ZRX1100 ZRX1200 part4

そろそろﾌﾞｰﾝのAAが来る悪寒

>>937
�dクスです。思い切ってサンスターローターに換えます！

話し豚桐スマ
HIDって車検ダメなのね…。6000kでHI LOW切替買ったのにorz マルチリフレクターにしてるからか？始めから通らないって分かってれば8000kにすればよかったよ

ブレーキの鳴きくらいでグダグダぬかすな。軽4乗ってるオバハンかよ。

おいおい、みんな思ってても言わなかったのにｗ

みんなこのバイクで膝すれる？
付きそうで付かないヘタレバンクorz

1200乗りですが純正のＢＴ０２０でもすれますよ。
てか膝すってもステップ純正ステップすらなかったのはびっくりした。

>>947
それを無理膝と言う。

>>948
知ってる。擦れればいいから気にしてない

>HIDって車検ダメなのね…。

詳しく。

>>950
なんだか詳しく分からんがバイクやに車検出しに行ったらHIDは多分車検通らないかも？って言われたよ
6000kでHi Low切替だから車検通る基準なんだけどリフレクターがHID用じゃ無いからみたい。初めからHIDなら通るんだって
何だか色々と詳しく説明されたが忘れたよ…orz
バイクやでH4に変えて車検通したみたい

無理膝すら出来ないヘタレorz

すまん、教えてください。
ヨシムラのデジタルテンプメーターを買って、今取り付けしようと思っていたんだけど、
純正水温センサーと付け替えれば良いらしいんだが、水温センサーって何処にあるの？
素人質問でスマソ。

まず、ガソリンタンクを外してみよう

　　　　　　　　　　　i::/'￣￣￣ヾi::l
　　　　　　　　　　　|::|　,,,,,_　 ,,,,,,|::|
　　　　　　　　　　　|r-（ ・ );（ ・ )-|
　　　　　　　　　　　(　ヽ :::(__)..:: 　} 天狗しわざだろ？
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　 -==-　/
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　ヽ＿＿_/
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''

>>954
その前にシート外そうぜ

>>956
その前にオナニーしようぜ
どうでもよくなるから

おいおい、オカズも必要だぜ

天狗の鼻でも擦れ
ＯＥＭ ＢＴ０２０でも結構いけるよな

>>951
ということは、全年式マルチリフレクター仕様の1200SにHIDは不可ということかな？

>>960
車検は多分無理じゃない？最近から車検場でうるさくなったみたいだから近所の車検やってるバイクやに聞いてみては？

今年ユーザー車検で陸自に行って
モトガレのHIDで普通に通ったが・・・
ちなみに都内の陸自

>>962
場所によって違うのかな？俺のはMRAのスクリーンをノーマルに戻して車検だしたよ。
ハーディーのハンドルうpにしたら車検×だってよ

>>960
おい、明日つけようとしてたところなのにそういう不安にさせる指摘はやめてくれ。
たかが車検、されど車検。

問題は光軸のズレの気がするが･･･

こちら神奈川、初期サンテカのHID、赤LEDがまぶしすぎのクリアテール、２回ともこのまま持ち込んで
通ってます。検査官は淋しいほど気にもしてくれてないね。青LEDのポジションだけは外して行ったがね。

HIDはリフレクターによって焦点合わないからだよ

クグてたらあった
ttp://www.maruhamotors.co.jp/advice/zensyoutou.htm

焦点のズレね･･･
実際知り合いが、HID＋リフレクターで黒塗りの車の後ろ走ってたら
信号待ちで怖いオッさんに(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

（´・ω・｀）
>>969ば〜か

（´・ω・｀）

ZRX1200のマイナーチェンジ詳細を知りたいのですが
詳しく載ってるサイト等ありますか？

(´･ω･｀)知らんがな

>>972 とりあえずメーカーオフィシャル http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/03new/index.jsp
'03モデル以前の情報はここにはないが。

01の逆車を５０万で売ってくれる人がいるんですけど
大きな変更点がなければ買いたいと思ってるんですよ
知ってる方いますか？

06の白限定、80マンでどうだ！

すでに白の限定出すくらいだから、ZRX1400になるのでは？
（在庫処分！？）

1100から数えて10年近いし、ちょうどチェンジの時期では？
マイチェンあってもあと１回かと

>>972
もうマイナーチェンジは無い。
フルモデルチェンジだ。(´･ω･｀)

ならねぇよ！

生産計画に則って造ってる訳で在庫処分はないけど、
まぁ当たらずと言えども遠からずってとこか。
販売台数の落ち込みを限定モデルで凌ぐのは世の常だね〜。
あと二年位は生産して欲しいもんだ。

>>975
'01の逆車で50万ならお買い得でしょ。
勿論走行距離や使い方とか転倒歴とかも考慮しなきゃならんけど。
逆車なら大きな変更点はないと思うよ。
国内モデルなら排気ガス規制とかで、マフラーとか変わってると思うけどね。

外装綺麗なら買って損はないんじゃないかな？
エンジンは丈夫だし。

と言う俺は、先日売ってしまったがｗ
突出して良い所もなく、決して悪いとこもないのが気に入らなかった。。。
最初の大型だったし、ほんとお世話になったって感じだけどね。
もう次のバイク契約しちゃったけど、またいつか乗るかもしれないなぁSタイプでも

さよ〜なり〜ノ~

いやいや、生産計画に則って造ってるから在庫抱えるのだし、
作った分売れてりゃ世話無いよ。

んでも、在庫車処分は原付スクーターくらいしか耳にしないけど



＞981
漏れも乗換え検討中。何にお乗換え？うちの候補はドカS4R
ドカは２輪のフェラーリだから１度は乗りたいんだよね・・・。
できれば増車と行きたいが、嫁が許さんのでorz

>>981
ありがとうございます。
規制前のモデルらしいです。

>>982
俺はVTR1000Fに乗り換え。
決してンダ車が好きなわけでもなく、ファイアストームのスタイルが
免許取った時から好きだったんよ。
やっと夢がかなったって感じだなー

いずれはドカとは思うけども、モンスター乗るくらいなら国産乗ってるかなぁ
やっぱドカ乗るなら999とか749ですな（個人的にだけど
ZRXはコカしても軽く起こせるくらいの力はあるけど、もっと軽いバイクにも乗りたかったんよね。
結局普段乗るのは2st125に偏ってしまうんで。。。

何台も持てるなら、絶対売らなかったよｗ
VTRもちょいカスタムするから、予算は限られるし…
でかい車庫も欲しいのぅ〜

>>983
買え買えー

>>981=>>984だす

>>982
　　＞ドカは２輪のフェラーリ
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ﾟДﾟ）ﾊｧ?

次スレ

ZRX1100 ZRX1200 part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153780738/l50

ドカは四輪なら

ALFA

>>982
２厘のフェラーチが赤男尺なら型落ちモデルが９０マソくらいで買えますが。
最近はプレミア感ないね。

787万5000円　デスモセディチRR　なんてどうだ

舌噛みそうな名前だがなｗ