1 :
774RR:
メーカー、排気量問わず教えて
ちなみに
ZZR1200
ZRX1200R
Z1000
Z750
CB1300
CB900F
CB750
XL650V TRANSALP
XJR1300
FZS1000
BANDIT1200S
は?
2 :
774RR:2005/10/09(日) 04:48:41 ID:vCAYc96c
2ならパリダカ参戦
3 :
774RR:2005/10/09(日) 04:49:38 ID:QuplROo+
カブが圧倒的多数になるに決まってるんだが・・・・
電気で動くヤマハも燃費は良いね。
2げっと
4 :
774RR:2005/10/09(日) 04:50:53 ID:zF6H7vfZ
今月のバイクブロスに国内の現行車ならのってるお
まあメーカーがだしてるやつだけど
5 :
1:2005/10/09(日) 04:51:39 ID:CnfYQL6o
高速乗れるバイクでよろしく
6 :
1:2005/10/09(日) 04:53:44 ID:CnfYQL6o
実際に乗っている方々のご意見募集
7 :
774RR:2005/10/09(日) 04:54:14 ID:ARIZ/Yec
うるせえ
8 :
774RR:2005/10/09(日) 04:54:56 ID:ARIZ/Yec
| .| .|
_|_|_|
/ ̄ ̄  ̄`\
/;;;;;;::: し し )( ヽ、
|;;;;;;;;;:: /:二二、(●) 二ヽ Jヽ
|;;;;;;;::: / __ 二/ __ヽ 人
|;;;;:::: /´ `ヽ |||| /´ ``ヽ:::::`|
/⌒ヽ . ;;;||= .(○)-|;;;``|=.(○)=||:;;;;(
|/´`| ;;;;;::::ヽ、___,ノ;ミ ミヽ、__,ノ ;;;;;;ヽ
ヽ 丿|、 ;;; ```::/( -,_,- )ヽ``´ ::;||
| `|;|;;;::::::::;;;/;_∪ ∪ `ヽ;;;;;;;;;;;/|
|::: ;;;; |;|;;::::/´ー二二二 ̄) |:;;;|;;|
ノ::: ;;;|:::: ||``|./し人_人ノ)///;; ;;.||;;|
ノ::: ;;;/::::: | ||/´⌒⌒` ((:::;;; ;|; /||;;|
/;;;;;;; .人;;;;;;; | |∩∩∩∩ヽ;;;; ;|; | |;.ヽ ぐへぇ〜〜〜〜〜〜
ヽ((_,/ ヽ;;;;;;; ヽヽ__二二二__));;:: ;; 人、)
ヽ;;;;;;; --- ̄ ̄-----::: ;;ノ)
`-|---___二二_____--´
|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
|:::::::::::::::::::::::::::|
9 :
774RR:2005/10/09(日) 04:55:39 ID:ARIZ/Yec
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
10 :
774RR:2005/10/09(日) 04:56:17 ID:ARIZ/Yec
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
11 :
774RR:2005/10/09(日) 04:57:47 ID:ARIZ/Yec
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
12 :
774RR:2005/10/09(日) 04:58:51 ID:ARIZ/Yec
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
13 :
774RR:2005/10/09(日) 04:59:28 ID:ARIZ/Yec
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
14 :
1:2005/10/09(日) 05:00:38 ID:CnfYQL6o
もうちょい面白く荒してよ
センス無いなあ
15 :
774RR:2005/10/09(日) 05:01:25 ID:ARIZ/Yec
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
16 :
1:2005/10/09(日) 05:02:43 ID:CnfYQL6o
ネタ変えろよ
17 :
774RR:2005/10/09(日) 05:02:45 ID:ARIZ/Yec
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
18 :
774RR:2005/10/09(日) 05:03:16 ID:ARIZ/Yec
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
19 :
774RR:2005/10/09(日) 05:03:46 ID:ARIZ/Yec
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
20 :
774RR:2005/10/09(日) 05:04:14 ID:I0+MTt8b
原付アリで、排気量別に行こう
さて、
50cc 4st
50cc 2st
125cc 4st
125cc 2st
以下4st
200〜250cc
251〜400cc
401〜600cc
601〜750cc
751〜1000cc
1001〜1300cc
1300〜cklaualvbjal;obua;ogul;akjb;oauo;adskl;ajbl;ajpaiub
21 :
774RR:2005/10/09(日) 05:04:24 ID:ARIZ/Yec
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
22 :
1:2005/10/09(日) 05:04:26 ID:CnfYQL6o
だからセンス無いって
まあ だから2chにいるのか・・・・
23 :
774RR:2005/10/09(日) 05:05:02 ID:ARIZ/Yec
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
24 :
774RR:2005/10/09(日) 05:05:45 ID:ARIZ/Yec
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)ゥーァ(・∀・)
25 :
1:2005/10/09(日) 05:06:15 ID:CnfYQL6o
どうします
ID:ARIZ/Yec
これ相手してやります?
26 :
1:2005/10/09(日) 05:07:58 ID:CnfYQL6o
ありゃ 飽きちゃったのかな?
お〜い ID:ARIZ/Yec
27 :
1:2005/10/09(日) 05:08:48 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
28 :
1:2005/10/09(日) 05:09:20 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
29 :
1:2005/10/09(日) 05:14:31 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
30 :
1:2005/10/09(日) 05:15:36 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
31 :
1:2005/10/09(日) 05:16:41 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
32 :
774RR:2005/10/09(日) 05:17:06 ID:ARIZ/Yec
┏━┓
┗┓┃ ┏┓ ┏┓
┃┃ ┃┃ ┏━┛┗━┓
┃┃ ┃┃ ┗━┓┏━┛
┃┃ ┃┃ ┏━┛┗━┓
┃┃ ┃┃ ┃┏┓┏┓┃
┏┛┗┓ ┃┗┓┃┗┛┃┃┗┓
┗━━┛ ┗━┛┗━━┛┗━┛
━┓□ ━┓□ ━━┓ ━┓□ ━━┓ ━┓□ ━━┓
┏┛┏ ┏┛┏ ━┻┓┏┛┏ ━┻┓┏┛┏ ━┻┓
┃ ┃ ┃ ┃ ┏┓ ┃┃ ┃ ┏┓ ┃┃ ┃ ┏┓ ┃
┗━┛ ┗━┛ ┗┻━┛┗━┛ ┗┻━┛┗━┛ ┗┻━┛
━┓□ ━┓□ ━━┓ ━┓□ ┏┓
┏┛┏ ┏┛┏ ━┻┓┏┛┏ ┏━━┓ _ ┃┗┓
