【安心】プロテクター総合スレッド【安全】

>>940
インナープロテクションパンツのインプレ待ってました！
参考になります。(^^)

892です。 >>940 さん、覚えていてくれてありがとうございます。

腰周りだけ無防備なのが気になっていたけれど、違和感があまりなくて
気軽にはけそうで、いいですね。
インプレ、ありがとうございました。

ＰＳ：もしよければ>>942さんの質問にも追加でお答えいただけるとうれしいです。

>>935
ウチも今日届きました。
意外とフィットして、尚かつ動きやすいですね。

金属ピンの刻印の角がタンクに傷入れそうなだけだったんで
頭をヤスリで平滑にしてみたw

元々足が細かったんで、ジーンズの下に着ても全く違和感なし。
オバパンの下ならなおさら。
問題はバンドが長過ぎることくらい。
特に足首は足首周りを一周して丁度だったorz

>脱ぐのが面倒になるからフル装備のときは素直に外付けですね。
コレには同意。

>>940
ﾎﾟｺﾁﾝはガードされますか？

俺がガードしまつ

ニーシンガードってでかいですね。
GWとコミネしか見てませんが、どちらも俺の脚には大きすぎでした。
代わりにコミネのエクストリームエルボーガードをつけてます。
3箇所あるマジックテープ部は下が完全に足りず、上は微妙にきつめ。
ホームセンターでマジックテープを買ってきて、延長して使ってます。
もやしっ子なのでサイズ的には丁度。

>>940はスーパープロテクションアンダーパンツのことかな？
それなら俺も持ってるな。
940氏とは感想が異なるかもしれないが

>>942
プロテクターが薄いので、個人的には座ったときの違和感なし。
乗車姿勢によるかも。俺の場合は、ネイキッドなので直立気味。

プロテクターがプラ部1〜3mm + クッション部4〜5mm程度なので
サイズにもよると思うが、ジーンズの下に履けると思う。


>>946
股間のガードは無い。
ついでに前面に穴がないので、トイレでちょっと面倒


微妙に折れ曲がった状態で使ってたようで、
ツーリングから帰ってきたプロテクターがクッション部分でちぎれてたことある。
俺の使い方が悪かった可能性も高いが、意外と弱い。

ほす

age

なるべく目立たないようにジーンズの下にニーシンガードをつけたいのですが
3つのうちどれが一番目立たないと思いますか？
1.KISS可動式ニー
http://www.rakuten.co.jp/blueblue-bayshore/788591/848449/848475/
2.Hondaマルチプロテクターライト
http://item.rakuten.co.jp/hatoya/10008158/
3.コミネ：エクストリーム ニーシン プロテクター
http://item.rakuten.co.jp/seed/050215109/

1はガードが一番しっかりしていそうなので第1候補なのですが。
2と3はプラ部分は同じようなのであまり差はないですかね？

>>952
2は実物見たことないのでわからんが、
1と3は確実に目立つ

>>952
2は厚みがあるのでジーンズ下には不向き。
外に出したら一番目立つ。

二回り大きいサイズのジーンズ買って、HONDAのニーシンガードを無理矢理中に着けてる。
流石に二回りも大きければ余り目立たないけど、膝周りは結構キツキツになる。
今回比較に挙がっている奴はニーシンガードより多少小さいみたいだけど、それでも
ピッタシサイズのジーンズには絶対入らないだろうね〜。

服の上からニーシンガードして、その上にオーバーパンツ履けば？
ラフロやゴールドウインの巻き付けるオバパンとか。
さっと全部脱げて楽な気がする。乗ってる姿なんか知らん。

>>953
1は>>935さんのように目立たないという方もいらっしゃるようなのですが・・・。
自分はFOXの一番安いやつをつけることがあるのですが
膝部分が丸いのでどうしても膝だけ出て外からわかってしまいます。
1は立っている時はストレートになるので幅さえ問題なければ
あまり目立たないんじゃないかなと思ったのですが幅はかなり太くなりますか？

>>954-955
2はHONDAの一番大きなニーシンガードよりだいぶ小さいようです。
>>924さんはタイトめなデニムだとスペース的に厳しそうとの事でしたが
特にタイトというわけじゃない普通のジーンズの場合でしたらどうでしょうか？

抽象的な質問ばかりですみませんが田舎で試着できるバイク用品店がないので
アドバイスよろしくお願いします。

>>957
普通のジーンズでホンダのを使ってるが、入るよ。
外観はあまりよくないけど、気にしてないね。
どうしても心配なら、ジーンズ着てバイク屋で試着させて貰う、
ニーシンガードもってジーンズ買いに行き試着が当たり前だけど確実。
ここで聞いても嘘は返ってこないだろうけど、体形も各々だからね。

ニーシンガードが役に立つときは、
どうせ字ーんずや武家茶生んだから、
ジーンズの上にすればいいんじゃないの？

服は好き好きだが、ひざ周りのゆったり感なら、いっそのことカーゴパンツでもはいたらどうだろ？
あれなら下にニーシンつけても、全然目立たないんじゃないかな？

>>959
上にすると引っかかって邪魔になるし、転倒したときに、地面の何かやステップとかに
引っかかってズレたり外れたりして、以後はヒザがむき出しになってしまう危険も
あるから良くない。
中に入れていれば、転倒して滑走して上のジーンズとかが破れても、ズレたり
外れたりしにくいから安全。

