アメリカンなスレ

1 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 23:26:17 ID:pXRaBGCi

アメリカンをアメリカンに喋れ

2 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 23:27:12 ID:x64/5nTq

今まで応援ありがとう！！
>>1さんの次回の糞スレにご期待下さい。

完

3 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 23:27:54 ID:pXRaBGCi

つーか新しく買いたいんだが、どの車種をおぬぬめする？

4 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 23:29:02 ID:QS7+GQUG

中古ならドリフと無責任にお勧めする。

5 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 23:29:12 ID:9Xnm1XjJ

Z1000LTD

6 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 23:30:19 ID:vZJ+J1zc

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　なめりなんばいくが
　|γ|⊂）おぬぬめなの～ん
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

7 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 21:17:29 ID:yRojLihM

age

8 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 13:30:19 ID:fGTLhgKv

大型持ってるなら、マグナ750はいいゾ！
壊れないし速い！
乗ってる人少ないから、専用スレ立ててもレス300行かない内に落ちてしまうのが難点だが…

9 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 13:41:05 ID:DRpw/bhS

>>1の頭がアメリカン
>>１の脳味噌もアメリカン

10 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 19:08:20 ID:cEK8j6A+

フェニックスが欲しいです。

11 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 19:29:18 ID:dzugHM7n

オーケーオーケー、とりあえず黙って俺の話を聞いてくれ。

12 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 20:38:25 ID:zUzPl08M

エリミ900をこの野郎とばかりにオヌヌメしておく
エンジンがニンジャベースだからチューンしやすいぞ

13 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 11:03:00 ID:e9TPXyt7

汎用品以外（ハンドル・ウインカ・ライト・テール）カスタムにお金をかけさせない戒めとして
買うならワルキューレがお勧めだよ。
それかＶＴＸ

14 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 21:03:24 ID:hoalMAhK

タマは多いくせに専用スレがすぐ落ちて
さびしすぎるビラーゴ２５０乗りの漏れが１４げと！

15 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 22:26:15 ID:MdjVPYfn

アメリカンスレがすぐ落ちる理由が分かった！！
アメリカン乗りには２ちゃんねらーが少ないんだ！！
やったじゃねーか！レーレプとか乗ってる香具師はねらーが多いんだ！
俺らアメリカン乗りはねらーじゃないんだ！！
と、ねらーの俺がチラシの裏。

16 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 06:46:52 ID:0hbie8Ea

>>10
俺フェニックス乗ってるよ

17 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 01:55:54 ID:yG1C4FFH

i am 巨根

18 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 20:30:06 ID:K235NOR+

フェニックスとはなんぞ？

19 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 22:17:43 ID:ObZwCvJM

つ手塚治虫

20 ：逢亥或逢亥逢：2006/02/09(木) 01:05:42 ID:7zrwJZzR

逢亥或逢亥逢

21 ：虻異娃慰萎扱：2006/02/09(木) 19:26:18 ID:fRkUsqHH

虻異娃慰萎扱

22 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 23:20:26 ID:R1ZOatq1

23 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 23:21:58 ID:uTwNZAi4

24 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 23:53:46 ID:gfsuK/2g

>>8
･･･また立てていい？(汁

25 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 09:11:40 ID:gIrg7rC4

バイク

26 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 11:32:45 ID:zDRfTIk1

誰かＶＮ２０００について語ってくれ
唯一アメリカンでもいいから乗ってみたいと思ったバイクだ

27 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 19:36:10 ID:E2dciCv3

>>14
漏れもビラ海苔だ！
dat落ちさびしすぎ・・・
ここに移るべき？

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h36082589
これほしいけど金ないYO！

28 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 23:11:06 ID:lQ2Z7xxP

VN2000ってあの包茎みたいなやつか(ほめ言葉

29 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 14:40:36 ID:jtWYsxl8

tes

30 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 14:43:19 ID:jtWYsxl8

tes

31 ：マグナ夢ドライ ◆V4MagnaLM2 ：2006/02/12(日) 20:58:51 ID:6uKlvV8t BE:641050979-

>>24
今はヤメといた方がいいと思うゾ～
スレの保持数が700で700行くと一気に圧縮が掛かるからね～
暖かくなれば立ててやるワ～
今はここにいる方が落ちないかと…

