【ﾂｱﾗｰ】FZ6-S Fazer、FZ6-N Part2.7【ｽﾄﾘｰﾄﾌｧｲﾀｰ】
04年にＦＭＣ、Ｒ６のエンジンにﾀﾞｲｷｬｽﾄｱﾙﾐﾎﾞﾃﾞｨ、ﾌｭｰｴﾙｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝを装備した
用途を限定しない「オールラウンダーモデル」ＦＺ６-Ｓ＆Ｎのスレです。
http://www.presto-corp.jp/index（ラインアップに紹介ページがあります）
用途を限定しない「オールラウンダーモデル」ＦＺ６-Ｓ＆Ｎのスレです。
http://www.presto-corp.jp/index（ラインアップに紹介ページがあります）
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★☆過去スレ☆★（１０００共用から独立しました）
■■フェーザーについて語ろう■■
http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10016/1001628248.html
■■フェーザーについて語ろう２■■
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1014180205/
■■フェーザーについて語ろう３■■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030049538/
▲ ＦＺＳ 超ベリ グゥ～ FAZER ▲
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044762755/
【１０００】ＦＺＳのスレ【６００】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053492075/
クネクネ▼FZS FAZER Part６▼気持ちイー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059884297/
街も旅も▼ FZS FAZER part6.1 ▲峠もOK
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065504451/
[600]FZS_7[1000]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076637389/
【1000】FZS・FZ Fazer総合スレ8【600】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086131334/
★☆先代FZS600の国内版 FZ400のスレ☆★
ＦＺ（４ＹＲ）乗りのスレッド
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029087200/
【不人気】今度は、今度こそはFZを語る【4YR】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035380482/
【水冷】今度こそはFZを語る 二語り目【4YR】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053510160/
【近頃】今度こそはFZを語る 四語り目【人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085780106/
【峠道】今度こそはFZを語る 五語り目【4YR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096286833/
■■フェーザーについて語ろう■■
http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10016/1001628248.html
■■フェーザーについて語ろう２■■
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■■フェーザーについて語ろう３■■
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▲ ＦＺＳ 超ベリ グゥ～ FAZER ▲
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【１０００】ＦＺＳのスレ【６００】
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クネクネ▼FZS FAZER Part６▼気持ちイー
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街も旅も▼ FZS FAZER part6.1 ▲峠もOK
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[600]FZS_7[1000]
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【1000】FZS・FZ Fazer総合スレ8【600】
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★☆先代FZS600の国内版 FZ400のスレ☆★
ＦＺ（４ＹＲ）乗りのスレッド
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【不人気】今度は、今度こそはFZを語る【4YR】
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【水冷】今度こそはFZを語る 二語り目【4YR】
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【近頃】今度こそはFZを語る 四語り目【人気】
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【峠道】今度こそはFZを語る 五語り目【4YR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096286833/
再び、落ちちゃった前のスレ（´･ω･`)
【ﾂｱﾗｰ】FZ6-S Fazer、FZ6-N Part2.1【ｽﾄﾘｰﾄﾌｧｲﾀｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136077733/
大人気な1000の現行スレ（´･ω･`)
【国内では】FZ1 FZS1000 Part14【影薄い】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145634074/
★☆独立過去スレ☆★
落ちちゃった前々のスレ（´･ω･`)
【ﾂｱﾗｰ】FZ6-S Fazer、FZ6-N Part2【ｽﾄﾘｰﾄﾌｧｲﾀｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121336821/
【600】FZ6-S Fazer、FZ6-N Part1【ﾐﾄﾞﾙ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098443840/
★☆パーツ関連ＨＰ☆★
ヨーロッパヤマハアクセサリー（各種オプションパーツ）
http://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_overview.jsp?grpId=78&productId=27$2$FZ6%20Fazer
株式会社モトコ（ヨーロッパヤマハアクセサリー輸入販売）
http://www.motoco.co.jp/
ＧＩＶＩ（トップケース、パニアケース、スクリーン)
http://www.daytona.co.jp/givi/index.html
http://www.hanehon.com/mqc/index.htm
落ちちゃった前々のスレ（´･ω･`)
【ﾂｱﾗｰ】FZ6-S Fazer、FZ6-N Part2【ｽﾄﾘｰﾄﾌｧｲﾀｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121336821/
【600】FZ6-S Fazer、FZ6-N Part1【ﾐﾄﾞﾙ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098443840/
★☆パーツ関連ＨＰ☆★
ヨーロッパヤマハアクセサリー（各種オプションパーツ）
http://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_overview.jsp?grpId=78&productId=27$2$FZ6%20Fazer
株式会社モトコ（ヨーロッパヤマハアクセサリー輸入販売）
http://www.motoco.co.jp/
ＧＩＶＩ（トップケース、パニアケース、スクリーン)
http://www.daytona.co.jp/givi/index.html
http://www.hanehon.com/mqc/index.htm
★☆ライバル車種スレ☆★
【Art】 GSR600/400 part2 【Race】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148027673/
【ｶﾞﾁｬﾋﾟﾝ】 Kawasaki ER-6n/f 3個目【おにぎり】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145285825/
【Art】 GSR600/400 part2 【Race】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148027673/
【ｶﾞﾁｬﾋﾟﾝ】 Kawasaki ER-6n/f 3個目【おにぎり】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145285825/
Ｑ１，ガソリンがポタポタたれるという噂がありますが？
Ａ１，説明書にも注意書きがありますが、ガソリンの入れすぎが原因です。真夏は気をつけましょう。
Ｑ２，足つきはどうでしょうか？
Ａ２，１７０ｃｍもあれば余裕です。心配でしたら試乗やローダウンキットをどうぞ。
ローダウンキットのあるGMT（旧 YSP鷺ノ宮） http://www.ysp-saginomiya.co.jp/
試乗車は無くなった模様です。
Ｑ３，サスペンションの調整はできないんですか？
Ａ３，リヤのイニシャルだけが変更可能です。（FZS1000のパーツを使えばフロントのイニシャルも変えられます。）
Ｑ４, Ｓを２灯に加工するとバッテリーが上がってしまう？
Ａ４, 夏にアイドリングでファンを回しっぱなしにしていると危険だそうです。ちなみにバルブはＨ７とＨ４です。
Ｑ５, 峠を走ったりするのは得意ですか？
Ａ５, Ｆサスが柔らかくＲサスが硬いのでコツがいります。純粋に速く走りたい方は１０００やＺをどうぞ。
Ｑ６, タンデムは得意ですか？
Ａ６, 急ブレーキ時の前のめり（Ｆサスが柔らかい為）にさえ気をつければ欧州車らしく安定して快適に走れます。
Ｑ７, Ｓのカウルは安いと聞きましたが？
Ａ７, 色の黒っぽい部分は無塗装なので相場の半額程度です（スクリーンも安い）
Ｑ８, ツーリングがメインなのでもっとポジションが楽な方が（・∀・）ｲｲ!
Ａ８, ハリケーンのハンドルアップスペーサー（ＨＢ０６３７等）を使うとハンドル位置を変更できます。
http://www.jin.ne.jp/hurrican/upbar.html
Ｑ９，04モデルと05モデルの違いは?
Ａ９，色のラインナップが変わってます。ホイールの色も違います。ステップのヒールガードも二重になりました。
Ｑ１０，MOSキャリパーは付きますか?
Ａ１０，キャリパーピッチが83mmなので付きません。TZR250のブレーキ周りを流用可能です。YZF-R6(04以前)のF.F.も流用可能です。（多分）
Ａ１，説明書にも注意書きがありますが、ガソリンの入れすぎが原因です。真夏は気をつけましょう。
Ｑ２，足つきはどうでしょうか？
Ａ２，１７０ｃｍもあれば余裕です。心配でしたら試乗やローダウンキットをどうぞ。
ローダウンキットのあるGMT（旧 YSP鷺ノ宮） http://www.ysp-saginomiya.co.jp/
試乗車は無くなった模様です。
Ｑ３，サスペンションの調整はできないんですか？
Ａ３，リヤのイニシャルだけが変更可能です。（FZS1000のパーツを使えばフロントのイニシャルも変えられます。）
Ｑ４, Ｓを２灯に加工するとバッテリーが上がってしまう？
Ａ４, 夏にアイドリングでファンを回しっぱなしにしていると危険だそうです。ちなみにバルブはＨ７とＨ４です。
Ｑ５, 峠を走ったりするのは得意ですか？
Ａ５, Ｆサスが柔らかくＲサスが硬いのでコツがいります。純粋に速く走りたい方は１０００やＺをどうぞ。
Ｑ６, タンデムは得意ですか？
Ａ６, 急ブレーキ時の前のめり（Ｆサスが柔らかい為）にさえ気をつければ欧州車らしく安定して快適に走れます。
Ｑ７, Ｓのカウルは安いと聞きましたが？
Ａ７, 色の黒っぽい部分は無塗装なので相場の半額程度です（スクリーンも安い）
Ｑ８, ツーリングがメインなのでもっとポジションが楽な方が（・∀・）ｲｲ!
Ａ８, ハリケーンのハンドルアップスペーサー（ＨＢ０６３７等）を使うとハンドル位置を変更できます。
http://www.jin.ne.jp/hurrican/upbar.html
Ｑ９，04モデルと05モデルの違いは?
Ａ９，色のラインナップが変わってます。ホイールの色も違います。ステップのヒールガードも二重になりました。
Ｑ１０，MOSキャリパーは付きますか?
Ａ１０，キャリパーピッチが83mmなので付きません。TZR250のブレーキ周りを流用可能です。YZF-R6(04以前)のF.F.も流用可能です。（多分）
乙
前スレ800前にして落ちてしまったので、気を取り直して行きましょう
ホシュも大事ですが、ネタが無いのかなぁ・・・
ホシュも大事ですが、ネタが無いのかなぁ・・・
SとNのハンドルバーは品番違うけど何が違うのか知ってる人いますか？
>>9
プレスト Nの紹介より
絞り・垂れ角度を変更した専用ハンドルバーにより、
よりバーハンドルへ近いポジションに設定し、
軽量化されたステアリング周りとともにストリートファイタータイプの
性格が与えられている。
スペック上全幅が5mm異なるのもハンドルバーの違いでしょう。
プレスト Nの紹介より
絞り・垂れ角度を変更した専用ハンドルバーにより、
よりバーハンドルへ近いポジションに設定し、
軽量化されたステアリング周りとともにストリートファイタータイプの
性格が与えられている。
スペック上全幅が5mm異なるのもハンドルバーの違いでしょう。
>>11
Sのハンドルバーだとミラーのねじ穴無いかも。
Sのハンドルバーだとミラーのねじ穴無いかも。
きのう、売約済という札が貼ってある「俺のＮ」にまたがってきた。
１６８㎝体重５５kgの俺で足の親指の付け根がようやく地面につくという
感じだな。まあ何とかなりそうだが、シートをアンコ抜きしようと思いま
した。
１６８㎝体重５５kgの俺で足の親指の付け根がようやく地面につくという
感じだな。まあ何とかなりそうだが、シートをアンコ抜きしようと思いま
した。
また落ちてしまいましたか↓
そして過疎ってるにもかかわらず、スレ立てから誰一人ageずに落ちるという・・・
いらねぇんじゃねーか？このスレ。と言うことで、sage。
いらねぇんじゃねーか？このスレ。と言うことで、sage。
素っ気ない人が選ぶバイクだからなぁ～
保守
>>18
ﾎｼｭの意味ねーしｗ 二日くらいカキコなくても落ちないよ。
ただし、７００番台に突入してるような最下層にスレがある場合、
数時間程度書き込みが無ければ倉庫逝きになるっぽい。
賑わってるスレならほっといてもカキコあるから最下層に沈殿したまま
生き続けられるだろうけど、過疎スレは揚げとかないとﾎｼｭにならないよ。
と言いつつsageのままにしてみるテスト
ﾎｼｭの意味ねーしｗ 二日くらいカキコなくても落ちないよ。
ただし、７００番台に突入してるような最下層にスレがある場合、
数時間程度書き込みが無ければ倉庫逝きになるっぽい。
賑わってるスレならほっといてもカキコあるから最下層に沈殿したまま
生き続けられるだろうけど、過疎スレは揚げとかないとﾎｼｭにならないよ。
と言いつつsageのままにしてみるテスト
20 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 23:24:22 ID:X/9kVawB
21 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 23:29:17 ID:kQb1+xe3
ほ
こないだラーメン屋でFZ6Sをみたんですよ。
かっこいいね。
良くも悪くもやっぱヤマハだなぁと思うデザイン。
次買うバイクはFZと決めた瞬間であった。
ところで、エンジンは気持ちよくレッド手前まで回ってくれますか？
かっこいいね。
良くも悪くもやっぱヤマハだなぁと思うデザイン。
次買うバイクはFZと決めた瞬間であった。
ところで、エンジンは気持ちよくレッド手前まで回ってくれますか？
23 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 10:15:08 ID:BM3pYftL
ツーリングに連れて行きたいのですが、マフラーが変なところにあるのが気になります。
パニアとまではいかなくても、普通に積んだ荷物が熱くなることはありませんか？
横や後ろに垂れた荷物のヒモが溶けだしそうで怖い…
パニアとまではいかなくても、普通に積んだ荷物が熱くなることはありませんか？
横や後ろに垂れた荷物のヒモが溶けだしそうで怖い…
24 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 10:39:32 ID:YbbZ7MCD
２３
それなりに熱くはなりますが、溶けるほどにはなりませんよ。
心配いらないと思います。
それなりに熱くはなりますが、溶けるほどにはなりませんよ。
心配いらないと思います。
これって荷掛けフック付いてるのでせうか
26 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 12:07:42 ID:/tLEoLW9
ない
>24
ありがとうございます。
Z750S、ZZR600、FZ6-Sのどれにするか、しばらく悩んでみます。
荷掛けフック無いのか…
ありがとうございます。
Z750S、ZZR600、FZ6-Sのどれにするか、しばらく悩んでみます。
荷掛けフック無いのか…
そこで箱ですよ。
最初から箱つけたから気にしてなかったけど
そういえばフックないな
そういえばフックないな
31 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 10:49:37 ID:BfkQrRA/
このスレは俺が守る！
32 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 15:52:02 ID:z0mNFUAn
燃費もいいし、パワーもあるし、ツアラーとしてかなり有用なスペック満たしてるのに
積載能力低いのが唯一の難点だね。
積載能力低いのが唯一の難点だね。
ツアラーだから、てっきり荷掛けフックがあると思っていた購入前の俺がいる
なんでこのバイク、スイングアームだけあんなに普通なんだろ。
R6とかもっと凝ったデザインしてるのに。
別にデザインが全てとは言わないけどさ、何でだか気になってしまう。
ま、それも乗るまでで乗り出したらどうでもよくなったけど。
R6とかもっと凝ったデザインしてるのに。
別にデザインが全てとは言わないけどさ、何でだか気になってしまう。
ま、それも乗るまでで乗り出したらどうでもよくなったけど。
安く作るため。
>>33
フックのついてるネットを買えばいい
フックのついてるネットを買えばいい
37 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 16:07:45 ID:MwdbJkQY
>>37
最初からHIDつけてたりする？
最初からHIDつけてたりする？
LASER のマフラーつけてるんですが 車検通りませんで・・orz 97db
ノーマルに戻します；；
ノーマルに戻します；；
41 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 04:50:26 ID:ANaTtglS
>>37
おめ
おめ
42 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 10:27:42 ID:GHaW9yJo
俺も今日納車。
でもまだ大型免許無し。
木曜の検定を落としてなければ・・・orz
今二度目の検定結果待ちだ。 落ちて無いよな・・・
でもまだ大型免許無し。
木曜の検定を落としてなければ・・・orz
今二度目の検定結果待ちだ。 落ちて無いよな・・・
>>40
Ｆ４みたいなの？
Ｆ４みたいなの？
>>43
yes 見た目がかっこよかったんで付けたんだが失敗でした。
yes 見た目がかっこよかったんで付けたんだが失敗でした。
45 ：37：2006/06/10(土) 21:05:40 ID:28B/XgkL
本日納車、無事帰宅。
思ったより、音いいね。さすがYAMAHAと思った。
人によって好みがあるだろうけど、俺は気に入った。
5000回転くらいまでしか回さなかったけど、深夜でも
なければ、都内の道路なら十分流れについていけるね。
この調子でまったりと慣らしするつもりです。
こんな低回転でもアクセル開けると挑発的な音がするね
ホント今からワクワクします。
思ったより、音いいね。さすがYAMAHAと思った。
人によって好みがあるだろうけど、俺は気に入った。
5000回転くらいまでしか回さなかったけど、深夜でも
なければ、都内の道路なら十分流れについていけるね。
この調子でまったりと慣らしするつもりです。
こんな低回転でもアクセル開けると挑発的な音がするね
ホント今からワクワクします。
ならしで最初から５０００は・・・・
まぁ、気にしない人は最初からブンブン回すけどね。
まぁ、気にしない人は最初からブンブン回すけどね。
おお！そうでしたか！
出口のパーツは２種類あるみたいですが、静かな方で９７デシベルですか？
出口のパーツは２種類あるみたいですが、静かな方で９７デシベルですか？
間違えました、、orz。
50 ：37：2006/06/10(土) 23:23:19 ID:28B/XgkL
>>49
取り敢えず何も無し。財布と相談してゆっくり考えます。
ところで >>46 初日5000は回しすぎですか？
マニュアルには、1000kmまでは7000回転以上で長い時間
走行しないでくださいと書いてありました。なので初日
だから気を使って5000回転に留めておいたのですが、や
はり回しすぎなのでしょうか？
500kmくらいまで3000回転くらいにしたほうが良いのでし
ょうか？教えてくださるとうれしいです。
取り敢えず何も無し。財布と相談してゆっくり考えます。
ところで >>46 初日5000は回しすぎですか？
マニュアルには、1000kmまでは7000回転以上で長い時間
走行しないでくださいと書いてありました。なので初日
だから気を使って5000回転に留めておいたのですが、や
はり回しすぎなのでしょうか？
500kmくらいまで3000回転くらいにしたほうが良いのでし
ょうか？教えてくださるとうれしいです。
51 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 23:46:05 ID:irbvV8sU
レス㌧
俺はこれから買おうと思ってるんだが
エンジンガードってどうなの？
で、慣らしだが
一般に言われているのは
ピークパワーの時の回転数の半分くらいまで
って事じゃなかったっけか？
俺はこれから買おうと思ってるんだが
エンジンガードってどうなの？
で、慣らしだが
一般に言われているのは
ピークパワーの時の回転数の半分くらいまで
って事じゃなかったっけか？
52 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 03:30:24 ID:7tgpTpOx
現モデルは、正立フロントフォークなんですか？
>>51 これでいいか？
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20060424103219.jpg
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20060424103219.jpg
>>53
お～サンクス子
それそれ
実は前スレでその辺のレスで俺も居たんだけど
前スレが墜ちてログとかキャッシュが無くなってしまってて困ってたんだよね
ホントありがとうございます。
因みにこれ↓だよね？
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=78&productId=26$2$FZ6&year=-1&pageNr=1&accessoryId=25729
それを注文するときは↑のパーツナンバーでおｋ？
お～サンクス子
それそれ
実は前スレでその辺のレスで俺も居たんだけど
前スレが墜ちてログとかキャッシュが無くなってしまってて困ってたんだよね
ホントありがとうございます。
因みにこれ↓だよね？
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=78&productId=26$2$FZ6&year=-1&pageNr=1&accessoryId=25729
それを注文するときは↑のパーツナンバーでおｋ？
55 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 20:54:12 ID:A3f7MbEr
後 下がりすぎだからageさせてもらう
56 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 21:23:52 ID:qhC0c5nR
購入を検討してて、実物見たことないんだが
タンデムスタイルの写真見ると、右ステップの前辺りに何かヒゲが2本出てる。
ゴムっぽい感じだけど、あれって何？
タンデムスタイルの写真見ると、右ステップの前辺りに何かヒゲが2本出てる。
ゴムっぽい感じだけど、あれって何？
>>54
コレのパーツナンバーでおｋ。
元子にセンタースタンドと一緒に頼んで一週間くらいで到着。
>>56
>>53見た限りは無いような、、、
あの辺に見えるゴムで真っ先に思いついたのは
燃料タンクから溢れたガソリンが出てきそうなゴムホース2本くらい。
センタースタンド付けたときの状態にもよるんだろうけど
ホースがセンタースタンドの横バー？に押されて
今は斜め後ろに向かっており、目立たなくていい感じです。
見当違いならスマソ。
コレのパーツナンバーでおｋ。
元子にセンタースタンドと一緒に頼んで一週間くらいで到着。
>>56
>>53見た限りは無いような、、、
あの辺に見えるゴムで真っ先に思いついたのは
燃料タンクから溢れたガソリンが出てきそうなゴムホース2本くらい。
センタースタンド付けたときの状態にもよるんだろうけど
ホースがセンタースタンドの横バー？に押されて
今は斜め後ろに向かっており、目立たなくていい感じです。
見当違いならスマソ。
ん？
もしや、YSPとかに頼めば違う値段だったってことか？
そのへんは調べてなかったよ。
地元のYSP、移転後に初めて行ったときは、国内車しか並んでないから
車体もパーツも取り扱ってないと思ってたよ。
今の車体も中古だし。鞭とは恐ろしいですのぅ。
もしや、YSPとかに頼めば違う値段だったってことか？
そのへんは調べてなかったよ。
地元のYSP、移転後に初めて行ったときは、国内車しか並んでないから
車体もパーツも取り扱ってないと思ってたよ。
今の車体も中古だし。鞭とは恐ろしいですのぅ。
YSPに行って純正部品としてパーツを頼めば、ざっと計算してみたところ1万4千円くらい。
モトコを通してアクセサリーとして頼むと2万円。
モトコを通してアクセサリーとして頼むと2万円。
61 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 14:04:49 ID:s1k/ezVa
先輩オーナーの皆さんにお聞きします。
プラッチックでできているラジエターグリルなんですけど
たてつけが悪いというかカタカタとはずれそうなんですが
仕様でしょうか？
それにしてもこのバイク、コストダウンしているところが
みえみえというか、ハンドル・メーター・スイングアーム
もそうだけど、
ビックリしたのがブレーキペダルとギヤチェンジペダル
（替える事を前提でこの仕様なのかな…）車載工具のレンチ
みたいな質感です。orz
良いバイクと思うだけに残念です。
プラッチックでできているラジエターグリルなんですけど
たてつけが悪いというかカタカタとはずれそうなんですが
仕様でしょうか？
それにしてもこのバイク、コストダウンしているところが
みえみえというか、ハンドル・メーター・スイングアーム
もそうだけど、
ビックリしたのがブレーキペダルとギヤチェンジペダル
（替える事を前提でこの仕様なのかな…）車載工具のレンチ
みたいな質感です。orz
良いバイクと思うだけに残念です。
逆車ミドルクラスはみんなそうですね。彼の地では質感よりもまず値段なのでしょうか？
まあ子供服と同じで、ちゃんと作っちゃうとリッタークラスと同じ値段になっちゃうという事もあるのかもしれませんが。
64 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 20:07:31 ID:mvimK1uJ
FZ1と比べて、そんなに質感悪いか？
俺はそうこまで感じないけど。
質感悪いというよりも、造りがちゃちい。
合理的っつーことで。
外車ならそれも「味」と呼んでもらえるのに。。。
スパルタンと考えるﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞｼﾝｷﾝｸﾞな俺
69 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 09:48:11 ID:oM9+rO17
ウィンカーがやけに飛び出てるけど、
立ちごけしたらカウルにめり込む?
もしめり込んじゃうなら貼り付けタイプに変更しようかなと思う。
ついでに一日一age
立ちごけしたらカウルにめり込む?
