バイク何台買ったら気が済むんだｺﾞﾙｧ!!

バイク何台買ったら気が済むんだ？

4

すいません今日４台目納車でした

>>2
何故…










漏れは3かな？

くっ…







鼻差で…o...rz

６台目のヤマハTZM50R
大切に街乗りしています。。。

置く場所さえあれば４台欲しい

リッタークラスのツアラー
６００ＣＣのスーパースポーツ
２５０ＣＣのオフロードマシン
１２５ＣＣのスクーター

何台もほしくなるよな、でもどうせろくに乗れもせずに自己嫌悪に。
所有欲とはちょっと違うけど、レンタルバイクがもっとポピュラーならいのに。

魅力的なラインナップ

・旅用R1200GS
・盆栽用XL1200S
・オフ用KDX125SR
・町乗り用V125

>>8
車は普段軽自動車乗ってる人が、レンタルでアルファードを借りても
「大きい車だな〜｣くらいな感じで運転できるが、バイクはそうはいかない。
普段原付二乗ってる人が、ちょっとツーリングでもと
CBR1100XX(逆車)でも借りて乗ったら「ちょっとでかいな〜」くらいじゃ済まない。
よって、バイクのレンタルは普及しないし、貸す方も大変。

来週7台目納車です。たのしみだなぁ

250ccスクーター
650ccサイドカー
そして明日1500ccアメリカン納車

天気予報では雨らしい・・・・orz

オン車、オフ車、あと車の８輪生活を満喫してます。
理想を言えば、あとサイドカーがﾎｽｨ…
でもそれらを悠々と置ける、家とガレージの方が先だよね（´･ω･｀）

もしくはキャンピングカーにミニバイク積んで放浪してみたいｗ

>>1
まあふつうに最低３台は必要だな
リッターバイク
オフロードバイク
原２スクーター
もちろん持っているのはいうまでもないが

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　現在、普通車、軽自動車(トランポ)、大型ツアラー、中型オフ、2st原二オフ。
　|文|⊂） 　 しかし原二のビジバイが欲しい今日この頃
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#今んとこ14輪か・・・

>>15
いや、免許が要りますぜ。公道で乗るのなら。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　問題はそこなんですよ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

いまマンション住まいですが
バイク数台とクルマを置けるスペースを確保するため一戸建ての賃貸物件を物色中。
ちょっと不便な場所なら、かなり安い値段であるんだがガレージが小さいところばかり

90のスクーター
125のオフ
250のネイキッド
1600の４輪
計6キャブ8気筒10輪

カメラ板の兄弟スレ

カメラ何台買ったら気が済むんだｺﾞﾙｧ!! 8台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/camera/1136119763/

亀板とバイク板の掛け持ちって結構多いのかもな。
軽自動車＋シグナスＸ＋ジェベル１２５＋ＣＢ１２５Ｔで(ﾟдﾟ)ｳﾏーなバイクライフおくってます。

バイが好きな人でカメラ好きはけっこういるからね

バイ→バイク　m(_ _)m

おまいらバイクたくさんあってｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･`)

ふー、オン・オフ・スクーター等合わせて６台しか持って無い。
７台目買おうか迷っているんだが流石に置き場所が・・・

スクーター、原2オフ、オンロードシングルは持ってるから
次はSS、大ジャメ、オフコンペ、ミニバイレーサー、エイプみたいなお手軽モデル
この辺が欲しいな
…もちろん金と置き場があればの話だが

>>7
モタードが抜けてる。
ショベルのハーレーもマストハブアイテムだろう？外せないよ。

６００ｃｃクラスの大型スクーターは一回体験してみると面白い。
なんだかアラジンの魔法の絨毯の様な変な気分。

良スレage

>>27　アラジンの魔法の絨毯
乗ったことないけどﾜﾛﾀｗ
なんかすごくイメージし易かったわ

ツーリング：V-MAX
街乗り：T-MAX

えーと、今で・・・6台目か。
と言いつつ7台目購入予定ｗ

問題は任意保険だよな
１台に付き１契約はマジで厳しい。
乗る人間は一人なんだから運転者限定で複数台保険に入れるような
契約出来る保険は出来ないのだろうか？

団体保険で等級割引の上に4割引なので (ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

つ[ファミリーバイク特約]



まあ、１２５cc以下って縛りあるけどねｗ

>>33
台数が増えた分は６Ｆ等級からじゃないの？

まぁ事故など起きるはずないし。

>>32
つ[レーサー]

一台のナンバーを複数の所有車で
付け変えて乗るのが昔の常識でした。

ひとつ思いついた。
一台は自分の名義の車両に保険を掛け
後は他人に名義上だけ所有者になってもらい、他車運転危険担保特約を利用する。

でも、こんな事してまで複数台持ちたくないな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　車検有りを複数台持てる人はすごいなぁと思ふ。
　|文|⊂） 　 一台でもめんどいのに
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

100バイク、400スクータ、650バイク。（＋軽2台）
一時期バイク5台あったのをやっとの思いで
2台減らして3台。
まんべんなく乗ろうとするとバイクは3台維持までが
自分の限界と悟りました。

