二輪免許取得日記[教習所編] Part 105

このスレのまとめ　http://pwiki.chbox.com/pukiwiki.php?car#content_1_2

・初心者の為の　ライテク講座　（ 一部動画有り ）　
　　　　　　　　　　　　　　　http://jns.ixla.jp/users/safety55r543/
・マリリンネット　コツBANK　
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（ 一部動画有り ）　
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

■おにぎりＡＡ関連　
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字 ）

■過去
・前スレ　　二輪免許取得日記[教習所編] Part 104
　　　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146410441/l50


・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験22回目
　　　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145577369/l50

・鯖落ち時の避難所
　　　　　　 http://jbbs.livedoor.jp/auto/1129/#2



関連リンクは>>2-10ぐらい　　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。）

■関連
・全国教習所一覧
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・教習所サイト一覧
　　　　　　　　　　http://dir.goo.ne.jp/sports/01504/01513/07191/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
　　　　　　　　　　http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・大型自動二輪教習日誌　
　　　　　　　　　　http://www.geocities.jp/eee4450/kyousyuu.htm
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・ブリーズ（テクニック編のページ）　（バイク免許取得を目指す方の応援サイトです。）
　　　　　　　　　　http://www.feel-breeze.com/technique.html
・女性の二輪教習日記の検索一覧
　http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bd%f7%c0%ad+%c6%f3%ce%d8+%b6%b5%bd%ac%c6%fc%b5%ad&hc=0&hs=0

■よくある質問
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。　
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。貸し出ししてくれるところが大半。でもどうせ必要になるんだから
　　この際、買ったほうがいい。教習所のメットは臭い。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。　
　　個人差あるけれど、取れる。

■ 教習所スレの卒業生は、後に続く人たちのために
■「これはためになった！」というアドバイスを残されたし

−−−参考になったアドバイス−−−

・上体の力みが抜けないときは、両手の親指を少しグリップから離してみる
・スラロームはパイロンの中間ではなく手前側に近いところを通過する
・１段階で見極めもらったのなら、２段階はそんなに苦労しない
・急制動はブレーキを強くかけることより"目標線で止まる"ことを意識する
・急制動のときは超ニーグリップ＋ステップ踏みつけで体のぐらつきをなくす。
・卒検は「合格点を取れる走り」に徹する。普段の練習では、
　　レベルアップのための走行と検定用の走行を交互にやる（スラロームだったら６．９秒と５秒台）
・練習が本番だと考える。検定コースは早めに覚えて、安全確認とウィンカーの出す場所は体で覚える。
　　昼休みにコースに出て、イメトレすると良い。
・「目を閉じてイメージトレーニングするんじゃなくて、
　 立って空気バイクに乗ってイメトレする」
　 を実践したら　すごいスムーズにコース廻れるようになったよ！
　 立つことによって、より鮮明にイメージ出来るようになったよ。　仮想ミラー&目視できるしさ。
　 仮想ミラー&目視はかなり卒検で役たった！
・一本橋
　 遠くを見て、発進したら超強力ニーグリップ。もうタンクを潰す位の力を込め
　 「俺とバイクは一心同体、俺はバイクの一部だから大丈夫落ちない」と俺設定。
　 メータなんか絶対に見なかったよ。

■検定コースを覚えるコツ　（　ある参考例　）

　法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
　 1) まずコースの曲がるところを覚える。
　　 　ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
　　　 なので、その番号を覚える。
　 2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
　　　 交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
　　　その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
　 3) それ以外の特別な挙動を追加する。
　　　 障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。

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☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
　　（ どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いして あげましょう。）

☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

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　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうかこのスレ、マタ〜リ進行しますように・・・
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
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　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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>>964＝>>936
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|ヽ､_ヽ_ヽ._つ／　　　　　ﾞ 　　　　　　　　　　　.　　　　 　　　 　 .　　　　 　|
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|ヽ ,.-､∪＜!＼　　.　　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　.　　　　　|
|!⌒ ,. 　　　' ■　　　　　　 .卒検　合格　ワッショイ　！！　　　 　　　　ﾞ|
|`-"ヽ__､._つ／　　　　　　　　　おめでとッショイ　！！　　　　　 　.　　　|
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|　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　. （＿）＿）　　　　↓　　　|
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合格オメ！
安全運転でヨロシクです！

スマソ｡｡｡

誤爆った
吊って来ます

>>1
スレ立て　乙です。

スレ立て乙です。

＆、こちらでもありがとうございます！

安全運転で行きます。

マグナ夢ドライさん、ありがとう。♪

>>1 スレ立て　乙　です。

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　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　このスレの住人の皆さんが、卒検に受かりますように・・・。
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
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>>987ありがとうございます

参考URL

・初心者の為の　ライテク講座　http://jns.ixla.jp/users/safety55r543/
・マリリンネット　コツBANK　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（ 一部動画有り ）　
　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・誰も書かなかった大型自動二輪免許一発試験必勝法
　　http://homepage3.nifty.com/andojournal/license.htm
・二輪免許一発試験は一回で合格できます！
　　http://www.aja.ne.jp/bike/index.html

各試験場での体験談URL

・大型自動二輪免許一発試験合格マニュアル　（幕張）
　　http://www.uja.jp/contents/other/motorcyclelicence/
・大型自動二輪免許取得 by kaoru　（二俣川）
　　http://kaorux11.hp.infoseek.co.jp/license/Futamata.html
・神奈川県「大自二」試験攻略　（二俣川）
　　http://pray.hp.infoseek.co.jp/
・大型自動二輪への道　2002　（平針）
　　http://www5e.biglobe.ne.jp/~jb_/758Nikki020915.html
・大型自動二輪免許に挑戦!　（広島）
　　http://www2u.biglobe.ne.jp/~albatros/license.htm

もう一つ質問させてもらいます。大型二輪のＡＴ限定は、何時間教習受ければ限定解除できますか？

【ＦＡＱ】
・一般的な試験の流れ
［免なし、原付・小特］申請→適性検査→学科試験→技能試験→取得時講習→免許交付
［四輪免持ち］申請→適性検査→技能試験→取得時講習→免許交付
［普通二輪→大型二輪］申請→適性検査→技能試験→免許交付
［普通二輪小型限定→普通二輪・大型二輪］申請→適性検査→技能試験→免許交付
※試験日は後日指定されることが多い。 ※大型二輪は事前審査が必要。
※免なし・四輪のみから大型二輪を受けるときは、800m走行試験が行われる。
（基本的操作の確認のため）

・費用
［試験１回ごとに必要］ 試験手数料：3300円（学科・技能同額。学科合格の場合１回目の技能試験料は不要） 貸車料：1100円
［合格時］ 免許交付手数料：1650円
［取得時講習］ 大型二輪車講習：12600円（３時間） 普通二輪車講習：12300円（３時間）
応急救護処置講習：3600円（３時間）※免なし（原付・小特のみ含む）必要

・取得時講習について
免なしまたは四輪のみ所持の場合、取得時講習を受けないと免許が交付されない。
普通二輪（小型限定含む）を所持している場合は取得時講習不要。
この講習は公認教習所で行われる。地域によっては予約がとりづらいことも。

・半ヘルでも受験可能？
免許の種別にかかわらず、受験可能なところが多い。
ただ、試験官の心象を悪くし、採点が辛くなる（特に大型二輪）可能性も
指摘されているので、ジェットヘルやフルフェイスがおすすめ。
試験のためだけなら、ホームセンターで買える安物で十分。
なお、工事用ヘルメットは不可。バイク用を用意する。

・グローブやシューズ、ヘルメットは貸してもらえる？
装備は自分で用意するのが基本。
貸し出し用を用意している試験場もあるが、あくまで、忘れてきた時などの緊急用と考えるべき。
グローブは軍手で可。シューズはスニーカーで可。
ハイカット推奨だが、普通のスニーカーでもＯＫな試験場が多い。

【非公認教習所＆練習所】
（社）全国自動車運転教育協会
ttp://www.zenjikyo.com/
ここの「会員名簿」で非公認教習所をある程度知ることが可能。

首都圏
上江橋モータースクール（埼玉・指扇）
ttp://www.taiyo-kamigobashi.com/
交通教育センターレインボー埼玉（要普通二輪、埼玉・桶川）
ttp://www.tec-r.com
ケーエム自動車教習所（各地）
ttp://www.km-ds.com
杉本バイク練習所（東京・府中）
ttp://www.smpp.co.jp/
二俣川自動車学校（神奈川・横浜市旭区）
ttp://www.futamatagawa-ds.co.jp/
三ツ境自動車教習所（神奈川・横浜市瀬谷区）
ttp://www.mitsukyo.com/mitsuhp/index1.htm
トミンドライビングスクール（茨城県・霞ヶ浦町、練馬区大泉より送迎有）
ttp://tomin1.hp.infoseek.co.jp/
豊田ライディングスクール（愛知県豊田市）
ttp://www.autoland-tsukude.net/trstop1.html
群馬県大型特殊自動車練習所（群馬県前橋市）
ttp://www.gunma-ankyo.or.jp/oogata/
※千葉県には非公認or練習所はない模様。

【非公認教習所＆練習所】京阪神
京都府交通安全協会自動車練習場
ttp://www.kyoto-ankyo.or.jp/Jr-baiku2.htm
加美自動車教習所
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7267/index2.html
アインカースクール
ttp://ein.flc.ne.jp/
セーリングドライビングスクール
ttp://www.sailing-ds.co.jp/

東京の府中、鮫洲の「運転免許試験場では、運転に自信のない方や技能試験
受験者等のために運転コースを開放しています。どうぞ練習にご利用下さい。」 との事。
ちなみに府中は三月いっぱいコース改修で使えません。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/tekisei/tekisei06.htm

千葉の市川中央自動車教習所では月一で講習会を開いてます。
詳しくは↓の「バイク講習会」から
ttp://www.icdsr.co.jp/
試験前に、自己流になった走りを見直すのにいいかも。車両も貸してくれる。

>>14-19
何で、　【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験？？回目 　の　テンプレ貼り付けてんの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　誤爆？

此処は　　二輪免許取得日記[教習所編] Part 105　　ですよ。

取得時講習って
免許センターじゃできないってことですか？
埼玉なんですが どこか違うところに行くのですか？

＞［試験１回ごとに必要］ 試験手数料：3300円（学科・技能同額。学科合格の場合１回目の技能試験料は不要） 貸車料：1100円
＞［合格時］ 免許交付手数料：1650円
＞［取得時講習］ 大型二輪車講習：12600円（３時間） 普通二輪車講習：12300円（３時間）
＞応急救護処置講習：3600円（３時間）※免なし（原付・小特のみ含む）必要

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工　そんなにかかるの？ｗ

>>21　>>22

スレ違いです。

【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験２２回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145577369/l50

コチラへ　ドーゾ！

>>23
スマンです。
これから教習所に通うところだったのでそんなにかかるのかと焦ってました。
一発試験のことだったのですねorz

普通２輪ＭＴ・一段階で今日シュミレーナーと
ＡＴ終わり予定表みると次みきわめって
なっていますがこれはどういったことを
やるのでしょう？

次の段階へ進めるかどうかのテスト

事前に何も聞かされていませんが
どこの教習所でもいっしょなのでしょうか？
抜き打ちテストみたいですね・・・
コースは2段階なってから覚えてと
言われていましたがもしかしたら
１人で走るなら覚えておかないとヤバイのかな・・・
それとも大勢みんなと走るのかな

１段階の見極めは、文字通り見るだけだよ。
部分部分で、おかしな事してなきゃ大丈夫。

よくわからんがうちはいつも通り走って
教官がチェックするだけだったと思うけど

>>29
ウチもそんな感じ
つか、教官は他の人についてて、一切アドバイス・指摘なかったw
2段階のみきわめも、出発地点で「んじゃ、次は2コースねー」みたいなww

今日卒検前のみきわめで、今さら一本橋から落ちて俺も教官も驚いたｗ
残り時間の30分はずっと一本橋を渡ってみきわめ通りますた。変に緊張してたんだろうなぁｗ

>23
いや 一発でなくて
教習所で卒検受かって免許センターって流れじゃないんですか？

>>933 >>934 レス サンクスです.
意外と 同世代が多くて うれしいです.
お二人とも 大型を取りに行っておられるようで 頑張って下さいませ.
まずは 自分も 普通二輪の免許を戴くまで 頑張らねば.

良くスレをのぞいているので 時々 報告します.
しかし スタンド 初二輪乗車 本日と 教習で晴れた日がない...
雨男の本領を発揮中です, いつまで雨が続くか...
とりあえず 安全運転で 頑張ろう...

漏れは、３年前に普通二輪を取って、今日から大型を取りに通うのだが

車線変更及び右左折について教えてくれないか？

漏れの記憶によれば、車線変更は　目視→指示器３秒→再度目視で変更
右左折は　目視→指示器３秒→再度目視の後、斜線変更なり同一斜線内で
左右の墨によって減速した後に右左折

であってまますか？

減速の後、交差点の手前早めに左右確認して右左折

>>34
当たり前のことだけど、
再度目視のあとに前方をちゃんと確認して車線変更・・・を。

>>32
取得時講習と言うのは、一発試験に受かった方が免許証取得時に受講する講習で
最寄の教習所で行なわれます。
すでに別免許を所持していて受講済みであれば免除です。

教習所卒業生は取得時講習と同じ内容の教習を受講してますので免除です。

クランクが2段階目入ってもできない
うちの教習所は1速指定なんだけど半クラしながら倒れそうになったら半クラのままアクセル吹かせばOK？

>>38
詳しい状況が解からないんで答えが適確かどうか解かりませんが・・・

半クラで動力が後輪に伝わっていれば、アクセル吹かせばバイクは起きてきます。

アクセルの吹かし方でバイクの起きてくるスピードが変わりますので、ご注意を・・・！

俺の経験上、クランクみたいな狭路でアクセル吹かすのは突っ込む原因になると思う
クラッチだけでもバイクは起きてくる

クランクの入り口で止まりそうなくらい減速して１速にしクラッチ握っちゃえ
そいで倒していくときにハンクラで動力伝え、ニーグリップをしっかりやる
きちんとやれば転倒しない
クランクはアウトインアウトを意識する
すごい外側から入ってそのままはじめのカーブも曲がる感じ
インからいくとはじめのカーブがきつくて外にはみ出したり無理に減速して小回りしようとするから転倒する
俺のトコは左折で入ってそのまますぐ左に曲がるから（はじめ右のとこだったら逆）入り口の左折と次のクランク内のカーブは１セットみたいな感じでやってた
そいで真ん中の直線でまた外側によってしっかり減速して〜と繰り返す

まあがんばれ

>37
あ そですか。ちゃんと読んでませんでしたorz

っっっみきわめ受かったよー
第二段階だよー！予約取れないよー！
今月中に取れるかなぁ

ヤンキーだらけの教習所に通ってる者です。
このスレ参考にしてニーグリップを意識してやったら割りと上手くいきました。
ニーグリップ全開の時のバイクとの一体感ってｲｲﾈ！

お聞きしたいのですが、クランク、S字、八の字の時に腕がカチコチなのですが
やっぱり力は抜いた方がいいのでしょうか？
スムーズに曲がることが出来なくて困ってるのですが。
教官には二速で半クラを使うように言われました。

前スレで卒検へ逝った者ですが
その日は急制動で線をふんで失格でしたでも二回目受かりました
凄い嬉しいです
皆さん課題は完璧にできるようにしておいたほうがいいです

>>42
腕の力を抜いてセルフステアを感じるべし

>>43　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　火
　　　おめでとﾜｼｮｰｲ　 　　　火　　　;;;
　　　　　　／■＼　　　　　火　　　 　　／■＼ ｵﾆｷﾞﾘ ﾜｼｮｰｲ
　　　 　　（,,´∀｀∩　 　　(　　火　　　（´∀｀∩）
　　 　　　(つ　　　ノ　　((　　火　))　 ⊂　　　 ;;;）
　　／■＼　　（　ノ　火　　　　　火　 　ヽ／■＼
　 （;;;;　　´∩　（＿) 火　;;;　　)))　火　　（;;;　 　　）∩
　　ﾉ;;;;　 　ノ　　　　　(((　　:::　;;;))))　 ⊂;;;;;　 　 　ﾉ
　○　　　ﾉ　　　　　 　▲▲▲▲▲　　　ヽ　 ○　）
　　）＼　ヽ　　／■＼　　　　　／■＼ 　ﾉ 　ﾉ(⌒）
　 （____(____)　（;;;;;;;;;; 　）　 　　（　 　;;;;;;;）（_____)　￣
　　　　　　 ⊂ ;;;;　　　）　　 　　ﾉ　 　;;;;;;つ
　　　　　　　　（ 　○　) 　　 　（○　　（ 合格 ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　（ 　( 　(　　 　（⌒）ヽ　　）
　　　　　　　　（____）___)　　 　￣　 （____)

ありがとう

今日、雨の中大型自動二輪の卒検受けてどうにか合格しました。
７０点以上取れば合格なんだという気持ちと、中型受けていた
おっちゃんが、一本橋フルスロットルで走り抜ける光景をみて
ふっきれました。おっちゃんも合格してました。

>一本橋フルスロットルで走り抜ける

嘘吐きは泥棒の始まりです

>一本橋フルスロットルで走り抜ける

嘘吐きは泥棒の始まりです

>>47　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　*　
　　　　　　　　　　（　´∀｀）　+　　.+　＼＼　おにぎり わっしょい！　　　　　　 .／／*　...+
　　　　　　　　　 ⊂　　　 つ　　*　　　+.＼＼　卒検 合格 わっしょい！　　 .／／ ☆　+ ...::
　　　　　　　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ　　　。　+　.*　　＼＼　おめでと わっしょい！　／／　+　　*　｡
　　　　　　　　　（_ノ､_ノ　　*　　　+　　　　+　　　　*　　....::　　☆　　　*　　　　　
　.　　　　　　　　|　||　||　|
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ彡
　　　　　 .／■＼ .／■＼　 ／■＼　　／■＼　　　　／■＼　　　　　 /■⊂ヽ
　　　　(＾（,,　ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ　）(ヽ　　　 ）')(（ ﾟ∀ﾟ /')（（⊂（´∀｀　,）　　　　 (ﾟДﾟ,,) ﾉ　ﾒﾃﾞﾀｲﾆｬ〜！
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ　　　 　＼　　　 ）　　　　　| ⊃ |
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ　　　　　（　（　 |　　　　　 .|　　|
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）　　　　 し（＿）　　　　　 ⊂ノ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪

>>48
フルスロットルはたしか嘘になってしますね。すいません。
でも本当に３〜４秒で一本橋を渡ってしまったので他の受験生から
なんともいえないどよめきと笑いが・・・。
教官からも卒検後「少しはゆっくり渡る気持ちをみせてくれ」と・・・
リラックス出来たので感謝しています。
>>50
ありがとうございます。

明後日、入校日です(((；゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
いきなり「さあ！乗ってみよう」じゃないのは分かるんですが緊張がｗ

>>51
落ちるより減点を選んだんだろうね。
おっちゃんらしい合理的考え方だ。

ところで、大自二の初教習予約待ちなんですが、
普自二と大自二の教習の違いはなんでしょう？
何か難しいメニューが入ってくるんでしょうか？
波状路ってのは普自二にはありませんでしたけど、他にも何かありますか？

普自二の時はスラロームと八の字走行が不得意でした。

>>53
後は特に変わりないと思うけどスラロームが７秒以内一本橋が１０秒以上になるくらいかな

>>53
ｵﾚの所はクランクの幅を狭められた
教官いわく「大型乗りはこれぐらい通れないとね。普自二の人の憧れと模範にならないとねーｗ」って
orzってなったが、検定の時は普通の幅だったので楽に通過できたｗ

もうすぐ入校します！
ヘルメットはみんなジェットだった？

>>56
ハンキャップもあったけど使うことはなかったなぁ

>>56
教習所で貸し出しているのはジェットでしたね。

フルフェイスはいないのか？？

自前フルフェじゃダメぽ？

車校のメットは使いたくないな。

俺、フルフェのスモークだよｗ

てか、波状路の攻略法を伝授してくれませんか？不合格になっちまったorz
４２００円・・・貧乏学生には痛い出費ですorz
あの金属部分に乗る瞬間に必ずハンドルが暴れるのですが・・・
波状路が最大の難関です・・・

両腕を突っ張らせない
前輪が段差に乗っかる瞬間に半クラ→段差から前輪が落ちる時にクラッチ切る
進入は真っ直ぐ
目線に注意

今日車校に申込みしてきましたよー
入校日は来週
ﾜｸﾃｶでたまりません

2時間連続教習が終わって 帰ってきました.
次から次へと 新しい事をやるので ついていくのに必死でした. ふぅ
予習と復習 & イメージトレーニングは 欠かせないなと...

次回の教習は スラロームだと... 自分 大丈夫か？ という気分だ.
入校前の皆様 気おくれ & 緊張しないで 頑張って下さいませ.

スタンド＋教習3時間 全部雨だ. どこまで雨が続くのか...(藁）orz...

坂道発進がいまいちうまくできない…
ブレーキ踏みすぎなのかな？

>66
タコﾒｰﾀｰを注視。
ｱｸｾﾙを3000回転にする。
すこしづづクラッチを離す。
回転が下がりだしたら半クラッチに入ったサイン
このﾀｲﾐﾝｸﾞでﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷを離す。

四輪と全く同じやり方だがこれでイイと思う。

半クラがいまいちなんじゃねえか？

>>66
教官が見てないところで、
走りながら半クラの位置を確認しる！
んで坂道発進するときは安全確認したら後ろブレーキのみにして、
アイドリング高め3k rpmくらいにして半クラ状態(半クラになると回転数が下がるので分かるハズ)にする。
そこからブレーキ緩めて発進。
動き出したらバランスとりやすくするため、
クラッチ戻すのと同時にスロットルも少しひねる。
俺はこんな感じで教わったが、正直ﾃｷﾄｰだｗｗｗ


2段階3時間目終わった。減速チェンジって使っていいものなんですか？
例えば、
4→3→クラッチ切→停止　　　　　 なのか
4→3→2→1→クラッチ切→停止　なのか
どちらが良いですか？
それと急制動は制動中にギアダウンする必要がない事を今更知ったｗｗ

>>67
ごめんなさい。cubってしまいました。

>>69
減速チェンジは使っていいに決まってる。ちなみに
4→3→クラッチ切→停止　　　　　 ←これは最悪だ停止して足を切り替えて1速に戻した後足をまた切り替えて発進だから非効率
通常は走行中に1速に戻して停止
5速からの減速の場合
クラッチ切る→4→クラッチ戻してエンジンブレーキを使って減速→クラッチ切る→3→（以下繰り替えし →停止　
または一気に2速下げてゆっくりクラッチつなげてもエンジンブレーキを効かすことができる。

みごとなかぶりだな、でも他人も同じことやってるのだと知って安心した。

坂道発進くらいやり方が形式化さてれいる課題もすくないよね、このやり方は4輪の時教官から教えてもらった。

>>71
漏れの表記の仕方が悪かったです。状況見て走行中に1速に戻してます。
今度から始発点に停車するときなど練習してみまつ。
普段のMT原付では減速チェンジしてるけど、
それが良いことか分からなかったもので…。

N芋たまに掘ってしまうｗｗｗ

N芋とは？

メットは自前の持って行かないと
エイズになるよ。

教習所で4速まで入れる必要なかったけど。
3速までで事足りた。

>>76
確かにな。
でも４速に入れる練習として教習生は頑張ってシフトチェンジをしなくちゃダメだな。

>>44
ありがとう。やっぱり血からぬくですね。難しいですが意識してみます。
次はシミュレーターか。来月中ごろまでに免許欲しいな…

>>78
力は絶対に抜けないよ。ニーグリップも意識しているようじゃだめ。
漏れは原付で、後ろに座って前輪に体重かけて押さえつける癖が
ついていた。
ニーグリップを意識せずともタンクにはまるくらい前に座って
背筋伸ばしたら、ハンドルも驚く程軽くなった。
ちゃんとした位置に座らないと、バイクを体ごと倒すのは難しい。
スラロームで苦労する。

今日初めて技能を2時間やりました。ミニバイクでレースやってたんだけど、コースを１周しただけで教官に見抜かれた。
同じコースばかりでつまらんだろと教官に言われ、S字と一本橋をやらせてもらえた。一本橋のタイムは12.5秒でした。

やっぱり400ccはパワーがすごいですね。少し怖く感じて、アクセルは2分の1ぐらいしか開けられなかった。
でもそれほど重さは感じませんでした。引き起こしも持ち手がついてるから、結構簡単にできて拍子抜けしてしまいました。ちなみに当方は162cm、45kgです。

教官が高校生ぐらいの人を後ろに乗っけてスラロームやってる姿に度肝を抜かれた。すごすぎます。

その後、その高校生が、スラロームでフェンスに突っ込んでた。あの光景はｶﾞｸﾌﾞﾙだった。

本当にバイクって楽しいですね。教習終わったらすぐに次の技能の予約を入れちゃいました。

ボキはフェンスではなく、女の子に突っ込みたいです！！

>>80
俺は、教官の片手スラロームにビックリしたよ。
右手のみでもギュインギュインって倒すし・・・。

もうだいぶ立つけど、
車の教習と違ってバイクは楽しんで免許が取れたな

クルマの場合シャレにならん怒られ方
したりする事あるよね。特に路上は。
まあ教官も何するかわからん教習生にハンドル預けて
命懸けだしムリない罠。

>>83, 84
禿同
教習所って事でドキドキしてたのだが、特にヤな思いもせず、ある意味拍子抜けした
まぁ、俺が4輪ヘタだったのかも知らんし、半クラ理解してなかったのかも知らんが。。。

ちなみに、坂道発進については2輪のほうがかなりラクだと思う

よくこのスレを覗いて元気をもらってるものですがついに明日10時から卒検です！豪雨の中の検定になりそうで(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
気合入れお願いします！

>>80
後ろが動かなければどうということはない。
けど一緒にバンクされるとﾃﾗｺﾜｽ

>>86
オマイはもう合格しいる。

>>88
感動した
卒検終わったら報告にきます！

普通二輪取って、3年間ペーパーで大型通い始めたけどボロボロだ。
免許取れる気がしない・・・

>>90
俺も似たような状況だよorz
通勤で乗ってはいたがスクーター・・・
全く乗れません、課題クリアーできませんorz
一本橋と波状路テラヤバス。ニーグリップも出来ねえｗｗｗｗｗｗ

アイドリングで雑な半クラでもエンストしないし、スロットル回すとズゴォォ！って加速するし・・・
大型をなめてたよ。12時間で卒検は無理だろうなぁ・・・

うち、普通二輪なのに波状路アルヨ…

…コワイ…

もうね、とりあえず雨以外の日に乗りたいですわ。
教習始まってから雨ばっか。

昨日、ｽﾃｯﾌﾟに立ちながら縁石の上、波状なった道、砂利道やｽﾗﾛｰﾑの外回りとかやらされたけどﾃﾗ難しかった。
普通にこなしている教官に驚かされたし、
坂道発進の盛土のところをYBRで横から登ったり…ホントすげえ。
帰ってからYB-1で練習してたw

>>54
> >>53
> 後は特に変わりないと思うけどスラロームが７秒以内一本橋が１０秒以上になるくらいかな

そんなもんですか？
普自二取るとき、教官が「大型では、停止状態でハンドルを90度切ってどうのこうのやる」って言ってましたけど・・・
「大型ではここまでやるんですよ」って。