もしめり込んじゃうなら貼り付けタイプに変更しようかなと思う。
ついでに一日一age
立ちゴケでウインカー壊した。
正確にはウインカーじゃなくて、
ウインカーを固定してるサイドカウルのほうが割れた。
部品代とか7,8千円ぐらいだったかな。
ウインカー壊れるのと、どっちが安かったんだろ。
ちなみに左右1回ずつコカしたけど、
1番傷が残ってるのがミラーで、次がウインカーだった。
正確にはウインカーじゃなくて、
ウインカーを固定してるサイドカウルのほうが割れた。
部品代とか7,8千円ぐらいだったかな。
ウインカー壊れるのと、どっちが安かったんだろ。
ちなみに左右1回ずつコカしたけど、
1番傷が残ってるのがミラーで、次がウインカーだった。
めり込むっつーことやね。
72 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 21:25:09 ID:Bqj9zkAc
またまた先輩諸氏におたずねします。
イグニッションキーをオンにすると「キュイーン」と
２～３秒モーター音がするのですが（カッコイーネ！）
これは何をする音ですか？
イグニッションキーをオンにすると「キュイーン」と
２～３秒モーター音がするのですが（カッコイーネ！）
これは何をする音ですか？
73 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 22:06:42 ID:yhsRWTYJ
YPVSの動作音。
んなわけあるかぁ～い！！
んなわけあるかぁ～い！！
え？EXUPの作動音じゃないの？
燃料ポンプに1票。
77 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 10:15:16 ID:aa5V9w3B
おまいらちがう、
(´･ω･`)
エンジンのなかのヌコ十匹を起床させる音だよ。
(´･ω･`)
エンジンのなかのヌコ十匹を起床させる音だよ。
エンジンの中には小人が住んでるんじゃなかったのか？
FZは猫だったのか。知らなかったぜ。
FZは猫だったのか。知らなかったぜ。
先輩の皆さん、ご親切にありがとうございます。
エンジンの中にいる猫を起こしてカッコつける
音だったのですね。勉強になりました。
エンジンの中にいる猫を起こしてカッコつける
音だったのですね。勉強になりました。
80 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 20:37:44 ID:uYRKk3PG
XT250用ＬＥＤクリアウインカーセットが付くらしいので検討中です
つーか、R6とかでもウィンカー形状が同じならみんな付くみたい
つーか、R6とかでもウィンカー形状が同じならみんな付くみたい
82 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 17:14:41 ID:l014hk97
ほしゅあげ
83 ：72：2006/06/17(土) 17:27:56 ID:2DBtIw1w
「猫を起こしてカッコつける音」撮ってみました。
耳を澄まして聞いてみてください。何をしてる作動音なのかな…
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9051.wmv.html
耳を澄まして聞いてみてください。何をしてる作動音なのかな…
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9051.wmv.html
Nのフロント回りってこうなんだ。
ﾊｲﾋﾞｰﾑｶｯｺﾖｽ
ﾊｲﾋﾞｰﾑｶｯｺﾖｽ
マジレスが欲しかったのか。すまん。
燃料ポンプ始動音だよ。
燃料ポンプ始動音だよ。
86 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 18:52:38 ID:in+cFjf7
雨だぜ…age
晴れだぜ！・・・sage
88 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 19:00:23 ID:XAf34qsK
ホ
モ
90 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 20:41:30 ID:GStggqln
牛
丼
汁
93 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 01:08:49 ID:VncllDBt
ブッ掛け
ｷﾞｮｸ
そんな白日夢。
96 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 15:17:01 ID:OL2nh4Ng
bkphprbrh
97 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 19:31:44 ID:sR6WHDPu
めったに見ないＦＺ６。これでもかって集めてみたい。
どこかに集まって騒いでみたいよ。
てゆーか、１００台くらいの集合写真撮ってみたい！
どこかに集まって騒いでみたいよ。
てゆーか、１００台くらいの集合写真撮ってみたい！
日本全土で100台ぐらいしかなかったりして
うちの親父乗ってるぜ
100 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 20:40:55 ID:tG/ZRNuY
100台は夢だな。
今のところ、俺と>>99のオヤジさんか…orz
今のところ、俺と>>99のオヤジさんか…orz
101 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 20:44:12 ID:tG/ZRNuY
おっと１００ゲットか…縁起がいいなァ。
102 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 21:00:18 ID:tG/ZRNuY
連投スマン。しかもスレ違いだけど、これ傑作だな。
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9089.wmv.html
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9089.wmv.html
>>102
糞つまねー
糞つまねー
104 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 19:36:35 ID:JTfMzEW+
保守age
105 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 22:22:32 ID:pXOtOWRE
このスレは俺が守る！
現在走行1500㌔このバイクって、ギアの入りにくいときありませんか？
慣らしが足りないのかなぁ、なんていうかペダルを上下させるとき途中で引っ掛かる感じです。半クラにするとスコっと入ります。
皆さんのはどうですか？
慣らしが足りないのかなぁ、なんていうかペダルを上下させるとき途中で引っ掛かる感じです。半クラにするとスコっと入ります。
皆さんのはどうですか？
スコスコ入って気持ちいいぞ。
スコスコ…。
スコスコ…。
>106
半クラにすると～ってことは停車中でしょ？
バイクって構造上そんなもんです。
シフトペダルを下げすぎるとN→1がかなり入りにくくなったりも。
もし走行中ならオイル変えてみるとか。
うちのは走行中になんとなく入りにくいなぁと思ったら
オイル交換すると直ります。
半クラにすると～ってことは停車中でしょ？
バイクって構造上そんなもんです。
シフトペダルを下げすぎるとN→1がかなり入りにくくなったりも。
もし走行中ならオイル変えてみるとか。
うちのは走行中になんとなく入りにくいなぁと思ったら
オイル交換すると直ります。
>>108
ええ、停車中はその通りです。
走行中も１～６まで上げていく途中、必ず１回は引っかかります。
次回は早めにオイル交換してみようかな･･･
1000㌔で交換してまだ500㌔しか走ってないんですよネ。
バイクビギナーの疑問に答えていただいてありがとうございましたm( __ __ )m
ええ、停車中はその通りです。
走行中も１～６まで上げていく途中、必ず１回は引っかかります。
次回は早めにオイル交換してみようかな･･･
1000㌔で交換してまだ500㌔しか走ってないんですよネ。
バイクビギナーの疑問に答えていただいてありがとうございましたm( __ __ )m
age
オイルが冷えてるときはそんなものじゃない？
しばし走って暖まってくれば解消されない？
しばし走って暖まってくれば解消されない？
114 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 18:13:10 ID:4uI0qSYf
115 ：sage：2006/06/25(日) 18:24:19 ID:B4lYTmHS
1>
116 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 20:16:10 ID:EOnLbmib
age
117 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 00:09:31 ID:YpzdLbnS
ほ
118 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 20:46:59 ID:B4M/1sd9
保守ついでに質問だが・・
誰かエンジンガードじゃなくてスラッシュガード（て言うんだっけか？）
のたぐいを付けてる人いる？
しっかしこのスレって人おらんのなｗ
FZ6海苔が少ないのかFZ6海苔に２ちゃんねらが少ないのか
バイクが少ないのか・・・
このままでは又1000を迎える前に落ちるぞｗｗｗ
誰かエンジンガードじゃなくてスラッシュガード（て言うんだっけか？）
のたぐいを付けてる人いる？
しっかしこのスレって人おらんのなｗ
FZ6海苔が少ないのかFZ6海苔に２ちゃんねらが少ないのか
バイクが少ないのか・・・
このままでは又1000を迎える前に落ちるぞｗｗｗ
これならつけてる。効果はコケてないからわからない
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=78&productId=27$2$FZ6S&year=-1&pageNr=1&accessoryId=25519
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=78&productId=27$2$FZ6S&year=-1&pageNr=1&accessoryId=25519
>>118
> 誰かエンジンガードじゃなくてスラッシュガード（て言うんだっけか？）
> のたぐいを付けてる人いる？
>
これの事か？
http://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=78&productId=27$2$FZ6S&year=-1&pageNr=1&accessoryId=25519
付けてるが何か？
> 誰かエンジンガードじゃなくてスラッシュガード（て言うんだっけか？）
> のたぐいを付けてる人いる？
>
これの事か？
http://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=78&productId=27$2$FZ6S&year=-1&pageNr=1&accessoryId=25519
付けてるが何か？
かぶったorz
ちなみに漏れは黒ね。
ちなみに漏れは黒ね。
俺も付けてる。が、コケたら金属のプレートが割れた。エンジンは守ってくれたけど。
黒い方が削れるならいいが、金属の方が割れると再使用できないし。
レディーバード製はあまり役に立たないって話しだし、エンジンガードの方がいいかも…
黒い方が削れるならいいが、金属の方が割れると再使用できないし。
レディーバード製はあまり役に立たないって話しだし、エンジンガードの方がいいかも…
砂利道走ってて、砂利が深いところに気付かず突っ込み停止＆転倒。
多分10km/h以下。
ってか、重さからしてアルミっぽいんだけど、
アルミであの厚さで、200kg重+勢いを支えるのは無理じゃないかと思う。
多分10km/h以下。
ってか、重さからしてアルミっぽいんだけど、
アルミであの厚さで、200kg重+勢いを支えるのは無理じゃないかと思う。
やっぱ折れますか。写真で見てあまりにひ弱だとは思ってたんですが。
どうせ役に立たないなら安いレディバードつけようかな。
見た目にはあったほうがいいしｗ
エンジンガードはアンダーカウルが付けられなくなるから個人的にNGですね。
どうせ役に立たないなら安いレディバードつけようかな。
見た目にはあったほうがいいしｗ
エンジンガードはアンダーカウルが付けられなくなるから個人的にNGですね。
126 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 07:51:11 ID:Z8qmHIxp
最近暑いね
ホ
ホ
127 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 01:28:56 ID:9s2hEz+l
初立ちゴケ記念保守パピコ(T^T)
初心者には急斜面ヘアピンは無料だった・・・orz
初心者には急斜面ヘアピンは無料だった・・・orz
>>127
被害状況はどのくらい？
俺も初立ちゴケしちゃった(TT) 足付こうとしたら路面が掘れててスカッと空振りですよ
ミラーとグリップエンドとウィンカーレンズが削れちゃったよ･･･orz
エンジンガードのおかげでクランクカバーに傷が入るのは免れたけど
被害状況はどのくらい？
俺も初立ちゴケしちゃった(TT) 足付こうとしたら路面が掘れててスカッと空振りですよ
ミラーとグリップエンドとウィンカーレンズが削れちゃったよ･･･orz
エンジンガードのおかげでクランクカバーに傷が入るのは免れたけど
ご愁傷様(T_T)
俺は斜め45度くらいまで耐えて、そっと落とせたからか
ミラー、ウインカー、グリップに傷が入っただけで済んだ。
後、クランクカバーのナットが一つ潰れた。
教習所出て3週間のど下手なので、仕方ないと自分を納得させます。
俺は斜め45度くらいまで耐えて、そっと落とせたからか
ミラー、ウインカー、グリップに傷が入っただけで済んだ。
後、クランクカバーのナットが一つ潰れた。
教習所出て3週間のど下手なので、仕方ないと自分を納得させます。
130 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 16:50:16 ID:MPQsD1Z6
なぁ、FJRのスレも落ちちゃったんですが、お互いレスが少ないものどうし
スレ統合しちゃいませんか？
スレ統合しちゃいませんか？
FJRとの共通点は・・・ﾔﾏﾊということぐらいじゃないか？
共存していけるのかと。
共存していけるのかと。
これの前にMajestyに乗ってた時は他人の視線感じることなんか皆無だったのに
FZ6に乗り換えたら他のライダーの視線をビンビン感じるんですが
お前らそんなことはないですか？
FZ6に乗り換えたら他のライダーの視線をビンビン感じるんですが
お前らそんなことはないですか？
133 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 17:59:47 ID:qfLDUzcl
FZ6のSなら、そんなこともあるかな、と思う。
カウル付きの両目っていうと、YZFとかCBRとかギンギンのSSに
一見すると見えるからじゃない？
FZ6Nならおまいの自意識過剰。
カウル付きの両目っていうと、YZFとかCBRとかギンギンのSSに
一見すると見えるからじゃない？
FZ6Nならおまいの自意識過剰。
やっぱり数少ないバイク見るとｵｯってなる罠
135 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 19:35:15 ID:fz9UdwH9
FZR250R海苔がID記念カキコ
136 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 20:03:01 ID:PfWPT8DK
>>119のプロテクターつかてるFZ6-s海苔だけど
大分前路面が冷たいときに滑りながらこけた場合はプリンが半分くらい削れてボディをかなり守ってくれた。
ミラーも折れなかったしグリップエンドとブレーキレバーが削れた程度に収まった
がしかし先日事故った。
そんときに右にがしゃーんと行ったんだが
スラッシュガードもろともぶち折れてクランクケースが割れたよ・・
ちなみにリアフレームも曲がってしまいただいま入院中 修理費は２６万らしい
大分前路面が冷たいときに滑りながらこけた場合はプリンが半分くらい削れてボディをかなり守ってくれた。
ミラーも折れなかったしグリップエンドとブレーキレバーが削れた程度に収まった
がしかし先日事故った。
そんときに右にがしゃーんと行ったんだが
スラッシュガードもろともぶち折れてクランクケースが割れたよ・・
ちなみにリアフレームも曲がってしまいただいま入院中 修理費は２６万らしい
乗り換えだな。乗り換え。
26万かぁ。直すか買い換えるか悩む値段だな
139 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 06:37:44 ID:XX0bGdkB
140 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 09:21:08 ID:zlf6CyGO
26万くらい
141 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 12:03:17 ID:AebqizpP
25万越えたら
142 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 18:43:08 ID:udbvyslY
免許取得初心者です。
ＦＺ６－Ｓ乗ってます。
高速走行で１時間位、エンジンの細かい振動で
ビリビリ手足がシビレます。
そんなもんですか？
６速で７０００回転くらい。。。
ＦＺ６－Ｓ乗ってます。
高速走行で１時間位、エンジンの細かい振動で
ビリビリ手足がシビレます。
そんなもんですか？
６速で７０００回転くらい。。。
足はないけど手は俺もしびれる。
10分も休めば消えるからｷﾆｼﾅｲ
10分も休めば消えるからｷﾆｼﾅｲ
144 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 19:35:09 ID:udbvyslY
そうですね！
とっっても乗りやすくて良いバイクです。
気に入ってます。
とっっても乗りやすくて良いバイクです。
気に入ってます。
>>142
> 高速走行で１時間位、エンジンの細かい振動で
> ビリビリ手足がシビレます。
そんなに痺れるか？＞手
もしかして、グリップを力いっぱい握り締めてるとか？
もそっと、手足の力抜いてニーグリップしてみそ。
で、何処の高速だ？道によっては路面が悪い場合もあるぞ。
> ６速で７０００回転くらい。。。
まぁ、覆面には気をつけれ。
> 高速走行で１時間位、エンジンの細かい振動で
> ビリビリ手足がシビレます。
そんなに痺れるか？＞手
もしかして、グリップを力いっぱい握り締めてるとか？
もそっと、手足の力抜いてニーグリップしてみそ。
で、何処の高速だ？道によっては路面が悪い場合もあるぞ。
> ６速で７０００回転くらい。。。
まぁ、覆面には気をつけれ。
＞６速で７０００回転くらい･･･
って何㌔ぐらいでてるの？
ぬゆわ㌔？もっと？
って何㌔ぐらいでてるの？
ぬゆわ㌔？もっと？
147 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 15:39:20 ID:zeNngnzk
148 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 15:46:35 ID:u3vXddnz
もうちょっとギア比がワイドだといいのにな・・・
町乗りだと、60km/hで6速入れて、あとする事がない・・・。
町乗りだと、60km/hで6速入れて、あとする事がない・・・。
149 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 13:06:18 ID:4uvCnQH/
雨ですねぇ。
週末も雨ですねぇ。
週末も雨ですねぇ。
150 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 09:08:58 ID:3qe7JUm6
このスレは俺が守る！
大自二免許取れそうなので、行きつけのバイク屋でFZ6-SSの見積をお願いしたら
プレスト在庫なし・・・。年内の追加も未定・・・。
YSPの店頭在庫を狙うか、2007年モデルを待つか・・・。
バイク屋のオヤジさん、厳しいけどいい人だからその店で新車買いたいんだよな。
プレスト在庫なし・・・。年内の追加も未定・・・。
YSPの店頭在庫を狙うか、2007年モデルを待つか・・・。
バイク屋のオヤジさん、厳しいけどいい人だからその店で新車買いたいんだよな。
152 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 21:47:27 ID:ZrBIgRp+
高速でふわわｋｍで走ってるバイクを
覆面は追っかけてくるんですかねぇ？
ちなみに俺はＦＺ６－Ｓ購入３日目で
赤切符・・・。点数がぁ～なーい
覆面は追っかけてくるんですかねぇ？
ちなみに俺はＦＺ６－Ｓ購入３日目で
赤切符・・・。点数がぁ～なーい
153 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 21:53:18 ID:/zBF3v4T
アルミの部分が折れるならイイと思う。
ヘタにそこの強度上げて、余計なトコ曲がるより。
ヘタにそこの強度上げて、余計なトコ曲がるより。
赤切符で点数が有るも無いもないもんだ。
そもそも、点数は無い方がいいんだぞ。
持ち点方式じゃないんだから。
持ち点方式じゃないんだから。
156 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 02:11:44 ID:Ir6Gs0Lf
このバイク、
カタログよく見りゃ98psもあるんだけど
燃費リッター何kmくらい？
カタログよく見りゃ98psもあるんだけど
燃費リッター何kmくらい？
157 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 08:36:27 ID:3++qbcG8
普通に走って20㌔前後位かな。
燃料計が点滅し始めて給油すると大体15～16㍑位。
ﾚｷﾞｭﾗｰ満タンで走行300㌔かな。
俺の場合ね。
ところでガソリンはハイオクにする必要あるのでしょうか？
どなたか教えて。
燃料計が点滅し始めて給油すると大体15～16㍑位。
ﾚｷﾞｭﾗｰ満タンで走行300㌔かな。
俺の場合ね。
ところでガソリンはハイオクにする必要あるのでしょうか？
どなたか教えて。
ヤマハの逆車はハイオク指定じゃないの？
説明書に書いてあると思うよ
またはタンクに張ってある英文嫁
説明書に書いてあると思うよ
またはタンクに張ってある英文嫁
OWNER'S MANUAL 3-12㌻より。
Recommended fuel:
REGULAR UNLEADED GASOLINE ONLY
UNLEADEDは無鉛な。
Recommended fuel:
REGULAR UNLEADED GASOLINE ONLY
UNLEADEDは無鉛な。
続きがあった。
Your Yamaha engine has been designed to use regular unleaded gasoline
with a research octane number of 91 or higher.
If knocking(or pinging) occurs, use a gasoline of a different brand or premium unleaded fuel.
Use of unleaded fuel will extend spark plug life and reduce maintenance costs.
このYAMAHA車はオクタン価91以上のレギュラー無鉛ガソリン用に設計されてる。
もし、ノッキングがあったら別のブランドに替えるか、プレミアムガソリンを試してみれ。
無鉛ガソリンはプラグの寿命を延ばし、メンテ費用をケチれるのでマジお勧め。
Your Yamaha engine has been designed to use regular unleaded gasoline
with a research octane number of 91 or higher.
If knocking(or pinging) occurs, use a gasoline of a different brand or premium unleaded fuel.
Use of unleaded fuel will extend spark plug life and reduce maintenance costs.
このYAMAHA車はオクタン価91以上のレギュラー無鉛ガソリン用に設計されてる。
もし、ノッキングがあったら別のブランドに替えるか、プレミアムガソリンを試してみれ。
無鉛ガソリンはプラグの寿命を延ばし、メンテ費用をケチれるのでマジお勧め。
訳が秀逸だな
レギュラーでおｋってことね
163 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 00:08:56 ID:8ufD8XVl
ハイビームじゃないときにライトが片側だけ点くのが嫌なんですけど
両側点灯に改造可能ですか？
両側点灯に改造可能ですか？
改造してます。
KITACOのH4デュアル用ライトSWをちょっと追加工して使いました。
SW-OFFで単眼・SW-ONで複眼になってます。
電力的に辛いって噂を聞いたので、暗い山道等でしか複眼にしていません。
KITACOのH4デュアル用ライトSWをちょっと追加工して使いました。
SW-OFFで単眼・SW-ONで複眼になってます。
電力的に辛いって噂を聞いたので、暗い山道等でしか複眼にしていません。
165 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 14:38:47 ID:1mRpzycd
このスレは俺が守る！
166 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 19:25:52 ID:S+yHOQ1c
質問です。
皆さん諸費用込みでいくらだった？何かオプション付けた？
本気で買いたいんだけど、逆車を買うのは初めてだから色々考えて皆さんがいくらで買ったのか知りたいです。
てか一番知りたいのが買ったときに逆車を国内で登録するために色々やらなきゃ行けないのか又手数料はいくらだったかです。
ｓとｎで値段が若干違うと思うので車種と年式、買った年、値段等を教えて下さい。
皆さん諸費用込みでいくらだった？何かオプション付けた？
本気で買いたいんだけど、逆車を買うのは初めてだから色々考えて皆さんがいくらで買ったのか知りたいです。
てか一番知りたいのが買ったときに逆車を国内で登録するために色々やらなきゃ行けないのか又手数料はいくらだったかです。
ｓとｎで値段が若干違うと思うので車種と年式、買った年、値段等を教えて下さい。
俺の場合、男爵輸入車祭でSの年式落ち('05年)を買ったので本体が安いが参考までに。
本体 760,000円
登録手数料 48,000円
組付、点検整備料 40,000円
排ガス検査料 20,000円
自賠責保険料 20,210円
重量税 5,000円
ここまでのトータル（=乗り出し価格） 845,210円
後はバロン名物ｵｲﾙﾘｻﾞｰﾌﾞ（モチュール 18,000円）とか盗難保険（28,000円）とかいろいろ。
車体オプションは３つつけたうちの２つがモメたので省略。
本体 760,000円
登録手数料 48,000円
組付、点検整備料 40,000円
排ガス検査料 20,000円
自賠責保険料 20,210円
重量税 5,000円
ここまでのトータル（=乗り出し価格） 845,210円
後はバロン名物ｵｲﾙﾘｻﾞｰﾌﾞ（モチュール 18,000円）とか盗難保険（28,000円）とかいろいろ。
車体オプションは３つつけたうちの２つがモメたので省略。
×845,210円
○893,210円
○893,210円
男爵のオイルリザーブって得なの？
正直微妙
171 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 21:40:27 ID:S+yHOQ1c
>>167
ありがとうございます
大体そのくらいの値段になるわけですね
しかし、１年落ちとはいえ定価から７万引きって結構安いですね
> 組付、点検整備料 40,000円
> 排ガス検査料 20,000円
が逆車ならではのプラス分なんですかね
ありがとうございます
大体そのくらいの値段になるわけですね
しかし、１年落ちとはいえ定価から７万引きって結構安いですね
> 組付、点検整備料 40,000円
> 排ガス検査料 20,000円
が逆車ならではのプラス分なんですかね
172 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 21:43:03 ID:S+yHOQ1c
前スレでCORBINシートについて訊いてたのがいたけどインプレ。
セットアップスペーサーをかましてる上でのインプレなので、
標準ハンドルでは変わる、または運転者の体格で変わる可能性もあるってことで。
アメリカのCORBIN本社から通販で入手。全部で５万ｵｰﾊﾞｰ
手にとってみたら重っ。純正の３倍ぐらい重い。
表面はさすがにキレイだが、裏面がなぜか妙に汚れてる。
さすがアメリカンクオリティ。
装着してみるが、どうやってもロックがかからない。
どうも金具が短いようなので、長いボルトとナットをかませてみたら装着できた。
さすがアメリカンクオリティ。
で、試走してみたらまず気づくのが、すげー滑る。つるっつる。
ポジションがなかなか決まらないので攻める人には全くｵﾇﾇﾒできない。
座り心地も最初はいいかな？と思うけど、時間が経つと豪語するほどでない。
３日、約300㌔走ってみたが、お尻が痛くなり始めるのがやや遅くなる程度で
特筆するほど快適ではない。
むしろシート厚のせいで足つきが悪くなるのが気になる。
で、今日は標準シートに戻して150㌔ぐらい走ってみたが、
CORBINではお尻の骨に響くような痛さなのが、標準のではお尻の肉全体に響く痛さであることに気づく。
どっちが耐えられるかといったら標準シートの方なので、CORBINはお払い箱ｹﾃｰｲ
オクにでも流すかなorz
セットアップスペーサーをかましてる上でのインプレなので、
標準ハンドルでは変わる、または運転者の体格で変わる可能性もあるってことで。
アメリカのCORBIN本社から通販で入手。全部で５万ｵｰﾊﾞｰ
手にとってみたら重っ。純正の３倍ぐらい重い。
表面はさすがにキレイだが、裏面がなぜか妙に汚れてる。
さすがアメリカンクオリティ。
装着してみるが、どうやってもロックがかからない。
どうも金具が短いようなので、長いボルトとナットをかませてみたら装着できた。
さすがアメリカンクオリティ。
で、試走してみたらまず気づくのが、すげー滑る。つるっつる。
ポジションがなかなか決まらないので攻める人には全くｵﾇﾇﾒできない。
座り心地も最初はいいかな？と思うけど、時間が経つと豪語するほどでない。
３日、約300㌔走ってみたが、お尻が痛くなり始めるのがやや遅くなる程度で
特筆するほど快適ではない。
むしろシート厚のせいで足つきが悪くなるのが気になる。
で、今日は標準シートに戻して150㌔ぐらい走ってみたが、
CORBINではお尻の骨に響くような痛さなのが、標準のではお尻の肉全体に響く痛さであることに気づく。
どっちが耐えられるかといったら標準シートの方なので、CORBINはお払い箱ｹﾃｰｲ
オクにでも流すかなorz
このバイク、すごい乗りやすそうだしデザインもいいから、欲しいんだけど
唯一、スイングアーム・・・
どうにかならんのか。。。
唯一、スイングアーム・・・
どうにかならんのか。。。
175 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 00:59:50 ID:rmpZM/vp
スイングアームなんて乗ってりゃ気にならないし、誰もみてないから気にするな。
購入後は、ハンドル回りの安っぽさの方が気になってくると思うぞｗ
購入後は、ハンドル回りの安っぽさの方が気になってくると思うぞｗ
176 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 01:05:11 ID:/5V/ZrXG
はいはい（ry
グロ耐性が身に付いちまったから平気な上に既出すぎてﾂﾏﾝﾈ('A`)
この車種ってモデルチェンジサイクルは何年おきですか？
次ってもう決まってるんでしょうか？
次ってもう決まってるんでしょうか？
FZ1がしたからそろそろこれもMCくるんでね？
９月ぐらいになったら、07モデルの情報がリリースされるのでしょうかね？
次はどうなるんでしょうか？楽しみですね。
次はどうなるんでしょうか？楽しみですね。
183 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 00:58:17 ID:IYDb8/6C
MT－０３で我慢しろっつーことにならなきゃええがのう
FMCは５年か６年ごとくらいかと。
そういやABS付きがアッチでは出てたな。
そういやABS付きがアッチでは出てたな。
前のフルモデルチェンジっていつだっけ？
もうすぐモデルチェンジするのかねぇ・・
もしモデルチェンジしてR1に対するFZ1みたいな感じだったら
新しいのにしたいなぁ
もうすぐモデルチェンジするのかねぇ・・
もしモデルチェンジしてR1に対するFZ1みたいな感じだったら
新しいのにしたいなぁ
186 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 19:10:47 ID:8QKyw8Al
>>165
しっかり守ってください。
しっかり守ってください。
マイナーチェンジくらいなら特に今年あたりありえるな。
俺たちもつけられるパーツが出て欲しい。
タンクとかじゃなくてLED灯火類とか小物入れつき内側カウルとか。
俺たちもつけられるパーツが出て欲しい。
タンクとかじゃなくてLED灯火類とか小物入れつき内側カウルとか。
188 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 20:03:00 ID:T1ZojB9k
04から現行
FMCは09前後かと
FMCは09前後かと
190 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 16:06:36 ID:0QBZsHye
>>189
激しく亀だがレス㌧クス
昨日書き込んだ後にググってて↓のを見つけて一人で納得してた
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003/08/21/fz6.html
激しく亀だがレス㌧クス
昨日書き込んだ後にググってて↓のを見つけて一人で納得してた
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003/08/21/fz6.html
192 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 20:05:15 ID:FDPVUXgs
オラもこのスレﾏﾓﾙぞ
193 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 17:23:24 ID:rStxsuv4
このスレは俺が守る！
つもりで頑張る
つもりで頑張る
じゃあ、燃費報告お願いします
195 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 02:52:14 ID:Qmj16vJ3
このスレはパート３までいくのか不安になってきたよ…
最近は燃費の悪い運転をしているので
リッター２０ｋｍは確実に切っています
最近は燃費の悪い運転をしているので
リッター２０ｋｍは確実に切っています
196 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 09:06:12 ID:juDSBDNY
このスレは俺が守る！
燃費はほぼ20で安定してます。
このスレのパート1はいつ頃建ったんだっけ？
燃費はほぼ20で安定してます。
このスレのパート1はいつ頃建ったんだっけ？
198 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 00:45:54 ID:/n8dmFFz
皆さん燃費いいですね。
おいらは頑張ってまわさないようにしても、街中オンリー１８台ですわ
おいらは頑張ってまわさないようにしても、街中オンリー１８台ですわ
燃費記載時に使用回転数つけると参考度があがるだろうか。
つうわけでツーリング時
3000～5000シフトで22ｋｍ前後ってところか。
つうわけでツーリング時
3000～5000シフトで22ｋｍ前後ってところか。
300km無給油って大丈夫そうですね。。。
ほしぃ～～～！
ほしぃ～～～！
500kmツーリング行ってきました
燃費は22km/Lでした
長野県楽しい
燃費は22km/Lでした
長野県楽しい
アコガレ続けてる安曇野に行くために買ったようなものなので
俺も早く長野に行きたい。
雨氏ね
俺も早く長野に行きたい。
雨氏ね
漏れは、街乗りで、
発進加速で７０００以下、街中の定常4000以下、
50km/h以下でも6速使って21～22km/L
高速だとぬうわ以下巡航で23～24位だな。
発進加速で７０００以下、街中の定常4000以下、
50km/h以下でも6速使って21～22km/L
高速だとぬうわ以下巡航で23～24位だな。
204 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 00:28:46 ID:jjFqdZGS
あげなきゃ落ちそう
長野は良いよね
長野は良いよね
なんか昔と違ってクソスレが増えたな。夏なのもあるけどさ～。
207 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 11:52:16 ID:UeKPC1+n
長野県民の俺がきました。
長野はいいけど車の運転マナーが結構悪いので気をつけてください。
巻き込み確認しないのはどこも一緒かもしれないけど
それ+ウィンカー出さないで曲がったりするので
バイク自体長野に少ないので完全になめられてます。
愛知に行った友達は愛知の方がヤバイっていってたけど
長野はいいけど車の運転マナーが結構悪いので気をつけてください。
巻き込み確認しないのはどこも一緒かもしれないけど
それ+ウィンカー出さないで曲がったりするので
バイク自体長野に少ないので完全になめられてます。
愛知に行った友達は愛知の方がヤバイっていってたけど
雪の積もるところは、大概二輪に厳しい。
雪国じゃ二輪に厳しいつうか無き者として走ってるよね。
バイク耐性無し。
教習所で車の陰のバイクに注意っつっても
そんな状況が発生したのは
大型二輪免許が教習所で取れ、ビクスクが発生し始めた最近のことだ。
まあ、その最近FZ6買った俺ガイルなわけだが:D
バイク耐性無し。
教習所で車の陰のバイクに注意っつっても
そんな状況が発生したのは
大型二輪免許が教習所で取れ、ビクスクが発生し始めた最近のことだ。
まあ、その最近FZ6買った俺ガイルなわけだが:D
雨やまないかな～
ビーナスライン最高、と元長野県民が言ってみる
Ｒ６スレに誤爆してしまったが。。。
改めて質問
なぜＲ６はハイオク指定なのに、同じエンジンを使っているこれはレギュラー指定なのでしょうか？
改めて質問
なぜＲ６はハイオク指定なのに、同じエンジンを使っているこれはレギュラー指定なのでしょうか？
オクタン価９５指定だったかな？
日本はレギュラーが９０くらいでハイオクが１００くらい。
レギュラーだとちょっとノッキングが出やすいかな？くらいで大して変わらんけど、
できればハイオク入れておいたほうが無難。
日本はレギュラーが９０くらいでハイオクが１００くらい。
レギュラーだとちょっとノッキングが出やすいかな？くらいで大して変わらんけど、
できればハイオク入れておいたほうが無難。
214 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 18:50:02 ID:qV80ZHje
たしかに無難。
レギュラーでも走らない訳ではないけどね
レギュラーでも走らない訳ではないけどね
>>160
これは・・・？
これは・・・？
要は鉛の入ってないオクタン価９１以上のガソリンを使えってこと。
日本のレギュラーはオクタン価が低いし、ハイオクに鉛も入ってないからハイオクがベスト。
日本のレギュラーはオクタン価が低いし、ハイオクに鉛も入ってないからハイオクがベスト。
ネタか？
同じエンジンでもパワーもトルクも違うだろうが
ハイオク指定なのはエンジンの圧縮比が高いからガソリンが燃えやすいわけな
だから上死点いく前に自然着火してエンジンにダメージが来る
しかし、非ハイオク指定車は圧縮比がハイオク指定車より低いのでレギュラーでおｋなわけだ
＃念のため言うとR6とFZ6の圧縮比を比べてみたわけではない
同じエンジンでもパワーもトルクも違うだろうが
ハイオク指定なのはエンジンの圧縮比が高いからガソリンが燃えやすいわけな
だから上死点いく前に自然着火してエンジンにダメージが来る
しかし、非ハイオク指定車は圧縮比がハイオク指定車より低いのでレギュラーでおｋなわけだ
＃念のため言うとR6とFZ6の圧縮比を比べてみたわけではない
今プレストのHP見てきた
FZ6のデータ
内径×行程 65.5×44.5mm
圧縮比 12.2：1
最高出力（EC表示） 72.0kw(98.0ps)/12,000r/min
最大トルク（EC表示） 63.1N･m(6.44kgf･m)/10,000r/min
R6のデータ