　　　…でもMT-03が出たらまたきっと買ってしまう･･･

４００ネイキッド
１２５オフ
１００スクーター
９０ビジネス
５０オフ
チャリ×２
２リットルワゴン

>>35
それは保険会社によるんじゃないか

>>40
ですよねえ
僕はクルマとＺＺＲで手一杯です。もう１台街乗り用にＤトラッカーが欲しいけど
保険の事もあるんで１２５ccのスクータになっちゃうかもｗ

バイクをやたらたくさん持つ人や犬を同時に何匹も飼う人はよく分からない

無理に理解する必要は無い

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　オン/オフの二台持ちは結構普通と思ふ。
　|文|⊂） 　 おりは出先の駐輪場が125までなのと、頻繁に通る有料道路があるので+原付二種
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
三台あると年間走行距離は
大：4000
中：18000
小：6000
だった。偏りすぎ

一時4台持っていました。
900、750、250を2台
４台目を衝動買いした時はさすがに自己嫌悪に・・・
忙しくて2台が不調に、2台を処分してオフに変えたがそれも不調で今は一台動くのみ

最近はカメラが増殖中、銀塩6台にデジ5台ｗ

ミニカー、バギー、側車付き　合わせて２８台ありますが

長く乗ると決めたやつは漏れなく部品取り確保してたりするとどんどん増えるわ

1台しか愛せない。

細胞をとっかえひっかえしていくうちに、細胞は殆んど入れ替わってしまった。
十代の頃から愛し続けてるコイツのフレームは2本目

俺？もう三十路ですわ。

>>48
漏れは増殖するカメラの中にフィルムを１本も通していない機体や１度も
撮影に使っていないレンズがたくさんある事に気付き自己嫌悪。
こちらの板へ異動してきた次第ですｗ

FJR1300
R1000
R6
NSR250R
KDX225SR
V100
Nチビ
最低これだけ欲しい

車歴、ｱﾄﾞﾚｽ→JOG→ﾓﾝｷｰ→ｲﾌﾞ→ｱﾄﾞﾚｽ→KSR→DAX→ｺﾞﾘﾗ→ｾﾋﾟｱ→ﾘｰﾄﾞ→ｾﾋﾟｱ→ﾘｰﾄﾞ→ﾘｰﾄﾞ→ｱﾄﾞﾚｽ→ｾﾞﾌｧｰ→TZR→ﾏｼﾞｪｽﾃｨ→結論『ｱﾄﾞﾚｽまたﾎｽｨ』

20才頃、15台近く所有してたね。
RZとRZ-R各車種。

今はﾊﾚ1台に絞ってるけど、使わない部品が山積み。

収集癖を直したい。

24シリーズ全部見た人いる？

ロード　　ＲＺＶ５００
オフ　　　ＤＴ２３０
プチ冒険　９５０ＡＤＶ

２台までは覚悟していたんだが、去年距離をかけた
林道ツーリングに目覚めてしまい
めでたく９５０ＡＤＶ導入

　車庫に入いんのかよ…

>>36
年末、京都の国道一号でやられた。
安全確認なしで車線変更してきた糞ワゴンに…
長年連れ添ったクラブマンとお別れ　orz
てな感じで、いくら気をつけても不条理な事故は起こる。

YZF-R6
KDX125SR
ADRESSV125G

と３台持ちたい。
維持費はＲ６だけ。
あとはファミバイだから馬鹿安。
正直最強の３台かと。

今のところ後者２台は持ってる。

今12台、やっとモンキー売って12台にした。
何とか7台〜4台にまで減らしたい。

1、リッターツインスポーツ(峠、高速ツー)、所有
2、原二スクタ(通勤買い物)、所有
3、二半ジャメ(マッタリキャンプツー、タンデム)、計画中つーかほとんど買う気。
4、二半オフ(酷道険道散策)、妄想中


ちなみに四輪未所有。

ジェベル２５０XC
ガンマ１２５
CD125T
カブ９０

そうだ組合をつくって共同購入して
回し乗りすればいいんだ！

・・・これではまるで輪姦だな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　コンペマシンはそんなんもいいけど。
　|文|⊂） 　 公道で乗るバイクだとちょと嫌カモ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>62
ヨットなんかだと結構あるみたいだけどね。
一人しか乗れないバイクじゃ嫌だな。

買い物町内用…ミニカー登録の三輪。
仕事用…リード90、アドＶ100。床はフラット、スクリーン、箱等、通勤フル装備
林道雪道用…XLR80は中古少ないからﾀｲﾔ変えてXR100モタかな
タンデム用…マジェ
市街地最速…ﾖｼﾑﾗDR400、買えないからXR400モタ
峠用に…NSR250
長距離に…レプソル1000趣味で…MVｱｸﾞｽﾀF4
計８台欲しい。中古で500くらいか？半分はF4だなー。

