原付２種で行く日本ツーリング2006新Part1
1 ：７７４ＲＲ：
前スレはかなり前に落ちてしまったけど、暖かくなってきたので新スレとして復活です。
維持費が50cc並みで30km/h制限や二段階右折の制限がないなどメリットいっぱいの原付２種でツーリングに行きましょう！
過去スレやテンプレは>>2-20辺り？
【原付２種の特徴】
・30km/h制限や２段階右折の規制がなし（公道では車やバイクと同じように走れます）
・もちろん二人乗りも可能
・車種も50cc並みの小さいのから250cc並みの大きいのまでいろいろ
・維持費が50ccとほぼ一緒の安さ
・有料道路が原付料金で通行可能
・91～125ccはピンクナンバー、51cc～90ccはイエローナンバー（一部の地域では違う場合もあり）
・高速道路と一部の有料道路は通行不可
・公道を流れに乗って走る分にはなんとか十分なパワーだが、追い越しかけたり、幹線道路を走ったり、キツイ峠を越える時は少しパワー不足？
維持費が50cc並みで30km/h制限や二段階右折の制限がないなどメリットいっぱいの原付２種でツーリングに行きましょう！
過去スレやテンプレは>>2-20辺り？
【原付２種の特徴】
・30km/h制限や２段階右折の規制がなし（公道では車やバイクと同じように走れます）
・もちろん二人乗りも可能
・車種も50cc並みの小さいのから250cc並みの大きいのまでいろいろ
・維持費が50ccとほぼ一緒の安さ
・有料道路が原付料金で通行可能
・91～125ccはピンクナンバー、51cc～90ccはイエローナンバー（一部の地域では違う場合もあり）
・高速道路と一部の有料道路は通行不可
・公道を流れに乗って走る分にはなんとか十分なパワーだが、追い越しかけたり、幹線道路を走ったり、キツイ峠を越える時は少しパワー不足？
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2 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 00:39:30 ID:gvSNwlFH
2（･∀･）2
3 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 00:39:35 ID:9UvRzZnp
2get
おまいらがツーリングに使う機材って何ですか？
>>1乙
ずっとこのスレを待っていた。
ずっとこのスレを待っていた。
6 ：１：2006/03/17(金) 00:42:18 ID:giwJzCwF
>>1
乙！！
乙！！
8 ：１：2006/03/17(金) 00:56:41 ID:giwJzCwF
9 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 00:57:51 ID:beuIdzI6
今年の夏、スズキのアドレスＶ125Ｇで北海道一周ツーリングしようと計画中…
ずっと海岸線沿いで北海道を一筆書きしようかと・・
ずっと海岸線沿いで北海道を一筆書きしようかと・・
>>1
/＼＿＿_／＼
／ ⌒ ⌒ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜ やるじゃん
| ト‐＝‐ｧ' .::::| ＼＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
ちなみに俺はHDDぶっ飛んだんで過去ログなどは一切ないのだorz
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／ ⌒ ⌒ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜ やるじゃん
| ト‐＝‐ｧ' .::::| ＼＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
ちなみに俺はHDDぶっ飛んだんで過去ログなどは一切ないのだorz
11 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 01:00:34 ID:30GbhlTX
俺も前にスレが存在してたという話は聞いていたが、
実際その頃は見ていなかったのでわからない…。
ﾋﾟﾀﾊﾊさんのところで探せるかな？
実際その頃は見ていなかったのでわからない…。
ﾋﾟﾀﾊﾊさんのところで探せるかな？
>>12
にくちゃんねるにあるかもしれないですな。
にくちゃんねるにあるかもしれないですな。
15 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 01:52:33 ID:jv8PLkfF
一年ぶりの再会だぜよ、ホッシュよろしこだぜよ（;´Д⊂）
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079364653/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part xx
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106259307/
【下道】原２種で行く日本ツーリング紀行４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106550678/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part4?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116416773/
◆１２５ccで行く日本下道道中記◆
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1084435436/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124773591/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130508734/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130508734/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079364653/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part xx
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106259307/
【下道】原２種で行く日本ツーリング紀行４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106550678/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part4?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116416773/
◆１２５ccで行く日本下道道中記◆
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1084435436/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124773591/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130508734/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130508734/
あわわPart6が重複（;´Д⊂）
初日からへこむわぁ
初日からへこむわぁ
俺は近々、カブ50に90ccのエンジン載せるので、
春のツーリングが楽しみなのです。
ここの住人になってしまおうっと。
春のツーリングが楽しみなのです。
ここの住人になってしまおうっと。
俺は小型AT免許を近々取る予定なので、取って原2種バイク買ったら
仲間に入れてくれぃ。
仲間に入れてくれぃ。
とりあえずこのスレで、ショッパナにツーレポを
書き込んでくれる勇者に期待。
書き込んでくれる勇者に期待。
http://ic21.mixi.jp/photo/diary/22/8/95862208_48.jpg
3月2日にこれをやったｵｲﾗは、結構頑張った方？
3月2日にこれをやったｵｲﾗは、結構頑張った方？
>>20
俺は>>17でﾚｽしたカブ乗りですが、
50ccのカブで埼玉県春日部から福島(会津磐梯ｽｶｲﾗｲﾝ、喜多方、会津若松などなど)を日帰りしたことがあります。
距離は620キロでした。朝3:30出発で、帰宅は21:00だったよ。ほぼ全開で走ってきたんだが、
今思うとよく白バイとかのお世話にならなかったものだなと思いますし、その日以来カブはオイルを食っちゃうようになったし
あと、四号バイパスを埼玉から福島まで走り続けたわけだけど、本当に五体満足で帰ってこれてよかったと思う。
トラックやダンプとかばっかりだからね。 以上チラシの(ry
俺は>>17でﾚｽしたカブ乗りですが、
50ccのカブで埼玉県春日部から福島(会津磐梯ｽｶｲﾗｲﾝ、喜多方、会津若松などなど)を日帰りしたことがあります。
距離は620キロでした。朝3:30出発で、帰宅は21:00だったよ。ほぼ全開で走ってきたんだが、
今思うとよく白バイとかのお世話にならなかったものだなと思いますし、その日以来カブはオイルを食っちゃうようになったし
あと、四号バイパスを埼玉から福島まで走り続けたわけだけど、本当に五体満足で帰ってこれてよかったと思う。
トラックやダンプとかばっかりだからね。 以上チラシの(ry
俺去年、西日本をほぼ一周するツーリングをやったとき、そのコースと
ほぼ同じルートを走った経験がある。
尾道からしまなみ海道使って四国入り、松山・八幡浜・宇和島抜けて
ゴールはどこになるのかな？俺は宇和島過ぎてから内陸の方入って
四万十川沿いに高知方面に向かっちゃったんだけどね。
ただ惜しむらくは、そのとき俺はリッターバイクで原二ではなかったんだよね。
関東に住む者にとって、そっち方面を原二で走るというのは現実問題辛いなあ。
距離的にいうと結構あるよね？200kmは優に超えそうだけど。
原二ということを踏まえると、四国の交通事情を鑑みてもかなりがんばったねｗ
ほぼ同じルートを走った経験がある。
尾道からしまなみ海道使って四国入り、松山・八幡浜・宇和島抜けて
ゴールはどこになるのかな？俺は宇和島過ぎてから内陸の方入って
四万十川沿いに高知方面に向かっちゃったんだけどね。
ただ惜しむらくは、そのとき俺はリッターバイクで原二ではなかったんだよね。
関東に住む者にとって、そっち方面を原二で走るというのは現実問題辛いなあ。
距離的にいうと結構あるよね？200kmは優に超えそうだけど。
原二ということを踏まえると、四国の交通事情を鑑みてもかなりがんばったねｗ
>>21
タフだねぇ。
俺も原付で春日部から四号をひたすら北上して行けるところまで
ってんでやってみたけど、栗橋でストップしたヘタレだよw
つーか、普通に車の流れが速くて怖いのなんの。
結局、コーヒー飲んで静御前の墓を回って土手でたそがれて帰りました。
タフだねぇ。
俺も原付で春日部から四号をひたすら北上して行けるところまで
ってんでやってみたけど、栗橋でストップしたヘタレだよw
つーか、普通に車の流れが速くて怖いのなんの。
結局、コーヒー飲んで静御前の墓を回って土手でたそがれて帰りました。
えーと、ここは一応原二でツーのスレなんで、その前提で物言うと
まあ仮に一種だとしても以下同文なんだけど、春日部から栗橋で
ギブアップはちょいヘタレ過ぎるかとｗ 埼玉脱出すらできてないじゃんｗｗｗ
俺は原二で、職場はさいたま市内だけど仕事帰りにラーメン食いたいなって思ったら、
定時で終わった日なんかは佐野あたりまでは普通に行くよ。調子に乗ってると
宇都宮くらいまでも行って餃子食うとか。それでも往復で午前様にはならずに
帰ってこれるしな。
まあ仮に一種だとしても以下同文なんだけど、春日部から栗橋で
ギブアップはちょいヘタレ過ぎるかとｗ 埼玉脱出すらできてないじゃんｗｗｗ
俺は原二で、職場はさいたま市内だけど仕事帰りにラーメン食いたいなって思ったら、
定時で終わった日なんかは佐野あたりまでは普通に行くよ。調子に乗ってると
宇都宮くらいまでも行って餃子食うとか。それでも往復で午前様にはならずに
帰ってこれるしな。
>>20
大阪から八幡浜まで14時間掛かったわ。
大阪から八幡浜まで14時間掛かったわ。
参考までに。
ｻｲﾀﾏｰの草加市、草加駅付近から栃木県の足利市、足利駅まで、
法定速度＋αで走って、途中で１５分位の休憩を含めて約2時間位。
道が空いていれば2時間かからない。車両はYSR80。
同じく草加駅付近から栃木県の日光、いろは坂を上って中禅寺湖まで、
２回の休憩を含めて３時間～４時間位。道の混み具合と休憩の回数、
ルート選びによって時間はまちまちだけど、大体こんな感じ。
車両はYSR80とエイプ１００とJOG。
同じく草加駅付近から茨城県の筑波山の上り口まで、２回の休憩を含めて
2時間半～３時間位。法定速度を無視すると2時間かからないけど燃費が
悪い。車両はJOG、YSR80、エイプ１００。あとグランドアクシスでタンデム。
同じく草加駅付近から千葉県の幕張メッセ付近まで、休憩無しで１時間半
から2時間位。幕張から房総半島、鴨川の道の駅まで、２回休憩で、３時間位
だったかな？たぶん。車両はYSR80。
他にもあるけどとりあえずこの辺で。飛ばす人ならもう少し早く行けるかもね。
ｻｲﾀﾏｰの草加市、草加駅付近から栃木県の足利市、足利駅まで、
法定速度＋αで走って、途中で１５分位の休憩を含めて約2時間位。
道が空いていれば2時間かからない。車両はYSR80。
同じく草加駅付近から栃木県の日光、いろは坂を上って中禅寺湖まで、
２回の休憩を含めて３時間～４時間位。道の混み具合と休憩の回数、
ルート選びによって時間はまちまちだけど、大体こんな感じ。
車両はYSR80とエイプ１００とJOG。
同じく草加駅付近から茨城県の筑波山の上り口まで、２回の休憩を含めて
2時間半～３時間位。法定速度を無視すると2時間かからないけど燃費が
悪い。車両はJOG、YSR80、エイプ１００。あとグランドアクシスでタンデム。
同じく草加駅付近から千葉県の幕張メッセ付近まで、休憩無しで１時間半
から2時間位。幕張から房総半島、鴨川の道の駅まで、２回休憩で、３時間位
だったかな？たぶん。車両はYSR80。
他にもあるけどとりあえずこの辺で。飛ばす人ならもう少し早く行けるかもね。
もうひとつ。こっちではスレ違いな話だけど、一応書いとこ。
ｻｲﾀﾏｰの(ryから茨城県の古河市、古河総合公園あたりまで、
チョイノリで３時間位ですた。
ｻｲﾀﾏｰの(ryから茨城県の古河市、古河総合公園あたりまで、
チョイノリで３時間位ですた。
春日部住人が二人いるの？ｗ
cbx125fで
春日部から栃木の小山まで1時間30分かからないくらい、
古河市まで1時間くらいだったな。
いやツーリングの距離じゃないねorz
cbx125fで
春日部から栃木の小山まで1時間30分かからないくらい、
古河市まで1時間くらいだったな。
いやツーリングの距離じゃないねorz
>>1乙～！
>>9
北海道外周だけなら3000㎞ぐらいかな？日数に余裕があれば
アドレスでも可能です。昔ZZR250でスタンプラリー（当時80ヶ所？）
やった時は、5000㎞を三週間かけて走りました。
尻パットみたいのがあった方がいいですよ。アドレスの連日長時間
乗車は尻にきますので。ツーレポ期待してます。
>>9
北海道外周だけなら3000㎞ぐらいかな？日数に余裕があれば
アドレスでも可能です。昔ZZR250でスタンプラリー（当時80ヶ所？）
やった時は、5000㎞を三週間かけて走りました。
尻パットみたいのがあった方がいいですよ。アドレスの連日長時間
乗車は尻にきますので。ツーレポ期待してます。
30 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 08:53:50 ID:8TN6xxUo
原2ツ－リングスレて何気に奥深いスレだよな。高速乗れない以外距離は稼げるし
いかにも冒険してます風味が濃くて良い。
いかにも冒険してます風味が濃くて良い。
31 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 09:17:23 ID:gl/I9Jrz
ここってＡＴ限定の人しかいないの？
ＭＴ乗ってる俺は浮いた存在なのかw
ＭＴ乗ってる俺は浮いた存在なのかw
>>30
高速を使ってワープできない所が良いんだよ。
高速を使ってワープできない所が良いんだよ。
>>31
シフトはついているが、免許扱い的にはATなKSR110の俺
シフトはついているが、免許扱い的にはATなKSR110の俺
一応、もうちょっと詳しいレポを。
乗ってるのは、SYMのRV125jp。
地図上では、全行程208.24ｋｍ。
しまなみ海道も考えたけど、しまなみまわりで帰ると１００ｋｍほど増えるので、断念。
で、3月2日は、3月の割りに雪が舞う悪天候で、寒さを舐めていてエライ目にあった。
しかも、地図も持たずに適当に出発したので、若干迷う。
松山の街中で30分ほどぐるぐるとしていた感じ。
なんだかんだで10：00出発、到着時刻は17:40の所要時間7時間40分。
愛媛県には、後々高速道路に連結するための短い区間の自動車専用道路が多くて、
普通に案内板どおりに走っちゃうと乗ってしまう。
それが危なかった。
実際、知らずに…(ry
乗ってるのは、SYMのRV125jp。
地図上では、全行程208.24ｋｍ。
しまなみ海道も考えたけど、しまなみまわりで帰ると１００ｋｍほど増えるので、断念。
で、3月2日は、3月の割りに雪が舞う悪天候で、寒さを舐めていてエライ目にあった。
しかも、地図も持たずに適当に出発したので、若干迷う。
松山の街中で30分ほどぐるぐるとしていた感じ。
なんだかんだで10：00出発、到着時刻は17:40の所要時間7時間40分。
愛媛県には、後々高速道路に連結するための短い区間の自動車専用道路が多くて、
普通に案内板どおりに走っちゃうと乗ってしまう。
それが危なかった。
実際、知らずに…(ry
TDR80がほしい埼玉県民(さいたま市)が登場です
38 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 11:25:26 ID:DisdQ6US
>>１乙
原２スレ待ってた人多いよね、ツーリングスレは高速乗っちゃうし、原付スレは
１種メインなワケで、やはり原２は独立じゃないとね。
でも落ちないようにがんばんないと。。
>>35
ナカーマ！東京のＲＶ１２５海苔です。ツーリングに楽チンな車種ですよね。
パワー不足は否めないですが
原２スレ待ってた人多いよね、ツーリングスレは高速乗っちゃうし、原付スレは
１種メインなワケで、やはり原２は独立じゃないとね。
でも落ちないようにがんばんないと。。
>>35
ナカーマ！東京のＲＶ１２５海苔です。ツーリングに楽チンな車種ですよね。
パワー不足は否めないですが
今更だけど>>1乙！
まってたチョーサン今来たドン（だったっけ？）
まってたチョーサン今来たドン（だったっけ？）
40 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 12:04:05 ID:30GbhlTX
カブ９０って、ＡＴにはいるの？
44 ：１：2006/03/17(金) 13:39:19 ID:j1mr/03A
おお、立ててまだ半日なのに盛り上がってきてるなぁ。
立てたかいがあって良かったよ。
そんな俺は原2オフ車と原2スクーター乗り。
GW頃になったらロングツーリングを予定中。俺は関東の者だから西の方に行ってみたいな。
>>34
ごめんよ、そこまでは気付かなかった。
立てたかいがあって良かったよ。
そんな俺は原2オフ車と原2スクーター乗り。
GW頃になったらロングツーリングを予定中。俺は関東の者だから西の方に行ってみたいな。
>>34
ごめんよ、そこまでは気付かなかった。
うちはなぜか原2ｵﾝが3台・・・
さらに今原2ｵﾌ購入を画策中。
どれも楽しいﾊﾞｲｸだから手放せないんだよぅ！ｗ
さらに今原2ｵﾌ購入を画策中。
どれも楽しいﾊﾞｲｸだから手放せないんだよぅ！ｗ
4月から原二スク2台体制になりまつ、宜しければお仲間にｗ
現在の愛車はKYMCO V-Link。通勤＆ツーリングに2年で18000kmと酷使してきたので、
そろそろツーリングメインのマシンをと、4ストランナー購入しました。来月納車予定。
東京から、関東ほぼ全部の県と静岡、長野まで色々走ったので、今度はもっと遠くへ行きたいなぁ。
夏に四国ツーリングを計画してまつ。
現在の愛車はKYMCO V-Link。通勤＆ツーリングに2年で18000kmと酷使してきたので、
そろそろツーリングメインのマシンをと、4ストランナー購入しました。来月納車予定。
東京から、関東ほぼ全部の県と静岡、長野まで色々走ったので、今度はもっと遠くへ行きたいなぁ。
夏に四国ツーリングを計画してまつ。
通勤用に買ったはずなのに、気付けば原二のそのあまりの使い勝手のよさに逆らえず、
メインであったはずのリッター二台は現在ほとんど乗っていない。
通勤用に買ったはずなのに、耐久性重視でドノーマルで乗るぞと決めてた当初の決意は
既にどこかへ消え去り、気付けばハイプリ＆WR軽量化で出足をよくしてしまってる。
通勤用に買ったはずなのに、気付けば仕事帰りに50kmくらいは苦もなく寄り道して
お目当てのラーメン屋に向かってしまっている。
通勤用に買ったはずなのに、気付けばLEDテールランプ・HIDライトに換装し、
これも夜間走行の安全のためなんだと、誰に言うともなく口ずさんでしまっている。
通勤用に買ったはずなのに、毎年ロングツーリングに出掛けるのが恒例行事なのだが、
そろそろ計画を立てようと思っている自分のルート条件に、気付けばなぜか
今年は高速道路がハナから選択肢にない。
やばい、完全に原二道にはまっているｗ
メインであったはずのリッター二台は現在ほとんど乗っていない。
通勤用に買ったはずなのに、耐久性重視でドノーマルで乗るぞと決めてた当初の決意は
既にどこかへ消え去り、気付けばハイプリ＆WR軽量化で出足をよくしてしまってる。
通勤用に買ったはずなのに、気付けば仕事帰りに50kmくらいは苦もなく寄り道して
お目当てのラーメン屋に向かってしまっている。
通勤用に買ったはずなのに、気付けばLEDテールランプ・HIDライトに換装し、
これも夜間走行の安全のためなんだと、誰に言うともなく口ずさんでしまっている。
通勤用に買ったはずなのに、毎年ロングツーリングに出掛けるのが恒例行事なのだが、
そろそろ計画を立てようと思っている自分のルート条件に、気付けばなぜか
今年は高速道路がハナから選択肢にない。
やばい、完全に原二道にはまっているｗ
そろそろツーリングの予定立てようよ。
とりあえず、西日本組と東日本組を二分に分けた方が良さそうだね。
とりあえず、西日本組と東日本組を二分に分けた方が良さそうだね。
今80乗ってるけど
125あたりがほすぃ。
流石にあぺじゃ非力すぎる('A`)
125あたりがほすぃ。
流石にあぺじゃ非力すぎる('A`)
53 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 21:49:37 ID:Jr7NY0m/
カブ９０で東京ー長岡を５時間で行った。最高速は三国の下りが８０キロ・平地６５キロ
で燃費は65km/l。18切符よりも安いな。
で燃費は65km/l。18切符よりも安いな。
平日にやらないかい？？
明日晴れたら淡路島ツーリングの予定だったんだけど…
(´・ω・｀)
ちなみにジェベル１２５です。
(´・ω・｀)
ちなみにジェベル１２５です。
56 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 22:51:09 ID:0x99ZmFm
本屋に行ってツーリングマップルの北海道を買ってきた
今から徐々に計画を立てますです
今から徐々に計画を立てますです
XTZ125スレから誘導されてきました。
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
58 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 23:26:36 ID:giwJzCwF
>>55
125だと淡路島←→四国が渡れないのが残念だよね
125だと淡路島←→四国が渡れないのが残念だよね
60 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 23:46:27 ID:9Arc1yH/
RS125納車待ちの和歌山県在住の♂でつ。あんまり遠出は出来なさそうなﾊﾞｲｸだけど、これからの季節楽しみだなぁ～。
このスレ見ていたら俺のスペイシー１２５でもさらに遠出できそうな気がしてきた。
今のところ最高で２５０キロ日帰り（東京都→河口湖を道志経由で）。
今年は３００超えを目標にするよ。
今のところ最高で２５０キロ日帰り（東京都→河口湖を道志経由で）。
今年は３００超えを目標にするよ。
V-Linkで東京－長野1泊ツーリングしたときはホント帰り辛かったよ。
適度に休憩入れながら走ったんだけどもうケツが痛くて痛くてorz
何とか帰り着いてバイク降りた直後は立つのも辛かったくらい・・・2日間で合計620km走った。
ホント長距離には向いてないなこのバイク。でも向いてないバイクで敢えてやるから面白い。
適度に休憩入れながら走ったんだけどもうケツが痛くて痛くてorz
何とか帰り着いてバイク降りた直後は立つのも辛かったくらい・・・2日間で合計620km走った。
ホント長距離には向いてないなこのバイク。でも向いてないバイクで敢えてやるから面白い。
ＤＲ１２５とＸＬＲ１２５で日本一週した椰子は知っている
自分はＤＴ１２５で林道と獣道をウロウロしてたな ｗ
自分はＤＴ１２５で林道と獣道をウロウロしてたな ｗ
66 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 04:10:08 ID:mAhTgvoL
おおまかな計画を立てました・・
俺、北海道の小樽市に在住です
バイクはスズキのアドレスＶ125Ｇです
３泊４日で、6月中旬～下旬頃を予定
一日目の早朝、小樽から一気に稚内近くの豊富というところまでで一泊
二日目はサロベツ原野や宗谷岬、クッチャロ湖などをぐるっと一回りで音威子府(おといねっぷ)
近くの天塩川温泉で一泊
三日目は天塩川温泉から朱鞠内湖(しゅまりないこ)、旭川市経由で富良野にて一泊
四日目で富良野から小樽へ帰還
予想走行距離と時間
一日目約300km、約6時間 二日目約230km 約4時間 三日目約210km、約5時間
四日目約160km、約4時間
目的の大部分は写真撮影メインのツーリング
3泊とも10000円未満の宿、ツーリング中にかかる費用は5万円程度と予想です
近くなったらデジカメ買います(600万画素以上の
ちょっと無謀かも
今年はこのほかにも125で道内ツーリング(一人旅)したいです
俺、北海道の小樽市に在住です
バイクはスズキのアドレスＶ125Ｇです
３泊４日で、6月中旬～下旬頃を予定
一日目の早朝、小樽から一気に稚内近くの豊富というところまでで一泊
二日目はサロベツ原野や宗谷岬、クッチャロ湖などをぐるっと一回りで音威子府(おといねっぷ)
近くの天塩川温泉で一泊
三日目は天塩川温泉から朱鞠内湖(しゅまりないこ)、旭川市経由で富良野にて一泊
四日目で富良野から小樽へ帰還
予想走行距離と時間
一日目約300km、約6時間 二日目約230km 約4時間 三日目約210km、約5時間
四日目約160km、約4時間
目的の大部分は写真撮影メインのツーリング
3泊とも10000円未満の宿、ツーリング中にかかる費用は5万円程度と予想です
近くなったらデジカメ買います(600万画素以上の
ちょっと無謀かも
今年はこのほかにも125で道内ツーリング(一人旅)したいです
67 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 04:24:50 ID:mAhTgvoL
滝川、富良野、美瑛
よいなあよいなあ。
俺も夏当たりそんなルートで組んでみようかな。岐阜からorz
よいなあよいなあ。
俺も夏当たりそんなルートで組んでみようかな。岐阜からorz
去年、アドレスＶ１２５Ｇで大阪～広島、片道約３５０kmを走った！
行きは１０時間半、帰りは１２時間かかった。行きは大阪～神戸は混んでいて
流れが悪かったがそれを抜けるとかなり流れが速かった。岡山、広島は車の
流れが速くてアクセル全開でも辛い部分があった。
帰りの朝に岡山ブルーラインの休憩所で見た朝日はとてもきれいに感じた。
加古川バイパス、尾道バイパスなど１２５cc以下は通れない道があったりするが
バイクと一緒に走ってる感が味わえたので結果的にすごくいい経験ができたと思う。
行きは１０時間半、帰りは１２時間かかった。行きは大阪～神戸は混んでいて
流れが悪かったがそれを抜けるとかなり流れが速かった。岡山、広島は車の
流れが速くてアクセル全開でも辛い部分があった。
帰りの朝に岡山ブルーラインの休憩所で見た朝日はとてもきれいに感じた。
加古川バイパス、尾道バイパスなど１２５cc以下は通れない道があったりするが
バイクと一緒に走ってる感が味わえたので結果的にすごくいい経験ができたと思う。
73 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 12:10:54 ID:mxILJ79q
>>62
１０年ほど前だが、スペ125で日帰り360㎞ツーリングしたことあるよ。
埼玉南部→軽井沢→草津→水上→埼玉 と回った。
半袖＆素手でひどい日焼けしたし、疲れたけど今ではいい思い出だ。
燃費は42㎞くらいだった。
１０年ほど前だが、スペ125で日帰り360㎞ツーリングしたことあるよ。
埼玉南部→軽井沢→草津→水上→埼玉 と回った。
半袖＆素手でひどい日焼けしたし、疲れたけど今ではいい思い出だ。
燃費は42㎞くらいだった。
74 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 14:08:32 ID:jxnU6ui9
天気予報で晴れる日が続くときを狙っていこうかと思ってるから
まあ大丈夫かと。
あとシートに柔らかい座布団を固定して、モモはガードでもつけます
日本海側は特に興味あるとこも無いからひたすら走ろうかなと
まあ大丈夫かと。
あとシートに柔らかい座布団を固定して、モモはガードでもつけます
日本海側は特に興味あるとこも無いからひたすら走ろうかなと
75 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 16:27:26 ID:wdzb0XM2
みんなﾀﾌだなあ…
原二ﾂｰﾘﾝｸﾞ、一日100Kmがｲﾊﾟｲｲﾊﾟｲ。
それ以上乗ると、尻がﾔﾍﾞｴ。
まあ、温泉にでも逝こう。
原二ﾂｰﾘﾝｸﾞ、一日100Kmがｲﾊﾟｲｲﾊﾟｲ。
それ以上乗ると、尻がﾔﾍﾞｴ。
まあ、温泉にでも逝こう。
過去の俺の最高記録はアドレスV100で320kmだったな。
使用ガソリンは8.8Lで燃費は約36.6km/Lだった。
仕事的に連休が取れないので、1週間くらいのツーリングとかやってみたいな。
使用ガソリンは8.8Lで燃費は約36.6km/Lだった。
仕事的に連休が取れないので、1週間くらいのツーリングとかやってみたいな。
77 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 17:15:22 ID:G0omj2B2
昔リード90でツーリングで近畿地方の国道走ってたらいつの間にか
「自動車専有道路」の標識が現れ慌てて一旦専用道を降りてしばらく
側のわき道走って（併走して）また元の道に戻ったら「自動車専有道路」
の表示は一切無しだった。
いったいナンだったんだろ？
「自動車専有道路」の標識が現れ慌てて一旦専用道を降りてしばらく
側のわき道走って（併走して）また元の道に戻ったら「自動車専有道路」
の表示は一切無しだった。
いったいナンだったんだろ？
その書き方から思うに、おまえおっちょこちょいだとよく言われるだろ。
79 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 17:46:27 ID:uBR1TmFc
うむ
80 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 18:10:30 ID:iZbIB1tq
名阪国道をちびエリミで走破したおいらが来ましたよ。
81 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 19:43:09 ID:GZL9mWZk
>>80
もう３往復してから来い
もう３往復してから来い
82 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 20:41:34 ID:GO87K9+d
仲間にいれてくだされ～
千葉のジェベル125乗りだす～
千葉のジェベル125乗りだす～
83 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 20:47:22 ID:jPLfrqFN
皆さんはツーリングの時これだけは絶対にもってく物はありますか？
ちなみに自分は双眼鏡を持って行ってますw
ちなみに自分は双眼鏡を持って行ってますw
84 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 21:16:12 ID:qEygg879
ツーリングマップルとか・・
生理用品とか・・
生理用品とか・・
痔ですか？たいへんですね
86 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 21:44:15 ID:qOERK0pa
ＧＰＳもってくよ＾＾
88 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 22:03:46 ID:g0FSl5tx
ツーリング案があったら参加したいのですがみんなの最高速度ってどのくらいですか？
僕は80が精一杯です。ちなみにリード100です。
僕は80が精一杯です。ちなみにリード100です。
俺がツー企画するへそ
都内出発、房総周遊して亀山ダムあたりで酒盛しながら、
満点の星空を見上げながら夜更けまで
たわいのない話でもり上がる
気付いたら寝ちゃってて昼位に帰路につく。
夏まで待っててくれorz
都内出発、房総周遊して亀山ダムあたりで酒盛しながら、
満点の星空を見上げながら夜更けまで
たわいのない話でもり上がる
気付いたら寝ちゃってて昼位に帰路につく。
夏まで待っててくれorz
>>71
似てるけど、私も先月アドレスV125で広島市内→京都市内を走った（帰り）。
距離約420km、昼走行で11時間半かかった。
R2を走るのがイヤなので、R486・R313・R484・R372などの山道を走った。
思ったより疲れはなかったけど寒かった。
ケツ痛対策としてシートとシートカバーの間に薄い低反発シートをはさんだ（気休め程度の効果？）。
腰痛対策としてリアシート部分に10リットルほどのシートバッグを取り付け、バックレスト代わりにした。
シートバッグの後ろにはリアボックスがあるので寄りかかることができる。
ただし、市販のシートバッグ付属の取り付けベルト（やや太め）をシートの下に通そうとしても、
なかなか閉まらず、逆にシートロックの金具や、シートロックワイヤーを痛めそうだった。
なのでシートバッグをゴム製のツーリングネットでリアシート部分に固定した。
ちなみに、「行き」は大阪南港→東予までオレンジフェリー、その後しまなみ海道を走った。
似てるけど、私も先月アドレスV125で広島市内→京都市内を走った（帰り）。
距離約420km、昼走行で11時間半かかった。
R2を走るのがイヤなので、R486・R313・R484・R372などの山道を走った。
思ったより疲れはなかったけど寒かった。
ケツ痛対策としてシートとシートカバーの間に薄い低反発シートをはさんだ（気休め程度の効果？）。
腰痛対策としてリアシート部分に10リットルほどのシートバッグを取り付け、バックレスト代わりにした。
シートバッグの後ろにはリアボックスがあるので寄りかかることができる。
ただし、市販のシートバッグ付属の取り付けベルト（やや太め）をシートの下に通そうとしても、
なかなか閉まらず、逆にシートロックの金具や、シートロックワイヤーを痛めそうだった。
なのでシートバッグをゴム製のツーリングネットでリアシート部分に固定した。
ちなみに、「行き」は大阪南港→東予までオレンジフェリー、その後しまなみ海道を走った。
千葉から太平洋沿いをいけるとこまで北上しようと
走っていたら、仙台まで到着。
（最初はいわき位までしか考えていなかった）
帰りどうしよう。
月曜日会社に行ける自信がない。
走っていたら、仙台まで到着。
（最初はいわき位までしか考えていなかった）
帰りどうしよう。
月曜日会社に行ける自信がない。
まだ土曜日だし。
93 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 23:26:21 ID:YFUbQR7n
そのまま旅に出るのだ
蒸発しちゃえ☆
95 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 23:52:24 ID:fgnl69AH
北を目指すのだ！
今の時期なら南だろう！
大阪に住んでるのですけど、
四国に渡るのって、船じゃないと駄目なのかな？
橋で渡る事不可能？船なら何処に港あります？
四国に渡るのって、船じゃないと駄目なのかな？
橋で渡る事不可能？船なら何処に港あります？
しまなみに池
>>97
橋なら瀬戸大橋か明石大橋だね
でも原付はムリだったはず（126ｃｃ以上）
神戸港からフェリーを使えばいいと思うよ
愛媛の今治・松山に停まるしフェリーの旅も満喫できるからオススメ！
ダイヤモンドフェリー
ttp://www.diamond-ferry.co.jp/
橋なら瀬戸大橋か明石大橋だね
でも原付はムリだったはず（126ｃｃ以上）
神戸港からフェリーを使えばいいと思うよ
愛媛の今治・松山に停まるしフェリーの旅も満喫できるからオススメ！
ダイヤモンドフェリー
ttp://www.diamond-ferry.co.jp/
って香川か・・・。
それなら遠すぎですね・・・orz
それなら遠すぎですね・・・orz
調べてみたけど、香川に渡る便が見つからないんですよね。
香川に寄ってからツーリングしたいもんで。
香川に寄ってからツーリングしたいもんで。
105 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 00:41:42 ID:Ezycm94+
和歌山ー徳島なら利用したことあるよ。2時間寝られるからよかったなあ。
岡山まで出て宇高国道フェリーとか。
結構キツそうだが。
結構キツそうだが。
素朴な疑問だが・・・
今はもう明石海峡フェリーとか鳴門海峡フェリーとかってないの？
むか～し利用したんだが。
今はもう明石海峡フェリーとか鳴門海峡フェリーとかってないの？
むか～し利用したんだが。
どなたか分かる方教えて下さい。和歌山市内から鈴鹿サーキットまで行きたいんですけど、名阪自動車道って二種で乗れるんですか？
110 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 08:50:09 ID:nJqBBqjz
違反
111 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 09:18:20 ID:Ezycm94+
夜走ればばれないよ。
第三京浜はいいんだっけ??