内径×行程 67.0×42.5mm
圧縮比 12.8：1
最高出力（EC表示） 93.4kw(127ps)/13,000r/min
最大トルク（EC表示） 66.0N･m(6.7kgf･m)/11,000r/min
圧縮比やっぱり少しだけど違うね
後、内径×行程見てもらえれば分かると思うがエンジン別だね
確かFZ6は先代R6のエンジンをベースにしてたよ
それを考えると先代のR6のエンジンデータ見ないとハッキリしたことは言えないな
一応探してみるよ
FZ6のデータ
内径×行程 65.5×44.5mm
圧縮比 12.2：1
最高出力（EC表示） 72.0kw(98.0ps)/12,000r/min
最大トルク（EC表示） 63.1N･m(6.44kgf･m)/10,000r/min
R6のデータ
内径×行程 67.0×42.5mm
圧縮比 12.8：1
最高出力（EC表示） 93.4kw(127ps)/13,000r/min
最大トルク（EC表示） 66.0N･m(6.7kgf･m)/11,000r/min
圧縮比やっぱり少しだけど違うね
後、内径×行程見てもらえれば分かると思うがエンジン別だね
確かFZ6は先代R6のエンジンをベースにしてたよ
それを考えると先代のR6のエンジンデータ見ないとハッキリしたことは言えないな
一応探してみるよ
ありました
YZF-R6 05 データ
内径×行程 65.5×44.5mm
圧縮比 12.4：1
最高出力（EC表示） 88.2Kw(120PS)/13,000rpm
最大トルク（EC表示） 66.4N･m(6.8kgf･m)/12,000rpm
同じエンジンだね
圧縮比は微妙な違いだね
そこから先は>>216の話でオクタン価の地域差やガソリンメーカーによる微妙な違いで
YZF-R6はハッキリハイオク指定で、FZ6はレギュラーでも良いけどノッキングするならハイオクで
って違いじゃないかな
後、>>217の意味が分かりにくいので補足
圧縮比が高いエンジンはガソリンが自然着火しやすいので燃えにくいハイオクタン価なガソリンが必要
圧縮比が低いエンジンはガソリンが自然着火しにくいのでオクタン価があまり高くなくてもおｋ
こんなところかな
YZF-R6 05 データ
内径×行程 65.5×44.5mm
圧縮比 12.4：1
最高出力（EC表示） 88.2Kw(120PS)/13,000rpm
最大トルク（EC表示） 66.4N･m(6.8kgf･m)/12,000rpm
同じエンジンだね
圧縮比は微妙な違いだね
そこから先は>>216の話でオクタン価の地域差やガソリンメーカーによる微妙な違いで
YZF-R6はハッキリハイオク指定で、FZ6はレギュラーでも良いけどノッキングするならハイオクで
って違いじゃないかな
後、>>217の意味が分かりにくいので補足
圧縮比が高いエンジンはガソリンが自然着火しやすいので燃えにくいハイオクタン価なガソリンが必要
圧縮比が低いエンジンはガソリンが自然着火しにくいのでオクタン価があまり高くなくてもおｋ
こんなところかな
誤解している人が多いが、
普通のノッキングはプラグで着火後に起こる。
普通のノッキングはプラグで着火後に起こる。
圧縮比って微妙に違うだけでガソリンもかわってくるのか。
ありがとう参考になった。
Ｒ６とＦＺ６で迷ってる学生だが、
年間１万キロ走るとして、
ハイオクＲ６だとガソリン代約9万。
レギュラーＦＺ６だと約７万。
うーん。微妙。
ＦＺ６は航続距離が長いというのも魅力だなぁ。
ありがとう参考になった。
Ｒ６とＦＺ６で迷ってる学生だが、
年間１万キロ走るとして、
ハイオクＲ６だとガソリン代約9万。
レギュラーＦＺ６だと約７万。
うーん。微妙。
ＦＺ６は航続距離が長いというのも魅力だなぁ。
根本的に悩むところが間違ってる。
このバイクを購入検討してます。
たしか、イモビを標準装備だったと思いますが、アラーム機能はあるんでしょうか？
イモビついてるのにヤマハのアラームイモビを追加するのもったいなくて・・・
たしか、イモビを標準装備だったと思いますが、アラーム機能はあるんでしょうか？
イモビついてるのにヤマハのアラームイモビを追加するのもったいなくて・・・
いや、そうなんだが。
買ったはいいけどガソリン代かかるとあんま乗らなくなるかなぁと思ったり。
原2があるからなおさらかもしれん。
学生のうちはＶＴＲとかにしといた方が経済的だとは思いますが
しかし、大型乗りたいなぁ。。。
買ったはいいけどガソリン代かかるとあんま乗らなくなるかなぁと思ったり。
原2があるからなおさらかもしれん。
学生のうちはＶＴＲとかにしといた方が経済的だとは思いますが
しかし、大型乗りたいなぁ。。。
>>221
たぶん、FZの方があっていると思うよ。
よほどR6のデザインが気に入ったのであれば別だけど。
スピードを出したいならフルカウルのR6が楽。
ツーリングならFZかなぁ。
いずれにせよ、両方試乗してみたら？
たぶん、FZの方があっていると思うよ。
よほどR6のデザインが気に入ったのであれば別だけど。
スピードを出したいならフルカウルのR6が楽。
ツーリングならFZかなぁ。
いずれにせよ、両方試乗してみたら？
うちは親がFZ-6S
俺がR6に乗っていたりする
俺がR6に乗っていたりする
228 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 20:53:25 ID:/1SOzRRm
二年後くらいにFZ-6S買おうと思ってる私が上げときます。
229 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 22:13:45 ID:GefBhd0N
230 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 00:20:57 ID:3TiLWTeC
購入検討者ですが、このバイク、すり抜け性はどうですか？
やっぱミラー邪魔？
やっぱミラー邪魔？
車が邪魔ですね
234 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 23:29:10 ID:c4acS9i1
現在、レギュラーガソリンを入れているんですが。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3
＜圧縮比が12:1を超えるような場合には、レギュラーガソリンは使用しないほうが好ましい。＞
って書いてある。
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/oil/oil001.html
＜日本の規定によると、レギュラーガソリンは89オクタン以上、
ハイオクガソリンは96以上とされています。＞
って、書いてある。
メーカーによって違いがあるらしい。
160>>のマニュアルからすると。。。
うぅ～ん。ハイオクなのかな！
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3
＜圧縮比が12:1を超えるような場合には、レギュラーガソリンは使用しないほうが好ましい。＞
って書いてある。
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/oil/oil001.html
＜日本の規定によると、レギュラーガソリンは89オクタン以上、
ハイオクガソリンは96以上とされています。＞
って、書いてある。
メーカーによって違いがあるらしい。
160>>のマニュアルからすると。。。
うぅ～ん。ハイオクなのかな！
悩みすぎるとハゲるぞ。
そんなに気になるなら毎回セルフで１０Ｌづつくらい混ぜとけｗ
そんなに気になるなら毎回セルフで１０Ｌづつくらい混ぜとけｗ
YSPで買ったらこのバイクはハイオク指定と言われた。
237 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 07:57:55 ID:9LCCd8dz
ハイオク入れて22km/l レギュラーで20km/l 雨止まないかな～
雨が止むだけじゃダメだ
梅雨明けｷﾎﾞﾝﾇ！
梅雨明けｷﾎﾞﾝﾇ！
しかし右足がファンで死ぬ
240 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 02:27:23 ID:kcqEDsrk
死ぬ前にあげとく
241 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 07:51:14 ID:3UuvOY5H
久しぶりの雨じゃない週末だ！
日光辺りにツーリング行ってくる！
日光辺りにツーリング行ってくる！
243 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 11:47:32 ID:ZPTOAcCw
無事を願う！
FZ6は荷物の積載が難しいよなぁ。
トップケース付ける以外に何か方法ある？
トップケース付ける以外に何か方法ある？
サイドケースつける
246 ：241：2006/07/22(土) 20:59:03 ID:3UuvOY5H
248 ：244：2006/07/23(日) 11:41:32 ID:TzjDNv6k
>>245
サイドケースはすり抜けができなくなるのでできれば避けたいんですよ。
>>246
サイドカー…
でもFZ6＋サイドカーももし日本に1台でもあれば見てみたいかも。
FZ6にRSタイチのステイブルテールトランク(60L)とか、ラフ＆ロードのAQA DRY コンテナ(75L)とか付けている人いません？
付けるとしたら引っかける場所がないからタンデムバーに結束バンドで固定？
サイドケースはすり抜けができなくなるのでできれば避けたいんですよ。
>>246
サイドカー…
でもFZ6＋サイドカーももし日本に1台でもあれば見てみたいかも。
FZ6にRSタイチのステイブルテールトランク(60L)とか、ラフ＆ロードのAQA DRY コンテナ(75L)とか付けている人いません？
付けるとしたら引っかける場所がないからタンデムバーに結束バンドで固定？
249 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 22:00:29 ID:rvMqOawh
このスレは俺も守るかも
04のN糊ですが
高速でメーター読みで、ぬおゆkmまでは確認したけど
風圧がきつくてそれ以上出す気が起こらなかった。
N風防なしではこの辺が一般市民の限界と思っていい？
高速でメーター読みで、ぬおゆkmまでは確認したけど
風圧がきつくてそれ以上出す気が起こらなかった。
N風防なしではこの辺が一般市民の限界と思っていい？
251 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 23:33:00 ID:2b04rXTO
FZ6-Sって、シート下の収納はマフラーがある分少ないですかね？
レインコートと出先用のチェーンロックは入れたいと思ってるんですけど
ついでに、ageです。
レインコートと出先用のチェーンロックは入れたいと思ってるんですけど
ついでに、ageです。
>>251
残念ながら豆腐一丁ぐらいしか入りません
残念ながら豆腐一丁ぐらいしか入りません
そんなに小さいんですか…
なら、お豆腐の買出しにはピッタシなんですねー。
なら、お豆腐の買出しにはピッタシなんですねー。
254 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 00:07:34 ID:Da/TFwmG
なるほど、それで冬場は湯豆腐オフをするんですね？
俺も湯豆腐オフに参加するよ。
豆腐だけじゃつまらんから、厚揚げも入れちゃおうぜ。
豆腐だけじゃつまらんから、厚揚げも入れちゃおうぜ。
それじゃ、俺は鱈持ってくわ
258 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 20:00:17 ID:eFZNRJsf
昆布は持っていかないけど、上げとく。
このバイクさぁー
積載確保するために箱つける人おおいけど
バッグはどうなの？
タンクは変わった形してるからちょいパスとして、
シートバッグとか・・
やっぱサイドバッグだとマフラーに干渉っちゅーかベルトが溶けるかな
誰かやってる人いるか？
積載確保するために箱つける人おおいけど
バッグはどうなの？
タンクは変わった形してるからちょいパスとして、
シートバッグとか・・
やっぱサイドバッグだとマフラーに干渉っちゅーかベルトが溶けるかな
誰かやってる人いるか？
260 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 22:17:03 ID:9calbdKl
オマエの聞き方が気に入らないから教えないよ。
教えを請うときはもっと低い位置から懇願しろよ。
解ったか？
教えを請うときはもっと低い位置から懇願しろよ。
解ったか？
っつーか箱はｶｯｺ（・∀・）ｲｲ!
箱つき（前のバイクから移植）で納車だったから収納なんて他に考えたこともなかった
タンクバッグはどっちかっつーとツーリングマップルのためにつけてる
タンクバッグはどっちかっつーとツーリングマップルのためにつけてる
ラフロのAQA DRY 75Lに挑戦してみるかなー。付かなかったら困るなー。迷うなー。
なんでも付くだろうけど俺の普通のバッグは前のめりになってウザいな。
ハンドルきるとたまにホーンに当たってプーとかなっちゃうし。
ハンドルきるとたまにホーンに当たってプーとかなっちゃうし。
TANAXのバインドシステムとやらを使ってる。
ナビバックにカーナビ入れて積んでる。
ナビバックにカーナビ入れて積んでる。
俺もTANAXのを使っているが、5,000円ぐらいの安いやつ。
タンクのサイズからすれば大きいのも付きそうだが、ハンドル切るとホーンがなっちまうので幅20cm×奥行30cmぐらいのがちょうどいいのでは。
タンクのサイズからすれば大きいのも付きそうだが、ハンドル切るとホーンがなっちまうので幅20cm×奥行30cmぐらいのがちょうどいいのでは。
>>266
これのGLT-907ってヤツだと思う
ttp://www.grand-prix.co.jp/item/gully.html
ライコランドで安売りやってて5000円しなかった。
縦横はツーリングマップルとジャストサイズ。
このぐらい小さいとタンクの上でも安定してるし
ハンドル切ってもホーン鳴らない。
これのGLT-907ってヤツだと思う
ttp://www.grand-prix.co.jp/item/gully.html
ライコランドで安売りやってて5000円しなかった。
縦横はツーリングマップルとジャストサイズ。
このぐらい小さいとタンクの上でも安定してるし
ハンドル切ってもホーン鳴らない。
参考になりそうな画像があったのでうｐ
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1153834736372.jpg
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1153834736372.jpg
>>264,270-271
お～サンクス子
今、>>261のバグスターってのをググってたとこ
実はまだバイクは手元には無いのよ
注文して今日審査が通ったとこで今年は無理だから来年あたりツーリング行こうかなと思って
タンクバッグってどうなんだろう？ってことでこの質問になった
参考になりましたありがとうございます
因みにもう少しおおきいとホーンプーってやるかな？ｗ
お～サンクス子
今、>>261のバグスターってのをググってたとこ
実はまだバイクは手元には無いのよ
注文して今日審査が通ったとこで今年は無理だから来年あたりツーリング行こうかなと思って
タンクバッグってどうなんだろう？ってことでこの質問になった
参考になりましたありがとうございます
因みにもう少しおおきいとホーンプーってやるかな？ｗ
274 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 01:27:23 ID:l/1DhvIA
おっとっとっ
こまめにあげっ
こまめにあげっ
275 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 09:07:36 ID:RPeJbpvn
晴れたのでどっか走ってこよっと
ヤンマシ以下のクソ合成ですね
278 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 17:58:28 ID:lwMfnV9H
このスレは俺が守る！
と無理に保守しなくても、近頃は大丈夫な感じだ。
と無理に保守しなくても、近頃は大丈夫な感じだ。
279 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 01:41:53 ID:Qy4YPuvV
ぜんぜん大丈夫じゃ無いって
あげ
あげ
280 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 09:51:13 ID:i1WFRMY6
FZ6と購入を迷ったER6のスレは、もうパート3を終えようとしてるのに
この進行の遅さは何事だ！
皆、夏休みはFZ6でどこ行くの？
俺は予定が何もないので、近場の峠の日帰りツーリングかな。
この進行の遅さは何事だ！
皆、夏休みはFZ6でどこ行くの？
俺は予定が何もないので、近場の峠の日帰りツーリングかな。
281 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 14:24:19 ID:VDNucnxe
これって０７モデル？
http://www.wazamono.jp/futaba/src/1153977550911.jpg
ちなみに
http://www.raptorsandrockets.com/news.html
http://www.wazamono.jp/futaba/src/1153977550911.jpg
ちなみに
http://www.raptorsandrockets.com/news.html
ヤンマシ君か・・・夏だなぁ
志村ー！>>276
284 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 22:19:33 ID:ilGitqYy
こんにちは。元FZ400乗りです。
タンデムでツーリングのできるバイクとして、FZ１ほどパワーはなくてもいいので
FZ６を検討しています。
テンプレ読むとタンデム快適って書いてありますけど、FZ１と違ってアッパーマフラーなので
タンデムライダーの立場から見てどうなのかなと不安なのですが・・・。
妖怪マタコゲになったりしないでしょうか？
ちなみに、FZ以外のバイクはほぼ考えておりません。
タンデムでツーリングのできるバイクとして、FZ１ほどパワーはなくてもいいので
FZ６を検討しています。
テンプレ読むとタンデム快適って書いてありますけど、FZ１と違ってアッパーマフラーなので
タンデムライダーの立場から見てどうなのかなと不安なのですが・・・。
妖怪マタコゲになったりしないでしょうか？
ちなみに、FZ以外のバイクはほぼ考えておりません。
FZ1や400といっしょにすんじゃねーよ。デザインも中身も違うだろうが。
同じコードネームがついてりゃ同じってもんじゃないことに気付けよ。
おまえはCBｰSBでも乗ってりゃ十分。
同じコードネームがついてりゃ同じってもんじゃないことに気付けよ。
おまえはCBｰSBでも乗ってりゃ十分。
やっぱり夏だな
>>284
好きなら買えばいい
と思うのは俺だけかもしれんけど
すまんな俺は注文はしたけどまだ届いてないから妖怪マタコゲについては知らない
タンデムするならFZ1のほうが余裕で出来るんじゃないか？
>>284
好きなら買えばいい
と思うのは俺だけかもしれんけど
すまんな俺は注文はしたけどまだ届いてないから妖怪マタコゲについては知らない
タンデムするならFZ1のほうが余裕で出来るんじゃないか？
熱は全然大した事ない。問題はタンデムステップが高い事。
乗せる彼女なりが大柄だと大変。逆にちみっこならピッタリ。
乗せる彼女なりが大柄だと大変。逆にちみっこならピッタリ。
タンデムはシートはそれなりに熱いよ、でも我慢は出来る程度だと思う。
マタコゲは運転者？タンデムの人？
運転者（変ないいかただな）は夏は8000回転以上は
さすがに熱気は凄い、熱い。
町乗りではそんなに回さないのでいいけどね。
マタコゲは運転者？タンデムの人？
運転者（変ないいかただな）は夏は8000回転以上は
さすがに熱気は凄い、熱い。
町乗りではそんなに回さないのでいいけどね。
289 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 23:21:17 ID:gbCC18AK
こないだバイク屋に嫁のバイク預けて帰るときに
人生初タンデムしたけど（5kmほど）とくになんも言って無かったよ。
むしろ増量キャンペーン中の嫁が乗った瞬間の
あの硬いリヤサスが沈んでいったのにはびっくりした。
人生初タンデムしたけど（5kmほど）とくになんも言って無かったよ。
むしろ増量キャンペーン中の嫁が乗った瞬間の
あの硬いリヤサスが沈んでいったのにはびっくりした。
プッ！
友人を載せて50kmぐらい走ったインプレを書いてみる。
都内近郊深夜 暑かった日
スペック
ライダー：オレ 175cm 60kg
パッセンジャー：友人 180cm 65kg
10cmぐらいリアが沈んだ。
慣れるまでは別のバイクかと感じるほど。
6速60㌔－ぬふわ㌔まで加速したがストレスは感じない。
高速巡航も安定感に問題なし。
パッセンジャーの感想
・タンデムバーが持ちやすい。
・でも気を抜くと熱いマフラーカバーを触ったりする。
・シートの熱さはガマンできない程ではないが、汗でパンツがシットリ。
・停止するとマフラーの排熱が全身を包み込む。冬にはいいかも。
うまくまとめられなくてすまん。以上です。
都内近郊深夜 暑かった日
スペック
ライダー：オレ 175cm 60kg
パッセンジャー：友人 180cm 65kg
10cmぐらいリアが沈んだ。
慣れるまでは別のバイクかと感じるほど。
6速60㌔－ぬふわ㌔まで加速したがストレスは感じない。
高速巡航も安定感に問題なし。
パッセンジャーの感想
・タンデムバーが持ちやすい。
・でも気を抜くと熱いマフラーカバーを触ったりする。
・シートの熱さはガマンできない程ではないが、汗でパンツがシットリ。
・停止するとマフラーの排熱が全身を包み込む。冬にはいいかも。
うまくまとめられなくてすまん。以上です。
293 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 16:39:45 ID:uqyO3F+h
>>292
GJ! そのメンツだとバイクが小さく見えそうですね。
おれ：168㎝ 55㎏、カミさん：157㎝ 48㎏
で、インプレやってみっかな？
結婚して16年、結婚前に一度タンデムしてケンカ。
それ以来タンデムしたことないな。
やっぱり、やめとこ…
GJ! そのメンツだとバイクが小さく見えそうですね。
おれ：168㎝ 55㎏、カミさん：157㎝ 48㎏
で、インプレやってみっかな？
結婚して16年、結婚前に一度タンデムしてケンカ。
それ以来タンデムしたことないな。
やっぱり、やめとこ…
とりあえず>>289の嫁に
無事に元気な赤ん坊を産んでくれと言っとく
無事に元気な赤ん坊を産んでくれと言っとく
295 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 22:01:56 ID:TWXe//iQ
タンデムしたいならデグナーのスポーツサイドバッグオススメ。
取り付けはメドイがタンデムステップが使える事を確認して俺は買った。
まぁ買ってから彼女が後ろに乗ってくれないから一回も使ってないけどな（´･ω･`）
取り付けはメドイがタンデムステップが使える事を確認して俺は買った。
まぁ買ってから彼女が後ろに乗ってくれないから一回も使ってないけどな（´･ω･`）
297 ：284：2006/07/28(金) 23:16:47 ID:CYNkDL+E
284です。レスくださった方たちどうもありがとう。
後ろに乗せるのはダンナなのですが（なぜかタンデムのばあい、たいてい私が運転することになる）、
まだ子供もいないのにダンナが妖怪タネナシになってしまうと困るので、FZ１も考えてみます。
それか、>>281の見るとマフラー下についてるじゃないですか。
０７年モデルを買うことにしようかな・・・え、なにか間違ってますか？
後ろに乗せるのはダンナなのですが（なぜかタンデムのばあい、たいてい私が運転することになる）、
まだ子供もいないのにダンナが妖怪タネナシになってしまうと困るので、FZ１も考えてみます。
それか、>>281の見るとマフラー下についてるじゃないですか。
０７年モデルを買うことにしようかな・・・え、なにか間違ってますか？
298 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 23:58:00 ID:2KD8t2dp
>>294
過去に何度か言われた事があるが
「自腹ですから。はっはっは」でFA
お気遣いアリガトン。
>>295
たぶん無理ぽ。
サイドバック+嫁（とは限らないが）はかなり制限出そう。
縦長のサイドバックがあれば・・・あるのか？
>>297
うちではその構成でハワイでFATBOYレンタルしてタンデムした。
（当時自分は免許無かった）
レンタル屋の親父が嫁が運転とわかると
「really?」
っつって駐車場Uターンさせたら納得した。
まあ当時からFATLADYなのだがorz
過去に何度か言われた事があるが
「自腹ですから。はっはっは」でFA
お気遣いアリガトン。
>>295
たぶん無理ぽ。
サイドバック+嫁（とは限らないが）はかなり制限出そう。
縦長のサイドバックがあれば・・・あるのか？
>>297
うちではその構成でハワイでFATBOYレンタルしてタンデムした。
（当時自分は免許無かった）
レンタル屋の親父が嫁が運転とわかると
「really?」
っつって駐車場Uターンさせたら納得した。
まあ当時からFATLADYなのだがorz
>>293
なんでケンカになったのかkwsk
なんでケンカになったのかkwsk
300 ：293：2006/07/29(土) 17:32:40 ID:rJZ4SbGq
>>299
犬も食わないし…しかもよくある話で何のオチもないからね。
２年乗ったＳＲ４００の車検を機会に売り飛ばして、当時まだ
出たばかりのＧＢ２５０クラブマンを買ったころだった。４輪
（HONDA CITY R ナツカシス！）も持っていて、彼女との移動は
もっぱらこの４輪（CITY）だった。
よくは憶えていないが、ツーリングとかじゃなく、彼女の家から
俺んちまでといったせいぜい５～６㎞の移動の話だったと思う。
いつものタイトな左コーナーをいつものスピードでいつものよう
に進入した俺だが…
アラ？曲がれないじゃん。あわててアクセルをもどす俺。余裕を
取り戻すとカミさんの顔が右側の視界に入ってくる。えッ！
コイツ倒れまいと一生懸命反対側にバランスをとっていたのか。
なるほど、曲がれんわけだ。
あとは、お決まりのコース。
「お前なんかもう乗せない」
「お前のバイクなんか絶対乗らない」
ほんとうにこの日以来、カミさんは乗っていない。
そういえば、もう何年もカミさんにも乗っていない。
犬も食わないし…しかもよくある話で何のオチもないからね。
２年乗ったＳＲ４００の車検を機会に売り飛ばして、当時まだ
出たばかりのＧＢ２５０クラブマンを買ったころだった。４輪
（HONDA CITY R ナツカシス！）も持っていて、彼女との移動は
もっぱらこの４輪（CITY）だった。
よくは憶えていないが、ツーリングとかじゃなく、彼女の家から
俺んちまでといったせいぜい５～６㎞の移動の話だったと思う。
いつものタイトな左コーナーをいつものスピードでいつものよう
に進入した俺だが…
アラ？曲がれないじゃん。あわててアクセルをもどす俺。余裕を
取り戻すとカミさんの顔が右側の視界に入ってくる。えッ！
コイツ倒れまいと一生懸命反対側にバランスをとっていたのか。
なるほど、曲がれんわけだ。
あとは、お決まりのコース。
「お前なんかもう乗せない」
「お前のバイクなんか絶対乗らない」
ほんとうにこの日以来、カミさんは乗っていない。
そういえば、もう何年もカミさんにも乗っていない。
301 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 21:36:27 ID:CioqONdp
しっかりオチつけてんじゃんw
このスレは俺が？
303 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 10:58:20 ID:BGLFLS6R
守る！
>>300
おいらんとこは、寝てしまいます。
寝るというのかウトウトーかな。
その瞬間に妙にコーナリングが軽くなるから解る。
カツンとブレーキを掛けて起こします。
車重が重いバイクに変えるた度に上手くなったねって言われるのがｷﾝﾀﾏに傷。
のろけですまそ。
おいらんとこは、寝てしまいます。
寝るというのかウトウトーかな。
その瞬間に妙にコーナリングが軽くなるから解る。
カツンとブレーキを掛けて起こします。
車重が重いバイクに変えるた度に上手くなったねって言われるのがｷﾝﾀﾏに傷。
のろけですまそ。
305 ：293：2006/07/30(日) 20:04:54 ID:8DO24O8Z
今日道の駅で初めて声かけられた。
フルデジタルメーターが珍しかったらしく、しげしげと見た後で
「G-SHOCKみたいですね」って微妙な発言された。
そっけなくてゴメンTRIUMPHの人。
フルデジタルメーターが珍しかったらしく、しげしげと見た後で
「G-SHOCKみたいですね」って微妙な発言された。
そっけなくてゴメンTRIUMPHの人。
慣らしが終わったから、ちょっと回しに第三京浜でも行ってこよっと。
>>306
G-SHOCKいいじゃないか(・∀・)
G-SHOCKいいじゃないか(・∀・)
309 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 23:13:30 ID:bwhfH/wm
イヤッホスレで書いたんだけど実はFZ6-NSを注文した
しかし通信販売なので審査の書類が郵送で、審査が通り次第メーカーへ発注
その後納車の手続き、それから俺の知っている業者が集荷、んで俺の所へ輸送の手順なんだ
で、凄くすっっっっっっごく嬉しいんだが、どのタイミングでこのスレに書き込めばいいのか解らず今日になる
嬉しい、マジで今日は酔っぱらった勢いで書き込んでいる
納車されたら又書き込むので祝福プリーズｗ
しかし通信販売なので審査の書類が郵送で、審査が通り次第メーカーへ発注
その後納車の手続き、それから俺の知っている業者が集荷、んで俺の所へ輸送の手順なんだ
で、凄くすっっっっっっごく嬉しいんだが、どのタイミングでこのスレに書き込めばいいのか解らず今日になる
嬉しい、マジで今日は酔っぱらった勢いで書き込んでいる
納車されたら又書き込むので祝福プリーズｗ
とりあえずｵﾒ
納車予定おめぞ！
仲間が増えてめっちゃ嬉しいです
仲間が増えてめっちゃ嬉しいです
FZ6-NSなんてあるの？
あるよ。
プレストのページ見るとわかるよ。
プレストのページ見るとわかるよ。
314 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 15:19:46 ID:oco4Dwz/
このスレは俺が守る！
なんせ過疎スレだ。歓迎するよ！
IYHｵﾒ！
なんせ過疎スレだ。歓迎するよ！
IYHｵﾒ！
このスレは誰が守るの？
316 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 01:39:50 ID:mZV+hkXC
oco様かな
あげ
あげ
317 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 12:07:23 ID:d9O3L8eL
お子様かとｵﾓﾀ。
oco様ｶﾞﾝｶﾞｯﾃｸﾀﾞｻｲ。
oco様ｶﾞﾝｶﾞｯﾃｸﾀﾞｻｲ。
318 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 12:45:50 ID:eK5T29lR
FZ6-Sにこのツナギ、ありと思います？
ttp://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k0029.html
ttp://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k0029.html
俺は無いと思う
いいと思うよ！
321 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 20:06:03 ID:24h3ct6Q
>>318
FZ6-Sの色しだいだな
FZ6-Sの色しだいだな
さーて流れぶった切って
賞味期限の過ぎたネタを引っ張る人が来ましたよ。
>>259
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/big-size/img-box/img20060801215522.jpg
つうわけで8月3日出発。
以下チラシ裏
このサイドバック、後ろにはズレずに前にズレる傾向にあると思ってます。
・・・気が付いてないだけで後ろにもズレてるのかも。
みるとわかりますが、やっぱタンデムは無理っぽい。
バックにも負担のかかりそうな印象があるので長持ちしないかもしれません。
年2回くらいしか使わないので5年くらい使えればいいのかも。
賞味期限の過ぎたネタを引っ張る人が来ましたよ。
>>259
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/big-size/img-box/img20060801215522.jpg
つうわけで8月3日出発。
以下チラシ裏
このサイドバック、後ろにはズレずに前にズレる傾向にあると思ってます。
・・・気が付いてないだけで後ろにもズレてるのかも。
みるとわかりますが、やっぱタンデムは無理っぽい。
バックにも負担のかかりそうな印象があるので長持ちしないかもしれません。
年2回くらいしか使わないので5年くらい使えればいいのかも。
>>323
この場合のキャリア（箱のことか?）が何を指すかはちょっとわかりかねますが
先述のとおり、去年はコレで北海道と野口英世生誕の地へ逝って来ました。
見るとわかると思いますが、シートにゴムバンドで金具？バックル？部分付けて
ソレにサイドバックがぶら下がってる状態です。
マフリャーの熱は、中身詰めて揺すっても、触れることはありませんでした。
つうわけで大丈夫のはず。
とりあえず、シート内側？部分のゴムバンドは今のところ溶けてません。
この場合のキャリア（箱のことか?）が何を指すかはちょっとわかりかねますが
先述のとおり、去年はコレで北海道と野口英世生誕の地へ逝って来ました。
見るとわかると思いますが、シートにゴムバンドで金具？バックル？部分付けて
ソレにサイドバックがぶら下がってる状態です。
マフリャーの熱は、中身詰めて揺すっても、触れることはありませんでした。
つうわけで大丈夫のはず。
とりあえず、シート内側？部分のゴムバンドは今のところ溶けてません。
325 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 23:20:51 ID:CBPmpCJF
326 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 23:46:00 ID:77/gkY3Y
>>306
クイズタイムショックみたいと言われたことがある。
クイズタイムショックみたいと言われたことがある。
327 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 09:57:27 ID:t1eS5WNP
燃料計が残り一目盛になるとビクついてすぐガス入れるんだけど、
まだまだ余裕？
リザーブ無いのが不安でしょうがない。
まだまだ余裕？
リザーブ無いのが不安でしょうがない。
説明書嫁
OWNER'S MANUAL 3-6㌻
When the fuel amount in the fuel tank decreases to 3.6L,
the bottom segment of the fuel meter will start flashing,（後略）
燃料が残り3.6㍑を切ったら、燃料計の最後の目盛りが点滅始めるお
When the fuel amount in the fuel tank decreases to 3.6L,
the bottom segment of the fuel meter will start flashing,（後略）
燃料が残り3.6㍑を切ったら、燃料計の最後の目盛りが点滅始めるお
FZ-6ｆ って俺が求めていたバイクかもしれない・・・ところで最高速度はどのくらい出ますか？
>>328
引き算習え
引き算習え
FZ6-fってなんだ?ｗ
FZ6-Sなら、ふあえkm/hまで確認済だよ(どノーマル)。
FZ6-Nでもそんな変わらんと思う。
FZ6-Sなら、ふあえkm/hまで確認済だよ(どノーマル)。
FZ6-Nでもそんな変わらんと思う。
FZ-6Sでしたｗ
パワー良し、燃料タンクの大きさ良し、燃費も良し、カウル良し。
ツアラー車としては最高じゃん。
パワー良し、燃料タンクの大きさ良し、燃費も良し、カウル良し。
ツアラー車としては最高じゃん。
さてはER-6fと迷ったな
ﾊｲ迷いましたｗ
ググってみたらセンタースタンド標準装備っぽい。
ググってみたらセンタースタンド標準装備っぽい。
338 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 00:20:21 ID:99ihJycj
おっとっと
あげ
あげ
'07でメーター変わるかな？
6NはNKとしてかなりかっこいいんだが。
みんな6S選ぶのね。
6NはNKとしてかなりかっこいいんだが。
みんな6S選ぶのね。
340 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 00:44:24 ID:oeHm4ioY
こういうモデルに必ずネイキッド版とハーフカウル版を用意してしまうとこに、
メーカーの貧乏性というか、ハーフカウル市場への自信のなさを感じてしまう…。
メーカーの貧乏性というか、ハーフカウル市場への自信のなさを感じてしまう…。
>>329
帰ってから説明書読んで理解した。
>>330
翻訳ありが㌧。60kmは走れそうだね。
>>332
算数ドリルで復習するよ。
>>334
それを聞いて安心したよ。実体験ありが㌧。
しかしコイツはいいバイクだね～。
この夏はいろいろでかけるぞ～
帰ってから説明書読んで理解した。
>>330
翻訳ありが㌧。60kmは走れそうだね。
>>332
算数ドリルで復習するよ。
>>334
それを聞いて安心したよ。実体験ありが㌧。
しかしコイツはいいバイクだね～。
この夏はいろいろでかけるぞ～
>>340
欧州市場じゃ常識
欧州市場じゃ常識
343 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 17:42:50 ID:jJ/bEyl0
このスレは俺が守る！
欧州で常識かどうかがあなたの判断基準ですか、そうですか。
345 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 22:25:23 ID:oeHm4ioY
>>342は欧州市場で大人気モデルとか言う雑誌記事にそのまま乗せられてFZを買った口だろw
かく言うオレも「欧州で人気」のTDMと迷った口だが。
かく言うオレも「欧州で人気」のTDMと迷った口だが。
俺は欧州で大人気なんて、契約して納車までﾊﾌﾝﾊﾌﾝしてる間に知った
日本人のレベルの低さを再認識
日本人のﾚﾍﾞﾙはこのｽﾚだけで決定されてるﾗｼｲ。
わざわざ下らないレスで証明乙。
352 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 23:57:16 ID:poMb2Ln/
夏ですね
僕の住んでた欧州では
たまーにカウルがどうとか言うヤツがくるね。
エンジンパワーに釣られてくるんだろうか？
エンジンパワーに釣られてくるんだろうか？
355 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 14:32:36 ID:aXnbvsEl
カウルとか欧州はともかくとして
このスレは俺が守る！
このスレは俺が守る！
356 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 22:06:46 ID:gcKcvfJy
今日はなんか書き込み少ないね
俺のバイクが納車されるまでは持ってくれよ
俺のバイクが納車されるまでは持ってくれよ
今日、俺のと同じ箱つけてるSが停まってるのをﾊｯｹｿ
ﾅｶｰﾏと近寄ってみると、ﾐﾗｰに駐車違反警告書が．．．．．
ところでFAZERのロゴが違うのは年式違い？仕向地違い？
ﾅｶｰﾏと近寄ってみると、ﾐﾗｰに駐車違反警告書が．．．．．
ところでFAZERのロゴが違うのは年式違い？仕向地違い？
みんなSouth AfricanなFZ6じゃないの？
168cm53kg股下75cmの漏れでも乗れますか？
まだ中免すら持ってませんが
まだ中免すら持ってませんが
362 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 14:23:05 ID:H75boBL6
みなさんにお聞きしたい！
通勤で乗ってきて、炎天下の青空駐車していると、
お昼くらいに、燃料タンクのドレインから
ガソリンがチョットだけポタポタ。。。
最近、ほぼ毎日なんですけどね。
ただの、タンク内の空気膨張なのかなぁ～？
こんな症状の方、います？
通勤で乗ってきて、炎天下の青空駐車していると、
お昼くらいに、燃料タンクのドレインから
ガソリンがチョットだけポタポタ。。。
最近、ほぼ毎日なんですけどね。
ただの、タンク内の空気膨張なのかなぁ～？
こんな症状の方、います？
OWNER'S MANUAL 3-12㌻
WARNING
Do not overfill the fuel tank, otherwise it may overflow
when the fuel warms up and expands.
