■ハーレーＶＳ国産アメリカン　VOL35■華麗に復活

最終章、と在ったが、んーなもんは存在せん。
ｳﾝｺｼﾞｬﾒが「いいﾊﾞｲｸ」に昇華するまで、ｺｺはﾎｰｴｳﾞｧｧｧ、である。
ﾌﾟﾗｯﾁｯｸにまみれたｽｶｴﾝｼﾞﾝの、ﾊﾟｸﾘﾃﾞｻﾞｲﾝ、　情けない国産ｱﾒﾘｶｰﾝに喝、っちゅうやっちゃ。
世界に誇る国産車。　その恥部。　ｼﾞｬﾒ。　ちゃんとせぇよ、っちゅうこっちゃ。




前ｽﾚ。
■ハーレーＶＳ国産アメリカン　VOL34■最終章
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123311434/


以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>1
今朝うんこした？

んっもうﾌﾞﾘﾌﾞﾘ出たﾎﾟ♪
残念ながら、昨夜呑み過ぎてｹﾞﾘｹﾞﾘである。
んっもう激しく水みたい・・・・ﾋﾟｭｰっちゅうｶﾝﾁﾞ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>3
痔主ですか？

ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ排気音聞くとうんこしたくなる
そういうときに限って、ながーいバナナうんこが出るのだ

デカスクにスパトラ付けて、音がハーレーみたいだろと抜かしたアホが居ましたが
氏んでほしいです。

>4よ。
ｲﾝﾔ。
屈強な尻の穴を装備しとるｿﾞ。
>5よ。
ﾊﾞﾅﾅ系ｳﾝｺ君は、ﾓﾔｼとかｴﾉｷ、控えたほうがｴｴﾈ。
切り難い。　切ってもｴﾉｷさんが「ｺﾝﾆﾁﾜ」とかﾅ。
ｳﾝｺの切れ悪い奴は、尻の穴に残る無残なﾄｲﾚｯﾄﾍﾟｲﾊﾟｧｶｽ、気ぃつけや。
ｴﾉｷも一緒やけどﾅ。　百年の恋も冷める、ってな具合ﾃﾞｱﾙ。
＞６よ。
死んで欲しい、と言わずに、ｦﾏｴがとどめ刺したげなさい。　日本国民の義務､ﾃﾞｱﾙ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。

しかし、ジャメもかなり進化したもんだよ。

20年前のアメリカンと今のジャメとでは、トニー谷と小林克也ぐらいの差がある。

>8よ。
ｼﾞｬﾒの進化、というが、ｿﾚがﾎﾝﾏに進化かﾄﾞｰｶ、、、っちゅうのは微妙ﾃﾞｱﾙ。
ﾊﾚ、もしくは、ﾊﾚのｶｽﾀﾑ、を、模写しただけちゃうんか？　っちゅうこっちゃ。
んで、造りの方はﾁｬﾁに成ってｷﾄﾙわﾅ。
昔の「ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄｽﾍﾟｼｬﾙ」とか「ＬＴＤ」の時のｱﾒﾘｶﾝ、っちゅうのは、
ﾒｰｶｰが本気出して作った単車の外装違い、とか、ｺﾝｾﾌﾟﾄ違い、っちゅう奴やった訳や。
ｿﾚを、ﾊﾟﾁﾓﾝ専用のしょーもないｽｶみたいなｴﾝﾁﾞﾝ作って、ﾌﾟﾗｯﾁｸのｺﾞﾃｺﾞﾃで見苦しいﾄｺはｶﾊﾞｰ、
ﾌﾚｰﾑﾗｲﾝまでﾊﾟｸったﾍﾟﾅﾍﾟﾅのﾌﾚｰﾑに乗せて、
ｱｼﾞもｼｬｼｬﾘも無いけど、初心者ｻｰﾝｲﾗｯｼｬｰ、っちゅう具合に、
さーﾊｰﾚｪみたいなん流行ってるんやから、安いｺﾚ、お手軽にﾄﾞｰｿﾞ！っちゅうのは・・・・進化とは言わんﾜﾅ。
ﾒｲｶｰの志はｶﾅｰﾘ退化しとるやろ。　ｺｽﾄばっかし考えて、売れたらｴｴﾉﾖ、っちゅう主義やﾅ。
もはや、ｼﾞｬﾒは「ﾊﾞｲｸ」で非ず。「ｳﾝｺ」や。　ちゃんとせぇ、っちゅうこっちゃ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>1
乙です。

約4,500km、１週間かけて北陸→四国を巡るツーリングに行ってきたよ。
昨日帰ってきたところ。疲れたんで今日一日ごろ寝の予定。

とても楽しかったよ。よくソロはつまらないって言うけど、俺はソロが向いてるのかな？
予定も立てないで興味の向くままあっちこっちふらふら、美味そうなメシ屋があったら立ち寄って、
首が痛いって言っちゃあ休憩して、毎日温泉に浸かって、疲れたらその辺で野宿して。
がきんちょに虫を捕ってやったり、ツーリングしてる奴としょうもない話してみたり。
でも前半は土砂降りの雨ばっかりできつかったなー。
四国はなかなか行けないけど、能登半島は週末旅行でも行けるからまた行くつもり。
京都ももっとじっくり巡りたかったな。

ちなみにバイクはスポ。
全くのノートラブルだったから逆に肩透かし食らった気分。
ある程度のトラブルに対処できる程度には工具を持って行ったけど、荷物になっただけだったな。

>>10
めちゃくちゃうらやましいです

>>10
漏れもソロが好きだなぁ〜
気が楽で良いし、何も考えずに行動出来るし。

>全くのノートラブルだったから逆に肩透かし食らった気分。
ある程度のトラブルに対処できる程度には工具を持って行ったけど、荷物になっただけだったな。

トラブル起きて最悪JAF呼ぶ事態にならなくて良かったｼﾞｬﾏｲｶ

ゴリゴリのサムライ乙女きたああああああああああああああああ
ハレ乗り痛々しい馬鹿ばっか　ってことで。

ん〜
四国はｴｴﾅ。　ﾜｼも四万十周りが大好きやｿﾞ。
十日も休めて、出っぱなしに成れる、っちゅうのは羨ましい。

昔はﾜｼも独り走りでｷｬﾝﾌﾟ、とかﾖｫ行った・・・　ﾐｰﾃｨﾝｸﾞなんかも最初は独りで、やったしﾅ。
最近は誘われて、とか多い。　独りの時に知り合うた奴ばっかしやけどﾅ。
ｷｬﾝﾌﾟって、独りもｴｴし人数多くてもｴｴﾜﾅ。

数多くなると、喰うﾓﾝが良ぅ成って、荷物減り、ご予算も安上がり、ってな具合。
独りやったらﾃﾝﾄ張るのも気にせんでｴｴｼ、好き勝手ﾃﾞｹﾙ・・・ま、ｴｴﾄｺ色々、っちゅうかんぢ。

ﾜｼｬ〜最近ん独りで走る時は、自炊せんと、ｿｺｲﾗの割烹とか入ってｶｳﾝﾀｰで旨いもん喰って呑んで、
寝る時ゃｿｺﾗに素ぅでｺﾞﾛ寝や。　蚊がｶﾅﾜﾝけどﾅ。

なんやかんや、忙しい御歳頃のﾜｼなんかぢゃ、長期ﾂｰは難しい。
三日間んで北陸廻ったら、一旦帰って客んﾄｺ顔出して、そのまま中国地方廻る、とか、
「ｱｯﾁｬｺｯﾁｬ系ﾂｰﾘﾝｸﾞ」が多いｿﾞ。
仕事に縛られる、っちゅうのは淋しいﾓﾝや。　
>13よ。
馬鹿にﾅﾙ、っちゅうのは重要な事やｿﾞ。
皆ぁ生活の糧を得るのにｷﾘｷﾘ仕事しとるんや。　
ﾀﾏに己を解放するときも、利口なﾂﾗしてｽｶすんか？　もったいない話やｿﾞ。
ｵﾒｺするときに「尻の穴ぁ見られるの恥ずかしいから・・・」と６９ん拒否する奴ぁｱｶﾝやろ。
んっもうﾌﾞﾘｰﾝとｹﾂの穴ぁ晒してｵﾒ猿にﾅﾙ、っちゅうのも重要や。
んーな事ぉ言うとるからｦﾏｴは何時まで経ってもあｑすぇｄｒｆｔｇｙふじこｌ。　ちゃんとせぇよ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>ﾊｰﾚｪ、っちゅうのは、ｺﾞﾘｺﾞﾘのｻﾑﾗｲな奴が乗らんとｱｶﾝ罠。
>ま、ﾜｼみたいなｻﾑﾗｲぃｵﾝﾘｨ、っちゅうこっちゃ。
こんなこと　軽々しく口にする奴はハレ馬鹿しかいねーだろ。
>馬鹿にﾅﾙ、っちゅうのは重要
じゃなく　真の馬鹿だろ。
おまえはナルか。
自分をよく見てみろ　　　　両手両足ピンピンなのか？

ハレは過去の産物　粗利バッチリ　ボッタクリってことで。

↑ｷﾓｼ

ホロン君お邪魔してませんか？

>>1
乙。

なんだ、あっさり復活したのかｗ
とりあえず、ジャメは糞でパクリってことで・・

18はまだそんなこと言っているのか。頭のオカタイ方ですね。

ハーレー欲しいけど金がなくて買えないって素直に言えばいいのにね

3000回ぐらい爽やかに既出なのだが、
ハーレーVS国産SS、ハーレーVS国産ネイキッドとかであれば、甲乙付けがたいだろう。

国産アメリカンってのは、国産のいいところを全てなくしてハーレーの劣化コピーで
埋めたような品物。
こんなもの、ハーレーと比べるまでもなく糞だよ。

>21よ。
なかなかｴｴｺﾄ言いﾖﾙﾅ。　褒めﾀﾛ。
ﾜｼ的に思うに、この世の中、何でも戦いや、と、思うとるｿﾞ。
ﾊﾞｲｸﾒｰｶｰも各社ぁ凌ぎ合いして生き残ろうとしとる訳や。
特に、ﾊﾞｲｸ、ﾅｰﾝﾃ製品は、ｹﾞﾝﾁｬ、実用車を除き、趣味のﾓﾝやからﾅ。
如何に己のﾄｺﾛの顧客に満足感を与えるか？っちゅうのが基本や、と、ﾜｼは思うとる。
量産品やから「俺だけの○○」っちゅうのは無理やけど「○○だけのﾎﾆｬﾗﾗ」っちゅうのは可能や、とも思う。
基本的に、ﾓﾉを造り出す人間、企業、っちゅうのは、そういう志が必要な訳や。
ssなんかにしたら、「う〜ん！ﾊﾔｳﾞｻ最高！」　「でも○○のﾅﾆﾅﾆはﾌﾞｻよか軽くてﾁｮﾒﾁｮﾒ」とか、
そういう味付けでけるわﾅ。　怒涛のﾊﾟｳﾜｧだけがﾏﾝｾｰならヴぁ、んーなもんﾄﾞｺでも出せるんや。
そういうｶﾗｰを消し去ってしまうのが「○○のﾅﾆﾅﾆみたいなﾊﾞｲｸを作ろう」っちゅう考え、ﾃﾞｱﾙ。

今は４ﾒｰｶｰ皆ぁﾊﾚのﾊﾟﾁｸﾘみたいなｼﾞｬﾒｸｿ出しとるが、まぁｿｺｿｺ売れるやろ。
ｼｶｰｼ、他の車種、ss、ﾚﾌﾟﾈｲｷｯﾄ、ｵﾌ車ﾉﾘ等に言わせたら「ｱﾒﾘｶﾝ糊は云々・・・」っちゅうｶﾝﾁﾞよﾈ。
ｼﾞｬﾒ、っちゅうｼﾞｬﾝﾙは、その存在自体が偽者やからﾅ。　
雰囲気ｿｺｿｺで気楽に買えて乗れてﾃｸもｸｿもｶﾝｹｰﾈｰみたいな奴が、尊重される事自体無理や。
ｹﾞﾝﾁｬ、ﾋﾞｸｽｸ、等がＤＱ〜Ｎ　ﾅｰﾝﾃ言われる事自体、ﾜｼ的には了見ん狭いな、と思うが、
ｿﾚが一般論になりつつある今日この頃。　ｼﾞｬﾒなんかも同じﾁｬｳｶﾅ？と思うｿﾞ。
ま、簡単に言うたら、ｼﾞｬﾒはｸｿ、っちゅうこっちゃ。

ハーレーVS国産SS、ハーレーVS国産ネイキッドとかであれば
国産SS、国産ネイキッドの圧勝、というより勝負にならん
相手が国産アメリカンだからこそいい勝負になってる

>>23

速さが基準ならそうなるだろうね。

ハーレーVS国産SS、ハーレーVS国産ネイキッドとかであれば、甲乙付けがたいだろう。









言い過ぎ

>ハーレーVS国産SS、ハーレーVS国産ネイキッドとかであれば、甲乙付けがたいだろう。

ウケタw

＞ハーレーVS国産SS、ハーレーVS国産ネイキッド

一体何の勝負だよｗ

ハレーVS国産逆者フラッグシップクルーザーだったら勝負にならんぞ。何の勝負か知らんが。

利益率とか

ハーレVSﾍﾞﾝｼﾞｮﾝｿﾝ

そういえば関西・四国はジャメばっかりだったな・・・
ネイキッドもレプリカもあまり見なかった。
それ以外の物にも乗ってたのはツーリング中らしい奴ばっかりだったよ。
あまりいないみたいだけど、このスレのジャメ派って関西の人かな？

おーい関西人。東京は最近ビグスクばっかりで、ジャメは少数派になってきてるよ。
ジャメとＨＤと、同じぐらいの頻度で見かける。ＨＤのほうがむしろ多いかも知れない。
まあ、これだけＨＤが多いとＨＤブームもそろそろ終わりかな、とは思う。
都内だとビグスクの方が便利だしね。性能的にも２５０ので十分だし。高速にも乗れるし。
このスレのジャメの人も、数年したらビグスクに乗ってるんじゃない？
流行ってそんなもんだ。


>>14
> 四国はｴｴﾅ。　ﾜｼも四万十周りが大好きやｿﾞ。
四万十は行けなかったんですよ、日程が押してしまって。
のんびりし過ぎて・・ｏｒｚ
残念だけど、心残りがあるのもまた良し。いつか行きたいな。

キャンプしなかったんですよ。ゴロ寝貧乏旅行。
考えてみればテントを持っていけば酒が飲めた。面倒くさい事をすればそれなりの見返りがあるってことですな。
数時間仮眠して移動、ってやってたから、あまり飲めなかったんですよね（と言いつつジンのヒップボトルが空になったけど）。

>十日も休めて、出っぱなしに成れる、っちゅうのは羨ましい。
今回たまたま長期休暇が取れたんですよ。うちの業界は夏には毎年暇になりますし。
でもこんなロングツーリングはもう出来ないんじゃないかな。
そういう意味でもこんなに楽しいことができてよかった。
苦しい思いもしたし、疲れもしたけど、それも思い出の一部。
行けるものならまた行きたいです。

>なんやかんや、忙しい御歳頃のﾜｼなんかぢゃ、長期ﾂｰは難しい。
途中仕事をしつつ、ちゃんとやってるじゃないですか。俺のほうが羨ましいですよ。そういうことが出来るんだから。

相変わらずハレ珍の語る内容はよく解からんねぇ。

そもそもジャメ万歳派は、何を求めて単車に乗ってるのだろうか。
ＧＰ並みの性能を求めて遊ぶなら、ＳＳ。
高速ツーリングなら、ツアラー。とか、選択肢は色々有るよね。
国産Ｖ２クルーザーを選ぶ理由は何だろう。
鼓動感？ハーレーで良いでしょ。メッキ？アルミ蒸着よりクロームでしょ。つまりハーレーが良いでしょ。
壊れるの嫌だから？整備しなよ。しなけりゃ国産でも壊れるよ。出来ないなら乗るなよ。危ないから。
国産クルーザーって、ポジション的に乗りやすくも無く、取り回しも悪い、ハーレーよりは
ましかもしれないけれど、走る止まる曲がるは苦手。選ぶ理由は、ハーレーに似ているからしかないよね。
せっかくの国産の高い性能をスポイルしてまで、ハーレーの形に真似してるわけ。
ＢＭＷ・ドカ・モトにもクルーザーは有るけどアップハンのミッドコントロールてだけで、真似してないよ。
国産の方がカッコイイて言う人もいるけど、ハーレーに似ていてカスタムチックだからカッコイイってことだよね？
アメリカンに乗りたいって考えた時点で、要するにハーレーみたいな単車に乗りたいわけでしょ。
じゃあ、ハーレー買えば良いのに。
自分の知り合いで、１０年くらいハレ乗って国産に変えた人も居る。でもジャメは買わないよね。
国産は国産なりの味の有る車両有るじゃない。名車って言うのが、モンキー、ＳＲ、刀、忍者、Ｖｍａｘ・・・。
ジャメって名車無いよ。
自分の結論
ハーレー＝蟹　　（値段は張るが当たり外れ大。でも味わいはしっかりしてる。食べた満足感大）
ジャメ＝蟹カマ　　（品質一定。そこそこ旨い。たまに本物と間違える人も居る。でも所詮フェイク）
どんなに旨い蟹カマが出来ても、蟹が偽者になることは無い。蟹が本物だよね。
ここでのジャメ万歳派は相当ハーレーへ、コンプレックス持ってるんだろうね。
自分で解かっていて悔しくてたまらないから、ここで喚いてる。
ハーレー乗りへ言うより、自分の中のハーレーへの憧れに対して一生懸命否定してるんだろう。
見ていて痛々しい。

国産SSは最高に興奮する。
産地は違えど外車SSも興奮する。
アメリカンといえばその世界なりに興奮する(楽しいし)。
メリケン製がやっぱり面白いよなぁ。国産クルーザー
はH-Dコンプレックスから脱却し切れてないのが現実。
ｼﾞｬﾒなんて言われてる時点で･･･、ﾊﾚがどうこうって言わなきゃ自信が持てない
マシンなのか。
他と比較しなきゃいけないなんてなぁ。

>>鼓動感？ハーレーで良いでしょ。メッキ？アルミ蒸着よりクロームでしょ。つまりハーレーが良いでしょ。
なぜ　ハレで良いんだ？
その決め付ける理由はなに？

ハーレー：国産天然うなぎ（基本的に美味。たまにハズレがある）
国産ジャメ：中国産うなぎ（中には当たりがあるが、どんな毒が潜んでるかわからん）


わざわざ大ジャメ選ぶ香具師なんざ、安物買いの銭失いを地で行ってるような
モンだと思うんだが…きっと買い物で失敗する事が多々あるはず。

ここにジャメ乗り居るの？居ないだろ
俺はハレ珍が他人のバイクを貶めてるのが気に入らないからジャメ援護する

>>37
確かに。
ジャメ乗りと勘違いする　ハレ乗り馬鹿多すぎ。
痛々しいんだよ。

>>36
＞国産ジャメ：中国産うなぎ（中には当たりがあるが、どんな毒が潜んでるかわからん）

シナバイクと勘違いしてるんじゃないか？

国産クルーザー乗りはバイクに乗るのが忙しくてこんなスレには来ないだろう
他人のバイクを貶めてる暇があるならツーリング行けよ

>>35
俺はそう思う。Ｖ２ジャメの魅力は不明。選ぶ理由が激しくわからない。


>>40
おまえもな！

でかいの乗ってからいえつーのっ。
乗ったことないくせに選ぶ理由がわからないとか
いってんじゃねーって。

他人のバイクを貶めてないと不安なんだろう、可愛そうに

ハーレーはかっこいいんですよ。でも、スタイルだけならドラッグスターとかの方がよりスタイリッシュですよ。後は、ハーレーが本物で国産は偽物って頭悪くない？
どっちも本物だっつーの。作る会社と国が違うだけ。H-DはH-Dだし、国産クルーザーは国産クルーザー、
コンプレックスを持つのがどうかしてる。中免小僧はH-Dないから仕方ないけど、大型持ってたら、それなりにプライドもって選ぶでしょ？

http://www.presto-corp.jp/lineup/05_xv1700_atmt/05_xv1700atmt-SMX_m.jpg
これが164万円らしい。

http://www.harley-davidson.co.jp/product/2005/softail/images/FLSTC/01.jpg
これは236万円だそうだ。

70万円以上も価格差があるのなら、国産でもいいと思ってしまう。
だって、70万円だよ、70万円。
この不景気に70万円も助かるなんて、いい話じゃないか。

>>45
うわー…そっくりｗ


もはやメーカーの威信も何もあったもんじゃないなｗ

また始ったよ
ネット写真で比較w

>>42
乗ったこと有るに決まってる。ロードスター・シャドー１１００乗ったよ。親父が乗ってたからね。
ついでに、エボとショベルも。
貸してもらったがジャメは激しくつまらない。ハーレーは欲しいと思った。
これでも不満か？バルカン２０００でも乗らないと語れない？
君は、脳内でなくリアルで何にのった？

>>44
欲しいバイク乗るのにプライドは要らない。免許と金が有れば大丈夫。
国産クルーザーって言えば聞こえは良いけど、基本はメーカーが北米市場向けに、
ハーレーの真似して作った車両でしょ？
それが解からない？オリジナリティーあふれる国産クルーザーなんて一握り。
中国の偽モンキーも本物か？
意匠登録ってしってる？普通の工業製品なら一発で引っかかるよ。
経済界のからくりか何か知らないけど。良く問題にならないとおもうよ。

http://www.harleyroads.com/pictures/1990-FLSTF_sm.jpg
俺がこれを買った時は、160万円台だった。

http://www.beukersmotoren.nl/images/big/kawasaki/k12.JPG
そして、ジャメはこんなのしかなかった。値段は憶えちゃいないが、100万円は
下らなかったんじゃないかな?

これならハレ買うでしょ?
でも、もし今なら、正直ジャメにするかも知れない。

>>33 ZL900さん　俺はFXSTSからvtx１８００cに乗り換えました。ハーレーよりも重い鼓動
感、SSやレプにはない低速時の安定感
ハーレーを超えるトルク、そこからいったんアクセルをひねるとワープするような瞬時の加速。そう言うところに惚れたのですが。vtxもジャメですか？ダメですか？

>>45

こりゃ酷いなｗ
まんまパクリじゃん・・・

>>48
ロードスターとシャドウ？
たったそれだけ？
それでハレと比べて大蛇目選ぶ理由が全くわからないなんていってるのか・・
大笑い。
それにおまえの乗ったロードスターはもちろんノーマルだよな？
吸気排気変更してても現行含めたハレと比較して激しくつまんないなんて言ってるなら
かなり脳内発言疑わしいな。

俺はルーン以外なら大ジャメほとんど乗ったことあるが。
現行ハレと乗り比べて引けを取るもんでもないわな。
ハレにはない車格とパワーやスピードがあったりする。
それのよさが分からんつーならそりゃ人それぞれだからな、
それで終わり。
そーいやパワーや振動なくてもミーンストリークなんか
コーナーリングや走りが結構おもしろかったなあ。

「俺はルーン以外なら大ジャメほとんど乗ったことある」の方が、
はるかに脳内発言っぽうと思うのは、私だけではあるまい。

その「俺はルーン以外なら大ジャメほとんど乗ったことある」ってのが
どれだけ乗り回してたのか気になるな…

ほんの数km試乗したくらいで全てが分かったような口は聞かないで
もらいたいな

>>53
あ〜、最近の国内向け大蛇目の話な。一リッター以上の。
ウォ、ロードスター、ＶＴＸ、ＶＮ2000、ミーンストあたりな。

>>54
見たことも乗ったことも無いくせに
ジャメたたきしているお前らに言われたくないな〜。

言われたくないか、そうか。

でも、お前は言われてもしょうがないな。
何も言われたくなかったら、君も何も言わないのが一番だよ。

＞ほんの数km試乗したくらいで全てが分かったような口は聞かないで

失礼な。
実際に乗っていなくても、カタログも持っていて、月刊オートバイの記事は
暗記するほど読んだID:jKpgE3xnさんに、そんな言い方するな。

>48
じゃあその意匠登録の公報をぜひ見てみたい。登録番号はいくつだ？
中国やタイなどのパチもんバイクと違って、国産メーカーはどこもそれなりの
知的財産部門があってそれなりに侵害調査もしてるだろうから、
何がどう一発で引っかかるのかぜひ知りたいもんだ。
つか経済界のからくりだってよﾌﾟｯ･･･もうすぐ夏休みも終わるからちゃんと宿題終わらせろよ

ハーレー買うなら�Xロッドかビューエル
それ以外の古き良き時代から現在までのハーレー全部ださい
一生懸命ハーレーに合わせようとしてるオサレ？バイカー
または本物。週末乗るだけのチグハグファッションバイカーとか
万歳とか大股開きとか、パンだのナックルだの
頭の固い連中の油臭いお小言だの
半端な奴から本物まで全部ダサダサ
そもそもハーレーがダサいって事にいい加減気付いてほしい
基地外みたいな騒音に満足そうな微笑
ブルーデニムにお決まりのエンジニア
ヘルメット規制から生まれた意味なしお椀被って強面気取り
かといって安全重視のフルフェイス？だからってトライク？
飾って眺めるぶんにゃいいけど、乗っちゃだめでしょ
ダサいってば、数が増えれば増えるほどださい
ジャメが偽者？日本人が日本でアメリカンって時点で偽者でしょ？
つかアメリカ人がそもそもダサダサ、ダサダサでブヨブヨ
本物本物うるさいよ、カスタムすればするほどカッコ悪いバイカー
パクリこそ日本文化、猿真似こそ日本人
潔いジャメ乗りカッコイイ

当地は観光地なのかハーレーをよく見ます。同時に路上で修理や救援を待つ
ハーレーも見ます。その点は国産は絶対的に壊れない！まあ「本物」という
表現にどれだけ納得できるかではないかしら。あのスタイルを国産でも再現
し、性能や信頼性が遙かに上なら国産でもいいじゃないかしら？深夜に山奥
で携帯も通じない所で壊れたら悲惨ですよ。信頼性は性能より大事では？

ハーレーなんてじじいが乗ってりゃいいんだよ

ジャメ海苔がｶｺｲｲか？
＞＞基地外みたいな騒音に満足そうな微笑
＞＞ブルーデニムにお決まりのエンジニア
↑
のようなかっこうしているのが大半だと思うがなｗ

>>59
最初の２、３行しか読んでないが、ビューエルってのは同意。
Ｖロドは乗ったことないので分からないが。

このスレのハレ糊がよく語るハーレーの長所のうち、
「トルク感」はビューエルの圧勝。
「振動」は似たようなもの。

「音」については、ノーマルではどっちもショボい。
カスタム後のビューエルを知らないので比較できない。

いまんとこ、総合判定でビューエルのがいい。
ビューエルに乗って個性派気取ってるなら説得力がある。

>>60
走りこむならジャメ、飾っておくならハレを選ぶのが正解のようですな

>>６２
まるでハーレー乗りにはいないかのような言い草
そこから生まれた文化だっつの！わかってんだろ？お前ら自身のダサさが
お前らってジャマイカジャマイカ言ってるレゲエ野郎に通じるキモさがある
これはわかりずらいか

追伸　私の友人の知人、まあ他人です。失礼！ハーレーで交差点にて
軽い転倒・・・通行中の車の運転手に起こして貰いました。まあ普通
かな？３５０ｋｇじゃ仕方ないかも。次に会ったらサイドカーが装着
されていました。明らかに転倒対策！で、ご存じかも知れませんが、
サイドカーって運転が難しいんですね。結局車幅２ｍ近い走る障害物
になりました・・・うーん迷惑だけはいけないと思います。

ハーレーは改造した方が良い？ノーマルでは×？
ビンテージのハーレーはノーマルでも○な気がします。

国産アメリカンからハ−レ−に乗り換える人は大勢いるだろうけど、
ハ−レ−から国産アメリカンに乗り換えたって人いる？

68＞今は分からないけど、昔は国産に乗り換えたって人の話を聞いた事が
あるよ！

ゴールドウィングなら知り合いにいる

>>68

ハーレーからＢＭ、ハーレーからドカ、はいるけどジャメは知り合い（お店の客含む）ではいない。
俺ジャメに乗るからハレ降りるわっていうのは聞かないねぇ・・

>>65

曲解はよせよｗ
どこにもそんなこと書いてねーだろ。
脳内変換もたいがいにせいよｗ

>>71
おれのまわりもそんな感じ
ハレ→ジャメはいない

ただその理由が、
バイクそのものの商品性にあるのか、
単なるヒエラルギー的発想の産物なのかは
断定できない

>>66
「私の友人の知人の話です」＝「まったくの作り話です」

定説。

まぁデザインだけで言えばハレも他社、カスタムショップや当時の
日本製アメリカンからパクってたりするんだがね。
これは古くからハレ乗ってる連中なら知ってる話。
L.A.のカスタムイメージでビラーゴ作ったら、それに触発されて
L.A.カスタムも昇華され、ハレ社がそれ風にデザインしたっていうね。
仕事柄米国、それも田舎までも行くんだが、向こうのハレ乗りでも
ジャメ持ってるヤツって多いよ(ちょい古めだったが)。
いい物はいい、ってさ。一、ニ世代前の国産SS持ってるヤツもいるし。
ジャメ乗りも一回乗ってみて判断したらいいんじゃないかな。
ハレも所有したけど、国産にしましたでもいいし、
何をとち狂ったか私みたいに英国車でチョッパってもいいだろうし。

ジャメはハレの形をパクッたのではない。
ジャメクルだってアメリカ人ビルダーのカスタムコンセプトをパクッたのではない。
強いインスピレーションを受け日本製量産型エンジンを積み生まれたのだ。
売れない訳が無い、とハレ海苔の俺が言ってみる。

本屋でバーニング(低所得者向DQNバイク雑誌)を立ち読み
まだまだジャメ海苔にはハーレーっぽさを求めている方が多い様で。
実際大半のジャメってクルーザーな訳じゃないでしょ？
中免小僧が鼻息荒くして乗っているのが現実、どいつもこいつも出なおしてきな。

何度も言われてきたことだが
中ジャメ乗りはハレを敵対視してないしハレ予備軍だろう

>>76
＞ジャメはハレの形をパクッたのではない。
＞ジャメクルだってアメリカ人ビルダーのカスタムコンセプトをパクッたのではない。
＞強いインスピレーションを受け日本製量産型エンジンを積み生まれたのだ


「南京大虐殺はでっちあげだ」ってほざいたナントカって議員の事
思い出した。

大ジャメ海苔でも、ハーレーを意識してる連中は結構いるかと。特に国内向け大ジャメ

>>71
だから俺だって
>>50
ってことはやっぱvtxはじゃ目でないの？

>76
ほんと雑誌がｼﾞｬﾒ糊の印象を悪くしてるっつーか、画一的な紹介しかしてねーよな
しかも載ってるのは一般人からショップから編集から揃いも揃ってアホ面ばっかり