こないだ普通に走っちゃったんだけど・・・
こないだ普通に走っちゃったんだけど・・・
>>108
ｻﾝｸｽ!
ところでタコフェリーって？？
俺が利用した当時は明石はまだ橋なかったんだけど、
鳴門は橋が出来てたのに一応ちっこいフェリーも運航してた。
タコフェリーってああいうのか？？車5台も載せたらイッパイになっちゃうやつ。
ｻﾝｸｽ!
ところでタコフェリーって？？
俺が利用した当時は明石はまだ橋なかったんだけど、
鳴門は橋が出来てたのに一応ちっこいフェリーも運航してた。
タコフェリーってああいうのか？？車5台も載せたらイッパイになっちゃうやつ。
>>112
第三景品ｱｳﾁです。
第三景品ｱｳﾁです。
>>91はいずこへ？
このスレって何処の板ですか？
自分なりにググッて見ましたけど・・・
バイク板ではないんですよね？
自分なりにググッて見ましたけど・・・
バイク板ではないんですよね？
駄目駄目いうけれど、有料道路のおっさんは簡単に通してくれるぞ。
さすがに高速は駄目だけどさｗ
さすがに高速は駄目だけどさｗ
自動車専用道路とかを125㏄以下で走るとなんて違反だっけ？
自動車の扱いじゃないからじゃい？
通行区分違反じゃないか？
…と思ったけど、ちょっと調べてみたら
高速自動車国道惜置命令違反とか高速自動車国道等運転者遵守事項違反
みたいな条項もあるな。まあでもどれにしても違反点数は２点。
反則金額は色々だが。
高速自動車国道惜置命令違反とか高速自動車国道等運転者遵守事項違反
みたいな条項もあるな。まあでもどれにしても違反点数は２点。
反則金額は色々だが。
自分も調べてみたんだけど、
「通行許可条件違反」違反点数1点の二輪4000円ってのはまた違う話？
「通行許可条件違反」違反点数1点の二輪4000円ってのはまた違う話？
有料道路内に警察いることないしさ。
一体何処の誰も捕まるってのよ。
一体何処の誰も捕まるってのよ。
誰も→誰に
高速なら、たまに警察官いるけどｗ
高速なら、たまに警察官いるけどｗ
保土ヶ谷バイパス原２通れるようにして欲しい
129 ：九州人：2006/03/19(日) 18:22:08 ID:w4pRbUwi
学生時代の時、私はＭＢＸ１２５Ｆでツーリングの帰り京都市内発８：３０～鳥取市１３時～米子市１６時～松江市～浜田市２０時頃到着、宿泊しました。
山陰ルート（Ｒ９）は１２５クラスにとって走りやすかった！ 山陽ルート（Ｒ２）を走るよりも、自然が多くて疲れなかったのでオススメ！
山陰ルート（Ｒ９）は１２５クラスにとって走りやすかった！ 山陽ルート（Ｒ２）を走るよりも、自然が多くて疲れなかったのでオススメ！
130 ：GN125：2006/03/19(日) 21:46:18 ID:sWrvcjPC
おぉ！こんなスレがあったのですね！
自分は東京から三月六日から七日間かけて九州最南端の
佐多岬目指してました。2000キロくらいですかね。
一号、二号のバイパスは余裕でほぼ全て走りました(w
侵入禁止は知っていたけど、
荷物満載の東京ナンバー原二なら
「知らなかった」で何とかなるかなって…。
で、白バイにビクビクしながら走っていたら
バイパス内でチャリのおばさんが白バイに止められてた(w
あと浜名バイパスだけは風がヤバいので本当に乗らない方が良さそうです。
それと…阿蘇走ったら吹雪ですた(w
今は軽トラにぶつかって入院中です。
厚着のお陰で大した怪我では無いので一週間の入院で明日退院です。
おまいら、事故だけには本当に気を付けて。
田舎の人は単車が小さく見えると言うことが分かっていません。
無理な右折、発車がほんと多いです。
俺は無理な車庫入れをしているのにぶっかりました。
GN君も全損っす(´；ω；｀)
まあ、入院したらしたでプライスレスな体験をいっぱいしてます。
今日なんか治療してくれた先生が家族と一緒に佐多岬まで連れていってくれたし
旨い焼き肉とビールまでご馳走になりました！
ぶっかった人も凄い親切に色々してもらえましたし。
鹿児島人の暖かさに触れました。
四月から社会人となりますが、良い思い出になりそうっす。
長文失礼しやした。
自分は東京から三月六日から七日間かけて九州最南端の
佐多岬目指してました。2000キロくらいですかね。
一号、二号のバイパスは余裕でほぼ全て走りました(w
侵入禁止は知っていたけど、
荷物満載の東京ナンバー原二なら
「知らなかった」で何とかなるかなって…。
で、白バイにビクビクしながら走っていたら
バイパス内でチャリのおばさんが白バイに止められてた(w
あと浜名バイパスだけは風がヤバいので本当に乗らない方が良さそうです。
それと…阿蘇走ったら吹雪ですた(w
今は軽トラにぶつかって入院中です。
厚着のお陰で大した怪我では無いので一週間の入院で明日退院です。
おまいら、事故だけには本当に気を付けて。
田舎の人は単車が小さく見えると言うことが分かっていません。
無理な右折、発車がほんと多いです。
俺は無理な車庫入れをしているのにぶっかりました。
GN君も全損っす(´；ω；｀)
まあ、入院したらしたでプライスレスな体験をいっぱいしてます。
今日なんか治療してくれた先生が家族と一緒に佐多岬まで連れていってくれたし
旨い焼き肉とビールまでご馳走になりました！
ぶっかった人も凄い親切に色々してもらえましたし。
鹿児島人の暖かさに触れました。
四月から社会人となりますが、良い思い出になりそうっす。
長文失礼しやした。
132 ：リー100 ◆O2Jbdd50ks ：2006/03/19(日) 22:41:29 ID:nJqBBqjz
大阪なんですけど原付二種スクーターでツーリングってどうですかね？反応あれば企画します。一緒にはしりませんか？
133 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 22:44:16 ID:dXsJo4NO
関東圏でも原２ツー企画してくれる人いないかな
136 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 23:33:50 ID:W74Kj7Cg
138 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 23:38:16 ID:Jmhs8Ex+
RSとかMITOも割にデカイんで内科医？
139 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 23:55:22 ID:agoFQZaF
>>133
ｺﾏｼﾞｪはでかいんで内科医？
てか、原付二種ﾂｰﾘﾝｸﾞはある種、本当の旅だな。
下道の旅の果ては、極度の疲労感だったり、達成感だったり、
大型ﾊﾞｲｸとはまた違った風景、ｼｭﾁｭ楽しめる。
俺はﾏｿﾞなのか、ﾊﾞｲｸﾊﾞｶなのか、ﾖｰﾜｶﾗﾝな…
ｺﾏｼﾞｪはでかいんで内科医？
てか、原付二種ﾂｰﾘﾝｸﾞはある種、本当の旅だな。
下道の旅の果ては、極度の疲労感だったり、達成感だったり、
大型ﾊﾞｲｸとはまた違った風景、ｼｭﾁｭ楽しめる。
俺はﾏｿﾞなのか、ﾊﾞｲｸﾊﾞｶなのか、ﾖｰﾜｶﾗﾝな…
140 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 23:57:24 ID:c/2CgfK0
>>140
速そうだお（＾ω＾）
速そうだお（＾ω＾）
>>134
CBX250Sと同じ大きさだからと言い張れよ。
CBX250Sと同じ大きさだからと言い張れよ。
144 ：りー100 ◆O2Jbdd50ks ：2006/03/20(月) 10:48:45 ID:FWy6Xj8l
>>136日程あえば参加おねがいします。
>>132当方最高速度ゆわkmまでのスクーターなんで同じ性能くらいがイイかなと思いましたので。
スクーター以外でも原付２種であればよろしければ参加おねがいします。
>>132当方最高速度ゆわkmまでのスクーターなんで同じ性能くらいがイイかなと思いましたので。
スクーター以外でも原付２種であればよろしければ参加おねがいします。
海なしの埼玉県民としては、海が見えるところへ
ﾂｰﾘﾝｸﾞ行きたいでつ。
ﾂｰﾘﾝｸﾞ行きたいでつ。
>145
西川口に通えば海くらい見えるようになるぞ
西川口に通えば海くらい見えるようになるぞ
海がないのって長野だけかと思ってた
山梨も無いじゃん
奈良もならじゃん
岐阜はマイナーな県じゃん
佐賀を探そう
四国四県て知ってる？
徳山県
松山県
讃岐県
四万十川県
だろ
松山県
讃岐県
四万十川県
だろ
土佐
阿波
讃岐
伊予
だよ。知らないの？
阿波
讃岐
伊予
だよ。知らないの？
四国四県。知らなかったからググってみた。
「阿波・讃岐・伊予・土佐の4か国に分かれることから四国と呼ばれる。」
「現在は徳島・香川・愛媛・高知の4県に分かれる。」と出た。
>>154の呼び方も知らなかったな。なんか勉強になった。
これだから２ちゃんはやめられない。
「阿波・讃岐・伊予・土佐の4か国に分かれることから四国と呼ばれる。」
「現在は徳島・香川・愛媛・高知の4県に分かれる。」と出た。
>>154の呼び方も知らなかったな。なんか勉強になった。
これだから２ちゃんはやめられない。
更新しないで書き込んじまっただ。○|￣|＿
159 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 16:48:35 ID:B3UyzZqw
＞＞１３０
九州は３月前半まだ寒いよな。
鹿児島・宮崎でわりと暖かくなったかな～という感じ…
九州は３月前半まだ寒いよな。
鹿児島・宮崎でわりと暖かくなったかな～という感じ…
160 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 16:56:02 ID:B3UyzZqw
>>130
九州よりも関西圏の方が暖かいか！
九州よりも関西圏の方が暖かいか！
>>158
いや今の県名は知ってるよ。昔の呼び名を知らなかっただけ。
いや今の県名は知ってるよ。昔の呼び名を知らなかっただけ。
>>161
お前の書き方は絶対知らなかったｗ
お前の書き方は絶対知らなかったｗ
163 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 17:08:57 ID:txpVx1jT
【キーワード抽出】
対象スレ： 原付２種で行く日本ツーリング2006新Part1
キーワード： ID:hkfJhVxT
150 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/03/20(月) 15:29:51 ID:hkfJhVxT
奈良もならじゃん
155 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/03/20(月) 16:26:57 ID:hkfJhVxT
土佐
阿波
讃岐
伊予
だよ。知らないの？
158 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/03/20(月) 16:45:49 ID:hkfJhVxT
>>156
四国の県名マジで知らなかったの？
君、相当頭悪いだろｗ
162 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/03/20(月) 17:07:13 ID:hkfJhVxT
>>161
お前の書き方は絶対知らなかったｗ
抽出レス数：4
対象スレ： 原付２種で行く日本ツーリング2006新Part1
キーワード： ID:hkfJhVxT
150 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/03/20(月) 15:29:51 ID:hkfJhVxT
奈良もならじゃん
155 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/03/20(月) 16:26:57 ID:hkfJhVxT
土佐
阿波
讃岐
伊予
だよ。知らないの？
158 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/03/20(月) 16:45:49 ID:hkfJhVxT
>>156
四国の県名マジで知らなかったの？
君、相当頭悪いだろｗ
162 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/03/20(月) 17:07:13 ID:hkfJhVxT
>>161
お前の書き方は絶対知らなかったｗ
抽出レス数：4
164 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 17:10:29 ID:KmAU1LGl
大丈夫、昔の四国で得意になってるバカは関東の昔の事は知らないんだからw
165 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 17:11:57 ID:kUnSzZkb
地名は知っててもお前の知らない事はｲﾊﾟｰｲあるよw
>>167
そりゃお前の近所の事まで知ってなくて当たり前だろ。
そりゃお前の近所の事まで知ってなくて当たり前だろ。
169 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 17:23:30 ID:eSK3+yDk
どうでもよい
ﾖﾖｲﾉ ﾖｲ! _＿＿ ﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝﾄﾞﾄﾞﾝ! ｿﾚｿﾚ ｿﾚｿﾚ
П∧＿∧.ﾐ __ ヽ:::..ヽﾄﾞﾝﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ! ∧＿∧ ∧＿∧
∩(# ･∀･) // i::::::: |Σ ∩ ・∀・） ∩ ・∀・）
ﾄﾞﾄﾞﾝｶﾞ ヾ冫祭 ⌒lつ l:::::::::| ヽ ⊂丿 ヽ ⊂丿
ﾄﾞﾝ! （＿＿.八 ＿._ノ.＿ノ （ （ ﾉ )） （ （ ﾉ )）
）_）＿） 凵凵 凵 し'し' し'し'
П∧＿∧.ﾐ __ ヽ:::..ヽﾄﾞﾝﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ! ∧＿∧ ∧＿∧
∩(# ･∀･) // i::::::: |Σ ∩ ・∀・） ∩ ・∀・）
ﾄﾞﾄﾞﾝｶﾞ ヾ冫祭 ⌒lつ l:::::::::| ヽ ⊂丿 ヽ ⊂丿
ﾄﾞﾝ! （＿＿.八 ＿._ノ.＿ノ （ （ ﾉ )） （ （ ﾉ )）
）_）＿） 凵凵 凵 し'し' し'し'
むしろ地名を知ってるってだけでそこまで誇れるその神経が凄いね。
さらに読解力もないようだから、相当何かにコンプレックスがあるんだね。
さらに読解力もないようだから、相当何かにコンプレックスがあるんだね。
どんどん香ばしくなってまいりましたｗｗｗｗｗｗｗ
さすが春。
さすが春。
hkfJhVxT
貴様らスレ違いだ。
他でやれ
他でやれ
>>147
漏れは膿と解釈したｗ
漏れは膿と解釈したｗ
>>176
あ、それ正解っぽい！ｗ 君ﾃﾗｱﾀﾏﾖｽｗｗ
あ、それ正解っぽい！ｗ 君ﾃﾗｱﾀﾏﾖｽｗｗ
うぅ・・・春休み終わりだなー
夏のツーリングに期待
夏のツーリングに期待
180 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 19:39:50 ID:trGaoHuN
これから春休みだからいろいろ行けると思うとワクワクして寝れません
あ、気になるのだが、よくヤフオクとかで見かける中国だが台湾製の
原２スクーター・・・クインキーBTL１２５・ＳＤＨ１２５Ｔ e-彩
WAVE125iなどのもの。
これって、安いし新品でいいなぁって思ってるんだけど・・・
持ってる人とか詳しい人誰かいる？
速度とか耐久性とか作りはどうかいろいろ気になるとこがあってしょうがない
原２スクーター・・・クインキーBTL１２５・ＳＤＨ１２５Ｔ e-彩
WAVE125iなどのもの。
これって、安いし新品でいいなぁって思ってるんだけど・・・
持ってる人とか詳しい人誰かいる？
速度とか耐久性とか作りはどうかいろいろ気になるとこがあってしょうがない
waveをシナバイクと一緒にすんな
それにスレがある
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138033100/
それにスレがある
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138033100/
スマソ。ウェーブ抜きで誰か。。。
レスが伸びてるからどんな話で盛り上がってんのかと思ったら
香ばしいﾔｼが湧いてたのか。おまいらスルー汁。
明日は久々に三浦半島一周ツーリングに行くんだが、
黒のコマジェにシルバーのメットのﾔｼを見かけたら気軽に声を掛けてくれ。
香ばしいﾔｼが湧いてたのか。おまいらスルー汁。
明日は久々に三浦半島一周ツーリングに行くんだが、
黒のコマジェにシルバーのメットのﾔｼを見かけたら気軽に声を掛けてくれ。
186 ：リー１００ ◆O2Jbdd50ks ：2006/03/20(月) 22:43:21 ID:N6oaXChw
とりあえずどれだけ集まるかわかりませんが関西の定番コースでも走りませんか？
何かいい案があれば書き込みお願いします。
とりあえず僕の案は、
大阪梅田集合
六甲山
呑吐ダム
解散
大阪難波集合
阪奈道路
針インター
解散
ってなかんじです。
何かいい案があれば書き込みお願いします。
とりあえず僕の案は、
大阪梅田集合
六甲山
呑吐ダム
解散
大阪難波集合
阪奈道路
針インター
解散
ってなかんじです。
>>186
いつの予定？
いつの予定？
188 ：リー１００ ◆O2Jbdd50ks ：2006/03/20(月) 23:37:15 ID:N6oaXChw
189 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 02:31:12 ID:kJK8JpVQ
男は黙って龍神村！！
190 ：リー１００ ◆O2Jbdd50ks ：2006/03/21(火) 09:14:25 ID:+KkvmGgx
191 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 16:39:31 ID:27YeDJRa
ここの住人って、バイクは原付２種だけ？
それともメインは自動二輪持ってるとか？
それともメインは自動二輪持ってるとか？
原2で四国に上陸しようぜ四国
193 ：ｸﾞﾗﾃﾞｨ125 ◆zRMZeyPuLs ：2006/03/21(火) 18:12:53 ID:4lknWSEK
194 ：ｼｸﾞﾅｽX海苔→RS125海苔へ：2006/03/21(火) 19:54:34 ID:EX8/cK8L
>>191前はCB400SF海苔だったけど事故っちまって…orzもう中単は乗るまいと誓ってｽｸｰﾀｰ買ったけど、再びﾐｯｼｮﾝﾊﾞｲｸに戻る事にしたよ…
>>181
ヒント：125あっても7馬力
その他、あれも2次、3次コピーがあるらしくヤバイ
安かろう、悪かろうの典型
あんなの買うならグラアクかV125あたり買っとけ
あ、間違ってもスペ100なんて買うなよ
エンブレムがついただけで、大差ないから
ヒント：125あっても7馬力
その他、あれも2次、3次コピーがあるらしくヤバイ
安かろう、悪かろうの典型
あんなの買うならグラアクかV125あたり買っとけ
あ、間違ってもスペ100なんて買うなよ
エンブレムがついただけで、大差ないから
197 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 20:24:28 ID:P3IVkV9/
久しぶりに原２ツースレ来た！
誰かツーレポよろ！前、アトランでツーレポしてくれたヤシ、もういないの？
誰かツーレポよろ！前、アトランでツーレポしてくれたヤシ、もういないの？
198 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 20:30:57 ID:qg+ysagr
このスレはＡＴ限定しかいないのか？
絶対ＭＴの方が楽しいぞ！
絶対ＭＴの方が楽しいぞ！
199 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 20:32:05 ID:dZv2LFRc
淡路島から四国に渡れたらな～ フェリーも無いし・・
しまなみ海道みたいに鳴門大橋に簡易側道つけろ！
しまなみ海道みたいに鳴門大橋に簡易側道つけろ！
ここはもしかして関東の人は少ない？
201 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 20:40:21 ID:svA9DT7Y
質問していいですか？
２年くらい前にxl125rに乗っていました。
古いけどとてもいいバイクで、東北１０日間ツーリングにも出かけました。
ただ、唯一の不満は、峠のパワー不足で、鈍い軽自動車と同じペースでしか、
走れませんでした。平坦道では、流れに乗れるスピードはあっただけに、
もうちょっと登りでがんばってくれればともいました。
今回久々にバイク復帰をしようと思ってるんですが、
峠でぎりぎり車の流れに乗れる４ストバイクってどんなものがあるでしょうか？
１、ビジネス９０（カブ９０,CD90)
２、オフ１２５（xlr125)
３、オン１２５(cd125,1b125t)
４、スクーター１００（スペイシー１００）
５、スクーター１２５（アドレス１２５）
６、ミニバイク（エイプ、ksr）
簡単に分類しますが、これらの機種を持ってる方、峠ではどんな感じか
教えてくださらないでしょうか？
ちなみに、オフ１２５はxlでわかってるだろ！と言われそうですが、
自分のxlは１７年落ちのバイクだったため、ただ単にエンジンがへたってただけという
可能性もあり、参考にしたいのでのでオフ１２５のはなしもよろしくお願いします。
２年くらい前にxl125rに乗っていました。
古いけどとてもいいバイクで、東北１０日間ツーリングにも出かけました。
ただ、唯一の不満は、峠のパワー不足で、鈍い軽自動車と同じペースでしか、
走れませんでした。平坦道では、流れに乗れるスピードはあっただけに、
もうちょっと登りでがんばってくれればともいました。
今回久々にバイク復帰をしようと思ってるんですが、
峠でぎりぎり車の流れに乗れる４ストバイクってどんなものがあるでしょうか？
１、ビジネス９０（カブ９０,CD90)
２、オフ１２５（xlr125)
３、オン１２５(cd125,1b125t)
４、スクーター１００（スペイシー１００）
５、スクーター１２５（アドレス１２５）
６、ミニバイク（エイプ、ksr）
簡単に分類しますが、これらの機種を持ってる方、峠ではどんな感じか
教えてくださらないでしょうか？
ちなみに、オフ１２５はxlでわかってるだろ！と言われそうですが、
自分のxlは１７年落ちのバイクだったため、ただ単にエンジンがへたってただけという
可能性もあり、参考にしたいのでのでオフ１２５のはなしもよろしくお願いします。
202 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 20:43:15 ID:svA9DT7Y
ともいました。→と思いました。
(cd125,1b125t) →（cd１２５、cb１２５t）
ちなみに、峠でパワーがというものの安全志向なので、最低限のパワーがあればという
ことです。貧乏なので中古でやすいのが欲しいな。
(cd125,1b125t) →（cd１２５、cb１２５t）
ちなみに、峠でパワーがというものの安全志向なので、最低限のパワーがあればという
ことです。貧乏なので中古でやすいのが欲しいな。
RS125とかじゃないと無理だろ
205 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 21:10:54 ID:8zakDviU
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142254147/
力は強いらしい。これ買ってレポよろ
力は強いらしい。これ買ってレポよろ
SYMのRV125はいいよ～。
ｴｲﾌﾟ100はしんどいよ
カブ９０もしんどいぞ
現２で峠の登りはあきらめれ
現２で峠の登りはあきらめれ
>>197
一応いる。
今年は日本三景残りの一つ松島に行く予定。
GWあたりに行こうと思う。去年のように3月の夜に出かけて
凍えそうになるのはごめんだ。
ただ、出だしにベルトが滑ってるみたいなのが気がかり。交
換してから2000kmくらいしか走ってないんだが、そのうち走
らなくなったらどうしよう。
一応いる。
今年は日本三景残りの一つ松島に行く予定。
GWあたりに行こうと思う。去年のように3月の夜に出かけて
凍えそうになるのはごめんだ。
ただ、出だしにベルトが滑ってるみたいなのが気がかり。交
換してから2000kmくらいしか走ってないんだが、そのうち走
らなくなったらどうしよう。
新車でＶ１２５かＧ悪を購入予定なんだが
夏くらいに大阪=東京のツーリングを考えてるけど
どっちが長距離移動に向いてる？
夏くらいに大阪=東京のツーリングを考えてるけど
どっちが長距離移動に向いてる？
212 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 22:08:18 ID:j4Ns+ADB
>>201
＞５、スクーター１２５（アドレス１２５）
これに一票入れとくよ。
奥多摩越え＆箱根で実験済み。
まあ、至って普通なんだが。走り屋のﾆｰﾁｬﾝには素直に道を譲り、
ﾄﾗｯｸ、軽くらいは追い回せるかな。下りはちとﾔﾊﾞｲくらい速度は乗る。
まあ普通に、山道で車の流れには乗れる。
＞５、スクーター１２５（アドレス１２５）
これに一票入れとくよ。
奥多摩越え＆箱根で実験済み。
まあ、至って普通なんだが。走り屋のﾆｰﾁｬﾝには素直に道を譲り、
ﾄﾗｯｸ、軽くらいは追い回せるかな。下りはちとﾔﾊﾞｲくらい速度は乗る。
まあ普通に、山道で車の流れには乗れる。
原２で四国を巡ったら楽しそう～とつぶやいてみる東北人の俺
・交通ルールがかなり悪い。
・「伊予の早曲がり(交差点を右折する際、対向車よりも早く内回り右折する)」という言葉がまかり通る。
・車間が少しでもあると、何が何でも入ってこようとする。
・一時停止という言葉を知らない。
・ウインカーは曲がってから一瞬しか出さない。
伊予の「早曲がり」だそうだ。南米か？
・「伊予の早曲がり(交差点を右折する際、対向車よりも早く内回り右折する)」という言葉がまかり通る。
・車間が少しでもあると、何が何でも入ってこようとする。
・一時停止という言葉を知らない。
・ウインカーは曲がってから一瞬しか出さない。
伊予の「早曲がり」だそうだ。南米か？
219 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 23:29:20 ID:zSqjElIS
ガソリン携行缶は必須だよな
223 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 23:42:58 ID:zSqjElIS
そ、そうか・・・
226 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 23:55:48 ID:MjPTsyVX
気休めに１リットルのオイル管にガソリン携行してます。ないよりは安心だけど、いままで使ったことないです。
ガソリンって水より軽いから缶の重さも入れたらそんなもんかと思ったんだけどね
おき場所はリアボックス。
どんだけ燃費が悪くなるんか知りたいね。
おき場所はリアボックス。
どんだけ燃費が悪くなるんか知りたいね。
ちなみに俺は一日で体重2～3キロ変動することがあるぞｗ
このときの燃費の変動は？
このときの燃費の変動は？
229 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 00:11:01 ID:7J7Ooify
竜神村に逝く時は、持っていった方がいいよ。マジで･･･
>>難波－かなん－高野龍神スカイライン－龍神温泉
下道だと、温泉まで４～５時間コースだなｗ
>>難波－かなん－高野龍神スカイライン－龍神温泉
下道だと、温泉まで４～５時間コースだなｗ
燃費30km/l、タンク容量10lのバイクを考える。
10lのガソリン携行缶を置いたことにより、燃費が2km/l悪化すると仮定。
通常→30*10=300km
携行缶所持→28*20=560km
よってガソリン携行缶を持ったほうが長距離運転可能。
山道で迷ったとき等の緊急事態で役立つと思う。
10lのガソリン携行缶を置いたことにより、燃費が2km/l悪化すると仮定。
通常→30*10=300km
携行缶所持→28*20=560km
よってガソリン携行缶を持ったほうが長距離運転可能。
山道で迷ったとき等の緊急事態で役立つと思う。
以前使っていたが、携行缶はかなり重い上、かさばる
今では、オイルの１㍑缶にガソリン詰めてる。ロングの時は二缶装備。
今では、オイルの１㍑缶にガソリン詰めてる。ロングの時は二缶装備。
232 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 00:12:13 ID:T0BHYb3g
233 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 00:12:44 ID:I8W7N65T
まぁまぁ。ﾏﾀｰﾘいきましょう。
携行缶の必要性は早朝深夜とかスーパー林道走るときみたいな時限定でってことでイイジャマイカ(^^;)
燃費ってアクセスワークのほうが影響するんじゃないでしょうか？
携行缶の必要性は早朝深夜とかスーパー林道走るときみたいな時限定でってことでイイジャマイカ(^^;)
燃費ってアクセスワークのほうが影響するんじゃないでしょうか？
234 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 00:18:01 ID:I8W7N65T
携行缶持ってると、燃料切れぎりぎりまで走れる安心感があるから
結果的に航続距離が伸びていいよ。
結果的に航続距離が伸びていいよ。
携行缶… 私はどうしようかな
ついでに、24時間営業GSが検索できる主なPCサイト
ＥＮＥＯＳ
ttp://www.eneos.com/ss/sssearch/search_top.html
コスモ石油
ttp://www2.cosmo-oil.co.jp/ss/search/index.html
昭和シェル
ttp://www.aplserv.incrementp.co.jp/shell/app/tpzmapsr.asp?type=SN
ＪＯＭＯ
ttp://www.j-energy.co.jp/station/ss/
出光
ttp://cgi.idemitsu.co.jp/idemitsu/ss/index.html
キグナス
ttp://kygnus.jp/map/index.html
太陽石油
ttp://www.taiyooil.net/ss/index.html
エッソ・モービル・ゼネラル 24時間営業は検索できず、セルフの検索はできるけど
ttp://www.ssmapemg.jp/
「２４時間営業のガソリンスタンド」 ちょっと更新が古いけど
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~kanday/gs24h.html
ついでに、24時間営業GSが検索できる主なPCサイト
ＥＮＥＯＳ
ttp://www.eneos.com/ss/sssearch/search_top.html
コスモ石油
ttp://www2.cosmo-oil.co.jp/ss/search/index.html
昭和シェル
ttp://www.aplserv.incrementp.co.jp/shell/app/tpzmapsr.asp?type=SN
ＪＯＭＯ
ttp://www.j-energy.co.jp/station/ss/
出光
ttp://cgi.idemitsu.co.jp/idemitsu/ss/index.html
キグナス
ttp://kygnus.jp/map/index.html
太陽石油
ttp://www.taiyooil.net/ss/index.html
エッソ・モービル・ゼネラル 24時間営業は検索できず、セルフの検索はできるけど
ttp://www.ssmapemg.jp/
「２４時間営業のガソリンスタンド」 ちょっと更新が古いけど
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~kanday/gs24h.html
まあ、セルフなら24時間営業だろうと思う。
240 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 13:15:00 ID:mTEzZE29
俺の原2は満タンからリザーブまで450km以上も走行可能。
リザーブになってもさらに50kmくらいは走行できるし。
だからガソリン携行缶は全く必要がない。
リザーブになってもさらに50kmくらいは走行できるし。
だからガソリン携行缶は全く必要がない。
DJEBEL?