6月に教習所に通う予定です。質問なんですけど時間割は自分で決められるんですか？

大型二輪の卒検今受け終わりました、これから合否の発表っす
受かってることを祈るのみ!!あー緊張しっぱなしで疲れる

>>98
合格祈ります。（・人・）ﾅﾑﾅﾑ

>>99
さんきゅお陰様で合格できました♪

今から試験場行ってきます!!このスレにはお世話になりました、ありがとうございました。

>>100　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /■ヽ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ﾟ∀ﾟ )/
　　　　　　　　　　　　/■ヽ　　 ⊂　　 ﾉ　　　/■ヽ
　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ ∩　　 (つ ﾉ　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
.　　　　 　 /■ヽ　　 ヽ　　〈　　　 (ノ　　　　〉　　/　　　　/■ヽ
　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　.ヽヽ_)　　　　　　　　(_ノ ノ　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　O,_　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　｀ヽ_)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_/ ´
　　/■ヽ　　　　　　　合　格　ワ　シ　ョ　〜　イ　！　　　　　　/■ヽ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂´⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃

>>96
低速フルロックターンですね。
検定項目には無いですが、練習として教習生にやらせる所もあるそうです。

バイクに実際に乗るのって学科をある程度やってからですよね？
明日入所なのですが・・

>>103
いきなり実技もOKだと思う。
実技は事前に予約必要だけど学科は時間割が決まってるからその時間に行くだけ。

>>104
いきなりでも良いんですか！？
学科半分出来てくらいかな〜と（なんとなく）思っていたので意外です。

実技の予約って難しそうですね。

>>102
＞ 低速フルロックターンですね。

あぁ、そうです。
何かすごく難しそうだったんですが、どんなことするんですか？

>>106
ハンドルを完全に切った状態でターンすることです。まあ、そのまんまな意味なんだけどｗ

>>101
ありがと、このAA貰えて嬉しい＼(^O^)／

>>103
学科と実技は全く関係ないよ、
学科でバイクの構造や乗り方を教わるわけじゃないし

>>97
自分で決められるが、なんでも自由になるわけではない。

>>100=>>98
おぉ！おめでとうございますっ！
（・▽・）ﾔｯﾀﾈ！

>>107
なんか難しそうですね。
「ハンドルを完全に切った状態」ってのが出来ないような・・・

>>112
ハンドル曲げる角度が浅いレサレプからやるのが良いと思うぜd('A｀)

今日、無事卒業しました！
ここの住人の皆様、ありがとうございました！

>>114
　　　　　　　＋　　　　　　おにぎりワッショイ！！　　　　　　　　＋
　　　　　　　　 　　＼＼　　おにぎりワッショイ！！　　　／／ 　　　　＋
　　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／／＋　　＋
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　　(ヽ*ﾟワﾟ)')　　(ヽ*ﾟワﾟ)')　 (ヽ*ﾟワﾟ)')　 (ヽ*ﾟワﾟ)')　 (ヽ*ﾟワﾟ)')　 (ヽ*ﾟワﾟ)')
　　 ヽ　 　ノ　　　ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　
　〜（　　,つ　　〜（　　,つ　〜（　　,つ　.〜（　　,つ　〜（　　,つ　 〜（　　,つ
　　　し'"　　　　　　し'"　　　　 し'"　　　　　し'"　　　　　し'"　　　　　し'"
　　.／■＼　　　.／■＼　 　／■＼　　 .／■＼　　 ／■＼　　 .／■＼
　　(ヽ*ﾟワﾟ)')　　(ヽ*ﾟワﾟ)')　 (ヽ*ﾟワﾟ)')　 (ヽ*ﾟワﾟ)')　 (ヽ*ﾟワﾟ)')　 (ヽ*ﾟワﾟ)')
　　 ヽ　 　ノ　　　ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　
　〜（　　,つ　　〜（　　,つ　〜（　　,つ　.〜（　　,つ　〜（　　,つ　 〜（　　,つ
　　　し'"　　　　　　し'"　　　　 し'"　　　　　し'"　　　　　し'"　　　　　し'"
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　　(ヽ*ﾟワﾟ)')　　(ヽ*ﾟワﾟ)')　 (ヽ*ﾟワﾟ)')　 (ヽ*ﾟワﾟ)')　 (ヽ*ﾟワﾟ)')　 (ヽ*ﾟワﾟ)')
　　 ヽ　 　ノ　　　ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　
　〜（　　,つ　　〜（　　,つ　〜（　　,つ　.〜（　　,つ　〜（　　,つ　 〜（　　,つ
　　　し'"　　　　　　し'"　　　　 し'"　　　　　し'"　　　　　し'"　　　　　し'"

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

合格オメ！
安全運転でヨロシクです！

>>114
ようこそこちら側へ！

明日１段階の見極めなんですがどうも８の字とｸﾗﾝｸが苦手なんです
８の字、ｸﾗﾝｷｭ共に2速のｸﾗｯﾁ操作でいつもこなしてるのですが
70％くらいの成功率でたまに道から外れてしまいます・・・
１速のｱｸｾﾙ安定の方がいいのかなぁとも思うんですがどうもｶﾞｯｸｶﾞｸしてしまいます
時間の都合が合わず１週間ぶりの運転なのも不安です・・・
目線は前に向けよう向けようと頑張っているつもりです
何か私にｱﾄﾞﾊﾞｲｽ等いただければとても嬉しいです(´・ω・｀)

クラッチ操作はやめて、２速でリヤブレーキを使ってスピード調整すると良いです。

中型だと１速、リヤブレーキのほうがいいかも？

今日入校 適性やって二時間乗ってきました。大型なので最初から７５０かと思ったけど４００でした
でもガクプルだったよ
明日から７５０
大丈夫なんだろうか俺

最初はみんなガクプルだよ。

がむばれ。そして楽しめ。

卒検合格kitaaaaaaaaaaaaaaaaaa！！
一番目が失敗してなんかビビッタのと安心だった。

その日に免許書き換え行きました。

>>117
1速でも２速でもリアブレーキで速度を調節すんのは当たり前として
大体脱輪の原因は目線が近いことが原因だろうから
常に先を見ることが大事、スラロームでも一本橋でも一緒だね。
あとは腕の力を抜くことかな。

>>122　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　＋　　　　　　おにぎりワッショイ！！　　　　　　　　＋
　　　　　　　　 　　＼＼　　おにぎりワッショイ！！　　　／／ 　　　　＋
　　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／／＋　　＋
　　　　　　　＋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　　　　＋
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■　／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ　　 ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ　/■ヽ　/■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') 　　＼ 　　 ⊂　　　　)
　　　　 （　ヽノ　　）　）　　　　O,_　　〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉　　,_O　　　 （　（　 （　（ 　（
　　　　 し（＿）＿）＿）　　　　　　｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ 　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

ありがとう〜！！ちなみに大型です。全て延長なしで行けた。
ＡＡめちゃ嬉しいです。しかもこんなに速レス。

７人中２人落ちてた。以外に女性は受かってた。
やっぱ１本橋は緊張した。
落ちるよりは確実に、と思い８秒ぐらいで渡ったと思います。

1速か2速かは教習所によって違うけど2速でアクセル安定・スピード出すぎたらリアブレーキで減速　が一番やりやすいと思う
1速だとアクセル安定させにくいでしょ教習中の初心者ならなおさら

>>126
アクセル回さなくても1速ならクラッチ繋いでアイドリング時の回転数を維持するっつーやり方もあるこたーあるが。
まぁ。クラッチだけで発進したりする奴は少ないですかそうですか。

オレも教習後半の突入してきた、誰かがいっていたように4輪と違って2輪の教習は楽しいな、皆イイ人ばかり
親和欲求を強く感じるようになってきた。教習所に留まりたい→卒業したくない→卒検落ちようとの行動ﾊﾟﾀｰﾝに陥りそう。

>>128

まあね。その気持ちは分かる。
でも免許取ったら『早く乗りたい』気持ちになって雑誌ばかり見てるうちに教習所時代は忘れるよ。

教えてー！教習所にもってくメットってフルフェイスぢゃなきゃダメなの？行きたいんだけど半キャップしかないんだよね(　'；_つ；`)

>>130
そのキモイ鼻を直してから出直して来い

>>130

ジェット以上じゃないとダメ。
つまりジェット、オープン、フルフェイスじゃないとおそらく教習も受けさせてもらえない。
ちなみに半ヘルってのは法律上125cc以下にしか使えない。

あと鼻を直して来い

マジかぁ！でも半キャップで走ってるのいるよね？捕まらないの？

>>133
ｵｲｵｲ、もう夏休みなのか？

半キャップだけを理由に止められることはあまりないけど、おまわりさんにロックオンされやすいので注意したまへ。

半ヘルは物によっては125cc以上でもOKだ。
125cc以下じゃないとNGなのは必ず表示があるからわかるよ。
ただ安全面を考えるとフルフェのほうが絶対いいぞ
アメリカンには似合わないけどな

首が折れたら関係ないのでは？

大抵の教習所は貸しメット置いてるから
はじめのうちはソレ借りとけ。
ときとしてプンと匂うが。

フルヘルで教習うけてる人いるの？ジェットばっかりなんだけど・・・

首が折れなかったときはどっちがいいかわかるよね。

>>128
そうそう、合格したのは嬉しいけど教習所を去るのが寂しかった。
ということで、現在大型取得中

教習所で安全運転講習があれば有料でも行くけどなぁ・・・。
HONDA系列以外はやってないのかな？普通

フルフェ＋グローブ+ブーツ自前ってのは少なくはないけど、
Myプロテクターまで持参するのは俺くらいなので、ちと恥ずかしい・・・。

二輪の教官は何の資格もいらない。
大型二輪免許さえあれば誰でも
なれる。

自動車学校で大型自動二輪の免許、金で買ってる奴らは邪魔だっ公道走るなっ氏ねっ

まぁな(棒読み)

>>144 まあまあ安定剤飲んで、落ち着けよ。
　　　 君のその精神状態で公道走ると死ぬよ。
　　　 まず、精神科行きな。　

普通自動車ＡＴ限定免許所持の原付ホンダＰＡＬにのってます。
原付の運転は普通自動二輪ＭＴ免許を取得するのに役に立ちますか？
全く役に立ちませんか？８月より無職になるので免許取得したいと思っ
ています。

明日から初乗りの予定なんですが、暑いからって半袖ではダメなんですよね？
ジャージの上着とかで良いんでしょうか？

どちらかというと立たない。でも走行中に守るべきルールはあまり変わらないです。
教習所に通うのなら、そんなに心配することもないですよ。
二輪の教官は親切な人が多いので丁寧に教えてくれます。

>>148
長袖で！と言われますね。
ジャージの長袖、OKだと思います。

がんばって！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>147 MT原付ならともかくスクータじゃ全然違うから。
　|文|⊂） 　 >>148 長袖長ズボンが基本です。半袖だと教習自体お断りする教習所も多いです
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>147
スズキのK50 (MT)に乗ってました。
役に立ったと思ったのは半クラッチに抵抗がなかった程度で特別有利ってこともなかった。
最低乗らないといけない時間は決まってるし、それをこなせば免許もらえる程度には乗れるようになるよ。

>>149
ありがとうです。教習所でとりたいと思います。
>>151
やはりそうですか・・・
>>152
ＡＴ原付です。半クラッチとか坂道発進とか不安ですね・・・

>>152
そうだね
原付ＭＴ乗っててもクラッチ操作の慣れが役に立つくらいだね
車重もバランスも全く違うし、スクーターだとニーグリップもないから完全に別物だよね

おいらはハスラー５０乗ってて教習所に通ったけど教習車のＣＢ４００乗り回した後に、
自分のハスラー５０に乗ると感覚おかしくなっててふらついたりしたよ

入校前の準備うきうき〜♪
フルフェＯＫ！グローブもシューズもＯＫ！

ｱｯｰ!着ていく服がないぉorz
普通のジャージでいいのか〜明日急いで買いに行こう。

>>147
無いよりマシってレベルだな。

原付を乗ったことなくても
みんな大抵、問題なく卒業していくんだし

別に今まで経験があるっていうのが
有利だとは思わないけどなあ。

ただ教習は楽になるだろうけど

「同じ二輪に乗ってる」感はあるかもね

ただ俺は二輪経験がほぼなし（4輪の時に原付教習あっただけ）
状態で問題なく大型とれた
教習所行けばちゃんと教えてくれるから、心配することはないよ

>>147
俺は５０ｃｃスクーター乗りだが、現在受けている自動二輪ＭＴの教習ではかえって弊害になっている。
５０ｃｃスクーターの癖や公道走るときの癖がついてるからな。

特に前輪ブレーキの利きは全然違う、同じ感覚でレバー握ると前に突っ込み気味になって教官から怒られる。
教習所の道路も狭い敷地内に道路が多岐にわたってるから、交差点前の安全確認は大変。
特にスラローム終わってから右に平行してくる道路なんて、擬似踏切から下がってくる。
そしてあちらが優先道路でこっちがスラロームの数メートル先で停まれったって、隣に車が来てても見えやしない。
交差点でも、横から車が見えたって公道と違って教習生の運転で時間がかかるから、こっちが余裕持って先に出る。
すると教官に怒られる。おかげでバランスの項目の教習で２度も復習つけられた。
トロトロした車待ってるのじれったいんだよな。
これなら公道のほうが楽だと思うのは、俺だけだろうか・・・

MT原付での練習ならYB50がいいって聞いたことがある

卒検合格しましたー！今まではYB乗りでしたがもうすぐカタナ乗りになります。おにぎりたーくさんください！

>>161
同じYB海苔としてオメ!!　YBもたまには乗ってあげてね。

(チラシの裏)
残り4時間だけどCB400SFが体と一体化してきた感じがする。
ハンドルを自分で切るのではなく、
セルフステアが旨く使えるようになった。
あとはスラロームのテンポだけだ。

>>162
つ　準神プレイ動画の音を聞くとか色々。
良いテンポを知ってからやるとまた一つ上の男になれる悪寒

>>159
「今日は渋滞で大変でしたね」と指導員から言われたことあるな。
４輪でとんでもないのがいると凄まじく非効率になることがある。

あ〜、最近つくづくバイクってオサレだなと思う。
特に他のライダーが通り過ぎる瞬間とか、街中で停めてあるバイク。
来週あたり晴れてたら通勤に使ってみよう。帰りは少し遠回りしてみよう。

>>163
結構上の男になれたけど、スラロームも完璧にします。
規定タイムには達していると思うけど、
なぜか納得いかない。

>>164
つ すり抜けｗ
教官からの死角の場所でおもわず殺ってしまったｗｗ

□：四輪(直進)　▲：俺(右折)

━━┳
□　 ┃
　 ▲┃

↓↓↓

━━┳
□▲┃
　　　┃

↓↓↓

信号が変わり、
対向車来てなかったので四輪より先に出発

ってこれはすり抜けになるのかな。

>147
原付ｽｸﾀ乗ってるのもそれなりに役にたつ、
全く乗ってないﾔﾂは教習初期は10キロとてだすのが恐いみたいでﾄﾛﾄﾛ走るものだが
原付ｽｸﾀ乗りは60キロ走行に日頃なれているから教習でｽﾋﾟｰﾄﾞを出せない恐怖に縛られることはまずない。

まぁ原付に乗れないやつが自動二輪なんて乗れるわけ無いしさ
原付に乗れるに越したことは無い

>166
普通は前の4輪が前進するのだろうが前進しない場合、その場面は教習初期外周でやったと思うが左前方に障害物がある場面
と同じと考えればよい、前に横断歩道がある場合は一旦停止で左右確認となる。

>>167
原付で60�`は出してはいけません・・・

今日が卒検です
途中停止時に右足着いちゃうクセのせいで減点食らうからな

それ以外は何とかなりそうだけど
よりによって今日は雨
今までの教習で雨の時なんて無かったのに

>>161=86　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼　　+　　 ／／+　　　　　+　
　　　　∩（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）　　　 ／／+　　　　　+　　　　　　+
　　 　　＼　／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼　　　　　　／／+　
　　　　　∩（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）　　　　／／+　 　　　　　　+
　　　 　　＼ ／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼
　　　　　 ∩（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）　　　　　おにぎり　ワッショイ　！！
　　　　 　 ＼ ／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼
　　　　　　∩（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）　　　　　　合格　ワッショイ　！！
　　　　　 　＼　／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼
　　　　　　　∩（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）　　　　　　おめでと　ワッショイ　！！
　　　　　　 　＼　／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼
　　　　　　　　∩（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）　　　　おにぎり　ワッショイ　！！
　　　　　 　　　＼ ／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼
　　　＼　　 　　（（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）　　　　　　+　＼＼　　　　　　　+　
　　　.　＼　 　　 （つ　　 ）　 　）　　 ）　　） 　 ）　　）　　 ）　　 ）　　 ）　 つ 　　　　　　　+　＼＼　+　　
　　　＼... ＼＿__（　⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l 　　　　+　＼＼ 　　　　　　　　　　+
　　　.. ＼　 |　　 （＿_）＿）__）＿）_）__）_）＿）_）＿）_）＿）__）＿）__）＿）_）＿） 　　　　　　+　＼＼　　　+
　　　　　＼..|　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | 　　　　　　+　　　　+　
　　　　　　.. ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

今日午後から大型初乗りです。
2時間予約。ちょっと緊張。ワクワク感いっぱい。
雨だけは降りませんように。

では卒検に行ってきます

>>174
　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾞｻｯ！
　　ﾊﾞｻｯ！　　　　　　 .ミ　◇
　 　◇◇　　　　　　　　.◇◇
　◇◇　＼ 　/■ヽ　◇◇
　◇　彡　 O(,,ﾟДﾟ)　/　　　ピリジン 氏が合格しますように・・・！
　　　　 　　(　　Ｐ `O 　　　　
　　　　 　／彡#＿|ミ＼ 　　　　マタ〜リ気合を入れたまえ〜！
　　　　　　 </｣_|凵_ゝ　　　　　　　マタ〜リ　ガンガリたまえ〜！

メット持参って電車に持って乗るの？

>>173
俺も今日から大型です
昨日の中型は大丈夫だったけど
昔からの変な癖っていうのが抜けてなくて困ったよｗ
しかしドキドキするな、人生初の７５０だ
関東は晴れるっぽいから一安心

大学の授業の折り合いがつかなくて学科全然いってねえな〜
まだ第一段階だけど一ヶ月ぐらいかかりそうorz
もまいら入校→卒業まで何ヶ月ぐらいかかりそう？

>>　128　>>141　同じく！

先週の今日、大型二輪に合格したので、
もう通う理由が無くなって寂しいワ。

テクを磨きたいし、有料でも講習会とかあったら
又、教習所に行きたいよ。

今二輪教習に通ってる人も、いつか必ず卒業するんだから、
大変でも　教習を楽しんだ方が良いよ。

普通自動二輪合格しました！
皆様どうもありがとうございました

あとは普通自動車免許を持っていないので学科試験だけ
でも運転免許センターまで60キロ以上(米沢〜天童)離れてるし
それと教習所への教習代金の支払いがをしなければ卒業証明書の発行が出来ない…

まあ何はともあれ良かった

おつかれさまでした。
よかったですね。
学科も頑張ってください！

>>180
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼　 _｜ 卒検合格ワッショ〜イ！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　｀∀´）/||　＼―――――V―――/|―／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （つ 仝 つ O　　　　　　　　　／■＼ //
　　　　　　　　　　)￣￣￣//　　　　　　 (___　ヽ　ヽ　　　　　　　　　　（ 　´∀）/　　 ヽ )_)
　　　　　　　　　( ﾜｯｼｮｲ//＼　　　　| | |^（____）~￣＼　　　　　　　　O（　　つ）-、__／|__o ヽ
　　　　　　　 ／■＼___//∀｀)　　 ／Ψ　　　　 ●　　●　　　　　／￣ 口　 )コ￣ ^ー＿^／＼
　　／■＼　(　´∀｀)//⊃___)／■＼ |　　Y　　　　　　　＼　　〜/　/___（____）___、 、／　^ ＼_ﾉ
　 （ ；´∀｀）（　 ⊃__)_／■＼（　´∀｀）　 /　　　　　　　▼ |　 ／ ／　) >　 ／／ )　>
　 （　 ⊃__)_／■＼＿_( ﾟДﾟ（　つ＝つ／　　　　　　＿人_|／^/　　 /^/ ／^/　/^/
　((　〉　〉＿_( ´Д｀)U　 U U ｜ ｜ | .|＼|　　|＼＿＿__／ ￣　　　 ￣　 ￣　　￣
　　（＿_）U　 U U　　　　　　 （_＿）＿）__)＼__）
　　　　　　　　　　　　　　　 ◎￣￣￣￣￣◎
合格オメ〜！
引き続き学科試験もガンガレ〜！

卒業後の身の振りかたを考えているんだけど
コレどうなの？感想ｷﾎﾞﾝﾇ

http://www.suzukacircuit.co.jp/stec/bike/hms.html

今日からようやくバイクに乗っての教習です（2時限目）
昨日の夜まではワクワクとドキドキの入り混じった気持ちだったのですが、
今朝起きてみたら半端じゃない強風が・・・orz
今はドキドキとバクバクが入り混じった気持ちです。

あと一時間とちょっとで、2年ぶりにバイクにまたがります。
今更ですけど、165センチ中肉中背の中年ですが、足つきは大丈夫でしょうか？
普自二の時のCB400はつま先で両足付くくらいだったような・・・
教習車はたぶんCB750なんですけど大丈夫かなぁ・・

波状路がマジで出来ないので助けてくださいorz
現状での問題点は
乗り上げて、降りる時に凄い振動を感じてハンドルがぶれて
しまうことです。
どうしてもまっすぐ走れませんorz
これ以上追加金を払うことは漏れのプライドと懐が許さないので
なんとかしたいですorz

でも出来るときは、殆ど振動を感じずぶれずに出来るんですが・・・
何が違うのか分かりません・・・

＞１８５さん
７５０だと少しシートが高いくらいですよ
ハンドルの位置もそれぞれの教習車で調整してあると思ったんですが、
トルクがあって４００より乗りやすいですよ
頑張ってください！

＞１８６さん
腕に力を入れずに乗ってみて下さい
あと膝でうまく衝撃を吸収することです！

>>188
レスどうもです。う〜ん、力が入りすぎてるのかもしれませんねえ
力を抜いてのってみます。どうもです

後、出っ張りに乗り上げる時ですが、アクセル操作はせずに
回転を多少あげた状態で全てクラッチ操作だけで行くのと
あがる瞬間だけアクセルを空けるのと、どちらが良いでしょうか？

今日、初卒検落ちました。風にあおられ一本橋落ちました。7秒気にぜずいっきにいけばよかったなぁ

免許とりたいんだけど・・・・やっぱ合宿のほうがいいのかな？

＞１８９さん
回転を上げた状態でクラッチを切る方が良いでしょう
上がる瞬間だけだと失速してこけちゃいます！

あーん、さっき卒険やってクランクでこけちゃったー！

練習でクランクなんてこけたことなかったのに・・orz

＞１９３さん
緊張してたんですよ
次頑張れ！

>189
さん
波状路に対して直角に進入してますか
角度がずれるとハンドルが取られやすくなります
また、姿勢は体全体が前のめりになる感じで
そして、膝でのタンクを締め付けるのがバイクがぶれるのを押さえるコツ
最後に、CB750ならアイドリングのトルクでOKなのでアクセルワークは必要なし
障害物に乗り上げる前に半クラで動力を伝えて、
障害物に乗ったらクラッチを切るの繰り返しをすればOK

>>192 >>195

レスどうもです。
色々と考察してみましたが、出来ない理由が分かったようなきがします。
進入時にアクセルを開けすぎることによるドンつきでバランスを崩すのが
原因っぽいです。やはり大型のトルクで乗り切るのが得策なようですね。
クラッチ操作のみでやってみます。頑張ります

>>189
さん
波状路の進入速度はローギアのアイドリングの速度（約５ｋｍ）
ぐらいでいいと思います
自分も最初は少し速い速度で入っていたのでガタガタと全然出来ませんでした
タイムも５秒以上かけなければいけませんので
ゆっくり波状路に入ったほうがいいです
しつこい書き込みになりますが、クラッチの半クラ、クラッチを切るの
繰り返しでうまくいきますよ

波状路でエンストしたら
試験終わり？

>>198
さん
いま、本を読んでみたらエンストは検定中止だそうです

>>194 ありがとおーー。また来週がんばりまっす！（＞＿＜）ｑ

卒検通ったーヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬｯ
雨を心配してたけど気持ちいいぐらい晴れたので良かった。
青空見上げてたら緊張と不安が飛んでいきました。

>>201
合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　／ 　＿＿　＿__　＼　　　　　／ 　＿＿　＿__　＼
　　　　　　　 ／　 ／＿／　　 　|　　＼ 　 .／　 ／＿／　　 　|　　＼　　　 ／■＼
　　　　　　　 |　　 ＿／　　　＼/　　　 | 　 |　　 ＿／　　　＼/　　　 |　　　（　´∀｀）
　　　　　　　 |　　 ／ ＿＿_ ／＼ 　 　| 　 |　　 ／ ＿＿_ ／＼ 　 　|　 　⊂　　　 つ
　　　　　　　 |　　　＿＿＿＿_.　　　　 | 　 |　　　 ＿＿＿＿_.　　　　|　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　 ＼　　 ／　|　＼　　　　／　　＼　　　／　|　＼　　　 ／　.　（_ノ､_ノ
　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿／　　彡
　　　　　　　　　　 ＼||||||||||||||||／　　　　　　　　＼||||||||||||||||／　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　　　　　　　￣ |　| ￣ 合格 ワッショイ！.￣ |　| ￣
　　　　　　　＼＼　　　 │ | おむすびワッショイ ！　 |　| 　 　　／／
　　　　　　　　 ＼＼　　│ |　おめでと ワッショイ！.　|　|　　 ／／　+
.　　／■＼　　.　ﾞ　 + 　| ／■＼　　／■＼　.／■＼. ﾞ|　 +　　　　　.／■＼
.　 （　´∀｀）　　ﾞ　.　 .　 |（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀） O　　　+.　　 （´∀｀　）
.　 （　 つ　つ　 +　（( 　O (　　　 .ノ （つ　　丿（つ　　 .|　|　　)）　　+⊂　　　　つ
　 .人　ヽﾉ　　　　　　　　|　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　　）　）　）..│　　　　 　　（　（　 （
　（__（_＿）　　　　　　　　|__|（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）|__|　　　　　　　（＿（＿）

初めてバイクに乗りましたが発進時にエンストしまくり・・・ｏｒｚ
さらに終了間際にロデオ状態・・・ｏｒｚ
それでもめげずにキャンセル待ち中。

>>203
オレも最初エンストしまくった５・６回はやったな
でも二回目で慣れたな。たまにエンストするが・・・

今日で第一段階４回目終わった。やばい、クランク無理。こけまくり。ウインカー出すのにキョドルし
安全確認も・・・
次総合だけど教官に『このままじゃ無理だな』っていわれたorz
小中とバスケ、高大と空手やってきてバイク余裕だろと思ってたけどムズイorz
こんなに自分どんくさかったっけ・・・あぁ大学マンドクセ

>>204
なまじ腕力がある人は上達遅いよ。なんでも押さえこもうとする癖が抜けない。
その癖さへ抜けたら、クランクやスラロームなんて腕一本で出来るのに。

初めての教習所、色々な説明と学科受けて技能の予約もしてきました。
どうせ女は私一人だろうな〜と思ってたら、男の人もいなかったorz

技能の２時間連続ってきついでしょうか？
最初は簡単な扱いを学ぶから大丈夫かな〜と思って２回ほど入れたのですが

>>206
慣れていないから疲れると思う。
ある程度慣れてから連続したほうが
上達も早いと思うよ

>>206
さん
大型二輪ですか普通二輪ですか
普通二輪もちの大型二輪ならば基本はできているとみなされ
最初からいろいろやらされます
最初に２時間連続でやってみて次の予約でどうするか判断してみれば
ちなみに、ドジな俺は２時間連続を一回やって無理と判断して１時間ずつ取った
CB７５０のクラッチが重くて握力がつづかなかったのが理由

>>203
自分は 教習3時間目で エンスト 7回以上 やりました.
それまで うまくいっていたので へこんだ.
教官に クラッチの放し方が雑だと 言われて
左手に集中すると うまくいったのを 覚えている.

