【ﾒｯﾄｲﾝには】NS-1総合ｽﾚ Part17【夢いっぱい】

まぁ、原付やバイクとの付き合い方なんて
人それぞれだから
特に気にすることでは
ない、と俺は思う。

しかし、>>909のﾘﾝｸ先の工房のｱｲﾀﾀな点は
いただけない、と
俺は思う。

ﾘｱ高だが、親から貰った金だと愛情半減する罠

>>889

サンクス!

荒らし依頼なんてVIPみたいなまねすんなよ

みんなメットインちゃんとしまる？5、6回くらいバコバコ叩かないとしまらなかったりする。たまに一発でいけるけど、なんとかならんかねえ、これ

CRCを吹くんだ！それか曲がってるか…

>>914
意訳　「荒らし依頼はVIPでおながいします」

>>915
俺のは、フタの横(膝くらいの位置)を押しながら閉めないとちゃんと閉まってくれない
フタが少し膨らんでるみたい

おれのは蓋の先端、若干左側を押すと一発だが

俺はステムナットの凹んでるところを押すと一発だが

ステムナットのすぐ近くの凹んでるところに訂正

シートカウルに色塗ったら流れてもうた…orz
上塗り剥ぐのって何番ぐらいのペーパー使うの？

#600位で水研ぎかな？

俺も夏休みに全塗装した、ｼｰﾄｶｳﾙに少々ﾌﾟﾂﾌﾟﾂ残ったが
どうせｶｳﾙ変えるのでｽﾙｰした

全部で一万円飛んだな…
ちなみに色はﾚｶﾞｼｨのﾌﾞﾙｰﾏｲｶ

今、NSｰ1直してるんだけど、プラグに火が飛ばない…
恐らく、電装系だと…
オークションでメインハーネス落として、取り替えたけど、かわらず…
自分では、イグニッションコイルが原因かな？って思うけど、イグニッションコイルって壊れるのかな？

>>915
一度カバーを外して付け直してみるといいんじゃないかな？
ソケットレンチが無いとちょっと弄りにくいけど。

>>924
コイルもまぁ壊れる事もある。テスターで抵抗値のチェックとかしてみた？
断線と短絡だけでもチェック。

大雪停電でNS-1の整備どころじゃない('A`)

NS-1部品鳥2台あるけど欲しい奴が居たら連絡くれい。
近場なら実費で運ぶし、遠い人は取りに来てね。
希望は取りに来てくれる方
ヤフオクに出すのもまんどくさいし、希望者いなかったら解体屋です。
当方　福岡

1台目
92年式　
青白　
走行不明　
自倍無し　
エンジン無し　
キー無し

２台目
95年式　
黒　丸目２灯
走行不明　
自倍無し　
エンジン有り　去年まではかかってました。　
キー有り

ではよろしく

>>927
(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
けど、俺北海道。。

俺のメットインもこないだ無理矢理いれてから閉まり悪くなった。
ごめんＮｓ−１

何ィ？無理やり挿れたら締まりが悪くなっただと？
スレ違いだ！

>>927
前期のハーネスほしいなあ

二つ目のｱｯﾊﾟｰｶｳﾙ欲しいが遠すぎだな('A`)

924
CDIは生きてるか？俺のはバイト先から帰るときCDI死んでてエンジンかからなかった事がある

MC18タンク移植に挑戦中です。とりあえずメットインとシートカウルを外して位置決めまでやってみた。
とりあえずどんな風に取り付けてもシートカウルと干渉するのでシートカウルの加工が必要ってことが分かった。

あと取り付け方の候補が２つ。
１つ目は純正のメットインの取り付けステーに穴を開けてボルト止め。
http://www9.ocn.ne.jp/~nao/NS-1-9.html
ここのがそういうやり方でやってあるっぽい。でもこのやり方だとタンクとフレームの間に隙間が出来て
激しくかっこわるい。後期フレームだと黒だからまだマシだけど漏れのは残念ながら前期のシルバーフレーム。

２つ目は純正のステーをカットして自作ステー溶接・・・は面倒なのでリベット打ち。
だけど後戻り出来ないからチキンな漏れにできるかどうか・・・。

続く・・・・かもしれない。

37ｵｻｰﾝですがNS-1を購入しました。
今後宜しくお願いします。

>>934
2chで実際に行動を起こす人は珍しいね
影ながら応援してるよ

>>927
2台目はいくらで譲ってくれますか？

>>937
メルアド晒してあるんだから連絡汁

今度友人から、NS-1買うのですが、どのようなぶぶんをしっかり見たらよいですか？
少しだけ知識は有るのですが、心配なのでお願いします。

NS-1は、リミッターカットしたら何キロでますか？
あと、ハイスロって入れると早くなりますか？

あぁ冬休みか。。。

そんな人達にプレゼント
つttp://www5.atwiki.jp/2ch_ns-1/pages/12.html

過去ログまとめページつくってみた
過去ログ倉庫から、全スレ読んでから書き込めよｗ

まとめwikiの中の人＞
過去ログリンクとして上記ページ使ってください。

Very乙

そういえば過去のあまり読んでなかったわ

NS-1で3割くらい凍結した道路はしったひといますか？滑りますか？

リミッターカット、M-MAXってどうですか？
あと、マフラーとチャンバーを変えたいのですが、おすすめを教えてください。

ああ…本当に冬休みなんだなぁ…

学生に大人気 NS湾

〜今、その伝説は先輩から後輩へと語り継がれる〜

〜バイクに詳しい後輩が言ってた！〜

・何�`出ますか？→知るか
・○○と比べてどうですか？→意味分からん
・NS1ってどうですか？→とても･･･大きいです･･･
・燃費は？→買う前から調べてどうする
・オイルは何がいいですか？→純正
・マフラー変えたいのですがお勧めありますか？→うるさくするだけならバイク降りろ
・急いでいるので早めにお願いします→我々は急いでいませんので巻き込まないで下さい

原付で1番はやいのってNS1ですよね？

鱸の二気筒50ccレーサーには勝てません。

マジレスｽﾏｿ

>>940=>>945=>>950は質問厨装った釣りか…最近このテの人が多いね

>>951
スズキには3気筒レーサーがあるぞ

>>952
スルーしれ

俺的にはホンダのRS125が原付の中で一番早いと思うよ
出力40ps位あるし

950 がアレなので次スレつくたよー

【初心者は】NS-1総合スレ　Part18【調べてから】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135312037/

>>940
ハイタイヤとかハイチェーンとかハイブレーキもつけると良いよ。

新スレ
8 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/12/23(金) 13:58:09 ID:E16rDX0c
新しい釣堀はこちらでよろしかったですか？

>E16rDX0c
>E16rDX0c
>E16rDX0c
>E16rDX0c
>E16rDX0c
>E16rDX0c

北国在住なんだが、今の時期になるとホント二輪に乗れる機会が激減するね
N１がガレージの肥やしになってるよ

きっとガレージもすくすくと育つでしょう。