242 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 16:08:54 ID:YUOirChf
初期型ちびエリミでも東京ー大阪は無給油で走れるよ。
カブだと燃料タンクの容量少なすぎ…
いっそリアキャリアに20リットルの携行缶積んで燃料ホース繋げｔ（ｒｙ
いっそリアキャリアに20リットルの携行缶積んで燃料ホース繋げｔ（ｒｙ
244 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 17:03:14 ID:OMOL9lp8
名阪国道（めいはんこくどう）は、一般国道25号の三重県亀山市～奈良県天理市間の自動車専用区間である。
西名阪自動車道と東名阪自動車道とを結び、名神高速道路と並んで関西と中京とを結ぶ幹線道路となっている。
自動車専用道路なので排気量125cc以下（小型特殊自動車を除く）の車両は通行禁止。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
だれか原２で走った香具師いる？もし走ってもばれることってある？
西名阪自動車道と東名阪自動車道とを結び、名神高速道路と並んで関西と中京とを結ぶ幹線道路となっている。
自動車専用道路なので排気量125cc以下（小型特殊自動車を除く）の車両は通行禁止。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
だれか原２で走った香具師いる？もし走ってもばれることってある？
国道2号線の有料区間ならそのまま原付ｽｸｰﾀｰで突入した事がある
246 ：242：2006/03/22(水) 17:16:21 ID:YUOirChf
大阪→東京の最速ルート教えて
新大阪駅前に駐車して新幹線に乗り換え
こんなものも参考になるかな？
ttp://page.freett.com/route1/
ttp://page.freett.com/route1/
国道1号に乗って、沼津ICあたりで246に乗り換えていくと最短距離。
って、俺のマップファンは言ってる。
って、俺のマップファンは言ってる。
252 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 21:27:18 ID:VPfYghYD
ここも東日本と西日本に分けた方が好いような悪いような……
253 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 21:28:37 ID:YUOirChf
浜名湖バイパスで最高速チャレンジできるよ。
ＧＷあたりで、オフ会かプチツー企画のネタ、希望。
この土日、北陸走ります。
京都→金沢日帰り行けるかな？
京都５時出発京都２２時帰宅で所要時間１７時間を考えてるんだけど。
京都→金沢日帰り行けるかな？
京都５時出発京都２２時帰宅で所要時間１７時間を考えてるんだけど。
＊＊＊ 原付2種で行く龍神温泉オフ ＊＊＊
日時：X月X日
集合：難波 or 梅田 6時
参加資格：原付2種限定
ルート：難波 －(臨海線)－関空－岩出－(広域農道)－高野山－
（高野龍神スカイライン）－ごまさんスカイタワー（昼食）－龍神温泉（ｳﾎｯ）
考えていたら本当に行きたくなってきたｗｗ
りー１００さん、あとよろしこ
日時：X月X日
集合：難波 or 梅田 6時
参加資格：原付2種限定
ルート：難波 －(臨海線)－関空－岩出－(広域農道)－高野山－
（高野龍神スカイライン）－ごまさんスカイタワー（昼食）－龍神温泉（ｳﾎｯ）
考えていたら本当に行きたくなってきたｗｗ
りー１００さん、あとよろしこ
257 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 23:08:10 ID:I8W7N65T
龍神on my mind
>>244
それって原二は通れないのに小型特殊は通れるってこと？
それって原二は通れないのに小型特殊は通れるってこと？
>>247
俺が最速と信じ込んで使ってるルート
[大阪]→新御堂→[千里]→171→[京都]→1→[四日市]→23→[豊明]→1→[沼津]→246→[東京]
自己最速記録約10時間・・・逆ルートだったけどね。
俺が最速と信じ込んで使ってるルート
[大阪]→新御堂→[千里]→171→[京都]→1→[四日市]→23→[豊明]→1→[沼津]→246→[東京]
自己最速記録約10時間・・・逆ルートだったけどね。
260 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 23:55:01 ID:YUOirChf
もう上越国境も昼間なら走れるよ。新潟県内はバイク走りまくってるし。
週末にカニでも食いに行って来るか。
週末にカニでも食いに行って来るか。
261 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 23:55:59 ID:I8W7N65T
平均速度55km？すげぇえな！(´□`)
山道は基本的に原付禁止道路と考えた方がいいのかな？
まあ原Ⅱで山道走るってのも無茶かも知れないけどｗ
まあ原Ⅱで山道走るってのも無茶かも知れないけどｗ
>>264
気持ちが篭もってない
気持ちが篭もってない
267 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 02:26:20 ID:f5kP8Qt3
原付禁止？初耳です。二輪禁止なら知ってるけど…。
原付二種でも峠余裕でしょう！
原付二種でも峠余裕でしょう！
>>267
ならいいんですけどね。
例えば、十津川村いくとしても、山道走れないと困りますからｗ
っていうか原２で峠走るのもおかしな話かな・・・。
スレの趣旨に反してはいるけど。温泉旅いきたい気分なんだよね。
ならいいんですけどね。
例えば、十津川村いくとしても、山道走れないと困りますからｗ
っていうか原２で峠走るのもおかしな話かな・・・。
スレの趣旨に反してはいるけど。温泉旅いきたい気分なんだよね。
>>266
？？？
２輪の走り屋が集まりそうな峠で
「二輪禁止」「二輪禁止（○○cc以下）」（全日・土日祝・夜間など条件あり）
って所ならあるがそういう意味か？ でも
＞カーブだらけで危なそうだし
って表現からして頼りないな。舗装してる林道もあるぞ
ちょっと言い方キツイかもしれんが
・地図を読め（定番はツーリングマップル）
・自分がどの道（国道、都道府県道、市町村道、林道、○○線）走るか
予定あれば、管理事務所のＨＰなりで規制を調べる
・走行中も標識等をよく見てどの路線走っているか、どういう標識が
出てるかちゃんと頭に入れる
これさえ出来れば日本中どこでも旅にでられるぞ
？？？
２輪の走り屋が集まりそうな峠で
「二輪禁止」「二輪禁止（○○cc以下）」（全日・土日祝・夜間など条件あり）
って所ならあるがそういう意味か？ でも
＞カーブだらけで危なそうだし
って表現からして頼りないな。舗装してる林道もあるぞ
ちょっと言い方キツイかもしれんが
・地図を読め（定番はツーリングマップル）
・自分がどの道（国道、都道府県道、市町村道、林道、○○線）走るか
予定あれば、管理事務所のＨＰなりで規制を調べる
・走行中も標識等をよく見てどの路線走っているか、どういう標識が
出てるかちゃんと頭に入れる
これさえ出来れば日本中どこでも旅にでられるぞ
＞原２で峠走るのもおかしな話かな・・・
ああ、
「峠＝走り屋のサーキット」
って考えなのね。 漫画とか見過ぎだよ
間違ってるのも、恥さらしてるのも奴ら
原二でマターリ温泉旅 大いに結構
ああ、
「峠＝走り屋のサーキット」
って考えなのね。 漫画とか見過ぎだよ
間違ってるのも、恥さらしてるのも奴ら
原二でマターリ温泉旅 大いに結構
大阪ー京都は171と1どっちが速い？
>>256
やべ、行きたくなってきた。
ちゅーか今予定立てちまったｗ今日も朝から仕事なのにｗｗ
しかし静岡からだと2泊コースだなあ～
月曜は有給出しとかないと・・・。
26日にやろうって言って来る香具師いる？
やべ、行きたくなってきた。
ちゅーか今予定立てちまったｗ今日も朝から仕事なのにｗｗ
しかし静岡からだと2泊コースだなあ～
月曜は有給出しとかないと・・・。
26日にやろうって言って来る香具師いる？
>>256
関東からの合流OK?
関東からの合流OK?
275 ：リ－１００ ◆O2Jbdd50ks ：2006/03/23(木) 09:24:32 ID:q3uHbg/H
>>256
詳細な企画ありがとうございます。
参加希望者もいらっしゃるのでやりましょう。
あとは日程と集合場所などきめていきましょう。
>>272
もしご迷惑で無ければ下見を兼ねて御一緒させていただきたいです。
遅いスクーター乗りですがよろしいでしょうか？
休憩ポイント書き込みしていただければ参上致します。
詳細な企画ありがとうございます。
参加希望者もいらっしゃるのでやりましょう。
あとは日程と集合場所などきめていきましょう。
>>272
もしご迷惑で無ければ下見を兼ねて御一緒させていただきたいです。
遅いスクーター乗りですがよろしいでしょうか？
休憩ポイント書き込みしていただければ参上致します。
276 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 15:50:59 ID:N7UiyjZ1
東京ー大阪の移動はかなり高速みたいな場所を走るからな。90キロ巡航ができないとつらい。
平均速度が80キロ以上の区間もざらにある。トラックの後ろにつくのが楽だよ。
平均速度が80キロ以上の区間もざらにある。トラックの後ろにつくのが楽だよ。
違法ありきのツーリング企画ならここでやらないで自分のホームページでも開いてそこでやれ。
追いつけないからって・・・ｗ
279 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 17:07:24 ID:SdkeNahC
自動車専用道路の標識（四輪車のフロントマスクのやつ）を見ると悪寒がするんだよね。
あと緑色の看板ね。
あと緑色の看板ね。
そんな目くじら立てなくてもいんじゃね？
別に違法目的っつってんじゃないし、完全遵法の方が寧ろ難しいでしょ。
別に違法目的っつってんじゃないし、完全遵法の方が寧ろ難しいでしょ。
遵法運転やってました。
安全運転とは逆に死にかけました。
安全運転とは逆に死にかけました。
峠で安全運転したら、追い抜き地獄で酷い目にあう。
何度か幅寄せ喰らって死に掛けたぞ。
原付だから雑魚扱いして調子乗る馬鹿も多いし。
何度か幅寄せ喰らって死に掛けたぞ。
原付だから雑魚扱いして調子乗る馬鹿も多いし。
>>282
そういう時はワザとふらついて車側に倒れ込む。
そういう時はワザとふらついて車側に倒れ込む。
>>283
寄せてくる奴はかすったりしたら降りてきて殴りかかってくるよ。
何人乗ってるかも分からないし、
トラブルが起きたら通りかかりの人も車の見方をする。
だって、バイクはヘルメットをしてるから聞こえなくて会話が成立しないから、
「わざとぶつかってきた当たり屋だ！」って吹き込まれてリンチされる。
だから接触したら１１０番しなきゃ。
↓は体験談だけど、２ｃｈに書き込んですぐ家に押し入られてボコられた。
寄せてくる奴はかすったりしたら降りてきて殴りかかってくるよ。
何人乗ってるかも分からないし、
トラブルが起きたら通りかかりの人も車の見方をする。
だって、バイクはヘルメットをしてるから聞こえなくて会話が成立しないから、
「わざとぶつかってきた当たり屋だ！」って吹き込まれてリンチされる。
だから接触したら１１０番しなきゃ。
↓は体験談だけど、２ｃｈに書き込んですぐ家に押し入られてボコられた。
僕なんか国道２００号線を原付で走ってたら車が追い越して行って、
突然止まったかと思うと降りてきて携帯電話を奪い取っていき、
僕を１００ｍほど手前に連れて行き「同じように走れ」
ってくりかえしを命令され、また追い越され、
今度は「接触しろ。ミラーだけでいいから」って言われ、
今度はミラーに接触するまで我慢して直進してたら事故って
僕は車の側面に衝突し、落下。
すぐに後続車を止めて証言してもらおうとしたが、無視して通過され、
通報もできないので逃げ出したら事故を見てない車がやってきて
降りてきて僕を捕まえようとした。
降りてきて「このやろー」って襲いかかってきた事故の相手はたたきのめしたが、
他の奴まで降りてきて結局捕まってリンチされ、記憶喪失になった。
当然事故は警察には届けられず。僕の記憶喪失もどうにもならず。
場所は直方駅から北九州方面に走る２００号線の九州自動車道と交差する場所。
ちょうど直線で道も広くなっている。
その場所は２００号線のなかでも前後にカーブがあって、遠くからは見えないので
そういう不審なことをしても目撃されにくくなっている。
犯人たちはその先を左に曲がっり、中間方面に向かう人間で、
自分たちの行動範囲内でぶつかることで、不審な行動がばれなくするねらいがある。
当たり屋って言うのはみな自分が日常に繰り返す範囲内におびき出してやるもんだ。
突然止まったかと思うと降りてきて携帯電話を奪い取っていき、
僕を１００ｍほど手前に連れて行き「同じように走れ」
ってくりかえしを命令され、また追い越され、
今度は「接触しろ。ミラーだけでいいから」って言われ、
今度はミラーに接触するまで我慢して直進してたら事故って
僕は車の側面に衝突し、落下。
すぐに後続車を止めて証言してもらおうとしたが、無視して通過され、
通報もできないので逃げ出したら事故を見てない車がやってきて
降りてきて僕を捕まえようとした。
降りてきて「このやろー」って襲いかかってきた事故の相手はたたきのめしたが、
他の奴まで降りてきて結局捕まってリンチされ、記憶喪失になった。
当然事故は警察には届けられず。僕の記憶喪失もどうにもならず。
場所は直方駅から北九州方面に走る２００号線の九州自動車道と交差する場所。
ちょうど直線で道も広くなっている。
その場所は２００号線のなかでも前後にカーブがあって、遠くからは見えないので
そういう不審なことをしても目撃されにくくなっている。
犯人たちはその先を左に曲がっり、中間方面に向かう人間で、
自分たちの行動範囲内でぶつかることで、不審な行動がばれなくするねらいがある。
当たり屋って言うのはみな自分が日常に繰り返す範囲内におびき出してやるもんだ。
記憶喪失はあまりいただけないな
>>287
バイクといっても原付で、車の１速の加速に負ける。
そもそも、逃げられるなら事故以前に逃げてます。
そんなことより、叫び廻って追いかけてくるキチガイがいたんだが、
いつもいつもそいつの仲間が先回りしてて行く手を遮ってくる。
対向車がこっちの車線をふさいだりして何度も捕まった。
直方土木事務所と書かれた黄色い車とかが。
バイクといっても原付で、車の１速の加速に負ける。
そもそも、逃げられるなら事故以前に逃げてます。
そんなことより、叫び廻って追いかけてくるキチガイがいたんだが、
いつもいつもそいつの仲間が先回りしてて行く手を遮ってくる。
対向車がこっちの車線をふさいだりして何度も捕まった。
直方土木事務所と書かれた黄色い車とかが。
ヒント：春だから
>>289
鋭角の交差点が手前にありますが、そっちに曲がると、
相手はショートカットしてぶつけてきます。
他に逃げ込める道もないし。
細い道だと、逆に隙間がなくなって逃げようがなくなるし、
車が通らないような場所だと、砂が多くてスピードだして曲がれなかったりするし。
僕はあちこちで狭い路地に逃げ込んで逃げまくっていましたが、
その地域の人は「こんな場所を通る人間がいるはずがない」と、襲いかかってきます。
警察に通報され、キチガイにも通報され、キチガイがやってきます。
逃げたつもりでも、相手は車屋さんなので、隅々まで道を知り尽くしてるんで逃げ切れません。
山中の幅１ｍ以下の泥道とか草ぼうぼうの原っぱとかまで通り抜けてますが、
「追いかけられて逃げてるだけです」って言っても、泥棒呼ばわりされて捕まり、
その間に車は回り道してやってきます。
ｇｐｓケータイを仕込まれてるときもありました。
あと、部屋を閉め切ってても、天井裏から回られて入られたこともありましたね。
部屋に入られるのはバイクとは関係ないけど、その同一人物のキチガイの仕業なんで。
鋭角の交差点が手前にありますが、そっちに曲がると、
相手はショートカットしてぶつけてきます。
他に逃げ込める道もないし。
細い道だと、逆に隙間がなくなって逃げようがなくなるし、
車が通らないような場所だと、砂が多くてスピードだして曲がれなかったりするし。
僕はあちこちで狭い路地に逃げ込んで逃げまくっていましたが、
その地域の人は「こんな場所を通る人間がいるはずがない」と、襲いかかってきます。
警察に通報され、キチガイにも通報され、キチガイがやってきます。
逃げたつもりでも、相手は車屋さんなので、隅々まで道を知り尽くしてるんで逃げ切れません。
山中の幅１ｍ以下の泥道とか草ぼうぼうの原っぱとかまで通り抜けてますが、
「追いかけられて逃げてるだけです」って言っても、泥棒呼ばわりされて捕まり、
その間に車は回り道してやってきます。
ｇｐｓケータイを仕込まれてるときもありました。
あと、部屋を閉め切ってても、天井裏から回られて入られたこともありましたね。
部屋に入られるのはバイクとは関係ないけど、その同一人物のキチガイの仕業なんで。
292 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 21:48:41 ID:F1q38i8d
＞北九州方面
これが全て
これが全て
それなんてＢ(ry
もうね、殺される前に引っ越したほうがいいぞ。
もうね、殺される前に引っ越したほうがいいぞ。
294 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 21:50:56 ID:UH0MJbxN
逃げ切ったと思ったら、パトカーに止められたこともあります。
パトカーはそのまま行かせてくれたけど、ものすごいスピードで追いついてきたんで、
僕は速度を落とさずに路地に曲がりましたが、後部をはねられ、
ドリフト状態で曲がりました。
その車はバックしてきてさらに僕をはねようと曲がってきましたが、
パトカーは見ていたし、僕が説明していたにもかかわらず、
その車を捕まえませんでした。
一応、声はかけてきたし、僕をはねたときに割れたランプも確認しているのに、
車のドライバーは、接触してないと言い張り、
むしろ、僕が「バールのようなもの」で割ったから追いかけたのだと言い出しました。
警察はその嘘を証明できず、車を見逃しました。
速度違反でもあったんですが、なぜかその場所が国道での出来事ということにねじ曲げられ、
違反は取り消されました。
しかし、宮田町に国道は存在しません。
存在しない国道に関しては、ブログで紹介されています。
http://blog.goo.ne.jp/kento_de_goo_punch/e/e3db096b8cf7f99451762ab1f968935e
パトカーはそのまま行かせてくれたけど、ものすごいスピードで追いついてきたんで、
僕は速度を落とさずに路地に曲がりましたが、後部をはねられ、
ドリフト状態で曲がりました。
その車はバックしてきてさらに僕をはねようと曲がってきましたが、
パトカーは見ていたし、僕が説明していたにもかかわらず、
その車を捕まえませんでした。
一応、声はかけてきたし、僕をはねたときに割れたランプも確認しているのに、
車のドライバーは、接触してないと言い張り、
むしろ、僕が「バールのようなもの」で割ったから追いかけたのだと言い出しました。
警察はその嘘を証明できず、車を見逃しました。
速度違反でもあったんですが、なぜかその場所が国道での出来事ということにねじ曲げられ、
違反は取り消されました。
しかし、宮田町に国道は存在しません。
存在しない国道に関しては、ブログで紹介されています。
http://blog.goo.ne.jp/kento_de_goo_punch/e/e3db096b8cf7f99451762ab1f968935e
そうだ北に逝こう
>>273
僕は名古屋からフェリー使って大阪入りの予定。
色々考えたけど、ソレが一番負担が少ないかなと。色んな意味で。
土曜の22時ころ大阪に着くんで朝まで漫喫で時間調整かな。
帰りは川湯温泉で一泊してから帰るつもり。
>>275
了解です。
が、大阪は詳しくないんで集合場所はそちらで指定して貰えるとありがたいです。
あとは、天気と有給だな・・・。
僕は名古屋からフェリー使って大阪入りの予定。
色々考えたけど、ソレが一番負担が少ないかなと。色んな意味で。
土曜の22時ころ大阪に着くんで朝まで漫喫で時間調整かな。
帰りは川湯温泉で一泊してから帰るつもり。
>>275
了解です。
が、大阪は詳しくないんで集合場所はそちらで指定して貰えるとありがたいです。
あとは、天気と有給だな・・・。
一応聞くけど気は確かか？
302 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 23:38:52 ID:nHi7XIJl
ここは 日本 です。
まったく韓国の話をこのスレで語らんでくれ。
楽しそうなことやってるなｗｗｗ
原付２種で行く北九州ツーリング？ｗｗｗｗｗ
原付２種で行く北九州ツーリング？ｗｗｗｗｗ
書いてある内容が一行も理解できなかった
>>305
要するに変な奴に絡まれてストーカーされてるって感じじゃねーの。
要するに変な奴に絡まれてストーカーされてるって感じじゃねーの。
308 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 01:56:32 ID:flGIb6LD
>>292
あなたは事態を理解しているようだｗ
あなたは事態を理解しているようだｗ
それでも北九州って大阪よりはマシなんだよな？？？？
大阪人としてはマシだと思いたいわけですがｗ
大阪人としてはマシだと思いたいわけですがｗ
なるほど小倉か。
俺はお守りと思ってシグの燃料ボトル０．３Lにガソリン入れて、
フロントのポケットに突っ込んでいる。V125ならこれで１０Kｍ以上は
走れるから、ガス欠のときの非常用としては十分。
朝、深夜ガススタがやっていない時間のときけっこう役立つしね。
あと限界まで走って給油するの好きなのもあるけどなｗ
フロントのポケットに突っ込んでいる。V125ならこれで１０Kｍ以上は
走れるから、ガス欠のときの非常用としては十分。
朝、深夜ガススタがやっていない時間のときけっこう役立つしね。
あと限界まで走って給油するの好きなのもあるけどなｗ
312 ：リ－１００ ◆O2Jbdd50ks ：2006/03/24(金) 09:38:08 ID:9xp5PdUX
>>296
天気はまずまずって感じですね。
有給とれるといいですね。
296氏のペースを乱したく無いので今回は合流計画は断念いたします。
龍神はかなり寒いので防寒対策気をつけて下さい。（＾＾
296氏お気をつけて。
天気はまずまずって感じですね。
有給とれるといいですね。
296氏のペースを乱したく無いので今回は合流計画は断念いたします。
龍神はかなり寒いので防寒対策気をつけて下さい。（＾＾
296氏お気をつけて。
記憶喪失になったのに
しっかりその前の事を覚えている件について
しっかりその前の事を覚えている件について
314 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 10:05:07 ID:xHYo3Qw8
お前ら見苦しいからいちいちﾈﾀに反応すんな
316 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 13:08:36 ID:IaF8cn7H
北九州市八幡東区祇園・・・・・・在住のオレ。
ふつうに毎日を送れているよ。
ふつうに毎日を送れているよ。
317 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 15:26:33 ID:xHYo3Qw8
318 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 16:22:16 ID:dJ0yNoMJ
schizophreniaみたいっすね。
症状が典型的。
症状が典型的。
319 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 17:06:35 ID:UoewOKY2
携帯のナビ機能ってツーリングとかで結構使えたりするのかな？
やっぱ地図と併用したほうがいいのか？
やっぱ地図と併用したほうがいいのか？
>>313
故郷を長く離れて暮らしていて、里帰りしてみると、
思い出せなかった昔のことがいろいろ思い出せる件について。
記憶喪失になったら二度と思い出せないとか言ってる馬鹿って実際いるんですか？
>>314
＞九州では普通のことなの？
やつら、東京に進出するって言ってましたよ。
もう４年ほど前のことだけど、
あの当時、山口組が東京に進出したとか言ってませんでしたっけ？
暴力団なら日本全国そんなもんでしょう。
「水道メーター見に来ました」って言われて素直に開けたら速攻殴り倒されたっけ。
１年前だけど。
そのときに手に持ってた着替えがそのまま半年ほどそこに落ちてた。
そんな感じで証拠がそこらに落ちてるから、それをキーにして記憶がよみがえるんですが、
どういうわけか、奴らはわざとそういう証拠をしっかり記憶させ、ずっとそこに残しておくんですよ。
思い出したときに僕が襲いかかるよう仕向けてるのか、
わざと思い出させて、襲ってきたら返り討ちにして楽しみ、
襲ってこなくてもビビらせて支配できるし、
どっちに転んでもおいしいと考えているんでしょうか。
僕がキチガイどもに文句を言うのをあきらめて数年経ちますが、
誰も彼もが優しくおとなしくごく普通の商店主、ごく普通のコンビニ店員に成り下がってしまいました。
ただ、僕の実印とか好き勝手に使われてるし、
土地の権利書も誰かが盗んでいってそのままだし。
父親からは、権利書の置き場所を指定され、鍵はかけるなと言われてたんですが、
泥棒はその場所を知っていて、わざと僕に目撃されて持ち去っていきました。
以前は追跡してとらえたりしましたが、警察が役立たずなんであきらめました。
そうやって支配を受け入れるように調教されまくってますよ。
故郷を長く離れて暮らしていて、里帰りしてみると、
思い出せなかった昔のことがいろいろ思い出せる件について。
記憶喪失になったら二度と思い出せないとか言ってる馬鹿って実際いるんですか？
>>314
＞九州では普通のことなの？
やつら、東京に進出するって言ってましたよ。
もう４年ほど前のことだけど、
あの当時、山口組が東京に進出したとか言ってませんでしたっけ？
暴力団なら日本全国そんなもんでしょう。
「水道メーター見に来ました」って言われて素直に開けたら速攻殴り倒されたっけ。
１年前だけど。
そのときに手に持ってた着替えがそのまま半年ほどそこに落ちてた。
そんな感じで証拠がそこらに落ちてるから、それをキーにして記憶がよみがえるんですが、
どういうわけか、奴らはわざとそういう証拠をしっかり記憶させ、ずっとそこに残しておくんですよ。
思い出したときに僕が襲いかかるよう仕向けてるのか、
わざと思い出させて、襲ってきたら返り討ちにして楽しみ、
襲ってこなくてもビビらせて支配できるし、
どっちに転んでもおいしいと考えているんでしょうか。
僕がキチガイどもに文句を言うのをあきらめて数年経ちますが、
誰も彼もが優しくおとなしくごく普通の商店主、ごく普通のコンビニ店員に成り下がってしまいました。
ただ、僕の実印とか好き勝手に使われてるし、
土地の権利書も誰かが盗んでいってそのままだし。
父親からは、権利書の置き場所を指定され、鍵はかけるなと言われてたんですが、
泥棒はその場所を知っていて、わざと僕に目撃されて持ち去っていきました。
以前は追跡してとらえたりしましたが、警察が役立たずなんであきらめました。
そうやって支配を受け入れるように調教されまくってますよ。
記憶喪失というか
脳がいっちゃってるね
脳がいっちゃってるね
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/11/20(日) 17:51:01 ID:ymhP4TQg0
俺なんか国道200号線を車で走っていたら原付が無意味に急ブレーキして
危うく追突しそうになりながらもなんとか止まれた。
ちょっと危ないだろうと原付のガキに注意しようとしたら
突然そいつは俺にコンドームを押しつけて100mほど後ろに逃走、
なにやってんだこいつ？とか思いつつ俺もバックしたら「同じようにオカマ掘れ」
ってくりかえしを命令され、ズボンを脱いでバイクに手を付いて四つん這いになって
今度は「入れろ。先っちょだけでいいから」って言われ、まぁホモな俺は
先っちょどころかすっぽり入れて我慢して腰振っていたらつい汁が出て
そいつはアァーッ！って声を上げて痙攣し、昇天。
でも掘られ足りなかったようですぐに後続車を止めて3Pに持ち込もうとしていたようだが
当然無視されて通過され、3Pが出来ないとか呟いていたけど、プレイを見てないアニキが
偶然車でやってきて降りてきていきなり原付のガキを犯しはじめた。
俺は何がなんだか訳が分からないままそいつらを見ていたんだけど
兄貴の車からゾロゾロすごいのが降りてきてガツガツ掘られて記憶が飛んでたようだ。
場所は直方駅から北九州方面に走る２００号線の九州自動車道と交差する場所。
ちょうど直線で道も広くなっている。
その場所は２００号線のなかでも前後にカーブがあって、遠くからは見えないので
そういう不審なことをしても目撃されにくくなっている。
犯人たちはその先を左に曲がっり、中間方面に向かう人間で、
自分たちの行動範囲内でぶつかることで、不審な行動がばれなくするねらいがある。
俺なんか国道200号線を車で走っていたら原付が無意味に急ブレーキして
危うく追突しそうになりながらもなんとか止まれた。
ちょっと危ないだろうと原付のガキに注意しようとしたら
突然そいつは俺にコンドームを押しつけて100mほど後ろに逃走、
なにやってんだこいつ？とか思いつつ俺もバックしたら「同じようにオカマ掘れ」
ってくりかえしを命令され、ズボンを脱いでバイクに手を付いて四つん這いになって
今度は「入れろ。先っちょだけでいいから」って言われ、まぁホモな俺は
先っちょどころかすっぽり入れて我慢して腰振っていたらつい汁が出て
そいつはアァーッ！って声を上げて痙攣し、昇天。
でも掘られ足りなかったようですぐに後続車を止めて3Pに持ち込もうとしていたようだが
当然無視されて通過され、3Pが出来ないとか呟いていたけど、プレイを見てないアニキが
偶然車でやってきて降りてきていきなり原付のガキを犯しはじめた。
俺は何がなんだか訳が分からないままそいつらを見ていたんだけど
兄貴の車からゾロゾロすごいのが降りてきてガツガツ掘られて記憶が飛んでたようだ。
場所は直方駅から北九州方面に走る２００号線の九州自動車道と交差する場所。
ちょうど直線で道も広くなっている。
その場所は２００号線のなかでも前後にカーブがあって、遠くからは見えないので
そういう不審なことをしても目撃されにくくなっている。
犯人たちはその先を左に曲がっり、中間方面に向かう人間で、
自分たちの行動範囲内でぶつかることで、不審な行動がばれなくするねらいがある。
325 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 19:44:21 ID:VnwHZ5eR
臼杵ー八幡浜のフェリーの割引まだやってる？
関東から南九州へ行く最短ルートなんだよね。
関東から南九州へ行く最短ルートなんだよね。
>>324はちょっと面白かったｗ
>>324
あえぎ声はアッー！だろ。間違えんなよｗ
あえぎ声はアッー！だろ。間違えんなよｗ
去年１１月に初ツーリングに淡路島行って楽しかったなぁ。
もっと暖かくなったら次は龍神スカイライン行く予定です。
楽しみだな。
もっと暖かくなったら次は龍神スカイライン行く予定です。
楽しみだな。
次は小豆島に渡ろうぜ
俺は四国渡って讃岐うどんとか素麺食いたいよ。
携帯ナビってず～とパケ通したまんまなの？
それとも、DLで購入するのか？
何にしてもMOVAじゃ使えないだろうな。
それとも、DLで購入するのか？
何にしてもMOVAじゃ使えないだろうな。
龍神オフの詳細マダー（AA略）
4月中旬に開催しようぜ。
4月中旬に開催しようぜ。
336 ：272：2006/03/24(金) 23:36:04 ID:2sEw5mXb
クソ、こう言う時に限って仕事が忙しい。
有給どころか明日も仕事・・・。
いまのうちに旅費でも稼ぐとします。
有給どころか明日も仕事・・・。
いまのうちに旅費でも稼ぐとします。
337 ：リー100 ◆O2Jbdd50ks ：2006/03/24(金) 23:58:27 ID:Ga74kxXQ
☆龍神ツー予定☆
車種…原付二種に限ります
走行ペースはﾏﾀｰﾘ行きます
決行日…未定
中止判断…前日の天気予報で和歌山龍神地方降水確率20%以下で決行します
◆スケジュール◆
6:30 南海部品本店出発
7:30 関空りんくうゲートタワー出発
8:30 JR和歌山駅出発
10:00 高野山口スカイライン入り口付近駐車場集合
11:00 龍神護摩山タワー休憩&記念撮影
12:00 龍神温泉休憩&記念撮影
14:00 串本休憩&記念撮影
流れ解散
当日は携帯から書き込みしますんで確認して来てください
車種…原付二種に限ります
走行ペースはﾏﾀｰﾘ行きます
決行日…未定
中止判断…前日の天気予報で和歌山龍神地方降水確率20%以下で決行します
◆スケジュール◆
6:30 南海部品本店出発
7:30 関空りんくうゲートタワー出発
8:30 JR和歌山駅出発
10:00 高野山口スカイライン入り口付近駐車場集合
11:00 龍神護摩山タワー休憩&記念撮影
12:00 龍神温泉休憩&記念撮影
14:00 串本休憩&記念撮影
流れ解散
当日は携帯から書き込みしますんで確認して来てください
>14:00 串本休憩&記念撮影
14:00は無理だろう。
14:00は無理だろう。
正直、1日じゃ無茶すぎないか？それは・・・。
串本は思ったより遠いぞ。
もうちょっとスケジュールに余裕があった方がいい。
串本は思ったより遠いぞ。
もうちょっとスケジュールに余裕があった方がいい。
>>337
そのペース、マターリでは絶対に間に合わん。
最低、その1.5倍ぐらい時間も見積もったほうがいいよ。
あと、早く日程を確定してくれ。
リーマンたちには、当日のスケジュールより重要だ。（^^;
そのペース、マターリでは絶対に間に合わん。
最低、その1.5倍ぐらい時間も見積もったほうがいいよ。
あと、早く日程を確定してくれ。
リーマンたちには、当日のスケジュールより重要だ。（^^;
341 ：リー100 ◆O2Jbdd50ks ：2006/03/25(土) 00:46:43 ID:iglayedA
アドバイスありがとうございます。
当日のスケジュールは1.5倍見積もります。串本は外します。
決行日は希望日書き込みお願いします。
僕は４月は8 16 28以外の土日です。
当日のスケジュールは1.5倍見積もります。串本は外します。
決行日は希望日書き込みお願いします。
僕は４月は8 16 28以外の土日です。
関西は盛り上がってるな
343 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 09:30:30 ID:qEeq/yMR
関東でもやろうぜ
>>343伊豆半島一周でもどうです？
小田原
↓
熱海
↓
伊東
↓
河津
↓
天城越え
↓
修善寺
↓
三島
↓
熱函道路
↓
熱海
でどうだろう
↓
熱海
↓
伊東
↓
河津
↓
天城越え
↓
修善寺
↓
三島
↓
熱函道路
↓
熱海
でどうだろう
349 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 20:33:50 ID:tY79AHye
伊豆ツーいいなー、行けたら参加したいっす。
久しく日曜ツーリングに行ってないんだが、やっぱ明日秩父あたりって
混んでる？
久しく日曜ツーリングに行ってないんだが、やっぱ明日秩父あたりって
