【NC31】CB400SF・SB 42台目【NC39】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2006/01/22(日) 02:10:39 ID:wOyqzLsp
Q:NC31とNC39の違いは?
A:一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31 F110/70-17 R140/70-17 NC39 120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q:VTECの仕組みについて
A:ある一定の回転数(スペ1:6750 スペ2:6300)にバルブが2ポートから
4ポートに切り替わるシステムだが、詳しくは
>>1の公式サイトへ
Q:ビキニカウルは付けるべきでしょうか?
A:個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q:レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A:NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円(税込み)です。
工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう
★NC31のレギュレータの部品番号
↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
NC31対策前 SH633-12 NC39対策前 31600-MV4-000
対策後 31600-MV4-010
3 :
774RR:2006/01/22(日) 02:10:52 ID:BlzKfEQP
2げっと
4 :
774RR:2006/01/22(日) 02:11:07 ID:q0qqQ9/k
こんな時間に乙
5 :
774RR:2006/01/22(日) 02:12:15 ID:wOyqzLsp
Q:ホーネットと迷ってるんですけど、維持費(車検代など)が気になります。
A:ホーネットは車検がかからないけど実は結構維持費がかかる
(リアタイヤが太いので燃費&タイヤ代が高いので大差ないでしょう)
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう
どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい
Q:燃費はどれくらいですか?
A:年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19〜21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q:なんか、V-MAX、NチビをCBスレで自慢している人がいますがどうしたらいいでしょうか?
A:その人は通称17祭ことコーイチです。出現したら荒らしと同一なので無視して下さい。
Q:教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか?
A:全然違います。(ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装)
Q:ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか?
A:今現在立っているスレはこちら↓落ちてたら立てましょう。
【四本出し】CB400FOUR【NC36】Part3.1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137684474/l50
6 :
774RR:2006/01/22(日) 02:13:09 ID:wOyqzLsp
★NC31はSTDのみ、NC39はSPEC2以降のモデルにセンタースタンドが装着出来ます
VER・R・Sと無印のVETCの人は諦めるか自作かメンテスタンド買って下さいです。。。
★教習所仕様のNC39ライセンスverは、外見はVTECですが、エンジン等は31です。
アナログメーター、ウィンカー、後期型エンジン?、フロント2POTキャリパー
ステップ、リアキャリパー等がNC31パーツです。但し、補修により39部品等に変わっているかもしれません。
リアショックは廉価品の為か別体タンクが無い物になっています。
スレ情報によると、一部の教習所ではSPEC2や3が採用されているらしいです。
教習所仕様のエンジンガード類は、エンジンパンパーのみ市販はされていません。
ライトガード、エンジンガード、マフラーガードはショップにて、同等品が購入出来ます。
★エンジンガード等は基本的に 純正エンジンガードはガードにダメージが逝くので車体は軽傷の確率が高いです。
スキッドパッドは場合によってはエンジンガードよりフレームにダメージがきます
最悪フレームやエンジンハンガー交換と思った方がいいです
純正エンジンガードと違い、タンクまでイッちゃう可能性があります。
7 :
774RR:2006/01/22(日) 02:14:41 ID:wOyqzLsp
★NC31とNC39VTECのマフラーは互換はありません
NC31でもSTDは一体型メガホンマフラーでセンタースタンドが装着可能です
VER/R/Sはサイレンサー分離式でセンタースタンドが装着不可能ですが
VETCやCBR400RRやVFR、RVF(左出の為エンブレムが逆になる)の
スリップオンサイレンサーが付きます
ステップ等を交換するとNC31同士は互換しますがNC39モデルとは互換はありません
NC39は基本は一緒だと思われますが初期型の無印にはセンタースタンド用のステーがありません
SPEC2及びSPEC3の違いはサイレンサーのみと思われます
★,CB400SFのオーナーズクラブとしては,下記の団体が有名です。
http://www.s-force.jp/ http://moto.html.tv/bikini/index.html
8 :
774RR:2006/01/22(日) 02:17:08 ID:wOyqzLsp
9 :
774RR:2006/01/22(日) 02:34:20 ID:6tBaMUSf
ちきしょーー。日本おわった・・・
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■ 南京事件、ハリウッド映画に…メリル・ストリープ出演 ■
http://www.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20060118i312.htm?from=main3 旧日本軍による1937年の南京事件を題材にしたハリウッド映画の制作が決まり、
来年12月の事件70周年に合わせ、世界で同時公開されることが明らかになった。
18日付の上海紙「文匯報」が報じた。
同紙や制作協力する江蘇省文化産業グループによると、映画のタイトルは「南京・クリスマス・1937」で、
当時、南京にいた米国人宣教師の目を通して、旧日本軍が行った中国人への殺害行為を描くストーリー。
クリント・イーストウッドが監督を務め、
同氏と「マディソン郡の橋」で共演したメリル・ストリープの出演が予定されている。
見ろ、2ちゃんの馬鹿が捏造だどうだと喚いたところで、逆に世界が反発を覚え、
とうとう映画化、今まで親日だった国も、それを見たら反日になるだろうな。
結局、お前らアホがネットで繰り返してきた愚行は、この国の評判をいまさら全世界的に
失墜させる事になってしまった。
お前ら死んでくれ、役立たずのお荷物。
10 :
774RR:2006/01/22(日) 02:37:13 ID:0AdCyJ+m
11 :
774RR:2006/01/22(日) 02:38:07 ID:Bt3xXvEC
12 :
774RR: