[レッツ2] スズキ原付総合スレ8台目 [レッツ4]
スズキの原付を年式問わず語るスレです。
前スレ [レッツ2] スズキ原付総合スレ7台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119111471/
バイクの価格が知りたい gooバイク http://goobike.com/
スズキ販売店検索 http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/
スペックなど >>2-20
前スレ [レッツ2] スズキ原付総合スレ7台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119111471/
バイクの価格が知りたい gooバイク http://goobike.com/
スズキ販売店検索 http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/
スペックなど >>2-20
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２げとー！おいらの愛車は新車で買ったｋ５０
レッツ2STD
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Lets2st/index.html
馬力6.1P トルク0.69kg 燃料タンク5.3L(BB-CA1PA) 燃費は約25-30km
乾燥重量 69kg オイルタンク 1.2L オイル燃費は1400-1500km
純正オイル CCISスーパー ホームセンターで400-500円
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_2.html#super
プラグ NGK BPR6HS 交換距離目安 3000-5000km(NGKのHPより)
http://www.ngk-sparkplugs.jp/index.html
プラグは、下を覗いてマフラー取り付け部分の近くにある
黒いコードを引っこ抜けば、プラグが見えます。プラグレンチは必要
プラグの不具合判断方法
ttp://www.denso.co.jp/PLUG/basic/diagnosis/index.html#case1
タイヤ
サイズ 前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
空気圧 前輪 1.25kg/cm^2 後輪 1.75kg/cm^2
スリップサインは5000kmほどで出る場合も
スリップサインついては↓
http://toyotires.jp/tire/tire_02.html
レッツスレの有名人
http://www.geocities.jp/dr_perry_mason/Lets2-kitigai.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Lets2st/index.html
馬力6.1P トルク0.69kg 燃料タンク5.3L(BB-CA1PA) 燃費は約25-30km
乾燥重量 69kg オイルタンク 1.2L オイル燃費は1400-1500km
純正オイル CCISスーパー ホームセンターで400-500円
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_2.html#super
プラグ NGK BPR6HS 交換距離目安 3000-5000km(NGKのHPより)
http://www.ngk-sparkplugs.jp/index.html
プラグは、下を覗いてマフラー取り付け部分の近くにある
黒いコードを引っこ抜けば、プラグが見えます。プラグレンチは必要
プラグの不具合判断方法
ttp://www.denso.co.jp/PLUG/basic/diagnosis/index.html#case1
タイヤ
サイズ 前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
空気圧 前輪 1.25kg/cm^2 後輪 1.75kg/cm^2
スリップサインは5000kmほどで出る場合も
スリップサインついては↓
http://toyotires.jp/tire/tire_02.html
レッツスレの有名人
http://www.geocities.jp/dr_perry_mason/Lets2-kitigai.html
レッツ2のグレード別の違い
レッツ・G…STDにセンスタロック、フューエルメーター等をプラス。
レッツSTD…最もベーシックなグレード。基本装備は装備されてる。
レッツ・…STDと基本的には変わらない。違いは車体横のステッカーぐらい？
年式によってフューエルメーターのある車種と無い車種がある様だ。
レッツ・S…レッツ・Gにフロントディスクブレーキを搭載したモデル。
レッツ・L…女性向けにシート高を低くしたモデルらしい…詳細は不明。
レッツ・Ｇ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞをﾍﾞｰｽにｾﾝｽﾀﾛｯｸ、燃料計(ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞは燃料警告灯)を装備したﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3・)
レッツ・Ｓ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞに油圧ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ、ｾﾝｽﾀﾛｯｸが装備されたﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3・)
レッツ・G…STDにセンスタロック、フューエルメーター等をプラス。
レッツSTD…最もベーシックなグレード。基本装備は装備されてる。
レッツ・…STDと基本的には変わらない。違いは車体横のステッカーぐらい？
年式によってフューエルメーターのある車種と無い車種がある様だ。
レッツ・S…レッツ・Gにフロントディスクブレーキを搭載したモデル。
レッツ・L…女性向けにシート高を低くしたモデルらしい…詳細は不明。
レッツ・Ｇ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞをﾍﾞｰｽにｾﾝｽﾀﾛｯｸ、燃料計(ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞは燃料警告灯)を装備したﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3・)
レッツ・Ｓ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞに油圧ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ、ｾﾝｽﾀﾛｯｸが装備されたﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3・)
Let's4／Let's4G SPECIFICATIONS［ ］内はLet's4G
型 式 BA-CA41A
全長 / 全幅 / 全高 1,665mm / 605mm / 985mm
軸間距離/最低地上高 1,150mm / 105mm
シート高 685mm
乾燥重量 59kg［60kg］
定地燃費 80.0km/L（30km/h）
最小回転半径 1.8m
エンジン型式 A404・強制空冷・4サイクル・単気筒
弁方式 SOHC・2バルブ
総排気量 49cm3
内径×行程 / 圧縮比 39.0mm×41.8mm / 10.7
最高出力 3.7kW〈5.0PS〉/8,000rpm
最大トルク 4.5N・m〈0.46kg・m〉/ 6,500rpm
燃料供給装置形式 電子式燃料噴射
始動方式 / 点火方式 セルフ式（キック式併設）/ CDI式
潤滑方式 / 潤滑油容量 圧送式 / 0.8L
燃料タンク容量 4.5L
クラッチ形式 乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
変速比（1速） 2.707～0.797
減速比(1次/2次) 1.000 / 3.500×3.769
フレーム形式 アンダーボーン
キャスター/トレール 25°00' / 65mm
ブレーキ形式(前/後) リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前/後) 80/90-10 35J
舵取り角左右 45°
型 式 BA-CA41A
全長 / 全幅 / 全高 1,665mm / 605mm / 985mm
軸間距離/最低地上高 1,150mm / 105mm
シート高 685mm
乾燥重量 59kg［60kg］
定地燃費 80.0km/L（30km/h）
最小回転半径 1.8m
エンジン型式 A404・強制空冷・4サイクル・単気筒
弁方式 SOHC・2バルブ
総排気量 49cm3
内径×行程 / 圧縮比 39.0mm×41.8mm / 10.7
最高出力 3.7kW〈5.0PS〉/8,000rpm
最大トルク 4.5N・m〈0.46kg・m〉/ 6,500rpm
燃料供給装置形式 電子式燃料噴射
始動方式 / 点火方式 セルフ式（キック式併設）/ CDI式
潤滑方式 / 潤滑油容量 圧送式 / 0.8L
燃料タンク容量 4.5L
クラッチ形式 乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
変速比（1速） 2.707～0.797
減速比(1次/2次) 1.000 / 3.500×3.769
フレーム形式 アンダーボーン
キャスター/トレール 25°00' / 65mm
ブレーキ形式(前/後) リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前/後) 80/90-10 35J
舵取り角左右 45°
Love
空冷2ｽﾄ ｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒
馬力：3.5ps/5500rpm
ﾄﾙｸ：0.5kg-m/4500rpm
乾燥重量：55kg
ﾀｲﾔF/R：2.75-10
価格：109,000円
ﾃﾞﾋﾞｭｰ：82年１月
2stスタンダードモデル
BJ 6.3馬力 トルク0.67kg 車両重量71kg
レッツ2 6.1馬力 トルク0.69kg 乾燥重量67kg
2st上級モデル
JOG ZR 6.3馬力 トルク0.67kg 乾燥重量71kg 装備重量78kg
ZZ 7.2馬力 トルク0.76kg 乾燥重量80kg
4st
レッツ4 5馬力 トルク0.46kg 乾燥重量59kg［60kg］ ［ ］はレッツ4G
チョイノリ 2馬力 トルク0.30kg 乾燥重量39kg （セル付き42kg)
VINO 5.2馬力 トルク0.47kg 乾燥重量73kg装備重量78kg
Today 3.8馬力 トルク0.37kg 乾燥重量71kg
スーパーカブ 4.0馬力 トルク0.48kg 乾燥重量75kg車両重量79kg
スズキ http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html
ヤマハ http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
ホンダ http://www.honda.co.jp/motor/
空冷2ｽﾄ ｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒
馬力：3.5ps/5500rpm
ﾄﾙｸ：0.5kg-m/4500rpm
乾燥重量：55kg
ﾀｲﾔF/R：2.75-10
価格：109,000円
ﾃﾞﾋﾞｭｰ：82年１月
2stスタンダードモデル
BJ 6.3馬力 トルク0.67kg 車両重量71kg
レッツ2 6.1馬力 トルク0.69kg 乾燥重量67kg
2st上級モデル
JOG ZR 6.3馬力 トルク0.67kg 乾燥重量71kg 装備重量78kg
ZZ 7.2馬力 トルク0.76kg 乾燥重量80kg
4st
レッツ4 5馬力 トルク0.46kg 乾燥重量59kg［60kg］ ［ ］はレッツ4G
チョイノリ 2馬力 トルク0.30kg 乾燥重量39kg （セル付き42kg)
VINO 5.2馬力 トルク0.47kg 乾燥重量73kg装備重量78kg
Today 3.8馬力 トルク0.37kg 乾燥重量71kg
スーパーカブ 4.0馬力 トルク0.48kg 乾燥重量75kg車両重量79kg
スズキ http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html
ヤマハ http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
ホンダ http://www.honda.co.jp/motor/
過去スレ
[レッツ4]ｽｽﾞｷ50ccｽｸｰﾀｰ総合ｽﾚｯﾄ5台目[レッツ2]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107960441/
[レッツ2] スズキ原付総合スレ6台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114252696/
[レッツ2] スズキ原付総合スレ7台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119111471/
[レッツ4]ｽｽﾞｷ50ccｽｸｰﾀｰ総合ｽﾚｯﾄ5台目[レッツ2]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107960441/
[レッツ2] スズキ原付総合スレ6台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114252696/
[レッツ2] スズキ原付総合スレ7台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119111471/
前スレのコピーしただけだけどこれでいい？
>>1
スレ立て乙！
スレ立て乙！
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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11 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 22:47:53 ID:bLsz/W+K
スレタイが糞
レッツ2・4二つもいらねーよ池沼馬鹿劣津海苔>>1
レッツ2・4二つもいらねーよ池沼馬鹿劣津海苔>>1
セピアを入れてくれ
13 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 23:12:27 ID:6bfNltJT
あややのおっぱい おっぱい おっぱいプルルン！！！！！！！！
俺のあややポロリ
http://ime.nu/idolch.net/movie/ayaya.wmv
あややのおっぱい最高！！！！！！！
俺のあやや最高！！！！！！！！
14 ：１ ◆a.zdTNlqRw ：2005/08/20(土) 23:13:59 ID:k55OzwZi
ごめん
通りかかっただけでバイク詳しくないからｗ
後は適当によろしく
通りかかっただけでバイク詳しくないからｗ
後は適当によろしく
15 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 23:14:09 ID:6bfNltJT
↓激選中古車情報！！ 買うなら今だ！！
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500960B20050717030+
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800534B20050810007+
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500960B20050717030+
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800534B20050810007+
16 ：１ ◆a.zdTNlqRw ：2005/08/20(土) 23:14:33 ID:k55OzwZi
うわ
なんかトリップついたｗ
気にしないでくれｗ
なんかトリップついたｗ
気にしないでくれｗ
17 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 23:17:20 ID:6bfNltJT
↓レッツ４ 激選中古車情報！！ 買うなら今だ！！
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500960B20050717030+
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800534B20050810007+
君ならどちらを選ぶかな？
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500960B20050717030+
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800534B20050810007+
君ならどちらを選ぶかな？
18 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 23:22:10 ID:f9erfLbm
┐(´ー｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
急で悪いんだがこの前レッツ２(だけ)の暴走族を見た…ｗ
せめてビクスクに乗れよ…┐('～`；)┌
せめてビクスクに乗れよ…┐('～`；)┌
>>19
ださいなそれはｗ
ださいなそれはｗ
21 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 00:46:57 ID:dYEIrJyf
http://yoji.gotdns.com/php/up/img/zetta022.jpg
http://yoji.gotdns.com/php/up/img/zetta023.jpg
http://yoji.gotdns.com/php/up/img/zetta024.jpg
http://cbingoimage.naver.com/data/bingo_75/imgbingo_90/jijimansey2/37364/jijimansey2_35.jpg
http://yoji.gotdns.com/php/up/img/zetta023.jpg
http://yoji.gotdns.com/php/up/img/zetta024.jpg
http://cbingoimage.naver.com/data/bingo_75/imgbingo_90/jijimansey2/37364/jijimansey2_35.jpg
このスレ、前までのスレより何かつまらない感じになってるかも…┐('～`；)┌
もうちょっとレッツ２、４とかSUZUKIのバイクの話で盛り上がろうよ～…(-o-;)
もうちょっとレッツ２、４とかSUZUKIのバイクの話で盛り上がろうよ～…(-o-;)
23 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 06:36:54 ID:0bpuZ4QJ
レッツの話題ばかりだからつまらないわけだが
そいじゃ質問、ストリートマジックってどう思う？
見た目はバイクで中身スクーター、結構速いけど荷物は全然載らないし
オン、オフロードも行けるが中途半端感は否めない、そして高いがorz
見た目はバイクで中身スクーター、結構速いけど荷物は全然載らないし
オン、オフロードも行けるが中途半端感は否めない、そして高いがorz
25 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 12:26:21 ID:ea448myg
レッツ４ってノーマルでも峠攻められるセッティングか?
登りで車とか大排気量のバイクに煽られたくないんだけどな。
登りで車とか大排気量のバイクに煽られたくないんだけどな。
25
バイクショップ行ってチューニング(ボアアップ)した方がいいかもです…f^_^;
どノーマルはかなり煽られるので…多分下手すりゃ軽自動車にも抜かれる可能性ありですよ～…(-o-;)
バイクショップ行ってチューニング(ボアアップ)した方がいいかもです…f^_^;
どノーマルはかなり煽られるので…多分下手すりゃ軽自動車にも抜かれる可能性ありですよ～…(-o-;)
27 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 13:31:49 ID:spbb68Oi
モレ乗ってるやついるか？
めちゃくちゃ楽しいぞ
めちゃくちゃ楽しいぞ
原付カスタムに最近目覚めてきた、安くて簡単にチューン出来て、はっきり効果を体感出来ていいよー
>>28
どんなチューンしてるの？
どんなチューンしてるの？
30 ：ジャッカー ◆CSZ6G0yP9Q ：2005/08/21(日) 16:28:00 ID:dYEIrJyf
俺様のマシン！！
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821155251_8510.jpg
もう１枚
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821155705_316.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821155251_8510.jpg
もう１枚
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821155705_316.jpg
列4にホンダの純正オイルのウルトラS9、10W-40って入れたらマズイですか？
MB規格だからクラッチ滑るかな？
入れた事ある人いませんか？
MB規格だからクラッチ滑るかな？
入れた事ある人いませんか？
33 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 18:50:25 ID:spbb68Oi
ところで俺のIDすごくね
>>24
漏れストマジIIに乗ってるよ。
乗り心地も言われる程まで悪くは無いし、割り切って乗る分には楽しいよ。
ただし、指摘の通りに搭載性能は厳しい(キャリアに箱が理想的？)
オンを楽しみたいならストマジ1で、オフも楽しみたいというなら現行の2だな。
カスタムのやり方によるけど、ノーマルでも性能はかなり良いので、
素人から玄人まで楽しめるようになってるとは思う。
街乗りする分には十分良い感じかな…長文スマソ。
漏れストマジIIに乗ってるよ。
乗り心地も言われる程まで悪くは無いし、割り切って乗る分には楽しいよ。
ただし、指摘の通りに搭載性能は厳しい(キャリアに箱が理想的？)
オンを楽しみたいならストマジ1で、オフも楽しみたいというなら現行の2だな。
カスタムのやり方によるけど、ノーマルでも性能はかなり良いので、
素人から玄人まで楽しめるようになってるとは思う。
街乗りする分には十分良い感じかな…長文スマソ。
>>32
レスサンクスコ。大丈夫そうなのでS9入れて見ます。
レスサンクスコ。大丈夫そうなのでS9入れて見ます。
36 ：ジャッカー ◆CSZ6G0yP9Q ：2005/08/21(日) 22:38:37 ID:dYEIrJyf
スズキのスクーター最高だぜ！！
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821221153_5643.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821221739_7588.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821221153_5643.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821221739_7588.jpg
＞36
おまえ秋田市民だろｗｗ
おまえ秋田市民だろｗｗ
38 ：ジャッカー ◆CSZ6G0yP9Q ：2005/08/21(日) 22:51:10 ID:dYEIrJyf
なぬ～？
39 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 23:01:15 ID:RkO98fcJ
スーパーの籠じゃﾈｰﾉ?
40 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 23:43:49 ID:dYEIrJyf
買い物カゴ大好きでつ
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821233218_2335.jpg
買い物カゴ最強！！
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821233801_4498.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821233218_2335.jpg
買い物カゴ最強！！
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821233801_4498.jpg
好きにしろ
36
これは５０ｃｃ以上の原付ですよね？f^_^;
何て名前の原付ですか？(^^;)
これは５０ｃｃ以上の原付ですよね？f^_^;
何て名前の原付ですか？(^^;)
初めまして、先週の金曜日にGAGを買いました。
ついに明日納車です！ｽｽﾞｷの原付総合ｽﾚと言うことで書き込みさせてもらいました。
たまに書き込みさせてもらうかもしれないので、その時はよろしくお願いします。
ついに明日納車です！ｽｽﾞｷの原付総合ｽﾚと言うことで書き込みさせてもらいました。
たまに書き込みさせてもらうかもしれないので、その時はよろしくお願いします。
このスレ、前までのスレより何かつまらない感じになってるかも…┐('～`；)┌
もうちょっとレッツ２、４とかSUZUKIのバイクの話で盛り上がろうよ～…(-o-;)
もうちょっとレッツ２、４とかSUZUKIのバイクの話で盛り上がろうよ～…(-o-;)
レッツ4って4ストにしては速くないっすか？
急な坂でももりもり登るから重宝してるよ。
メットインが小さいけど騒音は他の原付とくらべて悪くない。
二度めの給油が楽しみだよ。
メットインが小さいけど騒音は他の原付とくらべて悪くない。
二度めの給油が楽しみだよ。
47 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 01:47:03 ID:TxXPjTR0
652 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/08/22(月) 11:20:57 ID:9y9sJ8bO
白もどうかな。
街中にあるレッツ４の白がどうなってるか見ればわかるが、かなりみすぼらしくなるよ。
白もどうかな。
街中にあるレッツ４の白がどうなってるか見ればわかるが、かなりみすぼらしくなるよ。
49 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 11:51:28 ID:2axtxm97
http://www.hyosungmotors.co.kr/webbs/sig/BBS/imageview.asp?docid=90045&fileid=13205
http://www.hyosungmotors.co.kr/webbs/sig/BBS/imageview.asp?docid=90041&fileid=13174
http://www.hyosungmotors.co.kr/webbs/sig/BBS/imageview.asp?docid=90044&fileid=13203
http://www.hyosungmotors.co.kr/webbs/sig/BBS/imageview.asp?docid=90046&fileid=13213
http://www.hyosungmotors.co.kr/webbs/sig/BBS/imageview.asp?docid=90041&fileid=13174
http://www.hyosungmotors.co.kr/webbs/sig/BBS/imageview.asp?docid=90044&fileid=13203
http://www.hyosungmotors.co.kr/webbs/sig/BBS/imageview.asp?docid=90046&fileid=13213
レッツ４とレッツ２って峠逝くならどっちが向いてる？(・_・;)
２かな。坂登るなら２ｓｔ
52 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 16:27:12 ID:AshgXrsz
kyuuyunikiwotukerebane
51さん
なるほど！！サンキューです♪♪o(^-^)o
今度正丸峠に(正丸トンネルでは無い方)行こうとしてるんですが、あそこって危ないですか？
あと原チャで行こうとしてるんですが正直遅いですよね…？
なるほど！！サンキューです♪♪o(^-^)o
今度正丸峠に(正丸トンネルでは無い方)行こうとしてるんですが、あそこって危ないですか？
あと原チャで行こうとしてるんですが正直遅いですよね…？
>>53
正丸峠は車で行ったことあるけど二度と行きたくないな。
草が道路にはみ出して道幅が狭くなってる上に道路の中央がﾎﾞｺﾎﾞｺしてて。
狭くてもう嫌って感じだった。
けどそういう道だから車は殆どいないし、狭くても原付なら関係ないし楽しいかも。
正丸峠は車で行ったことあるけど二度と行きたくないな。
草が道路にはみ出して道幅が狭くなってる上に道路の中央がﾎﾞｺﾎﾞｺしてて。
狭くてもう嫌って感じだった。
けどそういう道だから車は殆どいないし、狭くても原付なら関係ないし楽しいかも。
54さん、サンクスです！(^^)/
あ、ちなみに正丸って幽霊とか出るんですか？(-.-;)
あ、ちなみに正丸って幽霊とか出るんですか？(-.-;)
セピアってガソリン入れすぎると下にあるパイプから出る仕組みになってますか？
フロントカウルの穴から煙が・・・・
カウルの中って電気の配線しかないよね？
カウルの中って電気の配線しかないよね？
>>56
違うと思う。自信はないけど。
俺の原付はガソリンが溢れそうな状態で
蓋を無理矢理閉めようとすると隙間から溢れる。
蓋が液面に触れたりしないよう入れるのは程々になー
>>58
オイル切らしてたりしないか？
つか車種書かないとなんとも言えない。
違うと思う。自信はないけど。
俺の原付はガソリンが溢れそうな状態で
蓋を無理矢理閉めようとすると隙間から溢れる。
蓋が液面に触れたりしないよう入れるのは程々になー
>>58
オイル切らしてたりしないか？
つか車種書かないとなんとも言えない。
60 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 00:27:00 ID:aEDWTgNR
61 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 00:36:07 ID:xG9MZ+t1
俺のレッツ２スタンダードのヘッドランプがつかなくなっちゃったんだけど
これってバイクショップで変えてもらわなきゃいけないの？
高いの嫌なんだけど、自分で電球買って何とかなら無いかな。
特別な技術がいるわけ？
よかったら使える電球おせーてください。キャップのはずし方とか
これってバイクショップで変えてもらわなきゃいけないの？
高いの嫌なんだけど、自分で電球買って何とかなら無いかな。
特別な技術がいるわけ？
よかったら使える電球おせーてください。キャップのはずし方とか
>>61
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/parts-lets2.html
使える電球は自分で調べてくれ。
ホームセンターでパッケージを見ればわかると思う。
確か\3500程度だったように思う。
以前バイク屋で2回交換してもらったことがあるけど、
2回とも半年持たなかった。
工賃込みで\7000位は下と思うけど…
純正の電球はあんまり持たないのかもね。
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/parts-lets2.html
使える電球は自分で調べてくれ。
ホームセンターでパッケージを見ればわかると思う。
確か\3500程度だったように思う。
以前バイク屋で2回交換してもらったことがあるけど、
2回とも半年持たなかった。
工賃込みで\7000位は下と思うけど…
純正の電球はあんまり持たないのかもね。
>>60
曖昧でスマンよ。
心配なら一度カウルを外して経路を見てみては？
ガソリンタンクと繋がっていれば入れすぎで納得できるでしょ。
これとは関係ないだろうけど、セピアにはオイルホースが突然外れるという
問題がでやすいそうなんでお気を付けて。
>>61
その程度自分で調べれ。
検索すればカウルの外し方、交換方法位なら結構紹介されてるぞ。
一般的な二輪用電球自体はホムセンで確か500円前後で手に入る。
自分で調べる事も出来ない奴にはﾇﾙﾎﾟもといﾑﾘﾎﾟ。
バイク屋に頼んだって\3～4000位なんでなんとかしてもらいなさいな。
もし捕まったら整備不良で一点と交換代の倍は持ってかれるぞ。
金かけたくないなら知識を手に入れれ。
今はインターネットのおかげで調べるのも簡単になってるんだし。
曖昧でスマンよ。
心配なら一度カウルを外して経路を見てみては？
ガソリンタンクと繋がっていれば入れすぎで納得できるでしょ。
これとは関係ないだろうけど、セピアにはオイルホースが突然外れるという
問題がでやすいそうなんでお気を付けて。
>>61
その程度自分で調べれ。
検索すればカウルの外し方、交換方法位なら結構紹介されてるぞ。
一般的な二輪用電球自体はホムセンで確か500円前後で手に入る。
自分で調べる事も出来ない奴にはﾇﾙﾎﾟもといﾑﾘﾎﾟ。
バイク屋に頼んだって\3～4000位なんでなんとかしてもらいなさいな。
もし捕まったら整備不良で一点と交換代の倍は持ってかれるぞ。
金かけたくないなら知識を手に入れれ。
今はインターネットのおかげで調べるのも簡単になってるんだし。
64 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 01:30:42 ID:aEDWTgNR
>>63
丁寧にありがとう。
スタンドでガソリン入れてそのあとに空気圧でもチェックしようかなーと思ってバイク止めたら
ポタポタとなんか垂れてて、試しにバイク横にしたり揺すったりしたらさらに出てきたから
もしかして入れすぎるとここから出てくるようになってるのかなーと思いました。
明日一回そのホースをたどってみることにします。
丁寧にありがとう。
スタンドでガソリン入れてそのあとに空気圧でもチェックしようかなーと思ってバイク止めたら
ポタポタとなんか垂れてて、試しにバイク横にしたり揺すったりしたらさらに出てきたから
もしかして入れすぎるとここから出てくるようになってるのかなーと思いました。
明日一回そのホースをたどってみることにします。
>>64
給油口開けて、右に燃料入れる所と、
左にオイル入れるとこがあって、その間の下に小さい穴があるとおもう。
そこの穴に、ガソリンかパーツクリーナ―か何かを入れて、下にでてきたら燃料入れる時に溢れたと思う。
この穴は雨降った時、タンクの中に雨水が入らないようにするための穴。
もうひとつは、キャブレターの下の部分に細いホースがでてると思う。後ろのタイヤからみたらわかるとおもうけど。
そのホースを辿っていってそこから漏れてたらバイク屋いくべし。
給油口開けて、右に燃料入れる所と、
左にオイル入れるとこがあって、その間の下に小さい穴があるとおもう。
そこの穴に、ガソリンかパーツクリーナ―か何かを入れて、下にでてきたら燃料入れる時に溢れたと思う。
この穴は雨降った時、タンクの中に雨水が入らないようにするための穴。
もうひとつは、キャブレターの下の部分に細いホースがでてると思う。後ろのタイヤからみたらわかるとおもうけど。
そのホースを辿っていってそこから漏れてたらバイク屋いくべし。
>>66
そんな穴があったんですか。明日見てみます。
しかし、ガソリンは太いホースと細いホースがあって、
どっちがキャブレターの下なのかはわかりませんが、細いホースからポタポタと垂れてきます。
場所的にはしゃがんで覗きこまないと見れない場所です。
明日バイク屋が休みなので普通に乗るつもりなのですが、
やはり故障なのでしょうか？
勝手な判断で「ガソリン入れすぎたのかな？」なんて思っているのですが・・・
そんな穴があったんですか。明日見てみます。
しかし、ガソリンは太いホースと細いホースがあって、
どっちがキャブレターの下なのかはわかりませんが、細いホースからポタポタと垂れてきます。
場所的にはしゃがんで覗きこまないと見れない場所です。
明日バイク屋が休みなので普通に乗るつもりなのですが、
やはり故障なのでしょうか？
勝手な判断で「ガソリン入れすぎたのかな？」なんて思っているのですが・・・
>>67
キャブのオーバーフローデナイノ？
キャブのオーバーフローデナイノ？
69 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 20:21:25 ID:Jh+RwlaM
ヤマハＢＪ買って半年ですけど、
ハズレを引いたようでトラブル続きです。
できたら手放したいと思います。
ホンダの４ストは遅いと酷評で、
レッツ４は意外と速いと聞きましたが
なにぶんデザインが女性的すぎます。
レッツ２が在庫限りの投売り状態ですが、
４ストの後継車の情報なんてあるのでしょうか。
ハズレを引いたようでトラブル続きです。
できたら手放したいと思います。
ホンダの４ストは遅いと酷評で、
レッツ４は意外と速いと聞きましたが
なにぶんデザインが女性的すぎます。
レッツ２が在庫限りの投売り状態ですが、
４ストの後継車の情報なんてあるのでしょうか。
2ストレッツはかなりいいよ
パワーあるし安いし燃費はそこそこいいし軽いよ
まじお勧め
パワーあるし安いし燃費はそこそこいいし軽いよ
まじお勧め
水冷Dioにしとけ
72 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 21:40:47 ID:8RfNONb8
漏れのレッツⅡSTD は8（ry
73 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 21:44:14 ID:SMd9QjCS
漏れの4（ノーマル）、軽く65でるよ
74 ：ふっふー。：2005/08/23(火) 21:55:18 ID:LljqBDYA
みんなーー、「チョイノリの事」も忘れんなよ。
まあ未だに、ろくなチューンナップだなんて出来んが思いっきり
走らせたらあっという間に、４０キロ出せる！！ただ、これは１００％
ノーマルでしかもハイスロットルにしてる（切り替え可）時の話。色々手入れてけば、おもろいぜよ。
まあ未だに、ろくなチューンナップだなんて出来んが思いっきり
走らせたらあっという間に、４０キロ出せる！！ただ、これは１００％
ノーマルでしかもハイスロットルにしてる（切り替え可）時の話。色々手入れてけば、おもろいぜよ。
75 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 22:01:21 ID:LljqBDYA
連こでスマソ。
これは、嘘じゃないんだ！！
これは、嘘じゃないんだ！！
>>65
すいません。レス見逃してました。
今日試しにわざと水を溢れさせてみたんですが、その水は太いホースから
出てきました。ガソリンは細いほうから出てるので違うと思います。
明日もう一度ガソリンを満タンにしてみてまた出てくるか試してみます。
ギリギリまでバイク屋にはもって行かない方向で頑張ります。
>>68
キャブがオーバーフローしてた場合、普通に走行するのは困難ですか？
>>73
軽く６５ってすごいですね・・・
俺のは２ｓｔですが必死になってそれぐらいです。
すいません。レス見逃してました。
今日試しにわざと水を溢れさせてみたんですが、その水は太いホースから
出てきました。ガソリンは細いほうから出てるので違うと思います。
明日もう一度ガソリンを満タンにしてみてまた出てくるか試してみます。
ギリギリまでバイク屋にはもって行かない方向で頑張ります。
>>68
キャブがオーバーフローしてた場合、普通に走行するのは困難ですか？
>>73
軽く６５ってすごいですね・・・
俺のは２ｓｔですが必死になってそれぐらいです。
77 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 22:33:20 ID:dRLrUe+u
鍵穴を押し込んで左に回すとどうなるんですか？
あと左のハンドルの付け根あたりにパカパカ動くのがあるんですけど知ってたら教えて下さい
車種はモレ
あと左のハンドルの付け根あたりにパカパカ動くのがあるんですけど知ってたら教えて下さい
車種はモレ
レッツ4を2種登録してるのを見たけど書類ﾁｭﾝ？
ハンドルロックとブレーキロック>>77
80 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 00:23:33 ID:a8mXjApL
レッツ２（普通のやつ）が９万４８００円であったんですけど（もち新車）
これって安いですよね！？
買おうかな～
このレッツとキムコのスクーター買うんならどっちがいいと思いますか？
（同じような価格帯だから・・・）
これって安いですよね！？
買おうかな～
このレッツとキムコのスクーター買うんならどっちがいいと思いますか？
（同じような価格帯だから・・・）
81 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 00:33:38 ID:gHO1xNBp
>>379ｻﾝｸｽｺｸｽｺ
できればブレーキロックの使い方と機能を教えてくれ
できればブレーキロックの使い方と機能を教えてくれ
レッツ４の限定色買ったら付属してきたラインストーンをやっと着け終わった
不器用だから説明書の様に簡単にはできないや
これで更に女の子仕様になった もうなげやり・・・
不器用だから説明書の様に簡単にはできないや
これで更に女の子仕様になった もうなげやり・・・
レッツ４パレット買ったよっと
オレンジ買ったんだけどなかなか派手かも
エンジンブレーキが効き過ぎてアクセルを離すとスピードが急に落ちるのが
気になるけど、エンジンの制動力自体はいい感じ
小回りもスゴクよく効く
オレンジ買ったんだけどなかなか派手かも
エンジンブレーキが効き過ぎてアクセルを離すとスピードが急に落ちるのが
気になるけど、エンジンの制動力自体はいい感じ
小回りもスゴクよく効く
おめ！オレンジいいな
89 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 16:16:00 ID:Gm66orZ5
スズキのスクーター乗りやすいぜ～！！！
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508f/20050824154602_8623.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508f/20050824155618_7463.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508f/20050824160033_4359.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508f/20050824154602_8623.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508f/20050824155618_7463.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508f/20050824160033_4359.jpg
>>84
都区内ですが、雑誌やネットに一切掲載されない近所のバイク/自転車屋です。
でも、アフターサービスとか考えると高くても近くのバイク屋で買った方が
良さそうですね。自分も初めはGoobikeとかで少しでも安い所を探したものですが
結局、近所で取り寄せる事になりました。
都区内ですが、雑誌やネットに一切掲載されない近所のバイク/自転車屋です。
でも、アフターサービスとか考えると高くても近くのバイク屋で買った方が
良さそうですね。自分も初めはGoobikeとかで少しでも安い所を探したものですが
結局、近所で取り寄せる事になりました。
91 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 18:20:00 ID:XrjoLuMN
SMXてどうなん？速いの？スズキの50モタードこれだけだよね
レツ4買いました。エンジンオイルどっから抜くの？
レツ4のオーナーサイトってあるかなあ？
レツ4のオーナーサイトってあるかなあ？
93 ：白列４：2005/08/24(水) 18:49:14 ID:fZHelGf0
ウチの列４は買った時にﾀｺﾒも付けた。
下りで65ｷﾛになるとﾘﾐｯﾀｰが効いてﾀｺﾒの針が踊ります。
5500辺りだったか…？？
下りで65ｷﾛになるとﾘﾐｯﾀｰが効いてﾀｺﾒの針が踊ります。
5500辺りだったか…？？
>>91
早いとは思うが、これって一応外車だからなぁ・・・。
スズキのモタード(？)は、これだけだけど、乗ってる人を見かけた事は無い。
ただ、友人が一時乗ってたので印象を聴いてみると、車体が大きく乗りやすくて早いらしい。
今ならヤマハのDTSMもあるし、どちらを取るか迷う所だな・・・漏れはSMX良いと思うよ。
早いとは思うが、これって一応外車だからなぁ・・・。
スズキのモタード(？)は、これだけだけど、乗ってる人を見かけた事は無い。
ただ、友人が一時乗ってたので印象を聴いてみると、車体が大きく乗りやすくて早いらしい。
今ならヤマハのDTSMもあるし、どちらを取るか迷う所だな・・・漏れはSMX良いと思うよ。
95 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 20:33:03 ID:JIg+L6yB
シートの開け方がわかりません。助けて下さい
96 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 20:53:26 ID:8Zt3+Yfo
４に乗ってたら１９㌔オーバーで捕まりますた。。罰金７ｋ円ｲﾀｽorz
97 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 20:56:26 ID:VqPZI6ax
しかしレッツⅡSTD ってすげーな。
10万円で買えるのに、
1日300kmのツーリングはこなすし、
ちょっとチューンすれば80km/h出るし、
買って1年半たつのに故障一つ無い。
さすがは鱸クオリティー
10万円で買えるのに、
1日300kmのツーリングはこなすし、
ちょっとチューンすれば80km/h出るし、
買って1年半たつのに故障一つ無い。
さすがは鱸クオリティー
98 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 21:05:49 ID:DlwhqMLO
>>96
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
99 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 21:33:12 ID:Akgpchw/
ＢＪ買って半年ですが、
・触媒マフラーなので乗った後にマフラーが非常に熱い。
・同じくマフラーから変な臭いがする。
・フロントサスがちょっとの段差でごつんごつんと底付き
なので金もないし、レッツ４がこれらの欠点が無ければ
買い換えも視野に入れています。アドバイスおながいします。
・触媒マフラーなので乗った後にマフラーが非常に熱い。
・同じくマフラーから変な臭いがする。
・フロントサスがちょっとの段差でごつんごつんと底付き
なので金もないし、レッツ４がこれらの欠点が無ければ
買い換えも視野に入れています。アドバイスおながいします。
100 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 22:17:46 ID:VqPZI6ax
漏れのレッツⅡSTD も
・触媒マフラーなので乗った後にマフラーが非常に熱い。
・同じくマフラーから変な臭いがする。
・フロントサスがちょっとの段差でごつんごつんと底付き
だが、
こんなのは廉価原スクのデフォだろ？
何気にしてるんだよ
・触媒マフラーなので乗った後にマフラーが非常に熱い。
・同じくマフラーから変な臭いがする。
・フロントサスがちょっとの段差でごつんごつんと底付き
だが、
こんなのは廉価原スクのデフォだろ？
何気にしてるんだよ
101 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 22:23:14 ID:WcIMSx/0
サスがすんごい堅い希ガス
タコメなんて無くてもエンジン音で大体の回転数がわかるだろ
レッツ2STD買いました
平地のフルスロットルで55km/h位ですが普通ですか(遅い)??
あとスロットル半開以上では走りに差が感じられないような気がしますが
仕様なんでしょうか...
平地のフルスロットルで55km/h位ですが普通ですか(遅い)??
あとスロットル半開以上では走りに差が感じられないような気がしますが
仕様なんでしょうか...
>>104
おまい、スゲーなw
おまい、スゲーなw
>>105
新車？
新車？
108 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 23:19:07 ID:VqPZI6ax
>>105
だから駆動系チュンすれば80km/h出るって
だから駆動系チュンすれば80km/h出るって
110 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 23:26:57 ID:VqPZI6ax
漏れのレッツⅡSTD は最初から60km/h出たが・・・？
ハズレだな
駆動系チュンしかないな
ハズレだな
駆動系チュンしかないな
111 ：99：2005/08/24(水) 23:29:44 ID:Akgpchw/
前車のジョグ3KJは
全然そんな問題なかったんですけどね。
最近の原付は質が落ちているのでしょうか。
４スト機はマフラーが熱くならないのか知りたいです。
異常に熱くて臭いのは２スト機特有の問題でしょうか。
全然そんな問題なかったんですけどね。
最近の原付は質が落ちているのでしょうか。
４スト機はマフラーが熱くならないのか知りたいです。
異常に熱くて臭いのは２スト機特有の問題でしょうか。
>>104
スロットル捻って、針がｸﾞｲｰﾝと動くのを見るのが面白いｗ
スロットル捻って、針がｸﾞｲｰﾝと動くのを見るのが面白いｗ
114 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 23:47:07 ID:VqPZI6ax
115 ：99：2005/08/24(水) 23:57:16 ID:Akgpchw/
>>114
熱いと走行後にカバーかけるまでしばらく待たなければいけません。
マンションだと、15分くらい駐輪場で待ってるのもなんだし、雨の日は困ります。
カバーしないとシートやキー周りにイタズラされますしね。
今は待ってカバーしてるのですが、その間マフラーの焼ける匂いを嗅ぐのも
正直不快なのです。
熱いと走行後にカバーかけるまでしばらく待たなければいけません。
マンションだと、15分くらい駐輪場で待ってるのもなんだし、雨の日は困ります。
カバーしないとシートやキー周りにイタズラされますしね。
今は待ってカバーしてるのですが、その間マフラーの焼ける匂いを嗅ぐのも
正直不快なのです。
116 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 00:05:51 ID:a8ZeLyCo
バイクのマフラーが熱くなるのは当たり前だろ？
カバー掛けるのに待つなんて当然だよ。
水冷マフラーがあるとでも思ってるのか？
カバー掛けるのに待つなんて当然だよ。
水冷マフラーがあるとでも思ってるのか？
117 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 00:07:40 ID:Akgpchw/
前の原付は比較的すぐカバーかけれたんですけどね。
今の触媒入りマフラーの場合はカバーが溶けてしまいます。
今の触媒入りマフラーの場合はカバーが溶けてしまいます。
118 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 00:12:06 ID:a8ZeLyCo
だからBJが悪いんじゃなくて、
今のバイクはみんなそうなんだから、
ジタバタするなよ
今のバイクはみんなそうなんだから、
ジタバタするなよ
119 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 00:15:00 ID:65C8s2f7
レッツ４もですか？
2stも4stも燃料燃やして走ってんだから
そりゃ熱いわな
そりゃ熱いわな
マフラーの熱とかでも発電できるエンジンが原付に付くといいですよね
そう言う俺はカバー即被せてますが、（マフラーカバーとかでうまく溶けないようにして）
原付よりカバー変えたら良いのでは
そう言う俺はカバー即被せてますが、（マフラーカバーとかでうまく溶けないようにして）
原付よりカバー変えたら良いのでは
>>104
電車のモーター音から速度が割り出せる俺と似てるなｗ
電車のモーター音から速度が割り出せる俺と似てるなｗ
ヘッドライトめっちゃ明るいのに変えてる人いますか？
124 ：白列４：2005/08/25(木) 00:47:42 ID:zvgLyxQT
103
遅くなりました。
ﾀｺﾒは左ﾐﾗｰにｽﾃｰで固定されてますよ～。
ちなみに、ﾃﾞｲﾄﾅ…だったか？
ﾌﾟﾗｸﾞのﾊﾟﾙｽを拾う、電気式だとか…
あ、写真はUPの仕方わからんのよww
参考にならんでｽﾏﾇ。
遅くなりました。
ﾀｺﾒは左ﾐﾗｰにｽﾃｰで固定されてますよ～。
ちなみに、ﾃﾞｲﾄﾅ…だったか？
ﾌﾟﾗｸﾞのﾊﾟﾙｽを拾う、電気式だとか…
あ、写真はUPの仕方わからんのよww
参考にならんでｽﾏﾇ。
>>123
明るくするにもいくつか方法があるんだが。
HID化は効果的だがすーっごく高くつくな。
安くて手軽なのは白色のハロゲンランプに交換かと。
差し替えるだけで済んで電球自体も2～3000円位で意外に明るい。
明るくするにもいくつか方法があるんだが。
HID化は効果的だがすーっごく高くつくな。
安くて手軽なのは白色のハロゲンランプに交換かと。
差し替えるだけで済んで電球自体も2～3000円位で意外に明るい。
129 ：白列４：2005/08/25(木) 12:55:36 ID:zvgLyxQT
128
すみません。
あぷの仕方を調べてます。
φ(゜゜)ノ゜
あ、写真取りました。
携帯なんで、画像小さいですが…。
あぷまで、しばし待たれよ。
すみません。
あぷの仕方を調べてます。
φ(゜゜)ノ゜
あ、写真取りました。
携帯なんで、画像小さいですが…。
あぷまで、しばし待たれよ。
今日スタンドで5.51L入れられたらしいんだが
完全に空ではない状態からそんなに入るの？
完全に空ではない状態からそんなに入るの？
タンクは大きめに出来てるらしいね。
133 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 17:16:21 ID:SyqdpiSO
やっとアク禁解除された～
ｶｷｺ出来ないからプーリーとその回り清掃とギアオイルを交換した
さらにアク禁が続いてたら安物ボアアップキットを買いそう。
ｶｷｺ出来ないからプーリーとその回り清掃とギアオイルを交換した
さらにアク禁が続いてたら安物ボアアップキットを買いそう。
おまいら原付で30km/h以上出して怖くないですか？
30どころか、20km/hでハアハア言ってます。orz
スピード出すの怖い。
自転車に25年以上も乗り続けていたからなぁ。
スピード出すの怖い。
自転車に25年以上も乗り続けていたからなぁ。
138 ：白列４：2005/08/25(木) 19:48:52 ID:zvgLyxQT
128
出来ました～!!
お待ちどうさまです。
ﾀｺﾒはこのように付いとります。
http://o.pic.to/1da0f
小さい画像ですが、ご査収くださいw
15000まで刻まれても、5000までしか使えない…
出来ました～!!
お待ちどうさまです。
ﾀｺﾒはこのように付いとります。
http://o.pic.to/1da0f
小さい画像ですが、ご査収くださいw
15000まで刻まれても、5000までしか使えない…
レッツ２をボアップさせようとしているんだがエンジンを冷やすにはどうしたらいい？(吸入機構はどうしたらいいかも教えて～！！)
買ったばっかりのレッツ４が台風で倒れませんように （-人-）
いわゆるビビリミッターだなｗ
リミッターカットしても良いことは特にないけど。
リミッターカットしても良いことは特にないけど。
142 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 20:14:19 ID:X/FOMSYt
燃費ダウンだし
>>139
純正でいいお
純正でいいお
>>138
おお！ｻﾝｸｽ！すごく参考になります
おお！ｻﾝｸｽ！すごく参考になります
145 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 20:59:36 ID:sBR3JsiO
メーカが言う慣らしとは搭乗者がその乗り物の特性に慣れる為の期間が７割だそうだ。
エンジン特にシリンダに辺りを付けると云うのは、意味が無いとも言ってた。
ただ、車体の駆動系に関しては良いらしい。
あと、スズキのメッキシリンダーに使われてるメッキは特別なので、ボーリングして
ボアアップした後、メッキ工場に持って行ったとしても、すぐに壊れるって言ってた。
↑
鋳鉄ライナーにメッキする工場とか
エンジン特にシリンダに辺りを付けると云うのは、意味が無いとも言ってた。
ただ、車体の駆動系に関しては良いらしい。
あと、スズキのメッキシリンダーに使われてるメッキは特別なので、ボーリングして
ボアアップした後、メッキ工場に持って行ったとしても、すぐに壊れるって言ってた。
↑
鋳鉄ライナーにメッキする工場とか
146 ：白列４：2005/08/25(木) 21:23:04 ID:zvgLyxQT
144
角度とかのﾘｸがあったら言ってくださいね～。
ｶｷｺ初めてなので、時間かかりまくりでした。
レッツ４オーナーの皆さんは、購入時に何かﾊﾟｰﾂ交換しましたか？？
僕のは、ｲﾘﾌﾟﾗ、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞに交換したﾗｲﾄﾁｭｰﾝです。
低速ﾄﾙｸ重視なのです。
だけど箱根はキツかった…
全開にしても30ｷﾛ。
帰りは熱ﾀﾞﾚで、50ｷﾛがやっとだった…
長文すみません。
角度とかのﾘｸがあったら言ってくださいね～。
ｶｷｺ初めてなので、時間かかりまくりでした。
レッツ４オーナーの皆さんは、購入時に何かﾊﾟｰﾂ交換しましたか？？
僕のは、ｲﾘﾌﾟﾗ、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞに交換したﾗｲﾄﾁｭｰﾝです。
低速ﾄﾙｸ重視なのです。
だけど箱根はキツかった…
全開にしても30ｷﾛ。
帰りは熱ﾀﾞﾚで、50ｷﾛがやっとだった…
長文すみません。
>>146
4枚の写真見て、だいたいわかりました。気を使ってもらってありが㌧
自分はミラーの棒の所に付けようかと考えてたんですが、写真のようにスペーサー使ったほうが安定してよさそう。
あとは写真のようなメーターステーをバイク屋で探してみるよ。
4枚の写真見て、だいたいわかりました。気を使ってもらってありが㌧
自分はミラーの棒の所に付けようかと考えてたんですが、写真のようにスペーサー使ったほうが安定してよさそう。
あとは写真のようなメーターステーをバイク屋で探してみるよ。
147
いえいえ!!
写メ画像で恐縮ですよ～。
^_^;
でも、お役に立てて嬉しいです。
自分でﾒｰﾀｰ取り付け出来るって、カッコいいですよ。
僕はバイク屋さんに「やって」って言うだけですから。
ﾁｮｲﾉﾘとレッツ４のｵｰﾅｰの方に聞きます。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの振動、大きくないですか？
スズキ特有なんですかねぇ…？
いえいえ!!
写メ画像で恐縮ですよ～。
^_^;
でも、お役に立てて嬉しいです。
自分でﾒｰﾀｰ取り付け出来るって、カッコいいですよ。
僕はバイク屋さんに「やって」って言うだけですから。
ﾁｮｲﾉﾘとレッツ４のｵｰﾅｰの方に聞きます。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの振動、大きくないですか？
スズキ特有なんですかねぇ…？
PC許可して
乗らずにエンジンをかけるとハンドルがブルブル震えるけど乗るとそうでもないよ。
新車のレッツ２だがエンジンが良い音になってきた！
走った後のアイドリングの音が良いよ！誰かわかれ！
走った後のアイドリングの音が良いよ！誰かわかれ！
>138
ﾀｺﾒｶｺｲｲ!!(・∀・)
羨ましいですね～。漏れもタコ付けたいけど…
調べたら漏れのアドレスは車種的にほぼ不適合… orz
んなわけで、どなたかアドレス系に付けられる
汎用の電タコ(アナログ表示のやつ)ご存知でしたら教えてくださいませ～(-人-)
ﾀｺﾒｶｺｲｲ!!(・∀・)
羨ましいですね～。漏れもタコ付けたいけど…
調べたら漏れのアドレスは車種的にほぼ不適合… orz
んなわけで、どなたかアドレス系に付けられる
汎用の電タコ(アナログ表示のやつ)ご存知でしたら教えてくださいませ～(-人-)
PC閲覧許可ｷﾎﾞﾝﾇ
153
すみません、素人なので教えてください。
PCから見られないって事ですか？？
携帯からなんですが、どこにあぷすれば良いですか？
なんとかあぷしますので…
すみません、素人なので教えてください。
PCから見られないって事ですか？？
携帯からなんですが、どこにあぷすれば良いですか？
なんとかあぷしますので…
>>154
うpした場所はそのままで、設定によってPC閲覧可能に出来るよ。
うpした場所はそのままで、設定によってPC閲覧可能に出来るよ。
155
ありがとうございます!!
設定見つけて、変更しました。
153
お待たせしました。
閲覧許可に変更しました。
設定の存在を知りませんでした。
すみません、ご迷惑おかけしました。
m(__)m
ありがとうございます!!
設定見つけて、変更しました。
153
お待たせしました。
閲覧許可に変更しました。
設定の存在を知りませんでした。
すみません、ご迷惑おかけしました。
m(__)m
スレの皆さん、はじめまして。
本日、レッツ４契約してきました。
免許を取って10数年・・・・
原付運転総距離１キロ未満＆ここ10年は運転していない
私でも運転できるかどうか・・・・ドキドキです。
手に入るのは来週末の予定ですが、まずはショップから
自宅まで無事辿り着けますよう自分で祈ってます。
本日、レッツ４契約してきました。
免許を取って10数年・・・・
原付運転総距離１キロ未満＆ここ10年は運転していない
私でも運転できるかどうか・・・・ドキドキです。
手に入るのは来週末の予定ですが、まずはショップから
自宅まで無事辿り着けますよう自分で祈ってます。
>156
見れますた。あんがとさん。
綺麗に収まってますな。
裏から見たとき用に砲弾型のカバーがあると更に良さそう
見れますた。あんがとさん。
綺麗に収まってますな。
裏から見たとき用に砲弾型のカバーがあると更に良さそう
160 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 19:09:39 ID:WUZ37JOv
原付を買うのは初めてなのですが、盗難防止アラームって付いてた方がいいでしょうか。
レッツ４かレッツ４Gのどちらにしようか迷ってます。
レッツ４かレッツ４Gのどちらにしようか迷ってます。
162 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 20:14:02 ID:ao+dGKwY
治安が良ければ4でいいんじゃない？
163 ：白列４：2005/08/26(金) 20:33:34 ID:c5BpDqsM
157
やっぱりﾒｰﾀｰｶﾊﾞｰみたいなのを付けると、キレイに見えますよね。
でも、イタズラや盗難がコワいです。
ウチの駐輪場、子供のイタズラが激しくて…。
やっぱりﾒｰﾀｰｶﾊﾞｰみたいなのを付けると、キレイに見えますよね。
でも、イタズラや盗難がコワいです。
ウチの駐輪場、子供のイタズラが激しくて…。
>>162
心配するほどでもないのでレッツ４にします。
心配するほどでもないのでレッツ４にします。
漏れもタコメーターをうpしてみた
http://n.pic.to/1glnq
http://n.pic.to/1glnq
国道にてレッツ4で60キロ出してみたよ。
40まではすぐに加速するんだけど、これ以上はゆっくりだった。
でも速いと車体が安定しないから法定速度を厳守すべきだと思った。
40まではすぐに加速するんだけど、これ以上はゆっくりだった。
でも速いと車体が安定しないから法定速度を厳守すべきだと思った。
>>165
PC許可して
PC許可して
>>166
やっぱり30km/hで走るのが一番なんですね。
原付だと、0～30km/hの加速は一番重要ですもんね。
ちなみに当方、レッツ4Gを今日納車で走り始めました。
確かに低速だと安定感がありますね。気持ちイイ。
安全運転第一ですね。
やっぱり30km/hで走るのが一番なんですね。
原付だと、0～30km/hの加速は一番重要ですもんね。
ちなみに当方、レッツ4Gを今日納車で走り始めました。
確かに低速だと安定感がありますね。気持ちイイ。
安全運転第一ですね。
原付って40km/h超えると急に安定感なくなって怖いよ
制限速度 -10km/hくらいが一番安全ではなかろうか
制限速度 -10km/hくらいが一番安全ではなかろうか
174 ：白列４：2005/08/27(土) 01:32:03 ID:9vz+YVMG
165
いいですね～!!
ﾃﾞｼﾞﾀﾙもまた乙ですよね。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞはやっぱり1200回転付近で、ｸﾗｯﾁﾐｰﾄは2200回転辺りですか？
166
箱根に行った時、国道１号をひたすら走ったのですが、片道約80ｷﾛを45ｷﾛの一定速(たまに65)で走ったら、帰りは40から上の伸びが違いました。
行きはエンジンの回転に速度が追い付かない、渋い感じだったのが、帰りではｽﾑｰｽに速度が乗る感じでした。
ちなみに走行距離は820kmです。
いいですね～!!
ﾃﾞｼﾞﾀﾙもまた乙ですよね。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞはやっぱり1200回転付近で、ｸﾗｯﾁﾐｰﾄは2200回転辺りですか？
166
箱根に行った時、国道１号をひたすら走ったのですが、片道約80ｷﾛを45ｷﾛの一定速(たまに65)で走ったら、帰りは40から上の伸びが違いました。
行きはエンジンの回転に速度が追い付かない、渋い感じだったのが、帰りではｽﾑｰｽに速度が乗る感じでした。
ちなみに走行距離は820kmです。
レッツ４乗りですが、最近低速大体１０ｋ位でギア？がガリガリいいます。
店に持っていってもオートマだとどうにもできないですよね？
店に持っていってもオートマだとどうにもできないですよね？
177 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 12:43:27 ID:CFLn8yFv
ガリガリ言わせたままぶっ壊れたら
泣くに泣けない
泣くに泣けない
>>174
ゆるい坂道の悪寒
ゆるい坂道の悪寒
俺のLet's 4も50kmを超えたあたりからエンジンの性能が
変わってきたのは実感した
おそらくエンジンオイルが行き渡ったんだろうけど
変わってきたのは実感した
おそらくエンジンオイルが行き渡ったんだろうけど
㌧
今度店にもっていってみます。
今度店にもっていってみます。
181 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 20:42:32 ID:3qriTOu6
レッツ2のりの漏れなわけだが、漏れのレッツのチャンバーを替えたいんだが、社外チャンバーに交換した時はやはりメインジェットを交換した方がいいのですか？メインジェットを交換しないなら社外チャンバーにしようと思っているのだが…
教えてエロい人！
教えてエロい人！
182 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 21:40:47 ID:A82hjzIm
キャブ調整してMJの交換が必要ないと感じたら
かえなくてよし
何かを交換したら再調整するのは常識
また排ガス規制が強化されて
レッツ2、ZZの未来は暗い・・・。
かえなくてよし
何かを交換したら再調整するのは常識
また排ガス規制が強化されて
レッツ2、ZZの未来は暗い・・・。
183 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 22:02:32 ID:3qriTOu6
182
レスThanks！排ガス規制は125㏄以上だろ？なら原付は関係ないやん。これからは小型二種だよ
レスThanks！排ガス規制は125㏄以上だろ？なら原付は関係ないやん。これからは小型二種だよ
185 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 22:21:52 ID:YyGaWvs8
>>184
どこからそのガセネタ仕入れたんだ？
どこからそのガセネタ仕入れたんだ？
186 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 00:25:04 ID:mZnDxRwe
チャンバー変えたらＭＪを替えるのは常識だよ。同様にBoAアップやパワフィルもね、替えなきゃダメなんだな
187 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 09:50:55 ID:qy59NfjZ
レッツの場合チャンバー変えるだけでむちゃくちゃ速くなるらしいからね。
ボアアップは中免もってなきゃできないし、パワフィルはむちゃくちゃうるさいし
MJと同時にWRも変えなきゃ意味無しですがな(´･ω･`)
ボアアップは中免もってなきゃできないし、パワフィルはむちゃくちゃうるさいし
MJと同時にWRも変えなきゃ意味無しですがな(´･ω･`)
>>185
ここから。ttp://www.jin.ne.jp/nrmagic/Dr.february.htm
実際チャンバー＋ノーマルエアクリで乗ってたが問題なかったぞ。
かったるくなってパワフィル入れたけどｗｗ
ここから。ttp://www.jin.ne.jp/nrmagic/Dr.february.htm
実際チャンバー＋ノーマルエアクリで乗ってたが問題なかったぞ。
かったるくなってパワフィル入れたけどｗｗ
レッツ4パレットに乗ってるんですがエンジンオイルて
初回はどのくらいで交換するものなんですか？
バイクに貼られてるシールには500キロと書かれてるけど、
取扱い説明書には初回1000キロ(以降は3000キロ)て書かれてるんですが
初回はどのくらいで交換するものなんですか？
バイクに貼られてるシールには500キロと書かれてるけど、
取扱い説明書には初回1000キロ(以降は3000キロ)て書かれてるんですが
＠＠ ズバリ750でしょう！！
192 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 21:28:22 ID:+eYQmZGN
昨晩、アーケードでコケタ とても痛い レッツ２はミラ以外、傷なし 俺、全身打撲＆右足ズル剥け
法定速度の30km/hって自転車でも出せるんだよな
っていうか100mを9秒で走る人達は40km/hなんだよな・・・
っていうか100mを9秒で走る人達は40km/hなんだよな・・・
レッツ4のスピード注意ランプが気がついたら、つかなく
なったんですけど、どうしたんでしょうか？
なったんですけど、どうしたんでしょうか？
198 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:12:26 ID:6/+XmIJJ
レッツ4に車用の添加剤入れようと思うんですけど
ゾイルかミリテック1かGRPで悩んでます
誰か入れた人いません？
ゾイルかミリテック1かGRPで悩んでます
誰か入れた人いません？
逆に調子が悪くなるんじゃないかな。。
200 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:38:55 ID:K0iCS1he
>>197 故意に保安部品を機能させなくすると違法だよ。 通報されちゃうよ。
やめとけ、車用の添加剤入れるなんてむしろ悪影響。
車でに走るのに比べても
原付ははるかにエンジンの限界に近い高回転を常用してるから
不純物入れても調子を悪くするだけで良い影響なんて出ないぞ？
そんなのに同じ金使うなら
次のオイル交換で最高級の4stオイルいれてやりなよ。
車でに走るのに比べても
原付ははるかにエンジンの限界に近い高回転を常用してるから
不純物入れても調子を悪くするだけで良い影響なんて出ないぞ？
そんなのに同じ金使うなら
次のオイル交換で最高級の4stオイルいれてやりなよ。
シェブロンで十分
添加剤や高級オイルなんて入れたら
高コストで低燃費車の意味がなくなる
添加剤や高級オイルなんて入れたら
高コストで低燃費車の意味がなくなる
いや、「同じ金使うなら」だから…
自分で替えるなら工賃かからない分純正でいいと思うけどな。。
ん？
>高コストで低燃費車
ちょｗｗおまｗｗｗｗ
>高コストで低燃費車
ちょｗｗおまｗｗｗｗ
206 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 23:48:19 ID:mZnDxRwe
漏れのレッツ2をボアアップしたいのだか、費用ってどのくらいかかるのだろう？教えてエロい人！
207 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 00:07:21 ID:5kY67ORk
書類ボアうpなら0円
ヲクの安物キットで8000円
キタコで16000円デイトナだと18000円ぐらいか
それに工具とやる気
キタコで16000円デイトナだと18000円ぐらいか
それに工具とやる気
あと二輪免許
これ重要。
これ重要。
210 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 00:26:38 ID:c9NaIKD3
キタコとデイトナならどちらがいいのかな？
ボアアップ、キャブ調整、メインジェット交換ってところかな
ボアアップ、キャブ調整、メインジェット交換ってところかな
211 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 01:43:23 ID:NemJP8S4
上野のコーﾘﾝで480円位の2ストのエンジンオイル買って入れました。
大丈夫かな？
大丈夫かな？
銘柄は何かは知らないが不安なら
少しだけ入れて様子をみるといい
少しだけ入れて様子をみるといい
>206
オクの５～６０００円の奴は止めておいた方がいいぞ。
ノーマルヘッド流用で圧縮比考えてないから高回転まで廻らないし、俺の場合
シリンダーが１０００ｋ保たなかった。
そして金銭よりも辛いのは、たかだか腰上なのにレッツは組み直す手間が非常に面倒・・・・・
オクの５～６０００円の奴は止めておいた方がいいぞ。
ノーマルヘッド流用で圧縮比考えてないから高回転まで廻らないし、俺の場合
シリンダーが１０００ｋ保たなかった。
そして金銭よりも辛いのは、たかだか腰上なのにレッツは組み直す手間が非常に面倒・・・・・
教えて君で申し訳無いのですが、
レッツ4のミッションオイルを交換したいのですが、どこから抜くのでしょうか？
詳しい方教えて下さい。
訳あってバイク屋には行きたくないので
レッツ4のミッションオイルを交換したいのですが、どこから抜くのでしょうか？
詳しい方教えて下さい。
訳あってバイク屋には行きたくないので
レッツ２のマフラーはすぐ錆びる・・・
>>216
さびが進行すると穴開くかな。
さびが進行すると穴開くかな。
>>216
ほっとくと錆びた部分がどんどん広がり、脆くなってく。
最終的には穴があいて見た目も音も悪くなる。
対処法は、錆転換剤が1000円位で買えるから、
錆びた部分を紙やすりで均して塗りこむと錆の進行が止まるぞ。
あとはそのままにするもよし、上から色塗って綺麗にするもよし。
ほっとくと錆びた部分がどんどん広がり、脆くなってく。
最終的には穴があいて見た目も音も悪くなる。
対処法は、錆転換剤が1000円位で買えるから、
錆びた部分を紙やすりで均して塗りこむと錆の進行が止まるぞ。
あとはそのままにするもよし、上から色塗って綺麗にするもよし。
>>218
こんなやつですか。
ttp://www.teroson.co.jp/product/pro00300.shtml
ttp://www.pdfworld.co.jp/axe/sabifuuji.htm
こんなやつですか。
ttp://www.teroson.co.jp/product/pro00300.shtml
ttp://www.pdfworld.co.jp/axe/sabifuuji.htm
すまん、携帯からなんで上のリンク先が見れない。
俺が使ったのは確か99工房の製品で、小さな容器に入ってた。
ちなみにホームセンターで売ってたよ。
俺が使ったのは確か99工房の製品で、小さな容器に入ってた。
ちなみにホームセンターで売ってたよ。
2ストのマフラーは錆びやすいからな～
223 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 15:51:28 ID:6NNk18zD
パレットのりです。本日、１０００キロに到達したので、オイル交換もろもろをしてもらおうと、購入したバイク屋に行ったのですが、休みでした。
ガソスタでもオイル交換もろもろをしてくれるのでしょうか？
ガソスタでもオイル交換もろもろをしてくれるのでしょうか？
あれはずすのめんどすぎ
もっとゆるくしてＫるえ
もっとゆるくしてＫるえ
ガススタで給油以外のことをするのはおすすめしない
オイルの品質も分からないし量も適当だし
何より馬鹿高い。
やり方を覚えた方がいいよ。
オイルの品質も分からないし量も適当だし
何より馬鹿高い。
やり方を覚えた方がいいよ。
227 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 18:11:40 ID:6NNk18zD
>>198
俺はレッツ４にヤマハオイル半分、ＳＴＰの車用添加剤半分に
マイクロフロロンⅡ（テフロンの粉末）を入れた。
ちょっと添加剤の割合が多すぎかと思ったけど、５００キロ
走って何ともない。
ふけ上がりがよくなったのと、一番変わったのは
今までブレーキいらないんじゃないかと思う程のエンブレが
まったく無くなった。
エンブレうざい人にはテフロンいいかも。
俺はレッツ４にヤマハオイル半分、ＳＴＰの車用添加剤半分に
マイクロフロロンⅡ（テフロンの粉末）を入れた。
ちょっと添加剤の割合が多すぎかと思ったけど、５００キロ
走って何ともない。
ふけ上がりがよくなったのと、一番変わったのは
今までブレーキいらないんじゃないかと思う程のエンブレが
まったく無くなった。
エンブレうざい人にはテフロンいいかも。
229 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 19:32:03 ID:5kY67ORk
230 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 19:35:18 ID:yvmg6Un4
ギャルが乗ってかわいい原付は何の何色？
232 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 19:59:09 ID:c9NaIKD3
あのー、もしかしてドラスタではボアアップってやってくれないねかな？違法改造なのか？教えてエロい人！
235 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 20:24:17 ID:5kY67ORk
難解はやるよ
但し免許提示（未成年は親の同意）必要
但し免許提示（未成年は親の同意）必要
236 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 20:43:23 ID:c9NaIKD3
免許ってのは51㏄以上だよね。結構ボアアップってめんどくさいな。
チャンバー交換ってキャブ、メインジェット交換は必須だよね？ボアアップだめならチャンバー交換にしようかな
チャンバー交換ってキャブ、メインジェット交換は必須だよね？ボアアップだめならチャンバー交換にしようかな
本日、レッツ４パレット(限定ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ)を購入。
アブソルートって所からレッツ４用のマフラー発売されてるけど、装着してる人いないかな？音量はどうなんだろう？
他のブランドからは発売されてないかな……
アブソルートって所からレッツ４用のマフラー発売されてるけど、装着してる人いないかな？音量はどうなんだろう？
他のブランドからは発売されてないかな……
>>236
混合オイルにする必要も出てくるかもしれないから、面倒と言えば面倒(´･ω･`)
チャンバー交換するなら、セッティングも出すと（･∀･）ｲｲ!!
>>237
ガッ(AA略)
納車おめでとん。
混合オイルにする必要も出てくるかもしれないから、面倒と言えば面倒(´･ω･`)
チャンバー交換するなら、セッティングも出すと（･∀･）ｲｲ!!
>>237
ガッ(AA略)
納車おめでとん。
239 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 00:37:31 ID:Uu/7pvmR
レッツ２を新車で買って一年ちょい乗ってるんですが(走行まだ1400㌔)普段メンテはオイルを継ぎ足すくらいしかしてません。なにか他にもした方が良いのでしょうか？
レッツ４のリアタイア交換したら
Ｖ１００と同サイズの物になってたけれど
これ普通ですか？
Ｖ１００と同サイズの物になってたけれど
これ普通ですか？
トロトロ走っていたなら
プラグ交換してもいいしマフラーもつまり気味だろうから
出来るだけエンジンを高回転にして走ってやること。
調子が悪くなければ何もしなくていいよ。
プラグ交換してもいいしマフラーもつまり気味だろうから
出来るだけエンジンを高回転にして走ってやること。
調子が悪くなければ何もしなくていいよ。
レッツ4Gって、燃料計がEより下を指した後も、結構走りますな。
ギリギリまで給油を待って走ってみたんだけど、
まだまだ走れそうでした。
ちなみに38～40km/lだったのでまずまずですな。
新車納車後、初めての給油です。
ギリギリまで給油を待って走ってみたんだけど、
まだまだ走れそうでした。
ちなみに38～40km/lだったのでまずまずですな。
新車納車後、初めての給油です。
正直、レッツだけの単独スレをたてた方がいいと思う。
また荒れるようなことを書く
レッツ系ユーザーが多いのは分かるけど
セピアなど単独スレ立ててもほとんどレス付かずに落ちてるよ
もし別のスレ立てるなら最後まで音頭を取りなよ
レッツ系ユーザーが多いのは分かるけど
セピアなど単独スレ立ててもほとんどレス付かずに落ちてるよ
もし別のスレ立てるなら最後まで音頭を取りなよ
245 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 20:15:21 ID:csh7JlAM
246 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 20:16:56 ID:csh7JlAM
・・・あっ、
但し駆動系（ベルト、プーリー、WR）+CDIチュンしたから
80km/h出るけど
但し駆動系（ベルト、プーリー、WR）+CDIチュンしたから
80km/h出るけど
久しぶりにおっちゃん登場
ベルトも減り気味でもう80kmでないでしょ？
ベルトも減り気味でもう80kmでないでしょ？
248 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 20:52:14 ID:b5RP4tzT
レッツ４のボアアップキット出ないかな。
乗りたいけど原付一種じゃ遅いのがいや
乗りたいけど原付一種じゃ遅いのがいや
リアタイヤもスリックタイヤになってるんじゃまいか？
>>249
スリックタイヤﾜﾛｽｗ
スリックタイヤﾜﾛｽｗ
251 ：1：2005/09/01(木) 21:02:50 ID:aD0sZVtX
オイルを原付に入れようとしたら間違ってガソリン口の方にいれてしまった。べスパじゃないし、走ったらやばいですか？バイク屋行ってとって貰ったほうがいいですかね？
>>251
せめて車種ぐらい書こうぜ
せめて車種ぐらい書こうぜ
>251
ふたばとのマルチ投稿イクナイ！
・・・けど、マジレスな。混合比1/１５でも動くから入れた量に対して
これ以上になるなら燃料パイプ抜け。以下の混合比になるならそのまま
ガソリンで割って乗れるぞ。
ふたばとのマルチ投稿イクナイ！
・・・けど、マジレスな。混合比1/１５でも動くから入れた量に対して
これ以上になるなら燃料パイプ抜け。以下の混合比になるならそのまま
ガソリンで割って乗れるぞ。
255 ：251：2005/09/01(木) 21:29:02 ID:aD0sZVtX
中古のレッツ２です形式CA1KA、
勘違いして入れてしまいましたあほな事してすいません、200ミリ㍑ぐらい入れてしまいました
ガソリンは給油したばかりでした
勘違いして入れてしまいましたあほな事してすいません、200ミリ㍑ぐらい入れてしまいました
ガソリンは給油したばかりでした
256 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 21:30:42 ID:csh7JlAM
穴を間違えたら
子供出来んだろうが・・・
子供出来んだろうが・・・
257 ：251：2005/09/01(木) 21:33:39 ID:aD0sZVtX
あっちはなんか荒れてるのでこっちにも聞きました、ガソリンは5リットルなんで
200／5000＝１／25なんで大丈夫みたいですね
乗るときは車体を揺らして乗ってみます
質問に答えていただいてありがとうございました
200／5000＝１／25なんで大丈夫みたいですね
乗るときは車体を揺らして乗ってみます
質問に答えていただいてありがとうございました
258 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 22:36:10 ID:QzInkrs6
パンクして押して帰ってきたお
(´･ω･｀)
4時間かかったお
(´･ω･｀)
4時間かかったお
乙カレー
260 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 00:18:09 ID:DIzRkyT9
レッツ４にゾイル入れたら振動が無くなって最高速が68キロくらいになりますた
これで駆動系キットやZ4FIみたいなCDIが発売されたら
加速の遅いレッツ2はかるくブチ抜けそうです
これで駆動系キットやZ4FIみたいなCDIが発売されたら
加速の遅いレッツ2はかるくブチ抜けそうです
>>260
情報をありがとう、俺も入れてみます
情報をありがとう、俺も入れてみます
262 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 00:30:23 ID:xUZzcNV/
加速でブチ抜けても
最高速80km/hの漏れのレッツⅡSTD に
最後には抜かれる
最高速80km/hの漏れのレッツⅡSTD に
最後には抜かれる
263 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 00:33:37 ID:TmNwsg/8
ならし運転て皆サンどれくらいやります？
レッツ４の説明書に走行距離1000キロまで25km/hでってあるけど、
前回乗ってた原付は100キロまでだったような・・・。
説明書の記載ミスなのかなぁ？
レッツ４の説明書に走行距離1000キロまで25km/hでってあるけど、
前回乗ってた原付は100キロまでだったような・・・。
説明書の記載ミスなのかなぁ？
距離５００㎞でした、訂正します
266 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 00:57:34 ID:MFLUUshH
先日伯父に14年式レッツ２もらったんだが名義変更する為の書類紛失したらしくて、車体番号を石ずりして登録しようと思うんですが、どこにあるのかわかりません！どなたか教えて下さいましm(__)m
>>262
そして免許取り消しｗ
そして免許取り消しｗ
>>266
ヒント：足をおく↓
ヒント：足をおく↓
>>266
ヒント：センタースタンド周辺を探す
ヒント：センタースタンド周辺を探す
270 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 14:55:47 ID:O9GTr9DH
最近必死にバイトして買ったＺＺ、
知人に早いと勧められて買ったのだが
カゴ付のＤＩＯ？にぶっちぎられるはＤＱＮにも追っかけらるはで良い事
無しですな。
知人に早いと勧められて買ったのだが
カゴ付のＤＩＯ？にぶっちぎられるはＤＱＮにも追っかけらるはで良い事
無しですな。
271 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 15:05:35 ID:Gnhr+ujA
でぶは大変だな
始めてベルトとローラー変えたよ。
本来の性能ってこうだったのかってちょっとﾋﾞｸｰﾘ
本来の性能ってこうだったのかってちょっとﾋﾞｸｰﾘ
274 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 16:00:13 ID:8LpKcDtx
パワフィルとMJ80に変えたら60㌔から65㌔変わったぞ！！
でも音がうっさ杉だから元に戻しまふ
でも音がうっさ杉だから元に戻しまふ
275 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 16:00:22 ID:SJmsnKtQ
あ
最近レッツ4を買ったのですが、皆さんは何キロくらいで走ってますか？
幹線道路を40キロで走ってると禿しく煽られます。
〇〇キロ以下なら大丈夫みたいな捕まらないボーダーラインはありますか？
幹線道路を40キロで走ってると禿しく煽られます。
〇〇キロ以下なら大丈夫みたいな捕まらないボーダーラインはありますか？
幹線道路を走らない
>>276
できるだけ幹線道路を避けます。
どうしても通らなければならない場合は、
一番左の車線の左側を35～40km/h前後で通ります。
後ろの車がクラクションを軽く鳴らしてきたら、
左後方を素早く確認した後に、さらに左に寄って、
車に進路を譲ります。
進路を譲った後は、素早く右後方を確認した後、
再びホームポジションに戻ります。
右折する時は、二段階右折で行きましょう。
右車線に行くと、却って危ないので。
あと左から自転車が飛び出してこないか、注意しましょう。
できるだけ幹線道路を避けます。
どうしても通らなければならない場合は、
一番左の車線の左側を35～40km/h前後で通ります。
後ろの車がクラクションを軽く鳴らしてきたら、
左後方を素早く確認した後に、さらに左に寄って、
車に進路を譲ります。
進路を譲った後は、素早く右後方を確認した後、
再びホームポジションに戻ります。
右折する時は、二段階右折で行きましょう。
右車線に行くと、却って危ないので。
あと左から自転車が飛び出してこないか、注意しましょう。
279 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 19:17:43 ID:exTBeMsa
ﾌﾟ レッツじゃなくストマジならよかったのに
280 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:36:30 ID:8fDOhS6I
質問です。
レッツ２の年式を、古い順から教えてください。
お願いします！
そしてその中で一番オススメなどあればそれも教えていただきたいです。
教えて君ですみません(´Д｀;)
281 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:45:04 ID:pKMJ6KP5
レッツ2のりの漏れですが、ＤＳでポート加工とヘッド面研ってやってもらえるのですか？
教えてエロい人！
教えてエロい人！
49ccでHID化って有り？
レッツ２にゾイル投入しました。
>>283
お前には聞いてないからいちいちレスしないでくれ。ご苦労さん。
お前には聞いてないからいちいちレスしないでくれ。ご苦労さん。
カッカしなさんな。
287 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 01:36:24 ID:fOaB2GOB
レッツⅡＧ新車なんですが、
CDI交換だけでは最高速ほとんど変わらないですか？
288 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 01:43:43 ID:Qe1X0eBv
289 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 01:56:48 ID:fOaB2GOB
290 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 02:20:06 ID:fJkS3See
他のみんなもスズキのスクーター乗ってヨーカドーに買い物に行きましょう！！
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200509a/20050903021724_3976.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200509a/20050903021724_3976.jpg
292 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 05:42:01 ID:CRW6t5mm
すみませんが質問させてください。
キャブのオーバーホールとマフラーを焼いてもらう場合、バイク屋さんに頼むと料金いくら位掛かるものなんですか。
キャブのオーバーホールとマフラーを焼いてもらう場合、バイク屋さんに頼むと料金いくら位掛かるものなんですか。
293 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 06:37:23 ID:tuX75dIb
すみませんが質問させてください。
マフラーって簡単に脱着できますか？ボルトは硬くないですか？
マフラーって簡単に脱着できますか？ボルトは硬くないですか？
294 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 06:51:23 ID:QPJTs9Nm
266です。
268
269
親切にありがとうございました！無事発見する事ができました！
268
269
親切にありがとうございました！無事発見する事ができました！
列4にタコメーターを付けている人に
聞きたいのですが、50km時と60km時の
回転数はどのくらいなのか教えていただきたいです。
聞きたいのですが、50km時と60km時の
回転数はどのくらいなのか教えていただきたいです。
296 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 08:43:26 ID:29+PQJEP
レッツ2のグレード別の違い
レッツ・G…STDにセンスタロック、フューエルメーター等をプラス。
レッツSTD…最もベーシックなグレード。基本装備は装備されてる。
レッツ・…STDと基本的には変わらない。違いは車体横のステッカーぐらい？
年式によってフューエルメーターのある車種と無い車種がある様だ。
レッツ・S…レッツ・Gにフロントディスクブレーキを搭載したモデル。
レッツ・L…女性向けにシート高を低くしたモデルらしい…詳細は不明。
レッツ・Ｇ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞをﾍﾞｰｽにｾﾝｽﾀﾛｯｸ、燃料計(ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞは燃料警告灯)を装備したﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3・)
レッツ・Ｓ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞに油圧ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ、ｾﾝｽﾀﾛｯｸが装備されたﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3・)
レッツ・G…STDにセンスタロック、フューエルメーター等をプラス。
レッツSTD…最もベーシックなグレード。基本装備は装備されてる。
レッツ・…STDと基本的には変わらない。違いは車体横のステッカーぐらい？
年式によってフューエルメーターのある車種と無い車種がある様だ。
レッツ・S…レッツ・Gにフロントディスクブレーキを搭載したモデル。
レッツ・L…女性向けにシート高を低くしたモデルらしい…詳細は不明。
レッツ・Ｇ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞをﾍﾞｰｽにｾﾝｽﾀﾛｯｸ、燃料計(ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞは燃料警告灯)を装備したﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3・)
レッツ・Ｓ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞに油圧ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ、ｾﾝｽﾀﾛｯｸが装備されたﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3・)
297 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 08:45:12 ID:q9cPsHc8
>>262
プ馬鹿オヤジですかｗ
ノーマルで68ｋｍなんだから
駆動系でプラス10ｋｍ
CDIでプラス10ｋｍ
さらにその他の改造キットが出たら
たった80ｋｍしか出ないおっさんのバイクじゃ話にならないよねｗ
プ馬鹿オヤジですかｗ
ノーマルで68ｋｍなんだから
駆動系でプラス10ｋｍ
CDIでプラス10ｋｍ
さらにその他の改造キットが出たら
たった80ｋｍしか出ないおっさんのバイクじゃ話にならないよねｗ
レッツ2って80キロしか出ないんだ
駆動系しか弄ってない俺のDioのほうが速いじゃん……
駆動系しか弄ってない俺のDioのほうが速いじゃん……
下手すると免許取り消しか
レッツ2はプーリー交換して40-50kmぐらいで走るのが丁度いい
それ以上になると足回りを改善しないと乗れない。
ボアアップしての二種化は必衰だろうね。
それ以上になると足回りを改善しないと乗れない。
ボアアップしての二種化は必衰だろうね。
さぁ、どっち？
ｱﾄﾞﾚｽV125⊂(･∀･)つﾚｯﾂ2ﾎﾞｱうｐ+駆動系ﾁｭﾝ
総金額は変わらない希ガス(´･ω･`)
ｱﾄﾞﾚｽV125⊂(･∀･)つﾚｯﾂ2ﾎﾞｱうｐ+駆動系ﾁｭﾝ
総金額は変わらない希ガス(´･ω･`)
304 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 16:00:52 ID:A956yPgO
レッツ２＜ca1ka>で、ハザードつけたいのですがどうやればいいですか？
値段もよろしくです。
値段もよろしくです。
>>297
つかさ、ＨＰでレッツ２のトルク特性見たら、CDI変えて
高回転域開放しても、ほとんど意味なさないんじゃないか？
いや、俺は乗ってるわけじゃないが、80km/ｈ出すとしたら
ほとんど駆動系でしか関わってないように思えるのだが・・
詳しい人教えて。
つかさ、ＨＰでレッツ２のトルク特性見たら、CDI変えて
高回転域開放しても、ほとんど意味なさないんじゃないか？
いや、俺は乗ってるわけじゃないが、80km/ｈ出すとしたら
ほとんど駆動系でしか関わってないように思えるのだが・・
詳しい人教えて。
306 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 19:06:16 ID:tw3A+Txd
>>287
>>305
レッツⅡを80km/hマシンにするには以下の改造が必要。
1．デイトナ青CDI（自分で交換出来るよな？）
2.デイトナWR７ｇ×6
3.デイトナプーリー
4.デイトナ強化ベルト
2～4はDSで工賃込みで15,000円くらいでやってくれる。
それじゃ幸運を祈る
>>305
レッツⅡを80km/hマシンにするには以下の改造が必要。
1．デイトナ青CDI（自分で交換出来るよな？）
2.デイトナWR７ｇ×6
3.デイトナプーリー
4.デイトナ強化ベルト
2～4はDSで工賃込みで15,000円くらいでやってくれる。
それじゃ幸運を祈る
触媒が入って抜けが悪いだろう現行車種にも有効なのかね？
しかもポン付けでセッティングも無しで80kmも出るの？
しかもポン付けでセッティングも無しで80kmも出るの？
308 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 20:32:03 ID:tw3A+Txd
出る出る。
チャンバいじってないから
キャブセッティングイラネ
チャンバいじってないから
キャブセッティングイラネ
駆動系交換については、インパクトドライバーを持ってる人は
自分でプーリー交換やった方が良いぞ。
わざわざ専用工具で抑えなくてもパッと外せるから。
そういや以前に近所のバイク屋で
ﾌﾟﾘ＆WR＆ベルト交換頼んだ時の工賃は3000円だったな。
自分でプーリー交換やった方が良いぞ。
わざわざ専用工具で抑えなくてもパッと外せるから。
そういや以前に近所のバイク屋で
ﾌﾟﾘ＆WR＆ベルト交換頼んだ時の工賃は3000円だったな。
プーリー交換しようとケースのネジ山を馬鹿にし
どうにも出来なくなりバイク屋に泣きついた悲しい夏のおもひで。
どうにも出来なくなりバイク屋に泣きついた悲しい夏のおもひで。
312 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 22:57:28 ID:tw3A+Txd
書類チュンしてるんでつけど・・・
314 ：654：2005/09/03(土) 23:37:11 ID:tw3A+Txd
だから書類チュンしてるって・・・
書類チュンしてても制限速度が10か20上がるだけじゃん
317 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 23:53:41 ID:tw3A+Txd
>>315
道交法勉強しなおせ、デブ
道交法勉強しなおせ、デブ
>>317
道交法を勉強しろって言ってる奴が書類チュンしてるなんて言ってていいのかｗ
そんなの「俺は犯罪してます」って言ってるようなもんだから、自慢げに語ってるとその内公文書偽造罪で摘発されるかもしれないぞ。
道交法を勉強しろって言ってる奴が書類チュンしてるなんて言ってていいのかｗ
そんなの「俺は犯罪してます」って言ってるようなもんだから、自慢げに語ってるとその内公文書偽造罪で摘発されるかもしれないぞ。
320 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 00:20:50 ID:tHwv26bL
321 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 00:22:23 ID:tHwv26bL
典型的な荒らしの特徴
ﾈｯﾄ上では確認する事のできない『学歴、容姿、貧富』などを多用する。
ﾈｯﾄ上では確認する事のできない『学歴、容姿、貧富』などを多用する。
324 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 00:32:38 ID:tHwv26bL
>>322
書類チュンのどこ悪質なんだ？
書類チュンのどこ悪質なんだ？
326 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 00:49:06 ID:+9FPgPMz
原動付自転車が必死だなw
327 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 00:50:31 ID:tHwv26bL
だから具体的にどこがどう悪質なのか聞いてるんだよ。
何の実害がある？
何の実害がある？
328 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 00:51:21 ID:2d2KJs3i
>>327
はいはいわろすわろす
はいはいわろすわろす
329 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 00:54:33 ID:tHwv26bL
何だ、誰も答えられないのか
公文書偽造じゃね？
>>327
あれって50ccのまま二種登録するってのでそ。
それは虚偽申請か何かうろ覚えだけど法に触れるじゃないのかね。
事故しても虚偽登録だから保険が降りなくなる場合もあるし、十分悪質じゃないか・・・。
あれって50ccのまま二種登録するってのでそ。
それは虚偽申請か何かうろ覚えだけど法に触れるじゃないのかね。
事故しても虚偽登録だから保険が降りなくなる場合もあるし、十分悪質じゃないか・・・。
332 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:04:29 ID:tHwv26bL
あ、偽造じゃね～な
あ、偽造じゃね～な
>>332
だから、そんな違法行為をしてる車と事故を起こしたとして、保険が降りなかったらどうなる？
そいつが支払い能力も無い人間だったとして、怪我や車両はどの金で直せば良いのか？
それって、凄く害があると思うのは漏れだけなのかな。
だから、そんな違法行為をしてる車と事故を起こしたとして、保険が降りなかったらどうなる？
そいつが支払い能力も無い人間だったとして、怪我や車両はどの金で直せば良いのか？
それって、凄く害があると思うのは漏れだけなのかな。
336 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:12:18 ID:tHwv26bL
>>324
製造時の試験等により、60km/h走行時の安全性に関して
補償されておらず、そのような車体が公然と本来の規定速度以上で
走行すること自体が危険。
運転者のみならず歩行者等の人命をも脅かす危険性がある。
そんなに速度を出したいのなら、
メーカー等で60km/h時の安全性試験をクリアしてから乗れ。
製造時の試験等により、60km/h走行時の安全性に関して
補償されておらず、そのような車体が公然と本来の規定速度以上で
走行すること自体が危険。
運転者のみならず歩行者等の人命をも脅かす危険性がある。
そんなに速度を出したいのなら、
メーカー等で60km/h時の安全性試験をクリアしてから乗れ。
>>330-331
刑法第１７章 文書偽造の罪
第１５７条（公正証書原本不実記載等）
公務員に対し虚偽の申立てをして、登記簿、戸籍簿その他の権利若しくは義務に関する公正証書の原本に
不実の記載をさせ、又は権利若しくは義務に関する公正証書の原本として用いられる電磁的記録に不実の
記録をさせた者は、５年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処する。
２ 公務員に対し虚偽の申立てをして、免状、鑑札又は旅券に不実の記載をさせた者は、１年以下の懲役又は
20万円以下の罰金に処する。
３ 前２項の罪の未遂は、罰する。
刑法第１７章 文章偽造の罪
第１５８条（偽造公文書行使等）
第154条から前条までの文書若しくは図画を行使し、又は前条第１項の電磁的記録を公正証書の原本として
の用に供した者は、その文書若しくは図画を偽造し、若しくは変造し、虚偽の文書若しくは図画を作成し、又は
不実の記載若しくは記録をさせた者と同一の刑に処する。
２ 前項の罪の未遂は、罰する。
これの事かね。
見つかるかどうかはともかく事故が起きた場合不利材料となるのは間違いない罠。
>>332
悪質かはともかくとしても違法だし。
人に薦めるって事は犯罪教唆だなｗ
刑法第１７章 文書偽造の罪
第１５７条（公正証書原本不実記載等）
公務員に対し虚偽の申立てをして、登記簿、戸籍簿その他の権利若しくは義務に関する公正証書の原本に
不実の記載をさせ、又は権利若しくは義務に関する公正証書の原本として用いられる電磁的記録に不実の
記録をさせた者は、５年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処する。
２ 公務員に対し虚偽の申立てをして、免状、鑑札又は旅券に不実の記載をさせた者は、１年以下の懲役又は
20万円以下の罰金に処する。
３ 前２項の罪の未遂は、罰する。
刑法第１７章 文章偽造の罪
第１５８条（偽造公文書行使等）
第154条から前条までの文書若しくは図画を行使し、又は前条第１項の電磁的記録を公正証書の原本として
の用に供した者は、その文書若しくは図画を偽造し、若しくは変造し、虚偽の文書若しくは図画を作成し、又は
不実の記載若しくは記録をさせた者と同一の刑に処する。
２ 前項の罪の未遂は、罰する。
これの事かね。
見つかるかどうかはともかく事故が起きた場合不利材料となるのは間違いない罠。
>>332
悪質かはともかくとしても違法だし。
人に薦めるって事は犯罪教唆だなｗ
>>336
しょうがないなぁ…また釣られてやるかｗ
そんなに自己主張したかったら専用スレがあるからそっちに行ってくれ
【虚偽登録】50ccの原付2種登録【書類チューン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123240637/
しょうがないなぁ…また釣られてやるかｗ
そんなに自己主張したかったら専用スレがあるからそっちに行ってくれ
【虚偽登録】50ccの原付2種登録【書類チューン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123240637/
340 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:20:09 ID:tHwv26bL
341 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:20:58 ID:tHwv26bL
>>339
せっかく楽しんでるのに邪魔するなよ
せっかく楽しんでるのに邪魔するなよ
342 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:22:38 ID:mGQnFwy+
ばかじゃねーの
>>336
会社によって変わるだろうけど、降りないケースもあるね。
なぜ漏れが知ってるかっていうと・・・そこは聴いてくれるな(´･ω･`)
やっぱり、人に迷惑を掛ける可能性があるって事は悪質だと思うよ。
ちなみに2ccでも上げて50cc以上になってたら、合法的に二種登録出来るかと…。
会社によって変わるだろうけど、降りないケースもあるね。
なぜ漏れが知ってるかっていうと・・・そこは聴いてくれるな(´･ω･`)
やっぱり、人に迷惑を掛ける可能性があるって事は悪質だと思うよ。
ちなみに2ccでも上げて50cc以上になってたら、合法的に二種登録出来るかと…。
今日はレッツ４の納車日！
ドキドキワクワクして、なんだか寝つきが悪いです・・・・。
ドキドキの方は自宅まで無事帰り着けるかどうか心配
の意味でのドキドキなのですが。
ドキドキワクワクして、なんだか寝つきが悪いです・・・・。
ドキドキの方は自宅まで無事帰り着けるかどうか心配
の意味でのドキドキなのですが。
345 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:26:06 ID:tHwv26bL
>>343
＞会社によって変わるだろうけど、降りないケースもあるね。
保険会社が排気量計測するとでも言うのか？
＞ちなみに2ccでも上げて50cc以上になってたら、合法的に二種登録出来るかと…。
>>337と>>340をよく読んでごらん、お馬鹿さん
＞会社によって変わるだろうけど、降りないケースもあるね。
保険会社が排気量計測するとでも言うのか？
＞ちなみに2ccでも上げて50cc以上になってたら、合法的に二種登録出来るかと…。
>>337と>>340をよく読んでごらん、お馬鹿さん
今日のNG登録です。
ID:tHwv26bL
以後放置した方が得策だと思われます。かまう方もお馬鹿という事をお忘れなく…
ID:tHwv26bL
以後放置した方が得策だと思われます。かまう方もお馬鹿という事をお忘れなく…
347 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:34:46 ID:tHwv26bL
>>344
納車おめ!!（´∀｀ ）
寝不足で運転するのは危ないから、ゆっくり休息を取ってから納車汁。
最悪、押して帰っても良いし、焦らずに（´∀｀ ）
>>345
ちゃんと計測する会社もあるんでないかね。
で、>>337はノーマルのままの事を言ってるんでそ。
それが2ccでも上がったのなら、もう二種排気量になってるんじゃないかなぁ。
そうなると原付免許では乗れなくなるから、二種登録するしかないんじゃない？
お馬鹿な漏れには、そうとしか思えなかったのでね・・・引き下がるとしまつよ。
>>346
ついムラムラしてレスしてしまった。今では反省している。
納車おめ!!（´∀｀ ）
寝不足で運転するのは危ないから、ゆっくり休息を取ってから納車汁。
最悪、押して帰っても良いし、焦らずに（´∀｀ ）
>>345
ちゃんと計測する会社もあるんでないかね。
で、>>337はノーマルのままの事を言ってるんでそ。
それが2ccでも上がったのなら、もう二種排気量になってるんじゃないかなぁ。
そうなると原付免許では乗れなくなるから、二種登録するしかないんじゃない？
お馬鹿な漏れには、そうとしか思えなかったのでね・・・引き下がるとしまつよ。
>>346
ついムラムラしてレスしてしまった。今では反省している。
349 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:44:03 ID:tHwv26bL
何か今一骨のある反論がないな～
誰かいない？
誰かいない？
>>340
オメ。
落ち着け、落ち着いて寝るんだ。
じゃないと寝不足で運転に支障が出るぞ。
試しに騙されたと思って羊の代わりにレッツ4で数えてみれ！
あっという間に寝られる
わけもなく明日の朝までには騙されたと気付くｗ
オメ。
落ち着け、落ち着いて寝るんだ。
じゃないと寝不足で運転に支障が出るぞ。
試しに騙されたと思って羊の代わりにレッツ4で数えてみれ！
あっという間に寝られる
わけもなく明日の朝までには騙されたと気付くｗ
よし、なんかもうぐだぐだにする作戦成功
ところでお前様方、ちゃんと原付磨いたりしてる？
ところでお前様方、ちゃんと原付磨いたりしてる？
ひとつ言っとく
日本には制限速度70km/hの一般公道もある
もうすぐ80km/hの道路も出来る
日本には制限速度70km/hの一般公道もある
もうすぐ80km/hの道路も出来る
他スレで何度も書いたが、一般国道で制限80km/hの所は前からたくさんある。
>351
磨いてるぜ！d(ー｀)ピカピカにね☆
カウルにはワックス、樹脂部分とタイヤにはコーティング。
知らない人からは、よく『綺麗にしてるねぇ』とか『新車みたいだね』って言われるよ。
原チャリ自体は17歳の御老体だけどね orz
磨いてるぜ！d(ー｀)ピカピカにね☆
カウルにはワックス、樹脂部分とタイヤにはコーティング。
知らない人からは、よく『綺麗にしてるねぇ』とか『新車みたいだね』って言われるよ。
原チャリ自体は17歳の御老体だけどね orz
漏れは磨かないょ。
家の駐輪所でもお店の駐輪所でも自転車やバイクの間に
加速して突っ込み無理やり入る。タバコの火もボデェーに押し付けて消すぽ。
まぁ価値観の違い。
家の駐輪所でもお店の駐輪所でも自転車やバイクの間に
加速して突っ込み無理やり入る。タバコの火もボデェーに押し付けて消すぽ。
まぁ価値観の違い。
>>340
やっぱりこいつアホだな。
どこにボアアップが違法だと書いてある？
車体が脆弱ゆえに、ボアアップも危険だと思うが、
法律上の規制がないだけ。
しかし、書類上のチュンは不実記載の違法性があり、
上記の理由により悪質性がある。
よって、書類チュンは「悪質な違法行為」といえる。
あなたが早く誰もいないところで事故って、
その悪質さに気づくことを願っている。
やっぱりこいつアホだな。
どこにボアアップが違法だと書いてある？
車体が脆弱ゆえに、ボアアップも危険だと思うが、
法律上の規制がないだけ。
しかし、書類上のチュンは不実記載の違法性があり、
上記の理由により悪質性がある。
よって、書類チュンは「悪質な違法行為」といえる。
あなたが早く誰もいないところで事故って、
その悪質さに気づくことを願っている。
>>348
ありがとうございます。
なんとか無事運転して帰ってくることができました。
あああああ、でも怖かったです…後方に車の姿を確認したときは
ガクガクブルブルでした。
>>350
お陰さまで258台目のレッツ４で眠れました。
…んなわけないです！
いつの間にか眠っていました。
>>355
Ｇのシルバーです。
汚れが目立たないかなぁと思って。
さきほど、後輪にはＵ字ロック、前輪にはチェーン、
そして防炎カバーをかぶせて駐輪場にとめてきました。
集合住宅の駐輪場なので盗難が怖いのですが、結構
面倒ですねぇ。慣れないからか、手間取りました。
はぁ～、もうくたくたです。
ありがとうございます。
なんとか無事運転して帰ってくることができました。
あああああ、でも怖かったです…後方に車の姿を確認したときは
ガクガクブルブルでした。
>>350
お陰さまで258台目のレッツ４で眠れました。
…んなわけないです！
いつの間にか眠っていました。
>>355
Ｇのシルバーです。
汚れが目立たないかなぁと思って。
さきほど、後輪にはＵ字ロック、前輪にはチェーン、
そして防炎カバーをかぶせて駐輪場にとめてきました。
集合住宅の駐輪場なので盗難が怖いのですが、結構
面倒ですねぇ。慣れないからか、手間取りました。
はぁ～、もうくたくたです。
359 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 13:36:42 ID:tHwv26bL
まあまあ、イライラしないで
そこらを走ってきたらどうですか
そこらを走ってきたらどうですか
30km/hと2段階さえ守れば書類チューンでも構わんよ
>361
同意
>362
確かに実害じゃね？
スピード規制が何のためにあるのか。
それは事故の抑止のため。
一般公道を全車200km/hで走っていることを想像したらわかるんじゃないかな、
さすがのtHwv26bLも。
同意
>362
確かに実害じゃね？
スピード規制が何のためにあるのか。
それは事故の抑止のため。
一般公道を全車200km/hで走っていることを想像したらわかるんじゃないかな、
さすがのtHwv26bLも。
ペーパーだけでとれる免許で30km/h以上出すのが問題なんじゃない？
2種持っていれば話は変わってくると思うんだが。
2種持っていれば話は変わってくると思うんだが。
365 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 18:22:17 ID:tHwv26bL
366 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 18:24:12 ID:tHwv26bL
368 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 18:40:34 ID:1AOcKn41
バイク屋でオイル交換とか点検とかしてもらうと、どれくらいかかる？一日かかる？
370 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 18:43:23 ID:1AOcKn41
>>369
早速アリガトウ。事前連絡して行きます！
早速アリガトウ。事前連絡して行きます！
当然ヤワな車体で事故の危険性はあるだろうが、ボアアップしたんだから認めるに決まってるだろ？
↑は>>365へ
373 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 19:05:03 ID:tHwv26bL
>>366
ん？すぐ上にいるじゃん？
頭だけじゃなくて、目も悪いんだな。
少なくとも注意力は無いな。
どうせ自転車に乗っても事故るタイプだろ。
あなたには、何を言っても無駄。
まぁ、早く357に書いているようになることを願っているよ。
どうしても相手して欲しかったら、
指名した上で頼み込んでね。
もちろん、言葉遣いを勉強してからね♪
ん？すぐ上にいるじゃん？
頭だけじゃなくて、目も悪いんだな。
少なくとも注意力は無いな。
どうせ自転車に乗っても事故るタイプだろ。
あなたには、何を言っても無駄。
まぁ、早く357に書いているようになることを願っているよ。
どうしても相手して欲しかったら、
指名した上で頼み込んでね。
もちろん、言葉遣いを勉強してからね♪
375 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 19:06:03 ID:tHwv26bL
おい、引き篭もり低脳>>337
どこへ逝った？
どこへ逝った？
>>337意味がわからんｗ
378 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 19:08:30 ID:tHwv26bL
もまいもスレ違い。
380 ：875：2005/09/04(日) 19:17:43 ID:tHwv26bL
どうした、引き篭もり？
必死で反論を考えているのか？
惨めだな。
低学歴が中途半端な頭脳でエラソーな事を書くからだ。
これからはこれに懲りて、人前にお前の愚劣な文章を晒すんじゃないぞ。
必死で反論を考えているのか？
惨めだな。
低学歴が中途半端な頭脳でエラソーな事を書くからだ。
これからはこれに懲りて、人前にお前の愚劣な文章を晒すんじゃないぞ。
>>378
他の人たちへの謝罪を忘れたから、ついでに返答してやる。
ボアアップは法律上、原付2種登録可能と言うだけ。
個人的に言えば、安全性には不備があると思う。
だから、書類中は法律上も違法であり、
安全性も確保されていないため、
「悪質な違法行為」といえるだろ。
文句ばかりで人の話も聞かないヤツだな。
まぁ、理解できないほど低脳なのかもしれませんがね。
>>All without tHwv26bL
皆さん、すみません。
上記までにスレを荒らして申し訳ありません。
以降はこの議論を蒸し返すことはいたしませんので、
他の議論等をお続けいただきますようお願い申し上げます。
他の人たちへの謝罪を忘れたから、ついでに返答してやる。
ボアアップは法律上、原付2種登録可能と言うだけ。
個人的に言えば、安全性には不備があると思う。
だから、書類中は法律上も違法であり、
安全性も確保されていないため、
「悪質な違法行為」といえるだろ。
文句ばかりで人の話も聞かないヤツだな。
まぁ、理解できないほど低脳なのかもしれませんがね。
>>All without tHwv26bL
皆さん、すみません。
上記までにスレを荒らして申し訳ありません。
以降はこの議論を蒸し返すことはいたしませんので、
他の議論等をお続けいただきますようお願い申し上げます。
漏れはおまいの逝ってるヤシじゃない。
つかいつの間にボアアップ議論スレになったのよ？
何処でもこの話は荒れるからってスレ作ったんだからそっちでやっておくれ。
つかいつの間にボアアップ議論スレになったのよ？
何処でもこの話は荒れるからってスレ作ったんだからそっちでやっておくれ。
だから法律で登録可能になってるだろ？
違法じゃないと思うが……
違法じゃないと思うが……
385 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 19:27:26 ID:tHwv26bL
＞書類中は法律上も違法であり
文章が破綻しているぞ
「馬から落ちて落馬した」って奴だな。
それから書類中って何だ？精神が錯乱してるんじゃないか？
＞安全性も確保されていないため、
「悪質な違法行為」といえるだろ。
だから2ccのボアアップによる二種登録は認められているのに
なんで書類チュンが「安全性が確保されていない悪質な行為」といえるんだよ？
散々同じ事を聞いてるのに、バカか？お前
文章が破綻しているぞ
「馬から落ちて落馬した」って奴だな。
それから書類中って何だ？精神が錯乱してるんじゃないか？
＞安全性も確保されていないため、
「悪質な違法行為」といえるだろ。
だから2ccのボアアップによる二種登録は認められているのに
なんで書類チュンが「安全性が確保されていない悪質な行為」といえるんだよ？
散々同じ事を聞いてるのに、バカか？お前
ID:1KhNhKWpが痛い……
国語の勉強しろというか……
お前あんまり人と話さないだろｗ
国語の勉強しろというか……
お前あんまり人と話さないだろｗ
387 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 19:30:36 ID:tHwv26bL
＞皆さん、すみません。
上記までにスレを荒らして申し訳ありません。
以降はこの議論を蒸し返すことはいたしませんので、
他の議論等をお続けいただきますようお願い申し上げます。
結局尻尾を巻いて逃げたか。
これに懲りて低学歴お子ちゃまは
高学歴を相手にしようなんて思うなよ、バカ
上記までにスレを荒らして申し訳ありません。
以降はこの議論を蒸し返すことはいたしませんので、
他の議論等をお続けいただきますようお願い申し上げます。
結局尻尾を巻いて逃げたか。
これに懲りて低学歴お子ちゃまは
高学歴を相手にしようなんて思うなよ、バカ
>>All without tHwv26bL
皆さん、すみません。
上記までにスレを荒らして申し訳ありません。
以降はこの議論を蒸し返すことはいたしませんので、
他の議論等をお続けいただきますようお願い申し上げます。
ってのもなｗ
なぜID:tHwv26bLを除くのかとｗ
荒らしたと思ってるのならみんなに謝れよ…
お前小学生かと…
皆さん、すみません。
上記までにスレを荒らして申し訳ありません。
以降はこの議論を蒸し返すことはいたしませんので、
他の議論等をお続けいただきますようお願い申し上げます。
ってのもなｗ
なぜID:tHwv26bLを除くのかとｗ
荒らしたと思ってるのならみんなに謝れよ…
お前小学生かと…
390 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 19:34:01 ID:tHwv26bL
低学歴のクセにエラソーなことを言うバカは
下らない文章で無駄なスペースを浪費しないように
この位懲らしめておかないとな
下らない文章で無駄なスペースを浪費しないように
この位懲らしめておかないとな
かまわず放置しましょう。煽りにどうしても反応してしまう人は専ブラ入れてIDをNG登録しましょう。
かまうあなたも同類だという事を忘れずに…
専ブラ集です。 http://2ch.tora3.net/viewer.html
かまうあなたも同類だという事を忘れずに…
専ブラ集です。 http://2ch.tora3.net/viewer.html
392 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 19:48:46 ID:tHwv26bL
やっとID:1KhNhKWp を駆逐したか。
鳥インフルエンザより悪質な
有害無益の雑菌だったな
鳥インフルエンザより悪質な
有害無益の雑菌だったな
>>393
んだんだ。
んだんだ。
>>393
>>394
ご迷惑おかけした上、お気遣いまでいただいてありがとうございます。
いつもなら黙っているところなんですが、
つい熱くなってしまいました。
今後このようなことが無いよう気をつけますので、
ご容赦いただけたら幸いです。
>>394
ご迷惑おかけした上、お気遣いまでいただいてありがとうございます。
いつもなら黙っているところなんですが、
つい熱くなってしまいました。
今後このようなことが無いよう気をつけますので、
ご容赦いただけたら幸いです。
まぁまぁ、おまいらマターリしようよ（・∀・ ）
そういえば、レッツIIおじさんってどうなったんだろう。未だいるのかな？
スレがあれた時こそ・・・彼を呼ぶしか・・・。
殺伐としたスレに救世主が！！
.＿＿
ヽ|・∀・|ノ ようかんマン
|＿＿|
| |
ありがとう、ようかんマン！
i～'~~|
|＿＿|
| |
そういえば、レッツIIおじさんってどうなったんだろう。未だいるのかな？
スレがあれた時こそ・・・彼を呼ぶしか・・・。
殺伐としたスレに救世主が！！
.＿＿
ヽ|・∀・|ノ ようかんマン
|＿＿|
| |
ありがとう、ようかんマン！
i～'~~|
|＿＿|
| |
>>396
レッツIIおじさんは、ちょくちょく顔を出しているようです。
このスレにもいくつかその人のレスがあったような。
相変わらず、「俺のレッツ2、80km/h超だぜ～♪ヤバイぜぇ～♪」
を連発しているようですが。
ジャッカーさんの方が気になりますがね。自分は。
アドレスの一部と化しているイトーヨーカドーの籠は、
コネでもらったものなんですかね??
レッツIIおじさんは、ちょくちょく顔を出しているようです。
このスレにもいくつかその人のレスがあったような。
相変わらず、「俺のレッツ2、80km/h超だぜ～♪ヤバイぜぇ～♪」
を連発しているようですが。
ジャッカーさんの方が気になりますがね。自分は。
アドレスの一部と化しているイトーヨーカドーの籠は、
コネでもらったものなんですかね??
確か パクった はずだ（窃盗・犯罪行為）
レッツ２にゾイルを入れて50kmくらい走ったけど
加速が全然違う！
昔乗ってたジョグを思い出したよ。
加速が全然違う！
昔乗ってたジョグを思い出したよ。
401 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 03:07:52 ID:J1ZjFBJv
チーターの最高速度は110km/h
402 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 13:32:12 ID:uGa8FLW1
402なら浦和撃破でシャムスカ神
>>401
でもチーターに乗るとそんなに出なかった。
でもチーターに乗るとそんなに出なかった。
最近のチーターはCDI変えなきゃ速度出ないよ
チーターは駆動系が肝だぞ
二歩下がﾘﾐｯﾀｰ解除すると劇的に速くなる。
チーターが最高時速を維持出来るのは500mまで
>>401
チーターの最高速度は100km/時+αであることは周知の事実だが
加速も凄く0-100kmを三秒台で駆け抜ける。
ただし、「疾走」できる距離は概ね200m程度、最大でも500mといわれており
一度力を出し切ると一時間弱のクールダウン（お昼寝）が必要であるのが玉に傷。
チーターの最高速度は100km/時+αであることは周知の事実だが
加速も凄く0-100kmを三秒台で駆け抜ける。
ただし、「疾走」できる距離は概ね200m程度、最大でも500mといわれており
一度力を出し切ると一時間弱のクールダウン（お昼寝）が必要であるのが玉に傷。
レッツ２スタンダード（CA1PA）のヘッドランプで、加工なしで交換できる高輝度なやつ有りますかね？？
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/rr98_pop.html
ttp://www.outletplaza.co.jp/product_info.php/cPath/162_150/products_id/11664?osCsid=166fa69411051c2dfe3dbd4bf4c67187
これ付きますか！？
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/rr98_pop.html
ttp://www.outletplaza.co.jp/product_info.php/cPath/162_150/products_id/11664?osCsid=166fa69411051c2dfe3dbd4bf4c67187
これ付きますか！？
>>409
それ無加工だと取り付け不可っぽいっす。（口金の形状が違う模様）
これなら無加工で取り付けOKです。
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/hyper_bulb_pw.html#1
参考までに～
それ無加工だと取り付け不可っぽいっす。（口金の形状が違う模様）
これなら無加工で取り付けOKです。
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/hyper_bulb_pw.html#1
参考までに～
>>410
レスありがとです！口金はP15d-25-1って事っすね！
レスありがとです！口金はP15d-25-1って事っすね！
レッツ4に乗ってます。オイル交換したらドレンボルトに鉄粉が
凄く付着してたのですが、レッツ4って
オイルフィルターは付いてますか？
凄く付着してたのですが、レッツ4って
オイルフィルターは付いてますか？
クールダウン中のチーターはなでなでしても大丈夫ですか？
>>409-410
これよさ気な感じですね♪レッツ４パレットも同じ型番でいけるんでしょうか？
これよさ気な感じですね♪レッツ４パレットも同じ型番でいけるんでしょうか？
チーターよりも遅い連中が言い訳に必死ですなww
投稿する前に文章確認しようよ、俺・・・orz
ヒント：税金
ヒント：維持費
レッツ2でいち番安いのっていくらでしたっけ？
本体価格79800円、登録+届出+セットアップ15750円で
買った。
買った。
yasu!
425 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 21:45:29 ID:C83nykNw
>>425
m9 （ ´Д｀ ） 通報しますた
m9 （ ´Д｀ ） 通報しますた
ところでボブサップが飼ってるサーバルキャットとか、
プリンセス天功が飼っているベンガルトラって条約に抵触してないの？
プリンセス天功が飼っているベンガルトラって条約に抵触してないの？
この前ヤフオクでチーター買ったんだけど
三日くらい前から、三歩進んでニ歩退がるようになっちゃって。
どっか調子悪いんかな？
三日くらい前から、三歩進んでニ歩退がるようになっちゃって。
どっか調子悪いんかな？
間違ってチータ買っ(ry
レッツ４ 嫁さんの買い物バイクに買ったばかりです。 インプレとかは置いといて、このスレ見てるとチーターが付いて
くるみたいじゃないか！ 家はワンコが２頭いるのに困ったぞ… んなわきゃないか。
くるみたいじゃないか！ 家はワンコが２頭いるのに困ったぞ… んなわきゃないか。
431 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 01:19:16 ID:Yd337XoA
>>425
空気嫁。そろそろだろ
空気嫁。そろそろだろ
涼しくなり始めたから
腰上のOHをしたいなと思う今日この頃
腰上のOHをしたいなと思う今日この頃
RAYBRIGのR207自分で取り付け出来ました、明るさは変わらないけど白さでカバーです！
と、一応報告
と、一応報告
ちなみにこんな感じ、これでプラチナホワイトらしい
ttp://www.pinky-gem.com/main/cgi/gbbs/gup/img/img20050908005530.jpg
ttp://www.pinky-gem.com/main/cgi/gbbs/gup/img/img20050908005530.jpg
雨の夜は暗くて怖いと思うよ
436 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 11:56:19 ID:w+LiEOeS
CA1PAのレッツⅡにCA1KAのキャブって付く？
昨日作業してたら急に壊れて。
オークションで買おうにもCA1KAのしかねーわ。
キャブが同じ型なら買えんだけどな。
昨日作業してたら急に壊れて。
オークションで買おうにもCA1KAのしかねーわ。
キャブが同じ型なら買えんだけどな。
437 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 12:29:37 ID:UQUyv1HZ
>>437
ここを参照するべし
ttp://s-h.ream.aisnet.jp/s-h/trouble-page/parts-lets-type.html
初めて外すという人の場合、多少てこずるかもしれませんが、３０分もあれば大丈夫かと。
ミラーを外すときに556があると便利っすよ～
ここを参照するべし
ttp://s-h.ream.aisnet.jp/s-h/trouble-page/parts-lets-type.html
初めて外すという人の場合、多少てこずるかもしれませんが、３０分もあれば大丈夫かと。
ミラーを外すときに556があると便利っすよ～
┌──────────────────
│avex不買運動にご協力を お願いしま～す!!!
│ モナーをパクるavexを許すなーッ!!!!
└───y─────────
∧_∧ avex最大の収入源である「浜崎あゆみ」の曲は
ヽ(`･ω･´)ノ 絶対に購入しないでください。avex株価暴落確実！
│avex不買運動にご協力を お願いしま～す!!!
│ モナーをパクるavexを許すなーッ!!!!
└───y─────────
∧_∧ avex最大の収入源である「浜崎あゆみ」の曲は
ヽ(`･ω･´)ノ 絶対に購入しないでください。avex株価暴落確実！
440 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 21:30:39 ID:skGBR51c
れつ4の排気量上げたいよ。
441 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 21:55:43 ID:T1S/Bgm2
ヒント：書類チュン
442 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 22:29:57 ID:rH8IqAJT
ageてないじゃん！
レッツ4のパーツ全然出ないね。
もしかして不人気車なのかな？
トダイみたいに94ccのボアアップキット
なんて出たらめちゃくちゃ速くなりそうなんだがな
もしかして不人気車なのかな？
トダイみたいに94ccのボアアップキット
なんて出たらめちゃくちゃ速くなりそうなんだがな
トダイだって出たばっかの頃はパーツ全然無かったよ。
1年ぐらい待てばなんか出るでしょ。
1年ぐらい待てばなんか出るでしょ。
レッツ4っていくらでしたっけ？
でもさ、レッツ４なんかでボアアップしたらそれこそ
足回り怖くね？
足回り怖くね？
制御系が何とかならない限り
ボアアップキットは出てこないでしょ
ボアアップキットは出てこないでしょ
0.2リットルでいいんだが・・・＞ボアアップ
神様お願い！
神様お願い！
>>437
初心者の俺でも簡単に出来ました
>>438のページで分かりますが、CA1PAの爪の位置は写真の赤点です
ttp://www.pinky-gem.com/main/cgi/gbbs/gup/img/img20050909015611.jpg
この隙間にマイナスドライバーでも突っ込んで下に押せば外れます
初心者の俺でも簡単に出来ました
>>438のページで分かりますが、CA1PAの爪の位置は写真の赤点です
ttp://www.pinky-gem.com/main/cgi/gbbs/gup/img/img20050909015611.jpg
この隙間にマイナスドライバーでも突っ込んで下に押せば外れます
ありがとう！！
週末に挑戦してみます♪
週末に挑戦してみます♪
453 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 07:27:22 ID:FAMXSHbu
レッツ２だが、最近２，３日乗らないと、エンジンの掛かりが異常に悪い
何が悪い？
何が悪い？
オイルは？
あとエンジンがかかりにくいときは、
軽くスロットル回してセル押すとかかりやすいよ。
あくまで軽くね。回しすぎると暴走しちゃうからｗ
軽くスロットル回してセル押すとかかりやすいよ。
あくまで軽くね。回しすぎると暴走しちゃうからｗ
>453
ちゃんと回して走ってないとか。
まったり走ってるとﾏﾌﾘｬｰ詰まりが早い。
ちゃんと回して走ってないとか。
まったり走ってるとﾏﾌﾘｬｰ詰まりが早い。
458 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 12:15:42 ID:pv9Zz0qZ
誰も>>450に突っ込み入れないから敢えて言うが、｢0.2㍑｣だぞ!?