町乗り＆通勤　CD125T
ロンツー　CBR1100XX
煙草屋まで　CL50

一番乗ってるのがやっぱCDになってしまう。CD250Uが欲しい今日この頃…。

いつかは実現したい

シビック、スッテプワゴン
CB４００、XR２５０、スペイシー１００
現在持ってるのはapeのみ・・・

すみません、ホンダ党です。
でもトランポとしてトヨタハイエースバンも欲しいかも・・・

峠、都市間瞬間移動・ＣＢＲ４００ＲＲ
ロングツーリング、雪アタッカー・ベンリィ７０
レース・ＮＳＲ５０
嫁・ＸＬＲ８０

普通のアパートの一階。
駐車場、車一台スペース
和室６畳・洋室六畳・ＤＫ１２畳
冬場は各部屋に一台、原付が入りますｗ
ベンリィはツーリング以外和室に待機。

全部９万以内で購入しました。原付は車の保険でまかなえるし。
あとはサルを一台欲しいと嫁が申しておりますｗ

今3台あるが
今後はVFRとか400スポーツのレーサーと
オフコンペが欲しいな
600も良いけどとてもじゃないが扱いきれそうに無い

あとできれば車もトランポと趣味用で2台欲しいなｗ
それだと廃盤とロードスターが良いや

16歳で３台は贅沢？ＲＶＦと原チャ２台

↑贅の極み

俺はバイクと車一台ずつだけど、パソコンは2台。鯖と家族のを合わせると5台。
最近、ZOAとBYQが一緒の店舗があるけど結構便利。

大型と250の2台体制だが、なんとか今年度中にはモンキーを加えたい。
いや、実用上全く不要なんだけどね。オブジェとしていいかなと。

シャドウナナゴー、ＶＦＲ８００ＡＢＳ、エイプ１００ＤＸ、２７歳。
エイプばっかり乗ってる。
あとＣＢ７５０とアフリカツインが欲しいッス。

欲張りなのかなー

とりあえず５０台所有を目標にすれば、
古今東西の名車はすべて入るな

>>75
別冊モーサイ見ると、一人で100台とか持ってる気のふれたオジサン達が結構いるよ。
50近い兄弟2人で、ありとあらゆる種類のモンキー千台(正確な数はよくわからんらしい)持ってる人とか載ってた。

でも、そういう人は集めるのが正義で、ほとんど乗ってないみたいだけど。

車種不明のミラーがいっぱいあるんだろうな。

だって1,000台なんか持ってたら一日一台ずつ乗り回しても
２年９ヶ月近くかかるもんな。

68 さんＸＬ８０引き取りますよー
雪は４SＴだねー。

オモチャ…ゴリラ改
通勤…CD90S改
ドナドナ準備中…モンキー

モンキー売れたら125のオフを物色しそう
あと軽い600位のシングル出たら(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

>>68>>73
モンゴリは危険です。
メインの座を奪われる可能性が…

なんかここ見てたら、自分がすごい貧乏人に思えてきた…
ﾓｳ･･･ﾀﾞﾒﾎﾟ･･･

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　バイク買いすぎてバイク貧乏な人も居ますよ。
　|文|⊂） 　 おりとか
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

１２５以下で複数持つってのはいいかも。
実際、高速なんて年数回しか乗らないし。

俺は原付2台持ちです

ファミリーバイク特約の甘い罠ｗ

俺は250ccクラスが多いよ。それが3台。あと、大型2台に125cc2台。
売り飛ばしたい原付が3台。400ccが1台(登録してない)

基本的に今持ってるバイクを維持できればOKで、新しいのはもういらない。

ココの対極がｲﾔｯﾎスレな訳だな。
…いや、もしかして住人結構被ってる？

>87
ｲﾔｯﾎ？なんだそれ??とおもって検索してみた。
えらくポジティブな香具師たちが集うインターネットでうね。

バイクのメリットは"軽さ"と思います。
俺的には車重が250kg過ぎると"軽自動車(ﾀﾞｲﾊﾂ"ｺﾍﾟﾝ"など)"が競合車種に
なってきます。(体重62kgの俺でも250kg以上はきついと思う)
ミニバンの車を通勤で使用しているが、１人で運転するには車重が重すぎ
ると感じる今日この頃。(ガソリンが高くなってきているのもある)
・ぶんぶん回して乗るバイク
　(トランポ買ってサーキットを走ってなさいという人が多いか.....)
・またーり乗る大型バイク(V2エンジンかな。でも車重250kg以下)
・近所のチョイ乗りバイク(車重100kg以下)
があれば良いかな。
ちなみに所有バイクはＣＲＭ２５０ＡＲの１台のみ。

ＶＴＲ１０００Ｆ：フル盆栽で峠＆高速ツーが主
ＣＢ７５０Ｆ：タンデム可の盆栽で街乗り〜高速
ＧＢ５００：今年中にレストア＆盆栽化予定
ハイラックストラック：通勤快速兼トランポ
（３〜４年後にステップワゴン購入予定）

あとは仲間の家にあるＮＳ４００Ｒを入手すりゃおｋ♪

うお！ホンダ党

RZ50黒
MR50
RZ50白
RZ250RR
CUTE
DT125
FZR400
ゼファー400

XJR1300購入予定

今時乾燥２５０ｋｇ以上も湿潤２５０ｋｇ以上もあんま無い

>>93
すみません。正直言いますと重いのは乾燥209kgのFZR1000/92'の所有
　歴になりますので、それ以上重いのは正直、取り回しの自信無しです。

　しかしたくさん持つと税金かかるな。１台ぐらい盗まれても気がつか
　なくなってしまうような......まあこういう人達は最近だったら監視
　カメラ付きの納屋等に入れておくのかな？
　さらにその中にはテーブルとチェアーと簡単なAV機器と工具／部品棚と
　........手洗いの水場が必要かぁ。いろいろ大変だな。　

