【最高】爆音マフラースレ3【最強】

誰がなんと言おうと爆音を愛してやまない者の集いです
くだらん静音厨は無視してください
煽りが付いても「華麗にスルー」とかのｶｷｺはしないでね
それスルーできてませんから

と言うわけで3本目は超爆発！

１本目
【ＤＱＮ】爆音マフラースレ【上等】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108137233/l50
２本目
【音のでかさが】爆音ﾏﾌﾗｰｽﾚ2本目【男のでかさ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119879584/



何度でも復活するぜ

最高ですか？

>>1乙
やっとたったか

>>1
死ね

誰か　 ＧＳ 　頼む 

ベルリッキ？

>>1乙、ついでに7ゲット。


さっきガレージ内で冬眠中の愛車のエンジンを掛けてみた…
森脇規制前メガホンの音にうっとり（*´∀`）

>>7
規制前のモリワキイイ！
俺のは規制後だからしょぼす。。。

浮上

>>1
ｽﾚ立て乙ﾃﾞｽ

漏れも２週間ぶりに愛車にエンジンをかけた
しばらく通勤用の静音スクーターばっか乗ってから、どんな音だったっけなぁ
エンジンをかけると

ヴァァボォォーーン！！ヴボォボォボォ・・・！ｶﾞﾀﾋﾟｼｶﾞﾀﾋﾟｼ・・・(そばのフェンスがビリつく音)

やべｗｗｗ
静かな音に慣れると案外うるさく感じますな

１乙

＞ヴァァボォォーーン！！ヴボォボォボォ・・・！ｶﾞﾀﾋﾟｼｶﾞﾀﾋﾟｼ・・・
すげぇ音だ（；ﾟДﾟ）

俺はエンジンかけると住宅街の壁という壁に反響して、排気音が
ガロガロガロガロ（オワオワオワオワオワオワ←反響音）で凄いことに・・・

僕のバブも腹下過ぎでぶったぎって集合部分を叩いて潰してあるから最高の音がするよー。

MOTO-GP管萌えぇぇぇぇ〜。
http://u5.0zero.jp/bbs/view.php?uid=nkriders&dir=49&num=1&th=&unum=1137389830941&th=1
刺激的。
直キャブ＆内径60mmの外形80mmのサウンドが。(*´д｀)ﾊｧﾊｧ
http://hp5.0zero.jp/gamen/s_scr.php?uid=nkriders&dir=49&num=9こいつが今の愛機。

>>12
そのやり方詳しく教えて下さい

ここの住人って通勤はスクーターとかなの？

2st原チャリだけど、新品で96dBです＞＜
グラスウール焼け切ってるので多分100dB行ってます＞＜

＞通勤
爆音垂れ流して爆走に決まってンじゃん

まぁ俺のﾘｯﾀｰﾂｲﾝなんかはせいぜいｶﾞﾗｽがびびるくらいだけど
上司のＲＸ７なんかは建物全体揺れるしな。
幸せな職場っすわ。

浮上

どんな会社だW

俺が爆音マフラーを付けていなかったら
おそらく何人もの人を轢き殺していただろう
ありがとう！爆音マフラー！

>>19
排圧でゆれるくらいだからきっと耐震偽造されたビルにでも入ってる会社だろ

浮上

ﾔﾏﾓﾄﾚｰｼﾝｸﾞのレース用を付けようと思ってるんですが
やっぱり国内メーカーのレース用の音量はおとなしいんでしょうか？

>>23
MJF基準なら大人しいんじゃ？

今日WR'Sのマフラーにかえてバッフル外して乗ったけど、かなり(･∀･)ｲｲ!!感じ。一年ノーマルだった俺には超新鮮！
ここの人たちはもっと爆音なのか…
どーすればみんなの仲間になれるんですか!？

俺>>25ですけど
マフラー変えたら一度ぶんぶぶぶんぶーんってリズミカルに吹かしてみたいなーと思ってたんですが、コツを教えていただけませんか？ アクセルいじったりします？
ググってもわからなかったので、ぜひアドバイスをば！

>>25
さらにウール取り外し。
もし、ウール外して音が割れてしまったり金属等のビビリ音がするなら
逆にウールを限界までたっぷり詰め込んでウールの隙間を埋めちゃうってのも効果アリ。
ﾊﾟﾝﾁﾝｸﾞの穴を何らかの方法で塞ぐってのもあるが、ほとんど直管の音になってしまう。
荒々しい音がｲｲのならそれでもいいんだけど…。

以上が俺が試した結果なんだけど、マフラーによって多少は違ってくると思う。


リズミカルに吹かす時はクラッチも使うって聞いた事あるような…
それはちとわからんｗｗ

レス�dクスです(`･ω･)
そんな方法があるんですね〜やってみます！
ありがとうです〜

てめえら、人に迷惑をかけてんじゃねーよ。
自己満足とか言ってるなら、誰もいない山奥で
音を出せ。

>>20
ひき殺してみろよｗ

爆音は命を救う。自分が楽しければＯＫ！最高！！！他人の事は虫。

kak.hta';ken=wd+'START
これってなに？

なんだろねｗ

こんな糞スレいらねんだよ。
DQN

良いスレあげ！

↑あげてないしｗｗｗ
良スレあげ〜
ヴォンヴォーン!!

つうか外車のビクスクなんだけど排気量150なのね
そしたらマフラーのフランジがモンキーとほぼ同じなのね
マジェのマフラーとかつくわけないのね・・・・
そんなわけでモンキーのショート管つけることにしますた
　が　やっぱ150に50のマフラーじゃエンジンヤバイよね？
サイレンサーぶっこ抜いて直管にするしか道はないのか・・・

>>37
ワンオフに汁！！

ワンオフで作ったらいくらするん？
一応使えそうなマフラーがオクで二万くらい
であるわけだが

ハーレーの爆音てあんまり気にならないをだよなー
低い音だからだろなー

ゼファーの直菅マフラーって爆音？？

1100くらいまでいけばまぁ。
400の直管は知れてるけど。

お前ら、凄いマフラーを発見したぞ！
元から付いているエキパイを外すだけで透明エキパイマフラーの完成だ！
ちゃんとサイレンサー部は残せよ、な？

>>43
透明ではないが、その部分に車用のジャバラをくっつけたことがある
なかなかナウな音だったぞｗ

保守

ここにいる香具師には漏れのﾅｲﾄﾛぐらいじゃ勝てそうにないな
ﾓﾄGP管とやらを着けてみようかな

>>46
俺もオクでＧＰ管をゲットした
まだ届かないけど楽しみだわ
車種は１２Ｒで今のマフラーもサイレンサを外すと
すごいゲロゲロ音なので、ＧＰ管入れたらきっと
すごい爆音になると思う。楽しみでしょうがない

>>47
うｐよろ！

>>47
それは二万くらいのﾁﾀﾝｻｲﾚﾝｻｰ？

もしそうなら感想よろしく

漏れも買おうと思っているので

ちなみに漏れZZR-D

GP管を造ってるメーカーって何社くらいあるの？

kak.hta';ken=wd+'START

やっぱ爆音×キレのある音＝4-2-1分割の集合やろ！あとはチタン！オールアルミ！ステン！鉄！などの素材と思う！ただ音が爆音なだけではイイ音では無いよ！！！

モトGPのレースを現地で見たことがないんだが
あれってやっぱすげぇ爆音なの？

ドカはものすごくうるさい
ＲＣ２１１ＶはＶ５エンジンなので
独特のくぐもった音だが直管仕様と
サイレンサ付き仕様があることからも
ライダーの好みで使い分けているようだ

ﾚｵﾋﾞﾝﾁのﾏﾌﾗｰでｳｰﾙ全部抜いたのに爆音になりません。
どして？

あげ

社会のゴミどもは全員氏ね！

>>57君が先に氏ねよな！社会のゴミ？プッ。お前に言うわれたﾅｲ×�A！！自転車君よ！ワロス

>>55
昔のdevilみたいに、センターパイプ内に半月板が溶接されてる
可能性があります。

日本のdevilテクニカのホームページ、４年前から止まってます？
Z1000とZ750のラインナップを確認したいんですけど。

社会のゴミ＝静音厨ってことだよねｗｗ

>>47
俺も１２R、チタン集合にトリスタGP菅！

普通に走ってるだけでポリに止められそう・・・

ココは街を荒らす最低な珍走たちが集まる場所ですか？

結局だした結論は純正マフラーぶった切って
マジェ用のスーパーサウンド製のトラップいれますた
こんなうまくいくなら最初からやりゃよかった（´д｀）
・・・ん〜しかしトラップってこんなもん？
150ccだからか？超イマイチ
正直爆音じゃなくてバカ音でかまわない俺は物足りない
皿増やせばいいのか？誰か音量の上げ方よろ
いや御願いします

皿増す

>>60
漏れは爆音好きだが、
静音厨
という言葉にはなんだか拒否反応が起きる

皿の数でいろいろ試してみたが結局

皿　な　い　方　が　う　る　さ　い

ようである。なんつーか皿の枚数は微調整として
使う感じですた。
今までスパトラだせーからバカにしてたけど
音調整できるってこんなにいいことだったんだなと・・・
でもまわりのみんなはスパトラつけるだけで
調整しない・・・なんのためのスパトラだ・・・

　今日、マフラーを変えた。いきつけのバイク屋で取り付けてもらった。
KERKERというところの黒いマフラーだ。
自分で言うのもなんだが、ぼくのkawasakiに良く似合っている。
そして何より音がいい。
　今までのマフラーは純正ということもあり少し回転をあげると息苦しそうだった。
けど、今はいい音がする。具体的に言うとアイドリングのときは少しバラけた荒い印象がある。
たいして回転をあげてゆくと綺麗な四気筒の調律のとれたサウンドになる。
排気効率が良くなりエンジンがとても生き生きしていて嬉しそうだ。
ぼくがアクセルをふかすとヴォンヴォンとバイクも答える。
　バイク屋からの帰り道、いつもより少しだけアクセルを開けてみる。
ノーマルマフラーの時とは違い後ろから押し出される加速がする。
暖かい日差しと肌寒い風の中、ぼくとナナハンは力強く加速していく。

>>60
馬鹿は黙ってろ

68=静音厨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>69
普通に頭悪そう

爆音にしたがる小僧に知性など無いよ。

>59
ありがとです。一応ばらして確認してみましたがそのような物は見つかりませんでした…

φ６０・φ８０・２７０ｍｍのチタン製をワンオフ依頼してまつ。
完成してきた暁にはうｐしたいと思いまつ。ＺＲＸ１１００に取り付け予定。
やっぱカワの大排気量には爆音。これっきゃない。それまで保守して下さいおまいら。

俺的には川崎だけじゃなく、ﾋﾞｯｸﾈｲｷｯﾄ全般とSSに爆音はｶｯｺﾖｲと思ふ

250レプリカに爆音はどうですか？しん

2ｽﾄならおＫ

2ストの爆音ほど汚いもんはないだろw

じゃあ汚くない爆音ならおＫ

Z4乗ってるんですけど何かいい音でるマフラーないですか？

近所のゼファー400のガキがWR'Sバッフル抜き付けてる。
うるさいけどいい音してる。

ここのスレでは何ｄｂから爆音扱いですか？

漏れのは96か97位だからビギナーでつね？

>>79
原付は帰れ。
単気筒の爆音は汚ねーんだよ

2stって吸気系をいじるとかなり音が変化しない？
原ﾁｬでもﾁｬﾝﾊﾞｰよりﾊﾟﾜﾌｨﾙつけた音の方が個人的に好きだったな〜ｗ

>>84
あるあるｗｗｗ
ｽｺｺｺｺｺｰｰｰｰ！！　　って感じでかなりの音量

>>84
キャブボックス装着のこもった音がいいね。

音だけならエアクリ蓋はずしが音でかいけど

>>83
カブ系エンジンでショート管付けたやつは単気筒らしからぬ
なかなかいい爆音がするぞ、ゴワァァァーンって感じで。

>>85
吹かすとズゴゥッズゴゥッつってやる気にさせるねｗ


しかし、2ストの爆音が聴き慣れないって人も増えたのかね、
ちょっと（´･ω･｀）ｻﾋﾞｼｽ

ちなみに漏れは２ｓｔの場合、爆音ではなく爆竹と呼んでる

>>87
すいません、高校生ですが2stの爆音好きいますｗ
Jhaつけて走り回ってます。
歩道にいる小学生が耳を塞ぎますが何か？ｗ

珍走＆ﾚｰｻｰでも無い人？笑　が爆音にしたいの？珍走な気分に浸りたい妄想族？それともﾚｰｻｰお宅？ちなみに>>1は両方に当てはまるよね！笑　爆音って…。>>1こそ正真正銘の教え君やね。意味わかるよね？ﾜﾛｽ

>>89
原チャリなんて別にどうでもいいよ

ＷＲＳマフラー、リベット壊してバラしてウール取っ払ってみようかな。。。

うひょっひょ

>>93バラしたあと自分で元に戻せる？ﾑﾘな空想はﾔﾒて！逝ってよし！

>>92に訂正

俺の自作チタンマフラーの爆音最高！

WRSのはバッフル外す位が丁度良いと思いまつが…

>>91
MC18ですが何か？

この音が俺の心を奮わせる

マジで

鼓膜を振るわせすぎて難聴にならないようにご注意を・・・

１００！ゲットぢゃい！（｀∀´）/ガハハハァ〜♪

>>97
ﾓﾏｲ高校のくせに８８にJhaとはいい趣味してるな。ｷﾆｲｯﾀ!!

でも、まわりのウケはよくないだろ？世間はﾃﾞｶｽｸだからな〜

１２Ｒ　００Ａ１
　
ワイバン＋モトGPサイレンサ
http://2st.dip.jp/futaba/src/1138432607404.jpg
ワイバンのサイレンサと比較
http://2st.dip.jp/futaba/src/1138432646341.jpg

鼓膜が震える大爆音になったよ
ゲロゲロ下品で気持ちいい音

>>102
うｐ！うｐ！

>>102
うｐきぼん

オレも汎用モトGPタイプ付けようかなぁ

保守

T-MAX乗りですが、ｴｷﾊﾟｲの口径があえば、凡用のmotoGPｻｲﾚﾝｻｰつくんかね。やっぱ単気筒には無理なんすかね??
どっかでﾃﾙﾐのｼｮｰﾄつけてるの見たことあるんですが。

>>107
T-MAX、単気筒じゃないぞ。

すいません。書き間違いです。二気筒っすね。失礼しました。

>>107
付く付く
口径さえ会えば大丈夫
自分のマフラーの口径を計って
それに対応した径のやつ買えばいいのさ

ツインであのサイレンサだとドカドカ音になるのかな
ドラドラドラ〜って感じだろうか

>>102
お〜ｶｯｺﾖｽ！！
細いね〜
短いね〜

ﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘ〜って感じの音？
直管とは音質違うの？

>>111
ノーマル（ワイバンの）サイレンサと比較してもわかるように
消音効果はほぼ無いに等しいので、ほとんど直管。
エンジンかけるとバロ〜ロロロって感じで
空ぶかしするとブォンと腹に響く音
走り出すと低速ではバガバガ〜バガ−ンって感じで
上まで回すとバガオ〜ンって音になる

12Ｒの場合1速でもレッドまでまわすと140ｋｍ超えちゃうんで
なかなかそこまでまわせないけどね

>>112
�dｸｽ
音質的には俺のﾅｲﾄﾛみたいな感じっぽいね

でもｼｮｰﾄ欲しいから買ってみるわ

クオーターマルチにつけれますか？

いまさらだが、スパトラってどーよ？
似たようなやつでスーパーサウンドってのもどーよ？

ﾏｲｸﾛﾝのｽﾘｯﾌﾟｵﾝの購入を検討しているんだが
つけてる人、車種問わずどんな感じ??

凡用にﾜﾛﾀ。ぼんようぼんよう！！ぼんよ〜う！！

内径６４ﾊﾟｲのマフラーってどう思います？

>>117
教えてやれよ

>>107
汎用な、はーんーよーうー

アクラポって音が大きいみたいですが
このスレ的には道南？

レース管ならＯＫ

4筒400で爆音ってどんなもんなの？てかなに？
自分は初めから直管だったんで、それが普通に思え

爆音小僧ども単独事故で死んでくれ

CB1000SFで、OVERのカーボンスリップオン装着してるんだけど、
何とかして爆音に出来ないかなぁ？
この間までは、ホームセンターに売ってるステンレスのロールを
丸めてサイレンサーの中に仕込んでたんだけど…
音量は上がったけど400ccみたいな音しかしなかったよ(笑)
回転数によっては金属的な共鳴音もしてくるし。

詳しい人教えて！

>>124
分解してグラスウールを抜けば良い音すると思うよ

か

>>124さん
分解って簡単に出来るんですかねぇ？
その後の復旧もちょっと心配・・・
手順を教えて頂ければ幸いですが。。。

サイレンサー取っちゃえばいいんじゃまいか
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∧ ∧　 ω
　　　 ( ﾟДﾟ) （・|＞　＜ 125ccでも凄まじい音だったナ
　　＿|U＿|／／
　　＼＿＿_ノ
　　　　U U

加工も無しで爆音にしたいならｻｲﾚﾝｻｰ取っちゃえば？

ﾊﾞﾗす技術も度胸もねーのに爆音って…

しかもOVERってどーなのよ？WWWWWWW

旧Ｒ６にＧＰ管いれたけどいまいちな音質･･･

穴でも空ければ？

糞詰まりの耳糞とるのが先かな…

>>128
ギョーブツﾀﾝ
125ガンマでつか？
ガンマならもともと喧しい奇ガス
￣￣∨￣￣￣￣
　　　｡
　　＠孕＠≡≡

んにゃ、SX125Rでし
サイレンサー交換するときに試しに外したままかけてみたのれす
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∧ ∧　 ω
　　　 ( ﾟДﾟ) （・|＞　＜ ガンマは大差なかったナ
　　＿|U＿|／／
　　＼＿＿_ノ
　　　　U U

なるほど。THX
オフは意外と五月蝿いよね。
空き缶サイレンサーとかびっくりする
￣￣∨￣￣￣￣
　　 ｡
　　o孕o

ダイシンの音好きだったなあ

>>業物ﾀｿ
昔CD50にモンキー用のイノウエ・ショート管付けた時、
試しにバッフルを抜いて走ってみた・・・


「ドボドボドボ・・ドボボオォーーーッ・・・・ンバァオォォォォーーーッ」ものすげー爆音orz

>>136
アルミエキパイ独特の柔らかい音がするよね、RPMとは対照的ｗ

保守

暖気ってどうしてんの

>>139
俺は早朝とかはｻｲﾚﾝｻｰ出口に軽く雑巾を当てたりする
これでも近所に気を使っているつもりｗ

ﾘｯﾀｰﾈｲｷにｼｮｰﾄ管つけたいんだけどﾜﾝｵﾌでいくらくらいすんのかなぁ？
できれば手曲がいいんだけど。
業者の人なんかいたら教えて〜！

>>124
前ｽﾚにもあったこの質問でつが、
もう一度
ウール抜く作業をこなす自信がなければ

サイレンサーごと水にどぶ付け、ホースやペットボトルで水投入
ＣＲＣ吹き込み

等の作業でウールの効果をなくせばﾖﾛｼ。乾いたら再度繰り返す。

水な1日は持つかな。うるさくしたくない日は入れなければいい。

>>141
業者によってもピンキリだから直接聞いたほうがいいのでは?

