まったり隼スレ24

1 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 17:01:14 ID:gTp7ydZ1

GSX-1300R　隼(HAYABUSA)
隼についてマターリ語りましょう。

▼sageてマターリいきましょう
▼荒らしは無視、放置でおながいします
▼最速ネタ、ヘルメットネタ、距離ネタはほどほどに
▼過去スレ、不具合対策等は>>2以降を参照
▼Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします

2 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 17:01:42 ID:gTp7ydZ1

3 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 17:02:19 ID:gTp7ydZ1

4 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 17:02:34 ID:gTp7ydZ1

Q1：アイドリングがいつのまにか低くなっているんだけど
A1：スロットルボディを清掃し、スロットルポジション調整をしてください。
　　ちなみにアイドリングの適正値は1250前後です。

　　ついでに付けると便利なアイドルスクリューの品名/型番は以下。
　　アイドルリモートスクリュー/13270-24F00　×1
　　ワッシャー/13273-24F00　×1
　　スプリング/13271-24F00　×1
　　ステー/13279-24F00　×1
　　ボルト/01550-06167　×1

Q2：どんつきが酷いんだけど
A2：まずスロットルボディの清掃、スロットルポジション調整の他に同調調整を行ってみてください。
　　99～00年式はフィルター清掃もやってみた方が良いでしょう。
　　マフラーを交換していたりパワコマやサブコンを使用している場合はがんばって
　　セッティングを出して下さい。

Q3：マフラー交換について
A3：年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
　　また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。

Q4：どの年式がいいの？
A4：300Km/hオーバーのメーターが良いのであれば99、00年式。
　　それ以外は新しい年式が無難です。
　　さらに北米モデルが一番無難です。

5 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 17:02:47 ID:gTp7ydZ1

Q5：スズキのHPに掲載されていないんですけど
A5：逆輸入車なので、海外スズキか代理店のHPを見てください。

Q6：XX年式のX色が見たい
A6：MotoMapかオーナーズクラブで探して下さい。

Q7：年式の違い
A7：99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール。
　　99～01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年～からは共通。
　　02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
　　04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
　　05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。

Q8：05年式のクリアウインカーに交換したいんだけど。
A8：フロント
　　LAMP UNIT RH 35610-24F10　2000円
　　LAMP UNIT LH 35630-24F10　2000円
　　BULB 　　　　09471-12186
　　リヤ　　　　35610-24F30　1500円×２
　　※バルブはソケットの形が今までと異なるかも。注意。

Q9：後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A9：ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。
　　また正常動作するようにするには費用がかなりかかるので現実的ではありません。

Q10：ガソリンはハイオク？レギュラー？
A10：お好きな方を。5000以上回すことが多い人はハイオクが無難。

6 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 17:03:00 ID:gTp7ydZ1

Q11：初心者だけど隼乗っても大丈夫？身長が低いんだけど大丈夫？女性だけど(ry
A11：判断はご自分で。いろんな人が乗ってます。

Q12：値段が高いんですけど
A12：がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです。また盗難対策もしておいた方がよく眠れるでしょう。

Q13：いつフルモデルチェンジするんですか？いつB-KINGって発売されるんですか？
A13：スズキの中の人に聞いて下さい。なおヤンマシ等の雑誌のCGを見て騒がないで下さい。

Q14：ちんぽ刑事ってどうなったの？
A14：誰も知りません。

Q15：レガシィB4現行の方が速いぜハヤブタども（プゲラ
A15：脳内は放置しましょう。しぶしぶ対応するなら日時と場所を指定して紳士な対応で生温かく迎えてあげましょう。

Q16：Uターンできないヤツは隼に乗るな！
A16：Uターンのコツはリアブレーキと視線です。

Q17：馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど？
A17：一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど実際はどうなんでしょうね？
ていうか購入時に値段に舞い上がっていないできちんと調べて下さい。

7 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 17:09:17 ID:kfpr1zh5

Q18：ZX-12Rとどっちがいいですか？
A18：較べるまでもありません。

Q19：ZZ-R1400に勝てますか？
A19：較べるまでもありません。

8 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 17:59:36 ID:Y/q3oAU4

スレたて乙

9 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 19:48:38 ID:wsvNLhb8

乙っす！

10 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 23:13:41 ID:sO1S0Osc

ヨシムラＨＰにトライコーン開発中ってあるねｗｋｔｋ

11 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 23:42:22 ID:1vmsZ59I

>>10
前からずーっとあるよ
いつ開発終了するんだろう・・・

12 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2006/03/32(土) 23:51:47 ID:SwePWtCB

>>1乙

>>11
今日聞いてきた。
開発は続いているけど難航しているんだって。
生暖かく待ちましょう・・・

13 ：盛珍 ◆rfBzkmMJ2U ：2006/04/02(日) 02:00:06 ID:LjXWGqYi

ｺｯﾁをｱｹﾞｱｹﾞ！
明日まかり間違って春ｳﾗﾗの気温＆晴天になったら出かけたいなぁ

14 ：盛珍 ◆rfBzkmMJ2U ：2006/04/02(日) 07:07:04 ID:LjXWGqYi

前ｽﾚの
>>993ｻﾝ　之です。ttp://w1.webike.net/catalogue/body_mra/MR412C.jpg
なんとなくｴｱｲﾝﾃｰｸﾀﾞｸﾄみたいな穴がｶｯｺﾖｸ見えたんですよねｗ

>>997ｻﾝ　ﾊｲ........何故穴が開いているのか？は、現在も解ってませんｗ
ﾁﾀﾝｺｰﾄだし、ｷﾗｷﾗしてるし、穴もなんかｶｯｺﾖｸﾈ？って感じでテケトーに選んじゃいましたｗ

15 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 07:14:22 ID:01ikAfoZ

>>14
スクリーンのダクトは巻き込み防止です。
内側の壁面にも気流を作ることにより
ライダー乗車時にヘルメット上部へ
流れを持っていくことを目的としています。

スクーター等の大きなスクリーンだと
巻き込み現象で身体が前へ持っていかれる
のが体感できます。

で、ノーマルのスクリーンは低いのです。

16 ：盛珍 ◆rfBzkmMJ2U ：2006/04/02(日) 07:27:42 ID:LjXWGqYi

>>15ｻﾝ　ｔｈｘ
へぇぇぇ～....ｵｲﾗのｽｸﾘｰﾝの穴はそんな真面目な考えの元に、
あのような形状になり開いていたなんて............ｺﾞﾒﾝよＭＲＡｽｸﾘｰﾝ。
もうこれからは「風は入るし上から見たら少し人面魚ﾁｯｸじゃね？」なんて馬鹿にしないよ。。
ｱﾘｶﾞﾄｳ１５ｻﾝ、又一つ賢くなれました。ﾉｼ

17 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ：2006/04/02(日) 10:27:11 ID:Y8jSZ3Xe

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧーﾝ!!
雨ｼﾞｬﾝ!!
昨日の夜は、名古屋高速で一人盛り上がってました。

18 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 11:48:07 ID:VYZ5zbsc

雨で今まで寝てた。　前スレ996の方どうもです！

19 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 13:09:52 ID:FtWSNEq/

白ブサに白ヘルメットだ白バイと勘違いして道を空けてくれるよ。

20 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 16:35:15 ID:iUlmclpx

>>11.>>12
去年、俺が聞いた時にもそう言ったよ・・・

21 ：盛珍 ◆rfBzkmMJ2U ：2006/04/02(日) 16:42:54 ID:LjXWGqYi

>>20ｻﾝ
hocにｿﾚっぽいﾚｽがあったやうな？
でも....ｿﾚも含んであれもこれもが「ｶﾞｾﾈﾀ」ならｳﾞｧ、
ﾖｼﾑﾗの中の人は相当【度ｓ】DAYONE（ｗ

22 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 20:58:08 ID:HSX0u/7G

電飾ってバカっぽく見えね？

23 ： ◆mjVZGl5gqo ：2006/04/02(日) 21:17:40 ID:cyJBl1O3

>>22　だな

24 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 21:41:44 ID:iiAVC62i

隼をほぼ下道ｵﾝﾘｰで繁華街をまったり走ってる人いる？
やっぱそんな走り方したら隼がもったいないかな？

25 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/02(日) 22:05:37 ID:04xyNSdc

>>19
白ブサに黄色ジェットでもポンピングブレーキで丁寧にスピード落とす車が居ましたｗ

26 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2006/04/02(日) 22:09:04 ID:KLa8ZlmH

>>20
俺も去年同じこと聞いたｗ
どこぞではもう開発も終盤なんて書き込みがあったけどね。

27 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:09:27 ID:UmSf4ioV

>24
ﾉｼ

28 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/03(月) 00:02:37 ID:Djtbtswz

モーターサイクルショウ行ってきました。

BMWとER-6nにちょっぴり浮気してきました。

29 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:12:25 ID:JMSaIpt6

本音を教えてほしい。

隼がFMCで1400やら1500になったら、速攻乗り換える？
もち、熱問題をやけどしない程度に片付けた場合を考えて・・・

30 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:16:14 ID:SCJ9LGLd

見た目次第。
排気量の大きさで選んだわけじゃないしなー。

31 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:18:23 ID:PiAHPhyy

ときにこのスレに長野とか福島の人っています？
そっちのほうの道路状況どんな感じか教えていただきたいんですが。

32 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/03(月) 00:28:51 ID:fTajqS+9

>>29
乗り換える気全くなし

今年に入っても売れ残っていた05在庫車、免許が取り終るの1ヶ月以上
先だというのにあんなでかいバイクを店内に置いてくれていたスズキワールドさん。
すんなにふわわオーバーにど安定状態で連れて行ってくれる走行性能は十二分。
立ちゴケしてちょっぴり鬱になりながらよっこらしょも、ツーリングで入った温泉等々も･･･。

新車で買ったにしろ中古で買ったにしろオーナーには多かれ少なかれ愛着あるさね。

33 ：29改め部品屋：2006/04/03(月) 00:40:18 ID:JMSaIpt6

>>30.>>32
即レス、ありがとう。
ZZR1400の登場で、今年新車を買ったにも関わらず、何故か・・・
免許が無いからだ～寂しいんだよ～
今日も、ラジポンクラッチ届いた。部屋中、ブサの部品だらけだよ。
失敗したのは、HIDです。
たぶん、着かないだろう・・・部品が明らかに足りない。
出品者は問題ないとほざきやがったが・・・

>>32
俺なんて、もう教習丸4か月目です・・・2月は行ってないけど。
白隼は2月末に届いてた。
10日頃納車かな？免許は今月じゅうになんとかなる予定W

34 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:46:00 ID:KFmpCFMD

乗り増しならよく考えるな。

もうそろそろ2台目のビックバイクを所有したい所なんだが・・・
CX500TurboかRZV500に乗ってみたいおじさんなんだが・・・　回顧主義かな？

35 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:57:46 ID:13Eqn5Io

黒崎のファミリーユサに赤黒のﾌﾞｻ預けてるやついるだろ？

なんだよあのｺﾃｺﾃのいぢりかたは！？

すごくかっこいいので一度乗らせてください

36 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 01:17:49 ID:KBatv+Ht

俺は16のとき原付だけとって18になったらすぐ大型とったな。
2週間で取れた

37 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 01:19:37 ID:JMSaIpt6

>>36
毎日行く暇がない・・・
2時間ずつしか乗れないしね。

38 ：隼人 ◆KkMi31gIHY ：2006/04/03(月) 03:34:00 ID:rwqq3WAx

>>31
地元が長野ですよ
ってそれだけで今神奈川ｗｗ

http://www.nagano.ktr.mlit.go.jp/frame_top.htm
↑で国道の様子は見れますよ

昼間とかなら全然大丈夫だと思うが。。

39 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 08:43:01 ID:Z4mzYa3k

>>27
下道オンリーでまったりのっててどうですか？つらくないですか？

40 ：盛珍：2006/04/03(月) 08:43:06 ID:hxgJsKTl

>>22ｻﾝ
>>23ｻﾝ (´；ω；`)ウッ… でも(゜ε゜)キニシナイ

>>29 部品屋ｻﾝ
少ない時間を割いて苦労した免許なら取れた時の喜びもひとしおﾃﾞｽﾖ｡｡ｶﾞﾝｶﾞﾚ

41 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 09:10:05 ID:wVkiR0OY

>>22 >>23
元々は夜間の側面衝突防止などを目的に作られて
アメリカのどっかの州のパト車にも採用されたネオン管だけど
ＤＱＮがマネをし始めたら、どんどん変な方向に行ってしまったね。

42 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 09:42:25 ID:bcoKx2hu

３週間前、止まってたら、いきなり前の車が勢いよくバックしてきた。
フロントグチャグチャ。

相手、富士火災だよ・・・・

なんの連絡もなく２週間がすぎ、クレームだしたらやっと動いた。

修理見積もりディーラでだしてもらったが、
最悪、富士火災って修理じゃなく補修って考えでカウルすら交換を嫌がる。

どうしよう・・・・・。

43 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 09:48:42 ID:wVkiR0OY

ガンガレ　

44 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/03(月) 09:51:31 ID:6qNyxqeu

>>31
東京住みだけと福島には良く行ってましたよ

>>42
事故修理は現状復帰が基本なのであまりにも酷い破損ならば交換を強気に押し通しましょう。
ちょっとの傷なのに交換をして欲しいとかの常識外れでない限り通せるはずです。
こことか役に立ちますし相談に乗れることがあったらお手伝いしますよ。
http://www.jiko110.com/

45 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 09:54:46 ID:o+9Mea2W

辛いな、でもそのケースなら0/100だよね？ｶﾞﾝｶﾞﾚ

46 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 09:58:48 ID:AMuJ64MH

でもあまりにもひどいと全損扱いで減価償却されちゃうんじゃないの？

47 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 10:19:46 ID:xyfzEm6Z

>46
減価償却の意味を勉強して下さい

48 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/03(月) 10:27:08 ID:6qNyxqeu

修理代金がその車両の中古価格を上回るようだと全損扱いになります。
年式、距離によって金額は違いますが修理代金が約70万以上になる場合は全損ですね。
車体全部に対する全損という定義はあってもパーツ単体に対する全損という扱いは無いはず

49 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 10:56:04 ID:OYPLceFB

げっ！富士火災かよ。
最悪だな…
ご愁傷様
裁判を視野に入れておくように。

50 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 12:58:35 ID:vZj+ghvq

富士火災ってそんなに酷いの？

51 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 13:26:30 ID:78QMChDL

>>42
他の損保会社に相談した方が良いぞ。
先手先手で動かないと、上手く丸め込まれるぞ。

52 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/03(月) 13:37:20 ID:6qNyxqeu

そういえば自分の保険会社は？100：0でも話し通してくれるよね？

53 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 16:38:44 ID:bcoKx2hu

自分の東京海上でやってもらっていますが、わけわからないって困っています。
富士火災の本社サポートに電話してもわけわからない・・・・

54 ：03紺：2006/04/03(月) 16:56:21 ID:eHcPDfw0

>>42
怪我は？

限定車等代替車がまず見つからない等の場合は　修理代金＞中古相場　であっても
修理代金を取ることはできる場合がある。　
(たとえば　03アニバーサリーのカッパー等)
10：0の場合はガツガツといったほうが吉。
見積りは親しいバイク屋に頼むのがいいでしょう。
富士火災がどんなとこかは知らないけど仲介に自分の加入してる保険屋に入ってもらうのがいいかも知れません。
その場合下手げに口をはさむとかえってややこしくなるので自分の保険屋とのみ話をしましょう。

そういう自分は12月に起きた自分の事故処理すら終わってない　・・・orz

55 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 19:06:39 ID:bcoKx2hu

怪我はして・・・・ま・・せ・・ん？
が、なんか事故直前の保険屋の態度がおかしかったので
人身にしました。

人身にしておいて本当によかった。
現在も修理費払う様子もなく、補修程度で終わらないかって騒いでいるみたいで、
ディーラも困っているみたいです。
フレームは平気で、
全面のカウルと、左右のカウル、各ステー、ライト、フロントショック交換だけなのに・・・・。

56 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 19:32:45 ID:78QMChDL

４０歳、４月末、隼デビュー予定。

57 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:44:43 ID:o+9Mea2W

オメオメ！

58 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:55:27 ID:gn0/PA7X

隼に乗って２ヶ月。
エンジンが冷えているときにのって、
しばらく走って水温計が真中くらいになってからでも
ギアチェンジするときにエンジン落ちるのは仕様ですか？
正直怖い。

59 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:11:15 ID:TaBN7Yab

>>58
それは大変
まずはエンジンマウントの増し締めを＞エンジン落ちる

60 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:12:45 ID:+w8fqxMZ

エンジンが落ちるのは大変だ。

61 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:19:33 ID:Ri+nCDqk

>39
通勤に使ってるけど、楽だよ。慣れたからかもしれんが。
低速でもしっかり走るしね。素敵な低速トルク？
タイヤも峠には危なっかしくてもっていけない、かっちかちのやつで
1.5万走ってもまだ、もう少しもちそうだし、金銭面も思ったほどじゃない。

ただ、問題が一つ。
回さないので直ぐアイドリングが落ちます。
この冬1度もスロットルバルブ清掃しなかったら、
アイドル千で、チョーク回しても千のままだｗ
真っ黒なんだろうなぁ。。。

62 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:31:18 ID:gn0/PA7X

>>59
>>60
了解、スズキのお店に行ってみるよ。
なんてったってインジェクションがついているバイクだ氏ね。

63 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/03(月) 23:35:41 ID:WKSGqNeM

>>62
まて。よく考えよう。
その2人が言ってるエンジン落ちるは
オマイの言ってるのとちが

64 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:56:19 ID:U7wHzUFv

トライコーンが発売されたら隼買います

65 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:58:29 ID:q7oA8M0n

┗ 隹 ┓ =3 =3 =3

　　　　　　　　┗ 十 ┓ ==3　ﾏﾃー

　　　　ε＝ε＝ε＝┏ 隹 ┛
ｳｫｰε＝ε＝ε＝┏ 十 ┛

・
・
続ききぼんぬ

66 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:59:04 ID:+w8fqxMZ

>>63
最後見ろよ

67 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/04(火) 00:36:14 ID:PPIocazs

>>66
俺が足りないのかなｋｗｓｋ。
>>59 >>60の言ってるエンジン落ちると、インジェクションは関係なくない？

68 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 00:37:41 ID:i4dxbm4w

>>67

＞了解、スズキのお店に行ってみるよ。
＞なんてったってインジェクションがついているバイクだ氏ね。

インジェクションがついているバイクだ氏ね。

バイクだ氏ね

氏ね

69 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 00:38:51 ID:PEq2fAlY

>>67
だからそれを踏まえた上での最後だ。

70 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/04(火) 00:41:46 ID:PPIocazs

>>68
㌧クス。
でも、俺にはその氏ねで全てを読み取れなかった。
2chで普通に使われている言葉だ氏ね。
なんで絡まれてるのかもわかんねーや

なんかスレ違いのカキコスマソorz

71 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 00:49:07 ID:i4dxbm4w

>>70

>>58意味不明な質問
↓
>>59 >>60がからかう
↓
>>58は顔が真っ赤になる
↓
>>62でわけのわからない質問したのに逆切れで氏ねと>>59 >>60にいう
↓
マターリ勘違い
↓
俺解説←いまここ
↓
未来は>>58の手にゆだねられた

72 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 00:52:32 ID:R5tnHZyN

俺もマターリと同じで，死ねとは読めないのだが・・
単に｢だしね｣じゃまいか？

73 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/04(火) 01:00:20 ID:PPIocazs

>>71
それだと、俺の氏ねの表現以外勘違い無いぞ。
>>63で読み切れてないのを言ってるんだが。
俺の勘違いを説明してくれると助かる

俺の頭が同調取れてないのかorz

>>71 >>72
スレ違い気味なのに色々スマン

74 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:08:29 ID:i4dxbm4w

意味不明な質問にキツイ突込みを入れるのはここじゃよくあることじゃないか？
それに転機を利かせた煽りもまた然り。お約束だと思っているが？

>>58がマジなら、こいつはよっぽど馬鹿なのか天然なのか。
エンジン落ちたらインジェクションだろうがキャブだろうが関係なくぶっ壊れるだろ。
なにはともあれ、こんな訳の分からないことを言っている>>58が
これから先が隼の管理をしていけるとはとても思えない。
こういう人が乗って平気なのか？

75 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:09:36 ID:R5tnHZyN

>>73　なんか話がこじれて良くわからないのでやめません？

というわけで　>>65　の続き

　　　　　　　　　　　隹=3 =3 =3　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞｯ
ﾌﾞﾙﾙ　　=ε=ε= 十

ごめん，自演だよ。和ませようと思テ　orz
ショボーンしながら　おやすみ(´・ω・`)

76 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:12:30 ID:i4dxbm4w

>>75
おまえかぁぁぁぁぁ～～～～～～～～～っ！！

77 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/04(火) 01:13:30 ID:PPIocazs

>>74
と思って突っ込んだんだけど良くわかんなくなっちゃったから。

>>75
了解。
>>58本人のレスあるまで無かったことにします

＞おおる
色々スマソ

78 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:15:44 ID:i4dxbm4w

>>77
こじれたさせたのはおまえだぁぁぁ～～～～～～～～～～っ！

79 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:16:00 ID:i4dxbm4w

やべぇおれもよく分からなくなってきた。

80 ：75：2006/04/04(火) 01:16:31 ID:R5tnHZyN

>>76　そう。スマソ。

81 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:18:11 ID:i4dxbm4w

自演の意味が分からない。
ID:R5tnHZyN＝ID:q7oA8M0nなのか
ID:R5tnHZyN＝ID:gn0/PA7Xなのか

82 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:19:24 ID:HSONeW5C

ちんぽ刑事　元気か？

83 ：75：2006/04/04(火) 01:23:48 ID:R5tnHZyN

>>81　ID:R5tnHZyN＝ID:q7oA8M0n　でつ。スマン。
>>72の意図は，>>66　での｢最後｣ってのが，>>62の｢だ氏ね｣か，>>63の最後が切れているのを指しているのか，ようわからんかったのよ。そんだけス。スレ汚しスマソ。

84 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:24:54 ID:JtvjULmQ

どうでもいいからi4dxbm4wはsageを勉強してから出直してくれ

85 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:26:41 ID:i4dxbm4w

>>84
専ブラが普及した今sageなんて無意味だろ。

86 ：75：2006/04/04(火) 01:28:32 ID:R5tnHZyN

sageってどんな意味なんだっけか？
というかアゲるとどうなるんだっけ。上の方に行って人目について色んなヤシがくるからウザイって事だっけか？

87 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:33:08 ID:i4dxbm4w

>>86
sageは上がらないだけ。
ほかのスレがあがれば相対的に下がる。
ageについては合っている。

俺はもうsageなんて昔の名残でつけているだけだと思っているけど。
いちいち一覧でスレ探すやつもいないだろ。

88 ：75：2006/04/04(火) 01:34:11 ID:R5tnHZyN

>>87
そうか。㌧クス。
なんか今日は余計な事しちまってスマソ。　じゃあおやすみ>>All

89 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:35:50 ID:i4dxbm4w

>>88
おーけーおｋ
ﾏﾀｰﾘも隼海苔として尊敬しているんでオーケーおｋ

俺も寝るよ

90 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:39:40 ID:KbqaF5Au

氏ね

91 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 07:17:25 ID:5ISZKYRC

>>90 niceｼﾞｮｰｸ

流れぶった切りｽﾏﾝが、
最近少々調子悪い？ような希ガス。。
Ｅｇ切るとマフラーエンドからオイルの香りの白い煙がモアモア～っと出たり
１速ホールドで低速運転すると一定のリズムで回転上がったり下がったりとちょと不安
週末bike屋に聞いてみるけど、ここで同じ症状の人居る?

92 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 09:13:20 ID:T6HARB0A

>>42
止まっているのに、ぶつけられたら100：0で事故処理になるハズ
その場合は、自分の保険会社動いてくれませんよ
非弁行為になるため
http://www.sonysonpo.co.jp/ins/word/terms.asp?TI=w_00130&RF=

以前に同じようなことがあって、相手と大モメしました。
大変だと思いますが、頑張ってふんだくってください

最悪は、司法書士や知り合いの弁護士に相談した方がよいです。
自分はそうした!!

93 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 09:15:57 ID:xl1MSqKb

>>92
サンクス！！

94 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 09:16:43 ID:f1UFQnj5

95 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 09:34:39 ID:aHO/TzmZ

補足訂正

×　ギアチェンジするときにエンジン落ちるのは
○　ギアチェンジするときにクラッチ切るとエンジン回転数がエンストするほど落ちるのは

96 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 11:34:24 ID:wNSUjRA9

↑
何年式？

ところでハヤブサのライト暗くね？
ランプ追加してる人いる？

97 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 11:43:11 ID:0tN4XG1c

>>96
シーマのガトリングいれるとか

98 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 12:23:07 ID:+6CnyYk/

>>95
スロットルバルブを掃除して、アイドリングを適正値にしたら治るんじゃない？
エア栗の掃除は？距離に関わらず汚かったら交換してみたら？あとはプラグも確認してみよう。

あぁそんなもん知ってるって？？そうですか・・・・
　
>>96
漏れは追加ではないけどＳＯＬＡＭのハロゲン入れてる、結構明るいでつ
ほんとはＨＩＤが欲しいところだね。

99 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 12:28:54 ID:wNSUjRA9

ガトリングかぁ
結構加工大変そうだよね。
最近オークションにでないし。
なんか照射範囲狭くて高速コーナが見にくい。
光軸あげてもそんなに上がらないし。

100 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 12:32:56 ID:nET5bW6q

>>58=>>95？

101 ：95：2006/04/04(火) 12:48:13 ID:aHO/TzmZ

ループしそうなレスだったので
勝手に補足いれますた

102 ：94：2006/04/04(火) 13:43:33 ID:f1UFQnj5

ループさせたくてレスしましたが、
>>95に阻止されました

103 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 14:01:46 ID:cNBzlXyO

>>99
小ぶりなドライブンフォグとか

104 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 14:02:25 ID:cNBzlXyO

ドライビング、フォグの間違いだわ

105 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 14:08:19 ID:vs6UOA9f

>>96
>ところでハヤブサのライト暗くね？

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

106 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 15:06:10 ID:wNSUjRA9

00ハヤブサ→SV1000→ハヤブサって
乗ってたからやはり暗く感じるよ。

107 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 17:51:47 ID:i4dxbm4w

つアブソリュートHID

108 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 20:34:56 ID:AENoBjFv

みんなが買って後悔した物、買って良かった物教えて。

109 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 20:44:09 ID:i4dxbm4w

>>108
低年式なら新型のｷﾞｱｼﾌﾄﾘﾝｸ。
超お勧め。

後悔したものはコワースのフェンダーレスキット

110 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:29:34 ID:kCYZdmQV

>>108
アグラスのｼﾞｪﾈﾚｰﾀガード。
もっと早く付けておけば orz

111 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:35:03 ID:q7+gKp5d

＞買って後悔した物

オクのHID

＞買って良かった物

ラジポンクラッチ

112 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/04(火) 22:04:22 ID:Epuu2XlM

＞買って後悔というか、あっちの方が良かったかもって思った物
・コワースのフェンダレス
・マジカルのミラー(カウルマウントの奴。見辛い)

＞良かった物
その他のパーツ全て

113 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2006/04/04(火) 22:28:54 ID:Ja8jZ3/0

>>108
後悔した物
　アグラスのフェンダーレスキット
　ウルトラヒューズ

良かった物
　その他のパーツ全て

114 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 22:32:12 ID:W97MMi++

うっは～　俺もコワースのフェンダーレスは後悔した。

良かったのはオクで落としたHID（黒鳥用）、トライオーバル

115 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 23:13:33 ID:q7+gKp5d

>>114

＞オクで落としたHID（黒鳥用）

どこの製品でした？

116 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 23:18:36 ID:wNSUjRA9

ラジポンクラッチ詳細キボンヌ

117 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 23:18:52 ID:PEq2fAlY

かって後悔したもの
・戦闘妖精雪風

よかったもの
・のび太と鉄人兵団
・隼

118 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 23:25:10 ID:W97MMi++

>>115
Ｒｅｍｏｔｉｏｎの古い奴　バラストが大きくて置き場所に困った。

119 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 23:30:31 ID:xN/8bfvG

ラジポンクラッチは良かったよぉ
他の人に握らせても軽いっ!!って驚くくらい軽くなるよ

120 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 23:33:54 ID:jFXSgiK8

>>61
ご意見ありがとうございます。
すり抜けとかあんまできなさそうだけど隼は魅力的だよなぁ。

121 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 23:35:46 ID:W97MMi++

>>119
でもブレンボでブレーキとクラッチとそろえると財政負担は重くなるな。

122 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/04(火) 23:52:52 ID:Epuu2XlM

>>113
あれ？
ウルトラヒューズってどっかで聞いたようなｗ

123 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 00:01:17 ID:xN/8bfvG

>>121
いやサイフは軽くなったぞ！

124 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 00:02:44 ID:kCYZdmQV

>>120
隼はすり抜け楽ジャン

125 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 00:07:19 ID:xN/8bfvG

アミダでくぐって行くにはそれなりにテクを要するけどね
直線的にすり抜けるのは楽だ

126 ：111：2006/04/05(水) 00:26:38 ID:X8kdaWDR

>>116

自分は手が小さく、握力42kgぐらいです。
ノーマルクラッチは、もちろん4本がけですが、ブレンボクラッチは2本がけでいいw

サイズは、HOCなどでは「切れてないかも？」と言われてますが、16×18にしました。

費用は、ラジポンクラッチ　　　　　　　　37870円（送料＋振替料
　　　　プロトステンホース　　　　　　　 9240円（税込み
　　　　ブレンボ用バンジョーボルト　　　　840円（税込み
　　　　ブレンボタンクキット　　　　　　 2100円（税込み

　　　　　　　　　総計　　　　　　　　　50050円

ブレーキは宝の持ち腐れかと思い購入していませんw
もちろん、財布も軽くなりましたが・・・実用性を考えると＼(^O^)／

127 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 00:35:08 ID:e2AkmC0H

>>126
なにをいうか、別に馬鹿にするわけじゃないけど
下手なやつにほど良いブレーキをって言葉があるんだ。
隼ほどのバイクだいいブレーキを入れておくのは保安のためにもいいことだぞ。
見た目もかっこよくなるしね。

128 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 00:47:17 ID:aCPvp7cd

>>124
そうなんですか？
車幅が結構あるから繁華街ですり抜けは厳しいバイクなのかな？と思って
いましたが。

129 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 00:52:57 ID:e2AkmC0H

>>128
むしろミラーをたためばビクスクなんかより機動力あるだろ

130 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 01:23:00 ID:rTylviCM

原付のほうが幅がある場合もあるよね

131 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/05(水) 01:27:45 ID:VIGvMsLi

付けて良かった物：
デフォですがアイドリングアジャストスクリューを
カウルを外さなくても調整できるテンプレにあるアレ

あと、立ちゴケ保険用のジェネレーターガードしか付けてないから
付けてイクナイものは今のところ無しというか、実質どノーマル

本日の失敗
減速しながらシフトダウン→停止

最後の２→１のチェンジ、クラッチの切が甘かった。
ガッガッガッって･･･ごめんよ～隼、痛かっただろ･･･。

132 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 05:39:11 ID:e2AkmC0H

>>131
これはいくらなんでも下手すぎる

133 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 06:53:41 ID:1OCGFv7Y

※買って良かった物
隼（なにはともあれｗ）
ｎａｏﾌｪﾝﾀﾞﾚｽｷﾄｰ
社外ｽｸﾘｰﾝ
F/Rﾒﾝﾃｽﾀﾝﾄﾞ
純正ｱｲﾄﾞﾙｽｸﾘｭｰ

※買ったけど良さがイマイチ？なもの
ｽﾃﾝﾌﾞﾚｰｷﾒｯｼｭﾎｰｽ
餅300v
ｸﾘｱｳｨﾝｶｰｾｯﾄ
ｵｸで買ったｴｱ抜き注射器
LEDﾁｭｰﾌﾞ

※買って悪かったもの
05-06のｳｨﾝｶｰﾊﾞﾙﾌﾞ（～04には付きません）

134 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 07:07:24 ID:hhd3IXZs

>>127
>下手なやつにほど良いブレーキをって言葉があるんだ。
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

下手なら下手なりに自分の程度をわきまえて走ればいいんだ
下手な奴がモノに頼ると自分の限界を知らずに無茶するだけだ

135 ：盛珍：2006/04/05(水) 07:28:47 ID:1OCGFv7Y

>>134
ﾚｽの内容も解るし、且つ伝えたい内容も解るからそんなにﾊｯｽﾙしないで..

