二輪免許取得日記[教習所編] Part ９３

>>951
まだ初日でしょう？「死ぬぞ」の一言にはは相当堪えていると思いますけど…
まずは半クラッチの感覚から覚えましょう、後に教習するスラローム・クランク・Ｓ字・一本橋等で駆使しますので。

>>951
＞「こんなので道に出たら死ぬぞ」
出ないために教習受けに来てるんだろうが、と反論したくなる…。
次スレのテンプレ？には客ではなく弟子になるつもりで、とか書いてあるけど、
教官は偉いわけでもないんでもないわけだから、ある程度の線引きは必要だと思う。
やさしい＝いい教官ではないが、きびしい＝いい教官でもないし、難しいんだろうけど。

黄色に変わったのでスピードあげて渡ったら信号無視になった。
黄色で止まる馬鹿いねーよ。

遅ればせながら、昨日卒検合格できました。
小型だけど。しかも卒検2回目だけど。

補習の時、前回の卒検で一番初めのクランクでこけた、と教官に報告すると
「そりゃ、マリオで言ったらＢダッシュで一匹目のクリボーに当たって死んだ
感じじゃなぁ。」と言われてしまったw
まぁ、とりあえず合格できてよかったです(´ー｀)

>>954
釣り…だよね…？

>>955
ｵﾒ!!
しかし、例えがﾌｧﾐｺﾝ世代のｵｲﾗとしてはど真ん中。
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

おまｗｗｗ
学科で考えたら×だろｗｗ

問）　信号が黄色に変わったので、速度を上げて通過した

答）誤り。

ちょｗｗｗｗ

>>955
指導員の一言は判り易いのか判り難いのか考えさせられるコメントだなｗ

ちきしょう。何で停止するとエンジン止まっちゃうんだよ。
ギアもローに入れてるし…

>>955
　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
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小型合格オメ！
安全運転でヨロシクで〜す！

そういや小型AT限定って、日本でどれくらいの人が取得してるんだろう…。
二輪の中ではおそらく一番取ってる人少ないような気がするんだけど。
ちなみに友人は教習所の卒業番号が70番だったらしい(普通二輪MTは1500番台)

本日普通二輪の卒検合格しました。
苦手のクランク無事に越えたあたりで「いける！」と思いました。
最後の急制動なんて、停止限界線越えて中止になるのを無意識に恐れたようで
７メートルくらいで停止しました。
バイク屋巡りします。

>>962　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい！

　　　　　　　　　　　　　おにぎり　ワッショイ！！
　　　　　　　　　　＼＼　 ごうかく　ワッショイ！！　　　／／　　　+
　　　　　　+　　　+　＼＼　おにぎり　ワッショイ！！／／　　+

　　　　　　　　　　　　　 ｷｬｰｷｬｰ
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┌〔〔　〔〔V）　　 ヽ〔〔　〔〔　つ〔〔　〔〔 つ　　　ヽ〔〔Э〔〔 つ〔〔　〔〔つ
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>>959
そりゃローでクラッチ切らずに停止したらエンストするんじゃ？
釣りかな？

今日、普通二輪１段階１３時間目行ってきました・・・orz
苦手なのはクランクとスラローム、坂道発進なんですけど、クランクと
坂道は落ち着いていけば、なんとかクリアできるんですが、問題はスラローム。アクセ
ル開けるタイミングがよくつかめなくて・・・
年内に１段階終わらせたいのに（涙）
それにしても、この時期は高校生多すぎ！

>>961
小型ATって郵便局の配達員とか結構取るんじゃない？

>>963
ありがとうございます！

>>965
スラロームはバイクを倒して曲がることを覚えれば大丈夫かと。
パイロンの真横あたりでバイクの傾きが最大になると思うので、
そこで少し回して起きあがれば上手くいくと思います。

>>965
スラロームは無理にアクセルを開けようとせず、2速アイドリングでやったほうが良いかも。
で、最後のパイロン通過したらアクセルをガバッと開けて加速。
それでも7秒切れるよ。

思うに、無理にアクセル開けようとしてガクガクしてるんじゃないかな？
ガクガクしないようにするだけでも大分楽になると思う。
後はテンプレのライディングテクニックを見てイメトレ。
遠くのパイロン見るようにするだけでも結構違ってくるよ。

