、ほかのバイクでも結構低い
それにスピード出さずに安全運転してても
横から突っ込まれると死ぬ
原付だと冗談じゃなく30か40ぐらい、ほかのバイクでも結構低い
それにスピード出さずに安全運転してても
横から突っ込まれると死ぬ
車でも助手席の人シートベルトしてなかったら、10キロ程度でも死ぬことあるからね。
345 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 00:40:02 ID:F5Gfs3EQ
346 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 01:36:53 ID:cJW0EUdF
>>333
俺も買うなに2000点
そう思うなら、ﾊﾞｲｸやめて車にすべき。車が安全とは言わないが、体ﾑｷだしのﾊﾞｲｸよりはﾏｼ。
っと、もう昨日だが、事故に遭って鎖骨折って、ﾂｸﾂﾞｸいまﾍﾞｯﾄで思う。
俺も買うなに2000点
そう思うなら、ﾊﾞｲｸやめて車にすべき。車が安全とは言わないが、体ﾑｷだしのﾊﾞｲｸよりはﾏｼ。
っと、もう昨日だが、事故に遭って鎖骨折って、ﾂｸﾂﾞｸいまﾍﾞｯﾄで思う。
家族で４輪で高速の時、後部座席の娘にもシート・ベルトを強要。
でも、１人でバイクの時、いつもレッドすれすれ。
でも、１人でバイクの時、いつもレッドすれすれ。
>>347
家族を悲しませたらダメだよ。
家族を悲しませたらダメだよ。
349 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 09:06:28 ID:y3AkEQ3z
俺は車に乗って高速で事故したとき、シートベルトと
エアバッグで命が助かった 俺の友人はシートベルト
をしていなかったので死んだ 家族にシートベルトを
強要するのは愛すればこそ正しいことだと思う
エアバッグで命が助かった 俺の友人はシートベルト
をしていなかったので死んだ 家族にシートベルトを
強要するのは愛すればこそ正しいことだと思う
この時期の田舎道は
・夏休みで免許とって親のクルマでぶっ飛ばす学生
・家族連れてキャンプ場までぶっ飛ばすサンドラ
・暑くてイライラしてる土建屋等の業務車両
たいへん危険です。
・夏休みで免許とって親のクルマでぶっ飛ばす学生
・家族連れてキャンプ場までぶっ飛ばすサンドラ
・暑くてイライラしてる土建屋等の業務車両
たいへん危険です。
日本最大の3次救急人口圏（交通事故とか、死にかけの患者が運ばれてくる範囲の人口）
で一年働いた救急医が来ましたよ。
ケガで死ぬ人の大半は自殺だよ。
ほぼ100％精神障害者だけど。
普通の人がケガで死ぬ場合のトップは、仕事中の事故と交通事故。
どっちがトップかは知らない。統計調べてね。
で、交通事故だが、一番多いのは、タクシーの客。
大体、運転手は無傷か助かってる。
意外だろ？どこかが圧力かけてるのか知らんが、この事実は全然公表されないね。
まあよく考えれば当たり前の事。
乗用車は大抵安全装備のほとんどが運転席にしかないし、
また客がタクシーの安全装備を気にする事もないから、
誰もタクシーの後部座席の安全性の向上させようとなんかしない。
ほんとに危険なのはバスや電車（事故じゃなくても、ちょっとした急停車でもけが人が出るくらい）なんけど、
運転マナーを守る圧力が強いから、それほど事故は起きない。
いざ事故ったら最悪だけどね。
一番安全なのは、まともな安全装備のついた、普通乗用車（色々宣伝してるけど日本で売られてる日本車はまだまだ。ヨーロッパ車がいいよ）
を自分で運転する事。
もちろん安全に配慮した運転ね。
交通事故死亡例の場合、来た時にはどうにもならない事が多いね。
脳がほとんど絞り出されて、全部道路に張り付いてたりするし。
中型以上のバイクは一件もなかったね。
バイク死亡事故ってほとんど原付だよ。
母数の関係もあるが。
で一年働いた救急医が来ましたよ。
ケガで死ぬ人の大半は自殺だよ。
ほぼ100％精神障害者だけど。
普通の人がケガで死ぬ場合のトップは、仕事中の事故と交通事故。
どっちがトップかは知らない。統計調べてね。
で、交通事故だが、一番多いのは、タクシーの客。
大体、運転手は無傷か助かってる。
意外だろ？どこかが圧力かけてるのか知らんが、この事実は全然公表されないね。
まあよく考えれば当たり前の事。
乗用車は大抵安全装備のほとんどが運転席にしかないし、
また客がタクシーの安全装備を気にする事もないから、
誰もタクシーの後部座席の安全性の向上させようとなんかしない。
ほんとに危険なのはバスや電車（事故じゃなくても、ちょっとした急停車でもけが人が出るくらい）なんけど、
運転マナーを守る圧力が強いから、それほど事故は起きない。
いざ事故ったら最悪だけどね。
一番安全なのは、まともな安全装備のついた、普通乗用車（色々宣伝してるけど日本で売られてる日本車はまだまだ。ヨーロッパ車がいいよ）
を自分で運転する事。
もちろん安全に配慮した運転ね。
交通事故死亡例の場合、来た時にはどうにもならない事が多いね。
脳がほとんど絞り出されて、全部道路に張り付いてたりするし。
中型以上のバイクは一件もなかったね。
バイク死亡事故ってほとんど原付だよ。
母数の関係もあるが。
アレかね、やっぱり
・タクシーの乗客はシートベルトをまずしていないのであぼーんする確率が高い
・原チャリの場合、メットをかぶっていないか、オモチャのメットなので脳味噌やられやすい
って事なのかな？
・タクシーの乗客はシートベルトをまずしていないのであぼーんする確率が高い
・原チャリの場合、メットをかぶっていないか、オモチャのメットなので脳味噌やられやすい
って事なのかな？
タクシーは運転もかなり醜いからな
昨日気付いたけど、タクシーのトランクに
「オートバイ・・・（小さくて読めなかった、たぶん安全運転しろ見たいな文言）」
ってシールが貼ってあったが、即座に「おいおい、その言葉そっくりそのままお返しするぜ」と思った
「オートバイ・・・（小さくて読めなかった、たぶん安全運転しろ見たいな文言）」
ってシールが貼ってあったが、即座に「おいおい、その言葉そっくりそのままお返しするぜ」と思った
客降ろすのに路肩に寄せたりドア開けたりするからその辺注意してって感じで書いてあったんじゃね？
バイクも無理なすり抜けする人多いからね。
バイクも無理なすり抜けする人多いからね。
遥か昔、ﾁｬﾘ通学してたとき、歩道もない道でタクシーが幅寄せしてきたのを思い出した。
もちろん、若気の至りで横っ腹にｹﾘ入れたけどね。
もちろん、若気の至りで横っ腹にｹﾘ入れたけどね。
358 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 18:27:05 ID:y3AkEQ3z
>>351の報告は大変興味深いです。参考にします。
これからタクシーに乗るときはキミの話を思い出して
シートベルトをつけるように心がけるよ。家族にもね
それから中型以上の２輪･･･て本当？ それから
＞ケガで死ぬ人の大半は自殺だよ。
＞ほぼ100％精神障害者だけど。
これも不思議だった。それまで健常だったのに、事故
後みずからの境遇を受け入れられず狂うって事？
これからタクシーに乗るときはキミの話を思い出して
シートベルトをつけるように心がけるよ。家族にもね
それから中型以上の２輪･･･て本当？ それから
＞ケガで死ぬ人の大半は自殺だよ。
＞ほぼ100％精神障害者だけど。
これも不思議だった。それまで健常だったのに、事故
後みずからの境遇を受け入れられず狂うって事？
「うつ」の人が増えてて、重傷になると自殺してしまうことが多い。
361 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 20:43:18 ID:y3AkEQ3z
おーそういうことか。分かった、スマン。>>358 でも
「中型以上の」ってのは、本当に一件も無かったの？
って351に聞いてるんだから茶々入れんなよ
確かに俺の知り合いで鬱病で、突然自殺して亡くなって
しまった人がいたな >>360
「中型以上の」ってのは、本当に一件も無かったの？
って351に聞いてるんだから茶々入れんなよ
確かに俺の知り合いで鬱病で、突然自殺して亡くなって
しまった人がいたな >>360
「うつ」は結構怖いよ。
それは置いておいて、やっばり中型以上のバイク乗りはちゃんと訓練して免許を取るから、
講習だけで免許を貰えたり、普通免許にオマケで付いてくる原付乗りとは格が違うという
意味もあると思う。
それは置いておいて、やっばり中型以上のバイク乗りはちゃんと訓練して免許を取るから、
講習だけで免許を貰えたり、普通免許にオマケで付いてくる原付乗りとは格が違うという
意味もあると思う。
>>281
車線変更時にウインカーを出さないのは
４輪の運転手も同じ。３人に１人位じゃないかな。ちゃんと出す人。
で、ウインカーを出す人の２人に１人は一瞬しか出さない。
車線変更直前に１度ウインカーがついたかと思うともう消してる。
車線変更時にウインカーを出さないのは
４輪の運転手も同じ。３人に１人位じゃないかな。ちゃんと出す人。
で、ウインカーを出す人の２人に１人は一瞬しか出さない。
車線変更直前に１度ウインカーがついたかと思うともう消してる。
去年自動車学校で使った教本引っ張り出して見てみたんだが
二輪の事故原因TOP3は原付と小型が出会い頭、工作物、右折に対して
400CC以上は工作物、転倒、正面衝突だった。
小型二輪と中型以上の事故原因が全然違うのは何でだろう。
小型乗ってる人って中型と同じ教習受けてるのに事故原因TOP3が原付と全く同じ。
中型以上だと右折がTOP3に入ってないのも不思議。
これだけ見ると中型以上に乗ってる人はみんな峠で無茶してる気がするよなｗ
二輪の事故原因TOP3は原付と小型が出会い頭、工作物、右折に対して
400CC以上は工作物、転倒、正面衝突だった。
小型二輪と中型以上の事故原因が全然違うのは何でだろう。
小型乗ってる人って中型と同じ教習受けてるのに事故原因TOP3が原付と全く同じ。
中型以上だと右折がTOP3に入ってないのも不思議。
これだけ見ると中型以上に乗ってる人はみんな峠で無茶してる気がするよなｗ
ポイントは相手がバイクの存在に気づいてるかどうか。
大型やシート高の高いオフ車は事故をもらう確率が低い。
大型やシート高の高いオフ車は事故をもらう確率が低い。
366 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 15:09:42 ID:B/otfp3v
自動車はバイクの存在に気づいてても
原付とか小さいバイクだとごり押しで幅寄せしたり
直進してくるんだよ
原付とか小さいバイクだとごり押しで幅寄せしたり
直進してくるんだよ
事故もらって以来、対向の右折待ちの４輪が頭出すの怖くて交差点毎にブレーキかけてしまう。
隣車線に４輪居れば安心して直進できる。
が、バイク単独だと遅いと思って右折始めたり、「早く行け」とばかりにジリジリ進む馬鹿多い。
あと脇道や道路沿いの店舗から出てくるのも本線見てないし怖い。
もうだめぽ。
隣車線に４輪居れば安心して直進できる。
が、バイク単独だと遅いと思って右折始めたり、「早く行け」とばかりにジリジリ進む馬鹿多い。
あと脇道や道路沿いの店舗から出てくるのも本線見てないし怖い。
もうだめぽ。
>>367
漏れも事故したことないけど同じように交差点は対処してるよ
相手は絶対に死なない
こっちは簡単に死ぬ
用心しすぎで良いくらいだよ
車なんて信用しちゃいけない
それがバイクで死なないコツだと思う今日この頃
漏れも事故したことないけど同じように交差点は対処してるよ
相手は絶対に死なない
こっちは簡単に死ぬ
用心しすぎで良いくらいだよ
車なんて信用しちゃいけない
それがバイクで死なないコツだと思う今日この頃
369 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 16:54:28 ID:9riveZJD
>>351 都内に用事がある時、本当は、渋滞の中運転したくないので、
電車･タクシーを利用したいのだが、タクシーのあの馬鹿丸出しの運転に加えて、
シートベルトのバックルをわざと使えないようにシートの隙間に隠しているので
結局、自分で車を運転していかなければならないんだ。
電車･タクシーを利用したいのだが、タクシーのあの馬鹿丸出しの運転に加えて、
シートベルトのバックルをわざと使えないようにシートの隙間に隠しているので
結局、自分で車を運転していかなければならないんだ。
夏真っ盛りで天気イイし、ウキウキ気分でツーリングしてたのに・・・
さっき目の前で人が車に轢かれるのを見て一気に鬱になった
なんか自分があーなったらとか色々考えちゃって、走るのやになっちまって帰ってきた
さっき目の前で人が車に轢かれるのを見て一気に鬱になった
なんか自分があーなったらとか色々考えちゃって、走るのやになっちまって帰ってきた
>>371
事故処理手伝って来たか？
事故処理手伝って来たか？
先日、俺の前を走ってた車とカブのオッサンが正面衝突したんだけど。
どちらかと言うとオッサンの方が悪くて、対抗割って飛び込んできた感じ。
事故処理手伝ったけど、カブはグシャグシャ、車のボンネットもグシャグシャ。
双方６０キロくらいでブツかったから衝撃は相当なもの。
俺：「オジサン大丈夫？？」
オッサン：「うーーー・・・・」
俺：「今救急車呼んだから、もうちょっとがんばって！！」
オッサン：突然むっくり立ち上がる。
俺：ポカーン
オッサン：携帯を取り出して、、「もしもし、母ちゃんか？事故っちゃったよ、俺」
後日、そのオッサンは俺の知り合いの近所に住んでいて、打撲で済んだ話を聞いた。
・・・・「おっさん、あんた丈夫過ぎるよ」
どちらかと言うとオッサンの方が悪くて、対抗割って飛び込んできた感じ。
事故処理手伝ったけど、カブはグシャグシャ、車のボンネットもグシャグシャ。
双方６０キロくらいでブツかったから衝撃は相当なもの。
俺：「オジサン大丈夫？？」
オッサン：「うーーー・・・・」
俺：「今救急車呼んだから、もうちょっとがんばって！！」
オッサン：突然むっくり立ち上がる。
俺：ポカーン
オッサン：携帯を取り出して、、「もしもし、母ちゃんか？事故っちゃったよ、俺」
後日、そのオッサンは俺の知り合いの近所に住んでいて、打撲で済んだ話を聞いた。
・・・・「おっさん、あんた丈夫過ぎるよ」
原付であってもたまーにバイク乗っていると、自動車運転で右折時に対向車線でちょっと遠くに
バイクがやってきても、ちゃんと待とうという気になる。
それでも、原チャリで無茶な運転してたり、メットしてない馬鹿を見ると不快感を感じる。
こう言うのを巻き込んでも、こっちが悪くなるからね・・・。
バイクがやってきても、ちゃんと待とうという気になる。
それでも、原チャリで無茶な運転してたり、メットしてない馬鹿を見ると不快感を感じる。
こう言うのを巻き込んでも、こっちが悪くなるからね・・・。
>>373
運の良いおっちゃんだな。
運の良いおっちゃんだな。
あー、俺も今日目の前で飛び出しの子供（二人）が撥ねられるの見たな。
クルマが徐行してたから、二人とも鼻血と泣いたくらいで済んだけどｗ
（一応、警察も救急車も俺が呼んだ）
それはそうと、
子供って基本バカでズルいよな、
救急車に乗る段階でなお一人のガキが
「○○君が大丈夫渡れるから、って言ったから（飛び出した）。」
とか言ってんのｗ
○○君の考えに同意して一緒に飛び出したお前も同じなんだよｗｗ
クルマが徐行してたから、二人とも鼻血と泣いたくらいで済んだけどｗ
（一応、警察も救急車も俺が呼んだ）
それはそうと、
子供って基本バカでズルいよな、
救急車に乗る段階でなお一人のガキが
「○○君が大丈夫渡れるから、って言ったから（飛び出した）。」
とか言ってんのｗ
○○君の考えに同意して一緒に飛び出したお前も同じなんだよｗｗ
交差点で右折する人、対向車にバイク来た場合、よーく観察して欲しいよな。
特に夜。
一瞬見ただけでは、速度の判断し難いかもしれないけど、
よーく観察すれば判らんでもないと思うけど。
特に夜。
一瞬見ただけでは、速度の判断し難いかもしれないけど、
よーく観察すれば判らんでもないと思うけど。
>377
夜の対向車は怖いな、ほんと
前、夜に直右でヤられそうになった。
漏れと前走車の車間距離が結構あって対向右折車がいる状態
対向車の右折には気づいてたから頭のなかで
「前走車通過→対向車右折→空き→漏れ通過」
ってシュミレーションしてたらリアルは
「前走車通過→空き→空き→対向車×漏れ」・・・
ぶつかる寸前で停まれて相手の女を真正面からを睨み付けた。
バカ女がトロイのもあるが
やっぱ夜のバイクは車間距離をつかみ難いのかなぁ
夜の対向車は怖いな、ほんと
前、夜に直右でヤられそうになった。
漏れと前走車の車間距離が結構あって対向右折車がいる状態
対向車の右折には気づいてたから頭のなかで
「前走車通過→対向車右折→空き→漏れ通過」
ってシュミレーションしてたらリアルは
「前走車通過→空き→空き→対向車×漏れ」・・・
ぶつかる寸前で停まれて相手の女を真正面からを睨み付けた。
バカ女がトロイのもあるが
やっぱ夜のバイクは車間距離をつかみ難いのかなぁ
>382
今時のバイク(原付含む、中古含まず)のﾍｯﾄﾞは常時点灯だよな
ﾗｲﾄが消えてるのはON/OFFｽｲｯﾁをわざわざ設けてるんだよな
タマ切れなら仕方ないが、死にたいのか？って思うｗ
DQN仕様はカンベンだが、多少は目立つ方が安全だろーに
夜は相手から「見えてるかな？」と思いつつ走ってる。
今時のバイク(原付含む、中古含まず)のﾍｯﾄﾞは常時点灯だよな
ﾗｲﾄが消えてるのはON/OFFｽｲｯﾁをわざわざ設けてるんだよな
タマ切れなら仕方ないが、死にたいのか？って思うｗ
DQN仕様はカンベンだが、多少は目立つ方が安全だろーに
夜は相手から「見えてるかな？」と思いつつ走ってる。
384 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 00:47:33 ID:fuGS7V13
格言
「ボールの後には子供、子供の後には子供 見ている風で全く見てない子供」
夏休みの子供には気をつけろ！
「ボールの後には子供、子供の後には子供 見ている風で全く見てない子供」
夏休みの子供には気をつけろ！
子供の後にボールが来るかもわからんね
俺10歳の頃、路駐の車の陰から飛び出して
跳ねられ6週間入院した。
バイク乗るようになった今でも、路駐の車の陰
から昔の自分みたいなのが飛び出してくるように思えてならない。
跳ねられ6週間入院した。
バイク乗るようになった今でも、路駐の車の陰
から昔の自分みたいなのが飛び出してくるように思えてならない。
388 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 18:58:17 ID:d62NpeSs
さっきやっちまった・・・・。
初救急車だよ・・・
初救急車だよ・・・
>>388
大丈夫かｗｗｗ てかこんなところに書き込んでるなら軽症か…
大丈夫かｗｗｗ てかこんなところに書き込んでるなら軽症か…
>>386
バイクの場合、ボール踏んで自爆する可能性が･･･
バイクの場合、ボール踏んで自爆する可能性が･･･
391 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 19:14:10 ID:d62NpeSs
昨日ﾇｺの屍骸踏んでぶっ飛びそうになった…
今朝起きてから酷い頭痛が止まらん
ﾇｺごめんよﾇｺ。・゜・(ノД`)・゜・。
今朝起きてから酷い頭痛が止まらん
ﾇｺごめんよﾇｺ。・゜・(ノД`)・゜・。
>>385
まったくその通りだと思う。
実は>>376の事案の子供二人は、
道路に飛び出す直前にちゃんと首を振って左右を見てたんだ。
なのに、クルマが見えてないｗ
撥ねたクルマの運転手も、子供の姿を認識してたから速度を落としており、
だからギリギリ（当ったけどｗ）止まれたんだと思う。
ｱﾚが本当に飛び出しで、クルマの速度が50km/hのままだったら・・・
子供二人の夏休みは、昨日で永遠に終わってた筈なんだ。
まったくその通りだと思う。
実は>>376の事案の子供二人は、
道路に飛び出す直前にちゃんと首を振って左右を見てたんだ。
なのに、クルマが見えてないｗ
撥ねたクルマの運転手も、子供の姿を認識してたから速度を落としており、
だからギリギリ（当ったけどｗ）止まれたんだと思う。
ｱﾚが本当に飛び出しで、クルマの速度が50km/hのままだったら・・・
子供二人の夏休みは、昨日で永遠に終わってた筈なんだ。
俺は家が並ぶ細い道なんかでは、猫が飛び出してくる！って思って運転してる。
猫が避けられないようだと、子供が飛び出して来た場合も轢いてしまうと思うから。
グロ＆ショッキング映像の電車ガール見たとき、
子供の危険予測はゼロに近いって思ったよ。
猫が避けられないようだと、子供が飛び出して来た場合も轢いてしまうと思うから。
グロ＆ショッキング映像の電車ガール見たとき、
子供の危険予測はゼロに近いって思ったよ。
子供が左右を見た感じで飛び出すのと同じで
ｽｸﾀｰのｶｽどもも首降って目視のフリだけして飛び出すね
ｽｸﾀｰのｶｽどもも首降って目視のフリだけして飛び出すね
>>395
実際そういうところは常に徐行してないと、子供いて凶暴化した嫁が何やってくるか判らないし、
子供いる働かない親父に何言われるかわからない。
あいつら被害者面して警察にもあること無い事散々言うからな。
実際そういうところは常に徐行してないと、子供いて凶暴化した嫁が何やってくるか判らないし、
子供いる働かない親父に何言われるかわからない。
あいつら被害者面して警察にもあること無い事散々言うからな。
398 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 22:49:35 ID:ZgqO613g
>>387
>路駐の車の陰から昔の自分みたいなのが飛び出してくるように思えてならない。
こういう想定をしてない馬鹿も少なくないから飽きれるよね。
路駐の陰から子供でなく車が飛び出てきたら自分自身が痛い目に遭うのにさ。
人様に怪我をさせるのも自分が怪我をするのも嫌だから、いつも気をつけてるよ。
>路駐の車の陰から昔の自分みたいなのが飛び出してくるように思えてならない。
こういう想定をしてない馬鹿も少なくないから飽きれるよね。
路駐の陰から子供でなく車が飛び出てきたら自分自身が痛い目に遭うのにさ。
人様に怪我をさせるのも自分が怪我をするのも嫌だから、いつも気をつけてるよ。
400 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 00:20:46 ID:GKU/SM6x
俺も以前、クルマでだけど、対向車線が大渋滞で、ずらりと停止している車列の間から、
ほんとに突然！こちらも見ずに小学生が脱兎のごとく飛び出してきて、急ブレーキ。
ぎりぎりのところで停まれたけど、しばらくは心臓バクバクしてた。
その坊やは俺のクルマのボンネットのすぐ前で、すくんだようにこちらを見た後、
猛ダッシュして逃げていった。
こちらの車線はがら空きだったけど、なぜだかそのときに限って50kmくらいで
まったり運転してたので助かった。
あれ以来、対向が渋滞してたら、いつ飛び出されてもいいように構えてるわ。
ほんとに突然！こちらも見ずに小学生が脱兎のごとく飛び出してきて、急ブレーキ。
ぎりぎりのところで停まれたけど、しばらくは心臓バクバクしてた。
その坊やは俺のクルマのボンネットのすぐ前で、すくんだようにこちらを見た後、
猛ダッシュして逃げていった。
こちらの車線はがら空きだったけど、なぜだかそのときに限って50kmくらいで
まったり運転してたので助かった。
あれ以来、対向が渋滞してたら、いつ飛び出されてもいいように構えてるわ。
401 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 00:28:08 ID:G6XeOZUT
対向車線の渋滞って怖いよね 何の前触れも無くＵターンで
突っ込んでくるタクシーもいるし
突っ込んでくるタクシーもいるし
>>402
読んでみたけど第六感関係ないじゃんｗ
読んでみたけど第六感関係ないじゃんｗ
>>403
仮に「公道デビュー直前に妙に怖くなった」という思考に第六感が作用した（バイクの
おにいちゃんの警告）としても、なら「免許取る前に作用しろよ！」と思うよなｗ
ていうか、過去のバイクのおにいちゃんとの絡め方がいまいちで、話のポイントが
よくわからん・・・
仮に「公道デビュー直前に妙に怖くなった」という思考に第六感が作用した（バイクの
おにいちゃんの警告）としても、なら「免許取る前に作用しろよ！」と思うよなｗ
ていうか、過去のバイクのおにいちゃんとの絡め方がいまいちで、話のポイントが
よくわからん・・・
405 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 16:41:03 ID:wi+WCWXd
そう？第６感と違うだろうｹﾄﾞ要するにトラウマの話でしょ
まぁこの人がバイクに乗らないなら、ひとつの正解じゃな
いかな
まぁこの人がバイクに乗らないなら、ひとつの正解じゃな
いかな
406 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 16:57:19 ID:pwKro48b
すり抜けしたり
法廷速度以上で走るのが当然とか
そういう人たちをバイク板ででよくみかけるが
（武勇伝のつもりなんだろうか？
ベテランでも平気でそういうこと言う人がいるオドロキ）
４００の人
の体験からも明らかなように
スピードを抑えて走ることは
トラップだらけの公道では一番有効な事故回避の手段だな
自分自身 １００％相手の過失による 非常に危険な目にあったものの
５０～６０キロの間で走ってたから ぎりぎりでカワセタことがある
スピードが遅ければ万が一事故っても軽症で済む確立が高い
法廷速度以上で走るのが当然とか
そういう人たちをバイク板ででよくみかけるが
（武勇伝のつもりなんだろうか？
ベテランでも平気でそういうこと言う人がいるオドロキ）
４００の人
の体験からも明らかなように
スピードを抑えて走ることは
トラップだらけの公道では一番有効な事故回避の手段だな
自分自身 １００％相手の過失による 非常に危険な目にあったものの
５０～６０キロの間で走ってたから ぎりぎりでカワセタことがある
スピードが遅ければ万が一事故っても軽症で済む確立が高い
そりゃまあ、伊達や酔狂で各道路ごとに制限速度が設けられてるわけでないし。
( ﾟдﾟ)・・・
763 名前： 758 [sage] 投稿日： 2006/08/08(火) 17:17:18 ID:aITSA4qa
ﾔﾀｰﾎﾞｸﾓｳｶﾀﾖｰ
学科落ちたはず頭の悪そうな高校生が帰りに原付乗って帰ってた
そ れ も マ グ ナ 5 0
763 名前： 758 [sage] 投稿日： 2006/08/08(火) 17:17:18 ID:aITSA4qa
ﾔﾀｰﾎﾞｸﾓｳｶﾀﾖｰ
学科落ちたはず頭の悪そうな高校生が帰りに原付乗って帰ってた
そ れ も マ グ ナ 5 0
うほっ懐かしいな電車ガール
携帯だから見れないけど踏切で遮断機降りてるのにも関わらず
無視してひかれる子？
無視してひかれる子？
>>413
無視してというのか、気が付くのがというのか、まぁ、そんなとこ。
無視してというのか、気が付くのがというのか、まぁ、そんなとこ。
子供はバカだと思った方がいいなぁ……
今日も後ろでサイレン鳴らして、向こうもこっち
見たはずなのに、自転車で急に飛び出してきた……
40kmくらいだったんで急制動で事なきを得る。
大型アメリカンなめてませんかこの子供……
轢くどころか吹き飛びますよ？（汗
バイクって、物凄くスピードが遅く見られたり、
遠くに見られたりするね。
女性ドライバー、小中学生チャリダー、
この二つがマジ恐いです。
今日も後ろでサイレン鳴らして、向こうもこっち
見たはずなのに、自転車で急に飛び出してきた……
40kmくらいだったんで急制動で事なきを得る。
大型アメリカンなめてませんかこの子供……
轢くどころか吹き飛びますよ？（汗
バイクって、物凄くスピードが遅く見られたり、
遠くに見られたりするね。
女性ドライバー、小中学生チャリダー、
この二つがマジ恐いです。
つーか、止まってくれると思ってるのは確かだろうな。
>>414
ｻﾝｸｽ
ｻﾝｸｽ
あー、自分が事故った時と状況がほぼ同じだ
自分は電車と同じで、２車線の右折レーンの奥の車が飛び出して突っ込んだ
結果はこのグロ画像と逆だけど…
自分は電車と同じで、２車線の右折レーンの奥の車が飛び出して突っ込んだ
結果はこのグロ画像と逆だけど…
>>418
早く成仏して下さいﾅﾑﾅﾑ。
早く成仏して下さいﾅﾑﾅﾑ。
>>418
死んでまで2chかぁ。余程好きだったんだねﾅﾑﾅﾑ
死んでまで2chかぁ。余程好きだったんだねﾅﾑﾅﾑ
>>418
１３日にはまだ早いけど、慌てて帰ってきちゃったんだねﾅﾑﾅﾑ
１３日にはまだ早いけど、慌てて帰ってきちゃったんだねﾅﾑﾅﾑ
418は電車ガールと逆だって言ってるから電車を吹っ飛ばしたんじゃね？
425 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 23:58:51 ID:XotB/Tmj
あげ
どう見ても電車じゃなくて、ディーゼル機関車だよな。
昔 160キロで こけて 右足スネ 解放骨折 もも複雑骨折
骨盤 複雑骨折
親指じん帯断列
入院半年 リハビリ半年 十年経った今でも 単車乗ってるぞ
障害残ったけど …。 皆さんも気をつけてね。若い人は特に
骨盤 複雑骨折
親指じん帯断列
入院半年 リハビリ半年 十年経った今でも 単車乗ってるぞ
障害残ったけど …。 皆さんも気をつけてね。若い人は特に
こりゃまた派手にやったね、ボロボロじゃんw
と、足やってｽｸﾀとｱﾒしか乗れなくなって早10年の俺がレス。
皆さん気を付けて。
と、足やってｽｸﾀとｱﾒしか乗れなくなって早10年の俺がレス。
皆さん気を付けて。
430 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 01:14:06 ID:SAfQQ9NS
＞＞４２７
なんでコけてしまったん？
なんでコけてしまったん？
>>427
オレも知りたい。高速?一般道？峠？サーキット？
オレも知りたい。高速?一般道？峠？サーキット？
１７で、VFRで 毎日 峠で遊んでて 自信満載だったんだけど 事故の原因は パニックブレーキ。猫群【③匹】が 横切った 一瞬で フロントロック リアもブレイク highｻｲﾄﾞで ６０メートル位転がってたらしい。意識は ハッキリしていた。ジーンズめくったら 白骨Y(>_<、)Y
動脈切れて ドクドク 目撃者が 救急車通報 。なんとか後ろ回し蹴りできるぐらい 回復。でも 正座は出来ない。
トホホ
動脈切れて ドクドク 目撃者が 救急車通報 。なんとか後ろ回し蹴りできるぐらい 回復。でも 正座は出来ない。
トホホ
不気味なスペース文体だな
>>376
なんかお前もガキっぽいな
なんかお前もガキっぽいな
だな。
なんかにぶつかってたら年に一回今頃帰ってこれるだけ。
なんかにぶつかってたら年に一回今頃帰ってこれるだけ。
>>432
俺も正座ﾃﾞｷﾈ。それより正常位でｾｸﾛｽ出来ない方が困るw
今ニュースで見たけど
東名で転倒したバイクをバスが挽いて！ライダー死亡とのこと。
(-人-)
連休、皆さん各地に行くと思うけど気を付けてね。
俺も正座ﾃﾞｷﾈ。それより正常位でｾｸﾛｽ出来ない方が困るw
今ニュースで見たけど
東名で転倒したバイクをバスが挽いて！ライダー死亡とのこと。
(-人-)
連休、皆さん各地に行くと思うけど気を付けてね。
>>432
痛かった？
痛かった？
440 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 14:10:17 ID:bSJ8YcJN
バイクっていう名前がまずだめ
名前を自殺マシンに変えるべき
名前を自殺マシンに変えるべき
痛いより 苦しいね！ 出血多量で 喉カラカラだり ちなみに そん時のメットは ﾄﾞｩｰﾊﾝのスイカメット。
443 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 18:59:13 ID:bSJ8YcJN
【東名】 バイク転倒、１３トントラックにひかれ死亡
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1155289198/
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1155289198/
今日の海老名の事故は肉片バラバラみたいだけど夜中と違ってまともに見えるからこれから旅行の奴とかは最悪だったろうな。
中央道でこの前やったのは夜だったけど皆気をつけて走らないとね。
中央道でこの前やったのは夜だったけど皆気をつけて走らないとね。
445 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 19:22:15 ID:YX5RowZU
この間の中央道は車でさえ毎週末のように事故のあるところだったけどね。
海老名で転けるシチュがやっぱり解らない・・
海老名で転けるシチュがやっぱり解らない・・
446 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 20:00:54 ID:E0zjvl97
>>443みたいなニュース板に立つスレに書かれる四輪乗りの過激かつ差別的なカキコを読んでると
具合悪くなる・・・
こんなに二輪に敵意を持つ四輪乗りが多いという事実、そして、こういった四輪乗りと一緒に
同じ道を走らなければならないということを考えると、本当に怖くなる・・・
具合悪くなる・・・
こんなに二輪に敵意を持つ四輪乗りが多いという事実、そして、こういった四輪乗りと一緒に
同じ道を走らなければならないということを考えると、本当に怖くなる・・・
一部のマナーの悪い二輪乗りが原因と思われ。
大抵の人はマナー良いんだけどね。
大抵の人はマナー良いんだけどね。
>>429
>俺は交差点進入前にバイクをセンター寄りに振って、右折車に存在をアピールするようにしてる。
俺は逆。