136 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 07:34:28 ID:hhd3IXZs

ﾊｯｽﾙﾊｯｽﾙ!!
適当なレスで勘違いしたﾔﾂが怪我したり死んだりしたらどうするんだよ！
ﾊｯｽﾙﾊｯｽﾙ!!
ただでさえ最近はブサを選ぶやつにヲタ・盆栽・薀蓄野郎が多いってのに！
ﾊｯｽﾙﾊｯｽﾙ!!

137 ：盛珍：2006/04/05(水) 07:55:35 ID:1OCGFv7Y

>>136ｻﾝ
＞適当なレスで勘違いしたﾔﾂが怪我したり死んだりしたらどうするんだよ！
貴方、、、かなり(・∀・)ｲｲ人だね。

まぁそれ以外の「ｵﾀ・盆栽・薀蓄云々」はｵｲﾗもそうだし、言い出したらｷﾘが無いけどねｗ

答えは一つじゃないし、安全へのｱﾌﾟﾛｰﾁも様々ﾀﾞｹﾄﾞ...
良い物を付ける付けないに関わらず、
貴方の言うとおり安全意識を持って楽しみますｙｏ(・∀・)ﾉｼ

138 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 08:01:08 ID:K6KB3hXg

早く春休み終わらないかなぁ

139 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 08:14:37 ID:m8L9ZNJI

付けて失敗したもの
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞの花弁型ディスク(後)。

140 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 08:37:21 ID:9ncnu/wK

注：ミラー畳んですり抜け中にハンドル切ると畳んだミラーとカウルに手が挟まってコケます

141 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 08:44:13 ID:0fMjjQUk

ﾍﾟｰﾀﾙﾃﾞｨｽｸダメなんだ

142 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 08:52:33 ID:0FjQ6AgM

>>140
アホか干渉しねーよ

143 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 09:15:20 ID:qKFJC+fY

マジカルレーシングのブルーミラーもヨカタ
貼り付けるヤツね
スゴク後方視界が広がるよ
運転中はもちろん信号待ちで止まったときは状態を起こしたり
するでしょう　その状態だとノーマルミラーではあさっての方しか
見えない　こいつだとそれなりに見えるようになる
でもいくら後方視界が良くなったとはいえヤツを侮ってはいけない・・・

144 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 09:27:10 ID:I7gtK5BA

>>126
ラジポンクラッチはホース変えなくてもいけた。

>>140
するする。

145 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 09:32:01 ID:fyw85To2

>>134
総論では賛成だが、ブレーキに関しては>>127が正解だな。

146 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 10:14:29 ID:pbgzUsC4

>>140
いっぱいに切ったらします。
一番はじめにやった時はそれはそれは焦った。

>>133
角度の付いたピン付きのバルブは片方のピンを
ニッパーでカット＆ヤスリですりすりでつけられますよ。

147 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 14:03:27 ID:0fMjjQUk

ピン片方無くなってもｸﾞﾗつかない？
カッチリ納まるなら良いね。

148 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 15:30:12 ID:pbgzUsC4

もともとソケットにぴったり収まるものなのでぐらつきません。
削ってみて思ったんだけどほとんどすきま無し。逆にしっかり削らないとだめです。
１年くらい経つけど全く問題無し。

149 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 15:36:17 ID:/jli2It3

>>228

うそ?

150 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 15:57:02 ID:e2AkmC0H

これは困った未来安価ですね

151 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 16:06:10 ID:d4T2YYRM

>>144

ホース買わなくて良かったんだ・・・OTL

まぁ、4cm延長の物を買ったから、バーハン装着時にも逝けますけど・・・

152 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/05(水) 16:13:57 ID:gjhezER5

>>228に期待

153 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 16:16:40 ID:e2AkmC0H

ずいぶん先だなおい

154 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 17:44:59 ID:7QsiwdMw

カーボンエアロミラー

後ろ全然見えない・・・

155 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 17:50:41 ID:e2AkmC0H

伊豆半島一周してきた。
すごく楽しかったが、途中で疲れからか初立ちごけしてブレーキレバーが折れちゃった。
まあ、ブレーキは指二本がけなんで、ショックは大きいけどショートレバーに加工してしばらくこのまま乗るよ・・・。
カウルにも大きな傷が残ったんで、絆創膏はって帰りの道のりを帰ってきた・・・。
ごめんよぶさ・・・。

オールペン＆左右のマスターブレンボにするぞ～！

156 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 18:20:17 ID:WEpgVTPp

ウインカーポジション入れてる人いませんか？

157 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 18:32:13 ID:rRFO7OKO

>>156
Ｗ球とＴＬ１０００のスイッチで実現しました。

158 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:15:30 ID:E2Xzs6DL

ブサに乗り始めて１０ヶ月。生まれて初めて峠に行ってきた。
めっちゃ気持ち良かったけど、タイヤのはじっこは２ｃｍ位
残ってました。orz

159 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:29:14 ID:hhd3IXZs

>貴方の言うとおり安全意識を持って楽しみますｙｏ(・∀・)ﾉｼ

モノつけることが安全意識があるわけじゃないってことがわかってるか？

160 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/05(水) 19:33:39 ID:gjhezER5

>>159
何で中途半端に行を切るの？
>良い物を付ける付けないに関わらず、
>貴方の言うとおり安全意識を持って楽しみますｙｏ(・∀・)ﾉｼ

で完結してね？

161 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:42:54 ID:e2AkmC0H

勘違いしていいブレーキに頼って無茶しなきゃいいだけだろ？
もしもの時の保安や、上達も早くなるんだから、
金があるんならブレーキを変えることはいいことだと思うよ。

いくらいいブレーキ入れても事故するときはするんだ。
そのリスクを和らげてくれるんだし、なぜいいブレーキを入れるのを否定するのか俺には良く分からないな。

162 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/05(水) 19:44:42 ID:gjhezER5

そろそろ

　　ﾊ_ﾊ
　('(ﾟ∀ﾟ∩ まったりしようよ！
　　ヽ　　〈
　　　ヽヽ_)

163 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:01:28 ID:5V75oFIn

＞ブレーキは宝の持ち腐れかと思い購入していませんw

あの～私の発言で荒れてしまって、悲しっす。
ノーマルでさえ、100％扱えないのに・・・って意味ですんで。
決して、ブレンボ否定してるわけではありません。

164 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:21:50 ID:itvpYbob

>>163に非が全くない件ｗ
天気が悪く乗れないからってイライラ(・Ａ・)イクナイ!!＠俺を筆頭にナー

ちくそう、、忙しくて乗れない、初年度の馬鹿....orz

165 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:22:01 ID:hhd3IXZs

>上達も早くなるんだから

自分のスキルと道具の性能を勘違いしてるとそう思うだろうな

166 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:32:17 ID:Gm5rzNod

このスレであぼ～んワードを登録したのは久しぶりだ（W

167 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:36:29 ID:J/F/myEI

>>157
詳しく！

168 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:38:03 ID:vTDkXgsN

うちの隼をカウル全部外してネイキッドにしてみました。
友達に見せたら、
「あほか」
の一言だけでした。
結構時間かかったのに。。。

169 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:38:23 ID:J/F/myEI

貧乏な私はニシーンのクラッチつけたいけど
どれかっていいのかわからんです。
だれかボスケテ

170 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:41:09 ID:S2MNrbLB

ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ
　ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ
　　ｽｽﾞｷﾀﾞｶﾗ
　　　ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ

171 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:41:16 ID:e2AkmC0H

>>168
うｐ

>>169
店員と相談

172 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:42:15 ID:Gm5rzNod

>>167
W球にするのもいいが、車検とか考えるとちゃんとしといた
方がいいぞ。
昔はデイトナだが、今ならこれだな
ttp://www.wap.co.jp/wpu_2.html

173 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:52:02 ID:Myy3nLii

今話題の成分解析ソフトで解析してみますた！

隼の成分解析結果 :

隼の67%はやらしさで出来ています。
隼の18%は心の壁で出来ています。
隼の10%はスライムで出来ています。
隼の2%は小麦粉で出来ています。
隼の2%は雪の結晶で出来ています。
隼の1%は度胸で出来ています。

ぬぬう…ｗｗｗ

174 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 22:55:50 ID:e2AkmC0H

HAYABUSAの成分解析結果 :
HAYABUSAの81%は宇宙の意思で出来ています。
HAYABUSAの16%は勇気で出来ています。
HAYABUSAの3%は根性で出来ています。

GSX1300Rの成分解析結果 :
GSX1300Rの46%は呪詛で出来ています。
GSX1300Rの33%は祝福で出来ています。
GSX1300Rの14%は運で出来ています。
GSX1300Rの5%は知識で出来ています。
GSX1300Rの1%は歌で出来ています。
GSX1300Rの1%は毒物で出来ています。

GSX1300R 隼の成分解析結果 :
GSX1300R 隼の53%は苦労で出来ています。
GSX1300R 隼の37%は度胸で出来ています。
GSX1300R 隼の10%はマイナスイオンで出来ています。

GSX1300R Hayabusaの成分解析結果 :
GSX1300R Hayabusaの86%は毒電波で出来ています。
GSX1300R Hayabusaの10%は大阪のおいしい水で出来ています。
GSX1300R Hayabusaの3%は運で出来ています。
GSX1300R Hayabusaの1%は毒物で出来ています。

どれもいまいちだな

175 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 22:59:54 ID:hhd3IXZs

BUSAの成分解析結果 :

BUSAの71%は陰謀で出来ています。
BUSAの29%は根性で出来ています。

176 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:28:41 ID:suSL3i4g

BUSA乗りの成分解析結果 :

BUSA乗りの25%はZZR1400への闘争心で維持されています。
BUSA乗りの25%はZZR1400へのout of　眼中です。
BUSA乗りの50％は愛情１本です。

177 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:33:37 ID:aD3Ou8Ci

だけどﾌﾞｻも鈴菌で出来ています。

178 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:50:40 ID:6N7tBzvZ

それもういいよ
他所で見飽きた

179 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 00:29:21 ID:Mw+8tFEo

なんで、鈴菌なんて言うんだろう？

メーカーへのこだわり、バイクへのこだわり、何でも桶じゃん！

好きなの乗って、まったりいきましょう。

180 ：75：2006/04/06(木) 00:38:55 ID:ny5bWr7v

菌つうといかにも聞こえがあるが，スズキ好きだって事を照れ隠し?的に自嘲気味に鱸菌って言っているだけじゃまいか？

181 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/06(木) 01:03:30 ID:WiRVt4wH

シングルシートカウルの中に入るくらいのガソリン携行缶探してます。
市販で一番小さい用量はY'sの2リッター缶かな、入るかしら･･･。

182 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 01:11:58 ID:u5l+w/yC

マジカルレーシング

183 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 01:21:45 ID:LbPKLTUE

キャンプ用フューエルボトル

184 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 02:17:15 ID:KeaUVkQl

シグ缶は？0.3リッターから1.5リッターまでありまっせ。
俺の中ではガソリン缶といえばシグってイメージがあるんだけど･･･

なんにせよ１リッター、ガス入れたからってどうなるってわけでもないと思うけどｗ

185 ：隼人 ◆KkMi31gIHY ：2006/04/06(木) 02:43:04 ID:+n9Lvnx2

オイルクーラーを社外に交換している人っていますか？
エンジンとフィッティングの間のアダプターは他の車種からの流用でしょうか？
いろいろ探したのですが隼にどれがつくかわかりません。。

エキパイにオイルラインが当たっててオイル加熱機になっているので
ラインだけ交換しようかなと。
ちなみにエキパイがカウルの当たるのもこれが原因っぽい。。

186 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 03:10:04 ID:TF6oyPP+

このスレいい加減コテ多すぎだろ
あんまり書きたくないけど、コテハンは一度読んどけ。

コテハンを名乗るのはそちらの勝手なのですが
寒いコテハン、コテハンを名乗る意味のないコテハンは
叩かれるというのは2chの基本です。
便宜の為(スレの番号とか)のコテハンならともかく、
ただ目立ちたいだけのコテハンはこれより以下の文章を肝に命じておいて下さい。

まず、人の話を聞くのが苦手な方、２ｃｈの空気を読む自信の無い方、２ｃｈ用語をハッキリと知らない方は
控えめに名無しで書き込んでいたほうが無難です。

もしそれでもコテハン名乗るよ！という方、
板の住人から貶されても叩かれても文句は言えません。
氏ねとか引っ込めなどと言われても相手は複数かつ名無しです。
言動に責任のない名無しさんに逆らっても良い事はほとんどありません。
害基地・厨房認定されるだけです。大人しく引っ込んでおきましょう。

ちなみに……コテハンで書き込んでも、名無しで書いても読んでいる人にとって差がないものや
特に面白くも無いネタを書かれる場合ですが、コテハンであると余計に寒く感じます。
それを複数回するだけで２ｃｈではウザがられる可能性があります。
よく考えてからコテハン名乗ってくれ

187 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 05:51:33 ID:9D3lAsrT

>>186
このｽﾚにいるｺﾃ↓　　　　　　　　　　　　　　　　　書き込み回数
盛珍 ◆rfBzkmMJ2U　　　　　　　　　　　　　　　　　　　14
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします　　　　7
◆mjVZGl5gqo　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..1
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1
RR ◆FIAdNIU0s2　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3
試供品 ◆TBHlT6Jfwk　　　　　　　　　　　　　　　　　　.4
隼人 ◆KkMi31gIHY　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2
03紺　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1
ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw　　　　　　　　　　　　　　　　 7

回数は関係ないけど暇だったから数えてみた

188 ：盛珍：2006/04/06(木) 07:16:14 ID:hs3sgQ+L

>>186ｻﾝ
＞よく考えてからコテハン名乗ってくれ..まで読んだﾃﾞｽﾖ。
なるほどね～よくよく考えないと遺憾でぃすね。

>>187ｻﾝ
ヽ(`Д´)ﾉｵｲﾗ14回も書いてないよwww

>>146ｻﾝ　..ｱﾘｶﾞﾄ
それじゃぁ今ある純正ﾊﾞﾙﾌﾞは何かの為に取って置きます。

>>155ｻﾝ　..ゐ㌔
でも左側のｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙだけなら、純正ｶｳﾙ交換よりｵﾙﾍﾟﾝの方が高くないﾃﾞｽｶ？

189 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 07:16:35 ID:vbOBUJAh

>>186
どこからのコピペですか？

190 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 07:23:34 ID:TF6oyPP+

>>189
言いたくないけどエヴァ板

さらに言いたくないけど、盛珍、RR、ﾏﾀｰﾘはコテハンの意味も分かる気がする。

191 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＃00年式：2006/04/06(木) 07:54:21 ID:2oJ/4/N9

真剣なときに笑っちゃうからこのコテ。

192 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 09:53:16 ID:ADwabdFx

なぜかここのコテは鼻に付かないけどね。

193 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 09:54:36 ID:39ISlh36

>>167
ＴＬはウィンカーポジションで左スイッチがハヤブサに移植可能なのです。
詳しくはオーナーズクラブの方で配線図のってたのを印刷してバイク屋に持ち込みました。
自分でやったわけではないのでなんともいえませんが大抵のバイク屋さんなら簡単に取り
付け出来るのではないでしょうか?
>>172
Ｗ球は車検とおりませんか？
うちのはしっかり通りましたよ。

デイトナとかのキットのほうが世話ないでしょうけど、私は純正改造のほうが見た目もいいか
と思ってＴＬスイッチにしました。

194 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/04/06(木) 10:00:19 ID:ZZ05myf4

>>193
ウインカー作動時に
ポジションが両方消えないと車検には適合しませんよ

TLのスイッチ使うことによって
そういう風になる仕組みなら問題ないね

195 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 11:08:30 ID:DxLxRN3+

>>186
あんたの勝手な考えを押しつけるのもどうかと思うよ。
コテハンだろーと名無しだろーと、どっちでもイイじゃん。
気にしすぎ。

「オレが読んで気分の良いスレにしろ!!」

ってことですか？pu

196 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 11:29:17 ID:fB2tr/YA

リアタイヤ２００／５０入るかな？

197 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/06(木) 12:24:22 ID:op9rFYr8

　　ﾊ_ﾊ
　('(ﾟ∀ﾟ∩ またーりしようよ！
　　ヽ　　〈
　　　ヽヽ_)

　　　　　　　　ﾊ_ﾊ
　　　　　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')　しようよ！
　　　　　　　〉　　/
　　　　　　　.（_/ 丿

198 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 12:31:40 ID:WNwLaIpg

ハヤブサでトミン走ったことある人いる？
何秒くらいいけるのかな？

199 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/06(木) 12:55:42 ID:op9rFYr8

>>198
HOCのサーキットスレに書込みがありましたが
その人はベストラップ29.541だそうです。

行った事無いけど、茂木の北ショートコースより狭いんですよね？

200 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 15:52:43 ID:fRqJI8l1

>>186
コテのことよりお前の書き込みを考え直したほうがいいと思う。

201 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 15:58:11 ID:UuhD6E7h

トミンサーキットって、東京都で運営してる「都民サーキット」だと思ってますた。

202 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 17:20:51 ID:WNwLaIpg

速いですね～３０きるんだぁ～
初の４ストにハヤブサって恐いかなぁ～ＢＴＬって効きます？

203 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 18:49:15 ID:KeaUVkQl

隼にBTLってあったっけ？

204 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 19:30:23 ID:mvCMOtYh

本当に突然なんだけど、隼を売却しようか悩んでます。
１年前までは元気に乗れてたんだけど、体調を崩して足を悪くしてからというもの、
全く隼に乗れていません。医者からは足がいつ治るか分からないと言われました。
思い出のいっぱい詰まった隼を本当は手放したくは無いのですが、このまま車庫に放置しとくより
新しいオーナーさんを探した方が隼にとって幸せなのかなぁ、と。でも、もし足が治ったらまたこのバイクに乗りたい。
あぁ・・・本当にどうしたらいいのか・・・。

205 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 19:34:01 ID:OOnztzsk

>>204
漏れが借りていようか？
その間の整備点検はするよ。

206 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 19:46:23 ID:h2iVRL8B

>>204
とりあえず売って、治ったら新型買えばいいんじゃないかな？
長期不動は機械に悪影響を与えるから愛車にも良いと思うんだが。

207 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 19:47:15 ID:5mCuBHP0

皆さん今度ミーティングやりませんかぃ？？

208 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:08:33 ID:h2iVRL8B

どこで？

209 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:09:05 ID:leAToJ84

どこで？

210 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:11:42 ID:sseWKPvy

>>207 唐突な呼びかけに唐突な展開ﾊﾞﾛｽwwwww
只｢ﾏｯﾀﾘ隼ｵﾌ｣面白そうﾈ(w

211 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/06(木) 20:20:04 ID:op9rFYr8

連休とかで予定が合えば真ん中の方で琵琶湖とか面白そうだけどな～
とりあえず生息地じゃないの？

東京ノ

212 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:24:13 ID:CiIf87XW

GW以外の土日でスピードぬうわ以上出さないﾏﾀｰﾘオフなら参加します。
神奈川　ノ

213 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:31:02 ID:CiIf87XW

>>204
大変心苦しいでしょうがニューモデルが出るかわからないけど>>206さんと同意。
かなりいい査定がつくと思いますし早めに処分したほうがいいかも知れません。
あとは様子をみて貯蓄しておきニューモデル発売時期には自然と直っちゃったりしてたりすれば。。。ｗ

214 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＃00年式：2006/04/06(木) 20:32:51 ID:2oJ/4/N9

愛知（　・∀・）ノ

215 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＃00年式：2006/04/06(木) 20:36:11 ID:2oJ/4/N9

（　・∀・）ノ浜名湖

216 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:39:34 ID:ZqhUrkb9

そういえばここは珍しく湯のみの話題がでないな。

217 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:39:49 ID:IXoXcJNY

mixiで30台くらい集まるらしいじゃん

218 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:43:29 ID:yE6AevHN

ダジャレを思いついたけど、今夜はやめておく。

219 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/06(木) 20:56:15 ID:op9rFYr8

>>204
俺は免取り2年+取得まで1年の間だ元々乗っていた1200を寝かせていました。
新車で買った初めてのバイクだし愛着もあったのでそうしたのですが
車検取り直しだとかキャブ交換したりだとかで20万ほど飛んでいきました。

まぁ、俺の場合不人気車だったし事故車でもあったので高く売れないってのもあったのですがｗ
思い出を大事にするのであれば取っておくのもいいでしょうが、
長期保管のリスクがかなり高いのでやはりお勧めしません。

220 ：元赤銀：2006/04/06(木) 20:56:33 ID:fB2tr/YA

足立(・∀・)ﾉｼ

HIDカチャータ
明日届くのがたのちみ

221 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 21:50:31 ID:h2iVRL8B

やはり東が多いな　奈良（｀･ω･´）ﾉｼ

222 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 21:52:48 ID:p6OcvrGz

取り付け位置が悪いと
メーターの誤動作あり
注意！

223 ：隼人 ◆KkMi31gIHY ：2006/04/06(木) 22:18:58 ID:+n9Lvnx2

神奈川 (`･ω･´)ﾉｼ

俺も最近隼乗ってないなぁ・・・
って計算したら2日間だけだったｗｗ

224 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/04/06(木) 22:26:48 ID:hnX+VHqM

>>221
ご近所さん？ハケーン

>>223
今年に入って乗ったの2日だけ？

ヲイラは1日も乗ってないｗ
ってか、昨年11月から乗ってないぞｗｗｗ

225 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:58:04 ID:Dt20kCCg

隼買って早五年。
走行距離4000＋α㎞
　
　
　
　
　
　
orz

226 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:05:25 ID:h2iVRL8B

>>225
('Ａ‘）人（’Ａ‘）ﾅｶｰﾏ！　　　　　会社員は時間が取りにくいんだよ！　　　

うそです、すぐ車に逃げちゃうから・・・

227 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:35:43 ID:ZPoSJvTg

茨城 (`･ω･´)ﾉｼ
日曜日は広域農道走りにいく！
ノウドウ・・・

228 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:50:16 ID:aMj3tXBn

８０Kｍとかで６速入れるとギア抜けませんか？
現在８００ｋｍでならし中、だけどギア抜け4->5->6ですごいする。
あせって入れなおすとガッシャンとかいって壊れたかと思うよ。
ほか個体はならし終わったら低速でギア入れても大丈夫になるの？

229 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/04/07(金) 00:11:36 ID:rhahLM1x

低速ってより
何気なくシフトアップしたら、入らないってのはよくありました
気をつけて丁寧にシフトアップしたら、そういうのはないですね

そういう現象も慣らしの終わり頃にはなくなりました
バイクの慣らしが済んだのか、乗り手の慣らしが済んだのかわかりませんがｗ
他の人の話でも高年式は、距離が有る程度こなれると無くなってくる話が多いです

また、あまり頻繁になるようでしたらシフトペダルの高さ調整も有効かもです

もし丁寧にシフトしても、低速のみで抜ける症状なら心当たりないです
スマソ

230 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/07(金) 00:53:35 ID:ScRGm7gj

東京・東北部(・∀・)ﾉｼ

集合場所はどこかの道の駅ですか？

231 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2006/04/07(金) 02:12:42 ID:CGBsGSpi

神奈川(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ

まぁ修理が終わってからなんだけど。
ハンドルがいつ入荷するのかまったく不明・・・ﾀｽｹﾃorz

232 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 03:46:03 ID:d2FVQjIg

葛飾ヽ（´∀`)ﾉｼ

>>RRさん
一時的にアップハンとかどうでしょう？

233 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 06:19:19 ID:KFPu40Is

>>228
クラッチを切った後にペダルを蹴り上げる様な感じで入れると
よくギア抜けしてました。

234 ：盛珍：2006/04/07(金) 07:42:40 ID:DrV9Owz+

世田谷(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ

今朝は何故か5時起きしてしまったので、以前何処かのHPで見たﾈﾀを実践してきました。
葉山までｼﾗｽを買いに朝駆け、生憎お目当ての生ｼﾗｽは無かったけど（無いの知ってたｸｾにｗ
帰宅後釜揚げと天日干しで「白飯ﾊﾑｯ！ﾊﾌﾊﾌﾊﾌｯ！」　
生ｼﾗｽは確かに旨いけど、俺釜揚げのほうが好きなので大満足～♪

235 ：盛珍：2006/04/07(金) 08:00:16 ID:DrV9Owz+

>>234は俺個人のﾁﾗｼの裏もﾄﾞｰﾖ?なｶｷｺでしたねｽﾏｿﾝ

>>204ｻﾝ　お気持ちお察しします。
保管場所にも因りますが自分の場合、車庫内保管1年半ながらも、
車体のﾔﾚは気になるレベルでは無かったです。

昨今の旧車(刀やＺ)でさえ、長期保管後も完調で走れる事を考えれば
保管場所の確保等出来るなら手元に置いておくのも一つの手ではないですか？

手放すのは簡単ですが、
愛車を目の前に204ｻﾝが「1日も早く跨ろう」と奮起出来たなら、
それが愛車にとっても本望ではないかな？と考えたりﾃﾞｽ。。ｴﾗｿにｺﾞﾒﾝﾅｻｲ...