ただ 教習バイクによって 全然 感覚が違うし (泣）

都内に住んでるのですが、東京に大雨洪水警報でてるのに今から教習所行ってきます…めっちゃ雨降ってるし、最悪だ↓

>>207>>208
免許なしの普通二輪です。
２時間連続はやはり大変なのですね。
次予約を取るときは様子を見て一時間ずつ取るようにします。

>>210
どうせ構内だし大雨とか台風のときなんか
新鮮で面白かったですよ。

人が少なかったから伸び伸びとできたし

俺は別に最初から2時間連続でも良いと思うけどね。
確かに慣れない乗り物に悪戦苦闘して疲れはするけど、
その時間で教わった事を忘れないうちに次の時間に活かせるし。

まぁ結局、人の意見に囚われず、自分のペースでやれば良いよと。

テクニック等は色んな人のアドバイスを参考にすると良いが、
教習ペースは人それぞれなので参考になる物ではない。

次回から一時間ずつ予約する事を前提にせずに、様子を見た方が良いと思うよ。

>>204
>>209
自分の場合はエンストしたらプチパニックになってオロオロしながら再発進してまたエンスト・・・。
しかも一緒に教習を受けた人がやたらと上手かったのでそれもプレッシャーになってしまいました。
それと雷雨になるようだったので2時間キャンセル待ちして結局乗れないまま急いで帰ってきたら、つい1,2分前から大粒の雨が降ってきました。
どうやら天はまだ私を見捨ててはいないようですｗ

>>203
そうそう あんまりエンストをやると プチパニック起こして
何が何だか わからなくなる. orz

たまたま 教官が優しい教官で 悪いところを丁寧に教えて頂けたので
口で 呪文のように "左手 クラッチ やさしく 丁寧に 途中で止めて "
と ぶつぶつやったら 落ち着けて いつの間にか エンストしなくなった.

あの時は 本当に 教官に感謝しました. いまでも 感謝してるけど (藁）

乗ってきました。無事波状路クリアできました（涙
やはりアクセルを多少空けた状態でクラッチ操作だけでイク方法が
簡単でした。みなさん有難う（涙

>>215
普通の指導員は何処が悪いのかアドバイスしてくれる。
良い指導員はクラッチ操作やアクセルの調節を丁寧に教えてくれ、
さらに華麗なテクを披露してくれる。
悪い指導員はこうやってやるんじゃボケッっと走り去ってしまう。

>>186
さん
波状路うまくいけたようですね。おめでとう

俺の右足を何とかしてください。今日5回も停止するときバランス崩してついた。
検定中止って言葉を何回も言われたorz
検定ｺｰｽも覚えて、後は細かい確認だけだなーと思った矢先ですた。

>>217

キーン(欽)どん しゃらんららん って よい子 悪い子 普通の子 だっけ?
世代がバレルか (藁)

ほんと あの時の指導員は 良い指導員だった (遠い目...)
クラッチの開け方のコツを 丁寧に教えてくれるだけじゃなく
自分の悪い癖まで 指導してくれた.
クラッチに気を取られて アクセルが戻る = 回転数が落ちている とかね

>>219
さん
今、本を読んでたんだが右足をつくだけだと５点の減点だけだと書いてあった
ただし、転倒を防止するために右足をつくのは検定中しだと書いてあった
詳しいことが分からないので何とも言えないが停止の仕方に問題があるかと
バランスと崩したとありますが、どの場所での停止でバランスを崩したのか
詳細を頼みます

>>218
ありがとうございます。なんとかなりそうです

それと、質問なんですが、波状路って左右に引いてある線に乗ったら
終了なのか線から食み出たら終了なのかどちらなのでしょうか？

>>221
俺の教習所は即検定中止みたい。
発着場所、坂道、交差点、一時停止。もうフルコースｗｗｗ
たぶん原付のクセが出てるだけだと思うので、注意すればいいと思ってます。

自己解決しますた

>>211

大型だと２時間連続はさすがにつらかった、、クランクとかハンドルが重くて、、、

高速ツーリングだと丸一日走り回っても平気なのに、教習所のコースは一時間で勘弁、、

ちっくしょぉぉぉ！
卒検落ちたぁぁぁ。
やっぱ一本橋だったぁぁぁ。
緊張しすぎて手足が動かんかったぁぁぁ…

>>222
さん
脱輪（車輪が波状路の幅７０ｃｍより外に出た）場合、検定中止だそうです
自分が行っていた教習所の波状路ではなんかセットみたいな波状路で
そのセットのとこから出ると検定中止でした
多分、突起の幅よりでると検定中止なのでは、詳しくは教官に聞いたほうが
いいと思います

卒検合格しました！
このスレをいっぱい参考にして、励みにさせて頂きました。
本当にお世話になりました。

このスレの皆さんに祝福あれ！！

ラスボス大自二卒検、無事倒しました。
一本橋マイナス1秒、スラロームプラス1秒、検定中止は避けたかったので安全にいって成功。風も強かったし。
教官も、それでいい、他も特に問題なかったです、と。よかったよかった。

それにしても5年ぶりの卒検、緊張した。硬くなって事前にやろうと思ってたこと半分くらい忘れてた。
でも昨日立ち読みしたライテクの本とこのスレテンプレが役に立ちました。
低速安定のコツ・・・ちょっと前気味に座って、腕を曲げて、猫背、上半身脱力、そんで強力ニーグリップ。

コレで教習所に行くことも無いなぁと思うとちょっと感慨深いものも・・・特に無い。練習したきゃいつでも受け付けてるしな。

バイクは今乗ってる中型をしばらく乗り続けるけど、今後の選択肢に制限がなくなったのが気分的に何よりうれしい。
まだ免許の限定は解除されてないけど。

>>225
　　残念・・・。　今日の経験を糧に、次に臨むべし！　次回ガンガレ〜！！

　　　　　　ｶﾞﾝｶﾞﾚ
　　　　　　(´・ω・∧∧l||l
　　　　　 　/⌒つ⌒ヽ)　………
　　　 　 〜(___(>>225_)
　　　　 ''" ""''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`

>>227
　　　　　　　　　　　♪　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　　　／■＼　　　　　 ／■＼
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

　　　　　　　　　　　♪　う〜っ　合格だ〜！　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　　　　／■＼　　　　　　 ／■＼
　　　　　 （. ･∀･ ）　　　　　　（. ･∀･ ）　　　　　 （. ･∀･ ）
　　　　　 ;;"~゛;;;"~゛;; 　　　　 ;;"~゛;;;"~゛;;　　　　　;;"~゛;;;"~゛;;
　　　　　 ﾐ;,,_,,;ﾐ,,,_,,;ﾐ　　　　　ﾐ;,,_,,;ﾐ,,,_,,;ﾐ　　　　　ﾐ;,,_,,;ﾐ,,,_,,;ﾐ


　　　　　♪　オメデト！！　　　　ワッショショ〜〜イ！！　♪
　 ;;"~'ﾞ;; .／■＼ ;;"~'ﾞ;; ;;"~'ﾞ;; ／■＼ ;;"~'ﾞ;;;;"'~'ﾞ;;. ／■＼ ;;"~'ﾞ;;
　 ﾐ,,,_,,,ﾐ（ ・∀・ ）ﾐ,,,_,,,ﾐﾐ,,,_,,,ﾐ（ ・∀・ ）ﾐ,,,_,,,ﾐﾐ,,,_,,,ﾐ（ ・∀・ ）ﾐ,,,_,,,ﾐ
　　　　 ＼　　　 ／　　　　　 ＼　　　 ／　　　　　 ＼　　　 ／
　　　　 　|⌒I、│　　　　　　　 |⌒I、│　　　　　　　|⌒I、│
　　　　　（＿） ノ　　　 　 　 　 （＿） ノ　　　　　　　（＿） ノ
　　　　　 　　∪　　　　　　　　　　 ∪　 　 　 　 　 　 　 ∪

卒検合格オメ！
安全運転でヨロシクで〜す！

>>228
大型合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　 　 ／■＼　　 ／■＼
　　　　　　三（　 ﾟ∀ﾟ） 三（　 ﾟ∀ﾟ）
　　　　　三⊂　　　　つ⊂　　　　つ
　　　　　　三.人　 Ｙ　 三人　 Ｙ
　　　　　　三し'（＿）　三し'（＿）　　　　　　　　　　　　　　　+
ﾄﾞﾀﾄﾞﾀﾄﾞﾀﾄﾞﾀﾄﾞﾀﾄﾞﾀﾄﾞﾀﾄﾞﾀ 　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　 ／／　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　 ｲｪｲ!! 　　　　　　／／　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　 ／■＼　　 ／■＼ 　　　　　卒検合格ワッショイ！！
　　　　　 　 ∩　ﾟ∀ﾟ）　 （ﾟ∀ﾟ　∩ 　　　　　 おめでとワッショイ！！
　　　　　　　|　　⊂）　　（つ　　ノ 　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　 　 　 ヽ/　 ）　　 （　ヽノ　　　＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　 （＿）Ｊ　　 し（＿）　　　　 ＼＼　　+　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　+　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　+　　　　　　　　　　+
　 ／■＼　　／■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　+
　（ﾟ∀ﾟ　 ）三（ﾟ∀ﾟ　 ）三
⊂、　　 つ ⊂、　　 つ三
　　Ｙ　人三..　 Ｙ　人三
　 （＿）__）三.. （＿）__）三
　　　　　　ｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀｽﾀ

自前のヘルメットが使えないらしい　('A`)
段階ごとに色分けしてるからって…すごい嫌だ。

>>232
夏場は最悪だね・・・Σｒ(‘Д‘ｎ）

普通二輪卒検合格しちゃああぁあ！！
一本橋落ちそうになったから思いっきり加速しちゃっって通過（´・ω・）
君ぎりぎりだったよってゆわれたけど受かったらこっちのもんだい
はああ吐きそうなくらい緊張したああよかたああああ

>>234

卒検合格おめっとさん

>>234
おめでとうございます。
免許を取得して、初めてスタート地点とはよく言われることですが、
そのとおりで、路上はバイクにとって危険がいっぱいです。
安全運転で楽しみましょう！

>>235
ARIGATOU!!

>>234
　
　　　ヽヾ〆 　　　　　　　　 　 ヽヾ〆 　　　　　　　　 　 ヽヾ〆
　　　 ミ　　彡 　　　ﾐ ヾ 〆 　 ミ　　彡 　　　ﾐ ヾ 〆 　 ミ　　彡 　　　ﾐ ヾ 〆
　　　　巛i|l|liiヽ　　ミ 　　 彡　 巛i|l|liiヽ　　ミ 　　 彡　　巛i|l|liiヽ　　ミ 　　 彡
　　　　　| |　　　　彡ｿii　 ﾐ　　　 | |　　　　彡ｿii　 ﾐ　　 　 | |　　　　彡ｿii　 ﾐ
　　　　　|■＼　／／i lii＼　| 　/■＼　／／i lii＼　|　　/■＼　　 ／／i lii＼
　　　　 （ﾟワﾟ*／／　　　　　　　（ﾟワﾟ*／／　　　　　　　 （ﾟワﾟ*／／
　　　　 ,ﾉi_/´(^)´合格オメ！　,ﾉi_/´(^)´おにぎり　　　,ﾉi_/´(^)´ ワッショイ！！
　　　 （　　　ノ　　　　　　　　　（　　　ノ　　　　　　　　　（　　　ノ
　　　　|　　(　　　　　　　　　　　|　　(　　　　　　　　　　　|　　(
　　　 /　″ ,＼　　　　　　　　 /　″ ,＼　　　　　　　　 /　″ ,＼
　　　んん〜,i〜ゝ　　　　　　 んん〜,i〜ゝ　　　　　　 んん〜,i〜ゝ
　　 / /　／/ヽﾉ　　　　　　　/ /　／/ヽﾉ　　　　　　　/ /　／/ヽﾉ
　　（_（＿／　　　　　　　　　（_（＿／　　　　　　　　　（_（＿／

合格オメ！
安全運転でヨロシクです！

明日大自二の卒検なのにコース図無くしちまった・・・orz

卒検のコースって、普段の教習コースとそんなに変わりないんじゃ？
自分のところはほとんど同じだった

>>240
うちもそうなんだけど、気分的に待ってる間に最終確認ができないのが・・・・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

ふー、見極めまでまだまだかかるな。
一回の教習で３０００円以上取られる。が、これ以外練習できない。
もう累計２０万超えそう。苦しい肉体作業のアルバイトの金ほとんどパー。
もしこのまま２０万、３０万かけて期限までにとれなかったら何だったんだろ。
あまりにひどすぎる。教習期限廃止しろ。

教習所の連中は俺のことばかにしてる。
毎日のように教官同士が俺の失敗を話して爆笑してる。
それでもやめたら今までの苦労、金が無駄になるから嫌々通ってる。
そしてなけなしの金を俺を笑い者にしてる教習所の教官のために渡す。
もう、嫌だ。単車じゃなくて原ちゃりにすればよかった。

ありがとう！！
みんなもがんばって！

ライテクでググッたらこんなページ見つけたよ。既出かな
ttp://jns.ixla.jp/users/safety55r543/

>>242
不思議な教習所だな
最初に一括じゃないところ？

アーーーーあ、途中でやめればよかった。教習の遅さに悲観して
もう合格の見込みが無くてこのまま続けてお金の損になると気づいて
電話で｢もうやめようと思います｣と告げたら、
やる気なさそうに応対してたの教官の声が急に変わり予定組まれた。
でももうだめだ。教官も俺のことばかにしきってて、教習の途中に
いなくなって｢勝手に走ってろ｣状態だし。あきらめたほうが良いんだろうな。

>>244=>>228

テンプレを、見てくだされ・・・・・orz

>>242=>>243
どこの教習所よ？極悪な香りがするが・・・

>>246
あの……落としものですよ？

　　　　　　　　 .／■＼
　　　　　　　　（´・∀・`）
　　　　　　　　 (つ夢と）
　　　　　　　　 ｀ｕ―ｕ´

　　あなたのすぐ後ろに落ちていましたよ？
　　　あ！　スイマセン・・・。　もう拾われてましたか。
　　　　この夢は免許取得後のバイクライフの夢ですね。
　　　　　これも、お持ち下さい。　そしてガンガッテ下さいね！！

>>246

ちょっと落ち着いたら、事細かく話してみろ

>>246
バイクライフって他のことでは代替きかない
楽しいことだから、その夢本当に簡単にあきらめ
でいいの？
教習所の対応が悪すぎるならそれなりの対応方法
だってあるはずだよ。

昨日４００　今日から７５０（ＣＢ）になりました。
確かに重く感じた・・・
おまけに二時間目に乗ったＣＢはハンクラ遠くて凄く乗り辛い

随分乗って無かったのと、昔の悪い癖でガニマタ、右足つきの癖が出てしまってる。
明日から一本橋とスラローム、あと２７時間で卒業出来るのだろうか不安です。
特に一本橋は自信ないです。

初乗りしてきました。
CB750さすがに重かったです。足はなんとかつきました。
周回はスムーズに出来ましたけど、クランクでパイロン倒してコース外の芝生に突っ込みましたorz

八の字走行で車体を倒しきれてないみたい。
教官のあとをついて行っても周回遅れになります。

あと、教官の後ろに乗ってスラローム体験しましたが、あんなアクセルの開け閉め出来ませんよぉ(T.T)
惰性で通ってもいいんでしょうか？

S字と一本橋は普自二のおかげで難なくクリアできた気がします。

とにかく教習費高すぎ、一回で３０００以上って。
これで二十回もうけたらが生活できない。
で、こんだけ投資しても期限内に受からないと全部パー。
この期限って言うのは悪質としか言いようが無い。
免許がほしいから大金出したのに、免許取れないんだよ。

>>246(>>243)
何てもったいない・・・
それに単車よりも原ちゃりのほうがずっと危ないと思うぞ。

そういう俺も覚えが非常に悪くて１段階でなんとすでに４時間オーバー。
ドジなことをやっては教官から怒鳴られるし。
明日の早朝、またバランスの課題の２度めの復習。また失敗したら同じ日のシミュレーターに進めない。
正直、かなり憂鬱。教習はトロイ俺にはツライ。
でもやめようと思ったことは１度もないぞ。
免許取ったら高速道路や山道を存分に疾走したいんだ。

ちなみに普通自動車免許持ちで普通二輪無しです。
ハンクラが遠いとハンクラ維持して走行するのが辛い・・・
もう腕がパンパンでした。
自分と合わない感覚のバイクは避けるのが吉でしょうか？

中型の時は毎日二時間教習受けてたけど
大型は一日一時間一日おきに教習受けてる
大型も最初は二時間教習受けてたけどね
疲れて楽しめなくなってきちゃった(^_^;)
今はいい感じ(^-^)

>>256
車両選べるならそのほうがいいけど、折れのところ2台しかなくて、
そのうちの1台をコカして左ミラー折ってしまった。
そのＣＢ７５０は折れが卒業するまで復帰することはなかった。

>>256
どこかのスレで紹介されていたのですが
バイクライフTV(http://www.actontv.com/tv/movie/0604bike.html)の
「７．Howto1基本中の基本」というのを見てみて下さい。
参考になるかも

今日はじめてＡＴ乗ったら　いきなり教えられてもいないコース走れと言われた
そりゃお前には毎日同じことやってるから当たり前だろうが
こっちはバイクもコースもはじめてなんだよ！
テンパってるんだから一回言われただけで覚えられるわけねーだろうが
コイツの教習受けたくないがうちは二輪は教官指名できないんだよなぁ・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>256
普ニ持って250転がして、大型取った俺でもCB750の油圧式ｸﾗｯﾁはキツかったなぁ…
すぐホムセン行って握力ニギニギ買った！
家で慣らす為にTV見てる時も暇があればしてたかな〜

クラッチの握り方だけど、小指側から握ったら楽だと思うよ〜
で、ハンドルも指1本開けてハンドルを握るより２、3本開けて握った方がいいと思うワ〜

合わないﾊﾞｲｸを避けても、それしか乗れない条件になる時もあるからね〜
要は慣れかと…ま〜たり、ガンガレ！

>>259
観れませんです。
でもレスありがとう

俺も大型最初の教習を２時間連続で受けちゃって、クラッチ切る左手がパンパンになって5日位痛くて連続は無理だと思ってたけど、
そんなに強く握らなくてもクラッチ切れることに気づいて、適度に握ってたら連続でも全然問題無かった。

>252
まあ安心しろオレもﾎﾞﾛﾎﾞﾛだったが20時間目あたりからは、ﾅﾝﾃﾞﾓｺｲみたいな感じに達した。
イヤなものを避けるんじゃなくてあえて乗りにくいバイク、苦手な課題を積極的に選んでいくといいよ

>>260
好きに走って「コースが違う」といわれたら「あら」ととぼけるぐらいの
お気楽さでやれよ。

気にしすぎですわ。

>>261
小指の方から握る、２，３本空けて、次回大型乗る時に試してみます。

>>262
参照してほしかった内容としては、マグナ夢ドライさんが書かれている事です。
後はハンドルに対して45度の角度でグリップを握る事で
レバーに指が届きやすくなる（肘を張るようにして小指側を前に出す）ような事が
言われていたので参考になるかもと思ったのですが、見れなかったですか。
スミマセン

皆さんレスありがとうございます
卒業するまで皆さんのお世話になると思うのでよろしくおねがいします。

>>256
一番初めに3日連続×２時間で乗ったけど、
最後の日なんて疲れて集中力がもたなくて、やり直しを食らう羽目になった
（１本橋の教習で一度も成功しなった）
短期間に取ろうと思って無理したのがよくないみたい。
「向いてないかなぁ」と落ち込んだよ

それ以降はすこしペースを落として教習するようにした。
日を置いて教習を受けると、いろいろ頭の中が整理されてなじむみたい。

今では一本橋もスラロームも一秒以上余裕をもってクリアできるようになったよ。

今日申し込みしてきました
いきなり大二に申し込んだんですがこのスレ開いてビビッテマス。20万無駄にならないかなぁ
入校は来週なんですが、今日は取り回しテスト？やってバイク起こすときに背筋がつりまして、恥ずかしい(；´Д`*)
でも2回で起こせたので妙な自信がつきました。女の子もCB750乗ってたから僕にもできますよね？

人それぞれ

教習所で運転免許金、で買ってるおまいら、公道出るなっ。へたくそっ邪魔っ馬鹿氏ねっ
逝けっ来るなっ出るなっ！！！

でも高校乃時からあがれてたバイクに触れるのでうれしさのほうが大きくなってきました

大型のクラッチってそんなに重いん？
中型は余裕だったけど、握力35キロしかない俺でも大丈夫?

>>270=>>273
男子たるもの、ゴチャゴチャ言わずに・・・　（少し荒っぽいけど・・・）

──　=≡／■＼ 　=ﾜｼｮｰｲ!!!!!
── =≡（　´∀｀）　 ≡　　 　ｶﾞｯ 　 　　 ∧_∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､　　ﾉ　>>270=>>273
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　大　自　二　教　習　の　海

>>274
余裕じゃ。ただ、連続したクラッチ操作なんて普段やらないから少しの間は筋肉痛になるかもね。
波状路の反復練習なんてやったら、かなり筋肉痛になるよ。

真面目な話いきなり大型の方が特。
卒検一回受かれば大型の免許が取れる、かくいう俺は次の卒検で中型から数えて４回目だ。
タイムスリップして１年前の俺に始めから大型やれと進言したい。

自動車学校で、運転免許、金っで買っているおまいら、公道え出るなっ。へたくそっ邪魔っ馬鹿氏ねっ
逝けっ来るなっデシャバルナ！

金で

>>267
参考になりました。
今日、ぎこちなかったのは、緊張して両腕が突っ張っていたからだと思いました。
おかげで筋肉痛出そうな疲労状態です。

45度で握るのは次回から早速やります。ってか、DS4の時は自然にやっていたような・・・

とにかく上半身の力を抜くことですね。

教官は頭を支点にして上半身と下半身が振り子になるイメージって言ってました。

月曜日に最初の技能教習が…(((；゜Д゜)))
足付かないことはないと思うけど、バレリーナ状態じゃかなりきつそうで心配す。

>>281
両足付いてやる課題なんて無いから問題ないと思うよ。
オフ者やSSなんてバレリーナどころの騒ぎじゃないからさあｗ

CB400程度、余裕で両足ベタつきにならん奴はバイク乗るなよｗ
傍から見てて雑魚いよｗ

>>281
両足爪先立ちなら、片足ベッタリ着くから心配ない。

>>278 お前は、ドアホや。自動車学校で、大金払って学ぶ事が悪いのか？
金で免許買えるなら、苦労せんぞ。
卒業検定なんて、試験所とまったく同じ事やってるぞ。

勉強しとけ
http://www.youtube.com/watch?v=AhnPD8IwLaY&search=motorbike

>>246　
最初は誰だってへただよ最後までがんばれよ
バイクなんて体が覚えればうまくなるよ

俺なんか最初　クラッチ操作すらできなかったぞ　(全部握るか全部離すしかできなかった)
最初は重さに負けてこけた周りのやつ巻き込んでそいつにキレられたぞ
しょっちゅうギア踏み忘れてたぞ
スピード出せなくて普通より多く外周コースばっかりはしってたぞ
平均台なかなか乗れなかったぞ　
スラロームでいきなり真ん中突っ込んで怒られたぞ
４００cc扱いきれず　一時期１２５でやってたぞ　(指導員に扱いきれないようじゃはっきり言って無理宣言された)
１段階で通常の倍くらいの時間かかったぞ
指示器ミスりまくって毎回注意されてたぞ
急制動ムラだらけで怒られまくったぞ
しょうむない汎ミス毎回のようにして毎回のように怒られてたぞ



まあ、こんな度下手糞でも合格できて普通自動二輪あるんだから最後までがんがれ

ああ、はずかし俺　下手糞談はこれっきりにしよ

>>246　
最初は誰だってへただよ最後までがんばれよ
バイクなんて体が覚えればうまくなるよ

俺なんか最初　クラッチ操作すらできなかったぞ　(全部握るか全部離すしかできなかった)
最初は重さに負けてこけた周りのやつ巻き込んでそいつにキレられたぞ
しょっちゅうギア踏み忘れてたぞ
スピード出せなくて普通より多く外周コースばっかりはしってたぞ
平均台なかなか乗れなかったぞ　
スラロームでいきなり真ん中突っ込んで怒られたぞ
４００cc扱いきれず　一時期１２５でやってたぞ　(指導員に扱いきれないようじゃはっきり言って無理宣言された)
１段階で通常の倍くらいの時間かかったぞ
指示器ミスりまくって毎回注意されてたぞ
急制動ムラだらけで怒られまくったぞ
しょうむない汎ミス毎回のようにして毎回のように怒られてたぞ



まあ、こんな度下手糞でも合格できて普通自動二輪あるんだから最後までがんがれ

ああ、はずかし俺　下手糞談はこれっきりにしよ

ぎゃ嗚呼あああああああああああああああああ
２重カキコしてる　はずかしいいいいいいいいいいいいいいいいい

全米が










2回読んだw
ﾄﾞﾝﾏｲ

そこまで主張したかったんだなｗｗｗ

別に自分の下手糞を主張したいわけじゃねーよ

全国の悩める下手糞教習生たちにがんばってほしいだけ

期限が迫ってる、もうむりぽ。
しかし、変な制度だよなあ、これ。
たくさん金払っても免許取れないなんて。
一種の詐欺やろ。無制限にしろ。

そりゃあ、期限が来ても取れないような下手糞は乗るなって事じゃないのかねえ？？
誰でも乗れる４輪と違って２輪はある程度なスキルが無いと乗れないわけだからねえ。
でも日数で期限を決めるのはおかしいと思うなあ。仕事の都合や身体的な問題が
発生し長期間通えなくなる事だってあるだろうし。漏れは登校日数で決めるべきだと思う。
そりゃあ、何度やっても合格できない下手糞が居座っていても迷惑なだけだしなあ
集団教習だから極端な下手糞がいると迷惑だ。
でも五体満足で病気持ちなんかじゃなかったら普通に期限内に取れるだろｗ
片手ない人だって大型取れたんだからなあ・・・人間として恥ずかしいと思う

>>255 >>287
ｽｺﾞｲ励みになりました。
特に287。私、一段階ですでに５時間くらいオーバーしてて、昨日教官から 『結構長く乗ったから、次見極めやりましょうか！』。。。ｲﾔ､それってお情けですか？orz
もしかして、呆れ返られてるんでしょうか？ﾍﾀｸｿだという自覚はさんざっぱらあるんで、ｽﾄﾚｰﾄで通ろうなんて思ってないって最初に私、言いましたよね！？
ﾍﾀｸｿなまま、無理に二段階に進めて貰っても、卒検通りませんよ？未だにスラローム致命的なんですけど
orz

>>295
余裕、二段階入ると自然になれてるから卒検ころには結構のれるようになってるって
信号無視と止まれ無視 そうとう繰り返して殴られた俺が卒検一回で合格できたんだから

>>296
朝早くから、早速のﾚｽｱﾘｶﾞﾄ。昨日初めて、ﾋﾞｸﾞｽｸ乗ったけど、CBより重くて
ｾﾝｽﾀ掛けられなかった。
私『何が足りないんでしょうか？』
教官『｡｡｡｡引きと体重』
orz 体重はすぐには増えﾏｾﾝ。因みに45�`です。

Bikeも車もなんだけどシステムがむかつく
車の予約はわかるけど試験の走行ルートをなんで金払ってかわなきゃいけない？
ほんととっつきにくいシステムはらがたつ

>>297
それは自慢でしょうか？

>>297
45�`あったら、ｾﾝｽﾀかけられるよ。
背筋とバイクにかけてる手をまっすぐ伸ばして、センタースタンドの上に
乗っかるみたいにして、足で持ち上げるの。
わかりにくいかな？

>>297
昨日はどうやっても上がらなくて。多分、教官の口ぶりだと、ﾋﾞｸﾞｽｸにはもう乗らないようなので、試す機会がないかもしれません。ｱﾄﾞﾊﾞｲｽｱﾘｶﾞﾄ。

ちょっと質問です。入校初日って性格適性検査みたいのあります？
後であなたの性格は〜みたいな結果出されるやつ。

http://vista.o0o0.jp/img/vi4767000833.jpg
これだからバイク乗るの怖いんだよな

>>302
やりますねぇ。安全性テスト診断。

>>303
これは・・・コラ？？

ブロッケンマンだろ

>>304
さんくす。あれやだなあ。

>>303
もう！やめてください！
見てしまったじゃないですかっ！

ごめんお

マジレスで事故関係良くしってるけど嘘っぽい
だいたいバイクは頭打って脳味噌吹き出てたりする、体がちぎれたなんて見たことない
事故後車に引かれる可能性なら車にもあるからね
マインドクラッシャーという荒らし系画像(張った人とは関係なく)ですよ、URLからして。

>>307
適正は前にやった結果表が残ってるならやらなくても大丈夫。
捨ててたらもう一回やらなきゃだめ。

超運動音痴＆要領悪い俺が一念発起して通いだして早二ヶ月。
凹んだ時はこのスレに励まされがんばりました。

そんな俺も、本日卒検合格しまつた！！！
みなさんありがとう！！！

とゆうことで、例のものお願いしゃーっすっ！！

興奮してsage方間違えました。。。
ハズカシス。

>>312=>>313さん、
興奮OK!w

今日までの苦労、お察しします。
おつかれさま＆おめでとう！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／■＼
　　　　　　　　　 　　　　　　　（＿´∀｀）_　　　　　おにぎりわっしょい！
　　　　　　　　　 　　　　　／,/-_-_-_-_-_＼　　　　　合格わっしょい！
　　　　　　　　(　(　　　／,, /― （(神輿)）―＼　　　　オメデトわっしょい！！　／／
　　　　　　　 　　 　 (｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠　　)　)
　　　　　　　 　　 　 ∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
　　　　　　　 　　 　 i||i　∩i||i:||::::￥_][_￥::::||.　i||i
　　　　　　　　　　　　　†人=†††¶┌┐¶††††
　 ／■＼／■／■＼[／■ ／■＼／■＼]　 ／■＼■＼／■＼
　（　´∀（´∀（□二二（　´∀（　´∀（　´∀｀）.□´∀｀　）Д´）□∀｀）
　（ |つ⊂|_　| |　ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ　|　) ）つ
　 〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ)　(　/ （L〓|〓二|〓=〓ヽ
　 し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し'　 （＿）

安全運転で素敵なバイクライフを！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>312
オメ!!安全運転でね!!