混んでる？
呉→男たちの大和→がんばって行きまっしょい→朝倉村場外競艇売り場
広島から四国に向けて舟づくしﾂｰ
広島から四国に向けて舟づくしﾂｰ
351 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 21:26:10 ID:fFo9bc37
何年か前に乗鞍にある日本の道路最高地点にちびエリミで行ったけどもう一般車
は通行禁止みたいね。夏に高原に行くのは気持ちいいけど今はまだ無理だね。
は通行禁止みたいね。夏に高原に行くのは気持ちいいけど今はまだ無理だね。
352 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 22:00:00 ID:4T5/Eb3H
>>346
原ニで行くなら、路地裏重視で
と、勝手に言ってみる。
小田原 --> 旧道１３５号 --> 湯河原 --> 伊豆山神社 --> 熱海 -->
山伏峠 --> 修善寺 --> 裏から 道の駅天城越え --> 旧 天城トンネル
ループ橋 --> 下田へ --> とんかつ 一 で飯 --> 道の駅 開国下田みなと
稲取 --> 熱川 --> 伊豆高原から下へ --> 城ケ崎海岸 --> 富戸 --> 川奈
伊東港 --> 道の駅 伊東マリンタウン --> 熱海 -->小田原
途中で風呂に入ったらちょっときついかも。
原ニで行くなら、路地裏重視で
と、勝手に言ってみる。
小田原 --> 旧道１３５号 --> 湯河原 --> 伊豆山神社 --> 熱海 -->
山伏峠 --> 修善寺 --> 裏から 道の駅天城越え --> 旧 天城トンネル
ループ橋 --> 下田へ --> とんかつ 一 で飯 --> 道の駅 開国下田みなと
稲取 --> 熱川 --> 伊豆高原から下へ --> 城ケ崎海岸 --> 富戸 --> 川奈
伊東港 --> 道の駅 伊東マリンタウン --> 熱海 -->小田原
途中で風呂に入ったらちょっときついかも。
風呂なんか入った日にゃそのままそこでビバークだＹ
下田まで足を伸ばすのは時間的に厳しいんジャマイカ？
道の駅天城越えは施設としてはつまらないし
割り切ってR１３５使って伊東マリンタウンまでの
往復まったりツーリングとかでもよさそうな気もする
道の駅天城越えは施設としてはつまらないし
割り切ってR１３５使って伊東マリンタウンまでの
往復まったりツーリングとかでもよさそうな気もする
熱川バナナワニ園に行かないのか？
357 ：リー100 ◆O2Jbdd50ks ：2006/03/26(日) 08:25:35 ID:n7Tmqjsr
了解しました。
決行日は未定です。
追って発表します。
決行日は未定です。
追って発表します。
358 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 18:12:10 ID:g+8QUOSd
１３時東京発でＲ４北上してきました、利根川渡ってＵターン、幸手市の権現堂の
横通ってきたけど、桜はまだまだですな。の割にはけっこう駐車場に車いたが。
Ｒ４走ってるとよくアメリカン・ハーレー軍団に合う、あとＧＬのおっちゃんとか。
やっぱ山道より平坦な道を好むんかね。おいらはゆるいカーブ続きのが好みだわ
横通ってきたけど、桜はまだまだですな。の割にはけっこう駐車場に車いたが。
Ｒ４走ってるとよくアメリカン・ハーレー軍団に合う、あとＧＬのおっちゃんとか。
やっぱ山道より平坦な道を好むんかね。おいらはゆるいカーブ続きのが好みだわ
359 ：リー100 ◆O2Jbdd50ks ：2006/03/26(日) 18:48:20 ID:eTG0dWZ9
車でも串本の日帰りはしんどいからな。
バイクなら尚更じゃね？
白浜の日帰りはどうよ？やっぱ竜神通らないと駄目？
バイクなら尚更じゃね？
白浜の日帰りはどうよ？やっぱ竜神通らないと駄目？
◆スケジュール◆ （修）
6:30 南海部品本店出発
8:00 関空りんくうゲートタワー出発
9:30 JR和歌山駅出発
11:30 高野山口スカイライン入り口付近駐車場集合
12:30 龍神護摩山タワー（昼食）& 記念撮影
14:30 龍神温泉休憩&記念撮影
15:30 龍神温泉出発
ちょっと時間をマターリペースに修正してみたが、
日帰りを考えると、この時点でもうキツイ希ガス。
このあと、龍神村から424号線 → 42号まで出て、
湯浅醤油を買うオフ or 由良トンネル心霊オフ とかでどうだろう。
6:30 南海部品本店出発
8:00 関空りんくうゲートタワー出発
9:30 JR和歌山駅出発
11:30 高野山口スカイライン入り口付近駐車場集合
12:30 龍神護摩山タワー（昼食）& 記念撮影
14:30 龍神温泉休憩&記念撮影
15:30 龍神温泉出発
ちょっと時間をマターリペースに修正してみたが、
日帰りを考えると、この時点でもうキツイ希ガス。
このあと、龍神村から424号線 → 42号まで出て、
湯浅醤油を買うオフ or 由良トンネル心霊オフ とかでどうだろう。
原ニ買おうと思うんですが、100モタかCBR125RかDT125を考えてまつ。
みなさんはツー用にどんなのに乗ってますか？
みなさんはツー用にどんなのに乗ってますか？
おれ行くとしたら奈良からなんだけど、
高野山へのアプローチは３７０か３７１か明らかにして置いてくだちい。
高野山へのアプローチは３７０か３７１か明らかにして置いてくだちい。
昨日は400km弱走りました。往復8時間。風防付きスクーターはやっぱり楽でした。
オリは500ｋｍ弱かな。
天橋立に行くつもりが、気がついたら城之崎温泉にいた・・・orz
途中、銀山湖とか走ってるし。
大阪市内から6時間もかかってしまった。どこで間違えたんだろ。
帰りは3時間だった。
天橋立に行くつもりが、気がついたら城之崎温泉にいた・・・orz
途中、銀山湖とか走ってるし。
大阪市内から6時間もかかってしまった。どこで間違えたんだろ。
帰りは3時間だった。
368 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 00:44:00 ID:4BdfLu/f
友達のCB400と日光へツーリングに行くことになりました
俺のアドレス125Gじゃ絶対置いていかれるな…
早く単車が欲しいよ～
俺のアドレス125Gじゃ絶対置いていかれるな…
早く単車が欲しいよ～
370 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 00:50:32 ID:Lslvl1qM
図は滑稽だけどな
速度ネタは荒れる原因だが敢えて問う。
例えば５０キロ制限の道が７０キロ～８０キロぐらいで流れていたとしたら、
みんなキップや事故覚悟で流れに乗る？
例えば５０キロ制限の道が７０キロ～８０キロぐらいで流れていたとしたら、
みんなキップや事故覚悟で流れに乗る？
キャパに余裕があれば流れに乗る。横をギリギリに追い越されるより安全。
余裕なければ路肩にとまって流れの速いかたまりをやり過ごす。
車がなくなったところでマイペースで走る。これの繰り返し。
余裕なければ路肩にとまって流れの速いかたまりをやり過ごす。
車がなくなったところでマイペースで走る。これの繰り返し。
>>372
俺も流れに乗る。
俺も流れに乗る。
>>375
ちみのIDのVFRは白バイを連想するがな。
ちみのIDのVFRは白バイを連想するがな。
流れ通りなら白バイも捕まえないよ。
しかもそんな危険な場所はねずみ捕りもしてないし。
事故を誘発するだけだからね
しかもそんな危険な場所はねずみ捕りもしてないし。
事故を誘発するだけだからね
漏れは前後挟まれたら流れに乗る。そうでなければ＋10～13kmを目安に。
380 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 10:16:48 ID:4SOP1610
詳しく説明希望
友達が8km/hオーバーの違反切符を大事に保存してる
383 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 11:36:25 ID:sZNXm9wW
797 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2006/03/28(火) 06:40:18.21 ID:fz07x4MQ0
憤激リポートの動画
http://upload.suke3chira3.com/src/up2046.zip.html
DLKey news
267 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/03/27(月) 23:23:08 ID:j8Vxi/Gk
http://youtube.com/watch?v=xhCPeYdqWE4
ﾜﾛｽｗｗｗ
【日ﾃﾚ】どうしてバス専用レーンで原付走行禁止はなぜ?【憤激ﾚﾎﾟｰﾄ】
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1143456359/
みんな回答ﾄﾝｸｽｺ。
やっぱり流れに乗るのか。片側2車線だったら左車線をまったり走れるけど
片側1車線の道路で流れが早かったりすると、流れに乗らざるをえないもんな。
なんつーか俺は免許が大事なヘタレライダーなんで、制限速度プラス１０ぐらい
が限度なのよ。でもそれだと流れに乗れない道路もあるわけで、そんな時みんな
はどうしてんのかなーと思って質問してみたんだけど、けっこう出しちゃっても
平気っぽいんだなw
でも>>379みたいに、流れに乗ってても、バイクだけ捕まったって話も聞いた事が
あるから恐いな。>>373と>>374みたいな走り方が俺には一番合ってそうな気ｶﾞｽ。
おｋ。みんなありがとね。
やっぱり流れに乗るのか。片側2車線だったら左車線をまったり走れるけど
片側1車線の道路で流れが早かったりすると、流れに乗らざるをえないもんな。
なんつーか俺は免許が大事なヘタレライダーなんで、制限速度プラス１０ぐらい
が限度なのよ。でもそれだと流れに乗れない道路もあるわけで、そんな時みんな
はどうしてんのかなーと思って質問してみたんだけど、けっこう出しちゃっても
平気っぽいんだなw
でも>>379みたいに、流れに乗ってても、バイクだけ捕まったって話も聞いた事が
あるから恐いな。>>373と>>374みたいな走り方が俺には一番合ってそうな気ｶﾞｽ。
おｋ。みんなありがとね。
>>372
流れに乗る。
で、流れに乗っている適当な車の後ろに付く。
周りが＋20～30km/hで走っていたなら、合わせないと死ぬ。
100%近い確率で、先頭車両が白ﾊﾞｲ、ﾈｽﾞﾐ捕りにﾛｯｸｵﾝ。
先頭車両じゃ無ければ、捕まっても言い訳は効くよ。最悪、法律盾にｺﾞﾈりゃｵｹ。ｗ
流れに乗る。
で、流れに乗っている適当な車の後ろに付く。
周りが＋20～30km/hで走っていたなら、合わせないと死ぬ。
100%近い確率で、先頭車両が白ﾊﾞｲ、ﾈｽﾞﾐ捕りにﾛｯｸｵﾝ。
先頭車両じゃ無ければ、捕まっても言い訳は効くよ。最悪、法律盾にｺﾞﾈりゃｵｹ。ｗ
そういえば８０で走ってたら後ろから大型ダンプにクラクション鳴らされたなあ
仕方が無いから譲ってあげたけどすぐに信号で追いついた
その後は１車線の道をそのダンプは延々おいらの後ろを８０で走ってたなあ
一般道で８０で走ってるおいらも違法だけど信号で追い付かれたダンプどんなきもちだろう
・クラクションまで鳴らして大人気ない自分をはじているのかな
仕方が無いから譲ってあげたけどすぐに信号で追いついた
その後は１車線の道をそのダンプは延々おいらの後ろを８０で走ってたなあ
一般道で８０で走ってるおいらも違法だけど信号で追い付かれたダンプどんなきもちだろう
・クラクションまで鳴らして大人気ない自分をはじているのかな
389 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 16:13:39 ID:h6Uw81OY
やっぱ２ストだよな。サイコー！！
NSR80 KSR-ⅡCRM80 とか加速速いし、最高速もすごい。
２スト同士のツーリングしたい＾＾
NSR80 KSR-ⅡCRM80 とか加速速いし、最高速もすごい。
２スト同士のツーリングしたい＾＾
390 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 17:37:26 ID:DRgEeoeE
>>387
＞安全運転義務違反
これで昔ｺﾞﾈた事がある。ｗ
前後ｻﾝﾄﾞｳｨｯﾁ状態の時、白ﾊﾞｲに止められた。
白「免許見せろ！ｸﾞﾙｱ！！」
俺「無茶言うなや、周りの状況無視して走ったら死ぬ。」
白「あーだ、こーだ。」
俺「ｽﾐﾏｾﾝね、でも周りの流れを無視して走るのは、安全上好ましくないのでは？
道交法でも安全運転の義務は明記されていますし。」
俺「昔流れの速い道路で、制限速度を守って走っていましたら、
幅寄せを食らい、大怪我しました。云々かしこ。」
白「うーん、気を付けて。」
で、済んだ。明らかな珍走り、ﾄﾞｷｭｿDみたいな走りじゃ無きゃ、捕まらんが、
白ﾊﾞｲもﾉﾙﾏに追っかけられていた、ﾚｱなｹｰｽって事で。ｗ
＞安全運転義務違反
これで昔ｺﾞﾈた事がある。ｗ
前後ｻﾝﾄﾞｳｨｯﾁ状態の時、白ﾊﾞｲに止められた。
白「免許見せろ！ｸﾞﾙｱ！！」
俺「無茶言うなや、周りの状況無視して走ったら死ぬ。」
白「あーだ、こーだ。」
俺「ｽﾐﾏｾﾝね、でも周りの流れを無視して走るのは、安全上好ましくないのでは？
道交法でも安全運転の義務は明記されていますし。」
俺「昔流れの速い道路で、制限速度を守って走っていましたら、
幅寄せを食らい、大怪我しました。云々かしこ。」
白「うーん、気を付けて。」
で、済んだ。明らかな珍走り、ﾄﾞｷｭｿDみたいな走りじゃ無きゃ、捕まらんが、
白ﾊﾞｲもﾉﾙﾏに追っかけられていた、ﾚｱなｹｰｽって事で。ｗ
392 ：RS125：2006/03/28(火) 18:44:51 ID:SjUwMwIx
クラクション鳴らされようが大名行列になろうが、
道の真ん中を制限＋10km/h程度でゆったり走る。
あんまり無理するとツーリングとして楽しくないし。
無茶な追い抜き・追い越しかけてくる奴って
こっちのことなんかお構いなしなんだから、
いちいち気にしちゃいられない。
道の真ん中を制限＋10km/h程度でゆったり走る。
あんまり無理するとツーリングとして楽しくないし。
無茶な追い抜き・追い越しかけてくる奴って
こっちのことなんかお構いなしなんだから、
いちいち気にしちゃいられない。
オレも後ろつかれるのはやだな。
信号待ちで前でたら逃げるし、かといってダンプとかの後ろ走るのも嫌。
ちょっと速めのクルマでいいペースで流れてくれればいいけど、
遅くて、でも道の具合で抜けなかったり、大型だったりしたら、
熱くなっちゃうから、休憩することにしてる。
信号待ちで前でたら逃げるし、かといってダンプとかの後ろ走るのも嫌。
ちょっと速めのクルマでいいペースで流れてくれればいいけど、
遅くて、でも道の具合で抜けなかったり、大型だったりしたら、
熱くなっちゃうから、休憩することにしてる。
原２ですり抜けした時、先頭には出ずに２番目についてるなぁ。
先頭走ると後ろが気になって速度出しがちになってしまうヘタレだし。
先頭走ると後ろが気になって速度出しがちになってしまうヘタレだし。
ようするに
5台くらいで流れつくれはま捕まらないってことか？
5台くらいで流れつくれはま捕まらないってことか？
400 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 21:12:20 ID:sovz187E
ノーマルのエイプ50ですが、サイドバッグ（サドルバッグ）付けたらマフラーに
干渉しますか？
干渉しますか？
>>399
経験則と取り締まりをする人の心理。
経験則と取り締まりをする人の心理。
402 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 21:46:03 ID:fHlwwzTz
おまえら馬鹿か？
ようするにおまわりが居るか居ないか気を付けて走れば良いんだよ！
ようするにおまわりが居るか居ないか気を付けて走れば良いんだよ！
うーん、なんで追いついてきた車を先に行かせるという発想ができないのだろう？
追いついてきた車両はその時点で自分より速いのだから先に行かせるのが普通だろ？
煽られても平気で真ん中走ってたらそのうちDQNに頃されるよ。
追いついてきた車両はその時点で自分より速いのだから先に行かせるのが普通だろ？
煽られても平気で真ん中走ってたらそのうちDQNに頃されるよ。
法律以前の気配りすらできない馬鹿がいるスレはここでつか？
406 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 22:27:52 ID:DnIA7ltm
>>403-404法定速度内ならね。
突然ですが、
電子地図のソフトで、
ルート検索機能で、
原付二種が通れるだけを有料道路を考慮して、
ルート検索してくれるソフトはありませんか。
電子地図のソフトで、
ルート検索機能で、
原付二種が通れるだけを有料道路を考慮して、
ルート検索してくれるソフトはありませんか。
自動車専用道路を抜けばほとんどおｋ。
どれでもできる。
どれでもできる。
どれでもできるんですか。
今、ゼンリンを使っているんですが、
設定項目を見てみます。
ありがとう。
今、ゼンリンを使っているんですが、
設定項目を見てみます。
ありがとう。
んん、
設定項目がないよ。
設定項目がないよ。
グループで走るなら、道を譲る事について単独よりも
もっと気配りが必要だと思う
離れないようにダンゴになって走るだけから、更に上のレベルを目指そう
もっと気配りが必要だと思う
離れないようにダンゴになって走るだけから、更に上のレベルを目指そう
>>411
うんうん、アナタよく分かってるねー。
うんうん、アナタよく分かってるねー。
２種の団体で死に物狂いで競争するとおもしれえな
414 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 23:19:52 ID:DnIA7ltm
原二乗りは馬鹿ばっかりだということがよくわかった
>>414
> 譲らないとろい軽４よりましだと思うけどね。集団だけど８５ｋｍで走行してるから。
60ｷﾛ道路で25ｷﾛオーバー、50ｷﾛ道路で35ｷﾛオーバーで免停な速度だね。
家庭裁判所に凶悪なスピード違反と言われる速度だよ。
掲示板でスピード違反を堂々とカキコするのはDQNだと思う。
> 譲らないとろい軽４よりましだと思うけどね。集団だけど８５ｋｍで走行してるから。
60ｷﾛ道路で25ｷﾛオーバー、50ｷﾛ道路で35ｷﾛオーバーで免停な速度だね。
家庭裁判所に凶悪なスピード違反と言われる速度だよ。
掲示板でスピード違反を堂々とカキコするのはDQNだと思う。
417 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 00:10:12 ID:Y7+Vzm2+
419 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 00:27:18 ID:ijeDZnF5
深夜のバイパスだと80km/hでもトラックに煽られる。後ろにつけば楽なので眠くなる。
「譲る」と表現するとプライドが傷つくようなので
「避ける」にしたらどうでしょうか
「避ける」にしたらどうでしょうか
421 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 00:35:30 ID:FY57jDxU
422 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 01:26:52 ID:FY57jDxU
アンカー間違えてしまった。>>416
423 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 01:30:07 ID:FY57jDxU
深夜のバイパス怖いよ
原付二種では走りたくない(^_^;
原付二種では走りたくない(^_^;
連レスすんなハゲ
北海道の国道は120km/hでもﾄﾗｯｸに煽られますが、何か？
427 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 11:26:09 ID:ijeDZnF5
関西はリミッター外してるトラック多い。首都圏は監視が厳しいのかな。
静岡～神奈川のＲ１でも120で煽られる。
抜き去り際に甲高いクラクションで威嚇ですよ。
抜き去り際に甲高いクラクションで威嚇ですよ。
>>427
関西人がDQNなだけだろ
関西人がDQNなだけだろ
道路交通法違反：クラクションの乱用
クラクションは商品名
英語はホーン
日本語は警笛
英語はホーン
日本語は警笛
432 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 22:22:55 ID:1bjAiPHQ
ほんとお前らって理屈っぽい
いかにも２ちゃんねらーって感じだよな
まあそこがいいんだが
いかにも２ちゃんねらーって感じだよな
まあそこがいいんだが
>>428
そこらへんのＲ１って120も出せるほど広かったっけ？
そこらへんのＲ１って120も出せるほど広かったっけ？
幹事がいないと書き込みなさ過ぎなんで書き込みします。
♪♪♪大阪発で考えてるツー案♪♪♪
出石 蕎麦ツー
青山高原
大台ヶ原
淡路島
龍神 温泉ツー
串本
天橋立
伊勢 赤福ツー
浜名湖 うなぎツー
蒜山 ジャージー牛乳ツー
能登 海の幸ツー
志賀高原 信州蕎麦高菜漬けツー
四国一周 四国ｶﾙｽﾄしまんと
しまなみ海道
阿蘇山やまなみハイウェイ
佐世保 バーガーツー
富士山
伊豆箱根
下にいくにつれて過酷になります。
♪♪♪大阪発で考えてるツー案♪♪♪
出石 蕎麦ツー
青山高原
大台ヶ原
淡路島
龍神 温泉ツー
串本
天橋立
伊勢 赤福ツー
浜名湖 うなぎツー
蒜山 ジャージー牛乳ツー
能登 海の幸ツー
志賀高原 信州蕎麦高菜漬けツー
四国一周 四国ｶﾙｽﾄしまんと
しまなみ海道
阿蘇山やまなみハイウェイ
佐世保 バーガーツー
富士山
伊豆箱根
下にいくにつれて過酷になります。
佐世保ﾊﾞｰｶﾞｰに参加したいお
四国からだけど
四国からだけど
蒜山に一票。
四国一週とかマジ熱いね。
広島人だから尾道か愛媛から途中参加で途中下車ならなんとか。
広島人だから尾道か愛媛から途中参加で途中下車ならなんとか。
俺にも佐世保
>>439
大阪起点にしてます。
■過酷偏差値■
63佐世保 バーガーツー
62阿蘇山やまなみハイウェイ
61伊豆箱根
58富士山
57志賀高原 信州蕎麦高菜漬けツー
55四国一周 四国ｶﾙｽﾄしまんと
54能登 海の幸ツー・蒜山 ジャージー牛乳ツー
53しまなみ海道
50串本・浜名湖 うなぎツー
47龍神 温泉ツー ・天橋立
45淡路島・大台ヶ原
43出石 蕎麦ツー
42青山高原
こんなかんじで考えてます。
偏差値５０以下はなんとか日帰りOKでしょう！
５１以上はフェリーか宿泊プランじゃないと過酷です（汗
西は佐世保、東は伊豆が限界っすねw
大阪起点にしてます。
■過酷偏差値■
63佐世保 バーガーツー
62阿蘇山やまなみハイウェイ
61伊豆箱根
58富士山
57志賀高原 信州蕎麦高菜漬けツー
55四国一周 四国ｶﾙｽﾄしまんと
54能登 海の幸ツー・蒜山 ジャージー牛乳ツー
53しまなみ海道
50串本・浜名湖 うなぎツー
47龍神 温泉ツー ・天橋立
45淡路島・大台ヶ原
43出石 蕎麦ツー
42青山高原
こんなかんじで考えてます。
偏差値５０以下はなんとか日帰りOKでしょう！
５１以上はフェリーか宿泊プランじゃないと過酷です（汗
西は佐世保、東は伊豆が限界っすねw
佐・世・保！
佐・世・保！
佐・世・保！
違う
さっせっぼ
それ
さっせっぼ
さっせっぼ
それ
さっせっぼ
そこのねえちゃん
俺にも佐世保
俺にも佐世保
いきなり佐世保は無理！
確実にぐだぐだになる予感w
確実にぐだぐだになる予感w
ツーリング経験が無いんだけど、
１人が捕まって切符切られた場合、他の人も一緒に捕まってあげるの？
それとも、逃げちゃう？後、仮に知らん振りや罪逃れができたとして捕まった１人が罰金支払う羽目になったとしたら、
お金は皆で払うのかな？
１人が捕まって切符切られた場合、他の人も一緒に捕まってあげるの？
それとも、逃げちゃう？後、仮に知らん振りや罪逃れができたとして捕まった１人が罰金支払う羽目になったとしたら、
お金は皆で払うのかな？
全員捕まる。
１人だけなら自己責任。orz
１人だけなら自己責任。orz
もし１０～２０㌔超過で暴走行為ってのもちょっとひどい感じが
ぞろぞろ走ってたら、多分、１人分しか速度計れないだろうから
その運の悪い人(多分、先頭)が違反を取られるんじゃない？
で、残りは証拠がないから、説教されるだけだろうね。
二列縦隊だと、どっちの速度か分からないから、速度違反では捕まらないかも。
って、二列縦隊が違反・・・
まあ、よく知らんから責任は持ちません。
その運の悪い人(多分、先頭)が違反を取られるんじゃない？
で、残りは証拠がないから、説教されるだけだろうね。
二列縦隊だと、どっちの速度か分からないから、速度違反では捕まらないかも。
って、二列縦隊が違反・・・
まあ、よく知らんから責任は持ちません。
いくらツーリングといっても少しは距離離すだろ？
前が捕まったらスローペースに落とすはずだし、
じゃあ捕まる確率はかなり減るわけだ。
基本的に先頭車が捕まるしな。
じゃあ後方の人達は捕まった人達に対して罰金を払ってあげるとか、
何か奢る程度はすべきなのかな？
するのが常識だと思うけど、俺はあまりしたくないｗ
前が捕まったらスローペースに落とすはずだし、
じゃあ捕まる確率はかなり減るわけだ。
基本的に先頭車が捕まるしな。
じゃあ後方の人達は捕まった人達に対して罰金を払ってあげるとか、
何か奢る程度はすべきなのかな？
するのが常識だと思うけど、俺はあまりしたくないｗ
453 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 00:30:22 ID:DplgVpNa
そもそも集団で飛ばすことが不可能と思われ。珍走団みたいに走るなら話は別だが。
先頭車が→先頭車だけが
升ツーならちゃんと法規+αくらいで千鳥よろ。
飛ばすときは区間決めて目的地までのフリー走行にすべき。
全員が飛ばしたがるわけでもあるまい。
自己責任でヨロ。
飛ばすときは区間決めて目的地までのフリー走行にすべき。
全員が飛ばしたがるわけでもあるまい。
自己責任でヨロ。
千鳥とか鬱陶しい。ばらけて走れ。
お前は独りで走ってろ
優しさのないコメントだなorz
誤爆でした。orz
461 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 00:48:01 ID:0R3Tkl4i
８０キロとか．．．．出ないことはないが、機械式ディスクブレーキの俺の単車じゃ怖いスピードだ
普段は大きな国道は避けて旧道とかを６０キロくらいでのんびりですよ
普段は大きな国道は避けて旧道とかを６０キロくらいでのんびりですよ
そういうのんびりツーの企画、誰かたててくれないもんでしょうか？
正直俺も、80km/h巡航のツーはキツイと思います。
正直俺も、80km/h巡航のツーはキツイと思います。
>>463
俺はせんべい市ですｗ
餃子市くらいなら、下道でのんびり行っても２時間くらいで着けると思いますが、
集合場所とかコースとか、けっこう決めるのは難しいでしょうか？
やっぱ軽二輪以上と違って高速が使えないという原二最大のデメリットを鑑みると…。
俺はせんべい市ですｗ
餃子市くらいなら、下道でのんびり行っても２時間くらいで着けると思いますが、
集合場所とかコースとか、けっこう決めるのは難しいでしょうか？
やっぱ軽二輪以上と違って高速が使えないという原二最大のデメリットを鑑みると…。
じゃやっぱ佐世保だな
466 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 01:43:30 ID:ZWcXmr7f
みんな！！
流れに乗れそうで乗れない原２特有の走り方のアイデア
「原２走り」を出し合おうよ。
まず俺から。
峠登りでは、先頭を走らず、軽自動車の後ろをバイクの性能目一杯使って走る。
流れに乗れそうで乗れない原２特有の走り方のアイデア
「原２走り」を出し合おうよ。
まず俺から。
峠登りでは、先頭を走らず、軽自動車の後ろをバイクの性能目一杯使って走る。
はじめはひとりでも
佐世保に付く頃には20台くらいになればいいじゃん
佐世保に付く頃には20台くらいになればいいじゃん
まあ俺のCRM８０ならどこでも余裕だな
ただ５．２㍑しか排卵タンクと２０前後の燃費が非常にネックだが。
ただ５．２㍑しか排卵タンクと２０前後の燃費が非常にネックだが。
迷惑CRMｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
470 ：７７４RR：2006/03/32(土) 09:22:28 ID:KLQQZT0e
俺はエイプ１００！しまなみ街道や天橋立を二種で走れる（チャリンコ扱い）の知って、、
衝動買い(^_^;) まだ行って無いけど(>_<) 現地まで遠過ぎてなかなか行けない、、
衝動買い(^_^;) まだ行って無いけど(>_<) 現地まで遠過ぎてなかなか行けない、、
472 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 22:18:22 ID:LvdTvt6k
スクーターファン 読んでる。
473 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 22:42:44 ID:qo6dPBzo
さっせっぼ
それ
さっせっぼ
それ
さっせっぼ
佐世保ﾊﾞｰｶﾞｰは本気で食べて見たい
大阪から１日で本当に佐世保いけるんか？
駅前第１ビルあたりに佐世保バーガーの支店がある件について。
ttp://tabearuki.ameblo.jp/entry-83545b8a16d2a47a3487e200f273a9bc.html
ttp://tabearuki.ameblo.jp/entry-83545b8a16d2a47a3487e200f273a9bc.html
どうせ食べるなら佐世保いこうぜ
OCNのルートマップで距離調べたら、ウチから佐世保市役所まで９０１．８ｋｍだった。
ttp://map.ocn.ne.jp/bg-bin/index.cgi
ttp://map.ocn.ne.jp/bg-bin/index.cgi
はじめまして。こんなスレがあったとは感動です。
私は4年前と5年前にリード100で九州一周に行きました。
大阪南港から別府までフェリーで行った根性無しですが．．．
女1人で行くと、あちこちで優しい九州男児がジュース奢ってくれたり
道順を丁寧に教えてくれたり、楽しかったです。のんびり法廷速度で景色見ながら
走ってました。テントやシュラフの野宿はこれまた根性無しで、安ホテルに泊まりました。
ルートは．．．南港～別府は船中泊で
1日目：別府観光港～R10で大分市⇒臼杵市⇒延岡市⇒日向市⇒宮崎市
2日目：宮崎市～R220で都井岬を回って串間市⇒垂水からフェリーで鹿児島市へ
3日目：西鹿児島～R10とR504とR268でえびの高原を横断してR3で八代市へ
4日目：八代市～宇土市へ周って天草五橋を渡って三角に戻って島原へ
5日目：島原～仁田峠で普賢岳に登ってR57、R34、R205、R34、R204で伊万里市へ
6日目：伊万里市～鳥栖を経由して久留米市へ
7日目：久留米市～阿蘇山に登って降りて～日田市へ
8日目：日田市～湯布院を経由して別府～大分市～臼杵市へ
9日目：臼杵市～別府観光港へ
10日目：別府観光港～船中泊で翌朝に大阪南港に戻りました。
さすがに1日の走行距離は200km～230kmぐらいが限界でした。
腕と腰が痛くなるし、唇の周りはガビガビになるし。
10日間で2,000kmぐらい走りました。記憶が定かでなくなってきてるので
九州在住の方、国道○号線など、間違ってたらごめんなさい。
私は4年前と5年前にリード100で九州一周に行きました。
大阪南港から別府までフェリーで行った根性無しですが．．．
女1人で行くと、あちこちで優しい九州男児がジュース奢ってくれたり
道順を丁寧に教えてくれたり、楽しかったです。のんびり法廷速度で景色見ながら
走ってました。テントやシュラフの野宿はこれまた根性無しで、安ホテルに泊まりました。
ルートは．．．南港～別府は船中泊で
1日目：別府観光港～R10で大分市⇒臼杵市⇒延岡市⇒日向市⇒宮崎市
2日目：宮崎市～R220で都井岬を回って串間市⇒垂水からフェリーで鹿児島市へ
3日目：西鹿児島～R10とR504とR268でえびの高原を横断してR3で八代市へ
4日目：八代市～宇土市へ周って天草五橋を渡って三角に戻って島原へ
5日目：島原～仁田峠で普賢岳に登ってR57、R34、R205、R34、R204で伊万里市へ
6日目：伊万里市～鳥栖を経由して久留米市へ
7日目：久留米市～阿蘇山に登って降りて～日田市へ
8日目：日田市～湯布院を経由して別府～大分市～臼杵市へ
9日目：臼杵市～別府観光港へ
10日目：別府観光港～船中泊で翌朝に大阪南港に戻りました。
さすがに1日の走行距離は200km～230kmぐらいが限界でした。
腕と腰が痛くなるし、唇の周りはガビガビになるし。
10日間で2,000kmぐらい走りました。記憶が定かでなくなってきてるので
九州在住の方、国道○号線など、間違ってたらごめんなさい。
よし、いっしょに佐世保行こうぜ
俺はあなたが40歳でも全然ＯＫだお(＾ω＾)
俺はあなたが40歳でも全然ＯＫだお(＾ω＾)
http://ja.wikipedia.org/upload/b/b1/%E8%90%BD%E3%81%A1%E3%81%9F%E3%82%89%E6%AD%BB%E3%81%AC.jpg
国道１５７号線
国道１５７号線
483 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 09:41:22 ID:TpeH22Ta
>>480
女性一人でも長距離原２ツーリングできるんだな。
テントは荷物になるから、やっぱホテル泊まりがいいよな。
>>483
道路もそんなに寂しいところだったのか。走ってみたい。
ちなみに鈍行列車に乗ったときは、３両編成に客は４人だったよ。
今はその列車は廃止されてる。
女性一人でも長距離原２ツーリングできるんだな。
テントは荷物になるから、やっぱホテル泊まりがいいよな。
>>483
道路もそんなに寂しいところだったのか。走ってみたい。
ちなみに鈍行列車に乗ったときは、３両編成に客は４人だったよ。
今はその列車は廃止されてる。
485 ：７７４RR：2006/04/02(日) 11:00:32 ID:TLLhIVZE
＞４８０
あなたは素晴らしい人ですね！
あなたの経験は原付二種好きな人に勇気を与えていることでしょう、、
あなたは素晴らしい人ですね！
あなたの経験は原付二種好きな人に勇気を与えていることでしょう、、
>>480さん もしかしてあなたのHP拝見したことがあるかも
480みたいな下心を利用する女はドブに捨てて溺れさせたい。
その後俺がサルベージします。
４、５年前４０歳・・・
491 ：７７４RR：2006/04/02(日) 17:51:59 ID:/VJva91Q
年齢なんて関係無いよ、、
492 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 20:01:18 ID:+I70WaOF
125ccで横浜ー名古屋、国道1号乗ったらどれくらいかかりますかね？6時間？
平均速度30位で、総距離わってみたら？
大体10時間くらい
気分と時間帯で１２時間くらい
気分と時間帯で１２時間くらい
495 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 20:16:58 ID:TpeH22Ta
明後日八王子から浜名湖まで行こうと思っているのですが、海老名から２４６で沼津まで行ってから