ローライダー乗りだった私が英国チョッパー乗りになった理由が
昔乗ってたジャメのレブルがスタイル的に好きだったから。
あの当時も国産アメリカン乗りってハレ乗り風ではあったなぁ。
ワイルドエンジェルとかの影響だろうなぁ。
雑誌なんてその頃を追っかけているのかと思ってしまうよね。
米国行ったら未だに日産ブルーバード(ハコスカGT-Rの時代のね)の
レースとかもやっていて日本製品は適正評価してるしね。
彼らなりの昇華の仕方だと思う。
ジャメもクルーザーとしてでもなんでもいいから自己の世界が
あるのだろうから、放っといてやろうよ･･･。

>>78
ハレ珍の脳内では「ジャメ乗りはハーレーに憧れてる」ってのは本当だったんだな

>>81
その英国のチョッパーって興味あり、
くわしくおせーて。

スレ立てたオッサンの中の評価が変わらなきゃ、結局文句言い続けんだろうよ。
パクリパクリ、プラ部品プラ部品言うけど、雰囲気づくり重視で、延々自社製品
のイメージの焼き直しでパクリ続けているH-Dと比べてどこにオリジナリティの
差があるのよ。

結局絵に描いたような雰囲気バイクのイメージを自分で作り上げてて、それか
ら抜け出せない頭の悪い更年期障害のオッサンじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ジャメはジャメで、性能に従う部分もあれば、商業的な要請で、「お約束」のアク
セントを入れることもあるし、部品調達の問題で付いているパーツもある。

バカ高い金で、大量生産の蓄積でえらく効率的に生産しているエンジンのコスト
も活かせず、周辺パーツもH-D用のライン作らせて、のんべんだらりと作っている、
H-Dのプチブル向け田舎生産体制とは全く違うのよ。

H-Dもイージーライダーよりもとっくの昔に、「金のある親父が悪ぶって乗るイメ
ージつくりを目指す」と言ってるしな。

主語を出さない世界で、ハーレーが本物、国産はパクリ、なんて吼えてんの恥
ずかしくね？？

評論家ぶってないでお前がH-D好きならその好きな部分を語れよ。

ただし、H-Dの特定車種が好きだからって、H-Dすべてを肯定したり、また、会社
のこと知らないのに妄信したり、その上人のバイクをけなしたりはガキだぜ。いい
加減みっともない発言やめな。

国産を貶めたいなら、国産のどこが嫌いでどこが好きで、どうなってほしいのか、
それを説明しなくても持って発言しろよ。どうでもいいメーカーのどうでもいいバイク
なんて熱く語るなよな。バカっぽいから。

というわけで格好つけて頭悪い発言くりかえしてスレ汚すなよ。以上・・・・・

>>82
ジャメを選んだ時点でハーレー意識してるって事に気が付かないのか？

海外モデルだろうが、国内モデルだろうが、中ジャメだろうが、基準は
ハーレー。おまいがここのスレで「ハレ珍」とか口にしてる時点で、ハーレー
を意識してるっつのｗ

おまいらが「ハーレー海苔はださいカットオフデニム」って言うのと一緒だ罠

俺は最初にVirago乗って、ジャメいいな、と思ったけど。
ハーレーは、なんかクラシックなの、ってイメージしかなかったぞ。

つーか、このスレのハレ擁護の人って、何でそんなに、意識しすぎてるの？？

ハーレーに乗っているからってみんなが見ているわけじゃないんだよ。

>>83
トーマス氏って赤肩、元K屋のトーマス氏じゃないですよね？
トラベースのチョッパーです。
フレームもチョッパー用フレーム。
トライトンとか作る感覚で組み上げました。
ハレを意識しないで、でも何故かレブル思い出したりして
組み上げました。
部品は英国からシッピングと米国で専門店で購入です。
ボルトオンかというと、要加工が多かったです。

横置きｖツインでアメリカンだったらハレの真似といわれてもしょうがないと思う。
ハレがインディアンの真似だというのもちょっとわかる。
ルーンみたいな、ハレには真似できないようなクルーザーをもっと出してほしい！！

がんばれ日本メーカー

ハレは企業努力足りなすぎ・・・・まぁ甘やかしてるユーザーが悪いんだけどｗｗｗｗｗ

アメの中流層も、日本人の大半も傾向が似ていて、マスに煽られて、唯一無二のブランドを
突きつけられると、結局それだけに発想が持ってかれちゃうんだよね。日本のスタイルとして
は、アメリカンじゃないけど、CB750ｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞや、Rebel、GL1000などが好きだな。残念な
がら日本でも流行らなかったけどさ。

でも、並列二気筒を針金のようなフレームで囲んだ、Rebelの狙った方向性は俺は好きだ。
同じものか知らないけど、昔の雑誌で、俺も、何度か、ヨーロッパのチョッパーを見たことが
ある。それ系は好きだなぁ。

あと好きなのは、Savage。いまも同型出ているけど、もう少し縮めて凝縮感があってもいい
と思う。

ハーレーは・・・あんま興味なし。得に、ショベル以降のただまっすぐな感じのやつはね。
同じ由来のエンジンを長期で作っているのは好感が持てるけど、それをコストに反映できな
い(周辺パーツが時代に合わせたものではないのが一因。油圧系、駆動系など、時代時代
で流通しているパーツを使わないメーカーは、設計的におかしいと思う)し、それをコンセプト
にしているなら、エヴォやDOHCヘッドとかやめて、同じエンジンでずっと作ればいいのに、
と思う。

設計の正当さと、自社のコンセプトを両立しながら、ずっとバイクを作っているのは、BMW
だね。ただ最近は、自社でスペシャリティを意識したブランドに陥っているのが、ちょっとDucati
みたいで嫌だけど。(Ducatiは赤くなってから商売っ気しかなくなったね。SSまでは商売より
も気概でやっていた部分があったと思うけど)

まああれだ、別にハーレーじゃなくてもいいじゃんってことなんだが・・・・・・

俺の友人がジャメを選んだ理由はハレがどうこうじゃなく
国産で足の着くバイクがアメリカンタイプしかなかった

ジャメ選ぶ理由って意外にこんなもん

あんなデカ糞みたいな不恰好なバイク、死んでも真似ようとは思わん罠(w

>>84
俺はダイナが好きだからFXDXに乗ってる。他のハーレーは全く興味ない。もちろん
大小問わず国産アメリカンも興味ない。ハーレーの会社の動きも興味ない。いかにも
「アメリカン」ってスタイルは好きじゃないけど、何故かダイナだけは許せる。

何でダイナが好きかって？もちろん見た目。定番だけど、プルバックライザーでドラッグ
バーをカチ上げた時のまとまり具合がいい。ハーレーのビッグツインの中じゃそれなりに
走れる方ってのもある。でもやっぱり見た目。この見た目だけで欠点と言われる全てが
チャラになるくらいやられた。

だからと言って、1台の単車で人生観を語れるほど惚れ込んでもないけど、とりあえず
今はハーレー以外の単車は考えてない。重くても、鈍くさい走りでも、曲がりにくくても
やっぱりダイナ。

国産にはVツインに囚われないで、4発でも6発でも作った方がイイと思う。ウォーリア
みたいにヘタにVツインで走れるモデルを出すよりも、既存のエンジンでも構わんから
もっと「走り」の部分に特化したクルーザーを出して欲しい。
ジャメに入らないとは思うけど、X-4あたりもいい感じ。あとは4発エリミとか。

クルーザーってよりは、低くして長くしたネイキッドだなｗ　国産ならそれがいいと思う。

一回一回の爆発感とか
トルク感とかにこだわったクルーザー出して欲しいね。
横置きｖツインじゃなくてね！

つかアメリカンは好きだけどハーレーはボロくて高くて割りにあわねえ
とかもあんだろ？フルカスタムならハーレーなんてエンジンだけじゃん
エンジン以外はジャメリカンじゃん
>>７２お前つまらん

>>87
お知り合いのかたとは違うと思います。
私の知ってる某芸能人が英車か欧車の走り屋バイクをクルーザーに改造しているのを　見たことがあるので、ちょっと興味がありました。
ありがとうございます。

>>95
いや、すみませんでした。
トラとか乗っててもSRに乗っていた訳ではなく、ハレからの
乗り換え、ですから傍で見れば変なんでしょうけどね。
トラに乗ると、何故多気筒化で日本に負けたか解る気がします。
思えばハレのVツインも英国車の対抗で出来たのですから。
そう考えると、そこに味わいとか、親しみ易さ？扱いの良さ等を
無視した進化としては、マルチ化、SS化で間違いないと思われます。
楽しみとかはそれだけじゃないから、未だにH-Dも倒産せずに
(買収されたりはあったけど)、日本の４大メーカーも作るんでしょうね。

俺の後輩が事故って早２年。
逝っちまったら以外と人の記憶にも残らないんだぜ。
まぁ装飾用被ってる奴なんてそうそう居ないだろうがちゃんとしたのを被る様に。

ハレにあこがれる中ジャメ海苔、発見！
ハレ糞が一番見たくない人種です。
http://plaza.rakuten.co.jp/rasyoumon/3003

>>98
そういうのが、ハレ信者が一番見たい素材でしょ。
ほら、ハレがやっぱ気になるんでしょ？（ｗｗｗｗｗぷ　って言いたいんだからｗｗｗｗ

SRでNortonやBSAを作っている人に通じるものがあるな。

ブランドに弱いのはいい、看板とはいえ、それが好きなんだろうから。

だけど、借り物のイメージで、たとえば国産車でハーレーのエンブレムつけている奴って、何翻弄されてるの？って思うけどな。

VX525いまでもほしいなぁ・・・・・

XVだった（＞＜）　II型以降のタンク形状いいよね。。

ここにも、たくさんの痛いジャメ発見！
http://www.jab-net.com/custom_bike_file/

なんか楽しそうね(^-^;;

わく、わく、早く、ハーレーは糞様、降臨しないかな・・・
>>98と>>103の解説が聞きたいヨ〜〜〜。

>>89
>ハレは企業努力足りなすぎ・・・・まぁ甘やかしてるユーザーが悪いんだけどｗｗｗｗｗ
100年間企業努力をしてきた企業にそれは言っちゃいけないでしょう。
ホントに企業努力をしてないんだったら毎年モデルチェンジしないし
あんなにイベントやりまくったりしない。
国産メーカーが企業努力して低価格で提供しているのと同じで
ハーレーは企業努力をしてブランド価値を高めて高い値段でも売れるように
したのではないでしょうか？

過去にＡＭＦの傘下になったりしながらも今存続してるのだからそれでいいのだ

おとつい、Ｊチャンネル(ニュース)を見忘れたよ。
ハレの盗難に関する特集やってたんだってね。
また、都内に窃盗団出没ですか？
こんなこと書くと、ハレ糞が窃盗団しゃなくて、
廃品回収にきただけだと、ほざくんだろうな。
ハレ糞には、現実が見えないからね、すべて脳内、早く、ジャメの解説してよ。

おれは基本的にジャメ擁護だが、
>>106には同感。

ここ１日のレスを読んで、
ヒエラルギーの頂点に居たいって考える人が、
ハーレー買うんだろなと思った。

ハーレー→ドカって乗り換えの説明もつく。

>>78
このスレは定期的に無関係なサヨ発言する奴が出てくるな。
在日多いんかね。ジャメ批判ハレ擁護の奴は。

>>110

ハレ糞に連れられて、ニュー速脳内厨が沸いているだけだろ。

>110
まあ、その辺分析してみると結構面白いかもね。
日本人の反日気分とジャメ批判は通底するものがあるような気がする。

>>112

共通するか？
バイクはハレでも家電は日本メーカーだろ普通。アメリカ至上主義なんてヤツいるのか？
日本や国内メーカー批判じゃなくてジャメ批判なだけだろｗ

>>113
アメリカ至上主義の話なんて誰もしてないだろw

>>114

ハレ糞

反日とジャメ批判をしているのが日本人なら、劣等感だろね(^-^;;;

言いくるめられたブランドに弱い、決定的な正義を言わず進んでいく国政が怖い。
そういう人は、マジでUSに移り住んで、地元の共和党支持の教会に通って、週末
はハーレーでドライブしていると幸せになれると思うよ！！向こうで白人のトッぽ
い奥さん貰っちゃったりしてね！！！！で、近所の黒人が予備役でイラク行く順
で泣いてると、一緒に泣きながら励ましてあげちゃったりするんだ、自分はさらさ
ら行く気なんてないのにね！！そんな生活あこがれている人はぜひ！！

>>115
ハレ糞の話はしてないでしょー
頭だいじょうぶか？
誰にレスつけてんの？おまえは。

>>117

>>111からずっとハレ糞中心に話を進めているけど。

>>118
おまえが一人で勝手に話してるだけだろ。まじで頭大丈夫？
おまえがレスつけてる俺も112も一切ハレ糞の話題なんて出してない。

ジャメ乗りの脳内は痛すぎる。
クルーザー乗っててコーナリング語ったり、壊れないとか・・・
そんなものどうでも良いことじゃないかな。そんな基準で選んでジャメ？
もっと良いの有るよ。鼓動感とコーナリング？ＭＴ０１じゃない！ジャメ選んだ理由は後つけだろ。
ＶＴＸが速い？そんなの小錦より曙の方が足が速いみたいな感じじゃない？
ＶＴＸをどんなにいじっても、いじったハーレーには勝てないぞ。ブルーパンサーのハーレー見てみな。

普通有る程度、この人はこの車種のココに惹かれたんだろうとか、伝わることが多いよね。
ハーレーオーナーだって、Ｚ・刀・忍者・ＣＢ・とか、自分は選ばなくても、理解は出来るんじゃないかな。
でも、ジャメ乗りってさ、ハーレーのウイークポイントをついてるだけで、選んだ理由が伝わってこないよね。
本当はハーレーが乗りたいけど、整備できないし、壊れると困るからジャメにしました。
本当はハーレーでカスタムしたいけど、金かかるから、カスタムチックなジャメにしました。
本当はハーレー乗りたかったけど、維持するのが大変だからジャメにしました。
調べたら、パワーも有るしコーナーもいいらしいので選んだ理由としてみました。
そんな所だよ。
フェラーリが壊れるからＮＳＸ？ベントレー壊れるからセルシオ？買えないって言えよ！
昔、マツダのＲＸ３がＲＸ７になったとき、プアポルシェって言われて、ポルシェ乗りから馬鹿にされたよね。
ＦＣだって９４４のパチだったし。でも、ＦＤでやっとオリジナルと言える形になって、ＲＸ８で完全に吹っ切れた。
これには２０年かかってる。ジャメが吹っ切れるのはいつなのかな。

＞＞アメリカ至上主義の話なんて誰もしてないだろw
おまえ解釈では、自分はアメリカ至上主義の話はしていないだろｗ

俺は、（このスレでは）アメリカ至上主義の話なんて誰もしてないだろw
と解釈しためだ、話が噛み合ってないのは・・

つまり、『誰も』の解釈の違いだな。

お前は、誰も＝自分
俺は、誰も＝スレの発言全体
と解釈。
どちらとも取れるだろ？

>>120
＞本当はハーレーが乗りたいけど、整備できないし、壊れると困るからジャメにしました。
＞本当はハーレーでカスタムしたいけど、金かかるから、カスタムチックなジャメにしました。
＞本当はハーレー乗りたかったけど、維持するのが大変だからジャメにしました。

これは今ハーレーに乗ってる人が過去に通ってきた道だろ？
ハーレーに憧れてるヤツならジャメに物足りなくなって乗り換える確率高いはず
誰もがいきなりハーレーに乗ったわけではないだろう

>クルーザー乗っててコーナリング語ったり、壊れないとか・・・
>そんなものどうでも良いことじゃないかな。

変な改造さえしなけりゃハーレーもいいハンドリングしてんだけどな。
どうでもいいのか・・・おそらく無意識なんだろうが、このスレの晴れ海苔の
重大な本音が露になったような希ガス

>>120
>ジャメ乗りの脳内は痛すぎる。
クルーザー乗っててコーナリング語ったり

国内をでかいクルーザーでツーリングするときは大きな課題のひとつだからね

＞ＶＴＸが速い？そんなの小錦より曙の方が足が速いみたいな感じじゃない？

俺は両方のオーナーだけど、スポーツ選手にたとえるなら、ハレーはちょっと
足の速いフットボール選手。ｖｔｘは小錦が一瞬ガトリンになる、そのギャップ
がたまらないね、

＞ＶＴＸをどんなにいじっても、いじったハーレーには勝てないぞ
なにが？冗談でしょ。

>>120はハレ乗りは馬鹿ばっかりって言いたいジャメ乗りの攻撃か？

そこで、トラチョッパーでちゅよ！　うっふ〜ん。濡れ濡れ。あっは〜ん。
そこで、トラチョッパーでちゅよ！　うっふ〜ん。濡れ濡れ。あっは〜ん。
そこで、トラチョッパーでちゅよ！　うっふ〜ん。濡れ濡れ。あっは〜ん。


　　　　　　　　　　　　　ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　　　　　　　　　　　　　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　　　（U）　　　　|　
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､＿＿ノヽ＿＿_ノ
　　　　　　　　　　　　　　　 　ヽ￣￣ﾉ^ |￣￣ i 　
おっぱいぼよ〜ん、おっぱいぼよ〜ん、おっぱいぼよ〜ん
おっぱいぼよ〜ん、おっぱいぼよ〜ん、おっぱいぼよ〜ん
おっぱいぼよ〜ん、おっぱいぼよ〜ん、おっぱいぼよ〜ん

いちごさん、おで
朝だちビンビンになりすぎて、ちんこが爆発することが何度もありました。

120
きもい、MT01が出てきた時点でブイ型は全部アメリカンになりました。
上を出したら切りが無い、まぁ脳内の話だな。
ジャメを選ぶ理由がわからない点に着いては同意。
仕事上ベントレー・ポルシェ・フェラーリ軽く乗りますが
排気量・燃費・維持費・車格から比較の対象になりません。
さようなら、痛いです。

たかがバイクの問題であれば・・・

ハレだろうがジャメだろうが旧車だろうが新車だろうが
金を出せば誰でも買えるんだよ。
つまり、いつでも相手の立場にも立てるっちゅう事。

バイク本体は何も問題ナシ。
病んでるのは乗ってる人間だって早く気が付いて
くれよ。

でもバイクがあって良かったじゃん、皆の衆。
俺はそう思うぜ。

今日、正丸ですげーチョッパー見た。
リジットサスのかなりカスタマイズされたチョッパーだったけど、
なんとエンジンが４発なのよ。カワサキの。
でタンクにはゼファーのステッカーが貼ってあった。
まさか本当にゼファーのエンジン積んだチョッパーだったのだろうか？
ちなみに４本竹やりマフラー付けてて、ﾌｫﾌｫﾝ、ﾌｫﾌｫﾝってＶエンジンっぽい
アクセルの煽り方してたのがﾜﾗﾀ
でも、つまんねー固定概念に縛られないで自分の好きなように楽しめば良いんだよな

なぁ　VRODって売れてる？
廻りにいる？
ちと　聞きたい。

>>131
わたくしV-ROD乗りざます。
何か？

直４チョッパーカッコいいよなー！
でもＣＢＸ１０００のチョッパーが一番カッコいい！！

俺はVROD好きだけどなぁ、夏は温風が来て死ぬ程暑いらしいけど

乗った感じ　どお？
自分が試乗すればすむ話しだが　ちと　おしえてちょ。
それと、周りのVRODに対しての反応は？
ハレ歴ながいのなら　他のと比べて　語ってくれてもいい。

VRODいいよね！　ｶｸｲｲ。
あのシリーズでもっと色々出てくんないかな・・
今度の2400のエンジンも水冷OHCだっけ？

ジャメは痛いな。
MT01がアメリカンなわけないだろ。
必死だな。
性能、交通事情語るなら、クルーザー選ぶなって言ってるんだよ。
そろそろフェイクだって認めれば？
ハーレー乗りたいけど、諸事情でジャメ買いましたってね。
ジャメは、上野のガード下で売っている、
ラレックス、チャンネルと変わらないよ。
ムーブメントが国産だから、性能はロレックスより良いらしいぞ。
ジャメと一緒じゃん。

ハーレー乗りたいけど、諸事情でジャメ買いました
って奴がハーレー買うとハレ珍に変わります
すなわち表裏一体なわけですな

現実どうかはしらないけれど、ハレーは壊れそうだから遠出や夜乗るの怖い
そんな俺はカワサキやスズキすら不安

ハーレー：ZIPPO
ジャメ：100円ライター〜ガスライター

ってところ？

v-rod乗ってます。ハーレーというブランドはどうでもいいです。
スタイルに惚れました。それだけです。

周りの反応？そんなもん気にしてバイクに乗ってんのか？

＞周りの反応？そんなもん気にしてバイクに乗ってんのか？


ここでジャメを叩いてる奴はそれが一番大事なんだろうな

　　　　　　　　/　 ＼
　　　　　　　 / ' 3 ` ＼
　　　　 　 ⊂＼＿＿ / つ-、
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 　　　はいはいはれはれ
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | | 〃∩ ∧＿∧
　　| |-----------| 　　　 ⊂⌒（ 　・ω・）　
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 ⌒ ⌒

＞周りの反応？そんなもん気にしてバイクに乗ってんのか？

デニムあげ

138
同意、どちらにしろ自己正当化に必死なことウケアイ

>>138
要するに、国産に乗ってようが、ハーレーに乗ってようが、「そういう奴」は
「そういう存在」で、「そういう物言いしかしない」つーわけだ罠。

>>135
私はすごく気に入っていますよ。
適度に鼓動感があって、適度に速くて、適度にスムーズで乗っていて楽しいですよ。
隼からの乗り換えなので、隼などの国産ＳＳ等に比べれば圧倒的に遅いです。
ハーレーで試乗した車種の中ではスポーツスターが好きです。
やんちゃな感じが良かったです。
本格的にアメリカンな鼓動感を味わいたいのであれば、ソフテイル系やダイナ系が良いのでは？
いろいろなジャメにも試乗してみたけど、そんなに悪くはないですよ。
欲しいとは思わなかったけど・・・・。

>>1って免許とってからずっとハレにのってんの？
国産乗ったことナイの？

鼓動感を味わいたいなら現行のTC88では無理。中古のEVOを買え。

>>141
周りの反応　ではなく　周りのVRODに対しての反応　だから　
よく読め。

>>147
ありがとです。

信じる事、それがジャスティス

なんか、最近アンカーもまともに付けれなかったり
>>148みたいな発言する香具師多いね

>>152
まだまだ夏は続きますよって事じゃない？

>>150
「周りの反応　ではなく　周りのVRODに対しての反応　だから　
よく読め。」
すまん・・・ガチでどう違うんか全然わからん

VRODは、いいバイクだ。
俺は・・・。

いいバイクだ。
俺も・・・

いいバイクか？
俺なら・・・

>>154
だな。

ハレ糊は、乙女も含めて「周りの眼が・・・」って会話が好きだな。
で、指摘されると躍起になって否定してくる。

好きなら好きって素直に言えばいいんだ。
個人の自由なんだから、別に悪いことじゃない。
嘘をつくから話がこじれる。

いいバイクさ！
きっと・・・

いいバイクに決まってるだろ！
でも俺は・・・

いいに間違いない
はずだ・・・

だ〜れも見てない事がわかっててもハ−レ−に乗るな、オレは。
タンタカッタンタカッタンタカッてのがすごく心地いいし。
ハ−レ−のエンジン付いてれば形なんかどうでもいいや。

>162
3拍子･･･お前ジャメ糊だろ？

嘘をつくから話がこじれる
だから、あえてマジレスする
VRODは、誰が何と言おうととＶツインマグナに似ていない
ジャメじゃあるまいしアメリカンバイクの王道ハレがパクりデザインをするわけない

はずだ・・・

信じる事、それがジャスティス

ジャメ乗っとるヤツってダサいヤツばっかりや
バイク自信ハーレーの劣化コピーのパチモンゆう点だけでもエライ
ダサイゆうのに、乗っとる人間がまるで決まっとらんやん
綿パンとか変なカラーシャツなんてオサレファッションで乗っとるの
ん見るとなんやこいつと思うわ
そんな格好でバイク乗るなアホ
もっとキモイんが、SHOEIとかの変なジェッペル被っとってほっぺた
ぷっくりなヤツ
アメリカンバイクに似合わんて
ひどいヤツは南海とかのダサイジャンパー着てアメリカンに乗っとる
ハーレーの真似したバイクなんやから、せめて乗る人間も格好良く
乗ってもらいたいもんやのに、なんやねんそのダサイの（笑
ホンマアメリカンバイクに乗るにはそれなりの格好がピシッとして
良う決まるもんや
ジャメなんてハーレー買えない貧乏人向けイミテーション買うような
コヂキ共はそんな基本も理解できんクズばっかかいな
ホンマ、見ていて見苦しいからはよう死んでや（大笑

>>166
おれはハ−レ−乗ってるけど国産を馬鹿するのはよくないと思うよ。
ハ−レ−乗ってると偉いなんて勘違いしないほうがいい。
特に安全でいいヘルメットを被ってる人を馬鹿にするなんて、あなたはバイクに乗る資格ないよ。

>>167
ダサイもんはダサイ
そやって八方美人な善人気取ってるヤツにはわからんやろな
わしはハーレーはワルが乗る乗り物や思うとる
善人面してイイコチャンぶってるヤツがハーレー？
それもおかしいんちゃうか？
第一安全性がどうのこうのいうてだっさいヘルメット被るくらいなら
車に乗った方がええんちゃうか？
バイクに乗る時点で危険なんやで
バイクは危険な乗り物なんや
だから危険を楽しむワルの乗り物なんや
びくびくしながらほっぺたぷっくりのダッサイヘルメット被って乗って
楽しいんか？
グローブしたりプロテクターの付いた恥ずかしいジャケット着て怯え
ながら走るのが楽しいんか？
ハーレー乗っとる人間からそんなダサイ台詞が出てくるなんてワシ
ちょっとショックやわ
そんなヤツジャメ乗りのコジキにしかおらん思うてた

>>168
毎度ありがとうございます。
もっとそういうイメージを広めて下さい。
でもたまには正規品も買って下さい。

まぁバイクにはバイクに適した服装ってのはあるし、車種によって
似合う服装も違うのは事実。

でも、安全性皆無のTシャツ＋短パン＋サンダルってのはジャメ海苔
だけじゃないし、装飾用お椀ヘルもハーレー海苔でも被ってるのいる。
さすがに南海ジャケットはひどいと思うけど、安全性を考えてるなら
それに超した事はないと思う。

こないだTシャツで転けて、肩と肘をしこたますりむいた時に思った。
やっぱ多少ダサくなっても、それなりの格好は必要だなと。

タカを括ってると、足下すくわれるからおまいらも気を付けてくれ。

>>168
きっとここらじゃおまいみたいな香具師を「ハレ珍」って呼ぶんだろうな…

ハーレーに乗っているだけで「ハレ珍」って呼ばれるのはすげー癪に障る
から、おまいみたいな香具師は、お願いだからハーレーどころか単車その
ものに乗らないでくれ。

せいぜいホリデーギャングでも気取ってくださいｗ

一言言っておくけど。

H-D の云うワル　＝　バイクにしか金掛けることのない行き遅れた中流層アングロ

だそうですよ(＾-＾;;;;;　市場と H-D の戦略の双方で作られたイメージなんだ。

それより自分のバイクを好き！って普通に言おうよ。

なんやなんや
ここもHDNみたいなけったくそ悪いエセバイカーばっかりかいな
気持ち悪

>>173
そういう人は、マジでUSに移り住んで、地元の共和党支持の教会に通って、週末
はハーレーでドライブしていると幸せになれると思うよ！！向こうで白人のトッぽ
い奥さん貰っちゃったりしてね！！！！で、近所の黒人が予備役でイラク行く順
で泣いてると、一緒に泣きながら励ましてあげちゃったりするんだ、自分はさらさ
ら行く気なんてないのにね！！そんな生活あこがれている人はぜひ！！

>>173
俺から見たら、おまいみたいなコスプレイメクラバイカーの方が
よっぽど気持ち悪い。

日本国内でのハーレーに乗ったバイカー　＝　東南アジアの４００
という面白い例えが、過去スレにあったなｗｗｗ

うんこ味のカレーとカレー味のうんこみたいなもので
>>168 みたいなDQNが、さしずめうんこエキスというところか？
何にのってもうんこにしかならねーな。

【【【移民しようぜぇぇぇ】】】

>173
ぜひノーヘルでハレを乗り回してくれ
くだらない道交法なんて守ってられねーよな？
まさか２ちゃんでしかイキがれないチキンじゃねーよな？


･･･って釣られたかorz

>>173
おまえは石頭だからノーヘルで問題ないだろうが、
普通の人間は頭打つと死ぬ恐れがあるんだよ。
ちなみにオレは装飾ジェットだがな。
あえて分厚いメットの人をカッコイんじゃないかって最近思う。
カッコ悪いのをあえて被る勇気がカッコいいとおもわないか？

>>166 168 173
ハレ好き馬鹿きたああああああああああああああああああああああ
痛いからもういいよ本当に。

僕、ホロン君ですが何か？

ホロン君てなに？

みんな寝ちまったようだ

じゃあ独り言、事故ると痛いぞ〜
痛いだけだといいが痛くなかった←もっとシャバイなこれ
というわけで社会復帰まで１年の俺様の皆様へのアドバイス

今夜も道路公団に中指立てて首都高へ
半ヘル・ジェッペルには限界を感じフルフェのスポ乗りですがなにか・・・
ださいのかもしれんがカッコ付けたい訳じゃない、
はしってナンボ、君とは速度域が違うようだ。
せいぜいワル気取っててくれDQNﾁｬﾝ。

　　　　　　　　　　 　　　　＿,,,,,,,,,,,,＿
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　 ＼
　　　　　+ 　　　　　 ノ　　ノノハヽ＼　　ヽ　
　　　　　　　　　　　ノ ／'''''' ﾉiヽ'''''''':::::::＼ 丶
　　　　　　 + 　 　ノ　|（☯ฺ）,ﾝ　< ､（☯ฺ）､..:|　＋
　　　 　　 　　　　（　 |　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　）　
　　　 　 　　 　 　　ﾉ |　　 ｀ﾄｪｪｪｲ '　..:::::::|　ﾍ　　　　　　+ 　　　　　+
　　　 　 　 　　　　　　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　,｀'ー‐---一' ＼

