1 :
774RR:
まずはVTR1000FとTL1000Sから語れや
2 :
774RR:2006/01/05(木) 22:04:31 ID:bjBGyrTI
2ゲと
| | ∧
|_|Д゚) 999Rでないのん。
|文|⊂) 動けば
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
4 :
774RR:2006/01/05(木) 22:07:10 ID:WRXJ8m6b
ゼルビス
5 :
774RR:2006/01/05(木) 22:08:01 ID:NHfpDd5R
Vガンマ
6 :
1:2006/01/05(木) 22:12:04 ID:5eUVdbca
とりあえず
サーキット
峠(上り下り高速タイトあたり)
高速道路
すり抜け
ツーリング
コストパフォーマンス
耐久
燃費
変態
あたりで決めようか
7 :
1:2006/01/05(木) 22:13:43 ID:5eUVdbca
スレタイ最強にすりゃよかたな
8 :
774RR:2006/01/05(木) 22:14:36 ID:hSs8a6FF
NSR500Vに決まってんだろ
9 :
774RR:2006/01/05(木) 22:15:31 ID:jhquGLhJ
外車(特にドカは)は高過ぎて、思い切って攻めれんだろう。
10 :
BT:2006/01/05(木) 22:20:22 ID:DBWz2Vcz
偽物 ◆Mr.SV/γ12
>>8 ∧ | |
(゚Δ|_| そういえばそんなもんもあったねぇ。
(⊃|Ж| Brittenに一俵。
|ω| ̄|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
12 :
774RR:2006/01/06(金) 01:40:02 ID:6ve77j1a
VTR1000SPWdeha
13 :
774RR:2006/01/06(金) 14:40:13 ID:duXgcNbg
速い奴の乗った、V型二気筒エンジン積んだバイク。
14 :
774RR:2006/01/06(金) 20:13:07 ID:miZS8W2l
ブラインドコーナーの多い日本の峠でコーナリングスピードを
追求しすぎるのは無理がある。
やはり直線でリカバーできるマルチが総合的には速い。
でもツマラン。
w
w
w
18 :
774RR:2006/01/09(月) 13:10:26 ID:fmY99KlK
sv
19 :
774RR:2006/01/10(火) 21:45:18 ID:/jgHcKgR
ハーレー最速
20 :
774RR:2006/01/10(火) 23:31:17 ID:SZjnfxJa
21 :
暗移逢暗委委:2006/01/11(水) 00:54:01 ID:NIhWaeYR
暗移逢暗委委
22 :
774RR:2006/01/12(木) 11:16:50 ID:VFfQQln4
あんいあうああんいい
23 :
774RR:
バトルオブザツインに優勝したブリッテンとかは?