┃ ┃ ┃ ┃ ┏┓ ┃┃ ┃  ̄ ┗━━┛ ┃┏┛
┗━┛ ┗━┛ ┗┻━┛┗━┛ ■
33 :
1:2005/10/09(日) 05:17:41 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
34 :
774RR:2005/10/09(日) 05:17:42 ID:ARIZ/Yec
┏━┓
┗┓┃ ┏┓ ┏┓
┃┃ ┃┃ ┏━┛┗━┓
┃┃ ┃┃ ┗━┓┏━┛
┃┃ ┃┃ ┏━┛┗━┓
┃┃ ┃┃ ┃┏┓┏┓┃
┏┛┗┓ ┃┗┓┃┗┛┃┃┗┓
┗━━┛ ┗━┛┗━━┛┗━┛
━┓□ ━┓□ ━━┓ ━┓□ ━━┓ ━┓□ ━━┓
┏┛┏ ┏┛┏ ━┻┓┏┛┏ ━┻┓┏┛┏ ━┻┓
┃ ┃ ┃ ┃ ┏┓ ┃┃ ┃ ┏┓ ┃┃ ┃ ┏┓ ┃
┗━┛ ┗━┛ ┗┻━┛┗━┛ ┗┻━┛┗━┛ ┗┻━┛
━┓□ ━┓□ ━━┓ ━┓□ ┏┓
┏┛┏ ┏┛┏ ━┻┓┏┛┏ ┏━━┓ _ ┃┗┓
┃ ┃ ┃ ┃ ┏┓ ┃┃ ┃  ̄ ┗━━┛ ┃┏┛
┗━┛ ┗━┛ ┗┻━┛┗━┛ ■
35 :
774RR:2005/10/09(日) 05:18:16 ID:ARIZ/Yec
┏━┓
┗┓┃ ┏┓ ┏┓
┃┃ ┃┃ ┏━┛┗━┓
┃┃ ┃┃ ┗━┓┏━┛
┃┃ ┃┃ ┏━┛┗━┓
┃┃ ┃┃ ┃┏┓┏┓┃
┏┛┗┓ ┃┗┓┃┗┛┃┃┗┓
┗━━┛ ┗━┛┗━━┛┗━┛
━┓□ ━┓□ ━━┓ ━┓□ ━━┓ ━┓□ ━━┓
┏┛┏ ┏┛┏ ━┻┓┏┛┏ ━┻┓┏┛┏ ━┻┓
┃ ┃ ┃ ┃ ┏┓ ┃┃ ┃ ┏┓ ┃┃ ┃ ┏┓ ┃
┗━┛ ┗━┛ ┗┻━┛┗━┛ ┗┻━┛┗━┛ ┗┻━┛
━┓□ ━┓□ ━━┓ ━┓□ ┏┓
┏┛┏ ┏┛┏ ━┻┓┏┛┏ ┏━━┓ _ ┃┗┓
┃ ┃ ┃ ┃ ┏┓ ┃┃ ┃  ̄ ┗━━┛ ┃┏┛
┗━┛ ┗━┛ ┗┻━┛┗━┛ ■
36 :
1:2005/10/09(日) 05:18:21 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
37 :
774RR:2005/10/09(日) 05:18:47 ID:ARIZ/Yec
┏━┓
┗┓┃ ┏┓ ┏┓
┃┃ ┃┃ ┏━┛┗━┓
┃┃ ┃┃ ┗━┓┏━┛
┃┃ ┃┃ ┏━┛┗━┓
┃┃ ┃┃ ┃┏┓┏┓┃
┏┛┗┓ ┃┗┓┃┗┛┃┃┗┓
┗━━┛ ┗━┛┗━━┛┗━┛
━┓□ ━┓□ ━━┓ ━┓□ ━━┓ ━┓□ ━━┓
┏┛┏ ┏┛┏ ━┻┓┏┛┏ ━┻┓┏┛┏ ━┻┓
┃ ┃ ┃ ┃ ┏┓ ┃┃ ┃ ┏┓ ┃┃ ┃ ┏┓ ┃
┗━┛ ┗━┛ ┗┻━┛┗━┛ ┗┻━┛┗━┛ ┗┻━┛
━┓□ ━┓□ ━━┓ ━┓□ ┏┓
┏┛┏ ┏┛┏ ━┻┓┏┛┏ ┏━━┓ _ ┃┗┓
┃ ┃ ┃ ┃ ┏┓ ┃┃ ┃  ̄ ┗━━┛ ┃┏┛
┗━┛ ┗━┛ ┗┻━┛┗━┛ ■
38 :
1:2005/10/09(日) 05:18:59 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
39 :
774RR:2005/10/09(日) 05:19:17 ID:ARIZ/Yec
┏━┓
┗┓┃ ┏┓ ┏┓
┃┃ ┃┃ ┏━┛┗━┓
┃┃ ┃┃ ┗━┓┏━┛
┃┃ ┃┃ ┏━┛┗━┓
┃┃ ┃┃ ┃┏┓┏┓┃
┏┛┗┓ ┃┗┓┃┗┛┃┃┗┓
┗━━┛ ┗━┛┗━━┛┗━┛
━┓□ ━┓□ ━━┓ ━┓□ ━━┓ ━┓□ ━━┓
┏┛┏ ┏┛┏ ━┻┓┏┛┏ ━┻┓┏┛┏ ━┻┓
┃ ┃ ┃ ┃ ┏┓ ┃┃ ┃ ┏┓ ┃┃ ┃ ┏┓ ┃
┗━┛ ┗━┛ ┗┻━┛┗━┛ ┗┻━┛┗━┛ ┗┻━┛
━┓□ ━┓□ ━━┓ ━┓□ ┏┓
┏┛┏ ┏┛┏ ━┻┓┏┛┏ ┏━━┓ _ ┃┗┓
┃ ┃ ┃ ┃ ┏┓ ┃┃ ┃  ̄ ┗━━┛ ┃┏┛
┗━┛ ┗━┛ ┗┻━┛┗━┛ ■
40 :
1:2005/10/09(日) 05:20:24 ID:CnfYQL6o
ここからID:ARIZ/Yec のセンスある活躍を見守っております。わくわくだなあ。
41 :
1:2005/10/09(日) 05:22:03 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
42 :
1:2005/10/09(日) 05:23:30 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
43 :
1:2005/10/09(日) 05:24:44 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
44 :
1:2005/10/09(日) 05:26:07 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
45 :
1:2005/10/09(日) 05:26:37 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
46 :
1:2005/10/09(日) 05:27:08 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
47 :
1:2005/10/09(日) 05:29:14 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
48 :
1:2005/10/09(日) 05:29:59 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
49 :
1:2005/10/09(日) 05:31:08 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
50 :
1:2005/10/09(日) 05:31:41 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
51 :
1:2005/10/09(日) 05:32:16 ID:CnfYQL6o
ID:ARIZ/Yec を探しております。
別スレ等でみかけた方はお知らせ下さい。
52 :
774RR:2005/10/09(日) 05:36:26 ID:kIsyUMmv
53 :
1:2005/10/09(日) 05:40:59 ID:CnfYQL6o
54 :
774RR:2005/10/09(日) 06:17:07 ID:MfP1Shdw
ここはID:CnfYQL6oとID:ARIZ/Yecの交換日記スレですか
55 :
774RR:2005/10/09(日) 06:32:12 ID:4956xEkJ
じゃあ俺はID:ARIZ/Yecを応援するぞ
56 :
1:2005/10/09(日) 06:40:18 ID:CnfYQL6o
いや、燃費を知りたいだけなんだ
57 :
774RR:2005/10/09(日) 06:44:04 ID:4956xEkJ
燃費を知りたいがためにこんな酷いことをしたのか…お前は悪魔だ
58 :
774RR:2005/10/09(日) 06:45:39 ID:TMNJ7pVI
>>56 カタログ燃費は公式、実燃費は車種スレ、自分で調べろ。
糸冬 了..._〆(゚▽゚*)
59 :
774RR:2005/10/09(日) 07:15:04 ID:U4cpbxE2
60 :
774RR:2005/10/09(日) 07:17:34 ID:DHcbsrjW
61 :
774RR:2005/10/09(日) 12:29:04 ID:CF8vIdX0
C○50
北海道給油1回だけで一周できたしw
62 :
774RR:2005/10/09(日) 14:20:29 ID:7gCcZpOB
63 :
774RR:2005/10/09(日) 14:26:03 ID:CnfYQL6o
305 :774RR:2005/10/09(日) 04:52:23 ID:ARIZ/Yec
昨日の昼間、40`くらいで流れてる道を走行中、前がつまっているにもかかわらず煽ってきたセルシオ
そして同じ車線でハンドルスレスレに追越をかけてきたのにプッツン切れた俺
信号で止まったときにそのセルシオの運転席側窓(開いていた)から胸倉を掴みそのまま窓付近までそいつの顔を引き吊りだし
文句を言った
そいつは泣きそうな顔で「そんなつもりはなかったんですぅごめんなさい二度としません・・・」と謝ってきたのでそのままバイクに戻りそれで終わり
謝るくらいならなんで挑発的なことするんだろうか?
