【川重】ZZ-R1100・ZX11 14台目【Kawasaki】

1 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 20:29:18 ID:G1u37i1J

2 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 21:00:16 ID:Hw22vQ0D

2ゲット(σ・∀・)σ
>>1乙です

3 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 21:06:30 ID:FIcmab/X

Kawasaki　HP
http://www.khi.co.jp/mcycle/
パーツリスト・値段検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

4 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 22:34:59 ID:SW1bnJvd

4げと⊂(´∀｀⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

5 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 00:40:07 ID:Gf5VkexW

どかーん

6 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 22:21:24 ID:W7e8f9+y

前スレ932-946あたりの火災ネタ、
ホンダオタク（バイク板名物カワサキ車のトラブルデママニア）の自演デマなのが
わからない人っていないよね。

7 ：6：2006/03/09(木) 22:21:58 ID:W7e8f9+y

＊２ちゃんねる初心者へ＊

このホンダオタクは、ホンダマニアで、
ホンダ車のトラブル実例をカワサキ車に転嫁してトラブルデマ書き込む等、
カワサキ車やカワサキ乗りの評判低下を狙ってあらゆるデマや自演を繰り返
していいることが過去に何度も証明されています。

なりすましマニアのホンダオタクに注意しましょう。

8 ：6：2006/03/09(木) 22:24:11 ID:W7e8f9+y

このホンダオタクは、２ちゃんで何年も
「カワサキ車はオイルが漏れる」と一人で書き続けていたやつです。
最近ZZR1400スレでも大顰蹙を買ったりして有名なホンダオタクです。

初心者の洗脳を狙ってKSRやゼファー等の多いスレに故障デマをよく書いています。

最近、これらのトラブル自演が暴かれて多少は大人しくなっているようですが、
手口が巧妙化しています。

なりすましホンダオタクに注意しましょう。

9 ：6：2006/03/09(木) 22:25:09 ID:W7e8f9+y

このホンダオタクは、過去に何度もホンダ車の実際の故障を、
カワサキ車に転嫁して故障デマを書いていますが、今回も類似の手口です。
本物らしく見せるために不自然に仰々しい文体が毎回共通しています。

本物のトラブル話とは、こういうものです。↓

859 名前：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 18:07:37 ID:1paX/g16

ホンダのレギュレータって燃えるの？
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1061673781/

10 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 22:28:12 ID:MU70AWvn

はいはい。もういいよ。

11 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 04:23:52 ID:/vHsEQIb

>>6-9
もう来ないでくれ、その下らない話題でスレが埋まる

12 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 10:19:23 ID:8e9FJHCu

新すれ記念ﾔﾎｰｲ

13 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 20:19:07 ID:8e9FJHCu

もっかいﾔﾎｰｲ＼(~o~)／

14 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 22:04:31 ID:8e9FJHCu

ﾔﾎｰｲﾔﾎｰｲﾔﾎｰｲ♪

15 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 22:07:21 ID:kq1yFSnt

今年の車検が怖い＆初カキコﾔﾎｰｲ ( ..)ヾ

16 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 00:00:02 ID:MECSGSmn

ワンオーナーのＤ５
えへへへ～新車で買って誕生日に登録したんだけど、今月、４度目の車検。
新車時、４番の排気バルブ、ステムシール不良でオイル下がり→三発
ボロのＴシャツをタンク上に置いてカバーを掛けて保管していたら、タンクの中に水が。
家から１０キロ走った所で不動に。（あれには、まいった。）

最近は、時計以外はトラブル無いな。

よろしくな、９年目。

17 ：ｔ：2006/03/11(土) 10:49:09 ID:xpJcQBFN

いってきました。
ttp://www.wazamono.biz/touring/index.html
ただそんだけ

18 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 11:27:43 ID:lR3axEBV

工場見学とか出来るんすか？今なら1400作ってるﾄｺとか。

19 ：t：2006/03/11(土) 12:44:34 ID:xpJcQBFN

えとですね。なんか掘り出し物があるかなとショールームにいっただけで
中のほうは外から見ただけです、、、
予約すればみれたのかな？
今度いくときにきいてみます。

20 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 18:57:43 ID:aMGQ/bKl

今日、ひさびさにエンジンかけた、バッテリーあがり。
当方、Ｄ型なのでタンクはずさねば・・・

で、その作業時に気が付いたことがあった。実は自分的には大発見だが、
考えてみれば当たり前なこと。
タンクって前２本・シート下の２本の計４本のボルトでとまってるよね、
外すときはいいんだが、つけるときに前２本のボルトの内特に右側のボルト
のねじ穴とタンク側のボルトの通る穴ってなかなかピタっと合わない。
新車で買って未だに立ちゴケもないのが自慢なんだが、
新車当時からこの前右側のボルト穴がピッタリあわないことが多かったので、
『さすがカワサキクオリティ』なんて思ってた。

で、今日もなかなか合わずに苦労してたんだがその原因がサイドスタンドだった。
センスタ立ててはめたらピッタリ！！
Ｄのタンクってシート下まであるので、サイドスタンドで作業すると、
ガソリンが左下に重心がくるんだよね。だからなかなか合わなかった・・・。

って、既出というか常識なんですかね？（それならお恥ずかしい話ですが）
まあ、最初からセンスタで整備してればよかったんですけど。

21 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 19:14:25 ID:5W6OlHYv

>>18
できるよ、ただある程度の人数＆事前予約が必要。
昔、あるｵﾅｸﾗでいった。　工場見学して弁当まで
出してくれる。

22 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 20:00:45 ID:oJ37/yy7

散々出ているネタかもしれんが、オイル交換時(オイルフィルターも交換)のオイル量って3㍑でOKですか？

23 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 21:32:05 ID:lR3axEBV

俺は3.3ﾘｯﾄﾙくらいいれてる。

24 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 23:04:37 ID:pFlrzwjH

とりあえず今年も北海道アタックだな

25 ：22：2006/03/11(土) 23:45:01 ID:shroD3/w

>>23
レスサンクス。3リットルじゃ足りないのね…。明日、1リットル缶買い足さなきゃ。

26 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 23:48:55 ID:RTDne7sx

伊豆スカの亀石によく居る12Ｒの連中は速いな～
腕の差もあるが立ち上がりの12Ｒの爆発力は凄いわ。
ワイセコ＆ヨシムラハイカム入れて12Ｒと直線でタメはれる？

27 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 02:39:28 ID:gx61kIFf

>>26
10Rでも買ったら

28 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 08:27:41 ID:0klnZZ6+

いや、1400買ってくれさい。

29 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 08:36:45 ID:eRVfPT7y

>>26
無理

30 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 12:20:55 ID:51/SCltv

リズムのハーフカウルつけようと思うのですが
あの足元の熱風地獄は大分緩和されるのでしょうか？

31 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 13:47:01 ID:wJSWD2Qp

>>28
おまいのID惜しいｗｗ

32 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 19:51:12 ID:dttdVVla

>>30　
わしゃＡテックのじゃがフルカウルよかましｗ信号で止まりゃあ熱いのは変わらんで＾＾；

33 ：30：2006/03/12(日) 23:12:55 ID:51/SCltv

>>32
やっぱ止れば一緒ですよね。。。
それでも、ハーフカウル化、MUZZYファン、アールズのオイルクーラー
これは効果が少なかろうが夏に向けて何とかしたい。
あと、お薦めのＬＬＣなどございましたらご教授ください。
アクティーニっていうのが良いのかな？

34 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 23:26:47 ID:0klnZZ6+

リキテックはどうなんだろう？

35 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 01:19:02 ID:1xSycA45

ファンはありゃ風量増えるから結局熱風は増えるって聞いたんだがｗ

36 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 06:53:45 ID:us66ZLo+

でも、扇風機のまわる時間は心持ち短くなったぞ。

37 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 22:11:56 ID:BpqN/yNK

あれ、風量が増えるってことは、
普通に走ってるときには空気抵抗増ってことの
ような気がしてならんのだが。

38 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 22:54:22 ID:s5Dl/KhM

エンジンの前にニンゲンがオーバーヒートするから
私には必要無かったりする。

39 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 23:59:24 ID:82qBQkm0

MUZZYのファンに換えるのはノーマルだと熱変形起こすからじゃない？

40 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 06:34:54 ID:JyS5MTED

熱変形した人って大概、排気量1,052ccじゃないんでしょ？

41 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 09:55:17 ID:0/7t9EGA

>>40
社外マフリャーにしたらエキパイの形状が変わるので熔け易くなるそうです。
つーか純正に比べ肉薄になるから周辺の熱が高くなるのかも？
アルミファンは回りだせば短時間で強烈に効くのが体感出来ます。

42 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 12:01:28 ID:JyS5MTED

↑納得しました。有難うございます(^^)/

43 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 14:32:22 ID:8R96BG5L

この時期からは１５ｗ５０で丁度よい。

44 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 22:14:20 ID:EvEblzN8

Cで1052cc、エンジン関係は何にもいじってない。
デクスターとワイバン使ったが、
熱で変形してないよ。＞ラジエターファン

45 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 22:43:40 ID:HEUS2Z2W

1109ccで真冬でもファン回るけど変形ないよ

46 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 23:05:06 ID:apsKsU9N

メーターの球変えてる香具師いる？

オクでホワイトパネルのシール買ったら暗くて困ってます。

47 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 23:20:26 ID:0HViuJLP

漏れのD4のメーターは球変えてあるよ。
BMW(４輪)の真似してREDに変えました。
ノーマルのオレンジよりレーシーな感じ。

48 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 06:30:56 ID:IH4Tx77n

全部LEDに替えたら電気抵抗的にも良いのかな？

49 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 07:21:00 ID:w+UP9/lI

>>48
って言っても、たかが知れてない？

50 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 11:47:29 ID:cpxVQ52B

電球が切れて燃料計が暗くて見えない。
あの電球ってその辺で売ってるの？
メーカー注文？

51 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 14:30:49 ID:p1iigg6K

>>50
その辺で売ってるよ、ポジション球と同じウェッジ球だよ

52 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 15:40:48 ID:sP+NGh5C

>>46
おれ、まさに今そのホワイトパネル落札して届くの待ってるとこ・・・

どうせパネルばらすんだから、ついでにLEDに交換しよっかな・・・

ノーマルよか確実に明るくなるんすかね？

53 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 17:18:22 ID:IH4Tx77n

スポット的に明るくなったりして全然駄目だったり？

54 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 18:22:42 ID:p1iigg6K

前はヤフオクでELのメーターパネル売ってたのになぁ…

今売ってないみたいだね…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

55 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 19:19:58 ID:vjaS/w8C

>>51

ﾄﾝｸｽ

56 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 11:00:36 ID:n26IaA/V

>>52
球切れが頻繁に起こった時期があって、その時以来LEDにしてるよ。
スモールとメータパネル照明。
確かに見た目は明るくなるような気がするのだけど、
白色以外の色を選択すると全体としては逆に暗くなります。
またLEDの方が光源収束力の違いから、若干ながら照明に偏りが生じます。
メーターパネルについては、白色にするとメーター本体のオレンジが
やたらと強調されてしまいます。
で、結局私は白色＋青色のカクテル状態（でも全体としては青い）ですが、
やっぱ暗いです。
でも良い所もありますからね。
球切れが全く無くなったのは大きい。予備持ちしなくて済むし。
あと、夜間走行時にたまたま信号待ちで隣り合わせた外人ライダー
がいきなり英語で「照明がクールだね」と言われた時はちょっと
嬉しかったかも。

57 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 12:41:12 ID:Stf3j734

10年6万km乗ってるけど、メーターの照明きれたことないな。

58 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 12:54:10 ID:Siz6akx6

俺も６年５万kmで、メーターの球切れは無し。
どれくらいで球切れするもん？

59 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 12:58:38 ID:yWYV5+PE

14年13万km乗ってるけど３回くらい切れた。＞メーター球

60 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 14:05:30 ID:r/cJ9Woe

>>54

ＥＬのメーターパネル、○Ⅱプロジェクトさんに聞いたら
発注はかけてるけど、入荷未定なんだって＾＾；

61 ：60：2006/03/16(木) 14:09:55 ID:r/cJ9Woe

すんません＾＾；補足・・・オリジナル（Ｄ型）はあるらしい・・・

そんなσ(￣。￣) オイラはＣ３・・・_|￣|○iｌ||ｌ

62 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 06:13:12 ID:79UtZ2fe

ホワイトパネル仕様です。
ニンジャは友達のでつ。
http://d.pic.to/3p3sy

63 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 08:17:45 ID:g2OOa8cD

KⅡのは高いね。俺はオクで1万で買った。

64 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 12:41:44 ID:MoDPEJY2

300㌔メーターか？w

65 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 16:29:20 ID:g2OOa8cD

320だす。オクで買った殆どの人は300表示なんだよね。

66 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 21:50:25 ID:gnHl2kF+

ＺＺＲのメーターにＥＬ照明ってなんか合わないんだよな・・・
そんな俺はこれを付けたいが、インナーカウルがある分これがまた合わなそう。
ttp://www.kaminari-racing.com/stack.meter.htm
うまくデザインして貰えるかな？

67 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 22:57:07 ID:79UtZ2fe

俺のも320k表示だよー

68 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 19:39:02 ID:AnAA5dQF

age

69 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 20:54:10 ID:VnEpa+AH

聞いてくれ。
走行距離で500㎞ほど前だ。プラグ交換したんだよな。
プラグがオイルに浸ってた･･･4本ともだ。
きっと前回エアクリにオイル付けすぎてエアクリBOXのホースから
垂れる位だったんで、それが入ったに違いないと自分に言い聞かせ
てそのまま閉じた。
で、ググったらもう、やっぱりって話ばっかり。
明後日あたりまた見てみるんだけど、怖いを。
誰か勇気付けてくれ･･･。

70 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 21:06:30 ID:VpsMt8Fu

困った…ホワイトパネルにしたら、燃料計が動かない…

ネジもちゃんと締めたのに…orz

71 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 22:28:05 ID:iB67GZ/p

バットウィング…黒ベースで注文したのに白じゃん…出来はめっちゃいいけどさ。
http://b.pic.to/59g8d

72 ：ｔ：2006/03/18(土) 22:52:54 ID:DHwtQ57t

http://www10.atwiki.jp/threebird/
詐欺だって。注意してね。

73 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 23:07:34 ID:MsKUOtOb

>>69
きっと大丈夫だよ！今度はオイルは付いてないさ！前向きに行こう。
どう？勇気付いた？

74 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 23:14:28 ID:VnEpa+AH

>>73
うんにゃ、全然。
でもありがとう。
勇気振り絞って見てみる。

75 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 00:25:03 ID:YXyZbXoz

俺は63,000ｷﾛの間に3回あったなぁ…

76 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 00:49:05 ID:2zPgDQMh

ゲイルスピードのＴｙｐｅＲを着けてる人いますか？
インプレ聞かせてください。

77 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 03:51:09 ID:WOc7unuq

>>69
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
俺の1100Dもオイルの消費が激しい・・・・。
オイルが漏れた形跡もない・・・・。

明日俺も勇気を振り絞ってプラグチェックしてみる！

78 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 10:17:39 ID:CtE2iRVm

>>69
プラグホールガスケットを交換すればいいだけじゃないの？

79 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 11:43:56 ID:aRAxnfyp

おらもそう思う。
ZZRの持病だしね。

80 ：69：2006/03/19(日) 15:55:32 ID:Vyy2J14L

>>78
>>79
いや、実際その通りなんです。
ただ、この忙しい年度末に時間とれなくて…。
いや、ここから先はチラシの裏ですね。

81 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 19:03:09 ID:pyJKu5HL

クラッチレバーを軽くする方法って、マスターを換えるかレリーズを換えるか
どっちが有効ですかね？

82 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 19:04:25 ID:KCyNkgky

握力つけろ

83 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 19:44:54 ID:+XafVlaM

あの油圧クラッチが重いなんて言っていたら、ほとんどのリッターバイクは乗れなくなってしまいますよ。
初めてのリッターバイクかもしれませんが、真剣に握力鍛えた方がいいかも。

84 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 21:04:22 ID:/EdpRoe8

んだね。
ノーマルなＺＺＲはまだ全然普通な希ガス

85 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 22:05:29 ID:YEkoZ4Db

http://www.hokuriku-shinbun.com/index1.htm

86 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 22:29:27 ID:OmbKJUIA

>>81
クラッチマスターをブレンボラジアルに、
キャリパーをウィリーのものに、
ホースはもちろんステンメッシュ
可動部はしっかり洗浄グリスアップ
エア抜きを完璧にすれば
こんにゃくクラッチを手に入れられるぞ。
そのへんの250ccのクラッチより軽くなる。

手始めに最後の２つだけでもやってみたら。がんがれ。

87 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 00:16:21 ID:QHVAxnFh

ステンメッシュにするとちょっとは軽くなると…？

88 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 01:00:59 ID:SL6k/fnZ

ステンメッシュはむしろ固くなるはずですね…
ロードライダーあたりの読みすぎかと。

89 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 02:43:10 ID:M7OREfOx

前ｽﾚのｺﾋﾟﾍﾟな希ガス。
ってかその時から気になってたんだけど
＞キャリパーをウィリーのものに、
ｸﾗｯﾁだよね？

90 ：86：2006/03/20(月) 07:21:57 ID:S/2ZikLE

>>88
なんでかたくなるの？クラッチが切れる場所が変わるってなら分かるけど。

>>89
クラッチです。スマソ。レリーズだな。

91 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 10:09:25 ID:RAH6NHo3

いまだによく分かんないんだけど、
クラッチマスターのシリンダー径ってノーマルは１４φ？5/8φ？
んでこれを16とか19に大きくすると軽くなるのですか？？？

92 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 13:57:26 ID:h0865y+1

逆じゃ。
小さくすると軽くなる。

が、小さくなった分ストロークが増える。

クラッチはレリーズやレバーなど動きが良くなると
スプリングの反力がモロに手にかかるから
半クラ多用する場面ではかえって疲れるねよね。

93 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 19:16:09 ID:Ty0I/7xv

今日からZZ-R1100D型を乗り出し、初OVER750です。
そんなにクラッチ重いですかね？個人的にはミラーの幅がきになります。すり抜け対策にミラーを交換したいんですが何かオススメありますか？

94 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 19:36:47 ID:gjYo7Uqq

マジカルエアロ。後ろは見えない。転けたら一発でバリーン。

95 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 22:22:16 ID:klKf1pKX

ミラーは猫のひげ。あの幅がよい。

96 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 22:45:17 ID:QHVAxnFh

こちら側へようこそ。しかし、たちごけは必ずする…と思うよ。

97 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 00:06:38 ID:iOcZEQl+

中古で社外マフラーを手に入れたんだけど
純正のマフラーと見比べてみると
センタースタンドのストッパーがないことに気がついたorz
駐車スペースの関係でどうしてもセンタースタンドが必要なんだけど
こんな場合みんなはどうしますか？

98 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 00:15:13 ID:CTxEJuLc

①　駐車場を替える
②　ストッパーを注文する
③　中古マフラーを売り払う
④　そんなもんいるかｱﾋｬﾋｬﾋｬﾊｰ(ﾟ∀ﾟ)

99 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 00:19:47 ID:I/hyooDm

そのマフラーのメーカーにセンタースタンドストッパーだけ売ってもらえばいいんでない？
まともなメーカーなら部品単位で（たとえネジ1本でも）補修部品として売ってくれるよ。
注文の方法はバイク屋／用品屋経由、直販（通販）、どっちでもOKとメーカーによって
対応が違うかもしれんから、メーカーに電話して問い合わせてみませう。

100 ：97：2006/03/21(火) 00:25:21 ID:BJ5gwINy

なるほどその手がありましたか
さっそくメーカーに問い合わせてみます

101 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 07:56:39 ID:7ZKz37Bm

センタースタンド不可の社外マフラーってぇのも有るよねぇ？

102 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 08:41:41 ID:l9xSZ9ll

>>98
④ですた。
んで、メンテ用にレーシングスタンド買ってから、「自分でメンテやるぞ」って根性に火がついた気がする。
でも97サンは駐車スペースの問題なんだよね。

103 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 18:10:51 ID:a8yJOfgh

おい　おまえら！

FCR39つけて走っているオイラのZZRの燃費はリッター８㌔ですが
同仕様の方、いかがですか？

104 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 18:32:47 ID:2zz0S7vK

41で18㌔だよ

105 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 18:57:47 ID:7ZKz37Bm

18ｷﾛって…おいらのマフラー以外ノーマルより良いじゃん…ORZ

106 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 20:50:05 ID:gEM9NVZ/

まあ、乗り方によって燃費なんざ大きく変わるってこった。

107 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 21:03:47 ID:o/LreoDT

18ｷﾛかぁ・・・
何でFCRに替えたんだろ・・・(´-`)

108 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 21:04:13 ID:TQHx/FUw

>>103
セッティングだしてる？
FCRなら季節ごとに調整するくらいのつもりでないと意味ないでしょ。

109 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 16:39:36 ID:4eTdhXZG

夏に向けてハーフカウル化しようと思ってるんだけどオススメのメーカーは？

110 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 18:16:59 ID:3QdsklEb

エーテック、バットウイング、アウトリズム以外にあったっけ？

111 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 19:26:28 ID:OQwTxGjy

POSHもあるよー

112 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 23:18:15 ID:+FwJT0Ku

俺はエーテックの付けてるぞ！
オススメできないケド・・・

113 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 23:45:09 ID:hkdPMZ8A

自作ステー

114 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 00:25:54 ID:Qiq5Mi+C

>>109
俺はリズムに発注した。
塗装はどこに頼むかな。

115 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 06:27:16 ID:Eh0fVsJR

POSHって、あの、すっげーちっちゃいヤツ？

116 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 09:47:33 ID:fNOyKV6Q

まだ読んでない人はぜひ読んでみて！
ＺＺＲに乗るとある女性のツーリング記です。
危険な場所みたいだが、俺も激しく行ってみたくなったw

http://www.geocities.jp/elena_ride/

117 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 10:10:44 ID:3gBszjWK

これすごいね。

118 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 13:52:40 ID:A389UTjl

>>116
うはー！バイクに何かあったらどうなっちゃうんだろ？

119 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 17:35:00 ID:Eh0fVsJR

ロシアは免許を取る為にはすごい整備術を叩き込まれるらしいね。それにしても…

120 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 07:38:13 ID:amuoFVjc

プラグとプラグケーブルを換えようと思うんですが、
ケーブルでお勧めのってありますか?
プラグはイリジウムにしようと考え中です。
てか対応するプラグケーブルって何種類くらいあるのかな…

121 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 10:05:27 ID:8bOG3SjA

>>120
ノロジーのは、さすがアメリカ製ってか、作りが荒い（差し込んだ時のフタの部分が抱え込むようなのじゃなく平べったい板のみ、これじゃ、雨水入りまくりだな。後、プラグキャップ【ネジ部分に付ける傘みたいなの】が必要）、アースが付いてるが効果の程は分からなかった。

NGKのは、車種別で出てるが、気持ち差し込み部分がきつめ（グリス塗って挿してるが、振動とかで少しづつせり上がってくる事が有る。フタの部分はノーマル並にきっちりしてる。ケーブルがノーマルより太いのでコイル側はすこし被膜を剥いて細くする必要有り）

どっちかといえば、NGKの方が良いかもだが、ノーマルケーブル＋イリジウムが一番かも、、、

122 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 11:05:57 ID:fjlQErzz

はーい。NGKの車種別ｹｰﾌﾞﾙとﾃﾞﾝｿｰのｲﾘﾌﾟﾗｸﾞ使ってまっす。体感は無い…orz

123 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 03:06:19 ID:z74lMwBr

近々C1走行28000kmを入手予定ですが
ギア以外に弱点や気をつけるとこってありますか？

124 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 06:26:41 ID:MKqt5Q/M

ゴム全部

125 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 11:23:40 ID:5ORIfQ8W

ケーブル類引き直せ

126 ：123：2006/03/25(土) 20:02:02 ID:J1Ooj+C5

thx＆ｽﾏｿ
素直に過去スレ見てくるﾉｼ

127 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 23:10:18 ID:SZg8FnJy

みんなさぁ…
ZZ-Rに一番似合うマフラーって何だと思う？俺は今ノーマルだけど。

128 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 00:12:20 ID:jpEZJCap

>>121-122
情報thx!
そっか、あんまり変わらんのか…
漏れはNGKの専用ケーブルしか見たことないんだが、
他のメーカーのでもあるんかな?
別に良いモノなら汎用でもかまわんのだが…

129 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 00:38:50 ID:bIM+LJIB

メーターランプが切れたので交換しようと思うんですが、フロントカウルは外さなきゃだめでしょうか・・・。

130 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 00:41:11 ID:gP442494

>>129
インナーカウル（スクリーンも一緒に外れる）を外せば
あとはメーターを外せばダイジョブ。

131 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 06:00:21 ID:Ho5Xm7B5

あげ

132 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 09:55:15 ID:FMgmxhR5

ZZRに一番似合うマフラーはノーマルだと思うけんども日本ビート工業の左一本にした時の軽さには感動したもんだよぉ。

133 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 11:22:48 ID:bGROKzxd

tp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1143339593843.jpg
tp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1143339688034.jpg
tp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1143339795453.jpg
ヨシムラチタンサイクロンも劇的じゃないけど軽いのが実感できた。
音もノーマルよりも全然ワイルドでいいかも。

134 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 15:43:53 ID:cwcXAzIC

ツーリング時の疲労軽減を期待してハンドルをアップしてみた。
が、取り回しが更に重くなった気が･･･orz

>>133
ｻｲｸﾛﾝﾅｶｰﾏ　俺もカーボンにすりゃよかったかなぁ～

135 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 15:55:52 ID:jBbGG9Gp

ＣＢ１３００ＳＢのライト移植した方いませんかねぇ
ノーマルと形も似てそうだし似合いそう。

136 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 16:04:31 ID:FMgmxhR5

バットウイングならたぶん作ってくれるんでしょうねぇ。

137 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 19:34:40 ID:qemOU2qG

ZZR1100を購入しようと思って居るのですが
C型は辞めておいた方が良いですか？買うならD型？

マフラーが両サイドに付いてる奴が欲しいのですが・・・
マフラーが両サイドに付いてるのは何型ですか？

138 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 21:41:45 ID:a1VVQbnP

Ｄ。
全部。

139 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 21:50:46 ID:1x3QIQWL

>>137に限ったことでは無いが、ここで「ＣとＤでどちらがお勧め？」
みたいな事を聞く人に、Ｃを勧める住人はいないんじゃない？
「どうしてもＣじゃなきゃ嫌だ」って人以外買っちゃいけないバイクだと思う。

140 ：C3：2006/03/26(日) 22:25:19 ID:y1nIWvdg

>>139
そだね。新車当時から長く乗ってると、
常に少しずつメンテナンスしながらだから気にならないけど、
いま新たに買うとなると初期メンテコストがバカ高いと思う。

>>137
そんな、マフラーの外観などググれば分かるようなことをここで尋くような人には
CはおろかDすらオススメできない。
1400にしな。

141 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 22:31:47 ID:oqYqa4YT

C2乗りだ。
>>139にはげどう。

>>123
大体>>124-125のゆーとおりだな。
消耗部品と呼ばれるもの全部変えて
各可動部の分解、グリスアップしてください。
出来るならエンジンもOHすればなおベター。金かかるよ。Cは。

>>135
俺は91年くらいのFZR250のライトが付かないかと思案中。
VTRは湾曲がちょっときついんだよな。

142 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 00:07:54 ID:3+CARqP5

C2購入しました。
初の大型なんですが、乗ってる分には意外と軽くて満足です。
センスタ掛けは命がけですが・・・。

143 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 00:32:59 ID:GAXL8AYZ

>>142
えええええっ?!
っても既に俺のD6にはセンスタ付いてないが…
ともあれ、ようこそいらっしゃいませ。
センスタ掛けてたらそのままアスファルトにに埋まってた香具師
手上げてみなさい。
｢はいっ｣!ﾉｼ

144 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 01:18:01 ID:0WVAwxop

夏の暑い日は要注意♪

以前、ツーリング中に道路工事のおいちゃん達に道を尋ねた際に
おいちゃん達が舗装したばかりのアスファルトにサイドスタンドがめり込んで
非常に申し訳なかった・・・・。

ちなみにおいちゃんの教えてくれた道も間違っていたけどなｗ

145 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 07:01:07 ID:2dr1Q454

夏はｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ下にひくｺｰﾋｰ缶潰したやつ必需品にしてます(^_^;)