1号と平塚まで行ってそのままずっと1号で行く場合、どっちの方が早いでしょうか？
1号と平塚まで行ってそのままずっと1号で行く場合、どっちの方が早いでしょうか？
細かい事を気にせずにいけ。
246
たくさんのスレありがとうございます。
九州はいいトコでした。人間も暖かいし、景色もいいし、食べ物も美味しい。
交通量は少なくて走りやすいし、道路の幅も広く舗装もキレイでした。
また時間ができれば走りに行きたいです。250ccも持ってるけど、気軽に走れて
どこでも駐車できる原付２種は最高に楽チンです。
怖かった思い出といえば、阿蘇山が雨の濃霧で、対向車が直前５ｍぐらいまで接近しないと
お互いのライトが見えないから、路肩に寄って走ってて、気付いたら崖っぷちだった事。
阿蘇山の展望台で２０頭ぐらいの牛に一斉に睨まれた事、普賢岳の噴火の後、何もかも
燃やし尽くした山肌を見たこと、都井岬で野生の馬に１０分も通せんぼされたこと。
（都井岬の馬と猿にはクラクション厳禁らしいです）
たまたま寄った道の駅が「波野村（なみのそん）」で、何か聞いた事あるな～と思って、
うどんやの姉ちゃんに聞いたら、小さい声で「オウムの．．．」って、これは笑い話かな。
門司港レトロにも行った事があるのですが、観光船のおじちゃんが元白バイ隊員で
取締りの●●方や、九州の絶景ポイントなどを教えてくれました。
鹿児島～八代の行程は８時間ずーーっと雨orz。熊本のＧＳのお兄さんは暖かいコーヒーを
入れてくれて、１時間も休憩させてくれました。ただ．．そこの親父さんに
「姉ちゃん服乾くまでカラオケ行くか？」って言われたのはかなりびっくりしました。
初対面なのに．．．若くも無いのに．．．ww
九州はいいトコでした。人間も暖かいし、景色もいいし、食べ物も美味しい。
交通量は少なくて走りやすいし、道路の幅も広く舗装もキレイでした。
また時間ができれば走りに行きたいです。250ccも持ってるけど、気軽に走れて
どこでも駐車できる原付２種は最高に楽チンです。
怖かった思い出といえば、阿蘇山が雨の濃霧で、対向車が直前５ｍぐらいまで接近しないと
お互いのライトが見えないから、路肩に寄って走ってて、気付いたら崖っぷちだった事。
阿蘇山の展望台で２０頭ぐらいの牛に一斉に睨まれた事、普賢岳の噴火の後、何もかも
燃やし尽くした山肌を見たこと、都井岬で野生の馬に１０分も通せんぼされたこと。
（都井岬の馬と猿にはクラクション厳禁らしいです）
たまたま寄った道の駅が「波野村（なみのそん）」で、何か聞いた事あるな～と思って、
うどんやの姉ちゃんに聞いたら、小さい声で「オウムの．．．」って、これは笑い話かな。
門司港レトロにも行った事があるのですが、観光船のおじちゃんが元白バイ隊員で
取締りの●●方や、九州の絶景ポイントなどを教えてくれました。
鹿児島～八代の行程は８時間ずーーっと雨orz。熊本のＧＳのお兄さんは暖かいコーヒーを
入れてくれて、１時間も休憩させてくれました。ただ．．そこの親父さんに
「姉ちゃん服乾くまでカラオケ行くか？」って言われたのはかなりびっくりしました。
初対面なのに．．．若くも無いのに．．．ww
>>481
佐世保いいですね！長崎はいいとこでしたよ。普賢岳はいろんな意味で
一度は見ておいたほうがいいです。山から海に向かって建てられた堤防が．．．
>>483
ええ、怖かったです。大型ダンプの後ろを走ってると路面の水しぶきを
大量にかぶるので、溺れるかと思いました。
>>484
寝るだけなんでＳ1泊素泊まり5000円ぐらいのホテルばっかりでした。
ワシントン系列は値段の割に狭いです。ま、寝れたらいいんですが。
1番良かったのは伊万里グランドホテルです。確か6000円で、ベッドは160cmの私が
縦でも横でも寝られるクイーンサイズ。家具も作り付けじゃなくてちゃんと運び込んだ
レトロっぽい立派な家具でした。なにより、外観も室内も、とてもきれいでした。
バイク用の駐車場が無いところが多いけど、ちゃんとフロントの人に頼めば、従業員用の
屋根つきの所に停めさせてもらえました。
>>487
残念ながら私はＨＰ持ってませんので、別人でしょう。同じ様な経験をされた方が
どこかにいらっしゃると思うと、嬉しいです。
連日の長文済みませんでした。ココを見つけてあまりに嬉しかったもので。
今の年齢は、四捨五入したら40歳ですよ。ココの住人さんはもっと若いのかな？
まだまだ現役ライダーのつもりなんで、また九州には行きたいです。
由布岳も絶景でした。九州ツーリングのオススメは9月ですね。では！
佐世保いいですね！長崎はいいとこでしたよ。普賢岳はいろんな意味で
一度は見ておいたほうがいいです。山から海に向かって建てられた堤防が．．．
>>483
ええ、怖かったです。大型ダンプの後ろを走ってると路面の水しぶきを
大量にかぶるので、溺れるかと思いました。
>>484
寝るだけなんでＳ1泊素泊まり5000円ぐらいのホテルばっかりでした。
ワシントン系列は値段の割に狭いです。ま、寝れたらいいんですが。
1番良かったのは伊万里グランドホテルです。確か6000円で、ベッドは160cmの私が
縦でも横でも寝られるクイーンサイズ。家具も作り付けじゃなくてちゃんと運び込んだ
レトロっぽい立派な家具でした。なにより、外観も室内も、とてもきれいでした。
バイク用の駐車場が無いところが多いけど、ちゃんとフロントの人に頼めば、従業員用の
屋根つきの所に停めさせてもらえました。
>>487
残念ながら私はＨＰ持ってませんので、別人でしょう。同じ様な経験をされた方が
どこかにいらっしゃると思うと、嬉しいです。
連日の長文済みませんでした。ココを見つけてあまりに嬉しかったもので。
今の年齢は、四捨五入したら40歳ですよ。ココの住人さんはもっと若いのかな？
まだまだ現役ライダーのつもりなんで、また九州には行きたいです。
由布岳も絶景でした。九州ツーリングのオススメは9月ですね。では！
別に性別に関係なく、原付２種でツーリングって意味では、多くの人が楽しんでるでしょ。
普通に原付２種系のクラブにでも所属していれば、いろんなやつが集まってツーリングを楽しんでいるわけだし。
普通に原付２種系のクラブにでも所属していれば、いろんなやつが集まってツーリングを楽しんでいるわけだし。
504 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:57:59 ID:96tOn45m
スクーターファン読んだ？
男と女がいれば下心が生まれると思うんだ。
だからツーリングは一緒にすべきじゃない。
だからツーリングは一緒にすべきじゃない。
そんなんあたりまえだし、それが普通じゃん。
一緒の学校に行っちゃいけないの？
一緒の会社で仕事しちゃいけないの？
一緒の電車に乗っちゃいけないの？
一緒の学校に行っちゃいけないの？
一緒の会社で仕事しちゃいけないの？
一緒の電車に乗っちゃいけないの？
507 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:37:24 ID:RAme1CyY
くっだらねー！
俺も原２乗りなんだが、ツーリング行きたくなってきた～よ。
GWに行くかなぁ。
GWに行くかなぁ。
>>480
愛してます。あなたの体中舐めまわしたいです。
愛してます。あなたの体中舐めまわしたいです。
４年前と５年前ってことは、２回も逝ったのかな
511 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 19:55:56 ID:faOJjuTu
すげぇな
４リットルタンクは同じだが倍以上走るぞ
俺の現行原２最遅マシーン♪
４リットルタンクは同じだが倍以上走るぞ
俺の現行原２最遅マシーン♪
513 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 21:04:02 ID:bzGRLkqq
東照宮までは晴れてたのに、いろは登ったら一気に雪に．．．
戦場ヶ原なんか物凄い吹雪だったけど、温泉入るためなら雪なんか関係ないね
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader131535.jpg
戦場ヶ原なんか物凄い吹雪だったけど、温泉入るためなら雪なんか関係ないね
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader131535.jpg
514 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:11:03 ID:RAme1CyY
東京から名古屋までソープランド目的で走った事ある。名古屋滞在時間２時間で三泊三日でした。ちなみに愛車はLEAD９０です
タダマン目当で往復５００km、毎週やってたけど、
ソープ目当てはわからんぞ・・・・わからん
ソープ目当てはわからんぞ・・・・わからん
>>514
凄く電車の方が速くて安上がりに到着しそうだがｗ
凄く電車の方が速くて安上がりに到着しそうだがｗ
518 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 00:01:00 ID:b463MdwI
>>513乙。
すごい雪だなこりゃ((( ⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
すごい雪だなこりゃ((( ⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
むむぅ～
まだ漏れは原二で房総半島ツーリングしかしたことない・・・。
もっと遠くまで行きたいなぁ～
まだ漏れは原二で房総半島ツーリングしかしたことない・・・。
もっと遠くまで行きたいなぁ～
原Ⅱで南朝鮮半島走りたいけど（寝所はキャンプ）、
無事に帰国できるか不安だな。
しかし、外国で走りたい気持ちはある。
台湾でもいいんだけど、船賃が安い韓国の方が良い気がする。
スレ違いの話題だったかな。
無事に帰国できるか不安だな。
しかし、外国で走りたい気持ちはある。
台湾でもいいんだけど、船賃が安い韓国の方が良い気がする。
スレ違いの話題だったかな。
韓国ではバイクは冷遇されているし道もイマイチ。
俺なら北海道にするな。
俺なら北海道にするな。
>>521
旅行でどっちもいったことある
韓国は全土が殺伐！の一言に尽きる、文字がとにかく分からない、日本人に対する態度悪（ホントに）、メシはうまい
台湾は全土がジャングル、韓国より面白かった、湿気多い、文字がなんとなくでも分かるので楽、態度は普通、メシはうまい
交通は町の通勤ラッシュ時はどちらも戦争状態で俺には運転旅行は絶対無理
外国で走りたいならグアムかサイパンおすすめ、メシはマズい
スコール時に路面が滑りやすいらしい&ヘビが多い、この2点に気を付ければ
あー、でもキャンプか・・・治安は日本が飛び抜けていいからなぁ・・・うーん・・・・・
旅行でどっちもいったことある
韓国は全土が殺伐！の一言に尽きる、文字がとにかく分からない、日本人に対する態度悪（ホントに）、メシはうまい
台湾は全土がジャングル、韓国より面白かった、湿気多い、文字がなんとなくでも分かるので楽、態度は普通、メシはうまい
交通は町の通勤ラッシュ時はどちらも戦争状態で俺には運転旅行は絶対無理
外国で走りたいならグアムかサイパンおすすめ、メシはマズい
スコール時に路面が滑りやすいらしい&ヘビが多い、この2点に気を付ければ
あー、でもキャンプか・・・治安は日本が飛び抜けていいからなぁ・・・うーん・・・・・
このスレ的にはタイ辺りがいいのかも
レンタルバイクは沢山あるし、二原クラスも多い
イタリアなんかも簡単に借りられるし、市街地をうろうろするだけでも楽しかったな
お土産の買出しにも便利だし
自分のバイクを持って行きたいとなると、韓国・ロシア辺りになるのかな
レンタルバイクは沢山あるし、二原クラスも多い
イタリアなんかも簡単に借りられるし、市街地をうろうろするだけでも楽しかったな
お土産の買出しにも便利だし
自分のバイクを持って行きたいとなると、韓国・ロシア辺りになるのかな
そこでベトナム縦断ですよ。
よく見たらスレタイで日本に限定されているな
あっ！
海外ツーリングはお金かかるよ。１回で原二１台買える。
530 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 11:23:22 ID:DdA7Ktku
カブでシベリア横断してヨーロッパに行ってみたい。
海外でバイク走らせる場合ってどうすればいいのかな？スレ違いすまないけど。
国際免許切り替えって簡単に可能？
国際免許切り替えって簡単に可能？
国際免許はパスポートもって警察行けばもらえるよ。
↑で韓国評判わるいけど、フェリーで行けるから自分のバイク乗れるのは魅力的だと思うな。
フェリーがつく様な南の方はビピンバの本場だからうまいし、田舎だから道もよさそう。
注意しなきゃいけないのは、1km/hオーバーでも取り締まるらしいから、そのへん。
って、クルマ/バイクで行ったことはないし、ソウルしかいったことないんだけどね。
別に日本に対する感情も悪いとは思わなかったし、日本語話す人おおくて驚いたけどね。
メシもうまかった。
街は汚かったし、臭かったけど。
↑で韓国評判わるいけど、フェリーで行けるから自分のバイク乗れるのは魅力的だと思うな。
フェリーがつく様な南の方はビピンバの本場だからうまいし、田舎だから道もよさそう。
注意しなきゃいけないのは、1km/hオーバーでも取り締まるらしいから、そのへん。
って、クルマ/バイクで行ったことはないし、ソウルしかいったことないんだけどね。
別に日本に対する感情も悪いとは思わなかったし、日本語話す人おおくて驚いたけどね。
メシもうまかった。
街は汚かったし、臭かったけど。
韓国の場合、都会なら反日なんてあまり目立たないだろうけど、
田舎だと襲われそうで怖い。バイオ４の村状態になりそう。
田舎だと襲われそうで怖い。バイオ４の村状態になりそう。
あーそういや、俺らは反日感じなかったんだけど、
一緒に仕事して一緒に遊んでた向こうの姉ちゃんがある日突然無口になった。
昨日の飲み会で誰かなんかやらかしたか？って不安になってたんだけど、
聞いてみたら、飲み会の帰り、後をつけてきたヤツに、
日本人と仲良くしやがって、って、殴られたらしい。
一緒に仕事して一緒に遊んでた向こうの姉ちゃんがある日突然無口になった。
昨日の飲み会で誰かなんかやらかしたか？って不安になってたんだけど、
聞いてみたら、飲み会の帰り、後をつけてきたヤツに、
日本人と仲良くしやがって、って、殴られたらしい。
あっちじゃ都会の三ツ星ﾚｽﾄﾗﾝでも客が日本人だと分かると
細かく刻んだｺﾞｷﾌﾞﾘとかを料理に混ぜられるという話。
細かく刻んだｺﾞｷﾌﾞﾘとかを料理に混ぜられるという話。
>>535
有り得る話じゃないな。
三つ星クラスになればライバル業者が潰そうと必死になるから、
ゴキブリ入れたなんて世間に知られれば、
たとえ日本人に入れたとしても、誰も来なくなるだろ。
スパイなんて何処に潜んでいるか分からんからな。
有り得る話じゃないな。
三つ星クラスになればライバル業者が潰そうと必死になるから、
ゴキブリ入れたなんて世間に知られれば、
たとえ日本人に入れたとしても、誰も来なくなるだろ。
スパイなんて何処に潜んでいるか分からんからな。
>>535つ中国産キムチ事件
スレ違いですね。
匿名掲示板の性質上、ツー企画者は原則ソロツーの時休憩ポイントをカキコ
見たヤツが襲撃wって感じがいいんじゃないか？
そして最後には大名行列となる。
有り得ないか・・・。
スレ違いですね。
匿名掲示板の性質上、ツー企画者は原則ソロツーの時休憩ポイントをカキコ
見たヤツが襲撃wって感じがいいんじゃないか？
そして最後には大名行列となる。
有り得ないか・・・。
それが佐世保行
>>537
それも面白いけど、ソロツーだと気まぐれで行動しちゃうから、
その休憩ポイントをスルーしたり、時間に間に合わなかったりする可能性があるねw
でもまあ、オフ板じゃないんだし、それも有りか。無事襲撃できたら（されたら）しばし
一緒に走ったり、メシ食ったりするのも面白いね。
それも面白いけど、ソロツーだと気まぐれで行動しちゃうから、
その休憩ポイントをスルーしたり、時間に間に合わなかったりする可能性があるねw
でもまあ、オフ板じゃないんだし、それも有りか。無事襲撃できたら（されたら）しばし
一緒に走ったり、メシ食ったりするのも面白いね。
どうしても合流したいなら、別にスレがあるからそっちで募集すればいいしね。
アバウトっつーか運まかせなのも面白そう。今度どこかに行く時には予告してから行こうかな。
アバウトっつーか運まかせなのも面白そう。今度どこかに行く時には予告してから行こうかな。
このスレを知ってから、また九州に行きたい病が発症してしまいました。
なのに、リード100の調子が悪い．．．秋ぐらいに行きたかったのに。
後輪のホイールが歪んで隙間が2mmぐらいあるらしくって２ヶ月に1回ぐらいの
ペースで空気が抜ける...orzエンジンの調子もイマイチ良くないし、
伸びも悪くなってきた。真剣に買い替えを検討中です。
今候補に上げてるのは「VECSTAR150」と「CYGNUS-X-SR125」
そしてジレラの「RUNNER VXR200RST」です。明日下見にいくつもりですが
もしRUNNERに決めたらココとはお別れです。RUNNER125を買うなら高速にも
乗れる200の方に惹かれるし...う～ん。。。自賠責が切れる夏前には決めたい。
200になると原２じゃないから保険の乗せ替えできひんから大変なんよね。
あ～九州行きたい！今度博多の支店に移動願い書こうかな～
なのに、リード100の調子が悪い．．．秋ぐらいに行きたかったのに。
後輪のホイールが歪んで隙間が2mmぐらいあるらしくって２ヶ月に1回ぐらいの
ペースで空気が抜ける...orzエンジンの調子もイマイチ良くないし、
伸びも悪くなってきた。真剣に買い替えを検討中です。
今候補に上げてるのは「VECSTAR150」と「CYGNUS-X-SR125」
そしてジレラの「RUNNER VXR200RST」です。明日下見にいくつもりですが
もしRUNNERに決めたらココとはお別れです。RUNNER125を買うなら高速にも
乗れる200の方に惹かれるし...う～ん。。。自賠責が切れる夏前には決めたい。
200になると原２じゃないから保険の乗せ替えできひんから大変なんよね。
あ～九州行きたい！今度博多の支店に移動願い書こうかな～
２００で高速に良く乗る気になるよ
ベクスター１５０で高速って常に全開？しんどそう。
全開走行疲れますね。
６０～７０kmでﾏﾀーﾘ走るのがｲｲ
全開走行疲れますね。
６０～７０kmでﾏﾀーﾘ走るのがｲｲ
546 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 11:14:29 ID:bJ93so14
>>532
関釜フェリーにはバイクは載せられません。乗用車は片道￥50000也。
関釜フェリーにはバイクは載せられません。乗用車は片道￥50000也。
>>543
シグナスって評判悪いよねwww
＞543さんは実際オーナーさんですか？具体的に、どう地獄なんスか？
今ADDRESS V100でスペイシーかシグナスでオイラも買い替え考え中だから
良かったら教えてください。
シグナスって評判悪いよねwww
＞543さんは実際オーナーさんですか？具体的に、どう地獄なんスか？
今ADDRESS V100でスペイシーかシグナスでオイラも買い替え考え中だから
良かったら教えてください。
俺もシグナス検討中だから気になるな・・・
往復９６０００円ですか・・・はあ。
ようするに
ばいくで行っても
帰ってはこれない
というわけですね？
ばいくで行っても
帰ってはこれない
というわけですね？
別にわざわざアジアの盲腸に行かんでも、北海道の方がずっといいぞ。
台湾なら現地でバイクを調達してツーリングなんてのもアリだ。
台湾なら現地でバイクを調達してツーリングなんてのもアリだ。
553 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 13:54:16 ID:bJ93so14
シグナスの50thアニバモデル（黄色ストロボ）が近くの店にあって激しくｶｺｲｲ
けどオプション見るとリアキャリアが頼りなさそう
ステップも若干狭いし
なので買うには至らず
ヴェクスターもスタイルは大好きだけどタイヤが10インチなのが・・・
けどオプション見るとリアキャリアが頼りなさそう
ステップも若干狭いし
なので買うには至らず
ヴェクスターもスタイルは大好きだけどタイヤが10インチなのが・・・
っていうか下関から釜山までの料金が気になるな。
確かに韓国はあまり魅力的な国じゃないけど、
自分のバイクを運べるしなぁ。
中国みたいに広くないし、行動しやすそうだ。
ただ、ガソリン入れる時どうすればいいのか分からん。
英語だと日本人と感づかれて水入りガソリン入れられそうだし。
確かに韓国はあまり魅力的な国じゃないけど、
自分のバイクを運べるしなぁ。
中国みたいに広くないし、行動しやすそうだ。
ただ、ガソリン入れる時どうすればいいのか分からん。
英語だと日本人と感づかれて水入りガソリン入れられそうだし。
あ、関釜って下関と釜山かｗ
勘違いした。しかし、５００００円は少し高いな。
勘違いした。しかし、５００００円は少し高いな。
>>555
＞確かに韓国はあまり魅力的な国じゃないけど
問題はそこだなｗ
済州島の射撃場くらいしか行きたいところが思いつかん
でも、下関→釜山→済州島ってフェリーで行く金額考えたら
とても行く気にはならん罠
タイのバンコクやチェンマイとか行った方が楽しめるだろう
タイ北部ならレンタルバイクも安いし見所多いし射撃場も温泉もある
つか、下関まで行くだけでもえらい大変なツーリングになる訳だが
＞確かに韓国はあまり魅力的な国じゃないけど
問題はそこだなｗ
済州島の射撃場くらいしか行きたいところが思いつかん
でも、下関→釜山→済州島ってフェリーで行く金額考えたら
とても行く気にはならん罠
タイのバンコクやチェンマイとか行った方が楽しめるだろう
タイ北部ならレンタルバイクも安いし見所多いし射撃場も温泉もある
つか、下関まで行くだけでもえらい大変なツーリングになる訳だが
>>557
でもタイとかチェンマイだと途中で山賊に襲われそうだがｗ
でもタイとかチェンマイだと途中で山賊に襲われそうだがｗ
済州島っつったらもう、目的はｱﾚしか思い浮かばん・・・
13インチに乗ると（ｒｙ
タイヤが選べなくて困るんだろ？
俺は楽勝で戻れたが？
いやむしろ、戻らざるを得なかったというべきか・・・orz
いやむしろ、戻らざるを得なかったというべきか・・・orz
>>563
それは楽勝とは言わない気が…orz
それは楽勝とは言わない気が…orz
565 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 18:47:01 ID:OetsTRo3
しかし、原２開発者って自分でも原２乗っているのかな。。。
むしろ、ユーザーがあつまって面白い物をメーカーと共同開発したら
なんか面白そうだとは思わない？
むしろ、ユーザーがあつまって面白い物をメーカーと共同開発したら
なんか面白そうだとは思わない？
>>560
ほんとツーリングだと疲労度がかなり変わってくるよ
原2スクーター限定でツーリングにベストな車種はなんだ？
外国車はトラブル時が怖いから国産に限定して・・・
スペーシー100が前タイヤだけ12インチ、燃料タンク6.5L、カタログ燃費45.0km/L
シグナス系が前後12インチ、タンク7.1L、燃費46.0km/L
グラアクも前後12インチ、タンク6.5L、燃費39.0km/L
ヴェク150は前後10インチ、タンク8.0L、燃費44.5km/L
アドレスV125も前後10インチ、タンク6.0L、燃費56.0km/L
んー、これだけ見るとシグナスかねぇ
スペーシーのリアキャリアがしっかりしていて頼もしい
>>565
フュージョンみたいなリアボックスがほしいぞ
ほんとツーリングだと疲労度がかなり変わってくるよ
原2スクーター限定でツーリングにベストな車種はなんだ？
外国車はトラブル時が怖いから国産に限定して・・・
スペーシー100が前タイヤだけ12インチ、燃料タンク6.5L、カタログ燃費45.0km/L
シグナス系が前後12インチ、タンク7.1L、燃費46.0km/L
グラアクも前後12インチ、タンク6.5L、燃費39.0km/L
ヴェク150は前後10インチ、タンク8.0L、燃費44.5km/L
アドレスV125も前後10インチ、タンク6.0L、燃費56.0km/L
んー、これだけ見るとシグナスかねぇ
スペーシーのリアキャリアがしっかりしていて頼もしい
>>565
フュージョンみたいなリアボックスがほしいぞ
カブ９０ 前後１７インチ 燃料タンク４Ｌ 燃費６０Ｋｍ/Ｌ 実燃費もそんなもん。
銀行箱 収穫箱など付け放題 オフメットでも大丈夫 ｗｗｗ
ビジバイが強いのは承知してるよん、オーナーだから
あえてスクーターでは？と
あえてスクーターでは？と
>外国車はトラブル時が怖いから国産に限定して・・・
…
…
570 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:32:33 ID:/Lx27Yr8
>>566
とでい１００は坂道登らないよ。
とでい１００は坂道登らないよ。
572 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:33:10 ID:aTWr2vGd
>>566
アドレス110を忘れとるぞ。
１２インチタイヤで、カタログ燃費は４１だが、ツーリングに行くと３５くらいは走る。
国産原２スク最強のトルクだし、トランクも２７リッターとデカイ！
まあ、タンクが６と少し小さいのが残念だが。
アドレス110を忘れとるぞ。
１２インチタイヤで、カタログ燃費は４１だが、ツーリングに行くと３５くらいは走る。
国産原２スク最強のトルクだし、トランクも２７リッターとデカイ！
まあ、タンクが６と少し小さいのが残念だが。
>>572
アドレス110って逆車？スズキHPに載ってない
アドレス110って逆車？スズキHPに載ってない
>>574
前後10インチだからつい省いちゃった・・・スマン
スペーシー125前後10インチ、燃料タンク6.5L、カタログ燃費43.0km/L
車体は100と一緒かな
パワーは100が7.1ps、125が10ps
前後10インチだからつい省いちゃった・・・スマン
スペーシー125前後10インチ、燃料タンク6.5L、カタログ燃費43.0km/L
車体は100と一緒かな
パワーは100が7.1ps、125が10ps
スペックも勿論大事だが。
車両価格も考慮すべき事項。
Ｇアクでツーリング三昧とＤＩＹカスタム三昧の自分だが、
一般論としては、アドＶ１２５の総合力が一歩抜け出しているかと。
なんだかんだと言っても、売れているのには訳がある。
車両価格も考慮すべき事項。
Ｇアクでツーリング三昧とＤＩＹカスタム三昧の自分だが、
一般論としては、アドＶ１２５の総合力が一歩抜け出しているかと。
なんだかんだと言っても、売れているのには訳がある。
577 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 21:48:15 ID:aTWr2vGd
>>558
経験上、東南アジアでレンタルバイクに乗るさいに注意すべきは
山賊wなんかよりも警官なんだけどなw
ちょっとした難癖には逆らわず袖の下が万事解決の手
ちなみに今までレンタバイク借りた
シンガポール、マレーシア、インドネシア（バリ）、タイ（バンコク、プーケット）
では袖の下率高いのがバリ島だから注意w
シンガポール、タイはいたって平和w
シンガポールから国境こえてマレーシアのジョホールバルに
レンタバイクでツーリングしたときは楽しかったなぁ。
経験上、東南アジアでレンタルバイクに乗るさいに注意すべきは
山賊wなんかよりも警官なんだけどなw
ちょっとした難癖には逆らわず袖の下が万事解決の手
ちなみに今までレンタバイク借りた
シンガポール、マレーシア、インドネシア（バリ）、タイ（バンコク、プーケット）
では袖の下率高いのがバリ島だから注意w
シンガポール、タイはいたって平和w
シンガポールから国境こえてマレーシアのジョホールバルに
レンタバイクでツーリングしたときは楽しかったなぁ。
579 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:02:28 ID:ZKSOK2bn
>>560
そうか？ あまり違いを感じなかったが。
スペ125→シグナスＸ （国内版）に乗り換えた感想では。
この両車の比較すると
走行安定性…スペ125＝シグＸ （どちらも悪くない）
加速… スペ125＞＞＞＞シグＸ （スペで全開することはまず無かったが、シグではしょっちゅう）
最高速… 同じくらい？ （どちらも よわ㎞までしか試したことない ）
上り坂… スペ125 ＞＞ シグＸ (スペが85㎞で登れる坂をシグでは60しか出なかった)
始動性… スペ125＞＞＞＞シグＸ （スペはいつでも一発始動｡）
エンストしにくさ… スペ125＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞シグＸ
（スペは数年に１回程度。シグは毎日３～10回エンストする）
燃費… 長距離ツーリングならどちらもリッター40前後は行く
航続距離… スペ125 ＜ シグＸ
荷物積載性…スペ125 ＜＜ シグＸ （シグはメットイン以外の収納場所は無いが、そのメットインの大きさは重宝する）
結論：シグはやめとけ。バイクとしての基本性能はスペ１２５の方が優れている。
そうか？ あまり違いを感じなかったが。
スペ125→シグナスＸ （国内版）に乗り換えた感想では。
この両車の比較すると
走行安定性…スペ125＝シグＸ （どちらも悪くない）
加速… スペ125＞＞＞＞シグＸ （スペで全開することはまず無かったが、シグではしょっちゅう）
最高速… 同じくらい？ （どちらも よわ㎞までしか試したことない ）
上り坂… スペ125 ＞＞ シグＸ (スペが85㎞で登れる坂をシグでは60しか出なかった)
始動性… スペ125＞＞＞＞シグＸ （スペはいつでも一発始動｡）
エンストしにくさ… スペ125＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞シグＸ
（スペは数年に１回程度。シグは毎日３～10回エンストする）
燃費… 長距離ツーリングならどちらもリッター40前後は行く
航続距離… スペ125 ＜ シグＸ
荷物積載性…スペ125 ＜＜ シグＸ （シグはメットイン以外の収納場所は無いが、そのメットインの大きさは重宝する）
結論：シグはやめとけ。バイクとしての基本性能はスペ１２５の方が優れている。
今日「ＧＩＬＥＲＡ」のＲＵＮＮＥＲ１２５の実車見てきました。
ものすごくかっこ良くって、ひと目惚れしてしまい、即決！
の、つもりが．．．またがってみたら片足の爪先しか着かないし
左右の着き替えができない。お店の人にはシートのアンコ抜きを
すれば大丈夫って言われたけど、今のリード100に比べたら
車体も大きくて扱いにくそうな気がしてきた。うう．．．悔しい。
ものすごくかっこ良くって、ひと目惚れしてしまい、即決！
の、つもりが．．．またがってみたら片足の爪先しか着かないし
左右の着き替えができない。お店の人にはシートのアンコ抜きを
すれば大丈夫って言われたけど、今のリード100に比べたら
車体も大きくて扱いにくそうな気がしてきた。うう．．．悔しい。
中身が悪くないのは分かるけど外見が問題・・・
583 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 00:28:38 ID:rFytmuAM
スペ１２５のカッコはホントおっさんくさくてダサイよな。
ツーリングしてもピースされたことないって俺の愛車かｗ
ツーリングしてもピースされたことないって俺の愛車かｗ
スクーターってツーリングしてんのか
普段の足なんだか見分けが付かんからな。
ピースしても案外近所の人だったりとかして
ナンバー前から見るのは無理だしな
普段の足なんだか見分けが付かんからな。
ピースしても案外近所の人だったりとかして
ナンバー前から見るのは無理だしな
ｽｸﾀもいいですがKSRも忘れないであげてください…
>>584
銀マットを見えるところに積んでおくのがマナーです！
銀マットを見えるところに積んでおくのがマナーです！
見えるところ・・・すぺ１２５には前カゴ付かないからな・・・。
スクーターツーなんてつまらんだろ
人それぞれ。
>>588は何に乗ってるの？
アドレス１２５のＧは何が変わったのですか？
ｼﾞｬｲｱﾝ
ｺﾞﾙｺﾞ
ｹﾞﾙﾏﾝ魂
２種スクでツーリングって普通だけどな。
今日アローロ注文してきた。
シグナスと迷ったけど、最近どうもＤＱＮ臭の濃い
シグナス乗りをよく見かけてしまって印象が悪くなった。
今日アローロ注文してきた。
シグナスと迷ったけど、最近どうもＤＱＮ臭の濃い
シグナス乗りをよく見かけてしまって印象が悪くなった。
やっぱりなにかと評判いいのはスペイシーですね。
アドじゃね？
スペイシーのほうがシート広くて座り心地よさそう
色んなメリットを考えるならアドレスが一番評判いいよ。
っていうか値段が１５万円も違うからな。
>>558は逃げたか
高速道路を走れる性能を持つと言われるアトラン125も気になる。
１００km/hで巡航できるらしいから下道では不満なく走れそうだ。
まさにツーリング向けのバイク。
１００km/hで巡航できるらしいから下道では不満なく走れそうだ。
まさにツーリング向けのバイク。
>>603
確かに100km以上は出るが
エンジン激回りで巡行では無い罠
マターリ走るんなら8,90Km辺りまでですよ。
が、>下道では不満なく走れそうだ。
これは大いに間違えw
高回転で馬力稼いで高速にふってるから
出だしの加速は激遅ですよ。
出だし3,40kmまではスペ100程度の加速。
なのでストップ＆ゴーな運用は不向き。
ツーリングには向いてますけどね。
つーことで、最近ランナーVXが欲しいのですw
確かに100km以上は出るが
エンジン激回りで巡行では無い罠
マターリ走るんなら8,90Km辺りまでですよ。
が、>下道では不満なく走れそうだ。
これは大いに間違えw
高回転で馬力稼いで高速にふってるから
出だしの加速は激遅ですよ。
出だし3,40kmまではスペ100程度の加速。
なのでストップ＆ゴーな運用は不向き。
ツーリングには向いてますけどね。
つーことで、最近ランナーVXが欲しいのですw
KSR2海苔なんだが、このスレは原二スクーターオンリー？
いいえ
鯖復活age
鯖復活age
普通にｽﾚをｱﾀﾏから読んでればそうじゃないことくらい分かるはずだ
>>591
12ｖのＤＣソケット、インナーバスケット？＆リアキャリアの標準装備
12ｖのＤＣソケット、インナーバスケット？＆リアキャリアの標準装備
KSR2で今晩から 日本橋→東海道→京都（三条大橋）
即引き返して、京都（三条大橋）→中山道→日本橋
日曜22：00帰宅予定を決行しようか迷ってる、
雨になったら出るのはいやだし、花粉症でなんか熱っぽいし。
来週か・・・・
即引き返して、京都（三条大橋）→中山道→日本橋
日曜22：00帰宅予定を決行しようか迷ってる、
雨になったら出るのはいやだし、花粉症でなんか熱っぽいし。
来週か・・・・
各宿場跡地の到着時刻と携帯画像でモブログ作って
２ヶ月掛けて歩く岩本に送りつけてやろう
２ヶ月掛けて歩く岩本に送りつけてやろう
ID:NJyo0ypjは馬鹿丸出しｗ
スクでツーする基地外
スクでツーする基地外
低速から高速まで不満が無い原付二種ってあるのかな？
まあアドレスV１２５をお勧めしとく
高速ってのが何キロを指すのかによる。
０～８０位なら２ｓｔなら申し分ないでしょ
ただスクーターは重いのもあるし、出だしがマイルド設定だろうけど
０～８０位なら２ｓｔなら申し分ないでしょ
ただスクーターは重いのもあるし、出だしがマイルド設定だろうけど
低速０～４０
中速４０～６０
高速は６０～８０以上
みたいな認識なんですがいいでしょうか？
中速４０～６０
高速は６０～８０以上