64 :
774RR:2005/10/09(日) 14:34:08 ID:+CVLsO+y
カブとかリトルカブとかスーパーカブとかプレスカブが燃費よさそうじゃね?
65 :
774RR:2005/10/09(日) 14:37:08 ID:NilOunZc
カブ系が燃費いいってのは幻想だよ。
実走行でリッター100行かない。
66 :
774RR:2005/10/09(日) 14:40:52 ID:TlU6Q7kV
カブ50は150km/Lとかカタログにあるけど
実際良くて75km/Lですよっと
67 :
774RR:2005/10/09(日) 15:14:56 ID:TDxyW1fm
4ストシングル全般
68 :
774RR:2005/10/09(日) 15:25:39 ID:YTnEdKKk
69 :
774RR:2005/10/09(日) 16:11:30 ID:oJUkFviU
>>65,66
実際乗ると信号やら渋滞やらライダーの重さやらがあるんだから
そんなもんだよ。大体カタログ表記の7〜5割が平均だからね。
それでもカブの燃費のよさは驚異的だと思うけど。
>>1 ST250 250TR FTR TW ベェグスター150 とかがリッター30km行く。
400いくと燃費わるくなる
70 :
?774RR:2005/10/09(日) 23:42:25 ID:CnfYQL6o
305 :774RR:2005/10/09(日) 04:52:23 ID:ARIZ/Yec
昨日の昼間、40`くらいで流れてる道を走行中、前がつまっているにもかかわらず煽ってきたセルシオ
そして同じ車線でハンドルスレスレに追越をかけてきたのにプッツン切れた俺
信号で止まったときにそのセルシオの運転席側窓(開いていた)から胸倉を掴みそのまま窓付近までそいつの顔を引き吊りだし
文句を言った
そいつは泣きそうな顔で「そんなつもりはなかったんですぅごめんなさい二度としません・・・」と謝ってきたのでそのままバイクに戻りそれで終わり
謝るくらいならなんで挑発的なことするんだろうか?
71 :
774RR:2005/10/10(月) 00:51:15 ID:uULmL3rM
高速乗れるバイクで燃費がいいんだったら、CBR150なんかどう??
72 :
774RR:2005/10/10(月) 01:14:17 ID:1Tq7Gwi2
>>68 確かに数字は良いが信号発進の多い街中では出足のトロさが最悪。
かと言ってスクーターみたいに飛ばしまくったら50Km/L割ることもしばしば。
長い間3速巡航出来るならともかく、街中じゃスペ100の方が燃費と走りのバランスが良いです。
カブ90:55〜60Km/L
スペ100:40〜45Km/L
イライラしながら達成する燃費なんて全然有り難くないよ。
日常的な使い方だとカブの積載力なんてスクーターの足下にも及ばないし。
定期的なチェーンメンテもマンドクセ('A`) ブレーキ足回りの最低ぶりは言うに及ばず。
カブ薦める奴って欠点は教えてくれないんだよな。
口を開けばカブ最高!カブ最高!ばっかり。
買った後に不満言ったら罵られた。
73 :
774RR:2005/10/10(月) 01:25:07 ID:G5lzt94A
でも実際売れてる訳で
74 :
72:2005/10/10(月) 01:25:07 ID:1Tq7Gwi2
あ、遠出すると燃費は伸びるよ。最高で83.5Km/Lいったことある。
まぁMTのekワゴンでも25Km/L出せる様な田舎道だけど。
赤信号と渋滞がいかに燃費に影響するかを思い知ったと同時に
他人の燃費報告が鵜呑みにするのはイカンなぁと感じた次第。
75 :
774RR:2005/10/10(月) 02:10:26 ID:7eDhBJx7
>>72 >日常的な使い方だとカブの積載力なんてスクーターの足下にも及ばない
>日常的な使い方だとカブの積載力なんてスクーターの足下にも及ばない
>日常的な使い方だとカブの積載力なんてスクーターの足下にも及ばない
>日常的な使い方だとカブの積載力なんてスクーターの足下にも及ばない
>日常的な使い方だとカブの積載力なんてスクーターの足下にも及ばない
こんなやつ相手にしなくていいよ。メットインがあれば十分なやつなんだから。
76 :
774RR:2005/10/10(月) 02:33:46 ID:9ewU3H+c
ちなみに
ZZR1200
ZRX1200R
Z1000
Z750
CB1300
CB900F
CB750
XL650V TRANSALP
XJR1300
FZS1000
BANDIT1200S
は?
77 :
774RR:2005/10/10(月) 02:44:15 ID:BcL0XdER
78 :
774RR:2005/10/10(月) 04:58:21 ID:xFyFV2Dw
郵便局でバイトした事あるけどストップゴーの繰り返し長時間のアイドリング
でリッター30切ってったな
79 :
774RR:2005/10/10(月) 07:40:34 ID:GJNMN1pO
>>76 とりあえず z1000は街乗り13〜15ってとこかな
CB1300も同じくらいかちょっとばっかしイイってくらいかな
後はシラネ 他のみんなに任せるぜ
80 :
774RR:2005/10/10(月) 07:43:31 ID:GJNMN1pO
ああ 後CB1300 XJR1300 ZRX1200RがあってGSX1400が無いのが・・・
眼中無いですかそうですか・・・
81 :
?774RR:2005/10/10(月) 07:45:18 ID:9ewU3H+c
ZZR1200
ZRX1200R
Z1000 13〜15
Z750
CB1300
CB900F
CB750
XL650V TRANSALP
XJR1300
FZS1000
GSX1400
BANDIT1200S
82 :
774RR:2005/10/10(月) 09:11:55 ID:hXrNdJ7C
ジェベルですが35は走るよ
83 :
774RR:2005/10/10(月) 09:37:15 ID:oa2o27md
>>82 ということは、同じスズキでカタログ値が上回ってる、グラストラッカーはもっと走るのかな・・・
84 :
774RR:2005/10/10(月) 09:46:48 ID:pE+nNFGU
インジェクションが燃費いいってきいたことあるな
85 :
774RR:2005/10/10(月) 11:46:31 ID:qWdnVun8
86 :
774RR:2005/10/10(月) 13:55:11 ID:zRn1kQCL
確かに燃費が良いに越したことはないが、遠距離通勤にバイク使うなら、航続距離の方を重要視してしまう。
だからジェベル200、250XC共に気になってしかたがない…
87 :
774RR:2005/10/10(月) 14:46:25 ID:ExUmURhu
ZRX1200S(キャブインナーパーツ輸出仕様、マフラー交換)
最低11(車検時)
普段15
最高19(遠乗り時)
うちのはこんなもんだな。
88 :
774RR:2005/10/10(月) 16:26:01 ID:9ewU3H+c
ZZR1200
ZRX1200R 15〜19
Z1000 13〜15
Z750
CB1300
CB900F
CB750
XL650V TRANSALP
XJR1300
FZS1000
GSX1400
BANDIT1200S
89 :
774RR:2005/10/10(月) 16:47:47 ID:25ee4jSf
高橋尚子はリッター何キロ?
90 :
774RR:2005/10/10(月) 17:07:37 ID:5mn63Vk5
前愛機 SV400S 街乗り25〜30/遠乗り30〜35
400ccだけど燃費いーよー
現愛機 Z750 街乗り16〜18/遠乗り20
大型だけどFIだし良い方かも?