ID:o128e0cuを叩いてるハレ海苔見てちょっと好印象。

俺、ハレ海苔だけど今の時期はメッシュジャケット着ているなぁ。
涼しいし、Ｔシャツより安全だし。
ヘルメットはジェッペルだな。冬はフルフェ。
ダサイとか言うアフォがいるがバイク乗るときくらいそれなりの格好で乗るわな。
てゆうか、ロングツーリング（高速あり）ならＴシャツとかはおらんぞ。
安全考えない服装は、背中丸見えで走っているＳＳ小僧のごとくｶｺﾜﾙｲｗ

俺、ジャメに乗っていたけど、一年しないで、飽きました。ただ、家内を後ろに
乗せるのが楽そうだったから・・・・でもダサク、偽物は偽物。
今は、BMWのR80にしました。Ｖよりも水平が好きです。
ハーレーはエンジンの音は良いと思います。マフラーから出る音よりエンジンの
音が好きです。

バイクを通した自己実現w
若しくはバイクを通したアイデンティティの確立w
上記をお考えの方は腫れがお勧め。

そうでない方は腫れジャメどちらでもお好きなほうを。

ハーレーに試乗してみた。確かに周りの視線を感じる。
大半は素人（バイクに関心なさそうな人）の視線だけど。
あの視線はあくまでハーレーに対するものだろうから、
ハーレーが本物だって主張には合理性があると思う。

ちなみにイタ車ではライダーからの視線は感じても、
素人からの視線は特に感じたことがない。
そもそもバイクを知らない素人の事なんてどうでも良かったりするが…

>>168
お前、転んで指飛んでいっても
知らないよ。
原付きでこけて指飛んでいった奴しってるぞ。

お前の指は簡単に切れないくらい太いのか？
まあせいぜいこけても怪我しないスピードで走れや。

グローブなしでバイク乗ってんのか？
バカか？
半ヘルもＴシャツもいいけど、素手はいかんだろ・・・

まあ、ローダウンDQNカスタムハーレーはバンク角が全くないのでよくこけます。
フルフェイスヘルメットとプロテクター入りジャケットが必須だろ。いや、まじで。

チィッチキチィ〜

>>168
＞危険を楽しむワルの乗り物なんや
笑っていいですか。

ハレに乗って反逆のヒーローになろうゼ

ところで、ジャメが嫌になってハレに乗り換えたのって、400ジャメからの
乗り換えじゃない？？

いま出ている400は、いずれも大型レベルの出力を想定した重量の車体
のものばかりなんだが・・・・・・

ワルの乗り物…既存のイメージに見事に乗っかった、素晴らしく
個性的な人もいるんだね。
ハーレーが買いやすくなって、乗る人が増えれば、それまでとは別の
価値観、センスが生まれるのは必定。
それが気に入らなければ、徹底的に排除するしかないよ
本物のワルなら、そんなこと簡単だろ？
さあ、今すぐﾇﾙｲ似非バイカーたちをハーレーから引き摺り下ろすんだ
ついでに、フェイクどもも葬り去ってしまおう
これは、文化を守る闘争だ。


ｱﾎｸｻ

VROD好きなんだけど、あのラジエターは何とかならないもんだろうか。
まあ改造するキットはあるんだろうけど。
ジャメみたいな焼肉屋の鉄板みたいなのはイヤだったんだろうけど・・
だからといって・・。

でも、あれ無いと、妙に前の部分が締まらないかな。難しいもんだなあ。

そういえば、何年か前までVIBES MEETINGって倍々ゲームで参加者増えてて、
4年くらい前には8000台くらいだったっけ。今はどのくらい集まってるんだろ。

いいこと考えた。

左右にガード用のパイプをつけて、その中にラジエータを分割して入れればいいんじゃね？

ハレーの水冷ってジャメとかわらないのでは？
よくわからんけど、ハーレーは空冷のが似合うと思います。
素人的かんがえですけど！

全くもって素人的だな。知らないなら言うなよ

でも、みんな最初は素人！
きもいよ水冷のハーレーは！
しかも、ださい！
パンヘッドは格好良い！
スポーツスターは小粋な感じ。（テールださいけど）

ハーレー＝バイクの王様？？？
バイクの王様＝BMW

バイクの王様ってのはどんな場面でのことだろ
峠？高速？市街地？やっぱりＳＡか！

>>204
そりゃおまいさんの好みだろう。V-RODがどんなもんか知りもしないくせに、よくそんな事が言えるな

旧車好きには確かにV-RODは良く見えんだろうが、食わず嫌いでごちゃごちゃ意見するなよ

漏れは新しモノ好きだからなあ。

そういえば、ハレ糞もＶ魔も消えたね。
ハレ糞はこのレスでハレ海苔を叩くのが楽しいと言っていたのにね。
全部とは言わないがほとんど、自作自演だったのかな？
居なくなって、静かでいいけどね。

VRODは売れてないみたいだね、
ハーレも結構問題視してるかも。
今のイメージのまま今後も売っていくというのもなんだかねぇ。

良いエンジンなんだがなあ・・・

あ〜れ〜

VRSCシリーズは日本車と比べたときの割高感が強いからなあ。
アレに乗るんだったら日本車でもいいじゃん、って思う。
NightRodはちょっといいけどな。位置づけとしては新世代のDynaってところか。Sportsterに対するBuellのように。

スポーツツアラーならBMWのようにそのコンセプトをもっと詰めるべきだし、当初言っていたようにドラッガーだと言うなら
もっと凶悪なパワーを持ったエンジンを与えるべきだった。
要するに良い子ちゃん過ぎるんだよな。
魅力はあるバイクだから、５０万とは言わないまでも、ダイナと同程度の価格帯なら結構売れるんじゃないかと思うんだが・・・・

国産アメリカンの定義がわからんのだが
誰か説明してくれ。
vmaxは国産アメリカンに入るんだよな？

国産アメリカン=ハーレーを模した物

V-MAXはアメリカンには入らないだろう

とすると、競合する大型では、RoadStar、水冷も入れるとVulcan、IntluderLCあたりかな。
こいつらって売れてんの？

ジャズやマグナは？
原付ね。

本日ぷらっと走ってきたよ、おきにのデニムベストでね
雨に遭って合羽着て暑くなって汗かいてまたまたデニムベストが
汚れていく、、、しっとりした肌触りと使い古した香りが落ち着くわん
特に首まわりが汚い、過去にげろもついたりしたし
あと、おきにはアーミーパンツね、カモフラージュのやつ
フットチェンジ車の時はエンジニアブーツの中にいれるの
フットクラッチの時はボロボロの汚いジョギングシューズ（で呼び方正しい？）で乗るよ
ジーンズよりも動きやすい！
ションベン我慢してる時はつらいけど、、、

今ハーレがもっているイメージが強すぎてVRODが売れないってことがあるのかもしれないね。
実際、VRODはハーレじゃないって言われてるし。
この先新しいモデル出してもパッとしないのかな。
今のイメージのまま売っていくのも先がないような気がするし。
そこがハーレの苦しいところなのかな。

別にハーレーに憧れてる訳でもなんでもねぇよ。最初から選択肢になかったからねぇ。
ハーレーハーレー言ってる奴お前ら馬鹿なんじゃねぇの？っていうか馬鹿だろ。

>220

だったら黙ってれば？
ハーレーを選択技に入れている連中が羨ましいんだね。
確かに、お金が無ければ選択技に入れることは出来ないよね。

ハーレーとセルシオって似てるよね。
ちょっと高いけど手を伸ばせば買えるくらいの価格設定とか
客層とか
いつかは・・・みたいな売り文句とか
信者の他車に対する知識の無さとか
痛さとか。

カメラのライカみたいなもんだろハーレーって

携帯のドコモみたいなもんだろ、ハーレーって

空手の極真みたいなもんだろ、ハーレーって

>>222
面白い指摘だね。確かにハーレーとセルシオって、どっちも乗ってる人間とカスタム次第
ですんごい頭悪そうに見えるもんな。
セルシオはお隣さんが上品（？というか普通）に乗ってるので、まあ小金持ってる偉いさ
んだったら乗るんだな、という感じ。
ハーレーもちゃんとしたヘルメットかぶって普通の格好で、迷惑な改造とかしてなければ
そんなに頭悪そうには見えないと思う。
まわりにハーレー乗ってる人いないから実際に見ての感想じゃないけど。

ハーレーって自分のブランド価値を分かってて商売に生かしているよなぁ
HDJの社長のインタビューでも
「ハーレーに実用性は無い。だから実用性とは違う価値を提供している」
「ハーレーのオーナーである事。ハーレーらしい文化と歴史を共有することが大きな柱」
って雑誌で語ってるし、実際その戦略通りになってるもんなぁ

つーか、ブランドの切り売りって感じだな
あの高級ブランドが、お手ごろの価格！！って感じで。

Ｖロドが評価得られないのは、
ハーレーの将来にとって非常に厳しい。

今は、過去を売ることしか出来ていない。
ドカやＢＭＷと比べて最大の問題点といえる。

お願いだからハ−レ−なんか興味持たないでくれ。
ガキのおもちゃじゃないんだから。

例えばジャメとハレの両車に同じパーツを使い痛い改造をした場合を想定。

より痛くなるのはジャメだ。間違いない。

正直、車体のデザインであーだーこーだ言うのは不毛かと。

嫌いなデザインなら選ばなければいいだけの話じゃん？V-RODが
好きじゃないなら、V-RODにしなければいいだけの話だろう。何も
V-RODしか選択肢がない訳でもあるまい…

そんな俺はダイナ好き。他は別に興味ない。

煽りではないが漏れはハレの中でダイナだけが苦手。
でもダイナが一番好きなやつがいるのも納得。

そりゃ人それぞれ好き嫌いがあるからねぇ…

ツーリングファミリーなんかは重すぎるし、逆にスポスタは小さい。
ソフテイルはリジッド風なのがちょいと苦手。

最近V-RODもいいかな？って思う。

良くも悪くもブイロドはハレじゃない、
ゼファーかゼファー改かの違い位どうでもいい
ブイロド買うならウォーリアでも買うかな。

ハーレーって昔はイタリアのメーカーと協力？して色々な種類のバイクを出したけどぱっと
しなかったのでは？ガソリンで走れる間は新しい水冷車は作らないで、伝統を
大事にした方が良いと思います。
車でいうと新しいミニクーパーはキモイし、シトロエンも何十年も同じ車両を作り
続けたでしょ。

自分は、ハーレーとビクスクが同じ様な価値に見える。
まだ、ハーレーは決まっている人は◎です。割る＝ハーレーも良いけど、やり過ぎると
ローダウン＆オーディオ使用のビクスクと同じになってしまうと思う。
バイクは、ノーマルで十分、格好良いのがバイクだと自分の独断と偏見ですが
思っています。だから、ハーレーは選択しませんでした。
でも、乗っている人は格好良くあってほしい！

無理

>>227
その文化ってのは、映画会社にゴリ押ししたりしながら築いた地位だよね。
なんかアングロ系らしい固め方ってのがちょっと気に食わない。ハーレー
って、実際、戦後に一番バイクを一般に売ったってだけで、何か活躍した
記録ってあったっけ？

ディスカバリーチャネルでもバイクの歴史番組やっているけど、ハーレー
の隆盛は戦後の中流層のおっちゃんの趣味って言ってるし、ハーレーの
イベントも、そういう線上で説明していたよ。それから、一点、ハーレーが
発明したことがあって、ツーリングモデルのパニアケースは、ハーレーが
最初に大々的に売ったものらしいって。

漏れは、バイクで文化、とか言うなら、バイクで趣味の走り屋や、旅行者を
育てていった、息の長い「市販」モデルメーカーとしてのノートン、ＭＶとか、
メカの熟成という意味ではＢＭＷ(特許以外でもかなりノウハウの元となっ
てるよね)、それから、言わずもがなコストとマックスパフォーマンス、それ
から小排気量の頑丈なバイクを80年代以降山ほどリリースしている日本の
４メーカー。ハーレー以外のほうが、インパクトは強いと思うんだ。

あと、映画で見て感動したのは最近は、「モーターサイクル・ダイアリーズ」。
壊れちゃったけど、二人乗りの南米一周にノートンで挑戦した主人公たち。
高山も砂漠もどこでもほい。あれは格好よかったよ。

あとさ、延々ハーレーを落としたいわけじゃないのよ、俺。H-Dユーザーが、
何もわかんないで乗ったことも雑誌で見たこともない(ような知識だけで)日
本のバイクがマネとかゴミだとか言ってるのがアホくさいってのに気づいて
欲しいだけでｗｗｗｗｗｗｗ

>>235-236
どーでもいいが、数字コテが他スレのままになってないか？

２倍になってるんだってさ、面白いよね

××（メーカー）は昔○○したから好き。だから乗る。ってヤシいるのか？

ｶｯｺｲｲから乗る。ダサいのは乗らない。それだけじゃねーの？

>>238
こいつ痛いな・・・・
自分だってＴＶ見て知った知識だけで語ってるじゃねえか。

>>241
ハーレーはオリジナルだから好き。だから乗る。

ってのは多いな。このスレでは。。
こういうのはどう？

アフリカンってないの？

>>243
インディアンのパクリだと散々言われてるが？

だから俺たち凡人なんて人生そのものが誰かのパクリじゃねえか

>>245
正確に言うと・・・

×オリジナル
○生き残り

って感じなんだよな。たぶん。

ここのアンチは全員知ったかぶりだろう。

いくらハーレーよりでかいジャメだろうが、どっちが優れているかは言わずと知れた事。

そんな昔のことはしらね

「優れている」　という言葉がポイントだな。

ボルボワゴンに乗る人はレガシーとかの国産ワゴンに乗る人を馬鹿にしてるんかな？


スレ違いだな・・・

国産バイクはこわれるきがしない、そこがすごいよ

大昔はレースで活躍したね
ちょっと昔だとダートレースで活躍したね
今はソルトレークあたりで活躍してるようなしてないような

そういやボルボワゴンも見なくなったな
高級スーパーとかはセダンが圧倒的


スレ違いだな・・・

ダートのイメージもあるし、スポーツスターの凝縮感のあるシルエットも好きだから、
スポーツスターは単体で好きだよ。ツーリングモデルはどーでもいいや。

埼玉の越谷か草加に有るハーレーショップにダイブ前にスポーツスターと自分のBMWR65
で見に行ったがオサンハーレーの店で俺らを完全無視！貧乏人だけど、客というか
見に来た人に撮る態度じゃない！
自分達のすぐ後に神輿の飾り見たいのを付けたサイドカーハーレー海苔
のジェームス○木みたいなキモイ、オサンには店主ペコペコ！
ダサク金をかける＝オサンハーレー＝キモイ
ハーレーは格好良く扇子を光らせて下さい。

貧乏人は拍手してください。
お金持ちは宝石をガチャガチャ鳴らしてください。

ハーレーの悪い所を語る奴は多いが、ジャメの良い所を語る奴は居ない。

>>258
いたよ。→>>50

ハーレーの良い所を語る奴は乙女だけだったがｗ

>>259
奴の発言からは、国産は見るにも値しないって否定だけしか感じられないがｗｗｗ

実際ハレごときでシャシャルのはオッサンとガキだ、
ジャメでシャシャルのはガキだ
いい大人はジャメではしゃしゃれない。

>>253
>大昔はレースで活躍したね
トライアンフなんかのOHVは500CC、SVのハーレーは750CCまでOKというトンデモな
レギュレーションだったことは腫れ海苔はあまり触れたがらないw

スゲー書き込みあるなｗ

昨日車で高山いったんだけど、ハレのグループいたよ。
Ｖ棒、スポスタ、ＦＬＨＴＣ、ＦＸＤＸあと数台。
雨降っていたけど合羽着てパーキングにちょうど到着するところだった。
やっぱ、いい音してたよ。
他にもジャメが何台かいたけど、音はハレのほうがいいね圧倒的に。

マフラーの音？だよね？

>>264

音量じゃなくて、音のリズムかな。良いと感じたのは・・

音質でもないの？

初心者が言うのもなんだけど
値段が高いってっても
バイクの中の話で
４輪乗りから言わせれば
一般市民レベルだね

デコレーションＨＤ親父の目指す物は東南アジアのタクシーか？

あーゆー親父はハーレーの恥部だな
でも結構、垢抜けた兄ﾁｬｿも多いぞ。

>>266

音質も。

>>258
たまに出てきてるだろ。
ハーレーのり→大ジャメは意外にいた。
その他は
中小ジャメのり→ハーレー
↑このあたりの人間がジャメを一緒くたに語っちゃってるのがこのスレ。

昨日古着屋で、ハーレーのブーツ3500円で買った。かなり状態いいやつ。マジラッキー

ハーレーに見間違えてもらうのが目的みたいな、ニセモノっぽいジャメはみっともない。

そういうジャメのりはいつかここでジャメ批判する
腫れのりになる。予備軍。

>>267
実用的な車に200万出すのと、趣味性の高い単車に200万出すのとじゃ訳が違うと思うんだが…

>>274
たとえば何？
ジャメは基本的にハーレーのパクリだと思うが。
インディアンパクリのドリフターとかは例外に

たとえば何って何が？
質問の意味がわからんねえ

　　　　　　　　/　 ＼
　　　　　　　 / ' 3 ` ＼
　　　　 　 ⊂＼＿＿ / つ-、
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 　　　はいはいはれはれ
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | | 〃∩ ∧＿∧
　　| |-----------| 　　　 ⊂⌒（ 　・ω・）　
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　

TVでこの前見たのはここだけ。
>ディスカバリーチャネルでもバイクの歴史番組やっているけど、ハーレー
>の隆盛は戦後の中流層のおっちゃんの趣味って言ってるし、ハーレーの
>イベントも、そういう線上で説明していたよ。それから、一点、ハーレーが
>発明したことがあって、ツーリングモデルのパニアケースは、ハーレーが
>最初に大々的に売ったものらしいって。

他は本読んだりいろいろだぁね。でも、このスレの腫狂信者は、ソースも何
も無くてジャメはパクリでハーレーはオリジナルで文化ってだけなんでしょ。
そも議論のベースにもならない垂れ流し状態じゃんｗｗｗｗ

別に好きなら好きでいいんだけどさ、他のもの貶めて根拠のない唯一主義
をここでぶたなくたっていいわけでしょ。オナニーは自分のお部屋でしようよ。

んで、>>242は、どこを見て痛いって言ってるの？？？俺君のオナニー見た
くもないし、ましてや邪魔なんてするつもりないからさｗｗｗｗ

>>277
ニセモノっぽいジャメってたとえばどんな車種？ってこと
頭悪いなぁ

>>270

>>264だよね。やっぱ。

>>275
趣味性の高い４輪もある、ってこったろ。>>267が言いたいのは。
確かにそれに比べたら２、３００万でどうこう言ってるのもチンケだな。

>>279
あの質問で、その内容が読み取ってもらえると思う方が、よっぽど頭悪い。

説明能力低すぎ。

>>281
だからといって、まったく異なる車とバイクを比べるってのもなぁ。
安サラリーマンが3000万円の建売住宅を、気が遠くなるようなローン組んで
買っておいて、「フェラーリなんて俺の家より安いぜ、庶民でも買えるぜ」
なんて言っても、笑い者だよなあ。

>283よ。
ｿｺにﾅﾆを求める？　ちゅうのがﾎﾟｲﾝﾄである。
ﾜｼｬ、高いからｴｴ、とはﾁｰｯﾄﾓ思うﾄﾗﾝｿﾞ。
実際、ﾜｼが今ぁ乗っとるﾊｰ-ﾚｪなんぞ元は20万のｸｯﾁｬﾝｸｯﾁｬﾝな事故車やしﾅ。
ま、手間隙銭ぃかけて興しつつﾁｮｯﾊﾟった訳だが、同じ金額の20万で中古のｼﾞｬﾒ買おﾅﾝｻﾞ思わんﾜﾅ。
ﾄﾗﾝﾎﾟのﾊｲｴｰｽ乗りが、ﾌｪﾗｰﾘ羨ましがる訳でも無し、ﾌｪﾗｰﾘ乗りは荷物詰めるﾄﾗﾝﾎﾟなんざ別に喜ばん。
ﾜｻﾞﾜｻﾞ築百年の旧家買って住む人間と、新築ﾊﾟﾝﾊﾟﾗの3500万ﾛｰﾝで買う人間、っちゅうのは別の人種や。
同じく、ｼﾞｬﾒｿﾞｰとﾊﾚﾉﾘ、っちゅうのは、人種が違うんや。
ﾊﾚの中にも、盆栽ｼｬﾁﾎｺ、ﾃﾞｺﾚｲｼｮﾝなｸﾗﾌﾞﾊｰﾚｪとかﾊｰﾚｪ会的「僕ﾊｰﾚｪ乗ってんﾀﾞ！」な奴も居れば、
ﾜｼみたいなｽﾀﾝｽの奴も居る。　別に拘らんけど単純にｴﾝﾁﾞﾝ好き、とかﾅ。　
基本的に、今の時代背景では、実用性より趣味性に富んどるｴﾝｼﾞﾝやｻｶｲﾆ、、っちゅう具合である。

ｼﾞｬﾒｿﾞｰの中にも、ﾊﾚﾏﾝｾｰなﾋﾟｰｺ君も居れば、ﾊｰﾚｪなんてｶﾝｹｰﾈｰっちゅう人間も居る。
ｼｶｰｼ、あくまでも、ﾊｰﾚｪに類似させるが如く作られた単車やからﾅ。　
その「ｶﾝｹｰﾈｰの言葉の中に僻み汁が一杯ぃ浸んﾄﾞﾙんや。　悲しい話やﾅ。
ﾌﾞｯﾁｬｹ、ﾜｼはｼﾞｬﾒも認めとる。　ｴｴ単車やと思うｿﾞ。
でもな、欲しいか？と聞かれたら否。　ｲﾗﾝﾜ♪　っちゅう具合である。
ま、貰って売ったらｲｰﾁﾞｬﾝ、っちゅうのはﾅｼや。　手元に置いて己が乗るか？と聞かれたらｲﾗﾈ。
ま、ﾅﾝﾃﾞ？って聞かれたら、答えは一つ「ｼﾞｬﾒって・・・ｳﾝｺやん♪（ﾌﾟ」っちゅうこっちゃ。
ｼｮﾎﾞいﾓﾝんｷﾞｮｳｻﾝ要らんのよ。　己にとって一番、っちゅうのがちょっとｱﾘｬ人間幸せ、っちゅうこっちゃ。
ｼﾞｬﾒｿﾞｰっちゅうのは、ｼｮﾎﾞいｼﾞｬﾒにｷﾞｮｰｻﾝ求め過ぎちゃうか？と思うｿﾞ。
価格、ｶｯｺ、実用性、快適性、楽しさ、心地よさ、、、等々。　　なんでもﾏﾙﾁに楽しめるのは悪いｺｯﾁｬﾅｲけどﾅ。
んっもう内容はｼｬﾊﾞｼｬﾊﾞで薄過ぎるﾜﾅ。　ﾁｬﾝﾄｾｰっちゅうこっちゃ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>281
趣味性の高い車でもピンからキリ、値段も色々ある。
１００万位で買える、フィアット５００とかエヤコンやパワステなど
快適装備のない車なら、１０万円でも普通の人、買わないよね。
買うのは好きな人だけ、趣味性の高いものなんて、興味のない人からいわせれば、
どんな値段でもそんなにするのって事になるからね。
がんばれば、普通のサラリーマンでもフェラーリの新車が買えるよ。
その人がどれだけ、その物に執着でき、持続できる情熱があるかだけです。
その代りに、犠牲にする物の多さは半端ではないと思うけどね。

>>262
それは知らなかった。イヤなルールですね。
1950年ころ？

年収７百万円のリーマンなオレからすると・・・

ハーレー買えねーんだろ　→　買えるよ
フェラーリ買えねーんだろ　→　買えねーよｏｒｚ

>>262
それを言ったら今のMoto GPなんか、２ｓｔ５００ｃｃまで、４ｓｔ９９０ｃｃまでとなっていて、もっと“トンデモなレギュレーション”だが・・・・
まあ、ハーレーを少しでも有利にするためのレギュレーションだったと言う事は確かだが、それほど不公平とも思わない。
ＳＶってのはそれだけパフォーマンスが悪いからね。

自営の俺からすると・・・

ハーレーかえねーだろ→持ってるよ
フェラーリ買えねーんだろ　→買えねーよｏｒｚ

2人しか乗れない車に2000万はきつい。
というかもったいない。
景気がいつ悪くなるかわからないからキャッシュフローはおおめがいいね。

ハーレーのBT新車を買えるのなら、フェラーリも買える。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g16110702

「○○は買える」というのは、その価格の金が用意できるか否かではなく、
その金をそれに払う気になれるか否かで決まるわけだ。

いまどき、ホームレスでも1000円ぐらいの金は持っているけど、たとえば
1本1000円のツマヨウジや1枚1000円のハナカミなんてものは、大富豪でも
買える奴は珍しいだろう。

買うやつは珍しいけど、かえる大富豪はイッパイいるだろう

ハレー買うならGL買う

>>285
オヤジがハレ珍道楽して
１８から着ているデニムにこだわるだけでなく
モヒカン決めてたら
ガキが激しく鬱になるということでつか？

ハーレー欲しいけど金が無くて買えないって正直にいえばいいのにね

>>282
MotoGPはあまりにも量産車との関係が薄くなってしまった2ストに退場を促すための
レギュ改定だったわけだから同列には論じられないな。
OHVとSVにどの程度のハンデを認めるかはなかなかに難しい問題だが、一概に
＞ＳＶってのはそれだけパフォーマンスが悪いからね
とも片付けられない。燃焼室をコンパクトにできないから圧縮を上げられないのは確かだが、
バルブタイミングなんかはプッシュロッドのOHVよりもむしろ正確にできる要素があるからな。
ま、いずれにしろトラだってそんなにすごいエンジンだったわけじゃないから、特定の車種を排除して
特定の車種を勝たせるために排気量５割り増しというのはやはり露骨過ぎだろうな。

国産アメリカン欲しいけど金が無くて買えないって正直にいえばいいのにね

ここのアンチはハーレーをけなす事しか書けないのか？
ハーレー乗りにはハーレーのいい所を書ける輩は何人か見掛けるが
ジャメ乗りかどーかもあやしい奴等がどうこう言っても全く説得力も
ないぞ。大排気量逆輸入のジャメの加速だけを引合いに出しても仕方なかろう

ここのアンチはハーレーをけなす事しか書けないのか？
ハーレー乗りにはハーレーのいい所を書ける輩は何人か見掛けるが
ジャメ乗りかどーかもあやしい奴等がどうこう言っても全く説得力も
ないぞ。大排気量逆輸入のジャメの加速だけを引合いに出しても仕方なかろう

ハレ珍の方がよっぽどマシだな

>>296
それは無いと思うぞ。どっちかといえば、むしろ国産のが少し割安なわけだし。言うなら、
「本当は国産アメリカン欲しいけど、他人からジャメってバカにされるのが怖くて買えない」
って感じでしょ。実際、この手合いでハーレーにするってのも多くて、そういうのに限って
すぐ盗まれたり故障したから売ったとかいって文句たれたりする。

他人の目で決めといて文句たれるなバカ。自分の好きなバイクに乗れよカス、って感じだ罠。

>>297
このスレでハーレーの良さを語ってるのはどれ？
アメリカンだって速い方が良いし快適な方がいい。
排気音なんてノーマルならどちらも糞だよね。違う？
いい音の出るマフラー着けた方がいい音が出る。


一方的に叩いてるのはハーレー糊。ってか、貴方。

ここのハレ珍は自分を正当化しようと必死だな
変なコスプレで週末アウトローを演じようがプゲラで大歓迎なのだが
休日早朝からの爆音アイドリング、迷惑なんか関係ないのかね
家族が世間からひんしゅく買おうが関係ないって感じなのかな？

ハレ海苔と巨人ファンには共通項がありそう。

>>301
ハレ珍は他人の視線が気になって仕方ない自意識過剰＆勘違い野郎だから
近所から苦情が来ても、「ハーレー買えなくて僻んでる」と思うんだろうね

>>298
おれはハーレーも持ってるのでアンチハーレーではないが、
他のクルーザーを全く認めないハーレー狂信者はどうかとおもう。
中小国産クルーザータイプには乗った経験がないのでなんとも言えないが
クルーザーというバイクはもともと真直ぐな道をゆったりクルージングするためのバイクだと思う。
＞ 大排気量逆輸入のジャメの加速だけを引合いに出しても仕方なかろう
加速だけを引き合いに出しているのではなく、長距離クルージングに必要な
高トルクで低速時の安定性。レーサーほどは必要無いが、前方のトレーラーなどはいっきにぬきさる加速性。何日にも及ぶツーリングに耐えられるメカの信憑性。
かっことブランドだけでハーレー選んでる人には関係ないとおもうが、
日本のメーカーのフラッグシップクルーザーのそれらはハーレーを上回っている。
アメリカやドイツでは本当にクルージングを楽しみたい人は、ハーレーではな
く、vtxやワルを選ぶ人が多いと聞く。

>>298
ここにはアンチハーレーなんてほとんど居ないだろう
他人のバイクを貶めるハレ珍が気に入らないアンチハレ珍は多いだろうが

妙なコスプレする奴。ハレ珍にも居るが、ジャメ僧にはもっと多い。
傍若無人な爆音を立てる奴。ハレ珍にも居るが、ジャメ僧にはもっと多い。
他人のバイクを認めず貶す奴。ハレ珍にも居るが、ジャメ僧にはもっと多い。

なんでそんなに一方的な見方しかできないんだろうね。

本気で頭悪いんじゃない？

>>306
ネタ？

つーか、釣られちまったｏｒｚ

妙なコスプレする奴。ジャメ増にも居るが、ハレ珍にはもっと多い。
傍若無人な爆音を立てる奴。ジャメ増にも居るが、ハレ珍にはもっと多い。
他人のバイクを認めず貶す奴。ジャメ憎にも居るが、ハレ珍にはもっと多い。

なんでそんなに一方的な見方しかできないんだろうね。

本気で頭悪いんじゃない？

ヒント：乙女

冷静に見て、馬鹿者含有率はハレの方が多いが、母集団の多さで馬鹿総数は
ジャメ僧の方が多い。

308の本歌取りは失敗している。

>>309
セカンドバイクがバカスク
なぜかスカブー

元祖もとやん＆乙女　珍は似るものなんですねーｗｗｗ

馬鹿者含有率はハレの方が多いが、母集団の多さで馬鹿総数はジャメ僧の方が多い。
しかしジャメ僧の中の馬鹿はハレに乗り換えるから逆転してしまう罠

みなさん、ハーレーのいいところ、国産クルーザーのいいところをかたるより
馬鹿含有率とかの話のほうがおもしろいですか？

ダートシーンについては

年代は忘れたがアメリカで馬鹿みたいにダートが流行って
そこにトラを中心に英車が参入、性能的にハレは圧倒的に負けていた為
アメリカでは英車ブーム到来の兆し

困ったハレ社はアメリカ万歳な規制を強引に作る
アメリカルールではハレ最強、
しかし飛び火したダートブームで海外で英車最強
そこのダートブームで日本車参入、米英車衰退
ってのを読んだ事がある

