【GoYour】トライアンフ(5)【OwnWay】

なんで？

>>881
すんげぇ気になる。
理由教えてよ。

>>880
おめでとう。で、基本的には出来ない。
自分でスイッチでもかましてください。

６７５に続いてデイトナもサーキットユース向けに進化しないの？

客の足元見てふっかける。レストアは適当で見た目だけの中身は欠陥だらけ。近所の店に持っていったら首傾げてた…

小川さんとこが一番だな

クラブマンの巻末でR1200・SV1000・ｽﾌﾟﾘﾝﾄSTの比較で
ｽﾌﾟﾘﾝﾄSTが圧勝乙。BMWは全部酷評でSVは峠以外酷評。
これはSTのよい宣伝記事ですね。

でも、ちょっぴり比較対象が“？？”な気が………。
三発故の比較対象のなさ……すてきっ！

普通に VFR、ST3、RST、STの４者で比較すればよろしかろう・・
もっともRSTは廃盤だが。

でも、VFRや、RSTと比べてしまうと、STには良い記事にならんだろうな。

彼女が大型取って'93のスプリントST購入。

さっそく乗らせて貰ったがめちゃくちゃ乗り易くて感激。
自分は黒鳥なんですが、黒鳥よりもストローク感があって安心感はこっちが高いです。
女性の体格ではハンドルが遠めだと思うけど、交換すればなんとかなるかな。

メンテもした事ないオナゴが初めて買ったバイクがトラ・・・
超田舎なもんでパーツが欲しい時に手にはいるか心配っす。
当面は自分がメンテ担当するんだけど、トラの部品ってバロンとかでも普通に売ってくれますか？

>>891
1993年式となると、スプリント９００でしょうか？
そこまで古いとなると、正規代理店でも結構パーツ入手は
時間を掛けて、ということになるかと。


年式が誤記で旧型スプリントＳＴ（'99〜）だった場合は普通に
正規代理店か、購入した店が赤男爵だった場合は、そこでの入手が
可能かと。

脈絡なしには流石に入手できないので、あとは一部の正規代理店が
行っている、通信販売による手配が考えられます。VNIコードが
しっかり判っていれば、簡単に入手可能です。


ちなみに、そのスプリント、どんな格好してますか？
両持ちスイングアームに丸目２灯、キャブレターが旧々スプリント、
片持ちスイングアームに だ円形のライト２灯、インジェクションが、
旧スプリントＳＴ（955i）です。（110ps仕様と、120ps仕様があります）

男爵で買ったバイクなら部品出してくれるけど
一見さんおことわりですよ（珍走対策？）

ポルノの新曲PVのバイクはまさか･･･

>>894
少しは人のレスも読もうな。

>>892,893
ご親切にありがとうございます。

正確には93'スプリント900です。
キャブ＆両持ちスイングアームなので間違いないと思います。
画像は↓です。
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1151676238990.jpg

なるほど、部品はタイムリーに入手するのは厳しいようですね。
相方のオヤジさんがメグロとかBSAを持っている人種なので
そのツテでどっかから引っ張って来たらしいです。

確かのそこらの田舎のバイク屋では「部品頼んだら断られた」って言ってました。
買っていきなりタチゴケしてウインカー割ったのでなんとか手に入れたいのですが
近所にトラの看板出している小さなバイク屋があるらしいので、そこが最後の望みです。
そこでダメだったら他車種のを流用します。

トラ乗りでもないヤツに、丁寧なレスありがとうございました。
良い機会なので自分ももう少しトラを学んでみます。

>>894
死んで！！！

>>897
軽々しく死ねとか言うなよ。
いい年して情けない奴だな。

>>898
お前のほうが変な奴

>>898
心からの叫びだよ。
空気読めない奴と、人の話聞かない奴は
社会に出ても通用しない。
今の内に死んでおくべきだ！！！！

>>900
心からの悔恨の叫びか？
苦労したんだなお前も

>>896
このスプリント900に長く乗り続けるつもりでオリジナルにこだわるなら、予備にもう１台買っちゃたら。
同じ車両がYahoo!オークションに出展してますよ。

>>896
ウィンカーボディは欠品だそうですが、
レンズだけなら入手可能です。
前後が同じウィンカーなら上下が「くの字」に
食いこんだような形状のレンズですよね？
予備が1つあるので、どうしても入手出来なければレス下さい。