146 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 07:07:36 ID:zgE662dM

俺はカマボコ板派。

147 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 07:56:55 ID:vt/ofLWg

俺は3mm厚のステン板。
φ80mmに打ち抜いてあるヤツ。

148 ：143：2006/03/27(月) 08:17:36 ID:Ps/+p3h/

ちゃんと準備してるんだ。
俺なんか駐車場で空き缶捜してウロウロってのがしょっちゅうでした。

149 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:27:09 ID:2dr1Q454

すいません。燃料ラインからの出火対策って何処に聞けば良いか教えて頂きたいのですが…

150 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 12:27:24 ID:lWpwNHLs

>>149
バイク屋。

151 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 18:36:20 ID:0WVAwxop

>>149
何のことはない出火の原因は経年劣化だから。

カワのパーツリストを見て、燃料タンクからキャブまでのホースを
すべて注文・交換しろ。
年式古いようなら、ポンプ、フィルターも交換すりゃおけ。
ついでに燃料タンクの中に錆が出てないかチェック。
錆が酷ければリペア汁。
さらにさらに気になるようならキャブもOH。

これで今シーズンは気持ちよく楽しめる。

燃料タンクさえ下ろせば、自分でも交換できるよ。
もっとも自己責任でよろ。

152 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 18:49:37 ID:2dr1Q454

いや、あの…出火が多いからｶﾜｻｷから対策ｷｯﾄが出ている？って話を前に見て…

153 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 21:31:25 ID:vt/ofLWg

バイク屋に行って（できればカワサキを扱ってる所）対策キットの
取り寄せを頼めばイイ。

対策キットといっても、中身はフューエルライン一式とホースクランプ
それとフューエルフィルターのセット。
バラで買うよりは安くなってる。

交換するにはタンクをひっくりかえさにゃイカンので、自信が無けりゃ
バイク屋に交換を頼むがヨロシ。

154 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 21:35:29 ID:vt/ofLWg

書き忘れたが、出火原因は>>151の書いた通り「経年劣化」。
ホースがひび割れてポンプで圧送されたガソリンが吹き出して引火する。
フューエルラインの傍が茶色く変色してる箇所があればガソリンが
漏れていると考えられる。

155 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 22:27:26 ID:5cfvKc0P

ホワイトメーターって○－２でしか売ってないの？
ダブルトリップのリバースが欲しいんだけど
知ってる人います？

156 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 22:30:58 ID:5cfvKc0P

>>153
みんな対策してるの？
当方Ｄ２気にしたことも無い
今度の車検で見てもらおうかなー

157 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 22:47:34 ID:2dr1Q454

153様ありがとうございます。当方D4近々車検なんで対策しようかな…と。ﾎｰｽ類は2年前にやったのでｵｯｹ。燃ﾎﾟﾝのﾋｭｰｽﾞ云々ってえのはあんまり気にしないでも良いのでしょうか？

158 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 23:27:22 ID:0WVAwxop

>>157
前スレでヒューズ云々の話を書いたのは漏れだ。
配線図で確認してみるとD9はそれらしい物があるが、さすがにその「対策品」は無いだろうし。
心配なら電気に詳しい人間がいたら、配線見てもらってくれ。
ヒューズ追加するのは難しくはないはずだし、有っても悪いもんじゃないし。

ちなみに漏れはこまめにチェックするようにしてヒューズ云々はやってないよ。
前オーナーが長期放置プレイする人だったみたいで走行距離が少ない割にゴム製品の劣化が激しかった・・・。

159 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 06:24:37 ID:TCSUYcZA

>>155
レスを読め
ヤフオクで売ってる

160 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 11:04:53 ID:oX2g/jH8

もう売ってないよ

161 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 18:37:04 ID:oLJAEeP1

158様ありがとうございます。ｶﾜｻｷの対策としては4年以内にﾎｰｽ交換しろってｺﾄのようですね。感謝っすm(_ _)m

162 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 00:08:20 ID:fMf5KDRU

漏れのD5でのガソリン漏れは、キャブの所のＴ分岐（プラスチック）に付いてるＯリング劣化ですた。
ボタボタボタって漏れてｷﾀｰYO！

キャブ周りバラして見たら、漏れてなかった別の個所のＯリングも劣化しててやっぱり全交換。
ホースだけじゃダメだよ

163 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 06:27:06 ID:Bqoz7cPw

燃料ﾗｲﾝのｺﾞﾑは特に全交換しなさいってこってすね

164 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 12:32:25 ID:WsF1dbvZ

毎回思うんだが、燃料ポンプ作動中にコックオフにしたらポンプに負荷かかったりホースからにじんできたりせんのかなぁ？

165 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 14:04:32 ID:rQUhtdwA

今度HID化することにしたのですが、
どれが評判いいのでしょうか。
皆さんのお勧めとかありますか？

166 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 20:40:22 ID:nX/ztT09

ここで聞くより該当スレで見て調べた方が
適切だと思うのですがどうでしょう？

167 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 21:07:30 ID:+rirE2lb

>>164
まあ、あれだ。
フロートの浮力でせき止められる程度の圧しか加えられないから、
無問題と思われ。

168 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 21:41:27 ID:rQUhtdwA

>>166
どうもありがと。
調べたけどあんまりいい情報はなかったので、
ここに期待してしまいまった

169 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 22:45:22 ID:nX/ztT09

いらぬお節介で大したお役にも立てずごめんなさい

170 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 22:59:02 ID:ML5Svl0J

どこも大してかわらんが＞HID
ソーラムはクオリティ高いから、もはやアブソみたいな糞高いHIDは不要。
両方使った事あるがソーラムが汎用なだけの差だね。

171 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 01:25:54 ID:xmwc7xr/

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m27313240

誰かこのゴミ買ってあげてーｗ

172 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 06:25:21 ID:Xwhon6zM

まさに、ゴミだな。。。

173 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 21:31:26 ID:hDV7ob1N

>>171
これはひどいｗｗ

174 ：黒丸：2006/03/30(木) 22:36:45 ID:gYoyuzv3

あたいのZZ-Rちゃんが本日より短期入院した。
リアルに凹む・・・みんなのZZ-Rは元気？

175 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 22:43:03 ID:yqRAPHKT

冬の間に重メンテナンスを一通りしたから、今はすこぶる元気。

176 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 22:53:26 ID:xdfN6Urw

KERKERのKシリーズっていい評判聞かないけど
やっぱZZ-Rでもあんまよくない？

177 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 23:45:06 ID:cjQnNvDD

ダメだよ

178 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 01:21:46 ID:v/tWzigS

今度ラジポンつけようと思ってるんだけど、ニッシンとブレンボの値段の違いはたんにブランド代なのかな？
それとも決定的にタッチが違うとかあるのかな？

周りの友達でラジポンに換えてるヤシがいないので（他車種でも）、そこらへんがよくわからない。教えてくださいエロい人。

179 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 01:24:19 ID:3DrWfTFh

ガソリンを満タンにしてサイドスタンドかけるとドレンから
ジャバジャバガソリンがもれていきます。
タンクの蓋のゴムパッキンが劣化してるんでしょうか・・・？

180 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 01:52:23 ID:veVHXgNK

>>177
kwsk

181 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 02:10:04 ID:3JNoSBJw

>>179
ドレンってどれーん？

182 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 06:36:14 ID:hJSwzy0b

激しく整備不良の連発だな。。。

183 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 08:06:25 ID:3clAQz+7

きちんと整備して乗らないと危ないですから！

残念！！！

184 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 08:30:55 ID:i2Pvh3i4

>>179
タンクの中を貫通しているパイプが腐食して穴が開いているに違いなす。
ご愁傷様ですな。

185 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 12:15:02 ID:qkIsIiuM

>>178
両方持ってるけど比較的ブレンボの方が軽くてコンパクトで作動もいい。
っつかブレンボの方はレース用だからなぁ。
タンクとホースとステーとブレーキスイッチが別にいる分ブレンボのが高くつくけど。

186 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 13:38:56 ID:3DrWfTFh

>>181
C型ですがシートを外したときタンクの後ろ側から伸びているゴムホースです。
車体を直立すると漏れはとまるんですが・・・。

187 ：179：2006/03/31(金) 13:40:37 ID:3DrWfTFh

>>184
２０kmほど走ると漏れは止まります。
常にで続けるわけではないんですが・・・。

188 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 15:08:11 ID:lyZtdgrT

>>187
タンクキャップ下にたまる雨等の水分を排出するためのパイプが
内部を通っているわけだが、水気が通るだけあって錆び易いのねん。

で、腐食して穴が開いてしまうと、穴の位置より上のガソリンが抜けていく…と。

＞ガソリンを満タンにしてサイドスタンドかけるとドレンから
キャップを開けた状態でサイドスタンドかければ、パッキンかどうか確認できるやろ。
その時に給油口からこぼれているのでなければ、タンク交換コースで。

189 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 19:26:29 ID:dISKx+jY

ガソリン入れすぎじゃない？
給油口になみなみとか。

190 ：178：2006/03/31(金) 20:07:08 ID:v/tWzigS

>>185
レスthx！両方持ってる人の意見は参考になります。
なるほど、モノ自体はブレンボのがいいんですねぇ。性能を追究しているわけでもないのでニッシンでいいかなと思ったり、でもブレーキ関係にはしっかりしたモノを入れときたい気もするし…迷うな。

もう少しwktkしながら悩むことにします、ありがとうでした。

191 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 21:21:14 ID:qkIsIiuM

>>190
見た目やクオリティはブレンボの方が絶対いいよ。
ただ買ってすぐほいっと付けられるニッシンもいいと思う。

192 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 21:22:46 ID:dISKx+jY

>>179
そこでこれですよ！
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=85043550
売る気があるのか無いのかさっぱり分からん。
そりゃ、だれも入札せんわな。

春休みだからか？

193 ：179：2006/03/31(金) 21:27:49 ID:3DrWfTFh

>>188 >>189 ありがとうございます。
どうもパイプ穴あきの可能性が高そうです・・・・。
前オーナーの話では雨の日にガソリンが混入して調子が悪くなったときがあったとのことでしたんで・・・。

ガソリンが無くなったらタンク外して検証してみます。

なんとかタンク交換以外の方法はないものか・・・。

194 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 22:56:04 ID:rvWfQh8n

D6にDEVIL管入れようと思うけど　いかがですか？

195 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 23:32:07 ID:EGR09SHI

>>194
好きにすればぁ～

196 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 00:39:01 ID:TvdhOOnm

>>194
俺がとやかく言う事じゃないね。みんなもしかり。
3月32日だし

197 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 02:41:02 ID:yTaB0GzK

32日
エイプリルフールってやつかいｗｗ

198 ：１８１：2006/03/32(土) 03:18:52 ID:fxkbJfvg

俺も以前、そのパイプ穴開いたよ。

確かタンクキャップをはずすと
ドレンの入り口の穴がはっきり見えるでしょ？

そこからパーツクリーナーでも吹き込んでみそ。
タンク内のガソリンに波紋など影響があれば
穴開いてるって事です。

199 ：179：2006/03/32(土) 21:07:53 ID:fT+QefjT

>>198
思いつきですが、ドレンの入り口から出口（空いた穴を越えたところまで）までチューブを通せば、
中からのガソリン漏れは防げなくても、上からの雨漏りは防げそう・・・。

しかし、パイプの構造がイメージできないです・・・。スモールライトがほしい・・・。

200 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 22:33:15 ID:z9+SZLmY

192のｱﾎｵｸ主に質問してみたら？

201 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 23:53:56 ID:umfS0nNG

192のｱﾎｵｸ主、質問の回答全部消しやがった。
ここ見てるってことか。

なら、マジレス。
タンクの状態ちゃんと説明したほうが売れると思うよ。
ま、説明したくないみたいなんで、どーせゴミ同然なんだろうけど。

202 ：１８１：2006/04/02(日) 00:03:08 ID://13t6Qt

>>199
無理。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1143903445569.gif

汚くてスマンコだが図を書いたので見てみれ。
Ａの部分が腐食で穴開いたとする。
ガソリンがＡ穴より高ければ穴から排出される。

水の通り道は分かるな？
その水の通り道にうまくチューブを通せたとしても
パイプとチューブの間に水は浸入する。

雨が降るたんびに、そして洗車のたんびに
タンク内に水が溜まるのよ。

この構造のタンクは
このパイプが腐食して穴が開いたら手の施しようが無いのよ。

203 ：１８１：2006/04/02(日) 00:04:24 ID:0M5/sym/

追記

＞中からのガソリン漏れは防げなくても、

当然ガソリンも漏れる。

204 ：179：2006/04/02(日) 01:10:23 ID:aiE3r6bx

>>202
とてもわかりやすい図でした（笑）。ありがとうございます。
自分としては↓見たいな感じで、チューブの先端をドレンの入り口いっぱいに広げて、
水の浸入だけ防げないかとおもってたんですが・・・（緑線がチューブ）
http://www.wazamono.jp/futaba/src/1143907406763.gif

幸い、今のところ穴が開いていそうな位置はタンクのかなり上の方みたいなので、ガソリン垂れ流しではなさそうです。
いっそドレンを塞いで、タンクキャップのゴムパッキンを増して完全密閉するとやっぱまずいですかね・・・。
タンク新品で６～７万コースですね・・・。

205 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 02:53:43 ID:g5QXkgBX

>>204
パッキンはそのままでおｋ、できれば新品交換
タンクのへっこんだとこへ水が溜まるとおもわれ
定期的に掃除が必要と予想されます

①雨の日に外に出さない事
②洗車後綺麗に乾燥させる事
③ガソリンは満タンまで入れないこ事

一番金が掛からないのはチューブを通して
タンクの中をシーラー等でシーリングすれば普通に使えると思われます
自分で作業すれば数千円で済むんで無いかい?

206 ：205：2006/04/02(日) 02:58:52 ID:g5QXkgBX

よく考えたら
水溜まってるとフタ開けたら水入っちゃうじゃんｏｒｚ

洗車も不可ですな(ﾟ∀ﾟ)

207 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2006/04/02(日) 13:39:22 ID:b74qOQKO

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　業物氏のあぷろだで奇妙な絵を見かけて
　|秋|[|lllll］) 　一体何やってたんだろうと思って飛んできますた＜タンク
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
まー洗車直後と雨の日はなるたけフタ開けない方が良いとか
そもそも洗車前にガムテープとかで蓋しちゃうとかありますな
＜この手のタンク（かつ抜けの悪いやつ）の場合
#ちなみに中で埃とか錆とか詰まってる場合、上から556でも吹いたあとで
ビニールプールやビーチボールに空気入れる時用のアダプタ付けた空気入れを
水抜きの出口側（多分ゴムホース）に繋いで空気入れると抜けますよ。
無論吹き出したそれらがタンク内に入らないように給油口には雑巾でも突っ込んでおくこと。

208 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2006/04/02(日) 13:46:08 ID:b74qOQKO

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ところでちっちゃい小穴程度だったら
　|秋|[|lllll］) 　いわゆるKREEMみたいなコーティングキットで塞げたような
　|￣|∧|　～♪ 　＜そーゆー穴
￣￣￣￣￣
もしくは溶接や板金の達人（ttp://www.toyosu.or.jp/toyosu/mb/Kojima/←ココとか）
の手に掛かれば何とか修復も可能ではあるだろうけど
まー新品や状態のいいタンクが入手出来る車種なら新品買う方が安いかもな

209 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 19:03:26 ID:hX5ZHWKm

てゆうか、諦めてタンク買うか、このバイクやめるか、どっちかにしろよ、と。
安いリッターバイクと思って買うのはどだい無理があるよ、C型は。

210 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 19:52:40 ID:G5OekDoE

安い1000RXをｾｶﾝﾄﾞﾊﾞｲｸに買っちまった俺って…orz

211 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 20:46:00 ID:YVXaKo3p

>>210 随分と大胆なｾｶﾝﾄﾞでつね・・・。

オレはGPX750Rを密かな狙ってまつ。。。。

212 ：179：2006/04/02(日) 23:05:31 ID:aiE3r6bx

基本的に雨の日は乗らないバイクなんですが、
突発的な雨は上からビニテでも貼って対応しようと思います。
一度、上記KREELか花坂Gでも入れてサビ落としでもやってみます。
皆さんいろいろとアドバイスありがとうございました。

213 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2006/04/02(日) 23:15:51 ID:VcdhIe4Y

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>211　きっと>>210氏のファーストバイクってのが
　|秋|[|lllll］) 　ヴォイジャー辺りなんですよ。
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
>>212
タンクキャップにテープ類貼っちゃうと
エア抜けないんで燃料が落ちてこなくなりますぜ
#つーか花さかGって錆だけ落ちて穴開いちゃうんじゃ？

214 ：179：2006/04/02(日) 23:39:31 ID:aiE3r6bx

>>213
確かにサビだけ落ちるとパイプの状態によっては悪化するかもしれないですね・・・。
タンクってどこから空気を取り入れてるんですか？
タンクキャップのドレンだけふさいじゃ駄目ですかね？

215 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:14:01 ID:HGDNzuDm

>>214
カワサキ純正のキャップなら、キャップ自体にエア抜きの機構が備わっている。

「突発的な雨は上からビニテ」って書いてるから、キャップの上から張ると誤解したんだろ。
#自分も誤解した(w

216 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:29:57 ID:CTVyVkZo

例えばコレが、亡くなった爺さんのカブや長年放置されていたモンキーを
再生したいってな話なら、まだ理解できるし協力したいとも思える。
でもコレ、第一線を退いたとはいえ世界最速最強だったバイクの話だよね。
これはＺＺＲに限った話じゃないけど、中古価格が安い＝敷居が低いじゃなく、
むしろ色々金を使ったり気を回したりする必要がある分、現行車よりも敷居が
高い乗り物なんだよ。本当にその辺理解してるんだろうか？
もっと古い空冷Ｚにはプレミアム価格が付いてるよね。購入できるのは結構な
金持ちか、本当に好きで仕方が無い人間だろう。
単に「安いからとりあえず」って理由だけで選択する人間は殆どいないため、
ある意味安全で安心といえる。
ヤレたＺＺＲって現在一番危険な選択の一つなんじゃないかな。
世界最速だった頃の卓越した性能と、命に関わるような危険な部位を併せ持つ。
皮肉を込めて書くと、本当の意味での悪魔のバイク。
安いよ速いよと甘い言葉で誘惑し、死に誘うみたいな奴ね。

>>179はそんな奴じゃないと思うが、なんとなく最近ナメてるのが増えたよなって
感じたから、いい機会だと思いあえて書いておく。
気を悪くしたら悪いね。でも燃料系統なんだし、無理をしてでもしっかりとした
モノを買っておきなよ。それが最低限ＺＺＲみたいなバイクと付き合う姿勢だよ。

217 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:47:55 ID:2fn3Z4+j

210はｱﾀｼですが…ﾌｧｰｽﾄはD4です。こいつも

218 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:49:54 ID:2fn3Z4+j

こいつもそろそろ10年6万ｷﾛか…orz

219 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 02:53:12 ID:PX7NpRO7

俺のD8も4万km越えた。今年の車検にあわせてエンジンのO/Hでもするかな…

金が…orz

220 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 08:05:51 ID:0qyqAAl3

どこか不具合が無ければOHする必要はないと思うけど。

221 ：219：2006/04/03(月) 08:55:52 ID:PX7NpRO7

>>220
いや、カムシャフトがカジってきてるらしいのよ。
前の車検のときに発覚して騙し騙し乗ってるんだけど、そろそろやろうかな…とね。

ヘタレだから低回転で走りすぎてるんだろうな…

222 ：１８１：2006/04/03(月) 12:35:57 ID:tCNAYplR

>>216
禿同。
そこいら辺を分かって欲しくて図解までしたのだが
理解してもらえなかったみたいで(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝだぞｗ

半キャップやバブルシールドのジェットヘルに
素手で乗ってる人をみると切なくなるよ。

223 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 13:14:28 ID:d8ierGnK

>>216
厳しいが「愛」のある一言だな。
友人は皆景気よく、最新SSに買い換えまくるのを尻目に、バイク屋で
オイルシールやらパッキンやらを頻繁に注文している漏れｶﾞｲﾙ。

ところで、フューエルキャップのパッキンって、単品で出ないのかな？

224 ：C4太郎：2006/04/03(月) 14:35:40 ID:8/P1FEAq

少々、お久しぶりです。
何かいい話を聞けて嬉しくなって書き込みします。
30年程前に買ったZ2が10年乗ってｶﾞﾀｶﾞﾀになり、当時は乗りっぱなしでね。
色々有って、完調に戻す金が無くてね。何かのﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔをﾘﾔに入れる始末。
恥かしくて情けなくてね。俺にとってのﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟがさ。結果、売ろうかとも思ったけど、
朽ちたまま置いてた。いつか直そうと思って。ついに10年前ENGを完全O/Hした。
車体はまだｽｸﾗｯﾌﾟ状態だけど。部品はずっと集めてる。必ず完調にして乗ります。
自分の事、話してしまったけど何故か言いたくなりました。
>>216
君を友人に持つ友達は幸せに思います。

ところで、Cの再生計画進行中です。
ﾌﾚｰﾑに前後ｻｽとﾎｲｰﾙが装着完了しました。美しいぜ！嬉しいぜ！ﾍﾞｲﾍﾞｰ！

225 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 17:46:59 ID:2fn3Z4+j

ﾓｰﾀｰｻｲｸﾘｽﾄで軽～く1100の特集してるね

226 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:34:44 ID:7Tj4DXpd

C3レストア中です。
少しずつだけど
ほぼ毎日磨いたり塗装したりして完成した時のことを想いうかべて頑張っとります。

>>216
そうですね～
たしかにちゃんと整備してないといけないバイクですね
悪魔のバイク
響き悪いけどいい戒めの言葉ですね
頭の隅に刻み込んでおきます。

227 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:29:36 ID:Z1Hqi490

最近カスタムよりもメンテナンスに興味が移ってる。
C乗りでした。

228 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:32:02 ID:Qn5dxA4q

あれだなー、東南アジアの方に払い下げられた旅客機みたいなもんだなｗ
みんなちゃんとメンテしてあげるのよー?ｗ

229 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:45:00 ID:bDt9ROJx

>>216
悪魔のＺZ-Rか？ｗ

230 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 06:21:20 ID:pXVEFwbT

タンクの水抜き穴はサイドスタンド側なんで　センタースタンドかけてると
なかなか水抜けないですね　昨日パッキンはずして水抜きしましたが・・・
一応ドレンホース等確認して　ガソリン漏れはないですが　注意ですね

231 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 06:32:30 ID:gQRLphuS

素直にタンク交換すれば？新品でも欠品してないんでしょ？まだまだ現役で行けるよ。

232 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 12:25:07 ID:yIVYGv96

教えて下さい！ C型　D型のちがいはどこですか？

233 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 12:33:33 ID:ERX4RwJU

>>232
ＣからＤになって変わったのは…
名前のみだよ。

234 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 12:46:29 ID:gv/rtI+m

Ｃは「がおぉぉぉぉぉぉぉーーーーーーーーん！」
Ｄは「ずもぉぉぉぉぉぉぉーーーーーーーーん！」

こんな感じ。

235 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:01:01 ID:gQRLphuS

Dは古いCはもっと古い

236 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:06:39 ID:/yB0+etr

Cは1つ、Dは2つ

237 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:47:59 ID:2vO7ZDSl

>>232
ぐぐれ

238 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 14:10:06 ID:83SxMybr

>>232
ＣはＳ○Ｘ
Ｄは妊（ry

みなが思っているとおり馬鹿でつ。
ho orz 猫ひろしだ！ニャｧ～www

239 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 17:35:49 ID:80joITJO

>232
マジレスすると外見が違う
以上

240 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 18:07:53 ID:ERX4RwJU

え？
Ｄからオプションでツインラムエアダクトになったりするんじゃない？ｗ

241 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 18:19:45 ID:wktDWc2O

氏ね

242 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 19:02:27 ID:qNk2tKR0

氏ねって久々に見た。

243 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 19:40:15 ID:1WkN+zpZ

Dはまだ在庫あるのかな？
Cは欠品らすぃよ。

244 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 20:29:52 ID:u5p2afTl

D型でスタータースイッチの上にヘッドライトスイッチが付いてるのっていつまで?
漏れのD7('99年式)には付いてなくて、
D1、D2あたりには付いてたことくらいしか分からん。

245 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 22:04:20 ID:oEdNAykN

ライトスイッチってD6迄では？
それ以降はもし付けても車検非対応扱いになると言われ諦めたD7乗りです。
（いや、車検時のみ取り替えるかスイッチをテープでぐるぐる巻きにすればよい
とも言われたが・・・)

246 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 22:21:30 ID:bQRf5OCW

Ｄ６欧州一般には付いてなかった。
ＺＲＸのを後付けして車検に行った。
目ざとく発見され、落とされた。
バイク屋にヘルプ。
ＳＷを根元から取ればいいよと聞いた。

そんなもんだ、車検なんてｗ

247 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 22:25:30 ID:/yB0+etr

俺の'00英国仕様にはライトスイッチついてるよ。
ただ>>245の言うようにそのままだと車検が通らないので、動かないように固定された状態で納車された。

で、ライトスイッチがあるかわりにハザードがない…と orz

248 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 22:57:57 ID:ewiKGctO

考えてみりゃ安全のためだとは言え
ライトをつけるかつけないか
乗り手に判断、選択させないってすごいよな。
俺の99年式の9Rはスイッチはついてたが
配線細工してあって
キーON→セル回す→エンジンかかる→ライトつく
になってた。
自分で配線元に戻してやったよ。

249 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 01:34:43 ID:cLUs7eOp

>>232
亀レスだがマジレスするとDはCの欠陥的な部分を大幅に改良した感じ。
特にフレーム、リアサスリンク類は全然違う。
だから外装を外した状態で見ると、変更してあるところは見た目でも判るし
変更していない所はそのまま。
てか外観はZZ-RのCとDは似てても、Cの骨格はZX10に近い

だから今からこちらの人になるならDがおすｓ(ry

250 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 02:07:41 ID:Ql+siwv/

漏れのはD6欧州仕様だがライトスイッチ付いてるぞ？
車検も問題無し。
バイク屋の話では初年度登録によるとか・・・？
昔400に乗ってた頃はデイトナが出してたニュートラルランプに連動して
ヘッドライトがディマーになるヤツ付けてたけど、今じゃカタログ落ちしてたな。

>>232
同じく亀レスだがこの間、中古バイク雑誌を読んでいたら岡山にCの新車が残ってたぞ・・・。

251 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 02:50:32 ID:c9G4xbPN

>>248
キーON→セル回す→エンジンかかる→ライトつく
それって常時点灯仕様の方式ですね

キーON→セル回す→エンジンかからない→ライトつく
だと間違いなく

252 ：２４８：2006/04/05(水) 03:19:31 ID:kikCrsEV

>>251
ああ、エンジンかかんなくても
セル回しただけでライトついてたよ確か。

リレーがかましてあってさ
そのリレーにオルタネーターから一本線が繋がれてて
発電の電流が流れるとリレーでＯＮになってたから
クランクさえ回ればライトはついてた。

って説明で分かるかな？＾＾；

253 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 07:00:18 ID:/QEf9md4

Cの少なくとも13年落ちの新古車か…有るところには有るんですねぇ

254 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 08:44:05 ID:lcBsBYTH

保管状況次第では200万出しても欲しい奴とか居そう。
吹けのいいC型のクランクやピストンを注文しても、今はD型の部品しか来ないような状況なのに、
おろし立ての馴らしからできるのは凄いことだと思う。(ミッションは除く)

255 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 09:24:11 ID:A0W6w6++

おいらのは’０１ドイツ仕様、Ｇ型。
スタータースイッチの上にスライド式のヘッドライトスイッチ普通に付いてるんですけど。
　ＯＮ－メーター内のランプＯＮ－ＯＦＦ
まあ、点けっぱなしにしてるけどね。

256 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 09:44:14 ID:fZVu6l/+

ながれむしすまそ。三輪車です。
ttp://www.dumpalink.com/media/1131352467/3_Wheel_Car

257 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 09:58:26 ID:KiSzR7Zq

>>255
あれ、０１でライトスイッチ付いてるのってＧ型なのか？
じゃあ俺のもそうだ。なんでついてんのかなぁ～ってずっと疑問だったんだけど。
全然関係ない話だが、１２Ｒ用の薄型スイッチ移植してまもなく、セルスイッチが不調。
接点が腐食してるのかなぁ・・・ばらして見るかのぅ