注意
燃料入れすぎに注意しる。ガソリンが温まって膨張したら
オーバーフローすんぞ
ついでに>>6
WARNING
Do not overfill the fuel tank, otherwise it may overflow
when the fuel warms up and expands.
注意
燃料入れすぎに注意しる。ガソリンが温まって膨張したら
オーバーフローすんぞ
ついでに>>6
364 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 15:55:20 ID:H75boBL6
あーそれだと違う理由かも。
今日、給油してからずっと観察してみたけど、
とりあえず俺のはたれてこないﾓﾖﾘ
今日、給油してからずっと観察してみたけど、
とりあえず俺のはたれてこないﾓﾖﾘ
366 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 02:32:04 ID:C1oiVbOy
メンテは大事
あげ
あげ
367 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 07:41:47 ID:nFZC9l0g
ガソリンポタポタは引火するとヤバいのでバイク屋に見てもらった方が良いのでは。
Sのカウルのデザインが好みじゃないのでNが欲しいのですが
ttp://www.motoboxseki.co.jp/kshop/custom/top2.cgi?mode=rev&r=8
6N用にこんな感じのスクリーンてありませんか？
ttp://www.motoboxseki.co.jp/kshop/custom/top2.cgi?mode=rev&r=8
6N用にこんな感じのスクリーンてありませんか？
6Sのカウルデザインじゃなくてアンダーカウルが無いからか。
6Sにアンダーカウル付ければ引き締まっていいかも。
純正でアンダーカウルがあるのですがこれは国内で入手できるのでしょうか？
6Sにアンダーカウル付ければ引き締まっていいかも。
純正でアンダーカウルがあるのですがこれは国内で入手できるのでしょうか？
これか。
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=78&productId=27$2$FZ6S&year=-1&pageNr=1&accessoryId=170510
ここで通販してる
ttp://www.motoco.co.jp/YMD-TOP.htm
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=78&productId=27$2$FZ6S&year=-1&pageNr=1&accessoryId=170510
ここで通販してる
ttp://www.motoco.co.jp/YMD-TOP.htm
おお、サンクス。
5万てとこか。
5万てとこか。
どっかに6Nのメーター類のとこをうつした写真とかない？
近くのバイクショップにおいてなくて。
近くのバイクショップにおいてなくて。
こんなデザインなんだ・・・なんかすげーな。
ありが㌧
ありが㌧
NってKey挿しにくくない？
Sも微妙に挿しづらい。
ていうかキーシリンダーが真ん中からズレてるのが気に入らない
ていうかキーシリンダーが真ん中からズレてるのが気に入らない
FZ1にしようかFZ6にしようか悩み中。
FZ1はちょっと待ち乗りにはでかいか？
FZ1はちょっと待ち乗りにはでかいか？
街乗り・・・orz
FZ6、いいバイクだよ。
街海苔しやすいし。
街海苔しやすいし。
FZ1は重心低めで走ってる分には小回りとかＦＺ６と変わらないレベル。
バックで車庫入れしたり、歩道にちょっと駐車・・・とかだとかなりデカくて困るだろうけどね。
バックで車庫入れしたり、歩道にちょっと駐車・・・とかだとかなりデカくて困るだろうけどね。
383 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 14:51:55 ID:N78GOyHW
FZ6かFZ1かは好きな方で良い
けど都内一般道渋滞とかを考えると
微妙な重量差がボディブローの様に…
ａｇｅ
けど都内一般道渋滞とかを考えると
微妙な重量差がボディブローの様に…
ａｇｅ
384 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 22:28:03 ID:etft3vUS
以下のような点に魅力を感じる人にはFZ1よりもFZ6の方が向いているかもしれない。
・重さ （-12kg）
・全幅 （-2cm）
・シート高 （-2cm）
・燃料タンク（+1.4L）
・金額（-176,400円）（税込・定価ベース）
・タマ数の少なさ （いいか悪いかは別にして）
・重さ （-12kg）
・全幅 （-2cm）
・シート高 （-2cm）
・燃料タンク（+1.4L）
・金額（-176,400円）（税込・定価ベース）
・タマ数の少なさ （いいか悪いかは別にして）
スペックだけではわからんよ。
赤い彗星がいるな…？
カウルが未塗装のようだが・・・
フロントビューはザクレロ
391 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 15:33:04 ID:oqFikgFN
FZ6-Sって、顔つきとか全体的にスズメガに似てると思う↓。
ttp://www.fukuoka-edu.ac.jp/~fukuhara/seibutsugazou/rinshi9.html
↑透明羽のオオスカシバあたりがイメージに合うかな？
で、ER-6nはここ↓のシオヤアブに似てると思う。
ttp://www.fukuoka-edu.ac.jp/~fukuhara/seibutsugazou/soushi.html
と、前から思ってた漏れは赤いスズメガに乗ってまつ。
喪前ら、FZ6Sはどの生物に似てると思ってましたでしょうか？
ttp://www.fukuoka-edu.ac.jp/~fukuhara/seibutsugazou/rinshi9.html
↑透明羽のオオスカシバあたりがイメージに合うかな？
で、ER-6nはここ↓のシオヤアブに似てると思う。
ttp://www.fukuoka-edu.ac.jp/~fukuhara/seibutsugazou/soushi.html
と、前から思ってた漏れは赤いスズメガに乗ってまつ。
喪前ら、FZ6Sはどの生物に似てると思ってましたでしょうか？
>>391
グロ注意だな こりゃ
グロ注意だな こりゃ
やべっ、ガンダムネタの話をしてたのか。
断ち切ってすいません。
断ち切ってすいません。
確かに昆虫の拡大写真だからグロかもｗ
395 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 23:08:23 ID:kZnEhDpJ
ネタが断ち切られようとも
age!
age!
誰か動画うｐ
シート高には惹かれるな。
シート高は俺的にはFZ6の79.5cmで限界。
これを超えると少し体勢が不利になっただけでこかす自信がある。
399 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 00:50:21 ID:2IQM1DUI
皆さん注文から納車までどれ位かかった？
400 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 08:05:49 ID:JaR3xe3v
赤男爵で買ったけど、契約から一週間で来たよ
1ヶ月
代理店からプレストに発注で10日間
403 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 12:20:55 ID:Zgjrf29Z
時期が悪かったのかYSPで２ヶ月掛かったよ
右でも左でも片足さえつけば乗れる。
バランス感覚が悪いから倒れる。
赤信号でブレーキかけてフロントフォーク沈ませて
足つかないで信号待ちする練習してみそ。
バランス感覚が悪いから倒れる。
赤信号でブレーキかけてフロントフォーク沈ませて
足つかないで信号待ちする練習してみそ。
405 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 16:21:43 ID:Sz6H/oiS
片足をつこうとしたところがくぼんでいたり、波打ってるアスファルトの上で停止したりするとアウトだろうけどな。
極力縁石に足ついてる俺ﾃﾗｶｯｺﾖｽ
>>404
その「フロントフォーク沈ませて」ってとこのほうが難しくないか？？
どうやって停止したままフロントフォークの沈みを維持すればいいんだ？
んでマジレスすると、404の言う通り片足だけつくのが基本だね。教習所でもそう習ったはず。
停車状態で何かよけいなことしたり変なとこに変な力かけたりしてないかチェック汁
その「フロントフォーク沈ませて」ってとこのほうが難しくないか？？
どうやって停止したままフロントフォークの沈みを維持すればいいんだ？
んでマジレスすると、404の言う通り片足だけつくのが基本だね。教習所でもそう習ったはず。
停車状態で何かよけいなことしたり変なとこに変な力かけたりしてないかチェック汁
チャリでバランス感覚を鍛える
http://www.katch.ne.jp/~isog/tech27.htm
http://www.katch.ne.jp/~isog/tech27.htm
軽めなオフ車でクラッチワークも練習するとさらによさそう。
410 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 21:39:53 ID:bj85NPue
初心者スレはここでつか。
age
age
411 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 12:25:02 ID:X34ILUaZ
このスレは俺が守る！
みんなも講習会行こうぜ！俺みたくカウルをぶっ壊すんだ！
うう、スルーされた・・
放置プレイ(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
放置プレイ(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
>>407
ブレーキかけるとフロント沈むよね？
前後両方のブレーキを使って、サスが沈んだ状態を
キープします。そのまま足をつかないで停車。
足を出す直前の状態をキープ。
風邪・頭痛・腰痛・疲労蓄積とか体調悪いとバランス感覚も悪くなるので。
駐車場でジムカーナやると取り回しがうまくなるよ。
ブレーキかけるとフロント沈むよね？
前後両方のブレーキを使って、サスが沈んだ状態を
キープします。そのまま足をつかないで停車。
足を出す直前の状態をキープ。
風邪・頭痛・腰痛・疲労蓄積とか体調悪いとバランス感覚も悪くなるので。
駐車場でジムカーナやると取り回しがうまくなるよ。
415 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 02:46:22 ID:RFoWBfc8
むしろエビ系じゃね？
417 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 15:32:58 ID:UQ2K0J7I
スズメガかぁ。
こないだ(多分)コスズメがシールド直撃しやがった。
目の前ｽﾌﾟﾗｯｼｭ&ｽﾌﾟﾗｯﾀdeathよ orz
こないだ(多分)コスズメがシールド直撃しやがった。
目の前ｽﾌﾟﾗｯｼｭ&ｽﾌﾟﾗｯﾀdeathよ orz
>>415～417
かまってくれてサンクスコ！
ヤマハもこのバイクを何かの生物を参考にデザインしたに
違いないと気になってしまって。
エビか、確かに似てるかも↓。
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~palaemon/palaemon.htm
ttp://www.jap.co.jp/ebihara_yuri/
目（ヘッドライト）は似てないが、全体的な形が近いね。
爬虫類っぽいって言ったサイトもあったのう。
>>417
スズメガは汁っ気たっぷりだから惨劇の程がしのばれます、
ご愁傷様でつ。
かまってくれてサンクスコ！
ヤマハもこのバイクを何かの生物を参考にデザインしたに
違いないと気になってしまって。
エビか、確かに似てるかも↓。
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~palaemon/palaemon.htm
ttp://www.jap.co.jp/ebihara_yuri/
目（ヘッドライト）は似てないが、全体的な形が近いね。
爬虫類っぽいって言ったサイトもあったのう。
>>417
スズメガは汁っ気たっぷりだから惨劇の程がしのばれます、
ご愁傷様でつ。
419 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 09:38:19 ID:cH6IWX8m
自分はキツネっぽいとゆわれたよ
age
age
420 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 21:44:58 ID:wwCu4IGe
人が少ないな。盆休みだからか？
age
age
421 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 08:44:08 ID:ByHnPk0o
このスレは俺が守る！
現在 南房総をツーリング中。 まだ車も少ないし、涼しくて快適♪
現在 南房総をツーリング中。 まだ車も少ないし、涼しくて快適♪
422 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 08:04:36 ID:H11aw0Ax
俺漏れも
FZ6-S納車記念カキコ。
424 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 21:53:50 ID:H11aw0Ax
おめでとうage
俺のバイクも速く納車されないかなぁ・・
俺のバイクも速く納車されないかなぁ・・
425 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 11:39:03 ID:Qf+gkSRp
このスレは俺が守る！
このバイクの日本語サービスマニュアルってあるんでしょうか？
英語版のマニュアル＆パーツリストはPDFではネット上にころがってるけど・・・
英語版のマニュアル＆パーツリストはPDFではネット上にころがってるけど・・・
>426
純正部品として注文できるよ。
12000円くらいだった。高ぇ･･･
純正部品として注文できるよ。
12000円くらいだった。高ぇ･･･
やっぱネイキッドなのにエンジンガードつけてるのってダサい？
周りの目より転んだときのことをきにするべきだろうか・・・。
http://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=78&productId=27$2$FZ6S&year=-1&pageNr=1&accessoryId=25729
周りの目より転んだときのことをきにするべきだろうか・・・。
http://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=78&productId=27$2$FZ6S&year=-1&pageNr=1&accessoryId=25729
>>428
街乗りメインかツーリングメインかにもよるんじゃない？
ツーリングメインなら周りの目など気にせずエンジンガード付けていいと俺は思う。
ツーリング先では旅の疲れで集中力を欠いて思わぬところで倒す可能性もあるので。
街乗りメインかツーリングメインかにもよるんじゃない？
ツーリングメインなら周りの目など気にせずエンジンガード付けていいと俺は思う。
ツーリング先では旅の疲れで集中力を欠いて思わぬところで倒す可能性もあるので。
そんなもんなん？
ってか、周りのライダーでつけてる人見たことなくて・・・。
つけたいけど周りが気になる・・・orz
FZ6ってあんまいないから目立つしなぁ・・・。
ってか、周りのライダーでつけてる人見たことなくて・・・。
つけたいけど周りが気になる・・・orz
FZ6ってあんまいないから目立つしなぁ・・・。
やべぇ…一目惚れしたわ
これと言い今乗ってるバイクと言いなんで不人気車ばっか好きになるかな
パーツマジで０だしまたパーツ無さ過ぎ地獄に陥るのかorz
これと言い今乗ってるバイクと言いなんで不人気車ばっか好きになるかな
パーツマジで０だしまたパーツ無さ過ぎ地獄に陥るのかorz
433 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 22:11:11 ID:eL8La2yG
俺はエンジンガードは必需品だと思っている
前のバイクVTR1000Fにもスラッシュガード付けてたし
その前のCB400SFにもエンジンガード付けてたよ
とバイクがまだ納車されてないのに
純正エンジンガードだけが部屋に転がっている俺が言ってみるｗｗｗ
・・・orz 早く納車して下さい
前のバイクVTR1000Fにもスラッシュガード付けてたし
その前のCB400SFにもエンジンガード付けてたよ
とバイクがまだ納車されてないのに
純正エンジンガードだけが部屋に転がっている俺が言ってみるｗｗｗ
・・・orz 早く納車して下さい
やべぇ否定意見ゼロか・・・こりゃ本気で購入検討するかな。
レス㌧クス。
レス㌧クス。
コケて修理費に泣くのは自分だしな。
カッコなんか二の次。
カッコなんか二の次。
おれのなんてすでにガードがガリボロだよ。
付けてなかったら修理費１０万のとこが２万で済む。
付けてなかったら修理費１０万のとこが２万で済む。
437 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 23:07:34 ID:eL8La2yG
>>436
それだよそれ
俺はジムやってるんだけど
前乗ってたCB400SFで転倒して思いっきり縁石にエンジンあたりをぶつけた
エンジンガードは激しくつぶれてたけどエンジンは無問題だった
あれでエンジンガード付けてなかったらクランクケース逝っちゃってたよ
それだよそれ
俺はジムやってるんだけど
前乗ってたCB400SFで転倒して思いっきり縁石にエンジンあたりをぶつけた
エンジンガードは激しくつぶれてたけどエンジンは無問題だった
あれでエンジンガード付けてなかったらクランクケース逝っちゃってたよ
そういうリアルな数字がでるといいな。
えっと、エンジンガードが税込\18,375か・・・意外と安いし自分でつけれそうだから買ったほうがよさそうだね。
Sub Cowling ABS（アンダーカウル？）とかも何かを守ってくれるのだろうか。
えっと、エンジンガードが税込\18,375か・・・意外と安いし自分でつけれそうだから買ったほうがよさそうだね。
Sub Cowling ABS（アンダーカウル？）とかも何かを守ってくれるのだろうか。
15.0㍑で359㌔。約24㌔/㍑（ハイオク）
内訳：高速約250㌔、山道約50㌔、残り一般道
挑戦者求む。
内訳：高速約250㌔、山道約50㌔、残り一般道
挑戦者求む。
440 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 23:35:47 ID:5b+3LEX0
黒のエンジンガードってないの？
まぁ～塗れば良いだけかもしれないけど．．．
まぁ～塗れば良いだけかもしれないけど．．．
あるよ？これじゃないの？↓
Black 5VX-W0741-40-00
Black 5VX-W0741-40-00
442 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 23:53:03 ID:5b+3LEX0
エンジンが黒のFZ6-SSかFZ6-NSを買うなら目立たない黒のエンジンガードが圧倒的にオススメ。
FZ6-S Fazerとかエンジンがシルバーならやっぱシルバーでしょ。
合わせたほうがいいよな。
合わせたほうがいいよな。
エンジンガードって、やっぱバンク角減っちゃう？
真正面からの画像とかあるといいんだけどな。
真正面からの画像とかあるといいんだけどな。
いま思ったんだけど、エンジンガードとサブカウルって両方取り付け可能？
つけてる画像見たいけど見つからんなぁさすがに。
エンジンガード
http://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=78&productId=27$2$FZ6S&year=-1&pageNr=1&accessoryId=25729
サブカウル
http://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=78&productId=27$2$FZ6S&year=-1&pageNr=1&accessoryId=170510
つけてる画像見たいけど見つからんなぁさすがに。
エンジンガード
http://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=78&productId=27$2$FZ6S&year=-1&pageNr=1&accessoryId=25729
サブカウル
http://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=78&productId=27$2$FZ6S&year=-1&pageNr=1&accessoryId=170510
>>446
ダメかもしれんね。
サブカウル付けるんだったら、エンジンスライダーとか
フレームスライダーとの組み合わせはだめなん？ｆｚ6のなら１万くらいか。
フレームスライダー
ttp://www.ladybird.jp/
ダメかもしれんね。
サブカウル付けるんだったら、エンジンスライダーとか
フレームスライダーとの組み合わせはだめなん？ｆｚ6のなら１万くらいか。
フレームスライダー
ttp://www.ladybird.jp/
一日目 埼玉→青森市内 694.5ｋｍ
二日目 バイクでの移動無し（墓参りしたのち宴会）
三日目 青森市内→恐山→三沢→埼玉 866.7ｋｍ
総移動距離 1561.2ｋｍ
帰りの仙台 土砂降りで死ぬかと思たよ
>>439
行きの高速が24.337ｋｍ/㍑で一番燃費が良かった
ただ リアタイヤの空気圧が２５０と甘かったのと（積載総重量約110ｋｇ）
１５ｋｍくらいの渋滞に３回つかまったから
条件良ければ２５ｋｍ/㍑超えるかもね
二日目 バイクでの移動無し（墓参りしたのち宴会）
三日目 青森市内→恐山→三沢→埼玉 866.7ｋｍ
総移動距離 1561.2ｋｍ
帰りの仙台 土砂降りで死ぬかと思たよ
>>439
行きの高速が24.337ｋｍ/㍑で一番燃費が良かった
ただ リアタイヤの空気圧が２５０と甘かったのと（積載総重量約110ｋｇ）
１５ｋｍくらいの渋滞に３回つかまったから
条件良ければ２５ｋｍ/㍑超えるかもね
スライダーは滑りそうな呼び方だけど、回転軸になるんじゃ中田？
フレーム直撃を避けつつ、回転する事で力を逃がすとか何とか…。
エンジンガードだって止まる訳じゃないとおも。滑るでしょ？
滑らない＝吹っ飛ぶ。だろうしｗ
と、所有してない奴が出しゃばりました...orz
フレーム直撃を避けつつ、回転する事で力を逃がすとか何とか…。
エンジンガードだって止まる訳じゃないとおも。滑るでしょ？
滑らない＝吹っ飛ぶ。だろうしｗ
と、所有してない奴が出しゃばりました...orz
このスレにしてはすごい伸び方をしているな
よくゼファー750の友達と二人で走ってて友達がこけたところを2回見た事があるけど、
二回ともクランクケースが割れてた。ゼファーのクランクケースがでかくて割れやすい
だけかもしれないけどちょっとしたことでこける事もあるからエンジンガードはあると
安心出来ると思うお
よくゼファー750の友達と二人で走ってて友達がこけたところを2回見た事があるけど、
二回ともクランクケースが割れてた。ゼファーのクランクケースがでかくて割れやすい
だけかもしれないけどちょっとしたことでこける事もあるからエンジンガードはあると
安心出来ると思うお
スライダーは滑ります。
本来、サーキットでのダメージを低減するためのものなので、
公道では豪快に滑って高級車にもぐりこんだりすることも無いとは言えません。
本来、サーキットでのダメージを低減するためのものなので、
公道では豪快に滑って高級車にもぐりこんだりすることも無いとは言えません。
453 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 20:21:39 ID:/93evKuZ
過去ログ記憶違いじゃなきゃ
エンジンカード付けるとアンダーカウル系は装着不可。
エンジンガードとスライダーの同時装着は不可。
のはず。実践したのかは謎だがそんな気がする。
エンジンガード正面画は取ってなかったな。
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20060816201609.jpg
這い蹲るわけにもいかず+逆光のため、あまりよくわからない画ですまん。
土日でいいなら撮りなおすお。
エンジンカード付けるとアンダーカウル系は装着不可。
エンジンガードとスライダーの同時装着は不可。
のはず。実践したのかは謎だがそんな気がする。
エンジンガード正面画は取ってなかったな。
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20060816201609.jpg
這い蹲るわけにもいかず+逆光のため、あまりよくわからない画ですまん。
土日でいいなら撮りなおすお。
454 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 20:51:53 ID:NFlCyAhP
455 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 20:55:09 ID:A0Ci5fz7
456 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 20:58:23 ID:NFlCyAhP
っつーか、よくよくみたらEngine Guardsのページにちゃんと書いてあった・・・
Note: cannot be combined with the sub cowling
Note: cannot be combined with the sub cowling
てかもうアップしたから貼っておくよｗ
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20060816205856.jpg
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20060816205856.jpg
FZ6-SとER-6nで迷った人いるかな？
デザインはどっちも気に入ってるので問題なし。
幅もそんなに違わないし、車重もカウル付きで＋10kmなら許容範囲。
燃費も似たようなもんだし、違いは4発かツインかくらいで。
まぁ主にツーリングユースなんで燃料タンクの違いが大きいんだけど。
今まで単気筒ばっかだったから4発乗ってみたいんだけど。
6-Nのグレイッシュブルーメタリック4がかっこいいけどSにはないのね。
デザインはどっちも気に入ってるので問題なし。
幅もそんなに違わないし、車重もカウル付きで＋10kmなら許容範囲。
燃費も似たようなもんだし、違いは4発かツインかくらいで。
まぁ主にツーリングユースなんで燃料タンクの違いが大きいんだけど。
今まで単気筒ばっかだったから4発乗ってみたいんだけど。
6-Nのグレイッシュブルーメタリック4がかっこいいけどSにはないのね。
＞453
おおっ、いい写真。でもよくわからないｗ
実際のバンク角とかどうですか?ステップより先に擦っちゃう?
おおっ、いい写真。でもよくわからないｗ
実際のバンク角とかどうですか?ステップより先に擦っちゃう?