おまえら凄ぇよ
岩城晃一並みにバイク持ってんな

CD50とCBX125もってる

リターンとロータリーってどっちかにしないとヤバイね

バイクはハーレーとリッターしか持ってないが
車は俺用のベンツＳシリーズと妻用のＢＭＷ７シリーズ、通勤用のマジェスタの３台ある。
しかし先日、アルファロメオを衝動買いしたら嫁さんに叱られたｗ

甲斐性があってウラヤマシス

お前ら高給取りか

月給手取りで20万そこそこの貧乏サラリーマンです

同じく。

TZ125
TZ125の部品取り
お遊び用TZ50
またしてもお遊び用KX125
ミニバイクレース用TZM50

公道走れるバイクが無かったｗ
今はみんなオサラバ

俺
SR400
SS1000DS

嫁
KSR-2
バリオス
Ｍ1000

今どれを手放すか会議中。
KSRはチョイ乗りに威力を発揮、大型2台は長距離ツーリングに手放せない。
つーことでバリウスを売りに出したいんだが
嫁いわく「Ｍ1000以外は嫁に来る前から持っていたし。
あんたこそ、年間2000キロも走らないくせに3年ごとにバイク入れ替えないでよ。」

ということでSR400の身がヤバイ。

SR400売却に1票w

ＳＲは値落ちが少ないからバリオスじゃないか？

　SR400
　SS1000DS

＞嫁
　KSR-2
　バリオス
　Ｍ1000

これを下取ろうか？

>>104
SRは車検があるからね。やはりね。

>>105
バリオスは既に査定はほとんどありませぬ。

>>106
嫁は売れません。
一生懸命働きますから。
俺のバイク代も少し出してくれるいい嫁です。

は！二種という手が。

>>106
ちゃんとスペック確認しなくていいのか？

痛みわけでバリオスとSRでいいんじゃないか

あいだを取ってバリオスとＳＲを交換したらいいんじゃない？

バリオスとＳＲ両方売って２５０シングル購入♪

１２００Vﾏ・２５０TR・モトクロッサー・車
なのだが・・・
Vﾏ＋TR＝DRZSM
の計算式が成り立つかもしれない今日この頃
禿げしく悩んでるのだが
どうなのよエロイ人？

２ｓｔは残したいので　>>111　に同意！

>>1
最低でも・・・
CB50かってドリーム50かってCB125Kかってバリオス初期型かってゼファ400かってXJR400かってRZ250/350かってマッハ350SSかって
500SSかって750SSかってCB750FBかって750SSかってゼファ750かってGPZ900RかってZ1000MK�UかってGPZ1100FかってYZ80空冷かってZZR1400買って乗るまでは死ねないな

車は　十年で　二台乗り継ぎ　バイクは三年で　三台乗り継ぎしました。

理想
KSR110
Dトラッカー
ZZR250

現実
XR50モタードを買おうと明後日からバイト

あげ

数台有ると、足で頻繁に乗るのと盆栽一方になるのと分かれないか？
おいら6台中2台が盆栽進行中・・・

KLX250SR、CRM50、キャノンデールATB、ロードレーサー、ママチャリ、ハイエースSGL4WD、一応大事な順に書いた。

遠乗り→1150RT
緊急用→CBR1100XX
街足→シグX
雨の日→車
だが、上のニ台が微妙にカブる｡
緊急用にも使える姿勢が楽なのがあればまとめられるのに…｡

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>118 デカイのはどう見ても盆栽ですた。
　|文|⊂） 　 今は全部盆栽だけど
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

業物さん、免許は何時ごろ取れるようになるの？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　2006年7月18日です。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

あと四ヶ月ですか。ありがと。
最近の業物子ちゃんの見事な釣られっぷりに惚れますた。

小さな盆栽が欲しい
KSR110って盆栽になるかなあ？

小さな盆栽といえばモンゴリ系でわ？

買い物の足に原付2種が1台
おもちゃに原付or2種が1台
街乗りに中型1台
遠出用に大型1台
欲しいな

それより
>>116
の理想が慎ましぃのが激しく気になる。
排気量が絶対的だとは言わないが、
それでも理想全てで全部で600ccなんです。

免許もってないときは普通二輪でさえ雲の上というかんじで、大型なんて取るつもりもないもんなぁ
おそら>>116はお若い方でナイ？

原付免許なんだろ？
たいてい免許あるなら、違反とかの罰金考えてもXR100にするだろうし
ま〜駐車場の関係もあるかもしれんが
原付は公道では乗りたくないかな
すぐ捕まるし、車より遅いのは怖い

