おっとり アクロス　大集合！　１４ｒｚ

保守ageごめん

これで400ccがあればなぁ

>>132
車検がいらないのが良い。
速さも求めるなら、1000ccでこれを出してほしい。
400ccなんて、おもちゃみたいなもんだろ。

いゃー自分、免許が普自二なもんで。

免許が普自二だから困るってんだろ？
いいこと教えてやる。
大型二輪免許取ったらえぇねん。

>>135
おまえスッゲェ頭いいな

スズキ乗りにしとくのはもったいないな
カワサキに乗れよ

>>135
尊敬申し上げます
あなたはアクロス乗りの誇りです

マジな話、アクロスのコンセプトを引き継いだ新型、出てくれないかね。
６００ｃｃでも１０００ｃｃでもいいからさ。
２５０はタンデムを考えるとちょっとパワー不足…。

引き継ぐだけじゃ駄目だ。コンビニ＋ツアラーとして作ってください

二人乗りし続けていると、燃料のカバーが開かなくなってしまうというオチもあるしな。

>139
>>アクロスのコンセプトを引き継いだ新型
　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾
>140
>>コンビニ＋ツアラー

流行のビクスクがそうじゃないのか?








RF900でぜひ出して欲しかった…この際､あの重さには目をつむるから…

>>142
普通はビクスクじゃ恥ずかしくてツーリング行かないべ

ツーリングってバイク乗り以外、
当人達以外から見ると大抵恥かしくみえるもんだとおもーよ
乗ってる車種以前にね

スクーターで満足できるなら最初からｱｸﾛｽなんて選ぶわけないだろ

>>145
ビクスクが欲しかったが
一番安い中古でも結構高かったので
とりあえず脚としてアクロスを
ビクスクの半額以下（走行距離もビクスクの半分ｗ）
の値で買いましたが、何か？

>>119　400改は不動車としては破格の値段で落ちたみたいだすね

>>142　乗ったままトランク空けてヨウタシ可能がGood
　　　　GSX-R600並に軽いのがいいな。

>>146　そんなものでしょ。なんかメリットあればいいよ。
　　　　

>>146
俺も。でも選んで正解だった。
高速、すり抜け、ﾄﾗﾝｸ、進化したニューアクロスでてほしい~(ゝ_δ*)

新型NEWアクロス

>>149
ｽｲﾌﾄだけかと思ったらこの頃ビートルもそんな感じだな

新型ニュービートル

みんなでスズキに要望しよう

バーハンドル化にしている人に質問

アクセル・スロットル・ハーネスのケーブルの類はどうしてますか？

特注だよ
10センチ長いの

折角天気いいのに
アクロス入院中で、乗れない･･･orz

今から買いに行ってくる。

>>153
ｻﾝｸｽ

買いに行ったけど即決は見送った。
程度はいいけど予算オーバーだ。
ジェベル売っぱらおうか…。

アクロス調子悪い

アクロスって結構リアロックしやすいよね。

うちの個体だけかなぁ…。

ヘタクソなのをバイクのせいにするのはやめましょう

>>159
そうだね。リアキャリパが上に着いてるためかと？？？
>>160
そうなのか。とりあえず、ロックするものと思ってＦＲ加減調整はするようになったど。

ネコが飛び出てきたとき意外
ロックしたこと無い

そういや事故で潰した時は前後輪ともロックしたなぁorz

リヤがロックしやすいといのは
購入前にネットで調べたアクロスのインプレで
他のバイクとの比較でもかなり多めに出てきてたと思うよ

でも パッドのもちはいい



（ｳｿ）

>>164
…釣りなのかな〜?

一応マジレスすると､どんな車だって乱暴
（程度は個人差あり）に扱えばロックするし
丁寧に扱えばちゃんと仕事すると思う｡

他のバイクと比べてロックしやすいと言うのは
前に乗っていた車と同じ感覚で踏んでるだけか
ロックする感覚が判って無いヘタレのどっちかだと思う

ったって､個々のバイクの癖みたいなものもあるしね
と逃げてみる

リアキャリパの位置がバンディットは下ですが、上とか下とか意味はあるのかな？
ＳＳとかリアが効きすぎないようになってるとかほんと？

>>166
だから何？としか言いようがないけどｗ

原因は知らんが情報量の多かったページで
明らかに他のバイクのインプレより多かった
明らかにね
それだけだよ

アクロスのインプレだけ特別下手な香具師が集まったと考えられる根拠でもない限り
原因が１００％乗り手の問題だとしてもはこの場合は関係ないよね
同じ下手な香具師が乗ってどうなのか？といのも含めてインプレな訳だからね

すまんが日本語で頼む

>>169
うん、何べん読み返しても日本語で意味説明できてると思うよ
頑張ってよｗ

「乗り手が下手だからロックするんだとしてもそれが何なの？
俺はインプレにそういう印象の書き込みが多かった
て言っただけだよ」
って書いたの。

＞一応マジレスすると､どんな車だって乱暴
＞（程度は個人差あり）に扱えばロックするし
＞丁寧に扱えばちゃんと仕事すると思う｡

例えば上の>>166の文で言うと、
「どんな車だって」というなら
アクロスの感想を書いたヤツだけ
他のバイクの感想を書いてやつに比べて
「特別丁寧に扱えてないヤツが多い」という前提がない限り

運転が下手なヤツがロックしやすい原因が
他のバイクと比べてアクロスにあるっていう事になるんじゃないの？

って言ったの。

俺が釣られてるのかなｗ

いつもメットインに所帯道具を荷物積んでたから
頭デッカチ荷重なもんで簡単にリヤロックしたよ。

ロックしやすいって言われると
俺もそんな気がするな
ってのも居るからね

比べるバイクによると思うけどなあ。

インプレ書いた人がそれぞれ乗った経験のあるいろんなバイクと
（無意識の内も含めて）比較しているのは他のバイクの場合も同じだけど・・

ﾚﾌﾞﾙにくらべりゃﾒﾁｬ効きです。
ｱﾚはﾛｯｸするほどﾌﾞﾚｰｷ効かないからな〜

そんなに一杯アクロスのインプレが載ってる本があるのか？
オーナー同士で見詰め合うこのバイクのさ

数年前購入する時
アクロスインプレが
結構多く載ってるHPなら見たけど

リアがロックするほど効くんだから美点だろ