236 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/07(金) 13:50:01 ID:d4YIgSt7

右折待ちしていたら、よそ見運転の２ｔにかるくカマ掘られた。
フェンダレスとリアカウル、テールランプがご臨終。
ブルーだ・・・orz

そうだ、フェンダレスをNaoに変えよう(`・ω・') ｼｬｷｰﾝ

237 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/07(金) 13:55:05 ID:ZOLZJBuO

鯖落ち直ったみたいですね

一応途中集計
東京：５
神奈川：３
奈良：２
静岡：１
愛知：１
茨城：１

>>236
そのポジティブさに恋しましたｗ
いや、とても残念ですが軽くでよかったですね。

238 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 13:57:36 ID:PdK4fdCN

神奈川

239 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 14:17:15 ID:IZTvTDLh

ttp://www32.ocn.ne.jp/~emina/

このミラーって、ＸＸのかな？
ポン付けできんの？

240 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 14:39:19 ID:/shJjxce

ISFP

241 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 14:59:59 ID:8cNIYHTd

>>228
初回オイル交換を今スグやった方がよさそうですよ

242 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 15:20:39 ID:NMGUld40

>>236
どこでやられた？
オマイは近所だから気になる。

ちなみにオリも三河のブサ海苔でnaoを検討中。

243 ：２３９：2006/04/07(金) 17:30:17 ID:IZTvTDLh

ttp://maebashi.cool.ne.jp/k_jindai/gsx1300r/photo/DSCN5745.jpg

ああ、リンク間違えてた・・・

244 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 17:52:28 ID:WRJ4Lcyt

静岡

245 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/07(金) 17:57:31 ID:d4YIgSt7

>>237
相手の保険でしっかり直します。
でも気分はブルーになるね。

地域集計してるなら俺も愛知。

>>242
極々地元の街乗りで。
桜見るために動いていたのに心が晴れないよ。

246 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/07(金) 18:07:53 ID:ZOLZJBuO

>>245
さすがに気分はブルーですよね…
保険をより多く取る事に楽しみを見出しては如何でしょうか？
あ、それは俺だｗ

実現するかどうかは別としてこの分布で考えると諏訪湖とかかなぁ

247 ：隼人 ◆KkMi31gIHY ：2006/04/07(金) 18:44:23 ID:Yw0b0nN2

>>224
いや、前乗ってから2日しかｗｗ
その割には走行距離がまだ1400ｷﾛ・・

そういえば俺もたまにギヤの調子が悪いときがあるな・・・
ﾇﾒｯとした入り方したり、各ギヤの間に引っ掛かりがあったりとか・・・
オイル交換してもとくに変化なかったり。。

248 ：204：2006/04/07(金) 20:30:50 ID:QXVaCBE0

皆様レスありがとうございます。皆様の意見を参考に僕なりに考えましたが
今回は隼を売却する事に決めました。早速業者に連絡したところ
明日査定に来てくれるみたいです。
今日、隼に最後の洗車をしました。やっぱ最高のバイクですね、隼は。
皆様、愛車を大事にしてあげてくださいね。
相談にのっていただきありがとうございました。

249 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:41:59 ID:j7JVza6e

>>248
足早く直せや。

250 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:42:50 ID:8MentwPs

いつかまた戻って来ることを願う。

251 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:48:11 ID:C3AUYcna

おれも買ってから3年経つけど走行距離2000ｋｍちょい　orz
特に引越ししてから全くと言っていいほど乗ってない。
たまにエンジンかけて、汚れてたらキレイにしてほんと盆栽。
でも手放すと自分の大切な何かを失うような気がするので
売るまでには至っていない。

252 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:57:15 ID:1AWmyNLW

横浜ﾉｼ

253 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 21:13:24 ID:rpRf6l2G

鈴木のバイクなのに、ここは変態の文字は踊らないんですね。

254 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 21:23:31 ID:V+lPeBAt

変態はTL1000にて

255 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 22:18:12 ID:TrG1YGNw

千葉西部ﾉｼ

12月納車K6で既に3,000kmの俺って一体…
タイヤもスリップサインﾊｹｰﾝしてしまったしorz

256 ：225：2006/04/07(金) 22:23:56 ID:0nWsIGb+

>>226

俺、北海道の畑作農家。

春は畑造りや種蒔き。
夏は除草や病害虫防除。
秋は作物の収穫。
冬は雪。

休みは雨の日と畑に雪が積っている時だけ...orz

257 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:50:12 ID:HcX+w4ev

>>225
同じくK6で12月末に納車ですでに5000km突破の俺は・・・orz

258 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＃00年式：2006/04/08(土) 00:09:25 ID:8KPw0dWu

皆の住んでる地域からすると
浜名湖がよいか？
それか、岡崎インターで降りて
ｵｲﾗのうちの庭でBBQすっか？？

259 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 00:09:56 ID:qREWzUNr

何のナンノ。

納車４年チョットで走行762kmの俺は・・・

260 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/08(土) 00:36:04 ID:tGHgqMEL

本州の背骨の山々より南側、太平洋側の方が多いですね。

そんな中、5月連休明けに新潟県長岡市に転勤が確定的な自分。

>>246　VIPさん
山の方行かなくても、この構成なら太平洋側、小田原～駿河湾沿い
も悪くないかも。

261 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 00:52:24 ID:zNqq0Gt5

OFFな流れ？
まっすぐ走らせるのが精一杯で、曲がるのは激遅、Uﾀｰﾝもできない漏れが参加できますか？

262 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 01:13:08 ID:cDfEMXPj

全体オフは無謀だろ
関東と東海くらいなら数集りそうだが…
やる気のあるヤシが勝手に告知したらええよ
来る奴は来るし都合付かないヤシはまた次回

263 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 01:29:55 ID:o05MrY9B

っつーかアレだ。
馴れ合いを嫌がる奴もいるだろうけど、マターリスレだ。

点呼でも　と　ら　な　い　か　？

264 ：03紺：2006/04/08(土) 01:46:55 ID:NCaByjH5

１！　ﾉｼ

神奈川～

265 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 01:49:45 ID:qREWzUNr

以上で終了

266 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 02:00:51 ID:ncoKJgKu

>>264
レポよろ！

267 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2006/04/08(土) 02:19:44 ID:881oYzZ4

>>232
純正が一番しっくりくるんです。
あと一時的とはいえ、交換すると後でまた交換する羽目になりますので・・・

>>236
イ㌔
シートレールは大丈夫？

268 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 02:23:21 ID:u2nOT9h0

新型のシートレールってスチールだっけ？
99と00はアルミだよね？
新型のシートレールってさびませんか？

新型に乗り換えるんでシートレール移植しようかな。

269 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 03:09:48 ID:cDfEMXPj

気にする程の事じゃない　と思われ

270 ：255：2006/04/08(土) 06:07:58 ID:+SLcF2wo

>>257
年2万kmペースすごいよ、マジで
俺より変態がいて良かった
本当にありがとうございました。

271 ：盛珍：2006/04/08(土) 07:15:44 ID:7oGHqNrw

>>248ｻﾝ　匿名のｲﾝﾀｰﾈｯﾄ掲示板とは言え、
204ｻﾝが山や海沿いを(今度はﾆｭｰﾏｼﾝで)走れる日が、近い将来必ず来るよう祈ってます。
又、
普段何気なくＥｇを掛け、何気なく走れる事に感謝し、1日も長く乗れるよう大事にします。ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

>>264.03紺ｻﾝ　
・∀・)つ2.......GW明けにでも
個人的にはあのnice'ｶﾞｲＲＲｻﾝをもって、ｲｹﾒﾝと言わしめた愛知の雄ことﾏﾀｰﾘｻﾝに会ってみたい希ｶﾞｽｗ

>>245　ﾏｯﾀｰﾘｻﾝ
1日も早く且つｽﾑｰｽにﾒﾝﾄﾞｲ事が終われば(・∀・)ｲｲですね。

>>255ｻﾝ＆>>257ｻﾝ　　凄ｯ！主に高速とかですか？ｵｲﾗも見習わなけれｳﾞｧ。

※先日より始まった「ﾄﾞｷｯ！白馬だらけの切符大会」により多くの同朋が討ち取られてますが、
ホントに皆様気を付けていきまっしょぃ、只、あの人等はﾋﾟｰﾎﾟの部下故仕方ないんだろうｹﾄﾞ、
結果に対する過程に肝心な「正義」が少ないよねぇ......ｗ
................前ｽﾚの黒/ｸﾞﾚｰを盗まれたと書いた人、どうなったかﾅｧ？？？

272 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 08:38:15 ID:ICKiYj75

>>261
自己責任で。

ていうかそのぐらい自分で判断するもんじゃないの？

273 ：元赤銀今青銀：2006/04/08(土) 08:39:11 ID:ZQQtPHXS

ﾉｼ

274 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 08:52:31 ID:o05MrY9B

まだ春休みは終わらんのか･･･

275 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 08:53:44 ID:zlTgSrAi

>>261

社会の迷惑になりますから公道を走らないでください。

276 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 09:31:50 ID:/65v5NGt

軽量化をしてる最中だが、人間の軽量化は上手くいかない・・・＿|￣|○

277 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 10:49:52 ID:qREWzUNr

>>276

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141701979/l50

278 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/08(土) 20:37:27 ID:tGHgqMEL

山屋に行って1㍑の燃料携行缶を３つ買ってきました。

とりあえず、コブには1個しか入らなかった。
残り2個は別に格納するか･･･。

279 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/08(土) 23:29:26 ID:AJaBCK62

>>271
＞ｲｹﾒﾝと言わしめた愛知の雄ことﾏﾀｰﾘｻﾝ
言い過ぎ。
愛知の♂、ｲﾀﾒｼ好きのﾏﾀｰﾘ程度で。

>>267
本当に軽くぼにょんって当たっただけだから大丈夫。
本当にスムーズに事が済んでくれることを祈るよ。

280 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＃00年式：2006/04/09(日) 02:04:57 ID:/eHsdrNA

>>279
同じ愛知県民としてスムーズに事が運ぶように祈ってます。

(‐人‐)

281 ：盛珍：2006/04/09(日) 05:36:54 ID:OVnYHka3

∀・)ﾉ了解ｗ＜ﾏﾀﾘｻﾝ

>>(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬｻﾝも愛知だったんﾃﾞｽﾈ

今日は第三～横横経由で江ノ島～セイショウ周りしてきます～♪

282 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/09(日) 05:49:14 ID:KMHaqJOH

>>273　元赤銀さんへ
貴殿通勤路中の『お気に入りスポット』でトヨタのマーク2が
パンダに拿捕されているのを目撃しました。
通行方向は反対ですが、県境でもやるみたいです。
春の大感謝フェアを抜きにしても、例外は無いようです。

さておき、お散歩で都内北東部発で土浦辺りまで行きは下道、帰りは
高速の予定で23：30頃から出かけました。桜きれーだなでとろとろ走っているうちに
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.26.59.161&el=140.28.39.135&la=1&fi=1&sc=6
ここまで行っちまった。

帰りの常磐道で寒さに耐え切れず、岩手からの年配トラベラー様より
新聞紙をわけて頂き、寒さを克服、今し方の帰宅です。
桜土浦までBMWの5シリーズさんに遊んでもらったけれど、横風超こえーよ。
撃墜されちまった･･･。

ついでに祝、走行距離1,000ｋｍ突破！！
点検もってくか。

283 ：75：2006/04/09(日) 06:17:27 ID:/0cVibNJ

みんな朝早ぇなぁ・・
今日走りいく香具師，パンダマニアのヤクザ（真似してみますた）に気をつけろよ！！
春のなんたら週間らすぃからね！！

284 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 09:26:08 ID:7lOxAbQV

札幌は雪が降っている訳だが。

285 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 13:49:17 ID:4kofyd7o

昨日我が家にも念願の白ブサがやってきた。うれしい～～！！
早速ライトはＨＩＤにかえようかと・・・
で、ＨＩＤってどこのがいいんだろ。
オクでよく出てる13800円とかのやつはやはり止めたほうがいいのかな？

286 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 13:59:29 ID:G8XoksPW

>>285
アブソリュート以外、考えられない

287 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 14:04:59 ID:aj5fIaA2

>>286
リモーション使ってる俺は負け組ですか？

288 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 14:15:41 ID:G8XoksPW

>>287
勝ち負けなんて細かいことにこだわるな。
自分が満足しているならそれはお前にとって最高の選択だ。

289 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 14:22:27 ID:ZzK1uLgx

今日新車の隼の見積もりをしてもらったら
込みこみで143万円とのこと。
みなさんはいくらで購入しました？

290 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 14:39:44 ID:/mi2HxXc

赤男爵の盗難保険込み、白ブサ158万でつ。

291 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 14:42:37 ID:/mi2HxXc

連カキすみません

>>285

絶対止めろ！金の無駄！
アダプターがついてないから、ポン付けできません！！

292 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 14:55:14 ID:ZzK1uLgx

>>290
レスサンクス。
今日バイク屋で隼をみて衝動買いしそうになりました。
やっぱかっこいいなぁ。

293 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 15:27:22 ID:QLiqyW94

>>285
辞めた方がいいよ。

294 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 17:38:25 ID:/mi2HxXc

>>292
まぁ、今の時期ですから、たぶんZZR1400との悩みもあるのでは？と
思いますが、買っても後悔しないと思います。

が、新型ブサが出るのを待つのもありかな？とも思います。

私は、moto mapのHPで白ブサ見て、衝動買いです。（笑
今、免許取得中です。

でも、ZZR1400のホイールは欲しい・・・BBSみたい！

295 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 17:39:20 ID:nWxrvrCD

>>285
3年ほどリモーション+88ハウスのバーナー使ってるけど全く
問題ないよ。

296 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 17:58:16 ID:ruD7UPuh

ZZR1400のﾎｲｰﾙは軽快な感じがしてｲｲね。
ただ、あのﾃﾞｻﾞｲﾝは受け入れられない・・・
まぁ05限定車のﾘﾑ削ﾎｲｰﾙも負けてはいない！

HIDはﾗｲｺﾃで工賃無料ｷｬﾝﾍﾟｰﾝがあった気が・・・
新車で買うならﾜｰﾙﾄﾞでｱﾌﾞｿ選択して工賃無料にしてもらうのがﾍﾞｽﾄ。
俺はそうしたぞ。

297 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/09(日) 18:16:32 ID:KMHaqJOH

>>292
99年の発売以来、マイナーチェンジを繰り返し、
現行基本スペックは02モデルで完成、セル始動時にヘッドライト消灯
機能を追加した05年モデル。
機械としての不具合がほぼ潰し終わった現行ハヤブサ。

川崎が気合を意を入れて投入するZZR1400も、また魅力ですが
火の入ったZZR1400に乗った人はまだ数えるほど。
その辺は天秤ですね。

新型ハヤブサは出るのかどうか、判らないものには小生は
期待しない。不確定情報に惑わされて結果的にバイクに乗れない
期間が出来たらつまらない。

298 ：296：2006/04/09(日) 18:24:07 ID:ruD7UPuh

ﾗｲｺﾃ・・・・ｗ
なんですか、ｿﾚ？？？

逝ってきます。。。。。(´･ω･`)

299 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 19:10:53 ID:Qx5vt57o

今日東名の検札所でニュートラにしようとしたが
左足が空ぶった。若干パニック気味でなんとか検札し
前の空き地に止め見たら、シフトのボルトが緩んで外れ
ぶら下がっていた。０５年式だが、ねじ、ボルト、ナットの
緩みで３回ほどトラぶっている。組み付け時のトルク管理
しっかりやってるのかな？鱸は。

300 ：盛珍：2006/04/09(日) 19:48:26 ID:OVnYHka3

>>283ｻﾝ　
∀・)ﾉｼ　確かに彼方此方で漁をしてましたよ＠ﾊﾟﾝﾀﾞﾏﾆｱの893ｗ
とりあえず無事に帰宅ﾃﾞｽ......腰以外は...orz

>>285ｻﾝｵﾒｰ
☆☆祝☆納車☆祝☆☆
これからは正に絶好のｼｰｽﾞﾝですし、ﾏｯﾀﾘ貴方色に染めて良いﾌﾞｻﾗｲﾌを......改めてｵﾒ

>>296ｻﾝ　無問題ｗ

>>297試供品ｻﾝ　
思ったより1400が素敵に見える今日この頃ですが、それでもまだｵｲﾗも「ｴﾛｶﾜﾋｯﾌﾟ」のﾌﾞｻに首っ丈ですｗ　

今日は免許復活後初めて、お日様の下でのﾂｰでした。気持ちｲｶｯﾀ～

301 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 19:58:18 ID:K4PQm2kQ

>>299
鱸ではなく販売店の整備に問題ありそう

302 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 20:17:03 ID:CjAWc4gU

>>301

きちんとバイクのコンディションを確認しない>>299の頭の中身に問題ありそう

303 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 20:34:39 ID:PNosYbXw

>302
タイヤや灯火類ならともかく、普通に乗車前点検で確認するような場所か？

304 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:03:12 ID:pS4X3mav

今日、42号線走ってた三重ナンバーの銀ブサ男と赤ZX10?の女！
イチヤイチャしやがってうらやましぞ！

特に女！ナイスプロポーションで皮パンツはきやがって
エロすぎるぞ！
　
orz

305 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:13:20 ID:CjAWc4gU

>>303

だれが乗車前って言ったよ、バカ

306 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:22:51 ID:+JHXby1E

いつごろ2007モデル出ますか？
2006の隼の白色って違うの色だけなのにえらく値段変わりますね。

307 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:32:19 ID:Qx5vt57o

>305

じゃあ乗車中か？バカ

308 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:33:44 ID:8i5m9zCN

自作自演防止月間
～自作自演は人間として恥～

とてもイタイ自作自演の例

【ﾏﾀｰﾘOK】 CBR1100XXスレPart19 【ｶｯﾄﾋﾞOK】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141737550/

387 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/04/08(土) 23:18:07 ID:mBpgs1P5
>>376
倒し込みの軽快感はどっちが上だった？

388 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/04/09(日) 00:02:45 ID:mBpgs1P5
>>387
CB1300SF

389 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/04/09(日) 04:06:09 ID:31NtBbwl
>>387-388
ご苦労様。

390 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/04/09(日) 09:19:40 ID:8i5m9zCN
>>387-388 乙！
きっと、日付が変わるときを狙ったんだろうが、失敗したんだね。

309 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:40:44 ID:CjAWc4gU

>>307

自分のバイクの状態を点検しないのかよ
洗車のときとかガタツキ位確認するぞ、普通は

310 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:42:13 ID:G8XoksPW

俺は納車されたとき全部点検するけど。
さすがに、これはメーカーとしてどうかと思う。

311 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:47:23 ID:Qx5vt57o

＞308
ごめんそうだね。ただ緩みはじめると一気に外れるまで緩むぞ！
あの構造は。みんなも注意してくれ。
そういえば最近洗車してないな。
バイクの洗車って難しいよな。晴れれば走りたいし、
雨だと洗えないし。

312 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:48:27 ID:Qx5vt57o

間違えた
＞309

313 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:55:28 ID:/mi2HxXc

>>306

＞2006の隼の白色って違うの色だけなのにえらく値段変わりますね。

限定フレームのせいかな？
まぁ、白はかっこいいぞ！

＞いつごろ2007モデル出ますか？

出ないんじゃないかって話も、バイク屋がしてたんだが、真相は？

314 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:57:45 ID:G8XoksPW

そんなもの一般ユーザーがわかったらメーカーは商売になりません。

315 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 22:36:43 ID:PNosYbXw

>305
まあ、日本語を普通に使えないヤツに言われてもしょうがないが、
お前は全ての不具合や故障を自分で発見できるつもりでいるのか？
おめでたいな。
是非、メーカーや販売店に入って、活を入れてもらいたいものだ。

316 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 22:48:51 ID:/mi2HxXc

>>314

でも、もし続投するんだったら10月ぐらいには、翌年モデルの発表ありますよね。

2007年モデルは怪しいが・・・
自分は、今年の購入なんで、時期新隼が出れば、車検時の乗り換えを今から考えています。

317 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 00:00:15 ID:ruD7UPuh

シングルシートカウル＋グラブバー装着状態にする為
コブを加工するんだけど、俺は完璧に削ったぜ！って奴はいるかな？

俺の場合サイドパニアを装着しているので、
取付ベースの分だけ普通よりも若干深く削らなきゃならないんだ・・・・
コブは２個あり、１個目の失敗部分が気になって気になって。。
２個目は失敗できないので、なかなか削る決心がつかないよぉ(´･ω･`)

みんなはどうやって加工した？
俺は半田鏝で大まかに溶かし切って数種類のﾔｽﾘで仕上げるんだけど・・

318 ：K1200S海苔：2006/04/10(月) 00:01:42 ID:wWQHFIt5

各車種スレに確認中
メガスレ立てる？　>ALL

319 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 00:02:22 ID:/mi2HxXc

>>467
お前のK1200Sは、メガスポじゃねーだろ？
さんざん言われて懲りたろ？
止めれ！

320 ：774RR：2006/04/10(月) 01:38:20 ID:ZwD14ZEl

POSH バーハンドルベース純正トップブリッジ取付タイプ
付けた方いらっしゃいますか？

これって、キーシリンダー周りの加工必要なんでしょうか？
取り付け等々、良・不ご存知の方いらっしゃいましたら
宜しくお願いします。

321 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 02:48:47 ID:qZ24p0y/

あまりクラブバー＋こぶはかっこいいとは思えないんだが…

加工するならピラニア鋸で三角にカットしていって鑢で仕上げれば
いいと思うよ。

322 ：盛珍：2006/04/10(月) 07:28:26 ID:4gfWZPRl

>>317ｻﾝ
ｵｲﾗはｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰを装着した状態でｺﾌﾞをあてがい、目見当でｶﾞｼｶﾞｼ逝っちゃいﾏｼﾀｗ
目見当＆久しぶりのなれない糸鋸のお陰で見当違いの場所に僅かに傷が......w
もし心配ならﾏｼﾞｯｸﾍﾟﾝで印をつけながら、
若しくはﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟを貼り鉛筆で干渉する場所を確認しながら削ればokかと思います。

323 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 08:21:58 ID:AYzRzoPw

>>317
シングルシートカウル＋グラブバーにする意味がわからん。
教えてくれ。

324 ：盛珍：2006/04/10(月) 08:45:42 ID:ygsAYtEr

横レスｺﾞﾒﾝ>>323ｻﾝ
美意識は十人十色ﾀﾞｹﾄﾞ
ｵｲﾗは｢ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰっぽいんｼﾞｬﾈ?｣との衝動にかられ納車２日目にw
只､今ではｺﾌﾞの状態のままｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰを支えに出来て､
車庫入れ車庫出し他取り回しがし易くて好きﾃﾞｽ

325 ：285白ブサ：2006/04/10(月) 09:57:22 ID:jH7vUfrK

＞286さん
アブソリュートっすね、検討します。
＞267さん
リモーション、これも検討します。
＞291,293さん
ポン付け出来ないのなら大変そうですね。
＞295さん
リモーション+88ハウスのバーナーですね、検討します。
＞296さん
工賃無料ｷｬﾝﾍﾟｰﾝか・・・いいですね。
＞盛珍さん
サンキューです。これからじっくり飼育してきます。

さすがブサ乗りの方々です。
みなさん有難う御座います。

326 ：元赤銀：2006/04/10(月) 12:04:55 ID:24z7RFy0

モトガレージなら２.６万
ポン付けしたよ。

327 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 12:59:12 ID:EgHRTS5S

>>317
某サイトには糸ノコで切るって書いてあった
きれいっぽく仕上がってた

328 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 13:27:29 ID:04wI3fBy

取り回すときにグラブバー掴んでるの？
リアフレーム掴める穴があるじゃん。
そっちの方が安定して持てるよ。

329 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 14:43:03 ID:xPGhNA32

でも、あそこって、カウルに傷つきそうで怖いぉ　･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

330 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/04/10(月) 17:34:39 ID:C4KX/zr3

ヲイラはタンデムすることは無いのでグラブバーは要らないけど
リアシートに荷物積むときに、タンデムバーに付いてるフックが欲しいので
年1～2回の必要なとき付けている。

前方のフックはシートカウルに付いてるのに
後方のはなぜカウルに付けなかったんだろ？

タンデムバー付けずに、後方のフックどうにかできませんかね？
ナンバープレートボルトをフックにするのは
フェンダーレス装着でかなり不安です。。。

>>329
でもグラブバーって妙に位置が高くて、力入らないでしょ？
傷が気になるなら透明のシート貼れば？

331 ：盛珍：2006/04/10(月) 20:27:23 ID:ygsAYtEr

>>328ｻﾝ
ちょっと調べてみた所､
購入３年目にして初めて､ｼｰﾄｶｳﾙの穴が手を入れる場所なんだと知りましたw
｢これｴｱｱｳﾄﾚｯﾄみたいで目茶ｶｯｹｰよなぁ｣としか思ってなかったﾃﾞｽ....(恥
そう言えば右側は塞いであるもんね｡
と言うことで､
>>330 みるくｻﾝ
次回乗る際に試してみます､驚くほど取り回しし易かったら､､､微妙に凹む鴨w

332 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 21:05:37 ID:A4qVLK6/

取り回しはグラブバーの方が取扱いやすいような・・・
センタースタンドたてる等の力のいることは無理だけど。
これって俺だけ？？

333 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 21:40:39 ID:Fwy79hC7

皆さん手が長いんですなぁ。。。
取り回しのとき、ハンドルとバーなんて持ってたらこかしてしまいます。
私はハンドルとリアシートを押し付けて取り回してます。

334 ：７７４RR：2006/04/10(月) 23:03:23 ID:tGsgkvr6

　本日、チェーン清掃をしようとしてカバーをはずした際、ネジ穴からスッと
軽くクラックが入っているのを発見し、会社帰り早々凹みましたorz
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1144676357728.jpg
クラックが入りやすいところとは思えないのですが、結構入ったりするのでしょうか？

335 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 23:25:22 ID:uv5ujibJ

>>334
こんな携帯画像では判別できません。　
販売店にまずは見てもらうのがいいのでは？

ちなみにスイングアームにクラックが入ったなんて私は聞いたことがありません。

336 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 23:29:15 ID:f/q/GmL2

なに？　このピンボケ写真ｗ

337 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:44:26 ID:e8QeSLc/

>>334
この写真で何を理解しろと・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

338 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 01:31:07 ID:TCTfc3jy

俺は見えたぜ！

339 ：03黒改：2006/04/11(火) 02:47:51 ID:2FkMuaBa

>>334
サーキット等で負荷の高い走りをする車両で稀にスイングアームピボット
の左側にクラックが入る事象を何件か確認していますが、この部分は初耳です。
画像では該当部分の確認が困難ですのでお手数をお掛けしますが、拡大画像を
お願い出来ないでしょうか？
装着タイヤ履歴、年式、走行距離、転倒歴の有無、使用用途をお聞かせ頂けますと
有意義な情報になります。
また念の為前述のピボット部分の確認をお勧めします。
ピボット部分は車体から取り外しての確認が最も確実ですが、困難であれば
装着状態でもある程度可能です。
走行性能に多大な影響を及ぼす重要な部分ですので、ご自身での確認が困難な場合は
信頼できるSHOPに相談されるのがベストです。

340 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 05:45:29 ID:mS1XCVIr

>>337
ブサを貶めてZZR1400に乗り換えさせようという皮尾田の謀略だ

341 ：元赤銀ブサ：2006/04/11(火) 08:47:03 ID:FkeVzG4U

>>282

今は、転職して「さいたま」に通勤。
ぜんぜん飛ばせませんｗ

昨日、無理矢理ドリルアタックで、ヘッドライトにポジション追加。
ＨＩＤ、ＯＮ　ＯＦＦスイッチ追加

キャリア追加しますた。

342 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 10:22:52 ID:0VSl1b9A

>無理矢理ドリルアタックで、ヘッドライトにポジション追加。
詳細希望。
ポジションは純正？どのくらい削る？

343 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 10:27:25 ID:J8fQjVrf

>>342
配線詳細も希望。
ヘッドライトにイカリング！

344 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 11:44:18 ID:OH4PW7zC

隼にイカリング付けてますyo！

345 ：元赤銀ブサ：2006/04/11(火) 12:09:13 ID:FkeVzG4U

やり方簡単。
下から、直接ドリルで、穴開けて、さらにどんどん掘っていく。
すると、ヘッドライトから、ドリルの穴が見えるよ。

そんでもって、手前の穴を広げて、指が入る程度にする。
ポジションランプのキットをそこらのバイク屋かホームセンターで購入。
それを押し込んで終わり。

電源は、常時点灯してるヘッドライトから直にとる。
そんでその先にヘッドライトオンオフスイッチをつける。
オフにすると、そのままポジションはつきっぱなし。
下のカバーはずすだけだから、簡単１０分作業だよ～。

346 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 14:11:24 ID:ErUcORnU

Hotbodiesのアンダーテール入れてる人いますか？
ナンバーどうしてるんだろう？
カッコよさげ

347 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 14:48:48 ID:kVqqODaw

>>345
下から穴開けるとライトケース内に切り屑が残るぞ
バリも取らないといけないだろうな、まぁ当然ライト外して
から作業するんだろうが。
それと、ヘッドライトスイッチを（リレーを使わず）直につけると
接点で減衰しないか？それともＨＩＤはその辺関係ないのか?