複数、バイクを持っている人ってメンテが大変そう・・・

常に乗れる状態のものは2台くらいで他は盆栽になってしまいますなｗ

今まで買ったバイクを買わなければ、新車買えたのになぁ・・・（´・ω・｀）

７４８RとNSR２５０RSPとNSR５０もって松。全部レプリカですが、なにか？

あげ

>>134
べつに

金持ちばっかだな。普通、１〜２台が限度だろ。
車庫にはいりきらねーよ。車があったら30坪程度の家でも１台が限界だ。

３台目からは部屋に飾るんですよ！

俺の家は車庫はバイクのもので
車は敷地内の駐車スペースに青空駐車。

6台は入る。今は2台。まだいける。

ジャイロキャノピー（屋外放置）
K125（車庫放置、ビカビカ実働）
テンプター（車庫）
バーディー50（車庫）

SRX250(　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ
まだ学生なのにこのダメっぷり

>>140
だめっぷりと言うかむしろ何をしてそんなに維持してんの？
バイトなら立派すぎ

田舎だからな、家の敷地は８００坪あるから車が１０台ぐらい止められる
バイクは農機具小屋に保管

今までで一番持っていた時期の話しだが
・CBR７５０F・CRM250・XLRバハ・TLM２２０R・KSR-�U・G´・スカッシュ・DIO5台くらい・JOG2〜3台
他にもあったような・・・
ちなみにこの後、オンロードの世界から足を洗い汚風呂道の道をまっしぐら
実家が田舎で庭が広かったから出来ただけなんだけどな、バイク屋まがいの事をやってたし

一人暮らしになったらやっぱり無理だわ、ﾄｰｾﾞﾝだがｗ
今は整理しまくって4台でつ、たった4台でも引越しがすんげぇ大変・・・

＞バイクは農機具小屋に保管


定番ですなｗ

自分じゃなくて近所の家だが、
Γ250最終型、シャドウだかDSだかクルーザーが１台、
古臭いディオにビーノ、最近になってマグザムが追加された家がある。

車種から想像するに好みが広範囲らしいが、次は何が追加されると思う？

俺の家は狭いからバイク２台置いたら置き場所無いわ。
車置いたら１台しか置けない。だから、青空置いてるんだけど、
この前カーナビ盗まれたorz 防犯装置役にたたねー。
もうV125Gだけにして車は車庫に入れようか検討中だ。
３台くらい欲しいんだけどね。

>>137
貧乏だからバイクが増えるんだよ。

トランポ持ちで修理が出来ると不動車が転がり込んでくる
んで、修理して売ると何故か手元にいくらか残る
んで、それを次のバイクに・・・

盆栽？観賞用：MH900e
長距離ツーリング用：GSX１３００R隼
通勤用：アドレスV125G
オフ：TS125R
盆栽２：ドリーム５０

の構成でなんとなくバランス取れてる感じ？
これ以上はバイク車庫に入らない酢。
友人宅に不動のアプリリアの５０があるんだよね。くれるっていうんだけど
直す場所がな〜。

四輪はEVO６なんだけど、エリーゼに変えたいんだが実用性がな〜。
多分晴れてりゃ2厘だしねぇ。

>>147
そそ、そーなのよね

どうせトランポあるからって複数台持っててガレージで修理とかしてると、近所の人が世話焼いて
ほとんど乗ってないバイクとかくれたりする。｢息子のだけどもう二年もﾎｯﾀﾗｶｼだから・・｣って
そうなるとバイク屋もほっとかなくて、｢安いバイク出たけどいる？｣とか｢あまってるスクーターあったらまわして｣
とかいう事になって、バイクがバイクを呼んで大変な事に。
普通に普通の仕事してればそんな時間ありませんｗ

大型と原二の二台体制だったんだけど、原二にほとんど乗らない＆整備もやれない
って状況だったから原二うっぱらったよ。通勤は大型か自転車使うから問題なし。
自転車も３台あるから整備が大変。
趣味がバイクだけで週末になるたびにバイク弄ってるんでもなければ
複数台所有は難しいと感じた今日この頃ですた。

乗らないんだけど複数所有してしまうのがそもそもの病気なわけで
俺は災害とかの緊急用を考えて大型のほかに原付オフを持ってる

原付オフ欲しいな。

>>148
>オフ：TS125R
>の構成でなんとなくバランス取れてる感じ？

オフがショボ過ぎで、バランスとれていません。

長距離ツーリング用：VTR1000SP
中距離ツーリング用：NSR250
短距離ツーリング用：NS-1改80
買い物用：スクーピー改2st100
おもちゃ：NSR50
今、所持してて、進行中なのはNS-1とスクーピーだけ
残り三台は30歳までに購入して、その後は盆栽化していきたい

>>154
ものっすごい偏ってるなｗｗｗ

長距離ツーリング用：VFR800(I型)
中距離ツーリング用：CB400SF
林道ツーリング用：ｾﾛｰ225
車載＋ツーリング用：KSR110
買い物用： ﾁｮｲﾉﾘ

先日DT50を個人売買で売って少し減量しはじめた。
ｾﾛｰを牽いていけるﾄﾚｰﾗｰが欲しい今日この頃。

一瞬、『セロー”で”曳ける』トレーラーかと思っちまった。

>>153
今すぐTS乗りに謝れ！！！

>158
ほんとのこと書いてごめん。

TSはもう20年以上乗ってるからもう手放せない。
複数台あっても原２ならほとんど維持費はかからないし。
でも整備を含めて面倒みれるのは2台くらい。
後はショップ任せになっちゃうね。