走っている車線の左端に行く。
こちらの車線の右折準備停止車に隠れて見えなくなるのを防ぎ、相手が早く気が付くため。
もし相手がろくに確認せずに右折してきたら避けやすくするため。
>俺は交差点進入前にバイクをセンター寄りに振って、右折車に存在をアピールするようにしてる。
俺は逆。
走っている車線の左端に行く。
こちらの車線の右折準備停止車に隠れて見えなくなるのを防ぎ、相手が早く気が付くため。
もし相手がろくに確認せずに右折してきたら避けやすくするため。
450 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 21:06:27 ID:jlKZDeL/
腕立てしてたら手が滑って顔を40センチのとこから打った
それだけで鼻と歯が折れた。
前良く見ないで早足で歩いてたら電柱に当たって頬骨にひびが入った。
人体はあまりに柔らかい、卵と大して変わらん
それらを考えるとバイクは８ｋｍ／ｈくらいでないと
死んでしまうので危ないと思う
それだけで鼻と歯が折れた。
前良く見ないで早足で歩いてたら電柱に当たって頬骨にひびが入った。
人体はあまりに柔らかい、卵と大して変わらん
それらを考えるとバイクは８ｋｍ／ｈくらいでないと
死んでしまうので危ないと思う
451 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 21:11:47 ID:jlKZDeL/
夏休みで浮かれてる
ノーヘル、半ヘルのにーちゃんねーちゃんに言いたい
想像してみな
おめーらは歩いてでもコンクリの電柱に頭ぶつけて大丈夫？
時速30Kでぶつけたらそんなもんじゃないよ
ノーヘル、半ヘルのにーちゃんねーちゃんに言いたい
想像してみな
おめーらは歩いてでもコンクリの電柱に頭ぶつけて大丈夫？
時速30Kでぶつけたらそんなもんじゃないよ
453 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 21:15:44 ID:jlKZDeL/
最低の「スイカわり」の
「スイカ」に体験をしたくないなら
ヘルメットかぶりなさい
かぶってないのはバカ丸出しだよ
「スイカ」に体験をしたくないなら
ヘルメットかぶりなさい
かぶってないのはバカ丸出しだよ
454 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 23:53:01 ID:NrSegwdX
あしたバイク乗って出かけるのやめようかな。。。。って今思ってる
明日起きたら直感で決めることにする
明日起きたら直感で決めることにする
悪い予感には従った方がいいと思う。
悪い予感てのは、動物が生き残る為の本能の一つだと思ってる。
悪い予感てのは、動物が生き残る為の本能の一つだと思ってる。
俺は毎日、今日死ぬんじゃないかとおもいながら乗ってるお。
すると何故だか生き残ってる。けれど、明日死ぬかもしれない。
すると何故だか生き残ってる。けれど、明日死ぬかもしれない。
つい2時間前、信号待ちしてたら、オレの後ろの車がおかま掘られ、
反動でその車がオレのバイクにコツンと当たった、というか触った。
まあバイクはなんともないので面倒避けてその場を去ったのだが、
オレと後ろの車の位置が逆だったらと思うと・・・
車と違って降りたときいろいろ考えちゃうねバイクって。
反動でその車がオレのバイクにコツンと当たった、というか触った。
まあバイクはなんともないので面倒避けてその場を去ったのだが、
オレと後ろの車の位置が逆だったらと思うと・・・
車と違って降りたときいろいろ考えちゃうねバイクって。
バイク乗るのも命がけ
車線真ん中に居ると玉突きで死ぬ
左寄りに居ると巻き込み、幅寄せで死ぬ
一体どこに居ればいいんだ・・・orz
左寄りに居ると巻き込み、幅寄せで死ぬ
一体どこに居ればいいんだ・・・orz
461 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 10:16:55 ID:65uURgzT
どこにいても死ぬ時は死ぬんだから、
堂々と道路の真ん中走ってどまんなかで散ってやるぜ。
でも、まだ死にたくないから、当てないでねｗ
堂々と道路の真ん中走ってどまんなかで散ってやるぜ。
でも、まだ死にたくないから、当てないでねｗ
盆はサンドラとか、帰省の乱暴運転ドライバーが多いから、バイク乗りの皆様は気をつけてね。
えーと免許取って一月目の新米なんですが
先日怖い目にあいました。
片側ニ車線の交差点で、内側が直進、右折レーン
外側が左折レーンでした。
自分は左折レーンの先頭で信号待ち、すぐ後ろには白い軽がいました。
青に変わってゆっくり左折していたら、左折中にアウト側から軽が
追い越してきて危うく接触、巻き込まれそうになりました。
交差点内の追い越しってダメでしたよね・・・？
その後軽はイライラしたような感じでエンジンを荒くふかして
去っていきました。
自分の落ち度ってなんかありますかね？
先日怖い目にあいました。
片側ニ車線の交差点で、内側が直進、右折レーン
外側が左折レーンでした。
自分は左折レーンの先頭で信号待ち、すぐ後ろには白い軽がいました。
青に変わってゆっくり左折していたら、左折中にアウト側から軽が
追い越してきて危うく接触、巻き込まれそうになりました。
交差点内の追い越しってダメでしたよね・・・？
その後軽はイライラしたような感じでエンジンを荒くふかして
去っていきました。
自分の落ち度ってなんかありますかね？
>>464
想像からした状況から強いて言えば、軽が抜きたくなるような隙をアウト側に空けてたこと。
想像からした状況から強いて言えば、軽が抜きたくなるような隙をアウト側に空けてたこと。
なるほど、自分が遅かった事も理由にありそうですね。
気をつけたいと思います
気をつけたいと思います
軽も左折だったんでしょ?
それでアウトから抜かれるのはいくらなんでもゆっくりすぎると思うぞ。
それでアウトから抜かれるのはいくらなんでもゆっくりすぎると思うぞ。
468 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 13:12:17 ID:AaEJKwtm
469 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 13:17:07 ID:Qi9yT8/+
470 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 13:25:44 ID:h6YiMvXW
基本的にメリハリつけるべき。
絶対に抜かせない場面なのか、急いでいるなら、「勝手に抜かしていけ」という場面なのか。
「抜かせない場面」ならキープレフトではなく、ど真ん中を走って、道を塞ぐ。
そのかわり、「流れに乗る程度」のスピードは出す。
そして、それでも急ぐ奴がいれば、安全なところで、追い越させる。
ただし、態度が悪い奴には、追い越させた途端にスピードアップ、
低めのギアでマフラーをふかしながら、ライト・ハイビームでぴったり付ける。
でも、あくまで基本は、「流れに乗る」これが大前提。
それでもトラブルを起こしてくるキチガイに対しては、「無視」または「越させてから、煽り返し」で
制裁。
なんてかおれ煽り癖あるんだよなｗｗ
歩いててもちゃりでもぴったしｗｗ
もちバイクでもｗいつか死ぬかもねｗ
歩いててもちゃりでもぴったしｗｗ
もちバイクでもｗいつか死ぬかもねｗ
もち2ちゃんでもww
が抜けてるぞ
が抜けてるぞ
追い越させてから制裁とか意味ないでしょ。基地外なんだし。
向こうも頭にきて急ブレーキ踏まれてまたトラブル、とかあほらしい。
基地外からはできるだけ遠ざかるのみ、だと思うよ。
向こうも頭にきて急ブレーキ踏まれてまたトラブル、とかあほらしい。
基地外からはできるだけ遠ざかるのみ、だと思うよ。
>>464
相手がＤＱＮだった、ということ。
頭に来ても損なだけなので、>>473さんの言うとおり。
絶えず、周囲の状況に気を配って、その手のクルマからは遠ざかるようにするのが大事。
意地の悪いやり方なら、その場でワザとコケる。
そして、イタタ、イタタとケガを大袈裟に周囲にアピール。
もち、相手のナンバーと車種を覚えておく。
携帯で１１０番して、来て貰い、「当て逃げ」だと主張する。
もちろん、ケガはかなり誇張して、念のため救急車で病院に行っておくこと。
そして、被害届を出す。これでＯＫ。
たぶん相手は、見つかればそれで日頃の運転態度から見て、免停確実でしょう。
相手がＤＱＮだった、ということ。
頭に来ても損なだけなので、>>473さんの言うとおり。
絶えず、周囲の状況に気を配って、その手のクルマからは遠ざかるようにするのが大事。
意地の悪いやり方なら、その場でワザとコケる。
そして、イタタ、イタタとケガを大袈裟に周囲にアピール。
もち、相手のナンバーと車種を覚えておく。
携帯で１１０番して、来て貰い、「当て逃げ」だと主張する。
もちろん、ケガはかなり誇張して、念のため救急車で病院に行っておくこと。
そして、被害届を出す。これでＯＫ。
たぶん相手は、見つかればそれで日頃の運転態度から見て、免停確実でしょう。
475 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 18:46:35 ID:61iiDaQd
煽られたり危険な追い越しをされたバイク乗りが、その報復行為として
よく当たり屋みたいなことをする話がここでもしょっちゅう見られるけど、
本当の本当にそんなことしてるの？
演技で当てられるor転ぶにしたって、一歩間違えば即あの世行きだよ？
それともネタなの？
はたまた、みんなスタントマンなの？
よく当たり屋みたいなことをする話がここでもしょっちゅう見られるけど、
本当の本当にそんなことしてるの？
演技で当てられるor転ぶにしたって、一歩間違えば即あの世行きだよ？
それともネタなの？
はたまた、みんなスタントマンなの？
左折するときにアウト側からかぶせられることはしょちゅうあるから気にならないな。
>>475
当たったふりして転けて損害賠償請求するのは詐欺なんだよ。
ほとんどが脳内で、本当にやってる奴は滅多にいないと思われる。
474のように速度の出ていないケースだって、転けた後に後続車に踏まれたら
大変なことになるし、ましてや速度が出ているときに転けたら・・・
当たったふりして転けて損害賠償請求するのは詐欺なんだよ。
ほとんどが脳内で、本当にやってる奴は滅多にいないと思われる。
474のように速度の出ていないケースだって、転けた後に後続車に踏まれたら
大変なことになるし、ましてや速度が出ているときに転けたら・・・
＞たぶん相手は、見つかればそれで日頃の運転態度から見て、免停確実でしょう。
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
つい最近夜勤のために夜中バイク走らせてたらヤンキー三人に追いかけられた
田舎道だったし信号待ちもなく逃げてたらヤンキー同士でカーブで接触して事故ってた
救急車と警察呼んで事情話しておいたけど
今の時代冤罪なんてよくあるから三人で口裏合わされて訴えられそうで怖い('A`)
自分の事故が原因じゃないけどバイクあんまり乗りたくなくなった
田舎道だったし信号待ちもなく逃げてたらヤンキー同士でカーブで接触して事故ってた
救急車と警察呼んで事情話しておいたけど
今の時代冤罪なんてよくあるから三人で口裏合わされて訴えられそうで怖い('A`)
自分の事故が原因じゃないけどバイクあんまり乗りたくなくなった
>>479
ヤンキーごとき未成年に訴えるだけの度胸もカネもないから安心しませう。
警察もヤンキーの言う事真に受けてどうこうする事ないす。
っていうか、未成年のヤンキーがバイクで事故って「弁護士呼んでくれ」
とか聞いた事ないw
もし訴えられたらバイクの接触痕を見せろと言えばいい。
口裏合わせた三人の接触痕があればあったで逆にヤンキーに不利。
直しててないならないで、罪を立正するものが皆無なのでそもそも
裁判にすらならない。勝手にコケたんでしょで終了。
ヤンキーごとき未成年に訴えるだけの度胸もカネもないから安心しませう。
警察もヤンキーの言う事真に受けてどうこうする事ないす。
っていうか、未成年のヤンキーがバイクで事故って「弁護士呼んでくれ」
とか聞いた事ないw
もし訴えられたらバイクの接触痕を見せろと言えばいい。
口裏合わせた三人の接触痕があればあったで逆にヤンキーに不利。
直しててないならないで、罪を立正するものが皆無なのでそもそも
裁判にすらならない。勝手にコケたんでしょで終了。
483 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 15:32:10 ID:dCeE2SIf
信号が変わってから、ウィンカーを出す車が多いよね？
信号渋滞で、路肩直進走行中だった漏れ
停止白線まで来たと同時に青信号、左折ウィンカーを出している車が無かったので、そのまま直進しようとした漏れ。
そうしたら、信号変わりと同時にウィンカーを出して左折しようとした車に、巻き込まれそうになった。
なんでウィンカーを前もって出さないかなあ～危ねえ。
信号渋滞で、路肩直進走行中だった漏れ
停止白線まで来たと同時に青信号、左折ウィンカーを出している車が無かったので、そのまま直進しようとした漏れ。
そうしたら、信号変わりと同時にウィンカーを出して左折しようとした車に、巻き込まれそうになった。
なんでウィンカーを前もって出さないかなあ～危ねえ。
四輪からすると、「路肩走行してんじゃねー」というはず
どっちもどっちかと。
というか交差点での追い抜きって厳密には違反じゃなかった？
どっちもどっちかと。
というか交差点での追い抜きって厳密には違反じゃなかった？
486 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 20:21:24 ID:KxWYaOk4
路肩から追い抜くキモオタ氏ね。
あげくのはてに、車の中を除いて逆ギレ。
しかも、お盆のこの時期皆さん渋滞疲れ。
昼間から一人で元気なツーリング。
用がないならお家で寝てろ。
あげくのはてに、車の中を除いて逆ギレ。
しかも、お盆のこの時期皆さん渋滞疲れ。
昼間から一人で元気なツーリング。
用がないならお家で寝てろ。
誰か486の書き込みを日本語訳してやってくれませんか
488 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 20:44:59 ID:HgKRF+tm
頭の打ちすぎなんですか？
489 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 20:47:11 ID:KRb0tOFV
487はあの世からの書き込みなんじゃ？
カワイソウに。
カワイソウに。
490 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 20:51:35 ID:zO/NbafB
お盆だからね。
491 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 21:04:26 ID:V8L4mjed
誰か成仏してやってくれませんか？
>>491
ご免蒙る
ご免蒙る
>>483
そんな車は少ないよ。
そんな車は少ないよ。
やっぱ仏滅の日はﾔﾊﾞｽよ
ﾋﾞｸﾞｽｸに乗る鼻垂れ坊主がぶっ倒れてるのをよく見る（救急・警察が来る前）
ﾋﾞｸﾞｽｸに乗る鼻垂れ坊主がぶっ倒れてるのをよく見る（救急・警察が来る前）
イヤ普通に486が何言ってるか全然わからんのだが
二言めで「あげくのはて」？「除いて」？「用がない」誰が？
二言めで「あげくのはて」？「除いて」？「用がない」誰が？
497 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 11:50:15 ID:opTcxWax
いつも通る交差点。
６０㌔くらいで普通に通過しようとしたら、
突然右からミニバンが進路の目前に。信号無視！
急ブレーキで、タイヤが「ギュッギュ！！」とロック寸前でギリギリ止まれた。
本気で戦慄した。過去何度かヒヤっとしたことはあったけど、
今までで一番ヤバいタイミングだった。。
自分ではかなりの急ブレーキのつもりだったが、後で見返すと結構な
距離をブレーキしてた。改めてバイクは急には止まれない、と感じた。
あと、無意識に止まる寸前にクラッチ握ってた。本来は緊急時はエンスト
なんかかまわず止まることに集中すべきなのに。
機会を見つけて急ブレーキの練習しなければ。。
それにしても、右折待ちが飛び出すとかならともかく「信号無視」ってのは
本当に想定外。自分がいくら模範的でも公道は何がおこるかわからんね。まじで。
６０㌔くらいで普通に通過しようとしたら、
突然右からミニバンが進路の目前に。信号無視！
急ブレーキで、タイヤが「ギュッギュ！！」とロック寸前でギリギリ止まれた。
本気で戦慄した。過去何度かヒヤっとしたことはあったけど、
今までで一番ヤバいタイミングだった。。
自分ではかなりの急ブレーキのつもりだったが、後で見返すと結構な
距離をブレーキしてた。改めてバイクは急には止まれない、と感じた。
あと、無意識に止まる寸前にクラッチ握ってた。本来は緊急時はエンスト
なんかかまわず止まることに集中すべきなのに。
機会を見つけて急ブレーキの練習しなければ。。
それにしても、右折待ちが飛び出すとかならともかく「信号無視」ってのは
本当に想定外。自分がいくら模範的でも公道は何がおこるかわからんね。まじで。
危なかったですね、人車共に怪我が無くてなにより。
60じゃなくて80だったら止まれなかったかも。
やはり速度に勝る安全運転は無いとおもた
60じゃなくて80だったら止まれなかったかも。
やはり速度に勝る安全運転は無いとおもた
500 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 13:18:40 ID:vtHRcVA5
いつも思うんだけどｽﾚ建てるとき
ｽﾚﾀｲとか本文の誤字脱字くらい確認できねえのかな？
ｽﾚﾀｲとか本文の誤字脱字くらい確認できねえのかな？
501 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 13:35:36 ID:2zhbaYC+
502 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 13:43:28 ID:fJTFFQMf
>>497 俺は湾岸の産業道路を周りの車の流れの80kで走行中
突然信号無視で交差点に侵入した
珍送団と危うく接触しそうになったよ。止まれないっての。
相手が珍なのに必死で！危ない邪魔だ！どけえ！！ としか叫んで回避行為
珍の恐怖に引きつぅた顔が・・・・・
あと数センチで接触。珍は追ってもこなかった。
突然信号無視で交差点に侵入した
珍送団と危うく接触しそうになったよ。止まれないっての。
相手が珍なのに必死で！危ない邪魔だ！どけえ！！ としか叫んで回避行為
珍の恐怖に引きつぅた顔が・・・・・
あと数センチで接触。珍は追ってもこなかった。
>>486を意訳してみた。
路肩から追い抜くキモオタバイク乗り氏ね。
あげくのはてに、車の中を覗いて、俺が「何覗いてんだ？」と言ったら逆ギレ。
お盆のこの時期、皆さん渋滞疲れしてイライラしています。
昼間から一人で元気なツーリング。
一人で出かけるなんて無駄だから、特に用がないならお家で寝てろ。
路肩から追い抜くキモオタバイク乗り氏ね。
あげくのはてに、車の中を覗いて、俺が「何覗いてんだ？」と言ったら逆ギレ。
お盆のこの時期、皆さん渋滞疲れしてイライラしています。
昼間から一人で元気なツーリング。
一人で出かけるなんて無駄だから、特に用がないならお家で寝てろ。
505 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 15:28:13 ID:bzl6iELi
いちいち２ちゃんで誤字脱字、指摘してもしょうがないでしょ？
そんなんだから、モテナイ、彼女できない、友達できないんだよ。
車をすり抜け、一人でむなしくツーリング。
そんなんだから、モテナイ、彼女できない、友達できないんだよ。
車をすり抜け、一人でむなしくツーリング。
507 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 15:59:44 ID:X58euDO1
>>506
君は２ちゃんに向いてないと思うよ
君は２ちゃんに向いてないと思うよ
508 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 16:01:54 ID:OPOD6vT2
オナニーしたくなってもするなってことですかね？
それは困る
何が505の気に障ったんだろう？
今日も暑かったからねぇ・・・。
交差点での安全確認は怠らないぜ。煽る車がいるが、そういうのにせかされずに
先に行かせるか、避ける。ただ、車以外にも危険な場所ってあるからね。
狭い道ではむやみに加速しないことだね。
先に行かせるか、避ける。ただ、車以外にも危険な場所ってあるからね。
狭い道ではむやみに加速しないことだね。
515 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 23:01:25 ID:776apudf
時速80kで空走距離24m、制動距離24mくらいらしい。
60kだとそれぞれ18m(24m×60/80)、13.5m(24m×(60×60)/(80×80))の計算になるから・・・・
60kで停止している位置は、80kでは停止16.5m前の計算。
16m残しで計算すると、運動エネルギーを16/24で残している計算だから、残速度は速度は80×(16/24)^(0.5)で
65km/hとなる。時速65kで突っ込んでいるところだったようだね。死んでるかもしれね。
やっぱりスピードなんか出すもんではないな。
60kだとそれぞれ18m(24m×60/80)、13.5m(24m×(60×60)/(80×80))の計算になるから・・・・
60kで停止している位置は、80kでは停止16.5m前の計算。
16m残しで計算すると、運動エネルギーを16/24で残している計算だから、残速度は速度は80×(16/24)^(0.5)で
65km/hとなる。時速65kで突っ込んでいるところだったようだね。死んでるかもしれね。
やっぱりスピードなんか出すもんではないな。
危険を予知してあらかじめ減速しておくのがオトナだから
上のようにパニックブレーキみたいな事はそうはないけどね。
まあ、危険予測が出来ない奴は乗り物に乗らない方がいいのは確か。
上のようにパニックブレーキみたいな事はそうはないけどね。
まあ、危険予測が出来ない奴は乗り物に乗らない方がいいのは確か。
518 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 01:04:06 ID:GSnoJIvP
そうそう
危険予測が出来ないうえに二輪の特性も理解してない馬鹿が
いきなり乗るから事故が多発する 必然的な現象だな
これは四輪もその他の乗り物も変わらないだろうけど
んでそいつらがバイクは危ないバイクは危ない騒ぎ立てるわけだ
個人的にはバイクだから危ないって要素はそう多くないと思うが
危険予測が出来ないうえに二輪の特性も理解してない馬鹿が
いきなり乗るから事故が多発する 必然的な現象だな
これは四輪もその他の乗り物も変わらないだろうけど
んでそいつらがバイクは危ないバイクは危ない騒ぎ立てるわけだ
個人的にはバイクだから危ないって要素はそう多くないと思うが
事故った時に体を保護してもらえないのはどうしようもないよ。
事故率同じでも天地の差。四輪で一般公道普通に走っている分にはそうそう死ね無い。
バイクは40k以上でまともに衝撃食らったら生きているのは運がいいだけ。
事故率同じでも天地の差。四輪で一般公道普通に走っている分にはそうそう死ね無い。
バイクは40k以上でまともに衝撃食らったら生きているのは運がいいだけ。
事故なんてパニックブレーキとともにやってくるものだからな。
100%事故予測して事前に減速なんて誰にでもできたら交通事故なんか存在しないっしょ。
事故らないことを前提に安全を語っても自己矛盾というもんだ。
100%事故予測して事前に減速なんて誰にでもできたら交通事故なんか存在しないっしょ。
事故らないことを前提に安全を語っても自己矛盾というもんだ。
そんでだな。
公道で急ストップできる限界はどー考えても60kぐらいだから。
車の流れを安全にパスしてその程度で走ることを考えたほうが良いよ。
引っ掛けられるとか何とかよりスピードのダメージのほうが絶対恐ろしい。
公道で急ストップできる限界はどー考えても60kぐらいだから。
車の流れを安全にパスしてその程度で走ることを考えたほうが良いよ。
引っ掛けられるとか何とかよりスピードのダメージのほうが絶対恐ろしい。
>100%事故予測して事前に減速なんて誰にでもできたら
交通事故なんか存在しないっしょ
こいつは危険予測の能力以前に読解力がまるでないなｗ
交通事故なんか存在しないっしょ
こいつは危険予測の能力以前に読解力がまるでないなｗ
523 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 04:24:46 ID:RmXCMLOr
>>520
いいこと言ったと思った
いいこと言ったと思った
経験積む前に死んじゃうだよな…
最初の1年、俺はたまたま死ななかっただけで。
最初の1年、俺はたまたま死ななかっただけで。
危険予測とやらができるのなら飛ばしてもいいかもしらん。
できない人間が多いから。結果として事故がおきてるわけで。
自信があるなら誰も止めないけど。
できない人間が多いから。結果として事故がおきてるわけで。
自信があるなら誰も止めないけど。
V45マグナにナチヘルで乗る若者．．．おｒｚ
大型も敷居が低くなって馬鹿も増えたな。
大型も敷居が低くなって馬鹿も増えたな。
とはいえ、>>497は不可抗力だからなぁ・・・。
>>LOzonLGH
なぜ事故がパニックブレーキとともにやってくると思うの？
ついでに40km/hでも急ストップと言える緊急回避は出来んぞ20km/hがせいぜい
それに60km/hで車の流れを安全にパスって何？
どうしようも無いのが最後の一行
＞引っ掛けられるとか何とかよりスピードのダメージのほうが絶対恐ろしい。
まったく理解できない
この基地外はまともなこと１つも言ってない
なぜ事故がパニックブレーキとともにやってくると思うの？
ついでに40km/hでも急ストップと言える緊急回避は出来んぞ20km/hがせいぜい
それに60km/hで車の流れを安全にパスって何？
どうしようも無いのが最後の一行
＞引っ掛けられるとか何とかよりスピードのダメージのほうが絶対恐ろしい。
まったく理解できない
この基地外はまともなこと１つも言ってない
529 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 11:04:56 ID:kORJBZr1
バイク運転する時は、膝、肘プロテクター、手袋、頑丈な靴をする。
今度hit-air ジャケット買うつもり。これはどうですか？
今度hit-air ジャケット買うつもり。これはどうですか？
まぁ、
路肩の地蔵：『ブラインドの右カーブに進入しようとしたら、対向車がスピードオーバーでこちら側の車線に飛び出して来た』
はパニックブレーキ云々では言えない罠
路肩の地蔵：『ブラインドの右カーブに進入しようとしたら、対向車がスピードオーバーでこちら側の車線に飛び出して来た』
はパニックブレーキ云々では言えない罠
危険予測どころか危険予知が出来るニュータイプがいるスレはここですか？w
とりあえず
自分のペースを守る。
これだけで随分と違う。
周りに乗せられてオーバーペースになると
碌な事がない。
自分のペースを守る。
これだけで随分と違う。
周りに乗せられてオーバーペースになると
碌な事がない。
危険予知というより、最悪な事態を想定してヤバイかな、と思ったらスピード落とせばいいんだよ。
常日頃スピード出してるのもなんだけど。
常日頃スピード出してるのもなんだけど。
ヤバいかな？と思ったら、最悪、バイクを止めて一休み。
深呼吸して、気を落ち着けて再出発。
深呼吸して、気を落ち着けて再出発。
ヤバイの意味合いが違うな。
まあいいけど。
まあいいけど。
538 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 18:31:04 ID:ooqKJ4Ps
539 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 18:35:27 ID:uR9CE0oE
ミニカー登録のノーヘルでマターリ裏通りを走行。
今日も時速20k平均でマターリ走行してましたよ。
チャリに抜かれてもキニシナーイ
今日も時速20k平均でマターリ走行してましたよ。
チャリに抜かれてもキニシナーイ
>532
まあ、煽られようと何しようと常に我が道を行くような奴はトラブルが多いのも確か。
譲るとかちゃんとした対応できればいいけど。
>534
自分の運転技術の浅はかさに気付かずに周りの奴に調子乗って合わせて走る奴が事故る。
運転技術のなさと同調思考を改めるべき。
まあ、煽られようと何しようと常に我が道を行くような奴はトラブルが多いのも確か。
譲るとかちゃんとした対応できればいいけど。
>534
自分の運転技術の浅はかさに気付かずに周りの奴に調子乗って合わせて走る奴が事故る。
運転技術のなさと同調思考を改めるべき。
さっき事故った
飛び出してきた車を見て急ブレーキ
前輪スリップでそのまま滑走
縁石に頭を打ちました
左半身擦過傷、首が痛い
今病院
飛び出してきた車を見て急ブレーキ
前輪スリップでそのまま滑走
縁石に頭を打ちました
左半身擦過傷、首が痛い
今病院
病院でも２ちゃんねる乙
>>541
誘引事故なのか単なる君の速度の出し過ぎなのかよくわからんが、相手の連絡先は確保してあるのか？
誘引事故なのか単なる君の速度の出し過ぎなのかよくわからんが、相手の連絡先は確保してあるのか？
>>542
だって待ってる間暇だもの
>>543
バイクは、タンクヘコミ、リアカウル削った、その他擦り傷諸々
走行には(たぶん)問題なし
>>544
誘引って奴。車がこっち見ないで飛び出してきた
痛い。救急車呼んでないから普通に夜間診療に回されてる
相手の免許の写真撮ったし、電話番号聞いてあるから大丈夫だと思うよ
だって待ってる間暇だもの
>>543
バイクは、タンクヘコミ、リアカウル削った、その他擦り傷諸々
走行には(たぶん)問題なし
>>544
誘引って奴。車がこっち見ないで飛び出してきた
痛い。救急車呼んでないから普通に夜間診療に回されてる
相手の免許の写真撮ったし、電話番号聞いてあるから大丈夫だと思うよ
頭打ったのか、なにもなきゃいいが
どうせ車の奴は逃げちまったんだろ、
接触しなければ「私は関係ないだ」って、思ってるさ
まったく
どうせ車の奴は逃げちまったんだろ、
接触しなければ「私は関係ないだ」って、思ってるさ
まったく
>>546
うんにゃ
ちゃんと病院代から修理費まで全額持ってくれるってさ
さすがに、キツいから分割にしてくれとは言ってたけど
今診察終わって今からレントゲン検査
肩と腰と首のレントゲン撮るらしい
担当医が研修医らしく、オロオロしてる
カワイイのぅ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
ズボン下ろされたwww
正直恥ずかしいwww
うんにゃ
ちゃんと病院代から修理費まで全額持ってくれるってさ
さすがに、キツいから分割にしてくれとは言ってたけど
今診察終わって今からレントゲン検査
肩と腰と首のレントゲン撮るらしい
担当医が研修医らしく、オロオロしてる
カワイイのぅ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
ズボン下ろされたwww
正直恥ずかしいwww
548 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 21:43:39 ID:nnmH1A4/
どんまい！！無事でよかったな！
相手にはきついお仕置きが必要だべ。とにかく治療が第一☆
相手にはきついお仕置きが必要だべ。とにかく治療が第一☆
549 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 21:52:13 ID:7UVZDYO/
１５日午前０時４５分ごろ、茨城県石岡市東石岡の国道３５５号の交差点で、オートバイとタンクローリーが衝突、
オートバイに乗っていた石岡市の内装工少年（１７）と土浦市の高校２年の女子生徒（１７）が頭を強く打つなどして死亡、
土浦市の会社員少年（１６）が顔の骨を折る重傷を負った。
タンクローリーはそのまま逃走。石岡署はひき逃げ事件として行方を追っていたところ、
事故現場から約５キロ離れた国道６号で、衝突した跡があるタンクローリーが止まっているのを発見。
車内にいた男性から任意で事情を聞いている。
少年らは全員無免許で、オートバイに３人乗りしていたとみられる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060815-00000204-yom-soci&kz=soci
オートバイに乗っていた石岡市の内装工少年（１７）と土浦市の高校２年の女子生徒（１７）が頭を強く打つなどして死亡、
土浦市の会社員少年（１６）が顔の骨を折る重傷を負った。
タンクローリーはそのまま逃走。石岡署はひき逃げ事件として行方を追っていたところ、
事故現場から約５キロ離れた国道６号で、衝突した跡があるタンクローリーが止まっているのを発見。
車内にいた男性から任意で事情を聞いている。
少年らは全員無免許で、オートバイに３人乗りしていたとみられる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060815-00000204-yom-soci&kz=soci
ほとぼりが冷めた後、急に金が惜しくなる
人間ってそんなもんだぞ
人間ってそんなもんだぞ
>>551
警察には届けたか?