８８デシベルのマフラーを買おうと思うんだけど８８デシベルって
どの程度爆音なんですかね？

>>143
公道を走っても警察に怒られないレベル。

マフラー音より、エンジン音の方が目立っちゃうって感じかもね

爆音といえば昔のサンセイの音は良かったなー。

大学受験板で(リアル)池沼が爆破予告

http://c-docomo.2ch.net/test/-/jsaloon/1138792565/i/

本当にやりかねないやつだから至急応援頼む

事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね

>>116

じゃあマイクロンの感想

ステンフルエキを00年ブサにつけました
音量は思ってたほどやかましくなかった
特にアイドリング付近はノーマルとあんまりかわらない
音質はまわすと乾いた弾ける感じになります
質感は安っぽくはないけど無骨
見た目とか低い音が好きなら他を探したほうがいいかも

あとどうやってもカウルに干渉するんで耐熱クロスで対処してます

事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
事故倒衰ｷﾓﾅﾙ珍音どもはﾋﾟｱﾉ線で首ふっとばされて氏ね
お願い♪

>>148,150
君が先に氏ねよな！プッ。お前に言うわれたﾅｲ×�A！！自転車君よ！ワロス

98db〜103dbの漏れは仲間に入れてもらえますか？？

>>152
もう一声ほしいところだがとりあえずＯＫ
俺のは全開時は１２０ｄｂはあると思う

すげえ

>>153
１２０！？マフラーは何付けてるんですか？

忘れ

97dbの漏れも仲間に入れてくれよ

120dbなら気絶しちゃうぞ

離島に隔離されればいいのに

>>151
>くだらん静音厨は無視してください

って書いてるの読めないのか？

>>153
ちなみに何のバイクに何のﾏﾌﾗｰ?
１２０ってぇと飛行機のエンジン音を近くで計測したときくらいですぞ

白痴追放
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サイレンサー燃やした俺は勝ち組！

保守

age

>>163
漏れもチャンバーをドラム缶で燃やしたときサイレンサー取り忘れて燃やした

ドッグファイトのきれいなブルーがすすだらけorz

ﾌﾞﾙｰﾌﾚｲﾑのﾁﾀﾝﾂｲﾝﾎﾟｰﾄをﾘｯﾀｰﾈｲｷｯﾄﾞに検討中
誰かつけてる人いませんか??

バッフルで調整できるEVO管は、バッフル外しても煩くはないよ。

漏れはCBR250RRに乗ってるんだがウール抜き直管はかなりイイ音だぞ！

>>165
ﾚｽthx
皆に煩いって言われてるのは
EVOになる前のﾓﾃﾞﾙって事??

＞１７０
そう。
俺もEVO管つけてたけど、音質は低音の「ボー」って感じで攻撃的な
音ではない。
ただアイドリングの音は結構響きまっせ

>>171
なるほど…
うるさくないなら気持ちがゆらいできたwww
他候補のﾏｲｸﾛﾝもたいしたことないらしいし

保守

リベットドリルでのけてなかのうーるを一蹴だけ巻いて組み込めばいい感じですが名ｗ

ZIPPOオイルでも入れますかな。

>>167
GSX1400にブルーフレイムのカーボンシングルポートつけてた
低回転から音量はでかかったよ
上までまわしても腹にひびく感じの低音

大通りまで押してってエンジンかけてた

ただ音質はなー
音の好みとかあるから断言はできないけど
個人的にはいい音ってタイプじゃなかったよ

>>176
EVO管ですか??

ツインポートのEVO管は、サイレンサーの3分２あたりで上下二又に分かれてる。
昔のヤツはストレート構造だから五月蝿いと聞いたよ。

EVO?
エクストラ･ヴァージン･オリーブオイル？

うるさいのだけはヤメテ！！＞＜

>>178
勉強になります（・∀・）
悩んだ末買っちゃったので
週末にまたﾚﾎﾟします

コカコカコカコカコカコココココアァァァオォォォン
　
フォゴゴゴゴゴオオオオオオオオアァァァァァン
　
ドッドドドドッドッドドドドドドドオオォォォン

リッターツインにマイクロンかブルーフレイムで悩んでいる俺はがっかりだ。

>>174
俺はむしろ、ウールなし・パンチングのみってのが好きだなあ。
鉄のショート管辺りだとジョロジョロジョロって直管みたいな、
でもうるさ過ぎない程よい爆音が得られる。


アナログな爆音好きとしては、マッドマキシイな気分に浸れるｗ

>>177
EVOが出る前に買ったから昔のやつかな

気持ちいいのは今乗ってるブサ+マイクロン
ブルーフレイムはつけてる人は何回か見たけどマイクロンはまだ見たことない

＞１８５
マイクロンって、ウールの巻きなおしがネジ１本で出来るって本当？

本当

ﾖｼﾑﾗのスリップオンとフルエキどちらが爆音ですかね??

スリップなら、サイレンサーワンオフで･･･ｗ

WR'sエキパイ＋チタンワンオフMotoGP擬き。ｗ
内径60Фで外形80Ф･･･消音効果２％位でテラｷﾓｽ
http://hp5.0zero.jp/ib/view.php?uid=nkriders&dir=49&now=&i_now=0&cate=1&so=&th=&no=7

珍走はカエレ(・∀・)!!
つーかナンバー晒しちゃって大丈夫なのか?

のこぎりﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽ??

そろそろ動画をうぷしてくんない？

ｷｭﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ､､､､､ｷｭﾙﾙﾙﾙﾙｯﾙﾙﾙﾙﾙｯｺﾞｵｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ､､､､
ｷｭﾙﾙﾙﾙﾙﾙｯﾙﾙﾙﾙﾙ､､､､ｷｭ､､､ﾙﾙ､ﾙﾙﾙ､､､ｯｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞゴオオーーーーーーン！！
ゴォゴゴゴゴゴッゴゴゴゴゴゴガオーーーーン！ッゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴオオオオオオオオオ、、、、

>>188
ヨシムラが爆音だと思ってるんですか。あなた厨ですか？

耳障り度ならヤマハの２stパラツインの
適当なスチールチャンバーのサイレンサー外しが最強だな

サイレンサー取ったらうるさいに決まってるじゃないの。
付いた状態でいかに爆音にするかがｼﾞｪﾝﾄﾙﾏﾝなんですよ

ｻｲﾚﾝｻｰのｳｰﾙ無しって直管と同じ音質になる？

>>198
ならん。
少なからず抵抗があると音質が変わる

>>190
久しぶりだな、元気か？

>>195
往年のUSヨシムラは（ｒｙ

>>199
ショート管辺りだと結構似るけどね。
ただし独特の歯切れ良さまでは出ないな。

>>200
まさか身内！？（汗）

>>191
ぉぅぃぇ。
運輸局行けば住所分ります。
住所分れば、ホイールや工具セットが（以下ry

>>192
赤いﾏｼｿは。
現ﾏｼｿはナンバー内側に倒れる（←ウィリー対策）珍走仕様ですが何か？

>>201銀のスカさん
家にある、ドラッグサイクロン五月蝿くしてくらはいm(_ _)m（←全く使って無ス）
WR'sがメインな漏れは厨。ｗ

ブルーフレイムの件でカキコしていたもです。
上部のポートにバッフルが着いていたので外そうとしたのですが
ネジ止めでもなく、外すことができませんでした・・・

写真うｐしました。
コレってなんかコツがいるんでしょうか？？
ttp://www.uploda.org/uporg310025.jpg

>>203
これはCクリップか?　ホムセン行くとサークリッププライヤーって工具が売ってるからそれで外せると思うよ。
先っちょ付け替えれるやつ1000円ちょいで売ってる。

>>190のはベガスポーツ？俺のと同じっぽい

>203
買ったんだ！おめでと！
スナップリングワイヤーで外せるよ。
ペンチの先が2ﾐﾘくらいに絞ってあるやつね。
握る事によって開く奴と間違えたらだめですよ。

>>203
カス
外すなウ゛ォケ

>>203
みれね

珍ｶｽ晒しage
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ィ⊃　　, -- ､
　　　　　　　　　　,r─-､ 　 　 　,. ' ／ 　　,/ 　 　 }　　　　　ち
　　　　　　　　　 { 　 　　ヽ 　／ ∠ ､＿__/　　　　|
　　　署　　　　　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ / 　,'　　　　　　ょ
　　　　　　　　　　 ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､　/
　　　ま　　　　　　　 ＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y　　　　　　　 っ
　　　　　　　　　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　!
　　　で　　　　, ､　 　 　 l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}　　　　　　　 と
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /
　　　来　　　　 }　 >'´.-!、 ゝ､＿ 　~ 　___,ノ
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　い　　　　ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼

他人に迷惑かけて楽しんでるキチガイども

自爆しろ！

マフラー外して、キャブファンネルをマフラー
フランジに取り付ける
最高の爆音君

>>212

それだとエポエポエポってな感じの愛らしい音になるだけ
ある程度の管長が無いと爆音にはならないんだよね

夜中にﾏﾝｼｮﾝのど真ん中でふかしてるｸｽﾞはなにがしたいんですか 私達を殺したいのですか？

>>214
警察に通報しれ

爆音ならして喜んでるカス人種どもは死ね

エンジンかけて２，３分まではうるせーと思って気が引けちゃうけど
乗ってから数分するともっと音をクレ！！と思ってしまう

MC18にチャンバーはJha、サイレンサーはDogFight、エアクリ蓋はずしのこもらせた吸気音。

た　ま　ん　ね　ぇ　ぇ　ぇ　ぇ　ｗ　ｗ　ｗ

爆音マフラーってノーマルと比べて耐久性どうなんですか？

一般的にグラスウールが2stならオイルがしみて詰まるとか、4stなら焼け切るとか、
そういう耐久性かな。。

グラスウールはリベットはめる工具あれば、簡単に交換できるよ。

サイレンサーの中に仕切り板みたいなので消音してるタイプはそもそも劣化しない以前に
爆音にならないと思う。

若かりし頃、サイレンサーはずすことに興味がでた。

友人Fのスティードのマフラー、こいつにはサイレンサーがない・・・
しかたなく根本からはずしてみる。
ﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛ・・・ﾊﾟﾋﾟｮﾛﾛﾛﾛ・・・　泡がはじけるような笑える音だったｗ
むしろマフラー付いてない方が静かでふいたｗ

友人KのNSR50のBRDチャンバー。
バリバリいうだけ、汚いったらありゃしない。
でもサイレンサーがあると、パフーンパフーンと50ccのくせになんともレーシーだった。

友人IのNC30のETHOS管。
ｷｭﾙ・・・

バ　ゴ　ン！　バゴンバゴンゴンゴロゴロゴロ・・・　ドカン！！！！！！
アクセル煽るたびにダイナマイト爆発級の音が・・・　この仕組みは理解できず・・・。

擬音書き込む奴って頭悪そう

このｽﾚにいるﾔｼで頭のｲｲﾔｼはいない

そんな連中をｷﾆｼﾅｲところが
このｽﾚの住人のいいところ

>>221
エトスとﾌｧﾃﾞｨｰのスリップオンは訳がわかりません。

あと、FZR250用のRC甲子園製EXUPﾚｽ管

>>102
これってどこのGP管？

>>225
ヤフオクに出てる19800円のやつ
正直あまりの爆音にちょっと萎えつつある今日この頃

>>226
えっ？そんなに爆音なん？珍と同様でただｳﾙｻｲだけですか？
純粋にイイ音とかではないの？

ドカの新しいヤツ（何て言うかワカラン）が、
なんとかニョーニ（テミル？）のフルエキで走っていた。
物凄く五月蠅かったけどカコ（・∀・）イイ

新製品
・スネークワルツ
・ベースタイプ�W

とかってどうですか？

並列４気筒、ツインエンジン等にラインナップされてますが付けた事ある方よろしくお願いします。

>>228
゛テルミ”ニョーニな、かっこええよなぁ

サイレンサー出口が細くなってるタイプは爆音には出来ないんでしょうか??
ウール外してもまったく音が変わらない。
切るしかないんですかね??

>>231
俺はウール外した後のパンチングパイプに耐熱用アルミテープを巻いてる。
とんでもない爆音になりました。

それで何で爆音になるかがわからない。。
無知でスイマセン。
反響??

実質直管

>>233
俺も無知なもんで良く解からんが
パンチングの穴に音が食われてるんじゃないかと思って
テープ巻いて、ただの筒にしてみたら、>>234の言う通り
直管みたいな音になった。
でも、アイドリングはそんなでも無いような気がする。

パンチングパイプ？に巻いてあるグラスウールが音を吸収してるんでしょ？
パンチングの穴から音を逃がしてウールで吸収する。　
　
あってますか？

ブロス（vツイン）にスパトラってどうよ？？

90dbのﾏﾌﾗｰを付けるんですがうるさいですか？

Vﾂｲﾝの爆音ってかなり荒い音になるよなぁ
ﾄﾞｺﾄﾞｺいった音をそのまま音量UPってのは難しいんかな？
V４でもそんな感じにならない？
VFRの直管だとボヴェービビビビリ！ブベェバリバリｰン！ってような音だった。
よくわかんないけど、V型って爆音になると荒くなっちまうのかね・。
直管って事が悪いだけかｗｗ

>>238
車種によって違うけどそれほどうるさいマフラーではないと思いますよ。

>>240
ﾚｽありがとうございます、住宅街に住んでいながらもより大きい音を求めてしまって(信号待ちの大型のﾏﾌﾗｰとかそそられる)

今は85dbのﾏﾌﾗｰなんですが90db楽しみですw

連ｶｷごめんなさい。たった今90dbのﾏﾌﾗｰ付けたんですが…重低音がすごい…

近所が気になるorz

85dbのﾊﾞｯﾌﾙなしと90dbってうるささの違いはありますか？

WR'Sのｻｲﾚﾝｻｰ着けてるんですけど、芯を抜くにはどうすればいいんですか？

90dbのどこが爆音だよｗ
高回転じゃエンジン音しか聞こえないだろ

まぁもちつけ
そいつが爆音と感じたんなら爆音なんだろ。
ノーマルから初めてかえたのならうるさく感じたのかも菜。
その音量だったら静かだよ違いはあまり感じないでしょ？車検対応だし。
漏れはＲＶＦにエトスを直管にしているけど住宅街のアパートだから
暖気のときなどは近所の視線が痛い…
まぁ、やめるつもりはないけどｗ

今度モナカマフラーを知人から安く譲って貰うんですけど、モナカマフラーは爆音なんですか？
あと、サイレンサーの取り外しは出来ますか？

家の中にいても聞こえてきたり、人が大きい音と感じはじめるdbっていくつ？93dbとか？

車検って94dBまでオッケーなんだろ？
スーパーフォアにヨシムラの94dBのマフラー付けようと思うんだけど、94dBてどれくらいデカイ音なんですかね？

ストライカーってどんな感じの音ですかね？

>>247-248
ttp://members.aol.com/bouon/bouonshop4.htm　ここ参考にしれ

>>249
マルチすんな

>>247
幹線道路沿いだと９０くらいでも何てこと無いが、閑静な住宅街だと
80でも迷惑かと

それにしても音量とか音質を言葉で表現するのってえらい難しいな。

>>248
今規制クリアーしても、次の車検時には劣化してパスできない可能性があるから、
メンテナンス出来ないなら規制値ぎりぎりは気をつけたほうが良い。

ってか、試験官によって違うからなんとも言えないか・・・。
試験官が耳で聞いて音量検査の必要有と判断すればいくら８０でもやるが、
そう思われなければ実際に何デシベルだろうとやらない。

結果、低回転では意外と静かでぶん回すと炸裂するようなものがいいのかな？

なんか話しずれてきたかな・・・

>>250>>251
ありがとうございます。
店の人と話し合いながら決めようと思います。

いまイージーライダーズのマシンガンマフラーを使っています。音量調整の仕方がわかりません、だれか教えてください。

車検対応の94dbでもうるさいと感じる人は勿論いるだろうね。
94db以下って公表されて売られてるようなマフラーって
エンジン全開時の音量じゃないみたいね・・・。

漏れのマフラーは94db以下らしいんだけど、
車検の時は5000〜7000回転ぐらいで回されたよ。(中型バイクで15000くらい回る)
それで92dbぐらいだったよ。
全開時にはもっといってるのかもしれないよねぇ。

低回転では意外と静かでぶん回すと炸裂するようなものってどんなのがある？

でも今はｳｰﾙ無しで爆音だけど
その時の音量が何dbかちょこっと知りたい気分ｗ
中型だから100dbがいいトコだと思うけど。

>>254
音量測定は最高回転数の半分で計るんだよ
１７８馬力で１１０００回転だったら測定は５５００回転で行う
白バイに追尾されて測定された俺が言うんだから間違いない

みなさんは、マフラーにどのくらいの資金をかけているのですか？教えてください！

俺はフルエキ二本目＋ＧＰタイプサイレンサで
１５８，０００＋１９８，０００＋１９，８００＝３７５，８００円

>>258
ここ２年くらいだと
ストライカースリップオン→ナサートRR→ストライカーチタン→ワイバンチタン（＋オクのチタンサイレンサ）
→トリックスター（現在）で

中古で買った奴もあるけど50ﾏｿ位かけてるかもしれん。
車種は12Rです

>>260
なんでストライカーやめたの？

質問です。
今度、純正からDELTAのｻｲﾚﾝｻｰに交換しようと思っているんですが
DELTAは爆音ですかね？
ｶﾀﾛｸﾞには94dbって書いてあるんですがいまいちよくわかりません。
もしわかる方がいらしたらよろしくお願いします。
ちなみにﾊﾞｲｸは旧ｾﾛ−です。

>>257
排気音量って走行中に測定できんの？

>>263

違うよ
走行中白バイに追尾され、赤灯回されて左に寄れとの合図
おとなしく従うと「だいぶ音大きいねぇ・・計るから着いてきて」と
白バイに先導されて測定器のある場所に行かされた
どうやら騒音の取締りをしていたらしい