>>957
膝パーツがヒンジかカップ皿かでだいぶ違うと思う。

目立たないように小さいの(↓の下のほうのヤツ)
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/protector/ej-e92.html
を買ってキツめのゴムが伸びるまでがんばったけど直立姿勢じゃ辛い。
>>907の方が一回り大きくなる程度なんでこっちがいい。
可動域は90度くらいだけど80度くらい曲げると膝上のパーツが起き上がってくる。
ウンコ座り厳禁です。

参考なるかわからんけど165cm/60kg/体脂肪率15%。
オレは腿が太めなんでニーシン付けても目立たんだけかも知れん orz
なので>>960さんに賛成。

んじゃ俺も参考までに。

176�a�b/79�`�c体脂肪21�l

>>963
ウェストいくつ？
いや俺と同じ数値だから
俺は80です
いきなり不躾な質問ｽﾏｿ

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

〔´･ω･`〕

プロテクターは街乗りでつけてます？
ここはオフ車の人ばっかりなｽﾚ？

オフ車乗りだが、スクーターで街乗りしてるときも付けてるよ。

（´・ω・｀） wwwww

どっちかと言うとオンロードの人が多いと思うけど

>>965
（・´ω｀・）

>>967
郊外と街中　事故に会う確率が高いのはどちらか？

想像力豊かなオナニー某や
そてでれや

>>971
ぶはｗｗなんだそれはｗ

＜｀ω´＞

カドヤのブラックシールドとバトルチャップス欲しいな、と思ってるんだけど、
ニーガードとシンガードが一体（繋ぎ目が隠れるタイプ）の方が安全なのかな？

>>976
素直にバトルスーツの下半身だけ買ったら？
（単品で注文できる）

バトルスーツの下半身は脱ぎ履きが面倒臭そうなのと
ちょっと太ったら履けなくなりそうな気がして。

BMWが出した、首を守るシステムについて詳細が載ってる
ttp://lc4e.exblog.jp/4729759
一番安いモデルで395ドル、これで頚椎損傷が防げるなら素晴らしい

野球のキャッチャー用レガースはニープロテクタとしては使えないかな？

次スレﾄﾞｿﾞｰ
【安心】プロテクター総合スレッド　2着目【安全】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165206222/

他にもテンプレのネタがあれば追加ヨロ

ビール腹のオッさん向けの上半身プロテクタが無くて悲しい

>>982
お腹に立派な肉プロテクタがついてるじゃありませんか

剣道の防具でおけ

>>982
つダイエット

コミネあたりからネックガードとブレストガード一体型が出ることを期待したい。

ガンダムとかポチョの登場シーン思い出した

>>965
>>966
不覚にもワロタ

>>964
ウェストは測ってないなぁ。
仕事のズボンは８８�a�bだけど直立状態でコブシ１個半くらいの余裕アリ。
座ると腹がキツイ！のでベルト緩めてホックも外す。
ヘソの周りがぽっこりお腹ｗｗ

昨夜体重量ったら77�`�cになってたお。
仕事忙し過ぎorz

>>981
乙

これ系ので２スレ目までいったことあったっけ？
１回あったような気も駿河・・・。
すごいなあ。

またまた、亀レスになってしまい申し訳ありません。
>>949氏が的確なレスをつけてくれました。概ねこの通りですが、個人的に感じた使用感などを追加で挙げておきます。

>>942
>シートに座ったとき尾骨部ガードが違和感ありませんか？
シートに座った瞬間は「なんか当たってるな」くらいは感じますが、10分も走れば気にならなくなるレベルです。
この点をあまり気にする必要はないでしょう。

>普段履きのジーンズの下でも穿けそうな感じですか？
私はニーシンプロテクターをズボンの下に装着するために、ルーズフィットで1サイズ大きめのジーンズをはいていますが、これくらいのサイズでしたらプロテクションパンツも楽に穿けてほとんど違和感はありません（穿いているのを忘れるくらい）。
問題になるのはジャストフィットのジーンズを穿いている時でしょう。
レギュラーストレートのジーンズでぴったりしたサイズ（しゃがむと太ももとお尻がピチピチになる程度）ですと、シートに座った時に確かに窮屈な感じはあります。
ですが、運転に支障が出るレベルでは無く、これもしばらく運転していれば気にならなくなると思います。
ただし、レプリカやSSのようなポジションの場合にはジーンズの前ポケットのあたりにあるプロテクター同士が干渉する為、少々動きにくいと感じました。
私自身は太ももとお尻が大きい体型なので、普段履きのジーンズも大き目なものが多く、プロテクションパンツを穿いても違和感はないのですが、
スリムジーンズなどピッタリしたものを穿いている方は（穿けなくはないでしょうが）窮屈になってしまうので気をつけた方が良いと思います。

>>949
>ツーリングから帰ってきたプロテクターがクッション部分でちぎれてたことある。
>俺の使い方が悪かった可能性も高いが、意外と弱い。
私はまだちぎれてはいませんが、確かにその通りです。
値段の割には作りがちゃちいと感じる部分もあって、プロテクターだけなら自作できそうだな、なんて思いながら眺めています。
まあ、コンクリの壁に腰からアタックしても平気なので、プロテクション効果はちゃんとあるようですが…
前にも言いましたが、クッションが薄いのでニーシンガードやエルボーガードのように「これで、こけても痛くも痒くもないぜ！」と思えるような安心感はないですね。