348 ：元赤銀ブサ：2006/04/11(火) 15:27:00 ID:FkeVzG4U

>>347
そりゃ、切り屑はでるでしょうね。
その辺の処理は頭の使いようです。
ダスター使うなり。
ドリルも使い方次第でバリも少なくできます。
なんでもばらさなくてもＯＫかと。
それに、誰にも私は薦めていませんし。

ちなみに、ＨＩＤは、電源はＨ７のコネクタからとりません。
Ｈ７のコネクタからリレーに、そしてバッテリから直ですから。
ですので、Ｈ７コネクタからリレーにいくマイナスをカットしてしまえばＯＫです。

349 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 15:32:06 ID:KcxGlviU

>>347
(;´д｀)基礎のＤＩＹすらできない香具師は素人は口出すなよ。
ポン付け装備だけやんな。
ちなみに切屑は振動でどっか消えちゃう(経験)

350 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 15:41:56 ID:kVqqODaw

>>348
別に反対しているわけではないし、ケチつけてるわけでもない。
ただ>>345はあまりにも「簡単に出来る」を強調しすぎてると
思ったものでな。

>>349
切屑は消えない。必ずどこかで出番を待っている（経験）

351 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 16:29:42 ID:J8fQjVrf

>>348
質問したものですが気分を害させてしまいスマンです。
ありがとうございました。
自分のはＬＥＤレッドのイカリングなんでライトばらしが必要です。
出来上がったら写真ＵＰします。

352 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 16:53:17 ID:6ny1wRmV

>>346
ナンバーはスイングアーム横に縦付けでいいんでないかい？

353 ：344：2006/04/11(火) 17:14:39 ID:OH4PW7zC

>>351
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1144743014472.jpg
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1144743063355.jpg

おいらのイカリング。
ライトユニットはヤフオクで別途購入した奴を分解。

ヘッドライトをOFFできるようにしないとイカの光がかき消されちゃうよ～。

完成したらUPよろ～

354 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 17:26:58 ID:dmXCimrI

>>353
ぐわー！ｶｺｲｲ！

355 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 17:28:16 ID:J8fQjVrf

>>353
おお！カッコいい！
オレもコレ買ったんです！
色はレッド！
ウインカーはブルーウインカーにポジションを付けるとあの色になるんですか？
ウインカー部まで青くてカッコいいですね！

356 ：344：2006/04/11(火) 17:46:39 ID:OH4PW7zC

ウインカーが青いのはクリアウインカー内に配線が細いLEDアクセサリーを
貼り付けてあるんですよｗ

それでもウインカーつければちゃんとオレンジに見えますよ。

357 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 17:59:01 ID:J8fQjVrf

>>344=おしゃれさん！

358 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 18:25:06 ID:zNB7JuiF

免許の点数無いのに…後一点で免停に

…はやぶさかっちゃった(^3^)/

359 ：盛珍：2006/04/11(火) 18:25:56 ID:YuwJ4T04

>>344ｻﾝ
あら素敵!!!...ｾﾝｽも良くって（・∀・）ｲｲわ～､ｲﾝｽﾊﾟｲｱされちゃいそうw

360 ：盛珍：2006/04/11(火) 18:29:22 ID:YuwJ4T04

>>358ｻﾝｲﾗｯｼｬ～ｲ@三枝風味
ｵｲﾗも初心者ﾅﾝﾄｶｶﾝﾄｶ期間で確か3点しか無いみたいﾅﾉﾃﾞ､お互いに気を付けて行きましょう～♪

361 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 19:08:33 ID:g6+U6VyB

正直言って、イカ微妙だなぁ・・・

362 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 19:27:29 ID:+3gM/Qml

いかかっこいい

363 ：344：2006/04/11(火) 20:08:34 ID:OH4PW7zC

>>354さん
THX!

>>355さん
赤いイカリング見て～～！！！
コーキングはがすの大変だろうけど頑張ってね～

>>盛珍さん
あら、ありがとうございますｗ

>>361さん
まぁ、みんながみんな”イカかっこいい！俺も入れる！！”ってなったら
絶対おいら外すしｗｗｗ

>>362さん
THX！

364 ：343：2006/04/11(火) 20:10:14 ID:0VSl1b9A

>>345、347
サンクス。トライしてみます。

365 ：334：2006/04/11(火) 20:33:48 ID:Cq2uAk6z

　334です。見づらい画像で申し訳ございませんm(_ _)m
デジカメでとろうとしましたが、フラッシュなしだと暗くて見えず、
ありだと反射してとることができなかったので、天候が回復しましたら、
とってみようと思います。一応、該当部分を円
で囲ってみましたので、もし宜しければ見て下さい。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1144755024483.jpg
見づらい画像で申し訳ございませんでした。
。

366 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 20:38:04 ID:emhTRPJ+

>>341
元赤銀氏
もしよかったら写真うｐしてもらえませんか？
穴あけ位置とか参考にしたいのですが。

367 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 20:49:46 ID:HhYP7e6E

>>365
デジカメのマクロで撮影して、レタッチ無しでｕｐしてください。

368 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:27:02 ID:dwCdfBDZ

>>334
左の線状のもクラックだったんですね・・・コワっ。

ショップに言えば、転けたこと無いんだったら無償交換じゃない？
立ち転けじゃ、入んないだろうし・・・

369 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 02:00:23 ID:vgQw+W34

7月くらいに前に出ていたミーティングやらまいか？

370 ：元赤銀ブサ：2006/04/12(水) 08:47:45 ID:Ax4L9Te0

>>366

もちっと待っててくださいね。
適当に実験でドリルやっただけだから１００％ではありません。
もっといい位置を探して再度チャレンジしてみます。

371 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 09:44:54 ID:vGA7qD6n

>>239
今更で悪いが
ttp://www23.tok2.com/home/okamoto/otousan/custom/custom25/mirror.html

372 ：元赤銀ブサ：2006/04/12(水) 10:41:54 ID:PEkOGFyF

あ・・・・
ウインカーをポジションにして>>371さんのやればよかった。
穴開けより全然いいじゃん

逝ってきます・・・・

373 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 11:40:50 ID:GYYnfoHO

どんまいｗ

374 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 11:48:05 ID:s76eSfaK

「HOC」ttp://www.hayabusa-japan.com/見てたら四国でMTあるみたいだ。
遠出してみようかな？
日時　4月30日(日)10:00頃
場所　道の駅「ふたみ」愛媛県伊予市双海町大字高岸甲2326

375 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 14:11:03 ID:S+1gEdRU

そういえば気になったんだけど、
ウィンカーポジションってウィンカー作動時には消灯する必要があるよね？

で、>>371のやった場合でも消灯する必要があるんだろうか？
消灯する必要はないのか、オレンジ発光の場合だけ消灯しなきゃいかんのか、それとも白色とかでも消灯しなきゃだめなのか。
知ってる人いたら教えていただけまいか？

376 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 15:17:24 ID:vC3Ndjog

>>375
「ウインカーとして動作する部分」は完全に消灯しなきゃダメ。
あとはノーマルウィンカー部分が何と思われるかだな。
「車幅灯」とか「フォグランプ」とみなされればそのままでもＯＫな悪寒。

377 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 16:56:29 ID:hrWqf8dw

そっか、サンクス。
ってことは完全にポジションにすれば「ウィンカーとして動作する部分」じゃないからOKってことなのかな

378 ：376：2006/04/12(水) 17:17:42 ID:vC3Ndjog

>>377
XXミラーウィンカーの部分をポジションとして使用しない
（純粋なウインカー動作だけ）なら多分大丈夫。
ウィンカーより内側にある車幅灯ってのもｱﾚだがｗ

379 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 18:49:47 ID:t+2gLZ1f

純正でないミラーや社外のミラー付けてる人にききたいんだけど、
高速道路とかの高速巡航でミラーぶれませんか？
わたしは定番のR1000ミラー付けてるんだけど
高速でふえ～くらいでミラーがばたばた振動しはじめます。
特に社外のカーボンミラーとか付けてるひとどうでしょう？

380 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 19:48:10 ID:3C/C7fs6

カーボンミラーは、ショップの人の話では、ふわわでぶれるというより
運転者側に傾いてくるとのことで中古購入時にノーマルに戻したんだけど。
ただ緩くなってただけ？？

381 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 19:51:21 ID:vC3Ndjog

つ【ネジを締める

382 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 20:19:31 ID:4Q1cWsz9

空気のﾁｶﾗを侮ってはｲｶﾝ！
ノーマルだよ、ノーマル。
ただ、塗装くらいしてくれよぉ・・・・・

383 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 21:03:39 ID:zxDTDeim

マジカルレーシングのタイプ１　ロングステーエルボ　はブレ無し。

オクでかったカーボンミラーは最悪。
　
両方買った俺が言うんだからまちがいない。

384 ：７７４RR：2006/04/12(水) 21:06:57 ID:EbleWE00

　スイングアームにクラックが入ったというのがHOCの過去ログで見つかりました。
リコール扱いにはならないようです。スイングアーム(78000円)の交換＋工賃で11万5千円だった
みたいです。

385 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 22:04:59 ID:CkVfDhGW

つ[ＭＩＧ＆ＴＩＧ

386 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/12(水) 23:16:01 ID:d12uU8Mz

純正スクリーンに限界を感じている今日この頃

MRAツーリング、使っている方いらっしゃいます？

387 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:17:32 ID:TZQ+vZCA

>>386
マジカルがお勧め。

388 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:28:42 ID:LD4nrfW4

>>386
何か?

389 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:29:39 ID:A9LhCMVQ

>>386
MRAツーリングスクリーン使っているけど、ミラーがぶつかって割れたんで交換検討中。
使用感は悪くはなかったけど、ふちの黒い部分の塗装が弱く、内側から簡単に傷がついてしまう。
ちょっと割れてていいんなら交換したらあげるけど？使用にはまったく問題ないよ。

んで、マジカルのスーパーコート狙っているんだけど、メーターパネルとスクリーンの間に
吉村のデジタルデュアルテンプメーターを取り付ける隙間ってありますか？

390 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/12(水) 23:46:38 ID:IA5VEHfW

純正スクリーンの限界をどう感じたか知りたい。
伏せている分には最高のスクリーンだと思うんだけど

391 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/13(木) 00:20:47 ID:AW6UOqqt

>>390
個人的なポイントとして
・上体を起こしているときの風当たりをもっとマイルドにしたい
・伏せてスクリーン越しに前方を見たときと、スクリーンのエッジから目線だけ出して見た時に、
　距離感が変わるというか、眼鏡をかけた時と外した時のような距離感の視差
の2点です。

他、ヘルメットのシールドがライトスモークな上にスクリーンもライトスモークだと夕方、
視野に十分な明るさがないので（目の慣れもあるのでしょうか）、スクリーンはクリアがいいなと。

392 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/13(木) 00:27:03 ID:AW6UOqqt

>>388
・体を起こしたときの使用感（一般道速度レベルと高速道路法定速度での、ヘルメットへの風当たり）
・形状から察するに　ふわわ　オーバーでタンクに張り付いているときに巻き込み風が気にならないか？
・スクリーン越しの視界に歪みはないか？

の、3ポイントを教えてください。

>>389
ミラーをスクリーンにどんな感じでぶつけたんですか？（あんまりやわなのも困るので）

393 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:30:58 ID:Tu5guEto

>>392
すり抜け中ハンドルを取られる。
ミラーをぶつける。
ものすごい勢いでミラーが折りたたまれる。
スクリーンに直撃。

394 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:44:50 ID:SQxDI9jr

形状的にはゼログラビィティのツーリングが好きで買ったけど
段付きタイプっていいのかなぁ？
　
ところで >>393 は当て逃げ？

395 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 01:00:14 ID:lYRIXeeR

>>393
もう少し小さいバイクで練習してからハヤブサ乗れば？
いきなり大型取った口？

396 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 01:17:14 ID:Tu5guEto

>>394
当たったのは電柱

>>395
多分貴方より沢山大きなバイクに乗ってきていると思います。
バイク暦は

397 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 01:32:33 ID:XQgPIIlV

>>392
・体を起こした状態では口にスクリーンの切った風があたる。
　少し伏せた上体でメットのインテーク辺りに強烈に当たるので風きり音が凄まじい。
　体への風当たりは下道・高速共に激減するのでかなり楽。
　当方身長180cm
・ふわわも出さないので知らん。
・歪は気になるほど感じない。
　ノーマルスクリーンの歪に比べたら雲泥。

問題点
・取り付けがやや力技
・ビビリが発生する固体がある。

398 ：盛珍：2006/04/13(木) 06:46:29 ID:an9MQKfR

ﾃﾞｰﾀ・・・身長180cm・使用ﾒｯﾄ：Z3

免許大事にﾓｰﾄﾞにより120km/h巡航＠ｼｰﾙﾄﾞﾜﾝﾉｯﾁ開けの時
ちょい伏せにするとﾉｰﾏﾙはちょうど風が入りました。
もっと伏せるか、体を起こせば問題ないと思うんだけど、
伏せる＝「やる気ﾏﾝﾏﾝに見られたら嫌だなｗ」
起こす＝「ﾁｮｯﾄ風強いから面倒かな？」との理由から社外に変更
但し、、
「ｷﾗｷﾗ光るなんとかｺｰﾄってｶｺｲｲ」との思いが８割/上記理由が2割ですがｗ

使用したのはｾﾞﾛｸﾞﾗﾌｨの段付きとMRAの穴開いたﾔﾂですが、
個人的にはｾﾞﾛｸﾞﾗﾌｨの方がﾋﾞﾘﾋﾞﾘ音が少なかった気がします。
※格好も個人的にｾﾞﾛｸﾞﾗが好きですね。

只、ﾏﾀｰﾘｻﾝのﾚｽを読んで、もう一度ﾉｰﾏﾙを付けようかなとも思ったｗ
だって全体の収まりは、ﾉｰﾏﾙが一番ｽﾏｰﾄに感じるので。

399 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 08:01:21 ID:nfgz+nfg

>>393
なんで電柱に当てるのか・・・
車と電柱の間を抜けるにしても感覚で行ける行けないは
分かるはず。

400 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 08:29:07 ID:L5ffUXDz

>>399
状況を改行順にしてるんだよ。
で2行目にぶつけた相手が電柱だったと。

401 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 09:43:07 ID:jczRu8nr

>>394
当たったのは電柱

>>395
多分貴方より沢山大きなバイクに乗ってきていると思います。
バイク暦は

・・・・すごい思いこみ。
コテじゃなくてよかったね。
大きなバイク乗っててもそのレベルだから小さいバイクからやり直した方がいいって
意味ではないかい？

402 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 10:06:55 ID:OwcEjnZF

ずいぶん粘着質だなｗ

403 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/13(木) 10:21:10 ID:fkCzBq4w

　　ﾊ_ﾊ
　('(ﾟ∀ﾟ∩ まったりしようよ！
　　ヽ　　〈
　　　ヽヽ_)

404 ：以下、VIPにかわりまして名無しがお送りします：2006/04/13(木) 10:37:27 ID:0Roy/PX4

('A`)

405 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 15:27:46 ID:vpXwY/8a

すり抜け中幅寄せされる。
ミラーをぶつける。
ものすごい勢いでミラーが折りたたまれる。
スクリーンに直撃。
ミラーが激しく粉砕。
スクリーンはすり傷程度。

以上、ゼログラのﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞﾌﾞﾙですたｗ
（純正ミラーは弁償してもらいました）

406 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 20:54:36 ID:Mem4zp/j

今夜は変な天気だな
走っちゃうか？

407 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＃00年式：2006/04/13(木) 21:47:27 ID:23o06GOv

今から名古屋高速いってきまーす。

408 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:18:45 ID:9Syc7g16

どうせなら伊勢湾岸道まで…

メーター読みあわわkm/hいけるし

409 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:22:19 ID:k6nSh/yF

名古屋の名物インプレキボン

410 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＃00年式：2006/04/14(金) 00:13:18 ID:peDDrXEW

たでーま。

風ツエｴｴｴｴｴｴｴｴ!!

そんな中あの娘に会いに行ってきました。

元気そうでした。

生ヒジキ渡して、DVD返してもらって

ちょっとしゃべって「じゃ、お互い明日早いから帰るね。」

んな感じで帰路に。

ﾏﾀｰﾘ走行で帰宅。

ちょっと幸せなｵｰｻﾝでした。

皆様おやすみなさい。

411 ：元赤銀ブサ：2006/04/14(金) 00:41:22 ID:XWYwVmXF

ポジション追加の写真です。
下から普通に撮るとまったくわからないのででかい穴あけてみました。
コテで溶かしてあけたんだけど煙が入って中が少し曇ってしまった(;´д｀)
ばらさないとダメかな？
パーツクリーナーダイレクトしても耐えられるかな…？

とにかく参考になればと思います。
ttp://p.pic.to/1iamm

412 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 01:19:24 ID:bEdJ7jQF

ねぇ、BUSA乗ってると手がシビレない？
効果的な対策よろしく

413 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 04:28:08 ID:s8fb04FY

空冷四発で慣れた身には気にならんがの

手軽なトコでオフ車用の防振グリップかな
ノーマルハンドルのウエイトは外すなよ

414 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 07:27:43 ID:YMZNoLoM

>>412
HOCとのマルチ乙
向こうに挨拶する気は無しか？

415 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 07:31:57 ID:VRZZoGL6

>>411
必要以上のことやってないか？
大丈夫なのか？

416 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 08:02:35 ID:9ObMR8OB

>>412
基本的に、乗りかたが悪い。

417 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 08:13:51 ID:uVB03GbX

>>412

正しい乗り方するのが一番効果的

418 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 08:31:14 ID:2OxWSW/f

>>411 元赤銀殿

わざわざ穴広げてもらえてすみません。
とても見やすいです。
しっかし、すごいLEDですね。

さっそく真似してみようと思います。

419 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 09:17:37 ID:I0gW7jd6

今、ヤフーオークションに出品されてるコルビンのグローブBOX兼背もたれは何で日本じゃ発売されてないの？
二人乗り解禁したんだから、日本でも売ってくれ～!!
それとも他にああいうのあるの？

420 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 09:48:17 ID:shARCCOf

スズキはブサの新型作る気有るのだろうか？
1350ccではなく、確実な1400ccでラムエア無し200HP、加速重視のギア比で300km/hへの到達時間最短キボンヌ

421 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 10:06:21 ID:R0LQgE9C

今日の午後に納車です
楽しみだ♪

422 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 11:22:30 ID:BNQUBP4j

↑おめでと～
ようこそ！こちらへ・・・

423 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 11:24:28 ID:BNQUBP4j

>>374
何処から参加なの？
俺関西だけど、休み取れたから行こうかな？
↓
「HOC」ttp://www.hayabusa-japan.com/見てたら四国でMTあるみたいだ。
遠出してみようかな？
日時　4月30日(日)10:00頃
場所　道の駅「ふたみ」愛媛県伊予市双海町大字高岸甲2326

424 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 11:56:36 ID:6T0TtOGO

200HPってことは203psか。
スペック厨もここまでくると病的だな･･･

425 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 12:42:59 ID:NmIJzW26

次は　隼じやなく　違う名前にしてほすぃ
刀→隼→○　なにがいいかな？

426 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 12:50:10 ID:3svuoneo

この地上で一番速く飛び去るモノ…

GSX-1400R”蝿”

427 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 13:32:53 ID:rpwOqque

新ジャンルネーミングとして200ﾏｲﾙｱｽﾘｰﾄってのはどうだろ？
ゼロヨン9.5秒でロングホイールベースにして欲しい。

428 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 13:40:05 ID:MxVsB84q

これからは環境と人に配慮した部分が強化されていくのだと思う。
運動能力を損なわないように。

429 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 14:40:12 ID:JHzyFE2I

そのうちバイクでもハイブリッドとか出るかもね。
最近はその辺の分野の発達すごいから。

430 ：421：2006/04/14(金) 15:48:32 ID:R0LQgE9C

無事に納車完了！家まで50ｷﾛぐらい乗って帰ってきたんだけど…良いバイクですねぇ～♪

431 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 15:50:51 ID:Y4IMugve

ｽｽﾞｷだけに次期ﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟとして
6発のブサを出して来そう。
そしてｺｱなﾌｧﾝ以外にスカン食らってしまいそう。
いやそんなｽｽﾞｷに首っ丈な訳だが

432 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/14(金) 16:06:09 ID:xpbkhLJm

>>430
おめでとうございます♪
でも50kmって結構離れてますね
メンテとか大丈夫でしょうか？

433 ：430：2006/04/14(金) 17:39:42 ID:R0LQgE9C

>>432さん
ありがとうございます！
メンテは友人のバイク屋に教えてもらいながら頑張る予定です

434 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 18:24:58 ID:feV7JpLj

私的には、ブサが新型として装いも中身も別物になって登場する位ならこのまま生産終了してほしいなぁ。
高性能だけが隼の魅力じゃないし、この辺はヤマハV-MAXと通ずる物があると思う。

435 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 21:43:41 ID:TJWOnVY8

土日最悪の天気らしい・・・
レッスン参加しなくて良かった。
しかしこれでまた暫くブサに乗れない・・・

436 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 00:51:32 ID:IixgNfdy

スズキは次はイチローっての作ったら売れそうじゃね？
速そうだし。
ただ、逆輸入しても売れそうにないな。

437 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 06:10:42 ID:iQ3Tn8Jj

もう国産メーカーは日本を市場としてみてないからなー。
残念だー

438 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 07:56:49 ID:D5a1rmWy

1週間乗ってない...............orz
今週末も又「雨」..............orz　　
今窓の外は晴れ、でもこれから仕事....orz　頼むよｳｪｻﾞｰ..

439 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 08:23:23 ID:kfkE8PDz

任せろｳｪｻﾞｰ..

440 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 08:25:53 ID:u5Y4UZ5M

ウェザー・リポート！

441 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 08:58:52 ID:5aPUi1D3

>>438
勝った。わしは一ヶ月…＿|￣|○

442 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 09:50:44 ID:/gDvY4hO

俺は３週間。。。

443 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 11:26:36 ID:FoObfRa1

雨でも乗ればいいじゃん
結構楽しいよ

小雨はいまいちだけど土砂降りだとなぜか嬉しくなってくる。

444 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:00:06 ID:yi/ObazY

↑わかる！
歌を歌いたくなるよねぇ…
♪この雨にやられてぇ～エンジンいかれちまぁったぁ…
ヤバス！

445 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:12:43 ID:uc7lS51/

>>443
>>444
今二人に脳天をかち割られた気がした、
そうだいつから俺もそんな風に軟弱になっちまったんだ???
カッパさえ有れば何処にでも行けるじゃないか。カッパ持って無いけどｗ

446 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:14:38 ID:jr003RXE

>>443
だって汚れるし、濡れるし、寒いし
滑りやすいし、疲れるし、それにともなって
気分は滅入るしいいことないじゃん。
すぐに洗わないと錆びるし・・・
やっぱカラッと晴れた日じゃないとなー

447 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:46:46 ID:dA/wPyN6

↑雨の日に乗って発見することもいっぱいある。

ま、知らなくてもいいことだし無理して乗る事も無いけど。

448 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/15(土) 12:52:40 ID:4uaSSTP3

春の赤青切符大感謝フェアも千秋楽

今日も皆様、安全ライディングで行きましょう

449 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 13:27:24 ID:45fUSt+2

さっそく新しいカッパ注文した

450 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 13:36:57 ID:vAhW0YvQ

ちょっとやそっと濡れたぐらいで気になるほど錆なんぞ出ないよ。
漏れ仕事でも乗るんで雨でも雪でも積もるほどでなきゃ乗る。
帰宅して濡れたまま速攻カバーかけるけど乾いて埃の跡はできるけど
これといった錆は無い。雨天走行後の手入れは水滴の跡の埃を拭い
てあげるのとチェーンオイル塗ってやる程度。
汚れくらいなら拭いてあげればいいだけだし、長期間乗らないことによ
る不調を考えれば雨を理由に乗らないよりは雨の日でも乗ってあげて
みたらどう？

451 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 15:08:37 ID:Xa1rqQMB

雨の日がエンジンに悪影響を及ぼすほど続くとは思えないんだが

452 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/15(土) 15:24:17 ID:dSjB8EyF

>>451
しばらく乗ってなかった
↓
久しぶりに週末は乗れそう
↓
でも雨だった…
↓
錆びたら嫌だな
↓
しばらく乗ってあげて無いなら雨でも
乗ってあげたほうがいいんじゃないかな？　　←いまここ

453 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 15:32:40 ID:uc7lS51/

俺もカッパ買うかな～どのみちＧＷにロンツー予定だし。
でも、出先で雨に降られるのと、
雨を覚悟で出発するのとじゃ、だいぶハードルの高さに違いがなくね？
チョコマカとしたメンテでもすればいいんだけど、雨じゃ～ねぇ(´；ω；`)
と、
タマにはバイクから離れた週末を送ろうと覚悟を決めたくせに、未練タラタラのチラ裏

454 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/15(土) 18:25:22 ID:Oq7kawz5

雨の日は溝が少ないタイヤを履いているせいで
ビビリでへたっぴな俺は出かけられない。

455 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/04/15(土) 18:40:39 ID:XoOF6Y2o

雨の日に隼に乗るのはちょっとね・・・
重さとトルクで疲れるし
あとの掃除考えると鬱。。。

雨の日はトレールバイクが一番気軽で楽しく乗れます。
雨粒攻撃も一番楽しめるしｗ

来週、原付2種との混合ツーがあるけど
それに隼出すか思案中
もう5ヶ月乗ってないので動かしたいのだが
原付2種にペース合わせてのツーリングってのが・・・・

456 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/15(土) 18:45:03 ID:Oq7kawz5

>>455
何度か原付数台とツーしたこともあるけど、その気で行けば気にならないよ。
個々人の考え方の違いとか、相手がどう感じるかとかもあるだろうけど。
体慣らし兼バイク動かし目的で気楽に行けば吉だと思う。

457 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/04/15(土) 18:52:04 ID:XoOF6Y2o

>>456
さんきゅ

元々が原付2種ツーの企画に、企画者の友人達が参加ってパターンで
リッターバイクばっかりってのもちょっとね・・・と思って
（企画者の友人連中は原付2種もってないから）

企画者もバイクは何でもいいし、大きいバイクが多くなってもいい
いざとなったら大きいのと原付二種を分けて走るからと言われたので
乗る機会が無い隼だそうと思ってます。

458 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 20:32:35 ID:DSH1jgC3

雨で錆びるのではありません

鉄が酸素と結合して、酸化鉄になるのです

雨にぬれなくても、湿気で酸化は進みます

459 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:11:28 ID:IixgNfdy

じゃぁ火点けても錆びる？

460 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:00:26 ID:upLTtfR3

今しがたﾌﾟﾗｸﾞ交換終わったよ。結構ｶｰﾎﾞﾝ着いてたなぁ

461 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 01:46:08 ID:6hCDsQcV

雨の日でもガンガン走るぜっていう人はいないの？

462 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/16(日) 02:44:24 ID:KVjPcIZV

