【初心者は】NS-1総合スレ　Part18【調べてから】

ほしゅ

>>943 3/4減ってからやっと、作動する感じか.....？

ほしゅ

946だけど、メットインの中に、ラジカセを入れて、聞くと最高だ

946だけど、メットインの中に、ラジカセを入れて、聞くと最高だ うぃーねばーぱっさんねばあ せんだくっきーまーすたー♪

>>950
　次ス
　　　レ
　　　よろし
　　　　　　く
　　　　　た
　　　　の
　　　　　む

ﾀﾃﾏｽﾀ･･･
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137676140/l50

そこで質問です。
バイクってどうやって洗うのですか？
水ぶっかけてもいいの？

プラグや電装周りに、豪快に水かけなきゃ大丈夫
水かけた後はセーム布で拭いてワックス

>>950 Ｚ

洗車スレあるから覗いて見るといいお⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

>>XHMBuXxl

スマン、邪魔してしまった('A`)

>953
ええよー。乙乙。

さて次スレ準備完了ですよ。

【】をつけるのやめない？

埋めついでに。
洗車は上から下、前から後ろへ向けて水はかけます。
高水圧やスチームは止めたほうが良さそうです。

ホースでチョロチョロとやってください。
冬場は大丈夫だと思いますが、夏の炎天下だと洗剤やワックスが乾いてしまうので注意。
すすぎはちゃんとやる事。なので洗剤は薄めに。

スズキはちゃんとやることまで読んだ

鱸はやればできる子まで読んだ

NS-1買おうと思うんだけど、神奈川じゃどこが安いのか教えて頂けませんか？

安いのがいいなら他の車種にしたほうがいい。

つ【安物買いの銭失い】

>959
というかもう中古の数がすくないからな。
どこがというより、探せる中で値段と程度のバランスがとれてるのを
買うがよろし。
つttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=1&exhaust1=&exhaust2=&model=1010167&baitai_name=&kind=&pref_c=14

>>957-958
ちょｗｗｗさりげなくスズ菌撒くなｗｗｗ

新スレの方も感染してるお(^ω^;)

雪ヤヴァいな
なんとか無事に帰宅できてヨカター

いきなりだが
おまいら巻き込み事故には気をつけろよ
漏れはさっきキューブに巻き込まれて右肩骨折だわ全治2ヵ月
なにがかなしいかって…相棒にまたがれないことだよな…しかも車体右側…ひどいorz
やけに緑の液体飛びちってるしカウルはるあとかたねぇし…すまねぇ相棒……。。。
思えば、スピードも40しか出してなかったから今生きてるのかな…
とりあえず、おまいら気をつけてくれ

必死に携帯から書き込んでスマソ
左手しか動かないから文章変かも…

巻き込み･･･すり抜けでもしてたのかな？

バイクに乗る以上、車を信頼しない方がいい
全員が全員、後を確認する訳じゃないし

昨晩右直で5ｍほど吹っ飛んだ俺の登場だぜ☆



愛車がぁぁぁっぁあぁorz

>>967
一番左車線(通常原付が走る場所)
を車と同じペースで走ってますた
するとキューブが左折合図なしに曲がってきたので巻き込み…
とゆうわけでつ

>>970
君はわるくないじゃないか

>>971
そうでつよ(´・ω・`)

>>970
左折巻き込みはよくあるからちゃんと車間とって運転せんといかんよ
精神異常者や居眠り運転するよな奴がウヨウヨいるんだから、かもしれない運転心がけるんだ

>>970
邪推だったか、ごめんなさいね。
確かに以前から指示器を点けずに曲がる人多いよなぁ･･･ (´･ω･｀)

俺は前の車が遅かったので右側から追い抜こうとしたらウインカー出さずに右折してきて運転席のドアにつっこんだことがありますよ
初めて空を飛んだよ

http://plaza.rakuten.co.jp/GarnetAlexandros/

盆栽的にカスタムしまくってる人って居る？

どういうものが盆栽的なのかと

>>978
モンキーまでとはいかないが、社外パーツで固めたりする感じ

>>979
ブレンボ、倒立フォーク、プロアーム、高級パーツフル装備のエンジン
プロジェクターライトよくわからんメーターがいっぱい、
無闇に綺麗なボディ(おまけにテレフォニカなどのレプリカカラー)etc...

みたいな？

>>979
いやいや
社外で固めてる＝盆栽
ではないだろ。

>>980
そんな感じｗ

>>981
スマン

DQN仕様にカスタムしまくってる人っている？

つ【元チャンプ】

>>982
いや、別に文句が
言いたかったわけじゃ
ないんだ。
言い方がキツかったね。こちらこそスマソ。

つまり走行性能重視のカスタムではなく、観賞的趣向の強いカスタムって事ですな。
やり過ぎると須くDQN仕様になっていくって言う…

俺はあえて狼の皮を被った羊を目指してる
世の中ハッタリだお⊂二二(＾ω＾)二二⊃

いずれ、ドライカーボンカウル、アルミタンク（純正形状）、アルミスイングアーム
チタンチャンバー、マグネシウムホイール、フォークインナーカシマコート化、
ピストンモリブデンWPC複合ショットをやってみたい
現実的なパーツでは、Jhaのヘッドにノリーズステンレスチャンバーかな
エンジンパワーに物を言わせるより、ひらりと切り返せる感じに仕上げたい
80エンジンのノーマルでも十分だし、エンジンの寿命を縮ませたくない

今の仕様も刺激的で気に入ってるんだけどね

すごい寒さだ・・・・80エンジン、ラジエーター5〜6千回転走行で水温が40℃逝かない

質問なんですけどチャンバー付けるためのシリンダー側から出てるボルト？が曲がってるんですけどシリンダーごと交換ですかね？前の持ち主が転倒したみたいでダメージがかなりあるんですよ

ボルト外して交換汁

簡単に交換出来るんですかね？ﾗｼﾞｴﾀｰも作業しやすいため＆交換する予定なんで外してあるんですけど

エキゾーストガスケットもついでに変えたほうがいい。