皆さんありがとうございます！！
しかもこんな即レスで・・・うれしいです！
安全運転でグッドライダーになります、ありがとうございました！！

今教習中の人も、がんばれば絶対合格しますからガンガレ！！

>>310

今教習所に通っている最中で
バイクは思ったよりずいぶん重いし、
停止する時にやること多くってうまく止まれなかったりで、
ちょっと自信がなくなってきてたところに
ああいう怖い画像を見てしまって、さっきから心臓バクバクです・・・

5/19いきなり大型二輪卒業しました
普通二輪の人と卒業式が一緒になりましたが
いきなり大型取れることは
あまり知られていないようでした。

これからお取りになる方にはいきなり大型をおすすめします。
卒検2回、試験場2回で大変ですし。

>>318
気持ちは分かる。俺もそう思うし。

でも、人によっては必要無いと感じるだろうし、まあ個人で考えるべき事かと。
あと、法律上は問題ないんだけど、教習所によってはダメな場合も。要確認。

>>318
段階をふむことも大事だと思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒〜Y⌒"""ヘ　　　ﾍ∨ ∨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒／　　　へ　　　　＼|＼
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　/　 /　　 /( ∧　　）　ﾍ　ﾍ
　　　　　　　　　　 く　　　　　　　　　　　／/　（　/| | V　)ﾉ（　(　（　　ﾍ＼　　 お　 て
　　　　┘／＾|　　　 ＼　　　　　　　　 （　　|　|ﾍ|　ﾚ　　＿　ﾍ|ﾍ　)　＿ﾍ 　　　し　 め
　　　　/|　　 .|　　　　　　　　　　　　　　|　　）） )/⌒""〜⌒""　　 iii＼　　　　え　 ｜
　　　　 .|　　α　　＿　　　　　　　　　　ﾍ　ﾚﾚ　　"⌒""ﾍ〜⌒"　　||||＞　　　て
　　　　　　　　　 ＿∠＿　　　　　　　ｲ　|　　|　 /⌒ｿi　　 |/⌒ﾍ　　＜　　　　や　に
　　　　　＿　　　　 (＿　　　　　　　　) ﾍ　　|　‖ （） ||　　|| （） ||　 ＿＼　　　ん　は
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　 (　 )　ﾍ |i,ﾍゝ=彳　 入ゝ=彳,i|＼　　　　ね
　　　 ／ー　　　　　　　　　　　　　　　（　／　　"""/　 　ー""""　　　＞　　　｜
　　　　　 ＿）　　 ｜　　　　　　　　　 ﾍ（||ii　　　 ii|||iiii＿/iii)ノヘ|||iiiii＜　　　　
　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　 ( ﾍ|||||iiii∠;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　 　　 ﾌ　　
　　　　/////　　　ﾍ＿／　　　　　　　) ﾍ|||""ﾍ===二二二===７ﾌ　/　ﾑ／∧　∧　∧
　　　 /////　　　　　　　　　　　　　　(　 | ii　 | |ＬＬ|＿|＿ＬＬＬ//　|　 　 ）（　∨|　∨)
　　　・・・・・　　　　　　　　　　　　　　　 )　)| || | |||||||||||||||||||||||| |　|　 　（　ﾍ |　ﾍ ) (
　　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　| | /|　.| |||/⌒／⌒ヘ | |　|　 iiiiﾍ　( |　（ | /
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　/　(|.|　| |　　　　　　　| |　|　 iii　 ) | ﾍ　）(　)
　　　　　　　　　　　 （　　　　　　　　　　(　/..|　 | |＿＿＿＿_/ |　|　 iii　 ( ）（　// /
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　 )　）..|　　|ﾍＬ|＿|＿Ｌ/ / /　 ,,,,--（/Vﾍ）(／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　(　.|ﾍ ＼＿ﾍ |＿/ /　／

さあて、クソしてきたから
Uターンの練習でもしよう。

実際公道に出てからって、
車の流れがとても脅威ですね。
合格した方々、安全に〜　ﾉｼ

>>318　卒業おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　+　　　　　　　+　　　　　　*　　　　　+　　　　　　　*　　　　　　　+ 　　　　　　　*　　　　　　+
　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+ 　　　　　　+
　　　　　　　　　　☆彡　　　　　　　　　　+　　　　　　卒検合格 ワッショイ！！
　　*　　　　　　　　　　　　*　　　　.　　　　 + ＼＼　 　おめでと ワッショイ！！　　／／　+
　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　 +　　 .　.＼＼　　おにぎり ワッｼョイ！！／／+　　　*
　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ！　　　　　　　　　　 *　　　　　　+　　　　　　　　　　　　*　　 (;;::(;;;;);;;);;)
　　　　.　　　　　　　　　/■ヽ 　）　　　　　 .....::;:;''"´"'''::...　　　　＿＿.／■＼.＿＿ (;;;);;;⌒;;;)
　　　　　　　　　　　 ⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ≡=-'''ﾞ｀:;;;,,,,　　ﾞ＝.　″″ ○）　（´∀｀　）　　...）彡ノノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´''::;;;;::'''"　　　　 ￣⊂二二　）￣￣
　　　　　／■＼ .＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋｭﾎﾞｯ！ 　　　 Ｙ　 人　　　　ﾎﾟﾝｯ！
　　 　　（　´∀｀）|　|＼　 ＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((　（＿」 Ｊ 　))
　　　　 （　 ,⊇⊇|　|　|￣￣|　ｺﾞｳｶｸ！ ｺﾞｳｶｸ！
　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ！ ﾜｼｮｰｲ！

教習も終盤戦に突入してきたのでﾌﾙﾌｪｲｽの高いの買ってきたのだが、どこをもっていいのかわからず適当にしてたら落とした。
1円玉でかくれるくらいのキズなんだが、こんなのでももう使いものにならないのだろうか？

もうダメ

>325
orz

>>326
ヘルメットスレに池

>>324が身長3ｍくらいなら破損扱い

ヘルメットって落としちゃいけないんだ？
俺オフ減る3回くらい落としたよ・・・

大型教習中（普自免のみ）今日は５時間目でした
今日から課題でしたが、スラロームと一本橋が全然だめ
急制動も手前で止まり過ぎが多かったなぁ　コケは無かったけど
今日は４００で次回から７５０なんだけど
橋は４００でもリアブレーキ使いながら、半クラなしで繋ぎっぱなしで通過したら
半クラを使いなさいと云われて　次から通過出来なくなったｗ
パイロンは何度も突っ込みだし　クリア出来たのは一度だけ・・・
アクセルワークを身に着けたいと思っていたから気にしなかったけど
本音を言えば課題は一つづつ、それだけを繰り返してやれば身に付くだろうなぁ
二輪に慣れが無い人が　教官に一度教えて貰っただけでオーバーしないで会得するとしたら
凄い能力持ってるんじゃないかと思った。
少しづつだけどリアブレーキの大切さを判ってきた気がする。
もう上手に出来るまで時間オーバーは気にしない事にしますよ

>>330
＞（普自免のみ）
って、普通車のほう？普通二輪ではなさそうだし、大型一発は一段階見極めまでが大変だね。

いきなり大型だと７５０を２５時間近く乗れるのか。
最終的にそっちの方がスキルはアップするのかな。

中型経由だと29時間、いきなり大型は31時間
オレは教習所には段階踏んだほうが早いし安いといわれたが、よく練習したほうがいいのではと思って31時間かかるいきなりにした。

教習所で何十時間乗ってようが、公道では意味ないぽ
ま､乗れるという自身だけ付くかもだけど

>>334
> 教習所で何十時間乗ってようが、公道では意味ないぽ


すぐこういうバカが沸いてくるけど、実際無免で公道乗り回すのと、免許取ってから乗っても
同じだとか本気で考えてるのか？
意味ねーわけねーだろうが。
クズが。

ﾌﾟｯ、同じだろ馬鹿
おまえは一目で、免許ｱﾘﾅｼ判断出来るのか？
ﾊﾞｲｸって乗り物はｾﾝｽと経験なんだよ馬鹿
教習所では周りも安全だろうけど、公道では常に先を見越した判断が必要ってことだ
坊っちゃん

>>334が言ってるのは、実際の流れに乗って走行したり、すり抜けしたり、狭い路でＵターンしたり、
そういうことじゃないの？
教習所のコース走行みたいに飛び出しや追い越しの危険性もなけりゃ、マンホールのような
ものもない、大型車が頻繁に走行するわけでもないしね。

とまぁ拡大解釈しておこう。

今普通二輪一段階４限目なんだけど小型ＭＴに変えるのって可能？突然引越し
することになってもうて・・・

>>338
そんなのお前の通ってる教習所に聞けば良いだろ馬鹿

はじめまして。
前ｽﾚからずっとROMってた、免許皆無で中免教習に通ってる19♀です。

昨日、３時限目に外周していたところ、教官に《本当なら今の時間、もう次の課題(８の字等)に入ってないとなんだが…ｗ》
と言われｳｿｰﾝと軽く焦っていました。

そして何しろ今までﾁｬﾘﾝｺにしか乗ったことがないもんで、全てが本当に初めてなわけで。
重いわ覚えること多いわ…こんなにできないもんかと１限目から泣きそうになってました。
復習も同じところつきまくりだし。

そして昨日の３時限目、外周でまぁなんとかそれなりにｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞもｽﾑｰｽﾞになってきた頃、
《一つお願いがあるんだが…できればもう少しｽﾋﾟｰﾄﾞを出してほしい。
あそこの直線は40�`で行ってみようか^^》
と教官に言われ、
《え？嫌です。恐すぎです。》と普通に答えてしまった。
が、そんな訴えは当然却下で、２段階で急制動ってのがあるし、
今からある程度ｽﾋﾟｰﾄﾞに慣れとかないとねと言われ、頑張ってみた。

けど怖いんですよ、やっぱり。ｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰは大好きですけど、それとは全然違うじゃないですか？
当たり前だけどｗ

しかも教習所の直線距離なんて知れてるし、
結構すぐにｽﾋﾟｰﾄﾞ落とさなきゃｶｰﾌﾞ曲がれない。

初めてそんなｽﾋﾟｰﾄﾞを出して、運転したもんだから、
教官に《はい、ここでﾌﾞﾚｰｷかける！》
って言われた地点で、
《え!?!?こんだけ出してんのに今からゆっくりﾌﾞﾚｰｷなんかしてたら、ｶｰﾌﾞ曲がりきれんよ絶対!》
しかもｶｰﾌﾞの前に3速から2速にｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞしなきゃいけない…
とかで何かもうﾃﾝﾊﾟりまくってしまい、
思わずｷﾞｭｯと握ってしまいましたﾌﾞﾚｰｷ…。

そうです、もちろんﾀｲﾔﾛｯｸですよ…

あれほど前の時間からずっとﾌﾞﾚｰｷはゆっくり！と散々注意されていたのに(>_<)
特にあたしは毎日のﾁｬﾘﾝｺ通勤の癖がついて、ﾌﾞﾚｰｷぐっと握ってしまいがちなので、
よく停止の際にもｶﾞｸﾝとなってました。

それまでは意識して直ってきてたのに、いざ一度ﾃﾝﾊﾟってしまうと癖って出てしまいますねorz

そしてもう見事転倒。
ｽﾋﾟｰﾄﾞ出てたからそりゃもう結構な倒れっぷりでした…
何か一瞬のことで何がなんだか分からなくて、とりあえず最初はずっと
《すいません、本っ当すいません》
ってバイクをえらい勢いで倒してしまった事にひたすら謝ってました。
自分は頭と肘とおしりの横の骨(？)を思いっきり地面にうちつけてしまいましたが、
そんな事より心が痛いです…orz
未熟すぎる…自分。

どうせ公道でたら70とか80とか普通に出すんだからびびるな

>>340
わかりますよ。
初めて取った原付免許で路上にでたとき、４０キロ（原付は３０キロ制限！）で恐怖を感じました。
こればっかりはじょじょに慣れるしかないですね。
ブレーキングの練習をして、止まれる自信がつけばスピードは出せるようになります。

「」を《》にするのが気持ち悪いｗ

７７４ＲＲさん、
バイク乗りさんレスありがとうございます！

一回転倒したことで、逆に度胸がついたとゆーか、ある意味ふっきれたとゆーか。ｗ
そう、しっかり止まれる自信がつけば焦らなくて済むんですけどね(>_<)
どうもまだどれくらいのﾌﾞﾚｰｷのゆっくりさ加減で、どれくらいの距離で止まれるのか全然把握できてません^^;
いつも本当にこれで止まれるのか？と半信半疑になって最終的にｸﾞｯとやってしまいますorz
早く慣れて感覚をつかまないと･ﾟ･(Pд`q｡)･ﾟ･







すいません、いつものクセで…
《》やめます。ｗ

>>340
なんで免許取ろうと思ったの？

いきなり大二に申し込んだ者なんですが二輪経験は原チャだけです。
本当はいけないですが、40〜50で走ることがありますが
750での40キロと原チャでは体感は変わってきますか？

330です
>>331
普通自動車のみ所持です
遠い昔に無免許で中型乗ったりしてたけど
ゆっくり走る事って難しいんだなぁと実感
下手に乗り方判ってたり、癖が付いちゃってたりするとホント駄目だなぁ
１段階の見極めまでにマスターしておく事って具体的に教えて頂けるとありがたいです

>347
オレと同じだな、オレの1時間目は2輪経験なしの普通コースの若い二人とともに外周をグルグルまわった
オレがCB750,他の二人は当然CB400だったが原付経験が役にたったオレはスピードに恐怖感なく教官に遅れず追走できたが他の二人は遅れてﾍﾛﾍﾛだった、彼らは明らかに怖がっていた。
原付でスピードに慣れているのもまあ役にはたつよ

>>347
速度的には750のが平和でラクチンです。
ただ、大きいバイクほど極低速でバランスをとるのが難しいです。
教習、がんばってください。

>>346
ほんと単純に、
ある日颯爽と走るアメリカンのバイクに一目惚れしたのです。ｗ
んで、あれに乗りたい！みたいな感じです。

>349-350
なるほど参考になります。
>349
いきなり大二だと最初から750なんですかね？
スレみてると一段階は400で、二段階から750というのも見かけるんですが
これは教習所によりけりってところでしょうか？

>>351
自分のペースで良い、がむばれ。そして楽しめ。

練習練習ひたすら練習して、丁寧に限界ﾚﾍﾞﾙを上げてゆくのだぁ☆

>>352
今通ってるトコは、いきなり大型二輪コースで
最初の１〜２時限４００ｃｃ
　　　３〜４時限７５０ｃｃ　これはバイクに慣れる為に最初４００ｃｃなんだと思う
今日　課題練習始まったけど最初だったので４００ｃｃ
次からは７５０ｃｃで課題を受けるようです。
そうそう急制動の時　ブレーキ掛けながらシフトダウンするのも止めないと駄目なんだ俺
メモに書いて忘れないようにしないと・・・

教官がつめたいよぉ

>>345
俺と逆だな。俺はもうすぐ卒検で転倒してしまって自信喪失。というのは教官と一緒に走って
教官がブレーキをかけたら自分も急ブレーキかけてタイヤロック解除する練習で前輪ロックさせ
転倒。ここまで順調に来てもう楽勝だなって時に・・・・・・・・・・・・・・

案外、気軽に話しかけたり何か質問したりすると
結構話がはずんだりするかもな

>>348
低速バランスは難関ですから仕方ないです。
一段階で殆どの課題をある程度クリアしないと二段階に進めないのは言うまでも
ないですが、バイクを上手に操る秘訣は下半身のバランスと目線の取り方に尽きます。
腕は力ませずハンドルに置く。握るんじゃなく置くまたは添える感じ。
クラッチやアクセル操作はこのスレで毎回出てくる質問ですし、指導員のアドバイスどおり
やってたら自然と身につきます。
あせらずやってください。

教官にバイク止めるよう言われ止めたら
『はやくN入れろ。早くー、なにしてんだよ。おっせーな。』
って言われたのでてっきり時間過ぎてるのかと思い、
着替えをし教習原簿貰い時計みたらまだ19:55だった。
教習は20時までなのに。

そんなマイペースな俺もセルフステアを自在に扱えるようになってきました。
2段階4時間目終了

>>348
ありがとうございます
タイム関係なく課題は１段階で全て行うって事ですね
あと８時間で一通り出来るようにしなければならないのか・・・
二段階の方が１７時間と１段階より時間数多いのに

入校した時に組んで貰った予定だと６月頭くらいに卒業になってしまうんだが
もう少し　ゆったり構えて、家に帰って頭で反省と復習予習を出来るようにするべきなんだなぁ

>>360
受付で報告してあげてください。
これから教習を受けるかたの為にもなりますので。

初歩的なことなんだけど二速から一速に変えるときってＮは飛ばされるの？

>>362
逆に熱心や良心的な教官も居て時間を過ぎる事も多々あったので、
俺的には良しとしてますｗｗ
エンジン暖まったSFはNに入りにくいからキルスイッチなどでエンジン止めてから入れろと以前違う教官に言われ
それをしなかった事が原因ってのもありますが、
一度でNに入らなかった事にキレ出す教官。そんな人は要りませんね。

>>363
チェンジペダルをキチッと最後まで踏み込めばＮには入りません。

>>363
中途半端にペダル踏んだりクラッチをしっかり握らないと、
N芋を掘ってしまいます。
落ち着いてしっかり踏めば飛ばされます。

どうも

今日３回目の乗車でした。
で、いきなり一本橋と八の字とクランクとスラロームとＳ字やらされました…
これって普通ですか…？

>>368
多分 普通...
教習所によって 教習順番は違うみたいだけど どんどん進む.

>>368
普通。
とりあえずひと通りコースを回れるようにして
あとは時間ごとに異なる課題を重点的に練習するようになる。

漏れはいきなり一本橋やらされたときは、うまくいってたけど
一本橋の教習になったらぜんぜんできなくてやり直しを食らった。
（教官が気に入らなくて、やる気が起きなかったのもあるけど・・・）

生徒の質にもよるんだろうけど、
公認の教習所の教員って、個別じゃないからかもしれんけど、
もし個別集中だと1・2時間で試験場合格レベルにもっていける教官ってどんくらいいるんだろうなぁ。

>>ｾﾝｽﾀ立てられない方
俺が教習所通ってたときは、ｾﾝｽﾀ踏んで
前に軽く押して勢い付けて、後ろにｶﾞｯ
っと引くと楽に上がるって習った。
一緒にやった女の二人組はそれで簡単に
上げてた！
つか、散々既出っぽいね…

>>345
ブレーキをソフトにかけるクセをつけるには、小指の力を使わないで握ってごらん。
（小指は添える程度ね）
ほら、強くは握れないでしょ？
教習所の指定速度だとこの程度の力加減で充分だよ。

それより怪我は大丈夫かな？
バイクはパーツを替えればいいけど、カラダのスペアは無いからね。

土曜に第２段階の見極めもらったんだけど
卒検が来週の日曜なので居ても立ってもいられず
今、家にある原チャで練習してきた
スラロームがまともに出来ないから
バイクを１倒すのとアクセルを開けるタイミングの練習だけでもと思い
原チャで蛇行運転してみたんだけど
超簡単！！

と思って、調子に乗ってたら激しくコケた・・・
左足をバイクに挟まれるわ、肘を激しくすりむくは・・・
いてぇ・・・

>>374
萌えスｗ
卒検落ち着いて、頑張れよｗ

明日から三日連続２時間技能教習ですよ(((；゜Д゜)))
６回でどこまでのことをやるんだろう〜緊張する。

波状路って、ゆっくりやっては失格なのかな
５秒以上で通過だと思ってたので、１０秒くらいのスピードで
ゆっくり丁寧にやってたら教官から
「遅すぎだ！！そんなんじゃ失格だ！！」と怒られたよorz
ちなみに通過スピード以外は、姿勢もアクセル・クラッチワークも問題なかったと思われ

波状路も一本橋のがんばりすぎると怒られるんだよ。
俺も何度も「無理しなくて良いんだ」って言われてた。「技量をみるんじゃなくて、できてるかできてないかだけで良いんだ」
って言われてたなあ。用は無駄なことをするなってことなんだろうけどな。

後踏み切りのときは一時停止なんだから後ろ見るなってのも最後まで言われたな。

ああああ・・・明日初バイクだ緊張するなぁorz
楽しめるように頑張ります

>>377
７秒程度までです。
スタンディングスティルしてたら凸凹道を安定して走るスキルが見えません。

>>379
大丈夫。俺も最初は緊張したけど、今はすごい楽しくて次の教習が楽しみだよ！まだ３時間しか乗ってないけどねｗｗ

>>375
さんくす！

親父の原チャリが傷だらけになったが、そっとして置いたｗ

大型二輪の免許とりいこうとしたけど、全部で16万もかかるとは思わなかった。
結局、クレジットカードで分割したけど結構な額だな・・・・・

今日普通二輪卒検合格しました。
原付しか免許をもっていないので明日学科をうけるのですが、すごく心配だ・・・

あと１時間で卒検だわ。
約２ヶ月ぶりにバイク乗るけど大丈夫なのだろうか・・・。

>>384　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　＋　　　　　　おにぎり　ワッショイ！！　　　　　　　　＋
　　　　　　　　 　　＼＼　　おにぎり　ワッショイ！！　　　／／ 　　　　＋
　　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検 合格　ワッショイ！！／／＋　　＋
　　　　　　　＋　　　　+　　　　　+　　　　　　　　　　　+　　　　　＋　　　　＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼
　　　　　　　　　　　+　　　　　　　 　 　 ○（ ´∀｀ ）○　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　ｵﾆｷﾞﾘ　　　　＼　　　　／　　　ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　ヽノ
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　　　　　　　　　　し（＿）　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ
　 　 　　 .／■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／■＼
　 +　 　 （　´∀｀）　 　　 ./■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ　　.　　 （´∀｀　）
　　　（(　（ つ　　つ　　 ('(ﾟ∀ﾟ∩./■ヽ　/■ヽ　/■ヽ.∩ﾟ∀ﾟ)'). 　　⊂　　⊂ ）　　)）　　+
　　　　　 （　（＼ ＼.　　O,_　　〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉　　,_O　　 ／ ／）　）
　　　　　 （＿） （＿_）　　　 ｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ 　　　（＿_） （＿）

　　　　　　　　　　　　　　　学科も落ち着いて臨んで下さい。　ガンガレ！

>>385
　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾞｻｯ！
　　ﾊﾞｻｯ！　　　　　　 .ミ　◇
　 　◇◇　　　　　　　　.◇◇
　◇◇　＼ 　/■ヽ　◇◇
　◇　彡　 O(,,ﾟДﾟ)　/　　　>>385 氏が合格しますように・・・！
　　　　 　　(　　Ｐ `O 　　　　
　　　　 　／彡#＿|ミ＼ 　　　　マタ〜リ気合を入れたまえ〜！
　　　　　　 </｣_|凵_ゝ　　　　　　　マタ〜リ　ガンガリたまえ〜！

毎度のことながらうぜえなw

>>385
払いたまえ 清めたまえ 合格したまえ.