249ccのﾚｯﾂって事か？
249ccのﾚｯﾂって事か？
459 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 14:51:39 ID:bYY3M5UE
レッツ4乗りですが
エアクリーナーから出ている割と太いゴムのホースは何なんですか？
クランクケース側の末端部分の蓋みたいな部分が破れてしまいました。
このまま放置でも桶？
エアクリーナーから出ている割と太いゴムのホースは何なんですか？
クランクケース側の末端部分の蓋みたいな部分が破れてしまいました。
このまま放置でも桶？
ブローバイガスのホースでないの？
461 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 16:06:42 ID:bYY3M5UE
>460 ブローバイですか？ 穴が開いてますが修理しなくて大丈夫ですかね？
オイルを撒き散らしながら走ることになるので修理してくれ
ヒント：燃費悪
色が黄色に変わった灯油をガソリンに混ぜてエコ運動
466 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:20:52 ID:8ImCynkL
レッツ2のキックが降りなくなってしまいました。
しばらく乗らない日が続くと、セルではなかなか掛からず何時もキックで掛けていました。
今日も掛からないだろうとセルで頑張ったところ、バッテリーが上がってしまい、仕方なくキックに切り替えました。
最初は何も問題なくキックが出来ていました、エンジンは掛かりませんでしたが。
あと何発蹴れば掛かるかな？等と思っていたら、突然キックが下がらなくなってしまいました。
焼き付き等では無いと思うのですが、キックギア・シャフトとセルモーター辺りが壊れしまったのでしょうか？
バッテリーが余り無いので、セルは殆ど回りませんが、セルを回しているとキックは下がります。
セルを回さない状態だと、何か部品同士がぶつかっているような感じで堅く降りません。
こんな状態で原因は掴めるでしょうか？
しばらく乗らない日が続くと、セルではなかなか掛からず何時もキックで掛けていました。
今日も掛からないだろうとセルで頑張ったところ、バッテリーが上がってしまい、仕方なくキックに切り替えました。
最初は何も問題なくキックが出来ていました、エンジンは掛かりませんでしたが。
あと何発蹴れば掛かるかな？等と思っていたら、突然キックが下がらなくなってしまいました。
焼き付き等では無いと思うのですが、キックギア・シャフトとセルモーター辺りが壊れしまったのでしょうか？
バッテリーが余り無いので、セルは殆ど回りませんが、セルを回しているとキックは下がります。
セルを回さない状態だと、何か部品同士がぶつかっているような感じで堅く降りません。
こんな状態で原因は掴めるでしょうか？
>>466
セル回している間にキックギャーが下がるんなら、
最悪シャフトが曲がっているとも考えられるが、
やっぱりクランクボックスを開けて見ないことには
全く原因がわからないように思う。
少なくともセルモーターは壊れてはいないと思う。
セル回している間にキックギャーが下がるんなら、
最悪シャフトが曲がっているとも考えられるが、
やっぱりクランクボックスを開けて見ないことには
全く原因がわからないように思う。
少なくともセルモーターは壊れてはいないと思う。
ベルトに１票って所か
とにかく中を開けてみないと分からないね。
ついでにプラグも交換したほうがいい
とにかく中を開けてみないと分からないね。
ついでにプラグも交換したほうがいい
469 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:33:14 ID:xYuWAmN3
レッツ４糊ですが
今日、走ってたら、FI警告灯が点灯し始めて
アクセル開けないと、エンジン停止してしまう（アイドリングできない）状況に陥りました。
この辺の話題ってアドレスv125だけかななんて思ってましたが
同じ経験された方いらっしゃいますか？
とりあえず、修理出しました。
今日、走ってたら、FI警告灯が点灯し始めて
アクセル開けないと、エンジン停止してしまう（アイドリングできない）状況に陥りました。
この辺の話題ってアドレスv125だけかななんて思ってましたが
同じ経験された方いらっしゃいますか？
とりあえず、修理出しました。
470 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:40:12 ID:xhc6yAA0
それバッテリー切れ警告じゃなかったっけ？
471 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:46:51 ID:xYuWAmN3
472 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:11:35 ID:xhc6yAA0
>>471
そりゃバッテリー切れたらFI車は全く動かなくなるから…
レギュレター(だったか？発電装置って。)が壊れても
バッテリー切れおこすのでこれかも。
いや、微妙なレスでスマンよ。
ただバイク屋持って行く選択は間違いないかと。
そりゃバッテリー切れたらFI車は全く動かなくなるから…
レギュレター(だったか？発電装置って。)が壊れても
バッテリー切れおこすのでこれかも。
いや、微妙なレスでスマンよ。
ただバイク屋持って行く選択は間違いないかと。
473 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:23:04 ID:3jLhUlfM
>>472
ジェネレーターじゃない？＞発電装置
ジェネレーターじゃない？＞発電装置
474 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:09:11 ID:QATNI2rO
説明書にそう書いてあるならそれでいいじゃない。
レッツ2には自己診断機能なんて無いから
ある意味羨ましい
レッツ2には自己診断機能なんて無いから
ある意味羨ましい
475 ：名無しさん＠そうだ選挙に逝こう：2005/09/11(日) 01:10:44 ID:yMfZQ4Jj
>>474
うむ、うちのストマジもだ。
うむ、うちのストマジもだ。
476 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:24:53 ID:gW7J73RD
ぼくのセピアZZちゃんも！
477 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 07:50:14 ID:equO/gzg
478 ：469：2005/09/11(日) 11:12:50 ID:C40IMuGZ
>>477
レスありがとうございます。
もう少し詳細を述べるとすれば…
・FIのランプは点灯しっぱなしでした。
・エンジンを１０分くらい休憩させたら、現象は出なくなりました。
・走行距離300km 今年４月購入
です。
おそらく初期不良と思われますが、どのスレみても
レッツ４のトラブル例の書き込み少ないので、不安になってしまいました。
なんかやっちゃったかな、って。
レスありがとうございます。
もう少し詳細を述べるとすれば…
・FIのランプは点灯しっぱなしでした。
・エンジンを１０分くらい休憩させたら、現象は出なくなりました。
・走行距離300km 今年４月購入
です。
おそらく初期不良と思われますが、どのスレみても
レッツ４のトラブル例の書き込み少ないので、不安になってしまいました。
なんかやっちゃったかな、って。
479 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:40:41 ID:h4PJL+Gl
>>478
エンジンやバッテリーのトラブルではないっぽいですな。
どこかを調節することで直るんじゃないかと思うんですが、
バイク屋に持っていってチェックしてもらって、
調節が必要だったら調節してもらった方がいいですな。
って、修理に出しているんですな。それでいいと思います。
エンジンやバッテリーのトラブルではないっぽいですな。
どこかを調節することで直るんじゃないかと思うんですが、
バイク屋に持っていってチェックしてもらって、
調節が必要だったら調節してもらった方がいいですな。
って、修理に出しているんですな。それでいいと思います。
480 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 13:53:15 ID:GzU0sKbM
レッツ４の燃費はどのくらいですか？
本当に８０キロですか？
本当に８０キロですか？
バイクの調子がおかしいみたいなのですがこの原因って
わかりますか？(バイクはストマジⅡです)
知識が全然ないので、わかるかたいればおしえてください＞＜
板違いでしたらすいません。
1.走行後にエンジンを切ってもマフラーから煙が出る
2.バイクのスピードが急に伸びない(速度が落ちる)ときがある。
スロットル？をまわしてもスピードが0～20kまでの加速が遅い。
長期間乗っていないとこうなるのでしょうか？
わかりますか？(バイクはストマジⅡです)
知識が全然ないので、わかるかたいればおしえてください＞＜
板違いでしたらすいません。
1.走行後にエンジンを切ってもマフラーから煙が出る
2.バイクのスピードが急に伸びない(速度が落ちる)ときがある。
スロットル？をまわしてもスピードが0～20kまでの加速が遅い。
長期間乗っていないとこうなるのでしょうか？
>>483
ストマジは長期間放置にやたら弱いので、
昨日今日動かしたばかりなら速度がでにくいのは仕方ないかも。
なるべく動かす前にちょっとの間暖気をしてみては。
俺も長期間放置やって久々に動かした時はかなり大変だった。
クランクケース内部に水たまってたしorz
毎日乗ってるとだんだんと調子が戻ってくるので、様子を見てからにした方が良いかな。
エンジンから異音はしていないという前提で、
試しに最初の10分だけは慣らし走行のような感じで一時間程乗り回してみて、
最後まで調子が悪いままならバイク屋持ってくべき。
ストマジは長期間放置にやたら弱いので、
昨日今日動かしたばかりなら速度がでにくいのは仕方ないかも。
なるべく動かす前にちょっとの間暖気をしてみては。
俺も長期間放置やって久々に動かした時はかなり大変だった。
クランクケース内部に水たまってたしorz
毎日乗ってるとだんだんと調子が戻ってくるので、様子を見てからにした方が良いかな。
エンジンから異音はしていないという前提で、
試しに最初の10分だけは慣らし走行のような感じで一時間程乗り回してみて、
最後まで調子が悪いままならバイク屋持ってくべき。
マフラーが詰まってるんだろうな
487 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 00:23:42 ID:ayqeDS/y
最高速チューンについては賛否両論みたいですが、自己責任の基に行う事を前提として（当たり前か…）伺います。
最新型のLet’sⅡSTDなんですが、CDI交換は然程意味を持たないと色んな所で聞くんですが、どうなんでしょうか？
70Km/ｈ位で走れればいいんですが、プーリー、ベルト、WRだけでは、
やはり60Km/ｈでリミッターがかかってしまうんでしょうか？？
無駄にお金を掛けたくないんでCDI交換が然程意味をもたらさないならば交換しないでおきたいんですが…
職場に向かう5Kmくらい、川岸の土手（公道ではない）をかっ飛ばして通勤したいんです（ ´,_ゝ`）
最新型のLet’sⅡSTDなんですが、CDI交換は然程意味を持たないと色んな所で聞くんですが、どうなんでしょうか？
70Km/ｈ位で走れればいいんですが、プーリー、ベルト、WRだけでは、
やはり60Km/ｈでリミッターがかかってしまうんでしょうか？？
無駄にお金を掛けたくないんでCDI交換が然程意味をもたらさないならば交換しないでおきたいんですが…
職場に向かう5Kmくらい、川岸の土手（公道ではない）をかっ飛ばして通勤したいんです（ ´,_ゝ`）
公道じゃなければ原付に乗るなよ！（ ´,_ゝ`）
>488
ノーマルでも平地なら70km/hくらい出るよ?
安いんだから、まずはベルト等を純正新品に換えてから調子みてみるってのはどうよ
ノーマルでも平地なら70km/hくらい出るよ?
安いんだから、まずはベルト等を純正新品に換えてから調子みてみるってのはどうよ
キャブ調整がメインでCDI交換Iはおまけみたいなもんだし
やるならプーリとブレーキシューを交換で止めておくべきだな。
70kmは出るけど少しでも交通状況、路面が悪かったりすると
レッツ2じゃ無謀なスピードだよ。
やるならプーリとブレーキシューを交換で止めておくべきだな。
70kmは出るけど少しでも交通状況、路面が悪かったりすると
レッツ2じゃ無謀なスピードだよ。
触媒付く前のレッツ2でも
機械リミッターついてるから60前後しか出ない
機械リミッターついてるから60前後しか出ない
495 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 19:56:00 ID:sZxIhG/L
今日、こけた 足痛い 手痛い 腰痛い ミラー痛い ブレーキレバ痛い 痛い痛い遺体
>>495
大丈夫？
大丈夫？
498 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 20:58:54 ID:XuIkH3kh
98レッツ2だけど カメプーリーのみで70㌔前後出てました でもその時既にデイトナ青箱が入ってたから… ノーマルCDIでも有れば差し替えてみたいけど 多分プーリーのみでも数㌔は変わると思います 今は50CC ノーマル吸排気で80㌔～仕様です
>>498
それはもちろん、サーキット仕様ですよね?
それはもちろん、サーキット仕様ですよね?
車だって100km/hしか出せないのに、国産車は180km/h出る。
少し速い原チャリが存在したっていいじゃん。
事故ったって、捕まったって痛いのは本人だ。
事故で他人を巻き込んじまうのはｲｸﾅｲが…
少し速い原チャリが存在したっていいじゃん。
事故ったって、捕まったって痛いのは本人だ。
事故で他人を巻き込んじまうのはｲｸﾅｲが…
レッツ２G（００）です
１）ボタンスタータからは始動しない（音無）
２）キックペダルはロックされている（下に動かない）
どっちを直したほうが安いですか？
オイルやバッテリは満タン
あと始動したときアクセル吹かすとスパンパンパンといった感じですぐエンジンが停止してたんですが
プラグですかね？
１）ボタンスタータからは始動しない（音無）
２）キックペダルはロックされている（下に動かない）
どっちを直したほうが安いですか？
オイルやバッテリは満タン
あと始動したときアクセル吹かすとスパンパンパンといった感じですぐエンジンが停止してたんですが
プラグですかね？
スターターが動かないキックも降りない
どうやってエンジンスタートしてるの？？？
ベルトが切れて絡まってるとか色々あるだろうけど
ケース開けて中見てみないと分からない。
パンパン音がなってるのは燃調が濃すぎなんでしょ
プラグ、キャブ、エアクリの３点セットで清掃または交換
どうやってエンジンスタートしてるの？？？
ベルトが切れて絡まってるとか色々あるだろうけど
ケース開けて中見てみないと分からない。
パンパン音がなってるのは燃調が濃すぎなんでしょ
プラグ、キャブ、エアクリの３点セットで清掃または交換
>502
さっきキックがロックしたばっかりなんです
で、どっちが安いのかなぁと思って
パンパンは掃除してみます
さっきキックがロックしたばっかりなんです
で、どっちが安いのかなぁと思って
パンパンは掃除してみます
504 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 22:41:41 ID:obYDNq+N
レッツ２に６年くらい乗って走行距離がもうすぐ２万ｋｍに
なるけど、あと何年 何ｋｍくらいもつかな
なるけど、あと何年 何ｋｍくらいもつかな
>>503
手でキックが元の位置に戻るなら清掃とベルト交換で
直るかもしれないけど
セルが動かないってのは重傷じゃないかな
>>504
乗る気があるならいつまでも
とりあえずピストンリングと駆動系の消耗品交換したら？
手でキックが元の位置に戻るなら清掃とベルト交換で
直るかもしれないけど
セルが動かないってのは重傷じゃないかな
>>504
乗る気があるならいつまでも
とりあえずピストンリングと駆動系の消耗品交換したら？
知人が解体屋から拾ってきたセピア（年式不明）を譲ってもらいレストアしています。
キャブ及びプラグ清掃でエンジンは問題なく掛かり、吹けも軽いです。
バッテリーが弱っているのかセルは効きませんが、キック1発で掛かります。
Fブレーキの調子が悪い（ワイヤーの劣化？）のでOHと、塗装、各部リメイク等を行う予定です。
これはやっておいた方がいい、という物はありますか？
カスタムだけではなく不具合対策などでもいいのですけれど。
あまり関係ないのですが、セピアってクラス的に動力性能は如何ほどなんでしょう？
キャブ及びプラグ清掃でエンジンは問題なく掛かり、吹けも軽いです。
バッテリーが弱っているのかセルは効きませんが、キック1発で掛かります。
Fブレーキの調子が悪い（ワイヤーの劣化？）のでOHと、塗装、各部リメイク等を行う予定です。
これはやっておいた方がいい、という物はありますか？
カスタムだけではなく不具合対策などでもいいのですけれど。
あまり関係ないのですが、セピアってクラス的に動力性能は如何ほどなんでしょう？
チェックもかねて駆動系の清掃してみたら？
コピペだけど
初代セピア？
空冷２stｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒49cc
最大出力：6.8ps/7000rpm
最大ﾄﾙｸ：0.72kg-m/6500rpm
車重：63kg
ﾀｲﾔF/R：3.00-10
新車当時販売価格：129,000円
ﾃﾞﾋﾞｭｰ：1989年4月
初代セピア？
空冷２stｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒49cc
最大出力：6.8ps/7000rpm
最大ﾄﾙｸ：0.72kg-m/6500rpm
車重：63kg
ﾀｲﾔF/R：3.00-10
新車当時販売価格：129,000円
ﾃﾞﾋﾞｭｰ：1989年4月
509 ：レッツⅡＺＺ化：2005/09/14(水) 00:17:38 ID:CSWaHIRY
確かにレッツⅡ ９８年式のやつにプーリーとベルトＣＤＩをかえたら８２キロでました
ｗｗ でこの前友達のＺＺのチャンバーを付けたら９０でてびつくりしますた
でこのごろレッツⅡのフロントとリアをＺＺのホイール入れようと考えているんですが
フォークのはずし方がわからなくて困っております はずし方わかる人いますか？
カウルはずしてそのアト ドコに手を付ければ外れるのかまったくわかりません
ｗｗ でこの前友達のＺＺのチャンバーを付けたら９０でてびつくりしますた
でこのごろレッツⅡのフロントとリアをＺＺのホイール入れようと考えているんですが
フォークのはずし方がわからなくて困っております はずし方わかる人いますか？
カウルはずしてそのアト ドコに手を付ければ外れるのかまったくわかりません
何が言いたいのか少し分かり辛いが、おそらくレッツにＺＺの足を移植したいんだろうけど
リアの方はクランクケースの長さ上移植は無理とか聞いたが…。
前の方だってフォーク･三叉･マスター･キャリパー･ホイールと必要だし、
オクで探してもパーツ代だけで5万とかじゃ収まらないし、そんなに頻繁に出品されてないから
店で買う事になったら10万軽く超えそな気がする。
レッツ処分してZZに買い換えた方が安上がりで安心かも。
リアの方はクランクケースの長さ上移植は無理とか聞いたが…。
前の方だってフォーク･三叉･マスター･キャリパー･ホイールと必要だし、
オクで探してもパーツ代だけで5万とかじゃ収まらないし、そんなに頻繁に出品されてないから
店で買う事になったら10万軽く超えそな気がする。
レッツ処分してZZに買い換えた方が安上がりで安心かも。
なぜｚｚ化にしたいかわからん。
素直にｚｚ買えよ。
９０キロでコケて縁石にでもぶつかってみろ脳みそや内臓が飛び出すぞっと。
素直にｚｚ買えよ。
９０キロでコケて縁石にでもぶつかってみろ脳みそや内臓が飛び出すぞっと。
レッツ2のクランクがダメになったら
ZZを買って盗まれないように
なんちゃってレッツ2化してみたい自分がいる
ZZを買って盗まれないように
なんちゃってレッツ2化してみたい自分がいる
レッツ４パレットにレッツ２Ｓのフォークを移植したい俺ガイル……ｻﾏｿｯ
514 ：レッツⅡＺＺ化：2005/09/14(水) 20:23:09 ID:CSWaHIRY
今日バイクやに行って聞いてきたんですけど 移植できるみたいですｗｗ
しかも格安にしてもらえそうです
これで峠にせめに行きたいと思いますｗｗ
確かにリアタイヤ はまるかどうかがわかりません
しかも格安にしてもらえそうです
これで峠にせめに行きたいと思いますｗｗ
確かにリアタイヤ はまるかどうかがわかりません
515 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 20:28:25 ID:/fYRJy9m
あぼ～んだね
516 ：レッツⅡＺＺ化：2005/09/14(水) 21:27:06 ID:CSWaHIRY
ショボーーーーン
517 ：レッツⅡＺＺ化：2005/09/14(水) 21:40:45 ID:CSWaHIRY
パンクしちまったい
レッツ4のミッションオイル換えたいのだけど、車用のミッションオイルでも良いのかな？
ミッションオイルならいいんじゃないの？
説明書も紛失して粘度指定も分からなかったから
俺はエンジンオイルのあまりをぶち込んだけどね。
燃焼してる箇所じゃないからそんなに汚れないよ。
説明書も紛失して粘度指定も分からなかったから
俺はエンジンオイルのあまりをぶち込んだけどね。
燃焼してる箇所じゃないからそんなに汚れないよ。
最近D社のスーパーハイスピードプーリ＆ウェイトローラを入れたんだけど、
純正にはついてるスライダーの抜け止め(ビス３本止め)はなくていいんでしょうか？
普通に走れるけど、速度上げすぎると外れるんじゃないかと
思って、恐くて70以上出せない。。。
純正にはついてるスライダーの抜け止め(ビス３本止め)はなくていいんでしょうか？
普通に走れるけど、速度上げすぎると外れるんじゃないかと
思って、恐くて70以上出せない。。。
付けろとも説明書には書いてないハズだし
つけたくても外形も位置も違うし無理でしょ？
そもそもあの車体で70kmも出していたら怖いのは当たり前
つけたくても外形も位置も違うし無理でしょ？
そもそもあの車体で70kmも出していたら怖いのは当たり前
ノーマルダンパーの性能は 65km/hまでらしいです。
>>518-519
それ駄目らしい。
あまり詳しい事は知らないんだけど
車のオイルには二輪で禁止されてる摩擦軽減剤が入ってる事があるから
もしミッションオイルに入れた場合、速度出た時に
クラッチ滑りを起こすと昨日行ったバイク屋で聞いた。
それ駄目らしい。
あまり詳しい事は知らないんだけど
車のオイルには二輪で禁止されてる摩擦軽減剤が入ってる事があるから
もしミッションオイルに入れた場合、速度出た時に
クラッチ滑りを起こすと昨日行ったバイク屋で聞いた。
>>524
朝から釣れますか？
朝から釣れますか？
526 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 08:54:39 ID:5WNyY9re
レッツ２のマフラーつまり気味なんだけど純正マフラーっていくらするの？教えてエロい人
527 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 11:02:55 ID:XKUD5lx1
燃料も入ってるのにエンジンかからない…
中古だけど先週買ったばかりなのに…
中古だけど先週買ったばかりなのに…
>>526
かなり昔に1万うん千円と聞いたような記憶がある
>>527
元々エンジンのかかりのいいスクーターじゃないから
ガンガン連続してセル、キックするとプラグ被って泥沼になるから
プラグ変えてキック2-3回ぐらいして数十秒後にセルを使うとかしてみよう。
癖を覚えれば楽だよ。
あとでエアクリとか清掃してあげるといい
かなり昔に1万うん千円と聞いたような記憶がある
>>527
元々エンジンのかかりのいいスクーターじゃないから
ガンガン連続してセル、キックするとプラグ被って泥沼になるから
プラグ変えてキック2-3回ぐらいして数十秒後にセルを使うとかしてみよう。
癖を覚えれば楽だよ。
あとでエアクリとか清掃してあげるといい
530 ：レッツⅡＺＺ化：2005/09/15(木) 12:09:33 ID:iXNS1Wyp
＞５２６
純正マフラーはオークションとかだと ホント安く売ってますよ？
バイク屋にたのんだら１万５千円以内で取り付けまでやってくれるんじゃないですかね？
純正マフラーはオークションとかだと ホント安く売ってますよ？
バイク屋にたのんだら１万５千円以内で取り付けまでやってくれるんじゃないですかね？
531 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 12:13:26 ID:9ChDjgve
アクセルが重いんだけど・・・
誰か原因知っている人教えてください
誰か原因知っている人教えてください
532 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 12:29:28 ID:iXNS1Wyp
５３１
アクセルワイヤーだと思うなあ 友達は５○６書けたら直ったよ
とか言ってたけど 確かじゃないので 交換が一番早いと思いますよ？
アクセルワイヤーだと思うなあ 友達は５○６書けたら直ったよ
とか言ってたけど 確かじゃないので 交換が一番早いと思いますよ？
533 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 12:39:15 ID:XKUD5lx1
ミニバイのレーサーはスレ違いかもしれんが、今日始めてミッション乗る。
RGガンマなんだけど、知人の話では玄人好みらしい。それなりに扱いにくいのかな？
RGガンマなんだけど、知人の話では玄人好みらしい。それなりに扱いにくいのかな？
535 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 13:19:38 ID:9ChDjgve
>>533
ありがとう
ありがとう
>>534
ここで聞いてみるのもいいかも
【プリキュア】スズキ変態スレ17【プリキュア】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122885533/
スズキ乗りの寄合い場3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124099257/
ここで聞いてみるのもいいかも
【プリキュア】スズキ変態スレ17【プリキュア】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122885533/
スズキ乗りの寄合い場3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124099257/
537 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 15:36:22 ID:6JNFiq0h
４年前に買ったレッツ２のライトが点かなくなりました。
買ったバイク屋に聞くとランプが￥２０００工賃が￥１０００で￥３０００かかると言います。
自分で交換したことがある方いらっしゃったらライトのカバーのはずし方を教えて下さい。
それさえわかれば自分でできると思います。
よろしくお願いします。
買ったバイク屋に聞くとランプが￥２０００工賃が￥１０００で￥３０００かかると言います。
自分で交換したことがある方いらっしゃったらライトのカバーのはずし方を教えて下さい。
それさえわかれば自分でできると思います。
よろしくお願いします。
バルブが２ｋ 工賃が１ｋって普通逆な気がする。
漏れはバルブ１ｋ自分でつけた。ﾎﾟｯﾁの向きを気を付けてつけろな。
間違えてつけると上向きに照らすから常に超ハイライトだぞ。
漏れはバルブ１ｋ自分でつけた。ﾎﾟｯﾁの向きを気を付けてつけろな。
間違えてつけると上向きに照らすから常に超ハイライトだぞ。
セピアZZ（AF50ZZN）のｷﾀｺ製のパワードライブKITⅢを買ったのですが、ノーマルのWRは使うことができますか？
あとｷﾀｺ製プーリーにデイトナ製WRを入れると耐久性は悪くなりますか？
あとｷﾀｺ製プーリーにデイトナ製WRを入れると耐久性は悪くなりますか？
541 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 10:29:34 ID:xsWAnZeo
一昨日中古で買ったんだけど発電が悪い
そして昨日かからなくてバイク屋にもってったら一発でかかった
でも今オレがまたやってるとかからない…
何の違いが…
そして昨日かからなくてバイク屋にもってったら一発でかかった
でも今オレがまたやってるとかからない…
何の違いが…
542 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 10:37:36 ID:X8lmiqaj
レッツが糞だからｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
543 ：469：2005/09/16(金) 10:37:56 ID:2SHKeHo3
バイク屋に1週間預けても、現象が出ないとのこと。
現象が出なければ、スズキに連絡すらできないとのこと。
通勤で使用しているし、埒があかないので
スズキのお客様センターみたいのがあればそこで質問したいと思います。
そこで、メアドを知りたいのですが、教えていただけますか？
調べても、電話番号（それも4輪が対象？）しか見つけられなかったもので…
現象が出なければ、スズキに連絡すらできないとのこと。
通勤で使用しているし、埒があかないので
スズキのお客様センターみたいのがあればそこで質問したいと思います。
そこで、メアドを知りたいのですが、教えていただけますか？
調べても、電話番号（それも4輪が対象？）しか見つけられなかったもので…
>>543
スズキのサイトに載ってるお客様相談室の電話番号とレッツ４の説明書に載ってる電話番号は同じだから２輪も受け付けるはず。
それと、サイトにも説明書にも載っていないメアドを探すのは無意味だから素直に電話にしておけば良いかと。
スズキのサイトに載ってるお客様相談室の電話番号とレッツ４の説明書に載ってる電話番号は同じだから２輪も受け付けるはず。
それと、サイトにも説明書にも載っていないメアドを探すのは無意味だから素直に電話にしておけば良いかと。
546 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 13:08:57 ID:NuXAmlWG
547 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 13:19:35 ID:xsWAnZeo
>>544ありがとう
レッツ４のエンスト問題ですが、
スズキに電話したところ、販売店を通してサービスセンターに電話して、とのこと。
バイク屋曰く、半年で300キロというのは乗らなすぎ、
ということで電圧低下とかが原因では無いかとのこと。
結局、修理せずに、経過観察ということになりますた。
大体、毎日2キロ位しか乗らないのが
良くなかったんでしょうかね。
自分にはチョイノリが向いていたのかも。。。orz
スズキに電話したところ、販売店を通してサービスセンターに電話して、とのこと。
バイク屋曰く、半年で300キロというのは乗らなすぎ、
ということで電圧低下とかが原因では無いかとのこと。
結局、修理せずに、経過観察ということになりますた。
大体、毎日2キロ位しか乗らないのが
良くなかったんでしょうかね。
自分にはチョイノリが向いていたのかも。。。orz
>>548
電話お疲れ様で。
電圧だったらたまの休みにでも10キロか20キロくらいブラブラしてみたらどうだろう？
俺はレッツ４を４月に購入してから400キロしか走ってないし、最近は特に用が無いから半月に１回くらいしか乗ってないけれど、電圧を考えて乗る度に2､30キロくらい纏めて走るようにしてる。
それで電圧を維持出来てるらしくて今のところ全く問題は起きてないよ。
電話お疲れ様で。
電圧だったらたまの休みにでも10キロか20キロくらいブラブラしてみたらどうだろう？
俺はレッツ４を４月に購入してから400キロしか走ってないし、最近は特に用が無いから半月に１回くらいしか乗ってないけれど、電圧を考えて乗る度に2､30キロくらい纏めて走るようにしてる。
それで電圧を維持出来てるらしくて今のところ全く問題は起きてないよ。
553 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 19:56:35 ID:x7a+bJmz
ついに、レッツ2サイクルのボデーカラーが3色だけになった。
もういよいよ生産中止か。。。
もういよいよ生産中止か。。。
V100をサクッと切り捨てたから
レッツ2も消えそうだな
レッツ2も消えそうだな
黒紺茶?
半年で300キロってもったいない・・・
親の近所の足に買って三日で俺が500kmほど走ったよw
初めてのスクーターだけどかなりいいね。Todayより速いし。
近くまでオフ車じゃ面倒なときに乗るくらいだけど。
親の近所の足に買って三日で俺が500kmほど走ったよw
初めてのスクーターだけどかなりいいね。Todayより速いし。
近くまでオフ車じゃ面倒なときに乗るくらいだけど。
557 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 21:45:31 ID:65QdNYU5
ここはレッツスレじゃねーぞバカ
558 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 22:38:25 ID:jfTd9rs2
>>556
つーかですね
自宅から駅まで、1.5キロくらいしかないんですが
山を越えなきゃならんのですよ…
で、チョイノリにしようかとおもったんですが
FI載ってるスクーターもいいな、ということでレッツ４なんですよ。
つーかですね
自宅から駅まで、1.5キロくらいしかないんですが
山を越えなきゃならんのですよ…
で、チョイノリにしようかとおもったんですが
FI載ってるスクーターもいいな、ということでレッツ４なんですよ。
なるほど。それならバッテリー充電器買えばいいんじゃない？
あまりチョイ乗りばかりだと放電に充電が追いつかないし。
まぁレッツ4はセル回らないくらいバッテリー減っててもキックでかかるけど。
あまりチョイ乗りばかりだと放電に充電が追いつかないし。
まぁレッツ4はセル回らないくらいバッテリー減っててもキックでかかるけど。
560 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 22:56:35 ID:h7+yb15W
レッツⅡの新車を74800円で購入したぜええ!!
