■初心者のためのよろず質問スレッドVol268■

>>951
ごめんなさい。
APE50です

>>952
イグニッションオン→２速に入れてクラッチ切って全力疾走→最大速度になったら飛び乗った瞬間にクラッチ繋ぐ→エンジンがかかったらクラッチ切る
慣れれば最大速度まで走らなくて済むようになる。

>>949
の方が決めつけてる気がするけどな。常識的に考えて4stで混合する奴なんかいるのかよ。
失火するだろうなって予想に基づいて少し聞きたかっただけ。>>950さんみたいに具体的に答えて頂けるとありがたいですけど。

>>954
質問するなら>>1読め。
ここは４ストや２ストもわからない初心者スレだ。
雑談なら禁止だ。

>>954
>>950さんみたいに具体的に答えて頂けるとありがたいですけど。
って言うなら、具体的に質問しろyo
車種、改造具合、今使ってるオイル　とか晒さんと、抽象的すぎて回答しようがない。
常識が無い質問して、常識を語らんで欲しいものだな。

ちなみに、TVとかで「〜〜〜じゃないですかぁ〜」って言い回しで
>ボアアップとかオイル混合仕様にするじゃないですか。
っと書いたつもりだろうけど、文字で第三者にはニュアンスは伝わりません。　
スレ消化スマソ。

イグニッションオンってなんですか？

イグニションスイッチをオンにすることです。
簡単に言うと、カギ回す。

>>957
キーを挿す→右に回して「ON」の位置に→何かのランプがつく
この状態。

970 ：マンセー名無しさん ：2005/10/14(金) 17:54:17 ID:qXpEnLOr
「今だからこそ･･･　韓国斬り!!」の中岡さん、突然のブログ閉鎖について「コリアン･ザ･サード」上で、
理由を告白

==

管理人様

「今だからこそ･･･　韓国斬り!!」の管理人、「韓国人につけるクスリ」の中岡でございます。突然の緊急
閉鎖により日頃お世話になっておりました皆様がたに挨拶が当ブログ上でできませんでしたので、コメント
欄をお借り致しましてご挨拶させて頂きます。

当ブログ書籍「クスリ」が、先日韓国のテレビニュースや韓国版朝鮮日報、Naverのトップ、daum、トケビ
ニュース、その他のネットニュースで大々的に取り扱われました。内容を読んでみますと当ブログの情報は
個人の偏見にみち、捏造と歪曲だらけだといういつもの論調でした。

テレビニュースは私も見ましたが、酷い放送の仕方です。重要なポイントは全て飛ばし、韓国人の怒りが
反応しやすい部分だけを大きく強調している報道でした。過程やデータ、韓国新聞からの引用部分などは
意図的に全て無視されています。

この歪曲された報道により韓国に住む身としましては保身の為に潜らざるを得なくなりました。ブログ自体
は緊急閉鎖によりとりあえず管理人権限で私しか入れないようにしております。

現在は当然ですが復帰のメドなどは全くなく、状況によってはこのまま消え去る可能性も十分にございます。

管理人様にはお世話になりましたことをここにお礼申し上げます。

Posted by 中岡龍馬 at 2005年10月14日 16:24


http://korean3rd.seesaa.net/article/8006813.html

>>958 >>959

何から何までありがとう御座いました！
明日さっそく練習してみます！

無知でバカな質問に優しく答えてくださって、
ホントに有難うございました！

>>961
その前に始動時に「チョークレバー」は引いてるのか？
何の事かわからなければ検索するか店で聞いた方が良さげ。

>>952
・・・Ape50で寒いからキックでエンジンかからない、なんてのは

　や　っ　ぱ　異　常　だ　よ　ん　

変な改造とかしてませんか？

>>962
チョークレバーを上げてキック始動しても
ヤッパリ寒い日は掛かりにくいんです
(;。;)

>>964
じゃ、バイク屋で点検。

質問です。

今日原チャに乗ったら、ライトが消灯していました。
ハイビームにしたら点くんですが、通常のビームにしたら点きません。
これは、ライトの球だけ交換すれば直るのでしょうか？
それとも、ハイ、ローの切り替え基盤？のような物を交換しなければいけないんでしょうか？
教えてください。

>>966
普通は電球の寿命。
球だけ交換。

>>963
フルノーマルです。
新車で買ってまだ３５００キロしか走って
ないんで故障はないと思ってるんですが…
キックで掛かるには掛かるんですが、昨日の朝は
５分以上キックのしまくりでした…
周囲の人の目が痛い…