91 :
774RR:2005/10/10(月) 17:19:34 ID:9ewU3H+c
ZZR1200
ZRX1200R 15〜19
Z1000 13〜15
Z750 16〜20
CB1300
CB900F
CB750
XL650V TRANSALP
XJR1300
FZS1000
GSX1400
BANDIT1200S
92 :
774RR:2005/10/10(月) 17:24:58 ID:Kvsyfhmn
50cc 4st カブ
50cc 2st Dio
125cc 4st CB125T
125cc 2st シラネーヨ
以下4st
200〜250cc VTR
251〜400cc CB400SS
401〜600cc シラネーヨ
601〜750cc しらん
751〜1000cc しらん
1001〜1300cc
1300〜cklaualvbjal;obua;ogul;akjb;oauo;adskl;ajbl;ajpaiub
93 :
774RR:2005/10/10(月) 19:48:01 ID:qWdnVun8
400でもハイギヤードにしてやれば燃費は250並になる
ただし後輪トルクも250並になるが
燃料消費率みたいなグラフが以前のパンフレットには載っていたが
FIだとエンジン回転数を気にしなくてもベストな燃料してくれるの?
95 :
774RR:2005/10/10(月) 20:17:06 ID:a2cgiAEe
てゆーか、FIはちょい糊でも燃費が落ちにくい
キャブ車だと通勤3キロでリッター10キロしか走らない
リッッター10キロか・・・
97 :
774RR:2005/10/10(月) 20:29:39 ID:7eDhBJx7
>>94 燃料の濃さとか空気の送り具合をコンピューターが計算して
無駄にならないような最適な量をエンジンに送り込むことができる。
当然FI車だとキャブの清掃はいらないわけだよね?
99 :
774RR:2005/10/11(火) 06:29:27 ID:sHmzMaAW
FI車でキャブの掃除は出来ません。
スロットルボディの清掃は必要ですが。
スロットルボディー?
キャブならFuel-1等の添加剤を入れれば良いが
FIはどうすれば?
101 :
774RR:2005/10/11(火) 11:49:53 ID:woKxlZr8
CB750は
街中飛ばし気味で16〜18
マッタリで20〜21
巡航多いツーリングで22〜24
102 :
774RR:2005/10/11(火) 12:56:52 ID:7PugFY9P
書いてからスレ読む
ハンター株
103 :
774RR:2005/10/11(火) 17:12:17 ID:0TBr0WC5
バイクは排気量や車重比で考えると車と比べて必ずしも燃費が良いとは思わないけどな
バイクは燃料を倍食うって感じかも。
104 :
774RR:2005/10/11(火) 17:21:31 ID:D/XvMCaC
ZZR1200
ZRX1200R 15〜19
Z1000 13〜15
Z750 16〜20
CB1300
CB900F
CB750 18〜24
XL650V TRANSALP
XJR1300
FZS1000
GSX1400
BANDIT1200S
105 :
774RR:2005/10/11(火) 18:02:14 ID:RapEAkdw
おーい山田君、>>103を東京湾に沈めなさい。
106 :
774RR:2005/10/11(火) 18:20:27 ID:Pfn4taP7
僕バッタ!
107 :
774RR:2005/10/11(火) 19:09:39 ID:D/XvMCaC
>>101 CB750純正のリアサスはいくらですか?ご存知であれば教えて。
10万キロ乗れますかね?
108 :
774RR:2005/10/11(火) 19:42:20 ID:N0id+EZD
最新技術で超燃費の良いバイクを作ったら売れるような希ガス。
カブなんかの50cc空冷キャブ車でも十分に燃費が良いが、
最新技術で効率化を図れば10・15モードでもリッター100kmぐらい逝くんでね?
109 :
774RR:2005/10/11(火) 22:06:40 ID:D/XvMCaC
ZZR1200
ZRX1200R 15〜19
Z1000 13〜15
Z750 16〜20
CB1300 12〜19
CB900F
CB750 18〜24
XL650V TRANSALP
XJR1300
FZS1000
GSX1400
BANDIT1200S
110 :
774RR:2005/10/11(火) 22:57:05 ID:J/syJM5x
筒内直噴2サイクルバーディ50はまだか
111 :
774RR:2005/10/11(火) 23:43:51 ID:ynb4m0ed
昔、Z200の燃費がメチャクチャ良いと聞いたことがある。
あの頃の4スト250は30km/ℓ逝くのがけっこうあったと聞いてるけどホント?
112 :
774RR:2005/10/12(水) 00:31:27 ID:ILyxKXhH
>>108 でもそれで車両価格がバカ高くなったら誰も買ってくれない罠
113 :
774RR:2005/10/12(水) 11:14:29 ID:h/HZ0FJp
>>103 それは事実でしょ。バイクの場合は4輪と比べて高回転を多用するから、燃費悪いよ。
ハイブリッドでもなんでもないヴィッツがリッター17キロくらい走る一方で、XJR400の燃費が
リッター20キロいかないって嘆いているヤツもいるし。
114 :
774RR:2005/10/12(水) 11:17:54 ID:h/HZ0FJp
>>113 補足
バイクの場合、燃費がいいといわれるバイクって、ほんとに圧倒的に燃費がいい。
リトルカブでリッター70キロ前後
エイプ100でリッター50キロ(まったりツーに限る)
115 :
774RR:2005/10/12(水) 12:33:33 ID:Kd+WRR/u
バイクのエンジンって車で言えばチューニングカーとかレースカーのエンジンみたいなもんでしょ
燃費悪くて当然
116 :
774RR:2005/10/12(水) 15:24:41 ID:ngaO71I7
しかも加速もあんなに忙しくしてりゃぁな。
ちゃんとゆっくり加速してあまりブレーキも使わないよう(エネルギーが無駄にならんよう)
運転したら相当に燃費は良いだろうね。
メリハリの無い運転だから、安全かどうかは別としての話しな。
117 :
774RR:2005/10/12(水) 17:26:19 ID:iugg3ujO
燃費がいいはずのバイクは概して非力で信号待ちからもかなり全開近く
ふかしてやっとのことで流れに付いていける感じで、カタログデータほど
差が付かない感じですね。以前仕事で乗ってたスカイライン2000GTなんか
全開で数キロ走ると目に見えて燃料計の針が下がっていった。
118 :
774RR:2005/10/12(水) 18:09:42 ID:Mb3msHqT
ZZR1200
ZRX1200R 15〜19
Z1000 13〜15
Z750 16〜20
CB1300 12〜19
CB900F
CB750 18〜24
XL650V TRANSALP
XJR1300
FZS1000
GSX1400
BANDIT1200S
119 :
774RR:2005/10/12(水) 23:04:32 ID:dsM8Jj7v
120 :
774RR:2005/10/12(水) 23:21:25 ID:ILyxKXhH
10・15モードで72km/ℓだからなー。
定値走行燃費とは説得力が違う。
121 :
774RR:2005/10/13(木) 04:44:14 ID:h1NN7xbo
ZZR1200
ZRX1200R 15〜19
Z1000 13〜15
Z750 16〜20
CB1300 12〜19
CB900F
CB750 18〜24
XL650V TRANSALP
XJR1300 13〜19
FZS1000
GSX1400
BANDIT1200S
122 :
774RR:2005/10/13(木) 22:11:41 ID:h1NN7xbo
ZZR1200
ZRX1200R 15〜19
Z1000 13〜15
Z750 16〜20
CB1300 12〜19
CB900F
CB750 18〜24
XL650V TRANSALP
XJR1300 13〜19
FZS1000
GSX1400
BANDIT1200S
123 :
774RR:2005/10/13(木) 23:34:45 ID:c3EA89hc
124 :
774RR:2005/10/13(木) 23:50:44 ID:cdcO+zDc
>>119 実用燃費でも50くらいは行きそうだよね。
同じ排気量のバイクよりも燃費が良くなってしまうのか・・・
125 :
774RR:2005/10/14(金) 17:03:19 ID:LD/2/GDh
VTR250
126 :
774RR:2005/10/15(土) 21:15:04 ID:oZXxr+UQ
127 :
774RR:2005/10/19(水) 23:03:50 ID:INOtPszQ
かといって車として使いにくい
ミラにハイブリッド積んでくれた方が嬉しい
128 :
774RR:2005/10/20(木) 06:29:17 ID:ZHOMUsSP
VTR250ってどれくらい?