そこで停車した状態でエンジンをかけ、マフラーの後ろに
設置したマイクのようなもので計ったのさ

>>261
サイレンサーパクられた。orz

>>265
マジで！？…orz

>>264
カラオケ大会なつかしいw

漏れもカラオケ大会シたことあるけど、走行負荷かけないで計測するから
実際よりだいぶ静かだった。車検は別だけど。

昔、山で一斉にあったときも、ひとまずＮで吹かされてチェックされたけど
負荷がないとそうでもないので開放された。レース管なのに。

規制後のリモコンジョグZRに取り付けられるチャンバーで一番音でかいやつを教えて下さい。

お前ら他人から
「うるせえな、なんだあのバカ。」
と思われていることに気づいていないのか？

気づいている

もろちん気づいてる

そのぶんそこらのやつよりかなりグッドライダー　

このｽﾚにはﾃﾞｶｽｸ乗りが激しく少ないことに気が付いた

おまいら音量もいいけど音質も重要ですよ。

純正マフラーの音が一番好き

ﾃﾞｶｽｸやらの単気筒の爆音をかき消してやりたいんだけど
４発だとどのくらいの排気量があればいいんだ？
とりあえず、見た目が悪いのでｻｲﾚﾝｻｰ取り外しはしない
爆音マフラー＋ｳｰﾙ無しとかでさ

保守

いまZZR400にFADDY DADDYのスリップオンつけようと思ってるけど、あれは爆音なのか？
どうやらバッフル付きらしいのだが…
重低音の爆音にしたい。
教えてエロい人！

保守ついでにレス

>>276
4気筒だと同じ排気量ならば絶対に音量的には勝てないじゃね？
リッターバイクなら勝てそうだがね〜

１２Rに乗ってる方はそこらへんどう？？

>>278
FADDY　DADDYはバッフルありでも車検には通らない音量だったと思う

モンキーやらスクーターやらの爆音って、空気を叩くような感じじゃない？
４気筒ＳＳで並んだりすると、自分の音が叩かれて消えてしまうような…

そんなオレはヤフオクで買ったＧＰタイプサイレンサー＋ＴＳＲエキパイ
（内径50φ外径89φ筒長310mm）
バッフル無しだと最初は難聴になりそうだったけど最近慣れた( ﾟ∀ﾟ)

>>280
うｐ！

http://2st.dip.jp/futaba/src/1140672612978.jpg

>>278
バッフル取ればｳﾏｰ

オレのKTM525EXCR、ｱｸﾗのレース管だけどﾅｶﾅｶ素敵な音だよ。

>>282
カッコイイ！！
音もうｐしてほすい・・・

保守

>>285
音は難しいなぁ。
デジタルビデオカメラで撮ってみるか〜

>>287
おお
うｐ楽しみにしてますぜ

バッフルはずせないマフラーはガソリン入れて燃やせば爆音になりますよね？

>>287
俺も楽しみにしてますよ

先人の皆様方におたずねいたします。

・プロドラッグ（サイレンサーはチタン）
・エイミングスポーツ（サイレンサーはカーボン）
・テックサーフ（サイレンサーはカーボン）

CBR1100XXで怒涛の爆音（重低音重視）を奏でたいのですが、どれが
良いですかね？(´Д`；)

>>291
カーボンだったら篭った音になるんだっけか？
チタンが高音だったかな。。

http://www.wazamono.biz/bikemovie/src/up7730.wmv.html

うーん、おもちゃカメラでは音が汚いです（元々ﾃﾞﾛﾃﾞﾛ音だが）
住宅地だったんでこれ以上の空ぶかしは勘弁してくだちい。

>>293
おお、バッフル外してますな？ｗ
カッコイイ！
個人的にはもっと吹かして欲しかったけど、
住宅街だからしょうがないね(´･ω･`)

今度はもっと山の中で撮ってきます (。・ｘ・)ゝ

>>291
Ｒ１に色々取り付けたけどこれだけは言える。
プロドラッグは最高の重低音を出してくれる。
ボボボじゃあなくてドドッドドッドドッって感じ。
かと言って高回転ではフォーンと吹けて最高の音です。

>>295
お願いします(・Д・)ゝ

>>292,>>296
ﾚｽｻﾝｸｽ!ですｍ(_ _)ｍ
プロドラはかなり有力候補でつ。。。

さらに先人の方々にお聞きしたいのですが、音量、音質に影響するのは
おもにサイレンサーですかね？近所のパーツ屋にサイレンサーがDevilで
不明マニに溶接されたモノがありますが、ちゃんとDevilサウンドは
奏でてくれるもんでしょうか？(´Д`；)

携帯からすいません。
自分はJMCAのOVERのマフラーを付けているんですが、走っていても自分のバイクの音が聞こえないぐらい静かです。


音を大きくするいい作戦はありませんか？

>>299
ヤフオクのサイレンサーを購入する
安いし気に入らなかったら戻せるし

>>298
サイレンサーでほぼ音決まるからデビルサウンドは聞けると思う。
さらにエキマニの材質がスチールやステンレスならチタンより低音になるんじゃないかな。

300,301さんありがとうございます！
サイレンサーにはサイズ（取り付け部分）によってはつかないとかありますか？
最近不良品マフラーを買ってしまったので臆病になってしまいました(>_<)

取り付け部分の径を調べて同じものを買えば通常は付くと思います。
（パイプ径って社外製のほとんどが約６０φ、５４φ、５０φだったかと）
あとはサイレンサーバンド部分だけですが、最悪でもスペーサー等使えば大丈夫。

ところで不良品マフラーについてくわしく

303さん
今までの静かな音から脱出しようとWR'Sのマフラーを買ったんですが、知り合いに付けてもらったら排気漏れ現象が起こってしまい、バイク屋に出したら取り付け部分が歪んでたらしいです。返品しようと思ったんですが何か返品出来ないみたいなことを店側から……


長文すいません

知り合いが取り付けたんなら、返品はちと難しいやね
今はOVERのフルエキ？
気を取り直して今のエキパイで爆音化を図ろう。

>>304
一回外してﾏﾌﾗｰ用液ガスぬったくって
しっかり硬化するまで放置ﾌﾟﾚｲ
まずそれを試すﾖﾛｼ

くだらないことを考えたんですが、サイレンサーが固定されてるWR'Sマフラーのサイレンサーを無理矢理はずして使用するってのは無理でしょうかね？

>>298
音量は主にサイレンサーで、音質はサイレンサー・エキパイ共に影響がある。

devilの4発用はほとんどが4-2-1じゃなかったっけ？低回転ではちょっとバラつく。
もしdeviサイレンサーを組み合わせるエキパイが4-1なら、このバラけた感じが出ないから
音質でいうと「devilに似てるけど何だか違う」音になると思われ。

>>301
エキパイの材質でも変わるけど、サイレンサーの内部構造でもかなり変わるよ。
チタンエキパイなのに鉄エキパイみたいな音が出たりなんてのも有り得る。
グラスウールの有無でも変わってくるからね。


結局は「自分が人柱・トライ＆エラーの繰り返し」になっちゃうんだな・・・。

モトGPタイプのサイレンサー、０４スーフォアに付けたいけど
ノーマルエキパイだと構造上無理なんだよなぁ・・・。

そもそも、社外エキパイでも付くかどうか。。。
スプリング式のやつだったら付くのかな（´・ω・）

>>309
スーフォアだとエキパイ黒?　なんかかこ悪い予感…。
ちなみにノーマルが非分割式でも金鋸で割れば付けれる。社外なら口の径さえ合えばなんでも付くお。

>>310
サンクス。

そだよね。。。
黒エキパイは俺も好きじゃない。

ヨシムラかモリワキのフルエキ買って、モトＧＰ管付ける！

今のワロスマフラーより煩くなれればいいなぁ・・・。

ノーマルエキパイじゃ無理かもね…
社外製でスプリング固定のヤツなら、径さえ合えば付けられるハズ

http://2st.dip.jp/futaba/src/1140959400845.jpg
http://2st.dip.jp/futaba/src/1140959334921.jpg

>>313
これって半オーダーメイドの結構高いヤツ？

>>307
やろうと思えば何でも出来るさ。

漏れはバンス＆ハインズのサイレンサーだけ車につけたことがあるｗ

>>311
ヨシムラはエキパイの径が独特だったりサイレンサーの向きを変える
アダプターが無いと付かなかったりするから気をつけて。
もれもそれでかなり苦労した

あぁちなみにSFじゃなくてイナズマでの話ね。でもイナズマに限らずのこと
らすぃので

>>301,>>308
タメになるﾚｽｻﾝｸｽ!ですm(__)m

「結局自分が人柱・トライ＆エラーの繰り返し」←これすっげー納得できますたｗ
とゆーことで人柱になりますｗ

http://www.wazamono.biz/bikemovie/src/up7747.wav.html

このバイクの車種はなんでしょう？

千葉の市原に住んでいるxjr400君
やかましいから、純正に戻せ
深夜に、長々と暖気するな
空ぶかしするな
信号で止まるたびに、吹かすな
これは警告だ

>>320 次は犯罪予告??

初心者ですがお邪魔します。
わたくし、ｾﾞﾌｧｰχにモリワキだったかヨシムラだったかのショート管を付けてるんですが、バッフルとか見あたらなくてめちゃんこ静かな音なんです。
このままでは激しく物足りないので、なにかデカい音にする方法を教えてくれませんか？どうかお願いします。

こんなとこでしか警告できないなんてかわいそうなひとだね

早く出力最大のｹﾞﾛｹﾞﾛ音を撮ってうｐしたいぜ…

ﾊﾞｯﾌﾙとれねーならｻﾝﾀﾞｰでﾌﾞｯﾀ斬れ！

>>322
爆音化防止の為にバッフルが抜けない作りになってるんでそ、
エンド部分を高速カッターで切って内部構造を確認後
適当な工作をしなくちゃならんと思う。

レスありがとうございますm(_ _)m
なんかサンダーとか高速カッターとか難っこそうですね…。当方まったくの素人なもので…。
せっかくなんですがすいません、それ以外に方法ないんでしょうか？

エキパイごと外せば?

マフラー交換

うーん、やっぱこれは買い換えるしかないんですかねぇ…。ちなみにそのショート管、先月買ったばかりなんですよ〜。
買うとき、もっと詳しく調べて注文すればよかったです……(泣)
皆さんレスありがとうございましたm(_ _)m

もしくわマフラーの出口に鉄パイプつっこんでぶったたく。
簡単に芯抜けるぞ

>>331
今時の規制対応ショート管は「純正かよ！」って勢いの内部構造だぞｗ
膨張式がだったりするから簡単に爆音化し辛くなってる。

そういえば今のdevilも4-2-1の「2-1」の部分まで消音装置が入ってるらしいね。
つってもせいぜいパンチングくらいだろうけど。

>>330
鉄棒の先を尖らせて、>>331の言うようにエイヤと突けばあるいは。

鍵穴にハサミが刺さってたorz

へぇ。今のマフラーって凄いんだな(・∀・)
どんなもんかJMCAに変えてみるかな

レスありがとうございますーm(_ _)m
えと、マフラーのエンド部分に鉄パイプ(鉄棒)をとがらせて突っ込んで金槌かなんかで、ぶん殴ればいいんですかね？
…すいません、それで…中身はどうすればいいんでしょうか？(￣п￣;)

無理矢理爆音にしても音質は最悪になるよ！
素直に売り払って別の爆音マフラーに買い換えたほうがいいよ。

取り敢えず俺は静音厨ではないが、お前等全員逝ってくれ。
人の眠りを妨げておいて、何が｢愛してやまない｣だ！
糞虫は糞虫らしくしていろ！！

レス読んでたら重低音好きが好きみたいだから参考になれば。。

重低音マフラーを探しまくってた頃、プロドラの音がきになって直接レッドモーター
に問い合わせた事がある。
店の人いわく「重低音と音量なら国内のメーカーには負けない自信があります」
というので信じて買ってみたんだが、これがとんでもない爆音・重低音。
トンネルに入るとやヴぁい。音の割れた汚い爆音は嫌いだけどプロドラはキレイな爆音。
でもプロドラってフルチタンなのにどうしてあんな重低音なんだろ。

>336
そ、そうなんですか？音質…。やっぱり買い換える方向で行った方がいいんでしょうか…。
>338
レッドモーター、さっそくググってみました。それで、価格を見て「(・_・)エッ....?」ってなりました(T_T)
わたしの中では『バイクのマフラー＝５、６万くらい』という勝手な認識があったので２０万なんぼ〜とか考えられません…。やっぱりいいものは高いってことですねー。
でもいろんな意味で参考になりました！ありがとうでした(*^o^*)

>>338
プロドラに関してはどこのだれに聞いても答えは「怒涛の爆音＆重低音」。
どこのマフラー買うか迷ってたんだが決めた。自分もプロドラ買いまつ。

>>338
なんかすごそうｗ
音うｐしてほしいｗ

>>339
その辺が「人柱、トライ＆エラー」たる所以なわけですよ、と。

JMCA認定のヨシムラやモリワキはまず分解不可能。
となると、エンド部分を少し切って中身を引っ張り出し加工するとか
尖らせた鉄棒突っ込んで隔壁に穴を開けたりという手間が掛かる。
多分、一番簡単で安価なのはこの鉄棒式だけど、それでどれくらい
音量が上がるか等は全くの未知数・・・捨てる覚悟がないと無理かも。

昔風のショート管なら3〜4万くらいで無名集合があるから、
それを付けてバッフルを抜けのいい物に交換とか加工とかかな。
ミスティーのヨシムラ風手曲げは結構昔風の形になってると思う。
ゼファーならFX・GP・GPz用の社外集合も割と簡単に流用出来ると思うから、
その辺のヤツを探してくるのもありか、と。

馬鹿な事に労力使ってるな

>343
詳しく教えていただき、感謝ですm(_ _)m
ん〜。なるほどですね…。
で、｢ミスティ｣さっそくググってみました。どうやら手曲げショート管ってので\48,000みたいです〜。ということは、今持っているショート管を売ってそれを買い直したほうが無難ですねぇ。下手にぶっ壊しちゃうより（笑
じゃぁその方向で考えてみますー!!皆さんにいろいろ教えていただいて、ホントに助かりました。ありがとうございますm(_ _)m

>>345
なんでショート管にこだわるのかわからん。

中古でいくらでも爆音ﾏﾌﾗｰあるのに

>>346
こだわりは人それぞれ、かくいう俺も最近のマフラーには興味茄子。
モトGPタイプのサイレンサーの小ささは素敵だけど、
テールエンドのカールがどうも苦手・・・チタンサイレンサーとかも。
ツキギ・デクスターの切りっぱなしテールなんかは好きだなあ。


おまい等の「見た目的」こだわりってある？
俺はショート管・モナカサイレンサー・アルミの小ぶりなサイレンサーが好き。
「その辺の鉄パイプ曲げました」というふいんきがツボなのかもｗ

>>347
部屋で鉄パイプでも曲げてろボケ

>>347
どうしても爆音にしたいならショート管以外の選択肢も考えろってこと

ショート管でどうしても爆音にしたければ直管にすればいい。極論だが

｢見た目的｣こだわり

蠍のエンブレム

｢見た目的こだわり｣

男らしい

サイレンサーぐらい、作ってもらえばいいのに。

tp://www.super-bike.jp/top.html

宣伝乙

爆音＝4・2・1ﾀｲﾌﾟの集合を直管にしたら！？爆音＆ある程度の音質もｲｹるし！直官こそ爆音でしょ。あとはその単車のｸｾなり性能で音は決まるけど。空冷４発P管とか直管は最高やで。

厨房よ。妄想はそれくらいにして給食食え。

サイレンサー付きで爆音が最高なのに、
直菅なんて厨なことしてんじゃねーよ。

さぁて今週末は山奥で爆音を録画してくるぜ

動画で聞いたことはあるんだけどアクラポは静かかな？
お買い得なマフラーがあるから買おうか悩み中。
CB400SFスペ３につけたらどんな音がするんだろうか…。

デビル管て音いい？
ちなみにフォルタンにつけようと思う

昔デビルつけたＺＺＲ１１００がいて、くると地鳴りがしたが
今でもあんなに強烈なんだろうか。

デビル管まぢつけたい☆

100CCのモンキーで古いタケガワのセンター出しレーシングマフラー。うるささでは間違いなくチャンピョン(´∀｀)腹にくる。

>>361
正しい日本語もみにつけな☆

初期型忍者に規制前デビルの付いた中古買ったが、あまりのうるささに手放してしまった。
音量も相当だが、それよりも超低音からくる地響きみたいなのに参ってしまった。
最近のデビルは普通みたいだけど何であんな低音が出せるんだろう？まじバイクの音じゃなかった。

ナップスで売ってるテルミニョーニのレース管欲しい

ニンジャにデビル付けてるけどうるさいとは思わないなー
多分規制後のやつだと思うけど・・・
他のバイクの方がよほどデカク感じる

　　　　　　　　　 ,.; '¨｀´';;.r;':::::ヽ;:::::::ヾ,
　　　　　　　　.:'´:;'´ ⌒ヾ;::!ｒ'⌒`;:::ヽ;::::｀ヽ,
　　　　　 _　　,'´/;'´,'´:::;;;ｒ;::;_ヾ｀ヾ:::｀':,::::::::,!
　　 _..._　!ﾞ;　 {::i i（:::(_''¨´　　 ｀:; :ヽ::ヾ;ヽ;::｀;;
　 i;;;=､｀ヽ.i　 ゞ;,:ヾ':,_　　　　　 ﾞ'ヾｿ;, '､::i::::ヽ,
　,!;;;:ヽ　　 ': （::(_:i|;,,__　　 ,,.-ｰ:::　ﾉ;:)ｿi i:::i:;:::ゝ..,　　　　 キチガイは死ね
　ヽヾ､　 　　!_(: ::::ﾞ;r;;ぃ 　 :'ﾞゞ''　´,ノﾉ; !:::!::; :::）ヾ;
　　｀ヽ ,;::.. 　 （i'!,:::!.　　:　,.　　　　（;´;':; ,'i ::i:::ゞ;:;'
　　　　｀ﾞ'' ｰ-=!:;:i:::ヽ　 ､_,.．:､　 　ヾ;::ｿ（; :';:::::::ノ
　　　　　　　　 ｀;ヾ;::丶 ､=:.-:.，　　,':::( ﾉ::::;':::::::::::::｀'ヽ,
　　　　　　　　　（(:::;.　 ﾍﾞ '''´　 ,／:::_,;;:ｿi:;､i!::::::::::::::::::)._
　　　　　　　　　 ヾｿﾞ｀' -｀::::¬´::::: :: ノ´'｀i ｀　､::::ヽヾヽ｀;,
　　　　　　　　 　 ）ﾞ　　　　｀:::::iヾ;::. :　　　;!　　 ｀' ;:::ヾ:::）:::）
　　　　　　　　　 （　　　　　　｀i;,冫　 　 ,.ﾉ 　　.: :: :',::::::::::::ﾉ;
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉiﾉ::: 　, '´　　　.: :: , '':ﾍ;::::::<::
　　　　　　　　　　　　　　 　 /i!,_　　:: ,,,.......｡｡;;;／:::::::::i:::::::::i !
　　　　　　　　　　　　　　　/　　 'ｰ'''￣　　-‐‐'´´　　　|:::::::::ﾉ

