★浴衣親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part72
1 ：立て屋：
☆浴衣（ゆかた）親切な奴が団扇片手に涼みながらなんでも答える！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ monazilla.org(w ttp://www.monazilla.org/
☆前スレ
★酷暑親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part71
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121997522/
☆次スレ名候補：
熱帯夜、海水浴、兜虫、蝉・・・etc
夏の季語 ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E5%A4%8F%E3%81%AE%E5%AD%A3%E8%AA%9E&lr=
☆過去ログ見てぇだと？ ﾋﾟﾀﾊﾊﾀｿに感謝汁！
(p)ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_90e_90_d8/
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ monazilla.org(w ttp://www.monazilla.org/
☆前スレ
★酷暑親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part71
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121997522/
☆次スレ名候補：
熱帯夜、海水浴、兜虫、蝉・・・etc
夏の季語 ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E5%A4%8F%E3%81%AE%E5%AD%A3%E8%AA%9E&lr=
☆過去ログ見てぇだと？ ﾋﾟﾀﾊﾊﾀｿに感謝汁！
(p)ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_90e_90_d8/
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2 ：１００１：2005/07/30(土) 21:49:05 ID:o+5/n/lz
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゜。 + ☆。,゜. o 。+ 。゜.,
゜. ｏ * 。 ゜。 ゜.。 ゜。 +゜ 。 ゜
゜ ` .゜ . . ゜. . ゜ . ゜ . ,
. . 。 . , 。
゜
。゜ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゜。 + ☆。,゜. o 。+ 。゜.,
゜. ｏ * 。 ゜。 ゜.。 ゜。 +゜ 。 ゜
゜ ` .゜ . . ゜. . ゜ . ゜ . ,
. . 。 . , 。
゜
。゜ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
3 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 21:51:13 ID:dZ0W7hRB
ｷﾑ・ﾖﾝ様ｼﾞｬ
4 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 22:00:04 ID:3ZRCZHNd
通行禁止の右側車線部で追い抜きって捕まると何点なのかな？
ちなみに左側のすり抜けは合法なの？
停車時は合法だろうけど、低速でも車が動いてるときは
併走しちゃいけない ってのが道交法？
ちなみに左側のすり抜けは合法なの？
停車時は合法だろうけど、低速でも車が動いてるときは
併走しちゃいけない ってのが道交法？
>2
はやすぎｗ
はやすぎｗ
>>2
ﾜﾛｽ
ﾜﾛｽ
7 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 22:19:37 ID:7XEwoqIB
パワーフィルター（湿式）の洗い方を教えてください。
9 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 23:14:40 ID:K3jOcy2L
age
10 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 23:50:34 ID:DCwUmzYH
ウォブルとヨーイングとはどう違うんでしょうか？
11 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 00:26:43 ID:Mkx88u+Q