129 :
774RR:2005/10/20(木) 11:01:10 ID:7QkLDOQw
2ストの原スクくらい
130 :
774RR:2005/10/20(木) 23:17:31 ID:grMOG3Br
CB900Fって骨9のことかな?
国内仕様の骨9を逆車仕様に変更して14から18くらい。
VTR250は4年前に乗ってたけど24から30くらい。
高速だけ90km/h巡航で40超えたことが一度だけある。
131 :
774RR:2005/10/21(金) 22:55:55 ID:Fty9WnhO
132 :
774RR:2005/10/21(金) 23:48:44 ID:FDklPYov
SL230で44km/l記録したことあるよ
前から思ってたんだけど、カタログデータの燃費計測方法、ホンダだけ違わない?
同じジャンルで比べるとデータではホンダだけ圧倒的に悪いけど、実走では当然大差なし
走り方しだいではホンダのカタログデータは超えることもできるし
133 :
774RR:2005/10/22(土) 00:01:35 ID:Mc3vEw1/
>>130 マジ?どうしよう、VTR買っちゃおうかな…
134 :
774RR:2005/10/23(日) 01:59:03 ID:AHhBbjsN
だれかTRX850の燃費わかりますか?
あるいはTDM850でもいいですよ。(´・ω・`)
135 :
774RR:2005/10/23(日) 11:59:52 ID:VjzJMuLo
TDMは17〜22くらいじゃない?
TRXも軽いし低中速トルクありそうだから結構伸びそう
136 :
774RR:2005/10/23(日) 19:44:25 ID:OfLp1OZV
知り合いがTDM乗ってるが概ね20km/lだそうだ
137 :
774RR:2005/10/24(月) 11:51:29 ID:ISEXUU/H
honda スーパーカブ
もしくは同エンジンのhonda マグナ50
138 :
774RR:2005/10/24(月) 12:27:00 ID:Lrk+3y6D
TDM850はそんな良くないよ
町乗りが12〜15km/l
ツーリング15〜18km/lくらい
139 :
774RR:2005/10/24(月) 19:34:08 ID:2tsexgtk
140 :
774RR:2005/10/24(月) 20:09:55 ID:4fNHyJTc
850ccでリッター12はないでそ
CB1300ならわかるけど
141 :
774RR:2005/10/26(水) 19:09:10 ID:tkIvKlzc
保
142 :
774RR:2005/10/27(木) 20:04:48 ID:o8NKuRBq
はいはい、TDM850乗りの私が来ましたよ。
燃費は高速だろうが下道だろうが、
だいたい18km/lをキープ。
近所の山道(100km程度)を5000回転ぐらいで走ってると16km/l程度。
20km/lキープはちょっと大変かな。
>138
キャブをFCRだかに変えた人がそのぐらいだって言ってたような希ガス。
143 :
774RR:2005/10/29(土) 22:44:07 ID:VuLgyibZ
スーパーカブってなんであんなに燃費がいいんだろう。
通学バイクとして買いたい。90ccを
144 :
774RR:2005/10/30(日) 10:41:22 ID:QUfMsqeG
ほしゅage
145 :
774RR:2005/11/04(金) 01:07:05 ID:zQMoTe8r
Dream とか Wave とか。タイホンダのバイク
146 :
774RR:2005/11/04(金) 04:01:22 ID:wvdBkmkf
CBR1000RR
まったりツーリングで16km/l、サーキットで8km/lくらい。
街中はXR250で元気に走って30km/lいくかいかないか。RRで走る気はまったくなし。
147 :
774RR:2005/11/05(土) 08:39:00 ID:W6+4Zqi7
>>146 やっぱりCBR1000RRは燃費悪いね。
XR250は燃費いいなー。RRで走る気はまったくなし、って
街中は走る気がまったくない、って話だよね?
148 :
774RR:2005/11/05(土) 13:17:43 ID:hp3ir0q/
俺の17年以上前の12Vシャリー
イリジウムプラグ NGKプラグケーブル バッテリーほぼ新品 レギュレーター変えたばかり
で普段の平均燃費43.97km/l
40km/hをキープしてアクセルもほぼ一定で56km/l出た!
149 :
774RR:2005/11/05(土) 13:22:06 ID:ltUW1Gps
ZZR1200
ZRX1200R 15〜19
Z1000 13〜15
Z750 16〜20
CB1300 12〜19
CB900F
CB750 18〜24
XL650V TRANSALP
XJR1300 13〜19
FZS1000 15〜20
GSX1400
BANDIT1200S
150 :
774RR:2005/11/05(土) 13:25:28 ID:fWzInzBB
自転車 ∞km/l
151 :
774RR:2005/11/06(日) 02:33:12 ID:CXiwExZ9
DRだろ?街中でぶん回しても三十いくよ。
乗り方上手いからな。あっ、玲タン出てるよ!
見なきゃ見なきゃ。。。
152 :
774RR:2005/11/07(月) 10:57:52 ID:vlyHpRC4
速さと燃費のバランスなら250シングルのオフ車で決まりだろ。
高速乗れて30Km/L走って、小回り利くから街中では爆速。
153 :
774RR:2005/11/07(月) 11:01:51 ID:vlyHpRC4
てゆーか上がった情報は責任持ってまとめろや>1
154 :
774RR:2005/11/07(月) 22:45:13 ID:Qt7Num1G
>>146 センダボって燃費イマイチなんですね・・・
街乗りですと、どのくらいでしょうか?
155 :
774RR:2005/11/08(火) 00:06:18 ID:RoiRREtx
鱸ジュべル200オススメですよ
156 :
774RR:2005/11/09(水) 00:07:01 ID:/rG90s9i
>>154 1000RRスレの情報では街乗り12〜14km/hというところ。
R1000とかに比べると確実に2km/hは下回る。
その分エンジンの発熱はすさまじいので、冬は股がヌクヌク。
157 :
774RR:2005/11/09(水) 00:16:54 ID:Db+Og/i9
ひゃ〜Fitなみだね・・・
158 :
774RR:2005/11/09(水) 00:29:43 ID:h+jpZnNx
159 :
774RR:2005/11/09(水) 21:00:36 ID:QEHZ40Bb
>>151 凄いね
担いでぶん回してるのかな?