誰かLet’sスレ建ちまえ！
>>560
全部込みで9万ぐらい？
全部込みで9万ぐらい？
564 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 00:04:29 ID:pHVzFmnT
GS50のDUGOUTのスチールメッキハンドル（ルーズタイプ）って長さ何㌢程度かわかりますか？
565 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 00:17:42 ID:sf2bWMgc
レッツシリーズでみんなではしってみたいですねｗｗｗｗ
絶対 ださっとかおもわれますよねｗｗｗｗ
絶対 ださっとかおもわれますよねｗｗｗｗ
おまえのレッスがださっ！！
原付のデザイン気にする必要あるの?
性能だろ性能
性能だろ性能
原付の性能(笑)
原付の性能(笑) (笑) (笑)
さすがレッツスレ言うことが違うね！
2スト原ﾁｬも希少価値が付いて高値になる時がくるのかな・・・
572 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 16:53:48 ID:vAHRo7Pw
ＧＳ５０はガチ
>>571
それはないだろう。
特定の車種にプレミアが付く事はあるかもしれないが、
もともと原スクなんてファンバイクではなくて通勤･通学･お買い物用の
足だから、よっぽど個性的なデザインであるとかなんかしらの
エピソードでもないとね。
それはないだろう。
特定の車種にプレミアが付く事はあるかもしれないが、
もともと原スクなんてファンバイクではなくて通勤･通学･お買い物用の
足だから、よっぽど個性的なデザインであるとかなんかしらの
エピソードでもないとね。
例を挙げるなら、250cc以上の2stバイクなんて、
ごくごく一部を除いては完全に終わってるしね。
高値を維持どころか捨て値がいいとこだろなぁ。
ほら、今ならタクトや初期JOGなんて、
間違いなく売れていたのに現在はまさにこの状態じゃないか。
ごくごく一部を除いては完全に終わってるしね。
高値を維持どころか捨て値がいいとこだろなぁ。
ほら、今ならタクトや初期JOGなんて、
間違いなく売れていたのに現在はまさにこの状態じゃないか。
575 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 23:36:48 ID:P1/t+iaS
レッツごーーー
576 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 23:40:10 ID:/2bvZR0B
>>571
200年後ぐらい
200年後ぐらい
577 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 10:57:48 ID:4uQPlS7C
age
578 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 11:10:27 ID:rVQpmr5y
厨房に受けそうな奴は高いんじゃね？
ガンマ・・・・ﾀﾞﾒﾎﾟ
レッツ２の一ヶ月点検に行ったら１０分程度で終わったんだが
そんなものなのか？
そんなものなのか？
>>580
俺なんて５分くらいだったよｗ
俺なんて５分くらいだったよｗ
レッツ4だけど
鍵使わずにトランク開ける方法ある？
鍵を中に入れてしまったorz
鍵使わずにトランク開ける方法ある？
鍵を中に入れてしまったorz
すいません質問です。
レッツ２乗ってるのですが、バイク屋にプラグ交換してもらった時
店の人に「エアクリーナーも掃除した方がいいよ。簡単だし自分でやってみなよ」
と言われキックの上にある台形みたいな形した奴をあけたら雑巾みたいなのが
詰まってたのですがこれは一体…
レッツ２乗ってるのですが、バイク屋にプラグ交換してもらった時
店の人に「エアクリーナーも掃除した方がいいよ。簡単だし自分でやってみなよ」
と言われキックの上にある台形みたいな形した奴をあけたら雑巾みたいなのが
詰まってたのですがこれは一体…
エアクリーナーエレメントだょ。
取扱説明書読むとそれを灯油で洗い、乾燥させてオイルを浸透させるらしぃ。
取扱説明書読むとそれを灯油で洗い、乾燥させてオイルを浸透させるらしぃ。
>>582
自分もさっき入れてしまった…orzしかも１回しか乗ってないのに…どうすればいいのだろうか。誰か同じ経験ある人いませんか？
自分もさっき入れてしまった…orzしかも１回しか乗ってないのに…どうすればいいのだろうか。誰か同じ経験ある人いませんか？
使ったあとの灯油はストーブにでも入れればいい?
そんなことしたら家が煙りだらけになって
ストーブもあぼーんするぞ
ストーブもあぼーんするぞ
>>589
スペアキーも入れてしまいました…
スペアキーも入れてしまいました…
>>590
つ【バールのような物】【鍵の救急車】
つ【バールのような物】【鍵の救急車】
使った後の灯油はアルミ箔を巻いた雑巾を芯に飯でも炊くと良い
593 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 23:48:19 ID:EzeShjmR
レッツって以外に乗ってる人おおいよね？
なのになんでぱーつすくないかな
だれかパーツいっぱい売ってるサイトしってるひといないかな？
なのになんでぱーつすくないかな
だれかパーツいっぱい売ってるサイトしってるひといないかな？
594 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 23:52:56 ID:32Gw0TG+
みんな自作だよ
以前、ハイスピードプーリーに交換した件で回答いただきました。ありがとうございます。
懲りずに中古で買ったレッツ２の不具合調整中です。
今度はフロントフォークを交換しようと思ってます。
段差を越えようとするとカツンという音とともにショックも大。
多分、完全にヘタってるんだろうな、と。。。
フロントフォークの交換は、自分でできるもんでしょうか？
どっかのオークションでパーツ買ったとして、
専用工具は必要？スミマセン、経験者の方、教えてください。
懲りずに中古で買ったレッツ２の不具合調整中です。
今度はフロントフォークを交換しようと思ってます。
段差を越えようとするとカツンという音とともにショックも大。
多分、完全にヘタってるんだろうな、と。。。
フロントフォークの交換は、自分でできるもんでしょうか？
どっかのオークションでパーツ買ったとして、
専用工具は必要？スミマセン、経験者の方、教えてください。
レッツ4Ｇ…嫁さんの買い物バイクにアプリオから買い替えました。
12000km走ったアプリオ、駆動系やマフラー交換してメンテしてたせいか、特に不具合無く息子の嫁に上げちゃいま
した。 で、新車のレッツ４。ＳＢＳから帰ってきたとき、オレの嫁さん「はしんない～、チカラない～」って。
他メーカーの４スト50スクーターも同じようなものなのかなぁ？ もしそうだとすると悲しいよね。
12000km走ったアプリオ、駆動系やマフラー交換してメンテしてたせいか、特に不具合無く息子の嫁に上げちゃいま
した。 で、新車のレッツ４。ＳＢＳから帰ってきたとき、オレの嫁さん「はしんない～、チカラない～」って。
他メーカーの４スト50スクーターも同じようなものなのかなぁ？ もしそうだとすると悲しいよね。
アプリオと比べちゃな…
598 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 00:22:22 ID:HpULO/Qc
80km/h出るレッツⅡSTDにすればよかったのに・・・
>>598
もちろん考えたよ。ＳＢＳに展示してあったし、安かったしね。
オレ、５４歳のオヤジなんだけど、嫁さんと２ケツするときあるのね。そのときね「静かで速いね。ケムリでないし」
て言うのよ。で、まぁ本人の希望で決めたと。
オレのバイクと比べるほうがおかしいんだけど、♀にゃ解らないんだな。排気量２０倍なのにね。
もちろん考えたよ。ＳＢＳに展示してあったし、安かったしね。
オレ、５４歳のオヤジなんだけど、嫁さんと２ケツするときあるのね。そのときね「静かで速いね。ケムリでないし」
て言うのよ。で、まぁ本人の希望で決めたと。
オレのバイクと比べるほうがおかしいんだけど、♀にゃ解らないんだな。排気量２０倍なのにね。
さて、新型ミラを企画するにあたり、ユーザーの高齢化に危機感をおぼえた主査は、
若い女性を対象にマーケット調査を行った結果……、
「オモシロイことがわかりました。女性にとっては、ナンバー（プレート）は
黄色でも白でも関係ないんです」
「軽」かどうかは意識しない、と。
「軽自動車と普通乗用車の境がない、と申しましょうか。日産マーチが軽だと思っている方が６割、
一方、ムーヴが軽じゃないと考えているヒトが3割もいらっしゃる」
法制上のくくりは関係なく、コンパクトカーはコンパクトカーということですね。
女性は本質を見極めますから。
若い女性を対象にマーケット調査を行った結果……、
「オモシロイことがわかりました。女性にとっては、ナンバー（プレート）は
黄色でも白でも関係ないんです」
「軽」かどうかは意識しない、と。
「軽自動車と普通乗用車の境がない、と申しましょうか。日産マーチが軽だと思っている方が６割、
一方、ムーヴが軽じゃないと考えているヒトが3割もいらっしゃる」
法制上のくくりは関係なく、コンパクトカーはコンパクトカーということですね。
女性は本質を見極めますから。
todayは株よりパワー無いし
ノーマル4st50ccの中では走る方じゃないの？＞レッツ4
2stと比べるのは酷てもんだよ
ノーマル4st50ccの中では走る方じゃないの？＞レッツ4
2stと比べるのは酷てもんだよ
602 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 01:26:01 ID:/BZkTwI4
じさく？！すごっ
603 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 01:38:03 ID:N5187HvH
レッツ２なんか6馬力でるのにちょいのりは2馬力だぜ！
604 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 01:50:29 ID:sswGKTZf
だれでもいい、漏れにコレダの種類に関して教えてくれ。
ください。
ください。
Let’ｓにパワフィルつけてちょっと音を大きくして乗っていた。
ノーマルエンジンだからパワフィルの用も無いんだけど…
ちょっと面白半分にエアクリーナーボックスの中にパワフィルを入れてつけてみた。
音がノーマルみたいになった。
ボアアップしてパワフィルの音に悩んでる人いたらやってみてください。
ボックスの中の棒を3本へし折ればZEROのパワフィル入りますよ（藁
ノーマルエンジンだからパワフィルの用も無いんだけど…
ちょっと面白半分にエアクリーナーボックスの中にパワフィルを入れてつけてみた。
音がノーマルみたいになった。
ボアアップしてパワフィルの音に悩んでる人いたらやってみてください。
ボックスの中の棒を3本へし折ればZEROのパワフィル入りますよ（藁
・・・エアクリの中に入れたら結局吸気効率は変わんないんじゃないか？
箱に穴開けると面白いよ。
レッツ4を速くする方法ってある？
突然ですが、財布の中がレシートだらけで邪魔になってきたのでそろそろ吐き出してみる。
レッツ4を新車で購入。1000km超までガソリンを入れる度にレシートに走行距離をメモしてみた。
使用は主に通勤（約15km）。慣らし運転は、確か400km位まではやった気がする。
ガソリン（レギュラー）を入れるタイミングは毎回燃料警告灯が点灯してから。
05/04/21 3.51L 60.6km \414
05/05/12 3.66L 183.5km \447
05/05/27 3.63L 310.1km \442
05/06/15 3.68L 444.0km \426
05/07/04 3.59L 574.0km \416
05/07/20 3.47L 698.6km \413
05/08/16 3.67L 832.9km \448
05/08/29 3.72L 971.0km \461
05/09/13 3.70L 1105.0km \489
---------------------------------------------
32.63L 1105.0km \3956
以上。
レッツ4を新車で購入。1000km超までガソリンを入れる度にレシートに走行距離をメモしてみた。
使用は主に通勤（約15km）。慣らし運転は、確か400km位まではやった気がする。
ガソリン（レギュラー）を入れるタイミングは毎回燃料警告灯が点灯してから。
05/04/21 3.51L 60.6km \414
05/05/12 3.66L 183.5km \447
05/05/27 3.63L 310.1km \442
05/06/15 3.68L 444.0km \426
05/07/04 3.59L 574.0km \416
05/07/20 3.47L 698.6km \413
05/08/16 3.67L 832.9km \448
05/08/29 3.72L 971.0km \461
05/09/13 3.70L 1105.0km \489
---------------------------------------------
32.63L 1105.0km \3956
以上。
>レッツ4を速くする方法ってある？
軽量化。特に乗る奴が痩せれば一番効果がある。
つーか、ＦＩの制御を解析する奴が居ない限りパワーアップする手段が無い。
ただボアアップとかハイカムとかプリー変える事は可能だけれど、それに
対しての燃料系の調整が今は出来ない。
一応スピードリミッターによる点火・燃料カットはあるみたいだから、スピード検知が
ＴＺＲの様にコスト的にメーター部にある可能性があるので、スピードメーターケーブルを
外してみると最高速が上がるかもしれない。
>610
乙、纏まったデータは凄く参考になるよ。
軽量化。特に乗る奴が痩せれば一番効果がある。
つーか、ＦＩの制御を解析する奴が居ない限りパワーアップする手段が無い。
ただボアアップとかハイカムとかプリー変える事は可能だけれど、それに
対しての燃料系の調整が今は出来ない。
一応スピードリミッターによる点火・燃料カットはあるみたいだから、スピード検知が
ＴＺＲの様にコスト的にメーター部にある可能性があるので、スピードメーターケーブルを
外してみると最高速が上がるかもしれない。
>610
乙、纏まったデータは凄く参考になるよ。
1105/32.63=33.86
でよろしいか？よろしいな？よろしいか？よろしいな？よろしいか？よろしいな？
でよろしいか？よろしいな？よろしいか？よろしいな？よろしいか？よろしいな？
>>591
586です。今日バールのような物を使って無理やり開けたら鍵が取れました！ありがとうございました。
586です。今日バールのような物を使って無理やり開けたら鍵が取れました！ありがとうございました。
>>612
1105km走るのに使った燃料は05/08/29に入れた分までではない？
1105 / (32.63L - 3.70L) = 38.19km/L by Let's 4
間違ってたらすまん
自分もメモしているので晒してみる
Let's 2 STD
700kmまでは速度50kmまでに抑えた
都内の通勤(片道20km)に使用
2005/07/ 1.00L 納車時
2005/07/ 4.39L \548
2005/07/ 4.10L \484
2005/07/ 4.65L \562
2005/08/ 4.40L \633
2005/08/ 4.04L \513
2005/08/ 4.38L \538 765km
2005/08/ 4.60L \607
2005/09/ 3.67L \462
2005/09/ 4.68L \580 1210km
1210km走るのに使った燃料は
7/20～9/06の給油分 - タンクに残った燃料(0.4Lほど)
よって、1210km / (35.23L - 0.4L) = 34.74km/L でどうでしょう
1105km走るのに使った燃料は05/08/29に入れた分までではない？
1105 / (32.63L - 3.70L) = 38.19km/L by Let's 4
間違ってたらすまん
自分もメモしているので晒してみる
Let's 2 STD
700kmまでは速度50kmまでに抑えた
都内の通勤(片道20km)に使用
2005/07/ 1.00L 納車時
2005/07/ 4.39L \548
2005/07/ 4.10L \484
2005/07/ 4.65L \562
2005/08/ 4.40L \633
2005/08/ 4.04L \513
2005/08/ 4.38L \538 765km
2005/08/ 4.60L \607
2005/09/ 3.67L \462
2005/09/ 4.68L \580 1210km
1210km走るのに使った燃料は
7/20～9/06の給油分 - タンクに残った燃料(0.4Lほど)
よって、1210km / (35.23L - 0.4L) = 34.74km/L でどうでしょう
616 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 21:21:35 ID:qmm1ToIV
>>615
どうもです。レッツ２が明日納車なので参考になります。
どうもです。レッツ２が明日納車なので参考になります。
>>615
あ～言われてみればそうですね。すいません。頭悪かったです。
入れた後に、現在の走行距離を書いてました。（納車時にどれくらい入ってたのかも曖昧です）
そちらのデータを見ると、あんまり4stだからといってずば抜けて燃費が良いわけでも
ないんですね。まぁ、今後も続けてより正確な値になればと思います。
あ～言われてみればそうですね。すいません。頭悪かったです。
入れた後に、現在の走行距離を書いてました。（納車時にどれくらい入ってたのかも曖昧です）
そちらのデータを見ると、あんまり4stだからといってずば抜けて燃費が良いわけでも
ないんですね。まぁ、今後も続けてより正確な値になればと思います。
618 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 22:04:42 ID:0qYXPFd9
>>611 だから３０キロ規制の自転車にパワーなんて無駄って言ってるだろ！ガキが！！！
なんて言われるかもしれんが気にするな。機械感を養うには原付は最適だよ。
２５０ｃｃのバイクなんか、高速乗れるのに車検ないからね、自分で整備する技術や工具を
揃えとくのは無駄じゃないよ。
なんて言われるかもしれんが気にするな。機械感を養うには原付は最適だよ。
２５０ｃｃのバイクなんか、高速乗れるのに車検ないからね、自分で整備する技術や工具を
揃えとくのは無駄じゃないよ。
日付消したらわかりずらいし･･･書き足し
2005/07/20 1.00L <- 納車時
2005/07/ 4.39L \548
2005/07/ 4.10L \484
2005/07/ 4.65L \562
2005/08/ 4.40L \633
2005/08/ 4.04L \513
2005/08/ 4.38L \538
2005/08/ 4.60L \607
2005/09/06 3.67L \462
2005/09/17 4.68L \580
9/17に給油時 1210km
こういったデータが揃うといいですね
レッツ2の燃費も意外といい
>>616
レポよろ
2005/07/20 1.00L <- 納車時
2005/07/ 4.39L \548
2005/07/ 4.10L \484
2005/07/ 4.65L \562
2005/08/ 4.40L \633
2005/08/ 4.04L \513
2005/08/ 4.38L \538
2005/08/ 4.60L \607
2005/09/06 3.67L \462
2005/09/17 4.68L \580
9/17に給油時 1210km
こういったデータが揃うといいですね
レッツ2の燃費も意外といい
>>616
レポよろ
今日バイクやに行って燃費がいいのがいいからカブとかを探してます。っていったら、
「レッツ4はカタログ値８０だけど実際街走ったら6ｋｍくらいでカブより走る」
って言われました。
上見るとカブのが良いみたいこと書いてありますが、本当にカブより走るんでしょうか？
「レッツ4はカタログ値８０だけど実際街走ったら6ｋｍくらいでカブより走る」
って言われました。
上見るとカブのが良いみたいこと書いてありますが、本当にカブより走るんでしょうか？
622 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 23:04:40 ID:HpULO/Qc
燃費の良し悪しより、
そもそも値段が2倍違うだろ・・・
と、突っ込んで見る
そもそも値段が2倍違うだろ・・・
と、突っ込んで見る
カブスレで燃費とか下調べした方がいいような
友人のレッツ4は燃費42km/ｌくらい出てた。
一緒にツーリング行って数回給油した時に燃費良いなーという話をした記憶が。
一緒にツーリング行って数回給油した時に燃費良いなーという話をした記憶が。
私のはあくまで通勤用ですから。
長距離走るんだったらもっといいかもしれません。
長距離走るんだったらもっといいかもしれません。
俺がこの間4号線を使って仙台と福島をレッツ4で往復したときの燃費は50km/lだったよ。
復路の前に給油したら2lも入らなかったからタンクの中身だけで往復できるみたいだ。
復路の前に給油したら2lも入らなかったからタンクの中身だけで往復できるみたいだ。
95年式くらいのレッツ２デラックスをもらったんですが、スペックや評価など教えてください。
>>628
>>2-10のテンプレみるか
販売証明書や自賠責に書かれている
車台番号CA1KA-●●● や 型式AZ50GTなどでググれ
評価はスレを読む
俺の評価は使いやすいが物たらなさが出るから
プーリー交換は必衰、エンジンの掛かりは癖がある
>>2-10のテンプレみるか
販売証明書や自賠責に書かれている
車台番号CA1KA-●●● や 型式AZ50GTなどでググれ
評価はスレを読む
俺の評価は使いやすいが物たらなさが出るから
プーリー交換は必衰、エンジンの掛かりは癖がある
いきなし質問ですが
レッツ２でアクセルを軽く開いても推進力がない時って
プーリーがベルトを挟んでないって事ですか？
レッツ２でアクセルを軽く開いても推進力がない時って
プーリーがベルトを挟んでないって事ですか？
>>611
亀レスだが、㌧クス
亀レスだが、㌧クス
>>630
それはクラッチが繋がってないだけ。
アクセル開いてエンジンの回転数上げると遠心力でクラッチが繋がる。
それが自動遠心クラッチ。
つまり、そのアクセルの開き具合では、
クラッチを繋ぐだけの回転力を持ってないということ。
プーリーはあくまでもその時々のベストな変速比にするためのものさ。
…で間違いなかったよね？('д`;)
それはクラッチが繋がってないだけ。
アクセル開いてエンジンの回転数上げると遠心力でクラッチが繋がる。
それが自動遠心クラッチ。
つまり、そのアクセルの開き具合では、
クラッチを繋ぐだけの回転力を持ってないということ。
プーリーはあくまでもその時々のベストな変速比にするためのものさ。
…で間違いなかったよね？('д`;)
633 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 13:39:19 ID:l1g1akGb
納車に行ってきます^^
634 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 16:01:11 ID:iz6SV4QJ
スズキのスクーターは全てメットインの中がカーペット&ライト付きなんですか？
乗ってたHONDAのTodayが、コケた際に中破したので
５月中旬に、レッツ４買いました。
軽くて良いっすね。燃費も40km/㍑で、前と変わらず。気に入ってます。
現在の走行距離は、4500km位だす。
盆休みに、埼玉→群馬→新潟→福島→茨城→千葉と1000km近く走り回りまして
通常は通勤用、毎週末に千葉⇔埼玉の行き帰りで使ってます。
元気に走ってますよー。(w
５月中旬に、レッツ４買いました。
軽くて良いっすね。燃費も40km/㍑で、前と変わらず。気に入ってます。
現在の走行距離は、4500km位だす。
盆休みに、埼玉→群馬→新潟→福島→茨城→千葉と1000km近く走り回りまして
通常は通勤用、毎週末に千葉⇔埼玉の行き帰りで使ってます。
元気に走ってますよー。(w
638 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 19:37:23 ID:cQPrso+n
新車をいきなり縁石でこすって傷がついちゃったよ…
レッツ２でセルが全く回らないんだけど、ヒューズってあるの？
セルが回らないのと関係あるか知らんけど
ヒューズはついてる。
ヒューズはついてる。
まずはテールランプがつくか確認
つかないならバッテリーやヒューズ関連だにゃ
つかないならバッテリーやヒューズ関連だにゃ
>641
申し訳ないです。
ブレーキかけながらじゃないとセル回らないことを知りませんでした。
問題なく回りました。
ちなみにシート裏にAZ50DWと書いてあるのも発見しました。
申し訳ないです。
ブレーキかけながらじゃないとセル回らないことを知りませんでした。
問題なく回りました。
ちなみにシート裏にAZ50DWと書いてあるのも発見しました。
>>635
漏れのアドレスチューンはメットインにカーペット敷いてあるYO!!
漏れのアドレスチューンはメットインにカーペット敷いてあるYO!!