雨、白線、マンホール
雨、白線、マンホール
雨、白線、マンホール

お尻がズルッ、嫌だ。

さておき
結局ゼログラビティーのスクリーンに取り替えました。

463 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 04:16:48 ID:IyvRviTr

日帰りソロツーだと雨の日にはスタートしない事が多い
仲間がいたりイベントのある時は
雨でもさほど苦にならない
何泊もするロングだとどうせ降られるけどキニシナイ

464 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 07:02:28 ID:hn49YAFV

うちの04隼、２年24000キロに達し、遅ればせながらラジエター液
交換してもらった。
水温計がすぐ上がるようになってびびった。
隼購入以来はじめて、赤い警告灯が点灯。

慌ててバイク屋に戻ったら、エア抜きは十分したつもりだが、微妙
に残ったエアのせいで水温計が誤作動したんじゃないか、とのこと。
しばらく走ったら直った。というか、前より冷えるようになった。

無知って恥ずかしい…。

465 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 08:00:09 ID:3lOllq5M

>>459
火がついているということは
そのものが酸化している状態
です

鉄自身を燃やせば酸化します

466 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 08:07:28 ID:sZZrr4zG

>>464
いや、高速でエンジンストップするよりもいいよ。
水温は気にしても損は無いからね。

467 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 09:57:18 ID:XkSwQGFa

昨日1ヶ月ぶりにカバーをはずしてみたらブレーキローターが錆びだらけだたorz

468 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 10:05:58 ID:2v5qRJGi

↑隼のローターって、鋳鉄だったっけ？

469 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 11:19:35 ID:SnYyG8wc

パッドのカスに含まれる鉄分が錆びるんだよ。

470 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 14:21:18 ID:0b2Y5Jdn

ローターに鋳鉄使ってんのはbimotaとか少数だろ
ブレーキの効きはいいけど錆びやすい
隼は鋳鉄なんか使ってないステンレス

471 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 17:46:40 ID:1qsbPvmD

最近ＳＳに浮気心がでてきている・・・
2003年モデル　走行距離５万キロ　立ちコケ左右両方とも数回
ほぼフルノーマル　いくらで下取りになるのだろう・・・
でも、愛着あるんだよなぁ　
二台所有は厳しいし・・・

472 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 18:20:00 ID:3lOllq5M

>>470
ステンレスとはいえ錆びます

錆びにくいということです

473 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/16(日) 18:30:25 ID:T9TVW4GQ

さっき見てきたらローター錆びてました。
でもローター自体というよりは>>469さんの通りっぽいです

474 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 18:40:06 ID:XIY3etFa

まあ、ステンレスすちーる　って云うもんですから。

475 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:36:55 ID:dRW1+JQP

>>474
ステン＝錆
レス＝無し

476 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:59:48 ID:tPNCUVCV

ふえ～　マフラー付け直しに４時間もかかったぜ！
マジファン仕入れとけばよかった、もうあれを外すのははるか先だろうから。

これで今年度から排気漏れなしの生活が戻ってきたぜ！

477 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:10:58 ID:PGsE54uv

本日納車して早速乗り回したけど、車体の安定感に感動。
SSより乗っている感があって面白いわ、これ。

478 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:17:36 ID:3lOllq5M

>>475

ＳＵＳ３０４（オーステナイト）
ＳＵＳ３０６（オーステナイト）
ＳＵＳ４３０（フェライト）
その他

いずれも、錆びます…

479 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:19:55 ID:/3UiV3dv

1ヶ月前原付を買ったので、慣らし運転をしていてずっとブサに乗ってなかった。
久々に乗ったら、、、
ハンドルがめっちゃ遠い。。。曲がりにくい（原付に比べて）。。。
重い。。。
で、、、こ、腰や背中がが痛い。。。
乗り方忘れとる。。。

480 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:28:47 ID:0b2Y5Jdn

>>472
ステンレスが錆びないなんて言ってないが？

481 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:35:34 ID:IyvRviTr

ステンレスの錆について

※サビ対策のご注意
スポーツ走行などハードなブレーキングを多用したあとは、
ブレーキローターやパッドなどからでた鉄粉が付着して、もらいサビの原因になりますので必ずクリーニングしてください。
ttp://www.cusco.co.jp/05product/zero_2e.html

ttp://www.swmainte.jp/kitchen/kit01.html
ttp://plaza.rakuten.co.jp/chemoya/diary/200601090000/
ttp://www.miyazaki-ss.co.jp/goods/objet/main.html

482 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:37:30 ID:WgqSnc9x

>>477
納車ｵﾒ!!
ｵｲﾗも昼カラ雨あがったので往復100ｷﾛばかりﾁｮﾛﾂｰしてみた。
最近eg回してなかったので１.２速をレッドまで入れてみる.....
やっぱり危険だわ、このバイクｗ全開でﾊｰﾌｳｪｯﾄだとｽﾞﾘｽﾞﾘしっぱなし
でも、そろそろタイヤ換えなきゃね～.

483 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:53:07 ID:Dype1ZMM

手が痺れる件について「乗り方が悪い」と指摘された者ですが
どのへんが悪いか詳しく説教してもらえませんか？

17mmアップのスペーサー以外ノーマル。
身長173ｃｍ体重65kg オナニーは３日に１度くらい

484 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:55:05 ID:rnHMuEcV

速度域別にハンドルから手離してみなよ

手が痺れるのはシミーがでてるのが殆ど。
酷い場合は腕まで痺れる。

485 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:27:13 ID:z8IUfw8E

>>483
手はハンドルに添えるだけ。
ハンドル握る時は生卵を握るように軽く。
腕を突っ張って上半身を支えちゃ駄目。
上半身は腹筋と背筋で支える。
ハンドルを握ってるんだけど、手放しで乗ってる感じ。
慣れないと疲れるけど、手の痺れは無くなる。

486 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:48:20 ID:LVqgHWGC

>>485
ライポジはそうでつね。
たまに疲れて腕で体を支えると曲がらなくて怖ス・・
やばいやばいってんで腹筋背筋で体を支えると翌日筋肉痛！
何て弱ぇんだ俺　orz

487 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/17(月) 02:29:34 ID:v+ln7ata

>>486
腹筋背筋を意識するよりもニーグリップ黄にした方が負担が少ないよ。
まあ、間あけると翌日筋肉痛なのは一緒だけど。

久しぶりに乗るとヒザの内側にアザができるくらい過剰なグリップする
俺が言ってみたりする。

488 ：486：2006/04/17(月) 02:35:20 ID:/IYUkZT/

>>487
おお奇遇！マターリさん起きていたか。俺も眠れませんですた！レスthx！
次乗るときはニー愚立府してみますよ！
まぁ小春日和のぽかぽか陽気の中，超気合入れてまったりヽ(´ー｀#)ノしようかとも思ってますが。

489 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/17(月) 02:45:42 ID:LwDC31D1

肩こりが酷くなると指先まで痺れが来る。
整体師曰く、首周りの筋肉が張ってしまって、指先方面の
情報をやり取りしている神経を圧迫して痺れが来るそうな。

精神安定剤のおまけ作用で、肩こりほぐしがあるので、
飲んだ翌日はびっくりするぐらい肩が軽かったり。

490 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 02:49:17 ID:s5ETubBD

ｽﾃﾝﾚｽって厳密にゆうと錆びヤスイ合金なんじゃなかったっけ？

491 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 03:38:31 ID:JNBDalNg

錆び易いてゆーか酸化皮膜な

492 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 07:21:24 ID:R5XnH427

ニーグリップで上体を支えているわけではない
ニーグリップは必要なときだけすればよし

腹筋背筋は鍛える必要はない。
フォームを常に意識して乗っていれば自然とそのうち鍛えられる。
鍛えるよりも、姿勢を意識しろ

>>483
>どのへんが悪いか詳しく説教してもらえませんか？

自分で身銭切って学ぼうとせずにただで教えてもらおうというお前の意識。
まずは本買いあさっていろいろ試せ。
話はそれからだ。

493 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 07:56:44 ID:K5Rmj0Br

ハンドルステーを取り付けて、上げればいい。

494 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 08:00:00 ID:7o1dsDQr

>>492
ｷﾋﾞｼｰな師範よ

495 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 09:06:22 ID:Lu1Kr79S

>>494
「どうするんですか？」と聞くと「自分で考えろ」と言う。
「間違ってませんか？」と聞くと「お前を試したんだ」と言う。
そんな上司

496 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 11:21:24 ID:iIy5blFR

合ってると「俺の言った通りだろう？」とかなｗ
又、教えることが出来ないとは決して言わずに、
「人に聞かず自分で調べ覚えるなければ身に付かない、俺もそうしてきた」と、
ヤヴァイ、愚痴レスだスレ違いスマソwww

497 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 12:13:47 ID:LiIjh/ez

何そのうちの上司？

498 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 12:18:34 ID:3K4moCRH

　　　　　　 ||
　　　　　Λ||Λ
　　　　（ / ⌒ヽ
　　　　　| | 　　|　　　←　>>498
　　　　　∪ / ﾉ
　　　　　 | ｜|
　　　　　 ∪∪

499 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 12:23:12 ID:UNRYsRU+

｜　　　　 ∧＿∧
｜　　　　（´∀｀　）　>>498おめでとう。ホールインワンだ。
｜　　　　人　ヽノ、
└―→（　　ヽ_つ_つ
　　　　　）　））
　　　　（＿_））

500 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 12:54:38 ID:spev6LMT

やべぇ
ヘッドライトユニット交換しなくちゃ

飛び石で割れた

＿|￣|○

501 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 13:05:58 ID:vG9hlwl1

どういう飛び石なんだ？
林道とか砂利道とか結構走るから気になる。

502 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 15:17:43 ID:3K4moCRH

いやまぁ自爆記念真紀子な訳で
(ﾟ∀ﾟ)
⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃
＿|￣|○
　　　　　　 ||
　　　　　Λ||Λ
　　　　（ / ⌒ヽ
　　　　　| | 　　|
　　　　　∪ / ﾉ
　　　　　 | ｜|
　　　　　 ∪∪
(;´Д`)y-~~~~ ←いまここ
┐(´ー｀)┌
(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
今回は修理費幾らかかるかな(;´Д`)y-~~~~

503 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/17(月) 15:35:18 ID:Ua+RnHiG

>>502
状況を詳しく
怪我は無いですか？

504 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 15:43:45 ID:spev6LMT

>>501

わかんない
たぶん対向車が踏んだ石。
パーツ代いくらかなぁ

505 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 16:07:03 ID:3K4moCRH

>>503
㌧、怪我はしてないです。打ち身もなし。
ｼﾞｬｹｯﾄ、ﾊﾟﾝﾂ、ブサがダメージを吸収してくれたみたいです。
いつもの緩～い左カーブで何故かフロントからスリップダウンでした。
砂でもあったのかな。
もうブサには乗れんかも知れないな。というかバイク自体乗れんかも。
いままで色んな情報ありがとう。もし復活したらまた来ます。
皆さん連鎖あぼーんしませんように。

506 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/17(月) 16:21:45 ID:Ua+RnHiG

>>505
ゆるいカーブでフロントからってオイルとか浮いてたんじゃ無いでしょうか？
とりあえず怪我が無いようで何よりですが今後乗れないかもってのは？？
家族からもう乗るなとか言われたとか…

507 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 17:12:51 ID:t6aLHBOr

06年の白ブサってもう買えないんですかねー？最近白ブサ納車した人いますか？

508 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 17:17:36 ID:buSG4vXE

よそのスレからこんにちは！
このスレはみんな大人でいいですねぇ。
同じ300㎞/hバイクなのに、某スレの方は…
なんでかなぁ～？

509 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 19:53:51 ID:r4wwlr9l

アフォが住みついてるからね

510 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:35:45 ID:iIy5blFR

>>509
そうかな？ｗｗｗ　

511 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:44:44 ID:zYYWTKw7

ここもコテの馴れ合い所です

512 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 22:00:38 ID:Y168JFCP

そもそも日本人の体格に合ったバイクではなさそうなきがする。
　
と思った画像
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060417215951.jpg

513 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 22:20:07 ID:QD7am7Zd

>>512
そんな海外のロンスイ画像で言われてもなぁ　

514 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:12:56 ID:JNBDalNg

乗ってる間は大きいと感じないな
むしろ小さい気すらする

購入する前はかなり大きく感じたが

515 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:23:55 ID:R5XnH427

頭悪そー

ttp://secure.cartsvr.net/catalogs/catalog.asp?prodid=2565968&showprevnext=1

516 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:36:17 ID:QD7am7Zd

>>515
どうみても200㌔以上出したらもげてしまいそうです。

だいたいスポイラーでリヤにダウンフォースを発生させたらフロントがリフトしてあの世行きですな。
あ、その前にあの位置ではライダーが邪魔で風が当たらないんじゃね？

517 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 00:41:49 ID:hcB1CjTi

ウンチ食べようぜ!!

518 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 01:40:27 ID:t3mPBVH8

スポイラーっていうか、なにか乗せたくなる形状。

519 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 09:17:41 ID:+H8oKxx4

>>515
アハハハ、アフォだ。。。付けやしないけどその心意気や良しwww

520 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 12:24:40 ID:wWy77NVK

ちょいと皆さんに聞きたい。
最近うちの06ブサたんに｢カワサキ的シフト音｣が発生してまつ。
ニュートラルから１速に入れるときガチャンってえらい音がするアレ。
納車したてのころはそんなでもなかったんだけど･･････。

みんなのはいかが？なったことある人とかいます？

521 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 12:55:19 ID:es+QYPh5

515　小僧仕様ｗｗ

522 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 15:04:31 ID:qnhzw/rk

すみません、車体の数字が232～始まるのって02モデルでつか？

523 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 15:51:51 ID:jwWWJTsr

>>512
すげ～!!
隼が250に見える。。。いや125か。。。
でも、こいつがでか過ぎなだけで、日本人に合わないって事じゃないだろ。
こいつ伏せても、モロ風wwwっていうか伏せられんのか？
SUZUKIも想定外かな。。

524 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 15:58:34 ID:WxEowe7n

身体が空力抵抗を考えた丸形なのか？

525 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 17:24:28 ID:2Ot2vrZu

>>520
00年式だが普通にガシャコン鳴るぞ。
前に居た原付小僧が驚いて振り向く位。

526 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 18:01:15 ID:OQGIL+Qr

＞５２０
クラッチを１０秒以上握ってから入れろ

527 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 19:16:12 ID:K/aXcVP6

>>512
前に出回った12Rのデブと同じ運転手？

528 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 20:48:13 ID:58Yy4mw1

メーカーが㌘単位で軽量化しても、ライダーが㎏単位で重くちゃねぇ～
意味無いじゃん！

529 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/04/18(火) 20:57:33 ID:MLx/179E

単位ってナニ？

530 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/18(火) 21:55:29 ID:JoSTMw7t

>>529
「○○単位(レベル)で」って言わない？

531 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 23:33:11 ID:L3FENJW0

>>529はとれなくて落第

532 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/19(水) 01:43:24 ID:oTlmrc08

都内より新潟県長岡転勤が正式決定しました。
これからハヤブサには帰省エクスプレスとして稼動してもらう事になるでしょう。

国道4号→外環　草加→大泉→関越　練馬→関越　長岡

片道300km、2往復でオイル交換だな。

533 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 01:48:18 ID:/bvtZw9N

>>532
大丈夫。計算上往復2時間だ。がんがれ。

・・・思い直すなら今だぞ。

534 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/19(水) 02:01:40 ID:oTlmrc08

フルタンクで練馬～長岡が届くくらい（途中坂が続くから燃費がた落ちのはず）
安心のため、中間点で10リットル給油するから、片道2時間くらいかな。
巡航速度は　ぬおわ　あたりにセットします。これ以上早いと覆面の中の人
確認できないし。

535 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 02:25:12 ID:+0kVoUxH

月夜野～湯沢の高速コーナーとトンネルが勝負どこ

536 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 05:45:47 ID:3ndKuLCW

しかし2時間で長岡って、、、、このバイクだからこそできる技なのか？
それとも大型ならほとんどできるのか？

537 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 05:58:54 ID:B8dyX8HB

この前、久しぶりに隼を見たけど、やっぱりかっこいいですね
ついつい、長時間眺めてしまいました

…大型取ろうかな

538 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 08:17:41 ID:X/b/z6ea

>>536　㍑ｵｳﾞｧなら大概「ぬおわ巡航」出来る力は有るとｵﾓ。
後はｳｨﾝﾄﾞﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝかなぁ？ＦＪＲやﾊﾟﾝﾖなんかだともっと楽かも

>>537　ｺｯﾁにｵｲﾃﾞ.......楽しいｙｏ

539 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 08:21:20 ID:X/b/z6ea

>>520　「ｶﾞｼｬﾝｺ」鳴る鳴るｗ＠04
実は俺、あの音が好きでも有る。。
信号待ちで早めに入れると連鎖反応が起きたり、
ﾔﾝﾁｬな原付ｵﾆｲﾁｬﾝがたまにフライングしてみたりと楽しいｗ

540 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 10:29:34 ID:3VPsGUxi

「ガシャンコ」はSUZUKIやKawasakiの大型でなるのかな??
複数でツーリング行くと、信号の変わり目で「ガシャンガシャンコガシャン」てなってカッコエエ。

541 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 10:36:45 ID:2EogWL1E

俺もあの音が好きだぜ。
なんか気合が入るよな。
いくぜ！って感じで。

542 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 12:55:30 ID:jeqCBXhY

Kawasakiはほとんどなるんじゃない？
Kawasakiのばやい、「停止時には2速に入らない」っていうギアシステムの副作用として起きるみたいだけどね。＞ガシャコン
SUZUKIのは音がなる理由がわからん･･･

543 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 14:27:51 ID:TSmsY0y0

俺的には、副作用じゃなくて副産物だな。
でも、俺のブサ04は時々「ガシャコン」ならない･･･ちょっと拍子抜けしてヤダ。

544 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 14:37:14 ID:DPlcAOEt

>>537
＞…大型取ろうかな

取れるうちに取っておいた方がいいのでは？俺もボチボチ取ろうかなと思って
約２ヶ月くらいしてたら、次の週から別の部署へ異動させられ覚えることとか
色々業務をこなさないといけなくなり、結局いまだに免許を取得できない状態。
金は幾らでも稼げるが、時間はなかなか貰えない。

545 ：うぅ．．．：2006/04/19(水) 16:49:34 ID:H6bHbbBE

アイドリング回転数が落ちてきたから調節しようと思ったら
ノブが固くて全然回らないっす(´・д；)こんな事ってありますかん？

546 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/19(水) 16:54:39 ID:TWZ7i3dR

>>545
もう限界まで回っているという可能性は？

547 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 16:57:19 ID:2EogWL1E

>>545
そりゃずっとノブで調整してたらいつか回らなくなるでしょう。
スロットルボディ清掃汁！

548 ：545でつ：2006/04/19(水) 18:18:10 ID:q1LY1zNK

中古でバイク屋から買ってまだ一度も回して無かったんです。右にも左にも固くて回らない感じなんですん(;_;)

549 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/19(水) 18:19:18 ID:TWZ7i3dR

つ「CRC5-56｣

550 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 18:24:53 ID:xpLfGbO6

>>545 >>548
'99-00、もしくはそれ用のアジャスタということでオケ？
あれは曲げられて付けられているから、中でサビてたり
不自然に曲げられてたりすると動きが渋くなる。
一度外して掃除するべし。

551 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 18:28:32 ID:d2bkmDgo

前ｽﾚで停車中追突された者です。
本日、ﾊﾞｲｸ屋から連絡があって隼を引き取って来ました。
久しぶりに乗ったらもう楽しくて楽しくて。
ただ、まだ首やら肩やら痛くて満足に乗れないけど、隼が帰ってきただけで随分精神的に落ち着いた。

552 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/19(水) 18:34:35 ID:TWZ7i3dR

>>551
>>936さんですかね？
久しぶりに乗って嬉しいでしょうが万全じゃないのなら程々にしてくださいねｗ
でも、おめでとう（でいいのか？

553 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 20:21:43 ID:HBvl3d0d

>>545
オイラのは'00年式だけど、＋ドライバーじゃないと回らないお。
買った時からそんなだったお。

554 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＃00年式：2006/04/19(水) 20:40:15 ID:UAF8YPIz

ｵｲﾗすろっとるぼでーの掃除しようと思って
色々情報集めたのよ。
簡単そうじゃん！と思いましたよ。
試しに、シートはずして、タンクの前にある螺子外して
タンク持ち上げて・・・・・・？
ﾄﾞﾚﾄﾞﾚ（ﾟДﾟ;）ﾎﾎｰなどと眺めておりました。
もっとタンクは、上に上がらんのかな？
なにげにｸﾞｲっと持ち上げたときに
ﾎﾟｺって音がして・・・・・・・・・・
ホース外れてガソリンﾀﾞﾀﾞ漏れ!!!!!
満タンにしてましたのでエライコトニ。
タンクからはﾄﾞﾎﾞﾄﾞﾎﾞ出てくるし、外れたホースからもﾄﾞﾎﾞﾄﾞﾎﾞ出てくるし！！
片手でタンク持ってたのでホース抑えてもタンクから出てくる！！
タンクの穴ふさいだときにホースに通してあるスプリングが外れてえらいことになりました。
(ﾉД`)ｼｸｼｸ
覗いてみるだけのつもりが大惨事に・・・・・・
家の中がガソリンだらけになりました。
いい勉強になりました。
ちなみに、すろっとるぼでー掃除完了！！
絶好調っす。

555 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 21:11:01 ID:1mY7Xkwx

意ｷﾛ
俺もスロットル清掃しなくちゃなあ

556 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/20(木) 00:20:49 ID:uHX6h+D5

>>554
家の中で0種危険場所作っちゃ駄目～！
何かで火花が飛んだ日には大惨事ですよ。

床に染み込んだグリース類とかは綺麗に流れそう。

タンク下の部品類の清掃にもなっていたりして。

557 ：545でつ：2006/04/20(木) 02:43:04 ID:cPASLavB

それでは今度がんがってスロットルボデーの掃除をするべや！！
隼は20万キロ乗るぞ！！

558 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 04:48:12 ID:a6sVGezV

何年かかるの？

559 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 06:57:20 ID:TecRIwRQ

おれは納車６日で3000km。
１ヶ月で7000km弱乗ったから、このペースだと２年半～3年らいか?

560 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 09:18:52 ID:Eo7OpyhX

このバイク最長距離何キロ位走った人いるのかな？

561 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 10:05:02 ID:Njhbhqar

俺９９年式を新車で買って、今２６７０００キロ

562 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/20(木) 10:10:21 ID:cR2czYjh

>>561
すげええええええ
今までの主要交換＆O/H部品は何ですか？

563 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 10:18:52 ID:0SpWTbrD

04青銀乗ってます。

ところで来年フルチェンジが噂されているけど、
中々SPY　PICが出て来ないね。
車と違ってバイクは何故にSPYされないんだろ？

発表されるとしたら９月くらいと言われているけど、、

564 ：年２千ｷﾛだ：2006/04/20(木) 10:31:57 ID:37Hykbtj

凄いなぁ、家のブサは未だ一万行ってない＠新車から三年

565 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 11:27:27 ID:9ZSI/ktv

>>561
ぜひうｐしる！ですた！

566 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 12:19:06 ID:zMA914Oe

195 名前：７７４ＲＲ：03/03/18 21:21 ID:OKriwg54
隼も来年辺りフルモデルチャンジか
今の時期なら実走テストしててもおかしくない頃だな
エンジンは大して変わらないだろうけどフレ－ム変更きぼんぬ。
最高速が意味をなさなくなった今、味付けがどこまでＳＳ寄りにできてるか気になるトコだ

567 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 16:30:41 ID:4YIclPyB

>>561
詳しく話してん^^

568 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＃00年式：2006/04/20(木) 19:35:00 ID:UM1VYulg

>>556
ごもっともです。
タダ、我が家は、玄関開けてﾊﾞｲｸごと家に入れます。
床は、作業用の床です。
ﾊﾞｲｸ眺めながらお友達と酒などﾁﾋﾞﾁﾋﾞやってます。
現在、ﾌﾞｻ＆GT125＆ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞが玄関から入ってすぐに迎えてくれます。
風呂上りによーく冷えたﾌﾞｻに全裸でまたがると●●ﾀﾏが気持ちいいｯｽ。
屋内保管ﾏﾝｾｰ!!

569 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 19:52:56 ID:VrH/Q2K8

ウホッ、いい変態・・・

570 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 20:18:17 ID:BxGsdeu0

>568
GT125ってﾋｮｰｿﾝの…

571 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＃00年式：2006/04/20(木) 20:53:18 ID:UM1VYulg

>>570
スズキのGTｼﾘｰｽﾞっす。

572 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＃00年式：2006/04/20(木) 21:00:31 ID:UM1VYulg

tp://www.geocities.jp/nirin_go/gt125.htm
　　　　　　↑
これだよ。

573 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:56:54 ID:CyrvtiBN

バイクが車と違ってSPYされないのは、外からみて中身がわかりにくいから。
中身が違っていても外装は従来の物ならば見分けは付かないからなぁ。完全な新型ならともかく
MCだとかなり煮詰まるまでカモフラージュするからね。

574 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 08:53:37 ID:tWMDnajF

誰かﾘｱﾀｲﾔを180ｻｲｽﾞにした人いますか？
180の方がﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが軽くなるように思うんだけど
実際の所どーなんだろ？

575 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 09:02:49 ID:pnI56m3C

大して変わらん

576 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 09:31:36 ID:bV31OdyD

>>574
"隼　180/55"とかで検索すると山ほど出てくる。
まぁ峠走るくらいならさほどかわらんだろな。

577 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 10:17:55 ID:yOYsaxzE

セールでイリジウムプラグが３割引だったので、初めて自分で
プラグ交換してみた。
１個目は手間取ったけど、要領わかったら簡単。
でも締め付けがちゃんとできたか不安。
ついでにスロットルボディも掃除しちゃったから、イリジウムの
効果がぜんぜんわからない。

ところでエアクリBOXがきちんと最後てまで嵌まらない。
いつも適当に押し込んで、タンクで押さえつける感じ。
みなさんちゃんと嵌めてますか？

578 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 12:07:15 ID:wcdK4+0m

>>577
エアーインテイクパイプとエアクリを接合させたときに
クッション（ﾊﾟｰﾂﾘｽﾄNo.13736-24F00/-24f10)内で
微妙にズレたままだとスロットルボディとの接合部でズレが出てそうなるよ。

あと、エアクリについているクランプ（ﾊﾟｰﾂﾘｽﾄNo.13826-33E50)が十分に開いていないと
スロットルボディ開口部との嵌め合い口径にズレが出て上手にはまらない。
そのためには、エアクリ装着前にクランプを最大に開いておくとやりやすい。

私は頻繁に掃除することから
そのクランプ自体を外してスロットルボディ側のエアクリ接合部外周に
シール加工をして使ってる。そして、タンクとエアクリの間に
厚さ１０m/mのインシュレータ材を数箇所入れてタンクの重みで押さえてるけど。

579 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 15:02:38 ID:q7baNsbE

>>577
解説ありがとう！
今日時間なくて出来なかったエアクリ掃除を明日するので、
アドバイスを参考にもういちどはめ直してみます。
振動でゴトゴト言ってる気もするし。

てか、こないだ同調をバイク屋でとってもらったのに、
ちゃんとはまってなかった…。バイク屋も適当なんだな。

580 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 21:11:30 ID:sehHKZAx

>>574
街で乗ってる分にはほとんど変わらん。

ホイールの脱着が少し楽。
購入時に国内メーカー物だと\500位負担が軽い。
メッツラー買ったんだけど\1500位安かった。
後ろから並べて比較すると細い事に気が付く。

581 ：元赤銀ブサ：2006/04/22(土) 02:40:19 ID:HNvpbhe1

フロント端使わないのにリアばかり端使う俺は２００。
ばっちり安定して寝かせられる…が、
精神的安心感とは恐ろしいもので交差点でもステップ擦ってしまふ。
１９０に戻そっと。

582 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 04:36:57 ID:++OCn0/D

こんばんは！はじめまして！
青銀00年フルパワーモデル(登録遅れで14年式です)に乗ってるのですが、隼オーナーの皆々様方に質問があります！
今日、私の隼が車検だったんですが、排ガス検査で落とされてしまったんです！
そこで質問なんですが、みなさんはどうやってガス検をクリアーしているのでしょうか？
仕様はカナダ仕様で吸排気はマフラー(オオニシヒートマジック製)交換のみです。
教えて君になってしまって申し訳ないんですが、どうか皆さん宜しくお願いします！

