【12】ＸＲ・ＴＤＲ・ＫＳＲで林道【inch】

バイクも林道もスレも保守が大事


前すれ
【12】ＸＲ・ＴＤＲ・ＫＳＲで林道【inch】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114350047/

関連スレ
Kawasaki KSR 50/80/110 Part25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126446327/
【変態】　　　怪走ＴＤＲ　　　【個性】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128553843/
【Honda】XR100モタード　６台目【Motard】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124789845/

ついでに2!

3もとっとくか。

じゃあ４は私が。

4様ぁ〜

告知age

TDR５０が6万で近所のバイク屋で売ってる。

欲しいけどボロだ・・・
バラシの修理ができない俺には敷居が高そう･･･。

>>7
自分で修理できても結構かかると思われ。
部品取りには高過ぎるし。
オススメ出来ないなぁ。
修理自体を楽しみに出来るなら構わないと思うけど。

どうボロかにもよるんじゃない？
外装だけなのか
本当に駆動系やらエンジンやらがボロなのか…。

2ゲットオオォォ！！

来週になるだろうけど、林道どころか


標高1000m近くまで登山してやろうかと思います。

>>11
担いで？

>>12
うちの近所の霊峰、800mくらいまで登山道がバイク位なら通れるん。
どこまで登れるかなぁ〜とか。んでそこで朝日を拝むｗ

一つ難点は、そこでテント貼ったら
山岳遭難で行方不明な人たちと遭遇しそうな気がする。

13の書き込みは見なかったことにする

>>8-9
エンジン周りも微妙なヤレ方なんですよ。
なんか乗りっぱなしというか、屋外保管と言うか。

距離は２万もないから、実は問題ナスかもしれないけど・・・

>>15
2stなので、2マン弱でもピストンとリングは交換してあげた方が、、、
とりあえず、サスのリンク部分なんかの稼働部OHと、
シール類の交換は必須かもん、、、
新品のシリンダー、ピストン、リングを手に入れとけば、いいかも。

エンジンかけて、ガラガラ音や打音が聞こえなければ、
まぁ大丈夫かと。

復活おめ　　　TDRは間違いなく壊れるから覚悟したほうがいいよ
ヘッドライトバルブ交換だけで死ねること間違いなし
俺はフロントブレーキが死んで一週間ブレーキリアのみで走った

>>16
えー、2stってそんなにメンテナンスが大変なんですか!
とりあえずまだ売れ残っていたら、エンジンかけさせてもらいます。

しかし古いというか生産中止になって長いから、部品供給面でも
不安がありそうですね。

XR100モタかKSR2買ったほうが早いかな?
しかし鈴菌感染＆元セロ海苔の立場からするとﾑﾑ・・・・。

いや・・・

セロとかの本格フルサイズのオフ車と12インチを比べたらいかんぜよ・・・
ぶっちゃけリッターSSとNSR50位の格差があるって。

それがTDRだったらNSRどころかギャグ位ｗ

>>19
いやいや、
スズキとヤマハのどちらのバイクも、
新製品で同カテゴリーが無いってことです。

ｸﾏｯﾀｸﾏｯﾀ。

このスレに関東の12ｲﾝﾁは何台くらいいる？
オフシーズン入る前に林道オフやりたいですから。
やらない　か？

>>21
もっと具体的な地名出した方がいいよ。
という漏れは東海人。

俺北陸。

林道にはまだ行った事無い近畿人。

先月林道込みで350キロ走った神戸人。

落ちる前のスレ496。漏れ東京の隣の県でつ。

前スレで12インチでダート走る動画見て漏れも撮ってみますた。
といっても近場にハードな林道とかないのでとりあえず河川敷で。

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6556.avi.html

動画撮影スレにも貼ったんでつが12インチということで
こっちにも貼らせて頂きますたm(_ _)m

,

おぉ！まさに俺が求めていたスレがここに！

こちら近畿のKSR乗り！ﾉｼ

みんなｵﾌ走るとき、どんな装備してる？俺はまだKSR初心者で、なんの装備も持ってない…orz

>>28
おいらKSR-2。
ハンドルガードがカワサキの何かの純正。
泥跳ね防止にFフェンダーをXR100モタードのフェンダーに交換、
あとリヤに物積む箱。
中身はティッシュと飯とコーヒー炊く機材とパンク修理機材。
あとゲロアタックしに行く時にタイヤがBSのM402に替わります。