今となっては貴重なアドレスVチューン
>645
そうなんですか～
原付のことは全然わかんないのでよろしくお願いします。
そうなんですか～
原付のことは全然わかんないのでよろしくお願いします。
>>642
それ俺もやった
それ俺もやった
ツーリングの時とかに携帯充電出来ると便利だと
思ってシガーソケット付けたいのですが、
自作で付けた人いますか？バッテリーから直接取るとバッテリー上がり
そうで怖いんですけど、他にキーONで
電源取れる所ありますか？レッツ4です。
思ってシガーソケット付けたいのですが、
自作で付けた人いますか？バッテリーから直接取るとバッテリー上がり
そうで怖いんですけど、他にキーONで
電源取れる所ありますか？レッツ4です。
>>648
これのことだな。
ヤマハワイズギア エレクトリックソケットキット
http://www.rakuten.co.jp/windjammers/478610/478672/584386/661337/
ただし、自分で配線できるという前提条件があり、
なおかつ原付のバッテリーで耐えられるかもわからないけど。
俺ならこっちのソーラー充電器を薦めるが。
http://www.rakuten.co.jp/windjammers/478610/478672/584386/690886/
http://www.rakuten.co.jp/windjammers/478610/478672/584386/690886/
これのことだな。
ヤマハワイズギア エレクトリックソケットキット
http://www.rakuten.co.jp/windjammers/478610/478672/584386/661337/
ただし、自分で配線できるという前提条件があり、
なおかつ原付のバッテリーで耐えられるかもわからないけど。
俺ならこっちのソーラー充電器を薦めるが。
http://www.rakuten.co.jp/windjammers/478610/478672/584386/690886/
http://www.rakuten.co.jp/windjammers/478610/478672/584386/690886/
パレット乗りなんですがガソリン何リットル入りますか？
なんか３,５リットルちょいでメーターが振り切れそうになるもんで、
カタログデータだとたしか４,５リットルだったはずだけど燃費とかデタラメだったから
信用していいのか正直不安。。。
なんか３,５リットルちょいでメーターが振り切れそうになるもんで、
カタログデータだとたしか４,５リットルだったはずだけど燃費とかデタラメだったから
信用していいのか正直不安。。。
おまいはガス欠してから給油してんのかよ？
メーターより警告灯の方が残量が分かりやすくて好き
>>650
ノーマルのレッツ４では残り約１リットルの段階で警告灯が点灯します。
だからパレットのメーターが振り切れそうになるのは「後１リットル位しかないから給油しなさい」って合図だと思えば良いのでは？
ノーマルのレッツ４では残り約１リットルの段階で警告灯が点灯します。
だからパレットのメーターが振り切れそうになるのは「後１リットル位しかないから給油しなさい」って合図だと思えば良いのでは？
燃料警告灯が点いた時点で残り
1.5リットルだよレッツ4
1.5リットルだよレッツ4
655 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 20:38:46 ID:VNNuCkiK
数年前、しばらく乗っていなかったバイク(50cc)を廃車にしました。
しかし最近また乗りたくなり、登録しようと思ったのですが、
廃車証明書が見つかりませんでした…
こういう場合は、もう登録できないのでしょうか？
それとも、以前乗っていた事を証明すれば証明書がなくても再登録可能なのでしょうか？
初歩的な質問で申し訳ないのですが、知っている方宜しくお願いします。
しかし最近また乗りたくなり、登録しようと思ったのですが、
廃車証明書が見つかりませんでした…
こういう場合は、もう登録できないのでしょうか？
それとも、以前乗っていた事を証明すれば証明書がなくても再登録可能なのでしょうか？
初歩的な質問で申し訳ないのですが、知っている方宜しくお願いします。
何らかの方法で可能だったハズだけどちょっと忘れた
方法としては店に行って販売証明書なるものを
作ってもらえればいいんだけど
とりあえず足下の↓のマフラー取り付け部近くにフレーム番号書いてあるから
それをメモって市役所で聞いてみれば？
方法としては店に行って販売証明書なるものを
作ってもらえればいいんだけど
とりあえず足下の↓のマフラー取り付け部近くにフレーム番号書いてあるから
それをメモって市役所で聞いてみれば？
セピア欲しいけどもう新車じゃ売ってないんだよなぁ・・・
田舎のバイク屋及び自転車屋に片っ端から電話すりゃ一台くらい新車の
セピアが出てきそうだけど…。
セピアが出てきそうだけど…。
俺も赤いセピアが欲しかったんだよなぁ…
レッツ4・パレット、昨日買った。
男が乗るには少し抵抗が有るデザインだけど。
と言うか、俺は嫌いなデザイン。
だけど
ライトが俺の方を見て、買ってくれと言っていた様な気がしたので・・・・
選んでしまった。
男が乗るには少し抵抗が有るデザインだけど。
と言うか、俺は嫌いなデザイン。
だけど
ライトが俺の方を見て、買ってくれと言っていた様な気がしたので・・・・
選んでしまった。
664 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 10:02:38 ID:qUbYn1W/
レッツ４のパッレト、4月から乗ってるけどデザインがかわいいと思って買ったぞ。
やっぱライトが買ってくれっていってた(~_~;
そろそろ雪の季節だから乗れてあと１ヵ月ちょいか。。
やっぱライトが買ってくれっていってた(~_~;
そろそろ雪の季節だから乗れてあと１ヵ月ちょいか。。
665 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 12:23:37 ID:Rip1J8ke
白いセピアあるよ
666 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 13:29:40 ID:nbDeD5X8
オイル交換とか点検ってその日で終わる？
すぐ終わる
668 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 16:23:53 ID:fQpe0CO0
レッツ２(AZ50T)の中古に乗ってますが、ブレーキをかけてもアイドリング状態
にならず前へ進んでしまいます。
さらに強くブレーキをかけるとエンジンが停止してしまいます。
停止状態では後輪がロックされ手押しで移動出来ません。
おまけにセルが効かないので、信号待ちなどで停止する度にキック
で起動しなければならず大変困っています。
ちなみに走行中はまったく問題なくエンジンも快調です。
停止してもアイドリングにならずエンジンが停止してしまうように
見えますがよく分かりません。
バイク屋に持ってくのが手っ取り早いですがその前に
原因だけでも分かればと思いました。
当方、原付に関しては初心者ですので誰かご教示願います。
にならず前へ進んでしまいます。
さらに強くブレーキをかけるとエンジンが停止してしまいます。
停止状態では後輪がロックされ手押しで移動出来ません。
おまけにセルが効かないので、信号待ちなどで停止する度にキック
で起動しなければならず大変困っています。
ちなみに走行中はまったく問題なくエンジンも快調です。
停止してもアイドリングにならずエンジンが停止してしまうように
見えますがよく分かりません。
バイク屋に持ってくのが手っ取り早いですがその前に
原因だけでも分かればと思いました。
当方、原付に関しては初心者ですので誰かご教示願います。
クラッチがあぼーんしてるんだろうね
それと駆動系の点検が必要
それと駆動系の点検が必要
670 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 18:03:46 ID:nbDeD5X8
>>667
サンクス
サンクス
671 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 18:11:10 ID:nbDeD5X8
671なら今週中にアトピー完治。
>>632
レスありがとです！亀レスでごめんなさい
レッツ２STDですがオイル抜く(完全にでなくても)方法知ってますか？
恥ずかしながら勢いでzoil買ってしまったので今のを抜きたいんですが、
無いならホース突っ込んで口で吸います(幕)
レスありがとです！亀レスでごめんなさい
レッツ２STDですがオイル抜く(完全にでなくても)方法知ってますか？
恥ずかしながら勢いでzoil買ってしまったので今のを抜きたいんですが、
無いならホース突っ込んで口で吸います(幕)
えっと。。。カウルを外して、オイルが入ってるところのホースを引っこ抜く
と抜ける。ホースはクリップみたいなヤツで留めてあるから、それさえ注意すれば
楽勝
あと出てくるオイルを受け取る入れ物用意しとけよ？
と抜ける。ホースはクリップみたいなヤツで留めてあるから、それさえ注意すれば
楽勝
あと出てくるオイルを受け取る入れ物用意しとけよ？
なにも抜かなくてもいいじゃん
450ml入ればいいんだから
まさかと思うがゾイルはオイルと混合して使用することは知っているよな？
450ml入ればいいんだから
まさかと思うがゾイルはオイルと混合して使用することは知っているよな？
パレットか４Gか迷ってます。
違いはデザインだけですか？
レッグインナーラックは必要ですか？
パレットのアクセサリーにはないんですが
付けられます？
違いはデザインだけですか？
レッグインナーラックは必要ですか？
パレットのアクセサリーにはないんですが
付けられます？
677 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 00:29:03 ID:HW+3D6Pb
レッツⅡSTDに品
パレットに白
4Gがお勧め
レッツ４って原付の中でも高速苦手な方ですか？
40キロでも停車してる車の横とか走る時怖いんですが
ミラーの振動もすごいし
40キロでも停車してる車の横とか走る時怖いんですが
ミラーの振動もすごいし
681 ：レッツ２：2005/09/23(金) 01:05:08 ID:Vd33TGsa
最近、セル始動が掛かり難い、掛かってもアクセルを吹かすと、ブーン！ ブスブス・・・と切れたり、
信号待ちでたまにエンストするようになったんだけど、何が原因でしょう？
まだ、半年600kmだから寿命ってことはないと思うんだけど
信号待ちでたまにエンストするようになったんだけど、何が原因でしょう？
まだ、半年600kmだから寿命ってことはないと思うんだけど
>>675
ゾイルって軟らかいから一本で使うのはマズイんすね、
前にCCIS足して450ml溢れるのがちょっとこわいので一応ちょい抜きしますわ
>>676
サイドスタンドもオススメ、14mmスパナとプラスドライバーで取り付けられるし
ゾイルって軟らかいから一本で使うのはマズイんすね、
前にCCIS足して450ml溢れるのがちょっとこわいので一応ちょい抜きしますわ
>>676
サイドスタンドもオススメ、14mmスパナとプラスドライバーで取り付けられるし
>>676
積載性を重視するなら、パレット＝リヤグリップ／G＝リヤキャリアの違いは大きいかも？
漏れはレッツ４（ノーマル）だけど、リヤキャリアは付けた。（それでもＧよりかなり安いｗ）
レッグインナーラックは、取り付け場所の形状が同じみたいだから多分おＫ。
【G】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/images/pi304.jpg
【パレット】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/pallet/images/fi304.jpg
・・・保障はしませんがｗ
個人的には無くてもさほど不便は感じないけど、あればカッパとか清掃用のウエス（雑巾）
なんかが詰め込めて便利だろうとは思う。使い方次第でしょう。
メットインにフルフェやジェッペル入れちゃうと空きスペースほとんどないからね。
積載性を重視するなら、パレット＝リヤグリップ／G＝リヤキャリアの違いは大きいかも？
漏れはレッツ４（ノーマル）だけど、リヤキャリアは付けた。（それでもＧよりかなり安いｗ）
レッグインナーラックは、取り付け場所の形状が同じみたいだから多分おＫ。
【G】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/images/pi304.jpg
【パレット】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/pallet/images/fi304.jpg
・・・保障はしませんがｗ
個人的には無くてもさほど不便は感じないけど、あればカッパとか清掃用のウエス（雑巾）
なんかが詰め込めて便利だろうとは思う。使い方次第でしょう。
メットインにフルフェやジェッペル入れちゃうと空きスペースほとんどないからね。
>>682
横レスだけど・・・
>>673は２ストオイル（ガスとの混合燃焼用。走れば減るので継ぎ足し必要）、
>>675は４ストオイル（クランクケース用。通常は継ぎ足し不要。抜くには下部のドレンボルトを外すタイプが多い）、
と、それぞれ別内容について言及してるように思うのだが、あなたが交換したいのはどっちのオイル？
zoilは添加剤だから、当然４ストオイルと混ぜる（クランクケースに入れる）つもりなんだと思うんだけど、
「CCIS足した」ってのが気になって・・・あれって２ストオイルじゃん？４ストオイルならエクスターだよね？
それとも漏れが不勉強なだけで、クランクケースに２ストオイル入れると性能良くなるという裏技ｗが
あったりするのかな？？
横レスだけど・・・
>>673は２ストオイル（ガスとの混合燃焼用。走れば減るので継ぎ足し必要）、
>>675は４ストオイル（クランクケース用。通常は継ぎ足し不要。抜くには下部のドレンボルトを外すタイプが多い）、
と、それぞれ別内容について言及してるように思うのだが、あなたが交換したいのはどっちのオイル？
zoilは添加剤だから、当然４ストオイルと混ぜる（クランクケースに入れる）つもりなんだと思うんだけど、
「CCIS足した」ってのが気になって・・・あれって２ストオイルじゃん？４ストオイルならエクスターだよね？
それとも漏れが不勉強なだけで、クランクケースに２ストオイル入れると性能良くなるという裏技ｗが
あったりするのかな？？
>>677>>678>>679>>683
どうもです。正直２と４を選択するにあたっての
判断のしどころがわからない・・・
一応、パレットのアクセサリーにも
オーバーキャリアまでありますねぇ。
違いって、ライト周り位？
あとは、オーバーキャリアいるのかどうかだな。
メットインはXLのフルフェイスで一杯なのでキャリア必須。
ちなみに、ノーマルキャリアで缶ビール箱買いした物を積めますか？
どうもです。正直２と４を選択するにあたっての
判断のしどころがわからない・・・
一応、パレットのアクセサリーにも
オーバーキャリアまでありますねぇ。
違いって、ライト周り位？
あとは、オーバーキャリアいるのかどうかだな。
メットインはXLのフルフェイスで一杯なのでキャリア必須。
ちなみに、ノーマルキャリアで缶ビール箱買いした物を積めますか？
>>676>>685
ビール飲んで良い年齢の方が書いた文章だとは思えない…ツッコミどころ満載（^^;
＞ 違いはデザインだけですか？
＞ 違いって、ライト周り位？
質問する前にメーカーＨＰや過去レス（最低限>>1-7）は読みましたか？
ＨＰ見ても感じ取れないような細かな違いなんて、Ｇとパレット２台とも所有してる
奇特な方かバイク屋ぐらいにしか分からないでしょうなぁｗ
＞２と４を選択するにあたっての判断のしどころがわからない・・・
何を重視するの？デザイン？パワー？本体価格？ランニングコスト？環境性能？
本人が何で迷ってるのかすら分からないのに、他人には答えようがないｗ
２スト４スト各々の一般的なメリット・デメリット等なら>>657嫁。
＞ノーマルキャリアで缶ビール箱買いした物を積めますか？
質問する前にメーカー（ｒｙ
一応マジレスすると、オーバーキャリアじゃなくても「面積的には」積めるだろう…
が、「最大積載量3kg」→ ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/detail3.html
ミニ缶なら可能だろうけど、３５０や５００ｍｌ缶１箱（１ダース、だよね？オイラ
酒飲まないから間違ってたらスマソ）なら賭けにでるしかないｗ
路面に凹凸のない平地で、Ｓｔｏｐ＆Ｇｏがほとんどないなら何とか家まで辿り
着けるかも？
但し、ステーが折れたりバランス崩して転倒しても自己責任でヨロシクｗ
オイラなら迷わず、足元に乗せてロープバンドでガッチリ固定するだろうなぁ。
長文スマソm(_ _)m
ビール飲んで良い年齢の方が書いた文章だとは思えない…ツッコミどころ満載（^^;
＞ 違いはデザインだけですか？
＞ 違いって、ライト周り位？
質問する前にメーカーＨＰや過去レス（最低限>>1-7）は読みましたか？
ＨＰ見ても感じ取れないような細かな違いなんて、Ｇとパレット２台とも所有してる
奇特な方かバイク屋ぐらいにしか分からないでしょうなぁｗ
＞２と４を選択するにあたっての判断のしどころがわからない・・・
何を重視するの？デザイン？パワー？本体価格？ランニングコスト？環境性能？
本人が何で迷ってるのかすら分からないのに、他人には答えようがないｗ
２スト４スト各々の一般的なメリット・デメリット等なら>>657嫁。
＞ノーマルキャリアで缶ビール箱買いした物を積めますか？
質問する前にメーカー（ｒｙ
一応マジレスすると、オーバーキャリアじゃなくても「面積的には」積めるだろう…
が、「最大積載量3kg」→ ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/detail3.html
ミニ缶なら可能だろうけど、３５０や５００ｍｌ缶１箱（１ダース、だよね？オイラ
酒飲まないから間違ってたらスマソ）なら賭けにでるしかないｗ
路面に凹凸のない平地で、Ｓｔｏｐ＆Ｇｏがほとんどないなら何とか家まで辿り
着けるかも？
但し、ステーが折れたりバランス崩して転倒しても自己責任でヨロシクｗ
オイラなら迷わず、足元に乗せてロープバンドでガッチリ固定するだろうなぁ。
長文スマソm(_ _)m
ほんとレッツ糊ばかばっかりです＞＜
>>689
当方ストマジ海苔ですが何か？
当方ストマジ海苔ですが何か？
>>684
レッツ２stdなんで２stです
でZOIL入れてみました、少し入らなかったのでガソリンタンクにぶち込みましたが、
ちょっと走った感想、今まで以上に中速での加速を感じましたわ、
リミッターがより邪魔に感じるというか、音に関しては音の太さが少し削げた感じかな
貧乏人なんで、過大評価しがちかもしれませんが、まだ変化してくでしょう
ZOILinレッツ糊ばかアピり過ぎたので消えます
レッツ２stdなんで２stです
でZOIL入れてみました、少し入らなかったのでガソリンタンクにぶち込みましたが、
ちょっと走った感想、今まで以上に中速での加速を感じましたわ、
リミッターがより邪魔に感じるというか、音に関しては音の太さが少し削げた感じかな
貧乏人なんで、過大評価しがちかもしれませんが、まだ変化してくでしょう
ZOILinレッツ糊ばかアピり過ぎたので消えます
何か空気を悪くしたみたいで・・・
実際、バイク屋で見たり聞いたり
オフィシャルに質問したりでほとんど
解決するだろうが、
所有している人の意見が聞きたいわけで。
今だ走ってるのを見たことないのもあり・・・
積めるの？ぐらいいいでしょう。
２ｓｔについては >>677 で｢２に品｣といわれたのでね。
何がお勧めなのかと思って。
もちろん、過去レスとか読んでますよ。
では、バイク屋行ってきます。
実際、バイク屋で見たり聞いたり
オフィシャルに質問したりでほとんど
解決するだろうが、
所有している人の意見が聞きたいわけで。
今だ走ってるのを見たことないのもあり・・・
積めるの？ぐらいいいでしょう。
２ｓｔについては >>677 で｢２に品｣といわれたのでね。
何がお勧めなのかと思って。
もちろん、過去レスとか読んでますよ。
では、バイク屋行ってきます。
693 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 15:49:51 ID:GHpj5QMN
15000㌔走ってきたレッツⅡなんですが、
タイヤがパンクして3週間放置しました。
さっきタイヤを交換してエンジンをかけましたが・・
動きません
バッテリーを交換しないといけませんか？
タイヤがパンクして3週間放置しました。
さっきタイヤを交換してエンジンをかけましたが・・
動きません
バッテリーを交換しないといけませんか？
キックも試したのか。
エンジン掛かり悪い時は普通に十分位キックをし続ける必要あるぞ。
キックならバッテリー切れててもエンジン掛けられる。
エンジンかからない時は真っ先に疑うべきはプラグ。
アースさせた状態（プラグの先をエンジンに触れさせる）で
プラグからちゃんと火花出ることを確認してみ。
バッテリーはバイク屋で1000円で充電できるが、
半年以上使ってるなら買い替えでも全然問題なし。
エンジン掛かり悪い時は普通に十分位キックをし続ける必要あるぞ。
キックならバッテリー切れててもエンジン掛けられる。
エンジンかからない時は真っ先に疑うべきはプラグ。
アースさせた状態（プラグの先をエンジンに触れさせる）で
プラグからちゃんと火花出ることを確認してみ。
バッテリーはバイク屋で1000円で充電できるが、
半年以上使ってるなら買い替えでも全然問題なし。
695 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 17:57:17 ID:GHpj5QMN
キックも試しました。
プラグが悪いみたいです。
念のために両方換えます
プラグが悪いみたいです。
念のために両方換えます
とりあえず先にプラグだけ換えれ。
バイク用品店でイリジウムプラグ買う事を激しくお勧めする。
1500円するが、用品店なら大抵置いてるし、
確実に始動性がよくなるから。
エンジンかかってからライトが妙に暗かったら
バッテリー交換のが無駄がなくて良い。
バイク用品店でイリジウムプラグ買う事を激しくお勧めする。
1500円するが、用品店なら大抵置いてるし、
確実に始動性がよくなるから。
エンジンかかってからライトが妙に暗かったら
バッテリー交換のが無駄がなくて良い。
697 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 18:55:37 ID:GHpj5QMN
ありがとう
みなさん
みなさん
ZZにはアドレス１１０のキャブが付けられるみたいなんだけど、レッツ2に付けてる人いる？
レッツ2にそんなキャブ付けてもねぇ
付けれたとしても、間違いなく燃費は超がつくほど悪化するわな。
レッツ２STDを2ヶ月ほど乗って前車(1999年レッツ２コンビ)
との比較
センスタロックなし→最初は気になったが、盗難似合わない限り問題無し
メットインのランプがない→これは意外に辛い
コンビブレーキなし→これも気になる
燃料計がランプ→思っていたほど問題ない
前ポケなし→仕方ない
ガソリン入れ口がメットイン内→これは嫌
加速が悪い→仕方ない
コンビニフックが中央に→イイ！
車体がヤワ→仕方ない
こんなとこでつ。
との比較
センスタロックなし→最初は気になったが、盗難似合わない限り問題無し
メットインのランプがない→これは意外に辛い
コンビブレーキなし→これも気になる
燃料計がランプ→思っていたほど問題ない
前ポケなし→仕方ない
ガソリン入れ口がメットイン内→これは嫌
加速が悪い→仕方ない
コンビニフックが中央に→イイ！
車体がヤワ→仕方ない
こんなとこでつ。
704 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 14:38:04 ID:oWccIpm/
メーターのワイヤーが切れた
何キロ出てるかわからない
orz
何キロ出てるかわからない
orz
何キロ出てるかってずっとメーター見てるもんじゃないし、感覚で分かるっしょ。
可愛いよパレット
>704
センターラインの長さと間隔を使って目測
センターラインの長さと間隔を使って目測
エンジンが焼きつかない巡航速度は何キロくらいが妥当なの？
>709
なるほどですね～
ちなみに車種はレッツⅡＤＸでフルノーマルでした
なるほどですね～
ちなみに車種はレッツⅡＤＸでフルノーマルでした
711 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 21:24:56 ID:oWccIpm/
プラグを交換するといくらかかりますか？
自分でやればホームセンター売っている
プラグ二個セット800円プラスプラグレンチ700円ほど
プラグ二個セット800円プラスプラグレンチ700円ほど
いまの車載工具にはプラグレンチって無いの？
714 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 23:43:24 ID:RRruxKHZ
↑レッツのニセオーナーﾊｹｰﾝ
マニュアルミッション車なら車載道具は聞いたことあるけど
原付スクーターでは聞いたこと無い。
原付スクーターでは聞いたこと無い。
でも自分でやるとして、すごい作業性悪くない？プラグ交換
717 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 01:03:01 ID:JYIa6Jxj
初歩的な質問で申し訳ないが教えて。
今日、下り坂で６５キロぐらいで走行中、突然エンジン停止してしまいその時の
状況ォ電話でバイク屋に報告＆対処を聞くと、「エンジンが焼けている」
と言っていたが焼けても再度直ぐにエンジンはかかるのですか？
今のレッツ君の状況は、エンジンは掛かるがアクセル全開で２０キロの１０㍍
ぐらいでエンジン停止。 オイルも純正で満タン。
です。
今日、下り坂で６５キロぐらいで走行中、突然エンジン停止してしまいその時の
状況ォ電話でバイク屋に報告＆対処を聞くと、「エンジンが焼けている」
と言っていたが焼けても再度直ぐにエンジンはかかるのですか？
今のレッツ君の状況は、エンジンは掛かるがアクセル全開で２０キロの１０㍍
ぐらいでエンジン停止。 オイルも純正で満タン。
です。
>>717
>状況ォ電話
"ォ"とか使うなんざ自分は厨房です宣言してるようなもんだ。
ちなみにエンジン焼きつきは最悪。
坂でアクセル開けるとエンジンに限界以上の
負担が掛かってるって位は考えろよ。
エンジン焼き付き起こすともうまともには動かん。
対処法はバイク屋でボーリングするかエンジン交換。
素人が手を出せる領域じゃねぇ。
最低でも万単位の修理代を覚悟して、
これに懲りたら無茶な運転は控えろ。以上。
>状況ォ電話
"ォ"とか使うなんざ自分は厨房です宣言してるようなもんだ。
ちなみにエンジン焼きつきは最悪。
坂でアクセル開けるとエンジンに限界以上の
負担が掛かってるって位は考えろよ。
エンジン焼き付き起こすともうまともには動かん。
対処法はバイク屋でボーリングするかエンジン交換。
素人が手を出せる領域じゃねぇ。
最低でも万単位の修理代を覚悟して、
これに懲りたら無茶な運転は控えろ。以上。
719 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 01:15:42 ID:ec+MYVM2
レッツ4を購入しようと思っているのですが
180ｃｍ、80ｋｇの俺でも快適に乗れますか？
180ｃｍ、80ｋｇの俺でも快適に乗れますか？
720 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 01:18:34 ID:aCn86tzb
いえす
170後半、体重約100kgのﾚｯﾂ4乗りの友人がいますが
非常に快適とのことです。
非常に快適とのことです。
722 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 01:20:50 ID:naparUdg
下り坂で６５キロぐらいで走行中にｴｿｼﾞｿが焼き付くなら、
平地で80km/hで走ってる漏れは
どうなるんだ？
平地で80km/hで走ってる漏れは
どうなるんだ？
マフラーを交換して自慢げに走ってる奴を見かけるが
俺には草刈り機の音にしか聞こえない・・
俺には草刈り機の音にしか聞こえない・・
レッツⅡなんだけど、メーターのオイル残量が点いたり消えたりを繰り返してるんだが
もうオイルを入れるべきかな？それとも常時点灯するまで入れなくてもおｋ？
もうオイルを入れるべきかな？それとも常時点灯するまで入れなくてもおｋ？
727 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 10:47:08 ID:xBDTjrTn
728 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 11:02:01 ID:KgKFL78j
レッツ４の試乗車１１００ｋｍを勧められてます
慣らししなかったレッツ４ってどうなんでしょう？
慣らししなかったレッツ４ってどうなんでしょう？
レッツ4のリアグリップにはサドルで木板を固定してその上におば籠を付けるのが便利
サドルって何？
パレット買ったが、運転しやすいなぁ。小回りも効くし。
軽量の割に、走り出すと、それなりに安定感が有る
音も俺好み。
デザインが女性向きかなと思っていたが、まぁ、良し。
スクーターは、DJ-1、JOGに乗っていたが、これが一番、運転が楽と言う印象。
軽量の割に、走り出すと、それなりに安定感が有る
音も俺好み。
デザインが女性向きかなと思っていたが、まぁ、良し。
スクーターは、DJ-1、JOGに乗っていたが、これが一番、運転が楽と言う印象。
Jogに比べて、加速・最高速・足回りはどんな感じ？
>>730
自転車かよｗｗｗ＞サドル
自転車かよｗｗｗ＞サドル
>>733
慣らし運転中なので・・・・・・
Jogと比べると劣るだろうね。
しかし問題が有る訳でも無いレベル、結構な坂道でも、スピードは保っていた。
昨日の強風でも、それほど煽られずに運転できたし、
ハンドルに安定感が感じられる。これは意外だった。
50km以上出せば意見が変わるかも知れないが、40km未満では満足。
慣らし運転中なので・・・・・・
Jogと比べると劣るだろうね。
しかし問題が有る訳でも無いレベル、結構な坂道でも、スピードは保っていた。
昨日の強風でも、それほど煽られずに運転できたし、
ハンドルに安定感が感じられる。これは意外だった。
50km以上出せば意見が変わるかも知れないが、40km未満では満足。
736 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 14:42:37 ID:wC7eFxOm
レッツ２のスピードメーターが走行中の時でも０のままで、
走行距離もストップしたままになってる
前にも同じ現象がありバイク屋にもってってなおしてもらったけど、
これって自分でなおせる？
走行距離が１回転（１００００ｋｍ）するたんびなってる気がする
走行距離もストップしたままになってる
前にも同じ現象がありバイク屋にもってってなおしてもらったけど、
これって自分でなおせる？
走行距離が１回転（１００００ｋｍ）するたんびなってる気がする
乗り杉
ぶっちゃけ、Ⅱと４、どっち買えばいいの？
レッツ見に行ったらリモコンビーノ勧められた。
パレットは「全然出てないよ」言われた。店頭にパレットなし。
確かに町で見たことがない。
実物見ないでパレットか、おとなしくレッツ４にするか。
それともリモビを考慮に入れるか悩む。
パレットは「全然出てないよ」言われた。店頭にパレットなし。
確かに町で見たことがない。
実物見ないでパレットか、おとなしくレッツ４にするか。
それともリモビを考慮に入れるか悩む。
レッツ４を買った男は必ず後悔するよ
なじぇ？
カラーバリエーション削減したし
レッツ2も消えるだろうから俺ならレッツ2を買う
面倒なことが嫌いで燃費が気になるならレッツ4を買えばいいのでは？
レッツ2も消えるだろうから俺ならレッツ2を買う
面倒なことが嫌いで燃費が気になるならレッツ4を買えばいいのでは？
743 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 16:44:06 ID:B2+9ZIXd
レッツにアドレス110エンジン乗る？
ヤフオクでZZの足とアド110のエンジンを乗せたのが
たまに出てるから乗る
ポン付けは無理加工が必要だろう
たまに出てるから乗る
ポン付けは無理加工が必要だろう
747 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 19:27:04 ID:gPKdWn/w
メーターケーブルだね
私もメーターケーブル壊れて修理した
私もメーターケーブル壊れて修理した
俺のレッツ４が11000ｋｍ超えたんだけど、期待以上に調子いいように感じる。
今までウェイトローラーの重さを変えたりしたけど、プーリーに段付きも無いし、
エンジンも高回転多用してると多少唸りが出てきたかな？くらいで
いたって快適です。
ただ、サスの固さはどーにもならないよぅ。
今までウェイトローラーの重さを変えたりしたけど、プーリーに段付きも無いし、
エンジンも高回転多用してると多少唸りが出てきたかな？くらいで
いたって快適です。
ただ、サスの固さはどーにもならないよぅ。
通勤準急仕様？
>>727,729
亀だが㌧。エンジンが掛からなくなったので流石に入れたお^^
亀だが㌧。エンジンが掛からなくなったので流石に入れたお^^
アホか…動かなくなってからオイル入れても手遅れやっちゅうねん。
せっかく警告したのに。
エンジン焼き付き一台入りましたー（´・ω・｀）
せっかく警告したのに。
エンジン焼き付き一台入りましたー（´・ω・｀）
755 ：７３６：2005/09/27(火) 12:43:14 ID:2pt4/RFg
それ焼き付きかな？
・オイル切らしたことがない
・最高速度は50km/h以上出せる
これなら焼き付きじゃないぞ。
加速が悪いだけならどっちかって言うと駆動系の交換時期では。
ベルトとウェイトローラーの新品交換で工賃含めて1万程度でいけるとおも。
プーリー交換するとさらに金掛かっちゃうけど。
ついでにプラグ交換とバッテリーの充電頼めば元通りに近い状態にできるかも。
・オイル切らしたことがない
・最高速度は50km/h以上出せる
これなら焼き付きじゃないぞ。
加速が悪いだけならどっちかって言うと駆動系の交換時期では。
ベルトとウェイトローラーの新品交換で工賃含めて1万程度でいけるとおも。
プーリー交換するとさらに金掛かっちゃうけど。
ついでにプラグ交換とバッテリーの充電頼めば元通りに近い状態にできるかも。
759なら横浜Ｆ・、アリノス戦で、高松２ゴール、マグノ１ゴールで０－３勝利！
760なら横浜Ｆ・マリノス戦で、高松２ゴール、マグノ１ゴールで０－３勝利！
>>758
オイルは切らした事は無いなぁ。いつも警告等が点いたり消えたりしてる時点で
入れてるし、速度も一応ギリ50km/hは出ているし。駆動系がそろそろヤバいのかな。
スパークプラグは去年交換したから無問題だとは思うんだけど、あとはバッテリーかなぁ。
オイルは切らした事は無いなぁ。いつも警告等が点いたり消えたりしてる時点で
入れてるし、速度も一応ギリ50km/hは出ているし。駆動系がそろそろヤバいのかな。
スパークプラグは去年交換したから無問題だとは思うんだけど、あとはバッテリーかなぁ。
>>761
エンジンから変な音でてたりしないなら
速度が出ない原因として一番考えられるのは駆動系ですがな。
俺の時も加速悪化、最高速低下で同じ症状だった。
アイドリング時にライトの明るさが不安定なら
バッテリー交換した方が良いとオモ。
そうでなきゃ充電しとくのもアリ。1000円程度だし。
エンジンから変な音でてたりしないなら
速度が出ない原因として一番考えられるのは駆動系ですがな。
俺の時も加速悪化、最高速低下で同じ症状だった。
アイドリング時にライトの明るさが不安定なら
バッテリー交換した方が良いとオモ。
そうでなきゃ充電しとくのもアリ。1000円程度だし。
あ、ちなみにエンジンの掛かりが悪いのならイリジウムプラグおすすめ。
一ヶ月放置で一発始動できるほど明らかに掛かりが良くなるよ。
一ヶ月放置で一発始動できるほど明らかに掛かりが良くなるよ。
今日
現物見ずに黒パレット買っちゃった。
現物見ずに黒パレット買っちゃった。
>>764
見ないで買っても構わないけど、現物見てから後悔しても知らないぞｗ
見ないで買っても構わないけど、現物見てから後悔しても知らないぞｗ
今日
現物見ずに黄レッツ４買っちゃった。
本体は定価、整備料手数料登録料合わせて14000円。既に若干後悔しｔ納車が楽しみです。
現物見ずに黄レッツ４買っちゃった。
本体は定価、整備料手数料登録料合わせて14000円。既に若干後悔しｔ納車が楽しみです。
俺はリアキャリ・メットホルダ・U字なんかつけて、
その他保険などもろもろで￥158000だった。
安くはなってないと思う。
ノーマルレッツで座ったり
丸ライトに脳内変換してみたりしたので