俺はVN2000より、5月発売のブルバード1800がメッチャ気になるワ…（；´Д｀）

32 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 12:45:44 ID:HCRSvFhK

この鈴菌感染者めｗ
どうせなら世界一のボアより世界一の排気量を目指して欲しかったぞ

33 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 19:03:27 ID:mDUJV5HK

それどんだけハードルあげてんだよw

34 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 19:30:46 ID:HCRSvFhK

じゃあＶツインで世界一にオマケしておこうｗ
２．５Ｌでいいよ

35 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 12:21:52 ID:iBhzgovI

急に現実的？になったなw
ｽｽﾞｷなんだし、2500シングルのほうが夢がある

36 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 18:24:14 ID:rOKzvmRn

工具のMAKITAが直列２０気筒を開発
http://58.159.100.10:85/bbs/27724/img/0004245015.wmv

37 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 18:28:23 ID:2nvHhpxI

2500CC単気筒でしかもスタートはキックオンリーでね

38 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 18:48:07 ID:gMn6N+zK

骨折バイク

39 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 21:37:27 ID:DT1UT/sz

なにそのサベージ２５００？

40 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 23:10:34 ID:HFeVYlB7

サベージ2500www

41 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 01:05:06 ID:jwL0uBqx

こんなもんか・・・？
馬力トルクは適当なんで識者修正ﾖﾛ

製品名：　サベージ2500 (LS2500)
総排気量：　2499cm3
ボアxストローク：　150x141.5
エンジン形式：　水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒
潤滑油容量：　10L
最大出力：　100ps/3000rpm
最大トルク：　15kgm/2500rpm
始動方式：　キック
ブレーキ形式　前/後：　機械式リーディング・トレーリング/同左

42 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 02:15:23 ID:Hoz0VILX

まず他社もそうであるようにエンジン高を縮める為にＯＨＶにする
スズキならボアは１５４くらいでいいんじゃない？
ブルバードの比率で考えるとそのくらいになる
と思ったが火炎伝播の限界を完璧に超えてるよな
プラグを３つとか４つ付けないと成り立ちそうにない
馬力はＤＲ８００で５４だから３倍にすると１５０超え？
ありえねー
最大トルクはＤＲ８００が６．３ｋだから１８ｋ超え
これもありえねー
始動はキック？
ぜってーありえねー
しかも前後ドラムｗｗｗｗ

43 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 23:43:12 ID:jwL0uBqx

じゃ折角だから油冷OHVにしとくか
ボアxストロークは思い切って200x79.6とか
動くのかこれｗ

44 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 03:12:53 ID:Ac9Sluqa

つ「楕円ピストン」

45 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 12:32:55 ID:dYITC50+

楕円はﾎﾝﾀﾞだからな。
ｽｽﾞｷなら★型ピストンで。

46 ：易緯易尉或尉：2006/02/16(木) 15:18:59 ID:HpJ6QI7V

易緯易尉或尉

47 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 10:05:09 ID:6fEO5jKL

期待age

48 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 12:51:14 ID:cEisDvNW

なにを期待してるんだ？
スズキ製ビッグシングルか？

49 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 18:06:48 ID:6fEO5jKL

うん。せめて妄想スペックだけでも完成させてくれ
再度age

50 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 19:27:52 ID:cEisDvNW

んじゃあボアストロークから計算してみるか
ピストンスピードの限界は２０ｍ／ｓと言われている
アメリカンのビッグボアだから回転数は５０００も回れば良し
ピストンスピード＝ストローク(mm) x ２ x 回転数 ÷ 60000からストロークは１２０ｍｍに決定
排気量は２５００だからボアは１６２くらいか
火炎伝播の限界到達距離を３０ｍ／ｓとすると回転数５０００で許されるボアは１２０ｍｍまで
だからボアが１６２ならツインプラグ以上は必須

なんか馬力とかトルクとか想像出来ないんですけどｗ

51 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 01:38:39 ID:JdzEeN/U

博識だな...
エンジンサイズはそこから計算できるの？
ボスホスよりはでかくならんと思うが...ｗ

52 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 02:27:56 ID:kz/5GmoP

こういう無茶なエンジンだと最大回転数を決めると自ずとボアストロークが出るみたいだね
まずピストンスピードでボアストロークが決まって燃焼スピードからプラグ数と配置が決まって
出したい出力と特性でバルブ配置とカムプロフィールが決まって・・・
実際にメーカーはどうやってるかわからないけどひょっとすると条件を入力するだけでエンジンのデザインが出来ちゃったりして