>>388
ＹＢ粘着　乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>232
どこの教習所？是非教えて。

>>307
適性なんてどうでもいいじゃん。２度目だったから
▲なんてかったるくて真面目に描かなかったよ。
さすがに算数は零点じゃ恥ずかしいからそれなりにやったけど。
隣の学生は、フライングしてまで必死に解いてたw

>>391
＞ 適性なんてどうでもいいじゃん。２度目だったから

確かにどうでも良いんでしょうが、全部右に丸が付いてると気持ちいいですよ。
原簿の最後に貼ってありますが、一応教官も最初にチェックするみたいです。
私は「特に問題はありませんね」って言われたけど、一緒に受けた子は、何かの評価が悪かったらしく
「あなたは○○に気をつけないといけませんね。その辺注意して教習しましょう」とか言われてました。
普通ならスルーしてもらえる課題のチェックが多少厳しくなったりするんじゃないでしょうか？

俺は「全体的にマイナスが多いですから気をつけてくださいね」だった

>>392
普通自二の時にやったな。
大型の時は免除になりました。
運転適正度（5段階評価）で５だったけど、
安全運転度はＣでした。

情緒不安定がＣで当たってるなー…と。
「感情の起伏が激しく、気分がｲﾗｲﾗしやすい」
ごもっともですｗ

>> 392
適性診断というより 性格診断と思うと面白い.
料金はしっかり取られているので 結構真剣にやっても良いかも.

自分は 「一言で言えない複雑な性格」だって
周りには 当たってると言われた orz....

昨日ようやく2段階に入った。
車と一緒のところ走るの怖すぎです。

臆病になり交差点の確認とか慎重にやりすぎて、
もう少し思い切って乗りましょうと言われてしまったorz

そういえば何時のまにかギヤチェンジがスラスラ行くようになってた。
成長してるんだなぁと思ってたら、エンストした。
本当に取れるか心配になってきたよ。。。

「〜死にたくなることがある」っていう質問が２回あってﾜﾛﾀｗ

>261
>２、3本開けて握った方が
ウインカーが遠くてやりずらくね？
オイラ指が短かいからかな？ｗ

落ちたぜぇ。
一本橋後輪乗る前に落ちた。急制動後輪ロックした。
そして諭吉さんが１人いなくなります

>>399
俺も急制動で加速中の時に「後輪はほぼ踏まない後輪はほぼ踏まない」と声に出して言うんだがそれでも後輪ロックする時があるｗｗｗｗｗ
もうだめぽ

もうすぐ2回目の実習？なんですが、運悪くその日があめらしいんです
バイク用のレインウェアは買ってあるんですが
雨に対応している防水のグローブとかシューズを買っていません
しかも前回うまくいかなかったので、たぶん2回目も押したり半倉の練習が殆どだと思うんですが
キャンセルして別の日にしておいたほうがいいですかね？

大型二輪のみきわめ二回落ちました…orz

2段階後半なのにまだ平均台できねぇよorz

>>378
卒検でギャラリーが居るから一本橋で調子に乗って
20秒オーバー挑戦だとかやってたら
エンストこいて再試験になったことあるよ
普段できるのに卒検で出来ない不思議は結構ある。
卒検料金やら補講料金やら大損こくので
あまりがんばらない方が良いと思うよ。
それより安全策で行ったほうがぜんぜん良い。

>>401
雨の日こそ経験すべき。
晴れの日しか教習しないで卒業すると公道出てから
雨の日乗れないよ。

>>401
雨を恐れてはいけない。
てか俺も次回の教習日は雨みたい・・・orz

基本的に授業料高すぎ、下手だから２倍練習しないとあかんが金が無い。
単車貸してくれる友人親戚もいない。
一日一回じゃ上手くなれへん、いつまでも下手なまま。
俺、第一段階超えるのに２０回以上かかった。原チャリ経験なしで。

しかし、神は残酷だ。俺みたいな貧乏人に限り
劣弱な運動神経や焦りやすい弱気を与える。
普通の人の３倍くらいかねかけるようになりそう。

>>408
俺も運動超音痴だけど３〜４時間オーバーでいけた、用は慣れってことだ。
ちなみに一段階は一日２時間受けれない？
1日1回ちょこちょこやるより一気にやったほうが慣らした状態で2時間目にいけるから下手な人でも金銭的に有利だと思うんだが。

>>407
俺は絶対にダブりまくると思ったので安心コースに加入しました。
3回以上ダブルと元を取れるそうです。

>>409
1段階は2時限まで乗って良い事になってますね。

407痛い程気持ち分かる　今は２段階なの？

教習でダブリまくった奴らが今公道を走ってると思うと((；゜Д゜))

>>407
教官に色々質問してみたら？
俺も劣等生だからうまくいかない時は質問して復習させてもらってる
んで復習のラスト一本は気合い入れて教官にアピール

今日2段階見極めやる俺が来ましたよっと。
2種類のコースが未だに暗記出来てないけどorz

明日から第二段階なんだけど第一段階終了時に明日から二段回だからね！
この調子でがんばって！って。
みきわめなし？？

それが見極めクオリティ

ＯＫってことですね。

普通二輪の教習で2段階入ったばかりで、今日2時間(1時間はシミュレーター)受けてきたんですが
車の前や後ろを走るのは、今日が初めてだったからか緊張しますね。
早く行かなきゃと焦ってしまい、何回かエンストしてしまいました。後ろにいた車の人は笑ってたし・・・orz
でも、落ち込んでる僕に教官が「クラッチ操作は丁寧にやらなきゃだめだよ。最初の方の教習思い出して。
バイクに乗ってツーリングとか行くのが夢なんでしょ。がんばらなきゃだめだよ」
って言ってくれたのには勇気付けられました。今日の教官がいい人でよかったです。
これから教習中に何回ミスをするかわかりませんが、免許取得に向けてがんばります!!

ところで、僕が通ってる教習所は8の字が無くてやらないんですが、8の字がない教習所って結構あるんですか？
長文になってしまいすみません。

>>417
俺のとこは教習中に何回かやったけど卒検ではやらないでいいっていわれた
元からないとこもあるんじゃね

八の字…

さっき死ぬ程回ってきた。下呂吐きそう。
もっとスピード出せ！ニーグリップあめーぞ！ｺﾞﾙｧ！
普段の運転が甘いことを思い知らされた、大型一段階目。ﾁﾗ裏ですまん

>>417
普通二輪のときは、あんまり八の字書かなかったようなきがします。

一回目で挫折しそうですorz
400cc重くてセンタースタンドかけるのだけで足が小鹿ちゃん状態になりました。
そして何にも無いところでこけた(´Д⊂
暴走したらどうしよう〜と怖くてクラッチが離せませんでした…。
ただ走ることすらまともに出来ず。125ccでちょっとだけ走った（と言えるのだろうか）。

>>419
8の字練習うらやましいよ。
俺もいい空き地見つけて練習したいけど、
なかなかそんな空き地がない、、、。
1〜2速間行ったり来たり変速して頑張ると、
変な所でクラッチつなぐと後輪がニュルっとしたりして、、、。
メリハリつけて8の字やると結構楽しいよ。

一本橋が苦手だったのだがNS-1で自習したおかげで
今日の教習では自己ベストの10秒台が出た。

普自二取った教習所は８の字コース無くて、車庫前の道幅広いところで、
仮想８の字コースをグルグルやらされました。
今通ってるところは、S字とクランクの隣にちゃんとした８の字コースがあります。
幅は1メートルちょっとくらいだけど、コースを外れると芝生に突っ込みます。

>>421
ギヤは１速 普通クラッチは使わない。自己流ならそれでもいいが。
80ccギヤ付きだと八の字サイズによりレブリミットまで回り切ってしまうこともあったが、
変速してたらタイムダウンする。
>>419
教習所で八の字実技。そこで免許取れる受講生は幸せです。
>>417
こちらの言ってる8の字は狭路の方ではないのか。

>>420
子鹿ﾜﾛｽｗってか俺も起こしてとりまわししてｾﾝｽﾀかけたら
そんな状態だったから安心汁！
教本読むとコツとか書いてあるから読むといいよ

来月取りに行こうと思ってます！
原付も車の免許も持ってなくて全くなにもわかりませんが…
ＡＴ限定を取ろうと考えていますが、ＭＴのがいいんでしょうか？
あと二輪って二人乗りしてもいいんですよね？
夏から駅までも遠い田舎に引っ越すので
足がないと辛いので今月で仕事も辞めるしいい機会だと思い
憧れていたバイクに乗るために頑張ります！！
くだらない質問ですみません。。

みんな！ジェイキンスさん取れそうだって！今週には免許交付！僕らもガンバロウ！

拉致被害者、曽我 ひとみさん(46)の夫のチャールズ・ジェンキンスさん(66)が、
中型2輪免許の教習中で、今週中に免許を取得できる見込みだという。

ジェンキンスさんは「たとえ車が手に入っても、北朝鮮にはガソリンがなかったんです」、
「北朝鮮にいたころは、アイスボックスにいたようなものですから、
そこから出たとき、まだ自分は25歳のような気がしたんです」と話した。

大好きなバイクに乗るのが念願だったジェンキンスさんは、5月7日から、
都内の教習所に通い、中型免許の実技講習を英語で受けていた。
指定された細い線の上をはみ出さないように400ccのバイクを
運転する訓練が難しいと話していたものの、教習所での試験は1度で合格し、今週中にも免許が交付される予定。

北朝鮮では、免許などは交付されず、また自由に外出することも許されなかったため、
ジェンキンスさんは、廃品などで部品を集め、自分でバイクを作り、家の裏庭などで乗っていたという。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20060522/20060522-00000428-fnn-soci.html

>>426
頑張ってね！
しかし、二輪の二人乗りは免許取得後一年は禁止。
高速道路の二人乗りは三年経過しないとダメですよ。

学科で習うと思うけど一応助言。

>>426
二人乗りは、免許取得時から一年間はダメです。
ＡＴかＭＴかは、バイクで何がしたいかによります。
足としてしか使わないのなら、ＡＴでオッケーです。
でもＭＴの教習を受けてみると、その楽しさに目覚める可能性が大です。
なので、免許はＭＴがおすすめ。

【指定された細い線の上をはみ出さないように400ccのバイクを運転する訓練】

やってみたい。ｗ

明日朝から普通二輪の卒検を控え、若干ナーバスになっている者が来ましたよ。
みんな、オラに元気と進路変更の際の目視の正確さを分けてくれ！

>>432
つ○　
つ☆

合宿で普通二輪免許取りに行って昨日帰ってきた
43歳のおっさんが取りに来てて最初の実技教習でこけまくってて
みんなに馬鹿にされてた、でも卒検でおっさん受かったのに
俺とかは落ちた、43歳のおっさんの検定走りは完璧だった
よく考えたらおっさん朝方にコースとか歩いて必死に勉強してたもんな
そりゃ合格するはずだよなぁ・・そのおっさんは「みんな頑張ってな」と
妙に親しそうな笑顔で俺らに言って卒業していった
ああゆうのをほんとに大人って言うんだなと思った。

さっき人生初バイク（CB750）乗ってきました。

何これ？滅茶苦茶おもしれぇ・・・
テンプレや本読んでハンドルに力入れないってのを意識して、体重移動すると
スルッと曲がっていとも簡単にコーナリング出来ました。自転車と同じでハンドルで曲がるんじゃない
ってのだけは良く分かりました。只不安なのがいくつか・・・
取り回しがキツいです。自分非力なのもあるんですが、バイク置き場から持ってくるときに押して歩く
んですがこれが真っ直ぐ歩けないんです。なんかハンドルに思いっきり力入っちゃってorz
跨ってしまえば問題ないんですが・・・　それと速度を落として停車するときに左足から着くんですが、
バイクが傾きすぎてしまうときがあるんです。リヤブレーキをあんまり踏まないのが原因でしょうか？

>>435
単に傾けすぎかと。安定させるのが楽な立ち姿勢ができる状態で停車しませう。

>>435
止まりきる前に左足を出してしまっているのでは？
車体はまっすぐのまま、止まりきる、左足を出す。お試しあれ。

見極め落ちた漏れが帰ってきましたよっと｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
途中から土砂降りなるとか反則だ、しかもバイクの状態悪いのにあたった。

それをカバー出来ない自分の腕の問題ですけど(´･ω･`)

>>436-437
ありがとうございます。やってみます！
しかし楽しんでやるってのは大事ですね。
スピード出した時も恐怖より気持ちよさの方が勝っていました。
明日は2時間、楽しんで来ます。

>>434
同じ教習生なのに、他人を馬鹿に出来る神経が信じられん。
おまえら本当に16歳以上かよと。
どういう落ち方をしたのか分からないが、他人を馬鹿にするくらいだから、
真面目に教習受けてなかったんじゃないの？と思ってしまう。
コースを歩いたり、勉強したりする事が重要なんじゃない。
教習とバイクに対する"姿勢"が重要なんだと思うけどね。
真剣に教習に臨んでいる人は、同じように真剣に教習を受けてる人を笑う事は出来ないよ。

>>435
セルフステアが理解できているなら、7割は免許が取れたようなものだと思う。
スラロームやS字をやる段階になっても、その感覚を忘れずに。
取り回しは、バイクを腰で支え、腰と腕で押す。
最初の一歩は重いけど、動き出せば何て事は無くなるはず。
停車する時は、フロントブレーキをゆっくりリリースしながら停まる。
もしくは、停車直前にはフロントブレーキを放しておいて、リアブレーキで停まってもおｋ。
このどちらか（あるいは両方）を気をつければ、停車時に姿勢を崩す事も減ると思う。
まぁ取り回しも、停車も、すぐ慣れると思いますよ。

二輪教習申し込んでから今まで見ることのなかったバイク板にちょくちょくくるんですが
なんでこのスレはコンスタントに人がいるんでしょうかね？
車と違い多少テクもいったり、難易度が高いから
バイク乗りが誰もが通る道だからかな

明日の朝一で技能の3時限目(乗るのは2度目)を受けに行きます。
もし続けて乗れればもう1時限乗ってから出勤、さらに水曜日は有休を取ったのでもう2時限のるつもりです。
週末は殆ど予約が取れない上に原付も含めてバイク未経験なのでこれ位のペースで乗らないといつまで経っても免許が取れなそうなので・・・。

>>442 社会人は、「急がば急げ」で一気に免許を
取ることをオススメします。・・・体験談

社会人はほんとすぐ取ったほうがいいね。
チョコチョコ少しづつとってもなんらいい事はない

>>442
>>443さんが『急がば急げ』と仰ってますが、ご無理はなさらないでくださいね。
仕事とうまくバランスしながら(まぁ、なかなか難しいんですがorz)、焦らず確実に。

………素敵なバイクライフになりますように………………

>>435
取り回しのコツね。慣れだよと言ってしまうのは簡単だけど、重さを感じない角度ってのが
あるんです。よく腰で受け止めながらとか言うけど、傾けすぎてては重いに決まってます。
出来るだけ真っ直ぐ立てるように、かといって、反対側へ傾いたら押さえようがありませんから
注意が必要。ここらへんは自分で試して一番楽な位置を模索するしかない。
そのうち平坦な場所なら駆け足で取り回せるくらいになります。

>>443さんに同意。
土日はそれぞれ2時間ぴっちり。
平日も会社に行く前に1時間とか。

土日は自分が受けた時間の後、
柵の外から見学とかしてた。

スレ違いスマソ。
去年の８月後半、中免合宿に行ったんだ。その時はまだ学生だった。

そして、免許を取れないまま時が過ぎ、
０６年現在、社会人の身。

学科試験は３月に受けて、８７点で落ちた。
そこで思ったんだ。
結局テストで落とされる。実技を超えた後に、超えられない壁があった。

だからＤＱＮ達が一発で試験受かっているのを見て、自分が情けなくなった。
勉強したのに。

９０点以上取るなんて無理だよ…
このまま８月になって卒業証書無効になって終わるのかな…(;ω;)

>>448
　お　前　は　何　を　言　っ　て　い　る　ん　だ

まだ３ヶ月あるじゃないか。毎週１回受けに行っても
１０回以上チャンスあるじゃないか。
大丈夫だよ。８７点取れたんならもう少し。再チャレンジだ。やってみようや。

>>448
落ちるとすごくおちこむけど、
それに負けないでチャレンジしたほうがいいよ。

あきらめたらそれでおしまいだ。

あきらめないほうがいい。がんばって。

こんなのあった。
OCNクルマ　学科試験問題集
http://ocn.driver.jp/license/question.html

がんばろうよ。で、一緒にツーリング行こう！

>>448
合宿で卒業した後にﾋｯｶｹ対策問題集みたいなの
貰わなかったの？？

こんなのも。
運転免許試験問題（フリーソフト）
http://www.menkyo.ne.jp/infomation/Download.html

みんなレスありがとう(;ω;)
新しい職場で神経使って気疲れしていて、今日仕事帰りにふと中免の事思い出してさらに滅入っていたんです…。
自分にもっと気合い入れないと。諦めずやってみます！
>>452さん
こんなのがあったなんて知らなかった！近々やってみます！
>>453さん
そういえば卒業時に問題集が入ったＣＤ‐Ｒを貰った様な…。確かディスクが破損していて、読み込めなかったんですよ(´｀;)

>>448
二輪ではなく四輪の免許も一生取らないつもりなら、好きにしたらいいと思うが
一回くらい落ちたからといって自棄になってちゃ駄目だよ

卒検って、学科が全部終わらないと受けれないのかな…
応急救護の予約がなかなか取れなくて困る。
他の学科は順調に終われそうなのに…

今日から大型二輪通ってる。（普二持ち）
今のところ毎日通えるんだけど、明日は雨っぽいので予約せず、
水曜からまた通うつもりなんですけどね。
上手く行けば日曜辺りの卒検受けれる（自身があるとかではないですけど、
バイクはいつも乗ってるから、検定まではすんなり行けると思う）
んだけど、さっき何気に教習所のHP覗いてみたら、来週の月曜から
全てのマシンが新車になるとのこと。（今ゼファー、新車はCB）

ちょっと遅れてもいいから新車に乗ってみたいって思ったり、また
中途半端に旧車で教習終えて、検定だけ新車とかも微妙だなぁと。

ん〜、どうしたもんでしょ。

>>448
別にいいんじゃないの？
去年の8月からまだ受からんって事は別に免許要らんってことだ。
欲しかったらみんな必死で勉強する。
あんたが馬鹿にするＤＱＮも彼らなりに努力する。
それが出来ない止めたらいい。

>>448
その君が馬鹿にしてDQNって呼んでる奴らよりも頑張ることができてないんじゃないか

まぁ頑張って

>>458
新車つったって、結局免許取るためだけの教習車ですから。
取れるものなら早く取った方が良いと思いますよ。

雨が降ってる日こそ教習路が空いてるんだから乗るべきだろ。

>>461
そうですね、確かに早く取った方がいいと言えばいいですよね。
ただ、来週に新車入れ替えってくらいなんで、今の教習車けっこうボロボロなんですよね。
変速もなんかしにくいし。。
そういう意味で、新車ならスパスパっていけるんじゃないかと思ったんで。

とりあえず明日朝起きてみて雨の具合によっては明日も教習所にいくかもしれません。

>>463
卒検でいきなり初めて乗る車っていうのもやばいぞ。

新品のタイヤの皮むきって教官がやってくれてるの？

>>429
>>430
ありがとう☆

>>464
前にも書いたけど、卒検のみ慣れてない新車はやっぱまずいよね。
今週根詰めて通って旧車のうちに卒検受けるのがベストかな？
でも検定中止になっちゃたりしたら、次の卒検は嫌でも新車なんだよね。

マシンの入れ替えの時期悪すぎやん（w

卒検受かった。

>>468　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　* 　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　　+　　　　*

　　 ／■＼　　　　　　　　 .／■＼∩　 .／■＼　　 .／■＼　　 ／■＼　　　　　／■＼
　　（　´∀｀）　　／■＼　 （　´∀｀）ﾉ　 （∀｀　 ）　　（ ´∀｀ ） 　（ ´∀｀ ）　　　　∩´∀｀ ）
　　（つ　　つ　∩.´∀｀∩ （つ　　　ﾉ ⊂ 　　⊂ﾉ　)） ( 　つ つ 　（　　　⊃　 )）　 ヽ.　　　）
　　　）　）　）　 ゝ　、　 .ﾉ 　（　ヽ　（　　 （　ヽノ　 　 　( ヽ　（　 　　）　） ）　　　　　　）　） ）
　　 （＿）＿）　（_＿）＿）　　（＿）＿）　 し( __）　　　 .（＿）＿） 　 し '（__）　　　　 　し '（__）

DQNが免許取れるのはあいつらが真剣だからだと思うよ

俺と一緒だった、どうみてもヤンキーな奴はすげーバイクに執念燃やして教官の言うこと1つも聞き逃そうとしなかったぞｗ
もちろん受かってた。俺もな。一緒に吉野屋いったよｗ
真剣に免許ほしいって思えば体もついてくるはず

免許取って乗ろうという気構えがあるだけ
何も考えず無免で盗難車乗り回す真性ＤＱＮよりはるかにマシだと思う

セット教習なんてもん作ってんじゃねーよorz
複数人いないとしないらしいから、ここで足止めだよ・・・。
5月中にはとりたいのに。バイク買っとこうかしら

バイク先に買って、私有地で練習しる

>>472
セット教習一人でやったよ。
教習所によって色々なんだね。　

最近雨の日が多いがまだまともに雨の日に当たっていない。
検定のときだけ雨だったりしたらどきどきなので今のうちに雨の日に教習受けたいのに。
一日だけ雨だったがその日はAT体験だったし。

せっかく安心プラン(キャンペーンで無料でついてきた)もあるのでしっかり乗ってもっと自信をつけておきたい。
うちは２段階だろうが１日２時間乗れるので恵まれてるのかなぁ…
教官も車もとくに悪いところないし。
あとちょくちょく普通持っててさらに大型を取りにきたって卒業生をみかける。

遅くなって申し訳ないです(>_<)
>>353バイク乗りさん
お得意のﾏｲﾍﾟｰｽで頑張ります！
適性診断で動作の速さ…やや劣っているに○がｗ
まだまだ失敗も多いけど、やっぱりﾊﾞｲｸは楽しいです☆

>>357 ７７４ＲＲさん
自信喪失から抜け出せましたか？？
ってゆーか、絶対そんな自信喪失なんてしなくていいですって！
逆にその転倒で学べた事も多いはずです！次に生かしましょう次に！
もう今度は同じ失敗しないですよ^^
何事も順調にいくのはいい事かも知れないけど、
失敗を知っている人の方が、何かとこれからに生かせる方法を発見できるじゃないですか^^

何か日本語おかしくてすいませんｗ

>>373
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます！
早速明日、ﾌﾞﾚｰｷ時の小指意識してやってみます！添える程度で！

おかげさまで怪我は大したことないです^^
地面に思っくそ頭を打ち付けられましたが、ﾍﾙﾒｯﾄかぶってたもののﾔｯﾊﾟﾘ衝撃はｽｺﾞｲですね。
首が痛いですｗ
でもだいぶﾏｼになりましたよ！

今日の技能では教官に初めて褒められました！
一本橋やｸﾗﾝｸなどすら�Aｸﾘｱできたんですよ(*′艸`)
頭うったおかげで(？)逆に上手くできるようになりましたｗ
あとｶｯｺ良くなったって言われました☆

>>455
私の友人は、試験場の学科に四回も落ちましたよ。五回目で合格

その友人、うらやましいほどいい大学に行っていて、頭は良いはずなのに！
どうも、法規の知識がないというよりも、試験の引っ掛けにことごとく引っ掛かってしまったようで。

試験問題を読む時は、詐欺師と話をしているつもりで、注意深く！

>>476
ひどい肩こりで昨日整体に行きました。
問診の中で、2年ほど前の普通二輪時代に立ちゴケして仰向けに倒れ、
後頭部をしこたま打った事を話しましたら、今のひどい肩こりはそれが原因だと言うことでした。
当時は、しばらく首が痛くて、上を見上げることが出来なかったんですが、徐々に回復したので放置していたのです。

こけて頭を打つと頸椎が損傷を受けて、若いうちは他の筋肉などがフォローしてなんとか無症状に経過するらしいですが、
歳をとって筋肉が落ちてくると、てきめんに症状が出てくるそうです。

今のうちに整体などで整復してもらった方がいいですよ。

AT体験があった。
ビグスクは鈍重という先入観があったが、
意外にもハンドリングも加減速も軽い印象を受けた。
しかしバンク角が取れないのとニーグリップができないので
MTだと当たり前にできることが難しい。

だね。遠心クラッチだから低速が難しい、俺も乗ってみて印象が変わった

２４才女でバカで力ないですが、
こんな私でも取れるかな…
ビッグスクーター乗りたい！！
でもレスで転んだとか聞くとちょっと怖い。。
でも大丈夫だよね？
頑張る！！！
みんな頑張ろうね☆

>>476
さん
イントルさんの言うとうり整体とかで見てもらったほうがいいですよ
実際、転倒したときはショックか興奮とかで体の異常に気がつかないほうが
多いので
＞地面に思っくそ頭を打ち付けられましたが、ﾍﾙﾒｯﾄかぶってたもののﾔｯﾊﾟﾘ衝撃はｽｺﾞｲですね。
首が痛いです
この文面を読む限り大丈夫とは思えません
なんか、こう書くと脅しているような気がするかもしれませんが
一応、気になるもので。
まあ若いから体が柔らかいので心配することがないかもしれませんが

技能の3限目を受けてきました。
相変わらずヘタクソですが前回よりは多少はマシになった気がします。
ただ相変わらず半クラの感覚がわからないのと、ニーグリップが甘いと指摘されました。
明日からはクランクやスラロームを中心にバランスの取り方を勉強するそうです。
それと卒検を受ける人が自分の前を試走していていきなりコケたのには驚きました。

けっこう雨降ってるなぁ。１段階のみきわめだけでも受けておくべきか、
晴れそうな明日に全力を注ぐべきか迷います。

>>481
大丈夫ですよ、一緒に頑張りましょう。
ちなみにどうせ取るなら免許だけでもMT取っておいた方が
いいかもしれません。
お金はあまり変わらないと思うし、時間は少し多いのと変則慣れに
若干時間かかるかもしれないけど、教習全体的にATよりMTの方が
楽だと思うし。

>483さんへ
私も半クラの感覚がなかなかつかめず苦労しました。自分では気付かなかったのですが、
半クラ＝半分だけ　という勝手な解釈をしていたようでそれが間違いでした。
ちゃんとゆーっくりバイク自体が動き出すまで優しくクラッチを離してみてください。
（大体、半分以上。。ていうかほとんど８−９割がた離してるジャン！てとこですかね）
周りの人がスムースに出て行くのを見てあわてないように！笑
ニーグリップもそうですが、ヒールグリップも意識すると直線なんかはとても安定感が得られます。
がんばってねー☆

やっと全部おわって卒検だってのに。。。一ヶ月も先。。。今までこんな空いて乗ったことないから
すごい忘れてそうだわorz.
同じ境遇の香具師いる？

大型にﾊｰﾚｰの教習車もあるんだが…変わってるよね。

>>488
MDSだっけ？

>488
それはきっとハーレー販売店と提携してるんだよ。大型取るとき少しでもハーレーに興味もたせるために。教習の時俺も乗ったけど、いつも乗ってたシビの方が安心して乗れた気がする。

>>487
さん
自分は１週間だけあきましたが
自分の行ってた教習所ではお金は要るけど自由教習というのあって
卒検が午後からだったので午前中に自由教習を受けました
まあ、これで卒検のリハーサルができて卒検何とか楽にできました
普通二輪を２２年前に受けたときも卒検が１週間開いて忘れそうだったので
その時は自由教習のない教習所だったので指定じゃない教習所で
バイクを借りて練習しました
１ヶ月開くってとても不安ですよね