ハレ哀れ
そして今日も俺はスポにのる。

だって２ちゃんだもん

>>314
その流れを酌んで、日本ではオートレースが始まったのだ。
オートレースでも、最初期にはトラ最強だった。

>307よ。
ん？　ﾅﾝﾔ？呼んだか？
>311よ。
ほぉ〜　ﾁﾞｬｲｺもｽｶﾌﾞｰ持っﾄﾙんか・・・・ｼﾗﾝｶｯﾀ。
っちゅうか、ｳﾁのｽｶﾌﾞは400やけどﾅ。　ﾁｮｲ前にﾍｯﾄﾞいかれて廃車にしたｿﾞ。
ｽｰｼﾞｰのﾃﾞｶｽｸ、ﾍｯﾄﾞが弱い、っちゅうのは定説らしい。　ﾒｲｶｰのｻｰﾋﾞｽ言うてたﾜ。
今は古い250のｽﾍﾟｲｼｰやｿﾞ。　ﾃﾞｶｽｸはﾅ。　正直、ﾃﾞｶｽｸは便利ええから手放せん。
初期型のｽﾍﾟｲｼｰ、なんや知らんが今時のﾏﾁﾞｪとかｽｶﾌﾞよか速いんや。　不思議ﾃﾞｱﾙ。
ちなみに、今ぁﾃﾞｶｽｸ新調するか、ss買うか、もう一台のﾊｰﾚｪ仕上げるか、考え中ﾃﾞｱﾙ。
ｳﾁは現在進行形の乗り物、ﾁｮﾛﾁｮﾛ在るからﾅ。　
ｿﾚ仕上げる前に、即乗れるﾓﾝ買うと、非常に風当たりがｷﾂい。
>312よ。
馬鹿者、多い少ない、っちゅうのは、実際、ﾄﾞｳﾃﾞﾓｴｴｺｯﾁｬ｡
正直、ﾜｼは己の事を「ｽｩﾊﾟｧＤＱＮ」と思うとるし、そう言われても否定ｾｪﾍﾝｿﾞ。
自己分析はﾊﾞｯﾁﾘや。　ﾜｼはあえて言う「もっとＤＱＮでもｴｴﾉﾆ・・・」と。。
だいたい、ＤＱＮＤＱＮというとるが、言うとる人間っちゅうのも、大した事ぉ無い奴ばっかしちゃうん？
学生？　学生なんざ、寝てﾒｼ食て息吸える程度の権利しかないｳﾝｺやんけ（ｗ
述べた意見なんぞﾜｼの屁ぇみたいなﾓﾝや。　
働いてる奴もｷﾞｮｰｻﾝ居るやろけど、大した事無いんやろ？　勤め人なんぞ餌貰いに会社いっとるだけやｿﾞ。
ﾜｼなんかかて、ｼｮﾎﾞい会社やっとるだけで、別に大した事無い。　
零細のｼｬｯﾁｮｳさんなんざ星の数ほど居る。　そんな奴もｷﾞｮｰｻﾝ居るやろて。。
この世、っちゅうのは、そういう小さいﾓﾉが集まり、成り立っとる訳や。　
人様の程度なんざ、ﾜｼｬ〜口出しする程ぉ偉ぁ無いし、利巧でもないしﾅ。
ま、ｦﾏｲﾗも、目くそが耳ｸｿ笑うててもｱｶﾝﾖ、っちゅうこっちゃ。
己が見えんのは、余裕が無いからやﾃﾞ。　
人ぉ笑うて、勝ち誇った気に成ってたらｱｶﾝﾖ、っちゅうこっちゃ。

ま、話は変わるが、↑みたいな意見のﾜｼが言うのもﾅﾝだが、「ｼﾞｬﾒはｳﾝｺ」
これは、別に蔑んどる訳や無いんやﾃﾞ。　己の意見。　己だったら欲しいか？に答えると「ｳﾝｺｰ」っちゅう訳や。
ｦﾏｲﾗに強要しとる訳でもないし、ﾜｼに影響される奴なんざｦﾗﾝやろ。
ｼｶｰｼ、ｼﾞｬﾒはｳﾝｺ。　ｼｮﾎﾞ杉や（ｗ　ﾁｬﾝﾄｾﾅｲｶﾝﾈ。　
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

316
８へぇ。
この間茂木にダート見に行ったけど熱い！
暴れる単車をねじ伏せフルカウンターでドリドリ、
一度本場で見てみたい。
ちなみにエフティーアールが多かった。

俺の考えでは、ハーレーこそウンコだよ。
ジャメは「王様のアイデア」で売っている「ハエ付きウンコのおもちゃ」だな。

どっちかを自分の家に置かなければならない羽目になったなか、本物のウンコより
まだオモチャの方がマシだけど、どっちにしても金払ってまで欲しくない。

あと、ウンコの頬擦りするスカトロマニアは悪趣味だとは思うけど、他人様の
趣味なんだからどうでも良い。
スカトロに興味を持ちつつも、本物のウンコにまみれるのが恐くて、ウンコの
オモチャでお茶を濁している奴は、箸にも棒にもかからん根性無しだと思うね。

ＶＭＡＸはアメリカンにはいるのかな？どうなんですか？

>>314
>>316
そう言う歴史があったんだね。
じゃ。みんなはロケット３とかはどうなの？

てか、違反して走るんじゃないぞ!ちゃんとジェッペルかぶりなさい

ノーヘルで走っている奴って、こっちじゃそうそう見ないが。
どこの地方？

このスレ日本語おかしい奴ら居すぎ。

>>323
装飾ヘルのことだろ

２ちゃんねるで日本語云々言う人って、
たぶん名阪国道で６０キロ以上絶対出さないような人なんだろな。

325
正解!装飾かぶって事故っても文句言うなよって感じ。あんなもんノーヘルと一所でしょ。

これが欲しくて欲しくてたまりません

ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1124711580316.jpg

装飾ヘルメット
ttp://image.www.rakuten.co.jp/toysrus/img10521793413.jpeg

ﾊｰﾚｰを見て
あっハーレーだ！！
と認識できるのはハーレー海苔かハーレー好きだけ
一般市民は
ん？アメリカンか
やっぱいまならビクスクが買いかな

てなもんだ

晴れにしろジャメにしろノーマルマフラーは静か過ぎて糞
とか言っちゃってる時点でバカスクと同じなんだよな

>>293
うーむおいら読解力無さすぎ、オイラみたいな
親だったら子は嫌がるぞーって意味なんかなー
大丈夫、こんな親父でも娘はかっこいいーといってくれるさ
娘の成長が毎日楽しみさー最近パパとか言うようになってきてもー、、、
早く仕事終わらせて毎日早く帰りたいぜーい
しかし残業もしなければおべべも買えまへん
デニムベスト着てても所帯じみてるおいら、、、ここ来てる人って子供いてはる？

ハレ海苔ですが　おいらコスプレも、つるんで走りもしないよ。
国産をバカにもしない。巨人は大嫌い　トラキチだかんね。

何年か前まで国産ネイキッド乗ってたくらいだから好きだよ国産バイクってか日本人の誇りじゃない。

だから人が好きで乗ってるバイクをわざわざけなさなくても良いじゃん。

その前に俺達ハレ海苔が調子コキすぎかもよ。
バイク海苔ならタクシーに幅寄せされたこと何度もあるでしょ？そしたらタクシー見たらどれでもムカつくのと一緒で
大多数を占めるバカなハレ海苔のせいで関係無いおいらみたいのが嫌な目でみられんのかもよ。

おいら友達の国産アメリカンとも何の抵抗も無くツーリングも行くし楽しいよ。

このレスの根本から覆すようだけど　同じバイク海苔なんだから仲良くやろうよ。
色々意見はあるだろうけど、おいらはそうしたいな。

幅寄せなんかしてくる車がいたら鉄板入りのワークブーツで蹴りくれてやってるが。
まあ、俺も車を運転するんで、ドライバーに予測できないとかの不快な運転は避けるし、
よほどの阿保じゃない限りそんなことしてくる奴はいないけどな。

>>331
言っても言わなくても同じだと思うんだが・・・
何か違う所でもあるの？

俺の住んでるところはバイク海苔自体が少ない。だからすり抜けしたら
車を運転してる方は、すげービックリするんじゃないかと思うと、おいそれ
とすり抜けもできない。年寄りも多いしね。

もっとも、すり抜けが必要なくらい渋滞する事なんて滅多にないけどね。

こんなちっさい街だから、ハーレーもジャメも関係なく目立つ。

そだね　　おいらも安全靴でやったよ。こないだ神輿の帰りに足袋でやったら痛かったけどね。

ってかさ揉めなくても国産は、ハレは、ここが良いんだってのを認め合った方が発展的かなってね。
そんなこと言ったら帰れってことかな？

>>330
一般市民は・・「アメリカン」とは思わないと思う・・。
バイクのカテゴリとしての「アメリカン」という言葉より「ハーレー」という固有名詞のが
浸透してるんではないかと・・。

だから、ジャメだろうがハーレーだろうが「そういう形」のバイクは、一般人にとっては
「あっハーレーだ！」ではないかな。

ついでに、ビクスクなんて言葉が出てくるようでは「一般市民」ではない罠。
せいぜい「スクーターみたいな、大きいの」とか。

意外と、みんな、何も知らないもんだぞ。まじで。バイクなんて必需品じゃないし。

>>338
非バイク乗り、特に女をなめちゃいかん。全部ただの"バイク"だよ

俺も国産乗ってるからアレなんだが、中国とか韓国に明らかにパクリ系のバイク出されるとムカつくんだよなぁ。
ガワだけパクって全体的に安っぽいやつ。しかも値段まで安物。
日本のメーカーも文化やスタイルとして提供するならいいんだろうけど、安っぽい明らかなパクリはやってほしくない。
信頼性は誇れると思うからうまくオマージュしてほしいな。
独自の文化を創ったものとしてはハーレーに限らず敬意は払ってたいもんだ。

誉田も山羽も川崎もパクリから始まったんだから長い眼で見ましょう。

いや、それはハーレー含めどのメーカーだって、バイクって
歴史の上に乗っかってるからしょうがないと思うよ。

腫ヲタがうざがられるのは、その中でも、腫だけがオリジナ
ルと思って電波垂れ流すからじゃない？？

320
215が正しいなら
国産アメリカン＝ハーレーを模した物
らしいので

アメリカで売る為にアメリカをイメージしてアメリカ人受けするように
日本が作ったv-maxだが、「国産アメリカン」ではないようだ・・・

そだね　Ｖツインもオリじゃないしね。

中国や韓国が作ってるのは劣化コピー商品。
ここで話題になってる国産のパクリとは別物。

>>344
富士山ってモンスター乗ってない？
そして関東でない？
人違いだったらすんまそん

パクリならパクリでもいいが、もっとカッコよくパクれ。
オリジナルをブッチぎるくらいにさ。

漏れハレ海苔だが、パンやショベルを復刻させたエボ以降は嫌い。
復刻させてダサくなっちゃ意味がない。

>>347
ヲーリア、ルーンは軽くぶっちぎってると思うんだが

>>348
ほうほう。ちょっとそのバイクググってくる

ウォーリアとルーンだな？

自社パクリといえば、Ducatiもひどいな。

SSのレーサーレプリカ出してそのレプリカをスポクラでやった。
何あの真っ赤の。真っ赤になってから、Ducatiは、日本車にふ
いんきで対抗するただのスポーツバイク屋になった。

人違いだと思うよ。関東は当たってるけどね。

>>349
どだった？
漏れはヲーリアみて初めてクルーザーをｶｺｲｲと思た

GTRはカコイイ
CXはカコイイ
CB750ｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞはカコイイ
禿はｽﾎﾟｽﾀの真っ黒ﾓﾃﾞﾙだけカコイイ

ウォーリアとルーン見てきた。
仮面ライダーが乗ってるらしい。
凄いボリュームだね。迫力ありそう。

好みの問題だとは思うが、基本的に旧いハレが好きなのはボロボロなのがカッコイイからなんだよね。
だからちょっとマッチョなＨＧっぽいイメージのは苦手。
でも別にダサくはないと思う。
オリジナルなんじゃない？ハレとは別だろ。アレらは。

こじつければ似てなくはないと思うが、何にでもイチャモンつける芋ハレ海苔なら「ネスのパクリだ！」とか言いそうだがｗ

ディスカバリーで、ランスのロードレーサーをチョッパーにしちゃったCM見た人いない？？

ビルダー二人の「すまない」「サプライズだ！！！」に、滅茶萌えるんだけどｗｗｗｗ

>>354

> 仮面ライダーが乗ってるらしい。

○ワルキューレルーン

>>356
そそ。いっぺんにググったからどっちがどっちか分からなくなった。
両車完璧に未来嗜好だな。悪くないと思うぜ

ウォーリアを初めて見たとき
SPタダオのコンバットマフラー付けてんのかと思った。

どっちかっつーとルーンのほうがカコイイな。
完全にコンセプトを決めて突っ走ってるって感じが潔い。

俺は〜本物志向
アメリカンのハーレー海苔だぜ












でも生粋のイエロージャパニーズなんだぜ〜ｗｗｗｗｗｗｗ

ｵﾏｴﾓﾅｰ

国産クルーザーが今のスタイルになるまでの道程にこだわりが感じられん。
結局アメリカンスタイルにハイパフォーマーなエンジンは、GLなんかに通じる気が済。
スティードやドラスタだって結局流行りもの、今更たまごっちくらい恥ずかしい。
数年後ルーンやヲーリァも撃沈だよ。

ハレは新型出したら頭の堅い奴らに叩かれて、あんなのハレじゃねぇ
っつって、結局保守的なスタイルに進化したエンジン。
伝統だとか歴史だとかシランがな

高速の解禁で馬鹿な奴らが『ハレのりゃ間違いなくね？』ってのが目に浮かぶ。

まぁここ数年の大型クルーザーも合わせて出してるんだろうけど
数年後結論は出るだろう

>>362
こだわりって言うのか知らんけど、
ヲーリアとルーンのコンセプトバイクそのまま市販しちゃいました、みたいな姿勢は好きだな。
どっちも数売れるバイクじゃないからすぐにカタログ落ちしちゃいそうで残念だけどね。
ヲーリアは早速騒音だか排ガスだかの規制に引っかかって日本にはもう入ってこないし。

数年後にはどっちも名車ってことになってそうだけど、
古ぼけたルーンはみたくないなぁ

本物なら時間が流れてもなお輝くんでないかい？

KAWASAKIのＺしかり、CB750ドリームしかり。

俺的に輝いていた車種たちは、皆中古屋高値ではなくジャンク屋にならんでます（＞＜）ﾉｼ

GPZ-F、Virago400(525)、GL1000、GL1100、GTR、NV750、CX、SAVAGE、NIGHTHAWK750・・・

かといって自分でレストア覚悟で購入する気もﾅｻｽ････

コンセプトバイクみたいなのはピカピカじゃないと萎えるな。
ガレージの肥やしがお似合いのバイクだと思う。

>>366
（＞＜）主語！述語！！

↑
文章も（＞＜）主語！述語！！ ｗ

『キミの』が抜けた。
スレイプにーるの自動更新をかけると文章が飛ぶ。

俺はTC88乗りだけど、旧車マンセーで現行はクソ扱いするハーレー海苔は嫌い
旧車も好きだけど、現行ハーレーの良さも分かってるってヤツはいいんだけどね。

つーか、信者というより、人を見下すだけの奴が多くね？？

>>317の後ろ５行とかｗｗｗｗｗ

ハレ乗りに拘らず他人の愛車を糞だとかいう奴こそが糞ですよ。

本音で書いちゃう。

現行があるから旧車が輝く。
現行をクソ扱いはしないが同じ200ﾏｿ以上出して一生乗るならと考えた結果、旧車になった

程度のいいFXショベルなら買おうかなって思うけど、パン以前になると俺には無理

いいバイクを探すよりいいビルダーを探すのが先。
さすがにナッコォは同じとはイカンがパン以降なら普通に乗れるよ。

旧車オンリーで一生乗るってことだと　さみしいね。

いいのいいの。今まで国産＆外車を合わせて12台ほど乗った。
全部飽きた。今のは飽きずに乗ってるからおｋなのさ。

スレタイ通りハレｖｓジャメの話題続けるべーや

ハーレーの腰下に対抗できる歴史のエンジン候補

本田：VT/XL
川崎：水冷GPZ
鈴木：油冷4発
山羽：DT系？？（もうアカンか・・・）

期間は短いが売った数と性能を考えてください（＞＜）

でも、山羽が思いつかん・・・

しかしまーハーレーは流行ってるね
先週ツーリング行った時、高速ＰＡで４回休憩して、
４回ともハーレーがいた。

話したけど、みんな非常にフツーで小ザッパリしてたな。

>>377
手のかかるバイクの方が飽きないってのはわかる。
飽きさせる暇を与えてくれない。

乙女のバイクは
カッコ悪い。
フレームがビヨーンとのびて
フロントフォークが長くて前ブレーキかけると
フォークが折れるそうです。
　まさにウンコバイク

>>381
まぁウンコ好きだからいいんじゃね？板でウンコ垂れ流すのもナンだと思うがｗｗｗｗｗ

ハーレー：古城（趣はあるが、古い）
ジャメ：ラブホ（胡散臭い外見だが、鉄筋コンクリートからプレハブまで様々）

酷い喩えですね。
ハーレー糊ってこんな感じなんだろな。。

自分のバイクに自信のない奴ほど
他人のバイクを貶す事で心のバランスをとるのさ・・・・。

そう思われても仕方ない書き振りだな。ハレ珍は本当にバカだな。

道具にアイデンティティーを求めるなんて自分に自信が無い薄っぺらい野郎だね

日本製はいいね。といいながらパーツを次々と国産のものにかえていく人を
ドウ思いますか？
できればエンジンとフレーム以外はすべて日本製に変えてしまいたいと思ってます。

＞日本製はいいね。といいながらパーツを次々と国産のものにかえていく人を
＞ドウ思いますか？

物を大切にしない人だと思います。

>>348
だから言ってるじゃないの。>>304
>>349
rune T1.T2.T3.T4ってゆーのもあるよ探してみな

http://www.totalmotorcycle.com/photos/2005models/2005models-Honda-Rebel250.htm

レブル売ってるんだ。一台欲しいなｗｗｗｗｗ

>>389
でもウィンカーモジュールとか2万以上するので国産ウィンカーリレーや
自作ICリレーにしたほうが壊れたときにも安上がりですよ。

ハーレーと国産アメリカンの何を比べてんだ？

比べたいものを比べればいい

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒（ 　・ω・）　ウンコとかブンカとか。
　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　パクリ具合とか、ボロ自慢とか。

　

　　　　　　　 ／⌒ヽ⌒ヽ
　 　 　 　 　　 　 　 Ｙ
　　　　　　 　　　 　八　　ヽ
　　　　　（　　 __／/.　ヽ,, ,）
　　　　　 丶1　　　 八.　 !/
　　　　　　 ζ, 　　 八.　 j
　　　 　 　　i　　　 丿 ､　j
　　　　 　　 |　 　 　八 　 |
　　 　　　　 | !　　　 i　､　|
　　　　　　 | i し　"　i　 　'|
　　　　　　|ﾉ　(　　　i　 　 i|
　　　　　 (　'~ヽ　　　!　　‖
　 　 　 　 │　 　　　i　 　‖
　　　　　　|　　　　　　! 　 ||
　　　　　　|　　　 │　　　　|
　　 　　　|　 　 　 　| 　 　| |
　　　　　| 　 　　　　|　　　| |
　　　　 | 　　　　 　 !　　 　| |

>>388
どうせ、今のハレの部品は日本の会社の部品など、いろんな国の部品使ってるから
問題ないんじゃない。フロントフォークも日本の会社のだし、キャリパーも
そうだし、電気関係はドイツのメーカーを使ってるね。当時(ショベル以前)の
精度の低い、部品を使って走れないより、今の制度の高い部品を使って
走れるバイクを作った方がいいと思う。

壊れてから替えればいい。
機嫌よく動いている部品を外してまで日本製を付けるのは無駄遣いだぽ。

なんだよ前回で最終回じゃなかったのかよ
ハーレー乗りってのは本当に救いようがないな
しかももう400行ってるし・・・

おーい乙女おるかい？
スカブ、リコールだってさ。

ttp://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=050823165633X417&genre=soc
>オートバイをリコール＝スズキ
> 　スズキは２３日、オートバイのエンジン始動装置に不具合があるとして、
>「スカイウェイブ」など４車種のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
>対象は２００２年５月から昨年１月までに製造された１万９２７１台。

乙女、何か一発かましてきてくれ

どうせ「ジャメはウンコー！」しか言わんだろ

この際、それでもｲｲ

ハレ信者はビーエムやトラのクルーザーはどーなの？

十数年前くらいまでなら
やっぱハーレーでしょてな感じだったんだろうけど
今じゃ国産カスタムのほうがありっちゃありっぽいね

そうなのよね、ハーレーというブランド抜きにしても昔はハーレーが
一番かっこよかった。各部分のディティールも全体のまとまりも雰囲気も一番だった。
でも、いまはVN2000とかVTXとかバルキリーとかルーンとかウォーリアとか
もっとかっこいいのがどんどん出てきている。
国産４００アメリカン相手なら、ハーレーは勝ってるとは思うけどｗ

かっこよさ＝排気量ですか。ﾌｰﾝ

でもさ、みんなハーレーだから乗ってるんじゃなくて
でかくて堂々としててかっこいいから乗ってるんでしょ？

そういう面で上回るのがぼちぼち出始めてきた現実から目をそむけつづけられるかな。
まあ、俺はハーレーで十分ですというのもありだけど、そういうのはハーレーに乗るような
人間の考え方とは違うような？

デカくて堂々としたバイク嫌い。晴れ海苔だけど嫌い。
細くチョップしたほうがカコイイじゃん

>>409
サベージの世界へようこそ(＾o＾)/

つーか、細系なら、二気筒のほうがよくない？
W650のエンジンでレブルのシルエットの造ってよ。

VN2000やらウォーリア、VTX、ワルキューレなんかはココのスレで
いつも名前が挙がるけど、どこがカッコいいんだ？

ハーレーがカッコイイとかじゃなくて、この4台のデザインに魅力を
感じない。純粋にカッコ悪い。いくら性能が良くても、カッコ悪い単車
には乗る気しない。いや、乗りたくない。

つーか、ジャメでカッコイイのある？

ハーレーをノーマルで乗るくらいなら
国産カスタムのほうがかっこよさでは勝ってるよね

>>412
同意。

>>411
ジャメがカッコ悪くて、ハーレーもカッコイイとかじゃない。

　い　っ　た　い　何　が　カ　ッ　コ　イ　イ　の　？

他人に聞く前に、自分の意見を先に書くべき。
じゃなきゃ単なるハレ珍の煽りと認定。

ハレは吊るしじゃ乗る気おきんわ。
弄ってなんぼって感じ。

ウォーリアかっこいいと思うけどね。
写真写りが悪いけどね（ｗ

いま観てるんだけど、バニシングポイントのバイク狂にお兄ちゃん、
普段乗っているのはチョッパータイプのハーレーだけど、裸の彼女
は日本のスポーツ乗っているし、車で一緒についていくのに、ホビー
用の小型バイク(モンキー系？)も持ってたよ。

いやぁ、だから何だというわけじゃないけど。ちなみにいかにもハー
レーの白バイは、主人公の車に小突かれてハイウェイから蹴落と
される役でした(＾-＾;;

バイクはみんな格好いい！！！(＾o＾)/

ハーレーはカッコイイって程じゃないけど、ジャメは格好悪い。
微妙な差だけど、デザインならジャメよりハーレーを選ぶ。

そこまで必死になるなよ

>>417
本当に微妙な差だな。
よくハーレーに乗る気になったな。
不思議。

微妙な差ってのは結局
ハーレーって書いてあるかないかだけ

ツレがマルボロマンレプリカのバルカン用タンク買ってた。
グレーベースに「Hard Ｄimension」（うろ憶え）とかって書いてあった。

頭文字だけ遠くから見ると完璧にハーレィデイビッドスンだた。
さすがに装着するのは必死でとめた。

>>397
電気関係は無駄にコードがながくてながくて結構電力をロスしてるんじゃ
ないかと不安になるほどに無駄に長いので自作で配線引きなおそうと
思ってます。ついでにヘッドライト以外はすべて自作LEDにするつもり。

>>398
壊れてからあわてて調べてそれから国産化となると乗れない時間が長く
なるのと、ツーリング先でイっちゃった場合には現地のディーラーで
なおすハメになって金がかかっちゃうので、自分でいろいろ理解しとく
ためにもできるところは国産化しておいてます。
いらなくなった純正パーツはヤフオクで売ってしまえば無駄ではないですよ。

ハレはエンジムの密集感とかが上品、でかすぎない小さすぎない。

私の友人(アメリカ人　ミネソタ州出身)が、先日六本木で
ヘルズエンジェルズ気取りのバイカーを見て
腹を抱えて笑っていました。
理由を聞いてみた所、日本人がアメリカの珍走団(暴走族)の格好をしているのが滑稽だそうです。
今ひとつピンと来ない私に彼は、こう教えてくれました
"キアヌ=リーブスやトム=クルーズが日本の珍走団(暴走族)の格好をしたとしたらどう思う？"
想像してみると、確かに滑稽だ。

アメ公は何故か国産クルーザー乗りが多いな

後、トヨタのピックアップトラックはさいこーとか言ってる

だって、アメリカ人にとっては舶来品だもん

ﾀｲﾀｿ・・・・好き

今のジャメは大ジャメはｶｺｲｲとは思わんね。
ＶＴＸ、ＶＮ2000、ミンスト、ヲーリアはね。
はっきり行ってデザインがキライ。
同じ大ジャメでもロードスターのような旧車風のほうが好きだね。
若しくはチョッパー。
もっと細くてエンジンだけがでかいのがいいね。イントルーダー1400みたいなヤツ。

>>427
sageれてもいないし、日本語変だし・・・落ち着け。
ハレ珍の脳みそはアメリカ肉の食いすぎでBSEですか？

sageれてないのは俺もだった　ﾟ~(　ω)~ﾟ

ハレなら何でもいいとかジャメなら何でもいいとか言うより好感持てるけどな

>>428

ああｗスマソ。
ちょっと寝ぼけていた・・
てゆうか、sage 進行なのか？
このスレではsageで書いたことないｗ

ロードスターのような旧車風〜正解と思います。国産レプリカは大体
同じような構成ですが「似ているデザイン」を責められない。でも、
国産がハーレーに似ると責められるのは気の毒。コンセプトを煮詰め
ると大体同じようになると思います。昔流行しそこなったジャパニー
ズアメリカンは並列４気筒の幅広で変だったと感じます。

Z1000Pとかいいと思うんだけどなぁ。

>>424
ハレーじゃなきゃだめなんて言う奴はアメリカじゃ極少数の頭の悪い国粋主義者だけだからだよ。みんな内容で選んでるんだよ。
日本でハレーじゃなきゃだめっていう奴は頭の悪いブランド思考の脳みそがジャメリカンな奴

ハーレーじゃなきゃ駄目だなんてちっとも思ってはいないのだが、
ジャメは駄目だとは思う。

いらない。

初めて書き込みする者です。
約10年振りにバイクに乗ろうと思っています。
アメリカンに憧れ復活をしようと思いました。
現在、中免を所持しているのですが…やはりアメリカン（一応国産を考えてます）に乗るなら400オーバーがいいんでしょうか？
大型を取りに行く事も視野に入れています。
アドバイスお願いします。

>>435

じゃ、なにがいいんだ

>>436
だいたいジャメとかアメリカンとかいうからややこしくなるんだよ。
ようするにクルーザーだろ。
国産だろうがなんだろうがクルーザーってのはリッター超えてないと
クルーザーとしての安定性はでないんだよ。

>>436

高速でもドコドコ感がほしいならリッタークラスじゃないとダメでしょう。
現行ではロングストロークのＶＮ2000、ヤマハのロードスター、ＶＴＸあたりじゃないかな。
どれを選ぶかはご自身の好みだからお好きなのをどうぞ。

色々いじったり、メカが好きならハレも良いと思いますよ。
国産よりいじりやすい構造だし。

>400よ。
ちゅうか、ｿｺちゃうんや。
ﾍｯﾄﾞ自体がｲｶﾚてｱｳﾞｫｰﾝや。　もう廃車したｿﾞ。
ｽｰｼﾞｰの400ｽｸはﾍｯﾄﾞがｱｶﾝねやてｻ。　ﾒｰｶｰ言うてたﾖ。　故障の数ぅ多いて。
設計悪いんやろﾅ。　部品だけで十万超えるし、ｻｰﾋﾞｽのｵｯｻﾝにｺﾞﾒﾝ言われても困るﾜﾅ。
ま、しゃあない、っちゅうやっちゃ。

・・・・・っちゅうか、またｼﾞｬﾒ厨が沸いﾄﾙんやﾅ。（ｗ　ｴｴｺｯﾁｬ。
その、君らのｶｺｴｴ御自慢のｼﾞｬﾒ、ｳﾌﾟしてみたらｴｴんちゃう？
ﾜｼｬ〜ﾅﾝｶｲもｳﾌﾟしとるが、ｼﾞｬﾒｸｿがｳﾌﾟして「ﾎﾚ、見ｻﾗｾ」っちゅうの、ｦﾗﾝのんちゃう？
ｳﾞｲﾏ君ぐらいやﾅ。　他の奴ぁｳﾝｺや。　写真ん晒す位ぃ全然平気ちゃうんか？　ｶｺｴｴんやｻｶｲﾆ・・・（ﾌﾟ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/　←ここ、ｳﾌﾟﾛﾀﾞやから、御自慢の大ｼﾞｬﾒ、ｳﾌﾟせぇよ。
ﾜｼがﾖｫ見て、「ｶｺｴｴ！」と太鼓判ん押しﾀｹﾞﾙ。　　　・・・・っちゅうか全然ｶｺｴｴ事ぉｱﾗﾍﾝのやけどﾅ。
所詮んｼﾞｬﾒはｳﾝｺ。　ｼﾞｬﾒｿﾞｰはﾋﾞﾋﾞﾝﾁｮばっかしや。　　ちゃんとせぇよ、、、っちゅうこっちゃ。