583 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 04:46:05 ID:cdOiAALF

ノーマルマフリャーに換装。
サイレンサーにバッフルを詰め込む。等々

584 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 08:19:52 ID:jTQSBCAE

↑
バッフルでは排ガス対応できません…

キャタライズ付のものに交換だな
ヨシムラか忠男か
テックサーフもあったなぁ～

しかし00年式のカナダ仕様では
触媒は入ってないのでノーマル
でも排ガスは通らないと思われ

585 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 08:24:05 ID:jTQSBCAE

>>582
車検証に記載されていますか？
「平成○○年排ガス基準適合」と

なければ既得権で検査を受けなくてもＯＫです

586 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 09:01:07 ID:WwyL2GL9

>>584
じゃあおれのノーマル99ブサも次の車検で通らないのか？
そんなことあり得んと思うが。ちなみに車検証には
｢平成○○年排ガス基準適合｣という記載は無いよ。
>>582の登録遅れで14年式というのが気になるのは俺だけか？

587 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/04/22(土) 09:28:34 ID:VgJ/FrTi

>>586
>585をちゃんと読もう

「平成○○年排ガス基準適合」と
（記載が）なければ既得権で検査を受けなくてもＯＫです
つまりナニも書いてなかったら、排ガス検査は受ける必要がない

>>582
登録時にバイクの作成年度証明書があれば
排ガス検査は免除になったんだけどね・・・
もう一回検査証を良く見て見て

もし不幸にも記載があったら
>584の案のように触媒ツキのマフラーに交換
もしくは民間車検の資格がある工場に相談してみ？

カナダ仕様って99、00ではAI（二次エアシステム）付いてなかったんですね？

588 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 10:27:37 ID:SPim8090

新車登録した店に相談　もしくは車検依頼

589 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 12:20:51 ID:++OCn0/D

582隼乗りです！みんな本当にありがとう！
車検証に『〇〇年ガス規制適合』と書いていないので、陸事でもう１回粘ってみます！それでダメならバッフル突っ込んで、それでもダメならノーマルに戻して、まだダメならキャタ付きマフリャーを誰かから借ります！
全部ダメならお店にお願いするしかなさそうですね！
何とか車検通してツーリングにいきますっ！

みんな有り難う！！

590 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/04/22(土) 12:34:52 ID:VgJ/FrTi

>>589
記載がなければ排ガス検査はしなくて大丈夫です。

今回の顛末が、検査官の指示で排ガス検査を行った場合は陸事のミスですね。
検査義務のないバイクを検査して、不合格にしたのですから。
（582氏が自発的に検査して、自分だけで不合格と判断した場合は別ですが）

591 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 13:48:56 ID:T7y592Qr

>>587
99カナダ仕様は二次エアは付いてるよ
付いてないのはキャタライザー

592 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/04/22(土) 13:55:51 ID:VgJ/FrTi

>>591
やっぱり付いているんですね
以前どっかのHPでハムスター色の隼をAIキャンセルってネタがあったので・・・

AI付いてるなら、仮に間違って排ガス検査されても通るのが理屈だと思うけど・・・

593 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 17:58:05 ID:++OCn0/D

582隼乗りです！
皆さん本当に有り難うございます！
お恥ずかしい話ですが、確かに排気プローブを突っ込んだのは自分でした。
周りの人(ディーラー系の整備士の方々)の見よう見真似でやったのが間違いの元だったと思います。
今回は皆さんのお陰で沢山勉強になりました！
今後はもっと勉強して、ちゃんと隼を維持していこうと思います！！
本当に有り難うございましたっ！！

594 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 21:45:11 ID:jHowSqeS

まさか >>582 が自分で2次エアｷﾔﾝｾﾙしてたってオチじゃないだろうな。

595 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 22:10:04 ID:Et+ZBWt8

>>592
二次エア導入システムのついてない隼ってあるんですか？

596 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/23(日) 03:45:49 ID:d/Wl1ux5

下がりすぎているので上げておこう。
この時間なら害もあるまい。

597 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 06:27:59 ID:mGfg9YIY

>>595　ない
そういえば、ヨシムラのX-1はどうだったんだろう？

598 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 11:17:31 ID:9e40wFGN

明日納車後の初箱根いってきますｗ
初の４ＳＴなんでびびって走れなそうｗ

599 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 11:21:25 ID:3WupYF/a

>>579
自己レス。ゆするようにして入れたら入った。
エアクリはコーヒー色に変色。もう変えたほうがいいかな？

これでプラグ交換とスロットルボディ周りでバイク屋に金を
払わないで済むようになった。
今度バキュームゲージ買って自分で同調とってみよう。

600 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 18:12:02 ID:tV2DRT+q

600ゲット！

601 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 19:46:40 ID:eST+2J+D

あと1ヶ月で18歳になるんですけど、免許とって隼買いたいと思ってるんですけど、最初のバイクがいきなり隼でも大丈夫ですかね？

602 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 19:53:29 ID:dxRQRnkj

こんなループする質問もめずらしいな。
>>601
>>6　Q11

603 ：578：2006/04/23(日) 19:56:48 ID:Rjpw8Av7

>>599
エアクリについては4000km超ごとに点検清掃後、12000km超で担保交換しとくとエエよ。
ただし、この間の黄砂の酷かった日なんかに乗ってたらこまめに清掃したほうが良いけど。

注：　エアクリに気を使う以上にラジエター&オイルクーラー冷却面の清掃も
　　　しておいてください。
　　　>家庭エアコンの洗浄剤スプレーなどを使って

604 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 20:29:11 ID:iD49xFoF

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d61240136

605 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 20:46:01 ID:lxIWiPPQ

ラジエーターは専門のものを使ったほうがいい。

606 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 21:01:12 ID:xWSMQZ2m

>>604
3枚目ﾜﾛﾀｗｗ

607 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/23(日) 21:26:55 ID:d/Wl1ux5

>>604　の道半ばっぷり
自分の電子パーツの作りかけ作品を見ると他人事じゃないなｗ

608 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 22:49:41 ID:twoa6L/t

皆、モチュール以外では、どこのオイル使ってますか？
また、夏、冬で、粘度、変えてますか？

教えて君ですみませんが、オイルスレで質問したら、カストロRSは・・・ぽかったです。

609 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 22:59:29 ID:dxRQRnkj

モービル1のラリーフォーミュラーを次回入れる予定。　
Ｌ3500円くらいするけど車屋にすすめられてためしに入れてみる。

610 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:00:08 ID:lxIWiPPQ

ワコーズ　4CR15W-40

隼に限らずバイクにはずっとこれ使ってる。
ワコーズはいろいろなケミカル出しててどれも安心して使えるから気に入っている。

611 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:17:03 ID:r2+uQD7W

俺シントロン。
エンジン軽くなる。
比較的安く入手できるのも○

612 ：元赤銀ブサ：2006/04/23(日) 23:24:13 ID:cKALAJPw

ポジション追加したい人へ

http://q.pic.to/2dgj4

簡単ポジション追加キットまだホームセンターに売ってた。
無加工でできると思います。

613 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:26:56 ID:3MgHU/D9

おいらはモトレックスパワーシント１０Ｗ－５０を入れている。たぶんいいんだろうなと思って。

モチュール３００Ｖもコンペやクロノを良く使っていた。

エルフも一時使っていたな。フルシンセのヤツ。

ワコーズは４ＣＲを一度使った。

今度　カストロールのスーパーバイクＲ４　１０Ｗ－５０を試してみようと思っている。

ちなみに純正オイルはどれが指定なんだろ？

614 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:27:35 ID:ISEcmLwJ

チェーンの油にくれ556でも大丈夫ですか？

615 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:29:14 ID:3MgHU/D9

チェーンにＣＲＣとかはご法度でつよ　チェーンルブが売ってるでしょ？

クレもチェーンルブを２種(ウェットとドライ）出していますよ。

616 ：774RR：2006/04/24(月) 00:09:10 ID:yCc07Ny7

>>608
Agipのコンペ４Tを使ってます。

真夏の低速走行でも熱だれしなかったので
気に入って使ってますよ。

617 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 00:11:06 ID:R7JAyznZ

５５６のことをＣＲＣと言う人がいるけど
呉の製品は全部？ＣＲＣだと思うんだが。

618 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 00:15:08 ID:sbyatrxx

意味が通ってるから問題なし

619 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 00:41:09 ID:FKjSWeYS

>>612
ありがとうございます。
参考にさせてもらいます、良かったら夜の点灯写真もお願いします。

620 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 00:46:31 ID:FKjSWeYS

つーかCRCなんて使わないで男はWD－４０使え！

621 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 01:23:31 ID:LM8gxLec

ヤマハエフェロ　10W-40プレミアム　が良い感触でした
去年北海道ツーに使用

次に試したのがカストロール SPツーリング15W-40
可も無く不可も無く　秋口から春先まで

スズキ　エクスター04　現在使用中　約400km走行
無問題使用中軽快な印象

各々2000～3000kmくらいで交換
シフトタッチ云々はあまりキニシナイ

622 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 06:40:31 ID:kHuaydOt

すいません。
03ブサなんですが、どこかのインプレでハヤブサのクラッチって女の子でも問題ないくらい軽い。
どういう構造でこんなに軽いんだろういってあったんですが、自分のは依然乗ったことがあるZZ-R1100のクラッチよりも若干重いんですが、これって普通でしょうか。

結構クラッチのマスターを変えている人いますが、あれってやっぱり重いのを軽くしようと思って変えてるんですよね。
ということはやっぱりブサのクラッチはこれくらいは重いのか・・・・・うーん。

623 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 07:19:37 ID:6jTVNpYi

スリッパークラッチ装備じゃないじゃん。
140000で売ってたゾ

624 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 07:25:35 ID:RoTIIpaw

>>622
女性の方ですか？
ブサ、というかスズキのバイクは基本的にクラッチは軽いです。
一昔前に比べればどのバイクも断然軽くなったといえると思います。
軽くしたいならマスターをブレンボの16×18に変えるといいでしょう。

625 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 08:50:22 ID:ntJt5mXu

オイルネタですが、オレも油冷エンジンに乗ってた時はモチュ入れてたけど、
隼になってシルコリンに変えてみた。
まぁあまりにモチュがメジャーになったので、ひねくれて他のを
使ってみたかっただけなんだが。
価格はモチュと同等で、感じもイイよ。軽く回るように思う。
色も独特で、しばらくはシルコリン使うつもり。

626 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 09:18:53 ID:eo04mh4R

>>624
クラッチ２本指で握ってると渋滞で辛い！
３本とか場合によっては４本で握るのってアリかな？
みんなクラッチどう握ってる？

627 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 09:20:55 ID:RoTIIpaw

>>626
ブレンボ16×18は指1本で切れる。

が、糞重いバイクに長いこと乗っていた癖でずっと4本で切ってる

628 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 09:22:36 ID:so28r95N

中指、クスリ指、小指の三本でクラッチ握ってる

629 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 09:23:13 ID:o6hFTlkn

バイクのメーターって構造上、速度域が上になればなるほど誤差が激しくなるみたいですが
（ZZR-1100がメーター読み305だと実測275くらい）
ブサはどうなんですかね？

630 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/24(月) 09:27:24 ID:p9y4+8R7

乗り遅れ感がしないでも無いけどオイルはCastrol R4 Superbike
安売りしてたので車で4リットル缶４つ買って帰ってきた

631 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 09:28:16 ID:RoTIIpaw

>>630
1?あまんね？

632 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/24(月) 10:13:08 ID:p9y4+8R7

そこはほら継ぎ足ししてｗ

633 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 10:56:41 ID:a7M3hYUL

>>625
ユーコリン

634 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 12:15:41 ID:C8tp0649

漏れはチタニック入れてるよ。紫の方。高いけど良い感じ。
他に入れてる人聞いたこと無いけど、雑誌かなんかで「隼で2psup」みたいなこと書いたあった気がする。

635 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 12:43:28 ID:CcUNE6CZ

くだらんループネタはよそうよ

636 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 12:53:16 ID:GoURmtIu

クラッチは４本握りにきまってんじゃん。
2本とか3本とか馬鹿じゃねーの？
脇締めて背筋伸ばして４本握りが正しいんだよ。

637 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 14:41:49 ID:5z9HeKog

↑華麗にスルー。

638 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 15:08:31 ID:C8tp0649

>>635
そうなの??スマソ

639 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 18:04:07 ID:DDYCX1ps

今日発売のロードライダー隼特集ですよ。

640 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/24(月) 18:06:14 ID:p9y4+8R7

>>639
㌧クスこれですね
表紙が白ブサです～

●2006年最新モデル･インプレッション
2006 SUZUKI GSX1300R HAYABUSA
●カスタムバイク･インプレッション
クラスフォーEng.とチームアダチ､異なる2種を実走
●1299?水冷直4のチューニング実例
ツーリング商会に聞くハヤブサエンジンの許容力
●カスタムマシン･ショーアップ!
オリジナルの使い良さとスタイルに着目した11台
●“BUSA”スタイル in U.S.A.
アメリカで人気?! その最新フォトグラフティ
●ハヤブサを楽しむためのTIPS

641 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 18:40:01 ID:4pz2vy7A

買って帰るわ

642 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 18:44:15 ID:pK91+SOr

オイラも帰りに買おっと。あとライディング・スポーツも。

643 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 20:20:38 ID:XmVc52BS

俺クラッチ握るときは5本全部かけるなぁ。
で、腕全体で引く。
握力ないから。

644 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 20:22:40 ID:4pz2vy7A

五本？？

645 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 20:25:21 ID:9L9CYK/M

じゃぁ、俺は６本かな。

646 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 20:33:38 ID:CcUNE6CZ

１本でも妊娠

647 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 21:16:05 ID:/4GAJ81F

それなんてエロビデオ？

648 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 22:07:48 ID:uA96kDW2

>>636
俺は4本握り及び3本握り、そして2本握りと使い分けてる。

649 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 22:30:13 ID:CcUNE6CZ

>>647
タイトルそのままだよ

650 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:01:07 ID:HhK/Uhvs

>>626
それより、お前、無免許だろ！ｗ

651 ：元赤銀ブサ：2006/04/25(火) 00:14:49 ID:xGHbp/GL

夜のポジション写真です。
２枚目は車検対応用スイッチです。

652 ：元赤銀ブサ：2006/04/25(火) 00:17:09 ID:xGHbp/GL

アドレス張り忘れ
＿|￣|○

http://r.pic.to/2giwd

653 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 01:00:26 ID:Iqe4eHtN

すみません。
隼って実際何キロでますか？
女子高生なので優しく教えてください。

654 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 01:06:59 ID:JT53E5y1

ガソリンの量によって常時変化するのでなんともいえません。

655 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 02:30:54 ID:4UBuBEap

中の人のやる気と度胸に左右されるのでなんともいえません。

656 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 03:21:06 ID:KjN6idHu

ライダーの体重と風向と風速によって左右されるのでなんともいえません。

657 ：608：2006/04/25(火) 03:52:14 ID:0ncOgTUo

答えて下さった方ありがとう！！

REDFOX試そうかと思ってたんだが、使ってる人いないのかなぁ？
皆さん、いいオイル使ってるんですね。
ブサぐらいになると、けちっちゃいけないのかなぁ・・・俺って貧乏なもんで・・・

ブレンボクラッチ16×18にもの申す
手が小さい人は、アジャスターでレバーを手前に持ってきますよね？
そうしたら、4本で切らないと指が挟まって、クラッチ切りきれないですよ。

私は、普通路（市街地）は、4速までしか使いませんので、基本はシフトアップ時は
クラッチ握ってません。
慣らし中なんで、ほんとは、きちんとクラッチ握った方がいいんでしょうけど・・・

658 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 05:04:48 ID:OY9aQ7q/

普通の女性並みに手が小さいがレバー設定はかなり遠くにしているが？
クラッチの有効ストロークなんて1cmもないんだから手前にせずとも
十分切れるが？

指が挟まるなんてことは

絶　対　に　あ　り　え　な　い

659 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 06:30:44 ID:OmWopt1B

アップハン付けたら伏せづらいみたいなモンかな

660 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 06:37:37 ID:rddY/Zuu

クラッチのミートポイントを指に叩き込ませる為に、
アイドリング状態からの発進を繰り返し行うことを
お勧めします。

661 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 07:26:59 ID:OY9aQ7q/

>>660
いや単なるアイドリングスタートだけじゃ甘い。

６速アイドリングスタートだ。

まぁ、ハヤブサなら簡単にできてしまうが。

662 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 08:30:02 ID:MqQkP2pa

アイドリングスタートは簡単だが1万回転スタートは難しいと感じる今日この頃

663 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 08:42:11 ID:tYkzn3bh

クラッチ減る事気にしなければ簡単だ。

664 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 10:20:36 ID:NmY6a57Z

立ち読みしてて気付いたんだけど
最近busaの記事多くねぇ？
ZZR1400の対抗車って事で注目浴びてるからか？

発売して7年、そろそろモデルチェンジと騒がれてるのに
まだ注目の浴びるバイクでよかったよ

665 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 10:23:49 ID:yRgJnm+E

>>652
ちょー格好いい！
そこまでの輝度のLEDってなかなかみませんよね。
俺もやってみるなりよ。

666 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 17:53:52 ID:sUG46pxf

さっき隼をナデナデしてやった

多分喜んでたよ

667 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 18:16:13 ID:yRgJnm+E

機械って不思議とそういうことすると、調子いいんだよね。
いいメカニックのいる店もそう。

道具を道具としか見ない者の車両の寿命は短い。

オカルトちっくだけど。

668 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 18:52:36 ID:OszdWm0C

俺は自分のブサにもヴィッツにも乗った後はお疲れって
話し掛けるぜ？
なんでか分からんけど自然に口からでる。

欧米では結構そういう人が多いらしい。
ジャフメイトにそんな記事が載ってた。

669 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 19:04:55 ID:Uv1crCHm

>道具を道具としか見ない者の車両の寿命は短い。
しかし道具を道具としか見ない者の寿命は長い。
愛着あり過ぎるとバイク守ることに気を捕われ過ぎて自分が怪我しやすいよ

670 ：盛珍：2006/04/25(火) 19:23:08 ID:Ucvhgakj

物を擬人化する事にはｵｲﾗも否定的でぃすが､
自分のﾋﾞｹにはつい｢お疲れﾁｬﾝ｣とか｢あﾝｶﾞﾄﾈ｣とか､
心の中で話しかけてしまいます｡｡｡｡｢ｷﾓｲな～｣と解っちゃゐるんだけどﾈwww

671 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 19:33:48 ID:Nyl2pBzx

タンクバックで地図が見やすくてかさばらなくていいのないかなーと思って試しにゴールドウィンのタンクバッグ５っていうの買ってみた。

これ結構いい。
マップケースがマジックテープになっていて見たいときにすぐに見れる。
高さが低いのでじゃまにならない。
走行中伏せたときバッグの端の部分でちょうど鎖骨を支えられるから伏せての巡航が楽。
容量は狭いが、ちょっとした小物やカッパは入る。
高速券など取り出しやすい。
隼用のハーフタンクカバーを着けていてもちょうどいい具合に取り付けられる。
高速走行でも浮き上がらないような磁石がついている。

672 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/25(火) 19:36:22 ID:ZVbuLSb7

でもこれを見たときには衝撃が走った！
いや、2次元には興味が無いですけどねｗｗｗ
ttp://www6.airnet.ne.jp/~tsubasa/gij_htm/ns-1.html

673 ：盛珍：2006/04/25(火) 19:40:30 ID:Ucvhgakj

>>672 vipｻﾝ
ﾜﾛﾀw ﾃﾞﾓちょっと怖い鴨

674 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 19:52:32 ID:+YcmVPUz

>>671
ゴールドウィンはジャケットですごい色落ちしたから二度と使わないと心に決めてる。

675 ：608：2006/04/25(火) 20:53:57 ID:6nLTa297

>>658

「クラッチ切りきれない」って書いてんだけど・・・
16×18のブレンボのストローク、結構あるよ。1cm以上あるよ。
メンテスタンドであげて、1速いれて、ストローク確認してみなさい。

676 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 21:00:44 ID:H1SIvCnS

ハヤブサはマンコみたい

677 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 21:08:15 ID:OY9aQ7q/

>>675
ハァ？
切れる部分はほんのわずか。
そこを感じられないお前がヘタレ。

678 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 21:48:55 ID:KjN6idHu

>>674
色落ちした？
俺のEuroは洗っても全然色落ちしないんだけどｗ

679 ：608：2006/04/25(火) 21:57:17 ID:6nLTa297

>>675

俺のは、ブレンボだよ。

スタンドでアップして、つながり見ながらレバー調整したんだけど・・・

1本がけで握ると、残りの3本をレバーとグリップで挟む・・・
だから4本で切ってる。
1本がけだと、十分なスピードでリアタイヤ回ってるんですが・・・（足で押さえても止まらないぐらい
これって、切りきれてないってことでいいんだよね。

680 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 22:07:39 ID:lUmvV/4Z

>>675
俺もブレンボ（16×18）
おんなじ感じできり切れない。
シフトチェンジは完全に切らなくてもできるし、まあ別に気にしてない
切れるって言ってる人もいるし、もしかしたら年式によるのかもね。
うちのは99。

681 ：608：2006/04/25(火) 22:22:15 ID:6nLTa297

年式は’０６

バンジョウのせいかなぁと思ってるんだが？

682 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 22:30:13 ID:YrRMIvEE

発進時は４本で握った方が良いよ

683 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:00:59 ID:WldKUkWa

>>672
先週新御堂でみたNS-1はなんか怒ってたよ
「お前等全員ヌッ殺す！！！」
って感じだった

ショートヘアだったね

684 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:05:19 ID:jQq1lSJC

若いっていいな。　若返りてー！

685 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＃00年式：2006/04/26(水) 00:11:20 ID:DP+eaIxh

今日ねｼｰﾄ開けるときに、ポコンと浮くようにしました。
いろんな情報参考にしましたけど、「てきとーなスプリング」と言うのが多かったので
色々試しました。
ごっついのから、ゴムまで色々やってみました。
結果、4輪の社外ステアリングのホーンボタンの中のスプリングが
(・∀・)ｲｲ!!
感じでした。
お試しあれ。

686 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:14:20 ID:lHlZ9kT7

>>685
ｋｗｓｋ！

687 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:40:44 ID:Aathu+mH

隼って何気に半クラの領域長いよな。

なんというか、リリースし始めから少～しづつ繋がってから急に繋がる。
実際に使う有効なストロークは1cmにも満たないけれど、
足で止めれちゃうか、進まないくらい少し繋がっているという感じ。

フルードにもよると思うけど、純正でも指二本とかだと全部切りきらない気がする。

実際には使用しないクラッチ領域だけど、ブレンボ16×18だとそこの部分が切りきらないんだよな。

まあ、おそらくなんとも表現しにくい隼の半クラの使いにくさは
クラッチ内のバックトルクリミッター機能をもつカムが邪魔ましているんだと思う。

688 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:59:01 ID:CVoLlUcg

>>686
685じゃないけど。
ちょっと昔の話なので番号変わってるかもしれないけど、
ZRX1100の純正部品にはばねがついてたのでそれつけた。
"27016-1098 LOCK-ASSY,SEAT"で検索してみ。3000円くらい。

689 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 01:23:59 ID:Y6aoUwU3

>>688
高いよ！　

粗大ゴミの日に古い電気製品の電池ケース内にある単一用のマイナスにあるばねがベスト。

690 ：盛珍：2006/04/26(水) 02:22:12 ID:lHzwoBxn

寸暇を利用し走ってきました。
でも....未だふうわで目が追いつかなくなるﾃﾞｽ、あぁ怖いなぁｗ

691 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 03:24:31 ID:Aathu+mH

このスレではNaoのフェンダーレスキットが評判いいみたいですが
アグラスはどうなのでしょう？つけている方いたらインプレお願いします。

私はコワースなのですが、二度とコワースのカーボン商品は買いたくないと思いました。

692 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 03:52:59 ID:AE7UpWKP

大東のタイチにBUSAのスリッパークラッチ売ってるんだけど欲しいなぁ。
柚木ティナのAV買ったばっかりだからなぁ・・

693 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 07:19:01 ID:aYW4LdAG

>>691
アグラスのフェンダーレスからすぐにNaoのに変えた俺がやってきましたよ。
まぁそういうこと。

コワースはリアインナーフェンダーで使ってる。問題無し。

694 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 07:20:03 ID:Aathu+mH

>>693
サンクス

695 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 10:03:03 ID:4pCdu98G

すみません～燃料の警告灯ついたときって残はいくつくらい？
何キロくらいもちますかぁ？

696 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 11:55:27 ID:L9gZyVfa

この間警告灯がついた直後くらいに給油したら16㍑位入ったよ。
残り４～５㍑ぐらいじゃね？
何キロ持つかは分かると思うから計算しろ。

697 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 12:00:39 ID:4pCdu98G

あらがとう！

698 ：元赤銀ブサ：2006/04/26(水) 12:45:41 ID:3lwRJerq

通勤に使っていると、燃費６位。
燃費表示されるから、自分のペースで残り４～５リッターを計算すればよろし。

699 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 12:49:01 ID:IBfwudPZ

1位はカブだな。

700 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 12:51:41 ID:w0JtWuuD

6って少なすぎじゃね？

701 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 13:04:46 ID:T3OkswID

セカンドまでしか使ってねぇんじゃね？

702 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 13:12:16 ID:9wK0wm8H

ちょｗｗｗｗ６ってｗｗｗ
　
　
　
　
１６のまちがいだべ？

703 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/26(水) 13:13:53 ID:vqw/ValY

通勤＝街乗りと考えた場合16行ったら神

704 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 13:16:49 ID:ZYhCV+i3

別に神じゃねーろ

705 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 13:33:10 ID:xCgZBRY/

俺、街乗り時、4速までで14～16km／Lいくよ！

この間、下道20km／Lってのが出たw　その時、満タン法で、18km／L～だったよ。

706 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 15:49:36 ID:0LF/lMPx

なんでみんなそんな燃費が良いんだよ・・・
俺なんか町乗り10km/Lとかだよ・・・。
もちろんスロットルボディーの掃除とかしてるのに・・

707 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 16:58:29 ID:J+q7My56

まぁ街乗りにもいろいろあるわけで

708 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＃00年式：2006/04/26(水) 20:18:13 ID:DP+eaIxh

>>696
ｵﾚ7位。

負けた。orz

709 ：盛珍：2006/04/26(水) 20:29:39 ID:a5y+RCRi

６くらい＝６位だったんだｗ
１位２位とか誰と順位を競ってるのか解らず、
過去レスにそんなやりとりがあったのか？
若しくは何処かにブサ燃費ランキングサイトでもあるのか？と探した俺って..馬鹿orz

中華、突発で申し訳ないのですが、
今晩ブサ糊さんで首都高上がる人居ませんか？って、、、居ないよねｗ

710 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 20:42:32 ID:AE7UpWKP

ttp://www.hayabusa-g.co.jp/

711 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 21:14:20 ID:csmioj0n

コマーシャル　乙

712 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 21:16:11 ID:bVxjBHO2

>695
警告灯点いた時点で残量は3.5㍑です。

713 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/26(水) 23:43:52 ID:Fqo4E+rB

俺は高速で２０ぐらい行った時は感動したけどな～

714 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:49:06 ID:03EemqSa

高いギアでもわーっと走り続けたら、20超えるだよ

715 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/26(水) 23:52:47 ID:Fqo4E+rB

こんどチャレンジしてみよう！

盛珍さんはまだ走ってるのかな～？

716 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:05:04 ID:PiHTrpg/

>>706
上がりますよ。

717 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:05:54 ID:PiHTrpg/

間違った…
>>716の>>706は>>709ね。

718 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:11:51 ID:ROc3Kv1n

712
ありがとう～コックが無いバイクは初めてでｗ
ランプがついてもアクセルに気を使えば２０キロくらいはいけますね！

719 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:13:50 ID:IZ5F59Jf

いや、もっと行くんジャマイカ？

720 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/27(木) 00:14:29 ID:3cePxrD4

>>716
今から行くの？俺も行こうかな～

721 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:14:42 ID:nJaMEDzY

アクセル一定
高速なら80km/h巡航
下道なら制限速度で
50～60kmは走れます

722 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:16:10 ID:PiHTrpg/

>>720
そろそろ準備します。
お会いできるとイイですね。

723 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/27(木) 00:21:13 ID:3cePxrD4

>>722
せっかくならどこかでお話でもと思いましたがそんな感じではないのでしょうか？
ちなみに内外だとどちら回りますか？

724 ：糸切りブラックバス：2006/04/27(木) 00:32:49 ID:PiHTrpg/

>>723
外をぐるぐるしてると思います。

725 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:36:27 ID:dgU1t4vu

のろのろの白が居たら俺ですｗ

726 ：糸切りブラックバス：2006/04/27(木) 00:42:43 ID:PiHTrpg/

了解。
見かけたら手でも振りますねぇー。

727 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 01:37:03 ID:wHWh0axy

おいおい何？これ？
ttp://www.motorwereld.be/nieuws.asp?rubriek='Nieuwe%20Modellen'&artikel=2030