>>487
四日空いただけで安西先生の「まるで成長してない…」状態の俺からしたらｶﾞｸﾌﾞﾙだな
そんな俺は明日一段階のみきわめで緊張してまつ

卒検逝ってきますた。

教習開始時刻になった途端降雨に見舞われた時は
お笑いのネ申かなんかに軽くケンカ売られているのかとか思ったが
なんとか無事合格いたしました。

あした試験場に書き換えに行ってきます(；ﾟ∀ﾟ)ゞ

>>493=>>432　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ !!
　 　／■＼ ∩　　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　.　　 .／■＼ ｲｲ､ﾋﾋﾞｷ ﾀﾞﾅ〜！ 　 ／■＼
　　（　´∀｀）丿　　　（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）彡　.　（　　　　）　　 ／■＼　　　　　（´∀｀　）
　⊂ 　 　丿　　　　 と　　　 丿つ　　（ Ｏ 　 ）　　　　（　Ｏ 　 ）　　（´∀｀　）　　 旦⊂　　⊂ ）
　 ノ　　γヽ　　　　　 人 γヽ　　.　 ││ │　　　　.│ │ │　　（　　つつ旦　　　（　（　　）
　(__丿＼__ノ　　　〃,(__人__ノ　））　 （__（＿_）　　　　（__ （＿_）　　（￣__）__）　　　 　 し　し□

>>485
ありがとう☆頑張りましょうね！！
確かに値段も変わらないしＭＴ取っておいた方がいいですね〜。
免許を取ったらビッグスクーターに乗ろうと決めているのですが、
ＭＴ取ると教習がビッグスクーターじゃないから乗りにくくなることはないですよね？？
大きさが違うから距離がわからなくなるとか…
早く取りたいから合宿にしようか考え中です。

俺もビクスクは簡単だろうと思っていたら、意外と低速が難しいんだね
ニーグリップ使えないし　低速は何度も足を着いたよ

今日は教官にスラローム（１段階目）の見本を見せて貰ったら
遅いながらも通過出来る様になったよ
でも橋は上手く行かなかった。orz
最初の時間は教官の後ろに乗って凄い倒し込みとか見せられて
「このリズムで、この倒し込みしないと駄目なんだ・・・」
と思っていたけど１段階は通過できるかがポイントになってくるから
その速度で実技して教えてもらったら　その後失敗しなくなった。
ありがとう教官！！！
ちょっと前向きに考えられてきた！！

明後日から普通二輪MT取りに教習所です！
４輪取ったから学科は終わってるんだけど、6/8から２０日間海外・・
２０日乗らなかったらさすがに忘れるよな・・。怖い・・。

なんでもっと早く行っとかなかったんだろ　OTL

教習予約がとれない…　キャンペーン中で混みすぎ。

なんか季節柄も有って雨関連のレスがちらほら見えるね。

で、なんで教習で雨を避けようとするんだろ？
ただでさえ路上教習というシビアな課程が無い２輪なんだから、
積極的に行こうぜ。

おれはピザなせいで教習所備え付けのカッパ（ズボン）が合わなかったが、
豪雨の中「どうせバイク乗りなんてバカなんだから、濡れたってキニシナイ！」
ってことでびしょ濡れで走りました。その後の学科２時限が辛かったがな。

どうせこれから雨が多いんだ。積極的に行こうぜ！

＞どうせバイク乗りなんてバカなんだから
（＾ω＾#）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

雨の日はｷｬﾝｾﾙ狙いの日ですね。

普通雨がふるとバイク乗りたくなくなるわな。

>で、なんで教習で雨を避けようとするんだろ？

これはバカのきわみですね

>>502
俺にはあなたの方が馬鹿に見えます

質問があるのですが、今免許とりに
行っている女ですが、免許取りに行く　
ようになってそこらで走っている
バイク乗りの方を意識して見ていて
思ったんですがみなさんなんであんなに
走り出し早いんですか？？
信号変わった瞬間にブイ〜ンって。
あたしはもう２段階はいっているのに
トロトロしたはしりだしっです・・。
アドバイスください・・。

トロトロで良い。
スムーズに発進させることが大事。
クラッチのつながりを意識して乗るようにすれば、自然と身につきます。

505さんありがとうございます。教官もはやいので
なんだかあせってしまいます。自然とみにつく
ようがんばります！！

>>504
バイクは加速だけはいいから。それにドライバーの心理としてはバイクみたいな
不安定な乗り物とは離れてたほうが安全。もちろんそれはライダーも同じで、
もし転倒などした場合、近くに車などが居ないほうが危険性は減るでしょ。

教習所では転倒を前提にした教習なんてしない。転倒しない乗り方が前提だから。
シグナルダッシュみたいな真似はしませんね。

この時期って中免の教習予約（技能）って取りやすいのかな？
前回、予約と時間がとれず期限切れて、教習費用無駄にした経験があるからもう一度チャレンジするの怖い…
ちなみに京都市内の教習所に行く予定です。

只今、１段階７時間め終了しました。やはりクランクが苦手で、何度も足を着いてしまいました。
判は押して貰えましたが、へこみ気味です・・・

>>504
私も教習所通うようになってから、街中のライダーに目が釘付けです。
何でそんな風に走れるんですか〜！？とかｗ

>>504>>505
そもそもシグナルファイトまがいのスタートかましたら
卒業検定通らないしな。

公道ではスピードより危険察知能力の方が重要。
だからゆっくりスタートでいいのです。

俺は１ヶ月もあれば取れるって言われて入校。
しかし、実際は週に１コマくらいしか受講できず退校。
受付のババアは偉そうだし、プレハブのボロボロ校舎で最悪でした。
しかも予約方法が受付のババアの手書き。ネット予約なんて存在しない教習所。

俺も今日のるの二回目なんですけど、走り出すときの半クラがイマイチみたいです。
なんかクラッチ離してバイクが動いたときにビビっちゃって、腕に力入って
維持できないみたいで何回もエンストしちゃいましたorz
特に停止してから右左折するときが不安定で・・・ニーグリップが甘いんですかね？
クランクとS字は問題なかったんですがなんか免許取れるか不安になって来ました・・

>>508
デルタ、伏見、ニュードラどこもそんなに混雑していない模様

卒検合格できました。緊張ゆえの細かいミスはありましたが、一本橋等の課題
はほぼ問題なくクリアできました。教習中につまづいたクランクやスラローム
もこのスレのアドバイスのおかげで出来るようになりました。本当にありがと
うございました。あと、おむすびほしいな。

雨だろうと猛暑だろうと雪だろうと気にせず乗ってる漏れだが
そうすると走行距離の１／３は雨なんだよなあ
雨の日に乗るのを避けたいのもわかるけど、雨天走行がどんなものか体感する意味でも
少しくらいの雨なら教習キャンセルしないでアタックするのも勉強だと思うよ

>>504 >>510
車種によっても乗り方に違いがでるんだから、周りは気にせず教習どおりに覚えて免許を取るのが第一だよ
免許とって公道にでてみると最初のうちはエンストとかよくすると思う
まずは安全走行とエンストしない事に気をつけて、自分のバイクの特徴を掴む事だよね
半年もすれば体がバイクに馴染んで、いつの間にか上手く走れるようになってると思いますよ

>>495
乗るのがビクスクだとしてもMT取っておいた方がいいかと。
車（四輪）だと存在するのがAT車だから困ること少ないだろうけど、
バイク（二輪）だとMT車の存在多いから潰しきくし。

MTでもATお試しに乗せてくれると思う。教官もMTの方が楽だって言うと思うし。

合宿だったら京都へおいでやす。　

>>514
情報トンクス！
明日か明後日くらいに申し込み逝ってくるw
あとは原付きＭＴ乗ってるからブレーキ、クラッチレバーの持ち方の癖を治さないと…
今度こそ免許とるぞー！

>>518
ちなみにどちらでも紹介カード持ってるんで行くなら声掛けてよ。
紹介料折半でウマウマ。

>>512
同じとこだってりして
A市？

卒検は雨の日がいいな、急制動楽だし。ただスラロームが怖いんだよなあ・・・

ここを見てると俺のところは楽だなぁ。
教習を何時間オーバーしても料金は同じだし。
卒検もおなじ。
だらだらいつまでもやってやるつもり。

でも、１段階で二時間オーバーしちゃった。
クランクとＳ字を半クラ使わず景気よく走り抜けてたら怒られた。
教習内容を理解してなかった・・・しかも二時間・・・orz

>>519
それはいい話しだ！！
だが残念！すでに知り合いからカードもらっているwww

オーバーしても追加料金がいらないとこは
わざと延長して楽しむってもいいね。

前を行く教官が、
直線ですごい加速をするので、
アクセルワークとクラッチやシフトの選択が完璧だと、
あんなに速く加速できるんだ・・・
と感心してたら、教官のバイクは750ccだった。

普通、生徒と同じバイク乗るよなぁ。

まあ、教習所内での加速なら４００も７５０も大差ないんだがねｗ

>>515　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　 ／■＼ 　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((　（ ´ )-｀.）ｳﾏｰ 　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　ﾜｼｮｰｲ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　,　つ ⊆） 　　　　　　　　　　　 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, :´　`"~.　 ｀､／■＼ 　　　　　　　　.ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　　　　ｵﾒ!!　 　　　. '　　.　　　　;　.丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪ 　 （_ノ､_ノ　　　 　　 /■ヽ
　　 ／■＼　　　　　　 /■ヽ ,:´　　.　　　　'　　　'｀､⊂　　　　　　 彡　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ ,,）
　　（　´∀｀）　　　　　 (,,・∇・)'　 　 ■■■■　. 　 `. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　 ,）〜
　　（　　　　）　　　 　 ,,(っ-''ﾞﾞﾞ　　　 ■■■■　　　.　';゛`'丶.､.......　　　　／■＼　 　　 　 ( （ ｜
　　｜ ｜　|　　　　, ' ´ 　 　!; 　 　　■■■■　'　,　　;::::::::::::`.::::::::....　　（´∀｀　）　　　 　　　∪
　　（_＿）＿）　　　i　　　　　ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.:::::::::　　!::::::::::::...⊂　　　　つ　　　　　|liｉi|ll
　　　　　　　　　　　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:'.::::::::: 　　（　（　 （　　　　　　 |li!|li
　　　　　　　　　 　　　　`=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..:::::: 　　　　（＿（＿）　　　　　　i!l||!
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´

明日入校日だー！これからがんばるぞ

>>525
俺のいってた教習所はVFR800があったよ。
ちなみに大型二輪の教習は
　　　や っ て な い
どう見ても教官専用です。本当にありが

ん？教官がそれで通勤してるの？
それとも教習所のバイクなの？ｗ

>>525
君相手の場合250でも引き離すと思われ。
>>495
AT限定だと600ｃｃだか何ぼだか以上のビックスクーター乗れんぞ。
>>518
AT乗っててもMTに乗ったらMTのやり方になるしその逆も自然となる。他→カブも同じように自然と動くような気がするが……。
ただ、シフトがリバース式だった時は･･･(･w･

うちの教習所のバイクはＮにいれてもニュートラルランプつくのが
遅いときが多々ある、前に誰かコケたからなのか左のミラーがプラプラになってたり
こういうのってちゃんとメンテしとくべきなんじゃないの？

>>532
俺が通ってた教習所のＣＢはミラーがガムテープで固定されてたよｗ
調整なんてできねーしよｗ

>522
クランクやSで半クラなんて普通しないだろ、オレのとこは半クラ使うほうが怒られる

>>533
それこそ折れてるんじゃないのかｗ

>>534
うちんとこはクランクは超低速でやらされたので半クラ必須
Ｓはアクセルのみだったな〜

ちょ、クランクを半クラ使わないっておかしくないか
あれは極低速時の運転を学ぶのが目的でしょ？それなら半クラ状態での運転するのが当たり前だと思うんだが

>>537
どうせ、クランクは6秒以内とかバカな教習所だろうよ。

今日MT車初乗りだったんだけど、難しかった……。走ってるときまだ余裕もてないよ。

一本橋今日やってきました。
うちの教習場最長記録が２３秒だそうです。

>>539
何回も何回も乗ってると自然と余裕が出てくるよ。
慣れだから回数こなすしかない。時間をあまり空けずに乗りまくれ

>>517
>>593
ありがとうございます☆
やっぱＭＴ取った方がいいですね！
ＭＴ取ればＡＴできますよね〜！？
合宿で集中して早く取ってきます！

>>541サンキューです！乗りまくりますよ！なんせバイク乗ったのが人生初だったので(^o^;

>>540
練習すれば1分以上出来るようになるよ

皆にみせびらかそう

>>522
クランクは1速で半クラッチで極低速走行。
Ｓ字は2速でアイドリング走行のリアブレーキでスピードコントロール。
だったよ。

クランクは超低速で進入して、曲がり角で軽くアクセル吹かせば余裕でまがれるでしょ。

意外とハンクラ固定って難しいですよね
今　それでつまずいてます。
一本橋もアイドル＆リアブレーキだけで行けるのに半クラじゃなきゃ駄目だし
そっちに気をとられて落ちてしまいます。
どの車両も同じ場所でクラッチ切れてくれたらいいのに・・・
ギアなんかも個体差ありますよね
シフトダウンの時にニュートラルに入ったの太陽光で見えなくて慌てたりします
ランプは点かないのにニュートラルって　見極めや検定の時起きたら困るなぁ

今日雨の降る中、大型の卒検に行ってきました。
初っ端から中型の人がクランクで転倒しているのを見て、
メチャ緊張してしてしまったものの、いざ自分の番になってみると
苦手だった波状路と一本橋も難なくクリアし無事合格出来ました。

入校してから２週間と短い間だったけど、このスレをＲＯＭしてイメトレして
｢初心者の為の　ライテク講座｣を繰り返し見たお陰だと思ってます。
この場を借りて皆ありがとう。

最後におむすび下さい。

アイドリング走行って何？

>>549
アイドリングさせたまま足で地面を蹴って走るんじゃね？

>>508はどこ行くの？　
ちょっと前に伏見卒業したから
もし、伏見なら多少詳しくアドバイスできるかも　

>>547
余裕があれば、1速に入れた後ガチャガチャと２回くらい踏んでみる。
これで防げるよ。

夏通おうと思ってます
90ccくらいのに乗りたいなって思ってるんだけど
どうせなら限定じゃなくて普通の二輪免許とっちゃったほうがいいよね？

>>553
言わずもがなですね。どうせなら普通取っておいた方が潰しきくんでいいですよ。
ちなみに夏とのことですが、夏は教習受けるだけでも頭くらくらしてきますんで、
もし通えるなら今のうちから通うことをオススメします。

>>551
家から近いしデルタ行こうかなと思ってる。デルタ系列安いw すでに一度免許取り損ねて七万近くパァだし、もうミスられないwww

今日の午前中に、卒検を受けてきます。ここでのアドレスを肝に命じて自分なりに頑張ってきます。

アドレスじゃなくアドバイスの間違いでした。

やば、いまから緊張しまくりかな？すません。

てっきり、もうアドレス１２５Vを持ってるのかと思ったｗ
がんばれ！

>>548　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /■ヽ　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: '"⌒｀`':, 　　　　　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　ﾜｼｮｰｲ　　　 +　／■＼　　／■＼　　　　　,:' 　　　　　　':, 　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ ﾀﾞﾈ！
　 　 ／■＼　　　 （　´∀｀∩∩´∀｀ ） 　　　,:'' 　　■■■　 ':.,　　　 /■ヽ　　　 ／■＼　／■＼
　　 （　´∀｀）　　　（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿 　 　;:'ﾞ　　　■■■　　 ':, 　　(ﾟДﾟ,,) 　　 （　´∀｀）（´∀｀　）
　（( （ つ 　~つ )） (（　（　ﾉ 　 （　（　ﾉ　.)）　.i 　 　　■■■　　　i　 o⊂ 　 |　　　（つ　　つ⊂　⊂丿
　　　乂　　((⌒) )）　し'し'　　 　し'し'　　　 ＿':,,_,.._.,,■■■..,,._,ノ＿_| ⊂__,ﾉ〜　　.）　）　）　（　（　（　
　*　　（＿_）　　　　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ　　　└◎───────◎┘　 ヽ_) 　　 （＿）＿） .（＿（＿）

確かﾊｰﾚｰを紹介する掲示みたいなのもあった気がする。

前後の安全確認して急制動やろうと勢いよく加速していったら、
その先の交差点を曲がってきた(しかも教官と併走)ﾊﾞｲｸが邪魔になり途中で加速中止。
なんだかなぁ…。

今から第一段階見極めです…緊張…

>>517
京都の合宿でいい所教えて下さい。
原付も車の免許も持ってないけど合宿行っちゃっても大丈夫ですよね？

>>555
俺今デルタ通ってるよ。デルタは甘いから事故率高いって評判だけど('A`)

みきわめ落ちたorz

マイペースでやってたら…ミスはないけど、操作がちと遅いってorz

>>555
普自二は知らんが、大自二だと基本料金は一緒だったけど
（51450円）、デルタは規定時間まででいくら落ちてもオケの
安心パックは6マソ強だった。新ドラは基本料金でいくら
落ちてもオケなんで新ドラに通ってる。
コースは狭いんで同じとこクルクルだから覚えるのちょっと
大変っぽいけど、まあ気楽にいくさ
ちなみに、予約状況は今なら大抵飛び込みでも即乗り可能みたいよ。

>>562
京都（特に市内）は全国最安値だと思うんだけど、合宿で考えるとどうなんだろ？
以前、四輪でちょっと他と比べてみたことあるんだけど、
京都市内だからか宿を付けるとちょい高めか田舎と同じくらいで、飯は無しだった。
それから、教習の延長はオッケーだけど、宿の追加料金はしっかり取られるしかも高め。
メリットとしては都会にあるから、空き時間なんかを潰すにはいいかもしれない。
ただし、免許無しだと学科がほどほどあるからけっこう過密かもね、免持ちだと学科無いから
例えば一段階なんて一日二時間以外すること無いもんねー。

田舎でも合宿で飯を喰ってるような教習所はコンビニに行くにも「え？」って感じ
なんで、そういう教習所を避けて安いところを探すのも手かと。
そういう場合は、合宿センターで無く直接教習所に電話して近くに何があるのか
を確認すればいい。（最近は近辺に何があるか謳ってる合宿センターがデフォかも）

そういえばいつだったか
合宿専用スレあったよね。
どうやら需要がなくて落ちたようだけど

学生の街だから安いんかね、京都は。
大阪が高いもんだとばかり思ってた

現在、どこの教習所に入校するか検討中です。

学科の授業は一日に好きなだけ受けられるものですか？
もちろん、込み具合に寄ることもあると思いますが、1日に受けられる授業は何個までと決められてたり・・・
なんてことありえます？

>>568
>1日に受けられる授業は何個までと決められてたり・・・
あるようなないような。
物理的に一日何時間しか授業が無い（たぶん10時間まで？）のと、
その日に自分の好きな学科があるか？と、
一段階学科、二段階学科の数から考えると、おのずと答えは出てくるかと。

ちなみに学科の場合は技能と違って任意出席制なんで混み具合は関係ないね。

>>568
学科の授業は、学校みたいなもんで時間割りが決まってるよ^^
だからそれで自分が行ける時間と、時間割りが合えば受けられるよ！

どうやら1時間ダブることになったみたい。
ちょっと憂鬱。

かなり前、デルタの黄色い制服着た人（デルテクか伏見テクかは不明）が京都の免許試験所で波状路してた
こっそり練習してたか教えに来たのかはわからんが

わざわざありがとうございます。
どういう仕組みかだいたい理解できました。

追加質問で申し訳ないのですが、学科の任意出席制というのは、どういうことなのでしょう？
別に授業受けなくても試験でパスすれば大丈夫ということですか？

学科は実技みたいに予約取らなくても出席できるってこと
授業出なきゃ試験受けられないよ

何度もありがとうございます！

学生で時間には余裕があるので最短で取れるよう頑張りたいと思います。

卒検だったけど・・・。一本橋で落ちちゃいました。午後から不合格発表にいってきます。

いやー、昨日おにぎり頂きました432でございます。
今日光明池の試験場に行って来たんですが、
免許証貰って帰路につく途中、現在の愛車である
エイプさんがパンクなさいました。
泣きながら押したよ。

昨日発動しなかったお笑いのネ申は今日一日遅れで発動した模様orz

>576 が無事受かりますように

>>563
デルタ卒業生の事故率が高いのは知ってるんだ…
でも安さ、バイク台数の多さ（＝予定取りやすい？）に負けたんだ（´・ω・｀）
>>565
新ドラって市内（上賀茂あたり）から通えるかな？

本日の教習の成果
一本橋の悪魔がささやいて 5回に4回は落ちる. 前回は5回に1回だけだったのに.
教官は スラロームをやったあとは みな落っこちると慰めてくれたけど...

ニーグリップは甘い 上半身はかちかち 初心者の悪魔がほほえんでいる...orz

>>565
ありがとう☆
私名古屋に住んでるんだけどとこかいいとこないかなぁ〜
周りに合宿行ったことある人いなくて全く情報なくて…

こんなスレッドあったのか。
俺、大型教習中のリーマン。
今日で３日目で一段階見極め終了。
明日から二段階に入ります。
特に難しいところはなかったな。

昼休みに3時限目受けてきました。
S字、クランク、一本橋、スラローム、波状路、坂道発進をずーっとやらされただけでした。
1時間目にあれだけ突っ込んでたクランクとスラロームが難なく出来たのには我ながらビックリ。
普自二持ってるのはダテではなかったということでしょうか。
土曜日に2時間乗れば1段階終了の予定。

でも、スラロームは惰性とハンドル操作で通過してるだけで、途中でアクセル開けられませんし、倒し込みも足りません。
開けたらそのままコースアウトしそうで・・・

>>583
ｺｰｽｱｳﾄしてみれ

あーーーー、はじめから原ちゃりにすればよかった。
教習、最速ノルマから１０個も遅れてる、もう駄目だ。
金が無い。教習受けるたびに金とられたら２０万、３０万かかる。
なけなしの給料から全部払ってもまだ、払え払えか。
原ちゃりが１万円で取れるとはいる前に知っていたら。

（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

給料日の後、合格する見込み無いからもうやめるといったら
教官がなんとか合格させるといった。
そのことば真に受けて新しい靴と服あきらめて数万円払って
いくつも穴の開いた靴と汗の匂いの染み付いたジャンパー身に着けて通った。
死ぬほど後悔してる。毎日同じ教程の繰り返し、だめ出しの連続。
教官もやる気なさげで金吸い取られてるだけ。もうやめればよかった。
問題は練習する場所・単車が無いこと。貧乏人は上達できない。

貧乏は関係ないだろ。単車が無くて教習受けてるﾔｼがほとんどだろ。
いかに教習中にｺﾂを掴むかが大事。それと教官に言われたことを踏まえてｲﾒﾄﾚしてみれ。
それでもダメなら、地道に金払い続けて経験積むか、諦めるしかない。そんなやつはバイク乗っても死ぬだけだよ。

>>578
よっぽどあんたの運転技量は低いんだなあｗおまけに馬鹿っぽいしｗ
どうせ原付免許とうろうにも貴方の知能じゃテストパス出来ないと
思うから自転車にでも乗れば？
どうせ他の教習所でも取れないと思うよｗ

夕方から今日2時間目の技能なのに雨が降り出しちゃった・・・orz

教習がうまく進まないのなら、１〜２万出して、非公認の練習所いってこい。
練習所なら教習時間制限がないから、昼飯だけ食えば５〜６時間はずーっと乗りっぱ。
やっぱあれだ、コツとか技術なんてものは、連続していくから覚えられるんだよ。
第一段階は１日２時限まで、第二段階でも１日３時限まで、しかも間に１時限の休みを入れる。
これなんか安全と関係ねーし、追加料金がほしい教習所と、受け皿がほしいＫ察の陰謀だぞ。
まんまと飲み込まれるなんて無駄なことすんな。

１日２時限で週末しか練習できないんじゃ、感覚なんて残らねーっての。

練習場の利点を最大限にいかせる環境　○が多いほど基地
知り合いに目標のクラスの車両がある。
何故か試験車両と同型だ。
街乗りようのくせにエンジンガードがついている。
知り合いが免許取得してから1年以上経ってる。
知り合いがニート('A｀)ないしはフリーター
まぁ3つ以上で練習場の車両持込コースを使って低価格で取ることができそうな悪寒。

本日大型免許取得しました！！
仕事や家庭の都合で、教習がなかなか進まなくて、イヤになった日もあったけど
ココのスレ見て勇気を貰いました！！
みんなホントにありがとう！！

これからは応援する側にまわります
今、通ってる人達も超ガンガレ！！

>>592
練習所にもバイクあるよ、普通は。
ちょっと追加すりゃいいだけだ、他人のバイク使うなよ。
物乞いかおまいは。

>>593
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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|ヽ､_ヽ_ヽ._つ／　　　　　ﾞ 　　　　　　　　　　　.　　　　 　　　 　 .　　　　 　|
| __ 　,.-､,.-､ 　　　ﾞ　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　＠→|
|ヽ ,.-､∪＜!＼　　.　　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　.　　　　　|
|!⌒ ,. 　　　' ■　　　　　　 .卒検　合格　ワッショイ　！！　　　 　　　　ﾞ|
|`-"ヽ__､._つ／　　　　　　　　　おめでとッショイ　！！　　　　　 　.　　　|
|,.-､ 　,.-､,.-､　　　　.　　　.　　　　　.　　　　　　　　　　　　　.　　　　.　　　|
|l 　''‐'∪ 　､ ＼　　　　　　　　　.　　　　　 　　　.　　　.　　　　.　　　.　　　|
|`‐"､__,　＜! ■　　　+　　　／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+　　　 　　 |
|!.__;､__∪､__',.／　　　　　　（　´∀｀∩.（´∀｀∩）.（　´∀｀）　　　　.　　ﾞ　 |
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|　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　. （＿）＿）　　　　↓　　　|
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>587
俺んとこは補習金かかんないから取れるまで面倒みてくれる。9ヶ月以内は。俺もバイクもってないし今まで乗った事もなかったけど今なんとか2段階後半。やる気あればなんとかなると思うが…

一段階の七時間目でまだ外周走ってるんだけど
これってもしかして補習決定なのか？

　　　　　　　　　　　 ∧　 ∧
　　　　　　　　　　　 |1/　|1/
　　　　　　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　　　　　　|　（●） （●）　　 |
　　　　　　　 /　　　　　　　　　　|　　みんな弱音ばっかり
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　|　　でも、大丈夫
　　　　　　（　　　　　　　　　　＿ |　　俺も昔は教習所スレで弱音ばっかり吐いてたから
　　　　　　（ヽ、　　　　　　　/ 　）|　　こんな俺でも取れるんだからみんなもきっと取れるよ
　　　　　　 |　｀`ー――‐''"|　　ヽ|
　　　　　　 ゝ　ノ　　　　 　 ヽ　 ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

雨の中ビチャビチャになりながら教習所に行ったら「雷が鳴っているので中止になりました」と言われたよ・・・ｏｒｚ

>>597
文章が足らんぞ、もしかしてお前、７時限目で課題やってないのか？
スラロームとかＳ字とか、パイロンじぐざぐとかさ。
やってなかったとしたら、そうとうバランスが悪いんだろうな。
危なっかしくて課題に進めることができない、教官の胸中は穏やかじゃないぞ。
普通自動二輪でおおむね、第一段階は８時限程度が目安じゃなかったか？
もし課題をやってなかったとしたら、かなりの追加になる・・・。