>>966
配線断線。　スイッチの不良。　球切れ。etc

多分、球替えれば治りますｗ

>>965
行ってきまつ(T_T)

>>968
キックの時にアクセルをガバガバ開けてるとか。
いずれにしても買ったバイク屋で実演して
正しいエンジンのかけ方やバイクの点検をしてもらへ。

>>968
新車と言えど、納車整備したバイク屋の技量により内容は変るDeth。
　・プラグは点検しましたか？
　・エアクリーナーはどうですか？
　・キャブレター弄ったりしてませんか？

はじめまして。質問させていただきます。
社外マフラーの脱着を二輪かんやナップスにお願いしようと思うのですが、
マフラーは持ち込みだと断られますか？

持ち込み社外マフラーの脱着を二輪かんやナップスに聞け！

(；´Д`)ガソリンタンクの中に１０円玉を落としてしまいました。
放っておくと悪影響が出るものなんでしょうか？

>>973
店や車種による。
通常は持ち込み割高作業料金が設定されている。

>>967
>>969
お返事ありがとうございます。
一度球買って交換してみたいと思います。
#球見たら、1つしか付いていませんでした。
てっきり、ロービーム用とハイビーム用の2個
球が付いているんだと思っていました、、

>>975
内部に水が入ったりしなければ特に問題は無いと思います。
ですがなぜタンクに10円玉を落としたのかは大変気になります。（笑

>>975
ガソリンの残量やタンクの形状によっては走行中にカラカラいう。
性能には特に影響はない。

>>977
１つの中にローとハイ用の２つのフィラメントがあるタイプだろ。
「ダブルフィラメント」という。
が、形状が色々あるので店員に球の対応車種を確認する事。

>>977
電球見たんなら分かるだろうけど、一つの球に二本のフィラメントが入ってる
ワット数とかがあるんで、付いてたのが何Wか分からなけりゃ店まで持って行くことをお勧めする。
そうすりゃ自分ではどれ買えばいいか分からなくても、店員に聞けば教えてもらえる

>>975
ガソリン抜いてタンク逆さにすればでてくるんじゃね?
たとえ影響がなかったとしても、そのままにしておくのは精神衛生上よろしくなくね？

原付（YB-1）のタンクに５ミリほどの傷が２つできてしまいまして、
片方は傷がつくとともに凹んでしまい、大体直径４センチほどの凹みがあるのですが
修理の際はバイク屋で良いのでしょうか？あと、工賃は高くつきますかね？

>>980
>>981
なるほど、勉強になりました。
やはり、現物持ってお店に行く方が確実なようですので、
お店の人に相談してみます。
#「ダブルフィラメント」･･･覚えておこ

>>983
修理するのか?高いぞ
せっかくだから廃車にして原2買えｂ(ry

新品あるなら新品買った方が良いよ

>>983
バイク屋さんは車のように板金修理はあまりしていないので
塗装、凹みの修理はあまり期待しないほうがいいでしょう。

また修理できたとしても新しいタンクを購入するのと変わらない
金額に成る恐れがあるので貴方がどのレベルまで修理を
してもらいたいのかをバイク屋さんに相談してみてください。

>>983
安く上げるならパテと塗料で自分でやってみれば？
ホムセンの店員にどれを買えばいいか聞いて。
やり方はパッケージに書いてある。
修理は新品タンクが買えるほどの金額になる。

AT限定普通二輪の免許取ろうと思ってる♀なんですが、この免許で高速走れますか？

>>988
高速を通行することが可能な普通自動2輪（AT車）に乗ることが出来ます

>>988
その免許を取得した上で125cc超の排気量のバイクに一人で乗っていれば
走行可能です。

>>988
126cc以上のATバイク＋1名乗車ならOK。

>>988
免許というより乗るバイクによる。
免許は400cc以下に乗れる.。
バイクの高速は125cc超（実質126cc以上）から。

ありがとうございます！
さっそく教習所さがそうと思います！

高速2人乗り出来るのは何ｃｃからなのですか？

誰か・・・次スレ頼む

>>994
既出情報＋免許取得後１年超。

>>994
高速道路を走行できる機種で、乗車定員が2名であれば二人乗り可能です。

すまん。
18才以上とかあるんだっけ？
スレの無駄消費しちまった・・・。orz

ありがとうございます。

ぬるぽ！

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