728 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 01:46:15 ID:HfmCPjZL

↑かっこいいなそれ。
1400?!
すげーな・・・。
いくらなんだろ。150万くらいか？

729 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 01:51:19 ID:e73bwlCS

>>727
前、貼ってあったやつじゃん・・・
ホイールは欲しい・・・

730 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 01:58:13 ID:RW0XbTGT

>>727
>>6のA13

731 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/27(木) 02:22:24 ID:3cePxrD4

ただいま～
池袋線から首都高に入るも湾岸線に行ってしまいレインボー経由で外回りに復帰
途中GSX-R？とCBR？に抜かれつつも3週回って帰りました
帰り際4号分岐あたりでCBが事故ってましたがライダー自立してたので大事は無いようです

やっぱり右手首が痛い…

732 ：糸切りブラックバス：2006/04/27(木) 06:19:16 ID:NExR8Sfc

>>731 以下VIPさん
その事故は私も目撃しましたので、時間帯的にはニアミスでしたね。
私が見た時にはもうバイクに跨っていました。
大きな怪我が無かったようなので良かったです。

またの機会に遭遇できるとイイですね。
では。

733 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 06:42:20 ID:EHJqL779

>>727
某HOCに投稿されてたな。リンク先行ったけどガキみたいにはしゃいでるのがイタイ。

つーか白ブサ乗ってネットしてるやつって、なんか他を見下してるような感じがしねぇ？

734 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 07:46:09 ID:I09AB/Jl

デブが多いのだけはガチ

735 ：盛珍：2006/04/27(木) 08:50:28 ID:ZOReKrMn

昨晩はごめんなさい、ﾅﾁｭﾗﾙにばっくれちゃいました。
上がる方いらっしゃらないと踏んで普通にﾈﾝﾈしてたです。
ﾎﾝﾄ申し訳ないﾃﾞｨｽ。(反省

736 ：盛珍：2006/04/27(木) 09:03:21 ID:f+ba2Dvi

>糸切りブラックバスさん
>ｖｉｐさん
ホント申し訳茄子。又今度首都高上がることが有りますので、
その際今回の謝罪の意味を込め缶コーシーでも奢らせて下さい

あ～、、、俺やっちゃった．．．ゴメンなさいマジ。

737 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/27(木) 10:08:05 ID:6yTg74Oz

>>732
まったく関係ない人ですけど無事そうでよかったと思います。
久しぶりに走りましたが少しずつ慣れてきた気がしますのでまた機会があれば上がりたいと思います。

>>733
俺の事なのかな？自分ではそう思ってないけど自覚がないのでしたらごめんなさい
ちなみに体重は56kgなのでデブではないです。

>>盛珍さん
盛珍さんの書込みから3時間以上も経ってから書き込んだので仕方ないですよ
寝てしまおうかと思っていた所、走り出すために背中を押された感じでかえって助かりました！
また今度ご一緒しましょう。

738 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 21:19:57 ID:tjN7tFAT

純正パーツのジェルシート最高。コジィよりイイ。

739 ：486：2006/04/27(木) 21:37:35 ID:CU3d9gub

>>738
純正であるの？？海外サイトでの通販？
3万位かなぁ・・

740 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 22:02:25 ID:d++2uWyv

今出品者ウハウハだろうな。
またされるのが嫌なら良いけど２５０００でも高い。ｗ

741 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 02:12:52 ID:ZbyL9SIz

純正パーツのジェルシートは140㌦くらい。
いいよ。マジで。

742 ：創価公明盤の全滅キング：2006/04/28(金) 06:40:10 ID:RYSZxioS

>>734
破壊活動犯罪カルト創価＝無免許ニートばればれ

743 ：盛珍：2006/04/28(金) 09:23:54 ID:TTTbi70B

>>737vipｻﾝ
ﾌｫﾛｰｻﾝｸｽ｡何時か又何処かで～♪

週末又調子悪いみたいだね天気(´；ω；`)ウッ…
今月はおかしいよ狙ったように週末雨なんてヽ(`Д´)ノ貴重な休日を楽しませてＹｏ

744 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 11:30:06 ID:ekj0fLw9

今日は晴れてるな

仕事中だが　ヾ(´･ω･)ﾉｸﾙｸﾙ

745 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/28(金) 12:01:48 ID:IUFsqYe/

明日は雨みたい

今晩から大阪に行くけどヾ(´･∀･)ﾉｸﾙｸﾙ

746 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 12:09:50 ID:9T4QD0uD

こっちにも一応うｐ

【車種】…隼(2000年式)
【ｶｽﾀﾑ】…ﾖｼﾑﾗｻｲｸﾛﾝ1ｴﾝﾄﾞ、K&Nｴｱｸﾘ、NGKｲﾘｼﾞｳﾑ、ﾐｼｭﾗﾝPﾊﾟﾜｰ、MRAｽｸﾘｰﾝ、そのほか沢山。
【URL】…ttp://www.wazamono.biz/bikemovie/src/up8317.avi.html

初めて静止状態からフル加速した。2.8秒なんで見る価値なし。
しかも、どういうわけかクラッチのつなぎを失敗しているこの動画が一番早い。

もっと練習します。

747 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 13:47:27 ID:u6YfkscN

>見る価値なし

と言いながらなぜ貼るのかと小一時間

748 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 15:18:42 ID:oTsVg0f+

チェーンのコマ数110で繋いでしまった。

ま、いっか。実働に問題無いみたいだし。。。
ひょっとしてマズいかな？

749 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 15:29:16 ID:ITAVCYEj

ホイルベース短くなっていんじゃね？w

750 ：糸切りブラックバス：2006/04/28(金) 17:51:35 ID:cxhrFzfY

今夜首○高に上がりますよ。
日付が変わってからですけど。

751 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 19:06:03 ID:ekj0fLw9

今夜はサンドラ渋滞始まるし
PAはどこも閉鎖だぞ
いつもの深夜と違って
プロドライバー少ないから気をつけれ

752 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 19:25:28 ID:2WfkEgfV

>>733

白ブサ乗ってるけど、やっぱり、初期型に乗ってる方達が勝ち組でしょう。

753 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 19:32:21 ID:KYS+LSeE

mixiでも「白ブサ限定」ってはしゃいでる馬鹿がいるね

754 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 19:41:33 ID:OMrJrw7h

オレは白いヤツは好きじゃないなぁ
ハヤブサにはダーク系が似合うと思う
シンプルな黒とか
おれ自身乗ってるのはドム色だけど・・・
白は歴代人気No.1色かな？

755 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 20:06:09 ID:Q+6gddHf

ブサに膨張色はイマイチだな
色白のデブって感じ

756 ：ドム海苔 ◆DCHAYAy9ag ：2006/04/28(金) 20:18:12 ID:tzGPgM3k

>754
漏れも漏れも(´･ω･`)ﾉｼ

757 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 20:35:01 ID:5a8QfSBY

ブサは新しくなる度に万人向けに調教されていくからなぁ。
マイルドな感じもいいのだけど、やはり荒々しくじゃじゃ馬で
手の掛かる初期型が良いよね！

・・・と新型ブサ買える金の無い初期型海苔が言ってみる(´･ω･`)

758 ：盛珍：2006/04/28(金) 20:57:18 ID:TTTbi70B

今日は上がれそうにありません＞糸切りブラックバスさん
何時かご一緒させて下さい。。。

※歴代１位カラーは限定銀だと未だに思う俺ガイル

759 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 21:03:08 ID:KYS+LSeE

なにをもって１位というかだな

760 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/04/28(金) 21:11:40 ID:tBMDrLCh

みんなそろって1位でいいじゃない！（ゆとり教育ではない）

では、これから下道で大阪まで行ってきま～す

761 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 21:49:55 ID:2pP4BeOW

単純に個人的主観で、銀がすきなんじゃないのかしらね。
俺はＷＷ色（紺・赤）もしくはＨＢカラーが好きなので出してほしいと思う。

762 ：774RR：2006/04/28(金) 22:06:23 ID:et3fU/mz

今日、エア栗をはずした時に思ったんだけど
エア栗本体の後ろのど真ん中にホースがつながってるのがあるじゃん
そのホース、そのまま下に伸びてエンジンの下部につながってるけど

あれ何?

はずしたらどうなる？
逆に塞いだらどうなる？

まぁ、たんなる興味ですがね

763 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 22:14:53 ID:MzpE4wxT

エンジンの魂の叫びが出てくる管

764 ：７７４RR：2006/04/28(金) 22:41:51 ID:et3fU/mz

魂の叫びとな・・・・

ホースに向かって話しかけたら会話できるかもね
機嫌が悪い時は塞いだら大人しくなるかもね

765 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 22:51:36 ID:MzpE4wxT

ブローバイガスもどしてるんじゃね？

766 ：７７４RR：2006/04/28(金) 22:59:39 ID:et3fU/mz

そう言われてみれば、そうかもエア栗につながってるし
じゃーはずしたらオイルまみれになるかな
塞いだら・・・・これはわからんな

しかし、これは確かめようと思ってもエンジン逝っちゃったら困るしね
配管図みたいのネットでないのかな。
普通はないよな。紙で数万で売ってるんだもんな

767 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 23:02:21 ID:kB+sGa2c

それが二次エアで未燃焼のガスを再度マフラー内で燃やしてるんだ。

768 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 23:04:45 ID:kB+sGa2c

エアクリ側とエンジン側を切り離して塞ぐとマフラー交換のアフターファイアが激減するが、
排ガスが汚くなる罠。

769 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 23:16:53 ID:kB+sGa2c

しまった！！それは右後ろ側の太いホースだたｽﾏｿ勘違い・・・orz

770 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 23:27:49 ID:GXU+a0co

首都高か。
通報しとくかな。

くだらねぇ馴れ合いにはうんざりだ。

771 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 23:35:56 ID:Gl/UArjf

>>762
エアクリ内の回転数があがると開く蓋を
あけるために負？圧をかけるものだとおもわれ。

772 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/28(金) 23:51:44 ID:laKZ/Wzv

赤黒原理主義は痛いですか、ええ、そうですか･･･。

キャンディーレッド一色も良いけれど、赤と黒のコントラストがいいんだい。

773 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 23:55:40 ID:Pezap7Tr

四国で「隼MT」あるらしい。
関西から行く人居ますか？

日時　4月30日(日)10:00頃
場所　道の駅「ふたみ」愛媛県伊予市双海町大字高岸甲2326
http://www.skr.mlit.go.jp/road/rstation/station/futami.html

行きたいな～♪

774 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 00:01:34 ID:fmquAEbY

やっぱ銀1色かなぁ。。。アレ欲しくてバロンに探してもらったんだけど
銀じゃなくて、白銀持ってきやがった。。。
結局黒一色にした。でも、今は満足している。
フルカウル車はツートンより1色の方がかっこいいと思っている。

775 ：７７４RR：2006/04/29(土) 00:11:57 ID:Z8j+Q9eD

>>771
確かにそれはフラップを動かすための細いほうのホースですね

私が言ってるのは太いほうのホースなんです
言葉じゃ難しいですね

どっかに図がないかな。

776 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 00:54:51 ID:tk9DgLij

ブリーザーホースだよ

ホースを外しただけだと特に何も起こらない
クランクケースにゴミが入る可能性がUPする
ホースを完全に塞ぐとエンジンのあちこちからオイルダダ漏れになる
オイル上がりやクランクシール破損して全バラコースになる事もある

元通りに嵌めておけ

777 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 05:28:32 ID:gP4Q2VHS

>>774
俺も単色派。
06白銀限定 or 05グレー限定の選択肢で悩む余地はなかったよ！
グレーは切削ﾘﾑもﾋﾟﾘﾘと効いてるし(`･ω･´)

778 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 06:25:45 ID:ZwAUdlaj

691 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 06:45:22 ID:IxV+iNI0
zzr1400効果でやたらとハヤブサがもてはやされてる件について

692 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 07:18:36 ID:ZT/T8uk0
>>691
興味ないからその手の記事読んでないけど逆じゃないの？
ZZR1400を褒めるためにハヤブサをコキ下ろしそうだが。

693 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 07:39:08 ID:AstAKR7c
>>692
YM誌は逆だよ

694 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 07:59:50 ID:66fGzVE3
雑誌の数が多すぎるんだな。今の半分でいいよ。

695 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 08:21:32 ID:KYS+LSeE
>>692
コキおろして提灯記事書こうにも、ハヤブサの方が良かった。

やっぱり12RでもZZR1400でも、ハヤブサの完成度の高さには
かなわなかったってこった。
ハヤブサは初期型から大きな変更ないのに、ビッグチェンジ２回
してもかなわなかったカワサキクオリティ。

スレ違いスマソ。

779 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/29(土) 06:51:42 ID:xcqQtlVS

単色黒が無かったら隼乗ってなかったな。
単色銀もカコイイ。
今となっては、隼なら全部カコイイ。

780 ：ドム海苔 ◆DCHAYAy9ag ：2006/04/29(土) 09:28:11 ID:+rlmgDby

初期型の程度のいいのや、限定黒が手に入らなかったは惜しいが、
隼を所有できて誇りに思ってるよ。

さて、夏仕様に戻すかな。

781 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/04/29(土) 10:52:56 ID:BORRjxfX

ヲイラも03限定黒が欲しくて探して貰った
結果新車は0、中古は出てきたがどれも高い。。。
そうこうしてるうちに05のカラーが発表されて
画像だけで赤黒に決定
今はこの色にしてマンゾクです

ただ、限定の黒フレーム、黒スイングアームは憧れる。。。
んで、カーボンカバーで擬似化していますｗ

782 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2006/04/29(土) 12:07:17 ID:sN/awhow

単色スキーの人、意外と多いのな。
俺は初期の茶と、02年銀/銀が好きだなぁ。
パターンも一番カコイイ。

限定/単色は03年のCandy Burning Copper。

783 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 12:29:15 ID:ViO0J+IR

オレも単色がほしかったんだが高くて断念ヽ(`Д´)ノ
結局初期型の改造車を格安で購入orz
しかしこのスレで03限定黒のフルセットを譲ってもらいカウルのみ黒単色(*´∀｀)
（03限定黒改ｻﾝその説はどうも♪）
結果限定車より格安で済んで大満足（≧▽≦）

784 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/04/29(土) 12:37:50 ID:BORRjxfX

ヲイラも03のCandy Burning Copperは好き
（Z33もこの系統の色を選んだしｗ

隼はこの色って入荷台数が少なくて、探しても見つかるはずもなかった。。。

785 ：774bandit. ◆GSF/VQZq1w ：2006/04/29(土) 12:52:23 ID:rzx8T9h2

白ブサを注文して約二ヶ月、昨日まで連絡無かったから
ＧＷ中には乗れないとあきらめてたら、朝、留守電に
「登録完了しました」との連絡が・・・ついに・・・
　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　ヾ
　　　　　　　　　／/　　ｽﾞ
　　　　　　　　　＼ヽ、　ﾄﾞ
　　　　　　　　　／／　　l
　　　　　　　　/ 　/　　　ﾝ
　　　　　　　　ヾ　＼
　　　　　　　　/　　　丶
　　　　　　　/　,､_,、 /
. ｷﾀ━━━━( ﾟДﾟ)━━━━ｧｧｧ !!!!!
　　　　　　/.　`i 　 i´　＼
　　　　　　　j/ヽ'

これから取りにいってきます(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊﾌﾝﾊﾌﾝ

786 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 14:29:25 ID:qrjH7TKs

そして785は静かに電話を置き、平穏なふりをしながら心の中では異常なほどの興奮と期待が爆発しているのを押し殺していた。

そう785はいいえぬほどのエクスタシーを感じてしまっていた。
この感じは幼い頃大好きな同級生と運動会でチークダンスを踊って以来の興奮であった。
あふれ出る汗、しかし喉はカラカラに渇いてしまっていた。

俺はこのあと一体どうすればいいのか。
俺にあの巨大なバイクを乗れる自信はまだ・・・・・・
そう思うとなぜか下半身が震えだし、同時に男性自信がいきり立ってくるのを感じられずにはいられなかったのであった。

787 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 14:47:07 ID:b7TJVpvl

>>785
イナズマ。

788 ：盛珍：2006/04/29(土) 14:52:34 ID:Uz4vAraO

>>785　774banditさんオメー　
都内は雨がザーザー降ってるけどそっちは大丈夫なんだらうか？
世間はしきりにＧＷを煽ってるけど、、多くの人は仕事ダイ（怒

789 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 15:22:44 ID:1NzmxCRd

すいませんが初歩的質問なんですが、
三千回転からアクセルガバ開けしたときにツキが少し遅れるのですがスロットル調整したら改善するのでしょうか？
また、これは巷で言うスロポジ調整ともいわれるのでしょいか？
どなたかご教示下さい。

790 ：03黒改：2006/04/29(土) 15:33:06 ID:Ty6Jv5nC

>>783
お久しぶりです。
こちらこそお世話になりました。
いつか何処かでお会いできるといいですね。

791 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 15:44:33 ID:KuuwSYX1

>>789
ギア落とせ

792 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 15:57:13 ID:he8tjJAy

明日は集合いれるぞぉ～！
軽量化がちと楽しみ♪これで安心して飯食えるw

793 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 16:53:24 ID:XdB+ZDs3

そうだオレの納車日の時も雨だったな・・・

794 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 18:31:37 ID:QJss908Z

やっちまった。
ブサに20W-50バルボリン入れちまった・・・
今、調べたら評価悪すぎ・・・
1ツーリングで終わりだな。
このオイル・・・

795 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 18:45:11 ID:XdB+ZDs3

それ入れた事有るけどそんなに悪くないよ
といってもバイクでは使ったことなく四輪のサーキット走行車に入れてた
サーキットがんがんに走っても全然油圧低下が見られなかった
ただバイクに入れてフィーリングがイイかどうかは当然分からない

796 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 18:52:58 ID:QJss908Z

そうなんだよ。
車でかなり良かったから、入れてみたんだが・・・
バイクコーナーに置いてたのに・・

テスト走行（80km／h）では問題なし。
シフトフィーリングもいい。
これはただ、バロンオイルが汚れて、タレテたせいもあるかと・・・
800kmでシャバシャバ・・・真っ黒・・・

ところで、ドレンボルトってワッシャー無いの？
それとも一体型なのか？
それらしいのだったが、外れなかった・・・

797 ：774bandit. ◆GSF/VQZq1w ：2006/04/29(土) 18:56:51 ID:QUeZ9GlU

K6の白の隼乗ってる。先々月湯呑を注文しに赤男爵に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットル捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもリッターバイクなのにFIだから操作も簡単で良い。K6は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ZZ-R1400と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。Ｕターンで立ちごけしそうになるし。
速度にかんしては多分リミッターありも無しも変わらないでしょ。リミッター無しに乗ったことないから
知らないけどリミッターがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもK6な
んて買わないでしょ。個人的にはK6でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で慣らし中にマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですら慣らし中の隼には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

798 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 19:00:05 ID:S4kWdSc4

はやぶさでウィリーするにはどういうふうにすればよいですか？おしえてください

799 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 19:03:42 ID:QJss908Z

>>797

慣らし中に一体何キロ出したんですか？

俺も慣らし中だよ。本日第一段階終了。
テストコース走ってたら、ピーポ君がいた。（四輪の減速で気付いたよ）

800 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 19:09:31 ID:XdB+ZDs3

>>796
エンジン傷んだな！
でも気にすんなエンジンが寿命を迎えるまでには
売り払って次のバイクに乗ってるから

801 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 19:18:39 ID:BdHwv84L

06'のブサを買う事にしました。
久し振りの4発、しかも1300ccがどんなものか想像できましぇん。
4発はC型の9R以来7年振りです・・・。

ちょっとｺﾜｰｲ。

802 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/29(土) 19:19:28 ID:VTc3u/Le

バロンオイル、入れた人インプレをお願いします

803 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 19:20:59 ID:QJss908Z

>>800

そうだね。
5/7のZZR1400の試乗会行ってくるよw

ブサは欲しい人、決まってるし。

804 ：774bandit. ◆GSF/VQZq1w ：2006/04/29(土) 19:23:38 ID:Syedquw0

>>788
西多摩方面は雨はパラっと来ただけですみますた（・∀・）

>>799
(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊﾌﾝﾊﾌﾝしながらｺﾋﾟﾍﾟした
ＧＴＯならなんでも良かった
今も(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊﾌﾝﾊﾌﾝしている

天気がもてばこれから慣らそうかと。(`･ω･´)

805 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 21:20:37 ID:7VVg4MDc

COZYシートに自ら根性焼き入れちまった。OTL

806 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 21:36:40 ID:pSJ7I+Hl

バイクいいよね

807 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 22:29:06 ID:6lPsw7gd

これ、どういうこと？どうなってんの？

ttp://srd.yahoo.co.jp/MMSMOV/Q=RC51/U=http%3A%2F%2F5octave.com%2Fimages%2Frc51%2Fspinners%2Fg5mpeg.mpeg/O=c5e2dae401406210/P=10/C=0aekssp1lasr3&b=2/F=f/I=yahoojp/T=1146317190/SIG=11ors448t/*-http%3A//5octave.com/images/rc51/spinners/g5mpeg.mpeg

808 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 22:30:16 ID:QVbFspDF

>>794
かたいオイルを入れると

・クラッチが滑りやすくなる
・始動時にセルが回りにくくなる
・燃費が悪くなる

など

809 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 22:36:17 ID:fmquAEbY

>802
産まれて初めて買ったバイクはバロンで。
それいらいバロンオイルしか使ったことないので、他のオイルを知りません。
さくさく変えれば、問題ないと思いますよ。
ただ、長距離をブン回した後は。。。

810 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 23:02:54 ID:jlaOWIWE

>>807
スピンナーっていうホイールですよ。
ローライダー系の車（DUB系）でよく見るよ。
めちゃくちゃ高いよ。ホイール一本だけで40万くらい。

811 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/29(土) 23:16:34 ID:xcqQtlVS

>>810
すぴなーじゃなかった？

812 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 23:25:53 ID:jlaOWIWE

>>811
スピナーとスピンナーの両方の呼び名があるみたいですよ

813 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 23:26:42 ID:jlaOWIWE

http://www.rakuten.co.jp/riderscafe/677192/

814 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 23:42:00 ID:tk9DgLij

へー面白いな
URLのタイトルはspinnersになってるな
まぁ読みはどーでもいいけど

四輪用ホイールだと一本10万チョイくらいか？
ttp://www.562wheels.com/
ttp://www.562wheels.com/gallery.html

隼用だと
ttp://www.class4.co.jp/gsxhaya.html
F:RC Components 17"×3.5"スピンナーホイール WICKED メッキ仕上げ　120タイヤ
　本体価格 \256,000（税込\268,800）
R:RC Components 18"×8.5"スピンナーホイール WICKED メッキ仕上げ　250タイヤ
　本体価格 \326,000（税込\342,300）

うお！前後入れたら中古価格に近いな

815 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＃00年式：2006/04/29(土) 23:42:05 ID:UoOD85ew

>>802
バロンオイル入れてますがな。
交換してもすぐに真っ黒になります。
電話して「交換したばかりなのにオイルが黒いんだけど？」
と、電話で聞いたら「高性能なので、よく汚れをそうやって取ってくれるんですよ」
だそうだ。
ちなみに、問題は今のところ無いｯｽ。

816 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:11:52 ID:gqSG22Oh

イクラなんでも、そりゃオカシいな。

817 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:12:52 ID:AbOCKhIZ

いいなぁ・・隼・・・。
1999年式でいいから45万で車検2年付で売ってくれる香具師居ないですか？＾＾

818 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:17:43 ID:nORw6edk

99は99だからこそ価値があるんじゃまい？
45じゃつらいかも

819 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:28:06 ID:GzWm0A56

何このコテの慣れ合い所・・・。

820 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:33:47 ID:O6GeHh1+

あら　コテは御嫌いかしら？

821 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:39:05 ID:GzWm0A56

>>820
いくらなんでも居すぎ。
コテを名乗る理由があるならわかるが、
意味もなくコテにしている奴多すぎ。
>>797とかもう・・・言葉も出ない。

822 ：486：2006/04/30(日) 00:45:12 ID:Ugt3wg/O

>>821 >>797は良く見るコピペだし，本人もネタ的にそれを使っているので無問題かと。そしてそれはコテかどうかは無関係。ﾌﾟ

823 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:51:32 ID:GzWm0A56

隼納車のその日に、嬉しくて舞い上がっちゃって、
面白くもないコピペを　載せるコテハンなんて要らないって言っているんだよ。

824 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:56:43 ID:278KKRSp

ひゃぶさは驚異の初心者バイクだ！

825 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 01:10:16 ID:O6GeHh1+

オレ様にとって不快なレスをするなと　そーゆー事ですね？
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ　えらく出世しなはりましたなぁ

826 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 01:21:38 ID:GzWm0A56

コテって面白くなかったり必要性がなければ叩かれるものじゃね？
コテってそういうのを覚悟してなるものじゃね？
面白くないコピペ貼るだけで寒いのにコテハンだと余計に寒く感じる。

あのね、俺だって別にコテハンを全否定しているわけじゃないんだ。
運転技術に長けてアドバイスできる人、もの凄くバイクに知識があってアドバイスできる人、面白いネタを提供してくれる人。
そういうコテは歓迎するし、尊敬もする。
けど、このスレに要るコテハンはただの目立ちたがり屋の寒い奴ばかり。
素人丸出しのﾍﾀﾚ、納車されたばかりで舞い上がっている馬鹿。

いい加減、馴れ合いは他の場所でやれって感じ。

827 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/30(日) 01:24:55 ID:RT4Yq320

連休明けから東京都東北部→新潟県長岡市転勤なんですよ
リサーチしたところバロンくらいしか引っかからない。

で、調べたところ、バロンでバイク買った客のみが対象かい。
Naps通販でかわにゃいかんのか？
東京⇔長岡の帰省エクスプレス稼動したら、1往復＋αしたらすぐにエンジンオイル交換でないの。

まいったな。

828 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/30(日) 01:27:08 ID:RT4Yq320

まったり隼スレ24

だよね、ココ

829 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 01:47:50 ID:O6GeHh1+

まったり～ヽ(・∀･)ﾉ

830 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 01:50:12 ID:GzWm0A56

まったりじゃなくて馴れ合いだろ

831 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 01:55:16 ID:TkgS3u+I

じゃ、次のスレタイには【馴れ合い】を足せばよい。

832 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 01:58:46 ID:h3QeNfXN

>>830
で、君は隼乗りなの？
いつもネタ提供とかしているの？
アドバイスしているの？

833 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 02:04:48 ID:I/+vn762

俺はむしろ>>832 みたいなやつが嫌

834 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 02:06:25 ID:LyVdCuMc

俺もイヤ。>>832

イライラさせる。

835 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 02:07:23 ID:GzWm0A56

>>832
ﾏｼﾞﾚｽになるが00ブサ海苔。
コテハンじゃないけど、たまにはネタ提供とかアドバイスもしているよ。

836 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 02:30:46 ID:QWi8ltfj

ここでのコテは馴れ合う為みたいなもんだね。
確かにスレ違いに感じる。
ネタ提供してるのは元赤銀ブサさんだけじゃね？
盗難スレでも偉業を果たしたし。

837 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 02:38:04 ID:GzWm0A56

あと、もう一つ言っておきたいのは、ここのコテハンはなぜか鼻に付かない。
コテハンにだって普通にレス入れるし、あぼーんもしていない。
なんだけど、コテハンが増えすぎると、コテハン全体がうっとうしく感じる。

ここは「まったり隼スレ」であって「隼に乗っているコテハンの馴れ合いスレ」ではないんだよ。

838 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 02:41:25 ID:GzWm0A56

それとなぜ2chでは馴れ合いを嫌うかってことも少し考えてほしい。

839 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 02:49:53 ID:O6GeHh1+

バカが多いからだろ

840 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 02:52:34 ID:h3QeNfXN

>>835
>>186とか>>187、>>192あたりでも書いた人？

次スレたてる時にコテ禁止って入れたらいいんじゃね？
そうすれば馴れ合いも無くなるだろうしさ。

841 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 03:12:28 ID:GzWm0A56

>>840
ちがうけど、>>186には同意。
俺は、別にコテハンを禁止したいわけじゃない。
無意味でつまんないコテハンの増殖、馴れ合いをこのスレでしてほしくないだけ。