>>10
発生する原因とフレの周期
発生する原因とフレの周期
12 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 00:33:16 ID:W1lCAHt7
7 ①手袋をしてｷｯﾁﾝマジックリンで洗う②水洗い③良く乾かす④出来ればフィルターオイル適量
とても可愛い女性がいるのですが、あの人も汗かくと汗臭くなるんですかね？
ウンコやゲロは臭そうですが、、、
ウンコやゲロは臭そうですが、、、
14 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 08:42:49 ID:o15CMW7w
他スレでも質問したんですが回答が得られなかったのでこちらで質問させてもらいます。
スパトラのボルトは専用のものなんでしょうか？
ホムセンとかで売ってるものとはサイズとか合わないんでしょうか？
スパトラのボルトは専用のものなんでしょうか？
ホムセンとかで売ってるものとはサイズとか合わないんでしょうか？
15 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 08:43:56 ID:1pK+BLJh
ボルトなんざ汎用品
9000回転以上回そうとすると、ガクガクなってしまい回転数が上がらないんですが原因わかりませんか？
車種はNS-1でターボフィルターポン付けでプラグは8番です。
プラグを外して見たときは黒くてスス？が付いてました。
ちなみに、暑くなってきてからこの症状が出始めました。
車種はNS-1でターボフィルターポン付けでプラグは8番です。
プラグを外して見たときは黒くてスス？が付いてました。
ちなみに、暑くなってきてからこの症状が出始めました。
>>14
お勧めはステンのヘックスボルト。
ボルトにちょっとグリス付けて締め込むと固着しにくい。
>>16
「ガクガクなってしまい」が意味不明だが多分燃調がリッチ。
夏になると空気密度が下がるので相対的に空燃比が濃くなる。
もしかするとその後付けフィルターが吸入効率よすぎとか取り付け不具合による二次吸い込みで薄くなっているのかもしれんが。
症状がよく話からんので濃いのか薄いのか判断できんが、まあ要キャブ調整ってことだな。
お勧めはステンのヘックスボルト。
ボルトにちょっとグリス付けて締め込むと固着しにくい。
>>16
「ガクガクなってしまい」が意味不明だが多分燃調がリッチ。
夏になると空気密度が下がるので相対的に空燃比が濃くなる。
もしかするとその後付けフィルターが吸入効率よすぎとか取り付け不具合による二次吸い込みで薄くなっているのかもしれんが。
症状がよく話からんので濃いのか薄いのか判断できんが、まあ要キャブ調整ってことだな。
>>17
レスサンクス！
ガクガクってのはなんて言ったらいいのかわかんないけど、一瞬エンブレがかかったみたいになるのが連続して起こる感じです。
24000ｷﾛほとんどノーメンテのはずだから、とりあえずキャブOHしてみますね。
レスサンクス！
ガクガクってのはなんて言ったらいいのかわかんないけど、一瞬エンブレがかかったみたいになるのが連続して起こる感じです。
24000ｷﾛほとんどノーメンテのはずだから、とりあえずキャブOHしてみますね。
>>14
スパトラのボルトは、確かインチサイズじゃなかったか？
スパトラのボルトは、確かインチサイズじゃなかったか？
20 ：14：2005/07/31(日) 10:04:15 ID:o15CMW7w
スパトラに普通のボルトは入りませんでした。
インチサイズなら入るんですかね？
インチサイズなら入るんですかね？
21 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/31(日) 10:06:06 ID:j7tHd2ja
フロントフォークにワックス掛けてもよかですか？
キラキラにしたいのです
キラキラにしたいのです
23 ：4ep：2005/07/31(日) 10:09:36 ID:Ik9L5f3v
便乗して。
フォークのインナーチューブに、
ワックスやら556やらを使うと、556とフォークオイルが結合(？)してフォークオイルがにじみやすくなる
と風の噂で聞いたのですが、実際はどうなんでしょうか？
錆び落としに556や防錆潤滑油を使いたいのですが。
フォークのインナーチューブに、
ワックスやら556やらを使うと、556とフォークオイルが結合(？)してフォークオイルがにじみやすくなる
と風の噂で聞いたのですが、実際はどうなんでしょうか？
錆び落としに556や防錆潤滑油を使いたいのですが。
26 ：4ep：2005/07/31(日) 10:19:51 ID:Ik9L5f3v
27 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 10:28:46 ID:A3bEK9uw