あと、どうもこのスレ見る限りじゃ一般的じゃないみたいだけど、スラローム中に軽〜く
クラッチ握る感じでアクセルの開け閉めするとスムーズに加速・減速出来るよ。
特にアクセルをいきなり戻してガクンと減速しちゃってるような場合には有効。

一応俺が行ってた教習所では↑こういう感じで教えてたので参考までに。
「スラローム中クラッチに触るな」と指導する教習所もあるからそういうところでは使えないけど。

>>967さん
>>968さん
　ありがとうございます。イメトレして次にのぞみます！
　年内に予約取れるかなぁ〜orz

>>966
指摘ｻﾝｸｽｺ
そういや、カブもATで運転できたんだったね。
それを考えると大型AT限定の方が少ないか…。

>>968さんの言うとおり、普通２輪なら、その作戦が最良でしょうね。

【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験19回目のコピペです
ハンドル操作だけで通過するのではなくて体重移動とアクセルワークで通過するものと理解して下さい。
イメージとしてはよく言われる「ふりこ」ですね、頭をできるだけ固定して首から下を振る感じです。
アクセル操作のみで出来そうにない場合は半クラッチを使用しても結構ですしスピード出過ぎたらリアブレーキで調節すればオッケーです。
あくまで上記の方法が大型・普通二輪共通の基本です。

卒検受かりました〜
僕にもわっしょいしてください〜

合格しました！クランクはぎりぎりでティンポが縮みまくりでした。
おにぎりではなく厳しいお言葉が欲しいっす！

>>975
まずはおめでとう！
公道へ出たら教習した基本動作を忠実に守って安全運転に心掛ける事！
バイクに乗っけられるのではなく乗りこなす技術を身に付ける様常に精進する事でバイクライフが楽しくなるはずです。
技術だけじゃなく思いやりのあるライダーになって下さい。

>>974

　　　　　　　　　　　　　　∧∧　　♪　　合格ワショーイ
　　　　　　　　　　　　　((ﾟーﾟ*/)　＼＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　／／
　　　　　　　　　　　　　 )　　 ノ 　　　＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　／／
　　　　　　　　　　　　 ⊂⊂ノ〜
ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　　|　||　　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ
　　 ／■＼ ／■＼　 ／■＼　　 ／■＼
　(＾（,, ´∀｀）)　・∀・）(ヽ　　　 ）')(（・∀・ /')
　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ
　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ
　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　 し'　ヽ,_,）

合格オメ〜！
安全運転でヨロシクで〜す！

急制動が出来ない人って信じられない。
スラロームが出来ない人って信じられない。

一本橋が得意な人って信じられない。
波状路が得意な人って信じられない。

24日卒検です。

体重移動は重要だけど、倒すだけでは曲がらないという事も重要。
だから、>>942のような説明したんだけどね。
スピードと曲率半径に応じた傾きがあって、
そこに素早く合わせればクイッとバイクの向きが変わるんだけど、
この感覚ばっかりは自分でつかんでもらうしかないのよなー。。。

>>946
マジで？安いところを探しているんだけど、７万円台のところは見つからない。
西日本は安い傾向にあるけど。どこにあるんだろう・・・

>>975=906

　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　|　先生! 卒検ｺﾞｳｶｸですか!?
　　　　　　　　　　　　 　＼＿＿　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨
　　/■ヽ
　　( ﾟДﾟ)　　　　　　　　　　　 .l⊆⊇`ヽ
　 (　￣ `つ　　　　　　　　　　(ﾟーﾟ*Lﾉ
　　|　_　|　　　　　　　　　　m=○=mノ）
　　|　|　|　　　　　　　　　　　_/_/（「_ノﾆｺ
　　lﾆl lﾆl 　　　　　　　　　 （ （0）=（__）0）
　　　∧　　　　　　　　　　　 ￣　　　 ￣
／￣　 ￣￣￣￣￣￣
|　卒検ｺﾞｳｶｸ ｵﾒﾃﾞﾄｳ!!
|　これから教習三段階だ!!
|　路上で動くもの全てが指導員と思え!!
|　ｿﾂｹﾝ ｺﾞｳｶｸ ﾜｼｮｰｲ!!
＼＿＿＿＿＿＿＿＿


合格オメ！
常に初心を忘れずに！！

http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1134894087/

>>979
まぁそういうことです。
一から十まで説明しても結局本人が体で理解してもらわないとどうしようもありませんので。
俺の下手なアドバイスでもイメージがある程度できればそれでいいと思いますよ。