・・って、話は変わるが、部品を国産に変えると安心感抜群、っちゅう話が在ったｹﾄﾞﾅ。
今の国産の部品、ｱﾁﾞｱ製ばっかしやから気ぃつけた方がｴｴﾈ。
ﾜｼｬ〜ﾊﾚ純正より、社外品より、国産車用の部品を好んどるが、ﾌﾞﾚｲｷ等の高機能ﾊﾟｰﾂのみ、ﾃﾞｱﾙ。
電装系なんかは、やっぱﾊﾚ純正、もしくは、ﾊﾚ用社外のﾁｮｲええ奴、っちゅうのが望ましいｿﾞ。
今の国産に、大層な期待抱くのはﾁｮｲとﾈｪ、、、っちゅうｶﾝﾁﾞ。
>436よ。
ｼﾞｬﾒなんぞやめときや。　すぐｺﾞﾐにﾅﾙｿﾞ♪
ｵﾏｹにｼｮﾎﾞい。　十年振りに乗る、っちゅうねんから、ｿﾚﾅﾘにｴｴ歳ぃｺｲとるんやろ。
ｼｬｶﾘｷに乗る訳でも無いやろからﾅ。　質感の高さ、っちゅうのも重要や。
ﾍﾟﾅﾍﾟﾅでﾎﾟﾛﾎﾟﾛなｳﾝｺｼﾞｬﾒなんざ買うても、すぎ飽きるｿﾞ。　ってｶﾝﾁﾞ。
ま、ﾁｭｰﾒﾝ小僧からの脱却、っちゅうのが重要や。　ﾁｬｯﾁｬとﾛｰｿﾝに免許会に行くがﾖﾛし。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。

以上。。。。。。。。。。。。。。。

>>437
ジャメ以外なら大抵OK
俺は守備範囲が広いから。

>>438
運転しやすい、というお話なら、750〜1100cc のアメリカンタイプ
では、中型、という区分けのがお勧め。価格も安いしね。
Shadou750/ﾌﾞﾙﾊﾞｰﾄﾞ800/DC1100　など。

400ccは、エンジンの音の雰囲気はともかく、いまの車種は、重さ
にエンジンが負けきり、アメリカンタイプ特有の余裕ある動きがで
きません。その上、高回転を頼ることになるので、運転も疲れます。

鼓動・・・とかを感じたいのであれば、それこそ、日本製の1500cc
以上のクラス、または H-D を求めてもよいでしょう。

求めているものが、決してクルーザータイプの運転感覚ではな
いのであれば、和製クルーザーと同じくらいの価格設定の、
スポーツスター(ハーレーのスポーツﾓﾃﾞﾙ)もいいかもしれませ
ん。日本のネイキッドよりは、クルーザー寄り、かつ、峠も早く
はないものの楽しく乗り越えられる。エンジン音は、H-D です。

>>442　は　>>436　宛。　このスレじゃいろいろ言われることあると思うが、
ジャメもジャメで立派なバイクですよ。(つーか、ジャメ叩きに根拠ないし)

いいバイクにめぐり合えるといいですね。

>>440
ハーレーに質感の高さなどないと思うが・・・

特にボロでかろうじてエンジンがH-Dってだけの乗っているあんたが言うことじゃないネ！(＾o＾)b

以上・・・・・・・

>>435同意　ハレじゃなくてもイイけどクルージング向きがいい。
　　　　　パクリは絶対いや。
　　　　　BMのｒ、v-rod、v-maxの中からv-rod選びました。

>>440

はぁ〜乙女さんは写真見ただけでバイクの走り具合やエンジンの鼓動がわかるのですか。
テレビによく出てる江原某のようですね。
うさんくささといいかげんさ満載。

>444よ。
ん〜　やっぱﾊﾚは質感高いｿﾞ。
ﾜｼのは「ﾊﾚ」であって「ﾊﾚ」でない、「ﾁｮｯﾊﾟｯ」っちゅうﾔｯﾁｬからﾅ。
ﾊﾚの質感、とは別の質感、っちゅうのが在る訳や。
ｺﾞﾃｺﾞﾃぎょーさん付いてるのがｴｴっちゅう訳やﾅｲｿﾞ。
基本的にﾊｰrｪｴ、っちゅうのは、機能部品ｵﾝﾘｨ、やからﾅ。
ｼﾞｬﾒみたいな、ﾎﾞﾛ隠しのｶﾊﾞｰ多用しとる、とか、あんましｱﾗﾍﾝ。
ま、ｿﾚは、触って初めて判る、っちゅうやっちゃ。
ｼﾞｬﾒなんざ、触る気にもﾅﾗﾝやろ。　ｼｮﾎﾞ過ぎてｻ。
ｦｲ！　ｦﾏｴ。。　そこ、あんまし磨いたら、ﾌﾟらのﾒｯｷ剥がれるぞ！　気ぃつけや（ﾌﾟ、っちゅうこっちゃ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

ハーレーを見ていると、あの足回りはともかく、Ducatiや、BMWも、いま供給されている
流通部品の電装系、ブレーキを使っているのに、ハーレーは、そういうことすらしてない
やろ。んで、投げやりなシルエット＆ダサい塗装。

ところで、あんたジャメをプラプラ言うけど、数車種だけ見て、そればっか言ってないか？

見ることもおぞましいなら、語るなよな、更年期障害の同じこと言う繰り返しはウザうからさ。

>446よ。
ん〜　
皆が皆ぁ乗った訳でもないけどﾅ。
ｿｺｿｺ乗れる、触れる状況に居るからﾅ。
一応、ＢＤＳの会場なんかはﾁｮﾛﾁｮﾛ出入りしとる、怪しいﾌﾞﾛｰｶｰっちゅう顔も持ち合わせﾄﾙｿﾞ。

で、別にﾜｼは、写真見て、走り具合云々だから見せてｺﾞﾗﾝ、というとる訳や無いｿﾞ。
ﾌﾞッチャケ、ｼﾞｬﾒの写真んなんざ、見てもｼｬｰﾅｲんやけどﾅ。
どうせｼﾞｬﾒｿﾞｰは己のｼｮﾎﾞいのんｳﾌﾟでけへんでしょ？　っちゅうこっちゃﾅ。
己で、ｼｮﾎﾞいのんﾖｫ判っとるｦﾏｲﾗだからこそ、っちゅうお話ばっかしやからﾅ、ｺｺは・・・
ま、劣等感は何事も生み出さん、っちゅうこっちゃ。
もっとﾊｯｽﾙせなｲｶﾝｿﾞ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>448

いや、ＢＭＷのブレーキは特殊だぞ。
汎用ではないわな。
キャリパーはブレンボのＯＥＭかもしれんが・・・
ハレの電装系に関しては日本製が結構はいってなかったか？
ＢＭのセルはバレオ製の糞だがｗ

エンジンなど基幹部分の作りは、ハレＢＭとも頑丈で金かかっていると思う。

>448よ。
ﾌﾞﾚｰｷの流通部品、っちゅうのは、ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ、とかの事やと思うけどﾅ。
ま、ｷｬﾘﾊﾟｰに拘らんでもｴｴんやけどﾅ。　あれは流通部品、っちゅうより、「汎用品」な訳や。
自社開発、専用設計せんと、「ｺﾚ付けたらｲｲﾝﾁﾞｬﾈ？」っちゅうﾔｯﾁｬ｡　
ま、ｿﾚがｴｴか否か？と問われたら、人ｿﾚｿﾞﾚやけどﾅ。
改造しよる時は、そう成ってると、後々ぉ楽、っちゅうか無加工でｸﾞrﾃｲﾄﾞｱｯﾌﾟＯＫやったりするわﾅ。
ま、ﾊｰﾚｪみたいな、現行車種、共通部品、っちゅう具合にすると、部品流通、在庫が安易やったりする。
ｿﾚは会社的なｶﾗｰの違い、っちゅうやっちゃ。　現行の対抗ﾋﾟｽﾄﾝはﾖｫ効くﾃﾞ。
投げやりなｼﾙｴｯﾄ、っちゅうのは、ﾖｫわからんが、ｼﾞｬﾒはｿﾚのｺﾋﾟーよﾈ（ｗ　
ちゃんとせないかんのんちゃうか？
塗装はｶﾅｰﾘｴｴｿﾞ。　ﾄﾞｶもｴｴﾈ。　国産はｼｮﾎﾞいﾜﾅ。　塗装に限らず、板金関係皆ぁｼｮﾎﾞい。
ま、比べるとﾖｫ判る、っちゅうやっちゃ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

腫れがぷらっちっくパーツをあまり使ってないのは素晴らしいことだと思う反面、
そりゃ、70年代まるまる技術開発をさぼった挙句、80年代にはいってレーガン政権の保護政策に
かろうじて救われたっちゅう事実の何よりの証拠じゃないのかとも思うのであった。

>>449
国産クルーザー（vtxは国産ではないが）を選ぶ人間はクルーザーとしての性能
信頼性を第一に重要視していると思うぞ。かっこはその次。
だから写真自慢なんかしない。
かっことブランド性ばかりでマトモに走れないようなおばか改造はーれーもいいけど
国産クルーザーをばかにするのは脳みそぺらぺらのジャメリカン。
ちなみに中小アメリカンはクルーザーを模したおもちゃ。
みんなおもちゃ好きでしょ。

人のバイクけなすヤツはカス。

みなさんレスありがとうございます。
国産にこだわりは特に無いのですが、体格的にあまり大きい＆重い物はどうなのかと思うんです。
ちなみに170�a56�`なんですが…

やはり400クラスは車格に見合ったパワーはないんですか…
とりあえずは大型を取りに行くのが無難なようですね。
小遣いが少ないので予算がつらいので…HDは厳しそうです。
住んでいるのが田舎なので、のんびりソロツーリングがメインになると思います。

ジャメにカッコイイバイクなんて無いよ
スティード以前のダサかっこいいのはあったけど。

しょせん自己満足ですよ。

>453よ。
だいたい、ｸﾙｰｻﾞｰなんぞ言うのは、最近ん出た言葉ﾖﾈ。
ｼﾞｬﾒぇに無理矢理ｱﾃｶﾞｳとるだけやんけ（ｗ
なんで、ｼﾞｬﾒにｱﾃｶﾞｳとるんや？　っちゅうのは、「ﾊｰﾚｪﾚﾌﾟﾘｶ」っちゅうｼﾞｬﾝﾙが無いからﾔ（ｗ
別に、ﾁﾞｬﾝﾙ分けなんかはﾄﾞｰﾃﾞﾓｴｴんや。　実の在る話せなｱｶﾝわな。
写真のｳﾌﾟは必要ﾅｼ？　性能、信頼性大事にしてたらｶｯｺどうでもええのん？
そらｵｶｼｲ話やﾅ（ｗ　　持ってない、もしくは、かっこ悪いの自認しとる、っちゅう結果ちゃうんか？（ﾌﾟ
別に写真ん自慢せんでもｴｴﾈﾝ。　「こういうのに乗ってます」っちゅうのが大事な訳や。
ｿﾚが世の常っちゅうやっちゃ。。
　
ｾｰﾙｽﾏﾝでも一緒。　
商品、若しくはｶﾀﾛｸﾞ持って、己の立場を示し、初めて話し相手に成るんよ。
「商品？　いや、ｿﾚは置いといて、とにかくｽﾊﾞﾗｽｨ！　間違いなし！」ぢゃ、ﾀﾞﾚも銭ぃ出さへんやろ。　
話ぃ相手にもﾅﾗﾝ。
・・・ｼﾞｬﾒ像ｰを広い範囲で分析すると、なんや劣等感の汁が滲んﾄﾞﾙんや。

ま、国産ｸﾙｰｻﾞｰ、なーんて、洋書のﾊﾞｲｸ雑誌から引っ張り出した能書き付けても、所詮んｼﾞｬﾒｸｿや。
ｱﾒちゃんも、ｷﾞｮｰｻﾝｼﾞｬﾒ買うとる、というが、
ｱﾒちゃんにも違いのわからんｳﾝｺみたいな奴ぁｷﾞｮｳｻﾝ居るんやﾃﾞ。　ほとんどｿﾚやろ。
そんな中でもｺｱな人間はﾊｰﾚｪﾀﾞｳﾞｨｰｯﾄﾞｿﾝや。　ｴﾝｽｩﾁﾞｬｽﾄｫ、っちゅうやっちゃ。
ま、一台ｺｯｷﾘで趣味にも通勤にも使うとる小僧の寝言なんざ、ﾜｼにゃﾄﾞｰﾃﾞﾓｴｴんやけどﾅ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。

韓国製　V-RODパクリバイク
HYOSUNG（ヒョーソン：暁星機械工業）GV650
http://www.hyosungmotors.co.kr/webbs/sig/BBS/BBsSangSe.asp?docid=101756&bbstbdocid=2&windoctag=saview

もともとは、スズキと技術提携してたらしいが一方的に解消したらしい。
劣化コピーにプゲラｗｗｗ

>>455
国産クルーザーで百数十万円。ハーレーが欲しいんだったら、探せばそれ位であるよ。
コストパフォーマンスは低いけどね。いじるのが好きだったらそれもいいかもね。

>>458

ﾜﾛﾀ
ひでーな。

>458よ。
ｼﾞｬﾒと程度ｶﾜﾗﾝやんけ（ｗ
ﾜｼ的に、韓国製ｼｮﾎﾞｰとかや無いんやｹﾄﾞﾅ。
日本が誇る４ﾒｰｶｰが、ﾁｮｰｾﾝｶﾝｺｸと程度のｶﾜﾗﾝ物を作ってる、っちゅうのが、
面白くもあり、儚くもあり、ｶﾅｽｨぞ。
ヘンにﾉｽﾀﾙﾁﾞｨ感じさせん辺りは、ｼﾞｬﾒよかﾏｼかもしれんﾅ。
今は国産車もｱﾁﾞｱ製部品ばっかしや。　走りも全然ｶﾜﾗﾝやろ。
ま、ｼﾞｬﾒｸｿは、ﾁｬｲﾅ韓国ﾁｮｰｾﾝにも劣る存在？　ｯﾁｭｳｺｯﾁｬﾅ。　ﾁｬﾝﾄｾﾅｲｶﾝ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

意訳すると
「ハーレーだけが本物という妄言を信じ込まないと
ボクのあいでんてぃてぃが崩壊します」
ということか？

結論で言うなら
国産だろうがハーレーだろうがドカだろうが何だろうが乗ってる香具師次第って事だな

ここで卓上の議論して喜んでる香具師は何乗っても宝の持ちぐされ

（´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>458
スゲ、ここまでやるとは・・・
しかし、高速道路はバイク通行禁止なんで、六百五十しーしーも必要か？
ホントに、オタンコ国家の会社だね、狙いはアメリカ市場？

おい乙女、わざと誤爆しただろ。
お前最悪だな。

>>457
クルーザーっていうのはフォアードステップで走行安定性にすぐれた、
日本ではアメリカンなんて呼ばれているバイクの英語権での呼び方。（中小アメリカンはちがうけどね）
それくらいは知っててよ。ジャメとかっておかしなジャンルわけしてるのは君らハレ狂信者でしょ。
かっこはどうでもいいなんていってないでしょ。そりゃかっこいいいほうがいいけど、ブランドやかっこだけで選んではいないと言うこと。
写真のアップはごめんなさい今のところ自分のバイクの写真とって
悦にいる趣味がなかったもので　今度とってみるね。

でも俺が持ってる国産クルーザーはどこにでもあるVTX1800cだよ。
ハーレーももってるけど両方かわいいよ。

>465よ。
いや〜ｿﾝﾅにﾋﾈｸﾚんでもｴｴんちゃう？
誤爆は誤爆、ﾀﾀﾞのﾏﾁｶﾞｲ、っちゅうやっちゃ。
ﾜｼｬ〜別にｼﾞｬﾒ系ｽﾚ荒らしたりｾｪﾍﾝｿﾞ。　
ｼﾞｬﾒｿﾞｰの悩みも優しく聞いてあげられるほど寛大な母心を持ち合わせとる。
ま、人のﾏﾁｶﾞｲにｲﾁｲﾁ突っ込みﾅｻﾝﾅ、っちゅうやっちゃ。
被害妄想も甚だしい。
>466よ。
ん〜　別にｿﾚはｴｴんやけどﾅ。
その英語圏の呼び名でﾄﾞｰよ？　っちゅうのが問題や。
ｸﾙｰｻﾞｰであろうと、ｼﾞｬﾒであろうと、ﾌﾟｰはﾌﾟｰや。　
ｸｿであろうと、ﾊﾞﾊﾞであろうと、ｳﾝｺはｳﾝｺなんや（ｗ
ﾊﾚとvtx両方持ってんねやろ。　ﾖｫ比べるとｴｴﾈ。
ｿﾚで質感の違いがﾜｶﾗﾝのであれヴぁ、、ﾀﾀﾞの、違いのﾜｶﾗﾝ人、もしくは脳内、っちゅうやっちゃ。
ま、被写体探し、頑張りや（ﾌﾟ　
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

ハレ珍って宗教じみてるな・・・ｺｴｯ

で、お前らに質問。

目の前にいきなり神様が現れて、いくらでもカネをくれるという。
ただし、用途はバイクの車体や用品に限るという。


そしたら何買うよ。

消防の夏休みの宿題みたいだな

>469よ。
いくらでもくれるんやったら、
ﾅﾝﾎﾞでもｷﾞｮｰｻﾝ貰うて、好きなﾓﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ買ったらｴｴんちゃうんか？
別に、一点に限らんでもｴｴ思うけどﾅ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

付け加え


車体は１つのみ。カスタム費用や整備費用は無限大

そんなネ申居たら色んなバイク貰うw

極上の750SSをまず最初に貰いたいな

白煙撒き散らして走り回りたいwww

1．750RKの新車を買って、エンジンは、1100Gに付け替え。ワンオフ
　　のシャフト駆動系にして、腰上は1100Rに。

２．W650ノーマルで乗る。

３．いまのバイクを完全に新車と同じ(または、互換の上位パーツに
　　全て差し替え)

こんなもんかなぁ。３が妥当だけど１は理想のバイク。

一台かよ…ｽﾏｿ

ローソン（レプじゃ無く）の初期型完全体とパーツのストック

半端な金で手に入りにくい物貰うわな

をいをい。
ｦﾏｲﾗ、夢ばっかし見てたらｱｶﾝｿﾞ（ｗ
>470や無いけど、「夏休みの夢」の作文みたいやｿﾞ。
んで、出る答えが・・・・　ｼﾞｬﾒもﾊﾚもｶﾝｹｰﾅｲﾔﾝ８ｗ

ﾜｼ的には↓ｺﾚﾎｽｨ。
http://www.ignition-motorcycles.com/tire.s1.html
あと、Ｓ＆Ｓの大ｴｳﾞｫと、ﾍﾞｰｶｰのﾗｲﾄｻｲﾄﾞﾄﾞﾗｲｳﾞのﾐｯｼｮｰﾝ、ついでに言うたらﾊﾔﾌﾞｯｻのﾀｰﾎﾞがﾎｽｨ。
以上、ﾜﾀｼの「夏休みのｵﾓﾋﾃﾞ」。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>476
マシン限定されてないから良いのでわ？w

まぁ質問者の思ってた答えが出てないから仕方ないか？www
金いくらでも貰えるなら数百万で買える物じゃなく並の金で買えないもの狙うのが普通だろうな








つまらんお題出してる香具師が一番寒いと言う事でええんちゃう？wwww

乙女必死だね。ｗ

>>478
いつも必死なのが乙女のおもろいとこでありうっといとこやん

このｱﾎのせいで他のハーレー海苔どれだけ迷惑しとるおもとんねんwww

>447よ。
ん〜　ｿﾔﾈ。
っちゅうか、質問者はﾄﾞｰｲｳ答えを求めﾄﾙんかﾖｫわからんが・・・
ま、ﾄﾞｳﾃﾞﾓｴｴが、ﾜｼｬ〜ﾀﾀﾞでもｼﾞｬﾒはもうｲﾗﾝぞ（ｗ
今ぁ在るﾀﾞｰﾘﾝのｼﾞｬﾒｸｿも、ﾊﾚに変えたいんやけどﾅ、　なかなかそこまで手ぇ廻らん。
部品は一〜二台分程ぉ在るんやけどﾅ。　興すのがｼﾞｬﾏｸｯｻｲ。
ｴｴ大人が夢みたいなｵﾊﾅｼにﾏｼﾞﾚｽ、っちゅうのもｲｶﾝﾈ。　反省反省。
>478よ。
必死では無いが、常にﾏｼﾞﾚｽﾞやｿﾞ。　ﾜｼはｎﾄﾞｺで常にﾏｼﾞ。
だからこそ、ｼﾞｬﾒｸｿ相手に、ｺｺのﾚｽ伸びるんちゃうかﾅ（ｗ
ｳﾝｺｼﾞｬﾒｿﾞｰなんざ、実際相手にﾅﾗﾝし、せんでもｴｴんやろけどﾅ。　ｿｺはﾜｼの母心、っちゅうやっちゃ。
ｶｽにも愛情かけたげられる余裕、っちゅうのがｵﾄﾅの証、ってなｶﾝﾁﾞ。
>479よ。
些細なことで「ﾒｰﾜｸﾀﾞｯ！」と感じるのは、己がﾁｯﾁｬｲ証拠やｿﾞ（ｗ
もっと大きくﾅﾗﾝとｱｶﾝ。　ﾊﾚﾉﾘがﾒｰﾜｸ被る？　寝てたらｱｶﾝｿﾞ。　もっとﾊｯｽﾙせぇ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

乙女 m9(^Д^)ノきんもーっ☆

ﾇ速で言う東京Kittyと同じ役割だなｗｗｗｗｗ

>>467
ありゃ、ひらきなおっちゃったね。
質感の違いね、たしか見比べるとはーれーのほうが微妙にいいクローム使っているね。塗装は塗り替えたんでわかんないけど塗り替えたーくなるような塗装
だってことかな、んでバイクの価値はメッキと言うことでよろしいでしょうか？
んで、やっぱ大事なじぶんのバイク、にちゃんにあっぷするほど無神経にも顕示欲過多にもなれないな。
それで脳内と仰るならどうぞ。そもそも俺が語っているのは俺のバイクだけじゃなく、
国産のクルーザーにもすばらしいものがあるよと言っておるのだし。

そしていつのまにかハレ対クルーザー、やっぱりジャメは目をつぶりたい所なの？
安心感云々の性能よりカッコ付けて気取って乗りたいんだがだめですか？
だってアメリカンだよ！ボロくてもギラついてる方がかっこいいじゃん。

いまのラインナップは、ギラついてるというよりは、安穏な雰囲気
のバイクばっかでしょ？＜H-D

自分で理想を求めるなら、国産でもH-Dでも、欧車でもいいけど、
勝手に改造してけばいいんじゃないのかな。

ハーレーであること自体に価値を求めるなら、それはそれでいい
し。でも、ギラついてるなら、バイクよりも、自分のやり方に拘る
ほうが明快だと思います。

ギラついてるなら⇒ギラついていることをアピールしたいなら

かな。べつに何のバイクに乗っててもいいじゃん。まぁインチキ改造の
おかしなチョッパーが走ってくれば、ゴミみたい、って思う人はいると思
うけど、それで自信失うなら、乗らないほうがいいやね。

>>484
だから言ってんジャン。中小アメリカンはおもちゃ。日本の４大メーカーはおこちゃまやおもちゃ好きに作ってくれてんだよ。おもちゃを
俺もおもちゃずきだからわざとかっこつけておもちゃ転がすのも　楽しそうでいいなと思うよ。カスタムも安上がりだし。

ぶっちゃけ、そこそこカッコ良くて、二人乗りしやすくて、そんなバカ高くない。

ジャメって最高の乗り物だと思うよ。

まぁカネが有り余るほどあったらハーレー買うかもしれないけどさ。

乙女はこそこそちまちまと国産アメリカンカスタムのスレを
覗いているのか・・・・。

金玉のちっちゃいおっさんやのぅ。。。

484ですが
メッキとかﾁｮｯﾊﾟとかに限らずさ
クルーザーのイメージってカスタムしてもギラつかないじゃん
ハレなんかラット系でもｷﾞﾗｷﾞﾗしてんじゃん。
わざわざ汚くして乗るつもりは無いがかっこいいよ、やっぱ。
性能より乗ってる気分だいじだなぁ、

イメージ的に南蛮渡来の鉄砲対日本刀
抜き身の刀でｷﾞﾗｷﾞﾗしてる方がかっこいいよ。
まぁ渡来の刀だが

相変わらず意味不明。

>483yoよ。
ん〜　ﾜｼｬ〜ｦﾏｴに、脳内臭いｶｵﾘが漂うてきてｼｬｰﾅｲ訳よ。
微妙にいいｸﾛｰﾑとかﾅ（W、　そんなんﾄﾞｰﾃﾞﾓｴｴねん。　ｸﾛｰﾑはｸﾛｰﾑや。　
ﾒｯｷは下地良かったら、安いｸﾛｰﾑもｸｿも無いの。　んーなもん朽ちて初めて判るｼﾛﾓﾉっちゅうこっちゃ。
「今度撮ってﾐﾙﾈ」と言いつつ「大事なﾊﾞｲｸを2ﾁｬﾝにｳｯﾌﾟなんて・・」と、んっもうｱｲﾀﾀ・・・
んで、ﾊﾚのﾅﾆ乗っとんの？　「ﾊﾚの雑誌の上」、とかはﾅｼやﾃﾞ（ｗ　
ま、ﾅﾆを語ろうが、ｼﾞｬﾒはｳﾝｺや。　ﾏﾁｶﾞｲﾅｲｯ♪　ｼｮﾎﾞさがﾜｶﾗﾝん人間はﾄﾞｺにでも居るｿﾞ。　
恥や無い。　ﾊｯｽﾙせぇよ。
>489よ。
ﾜｼｬ〜国産ｱﾒﾘｶﾝも認めﾄﾙ、と前から言うとるｿﾞ｡
正直、ﾜｼｬ〜あんまし好きや無いが、国産ﾍﾞｰｽでﾏﾄﾓなﾁｮｯﾊﾟｰ作っﾄﾙ奴もｷﾞｮｰｻﾝ居る。
そういう素材として考えたら、まんまｺﾞﾐでも無いんちゃうかしら？っちゅう、許容範囲の大さ、ﾃﾞｱﾙ。
ｿﾚとﾅ、ﾊﾚぇｲｼﾞｸﾙ奴、っちゅうても、結構、定番君とか、多いﾜﾅ。　ｵｷﾏﾘのﾅﾆ系、ってｶﾝﾁﾞ？
ｿﾚに比べると、ｼﾞｬﾒﾉﾘのﾅﾆｿﾚ、っちゅうのは、斬新でﾅｲｽな場合も結構多々ﾃﾞｱﾙ。
ま、若さ故、っちゅうのも在るんやけどﾅ。　そういう柔軟性、っちゅうのは重要や、と感じとる訳や。
ま、簡単に言うたら、単なるﾄﾚﾝﾄﾞﾘｻｧﾁ、っちゅう具合や。　
2ﾁｬｿのｼﾞｬﾒ憎はｳﾝｺばっかしやｻｶｲ、あんまし参考にﾅﾗﾝけどﾅ。　
ﾀﾏにゃRC45君みたいなｼﾞｬﾒﾉﾘにﾅｲｽなｱﾄﾞｳﾞｧｲｽも頂いたりする訳や。　
まｦﾏｴみたいに「同性愛板」とか「同人板」とか行く訳や無いからｻ。　ｴｴﾝﾁｬｳ？
>490よ。
ｲﾒｰｼﾞ的にﾖｫ判るｿﾞ。　　　ｿﾚが「質感」っちゅうやっちゃ。
ｼﾞｬﾒにゃ薄いﾜﾅ。　元々の存在感自体が薄いからｼｬｰﾅｲ思うｿﾞ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

あげあし取られないように必死ですね。
だからダブルスタンダードとか言われちゃうんですよ

>>490
????????
意味不明だがなんとなくイワンとしてることはわかる。
国産クルーザーはギンギンにカスタムしづらいってことでしょ。
ハレーはうちの工場から出荷するバイクはスタイルも性能も８０％です。
後はユーザーが御自由にってバイクだからカスタムしやすいよね。
乗ってる気分大事だよね、、でも乗ってる気分って、
かっこも大事だけど国産クルーザーの低速時の安定感、そこからの鋭い加速ハーレーより重いドコドコ感、そりゃ気分上々だよ。がんばればギンギンカスタムもできるしね。
ハーレーのカスタムより金かかるから貧乏人には無理だけどね。
、

>>492
FLSTSだよ。メッキやさんじゃないんで知らないけど、たしかに微妙に輝きはいいね。
あんたがいう質感ですか、確かにいいもの持ってると思うよ。俺はハーレーも好きだからね。でも国産のクルーザーにもハーレーにはないすばらしさがあるっていってるの　写真とってみるって言ったけどごめん、あっぷは許してそんな無神経なことはやっぱできましぇん。
俺が両方持ってるのが、君にとって鬼門なわけでしょ。だから脳内とおもってるほうがらくちんならそれでいいけどね。
乗り馴れてるのはこの二台だけど　VN2000とかもハーレーじゃなくて　VTXの
対抗として作られたもんだからきっと乗りこなせばすばらしいバイクだと思うよ。

>>492
そうそう
＞ ﾜｼｬ〜国産ｱﾒﾘｶﾝも認めﾄﾙ、と前から言うとるｿって、そうなの？
ジャメ意味無し！ファッキン糞うんこじゃないの？ディベートのときは
立場をはっきりさせましょうって先生に言われなかった？

ごめんなみんな、俺の説明不足に突き合わせて。
結局俺のイメージなんだけど、まぁ結局最後は精神論でさ。

早さとか安心感じゃなくて鈍さと鋭さが同居してる感じ、
今までジャメがコピーしたくても出来なかった部分、
それがアメリカンの魅力だと思うんだけどさ、
その辺をオリジナルに昇華したのはハレだけ。
新しい物に無い良さがあるのももハレだけ
古くくたびれても鋭さがあるとおもうのよ俺

同性愛と同人かぁ。
なんでそういうことを思いついたかね？

もしや自分で行ってるから、か？
ｷﾓｽ

そりゃ、良いとこ探せば、どんなバイクでもあるだろ。
単にハーレーバイアスがかかってるだけだわ。ｗ

>>497
あ〜それは良く解るよ。俺もそう言った意味でハーレー好きだけどね。
乗っててメカ的にどんくさいところもあるけどそこも魅力だったりするしね。
VTXとかはメカ的にどんくさいところがなく、ハーレーとは違う方向にすすんでるね。

それはそれでまた魅力だね。

日本メーカーのアメリカンタイプ？クルーザーなんて今まで全然興味なかったから
見向きもしなかったけど、このスレ見て調べてみようかなって思って
ポツポツと車でディーラー回ったんだけど、すごいの出てるんだね！びっくりした！
YSPでVXなんちゃら？ロードスター？っての乗らしてもらったんだけど
速いは曲がるはスゲ―じゃん！
見てくれはHDのそれに似てるが、それ以外はまったく別ジャンルだと
俺は感じた。