長文で申し訳ないのですが、後味が悪いので書かせて頂きます。
昨日の事です。
友人を後ろに乗っけて、大型バイク(750cc)で国道を走っていました。
ふとミラーを見ると、後ろにパトカーがいる事に気づきました。
最初ちょっとビビリましたが(笑)、何一つ違反をしていないので
普通に走り続けました。
その後１分くらいしたら、いきなり「前のバイク止まりなさい！」と
停止を命令させられました。
正直「何でだ？」と思いましたが、無視して走るわけにもいかないので
すぐに路肩にバイクを停止させバイクを降りました。
そしたらパトカーの中から４０歳くらいの警官が出てきて、
「免許書見せて」と言ってきました。
これも素直に見せましたが、僕が違反していないと分かると
「行っていいよ」と愛想悪く言われました。
おそらく警官は、僕が大型免許と取ってから１年経っていないのに
タンデムしていると思ったのでしょう。
年齢は１９歳ですが、大型二輪を取ってから１年３ヶ月経っています。
別に止められた事はなんとも思いませんが、
その警官の態度に腹が立ちました。「ごめんな、止めちゃって」くらい
言ってくれれば何ともなかったんですが、、、
みなさんこんな経験ありませんか？？
あった場合、どういう風に対処すれば態度の悪い警官を懲らしめられますか？
長文・駄文申し訳ないです。
昨日の事です。
友人を後ろに乗っけて、大型バイク(750cc)で国道を走っていました。
ふとミラーを見ると、後ろにパトカーがいる事に気づきました。
最初ちょっとビビリましたが(笑)、何一つ違反をしていないので
普通に走り続けました。
その後１分くらいしたら、いきなり「前のバイク止まりなさい！」と
停止を命令させられました。
正直「何でだ？」と思いましたが、無視して走るわけにもいかないので
すぐに路肩にバイクを停止させバイクを降りました。
そしたらパトカーの中から４０歳くらいの警官が出てきて、
「免許書見せて」と言ってきました。
これも素直に見せましたが、僕が違反していないと分かると
「行っていいよ」と愛想悪く言われました。
おそらく警官は、僕が大型免許と取ってから１年経っていないのに
タンデムしていると思ったのでしょう。
年齢は１９歳ですが、大型二輪を取ってから１年３ヶ月経っています。
別に止められた事はなんとも思いませんが、
その警官の態度に腹が立ちました。「ごめんな、止めちゃって」くらい
言ってくれれば何ともなかったんですが、、、
みなさんこんな経験ありませんか？？
あった場合、どういう風に対処すれば態度の悪い警官を懲らしめられますか？
長文・駄文申し訳ないです。
30 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 10:43:01 ID:3wOxrmm0
>>27
確かにその警官は、警官としての権利や職務から逸脱はしていません。
しかし人としての対応ができていませんね。
これは警官かどうかという以前の個人の資質の問題でしょう。
どんな組織にも変な奴や嫌な奴、偏見を持った奴がいます。
アフォな警官に出くわしてしまったのは不幸なことかもしれませんが、
気を悪くした以外に実害はなかったわけですから、早く忘れてしまいましょう。
次回また同じようなことがあったら、警察手帳の提示を求めるのもいいでしょう。
確かにその警官は、警官としての権利や職務から逸脱はしていません。
しかし人としての対応ができていませんね。
これは警官かどうかという以前の個人の資質の問題でしょう。
どんな組織にも変な奴や嫌な奴、偏見を持った奴がいます。
アフォな警官に出くわしてしまったのは不幸なことかもしれませんが、
気を悪くした以外に実害はなかったわけですから、早く忘れてしまいましょう。
次回また同じようなことがあったら、警察手帳の提示を求めるのもいいでしょう。
>>28
暴行や脅迫しなければ、公務執行妨害にはならない。
だから警官が謝るまで小１時間食って掛かってもおｋ。
『どんな理由があって止めたんですか？謝ってもらえますか？
貴方は、普通に走っているバイクや車も何の躊躇いもなく止めるんですか？
貴方の方針だと、今目の前を走っているあの車もあのバイクも止めるんですよね？』
と小１時間説教。
それ俺ｗ
暴行や脅迫しなければ、公務執行妨害にはならない。
だから警官が謝るまで小１時間食って掛かってもおｋ。
『どんな理由があって止めたんですか？謝ってもらえますか？
貴方は、普通に走っているバイクや車も何の躊躇いもなく止めるんですか？
貴方の方針だと、今目の前を走っているあの車もあのバイクも止めるんですよね？』
と小１時間説教。
それ俺ｗ
>>27
『仇を恩で返す』くらいの余裕持てば？ｗ
「お仕事ご苦労様です、夏の時期は無謀運転のバイクが多くて大変ですよね。」
とか無駄話でｻﾂｶﾝを玩べばいいじゃん。
食って掛かったって何一つ良い結果無いし。
・・・相手が白バイだと、お互いにﾊﾞｲｸ好きｗだから話も弾むんだけどなーｗ
『仇を恩で返す』くらいの余裕持てば？ｗ