>>29
M402ってノーマルのホイールでも使えるんですか?
もしそうなら､川原での遊びに使ってみたいです｡

チューブ入れたら使えますよ
ちょっとタイヤはめにくいですけど。

>>31
ありがとうございます｡
タイヤはバイク屋に入れてもらうとします｡

土日にＸＲ５０モタで林道デヴューしました。
川俣湖近くの馬坂林道と、帰りに小中新地林道というやつです。
小中新地林道では夜だわ迷うわ通行止めだわ鹿横切るわで大変だったなあ…。

スタンディングしようにもギアチェンジが忙しくてできないのと、
標高のせいか１速の下の方のトルクが出ず、これまた大変でした…。

でもまた行きたい！　昼に。

ここはKSR110海苔はいないのだろうか？
XR100との比較インプレよろ

>>34
KSR110海苔だが、ふつーはXR100と２台は持ってないから比較できないと思うけど。。。

乗り換えた神はいるんかいな？

KSR2で沼地を走行中ズっこけた
全身ドロドロになって林道を抜けたら観光客が奇異の目で見つめてきた
遭難者とでも思われたのだろうか・・・。

>>34
ＸＲ１００ではないが、Ape１００との比較印プレならここに…。
つttp://www.godspeed.co.jp/yomimono/st.at.html/st.at-KSR110.html
林道での印プレって事なら、スマンｗ

サンクス、意外にしょぼいのね。ますますこのジャンルは過疎るな。今のTDRを大事に乗ることにします。

誰かこの山(>>13）、一緒に登りませんか？
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1129779318587.jpg

あとこの道の先に謎の林道発見しますた。
今度探検してみます(･∀･)

>>40
いつ？

明日か明後日に取り合えず下見してきます。
もし人足集まるなら12インチ林道OFFでも企画してみます？

>>38
のリンク先の文を読むとKSR110が実用の塊の様に思えてきた。
ボトムニュートラル４速のギアも自動遠心クラッチも受け入れられそうな気がしてきたyo。
今のKSR2が天寿を全うしたら110もいいかもしれないなぁ。それまでカワサキさんが製造してくれていればだけどorz

>>40 逝きてーが休みあわねーだろーなー _|￣|〇

１速フロントあげ、２速では全然上がらない。それが12インチ

>>30
こうなりますｗ
ttp://2st.dip.jp/offroad/src/1130020399992.jpg

>>44
来週の土曜とかは？

>>46
ありがとうございます｡
結構いい塩梅ですな。

>>46
えぇやんえぇやん〜〜♪

KSRスレに先に貼っちゃったけど、全身像。
ttp://2st.dip.jp/offroad/src/1130029411211.jpg

車載カメラ（AV35）も積んだし、後は箱の強度増しと…

なんだろ？

ポケモンカード！

>>49
馬のしっぽ〜♪

パの字たん
ごめ、やっぱ、土日休めんです、、、

逝くなら、距離的にトランポだけどね。

>>52
うん、おいらも無理っぽい。
小千谷の人とかに逢いに行く約束しちゃったYO。

またあの道走ってくる。

KSR110のいいとこはノークラッチなので
雪道の二足二輪走法がカブのように出来る事だろう

そのKSRにクラッチをつけてしまいますた orz

保守

バの字さんてば平日休める？

バ、バの字ﾀﾝにホの字…(*/∇＼*)

>>57
日によってどうなるかって奴でせぅ。

何時頃でしょうかい？

バの字さん
明日の夜シフトでるんでまっててくだせぇ。
11/2が次の休みだけどさすがに近すぎるか。

あげとこ

さげとこ

しれとこ

バの字さん、来週の月曜日が休みとなりました...

age

>>64
もしかしたら空いてるかも。

でわ、逝きますか。
へたれなんで、トランポになると思います。



今日、休みなんで、ちょっと走ってこよっと。

トランポ('A`)？

まさか・・・モノスンゲーレーサーみたいなの持って来るとですか？
おらのポンコツKSRぢゃ付いていけない希ガス・・・

ほしゅ

>>バの字さん
ナンバー付きのCRF70だから無問題ですよ。
さて、場所と時間はどうしましょ?月曜休める人は他には居ないかな?