ワンウェイクラッチに爆弾抱えてる種族なので
未対策（未交換）であれば相当な費用がすっ飛ぶ事も考えられます。
置き場所や思い入れにもよりますが、>902さんの意見に半分同意です。

T595も欠品や機関に問題ありますでしょうか？

知り合いから20ﾏｿでと言われ思案中です。

部品取りを置く場もないので、よろしければｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。

>>903
当方T300系トリプルですが、今月車検で、フロントウインカーレンズ片方破損しています。

＞前後が同じウィンカーなら

確認していないので何とも言えませんが、恐らくこの条件満たしていると思いますので、
もしレス無ければ、私に譲って貰えないでしょうか？
捨てアドも晒しておきます。

>>903、902
ウインカーはボディの根本からポッキリ折れています。
他のウインカーボディも経年劣化でクラックが入ったりしているので
見た目を考慮すると前後左右とも交換する必要がありそうです。

本人は「オリジナルのスタイルでなくても良い」との事なので
ウインカー補修は他社種か汎用の物でやってみようと思います。

ウインカーレンズは>>905の方に譲って頂いて結構です。
ご親切なレスにマジで感謝です。

ここには675納車した物はおらんのか？あげ

>885
少し待て。もうすぐだ？

ttp://www.motorcyclenews.com/nav?page=motorcyclenews.articles.articleCategory.article&resourceId=5039619&articleCategory=MCN-EXTRA_MCN-PROMOTIONS

best bits って意味わかんない

チタンの三本出し６７５用マフラー作ったら買う？

>>908
もうそんなとこまで出来てたのか

いま10チャンでMi2やってるどー、ラストのトライアンフ見よう

SSの話しかねぇのか、この板は。

うむ。確かに。

誰がスポーツマンシップの話を？

トリプルのかっこよさをうらぎるのは映像以外で実車みたときのギャップか？

>>896殿、まじっすか。
ありがとうございます。

>>903
やはりどうしても見つからなければ？ということになるでしょうか。
かなり前に市内のトラ屋で聞いたら、レンズと本体セットでいくらとか言ってたような．．．。
片方7000円くらいだったかな。
かなり前の話なので、もう一度聞いてみます。

空冷ビッグツイン初めての夏がこれからやってくるんですが、
やっぱり油温はかなり高めになるんでしょうか？

10W-40にするか、15W-50にするか、悩んでます。

>916
遅くなってスイマセン。
そのトラ屋さんに在庫があれば本体セットで持っていた方が後々良いと思いますが、
車検までに手配つかないようであればお譲りしますよ。（中古ですけどね）

私もレンズ割れた状態で数ヶ月部品待ちしていたので
出来れば予備を持っていたかったりします

>>917
余裕。心配なら渋滞ハマったらエンジン切れ

熱でオイルぐちょぐちょになる前に乗っている人間が死ぬから。

◆P2unpRNWwM

>>908
写真がスピードトリプルに675のカウル付けてみただけなんだけど
誌面にはちゃんとした情報でも載ってんのかな？

TigerとDaytona955iが今月からキャンペーンやってるんだね。
来年モデルチェンジor終了する車体の処分って感じだな。

やはり来年新Tigerが出るのは間違いなさそうだが、
もう１台はSpeedTriple675…なのかな。

>>922
それを言ったらSixty8もボンネ790ccの処分に思える。
来年からは865ccだけになるのかなぁ〜？

０７'の６７５注文しました。
原油高の影響で５〜１０万ほど値上がりするそうです。

０６'は７０台ほど入荷して完売。
０７'は１４０〜１５０台ほど入荷予定とトラジャパンの人が言っていました。
正規店１店舗あたり４〜５台の割り当てになるとの事。

ちなみに９５５iは今年で終了。
新型の予定は無いそうです。

スピードトリプル買おうとおもってますが二人乗りはきついですよね？

あと形なんかブューエルとにていますね。

今晴れなんですが遅さにあきれて乗り換えです

07モデルの変更点とか、入荷時期とかって決まりました？

>>遅さにあきれて

国産SSにして下さい。

>>927
今晴れ(ハレ)らしい

SpeedTriple675は出たら買う！
カウル付きはデザインが好みじゃない・・・

THUNDERBIRD SPORT675が出たら買う！
クラシックなネイキッドが好みです。

ThunderBird　SPORTにおれも1票！
エンジンは復刻で構わない！
(どうせもう「型」は使えないんだろうし）