警察には届けたか?
三人乗りしてたスクーターが事故ったな
夜中、ふいに目が覚めてガクガクすることがある。
「俺はなんて危険な乗り物に乗っているのか・・・」と。
ライディング中はそんなことほとんど考えないんだけどな。
「俺はなんて危険な乗り物に乗っているのか・・・」と。
ライディング中はそんなことほとんど考えないんだけどな。
五月蝿いマフラーは最高の自車アピールになる。よっぽどのアホじゃない限り、こちらの存在に気付いてくれる。
爆音ならチョイ悪DQN車にも絡まれにくい。
更に速くて基本性能の高いバイクなら、とっさの回避や急制動でも多少のアドバンテージにはなる。
交通の流れをリードして他の車よりも速く走り、交差点の対向車線・左の店舗等からの飛び出しなどに気をつけて、危険予測を
常に心がけていればそう事故る事はない。
つまり、うるさいマフラーのSS最強。
ただし自爆事故の危険性が増える諸刃の剣。スピードオーバーが日常茶飯事なので、飛び出しなど相手の過失100%の事故も防げないが。
あと、音が近所迷惑なのは当然問題だな
爆音ならチョイ悪DQN車にも絡まれにくい。
更に速くて基本性能の高いバイクなら、とっさの回避や急制動でも多少のアドバンテージにはなる。
交通の流れをリードして他の車よりも速く走り、交差点の対向車線・左の店舗等からの飛び出しなどに気をつけて、危険予測を
常に心がけていればそう事故る事はない。
つまり、うるさいマフラーのSS最強。
ただし自爆事故の危険性が増える諸刃の剣。スピードオーバーが日常茶飯事なので、飛び出しなど相手の過失100%の事故も防げないが。
あと、音が近所迷惑なのは当然問題だな
また出ました
最近の（っていうかだいぶん前から）車の遮音性は凄いからな。
カーステレオの音量少し上げただけでも外部の音は聞こえんよ。
カーステレオの音量少し上げただけでも外部の音は聞こえんよ。
ダンプの運転手なんて五月蝿くても全く気付かないというか、
周囲を見てないって人もいるしね。
五月蝿ければ逆に注意が削がれて事故を誘発する可能性もある。
五月蝿いのは歩行者や自転車、通行した道の近隣住民に多大な迷惑をかけているのだけは事実。
五月蝿ければ事故率低下なんてＤＱＮの言い訳に過ぎないよ。
最近も五月蝿いが故に殺傷事件が起きたばかりだってのにねぇ。
周囲を見てないって人もいるしね。
五月蝿ければ逆に注意が削がれて事故を誘発する可能性もある。
五月蝿いのは歩行者や自転車、通行した道の近隣住民に多大な迷惑をかけているのだけは事実。
五月蝿ければ事故率低下なんてＤＱＮの言い訳に過ぎないよ。
最近も五月蝿いが故に殺傷事件が起きたばかりだってのにねぇ。
>>559
いやあ、ダンプにも安全運転の人もいるけど酷いのいるよ。
というか、周囲を見てないってのはダンプ運転手から聞いた話。
事故起こして「近くなんか見てねーよ」って話してた。
高速だと物流の10ｔ箱車は要注意ですね。
いやあ、ダンプにも安全運転の人もいるけど酷いのいるよ。
というか、周囲を見てないってのはダンプ運転手から聞いた話。
事故起こして「近くなんか見てねーよ」って話してた。
高速だと物流の10ｔ箱車は要注意ですね。
物流の10ｔ箱車も大会社の看板背負ってるのは大丈夫。
問題は看板背負ってないトラックだ。リミッターカットしてるしな。
問題は看板背負ってないトラックだ。リミッターカットしてるしな。
先週新潟からのツーリング帰りに関越道を90～100km/hで走ってたんだけど
何度か10t位の大型に煽られた。車間詰められてパッシングとかされると本当に
恐怖を感じるね。おとなしく走行車線を走っていたんだが前にバイクがいるのは
やはり気に食わないんだろうか
何度か10t位の大型に煽られた。車間詰められてパッシングとかされると本当に
恐怖を感じるね。おとなしく走行車線を走っていたんだが前にバイクがいるのは
やはり気に食わないんだろうか
相手にもよるだろうが、もしかしたら、後ろ大型だからなって
気付いてもらいためにパッシングしている方もいそうな。
10t級って急減速難しいから、気付かないで減速されると
怖いと思うしね。
気付いてもらいためにパッシングしている方もいそうな。
10t級って急減速難しいから、気付かないで減速されると
怖いと思うしね。
とりあえず後ろからパッシングされたらハザードつけてコミュニケーションを図ります
クルーズコントロールで巡航してるから、解除したくないんだよ。
自分勝手なのは確かだが、事情としては常識だと思ってた。
自分勝手なのは確かだが、事情としては常識だと思ってた。
>565
でかいクルマ乗れば解るけど、いったん減速したら再加速に恐ろしく時間がかかる。
しかも燃費まで悪くなるおまけ付き。
だからブレーキは極限まで踏みたくなくなるね。
トラックが信号で静止したがらないのも同じ理由。
ま、トラックに煽られる程度のスピードで走ってる奴が悪い。
でかいクルマ乗れば解るけど、いったん減速したら再加速に恐ろしく時間がかかる。
しかも燃費まで悪くなるおまけ付き。
だからブレーキは極限まで踏みたくなくなるね。
トラックが信号で静止したがらないのも同じ理由。
ま、トラックに煽られる程度のスピードで走ってる奴が悪い。
高速でトラックに煽られるとガクブルだ。
っていうか、トラックの運ちゃんって、ヘタして巻き込むと
相手を殺すって分かってないんですかと思う時がある。
まあ、俺の知り合いは、凄い風の強い時に明石海峡大橋を
渡らなければいけなくなって、その時にトラックの運ちゃんが
風避けのために、バイクと併走してくれた。
で、橋を渡り終わって左手で親指立てると、サイレンで応えて
くれたそうだ。
まあ、嫌な運ちゃんばかりじゃないってことですね。
っていうか、トラックの運ちゃんって、ヘタして巻き込むと
相手を殺すって分かってないんですかと思う時がある。
まあ、俺の知り合いは、凄い風の強い時に明石海峡大橋を
渡らなければいけなくなって、その時にトラックの運ちゃんが
風避けのために、バイクと併走してくれた。
で、橋を渡り終わって左手で親指立てると、サイレンで応えて
くれたそうだ。
まあ、嫌な運ちゃんばかりじゃないってことですね。
>>564
そのハザードを返すコミュニケーションの意味するところは？
そのハザードを返すコミュニケーションの意味するところは？
原付を運転してた時
花火大会のためか渋滞
交差点の先も渋滞が続いていたので
脇を抜けて行こうかな～とか思った
いつもならすぐ行くのだがこの時だけ並んでる車両のドアがいきなり開くかも･･･
と思い直し、しばらくその場に留まった
そしたらその直後、数両先の車両のドアが勢い良く開き
中から浴衣を着た小学生くらいの姉妹が降りてきた
会場がすぐ近くだったので先に行こうとしたのだろう
もし考え無しにいつもの調子ですり抜けしていたら･･･
少女達に突っ込む所を想像したらチｎ･･･鳥肌立った
花火大会のためか渋滞
交差点の先も渋滞が続いていたので
脇を抜けて行こうかな～とか思った
いつもならすぐ行くのだがこの時だけ並んでる車両のドアがいきなり開くかも･･･
と思い直し、しばらくその場に留まった
そしたらその直後、数両先の車両のドアが勢い良く開き
中から浴衣を着た小学生くらいの姉妹が降りてきた
会場がすぐ近くだったので先に行こうとしたのだろう
もし考え無しにいつもの調子ですり抜けしていたら･･･
少女達に突っ込む所を想像したらチｎ･･･鳥肌立った
犯罪予備軍
571 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 18:41:45 ID:Tcyer979
左の路地から車が…結局、右(俺)を見る事無く左折した軽虎婆
一旦停止後だったしミラーだけで確認？
カブリ気味で良かったよ
一旦停止後だったしミラーだけで確認？
カブリ気味で良かったよ
こないだ250のバイクで高速の第一車線の隅っこを
100ｋｍ/時前後で大人しく走ってて、
50cm横を140ｋｍ/時は出てる大型トラックに追い越され、
吸い寄せられてよれた時は死ぬかと思った。
100ｋｍ/時前後で大人しく走ってて、
50cm横を140ｋｍ/時は出てる大型トラックに追い越され、
吸い寄せられてよれた時は死ぬかと思った。
自分の命のために高速は車線の真ん中を走るべき。
同じ車線で追い越そうとするアホなドライバーが世の中にはたくさんいるため。
同じ車線で追い越そうとするアホなドライバーが世の中にはたくさんいるため。
574 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 19:08:09 ID:FNWK1Qtr
575 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 20:13:52 ID:DVKHU+OR
胸騒ぎがする・・類のオカルトな事言ってないで、
普通に安全運転しようぜ。
普通に安全運転しようぜ。
オカルトというか、
花火大会という通常とは違う状況で、危険予測が働き
いつもより更に慎重な運転を行うという、
経験からくる『勘』ではないかと
花火大会という通常とは違う状況で、危険予測が働き
いつもより更に慎重な運転を行うという、
経験からくる『勘』ではないかと
577 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 20:21:07 ID:xNKgmssf
安全運転してた友達のオヤジさんは、免許取り立ての18歳の少年の運転する車に当てられて亡くなったけどな。
特殊な交差点で信号が赤から点滅信号になったので発進しようとしたらいきなりエンスト．．．の瞬間、横からプラドが目の前を通過。
普通に発進出来てたら突っ込まれて轢かれてたかもしれん。
普通に発進出来てたら突っ込まれて轢かれてたかもしれん。
その人が公言してたかどうか知らんけど、基地外に当てられたら死ぬって話だろ。
どんなベテランでも白バイでも避け切れない状況であれば死ぬよ。
どんなベテランでも白バイでも避け切れない状況であれば死ぬよ。
581 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 23:14:51 ID:9w1mGY91
免許捕りたて、一・二年の頃って、
大部分の人が調子に乗る時期かと思うけど、
その時期に事故るか事故らないかって運だけだよね。
運の悪いヤツは大けが、今後のライディングに過度のビビリ。
運の良いヤツは事故もせずに都合よくバイクの限界近くをつかめる。
できれば教習所の時期に、怒られ覚悟、バイクをぶっ壊すくらいの感覚で
思いっきりバンク、思いっきり急制動の練習した方が良いよね。
ドジなふりしてコーナリングでわざとブレーキングしたり。
大部分の人が調子に乗る時期かと思うけど、
その時期に事故るか事故らないかって運だけだよね。
運の悪いヤツは大けが、今後のライディングに過度のビビリ。
運の良いヤツは事故もせずに都合よくバイクの限界近くをつかめる。
できれば教習所の時期に、怒られ覚悟、バイクをぶっ壊すくらいの感覚で
思いっきりバンク、思いっきり急制動の練習した方が良いよね。
ドジなふりしてコーナリングでわざとブレーキングしたり。
車乗ってても死ぬことがある。
道を歩いてても死ぬことがある。
そういう危険性と安全運転の是非は違う話でしょ。
道を歩いてても、車乗ってても、バイクに乗ってても、
安全第一に考えるにこしたことは無い。
道を歩いてても死ぬことがある。
そういう危険性と安全運転の是非は違う話でしょ。
道を歩いてても、車乗ってても、バイクに乗ってても、
安全第一に考えるにこしたことは無い。
怪我すんのは恐いが、確かに限界とまでは言わなくとも
ある程度オーバーな操作・それに対する反応に慣れておいた方が
安全かもな。
ある程度オーバーな操作・それに対する反応に慣れておいた方が
安全かもな。
584 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 00:21:32 ID:L8NjW+vb
先週事故っちゃいました
長距離ツーリングした帰り、家の近所で信号待ちの車に突っ込んだ
疲れてたせいかブレーキが遅れたのかも・・・
横滑りで突っ込んだんだけど、エンジンガードがあってよかったよ
ないとやっぱり足が怪我するよね？
長距離ツーリングした帰り、家の近所で信号待ちの車に突っ込んだ
疲れてたせいかブレーキが遅れたのかも・・・
横滑りで突っ込んだんだけど、エンジンガードがあってよかったよ
ないとやっぱり足が怪我するよね？
>ブレーきが遅れたかも･･･
じゃね～よ フザケンナ
信号待ちしてた車が気の毒だ
下手糞は足潰しちまえ
じゃね～よ フザケンナ
信号待ちしてた車が気の毒だ
下手糞は足潰しちまえ
自分で限界を解らないで走ってる奴大杉。
どれぐらいで車輪ロックするかも感覚でわかってる奴居ないんじゃないのか？
特にここの板は。
人間ABSぐらいは出来ないとお話にならんよ。
どれぐらいで車輪ロックするかも感覚でわかってる奴居ないんじゃないのか？
特にここの板は。
人間ABSぐらいは出来ないとお話にならんよ。
ダートラで練習すると良いよ。
589 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 09:09:44 ID:joMt3q8X
俺も長距離の旅で、後家まで5㌔、緩いカーブで事故りそうになった。
右カーブ、でも曲がれない、ブレーキ、前ロック、ブレーキ弛める、曲がれない、ブレーキ、前ロック、弛める。
ガックン、ガックンしながら曲がった。
気の緩みですよ、集中力の欠如ですよ。
右カーブ、でも曲がれない、ブレーキ、前ロック、ブレーキ弛める、曲がれない、ブレーキ、前ロック、弛める。
ガックン、ガックンしながら曲がった。
気の緩みですよ、集中力の欠如ですよ。
それは二輪車の乗り方知らないだけじゃないか。
というか、曲がれないからブレーキかけるなんて、四輪でも禁忌だよな。
というか、曲がれないからブレーキかけるなんて、四輪でも禁忌だよな。
591 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 11:10:49 ID:joMt3q8X
>>590詳しくご指導お願いします。
どうするべきだった？
どうするべきだった？
自分でも遅すぎるかなぁ、ってぐらいに減速するべきだったんだろうけど…
オーバースピードでコーナー突っ込むと怖いよなぁ。
俺の場合だったら
・怖いけどコーナーの出口をとにかくにらむ
視線が泳ぐとバイクが不安定になるし、
うっかりガードレールを見ると突撃してしまうしｗ
・リアブレーキでなんとか減速する
って対応かなぁ。
オーバースピードでコーナー突っ込むと怖いよなぁ。
俺の場合だったら
・怖いけどコーナーの出口をとにかくにらむ
視線が泳ぐとバイクが不安定になるし、
うっかりガードレールを見ると突撃してしまうしｗ
・リアブレーキでなんとか減速する
って対応かなぁ。
>気の緩みですよ、集中力の欠如ですよ
まったくそのとおりですよね。
気合が入っているときはともかく、
ツーリング中なんかはふっと違うこと考えたりしたときが怖い。
まったくそのとおりですよね。
気合が入っているときはともかく、
ツーリング中なんかはふっと違うこと考えたりしたときが怖い。
594 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 11:47:03 ID:ayE6H8Jg
自分は、思ったよりカーブがきつい！まがれない！ってなったときは
とっさに外足の荷重をグッと増やしてしのいでるが、
すでに目いっぱい外足荷重だったら、だめだな。
しかし589は前輪ロックからブレーキ緩めて持ち直せるんだから
結構上手いんじゃない。俺は多分無理。
直線の急制動以外で前輪ロックさせたことないが
カーブでロックしたら即転倒してると思う。
とっさに外足の荷重をグッと増やしてしのいでるが、
すでに目いっぱい外足荷重だったら、だめだな。
しかし589は前輪ロックからブレーキ緩めて持ち直せるんだから
結構上手いんじゃない。俺は多分無理。
直線の急制動以外で前輪ロックさせたことないが
カーブでロックしたら即転倒してると思う。
だな。俺も589はかなり上手なんだと思う。
俺なんかこのまえ道路のツギハギ斜めに跨いだ時後輪とられただけでｶﾞｼｬｰﾝとorz
オフロードで高度なバランス感覚とか身につけてたら持ちこたえたのかなーと思うと鬱、、、
俺なんかこのまえ道路のツギハギ斜めに跨いだ時後輪とられただけでｶﾞｼｬｰﾝとorz
オフロードで高度なバランス感覚とか身につけてたら持ちこたえたのかなーと思うと鬱、、、
オーバースピードのコーナーで前ブレーキって、、、
お前ら素敵ｗ
本当の限界だったら、それでアボーン。
それ、単にオーバースピードと思い込んでるだけ。
お前ら素敵ｗ
本当の限界だったら、それでアボーン。
それ、単にオーバースピードと思い込んでるだけ。
597 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 20:05:36 ID:joMt3q8X
>>859の登場
体してスピード出してた訳では…
ガードレールに見とれて、吸い込まれて、って奴で
疲れと、もうすぐ家、そんな感じで。
皆も気を付けろよ！的な？
誰かがヒヤリした、それを教訓にって感じで見てんじゃないの？
一番問題なのはだな
作文苦手なぱくでつぬ
文才ゼロ
体してスピード出してた訳では…
ガードレールに見とれて、吸い込まれて、って奴で
疲れと、もうすぐ家、そんな感じで。
皆も気を付けろよ！的な？
誰かがヒヤリした、それを教訓にって感じで見てんじゃないの？
一番問題なのはだな
作文苦手なぱくでつぬ
文才ゼロ
589は絶対フロントロックなんかしていないから。
たぶんフロントが沈んだだけでロックと勘違いしている。
ホントにオーバースピード+ロック+グリップを繰り返しながら曲がれたなら
特殊な才能あるんじゃない？
たぶんフロントが沈んだだけでロックと勘違いしている。
ホントにオーバースピード+ロック+グリップを繰り返しながら曲がれたなら
特殊な才能あるんじゃない？
事故ってのは、遠出している時より家に近付いて安心した時に起こりやすいと言うしな。
600 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 21:01:01 ID:joMt3q8X
597はアンカー間違えた
オーバースピードじゃねーよ。
日本に来てまだ日が浅く、日本語に慣れてない様だけどさ。
三回読んで、理解して、書き込むのはその後、お分り？
だれもオーバースピードなんて言って無いよ。
オーバースピードじゃねーよ。
日本に来てまだ日が浅く、日本語に慣れてない様だけどさ。
三回読んで、理解して、書き込むのはその後、お分り？
だれもオーバースピードなんて言って無いよ。
601 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 22:28:40 ID:ZEuFpDo0
>600
じゃあ>589はなんもすごくないじゃんｗｗ てかビビって前輪ロックさせてむしろ下手クソ。
緩いカーブだしおおかたスピードも恐ろしく低速だろうね。
集中力の欠如というか不注意というか・・
ブレーキするなら後輪。前輪ブレーキするとよけい外にふくらむぞ。
まあそもそもブレーキするのがおかしいわけだが。
限界に近いほど逆にアクセルは開けて前輪にトラクション掛けないとどんどん外にふくらむだけ。
乗り始めは解らないけどな。
やっぱり運転技術の無さを棚に上げて危ないとか言ってる奴ばっかだな。
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ 夏だね～。
じゃあ>589はなんもすごくないじゃんｗｗ てかビビって前輪ロックさせてむしろ下手クソ。
緩いカーブだしおおかたスピードも恐ろしく低速だろうね。
集中力の欠如というか不注意というか・・
ブレーキするなら後輪。前輪ブレーキするとよけい外にふくらむぞ。
まあそもそもブレーキするのがおかしいわけだが。
限界に近いほど逆にアクセルは開けて前輪にトラクション掛けないとどんどん外にふくらむだけ。
乗り始めは解らないけどな。
やっぱり運転技術の無さを棚に上げて危ないとか言ってる奴ばっかだな。
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ 夏だね～。
603 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 01:28:41 ID:dEChd3Or
頭がグルグルした感覚のままバイクで狂ったように街中を走ることがたまにある。
気持ちが抑えきれず、何かに焦っているような感覚。こういう時が一番危ないので、乗る前に10分寝てから乗るようにしている
気持ちが抑えきれず、何かに焦っているような感覚。こういう時が一番危ないので、乗る前に10分寝てから乗るようにしている
俺もその感覚何となく分かる。
しかし俺の場合「シネシネ俺以外みんな死ね！」って心の中で勝手に反芻しちゃってるし、
メットの中で声にまで出しちゃってるときがある。
うわ…スゲェアブねぇ奴だな俺…。
ちょっと鬱入ってるからかもしれない。
しかし俺の場合「シネシネ俺以外みんな死ね！」って心の中で勝手に反芻しちゃってるし、
メットの中で声にまで出しちゃってるときがある。
うわ…スゲェアブねぇ奴だな俺…。
ちょっと鬱入ってるからかもしれない。
606 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 07:36:17 ID:vYuX+AGl
すり抜けやり出すと、止まらない
急いでないのに、変に急かされてるみたいになって。
信号で車の後ろに居るのさえ居たたまれない。
こんな時はタクシー、軽婆に苛立ちと悪い方へと堕ちるのみ
急いでないのに、変に急かされてるみたいになって。
信号で車の後ろに居るのさえ居たたまれない。
こんな時はタクシー、軽婆に苛立ちと悪い方へと堕ちるのみ
>>606
分かる その感覚 少しでも隙間有れば すり抜けしてしまうし
その感覚がエスカレートすると 何かに追われる様に車の流れの中ををスラローム始めてる自分がいるよ
ふと 我に帰って ヤバいと思う事が時々あるよ
分かる その感覚 少しでも隙間有れば すり抜けしてしまうし
その感覚がエスカレートすると 何かに追われる様に車の流れの中ををスラローム始めてる自分がいるよ
ふと 我に帰って ヤバいと思う事が時々あるよ
後ろにバイクがいると落ち着かない
前にバイクがいると追いかけたくなる
脇にバイクがいると睨みたくなる
611 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 14:41:39 ID:Jn9+hfvD
たまに頭がボーっとして空飛んでるような感覚でバイク乗ってる時がある。
危ないと思いつつ、ボーっとしてるから気をつけられない…
危ないと思いつつ、ボーっとしてるから気をつけられない…
612 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 15:16:32 ID:1R8RZ3Td
平常心は大事やぞ。
抜かれてもええやないか。事故無く帰れたことに感謝やでぇ。
抜かれてもええやないか。事故無く帰れたことに感謝やでぇ。
613 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 15:28:41 ID:I5XBe30V
昨日の９時半くらいに、青梅街道の中野坂上で事故処理してて渋滞してた。
それまで飛ばして、すり抜けしてたけどフロントがベッコリ凹んだセルシオと倒れたオフ車を見て帰り道は安全運転になった。
事故った人は大丈夫だったのかな････？
それまで飛ばして、すり抜けしてたけどフロントがベッコリ凹んだセルシオと倒れたオフ車を見て帰り道は安全運転になった。
事故った人は大丈夫だったのかな････？
またセルシオか
616 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 22:39:34 ID:1NyKo48I
617 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 00:57:25 ID:XHvrPcK9
みんな、すり抜け進路を変更するときには、
他のすり抜けしようとしてるバイクがないか
後方確認だけはおこたるなよ。
他のすり抜けしようとしてるバイクがないか
後方確認だけはおこたるなよ。
基本的にすり抜けは、お馬鹿のやること・・・にしか思えない。
四輪と二輪の両方に乗っていると、つくづく思う。
四輪と二輪の両方に乗っていると、つくづく思う。
うだるような暑さの中、すり抜けをしないでじっと渋滞を我慢してる
のは、お馬鹿のやること･･･にしか思えない。
周りが止まってる中をｶﾒのように進めばほとんど危険なんてないんだし、
どこまで安全ﾏｰｼﾞﾝを取るかだけの話だと思うけどね。
俺は事故より熱中症の危険を最近感じるよ。
のは、お馬鹿のやること･･･にしか思えない。
周りが止まってる中をｶﾒのように進めばほとんど危険なんてないんだし、
どこまで安全ﾏｰｼﾞﾝを取るかだけの話だと思うけどね。
俺は事故より熱中症の危険を最近感じるよ。
おれも4輪と2輪両方乗るが、2輪は通勤専用。
埼玉から湾岸まで都内を縦断して、2輪なら平均1時間ちょっと、電車なら
2時間、4輪なら通勤時間帯は予測不能(無理)。
身の危険と引き換えに時間を買ってるようなもんだ。
すり抜けしないなら、電車で行った方がまし。
他が止まってるときしか、すり抜けないけどね。
埼玉から湾岸まで都内を縦断して、2輪なら平均1時間ちょっと、電車なら
2時間、4輪なら通勤時間帯は予測不能(無理)。
身の危険と引き換えに時間を買ってるようなもんだ。
すり抜けしないなら、電車で行った方がまし。
他が止まってるときしか、すり抜けないけどね。
622 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:04:59 ID:r4v9Sy2n
ここで言ってるすり抜けとは４輪が走行してる時に
すり抜ける事を言ってたんじゃないの？
すり抜ける事を言ってたんじゃないの？
623 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:30:48 ID:PQ7DDTX8
原付ほど、車が走行中のすり抜けをするよな。
車側の急な左折とか全く予測に入ってない速度で走ってるのには
心配通り越して、関心してしまうよ。
車が停止中のすり抜けには身体的な危険性はほとんど感じない。
あるとしたらお金で解決のできる、ミラー代の弁償くらいだろ。
もちろん超徐行が前提だけど。
車側の急な左折とか全く予測に入ってない速度で走ってるのには
心配通り越して、関心してしまうよ。
車が停止中のすり抜けには身体的な危険性はほとんど感じない。
あるとしたらお金で解決のできる、ミラー代の弁償くらいだろ。
もちろん超徐行が前提だけど。
通勤でバイク使うのスッパリ止めて、趣味だけで乗るようにしたら
安らかな心で乗れる様になった・・・
安らかな心で乗れる様になった・・・
625 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 00:40:10 ID:OVOUFQqT
片側３車線の真ん中を走ってる時、四輪が左右の車線から１台ずつおれを
前後から挟む感じで真ん中の車線に車線変更してくると少し焦る＆少し楽しいｗ
ガンペリーから降下されたＡパーツ・Ｂパーツ（四輪）がコアファイター（おれ）
と空中換装してるみたいで少しワクワクするんだ。
もちろん気持ちはアムロだ。
でも、無事ドッキングした後、「ちょっとでもミスしたら死んでたな・・・」と
怖くなる。
前後から挟む感じで真ん中の車線に車線変更してくると少し焦る＆少し楽しいｗ
ガンペリーから降下されたＡパーツ・Ｂパーツ（四輪）がコアファイター（おれ）
と空中換装してるみたいで少しワクワクするんだ。
もちろん気持ちはアムロだ。
でも、無事ドッキングした後、「ちょっとでもミスしたら死んでたな・・・」と
怖くなる。
そういえば、前に堺筋走ってた時に高速なのに原付が2台走ってましたww
びっくりして事故りかけたよ
びっくりして事故りかけたよ
627 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 07:37:19 ID:QvQdKqtz
怖かったのは、自分が400CCのバイクを時速５０キロ
で走行中、原二に左から猛スピードで抜かれたこと。
ほんと、ドッキリした。
で走行中、原二に左から猛スピードで抜かれたこと。
ほんと、ドッキリした。
628 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 08:01:10 ID:Lbe2bn5Q
>>625
アムロ乙
アムロ乙
ストレス解消の為にバイクやクルマに乗ったら、イカンよ。
車はむしろストレス溜まる