>>70
田代山なら行くけど
全然住んでるとこ違うか？
因みに俺、埼玉

昨日初めて林道みたいなの走ったけど、怖くてたまらんかった

>>72
俺もこないだ林道初体験したよ、KSRで。


むちゃ楽しかった！ちっこいから軽いし、スピードもそんなにでないし、足着きもいいしでコケる気がしなくておもしろ杉！


>>72は、初めてでハードすぎる林道に行ってしまったのでは？

>>72
最初は誰でもおっかなびっくりだと思う。ｶﾝｶﾞﾚ(^_^)
これに懲りず、また行く気になってくれると良いのだが…ｗ
オフは走り終わった時の達成感みたいなモノが良いんだよねぇ。。。

それと自分はＫＳＲ110乗りだけど、この前、自転車用レーサーパンツを履いて
ツーしてみたら、とてもラクで良かった！
普段は５０キロも走るとケツが痛くなってくるけど
この前は１５０キロ越えても平気だった！
もちろん休憩は１時間１回くらいでしたけど、オススメです。

>>74
自転車用のﾚｻﾊﾟﾝって、ふとももとかにピターッとしてるやつ？

>>71
名古屋だがね。

>>76
ちょｗｗｗｗっおまｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗおら新潟ｗｗｗ
わざわざ名古屋から来るの？？

片道400kmは射程距離と強気に言ってみる。最寄りのインターはどこでちか?

>>75
そそ。ケツんとこにパッドが入ってます。
ズボンの下に履くんですが、社会の窓が無いので
トイレに行く時は少し困るかも。。。ｗ

>>78
柏崎が最寄なんだけど、>>40の山、もしくは林道に行くなら
山なら「柿崎IC」、林道なら「米山IC」かなぁ。
（写真の道は山には通じてない。謎の林道はあったけどｗ）

どっち行きます？

>>78
ケツパッド…それはいいかも。KSRは200kmも走ったらケツ痛痛ケツになるからねぇ (つД`)

>>80
Let's林道なんで米山ICかしらん。
でも、天気悪そう、、、

動画はちょい無理かな、、、

>>82
んじゃ月曜の朝8時くらいに米山IC出口を右（新潟市方面）に曲がってすぐの
PAに停まって待ってますです。（時間早いですか？）
天気、持つといいなぁ。

武川12インチホイール発売期待あげ

>>83
ぎ、ぎゃくに、間に合うかな？
多分こんくらいの時間にキターク&出撃なんで、
9時くらいを目指していくです。

その他の参加者もいたら、よろしゅう。

オフ組そろそろ集まったかな？

明日だと思われ
俺も明日休みだが天気が微妙

なんか天気が微妙・・・

>>85
んじゃ9時頃待ってますです。
米山IC降りた信号を右折すると、すぐに海の見えるPAあります。

さて、これから朝までがんがって仕事はけさせよう。
マジで納期ﾔｳﾞｧｲねんｗ

明日だったのかｗ
てっきり休日の今日かと

そろそろ出撃。4時までには高速のれるように準備中。
>>87
ぜひ!!

仕事場で貫徹したorz
まだ自分のタイヤ交換終わってねぇ('A`)

でも頑張るよ(`･ω･´)

味ぽん圏外かよ。
とりあえず到着しました

合流しました

合流確認しますた

シートレールが破損!

新潟組、ただいま帰宅であります(･∀･)
大変に楽しゅうございました。今年の走り収めでもｲｲやと思うくらい
走りまくってきますた。肩痛いｗ
おら動画は出来ない状態だったんで、静止画を幾つか投下。

>>95で折れたシートフレーム補修中。
ttp://2st.dip.jp/offroad/src/1131336251888.jpg
ここら辺がレーサーベースのフレーム剛性の限界のようです。
ttp://2st.dip.jp/offroad/src/1131336292563.jpg
標高525.1mにてバイク修理の図。
ttp://2st.dip.jp/offroad/src/1131336433100.jpg
昼飯ﾊｧﾊｧ
ttp://2st.dip.jp/offroad/src/1131336506488.jpg

動画はしばし待たれよ(*´Д｀*)