俺の知る限りぶん回して20越えるバイクなど存在しない
ぶん回すというのは出足フルスロットルで
巡航もそこそこの速度
常にパワーバンドを気にしなるべく外さず何時でも加速できるよう走ることを言う
ゆっくり走り出して徐々に速度を乗せて行き200km/h超したところで
ぶん回しているとは言わない
160 :
774RR:2005/11/10(木) 00:26:37 ID:J39og7cK
ヲタ↑は放置で↓
161 :
774RR:2005/11/11(金) 21:54:37 ID:avx6blgi
(´・ω・`)やあ
162 :
774RR:2005/11/11(金) 22:24:32 ID:4w4k/O36
法定速度区間で60km/hで走るならタイカブが最高だと思う。時々信号で
止まる程度なら60km/Lいっちゃう。
高速道路通れるバイクだとかなり古いがSRX250かね?マターリ乗れば
40km/Lいくって話だった。
163 :
774RR:2005/11/12(土) 03:20:19 ID:QAHefJQl
燃費いいバイクって燃費いいだけだろ
164 :
774RR:2005/11/12(土) 16:50:25 ID:SVw90ZiW
4stシングルの250オフ/モタ
オフロードはもちろん、タイトな峠(特に下り)は半端なSSや2st原付系を
まったく寄せ付けないくらい速い。しかも燃費は街乗りでも30km/h近く行く。
一台だけ所有するなら間違いなく最強のカテゴリだろう。
165 :
774RR:2005/11/12(土) 17:58:27 ID:G5B0FqEF
>>164 でも街中をのんびり走ろうっていうデザインではないね。
カッコイイけど、やっぱりちょい乗りは原付にはかなわないよ。
モタ系は攻撃的な走りが似合うバイク。峠や林道でこそ輝くと思う。
悪路では無敵で燃費も原付に迫るほど低燃費だけど、
デザインが人を選ぶよ。
というわけで今のところ燃費で最強なのは、
>>162の挙げるWave125iだと思う。
利便性、デザイン、燃費、加速性能、最高速、コンパクトさのバランスが
最もよく取れている。
値段が少し高いのが弱点だけど。
166 :
>>5:2005/11/12(土) 18:01:06 ID:kp/eY+zw
167 :
774RR:2005/11/12(土) 23:20:07 ID:ASvqC0j4
>>165 >
>>162の挙げるWave125iだと思う。
Dreamでも同じようなもんだからタイカブって書いたんだけどね。
ちなみにカブ100EXで65km/L以上を10連発くらい出したことがありんす。
最高はエンジンストップ惰性走行しまくって76km/Lだけど連発する根性が
なかったので誤差が大きいかも知れんわけだが、満タン3.5Lのタンクで
210kmくらい走ったのは事実。
つーかさ、燃費がよくても200km走るのは難しいんだよなタイカブ(汗。
168 :
774RR:2005/11/12(土) 23:45:51 ID:W8G/ibx2
ちなみに燃費チャレンジの企画なんかでは軽くリッター1000kmを越える車がごろごろいる。
169 :
774RR:2005/11/12(土) 23:49:19 ID:gQGR/voJ
ごろごろ大八車でも引いているのか?
170 :
774RR:2005/11/13(日) 00:06:22 ID:3R+Et/cO
バイクって車と違ってあんまり燃費考えて設計されてない気がする。
ホンダとかが本気で作ればリッターバイクでも30くらいは生きそう。
171 :
774RR:2005/11/13(日) 00:29:41 ID:f50B50RZ
カブなんか遅すぎてお話にならんよ。90でもな。
新聞配達や郵便配達で住宅街ちょろちょろするのならいいが、
普通の用途じゃ遅くてすぐ嫌になるぞ。
スクターならV125・スペ100。
250のビグスクもいい。
ミッションなら、TWとかTRとか。
オフ車と違ってもう1台SS持ってます的なヲタ臭がしないのがいい。
400以上になるともう燃費は期待できない。
SFも悪いしな。
172 :
774RR:2005/11/13(日) 00:29:59 ID:vU/KhKTR
燃費、というか航続距離で考えるとドジェベル250じゃないかなあ。
タンクでかいし。
173 :
774RR:2005/11/13(日) 00:35:18 ID:0M/sbid5
174 :
774RR:2005/11/13(日) 00:36:24 ID:LCUGaULw
アクセルを極力まわさない
バイクじゃないがKトラで実践したら航続距離がぜんぜん違った
175 :
774RR:2005/11/13(日) 00:53:39 ID:ZUJNJkW6
俺のボルティーは30以下になることはまずないよ。
176 :
774RR:2005/11/13(日) 07:56:57 ID:5kKDaa8t
燃費の良いバイク?
そりゃあマウンテンバイクだろ。頑張り次第でどこまでも・・・。
177 :
774RR:2005/11/13(日) 08:19:18 ID:sNGqdeeX
>>176 がんばる分喰う飯の量が増える罠。
結果、燃費が増える(w
178 :
774RR:2005/11/13(日) 11:13:11 ID:xSo5/F0H
でも、税金だの保険料だの免許書き換えで出向く交通費だのを勘案すれば、
お財布には優しいわな
179 :
774RR:2005/11/13(日) 11:14:46 ID:xSo5/F0H
モンーキバハ改(10インチ,ハイカム,PC20,ボンバーマフラー)で
62.9km/L
ホンダブロード(50/2st)で
38km/Lは異常か?
180 :
178:2005/11/13(日) 20:13:46 ID:sNGqdeeX
>>179 別に異常じゃないだろう。
2stエンジン車はとにかく実燃費が高くなるのは仕方ない。
漏れが一時期借りてたライブDioもそれくらいだったし。
ホンダ横型4stエンジン原付車の燃費がいいのも同意。
181 :
177:2005/11/13(日) 20:15:31 ID:sNGqdeeX
↑上の書き込みの名前を間違えちまった。177です。
182 :
774RR:2005/11/15(火) 17:12:37 ID:Y3YGCzKm
おまえら一生燃費いいバイク乗ってろw
183 :
774RR:2005/11/15(火) 20:53:37 ID:D4PsDAFZ
おうよ!
184 :
774RR:2005/11/16(水) 00:56:43 ID:UBASX6S7
BANDIT1200S乗りの漏れ
13〜18ってところですよ
185 :
774RR:2005/11/16(水) 00:59:40 ID:UbGkbgkg
実用燃費は、車重と体重のバランスで125CCが一番じゃない?
免許制度が邪魔してるけど。
186 :
774RR:2005/11/16(水) 01:12:48 ID:xUZ2T7vD
どのバイクでも どノーマルで法定速度守れば
187 :
1=5:2005/11/16(水) 01:37:04 ID:7Euzvw+C
高速走れないウンコバイクの情報は要りませんから
188 :
774RR:2005/11/16(水) 01:39:02 ID:01t5A0iw
250単気筒じゃね?30km弱はいくよ。ビクスクは除くけど。
有料道路で縛られることもないし一般道では十分に車をリードできるし。
125ccは4st単気筒で40km、二気筒で30km、2stで22kmっしょ。
4st125ccで流れの速い国道だとリードできるまではいかないことがある。
セローとかナイトホークとかがいいと思う。
189 :
774RR:2005/11/16(水) 01:41:16 ID:rZZT0h5n
50ccのカブは?
最強じゃね?
190 :
1=5:2005/11/16(水) 01:42:34 ID:7Euzvw+C
高速走れないウンコバイクの情報は要りませんから
191 :
1=5:2005/11/16(水) 01:43:23 ID:7Euzvw+C
高速走れないウンコバイクの情報は要りませんから
192 :
774RR:2005/11/16(水) 01:44:23 ID:ol5DQ5cN
>>189 たしか、スーパーよりもリトルの方がカタログ燃費よかったよな。
193 :
774RR:2005/11/16(水) 02:41:51 ID:ujhW0wt1
>>188 単気筒300ccくらいにしても多分燃費は悪化しないと思う。自動車用エンジンだと
1気筒あたり300ccちょいが燃費がいいし。ただ振動対策の工夫しないと大変そう。
GB400とかGB250とかで30km/L近く走るらしいから、燃費重視の設計をすれば
単気筒330ccで実燃費40km/Lくらいいけそうな気はする。そのバイクが実用的で
あるかとか、運転して快適かどうかってのはまた別の話ってことで。
194 :
774RR:2005/11/16(水) 18:00:16 ID:urkHCy4s
BMWのF650CSはどうだろう。ビッグマシンの企画「ガソリン満タン〜」で35いってた気がする。
あとヤマハXV1100ビラーゴは20を下回る事が殆ど無いらしい。
4気筒よりはツイン、シングルで、バイクの性格にもよるかな。
195 :
774RR:2005/11/17(木) 01:37:56 ID:UgAjIoOH
>>194 そうですね、ツインでもHのVTR1000、SのTL1000S
みたいなスポーツ系は良くなかったみたいですね。
おっしゃるとおり、バイクの性格によりますね。
196 :
774RR:2005/11/17(木) 14:38:16 ID:pn42GHeY
197 :
774RR:2005/11/17(木) 20:46:47 ID:6SPs2PKm
便秘に良いバイクがあったら紹介してください
198 :
774RR:2005/11/17(木) 20:47:22 ID:LEwwHy1F
W650も燃費いいね。25前後はいくみたいだ。
199 :
774RR:2005/11/19(土) 02:08:46 ID:TqWT1RjL
総体革命
200 :
774RR:2005/11/19(土) 08:12:47 ID:PaEuHlbF
エリミネーター900
超満タンで100km走る!