>>600
ええ！？どうしよう・・・俺の所の教習所一段階が九時間なんだけど、
スラロームとかＳ字とかパイロンとかなんて全くやってない。
そういうのは二段階に進んでからやるもんだと思ってた・・・。
って事は君の言う通りかなりの追加になるの俺は？

>>601
ＭＴなんだよな？ＡＴだったら自転車からはじめたほうがいい。
参考までに俺が行った教習所（普通自動二輪科）を書かせてもらうとだ・・・

１時限目　乗車姿勢、乗り方、外周走行
２時限目　外周走行
３時限目　外周走行、Ｓ字走行
４時限目　外周走行、Ｓ字走行、クランク走行、パイロン走行
５時限目　Ｓ字走行、クランク走行、パイロン走行
６時限目　課題順路走行（定められたコースを一通り走ってみる）
７時限目　課題順路走行（第一段階みきわめ）

だった、俺は１時限が終わったあとで未指定練習所に行ったんだけどな。
そこで６時間連続で練習して、体に覚えこませたんだが。
ちょっと遅すぎるような気がする、教官に相談したほうがいいぞ。

>>601
1段階で課題走行(ｽﾗﾛｰﾑとか一本橋とか)を一通りできるようにさせられるよ。できるようにならないと2段階に進めません。


いきなり大自二でも、7時間目あたりで外周のみだと補習確定だと思う。でも1段階は個人差があるから、めげずに頑張れ、と5時間オーバーした漏れが言ってみる。

>>602を書いた者だ、すまん足りなかった。

５時限、６時限に一本橋をやったわ。
このスレにあるテンプレに載ってたＨＰを参考にして完走できたよ。

今日、泊まり明けで２時間初教習行ってきました。。。。
・バイクの大きさと重さに驚き！
・凄い大雨で転倒と急ブレーキ（主に停止の時）で大気合！
結果、２時間目でブレーキングの補修が入りもう１時間オーバー。。。。。
本当に本当に１７時間は遠い。。。。頑張るしかないのか？？？？ダメ人間だ・・・・・。

あ、転倒はしなかったのですが大雨で怖くて転倒にビビッて急ブレーキが多いと言うこと。
ダメ人間だとしか思えない、俺。。。。。。

田の字コースだとして

１）取り回し、引き起こし、ギアチェンジ後、右回りの外周走行の練習
２）外周から中央の交差点へ右折し、交差点過ぎたら左折して外周へ戻る。
　　大きく８の字を描くような右左折の練習（障害物回避あり）
３）半クラを使用した狭路走行の練習
４）一本橋の練習
５）曲線狭路走行（Ｓ字、クランク）の練習
６）急制動の練習
７）坂道発進、踏み切り通過の練習
８）見極め

だいたいこんな感じじゃないの？

つーか、補習なら補習って教官は言わない？
俺のところは補習の奴は、みんなから離れたところに、
そっと呼び出されて、補習だけど頑張ってね。って言われるよ。
で、ここをこうしなさいとか教えてくれるけど？

俺も次は補習ねっていわれたよ？
次はブレーキ訓練だから教本良く読むようにっていわれて、
ハンコも別な欄に押してあった。そうじゃないんでしょうか？

>>577
おめっとさん。たぶんAPEさんが免許取っても乗り続けてね
って言ってるんだと思う。

>>579（555）
新ドラ、送迎バスは桂折り返しコースと、
京都駅・京阪七条コース（他に近鉄東寺、JR西大路などを通る）、
四条烏丸コース（烏丸、大宮、西院などを通る）があるんで、
上賀茂だと烏丸コースになるのかな？

デルタが事故率高いのは、まあ言ってみればそれだけ卒業生が
多いってことだと思う。教習の難しさや厳しさが事故率に繋がるとは
あまり思えないし。（ってデルタが安易だとか言うわけではないですよ）

デル＆新ドラともにカード持ってるから、行くなら声かけてね（W

今日一段階クリアしたけど（大型）８の字のコースを立ち乗りでひたすら
走ったり、３km/h程の超低速で走ったり、妙に低速バランスに拘ったことを
やらされているんだけど、これって普通なの？？
一番きつかったのが、８の字の円の中を超低速で回った時で死ぬかと思ったorz
神奈川県下で一番事故率の低い教習所と言われている某教習所なんだけど
激しくキツイっすorz

大型自動二輪２回目の卒検で合格しました、普通二輪も２回受けたし計４回も卒検を受けた事になるな。
もう平均台なんてニーグリップできずに足がブルブル震えてましたよ、
こんな俺みたいな精神力が弱い人間でも合格できるしみんなもガンバレ！

一段階で基本をみっちりやっておけば二段階に入って楽ってことじゃない？
二段階に入れば一気に交通ルールに則って検定に向けてって感じだし、
特に大型は乗れるが前提っぽい進み方（教習時間）だからね。

坂道で8の字とか難しかったんだぜｗ

回路覚えてなくてボロボロだった
ミスしまくりでエンストも少々

とにかく教習費が高すぎる。一回３０００円以上って
２０回で６万円以上で、ここまで払っても検定・免許試験でさらに
数万円。教習所は時間増えれば増えるだけ儲かるだろうけど
こっちは本当に金が無い。これでどうやってうまくなれって言うんだ。
補習なんて内には無い、７時になるとさっさと帰ってしまう。
とにかく金取られるだけでさっぱりうまくならない、入ったことを激しく後悔。

ああ、給料日の後にスパッとやめればよかった。
もう金全部取られた。何のために働いたんだか。
明日、見極め取れなかったらもうやめよう。
これ以上吸い取られたら生活できない。

>>616
そんなあなたに新ドライバー教習所をオススメします。

見極めとったら検定合格するために
自由練習しろと教官は言う。
なななんと｢教習と同じ料金払って｣自由練習だと。
そこまで貧しい俺から金むしりとるのか。
だんだん、教習所に憎しみ覚えてきた。
上達できないのに延々と教習所に金払うのがむなしい、悔しい。

>>619
そんなあなたは免許をきっぱり諦めることをオススメします。

>>605
めげるこたぁない。

免許とって公道に出る前の練習だと思えば良いのです。
公道に出る前に色々経験して、楽しいバイクライフにしようジャマイカ!!

応援してますよ!!

>>619
別に普通の対応だと思うが、何故に文句垂れるのか理解不能
単におまいがケチなだけだろ
そんなに教習が不満なら、免許センターで取得して来い
普通の人なら１０回もアタックすれば取れてるよ

教習所で無理な人が免許センターで一発なんで無理だと思うんですがｗ

じゃあ、>>619に可能なのはとりあえず無免で乗るってことかな？
そして慣れたら再度教習所に通いなおせ！

なんで＞なんて

orz

今日一段階の3･4回目を受けてきました。雨の中、スラロームと急制動を自己流でやったらグダグダになってしまった。
スラロームでは7秒台で決してスムーズとはいえない走り、急制動は後輪ロックしてしまいました。400CCの後輪ブレーキって軽くかけたつもりでも結構かかるんだなと思いました。

そして教官の後ろに乗せられ、スラロームと急制動を走行しました。やっぱり度肝を抜かれました。2ケツでスラローム5.8秒は本当にすごい。

パイロン間でアクセルを一瞬開け、倒しきる前に後輪ブレーキをかけていたようですが、これは正しいのでしょうか？

NZG/Y+K5を見てると以前ここにいたYB海苔を思い出したよ。
彼は免許とれたかなぁ？多分あきらめてるだろうな。
もしかしてYB海苔だったりして。

>>619

ここで愚痴るより、むいろどんな課目が上手く出来ないとか
言ってアドバイスもらった方が建設的じゃない？
本気で免許欲しいなら、相性の悪いその教習所はスパッとやめて
しばらく金貯めて安心パックのある教習所に入り直すのも一考かもね。

>>628
１時間３０００円の教習所でも高いとか言ってるんだから難しいんじゃない？
うちの地方は１時間４８００円くらいが相場だよ
対応の良い教習所を求めるなら支出も覚悟しないとね

>>626
なんで教官に聞かないの

>>612　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　/■ヽ　　　.　 ／■＼　.　 　　 ／■＼　 　 ／■＼　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　　 （,,ﾟДﾟ)っ　　　（´∀｀　）　　　　（　´∀｀）　　（´∀｀　）　 　 .／■＼　　　（´Д⊂ヽ .　　(ﾟДﾟ,,)
　 　 |っ　 ノ　.　　 （つ 　 ,ﾉつ　　 ⊂　　　 つ .⊂　　　　つ　　（　´∀｀）　 ⊂　　　　ノ　　⊂|⊂ |
　 〜|　　|　　　　　／ ゝ　〉　　 　 　ﾉ　ﾉ　ﾉ　　　（　（　 （　　　（ 　　　 つ　　 人　 Ｙ　　.　　⊂,,ノ.〜
　　　し^Ｊ　　.　　（＿（_＿）　　 　 （_ノ､_ノ　　　　（＿（＿）　 　（_○_＿_)　 　し （＿）　　　 　,,∪

>>627
【ヘタレ】オッサンの日記【晒し】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147705581/

>>629

確かにね
１ｈ３０００円っていったらめちゃ安いな
もしかして非公認じゃ？

自分のところは3670円/hだったぉ〜

>>630
すいません。タイミングを逃してしまって…
でも自分なりにやってみると、私自身も6.5秒まで短縮することができました。

みなさんはどのようにやっているのですか？

料金が安い所と指導の甘い教習所は未公認でしょ

俺の所は3200円だった、もちろん公認。
しかも１段階見極めのときにクランク失敗しても、２段階で頑張れってことで合格した。
結局、無延長で教習所卒業したよ、ぶっちゃけ運転ズタボロだったけど。

うちは大型が４２００円、普通が３６７５円だったな、
卒検落ちたら卒検代と補習代で諭吉１枚が飛んだよ。

>>631
おいしいおにぎりありがたく頂きました。

>>626
お疲れ様です，
スラロームでは普通アクセルワークのみでフットブレーキは使わないよな，
多分それは二速でスロットルを急激に戻した際に感じたエンジンブレーキだと思う，

で，40�`からの後輪ロックで転倒はしなかったでしょ，
教習所の試験とは関係ないけど公道では色々な危険から回避する為にも
普段から５０�`位からの後輪ロックに慣れておくのはとっても大切何だよ。

>>636
入り口のパイロンではなく出口のパイロンあたりを見ながら二速で素早く進入。
（当然、車体を倒しながら）
入ったと同時にアクセルオフ、倒れがマックスに来たかな？ってところでアクセル
回して反対側に切り返す。後はこれの繰り返し。

目先のパイロンを無難にクリアと思っていくと、スピードが落ちすぎたり
次への反応が遅くなるんで、その辺だけ注意かな？

そういや、うちは当日キャンセルで1時間2100円取られるけど、
追加（検定、補修とも）に関しては０円です。
なもんだからか、逆に気合い入らないかも？（w

>>636
追加、ブレーキは>>639の書いてる通り基本は使わない。
それからアクセルの回し（開きの方ね）は出来るだけスムースに。
ブレーキ使用＆アクセルの回しが急だと、ガックンガックンして
タイムはもちろん不安定な走りになる。

１段階の見極め通った。
コース回るのにてんぱってて、すさまじい勢いで、走行妨害をやらかしていたのに。。。
首振っても、ちゃんと見てないとだめだね。

教官の後ろに乗せられて、ノーハンドでスラロームに連れてかれた。
いや凄いね。バイク倒れてるって。自分の感覚だと、すでに転んでますってくらい倒してるね。あんな真似はできまへん。

>>639
後輪ブレーキのインジケータが光ってましたので、リアブレーキかと思われます。やはりリアブレーキは使わないものなんですね…

急制動ではこけませんでした。雨のせいもあるとは思いますが後輪が完全に滑っているとはっきり分かり、非常に怖かったです。
万が一の場合に備えて、ブレーキターンぐらいはできるようにしたいと思います。

スラロームって車体のコンディションによって難しくないですか？
アクセルの遊びの部分が多い車体だと右手で煽った時の出力は少ないし
少ないと思って修正するために多めに煽ると右手を注意されるし・・・

明日は晴れのようです。
規定通りに行けば明日２時間で終りなのですがとうとう雨が降らないまま…
せっかくの教習なので、雨体験したいと思ってるのに
そしてこのままだと卒業検定の日は雨っぽい。
頼んで２段階みきわめ？は延ばしてもらおうか思案中。
安心プランなのに今のところストレート…

>>640
そうですか。まだガックンガックンしますので、修行が足りないですね。

明日も2時間乗るので、アドバイスを参考にがんばってきます。順調に行けば土曜日に見極めです。

>>640
いいなぁ、うちは再検定はお金とられちゃうよ。
俺本番に弱いから心配だ…
一本橋で脱輪しそうだ
どうってことないところでエンストしそうだ
車線変更の後方確認失敗しそうだ
練習じゃ大丈夫なのに〜

>>646
まあ、ガックンガックンゼロは理想なんで教習時に完璧にいくかどうかは
わかんないですけど、上手く行くと「お！これか」って思えますよ。

>>647
検定で落ちると補修料もセットでプラスだから痛いよね。
通ってるところは追加無しプランしか無いみたい。
それでいて他所より安いとのこと。

http://www.newdriver.co.jp/two/two.html

無免許で単車買えますか。
交通法規はもう暗記してるから、路上出ても大丈夫と思う。
わけのわからん小細工、技術はいらん。教習所の商業主義で不要。
俺、しょっちゅう車道で自転車のヨロヨロ運転してるけど無事故だもん。
そもそも、外国じゃ教習所に通う奴自体少ないけど事故多くない。

（ ´,_ゝ｀）

↓何事も無かったように、再開↓

>>649
さすがに今日はもう釣れないと思います。

一段階見極めの時点ではコース覚えてなくてもおk？

自分通ってるところは大型31時間なんだけど普通？

>>653
覚えちゃったほうがいいよ。
つか、見極めのときにコース走らされるじゃなかったな？
オリは、大型一段階４時間目だけど、コース走行してますよ。（参考にならんかも）
どうせ検定で走るので、脳内で完璧に走れるようにしとくのがいいと思いますよ。早めに。

久々に教習やると楽しいですなぁ
８の字でステップガリガリ攻め込んできますた。（攻め過ぎｗって怒られたけど）
自分のバイクで公道でやろうとおもわんから楽しいですはい。

>654 普通→大型を連続で取るなら普通です。

てか今日初めて2時間乗っていきなり補修、明日も1時間乗るけど、全く自信が無い。
みんなみんな本当に凄いよ、教習所のみんなすげぇよ。人種違うみたい。出来んのかなぁ、いつか。。。

>>657
二輪って路上教習無いっしょ。だから、安全に走れるようになるまで補講受けた方が
長い目で見れば得だと思うよ。
コントロールできないまま公道出て、事故とか怪我とかすれば
補講の金なんて比較にならないほど出費するっしょ

ま、慣れの問題だから、ゆっくり確実に身につければいいじゃねか？
初夏の風を受けながらのツーリングは楽しいぜい

38歳のｵｻｰﾝですが第１段階で４時間オーバー。
第２段階４時限目で、教官に今の出来だと３時間ぐらいオーバーしますよと
言われた。
下手くそのまま公道に出ても死ぬだけなので余分に練習できると割り切って
焦らずやることにします。

年食ってから免許とるメリットは若い時より金銭的にも気持ち的にも少しは
余裕を持って教習を受けられることかなと思うようにしている。

補習代で高いヘルメットが買えると思うとヘコむけど。

そんなときは安心パック

>>648
http://www.newdriver.co.jp/index.html
京都のニュードライバー教習所は、値段が良心的なんだよな。
大型二輪が51,450円だし、普通二輪も安いしね。
それで一番嬉しいのが、補修や再検定の料金が無料！追加料金一切無しだから、
運転に自信が無い人や、落ちる自信のある人、しかもあまりお金も無い人には、
もってこいだと思う。
たくさん落ちて何度も補修を受ければ受けるほど、料金面のコストパフォーマンスは
高くなり、他の教習所よりも超お得になるかな。
普通は補修料金掛かるからね〜。

名前にsageとか入れてしまったorz
>657 ダブりまくって、教官に名前覚えられた劣等性の俺でも何とか大型免許
もらえたので、だいじょぶです。
　ビデオ借りて何度も見たり、イメージトレーニングしたりすると少し違い
ますよ。

京都でできて、なぜ他でできない？
他のところはボッタクリってことかな

>>654
4輪の普通免許持ちで、いきなり大自二取る場合は31時間
同条件で、普自二→大自二と段階的に取る場合は29時間
時間数は2時間少なくなるが、卒検2回受けなきゃいけない。

スラロームが好きで攻めまくってたら、5.2秒でした。
俺より速いって奴、4秒台出たって奴いる？

俺、4.6秒
平均台21秒
みんなもこんなもん？

じゃあ俺2.1秒

質問なんですが、教習所で補修又は数々の失敗を繰り返す人は免許取って
バイクに乗ったらうまくなるんですか？センスの問題なんですか？それとも
練習ですか？

上達スピードは人それぞれ。
向上心をもって練習すれば、だれでも上手くなるのでがむばれ。

車と一緒なのかぁ？？

>>668
誰でもある程度まではうまくなるよ　余裕で運転できるくらいには。
でもうまさの限界は人それぞれ違うと思う　人はそれをセンスと呼ぶ。

>>668 卒検時の技能が最高点と思った方が良い。
四輪と違い、二輪はセンスがものを言うから。
>>668並のレベルで免許取得して公道デビューしたら、
細心の注意をしな。事故って死ぬなよ。

費用が教習所によってまちまちなら、補習の取らせ方も違うんですかね？
教官に言われたり自己申告だったり、段階の最後や一時限ごととか

>>648
なにこれ安すぎ！
うちは9万でお釣りちょろっとくらい
近場の教習所もだいたい同じくらいだよ。
ちとうらやましいなー

私は補修ついた事ないんですが、何回もS字とか転んだりしてる女の人とかいるんですよね
この人は公道デビューすることあるのかなぁとか考えたりするんですけど、練習
である程度はうまくなれるのかなぁ・・・。センスなのかな・・・。なんて考えてました。
周りにこうゆう人でうまくなった人いますか？

>>673
うちのとこは
みきわめのときに、指導員から

「すこし卒検まで空くけど、どうする？
5時間まで延長してもが無料だから、そっちで決めていいよ。」

って言われたな

今日ＡＴ乗ってみたがどうも苦手だな・・・

>>649
私は教習２日目で購入しましたよ。15万円のボロ車を。
週２時間取るのがやっとだったから、もちろん無免で
練習しました。無免で練習するのは納税者として当然の
権利ですよね？教習は眠いから教官の話は全部スルー。
それでも１時間オーバーぐらいで卒検は一発合格。
スラロームとか一本橋は犯罪者しか必要ないと思います。
そろそろ無免で大型を購入しようと思っています。

>>668
殆ど毎日２時間ぐらい練習したら、最初はかなりヤバイと
思いましたが、６日目で急に原付並みに楽な乗り物になりました。

京都って良いところだよなあ。
東京とはエライ違いだ。

二輪で一番難しいのは駐輪場から出す時

>>675 公道でコケたら死を覚悟しなくちゃいけないんだよ。
二輪は、それ程の危険と隣り合わせで付きあう物なんだよ。
センスはなくともそれなりに免許をとれるけど、
賢人は、己のセンスを教習中に自覚するから、絶対に公道デビューしない。
凡人は、己のセンスを教習中に自覚せず、公道デビューして事故る。
これが真実。教習所の教官の甘い言葉に踊らされて、勘違いして
己の腕を高く評価するなよ。

うちの教習所は中型で１２〜３万するけど。北関東じゃこれが普通だろ？

>>649
絶対に人に迷惑をかけないのならいいんじゃないか。

普通Ｍ免許持ちで１２万円代だったなうちの地域は・・・

明後日検定なのだが、
ギアのシフトダウンを停止前に行わないと減点になるの？
よく2速発進してしまうので、確認のために発進前には必ず1速を確認したいのだが

>>685
そんな初歩的な事もできないで
卒業するつもりなの？
なに教えているのかな？
教官は？
世も末だな。

>>685
その確認を停止前に行えばすぐ発進できるだろう
1速で停止して発進するときに2速になってた　とかありえないわけだし
基本的にバイクってのは右足つかない　あとはわかるな

>>685
検定は空いているから、コースを憶えていれば
確実にローに入れることが出来るはず。

>>674 >>679
京都いいでしょ。俺は普自二持ちで現在大型で通ってるんだけど、
ホームページにある通りで5万強で、免許取れるまで一切無料だからねぇ。

そういえば、検定コース2種類あるんだけど（どこでもいくつかあるよね？）
例えば、1コースだけを完璧に覚える、検定が2コースだったら落ちて結構って感じで。
そして補修を受け、次の検定に。1コースで検定できるまで何度も落ちまくるぜ！
などと言った、DQN的発想したりもする（w

>>602->>603
レスありがとうございます。>>601です。遅レスですいません。
バイト行ってました。
一段階の七時間目でまだ外周走ってる俺はやっぱり補習決定なんですね。
けど、一段階で五時間オーバーしたって人も居るみたいだし、一段階には
個人差もあるという事で、めげずに補習受けてきます。

俺がの地元は大型2万5千でとれるよ

2万5千ペソ？

２万５千円だよ
今通ってるけど大型重いね

>>685
後方安全確認→右足つく→左足でギア操作→後方安全確認→左足つく→発進(要所のF・Rブレーキは割愛)
の手順を信号待ち毎にやったら？

今日19:00‐21:00の2時間大雨雷雨の中教習受けて来た。
2時間目は2段階の見極めだったんだけど、
もう靴と軍手がびしょびしょで、見極めとかどーでも良くなって、
「さっさと終わんねーかなー」って思ってたら、全くミスらず行けた。
どーでも良くなって変な緊張せずに行けたのがかえって良かったっぽい。
検定もこんな感じでサクサクっと行けたら良いな。

今日入所手続きしてきました。やはり京都は安い。学校終わったら乗るぞ

>>696
深夜に手続きしてるなんて京都SUGEEEEと天邪鬼してみるテスト。
京都いいな京都。

ひょっとして、本当の相場は京都価格で、
単に他の地域がボッてるだけかもしれん。

ニュードライバーの普通二輪だったら、そこのHPに行って
オンラインで入所の仮受付けすると、
元々安い料金から更に5,000円引きで、まだ安くなるのかよ！って感じだからな。

既に普通四輪の免許所持の場合で56,910円、更に5,000円引きで51,910円。

>>675
運転上手くても下手でも運転の仕方で事故るか事故らないか変わります。

信号待ちでも極力先頭に出ないようにしたり、最後尾に着かないようにしたり、先頭に出て青信号に変わってもすぐに出ずに一拍おいて発進したり。

世の中、信号無視にわき見運転で最後尾車に突っ込んだりする人いますから。

上手い下手でなく事故らない事故を貰わない運転を心がけたほうがいいと思います。

私自身、信号無視の車に一度、直進中交差点に進入間じかの時に右折かましてきた車に一度事故りました。

入所金 \5,000
技能教習 @\2,000 ×17 = 34,000
卒業検定 \4,400
卒業証書 \5,000

これでもう五万弱でっせｗ

('A`)またお前か

デルタってそんなに事故率高いんだろうか。
これを見る限りじゃ他と大して変わらない気がするんだが。
むしろDQN率が高いことを考えたら低いくらいの気もする。
ttp://www.pref.kyoto.jp/fukei/kotu/s_kyoshusho/jikoritu/jikoritu.pdf

>>701
うあ。技能教習の単価が名古屋の半分以下だ。
さすが雅の街。

合宿で取った人いる？

学校が夏休みに入ったら、混むだろうしまた予約取れなくなっても困るから、朝起きられたら教習所に申し込みいってきやす＠デルタ
このスレみてる人よ。俺、白のNS-1乗ってるし教習所で見かけたら「よっ！」って気軽に声掛けてwww

見掛けたら蹴り倒しておきますね

すごく初歩的な質問なんですが、
技能の第一段階って順番通りに受けなくても大丈夫ですよね？

>>705

今から合宿に行く俺ならいますが……

てか基本って合宿なんじゃないんですか？

>>708
初歩的も何も順番なんて選べないと思うんだがｗ初回から一本橋なりやるつもりなのかなｗ

>>708
でも最初からウィリー選ぶのは止めた方がいい。

教習ノルマを既に１２個も超えてる俺が、
合宿に行ったら何日延長し続けなくていけないの。
俺より下手な人間が地球上にいるのだろうか。

つ[YB50海苔]

今日卒検受けてきますヽ(`Д´)ﾉ
見極め時はテンパりすぎてただの左カーブで転倒したりしたから、
緊張しないよう気をつけなければ。。。

>>712
なにがそんなに苦手なの？

>>714
頑張ってきてください！いい報告が聞けるのを楽しみにしています。

急制動びびる、瞬間で判断難しい。
一本橋、一人だとできるが人が見てるとあせって落ちる。
進路変更、遅すぎるらしい。ウインカーの方向間違えや出し遅れ多い。
停止時のギア変換、１にもどすの時々遅れる。小さな曲がり角だと、頻繁に変換だから。

１９世紀のドイツには自転車の教習所があった。
しかし独学で充分となり消滅。
単車も個人の責任で無免許で乗れるというのはどうだろうか。
小回転とか一本橋、いらねえよ。
外国じゃ教習所行かないで乗るのが多いけど、事故多くないよ。

じゃあもう自転車にするか外国にでもいけよ

>>717=>>718
屁理屈の多い餓鬼だなｗ学校でも”ＯＯは将来役に立たないからいらない”
とか酷い点を取るたびに言ってそうだなｗ

ID:oLSxfUXV

今日のIDはこれですｗ
いい加減スルー推奨

質問なんですが
卒検で信号待ちとかで右足ついたら減点なんですか?

2速で信号前で停止したら右足つかないと1速に入れられないし

馬鹿みたいな質問ですいません検定近くてドキドキしてます

>>712
マジレスで、俺も二時間目で早くも補習。明らかに駄目。今日も仕事終わったら六時からいく。免許なんてまだまだ寝言。本当にまわりがスーパーマンに見える。

でも、俺は四輪は六時間オーバーで取れたんだ。頑張れば駄目なりのレベルで卒業できる。四輪も20とは思えない下手さと言われたけど、11年無事故ゴールド。

レーサーになるには絶望的でも、公道走れる一般人レベルなら、努力で誰でもできるって教官も言ってた。駄目人間同士頑張ろう！

>>722
＞2速で信号前で停止したら右足つかないと1速に入れられないし
それは問題ないんじゃ？

止まった瞬間に右足をつかなきゃいいんだろ。
ちゃんと止まった後に右足に踏み替ればおｋ。

>>717
オマエは俺かっ！ｗ
ちなみに俺はスラロームが苦手。

大型二輪のの教習が始まったものの、予約が常にいっぱいいっぱいで雨の日のキャンセル待ちでしか乗れなくて悲しい。

中免持ってる二十歳です

そろそろ大型とりたいと思っているんですが

大型の一本橋はタイムが中型よりおおいですよね?
簡単なんですか?