258 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 10:23:07 ID:lCb58udt

ライトスイッチって年式とかＧ型とかってより、仕向地によってあるかないかじゃないの？

で、ライトスイッチある→ハザードない、ライトスイッチない→ハザードある、だと思ってたんだけど…

Ｃ型の新車があるってことは、Ｄ型の新車もまだどこかに眠ってたりするのだろうか？

259 ：ＺＸＴ１０Ｃバカ：2006/04/05(水) 20:09:23 ID:X3QxCOtS

Ｃの新車・・・・・

常識的な値段なら
禿しく欲しいジャマイカ！！

260 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:19:55 ID:VexE5Xj6

>>258
C型の新車は2～3年前に関東の某所でも売ってた。
確か車体で97～8万だったかな。
しかしDの新車は噂にも聞かないな。何故か？以下推測…

1.Cがプレミア価格で取引されていたのはバブル末期であり、
高額の代金が支払えずにキャンセルする者が相次いだ為。

2.D型デビューの噂が流れて買い控える者が多く、C型が売れ残る。

3.D型発売後も高い人気を誇ったC型に目を付け、海外へ
買い付けに行ったが目論みが外れて売れ残った。

4.新車で展示中に目立つ傷を付けてしまい、それに見合った
値引きもされないまま売ろうとした為、買い手が付かなかった。
↑けっこうありがちw

D型の新車が無い理由

1.後継モデルがファンに受け入れられなかった為。

おそらくこんなとこだろうと思うが、間違っていたら
詳しい人が訂正してくれると思う。たぶん。

261 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 21:14:13 ID:Jz07uljv

すいません。
どなたかＤ型のライトの光軸の合わせ方(上下左右の操作方法)をご存じないですか？

262 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 21:16:42 ID:Ql+siwv/

ttp://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&shopFlg=1&idCode=40_6038_W00007&bikeFlg=1

Cの新車。
この価格なら十分良識的かな？
>>259氏、どうぞ

263 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 21:22:52 ID:Ql+siwv/

>>261

ライトの下のメンテハッチから調整汁。
っていっても非常にやりづらい・・・・。
出来ることなら夜間、誰かにバイクに跨ってもらって調整した方が良い。
センスタ掛けてやると・・・何度も調整しないといけない

264 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 22:14:30 ID:/QEf9md4

80ﾏｿ！安！

265 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:34:47 ID:emYuRAeR

新車っていってもタイヤを始めとしてゴム類全部替えてやんないといけないから
結局100万円コースになるんじゃないの？
オレだったら素直にZZR1400買うけど。

266 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 00:07:01 ID:Jz07uljv

メンテハッチ開けて手で回せるヤツが上下調整でドライバーでないと回らないヤツが左右調整…でいいんですかね？

267 ：ＺＸＴ１０Ｃバカ：2006/04/06(木) 00:20:51 ID:5OP1W++7

>>262氏
サンクス！
売れ残りで80かぁ。
>>265氏の言う事もそーだそーだ確かに！
と思ったけど・・・

北米ZZ-11って、フルパワーだっけか！？

268 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 00:34:54 ID:7qTZZc5r

Cって写真写り悪くない？
実物はDよりCの方がｶｺｲｲと思ふ。

269 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 00:41:19 ID:9Cx7Z7QM

漏れD海苔だけど、Cは格好いいと思うよ。
ひょっとこ口がイカス（死語）

昔のエッジの効いたタンクのデザインとかを復活させて欲しいなぁ。

270 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 00:55:56 ID:Jo1XMQKP

あれ？俺はDの丸みを帯びたデザインのほうがが好きでもちろんD海苔なんだが、D好きは少数派？

271 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 01:15:03 ID:O9R/idoY

俺Ｃ３乗り。俺は正直形はＤの方が好きだなー。でも、Ｃが写真写り悪いというのは
同感。実物はもう少しマシ。Ｃはノーマルだと後ろ下がりな感じが、イマイチ
パッとしない印象あたえるんじゃないかな？

ところで、一冬明けてエンジンかけようと思ったら、セルの回りの弱弱しいこと。
で、しつこく回してたら、クランクケースあたりから「カキーン」と異音が。
・・・充電ちゃんとします。

272 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 03:34:27 ID:plf6K7bl

D海苔ですが、都内で走るのにミラーが邪魔でいつも左だけ格納して乗ってます・・・。左の合流が少し怖いのですが、社外でショートミラーなんてありますかね？

273 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 06:55:22 ID:48flrAPa

ﾋﾞｰﾄ　ｴｰﾃｯｸ　色々ありますぜ。だんな。見えなくなるって意見とともに。

274 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 09:22:27 ID:Iv01h4cV

>>267
北米仕様は145馬力のはずです。
これ、オレも欲しいなー。
でも、こんなの買うって言ったらヨメ、口きいてくれなくなりそうだなー

おそらくC2だろうからもう15年前の車体だろ。>>265は鋭いね。
エンジン、サスはOHしなきゃだめだろうし、150万超えるんじゃないか？
純正部品1台分って考えたほうがよさそうだな。

275 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 10:53:41 ID:wDmlYCq8

純正部品一台分なら、部品がDより数割高いCがその値段なら凄まじく割安になってしまうが。

276 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 13:10:15 ID:evzssc9i

>>272
マジカルレーシング付けてる。
かっこよくなった、すり抜けもしやすいそして、見えにくくなった
真後ろは全くみえません

277 ：274：2006/04/06(木) 13:53:06 ID:Iv01h4cV

>>275
そうそう。
言葉足らずだった。
完成車として考えると、そのままは使えなさそうだから高い買い物だけど
純正部品1台分として買えば、あの値段は激しくお買い得だなと。

タンクはもしかしたら使えないかもだよな。
Fフォークのインナーチューブもちょっと怪しいかな。

278 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 16:14:56 ID:Iv01h4cV

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/85271850
これってどこの製品だか分かる人いる？

279 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 21:24:13 ID:plf6K7bl

273、276 ありがとうございます。マジカルレーシングのミラー今度見に行ってみます。

280 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 21:36:40 ID:Jy6mmmaB

>>278
タートルのヤツじゃね？
ttp://www.bh-turtle.jp/index.html

281 ：261：2006/04/06(木) 21:37:08 ID:5C1Y70Xl

今ライトの光軸調整を再トライしてるんですが、LOを上げ気味にしたらHIが高くなり過ぎるし、苦労してドライバー突っ込み左右調整してもあまり変わらないし段々わからなくなってきました。
みなさんはどうしてますか？

282 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:22:19 ID:G7EGbz8X

最近クラッチが重くなってきてる。
手始めにレバー周りの可動部を徹底的に洗浄・給脂したいのだが
レバー外すとフルードも換えないとダメ？
それともシリンダいじらなければフルードはそのままでも大丈夫？

283 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:37:14 ID:9JzQOhwP

ブレーキレバーと構造的には一緒。
レバーの給油・分解・清掃のみならフルード交換必要無し。
給油後の軽やかなレバーの動きを堪能するがよい。

ｸｸｸ・・・

284 ：278：2006/04/07(金) 16:33:14 ID:jyJDEt/7

>>280
ありがとうございます。
いやー、タートルなんてはじめて知った。
ZZRの外装関係出してるのって
えーてっく、丸善、リズム、Dのフェンダーやらスクリーンでマジカル
くらいしか知らないかったよ。
世の中広いもんだ。

今チェーンカバー付いてなくてさ、
もうすぐ車検なんだよね。なので、何かないかなーと物色中
とにかく軽くしたいんでリアインナーフェンダー一体型じゃなくて
チェーンカバーだけって言ったら、↑以外に何か知ってる人います？

285 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2006/04/07(金) 22:26:57 ID:sE2vBHQv

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　新車ってメーカーから出荷した段階では
　|秋|[|lllll］) 　タンクとかキャブとかには防錆液が詰めてあるとか聞いたけど。
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
だから保存環境が良いようなら思いのほか簡単な整備で乗れるんじゃね？
＜15年前の新車
#そういえばバブルの頃に輸入されて木枠梱包も解かないっきりの
マーチ社製F3000レーシングカー（1台6千万ぐらい）がまだどっかの倉庫に
残ってるらしいとかいう噂を聞いたことがある。

286 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:18:07 ID:NMUCpUfT

読みがなをふりなさい。1.噂　２.嘘　３.虚しい

287 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:32:05 ID:c7TNaEgg

メモ帳に貼り付けて再変換かけるといいよ。
がんばっ！

288 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:48:13 ID:YW1FOhhZ

>>285
いやー逆車だし、たぶん定期的にエンジンくらいはかけてると思うな。
理由は、この年式だと現在の「マレーシア仕様」みたいな形式だけの
逆輸入ではなく、あちらに付いてから一度はコンテナから下ろして
自走しているとみてまず間違いないからね。

これが国内新車とかだと、一度も火を入れないで数年寝かせるなんて
こともあるみたいだが・・・

289 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:54:37 ID:YW1FOhhZ

でもＣ２の黒赤って良く見るとエロカッコイイな。
Ｃ３持ってなかったら俺が欲しいくらいだ。

290 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 03:20:02 ID:1HhyHtTQ

既にC1C3がある漏れは
これ買えば123揃うワケだ！ｗ

291 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 05:25:45 ID:Fby22h7k

C4まで頑張って買って下さいw

292 ：774R：2006/04/08(土) 20:07:51 ID:pbeflqJh

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g42023503

293 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 22:27:56 ID:QYtXN8uK

Ｄ７乗ってようやく２６０００キロ余りですが、
最近気になる異音があります。
発進時、ホンの数メートルに一度だけ駆動系から「カコンッ！」て音がします。
前は時々出る音で、それほど心配しませんでしたが、最近は少し頻度が上がり、
音も目立ってきたように思います。
チェーンの張りは緩めたり、張ってみたりしたけど変わらず。
ギヤ欠けてるのかとも思いましたが、周期的な音はなく、あくまでも発進時の
カコン！と一回だけ。クラッチでなにか異変があるのかとも.....
どなたか経験あれば教えてくださいw

294 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2006/04/08(土) 22:44:05 ID:8AMIsYj4

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　それスプロケとホイールの間に入ってる
　|秋|[|lllll］) 　トルクダンパーの音じゃなくて？＜発進時にカコン
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
ゴム製だから硬化したり馬力で潰れたりするんだけど
気になるようなら交換する、でいいんだろうか
#しかしタンクの話といいオーナーじゃなくても推測がつくような
一般的な質問が最近多いようね

>>288
成る程向こうへ行った段階で一度梱包を解いてると。

295 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 06:42:44 ID:41O+QL3K

おぉ！東京は快晴だ！箱根じゃなくて関越にでも行ってみるかな!(^^)!

296 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 11:59:50 ID:vcgckY9F

異音と言えば

うちのC2はNでクラッチつなぐとガラガラという機械音が聞こえる。
C型の持病かもと思いつつ、だましだまし乗ってる。

こっちもどなたか分かる人いますか？

297 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 14:25:07 ID:qvvq7SUG

んなもん、C型の持病なわけないので、さっさとバイク屋に
持っていってください

298 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 15:35:16 ID:ZfYGQHLd

>>296
クラッチスプリングがヘタってるのでは？

299 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 23:44:02 ID:UKQ2Sdgs

それが普通だったのでわ・・・

300 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 11:41:15 ID:1ly6nh+Y

どうもです、今度持って行きます。

301 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 17:03:41 ID:Ai/MVrBl

そろそろ車検だ。でもドノーマルなので
何も戻すところがない。

302 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 17:51:14 ID:JXBU97Qo

>>301
ドノーマルでも基礎メンテはしっかりと…

303 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 18:45:25 ID:FSFowX9N

まぁ、あれだ。関越は寒かったと。そういう事だな？

304 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 01:29:05 ID:zK2hGRQl

あげ

305 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 09:59:53 ID:SgKajzv5

>>302
301は根本的に車検に対する考えが間違っている　と･･･

306 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 10:45:11 ID:4akC63vq

世間様で走っているバイクは殆ど車検に通らない改造をしているんですよ。彼の中では。

307 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 12:35:59 ID:rmRQr2eB

どうでも良き事哉

308 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 15:51:56 ID:MmokZ3sF

ああいえばこういうアゲアシ鳥か。
カワサキ海苔も変わったなｗ

309 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 16:03:27 ID:NM8//UQC

何がカワサキ海苔も変わったなだアフォが。

310 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 17:05:41 ID:puVW9plh

ネタがねぇよな枯れたバイクは。だからこうやってすさむんだｗ

311 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 21:39:47 ID:EMNimurn

>>310
勝手に枯らすんじゃねぇ！まだまだこれからだって！

312 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 22:36:16 ID:rmRQr2eB

最近の流れが、やれメンテしろだのなんだのこうるさいからね。
確かにメンテは必要だし、完調なバイクは動きが抜群なのも
分かるんだけども、乗りたい奴がのりゃいいの！
訳分からん質問が気にさわれば放置でもしとけばぁ。

313 ：ＺＸＴ１０Ｃバカ：2006/04/11(火) 22:42:06 ID:eAc1Ftem

この前の日曜日に
ＺＯＹ氏とエビスサーキットに行って来たよ。
周りはＳＳばかりだったがなかなか楽しめた。
今は後悔していない。

314 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:16:20 ID:rWRN1q2u

ﾘﾝｸもｽｲﾝｸﾞｱｰﾑも全部外して
洗浄＆ｸﾞﾘｽうｐ！
組んでガンでグリス入れて・・・

半日かかったけど動きが別物♪
さぁ、シーズン再来だぉ(・ω・)

315 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 01:07:03 ID:l27Q1xI1

油温計つけようとしたら、センサーの取り付け位置がわかりません・・・
一緒に買ったフィッティングはＣ型用でＭ18×Ｐ1.5です。
分かる方教えていただけませんでしょうかm(_ _"m)ペコリ

316 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 06:37:49 ID:8Bl+cj0B

クオリファイヤー買ったぉ!(^^)!

317 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 08:57:20 ID:vsAZMmoi

>>315 俺のはD型だけど左のアンダーカウルを外してパルサーカバーの下ですよ。
そのまま外すとオイルが出るからオイル交換時に一緒にやるとイイカモ。

318 ：315：2006/04/12(水) 09:50:04 ID:l27Q1xI1

>>317
ありがとうございました♪分かりましたです♪
廃油受け用意してやってみましたが、でたオイルはわずかでしたので
継ぎ足すだけで大丈夫そうでした。

319 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 14:52:47 ID:DTK4nZSa

＞316

是非インプレ聞かせてください！

320 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 17:22:44 ID:8Bl+cj0B

クオリファイヤー…良いよ。とっても。曲がる止まる。でも、慣らし運転が350ｷﾛ必要でした。

321 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 21:27:43 ID:KQEoYWz3

D2を10ヶ月乗らずにバッテリをあげてしまいますた…
タンクは錆防止に満タン。
手元に車用予備バッテリ、ケーブルがあるんですが
あの重く外し辛いタンクを楽してセルを動かす方法
ないでしょうか…？

砂利道なので押しがけもできない。
トホホ。

322 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 22:46:09 ID:ZNyIVH1T

タンクのネジ外して太目のスチール缶か長いパーツクリーナー缶をタンクとフレームの間に挟むとタンクを外さずバッテリーが触れるよ。

323 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 01:53:39 ID:L4cCbVHH

Dはタンクの下にバッテリーあるの？

324 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 07:48:53 ID:8C7ZJTCp

>>323
ちょーど、ち○この下辺りに。でもタンク外すのめんどいかねぇ？
しょっちゅう外してるから全然苦に感じない。
つかＣはどこにバッテリーあんの？？

325 ：ＺＸＴ１０Ｃバカ：2006/04/13(木) 08:44:43 ID:wbM8UIMq

蟻の戸渡りの下あたり。

Ｃはバッテリー上にあるステーが邪魔なのよね。

326 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 09:06:34 ID:uf21v3bR

>>325
＞バッテリー上にあるステー
少しでも外すの楽なようにちょっと短いボルトに換えたよ。

最近SSから乗り換えたC乗りだけど
タンク外すのにシートカウル外さにゃならんのはびびったｗ
整備性はよくないねぇ。一回やると慣れるけど。

327 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 11:04:15 ID:c2aNTLeo

>320
サンクスです
Ｐパワーよりも良いのかな？、悩むな～

328 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 14:22:43 ID:ED+5FAPS

ﾊﾟｲﾛｯﾄﾊﾟﾜｰからｸｵﾘﾌｧｲﾔｰに乗り換えて500ｷﾛ。感想。安い方にしたら？

329 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 15:49:00 ID:uf21v3bR

つ【タイヤスレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142051579/l50#tag693

330 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 16:33:03 ID:8C7ZJTCp

>>329
まぁいいでないの。最近話題無いし、ＺＺＲにつけた場合のインプレ聞く方が情報が正確そうだしさ。

331 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:40:33 ID:uf21v3bR

>>330
あぁ、こっち池！って意味で貼ったんじゃないから気を悪くせんでくれ。
そんな漏れもタイヤに悩んでてZZRにつけた場合のｲﾝﾌﾟﾚを聞きたいし。
600SSに014とPPがかなり好感触だったけどバイクの性格がまったく違うからね。

332 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:00:32 ID:H+HHxMMy

C型のキーシリンダーを一番右に回すとPがあるけど、
これって一番左に回したハンドルロックと何が違うんですか？

333 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:25:14 ID:X8seekFy

Pはパーキングの略。
長時間駐車するときに使うんだお。
まあ家の駐車場ならハンドルロックで十分。

334 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:30:48 ID:l3p1WUFd

でもさ、パーキングに入れるとポジションランプが
つきっぱなしになるじゃん。
バッテリー上がっちゃうんじゃないの？

335 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 00:13:00 ID:kclyJjPv

パーキングは盗難されたり車にぶつけられそうな暗い路上でジュースとか買う時とかに使うんじゃない？
使用説明書には｢Ｐの位置で１時間以上放置しないでください。バッテリ上がりを起こす可能性があります。｣ってさ。

336 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2006/04/14(金) 01:08:57 ID:MtL0xKUx

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>321　今回はもう遅いだろうけど
　|秋|[|lllll］) 　外部電源追い込み用のコネクタ類をあらかじめ付けとくとか。
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
4輪のレーシングカーとかで後ろから繋いでるやつは便利そうだけど
アレは果たして普通に手に入るんだろうか
#容易に入手出来るものだったらシート下辺りに端子が出るようにすればいけそう

337 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 10:07:40 ID:iH64s4kO

1200スレ、また落ちた？

338 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 10:25:37 ID:enRjsrCM

そうみたい

339 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 10:49:39 ID:8Pm4UL4q

だってあいつらほめてもけなされてると思うれんちうなんだもん

340 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:27:52 ID:wPTAPv6v

カウルの間に缶コーヒー挟んでおくといつでもｈｏｔコーヒー飲めるよね！
ほかになんか調理できないかな？

341 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:37:00 ID:kclyJjPv

↑マフラーとの間だとコーヒー缶が破裂するから気を付けるべし！

342 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 00:13:30 ID:px6Ms43Y

変なところに落ちた500円玉が事故ってぐちゃったら出てきたのを思い出したorz

343 ：７７４RR：2006/04/15(土) 14:08:20 ID:vqV6Jx/K

>>340
漏れは「いか缶」を突っ込んでいるな。

>>342
漏れもこの前、カウルやタンクをはずしたら、見たこと無いボルトやネジが････。

344 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2006/04/15(土) 14:14:34 ID:U5xGLpU8

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　おでん缶はどーした？
　|秋|[|lllll］つ日
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣

345 ：貧乏人：2006/04/15(土) 20:24:24 ID:zUJezuq1

久々ですｗ
あの～皆さんリアサスへたってきてませんか？
なんか自分のZZRリアサスへたってるのか、ぼよんぼよん
なんです。すごーい危険な状態・・大丈夫かすごく不安なんですよ・・
ちなみにもちろんオイル漏れて下からだらだら状態。
んでもお金ないので乗ってます。段差乗り越えるときとか
パンクしてるんじゃないかと思うくらいｗ
ぜったいやばいですよね？このまま乗ってたらどうなんのか心配です。
新品サスは高いし・・オーバーホールするといくらぐらいかかりますかね？
教えてクンですまん。でもすごいよだってさ普通シート手で押しても
びくともしないくらい硬かったサスが、片手で押してぼよんぼよんって
なんだもんｗエアサス並み。ぜったいヤバイですよね？

346 ：貧乏人：2006/04/15(土) 20:26:44 ID:zUJezuq1

通勤仕様なので明日も使うかも。
走行距離３１２３０です。
走れなくはないですよね？

347 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 20:33:33 ID:/Is6Jv/h

そんな状態じゃ、俺は怖くて乗れない。
通勤用ならきちんと整備しろよ。
途中で事故ったら仕事場にたどり着けないぞ。
ま、自己責任って言ってしまえばそれまでだが
事故って他人を巻き込むなよ。

　　　迷　惑　だ　か　ら！

348 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 20:46:05 ID:4PwBuLPM

>>345
ローンでオーリンズあたりを…

349 ：貧乏人：2006/04/15(土) 21:26:42 ID:zUJezuq1

>>348いや～お金無いっすよｗ
状況説明すると、冬場４ヶ月ぐらい放置
してたんですよ、そしてバッテリー充電して
乗ったらリアサスいつも以上にがっちがち
でサスついてんのかな？ぐらいの尻に衝撃
あって２～３日後・・ぼよんぼよん。
なんかの前ぶれかな。サスからオイルがポタポタ
状態。初心者に教えてくださいませ。
リアサスってオイルがダンパーの役割してるんですか？
なんかCって調整ダイヤル？ついてますよね？
あれで何とかなんないもんですかねぇ・・
スプリング閉めこんで効果あります？
明日乗るのやめようかな・・・

350 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:33:35 ID:Dra3clKT

やめとけ。

351 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:44:06 ID:/Is6Jv/h

>>349
オイルが漏れてるのなら寿命。
ノーマルリアサスのオーバーホールなら
15000～30000円ぐらいでできるかもしれん。
が、ZZR1100Cのリアサスがオーバーホールできるモノかどうかは知らん。

ダンパーオイルが抜けたダンパーの調節ノブをいくらいじっても
効き目は無い。諦めろ。
スプリングを締めこんでも、ダンパーが効かなければ意味なし。
かえって動かない＆跳ね回る足になって、余計に危険。

金が無いって理由で、整備不足の危険なバイクに乗って
それが原因で事故ったら、もっと金が掛かるのがワカランのか？
事故る前に整備しろ。

352 ：ZXT10Cバカ：2006/04/15(土) 21:58:53 ID:cc5lCFUg

あのさ、バイクって
金無い金無い言いながら乗るもんじゃないのよ。
バイクが可哀想だから
自転車通勤に切り替えた方が良いよ。

金が無いなら乗るな。
金が無いヤシに乗る資格は無い。

10代の小僧じゃあるまいし。

車体が安くなるとあれだな
80年代中型車種スレと同類の人種が現れるな。

353 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 22:41:35 ID:0phZy4Y3

>>349

>>216 読め

でもって、お前みたいなﾔﾂは二度とZZRに乗るな

354 ：貧乏人：2006/04/15(土) 22:43:00 ID:zUJezuq1

ZZRのパーツって結構高いですよね。
そうですね。しばらく乗るのやめてみますわ。
乗りごごちはやわらかくて良いんですがねｗ
しっかし高いよな・・部品代。ま～た借金だよ。

355 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2006/04/15(土) 22:54:46 ID:U5xGLpU8

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　最低限オクなり中古部品店なりで
　|秋|[|lllll］) 　使える状態の中古ショックを入手して急場をしのぐとか
　|￣|∧|　～♪ 　＜一般論
￣￣￣￣￣
まー中古部品店なら工賃払えば交換までしてもらえるから
（バイク屋で頼むのは懇意にしてないと難しい）
技術が無い人ならそれが一番ローリスクだろうか
#いずれにせよ自分の撒いたオイルでコケかねないような状態で
そのまんま乗るのは勧めない

356 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:14:19 ID:px6Ms43Y

ノーマルのリヤサスはオー

357 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:17:44 ID:px6Ms43Y

ノーマルのリヤサスはオーバーホール2万円くらいだったかな？でも一万ｷﾛくらいしか持たなかった。また漏れ出したよ。

358 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:19:52 ID:u5VTws6W

ものには言い方ってあるよな。
優しく諭すように言う側と、
なんか頭の硬いアホと。

359 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:24:58 ID:zUsc4L/e

>>349

とりあえずバネだけそこそこ硬くしてれば動く分には問題ないんじゃないの？
壊れたら交換＆整備しろってのは当然だけど、そんなこと言われるまでもないしね。

360 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:33:24 ID:wLzU6i9N

いろんな人がいて、いろんな考え方があって。それでいいじゃん。

きっちり整備して、愛着と誇りを持って長年乗ってる人にとって、
大型免許取ったので、何でもいいから練習用に安いのを、みたいな
買い方した奴には腹がたつんだろう。

言い方に囚われてないで、そこらへんも考えてみたらどうよ？

361 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 00:11:39 ID:AxXU8l5a

>>359
いや危険だよ
何を隠そう、俺もサスのｵｲﾙが抜けた状態で走ったことがある（もちろんZZR）
ちょっと大きな段差越えたとき、バネの伸び反発がもろきてバイクから投げださ
れそうになった。

362 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 01:31:25 ID:mOJ5F2Yj

>321

バッテリのＰ端子に延長ｹｰﾌﾞﾙをかまして、タンクの後ろ
まで流しておけば、シート外すだけで、ﾌﾞｰｽﾀｹｰﾌﾞﾙと
接続出来る。
但し、延長ｹｰﾌﾞﾙの先は厳重な絶縁が必要です。

363 ：貧乏人：2006/04/16(日) 08:13:51 ID:2MRay6TT

>>361同じ経験者がいたか・・
とてもじゃないけど、大きな段差なんて
ゆっくりじゃないと乗り越えられないって。
交換できるサスなんてあるんですかね？
D用とかGPｚ系とか出来そうな気もするんですが。。
このまま放置しても、売れないしもったいないから
乗ってあげたいんですよね。良いバイクですから。

364 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 08:24:23 ID:TysS82gJ

＞＞３６３
売っちゃえば？
てか売って下さい。

365 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 08:31:51 ID:aF4Zbbg/

↑ﾊﾞｲｶｰｽﾞｽﾃｰｼ

366 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 08:33:42 ID:aF4Zbbg/

↑ﾊﾞｲｶｰｽﾞｽﾃｰｼ

367 ：貧乏人：2006/04/16(日) 08:37:14 ID:2MRay6TT

うらないよ～ん。
だってZZRくん思い出いっぱいあるし。

368 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 08:42:07 ID:sZZrr4zG

ZZ-R売れました。
今まで有難うZZ-R。

369 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 09:28:20 ID:oOtJhrf0

このまま貧乏カスタム路線を目指せ！
カウルはツギハギ、マフラーは汲み取り便所の煙突、
フォークとエンジンオイルは永久に交換しない方向で。
ハンドルは曲がったら竹なんてのもキッチュな味わいがあっていいかも。
んで盆栽ライダーで能書き垂れれば完璧。

370 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 09:38:32 ID:9tB/6xCJ

免許取るのにお金出すだろ？
バイク買うのにお金出すだろ？

どうして整備にお金出せないんだろう？

どれもバイクに乗るために必要な事なのに。
どれも同じレベルで大切な事なのに。

タイヤのスリップサイン出ても
「いや～金無いっすよ～」
パッドが無くなって裏金だけになっても
「いや～金無いっすよ～」
チェーンがガチガチになっても
「いや～金無いっすよ～」

これでバイクに乗れりゃいいよなぁ。

貧乏人さんさぁ、
アンタ年間の維持費いくら位で考えてるんだい？
思い出のあるバイクならしっかり可愛がってやれよ。
言ってる事がチグハグだぞ。

371 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 10:21:02 ID:QoP0sJJm

5/末にZZRのムック本出るね

372 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 10:40:45 ID:e5y0dbF0

おのれとおのれのバイクがきちんとしてれば
いいだけのような気がするが、なんでそこまでムキになる？
あんまり続くと痛いですよ。

貧乏人さんもわざと煽るような真似はしない。
素直に>>355さんが書いてる事をよく読んで。

373 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 11:45:30 ID:sZZrr4zG

まあきちんとするって事の程度が人それぞれだから・・・・・・ね

374 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 12:02:17 ID:YnmBcD5F

>>371
メーリングリストに「アンケートよろ！」ってのが流れてましたな。

375 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 12:16:34 ID:8lGVyvgt

どんなバイクライフを送ろうと本人の自由だから他人が口出しすべきことじゃない。
ただし他人の命を危険にさらすような行為を平気で行ってる場合はその限りでない。
タイヤやブレーキと並んで重要なサスペンションが機能しなくなるまで放置した上
その事実を軽く見てるような輩に対しては、同じZZ-R乗りとして黙っていられない。
事故って痛い思いするのは本人だけじゃない。他人を巻き込む危険性もあるんだよ。
純正ショックを新品で買ったって85,000円ほど。人の命に比べれば安いもんだろう？

黙って見てたけど、俺の感想はこんな感じ。
貧乏人氏にキツいこと言ってる他の人も根っこには似た思いがあるのだと思う。

で、>>372氏。
間に立って両者をたしなめてるつもりかもしれないけど、
それにしては前半の3行が煽りチックな言葉遣いですよ。
「ほどほどにしておきましょう」とでも言えばいいところなのに、
あなた自身が“わざと煽るような真似”をしてるように俺には見えます。

ついでなので>>373氏。
人の命に関わる話で「きちんとするって事の程度が人それぞれ」ではマズイでしょ？

376 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 12:31:34 ID:GQ/+fYpa

Ｃ型の純正リアショック、３年くらい前にショップで値段調べてもらったら11万弱だった。
オーリンズとほとんど変わらん価格だったので一気に萎えたよ。

純正ショックのオーバーホールは外して店に持ち込めるんなら２万円台でやってくれるんじゃなかったかな。もちろん店にもよるし、どこの店でもやってくれるってわけではないけど。というかやってくれる方が少ないか。

うちの場合はショックよりスイングアームピボットの固着が問題だったんだけど(^^;

377 ：375：2006/04/16(日) 12:45:17 ID:8lGVyvgt

あ、ごめん。貧乏人氏のZZ-RってC型だったんだね。
でもムラシマで86,000円だからほとんど同じだけど。

378 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 15:34:34 ID:Y+IuSNGk

>>368
IDがZZR

379 ：372：2006/04/16(日) 18:24:48 ID:aWn/u6pR

皆さん、ごめんなさい。
最近押し付けがましい発言が多くてイライラしててつい・・・

380 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 18:59:14 ID:aF4Zbbg/

貧乏人さんの地域は何処？

381 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:31:49 ID:WcmR0L/M

とりまｵｸで数千円で買って交換しとけって。
社外ﾒｰｶｰででも純正と同じかそれ以下の値段のもあったはず。
確かに安くなって買いやすいのは解るけど
ﾊﾞｲｸは車と違ってメンテに金かかる。
オイル交換のみの乗りっぱなしじゃﾀﾞﾒな乗り物。
趣向性の高い乗り物だからね。
維持が難しいなら同じ位の維持費の軽四に乗り換えるこった。

382 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:53:38 ID:e5y0dbF0

？

383 ：ＺＸＴ１０Ｃバカ：2006/04/16(日) 20:38:29 ID:pKqxwsfh

？ｗ

384 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:17:15 ID:SP9EZWEz

？(´・ω・｀)

385 ：富田 ◆9WJ21sMMgo ：2006/04/16(日) 21:19:21 ID:LnyCtQx/

(´･ω･｀)＜?