でも今乗ってるローライダーから乗り換えようとはまったく思わんが

>>501
でげしょ、だんな。じゃ今度VTXにも乗ってみて下せーよ。
５０キロくらいでドコドコ走って安定感満喫したら、
いっきにアクセルひねってみてくだせーよ。生唾もんですぜ。だんな。

>>496
あんまり追い込むなよ。
相手は零細企業のおっちゃんだぞ。

>>502
そういうのを求めてる奴にはたまらんのだろうな。
はっきり言って性能とかどうでもいいよ。
ＳＲ４００、ＳＲ５００だって性能は低くてもファンは多い。
それに近いものがあるんだろ。
ジャメ擁護派はその辺が全くわかってない。

>>503
すまんすまん。じゃおれもこんなことしてないで、仕事するね。

そそ。
ハーレーというブランドに投資しているのだよ。
あのロゴを中国メーカーのそれと差し替え、外観をカスタマイズしたら
何も残らない。
誰からも支持されないバイクが出来上がり。









ﾌﾟｹﾞﾗw

>>506
基地外にレスするのも憚られるが、酔っ払ってる勢いでレスしてしまおう。

お前はアンチハーレーと言うブランドで、ジャメ（かどうかは知らん）に投資してるんだろ。
アンチ巨人が巨人の試合を欠かさず見てるのと一緒だよな。

惨めな生き物だね。お前って奴は。

>>506
しかも中国メーカーの方が品質も性能も良かったりしてな（ﾌﾟﾁｬｰ

>>504
わかるもわからないも無いと思うが。
ハレが糞だと逝ってるのはハレ糞だけ。

ジャメが糞と言ってる人にジャメの良さを語ってるだけだろ？
文章読解力に問題ありそうなレスだな。

>>504
まだわからんちんが来たので、最後に。
俺も性能悪いハーレー大好き。おれがいってるのはもはや国産クルーザーはハーレーのコピーとは言えない領域にあるということ。
バイクによっていろんな魅力があるっていうこと。
君らは古女房ひとり抱いてて満足でわかいぷりぷりねーちゃんには興味無しって事？じゃ仕事するね。

>>509
ジャメの良さというのが、わざわざハーレーなんてバイクを選ぶ層に訴えてないって言ってるんだ。
君の最後の一行は君にこそふさわしそうだ。

>>ハーレーなんてバイクを選ぶ層

もっと具体的に。
返答のしようが無い。

>>512
面倒くさいなあ。
>>501-502で言っているのは、バイクの運動性能やエンジンパワーだろ？
それに対してハーレーの購買層はどのような層か？
一つは古くからのバイク乗りで「のんびりしたバイクがいい」と言って購入する層。
もう一つは最近の流れでいきなり大型免許を取ってブランド買いする層だ。
他にもあるが、この二つで過半数を占めるだろうと思う。ソースはないがね。
彼らにもっと運動性能が良くてパワーのあるバイクがありますよ、と言って購買意欲を刺激できるかという話だよ。

話が難しすぎたか？これ以上簡単に言う術を知らんので、まだわからんかったら妄想で隙間を埋めてくれ。

>>購買意欲を刺激できるかという話

誰かがハレ糊にジャメ買わせようとしたのか？
どのレスがそうなのかぜんぜん分からない。

オレには、ジャメは糞だというレスに対して、
ジャメの利点を書いたレスしか思い出せない・・・

>>514
本気で君が哀れに思えてきた。
まあ、がんばって勉強してくれ。愚かさは勉ぶことで癒せるから。

いつからこのスレはID:vRB7Un1Bの購買意欲を高めて
国産アメリカンを買わせよう、に変わったんだ？

ブランド信奉のアメリカコンプレックスの塊みたいなバカに付ける薬なんて無いってのｗｗｗｗｗｗ

>>515
逃げるなよ

>>516
おれもよく分からない
どこをどう読めば良いのやら・・・

>>518
それでよく人に読解力がどうのと言えたものだ。
ご立派なものだ。

国産がどれだけすごい加速なのかは知らんし、興味もないけど
のんびりまったりと走る為にハーレーを買ったハーレー乗りには
無用。

そのハーレーだって乗り手によっちゃ解釈も変わるから、ハーレーに
より高い運動性能を持たせるカスタムをするヤツもいるし、見た目だけ
の盆栽カスタムにするヤツもいるし、ちょいとカスタムする程度で済ま
せるヤツもいるだろう。

多分、どれにしろ「ハーレー」じゃないと意味はないんだろうな。なのに
「ジャメの運動性能をなめんなよ？」なんて説いてもムダって事だろう？

そもそもID:vRB7Un1Bの言ってることは不自然だよ。
このスレはＶＳスレ。ハーレーの擁護者はハーレーの良さを延べ、国産の欠点を貶す
国産の擁護者は国産の良さを述べ、ハーレーの欠点を述べる。

それだけのことじゃないか。
ハーレー信者に国産を買うようにしむけるスレ、ではないぞ。
だいたい、欲しい買いたいなんてのは個人の趣味嗜好の部類であり
いくら他人の意見を聞いても簡単にグラつくようなもんではなかろう。

それを個人の趣味を前面に出してきて俺の購買意欲云々いってる
あンたは、やっぱりどっかズレてると思うぞ・・・・

あ〜ん仕事できないじゃないの（って本人のさぼりぐせ）
俺はもともとハレ乗りだったしのんびりバイクが好きなのね。
でも安定した低速時のドコドコ感も国産クルーザーは優れてるのね。
そう書いたでしょ。良く読んでね。
のんびりいろんなこと気にせず走るためには前にうっとおしいデカトレーラー
なんかいるときは一気に抜き去る加速性能が欲しいのね。
そこでもたもたしてたらのんびりどころじゃないからね。
日本の峠なんかふにゃふにゃ笑ってはしろうとおもったら、ロードスター
位の運動性があった方が　のんびり曲がれるよね。
デモそんなこと出来ない古女房のハーレーも愛してるよ。

>>520
いや、たぶんのんびりまったり走るだけでも安くて信頼性の高い国産で十分だって説いてるんじゃない？
やっぱり無意味だけどね。
てか500くらいのハーレーのいいとこはメッキの輝きがちょっといいってのがあまりにも必死でﾜﾛﾀ

500ってのはレス番のことね

>>502
VTXって本田のやつだよね？
国道１〜２ｋｍ小道ちょこちょこだけど、ウィングのメカニックの子の
やつ乗らしてもらったよ。マフラーが換わっててシールドがついてたの。
５０１が言うとおりワープ？って感じの加速でビビッたよ！
ブレーキもなんかフットだけでフロントも効くっていうのついてんだね。良く効くし。
ほんとびっくりした！

504は言い方は悪いけど同意かな？
ローライダーのなにが魅力ってラバーマウントの揺れるエンジンと鼓動に連動した
もっさりとした加速ｗ
まぁ人それぞれって事だね。

あっ、ちなみに俺の書き込みは501とこのレスだけですので。どうでもいいか・・・

>>521
> だいたい、欲しい買いたいなんてのは個人の趣味嗜好の部類であり
> いくら他人の意見を聞いても簡単にグラつくようなもんではなかろう。
ＣＭとかＰＲとかを知らんらしい。どのあたりに住んでるんだ？北極？南極？

お前らが言うジャメの魅力ってのは、ハーレーが好きな層には訴えるものがあまりないと、何回書けば読めるのかな。
読み飛ばして適当な批判してりゃＶＳスレが進行するから、お前ら煽る側はそれでかまわないのか。

ジャメの機械的な魅力ってのはまあわかったさ。速くて曲がるんだろ？鼓動もそれなりだと。
だが、たとえばジャメが登場した歴史的必然性って何よ？ジャメをめぐる文化と歴史ってあるか？
ジャメコミュニティってのは存在するのか？聞いたこともないぞ。
ジャメには操る魅力ってのはあるのか？乗せてもらって楽しいな〜ってのは違うぞ？

まあ、わからん奴を諭してやろうなんて思ってないよ。ジャメに乗って悦に入っていてくれ。
俺は俺で「ジャメってやっぱりダサい」って思ってるから。

つまりブランドだけってことかｗｗｗｗｗ

>>526
＞ジャメが登場した歴史的必然性
メーカーは売れるものを作るだけ。
馬鹿ですか？

>>527
もっとジワジワ逝けよｗ

ID:vRB7Un1Bは何処に向って飛んでいくのだろう・・・
僕には彼を明後日の方向から助けることはできそうにないや。

あーあ。言っちゃった。
ま、今のジャメは物真似レベルを超えていないからダサいな。
本家を抜いてない。
味とか雰囲気とか極めて主観的で抽象的な要素では、本家に勝てないんだから。
正解がハーレーの味だからな。
ジャメは、ひたすらハイテク化していくしかないんだろうな。
ロボット化、ハイブリッド化でもしてオリジナリティ出すしかないな。ｗ

>>530
まあオツムがぶっとんで雲より高いところから落下中と

>>531
味とか雰囲気とか抽象的な要素でしか語れない哀れなポンコツゴミバイク（ﾌﾟﾁｬｰ

他人のバイクを貶めていないと不安で仕方が無いハレ珍のいるスレはここですか？

>>ジャメは、ひたすらハイテク化していくしかないんだろうな。
>>ロボット化、ハイブリッド化でもしてオリジナリティ出すしかないな。ｗ

いいんじゃない？
ハーレーと全く一緒じゃ面白くないし。

ハーレーがインジェクション化されたら見捨てる？
Ｖロドみたいに別物扱い？

別にブランド至上主義って程でもないと思うんだが気のせいか？
同じハーレー海苔でも、>>526はハーレーじゃないとダメな人で、
>>522はジャメの良さも分かってる人。ハーレー海苔全員が乙女
みたいに「ｼﾞｬﾒはｳﾝｺｰ」って言ってる訳ではないって事。

俺はリッターオーバーのジャメは乗った事ないからわからんけど、
加速も何もハーレーで十分かな？って思う。そりゃ>>525が言うみ
たいに、ハーレーとは比べモンにならん「性能」ってのは憧れるけ
どね、とりあえず今はハーレーを堪能してたい感じ。

ハーレーに飽きたらジャメに乗り換えってのも考えるかも。


>>532
味とか雰囲気でバイクの善し悪しを語るのはちょいと痛いと思うけど、
味とか雰囲気もバイクを選ぶ要素の一つだと思うんだが？

ズボンを半分下ろしてパンツ見せてる智恵遅れの子供みたいな服の着かたが
格好いいと思う人が居るぐらいなんだから、ジャメを格好いいと思う人が
居ても、ぜんぜん不思議じゃない。現に、よく売れているみたいだし。

ただ、俺は智恵遅れのマネするのも、ジャメに乗るのも、お　断　り　だ。

>>533
ハーレーなんて欠陥バイク、褒めれる点がまるでないからなｗｗｗｗｗｗ
根拠のない中傷で必死に他者を卑下することでしか自己正当化できないんだよｗｗｗｗｗ
もうちっと哀れんでやれ（ﾌﾟﾁｬｰ

>>535
味と雰囲気もバイクの善し悪しと言うならそれもよし
なんの取り柄もないゴミを正当化する言い訳には丁度いい概念だからな（ﾌﾟﾁｬｰ

>>536
知的障害者が同族嫌悪かい？（ﾌﾟﾁｬｰ

>>535
> 同じハーレー海苔でも、>>526はハーレーじゃないとダメな人で、
すまんが、そこは訂正してくれ。
ハーレーじゃないとダメなんじゃなくて、ジャメが嫌いなんだ。ダサいから。

ハレ珍がハーレー最高って言ってるのは
今になってもCBX最高とか、Z1R最高って言ってるのと似ている。

>>535
そそ。味とか雰囲気のある古女房も大好き。ハイテクで元気一杯のぷりぷりねーちゃんも大好き。でも最近は古女房にはまたがってないな。だめかな。
更年期障害も早く来ちゃうって言うし。

>>540
いやーそれは違うだろ
CBXもZ1Rもいい部分、すぐれた部分があるが、ハーレーには痛いブランド妄想しかないぞｗｗｗｗｗ

ハーレーの良さ、楽しさっていうのと国産のソレは方向性が違うからなぁ。
ブランドやヒストリーってぇのならＺやＣＢなんかと比べるべきだし
弄りまくる、という方向性ならモンゴリチューンのほうが近いな。

同じ土俵で戦えるのはせいぜい乗り味とツーリングツールとしての性能くらいじゃねぇか？

その良さってのと楽しさってのを詳しく

なんつぅか、普通のバイクと一緒なんだよな。国産の良さってぇのは。
走る曲る止まるってーのに変な癖はないし（俺が乗ったことあるのは）。
そこそこカスタムパーツはあるし（他の国産車種と比べて）
普通のショップで面倒見てもらえるし。

楽しさ、の方向性ならクルーザーとしてまったり走る良さと
カッコヨサって奴かの？
ここらへんは車種によってトコトコ楽しいのから暴力的な加速を楽しむ奴まで
色々あるから一車種毎の楽しさを説明するのメンドいから割愛、な。

そりゃぁ、アレだよ。
鈍さと鋭さが同居してる感じ、今までジャメがコピーしたくても出来なかった部分、
それがアメリカンの魅力だよ。
詳しくは>>497でも読んでクレイ。

>>ハレ糞

ちょっと、極論言い過ぎｗ

>>497も書いてること同じじゃん。意味不明。
その鋭さと鈍さってなによ？

ハーレーって書いてればなんか
良いバイクのような気がするだけ？

>>549
そうじゃないところを教えて欲しいのに
ハレ乗りの答えは>>546みたいに意味不明の主観とか味とかしか帰ってこない。
今のところハーレーって名前だけなんだろなと思ってる。

>>548
ｽﾏｿ。俺は代弁しただけだよ。

俺が楽しいと思う部分は、皆も楽しいと思う筈。
従って、貶してるのは、貧乏で買えない妬み。

しかし、ジャメとハレ両方持ってる人いるけど珍しいね。
子ジャメならもっている人知っているけど、流石に大ジャメは・・
俺ならハレ+国産ＳＳかツアラーだな。
大ジャメ+ドカやＢＭ、国産ＳＳと言う組み合わせもあり。

ちなみに俺はダイナとＢＭ。

バッタもんって知らないと
シャネルのロゴだけ見て
やっぱシャネルのバックは違うよね〜とか
言っちゃってるあれと同じ？

>>552
俺のバイクは戦勝国アメリカ様のブランド物！
アメリカ最高！
アメリカ万歳！
ろけんろーるでツイストイエー！
敗戦国日本のバイクを買うジャップ野郎は貧乏人
俺ってセレブでイケてるアメリカンなバイカーじゃーん

っていう妄想が楽しいんだろうが、お前がそう妄想して楽しいからみんなも楽しいなんて視野が狭いなぁｗｗｗｗｗ
そのゴミみたいな腐れポンコツ廃棄物欠陥まみれ鉄くず以下の糞バイクの長所を語ってみそ（ﾌﾟﾁｬｰ

単車はダイナのみ。大型2台持つ余裕はない。

しかし大ジャメとハーレー所有って、ごはんのオカズにチャーハン
を選ぶくらい妙だ。

>>554
ブランド信者だね、君。
ブランド以外の魅力ってのも、世の中にはあるんだよ。

君は自分の人生が嫌いなんだろうけど、だから他人の人生まで否定したくなるってのは異常心理だね。

ID:vRB7Un1B兄さん・・・彼が言ってるのは兄さんが言ってる内容を
揶揄してるだけですがな。それが読み取れないくらい酔ってるのなら、
さっさと寝ることをお勧めする。

>>558
あん？>>554って俺向けのレスだったのか？
それは全く気づかなかったな。
>>543あたりに向けたレスだと思ってたんだがね。

ところで君は超能力者か。テレパシーが使えるらしいね。

>>559はこれ以上レスして馬鹿をさらさない方がいいと思う。

うちの会社に来てるフリーター君がハーレー海苔だけど
カスタム含めて２００万弱かかっったっていってた

>>560
手遅れ

>>556
ちがーよ。基本フォアードステップが好きで両方タイプが全然違うからだよ。
でもまぁお好み焼きで御飯くうみたいなのかな。関西人だし。

>>523>>524>>528>>540>>548>>550
>>560
まあ、こんなに知的な彼からの指摘があったから、この辺で寝るか。

ところで君が何を聞きたかったのか、最後までわからなかったよ。
これは俺の読解力不足か？それとも君に内容がなかったからか？

たぶん、順を追ってきちんと読んで行けば、どっちが馬鹿なのかはわかると
思うのだが、残念ながら俺を含めて大抵の人は、そんな手間をかけずにこう
考えるだろう。

>>564よ、お前も、お前のお相手さんも、どっちもバカだ。

>>564
安らかに眠って下さい。過ちは繰り返しませぬから。

アメリカンはヤマハのドラッグスタークラシック４００だ！
１１００はでかすぎるし大型免許も必要だから４００が一番いいぞ！
ホンダのシャドーもいいけど。ハーレーより国産の方が絶対イイ。

うーん、免許持ってない人には切実だね。
乗れないハーレーより、実際に乗れる400の方が良い。

そりゃそうだ。ごもっとも。

>>567
おっ！またいきのいいおこちゃまがきたね！おもちゃみせびらかす子供はそれくらい元気があるのがよろしい。

中年にドラスタは似合わないから
ハーレーでいいんじゃない

>>569
>>567の一方的な言い方もどうかと思うが、あんたも
マトモにやりあう気がないならスルーしなさいな。

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050824230452.jpg

あとハレ専ハレ厨はﾓﾃﾞﾙを書けよ。ハーレーだって野暮ったいのとか
スポーツﾓﾃﾞﾙとかいろいろあるだろ。自分らで一緒くたにしてどうすん
のよ。だからタダのブランドヲタク、看板屋って揶揄されてんのに何も
聞かずゴミジャメゴミジャメ言ってるから話が進まんのよ。

ちなみに俺が好きなのは、スポスタの真っ黒のﾓﾃﾞﾙ。あれならほしい。
まぁ俺の油冷が再起不能になるくらいぶっ壊れたら、だけどさ。

ハーレーは、いまでも安定して、同じ設計を元にしたエンジンの車両を
造っていることには敬服するし、そういう意味ではいいメーカーだと思う。
ただ、あの内容でのコストを考えると、ちょっと・・・って思うね。カスタム
を売りのイメージしながら、純正ショップのがんじがらめ具合は乗って
いる人の幅を広げないし。それから、クルーザータイプのオリジナルは、
ハーレーでは決してない。文化ブンカって言う以前に、ハーレーのバイ
クとしてのいいところ話してこうぜ。

ハーレー vs 国産 ってんじゃなくて、ハーレー with 国産 総じてクルー
ザーってことで、同じタイプ乗っている皆でお喋りしてりゃいいじゃんね。

相手のお話聞かない人たちが詰りあっているだけじゃ、つまんないよ。

>>572
手前から二番目の車両のホイル、格好いいね。

手前の車両は、リアフェンダーがない上に上に
荷台って、スタイル目的でもなければ、実用性
は著しく落ちてるね。雨の日にはバイク乗らない
族の人のバイクなのかな。

つまんないならヨソに行けば？
仲良しツーリングクラブで、当たり障りの無いおしゃべりしてくりゃいい。
ばばあの井戸端会議みたいにね。

早い話がスレタイ嫁>>573

>>575
スレタイ読めなのはアンタじゃない？>>536で知恵遅れとか
なんとか言ってるけど、どこを指摘してそうなるのかちゃん
と伝えないと、VSにもナランってことよ。

毒はいているだけのつもりならいいけどね。それなら相手
にはするつもりないからさ。

>>571
いやいや　やり合う気がないんじゃなくて。前にも書いたけど中小アメリカンはクルーザーを模したおもちゃだとおもってるのね。
でも　俺もおもちゃけっこう好きなの　ドラッグスター４００、いいねえ、どんどんいきなさい。じつは俺もちょっと欲しい。

>>572
荷台があったり
シールべたべたはったり
ウインカーがグリップの所に付いてたり
ってのがかっこいいというのなら
センスの問題

４輪メインの俺に言わせれば
中型だろうが大型だろうがおもちゃに変わりない
目糞鼻くそを笑うだ

>>577
おもちゃは言いえてその通りだと思う。
俺もレブル欲しい手合いなんだがね。

じゃなくておこちゃま煽ってもしゃあないだろ。

１０代は原付
２０代前後３０代前後くらいまではビクスクｏｒ国産クルーザ
４０代前後はハーレー
これでいいんじゃない

>>577
いくらフォワードコントロールが好きでも、さすがにそれはやりすぎかとｗ
同じ400ccをおもちゃにするなら、俺は全く違うカテゴリを狙う。

>>576
論点のずれまくった香具師は他にもいるぞ。>>555とか。このスレで
そんな事言い出したらキリないよ。Vol.35だし、そろそろネタ切れかと。

>>580
ごめん、ごめん、ちょっとはしゃぎすぎちった。

逆におじさんが国産ジャメに乗ってると
見てるほうが恥ずかしいってのもあるね

>>582
>>576は>>575への突っ込みだけだよ。

>>582
ええ〜だめっすか〜。

でもジャメの人が親子二人乗りツーリングとかしてると
250でも好感が持てる。
やはり乗り手なんだよな。

SHOVEL〜EVOと色々と乗りましたが、ラバーマウントエヴォ辺りから変な感じですね
以前も誰かが書いていたけど、イントルーダー１４００と何ら変わりない乗り味に
官能的なものも何も感じられなく、ｶﾁｬｶﾁｬ入るシフトも、日本車との違いが分からない

最近の年式のタイプだと、ヘッドライトもつきっぱなしだし
キルスイッチでエンジンを停める癖がついているビギナーや週末アウトローには
バッテリー上がりやら旅先でのトラブルもかなりあるのでは？
ハーレーはEVOソフティルの銀エンジンで終わっているのではないでしょうか？

イタ車から９０年代中ごろ迄のラバマンでないハーレーに乗り換えると
圧倒的な振動、トルク感、古臭い懐かしさ、程よい爆発のリズムを感じるが
今の機種には感じられない、トルク不足とスルスルと上昇するスピードに萎える

今、逆輸入の大型アメリカンタイプでもハーレーでも、あんまり変わらないのだから
そんなに喧嘩しなくてもいいんじゃないかと思うんですけど、どうなんでしょうか？

何処の国のロー＆ロングでもいいけどさぁ・・・
なぜ貶しあうかが分からん。
どっちもたいして変わんねぇよ。鉄だよ鉄。
むしろ、乗ってる人間のキャラクターについてのほうがイロイロあると思うんだけど。

>>588
それはひどいよ
うちのｌ叔父もそうだけど
昔の人はハーレーは高値の花で
ハーレーは凄い素晴らしいんだと教えられてるし
実際昔はそうだったからしかたが無いんだよ
現実は他メーカーと大差無く思いいれの違いくらいしか差はないし
出来上がりはカスタムによる所が大きいから
国産全部とハーレー全部と人括りに語るのは難しい

進角スロットルをクイーっとひねりながらアクセル開けて加速していく感覚
気持ちいいよー
そして手でシフトする時の操作感覚、動作ね
手応えのあるチェンジ具合に足でクラッチつなぐ感覚、そして加速、、、
旧車は壊れるというリスクがある代わりにこれが昔のバイクの乗り味か！！
という感動がある。
あと人間臭さがある、バイクなんて所詮は機械といってしまえばそれまでだが
アイドリングの時のポヨポヨ揺れる感じとか古い機構がもたらすアバウトな部分や
操作の多くを運転者が管理しなくてはいけないところ、メンテナンス的な部分もそう
各エンジン各モデルの弱点なんかを考えながら対策していったりするのは
未完成で完成しきっていないからこそ趣味的機械の持ちうる温もりを感じる。

バイク全部に言えることだが、実物見ないと分からないことが多々ある
実際の形から乗り味、メンテナンス関係、趣味とコストダウンと合理性のバランスとか、、、
実際にバイクと関わっている人の書き込みは、おいらとの感性の違いがわかり
その人がどんなことを感じながらバイクに乗っているのかが見えて楽しい
価値観が違うのは当たり前だが「そんな感じで乗ってはるんやー」と少しその人のことも
考えるとさらにバイクが好きになる。

>>591
昔別れた彼女のイイ思い出語ってるみたいで
まじきもちわるい

>>592
現在進行形で楽しんでるから思い出ではないが
気持ち悪いと感じるだろうと思う。
自分でもバイクのことばっかり考えていて
さらに体も反応するし
「バイクの話をしている時は目が輝いていて楽しそう」
といわれるくらい好きさが隠せない
お前はバイクしか無いんかと言われても仕方がない。
最近はもうひとつ増えた、、子供がいかにかわいいかが親になって
初めてわかり親馬鹿にもなって行ってるよ

程度のいいサイドカーが見つかったら、それにつけて改造申請⇒家族でツーリングなんてどうだい？

にしてもええな。好きなものを、どんな風に好きって言えるってのはさ。

ほら、ジャメもハレも好きなこと語れよ！喧嘩しないでさ。

>>１９５０FL
ごめん言いすぎた。
子の親でそれなら好感が持てる。

>>572
何と言うか　まぁ　その・・・
ごった煮？　ちゃんこ？
乗ってる人には悪いがそうおもたーよ。
もっと　綺麗で美しいもの見た方がええよ。

>>572
今見たんだけど、かっこよさは微妙だけどここに写ってるのはなんでみんな
物凄い荷台が付いてるんだろう？

俺のスポ如きに対抗心むき出しに駐車場でふかしまくってたドラ海苔は劣等感丸出しだった
スポぐらいで妬むなよジャメ海苔、値段もそんなに変わらんよ

そういう馬鹿は君がエレクトラグライドだろうがサベージだろうが
同じような反応を示すと思われ。

ツーリングの時だけ付ける荷台で
荷が乗っている状態でフォルムが完成するような意図が感じられるが・・・
皮のカチッとしたやつじゃなく、キャンプ用具を布みたいなので
ダボッっとした感じで・・・違うかな

>>598
中小アメリカンに乗ってる人ってそんなにコンプレックス抱えてんのかな、
そんなにコンプレックスあるなら中小アメリカンは　持って生まれたもんじゃないから辞めればいいのにな。どうせ乗るならおもちゃって割り切って
ハーレーなんかとは競べなきゃいいのに。いっそのこと明らかに４００なのに
タンクにカタカナでハーレーデイビットスンなんてかいてあったりしたら
逆にかっこいいかも。

>>594
それいいね！　
嫁も乗ってるから二台出して三人（今は）で走るも良し
一台に三人乗るも良し、、、トライクなんかもｲｲﾈ！ｲｲｰﾈ！

体が反応するのは具体的に言うと
「鳥肌」がたつのよねん心拍数が上がったりもするね
ドキドキワクワクゾワゾワ忙しい

ある日、ＣＢ４００ＳＦﾊﾞｰｼﾞｮﾝＳにモリワキのチタンフルエキゾーストをつけた（他人のん）
ついでにＦＣＲの同調合わすべとバキュームゲージつけて調整中、、、マジで排気音に
やられてしまい、ＦＣＲの音も手伝ったせいかたまんなくなってしまった
最高に気に入ってるＨＭ（ﾍｳﾞｲｰﾒﾀﾙ）の曲のギターソロ聴いてる時みたいになってしまい
さらにツインギターでハモリだしたー！！って感じで頂点に、、、

>>595
最近何言われても嬉しい、何故か、、、

>>597
これこの盆のあるＭＴＧの写真だと思う、芝生との距離や白い線
そして何よりもこのバイクの乗り主を見たしわたいはここにいた、、、
みんな結構遠くから来てるよー普段はこのバイク、フェンダーあります

>>600>>602
へ〜。なんか楽しそうだね。

昔乗ってたバイクの思い出が残らないようなバイクはつまらないバイクなのではないでしょうか？
他人に長々と語れるほど思い出のあるバイクは乗ってた人にとってとてもいいバイクだったことでしょう。
でもそれを酒の席なんかで聞かされる方はたまったもんじゃないですけど

ドキドキワクワクゾワゾワ「鳥肌」がたつのよねん
ドキドキワクワクゾワゾワ「鳥肌」がたつのよねん
ドキドキワクワクゾワゾワ「鳥肌」がたつのよねん

159 ：１９５０ＦＬ：2005/06/26(日) 21:33:21 ID:jedHzCpR
最近蒸し暑いね
なんかロングに行きたくなってくる

はるか陸路を走って短距離フェリーに乗る、くそ暑い乗船券売り場で往復券をかう
この往復を買うということは確実に帰りも行きと同じ陸を走ると言う事。　
この後のフェリーの中の快適さが旅の疲れを癒してくれる。
　ロングって途方も無く遠い場所へ行く不安感と自由を感じる開放感が混在して面白い
目的地に着いて走った距離を思い、景色と地方の雰囲気を感じると「遠くにきたなー」と
しみじみ思う。
　海岸沿いを走り潮の香りと緑と岩肌と空と雲と風、鳥、、、時間が止まったように感じる
おいらのバイクの排気音と妻のバイクの排気音もはるか彼方へ吸い込まれて
蒸し暑い空気と風の音で夏だなーって
はしゃいで少し速度を上げ妻を置いていく、旅の快感を味わうと妻もそのうち追いついてきて
一瞬チラッと目線を合わせ何を言っているかは聞こえないが表情でわかる。
嗚呼！！ロングに行きたくなる最近！！夏がくる！！今年も夏が！！　

今回車だったけど嫁と子連れでＧベストきてモヒカンみたいな頭してた
今回車だったけど嫁と子連れでＧベストきてモヒカンみたいな頭してた
今回車だったけど嫁と子連れでＧベストきてモヒカンみたいな頭してた

ﾑﾌｯ､ﾑﾌﾌ､ﾀﾞｲﾌﾞしてすっとんだ下に デニムベストモヒカンｗｗｗ けっこうﾗﾌﾞﾗﾌﾞだよねー
ﾑﾌｯ､ﾑﾌﾌ､ﾀﾞｲﾌﾞしてすっとんだ下に デニムベストモヒカンｗｗｗ けっこうﾗﾌﾞﾗﾌﾞだよねー
ﾑﾌｯ､ﾑﾌﾌ､ﾀﾞｲﾌﾞしてすっとんだ下に デニムベストモヒカンｗｗｗ けっこうﾗﾌﾞﾗﾌﾞだよねー

ttp://www.geocities.co.jp/PowderRoom/5697/gmhontai.jpg
↑気色悪い妄想で頭が二段ベッドなN3Bを着た元やん氏