>>153
は原２オフの魅力がわからないのかねぇ？

オフ車ならトライアルバイクがほしい。

>153　は排気量で全ての価値を決定するスペックヲタだとｵﾓﾜﾚ

一回でもゲロアタックにいけば、原２フルサイズどころかCRMミニすら
あなどれないことがわかるんだが・・

2T 125の魅力は十分知ってるつもりだが。
ゲロレース用にED仕様に改造したナンバー付きCR125も
持ってるし。

ロードのことはさっぱりわからんが、まわりがごちゃごちゃ言う
ところを見るとMH900とかGSX1300ってのはTS125レベルの
車両と認識していいんだな？

CRMのミニは確かにあなどれない。あの短いホイールベースに
小さいホイル、ピーキーなエンジンでガレ場走ったり、
上手に坂を登れるやつは、ほんと尊敬できる。

藻前様の言うレベルって何？

脳内レベル

>163
言っていることが支離滅裂でよくわからんよｗ

ゲロレースって何？

薄給は薄給なりに面白い
お金と相談して、このバイク買おうとか
パーツやウェア等もあれこれ考えながら・・・
もちろん金持ってることに越したことはないけどねｗ

ほんとに何台買ったら気が済むんだろうね。
自分でもそう思う。
現時点で盆栽２（大型）
飛ばし用１（大型）
カスタム用１（大型）
足２（小型）になった。
これ以外に大型1台今、オークション出品中。
で、弟が
６台くらい持ってるし。
それでもたまに欲しいバイクが出てくるだよな〜。
絶対不必要なのにね。
しかもさ、盆栽って言うけど本物の盆栽の方がいいよ。観賞できるから
俺の盆栽はガレージの一番奥で毛布かぶって誰にも存在が分からないようになってる。
これって盆栽？じゃないよね。
自分の記憶の中で「いいぇーい！」って楽しんでるだけね。

昔あこがれていたバイクが民家の庭や軒下で放置してあって
乗っていないようだとつい「譲ってもらえませんか？」と
声をかけてしまう。
あまりに増えすぎてしまったので売れそうなものは処分したが
倉庫や駐車場や部屋に現在あるバイクを数えると52台...
年収350万円ではもはや限界です。

ＣＲＭ８０
リード９０
カブ５０

次はエイプ１００とかベンリィ９０ｓとか欲しいなぁ。
いじりやすそうだし。あと古いのじゃＣＢＸ１２５Ｆとかいいね
γ125かＴＺＲ１２５ＲＲもちょっとほしい。

あ、一応大型2輪持ってますが２５１以上は所有した事全くなし。

ツーリング用：CBR250RR
峠・サーキット用：NSR250 SE
待ち乗り用：KSR-�U
買い物用：ｸﾚｱｽｸｰﾋﾟｰ

モダートとオフ車を追加したいなぁ。

みんな凄いっすね・・・
俺は
ナンバー付きは
メイン　　　　　　　　ガンマ125
ツーリング　通勤　ウルフ125
近所走り　　モンキー
そして
部品取り　ガンマ200

そしてコレに今度　通勤用にすり抜けしやすい
KSR８０を買っちゃった（ｗ

ファミバイ特約の魔力だよ。。。。。。

>>27
現在ショベル乗りだが、
ショベル
ビューエルか国産フラッグシップモデル
原チャかモンキー、ミニオフロード系

最低この3台は欲しい。余裕があればオフ車かモタ車が欲しい。
しかし俺はマンション住まい・・・

>>175
モンキーは部屋に持ち込めばOK！

盆栽・ﾏﾀｰﾘ：FTR223
通勤・下駄：アドレスV125G

タンク容量のでかいのがもう1台欲しい(´Å`)

>>177
ＦＴＲにドジェベルのでかタンク載せてみたら？

>>178
17ﾘｯﾄﾙだっけ？
すげえ魅力的

FTRにXR BAJAのタンクを乗せたのなら、広島で見かける。

こんなんもあった。２５�g((((;ﾟДﾟ)))
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/84396482
合うかどうか分からんけどやったらうｐよろ

２スト：NSR250R
直４：CBR250RR
持ってるので次はＶ４：RVF400Rが欲しい。

SV650S：通勤用/ツーリング/買い物
DR-Z400SM：通勤用/峠&ミニサーキット
自転車：通勤用/ポタリング

あと、通勤用にアドレスV125が欲しいな。

バイク買う度にバイク屋を変えている？
それとも同じバイク屋で購入？

ＧＬ１５００ＳＥ
ＧＬ１２００サイドカー
ＦＬＨＴＣサイドカー
ＧＢ５００サイドカー


去年親父が死んで残ったこのバカデカイ４台を
どう処分しようか思案中

>>183
通勤しすぎ

DR-Z400SM：峠・ツーリング
ＫＳＲ110　通勤・買い物
ボルティ　　ガレージの肥やし
自転車　ビアンキ・クロスバイク

＞１８４
　同じバイク屋だな。お得意さんになれば
いろいろとメリットがあるし。

>>184
計らずしも変えてるな。
結果的に変わってる。新車の場合1台購入から次の新車までが意外と長い。
で、その間に興味本位で他店をのぞくと仲良くなって、次回購入・・・この流れ
多少、面倒もあるけど変える事によって、自分にあったバイク屋が分かったりする。
若い時はただたくさん並んでる大きな店だったけど、今は全く逆で「誰が行くの？」
って感じのバイク屋さんになった。

自分はセカンドバイクは、今お付き合いのあるバイク屋で購入して。
メインバイクは他店で購入を考えている。
現有バイクをどこで手放すか迷っている。
それとも、セカンドも新しいバイク屋を開拓しようか悩んでいる。