みたいな認識なんですがいいでしょうか？
100出るけどまったく実用域じゃないから>>618でも納得できる
好きにしろよ。
実際に現場で折り合いつければいいのだから。
亀が言い訳にするから困る。
実際に現場で折り合いつければいいのだから。
亀が言い訳にするから困る。
スピード狂なら原２なんて乗るなよ
おサンなんで、皆と視点が違うかも。
最高９０ｋ出て、７０ｋ巡航できれば、無問題。
流れが速い幹線国道避けて、間道走る趣味だからかも知れんが。
車では、二の足踏むような狭隘路、行き止まりの可能性のある枝道、
旧街道には原二が最適。一種に比べて登坂力ダントツ。
弾丸ツー主体の香具師には１００K出ないと物足りん？
最高９０ｋ出て、７０ｋ巡航できれば、無問題。
流れが速い幹線国道避けて、間道走る趣味だからかも知れんが。
車では、二の足踏むような狭隘路、行き止まりの可能性のある枝道、
旧街道には原二が最適。一種に比べて登坂力ダントツ。
弾丸ツー主体の香具師には１００K出ないと物足りん？
観戦道路だと８０ｋｍ巡行できないときつい時がある
>>627
夜中だと80でも煽られたりねｗ
でも、遅い流れを探したり、どんどん抜かせてしまえば、法廷速度で走れる。
若いときは煽られないようにとか、流れに乗るとか周りに合わせたけど、
年をとると、法廷速度+10で道路の端っこ走ってる。
夜中だと80でも煽られたりねｗ
でも、遅い流れを探したり、どんどん抜かせてしまえば、法廷速度で走れる。
若いときは煽られないようにとか、流れに乗るとか周りに合わせたけど、
年をとると、法廷速度+10で道路の端っこ走ってる。
大阪の国道43号線の弁天町～尼崎間は高速でもないのに
みんな60～80kmで走ってて怖い。法定速度は40kmやのに。
夜中だと100km近く出してる車もおるから恐ろしくて走れない。
みんな60～80kmで走ってて怖い。法定速度は40kmやのに。
夜中だと100km近く出してる車もおるから恐ろしくて走れない。
十津川村いきたいけど原２じゃ厳しそうだな。
リッターバイク欲しいけど重すぎて扱いきれん。
リッターバイク欲しいけど重すぎて扱いきれん。
>>632
山道で煽られたら怖いじゃん。
山道で煽られたら怖いじゃん。
普通に譲ればいいじゃん。
635 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 00:27:30 ID:6POVYOX7
ちびエリミで道路最高地点まで行ったおいらがきましたよ。
>>634
ただの１本道しかないからな。譲るのも難しい。
ただの１本道しかないからな。譲るのも難しい。
二輪専用無いよ＜弁天→尼崎間
高架二車線で40制限だけど昼間でも80位あたりまえ＜ダンプ
高架二車線で40制限だけど昼間でも80位あたりまえ＜ダンプ
いや、あるよ。二輪専用
全く守られてないけど。
全く守られてないけど。
６２９です。
俺が言いたかったのは西淀川の中島～弁天町の間の高架部分で最高に怖いのは
淀川を渡る橋の事です。尼って書いたからややこしくなったんですね。すんません。
尼崎市内から以西には２輪専用レーンが確かにあります。
ツーリングなどで大阪市内から神戸方面に４３で向かう人は、淀川に架かる橋は
吹きっさらしの横風と巻き上がる砂、速度オーバーのトラックにご注意下さいませ。
俺が言いたかったのは西淀川の中島～弁天町の間の高架部分で最高に怖いのは
淀川を渡る橋の事です。尼って書いたからややこしくなったんですね。すんません。
尼崎市内から以西には２輪専用レーンが確かにあります。
ツーリングなどで大阪市内から神戸方面に４３で向かう人は、淀川に架かる橋は
吹きっさらしの横風と巻き上がる砂、速度オーバーのトラックにご注意下さいませ。
なぜそんな道路が40制限なのか。
警察を問いつめたい
警察を問いつめたい
大阪から出雲大社まで行きたいけど、
やはり間に１泊は必要かな・・・。
っていうか１人でいこうと思ってるんだがｗ
やはり間に１泊は必要かな・・・。
っていうか１人でいこうと思ってるんだがｗ
行けるんじゃねえ？
フルーツラリーだって０泊だぜ
フルーツラリーだって０泊だぜ
フルーツラリーだって片道３５０ｋｍ
しかも２月の東京－富山だ
しかも２月の東京－富山だ
>>644
ここで聞くって事は原２で行くんでしょ？下道で350kmは相当辛いと思いますよ。
以前、松山から宮崎市内の実家に帰るのに1日400km走った事あるけど、
(宇和島～臼杵はフェリー使用)次の日腕も腰もパンパンで、熱まで出たorz。
往復700kmはかなり辛いと思うんで、出雲で1泊した方がいいですよ。
ここで聞くって事は原２で行くんでしょ？下道で350kmは相当辛いと思いますよ。
以前、松山から宮崎市内の実家に帰るのに1日400km走った事あるけど、
(宇和島～臼杵はフェリー使用)次の日腕も腰もパンパンで、熱まで出たorz。
往復700kmはかなり辛いと思うんで、出雲で1泊した方がいいですよ。
>>648
そりゃ驚きだけど・・・。やはり疲れそうだ。
>>649
原２です。いやね・・・。
出雲の１泊で足りるかなぁと思いましてね。
やはり計700キロ走るわけですから、
２泊走った方が良さそうですね。
250k 200k(出雲で少し観光） 250k
こんな感じで。
しかし、宿賃考えると電車の方が楽だし、得な気がしますなｗ
そりゃ驚きだけど・・・。やはり疲れそうだ。
>>649
原２です。いやね・・・。
出雲の１泊で足りるかなぁと思いましてね。
やはり計700キロ走るわけですから、
２泊走った方が良さそうですね。
250k 200k(出雲で少し観光） 250k
こんな感じで。
しかし、宿賃考えると電車の方が楽だし、得な気がしますなｗ
オリは京都←→四国（島並み街道）を走った事があるが
さすがに途中のネキサで３時間寝た。
さすがに途中のネキサで３時間寝た。
>>651
どうやって寝たの？
どうやって寝たの？
んー、このスレってソロツーリングでも
全然スレ違にはならないんじゃない
原２だとペース云々って事もあるけど、ソロなら問題ないし
>>644さんが、泊り掛け・ソロツーの経験少ないなら
2泊したほうがいいかも
電車にはない旅情がある
それに、ゆとり持って走ったほうが旅の味わいは深いよ
全然スレ違にはならないんじゃない
原２だとペース云々って事もあるけど、ソロなら問題ないし
>>644さんが、泊り掛け・ソロツーの経験少ないなら
2泊したほうがいいかも
電車にはない旅情がある
それに、ゆとり持って走ったほうが旅の味わいは深いよ
バイクにもよるだろな。
ウチのはKSR２だから、たとえば200kmぐらいなら一気に走りきっちゃったほうがいいし、
逆に350km走るなら、休みながら1日かけないと走れない。
ということで、オレが大阪→出雲走るなら出雲で１泊コース。
寄り道しまくりで、できれば、ケツが痛くなったとき＆なんか面白そうなことあったときの予備でもう1日考えとく。
ウチのはKSR２だから、たとえば200kmぐらいなら一気に走りきっちゃったほうがいいし、
逆に350km走るなら、休みながら1日かけないと走れない。
ということで、オレが大阪→出雲走るなら出雲で１泊コース。
寄り道しまくりで、できれば、ケツが痛くなったとき＆なんか面白そうなことあったときの予備でもう1日考えとく。
KSRってシートが硬いから、すぐケツが痛くなっちゃうよね。
アンコ抜きして、薄くなった分低反発のスポンジを入れたら少しマシになったけど。
アンコ抜きして、薄くなった分低反発のスポンジを入れたら少しマシになったけど。
>>655
そんなあなたに健康ランド。
そんなあなたに健康ランド。
>>641
てめえの家を騒音ぜめにしてやるぜー
てめえの家を騒音ぜめにしてやるぜー
>>631
原付でツーリングしてきたぞ。5年くらい前だけど。
山道は特に問題なし。
>>634の言うように譲ればいいだけ。
むしろリッターバイクのほうが狭い道では
車が追い越しにくくなるから走りづらいと思うぞ。
原付でツーリングしてきたぞ。5年くらい前だけど。
山道は特に問題なし。
>>634の言うように譲ればいいだけ。
むしろリッターバイクのほうが狭い道では
車が追い越しにくくなるから走りづらいと思うぞ。
>>658
なるほど。
でも、あのバイパスの騒音対策速度規制って大阪－神戸間でしか見ないよなあ。
>>656
これもなるほどなんだけど、
あの幅狭くて硬いシートが峠走りには最高なんだよなあ。
股関節というか、ケツの骨のところで既にシートの外だから、入力がシートの角とか側面になる。
コーナリングマシンの所以なんだよ。
なるほど。
でも、あのバイパスの騒音対策速度規制って大阪－神戸間でしか見ないよなあ。
>>656
これもなるほどなんだけど、
あの幅狭くて硬いシートが峠走りには最高なんだよなあ。
股関節というか、ケツの骨のところで既にシートの外だから、入力がシートの角とか側面になる。
コーナリングマシンの所以なんだよ。
初めて書き込みさせてもらいますm(__)m
私の機体は生産から12年ほど経っている125CCですが・・・・
200kmは午前中で走れますよ・・・・・
若い頃はYSR80（YAMAHA)で九州一周した事ありますよ（3泊でした）
ガソリン食わないし・・原２ツーリングは最高ですよねっ
私の機体は生産から12年ほど経っている125CCですが・・・・
200kmは午前中で走れますよ・・・・・
若い頃はYSR80（YAMAHA)で九州一周した事ありますよ（3泊でした）
ガソリン食わないし・・原２ツーリングは最高ですよねっ
しかし、３泊もするなら総合的に考えて損じゃね？
野宿ならともかくとして、宿なら１日４０００～５０００円だから、
計１５０００円の出費。現実的に考えると３泊じゃ苦しいので、
＋αも必要となる。高速のりてーな。
野宿ならともかくとして、宿なら１日４０００～５０００円だから、
計１５０００円の出費。現実的に考えると３泊じゃ苦しいので、
＋αも必要となる。高速のりてーな。
バイクで目的地まで行く行為、それをただの移動としか考えないのなら、
二種に関わらずバイクでなく電車使った方が楽で早くて安い。
目的地まで向かっている、その一瞬一瞬が楽しいから、バイク乗りは
敢えて体力を消耗し、時間がかかり、ガス代や余分にかかる宿泊費を
使ってでもツーリングをするんだと思う。
楽しみと合理性を計りにかけて、どちらがいいと判断するかは個人次第。
二種に関わらずバイクでなく電車使った方が楽で早くて安い。
目的地まで向かっている、その一瞬一瞬が楽しいから、バイク乗りは
敢えて体力を消耗し、時間がかかり、ガス代や余分にかかる宿泊費を
使ってでもツーリングをするんだと思う。
楽しみと合理性を計りにかけて、どちらがいいと判断するかは個人次第。
その辺で野宿すりゃ
宿泊費なんてタダみたいな物で・・・・・
(*⌒ー⌒*)
宿泊費なんてタダみたいな物で・・・・・
(*⌒ー⌒*)
野宿はネタ。
いい大人が野宿なんてできるかよ。
安ホテルにも泊まれない予算しか用意出来ないなら
ツーリングなんて考えは起こすべきじゃないだろ
安ホテルにも泊まれない予算しか用意出来ないなら
ツーリングなんて考えは起こすべきじゃないだろ
野宿は楽しいよ！
余裕があればテントでも良いし(*＾ｰ＾)人(＾ｰ＾*)ノ
なければシュラフ一つでもＯＫだよねっ・・・
疲れたらビジネスホテルに泊まればいいしねっ～
この季節なら
朝6時前から走り出して・・・午後9時まで走れば
一日結構距離は稼げるんで九州一周だと2泊で大丈夫ですねっ
ルートにもよりますが・・・・・
余裕があればテントでも良いし(*＾ｰ＾)人(＾ｰ＾*)ノ
なければシュラフ一つでもＯＫだよねっ・・・
疲れたらビジネスホテルに泊まればいいしねっ～
この季節なら
朝6時前から走り出して・・・午後9時まで走れば
一日結構距離は稼げるんで九州一周だと2泊で大丈夫ですねっ
ルートにもよりますが・・・・・
おっさんの小言を言わせてもらうと
誰にも迷惑を掛けずに野宿できる場所なんてものはない
どんなに山奥でもそこは自分の土地ではなく
管理する人（所轄の警察・消防等含）がいる
「ここでテント張ってもいいですか？」
と尋ねれば、快くＯＫしてくれる人もいるだろう
でも、いざ事件事故があればそのＯＫを出してくれた人に迷惑が掛かる
野宿ならキャンプ場として指定されたところで
無料のところもたくさんあるし
誰にも迷惑を掛けずに野宿できる場所なんてものはない
どんなに山奥でもそこは自分の土地ではなく
管理する人（所轄の警察・消防等含）がいる
「ここでテント張ってもいいですか？」
と尋ねれば、快くＯＫしてくれる人もいるだろう
でも、いざ事件事故があればそのＯＫを出してくれた人に迷惑が掛かる
野宿ならキャンプ場として指定されたところで
無料のところもたくさんあるし
私の場合は夜中の10時過ぎてから・・・・
ここなら大丈夫だろうって所例えば人通りの少ない、公共の公民館等の屋根のある場所で寝ていました。
朝は人通りが始まる前の薄暗い時間に撤収して、後から誰が見てもそこに人間が寝ていたとは思えないような状態にして、出発しておりました。
まぁ 大の大人のする事じゃありませんがねっ(^_^;)
ここなら大丈夫だろうって所例えば人通りの少ない、公共の公民館等の屋根のある場所で寝ていました。
朝は人通りが始まる前の薄暗い時間に撤収して、後から誰が見てもそこに人間が寝ていたとは思えないような状態にして、出発しておりました。
まぁ 大の大人のする事じゃありませんがねっ(^_^;)
おっさんとか言ってるけど、そのスジの人間だな
場所とか、事件事故にあった人間のことより
まず自分の責任を考えてる
場所とか、事件事故にあった人間のことより
まず自分の責任を考えてる
俺も「ここらへんにキャンプ場ありますかねー」って聞いてそこにする
商店、観光案内所、警察、消防署ならみんな親切に教えてくれる
キャンプ場なくてもあそこならいいとかおすすめの温泉とかも
まえもって調べておいても予定と若干ズレてくるから最近は地元の人におまかせ
人と話したくない人は使えない手だけどね
>>671
やったやったｗ
バス停とか倉庫の裏とか
商店、観光案内所、警察、消防署ならみんな親切に教えてくれる
キャンプ場なくてもあそこならいいとかおすすめの温泉とかも
まえもって調べておいても予定と若干ズレてくるから最近は地元の人におまかせ
人と話したくない人は使えない手だけどね
>>671
やったやったｗ
バス停とか倉庫の裏とか
＞まず自分の責任を考えてる
一番は「オヤジ狩り怖い」という恐怖心です
一番は「オヤジ狩り怖い」という恐怖心です
ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸとか泊まるところなくね？
事前に休日の計画たてれるほど大企業じゃないし('A`)
事前に休日の計画たてれるほど大企業じゃないし('A`)
>>652、
最近はインターネットカフェってのが日本中にあるみたいで
場所によっては仮眠やシャワー何かも出来る所があるです。
そういう所に入って寝ましたよ。
>>655
個室みたいな所を貸してもらえてそこでゴロンと寝ました
毛布も貸してくれるみたいだったし、でも電気はついたままでした。
最近はインターネットカフェってのが日本中にあるみたいで
場所によっては仮眠やシャワー何かも出来る所があるです。
そういう所に入って寝ましたよ。
>>655
個室みたいな所を貸してもらえてそこでゴロンと寝ました
毛布も貸してくれるみたいだったし、でも電気はついたままでした。
>>651
うーんそれも良いっすね(*^ｰ^)人(^ｰ^*)ノ
イイ時代になりました・・・・・
でっ皆さんはソロ派ですか？？
私は基本的にはソロです・・・・もちろんチームにも入ってません。
人から誘われれば、行く時もありますがロングには行きません・・・
200km位までならOKしています(=⌒ｰ⌒=)
うーんそれも良いっすね(*^ｰ^)人(^ｰ^*)ノ
イイ時代になりました・・・・・
でっ皆さんはソロ派ですか？？
私は基本的にはソロです・・・・もちろんチームにも入ってません。
人から誘われれば、行く時もありますがロングには行きません・・・
200km位までならOKしています(=⌒ｰ⌒=)
今日は２時から５時半まで軽く走ってきた。走行距離約110km。
険しい山あり渋滞ありでこのくらい走れるんだから、
田舎道メインで１日走れば350km程度、普通にいくだろ。
険しい山あり渋滞ありでこのくらい走れるんだから、
田舎道メインで１日走れば350km程度、普通にいくだろ。
679 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:53:30 ID:rzrICty5
道の駅で野宿しているライダーをよく見る。あと無人駅なんかも。
680 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 22:16:11 ID:EHU1QvY+
あ、こんなスレあったんですね。
去年度アドレスV125で近畿道の駅スタンプラリーやりましたけど、
１０月からではしんどかったですねー。
近畿の峠道では雪が積もってなければ
十津川でも十分いけますよー
去年度アドレスV125で近畿道の駅スタンプラリーやりましたけど、
１０月からではしんどかったですねー。
近畿の峠道では雪が積もってなければ
十津川でも十分いけますよー
ゴメンナサイ、追加です。
けど龍神日帰りは無理でした…
（奈良健康ランドで挫折）
けど龍神日帰りは無理でした…
（奈良健康ランドで挫折）
無人駅か！盲点
683 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 22:41:01 ID:rzrICty5
おまいらユースホステル使えよ。どんどん潰れてるじゃないか。
685 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 23:30:50 ID:rzrICty5
>>684
アルコールはOK。消灯は大体22時くらい。閑散期は客が自分だけのことも多い。
アルコールはOK。消灯は大体22時くらい。閑散期は客が自分だけのことも多い。
一人で気軽に気兼ねなく泊まれるビジネスホテルがいいな。
というわけでＧＷの宿の予約は無事できました。やれやれ。
というわけでＧＷの宿の予約は無事できました。やれやれ。
そういや、小学校の時の行事でユースホテル泊まったな。
今思えばなんてケチな学校だ。
今思えばなんてケチな学校だ。
ユースも良くなってるねぇ
以前はボロボロのところもあったけど。
以前はボロボロのところもあったけど。
ユースなんてボロボロの方がいい。
その代わり値段も１０００円くらいにして欲しいんだけどさ。
飯込みで２０００円くらいがいいよ。
その代わり値段も１０００円くらいにして欲しいんだけどさ。
飯込みで２０００円くらいがいいよ。
692 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 00:01:49 ID:G6BMvohn
クラクション鳴らされようが大名行列になろうが、
道の真ん中を制限＋10km/h程度でゆったり走る。
あんまり無理するとツーリングとして楽しくないし。
無茶な追い抜き・追い越しかけてくる奴って
こっちのことなんかお構いなしなんだから、
いちいち気にしちゃいられない。
道の真ん中を制限＋10km/h程度でゆったり走る。
あんまり無理するとツーリングとして楽しくないし。
無茶な追い抜き・追い越しかけてくる奴って
こっちのことなんかお構いなしなんだから、
いちいち気にしちゃいられない。
まあ高速料金に大金出すくらいなら下道をまったり走って
浮いた金で一泊した方が楽しいよな。
浮いた金で一泊した方が楽しいよな。
694 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 00:03:55 ID:VAX9zduu
暇人はね
暇がなきゃのんびりしないだろ
ﾜﾛﾀ
私はGN125乗りですが、一日400キロ程なら可能でした。
福岡から鹿児島南端まで。
筋肉的疲労は無かったのですが、寒くてホントにつらかった(途中で雪も降ってきた二月吉日)
車種と道路状況にもよるでしょうが、防寒(防風)対策さえしてれば、400キロはいけるんじゃないでしょうか。
出雲行きなら、三泊旅行として考えて、
一日目、朝六時発出雲まで(無理はせず、場合によっては出雲手前で宿泊)
二日目、午前中出雲観光、出発、150キロ以上進んで宿泊
三日目、朝寝坊しつつも200キロくらい走って帰宅
なんて如何でしょうか？宿泊の予定は取れないので、長期休暇はつらいかもしれませんが。
宿代一万程度で行けないかな？電車で行っても一泊はするでしょうし、どっこいどっこい・・・
ツーリングは、日を重ねるごとに航続距離は減ると考えてるヘタレです。
福岡から鹿児島南端まで。
筋肉的疲労は無かったのですが、寒くてホントにつらかった(途中で雪も降ってきた二月吉日)
車種と道路状況にもよるでしょうが、防寒(防風)対策さえしてれば、400キロはいけるんじゃないでしょうか。
出雲行きなら、三泊旅行として考えて、
一日目、朝六時発出雲まで(無理はせず、場合によっては出雲手前で宿泊)
二日目、午前中出雲観光、出発、150キロ以上進んで宿泊
三日目、朝寝坊しつつも200キロくらい走って帰宅
なんて如何でしょうか？宿泊の予定は取れないので、長期休暇はつらいかもしれませんが。
宿代一万程度で行けないかな？電車で行っても一泊はするでしょうし、どっこいどっこい・・・
ツーリングは、日を重ねるごとに航続距離は減ると考えてるヘタレです。
698 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 00:18:38 ID:l0MXAvzb
>>611
KSR2で行って来たよ 8日0：03日本橋→東海道→9日15：06京都（三条大橋）
大津（健康ランド、仮眠）18：30→中山道→日本橋 9日13：30
全走行距離：1,065.45km ガソリン使用量 43.98L 有料道路料 50円
疲れた、景色もそんなに良いわけではないけど一度やってみたかったンだよね。
ツーリングは非日常を味わいたいのでキャンプや公園のベンチなどで野宿
収入はそれなりにはあると思っているが、お金でも年齢でもなくこれが楽しい、
免許も限定はないけど、オーバーリッターバイクなどは乗りたくない。
こんなの乗ってそんな事して恥ずかしくないと言う人もいるが、そう言う奴は
そいつ自身が痛いのが非常に多い。 チラシの裏？すまそ・・・
もう少し大きいオフロードバイクも持ってるが今回はこれの方が
楽しそうなので。
KSR2で行って来たよ 8日0：03日本橋→東海道→9日15：06京都（三条大橋）
大津（健康ランド、仮眠）18：30→中山道→日本橋 9日13：30
全走行距離：1,065.45km ガソリン使用量 43.98L 有料道路料 50円
疲れた、景色もそんなに良いわけではないけど一度やってみたかったンだよね。
ツーリングは非日常を味わいたいのでキャンプや公園のベンチなどで野宿
収入はそれなりにはあると思っているが、お金でも年齢でもなくこれが楽しい、
免許も限定はないけど、オーバーリッターバイクなどは乗りたくない。
こんなの乗ってそんな事して恥ずかしくないと言う人もいるが、そう言う奴は
そいつ自身が痛いのが非常に多い。 チラシの裏？すまそ・・・
もう少し大きいオフロードバイクも持ってるが今回はこれの方が
楽しそうなので。
ツーリング先で病気になったらどうする？
保険証は当然持っていくとして、田舎だと困るよな。
道端で寝転ぶとか？
保険証は当然持っていくとして、田舎だと困るよな。
道端で寝転ぶとか？
703 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 13:37:56 ID:INEoXO/h
>>703
ﾊﾞｯｸﾚ即ｸﾋﾞ
ﾊﾞｯｸﾚ即ｸﾋﾞ
>>705
ヒント：泊まるとこ
ヒント：泊まるとこ
宿への予約をバックレルってこととおもった
>>702
旅先で大病になった事ないからなんともいえないが、
ツーリング時は保険証のコピーを携帯（本物をなくすと厄介なので）
してる。朝起きたら喉がパンパンに腫れた時は病院に行って
ツーリングを続けた。風邪をひいたらホテルに数泊するだろうな。
旅先で大病になった事ないからなんともいえないが、
ツーリング時は保険証のコピーを携帯（本物をなくすと厄介なので）
してる。朝起きたら喉がパンパンに腫れた時は病院に行って
ツーリングを続けた。風邪をひいたらホテルに数泊するだろうな。
保険証のコピーってまだ通用するのけ？
NGだって言われるな。
２、３日で再発行してくれるし、家族分は最初からもらえるし。
２、３日で再発行してくれるし、家族分は最初からもらえるし。
免許証と保険証のコピーで通用しないか？
保険証って最近カード型が多くない？
俺のもカード型なんで
財布に常駐なんだが。
この場合、本物なくすと厄介以前に
保険証なくすって事はクレかも免許証も（財布内の）金も
なくなるって事だから（財布をなくすって事な）
厄介どころじゃ無いんだけどねw
俺のもカード型なんで
財布に常駐なんだが。
この場合、本物なくすと厄介以前に
保険証なくすって事はクレかも免許証も（財布内の）金も
なくなるって事だから（財布をなくすって事な）
厄介どころじゃ無いんだけどねw
国民保険はカードじゃない。
共済はカードかな？
共済はカードかな？
市町村によって違うんだろう。＞国保のサイズ
本当に困った時、
手持ち無くても後日改めて払えるし
全額自腹になっても還付されるし、
保険証ってほんとにもって歩く必要ある？
手持ち無くても後日改めて払えるし
全額自腹になっても還付されるし、
保険証ってほんとにもって歩く必要ある？
保険証の形態どころか、保険の金額も内容も団体によってバラバラだよ。
いちばんいいのは国会議員と歯科医の団体だっけ？
最低はIT系らしい・・・
いちばんいいのは国会議員と歯科医の団体だっけ？
最低はIT系らしい・・・
うちの健保はたしか、短期間の用途で保険証の
代わりになる証明書を発行してくれていたよ
代わりになる証明書を発行してくれていたよ
>>716
「保険証のコピー」って言葉使うと年齢がばれるぞ
まともな病院ならコピーはＮＧだ
>>716 のいうように本当に困ったときは後でなんとでもなる
これに似てるのが車体の登録書類はコピーを積んでおけという・・・
「保険証のコピー」って言葉使うと年齢がばれるぞ
まともな病院ならコピーはＮＧだ
>>716 のいうように本当に困ったときは後でなんとでもなる
これに似てるのが車体の登録書類はコピーを積んでおけという・・・
アンカーミスった すまん>>716
723 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:50:09 ID:uQAK1dUz
>>720
え？そうなん？
え？そうなん？
つゼロックス
つ 青焼き
>>700
原２なのにツーリングなのに燃費悪いなぁ。
全走行距離の有効桁数が細かいのも気になる。
行きの平均速度は約３３キロか…まずまずのペースだね。
しかし、普通列車のりつぎなら60㎞近く出る。その代わり片道8000円。
それはそうとすごい強行軍だけど、それができてしまう若さが
うらやましい。
原２なのにツーリングなのに燃費悪いなぁ。
全走行距離の有効桁数が細かいのも気になる。
行きの平均速度は約３３キロか…まずまずのペースだね。
しかし、普通列車のりつぎなら60㎞近く出る。その代わり片道8000円。
それはそうとすごい強行軍だけど、それができてしまう若さが
うらやましい。
金の損得だけで旅をしたいなら
バイクでツーリングなんて考えちゃだめですねっ！
電車よりお金がかかっても・・・・バイクに乗れる楽しさが大きいもんなぁ～
ぼこの場合新幹線で２時間の距離を１日掛けて楽しむ・・・・
これが楽しいんだけど・・・
僕ってMですか？？？？
バイクでツーリングなんて考えちゃだめですねっ！
電車よりお金がかかっても・・・・バイクに乗れる楽しさが大きいもんなぁ～
ぼこの場合新幹線で２時間の距離を１日掛けて楽しむ・・・・
これが楽しいんだけど・・・
僕ってMですか？？？？
つ～か、電車よりお金がかかってないんだけど…
まだバイクの免許を持ってなかったとき１８切符で東京から長崎まで行ったなあ。
春で大雨の中岩国で野宿だったが、今ではいい思い出。
春で大雨の中岩国で野宿だったが、今ではいい思い出。
>>762
2ｽﾄのKSR2なら燃費はある程度仕方ないと思うよ
電車だと8000円か、
そーいえば格安夜行バスで4000円だってね。
でも、電車もバスも目的地での観光がメインだと思うが
ツーリングの場合、途中の工程がメインだったりもするからねw
2ｽﾄのKSR2なら燃費はある程度仕方ないと思うよ
電車だと8000円か、
そーいえば格安夜行バスで4000円だってね。
でも、電車もバスも目的地での観光がメインだと思うが
ツーリングの場合、途中の工程がメインだったりもするからねw
野宿よりもビジネスホテル宿泊のほうが当然疲れは取れるんだけど、
肝心のバイクが盗難に遭わないか心配だorz
肝心のバイクが盗難に遭わないか心配だorz
>>730
原２でのツーリングは高速が使えなくてつらいと考え
ビクスクを買った俺。
しかしＧＷの予定を立ててみたら結局高速は使わないことに。
下道を走った方が楽しそうだし、途中で一泊した方が安かった。
バイクの場合、現地での移動が自由だからそれも楽しみだったりする。
原２でのツーリングは高速が使えなくてつらいと考え
ビクスクを買った俺。
しかしＧＷの予定を立ててみたら結局高速は使わないことに。
下道を走った方が楽しそうだし、途中で一泊した方が安かった。
バイクの場合、現地での移動が自由だからそれも楽しみだったりする。
バイクで高速なんか走っても楽しくも何ともない
>734
ビクスクも原２スクも持つ自分に言わせてもらえれば、
どっちも美味しい部分があって共に楽しいのでok。
ビクスクも原２スクも持つ自分に言わせてもらえれば、
どっちも美味しい部分があって共に楽しいのでok。
>735
そりゃ、個人の好みはそれぞれだ。
時間が限られている中で、高速使って遠方の土地に行き、
そこでの下道散策は、十分に楽しい。
そりゃ、個人の好みはそれぞれだ。
時間が限られている中で、高速使って遠方の土地に行き、
そこでの下道散策は、十分に楽しい。
旅先で困った時の話の流れで聞きたいんですけど、
もしバイクがパンクしたり（修理できない）、故障したりしたら
どうしたらいいんでしょうか。それが怖くて一歩踏み出せない自分です。
最悪こうすればいいみたいなアドバイスあったらお願いします。
もしバイクがパンクしたり（修理できない）、故障したりしたら
どうしたらいいんでしょうか。それが怖くて一歩踏み出せない自分です。
最悪こうすればいいみたいなアドバイスあったらお願いします。
739 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 02:37:33 ID:k31kAuW0
>>738
ＪＡＦ
ＪＡＦ
>>738
１：パンク修理セットを持っていく。修理が出来ないなら、グーグルローカル等で、
予めルート途中にあるバイク屋を何件かピックアップしておく。
２：フルブラウザの携帯も、持っていないなら買い換えておくと便利。
３：SOSスレで救助要請する。
４：JAFや、ロードサービス付きの保険に加入しておく。これが一番確実かもな。
１：パンク修理セットを持っていく。修理が出来ないなら、グーグルローカル等で、
予めルート途中にあるバイク屋を何件かピックアップしておく。
２：フルブラウザの携帯も、持っていないなら買い換えておくと便利。
３：SOSスレで救助要請する。
４：JAFや、ロードサービス付きの保険に加入しておく。これが一番確実かもな。
あとは、最初から一人で行かないで、誰かと一緒に行くようにして、
だんだん慣れてきたら一人で行くようにすればいいと思うよ。
最初は誰でも初心者なんだし、だからと言って恐がってちゃ何も進展しないしな。
あと、金さえあればなんとかなる事が多いから、とりあえず金は多めに持ってけー。
だんだん慣れてきたら一人で行くようにすればいいと思うよ。
最初は誰でも初心者なんだし、だからと言って恐がってちゃ何も進展しないしな。
あと、金さえあればなんとかなる事が多いから、とりあえず金は多めに持ってけー。
742 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 03:26:30 ID:zfyAn2DE
叩かれてもｷﾆｼﾅｲ。
■緊急佐世保救助活動ツーリング■
大阪南港２２：００集合---<フェリー>---別府８：００着---佐世保にて救助活動---
---佐世保バーガー----<フェリー>---大阪着
大阪南港２２：００集合---<フェリー>---別府８：００着---佐世保にて救助活動---
---佐世保バーガー----<フェリー>---大阪着
俺たちの佐世保がぁぁぁぁ･･･
来なくて結構です
つーか大変な事態でバタバタしてる時に来るなカス
つーか大変な事態でバタバタしてる時に来るなカス
心配してるのにそれはないだろう
まあ俺は佐世保ﾊﾞｰｶﾞｰが食いたいだけだけど
まあ俺は佐世保ﾊﾞｰｶﾞｰが食いたいだけだけど
佐世保バーガーは大阪でも食べられるからまあいいか。
佐世保行きキャンセルです。
佐世保行きキャンセルです。
>>738
以前は長距離の林道ツーリングに行ってたけどパンクは一度もなかった。
ただ、すり抜けなどで車道の左端を走行するときは、結構パンクの原因に
なりそうなモノが落ちていることがあるので、気をつけた方が良いよ。
あと自分の場合は長距離を走る際には予備のプラグは必需品だった。
昔２stOFＦのエンジンの回しすぎでプラグが溶けたことがあったしｗ
以前は長距離の林道ツーリングに行ってたけどパンクは一度もなかった。
ただ、すり抜けなどで車道の左端を走行するときは、結構パンクの原因に
なりそうなモノが落ちていることがあるので、気をつけた方が良いよ。
あと自分の場合は長距離を走る際には予備のプラグは必需品だった。
昔２stOFＦのエンジンの回しすぎでプラグが溶けたことがあったしｗ
原二スクの場合、距離走ってるとドライブベルトとか切れたりしない？
あれってツーの最中切れるとお手上げ。予備持ってっても簡単には交換
できないだろう。みんな切れたことある？早いめに交換するなら何キロ
くらい？
あれってツーの最中切れるとお手上げ。予備持ってっても簡単には交換
できないだろう。みんな切れたことある？早いめに交換するなら何キロ
くらい？
>>751何乗ってたの？
とりあえず、速度あげずに運転すれば危険はほぼ回避できる。
６０～８０キロ程度を維持だな。
後はJAFに加入すればいい。これで問題は無くなるはず。
田舎でトラブルが発生したら、、、近くの家まで押してあるくしかないな。
GPS電話あるなら別だが。
６０～８０キロ程度を維持だな。
後はJAFに加入すればいい。これで問題は無くなるはず。
田舎でトラブルが発生したら、、、近くの家まで押してあるくしかないな。
GPS電話あるなら別だが。
V125買うときにライダーズカードってのを薦められた
とりあえず入ってみたけど、心配ならこれもいいよ
とりあえず入ってみたけど、心配ならこれもいいよ
なんだかんだ言いつつも、おまいら優しいよな。
そんなおまいらが好きだ。
そんなおまいらが好きだ。
もまいらたくさん情報ありがとう！
なんか一歩踏み出せそうな感じでつ。
行くぞお泊り長距離ツーリング！
なんか一歩踏み出せそうな感じでつ。
行くぞお泊り長距離ツーリング！
ええやん。
楽しんで下され！
楽しんで下され！
まだ甲子園フェリーがあった頃、淡路島一周にフラリと出かけた。
津名一宮からＲ２８で洲本まで行って県道で福良から海岸線を
のんびり走ってた。南淡町だったかな？ちょっとした山道を走ってると
「パラダイス」って猛烈に怪しい看板が頻繁に出現して、『あと5km』
『あと4km』『あと3km』とカウントダウンしていく。「何？何があるん？」
と思いながら走ってたら．．．『探偵ナイトスクープで紹介されました』って
看板がドーーンと立ってて、その下におばちゃんが一人手招きをして立ってた。
そんなに交通量も無いのに．．．いつから待ってたん？怖かったわ～。
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