FZ6-SSに黒のエンジンガードを付けてるけど俺は擦った事ないなぁ。
というかよく考えたらこのバイクに乗るようになってからバンクセンサーも擦ってない…orz
なんかでも峠で倒し込むのが得意なバイクではないような気がするのは俺だけ？
フロントサスのためだろうか。
というかよく考えたらこのバイクに乗るようになってからバンクセンサーも擦ってない…orz
なんかでも峠で倒し込むのが得意なバイクではないような気がするのは俺だけ？
フロントサスのためだろうか。
461 ：Vow(バウ） ◆491BOYZ/J2 ：2006/08/16(水) 23:13:36 ID:fPRGlR9i
バンク浅い＝へたっぴー とかいうのもワロス
463 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 08:27:34 ID:lm+5y15N
>>458
お前は三ヶ月前の俺か？
俺にとっての決め手はカウルの存在だったな。
ツーリングがメインなんで、高速走行を考えると防風効果が高い方が良いと思った。
ツインと4発の違いもあるけど、そこはあまり気にせず。
もう一つはデザインか。
ERのデザインも気に入ってたんだが、数年間愛し続けられるかというと自信がなかったw
少なくとも俺は、FZ6を買ったことを後悔していないよ。
お前は三ヶ月前の俺か？
俺にとっての決め手はカウルの存在だったな。
ツーリングがメインなんで、高速走行を考えると防風効果が高い方が良いと思った。
ツインと4発の違いもあるけど、そこはあまり気にせず。
もう一つはデザインか。
ERのデザインも気に入ってたんだが、数年間愛し続けられるかというと自信がなかったw
少なくとも俺は、FZ6を買ったことを後悔していないよ。
エンジンガード購入しようと思うのですが、どこで買えばいいのでしょうか。
また、発注してからどのくらいで届くものなのでしょうか。
また、発注してからどのくらいで届くものなのでしょうか。
465 ：53.453 and 322：2006/08/17(木) 10:22:17 ID:5IJN12yr
>>459
リヤのビバンダム君が消せない屁たれなので
どっちが先かは検証できません。
つうか>>460がFAなんだろう。
バンク気にする人はスライダー（+アンダーカウル）で。
まったりはエンジンガードで。
>>464
素子で買いました（1週間くらいで到着。在庫しだいでしょう）が、
YSPでも買えるとのことです。しかも安いらしいです。
近くのYSP行って聞いてみましょう。
取り付けはかなり大変らしいので素直に頼んだほうがいいでしょう。
FZ6-N
リヤのビバンダム君が消せない屁たれなので
どっちが先かは検証できません。
つうか>>460がFAなんだろう。
バンク気にする人はスライダー（+アンダーカウル）で。
まったりはエンジンガードで。
>>464
素子で買いました（1週間くらいで到着。在庫しだいでしょう）が、
YSPでも買えるとのことです。しかも安いらしいです。
近くのYSP行って聞いてみましょう。
取り付けはかなり大変らしいので素直に頼んだほうがいいでしょう。
FZ6-N
じゃさ
東急ハンズに行ってPP樹脂とボルト買ってくるからさ
みんなで好きな形のプリンの空容器持って集まってエンジンガード作るオフしようよ
人数が集まれば2プリンが1000円以内でできちゃうよ。
東急ハンズに行ってPP樹脂とボルト買ってくるからさ
みんなで好きな形のプリンの空容器持って集まってエンジンガード作るオフしようよ
人数が集まれば2プリンが1000円以内でできちゃうよ。
467 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 15:09:12 ID:j5FPGndh
購入決定記念かきこ。
'06 FZ6S ABS Yamaha Blue です。
なんでわざわざABSかって？ 下手糞だからさ！
'06 FZ6S ABS Yamaha Blue です。
なんでわざわざABSかって？ 下手糞だからさ！
今日は朝から盗難防止アラームを付けてみました。
本体はシート下に十分収納できたものの、バッテリへアクセスするのに
わざわざタンク外さんといかんのね。このバイク。
めどいなぁ・・・
本体はシート下に十分収納できたものの、バッテリへアクセスするのに
わざわざタンク外さんといかんのね。このバイク。
めどいなぁ・・・
>>466
プリンカップにﾜﾛﾀ
プリンカップにﾜﾛﾀ
ABS版って日本でも手にはいるんだ
書き忘れ
>>467ｵﾒ
>>467ｵﾒ
472 ：467：2006/08/18(金) 08:52:36 ID:DyZNubUY
サンクス>>470
某インポーターが持ち込んでたのが赤・青各１台在庫になっていたので
とりあえづ青を押さえてみました。
届いた箱を開けてみて、ABSでなかったらどうしようかと心配です。
いままでFJ1200でクソ重くって辟易したので、
装備重量200㎏ちょいにたいへん魅力を感じています。
FJは300㎏越えでしたからね・・・
納車は、９月に入ってからかなぁ。
某インポーターが持ち込んでたのが赤・青各１台在庫になっていたので
とりあえづ青を押さえてみました。
届いた箱を開けてみて、ABSでなかったらどうしようかと心配です。
いままでFJ1200でクソ重くって辟易したので、
装備重量200㎏ちょいにたいへん魅力を感じています。
FJは300㎏越えでしたからね・・・
納車は、９月に入ってからかなぁ。
473 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 21:51:01 ID:EFsrMseH
誰かオービス対策とかでレーダー探知機つけてる人いる？
つけれるスペースとかあるのだろうか。
つけれるスペースとかあるのだろうか。
バイクで捕まるとしたらねずみ捕りかパトカー（覆面・白バイ含む）。
ねずみ捕りではレーダー探知機が感知しない場合や、感知した時には既に計測が完了している場合多し。
オービスはバイクにとってはバックオービスしか関係ない。
総合的に見てレーダー探知機を付ける意味がないような。
ねずみ捕りではレーダー探知機が感知しない場合や、感知した時には既に計測が完了している場合多し。
オービスはバイクにとってはバックオービスしか関係ない。
総合的に見てレーダー探知機を付ける意味がないような。
477 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 18:32:01 ID:+mn04t9j
DR-Z400Sで東京～京都間を高速使って日帰り往復という苦行を成し遂げて、何かを悟った気がする私は、
FZ6-Sに乗り換えようと堅く心に誓っている様なのですが、FZ6-Sのモデルチェンジは近いのでしょうか？
一年以内に乗り換えたいんだけど・・・
>>276が本当なら絶対に買っちゃうっすよ。。。菩提薩婆謌！
FZ6-Sに乗り換えようと堅く心に誓っている様なのですが、FZ6-Sのモデルチェンジは近いのでしょうか？
一年以内に乗り換えたいんだけど・・・
>>276が本当なら絶対に買っちゃうっすよ。。。菩提薩婆謌！
どうもFZ6のシートと俺のｶﾞﾁﾑﾁ尻は相性が悪いらしく、
高速なんぞに乗ったら50㌔ごとに休憩なので著しく効率が悪い。
せめて100㌔は持って欲しい．．．
高速なんぞに乗ったら50㌔ごとに休憩なので著しく効率が悪い。
せめて100㌔は持って欲しい．．．
>>454
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20060819193849.jpg
後ろのほうがわかりやすいと思ったのだがどうだろう？
全体画は過去画出たので取ってません。
ビバンダム君消せないのは見てのとおりorz
一番下のよくわからない画は、遠近感の修正？のために出した。
肉眼で見ると真っ先に擦りそうなのはセンタースタンドかエンジンガードの希ガス。
やっぱ誰かがセンスタE/G付けてビバンダム君消してください。おながいします。
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20060819193849.jpg
後ろのほうがわかりやすいと思ったのだがどうだろう？
全体画は過去画出たので取ってません。
ビバンダム君消せないのは見てのとおりorz
一番下のよくわからない画は、遠近感の修正？のために出した。
肉眼で見ると真っ先に擦りそうなのはセンタースタンドかエンジンガードの希ガス。
やっぱ誰かがセンスタE/G付けてビバンダム君消してください。おながいします。
480 ：Vow(バウ） ◆491BOYZ/J2 ：2006/08/19(土) 19:57:15 ID:TdqF55mM
481 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 20:43:43 ID:+9rfGls9
もう交換したのか。純正じゃないよね？
結婚指輪…orz
>>474
車種にもよるが車用をカウルの中に収まる場所を探してスポンジに巻いたりして固定してます。カーロケ、ＧＰＳに対応してるから点滅ランプに気をつけてれば大丈夫だ
SSに変えてから付け変えてなくて50ｋオーバー、８マソの罰金、90日免停貰いましたよ
SSから買い換えようと思ってるんだがマイナーな為かまず見かけない。足つきや取り回しはどんなもん
FZS1000は乗ってました
車種にもよるが車用をカウルの中に収まる場所を探してスポンジに巻いたりして固定してます。カーロケ、ＧＰＳに対応してるから点滅ランプに気をつけてれば大丈夫だ
SSに変えてから付け変えてなくて50ｋオーバー、８マソの罰金、90日免停貰いましたよ
SSから買い換えようと思ってるんだがマイナーな為かまず見かけない。足つきや取り回しはどんなもん
FZS1000は乗ってました
足つきはいいけどちょっとだけ重心高い。
だから最初は不安定なとこもあるけど、慣れれば小回りはラク。
だから最初は不安定なとこもあるけど、慣れれば小回りはラク。
こんにちは(^ω^)
FZ-6s購入予定なんですけど当方162㌢55㌔なんですが足つき性はどのようなものでしょうか？
雑誌やプレストのインプレでは絶望的ﾎﾟですが、、、(´･ω･`)
ほかに検討している車種はありません、
どなたかレポヨロシクお願いします、
FZ-6s購入予定なんですけど当方162㌢55㌔なんですが足つき性はどのようなものでしょうか？
雑誌やプレストのインプレでは絶望的ﾎﾟですが、、、(´･ω･`)
ほかに検討している車種はありません、
どなたかレポヨロシクお願いします、
両足ではつま先がつくかどうかだと思うが、片足は大丈夫だろうから何とかなる。
車高キット組んでるらしいが、153㌢で乗ってる人もいるお
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~m-volley/newpage19.htm
車高キット組んでるらしいが、153㌢で乗ってる人もいるお
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~m-volley/newpage19.htm
07って何月頃ﾊﾋﾟｮｰ？
FZ6-Sのかっこよさは以上
すいません誤爆です
495 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 21:22:39 ID:vu2uteUn
どんな誤爆だよw
496 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 21:45:14 ID:EFW7BlmT
>>493(ﾟдﾟ)ﾊﾃ？
>>487です、皆さんレスありが㌧です
ﾅﾙﾎﾄﾞ、、、アンコ抜きすれば両爪先程度は付きそうですな！(・∀・)
冬までには購入したいと思ってます、
それまでスレが消滅しないように保守ﾖﾛｼｸです(｀･ω･´)
>>487です、皆さんレスありが㌧です
ﾅﾙﾎﾄﾞ、、、アンコ抜きすれば両爪先程度は付きそうですな！(・∀・)
冬までには購入したいと思ってます、
それまでスレが消滅しないように保守ﾖﾛｼｸです(｀･ω･´)
☆★☆
|・A・)
|⊂ノ ビバンダム君てなんだすか・・？
|`Ｊ
|・A・)
|⊂ノ ビバンダム君てなんだすか・・？
|`Ｊ
498 ：Vow(バウ） ◆491BOYZ/J2 ：2006/08/21(月) 10:59:28 ID:cKIXHtgt
FZ6ｰS Fazerの04モデル、05モデル、06モデルってそれぞれ何が違うの？
500 ：Vow(バウ） ◆491BOYZ/J2 ：2006/08/21(月) 13:44:11 ID:cKIXHtgt
>>500おまいも(´･Д･`)ｽﾞﾚﾃﾙﾖ
502 ：Vow(バウ） ◆491BOYZ/J2 ：2006/08/21(月) 14:55:24 ID:cKIXHtgt
503 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 20:27:44 ID:FZoy/Tym
ID記念パピコ
504 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 10:59:02 ID:yf67rByA
ほしゅ
505 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 17:22:43 ID:Hy/uQUNq
このすれはおれがまもる
506 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 21:41:41 ID:kMlkDnHs
アップマフラーですが、バグスター等のサイドバッグは装着できそうですか？
取り付け位置はバッグが損傷する位、かなり高温なんですかね？
購入予定なんですが気になりまして。
取り付け位置はバッグが損傷する位、かなり高温なんですかね？
購入予定なんですが気になりまして。
507 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 21:53:44 ID:mShkWod8
マジで買おうかどうか悩んでるんだけど、たとえばCB400SF（中免教習車）と比べてどんな感じ？
何度目だっけ？この質問。テンプレいれとくか～。
つーかまずは大型とって来いよ。
つーかまずは大型とって来いよ。
>>509
大型とったけど、体小さいからリッターバイク乗りたくねーーんだよ
大型とったけど、体小さいからリッターバイク乗りたくねーーんだよ
なんでCB750と比べないんだ？
つーか思いっきり勘違いしてそうだな。
つーか思いっきり勘違いしてそうだな。
だ～か～ら～
な ん で C B ７ ５ ０ と 比 べ な い ん だ ？
な ん で C B ７ ５ ０ と 比 べ な い ん だ ？
516 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:54:19 ID:mShkWod8
まぁ夏だからな
意外にもCB400SFと車重10㌔しか違わないんだな。
取り回しなんかCBの方がずっと軽く感じるけど。
取り回しなんかCBの方がずっと軽く感じるけど。
あー、悪かったね。
CB750も非力の私には結構乗るまでに苦労するんですよ。
教習車より楽なバイク求めるのにとやかく言われる筋合いはないわ。
CB750も非力の私には結構乗るまでに苦労するんですよ。
教習車より楽なバイク求めるのにとやかく言われる筋合いはないわ。
520 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 23:02:11 ID:mShkWod8
つかマジレス
>>512の
> やはり中型＋αぐらいの性能なのね。
この時点でどうかと・・・
お前が大型で教習したであろうCB750と比べても遜色ないくらいのパワー、トルクで
車重がお前が中型で教習したであろうCB400SFと10kgしか変わらないバイクを
中型＋αって？
全然違うじゃん
他にも言いたいことあるけど もう少し他のバイクとか見比べて質問したらどうだ？
見た目だけでこのバイクに惚れたんだったら何も言わないけどな
>>512の
> やはり中型＋αぐらいの性能なのね。
この時点でどうかと・・・
お前が大型で教習したであろうCB750と比べても遜色ないくらいのパワー、トルクで
車重がお前が中型で教習したであろうCB400SFと10kgしか変わらないバイクを
中型＋αって？
全然違うじゃん
他にも言いたいことあるけど もう少し他のバイクとか見比べて質問したらどうだ？
見た目だけでこのバイクに惚れたんだったら何も言わないけどな
522 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 23:05:03 ID:dJmW3vD+
どう見ても中免小僧です。
ありがとうございました。
取り回しは大型の教習車とほぼ同じくらいって何度も話にでてる。
大型と比べるのもイヤなくらいならツインにでもした方がよろしいでしょう
ありがとうございました。
取り回しは大型の教習車とほぼ同じくらいって何度も話にでてる。
大型と比べるのもイヤなくらいならツインにでもした方がよろしいでしょう
523 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 23:05:50 ID:mShkWod8
>>520
マジレス、サンクス。
態度が悪いのは謝る。
正直、FZ6には乗ったことはないのでパワーはよくわからない。
中型の取り回しで大型並みのパワー、トルクが理想。
見た目も結構好き。
>>521
チビといっても160そこそこだよ。
マジレス、サンクス。
態度が悪いのは謝る。
正直、FZ6には乗ったことはないのでパワーはよくわからない。
中型の取り回しで大型並みのパワー、トルクが理想。
見た目も結構好き。
>>521
チビといっても160そこそこだよ。
中型の取り回しを求めてるのなら「別のにしろ」としかアドバイスできないね。
SV650とかER6のほうがオススメだからまずは調べてきなさいな。
そのへんなら試乗もできるだろうし。
SV650とかER6のほうがオススメだからまずは調べてきなさいな。
そのへんなら試乗もできるだろうし。
取り回しを言い出したら大型はあきらめたほうがいいかもね。
まあ、大型とったんなら中型には乗りたくなってのもあるんだろうけど。
まあ、大型とったんなら中型には乗りたくなってのもあるんだろうけど。
中型並みの取り回し（つか車重だけど）の大型なんかいくらでもあると思うけど。
今時の中型は180kg近くある。
ERもFZ6もGSR600も180kg台だし、GSRなんか600のほうが軽い。
ネイキッドなら押し歩きも似たようなもんだと思うぞ。
600レプなんか400NKより軽い。まぁ金のかかり具合からなにから違うけど。
つーことでそんなに神経質になんな。
今時の中型は180kg近くある。
ERもFZ6もGSR600も180kg台だし、GSRなんか600のほうが軽い。
ネイキッドなら押し歩きも似たようなもんだと思うぞ。
600レプなんか400NKより軽い。まぁ金のかかり具合からなにから違うけど。
つーことでそんなに神経質になんな。
バカがバカを呼ぶ悪循環に
529 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 06:52:08 ID:VKaXQWv8
最近のバイク海苔ってキモいやつ、多くなったよな。
大型車を中型で例えるのはここでは失礼だよ。
大型乗ってて「これ中型でしょ」って言われると結構腹たつし。
大型乗ってて「これ中型でしょ」って言われると結構腹たつし。
中免で600CCぐらいまで乗れれば
fz6とか他の600CCクラスのやつももかなり人気がでると思うんだけどなー
fz6とか他の600CCクラスのやつももかなり人気がでると思うんだけどなー
532 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 10:43:28 ID:5rbEPg9D
教習車ではありませんが、０４’ＣＢ４００ＳＦを２年間
乗って、今年０６’ＦＺ６－Ｎに乗り替えました。
駐輪場が狭いので、取り回しの容易なことがバイク選びの
条件でした。バックしながら小さな段差を越えたりしなけ
ればならないので…
結論、サスの違いでしょうか、私にはＦＺ６のほうが取り
回しは楽で、軽く感じます。本当に意外でした。乗車姿勢
もＣＢ４００ＳＦよりも楽な感じがします。
問題は、足つき（シート高）ですね。私は、168㎝55㎏で、
両足の親指のつけ根あたりがつくという感じです。ＣＢと
違いすぎるので、かなり気を使いますね。私はシートを
アンコ抜きして足つき性を改善しました。
中型並みの取り回しの良さで、大型並みのパワーがある。
そんなバイクを探していたので大変満足しています。
乗って、今年０６’ＦＺ６－Ｎに乗り替えました。
駐輪場が狭いので、取り回しの容易なことがバイク選びの
条件でした。バックしながら小さな段差を越えたりしなけ
ればならないので…
結論、サスの違いでしょうか、私にはＦＺ６のほうが取り
回しは楽で、軽く感じます。本当に意外でした。乗車姿勢
もＣＢ４００ＳＦよりも楽な感じがします。
問題は、足つき（シート高）ですね。私は、168㎝55㎏で、
両足の親指のつけ根あたりがつくという感じです。ＣＢと
違いすぎるので、かなり気を使いますね。私はシートを
アンコ抜きして足つき性を改善しました。
中型並みの取り回しの良さで、大型並みのパワーがある。
そんなバイクを探していたので大変満足しています。
>>532アンコ抜きして足つき性はどのくらい改善しましたか？レポヨロシクです
(^ω^)
(^ω^)
534 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 12:53:22 ID:xIWukaTd
ウィンドシールドを掃除するために、フロントカウルから外したら、
ボルト？一つ吹っ飛んで無くしてしまいました。
黒いゴムで包まれた特殊な部品ぽいので、そこらへんのホームセンターで
売ってるか心配なんですが、
皆さんバイクの特殊部品欲しい時ってどうやって安く入手してますか？
メーカー注文？買ったバイク屋に頼む？
たかがボルト一つでこんな困るとは。
掃除つーか、フロンカウルとシールドの間に蛾の死体が挟まっていて
シールド外さないと取れなかったんだよねｗ
あんなとこに入り込むとは・・
ボルト？一つ吹っ飛んで無くしてしまいました。
黒いゴムで包まれた特殊な部品ぽいので、そこらへんのホームセンターで
売ってるか心配なんですが、
皆さんバイクの特殊部品欲しい時ってどうやって安く入手してますか？
メーカー注文？買ったバイク屋に頼む？
たかがボルト一つでこんな困るとは。
掃除つーか、フロンカウルとシールドの間に蛾の死体が挟まっていて
シールド外さないと取れなかったんだよねｗ
あんなとこに入り込むとは・・
535 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 13:47:17 ID:5rbEPg9D
>>534
お気の毒としか言いようがありませんね。
ボルトひとつなので、私なら迷わず買ったところに
相談します。
>>533
目一杯4.5㎝程削りました。かかとまでべったりとまでは
つきませんが、足つきで気をつかうことはまったくありませんね。
お気の毒としか言いようがありませんね。
ボルトひとつなので、私なら迷わず買ったところに
相談します。
>>533
目一杯4.5㎝程削りました。かかとまでべったりとまでは
つきませんが、足つきで気をつかうことはまったくありませんね。
>>535レスｻﾝｽｸ(・∀・)
業者に出したら乗れないので冬季に実践してみます、(^ω^)
業者に出したら乗れないので冬季に実践してみます、(^ω^)
>534
１）プレストのHPにパーツリストがあるので部品番号を調べる。
２）ヤマハディーラー（出来ればプレストオフィシャルショップ）に行き、部品番号で注文する。
小さいお店だと諸事情で高くなること多し。
定形外郵便で送ってくれる通販を利用するのもいいかも。
１）プレストのHPにパーツリストがあるので部品番号を調べる。
２）ヤマハディーラー（出来ればプレストオフィシャルショップ）に行き、部品番号で注文する。
小さいお店だと諸事情で高くなること多し。
定形外郵便で送ってくれる通販を利用するのもいいかも。
FZ6-Nを買って自分でいいカウルを見つけてつけようと思う。
でもかっこいいカウルがない
Sのハーフカウルが最高にカッコイイじゃまいか
目ｲｶｽ
目ｲｶｽ
543 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 09:58:45 ID:uOHsmmpu
ageとくよ
なあ これってＦＺ－６Ｓ、Ｎの新型でいいの？
http://www.motards-online.com/motorcycle-tests-reviews/news_339_2007-Yamaha-FZ6.html
http://www.motards-online.com/motorcycle-tests-reviews/news_339_2007-Yamaha-FZ6.html
やっつけＣＧにしか見えんが。
なんかとってつけたような感じなんでヤッパリやっつけＣＧかあ（ ' A`)
へえ～こんなんなるﾝだ～などと思ってた俺(´･ω･｀)ﾃﾗﾊﾞｶｽ
へえ～こんなんなるﾝだ～などと思ってた俺(´･ω･｀)ﾃﾗﾊﾞｶｽ
本当にこれになるんならヴェルシス買う
549 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 21:31:35 ID:YDj7MUYl
>>549
ほとんどFZ1
ほとんどFZ1
551 ：Vow(バウ） ◆491BOYZ/J2 ：2006/08/24(木) 21:42:18 ID:W2o6hlXl
>>545だったら買うな。
現行FZ6の不満点は鼻先がでてないとこだから。
現行FZ6の不満点は鼻先がでてないとこだから。
初心者の俺に教えてください。
FZ6って公道で普通何速くらいを使って走ればいいのですか？
制限時速40km、60km、100km(高速道路)の基準で教えていただけると助かります。
FZ6って公道で普通何速くらいを使って走ればいいのですか？
制限時速40km、60km、100km(高速道路)の基準で教えていただけると助かります。
>>553何速でも使え
時速40㌔時には2速までしか使ってはいけない法則はないし
時速60㌔時には2～４速までしか使ってはいけない義務は無い、
100㌔以上には４～トップに入れなければは警察に捕まるとかいう不文律はないよ
時速40㌔時には2速までしか使ってはいけない法則はないし
時速60㌔時には2～４速までしか使ってはいけない義務は無い、
100㌔以上には４～トップに入れなければは警察に捕まるとかいう不文律はないよ
555 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 13:05:34 ID:6AtlIQgN
俺はバイク何速で乗るかってのは、今までの経験上の感覚で
シフトチェンジしてるから、この速度は何速って考えた事ないなあ。
553の言う最低速度40Km時でも必要に応じて5速にしてる時もあれば
6速にしてる時もある。
この板の皆はどうなのかな？理論的に考えて乗ってる人もいるのかな。
もし考えてチェンジしてるとしたら峠攻める時くらいだし。
それもアバウトだし。
シフトチェンジしてるから、この速度は何速って考えた事ないなあ。
553の言う最低速度40Km時でも必要に応じて5速にしてる時もあれば
6速にしてる時もある。
この板の皆はどうなのかな？理論的に考えて乗ってる人もいるのかな。
もし考えてチェンジしてるとしたら峠攻める時くらいだし。
それもアバウトだし。
556 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 14:11:23 ID://dzRQOM
ノッキングせず、かつウルサくないので走る。
07のＣＧ
Ｒ6のｻｲﾄﾞｶｳﾙ外しただけな感じだね
Ｒ6のｻｲﾄﾞｶｳﾙ外しただけな感じだね
ぶっちゃけそれが一番いい。
R6の07は最高だ。
R6の07は最高だ。
06でした
☆★☆
|・A・)
|⊂ノ CGにダマサレテハダメダ
|`Ｊ
|・A・)
|⊂ノ CGにダマサレテハダメダ
|`Ｊ
562 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 16:49:44 ID:2p0+9Jic
浮上
563 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 19:28:30 ID:JYjJdHAl
今日バロソにFZ-6Sを物色しに行ったらｼﾙﾊﾞｰのnが！小生、誕生して以来はじめてのFZ-6との遭遇！
(´ﾟωﾟ)｡oOどどど、どうしょう、、、しかしnも結構ｶｺｲｲじやないか！ｵﾛｵﾛ
(ﾟдﾟ)ﾊｯ！足つき性は？！ﾎﾟｼﾞｼｮﾝはどんな感じか？！足もなんとか届きそうｼﾞｬﾏｲｶ！
よ、よし！店員に言って跨らせてもらおう！
(´ﾟдﾟ)ﾄﾞｷﾄﾞｷ『すみません～ あのFZ(ry』
店員『売約済みなんです～ちょっとご勘弁を、、、』
購入した本人もいるなか図々しく『跨らせてくれないかい？』と言えるわけもなくしずしずとバロソをでていくのでありました、
しかし現物をみて改めて購入を決意！
FZ-6sよ！冬ボーまで待ってくれ！
(´ﾟωﾟ)｡oOどどど、どうしょう、、、しかしnも結構ｶｺｲｲじやないか！ｵﾛｵﾛ
(ﾟдﾟ)ﾊｯ！足つき性は？！ﾎﾟｼﾞｼｮﾝはどんな感じか？！足もなんとか届きそうｼﾞｬﾏｲｶ！
よ、よし！店員に言って跨らせてもらおう！
(´ﾟдﾟ)ﾄﾞｷﾄﾞｷ『すみません～ あのFZ(ry』
店員『売約済みなんです～ちょっとご勘弁を、、、』
購入した本人もいるなか図々しく『跨らせてくれないかい？』と言えるわけもなくしずしずとバロソをでていくのでありました、
しかし現物をみて改めて購入を決意！
FZ-6sよ！冬ボーまで待ってくれ！
Sはタイミング悪いと納車遅れるぞ。
Nは去年あたりバロンが大量に入荷しすぎて余ってたけど。
今年はどうだかしらんが。
Nは去年あたりバロンが大量に入荷しすぎて余ってたけど。
今年はどうだかしらんが。
英語マニュアルが読めないへたれなんですが、
どなたか、デジタルメーターの時計のあわしかた教えてくださいませんか？
どなたか、デジタルメーターの時計のあわしかた教えてくださいませんか？
リセット・セレクト同時押し２秒
リセットで”時”を設定、セレクトを押す。
リセットで”分”を設定。
セレクトで終了、時計動き出す。
リセットで”時”を設定、セレクトを押す。
リセットで”分”を設定。
セレクトで終了、時計動き出す。
上・上・下・下・Ａ・Ｂ・Ａ・Ｂ・リセットで無敵＆フルオプションになるよ
568 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 11:06:11 ID:izBLseyt
おもしろく(´・Д・`)ﾅｲ
569 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 08:31:04 ID:LkzAMW52
揚げ
>>566
どうもありがとう。
どうもありがとう。
☆★☆
|・A・)
|⊂ノ 上・上・下・下・L・R・L・R・B・A
|`Ｊ
|・A・)
|⊂ノ 上・上・下・下・L・R・L・R・B・A
|`Ｊ
572 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 15:42:57 ID:qYf4UydJ
このスレは俺が守る！
573 ：309：2006/08/29(火) 20:49:43 ID:oB5Il+sL
納車ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
長かったよクレジット契約から１ヶ月と４日待ちに待ってたよ今日のこの日を
しかし残念なことにまだ１ｋｍくらいしか走っていない・・・ orz
長かったよクレジット契約から１ヶ月と４日待ちに待ってたよ今日のこの日を
しかし残念なことにまだ１ｋｍくらいしか走っていない・・・ orz
とりあえずｵﾒ
もとい、超ｵﾒ
ttp://www.meiseik.com/NEW_BIKE/07Z1000/Z1000info.htm
z1000もこんなになっちゃった…
z1000もこんなになっちゃった…
578 ：573：2006/08/30(水) 22:19:11 ID:kuOO36mt
数字コテスマン＆>>576ありがとう
行ってきましたよ今日
ええ、行きましたとも慣らし運転 仕事の都合で160kmくらいしか走ってないけど
良い感じじゃんｗｗｗ（笑いが思わず込み上げている）やっぱりバイクは４気筒がイイね気持ちいいよ
あ～～～早く慣らし終わってもっと回したいよ
ちなみに皆さんは慣らし何㌔やりました？
行ってきましたよ今日
ええ、行きましたとも慣らし運転 仕事の都合で160kmくらいしか走ってないけど
良い感じじゃんｗｗｗ（笑いが思わず込み上げている）やっぱりバイクは４気筒がイイね気持ちいいよ
あ～～～早く慣らし終わってもっと回したいよ
ちなみに皆さんは慣らし何㌔やりました？
579 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 23:24:18 ID:4OyLTw5e
>>578
マニュアル通り、きっちりやったよ。
マニュアル通り、きっちりやったよ。
☆★☆
|・A・)
|⊂ノ z1000のマフラーダサい
|`Ｊ
|・A・)
|⊂ノ z1000のマフラーダサい
|`Ｊ
581 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 14:47:35 ID:DORjwYEh
このスレは俺が守る！
>>578 超絶オメ！
納車直後で浮かれる気持ちも解るが
こんな時こそ、どっしりじっくり大人のゆとりで安全運転だ！
慣らしはマニュアル通りを推奨。
1000kmでオイル変えたら、結構鉄粉が混じってました。
>>578 超絶オメ！
納車直後で浮かれる気持ちも解るが
こんな時こそ、どっしりじっくり大人のゆとりで安全運転だ！
慣らしはマニュアル通りを推奨。
1000kmでオイル変えたら、結構鉄粉が混じってました。
582 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 21:42:42 ID:XIdh8YZW
>>581
超絶ありがとう
浮かれてはいるけど慣らしはしっかりやるつもり
とりあえず500kmまでは3500rpmを死守するつもりｗその後オイル交換
で、1000kmまではマニュアル通り7000rpmを死守でオイル交換
それから1600kmまでは12000rpmまで で、オイル交換の予定
しかし、妙なタイヤが付いてたんだがみんなのはどうだった？
DUNLOPのD252ってやつメーカーサイト見てもカタログ落ちした奴っぽい
BT-020が付いてくると思ってたんだがなぁ
因みにDUNLOPの推奨タイヤはQUALIFIERだった
超絶ありがとう
浮かれてはいるけど慣らしはしっかりやるつもり
とりあえず500kmまでは3500rpmを死守するつもりｗその後オイル交換
で、1000kmまではマニュアル通り7000rpmを死守でオイル交換
それから1600kmまでは12000rpmまで で、オイル交換の予定
しかし、妙なタイヤが付いてたんだがみんなのはどうだった？
DUNLOPのD252ってやつメーカーサイト見てもカタログ落ちした奴っぽい
BT-020が付いてくると思ってたんだがなぁ
因みにDUNLOPの推奨タイヤはQUALIFIERだった
1000㌔なんかとっくに走ってしまったが、
ﾏﾀｰﾘ原理主義者なので7000回転以上なんていまだに回してない
ﾏﾀｰﾘ原理主義者なので7000回転以上なんていまだに回してない
>>582
＞DUNLOPのD252ってやつメーカーサイト見てもカタログ落ちした奴っぽい
＞BT-020が付いてくると思ってたんだがなぁ
よく見ろ
むしろBT-020のほうが載ってない
カタログに載っているものとは名前は同じでも物が違う
＞DUNLOPのD252ってやつメーカーサイト見てもカタログ落ちした奴っぽい
＞BT-020が付いてくると思ってたんだがなぁ
よく見ろ
むしろBT-020のほうが載ってない
カタログに載っているものとは名前は同じでも物が違う
585 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 15:48:51 ID:R7RUBQCJ
>>583
おれも、おれも。age
おれも、おれも。age
ノッキングしない限界の低回転で走ることを生き甲斐としてるおれには慣らしなど必要ない。
587 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 20:51:07 ID:NUea0ko/
>>584
言葉が悪かったかな？
メーカーのサイトを見たら
ブリヂストンのサイトではオンロードタイヤの区分ですぐにBT-020はすぐ現れるが
ダンロップのサイトではオンロードタイヤの区分のウチのその他から入らないとD252は現れない
通販のサイトでも020はあるけど252は無い
ま、それを持ってカタログ落ちか？と思っただけなんだがなｗ
言葉が悪かったかな？
メーカーのサイトを見たら
ブリヂストンのサイトではオンロードタイヤの区分ですぐにBT-020はすぐ現れるが
ダンロップのサイトではオンロードタイヤの区分のウチのその他から入らないとD252は現れない
通販のサイトでも020はあるけど252は無い
ま、それを持ってカタログ落ちか？と思っただけなんだがなｗ
>>588
お前なんでそんなに偉そうなの？
リプレイス品とOEM装着のタイヤが違うことくらい普通に知ってるよ
それとその違いがトレッドパターンだけ？コンパウンドとかベルトとかの構造は無視？
正直その程度でそんなに偉そうにされてもなぁ・・・
お前なんでそんなに偉そうなの？
リプレイス品とOEM装着のタイヤが違うことくらい普通に知ってるよ
それとその違いがトレッドパターンだけ？コンパウンドとかベルトとかの構造は無視？
正直その程度でそんなに偉そうにされてもなぁ・・・
>>589
お前も偉そうだぞ
＞それとその違いがトレッドパターンだけ？コンパウンドとかベルトとかの構造は無視？
そんな事はみんな知ってるから説明するまでもないし、めんどくさい。
タイヤに疎い人間に別物のタイヤだと説明するのには
トレッドパターンが違うこと教えるのが手っ取り早いし理解しやすい。
ところでOEMの意味を知ってるか？
お前も偉そうだぞ
＞それとその違いがトレッドパターンだけ？コンパウンドとかベルトとかの構造は無視？
そんな事はみんな知ってるから説明するまでもないし、めんどくさい。
タイヤに疎い人間に別物のタイヤだと説明するのには
トレッドパターンが違うこと教えるのが手っ取り早いし理解しやすい。
ところでOEMの意味を知ってるか？
591 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 23:43:17 ID:AqSgKplc
まあオマイラ餅突け。
俺の経験だとオイル交換もだが、チェーン調整が
1000kmでは急務だったな。
もう2速に上げる度にガッチャンガッチャン煩くてな。
俺の経験だとオイル交換もだが、チェーン調整が
1000kmでは急務だったな。
もう2速に上げる度にガッチャンガッチャン煩くてな。
593 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 15:01:19 ID:NsS5vugF
このスレは俺が守る！
594 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 15:22:42 ID:3UYmAOy6
｜
｜ω･`)
｜⊂ FZ-6S買うかFZS600の最終型買うか迷ってるんですがどっちがｵｽｽﾒ？
6sなら新車で買えるけどデザイン的にはFZS600のほうが好みなんです、
田舎なんで現物確認することなく購入になりそうです。
｜ω･`)
｜⊂ FZ-6S買うかFZS600の最終型買うか迷ってるんですがどっちがｵｽｽﾒ？
6sなら新車で買えるけどデザイン的にはFZS600のほうが好みなんです、
田舎なんで現物確認することなく購入になりそうです。
｜
｜ω･`)
｜⊂ FZってドンツキがきついって本当？
｜ω･`)
｜⊂ FZってドンツキがきついって本当？
596 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 21:52:57 ID:UyJsv3vO
今日、レッドバロンで契約してきました。
0６型はあと3台ぐらいしか在庫がないそうだ。
ってか、大型免許取得中なので納車と免許とどっちが先か・・・
0６型はあと3台ぐらいしか在庫がないそうだ。
ってか、大型免許取得中なので納車と免許とどっちが先か・・・
>>596
ｵﾒ。後は免許ｶﾞﾝｶﾞﾚ
ｵﾒ。後は免許ｶﾞﾝｶﾞﾚ
598 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 22:02:46 ID:UyJsv3vO
600get!!!!!!!!!!!!!!