201 :
774RR:2005/11/20(日) 01:37:29 ID:jvQIy2Dk
>>192 リトルカブは四速ギア装備のがありますから。
スーパーは三速ギア。
202 :
774RR:2005/11/20(日) 22:50:06 ID:T2GcqBhY
FTR223
ツーリングした時リッター45キロぐらい走った
街乗りはリッター38キロぐらい走る
203 :
774RR:2005/11/21(月) 06:14:28 ID:MQ1JYcMi
>>188,素晴しい御考えだな〜!
確かにこんな御時世だから徹底的に効率追求車両を出す時期かもな〜。
排気量設定をを既存の概念で縛らす、効率で逆算するのは目からウロコ。
250以上でも車検費用を完全にリカバリーする超低燃費エンジンを開発し
最低20年以上の主要部品供給と時代の変遷に簡単に順応するパッケージで
売り出せば、真面目な日本人は大きく評価するはず。
204 :
774RR:2005/11/21(月) 06:48:11 ID:9u3jic8T
ビクスクってなにげに燃費いいんだよね
205 :
774RR:2005/11/21(月) 10:54:15 ID:WIwmuVWq
どっかのスレで見たディーゼルのロイヤルエンフィールドがすごいらしい。
ディーゼル単気筒も触媒ちゃんとつけて排ガスきれいならエコバイクとしてよさそうじゃん。
ちょ、出せよ。
206 :
774RR:2005/11/21(月) 11:53:11 ID:gsYD4NyL
ナイトホーク、別名高速乗れるカブですから。
207 :
774RR:2005/11/21(月) 20:26:18 ID:iNltnhk/
>どっかのスレで見たディーゼルのロイヤル
>エンフィールドがすごいらしい。
いくら低燃費(軽油で)でも日本の交通事情に
即さない性能じゃ危険すぎて走れんよ。
実用的低燃費は「普通に走れて」の話。
208 :
774RR:2005/11/21(月) 20:53:21 ID:MPEwdR53
ディーゼル原付とか出ないかね
燃費も良くてトルクも太い運搬に適したビジネスバイクになりそうだ
カブの良いライバル
209 :
774RR:2005/11/21(月) 23:46:42 ID:BokLlFsk
wave125iの4速巡航は強いと思う
210 :
774RR:2005/11/21(月) 23:56:28 ID:gcD7/LIN
高速乗れないゴミバイク持ち出すなよカス
211 :
774RR:2005/11/22(火) 01:22:50 ID:jHVj59DQ
>>210 原付はゴミ扱いしても構わないが、原2をゴミ扱いすんなボケ!
212 :
774RR:2005/11/22(火) 01:33:21 ID:Obsrq1rV
213 :
774RR:2005/11/22(火) 05:35:16 ID:hRhdLVl2
BJって35kmしか走らないぞ。50ccなのに。
214 :
774RR:2005/11/22(火) 05:44:18 ID:aLHHJr3C
ジョグは漏らしてるかと不安になるほど燃費悪い
215 :
774RR:2005/11/22(火) 06:20:46 ID:FMSSJiit
俺のレッツ2は20キロしか走らなかったぞ
216 :
774RR:2005/11/22(火) 06:23:06 ID:m7sejNjP
某誌のテストでは1のリストの中ではZ750が一番燃費が良かったよ(ある程度パワーのあるマシン同士での比較だったのでCB750とかは取り上げられて無かったけど)
217 :
774RR:2005/11/22(火) 07:41:03 ID:1hLtGiON
210のバイクは鉄の塊
218 :
774RR:2005/11/22(火) 07:52:30 ID:iIpk6uPg
バンディット1200Sは初期型と02、03、そして04、05で結構違う。
初期型は頑張ればリッター20越え、02、03はヘタレでも20行きません。
04、05はシラネ。
何でこんなバラバラかって?
キャブ形式が違うんですよ。
219 :
774RR:2005/11/22(火) 08:34:50 ID:yzh4P3l4
旧セローツーリングだとリッター35走る
220 :
774RR:2005/11/22(火) 13:41:45 ID:rSPJh73z
俺のコマジェは40切ったことがない
まあハッピーメー(ry
221 :
774RR:2005/11/22(火) 14:00:39 ID:3lPo2MVO
CBR150Rはツーリングなら40km/l超える。
燃費最良フルカウルですよ。
222 :
774RR:2005/11/22(火) 17:27:49 ID:PU+23+Cc
223 :
774RR:2005/11/23(水) 05:30:05 ID:noIefQhz
>>214 その代わり急加速って言える程早く速度が上がるぞ。
>>216 Z750って、カワサキ製の輸出モデルの事でしょ?
あれかなり形が格好良いから買いたいんだけど、どこで売ってるんだろう?
大型免許一応持ってるからバリウスUよりZ750を欲しい。
初めて買うバイクだけど・・・・
224 :
774RR:2005/11/23(水) 07:16:41 ID:itAYTqvv
スーパーカブに勝る物なし
225 :
774RR:2005/11/23(水) 07:32:49 ID:vvrWcOd7
わしのスカブは45キロ走る
226 :
774RR:2005/11/23(水) 08:00:38 ID:11pYZ78F
藻死良かったら参考までにどうぞ。正確な数値は出してないのでおおよそですが。
漏れのCL400は普通に平均60キロ走行なら30〜40程度。80〜100キロ走行でも30くらい。
ちなみにマフラーは純正じゃ有馬栓。セッティングは済。
227 :
774RR:2005/11/25(金) 17:18:35 ID:rEzuQVQV
サードバイクのチョイノリは
50キロ走るぜ
228 :
774RR:2005/11/25(金) 18:09:13 ID:xlbx6n5x
229 :
774RR:2005/11/25(金) 18:50:36 ID:jurGVCT+
俺の大学の友達がST250というスズキの
マイナーな単気筒250cc乗ってるんだが、
街乗りでも軽く35km/hは超えるとか。
230 :
774RR:2005/11/25(金) 19:23:55 ID:DibeN/H/
ホネ9でリッター22〜24qで走った事あるよ。
街乗りでも18〜19くらいかな
231 :
774RR:2005/11/25(金) 19:28:59 ID:N4VV7CBN
今の愛車
FZ400 19〜22
前
マグナ50 50〜60ぐらい
232 :
774RR:2005/11/25(金) 20:20:10 ID:5MpW1di5
R1000k5いまんところ
町のり15〜18
ツーリング18〜21
とばしたら10切るかも?くらい
GB250
町のり28〜30
ツーリング32〜35くらい
ジェベルがほしいな。
233 :
774RR:2005/11/25(金) 23:34:53 ID:76PUx5/4
ローラーロッカーアームのWAVE125に勝る実用的な速さを兼ね備えた
燃費良いバイクはない。インジェクションモデルもあり
234 :
774RR:2005/11/26(土) 12:24:27 ID:XLOqw+Lm
250のビグスクってどんなものなの?
235 :
スカブ海苔:2005/11/26(土) 12:50:58 ID:8Ne6Ms8e
>>234 長距離で30ちょい、短距離ばかりで今のところ22を切ったことはないです。
バイクって冬燃費が悪くなる?!
236 :
774RR:2005/11/26(土) 14:49:14 ID:7iaVwV1h
Dio乗ってます!
親がガソリンスタンド経営なので入れ放題です!
237 :
774RR:2005/11/26(土) 15:04:58 ID:9LxIbjfA
>>236 家族でもやっぱりお金は取られるんでしょうな…。
238 :
774RR:2005/11/26(土) 15:34:31 ID:YzrHcDRR
店の物は金払わないとなんかまずいんじゃなかったっけ?