386 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:29:01 ID:SP9EZWEz

ヽ(゜▽、゜)ノ＜？

387 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 07:48:31 ID:o01HHv3t

？（･∀･）？

388 ：貧乏人：2006/04/17(月) 11:58:54 ID:y2u4Sqok

たくさんのアドバイスありがとうございます。
なんか荒らしちゃってすみません・・
他のZZR乗りのみなさんも気おつけてください。
トラブルってホント突然来ますから・・

389 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 12:34:50 ID:RTYKNqOD

貧乏人が場の空気読めない人間
だって事はよく判った。

390 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 13:34:55 ID:k9e1yyGA

…で、貧乏人さんの地域は何処？

391 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 14:24:03 ID:KNgmS8qm

そろそろ車検なのですがノーマルでどのくらいなんでしょ？
東雲とかのらい娘ランドってやすいのかな？

392 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 16:27:21 ID:YlFa06Zu

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

393 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 18:16:17 ID:AAkFE6/l

もう笑っちゃう。
もうねアホかバカかと。
もうめんどくさいから全部答えちゃうよ。

東雲のバイク車検ＵＲＬ
ttp://www.ricoland.co.jp/service/proof_shinon.html
ユーザー車検ならこれに手数料・工賃抜いたもの。時間もいるね。
どうやったらユーザー受けれるの？
グーグルで「ユーザー車検」「バイク」で検索してみてね。
グーグルのＵＲＬ
http://www.google.co.jp/webhp?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8

394 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 19:26:30 ID:k9e1yyGA

ライコやらナップスやらでやるんなら一番安いコースでやるべし。オイル交換でさえ信用出来ん。

395 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:18:11 ID:AAkFE6/l

話を蒸し返さないで下さい。
ややこしくなるので。

396 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:03:09 ID:VThjiRKW

ありがと。
昔自分は１２諭吉かかったです。

397 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 06:57:01 ID:D2uN+c9D

ところで、オイルドレン穴が２箇所あるって常識？

398 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 08:27:50 ID:YJF+hm7+

ダウト！

399 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 13:25:10 ID:6E21ZgVY

中古でＤ型の購入を考えてるのですが何年式がお勧めですか？予算は５５万前後です。
ちなみにブルーを考えてまう。

400 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 14:56:37 ID:LnbYlFk4

予算を考えないなら最終形がおすすめ
予算を見るとオススメできません

401 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 15:45:52 ID:D2uN+c9D

1100って微妙にプレミア付いてるよね。＝高いよね。

402 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 19:20:48 ID:u45sRlO2

年式より程度が大事だよ。まぁ高年式程程度がいい可能性が高いのは確かだけど。
さほど仕様変更されてないからどれでもそんなに変わらないしね。

403 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 00:11:38 ID:USPnszCC

それほど荒っぽい使われ方はされない車種だから
大ハズレは少ないと思われるが・・・

404 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 01:06:50 ID:C3eaMXsb

>>403
そうかな？1200ならまだしも、1100は峠走りやら最高速ｱﾀｯｸなんかで酷使されたのもあるんじゃない？
とくにXXやﾌﾞｰが出る以前のタマは。

405 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 06:59:59 ID:eRjSMrEN

まぁ、壊れてもパーツはまだちゃんと供給されるから。D型なら。

406 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 16:29:27 ID:Ky5VbKMk

Ｄ４でしたっけ？ＺＺＲの文字が筆みたいなやつあそこらへんはなんかばずれが
ありそう。。。これかいたかったけどＤ６の方にしました。
Ｄ４乗ってるかたすみません。

407 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 18:01:22 ID:eRjSMrEN

筆みたいなのはD2だったと思

408 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 18:27:00 ID:pq3U+ISp

誰か俺のミラーの付け根のキャップ知らない?どっかいっちゃった･･･

409 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:32:32 ID:UIFdf6sR

>391
車検は暇があるなら、ぜひユーザー車検にチャレンジすることをお勧めします。
たしかに、ちょっと面倒にも思えるが受検そのものは大したことはありません。
係員も親切だし　<<<横浜の場合
ついでだから言っておくが、オイル交換とかは車検の必須要件ではありません。
ブレーキ、ライト、スピード・メーターなどごく基本的な検査だけです。
過去２回受検しましたが、とてもいい経験になりました。

410 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:34:41 ID:PQe5CAS3

>>408
あれ>>408のだったの！拾ったから預かってるよ！

411 ：RZのり：2006/04/19(水) 21:23:16 ID:EAFVPuXI

アッパーのないC3レストアしてんのに
程度良いDのアッパーとZX10のアッパー2個もってます。
なんでCのが無いんじゃ～！

412 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 21:57:56 ID:yRfvrCjD

>>410
それ俺のだ、>>408のじゃねぇぞ
まじなくなって淋しいんだからよ

413 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 21:59:07 ID:eRjSMrEN

Cのｱｯﾊﾟｰって欠品なんすか？

414 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:03:45 ID:mue0m1dy

ネタスレ万歳！

415 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:23:51 ID:STjAPZX2

ライトバルブの交換てカウル外さないとダメですか？

416 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:26:25 ID:XgjwS9xu

>>411
いっそのことニンジャのアッパーカウル付けてみたら？

417 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:20:21 ID:MAV82wHd

あのミラーのキャップだけって部品でるのかな？
ｵﾚもなくなった・・・orz

418 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:26:51 ID:Kr73Jk9m

できるよ、、欠品になってなければ。

419 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:42:45 ID:GalkkvOs

ミラーのキャップはまだまだ出るよ。
俺もよく無くすので、5個ぐらいストックしてる。

420 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:19:07 ID:M+irqFns

ﾐﾗｰｷｬｯﾌﾟ、俺も６年で２回無くした orz

421 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:25:00 ID:nfnH+w2R

皆さんもよく無くすのね。。。

俺は今日、最後の備蓄を使い切った・・・。
明日にでも注文入れて置こう。

422 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:29:07 ID:7dLqtH54

俺だけじゃなかったんだ。。。
走行中、ヘルメットに何かがポコーンと飛んできたのは分かっていたが、まさかそれだったとは・・・
俺もスペア買っておこう。

423 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 02:39:33 ID:r6D1gf2h

>>406 >>407

D2海苔だが、D2は筆書きじゃないよ。
D1と共通と思われるゴシック系の文字でZZ-Rと書かれてるよ。
筆文字は↓のようなのを指しているなら９７年（Ｄ５）あたりだねぇ。

ttp://www.bikepics.com/pictures/027823/

424 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 06:28:12 ID:BZZXETx0

↑いや、ニンジャは全年式筆文字でしょ

425 ：o：2006/04/20(木) 07:21:16 ID:AwISYPln

４１５さんシールドとメーターとメーターにかぶせてあるのとって
メーターめくってやればおｋです。
最初は慣れないと時間かかるけどがんばってください。

426 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 07:42:50 ID:mQMTIxZw

2ちゃん初心者へ：

リアサスのオイル漏れたとか書いてる「貧乏人」とかのレス、
いつもカワサキ車の故障デマ書いてるホンダオタクの自演です。
2ちゃんでカワサキのデマ書くことが唯一のストレス発散法という精神障害者です。
カワサキ車スレの故障話の８割はこいつの自演であることがこれまでで証明されています。

427 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 07:49:08 ID:mQMTIxZw

このホンダオタクは、ホンダ狂信者のあまりカワサキに嫉妬して
２ちゃんで何年もわたり「カワサキは壊れる、オイルが漏れる」など
カワサキ車のデマを撒き続けています。
その行為を指摘されると、反省するどころか逆恨みして、
さらに陰湿な偽装行為をエスカレートさせる粘着質の精神異常者です。
この人物が異常なホンダ信者であることは過去に何度も証明されています。

428 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 07:50:50 ID:mQMTIxZw

2ちゃん名物・陰湿虚偽マニアの異常粘着ホンダオタクに注意しましょう。

429 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 07:51:05 ID:qCFgkQce

漏れのバイクに付着しているオイルは夜中にホンダオタが
こっそり付けた物だったのか！！

長年の疑問が解決！！

430 ：貧乏人：2006/04/20(木) 09:22:02 ID:lYw8fP5O

そんなわけないでしょｗ
マジで困ってんだから.

431 ：cpe-68-174-132-8.nyc.res.rr.com：2006/04/20(木) 10:57:23 ID:qqalKqx9

まぁ、まぁ。オタネタは飽きたからさ、
フシアナに免じてスルーしてちょ。

432 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 12:05:24 ID:kCVY8dM8

ま～た始まったか

433 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 13:02:25 ID:4d/veo9B

ＺＺＲとＺＸ１１の違いはなんですか？中古の値段がかなり違うようですが。

434 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 14:33:23 ID:XnNS7u7Y

>>433
ＺＺＲはヨーロッパ仕様で、ＺＸ１１は北米仕様。

厳密にはＮｉｎｊａＺＸ―１１だよ。値段は大差ないと思うよ。

435 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 15:06:32 ID:BZZXETx0

ニンジャはアメリカ工場製

436 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 15:39:57 ID:ivY/lhYJ

>>406,>>407
筆みたいなのはＤ３よ
この時だけ車体にファイアーパターンみたいなのがある
（除アメリカ仕様）

ちなみに自分はＤ３青

437 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 16:35:15 ID:AwISYPln

４０６です。ご指摘ありがとうです。すみません。

438 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 17:19:36 ID:ivY/lhYJ

>>437
いえいえ、どういたしまして
お気になさらんでくださいませ

439 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 22:01:46 ID:OUKdmxVZ

>>435
ご参考にどうぞ

製造地の判別はフレームナンバーで

JKAZXB(C or D)1○(L～Z?)A0・・・・・
　 B5・・・・・
(C orD)：C型D型
○：？
(L～Z?)：年式。L=90,M=91,N=92,P=93,R=94,S=95,T=96,V=97,W=98,X=99,Y=00
A0：日本製
B5：米国製
※00の米国製のみX←99年式って事か？

以上'00-11のバイカーズステーションに載ってました。

440 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 22:07:36 ID:BZZXETx0

あぁ、国産のニンジャもありましたか…m(_ _)m

441 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 22:20:48 ID:qCFgkQce

このキチガイってカワサキスレでオイル漏れの話題が出ると
必ず現れるのな。

シェルパで見かけてちょっと笑ってしまった。

442 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 22:43:03 ID:PY/e4vpC

英国旧車に比べたらカワサキ車のオイル漏れって可愛いもんさｗ
英国車の格言
｢オイルが漏れるのはオイルが入ってる証拠。漏れなくなったら注意せよ｣となｗ

443 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:26:09 ID:M+irqFns

しかし基地外の肩をもつわけではないが、カワサキ車だからってオイル漏れってある？
俺のZZRはもちろん、まわりのZZR600、TR、KSR、ZRX海苔たちからもオイル漏れしたなんてのを聞かないんだけど…

444 ：179：2006/04/20(木) 23:47:25 ID:pdb5OmGh

以前、ガソリンタンクのドレンパイプ破損の件でスレに書きこんだ者です。

やはりドレンパイプ自体が破損していたようで、ドレンチューブから息を吹き込むとタンクに泡が浮かんできました。
運良く新品タンクを安価に購入することができたので、タンク交換（ついでにプラグ交換）で対処できました。
タンクだけ色違いなのが微妙です。

部屋には外したタンクと、使わなかったサビ取り＆コーティング剤が・・・。

あとC型ってタンクを外すのが本当に面倒ですね・・・。
サイドカバーに整備用の穴あけようかと思いました。

以上、チラシの裏でした。

445 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:52:14 ID:PgZfa4mu

>>444
いっそオールペンとかどうよ？

446 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 00:13:22 ID:1jH1fiDH

爺爺R

447 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 03:29:09 ID:lnH50WXj

>>442
違う。
それはヘッド周りのオイル滲みに使う言葉の、しかも、勘違いだ。
「滲むのはオイルが回ってる証拠」が正解…だった筈。

448 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 05:42:12 ID:eDNoZAmL

プラグホールガスケットなら6万ｷﾛで4回対処したけど…

449 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 07:35:29 ID:lCRbo+03

>>448
アソコはどうしても漏れるな。
オイラはガスケット交換したときに、プラグホールの内側に
うすくシリコン（バスコーク）を塗っている。
結構効くぞ。

450 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 11:10:31 ID:lnH50WXj

あああ、言わないで。思い出しちゃったよ。今回の交換のとき、そこ何もせずに組んじゃったのよ。今度は短いかも。
ところでヘッドガスケットのゴムに元から塗ってあるのは何でしょう？
爪できれいに取れたので「シリコングリスが固まった奴？」と勝手に思ってシリコングリス塗ってますが。そこからは漏れてません。
SM持ってないもんで手探り野郎ですわ。

451 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 12:08:27 ID:JRH9e8Ca

液ガス

452 ：450：2006/04/22(土) 08:17:48 ID:HNvtsqda

>>451
ありがとうございます。やっぱり、そうですよね。

453 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 10:04:16 ID:TZ75inpj

98のD6を買おうと思ってるんですが注意する事有ります？11000キロ位でした。

454 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 10:07:43 ID:TZ75inpj

98のD6を買おうと思ってるんですが注意する事有ります？11000キロ位でした。

455 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 10:20:34 ID:1mQqjI+V

無いんじゃない。

456 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 12:06:18 ID:4ReCeRCc

安全圏だよ

457 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 12:42:43 ID:bvaqN4yp

まあなんだ、とりあえず「事故るな」とだけ言っておこう

458 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 17:29:28 ID:TZ75inpj

あ

459 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 18:28:27 ID:5IA19itY

Cなんだけどさ、
サイドスタンドのセンサースイッチにゴムブーツがあるじゃない
んで、それが今回破れちゃってさ、
｢ゴムブーツください｣って注文しに行ったのよ。
そしたらさ、「ASSY交換ですね」
まぁ、2000円ちょっとだったんだけど、
ゴムブーツ300円くらいを想像してたから、ごめんなさいって言って
スゴスゴ帰ってきましたよ。

こんなこと書いたら、
いつもカワサキ車の故障デマ書いてる（略）の自演です。
とかってオレも言われるのかな。

460 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 19:21:25 ID:I5eOVYNb

普通ASSYと思うけど、まあブーツだけで出るなら儲けﾓﾝだと思って行っただけでそ?
そのうち接点不良でセル回んなくなっちゃうと思うんで、早いトコ交換した方が
いいですYO　と、経験者からﾏｼﾞﾚｽ

461 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 22:06:28 ID:BV/jZ0CY

そういやゴムブーツ内に注油してて、
サイドスタンド根元の締結緩みに気付いた事が有ったな。
あれは気付いて良かったなす～

462 ：459：2006/04/22(土) 23:22:37 ID:5IA19itY

>>460
なるほど。参考になります。ありがとう。
いまはとりあえずシリコンスプレーで動きを確保してます。
まぁ、そんな高いもんじゃないから注文してこようかな。

ブーツだけであるものとばかり思ってましたよorz

>>461
しらんうちにサイドスタンドのボルトが外れたとかだと、
ｶﾞｸﾌﾞﾙですな。

463 ：貧乏人：2006/04/23(日) 10:31:43 ID:6ZkKy+hZ

>>460そうなんですか？
知らなかったですよ～セル回んなくなるの？
そんなもんスタンドについてること自体しらんかったｗ

464 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 11:58:55 ID:Zru/8SPz

よかったですね。
過去レスを見るともっとありますよ。

465 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 12:12:15 ID:Zru/8SPz

http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_82y_82y_82q_82P_82P_82O_82O/

絶対過去レスが見れないなんて言うだろうから、ﾋﾟﾀﾊﾊさんのＨＰの
スレッドチェッカーで参考にすればよいですよ。
ある程度は見て調べてね。

466 ：459：2006/04/23(日) 15:26:03 ID:rVU6eo7+

>>460
セルも回らなくなるんですか？
なんでだろう？？
ニュートラルに入ってるか、クラッチにぎってれば、
サイドスタンド出してようが出してなかろうが、エンジンかかりますよね。

で、一応SM見てみたら、ignition sysには入ってるけどstarter sysには
入ってないんですよね。
だから、発進できなくなるってのは分かるんですが、
やっぱりセルも回らなくなるの？
ニュートラルセンサーもクラッチスイッチもおかしくなってるんだったら
納得です。

今まで発進できなくなったことは何回かあるけど、セルが回らなくなったのは
ないなー。
そのときは力づくでセンサーロッドを引っ張り出したら、問題なく走れた。

過去スレもちょっと見てみたけど、それらしいのは発見出来ずでした。

467 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 17:51:37 ID:7wWMSEY0

ヤマハのベンチャーロイヤル（GL1500みたいな）に乗ってましたが
確かにサイドスタンドのセンサーに泣かされました・・センサーロッド
にゴミ等が付着→固渋→セル回らず・・・５５６ぶっかけて誤魔化しましたが
走行中になってしまいいきなりエンジン停止！（このバイクはイグニッションONでコンピューターによる
セルフチェックがあり　故障箇所が出ると赤LED点滅しっぱなし・・めんどくせー）

なのでセンサーASSYのハーネスをテスターで調べ　コネクター部で
短絡用配線自作にて対処　以後問題なし！

468 ：RZのり：2006/04/23(日) 19:04:45 ID:lH1c2ZaW

C3なんだけど、C１か２のタンク中古で買ってのっけたらボルトの穴が合わない！
おれのフレームは縮んでんなかな～？

469 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:13:51 ID:rVU6eo7+

>>468
C1/2とC3のパーツリスト調べてみた
微妙にパーツナンバー違うけど、
多分色の違いだと思うんだよねー。
ただ、C1/2の西ドイツ(当時)仕様だけが色は同じなのに
なぜか別部品番号が与えられてる。

タンク下部をとめてるボルトを仮止めしてから、
位置調整すると上のボルト入りやすいよ
逆だと、ちょっと難しい。
バッテリーケースが動いちゃうんだよね。

470 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 00:02:48 ID:Zru/8SPz

Ｄでも穴が微妙に合わない
Ｄの場合だと前面の長ボルトを先に嵌めると良い
で、シメに後ろのボルトを留める、と。

471 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 09:54:49 ID:q8SBHYN5

サイドスタンドでなく
センスタでやってみ。
斜めってないぶんやりやすいはず。

472 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 12:24:55 ID:82YIkINp

C型でサイドカバーを外さずにタンクを脱着できる工具ってありますか？
もしくはサイドカバーに穴を開けるとか・・・。

473 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 17:42:17 ID:2jYAujqG

サイドカバーってか、テールカウルでしょ？
タンクに爪で固定されてるからそこを処理しないと無理かとおも。

474 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 18:29:14 ID:kYZzel9X

急がばまわれ…と…

475 ：468：2006/04/24(月) 22:05:02 ID:blaxGdp8

＞469
わざわざ調べて貰ってありがたいです。
下のボルトが付くブラケットに位置合わせの出っ張りがあって
それにはまるとちーとも動かんのです。
上の穴で５mmはずれてる。
テールカウル（シートカウル？）との関係から下穴かブラケットがおかしいんだが・・・

＞471
レーシングスタンドだっけか？
一応それでやってるんですけどね～
サイドスタンドでもやってみよかな

476 ：469：2006/04/25(火) 08:00:15 ID:Xqwmgt2H

>>475
オレのは、下のブラケットにはめたあとも、
微調整程度だったら出来るなぁ。エイッとやれば5mmくらい動くな。
一度バッテリーケース周辺ばらしてみるとか。

でも、以前のタンクは大丈夫だったんだよねぇ…
わからん。

477 ：i：2006/04/25(火) 08:34:01 ID:yqt8WMEg

自分は機材がないのでできませんがどなたか０－１００ｋｍ/ｈ
の加速動画持ってる買い麻酔下？

478 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 08:46:43 ID:c61qeue7

前のバイクの時にうｐしたけど
ZZRになってからはマウント作ってないから無い。
おそらく3秒台は余裕だけど2秒台は無理だと思ふ。
漏れのボロイC1でもﾛｸﾀﾞﾎﾞ国内ﾌﾙﾊﾟﾜより速いから。

479 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 09:56:00 ID:ZV2vI4bl

この前800m位の直線登り気味国道で、CBR1000RRをｼｸﾞﾅﾙ青からﾛｹｯﾄｽﾀｰﾄで煽り出してふわわ付近まで追尾してたｱﾌｫ目撃
昇り気味だから前方視界不良にも関わらず、煽りながら突っ込ませる神経にﾎﾟｶ～ﾝ
あれでCBR糊がもし事故っても知らんぷりとか、ついてっただけとかで逃げるのかと思うと呆れる
ﾊﾞﾄﾙしたい人だけにﾊﾞﾄﾙしなよ、ﾂｱﾗｰ君

480 ：i：2006/04/25(火) 09:56:45 ID:vgPQtY/U

そうなんですかありがと

481 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 11:05:37 ID:0NvaCqNH

＞CBR1000RRをｼｸﾞﾅﾙ青からﾛｹｯﾄｽﾀｰﾄで煽り出してふわわ

やる気満々同士じゃない。

482 ：468：2006/04/25(火) 22:06:04 ID:1uqsZuZb

レスサンクスです。
バッテリーケースってのがわかんないなぁ
下側ってフレーム～ブラケット～タンクじゃなかったかなぁ？
勘違い？明日見てみます。

483 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:23:12 ID:4uKCXeG3

こんばんわ。

今、パニア欲しい病にかかってます。
実際につけられてる方はいらっしゃいませんか？
居たら是非写真など拝見したいのです。

今のところヘプコ＆ベッカーのジャーニーが
欲しいのですが、GIVIとかでも見てみたいです。
使い勝手やベース取り付け時のカウル加工の有無など
ぜひぜひお教えいただきたく。

よろしくお願いします。

484 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 07:42:33 ID:uADUNypD

この漢字なんて読むの？お母さん　辞書で調べてもわかんなかったら聞きなさい　…って感じ？

485 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 08:02:06 ID:I6AjNF92

パニヤだと取り付けた状態の現物を見たいと思うぞ

486 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 10:30:35 ID:tBivFMNU

ここでも箱の話題が…

487 ：469：2006/04/26(水) 11:02:20 ID:wlYsZH6X

>>482
あ、ごめんなさい。間違えた。そのブラケットのことです。

タンクにはめるでっぱりが付いてるやつ。
ゴムダンパーを介して固定されてるおかげで
ある程度動くんだけど、
もしかして、そのゴムダンパーがどっかいっちゃってるとか。

488 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 15:34:00 ID:4uKCXeG3

<ぼやき>
>>484
「ZZR パニア」でぐぐりましたが画像が見付からなかったので
こちらに相談してます。
いちいちそう書かなければダメですか？お母さん？
</ぼやき>

>>485
トップボックスの画像は結構あるんですけどね。
ZZRのパニアの画像は結構見る…という文章もあるワリには
肝心の画像が見付からないのですよ…。

489 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 17:01:58 ID:WDmzIvOC

なんか、自分の検索能力が無さを掲示板で披露してるバカがいるな。

ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/givi-case/bikes/kawasaki/ZZR1100D-93_98/index.html

490 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 17:56:20 ID:4uKCXeG3

>>489
口はヒドいけど、ありがとうございます。
デイトナの車種別フィッティングのページですよね。

問い合わせて聞いたらGIVIはバンジーフック外した
後に穴広げちゃうので元に戻せないそうです…。

ヘプコ＆ベッカーのほうは加工いらないそうですが、
ホルダーはサイドとトップ別々に買わなければ
ダメらしいです。

ツアラーってんで、もっと沢山の装着写真がころっころ
引っかかるかと思ってましたので意外でした。
やっぱりパニアって一般的では無いんですかね…。

相手して下さった方有難う御座いました。
もう少し妄想しつつ悩んでみます。

491 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:35:56 ID:WDmzIvOC

「パニア」じゃなくて「パニアケース」

492 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:48:58 ID:8DBgHyYS

だってパニアケースはオッサン臭いんだもん。
んなもん付けるなら、潔く加齡臭するGLでも乗ったほうが…

493 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2006/04/26(水) 21:26:51 ID:j4oyNX6N

パニアつけて（トップは無し）革ツナギ着て
ツーリングで通過するだけの峠で
膝擦ってるツーリングライダー禿しくカコイイ。

494 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:02:49 ID:4uKCXeG3

>>491
またまたありがとうございます。
さっきよりもう少し情報を集められました。

>>492
サイドパニアはかっこいいと思うんですけど…
もう30目前だからですかね？（汗）

>>493
それはカコイイですね～。

GIVIのフィッティングで穴開ける部品の値段によっては
GIVIくっつけるのもいいかなと思ってきました。
バンジーフック留めるネジ穴ついてる部品の値段、
今度バイク屋遊び行って聞いてきたいと思います。