FZ6-Sのシート下にはほとんど入らない。
標準の工具が元から入っていて、あとは雨具の上か下のどちらかぐらいしか入らない。
標準の工具が元から入っていて、あとは雨具の上か下のどちらかぐらいしか入らない。
>>601
ＦＺ６の収納スペースはどーかな？たしかあまりなかったような・・・。
ＦＺ４とかの収納はあのクラスにしては容量は多いほうです。
荷かけフックあります。
ＦＺＳ６００は設計自体は来年で１０年。
対するＦＺ６はまだまだ新型。Ｒ６エンジンとタイヤが太いのはウラヤマシス。
まあ、ＦＺＳ６００も乗りやすくていいですよ。
パーツも４００とかなり共用できます。
ＦＺ６の収納スペースはどーかな？たしかあまりなかったような・・・。
ＦＺ４とかの収納はあのクラスにしては容量は多いほうです。
荷かけフックあります。
ＦＺＳ６００は設計自体は来年で１０年。
対するＦＺ６はまだまだ新型。Ｒ６エンジンとタイヤが太いのはウラヤマシス。
まあ、ＦＺＳ６００も乗りやすくていいですよ。
パーツも４００とかなり共用できます。
タマ少なくて割高なＦＺ600買うなら４００買って不具合部品＆カウル交換が安くてオススメ。
>>602ｴｪｴｪｪ(´Д`)ｴｪｴｪｪ
FZ6収納あんましﾅｲのですか、、、
確か荷掛ﾌｯｸもﾅｲのですよね、ツアラーなのに、、、(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>603 FZSで近隣四県バイク屋検索してもZERO件、、、ローラー作戦で地道に探せばどこかにはあるんでしょうけど、、、
FZ6収納あんましﾅｲのですか、、、
確か荷掛ﾌｯｸもﾅｲのですよね、ツアラーなのに、、、(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>603 FZSで近隣四県バイク屋検索してもZERO件、、、ローラー作戦で地道に探せばどこかにはあるんでしょうけど、、、
FZSならシート下に普通に合羽入って余裕あり。
たまにヤフオクに出品されてる。割高かもしれない。
だいたい４０万以上で落札されてたな。
たまにヤフオクに出品されてる。割高かもしれない。
だいたい４０万以上で落札されてたな。
>>60650万程度ならやすいとおもいます、
ただ、ヤフオクでは３万以上のものは買わないようにこころがけております、
FZS最終型なら中古相場で60万あたりFZ6sならまだまだ70万あたりですね、(´･ω･`)
などなど書き込みしていたらFZS1000が目の前を通って行きました(´･ω･`)
1000もｲｲﾝﾀﾞﾖﾅ、、、
ただ、ヤフオクでは３万以上のものは買わないようにこころがけております、
FZS最終型なら中古相場で60万あたりFZ6sならまだまだ70万あたりですね、(´･ω･`)
などなど書き込みしていたらFZS1000が目の前を通って行きました(´･ω･`)
1000もｲｲﾝﾀﾞﾖﾅ、、、
エンジン回転あげてるとき、たまに低くピーという音がなるんですが、
この音の正体をご存知の方いますか？
この音の正体をご存知の方いますか？
609 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 20:02:22 ID:q175KMgW
ツアラーが欲しいのかそうでないのかだよね
純粋にツアラーが欲しいのならFZS600が正しいと思う
FZ6Sは確かにツアラーとしての性格はあるけどストリートファイターとしての側面もある
俺はストリートファイターとしてFZ6Nを買った
エンジンも旧型のだけどR6のを載せてるしね
後1000は重いのが一番のネックだと思う
重さの差はあるけど重さが気にならないならXJR1300やらCB1300やら
も対象に入ってくる
難しいねｗ
でもあれこれ思い悩んでいるのもバイクを買う楽しみの一つだと思う
純粋にツアラーが欲しいのならFZS600が正しいと思う
FZ6Sは確かにツアラーとしての性格はあるけどストリートファイターとしての側面もある
俺はストリートファイターとしてFZ6Nを買った
エンジンも旧型のだけどR6のを載せてるしね
後1000は重いのが一番のネックだと思う
重さの差はあるけど重さが気にならないならXJR1300やらCB1300やら
も対象に入ってくる
難しいねｗ
でもあれこれ思い悩んでいるのもバイクを買う楽しみの一つだと思う
610 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 20:04:48 ID:q175KMgW
おう・・orz
スマン書き込む前にリロードすべきだった
>>609はFZS600にすべきかFZ6Sにすべきか迷っている人へのレスね
>>608
ワシはまだ慣らし中だからそういった音は今んとこ聞いたこと無い
スマン書き込む前にリロードすべきだった
>>609はFZS600にすべきかFZ6Sにすべきか迷っている人へのレスね
>>608
ワシはまだ慣らし中だからそういった音は今んとこ聞いたこと無い
フロントフォークスプリングを換えたいのですが、
FZ6用の製品が無いようです。
ハイパープロのこちらの製品が
http://www.webike.net/sd/226969/10001080/
FZS600 04
とあるのですが、これってFZ6のことでしょうか。
ご存知の方おられましたら教えて下さい。
FZ6用の製品が無いようです。
ハイパープロのこちらの製品が
http://www.webike.net/sd/226969/10001080/
FZS600 04
とあるのですが、これってFZ6のことでしょうか。
ご存知の方おられましたら教えて下さい。
>>607です(´･ω･`)
主な使用方法はツーリングです、
と、言うか年一回の北海道用に大型バイクが欲しいと言うのが本音ですね、
通勤には某社100ﾓﾀか車です、
会社の社長もバイク乗りで妖怪のように速いひとなのですがウザイ方なのでバイクの面では関わりが無いようにしています、
つまり完全趣味用で購入します、
今まで30馬力までのｼﾝｸﾞﾙしか乗ったことないので100馬力近いバイクってﾐﾁﾉｾｶｲ(ﾟДﾟ*)ﾄﾞｷﾄﾞｷ
主な使用方法はツーリングです、
と、言うか年一回の北海道用に大型バイクが欲しいと言うのが本音ですね、
通勤には某社100ﾓﾀか車です、
会社の社長もバイク乗りで妖怪のように速いひとなのですがウザイ方なのでバイクの面では関わりが無いようにしています、
つまり完全趣味用で購入します、
今まで30馬力までのｼﾝｸﾞﾙしか乗ったことないので100馬力近いバイクってﾐﾁﾉｾｶｲ(ﾟДﾟ*)ﾄﾞｷﾄﾞｷ
>>605
いつも隠してる恥ずかしいところ見せてあげる．．．
きっ今日だけ特別だからね！勘違いしないでよね！
http://www.wazamono.jp/futaba/src/1157289776472.jpg
いつも隠してる恥ずかしいところ見せてあげる．．．
きっ今日だけ特別だからね！勘違いしないでよね！
http://www.wazamono.jp/futaba/src/1157289776472.jpg
>>614(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ツーリングするならＢＯＸ買えよ。
シート下なんてどうでもよくなるぞ。
シート下なんてどうでもよくなるぞ。
FZ6のシート下ってバロンロック入りますか？
知っている方、誰でもいいので教えてくださいm(_ _)m
知っている方、誰でもいいので教えてくださいm(_ _)m
多関節ロックの方なら入るよ
>>618
どうもありがとうございます。
どうもありがとうございます。
FZ6は「オールラウンダー」を売りにはしているがYAMAHAは「ツアラー」だとは一言も言っていない。
センターアップマフラーだし、ツアラー化するならパニアケースを付けろという事かも。
センターアップマフラーだし、ツアラー化するならパニアケースを付けろという事かも。
ストリートファイターだからな
用途を限定しない→
どの用途に使っても不足は無いが優位性もない。
どの用途に使っても不足は無いが優位性もない。
>>612
R6のフォークにかえるってもあるが
R6のフォークにかえるってもあるが
>>612
バネだけならオーリンズも出してるよ
バネだけならオーリンズも出してるよ
FZ6-Sほどかっけーと思ったバイクはないけどエンジンがマイルドすぎると聞いてちょっと残念。そのマイルドさが逆にいい味になったりするのかな
626 ：467：2006/09/05(火) 10:16:45 ID:BK5iiQMS
さて、そろそろローンの申し込みの運びとなりました。
エンジンガードは付けておこうかな、手持ちのクラウザーはどうしよう。
ってなところですが、どなたかデビルのスリップオン付けた方いませんかね？
いないだろうなぁ。
エンジンガードは付けておこうかな、手持ちのクラウザーはどうしよう。
ってなところですが、どなたかデビルのスリップオン付けた方いませんかね？
いないだろうなぁ。
FZ貯金+バイト始めますた～！(^ω^)
春まで待ってね！
来年2,3月なら07が買えるのかな？
春まで待ってね！
来年2,3月なら07が買えるのかな？
>>627(^ω^) 頑張って100ﾏｿ貯めるんだぞそしたら違うの買ってたりして？
>>628ｶﾞﾝｶﾞﾘまつ！(｀･ω･´)
FZ-6s以外に惹かれるとしたら、、、BMWF800が国内販売開始されたらやばいかもWW
FZ-6s以外に惹かれるとしたら、、、BMWF800が国内販売開始されたらやばいかもWW
FZ6乗りたいけど身長がなぁ…
今まで低重心・低車高のアメリカンだったから誤魔化せたけど、これだと今まで通りには行かなそうだ…
今まで低重心・低車高のアメリカンだったから誤魔化せたけど、これだと今まで通りには行かなそうだ…
631 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 19:28:05 ID:qSw4jDJe
>>630
身長どれくらい？
身長どれくらい？
>>631
160cm以上165cm未満くらいです。今度正確にはかってみます
体型はガリ気味で短足…その上非力
アメリカン押すとヒィヒィ言い出します
…酷いな自分('A`)
FZS1000に惚れて、足が死にそうで諦めて、悔やんでるときに見つけたFZ6…あんこ抜きはしたくないしなぁ。
もっと低い人でも乗る人は乗ると思うけど、停止の度ハラハラするのはちょっと、ね。
160cm以上165cm未満くらいです。今度正確にはかってみます
体型はガリ気味で短足…その上非力
アメリカン押すとヒィヒィ言い出します
…酷いな自分('A`)
FZS1000に惚れて、足が死にそうで諦めて、悔やんでるときに見つけたFZ6…あんこ抜きはしたくないしなぁ。
もっと低い人でも乗る人は乗ると思うけど、停止の度ハラハラするのはちょっと、ね。
634 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 22:06:26 ID:qSw4jDJe
俺は162cmか163cm足つきは正直厳しい
普通跨ったらサスが少し縮んで足つきが変わる
今は慣らし中のためかサスが固く跨っても足つきが変わらない感じ
だからシート高810mmのVTR1000Fや855mmのXR250モタと
あんまり変わらない感じがする
もう少しサスが馴染んで動きが良くなったら、もう少し足つきが良くなると思う
後、モタ乗ってたときにスタンディングの練習をしてたんで
スタンディングが上手くできるようになったら足つきはあんまり気にならなくなる
見た目の爪先ツンツン状態は変わらないけどな('A｀)
普通跨ったらサスが少し縮んで足つきが変わる
今は慣らし中のためかサスが固く跨っても足つきが変わらない感じ
だからシート高810mmのVTR1000Fや855mmのXR250モタと
あんまり変わらない感じがする
もう少しサスが馴染んで動きが良くなったら、もう少し足つきが良くなると思う
後、モタ乗ってたときにスタンディングの練習をしてたんで
スタンディングが上手くできるようになったら足つきはあんまり気にならなくなる
見た目の爪先ツンツン状態は変わらないけどな('A｀)
159cm 56kg 短足男
どう頑張っても両足同時には接地しない。
左右踏み換えるときは、「えいっ！」って蹴るようなイメージ。
路面の凸凹は非常に気になる。
サスがへたって多少沈むかと期待したけど、それは無いみたい。
それでもなんとか乗ってます。１万キロ超立ちゴケ無し。
どう頑張っても両足同時には接地しない。
左右踏み換えるときは、「えいっ！」って蹴るようなイメージ。
路面の凸凹は非常に気になる。
サスがへたって多少沈むかと期待したけど、それは無いみたい。
それでもなんとか乗ってます。１万キロ超立ちゴケ無し。
636 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 00:24:02 ID:sn3Oho+R
【ヤジロベー】>>635一人目【ガンガレファイター】
637 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 01:48:46 ID:PtkrYhzZ
つうか男手159って国から金もらえるレベルじゃなかったっけ？
あと2、3センチたらんか？
あと2、3センチたらんか？
FZ6Sもうちょぃ軽くならないかねー
純正エンジンガードつける為にセンタースタンド取ったけど
なんか軽くなったような気がする！(｀･ω･´)
純正エンジンガードつける為にセンタースタンド取ったけど
なんか軽くなったような気がする！(｀･ω･´)
ホィールかえるとか、
タンクをアルミにするとか、
マフラーをフルチタンにするとか、、、
タンクをアルミにするとか、
マフラーをフルチタンにするとか、、、
>>626
亀過ぎるけどちょっと気になった。デビルからマフラー出てるの？
亀過ぎるけどちょっと気になった。デビルからマフラー出てるの？
641 ：467：2006/09/06(水) 12:53:14 ID:7K/RF5+u
仏のサイト見るとあるんですわ。
http://www.devil.fr/
んで、バイク屋さんに聞いてみたら「取り寄せできるｶﾓ」と言われている。
まだ値段は調べてもらっていないんだけどね。
749ﾕｰﾛだから12万は堅いかな？
http://www.devil.fr/
んで、バイク屋さんに聞いてみたら「取り寄せできるｶﾓ」と言われている。
まだ値段は調べてもらっていないんだけどね。
749ﾕｰﾛだから12万は堅いかな？
644 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 22:02:14 ID:66MRndKx
質問です。
この度、FZ6-NSを買ったのですが、ウインカーをLED化したいと思います。
過去ログに出ていたワイズギアのXT250X用のキットでOKでしょうか？
買ったのは確かSA（南アメリカ）仕様なのですが、EU仕様と大きさが
違ったりしますか？
この度、FZ6-NSを買ったのですが、ウインカーをLED化したいと思います。
過去ログに出ていたワイズギアのXT250X用のキットでOKでしょうか？
買ったのは確かSA（南アメリカ）仕様なのですが、EU仕様と大きさが
違ったりしますか？
645 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 23:42:22 ID:PtkrYhzZ
大丈夫
南アフリカだと思う。
647 ：644：2006/09/07(木) 00:11:17 ID:rLxl1lBX
648 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 19:29:46 ID:XDFIJ/Pl
このスレは俺が守るかもｗ
てか今日はネタがない
てか今日はネタがない
｜ω･`)
｜⊂ おいらがネタ投下します、
来年FZ-6s買おうと思っていますがどの国の仕様を買ってもﾒｰﾀｰは㌔表示なんですかね？
あと カタログって存在するのでしょうか？
｜⊂ おいらがネタ投下します、
来年FZ-6s買おうと思っていますがどの国の仕様を買ってもﾒｰﾀｰは㌔表示なんですかね？
あと カタログって存在するのでしょうか？
650 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 20:55:55 ID:XDFIJ/Pl
逆輸入車ってアチコチから入ってくるもんなの？（並行物除く）
逆輸入車って総代理店みたいなのがあって その総代理店が各販売店に卸していると思ってた
だから日本に入っているのはすべてプレストが卸す南アフリカ仕様だとばかり思ってた
と、まあ無知な俺がレスしてみる
プレスト FAZER FZ6-S OWNER'S MANUAL （和訳参考書） 記載内容の一部変更のご案内 より
イギリス限定：
スピードメーターとオドメーター/トリップメーターのキロメータ表示、マイル表示の切り替えをするには、
"SELECT"ボタンと"RESET"ボタンを同時に２秒以上押します。
ということでマイル表示のメーターも存在するであろう
後、俺はプレストのカタログはあるがFZ6-Sのみのカタログの有無は判りません
逆輸入車って総代理店みたいなのがあって その総代理店が各販売店に卸していると思ってた
だから日本に入っているのはすべてプレストが卸す南アフリカ仕様だとばかり思ってた
と、まあ無知な俺がレスしてみる
プレスト FAZER FZ6-S OWNER'S MANUAL （和訳参考書） 記載内容の一部変更のご案内 より
イギリス限定：
スピードメーターとオドメーター/トリップメーターのキロメータ表示、マイル表示の切り替えをするには、
"SELECT"ボタンと"RESET"ボタンを同時に２秒以上押します。
ということでマイル表示のメーターも存在するであろう
後、俺はプレストのカタログはあるがFZ6-Sのみのカタログの有無は判りません
｜ω･`)
｜⊂ 07モデルが気になる
｜⊂ 07モデルが気になる
そろそろカウルやデザインがマイナーチェンジすっかもな。
653 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 23:13:13 ID://WfY5VV
>>644
付けてるのでうｐしてみました
プレスト品なら、南アフリカ仕様で間違えないと思います
間違えてR1用を買わないように
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060907231028.jpg
付けてるのでうｐしてみました
プレスト品なら、南アフリカ仕様で間違えないと思います
間違えてR1用を買わないように
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060907231028.jpg
ウィンカーをラジエターシュラウドへ、
ヘッドライトデザイン継承
Sのみメーター変更
センターアップ廃止・リアシート小物入れ化
くらいしてほしい。
ヘッドライトデザイン継承
Sのみメーター変更
センターアップ廃止・リアシート小物入れ化
くらいしてほしい。
656 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:44:40 ID:pt4xp8dc
2007でモデルチェンジは確定なのか？
>>653
感知器?ETC?
感知器?ETC?
658 ：467：2006/09/08(金) 09:26:10 ID:DU/cmDJX
662 ：653：2006/09/08(金) 23:16:09 ID:TCKu6JEb
>>660
本体はシート下ですよ。
車載工具は取り外ししましたけどね
>>661
確か前スレにも出てたと思いますけど
\12,600です↓
http://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=11000&KISYU_NAME=XT250X&PRO_GRP_CODE=Q5KYSK049X01&ON_SHOP_FLG=%83I%83%93%83%89%83C%83%93%95s%89%C2&GRP_MAINTE=%83%81%83%93%83e%83i%83%93%83X%96%B3%82%B5
本体はシート下ですよ。
車載工具は取り外ししましたけどね
>>661
確か前スレにも出てたと思いますけど
\12,600です↓
http://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=11000&KISYU_NAME=XT250X&PRO_GRP_CODE=Q5KYSK049X01&ON_SHOP_FLG=%83I%83%93%83%89%83C%83%93%95s%89%C2&GRP_MAINTE=%83%81%83%93%83e%83i%83%93%83X%96%B3%82%B5
663 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 16:15:39 ID:b4v15dEu
このスレは俺が守る！
664 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 18:29:52 ID:91JBLgv6
俺も守る！
665 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 21:15:53 ID:VCtG8wB9
じゃあ俺も守る！
666 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 22:43:36 ID:sTHOyawh
ＦＺ４００スレから来た俺が守る！
667 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 23:41:46 ID:VCtG8wB9
>>666
どうぞどうぞ
どうぞどうぞ
668 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 23:57:19 ID:vJP4rZuY
FZ貯金バイト(本職とのﾀﾞﾌﾞﾙﾍｯﾀﾞｰ)開始一週間経過、、、
(´д⊂ｳｳ、しんどいわ、ｺﾚ、
でも来年北海道でFZ-6sに跨りサロベツ走っている自分を想像してｶﾞﾝﾊﾞﾙ！(｀･ω･´)
(´д⊂ｳｳ、しんどいわ、ｺﾚ、
でも来年北海道でFZ-6sに跨りサロベツ走っている自分を想像してｶﾞﾝﾊﾞﾙ！(｀･ω･´)
ガンカレ！俺も6Sの為に貯金中だ。
来年には乗っているはずなので、オマイラよろしくな。
来年には乗っているはずなので、オマイラよろしくな。
FZ6-S購入予定の者なんですが、皆さん降りた後のメットはどうしてますか?
車輌見たときにメットホルダー見忘れてしまって…
ちゃんと二つかかってなおかつ使い勝手は良いんでしょうか?
よろしければお教えください
車輌見たときにメットホルダー見忘れてしまって…
ちゃんと二つかかってなおかつ使い勝手は良いんでしょうか?