631 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 12:47:12 ID:33w7X7zx
車は一人になれて、ストレス発散するなー
今は、涼しく、好きな音楽聞いて…
急いでない時の渋滞も好きだしな～
今は、涼しく、好きな音楽聞いて…
急いでない時の渋滞も好きだしな～
632 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 12:50:50 ID:iP6NIIr3
車とドッキングしたら事故だろ。
633 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 12:57:59 ID:kakO5rdg
俺とドッキングしたらどうよ？
事故だな
>634事故って一緒に天国に 行 か な い か
地獄ジャマイカ？
|ﾟДﾟ) ＜事故だけに
|彡
|ﾟДﾟ) ＜事故だけに
|彡
>635
痔ろうが怖くて、天国の行くのを躊躇う時がある
痔ろうが怖くて、天国の行くのを躊躇う時がある
638 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 18:49:16 ID:5pHsynWt
スレタイにもなってるが「躊躇う時」ってなんて読むの？
ちゅうちょ
>>638
ラオうトキ
ラオうトキ
641 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 19:31:00 ID:5pHsynWt
マジなのかボケなのか・・・・
643 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 22:57:58 ID:PWGwSBoQ
>>642
ヒント：マジでボケ
ヒント：マジでボケ
644 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 23:10:01 ID:bEsaUyvd
今日はｶﾅﾘ眠いし、ゆっくり帰るか。といつもならすり抜け三昧の街道を
ダンプについて走っていたらダンプの足元からでかい石が、、、、、
吸い寄せられるように激突し前方一回転で頭から落ちた。
幸いにも後続車に惹かれることも無く小指骨折で済んだのはまぁ幸運。
それ以来、いつもすり抜けめくりｗ
ダンプについて走っていたらダンプの足元からでかい石が、、、、、
吸い寄せられるように激突し前方一回転で頭から落ちた。
幸いにも後続車に惹かれることも無く小指骨折で済んだのはまぁ幸運。
それ以来、いつもすり抜けめくりｗ
645 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 23:50:49 ID:5pHsynWt
>>642
マジです
マジです
646 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 01:06:38 ID:L/tH3cJC
>>644
俺の場合、石を飛ばして後ろのデコトラのバンパーに当てたら
止められて、交番に一緒に行ったんだけど、
どう考えても俺に過失はないので、任意が降りないんだよね。
まぁ、示談書みたいなのを送ったら返事こなくて数年、そのままなんだけど。
たぶん、頭悪くて面倒くさくなったんだと思う。
みんなも、こういう場合は後続車が悪いぞ。
気をつけよう。
俺の場合、石を飛ばして後ろのデコトラのバンパーに当てたら
止められて、交番に一緒に行ったんだけど、
どう考えても俺に過失はないので、任意が降りないんだよね。
まぁ、示談書みたいなのを送ったら返事こなくて数年、そのままなんだけど。
たぶん、頭悪くて面倒くさくなったんだと思う。
みんなも、こういう場合は後続車が悪いぞ。
気をつけよう。
647 ：646：2006/08/22(火) 01:09:11 ID:L/tH3cJC
補足：
俺はバイクで、
飛ばした石は荷物ではなく、路面の石。
俺はバイクで、
飛ばした石は荷物ではなく、路面の石。
単なる不可抗力だろ。タイヤで石飛ばして当たったどうのこうのなんて。
そんなんで交番にのこのこ連れ立ってくとは相当なお人よしというかなんというか。
普通にシカトでおｋだろ。文句あるならこの場で警察呼ぼうか？って言うけどな、俺なら。
事情を聞いたK察官も「ハァ？」ってあきれてたんじゃないの？
示談書とか、何でそんな事する必要あるの？ｗ
そんなんで交番にのこのこ連れ立ってくとは相当なお人よしというかなんというか。
普通にシカトでおｋだろ。文句あるならこの場で警察呼ぼうか？って言うけどな、俺なら。
事情を聞いたK察官も「ハァ？」ってあきれてたんじゃないの？
示談書とか、何でそんな事する必要あるの？ｗ
649 ：646：2006/08/22(火) 01:47:39 ID:L/tH3cJC
>>648
俺が若い頃の話で、
その現場では、あんま自信もって判断できなかったんだよ。
警察も曖昧だったんだよなぁ。
石を飛ばしたのは明らかに俺なわけで、
それを基本に考えだすと、俺も悪いのかなって気になったり。
普段考えたこともないような出来事がイキナリ起こったらわかんないもんだよ。
実際さ、何か踏んだら、普通、
「やべ、何か踏んだ。後ろの人大丈夫かな？」
って気になるもんじゃん。
その時点で、なんか罪悪感がでてしまったんだよね。
示談書に関しては、相手がチンピラみたいなヤツで面倒くさかっただけ。
つっても一万くらいだけどさ。せこいチンピラだ。
俺が若い頃の話で、
その現場では、あんま自信もって判断できなかったんだよ。
警察も曖昧だったんだよなぁ。
石を飛ばしたのは明らかに俺なわけで、
それを基本に考えだすと、俺も悪いのかなって気になったり。
普段考えたこともないような出来事がイキナリ起こったらわかんないもんだよ。
実際さ、何か踏んだら、普通、
「やべ、何か踏んだ。後ろの人大丈夫かな？」
って気になるもんじゃん。
その時点で、なんか罪悪感がでてしまったんだよね。
示談書に関しては、相手がチンピラみたいなヤツで面倒くさかっただけ。
つっても一万くらいだけどさ。せこいチンピラだ。
ていうか、石が当たるほど車間詰めてたデコトラにむしろ非があるんじゃないの？
651 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 07:37:37 ID:R3o61g89
そうか、なるほど車間距離は
そういう風にも考えられるのか。
そういう風にも考えられるのか。
まあ、絡まれたなら警察入れといて正解かもよ。
653 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 09:22:39 ID:sRtyv+iO
>>648
ﾌﾟｯW
ﾌﾟｯW
今日、走ってたら突然オイルキャップ吹っ飛んで家まで押して帰ってきた。
途中にあった店で見てもらったら、布テープ貼ってもらって「足で押さえながら走れば
帰るまでならおｋ」と言われてしばらく走ったけど途中でテープぬめぬめになったんで
また押して帰った。事故が無くて＆小型で良かったと思った次第。
途中にあった店で見てもらったら、布テープ貼ってもらって「足で押さえながら走れば
帰るまでならおｋ」と言われてしばらく走ったけど途中でテープぬめぬめになったんで
また押して帰った。事故が無くて＆小型で良かったと思った次第。
>>654
何をどうやったらそんな物が飛ぶんだ？
何をどうやったらそんな物が飛ぶんだ？
前の車から跳ねた石が俺の車のフロントガラスに当たり割れた。
不可抗力なので黙って諦めたが憤懣やる方無いので
家に帰ってオナニーしたよ。
不可抗力なので黙って諦めたが憤懣やる方無いので
家に帰ってオナニーしたよ。
659 ：646：2006/08/23(水) 00:21:26 ID:uMtSi0wH
>>655
普通に点検項目にあるだろ。
普通に点検項目にあるだろ。
今更だけど、若いビグスク乗りのほとんどは「事故が怖くない」ような運転してるね。
後ろから見てると、無関係のおれが怖くなってくる・・・
あんな運転してると四輪に敵意を持たれるし、早死にするぞ。
そしてその敵意はバイク乗り全員に無差別に返って来るんだ・・・
後ろから見てると、無関係のおれが怖くなってくる・・・
あんな運転してると四輪に敵意を持たれるし、早死にするぞ。
そしてその敵意はバイク乗り全員に無差別に返って来るんだ・・・
さっきもいたなぁ
後方確認、ウインカー出さず全くせず3車線ぐらい一気に車線変えてくるバカとか
こっちが気付いてたからギリギリの所を入れてやったけど、ギリギリだったなんて当人は気付いてないだろうなぁ
あと、そもそもミラーが付いてない原二とか、お前背中に目がついてんのか？と
後方確認、ウインカー出さず全くせず3車線ぐらい一気に車線変えてくるバカとか
こっちが気付いてたからギリギリの所を入れてやったけど、ギリギリだったなんて当人は気付いてないだろうなぁ
あと、そもそもミラーが付いてない原二とか、お前背中に目がついてんのか？と
【安全運転】バイク事故の画像2枚目【乗車前必見】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156202764/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156202764/
>>660-661
まぁ多分俺らも程度の差はあれ、
ハタから見ていて危ない運転していた時期もあったと思うよ。
（初心者の頃）
ただ、経験を積んでどうすればリスクを回避できるか、
他人に不快感を与えないで済むか、
という事を学習したから、
余計にバカスクあんちゃんの運転が目に付くんだろうね。
多分彼らは１～２年バカスクに乗って、
「バイクみたいなガキの乗り物は卒業」とか言って、
DQN軽とかBIPカーとかに乗り換えちゃって、
バイクの経験を積む事ができない人たちだろうから。
まぁ多分俺らも程度の差はあれ、
ハタから見ていて危ない運転していた時期もあったと思うよ。
（初心者の頃）
ただ、経験を積んでどうすればリスクを回避できるか、
他人に不快感を与えないで済むか、
という事を学習したから、
余計にバカスクあんちゃんの運転が目に付くんだろうね。
多分彼らは１～２年バカスクに乗って、
「バイクみたいなガキの乗り物は卒業」とか言って、
DQN軽とかBIPカーとかに乗り換えちゃって、
バイクの経験を積む事ができない人たちだろうから。
BIP…
単なる下駄として、というかクルマの代替手段としてしか
バイク乗れない奴は上手くならなくて当然だわな。
ママチャリの延長線で乗ってる奴が一番タチが悪い。
あとは格好だけで乗ってる奴とか。まさに中２病だなｗｗｗ
いずれにせよそういう連中がバイクを降りるのは恐ろしく早い。
まあ、このスレの趣旨から言えば、そういう奴らは乗るなとｗ
ホントに好きな奴は暑かろうが寒かろうが乗ってるよ。クルマがあってもバイクの方に乗ってるな。
バイク乗れない奴は上手くならなくて当然だわな。
ママチャリの延長線で乗ってる奴が一番タチが悪い。
あとは格好だけで乗ってる奴とか。まさに中２病だなｗｗｗ
いずれにせよそういう連中がバイクを降りるのは恐ろしく早い。
まあ、このスレの趣旨から言えば、そういう奴らは乗るなとｗ
ホントに好きな奴は暑かろうが寒かろうが乗ってるよ。クルマがあってもバイクの方に乗ってるな。
>>660
いるいる。
漏れの通勤路に、二台いるんだよ。たまに遭遇すると、ホントにイヤになる。
だけど、ダンプのお仕事用の道路でもあるし、相手がダンプであろうと無視して
無謀運転やっているから、いつかダンプにやられるぞ。
いるいる。
漏れの通勤路に、二台いるんだよ。たまに遭遇すると、ホントにイヤになる。
だけど、ダンプのお仕事用の道路でもあるし、相手がダンプであろうと無視して
無謀運転やっているから、いつかダンプにやられるぞ。
667 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 03:33:05 ID:iUGdxwVj
>>660「事故が恐くない」から、あの格好なのでは？
668 ：黒SR：2006/08/24(木) 04:18:20 ID:sgn8uHGm
原付乗ってた時に3回ふっ飛んだ。
最初は急ハンドルで転倒、次は左折車の巻き込みで前中一回転、最後は…比較的広い路地に曲がった瞬間に電柱激突(曲がった瞬間までしか記憶にない、気がついたら彼女が救急車呼んでって周りに言ってるのが聞こえた)
全部自分のせいだけど、もうバイクは乗りたくねぇと思ったのに、今またこうして乗ってる。
あれだけ痛い目にあったのを忘れかけてる今が恐い
最初は急ハンドルで転倒、次は左折車の巻き込みで前中一回転、最後は…比較的広い路地に曲がった瞬間に電柱激突(曲がった瞬間までしか記憶にない、気がついたら彼女が救急車呼んでって周りに言ってるのが聞こえた)
全部自分のせいだけど、もうバイクは乗りたくねぇと思ったのに、今またこうして乗ってる。
あれだけ痛い目にあったのを忘れかけてる今が恐い
適性が低いのでは？ >>668
670 ：黒SR：2006/08/24(木) 04:51:15 ID:sgn8uHGm
>>669
かもねorz
最後のなんか、警察もなんでこんなとこで自爆したんだ？って感じだったらしい。
俺も覚えてない
頭蓋骨ﾋﾋﾞと耳裂傷で入院3日だけだったけど、もう味わいたくないから気を引き締めよ…
かもねorz
最後のなんか、警察もなんでこんなとこで自爆したんだ？って感じだったらしい。
俺も覚えてない
頭蓋骨ﾋﾋﾞと耳裂傷で入院3日だけだったけど、もう味わいたくないから気を引き締めよ…
671 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 05:09:08 ID:TQIXLqOu
もう３０年以上昔だが、免許取った1年間にちょうど12回転倒した。
ある時期を境にまったく転ばなくなる。学習するんだなーと思った。
ある時期を境にまったく転ばなくなる。学習するんだなーと思った。
「12回転」に見えたｗ
今までバイクに５年くらい乗ってるが転倒は原付乗ってたときの１回だけだな
雨が降っていて道に見えないような隆起に気付かないで
それに乗ってしまって少しだけバイクが宙に浮いた
焦って前後ブレーキをかけたんだけど
着地したところがマンホールで前輪がロックしてコントロールできなくなったｗ
生まれて初めて前輪ロックの恐怖を体験した
ズサーと１0mくらい滑って交差点手前で止まったからよかったけど
あれが交差点まで行ってると死んでたな…
それ以来雨の日は亀です
雨が降っていて道に見えないような隆起に気付かないで
それに乗ってしまって少しだけバイクが宙に浮いた
焦って前後ブレーキをかけたんだけど
着地したところがマンホールで前輪がロックしてコントロールできなくなったｗ
生まれて初めて前輪ロックの恐怖を体験した
ズサーと１0mくらい滑って交差点手前で止まったからよかったけど
あれが交差点まで行ってると死んでたな…
それ以来雨の日は亀です
事故の反省を風化させないために
これから事故を起こさないために
できることってなんだろう。
風化しちゃうんだよね、時間が経つと。
バイクに乗らなければ解決するんだけど
これから事故を起こさないために
できることってなんだろう。
風化しちゃうんだよね、時間が経つと。
バイクに乗らなければ解決するんだけど
>>664
いや、BIPカーってバカにした表現だからwww
あいつらどーみたってVeryImportantPersonじゃねーでしょ。
BakaでItaitasiくてPa-purin車。
まぁ俺もバカだから転ぶ事数十回（ほとんどミニバイクサーキット）
結構痛い怪我数回、
入院1回したけど懲りずに乗ってるもんなぁ。
いや、BIPカーってバカにした表現だからwww
あいつらどーみたってVeryImportantPersonじゃねーでしょ。
BakaでItaitasiくてPa-purin車。
まぁ俺もバカだから転ぶ事数十回（ほとんどミニバイクサーキット）
結構痛い怪我数回、
入院1回したけど懲りずに乗ってるもんなぁ。
転倒時にとっさに道に手をついて酷い目に遭ってからは、
たとえ原付でも乗るときは革手をつけるようになった。
たとえ原付でも乗るときは革手をつけるようになった。
転倒したら無意識に手をつく事を教習所で実体験したので手袋は厚手の物を選んでる
特に手のひらの方の生地を重視
あ、でも6～70km/hで走ってる時に30mぐらい先で車が横向きで道塞いでてパニックブレーキで転倒→滑りながらその車の側面に突っ込み
の時は手をつかなかったな、なんでだろ？速度かな？
特に手のひらの方の生地を重視
あ、でも6～70km/hで走ってる時に30mぐらい先で車が横向きで道塞いでてパニックブレーキで転倒→滑りながらその車の側面に突っ込み
の時は手をつかなかったな、なんでだろ？速度かな？
>>678
死んでもハンドルから手を放すなよｗ
死んでもハンドルから手を放すなよｗ
20年ほど前の事だけど、ほとんど交通量の無い堤防道路をオフ車で80-100キロくらいで流していた。
ちょっとした登りがあり、その先は直ぐ直角カーブだった。
曲がりきれずに、３ｍ程下の畑に転落した。
多分、ハンドルを握ったまま着地したらしいが、着地と同時に人間が打ち上げ花火で、
頭から畑に落下した。
幸い軽傷で、バイクも何とか自走可能だったけど、下が畑でなきゃ、死んでたかも。
あれ以来、坂の頂上付近では減速するようになった。
ちょっとした登りがあり、その先は直ぐ直角カーブだった。
曲がりきれずに、３ｍ程下の畑に転落した。
多分、ハンドルを握ったまま着地したらしいが、着地と同時に人間が打ち上げ花火で、
頭から畑に落下した。
幸い軽傷で、バイクも何とか自走可能だったけど、下が畑でなきゃ、死んでたかも。
あれ以来、坂の頂上付近では減速するようになった。
＞坂の頂上付近では減速
知らない道では基本だろｗ
知らない道では基本だろｗ
まったくそのとおり。アホでしたわ。
以前に１、２度走って知ってるつもりでした。
以前に１、２度走って知ってるつもりでした。
だから速度が出せるからって出すんじゃなくて、何かあってもすぐに対処できる速度を
自分の体で知るべきであって（以下略
自分の体で知るべきであって（以下略
はい、すいません。
今はもう大丈夫です。おじさんになりましたから・・・
今はもう大丈夫です。おじさんになりましたから・・・
686 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 18:54:52 ID:iUGdxwVj
おじさんも事故った時点で反省したよね？
だからそんなに言わないで…
結果ハンドルは離さない方がグッド？
だからそんなに言わないで…
結果ハンドルは離さない方がグッド？
>>677
掌の部分を重視するなら、ヒットエアのグローブはかなりお勧め。
掌の部分を重視するなら、ヒットエアのグローブはかなりお勧め。
俺はさっさとバイクから離れた方が安全な気がするが
っていうかそのおかげでバイクと相手の車は廃車になったのにかすり傷だけで済んでるからなぁ
っていうかそのおかげでバイクと相手の車は廃車になったのにかすり傷だけで済んでるからなぁ
バイクと一緒に滑っていくということは、バイクと同じスピードでぶち当たるということ。
しかもバイクにぶち当たると色んな突起が凶器へと変わる。
足潰したり、肋骨折ったり、内蔵破裂しちゃったり・・・
突然車が脇道から出てきて、距離も近く８０㎞/ｈほど出てたため「絶対止まりきれない！」と確信して、
自らバイクを倒し、倒れる瞬間蹴り飛ばすように足を抜き、ハンドルを放し、
自分はバイクの後から滑るようにして転んだ人がいたっけな。
プロテクター等は背中や胸まで付けてたから、打撲程度で済んだそうだ。
>>681氏のような例もあるから状況によって、ハンドルを掴んだままか放すかは変わるかと。
正直、どんな状況でも一瞬でそれを判断するなんて無理ぽだが('A`)
しかもバイクにぶち当たると色んな突起が凶器へと変わる。
足潰したり、肋骨折ったり、内蔵破裂しちゃったり・・・
突然車が脇道から出てきて、距離も近く８０㎞/ｈほど出てたため「絶対止まりきれない！」と確信して、
自らバイクを倒し、倒れる瞬間蹴り飛ばすように足を抜き、ハンドルを放し、
自分はバイクの後から滑るようにして転んだ人がいたっけな。
プロテクター等は背中や胸まで付けてたから、打撲程度で済んだそうだ。
>>681氏のような例もあるから状況によって、ハンドルを掴んだままか放すかは変わるかと。
正直、どんな状況でも一瞬でそれを判断するなんて無理ぽだが('A`)
プロレーサーは手離してるよな。
昔何かのレースで 水谷勝はこけてもハンドルを離さなかったな
その姿に漢を感じたもんだ
俺は離すけどなｗ
その姿に漢を感じたもんだ
俺は離すけどなｗ
692 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 02:50:43 ID:jp1OSvol
今日原付免許取りに行こうとしてて､
全部用意して勉強もちゃんとしたんだけど…やっぱり辞めます｡
私みたいな歩いてても怪我するような奴は乗らない方がいい…｡
免許取ると決めた日から､夜は事故って死ぬ妄想ばかりで怖いんです｡
車の免許取るのはお金かかるから原付だけ取ろうとしてたけど､辞めます…｡
彼氏にも止められていたし､大学は電車でいいや…
『絶対死なない』という保証はないんですよね…
このｽﾚ見てなかったらﾉﾛﾏな私は死んでたかもしれません…ありがとう
全部用意して勉強もちゃんとしたんだけど…やっぱり辞めます｡
私みたいな歩いてても怪我するような奴は乗らない方がいい…｡
免許取ると決めた日から､夜は事故って死ぬ妄想ばかりで怖いんです｡
車の免許取るのはお金かかるから原付だけ取ろうとしてたけど､辞めます…｡
彼氏にも止められていたし､大学は電車でいいや…
『絶対死なない』という保証はないんですよね…
このｽﾚ見てなかったらﾉﾛﾏな私は死んでたかもしれません…ありがとう
693 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 03:02:33 ID:YKZ9Ta0P
>>692
そんな躊躇すんなよ
自分もたまに死ぬんじゃないかって寝る前に妄想するけど
運転中はそんなこと考えない。ってか考えてる暇ない。
絶対に死なない保障は無いんなら何やってもおなじだろ？
あと君の意思を否定するような彼氏は股間を蹴り上げた後、
卑猥な言葉で罵倒したらいいと思います。(笑
そんな躊躇すんなよ
自分もたまに死ぬんじゃないかって寝る前に妄想するけど
運転中はそんなこと考えない。ってか考えてる暇ない。
絶対に死なない保障は無いんなら何やってもおなじだろ？
あと君の意思を否定するような彼氏は股間を蹴り上げた後、
卑猥な言葉で罵倒したらいいと思います。(笑
694 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 03:08:28 ID:1l7LwMUm
こけた時って、
ミラーの擦れるカラカラカラカラー
っていう音が印象的だよね。
ミラーの擦れるカラカラカラカラー
っていう音が印象的だよね。
絶対死なない保証は無いが、バイクに乗れば死ぬ確率は確実に上がるな。
バイクはうるさいからストレス溜まった近隣住民が庖丁持って追っかけてくるかもしれないから、躊躇う。
>>696
それなんて森重？
それなんて森重？
>>692
免許取るのは死ぬ訳じゃないんだから取ったら？
身分証明として運転免許は一番有効だよ。
交通ルールを守る。
走行中は大型トラックなどの近くを走らない。
道が流れている時は追い越しすり抜けはしない。
狭い道ではスピードを落とす。
等々を守れば事故の確率は確実に減る。
それでも『絶対死なない』という補償は無いけどね。
バイクは上手く付き合えば、便利で楽しいもの。
上手く付き合うには、一生安全運転について勉強し続けることを怠ってはいけないと思う。
そういう心構えはずっと持っててほしい。
免許取るのは死ぬ訳じゃないんだから取ったら？
身分証明として運転免許は一番有効だよ。
交通ルールを守る。
走行中は大型トラックなどの近くを走らない。
道が流れている時は追い越しすり抜けはしない。
狭い道ではスピードを落とす。
等々を守れば事故の確率は確実に減る。
それでも『絶対死なない』という補償は無いけどね。
バイクは上手く付き合えば、便利で楽しいもの。
上手く付き合うには、一生安全運転について勉強し続けることを怠ってはいけないと思う。
そういう心構えはずっと持っててほしい。
禿胴
死ぬかもしれない、簡単に死んでしまう、
という事を念頭において、
でも恐れすぎず、
どうすれば事故をしないか、
という事を考え譲り合いの精神を忘れずに、
安全運転を心がけたら楽しい乗り物だよ。
死ぬかもしれない、簡単に死んでしまう、
という事を念頭において、
でも恐れすぎず、
どうすれば事故をしないか、
という事を考え譲り合いの精神を忘れずに、
安全運転を心がけたら楽しい乗り物だよ。
イイ言葉だからもう一回書いておく。
「譲り合いの精神」
ついでに７００ｹ！
「譲り合いの精神」
ついでに７００ｹ！
歩いてても怪我するような人間は乗らないほうがいいにきまっとる。
交通てもんは、適正が重要だ。
交通てもんは、適正が重要だ。
その通り。
金さえ払えば、免許は誰でも貰える制度だけど、間違いなく不的確な人も存在する。
ましてや２輪だと尚更。
死ぬ思いしてまで、免許を取る必要は無い。
【安全運転】バイク事故の画像2枚目【乗車前必見】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156202764/
ここ見れば、あきらめつくだろう。
金さえ払えば、免許は誰でも貰える制度だけど、間違いなく不的確な人も存在する。
ましてや２輪だと尚更。
死ぬ思いしてまで、免許を取る必要は無い。
【安全運転】バイク事故の画像2枚目【乗車前必見】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156202764/
ここ見れば、あきらめつくだろう。
免許を取るだけなら死ぬ思いはしないと思うが
実際に乗らなくても免許所持者はこういう運転するんだと
ある程度予測できるので、免許取るのは無駄じゃないと思う派
そう言う前提だと高すぎるけど
実際に乗らなくても免許所持者はこういう運転するんだと
ある程度予測できるので、免許取るのは無駄じゃないと思う派
そう言う前提だと高すぎるけど
705 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 15:52:51 ID:zTBmqO07
俺は免許なにももってない（チャリｗｗ）んだけど、最近家の近めの複数の交差点で死亡事故が多いｗ
知ってるだけでも3箇所くらい
東京で交通量は多い方だ
つまり、交差点で車1台分以上後ろに位置取りできれば死亡率がぐんと下がるんじゃないかと思われる
トラック・ダンプが曲がりきれずにバイクに突っ込むパターンが多いように思えるからｗ
知ってるだけでも3箇所くらい
東京で交通量は多い方だ
つまり、交差点で車1台分以上後ろに位置取りできれば死亡率がぐんと下がるんじゃないかと思われる
トラック・ダンプが曲がりきれずにバイクに突っ込むパターンが多いように思えるからｗ
一応、3箇所のだいたいは、
１、T字交差点 １つの道の交通量は非常に少ない。夜暗い。しかし他２つは交通量多い。カーブしたトラック？がバイクに気づかず？緩やかに曲がり止っていたバイクに衝突死亡。ライトをつけていなかった？どっちにしろ下がっていれば当たっていなかった。
２、交通量多い十字交差点 止まっていたバイクにトラック衝突？トラックがカーブするには、少し道とかが狭いので、切り込んだところにバイクがあったと思われる？バイクが前出すぎか？夜はやはり少し暗い
３、２の隣にある交通量多い十字交差点 わからないが、2と同じような気がする
後は青信号になった時にトラックがバイクに気づかず？くらい。あるとすれば
現に>>698も交差点については言及していない
あんまり知られてないのかも
１、T字交差点 １つの道の交通量は非常に少ない。夜暗い。しかし他２つは交通量多い。カーブしたトラック？がバイクに気づかず？緩やかに曲がり止っていたバイクに衝突死亡。ライトをつけていなかった？どっちにしろ下がっていれば当たっていなかった。
２、交通量多い十字交差点 止まっていたバイクにトラック衝突？トラックがカーブするには、少し道とかが狭いので、切り込んだところにバイクがあったと思われる？バイクが前出すぎか？夜はやはり少し暗い
３、２の隣にある交通量多い十字交差点 わからないが、2と同じような気がする
後は青信号になった時にトラックがバイクに気づかず？くらい。あるとすれば
現に>>698も交差点については言及していない
あんまり知られてないのかも
事故って、自分は無傷だったり軽傷ですむ場合でも
相手を死なせてしまう可能性があることも
忘れないようにしないといけないな。
相手を死なせてしまう可能性があることも
忘れないようにしないといけないな。
うん。
お互い、気をつけましょう。
お互い、気をつけましょう。