津名一宮からＲ２８で洲本まで行って県道で福良から海岸線を
のんびり走ってた。南淡町だったかな？ちょっとした山道を走ってると
「パラダイス」って猛烈に怪しい看板が頻繁に出現して、『あと5km』
『あと4km』『あと3km』とカウントダウンしていく。「何？何があるん？」
と思いながら走ってたら．．．『探偵ナイトスクープで紹介されました』って
看板がドーーンと立ってて、その下におばちゃんが一人手招きをして立ってた。
そんなに交通量も無いのに．．．いつから待ってたん？怖かったわ～。
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
バイク人で特集されてたとこだな
個人でやってる秘宝館
個人でやってる秘宝館
>>752
今まで7万キロぐらい使ってるけど走行中ベルトが切れた事はないな。
適度に走行距離で交換してます。1万キロとか。
距離経過なら幅計れば使用限度わかるし、
時間経過なら反対に曲げてヒビの程度で判断。
ツーリング行くからといって間際に交換するのは薦めません。
ある程度使い込んでから行くほうが良いような気がする。
今まで7万キロぐらい使ってるけど走行中ベルトが切れた事はないな。
適度に走行距離で交換してます。1万キロとか。
距離経過なら幅計れば使用限度わかるし、
時間経過なら反対に曲げてヒビの程度で判断。
ツーリング行くからといって間際に交換するのは薦めません。
ある程度使い込んでから行くほうが良いような気がする。
まあゴム製品はそうかもな。
プラグ、ブレーキパッド、チェーン調整、グリスアップ
オイル交換、空気圧調整、ランプウィンカー点検 くらいかな
プラグ、ブレーキパッド、チェーン調整、グリスアップ
オイル交換、空気圧調整、ランプウィンカー点検 くらいかな
履き慣れた靴
764 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 09:32:01 ID:qxFBMcDR
つまりKSR2はゴム製品ということかw
昔 ＲＺ１２５で神戸～南房総（鴨川）行ったの思い出したよ、ここ見て・・・
今はアロ乗りだが、またツー行きたくなったよ
とりあえず名古屋まで味噌カツ食いに行くか
今はアロ乗りだが、またツー行きたくなったよ
とりあえず名古屋まで味噌カツ食いに行くか
ｱﾛってなんなの？
ｱｸﾛｽか？
NS-1の100ccﾊﾞｰｼﾞｮﾝでないかな
ﾐｯｼｮﾝﾒｯﾄｲﾝが欲しい
でもﾀﾝｸが小さくなるんだよなｗ
ｱｸﾛｽか？
NS-1の100ccﾊﾞｰｼﾞｮﾝでないかな
ﾐｯｼｮﾝﾒｯﾄｲﾝが欲しい
でもﾀﾝｸが小さくなるんだよなｗ
台湾のメーカーどこか忘れたけどアロ－ロじゃないでしょうか？
意外にアネーロかもよ？
ネロとパトラッシュ
キヨシとブチか
大介花子？
大助花子
>>773
ありが㌧＾＾
ありが㌧＾＾
>>775
穴が面白いなぁ。
穴が面白いなぁ。
何ですかこのジェットフォースは
アローロかっこいいね！
試乗したことあるんだけど足がつかなかったから購入諦めたんだけど。
これって欧州向けやったんだねー
試乗したことあるんだけど足がつかなかったから購入諦めたんだけど。
これって欧州向けやったんだねー
>>753
原２で乗ってたのはMTX80R、プラグが溶けたのはDT200R(88)。
ハードなツーリングをこなしているうちに２回エンジンが焼き付いた。
その後は４stに乗り換えたけどやはり予備プラグは持つようにしているよ。
あ、あと燃料チューブの予備も欠かさなかった。
大阪の繁華街で駐車していたら、チューブを盗まれたことがあったから。
今はコマジェのFIなのでそんな心配はなくなったけど。
原２で乗ってたのはMTX80R、プラグが溶けたのはDT200R(88)。
ハードなツーリングをこなしているうちに２回エンジンが焼き付いた。
その後は４stに乗り換えたけどやはり予備プラグは持つようにしているよ。
あ、あと燃料チューブの予備も欠かさなかった。
大阪の繁華街で駐車していたら、チューブを盗まれたことがあったから。
今はコマジェのFIなのでそんな心配はなくなったけど。
原２のオフ車でお勧めの車種教えて
なんだ、アローロってまだまだマイナーなんだな。
もうすぐオーナーだが、もっとメジャーになって欲しい。
http://www.novelforce.com/
アローロのＨＩＤキットが出るそうな。
GARUDAのＨＩＤってどうなんだろう。
もうすぐオーナーだが、もっとメジャーになって欲しい。
http://www.novelforce.com/
アローロのＨＩＤキットが出るそうな。
GARUDAのＨＩＤってどうなんだろう。
速度超過で捕まったとき、警察から聞かされた一言
「事故でも起こしたらどうするんだ」「事故を起こさないように我々は働いている」
家の近くに不審者がいて通報したとき、警察から聞かされた一言
「事件が起こらないと我々は動けない」
「事故でも起こしたらどうするんだ」「事故を起こさないように我々は働いている」
家の近くに不審者がいて通報したとき、警察から聞かされた一言
「事件が起こらないと我々は動けない」
>>783
落ち着け！物事の本質を考え違いしてないか？
ポリさんの言い方も悪いと思うけど、速度超過と飲酒はある意味確信犯の
犯罪者だからさ、自分で気をつけれなきゃならんのだよ。
不審者はあくまでも他人から見て不審なのであって犯罪者ではないの。
ただ、巡回や職質ぐらいはして欲しいって言うのがこちら側の希望だよね。
うちの管轄の警察は呼べばすぐに来てくれたけどなぁ。
何度も見かけるようなら所轄じゃなくて、道・県・府警本部に直接言えば
対処してくれると思うよ。通報する時は「家の中を覗かれてる」とか
「自転車や単車を物色してるみたいです」って、具体的に言った方がいいよ。
スレ違いだな。すんません。。
落ち着け！物事の本質を考え違いしてないか？
ポリさんの言い方も悪いと思うけど、速度超過と飲酒はある意味確信犯の
犯罪者だからさ、自分で気をつけれなきゃならんのだよ。
不審者はあくまでも他人から見て不審なのであって犯罪者ではないの。
ただ、巡回や職質ぐらいはして欲しいって言うのがこちら側の希望だよね。
うちの管轄の警察は呼べばすぐに来てくれたけどなぁ。
何度も見かけるようなら所轄じゃなくて、道・県・府警本部に直接言えば
対処してくれると思うよ。通報する時は「家の中を覗かれてる」とか
「自転車や単車を物色してるみたいです」って、具体的に言った方がいいよ。
スレ違いだな。すんません。。
要は警察から見て >>783 が怪しいってことじゃねえの？
速度超過は犯罪なわけで事件は起きてるんだけどね(^^;)
>>786
緊急回避の場合は問題ありませんが何か？
緊急回避の場合は問題ありませんが何か？
こういう思考をする香具師って、日常生活において不自由しないのだろうか…？
>>784
俺が言いたかったのは、>>783の書いた内容じゃなくて、警察の考え方。
速度超過→スピンして建物を壊すかもしれない。
視野が狭くなって、人をはねるかもしれない。
不審者→放火をして、建物を壊すかもしれない。
薬物を使用してて、人を刃物で刺すかもしれない。
同じことじゃない？
俺が言いたかったのは、>>783の書いた内容じゃなくて、警察の考え方。
速度超過→スピンして建物を壊すかもしれない。
視野が狭くなって、人をはねるかもしれない。
不審者→放火をして、建物を壊すかもしれない。
薬物を使用してて、人を刃物で刺すかもしれない。
同じことじゃない？
>>789
残念だけど不審なだけでは違反ではないからな…
残念だけど不審なだけでは違反ではないからな…
速度超過は犯罪行為だからなあ・・・>>789の言ってることはすごくわかるけどポイントがずれてませんか？
警察は事件が起こらないと動けないシステムになってるんですよね。
無論パトロール中不審者に職務質問することはあると思うけど。
警察は事件が起こらないと動けないシステムになってるんですよね。
無論パトロール中不審者に職務質問することはあると思うけど。
>>792
そのシステムが市民の安全を守るって観点からずれてるんじゃないの？
そのシステムが市民の安全を守るって観点からずれてるんじゃないの？
スレ違いだから、そろそろ止めね？
警察のあり方を議論したいなら警察板へどうぞ
警察のあり方を議論したいなら警察板へどうぞ
そうしましょう！
え～とり合えず話題を変えたいんで．．．RUNNER乗りの方いらっしゃいませんか？
VXR125に乗り換え検討中なんですが、忌憚の無いご意見をお願いします。
街乗りの具合やツーリングに向き不向きなど、アドバイス下さい。
VXR125に乗り換え検討中なんですが、忌憚の無いご意見をお願いします。
街乗りの具合やツーリングに向き不向きなど、アドバイス下さい。
昔ＦＸＲに乗ってたけど、コーナーリングマシンだよこれ
街乗りメインなら、足がつかないようだと気楽じゃないかもな。
街乗りメインなら、足がつかないようだと気楽じゃないかもな。
>>797
ありがとうございます。う～ん実は162cmなんで片足の爪先しか着かないんですよ。
だからシートを5cm程削ってもらうつもりですけど、削ったら長距離は辛いかなぁって･･･
一目ぼれだから諦めるのも悔しいし。ここ1週間、日々葛藤中です。
もう少し考えてみます。ま、考えても「欲しいなｧ」になるんですけど(＾ω＾；)
ありがとうございます。う～ん実は162cmなんで片足の爪先しか着かないんですよ。
だからシートを5cm程削ってもらうつもりですけど、削ったら長距離は辛いかなぁって･･･
一目ぼれだから諦めるのも悔しいし。ここ1週間、日々葛藤中です。
もう少し考えてみます。ま、考えても「欲しいなｧ」になるんですけど(＾ω＾；)
数十年ぶりにバイク復活ですが
キャンプツーリング途中で温泉やスーパー銭湯などで宿泊する場合 バイクに積んだテントその他の大荷物はみなさんどうされてますか
積んだままだと心配だし 降ろしてコインロッカー等に全部入れてるのでしょうか
また盗難等の予防情報等はありますか
キャンプツーリング途中で温泉やスーパー銭湯などで宿泊する場合 バイクに積んだテントその他の大荷物はみなさんどうされてますか
積んだままだと心配だし 降ろしてコインロッカー等に全部入れてるのでしょうか
また盗難等の予防情報等はありますか
>>799
俺の乗ってるのはイタ車だけど、とーぜん深く座ればカカトは着かない。
が、シートの前よりだと意外と両足カカトべったりになるもんです。
多分>>799氏でもシート前よりに座れば両足付くと思うよ。
それに、片足つま先だけでも結構慣れるもんですよ。
ただ、稀に焦るのがワダチで波打ってるアスファルト
交差点なんかで気が付かずワダチ高の場所に止まると
いつもの感覚より下に地面があるから激しく焦りますw
（納車間もない頃はそれで、何回立ちゴケそうになった事かorz）
俺の乗ってるのはイタ車だけど、とーぜん深く座ればカカトは着かない。
が、シートの前よりだと意外と両足カカトべったりになるもんです。
多分>>799氏でもシート前よりに座れば両足付くと思うよ。
それに、片足つま先だけでも結構慣れるもんですよ。
ただ、稀に焦るのがワダチで波打ってるアスファルト
交差点なんかで気が付かずワダチ高の場所に止まると
いつもの感覚より下に地面があるから激しく焦りますw
（納車間もない頃はそれで、何回立ちゴケそうになった事かorz）
803 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 19:56:03 ID:JpQbJdAY
ゲンニいいね
804 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 20:01:46 ID:Ok9LV3Tz
ちょっと容量少ないんじゃないかな～？
２ストオイル缶に詰めたことあるけど、さすがに携行する気になれずタンクに入れなおしました。
２ストオイル缶に詰めたことあるけど、さすがに携行する気になれずタンクに入れなおしました。
806 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:23:27 ID:0BlnVCWw
>>805
へ？何の話？予備タン？
へ？何の話？予備タン？
たっぱなしか…。
>>810
スマン。たてっぱなしです・・・
スマン。たてっぱなしです・・・
812 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 14:35:24 ID:JATPDTh+
ナンバーは、地名(県名)なんですか～？？
813 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 14:39:14 ID:JATPDTh+
教えて下さいm(_ _)mナンバーは、地名(県名)なんですか～？？
軽２輪、小型２輪だと運輸支局名だけど（特例もできたね）、
原付ナンバーはは納税のための証票なんで住民税の納税単位、つまり市町村区名になる。
ただし、小さい市町村区役所では、隣接の役所に委託してるところもあって、
その場合はそっちの市町村区名になる場合もある。
原付ナンバーはは納税のための証票なんで住民税の納税単位、つまり市町村区名になる。
ただし、小さい市町村区役所では、隣接の役所に委託してるところもあって、
その場合はそっちの市町村区名になる場合もある。
815 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 17:46:03 ID:JATPDTh+
原付二種・小型二種は、市町村名ではなく陸運局がある市町村の名前になるって事ですねo(^-^)o
>>815
二輪(125ccを超える二輪車)は原則として運輸支局の名前
原付・原付二種(125ccまで)は基本的に市区町村名。但しごく小さい町村の場合例外もある。ということ。
※税法上の区分と道路交通法上の区分は違うので注意ですのこと。
二輪(125ccを超える二輪車)は原則として運輸支局の名前
原付・原付二種(125ccまで)は基本的に市区町村名。但しごく小さい町村の場合例外もある。ということ。
※税法上の区分と道路交通法上の区分は違うので注意ですのこと。
817 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 18:04:37 ID:AsciJ6S1
30 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/04/14(金) 13:59:33 ID:JATPDTh+
原付二種のバイクは、ナンバー(色・地名？)はどうなるんですか～？？
31 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/04/14(金) 14:21:37 ID:aANk8HBe
>>30
つテンプレ
原付二種のバイクは、ナンバー(色・地名？)はどうなるんですか～？？
31 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/04/14(金) 14:21:37 ID:aANk8HBe
>>30
つテンプレ
818 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 18:28:27 ID:yZ1/yYYS
原２での野宿一人旅はもしかしたらある意味 究極の「旅」なんかな。。。
寂しくて満たされているあの時間。。。乾杯。。。
寂しくて満たされているあの時間。。。乾杯。。。
819 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 18:53:33 ID:vqi3ZDpv
なあ 違法行為はどうでもいい
早くツー企画をくれ！！！！！！！！！
早くツー企画をくれ！！！！！！！！！
820 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 19:07:27 ID:cGk51uvu
821 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 19:54:38 ID:mfTnQH5P
>>820
奥秩父の渋滞は激しいぞ。防寒具を忘れずにな。
奥秩父の渋滞は激しいぞ。防寒具を忘れずにな。
また週末雨だよ。
そんなのばっか。最近３日連続晴れてたことないね。
そんなのばっか。最近３日連続晴れてたことないね。
823 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 20:22:13 ID:tVtO+ay2
激しく亀レスだけど..
>>218
去年アドレスＶ１２５で広島から松山経由で高知の大正町まで
行ったんだけど、
松山市内に入ったら周りの車の運転マナーが目に見えて悪くなって
驚いた。
普通に車の流れに乗って車線の真ん中を走っているにもかかわらず
後続車が強引に追い越していくとか。
まあ、小さいバイクなので広島市内でもたまにはこういったことはあるけど、
あれほどの頻度でやられることはない。
あとかなりの頻度で、明らかにこっちにブレーキ踏ませるタイミングで
脇道から車が出てくる。
正直もう二度と松山市内は走りたくないと思ったよ。
ちなみにそのとき走った国道４３９号は
原２でゆっくり風景を楽しみながら走るにはかなりいい
道だと思った。
一車線しかないのでちょっと危ないけど。
>>218
去年アドレスＶ１２５で広島から松山経由で高知の大正町まで
行ったんだけど、
松山市内に入ったら周りの車の運転マナーが目に見えて悪くなって
驚いた。
普通に車の流れに乗って車線の真ん中を走っているにもかかわらず
後続車が強引に追い越していくとか。
まあ、小さいバイクなので広島市内でもたまにはこういったことはあるけど、
あれほどの頻度でやられることはない。
あとかなりの頻度で、明らかにこっちにブレーキ踏ませるタイミングで
脇道から車が出てくる。
正直もう二度と松山市内は走りたくないと思ったよ。
ちなみにそのとき走った国道４３９号は
原２でゆっくり風景を楽しみながら走るにはかなりいい
道だと思った。
一車線しかないのでちょっと危ないけど。
四国は悪いよなあ。
高松と徳島で３車線のいちばん左から、目の前横切って右折されたことある。
どっちもフツーのおっさんで、もちろんこっちはフルブレーキ。
地元の人間に訊いたら普通なんだと。
高松と徳島で３車線のいちばん左から、目の前横切って右折されたことある。
どっちもフツーのおっさんで、もちろんこっちはフルブレーキ。
地元の人間に訊いたら普通なんだと。
運転マナーが悪いって言うより「下手」なんだとさ。詳細は省くけどこんな事あったよ。
10年ぐらい前に車で大阪から旅行で行った高松市内を走ってるとき、充分後続車との距離も取って
ウィンカー出して車線変更してるのに、後ろからつっ込んできた車に左前方ぶつけられた。
相手ドライバーのおばちゃん曰く「急いでたから前に入られるのがイヤでスピード上げた」だとさ。
後ろからいきなりスピード上げてつっ込んでくるって、かなり怖かったよ～
相手方の保険会社の担当員も「大阪の人なら停まるか避けるかするんでしょうけど、こっちの人は
まず運転が下手で自分勝手ですから」って言ってた。大阪人よりマナー悪いトコもあるんだと思った。
ま、こっちも進路妨害を取られて２：８だったけど...orz
10年ぐらい前に車で大阪から旅行で行った高松市内を走ってるとき、充分後続車との距離も取って
ウィンカー出して車線変更してるのに、後ろからつっ込んできた車に左前方ぶつけられた。
相手ドライバーのおばちゃん曰く「急いでたから前に入られるのがイヤでスピード上げた」だとさ。
後ろからいきなりスピード上げてつっ込んでくるって、かなり怖かったよ～
相手方の保険会社の担当員も「大阪の人なら停まるか避けるかするんでしょうけど、こっちの人は
まず運転が下手で自分勝手ですから」って言ってた。大阪人よりマナー悪いトコもあるんだと思った。
ま、こっちも進路妨害を取られて２：８だったけど...orz
事故っても保険降りそうも無いな。
自ら危険地帯に立ち入ったということでｗ
自ら危険地帯に立ち入ったということでｗ
四万十川 四国カルスト 佐田岬 いってみたいな
831 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 08:50:09 ID:qtnGmh1F
東京から新潟駅まで。旧シグナス125で。８時間かかった。給油一回のみ。
後、リトル株で 東京～長野～新潟～東京を一泊二日。
株は燃費いいんだけど、タンクが小さいのでけっこう給油は面倒。
後、リトル株で 東京～長野～新潟～東京を一泊二日。
株は燃費いいんだけど、タンクが小さいのでけっこう給油は面倒。
普通列車乗り継ぎなら、７時間。５４６０円。
ちなみに現行シグナスＸなら、ツーリングで航続300km。
新潟までなら1200円で行けるだろう。
ちなみに現行シグナスＸなら、ツーリングで航続300km。
新潟までなら1200円で行けるだろう。
原２で航続距離最長のバイクorスクーターって何だと思う？
>>827
Ｒ439いいね。以前にﾘﾀｵﾊﾞ車で走ったことあるけど、あの道は原二ぐらいの車格でｸｲｯｸｲｯｽﾞｻﾞｰと曲がるのが楽しそう。
Ｒ439いいね。以前にﾘﾀｵﾊﾞ車で走ったことあるけど、あの道は原二ぐらいの車格でｸｲｯｸｲｯｽﾞｻﾞｰと曲がるのが楽しそう。
>>833
コマジェ
コマジェ
>>833
現行車でなくてもイイのなら、XL125R パリダカールだろな。
現行車でなくてもイイのなら、XL125R パリダカールだろな。
838 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 09:44:16 ID:qtnGmh1F
長距離だとスクーターはやはり楽。
好きだけど、クラッチ付は操作が後々面倒になる。
好きだけど、クラッチ付は操作が後々面倒になる。
839 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 09:49:11 ID:qtnGmh1F
今の仕事やめたら、原２種で日本１周する予定！
アドレスとシグナスどちらにするか迷っているが、
シグナスかな。
アドレスとシグナスどちらにするか迷っているが、
シグナスかな。
840 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 11:51:53 ID:OkRYTD3i
聞いただけでケツが痛い
841 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 11:59:11 ID:Sv9NybnR
クラッチ操作。俺は面倒だと思ってる。
ってか、面倒だろうと、息をするようなモノと言いたいだけだろうと
別にどうでもよかろうよ。
ってか、面倒だろうと、息をするようなモノと言いたいだけだろうと
別にどうでもよかろうよ。
GN125良いねぇ、中国製ということだけ除けば。
燃費、乗り心地、価格、積載性、航続距離、新車で手に入る事、どれもが良いよ。
燃費、乗り心地、価格、積載性、航続距離、新車で手に入る事、どれもが良いよ。
おれのジェベル１２５はフルタンク１３㍑で５２０キロ走ったことあるぞ。
給油したら１３．５㍑入ったのは内緒だが。
給油したら１３．５㍑入ったのは内緒だが。
ｶﾞｽｽﾀがﾒｰﾀｰごまかしてんじゃね？
ﾊｲｷﾞﾔｰﾄﾞだよ
ﾊｲｷﾞﾔｰﾄﾞだよ
給油口のエア抜きで１、２リットルぐらいは変わるからなあ。
ウチのバイク、ずっとタンク小さいんじゃないかと思ってたけど、
セルフでゆっくり入れるとスペック以上入る
ウチのバイク、ずっとタンク小さいんじゃないかと思ってたけど、
セルフでゆっくり入れるとスペック以上入る
入れ過ぎｗ ７．２㍑だけどガス欠で入れたら６．９だった。
EN125-2Aってどうなん？
タンク14リットル入るらしいけど。
タンク14リットル入るらしいけど。
スクーターでツーリングとか俺的にはマジつまらんから有り得ない。
ツーの主体は気分転換とか運転を楽しむって部分だし。
リード９０とCRM８０持ってるけど、リードでツーリング行こうとは思わん。
ま、俺はだけどね。他人は他人でしょ。ツーリングで他人のバイクを運転する訳じゃなしどうでもいい。
ツーの主体は気分転換とか運転を楽しむって部分だし。
リード９０とCRM８０持ってるけど、リードでツーリング行こうとは思わん。
ま、俺はだけどね。他人は他人でしょ。ツーリングで他人のバイクを運転する訳じゃなしどうでもいい。
オレにとっては、シフトってのはそれ自体ヒトツの楽しみだけど、
バイクの楽しさってのはそれだけじゃないとからどっちもありだと思う。
ヒトツだけ惜しいと思うのは、スクーターじゃない、フツーのバイクの形したATがほとんどないこと。
それも大排気量じゃなく、１２５、２５０くらいで。
そんなのが昔からあれば、バイク人口なんて今の何倍もあるだろうし、バイクももっと安く買えてると思う。
バイクの楽しさってのはそれだけじゃないとからどっちもありだと思う。
ヒトツだけ惜しいと思うのは、スクーターじゃない、フツーのバイクの形したATがほとんどないこと。
それも大排気量じゃなく、１２５、２５０くらいで。
そんなのが昔からあれば、バイク人口なんて今の何倍もあるだろうし、バイクももっと安く買えてると思う。
855 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 19:39:33 ID:OkRYTD3i
>>854
禿堂
禿堂
857 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 20:34:05 ID:Jlh3LszN
DNA180試乗したとき激しく楽しかった
>>854
排気量がでかけりゃ、昔はＣＢ７５０エアラとかＣＢ４００のなんとかってのがあったんだけどね。
当時の技術力の問題で通常のＭＴに遥かに劣る走りだったので当然不人気車に。
で、ホンダは人気の出なかったものは一世代で追終わると言うのは当時からの話で･･･。
他メーカーもホンダの失敗を見て追従する事もなく現在に至る。
排気量がでかけりゃ、昔はＣＢ７５０エアラとかＣＢ４００のなんとかってのがあったんだけどね。
当時の技術力の問題で通常のＭＴに遥かに劣る走りだったので当然不人気車に。
で、ホンダは人気の出なかったものは一世代で追終わると言うのは当時からの話で･･･。
他メーカーもホンダの失敗を見て追従する事もなく現在に至る。
859 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:24:00 ID:Jlh3LszN
エアラは二速ＡＴ wwwww
つまらんわけだな
DNAみたくVベルト無段がヨロス
つまらんわけだな
DNAみたくVベルト無段がヨロス
そしてDNAはなんとぉぉ！！
通常のタンク部がメットインというｱｸﾛｽもﾋﾞｸｰﾘの利便性ときた。
ちょい乗り短距離ツーリングならおまかせのトランク。
通常のタンク部がメットインというｱｸﾛｽもﾋﾞｸｰﾘの利便性ときた。
ちょい乗り短距離ツーリングならおまかせのトランク。
861 ：839：2006/04/15(土) 21:27:18 ID:aK22yaiz
839です。ギヤ付大好きです。走り屋でした。他のスレにも書いたんだけど、
以前東京からTZR後方排気で東北一周したことがあります。
その時感じたんだけど、長距離だと楽しさより快適さなんだよね。
理想をいえば大型で日本一蹴したい！只、燃費、疲労度、有料道路など
考えると125の４ストスクーターなんだよね。
>>846
アドレスは魅力的なんだけど、タイヤのサイズとタンクの容量でシグナスが
今のところベスト。
あくまでも快適さが基準。日本一周は体力的にも、費用的にも甘くないのでは。
以前東京からTZR後方排気で東北一周したことがあります。
その時感じたんだけど、長距離だと楽しさより快適さなんだよね。
理想をいえば大型で日本一蹴したい！只、燃費、疲労度、有料道路など
考えると125の４ストスクーターなんだよね。
>>846
アドレスは魅力的なんだけど、タイヤのサイズとタンクの容量でシグナスが
今のところベスト。
あくまでも快適さが基準。日本一周は体力的にも、費用的にも甘くないのでは。
ＤＮＡってそんないいのか･･･バイク屋にあったから見てこよう。
>>858
そこで終わったのがね。
たとえばＶＴのＡＴあればぜんぜん良かったと思うし、今ならＣＢ４００ＳＦのＡＴとかね。
シフトが面倒くさいって人にもバイクの楽しさ知ってもらいたい。
もちろんスクーターでもいいんだけど、そうすればスクーターを差別的に見るひともいなくなると思うしね。
>>858
そこで終わったのがね。
たとえばＶＴのＡＴあればぜんぜん良かったと思うし、今ならＣＢ４００ＳＦのＡＴとかね。
シフトが面倒くさいって人にもバイクの楽しさ知ってもらいたい。
もちろんスクーターでもいいんだけど、そうすればスクーターを差別的に見るひともいなくなると思うしね。
863 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 22:10:48 ID:SJCKm5Qr
>>833
ちびエリミで東京ー大阪を無給油で走りきったよ。
ちびエリミで東京ー大阪を無給油で走りきったよ。
ＮＸ１２５のＡＴとかあったらツーリングは楽だろうなぁ
アメリカンこそATがマッチすると思う
866 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:42:07 ID:AVQPLcfJ
国土交通省は急増している自動二輪車の違法駐車を追放するため、専用駐車場の整備を
オフィスビル、商業施設、鉄道会社などに義務付ける方針だ。今国会で駐車場法を改正し、
地方自治体の条例を通じて規制できる枠組みをつくり、年内の実施をめざす。市街地などを
歩きやすくし、人が集まりやすい環境を整えることで、活力ある街づくりを進める。
駐車場法は駐車場整備の必要性を示したうえで、地方自治体に対して、整備地区を指定し、
計画的に整備することを認める法律。いまは四輪の自動車だけが対象だ。50cc以下の
原動機付き自転車と自転車は自転車法で同様の規制がかけられている。自動二輪車は全くの
規制外だったため、国交省は駐車場法の対象に、50cc超400cc以下の普通自動二輪車と、
400cc超の大型自動二輪車を加える方針だ。
オフィスビル、商業施設、鉄道会社などに義務付ける方針だ。今国会で駐車場法を改正し、
地方自治体の条例を通じて規制できる枠組みをつくり、年内の実施をめざす。市街地などを
歩きやすくし、人が集まりやすい環境を整えることで、活力ある街づくりを進める。
駐車場法は駐車場整備の必要性を示したうえで、地方自治体に対して、整備地区を指定し、
計画的に整備することを認める法律。いまは四輪の自動車だけが対象だ。50cc以下の
原動機付き自転車と自転車は自転車法で同様の規制がかけられている。自動二輪車は全くの
規制外だったため、国交省は駐車場法の対象に、50cc超400cc以下の普通自動二輪車と、
400cc超の大型自動二輪車を加える方針だ。
>>858-859
エアラの二速ＡＴってホンダマッチク？
だとしたら 1速（Lo）→２速（☆） は自動でシフトチェンジしないから
通常は☆レンジで発進から最高速までカバーする運転になるはず
さすがにトルコンだけの走りでは ５速MT＞＞＞＞＞＞１速AT になるわな
エアラの二速ＡＴってホンダマッチク？
だとしたら 1速（Lo）→２速（☆） は自動でシフトチェンジしないから
通常は☆レンジで発進から最高速までカバーする運転になるはず
さすがにトルコンだけの走りでは ５速MT＞＞＞＞＞＞１速AT になるわな
>>862
DNAの欠点はデジタルメーターの初期不良と既に廃盤な事、パーツ入手の難しさだなぁ。
とどこに行っても売ってなくて買いたくても買えなかった俺がぼやいてみる。未だに欲しい…
ストマジも素晴らしく面白いけどもメットインはやっぱり魅力的。
乗ってみてぇ。
DNAの欠点はデジタルメーターの初期不良と既に廃盤な事、パーツ入手の難しさだなぁ。
とどこに行っても売ってなくて買いたくても買えなかった俺がぼやいてみる。未だに欲しい…
ストマジも素晴らしく面白いけどもメットインはやっぱり魅力的。
乗ってみてぇ。
869 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 01:01:31 ID:vjDhxQfQ
>>833
俺のXTZ125は満タンからリザーブまで450km以上走行可能だお。(^o^)
しかも11リッターの大容量タンクで、峠でぶん回してもリッター５０キロの高燃費をマークするお。(^o^)
現行車では最強の巡航性能を誇るバイクだお。(^o^)
しかもオフ車なのに最高速110km/hと流れの速いバイパスも原２としては必要十分なパワーを持ってるお。(^o^)
俺のXTZ125は満タンからリザーブまで450km以上走行可能だお。(^o^)
しかも11リッターの大容量タンクで、峠でぶん回してもリッター５０キロの高燃費をマークするお。(^o^)
現行車では最強の巡航性能を誇るバイクだお。(^o^)
しかもオフ車なのに最高速110km/hと流れの速いバイパスも原２としては必要十分なパワーを持ってるお。(^o^)
>869
ＸＴＺ、いいね。
自分もＴＤＲ１２５が逝ったら購入候補。
ＸＴＺの倍のパワ－と半分の燃費というのは、キャラが違い過ぎですが。
ちなみに、だいたい２００ｋｍ走行でリザーブタンクに移行します。
ＸＴＺ、いいね。
自分もＴＤＲ１２５が逝ったら購入候補。
ＸＴＺの倍のパワ－と半分の燃費というのは、キャラが違い過ぎですが。
ちなみに、だいたい２００ｋｍ走行でリザーブタンクに移行します。
行きつけのバイク屋に新車みたいなDT125が入荷した・・・
呼ばれてる気がする・・・
呼ばれてる気がする・・・
>>871
欲しいと思った時が買い時
欲しいと思った時が買い時
873 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 02:51:12 ID:RM94v8xw
スペイシー125なんてよさそう。
今、アドレスＶ100乗ってるけど、次はのんびり走るスペ125購入予定。
シートでかいしタンデムも楽そう！
あんまり売れてないのかな？高いしね。
今、アドレスＶ100乗ってるけど、次はのんびり走るスペ125購入予定。
シートでかいしタンデムも楽そう！
あんまり売れてないのかな？高いしね。
874 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 02:56:20 ID:yMD0nwhx
おっさんスクーター
FUSIONも昔はそうだったぞ
あ、FUSION125ｷﾎﾞﾝ
あ、FUSION125ｷﾎﾞﾝ
876 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 03:02:36 ID:3N1hddkW
>>875
あのでかさに125の4ｽﾄ、山道は登らないってｗ
あのでかさに125の4ｽﾄ、山道は登らないってｗ
877 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 03:06:42 ID:RM94v8xw
フュージョンの１２５って輸入車でたしかあったよね。
外見は２５０とまったく一緒だったよ。
外見は２５０とまったく一緒だったよ。
>>876
小さくした専用設計で・・・なんてムリだわなぁ
>>877
ｍｊｓｋ！っとググってみたら中国製のパチもんらしい
ttp://www.bikebros.co.jp/K1301.doit?typeid=1395.00
真ん中ちょっと下あたり
HONDAだったら買い候補だったんだが
小さくした専用設計で・・・なんてムリだわなぁ
>>877
ｍｊｓｋ！っとググってみたら中国製のパチもんらしい
ttp://www.bikebros.co.jp/K1301.doit?typeid=1395.00
真ん中ちょっと下あたり
HONDAだったら買い候補だったんだが
879 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 03:19:23 ID:CA+bqwBJ
iｿ! iミ;!