よろしければお教えください
672 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 15:16:11 ID:WJKdx0Jo
GIVIか付けてない時はヘルメット入るバッグで持ち歩き。
コインロッカーがあったら入れる。
メットホルダーは衛生的にも防犯的にも使わない。少数派だろうな。
コインロッカーがあったら入れる。
メットホルダーは衛生的にも防犯的にも使わない。少数派だろうな。
>>670おまいは来年八月のおいらか？
ｶﾞﾝｶﾞﾙ！(｀･ω･´)
ｶﾞﾝｶﾞﾙ！(｀･ω･´)
6Sで高速巡航で130キロだすと振動がすごくてやばくないですか？
100キロ巡航ぐらいなら問題ないんですが
やはり高速使うなら1000ccぐらいないときつい？
>>673 ローン組んで買ってしまえ！
狙うなら07モデルかなと！(｀･ω･´)
100キロ巡航ぐらいなら問題ないんですが
やはり高速使うなら1000ccぐらいないときつい？
>>673 ローン組んで買ってしまえ！
狙うなら07モデルかなと！(｀･ω･´)
>>675
なにを根拠に言ってるんだ？
なにを根拠に言ってるんだ？
FZ6Sで振動が気になった事は一度もない。
ましてや130ですごい振動なんてありえない。
ましてや130ですごい振動なんてありえない。
>>671
ワイズギアから汎用メットホルダが出てるので、俺は購入時に一緒に注文した。
ハンドルバーにつけるのが前提だけど、俺は後ろのフレームに
つけてる。キーが単車本体と別になるのが面倒だけど無いよりはいいだろう。
ワイズギアから汎用メットホルダが出てるので、俺は購入時に一緒に注文した。
ハンドルバーにつけるのが前提だけど、俺は後ろのフレームに
つけてる。キーが単車本体と別になるのが面倒だけど無いよりはいいだろう。
んじゃその回転外して走れば？
うちのも6000前後で微振動がある。
6000前後でもシート等のビビリは既出ですぞ
130で振動なんてないと思います
関係ないけど、ハイスクリーン付けると130どころか、200でも伏せなくても平気な様が気がするな
130で振動なんてないと思います
関係ないけど、ハイスクリーン付けると130どころか、200でも伏せなくても平気な様が気がするな
6SのカウルをFZ1もしくはFZS1000とかのカウルに取り替えることは可能でしょうか？
今の曲線的なカウルも良いのですが、どちらかというと鋭いカウルが好みなので…
ならFZ1を買えばいいかと思われますが、
私といたしましては600ccがベストな排気量だと考えております。
もし変えれるとしたら、幾らぐらいかかる見込みでしょうか？
今の曲線的なカウルも良いのですが、どちらかというと鋭いカウルが好みなので…
ならFZ1を買えばいいかと思われますが、
私といたしましては600ccがベストな排気量だと考えております。
もし変えれるとしたら、幾らぐらいかかる見込みでしょうか？
ムリ。ＦＺ４００やＦＺ６００のカウルはＦＺＳ１０００と共通。
値段はヤマハのＨＰ見てこい
値段はヤマハのＨＰ見てこい
686 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 10:01:22 ID:X/VFSi3c
>>685 ＦＺ４００と６００は共通だが、１０００は違うんだぜ。
>>684 以前、ＸＪＲにＦＺ４００のカウルつけてる人がいたし、可能なのでは？
デザイン的に、ＦＺ６の車体にＦＺＳのカウルが合うかという所が問題。
ＦＺ４００を１０００顔にするのでも１０万コースだったような・・・。
カウルとライトが高いからね。
>>684 以前、ＸＪＲにＦＺ４００のカウルつけてる人がいたし、可能なのでは？
デザイン的に、ＦＺ６の車体にＦＺＳのカウルが合うかという所が問題。
ＦＺ４００を１０００顔にするのでも１０万コースだったような・・・。
カウルとライトが高いからね。
皆さん、アドバイスどうもありがとうございました。
今度バイク屋に行って相談してみます。
今度バイク屋に行って相談してみます。
ｶﾞﾝｶﾞﾙ！(｀･ω･´)
690 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 22:54:38 ID:6HoXL4uU
すいやせん。
このバイクはノーマルで最高速どのくらいですかね？
ふわわ以上でますかね？
このバイクはノーマルで最高速どのくらいですかね？
ふわわ以上でますかね？
691 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 22:58:56 ID:4KkV7yi6
346 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2006/03/21(火) 22:48:48 DRCkUXLa
アルゼンチンのページだがFZ6Sの最高速度等が書いてあるPDFを発見。
http://www.planetamotos.com.ar/fichas_tecnicas/yamaha_fz6.pdf
最高速度 236.1km/h
0-100m 4.5秒 (135.5km/h)
0-200m 6.9秒 (167.0km/h)
0-400m 10.9秒 (193.5km/h)
0-1000m 21.2秒 (217.9km/h)
0-100km/h 2.9秒
0-150km/h 5.5秒
リンク先は死んでるっぽい。
アルゼンチンのページだがFZ6Sの最高速度等が書いてあるPDFを発見。
http://www.planetamotos.com.ar/fichas_tecnicas/yamaha_fz6.pdf
最高速度 236.1km/h
0-100m 4.5秒 (135.5km/h)
0-200m 6.9秒 (167.0km/h)
0-400m 10.9秒 (193.5km/h)
0-1000m 21.2秒 (217.9km/h)
0-100km/h 2.9秒
0-150km/h 5.5秒
リンク先は死んでるっぽい。
公道で出したらあの世行きだ。
ナムナム(∋_∈)
ナムナム(∋_∈)
693 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 01:28:33 ID:0ykFQrOa
0-100㎞/hはどれぐらいなんだろ。
例のとこじゃでてないな。
例のとこじゃでてないな。
694 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 01:29:06 ID:0ykFQrOa
俺はアホの子かｗｗｗ
＞0-100km/h 2.9秒
＞0-100km/h 2.9秒
どんまい
ゴーストライダーにFZ6乗って走ってもらいたい(･∀･)
697 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 21:22:45 ID:PIMeOn0M
とりあえずageとく
698 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 22:20:55 ID:DudFuvBB
2006年型だと国内に何台ぐらい走ってるの？
知らない
1000台ぐらいかなぁ。
全くもって何の根拠もないけど。
全くもって何の根拠もないけど。
701 ：467：2006/09/14(木) 08:47:23 ID:0KUEyCmM
ﾛｰﾝ申込用紙書いた。金額は未記入ｗ
現物届くのが10日くらい掛かるって。
車検取れるのは９月末？10月？
10月なら誕生日ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄになってしまうな。
現物届くのが10日くらい掛かるって。
車検取れるのは９月末？10月？
10月なら誕生日ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄになってしまうな。
改造してる人、やっぱサスはオーリンズ？
のりたいけどお金がNEEEEEEEE
はたらけ
だが断わる！
カコイイー！
707 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 20:53:00 ID:5984taeP
マジで鼻血が出るほどカッコイイ。
誰か100万くれ、買うから。ってか100万で足りる？
教えて、買ったシト。
誰か100万くれ、買うから。ってか100万で足りる？
教えて、買ったシト。
乗り出し価格はおおよそ100万円＋任意保険。
今日、初めて赤を見た。多分2006年モデル
でもバイク便．．．．
でもバイク便．．．．
つーか神奈川なら貸してやるよ。コカしたら実費とるが。
GSR600と比べたかたいますか？
FZ6と比べるとどうなんでしょうか？
性能的にはGSR600のほうが上だが
FZ6と比べるとどうなんでしょうか？
性能的にはGSR600のほうが上だが
>>711
タンデムスタイル2006/07号にGSR600、Vstorm650、ER-6N、FZ6-Sの比較特集がある。
一読すべし。
手元にあるのでちょっとみてみたら、GSR600はマイルドさが強調されてるって印象。
タンデムスタイル2006/07号にGSR600、Vstorm650、ER-6N、FZ6-Sの比較特集がある。
一読すべし。
手元にあるのでちょっとみてみたら、GSR600はマイルドさが強調されてるって印象。
マイルドに調教されてるっていわれてもなんかよくわからん
やっぱり試乗しないとわからないですよね(´･ω･`)
07FZ6は期待してますよモデルチェンジあるのか？
やっぱり試乗しないとわからないですよね(´･ω･`)
07FZ6は期待してますよモデルチェンジあるのか？
>>712
そう。それぞれ3ページずつレビューがある。
今日、納車予定のＦＺ６－ＳＳ Fazer青を店で見せてもらった。
実物、むちゃむちゃ、かっこいい。
どの色でもはずれはないな。
これで日本でタマないのが信じられん。
そう。それぞれ3ページずつレビューがある。
今日、納車予定のＦＺ６－ＳＳ Fazer青を店で見せてもらった。
実物、むちゃむちゃ、かっこいい。
どの色でもはずれはないな。
これで日本でタマないのが信じられん。
日本市場は大排気量マンセーだからなぁ。
FZ6買うならあと20万出してFZ1買うっていう人ばかりでしょ。
俺にとってはFZ1よりもFZ6に魅力を感じたからFZ6の方が価値がある。
FZ6買うならあと20万出してFZ1買うっていう人ばかりでしょ。
俺にとってはFZ1よりもFZ6に魅力を感じたからFZ6の方が価値がある。
どこのYSPにも一台づつ置いてあれば２倍は売れるだろうけどね
実車見れるだけでマシな状態ですから
実車見れるだけでマシな状態ですから
ヤマハは日本で売り上げ伸ばそうなんてこれっぽっちも思ってないよ、
売り上げが二倍？欧州のの販売実績に比べれば た か が し れ て る ん だ ょwww
売り上げが二倍？欧州のの販売実績に比べれば た か が し れ て る ん だ ょwww
日本のライダーはミドルクラス(特に600cc)のバイクに関心が低いからな～
400並の車格に、パワフルなエンジン性能。
燃費もそこまで悪くないし、維持費もリッターより安い。
重い＆熱い＆取り回しが大変なリッターなんかよりも売れて当然だと思うのだが…
ヨーロッパでは人気なのにね。
おかげでアフターパーツを探すのが大変です、ハイ。
400並の車格に、パワフルなエンジン性能。
燃費もそこまで悪くないし、維持費もリッターより安い。
重い＆熱い＆取り回しが大変なリッターなんかよりも売れて当然だと思うのだが…
ヨーロッパでは人気なのにね。
おかげでアフターパーツを探すのが大変です、ハイ。
ヨーロッパは１２５ｃｃの次が６００ｃｃだから入門バイクとして人気が出る。
ヤマハは国内では売る気なし！！同じ車格の４００ｃｃあるから。
でも、ＭＴ０３とかかっこええなー。国内仕様でないかしら。
ヤマハは国内では売る気なし！！同じ車格の４００ｃｃあるから。
でも、ＭＴ０３とかかっこええなー。国内仕様でないかしら。
MT-03は結局なんの音沙汰もなくなっちゃったねえ。。。？
おうよ、ず～っと待ってたけどさすがに諦めた。
07 FZ6に期待。
07 FZ6に期待。
重さで600って人も多いはず。
>>721>>722えバロソで販売していたいみたいだよ、(´･ω･`)
92万～97万(うろ覚え)くらいで広告に載っていた、
今は無きMT-3スレでも納車されたって人も2・3人居たみたい、
(ノДﾟ)opでシングルシートｶｳﾙとかがあるらしい、
92万～97万(うろ覚え)くらいで広告に載っていた、
今は無きMT-3スレでも納車されたって人も2・3人居たみたい、
(ノДﾟ)opでシングルシートｶｳﾙとかがあるらしい、
726 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 17:52:06 ID:nZ3kelUr
確かにアフターパーツ探すの大変ですよね。
みなさんはどういうカスタマイズされていますか？
お勧めパーツがあれば、参考にしたいので教えてください。
私はまだ、LEDウインカー位です…。
みなさんはどういうカスタマイズされていますか？
お勧めパーツがあれば、参考にしたいので教えてください。
私はまだ、LEDウインカー位です…。
6Sのハイスクリーンって純正のほかになんかいいのありますか？
GIVIの安くていいのですがなんかださいのでやめときます(´･ω･`)
GIVIの安くていいのですがなんかださいのでやめときます(´･ω･`)
６N買って大きい社外スクリーンつけた方が防風効果高い・・・
6N海苔だが、あのメーターが意外なほど防風効果を生み出すぞ。
高速では頭を右側にオフセット&伏せる
高速では頭を右側にオフセット&伏せる
いざ買おうと思うとNかSか迷わない？
731 ：726：2006/09/16(土) 21:28:15 ID:nZ3kelUr
ベタなネイキッドスタイルが好きなので、わたしはNSを買いました。
ちょっと位、いじりたいのですがパーツが…。orz
ちょっと位、いじりたいのですがパーツが…。orz
おれはツーリングメインだからハーフカウル前提。
自分の用途に合わせればいいんじゃね
自分の用途に合わせればいいんじゃね
俺もカウル必須で候補あげた中の一つだった。
今日、道の駅で休憩して、さて出発するべなと駐車場に向かったら、
隣に停めてたSL230乗りが俺のFZの周りを一周してしげしげと眺めてた。
そんなにﾃﾗ（・∀・）ｶｯｺﾖｽですか？
今日、道の駅で休憩して、さて出発するべなと駐車場に向かったら、
隣に停めてたSL230乗りが俺のFZの周りを一周してしげしげと眺めてた。
そんなにﾃﾗ（・∀・）ｶｯｺﾖｽですか？
735 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 00:02:37 ID:Fd+Gu+mF
多分な
「おや？見たことのないバイクだなぁ・・
どこのだろバイクだろ？
え？？YAMAHAって書いてある・
ヤマハってこんなバイク出してたっけか？！」
だと思う
「おや？見たことのないバイクだなぁ・・
どこのだろバイクだろ？
え？？YAMAHAって書いてある・
ヤマハってこんなバイク出してたっけか？！」
だと思う
おまいら俺の内心思ってた通りの答えをありがとうorz
>>733
そのSL230乗りは明日FZ6を契約し貴方の前に仁王立ちしてるでしょうきっと
そのSL230乗りは明日FZ6を契約し貴方の前に仁王立ちしてるでしょうきっと
SL230乗ってるぐらいだから大型免許はもってないんじゃないか？
SL230とかXR230はセカンドマシンとしてほしいけど。
SL230とかXR230はセカンドマシンとしてほしいけど。
739 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 17:37:51 ID:zq0qopN0
SL乗ってくらいだからwww
(´ω｀)｡oO・・・
SL230に乗っているやつは大型免許を持っていない法則を2chにて発見しましたよ(☆ω☆)皆さん
(´ω｀)｡oO・・・
SL230に乗っているやつは大型免許を持っていない法則を2chにて発見しましたよ(☆ω☆)皆さん
固定観念にとらわれると世間が狭くなったり恥をかいたりします
さらに、大型免許持ってるやつでセカンドマシンとしてSL230を乗ってるのはひとりもいないにちがいないという法則
742 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 18:30:50 ID:P/DD/RDZ
言わなくてもいい余計な一言で友達失ったりします。
何この流れw
セカンドマシンで欲しいと自分で書き込んでおきながら
745 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 00:31:39 ID:Ae2YocOc
以前、ラフ＆ロードのAQA DRYコンテナー75Lを買ってFZ6に付けるかどうか迷っていた者だが、
結局あれから購入して、FZ6に積載して問題なく北海道を1週間走ってきた。
FZ6はセンターアップマフラーだから後ろ側が固定できないんじゃないかという心配もあったが
結束バンドでグラブバーにガッチリ固定したらなんとかなった。
熱で溶けたりする事もなく。
FZ6でも大容量シートバッグは使えるという事で。
チラ裏スマソ。
結局あれから購入して、FZ6に積載して問題なく北海道を1週間走ってきた。
FZ6はセンターアップマフラーだから後ろ側が固定できないんじゃないかという心配もあったが
結束バンドでグラブバーにガッチリ固定したらなんとかなった。
熱で溶けたりする事もなく。
FZ6でも大容量シートバッグは使えるという事で。
チラ裏スマソ。
>>745
画像UPキボンヌ(´ω｀)
画像UPキボンヌ(´ω｀)
今日は朝からかなりの風雨があり、その後雨が続いたが、夕方になり雨も上がったので乗ろうとしたら、
セルは回るのにエンジンがかからない。
何度かトライすると何とかかかったが、アイドリングが低い。てか止まる。
かけ直してしばらくアクセル開き気味でアイドリング、水温が上がってきた辺りでアクセルを離すと
何とか止まらずに保ってるが、なんか変。
一発アクセルあおってみたら、回転が上がって、戻ってそのままストール。
また何度かやり直してエンジンかけ直し、今度は1600回転を維持しながら
水温計が３目盛りになるまで暖気してみたら正常に戻り、
その後は何度エンジン停止→再始動しても正常。
こんな現象になったことある人います？
一晩停めてる間に何かあったことといえば風雨だけなんだけど、
カバーかけてたから濡れた形跡もない。謎だ。
セルは回るのにエンジンがかからない。
何度かトライすると何とかかかったが、アイドリングが低い。てか止まる。
かけ直してしばらくアクセル開き気味でアイドリング、水温が上がってきた辺りでアクセルを離すと
何とか止まらずに保ってるが、なんか変。
一発アクセルあおってみたら、回転が上がって、戻ってそのままストール。
また何度かやり直してエンジンかけ直し、今度は1600回転を維持しながら
水温計が３目盛りになるまで暖気してみたら正常に戻り、
その後は何度エンジン停止→再始動しても正常。
こんな現象になったことある人います？
一晩停めてる間に何かあったことといえば風雨だけなんだけど、
カバーかけてたから濡れた形跡もない。謎だ。
前にもあったなそれ。
ＥＣＵが怪しいって結論だった。
お店いった方がよい。
ＥＣＵが怪しいって結論だった。
お店いった方がよい。
ガス欠っぽいけど、その後かかったなら違うよね
ＥＣＵなのかな
ＥＣＵなのかな
07モデルって変更点はカラーだけですか？
>>747それと同じような症状自分もでた。
スロットルポジショニングセンサーなるものを交換してもらったらひとまずはおさまったけどもどんなもんかな。
スロットルポジショニングセンサーなるものを交換してもらったらひとまずはおさまったけどもどんなもんかな。
752 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 00:22:51 ID:m4Vm0HS2
すいやせん。
あっし、ちょっくら買ってやろう思いますけんど、
南ア仕様と欧州仕様は何が違うやろかいな？
あっし、ちょっくら買ってやろう思いますけんど、
南ア仕様と欧州仕様は何が違うやろかいな？
753 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 00:56:30 ID:R2fGLABM
07買っとけ
モデルチェンジは08ですかね
755 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 21:27:43 ID:hFKBkjF6
ABS機能は07からですか？
756 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 21:33:54 ID:C+f71Cvp
ついでにＥＴＣも標準装備してくれ
いっそナビも標準で
Y'sｷﾞｱのナビ標準装備にしたら小売価格100ﾏｿ超える悪寒(ﾟдﾟ)
でもETCはﾎｽｲ
でもETCはﾎｽｲ
漏れはＩＢＳって会社が輸入したFZ6Nを買ったんでつが、男爵で売ってるのとか、プレストで売ってるのとかとの違いがわかりません。
なんか仕様が違うんですか？
プレストの価格より１０マソほど安く買えたので満足してますが、気になったもので質問してみました。
なんか仕様が違うんですか？
プレストの価格より１０マソほど安く買えたので満足してますが、気になったもので質問してみました。
760 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 12:02:22 ID:xFcghTwn
無理に「でつ」とか使わないでいいから
そうでつか、、、(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
なんかものすごくスレが幼稚化してるな
763 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 23:44:47 ID:3Aocb6N8
FZ6に乗ってる層って全体的にどんな感じなんだろうな。
少なくともこのスレでヤンマシ君なんてほとんど見なかったのにな・・・
ありもしないモデルチェンジネタや新車予想ＣＧとかを載せまくる、
信憑性の低い三流スクープ雑誌「ヤングマシン」からきてる。
これを真に受けて釣られたり落ち着きがないのをヤンマシ君と言う。
多くの人が一度は通る道ではありますが。
信憑性の低い三流スクープ雑誌「ヤングマシン」からきてる。
これを真に受けて釣られたり落ち着きがないのをヤンマシ君と言う。
多くの人が一度は通る道ではありますが。
767 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 07:12:12 ID:NUMHFCiU
２ｃｈネラもなれてきた頃に俺は古参だが新参が増えたなどということがあるな。
769 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 21:21:01 ID:n4HZ2uOG
ほ
770 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 19:03:18 ID:YOA0XGQD
このスレは俺が守る！
ヤマハのバイクの品質は俺が守る！
品質よりも品位を守って欲しい（違法輸出とか）
07カラーの情報まだかいな・・・
正直フロントホークがフレームやエンジンと同じ黒色に成ったら何の躊躇もなく即買い何だけどな～
正直フロントホークがフレームやエンジンと同じ黒色に成ったら何の躊躇もなく即買い何だけどな～
774 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 20:36:35 ID:hhqvqYjU
最近、乗り始めたんだけどハンドルまで遠くて腕がいたい。
みんなどうやって解消してるの？
みんなどうやって解消してるの？
限界まで前に座る。
>>773
それでタンクまで黒いと、真っ黒バイクの出来上がりですね。
それでタンクまで黒いと、真っ黒バイクの出来上がりですね。
>>778ｲｲ！(・∀・)ね
ﾛｺﾞかなんかを金色にしてﾐｯﾄﾞﾅｲﾄｽﾍﾟｼｬﾙなんちて(^ω^;)
ﾛｺﾞかなんかを金色にしてﾐｯﾄﾞﾅｲﾄｽﾍﾟｼｬﾙなんちて(^ω^;)
この擦れは俺が守
FZ6-Sを購入しようと思っている者です。
そこで先輩方に質問なのですが、
このバイクのｲｲ(･∀･)!所と、ｲｸﾅｲ(･Ａ･)!所を教えていただけないでしょうか？
そこで先輩方に質問なのですが、
このバイクのｲｲ(･∀･)!所と、ｲｸﾅｲ(･Ａ･)!所を教えていただけないでしょうか？
ｲｲ(･∀･)!所 欠点はない
ｲｸﾅｲ(･Ａ･)!所 長所もない
ｲｸﾅｲ(･Ａ･)!所 長所もない
ｲｲ(･∀･)!所 周りで見かけない
ｲｸﾅｲ(･Ａ･)!所 改造パーツがない
ｲｸﾅｲ(･Ａ･)!所 改造パーツがない
ｲｲ！(･∀･)所 ｽﾀｲﾙがｲｲ！
ｲｸﾅｲ！(･Ａ･)所 大型車とは思えない仕上げ、
ｲｸﾅｲ！(･Ａ･)所 大型車とは思えない仕上げ、
ｲｲ(･∀･)!所 軽い、エンジン扱いやすい
ｲｸﾅｲ(･Ａ･)!所 足つき悪い、メーター見にくい、シート堅い
パーツは海外通販でｶﾞﾝｶﾞﾙ
ｲｸﾅｲ(･Ａ･)!所 足つき悪い、メーター見にくい、シート堅い
パーツは海外通販でｶﾞﾝｶﾞﾙ
787 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 20:33:37 ID:fMNj1Btw
このスレは俺が守る！
この擦れは俺がＤａｔ落ちさせる！
このすれが終わるまでに07は発表されるだろうか
発表されない限り終わらないような気もする
発表されない限り終わらないような気もする
皆さんの意見、大変参考になりました。
足付きが悪いということですが、当方177cmなのですが大丈夫でしょうか？
足付きが悪いということですが、当方177cmなのですが大丈夫でしょうか？
>>784
昨日横浜駅近くのハマボウル裏のバイク駐車場で赤い奴を見ました
昨日横浜駅近くのハマボウル裏のバイク駐車場で赤い奴を見ました
>>790
そんだけあったら両足べったりかも
そんだけあったら両足べったりかも
793 ：762じゃなくて782でしたorz：2006/09/25(月) 22:53:22 ID:FoQI0SDI
>>792
どうもありがとうございました。
どうもありがとうございました。
おれは１７５あるけど、絶対つま先立ちだと思う。
ものすごい短
ものすごい短
165cmだけど、ちょっとつま先立ちだけど、ノーマルでふつうに乗れてるよ。
まだ立ちゴケもしてない。
それよりハンドルが遠い。
まだ立ちゴケもしてない。
それよりハンドルが遠い。
159cm短足、以下同文。
180あればいけるかな
>>797
おれらに遠慮せず、ZZR1400にでも乗ってください。
おれらに遠慮せず、ZZR1400にでも乗ってください。
リッターはいらんなぁ・・・
800 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 01:24:19 ID:k2Kg8ySp
159って女だよな？
男なら身障までもう少しじゃないか。
男なら身障までもう少しじゃないか。
>>800
お前は頭が身障らしいなw
お前は頭が身障らしいなw
07モデルの変更は色だけだと思うなー？
07モデルはタイヤが４つついています
何その軽自動車
>>804
あなたのための補助輪です
あなたのための補助輪です
マイナーチェンジぐらいはしてきそうな予感。
807 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 00:47:34 ID:/9vCbw5U
06R6のエンジン使わんのか？
07モデルは10/10ぐらいに発表だとよ？
発売はいつぐらいになるんだろうね。
春かな？
春かな？
810 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 00:57:02 ID:ox8XlFDt
結局インターモト待ちか
811 ：467：2006/09/28(木) 09:46:42 ID:WPZ/FdXY
07発表とほぼ同時に06納車になりそうです・・・
ちょっと揉めたらしいけど陸自で書類は通ったんで、
あとは現物持ち込みだそうで、来週には登録出来るかと。
んで、店に持って蛙の面倒だから、不在でも家に置いていくそうです。
（うち、陸自の近くなのよｗ）
お願いだから鍵は抜いておいてﾎｽｨ・・・
ちょっと揉めたらしいけど陸自で書類は通ったんで、
あとは現物持ち込みだそうで、来週には登録出来るかと。
んで、店に持って蛙の面倒だから、不在でも家に置いていくそうです。
（うち、陸自の近くなのよｗ）
お願いだから鍵は抜いておいてﾎｽｨ・・・
>>811
揉めたってどういうこと？kwsk
揉めたってどういうこと？kwsk
>>811
07モデルにすればよかったと後悔するでしょう(･Ａ･)
07モデルにすればよかったと後悔するでしょう(･Ａ･)
>811
戦車でも買ったの？
戦車でも買ったの？
816 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 23:21:00 ID:tI38Fa5F
ここですが・・・
www.ibsweb.jp/
ほぼインデックスしかできていないらしい・・・
www.ibsweb.jp/
ほぼインデックスしかできていないらしい・・・
タンデムステップホルダーがボルト留めになって、スイングアームも変わってるね。
従来型はそこらへんが「チャチい」ってのは世界的な声だったのか。
カラーチェンジだけで終わらせなかった点はヤマハがこの車種をロングセラーに育てる宣言と思えなくもない。
従来型はそこらへんが「チャチい」ってのは世界的な声だったのか。
カラーチェンジだけで終わらせなかった点はヤマハがこの車種をロングセラーに育てる宣言と思えなくもない。
>>819
キャリパーもMOSになったね。
カウルもいい感じ。塗装もしてるみたいだし。
エンジンは今のままか。
現行で不満が出たところを全部直した感じだね。
コレでリアサスがリンク式になってたら買い換えてしまうかもしれん…
キャリパーもMOSになったね。
カウルもいい感じ。塗装もしてるみたいだし。
エンジンは今のままか。
現行で不満が出たところを全部直した感じだね。
コレでリアサスがリンク式になってたら買い換えてしまうかもしれん…
すまん、818の文を読まずに書いてしまった
シートも変わってない？
823 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 22:44:41 ID:aXzwI7/D
>>818には悪いけど
そのサイトって信頼出来るの？
以前にも えぇ？？？？ってなCGを掲載してたサイトだぞ
因みに抽出しただけだが
>>276と>>281のURLに>>281の上の方の画像が載ってた
そのサイトって信頼出来るの？
以前にも えぇ？？？？ってなCGを掲載してたサイトだぞ
因みに抽出しただけだが
>>276と>>281のURLに>>281の上の方の画像が載ってた
確かにヘンテコ画像も多数あるが、
コラ写真は最後にちゃんとCGって書いてあるよ。
コラ写真は最後にちゃんとCGって書いてあるよ。
>>819が笑えるｗ
>>818の情報が信用できるかどうかは置いといて。
もしこの状態で発売されるなら、俺は絶対買う。
もしこの状態で発売されるなら、俺は絶対買う。
唯一の弱点と思ってたスイングアームが改善されたから、
買わない理由が無くなってしまった。
買わない理由が無くなってしまった。
828 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 01:19:48 ID:rvAAEzSc
フロントは変更なしか。
先っぽがR1,R6みたいにシャープになれば買いたいのになぁ。
最低FZ1みたいなのでもよい。
先っぽがR1,R6みたいにシャープになれば買いたいのになぁ。
最低FZ1みたいなのでもよい。
>>819
たしかにフロントカウルのビミョーな変更はなんのため？って思ってしまうよね。金型代回収を考えると今後数年は造り続けるのでしょう。新型が近いならそれこそカラーチェンジだけでお茶を濁すだろうし。
たしかにフロントカウルのビミョーな変更はなんのため？って思ってしまうよね。金型代回収を考えると今後数年は造り続けるのでしょう。新型が近いならそれこそカラーチェンジだけでお茶を濁すだろうし。
831 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 03:12:52 ID:qZE+/8ES
フロント変わってるじゃん
前のFAZERのテイスト入ってるね。
質感はだいぶ上がったな。
前のFAZERのテイスト入ってるね。
質感はだいぶ上がったな。
832 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 04:07:12 ID:rvAAEzSc
今のFZ1のを入れて欲しい。
フロントが
＜じゃなくて∠にして欲しい。
って好みだからどうでもいいんだけどな。俺はということで。
フロントが
＜じゃなくて∠にして欲しい。
って好みだからどうでもいいんだけどな。俺はということで。
俺の中で０７モデルの購入サインが点灯しましたよ！
07いいねー。
まだローン残ってるのに、欲しくなってきた。
フロントとかスイングアーム、移植できたりしないかなー
まだローン残ってるのに、欲しくなってきた。
フロントとかスイングアーム、移植できたりしないかなー
07の正式発表はまだか～？
そろそろ我慢出来なくなってきた。
そろそろ我慢出来なくなってきた。
836 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 11:38:55 ID:kyDMAB1c
俺もスイングアーム移植したい！
フレームもちょっと変わってるのかな？
あと、フロントフォークも黒にしたいな…。
物欲が止まらん。orz
フレームもちょっと変わってるのかな？
あと、フロントフォークも黒にしたいな…。
物欲が止まらん。orz
スクープがアタリだったとして、
このぐらいの変更ならいささかも浮気心が芽生えない俺
このぐらいの変更ならいささかも浮気心が芽生えない俺
まあそうだよな。買い替えるほどの改良ではないわな。
PC不調で起動できない(´･ω･`)
たれか07の画像を携帯からみれる様にはってくれ、、、
(´人`)ネ申よ、、、
たれか07の画像を携帯からみれる様にはってくれ、、、
(´人`)ネ申よ、、、
すいません質問なんですが、FZ-6SSの06モデルはもう新車で購入不可ですか？
買えるよ。少なくとも店頭にはまだ在庫はある。
即レス感謝です！早速調査開始します
実はFZ-6SSの赤・黒に本気で惚れちまいまして今日近所のバロンで検索かけてもらったんだけど
バロン＆プレスト共に在庫切れで07モデル迄待てと言われて、諦めかけてました。
一刻も早く跨りたい身としては来年の春まではちょっと我慢が効きません
実はFZ-6SSの赤・黒に本気で惚れちまいまして今日近所のバロンで検索かけてもらったんだけど
バロン＆プレスト共に在庫切れで07モデル迄待てと言われて、諦めかけてました。
一刻も早く跨りたい身としては来年の春まではちょっと我慢が効きません
>>839
ちっこい携帯画面でわかるような変更はないので安心ｼﾙ
ちっこい携帯画面でわかるような変更はないので安心ｼﾙ
847 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 21:00:47 ID:w4Sag3UA
>>846
安心しろ買い換えを考えるほど格好良くなっている訳じゃない
スイングアームに関して
俺もFZ6を買うときスイングアームがもう少し良くなればなぁ・・
と考えていた口だが'07の予想CGはむしろ安っぽく見える
R6みたいなのだったら激しく嫉妬していただろうが
個人的にイイなぁと思うのはMOSキャリパーとフロントフォークが黒塗装なとこだけかな
安心しろ買い換えを考えるほど格好良くなっている訳じゃない
スイングアームに関して
俺もFZ6を買うときスイングアームがもう少し良くなればなぁ・・
と考えていた口だが'07の予想CGはむしろ安っぽく見える
R6みたいなのだったら激しく嫉妬していただろうが
個人的にイイなぁと思うのはMOSキャリパーとフロントフォークが黒塗装なとこだけかな
*06持ってるひとが07に買い替える
*07を見た人があわてて06を買いに走る。
どちらもありそうにない。
*07を見た人があわてて06を買いに走る。
どちらもありそうにない。
実はエンジンがロータリーになりますとか
現行のスィングアームってそんなにだめなのか？
その辺よくわからんR6みたいなスィングアームだったらよいの？
その辺よくわからんR6みたいなスィングアームだったらよいの？
06と07比べてどっちがショボいかっつーハナシよ。
まあR６のはさらにカネがかかってるが。
まあR６のはさらにカネがかかってるが。
Z750と比べてなんか華奢に見えるよね。
排気量差はともかく、横から見るとなんか…
前後から見るといいんだけど。
排気量差はともかく、横から見るとなんか…
前後から見るといいんだけど。
855 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 10:16:07 ID:1u/R0JnQ
>>854暇なので、
(・∀・)つhttp://e.pic.to/4kdkq
FZ-6はエンジン/フレーム周りが雑多なｶﾝｼﾞ？Z750は身がしまっていて無駄な線がないｶﾝｼﾞがする、
(´-`)｡oOZ750もｶｯｺｲｲﾅ、、、、
(・∀・)つhttp://e.pic.to/4kdkq
FZ-6はエンジン/フレーム周りが雑多なｶﾝｼﾞ？Z750は身がしまっていて無駄な線がないｶﾝｼﾞがする、
(´-`)｡oOZ750もｶｯｺｲｲﾅ、、、、
Fフェンダーは07のを付けようかな・・・(´･ω･`)
足周りは07だが、顔周りは06のほうがカッコヨスってのは俺だけかな？
>>854
華奢で繊細なのはヤマハの伝統です。
華奢で繊細なのはヤマハの伝統です。
シートは07の付けようかな・・・(´･ω･`)
ハンドルナントカしてくれい
861 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 22:36:57 ID:DKFvONnE
ハンドルアップスペーサーで調整じゃなくて、ハンドル自体を交換しようかと
思うんだけど、お奨めのハンドルありますか？
一本分くらい手前だとポジションが楽になりそうで…。
思うんだけど、お奨めのハンドルありますか？
一本分くらい手前だとポジションが楽になりそうで…。
XT250用(だったかどうかは自信が無い)
のオプションのLEDウィンカー付けている人いますか？
もしいたら聞きたいんですが、
真正面(真後ろ)以外の方向の視認性ってバルブに比べて大丈夫ですか？
LEDはその特性上、指向性が強い物なので少し不安になりまして…
のオプションのLEDウィンカー付けている人いますか？
もしいたら聞きたいんですが、
真正面(真後ろ)以外の方向の視認性ってバルブに比べて大丈夫ですか？
LEDはその特性上、指向性が強い物なので少し不安になりまして…
863 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 01:23:04 ID:WlQZlOQc
大丈夫
あした納車
降水確率90％・・・('A`)
ハンドル手前に持ってきたいと思ったていろいろ探してみたらこんなん
あったんだけど糞高いんでハンドル交換したほうがよさそうです
使ってるかたいたらインプレお願いします
ttp://www.kma-japan.com/mv/index.htm
>>467 納車ｵﾒ コケナイヨウニｶﾞﾝｶﾞﾚ(´･ω･`)
あったんだけど糞高いんでハンドル交換したほうがよさそうです
使ってるかたいたらインプレお願いします
ttp://www.kma-japan.com/mv/index.htm
>>467 納車ｵﾒ コケナイヨウニｶﾞﾝｶﾞﾚ(´･ω･`)
ハンドルアップスペーサーかませたら配線の長さにほとんど余裕ないぞ。
その辺もいじれるならハンドル交換してもいいけど。
その辺もいじれるならハンドル交換してもいいけど。
>>863
ｻﾝｸｽ
ｻﾝｸｽ
逆にハンドル下げたい派なんだけど、
タンクやカウルに干渉せず、こけてもタンクは無事
を条件とすると、どれくらい下げれるもんでしょうか?