711 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 22:29:23 ID:+gyIzHtH
減速したら負けかなって思っている
712 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 22:35:08 ID:I75qhmOv
死んだら終わりかなって思ってる
譲り合いの精神、か。
最近は“譲らせ”の精神を持つ奴ばっかで嫌になるよな。
割り込んでくるのがデフォ。
こちらが譲っても、挨拶一つせず、無視して当然のように入り込んでくる。
・・・ただの愚痴だな。ｽﾏｿ
最近は“譲らせ”の精神を持つ奴ばっかで嫌になるよな。
割り込んでくるのがデフォ。
こちらが譲っても、挨拶一つせず、無視して当然のように入り込んでくる。
・・・ただの愚痴だな。ｽﾏｿ
714 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 22:45:53 ID:+7dFqRef
おまえら大袈裟。
毎日バイクに乗ってる郵便局員とかどーすんだよｗ
毎日バイクに乗ってる郵便局員とかどーすんだよｗ
717 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 23:24:31 ID:+gyIzHtH
つバイク便
>>716
平均時速が違い杉ｗ
平均時速が違い杉ｗ
バイク便の死亡率は異常
>>713の内容は車乗ってる時に常に思ってる事だったが、バイクでもそういうの居るわ。
通勤時間帯のすり抜け時にセンターが狭い箇所あるんだけど、
８割のバイクが右折帯から一気に抜きに掛かる。俺はセンター死守。
交差点抜けると右から大量のバイクが確認なしでセンターに戻ってくるんだが、
「どけどけ」って感じのバカか、少し狭いとフルブレーキで後続詰まらす下手が多い。
以前は毎回頭に来て事故らせようと煽ってみたりしたが、あほらしくなって行かせる事にしてる。
でもやりたい放題にさせとくと奴等も勘違いしたままでこっちが毎回嫌な思い＆とばっちり喰らう。
結構こういう奴等に限って事故らないんだけど何でだろ。無茶して踏まれて死んだらいいのに。
通勤時間帯のすり抜け時にセンターが狭い箇所あるんだけど、
８割のバイクが右折帯から一気に抜きに掛かる。俺はセンター死守。
交差点抜けると右から大量のバイクが確認なしでセンターに戻ってくるんだが、
「どけどけ」って感じのバカか、少し狭いとフルブレーキで後続詰まらす下手が多い。
以前は毎回頭に来て事故らせようと煽ってみたりしたが、あほらしくなって行かせる事にしてる。
でもやりたい放題にさせとくと奴等も勘違いしたままでこっちが毎回嫌な思い＆とばっちり喰らう。
結構こういう奴等に限って事故らないんだけど何でだろ。無茶して踏まれて死んだらいいのに。
>>716
以外に事故ってるぞ。死亡事故も毎年結構ある。
以外に事故ってるぞ。死亡事故も毎年結構ある。
＞＞720
俺バイク乗ってて右折で「ちょっとこれ先に行ってもらった方がいいかな」と
思って十字路で待ってたら、後ろからクラクション鳴らされるわ、スークター
ガニ股乗りは平気で右折するわ、で、直進車が通り過ぎるのを待ってた
俺がバカみたいに感じたよ。
俺は間違って無いんだけどね。
ここで直進車は曲がれると判断できる程遠くにいなかった。
スクーターはギリですり抜けるようにしてまがっていったが、正直
「お前は飛ばされて逝け」とか思ってハタと気が付いてモヤモヤを振り払った。
クラクション鳴らしたやつは、その後一時停止、踏み切りでも一旦停止
する度にクラクション鳴らしてきたので脇道にそれたら、細い生活道路で
70キロ程度で爆走していったよ……
そのあと遠くで「キキーー」という大きな音が聞こえたが俺は知らん。
俺バイク乗ってて右折で「ちょっとこれ先に行ってもらった方がいいかな」と
思って十字路で待ってたら、後ろからクラクション鳴らされるわ、スークター
ガニ股乗りは平気で右折するわ、で、直進車が通り過ぎるのを待ってた
俺がバカみたいに感じたよ。
俺は間違って無いんだけどね。
ここで直進車は曲がれると判断できる程遠くにいなかった。
スクーターはギリですり抜けるようにしてまがっていったが、正直
「お前は飛ばされて逝け」とか思ってハタと気が付いてモヤモヤを振り払った。
クラクション鳴らしたやつは、その後一時停止、踏み切りでも一旦停止
する度にクラクション鳴らしてきたので脇道にそれたら、細い生活道路で
70キロ程度で爆走していったよ……
そのあと遠くで「キキーー」という大きな音が聞こえたが俺は知らん。
ｸﾗｸｼｮﾝにﾋﾞﾋﾞって出てって事故っても、ｸﾗｸｼｮﾝ鳴らした奴が責任取ってくれる訳じゃない。
>>722の対処は正しい。
>>722の対処は正しい。
↓このｽﾚ読んで躊躇う時が少なくなった。まあ、みんな知ってると思うが・・・
【安心】プロテクター総合スレッド【安全】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151639800/l50
【安心】プロテクター総合スレッド【安全】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151639800/l50
727 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 17:04:40 ID:fyjeUg8D
周りは全員キチガ○と思い込む
これが公道を走る鉄則
なんだが大型初めて買って浮かれてた
俺は鉄則を忘れてババアの自転車の特攻食らって事故った。
おまいらも気を付けろ
これが公道を走る鉄則
なんだが大型初めて買って浮かれてた
俺は鉄則を忘れてババアの自転車の特攻食らって事故った。
おまいらも気を付けろ
>>728 同意
730 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 19:48:47 ID:p1P2HKd+
俺のツーリング仲間で一番テクニックがある奴がさ
「俺、マジで負けず嫌いなんだよね
追い越しとかされたら抜きに行くし？
基本バンクさせまくりで車抜きまくりよ！」
とよく言ってたよ
たしかにテクニックは半端じゃなかった
ジャックナイフで90度後輪を動かしたり
その場でズーット静止してたり
みんなが認めるスゲー奴だった
まぁ、知り合って半年、22歳の若さで脳みそまきちらかし死んだけどね。
みんな口をそろえて言ってたよ
自分がいくらうまくても意味がない
事故とは自分だけの問題じゃないってね。
追突されて死んだら運がなかっただけだが、なるべく死にたくないよなｗｗ
高速ですり抜けや信号スタートとかしてる奴見ると死神がタンデムしてるようにみえるよ
「俺、マジで負けず嫌いなんだよね
追い越しとかされたら抜きに行くし？
基本バンクさせまくりで車抜きまくりよ！」
とよく言ってたよ
たしかにテクニックは半端じゃなかった
ジャックナイフで90度後輪を動かしたり
その場でズーット静止してたり
みんなが認めるスゲー奴だった
まぁ、知り合って半年、22歳の若さで脳みそまきちらかし死んだけどね。
みんな口をそろえて言ってたよ
自分がいくらうまくても意味がない
事故とは自分だけの問題じゃないってね。
追突されて死んだら運がなかっただけだが、なるべく死にたくないよなｗｗ
高速ですり抜けや信号スタートとかしてる奴見ると死神がタンデムしてるようにみえるよ
732 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 21:14:02 ID:Ok8MZGw4
>>730
まさに格言だな。
俺も2ヶ月前400ネイキッドで事故って今度顎の骨を再手術。
見事に顎がグチャグチャですよ・・・。
あれからいまだに流動食の日々。
顎が潰れ頬も潰れ肺も潰れ腕もへし折れ鎖骨も折れた。
それでもいつかまたバイクに乗りたいと思ってる。
でも気づくべきだった。
俺は常に死神とタンデムしながら巨大な鎌を喉元に当てられてる事を。
まさに格言だな。
俺も2ヶ月前400ネイキッドで事故って今度顎の骨を再手術。
見事に顎がグチャグチャですよ・・・。
あれからいまだに流動食の日々。
顎が潰れ頬も潰れ肺も潰れ腕もへし折れ鎖骨も折れた。
それでもいつかまたバイクに乗りたいと思ってる。
でも気づくべきだった。
俺は常に死神とタンデムしながら巨大な鎌を喉元に当てられてる事を。
ところで、>>727って何？
怖くて踏めない・・・。
怖くて踏めない・・・。
>>734
落書きみたいな絵だから見ても問題無し
落書きみたいな絵だから見ても問題無し
736 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 21:57:02 ID:p1P2HKd+
>>732
うん。
バイクに乗ってると自意識過剰になりやすいようで
自分の限界を安易に超えてしまう・・・
まるで何かに取り付かれたようにスピードとスリルを求めはじめる
人目を気にしてカッコつけようとしてくる
自分に酔い、癖になる・・・
命あるだけましですね
命あってこそです。
お大事に＾＾
うん。
バイクに乗ってると自意識過剰になりやすいようで
自分の限界を安易に超えてしまう・・・
まるで何かに取り付かれたようにスピードとスリルを求めはじめる
人目を気にしてカッコつけようとしてくる
自分に酔い、癖になる・・・
命あるだけましですね
命あってこそです。
お大事に＾＾
>>731
T字路で右折しようとしたんだが
なぜか右から自転車で近づいてきたババアが
俺のバイクが見えているハズなのに
意味不明な進路変更、というか俺のバイクの目の前に特攻してきた。
俺はあわててフルブレーキ、買ったばかりで慣れてなかった事もありロックして転倒orz
幸いババアには当たらなかったがババアには逃げられて俺は怪我バイクガリガリ傷、凹み
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
→→（俺右折中に婆がなぜかこちらへ進路変更）
↑ ↑
婆認識済俺 ←←婆（直進する予定だった模様、実際そのまままっすぐ逃げて行った）
ーーーー↑ ー－－－－
T字路で右折しようとしたんだが
なぜか右から自転車で近づいてきたババアが
俺のバイクが見えているハズなのに
意味不明な進路変更、というか俺のバイクの目の前に特攻してきた。
俺はあわててフルブレーキ、買ったばかりで慣れてなかった事もありロックして転倒orz
幸いババアには当たらなかったがババアには逃げられて俺は怪我バイクガリガリ傷、凹み
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
→→（俺右折中に婆がなぜかこちらへ進路変更）
↑ ↑
婆認識済俺 ←←婆（直進する予定だった模様、実際そのまままっすぐ逃げて行った）
ーーーー↑ ー－－－－
すまんズレた
739 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 22:27:32 ID:p1P2HKd+
→→（俺右折中に婆がなぜかこちらへ進路変更）
↑ ↑
婆認識済俺 ↑ ←←婆（直進する予定だった模様
ーーーー ↑ ー－－－－
実際そのまままっすぐ逃げて行った）
でおｋ？
↑ ↑
婆認識済俺 ↑ ←←婆（直進する予定だった模様
ーーーー ↑ ー－－－－
実際そのまままっすぐ逃げて行った）
でおｋ？
740 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 22:29:19 ID:Xg1Gx867
これは見えてないな。
何が起こったかすら分かってない、なんせ婆だから。
何が起こったかすら分かってない、なんせ婆だから。
741 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 22:35:01 ID:p1P2HKd+
貴様らプロテクター等は身に着けてるよな？
744 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 22:51:45 ID:Xg1Gx867
「○○○○さん（74）が道路を横断中に跳ねられ・・・」
ってローカルニュースよく聞くんだよな。
加害者にも被害者にもなるとは思ってなかったから、聞き流してたけど
改めて気を引き締めるわ。
ってローカルニュースよく聞くんだよな。
加害者にも被害者にもなるとは思ってなかったから、聞き流してたけど
改めて気を引き締めるわ。
745 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 22:54:31 ID:p1P2HKd+
746 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 23:14:49 ID:eTJYsita
>>743外はサクサク、中ジューシー、冷やしても、レンジてチンしても美味しく頂け、身体に優しく、身体の弱いお子様には是非ともオススメなドラえもんが出す未来のお菓子
婆はバイクの怖そうな兄ちゃんに睨むように見られ、恐ろしくて右に避けたんだよ。
婆にしてみればバイクの特攻受けたようなもんだ。
婆にしてみればバイクの特攻受けたようなもんだ。
748 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 23:21:08 ID:p1P2HKd+
おばちゃんは事故予測能力も回避能力も皆無だからな。
車乗っちゃイカン生き物だよな。
車乗っちゃイカン生き物だよな。
750 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 23:56:47 ID:k4OYr5rQ
751 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 23:59:35 ID:qmNsIdvm
別に交通法規を守って走ってる限り、例えジジババを跳ねコロしても
人生を棒にふるわけじゃねーよ。ちゃんと対人無制限の
任意保険に入ってりゃ、ビタ一文自分の財布は痛まないだろ。
人生を棒にふるわけじゃねーよ。ちゃんと対人無制限の
任意保険に入ってりゃ、ビタ一文自分の財布は痛まないだろ。
753 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 00:14:50 ID:geafYr4f
>>751
バカだなぁ。
ジジババ関係なく、人跳ね殺した時点で業務上過失致死罪でタイホー!!
重症負わせた時点で業務上過失致傷罪で罰金刑。
交通法規守って走っててもな。
保険は民事のみ。人身起こせば、行政と刑事処罰があるのを教習所で
習わんかったのか。「保険屋に任せてあるから」なんて思ってると、
被害者（故人の家族も含む）は、厳罰要求するぞ。
バカだなぁ。
ジジババ関係なく、人跳ね殺した時点で業務上過失致死罪でタイホー!!
重症負わせた時点で業務上過失致傷罪で罰金刑。
交通法規守って走っててもな。
保険は民事のみ。人身起こせば、行政と刑事処罰があるのを教習所で
習わんかったのか。「保険屋に任せてあるから」なんて思ってると、
被害者（故人の家族も含む）は、厳罰要求するぞ。
>交通法規守って走っててもな。
うそつけ。
うそつけ。
757 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 00:55:11 ID:O8AkrxRf
人を轢き殺しといて人生変わらないのか？？
>>756
そんな呑気に悪態つけるのは、幸せな事なんだよ。
どんなに強がっていても、当事者になったら
とてもそんな事は言ってられないと思うから。
今の幸せに感謝すると共に、これからも続くといいね。
ついでにお金以上の大切な物も見つかるといいね。
そんな呑気に悪態つけるのは、幸せな事なんだよ。
どんなに強がっていても、当事者になったら
とてもそんな事は言ってられないと思うから。
今の幸せに感謝すると共に、これからも続くといいね。
ついでにお金以上の大切な物も見つかるといいね。
759 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 00:59:12 ID:77+wcnO1
人撥ね殺しても不起訴になるケースもあるけどね。
例えば速度を守って走行して横断歩道でも無いのに
人が突然飛び出してくるケースなんか刑事罰にゃならんだろ。
故意重過失ならば当然刑事罰。
例えば速度を守って走行して横断歩道でも無いのに
人が突然飛び出してくるケースなんか刑事罰にゃならんだろ。
故意重過失ならば当然刑事罰。
760 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 01:01:01 ID:nVyzBO7n
過失とはいえ、人を殺めて屁とも思わない人間が居るとはな。
有罪・無罪に関わらず、まともな精神の人間ならとてつもないトラウマ背負い込むぞ。
有罪・無罪に関わらず、まともな精神の人間ならとてつもないトラウマ背負い込むぞ。
762 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 01:06:59 ID:77+wcnO1
>>759
そうそう。
よくﾃﾚﾋﾞで、人撥ねてつい逃げたひき逃げ犯をﾀｲﾎになんてのやってるけど、
たまには、人撥ねてすぐに自分から通報して救護して、過失に関わらず謝罪
して、結果不起訴になることもあるってのをやって欲しいよ。
逃げたらどうなるってのより、正しい対処をすればどうなるかを知らしめるのも
重要だと思う。
そうそう。
よくﾃﾚﾋﾞで、人撥ねてつい逃げたひき逃げ犯をﾀｲﾎになんてのやってるけど、
たまには、人撥ねてすぐに自分から通報して救護して、過失に関わらず謝罪
して、結果不起訴になることもあるってのをやって欲しいよ。
逃げたらどうなるってのより、正しい対処をすればどうなるかを知らしめるのも
重要だと思う。
人を死なせてしまった事実は変わらないとしても その後だよな。
被害者の家族から罵声を浴びせかけられ生涯恨まれるか
巡り合わせが悪かったと許され 拾った命大切にして生きろよと逆に励まされるか
ずいぶん違うからな。
被害者の家族から罵声を浴びせかけられ生涯恨まれるか
巡り合わせが悪かったと許され 拾った命大切にして生きろよと逆に励まされるか
ずいぶん違うからな。
ビタ一文ってのは完全に間違いでしょ。
バイクは少なからず破損、自分が怪我するかもしれない（仕事など生活に影響）、
保険の等級があがるなどあるからね。
と、まあそんなことはやっぱり金の問題だからどうにかすればいいけど、
『人を轢き殺した人』
という現実はどんな形の事故であれ、
ずっと付いてまわるものだと思われ。
自分で思うだけじゃなく、周囲の見る目ってのもね。
バイクは少なからず破損、自分が怪我するかもしれない（仕事など生活に影響）、
保険の等級があがるなどあるからね。
と、まあそんなことはやっぱり金の問題だからどうにかすればいいけど、
『人を轢き殺した人』
という現実はどんな形の事故であれ、
ずっと付いてまわるものだと思われ。
自分で思うだけじゃなく、周囲の見る目ってのもね。
>>759
ウソを教えるでない。
ttp://www2f.biglobe.ne.jp/~k-m/workroom/tangan.html
↑ここにも書いてあるように怪我をさせた時点でどんなケースでも
重い軽いはあるが、刑事処分の対象になる。
不起訴になるのは、被害者側が嘆願書を提出してくれた場合のみ。
だから「保険屋に任せてある」なんて態度取ってると、出してくれない
ぞ。
ちなみに・・・
ttp://www.hidecnet.ne.jp/~azusa/kasitu.html
↑ここの歩行者と車両の事故にある、横断歩道のない場所での横断事故を見てみろ。
歩行者：車両＝20%：80%。相手がジジババなら15%：85%。
ウソを教えるでない。
ttp://www2f.biglobe.ne.jp/~k-m/workroom/tangan.html
↑ここにも書いてあるように怪我をさせた時点でどんなケースでも
重い軽いはあるが、刑事処分の対象になる。
不起訴になるのは、被害者側が嘆願書を提出してくれた場合のみ。
だから「保険屋に任せてある」なんて態度取ってると、出してくれない
ぞ。
ちなみに・・・
ttp://www.hidecnet.ne.jp/~azusa/kasitu.html
↑ここの歩行者と車両の事故にある、横断歩道のない場所での横断事故を見てみろ。
歩行者：車両＝20%：80%。相手がジジババなら15%：85%。
768 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 04:18:32 ID:nVyzBO7n
赤信号無視して出て来た歩行者をはねても不起訴にならんのか？
770 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 05:19:06 ID:0vzyZgkG
感想です。
日本の場合、歩行者優先。
したがってこれだけ車が走行していても事故は他国に
比べると少ない。
米国なんて交差点・横断歩道以外の事故は歩行者が悪いと
なっているときくが。
交差点では信号機の表示が青であっても左右を確認して
走行することとなっているので、赤信号で突っ込んでくる
馬鹿がいても止まらなければならない。いつでも止まれる
気構えを要求される。
信号機は単なる目印であって絶対ではないと心しないと
とんでもないことになる。
この頃は赤信号でも堂々と突っ込んでくる車両も多くなった。
本当はこれだけ歩行者を優先するのであれば、法規を守ろうと
しない歩行者にも罰金刑を科すべきなのだが、そこが
日本の悪いところでいいかげんなのかな。
何はともあれ面倒なことに巻き込まれたくなければ
用心が大事ってことですかね。
日本の場合、歩行者優先。
したがってこれだけ車が走行していても事故は他国に
比べると少ない。
米国なんて交差点・横断歩道以外の事故は歩行者が悪いと
なっているときくが。
交差点では信号機の表示が青であっても左右を確認して
走行することとなっているので、赤信号で突っ込んでくる
馬鹿がいても止まらなければならない。いつでも止まれる
気構えを要求される。
信号機は単なる目印であって絶対ではないと心しないと
とんでもないことになる。
この頃は赤信号でも堂々と突っ込んでくる車両も多くなった。
本当はこれだけ歩行者を優先するのであれば、法規を守ろうと
しない歩行者にも罰金刑を科すべきなのだが、そこが
日本の悪いところでいいかげんなのかな。
何はともあれ面倒なことに巻き込まれたくなければ
用心が大事ってことですかね。
771 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 05:47:39 ID:/fzE5wI5
おまいら、最近のバカ女の運転気をつけろ。目の前で突然右から割り込んで
きた軽と衝突、転倒。簡易プロテクター（ひじ、背中）やってたせいか軽傷
で済んだが、「骨折もないなんて奇跡」と言われた。
で、バカ女（21，2歳の保育士）は、「左に～、セブンイレブンが～、見えた
ので～、左に～曲がったのです～～～」と、例ので～～で～～しゃべりでこき
やがった。セブンイレブンがあれば、左も後方も確認しないで、突然左折しろ
と教習所で教えたのかと、小一時間・・・
教習所もいいかげんだから、たしかに、道路に出たら他人はみんな基地外だと
思うのが正解だぞ。
きた軽と衝突、転倒。簡易プロテクター（ひじ、背中）やってたせいか軽傷
で済んだが、「骨折もないなんて奇跡」と言われた。
で、バカ女（21，2歳の保育士）は、「左に～、セブンイレブンが～、見えた
ので～、左に～曲がったのです～～～」と、例ので～～で～～しゃべりでこき
やがった。セブンイレブンがあれば、左も後方も確認しないで、突然左折しろ
と教習所で教えたのかと、小一時間・・・
教習所もいいかげんだから、たしかに、道路に出たら他人はみんな基地外だと
思うのが正解だぞ。
772 ：ジャズ：2006/08/27(日) 05:51:02 ID:evq9PF1+
バカ女
773 ：ジャズ：2006/08/27(日) 05:56:12 ID:evq9PF1+
バーさん道路歩くな
>>737
それは…災難だったね。
まあ、当たらなかったのが不幸中の幸い…
と思ってもやっぱり腹が立つねぇ。
俺は横から自転車のガキに突撃されたことあるわ。
きちんと停止線の後で信号待ちしてたら
イキナリ真横から…orz
幸い車体に異常はなかった（と思う）し、何とか踏ん張って立ちごけ防いだんだけど
頭にきたことは俺が踏ん張って体勢整えている隙に
何も言わずにガキが逃走しやがったんんだよね。
特に損害はないし追いかけるの面倒だったから放置しちゃったけど。
それは…災難だったね。
まあ、当たらなかったのが不幸中の幸い…
と思ってもやっぱり腹が立つねぇ。
俺は横から自転車のガキに突撃されたことあるわ。
きちんと停止線の後で信号待ちしてたら
イキナリ真横から…orz
幸い車体に異常はなかった（と思う）し、何とか踏ん張って立ちごけ防いだんだけど
頭にきたことは俺が踏ん張って体勢整えている隙に
何も言わずにガキが逃走しやがったんんだよね。
特に損害はないし追いかけるの面倒だったから放置しちゃったけど。
最近は凄くていねいな運転をしたり、周囲に気をつける人と、反して乱暴運転、
周囲を全く見ない危険運転をする人、の両極端になってきているように思う。
そろそろ、運転免許更新時に再テストを実施する時代に来ているような・・・。
あと、極端な歩行者優先制度は、モータリゼーションの波に、お役所が追いつけなくて
道路整備が遅れ、歩行者被害が続出した過去から来ているという説もあります。
そろそろ、見直しの時期だと思うんですけどね・・・。
周囲を全く見ない危険運転をする人、の両極端になってきているように思う。
そろそろ、運転免許更新時に再テストを実施する時代に来ているような・・・。
あと、極端な歩行者優先制度は、モータリゼーションの波に、お役所が追いつけなくて
道路整備が遅れ、歩行者被害が続出した過去から来ているという説もあります。
そろそろ、見直しの時期だと思うんですけどね・・・。
776 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 12:18:10 ID:tWIJyBVk
回りは全部キチガイと思えって言うのは
数十年タクシー運転手してて一回も事故ってない
タクシー運転手の人がテレビで言ってた言葉らしい。
数十年タクシー運転手してて一回も事故ってない
タクシー運転手の人がテレビで言ってた言葉らしい。
タクシーを見たら基地外が運転していると思え。
いや、マジで。
いや、マジで。
778 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 12:33:45 ID:nVyzBO7n
よく、タクシーの運ちゃんが何十年事故なしとか言ってるけど
本当にそうゆう奴もなかにはいるがほとんどがマナーの
マの字もない奴ばかりだ。しねやこいつら。こっちが寸でのとこで
事故回避出来てたまたま事故になってねーことを奴らは
わかってるのかねえー。
ある程度飛ばして乱暴な運転するのと、まわりを一切みないで
危険な運転するのはまったく違うと思う。
飛ばしてもまわりを見てる奴らは事故んねーし、ゆっくり
走ってもまわりをまったく見ない奴の方がよっぽど怖いし
害だ。
本当にそうゆう奴もなかにはいるがほとんどがマナーの
マの字もない奴ばかりだ。しねやこいつら。こっちが寸でのとこで
事故回避出来てたまたま事故になってねーことを奴らは
わかってるのかねえー。
ある程度飛ばして乱暴な運転するのと、まわりを一切みないで
危険な運転するのはまったく違うと思う。
飛ばしてもまわりを見てる奴らは事故んねーし、ゆっくり
走ってもまわりをまったく見ない奴の方がよっぽど怖いし
害だ。
779 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 12:51:11 ID:/fzE5wI5
>>778
まったくそういうこと。右からおれに突撃してきたねえちゃんもそのたぐいだ。
相手の保険屋に「補償の問題もあるが、それ以前にあのバカねえちゃんにあと3回
教習所に行かせて補習させろよ。それが示談の条件だぞ」とどやしつけといた。
保険屋は「はーーあーー？」と、ぼけていたがな。
まったくそういうこと。右からおれに突撃してきたねえちゃんもそのたぐいだ。
相手の保険屋に「補償の問題もあるが、それ以前にあのバカねえちゃんにあと3回
教習所に行かせて補習させろよ。それが示談の条件だぞ」とどやしつけといた。
保険屋は「はーーあーー？」と、ぼけていたがな。
相手の保険屋に「補償の問題もあるが、それ以前にあのバカねえちゃんにあと3回
SEXさせろよ。それが示談の条件だぞ」とどやしつけといた。
保険屋は「はーーあーー？」と、ぼけていたがな。
SEXさせろよ。それが示談の条件だぞ」とどやしつけといた。