ガキ大将がガチ大将に見えて一瞬うほっとした最低な俺

>>96
XRに詳しくないので何がなんだかわかんない。(T_T)

名古屋組@でも1人は
19時過ぎ、帰着しております。
往復800km弱、我ながらアホですな。
30時間近く仮眠のみで、逝けるもんですな。
アホやるからこそ楽しいと、、、
で、SDカードマウントしてくれなくて焦ってた。

無編集でとりあえず置いておきます。

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6805.mp4
この直後、嗚呼ぁぁぁぁぁぁ壊れてる、と、、、
背中に箱が当たるから、ん？と思ってたのだが、、、_|￣|○

さ、編集してみるか。

>>99
ファイルに直リンは(ry

>>100
業物タンのとこは(ry

>>101
業物タンのとこはなに？
すまん、ホントにわかんね。
アカウント持ってる人以外はhtmlのURLを貼るもんなんじゃないの？

途中で気絶してたもより。
メモリ買わないかんか、編集重い、、、

>>102
直リンがなんで嫌がられるか、ということなんだけど、、、
もしかして業物さんとこを知らない？
けっこう、面白いですよ。

どこかのスレで、
リンクは動画ファイルに直リンじゃなくてhtmlへ
とｷﾞｮｰﾌﾞﾂﾀﾝが言ってたぞ

あと、こんなことも↓
□□□ 動画撮影スレ TAKE13□□□
409 名前： 業物 ◆Dr.SV/Rx9o 2005/07/02(土) 10:02:03 ID:jdNvzQyk

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>389 うちは広告収入のみで鯖の運営費を賄ってるので、それも大きいれす。
　|文|⊂） 　 でもHTML出しとくとローカルに保存してから見る人が増えるので
　|￣|∧| 　　 aviファイルの転送中に切断ってのがかなり減ったです
￣￣￣￣￣
#WMPで普通にavi開くと全部転送し終わってからしか再生しないから、途中で切断する人がおおひ
深夜の20GB/ｈ越える状態だとそんな接続が10〜20あるのと無いのじゃけっこ違う

今起きた。やっぱ疲れてたんだな。
>>104
そっちの意味での直リンか、、、_|￣|○

俺は、田代山に予定通り行ってきたよ
詳細は、HPに載せといた
KSR　林道　でググルと十何番目かに
出てくるよ

お〜
鎌房に一人で行ったんだ
俺も行ってみるかな

保守age

さらに保守

ここでXRモタに２ストエンジン積んだ勇者はいないか？エイプでもいいけどＣＲ80のエンジンとか積んでみたい。

林道保守

保守もかねて
編集、やっぱ難しいね。
CRFは来年春までに修繕しとかねば。

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6924.mp4.html

さて、いい加減、寝ないと、、、

保守age

過疎化が止まりませぬな。

初日の出をＫＳＲで見に行くよ、
タイヤチェーンかスタッドレスタイヤか考え中、
家を５時に出発で、
第一集合場所に５時半。

>>114
話題がかみ合わないからな
地域もばらばらっぽいし…

>>115
チェーンは、どこに売ってんだ？
オクで送料合わせて5千円位で売ってるが
高くて買う気しないよ

チェーンは、俺の行ってるバイク屋で貰える　(=∩_∩=)ｖ

そろっと林道どころか雪道って感じだね。
昨日高速に乗ったら妙高で路肩に雪積もってたYO。

今日飲酒でウィリーしてたら直角を超えてマシンと併走状態に。マシンが小さくて良かった。ＴＤＲね。

>>118
12インチで高速ですか(?_?)

K自動車は12インチもあるだろ、、、って

誤爆では？

メインバイクのユメタマでしょ。

>>119
何気に犯罪カミングアウトですな。

12ｲﾝﾁ分だけageとくね

１２インチでも扁平率によって、車高が変わるよ。

一番外径デカいタイヤて何？タイヤ交換ついでに楽にハイギヤ化したい

>>126
１２インチだと、
サイズ5.00-12、外径570ミリ、標準リム幅3.50インチ、トレッド幅145ミリ かな？

ＫＳＲに、135/80R12 スタッドレスタイヤをリヤに履いたとき、
アクスルシャフトを一番後ろにしてもスイングアームにちょっと当たった、
チェーン調整できないから、スプロケットで張りを調整したよ (=∩_∩=)v