495 ：468：2006/04/26(水) 23:12:24 ID:HpeZWumm

ゴムつけてます。安全、安心です。
・・・汗。

あ、いや
どうやっても付かない様なのでブラケット加工思案中です。

496 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:42:21 ID:TGF0+LyJ

>>495
ごめんなさい。それ以上は分からないや…
お役に立てずにすみません。。。
なんとかつくように祈ってます。

497 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 05:41:38 ID:4TuhuKHQ

ラフアンドロードのリヤキャリアーになんだか付ければトップケー

498 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 08:58:42 ID:OJO+QBAf

>493
それって俺の知ってる某ｱﾆｷw

499 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 09:30:38 ID:ftEyNQ35

GIVI着けてます。トップとサイド。
いいすよ！自己満ですが…

500 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 11:56:37 ID:EelqsHUw

自分はクラウザー、トップケースのみ
浸水もないしモノも良く入る（４６Ｌだったと思う）
ただ重心が上がるのは確か
一応○00km/h巡航でも大丈夫みたい

サイドをつけるとすり抜けのとき気になるので
トップのみです

見た目にこだわらなければ497の提案もあり
でもトップケースの固定だけはしっかりとね

あとケースのステー取り付け方法や場所も要確認
ものによってはフレームに影響が出るみたい

要は予算と使い方と思う

501 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 23:01:36 ID:YiBfeZDm

>>497
確かに汎用ベースでお手軽にトップケースってのも手ですね。
ラフロからもキャリア出てるんですか。ちょっと見てみますね。
ありがとうございます。

>>499
素晴らしい！是非お写真拝見したいです！
フィッティング取り付けの際にはやっぱり
リアのフック止めてた穴広げましたか？
バイク屋に聞いたらフレームそのものだっていうので
かなりビビってます…。

>>500
クラウザーのトップケースは割れる位置が上のほうなんで
使いやすそうですね。
スリヌケしない派なのでサイドパニアが主目的なのです。
取り付け方法は購入前にしっかり確認したいと思います。
予算は…15万くらいまで覚悟してます。。。
アドバイスありがとうございます。

502 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 23:18:22 ID:XrpJOB8G

漏れもGIVIのtopのみ装着してます。
確かﾌｯｸ穴拡大して装着した記憶が。。。
使い勝手は最高でし！

503 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 23:20:59 ID:jUc31+ve

ライディングスポットのキャリヤに押し入れケース付けてます（旅仕様の時のみ）。
メインは小排気量用ですが日帰りならこんなケースも使えそう
ttp://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H209206F
このネタ引っ張ったらすれ違いと言われそうなので失礼します・・・

504 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 06:34:07 ID:Jbkj6dZE

ﾊﾟﾆｱﾄｯﾌﾟ付けるならｻｽちゃんとやらないと運動性下がりまくりなので嫌い。

505 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 14:14:41 ID:43Q1OcCR

>>504
んじゃ、サスちゃんとすれば？

506 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 14:46:12 ID:93OhkVBA

そこで貧乏氏のサスと交換ですよ。

507 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 15:06:32 ID:Jbkj6dZE

48,000ｷﾛでﾘﾔｻｽから油たれてきたからｵｰﾘﾝｽﾞは入れたよ。

508 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 19:47:27 ID:YO0IduEC

D型欲しい。
練馬のアルテミスで何台か揃えているのを見たら欲しくなった。

509 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 20:43:35 ID:Rakw+5gi

>>508
アルテミスのは見るだけにしとけ。な？

510 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 22:13:30 ID:YO0IduEC

>>509
ヤバイんですか？

若いころ欲しくても買えなかったバイク。
欲しい。

511 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 22:19:44 ID:9IXWfkB1

Ｄ２海苔です。今日、ゲ○ルスピードタイプＲを着けました。
自分で作業したのですが、素人仕事で時間掛かりましたが楽しい時間でした。

512 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 05:56:29 ID:wh+WdgKO

中古を買ったら信頼出来る店で即整備ですよ。D型なら必

513 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 05:57:39 ID:wh+WdgKO

D型なら必要なﾊﾟｰﾂに廃番無いっしょ。

514 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 08:15:40 ID:Oj5l8E3+

>>510
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/980686535/
過去ログ。でもログムーバでhobby7.になってるから、
ton鯖時代のだとおもうんだけどねぇ

515 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 09:47:50 ID:7ia0YYGD

>>502
こんにちわ。使用感ありがとうございます。
私は今だにGIVIはヘプコか決め切れません（汗）
その後穴広げた写真も見つけました。
裏にナット仕込んでフック止めたりしてるみたいですね。

>>503
見た目命だとツライけれど、使い勝手の良さそうなハコですね。
文面から察するに、バイクへの積載も考慮されているみたい。
情報ありがとうとざいます。

>>504
着けたら1段固めにするとか対策したいと思います。
アドバイス有難うございます。

ハザードとウィンカーランプポジション化調べてたら
GIVI箱のフィッティングパーツ取り付け見付けました。
思わぬところで見付かるものです。

いつまでも引っ張るのもどうかと思うのでそろそろ消えます。
みなさんいろいろ教えていただき有難う御座いました。

516 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 12:03:04 ID:RhrxFTLf

Cも実際には機能部品の欠品は全くないですよ。ないのはタンクラインくらい。
部品が高価なので、安いバイクと思って買った人は維持できなくてボロボロのまま
汚く乗っているみたいだけど。
むしろ、トータル金額だけで見ればD型の方が全然割安。
きれいなC型は大抵細かいところまで手が入っているし、まず中古では出てこない。

517 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 18:58:19 ID:kDfIpqgw

チラシ裏。
6月に車検だ。
前回は店に頼んでしまったけど、
今回は自分で通そうと思う。
何回も自分で通してるが、そのたび前回のことはすーっかり忘れてるので、
毎度下見に行ってる。
検査自体はあっけなく終わるけど。

このスレの住人は結構自分でやってるのかな。

518 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 21:49:46 ID:0OOIIVBK

森山からクラッチキャリパー３種類ほど出る（出た？）けどだれか入れる人おらん？
いままで知ってるのウィリー製のだけだったから気になった。
ノーマルと同じ径で最軽量なのとかどーなのかね？意味ねー気がする

519 ：貧乏人：2006/04/30(日) 00:56:23 ID:wLkSC48n

中古のサス探してるんだけどなかなか見つかりません。
GPｚ９００とかはあるようなんですが・・付かないかな？
自分のはC型なんだけどDとかでも付きますかねぇ～
他のと交換性あるサスってありますか？

520 ：タムラケンジ：2006/04/30(日) 01:17:15 ID:f0lmnVds

いつまでもリアサス探してる貧乏人は氏ね！
”俺のあげるよ”という優しい奴がでる前に氏ね！

521 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 01:59:50 ID:GrE5XWZP

>>519
あるじゃん
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k32769193
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h35875568
少しは本気で頭使うとか調べるとか探すとかすれば？

522 ：貧乏人：2006/04/30(日) 06:04:59 ID:ii8SsMsW

521見たけど程度悪そう。自分の26000㌔でいっちゃたからなぁＷもいちょい程度良いの探してるんですよね…

523 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 07:38:38 ID:CMWAPoFM

貧乏野郎、2ch見てねえでさがせ

パソコン売って買え

524 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 07:58:52 ID:DudvmspY

>>522
買った後のへたりに不安なら素直にオーリンズ買えよ。
ＯＨできるし、オーリンズなら倒産してＯＨ不可能にはならんだろうしな。

ってマジレスしても目先しか見えてない馬鹿な貧乏人はまだグチグチ言って｢安物買いの銭失い｣になるんだろうな。

525 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 08:23:41 ID:YBKKrioZ

だーかーらー今付いてるノーマルをｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙすれば？GﾄﾗｲﾌﾞとかMHﾌﾟﾛﾀﾞｸﾂとかｽｸｰﾃﾞﾘｱｵｸﾑﾗとか…

526 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 08:33:10 ID:YBKKrioZ

521で安く買って525でｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙすれば安くあがるだろ？521の出品者もOH用にどうぞと書いてるし。

527 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 08:34:53 ID:GrE5XWZP

>>522
程度が悪いのはお前の頭の方
ついでに貧しいのは経済的にじゃなく心の方
お前、ホントに救いようが無いな

528 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 08:53:20 ID:88sNcXLd

もうさ、今のバイク売って、トゥデイ買えば？
貧乏を理由に整備不良なんて、乗る資格ないと思いますよ。
誰かが「サスあげる」というまで続けるつもりですか？

529 ：貧乏人：2006/04/30(日) 09:41:27 ID:wLkSC48n

>>526お金かかりますなｗ
パーツみてもC型は少なくってD型は
比較的多めですよね。エンジンとか
共通の部品あるんですかね？外見的には
ほとんど同じに見えますが。

530 ：貧乏人：2006/04/30(日) 09:43:10 ID:wLkSC48n

>>523パソなんて１マソの使ってんだもん無理ｗ

531 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 09:44:51 ID:YBKKrioZ

ﾓｳｸﾙﾅ　ｼﾝﾃﾞｼﾏｴ

532 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 09:49:09 ID:CMWAPoFM

消えな

533 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 10:24:18 ID:ijWvPZ4G

>>529
リッターオーバーのバイク、ましてやＣなんかの旧いバイクに
乗るんなら、なにかと金が掛かるのはアタリマエ。
そのくせ、他の人が見つけてくれたオークション品には
「程度が悪い」と文句を言う。

　　　最　低　だ　な　ア　ン　タ

まともに維持ができないなら、手放してしまえ。
アンタにはチャリンコがお似合いだ。
まあ、それでも維持費は掛かるんで、アンタに維持が
できるかどうかは怪しいが。

534 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 11:53:05 ID:7jiEXmZO

もういいよ、アフォな貧乏人なんか構わなくて。

535 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 12:45:02 ID:Wf2RH8sG

今日念願Ｄ型納車いたしました！w

皆さん宜しくお願いします。

536 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 13:20:54 ID:Kyz/ilAm

オメ

537 ：タムラケンジ：2006/04/30(日) 13:51:56 ID:f0lmnVds

今、山に逝ってきてリアがはねるから
“まさか”とおもたらオイル漏れ
激しく鬱
貧乏人ﾀﾝ氏ねとかいってごめんね
漏れもＯＨするから喪前もしろ
Ｄ５だけど赤男爵行ったらＯＨで4～5ﾏｿだって
ＯＨする位なら換えたほうがイイですか
お勧めは何ですか
おしえてｴﾛｲひと

538 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 15:15:29 ID:Kyz/ilAm

>>537
OHするくらいならオーリンズがいい。確か、誰かも言ってたろ。
オーリンズのOHなら、3万くらいじゃねーかな。

539 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 15:22:59 ID:4U19bCJq

まあ、俺は２３歳フリーターだけど正社員並の月収４０万貰ってる。
まあ、R1-ZはZZR-1100のセカンドバイクだし俺は２３歳ヒキオタフリーターだけど
正社員並に月収４０万円だからZZR-1100には改造費100万以上かけてるがな。
１６で原付免許、１９歳で大型免許をとってｱﾌﾟﾘﾘｱミレ→ZXR1200→10R→
ZZR-1100と乗り継いだがまあ何でも聞いてくれ。
俺は金捏造（日本名、ホロン君）と２ｃｈでは呼ばれている。
月収４０万円のニート＆フリーター＆ヒキオタの俺様が最強なんだよ、貧乏人ども。

540 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 15:29:14 ID:4U19bCJq

これが俺様の輝かしい車暦だ！
ちなみに大型免許を１９歳で取るまでは原付免許しか無くNS-1に乗っていた。
まあ、貧乏のお前らとは違うんだ、ニート＆ヒキオタ＆フリーターだが月収４０万円だからなｗ

＞自分の情報も出さずにファビョってんなよ。
＞お前なんかの為に個人情報晒すのも馬鹿馬鹿しいが、害にならない程度に教えてやるよ。
＞RSVmille01年式
＞０１年７月～０２年８月
＞ちなみにこのバイク、売った後にアプリリアのスレの人が買ったｗ
＞ZRX1200R　02年式
＞０２年９月～０４年６月
＞ZX-10R　０４年式
＞０４年７月～１２月
＞丁度この頃ZZR1100をセカンドで検討してた。転倒破損を機にZZRにスイッチ。
＞ZZR1100　０１年式仕様国不明
＞０５年３月～現在
＞スカブ400LTD　03年式
＞０３年９月～０５年３月ZZR購入の下取りに。
＞R1-Z　３型ホワイト年式不明
＞０５年７月～現在
＞ここに書いたことは全部本当なんで、なんでも答えられますが。（答えた事無し）
＞あんまし馬鹿馬鹿しい質問はスルーするからｗ（難しい事は全てスルー）

541 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 16:21:59 ID:YBKKrioZ

ｱﾋｧﾋｧﾋｧ!ﾎﾛﾝ部入部ｷﾎﾞﾝﾇ…とか言って欲しいんだろうか？

542 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 16:50:37 ID:EAywaa9p

一応、復習な。
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

543 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 16:56:45 ID:W6mL1jXi

Cのシートはずすのって、キーひねってキー上部を持ち上げる
で正解？
もっとスムーズにいかないのかな～

544 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 19:43:27 ID:DudvmspY

>>543
いっそのこと････タンデムベルトを付けるって荒技もありますがなｗ

545 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 20:16:51 ID:qH9Ba3cQ

http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060430/WUJLS3Jpb1o.html

この書き込みパターンはもしや、ホロン君？ｗ
今はZZR-1100とR1-Z乗ってる設定らしいねｱﾋｧﾋｧﾋｧ!
次はVTR調査中ですか？ﾆﾔﾆﾔｗｗ

546 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 22:48:05 ID:UmCV4t2Q

教えて下さい！デビル管のSB2とGGって音量違うんですか？情報ｷﾎﾞﾝﾇ！

547 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 07:03:27 ID:co85OD/7

541です。こどもな対応しちゃってましたね。以後、気を付けます。m(_ _)m

548 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 09:12:19 ID:SsvepEcH

>>547
相手が子供だけにつられちゃっただけ。気にすんなｗ

549 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 11:14:22 ID:AtvcoXEF

みんなGWツーリングとか行く？
オラは和歌山予定してます
竜神、ラーメン、吉野に熊野
どこ行っても人多いだろうけど
こんな時しかロング出られないからな～

550 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 11:28:08 ID:b5yZYkKv

D-4乗ってま。
ノーマルハンドルでラジポン付けてる人いますか？
やっぱタンクに干渉するですか？
ブレンボでもニッシンでも、情報持ってるかたヨロシクです。

551 ：sage：2006/05/01(月) 12:41:45 ID:hcuIn6Uz

みごとな誤爆だなw545

552 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 13:48:06 ID:beVnr7xe

>>550
ガソリンタンクには特に干渉しません。Cだけど。
それより、スイッチボックスの心配した方がいいよ。
クラッチなら通常のチョークレバー使えなくなるし、
ブレーキならアクセルワイヤの取り回し換えなきゃダメ。
知ってたらスマソ。

>>551
そのsageは釣りですか？見事な誤爆ですか？

553 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 18:49:10 ID:gbkLn9zM

D5を中古で買って５年ノーマルで乗ってます
TZRから乗り換えたため車重などの関係から
ブレーキのみ不満がありました。
そしたら今日ZRX1200の6Pキャリパーを中古で
１万で見つけました
以前Ｄにつけてる人を見たことがあるのですが
ポン付けできますか？
着けたことのある人タッチ等おしえてください

554 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:02:01 ID:Z38AzReG

>>553
ポンはむり。ピッチが違った気がするし、何より双方のディスク径が違うよ。
つーわけで、ZRXのアウターフォーク一式と300mm径のディスクに替えるかサポートワンオフ（ブレンボキャリパー入れた方がサポート安く出てるから現実的）
かな。付けば効きとコントロール性は激変するはず。

555 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 21:07:53 ID:l9xlB6UA

ﾁｿｺ勃起あげ

556 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 21:15:11 ID:gbkLn9zM

ポン付けは無理でしたか・・・
残念
付くだろうで買わなくて良かった
レスサンクスです＞554

557 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 23:58:11 ID:3F8DUm+Y

ZRX400の6ポットならポン付けできるよー

タッチはマスター変えないと変更無いんじゃないかなぁ？

558 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 00:03:39 ID:y/DcdIV7

ZRX400の6P＞＞＞＞ZZR1100の4Pですか？
車重を考えるとノーマルのがきくような
気がするんですが・・・
教えて君ですいません

559 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 00:27:55 ID:CB1vPpWM

>>558
パッドを変えれば大丈夫だよ～

560 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 00:32:23 ID:GHvh3i1y

400と1200の6potは似て非なるもの。
400用だと確かポン付けだけど後悔するって評判ですよ。
ありきたりだけどﾌﾞﾚﾝﾎﾞがいいんじゃない？

561 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 00:33:28 ID:F66YdEul

つかさ、まずノーマルのブレーキシステムをきっちり整備して
キャリパーノーマルのままパッド換えてみたら？

562 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 02:16:49 ID:O1bpRznA

ZRX400用のｷｬﾘﾊﾟｰは付けない方が良いってーか付けちゃﾀﾞﾒ

当たり前に考えて車重も違えば､出るｽﾋﾟｰﾄﾞも違う
ZZ-R1100の慣性ﾓｰﾒﾝﾄを相殺するにはあまりにも非力過ぎる

知り合いに止めとけとﾊﾞｲｸ屋に注意されたにも関わらず､ﾙｯｸｽ重視で付けた香具師がいた
乗ってみた感想は…

「ﾉｰﾏﾙｷｬﾘﾊﾟｰより全然効かない｡事故りたく無いからﾉｰﾏﾙに戻すよ…」
（当たり前だ！）

自己責任で付けるのは止めはせんが､事故りたくなかったらやめときな

563 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 04:56:49 ID:LO2s9Bqf

キャリパー変えるならローターも。セットで考えるがよし。
サンスタの安いローターにapの鍛造組み合わせて、ジャダ出まくりのｵﾚがキマシタヨ
ノーマルパワーなら、純正OHが順当かも。

564 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 06:02:58 ID:Yw991fF+

たしかにOHするだけでも全然違うね。
こんなに効いたっけ!?てぐらい効くようになる。てか元に戻るって言ったほうが正しいのか。

565 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 06:33:39 ID:QGcp9PGl

ﾒﾀﾘｶとかの高性能ﾊﾟｯﾄﾞ→ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ&ﾎｰｽ→ｷｬﾘﾊﾟｰの順にﾗﾝｸｱｯﾌﾟが良いと思

566 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 08:54:25 ID:y/DcdIV7

553です
みなさんレスサンクスです
OHはちょうどシーズンINということで
1ヶ月前に行いました
でそのときに新品純正パッドに交換しました（リコールでてたので無償）
取り合えずパッど交換でいきたいと思います
（過去レスでリアサスオイル漏れOH予定と書いたものです＞貧乏人ではない）
こちらはお勧めどおりオーリンズで予定しているのでブレンボは次の機会に
パッドのおすすめは？
何度もすいません。

567 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 09:45:03 ID:7CT2Y+Na

>>566
565ではないが、オレもメタリカに1票
微妙に高いが。
昔使ってたカーボンパッドも好きだったけど、最近あんまり見ないな
たしかM MAX
雨天走行時はかなり怖いけどね。

568 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 09:48:07 ID:38btMxhx

ｶｰﾎﾞﾝﾛﾚｰﾇ､ﾌｪﾛｰﾄﾞ､ﾒﾀﾘｶ…このﾍﾝ選んでおけはｴｴと思うょ

569 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 10:20:31 ID:Zls5G0rg

みんなのオススメなスクリーンおせ～てくださいな♪
変えようかと思ってるんで参考までにぜひ！！

570 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 11:04:55 ID:b2NuxzXT

ゼログラのダブルバブル
正面からの面構えが良くなる
主観だけど
段付き部分の視界歪みはご愛嬌

571 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 11:10:41 ID:y/DcdIV7

今オクにでてるカーボンのスクリーン
がんばって落として

572 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 11:33:46 ID:qwNgYG3v

＞ブレーキパッド

ジク－が良いとダチが言ってたけど、試してない。

573 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 12:05:10 ID:QGcp9PGl

565だがﾌｪﾛｰﾄﾞは以前3,000ｷﾛで逝ってしまった…

574 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 12:43:39 ID:38btMxhx

まぁ､ﾃﾞｨｽｸに対する攻撃性の問題で持ちの良いﾊﾟｯﾄﾞを選ぶと
ﾃﾞｨｽｸの減りは早いわねぃ

575 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 13:46:00 ID:NTUkc9up

>>569
俺も>>570のゼログラお勧めします

576 ：569：2006/05/02(火) 18:19:02 ID:Zls5G0rg

情報ありが㌧
ゼログラの方向で考えて見ます
オクにでてるやつはカーボンは現在8ｋか
ちょっと様子を|дﾟ)じ～

577 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 22:06:39 ID:9dDjEfJb

569じゃないけど、たった今Zero Gravityのスクリーンを注文。
スポーツツーリングと迷ったけど、ここ見てダブルバブルにしてみたお（＾ω＾）
届くのが楽しみ～

578 ：ＺＸＴ１０Ｃバカ：2006/05/02(火) 22:11:16 ID:7oYtytSJ

デイトナシンタードしか使ってませんｗ
安いし止まるし文句無し。
ローター焼けて真紫になっちゃったけど
それでもパッド自体はたいしたフェードしないんだなこれが。

579 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 22:48:39 ID:hDYTlg8b

シンタードにはフェードというものが元々ないんだな。
ベーパーロックは起こりやすいけれど。

580 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 23:14:41 ID:Yw991fF+

俺はずっとカボロレ派。

581 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 00:19:07 ID:Qof30LDA

先日ガソリンホースの劣化？でコック辺りのホースに３㎜位のヒビがあり少しガソリンもれてました
当方Ｄ３ですがもう１０年以上なんで皆さんも気を付けてください

一応ガソリンホース類全取替えしました

582 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 01:06:43 ID:s8BtI+RB

話戻してｽﾏｿ・・・。
純正のOH用ﾊﾟｰﾂ一式って高くない？
純正でも効きは悪くないんだけど・・・。

ちなみにパッドはﾒﾀﾙ使ってます。
ﾒｰｶｰは・・・ｽﾏﾝ、忘れたorz

583 ：ＺＸＴ１０Ｃバカ：2006/05/03(水) 05:13:10 ID:oRBZlevc

>>579
kwsk！

584 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 10:42:14 ID:kwtelPld

>>581
フューエルホース交換用セットが純正部品で取れるようになったみたいだね。
燃えたとかって話からの対策かな。

585 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 12:19:51 ID:cUYzpz6z

しょっちゅう燃料タンク外すんだが、俺の０１年式でさえ、タンク繋ぐ燃料ホースの
切り口がひび割れてきてるよ。漏れる前に交換しとかないとな・・・

586 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 12:56:35 ID:/v0hNLh2

>>579
kwsk！

587 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 16:35:02 ID:97wyS8Hd

<がんばれ街の仲間たち>
【電柱】
DQN撲滅のｴｰｽで今まで輝かしい戦績を誇ってきた｡設置数､強さ､実績とも文句なし｡
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが､地球温暖化防止にも一役買うお得なﾏﾙﾁ兵器｡
【ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ】
強力装備である鉄の爪は除去が進んでしまったが､二輪車両には相変わらずの強みを見せる｡
【中央分離帯･ｷｬｯﾂｱｲ】
車両ﾊﾞﾗﾝｽを崩し諸施設への激突を堅実にｱｼｽﾄする縁の下の力持ち｡
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす｡
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際､その威力は脅威的｡
【ﾌｪﾝｽ･側壁】
ｶﾊﾞｰ範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在｡
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが､歩道によれたDQNのﾄｽ役を地道にこなす仕事屋｡
【標識柱･信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でｶﾊﾞｰするｸｰﾙｶﾞｲ｡ひっそり佇みDQNを討つ｡

588 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 17:28:46 ID:ZQHQpmyR

いぇぃ

589 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 19:52:23 ID:ZQHQpmyR

もいっちょいぇぃ♪

590 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 20:30:30 ID:ZQHQpmyR

さらにいぇぃ♪

591 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 20:58:53 ID:0U/fGTr7

おまけだいぇい♪

592 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 21:49:32 ID:1SomxxHl

他ｽﾚを含めて１日に７回書き込みをすると全書き込みをさらされる事があります。注意545参照

593 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 21:53:49 ID:ZQHQpmyR

どんどんいぇぃ

594 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 22:06:24 ID:+QG863Y+

ヒント：ゴールデンウィーク

595 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 22:09:57 ID:8qx61Ckt

スクリーンを社外品に換えるとアッパーカウルとの間に隙間ができない？

それともこんなの俺のＧＩＶＩだけかな…

596 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:21:01 ID:0U/fGTr7

>>595
俺はｾﾞﾛｸﾞﾗだが、隙間はない。でも、左右が若干ズレてる orz
まぁ、気になるほどでもないので放置してる。

597 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:27:03 ID:GP9MugVU

>>595
俺もゼログラだ。隙間あるね。
でも今の今までカワサキの仕様だと思ってたorz
まぁ、気にもしていなかったので今後も放置の予定。

598 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 02:39:49 ID:q2aOIseo

横浜市の上の方（国道246とかの方）でZZ-Rを安心して任せられる
オススメのショップありませんか？最近引っ越してきて情報が無くて。

599 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 03:16:10 ID:T+tbemJp

>>598
ﾄﾞｸｽﾀﾞ

600 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 12:33:46 ID:U+DwhHMu

>>599
それはどーよ。

601 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 13:32:52 ID:Ued8ThJH

最近ビクスク屋みたいになっちゃってるよね。

602 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 20:28:15 ID:WVzL1iVn

１階はそんな感じだけど、２階はまだまだ大丈夫ですよ

603 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 21:12:26 ID:WOaYHOns

ボンネビルにチャレンジしてた頃のメカは
どれ位残ってるんだろ？

604 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 21:58:05 ID:2Zvw2Pad

駄目だしする人は他のお薦めをして欲しいもんです。

605 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:21:30 ID:U+DwhHMu

オレも含めてお薦めは2chにあまり晒したくないんじゃないか？

606 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 01:09:06 ID:vIYdtelD

バイク家五郎

607 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 03:02:08 ID:66XM6N9l

ツーリング先で6台くらいZZR見たけどみんなPP履いてた。
マッチングいいのかな？今はGPR100でつ。

608 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 04:20:40 ID:HKs02jx4

何履いてるかより
どんな減り方、溶け方してるかを見た方が良いよ。

609 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 07:08:27 ID:MCSRxTc6

晒されたお勧めショップにはもれなく貧乏氏がピョンピョン跳ねるバイクに跨って
突入し、「100円でサス直してえｪ～」と…

610 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 09:40:18 ID:9vfoHu4/

店側としては、良い御新規様は大歓迎なんですがね。

611 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 16:10:19 ID:aksDUUEB

>>608
みんなサイドバリ山ばかりですた。
あんま攻める人いないの？

612 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 16:27:46 ID:7EywcUso

でつまつ調の人に攻める人と言われてもなあ。
その話題、過去に書かれてるよ。

613 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 20:35:54 ID:41si2Foz

あれ？このバイクノーマルだと、リアは間違いなく端まで使えないだろ？
マフラーかセンスタか、確かどっちか先に擦る。
ベビーフェイス、デビルもガリガリだったなぁ・・・懐かしい。

614 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 21:44:07 ID:Uc9NHXgg

Ｃ２ノーマルだけどリアタイヤ端まで使ったことはあるよ。
タイヤのプロファイルにもよるから一概に端まで使えるってわけではないだろうけど。
実際パイロットロードは20000km以上走ったけど結局端まで使うことはなかった。ステップ擦ってても1cm近く余ってたと思う。

615 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 02:07:01 ID:zAk7KDeO

http://www.huckleberry.jp/hbzaiko/data/KAWASAKI/file/PICT81744a.jpg
↑
どうですか？
買いですか？

616 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 02:34:59 ID:XQbgzBde

ｲｲﾖｰｲｲﾖｰ！ｶｲﾅﾖ-ｶｲﾅﾖ-！

617 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 02:39:37 ID:gV//4frg

>>615
どういう経緯の物かは知らないが
アンダーカウルが無いということは…

618 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 03:03:44 ID:zAk7KDeO

>>617
やっぱ事故車？

619 ：537：2006/05/06(土) 03:09:21 ID:VcbuM/9Y

前レスでリアサスの抜けた537ですが（貧乏人でない）
今、オクでオーリンズを落としにかかってます
そこで、自ら装着しようと考えてますが
経験者の方アドバイスお願い致します。m(__)m
このスレの方なら持っている方も多いと思いますが
2001年発刊の直４マガジンのDにオリサス装着レポを
参考に勧めようと考えていたところ
参考に見たプライベーターのサイトでRタイヤを
はずして取り付けをしていました（直４MGでははずしていない）
タイヤの脱着は必要ですか？また、グリスアップする際
グリスガンは必要ですか？
お手をお貸しください。お願いします

620 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 03:20:09 ID:zAk7KDeO

>>615
買っちゃおうかな～
でも事故車だったら・・・
店に聞いたらきちんと答えてくれるかな？
金額は７８マソです！
店は東京のハック○ベリーさん！！
レス頼みます！！