卒検まで無事に来たのに卒検で一本橋落ちた♪



自分のようなドジな方他にもいますか？
いたらちょっとは救われます。。。。

>>945-946
遅くなって申し訳なさす。レスありがとうございます。
こちら青森ですが青森では合宿免許やってるとこ見当たりません。

頑張ります

>>984
急制動で前輪ロックしてコケた俺に比べればダメージは小さそう。

急制動は凄く苦手だった。
追加教習でワークブーツ忘れてスニーカーのまま教習受けたら簡単に止まれるようになった。
後輪ブレーキペダル踏んでる感覚がちゃんとわからない場合、靴を疑った方がいいかもしれない。

>>935
アドバイスありがとうございます
風が強かったので早めに出発して安全運転で行ったら
遅刻で乗れませんでした　orz
今夜はイメトレに励みます。

>>949
励ましありがとうございます
明日から気合入れて頑張るです

>>986 （種類は違うけど）　
おお！　同士よ！　慰められますねw
随分気持ち的に救われます。　

今日は受験した人のほとんどが合格していたみたいで、
他にお一人一本橋で落ちた方がいたのですが、後で自由練習しているとき見かけたら
スラロームとかもすっごい車体傾けててうまい人でした。。。

それにしても検定の前に任意で自由練習（金払ってもいいから）させてくれればいいのにと
思う40歳の冬でした。。　

>>984さん、ありがとうございます。

>>984さん、ありがとうございます。 (誤)

>>986さん、ありがとうございます。 （正）

>>984
ノシ！
俺も１回、急制動で指定速度到達不能（2回とも３９�`）で落ちてるから
安心しましょう！
（教官が慣れないスカブ650乗って急制動でスッ転んだのをモロに見たためｗ）

　　　　　　　 ∧ ∧　　　/■ヽ
　　　　　　　(;´Д｀)l||l. （・∀・,,)　＜ ﾂｷﾞｶﾞ ｱﾙﾖ！　ﾏﾀ〜ﾘ　ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
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　　　　　〜ＯＵＵつ　　　(__(__)
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次回ガンガって下さい！

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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134872046/l50

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　　 　　,＿.(,,■). 　　　　|　住人の皆さん、願いを込めて 埋めて下さい・・・。
　 　 ／　　.／＼. o　〇 .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ .　　　　　　　　　　　　　ヾ!;;l;::lilii|//"
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　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　　　　　　　　　　　　|;;|;l;::i|.ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　　　　　　　　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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お

>>990 さんもありがとうございます！

いやー、ここに来て良かったですw　
もープチ鬱状態になりかけていましたけど、ものすごく癒されました。

あさってこそ受かりますように！　ﾅﾑﾅﾑ…

>>984さん
今まで、なんとなく出来てた課題が、出来なかった時こそ、神髄に近づけるチャンスですよ。
自分のバランス感覚だけで、バイクの安定を保ってませんでしたか？
バランスが崩れかけたらハンドル操作と駆動力の制御でバランスを戻すという
基本的な操作をおろそかにしてませんでしたか？
どっちにしても、>>984さんはステップアップの為の最高のチャンスに巡り会えたんです。
めげずに、頑張ってください。

　 　 ／■＼
　　 （・∀・　)／■＼　 ＿＿　　　　／￣￣￣￣￣
　　　/　　　（　´∀｀） ＼＼ _＼　＜　おにぎりﾜｯｼｮｲ　　
|　￣）　つ／　＿__⊃ ─）へ＼ |ﾍ　＼＿＿＿＿＿
＼　人　/人　　|／／￣＿＼＿| |_）
　　ヘ_（＿_）　ﾉ／VFRﾛ=／|￣/
　γ＼＼（＿_）|1000/ ／　| |⌒＼
　（　（[×＼／　　　┐ （　＼| |/￣/
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おにぎりが起す奇跡
二輪免許取得日記[教習所編] Part ９４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134872046/l50

>>995
連続カキコｽﾐﾏｾﾝ
失敗の原因はまさにおっしゃる通りです！
最初は意識していたのに、なんとなくクリアできる状態になっていたために、
今日も精神はすっかり弛緩していました。
アドバイスありがとうございます！　初心と基本の大切さを思い知らされました。

つぎすれﾏﾀﾞｰ？

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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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