>>127
おー、KSRもスタッドレス履けますか。
APE100の場合、標準のままだと少し干渉するので
チェーンを１コマ増やすか、リヤスプロケを31Tにすれば
大丈夫です。

>>128
今は、アクスルシャフトの穴を拡大して、
チェーンを、標準１０８から１１０コマに変更しました。

>>129
雪道アタックも面白いですよね。
スタッドレスが履けるのも12インチのお楽しみ。
今年はスパイクベルトを入手したのでアイスバーンも楽しみです。

この時期でも３メートルあれば押し掛け出来るのが魅力やね。

林道ってどんな服装で行けばいいんでしょうか？

基本的にON用の冬ジャケット、オーバーパンツとかしか
もってないんですが林道には向いてないですか？

>132
別に何でもいいと思うよ。
コースで飛んだり跳ねたりするわけじゃないんだし。

>>132
冬場はいつもそれ。フルプロテクターなヤツ。
でも、下着の着替えは持ってくけど。

今日ＴＤＲでこけてクラッチレバー曲げてもうた。しかし意外にショートストロークでシフトしやすい、お試しあれ。

初めまして。
最近は２ｃｈ頻度が低いので、こんなスレがあったなんで知らなかった。

ＴＤＲ８０は新車で買って、ジャンプやりまくってたなあ。
今あるのは、カミサン用のＫＳＲ１（キャブ腐りまくり）と、俺用の２。
２台まとめて新車で買った。もちろん、某マンガで有名になる前。
俺の２は、今ロードタイヤなんだが、このスレ読んでたらまたＥＺ９フロント履いて、
砂利道を走りたくなってきたですよ。

本題。

上の方にある動画を見せてもらったんだけど、ＫＳＲのフロントウインカーって
こけたときにもげたりしない？
Ｆタイヤを穴につっこんでふっとんだときとか。
で、その対策として、ウチのやつは移植してある。
詳細は、こんど画像にしてもって来ますよ。

>>132
膝と肘用のプロテクターはほしいところですよね。転ぶと結構痛いでよ

>>137
転ぶのがある意味前提だよな。このクラス。
フルサイズならなんてことないフラットダートも
ちょいスピードあげると、、、

転ぶ前に足付くけどｗ
それにダートで飛ばすバイクじゃないよ

>>139
だから楽しい、
マゾっすか？

>>138
こけるほど無茶しないしーとか言って走ってたらゆるいコーナーですべって、肘が血だらけですたよ。最低限の装備はやっぱいると思うのよ。保険みたいなもんかね。

>>141
転んだ先のプロテクター、
マゾには必須。

週末に千葉でも行ってこようかなあ。ボソ

保守

ネタ〜

俺はいまオキタ君

膝プロテクター着けてると痛くないよ。


最近少し冷えるだけで膝が痛くてねぇ・・。
膝パッド入れたら暖かくていい感じ。雨も凌げるし。

最近乗ってないなぁ

同じく。冬眠状態でつ

夏はフルサイズ250でﾊｱﾊｱ
冬はミニでﾏﾀｰﾘ散歩ですよ

新潟で破壊したまんまだなぁ…

dion書けるかな？

dion規制ばっかしで、ずうっと書けなかったよ。

ＫＳＲウインカーの取り付け部の画像です。

概略
http://2st.dip.jp/offroad/src/1134808462977.jpg

エーモンを使って共締め
http://2st.dip.jp/offroad/src/1134808491940.jpg
この位置なら、こけてももげない。

見やすくて折れないミラー
http://2st.dip.jp/offroad/src/1134808560743.jpg
ジョグ（ＣＹ５０）の純正スクリーンを取り付ける際の
ミラーステー延長パーツを取り寄せて付けた。
品番忘れた。
何せもう……何年前だっけ？
この次のカラーが登場する前の話だったしなあ。

ウチのＫＳＲは、二台ともこの仕様。

林道じゃないけどドリフトしてきたYO。

いやアイス食いに行ってきただけなんすけど…
ttp://www.wazamono.biz/food/src/1134988207486.jpg

＞アイス食いに
足元のﾔﾂでも食ってきたのか？w

保守