>>186ではむしろ、コテハンをうざがる奴がうざいって流れだな。

842 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 03:23:06 ID:251AfMM3

試供品さんは俺と入れ違いだな

アルファとかもあるよ
行った事ないけどないけど

843 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 03:26:14 ID:h3QeNfXN

>>841
>無意味でつまんないコテハンの増殖、馴れ合いをこのスレでしてほしくないだけ。
あのな、そういう時はこのAA使えばいいんだｙｐ！

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　　〃　　ヽﾙ1'´　　　　　 ∠:::::::::::::::::i
　　　　 i′　　___,　-　,. = -一　￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　ｌ::::l fﾞヽ |、ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　　　ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　ヾ¨'７"ry､｀　ｰﾞ='ニ,,,｀　　 }::ヽ(ノ　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､　　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

844 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 03:46:23 ID:GzWm0A56

>>843
ﾜﾛﾀｗ

現状のこのスレのコテハン
↓
○○かえますた(ﾟ∀ﾟ)、今日は○○ですた(ﾟ∀ﾟ)
↓
テメェのブログにでもかいてろ('A`)

理想
↓
○○をかえてみたよ(´･ω･`)
純正や●●のに比べてアソコの出来が素晴らしくとても快適です。
でも、アッチの方が鈍いのでいまいちな感じです。
刺激がほしい方にお勧めです。
↓
有益な情報サンクス(･∀･)

あとは、コテ同士の馴れ合い。

845 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 04:10:44 ID:O6GeHh1+

(￣。￣)ホーーォ　ケツの穴の小さいヤシ等だこと

情けないねぇ

846 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 04:17:15 ID:IHyqWMtT

>>845
どちらのコテですか？

847 ： ◆DQN/0EMcvk ：2006/04/30(日) 04:37:27 ID:O6GeHh1+

通りすがりの洟垂れ小僧ですよ（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

848 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 04:38:27 ID:GzWm0A56

>>845-847
煽りもｲﾗﾈ

849 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 04:56:37 ID:KEVoGPL5

ここはね、ｺﾃﾊﾝと名無しがまったりするｽﾚなんだよ。
ID:GzWm0A56のようなﾚｽなんて今までいっぱいついてんのよ。
なんてったって24ｽﾚ目だからな。

ここは「まったり隼スレ」であって「隼に乗っているコテハンと名無しの馴れ合いスレ」

名無しもｺﾃﾊﾝもID:GzWm0A56も含めてみんなすごい場の空気がよめてる。
ﾛｰｶﾙﾙｰﾙが完全に機能してる。

良いｽﾚだよなぁ
この流れに俺すげぇﾏﾀｰﾘしてるよ。

850 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 05:01:35 ID:GzWm0A56

>>849
ああ、良いスレだな。
お前に感銘されたよ。

んじゃ、日曜なんでこれからブサで釣りにでも行ってくるよ。

851 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 05:15:28 ID:KEVoGPL5

>>850
釣りか。良いなぁ。気をつけていってらっさい。

よし、俺もそろそろ出かけるかな。
ﾚｸｻｽのCMに出てくる綺麗な橋、長崎県の女神大橋にｿﾛﾂｰ行ってきます(=ﾟωﾟ)ﾉ

852 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 05:31:16 ID:FmsZHP1d

>>850.>>851
気～つけてね。
俺は夜勤だから、後でぶらっとしてくるよ。

853 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 07:22:38 ID:I/+vn762

チンポ

854 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 07:23:04 ID:d6BWpeXm

そうそう、バイクは楽しく乗れりゃあいいんだよ

２chで、ハンドルネームなんてどうでもいいし
バイクに乗ったこともないやつがチャチャ入れるんだし…

何でもいいからバイクに乗ってみな

隼に乗り出して、他のバイクが気にならなくなったよ

855 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 07:30:01 ID:mbbk0BBm

ＺＺＲ１４００は気になる

856 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 07:47:32 ID:6FoUcCB/

ハヤブサより劣るのに？

857 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 08:12:34 ID:nORw6edk

劣るなんて事ないでしょ～
中華、折角同ジャンルの新型が出てくれるんだもの、
俺はどんなﾊﾞｲｸかﾜｸﾃｶでまってるよ

858 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 10:24:39 ID:z6ah3QS6

>>808
1～2km／l燃費落ちた・・・

859 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/30(日) 12:57:57 ID:RT4Yq320

天気予報外れて、いい天気なのに、首都高がぼちぼちな混み具合か･･･
何時上がるかな･･･。

860 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 14:01:21 ID:AbOCKhIZ

45万で隼クダサイ＞＜
お願いします＞＜

861 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 14:38:45 ID:TkgS3u+I

>860
ここにいるやつが全員隼に乗っているわけじゃねーぞ。

862 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 15:16:09 ID:KCZvZfh4

Kファクトリーのマフラー着けてる人いまつかぁ？？
低速とかはどうなんでしょうかぇ？？

863 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 16:50:20 ID:Wp0T7pf9

>>860
おれは99茶銀乗りだが45万じゃ売ってやんね。
あんまり乗る機会がなくてまだ4000kmちょいしか走ってないし。
コケてないから外装もピカピカ。よく新車と間違われる。

864 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 16:53:12 ID:AbOCKhIZ

>>863
65万でいかがでしょうか・・・？
非常に欲しいのです＞＜

865 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/04/30(日) 17:19:41 ID:RT4Yq320

自分も心配なんだけれど、維持費考えておかないとねぇ。
バイクあっても走るためのガス・オイル代、保険、盗難対策、
そして意外と高くつく高速道路代。

買ってもう直ぐ2ヶ月の者がいうのもおかしな話かもしれないが、
>>860　氏は隼買っても維持が難しいものと思われます。

はっ！ひょっとして私、釣り針にがっちりフッキングしてますか？
それも生き餌レベルではなくルアーレベルに。

さておき
長岡行ったらまたフッコ釣りでも始めたい

866 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 17:55:35 ID:GzWm0A56

・・・。

867 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/04/30(日) 19:34:34 ID:8paaS30V

すまん。
俺は情報も腕も無いし、アドバイスもネタ提供もできねえ。

868 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 19:35:24 ID:ZsoCkXM+

今日は近場のヤビツ峠、宮ヶ瀬を楽しくソロツー。
その帰りに寄った海老名SAで小休止していると、おいらと同年式同色のブサが
隣に駐車してきた。
スクリーンとかブレーキホース、ステップやマフラーが換えてあってなかなか
ｶｺｲｲ。コケ傷も見当たらないし、リヤタイヤは端っこまでしっかり使ってる。
それに対してうちのブサは、ほぼノーマル、タイヤは端１センチ使ってない、
コケ傷ちらほら。

なんかいたたまれなくなって、そそくさと出発しますた。

そういえば、ブサばかり５～６台のグループもいました。

869 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 19:37:45 ID:AbOCKhIZ

>>868
何色ですか？あなたのブサは。

870 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 20:09:00 ID:ua3MtTKk

オイラの04青銀7500Km、左右カウル立ちゴケ傷、右マフラーサイレンサー傷大を60万で買うかい？

871 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 20:30:41 ID:bnEGp+10

隼って立ちゴケしやすいのでつか？
購入考えてるのですが不安です。

872 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 20:34:33 ID:6FoUcCB/

隼が立ちゴケしやすいわけではありません。
立ちゴケするヘタレが多いんです。orz

873 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:05:57 ID:Hg6ZFKSO

皆は1ヶ月にどれ位ブサに乗るの？
俺は休みの日はほとんど乗るけど、
1ヶ月1,000km前後のペース。

874 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/04/30(日) 21:14:47 ID:iDpr4l6l

>>873
冬も同じペースなの？
年間12000キロって凄いね

ヲイラは年間6～7回ってところかな。。。
休みの度にバイク乗れるほどバイクにドップリじゃないし
他にもバイク有るから、隼ばっかり乗れ無い
特に隼だけはカバー掛けてあるから出すのも面倒だし
長距離か高速使うツーリングしか隼は出さない

875 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:16:39 ID:bnEGp+10

>>872
レスどもありが㌧。。。

876 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:47:59 ID:nWGbb/97

>>862
かなり爆音。下はスカスカ。
3000回転位でもノッキングするよ。イリジウム入れてもね。ミスファイヤーもある。
ただ5000からは気持ちいい。赤い所までまっしぐらだよ

877 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 22:02:16 ID:5JBlNNSD

つ　パワコマ

878 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 22:03:50 ID:KCZvZfh4

876さんあざーす☆そうでしたか今度ディアブロ２本出汁アップタイプと
トライオーバルでなやんでいたんです(´・д・)両方着けられたかたとか
いらっしゃいませんか？？

879 ：隼人 ◆KkMi31gIHY ：2006/04/30(日) 23:36:45 ID:ymIF1cat

>>868
意外と近くに住んでる？
ｵｲﾗはたまに伊○原ナップスに出没しますが。。

880 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 01:06:33 ID:uy2nOVxu

ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1146408072303.jpg
これは良い隼でっせ

881 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 01:46:38 ID:FjMHD9K1

↑サムネ見たとき女の子の膝や肘にビス打ってる類のグロ画像かとおもた。

882 ：：2006/05/01(月) 03:41:12 ID:zy8uzLBA

グロ画像と聞いて半角住人の漏れが来ましたよヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ゛

(´･ω･)ｼｮﾎﾞﾝ

883 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 05:40:33 ID:I3qbfwpM

>>880

ハヤブサと呼べない…

どう見ても鳥ぢゃない…

884 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 07:49:51 ID:AcuK0T3w

ダサすぎる(つД`)
悪趣味なオーナーだと隼が可哀想だとｵﾓﾀ

885 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 08:19:38 ID:8lvAFPWu

>>869
青銀です。

>>879
うちは横浜です。

5/3～5/5は紀伊半島ツー．．．といいたいところだけど、
5/4が和歌山で一日用事あって走れないので、単純往復になりそう。
バイクやめて飛行機にするか悩む。

886 ：盛珍：2006/05/01(月) 09:10:05 ID:ikpxXoiz

>>880さん
自分では絶対にやらないだろうけれど、オイラにはカコ（・∀・）ヨク見えるｗ

そろそろ関東圏では股下がアチチになってきましたが、ふとした疑問
純正クラッチ＆ブレーキレバーにはダイヤル式の調整機能がついていますが、
皆さん何番位に調整してますか？
「自分クラッチ：３／ブレーキ：２」で、クラッチ人差し指中指２本掛けのブレーキ中指１本掛けです。

ナンノコッチャの質問かな？？（ｗ

887 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/05/01(月) 10:14:25 ID:3EgZuZ67

1200kmツーリングから帰ってきました。
東京→大阪（下道）大阪→東京（高速）な行程だったのですが下道で大阪までは遠すぎました…
帰りの高速ではふゆわとかだしたりはしましたが巡航ペースはぬおあぐらいでした。
トラブルも何もなく帰れたので役に立つようなことを何も書けませんが全体の燃費は１８ぐらいでした。
連休中にオイル交換と洗車をせねば

>>886
調整してみましたけど納車時のが一番しっくりしたのでそのままです。
ちなみにクラッチ3本指、ブレーキ2本指

888 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 10:41:26 ID:BeI8H5gF

クラッチ４本掛けの人差し指は使わず３本使い。（教習所で習ったのがしっくりくるのでｗ）
ブレーキ３本掛けの人、中、薬の３本使い。

ところで減速や急制動なんですがなんか良いポイントないですか？
この３ヶ月ひやりとしたことが結構あるんです。
実際何キロ出てたかわからないんですが（街乗りで多分６，７０キロと想定してください）
隼だと６０ｋｍくらいでててもスピード感がないので６０キロからの急制動とかはやはり難しいもんですか？
隼乗りとまったり走ってみたいなぁ。

889 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 10:57:16 ID:RzozkVsS

直線でフトントロックさせてみるのもあり

890 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 10:57:55 ID:RzozkVsS

ところで、ギアポジションセンサーの抵抗をかませる？改造について
その方法、詳しい手順などご存知の方いませんか？

891 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 11:14:42 ID:Om9sdXy6

>>888
軽く後輪が浮くくらいブレーキかけてみる。

892 ：元赤銀ブサ：2006/05/01(月) 11:44:10 ID:GGeHaf6K

>>890
G-PACKの方がおすすめかも・・・・（改造経験者）

893 ：盛珍：2006/05/01(月) 12:05:53 ID:ikpxXoiz

>>887vipｻﾝ
ｳ～ﾝ､どうもしっくり来ないｵｲﾗもﾉｰﾏﾙにしてみようかな?
中華､だいぶお疲れでした､でも下道で大阪までって､､､凄いね(尊敬

>>888ｻﾝ
>ところで減速や急制動なんですがなんか
ﾐｰﾄｩｰですw 最近信号等で停まるとき､
後続車が居ない場合､慎重にFﾛｯｸの練習をｼﾃﾏｽ｡
が､､､､､､､､､､､､､､､､未だﾛｯｸには居たらず(灰､､ﾍﾀﾚです｡｡｡
※今思うとhocのﾅﾝﾄｶスクール行きたかったなぁ(後の祭りﾀﾞne

894 ：盛珍：2006/05/01(月) 12:08:29 ID:ikpxXoiz

>>890ｻﾝ
ｵｲﾗもG-PACKをｵｽｽﾇします｡･････（購入資金調達中､妄想者）

895 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 12:12:14 ID:BeI8H5gF

限界点を知るってワケですね！
安全な場所で少し意識してみます。

>盛珍さん
次回があれば自分も今度行きたいです。

896 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/05/01(月) 12:56:24 ID:7yQIKNmA

>>890
G-PACKを（ｒｙ　（改造済み、盛珍さん誘惑済み）

897 ：元赤銀ブサ：2006/05/01(月) 13:08:40 ID:GGeHaf6K

>>895
タイヤの種類にもよりますので、丁寧に徐々に。
自分が今付けているメッツラーのスポルテックM1は、
急ブレーキでも、急コーナーでもゆっくり滑り出すので感じが
つかみやすいのですが、５年前に履いていたBT010なんかは
急にすっぽ抜ける感じでした。
ですので、あくまでも慎重に。

898 ：盛珍：2006/05/01(月) 14:23:38 ID:ikpxXoiz

>>895ｻﾝ
∀・）ﾉｼ＜僕もｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｽ､次回ﾅﾝﾄｶスクール参加出来たら是非ﾖﾛｼｸです～♪

>>896ﾏﾀｰﾘｻﾝｗｗｗ(悲しいことに､一向にお金が貯まりません....orz

※僕のようなｺﾃがﾁﾗｳﾗして云々のﾚｽが舞う中大変申し訳ありませんが､
ﾁﾗｳﾗ................(今夜ﾌﾞｻ糊さんで首都高上がる人居ませんか???

899 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 14:36:01 ID:OempE43D

おれぇ、マジェからこれに乗り換えようとおもってんだけどさぁ、
ちゃんとブリブリ爆音がでるマフラーってある？
そういうかっこいい音がでるマフラーじゃないと乗る気でねぇんだけどさぁ。
どうよ？跳ね上げとかあるとチョーさいこーなんだけど。

900 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 14:42:37 ID:lPlRU1By

あるよ。
ナカムラのタキオン。
爆音ならこれガチ

901 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 14:42:50 ID:qoLknu7o

>>899
これにしとけ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h35823432

902 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 19:05:51 ID:dhgym0w7

>>897
あんた一匹狼みたいで好きだぜ。

903 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 21:00:21 ID:mzwbhX99

車外ステップについてお尋ねしたい。
　
ステップによってはツーリング中のポジションが楽になりますかね？
３センチぐらいアップするとタンクにカッチリとニグリできそうなんだけど、
バック無しでアップのみのメーカーご存知ですか？あと、
純正のダンパーとウエイト効果がなくなると不快ですか？
社外ステップのデメリットなど教えてください

904 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 21:09:00 ID:FjMHD9K1

>901は生け捕りにしたら賞金がもらえるんじゃないか？

905 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 21:31:15 ID:zdeHTZUG

>>901
みんなでウヲッチしようぜ！

更新済み: 4月 30日 18時 37分

５０００アクセス突破しました。ありがとうございます。質問ありましたらお答えしますので宜しくお願いします。

更新済み: 5月 1日 19時 38分

７０００アクセス突破しました。デイトナのＢＳＣの取材を受けましたので、参考までにどうぞ・・・http://www.daytona-bsc.jp/blog/

906 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 21:35:15 ID:i5k4ZJUX

>>903
ステップがアップするとポジションはキツくなるんじゃ

907 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 21:36:27 ID:uy2nOVxu

隼スレでバカスクのヲチなんてしなくていい・・・。
こんなツチノコみたいな糞バイク興味ない。
乗ってる奴も馬鹿そうで何よりです。

908 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 21:41:03 ID:m15KTLPQ

>>899
つhttp://c-au.2ch.net/test/-/bike/1146087791/i

909 ：隼人 ◆KkMi31gIHY ：2006/05/01(月) 21:57:26 ID:MbHVR9DA

今日神奈川→長野まで隼で実家に帰りました。
隼では初高速でしたが追い越し楽々で快適ですね。
ただ、横風が辛い・・・。
あと、気温が高いと熱がヤバイ。。
足がやけどするかと思いました。

長距離乗る人＆夏場対策してる人に聞きたいんですけど
疲れにくくする改造や夏でも快適に乗れる対策とかってありますか？
たとえばアップハンとかﾏｼﾞｰﾌｧﾝとか・・・

910 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 23:40:31 ID:/FccO6EE

>>909
ずばりソレだよ。
わかってるんじゃまいか。

911 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 23:47:13 ID:wIOGzb/C

>903 ｱﾀﾞﾁのｽﾃｯﾌﾟ

912 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 23:54:52 ID:ssWAccZ3

＞＞９０３
今月のロードライダーのハヤブサ特集で
スッテプでチームアダチの奴が上に３０ミリ前に１０ミリでタンクに
いい感じでつくみたいだよ。

913 ：898：2006/05/02(火) 01:15:53 ID:+W47l2y9

うーん、ｽﾃｯﾌﾟはｵｲﾗも気になるです、
ちゅうか、今夜こそぐるぐるしにｲﾃきます。

914 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/05/02(火) 01:17:01 ID:EKr+sVJw

東京⇔新潟県長岡市　往復してきました。（転勤準備）

日本海側、雨土砂降り。湯沢近辺、周囲は雪残りまくり。
復路、土砂降りの雨＋霧＋気温7℃
体力だいぶ消耗しました･･･。

片道3時間半ってところ。
赤城高原で小休止、ワンストップ。

それにしても、関越トンネル　ﾃﾗﾅｶﾞｽ

915 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 13:32:31 ID:jVDEsDJ9

16bitECUの隼を32bitECUにすることって可能なんですかね？
当方’00乗りですが、1,2速のぎくしゃく感に参ってます。
峠で何度怖い思いをしたことか・・・。

916 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 14:12:44 ID:yYI71Akz

盛珍さん、今夜上がる？
時間次第では俺も行くかもー。

917 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 14:50:44 ID:Bi7M71f3

>>909隼人ｻﾝ
熱ﾜｶﾙッッw､マジで熱ｯﾂゐですﾖﾈ～｡｡正に防風効果は諸刃の剣

>>914試供品ｻﾝ
うわぁ､､ｵﾂｶﾚ様です､ｖｉｐｻﾝといい皆凄いなぁ(尊敬

>>915ｻﾝ
確か何処かで出来ると聞いた事有り
現時点ではｱﾔﾌﾔですが今度調べてみますﾈ｡

>>916ｻﾝ
ﾊｧ～､､､行きたいﾖ～ﾝ｡｡｡でも今夜は駄目なんです(´；ω；`)
昨晩も不完全燃焼だし､何時か是非是非宜敷です｡
未だ道も解らない&思うように倒せないﾍﾀﾚなので､
是非今後色々ご一緒させて下さいﾃﾞｽ｡

※明日明後日と伊豆へｲﾃｷﾏｽ､皆様のＧＷも安全で且つ楽しいＧＷになりますﾔｳﾆ（人）ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ

918 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/05/02(火) 15:13:44 ID:EKr+sVJw

昨晩心身共に疲れ果てて眠っている時に、夢を見た

東京長岡往復の往路の登り坂になっている、関越トンネルの長いストレートで
5速で引っ張り6速に放り込み　あわわ　到達の夢を見た。
直後、遥か前方で右ウインカーを出し追い越し車線に出てくる車、自分の呼吸が止まる。
右手人差し指と右足でタイヤロックの恐怖におびえながら可能な限りのハードブレーキング。

車の間をすり抜けるか判断を迫られながらも、追い越し車線に出てきた車と同じ速度まで
追突寸前の距離で減速できた。追い越し車線に出てきた車は自分の用事が済むとすぐに
走行車線に走行車線に戻っていった。追い越しざま、ドラバーの顔を拝んだら、２０代半ばの
ねーちゃんがのほほんと運転していた。きっとバック＆サイドミラーは化粧直しの為だけに
付いているんだろう。

怖い夢だった。今や廃れた余地夢と言う奴だろうか。原付乗っていたときには絶対こんな夢見たい。
ｺﾜｲｺﾜｲ

ささ、引越し準備だよ

919 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 15:21:43 ID:notnqV/o

このスレはいつからチラシの裏になったんだ？

920 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/05/02(火) 15:26:59 ID:Pf2qr6Uk

また、２ちゃんねる内では、「誹謗中傷板」以外の場所では、固定ハンドルさんを叩く行為は禁止してますです。
もし、誹謗や叩きがあったら削除依頼板にお願いします。

921 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 15:31:07 ID:zVAvs/wK

>>918
ﾕﾒﾀﾏに(`･д･´)乗りﾀﾏｴ

922 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 16:44:02 ID:jVDEsDJ9

>>919
だいぶ前から

923 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 18:16:30 ID:lMiX3e0B

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g43815727

924 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 19:32:27 ID:VMzPRLqL

掲示板って別名”チラシの裏”じゃないのかな？

925 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 19:39:27 ID:haMOynZi

掲示板を日本語に訳すとチラシの裏だよ。

926 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 20:41:59 ID:FrzM16vH

>>925
掲示板の起源は韓国ﾆﾀﾞか？

927 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 20:53:56 ID:ZEuJgmW4

夢の中の出来事なら捕まらないわな

928 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 20:55:05 ID:+W47l2y9

チラシの裏だろうとチラシの裏じゃなかろうとどっちでもいいけど？
但このスレのまったり具合が好きなもんで
できれば荒らさないで欲しい

929 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 21:05:01 ID:XfVPixr3

>>918
「夢」だの、「あわわ」だのと姑息な書き方やめろよ。
とばしたいならサーキット行けよ。
いい年して恥ずかしいぞ。

930 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 21:13:15 ID:wZCO1W7U

いい年して恥ずかしいといえばつまらないコテであることに羞恥心も持ってほしいな

931 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 21:16:17 ID:notnqV/o

まったりじゃなくて馴れ合いだろ。
板が違うとオモワレ。
馴れ合い板に行くべきだろ。
頼むから普通にハヤブサの話してくれ。

プチオフもやりたいならそっちの板でやってくれ。

板違いだけはやめてくれ。

932 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 21:37:01 ID:Nb9lades

限定ブラックエディションって人気ありますか？

933 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 22:35:29 ID:4yk7JOqN

人気はありません

934 ：sage：2006/05/02(火) 22:53:55 ID:Uw4KCbpa

本日納車でした！！緊張して２㌔位乗って来ました。
明後日高速デビューします又緊張して眠れないっす。

935 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 23:42:30 ID:zVasswnG

慣らし運転中は飛ばさないようにね。
エンジン回転数が少なくても、スピードは抑え目に。
タイヤにも慣らしが必要だから。

936 ：元赤銀ブサ：2006/05/03(水) 00:24:35 ID:Dr8vk7vG

ブレーキパットやロータ、
サス類も慣らしが必要だから気をつけて。
人間の慣らしも含めて。

937 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 02:03:06 ID:qzeGoGcl

彼女に慣れた頃にフラれた。
女にフラれないステアリングダンパーが必要だ。

938 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 02:06:43 ID:Fcdz+qKq

↑語尾に

高橋克美です。

って付けろよ

939 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 02:27:06 ID:VT4jdHV7

エンジンオイル入れすぎた。4リットル缶全部入れちまった。
抜くの（'A`)ﾒﾝﾄﾞｸｾ

傾けてから窓に液面出てくるのｵｾｰ

940 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 06:21:36 ID:eLyX5Mvr

高橋克実だったような

941 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 09:41:05 ID:Ew2U/ZD3

ttp://www.motorwereld.be/nieuws.asp?rubriek='Nieuwe%20Modellen'&artikel=2030
既出でしか？

942 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 10:21:19 ID:W3w1accA

ロードライダーの隼特集でタンデムしてた黒人のゴッドねーちゃんにびびった俺がいる。
アメリカではあれが普通ですかそうですか。
ヘルメット被ったほうがいいですよとか言ったら二の腕で首の骨折られそうだ。

943 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 13:10:04 ID:1MrVGiXD

アメリカ人は頭蓋骨がスネル規格通るくらい頑丈だからな

944 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 13:30:33 ID:qRwiXYY5

マジで？

945 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 15:45:25 ID:yMjeeQCu

04年のリアハブダンパーの品番わかる人いたら教えて下さいな

946 ：非隼のり：2006/05/03(水) 16:40:16 ID:tCHrYylp

スズキはモデルチェンジとか一切考えるな！

アメリカに行ってきたんだがブサどんだけ売れてんだよ
そしてかっこいい！ま　俺がぐだぐだいわなくても数字で出てるだろうがな
今後十年はモデルチェンジしなくていいぞ

947 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 20:09:06 ID:qzeGoGcl

＊純正シートのブッシュゴム外すと座面下がりますか？
＊リフレクターってサイドに付いてるやつなら外しても合法？
＊００年式でもフューエルフィルタ詰まりやすいですか？
＊品番変更されたイグニッションコイルって99-00に取り付け可？
＊

948 ：(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＃00年式：2006/05/03(水) 20:23:37 ID:E6YgXvIT

バイカーボーイズって映画見ました。
ブサが出てておもろかったよ。

949 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 21:30:11 ID:9T5cqZxt

>>947
一番下の空欄が気になる

950 ：ドリー！：2006/05/04(木) 00:55:31 ID:tchg0v2x

>>945
ホレ　
64651-31001

951 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 05:43:52 ID:YlX3OAox

以下の部品も必須です
99000-99,037-42k　鱸湯のみ
99000-99037-41N　手ぬぐい

952 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 15:16:10 ID:WRP9uHvT

>>950
ありがとう

953 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 17:41:18 ID:KUSSM+UP

コースで、240km／hまでがんばってみたんだが、スポルテックのスクリーンを
入れてると、すごくぶれるんだが、他のスクリーンも同症状あるものでしょうか？

954 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 18:34:03 ID:LxnzlsGk

ゼログラビティーのは問題なし

955 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 18:35:35 ID:paxsw/72

半ヘルの高校生っぽいのが赤い隼に乗ってたよ。いい時代になったもんだ

956 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 18:46:49 ID:nZDIsZ09

いや、半ヘルって。。。

957 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 20:18:11 ID:Xa3jFcsT

本日立ちゴケしてしまった。マジショック。
昨日６００ｋｍ走って一睡もせず、今日１００kｍ走ったところで給油。
財布をズボンのポッケからだそうとしたところほんのちょっと傾いたのにひざが笑ってコテッ！
もう年だな。体力の限界を感じたよ。

958 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 20:39:16 ID:8NT9PzMi

日本のブサ乗りは大半がフルフェだが、アメリカでブサに乗ってるやつは大半がノーヘル

959 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 20:47:30 ID:ycP1/qXr

ジェッペルの漏れはある意味勝ち組。

960 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 20:49:35 ID:8Kp0MoGx

これから熱くなってくるとジェｯペルがほしくなってくるな

961 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 21:53:19 ID:yxVxvWCg

初めてリヤタイヤ自分で外してみた。
スイングアームの内側のシャフト部分のプレートのネジが無くなってました。
チェーン洗浄ついでにチェーンのコマを普段曲がらない角度まで曲げて
クニクニしてあげたら組上げ後の加速感が増した気がする。

皆さん走行何キロでチェーン交換しますたか？
ドライブ、ドリブンもセットで換えました？

962 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 21:56:47 ID:QHNBG86m

チェーンなんて納車後（3万キロ）変えてませんが何か？
1週間に一度ちゃんとクリーナーやって、ルブ吹いてます。
まだまだ行ける。
これって変かな？ヤバイ？
でも前後スプロケは1回交換した。