おまえ等の方が全然ましだ
俺なんかシミュレーターで補修が付くほどの剛の者だぞ
てか実写より難しかったな･･･

>>709
私も来月合宿だよー不安

>>728
普自二でクリアしてたんなら簡単です。
普通の時あれだけ落ちまくってたのに、大型教習ではまだ一度も落ちてません。
倒し込みもろくに出来ないへたれの私でもそうですから大丈夫です。

時間は普通より長くなりますが、うちの教官は「時間をかけることより、落ちないで通過することを優先してください」って言ってました。
当たり前ですよね。落ちれば検定中止。時間アンダーは減点で済むんですから雲泥の差です。

大型の方が平均台は簡単だよ。安定してるモン。
乗り出す時にちょい半クラ緩めて「ひょい」と乗り出せば、
あとはどっしり腰掛けて正面向いてハンドルだけ。
俺は毎回１２秒〜１３秒だったな。

CB125って旧車？

中途半端な書き方すいません。
教習で乗っているのですが、調べてみたら1969年発売〜と出てたので…

125ccのわりに大きさもあって欲しいかな〜と思ったのですが断念orz

大型の方が平均台は簡単だよ。安定してるモン。
乗り出す時にちょい半クラ緩めて「ひょい」と乗り出せば、
あとはどっしり腰掛けて正面向いてハンドルだけ。
俺は毎回１２秒〜１３秒だったな。

>>722
一時停止や赤信号などで、停止する前に1速にギアチェンジして停止。
ただし急制動で停止する時は、ギアチェンジして止まらなくて良い。

二段階の項目７ ケーススタディって
何をやるんでしょうか？

キャンセル待ちしようと思って教習所電話したらケーススタディは教官２人必要だからキャンセル待ちはできない
って言われたから何をやるのかなって思いまして、、、

午前中の卒検合格シター（ﾟ∀ﾟ）!!!

色々アドバイスしてくれる皆さんのお陰です。
明日免許センターに行って晴れてセロー海苔に！

>>738さん、卒検合格おめでとう！！！！！！！！！
SEROWでﾜｼｮ━━━━━━━━━━━━ｲ !!!!!
　　　　　　　　 ／■＼　/⌒ヽ
　　　　　　　　（　´∀｀）/　　　|ﾟ::　ﾟ;ﾟ　ﾟ
　　　　　　　　⊂　 　　/　ﾟ.;ﾟ /;　:;;
　　　　　　　　　 ＼　 /　｡ﾟ /.;.;:::　
　　　　　　　　　 　（ /／⌒￣⌒`´￣`〜ヽ'ー--､
　　　　　　　　 　 _／　　　　　　ιυっ￣~つｙへつ
　　　　　　　　 ／　　　 フっιつ人´ ／ ／つυ^っへ　 っっ
　　　　　　　／　　　/つつ。ｏ/　/　/　/　　^つっへυっつ
　　　　　　_/　　　　 〉o°o。 　 。 /　/　　／°>つっっっつっっ
　　　　 ／　　　　　　＼γ､。　o　。 /ｏ。/　／つっっつっつ
＿＿／　　　　　　　　　　　`⌒ヽっ/　。/　　／　っつ）　っつっつ
＝／　　　　　っっ　　　　 　 τ-っつつっ､。|　　　　つ　　っつつつ
￣　　　　　っっ　)） ）　　　　　　 っつつつ。|　　　　　　　　　　っっつつ
　 つつっιつ）　⌒つっ)　　 っつっつ。 °|　

よくがんばった。合格おめでとう！！！！！！！！！！！！！！！
安全運転で素敵なバイクライフを！！！！！！！！！！！！！！

セローは玄人好みのいいバイクやね

しかし今までスラロームとか一本橋とか余裕でできてたのになんでか突然うまくいかなくなった人いる？

>>741
一本橋と急制動はあった
スラロームは最初から最後まで褒められた出来ではなかった

>>737さん、
ケーススタディは“事故を未然に防ぐためのお勉強”です。
教習所によって、
・シミュレーターを使用する場合と、
・教習所の４輪を使って・・・の場合があるようです。

ケーススタディってのは、教官の後ろをついてだらだら走ってると、
別の教官が乗った車が、いきなりかぶせるように右折してきたり、
見通しの悪いカーブの真ん中に障害物がおいてあったりするやつだろ。

まぁケーススタディで引っ掛かる奴はいないだろ。

今日、普通二輪受かりましたぁー
ちょっと風があって一本橋が危なかったけど、何とか大丈夫でした(;^_^A
明日からはすぐ大型二輪の教習です。
ちなみに、バイクの免許取りに行ってることも、バイク買ったことも、同居の彼女にはまだ内緒だったりする(^3^)/

>>745
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　　　　　　　　+　　　　/ ■ヽ　+　∩,,∩ / ■ヽ　+　　　+
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　　　　　　　　　　ヽ　　　　 ﾉ ヽ　　　丿ヽ　　　 ノ
　　　　　　　　　　　）　（　ノ　 （　ヽノ　 　）　）　）
　　　　　　　　　　 （＿）し'　　し（＿）　 （_＿）＿）

　　　　　　　　／／　おにぎりワッチョイ　！！　　＼＼
　　　　　　 ／／　　　　おにぎりワッチョイ　！！　　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッチョイ　！！

合格オメ！
安全運転でヨロシクです！

>>745
彼女にメット買って渡しながら告白せ
半そで半ズボンなんて馬鹿なかっこで後ろに乗せるなよ

安全運転でしあわせにな！

>>747
まだ早くね？

ニケツで事故って女だけ死んで映画にでもなれ。

>>729
何したの？
道路外れて草原疾走したり右側通行＋暴走運転で指導員にアメリカ並って言われた俺よりひどいのか？

もう少しで大型の卒業検定なんだけど、もし失敗したら
卒業検定料５２５０円検定後補習料金４２００円も掛かるんだね・・・
検定料はともかく補習料金って・・・orz

今日は急制動＆波状路(体験)してきました。
急制動で後輪ブレーキを踏むのが早いと言われました。
同じタイミングで使ってるつもりなんだけどなぁ…
波状路は、へっぴり腰ながらなんとかクリア。
倒れなくてよかった…

体の真横にパイロンが来たときに掛け始めれば早すぎない。

今日は 実車とシュミレーター
シュミは実車より難しいと感じた...

来月合宿行くんだけど
今日バイク屋行ってきた！
一目惚れしたバイク見付けちゃったー！！
合宿前に契約して帰ってきてからすぐ乗ろうかな
と思ってるけど早いかな…
ビッグスクーターに乗りたいから
ＡＴ限定でもいいかなって思ったけど
バイク屋の店員もＭＴのが教習楽だし取っといた方がっちのがいいって言ってた
よーし頑張るぞ！！

俺のところのシミュレーターはバイクを倒すと、
自分で戻さないといけないのでハンドルで操作。
ﾃﾗ遣り難いｗｗってどこもそんなものなのかな。

ということで一週間ぶりの教習に逝ってくる。

>>755さん、
単なる興味本位ですが・・・・バイクは何に一目惚れですか？
先にバイクを入手すると俄然ヤル気が出ますぞ。

今日は狭いスペースで1速で小回りみたいなのやりました。
低速って難しいですね。曲がろうとすると力んじゃってふらつくし、
教官が言うにはクラッチを断続的に繋いで走行しろとのことだったけど
それが今一分かりません。お陰で何回もコケましたorz
あー乗り始めたばっかりだけど早くも「俺こんなの操れるのかな？」って不安です。
誰か臆病な俺を励まして下さいorz

>>758

ふぁいとぉ
半クラッチの感覚を早く覚えると楽かも & リラックス
と 言っても なかなか出来ない
そんな自分も もうすぐ一段階の見極め 仕事の都合で来週までお休み(泣）

俺が下手糞な理由は上半身に力が入っているかららしい。
その理由も大体分かっている。
それは俺がビビっているから・・・orz
二輪は自転車しか乗ったこと無いし、運動神経にも自信が無いからどうしても上半身が硬くなってしまってセルフステアを妨げてしまうのと、アクセルを抑え気味にしてしまうのが良くないんだと思う。
と、頭では分かっているんだけど体が言うことを聞かないのでダブり街道まっしぐらです・・・orz

俺は何とか合格した、苦節数十回。
あきらめ始めて無心で冷静になれて成功した。
これで長年求めていた仕事ができる、不安定な
日払いの肉体労働でなく月給が出る新聞配達を。
そう思って喜んでいた帰路、新聞屋の前においていた単車を覗き込んだ。
俺は、愕然とした。今まで俺が手の届かない高嶺の花と
思っていた配達用単車が実は原ちゃりだった。
何十万円も注いで単車に乗る資格を得たが、実は１万で取れる
原ちゃりで大丈夫だったのだ・・・・・・・・・。

>>753
最後らへんにやけくそで突っ込んだら合格もらいました。
ヤベッ！パイロン過ぎた！くらいがちょうどいいみたいです。
エンストの勢いで右足付いたけど…
>>755
自分も免許の前にバイク契約しました。
バイクが待っている！と思うと頑張らずにはいられない。

>>757
マグザムのベージュです！
バイク屋行く前はマジェスティに乗りたいと思ってたんですけどね…
マグザムは足付きもいいらしいし！
なんてったって気に入ってしまったので☆
確かにバイク買っちゃったらやる気出まくりですよね〜！！
今からやる気満々ですｗ

また一匹、迷惑なバカスク海苔が増えるのか・・・ハァ

無事卒業検定合格しました！｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
一本橋を降りた後頭が真っ白になって、左右の確認のフリしながら必死に思い出すにも思い出せず、
仕方なく左折するもコースが頭の中から出てこなくて停車、コース間違え意思表示をしたら、
「･･･コース合ってるよ？」のアナウンス。
その言葉で一気に思い出せてなんとか走りきれて合格も出来ました！
来週からはビバ三角木馬、鈴菌感染者としてDR-Z400SM海苔になれそうです！

ココのスレ卒業した変わりに今度はイヤッッホォォォオオォオウ！スレにお世話になりますが。

>>763
お気に入りの1台を見つけられてよかったですね。
オフロード車乗りの自分はビッグスクーターにあまり興味がありませんが、
マグザムの“存在感・高級感を感じさせるデザイン”はおぉっ！てなりましたね。
教習がんばってください！

>>765さん、
卒検合格おめでとうございます！！！！！！！！！！！！！！！
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／■＼
　　　　　　　　　 　　　　　　　（＿´∀｀）_　　　　　おにぎりわっしょい！
　　　　　　　　　 　　　　　／,/-_-_-_-_-_＼　　　　　合格わっしょい！
　　　　　　　　(　(　　　／,, /― （(神輿)）―＼　　　　オメデトわっしょい！！　／／
　　　　　　　 　　 　 (｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠　　)　)
　　　　　　　 　　 　 ∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
　　　　　　　 　　 　 i||i　∩i||i:||::::￥_][_￥::::||.　i||i
　　　　　　　　　　　　　†人=†††¶┌┐¶††††
　 ／■＼／■／■＼[／■ ／■＼／■＼]　 ／■＼■＼／■＼
　（　´∀（´∀（□二二（　´∀（　´∀（　´∀｀）.□´∀｀　）Д´）□∀｀）
　（ |つ⊂|_　| |　ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ　|　) ）つ
　 〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ)　(　/ （L〓|〓二|〓=〓ヽ
　 し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し'　 （＿）

安全運転で素敵な
（そしてDRZらしいヤンチャな）バイクライフをお過ごし、イヤッッホォォォオオォオウ！ｗ

>>766
ありがとうございます☆
頑張って合宿から早く帰ってきて乗りたいです！

今日オーバースピードってのを体験してきた
教官の後ろに乗って自動車のコースをすげースピードで走った
直線はそれほどでもなかったが　カーブが・・・・
バイクってこんなスピードでこんな角度で曲がれるもんなんだな
その辺のジェットコースターより怖かったよ
あれ体験したら免許取っても安全運転しようと心がけた

>>769
たまにコケル方がいらっしゃるそうなので、お気を付けください。

シフトアップ、ダウンのことで疑問があります。
例えば１速から２速へ上げる際、ペダルを強く蹴り上げた為に、２速をとんで３速に
入ることはありえますか？同じくシフトダウンも。
教官に訊いた所、「う〜ん、・・それは無いと思うよ」と、何だかハッキリしない返答でした。
自分の経験ではそういった現象は起きていないので尚更気になっています。

769それ２段階？

>>771
変速機が正常なら、ドック式（常時噛合）ですので通常ありえません。

>>773
訂正　ドッグ式

もしかして危険予測運転？

>>767
有難うございます！
イヤッッホォォォオオォオウ！したのを事故→イヤッッホォォォオオォオウ！だけ残って廃車とか泣けるので、
教習所で学んだ安全運転を生かしてバイクライフ過ごしたいと思います。
とか思いながら購入するのはDR-Zですが。


>>769
自分も教官からカーブの白線の中を40kmで曲がって！って言われてやった時に、
結構傾くわスピード出しすぎだわ軽く怖かったです。
教官曰く「言ってから曲がれる人は本当はかなり少ないんだけど･･･乗った経験ある？」とか核心突かれましたが。
な、無いですよ。うん。家の庭でしか！

今日入所式だったのですが、技能は自分でヘルメット＆グローブ？持って来ないといけないって言われた・・。
貸してくれると思ったのに　OTL

技能１時間目からヘルメットグローブ必要らしい・・。
早く買わないと技能始められない・・。

今まで全くバイク関係の店行った事ないのですが、普通のヘルメットはいくらくらいでしょうか？
教官からは、「ヘルメットだけは命に関係するものだからケチってもらいたくない。結構値段する」と言われました・・。

レッドバロンって店が確か市内にあるのですが、こういうチェーン店ぽい店で買えば問題ないでしょうか？
相場わからないのでぼったくられてもわからないのが不安・・　OTL

早く技能やってみたい・・。

2段階にして未だにスラロームがよくわからんOTL
アクセルONにするとき以外はアクセル全部戻していいのですか？
アクセルONにしたときガクッとなるのですが（´・ω:;.:...
これでいいのか不安です

>>777 アライが無難俺はOGKだけどね

グローブは軍手だな。
300円もあれば買えるだろ。

フルフェ使うと教官の声聞こえなくて途中からジェッペルに換えた俺

俺、一段階五時間もオーバーしてるんだけど大丈夫かな？
免許とか一切持ってなくて、原付にも乗った事の無い俺が
いきなり普通二輪の免許取ろうとするのは無謀なのだろうか？
誰か一段階で結構オーバーした人っている？

>>777
グローブは軍手、ヘルメットは･･･近所で安いの買った
使いまわしの臭いのだけはやだったから
でも、まあｲｲﾔﾂ買ったほうがいいよ
教官にねちねち小言言われるし
なにより実際単車のると｢こけたら死ぬかも分からん｣とか思えてくるし

ああ、あとヘルメットって正しい置き方とかあるんだよ、という豆知識

>>777
少しは自分で調べろよｗ小学生かお前はｗ

レスどうもです。
とりあえずアライっての探したら、たくさんありました。
でも、通販よりやっぱり店で実際見て買った方がいいですよね。。

でも、見たら値段に随分差がありますね・・。
ある程度の値段であれば、あとはもう気に入ったデザインで買えば問題ないかな。
機能の説明見ても全然意味わからないです。

グローブはとりあえずバッティンググローブで代用しときますｗ

>>777
俺はバロンで買ったよ
1割引だった
なにより、初教習だって話をしたらそこの店員さんが応援してくれて嬉しかったなぁ

ヘルメットはよくわからんならとりあえず
ショップの店員に頭のサイズきちんと測ってもらうが吉。

今日無事に普通自動２輪の２段階見極め終了。
補習は無しで済みました。
明後日卒検です。
受かったら次はイヤッッホォォォオオォオウ！というソリューション。

ちょっと質問なんですが
卒検受かって 免許センターに行きますよね。
そこで手数料っていくらくらいかかるんですか？

火曜日卒検だ。コース覚えなきゃorz

>>785
免許取ったら何乗りたいの？
それに合わせて買えばいいじゃん
アメリカンならジェットに余りごてごてしてないグローブがいいかもだし
ロードスポーツならフルフェイスにプロテクター付きグローブがいいかもだし

ロングツーリングもする予定ならブーツもあると良いし

とりあえずバイク屋行ってみます。
で、いいのなかったらサイズ計って通販で買おう。

それまではドンキホーテで３０００円のヘルメットがあるらしいので、代用しときます。
ネット予約見たら明日が何故か空いてたんで、入れてしまいましたｗ

どこにお住まいか書いてくれれば誰かがバイクの用品店とか教えてくれるかも？
意外と近場にあっても解らないもんなんだよね、バイク用品店。
自分も近所に南海部品というメジャーどこがあるのに気づいたの最近orz

通販でメット買うときは、かぶり心地とかサイズ？も
メーカーによってまちまちで、特に外国メーカーだと思ったよりも･･･ってのになるから
サイズ合わせるときは出来れば同じメーカー同じ型で、慎重にね。
高い買い物だけにキツイからやっぱ買いなおしとかってのは痛い・・・。

学科を受けるとすると、確か２１００円とかそんな感じ。
交付だけだと１６００円とかそんな感じだったかと。

782
俺なんか１５時間オーバーしたけどｗ

>>778
はい戻す時は完全にオフでよろしいよ。
開く時は、急すぎるとガクッとなるからスムースに、
とは言え回すのが遅すぎるとダメなんで注意。
進入時そこそこのスピードで行けば、アクセルオフしたままでも
まん中くらいまでいけるんじゃないかな？
そして開けば毎度毎度オンオフしなくて済むし、
まあ教習では、倒して〜アクセル〜倒して〜アクセル
と教わると思うんだけど。

>>794
俺なんて-24時間オーバーしたよ。

>>794>>796
ええ！？そんなにオーバーするんですか？凄い・・・
って事は俺なんかまだまだ序の口って事ですね。
とりあえず二段階に進む為に頑張ります。レスありがとうございました。

交付されるとき講習って必ず受けなきゃダメなんですか？
四輪は持ってます。

>>797
交付される時の講習ってどのこと？
免許もらうまでに、簡単な説明会＆ビデオとか見て時間潰し的な
のならあるんじゃないかな？

そういえば、話で聞いて想像してたのよりもずっと楽に引き起こしができたんだけど、
これはCBじゃなくてVFR４００だってのが影響してるんだろうか？

>>800
教習所のバイクは実際のバイクと違って起こしやすいよ

公認教習所卒業したんであれば、更新だけだよ
確か、2100+1600で3700円くらいだった希ガス

>>802に追加すると。普免持ちなら学科試験ないから１６００円だけだね。
（但し交付料金は都道府県によって若干の差あり＜まあ１００〜２００円程度だけど）

引き起こしや取り回しをやらずに走らされたんですが、これって普通なんですか？
コースを颯爽と走っていた女性が、こけてバイクを起こせずに教官に助けを求めたのを見て
「公道だったらどうなるんだよオイ」と思ったんですが・・

>>804
そういう奴は教習の間に何回もコケるからそのたびに練習してできるようになるっしょ。

>>803
マジ？
俺、こないだ府中で3,700円くらい払ったよ
教習所卒業時の案内によると、手数料＋交付料らしい
# 案内では交付料1,650円で合計3,750円ってなってたけど...

>>801
なるほどそういうもんなんですか・・・
やっぱエンジンガードなんかで途中で止まってるからかな？
最後まで完璧に倒れちゃうと確かにキツそうだ・・・

俺も下手でこけまくったな
男なのに最初は一人で起こせなかったから教官と一緒に起こしたよ
コツをつかむと簡単に起こせるんだよね
上げるってより前にバイクを押す感覚だな

>739
アリガトウゴザイマスー（ﾟ∀ﾟ）
安全運転心がけるでゴザイマス。

みなさんに質問があります。２時限目で早くも補習でオーバーと思ってかなり凹んでいたのですが、
今日も含めて４時限目で印鑑４つ押してありました？？？？
下の別欄に教官の名前と「ブレーキ問題有り」とか書いて補習と書いてあったのですが、これは補習の事ではないのでしょうか？
今日は順調に進み、４時限目でクランクとＳ字と低速走行とかやったのですが、補習とは違ったのでしょうか？

>>808>>805
コツさえつかめれば大丈夫なのですか〜

>>810
教官に聞いたほうが早いと思う

>>804
>>808
おれんとこは最初に「バイク倒しても教官は手伝いませんからね、手伝ったら意味有りませんから」
と言われたな、でも女の子には手伝ってたな・・・
ま〜公道でも女なら誰かしら助けてくれるだろうしまいいか




いやよくない！

>>810
それは単なる「申し送り」でしょう。補講とは関係と思いますよ。
自分の弱点だと思って、意識して練習すると良いと思いますですはい。

ﾁﾗ裏
大型１段目見極めだぁ。けど、来週まで乗れない。自分のバイクで練習するにも
土日は雨ぽ。。。つか、練習場所ないよねぇ〜

>>810
ええと、教習では一時間ごとに新しい課題をやっていきます。
原簿に
１.車両感覚を掴む
２.安定した走行
３.交通ルールに従った走行
４.狭路での走行
５.なんたらかんたら
６.なんたらかんたら
　↑
こんなの書いてますよね。見てなければ次行った時に見てみてください。
（ちなみに、上記の１〜６適当に書いたんで実際の原簿とあってませんので。）

で、実際の教習ですけど例えば一時間目に１と２と５を教わるとします。
その教習が終わったら、一時間目のところに教官の判子が押されます。
教官の判子の四角枠の下に二段になって小さい四角枠があるんですけど、
そこの上段に教習した、１、２、５の数字が書き込まれます。
で、１と２の項目は合格だけど、５はもうちょう練習必要だなってなったら、
下の四角枠に５の数字が書き込まれます。

次の教習時に教官が原簿を見て、５はまだなのかってなると１、２は終わってるので
５（復習ね）を含めて、他の課題３とか４をやるわけです。でそのくり返しです。

ブレーキ問題ありっていうのは申し送りと言って次の時間に教官が原簿を見た時、
ああ、この人はブレーキが苦手なんだなってことでブレーキの練習をするってことです。

なので、この辺でいう補習っていうのと、みきわめもらえず延長っていうのとは違いますね。
どんなにうまい人でも、下の四角枠に数字が書き込まれないってのはまれだと思いますよ。
なので、その辺はあまり不安にならずとも進んでいって大丈夫だと思います。

長文スマソです。

今日何もないとこで転んだ↓↓正直かなり凹んだ…

俺も停止時にボーっとしてたらバランス取り損ねて左に傾き、支えきれずに倒してしまった・・・
しかもエンジン掛かりにくくなってしまったし。
正直重いバイクに乗る自身が無くなった。
買って数日で停止中に倒しまくって傷だらけに成りそう。
大人しくミニバイ買うかな。

>>817
倒れた　または倒した後エンジン掛かりにくくなるのは当たり前だよ。
てか、ボォーっとするのは両足ついてるときにしとけ。

俺走行中にコケちゃってさ↓そのあと運転ボロボロだったよ

810です。自他共に認めるヘタなので、簿冊そこまで見てませんでした。
ありがとうございました、明日も1時間乗るので良く見てみます。

連投ですが、確かに400の重さには驚いています。大きさには慣れてきましたが。
趣味で筋トレと市民マラソン大会やっているので、31にしては体力あると思ってました。でも教習行ってから腕が筋肉痛。
周りの若い人はスイスイできて凄いなぁ。

>>815
そこ疑問だったんでお陰で理解できました。つか補習なら補習と教官に言われるんですかね？

俺も21ですが筋肉痛ですｗ重いのはまだ馴れませんね・・・

でもその重さが、路上での安定感を産み出してくれるんだよね。

慣れとバランス問題ですよ。免許取得し、普段から乗ってれば
バイクの重さなんてあんまり気にならなくなりますよ。
オリは３４歳で体使う仕事もしてないし、体力作りもしてないし
超虚弱ってるけど、大型も軽々って感じです。
むしろ、安定感とブットイトルクで楽ちんな気もします。
だんだんと手足のようになってきます。人間ってそんなもんですはい

>>782
私も車も原付すら持ってない２４女だけど来月から合宿行くよー不安だけど
お互い頑張ろう！

おっかなびっくりもいいけど、
アル程度バイクを信じてバイク任せに乗ってみると、
不思議と乗れてくるよ。人が乗るために作られたもんだからね。

補講で意気消沈。初免許で不安いっぱいな人への餞だ
初夏のツーリング気持ちええよ〜

マルチスマソ…
みんな、卒検後の学科試験は一発で受かってるの？
自分は原付２回、
普通二輪１回落ちた

>>817
俺も教習所では停車するときに何もないのに倒してたけど卒業して４００CC買った
倒したことは約１万キロ乗った今でも一度もない
まあたかが１万だけど
心配しなくてもまだバイクに慣れてないだけ
慣れれば軽く感じるから
俺なんて身長１６４ｃｍ体重４７キロ
決してガッチリじゃない

今日も2時間受けてきました。注意されたことは、カーブや曲がり角で曲がるときに極力内側をトレースすることでした。
どうも曲がり角では50cmほど膨らんでしまうことが多く、低速でのバランスや身のこなしが悪いということで、パイロン間隔4mほどの8の字をやりました。教習所で初めてこけました…しかも3回。
右に曲がるときは大丈夫なんですが、左に曲がるときにバランスを崩し、足をついてしまうことが多いのです。

8の字も何とかこなせるようになり、断続クラッチでS字やクランクを抜け、出口はなるべく膨らまないことを意識して走りました。そしたらクランクの出口を曲がった後、リーンアウトを意識しすぎたようで、マシンを起こすのが遅くなりフロントがで脱輪しました。

極低速で走るのはあんなにも難しいことを知りました。今日はちょっと挫折しました…。

スラロームはブレーキを使わずにアドバイス通りにやったら、5.5秒で抜けることができました。

「フロントが脱輪してしまい、こけてしまいました」ですね。読みにくくてすいません。

1回目のときは簡単にできた引き起こしも、何回もこけたりして力が入らなくなっているときや転倒して焦っているときは、とても重く感じました。
NS-1で初めてこけたときのことを思い出しました…

おい、シミュレーターが激しくむずかしいのだがｗｗ実車よりはるかに難しいｗ８回くらい死んだｗ
　　　　　　　　　　　　やさしくておもしろい教官だったからよかったけど、恐い教官だったらｶﾞｸﾌﾞﾙ(´；ω；`)　　　　　　　
二段階でいっぱいシミュやるそうな…orz教習で初欝だよo rz

シミュレーターは、ポイントポイントで
きっちり事故ってあげたほうが教官は喜びます。

あくまで俺の担当教官の場合だけど。

三菱プレシジョンのシミュレーター
http://www.mpcnet.co.jp/prodct/sim/sim02/rs5k.html

出てくる自動車はもちろん三菱w
デリカがいっぱい出てくるよね。

>>833
ホンダのは風まで吹くらしい
俺のところはどんなのだろ？
なんか心配だな・・・

オレのとこのシミュレーターはホンダ製で風が出る装置みたいのついてたぞｗ出てる感じはまったくなかっけどｗ
シミュレーターのあとの実車はもどかしさがまったくなくて乗ってて非常に気持ち良かったな
てか危険予測ってくわしく何やるんでしょう？(´･ω･`)

危険を予測した運転

>>833
俺のところは自動車のも三菱だった。
大型車はもちろん
F U S O だった。
土曜に教習するけどまたシミュレータ乗らないといけない…orz

スラローム出来ないと一人で思い込んでいて必死にもがいていたら、
教官に『規定タイムは切ってるよ』と言われた。
なんだかなぁ(つ´∀｀)つ　あとはテンポとバイク乗ってる時に歌わない事だな。
卒検までもう少しだけど、免許証の住所書き換えしてない･･･orz