239 :
774RR:2005/11/26(土) 15:51:19 ID:icRpvMwC
スタンドの経費とかそういうことなんでしょうな。
自分で払わない分、誰か(スタンドの必要経費)が払っている、と。
240 :
774RR:2005/11/26(土) 15:57:01 ID:6yMwxWtC
DIO乗るなんて勿体ない!!
アメ車の乗れ!!トランザムとかキャデラックとか!!リッター1q切るぜ!!使い放題なんだろ?
241 :
774RR:2005/11/26(土) 16:24:04 ID:YzrHcDRR
リッター1キロ以下って恐ろしすぎるな…。
242 :
774RR:2005/11/26(土) 20:34:20 ID:jlnMd5CW
RZ250でリッター3kmという時がありますた。
今は全部ノーマルに戻してリッター15kmってトコ。
243 :
774RR:2005/11/28(月) 23:53:07 ID:mpT4Vki4
250ccで3キロって、それは乗る度にお金の計算だな…
244 :
774RR:2005/11/29(火) 11:14:24 ID:VqmDbzKq
つ【モンキー】
245 :
774RR:2005/11/29(火) 11:51:47 ID:ANqF8Pnv
つチョイノリ
246 :
774RR:2005/11/29(火) 18:04:13 ID:bL2ujfrs
>>242 すげww走りながら漏らしてるんじゃないのかww
うちの愛車は5速5000回転で東名高速巡航するとリッター24〜5km
いきます。
248 :
774RR:2005/12/03(土) 11:41:52 ID:fUqXpXHU
車種は?
249 :
774RR:2005/12/04(日) 12:55:48 ID:+6f6+hSP
燃費を気にするならベルトドライブなんて論外、クソ。ATは燃費悪い。
ポンピングロスもあるので、常にスロットルが開けられる小排気量が有利。
よって高圧縮比・ツインプラグ化したカブが最強。
250 :
774RR:2005/12/04(日) 15:00:43 ID:fdLfmVZa
251 :
774RR:2005/12/04(日) 21:23:36 ID:+6f6+hSP
チョイノリは手抜き&エンジンつけただけの自転車だからダメだ…。
252 :
774RR:2005/12/04(日) 22:25:16 ID:0w4zynTG
四気筒では現行GSX−750Fかな。あのオタマジャクシっぽいやつ。20はいくらしい。
253 :
774RR:2005/12/05(月) 00:07:01 ID:Swo6okz2
CBR250RR、ツーリングで23km/Lだった
20後半まで行くと思ってたけど、250マルチじゃこんなもんかな
254 :
774RR:2005/12/05(月) 14:51:06 ID:dw0DXRda
:;
255 :
774RR:2005/12/06(火) 00:34:47 ID:Lh85n9F3
>>240/241
参考出品。
98yカマロ 街乗り6〜8km/ℓ、遠出8〜11km/ℓ。
カマロ乗ってるって言うと十人が十人共嬉しそうな顔して「燃費は?」
と聞いてくるが、答えは上記の通り。アメ車=燃費極悪は今や都市伝説。
>>249 四輪のトルコンATならいざ知らず、遠心クラッチ+CVTが主流の二輪ATでは
「AT=燃費悪い」とは言い切れないのでは?
256 :
774RR:2005/12/06(火) 01:00:38 ID:NnvOUzoD
>アメ車=燃費極悪は今や都市伝説
ていうかそれ悪い方だし。かなりね。
>AT=燃費悪い とは言い切れないのでは
機械抵抗が違うだろ
257 :
774RR:2005/12/06(火) 01:22:27 ID:Lh85n9F3
>>256 >ていうかそれ悪い方だし。かなりね。
もちろん良くは無いよ。けど極悪か?
日本車でもこの程度しか走らんクルマはごろごろしてるぞ。
アメ車というとすぐに1km/ℓとか2km/ℓとかって知りもしないで
言うヤツがいるから、それは間違いだぞ、とたしなめただけなんだが
気に入らんか?
・・・板違いの話題だな。
258 :
774RR:2005/12/06(火) 01:29:01 ID:wwGddHzl
是非、車板でご活躍を。
259 :
774RR:2005/12/06(火) 01:30:08 ID:NnvOUzoD
>1km/ℓとか2km/ℓとかって
そんなん、無駄に大きいエンジンとか古臭い車とかだけだろうなぁ。
後はロータリなんかちょっと弄ってあると燃費悪い。
極悪って程ではないけど、比べると日本車はかなり良いんだよなぁ…。
まぁ、お国柄が関係してるんだよねぇ。二酸化炭素削減の問題でもアメリカは乗り気じゃないし、
企業としては技術のために低環境負荷のシステムを開発してるけどね。
260 :
774RR:2005/12/06(火) 01:44:08 ID:9RN8Xh4+
俺は高燃費を保ちつつツーリングや峠を楽しめるバイクを探してるのですが
一年金貯めて大型取ってSV650Sにするか素直に半年金貯めて
SV400S買うか迷ってます。因みに高速では130も出せば十分な人間です。
この車種に絞った理由は今乗ってる山賊250よりも高燃費かつ高性能
だと思ったからです。燃費重視ですが遅いバイクは嫌いです。
さて、どうしたもんでしょう。
261 :
774RR:2005/12/06(火) 08:08:15 ID:vSVdLHDu
つSV400S
街乗り25km/l
下道ツーリング26km/l
高速主体ツーリング31km/l
ブン回して走っても20km/l切ったこと無い。
現行400ccクラスではCBと双璧を成すトップクラスの速さだと思う。
262 :
774RR:2005/12/06(火) 22:00:35 ID:TCXqWOsW
初めて原付買おうと思うんだけど、ギヤチェンジなしで操作が簡単な
燃費が良い原付って何ですか?
本体は少し高くても良いから燃費が良くて環境に良いのが欲しいです。
263 :
774RR:2005/12/06(火) 22:16:33 ID:dOJxOkHL
燃費が良くて環境に良い・・・とすると4stでFIか?
なら
スマートディオZ4
レッツ4
ってところじゃないか?
264 :
774RR:2005/12/06(火) 22:25:18 ID:TCXqWOsW
>>263 DioZ4て省エネ大賞とってて良さそうですね。
これって車の免許で乗れますか?
265 :
774RR:2005/12/06(火) 22:33:08 ID:dOJxOkHL
>>264 もちろん乗れるぞ
って今の教習所では教えないのか?原付の乗り方とか免許区分とか・・・
266 :
774RR:2005/12/06(火) 22:41:03 ID:TCXqWOsW
>>265 すみません、10年前に免許取ったペーパーです。
標識も忘れてしまったのでもう一度本読んで勉強しないと駄目そうです。
DioZ4ってカッコイイけど高いですね。
燃費もレッツ4とあまり変わらないみたいですのでレッツ4を検討してみます。
ありがとうございました。
267 :
774RR:2005/12/06(火) 22:52:42 ID:nAXd6Bv5
素直にカブかジョルカブでいいと思うが…
ギアチェンジつったってクラッチなしで簡単だし慣れれば
体が勝手に反応するから。ま、加速が遅いのが難点だけど
268 :
774RR:2005/12/06(火) 22:54:31 ID:nQE82lkp
まんまんみてちんちんおっき
269 :
774RR:2005/12/06(火) 22:58:15 ID:akrdAfS0
マウンテンバイク
270 :
774RR:2005/12/07(水) 01:39:22 ID:S3O8vFq/
をぉ!久し振りにジョルカブの名を聞いた・・・。
モンゴリでもなくカブでもないので新スレを立てようと思っただが
需要はあるのだろうか?
271 :
774RR:
カブ系だったら、タイホンダのWAVE125なら
4stでFIで125ccだから街乗りならストレス無い程度のパワーもある