保険屋は「はーーあーー？」と、ぼけていたがな。
781 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 13:23:17 ID:nVyzBO7n
ﾂﾏﾝﾈ
まったくだね
ああ、まったくだ。
おもしろい
よし、おまいらの単車乗る時のｼﾞﾝｸｽというか癖、事故らない
おまじないを聞かせてけろ。漏れはまず単車に跨がったら
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞを必ず５回ﾄﾝﾄﾝと左足かかとで触る。
そしてｷｰの向きと位置を決まった角度の位置にする。それしないと事故りそうで
気持ち悪くて走り出さない。もう、１０何年それを続けている。
皆さんはこんなの何かありますか？
おまじないを聞かせてけろ。漏れはまず単車に跨がったら
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞを必ず５回ﾄﾝﾄﾝと左足かかとで触る。
そしてｷｰの向きと位置を決まった角度の位置にする。それしないと事故りそうで
気持ち悪くて走り出さない。もう、１０何年それを続けている。
皆さんはこんなの何かありますか？
バイク乗るときは必ず同じパンツを履く
しかも女物
絶対事故できねえｗ
しかも女物
絶対事故できねえｗ
ジンクス的なものは無いかな。
お守りというか、バイク事故で亡くなった兄貴のプラチナリングを付けてるぐらいか。
お守りというか、バイク事故で亡くなった兄貴のプラチナリングを付けてるぐらいか。
玄関で靴履く前に「五体満足で帰ってこれますように」と祈ってるｗ
帰宅時には「無事帰ってこれました、ありがとうございました」と祈る。
誰に祈っているのかは自分自身不明。
帰宅時には「無事帰ってこれました、ありがとうございました」と祈る。
誰に祈っているのかは自分自身不明。
>>785
俺は台所の電気をつけてから出かけるようにしてる。
俺は台所の電気をつけてから出かけるようにしてる。
南無妙法蓮華経と唱えると良いよ
792 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 17:08:29 ID:K3jwNIwF
でかい事故やったら最低でも数日は家に帰れんよ～
それだけで社会人は致命的なダメージになる
罪にならんからとか、金取れれないからとかじゃなく
やっぱこちら側の注意で防げる分は、最大限の努力して防いだ方がいい
警察での任意での取り調べってのも、何度も呼ばれるし精神的に辛いぞ
それだけで社会人は致命的なダメージになる
罪にならんからとか、金取れれないからとかじゃなく
やっぱこちら側の注意で防げる分は、最大限の努力して防いだ方がいい
警察での任意での取り調べってのも、何度も呼ばれるし精神的に辛いぞ
俺は左手のグローブからきっちりはめる様にしている。
うっかり右手から始めても、もう一度脱いで左手から。
しかし常々思うんだが、今の車社会おかしくね？
車やバイクで年間何人死んだり、ケガしたりしてるんだよ。
なのにトヨタの経営者は経営の神様みたいに祭られている。
ナショナルやパロマなんぞ微々たるもんなのに、あの叩かれよう。
そりゃ、使用者責任は解るが、自分の所の作った製品で、
年間何千人も殺したり殺されたりして全くおとがめ無し。
おかしいよ。
おまけに道路は税金で作って。
アホみたいに利益上げてるんだから、交通遺族ぐらい養え。
うっかり右手から始めても、もう一度脱いで左手から。
しかし常々思うんだが、今の車社会おかしくね？
車やバイクで年間何人死んだり、ケガしたりしてるんだよ。
なのにトヨタの経営者は経営の神様みたいに祭られている。
ナショナルやパロマなんぞ微々たるもんなのに、あの叩かれよう。
そりゃ、使用者責任は解るが、自分の所の作った製品で、
年間何千人も殺したり殺されたりして全くおとがめ無し。
おかしいよ。
おまけに道路は税金で作って。
アホみたいに利益上げてるんだから、交通遺族ぐらい養え。
>>793
企業の過失より使用者の過失がはるかに大きいからね。自動車、バイクに関しては。
企業の過失より使用者の過失がはるかに大きいからね。自動車、バイクに関しては。
CMも、国からの免許が必要な凶器であることをもっと自覚させるような
作りにするべきだな。
作りにするべきだな。
>>794
交通ルールを守れば、ずいぶん事故は減るのだろう。
またそれを守らないものが罰せられるのも当然。
しかしもうムリが有るのでは？
自動車が走り出してずいぶん経ってる。
ルールが出来ても相当経ってる。
一時のピークに比べれば死者は減っているが、これ以上劇的には減らないだろう。
だから「ルールを守りましょう」って言ってもムリじゃないかと思う。
本当に人命が地球より重く、何よりも尊いのなら次の手を早く打てよ。
暫定ならスピードが出なくするとか、やりようは有るだろ！
いや、解っている。
人命より利益が優先だし、きれい事を言っても社会はそうなっている。
人命より金の方が重い。
俺の会社はそんなに大きくないが、3年前に隣の課の課長が加害者になり
首になった。
今は交通刑務所。
ほんとに普通の人だった。
昨日、あまり親しくないが受付の女子社員がはねられ死んだ。
ホントに未だ若く、これからなのに。
今から通夜だ。
俺は知らずに昨日はバイクで走っていた。
もううんざりだ。
交通ルールを守れば、ずいぶん事故は減るのだろう。
またそれを守らないものが罰せられるのも当然。
しかしもうムリが有るのでは？
自動車が走り出してずいぶん経ってる。
ルールが出来ても相当経ってる。
一時のピークに比べれば死者は減っているが、これ以上劇的には減らないだろう。
だから「ルールを守りましょう」って言ってもムリじゃないかと思う。
本当に人命が地球より重く、何よりも尊いのなら次の手を早く打てよ。
暫定ならスピードが出なくするとか、やりようは有るだろ！
いや、解っている。
人命より利益が優先だし、きれい事を言っても社会はそうなっている。
人命より金の方が重い。
俺の会社はそんなに大きくないが、3年前に隣の課の課長が加害者になり
首になった。
今は交通刑務所。
ほんとに普通の人だった。
昨日、あまり親しくないが受付の女子社員がはねられ死んだ。
ホントに未だ若く、これからなのに。
今から通夜だ。
俺は知らずに昨日はバイクで走っていた。
もううんざりだ。
797 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 19:13:53 ID:0vzyZgkG
そだね。
例えば、車内のアルコール濃度を感知するセンサーで
飲んだら始動しない車を作るとか。
ふらふら運転を感知してアクセルオフし、速攻で
警察に通知する装置とかつけてみそ。
例えば、車内のアルコール濃度を感知するセンサーで
飲んだら始動しない車を作るとか。
ふらふら運転を感知してアクセルオフし、速攻で
警察に通知する装置とかつけてみそ。
バイクに乗るときにはいつも頭のどこかで「死」の恐怖が
あるよな。
交差点で信号無視のトラックに激突されるんじゃないか、とか。
信号が青でも左右を軽く確かめて発進する、とか。
車の左折に巻き込まれないようにウィンカーには特に注視するとか。
まぁ色々考えても、運、偶然の事故は避けられないけどな。
あるよな。
交差点で信号無視のトラックに激突されるんじゃないか、とか。
信号が青でも左右を軽く確かめて発進する、とか。
車の左折に巻き込まれないようにウィンカーには特に注視するとか。
まぁ色々考えても、運、偶然の事故は避けられないけどな。
たまに母親から 「この時期になるとバイクをよく見るけど、
あんたも乗ってるかと思うと寿命が縮む」 とか言うメールが届く。
やっぱ皆もこう言うこと言われたりする？ 俺はまだ20歳だけど、
親に心配かけてんだって思って、たまに降りようと思うこともある。
「俺はコケねーよ！」とか言ってるんだけど、実際は何度か恐い思いもしたし。
あんたも乗ってるかと思うと寿命が縮む」 とか言うメールが届く。
やっぱ皆もこう言うこと言われたりする？ 俺はまだ20歳だけど、
親に心配かけてんだって思って、たまに降りようと思うこともある。
「俺はコケねーよ！」とか言ってるんだけど、実際は何度か恐い思いもしたし。
２CHでも平気でスピード自慢やすり抜け自慢するやつがいるよな、
峠の武勇伝とか、 はっきりいってダサい、 は？って感じ。
そういうやつにかぎって テクがどうのと言ったりするしなぁ、
公道でルールを守れないやつは、人殺しに加担してるようなものだ、
テクもクソもないって。
まずはルールを守れよみんな
峠の武勇伝とか、 はっきりいってダサい、 は？って感じ。
そういうやつにかぎって テクがどうのと言ったりするしなぁ、
公道でルールを守れないやつは、人殺しに加担してるようなものだ、
テクもクソもないって。
まずはルールを守れよみんな
802 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 19:39:08 ID:0vzyZgkG
日本の企業ってほんと寄付少ないよな。
儲かって勝ち組だといってふんぞり返っているだけ。
社会的責任があることすら知らないとこ多し。
それをあたりまえと勘違いしている国民なんだから
おめでたい。
儲かって勝ち組だといってふんぞり返っているだけ。
社会的責任があることすら知らないとこ多し。
それをあたりまえと勘違いしている国民なんだから
おめでたい。
死んだ親父からいつも言われてた。
「何があっても、無事で帰ってこい」
いまだに守るようにしてる。
自分に子供ができたら、同じ台詞を言うつもりにしてる。
「何があっても、無事で帰ってこい」
いまだに守るようにしてる。
自分に子供ができたら、同じ台詞を言うつもりにしてる。
804 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 20:55:53 ID:/fzE5wI5
俺は絶対に死なない、と誓ってからスタートする。すると、事故ってもなんとかも
っている。（そんなに事故ってないが）。関係ないが、片道燃料で行った特攻隊を
思うと涙が出る。
っている。（そんなに事故ってないが）。関係ないが、片道燃料で行った特攻隊を
思うと涙が出る。
805 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 20:57:12 ID:wrYCv+cH
まるで湾岸ミッドナイトだな。
808 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 21:42:03 ID:FIBq5dP5
>>769
いやいやそれだったら仮に自殺者が
バイクに突っ込んできてバイク転倒自分怪我とかして
相手死亡の時どーするんだ？悲惨じゃないか。
十分な配慮をして運転してもなお回避不能（赤信号で歩行者が
急に飛び出した場合とか）の場合はほぼ不起訴だろ。
行政上の処分は課せられるだろうけど。
いやいやそれだったら仮に自殺者が
バイクに突っ込んできてバイク転倒自分怪我とかして
相手死亡の時どーするんだ？悲惨じゃないか。
十分な配慮をして運転してもなお回避不能（赤信号で歩行者が
急に飛び出した場合とか）の場合はほぼ不起訴だろ。
行政上の処分は課せられるだろうけど。
歩行者が赤信号、車両が青信号でも３：７なんだよなぁ。
交通弱者制度ってのも、どうにも納得いかない部分がある。
交通弱者制度ってのも、どうにも納得いかない部分がある。
810 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 21:52:31 ID:FIBq5dP5
民事での損害賠償はよっぽどでなければ
回避出来ないだろうね。
こっちが停止状態なら大丈夫だろうけどねさすがに。
回避出来ないだろうね。
こっちが停止状態なら大丈夫だろうけどねさすがに。
周りを自分の敵とか、キチガイとか思うのは当然だが、赤信号で足付かないでいつまで止まってられるか、
とかやったら、車がこっちをキチガイ視して車間大幅にとる。
安全マージン拡大したいときにどーぞ。
とかやったら、車がこっちをキチガイ視して車間大幅にとる。
安全マージン拡大したいときにどーぞ。
確かにバイクや自動車は「人間」が運転しているわけだから、
いろいろなヤツがいるし、ミスもある。
その中を走っているわけだから、確かに命の量り売りをしているような
もんだね。
幸い、今のところ人身事故は起こしてないけど、これからより気をつけよう、と
思いました。
いろいろなヤツがいるし、ミスもある。
その中を走っているわけだから、確かに命の量り売りをしているような
もんだね。
幸い、今のところ人身事故は起こしてないけど、これからより気をつけよう、と
思いました。
>>808
それでも刑事処分はある。
不起訴になるかは、被害者もしくはその遺族次第。
基本、道路を走っている以上、車両はどんなことが
遭っても人を怪我させちゃいけないんだよ。
すべてに対処できるように、何かあった場合は覚悟
を決めておくようにと習ったろ。教習所で。
唯一、免除されているのは、高速道路上での人vs車
この場合、高速道路に人が歩いているなんて誰も予
想できないから、これは免除されるっとどこかで聞いた
それでも刑事処分はある。
不起訴になるかは、被害者もしくはその遺族次第。
基本、道路を走っている以上、車両はどんなことが
遭っても人を怪我させちゃいけないんだよ。
すべてに対処できるように、何かあった場合は覚悟
を決めておくようにと習ったろ。教習所で。
唯一、免除されているのは、高速道路上での人vs車
この場合、高速道路に人が歩いているなんて誰も予
想できないから、これは免除されるっとどこかで聞いた
815 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 00:16:26 ID:ZjaXeHxN
817 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 01:06:57 ID:ruAMLCok
車検で義務付けるだろうなから、2～3年位かな。
絶対、行政の天下り企業が絡んで来るでしょ。
トラックの速度リミッター、これから義務付けようとしてるETCなどが良い例。
絶対、行政の天下り企業が絡んで来るでしょ。
トラックの速度リミッター、これから義務付けようとしてるETCなどが良い例。
818 ：黒SR：2006/08/28(月) 02:54:23 ID:YHYbgu5V
以前、ナンバーとテールランプの間にヒビ…と書いた者ですが
今さっき、走行中にナンバーばきっと壊れて、後輪に巻き込んだ。即座に止まったから自爆しなかったけど、ナンバーレスなうえに、ギアとキックがﾋﾞｸともしない…
レッカー呼んで帰宅しましたが、下手すりゃ飛んでたの俺だよな…
へこんだ
今さっき、走行中にナンバーばきっと壊れて、後輪に巻き込んだ。即座に止まったから自爆しなかったけど、ナンバーレスなうえに、ギアとキックがﾋﾞｸともしない…
レッカー呼んで帰宅しましたが、下手すりゃ飛んでたの俺だよな…
へこんだ
バイクが身代わりになったと考えるんだ
>>817
むしろ俺は、ETCが義務付けられてETC内蔵のバイクが出ることを期待してる。
トラックの速度リミッターも必要だと思うしな。
結果的に普及してくれるなら天下りでもなんでも好きにしてくれと･･･
むしろ俺は、ETCが義務付けられてETC内蔵のバイクが出ることを期待してる。
トラックの速度リミッターも必要だと思うしな。
結果的に普及してくれるなら天下りでもなんでも好きにしてくれと･･･
不当に高額な値段で普及されても困る
糞役人の私腹を肥やすために働いてるわけじゃないからな
ていうかトラックってリミッターついてないの？凄いな
糞役人の私腹を肥やすために働いてるわけじゃないからな
ていうかトラックってリミッターついてないの？凄いな
最近の車用ETCユニットはえらい安くて、
ショップによっては取り付け工賃の方が高くなりそうな気が・・・
トラックは2003年9月から速度リミッタが義務付けられてますが、リミッタ解除が横行しているようです。
ショップによっては取り付け工賃の方が高くなりそうな気が・・・
トラックは2003年9月から速度リミッタが義務付けられてますが、リミッタ解除が横行しているようです。
無線式のETCなんて大仰なことしなくても
改札口みたいな設置型リーダー付けときゃ済む気が･･
改札口みたいな設置型リーダー付けときゃ済む気が･･
そうそう
EdyとかSuicaで出来るようになればねー
EdyとかSuicaで出来るようになればねー
826 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 22:49:17 ID:7sdK3/Tp
バイクっつっても屋根付きのにエアバッグつければかなり安全でしょ？
>>827
そんなわけあるかｗｗｗ
そんなわけあるかｗｗｗ
あと4輪にして転びにくいようにして、
事故した時に飛び出さないように周囲にボディを作り、
シートベルトして日中は暑いからエアコンを装備して、
退屈だから音楽を聴けるようにして、
ついでにそれにナビゲーションシステムを付けたらいいんｼﾞｬﾏｲｶ。
事故した時に飛び出さないように周囲にボディを作り、
シートベルトして日中は暑いからエアコンを装備して、
退屈だから音楽を聴けるようにして、
ついでにそれにナビゲーションシステムを付けたらいいんｼﾞｬﾏｲｶ。
>>830
実在禿げﾜﾗﾀｗ ナイス！
実在禿げﾜﾗﾀｗ ナイス！
833 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 11:09:20 ID:OsbEEviH
保守
834 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 17:53:20 ID:ldf0fBVE
TBSで特集してた
事故条件は、
1、夜で視界が悪い（ほとんどの事故が夕方～夜）
2、左折などしようとしている乗用車があるが、そこを大丈夫だろうと過信し、車の近くをそのまま直進しようとしたバイクが衝突。恐らく黄色信号で60キロ以上は出ている
3、後方確認を怠り、車線変更した時に大型トラックに跳ねられる
映像ではほとんど２だった
交差点で急ぐ人も多いだろうが、曲がろうとする車などに過信せず、注意すれば事故率は下がるだろう
事故条件は、
1、夜で視界が悪い（ほとんどの事故が夕方～夜）
2、左折などしようとしている乗用車があるが、そこを大丈夫だろうと過信し、車の近くをそのまま直進しようとしたバイクが衝突。恐らく黄色信号で60キロ以上は出ている
3、後方確認を怠り、車線変更した時に大型トラックに跳ねられる
映像ではほとんど２だった
交差点で急ぐ人も多いだろうが、曲がろうとする車などに過信せず、注意すれば事故率は下がるだろう
巻き込みの他に右直事故も多いよね。
四輪から見ると二輪車って実際の速度より遅く見えるから出てくるんだよね…。
四輪から見ると二輪車って実際の速度より遅く見えるから出てくるんだよね…。
ただ、そうゆう微妙なタイミングで停まるときって後続車が突っ込んでこないかも怖かったりする。
俺はなるべくポンピングブレーキで知らせるようにしとるけど、でも怖い。
俺はなるべくポンピングブレーキで知らせるようにしとるけど、でも怖い。
いわゆる右直なんだけど、
片道２車線で左車線を走行中、右車線で車が並んでいる時に対向の右折車に道を譲ってる時がある。
たいてい左に住宅地に入るくらいの小さな筋がある信号のない小さな交差点。
後ろからみると普通に停車の列に見えるのと、同じ車線内ですり抜けしてるわけでもないから、
気も緩んでいる場面なんだけど、急に車が出てきて焦る事がある。
車列の途切れ目の前に出る時は、もちろん注意しているはずなんだけど、
車間距離を多めにとっている列だと、どこから右折車が飛び出してくるかわからないから、
ほんと注意した方がいい。
片道２車線で左車線を走行中、右車線で車が並んでいる時に対向の右折車に道を譲ってる時がある。
たいてい左に住宅地に入るくらいの小さな筋がある信号のない小さな交差点。
後ろからみると普通に停車の列に見えるのと、同じ車線内ですり抜けしてるわけでもないから、
気も緩んでいる場面なんだけど、急に車が出てきて焦る事がある。
車列の途切れ目の前に出る時は、もちろん注意しているはずなんだけど、
車間距離を多めにとっている列だと、どこから右折車が飛び出してくるかわからないから、
ほんと注意した方がいい。
839 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:32:28 ID:jjPO8zaA
しかし、珍走は自身の存在をアピールする点ではある意味安全運転してるのかな？ｗｗｗ
ちゃんと交差点では思い切りふかして信号無視しても突っ込まれないようにしてるしなｗ
あのネオンは自動車から見えやすくするためだっだのかwwwwww
正月仕様のDQNは、
字光式のナンバーをガムテで隠す。
見せたいんか見せたくないんかwww
そーいや最近字光式のナンバーって見かけなくなったな…
字光式のナンバーをガムテで隠す。
見せたいんか見せたくないんかwww
そーいや最近字光式のナンバーって見かけなくなったな…
先頭で信号待ちする時の位置
①左寄り→信号が青になった瞬間に鬼加速でかぶせられる
②堂々と真ん中→居眠りor飲酒運転の四輪に追突される
みんなどっちにしてる？
おれはだいたい①だな。
よほどの改造車でなければ加速では四輪に負けないし。
①左寄り→信号が青になった瞬間に鬼加速でかぶせられる
②堂々と真ん中→居眠りor飲酒運転の四輪に追突される
みんなどっちにしてる？
おれはだいたい①だな。
よほどの改造車でなければ加速では四輪に負けないし。
真ん中と左端、ちょい右寄り。おれは左端停止線ちょいかぶせ寄りだな。
フライングされた時にかぶせが生きてくる。後は後続車にＤＱＮがいなければ徐々に安全な真ん中にそれとなくいきます。
フライングされた時にかぶせが生きてくる。後は後続車にＤＱＮがいなければ徐々に安全な真ん中にそれとなくいきます。
846 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 21:40:59 ID:qCWVh3ei
俺は左よりだけど、
極端に前に出るな。出た方が勝ちってくらい出る。
横断歩道にかぶる事もある。超える事もある。
バカマジメな人から見たら反感を買うかもしれんけど
別に罰せられるわけでもないし（厳密には知らん）
直接、人に迷惑をかけるわけでもない。
なにより安全。
極端に前に出るな。出た方が勝ちってくらい出る。
横断歩道にかぶる事もある。超える事もある。
バカマジメな人から見たら反感を買うかもしれんけど
別に罰せられるわけでもないし（厳密には知らん）
直接、人に迷惑をかけるわけでもない。
なにより安全。
>>846
何のための停止線か
何のための停止線か
848 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 22:07:16 ID:tkbQDGO8
フライングした奴に合わせて自分もフライングするのは怖いな。
なんせ相手の発進てノロノロだし、こっちは一瞬で法定速度に達するわけだから。
なんせ相手の発進てノロノロだし、こっちは一瞬で法定速度に達するわけだから。
タクシーのフライングが多いな。
擦り抜けして前に出たとき車線間だったりすると
当たるような距離なのにも関わらずタクシーが出てくるからびびる。
クルマなんてフライングして加速しても何もかわらんのにがんばるわ。
擦り抜けして前に出たとき車線間だったりすると
当たるような距離なのにも関わらずタクシーが出てくるからびびる。
クルマなんてフライングして加速しても何もかわらんのにがんばるわ。
851 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 02:35:04 ID:jEAd9WXq
この１週間、久しぶりに２４６で用賀～六本木までバイク
通勤してみたが去年あたりとフィーリングが違うので戸惑った。
車やバイクの動きが以前よりも雑然としているような混乱した
ような。何だか怖かった。･･･気のせいかな。
通勤してみたが去年あたりとフィーリングが違うので戸惑った。
車やバイクの動きが以前よりも雑然としているような混乱した
ような。何だか怖かった。･･･気のせいかな。
>851
夏だからね
冬の方がよっぽど安全。
夏だからね
冬の方がよっぽど安全。
冬はビクスク減って走りやすいな
>>850
バイク=原付=遅い=抜かしてOK
ぐらいにしか考えてないと思われ。
基本的に車しか乗らんやつはバイクの種類などお構いなし。
50ccと80ccの区別もつかんからな。
ババアになると250ccでもバイクは抜かしてよいものだと思ってる。
バイク=原付=遅い=抜かしてOK
ぐらいにしか考えてないと思われ。
基本的に車しか乗らんやつはバイクの種類などお構いなし。
50ccと80ccの区別もつかんからな。
ババアになると250ccでもバイクは抜かしてよいものだと思ってる。
原ニスクに乗ってるとそういう時が多いな。
街中でこっちは６０キロくらいで車の流れにそって走ってるのに、
わざわざ加速してまで追い越しかけてくる。
たいていババアかエロい若奥さん。
スピード感ってのがわかってないんだろね。
こっちは見た目50ccっぽいから、たぶん見かけたら、ただちに追い越すものと捉えてるんだろうけど。
で、そんなのと長く関わってたくないから（エロい若奥さんとなら悪くない話だが）、
急いでない時は減速して先に行かしてやるんだけど、
昼間の一般道で流れてる速度をわざわざ追い越すなんて、
何キロ出すつもりで追い越しかけてるんだよって思う。
しかもそんな状況に限って、前に行かせたものの、そのすぐ先で左折とかしやがる。
考えて行動できないものか。
街中でこっちは６０キロくらいで車の流れにそって走ってるのに、
わざわざ加速してまで追い越しかけてくる。
たいていババアかエロい若奥さん。
スピード感ってのがわかってないんだろね。
こっちは見た目50ccっぽいから、たぶん見かけたら、ただちに追い越すものと捉えてるんだろうけど。
で、そんなのと長く関わってたくないから（エロい若奥さんとなら悪くない話だが）、
急いでない時は減速して先に行かしてやるんだけど、
昼間の一般道で流れてる速度をわざわざ追い越すなんて、
何キロ出すつもりで追い越しかけてるんだよって思う。
しかもそんな状況に限って、前に行かせたものの、そのすぐ先で左折とかしやがる。
考えて行動できないものか。
>>855
おれが数人の女に聞いたところによると、バイクを多少無理があっても追い越すのは、
「バイクは不安定で、いつコケるかわからない。コケたら轢くのは自分だから怖い」
という意識が働くからだそうだ。
決して、ウザいとかトロいとか邪魔とか生意気とかいったまどか的理由ではないらしい。
まあ、中にはそういう女もいるんだろうが。
おれが数人の女に聞いたところによると、バイクを多少無理があっても追い越すのは、
「バイクは不安定で、いつコケるかわからない。コケたら轢くのは自分だから怖い」
という意識が働くからだそうだ。
決して、ウザいとかトロいとか邪魔とか生意気とかいったまどか的理由ではないらしい。
まあ、中にはそういう女もいるんだろうが。
>>856
車間距離を開けるって知恵はないんだなw
車間距離を開けるって知恵はないんだなw
急制動に自信がないんじゃね？
女はトロいのが多いからな
自分の不注意で事故ったときは俺みたいなのは二度と乗らない方がいいと思ったけどまた乗りたくて仕方ない
中型乗ってたときは1年に5回事故ったことあって、向いてないかな、と思ったりしたけど、
限定解除を機に、もらい事故以外事故しなくなった。
気の持ちようと考え方次第でこうも変わるとは．．．ｏｒｚ。
限定解除を機に、もらい事故以外事故しなくなった。
気の持ちようと考え方次第でこうも変わるとは．．．ｏｒｚ。
もらい事故もらってるうちは・・
863 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 01:34:15 ID:KKpCPSuD
女の運転はマジで怖い
同僚の女5人に聞いたんだが
全員が、過去に信号の存在に全く気付かないで
赤信号ぶっちぎった経験があるとの事。
青もしくは黄色信号で結果的にセーフだった経験を併せると
相当な頻度で有るらしい。
信号に気付かない連中がバイクに気付くわけねえわな．．．
同僚の女5人に聞いたんだが
全員が、過去に信号の存在に全く気付かないで
赤信号ぶっちぎった経験があるとの事。
青もしくは黄色信号で結果的にセーフだった経験を併せると
相当な頻度で有るらしい。
信号に気付かない連中がバイクに気付くわけねえわな．．．
信号待ちで追突されたとかウィンカー出さない左折車に巻き込まれたとか。
前者は停車の最後尾なのに後ろ見てないの論外。後者は運転席側の窓から
左折の手信号してたら、ちゃんと気がつく位置をいつも走ってるのかと問いたい。
どっちも第一当事者は自分じゃないから確かにもらい事故かもしれないが、
バイク乗りとしては、不注意に過ぎる。