iﾐ! ,.==､､_ ,__,,,..､､、 i;;ﾘ
i^iﾄ. _ｨｪｧ了 (ェoヮ､ /!7 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
Ｙl.| ´!| |!｀ ! ! } /
ﾚl /u__,ゝ i:l‐' │ 全然見たことあるんだけど
li / _二' _､〉 i l ＜ こういうのが新参なのか？
______-ー;;;;;;;;;;;;ヽ ´ ￣ ｀ i/;｀''ｰ-､,,,, ＼正直コピペすればいいってもんじゃないだろ
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/;;;ﾞヽゝ､ , ノ／/ ;ヽ;;;;;;;;;;;;;;"'' ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
iﾐ! ,.==､､_ ,__,,,..､､、 i;;ﾘ
i^iﾄ. _ｨｪｧ了 (ェoヮ､ /!7 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
Ｙl.| ´!| |!｀ ! ! } /
ﾚl /u__,ゝ i:l‐' │ 全然見たことあるんだけど
li / _二' _､〉 i l ＜ こういうのが新参なのか？
______-ー;;;;;;;;;;;;ヽ ´ ￣ ｀ i/;｀''ｰ-､,,,, ＼正直コピペすればいいってもんじゃないだろ
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/;;;ﾞヽゝ､ , ノ／/ ;ヽ;;;;;;;;;;;;;;"'' ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
880 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 03:22:46 ID:RM94v8xw
↑ウザ！
>>873
スクーター否定派じゃないけど、興味なかったんで違いがわからん。
原付とか250以上ならともかく、原２のスクーターって雑誌でも見ないし・・・
ってのは、実は気になるのを発見したから。
↓の左から２番目って誰かわからない？
ttp://www.dantin-pramac.com/adj/img/imagenes/g/15.jpg
スクーター否定派じゃないけど、興味なかったんで違いがわからん。
原付とか250以上ならともかく、原２のスクーターって雑誌でも見ないし・・・
ってのは、実は気になるのを発見したから。
↓の左から２番目って誰かわからない？
ttp://www.dantin-pramac.com/adj/img/imagenes/g/15.jpg
>>877
そりゃ、ホンダとはまったく関係ない中国製バイク。
CF125（250cc版はCF250）で検索すると出てくるぞ。
韓国のVマグナコピー、マグマ125とおなじよーな物だ。
乗るのはちと恥ずかしいバイクだなw
そりゃ、ホンダとはまったく関係ない中国製バイク。
CF125（250cc版はCF250）で検索すると出てくるぞ。
韓国のVマグナコピー、マグマ125とおなじよーな物だ。
乗るのはちと恥ずかしいバイクだなw
>>881
デルビのGP1
http://www.scs-tokyo.co.jp/derbi/gp1.htm
http://www.scs-tokyo.co.jp/derbi/
50ccが現役で今度250ccがでる。
デルビのGP1
http://www.scs-tokyo.co.jp/derbi/gp1.htm
http://www.scs-tokyo.co.jp/derbi/
50ccが現役で今度250ccがでる。
>873
スペ１２５、別に地味さが気にならなきゃ悪い車両ではないが。
絶対に試乗する事をお薦めする。
マイルド過ぎるとも言えるし、またあえて新アドＶ１２５とも乗り比べて欲しい。
どちらも、アドＶ１００とは違う乗り味なので、
違いを体感したうえで、自分の好みとのマッチングを検討する方向で。
ちなみに自分は、グラディン、小マジェとも乗り比べて、
やはり自分のプチ改Ｇアクに乗り続ける気持ちにさせられました。
まぁ原２スクに限らず、完全に好みの問題ですが。
スペ１２５、別に地味さが気にならなきゃ悪い車両ではないが。
絶対に試乗する事をお薦めする。
マイルド過ぎるとも言えるし、またあえて新アドＶ１２５とも乗り比べて欲しい。
どちらも、アドＶ１００とは違う乗り味なので、
違いを体感したうえで、自分の好みとのマッチングを検討する方向で。
ちなみに自分は、グラディン、小マジェとも乗り比べて、
やはり自分のプチ改Ｇアクに乗り続ける気持ちにさせられました。
まぁ原２スクに限らず、完全に好みの問題ですが。
スペ１２５か。
ＷＲ軽量化するだけで別物に豹変するオヤジスクーター。
静かに速くと言うのを求めるならいいかも知れん。
でも設計の古さはいかんともしがたい。
ＷＲ軽量化するだけで別物に豹変するオヤジスクーター。
静かに速くと言うのを求めるならいいかも知れん。
でも設計の古さはいかんともしがたい。
890 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 10:00:57 ID:jZZ6i1+/
昨日日本海側へ遠征して巨大なタコの頭を買ったけど
どうやって料理しよう。
どうやって料理しよう。
.
892 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 11:30:45 ID:05lxs/zY
デビルフィッシュか。
辞めとけ。
辞めとけ。
>>867
エアラ訂正 ﾄﾝ
エアラ訂正 ﾄﾝ
>>883
さんきゅ。
デルビなのね。
アルミツインスパーとか、滅茶苦茶してるなあ。
欧州モノのスクーターは、キレっぷりがなんか昔の250ccレプリカを思い起こさせる。
買うのは、田舎モンだけど、行きつけのショップにやたらとイタリアンスクーター多いし、
デルビもみたことあるからなんとかなると思う。
つか、デルビってどっかと一緒になったよね？
さんきゅ。
デルビなのね。
アルミツインスパーとか、滅茶苦茶してるなあ。
欧州モノのスクーターは、キレっぷりがなんか昔の250ccレプリカを思い起こさせる。
買うのは、田舎モンだけど、行きつけのショップにやたらとイタリアンスクーター多いし、
デルビもみたことあるからなんとかなると思う。
つか、デルビってどっかと一緒になったよね？
897 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 13:48:35 ID:GTsEpiGt
>>896
＞２輪ユーザーで最も多い年齢層は「５０歳以上」。
＞前回調査より５ポイント上昇し３６％を占めた。
＞しかも４０歳代とあわせると５７％を占め、
＞シニア層が半分以上を占めることになる。
ｽｹﾞｰ時代だな… ﾊﾞｲｸ海苔の半分以上が、おっさん世代か。
数年で、ﾃﾞｻﾞｲﾝがﾚﾄﾛ系ﾊﾞｲｸ終了しそうだな。
＞２輪ユーザーで最も多い年齢層は「５０歳以上」。
＞前回調査より５ポイント上昇し３６％を占めた。
＞しかも４０歳代とあわせると５７％を占め、
＞シニア層が半分以上を占めることになる。
ｽｹﾞｰ時代だな… ﾊﾞｲｸ海苔の半分以上が、おっさん世代か。
数年で、ﾃﾞｻﾞｲﾝがﾚﾄﾛ系ﾊﾞｲｸ終了しそうだな。
898 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 13:53:44 ID:psMRXGZi
ナウい シニアに モダンな カブ９０が バカ売れ の悪寒。 www
899 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 14:16:53 ID:Q0EuU8Xi
100モタ用ビックタンク探してます。誰か知りませんか。
900 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 14:23:57 ID:GTsEpiGt
>>898
＞モダンな カブ９０が～
いや、そのｾﾝｽ、今の70代と、10～20代前半のｾﾝｽだな。
この世代のおっさん達が10代の頃は、MTのﾛｰﾄﾞｽﾎﾟｰﾂ、ｵﾌﾛｰﾄﾞ全盛。
ただ、ﾘｱﾙ体力減、体型変化で、ﾊｰﾄﾞなﾏｼﾝは売れない。ﾂｱﾗｰが売れそうな悪寒。
まあ、二種のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ増やしてくれ、ﾒｰｶｰさん。
選択肢少なすぎ。
＞モダンな カブ９０が～
いや、そのｾﾝｽ、今の70代と、10～20代前半のｾﾝｽだな。
この世代のおっさん達が10代の頃は、MTのﾛｰﾄﾞｽﾎﾟｰﾂ、ｵﾌﾛｰﾄﾞ全盛。
ただ、ﾘｱﾙ体力減、体型変化で、ﾊｰﾄﾞなﾏｼﾝは売れない。ﾂｱﾗｰが売れそうな悪寒。
まあ、二種のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ増やしてくれ、ﾒｰｶｰさん。
選択肢少なすぎ。
ドカとかＢＭって４０代以上のカネ持ってる連中がターゲットだって言ってるじゃん。
連中、バイクブーム真っ只中だし、うまくすりゃ子育て終わってるし。
モーターサイクルショーでそろそろ定年の団塊世代向け市場、モデルってのも発表してた様な・・・
連中、バイクブーム真っ只中だし、うまくすりゃ子育て終わってるし。
モーターサイクルショーでそろそろ定年の団塊世代向け市場、モデルってのも発表してた様な・・・
>>896
> 世代間の２輪車に対する志向分析調査では、「４２－５１歳」世代は、
> 野外での走行に適した「オフロードスポーツタイプ」を好む傾向が鮮明になった。
体力落ちたｵｻｰﾝが気軽に乗れる原ニフルサイズのオフ車は、
国内生産全滅しますた・・・・
メーカーは、わかってるのかな？
> 世代間の２輪車に対する志向分析調査では、「４２－５１歳」世代は、
> 野外での走行に適した「オフロードスポーツタイプ」を好む傾向が鮮明になった。
体力落ちたｵｻｰﾝが気軽に乗れる原ニフルサイズのオフ車は、
国内生産全滅しますた・・・・
メーカーは、わかってるのかな？
>>896
すげえな！元ネタ探してきた
JAMAの言う2輪車はちゃんと原付も含むらしい
ttp://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=993
ttp://www.jama.or.jp/stats/outlook/20060316/index.html
ttp://www.jama.or.jp/stats/outlook/20060316/forecast2006fy.html
平均年齢40歳より上
40歳以上が6割弱、30歳以上が8割弱
月間走行平均距離270km←このスレ的ポイント
50歳以上・・・36%
40歳台 ・・・21%
30歳台 ・・・20%
20歳台 ・・・15%
10歳台 ・・・8%
42～51歳・・・オフロード
37～41歳・・・出足・加速・最高速度重視、250-400cc、ツーリング好き←このスレ的ポイント
27～31歳・・・二輪車はカッコいいもの、デザイン重視
2005年度国内需要（販売？生産？）数 合計747,000
原付一種・・・478,000（64%）
原付二種・・・ 84,000（11%）
軽二輪 ・・・104,000（14%）
小型二輪・・・ 81.000（11%）
すげえな！元ネタ探してきた
JAMAの言う2輪車はちゃんと原付も含むらしい
ttp://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=993
ttp://www.jama.or.jp/stats/outlook/20060316/index.html
ttp://www.jama.or.jp/stats/outlook/20060316/forecast2006fy.html
平均年齢40歳より上
40歳以上が6割弱、30歳以上が8割弱
月間走行平均距離270km←このスレ的ポイント
50歳以上・・・36%
40歳台 ・・・21%
30歳台 ・・・20%
20歳台 ・・・15%
10歳台 ・・・8%
42～51歳・・・オフロード
37～41歳・・・出足・加速・最高速度重視、250-400cc、ツーリング好き←このスレ的ポイント
27～31歳・・・二輪車はカッコいいもの、デザイン重視
2005年度国内需要（販売？生産？）数 合計747,000
原付一種・・・478,000（64%）
原付二種・・・ 84,000（11%）
軽二輪 ・・・104,000（14%）
小型二輪・・・ 81.000（11%）
905 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 15:41:26 ID:YGvn3lzJ
趣味で乗るおっさんはスクーター乗らんだろ
それよりツーリング企画はどうなったんだよ。
佐世保のヤツに来るなカスって言われたからさ
じゃあ博多ラーメンにしよう
>>904
> 原付一種・・・478,000（64%）
> 原付二種・・・ 84,000（11%）
> 軽二輪 ・・・104,000（14%）
> 小型二輪・・・ 81.000（11%）
大型二輪は?
> 原付一種・・・478,000（64%）
> 原付二種・・・ 84,000（11%）
> 軽二輪 ・・・104,000（14%）
> 小型二輪・・・ 81.000（11%）
大型二輪は?
佐世保行きたかったよね
912 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 18:33:00 ID:3jXqteG1
えいぷ１００ってどう？遅そうだけど。
後燃費もきぼん
後燃費もきぼん
ｴｲﾌﾟ100は、のぼりがしんどいよ
今日は強い向かい風だったから、平地でも全開で70km/hしか出なかった
ちなみﾘｱｽﾌﾟﾛｹ1丁落としてる
今日は強い向かい風だったから、平地でも全開で70km/hしか出なかった
ちなみﾘｱｽﾌﾟﾛｹ1丁落としてる
やっぱwave/dreamになる罠
915 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 18:52:18 ID:3jXqteG1
細かくいうなら２５１ｃｃからじゃないの？
軽２輪にしろ、原付にしろ１ｃｃまでの修復のボアアップは認められてるし、
しかも実排気量じゃなく、ボアストに３．１４１６までの円周率使った計算数値だし。
軽２輪にしろ、原付にしろ１ｃｃまでの修復のボアアップは認められてるし、
しかも実排気量じゃなく、ボアストに３．１４１６までの円周率使った計算数値だし。
どうやらそのようだな。
だが、そうすると軽二輪の範囲は125cc超～251cc未満ということなのか？
250cc超～251cc未満の扱いが不思議だ。
だが、そうすると軽二輪の範囲は125cc超～251cc未満ということなのか？
250cc超～251cc未満の扱いが不思議だ。
なんだなんだｗ
250.0000・・・ccぴったりというのは存在しないんで、
249.9999ccでも軽二輪
250.0001ccでも小型二輪
だと思うぞ
250.0000・・・ccぴったりというのは存在しないんで、
249.9999ccでも軽二輪
250.0001ccでも小型二輪
だと思うぞ
道運法と道交法。
1ccまでのボアアップの規定があるのはどっち？
1ccまでのボアアップの規定があるのはどっち？
「250cc超」の表現でなんら問題ないと思うけども。
でも250モデルのカタログ値「249cc」は1ccのボアアップを見越してのこと？
でも250モデルのカタログ値「249cc」は1ccのボアアップを見越してのこと？
>>903
アプリリアにこだわらなくてもカジバから「ビバリー125」「リバティー125」が出てるよ。
ビッグホイールスクーターはめちゃツーリングが楽になると思うんだが
特に10ｲﾝﾁの原二スクで頑張ってきた人には。
アプリリアにこだわらなくてもカジバから「ビバリー125」「リバティー125」が出てるよ。
ビッグホイールスクーターはめちゃツーリングが楽になると思うんだが
特に10ｲﾝﾁの原二スクで頑張ってきた人には。
>>923
カジバは突っ込み所ですか？w
は別にしてw
ビバリー、リバティってレトロ感が薄いんだよね
お洒落感があるのは確かなんだが。
リアのデザインがスクーター的なのが原因かと思う。
スカラベオのバイク的なリアフェンダーは
モダンって言葉が合うと思うんだがw
カジバは突っ込み所ですか？w
は別にしてw
ビバリー、リバティってレトロ感が薄いんだよね
お洒落感があるのは確かなんだが。
リアのデザインがスクーター的なのが原因かと思う。
スカラベオのバイク的なリアフェンダーは
モダンって言葉が合うと思うんだがw
>>926
ピアジオはイタリア一大勢力ですよ。
傘下にはベスパ、ジレラ、デルビはもちろん
アプリリアとアプリリア傘下だったモトグッチ、ラベルタも傘下にして
車でいえばフィアットグループみたいなもんですw
つーか、経営難に陥ったカジバ傘下の頃のMVアグスタも買収しようとしてた。
ピアジオはイタリア一大勢力ですよ。
傘下にはベスパ、ジレラ、デルビはもちろん
アプリリアとアプリリア傘下だったモトグッチ、ラベルタも傘下にして
車でいえばフィアットグループみたいなもんですw
つーか、経営難に陥ったカジバ傘下の頃のMVアグスタも買収しようとしてた。
そりゃすごいな。
929 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 02:53:15 ID:G+0R932H
人里離れた山道を夜中に走ると心細いかと思うが、
そんな時こそ自分が乗っているマシンを頼もしく感じてしまう。
そう、例えそれが原付バイクであったとしても…
そんな時こそ自分が乗っているマシンを頼もしく感じてしまう。
そう、例えそれが原付バイクであったとしても…
なぜか後ろに知らない人乗ってる想像したら怖いよね。
あ～こわ。
あ～こわ。
そんな重たいスクーターよりこっちの方がいいんじゃない？
http://www.hw-passage.co.jp/sh125/sh125.shtml
http://www.hw-passage.co.jp/sh125/sh125.shtml
昨日、店で「迷ＷＡＮ」とかいうカーナビを売っていた
他にも安価なカーナビがあるみたいだね
バイク用に便利な気がするけどどう？
他にも安価なカーナビがあるみたいだね
バイク用に便利な気がするけどどう？
>>930
おれなら見世物にして儲けてやると考えるのだが、出てこない。
おれなら見世物にして儲けてやると考えるのだが、出てこない。
15年ぐらい前かなぁ～平さんが8耐で優勝した年、鈴鹿に向けて名神を走ってて
天王山トンネルに入ってすぐ、追越車線で前後をトラックに挟まれて「お～怖」って
車線変更しようとしたときに何故か「そういや昔ここで大事故あったよな」って
思い出したら『グッ』っと腰に違和感があって「ん？ナンだ？」って思ったら
あきらかに後部座席に誰かが座ってて後ろから腰に手を廻してる感覚が．．．
『ぐぅぅーーっ』って後ろに引っ張られて『今変更しちゃダメ』みたいに．．．
怖くてバックミラーなんて見れなくて「南妙法蓮華経」って唱えてたら
ふっと軽くなった。(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
あっ、ゴメンゴメン！これ原２じゃなくってGPX250R乗ってたときの話だわ。
悪いね、忘れて！．．．．．．．．ってもう遅いか
天王山トンネルに入ってすぐ、追越車線で前後をトラックに挟まれて「お～怖」って
車線変更しようとしたときに何故か「そういや昔ここで大事故あったよな」って
思い出したら『グッ』っと腰に違和感があって「ん？ナンだ？」って思ったら
あきらかに後部座席に誰かが座ってて後ろから腰に手を廻してる感覚が．．．
『ぐぅぅーーっ』って後ろに引っ張られて『今変更しちゃダメ』みたいに．．．
怖くてバックミラーなんて見れなくて「南妙法蓮華経」って唱えてたら
ふっと軽くなった。(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
あっ、ゴメンゴメン！これ原２じゃなくってGPX250R乗ってたときの話だわ。
悪いね、忘れて！．．．．．．．．ってもう遅いか
>>927
だったらデルビもピアジオのルートで輸入してくれよなと思う。
だったらデルビもピアジオのルートで輸入してくれよなと思う。
936 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 09:02:14 ID:vKA6ABQL
>>932
コレいいね、漏れも気になってた、実勢価格はいくらぐらいだろう。
コレいいね、漏れも気になってた、実勢価格はいくらぐらいだろう。
>>930
＞なぜか知らない人乗ってる想像したら怖いよね。
若い子にありがちなんだが、日本語が変なやつが時々いるよな。この場合、
＞なぜか後ろに知らない人“が”乗ってる“のを”想像したら怖いよね。
と書いた方がいい。
＞なぜか知らない人乗ってる想像したら怖いよね。
若い子にありがちなんだが、日本語が変なやつが時々いるよな。この場合、
＞なぜか後ろに知らない人“が”乗ってる“のを”想像したら怖いよね。
と書いた方がいい。
>>922
排気量って、掛け算で出すよね。
しかも、計算途中にπが入ってる。
πは無理数(小数点以下延々と続く)ので、排気量は整数にはならない
つまり、排気量249は四捨五入か小数点以下を切り捨てた数字。
逆に、250ccきっかりということは、計算上ありえない。つーか、249.3572とか250.2569・・・とかになっちゃう
排気量が250超えちゃまずいから249.3475の方に。
だから、どの車種もカタログ上249とか399とかになってるんじゃないのかな？
排気量って、掛け算で出すよね。
しかも、計算途中にπが入ってる。
πは無理数(小数点以下延々と続く)ので、排気量は整数にはならない
つまり、排気量249は四捨五入か小数点以下を切り捨てた数字。
逆に、250ccきっかりということは、計算上ありえない。つーか、249.3572とか250.2569・・・とかになっちゃう
排気量が250超えちゃまずいから249.3475の方に。
だから、どの車種もカタログ上249とか399とかになってるんじゃないのかな？
円周率は法規でもレギュレーションでも３．１４１６で終わり。
そもそも２５０ｃｃなんてのも自然界の絶対的な数値じゃなく、法規、レギュレーション上の数値だし、
２５０はまだしも、４００とか７５０なんてのはAMAのレギューレーション、キュービックインチから。
そもそも２５０ｃｃなんてのも自然界の絶対的な数値じゃなく、法規、レギュレーション上の数値だし、
２５０はまだしも、４００とか７５０なんてのはAMAのレギューレーション、キュービックインチから。
941 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 14:05:29 ID:r4/DXEiP
>>940
400は違うんじゃんじゃね？
400は違うんじゃんじゃね？
942 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 14:35:22 ID:GTMMusVO
日本語でおｋ
>>941落ち着けw
４００もそう。
つか、AMAのレギュだと４０９ｃｃなんだけど、今と違ってマシンもギリでは作ってなかったから、４００ｃｃばっかで、
それ見てキリのいいとこで４００ｃｃにしたらしい。
で、その年にギリで出したCB４００が４０８ｃｃで引っかかった。
つか、AMAのレギュだと４０９ｃｃなんだけど、今と違ってマシンもギリでは作ってなかったから、４００ｃｃばっかで、
それ見てキリのいいとこで４００ｃｃにしたらしい。
で、その年にギリで出したCB４００が４０８ｃｃで引っかかった。
945 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 15:17:12 ID:r4/DXEiP
>>941
ていうか落ち着け俺orz
ていうか落ち着け俺orz
947 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 15:36:17 ID:aEwdICb/
原付の道路を照らすライトが点かなくなったんですけど修理費はいくらぐらいになるか教えてください
部品代１５００円くらいじゃないかな？取り付けは簡単です。ドライバーがあればやったことない人でもできます。
>>947
配線が切れたか球が切れたかによって修理費がちがう。
配線が切れたか球が切れたかによって修理費がちがう。
>>947
何箇所もマルチすんなハゲ
何箇所もマルチすんなハゲ
もうすぐGWですね。どこか行きたいね。
いつでも出掛けられるよう、道具をパッキングしておこうっと。
いつでも出掛けられるよう、道具をパッキングしておこうっと。
日帰りか泊まりかで違うし、泊まりでもホテル・健康センター・キャンプで違ってくるよな
まずは合羽だな
まずは合羽だな
955 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 00:11:45 ID:JRlMqBUp
>>953
初めてバイクに乗った時の感動
初めてバイクに乗った時の感動
>>955
先生！感動しなかったんですがどうすればよいのでしょうか？
先生！感動しなかったんですがどうすればよいのでしょうか？
漏れは、リアボックスに合羽とパンク修理＆工具は常備。
日帰りでパッキングするのは、デジカメ、地図、時々は
＊の「極」とトランギアのお茶セット。
日帰りでパッキングするのは、デジカメ、地図、時々は
＊の「極」とトランギアのお茶セット。
初めて女に乗った時の感動をパッキングして下さい。
童貞の方は初めてオナニーした時の感動で代用して下さい。
童貞の方は初めてオナニーした時の感動で代用して下さい。
はじめての女より、はじめてのオナニーの方が感動的だった・・・・。
>>935
ピアジオルートでデルビ輸入？それだけはやめてくれ。
ピアジオの輸入総代理店が成○○会ってわかってて言ってるのか？
日本法人のねぇ輸入車は総代理店に中間マージン食いまくられだぞ。
アプリリアがアプリリアジャパン設立前
総代理店のボス○モトにどれだけ中間マージンとられてた事か
ボス○からアプジャパンに変わってから本国と同じく
2年車両保障と東南保障つき、車両価格も大幅に値下げだぅたからな。
つーかピアジオはとっとと直で日本法人作れよ。
ピアジオルートでデルビ輸入？それだけはやめてくれ。
ピアジオの輸入総代理店が成○○会ってわかってて言ってるのか？
日本法人のねぇ輸入車は総代理店に中間マージン食いまくられだぞ。
アプリリアがアプリリアジャパン設立前
総代理店のボス○モトにどれだけ中間マージンとられてた事か
ボス○からアプジャパンに変わってから本国と同じく
2年車両保障と東南保障つき、車両価格も大幅に値下げだぅたからな。
つーかピアジオはとっとと直で日本法人作れよ。
ヤマハとの関係上無理です
圧倒的にチカラ弱いですから
圧倒的にチカラ弱いですから
>>959
感動的ってより衝撃的だった。
感動的ってより衝撃的だった。
963 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 16:49:07 ID:sM+2zkcp
最近GIVI箱付けたんだがこれが非常にイイ！(・∀・)
いらない時はカギで簡単にいつでも外しておけるし、荷物は濡れないし、固定しておけば中の荷物は盗難防止にもなるし、ワンタッチでバッグ代わりにもなる。
こんな便利なもの何故早く気付かなかったんだか。
お前らツーリングするには箱は絶対オススメですよ。
GIVI箱イイ！(・∀・)よ。
いらない時はカギで簡単にいつでも外しておけるし、荷物は濡れないし、固定しておけば中の荷物は盗難防止にもなるし、ワンタッチでバッグ代わりにもなる。
こんな便利なもの何故早く気付かなかったんだか。
お前らツーリングするには箱は絶対オススメですよ。
GIVI箱イイ！(・∀・)よ。
減２ツーリング企画を考えようぜ
>>963
上箱じゃなくて横のパニア（クラウザー）を付けて、
いたく感動したなぁ。
なんでこんな便利なもんをとっとと付けなかったのか、と。
ちなみに下駄のカブには、
ホンダアクセスの４０㍑ぐらいの、
バカでかいプラスティックの箱を付けてます。
これがアタッシュケースも入って便利なんだな…
上箱じゃなくて横のパニア（クラウザー）を付けて、
いたく感動したなぁ。
なんでこんな便利なもんをとっとと付けなかったのか、と。
ちなみに下駄のカブには、
ホンダアクセスの４０㍑ぐらいの、
バカでかいプラスティックの箱を付けてます。
これがアタッシュケースも入って便利なんだな…
>>964
原２の間違いでは？
>>965
パニアケースってあんまり見かけ無いですね。
トップケースはどこでも置いてるんですが。
GIVIのカバンみたいに持ち運べるタイプは中古でも高値で取り引きされてるからモノはいいんでしょうね。
原２の間違いでは？
>>965
パニアケースってあんまり見かけ無いですね。
トップケースはどこでも置いてるんですが。
GIVIのカバンみたいに持ち運べるタイプは中古でも高値で取り引きされてるからモノはいいんでしょうね。
>>963
付ける時はきちんと「カチッ」っというのを確認しろよ。
ロックが甘いと俺みたいに信号で停まってもケースだけが２げとズサーッってなっちまうぞ。
２回やっちまったけど、擦り傷だけで致命傷が無いのはさすがだな。
付ける時はきちんと「カチッ」っというのを確認しろよ。
ロックが甘いと俺みたいに信号で停まってもケースだけが２げとズサーッってなっちまうぞ。
２回やっちまったけど、擦り傷だけで致命傷が無いのはさすがだな。
>>953
夢と希望ですよ
夢と希望ですよ
969 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 22:16:26 ID:OBWLY8Ty
いや、愛と勇気さ。
970 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 22:18:55 ID:9F2sVpjj
みなさん原付っていくらで購入しました？
中古？新品？
中古？新品？
原付2種なので５０ｃｃではありません
972 ：１：2006/04/18(火) 22:31:26 ID:70NfhE7g
>>970
私の場合は2台所有しておりますが・・・・
2台ともタダでした(*^ｰ^)人(^ｰ^*)ノ
しかし不動車でしたので・・・・時間とお金は掛かりましたよ！
この前また1台手に入れましたので暇な時にレストアしてみる予定です(=⌒ｰ⌒=)
私の場合は2台所有しておりますが・・・・
2台ともタダでした(*^ｰ^)人(^ｰ^*)ノ
しかし不動車でしたので・・・・時間とお金は掛かりましたよ！
この前また1台手に入れましたので暇な時にレストアしてみる予定です(=⌒ｰ⌒=)
高いのは同意だが、あそこパーツ結構ストックしてる
ある意味良心的ともいえる
あくまでも（ボッタクリ商売の）輸入車代理店の中の話
ある意味良心的ともいえる
あくまでも（ボッタクリ商売の）輸入車代理店の中の話
37ﾏｿ
KSR110 新車 ﾄｰﾀﾙ約30ﾏｿ
>>970
Cabina90 中古 14万
Cabina90 中古 14万
みんな名阪国道とか平気で走れる?
俺は根性なくて、わき道の25号線走って迷子になったorz
でも、25号線の田舎道も良かった。変にダートなとこあったけどｗ
俺は根性なくて、わき道の25号線走って迷子になったorz
でも、25号線の田舎道も良かった。変にダートなとこあったけどｗ
原1ならともかく原2なら
> みんな名阪国道とか平気で走れる?
原２通行可？
原２通行可？
>>983
そうか
そうか
985 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 14:44:43 ID:ZwnPSDr/
原2なら流れの早いバイパスでも余裕でしょ。
原1ならアクセル全開でもついていけないけどさ。
原1ならアクセル全開でもついていけないけどさ。
つ [ピン～キリ]
前乗っていた原２は100km/h以上でも余裕だったけど
今乗っている奴は80km/hでも厳しい、せいぜい70㌔がいいとこだぜ(つω；`)
前乗っていた原２は100km/h以上でも余裕だったけど
今乗っている奴は80km/hでも厳しい、せいぜい70㌔がいいとこだぜ(つω；`)
仮に原付２種おkだとしたら１００余裕のバイクじゃないと名阪国道は恐くて走れないな。
６０km／h規制の道路だけど８０～９０で流れてるし登りもあるし。
６０km／h規制の道路だけど８０～９０で流れてるし登りもあるし。
100余裕のﾊﾞｲｸって、たとえば何??
俺も知りたい。
やっぱキツイよな～
こないだカブ９０でいったけど流れについていけなくて
外側線の中走ってたｗ
こないだカブ９０でいったけど流れについていけなくて
外側線の中走ってたｗ
>>988
つ ＣＡＧＩＶＡ ＭＩＴＯ125
つ ＣＡＧＩＶＡ ＭＩＴＯ125
MITOの７速目は高速じゃないと使えんもんなあ
>>991
\ 640,500もするのか！高いな！
\ 640,500もするのか！高いな！
995 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 17:28:29 ID:LG2Lrdbz
タイホンダのソニックはどうだろ？
996 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 17:44:43 ID:AGULw3R+
名阪よりも浜名バイパスのほうが怖い。
ちびエリミで120出してもリミッター外したトラックが抜いていく。
ちびエリミで120出してもリミッター外したトラックが抜いていく。
997 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 17:49:41 ID:iIM6qG6x
1000なら
999 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 17:59:27 ID:iIM6qG6x
GPR125＼(^o^)／
1000 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 18:00:37 ID:iIM6qG6x
GPR125＼(^o^)／
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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