>>185
(´ﾟдﾟ`)えっ？
まさか？
ちがうよな？

因みに親父さんの職業は？

>>184
一応行きつけのバイク屋に全て任せていたが・・・
守備範囲が違うせいもあって、やっぱり無理だったりするのよね一店だけだと
街のバイク屋でレーサーを買おうとしたら｢うちで整備は無理だわ｣とバンザイされた。
今は２店を二股状態

ZZ-R1100（ズビューン）
ZEP1100（ノホホンブォ〜ン）
KSR80（パリパリビィーン）
R1Z（バララ〜ン）
雀蜂250（フォンフゥオ〜ン）
猿（トットットン）

MTB（通勤用：シャコシャコ）

はぁ・・もうすぐ自動車税だわ。
保険も・・あぁぁぁ

まとめて、ドン！

なんかこのスレ見てたらセカンドバイクに２st欲しくなってきたな
NSRとかはプレミア付いてるんだよな？
WOLFでも物色してみるか

なんかこのスレ見てたらセカンドバイクに４st欲しくなってきたな
ｂｍのｇｓとかｈｐｎとかプレミア付いているんだよな？
ｋｔｍ９５０ａｄｖでも物色してみるか

　　ってゆうか　かっちったデヤ…

あげとく

そろそろ置き場がやばい。（屋根から数台はみ出してる）
と、言いつつ、部品取り車体を貰ってしまった。
早いとこ１〜２台再生して放出しよう。（一番かさばるのは４輪バギーだな）

所有車　

４輪　

　カローラワゴン

２輪
　　　大型クラス　ZX-9R
　　　中型クラス　マジェスティ（４HC）
　　　小型クラス　アドレスV100

大型　スポーツスター
中型　トリッカー

AXAの保険が安かったから、小型ではなく中型のトリッカーを
買ってしまった。
おっさんになるといいこともあるんだね。

QR50 （新車）　　中学生 無免運転が学校にバレ、親の許しを請うて　後に友人に売却
中免所得
ゴリラ　　ボロボロ　　バイトして￥25000で購入　TT100つけたな　後に友人タライまわし消息不明
GS250FW　（中古）ヨシムラ管付き　音よかった・・・でも速いの音だけ。　　失恋の為暴走 転倒にて左足骨折 入院　FW廃車
RZ250R-1 　ボロボロ　高校先輩知人より4万くらいで購入　転倒後フォークの欠陥発見しスクラップ　　
メイト50　　ボロ　通学用に（バイク通学は禁止だったが・・・）
GAG　　　ヨシムラ管付き　遅いが楽しいバイクだった。　ボアUP等やったが、結局は亀
RZ250R-1　　TT300GPつけてたなぁ・・・
KR250　　　　　クリンビューのタイヤワックスのおかげであぼーん。　以降タイヤワックスは使わなくなる。
VT250Z　　　　走らないでつまらないので、3週間で売却。
TDR80　　　（新車）　　86で峠のぼせ時も維持

>200　の続き

普通免許所得
AE86レビン 　2Dクーペ　S58前期　峠で3回あぼーん（購入費用と同等の修理をする）　120日免停を期に友人に売却。　
アルトワークス　　元年式　当時の彼女の車と色違いをわざわざ購入　今思えば、ハズカシス（///）
RZ250　　　　レストアを試みるが断念。
GPZ400R　　後に600Rエンジン搭載（メーター振り切り満足）、赤ニンジャ風に全赤塗装。　KERKER（爆音）つけてた。
KR-1　　　　いいバイクだった。　結婚を期に売却
YB50　　　　結婚、長女誕生　貧乏の為　通勤用に購入　\20000くらいだったか？　（このころGPZも売却）
YSR50　　　ナンバーなし　幼い長女にカコイイとこ見せたくて、バイク屋からもらう　　小学生のNSRに抜かれる（泣）
NSR80　　　（新車）　小学生にリベンジすべく購入（結局リベンジならず）　初めて７年の長きに渡って乗る（通勤も兼用）
D-Tracker　　'01（新車）　現在も所有　　　　　　　　　
アルト　　　　　'04（新車）　ようやく通勤用に自分専用車、購入

嫁にコンセンサスを得るため中免を取らせる。　
奴はGPX250を「なんか違う？！」と1ヶ月でCBR250Rに買い替え、そのCBR 2回キャブ腐らせ、しまいにはタンク腐らせあぼーん
暖かくなると「やっぱバイクよねー！」とZXR250購入　そのZXRもキャブ腐らせ　俺の、もう買うな！大号令発動！　　　
なぜかD-Trackerが気に食わないらしく、一度も乗らず。

大型欲しいけど、お金ないのね・・・　　　　チラ裏になってしまった。　スマソ

バイク歴　　　　　　　　　　　　クルマ歴

ＪＯＧ５０×３台　　　　　　　カローラ
ＪＯＧ９０　　　　　　　　　　ＥＰ８２ターボ
リード９０　　　　　　　　　　１８０SX
アドレス１１０　　　　　　　　FD3S　RX-７
マジェスティ（５ＧＭ）
ＭＢＸ５０
ＮＳＲ５０
ＤＴ１２５
ＴＺＲ１２５
ＶＴ２５０
ＮＳＲ２５０Ｒ（８９’）
ＣＢ７５０
ＹＺＦ−Ｒ１（９８’）
ＺＺ−Ｒ１１００（Ｄ３）