前者は停車の最後尾なのに後ろ見てないの論外。後者は運転席側の窓から
左折の手信号してたら、ちゃんと気がつく位置をいつも走ってるのかと問いたい。
どっちも第一当事者は自分じゃないから確かにもらい事故かもしれないが、
バイク乗りとしては、不注意に過ぎる。
>>863
そのパターンで後ろから吹っ飛ばされたことがある。3ナンバーの白いトヨタ車。
赤信号どころか交差点の認識すら無かったようだった。政令指定都市の一桁国道昼間でだよマジ信じられん。
主観的には突如信号と交差点が出現して気がついたときには既にぶつかった後との事らしい。
論理的整合性のない明らかな嘘ついて逃げようとしたので免許証ふんだくってお巡り呼んだよ。
一桁国道でこれだから命がいくつあっても足りない。
特殊な女だけの話でなく863の言うよう一般的な事だとするのなら恐ろしい限りだ。
そのパターンで後ろから吹っ飛ばされたことがある。3ナンバーの白いトヨタ車。
赤信号どころか交差点の認識すら無かったようだった。政令指定都市の一桁国道昼間でだよマジ信じられん。
主観的には突如信号と交差点が出現して気がついたときには既にぶつかった後との事らしい。
論理的整合性のない明らかな嘘ついて逃げようとしたので免許証ふんだくってお巡り呼んだよ。
一桁国道でこれだから命がいくつあっても足りない。
特殊な女だけの話でなく863の言うよう一般的な事だとするのなら恐ろしい限りだ。
866 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 03:34:00 ID:ZThoCG1A
大都会
中都会
小都会
田舎
ド田舎
この中で一番死亡事故が起こり易いのってどれ･･･？
中都会
小都会
田舎
ド田舎
この中で一番死亡事故が起こり易いのってどれ･･･？
やっぱり信号待ちのポジションは左寄りがいいみたいだな。
「停車の最後尾なのに後ろ見てないのは論外」って言ったって、時速６０キロで
迫る四輪を「これは突っ込んで来るな」と判断→回避行動、なんて冷静かつ迅速に
実行できるとは限らないからな。
「停車の最後尾なのに後ろ見てないのは論外」って言ったって、時速６０キロで
迫る四輪を「これは突っ込んで来るな」と判断→回避行動、なんて冷静かつ迅速に
実行できるとは限らないからな。
>>866
特ア人と女が多く住む都市
特ア人と女が多く住む都市
こっちの過失ゼロのもらい事故しか事故暦ないけど、バイクだと悲惨だよ。
現在仕事も出れずに一月休業、完治まであと一月で後遺症残る可能性アリ。
職場では厄介者扱いを受けて復帰後は多分降格というか後輩が俺の席に座ってまわしてる・・
車の軽い追突等は大歓迎だけどバイクのもらい事故は損するだけ。
正直降りようかと思ってる。
現在仕事も出れずに一月休業、完治まであと一月で後遺症残る可能性アリ。
職場では厄介者扱いを受けて復帰後は多分降格というか後輩が俺の席に座ってまわしてる・・
車の軽い追突等は大歓迎だけどバイクのもらい事故は損するだけ。
正直降りようかと思ってる。
>>869
どんな事故だったのか教えて欲しい。
どんな事故だったのか教えて欲しい。
>>870
走行中に前方の車がウインカー・ハザードなしで路肩に停車。
５０ｋｍ/ｈ前後で横を抜く瞬間に確認・合図なしでUターンされて避けきれずあぼーん。
２０ｍ位吹っ飛ばされて肋骨骨折、指の腱断裂、全身打撲。
おまけに半年かけてレストアレベルでやっと走るようにした単車は市場価値なしの全損。
走行中に前方の車がウインカー・ハザードなしで路肩に停車。
５０ｋｍ/ｈ前後で横を抜く瞬間に確認・合図なしでUターンされて避けきれずあぼーん。
２０ｍ位吹っ飛ばされて肋骨骨折、指の腱断裂、全身打撲。
おまけに半年かけてレストアレベルでやっと走るようにした単車は市場価値なしの全損。
そりゃひどいな。
大変でしょうけど、ゆっくり静養してください。
大変でしょうけど、ゆっくり静養してください。
873 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 13:35:03 ID:Q2Q48cWk
バイクの事故は自損意外は自動車との事故が多い
はっきりいってしまえば公道であたれば絶対負ける自動車と一緒に
走ってる状態が危険で自殺行為に近い
でもその前にどんなに丁寧に走っても
道路状況遺憾では転んでしまうバイクは不完全な乗り物
しかもその構造上機動力は高いが
体重を預けることができず疲れやすく安定性も低い
はっきりいってしまえば公道であたれば絶対負ける自動車と一緒に
走ってる状態が危険で自殺行為に近い
でもその前にどんなに丁寧に走っても
道路状況遺憾では転んでしまうバイクは不完全な乗り物
しかもその構造上機動力は高いが
体重を預けることができず疲れやすく安定性も低い
874 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 14:05:28 ID:EA5L+Qso
>>871
命を落とさなくて良かったよ。
早く社会復帰できるといいな。
ところで、加害者の性別、年齢、言い分をよかったら教えてくれないかい？
こんな滅茶苦茶な運転する奴がどんな人間で何を考えてるのか知りたい。
命を落とさなくて良かったよ。
早く社会復帰できるといいな。
ところで、加害者の性別、年齢、言い分をよかったら教えてくれないかい？
こんな滅茶苦茶な運転する奴がどんな人間で何を考えてるのか知りたい。
>>863
親父の運転するクルマに乗ってたんだけど
同じようなパターンでギリギリ助かった事がある。
交差点で止まってたら、後ろからクルマが迫ってきて
バックミラー越しに運転手が余所見してるのが見えたんだと。
咄嗟にクラクション鳴らしたら、運転手はこっちに気が付いて慌てて急ブレーキ。
親父のとっさの判断で助かったけど、今考えると危ないトコだった。
二輪のクラクションでも同じ状況で気が付いてもらえるかな・・。
親父の運転するクルマに乗ってたんだけど
同じようなパターンでギリギリ助かった事がある。
交差点で止まってたら、後ろからクルマが迫ってきて
バックミラー越しに運転手が余所見してるのが見えたんだと。
咄嗟にクラクション鳴らしたら、運転手はこっちに気が付いて慌てて急ブレーキ。
親父のとっさの判断で助かったけど、今考えると危ないトコだった。
二輪のクラクションでも同じ状況で気が付いてもらえるかな・・。
>>871
事故当時の装備とかも教えて下さい。便乗、スマソ。
事故当時の装備とかも教えて下さい。便乗、スマソ。
>>877
おまえ、事故るぞ・・・
おまえ、事故るぞ・・・
信号待ちしてたら後ろからキーってタイヤが滑る音
ミラー見たら車が近ッ
なぜかうれしかった
ミラー見たら車が近ッ
なぜかうれしかった
おまいらグランドセフトオートやってみ。
よくゲームと現実を別にできないとか言うけど、バイク事故に関してはよく出来てるw(？)
考えるんだ車に突っ込んだバイクにカクカクポリゴンではなく生身の人間が乗ってたら…
あとグロ画像も見るとよい、戦争と交通事故を知るには。
よくゲームと現実を別にできないとか言うけど、バイク事故に関してはよく出来てるw(？)
考えるんだ車に突っ込んだバイクにカクカクポリゴンではなく生身の人間が乗ってたら…
あとグロ画像も見るとよい、戦争と交通事故を知るには。
日常的な事だけど、交差点で前の車がUターンする時って怖くね？
思い込みは良くないが、感覚的に右合図出してるから、交差点の右折待ちの付近まで行くと思ってしまう。
その感覚で、交差点手前で（反対車線が途切れるのを待つために）急停車されちゃうと、
えっ右折するんじゃないのかよと焦る。
俺的には車間結構とっててもひやっとする瞬間。
思い込みは良くないが、感覚的に右合図出してるから、交差点の右折待ちの付近まで行くと思ってしまう。
その感覚で、交差点手前で（反対車線が途切れるのを待つために）急停車されちゃうと、
えっ右折するんじゃないのかよと焦る。
俺的には車間結構とっててもひやっとする瞬間。
884 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 23:48:18 ID:BYRkXAxT
>>871
ついこの前、女が運転する車がいきなり左車線から
右回りUターンして、俺の目の前走っていた二人乗りの
バイクがその車の運転席側の側面に激突したのを目撃
したばかりだよ。
アレは避け切れんな。後ろも見ずにUターンという怖ろしい車
を見、後部座席の女の子が足怪我したのを見て、即日
足のプロテクター買ったよ。
ついこの前、女が運転する車がいきなり左車線から
右回りUターンして、俺の目の前走っていた二人乗りの
バイクがその車の運転席側の側面に激突したのを目撃
したばかりだよ。
アレは避け切れんな。後ろも見ずにUターンという怖ろしい車
を見、後部座席の女の子が足怪我したのを見て、即日
足のプロテクター買ったよ。
女の運転って、本当に怖い。
つい最近、俺も事故りそうになった
普通に走ってたらこっちが接近してるにも関わらず、
コンビニから急に道路に出てきやがったｗ
こっちはそんなに飛ばしてるわけでは無かったから、なんとか避けきれたんだが…
タイミング悪かったら、完全に衝突してた。
どこ見て走ってんだよって、怒りが収まらなかったよ
つい最近、俺も事故りそうになった
普通に走ってたらこっちが接近してるにも関わらず、
コンビニから急に道路に出てきやがったｗ
こっちはそんなに飛ばしてるわけでは無かったから、なんとか避けきれたんだが…
タイミング悪かったら、完全に衝突してた。
どこ見て走ってんだよって、怒りが収まらなかったよ
俺も左車線からｳｲﾝｶｰもなしでいきなりUﾀｰﾝかまされた。
青から黄色に信号代わったほんとに瞬間だったからいつもなら直進してたけど
その時はたまたま何故かﾌﾞﾚｰｷ性能試そうとして止まったのが幸いした。
勿論、後続車いないのは確認してたので。
青から黄色に信号代わったほんとに瞬間だったからいつもなら直進してたけど
その時はたまたま何故かﾌﾞﾚｰｷ性能試そうとして止まったのが幸いした。
勿論、後続車いないのは確認してたので。
888 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 11:09:24 ID:ejovwvI3
夜バカスクがピカピカ目立つのは有効、だから俺のレプリカだけど電飾武装しました！
白い目で見られる＞＞＞＞目に入らず飛ぶ
白い目で見られる＞＞＞＞目に入らず飛ぶ
俺はコンビニ前に駐車してた車が、
いきなり目の前でUターンしてきて
（夕方だったので見落としたらしい）
後十字靭帯剥離骨折で入院。
まぁギプスしてたら入院する程の怪我でもないんだけど、
当時学生で一人暮らしだったので、
その状態では流石に生活ができないからね…
向こうもキチンと任意保険入ってたから、
カッチリ2ヶ月入院してきた。
どこに事故は潜んでいるかわかんねぇね、ホント。
いきなり目の前でUターンしてきて
（夕方だったので見落としたらしい）
後十字靭帯剥離骨折で入院。
まぁギプスしてたら入院する程の怪我でもないんだけど、
当時学生で一人暮らしだったので、
その状態では流石に生活ができないからね…
向こうもキチンと任意保険入ってたから、
カッチリ2ヶ月入院してきた。
どこに事故は潜んでいるかわかんねぇね、ホント。
890 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 11:28:16 ID:NAqMBqUW
>>863
この前信号青でスタートしたら、交差する右側片側２車線の追い越し車線を
平気な顔で信号無視の車。
走行車線に止まってる車居るのに、その横を。
見切り発車してたら、完全に轢かれてた。
運転してる女はまったく信号を認識してない。
平然とした表情で通り抜けていった。
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
この前信号青でスタートしたら、交差する右側片側２車線の追い越し車線を
平気な顔で信号無視の車。
走行車線に止まってる車居るのに、その横を。
見切り発車してたら、完全に轢かれてた。
運転してる女はまったく信号を認識してない。
平然とした表情で通り抜けていった。
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
気持ちは分かるが、訳の分からないことを書くな。
> 見切り発車してたら、完全に轢かれてた。
両者赤だから同罪。衝突するような状況で発進したらば、それは見切り発車
ではない(見切ってないよ)。しかも、まだ黄色だったと主張される可能性が
高いから、発進した側のほうが不利。
> 見切り発車してたら、完全に轢かれてた。
両者赤だから同罪。衝突するような状況で発進したらば、それは見切り発車
ではない(見切ってないよ)。しかも、まだ黄色だったと主張される可能性が
高いから、発進した側のほうが不利。
>>891
？？
だからこっちは青を確認し、ゆっくりスタートしたんだよ？
しかも相手は追い越し車線だからこちらから遠い方。
両者赤じゃなくて、こっちが完全に青になってから数秒後。
「みきり発車」の言い方が悪かったか？
じゃあ、「青になったとたんにダッシュ」なら納得か？
それで、充分轢かれてる。
？？
だからこっちは青を確認し、ゆっくりスタートしたんだよ？
しかも相手は追い越し車線だからこちらから遠い方。
両者赤じゃなくて、こっちが完全に青になってから数秒後。
「みきり発車」の言い方が悪かったか？
じゃあ、「青になったとたんにダッシュ」なら納得か？
それで、充分轢かれてる。
それなら分かる。(普段そういうことはしないこともね)
見切り発車ってのは、まだ赤だけど交差する信号はすでに赤になってて
交通も途切れてるから発車しちゃえ、っていう行為でしょ。
見切り発車ってのは、まだ赤だけど交差する信号はすでに赤になってて
交通も途切れてるから発車しちゃえ、っていう行為でしょ。
教習所なんかでは
「信号が青になっても残存車両が交差点にいる可能性があるから、
青になってから左右確認して発進しなさい」って指導されるね。
免許取ってすぐの頃はピンと来なかった
（青になったらロクに確認もしないで発進していた）んだけど、
ちょっと乗ってたらいかに車が
「黄信号はアクセル踏み込め」ってヤツが多いかわかって、
キチっと確認するようになった。
「信号が青になっても残存車両が交差点にいる可能性があるから、
青になってから左右確認して発進しなさい」って指導されるね。
免許取ってすぐの頃はピンと来なかった
（青になったらロクに確認もしないで発進していた）んだけど、
ちょっと乗ってたらいかに車が
「黄信号はアクセル踏み込め」ってヤツが多いかわかって、
キチっと確認するようになった。
黄色信号で停止する場合、ブレーキかける前に後ろを振り返ることにしてる。
少しは後続車へのアピールになってると思いたい。
少しは後続車へのアピールになってると思いたい。
俺の嫌いな車のﾔｼ
１ ウィンカーを曲がる直前まで出さない
後方車両のことも少しは考えろ！
２ 安全確認をしない
女運転とか、年寄りとか、もうね！
３ やたらブレーキを踏む
車間調整とかは、アクセル開度とかギアを落とすとかで
出来るだけ調整しろよ！
４ 停止時もヘッドライトつけっぱなし
上り坂のときは、対向車線からすると
Highビームと変わらん！ まぶしいだろうが！
５ 信号が青に変わる前にチョロチョロ動く
チョロチョロ動いても信号が変わらんため、
かえって信号が変わっても、すぐに発進できなくなってる！バカ？
それでいて急いでいるわけでもなく飛ばしもしない！アホ？
などなど
１ ウィンカーを曲がる直前まで出さない
後方車両のことも少しは考えろ！
２ 安全確認をしない
女運転とか、年寄りとか、もうね！
３ やたらブレーキを踏む
車間調整とかは、アクセル開度とかギアを落とすとかで
出来るだけ調整しろよ！
４ 停止時もヘッドライトつけっぱなし
上り坂のときは、対向車線からすると
Highビームと変わらん！ まぶしいだろうが！
５ 信号が青に変わる前にチョロチョロ動く
チョロチョロ動いても信号が変わらんため、
かえって信号が変わっても、すぐに発進できなくなってる！バカ？
それでいて急いでいるわけでもなく飛ばしもしない！アホ？
などなど
昔はこまめにライト消してたが、最近はつけっ放しにするようにしてる。
ライトが故障するタイミングってのはたいてい点灯した瞬間だし、常時
ライトオンが推奨されつつあるし、北欧車なんてそもそも消せないし
(最近のバイクが消せないのは言わずもがな)、アメリカでレンタカー運転
することが年に1回くらいあるが、あっちでは信号待ちで消すのが違法だから、
習慣でうっかり消して罰金取られるのも困る。(まあうっかり左側走るのに
比べれば大したことないが)
ライトが故障するタイミングってのはたいてい点灯した瞬間だし、常時
ライトオンが推奨されつつあるし、北欧車なんてそもそも消せないし
(最近のバイクが消せないのは言わずもがな)、アメリカでレンタカー運転
することが年に1回くらいあるが、あっちでは信号待ちで消すのが違法だから、
習慣でうっかり消して罰金取られるのも困る。(まあうっかり左側走るのに
比べれば大したことないが)
>>898
一理あるな、訂正すべ
俺の嫌いな車のﾔｼ
１ ウィンカーを曲がる直前まで出さない
後方車両のことも少しは考えろ！
２ 安全確認をしない
女運転とか、年寄りとか、もうね！
３ やたらブレーキを踏む
車間調整とかは、アクセル開度とかギアを落とすとかで
出来るだけ調整しろよ！
４ 俺の後ろに入れば安全に入れるのに、わざわざ前に脇道とかからに入ってくるな
こちらが減速しなけりゃぶつかるだろ、危ないだけ！
しかも、俺の後方は50mとか100m以上車いねえだろうが！
急いでいるわけでもなく、加速もなかなかしない！マヌケ？
５ 信号が青に変わる前にチョロチョロ動く
チョロチョロ動いても信号が変わらんため、
かえって信号が変わっても、すぐに発進できなくなってる！バカ？
それでいて急いでいるわけでもなく飛ばしもしない！アホ？
などなど
一理あるな、訂正すべ
俺の嫌いな車のﾔｼ
１ ウィンカーを曲がる直前まで出さない
後方車両のことも少しは考えろ！
２ 安全確認をしない
女運転とか、年寄りとか、もうね！
３ やたらブレーキを踏む
車間調整とかは、アクセル開度とかギアを落とすとかで
出来るだけ調整しろよ！
４ 俺の後ろに入れば安全に入れるのに、わざわざ前に脇道とかからに入ってくるな
こちらが減速しなけりゃぶつかるだろ、危ないだけ！
しかも、俺の後方は50mとか100m以上車いねえだろうが！
急いでいるわけでもなく、加速もなかなかしない！マヌケ？
５ 信号が青に変わる前にチョロチョロ動く
チョロチョロ動いても信号が変わらんため、
かえって信号が変わっても、すぐに発進できなくなってる！バカ？
それでいて急いでいるわけでもなく飛ばしもしない！アホ？
などなど
右左折レーンに入るときウィンカー点けないカスも死んだ方がいいよねてか死ねでちゅわ
タクシーみたいなマーカーランプ付けてるけど、右折車とかに突っ込まれなくなったね。
やっぱり目立つからちゃんと警戒するみたい。
これ無かったら擦り抜けするだけでも巻き込まれて死にそうだ。
ああそうそう、車体とメット（と服装）の色は言うまでもなく安全性に直結するので、カラス色は論外。
やっぱり目立つからちゃんと警戒するみたい。
これ無かったら擦り抜けするだけでも巻き込まれて死にそうだ。
ああそうそう、車体とメット（と服装）の色は言うまでもなく安全性に直結するので、カラス色は論外。
走ってる車はＡＴばかりなんでしょうがない。
それでも十分な車間をとってれば、ブレーキを踏む機会は減るがな。
つか車間あけない車多すぎ
それでも十分な車間をとってれば、ブレーキを踏む機会は減るがな。
つか車間あけない車多すぎ
子供が3人亡くなった事件見ても飲酒運転するクソは避けようがない運転するよな。
ヨーロッパでは車に酒気感知するシステム搭載が義務付けられてる国もあるみたいだし
日本でも早く義務付けられないもんかな。
もちろんバイクも。バイクの場合は半ヘル禁止にしてヘルメットが酒気を感知して
どっかが点灯するみたいなシステムが現実的か。
ヨーロッパでは車に酒気感知するシステム搭載が義務付けられてる国もあるみたいだし
日本でも早く義務付けられないもんかな。
もちろんバイクも。バイクの場合は半ヘル禁止にしてヘルメットが酒気を感知して
どっかが点灯するみたいなシステムが現実的か。
今日恵庭から丘珠まで高速乗ったが、みんな追い越し車線120以上出すのに車間距離一般道より少ｎｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅ！
やっぱ馬鹿だ道民。
北海道の高速はたまたまでも乗るもんじゃねえな。
やっぱ馬鹿だ道民。
北海道の高速はたまたまでも乗るもんじゃねえな。
103 もしもの為の名無しさん New! 2006/09/04(月) 19:12:47
本当にまじめな質問です・・・
僕と妻が車に搭乗中、後方より居眠り運転の車に追突・・・
むち打ち、骨盤、腰を打撲してしまいそれ以降腰が痛くて
SEXさせてもらえません。事故前は週に３回ほどしてました
僕も体等しびれ痛み等ありますが、一番SEXできないのが
精神的・肉体的苦痛です
この件保険会社の方は少しは上乗せしてくれるのか？
風俗代金とはいいませんけど・・・因みに担当者女性です
偉い人教えて！下さい
本当にまじめな質問です・・・
僕と妻が車に搭乗中、後方より居眠り運転の車に追突・・・
むち打ち、骨盤、腰を打撲してしまいそれ以降腰が痛くて
SEXさせてもらえません。事故前は週に３回ほどしてました
僕も体等しびれ痛み等ありますが、一番SEXできないのが
精神的・肉体的苦痛です
この件保険会社の方は少しは上乗せしてくれるのか？
風俗代金とはいいませんけど・・・因みに担当者女性です
偉い人教えて！下さい
事故のせいでできないって、診断書書いてもらえるのか？
話はそれからだ
話はそれからだ
907 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 11:30:07 ID:Hs94tJji
>>897の、やたらブレーキってのも、早めの後方への合図で有効な時も有り…
また市街地などではエンブレによる減速は後続車との車間距離は自然と短くなり…
急発進、急ブレーキの方が問題な訳で……
ナニが言いたいかと言うと雨の日のバイクってツライな
また市街地などではエンブレによる減速は後続車との車間距離は自然と短くなり…
急発進、急ブレーキの方が問題な訳で……
ナニが言いたいかと言うと雨の日のバイクってツライな
>>901
初心者乙
すり抜け中の巻き込まれと視覚的目立ち具合は関係ないし
バイクの色や、服の色なんて反射材以外関係ない
夜走って、他人のバイクを見てみろ、そうすりゃ俺の言っていることが解るはずだ
知ったかぶりはみっともない
初心者乙
すり抜け中の巻き込まれと視覚的目立ち具合は関係ないし
バイクの色や、服の色なんて反射材以外関係ない
夜走って、他人のバイクを見てみろ、そうすりゃ俺の言っていることが解るはずだ
知ったかぶりはみっともない
909 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 16:50:48 ID:0LA4Rlrr
先日、雨の中カブで走っていたら転びました
肩が痛いです
右折しようとして猛烈に走ってくる直進車に危うく激突されそうに
なったこともあります
事故には気をつけて
肩が痛いです
右折しようとして猛烈に走ってくる直進車に危うく激突されそうに
なったこともあります
事故には気をつけて
日本語でおｋ
右折待ちしてる女が公道で最も危険な物の一つだと思う。
バイクが結構遠くにいて、右折してもそんなに危険じゃないタイミングでは
右折しないで待ってるくせに何故か「今右折すると右直事故発生!!!」って
ところまでバイクを引き付けてから右折するんだよな。
みんなは右折待ちしてる女はどうやってかわす？
急いでなくて後続車もいなけりゃ譲るのが一番安全だけど後続車いないことって
そんなにないしな。
バイクが結構遠くにいて、右折してもそんなに危険じゃないタイミングでは
右折しないで待ってるくせに何故か「今右折すると右直事故発生!!!」って
ところまでバイクを引き付けてから右折するんだよな。
みんなは右折待ちしてる女はどうやってかわす？
急いでなくて後続車もいなけりゃ譲るのが一番安全だけど後続車いないことって
そんなにないしな。
ああ、それ、ボタン長押しで溜めてるんだよ。
>>912
まずは減速。んで車のドライバーの目を見る。
目が合えばまず進んでこない。
ケータイやら新聞やらに目を落としている奴は、
急に発進するかもしれないから警戒。
交差点で減速がしやすいように、
後ろに車がいない状況を作るのも大切。
一番前を走るか、一番後ろを走るか。
まずは減速。んで車のドライバーの目を見る。
目が合えばまず進んでこない。
ケータイやら新聞やらに目を落としている奴は、
急に発進するかもしれないから警戒。
交差点で減速がしやすいように、
後ろに車がいない状況を作るのも大切。
一番前を走るか、一番後ろを走るか。
>>914
ぶつかった場合にも速度出てなければダメージは減るしやっぱ減速が一番ですね。
でも減速→譲ってくれたと解釈してありえないタイミングで右折する奴いるしなぁ。
最近女の運転する車に乗ったけどホントに恐い。
携帯鳴ると手にとって確認しないにしても注意が携帯に向くし集中力とか注意力がなさすぎる。
まあ女って生き物は男とは違うからしょうがないから男が注意して運転するしかないよな。
ぶつかった場合にも速度出てなければダメージは減るしやっぱ減速が一番ですね。
でも減速→譲ってくれたと解釈してありえないタイミングで右折する奴いるしなぁ。
最近女の運転する車に乗ったけどホントに恐い。
携帯鳴ると手にとって確認しないにしても注意が携帯に向くし集中力とか注意力がなさすぎる。
まあ女って生き物は男とは違うからしょうがないから男が注意して運転するしかないよな。
女ってどうしてあんなにも携帯電話の優先度が高いのかな？
営業マンじゃあるまいし、何を差し置いても「携帯」ってのは理解に苦しむ。
営業マンじゃあるまいし、何を差し置いても「携帯」ってのは理解に苦しむ。
>>902、>>907
減速、停止と車間調整と区別がつかない状態で、
頻繁に掛けられるのは迷惑だと思うんだけどな…特に高速で
あと、車AT乗ってるけどシフトレバー操作するよ
速度にあったギアの方が走りやすいし、
ブレーキ掛けた時の減速もしやすく、停止距離も短くなると思うんで
減速、停止と車間調整と区別がつかない状態で、
頻繁に掛けられるのは迷惑だと思うんだけどな…特に高速で
あと、車AT乗ってるけどシフトレバー操作するよ
速度にあったギアの方が走りやすいし、
ブレーキ掛けた時の減速もしやすく、停止距離も短くなると思うんで
919 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 23:57:01 ID:HTVcrHGX
>>908
バイクの色、服、メットの色は事故に少なからず関係あるだろう。
数年前の統計だけど、白い車は事故が少ないって実際にデータもあったし。
夜でも、無灯火、フルスモ黒ずくめの車なんて全然見えんぞ。
夜間際に走って、無灯火の走行車を見比べてみろ、そうすりゃ俺の言っていることが解るはずだ
うん。お前、バカじゃないの。
バイクの色、服、メットの色は事故に少なからず関係あるだろう。
数年前の統計だけど、白い車は事故が少ないって実際にデータもあったし。
夜でも、無灯火、フルスモ黒ずくめの車なんて全然見えんぞ。
夜間際に走って、無灯火の走行車を見比べてみろ、そうすりゃ俺の言っていることが解るはずだ
うん。お前、バカじゃないの。
>919
色関係の視認性試験はJAFがやってたはず。
反射材があったとしても黒は夜は見えづらくて危険なことに変わりないし。
何より目立って相手に発見されるのが速くなるのは事故回避には非常に重要。
参考↓
http://gc.sfc.keio.ac.jp/class/2006_22267/slides/11/5.html
http://gc.sfc.keio.ac.jp/class/2006_22267/slides/11/6.html
バイク系でいえば白と黄色と赤（とオレンジ）が安全な色ということかな？
色関係の視認性試験はJAFがやってたはず。
反射材があったとしても黒は夜は見えづらくて危険なことに変わりないし。
何より目立って相手に発見されるのが速くなるのは事故回避には非常に重要。
参考↓
http://gc.sfc.keio.ac.jp/class/2006_22267/slides/11/5.html
http://gc.sfc.keio.ac.jp/class/2006_22267/slides/11/6.html
バイク系でいえば白と黄色と赤（とオレンジ）が安全な色ということかな？
>>921
視線に狂気を孕んでればおｋ。
視線に狂気を孕んでればおｋ。
>>919,920
アホ多過ぎだなコノ連中はｗ
それはヘッドライトが照らし出した物で、さらに周りに何の視覚的障害物が無い時の調査結果