621 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 03:40:26 ID:VbkjjqD1

>>613
エキセン逆付けとフォーク7mm突き出し以外足回りノーマルのC1で
普通にエッジまで使ってますが？
確かにマフラーとかたまに擦るけど、擦らなくても端まで使えてる。

622 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 03:41:50 ID:mkkUp7Xc

↑
あまりよい評判をき。。。

623 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 06:11:16 ID:hB+47BhF

買っちゃえ買っちゃえ！
外しちゃえ外しちゃえ！
必要必要！

624 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 06:27:39 ID:hB+47BhF

もうねｗ
なんでもやってみろって。
それが勉強なんだから。

625 ：ＺＸＴ１０Ｃバカ：2006/05/06(土) 06:40:14 ID:fC69CmaB

>>611
いるよ。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1146865153597.jpg

626 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 06:40:35 ID:BJ8ebTLR

>>620
高っ！

627 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 07:50:44 ID:cyCN5UoB

78万あったら他に良いのがごろごろありそうな気が…

628 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 07:54:15 ID:cyCN5UoB

ｸﾞｰﾊﾞｲｸとかﾊﾞｲｸﾌﾞﾛｽとかのｻｲﾄは見た？

629 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 09:07:48 ID:zAk7KDeO

http://www.huckleberry.jp/hbzaiko/data/KAWASAKI/file/PICT81744c.jpg

630 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 09:49:20 ID:zAk7KDeO

>>627
だったら教えてくれ！！

631 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 10:35:27 ID:tnxaIN8T

中古屋をあたっている時点で…

632 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 11:56:27 ID:k8kfZDhO

>>631
・・・の後は何？

633 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 12:26:27 ID:hB+47BhF

画像で判断しろという時点で無理。
なに考えてんの？

画像で判断できるのはツキギのサイレンサーが
車検に通るのかとタンデムステップが無い、
ナンバーステーに反射板が無い、マフラーの
センターパイプに擦った痕がある。
これがバンクさせたものによるのか、転倒傷なのかは
知らない。
あとは他のバイクと同じようなセオリーを踏むまで。

634 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 12:29:16 ID:n8WFYBCN

>>619
そのサスの素性がよく分からんけど、
落とせたらＯＨしてから組んだ方がいいかも。
確か18,000円位だ。

過去2回自分でオーリンズを外してＯＨに出したけど、
リアタイヤは付けたままやった。
別に外さなくても作業性は変わらんと思うけど。
あとグリスはニップルから注入するより、
リンク全バラしてシャフトとベアリングに
指で塗り込んでった方がいい。
もちろん洗浄してから。
ＯＨと併せてやると効果有り有り。

635 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 14:53:40 ID:Jhbx4hY4

う～ん、最初の写真を見るに・・・

光の加減かもしれないけど、Fフォークのアウターの先が
剥げているようにも見える。

現車確認して、ハンドルストッパー、フォークのアウター、ラジエターあたり確認して
それでも良く解らなかったら試しに買って見るとかｗ

636 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 17:55:17 ID:CMAWbTeV

>>635
現車確認したらう～ん・・・。
やはり事●車かな。

637 ：619：2006/05/06(土) 20:34:29 ID:VcbuM/9Y

＞634
ﾚｽｻﾝｸｽです
サスはOHしてあるとの事なので
出品者を信用してそのまま装着予定デス
ご指示どうりリンク類は全バラして
洗浄、グリスアップいたします

638 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 21:32:16 ID:Vf4BWrvY

すいません質問していいですか？

ニンジャだとプラグホールに水が溜まるトラブルがありますが、ZZRにはあるんでしょうか？

639 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 23:39:07 ID:nUorF/E9

>>638
ある。でもだいぶまし

640 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 15:11:55 ID:1FkcaG8p

雨に備えてガソリン満タンー
次の日みょーにガス臭かった

コック直前のパイプ裂けて漏れてる（ToT）
そんなゴールデンウイークの最終日ですた

休み中に漏れたらどこにも行けなかったなー
とりあえずすぐに注文せな

641 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 18:48:57 ID:8JQz9UOB

>>640
走ってる途中じゃなくてよかったねー。
炎上しなくてよかったねー。

642 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 06:46:52 ID:EedXDpqZ

参考までに何年経過しているﾎｰｽでしょう？

643 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 08:11:19 ID:kbhqzobR

8年です

644 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 12:42:28 ID:Tg1h6GwF

４年でもヒビが出てきてる。

645 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 12:46:42 ID:x8Zcfkvk

俺は11年目にしてﾎｰｽ交換です。

646 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 13:36:01 ID:LCiJi4qr

放置してます。

647 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 16:44:45 ID:rNvtU4iw

俺２３歳フリーターだけど正社員並に月収は４０万ぐらいある。
俺の華麗なバイク暦

１６歳で原付免許NS-1に乗る
１９歳で大型免許、RSVmille01年式
０１年７月～０２年８月
ちなみにこのバイク、売った後にアプリリアのスレの人が買ったｗ
ZRX1200R　02年式
０２年９月～０４年６月
ZX-10R　０４年式
０４年７月～１２月
丁度この頃ZZR1100をセカンドで検討してた。転倒破損を機にZZRにスイッチ。
ZZR1100　０１年式仕様国不明
０５年３月～現在
スカブ400LTD　03年式
０３年９月～０５年３月ZZR購入の下取りに。
R1-Z　３型ホワイト年式不明
０５年７月～現在２３歳

まあ、バイクの事なら何でも聞いてくれ。

648 ：647：2006/05/08(月) 16:46:23 ID:rNvtU4iw

ちなみにZZR1000は最終型のD9
改造費は１００万円以上かけてるけど今車検切れ。

649 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 17:33:26 ID:m8JQ/vus

うん、もうわかったから帰っていいよｗｗ

650 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 18:40:10 ID:oGY6jlHo

ヒネリもなくおもしろくもないコピペはスルーを推奨

651 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 20:19:34 ID:d/+wcKtx

２３歳フリーターだけど正社員並に月収は４０万ぐらいある改造費
１００万以上かけて車検切れのZZR-1100乗りの人はここの住人ですか？

652 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 20:19:39 ID:anEoT8Ya

ところで････
ホーンはみんな純正？

653 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 21:24:46 ID:mnbkk2Aj

652>　純正ホーンは　迫力ないよね　取り付け位置も　なかなか
いいとこないし・・・

654 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 21:35:46 ID:m8JQ/vus

>>652
俺は純正ホーンだよ、でも音がショボい…orz

655 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 22:03:02 ID:anEoT8Ya

やっぱり････
社外に変えたらフェンダーに当たってラジエターが凹むんですかねぇ～

656 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 22:32:12 ID:E9z/YCOW

四輪用の純正ホーンもってくれば？

657 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 23:14:49 ID:Tg1h6GwF

純正ホーン、錆びてんだよね。純正で替えるか社外か迷い中。
音悪いかな？シングルホーンよりマシだと思う。

658 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 23:55:34 ID:Xzx3xLEY

むしろシングル化で少しでも軽くするのだ(ﾟ∀ﾟ)

659 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:01:52 ID:jYABHlmH

むしろ4連装くらいで少しでも重くするﾆﾀﾞ〈｀∀´〉

660 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:15:07 ID:p+nhp1/u

つーか、ホーンって年に一回も鳴らさないな、よく考えたら。

661 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:19:04 ID:dk554Woh

>>657
改造費１００万円もかけて何でホーンが錆びてるんですか？
２３歳フリーターで月収４０万以上あるならホーンぐらい何でも買えるでしょ？
車検切れてるんじゃ無いんですか？
>>ID:p+nhp1/u（本日IDさん）

662 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:23:20 ID:dk554Woh

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145965331/349

この>>657氏はスレ荒らしで困っています。
大法螺吹きの通称ホロン君と言い、免許すら持っていません。
他スレ荒らしで困っているのでこのスレで引き取ってください。
本日火曜日のIDはID:p+nhp1/uです。

663 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:24:29 ID:VOY//ibM

生暖かい目で見守るのが吉

664 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:27:28 ID:dk554Woh

>>657＝ID:Tg1h6GwF＝ID:p+nhp1/uが自己申告した車暦

俺２３歳フリーターだけど正社員並に月収は４０万ぐらいある。
ZZR-1100はD9の最終型？？？改造費は１００万円以上。車検は切れている。

１６歳で原付免許NS-1に乗る
１９歳で大型免許、RSVmille01年式
０１年７月～０２年８月
ちなみにこのバイク、売った後にアプリリアのスレの人が買ったｗ
ZRX1200R　02年式
０２年９月～０４年６月
ZX-10R　０４年式
０４年７月～１２月
丁度この頃ZZR1100をセカンドで検討してた。転倒破損を機にZZRにスイッチ。
ZZR1100　０１年式仕様国不明
０５年３月～現在
スカブ400LTD　03年式
０３年９月～０５年３月ZZR購入の下取りに。
R1-Z　３型ホワイト年式不明
０５年７月～現在２３歳

665 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:35:07 ID:dk554Woh

644 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 12:42:28 ID:Tg1h6GwF
４年でもヒビが出てきてる。

ZZR1100　０１年式仕様国不明
０５年３月～現在

嘘ばればれです。
４年はどこからきたんでしょうか？
０１年式、０５年購入。
嘘つきなんでこちらで引き取ってください。

666 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:44:36 ID:p+nhp1/u

生暖かい目で見守ってあげて下さいｗ
レベル的には川崎系スレに現れるホンダヲタ呼ばわりしてくる自治厨程度です。
彼は俺がZZRのセカンドでR1Zに乗ってると書いたらZZR乗ってるなんてうそだ！信じられんと騒ぎ出したなんと４０歳の困ったさんです。

667 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:50:12 ID:dk554Woh

↑こいつが>>666　ID:p+nhp1/u妄想小僧免許無しのホロン君です。
以後こちらでお引取りお願いします。

もうR1-Zスレには来るなよ！

668 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:53:01 ID:dk554Woh

>>666
>>俺２３歳フリーターだけど正社員並に月収は４０万ぐらいある。

どんな仕事？
一日中２ｃｈしてて４０万貰えるバイトって？ｗ

669 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:53:23 ID:+Ltc61nc

いや.....イラネ。

670 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 01:07:17 ID:+uXVOjZN

357 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:28:55 ID:p+nhp1/u
普通にちょくちょく書き込んでるがｗ
つってもネタ切れ感は否めないな。新しい話題の出るバイクじゃないし。
なんでデジカメで詳細に写さないといかんの？携帯ならお手軽かつ十分。
100万なんて気づいたら行ってただけで一気にじゃないしな。
ホイールにブレーキ回り全部とフルエキ、ミラー、リアショック、ワンオフアッパー、シート、HID、アップハン、その他まだ付けてない（スライダー左右ブレンボクラッチマスターもまだ）の合わせたら100万超えてる。
MJ変更のみでＥｇドノーマルだがな！
マトモに欠点と向き合ったらこんだけ掛かっただけ。
10Rなんかドノーマルで十分だもんｗ

ﾎｶｽﾚﾃﾞｺﾝﾅｺﾄﾄﾊﾞｼﾃﾏｽﾝﾃﾞ、ｵﾋｷﾄﾘﾖﾛｼｸｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ。

671 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 01:12:28 ID:cPfiOjfv

＞マトモに欠点と向き合ったらこんだけ掛かっただけ。
＞10Rなんかドノーマルで十分だもんｗ

まぎれもなくＺＺＲ乗りだと思った...orz

672 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 01:15:23 ID:+uXVOjZN

>>671
ﾎﾛﾝｸﾝﾉ、ｵﾋｷﾄﾘﾖﾛｼｸｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ。

673 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 01:20:18 ID:cPfiOjfv

>>672
このスレを荒らさないでいただけますか？元の巣にお帰り下さい。

674 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 01:26:11 ID:+Ltc61nc

それで...だ...
話を戻して、バニングホーン辺りが打倒ですかね？

675 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 01:28:50 ID:+uXVOjZN

>>674
ﾎﾛﾝｸﾝﾊﾓｳｺｺﾆｽﾝﾃﾞﾈ。
R1-Zｽﾚﾆﾊｺﾅｲﾃﾞﾈ。
ﾉｼ。

676 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 01:31:58 ID:+uXVOjZN

>>674
ﾏﾁｶﾞｴﾀ、ｽﾝﾏｿﾝ！

677 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 04:41:45 ID:Mso7Lj1R

>10Rなんかドノーマルで十分だもん

まあ、原付からいきなり大型乗った奴はそれ以前に１０Rどころか
ミレなんかまともに乗れないだろう。
中途半端ではあるが１０Rは一応レプ。
ステップアップしていかないと乗りこなせないだろう。

妄想にマジレスしてる俺は馬鹿だって事は解ってる。
しかし妄想厨は死んでくれ。

678 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 04:52:24 ID:Mso7Lj1R

>100万なんて気づいたら行ってただけで一気にじゃないしな

購入費用以外に月１０万使った事になるな。
写真は拝見したが殆どノーマルでは無いのか？
写真が小さいが金のかかるパーツは見当たらんが？マフラーもノーマル？
サイドショットが見てみたいが、他人のバイクでは特定されては困るだろうしな。

妄想にマジレスしてる俺は馬鹿だって事は解ってる。
しかし妄想厨は死んでくれ。

679 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 06:52:53 ID:oodAavKd

修理と整備と改造を合わせれば俺も100くらいはいってそうだな…orz

680 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 07:28:55 ID:DSENgoAX

677>
まあ、原付からいきなり大型乗った奴はそれ以前に１０Rどころか
ミレなんかまともに乗れないだろう

原付からZ1300に乗ったんですが　何か？

681 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 07:33:10 ID:+Ltc61nc

>>680
上げるなボケ

682 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 07:46:30 ID:FlB9o0Ha

ホーンなんてゴッドファーザー七連を付けようが何しようが個人の勝手だが、
個人的にはVIPカーじゃあるまいし、そんな盆栽系パーツはｲﾗﾈ。
一歩間違えれば珍走パーツ、そんな金があったらサスのOHの足しにする。

683 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 08:44:05 ID:NpuAXWV7

先日セローからZZR乗り換えたんですが・・・・・

燃費悪杉

684 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 08:47:23 ID:NpuAXWV7

サゲわすれたｽﾏｿ

685 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 09:14:18 ID:UKo+inyR

そりゃあまあ、セローとくらべたらねぇ…
ちなみにセローは燃費どれぐらい？

686 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 11:14:51 ID:HChcWBCc

流れぶった切ってスマソ

最近D4買ったのですが、めっとホルダーが使いづらいのですが
皆さんどうされてますか?

687 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 12:23:20 ID:o6iMsELP

使いづらい分とられにくいとか。。。

688 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 12:36:24 ID:p+nhp1/u

>>677
いつの時代の話ですか？
免許あるなら試乗してこい。
普通に乗れるからｗ
>>678
月１０万以上使ってたな普通にｗ
まぁ捏造にマジレスすんのもアホくさいが。
サイドとリア追加http://q.pic.to/2y0f9
こんな地味カスタムにいちゃもんつけるとは…ZZR海苔なんて凄まじい奴いっぱいいるぞｗ

>>686
もはや使ってない。仕方なく持ち歩いてる。
ショーエイだと幾分かマシと聞いたけど…

689 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 13:16:01 ID:EoLKkTRi

走行距離4万㌔のD2を買おうとおもっているのだが
買った後足回りのO/Hとゴムパッキン類の総替えと
他なにかしたほうが良い？ヘッドまわりからのカタカタ音は
無視しても大丈夫かな？

教えてエロイ人('A`)ﾉ

690 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 13:59:02 ID:o6iMsELP

自分もカタカタなります、クラッチ切ると音なくなります。
便乗ですが、おしえてエロイ方おねがいします。

691 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 14:24:01 ID:Aj1Ocxub

ID:p+nhp1/u＝>>688＝無職確定

昨日深夜まで２ｃｈ、そして本日昼に起床。
噂通り睡眠時間は１２時間ｗ
そんなヒキ生活で月収４０万のバイトがあるなら紹介して欲しいｗ
まあ、このスレの人たちに遊んでもらってください。
そしてここから出ないでください。
もう、あっちには来ないでね！！

692 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 14:42:30 ID:Aj1Ocxub

>>688
素敵なご近所さんとなかなかいい風景画像ですね。
どうやら○○地方在住は噂では無く事実みたいね。
そりゃ仮に免許あってバイク貸してもらっても来れないよねｗ
もうここから出ないでね。

693 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 14:58:32 ID:11tXnNCM

http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060508/VGcxaDZHd0Y.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060509/cCtuaHAxL3U.html

>>ID:p+nhp1/u＝>>688＝無職確定

１２時起床→ハングル、全角でMac、ViP板を回って→深夜バイク板
指摘を受けてから午後の書き込みは止めてる所がかわいいねｗ

694 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 15:05:19 ID:11tXnNCM

それと乗れるのと乗りこなせるのとの違いが解らないって哀れ。
最近では大型免許教習所で購入していきなりR1000、R1買っちゃう奴もいるけど
普通の道でもまともに走れて無いんですぐ解る。ｶｺﾜﾙｲｗ

695 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 15:16:45 ID:p+nhp1/u

>>689
>>690
ヘッドのカタカタ音はGPZ系Ｅgでは鳴ってないほうが珍しい。
＞池沼
ZZR買ってからおいでｗ

696 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 15:19:27 ID:kTm2xd9g

>>688
君が妄想語るのはここのスレのが合ってるんじゃ無いか？
特別な知識はいらないし、改造内容や交換パーツの情報も
このバイクのが集めやすいだろ？
頼むからもうこのスレから出ないでくれな！

697 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 15:19:35 ID:p+nhp1/u

>>694
僻みもそこまでくると清々しいですね！輝いてますよアナタｗ

698 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 15:21:19 ID:kTm2xd9g

>>695
お！いた！！
ところで一日中２ｃｈ漬けで月収４０万以上のフリーターってどんな仕事？ｗ

699 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 15:26:38 ID:7q+fSWov

>>697
お前が居ると、このスレ荒れるからROMってくれ

700 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 15:29:23 ID:kTm2xd9g

>>698
＞ヘッドのカタカタ音はGPZ系Ｅgでは鳴ってないほうが珍しい。
へーそうなんだ。
１０Rはならないの？
最低でもシムの調整とかはしないの？（シムって解らないかな？）
４万キロならOH時期じゃ無いのか？？

701 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 15:32:12 ID:kTm2xd9g

>>697
どんどんここで書いてストレス発散しろよ。
そうすれば他のスレ荒らさなくなるだろ？

702 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 15:34:17 ID:kTm2xd9g

ああ、これ>>697＝ ID:p+nhp1/u　へ
＞ヘッドのカタカタ音はGPZ系Ｅgでは鳴ってないほうが珍しい。
へーそうなんだ。
１０Rはならないの？
最低でもシムの調整とかはしないの？（シムって解らないかな？）
４万キロならOH時期じゃ無いのか？？

703 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 15:36:21 ID:kTm2xd9g

>>697

>>ZRX1200R　02年式
>>０２年９月～０４年６月

その前にカワサキ２年も乗ってる妄想になってるじゃまいか！
ZRXはどうなのよ？ｗ

704 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 15:42:11 ID:kTm2xd9g

>>697
その前にGPZ系Ｅgって空冷からみな同じって言いたいの？

705 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 15:46:35 ID:kTm2xd9g

>>697
都合の悪いカキコに対しては、
　　屁理屈、揚げ足取り、暴言、中傷、スルー、オウム返し、
　　無理やりなこじつけ、ひとりよがりな根拠のない常識論、1人で勝ち誇って罵倒
　　などを展開し、自己解決。

706 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 15:51:57 ID:kTm2xd9g

665 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:35:07 ID:dk554Woh
644 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 12:42:28 ID:Tg1h6GwF
４年でもヒビが出てきてる。

ZZR1100　０１年式仕様国不明
０５年３月～現在

嘘ばればれです。
４年はどこからきたんでしょうか？
０１年式、０５年購入。
嘘つきなんでこちらで引き取ってください。

707 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 15:56:54 ID:jYABHlmH

あぼん設定するからコテ入れてくれ

708 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 16:26:15 ID:cvCuklNo

>>700->>706=ID:kTm2xd9g

7回連続レス乙です。

709 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 17:10:58 ID:EN448VXI

D型の購入を考えているんですが、車重がスペック見る限りキツそうです。
ハヤブサは走り出してしまえば、重さは気にならないって評判なんですが、
D型も同じなんでしょうか？
それとニンジャのようなハンドルのブレが急に起きる様な症状はあるんでしょうか？

710 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 17:11:58 ID:xyYkBtPq

つーか、このスレにいる連中は通算すればZZ-R1100のメンテナンスに
100万以上かけてる連中ばかりだから「それで？」以上の反応を引き出すのは
難しいと思われる。
車検時メンテナンス(2年毎)　20～30万
タイヤ、オイル、ブレーキパッド、その他(毎年)　10～15万
だいたいこんな感じだろうから、4年も乗れば100万超えるよな、普通は。

711 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 17:38:22 ID:p+nhp1/u

>>709
ブサとは全然違うねぇ。比較すれば仕方ない事だけど走り出しても重い。
ブサはマスが集中さてる感じで塊感がある。ＳＳに近いっちゃ近い。
ZZRはあちこち分散してる。比べると安定志向だし、ブサみたいに下がなくて6000からハッキリパワーバンドに入るから２段加速する高回転型。

>>710
100万で大騒ぎなんだよコイツｗ
かなりの粘着基地外。

712 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 17:43:17 ID:p+nhp1/u

>>709
ああ、２段階加速はノーマルマフラーの場合ね。
社外にすると大抵のメーカーのマフラーは下からパワー出るようにして
ぼやけさせる。
重さを無視すれば特性的に一番ノーマルマフラーが面白いよ。
ZZRはマフラーが多種多様だからいろいろ試すのも面白いかも。

713 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 17:59:21 ID:NpuAXWV7

オレはＫファク使ってるがなかなか良いねw

714 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 18:08:08 ID:p+nhp1/u

おいらプロドラ。Ｋファクと近いのかな？エキパイはＫファク製だし。

715 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 18:29:50 ID:EN448VXI

>>711
ありがとうございます。参考にします。

716 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 18:38:02 ID:DJllu/Kc

ID:p+nhp1/u＝バイク無しの妄想ホロン君

http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060509/cCtuaHAxL3U.html

ホロン君、スレ引越し祝い記念age

717 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 18:45:13 ID:DJllu/Kc

ああ、これ>>697＝ ID:p+nhp1/u　へ
＞ヘッドのカタカタ音はGPZ系Ｅgでは鳴ってないほうが珍しい。
へーそうなんだ。
１０Rはならないの？
最低でもシムの調整とかはしないの？（シムって解らないかな？）
４万キロならOH時期じゃ無いのか？？

>>ZRX1200R　02年式
>>０２年９月～０４年６月

その前にカワサキ２年も乗ってる妄想になってるじゃまいか！
ZRXはどうなのよ？ｗ

都合の悪いカキコに対しては、
　　屁理屈、揚げ足取り、暴言、中傷、スルー、オウム返し、
　　無理やりなこじつけ、ひとりよがりな根拠のない常識論、1人で勝ち誇って罵倒
　　などを展開し、自己解決。

718 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 18:59:44 ID:DJllu/Kc

ID:p+nhp1/u＝バイク無しの妄想ホロン君の名言

俺２３歳フリーターだけど、正社員並に月収４０万円貰ってる。
でも深夜に寝て昼いいともの時間に起きる生活。
睡眠時間は１２時間。あとは一日中２ｃｈしてる。
何時働いてるかって？そんな自分に都合の悪い事は答えられないね。

719 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 19:07:24 ID:DJllu/Kc

ID:Tg1h6GwF＝ID:p+nhp1/uが自己申告した車暦

俺２３歳フリーターだけど正社員並に月収は４０万円貰ってる。
ZZR-1100はD9の最終型改造費は１００万円以上。車検は切れている。

１６歳で原付免許NS-1に乗る
１９歳で大型免許、RSVmille01年式
０１年７月～０２年８月
ちなみにこのバイク、売った後にアプリリアのスレの人が買ったｗ
ZRX1200R　02年式
０２年９月～０４年６月
ZX-10R　０４年式
０４年７月～１２月
丁度この頃ZZR1100をセカンドで検討してた。転倒破損を機にZZRにスイッチ。
ZZR1100　０１年式仕様国不明
０５年３月～現在
スカブ400LTD　03年式
０３年９月～０５年３月ZZR購入の下取りに。
R1-Z　３型ホワイト年式不明
０５年７月～現在２３歳

まあ、ここに出てる事は事実だから質問には何でも答えるから。
でも雑誌に出てない事や都合の悪い質問は全部スルーするから。

720 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 19:21:21 ID:+Ltc61nc

>>690
クラッチ握るとカタカタ音が消えるのはクラッチ板の受け側(クラッチハウジングってた名前だった気がする)のベアリングが、へたり気味だからだと思うよ。

721 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 19:36:33 ID:DSENgoAX

６８１＞迷わず死んで来い！

722 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 20:17:18 ID:C2Yv4hQK

あの～
いつまでもなにやってんだ？
もういいからそろそろ元に戻そうや

723 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 20:19:17 ID:7q+fSWov

このスレはもうダメかもしれんね…(´ω｀)

724 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 20:39:52 ID:QhdzS13x

>>688
９Rのリフレクター埋め込みはバットウィング？自作？
マジカルのミラーって確かZZRに適合してなかった気がするのだが。ステー自作？
質問ばっかでスンマソ

725 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 20:51:46 ID:Jbv/6k39

ど

う

で

も

い

い

か

ら

・

・

・

726 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 20:56:30 ID:EoLKkTRi

>>695
妄想厨のホロンには聞いてねーよｗ

>>702
やっぱり4万㌔だったらEgO/H時期かorz
㌧くす

727 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:13:35 ID:swHXjytC

まだ分からんのかねぇ・・・

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

728 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:14:15 ID:szzzQUxP

>>714
とりあえずホロン氏ね
>>720
ハウジングの傷と音は関係無いだろ。
心配ならクラッチなんか分解簡単だから開けてみればいい。
ついでにプレートは交換、ハウジングの傷があればヤスリで修正。
クラッチ切る切らないの抵抗で音の変化があるのはドライブチェーンでもある
だろ？それから仕組み想像すればそんな事は普通にありえる。
>>726
５万㌔前後がOH時期だね。
当然だけど乗り方で全然違う。１オーナー複数オーナーでも違う。
カワサキ車だとバリオス乗りだってカムチェーンシム調整、消耗品交換
は自分でやってしまう奴だっているぞ。

729 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:27:44 ID:p+nhp1/u

>>724
カウルはバットウィングです。出来はかなり良かったよ！ウィンカーのネジ穴が合わなかったのが唯一残念だ…
ミラーはベースプレートだけワンオフ。
やはりというか、後ろは見えづらい。

730 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:30:25 ID:+Ltc61nc

>>714
とりあえずホロン氏ね
>>728
俺が言ってるのはベアリングの磨耗によるガタの事だけど････
まぁ他にも稼働部の磨耗が考慮されるから実物を開けてみてからの話だね。

731 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:34:16 ID:szzzQUxP

>>710
>>車検時メンテナンス(2年毎)　20～30万
具体的に何にそんなにかかる？

>>タイヤ、オイル、ブレーキパッド、その他(毎年)　10～15万
年間どのぐらい走るんだ？俺はもっとかかるけど？
と言っても金かかるのはタイヤ（年２回交換）とチェーン＆スプロケ（１，５年に１回は交換）がメインだけどな。

>>だいたいこんな感じだろうから、4年も乗れば100万超えるよな、普通は。
まあ、自分で整備出来ないバイク屋のいいなりの奴はそのぐらいかかるかもな。

732 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:41:09 ID:szzzQUxP

>>714
とりあえずホロン氏ね
>>730
いや、ちょっと待て。
>>689 >>690が言っているのはヘッドから出るがたがた音の事だぞ？
クラッチ部分から音が出るとは書いていない。
要はドライブシャフトにテンションがかかるかからないでヘッドの音が
するしないを言っているんだ。
これはクラッチはあくまできっかけで、原因はカムチェーンの方にあるって事だぞ？

733 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:46:46 ID:+Ltc61nc

>>714
とりあえずホロン氏ね
>>732
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
そっか････ごめん