みなさんは、こんな時間でも爆音で暖気しますか？
自分は住宅街を避けてバイクを押して生きますが

>>364
そうそうそれそれ。

今時あんなﾏﾌﾗｰないかね〜

ﾔﾌｵｸでGPﾀｲﾌﾟﾁﾀﾝｻｲﾚﾝｻｰ購入

ZZR-1100Dのﾃｯｸｻｰﾌｴｷﾊﾟｲにﾄﾞｯｷﾝｸﾞ

とんでもない爆音WWW

とゆーか直管のﾊﾞﾘﾊﾞﾘ音をある程度消してほんの少し低音にしただけ

前12Rに着けたﾔｼが言ってた通り4-1なのにｴﾝｼﾞﾝかけたら

『ﾊﾞﾛﾛﾛｫｫｫｫ！』

今日小一時間山走ってきたけど頭痛が…

しかし誰もが振り向く馬鹿丸出しの音に

こりゃｲｶﾝWWWWW
金がない爆音厨にはｵｽｽﾒ

今日、1100XXにプロドラのチタンフルエキをつけたんだけど
想像してたような爆音＆低音じゃなかった…orz
なんで？？　漏れの耳が肥えてしまったのか…。でも少なくとも
振り向くような爆音ではない（音圧がない）と思う。
どうもマニがプロドラ製じゃないっぽいんだけどマニでそんなに
音質って変わるものなのかね？確かめたけど、マニの各部には
パンチングメタルのようなもんは一切入ってなかったです。
やっぱデビルなのかなー？でも最近のデビルはほんと迫力ねーしな…。

まだ、別の作業もやってるんで終わったら動画うｐします。
みなさんも聞いてみてちょ。

これが\19800のサウンド

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up7772.wmv.html

まだまだ空ぶかしが足りないようです…
グッドライダーなので許してください

>>371
うｐ楽しみー
>>372
か、かっけぇーーーーーーー
やっぱり排気量でかいせいかいい音するね。

俺はスーフォア、ワロスマフラーバッフル抜きだけど、「ブオンブオン！」
って音しかしない。。。

「プヮン！プワァーン！」って音だしたいなぁ

大排気量パラツインの音が好き・・・

誰か爆音の方いませんか？

>>374
大排気量でパラツインってTDM900&850・TRX850・ラベルダ各種・
Z750T・W1&650RS・XS＆TX系・英旧車各種・・・？


今日は中型パラツインで規制前サウンドを堪能してきますた、
アクセルオフからジワっと開けて「・・・ゥボロロロォォォーッ」と鳴る瞬間がたまらんｗ

保守

デジカムが夜中まで帰ってこなかったんで、動画取れなかった…orz
また来週末か、平日の夜に元気があまってたらうｐしまーす。

待ってますよ！

やっぱ　中村のタキオンマフラーが一番！！

車種では何がうるさいですかねぇ？ＳＳとかアメリカンとかネイキッドとか

あまりにうるせーからバッフル入れた
形状考えたらでかくなるの解ってたがやっぱ辛い

>>380
回せる大排気量ってことでSSだよ。

>>381
どこのマフラー？

>>383
ベガスポーツの汎用チタンスリップオン
数種類あって、外寸80パイ×330�_、内径見た目60パイ位の１番小さいやつ

>>379
間違いなく３０代後半から４０代だな

フォルツァとかに付けるビックキャノンマフラーどう？
94dbなんけど

みなさん警察の方々に止められたりしないのですか？あと珍の人らに目つけられないのかな？

中古パーツ屋にサイレンサーの厚さ大きさ共にハンペンぐらいのやつあったが、気になる…

インパルス用のヨシムラ管。スズキのロゴも書いてあった。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>387 バッフル付ける前に単独の珍の人と信号で並んだら。
　|文|⊂） 　 こっちが発進するの待ってくれた。集団だとどうなんだろ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

警察に止められたことはありません。
珍と並んでもどうってことありません。

ところで、画像や動画で時々お世話になってる業物さんは、何故いつも学校近くの電柱に隠れてるの？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　はずかしがりやさんだからじゃね？
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　シャイなチェリーボーイだからさ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

チェリーボーイ乙

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ) こうやったら俺も業物さんにみえますか？
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　

　|　 | ∧
　|＿|Д´> 　…
　|姦|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

今日仕事がはやく終わったので撮影しますた。プロドラのマフラーです。
http://www.wazamono.biz/bikemovie/src/up7786.mpg.html
なんかデジカムのマイクがよろしくないのでホンモノと
だいぶ違う音になってる…。でもやっぱもっと地鳴りのような轟音が欲しいなぁ。
あっ音声AC3なんでよろしこ。

うひょ〜
ところで、バックファイヤどういう原理なの？

アフターファイヤやねｽﾏｿ

自作マフラー装着中なんだが、あまりに煩い&ちょっと抜けすぎなため、さらに加工したいんだけど、いい案ないかい??マフラーはショート管より長く、CB400SFのノーマルより短い。ﾊﾞｯﾌﾙは厳しかったﾃﾞｽ。マフラー延長してエンド絞るか…

映像だけ出るだけで音が聞こえないのはなぜ？

xjr1300+\19800サイレンサー
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up7787.mp3.html

さすがにコレで走れないので、もう外しました。

>>401
マッドマキシィなサウンドに（*´Д`）ﾊｱﾊｱ

>>396
すげーアフターファイヤーだね
音もｲｲし･･･

>>398
マジレスすると…
不燃焼の生ガスがマフラーの熱によって引火→メラメラって感じだね。

>>372氏とか>>401氏の言う「19800サイレンサー」ってオクで売ってるような
汎用サイレンサーってやつ？？これくらいの爆音だといいなぁ。

>>399
マニの途中に小径バッフルかましたら？車用ではあるよね。フランジの間に入れるやつ。
消音＆低速トルクアップ効果って感じで。

>>404 �dｸｽ 車用か。思いつかなかったな。明日試してみます。

>>403
これってイイ音なんだ？オレ的にはちょっと物足りないんだよね(´Д`；)
昔から車とか直管のばっか乗ってきたから感覚がヘンなのは認めるけど…orz
あっいちおー珍走じゃなくてドリフトの方ねｗ　ハタから見たらどっちも一緒かｗ
アフターファイヤーは偶然の産物。キャブのセッティングが濃いのかね？
ほかのマフラーに変えてアフターファイヤーしなくなったらまた「物足らない」って感じるんだろうな…。

>>404
そうです、ヤフオクで買ったヤツです（希望落札価格が19800）
前も書いたかも知れないけど、スペックは

ボディ径：８９,１Φ
ボディ長：３１０ミリ
差込口内径：５０,８Φ
出口外径：６０,５Φ
全長：４３０ミリ
材質：チタン
内部構造　　
　ステンレス　５１Φストレート
　バッフル　ステンレス　取り外し可能、
マフラーバンド
　ステンレス　　バンド用ゴム付き。
　スプリング×２

>>401
排気漏れしてないでこの音なの？
ブッタ切り直管の珍走音にしか聞こえない…。
これじゃご近所乗れないねぇ。

>>401
これガレージ内とかで撮ってない？
音こもってるし　違ってたらスマソ

>>406
いやぁ、そりゃあ直管と比べちゃあ話にならないけど、、

俺の友達のスーフォアスペ３は直管
乗らせてもらったけどすげー気持ちよかったｗ

>>407
お〜やっぱアレなのね。すげー惹かれる…。
今デビルと迷ってます。やっぱあの独特のサウンドは乗ってて
気持ちいいしねー！正直「デビル」っていうブランドにもあこがれみたいの
もあるし(´Д`；)

>>410
爆音はいちど大きい音聞いちゃうと耳が慣れちゃうからねぇ（＾＾；
迷惑なのはわかってんだけどね…。でもやめられん。ほんと駄目人間ですわ…orz

>>411
多少音が悪くても19800円だったらいいかなって思って買いました。
自分自身もブランドには憧れがあります…でも高い(´・ω・｀)

>>412 安いもんなー。漏れはCB400SFスペ３だからつかない(´・ω・｀)
スペ３に付けてる人いる??

SFｽﾍﾟ1にﾄﾘｽﾀのｼｮｯﾄｶﾞﾝいれてるけど、400の割には爆音。
ﾘｯﾀｰｸﾗｽには頭あがんないっすm(__)m憧れです(＃^.^＃)

19800円スレはここですか？

>>401
\19800激安だな。でもこの音バッフル外してないか？
それとヤマハ空冷大排気量車はマフラー変えるとだいたいこんな音。
FJ1200＋ﾊﾞﾝｽ XJR1200＋スーパートラップも同じ様な音だった。
俺は昔そのXJR乗ってる時右翼の車に追いかけられた恐怖体験がある。
音量音質はほどほどに！

>>396氏ってエキパイはなに使ってるの？

↑訂正。
間違えたｗ>>372氏。

KYS？の4-1集合付けてる人いる？どんな感じかな？

>>412
いやいや19800であの音質なら十分でしょ^^
マニがどこのなのか漏れも気になります。
車体はRR？954とか929あたり？

>>417>>420
車種は954でエキパイはTSRテールパイプスリップオン（前期）です。
排気デバイス以降を交換するやつ。
後期はパイプ径６０φらしいけど、私のは５０φでした。
元々ついてたサイレンサーは楕円カーボンで内径は同じですが、外径が太く全長も長いせいか
かなり静かでした（車検も問題なく通りました）

さっきオクで調べてみたら、同じやつ少し値段上がってるようです。

今までの経験上強烈にやかましかったのは

ＣＢＲ４００Ｆ+規制前ＲＰＭ
ＺＺＲ１１００+規制前デビル
ＲＧＶ２５０γ+オートリメッサ

昔のレース管と規制前のは総じてやかましい

前にテレビで見た珍走番組で、
CBX400の音がすげーイイ音だったなぁ・・・

>>421
スリップオンかぁ。てことはサイレンサーぶったぎって溶接してつけてるってこと？

>>422
その「規制前デビル」が欲しくてたまらない…orz
今のデビルは静かすぎていかん。

>>420
ノーマルではエキパイ、デバイス、集合部分、サイレンサーの順で分割されてて
TSRのテールパイプスリップオンは、デバイスを残してその後ろを交換するカタチになってます。

排気デバイス以降の集合部分とセンターパイプ、サイレンサーがそれぞれバラバラになってて
スプリングで連結してあり、普通にそのサイレンサー部分を差し替えただけです。

ちなみに>>372こと>>425氏が買った19800円（今値段上がってる）という
汎用サイレンサーってどれよ？

URLはってもらえるとうれすぃ。

宣伝だと思われたらイヤだけどｗ
↓と全く同じ物です。
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r24375972

ありがとう。でもこれWR'Sのエキパイと組み合わせてこの音が出るかだよなぁ。
あ、車種はスーフォアＶＴＥＣです。

だれか中型・WR'Sエキパイで付けてる神はいませんか？

住んでるところが近くで接続部の径が同じなら抜き差しして試せるのにね

>>428 WR'Sのｻｲﾚﾝｻｰいらないなら漏れにｸﾚ。

セックシマシン管と太刀川ショート管だったらどっちがいい？？

>>431
太刀川管

理由も言ってもらえると助かります！！！

べリアルグランドスラムのチャンバーってどうですか？規制後のリモコンジョグZRエボリューションに取り付けたいと思ってるんですが…。

どっちもごみっつーか、金をドブに捨てるようなもの。せっかく買うならまともなもの買ったほうが幸せになれるよ。

それは承知ですが、金が無いのでとりあえず良いかなと思いまして(；≧д≦)

マフラー無し＝爆音＝解決

>>434
俺も以前、ｽｰﾊﾟｰｼﾞｮｸﾞZRに乗ってた時につけてたよ。
音量的にﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰと同等だったと思う。
50ccの原付では結構目立つ音量だったかな〜。

>>433
Ｚファ○ーが糞だから
まぁ大して変わらんがミスティー管を薦める

やっぱり、太〇川も糞ですかね？

>>440
糞
そんな不安なら高いの買え

まぁ、この間ブーブーうるさいゴミがさ、事故って死んだんだよ♪ｗ
数人が死んだって聞いてよｗもう笑いが止まらなくなってきたんだよｗｗｗ
ただのタンパク質の塊になったものをそいつらの親が見て嘆いているのを
想像するとさ快楽がさ、僕の心を優しく包んで逝くのを感じとれたよ♪
このレスも今震えながら書いているけど、生温い死に方だよね♪ｗｗｗｗｗ
僕的にはもっと苦しんで死んで欲しかったのにｗｗ
「ううううぅぅああああぁぁぁぁぁぁぁ」声にならない叫びをあげながら、
死んでくれたら僕はどんなに嬉しかったかことか♪
よかったジャン♪ゴミが死んで、っていうかゴミが処理されて。
あいつらブーブーうるさいんだよな。そいつらが死ぬことによって
騒音から開放される住人もいるわけだから、
結果的に死んでよかったんだよ♪
これからもジャンジャン物が消費されていくように死ぬといいのにね♪
それこそボロキレのようにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あ、悪い間違えたｗｗｗｗｗｗこっちな↓


まぁ、この間ブーブーうるさいゴミがさ、事故って死んだんだよ♪ｗ
数人が死んだって聞いてよｗもう笑いが止まらなくなってきたんだよｗｗｗ
ただのタンパク質の塊になったものをそいつらの親が見て嘆いているのを
想像するとさ快楽がさ、僕の心を優しく包んで逝くのを感じとれたよ♪
このレスも今震えながら書いているけど、
住人に迷惑かけているわりに、生温い死に方だよね♪ｗｗｗｗｗ
僕的にはもっと苦しんで死んで欲しかったのにｗｗ
「ううううぅぅああああぁぁぁぁぁぁぁ」声にならない叫びをあげながら、
死んでくれたら僕はどんなに嬉しかったかことか♪
よかったジャン♪ゴミが死んで、っていうかゴミが処理されて。
あいつらブーブーうるさいんだよな。そいつらが死ぬことによって
騒音から開放される住人もいるわけだから、
結果的に死んでよかったんだよ♪
これからもジャンジャン物が消費されていくように死ぬといいのにね♪
それこそボロキレのようにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もらい事故が増えるとか言う理由で爆音にしないでください
道路上だけで考えれば、一理ありますが・・・・
　　　　　　　　　　　↓
周りに住んでる人のことも考えてあげてください。
彼らの方が道路上の人口より圧倒的に多いです。

GSR400予約したんだけどサンセイからマフラーでないかな…
友達のホーネットの音が忘れられん

>>442-443
はいはい面白い面白い。

>>444
んな事ちまちまいってたら屁もこけねぇよ。

>>446
まぁまぁ、そう怒るなよｗｗｗｗｗ
俺は【バイク乗ってる人】って文書にどこにも書いてないんだけどさｗｗ
失礼ですがちゃんと日本語読めますか？ひらがなでかいたほうがいいですか？おーけー？
だいじょうぶですか？大丈夫ですね！！！
何で怒ってるんでしゅか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何か気にくわないことでもあったんだねｗｗヨチヨチいい子いい子ｗｗｗｗ
自覚してるんだよね？自分達がゴミってことや、
自分たちが騒音撒き散らしていること。
それならまだ救われるよ！！！罪悪感あるんだもんね！！
えっ！！罪悪感ないの？
まぁ、でも、コレで答え出たよね♪


答え、早く死ぬことだけが唯一の救いだよ♪





そんなに苦痛なら読まなくていいのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>447
別に怒ってないって。どこをどう読んだら怒っているように思えるのかと（ｒｙ
そうそう、暇だから釣られてやるけど俺もバイク乗る人とは言ってないぞ。
何言っても思っても君の勝手だけどスレの邪魔だけはしないで。
そういうのはVIPでやってくれ。以上。

>>447
だったら板違いなのでｶｴﾚ。

>>446
おまいが、半径数百メートル〜数キロに及ぶほど強烈な音量と匂いのする屁をこくんなら
その理屈は通るんだがね。
ただの屁とは規模が違うだろｗ

自分の我侭を通すために迷惑する人が多すぎるってこと自覚してんのか？

>>449
お前もちゃんと嫁。“俺（自身）がバイク乗る人とは言ってない”じゃなくて
“俺も（>>442のレスに対して）バイク乗る人とは言ってない”と言う事だ。

要するに>>442は“はいはい面白い面白い”としか言ってないのに
深読み妄想解釈しているわけだ。お分かりですかね？

>>450
確かにな。しかしリプレイスマフラーつけてJMCAだから〜俺はおｋとか言ってる
厨も相当ウザイけどな。直管もJMCA付きも音量を大きくしようとしている理由の
上では所詮同じ穴の狢なのにな。

論点をそらすわけじゃないが、バイクに限らず人間どこでどう迷惑かけてるのかなんて分からんけどな。
んで、おまいさんはフルノーマル派なわけ？

>>452
あぁ、フルノーマルじゃない。が基本的にフルノーマル派
機種は言わないが国内仕様750に同系1000用のノーマルマフラー付けてる。
それにあわせてセッティング変えてるからポン付けマフラーよりパワーは出てる。

音量はかなり気をつけてるよ。
爆音にしなくても自分がチョット注意すれば大体の危険は防げるし。

>>451
うるせーバカ！
っていうかレスアンカーをよく見ましょう。

１０３ｄｂってこのスレの住人にとっては静音の部類？
ＸＪＲ４００に付けてるんだが、自分でもうるさくて疲れる。

二輪はどうしても発見が遅れることが多いからな。右直しかり。
確かに音でって言ってる連中のも一理ある気がするぞ。

例えすり抜けしなくても、後方確認なしで急停止したりするアホもいるしな。
車線変更もしかり。幅寄せ、見ないで車線変更危うく事故なんて都内しょっちゅうだぞ。

俺は幹線道路出るときはバッフルを抜けるタイプの音量大き目のマフラーを付けてる。
まぁ大音量が好きなのもあるが、ある程度は車に認識してもらうためだ。

>>454
おぉ、すまそ。自意識過剰の反応しすぎたぞ。
こういう煽りにたまに釣られるのも乙なものだな。お互い頑張ろうぞ。

>>429こと>>425氏
ごめん、上のレスよんでなかったお。漏れ住んでるの東京の奥多摩近くだよ。

>>456
爆音派は典型的にそのパターンの主張をするが
ハロゲンバルブにして常にハイビームで走行するとか考えないのかね
これなら周りにいる車と歩行者くらいにしか迷惑かからんと思うんだが

俺は周辺住民・就労者・学生や子供のことを考えると
申しわけなくて爆音なんかできねーや。
常時そういう人たちに迷惑かけるくらいなら多少自分が巻き込まれるリスクも容認できる
だからこそ、なるべく騒音が出ないように選んで改造してるんだがな。

爆音マフラー＝常時ホーン鳴らしてるだけ　って認識なんだよな・・

>>457
まあアレだ。
気にするな。

オレも昔は規制前のDevilレース管付けてた。
今じゃサイレンサーのみノーマル。
すごく静か。
少しさみしい。

>>459
あー、ヘッドライトは大抵ハロゲンバルブなんだが。
重箱の隅でごめんね。

そうすると大抵こういわれる

>>459
バイクに乗ってる時点で他人や自然に迷惑かけてるんだ
だから、バイクに乗って他人に迷惑をかける事してるお前に説得力なぞ無い
↑
問題となるのは、バイクを迷惑に思う人の数だから
バイクに乗ること＜＜＜＜爆音バイクに乗ること