街中や道路上でヘッドライトやテールランプが入り乱れてる状況には全く合致しないんだよｗｗ
そんな低脳加減で生きててよくも恥ずかしくないもんだね
前にも言ったが「夜の公道走って自分の目で確かめて来い」ってことだ
アホ多過ぎだなコノ連中はｗ
それはヘッドライトが照らし出した物で、さらに周りに何の視覚的障害物が無い時の調査結果
街中や道路上でヘッドライトやテールランプが入り乱れてる状況には全く合致しないんだよｗｗ
そんな低脳加減で生きててよくも恥ずかしくないもんだね
前にも言ったが「夜の公道走って自分の目で確かめて来い」ってことだ
ああ>>901も読み直しとけよ
>>923
アホはお前だ
ここのスレタイは事故が怖くてバイク乗るの躊躇うことがある
んで流れ的にはじゃぁどーやって事故する可能性を減らしていくか、
という話になっているだろ。
で、その中で少しでも被視認性を上げて、
事故が起きる可能性を減らそうって話してんだろ。
で、そんな彩度の高いウェアだったら、
夜だけじゃなく昼間も目だって被視認性が上がるって話をしてんだろ。
アホはお前だ
ここのスレタイは事故が怖くてバイク乗るの躊躇うことがある
んで流れ的にはじゃぁどーやって事故する可能性を減らしていくか、
という話になっているだろ。
で、その中で少しでも被視認性を上げて、
事故が起きる可能性を減らそうって話してんだろ。
で、そんな彩度の高いウェアだったら、
夜だけじゃなく昼間も目だって被視認性が上がるって話をしてんだろ。
>>923＝>>908
君の主張していることは理解できるし参考にもなるが、どうしてそこまで攻撃的なんだ？
最初のカキコから人を見下した文調で、今回のカキコに至っては他人の人格を著しく貶める内容だよね。
それが君の持って生まれた性質なのかい？
誰かが事実と異なる内容をカキコしていたなら、「違うよ」と指摘してあげればいいじゃないか。
2chは何言っても許されると思ってるの？
君の主張していることは理解できるし参考にもなるが、どうしてそこまで攻撃的なんだ？
最初のカキコから人を見下した文調で、今回のカキコに至っては他人の人格を著しく貶める内容だよね。
それが君の持って生まれた性質なのかい？
誰かが事実と異なる内容をカキコしていたなら、「違うよ」と指摘してあげればいいじゃないか。
2chは何言っても許されると思ってるの？
928 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 16:02:15 ID:TpFJQHUr
>>923
お前、相変わらず頭悪いなぁ。
っていうか頭固いよ。それ以上恥をさらすのはやめとけ。
何か、勝手にルール作ったみたいだし。
あのな、街中でいろんな色の光が入り乱れた環境ばっかじゃないんだよ。
もう、禿げるのはそこら辺にしとけ。
反射材が有効と言っておきながら、
白塗装と黒塗装の反射率の差は無視するってのが頭悪すぎなんだよ。
反射材>>>>白>>黒
差は微々たるもんかもしれんが、存在する事は確実なの。
言っとくけど、誰も最初から顕著な差があるなんて言ってないからな。
ほんの少しでも事故の可能性を低くするには・・
って話てんだぞ。いいな。禿げ。
お前、相変わらず頭悪いなぁ。
っていうか頭固いよ。それ以上恥をさらすのはやめとけ。
何か、勝手にルール作ったみたいだし。
あのな、街中でいろんな色の光が入り乱れた環境ばっかじゃないんだよ。
もう、禿げるのはそこら辺にしとけ。
反射材が有効と言っておきながら、
白塗装と黒塗装の反射率の差は無視するってのが頭悪すぎなんだよ。
反射材>>>>白>>黒
差は微々たるもんかもしれんが、存在する事は確実なの。
言っとくけど、誰も最初から顕著な差があるなんて言ってないからな。
ほんの少しでも事故の可能性を低くするには・・
って話てんだぞ。いいな。禿げ。
うーん、俺は901のが正しいと思うな
夜でも明るけりゃ、暗めの服でも一応認識はできるし、
暗い田舎道みたいな場所だったら、明るめの服のほうがいいし。
どっちの言いたいことも分かるし、どっちが正しいなどの議論はいらない。
暗い田舎道みたいな場所だったら、明るめの服のほうがいいし。
どっちの言いたいことも分かるし、どっちが正しいなどの議論はいらない。
俺はここの連中から安全に対しての意識をもらってる。
こうゆう事故に巻き込まれたって書き込んでる奴は俺らに同じ思いさせたくないって思ってるはず。
それを利用し楽しくﾊﾞｲｸに乗る。結果事故にあうﾗｲﾀﾞｰが減ればいいんじゃないかい？
こうゆう事故に巻き込まれたって書き込んでる奴は俺らに同じ思いさせたくないって思ってるはず。
それを利用し楽しくﾊﾞｲｸに乗る。結果事故にあうﾗｲﾀﾞｰが減ればいいんじゃないかい？
932 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 18:59:46 ID:JlyWTd7B
どいつもこいつも馬鹿じゃね？
ようは事故は認識の違いによって生まれるんじゃね？
確立は減らすこと出来ても
死ぬときゃ死ぬｗｗｗｗｗｗｗ
おれてんさいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ようは事故は認識の違いによって生まれるんじゃね？
確立は減らすこと出来ても
死ぬときゃ死ぬｗｗｗｗｗｗｗ
おれてんさいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
数台所持してて、日替わりで通勤に使っていた時期に学んだこと。
ちんまいバイク（原二レプ）はやべぇ。
交差点で右折車が突っ込んでくるのは当然として、車線変更する四輪に見落とされ接触寸前もしばしば。四輪からの視点を意識して走行する重要さを学んだ。
次にヤバかったのはシルバーのネイキッドでしたよ。
カワサキ緑は見落とされ無いね。目立つんだなぁ、きっと。
ちんまいバイク（原二レプ）はやべぇ。
交差点で右折車が突っ込んでくるのは当然として、車線変更する四輪に見落とされ接触寸前もしばしば。四輪からの視点を意識して走行する重要さを学んだ。
次にヤバかったのはシルバーのネイキッドでしたよ。
カワサキ緑は見落とされ無いね。目立つんだなぁ、きっと。
934 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 20:09:00 ID:Cm4pJ63/
>>932
お前、大勢の人の前で、一体何を言いたいんだ？
何か大事な事を書き忘れてないか？
"要は"の意味、使い方はわかってるか？
「事故は認識の違いによって生まれるんじゃね？」
改めて、この文章だけを読んでみろ。
何を言いたいのかわかるか？
お前、大勢の人の前で、一体何を言いたいんだ？
何か大事な事を書き忘れてないか？
"要は"の意味、使い方はわかってるか？
「事故は認識の違いによって生まれるんじゃね？」
改めて、この文章だけを読んでみろ。
何を言いたいのかわかるか？
>>928
リアルにバカだったのか
＞これ無かったら擦り抜けするだけでも巻き込まれて死にそうだ。
＞ああそうそう、車体とメット（と服装）の色は言うまでもなく安全性に直結するので、カラス色は論外。
↓
＞ほんの少しでも事故の可能性を低くするには・・
どこが？
どちらにせよ、反射材でも少ししか変わらないのに
バイクの色やバイク海苔の服の色が白だろうと黒だろうと
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
>>930
誰も歩行者の話はしてない
>>901が言っているバイク海苔の服装の話
頼むから文盲は氏ね
リアルにバカだったのか
＞これ無かったら擦り抜けするだけでも巻き込まれて死にそうだ。
＞ああそうそう、車体とメット（と服装）の色は言うまでもなく安全性に直結するので、カラス色は論外。
↓
＞ほんの少しでも事故の可能性を低くするには・・
どこが？
どちらにせよ、反射材でも少ししか変わらないのに
バイクの色やバイク海苔の服の色が白だろうと黒だろうと
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
>>930
誰も歩行者の話はしてない
>>901が言っているバイク海苔の服装の話
頼むから文盲は氏ね
936 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 20:25:36 ID:sWQVtiqD
色盲?
937 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 20:36:13 ID:9hyzn3UB
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
事 故 率 に 関 わ る 差 は 皆 無
938 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 20:37:20 ID:9hyzn3UB
だ、そうですよ。
939 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/09/06(水) 20:37:34 ID:EQ6kev7y
| | ∧
|＿|Дﾟ) HIDにしたら遠いと勘違いして出てくる車はほとんど無くなったよ。
|文|⊂） ハナから見てないオバチャンには効果無いけど
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) HIDにしたら遠いと勘違いして出てくる車はほとんど無くなったよ。
|文|⊂） ハナから見てないオバチャンには効果無いけど
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
文盲の上に色盲かｗ
バイク乗るのやめたら？
バイク乗るのやめたら？
941 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 21:30:10 ID:CTn5a44D
中傷が怖くて、２ちゃんの書き込むのを躊躇う時がある。
942 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 21:36:48 ID:JlyWTd7B
つーか事故する奴はするし
しないやつはしない
どんな無謀な運転してても死なない奴は死なない
安全運転してても死ぬときは死ぬ
まぁ、確立を減らす努力は必要だけど
あくまで確立を減らすにすぎないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しないやつはしない
どんな無謀な運転してても死なない奴は死なない
安全運転してても死ぬときは死ぬ
まぁ、確立を減らす努力は必要だけど
あくまで確立を減らすにすぎないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「確立」
944 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 21:43:34 ID:JlyWTd7B
揚げ足乙＾＾
４輪乗りの立場から言わせて貰うと
確かにライダーが何着てようが大差はない気がしますね。
夜間の場合バイクの存在に気付くのはエンジンやマフラーの音
次にライトや電飾の光で、それで気付かない場合は
何を着ていようが効果が無いと思われます。
ですが、バイク乗りが最も恐れるであろう
転倒して投げ出された所に車が突っ込んでくる
事故の確率は多少なりとも軽減できるので、
黒紺よりは白系の服装の方が良いと思います。
確かにライダーが何着てようが大差はない気がしますね。
夜間の場合バイクの存在に気付くのはエンジンやマフラーの音
次にライトや電飾の光で、それで気付かない場合は
何を着ていようが効果が無いと思われます。
ですが、バイク乗りが最も恐れるであろう
転倒して投げ出された所に車が突っ込んでくる
事故の確率は多少なりとも軽減できるので、
黒紺よりは白系の服装の方が良いと思います。
>945
いいこといった。
でも黒いバイクよりは赤とか黄色の奴の方が昼間走ってて明らかに目がそっちいくけどね。
いいこといった。
でも黒いバイクよりは赤とか黄色の奴の方が昼間走ってて明らかに目がそっちいくけどね。
俺 二輪と四輪両方乗っるが 夏の昼間とか 陽射しが眩しい位の時は 白系の色は逆に目立たないかも
陽射しの強い昼間の幹線道路なら黒系が目立つし 夕方以降なら白系や蛍光色が良いかも
俺はソロツーリングだと 意識的に動く様にしてる 幹線道路の直線とかの四輪が注意散漫になりやすい場所では 時々立ち上がる（スタンディングポジション）とか 脚延ばすとか 時々片手離して延ばすとか
四輪から見ると 何だあいつ？変な動きしてるなぁ と見えるけど 目立つ事によって事故を回避出来て生還出来るなら DQNに見えても俺は仕方ないと思う
俺学校死んだら 娘と彼女が悲しむからね
陽射しの強い昼間の幹線道路なら黒系が目立つし 夕方以降なら白系や蛍光色が良いかも
俺はソロツーリングだと 意識的に動く様にしてる 幹線道路の直線とかの四輪が注意散漫になりやすい場所では 時々立ち上がる（スタンディングポジション）とか 脚延ばすとか 時々片手離して延ばすとか
四輪から見ると 何だあいつ？変な動きしてるなぁ と見えるけど 目立つ事によって事故を回避出来て生還出来るなら DQNに見えても俺は仕方ないと思う
俺学校死んだら 娘と彼女が悲しむからね
2ヶ月ほどまえに事故って入院しました。
その日はすごい大雨で、まぁそんな日に乗ってたのも悪かったのですが、
いつものように乗っていて、信号の手前が軽いS字だったんですよ。
そして信号が黄色になったので減速したら･･･まぁスリップしちゃって。
単独転倒事故です。しかも運悪くバイクから投げ出され電柱に腹部直撃。
打ち所が悪かったら命に関わっていたそうです。ていうか、今回も肝臓がすごいダメージを受けて結構やばかったらしいです。
意識は無くなったりはしなかったんですけどね。
それから3週間ほど入院していたのですが･･･バイクに乗れなかったのが辛かったです。
事故っても、バイクが大好きです！
これからもずっと乗り続けます。
チラシの裏でごめんなさい。
その日はすごい大雨で、まぁそんな日に乗ってたのも悪かったのですが、
いつものように乗っていて、信号の手前が軽いS字だったんですよ。
そして信号が黄色になったので減速したら･･･まぁスリップしちゃって。
単独転倒事故です。しかも運悪くバイクから投げ出され電柱に腹部直撃。
打ち所が悪かったら命に関わっていたそうです。ていうか、今回も肝臓がすごいダメージを受けて結構やばかったらしいです。
意識は無くなったりはしなかったんですけどね。
それから3週間ほど入院していたのですが･･･バイクに乗れなかったのが辛かったです。
事故っても、バイクが大好きです！
これからもずっと乗り続けます。
チラシの裏でごめんなさい。
950 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 23:51:01 ID:JlyWTd7B
>>949
次は死ぬかもね
次は死ぬかもね
>>951
コーデックが足りなくて見れね('A`)
コーデックが足りなくて見れね('A`)
俺には真似できん・・
http://www.youtube.com/watch?v=TAVVBjrTu0w&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=nds1EgQ0Cs8&NR
http://www.youtube.com/watch?v=TAVVBjrTu0w&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=nds1EgQ0Cs8&NR
954 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 00:51:36 ID:JRSRMx9E
>>953
こわいみてられない
こわいみてられない
955 ： ◆RZ250Q.IoA ：2006/09/07(木) 01:20:45 ID:Gx+e++Gc
>>953
上の方見たけど周りの車みんな90年代初頭のｒｙ
上の方見たけど周りの車みんな90年代初頭のｒｙ
>>942
知人が同じ台詞吐いてた。そいつ免許も金色でさぁ、でも運転は無茶苦茶。
「事故も取り締まりも運だよ運」
って言ってたけど死んじゃったんだよ。
>>942のカキコ見て思い出して辛かった。おまいは死なないでくれな。
知人が同じ台詞吐いてた。そいつ免許も金色でさぁ、でも運転は無茶苦茶。
「事故も取り締まりも運だよ運」
って言ってたけど死んじゃったんだよ。
>>942のカキコ見て思い出して辛かった。おまいは死なないでくれな。
ここの住人って、「事故が怖くてバイクに乗るのを躊躇う」くらいの人間なんだから、
当然平均速度遅いよね？
おれは４００のシングル乗ってるんだけど、出してもせいぜい７０かなあ。
しかも、前後１００ｍくらい誰もいないような空いた道路のみで。
平均だと６０前後。
いつも原付と同程度の速度で走ってるから、他のバイク乗りはみんなおれを追い抜いていく。
当然平均速度遅いよね？
おれは４００のシングル乗ってるんだけど、出してもせいぜい７０かなあ。
しかも、前後１００ｍくらい誰もいないような空いた道路のみで。
平均だと６０前後。
いつも原付と同程度の速度で走ってるから、他のバイク乗りはみんなおれを追い抜いていく。
事故が怖くてバイクに乗るのを躊躇う「時がある」だからそうとは限らないんじゃ？
まあ959は優良ライダーだろうけど「誰もいない」と思ってスピード出して小動物を撥ねる奴もいるので注意してあげてね。
まあ959は優良ライダーだろうけど「誰もいない」と思ってスピード出して小動物を撥ねる奴もいるので注意してあげてね。
>>959
原付は30km/hで走ってる（ハズ）だが？
原付は30km/hで走ってる（ハズ）だが？
>>953
これはひどい・・・ってゆうかSUGEEEEEEEEEEEE！
これはひどい・・・ってゆうかSUGEEEEEEEEEEEE！
こわくて数分しか見てられませんでした
こんな無茶なすり抜けをしないとスリルが得られない、
というかこんなクソみたいなトコしか走るトコがない、
東京の人間は本当にかわいそうだなと思う、
田舎ライフを楽しむ俺ｶﾞｲﾙ。
というかこんなクソみたいなトコしか走るトコがない、
東京の人間は本当にかわいそうだなと思う、
田舎ライフを楽しむ俺ｶﾞｲﾙ。
965 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 18:39:47 ID:3HHyuUo6
甲州街道とか狭い所だと他の車が邪魔でどうしても自然にスピード上げてすり抜けしまくりたくなる
実際やるが新宿付近で信号が微妙な所についてるからいつも飛び出しそうになる
ゆっくり走るのは苦手だ・・・
子供の頃から普段歩くスピードもメッチャ早かったし・・・
実際やるが新宿付近で信号が微妙な所についてるからいつも飛び出しそうになる
ゆっくり走るのは苦手だ・・・
子供の頃から普段歩くスピードもメッチャ早かったし・・・
967 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 19:37:10 ID:Z//O66ZQ
プロライダーでもいつかミスって車に巻き込まれるぞ。
バイクは車と違って、ミスれば即死に繋がる可能性が高いからね。
バイクは車と違って、ミスれば即死に繋がる可能性が高いからね。
オレも安全運転を心がけてるGOLDライダーだ。
しかし、混雑した道路では、何かの拍子にスイッチが入ってしまって、
キケン極まりないすり抜けまくり運転が止められなくなることがある。
なるべく他の車にちかづきたくないだけなんだ！
本当は怖くてたまらないんだ！
さっさと離れたいんだ！
ひとりにしてくれ！
それがアブナイんだろうな・・・ 家についてフトンに入ってから、ガクブルのことがある・・
しかし、混雑した道路では、何かの拍子にスイッチが入ってしまって、
キケン極まりないすり抜けまくり運転が止められなくなることがある。
なるべく他の車にちかづきたくないだけなんだ！
本当は怖くてたまらないんだ！
さっさと離れたいんだ！
ひとりにしてくれ！
それがアブナイんだろうな・・・ 家についてフトンに入ってから、ガクブルのことがある・・
俺もそんな時があったな
今じゃスピードに麻痺してしまったW
氏が近い希ガス
今じゃスピードに麻痺してしまったW
氏が近い希ガス
971 ：城島：2006/09/07(木) 21:46:53 ID:Z//O66ZQ
最近気付いた事がある。男やジイさんがハネられているのは
よく見かけるが、今までオバンがハネられているのを一度も
見た事がない。
たぶんみんなオバンを腫れ物に触るかのように注意して
見てるから、オバンはハネられないんだろうな。
男としてムカツクわ。。
よく見かけるが、今までオバンがハネられているのを一度も
見た事がない。
たぶんみんなオバンを腫れ物に触るかのように注意して
見てるから、オバンはハネられないんだろうな。
男としてムカツクわ。。
972 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 21:47:52 ID:FvJZH6T+
山中に捨ててある青いエイプってどうなるの？ 捨てられちゃうの？
O ｢｢｢l
o ＼. V7
○｀) | | r‐､
(⌒) o | | >､,>
＿＿＿_`o ○ | |. | |
／／ |O｡ﾟ-ﾄ､. | | |
.／／| ／(･) ∩ |o. | | | ／＼ | |
|／／| | | | | / | |￣｀l ／＼
|／／| (･) ＼＿| |─/ /く | ／ r､/`ｰっ
|／／ ＼ | / ／ | ＼／＼／ `ｰ'"
|／ ヽ＿＿ ／/ ／ | ／
ｍｎ＿＿＿_|＿＿＿r──l__／ | ／
ヽ＿＿＿＿＿＿＿|＿＿ノ────' ──''"
O ｢｢｢l
o ＼. V7
○｀) | | r‐､
(⌒) o | | >､,>
＿＿＿_`o ○ | |. | |
／／ |O｡ﾟ-ﾄ､. | | |
.／／| ／(･) ∩ |o. | | | ／＼ | |
|／／| | | | | / | |￣｀l ／＼
|／／| (･) ＼＿| |─/ /く | ／ r､/`ｰっ
|／／ ＼ | / ／ | ＼／＼／ `ｰ'"
|／ ヽ＿＿ ／/ ／ | ／
ｍｎ＿＿＿_|＿＿＿r──l__／ | ／
ヽ＿＿＿＿＿＿＿|＿＿ノ────' ──''"
974 ：風来のシレソ：2006/09/07(木) 21:52:34 ID:Z//O66ZQ
976 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 22:23:12 ID:WmysCKF/
俺150ｷﾛでガンガン追い抜きかけてるぜ
俺のテールでも指くわえてみてろよお前等
俺のテールでも指くわえてみてろよお前等
指くわえて見てないぞ。
「あぁ！バカだm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー」
って感じで見てる。
「あぁ！バカだm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー」
って感じで見てる。
978 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 22:59:01 ID:Qt0yIUry
今日の出来事。
埼玉から都内へ車で遊びに行った帰り道。
俺の前を走ってた車が左折ウインカーだして曲がったそのとき、
左後方からすり抜けてきた原付のエンジン音が…。とっさに｢やばいぞ！｣と
思ったが遅かった…。その左折車に突っ込んで原付の兄ちゃんコロコロ。
目の前で巻き込み目撃したの初めてだった！ちなみに目黒の国道。
埼玉から都内へ車で遊びに行った帰り道。
俺の前を走ってた車が左折ウインカーだして曲がったそのとき、
左後方からすり抜けてきた原付のエンジン音が…。とっさに｢やばいぞ！｣と
思ったが遅かった…。その左折車に突っ込んで原付の兄ちゃんコロコロ。
目の前で巻き込み目撃したの初めてだった！ちなみに目黒の国道。
>その左折車に突っ込んで原付の兄ちゃんコロコロ。
また原付か・・・
脇道やショップのある場所ですり抜けするのがいかに自殺行為に等しいかがなぜわからん・・・
また原付か・・・
脇道やショップのある場所ですり抜けするのがいかに自殺行為に等しいかがなぜわからん・・・
981 ：風来のシレソ：2006/09/08(金) 10:42:52 ID:dXL7Fmv1
みんなが寝静まった夜、クビの無い主人を乗せて
勝手にコロコロ動き出すエイプ。。
勝手にコロコロ動き出すエイプ。。
色んなものがコロコロ転がるのはこのスレですか？
983 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 13:27:46 ID:RELjtRvE
事故を起こさない三か条
スピードを控えめに
ブレーキは早めに
周りは全員バカと思え
スピードを控えめに
ブレーキは早めに
周りは全員バカと思え
事故を起こさない三か条
免許を取らない
バイクを買わない
バイクに乗らない
免許を取らない
バイクを買わない
バイクに乗らない
事故を起こさない三か条
家から出ない
仕事もしない
部屋からも出ない
ニート最強
家から出ない
仕事もしない
部屋からも出ない
ニート最強
事故を起こさない三かジョー
乗らないジョー
走らないジョー
そもそも買わないジョー
乗らないジョー
走らないジョー
そもそも買わないジョー
飛ばしまくりの時期もあったが、友人知人が続々とあぼーんしたのをキッカケに
公道では自粛してサーキットで飛ばす方向へ→サーキット慣れした結果、動くバイロンだらけの公道は怖くなり、現在は>>959>>969みたいな感じ
公道では自粛してサーキットで飛ばす方向へ→サーキット慣れした結果、動くバイロンだらけの公道は怖くなり、現在は>>959>>969みたいな感じ
俺はミニバイクとオフでしかサーキットというかクローズドコースは体験した事ないけど、
気持ちはわかるなぁ。
動くパイロン、本当に予測も出来ない行動に出たりするし。
サーキットは「安心して転べる」からねぇ。（転びたくないけどwww）
なんつーても対向車が来ないし、
危険なスポーツをしている、
という共通認識がある（はず）なので、
安全に危険な事をする、という事をわきまえている。
じーさんが後も見ずにチャリで交差点に突然出てくる、
なんて事は絶対にありえないもんなw
気持ちはわかるなぁ。
動くパイロン、本当に予測も出来ない行動に出たりするし。
サーキットは「安心して転べる」からねぇ。（転びたくないけどwww）
なんつーても対向車が来ないし、
危険なスポーツをしている、
という共通認識がある（はず）なので、
安全に危険な事をする、という事をわきまえている。
じーさんが後も見ずにチャリで交差点に突然出てくる、
なんて事は絶対にありえないもんなw
北海道だと流れが最低でも80kmだからどうしても
速度を出さざるを得ないなぁ
速度を出さざるを得ないなぁ
んなこたーない。
半分くらい。
半分くらい。
991 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 01:03:50 ID:354ZVZ1/
誰か次スレ立てる？
992 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 01:04:51 ID:354ZVZ1/
オレが立てようか？
いやいや、俺が立てる！
994 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 01:06:04 ID:354ZVZ1/
誰か立て方教えてくれないか？
995 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：2006/09/09(土) 01:06:14 ID:poT8/94t
いらん。
996 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 01:07:08 ID:354ZVZ1/
そうだよな、いらないよな。
板の一番下に新スレ用のフォームがあるお
998 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 01:07:57 ID:354ZVZ1/
このまま埋めちまうか？
まてって！
そんなことしたら・・
そんなことしたら・・
1000 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 01:08:48 ID:354ZVZ1/
おしまい
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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