後悔しないよねー？
その他保険などもろもろで￥158000だった。
安くはなってないと思う。
ノーマルレッツで座ったり
丸ライトに脳内変換してみたりしたので
後悔しないよねー？
>>767
チョイノリより安いのか・・・とお決まりのツッコミをしておいて
おめで㌧！
ウチの近所のバイク屋だと
本体88,000（在庫黒のみ特価）＋整備5000＋保険10,000＋登録5000＋U字サービス＝11万くらい
今、原付持ってなかったら多分買ってた。
チョイノリより安いのか・・・とお決まりのツッコミをしておいて
おめで㌧！
ウチの近所のバイク屋だと
本体88,000（在庫黒のみ特価）＋整備5000＋保険10,000＋登録5000＋U字サービス＝11万くらい
今、原付持ってなかったら多分買ってた。
おまいら
ここは変態スレですか？ あ！スズキの原チャリだからヤッパ鱸菌かぁ～ ｗ
ここは変態スレですか？ あ！スズキの原チャリだからヤッパ鱸菌かぁ～ ｗ
ﾉﾝﾉﾝ、鱸菌じゃなくて酢頭巾もとい鈴菌じゃよ。
773 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 22:54:26 ID:ri+fjQ/2
最近オイルの交換ランプが激しく点滅します。
１００㌔から２００㌔で交換はおかしいと思いますので、
どなたか診断お願いします。
１００㌔から２００㌔で交換はおかしいと思いますので、
どなたか診断お願いします。
レッツだからｗｗｗ買い換えろ
オイル交換のランプ？
レッツ2ならオイル補充を知らせてくれるランプがあるけど
レッツ4にそんなのあったけか？
レッツ2ならオイル補充を知らせてくれるランプがあるけど
レッツ4にそんなのあったけか？
776 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:16:25 ID:ri+fjQ/2
レッツ２です
最近オイル交換が速いです。
orz
最近オイル交換が速いです。
orz
頻繁にジャブジャブとオイル入れてるの？
それだったらオイルポンプがぶっ壊れてるかもしれないし
バイク屋いったほうがいいよ。
それだったらオイルポンプがぶっ壊れてるかもしれないし
バイク屋いったほうがいいよ。
>>776
オイル交換じゃなくてオイル補充ですよ。
オイル交換じゃなくてオイル補充ですよ。
ベルデのエンジン１００ｃｃにボアアップした人いる？
780 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:51:25 ID:ri+fjQ/2
オイルポンプって交換したらいくら？
自分でやれば安いけど
メットインからばらさないと交換出来ないから工賃が高い
原因がハッキリしてないんだから
バイク屋で見積もりもらうのが一番だろ
メットインからばらさないと交換出来ないから工賃が高い
原因がハッキリしてないんだから
バイク屋で見積もりもらうのが一番だろ
782 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:12:46 ID:kbtOoa9Q
みんなありがとう
>780
そのまま混合仕様で乗り続けるもよし。
給油の時にいちいちオイル混ぜないといけないのが面倒だけどね。
オイルポンプの壊れたV100乗ってたとき、そうしてました。
そのまま混合仕様で乗り続けるもよし。
給油の時にいちいちオイル混ぜないといけないのが面倒だけどね。
オイルポンプの壊れたV100乗ってたとき、そうしてました。
>>767,>>770
自分は基本は本体89,800+整備5000+登録手数料7000+自賠責3年17000+
盗難4000だったかな。（レッツ４ノーマル）
そこからサービスでU字、ヘルメット、キャリアをつけて貰って更に強引に負けさせて
118,000円だった。頑張って交渉して自分的には大満足だったんだが、何故か
店長が泣いてたよ。
自分は基本は本体89,800+整備5000+登録手数料7000+自賠責3年17000+
盗難4000だったかな。（レッツ４ノーマル）
そこからサービスでU字、ヘルメット、キャリアをつけて貰って更に強引に負けさせて
118,000円だった。頑張って交渉して自分的には大満足だったんだが、何故か
店長が泣いてたよ。
劣2安いけどJOGより加速あるね、買って良かった！
レッツ2を買って、3ヶ月…
デカスクが欲しくなった…
しかし高すぎて買えない。
そこでレッツ2をボアアップしたと嘘付いて、黄色いナンバーもらって、
二段階右折と最高速30Km/ｈをクリアしたいと思うんだけど、実際やった香具師いる？
50㏄で無駄に税金払うだけとか甘く考えてるけど犯罪かね？
でもこれやったとして、ステップとか改造してつけても、2人乗りは出来ないよな…orz
デカスクが欲しくなった…
しかし高すぎて買えない。
そこでレッツ2をボアアップしたと嘘付いて、黄色いナンバーもらって、
二段階右折と最高速30Km/ｈをクリアしたいと思うんだけど、実際やった香具師いる？
50㏄で無駄に税金払うだけとか甘く考えてるけど犯罪かね？
でもこれやったとして、ステップとか改造してつけても、2人乗りは出来ないよな…orz
前スレで徹底討論して結論出た感じがあるが
↓でどうぞ
【本音と】50ccの原付2種登録 +2cc【建前】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126190785/
↓でどうぞ
【本音と】50ccの原付2種登録 +2cc【建前】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126190785/
>>770>>784
あ…読み返すと>>767わかりづらいですね。本体の値段が定価、＋手数料等が14000円。全部合わせて140000円の打ち間違いではないです。というか本体の値段が大きく違いますね…バイク屋なのに定価はありえね('A`)と思いながらも買ってしまった私
半ヘルしかサービスしてくれないし…交渉、苦手なんだよな…
あ…読み返すと>>767わかりづらいですね。本体の値段が定価、＋手数料等が14000円。全部合わせて140000円の打ち間違いではないです。というか本体の値段が大きく違いますね…バイク屋なのに定価はありえね('A`)と思いながらも買ってしまった私
半ヘルしかサービスしてくれないし…交渉、苦手なんだよな…
789 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 22:03:08 ID:TM0dhR2l
先週
現物見ずに黒パレット買っちゃった。
明日の納車が楽しみだ たっぷり可愛がってやる、泣いたり笑ったりできなくしてやる
以上日記帳でした
現物見ずに黒パレット買っちゃった。
明日の納車が楽しみだ たっぷり可愛がってやる、泣いたり笑ったりできなくしてやる
以上日記帳でした
>>788
おめ。
まずは慣らしをしっかりとな。
>>790
おう、おめでとさん。
パレットみたいに、カオ見てちょっと乗るのに躊躇するくらいの原付が丁度いいのだｗ
それにしても2chでは人気だね＞レッツ４
おめ。
まずは慣らしをしっかりとな。
>>790
おう、おめでとさん。
パレットみたいに、カオ見てちょっと乗るのに躊躇するくらいの原付が丁度いいのだｗ
それにしても2chでは人気だね＞レッツ４
ZZを買おうかと思ってるのですが、買う前にいろいろ知っておきたいと思いました。
もしよろしければ、長所や短所を教えてくれると嬉しいです！
もしよろしければ、長所や短所を教えてくれると嬉しいです！
中古の話ならロシアンルーレットとだけ言ってみる。
当たるも八卦当たらぬも八卦。
新車の話なら、ZZは現行スクーターのノーマルでは最も速く安定性が高い。
ただ、非常に盗まれやすいから防犯装備をつけるなりして気をつけろ。
当たるも八卦当たらぬも八卦。
新車の話なら、ZZは現行スクーターのノーマルでは最も速く安定性が高い。
ただ、非常に盗まれやすいから防犯装備をつけるなりして気をつけろ。
風邪50より出足は速い？＞レッツ４
todayやレッツ4なんかで迷ってたんだけどレッツⅡSTDに決めてきた
明日には渡してくれるようだが、頭でかくて合うメットがないので乗れるのはもうちょっと先
初めての原付なのですごい楽しみ
ﾜｸﾃｶ以外にやっといた方がいいことってなんかある？
明日には渡してくれるようだが、頭でかくて合うメットがないので乗れるのはもうちょっと先
初めての原付なのですごい楽しみ
ﾜｸﾃｶ以外にやっといた方がいいことってなんかある？
事故って死んだ時のために「俺が死んだら中を見ないで捨ててくれbox」を
作ってAVとか入れとくといいよ。
作ってAVとか入れとくといいよ。
㌧
ttp://www.e-seed.co.jp/p/021101103/
CCISってこういった類のだよね
オイルってスタンドやショップで入れるものかと思ってた
そんな難しくなさそうだし、早速買ってくる
任意はファミリーの特約
不十分だけど、ビンボなので安全運転で頑張る
相方へ先に逝ったらHDD捨ててくれるよう頼んでるので問題ない
ttp://www.e-seed.co.jp/p/021101103/
CCISってこういった類のだよね
オイルってスタンドやショップで入れるものかと思ってた
そんな難しくなさそうだし、早速買ってくる
任意はファミリーの特約
不十分だけど、ビンボなので安全運転で頑張る
相方へ先に逝ったらHDD捨ててくれるよう頼んでるので問題ない
801 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 21:11:19 ID:y4E9CrPl
そして30kmオーバーで免停、と
規制後のレッツじゃ間違ってもライトチューンで80㌔はムリだろ？
規制前のは200ｍまでのスピードは規制前ZX、ZRよりも速かったらしいけど
規制前のは200ｍまでのスピードは規制前ZX、ZRよりも速かったらしいけど
804 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 21:24:30 ID:y4E9CrPl
メーター読み
平地で70kｍ/ｈ
緩い下りで80kｍ/ｈ出る。
平地で70kｍ/ｈ
緩い下りで80kｍ/ｈ出る。
805 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 21:27:07 ID:NdQor4No
飛ばしたいならアドレスV125買えよ
アホか
アホか
806 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 21:28:19 ID:9T6naolT
４は２より大きいのに
レッツ４はレッツ２より小さい
矛盾
レッツ４はレッツ２より小さい
矛盾
807 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 21:52:10 ID:y4E9CrPl
免許は倍の値段で買えないお
809 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:22:45 ID:VkR4t8SM
ジョゼと虎と魚たち
CDI変えて無いけど、プーリー、WR、ベルトだけで、70Km/h出るぞ、漏れのは。
かがんで乗ればもっと出るぞ。
風とかで、通常は62～65位だが。
かがんで乗ればもっと出るぞ。
風とかで、通常は62～65位だが。
わかった、わかったフーーー。
おまいらの原ちゃには70～80Kmまでメーター刻んであるんだな。
ｗ
おまいらの原ちゃには70～80Kmまでメーター刻んであるんだな。
ｗ
>811
813 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 23:41:14 ID:y4E9CrPl
メーターの針が6時のところを指してる
814 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:09:42 ID:/v/xzHcR
前期のレッツ2を加速重視にセットしてるから
JOGとかイジってるホンダの4stスクーターより
勢いよく発進したり抜いたりすると
相手がムキになって追いかけてくる。
プーリーとCDIだけで80km出るかい？
JOGとかイジってるホンダの4stスクーターより
勢いよく発進したり抜いたりすると
相手がムキになって追いかけてくる。
プーリーとCDIだけで80km出るかい？
真面目な話し、レッツ2で80は怖いぞ。
自己責任の元だから構わんが、足周りの強化はした方がいい希ガス。
公道でも、サーキットでも、とにかくドラムはデンジャーだ。
リミッター切ると燃費が急悪するのは覚悟汁。
そもそもレッツ2とは記載されてないか…
自己責任の元だから構わんが、足周りの強化はした方がいい希ガス。
公道でも、サーキットでも、とにかくドラムはデンジャーだ。
リミッター切ると燃費が急悪するのは覚悟汁。
そもそもレッツ2とは記載されてないか…
ゆとりがあるとしも精々60kmで十分だよ
あのサスじゃ50km以上での安定性を確保するのは大変
純正のブレーキシューにしても持ちを優先してるのか
利きが甘い気がしたな。
あのサスじゃ50km以上での安定性を確保するのは大変
純正のブレーキシューにしても持ちを優先してるのか
利きが甘い気がしたな。
819 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 02:45:34 ID:VVolnZxX
韓国製のスズキ朴リ部品って大丈夫なの？ヤフーで良く売ってるけど。
820 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 02:56:27 ID:3Imb2f+m
ﾚｯﾂのりなんだけど最高50kmしか出ないんだけどこんなもんなの？
821 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 07:40:47 ID:1VjErmyA
>>820
ベルトとWRが消耗してるから交換だな
ベルトとWRが消耗してるから交換だな
原付の支払いは一括じゃないと駄目でしょうか？
学生、社会人で支払い方法は変わるだろうけど
ローンは可能でしょ
ローンは可能でしょ
825 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 17:44:47 ID:3Imb2f+m
age
826 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 17:50:21 ID:BIygBzhK
スズキはZZ以外必要ない。生産、販売を直ちに中止せよ。
『ダブルゼット』
でいいの？
でいいの？
現行のはＺＺだけなんですか？セピアの名称はきえたんですか？
本とか見てもセピアとは書いてない、ＺＺとしか書かれてないから…
本とか見てもセピアとは書いてない、ＺＺとしか書かれてないから…
ジーツー
830 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 20:41:09 ID:iqSP3bQk
違うよ、ダブルゼットであってるよ！
ちゃんと店にいったら、『ダブルゼットあります？』って言うんだよ？
ちゃんと店にいったら、『ダブルゼットあります？』って言うんだよ？
ﾌﾟｗ ｽﾞｰｽﾞｰだ。
ダブルズィーだろ。
おまいら嘘教えるなよ
おまいら嘘教えるなよ
どう考えてもゼータだろ。
ダブルゼータだろ？
コアブロックシステム搭載だよ。
コアブロックシステム搭載だよ。
835 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 21:03:48 ID:VVolnZxX
ズウィ－ズウィ－じゃない？
知人から貰ったレッツ２ＤＸにイリジウムプラグとパワーコード
奢ってやったら結構違うもんだね～
一発始動だしアイドリングでゆっくりタイヤ回りだしたよ
奢ってやったら結構違うもんだね～
一発始動だしアイドリングでゆっくりタイヤ回りだしたよ
ほんとはなんて読むんですか？ｗｗ
ゼットゼット
ほんとですか？？
もうどれがほんとなのかわからない・・・(´･ω･`)
もうどれがほんとなのかわからない・・・(´･ω･`)
僕たちはゼッツーって言ってるです
841 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 22:14:09 ID:2uJ0mjbW
>824
どうもありがとう。
ところでヴェルデってどうなんでしょうか？
女の子向けっぽいですよね。
どうもありがとう。
ところでヴェルデってどうなんでしょうか？
女の子向けっぽいですよね。
>>841
本当にありがとうございます!!
本当にありがとうございます!!
844 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 22:55:20 ID:VVolnZxX
レッツ最強！
レッツ４購入して１ヶ月。
まだ30kmぐらいしか乗ってないけど、
初心者の私でも乗りやすくていいですね。
車体が軽いので、とり回しがとても楽。
ただ、路面のせいもあるかとは思いますが、
お尻が痛くなるのが玉に瑕かな。
なかなか乗る機会が少なくて、運転技術も
まだまだな私ですが、息長く乗り続けていき
たいです（スムーズに右折できるようになり
たいなぁ）。
まだ30kmぐらいしか乗ってないけど、
初心者の私でも乗りやすくていいですね。
車体が軽いので、とり回しがとても楽。
ただ、路面のせいもあるかとは思いますが、
お尻が痛くなるのが玉に瑕かな。
なかなか乗る機会が少なくて、運転技術も
まだまだな私ですが、息長く乗り続けていき
たいです（スムーズに右折できるようになり
たいなぁ）。
847 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 23:29:12 ID:kLnoyapR
ジョゼと虎と魚たち
>845
ありがとう。おとなしくレッツ４にします。
デザイン重視じゃ後悔しそうですね
ありがとう。おとなしくレッツ４にします。
デザイン重視じゃ後悔しそうですね
849 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 23:35:21 ID:VD30xXAr
レッツⅡSTD買わないと後悔しますぜ、旦那
>>848
デザイン重視でいいんだけど
原付は使い捨て感覚で整備0で乗られてるのが多いから
中古で買うのはリスクがあるよ。
新車でも中国製のtodayも癖があるし
レッツ4は発売１年でトラブルらしいことも聞かないので
良い選択かもしれない。
デザイン重視でいいんだけど
原付は使い捨て感覚で整備0で乗られてるのが多いから
中古で買うのはリスクがあるよ。
新車でも中国製のtodayも癖があるし
レッツ4は発売１年でトラブルらしいことも聞かないので
良い選択かもしれない。
851 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 23:37:31 ID:UfNEO76k
お前らどうしてV125買わないのか？
30キロしか出せないバイクなんか乗っててストレスたまらない？
V125なら、50cc並みの車体と重量に二人乗りもＯＫだし、
最高速は100キロ以上出るし、それでいて維持費は50ccと大差ないし。
法定速度は車と一緒だし。
30キロしか出せないバイクなんか乗っててストレスたまらない？
V125なら、50cc並みの車体と重量に二人乗りもＯＫだし、
最高速は100キロ以上出るし、それでいて維持費は50ccと大差ないし。
法定速度は車と一緒だし。
ヒント：免許
854 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 23:49:22 ID:VD30xXAr
レッツ２DXなんだけど、60キロ以上出すにはプーリーだけでいいのかな？
やっぱCDIも必要ですか？
やっぱCDIも必要ですか？
>>851
50ccは二人乗りできない代わりに夢が積めるんだよ
50ccは二人乗りできない代わりに夢が積めるんだよ
857 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 00:13:27 ID:PuMwpLkr
>857
なるほどですね、ありがとうございます。
現在イリジウムプラグしか入れてませんが、推定何キロくらいだと思いますか？
なるほどですね、ありがとうございます。
現在イリジウムプラグしか入れてませんが、推定何キロくらいだと思いますか？
プーリー等入れた場合です。
イリジウムじゃエンジンのかかりは変わっても
スピードには影響しないリミット最高60km止まり。
社外プーリーに交換したら機械リミッターが切れる
CDI無くても70km台は出るが
80kmオーバーは全く違う乗り物を作る気でやらないと無理だろう
その前にケース開けるので泣く
スピードには影響しないリミット最高60km止まり。
社外プーリーに交換したら機械リミッターが切れる
CDI無くても70km台は出るが
80kmオーバーは全く違う乗り物を作る気でやらないと無理だろう
その前にケース開けるので泣く
>860
ミッションケースが開くってことでしょうか？
物理的に無理ということですね、ありがとうございます。
ミッションケースが開くってことでしょうか？
物理的に無理ということですね、ありがとうございます。
いや、真面目な話改造したいのならもう少し構造を理解した方がいいと思うぞ。
>862
クラッチ側のドリブンフェイスとトルクカムの動きってやつですね？
いつも気にして走らないといけないのは精神的に良くないので、
いじるのはほどほどにしておきます。
クラッチ側のドリブンフェイスとトルクカムの動きってやつですね？
いつも気にして走らないといけないのは精神的に良くないので、
いじるのはほどほどにしておきます。
プーリー交換する際にケース開けるのに苦労すると書きたかった。
プーリーをポン付けしてちょっとセッティングするだけで
谷が無くなってかなり乗りやすくなるから無駄では無いんだけどね。
ただ80kmとか最高速を狙うなら構造から理解してやらないと無理だよ
とりあえず社外プーリーに交換して次ぎのステップにいけば？
プーリーをポン付けしてちょっとセッティングするだけで
谷が無くなってかなり乗りやすくなるから無駄では無いんだけどね。
ただ80kmとか最高速を狙うなら構造から理解してやらないと無理だよ
とりあえず社外プーリーに交換して次ぎのステップにいけば？
>864
アドバイスありがとうございます。
アドバイスありがとうございます。
866 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 02:55:30 ID:6NKrJ2Xa
ねんがんの原付をてにいれたぞ！
小路で練習してて、曲がりにくさに慌ててしまい間違えて加速
Uターンなぞでいきなりぶつけてしまいそうになったりもしたけどぼちぼち
というかおまいら、30kmでも十分早いじゃねぇか
スピード出しすぎかなと思ってメーター見てみたら20しか出てないし
そのうち慣れて二輪免許欲しくなるんだろうけど、今は公道出るのもｶﾞｸﾌﾞﾙですよ
小路で練習してて、曲がりにくさに慌ててしまい間違えて加速
Uターンなぞでいきなりぶつけてしまいそうになったりもしたけどぼちぼち
というかおまいら、30kmでも十分早いじゃねぇか
スピード出しすぎかなと思ってメーター見てみたら20しか出てないし
そのうち慣れて二輪免許欲しくなるんだろうけど、今は公道出るのもｶﾞｸﾌﾞﾙですよ
3日もすれば30キロだと怖くなる。
869 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 04:56:48 ID:F3GkHLvk
>>867
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
三日前まで40kでも怖かったけど今なら60kでも余裕
さらに三日後には80kまで怖くなくなる予定
さらに三日後には80kまで怖くなくなる予定
>>>866
ゼッツーって別のバイクじゃね？
ゼッツーって別のバイクじゃね？
>866
>ZXをゼックスと呼ぶ世代もあれば、
新生仮面ライダー世代だからゼクロスだと思っていた。
>ZXをゼックスと呼ぶ世代もあれば、
新生仮面ライダー世代だからゼクロスだと思っていた。
↑ヲタは放置で↓
874 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 09:22:16 ID:F6GvlFof
さっき朝ドライブしたら
坂でエンジンと止まったんだ
10分してからエンジン点いたけど、止まった原因解かる人いませんか？
坂でエンジンと止まったんだ
10分してからエンジン点いたけど、止まった原因解かる人いませんか？
下りならカブったんじゃない？
昨日、黒パレット納車されてちょいと走らせていたら
今まで走ってるのを見たことがなかった
パレットに初めて出合った。
お互い「パレットだ」な視線を交わした。
青パレットで女性ドライバー。
まだ男性パレットには出会っていない・・・
今まで走ってるのを見たことがなかった
パレットに初めて出合った。
お互い「パレットだ」な視線を交わした。
青パレットで女性ドライバー。
まだ男性パレットには出会っていない・・・
877 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 11:08:58 ID:F6GvlFof
上り坂なんですが・・・
さっきからキックもわるくなりました
エンジンかかりません
さっきからキックもわるくなりました
エンジンかかりません
878 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 11:13:07 ID:6MmXfbhK
＞877
んなこたない。
んなこたない。
急勾配でアクセル全開にしても30kmが限界の所を
長時間走った後にアイドリング状態にしたらエンジン止まるよね
その後なかなかエンジンかからなかったりするから
運が悪ければ焼き付いたのかもしれないね。
長時間走った後にアイドリング状態にしたらエンジン止まるよね
その後なかなかエンジンかからなかったりするから
運が悪ければ焼き付いたのかもしれないね。
880 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 12:12:25 ID:wO23RIJb
つ[ガス欠]
>849
>850
意見ありがとう。レッツ４黄色に決めました。
>850
意見ありがとう。レッツ４黄色に決めました。
882 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 13:29:52 ID:pU/QUSfz
黄色…Σ(ﾟдﾟ)
883ならマリノスに初勝利！
Ｚ武（ズィーブ）
左折のときバンクでセンターシタンド擦るんだけど…
887 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 16:25:24 ID:H3Jay9X+
125Gとレッツ4Gどっちにするか一週間悩んでる俺が来ましたよ
俺もレッツ乗りだけどレッツってださいよね
889 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 17:37:05 ID:F6GvlFof
874ですが、なんとか動きます。
でもバイク屋に預けてきました
みなさん、ありがとう
でもバイク屋に預けてきました
みなさん、ありがとう
レッツは青色が一番いい！！
シルバーは汚れ目立ちにくいからいいよ。
レッツ４Ｇだけど。
レッツ４Ｇだけど。
892 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 20:55:23 ID:v3bukzMf
今日レッツ4にシガーソケット取付けました。
防水ソケットは高いので普通のをメットインに付けた。
これでツーリング時の携帯電池切れとおさらばだ
防水ソケットは高いので普通のをメットインに付けた。
これでツーリング時の携帯電池切れとおさらばだ
894 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 20:58:31 ID:6MmXfbhK
みんなレッツ2の新品買おうよ！
スクーター型でツーリングすると腰にこない？
それとも俺が歳なのか・・？
それとも俺が歳なのか・・？
896 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 21:12:14 ID:DddGXa5d
れつ4で幹線を65キロではしってますｗｗ
車体ガクガク、いつふっとぶかわかんねぇスリルがなんとも・・
車体ガクガク、いつふっとぶかわかんねぇスリルがなんとも・・
原付はツーリングとは言わんｗ散歩や
まぁいいじゃん。
900 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 21:52:54 ID:F6GvlFof
エンジンが焼きついたらどうなるの？
901 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 22:06:31 ID:pU/QUSfz
>>900 白い煙が出る
902 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 22:07:54 ID:F6GvlFof
もうすでにけっこう煙出てる
orz
エンジン換えないとだめ？
orz
エンジン換えないとだめ？
903 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 22:17:50 ID:pU/QUSfz
sage
>>902俺もたまにでるけど40㌔くらいで慣らしをしてから走ったら煙でなくなるよ
905 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 22:28:54 ID:F6GvlFof
エンジン換えるといくら？
エンジンユニット丸ごと買ったら4-5万するだろ
ガラガラ音してたらエンジン交換すればいいが
煙だけなら洗浄するかマフラー交換しろ
ガラガラ音してたらエンジン交換すればいいが
煙だけなら洗浄するかマフラー交換しろ
907 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 22:35:53 ID:F6GvlFof
マフラー交換したらいくらですか？
経験談から。エンジン下ろすだけで工賃15000円。
クランクベアリング破損時の修理では35000円かかりまんた。
新品のエンジンに乗せ替えようもんなら
普通に新車買った方が良いようなコストになりますな。
クランクベアリング破損時の修理では35000円かかりまんた。
新品のエンジンに乗せ替えようもんなら
普通に新車買った方が良いようなコストになりますな。
純正は15000円ぐらいヤフオクで台湾マフラー買ってもいいな
エンジンはダメもとで自分で腰上開け必要に応じて
ピストン、ピストンリング、ピストンピン＆クリップなど交換してみ
どちらにしても再セッティングが必要だから
かなりいい勉強になるんじゃないか
それでもダメならバーツとしてバラしてオークションにだせ
エンジンはダメもとで自分で腰上開け必要に応じて
ピストン、ピストンリング、ピストンピン＆クリップなど交換してみ
どちらにしても再セッティングが必要だから
かなりいい勉強になるんじゃないか
それでもダメならバーツとしてバラしてオークションにだせ
910 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 23:54:41 ID:6MmXfbhK
煙吐くのはレッツ2の特性じゃないの？
レッツ2に限らず2stならみんな白煙吐くぞ。
ただ、高級オイル使ったりまめに長距離の運転してると結構変わったりもするけどさ。
ただ、高級オイル使ったりまめに長距離の運転してると結構変わったりもするけどさ。
1998年式レッツ２に装着できるチャンバーってもうゼロくらいしかないのかな？
知ってる人教えて
知ってる人教えて
ﾘｱﾗｲｽﾞのｼｮｯﾄｶﾞﾝ
>>911
＞高級オイル→こういう感覚のヤツが高いオイルは高性能だと思ってるんだろうなぁ…
耐焼付ってこと考えればはずれじゃないけど、ケムリ、マフラーからのタレ、オイルの成分によっては非常に硬いカーボン
の蓄積。難しいんだよ。オイル選びは。
そんなコト考えると２スト全滅もある意味仕方ないかも。少なくとも４ストなら煙幕張ってる迷惑バイクも減るしね。
うちのレッツ4とストマジ比べると考えちゃうもんなぁ…
＞高級オイル→こういう感覚のヤツが高いオイルは高性能だと思ってるんだろうなぁ…
耐焼付ってこと考えればはずれじゃないけど、ケムリ、マフラーからのタレ、オイルの成分によっては非常に硬いカーボン
の蓄積。難しいんだよ。オイル選びは。
そんなコト考えると２スト全滅もある意味仕方ないかも。少なくとも４ストなら煙幕張ってる迷惑バイクも減るしね。
うちのレッツ4とストマジ比べると考えちゃうもんなぁ…
ZZはなんで２ストなんだろ。
４ストだったら買ったのに
４ストだったら買ったのに
>>914
あー、確かに言い方悪かったな、スマンかった。
スズキの純正と比較しての場合ね。
普通のCCISよりもCCISスーパーのが調子よくなった感じ。＜あくまでも感じ。
とりあえず消費量増えたが白煙少なかったのはヤマハのスーパーオートルーブだったな。
今はCCIS。色々修理して調子よくなったから無理しないなら純正で十分という結論に至った。
逆に1L300円の安物は調子悪くなる、煙モクモクで調子悪くなったと友人がぼやいてた。
実際煙の量が明らかに増えてたよ。
>>915
4stじゃ遅いからに決まってるだろ。
あー、確かに言い方悪かったな、スマンかった。
スズキの純正と比較しての場合ね。
普通のCCISよりもCCISスーパーのが調子よくなった感じ。＜あくまでも感じ。
とりあえず消費量増えたが白煙少なかったのはヤマハのスーパーオートルーブだったな。
今はCCIS。色々修理して調子よくなったから無理しないなら純正で十分という結論に至った。
逆に1L300円の安物は調子悪くなる、煙モクモクで調子悪くなったと友人がぼやいてた。
実際煙の量が明らかに増えてたよ。
>>915
4stじゃ遅いからに決まってるだろ。
レッツ４にレッグインナーラックつけたーよ。
タオルとかペットボトルとか入れれるから結構便利っぽ。
店の人も始めてつけるっぽかったので、穴あけでズレないか心配だったわ。
タオルとかペットボトルとか入れれるから結構便利っぽ。
店の人も始めてつけるっぽかったので、穴あけでズレないか心配だったわ。
919 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 06:34:16 ID:RsNwja3x
マフラーの洗浄ってバイク屋でしたらいくらぐらいですか？
920 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 07:50:54 ID:ZVTjrl9z
１ｍ８５ｃｍ、８５ｋｇでつが
あややのレッツ４は無理でつかね？
あややのレッツ４は無理でつかね？
多分小さいかと
その体格ならＺＺだろうと
その体格ならＺＺだろうと
>>919
shopでマフラーのべったりしたオイル成分を焼き飛ばすと聞いた。
詳しくは店に直接聞いて、カメファクやポシュに交換も考えて味噌。
>>920
その体格なら、スマートディオも候補に汁。遅さは似たようなもんだが
ポジション楽になる。
ともあれSBSでたいていレッツ４試乗できるから、どうぞ。
shopでマフラーのべったりしたオイル成分を焼き飛ばすと聞いた。
詳しくは店に直接聞いて、カメファクやポシュに交換も考えて味噌。
>>920
その体格なら、スマートディオも候補に汁。遅さは似たようなもんだが
ポジション楽になる。
ともあれSBSでたいていレッツ４試乗できるから、どうぞ。
924 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 10:20:13 ID:AfKOY5HV
オイルランプ付いて、どのくらい走れます？
レッツ4パレット欲しいよ。でも予算が12万円。
足りないよ(´･ω･`)
でもデザインが気に入ったんで、売っている所をなんとか探して
どうにかお金を工面して買うよ。
せっかくだから、俺はこのオレンジのパレットを選ぶぜ！男がオレンジ･･･。いいか。
足りないよ(´･ω･`)
でもデザインが気に入ったんで、売っている所をなんとか探して
どうにかお金を工面して買うよ。
せっかくだから、俺はこのオレンジのパレットを選ぶぜ！男がオレンジ･･･。いいか。
927 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 11:25:43 ID:5nJekqSl
レッツ２にシガーソケット付けたいんだけど付けた人いる？
オクでならZZに豪華装備仕様として
シガーソケット装備してるのをみた
シガーソケット装備してるのをみた
930 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 13:16:16 ID:jBK99QmA
レッツ2にカストロール入れてんだけど、
1000km走ってもオイルランプつかない。
結構もつもんなの？
1000km走ってもオイルランプつかない。
結構もつもんなの？