宇宙は広いから環境問題なんかどうでもいい、って開き直るパターン
みたいでとても意味が無い反論と思う。

>>461
あぁ、わるいわるい、今はキセノンだっけ、ほんとどうでもいいがｗ

で、君は爆音に迷惑してる周辺住人に対してどう思ってるんだい？

>>459
それこそハイビームのほうが迷惑だとおもうけどな。まぁ迷惑の比べあいをするつもりはないが。
車も好きで乗り回すが（こっちは33GTRのノーマル）バイクのHIDハイビームなんて来た日
にはまぶしいし、後ろから来るとバックミラーやサイドから目に入る光が鬱陶しさこの上ないぞ。
これなら個人的にはでかい音のマフラーのほうがいいな。

爆音爆音というが、公道に出てしまうと直管でコール切るくらい気合はいっていないと
意外に目立たない存在なものだぞ。交通騒音ってのは数台のバイク程度では増強はしないのだ。
ただNSR＋Jhaチャンバーウール抜き乗ってたときは流石に頭痛や耳鳴りなど自分の被る被害のほう
が大きくてやめたなｗ

爆音好きでも要はある程度の良識があるかどうかの差で変わってくると思うのだよ。
例えば、裏道ははいったらまわさないようにはしるとかな。普段はバッフル入れるとか。
一番性質の悪い厨は、裏はいろうが何しようが本当に真に自分の今年考えずバンバンまわしまくる
ようなタイプの奴さ。・・・まっ、しかしさっきも言ったとおり良識を持とうがJMCAだろうがどうだろうが
結局のところは少なからず音を大きくしている我々はムジナなわけだがな。

>>464
そうだなぁ、ＨＩＤはユニット組み付けだから、載せないってことで考えてたんだ
(それこそフルエキ最高級が買えちゃいそう)、だからハロゲンになっちゃったｗ

中段はおおむね同意、下段はさらに同意

爆音にするにはそれなりの自覚があってこそ、なら漏れも認められるんだがな
軽くサイレンサーがあれば低回転なら意外に静かなもんだからね
音の使い分けをしてくれる奴らばっかりならいいんだが

やっぱり、問題を広げるのは一部のDQNか・・・

>>463
どう思っているのかと言われても・・・。
オレ、実はあんまり爆音が好きじゃないからなあ。
それでも敢えて言わせてもらえば、通り過ぎる一台がたまたま爆音なら
「うるせーな」程度ですぐに忘れるんじゃない？
珍みたいに何台も連なるなら話は別だけど。

>>463
まぁハロゲンだろうがキセノンだろうが用のないハイビームはやめて欲しいな。
意外に目に入るとまぶしいモノだぞ。

・・・迷惑か、バイクに限らずあげたらきりがないワケだがな。
例えば電車の中の携帯なんかヘタすれば人を殺す可能性があるのだ。
もしかすると>>463、君もやってるんじゃないかい？

しかし多くの人間が止めようともしないし、注意するそぶりもない。これこそ
由々しき問題ではなかろうか。俺も注意する側ではないがなるべく使わないような
事はしてる。だけど、ある程度の社会的・文化的背景やそれに伴うマジョリティーを
形成するようになると必要悪（もそれが常識的にまかり通り整合する）として扱われてしまう
怖い反面がまさにこれだな。

バイクに話を戻そう。もしこれがバイクの場合、バイクの存在価値的な側面（モータースポーツが好きな趣味性）
である程度音の大きいモノが好まれる傾向や許容される傾向にあるからな。
これがうやむやになって今の状態になってるんだと思うぞ。・・・なんかいいたいこと上手くまとまってないわけだがｗ

お前ら>>1を良く見ろ

>>458
ちょっと遠いなぁ…
当方神戸市です

実際、音の好みは主観的なものだし、安いの一度付けてみれば？
たくさん買って気分で付け替えるとか
すぐ元に戻せる状態なら何買っても怖くないｗ

最近純正マフラーのブロス購入！
マフラー変えたいけどスパトラ位しかない・・・
ｖツインで二本だしのスパトラってかっこよくない？

こないだGP管つけたﾀﾞﾌﾞｼﾞｰだけど
さっきK察に停められたよWWW

K「藻前これ消音機抜いてるだろ！？」
漏「いやー大丈夫ですよ」
K「はぁ？ちょっとｴﾝｼﾞﾝかけてみろ」
ZZ「ｷｭｷｭ、ﾊﾞﾛｫｫｫ！」
K「おいおい！なんだｺﾚほとんど直管じゃねーの！？」
漏れ「いや、大丈夫です」

K「大丈夫ですぅ！？何が大丈夫なんだよ意味わかんねーよ！免許証！つーかｴﾝｼﾞﾝ切れ！
ｳﾙｾｪｪｪﾝﾀﾞﾖ！」

K「…ん？お前〇〇出身なの？俺もなんだよWW」
漏れ「そーなんすか？何高っすか？」

などと地元談話に花が咲いた

頃合いをみて
漏れ「すいません、ﾊﾞｯﾌﾙ今日着け忘れちゃって。今着けますから」

K「最初から着けとけよ。つか外すなよ！」
と言って免許証返してくれた

超ﾗｯｷｰ！没収かなーって焦っちゃったよ

みんなは捕まった事ないの？漏れは白バイだったから逃げられなかったよ

長文失礼しました

昔のレース管なんだけど、
「フリーディ」って知ってる香具師いる？
ＣＢＸとかＣＢＲ用だったかな？

あららー。スレがだいぶヨゴれてるな。そろそろ学生は春休みか？
とりあえず静音厨と原チャリ小僧は消えてくれ。

径があえばオクの汎用サイレンサーをつけてみようと思うのだが。
50.8パイ、54パイ、60.5パイってあるけどこれって規格サイズなのかね？

教えて君も消えた方がよいと思う

>>473
計るのが確実

>>473
一概には言えないけど大型の抜けがいいﾏﾌﾗｰならだいたい60.5ﾊﾟｲじゃねーの？

まぁ確かに測るのが確実だね

正式な規格なのかどうかはわからないけど、社外製のマフラーなら
殆ど50.8パイ、54パイ、60.5パイに収まってるらしい。
マフラーメーカーも、パイプ自体を作るわけじゃなくてどっかから仕入れてくるとなれば
自ずと径は同じ様なものになってくるんじゃないかな？

これらのサイズならノギスでテキトーに計っても区別付けられる。

「測る」　だなﾊﾞｶﾒ

>>471
白バイだったら逃げられないんだ？

漏れのダチなんか、ほとんど毎日同じ所で隠れている白バイ挑発して遊んでたけど
追いつかれた事なんて一回も無いぜ！！

まぁ〜　これには落ちがあって　ある日県警のヘリコプターが出動して捕まったけどな。
白バイは屁たれだが、挑発しすぎると　警察も本気出すってことだな！！

爆音スレに戻るが、漏れはフルフェイスをしっかりかぶって
２００ｋｍ/ｈ超えてからも自分の排気音がはっきり聞こえたら爆音かなとおもっとる。
いろーんなマフラー試したが、ＪＭＣＡなんか２００ｋｍ/ｈ超えたらほとんど聞こえん。

汚い音じゃだめだな
爆音で、いい音色　これ最高！！

>>479
ヒント：事故＆他者巻き込み防止

>>479
残念ですが、200km/hくらいの速度ではノーマルマフラーでもはっきり聞こえます。

>>479
お前の話じゃねーのかよWWW

これだから厨面小僧は嫌いなんだ

200ｷﾛ出るﾊﾞｲｸに乗れるようになったらまたおいで

今日白バイに捕まりました＼(^o^)／
5300rpmぐらい（ちなみにレッドゾーンは14000rpmから）で104dbでした＼(^o^)／

>>475-477
ｻﾝｸｽ。
まぁ計るが確実だわな。
なるほど。だいたいのマフラーはその径になってるわけね。違うは「膨張室」があるデビルくらいかｗ
TSRとプロドラのフルエキがあるから、計ってみよっと。

でもさ、単発でスパトラ皿増ししまくってる奴と4発爆音って
明らかに前者（バカスク・トラッカーに多い）とかのほうが不快度高いと思うの俺だけ？

・・・お、単発好きのヤシらごめんな。

>>485
俺もそう思う
バババババババって連続音がウザイ
4発だったらフォォォォォ〜〜〜ンって感じでイイ

スパトラは皿何枚くらいから爆音の仲間入り？

前ﾚｽにあったが





さ ら な し の み


爆 音

流れを無視して言わしてもらうと、
厨クサいスレタイと内容の割にはまったりしてて
人なつっこいやつらが多いこのスレが結構好きなんだがどうよ？

捕まった、逃げた　とか
何キロ出した　とかいう話は
このｽﾚには必要ない。

よそでやれ

92dbってどうだ？キャプトンの中をぶち抜いて走っていたがそれが破損した…orz
で、新しいマフラーを注文した、爆音かどうか心配でしかたない。92がどれくらいか教えて下さい…

92dbってどうだ？キャプトンの中をぶち抜いて走っていたがそれが破損した…orz
で、新しいマフラーを注文した、爆音かどうか心配でしかたない。92がどれくらいか教えて下さい…

おちつけ

ノーマルが89dbくらいでJMCAが96db以下くらいだっけ？

爆音じゃなくてもせめて爆音にできる構造じゃないと困る！あぁ不安だ…orz

このマフラー、そのままだと純正品と同じくらい静かなんだが、
バッフル外すと直管と同じくらいすさまじい音になる。
12,500円と安いんだけどね・・・
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060310093255.jpg

CB400SFに乗ってて、TSRスリップオンからストライカーに変えたけど
あんまし音量が変わらなくて　ちと（´・ω・｀）

ｽﾄﾗｲｶｰも初期の頃のﾚｰｼﾝｸﾞは超腹にくる重低音の爆音だったけど最近のは音小さいみたいだな

俺400SFの頃着けてたけどﾏｼﾞ400の音じゃなかった

>>497
TSRは大人しすぎるから問題外だけど、スリッポンで爆音にしたいなら
やっぱストライカーよりベガ管かワロス管がガチ。

>>497
オレもストライカーのﾚｰｼﾝｸﾞ付けてるけど結構煩くない？

>>500
たぶん、スリッポンだからレーシングじゃないんじゃない？
スリッポンでレーシングなんてあったっけ？？

社外マフラースレからの誘導です

アルファレーシングは安いのが特徴ですが、音量、音質は煩いですか？

単発乗りにはほんと申し訳ないが、あの音は漏れも不快そのもの…orz
でも漏れのバイクや車の爆音も他人からしたら迷惑そのものだよな、きっと…。

>>497,>>500
1100XXの中古車でストライカーのフルエキついてるの聞いたことあるけど
爆音だったよ。

CBR400RRで純正サイレンサーの芯抜きしたいんだけど、やり方わかります？
マイナスドライバーあててプラハンで叩いた後ペンチで引っこ抜こうとしても引っこ抜けんｗｗｗ

ストライカーのはＵＳスポーツ？だったかな
フルエキでバッフル取ってあるんですが　やっぱ音が小さいですわ

トンネル内を高回転で走ると響いて　ウヒョー　なんですが
普通に走ってると物足りないですわ（´・ω・｀）

CBR1000RRで爆音にしようとしたら
何かと自分で加工しないとむりですよね？
個人的にはトリックスターのショットガンあたりを入れたいのですが･･･

>>504
純正管のエンド加工はかれこれ4〜5回やったが、
構造がわからないのでアドバイスしようがないYO!

出来れば画像うｐ汁。

>>501
たしかにｽﾘｯﾎﾟﾝでﾚｰｼﾝｸﾞは無かったよーな希ｶﾞｽ

Kファクのチタンフルエキって爆音なんだっけ？

パイの測り方教えてください…
50､8だとサイレンサー差し込み口の外径はいくつになるんでしょうか？

解りずらいので少し訂正します

エキパイのサイレンサー差し込み口の外径の直径です

サイレンサー側の内径が50.8ならエキパイ側外径も50.8ではないのか？
厳密には誤差があるだろうけど

(エキパイの素材の厚さ)x2を50.8に足せばいいだろうが

保守

爆音マフラー付けていいのは、ネイキッドとレプリカとアメリカンだけ
スクーターの爆音とかダサすぎ

>>511
ん？50.8は直径何cmか知りたいって事なのか？

WR'Sチタンフルエキだとボーって音にしかならないけど、BEETみたいに
“ベー”って言いつつ篭った感じの系統の音にしたいんだけどどんなサイレンサー
着けたら近くなるかな？（WR'Sエキパイ使用でサイレンサーのみ交換で）

ちなみに車種はCB400SFです。このスレで話題のヤフオクモトGPサイレンサー
でなるかな？

>>517
安いんだから一度付けてみなよ

そうっすね、買ってみようかなｗ

そのかわり、しょぼくても泣かない　なｗ

>>515
単気筒のネイキッドはどうなの？ｗ

音は車種によって変わるんじゃなくて、エンジンの種類によって大きく違うよ。

>>521
カブ系エンジンにショート管入れると、意外に繋がった音が出るね。
「ゴワァァァーーーーン」って感じで。

エンドまでが長い今風の別体サイレンサー、見た目はかっこいいけど
「ドボドボドボォーーー」って音が好きじゃないので俺は使わなくなったなあ。

スパトラのスリップオン付けるか思案中

いまリッター23位だから18くらいまで落ちるかな？

スパトラだけは止めたほうがいい

>>524
そうなの？
理由教えてくれる？

うるさいからだろ？

警察は何を基準に捕まえるんですか？

515ではないが・・
>>521
スクーターの音が　という話で単気筒の話ではないだろ。
>>515が言いたいのはおそらくﾃﾞｶｽｸの話だろ。

エンジンの種類というかＡＴかＭＴかで大きく変るのでは?

>>525
おそらくﾃﾞｶｽｸのイメージがあって言ってると思う。
ＯＦＦ車なんかではスパ虎は意外といい音出すよ

漏れ昔車にスパ虎つけてたけど、ｶﾅｰﾘいい感じだったｗ

おれもオフに付けてみたい
けどＴＷと同じにならない？

>>528
俺はビクスクの抑揚のない音が好みじゃないなあ、
同じ理由でDQNミニバンの大衆車エンジンの爆音も嫌い。
でもBIPのそれなりに排気量＆馬力のあるエンジンだとちょっと好きｗ

スパトラはマルチに付けてもなかなかイ音が出るね、
スリップオンの2本出しなんかは意外とワイルド。

>>529
残念ながら似ちゃうだろうなあ。

そんな気がしてました

ｽﾊﾟﾄﾗというだけでイメージダウンしているのは確かだよね。

根本的に良いメーカーなのに

>>532
限度を知らない馬鹿が好んで使うからだろ。

BIP･･･

あえてVIPじゃなくBIPなんだろ

爆音とは関係ないけどさ、CB1300とかGSX1400とかのマフラーって中身どうなってんだろな、1000�tを超えるバイクの排気音をあんなに小さく…

あのでかさも凄いけど

マフラーの中身は手編みです。

http://www.sankei.co.jp/news/060313/sha074.htm
創価学会側に８０万賠償命令　日蓮正宗僧侶の名誉棄損

日蓮同士で食い合って氏ね

>>533
スパトラ・オープンエンドの俺がきました。
スパトラでこれ以上爆音に出来ますか？

スパトラ外せば?

サイレンサーを外せ

wrsバッフル抜きはこのスレではまだまだでつか？

駅パイを外すといい音する

>>543
丁度いいぐらいでない？

オマエ等ｳﾞｫｹ共のせいで善良なオレ様まで白い目で見られてるらしい・・・＿|￣|○
　　　　　↓
【爆音マフラーの車両・バイク撲滅スレ】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1139108710

ヴォケてないお(´･ω･`)

なんでｲﾁｲﾁ反応するかなー
アホだのボケだのDQNだの俺等にとっちゃ誉め言葉だろ

と釣られてみる

別に反応ではないのだが。

ファディーダディーのマフラーって分解してバンチング抜けますかね＞？

>>550
やろうと思ってやれないことは無いと思うが、
抜かずとも充分うるさいだろ

スリップオンでCBR400RR用の自作サイレンサー作りたいんだけど、オクかなんかで
だめになったスリップオンを安く落とした。

んで、エキパイとのボルトオン部分と排気口を部品取りしてあと中間の素材（φ100のカーボンかステンか）
さえ見つかればできそうなんだけど、こういうのって売ってるのかな？

爆音自作サイレンサー作ったことあるエロい人おすえて〜。

>>522
車用のジャバラとかｗ

はぁん？

５５５！もろた！(ノ∀｀*))))ｱﾁｬー！！

>>552
トガシエンジニアリング　たぶん。。。

>>552
車用の素材屋で「レプサ」とかいうとこだとあるかも、
CARBOYとかオートワークスに広告出てる。

ワロスマフラーのサイレンサーはずして
ZIPPOオイル流し込んで燃やしてみたんだけど

音大きくならねー　ｏｒｚ

友達のAPE(80�t)のボンバー管のサイレンサー抜きは
原付にしちゃあ渋かったなぁ

直管ってバイクに対してはどんな影響があるんですか？

このスレの煽り耐性の強さにわらた。
ふつ民じゃアホ丸出しで反応するのになｗｗ

ガソリンにコーラ混ぜたら五月蝿くなった

>>560
基本的に排気が抜け過ぎになるので、トルクの低下・セッティング薄過ぎによる
エンジンの過熱・燃費の低下とかじゃないかな。

バイク以外には爆音による耳鳴り・近所迷惑・爆音にキレた人とのトラブル。
某公務員の方々による取り締まり・珍走による同族嫌悪・周囲の人たちからの白眼視。

a

>>562
それやったよ。
音はそんなにでかくなんなかったけど、
低速トルクとがuＰした！
でも俺はガムシロップを入れたぜ。
ようは糖分のエネルギーだろ？

>>562
>>565
ヒント：日付が変わるとＩＤも変わる

もっと面白いこと言えよ〜

ション弁でも早くなるぜーーー

いいこと思いついた
>>567、おまえ俺のケツの中でションベンしろ

こないだﾉｼﾞﾏの新型らしいｴｷﾊﾟｲ集合部がｽｸﾘｭｰしたﾔﾂつけたZRX1200の音聞いたんだけど
かなりｲｲ音してた

そのｵｯﾁｬﾝ曰く排気効率がよくなるってｼﾛﾓﾉらしぃんだがどーなんだろーな

でもたしかに見た感じは効率よさそうだった

しかしあれはｲｲ音してたなー

爆音でﾚｰｼｰだたよ

ｚｒｘ１１００乗りだが、↑が言ってるノジマの新型（ｽﾊﾟｲﾗﾙｺﾚｸﾀｰ）が激しく欲しい・・・
ｔｉｔａｎのほうが欲しいよ・・・金が・・・ね

ところでこのスレ的にVEGA SPORTSのスリッポンはどんな按配ですか？

>>571　スリッポン事態話しならんしからね！

変なトリップに日本語がおかしいです。

>>571
塩梅だろ。

個人的にはエトスとファディーのｽﾘｯﾎﾟﾝが最強かなと

エトスとファディーってそんなに音量でかいんすか？
ベガで結構いい感じかなーとか思ってたんですがｗ

WR's駅パイ＋MOTO-GPルックのワンオフはうるさすぎ。www

>>576
ワコーズ４ＣＲ200キロで交換の人でしょ。

ＶＥＧＡＳＰＯＲＴＳスリップオン、ＣＢ４００ＳＦ’０３年式
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up7889.wav.html