734 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:49:55 ID:szzzQUxP

まあ、結論から言うとカワサキ車はほぼ全部（DOHC)ヘッドから音がする
のとガスケットからオイル漏れするのは宿命でそれが出ないのは運がいいだけだ。
ただレプリカと違ってこのバイクの性質上無視してもいいとは思う。
それなりに走る奴はシム調整ぐらいはした方がいい。
（＊ただし、部品総交換でも完全に音は消えないのもカワサキ車の特徴）

まあ、これはあくまでも俺の意見だと思って聞いてくれ。

735 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:52:34 ID:QhdzS13x

>>729
レスあんがと。
ミラーとライト替えるだけで随分印象が変わるもんだねぇ～
参考になりました。

736 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:59:13 ID:szzzQUxP

>>729
お前は消えてくれ
とりあえずホロン氏ね

737 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:01:49 ID:EoLKkTRi

>>727
はーい先生　すまんこ(´・ω・｀)

>>728 >>730
やっぱり一回開けて見てみます　
㌧くす

738 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:03:22 ID:p+nhp1/u

一連の自演にいちいちレスる気も起きませんなｗ
1Zスレでもお馴染みの展開ｗ
ここの住人もそんなに多くない。
お前の文はすぐわかるよｗｗ

739 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:10:22 ID:ya+KhAy6

EoLKkTRi szzzQUxP +Ltc61nc
　　　　　　　↑
こいつらあからさまにおかしいしなｗｗｗｗｗ

740 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:13:46 ID:ya+KhAy6

なんでR1-Zに乗ってる奴がここで自演展開してるの？？
R1-Zスレ荒らしてればいいじゃん！
マジ消えてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

741 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:13:46 ID:szzzQUxP

>>733
ホロンに言わすと俺とお前は同一人物らしいぞｗ
妄想厨はやっぱからむと荒れるだけだな。

742 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:16:16 ID:Xn7ZtqCC

つぅか、いちいち相手すんなよ・・・

743 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:19:58 ID:p+nhp1/u

>>741
385:115 :2006/05/09(火) 05:27:21 ID:6b8YAI3i [sage]

どうやら私とツギハギさんは同一人物になったらしいですねｗ
ここは素敵なインターネットですねｗｗ
R1Zスレから抜粋
他人とは思えないセリフですねぇ～

744 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:23:01 ID:ya+KhAy6

>>742
久々に自演らしい自演を見たからさｗ

745 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:24:34 ID:ZBJzzINn

ID:p+nhp1/u＝バイク無しの妄想ホロン君

http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060509/cCtuaHAxL3U.html

こんなに一日中２ｃｈしてて正社員並に月収４０万円のバイトとは何ですか？
どうして１２時が近づくと味方がいつもできるんですか？
ﾊﾟﾊﾟとﾏﾏの携帯借りるんですか？ｗｗ

746 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:25:44 ID:ya+KhAy6

つーか聞いてくれ！夏前にタイヤ換えたいんだがオススメありますか？
クオリファイアーかＰＰで悩み中！！

747 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:26:24 ID:ZBJzzINn

ID:p+nhp1/u＝ID:ya+KhAy6＝ホロン君

自作自演乙ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

748 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:27:31 ID:ya+KhAy6

>>745
大人しくボロ２５０のスレに帰れっつーの！

749 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:27:51 ID:ZBJzzINn

>>746
ホロン君のNS-1につけるタイヤは自転車用がお勧めｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

750 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:30:55 ID:ya+KhAy6

今度のＩＤはこれだ！！！

ZBJzzINn

EoLKkTRi szzzQUxP +Ltc61nc

　　　　　　↑
こいつら３人何処行った～～～～？ｗｗｗｗ

751 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:31:13 ID:ZBJzzINn

>>748
おとなしくおんぼろNS-1スレに帰れっつーの！

ところでﾏﾏﾝの携帯だとsageできないの？ホロン君ｗｗ

752 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:32:53 ID:ya+KhAy6

>>749
２５０乗りの意見なんて聞いてねーよバーカ！！

753 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:33:17 ID:ZBJzzINn

ID:p+nhp1/u＝ID:ya+KhAy6＝ホロン君

自作自演乙ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

754 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:33:18 ID:Jbv/6k39

755 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:34:22 ID:Jbv/6k39

念押し。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

756 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:35:01 ID:Jbv/6k39

分かったかクソども。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

757 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:35:11 ID:EoLKkTRi

>>750
なにか用か？('A`)ﾉ

758 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:36:27 ID:ZBJzzINn

ID:p+nhp1/u＝ID:ya+KhAy6＝バイク無しの妄想ホロン君の名言

俺２３歳フリーターだけど、正社員並に月収４０万円貰ってる。
でも深夜に寝て昼いいともの時間に起きる生活。
睡眠時間は１２時間。あとは一日中２ｃｈしてる。
何時働いてるかって？そんな自分に都合の悪い事は答えられないね。

ID:Tg1h6GwF＝ID:p+nhp1/u＝ID:ya+KhAy6が自己申告した車暦

俺２３歳フリーターだけど正社員並に月収は４０万円貰ってる。
ZZR-1100はD9の最終型改造費は１００万円以上。車検は切れている。

１６歳で原付免許NS-1に乗る
１９歳で大型免許、RSVmille01年式
０１年７月～０２年８月
ちなみにこのバイク、売った後にアプリリアのスレの人が買ったｗ
ZRX1200R　02年式
０２年９月～０４年６月
ZX-10R　０４年式
０４年７月～１２月
丁度この頃ZZR1100をセカンドで検討してた。転倒破損を機にZZRにスイッチ。
ZZR1100　０１年式仕様国不明
０５年３月～現在
スカブ400LTD　03年式
０３年９月～０５年３月ZZR購入の下取りに。
R1-Z　３型ホワイト年式不明
０５年７月～現在２３歳

まあ、ここに出てる事は事実だから質問には何でも答えるから。
でも雑誌に出てない事や都合の悪い質問は全部スルーするから。

759 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:37:27 ID:ya+KhAy6

Jbv/6k39

綺麗事言っても荒らしが消えた例がないよｗ

760 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:37:42 ID:p+nhp1/u

マジ荒らすの止めてほしいんだが…

761 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:38:31 ID:ZBJzzINn

ID:p+nhp1/u＝ID:ya+KhAy6＝バイク無しの妄想ホロン君の名言

俺２３歳フリーターだけど、正社員並に月収４０万円貰ってる。
でも深夜に寝て昼いいともの時間に起きる生活。
睡眠時間は１２時間。あとは一日中２ｃｈしてる。
何時働いてるかって？そんな自分に都合の悪い事は答えられないね。

携帯２個使い切れないご様子ｗｗｗｗ

762 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:39:24 ID:+Ltc61nc

俺も荒らしの一員と化してたな････
すまん。しばらくROMるわ。

763 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:39:47 ID:ya+KhAy6

>>757
はい自演ごくろうさんｗ

szzzQUxP +Ltc61nc

あと二人～
消去法～～ｗ

764 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:41:40 ID:ZBJzzINn

ID:p+nhp1/u＝ID:ya+KhAy6＝バイク無しの妄想ホロン君の名言

俺２３歳フリーターだけど、正社員並に月収４０万円貰ってる。
でも深夜に寝て昼いいともの時間に起きる生活。
睡眠時間は１２時間。あとは一日中２ｃｈしてる。
何時働いてるかって？そんな自分に都合の悪い事は答えられないね。
自作自演は大好きさ！

765 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:42:30 ID:ya+KhAy6

あれ？？szzzQUxPは？？

これがババですか？？ｗ

766 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:46:34 ID:uNuEojdk

ホロン君煽りまだ早いよ
１２時に消えるんだから

767 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:48:35 ID:ya+KhAy6

コロコロころころ変わりますね～！！

uNuEojdk

768 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:51:13 ID:uNuEojdk

まあ、ここで釣って解った事。
荒らしはホロン君一人の自作自演ｗ

769 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:53:57 ID:ya+KhAy6

>>768
ZBJzzINn NuEojdk

EoLKkTRi szzzQUxP +Ltc61nc

今日も一日自演ご苦労様でした！しかもわざわざよそのスレまで赴いてｗ

770 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:54:11 ID:EoLKkTRi

ID:+Ltc61nc氏　ID:szzzQUxP氏
ｵﾚの質問に答えてくれたばっかりに・・・

すまんこ(´・ω・｀)

ｵﾚもしばらくROMるわ

まぁ、荒らしにはこれも自演って言われるだろけどねｗ

771 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:57:32 ID:ya+KhAy6

そうそう自演は消えてくれ！！
都合が悪くなったので消しとくなんて言えるわけないもんねｗｗｗｗ

772 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:00:19 ID:NBI2CRhU

おーい(^o^)/
むこうのスレに190と115が来てねーぞｗ

もっとガンガレ！

773 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:02:00 ID:ya+KhAy6

つーか誰もタイヤのインプレしてくれないのか・・・
自演者達は当然インプレなんてできないしね？
ＺＺＲ乗りのインプレじゃないと参考にならないからｗ

774 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:04:58 ID:ya+KhAy6

>>772
１Ｚスレの住人？
こいつなんなの？マジ池沼なんだけどｗｗ
久々見たわこういうのｗ

775 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:10:30 ID:p+nhp1/u

>>774
ピレリディアブロのインプレでよければ…

776 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:14:27 ID:gcVap5cr

ID:p+nhp1/u＝ID:ya+KhAy6＝ID:NBI2CRhU＝ホロン君
携帯＋携帯＋パソコン＝何？ｗ

自作自演劇場始まりですか？
おとなしくROMしますｗｗ

777 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:15:15 ID:ya+KhAy6

>>775
えぇ～？ピレリって大丈夫なんか？いや悪気はないんだけどｗ

778 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:18:16 ID:ya+KhAy6

まぁ～たID変えちゃってぇ！何をそんなに怯えているの？？gcVap5cr
それとも今しばらくの静けさは、新たな自演の為に複数のID更新してたの？？
また援護レスの嵐？？
わかりやすいから無駄だよお馬鹿さんっっｗｗｗｗｗｗ

779 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:19:21 ID:gcVap5cr

ID:p+nhp1/u＝ID:ya+KhAy6＝ID:NBI2CRhU＝ホロン君
携帯＋携帯＋パソコン＝何？ｗ

下手な自作自演なのでレベル低いしやりとり遅いですが我慢します。
すいません、おとなしくROMしますｗｗ

780 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:23:51 ID:p+nhp1/u

>>777
可もなく不可もなく…な印象ｗ
6000は走れる。
>>772
本当だﾜﾛﾀｗｗ

781 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:25:45 ID:ya+KhAy6

>>779
わかってんなら消えなって！
永遠の憧れにしとけ＞ＺＺＲ

782 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:32:37 ID:TYQpk2/I

Ｍａｃ×→Mac○
ＺＺＲ×→ZZR○

ｹﾗｹﾗ

783 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:34:06 ID:ya+KhAy6

>>780
可もなく不可もなく、かぁ、案外それって性能いいのか？ｗ
でもやっぱ明らかに変わったって印象は欲しいな。
今履いてるのがＤ２０８Ｇでかなりいいんだが、減り早いし
早い時期から性能ヘタってきちゃって。
持ちつつよさげなのが欲しいねぇ～

784 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:35:27 ID:TYQpk2/I

Ｄ２０８Ｇ×→D208G○

ｹﾗｹﾗ

785 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:39:16 ID:ya+KhAy6

何回ID変えるんだろうねｗｗ
そんなに書き込み追われるとまずいのかな？？
やましいことなきゃそんなにコロコロ変えないはずｗ
変えまくってる事実こそ自演の証拠なの一生気づかないんだろうねぇ～
いいねぇ頭ん中平和で。

786 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:44:01 ID:TYQpk2/I

D209GP or Qualifier

ｹﾗｹﾗ

787 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:44:32 ID:p+nhp1/u

ワロス→ﾜﾛｽ

ｹﾗｹﾗ

788 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:46:23 ID:TYQpk2/I

789 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:50:20 ID:ya+KhAy6

ぶはっ
妄想ごくろうｗｗ
あまりにも年齢も車歴も違いすぎるｗ

790 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:51:19 ID:TYQpk2/I

791 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:53:02 ID:TYQpk2/I

D209GP or Qualifier

ｹﾗｹﾗ

792 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:53:56 ID:p+nhp1/u

彼の妄想車歴はガンマ→SV650→CBR600→ザンザスですよｗ

793 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:55:33 ID:TYQpk2/I

794 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:56:14 ID:ya+KhAy6

>>791
君のバイクじゃ両方とも履けないねｗ
憧れすぎｗｗ

795 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:56:53 ID:TYQpk2/I

D209GP or Qualifier

ｹﾗｹﾗ

796 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:57:44 ID:ya+KhAy6

>>792
妄想にしても夢がない車歴に全米が以下略

797 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:58:24 ID:TYQpk2/I

798 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:00:35 ID:AhJLoLeN

ハイパーバイクはまだすか？5/末？

799 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:01:22 ID:ya+KhAy6

よかったね～日付変わって。待ち遠しかっただろ！
また大暴れ？ｗｗｗ

800 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:01:30 ID:TYQpk2/I

今履いてるのがＤ２０８Ｇでかなりいいんだが、減り早いし
早い時期から性能ヘタってきちゃって。
持ちつつよさげなのが欲しいねぇ～

（妄想大笑いｗ）

801 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:02:41 ID:TYQpk2/I

D209GP or Qualifier

ｹﾗｹﾗ

802 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:03:03 ID:ya+KhAy6

>>798
まだ出ねーのなあれ。
1400の特集ばっかならつまらんな・・・・

803 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:04:01 ID:IhmV+8QS

ID:p+nhp1/u＝ID:ya+KhAy6＝バイク無しの妄想ホロン君

さあ、１２時回っても出てこれるか！

ｹﾗｹﾗ

804 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:04:50 ID:2dtGQtP+

>>800
履いたことないタイヤのインプレ読んでも想像もつかんだろｗｗ
だから全てを妄想にしちゃうのか！すっごいね君天才！？

805 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:07:25 ID:2dtGQtP+

>>803
ID変えまくりの節操ない君とは違うのさっ
いいの？あっちのスレ放っておいて。不自然に静かだよ！？
ちゃんとバランスとらないといけないんじゃないのかい？？ｗ

806 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:07:29 ID:IhmV+8QS

ID:ya+KhAy6＝ID:2dtGQtP+＝ホロンﾏﾏﾝorﾊﾟﾊﾟﾝの携帯

ID:p+nhp1/u＝ホロン君の携帯、なので温存

ｹﾗｹﾗ

807 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:09:48 ID:IhmV+8QS

D209GP→基本的にプロダクトレース用（ソフト、ミディアム、ハード）
D208時代みたいにRRコンパウンドの設定無し
あまりの無知に全米が泣いた

ｹﾗｹﾗ

808 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:10:30 ID:2dtGQtP+

>>806
得意の妄想？

ｹﾗｹﾗ

809 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:11:40 ID:IhmV+8QS

810 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:15:12 ID:IhmV+8QS

さて、メイン携帯のIDは出さないみたいなんで寝るか！

じゃあな、無知のホロン君！

ｹﾗｹﾗ

811 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:15:33 ID:2dtGQtP+

>>809
履けないタイヤの情報よだれ垂らしながら吸収ですか？ｗｗｗ

つーか、さっきからD209GPって・・・俺の候補にそれ入ってないんだけどｗ
PPって書いたよね・・・？
まさかD209GPと間違えようがないよね・・・？？

812 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:19:50 ID:2dtGQtP+

あ～あ、逃げちゃった。負け犬の遠吠えが涙をさそうねぇ・・・ﾎﾛﾘ

813 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:38:51 ID:QOCEh/Gp

とりあえずあれだ。
朝鮮半島は世界から消えろ。
朝鮮人は世界から消えろ。

814 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:41:46 ID:O2WsCtrt

ついでに粘着ﾓﾅｰ

815 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 05:47:33 ID:fBBCE8kc

ID:p+nhp1/u＝ID:ya+KhAy6＝ID:2dtGQtP+バイク無しの在日妄想ホロン君の名言

俺２３歳フリーターだけど、正社員並に月収４０万円貰ってる。
でも深夜に寝て昼いいともの時間に起きる生活。
睡眠時間は１２時間。あとは一日中２ｃｈしてる。
何時働いてるかって？そんな自分に都合の悪い事は答えられないね。

ID:Tg1h6GwF＝ID:p+nhp1/u＝ID:ya+KhAy6＝ID:2dtGQtP+が自己申告した車暦

俺２３歳フリーターだけど正社員並に月収は４０万円貰ってる。
ZZR-1100はD9の最終型、改造費は１００万円以上。車検は切れている。

１６歳で原付免許NS-1に乗る
１９歳で大型免許、RSVmille01年式
０１年７月～０２年８月
ちなみにこのバイク、売った後にアプリリアのスレの人が買ったｗ
ZRX1200R　02年式
０２年９月～０４年６月
ZX-10R　０４年式
０４年７月～１２月
丁度この頃ZZR1100をセカンドで検討してた。転倒破損を機にZZRにスイッチ。
ZZR1100　０１年式仕様国不明
０５年３月～現在
スカブ400LTD　03年式
０３年９月～０５年３月ZZR購入の下取りに。
R1-Z　３型ホワイト年式不明
０５年７月～現在２３歳

まあ、ここに出てる事は事実だから質問には何でも答えるから。
でも雑誌に出てない事や都合の悪い質問は全部スルーするから。

816 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 05:51:21 ID:fBBCE8kc

ID:Tg1h6GwF＝ID:p+nhp1/u＝ID:ya+KhAy6＝ID:2dtGQtP+在日ホロン君の特徴

都合の悪いカキコに対しては、
　　屁理屈、揚げ足取り、暴言、中傷、スルー、オウム返し、
　　無理やりなこじつけ、ひとりよがりな根拠のない常識論、1人で勝ち誇って罵倒
　　などを展開し、自己解決。

817 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 06:33:37 ID:ZM6HSLf9

あのよぅ

ウザいから　ＺＺＲの話する気のない奴は消えろ

茶化して楽しいか？　このハゲ

818 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 06:41:04 ID:fBBCE8kc

偉大なる金捏造将軍様（日本名ホロン君）に敬礼！！

819 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 06:42:41 ID:fBBCE8kc

Ｍａｃ×→Mac○
ＺＺＲ×→ZZR○

820 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 06:48:05 ID:JjqzeiCv

ウゼェよおまえ

821 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 06:49:02 ID:fBBCE8kc

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141817358/773

822 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 06:50:31 ID:fBBCE8kc

823 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 06:54:38 ID:fBBCE8kc

824 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 07:17:31 ID:hpTFPQFA

まぁみんな餅つけ。まともなやつがろくでなしに変なやつ扱いされてるな。

825 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 07:20:26 ID:xjxGGhmr

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

826 ：619：2006/05/10(水) 17:47:15 ID:V3r1/5Qf

前レスでオーリンズの組み付け方を
聞いた者です

おかげさまで無事に組みあがりました
ナットをはずすのに時間がかかり
8時間かかりましたが、赤男爵で
交換工賃16000と考えると自分でやってよかったなと
レスくれた人㌧ｸｽ

827 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 17:56:32 ID:xjxGGhmr

ついでにリンク周りのグリスアップやベアリングを
打ちかえれば良かったかもね。
せっかくサスが動いてもリンクが固着してたら・・・ね。

828 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 18:38:46 ID:QONBG56E

ホロン部の自作自演劇場はここですね？
相変わらずホロン君ワロスｗ

829 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 18:44:36 ID:QONBG56E

http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060509/cCtuaHAxL3U.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060509/eWErS2hBeTY.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060510/MmR0R1F0UCs.html

在日の自作自演はわかりやすいｗ
今日はまだ暴れ無いの？ホロン君？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

830 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 18:59:14 ID:O2WsCtrt

オーリンズﾎｽｲ(´･ω･`)

831 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 19:36:37 ID:hpTFPQFA

829がすげーむかつくんだが…

832 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 19:40:01 ID:QONBG56E

お前らこのスレはもうホロン部ぞ！ｗｗ

833 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 19:44:10 ID:xjxGGhmr

>>831
だからほっとけって何度も書いてんのが
見えんのか？ボケ！

834 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 19:45:43 ID:V1XiLri+

ホロン君撮られてるお！

ttp://www.youtube.com/watch?v=N0tJCtp4770&search=mabinogi

835 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 19:54:52 ID:QONBG56E

つーか誰もタイヤのインプレしてくれないのか・・・
俺様は韓国製のＤ２０８Ｇを使ってるぜ。
自演者達は当然インプレなんてできないしね？
ＺＺＲ乗りのインプレじゃないと参考にならないからｗ
お前らのＺＺＲのタイヤは何個よ？

836 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 19:55:17 ID:hpTFPQFA

833もすげーむかつくんだが…

837 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 19:59:04 ID:H1a3CPtm

こんな基本的な事言うのも嫌なんだが・・・

あのね、荒らしを放置するってのは基本なのだが、
それに反応する奴も放置しなきゃいかんのよ。

スルーよ。スルー。

838 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:03:38 ID:QONBG56E

つーか聞いてくれ！夏前にタイヤ換えたいんだがオススメあるのかよ？
クオリファイアーかＰＰで悩み中！！
俺のＮＳ－１（通称ＺＺＲ号）はＤ９の最終型だし最高だぜ！
俺は２３歳フリーターで寝る以外は２ｃｈしかしていないが
正社員並に月収は４０万円以上あるから１００万で買った
俺のＮＳ－１（通称ＺＺＲ号）に一年しないで改造費は
１００万以上使ってるぜ。
改造費ってのはメンテナンスは含まない金額なのは世間の常識だぜ！
しかし車検切れだがなｗｗｗ

839 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:05:36 ID:UXB8TUX2

誰か次スレ頼む…

840 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:07:19 ID:QONBG56E

俺２３歳フリーターだけど正社員並に月収は４０万円以上貰ってる。
ZZR-1100はD9の最終型、改造費は１００万円以上。車検は切れている。
これが俺の車暦だからありがたく見ろよ！

１６歳で原付免許NS-1に乗る
１９歳で大型免許、RSVmille01年式
０１年７月～０２年８月
ちなみにこのバイク、売った後にアプリリアのスレの人が買ったｗ
ZRX1200R　02年式
０２年９月～０４年６月
ZX-10R　０４年式
０４年７月～１２月
丁度この頃ZZR1100をセカンドで検討してた。転倒破損を機にZZRにスイッチ。
ZZR1100　０１年式仕様国不明
０５年３月～現在
スカブ400LTD　03年式
０３年９月～０５年３月ZZR購入の下取りに。
R1-Z　３型ホワイト年式不明
０５年７月～現在２３歳

まあ、ここに出てる事は事実だから質問には何でも答えるから。
でも雑誌に出てない事や都合の悪い質問は全部スルーするから。

841 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:11:51 ID:CusYBK56

>>840
誰？
良く書き込んだな、でもどうでもいいよ。

842 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:29:53 ID:ZxVDQsBv

在日朝鮮人が今全角でＺＺＲと書くところに集合してると聞いてきましたが
ここですか？

843 ：826：2006/05/10(水) 20:33:43 ID:V3r1/5Qf

先ほどオーリンズを今日組んだと
レスしたものですけどID:QONBG56Eは
どんなセッティングにしてますか？
伸、縮、プリ等教えてください
現在、ノーマルのまま組んでありますが
コーナー出口でばたついた場合は
何をどうしたらいいとか判り易くお願いします

844 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:51:11 ID:ZxVDQsBv

全角でＺＺＲと全角でＭａｃと書くのは朝鮮人では常識ですか？

845 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 21:01:04 ID:ZxVDQsBv

朝鮮人はＩＤが変わるぎりぎりまでここには来ないんですか？

846 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 21:07:22 ID:BU07ehin

良識あるこのｽﾚの住民はしばしｶｷｺするのはよそうぜ

馬鹿にひとりで踊らせとけw

847 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 22:48:26 ID:ZxVDQsBv

ホロン部あげ

848 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 22:56:12 ID:ZxVDQsBv

>>847
半角にした努力は認めますよ。
でも、どっかに「スレッドにカキコヨロシク」と最近聞きなれない書き込み
したご本人様ですね？ｗ
カキコってやはり在日ではナウなヤングが使う言葉なんですか？

849 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:02:23 ID:ZxVDQsBv

http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060510/aHBURlBRRkE.html

ホロン君発見！！

ID:p+nhp1/u＝ID:ya+KhAy6＝ID:2dtGQtP+バイク無しの在日妄想ホロン君の名言

俺２３歳フリーターだけど、正社員並に月収４０万円貰ってる。
でも深夜に寝て昼いいともの時間に起きる生活。
睡眠時間は１２時間。あとは一日中２ｃｈしてる。
何時働いてるかって？そんな自分に都合の悪い事は答えられないね。

850 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:24:30 ID:hpTFPQFA

849がすげーむかつくんだが…

851 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:38:54 ID:UXB8TUX2

>>850
ほっとけ。

852 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 04:25:43 ID:CoA/ccTD

ID:hpTFPQFA＝昨日の荒らし在日ホロン君

お前一日中２ｃｈしてていつ働いてる設定なんだ？
月収４０万のバイトって何よ？

853 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 05:01:48 ID:CoA/ccTD

　　　　　　在日ホロン君の特徴
都合の悪いカキコに対しては、
　　屁理屈、揚げ足取り、暴言、中傷、スルー、オウム返し、
　　無理やりなこじつけ、ひとりよがりな根拠のない常識論、1人で勝ち誇って罵倒などを展開し、自己解決。

　　　　バイク無しの在日妄想ホロン君の名言
俺２３歳フリーターだけど、正社員並に月収４０万円貰ってる。でも深夜に寝て昼いいともの時間に起きる生活。
睡眠時間は１２時間。あとは一日中２ｃｈしてる。何時働いてるかって？そんな自分に都合の悪い事は答えられないね。

　　　　　　在日ホロン君が自己申告した車暦
俺２３歳フリーターだけど正社員並に月収は４０万円貰ってる。
ZZR-1100はD9の最終型、改造費は１００万円以上。車検は切れている。

１６歳で原付免許NS-1に乗る
１９歳で大型免許、RSVmille01年式
０１年７月～０２年８月
ちなみにこのバイク、売った後にアプリリアのスレの人が買ったｗ
ZRX1200R　02年式
０２年９月～０４年６月
ZX-10R　０４年式
０４年７月～１２月
丁度この頃ZZR1100をセカンドで検討してた。転倒破損を機にZZRにスイッチ。
ZZR1100　０１年式仕様国不明
０５年３月～現在
スカブ400LTD　03年式
０３年９月～０５年３月ZZR購入の下取りに。
R1-Z　３型ホワイト年式不明
０５年７月～現在２３歳

まあ、ここに出てる事は事実だから質問には何でも答えるから。でも雑誌に出てない事や都合の悪い質問は全部スルーするから。

854 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 07:30:30 ID:BkJtl4Iu

ｼｰﾄﾊﾞｯｸﾞを初めて買ってみた(ｺﾞｰﾙﾄﾞｳｲﾝ)。良いね。買った事が無い人には一度買ってみるのをお勧めしますよ(^^)/

855 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 07:57:39 ID:ZGcJSYxd

ラフロのも使い心地良いよ

856 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 21:31:56 ID:zxmcSqk7

俺も10年以上乗ってきたけど、この前初めて買った。
全く同感です！

857 ：ZXT10Cバカ：2006/05/11(木) 21:49:41 ID:iwTLDnyd

シートバッグってタンデムシートに載せるやつですか？
取り付けはベルト等でシートに、かな？
それともシートカウル？

今持ってるタンクバッグが風圧で浮くし
ちょい邪魔なので次はシートバッグを買おうか悩ん＄。

858 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 22:27:47 ID:YZGFkq4f

GIVIのトップケース＆パニアが最強だとか言ってみるﾃｽﾂ

859 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 22:46:48 ID:YdCbeEdS

ゴールドウィンのは、シートにベルトを巻きつける。
そのベルトには金具が付いており、バッグの金具にパチンって感じ。

860 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 22:47:24 ID:PzUNzvZp

ZZRの諸先輩方へ。

ZZR-1100C2（パープル）フロントホイルシャフトを外す時に
使用する、六角レンチ（ヘキサゴン）のサイズを教えてください。

メンテを試みたが、持っている工具は合わなかった・・・・

861 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 23:06:25 ID:BkJtl4Iu

私が買ったｺﾞｰﾙﾄﾞｳｲﾝｼｰﾄﾊﾞｯｸﾞ28は金具じゃなくてﾌﾟﾗｽﾁｯｸのﾊﾞｯｸﾙだったなぁ。宅配送料込みで\11,520だった。

862 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 23:18:01 ID:BjIzOaJG

>>860
17mmじゃないですか？ホームセンターで売ってるＭ10のロングナットを使用するって方法もありますよ。

863 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 23:33:15 ID:ZGcJSYxd

ﾗﾌﾛ（ﾗﾌ&ﾛｰﾄﾞ）のやつは強力なｺﾞﾑｹｰﾌﾞﾙでｼｰﾄﾌｯｸに括りつけるやつ。
使い勝手は良い

864 ：859：2006/05/11(木) 23:43:25 ID:YdCbeEdS

>>861
バックルの表現が上手く出来なんだ。
訂正
×：金具　→　○：バックル

誤表記すまんです。

865 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 00:17:38 ID:FlhAEMS7

俺もﾗﾌﾛのｼｰﾄﾊﾞｸﾞ使用者だが、何km/hぐらいまで出してもOKなんだろ？
高速ではゴム紐だけでは不安なので、念のためネットを被せてるんだが、これが荷物の出し入れに非常に邪魔…orz