1950FL氏はすきです。
一緒にバイク乗りたい。

1950Fはもとやんっていう人なの？
いつも発言後にリンクとかコピペ張られるけど。

みなさん、おげんこっすかぁ？
スポーツのようなドセックルがしてぇぇぇそういう季節になってまいりやした
いちごさんのことを思うと、おで、それだけで、それだけで
うおぉぉぉおおおぉおぉおおおあっはぁ〜ん、うっっっふっぅ〜んもれもれ、おっぱいぼよ〜ん、おっぱいぼよよぉ〜ん
朝だちビンビンになりすぎてちんこが爆発することが何度もありました




。

ブラックのウォーリアめちゃくちゃかっこいいなあ。
発売当初からあのデザインだったら買ったかもしれん。
ただあれだけスポーティーなデザインなわりにＶＴＸやＶＮ２０００より
遅いっていうのが見掛け倒しのようで萎えるな。

http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=2221&Page=1#
パフォーマンスクルーザーの比較。
向うでは大ジャメ扱った雑誌多いみたいね。

>>612
遅くても日本でのんびりクルージングの場合、ロードスター系は峠とか楽ちんだよ。

ＶＴＸは完璧さが欠点だとさ。

>>613
まあそういう楽しみかたもあるしそれはそれでいいと思うんだけど。
ウォーリアはスポーティーな外観からＶロッド並、それ以上の速さ
期待してしまうよ。

>>614
＞ ＶＴＸは完璧さが欠点だとさ
ある意味あたってるかも。でもスタイリングてきにはけっこういじらんといかん部分もあるよ。
好みの問題だけどね。ちんみに ID:3UIzRgi4は何に乗ってるの？差し支えなければおせーて。

>>610
それはいくらなんでも1950FLがかわいそうだろう。

どうでもいいけどお前らドロンドロン排気音ウゼエんだよ！！！静かにしろ！！！！

ブォンブォン排気音ウゼエことを棚に上げてるｗ

すいません、嘘ついてました。
本当はマグナ５０乗ってます。
嫁さんもいません。
素人童貞です。
趣味は小学生でオナニーです。

早く宿題やれよ

＞１９５０ＦＬ

誰もわからなきゃ見栄を張りたい事もあるさ。
気にすんな。

＞１９５０ＦＬ

ほんとは結構いいヤツだな。
見直した。

俺は、いじめられっこ じゃない！！
パワージャンキーエクスタシー！！！
そんな訳でホモの使いこんだ尻（ケツ）を尻ﾏｿｺといいます ハーレーは楽しいバイクだよ

>>俺は、いじめられっこ じゃない！！
そうですか。

>>パワージャンキーエクスタシー！！！
はぁ？

>>そんな訳でホモの使いこんだ尻（ケツ）を尻ﾏｿｺといいます
>>ハーレーは楽しいバイクだよ
ふーん。

もうこのスレもすたれちゃって、ペンペン草もはえないね。
じゃ、ハーレーもこくさんアメリカンもいいものはいいということで、
終了！！！！！！！！！！！

終了する前に一度でイイからハーレーの良いところを、味とか雰囲気なんて言うブランド信奉者の妄想じゃない部分で聞きたかったなーｗｗｗｗｗｗｗ

まあハーレー乗りは終わってるって事で終了（ﾌﾟﾁｬｰ

>>612

そういや、以前にジャメのシャシダイとカタログ数値の差が2割あるといって糞ミソにいわれたけど、
そこのデータ見るとやっぱ2割減だね。

カワサキはミンストじゃなくてＶＮ2000出して欲しかったね。
そしたら他に引けをとらんのにね。

〉〉６２７
ああそりゃこのデータは全体的に一般的なものより低いもの。
ＶＴＸなんてエフだからか分からないが特に低いね。

どっちにしろまだ根に持ってたのがすごいな。

昨日バイク盗まれた…orz
おまいらも盗難気を付けろよーマジで！

ぬわにー？？>>619はおいらじゃなーい！
もとやんって言う人ともも違うよー

>>629
盗まれた…って、V-MAXを？
詳細ｷﾎﾞﾝ

>>631
うん、V魔やられた…。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050514001134.jpg 
これです。ナンバーは「宮城　せ　525」　
まさかとは思うが、もし発見したら教えてくれ〜ﾟ（ﾉД｀ﾟ）ﾟ。
藁をも掴む思いですわ…

>>630
IDも違うから厨の成りすましだって
皆解ってるから。
安心しろ。

えーっ、15年落ちの年代物でもやられるご時世なんか、物騒だねぇ

あれ？なんか画像見れないね。
URLの最後の「&bsp;」を消して見てください。m(_ _)m

>>634
んー、売っても二束三文だと思うんだけどねー。
プロの窃盗団だったら狙わないと思うんだが…。
近所のガキだったら見つかりやすいだろうけどね。

>>632
「ジャメMAX」って書いた張り紙が気になるが、ここはスルーするところ？

>>637
ん、それね〜、スルーしてｗ
２７スレ目で画像うｐした時に貼ったヤツだから。
それがまだ残ってたから使い回ししてみたの。

しかし最近この手の盗難話も増えてきたな…物騒だから
気を付けないとな。

しかしハーレーも不親切だな。盗難件数多いのにイモビが
オプションってｗ

いまNFKでカンパ募ってます。YONEちゃんの知り合いや、
YONEちゃんのことが心配な人はうちの口座に一口5000円から
上は上限ナシまでお振込みください。

突然ですが、BULL ORIGINAL代表のYONEが単車で事故りました。
肺に穴が開き、多数骨折している重傷です。
家族以外の面会は謝絶されております。
仕事上、カレとお付き合いのある方々、しばらくの間ご迷惑かけると思いますことをここでしゃべることのできないカレに変わって、おれが詫びさせていただきます。
なにかありましたらCPWまで。伝言ぐらいは奥さんのいづみちゃんに伝えることができます。そんぐらいしかできませんが。よろしくです。

きょう米先輩に逢って参りました。

鼻から管を出しておりまして思わず笑ってしまいました。
鼻から管を出しておりまして思わず笑ってしまいました。
鼻から管を出しておりまして思わず笑ってしまいました。

肺に穴が開き、多数骨折している重傷です。
家族以外の面会は謝絶されております。

あらら・・俺の巣食ってる地方スレでも最近盗難報告があったばっかだよ・・・。
多分乗りまわしたいガキかパーツまるごと取りたい腐れＶ魔乗りの仕業と思うから、
近所を重点的に捜索しる！

俺は今までＳＲ４００にのっていたんだが、トモダチがハーレーを買い。
俺もハーレー乗りてぇ！と思い。まだ、先の話だがハーレー買いたいと思っておる。
みなさんの持っているハーレー情報をどんどん教えてくれー！

よくわからないけど掲示板おいときますね。
ＣＰＷ掲示板
ttp://pastelwing.net/bbs/yybbs.cgi

>>644
ここでは叩かれるから、よそで聞く事を勧める。
早いとこ買える事を願う、がんがれ

…って、マジレスしてみたが釣りか？

＞うちの口座に一口5000円から上は上限ナシまでお振込みください。

ﾃﾗﾜﾛｽwwwww

>>Vま
防犯してなかったの？
ハンドルロックだけとか。

>>632

マジかよ・・・
お気の毒に・・
ちなみに盗難対策どんな具合にしていたんですか？

＞ｳﾞｲﾏよ。
ｱﾗﾗ！　ﾊﾟｸらえてしもたんかいな。　ｶﾜｲｿｳﾆ。。。
窃盗団云々はｼﾗﾝが、ｳﾞｲﾏも今は貿易対象やからﾅ。　旬はﾁｮｲ前やけどﾅ。
ｵｰｸｼｮﾝなんかでもﾎﾞｰｴｷﾔ、ぎょうさん買うとる＝ｺﾝﾃﾅ埋めんとｱｶﾝ＝足りない分は・・・
・・・ってな事も在るｶﾓｼﾚﾝ。
小僧がﾊﾟｰﾂ捕りにﾊﾟﾁって行く、とかﾔﾌｵｸでﾊﾞﾗ売り、とかも最近多いﾜﾅ。
ま、ｷｯﾂｲけど、まず見つからんから、諦めて新しい単車、探すがｴｴ。
乗り回し小僧やったら、見つけれたら銭取れるんやけどﾅ。　
目立つ単車、近所で乗るｱﾎな奴ぁ少ない。　可愛そうに思うｿﾞ。　

ちなみに、ﾌﾞｲﾏ、とかの、ﾈｯｸ横にﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸｷｰが付いとる奴ぁ、ﾛｯｸ非常に弱い。
ﾊﾝﾄﾞﾙぅｶﾞﾝｶﾞﾝ蹴っただけで解除やｻｶｲ、皆の衆も気ぃつけるがｴｴ。世知辛い世の中ﾃﾞｱﾙ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

V魔さん、
またハーレーにすれば？

こんなとこで泣き言ゆうてもしゃーないやんけ、ﾇﾙｲやっちゃ。
ﾁｬﾝﾄｾｲﾖ
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

ハーレ乗ってるが名前だけで選ぶのは止めたほうがいいぞ。

故障やら盗難やらリスクが大きすぎて気楽に乗れない。
都心に買い物行ったらすぐ無くなるからね。
他のハーレ海苔もそれを感じているが次にどこへ行ったら
いいのかわからず陶酔したふりをして意固地になってる
だけの奴もいる。
ハーレも終点じゃないんだよ。ただの通過点。
だから色々試乗することを奨める。

ちなみに折れはハスクバーナを狙ってます。

ハーレーなんてドイツ車と同じだな。
イメージばかりが先行して中身は大したことない。遅いし、壊れやすい。

またその流れか・・・

>>653
セカンドバイクを買うって選択肢はないの？

ハレが遅いならスチードとかドラッグスターはどうなるんですか？

＞656
セカンドバイクは持ってます。250のＯＦＦ

ただあまりに気楽に乗れないのでハーレを維持してる
意味がない。一月に一度深夜のプチツーくらいだ。

ちなみにミーティングはもう行ってない。
ハーベスト時代は良かったが今は・・・・

つきつめて行くとコンビニ、ツーリングと気楽に
行けるゲタ代わりのが一台あればいいのかも。

２５０オフが気軽に乗れないって訳わかんねーな。

足が短いんだろう

カリカリのオフ仕様で町海苔にはとてもつかえない・・・とかかな？

２５０オフが気軽に乗れないなんて書いてなかったな
気楽に乗れないのはハレで乗ってないから勿体ね
むしろイラネ！って感じか

文章よく読め

しかし一度オフバイクにハマルとなかなかオンの世界には戻ってこれんだろう
オンでツーリングしてても、オフバイクで来てたらこっちを散策できたのになぁ
ってついつい思っちゃうからな

ハーレーが格好悪く見えるのは乗り手の問題かと・・・
ハーレーミーティングとか行ってみると良く解るよ。

しかし、バイク車に限らず盗難は深刻だね。
プロにかかったら極太チェーンでも切られるしね。
やっぱ、ガレージに保管して目をつけられないようにしないとダメだね。
昨日は台風だから多少物音たてても気づかれないしな。

盗難か〜。つらいよね。
ハーレー専門の窃盗団が上陸したらしいと言う情報はあったけど、
それとは関係ないのかな？

無事見つかる事を祈っています。

最近免許取ったばかりであまりバイクのことほとんどわかりません。
今買おうと思ってるのはスティードかドラックスタかシャドウ(どれも400444で)すがどれがどれがいいんですかね!?ちなみに学生で中古しかかえません。

それらはウンコです。ハーレーを買いなさい・・・・
ってハレ珍なら言うんだろうな。

どれがいいか、なんてぇのは自分で選びなされ。
性能的には大差ないから、自分の気に入った見た目ので選ぶとか
そういうので構わないんじゃないかな？

>>668
個人的にはスティードのスプリンガがいいと思います。
バネがビョーンってしてて楽しいですよ。見た目が。
DSやシャドウよりボデーが小さいのもいいところです。

中古中ジャメを買う金で大型を取って、来年の春をメドに金を貯めて
750シャドウか800バルカンってのはどう？車重も大して変わらんし。
中ジャメと比べりゃ割高+大型取得費用ってのもあるけど、時間掛けて
ゆっくり探せばいいのがあるかも知れない。

免許取り立てなら、教習所のクセがついたままだと思うから、今の内に
大型も取ってしまうのもいいんじゃない？

>>668
ビグスクにしとけば？
あっちの方が便利だし、なんと言ってもタンデムが楽。
カスタムパーツも豊富で楽しいよ。

楽しさで選ぶならオフ車がいいでしょう。スズキの400のアレとか。

俺のハーレーが盗まれた.....。

誰だよ俺の超かっこいいハーレー盗んだの。

盗むんならうんこジャメ盗めよ。

>>674
うそ！マジですか！
最悪ですね〜。

今回車だったけど嫁と子連れでＧベストきてモヒカンみたいな頭してた
今回車だったけど嫁と子連れでＧベストきてモヒカンみたいな頭してた
今回車だったけど嫁と子連れでＧベストきてモヒカンみたいな頭してた

最近蒸し暑いね
なんかロングに行きたくなってくる

はるか陸路を走って短距離フェリーに乗る、くそ暑い乗船券売り場で往復券をかう
この往復を買うということは確実に帰りも行きと同じ陸を走ると言う事。　
この後のフェリーの中の快適さが旅の疲れを癒してくれる。
　ロングって途方も無く遠い場所へ行く不安感と自由を感じる開放感が混在して面白い
目的地に着いて走った距離を思い、景色と地方の雰囲気を感じると「遠くにきたなー」と
しみじみ思う。
　海岸沿いを走り潮の香りと緑と岩肌と空と雲と風、鳥、、、時間が止まったように感じる
おいらのバイクの排気音と妻のバイクの排気音もはるか彼方へ吸い込まれて
蒸し暑い空気と風の音で夏だなーって
はしゃいで少し速度を上げ妻を置いていく、旅の快感を味わうと妻もそのうち追いついてきて
一瞬チラッと目線を合わせ何を言っているかは聞こえないが表情でわかる。
嗚呼！！ロングに行きたくなる最近！！夏がくる！！今年も夏が！！　

ﾑﾌｯ､ﾑﾌﾌ､ﾀﾞｲﾌﾞしてすっとんだ下に デニムベストモヒカンｗｗｗ けっこうﾗﾌﾞﾗﾌﾞだよねー
ﾑﾌｯ､ﾑﾌﾌ､ﾀﾞｲﾌﾞしてすっとんだ下に デニムベストモヒカンｗｗｗ けっこうﾗﾌﾞﾗﾌﾞだよねー
ﾑﾌｯ､ﾑﾌﾌ､ﾀﾞｲﾌﾞしてすっとんだ下に デニムベストモヒカンｗｗｗ けっこうﾗﾌﾞﾗﾌﾞだよねー

ttp://www.geocities.co.jp/PowderRoom/5697/gmhontai.jpg
↑気色悪い妄想で頭が二段ベッドなN3Bを着た元やん氏

きょう米先輩に逢って参りました。

鼻から管を出しておりまして思わず笑ってしまいました。
鼻から管を出しておりまして思わず笑ってしまいました。
鼻から管を出しておりまして思わず笑ってしまいました。

肺に穴が開き、多数骨折している重傷です。
家族以外の面会は謝絶されております。

うちの口座に一口5000円から上は上限ナシまでお振込みください
うちの口座に一口5000円から上は上限ナシまでお振込みください
うちの口座に一口5000円から上は上限ナシまでお振込みください

しゃべることのできないカレに変わっておれが詫びさせていただきます

22 名前： 元祖もとやん 投稿日： 2000/04/06(木) 12:02


　あ　みぐちゃんだ！
　　親知らず抜いたんだぁ。
　　　痛そうだけどねえ・・・
　　　　あれ　生えると歯並びガタガタに
　　　　　なっちゃうもんね。

。

28 名前： 元祖もとやん 投稿日： 2000/04/06(木) 13:11


　みぐちゃん
　　のんべだったよね〜
　　　シッテンだぁ〜　おれ〜

。

1397 名前： 元祖もとやん 投稿日： 2000/08/01(火) 15:56


　家に帰ったら贈りますね。
　　＞イティゴさん

。

1395 名前： 元祖もとやん 投稿日： 2000/08/01(火) 10:14


　ギターウルフ、ライブ逝って来ました！！！！！
　　ギターは弾けなかったけど、セイジのことさわりまくってた！！！
　　　最後、セイジぶったおれて、肩かつがれて外連れラレッてった
　　　　とき、おれと友達も付いてったんよ。
　　　　　したっけ、階段の下で気絶してぶっ倒れてた！！！
　　　　　　で、階段のぼって、ビリーとしゃべってた！！！！
　　　　　　　画像もあるです！！！！もろライブ！！！
　　　　　　　　生セイジぶったおれ＋ビリー
　　　　　　　　　見れる！見れる！見れる！

。

1330 名前： ホノボーナルレスキュー 投稿日： 2000/07/16(日) 19:31

集いなさい。さすれば道は又開ける
元祖もとやん最高元祖もとやん最高元祖もとやん最高元祖もとやんって誰？
maguro999最高maguro999素敵maguro999最高maguro999素敵maguro999って何？
元祖もとやん最高元祖もとやん最高元祖もとやん最高元祖もとやんってどうよ？
maguro999最高maguro999素敵maguro999最高maguro999素敵maguro999ってなにですか？
元祖もとやん最高元祖もとやん最高元祖もとやん最高元祖もとやんって船乗り？
maguro999最高maguro999素敵maguro999最高maguro999素敵maguro999って何？
元祖もとやん最高元祖もとやん最高元祖もとやん最高元祖もとやんって誰？
maguro999最高maguro999素敵maguro999最高maguro999素敵maguro999って何？
元祖もとやん最高元祖もとやん最高元祖もとやん最高元祖もとやんって誰？
maguro999最高maguro999素敵maguro999最高maguro999素敵maguro999って何？
元祖もとやん最高元祖もとやん最高元祖もとやん最高おはようがんそもとやん？
maguro999最高maguro999素敵maguro999最高maguro999素敵maguro999って何？
元祖もとやん最高元祖もとやん最高元祖もとやん最高元祖もとやんファンはもう一度ここに集まりなされ
guro999最高maguro999素敵maguro999最高maguro999素敵maguro999って何？
元祖もとやんファンはもう一度ここに集まりなされ
.
.
.
。
じゃつぎいってみよー

何処にでもいる大型絶対主義者あ混じってるな
中古の４００しか買えないと書いてるのが読めないのか
しかもその答えが大型取れか
２５０からビクスクまでの選択の範囲内で答えろよ

60 名前： 元祖もとやん 投稿日： 2000/05/20(土) 07:53

　おれも売ってるよ。
　　１７歳のデモテープ、
　　　あっ　おれ売ってるの
　　　　ライブのやつだ。
　　　　　すげえ音いいよ。
　http://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/12179328

。

66 名前： >60 投稿日： 2000/05/22(月) 16:35

オマエ、逮捕。

http://www.mainichi.co.jp/digital/netfile/archive/199911/15-4.html

67 名前： ちくれ 投稿日： 2000/05/22(月) 16:49

http://www.jasrac.or.jp/

68 名前： 元祖もとやん 投稿日： 2000/05/22(月) 19:19

　なんか　パクラレルのもバカバカしいから
　　や〜めたっと。
　　　取り消しちゃった。
　　　　ぷぷ

。

69 名前： >68 投稿日： 2000/05/22(月) 22:10

負け犬
■■■■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■■

1310 名前： 元祖もとやん 投稿日： 2000/07/14(金) 11:12


　メジャーマイナー関係ない！わかる！
　　おれ最近そーなった。
　　　みんなが聴く音楽　＝　トップ１０　＝　歌謡曲　＝
　　　　ミーハー　＝　ださい
　　　　　とおモってたですー。
　でも最近変わった。
　　林檎さんのゆー椎名林檎とかミッシェルとかブランキーとか
　　　聴いてたら変わった。
　　　　いいものはいいよねー。
　　　　　それとは別にだーれも知らないような音とかも
　　　　　　いい音だったら好きなんだー。

1256 名前： 元祖もとやん 投稿日： 2000/07/04(火) 06:48


　最近夕立ばっかだから
　　もうすぐ明けるのでしょう。
　　　で　おいらの免停も夏といっしょに
　　　　やってくるです。
　　　　　ブヒブヒ

。



1257 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/07/04(火) 08:48

しね

1224 名前： 元祖もとやん 投稿日： 2000/06/29(木) 15:48


　いちごさんに会いたいなあ。

。

8 名前： 元祖もとやん 投稿日： 2000/06/07(水) 11:29

　部屋　よごれるよね　あれ。
　　＞いちごさん

。

33 名前： <font color=red>ぴゅ</font> 投稿日： 2000/07/07(金) 03:17
電動コケシ。

なんかすげー事になってますな、、、
>>668
ホンダシャドースラッシャーのドラッグハンドル使用のタイプが
はじめからカスタム度が高く、ノーマルのパーツもはじめから
かっこいいやつついてるよー
それとアメリカンドラッガーズかイージーライダースって言う
カスタムパーツメーカーのマフラーで、ドラッグパイプ（竹やりみたいな形の）がでてて
それ結構安くてステンレスでできてるからさびないし、確か29800ＹＥＮくらいだったかな、、、
付けたらなかなか自分的にはいいと思う。
ノーマルのシートもはじめからうすいし、ウインカーも小さい、テールランプキットも
安いけど替えると結構決まるで！
後期のスティードもシートうすいしウインカー小さいよー

スティードの初期型はタンクの中がさびているものもあり、ガソリンの供給がポンプによって
行われているので、ガソリン周りにトラブルがあると後々お金がかかると困るのではじめから
そこそこ新しい車輌をお勧めします。
ドラッグスター系はスティード系と違い、チェーンが付いていません（代わりにシャフト
ドライブといって棒をまわしてタイヤをまわしてるよ）
チェーンタイプに比べて手入れがいらないといってもいいくらいです
厳密に言えばシャフト用のオイル交換が必要で、それを楽と取るか
シンプルすぎると取るかはあなた次第だね。

基本だけどはじめからカスタムされていて、ノーマルパーツが付いていないバイクは
車検の時にどうフォローしてくれるのか、バイク屋さんに聞いてみよう。
車検は二年有効だから、検査が多く残っているか、切れていて検査が無い状態から
検査付きにしてもらって乗るかのどちらかがお得だよ
タイヤやブレーキ、チェーンの消耗具合も注意しよう、また前のショックを吸収する
フロントフォークのさびが無いかもチェックしよう、よーくみるとメッキがはがれ
黒い小さなぷつぷつができていたらそれもあとあとお金がかかります。
安さにつられていざ乗るとあちこち交換、、、なんて事の無いように
分からないことや知りたいことはよく聞いて購入してねんー

>>668
どいつもこいつもろくなアドバイスができてないから、俺が最高のアドバイスをしてやろう
それはな
事故車の２５０カタナだ
できるだけただ同然で手に入れてこい
フロントはくしゃってていい
どうせ使わん
次にサベージでもなんでもいいから、ヤフオクとか解体屋でジャメのフロント周り一式手に入れるんだ
できることならフォークジョイントも手に入れておけ
シートやリアフェンダーはＳＲ用とか安いものをゲトせよ
ウインカーライト類も解体屋で適当なのを拾っておく
そしたらチョッパー屋に持って行け

つまりフレーム加工して、ロングフォークチョッパーのカタナ２５０を作る！！

これマジ最強
多分中古のジャメぐらいの価格で作れるだろうし車検もないし、何よりも最狂なまでに格好イイ
ゴミ糞みたいなセンス悪いハーレーは勿論、ＶＴＸやウォーリアにひけをとらないどころか注目の的
まじでこいつを勧めるぜ

ちなみに２５０じゃないが
ttp://homepage3.nifty.com/bratscycle-labo/katana.htm
うわー格好イイーーーーーーーーーー！！！！！！！！
ちびれるぐらい格好いいぜインランフォア！！
これのロングフォークバージョンを作れ！！

DBGQw66B←こいつ何なのウザ過ぎ。
なにがしたいんだよバーカ

>>693＝>>695＝motoyan

口だけは達者でまたやんと同一人物

文字だけ達者なこのおとこ、もう〜逃げるな

>>696
おめでとう、ＩＤが９Ｒじゃん！！

文字だけ達者なデニムベストおっとこｷﾀｰ

クソジャメ海苔どもは虎慰安婦はどーなのよ？
やっぱクソか？

とある映画を見て、アメリカン（クルーザー？）バイクに乗りたくなりました。

免許を取るとき近所の教習所では大型バイクを置いてなかったので、普通２輪しか取れませんでした。
試験場は遠く、試験では何回落ちるかわからないので受けに行く気になれませんでした。

ハーレーを扱っているショップまでは車で２時間くらいかかります。
車両本体も高いし、その後のメンテナンスにお金をかける余裕もありません。
ついでに近所のバイク屋さんではハーレーをみれるところはありません。
一度ハーレーに跨らせてもらいましたが、（車名はわかりませんが、ハーレーの中でも大型の部類に入ると思います）
身長の低い私には似合わないと感じました。個人の見方とかいろいろあるとは思いますが、ハーレーは
それなりに背が高くないと似合わない気がしました。

そんなわけで、現在、国産４００ｃｃアメリカンに乗っています。
先日、飛び出してきた軽自動車のおばちゃんを避けようとして転けてしまいました。バイク屋さんまですぐ近くでした。
修理代金も安く（比べる基準がありませんが）済みました。

将来大型取るのか、ハーレーを買うことがあるのか分かりませんが、国産アメリカン最高です♪

正直に、金がないからジャメで我慢って言えばいいのにね

100万２００万そこそこの物で金持ちも貧乏もなかろう

　 　＿＿＿ 　　　ｸﾙｯ…　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/　||￣￣||　＜⌒ヽ )) 　＜　>>701　はてさて、
　　| 　||＿＿||　＜　 丿　　　 |　どこを縦に読みゃいいんだ？
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

>>金が無いからジャメ
>>ハレ買えない年収いくら？
お決まり馬鹿発言　もういらねって。

ハレ海苔って
車は何に乗ってるのか知りたい

俺ハーレー乗りだけど車はダイハツの軽

>>706
シボレーのピックアップに乗ってます

車は家族のを拝借

いすゞフローリアン

ダイハツ　アプローズシータ

日野クルージングレンジャー

プリンスロイヤル

スズキハッスル

スバル　ドミンゴ

マツダロードペーサー

三菱スタリオン

>694
貴重なナナハン刀潰して変なガラクタ作んなよ…。

ホンダのてゅでい。
バイクはファミバイ特約でマグナ５０。
Ｇベストきてモヒカンで乗ってます。

カローラ�U

おお。まだやっておったか。
>>701
今の自分のバイクが最高と思うのはたいへんけっこうだが、


＞ 免許を取るとき近所の教習所では大型バイクを置いてなかったので、普通２輪しか取れませんでした。
　
そんなに近所じゃなくてもよかろう。

＞試験場は遠く、試験では何回落ちるかわからないので受けに行く気になれませんでした。

一度もやりもしないであきらめるのか。

＞ ハーレーは
それなりに背が高くないと似合わない気がしました。

それは言えなくもないが、でかいの一台試しただけだろ。唯一見つけたいいわけにしか聞こえん。

とりあえずパッションがなさすぎ。
人生の選択で全てそんな言い訳しながら
小さいところでまとまっているのではないか？

もちろん今のバイクはかわいいだろうから、大事にすればいいが、
そんなかんじで４００あめのってるから、身を削ってハーレーに乗ってる奴らからバカに去れたりするのではないか？
　がんばれ若者！自分の行動はもっとパッションをもって取り組め！

身を削ってまでハーレーに乗る意味あんの？

貧乏人が無理してハーレー乗るから他人を貶めたくなるんだろうな
すなわち余裕が無い、貧すりゃ鈍するってとこか

>>721
人の判断にいちいち文句つけるアンタは何様だよ。
『あんなバイクに乗りたい』って思っただけで十分だろ。
それとも無理に無理を重ねてハーレー選んで所有して楽しめるか？
確かに他の選択肢を試さなかったのはどうかと思うが
これから先にもっと興味を持てば行動に移すだろ。
>>701が現時点で最良だと思ったからそうしたんだろ？それにいちいち文句つけるのかよ。
個性だなんだと喚き散らした挙句に価値観の押し付けかよ。
ハーレー海苔って・・・全く。

たしかに、>>701のネガティブ思考は生きる資格がないに等しいが、そんなやつは放置しておけばいいだけのこと。
とりあえず文句ばっかり言うやつってどこにでもいるよね。

ハレ乗ってるけど車もビンテージ乗ってる。
でも彼女いないし実家に住んでる。
今は反省している。

１９８９年に大型マグナを買って以来、今だ乗り続けております。
雨ざらしでノントラブル１０万キロを突破しました。
週一の手入れで錆もなくピカピカです。
このバイク逆車（輸入車）なんで、当時新車でこみこみ１００万ちょい
くらいしましたがハレは今より高かったから手が出ませんでした。
ローンは嫌だったもんで……
余裕が無い場合やはり価格の問題は大きいだろうね。
バイクは趣味の域だからな
日産　エルグランドＸＬ

>>727
まぁ、腫珍は整備のこと考えないからな。
HDJ の整備体制を考えた上で、あの価格
ってのは、ボッてるようにしか見えない。

自分で整備するなら、エンジン以外のパー
ツを、どんどん国産にしていくのも手だろう
が、前提として、そんなのは、イレギュラー
な方法。人には薦められないからね。

＞週一の手入れで錆もなくピカピカです。

うそこけ。

>>729
だよな。
たぶん同じバイクを10年以上維持した事が無いんだろう。

16年雨ざらしかよ、ありえねー

>>729 730 731
残念ながらほんとだ

シートくらい掛けてやれよ

>>732
一応、カバーは掛けておいたほうがいいと思う。
手入れで手が入るところならいいけど、エンジンのVの字の奥のほう、
キャブレター、スイングアーム＆ステムピボットなど、手で入らないと
ころが全く手付かずになると、雨と埃で腐食して、最悪フレーム損傷
になるよ。

これは、どんな塗装のいいバイクでも同じことです。雨さらしでも、ま
ぁ、大きな木の下とかかもしれないけど(^-^;;

うちの場合、かなり大きな木の下に停めてるの、雨水は少ないのです
が、樹脂や葉っぱが落ちてくるので、結局カバーを掛けてますｗｗｗ

701　若いうちにチャレンジしないでどうします？ハーレーでなくても格好
良い、好きなバイクが出たとき大型免許必要だったら？まあ他人がとやかく
言うのもなんですが。就職試験（大学受験でも）受けるとき超難関は別とし
て、チャレンジするでしょ？最初から諦めないほうが人生は広がると思う。
当方三流大学出身ですが一流会社に入社〜数年後長男なので帰郷したら職が
無い！２５年くらい前、田舎では大卒なんて不必要なんです。仕方ないから
公務員の受験勉強を半年頑張り合格しました。公務員が良いか悪いかは別
として、あのとき頑張ったから今の生活があり妻子も養っております。
イソップ童話の狐が飛びついても食べられなかった葡萄を「あんな葡萄は
酸っぱいに決まっている」と無理矢理に納得するのは寂しい。人生今が一
番若いんですよ〜