ちなみにウール劣化してます。
きわめて直管に近いです。サイレンサー取った状態（直管）とスリッポン入れた状態
かわらないですｗ

漏れはカブ５０だけど直管仕様だお。
アップタイプマフラーのエキパイだけ。
うるさすぎでポリ公に何回も捕まってるお。

2005年に発売した規制後のリモコンジョグZRエボリューションを持ってるんですけど、純正マフラーからチャンバーに変えようと思ってます。
オススメのチャンバーありますか？

>>580
性能、音、形など何を求めるかを書いた方が良いと思います

RPM官は爆音ですか？

>>579>>580
原付厨は消えろ

>>582
規制後は普通

>>583
どんな音しますか？

>>583
前スレは原付も受け入れてくれましたよ

>>585
今スレでもおｋだと思いますよ。
排気量によって楽しみ方は違っても同士じゃないか。
リッターだからて原付より偉いと思ってるヤツ多すぎ。
実際そうだけど

このスレにKファクのレーシング管つけてる人っている？
いたら音質、音量教えてちょ

遅くてうるさいのは勘弁してよ。
車でもそうだが、そいつらは　大概　きったねー音なんだよな・・・・

バックストレッチを全開で通過するＦ1見てたら　音圧で鼻毛までしびれるが
余りの感動でマジしびれるぜ。

モトＧＰも　とんでもなくうるさいが、すっげーいい音！　

音量よりも、場所と時間と音の種類だな。
きったねー爆音がほんと　やだね。

例　爆音スクーターや　車ではエスティマの類

はげどー

>>588
＞きったねー音
　Ｆ１の爆音は凄いが鼻毛には何も感じない。
　太く長くて汚らしい鼻毛のオマエの顔が目に浮かぶよ。
　帰れ！そして鼻毛切ってこい！

ZRに付けれるチャンバーってどれぐらいあるの？

webike
ttp://www.webike.net/

→車種別カタログ→YAMAHA 50cc 〜→JOG [ジョグ]→マフラー

>>592
あの中ならどれでも付けれるの？規制後のZRなんだけど。

motoGPの音が良いって言えるっていいですねw

>>592
やはり自分では調べなかったか・・・優しさはここまでだ。

　＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿
|　　　　　　　　　　 || 20件 |.V.|| 売れてるメーカー順 | V |　| 絞込検索 |
　￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣
　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　ここにZRと入れろ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その後ここを押せ

検索後、絞り込まれた商品が出てくる。

YAMAHA SUPER JOG ZR [ジョグ] 95-99 : スーパー JOG ZR [ジョグ] 00

あとは年式で判断しろ。

誤　>>592 ←漏れじゃねえか
正　>>593

4-1-2ﾀｲﾌﾟのﾏﾌﾗｰと！ 4-1ﾀｲﾌﾟのﾏﾌﾗｰとでしたら。比較して音質・音量・性能、など具体的にどう違いありますか？

>>575
昔のファディーのｽﾘｯﾎﾟﾝはすごかったぞ。

>>582
Ｐ管の規制前はそりゃぁもうｗ
ってか規制前のは総じて爆音

>>597
答えてもいいけど、このｽﾚではｽﾚ違いな質問だな

おう！珍カス共！ゲットぢゃい♪(●'∀´●)/

Nﾁﾋﾞにﾘﾌﾟｰｽのﾁｬﾝﾊﾞｰつけてる｡多少回し気味で走るだけで通行人が振り返るよ
個人的には好きな音かなw

>>599　はい…？

SR乗りですが、オススメのマフラーありますか？
自分はメタルスピードの直管かKERKERメガホンにしようか迷ってます。
地響きするような重低音が好きッス。

スパトラでもつけてろ

>>603
重低音が欲しいなら、単気筒乗るなよ。
単気筒じゃどう頑張っても耳障りな音しか出ない

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>>603
重低音にしたいんならやっぱｶｰﾎﾞﾝじゃね？
俺は四発乗りだけど俺がCBの頃着けてたｽﾄﾗｲｶｰのﾚｰｽ管をﾀﾞﾁのｸﾗﾌﾞﾏﾝに着けたのよ
ﾜﾝｵﾌでｴｷﾊﾟｲのｼﾞｮｲﾝﾄ作って
かなり重低音で爆音だったよ

>>590

まぁー　もちつけ。

そんなにムキになるなって・・・

ムキになるほど　藻前がきったねー音の
スクーター海苔の厨房だってことばれちまうぜ！！

まずは小型二輪目指せや

あの、>>502をおねがいします。

>>609
アルファレーシング付けてるYO！
低回転では地響きのような歯切れのいい低音で、
ブン回すとF1サウンドみたいな突き抜けるような高音。

とりあえず、迷ってるなら買っとけYO！

>>610
おっ！ありがとうです！僕の好みピッタリかもです！安いしお買得感も。
性能は上が回るようになるだけですか？

>>610
それ、あっちのスレのテンプレだろｗ


日曜に油冷750を引き取ってきたんだが、マフラーが規制前ヨシムラサイクロン。
とは言え「JMCA規制前」ってだけで割りと静か・・・車検対応だったはずだし。

アイドル〜低回転ではヨシムラ独特の「ガゥッガゥッガゥッ・・・」という
乾いた唸り声みたいな音で、回すと「クァオオオーーーーン」と叫ぶ。


音量的に寂しいので、サイレンサーだけ当時物USヨシムラにしようかと画策中。

>>608
ﾘｯﾀｰ４発だが何か？



このハナタレがっ！！！

リッターの爆音はもう笑えないな。

今のご時世、リッター4発乗ってるほうがハナタレっぽい。

爆音ﾏﾌﾗｰの話題に排気量は関係ない

4-1-2ﾀｲﾌﾟのﾏﾌﾗｰと！ 4-1ﾀｲﾌﾟのﾏﾌﾗｰとでしたら。比較して音質・音量・性能、など具体的にどう違いありますか？

>>607　　　　　　　　　 カーボンですか参考にしてみます。ありがとう。

>>617
社外マフラースレを頭から読めばわかるはず。ここで質問するのはスレ違いだと誰かが言ってたろ。

>>603
シングルで地響きするような重低音はなかなか難しいんじゃね？

沸いてきだしたな

メタルスピードのオクトパスマフラーってある意味すごいな
欲しいけど高い

>>613

藻前がえらいのわかったから　どっかいけや

パソコン叩くだけなら、小学生だって「俺、フェラーリだが　何か」って言えんだよ。

アフォが！！

真面目に宿題でもやってろや。

とりあえずアルファさんに問い合わせメール発射しときました

ファディーダディーのスリップオン付けてます。
更に爆音を目指そうと思ってます。
ホームセンターでドリルとリベッター買って中身抜こうと思ってるんですが、
ホームセンターで売ってる安物リベッターでも元に戻せるでしょうか？

>>625
戻せる。
さらに爆音、その志ｶｺ(･∀･)ｲｲ

食欲性欲排気音欲で生きてます。

次スレは
【最強】爆音マフラースレ4【原付・単発おことわり】
【最強】爆音マフラースレ【原付・単発海苔専用】
の2つにしないか？

ここの住人の半数以上は「求めてる爆音かつ快音」＝「ツイン以上のエンジンの
排気音」だろ？同時に「原付の爆音＆単発の爆音」＝「不快そのもの」でもあるわけだし。
原付小僧と単発海苔には申し訳ないが、「不快そのもの」はゆるぎないんだよ。
あー原付じゃない2stの爆音はどうだろ？漏れ的にはアリだけどね。

>>628
過疎化して落ちる予感
ここは我慢して・・・

すみません｡
超初心者です｡
ヨシムラサイクロンのフルエキを爆音にしたいんです｡

携帯なんで過去ログキツイです｡

>>630
腹下で切ればいい

ってか「初心者です」とか「携帯なので」って言い訳は通用しないぞ

今日GP管のブサ見かけた。音聞いてみてぇ(*´д｀)
まぁ、乗ってるのは半キャのDQNですたが。

>>630
サイレンサー取ればいいんじゃね？

すみません｡サイレンサーの外し方すら分かりません｡

最初から付いてる工具だけでも大丈夫でしょうか｡

>>630
ぶった切れ

>>628
爆音好きなら誰でもＯＫ
原付・２ｓｔ何でも来い！

ってのが俺らのありたい姿じゃなかろうか

ツマンナイ規制なんか気にしない
おおらかな連中が集うところだろここ？
わざわざ間口を狭める必要は無いと思うんだけどな

現在TSRのレース管なんだがアイドリング付近が静か過ぎて物足りない。
というわけで爆音にしたいんだがパワーが落ちるのは困る…
みんなは爆音とパワーの両立って気にしてる？

サイレンサをGPタイプに変えればいい
消音機なんか無いほうがパワーが出るのは
モトGPマシン見れば判るよね

>>636
惚れた

>>636
だよなあ、俺もそう思う。

「単発は不快」と思うかどうかなんて個人それぞれなわけで、
逆にマルチの排気音を不快と思う奴もいるだろうし・・・。



でもATだけはちょっと（ｒｙ

AT抜かした単発なんぞSRぐらいしか思いつかん。
いや、あるにはあるけどさ。このスレで出てきそうな車種だとねぇ

>>641
SRのﾏﾀｰﾘした音もいいが、オフ車やモタ車の「戦う単発」音も素敵（*´∀｀）

俺は爆音に躍動感とかそんなんを求めてるのかな、
そういう意味では抑揚のない単発音は苦手。

そーいやオフ車の存在をすっかり忘れていたなｗ
しかしこの前見たBAJAは異常に煩く、かつ不快な音だったな。
その時後ろにいた友達も下品な音だなとか言ってたが…

サイレンサーの音量を上げようといろいろと調べてみたんだが、
既存のサイレンサーを使用する場合、
内部のパンチングメタルの筒の穴を塞げば音量UPって認識でOK？

>>630
ﾖｼﾑﾗで爆音はｷﾂｲんじゃね？
ﾚｰｽ管ならまだしも
ｴｷﾊﾟｲ細いしｸﾞﾗｽｳｰﾙ抜いても「ﾌﾟﾜｧｧﾝ」ってショボい音にしかならんぞ

それからｻｲﾚﾝｻｰ加工は素人には難しいからやめとけ

カムギヤの音好きです。
カムギヤの音を大きくしたいｗｗ

浮上

カムギアの音でかくしたら故障するだろ

>>648
録音→再生でよくね？

ﾜﾛﾀｗソコまですんのかｗ

>>646
あくまで噂話だが、ホンダがカムギアトレーンを市販車に続々と投入し始めた頃、
「カムギアの音はいくらでも小さく出来るが、商品価値として敢えて大きくしてる」という
コメントを出したと聞いた事がある。
つまり外から見えない機構の存在感を誇示するためにわざとそうしてる、と。

ちなみに俺はカムギアの唸り音苦手・・・でもVFR400Zは未だに憧れ。

>>646
オイルを0w-20とかにしたらよくね？２�gぐらい減らし気味で

>>652
そんな軟らかいオイルあるの？
真冬でも熱ダレ起こしそうだな。

好きでもキライでもないけど、ホーネットが来た時はすぐわかるね。

>>653
オイルの規格表示の数値が低いからっていちがいにはやわらかいとは言えないよ。

とりあえずTSRサイレンサーのパンチングパイプ穴を耐熱アルミテープで念入りに塞いでみた。
早く音を聞いてみたいけど、EXパイプの組みなおしもしたんでガスケットが乾くまでは我慢…。
ところでバラして気づいたんだけど、パンチングパイプって真ん中絞ってあるんだね。
この絞りも音に影響すんのかな？
とりあえず結果が芳しくなかったらステンかチタンの穴無しパイプに換装してみるか。

保守

ちょっと聞きたいんだけど直管って性能的にはどうなの？

トルクはかなり細くなる
要セッティング

まじっすか、どーしよ

誰にも求められていませんがインプレです…。
ガスケットも固まったので朝の６時から早速エンジン掛けてみました。
ファーストアイドルの段階で爆音を通り越して暴力と言ってもいいくらいの音になりました。
サーキットの車検すら間違いなく通らないでしょう…。orz
この状態で常用は無理があるので組みなおしです。

というワケでバラしてアルミテープの巻きなおしをしてたんですが
パンチングパイプの後ろから半分を塞いでみたところノーマルよりほんのり煩いくらい、
パンチングパイプ全体の３分の２を塞ぐと低音と音量のバランスが取れて丁度いい感じでした。

で先ほどハーバーハイウェイでのテスト走行から帰ってきたんですが、10000回転ぐらいの高回転域では
かなりの高音が出て気持ちよかったです。
空燃費計で計測したところ燃調自体もあまりずれていなくてセッティング変更の必要はありませんでした。
結果に大変満足してます。

>>660
乙

ちょっと質問します。
自分もTSRのｻｲﾚﾝｻｰを付けているんで。
ﾊﾟﾝﾁﾝｸﾞの穴を塞いだ場合、音が割れたりｻｲﾚﾝｻｰ内部の共鳴音とかは？？
そのままの音質で音量ｱｯﾌﾟって感じでしたか？

>>661
ども。
音量はもちろんですが、全体的な音圧が上がったような感じです。
それと音割れはしてませんが、一歩手前って感じですかね。
エンジン回転数を上げると結構な高周波というか、咆哮というか…
いかにもレーサーって感じの音がします。
サイレンサー内部の共鳴音はまったくありません。

ちなみにパンチングパイプにはステンレスウールが巻いてあったんですが、
音量UPが目的でしたので今回は除去してます。

一応参考までに車種を明記しておきます。
99 CBR1100XXベースのTSRフルコンプリート
マフラーはEURO-TSRベースの試作レース管でチタンパイプの内径は50mm、
サイレンサーは楕円カーボンで長さが500mmのタイプです。
トライ＆エラーでがんばってください。（私は４回分解しました…

ケータイの動画撮影スペックを試すついでに
けっこう使えるとおもた
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up7952.asf.html
ワタ抜きサイレンサー付き集合管だけど
この程度では爆音スレにふさわしくない？かも。

保守

>>662
�dです♪
とりあえず、書いて頂いた内容と同じ事を試してみます！

>>663
なかなかイイ音じゃん、吼える様な音が素敵（*´∀｀）
E4の車体でリアドラムって事は逆輸入なのかな、バイクが渋い。


でもハンドルがちょっといただけない・・・。

>>657
爆音を求めるなら性能なんぞ気にするな。
それが漢

>>660
ハーバーハイウェイ？最近空港できた地域のバイクはタダのところ？
それとも日本全国にあるものなのかな

http://www.webike.net/sd/116583/10001001/
このマフラー付けたいんだが05年式MAGNAに取り付け可能？
とりあえずノーマルから換えたいwa!

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>>663
ウッハー（*ﾟДﾟ）
かなり好み。
音にしてもスタイルにしても。

>>669
車種スレで聞いてみたら？
型式変わってなければ付くと思うけど。

俺もマフラー、スリッポンから変えたいな。
ＲＰＭ６７レーシングつけたいけど自分でエキパイ交換する自信ない　orz

>>662
かなり興味津々。TSRのフルチタンが転がってるんだよね。試してみよっかな。
自分も同じ1100XXなんだけど怒涛の爆音を奏でたい！
アルミテープ全巻きの時はブッタギリみたいな感じ？
それとも超重低音？　後者だったらなおさらｲｲ!!
今はプロドラなんだけどいまいち物足らないんだよね(´Д`；)

>>663
ケータイSHでしょ？ｗ

保守

グラスウール全部抜いたら音割れるようになりました・・・。
どうしよ・・・。

そりゃそうでしょ。
嫌ならＦＩならパワコマかセッティングしてみ

保守

必要とする人は多分いないと思うんですが、あれから進展のような物がありましたので一応報告でもしとこうかと。
え〜、昨日アルミテープ塞ぎの状態で鈴鹿F&Rを走ってきたのですが、
練習走行が終わった時点で音がノーマル並に戻ってました…orz
で、昨晩さっそくバラしてみたんですがアルミテープが見事にヒビ割れ＆根元はボロボロに。
一応耐熱300℃のテープを使ってたんですが、乗り方によってはあまり耐久性は良くないようです。

それと前回、アルミテープを巻いて音量が上がって喜んでいたんですが、
よくよく聞いてみるとちょっと音が荒いような気がしてきたのと、
もともと低音が出ないTSR管なので低音域がUPしても他のマフラーの比ではなかったので本日作り直してみました。

コンセプトは今度は低音！、という事でXX用にしては低音が出るヨシムラサイクロンのカットモデルを参考にしました。
TSRマフラーはパンチパイプにステンレスウールが薄く巻いてあって、後は全てグラスウールとなってます。
そこでこのグラスウールを半分の厚みにして、パンチパイプにダイソーで買ったステンレスたわしを１０個巻きつけてみました。
その結果、高音域はずいぶんと死んでしまいましたがアルミテープを貼ったときよりもはっきりと判る重低音を響かせることに成功。
テスト走行をしたところ全域に渡って重厚感がUPした事を確認しましたが、やはりプロドラに低音では負けています。
というワケで明日にでもグラスウールの厚みをもっと減らしてタワシを巻きつけ実験してみます。

長文ｽﾏｿ。

>>663
なんか結構普通だな

>>677
乙。

そうか。アルミテープでも排圧にやられてしまうのね。
いっそのことテープよりちょい厚めのアルミ板とかで試してみようかな。
いろいろメイク＆トライしてるみたいだけど現時点でプロドラには
及ばないのね…。プロドラで物足らないって思ってる漏れは相当重症なのか…orz

保守

ゼロのスーパーユーロチャンバーってうるさいかな？ZRに付けようと思ってるんだけど。

アプリオだけどシュラはうるさい

>>681
マルチ氏ね

>>677
え〜、まで読んだ

自分のＴＷのファッティーパイプマフラーはかなりオススメ。

スパトラには出せない、最高の重低音デス！

腹下でぶったぎってハンマーとか車体倒して集合部分をベコベコにするといい音するよね〜。

>>686
世間はともかく漏れらは同枠と思ってないよ

>>687
このスレ的には>>686は同枠。
>>685は別枠

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マフラーのグラスウールだけとっぱらうのとパンチングパイプも
全部とっぱらうのは音質音量的に違いますかね？