866 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 00:18:42 ID:s+I3sih6

Ｄ型のリアにオーリンズを装着してる方に質問です。
当方、中古で手にいれたので、取説がありません。
なので、初期設定が分からないんです。
どなたか教えて下さいませんか？お願いします。

867 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 00:37:51 ID:Fhy+BTaP

＞816
漏れも最近オクで落としたオーリンズ
自分でつけました
下記のサイトを参考にした

ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~kimudai/9805.html#522

868 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 00:40:49 ID:Fhy+BTaP

ごめん
×816
○866ね

869 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 00:54:31 ID:x0cwU8oG

>>865
漏れはGWのシートバッグとラフロのサイドバッグに荷物満載で240まで確認した。
空力無視だから車体が振れてたけどねｗ

870 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 06:39:15 ID:dnK/WO9X

それ！そのｻｲﾄﾞﾊﾞｯｸﾞのｲﾝﾌﾟﾚ多数希望！

871 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 07:05:33 ID:LxYp2/aQ

在日が欲しがるＺＺＲとはこのバイクですか？

872 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 07:09:47 ID:LxYp2/aQ

在日はサスペンションのサグ出しって知ってますか？
韓国人はブランド志向らしいですね。
ブレンボ、オーリンズ、ラジポンとか言う言葉が好きらしいですが
基本構造や特性などは知らずにただ付けてるだけって本当ですか？
そりゃ、ろくにメンテしないバイクに新品付ければ変化あるに決まってるｗ

873 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 07:46:00 ID:ph4XOws/

ﾗﾌﾛ
最初、ｺﾞﾑｹｰﾌﾞﾙのみは不安だったけど高速でも問題なし。
一泊ツーにゃ欠かせないね

874 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 08:37:16 ID:ac4e+d9d

サスペンションのサグ出し？
そんな事知ってる奴はＺＺＲ海苔にはいないと断言できるな。
バネレートなんか関係なくとりあえずオーリンズだ。
サスはイニシャルで調整するものだと信じてる奴しかいないだろ。

ブレーキはとりあえずブレンボだな。
ラジアルポンプマスターってなんだか知らないがとりあえず高いし
付けとけ！って糊だろ。

中途半端に古くなってきたこれとか忍者はとりえあずパーツのブランド命だろ。
パーツの性能なんか関係無い。
とりあえずまったり乗る大型バイクだからなｗ

875 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 10:08:57 ID:FpxieO/3

サイドバッグ購入検討中なんですが、ＺＺＲの場合、取り付け位置が丁度横に張り出していて、
どういう具合につくのかいまいちイメージできないんですけど、きれいに収まるもんなんでしょうか？

876 ：869：2006/05/12(金) 13:48:03 ID:x0cwU8oG

ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1147409114092.jpg
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1147409131643.jpg

877 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 15:00:32 ID:IpesmJDH

>>876
かなり車幅からはみ出すのね。
すり抜け出来ないのはキツいなぁ…
ハードケースなZZRはもうちょっとスリムだったような。
風の記憶で検索すると出てくるサイトの人のなんだけど。

878 ：875：2006/05/12(金) 18:28:38 ID:aUBRZb4i

>>876
ありがとございます。荷物の内容にもよるでしょうけど、やっぱり結構幅とるみたいですね＾＾；
旅にでるならすり抜け無用って事で納得。

879 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 18:45:59 ID:dnK/WO9X

まぁ、あれは、相当大きなｻｲﾄﾞ

880 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 18:48:19 ID:dnK/WO9X

まぁ、あれは、相当大きなｻｲﾄﾞﾊﾞｯｸﾞですよね。同じ容量のﾊｰﾄﾞｹｰｽならもっと横幅あるでしょ。

881 ：860：2006/05/12(金) 19:21:54 ID:OtPIwMEm

>>862
『裏ワザ』まで教えていただき、ありがとう御座います。

週末親父のCS250で、ホームセンターに探しにいきます・・・

882 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 00:10:16 ID:wHUANsJQ

買っちゃった!!!

D2(・∀・)外装がｼﾙﾊﾞｰで立体ｴﾝﾌﾞﾚﾑ。ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚﾝﾎﾞ、ﾜﾝｵﾌ右だしまふりゃー、ﾊﾞｰﾊﾝになってる車体です。

はじめての大型なんでwktkしてまつ｡*.(´∀｀)｡*.先輩方よろしくです。

883 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 00:43:56 ID:iQgHi2fi

>>882
オメ！

シルバーに立体エンブレだと、D5の外装に換わってるのかな？
初めての大型だそうだけど、乗りやすいとはいえやはり中型とは比べものにならないぐらいのパワーなので気をつけて ('∀`)ﾉｼ

それにしてもブレンボｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･`)

884 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 01:31:52 ID:SSPMKNs/

>>882
オメ！
>D2(・∀・)外装がｼﾙﾊﾞｰで立体ｴﾝﾌﾞﾚﾑ。ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚﾝﾎﾞ、ﾜﾝｵﾌ右だしまふりゃー、ﾊﾞｰﾊﾝになってる車体です。

ってもしかして・・・ｵﾚも狙ってたﾔﾂと同じかもｗ

885 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 01:49:29 ID:wHUANsJQ

883>>
ありあと｡*.(´∀｀)｡*.
なかなか乗りこなせるか心配やけど、がんがります。外装D5なんですかΣ(Oωo)しらなんだ＿|￣|○

884>>
ありがと｡*.(´∀｀)｡*.

関西圏住みの方ならそれかもｗｗ

886 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 08:28:54 ID:s5LNNiRq

おめ！新車でも中古でも買っちゃった話は大好きだぁ！

887 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 09:59:43 ID:H1vGesuo

うちの連れも今、デビルはいったC3と17インチ化したFJ1200のどっちにするか迷い中・・・
なんとかこっちに引きずり込むようにしたい・・・(ΦωΦ)ふふふ・・・・

888 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 10:24:48 ID:s5LNNiRq

せめて、10年落ちくらいまでで捜した方が良いと思…後のメンテに金が…

889 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 10:30:20 ID:SSPMKNs/

>>885
やっぱりｗｗｗ
一回見に行ったそれｗ　
シルバーはオールペンしたﾔﾂだろ？
タイヤレース用だから雨の時は気をつけるんだよｗ

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

890 ：貧乏人：2006/05/13(土) 12:08:06 ID:YuhCRlfQ

しばらくで～す。
ようやく直りますたｗ
マジぜんぜん違う。絶好調！
すご～いいい感じ。
ぼよんぼよんが、し～とりストローク。
今３万３０００キロ前後だけど、エンジンは
ホント丈夫だよね。

891 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 13:50:58 ID:1IGK4mbT

はじめましてこんど先輩がZZR1400を買うので
乗っていたZZR1100D、20000km走行車を譲ってもらう事になりました。
先輩が言うには普通に乗れると言うのですが、大型初心者が気をつけるとこはありますか？
あと、壊れやすい所はありますでしょうか？もしあったら教えて下さい、
よろしくお願いいたします。今乗っているのは、ZRX400です。

892 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 16:18:04 ID:TVnMmgJq

免許になくさないようにきおつけてくれ！

893 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 16:46:15 ID:lmic3MzO

取り回しの時にバイクを倒さないように気をつけるんだ。
半端でない重さだよ。

894 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 17:25:51 ID:Glhu1Tag

気をつける所は諸氏の仰る通りかなｗｗｗ
想像以上に乗りやすくて感動すると思う。
楽しみだね～（＾＾

895 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 18:16:22 ID:YuhCRlfQ

>>891乗りやすさはホントの話だよ。
大型とは思えないくらい乗りやすい。
あと重さもあるけど、それとわかってると思うけど
車体の長さだね。ZZRはロングホイールベースだから
。こないだCBR９５４乗って見たけどすげーコンパクト
だよね～パワーあるし。比べるほうが間違ってるが。。

896 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 18:49:45 ID:wHUANsJQ

>>889
キタコレｗｗｗｗ
Kモーターやねｗｗ
納車が楽しみでつ。

XXと迷いに迷った結果だけど、俺の判断間違ってないよね?(´･ω･｀)

897 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 18:56:03 ID:tDW2tm3h

>>896
まったく間違ってない

898 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 19:07:45 ID:T8Zlt8fL

全国みーのレポよろ

899 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 22:46:58 ID:eDCGN9FD

ラジエターホース交換をしたことある人いますか？
交換の際の注意点などがありましたらご鞭撻のほどをよろ

900 ：891：2006/05/14(日) 00:09:10 ID:wLT+aWKv

891です、皆様お返事ありがとうございます。
アクセルの開きに注意して乗りたいと思います。
受け取りましたらまたこちらに遊びに来ます、
ＺＺＲ1100に乗るのが本当に楽しみです、ありがとうございました。

901 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 00:29:37 ID:jIh8M6qs

>>891
先輩が乗っていたのなら大丈夫かもしれないけど、念のため燃料系統のホース類はチェックしといたほうがいいかも。
俺はD8('00型)なんだけど、ホースにひび割れの兆候がでてたので、万全を期するために一式交換したよ。ガソリンなだけに漏れると怖いからね。

902 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 02:59:24 ID:9df4WXrd

>898
おまえなぁー・・・

903 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 11:20:05 ID:YpCqFl2z

あの300台くらいの集合写真のヤツ？

904 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 13:08:22 ID:4m5urfZQ

俺２３歳フリーターで正社員並に月収４０万円以上貰ってるが
お前らレベル低い奴ばかりだなｗ
俺のＺＺＲ１１００Ｄ９は整備以外の改造費に１００万以上かけてるから
完璧だぜ。
ホーンは錆びてるが年に一度慣らすかだから関係無いね。
まあ、今車検は切れてるが解らない事があったら俺様に聞いてくれ。
俺は１６歳で原付取ってＮＳ－１に乗り１９歳で大型取ってＺＲＸ１２００、１０Ｒと乗り継いだから
カワサキの事なら何でも知ってるから。

905 ：貧乏人：2006/05/14(日) 13:09:34 ID:o41hfG18

ラジエーターのホースとか特に弱いですね、
亀裂入りやすいみたいですよ。

906 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 13:12:29 ID:y7iguwuy

月収40万とは広義のフリーターかな。
俺は月収50万弱だからやってられない
正社員は同じ仕事で1千万はもらっているからね。
エンドユーザは1人月150万は払っているはずなのに
差額は何処に消えたのだろう。

907 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 13:17:52 ID:4m5urfZQ

俺２３歳フリーターで正社員並に月収４０万円以上貰ってるが
基本的に土日は休みだし平日も１２時に起きてあとは２ｃｈしてる
だけだから詳しい事は知らないね。
俺のＺＺＲ１１００Ｄ９は整備以外の改造費に１００万以上かけてるから
完璧だぜ。
ホーンは錆びてるが年に一度慣らすかだから関係無いね。

908 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 13:35:43 ID:vc4hCxoW

http://www.moriyama-engineering.co.jp/parts/otherparts.html
ウィリー製のクラッチレリーズキット以外のあったんだね。
ニッシン製？

909 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 19:48:00 ID:zwWxwzUS

>>905
そ、それはZZRが弱いのではなく、お前のが単に走る屑て（ry

910 ：かに：2006/05/14(日) 20:15:27 ID:iDKGqDDS

ZZR１１００乗りのみなさん、タイヤ変えたいのですが、今なら何がおすすめですか？

911 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 20:40:27 ID:AsECGhUW

>>910
もっと書かないとなんの事やら。
タイヤスレでどれがいいのか過去レス見たらどう？

912 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 23:43:53 ID:YpCqFl2z

ミシュランパイロットパワーの新型を買ってインプレしてくれ。

913 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 12:25:49 ID:ZUl6jWDK

Ｃ３黒に乗ってます。ノーマルマフラーに戻そうと思うんですが、Ｃ型にＤ型のノーマルって
付きますか？

914 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 13:19:07 ID:U4S6yp9v

取りにくるならCのノーマルマフラーあまってるよ

915 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 15:22:39 ID:hLizU/NW

いろいろなところを調整しながら削ったり盛ったりあきらめながらやれば付きます。

916 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 21:49:54 ID:yo+NK0gw

>>910
どんな使い方をするのか書かなきゃ
薦めようがないじゃ内科！

917 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 22:38:30 ID:14SXJH9u

あのーーZZR1200の集合を1100（C2)につかないものですかね・・（近所に鍛冶屋の知り合い有り）

エロイ人おしえて！！

918 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 23:00:55 ID:UPYWH9VI

鍛冶屋に聞くのが一番早いんじゃまいかと思った。

919 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 23:54:14 ID:14SXJH9u

あ・・オクに出ていたZZR1200の集合なもので・・・。勝負してみるかなと。

920 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 06:58:33 ID:JmRwYEAW

ﾎﾟﾝ付けは無理なんだから、付ける人の技量次第だよね。

921 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 10:07:23 ID:9p9QQthV

素直にワンオフで作れ。

922 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 12:22:13 ID:saZUM/5u

KERKERメガホンカチ上げでもしてみたら？

923 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 12:23:15 ID:cUUM7xs7

苦労して手間かけるぐらいなら､素直に1100用買った方がｴｴよ
曲がりも違うし､排気効率も違うからﾍﾝなﾄﾙｸ出方したりﾊﾟﾜｰ下がったりして泣き見るだけだと思うがね…

924 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 16:07:53 ID:/pBOZJtV

ノーマルが一番いいんだ。

925 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 19:39:47 ID:VbQMPEA6

>>924
うん

926 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 21:07:09 ID:saZUM/5u

アブノーマルが一番いいんだ。

927 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 21:32:20 ID:pIv1YEVl

>>926
うん

928 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 23:06:19 ID:1R397sCR

>>926-927
アッー！

929 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 06:37:27 ID:DWNTNs/B

マフラー換えた時は軽さに感動したもんだ。

930 ：sage：2006/05/17(水) 10:24:57 ID:a2kUgT83

音にもね

931 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 11:44:38 ID:VwZ01u2t

ラムエアキャンセルした人いませんか？

932 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 12:41:08 ID:eXJM/j/l

ハイ

933 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 14:56:26 ID:VwZ01u2t

どんな塩梅っすか？

934 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 20:49:12 ID:AML0tJtM

ちょっと塩が多かったので喉乾く
お茶( ･∀･)っ旦~ﾄﾞｿﾞｰ

935 ：熱狂的：2006/05/17(水) 22:09:10 ID:4YomUHzn

信者を解説すると
Nanja|||越えられない壁||>>ZZR1000>>ZRX>>ZZR1200

ﾕｳｻﾞｰ数
Nanja|||越えられない壁||>>ZRX>>ZZR1100>>ZZR1200

よって、オクは、ZZR1200が最安とおもたよ。。
同じ系統のEGなので、マフリャーも付くと期待して・・・・

936 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 22:45:00 ID:KJmGtrNI

＞931
タイムリーに便乗スマソ

ラムエアキャンセルするとセッティングどうゆう方向になるの？
ラムエアーなんでやっぱ上のみ変化するんかなぁ

つかラムエアキャンセルってエアクリとっぱらうってこと？

937 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 10:22:10 ID:TEAkrfJI

＞936
直キャブ

938 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 11:51:51 ID:htyeOzeo

>>935
でもたしか、1200とシリンダーピッチが違うから
やっぱり多少は加工が必要ジャマイカ。
付けて付かないことはないと思うのは、他の人に賛成。
んで、素直に1100用買った方が幸せだと思うのも、他の人に賛成。

939 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 12:50:17 ID:ILApNR5a

シリンダーピッチはGPz900RからZZR1200まで同じ

940 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 15:22:44 ID:Er+g2BJH

すいません、ラムエアつながりでずっと疑問だったんですが、ラムエアダクトのなかのパイプって
どこにつながってるんですか？

941 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 17:12:13 ID:ojLIqCGy

>>940
ラムエア加圧が効いてくるとベンチュリー部分の負圧がなくなって燃料を吸い上げられなくなるので、フロートチャンバー内の圧力を高めるているのだと思った。
なのでその辺りにつながっているはず。

942 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 19:45:43 ID:jxdknpSh

手間暇かけてラムエアキャンセルするメリットって有るの？

943 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:03:16 ID:MMZyM3u3

FCRやTMRに替える予算はなくしかしパワーうpさせたくてパワフィル化もしくは直キャブ？
どーせストックキャブじゃセットし直してもたかだか知れてるから
素直にリプレイス品にした方がええ。
敢えて口径下のを選んで中低速重視の元気なZRXみたいなZZRにしても面白そう。

944 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 06:55:10 ID:3wF1tRFK

ラムエアキャンセルしてセッティングに苦労してバイクの寿命縮めて…？メリット？

945 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 09:01:28 ID:l8RMFqyU

メリット・・・それは自己満足

以上

946 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 10:09:35 ID:pbhUuei2

寿命縮めてパワー出そうがその人の勝手。
キャブリセッティングもせずにマフラーポン付けな奴よか全然マシ。
当然MJの番手上げれば燃費は落ちるけど本来の性能出すにはそっちが正解でしょ。
デメリットの上にメリットが成り立つ訳よ。

947 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 12:30:53 ID:n+mLSRa8

↑なんの受け売りでつか？

948 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 12:49:18 ID:ZJEY0E1E

>>946
ｲｼﾞった事のある人は一番にMJの話しねぇよ。
全域に関係あるｽﾛｰｾｯﾃｨﾝｸﾞの方が重要では？
でかい排気量だと上だけ吹けても乗りづらいだけかと。

949 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 16:32:54 ID:ZBO1Ax+u

ｴｱｽｸ調整とﾆｰﾄﾞﾙの番数､段数で桶だたよ
中間域で合わすと街乗りからﾂｰまでﾒﾁｬﾒﾁｬ楽しい
結局MJは一度も変えなかったなぁ・・・あ・・・FCRの場合ね

950 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 19:10:18 ID:/FKLZE/s

下取額は同年式でもＺＸ１１よりＺＺ－Ｒの方が高いんだね

951 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 00:32:46 ID:wnTkP2lf

＞943
別にパワーだしたくてやるわけじゃない。
ひとには事情ってのがあってね・・・
いろいろあんのよ

952 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 01:02:55 ID:HV+cME6C

>>951
かっこつけんのもいいが話題振っておいて
意味なく内容を伏せるなよバカが。

953 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 01:34:27 ID:G78wHfvz

こんな奴らばかりだからＺＺＲ乗りは
変人だって言われるんだよ。

でもそれでいい。

954 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 03:53:16 ID:veKkfbE9

ID:HV+cME6C >>952はZZR乗りでは無いZZRに憧れている荒らしのホロン君ですので
みなさん放置してあげてください。
他のスレを荒らしているのを発見しました。

955 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 04:13:48 ID:veKkfbE9

ホロン君、下記参照。２３歳と言ってますが工房年齢で不登校もしくは中退のようです。
引き篭もりで２ｃｈだけの生活。噂では愛車はNS-1らしいですが
免許無しと言う情報の方が有力です。

539 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 15:22:59 ID:4U19bCJq
まあ、俺は２３歳フリーターだけど正社員並の月収４０万貰ってる。
まあ、R1-ZはZZR-1100のセカンドバイクだし俺は２３歳ヒキオタフリーターだけど
正社員並に月収４０万円だからZZR-1100には改造費100万以上かけてるがな。
１６で原付免許、１９歳で大型免許をとってｱﾌﾟﾘﾘｱミレ→ZXR1200→10R→
ZZR-1100と乗り継いだがまあ何でも聞いてくれ。
俺は金捏造（日本名、ホロン君）と２ｃｈでは呼ばれている。
月収４０万円のニート＆フリーター＆ヒキオタの俺様が最強なんだよ、貧乏人ども。

956 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 06:08:23 ID:1U8ANsUT

>>955
つかホロン君ってほんと脳内みたいだねｗ
ZXR1200って何ｗ

957 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 06:23:17 ID:pQ7+bWrX

>>956
ホロン君を無理矢理追い出してはいけない。
ホロン君を傷つけてはいけない。
ホロン君の前で脳内厨と言ってはいけない。
ホロン君に謝ってはいけない。

１番目と２番目を守らないと、ホロン君が増えちゃう。
３番目を守らないと、ホロン君が家にきちゃう。
４番目を守らないと、自分がホロン君になっちゃう。

958 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 06:34:04 ID:pQ7+bWrX

>>956
ID:HV+cME6C >>952が自己申告した年表によるとZRXなので写し間違えかと。
しかしホロン君を脳内と書いたので今夜あなたの家にホロン君が来ますよ！

540 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 15:48:22 ID:4U19bCJq
これが俺様の輝かしい車暦だ！
ちなみに大型免許を１９歳で取るまでは原付免許しか無くNS-1に乗っていた。
まあ、貧乏のお前らとは違うんだ、ニート＆ヒキオタ＆フリーターだが月収４０万円だからなｗ

＞自分の情報も出さずにファビョってんなよ。
＞お前なんかの為に個人情報晒すのも馬鹿馬鹿しいが、害にならない程度に教えてやるよ。
＞RSVmille01年式
＞０１年７月～０２年８月
＞ちなみにこのバイク、売った後にアプリリアのスレの人が買ったｗ
＞ZRX1200R　02年式
＞０２年９月～０４年６月
＞ZX-10R　０４年式
＞０４年７月～１２月
＞丁度この頃ZZR1100をセカンドで検討してた。転倒破損を機にZZRにスイッチ。
＞ZZR1100　０１年式仕様国不明
＞０５年３月～現在
＞スカブ400LTD　03年式
＞０３年９月～０５年３月ZZR購入の下取りに。
＞R1-Z　３型ホワイト年式不明
＞０５年７月～現在
＞ここに書いたことは全部本当なんで、なんでも答えられますが。（答えた事無し）
＞あんまし馬鹿馬鹿しい質問はスルーするからｗ（難しい事は全てスルー）

959 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 06:48:22 ID:cPkhYzGx

その>>952あたりの奴って定期的に現れては偉そうな口調で
的はずれな事書いたりしてるキチガイ野郎だろ。

まあ、俺にはホロン君が見えないから関係無いけどね。

960 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 07:06:43 ID:cPkhYzGx

まあ、自己申告でも２３歳と言う事だし、実年齢がそれ以下の糞ガキ
（２３歳でも糞ガキだが）
仮に年表が正しくてもバイク暦数年しか無いのに、しかもZZRは１年しか
乗ってないのに>>952の書き込みが出来る時点で脳内選手権優勝。

まあ、俺にはホロン君が見えないから関係無いけどね。

961 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 07:37:07 ID:HV+cME6C

書き間違いを俺のせいにしちゃいかんよｗ＞ZXR

962 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 07:47:27 ID:XBj/1boq

あれ、なんか>>961が表示されないんだけど、俺のパソコン壊れてるのかな？

963 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 07:53:17 ID:80LYWJH1

俺にも961は見えない

964 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 07:56:52 ID:XBj/1boq

>>963
やっぱ、そうか。
きっと天気が悪いからだね。

965 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 08:00:59 ID:gX15FqDJ

・・・まぁいいや

そろそろ次ｽﾚお願いしまつ

966 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 08:11:33 ID:XBj/1boq

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148079970/l50

スレタイ１５台目なのに１４台目と間違えました。
流して誰か立ててください。
逝ってきますorz

967 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 09:07:33 ID:80LYWJH1

ホロンとか言う糞小僧なんか埋めちゃえばいいじゃん
最近バイクに興味もったぐらいの小僧がいっぱしの口たたけるの２ちゃんぐらいだからね
まあリアルでは23にもなってニートヒキなんだろう
フリーターって便利な言葉だよな

968 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 09:10:47 ID:Qp/vN6lm

ここにもあるぜ、フォー！
ZZR-1400買えない奴が乗るバイクはこれですか？
フォー！

969 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 09:12:36 ID:Qp/vN6lm

ふむふむ、在日の憧れのバイクなのか！
在日はYAMUDA乗ってろ
フォー！

970 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 09:14:10 ID:Qp/vN6lm

　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ
　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　　　（　　　　）　　　　　　　　　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　（￣￣￣￣┴-　　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　）
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971 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 09:15:10 ID:Qp/vN6lm

やっぱり、バイクはハーレーが最高だぜ！
フォー！

972 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 09:16:57 ID:Qp/vN6lm

型落ちの旧車すら持ってもいないのに自慢するのはやはり
ホロン部の韓国クオリティーですか？
フォー！

973 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 09:19:35 ID:Qp/vN6lm

ホロンクンが滅んだ。フォーー！

974 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 09:27:32 ID:Fc9uT+lQ

ID:Qp/vN6lm
↑君がホルン君かい？
このまま荒れたままスレが終わるのかなぁ....

975 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 10:18:36 ID:1TMga2e9

2~3日平和だったのになぁ…新14台目に引っ越します。

976 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 10:25:00 ID:1TMga2e9

現14台目と新14台目と15台目が出来てますね(^_^;)

977 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 17:04:02 ID:BcWrcc6g

こんにちわ。

D5に乗っています。
中古なもので取り扱い説明書が無かったのですが、
メータ内の時計の合わせ方を教えていただけないでしょうか。
サービスマニュアルは買ったのですが、時計の合わせ方なんて
見当たりません。

教えて君ですみませんが、よろしくお願いします。

978 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 17:31:31 ID:HV+cME6C

タコメーター下のボタンを尖った物（ZZRのキーとかｗ）で押す。
Hが～時でMが～分。一回押すごとに数字が進む。そんだけ。

979 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 20:37:17 ID:BcWrcc6g

>>978
なるほど…爪で押してたんですが
押しが甘かったみたいです。
明日またあわせてみます。
ありがとうございましたm(_ _)m

980 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 21:01:11 ID:pQMgD3xR

http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060520/SFYrY01FNkM.html

ホロン君はよほど興奮したらしく今日は睡眠不足ですｗ
隣のおにーちゃんのバイクですか？ｗｗ

981 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 21:22:26 ID:pQMgD3xR

１９歳で大型免許取得。現在２３歳。
＞RSVmille01年式
＞０１年７月～０２年８月

今年は２００６年。
もうすぐ２４歳と言い訳しても1年足し算が合いませんよ。
ID:HV+cME6C　>>978君

妄想年表作り直しお願いします。ｗｗ

982 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 23:10:07 ID:1TMga2e9

980=ホロン君

983 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 23:52:48 ID:Fc9uT+lQ

ZZ-R1100って対向４ポットが純正で付いてるけど…フルブレーキかけたらキャリパーが割れるらしいねｗ

984 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 00:03:35 ID:Hjgdyjks

>973
ｸｿ野郎が・・・

985 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 01:27:41 ID:cabAQRuN

梅

986 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 06:29:33 ID:USsle2Qi

竹

987 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 09:39:56 ID:MQhY08E0

松本

988 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 07:02:23 ID:JHInsiOv

松茸

989 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 17:04:08 ID:vOgcn2fy

990ｹﾞﾄ

990 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 18:11:11 ID:eAymBD4Y

990ｹﾞﾄ

991 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 20:13:10 ID:ABBdOx2n

1000ゲト…
か？

992 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 20:48:13 ID:Ru99Riks

992

993 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 20:49:23 ID:Ru99Riks

993

994 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 20:50:38 ID:Ru99Riks

????

995 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 20:51:18 ID:Ru99Riks

これは。。。

996 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 20:51:48 ID:Ru99Riks

うめ

997 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 20:52:22 ID:Ru99Riks

997

998 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 20:52:56 ID:Ru99Riks

998

999 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 20:53:40 ID:Ru99Riks

片田舎のおれが

1000 ：1000：2006/05/22(月) 20:54:12 ID:Ru99Riks

　＊　　　　+　　　　巛ヽ
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　　　＊　　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
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1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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