タンクやカウルに干渉せず、こけてもタンクは無事
を条件とすると、どれくらい下げれるもんでしょうか?
869 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 15:51:51 ID:VE0864BS
このスレは俺が守る！
>>869いつも乙です
(・∀・)っ旦~
(・∀・)っ旦~
872 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 00:07:52 ID:MalgSxDm
>>870-871
おまえらあげろよｗ
おまえらあげろよｗ
>>872
そんなあなたにも(・∀・)っ旦~
そんなあなたにも(・∀・)っ旦~
このスレはFZ４００＆FZS６００スレから来た俺が守る！！
FZ6にR6フォーク移植
これどうなんだろうか個人的にはいいかなーと
www.wazamono.jp/security/thumb/1160190233002s.jpg
これどうなんだろうか個人的にはいいかなーと
www.wazamono.jp/security/thumb/1160190233002s.jpg
これって．．．もしかして倒立フォーク入ってない？
て言うか、倒立にしか見えないんだが．．．
ということは05のR6ですかね。移殖元は。
これもいいなぁ
て言うか、倒立にしか見えないんだが．．．
ということは05のR6ですかね。移殖元は。
これもいいなぁ
877 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 16:30:16 ID:ziBWXpCk
このスレは俺も守る！
(`･ω･´)
(`･ω･´)
試乗したくて、ネットでいろいろ探してみたけど、
なかなか見つからないなぁ…
プレストでHitした東京は遠すぎる orz
(ちなみに当方名古屋在住)
なかなか見つからないなぁ…
プレストでHitした東京は遠すぎる orz
(ちなみに当方名古屋在住)
879 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 23:05:22 ID:HKZsqqsH
>>878
一応、多分見つけてると思うけど試乗車なくて展示車ならYSP天白にあるよん
確かS,N両方あったはず、Nは新古で若干安かったような
試乗は自分のをさせてあげたい気もしないでもないけど、、、
むずかしいかなぁ、すんません
一応、多分見つけてると思うけど試乗車なくて展示車ならYSP天白にあるよん
確かS,N両方あったはず、Nは新古で若干安かったような
試乗は自分のをさせてあげたい気もしないでもないけど、、、
むずかしいかなぁ、すんません
880 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 00:22:07 ID:EPH6Z46l
フロントのサスをもう少し、しっかりさせたいんですけど
R6フォーク移植以外で硬くする方法ありますか？
フロントフォークスプリング交換とかフォークオイル交換とか…。
R6フォーク移植以外で硬くする方法ありますか？
フロントフォークスプリング交換とかフォークオイル交換とか…。
なにをどーしたらどーなるかわかってないだろ？
まずはそれを勉強してからだ。そうすりゃ自分でわかる。
まずはそれを勉強してからだ。そうすりゃ自分でわかる。
>>880
まずはフォークオイルをチェック。
カートリッジサスじゃないのに、なぜか指定オイルは01なんだけど
こんな柔らかオイルが入ってるとふにゃふにゃなので、
とりあえずG10に交換がおすすめ。
既にG10が入ってるんなら
頑張ってセッティングしてくださいｗ
まずはフォークオイルをチェック。
カートリッジサスじゃないのに、なぜか指定オイルは01なんだけど
こんな柔らかオイルが入ってるとふにゃふにゃなので、
とりあえずG10に交換がおすすめ。
既にG10が入ってるんなら
頑張ってセッティングしてくださいｗ
今日、ツーリング先でSの青（俺のと同じ）を見た。
おおツーリングで見たのは初めてだ、とちょっと感動してたら
10分ぐらいしたら今度はSのグレーにブチ抜かれた。
いるところにはいるんだなぁ。
おおツーリングで見たのは初めてだ、とちょっと感動してたら
10分ぐらいしたら今度はSのグレーにブチ抜かれた。
いるところにはいるんだなぁ。
885 ：880：2006/10/10(火) 00:26:04 ID:aTr3IU9c
>>884
関東北部だったらおれだ。
関東北部だったらおれだ。
887 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 00:41:21 ID:TNtse+pT
9日にヤマハは2007の発表じゃなかったっけ？
現地時間９日ならもう少しか？
現地時間９日ならもう少しか？
07モデル発表日記念パピコ
5kg軽くなって、50$値上げか。
make it easier for shorter legs to reach the ground.
買い換えようかな・・・・
買い換えようかな・・・・
タコメーターがアナログになっとる(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
むしろ穴タコで視認性ＵＰの予感。
6Ｒのメーターと同じ道たどらんでも・・・
6Ｒのメーターと同じ道たどらんでも・・・
894 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 14:40:49 ID:j8mh45qX
PCが直らない！
ヽ(`Д´)ノ
来月のバイク雑誌には載るかなぁ～
(ﾟДﾟ)y-~ｸﾊｧ～、
値上げしたなら逆車Sで90ﾏｿ越えるんじゃ、、、
ヽ(`Д´)ノ
来月のバイク雑誌には載るかなぁ～
(ﾟДﾟ)y-~ｸﾊｧ～、
値上げしたなら逆車Sで90ﾏｿ越えるんじゃ、、、
なんかモッサリですね新型。無印は現行のままですか？
(ﾟДﾟ)y-~ｸﾊｧ～、やっぱ現行モデルと比べると07モデルいいですね
シートとメーターが気になります
シートとメーターが気になります
０６か０７かで迷ってたけど０７に決めました
ＦＺ－６スペック２・・・いい響きだ
ＦＺ－６スペック２・・・いい響きだ
06以前型に
シート流用できないかな？
シート流用できないかな？
肝心なこと聞き忘れてた。
日本でいつ発売ですか？
日本でいつ発売ですか？
おれは08に期待して待ちます
９種類って！！バリエーション豊富すぎ。
出力が違うのも珍しいな。
でも、現行よりは高級感アップ。そしてスマート。
と、偉そうに言ってみるFZS６００オーナーの私。
出力が違うのも珍しいな。
でも、現行よりは高級感アップ。そしてスマート。
と、偉そうに言ってみるFZS６００オーナーの私。
｜∧
｜ω*)
｜⊂
たれか携帯からみれるやうに細工してくれないかねや？
｜ω*)
｜⊂
たれか携帯からみれるやうに細工してくれないかねや？
ｷﾀ－－－－－－(・∀・)－－－－－－!!
ついに新型の正式発表がきましたよ。
ヤベー、今日一日興奮し過ぎて、卒業研究が手に付かなかった(ｵｲｵｲ)(￣▽￣；)
もう自分の中で、07ﾓﾃﾞﾙの購入が120％決まりますた。
発売されたら速攻買います。その時は、先輩方よろしくお願いします。
ついに新型の正式発表がきましたよ。
ヤベー、今日一日興奮し過ぎて、卒業研究が手に付かなかった(ｵｲｵｲ)(￣▽￣；)
もう自分の中で、07ﾓﾃﾞﾙの購入が120％決まりますた。
発売されたら速攻買います。その時は、先輩方よろしくお願いします。
>>906
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003/08/21/fz6.html
これだと72kwで
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2006/10/10/fz6-fazer.html
これだと現行と思われるのは57kw
馬力絞ってるようです
ところで、ビギナー向けって33馬力位しかないって事だよね？
まともに走るのかな
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003/08/21/fz6.html
これだと72kwで
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2006/10/10/fz6-fazer.html
これだと現行と思われるのは57kw
馬力絞ってるようです
ところで、ビギナー向けって33馬力位しかないって事だよね？
まともに走るのかな
カウル有り無しをＮとＳって名前で区別するのはやめたのかな？
まじ欲しくなってきた。
迷ってたけどやっぱり教習所で大型取って来る。
まじ欲しくなってきた。
迷ってたけどやっぱり教習所で大型取って来る。
http://www.motorcyclenews.com/jpeg/576/17004905.jpeg
無印も発見。
http://www.motorcyclenews.com/jpeg/576/17004903.jpeg
ついでにFazer黒も。
無印も発見。
http://www.motorcyclenews.com/jpeg/576/17004903.jpeg
ついでにFazer黒も。
911 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 22:34:42 ID:MQShzT55
>>889
は嘘なのか？
俺的に一番のニュースは>>889だった
しかし、どこにもそんなこと書いてないぞ
俺的には車重を5kg減量するなら激しく激しく激しく激しく嫉妬だ
んでもMOSキャリパー程度なら安心安心ｗ
は嘘なのか？
俺的に一番のニュースは>>889だった
しかし、どこにもそんなこと書いてないぞ
俺的には車重を5kg減量するなら激しく激しく激しく激しく嫉妬だ
んでもMOSキャリパー程度なら安心安心ｗ
912 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 22:57:04 ID:cD9C+2fS
>>911
いやさ、ホレ。
http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelspeccompare/273/1461/0/compare.aspx
これで比較すっと2007が410lbs（186kg）で、2006が423lbs（191kgちょい）（プレストには187kgとある）。
kgに直すと5kgほどの差があるんだけど、あっちの乾燥重量って、ちょっち水とか入ってるんだっけ？
いやさ、ホレ。
http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelspeccompare/273/1461/0/compare.aspx
これで比較すっと2007が410lbs（186kg）で、2006が423lbs（191kgちょい）（プレストには187kgとある）。
kgに直すと5kgほどの差があるんだけど、あっちの乾燥重量って、ちょっち水とか入ってるんだっけ？
すげーバリエーションだな。２年後位のFMCまでの繋ぎじゃなくて長く売るつもりなのかもしれん。
こういうマイチェンでもカッコ悪くならない、前の持ち主がうらやましく思うように進化するのがヤマハのすごいところ。
これで値段がそれほど上がらないのならば、また雑誌とかでも騒ぐだろうな。
こういうマイチェンでもカッコ悪くならない、前の持ち主がうらやましく思うように進化するのがヤマハのすごいところ。
これで値段がそれほど上がらないのならば、また雑誌とかでも騒ぐだろうな。
423lbsは191.8kgか。
んでもって、約192kgとして、プレストの表示との差は5kgだから、
2007モデルの日本向け？ドライウェイトの表示はは410lbs（186kg）-5kg=181kgって事になるのかな？
と勝手に解釈。
んでもって、約192kgとして、プレストの表示との差は5kgだから、
2007モデルの日本向け？ドライウェイトの表示はは410lbs（186kg）-5kg=181kgって事になるのかな？
と勝手に解釈。
07のシート良さそうだね
04と互換性あるなら交換してみたいな
04と互換性あるなら交換してみたいな
無印欲しいんですけど、現行型でもセンスタって
オプションであるのですか？
オプションであるのですか？
917 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 23:32:49 ID:aTr3IU9c
07モデルはカラーチェンジくらいだろと自分に言い聞かせて3週間前に納車。
こんなにグレードアップするなんて…。orz
ところで新型はシートのサイドを絞って足つき分を稼いでいるみたいだけど
座面の面積が減る分、お尻が痛くなりやすくならないかな？
あと、タンデムステップのあたりはフレームにくっ付いてるから移植出来なさそうですね。
無いから取り付けたのに、07にはメットホルダーも追加されてるし…。
ウワァァーン！
こんなにグレードアップするなんて…。orz
ところで新型はシートのサイドを絞って足つき分を稼いでいるみたいだけど
座面の面積が減る分、お尻が痛くなりやすくならないかな？
あと、タンデムステップのあたりはフレームにくっ付いてるから移植出来なさそうですね。
無いから取り付けたのに、07にはメットホルダーも追加されてるし…。
ウワァァーン！
ライトは一緒か？カウル変えるつもりだから気になるｗ
919 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 23:45:21 ID:aTr3IU9c
ヨーロッパも更新してた。
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/fz_series/fz6a-s2_fazer.jsp
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/fz_series/fz6_s2.jsp
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/fz_series/fz6a-s2_fazer.jsp
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/fz_series/fz6_s2.jsp
新モデル発表後のスレの伸びっぷりと住人のはしゃぎっぷりにワロタ。いつもは半日近くレス無いのにｗ
そう言う漏れも全裸でテカテカしてるが
そう言う漏れも全裸でテカテカしてるが
FZ-1は旧型も新型も一速が高めだから、ゼロ発進に気を使うらしいですが、
600もそれは同じなんですか？
600もそれは同じなんですか？
ちょっと違う話題もね。
昨日、三週間ぶりくらいに乗ったら、
シフトペダルが引っ掛かってチェンジ不能になった。
シフトアップしたらチェンジレバーが上に張り付いて降りてこないの。
しばらく走ったら直ったけど、ちとビビッタよ。
昨日、三週間ぶりくらいに乗ったら、
シフトペダルが引っ掛かってチェンジ不能になった。
シフトアップしたらチェンジレバーが上に張り付いて降りてこないの。
しばらく走ったら直ったけど、ちとビビッタよ。
>>920
こんな前期型オーナーの強がりが聞けないと新型を買う甲斐もない
こんな前期型オーナーの強がりが聞けないと新型を買う甲斐もない
926 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 00:25:34 ID:wyMPC9R3
メーターは改善だよなぁ。フロントも某スクープよりよく見える。
06より大幅進化って程じゃないけど変更点は全部改善。
06より大幅進化って程じゃないけど変更点は全部改善。
って言うか完全無欠？
928 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 00:29:19 ID:wyMPC9R3
個人的にもう少しフロントがR6チックで、
ホネ600みたあとではもう少し軽くして欲しいと
贅沢な悩みを聞いてくれれば完全無欠。
センスタあるしね。
ああ、大事なこと忘れてた、色が少ない。
ホネ600みたあとではもう少し軽くして欲しいと
贅沢な悩みを聞いてくれれば完全無欠。
センスタあるしね。
ああ、大事なこと忘れてた、色が少ない。
走行性能向上、質感向上、環境性能向上。
いいことだらけですね。
でもスペ２ってことは、将来スペ３とか出るのかなぁ…
とか勝手に妄想(´Д`)
いいことだらけですね。
でもスペ２ってことは、将来スペ３とか出るのかなぁ…
とか勝手に妄想(´Д`)
細かいとこだとライトが片目でマダラ模様なのと、発電量が少ないのも欠点っちゃ欠点だったけど。
ただでさえ値段上がりそうなのにﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰや大型レギュ付けてなんて言えないｗ まぁ値段見てからだと思うよ。
エントリーモデルと差別化してきたみたいだし、１０００に近い値段出してくるかもしれない。
ユーロも高いし・・・プレストｶﾞﾝｶﾞﾚ超ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
ただでさえ値段上がりそうなのにﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰや大型レギュ付けてなんて言えないｗ まぁ値段見てからだと思うよ。
エントリーモデルと差別化してきたみたいだし、１０００に近い値段出してくるかもしれない。
ユーロも高いし・・・プレストｶﾞﾝｶﾞﾚ超ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
おまえらどうせ買う気ねーだろ。
932 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 00:44:15 ID:wyMPC9R3
934 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 00:50:57 ID:gL+8NzMy
>>930
いや、今起きてるのは急激なユーロ安。昨日の段階で１ユーロ＝約150円。
んでもって発表されてる本体価格69ユーロが正しいとすると円換算した場合、なんと103万5000円！！
さて、どうしたものか・・・
いや、今起きてるのは急激なユーロ安。昨日の段階で１ユーロ＝約150円。
んでもって発表されてる本体価格69ユーロが正しいとすると円換算した場合、なんと103万5000円！！
さて、どうしたものか・・・
936 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 00:59:53 ID:wyMPC9R3
だからプレストからYSPにもう連絡あったって。
南ア仕様だけど。よほど為替が変動しない限りこれでいくでしょ。
FZ1の結構な値上げだな。
＞FZ6-S南ア仕様 価格変更（税抜840,000円）
＞10月下旬より予約受付 初回入荷は年末～年明け
南ア仕様だけど。よほど為替が変動しない限りこれでいくでしょ。
FZ1の結構な値上げだな。
＞FZ6-S南ア仕様 価格変更（税抜840,000円）
＞10月下旬より予約受付 初回入荷は年末～年明け
>>932
え？え？８４万？まぢでスペック２がこの値段？本当だったら凄すぎる・・・
そういや南アフリカから輸入だとユーロは関係ないのかもｗ
とりあえず、欲しいやつは明日にでも予約（約束）した方がｲｲよ。
これ、初便は取り合いになる。確実に。
え？え？８４万？まぢでスペック２がこの値段？本当だったら凄すぎる・・・
そういや南アフリカから輸入だとユーロは関係ないのかもｗ
とりあえず、欲しいやつは明日にでも予約（約束）した方がｲｲよ。
これ、初便は取り合いになる。確実に。
06型で立ちゴケしたら07型のカウルに代えてくれるかな？
そうか俺の早とちりか、よかった～(ﾟ∀ﾟ)
何はともあれプレストに感謝
何はともあれプレストに感謝
07、マジでこんなに変わっちゃったのかよ
('A`) 06納車１週間目・・・
YSPで買うのと赤男爵で買うの、０７はどっちが早く買えますか？
944 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 12:56:35 ID:j7gEucL1
ちょっと気が早すぎだろうけど
次スレはspec3かな？
という04糊。
シート互換性有り期待揚。
次スレはspec3かな？
という04糊。
シート互換性有り期待揚。
なんかCB400みたいだなspec3とか
シートは期待ですね
シートは期待ですね
考えてみればすCB400SF的な位置付けだよね、
(ﾟдﾟ)y-~ｸﾊｧ～ さて、新しい07待つか安い06の中古買うか、、、(´～`)ﾅﾔﾑﾅ～
(ﾟдﾟ)y-~ｸﾊｧ～ さて、新しい07待つか安い06の中古買うか、、、(´～`)ﾅﾔﾑﾅ～
あれ、なんかおかしいや、海外ではｽﾊﾟﾌｫｱ的な位置付けって意味でつ
半年ROMっときます。
☆=⊃・ω・)⊃
半年ROMっときます。
☆=⊃・ω・)⊃
949 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 18:41:22 ID:gL+8NzMy
推測だが、フロントカウルとシートは現行型と互換ありそうだね。
春辺りに換装しようかな。
春辺りに換装しようかな。
950 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 20:54:31 ID:P4FoxVTz
>>910の黒６S激しくかっこいいんですけど、実際あるんですか？
公式には青と赤しか見当たりませんが…
公式には青と赤しか見当たりませんが…
952 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 21:46:34 ID:i8Nouw5B
400ネイキッドから乗り換えられたという方、おられましたら
街乗り、低速・低回転域での扱い、ポジションなど比較インプレお願いします
CB400SFから乗り換え検討中です
街乗り、低速・低回転域での扱い、ポジションなど比較インプレお願いします
CB400SFから乗り換え検討中です
956 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 10:15:10 ID:Owkjldi1
>>955
ＣＢ400ＳＦSpecⅢからの乗り換えです。
街乗り、低速・低回転での扱いに違和感は感じられません。
上半身のポジションは、むしろ楽なくらいです。
問題は、足つきですね。私はシートをアンコ抜きして対応
しました。今はまったく問題ないです。168㎝/53㎏です。
それと、ＳＦはかなりラフに発進してもエンストする事は
ありませんでしたが、私の場合ＦＺ６に乗り換えて、慣れ
るまで良くエンストしました。これも今では、問題ありません。
ＳＦは、１速で６０km/ｈくらいまで引っ張れるでしょうか？
気持ち良く吹け上がりますよね。Ⅴテックゾーンに入ると
音が変わったりして、演出効果も満点です。
ＦＺ６は、１速レッドゾーンまで引っ張ると１００km/ｈちょい
くらいまでいきます。ＳＦに比べて圧倒的に速いと思います。
エンジン回転の上がり方というか、音というか五感に響くもの
というか、ＳＦとはかなり違うと私は感じています。ＳＦの方が
気持ちがいいですね。ただしレッドゾーン近くまで回した場合です。
そんな事はめったにありませんので、街なかを低・中速回転でで走
るには、ＦＺ６の方に軍配が上がると私は思いますよ。燃費もＦＺ
の方がリッター２～３kmは良いかな？
以上長くなってゴメンネ。
ＣＢ400ＳＦSpecⅢからの乗り換えです。
街乗り、低速・低回転での扱いに違和感は感じられません。
上半身のポジションは、むしろ楽なくらいです。
問題は、足つきですね。私はシートをアンコ抜きして対応
しました。今はまったく問題ないです。168㎝/53㎏です。
それと、ＳＦはかなりラフに発進してもエンストする事は
ありませんでしたが、私の場合ＦＺ６に乗り換えて、慣れ
るまで良くエンストしました。これも今では、問題ありません。
ＳＦは、１速で６０km/ｈくらいまで引っ張れるでしょうか？
気持ち良く吹け上がりますよね。Ⅴテックゾーンに入ると
音が変わったりして、演出効果も満点です。
ＦＺ６は、１速レッドゾーンまで引っ張ると１００km/ｈちょい
くらいまでいきます。ＳＦに比べて圧倒的に速いと思います。
エンジン回転の上がり方というか、音というか五感に響くもの
というか、ＳＦとはかなり違うと私は感じています。ＳＦの方が
気持ちがいいですね。ただしレッドゾーン近くまで回した場合です。
そんな事はめったにありませんので、街なかを低・中速回転でで走
るには、ＦＺ６の方に軍配が上がると私は思いますよ。燃費もＦＺ
の方がリッター２～３kmは良いかな？
以上長くなってゴメンネ。
アンコ抜きしたら、１６２ｃｍの俺でも乗れますかね？
今はXJR４００に乗ってます。
今はXJR４００に乗ってます。
タダでさえアレなシートなのに、アンコ抜きしたら座り心地どうなるの？
955です956さんありがとう。買い替える確立が30㌫から80㌫に
なりましたｗ
なりましたｗ
961 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 21:39:18 ID:VQx8IJIE
ヨーロッパヤマハのアクセサリーってモトコが輸入販売していますが
部品番号伝えたら、近所のバイク屋でもパーツとして取り寄せ可能なんですかね？
やった方いらっしゃいます？
部品番号伝えたら、近所のバイク屋でもパーツとして取り寄せ可能なんですかね？
やった方いらっしゃいます？
962 ：961：2006/10/12(木) 22:00:25 ID:VQx8IJIE
ヤマハのパーツ検索ページで調べても出てこないので
無理っぽいですね…。自己解決しました。
無理っぽいですね…。自己解決しました。
いやあらためてCB400SFって名車だよなあ～と思った。
600版が出たら買う。（可能性皆無だが）
600版が出たら買う。（可能性皆無だが）
ふと思ったがFZ6とHornet600とで迷った人っているのかな
>961
店によるかと。
店によるかと。
>>965
パクリとはいえあれだけブラッシュアップさせるホンダのデザイン力はさすがだ。
パクリとはいえあれだけブラッシュアップさせるホンダのデザイン力はさすがだ。
どうせABS仕様は入れないんだろうな。
任意保険料安くなっていいんだけど。
任意保険料安くなっていいんだけど。
納車後２週間、なんとか乗れてきたかな。
さすがR6のエンジン天井知らずって感じ、
まだ７千しか回してないですが。
昨日今日は暖かいので関係ないが、
これからの季節シートヒーターはありがたいかも。
ABS割引あるのか・・・車両切り替えついでに保険屋さんに聞いてみよう。
さすがR6のエンジン天井知らずって感じ、
まだ７千しか回してないですが。
昨日今日は暖かいので関係ないが、
これからの季節シートヒーターはありがたいかも。
ABS割引あるのか・・・車両切り替えついでに保険屋さんに聞いてみよう。
新型のHornet600も良さそうですね
軽そうですが乾燥重量どんくらいだろうか？
軽そうですが乾燥重量どんくらいだろうか？
いろんなとこで話題だな新型ＦＺ６
それと同時に骨６００が冷笑されてる・・・まぁアレじゃなあ
それと同時に骨６００が冷笑されてる・・・まぁアレじゃなあ
FZS600からフルモデルチェンジして、ダメと言われた所を全部直した感じだもんな。
今回のマイナーチェンジは。
そのくせたったの1万アップ。
フロントはカートリッジ式、リアはリンクつきだったら最高だったけど。
今回のマイナーチェンジは。
そのくせたったの1万アップ。
フロントはカートリッジ式、リアはリンクつきだったら最高だったけど。
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=2623&productId=23989$2$FZ6&year=-1&pageNr=1&accessoryId=39165
無印買って、センスタとこれをモトコで買う計画だったんですが、これ５万も
するんですか？もう最初からS買おうかなあ…
無印買って、センスタとこれをモトコで買う計画だったんですが、これ５万も
するんですか？もう最初からS買おうかなあ…
975 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 23:25:13 ID:6zfathCt
07、顔はFZS600に先祖還りしたみたいだね、開発コスト回収したのかな？
考えて見たら06までのスイングアームって一体なんだったんだろう(ﾟдﾟ;)ってくらい不自然に見えてきた。
考えて見たら06までのスイングアームって一体なんだったんだろう(ﾟдﾟ;)ってくらい不自然に見えてきた。
>>974
そっちの方がSよりセンスいいな。5万がんばれ。
そっちの方がSよりセンスいいな。5万がんばれ。
最近、スレの消費がいい感じですね。
>>961
>>966のいう通り、店による。
ttp://www.motoco.co.jp/YMD-2006.htmにある部品なら取り寄せ可能だと思う。
俺はフレームキャップとスプレーガードを実際に取り寄せた。
>>966のいう通り、店による。
ttp://www.motoco.co.jp/YMD-2006.htmにある部品なら取り寄せ可能だと思う。
俺はフレームキャップとスプレーガードを実際に取り寄せた。
むー…新FZ6欲しいけど、もうちょい我慢すっかな。
新排ガス規制で国内各メーカーの動向を見てから。
CB750とゼハ750がフルチェンジとかしないかしら？
そのまま絶版の可能性も？
新排ガス規制で国内各メーカーの動向を見てから。
CB750とゼハ750がフルチェンジとかしないかしら？
そのまま絶版の可能性も？
なんかすげぇひさしぶりに1000まで行く予感！
>>982
皆が頑張って保守してくれたし、マイチェンの発表もあったしね～
てか、発売されてから二年以上経っているのに、やっと3ｽﾚ目か…
流石マイナー車種(笑)
それはそうと、誰かそろそろ次スレ立てておくれ。俺は無理だった orz
皆が頑張って保守してくれたし、マイチェンの発表もあったしね～
てか、発売されてから二年以上経っているのに、やっと3ｽﾚ目か…
流石マイナー車種(笑)
それはそうと、誰かそろそろ次スレ立てておくれ。俺は無理だった orz
教習所の教官に「何買うのん？」て聞かれたんで、「FZ-6 Fazerです！」て答えたら
「え？そんなバイクあったの？」と素で返された。
・・・(´･ω･｀)
「え？そんなバイクあったの？」と素で返された。
・・・(´･ω･｀)
985 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 10:39:58 ID:/cEnA2kP
次スレage
【ﾂｱﾗｰ】FZ6-S Fazer、FZ6-N spec3【ｽﾄﾘｰﾀﾌｧｲﾀｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160875532/
【ﾂｱﾗｰ】FZ6-S Fazer、FZ6-N spec3【ｽﾄﾘｰﾀﾌｧｲﾀｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160875532/
986 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 16:48:25 ID:HoeS1Gon
このスレはおれが見守る！(`･ω･´)
987 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 16:58:17 ID:co/Ccrsq
じゃあ俺も1000行くまで見守る！（・ω・`）
988ならdat落ち
ume
990 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 19:51:53 ID:/cEnA2kP
>>988
させる訳ねぇーだろう゛ぉｋ
させる訳ねぇーだろう゛ぉｋ
埋めてみる
992 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 20:38:49 ID:HoeS1Gon
うりゃっ、
☆=⊃・ω・)⊃
☆=⊃・ω・)⊃
993 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 20:56:03 ID:co/Ccrsq
(´Д`)＜1000取り合戦行くぞー！！
994 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 21:28:53 ID:n9OT9Ke3
おいっす！
ume
6N欲しい
’０７のシートが欲しい
998 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 21:42:25 ID:/cEnA2kP
1000だったら彼女が出来る
999 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 21:44:33 ID:n9OT9Ke3
スポからの買い替え候補Ｎo,1
FZS1000と悩んでFZ6にした俺
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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