2台しか持ってないよ。

>>203
嫁と彼女か？

バイクは5台くらいは欲しい
嫁はもーんのすっごい理解のあるのが一人いりゃそれでｴｴわぁ

今日、サイドカー衝動買いしてしまった。
マンションに置けないので、カミサンの実家に
カミサンの実家には、他に３台と半分のバイクが３台

さて、そろそろ婿入りしようか、バイクのためにｗ

>>206
サイドカースレではそんな君をまってるおー♪

>>201
頭の悪そうな人生だな。

レプばっかり4台所持ｗ　　　さらに一台買い足そうかなと思ったが止めておいた。
ガレージとかの貯金に回そうかなと思う。　ていうかほどほどにしておかないと・・・。

でも7台ぐらい持ってる人はうらやましいｗ　　手が回らなくてどっちみち手放してしまうんだが。

嫁は理解があるんだが、ママが許してくれないのでたくさん買えません。
今はZZR1100、DR-Z400SM、ドジェベル125、GAG持ってます。

GAGｳﾗﾔﾏｽ　　　でも限りなく遅いらしいのでパスしてしもた。

確かに、GAGが一番裏山だったりｗ
漏れはYSR80を買っておかなかった事がいまだに悔やまれる・・・

自分はNSR80とKSR80探してるけど、状態良いと高いなー。
へたすると自分のNSR250RやVFRと遜色無い価格になってるしｗ

もう一台ほしくなったが

いまあるやつのハンドルを少し

変えたらいらないと思った。

201
大したもの乗ってないな

どーでもｴｴ事だが、ｱﾝｶｰくらいはちゃんとつけような

>>215
藻前の言う［大したもの］を列挙してみろよ。

ここも車スレも何人かイチャモンつけるのがいる

車
シビックR(EK-9)　雨天通勤、峠、サーキット予定

バイク
ホーネット250　ツーリング、峠、音を楽しむ
セロー250　ツーリング、林道
KSR-2　通勤、近場散策、原付や4輪バギーとツーリング
ゴリラ　盆栽
SDR　ナンバーはずして飾り

愛着あって売れんから増える。
大型免許もってるが大型買えそうにない。

　　　　　　　,__
　　　　　　 　o'⌒)　`ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　(;ﾞ;`ﾞ☆;ﾞ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 i_j・д・)　なんでも欲しい単車を３台買いなさい　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　(　∽)　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 　 )ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　（_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 [il=li]　　　　　 <(`Д´；)　破産するわアホ　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　)=(_　　　　　　` (　　)>
　　　　　　　　　(-==-)　　　　　　　<^ヾ_　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 `ｰ‐''

車、ミラ
バイク、イナズマ１２００・ディオ×２
過去の愛車達
ＮＳ１、スパーダ
イナはツーリング楽なんだけど、もう少しスポーティーなのが欲しいと思ったり
あと高速が辛い・・・
多分ＳＳ買ったら今度は楽でフルカウルとか言ってメガツアラー欲しくなる悪寒
バイクは特定のステージに特化する乗り物だから
１台でオン・オフ・峠・下道ツー・高速・サーキットと走れるもんじゃないから
やっぱり複数台欲しいよね〜

　　　　　　　,__
　　　　　　 　o'⌒)　`ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　(;ﾞ;`ﾞ☆;ﾞ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 i_j・д・)　>>221 VFR800を３台買いなさい　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　(　∽)　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 　 )ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　（_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 [il=li]　　　　　 <(`Д´；)　破産するわアホ　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　)=(_　　　　　　` (　　)>
　　　　　　　　　(-==-)　　　　　　　<^ヾ_　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 `ｰ‐''

今はメインのオフ車と原付が一台だが、通学＆お買い物用に原二をプラスしたい。

格好の良いXR100モタードか
可愛いKSR110か
便利さのアドレスV125か
質実剛健なカブ90か

嗚呼！　悩む！　悩むぜぇっ！

>>223
とりあえず原付がスクーターならばその４台いずれを購入しても即刻処分だな。
漏れならば遊びはそのオフ１台で補ってV125購にゅう。

カブ９０に一票

バイク一杯欲しいけどやっぱ保険が・・・。
バイク複数台持ってる人のお勧めの保険会社教えてください

>>226
保険業界の各社及び世論が必死になってこの世から無くそうとしているという噂があるとかないとか・・・
それが【自己責任保険】
詳細はコチラ↓
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137074320/l50

>>227
同じ板だとｽﾚ一覧取得済みだ罠

バイクはイラネ

アドレスV100を毎年新車で購入し続けて14年、年3万キロは乗る、来年新車残ってると良いな…

シートが長いくらいで可愛いがカッコいいになるの？

'94RVF400 　 46万円
'05DR-Z400SM　52万円
'90GSX-R400　 29万円

どれを買い足せばいいですかね？

>>232
全部買えや！といいたいとこだが
RVF玉良かったら買っとけ。
時点で変態バイク。

>>233
変態バイクってどれですか？

>>234
真ん中の三角木馬号

いや、一番下だろ
真ん中はスズキにしては普通の良いバイク

まあ下2台ってことでいいじゃまいか

原付ならいいけど
沢山買ったら任意保険が大変だろう