>>732
そうだね、おっしゃるとおりです。
最近は毎日乗ってるんで面倒なんだな……
月一でタンク外してやってるが隅々までは手がとどかないからね
しかし確実に週一で清掃してやれば大丈夫みたいだぞ

ピカピカは言い過ぎでした。　ピカくらいだね

>>735
いや、好きなバイクできたときでいーんじゃないのか。
俺は、中型ジャメはトルクとボディのバランスがなって
ないという点でお勧めしかねるけど、好き好きでしょ。

逆に、好きなバイクがあったとして、免許がそのときな
いってだけで諦めるほうがオッサンくさいぞ。

クレジットカードの勧誘じゃないんだから、持っておい
て損はない、けど意味わかんない例えで必要ないモン
押し付けんなよ。

人生論語って後悔だけを恐れるよりも、バイクはバイク
で楽しく乗ろうぜ。

>>735は一流会社に入社〜公務員を自慢したいだけだろ
田舎で公務員試験受かってもコネなくて就職できない奴が
いっぱいいるのにコネ就職できて良かったな

７３８さん　　コネなんて無いです。自宅通勤可能な市役所は落ちました。
仕方なく転勤の多い県職員で合格しました。まあ自分の偏差値を考えると
上出来とは納得しています。三流大学でも頑張ればなんとかなった例とし
て貰いたいだけ。ハーレーに限らず欲しいモノは努力無くして手には入ら
ないのが人生と思うだけのことです。昔、大型二輪免許が意地悪でなかなか
取らせて貰えなかった時代もありましたね。そういう方々の苦労、努力に
は頭が下がります。

115 名前：元祖もとやん ：2000/05/15(月) 13:39

　いらっしゃ〜い！＞いちごさん
　　おれといちごさんは
　　　DNAが似ているのかもね！！！
　　　　ポッ

。
285 名前：いちご惑星 ：2000/05/24(水) 09:39
＞もとやんさん
ハーレーオフいいですねー！！
でも、二人乗りで行ける場所じゃないと参加できないけど。


288 名前：元祖もとやん ：2000/05/24(水) 09:52

　ちょっと待っててください。おいらの車検取っちゃう。
　　タイヤも来たでしょう。だいぢゃぶだあ。
　　　さっそく単車屋に電話してやってもらおう。
　　　　そしたらオフですねえ。
　　　　　いちごさんも来れるようなとこ。
　　　　　　どこにしましょうかねえ。

。

＼　　　 　 　 　 ┌‐─┐口口　　　　　　　　　　　j
　＼＼　　　　　　└‐┐│ 　 . 　 　 ＿　　　　　　ノ　　|　 ┼
　　　＼＼　　　　┌‐┘│　　┌─┘└┐　ヽ￣.　 　 ﾚ ◯ヽ
　　　　　＼＼　　└‐─┘　　└‐ｧ　 ┌┘　　＼
　　　　　　　＼＼ 　 　 　 　 　 ／／| │　　　 　 ヽ　　 ヽ／
　　　　　　　　　＼＼　　　　　　`　 └┘　 　 　 　 i　　 〈＿_
　　　　　　　　　　　＼＼　　　　　　 ＿_　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　!＼　　／ 　　 ~:ヽ　　 ＜ 　 　 ├─``
　　　　　　　　　　　　　　 ',　ヽ/　 r;;,､　　:::':,　　　ヽ　　 └─
　　　　　　　　　　　　　　　〉　ｉ　　l;;;;;;ｌ　　:::::i　　 　 i
　　　　　　　　　　　　　　/ 　 !　　ゝ ''　　::::::l 　 　 /.　　　 │
　　　　　　　　　　　　　 ' -‐'',l　　　　　　.:::::,! 　 ／　　　　 │
　　　　　 　 ─ 二　￣　　／　　　　　　　:::::ヽ　 ￣ヽ
　　 ─ 二　￣　　　 　 ／　　　　　　　　　 :::::::ヽ　　 i　　　/
二　￣　　 　 　 　 　 /　　　　　 　 ',　　　　:::::::::::',　　l　　/＿､
　　 　 　 　 　 　 　 /　　　　　 　 　 i　　　　 :::::::::::',　/　　　　 `
　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　l　　　　　:::::::::::i/

ここは自分の言葉を持たない椰子の巣でつか？

おっさんどもの人生なんて語るな!スレ違いだＹＯ

はい！

サムライはジャメにもハーレーにも乗らん

白人のケツなめて喜んでろよ

アメリカ人の出来損ないども

A1サムライ乗りかい？

ハーレー海苔=売国奴って言ってるのも相当痛いんだがｗ

気に入ったからハーレーに乗ってる。飽きたら別のに乗る。
クルーザーじゃなくても国産で魅力的な物が出たら乗り換えるよ。

国産リッターオーバーだと、短命で終わるケースが多いってのが
悲しいところ。もうちょっとメーカーには頑張って欲しいと思う。

>>745
白人のケツ……　舐めてー
萌え

意外と反応があって驚きましたが、実は私４０代前半です。普通２輪免許取って３年です。
普段の足は車です。普通のファミリー向けミニバンです。

今から大型取る気は・・・あまり起きないだろうなあ。
ハーレー買うから２００万とか言ったらかみさんに殺される・・・

という程度のド田舎の国産アメのりでした。
スレ汚し失礼しました。

んー、とりあえず金貯まるまでオフ車で山でも逝ってきます…
金貯まったら…またV魔乗るかもｗ

>>749
の７０１が本物なら>>721の意見は修正せざるを得ん。

最初からおっきなの欲しいとは全然思っていなく、これからも取る気なく
中アメを楽しんどるおやじか。それならそのまま応援する。
応援ってほどでもないが。
勝手に早とちりしてすまなかった。

ハーレーどーのと国産どーのとどうでもいいから好きなの乗ってなさい。

>>748 白人の尻？俺は顔がキレイで痩せた13〜20才までの白人の少年の尻なら肛門の皺まで舐めてあげたい！！
ちなみにホモの使いこんだ尻をｹﾂﾏｿｺといいます

白人の尻　ウホッ

最近蒸し暑いね
なんかロングに行きたくなってくる

はるか陸路を走って短距離フェリーに乗る、くそ暑い乗船券売り場で往復券をかう
この往復を買うということは確実に帰りも行きと同じ陸を走ると言う事。　
この後のフェリーの中の快適さが旅の疲れを癒してくれる。
　ロングって途方も無く遠い場所へ行く不安感と自由を感じる開放感が混在して面白い
目的地に着いて走った距離を思い、景色と地方の雰囲気を感じると「遠くにきたなー」と
しみじみ思う。
　海岸沿いを走り潮の香りと緑と岩肌と空と雲と風、鳥、、、時間が止まったように感じる
おいらのバイクの排気音と妻のバイクの排気音もはるか彼方へ吸い込まれて
蒸し暑い空気と風の音で夏だなーって
はしゃいで少し速度を上げ妻を置いていく、旅の快感を味わうと妻もそのうち追いついてきて
一瞬チラッと目線を合わせ何を言っているかは聞こえないが表情でわかる。
嗚呼！！ロングに行きたくなる最近！！夏がくる！！今年も夏が！！　

きょう米先輩に逢って参りました。

鼻から管を出しておりまして思わず笑ってしまいました。
鼻から管を出しておりまして思わず笑ってしまいました。
鼻から管を出しておりまして思わず笑ってしまいました。

肺に穴が開き、多数骨折している重傷です。
家族以外の面会は謝絶されております。

ﾑﾌｯ､ﾑﾌﾌ､ﾀﾞｲﾌﾞしてすっとんだ下に デニムベストモヒカンｗｗｗ けっこうﾗﾌﾞﾗﾌﾞだよねー
ﾑﾌｯ､ﾑﾌﾌ､ﾀﾞｲﾌﾞしてすっとんだ下に デニムベストモヒカンｗｗｗ けっこうﾗﾌﾞﾗﾌﾞだよねー
ﾑﾌｯ､ﾑﾌﾌ､ﾀﾞｲﾌﾞしてすっとんだ下に デニムベストモヒカンｗｗｗ けっこうﾗﾌﾞﾗﾌﾞだよねー

ttp://www.geocities.co.jp/PowderRoom/5697/gmhontai.jpg
↑気色悪い妄想で頭が二段ベッドなN3Bを着た元やん氏

元やん氏とか米先輩って何？
しつこく貼り付けてるヤツは何をしたいんだ？

>>758
スルーしてください。

鼻から管を出して重傷なのに何で笑っていられるのかわからん。
しかも便乗して集金してピンハネか？
ヤフオクで悪い評価多いだけあると思ってたら最近またＩＤ変えたのか。

　4xYQYUwjちゃん
　　のんべだったよね〜
　　　シッテンだぁ〜　おれ〜

。

>>758
先輩がバイク事故で鼻から管刺して面会謝絶の入院中で仕事が出来なく
　店が大変な事になってることに付け込み寄付金カンパを
　　何故か自分の店の客からの振込み口座と
　　　同じ銀行口座に募っているおっとこが同じバイク乗りとしてうぜえと言いたいのだろう
　　　　その悪質募金の勧誘方法が先輩の店のBBSに自分のホームページなど
　　　　　リンクさせている用意周到さに愕然としてしまうけどな
　　　　　　まるで先輩の店の客を我田引水で我が店に導くが如く
　　　　　　　寄付という偽善を匂わせるのは下限５０００円以上ということだ
　　　　　　　　先輩の店にとって馴染みの客は黙って商品を買ってあげるし
　　　　　　　　　オークション評価や２ちゃんで悪評のガナルが騒いだところで
　　　　　　　　　　店の評判が落ちるだけで何をしたいのかワケワカメである
　　　　　　　　　　　自分の店の口座に他店の募金？これが意味することは・・・
　　　　　　　　　　　文字だけ達者なこの出川似のおっとこもうー逃げるな



。
　　　　　　　　　　　

59 名前：男ザンザス ：02/07/07 02:28 ID:jLYMxb3V
旅先であった、ハーレー所有のおじさん。
普段の足にはＤＳ４００を使ってるそうだ。曰く、国産の４００も出来が良くて楽しい。
だそうだ。
必ずしも国産とハレで争う必要は無いといういい見本だと思うが如何？

109 名前：男ザンザス ：02/02/17 02:24 ID:sxHnR8va
俺はポリシーとして携帯電話は持たんッ！
・
・
・
と頑張ってきたんですが、迫害が酷いのでポリシーが揺らいでマス。

自分の店の口座と寄付金の口座が混在すると
実際の見舞金を先輩に渡す際、ポケットに入れちゃってもごまかし可能だからなｗｗｗ

インターネットショッピングメインの店が他店店主への寄付を募ったらイカンだろｗ
年度末に脱税し放題になるメリットもあるってかｗｗｗ

＞きょう○先輩に逢って参りました。

＞鼻から管を出しておりまして思わず笑ってしまいました。
＞鼻から管を出しておりまして思わず笑ってしまいました。
＞鼻から管を出しておりまして思わず笑ってしまいました。

＞肺に穴が開き、多数骨折している重傷です。
＞家族以外の面会は謝絶されております。


なぜ笑ってられるか？わかった？
管を出しているからじゃねーんだよ。なっ！

うを！なんで俺の大昔の発言がコピペされてるんだッ！？

しかもコピペされてる理由がわからねぇ・・・・。

322 名前：７７４ＲＲ ：2005/08/28(日) 12:18:56 ID:GwAtG1Xv
海の向こうではジャメは大人気ですから。
ttp://www.kawasaki.com/product_detail.asp?product=114&category=2&tag=motorcycle

何故、逆輸入車はかっこよく見えるんでしょうか・・・

ヒント：コンプレックス

ウンコ：ぶりぶり

いちごさん：おいちいでしょうねえ

>>754
虚しいやっちゃのー
お前の毎日の楽しみは何だ？
ちゃんとせなあかんで、まじで
そのまま歳取っていって自分どない思うん？？
何回でも１９５０ＦＬで書き込んだらええよ
一生やっとれ

じゃあ鳥つければよかろーに・・・

最近蒸し暑いね
なんかロングに行きたくなってくる

はるか陸路を走って短距離フェリーに乗る、くそ暑い乗船券売り場で往復券をかう
この往復を買うということは確実に帰りも行きと同じ陸を走ると言う事。　
この後のフェリーの中の快適さが旅の疲れを癒してくれる。
　ロングって途方も無く遠い場所へ行く不安感と自由を感じる開放感が混在して面白い
目的地に着いて走った距離を思い、景色と地方の雰囲気を感じると「遠くにきたなー」と
しみじみ思う。
　海岸沿いを走り潮の香りと緑と岩肌と空と雲と風、鳥、、、時間が止まったように感じる
おいらのバイクの排気音と妻のバイクの排気音もはるか彼方へ吸い込まれて
蒸し暑い空気と風の音で夏だなーって
はしゃいで少し速度を上げ妻を置いていく、旅の快感を味わうと妻もそのうち追いついてきて
一瞬チラッと目線を合わせ何を言っているかは聞こえないが表情でわかる。
嗚呼！！ロングに行きたくなる最近！！夏がくる！！今年も夏が！！　

624 ：１９５０ＦＬ ：2005/05/28(土) 19:46:46 ID:TIhsdNtY
うーん
最近レスがのびへんね
数日間忙しくて来てなかったんだけど
今日きたら全然のびてない

煽りの人間がいなくなったんかな？

某ドライブインでＨＤを見た、二人揃って１００周年モデルに純正オプション
ＨＤのシャツにライダース、、、、そしてエンジンかけて出る時
注目してる奴が多いと勘違いしてるのかやたらと吹かす、、、
いちいち「ズドドド！！」っとシャクリまくる、、、いい歳のオッサンが、、、ダサ

こんな奴がいるからイメージ悪くなるんだろうなと思った瞬間であった



625 ：７７４ＲＲ ：2005/05/28(土) 20:09:12 ID:jxLfb0GN
デニムベストも激しくダサい

627 ：１９５０ＦＬ ：2005/05/28(土) 23:03:52 ID:TIhsdNtY
>>625
ｽﾏｿ　ｏｒｚ
おいらですわ、、、１８歳〜ずっと着ていてボロボロになったから
下から次のんをちまちま縫い合わせかなりのお気に入り
ＭＴＧのパッチのみを縫い付けるのがおいらのこだわり、ＨＤのパッチなんて縫わない

ずっとバイクと一緒に着てきた物だから、他人の目にはぼろぎれにしか見えなくとも
自分にとってはどんなブランドの物と比べようが大事なものなんだ
おいらはシルバーやタトゥーなんかで飾らない変わりに、１８からずっと着てきた物を
ジジイになって死ぬまで着続けたい、その光景は変人みたいだろうがなんだろうが
バイクに乗ると言う若さはずっと持ち続けたい、死んだ時棺桶に入れてって感じ

Ｇベストのボロ具合がなんともいえない自分のバイク人生の主張でもある
昨日作りましたよーみたいなきれいなベストにＨＤのパッチを縫った系はヤだ

俺はＧベストカッコイイと思うで「俺は」ね
何もかも新しいものが良いわけじゃないと思う
俺にとっては「一張羅」ですと言い切れるわ
誰がなんと言おうと俺のＧベストは俺のバイクの歴史の証明で
自分の価値観の中ではとても大切なアイテムなんだ

１８歳〜ずっと着ていてボロボロになったから
下から次のんをちまちま縫い合わせかなりのお気に入り
ＭＴＧのパッチのみを縫い付けるのがおいらのこだわり、ＨＤのパッチなんて縫わない

毒を吐いてない者によく粘着できるな

>>774
そうします
>>775
コピペ君おっす！
コピペ君は何を考えているかは分からないが
俺は嫌いじゃないし全然気ー悪くしていないよ
書いたことに偽りはないしね、たしかに俺は「痛いやつ」の部類に
入るかもしれないが、そうやって何点かピックアップして
コピペしてるって事はあんたにとってもそれなりに印象を受けているんだろう
「痛いやつだ」とか「こいつみたいな考え嫌い」でもいいんだ
ここ来てる人で少しでもなんか感じてくれたらうれしいし。
>最近蒸し暑いね
>なんかロングに行きたくなってくる
についても自分にとってのバイクとの関わり方を自分なりに下手なりに
表現したつもりです、ある意味あんたはおいらの代弁者になってる

俺も何で1950FLが粘着されてるのかわからん。
いいヤツっぽいからか？

あれ？

おいら１９５０ＦＬなんだけど
コテハンの前に#入れるだけでよかったんだよね？失敗こいてる？？

>>783
ちょっと違うので、トリップも変えましょう。

XXXXXXXX#YYYYYYY

XXXXXXXX は、コテハンとして表示される文字。
YYYYYYYY は、旦那だけが心の中に閉まっておく秘密の鍵(トリップ)。

そうすると、
XXXXXXXX ◆ZZZZZZZZZ と名前欄に表示されます。YYYYYYYYYを
知らないと、ZZZZZZZZZにならないようにする仕掛けが入っているの
で、YYYYYYYYYYYは、自分でしっかり覚え、かつ真似されにくい文字
にしましょう。んで、それを人に教えちゃダメですよ。

ドンくさい書き込みｽﾏｿ
テストですからねー

>>785
そうそう、それで、その#の後ろに、好きな字を入れればOKですよ。

>>784
ありがとうございます！！
こうですねー

デニムベストを着ている人って、当然恥ずかしそうな顔をして着ているんだろうね。

>>787
それでOKです(^o^)/

このスレ、否定的な意見が多いなかで、バイクの好きな
ところいろいろお話ししてくれる人なので、心が洗われましたｗ

FL大事にして楽しんでくださいね〜。

>>781
おこんばんは！
盗難お気の毒です、、、
次は新型Ｖ-ＭＡＸ？オートバイみて一瞬「ついに発表？？」
と思ったけど違うかった、、、ブラックバードの１２００がでる！？
とか引っ張るよねーあの雑誌
２０００年になったらＶ-ＭＡＸ２０００が出る！？とかもあったし、、結構Ｖ-ＭＡＸ
は期待が強いね、開発したスタッフが次のＶ-ＭＡＸを開発するのかは
わからないけど結構プレッシャー感じるだろうなー
人のバイク盗むようなこそコソ泥はきっとどこかで痛い目に遭っているさ
>>789
今日乗ったら気持ちよかったっす
>>788
嬉しそうにしています

>>787
IDが５２どう？いいーの？になってる。




いや、言ってみたかっただけ。

女からすればハーレーもドラッグスターも全部ハーレーなんだぞ
だからなんでもいいんだぞ

↑しかし、ＤＳがハーレーでないことは、いずればれるぞ！
特に女は、ブランド志向強いからね。

大丈夫。
女『へ〜、このハーレーってドラッグスターって言うんだ〜。』






っていう俺は原２スク乗り。

horafuki１９５０ＦＬ死ね。

>>792>>793>>794

女のためにバイクに乗ってるのではなーい！
と、マジレスしてみました。

ダイナ(03)のマフラー換えたいんだけど、2in1でおすすめある？
FXDX並に尻上げてるんでよろしく

お勧めはノーマル。
他人に聞いてマフラー選ぶような奴は、ロクな物を付けたがらないもんな。

ブルバードがかっこいいんですが。

>>799
vtxっぽくないか？

ハーレーって結局ずーっとありそうだし、漏れが死ぬまで今のモデルなんかも
入手できるんだろな・・。

って考えると、WarriorとかVTXとか、はたまたVMAX(なんて特に)、なんか今乗っとかないと
一生乗れないような気がしてきて。

そういえば、日本でハーレー乗ってる人の車って、アメ車が多いのかな。
クライスラーの何とかとか、よく聞くけど。ヨーロッパ車とか日本車との組み合わせって
あんまり無いことない？

あれって何なんだろ。ハーレーが好きというより、アメリカが好きなのかな。

アメリカがどうこうじゃなくて、ゆったり余裕の走りで癒されるのがいいんだろ

>>803
それは違うだろ。
もしそうなんだったらＣＢ１３００ＳＦ選ぶべき。

>>802

ＯＨＶエンジンが好きなんじゃない？
俺の車はドイツ車だけどアメ車並み（もしかしたらアメ車以上）に壊れる。
ドイツ車は電気系やしょーも無いトラブル多すぎ。

メルツェデスのトラブルはことの次第によっちゃー
やばすぎる乗り物ですぜ、
そいでもって近くにレクサスディーラできたから見に行ったお
パッとしなかったねぇ。　けっこう期待してたんだけど。

ブレーキがやばいねｗ
レクサスはあまり興味ないけど、トヨタブランドとそんなに違うのかなぁ？
ディーラーの接客とかじゃなくて純粋に車として・・
暇なときに冷やかしで逝ってこよっとｗ

今、目の前を二十歳にもなっていないような若い兄ちゃんが、バルカン400で
通り過ぎていった。

若い人には、ああいうのが似合っているね。
ケツの青いガキががんばってハーレーに乗っても、なんか似合っていない。
「ぼ、ぼくはハーレーに乗っているんですぅ」みたいな感じで痛々しいよ。
いいんじゃない？中ジャメも。

俺はいらんが。

>>802
マジレスすると、車には興味ないしあまり金も掛けたくない。通勤の足
程度にしか考えてないから軽で十分。税金すら出し惜しみする。

車に掛ける金があるなら、単車に回したいってのもあるしね。

俺の周りで、ハーレー限らずリッターオーバーの単車に乗ってる連中は
みんな軽に乗ってる。車≪越えられない壁≪単車な連中ばっかりらしい。

バイクに金かけ過ぎて他に回す金が残ってないんかい、貧乏人が！

はっはっは
ここは貧しいインターネットですね。

騙りです〜

>>800
いや、ｱﾒﾘ感に興味を持ったのはブルバが初でして。
ハーレーは何かとメッキメッキしたり光り物つけたり趣味ではなかったんですが
鈴木のHPみてから(ry

ってか俺の友達でハーレーのシャドウっていう名前のバイクに乗ってる人がいるけど
まじでかくてカッコイイよ　排気量何ｃｃなのかな。

リッターバイクと軽って、リアルで惨め過ぎる…

1950FLって.....きもぃ......

>>802
戦勝国アメリカに憧れるアメリカコンプレックスの塊なんだよ
だから日本のメーカーのバイクをここまで貶せる

>>817 ホモの使いこんだ尻を尻（ｹﾂ）マソコといいます と>>817は言いたいのだろ？

>>801
おまいのそんなレスが俺の心を深く抉るわけだが、
V魔も今後10年はあると思うから安心しろ。
一度は乗っても損は無いバイクだよ。
俺も金貯まったらまたV魔乗ろうと思ってるし。

たかがアメリカンどんなに吠えても
リッタークラスの他車種には何一つ勝てません
ジョグとレッツツーとベスパ比べても大差ないだろ？
中身で威張りたいならそれなりのバイクにのりたまえ。

>>820
何を持って勝ち負けなのか教えろよ

　　　　リ
　　　　ス
　　　　ツ
　　　　り

リス釣り？なんか可愛らしいな。

820
話の方向性から察したのは
早さ・加速・運動性能ですが…
それに付いて全体的に勝っている場合が多いと言ったらどうします？

味ですか？
鼓動感ですか？

>>823
リッタークラスの他車種には何一つ勝てません
　　　　　　　　　　　↓
全体的に勝ってる場合が多い

すぐに訂正するんだったら始めからそう書けよｗ
他はどうか知らんが、俺はお前の言う「たかがアメリカン」の中にV魔も入ってると思ってるからな。

お前、よくこの難解な823の内容がわかったな。
俺にはさっぱりわからん。

>>824>>825
おでもじぇんじぇんわからん。

他車種はステップ前に付いてねージャン。

代休年休盆休みを極悪に駆使して八月中旬二週間近く北海道に居た、バイクはTC88ダイナ。
とにかく最高だった、おまいらも腫れでも蛇目でも何でもいいから北海道の真っすぐな道走ってみれ。
何の為にツアラーが生まれたのか実感できるぞ。

まあハーレー乗りという生き物はこういう恥ずかしい生き物
↓
225 名前： ７７４ＲＲ Mail： sage 投稿日： 05/08/28(日) 11:22:34 ID： WZaXhccJ
じゃ漏れもハレヲタ革ヲタ墨ヲタﾘｰｾﾞﾝﾄヲタロケンローヲタか。
ヲタでもいーや別に。
↑
笑われたいらしいから笑ってやれ（ﾌﾟﾁｬｰ

あげ足取りきらい
運動制動・加速、どちらをとってもアメリカンにはならないでしょ？

ブイマの何が？あの曲がらない止まらないバイク
ドラッグでも中の上が関の山
存在は認めるけどスポーツ性能は低いよ。
性能に関して突き詰めた話をするならそんなに高いお金を出す必要もない
ハレもジャメも無駄に高い。気付よ

性能凄いの？？
加速とか他のＳＳのがはえーし、フォークやフレーム弱ぇーし、重いし。

Ｖ魔の特筆すべきところって、トライクがまぁまぁ似合う風味ってとこだけの希ガスるが。

ハーレーは糞さん、ここのリンク先にコメントお願いします。
素敵なコメントまってますからね。
http://plaza.rakuten.co.jp/rasyoumon/3003

>>832
噂に聞く「ダミープライマリーカバー」なる物を装着したバイクを初めて見た。

なんというか、その…、
すごいね、いろんな意味で。

>>832
典型的なハーレー乗りにあこがれた中免アメリカコンプレックス小僧じゃないかｗｗｗｗｗｗ
誇りあるジャメを生ゴミ腐敗物どぐされポンコツ糞バイクに見せようと言うダメなジャメオーナーの教科書
くれいじーゆーえすえーなんて・・・ジャメが可哀想すぎる
ジャメにはオーナーを選ぶことは出来ないな
一日も早く大型免許を取得して、腐れ欠陥まみれダメダメバイクで修理ライフを楽しめるようになるといいですね（ﾌﾟﾁｬｰ

みんなは既知のことかもしらんけど、ハレ糞って何乗ってるの？

ハーレーよりkawasakiバルカンツアラー1500の方がカッコイイ！
北米向けには同タイプで1800も出てるがあれもイイ！

>>836
どの車種と比べて言ってんの？

バルカンのドリフター、1500と400を見比べると
400のほうがまとまりがあってスタイリッシュだよね。

無駄にでかくてもださいという好例、か？

>>795
>>812
>>816
たとえばこのスレ参加者でオフを開いたとする
皆コテハンと乗っているバイクをふせて話した場合
もしかしたらめっちゃ気が合うかもしれないよ？俺たちさー
人間「生」で会わないとわからないもの、しかし
まったく好きになれない人間がいることもあるから
嫌われたら仕方無いやーね

４００厨って本当にバイクの事知らないんだね
ドリフター８００を知らないっぽいな
無駄にデカくて非力なドリフター４００を必死にカスタムしててください

なんかグダグダだね。前スレで本当に終らせたほうがよかったんじゃ・・・

400と800は車体が共通と言う事も知らない知ったか厨に馬鹿にされた俺
（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ

本当に可哀想な人だな。

ん〜ﾋｻｼｳﾞﾘ。
ま、もう終った車の話題やけどﾅ。
車って、実用品やん？　使う奴にとっちゃ必要なんやろけどﾅ、
ｲﾗﾝ奴にとっちゃ、全然必要無い、逆に邪魔な存在、っちゅうやっちゃ。
ま、ｺｺに巣食うｱﾎ共は皆ぁ、ｲﾔほど銭持ってる訳でもないやろしﾅ。
広大な自宅敷地にｲﾔほど広い屋内駐車場、なーんて奴ぁｦﾗﾝやろ。
都内、市内に住み、普通に通勤しとる奴ぁ、休日の家族ｻｰｳﾞｨｽに乗る程度ちゃうかﾈ。
ﾜｼｬ〜ｹｺｰﾝしてた時は、ｶﾞｷも居ったしﾅ。　己のｼｰﾏとお遊び用のﾜｺﾞﾝでﾄﾞﾐﾝｺﾞ乗ってたが、
今は独り者やから、ﾋﾞﾋﾞｵ乗っとるｿﾞ。　軽ﾃﾞｱﾙ。　ｵｰﾄﾏで楽珍や。
でも、そのﾋﾞﾋﾞｵでさえ、月に一回二回しか乗らん。　放置ﾌﾟﾚｲや。
実際は仕事車で済んでまうからﾅ。　わざわざ乗り換えてﾄﾞｰﾉ、っちゅうのがｶﾅﾜﾝ。
ﾁｮｲ前、ﾋｻｼﾌﾞﾘにｱﾒ車買お♪とか思うてたんやけどﾅ。　
排ガス規制で会社のﾄﾗｯｸ乗り換えたから、しばらくｱﾒ車は却下や。
ま、実際は、ｱﾒ車よか、ﾊﾔｳﾞｯｻの方が先にﾎｽｨ♪
ｺﾞﾙﾌの時は、お迎えに来させるし、ﾀﾏｰに単車でも行くしﾅ（ｗ
ｴｴ車、っちゅうのもええが、正直、ｴｴかっこせなｲｶﾝ時、っちゅうのがｱﾝﾏｼ無い。
ま、車ｺﾞﾄｷでｴｴかっこしとるﾂﾓﾘに成ってても、実際、あんまし得れるﾓﾝは無い、っちゅうのが、
35歳に成ったﾜﾀｸｼの意見である。　

ｿﾚと、ｼﾞｬﾒはｸｿ。　ｼｮﾎﾞ杉や。　ま、車と同じく趣味性の低い軽みたいなﾓﾝやﾅ。
ま、実際は、車の趣味性なんて「ﾓﾝはﾎﾄﾝﾄﾞ無い。　極一部のｽﾎﾟｳﾂｶｰとかｳﾞｨﾝﾃﾞｲﾁﾞ、位である。
ま、ｼﾞｬﾒ、っちゅうのは、趣味性の低い実用車ﾃﾞｱﾙ、っちゅうこっちゃ。　ｳﾝｺ〜♪
以上。。。。。。。。。。。。。。。

＞ｼﾞｬﾒ、っちゅうのは、趣味性の低い実用車ﾃﾞｱﾙ


珍しくまっとうな意見だな

国産アメリカンはハーレーと比べれば、確かに趣味性が低いが
国産のネイキッドやツアラーに比べると実用性に劣る趣味性の高いバイク、となる。

そういったバランス感覚は全くの無視かい？

乙女は良く機能美というが、実用性も機能美のうちでは？
こじつけか・・・

＞国産のネイキッドやツアラーに比べると実用性に劣る趣味性の高いバイク、となる。

どこが実用性に劣ってるんだ？大差ないだろ

>>847
乙女は通常のパーツをカッコイイのに交換はともかく
飾りのためだけのパーツは許せん、って感じじゃなかったか？