全然違うよ。
ちなみにトルク感も全然違う。V4乗ってるけど全部抜くとスカスカ

>>686
頼むから貴重な「当時物」でそんな事すんな、
お陰で絶版車市場での値上がりが酷すぎる。

つうか腹下ぶった切りはダサいのでナシ、
音質はわからないでもないけど。

保守

やっぱマフラーは１０３ｄｂからですね〜。

でも爆音バイクでツーリングは疲れるねぇ、とても。
仲間からもうるさくてウザいと思われてるかもしれん。
しかしトンネルに入った瞬間の
「ぶぉ〜〜んうぉ〜ん！！！」
という共鳴音止められない。

モトGPマシンのカワサキＺＸ−ＲＲは
４本を集合させず腹下バラチョンだね
あれは非常にかっこいい
俺の１２Ｒもバラチョンにしたい

画像キボンヌ

NC30糊ですが音量ではなく低い音を出すにはﾏﾌﾗｰどういじればいいですかね？ﾌｪﾃﾞｨﾀﾞﾃﾞｨなんですが。

てか、ぶいえふあーるって四ぱちゅのちゅーがたじゃあ低い方だろ、音。

いぢんなくてもいいんじゃないすか？
ファディーダディーってカーボンでしょ？十分低い音でてるんじゃないですかね？

>>698
低いっていうか野太い音だよね、「ボェェェーーーン」って。
あの音聴くと何となく「夏・8耐」って気分になるｗ


やっぱ排気量的に「大排気量の様な重低音」は難しいと思うよ、
それよりはNCらしい爆音を目指してみるのがいいと思われ。

　

あまりにも爆音で自分で耳ふさいでしもうた。
ゼファー最強

規制後ﾓﾘﾜｷﾜﾝﾋﾟｰｽつけてるんすけど切ったら高音に。低音にするにはどうしたらいいっすかねー？ちなみに4-2-1の2の部分まで切りました！

騒音で迷惑おばさんと呼ばれてテレビに晒されて、あんまりムカついたから
「何で40デシベルまでなんですか？ラジカセは80デシベルまで
出るべが。場合によっちゃ、出してもいいってことだろ？
じゃなきゃ、スピーカー作んないよ？
それが嫌なら今日も朝からいやがらせ！
引越ーし！引越ーし！さっさと引越ーし！しばくぞ！！」って言ったら全国放送されてた。
逮捕状とる警察も警察だな！！！
裁判までする検察はもっとDQN。

>>697
ＮＣにはエトスがにあう

ＣＢＲにはファディがにあう

規制後のリモコンジョグZRエボリューションに付けられてクソうるさいチャンバーのオススメない？

街中で見たマジェについてたマフラーなんですけどブォォォンってかなり低い重低音のマフラーってどこのかわかりませんか？
スパトラやデビル管やホワイトブロスみたいな重低音なんですけど、特有のボッボッボと音が切れてる感じではなくブォォォンって細かく鳴る。？
こんな説明ではわかりませんかね…

>>706はマルチだから答えなくていいよ

おまいらトンネル入ったら空吹かしするよな？

空ぶかしはしない。なんかマヌケだから。でもトンネル入る直前に
ギアは落とすよｗ　トンネル内でちょうど良さげな回転域に入るギアまで。
これまたパンピーから見たらマヌケだろうけどｗ

698 699 700さんご意見ｻﾝｸｽです。自分なりにいろいろ追求していきます。

>>707
ないない。単気筒は耳障りな音しか出ないからマフラー変えんな。
マジェで重低音とか言ってる奴は、ドカに社外マフラーを付けた音を一度で良いから聞いてみろ

ドカはたしかにイイな。「ドリュウウウ！」ってレーシングで
吹かした時の“ド”の部分の低音が特にすごい。これ聞いたことあるやつしか
わからんよねｗ

>>707
俺もビクスクの社外マフラーはＤＱＮ丸出しで嫌いだけど
先週見たたぶんヨシムラ管？（サイレンサーが三角形）付けたマジェは結構いい音してたよ。
バリバリした耳障りの音じゃなくてブォォォンって感じだった。
音量も大きくなかったので、あれなら単気筒でも許せるかなぁと思った。

712さん714さんありがとうございます。
ヨシムラ管試聴できるお店を探してみます('-^*)/

>>697
NC35海苔の登場でつよ
TSRの左右出しを入れてまつ。知り合いのNC30は１本出しで2ストチックな
高音系でしたがそれと比べれば漏れのはかなり低音が聞いてる感じですた。

１本出し　クォワァァァァーーーン！
左右出し　ブウワァァァァーーーン！　みたいな感じで

経年劣化だと思うが、たかが7000rpmで120デシベルを記録したのは秘密だ。

保守

V4の爆音ってどんな感じなんだろうなぁ。
レースとか出てたRVF(RC45だっけ？)だと少し割れ気味な音だったよね？

>>716
120？失神してるって。

１２０デシベルとは、９０デシベルのマフラーに比べると

なんと　１０００倍の大きさになるのだぞ！！

少しだけｸﾞｸﾞってみたんだけど・・・
車検通過できる94db以下では、すぐ側で聞く犬の鳴き声くらい。
120dbは飛行機のエンジンをすぐ側で聞いた時と同じだってさ。
ﾊﾞｲｸや自動車で、そこまでの音量って出せるものなのか・・・？

だから秘密なんじゃないの

今日新聞で見たが、
女性のミュールのカンカンという音と
地下鉄の音は数字的には同レベルらしい。

そう考えると１２０もいけそうな希ガス

120ならいくでしょ？リッターツインでm&sのmotoGPタイプをサーキットで使用するとウールが無くなってミミクソが浮くくらいうるさくなるけど。
仲間にストレートでスリップに付きたくないと言われるぐらい爆音…。
それを通勤用に使ってるGSFにつけると難聴になる寸前に…。しかも会社からバイク通勤禁止命令がでますた…orz

スパトラって同ですか？

「スパイシー」ってメーカーの「トライアンフ」専用マフラー

>>725
ＯＬが行きたがる南の島のリゾート地。

超罠

俺にはスパトラの正式名称を聞いてるんじゃなくて
評判を聞いてるんじゃないの？同ですかってかいてあるし

>725
うん、同じだよ。

>>727
それはスマトラ（スマタ　トラップの略）

サイレンサーの出口付近に手が届く範囲でアルミテープを貼ったら
逆に音が小さくなった・・・。

バッフルと同じ効果になったのかな。。。


逆に、エキパイとサイレンサーの接合部分あたりから手の届く
範囲でアルミテープ貼ったらうるさくなるかな？

保守

日本人って略すの好きだよねｗ　忠男んとこのマフラーも
スパコンって言うよね？ｗ

プロドラは爆音の域に入る？

>>734
おまえだけ

TWにオーバーのマフラーを付けたいのですがいくらぐらいしますかね？

>>737
１００万円

５〜８万位じゃないの

正直なところスパトラはめちゃくちゃいいよ
ディスクの枚数増やして高速仕様にしても
低速のトルクが失われない
もちろん７枚くらいだと音もでかい
音がでかいだけのものと大違い

しかも側方排気だからK察も音量を測るとかの手間無しにキップが切れる

>>740
ノーセッティングなくせに、本当にそこまで体感できるなら
すでにレースで席巻してるよｗ

XJRのマフラー(エキパイも)ってCB400SFにつくかなぁ…友達のXJR爆音だったから欲しいけど、つかなきゃ意味ないからなぁ。

↑大ばか者だろ

>>743
同じﾏﾌﾗｰのＳＦ用を買えばいいだろ。そっちの方が安上がり。

ＳＦ用が無ければ、サイレンサーの入り口のﾊﾟｲが同じもののサイレンサーを買ってつける。

・・・ＳＦなら他にもいくらでも爆音ﾏﾌﾗｰあると思うけど

>>745 タダで譲ってもらえるんだけど、フルエキなんでorz
自分の外して試すってのも考えたんだけど、考えるほどに、あ〜めんどいなぁ と思ってしまって…

＞自分の外して試すってのも考えたんだけど
笑ったｗｗｗｗｗバカにもほどがあるｗｗｗｗｗｗｗ

>>746
サイレンサーだけでも移植するように努力したほうが早そうだぞ。

>>747 お前はどうするんだ?何もしないまんまか?
>>748 �dクス。サイレンサーのみなら切って溶接でいけそうなんで、その方向で考えてみます。

普通に考えたら無理って分からんかなぁ。
オークションに出してその金で４００の買えばいいじゃん

>>749
釣ってるの？

何もしないままに決まってんじゃん。
普通に考えて、他メーカー車のエキパイが付くわけないだろｗ
まじアホすぎｗｗｗｗｗｗｗ

わざわざ切って溶接なんかするよりも>>750が良いと思うけどなぁ。

実際にあてがって試してみりゃいいじゃん。同じ400同士ならパイプ径とかが
似た様な構成になってるんで、案外少加工で付きそうな気がする…あくまで「気」だけだが。

ただし、オイルパンやラヂエターの逃げ・ステップ廻りへの干渉も有り得る。
面倒だと思うならゴミになるだけなので貰わない方がいいかも、
若しくはバイクを乗り換えるｗ


昔、鱸GS400用の集合をホンダ・ホークに少加工で流用した事があるけど、
結構キレイに納まったのを思い出した。

＞昔、鱸GS400用の集合をホンダ・ホークに少加工で流用した事があるけど

やったやったｗ
イノウエの奴がいい感じに収まったな

ﾜﾛｽのスリップオンで、アルミ、チタン、ステンの中で最も爆音かつ低音はどれですかね??(ﾊﾞｯﾌﾙの有無は問いません)車種は400ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙでノーマルエキパイです。

↑
ﾜﾛｽのチタン

>>755 おぉ即ﾚｽどうも。チタンですか(´・ω・｀)財布が厳しいなorz アルミならなんとかなったんだが…来月まで耐えるか｡｡｡
あ、参考までにアルミはどんな感じなんだろう??甲高い音のイメージがあるけど。

形状によるのが殆どだが、あえて言うならバァ〜〜つうような篭った破裂音系。

あ、参考になるのをみつけたぞ>>756よ。

ＶＴＥＣでワロスアルミスリッポン↓
ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8096.mpg.html

>>757　そっち系かﾌﾑﾌﾑ
>>758　うはwwwネ申降臨ｷﾀｺﾚ(・∀・)
ん〜やはりチタンか…嫁に頼んでみるかｺﾂｺﾂ貯めるかorz
皆ありがとう。爆音のﾔｼが裏山しいぜ

>>758のと被っちゃうけど、
スペ３ワロスマフラースリッポン、グラスウール内ZIPPOオイル焼き。

自宅の庭で撮影してみた。
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8091.mov.html

やっぱりワロスの音だなｗ実はステンチタンフルエキもってるが、コレより
もうちょっと湿ってて重い音だけど、音質は同じ。

ＣＢのノーマルエキパイは不等長だから４千あたりまで行かないと
バラけるのが玉にキズ。その点前付けてたフルエキはバラけんでいいわ。

今付けてるＶＥＧＡのスリッポンはやっぱりノーマルエキパイなんで４千まで
バラけてる。おまけにウール劣化してとびちっちゃって爆音だけどこっちはほぼ
直管に近いから、爆音でもいい音ではないかもしれない。

>>761
いいなぁ。
フルエキ欲しい。

っていうか、RPM67レーシングがホスィ
今よりも甲高い音が出ないものかなぁ。

もってるよ。アレは甲高いというか、独特の音質。パーンって感じだな。（わかりづらいｗ

３番エキパイがへっこんでサビがちょいでてるがソレでよければ、近くにいればあげるんだけどな。
発送は面倒なんで、勘弁ｗちなみにＶＴＥＣ２用。初期型ＶＴＥＣ〜スペ３まで共用なので
使えると思うが。

↑ＲＰＭの６７の話ね。

>>763
うはｗｗパーンって音イイ！
俺宮城県だから、多分遠い？かな。

がんばって金貯めるわ

もう一つ追伸。ＶＴＥＣで甲高い音出すのはおそらくどのフルエキ／スリップオンも
ムリだとおもうぞ。ＣＢのエンジン自体高い音出すのにむいていないやうだ。（社外マフラースレで書いたけど
どうやっても篭ったフォーーーーーーーーンって音どまりで終わる。

一応同型のエンジンのＣＢＲ４００ＲＲは甲高い音出るんだけどな。ドコが違うとこの音の差がでるのやらなぁ。

俺東京だ。ムリだなｗｗ

東京.....O TL

>>766
そうなんだ。。。
しばらくはワロスリッポンでいよう

うん、そのまんまがいいと思うぞ。今までフルエキ含めて４本マフラー
変えたがドレも結果的に同じような音だった。ＶＴＥＣは正直音がいいバイクじゃねーよｗ

音だったら絶対カワのＺＲＸや鈴菌のインパルスのほうが良い。間違いない。

ＣＢであえて言うならＴＳＲスリッポンがもうちょいあのまんまで音がでかければいいんだがな。
音がちょっとしょぼいからダメ。かといってパンチングすっ飛ばしてウール抜く加工するのﾏﾝﾄﾞｸｾーしな。
カーボンスリッポンでオイル入れて焼くとカーボン変な色になって傷めるし。苗床。

マフラーぶったぎる人って何を使ってきってるんですか？

>>770
えんげんりん

↑えんげつりん って書きたかったorz
みんなグラインダーで切ってるんでは？切る理由がわからんが…

リッターツインにMotoGP管だと
どんな音がするのかな〜(・∀・)

(`皿`)←こんな音

ｳﾎﾞｪ-ｪﾛｪﾛｪﾛｴﾛｹﾞﾛｹﾞﾛｶﾞｰ−ｯﾍﾟｯ ごめん大丈夫だからｴﾛｴﾛｴﾛｶﾞｰｶﾞﾊｯお水ちょうだい
こんな感じかな

ｳﾎﾞｪ-ｪﾛｪﾛｪﾛｴﾛｹﾞﾛｹﾞﾛｶﾞｰ−ｯﾍﾟｯ ごめん大丈夫だからｴﾛｴﾛｴﾛｶﾞｰｶﾞﾊｯお水ちょうだい
こんな感じかな

つ水

CBスペ３にKファク付けてる人いますか？
Kファクって音、性能はどうなんでしょうか？

またお前か。Ｋファクの音なんて中型だとたいした事ないって。特別特徴のない
ただ音量だけがデカい音だけでちっともいい音じゃねーって。見た目はあのわざとらしい焼き色が
かっこいいっていうヤツもいるけどな。俺はダサいと思うぞ。

絶対忠男かノジマのほうがいいから止めておけって。5万で譲ってもらえるなんていったって中古だろ？
お前みたいなタイプの人間だと絶対あとあと新品で買っておいたほうがよかったな、なんて思うに決まってる。
中古に5万出すくらいなら、あと4万たまるまで我慢してノジマファサームかあと大体同価格帯のコンバットフルエキでも
かっとけ（ピュアスポじゃないほう）。

スペ忠もたいしたこと無いと思うが・・・

Ｋファクなんかのカッコばっかでクソたっけー軟派なモンにすんだったら
忠男のほうがいい。どうせ、コイツＫファクがどうのってきいてる時点で
初心者かド素人。それだったらいきなりＫファク、しかも中古のモンつける
より新品のほうがいい。バカだろお前。

>>781
漏れは>>788ではないぞ。
んで、なぜそこまで忠男にこだわる？

爆音にこだわる住人の集まりなんだから、もう少し広い目で見ようや。

爆音にしたいなら新品より、劣化した中古品のほうがいいと思うぞ。

性能がどうとか言うなよ。純粋に爆音にするための話なんだから。

>>781
忠男見た目嫌いだから無理

いや、だからＫファクどうのこうの聞いてる時点で終わってんの。こいつ最初に社外マフラースレ、次にCBスレで
で教えて君してスルーされてこっちでまた聞いてるんだぜ？ということは、おそらく根っからの爆音好きではない素人だろ。
爆音好きならこっちで最初に聞いてるはず。

んな人間が中古のＫファクつけてｳﾏｰって思うわけないだろ。しかも状態がどうだかわからんしな。知り合いで
５万で譲るなんていったって状態がソコまでよいとは思えん。見た目だけで勝負の何派なマフラーのＫファクが
中古品で汚れてるなんていったら何のとりえもねーだろ。考えろよバカ。

オススメで忠男とノジマをたまたまあげただけで別にモリワキでもヨシムラでも
音量が出かければサンセイで出してるデビルのフルエキでもワロス管でもいいんだよ。

忠男がどうのというより、5万でんな中古モン買うなら爆音好きでもない初心者の藻前はくだらない事
考えないで新品かっときなさいよ、って事だよ。

そこまで熱くならないでね　たかが中型のマフラーで

たかが中型の初心者だからいったまで。大型乗りならキャリア積んでるしいわん。

ZRにゼロのスーパーユーロチャンバー付けたら超うるさくなったしｗｗｗｗ

失礼します。
ゼファー1100にショート管をつけたいと思っているのですが、
現在生産されているシ1100用のショート管はドレミぐらいしかないらしく、
買おうかどうか迷ってます。もしたいして音量がない場合、
どのような加工をすれば爆音になりますかね？

>>789
ミスティからも出てなかったっけ？

爆音化するにはバッフルをMサイズとかLサイズに交換するのが早い、
いくら爆音が好きだからといって直管にするのは負けだと思う。
別体サイレンサータイプならわかるけどね。

ミスティが出してる規制前ヨシムラタイプバッフル辺りはイイ音しそう。

確かにカワのレトロ感だしてるマフラーとかってミスティーのイメージだな。

ttp://www.bikebike.jp/phoenix/
↑そうそう、コレもあるよ。昔ZRX400にモナカつけてたけど
いい音してました。

ここのショート管に1100用あるはず。

不死鳥のもあるだろ？

>>793
>>792

ゼハー乗りは何故皆揃ってショート管にしたがるのか

ゼハだからだよ

>>795
カワ車にはショート管が似合うから

>>ゼハー
もともと馬力ないから、マフラーやエキパイに性能を求めないんじゃね。
性能よりデザイン

>>789
集合する部分を残してサイレンサー部分から切断するし、あとは直キャブ・・・セッティング要

皆さん、アドバイスどうもありがとうございました！
また検討して購入を考えたいと思います。

>>785
レスありがとうございます。
Kファクの新品買いました。

>>801
南無〜

gp管の品揃いがいい通販サイト教えて下さい。

>>797
じゃあ漏れの１２Ｒもショート管にすっか！

止めとけ

>804
やれ
やらずに後悔するよりは、やってｋ(ry

俺は804じゃないけどこれどうよ
俺も12R海苔なんで

http://2st.dip.jp/futaba/src/1138432607404.jpg

コレさ〜〜〜・・・・さすがに乗ってて頭痛くならんの？ｗ

12R奈良大丈夫だろ

"腰"じゃねぇし...orz

俺もこれ付けて始めてエンジンかけたときは
あまりの轟音と汚いゲロブリ音にたまげたが
モトGPマシンのＺＸ−ＲＲの排気音聞いたら
似たようなもんだったんで「なるほど。確かに
モトＧＰサイレンサをうたうだけの事はある」と思ったよ
今じゃ慣れちゃった。次はＺＸ-ＲＲばりの腹下バラチョンに
したいけどさすがにノーサイレンサって訳にもいかないし思案中

>>811
一つ一つのエキパイに
インナーバッフルをつけるとか？ｗ

今のエキパイサイレンサー差し込み口50.4ФでモトGPのも50.4Фなの、入りそうにないよね？

>>813
キッチリだから無理だね
アジャスタ？とかあれば出来るのかな？

>>813
多分大丈夫
GPサイレンサは50.4φ用であくまでも「用」
きっちり内径50.4φで出来てるわけじゃない
俺が買ったのもユルユルだったよ

813ですが、物の定価は5万ぐらいでしたっけ？

ジスペケ1400にモトＧＰつけた
鈴菌油冷のゴロゴロ音がさらにとんでもないことになった

ジスペケいいな〜

モトＧＰタイプでも
90パイの長さ300が最も爆音

ここで質問していいのかな。。
どうして４発は集合管にしたほういいとか、もったいないとか言われますが
その理由を教えてください

ちょっとごめんなさい
爆音にしたいとかではないんですが、ここの方ならくわしそうなので質問させてください
スリッポンでビートのナサート(Rかはわかりませんが)のカーボンが手に入ることになったのですが
バリオスにつけるとどのような音になるか推測していただけませんでしょうか？

>>821
ふぉぉぉぉぉんふぉぉぉぉぉん

>>822
非常に参考になる即レス感謝いたします

>>821
ズッコンバッコン

>>821
アイドリングで
　
フォゴゴゴゴゴゴゴゴ
　
全快加速でフォォォォォオオオオオオ゛オ゛オ゛ン
　
ってかんじ俺もカーボン管つけてるからわかる

>>822-825
以上新人芸人の物まね大会でした。

保守

WR'sにヤフーで出てるリアルスピード？ﾓﾄGPタイプサイレンサーどうかな？フルエキインナー取った音飽きたんだよねいー音なんだけど

内部グラスウール焼くついでに
ガスバーナーでＧＰタイプサイレンサーとエキパイに青い焼き色つけてみた
なかなか色加減が難しい‥

>>821
ZXR250にナサートの規制前レース管（公道禁止プレート付）つけてるけど
アイドルから6,7000くらいまではノーマル＋αくらいの音量。
8000くらいから突然音色が変わって、すごい音圧の高音になる。
そこから19000まではまさにレーサーサウンドで独特の高音を奏でるよ。
ただ、アルミなのであったまるまでは全体的に音が静かなのがたまにキズ。
音色が変わる瞬間はまさに快感だよ。（ゲートサウンドほどじゃないけど…）

スリッポンでも似たような音質は出るよ。（ZXRでの話だけど）
ただし、「R」じゃない「Basic」と規制後のモノだと話は別。ノーマルに毛が生えたような
もんだよ。

あー最後にナサートは全体的に低音を奏でるマフラーじゃないよ。（カーボンでも）
低音を出したいなら、Faddy Daddy、ダイシン（規制前）、サンセイ（規制前）、このあたりかな。

マフラー交換したいのですがいろいろありすぎてどれにすればいいか分からないので
質問させて下さい。　
車種はエリミネーター400です。　純正マフラーがあまりにもショボいしパワーが抑えられてるので。

購入マフラーの条件
�@　低回転では爆音でない
�A　集合管であること
�B　車検が通るレベルの音
�C　吹け上がりが爆発的
�D　なるべく低速トルクがなくならない（多少はかまわない）
�E　５万円以下

マフラーはGPZのものが流用できるしエンジンもGPZなのでそれ系統でお願いしますm(_)m

車検対応じゃ爆音スレにそぐわんがな

吹けあがりが爆発な所で通らないし、てか車検きたらノーマルにかえろ面倒ならかえんな

>>831
エリミ400ならヘッドのマフラースタッドボルトを替えれば
Z400FX〜ゼファー系の空冷用マフラーが付いたはず、
エキパイの間隔もガスケットも全く一緒だから。
あとは後ろ側のブラ下げステー自作くらいかな。

そうやってZ400GP用の規制前モリワキ・ワンピースを
エリミ400に付けてた友人ならいる。

オレのGPタイプサイレンサが８９φの３１０mmだ

>>831

おい、１をよく嫁低能

ここはあなたにあうﾏﾌﾗｰ探しますｽﾚじゃねーんだよ

保守

ここはひどい珍走のすくつですね

ﾓﾄGPサイレンサー欲しい。爆音？

せめてこのスレくらい全部読んでから聞けよ

気分ワリ

CBR250RRに乗ってるがVEGAｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰのｳｰﾙ抜きはまぢ良い

けっこうニダボ乗ってる人多いのね。俺もだけど。
俺はファディダディ付けてます。ウールは抜いてません
新しいタイプだからそんなに爆音ではないのかもしれないけど・・・。

Faddyはブン回して乗ってりゃそのうち音がデカくなってくるよ。

昔、ＣＢＲ２５０にﾌｧﾃﾞｨくっつけて高速で全開走行してたら
いきなしバッフルが吹っ飛んで超過激サウンドに。

アレ以来爆音厨になりますた

ヤフオクでモトＧＰチタンサイレンサーは２種類あるけど音の違いある？
出口がカール形状の物と、リアルスピード製
俺のは出口カール形状の方の小さいヤツだけど超爆音
バッフルつけると屁が漏れてるような音がするから捨てたｗ

>>846
ナイス情報！！リアルスピード買ってみようかな…

原付のチャンバーで一番うるさいのはゼロのシュラって友達が言ってたんだけど本当？

GS吸い込み二重構造直官ウンバー吸い込みたまらんぜー族車最高

>>847
バッフルだけ捨てたってことね
バッフル無しは極悪な音で最高ｗ
リアルスピード買ったらレポよろ

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/84521272

爆音っぽくないけど、カコイイな(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

コレの→ttp://www.spiralspinner.com/TOPpages/BikeTopPage-.html
コレに興味津々→ttp://www.spiralspinner.com/Akrapovic/Akrapovic-Photo/YAMAHA/YZF-R6%2006/Slip-On/Megaphone/Slip-On.jpg

なんでR6しかリリースされてないんだ…orz

間違えた。
コレね→ttp://www.spiralspinner.com/Akrapovic/YAMAHA/YZF-R6%2006-.html

リアルスピード製は他と比べて内径が細かった。

>>852
スリッポンなら内径さえ合えば付くしょ。変換アダプタ見たいのも安く上がるし、調べてみたら?

>>854
音はどうだった？何に付けたの？

リアルスピード製は他と比べて（インナーパイプの）内径が細かったから他のを買った。

他のヤフオクに出てたっけ？

リアルスピードの奴を買ったけど、なんか安っぽい感じだった。orz

オレが買った他のは、このスレの上の方に載せてるよ。
動画付きで。

二万くらいで探してたんだけどオススメ爆音物ある？
>>860
携帯からだけど探して見てみる…。

携帯からかぁ…
じゃあ動画は見れないかも。
一応レス番は>>372
スペックは>>407

ヤフオク確認したら、同じ物まだ出てたよ。

>>862
俺と同じヤツだｗ

>>862
かなりやさしいね。俺も付けてぇぇぇ！！
>>863音どお？

>>864
半年くらい使ってるけどガロガロいい音するよ
アイドリングで暖気するのも近所迷惑なくらい

>>865
ちなみにバイク何？色付いて300ミリの奴探してんだけど無いんだよなぁ

WR'sのｶｰﾎﾞﾝってどうですか？？爆音？？

俺まさにそれなのよ。ボンボンゆーよ！いい音だと思う。

本当ですか！ありがとうございます、買わせていただきます(;ﾟ∀ﾟ)

ありよ！

カーボンはこれといって音とは関係ないと思うが

ダイシンのマフラーにワンオフのバッフル付けるけど何か文句ある？

べつにない

カーボン、アルミ、スチールは低音
チタン、ステンは高音
って本当なの？

>>874
チタンだけ高音じゃない？

すいません。　他にマフラースレが無かったのでここで質問させていただきました
>>834
どうも。　アイドリングや低回転は比較的静かで高回転時に超爆音っていうのがベストですけど。
ヤフーオークションで調べましたけどこういうがありましたがどうですかね？
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e54845030
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n33227286
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p39302967
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m27421669

トリックスターショットガンの94dB（バッフル対応）って
バッフル入れて94db？無しで94dB？

リアルスピードのMotoGP管買おうかな〜、とか思ってるけどWR'Sのフルエキ（ステン／チタン）
とやっぱり音質ちがうんかね？

あとWR'Sってスプリングがつく部分がないのでソレもちょっと苗床。
差し込むだけでなんとかなるかな？

そういえば漏れのキャラバンのﾏﾌﾗｰは
アイドリング〜低回転はノーマルと同等だけど
ある回転超えると突然爆音になる。

なぜだろう・・・。

爆音マフラーにしてからわかったけど、排気デバイスが動く回転で
あからさまに音が変わるね。

爆音サイコー

筑波サーキットで無料でマフラーの音量測ってくれる。
漏れの社外マフラーは112dbだった　orz

爆音やな

ショットガンは115ぐらいって書いてたよー

Kファクに変えたけど全く爆音じゃないね。
計ってもらったら95dbだった。

Kﾌｧｸってｶｽじゃね？
全然爆音じゃない上に音軽いじゃん

スパトラって作りとか値段相応？

>>885
何種類かあるけどレーシングの方？
俺はクワトロつけたけど１週間でサイレンサーだけモトＧＰに変えた
クワトロは車検用のマフラーになってる

>>888
クワトロです。
CB400に付けたんですが性能はかなりいいと思うけど音はあんまり…って感じですね。
水入れてバーナーで焼こうかな。

>>889
チタン製の場合、下手に焼くと色つくから気をつけた方いいよ
クワトロのレーシングかディアブロだとそこそこ爆音かも
サイレンサー単品で高いから俺はやめたけど

CB400SSにパープルヘイズ組んだけど、インナーサイレンサー外すとかなり爆音。
壊れたけどね（´・ω・｀）

音量測るって良く見るけど、
どの状態での音量なの？アイドリング？

モリワキのショート管(ワンピースマフラー?)って　音でかいですか？　車検とおるらしいけど。

>>892
法規に則る測定方法

既出だったらｽﾏｿ
直管はスレ違い？

>>893
爆音ではない

>>895
おｋ

>>893
ｶｽ

訂正！マフラーが

>>895
否定する気は無いが直管は違う気が…。
直管に甘んじる事なく爆音を目指すｽﾚではなかったか？

>>895
爆音ならなんでもこい!なので、直管でもNGではないよ。
でも直管はなんか負けな気がする…ってのがここの
住人の大半が持ってるこだわり？なはず。

なぜﾓﾘﾜｷショートはカスなんですか？

>>900
違うだろ。
このスレ的には直管は全然おｋ。
2ストと単気筒はちょっと…ってな感じだ。

>>901
だから、このスレ的には爆音じゃないからって事だ。

てか、マルチすんな。

恥ずかしいスレ

直管より爆音にする方法もあるしいいんじゃね？直管見た目あんまりだけど。

たとえば肉厚薄いアルミサイレンサーの中抜き（パンチング、グラスウール抜き）で音を共鳴させるとか。

>>901
モリワキは売って無名直カン買え。何倍もいー音すっから

×いい音

○やかましい騒音

sage

>>902
２ｓｔもありでしょ。

バズーカーのような爆音がでるマフラーはいくらぐらいですか？

俺のNSRについてるハルクプロチャンバー
まだ新品装着したころの気分はWGPなレーシーなサウンドから8年
一転、恐ろしく下品で糞ノイジーなスカトロサウンド

>>900
わかる、特にメガホンやショート管タイプはね。
別体サイレンサータイプは直管にしてもそれほど違和感ないけど。

>>909
アリだよな、やっぱ。
個人的には4stの音やエンジン特性が好きだから持ってないけど、
2st独自の「ッパァァァーーーーンッ」って音は中々痺れるものがあるｗ

>>911
サイレンサー分解してウール交換汁！

アルミサイレンサーの中抜き（パンチング、グラスウール抜き）で音を共鳴させるとか。

ってこれって音割れたりしないの？
美しい音？

ﾅｲﾄﾛ(ﾌﾙｴｷ、ｱﾙﾐ450�_)のﾚｰｽ用どうですか？忍者に入れようかと検討中です。ｽﾄﾘｰﾄ用、ﾚｰｽ用とあるけどどうせ入れるんならﾚｰｽ用ですよね。入れてる人、または音聞いたことある人、このｽﾚ的には合格ですか？

>>914
ニンジャに付けてんの居るけどどっちか忘れたけど『うわー！！すげー爆音！！かっけぇ！！』とは結構程遠い。

即出でしたらすいませんm(_ _)m
皆さんセッティングとかはどうしてるんですか？
ZRX400に自作インナーサイレンサのKERKER入れて大変気持ちいい音になったんですがガバ開けすると気持ち薄くて…

まず、キャブいじり歴を聞かせてもらわないと

新しくでたP管つけてるヤシいない？

>>895っす!
車種はＸＪＲ400Ｒ
金が無いからノーマルマフラーを切ってます。
このスレいい人いっぱいいそうでよかった!!
※珍ではありません。

>>919
音はいいにしても、ただ切っただけじゃ
性能落ちまくってるかと。
そうすると珍とかわら(ry

それを世間一般には珍(ry

>>920,921
ふたりたして

ちんちん

>>916
　ｿｸｼｭﾂｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

　 　 　 　　　　　　　 , -ｰ,
　　　　　　　　 　 ／　 　｜　Hit!!
　　 ／⌒ヽ　　／.　　 　 l
　　/U=ﾟωﾟ)／　　　 　　l
　　|　　つ'@　　　　　／V＼
　 〜＿`)｀).　　　　/◎;;;,;,,,, ヽ
￣￣￣しU　　　　ﾑ::::::(;;ﾟДﾟ)ヽ　９２３
　　　　　|　　ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:.. ....）
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>916
ガイシュツってよむんだＹＯ

925全ての責任は>>916だよ(´・ω・`)

>>910
バズーカの音を生で聞いたことがないのでわからない

>>916
パワーダウンしてでも爆音を手にする輩のための
ｽﾚなんで、セッティングの話はﾀﾌﾞｰ

よそ逝った方がいいよ

>>917-927
すいませんでした。
しかし｢ガイシュツ｣で変換しても出てこないですね…
>>917
キャブＯＨ位なら出来るレベルです。
>>927
分かりました。
自力で頑張ってみます。
皆さんありがとうございましたm(_ _)m

キャブＯＨよりもやらなければならないことがあるだろう…

既出(きしゅつ)

>>929
日本語のお勉強ですよね…
ちゃんと勉強しときゃあ良かった。
>>930
既出(きしゅつ)ですか〜
いくら変換してもだめだった訳ですね…
ありがとうございますm(_ _)m

俺のPC、ガイシュツで変換できるよ

06型GSF1200Sにマイクロンのベータスリップオンマフラーチタニュウムブルー
を付けましたが、サイコーに爆音ですよ！！
バッフル付けなきゃ白バイに直ぐ追っかけられそう！！！
誰か音五月蝿くて捕まったり注意された方います〜？

本当に読めなかったのか・・・・・。てっきりｔ（ｒｙ

>>933
関係者乙

>>935 社外マフリャーｽﾚで誘導されてたが。どのへんが関係者なの??漏れにゃわからん

ブサにマイクロンのステンフルエキで車検通った
「法規に則る測定方法」で９４ｄｂだったてさ

爆音度が足らん
リアルスピードいっとこうかな

俺、札幌なんだが
珍以外で四発の爆音聴いたことない。
誰かいる？

>>938
僕も札幌です＞＜

前にZZR(排気量不明)のDevil管見た
地響きみたいな音だった

>939やっぱ少ないですよね。ここにいる人はすごいですね。
自分はヘタレなんで人目が気になって爆音にできませんよ

>>940
いるでしょ、多分。爆音つってもどれくらいをそう言うかにもよるけどね。
最近ここのスレは音質より音量みたいになってるから
「規制前」とか「保安基準ギリギリorちょい超え」くらいだと
爆音認定されないかも、だけど。


そういえば10年以上前、輪茶館に程近いとこにVF750Fが路駐してた。
テルミニョーニの段違い2本出しなんていう渋いマフラー付けてたなあ・・・
音は結局聞けずじまいだったけど、相当な爆音に違いないと思った。

聴いてみたかったなあ（´･ω･｀）

>>938
札幌を馬鹿にするわけではないが、
東京の道路では両側に高層ビルがそびえ立つ片側一斜線道路が腐るほどあるわけですが
そういった場所では、いまいちなﾏﾌﾗｰでもビルに共振してかなりの爆音になることもあります。

ﾏﾌﾗｰの精度もありますけど、環境も大いに影響しますので・・・

上野のバイク街などが良い例です。たいしたことないﾏﾌﾗｰでも首都高の影響でかなり反響しますから

>>941
モトGP見てると現在最高峰のレーサーが
「音質よりも音量」な感じだからねぇ
実際ＲＣ２１１ＶやＺＸ−ＲＲは綺麗な音とはいえないが
やはりレーサーらしい迫力がすごい

レーサーは音圧がすごいね。
でもやっぱりV型や同爆の音は好きになれん。
並４等爆や120度クランクの並３のようにつながった音が好き。

>>933
06年式ということはバンディットですか!当方99乗りなのです、ﾏﾌﾗｰが決められずにいます('A`)音質はどのような感じですか?高音系が嫌いでして…。

自分、福岡県民なんだけど、全く爆音を聞いた事がない…
ちなみにこのスレに
福岡県民の方いますか？

基地外と思われてるのかモトＧＰサイレンサーに交換してから
車間も詰めてないのに前の四輪が道を譲ってくれるようになったorz
ジスペケ1400海苔

漏れ福岡

ZZR1100にナイトロレース管で自分では爆音と思ってる

漏れのまわりは爆音ばっかだけどな

隼にブルーフレイムのサイレンサー加工仕様のﾔｼなんか超爆音だよ

漏れはST250だが、
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n37603090
のマフラーでバッフル外したら、
音量112dbで砂利トラも道を譲る

http://xjr400pon.hp.infoseek.co.jp/choku.mp3
XJR400の直管
すげえイイ音ｗ

汚い音だな
さすが直管ｗ

>>950
この音で公道走るなら俺の一番嫌いな部類の音だな
珍とほとんど変わらん

２輪海苔の評価が益々低下

アクラのレーシングライン、新品の状態で103dbでした

ウールが劣化したらどうなるんだろ…

知り合いがGPZ1000RXにUSヨシムラ付けてるがかなり爆音

>>945
とにかくハンパじゃないよ！！アイドリングでは結構低音です。
高回転は怖くて回してません。。。恐らく回転を上げると高音になるでしょう
今度、バッフル付けます。ヤフオクのオーダーバッフルです。

>>.943-944
確か規制値はあったよね。

130dBとかだけど…

>>954
いい事聞いちゃった。

ＲＸ納車待ちの漏れ