「お仕事ご苦労様です、夏の時期は無謀運転のバイクが多くて大変ですよね。」
とか無駄話でｻﾂｶﾝを玩べばいいじゃん。
食って掛かったって何一つ良い結果無いし。
・・・相手が白バイだと、お互いにﾊﾞｲｸ好きｗだから話も弾むんだけどなーｗ
33 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 11:06:40 ID:3wOxrmm0
>>31
私は若い頃に2時間やったことがあります（笑
でも終わった後で、
時間を無駄にしたこと・言い合いをして疲れたこと・後味の悪かったこと
を考えると、心の中で相手を哀れんで、さっさと行かせてやった方が良かったと
思いました。
もちろんいわれのない罪を被されそうになったり、警官が法令違反をしたような場合は
徹底的に戦いますよ。
あと、バイクを通じて何人かの現職警官の友人がいますが、
いろいろ噂されているように、いわゆるノルマというものが存在しているそうです。
それは検挙数であったり苦情処理数であったり泥酔者処理数であったりと、
部署によりいろいろだそうですが、そういう数でカウントできるものが少ないと
上司からもっと数をこなすようストレートに言われるそうです。
いくら防犯のために休みなくパトロールしていようが、評価されないそうです。
ノルマの締めが月末なのかどうかは聞いていませんが、
ひょっとしたら>27さんの出会った警官は、ノルマに達していなくて焦っていたのかもしれませんね。
そんなもののとばっちりを受ける我々にとっては、たまったものではありませんが、
「必死だなオマエ」と心の中であざ笑ってやればいいと思います。
私は若い頃に2時間やったことがあります（笑
でも終わった後で、
時間を無駄にしたこと・言い合いをして疲れたこと・後味の悪かったこと
を考えると、心の中で相手を哀れんで、さっさと行かせてやった方が良かったと
思いました。
もちろんいわれのない罪を被されそうになったり、警官が法令違反をしたような場合は
徹底的に戦いますよ。
あと、バイクを通じて何人かの現職警官の友人がいますが、
いろいろ噂されているように、いわゆるノルマというものが存在しているそうです。
それは検挙数であったり苦情処理数であったり泥酔者処理数であったりと、
部署によりいろいろだそうですが、そういう数でカウントできるものが少ないと
上司からもっと数をこなすようストレートに言われるそうです。
いくら防犯のために休みなくパトロールしていようが、評価されないそうです。
ノルマの締めが月末なのかどうかは聞いていませんが、
ひょっとしたら>27さんの出会った警官は、ノルマに達していなくて焦っていたのかもしれませんね。
そんなもののとばっちりを受ける我々にとっては、たまったものではありませんが、
「必死だなオマエ」と心の中であざ笑ってやればいいと思います。
白バイの人は話しやすいね。
パトで廻ってるのは派出所勤務かね。
ちょっと刑事ドラマかぶれな奴も偶にいるんだよな。
特に今は「公務員」ってだけで警官になるのが多いし、ロクでもないのが増えてるのは確か。
ムキになって相手するのもバカらしいから適当にあしらっとくのが吉。
パトで廻ってるのは派出所勤務かね。
ちょっと刑事ドラマかぶれな奴も偶にいるんだよな。
特に今は「公務員」ってだけで警官になるのが多いし、ロクでもないのが増えてるのは確か。
ムキになって相手するのもバカらしいから適当にあしらっとくのが吉。
35 ：ｴｳﾞｧ戦死：2005/07/31(日) 11:23:51 ID:VFQXLR0e
初心者講習を受けなければならないのですが、夏休み？ということもあって教習所が既に予約で一杯…
このままだと「通知日から1ヶ月以内」という期限が切れるのは間違いないのですが、予約が取れないので期限の延長を申し出るというのは可能なのでしょうか？？
一応警視庁の方に問い合わせたら「あ～担当者いないから明日電話もらえますか・・・？」だそうで…
このままだと「通知日から1ヶ月以内」という期限が切れるのは間違いないのですが、予約が取れないので期限の延長を申し出るというのは可能なのでしょうか？？
一応警視庁の方に問い合わせたら「あ～担当者いないから明日電話もらえますか・・・？」だそうで…
>>22&>>25&>>26
たとえ拭き取ったとしてもCRC5-56は浸透する。
んで成分に有機溶剤が含まれているのでオイルシールに(・A ・)ｲｸﾅｲ!
シリコンスプレーにしときなさい。安いし。
ワックスもゴムに使って大丈夫って書いてあるのなら安心。
>>27
疑問があったら丁寧な言葉でその場で聞くのが正解。
言ってることに整合性が欠けるとか矛盾点があったらメモ。
できればその場で。
官、姓名も聞け。名乗らないのはなんかに違反するはず。
名乗らなければナンバーを控える。
で、21世紀になってから警察に警察署協議会という機関が設置された。
警察に対する苦情をいう窓口。
詳しくはぐぐってくれ。
経過と回答が欲しいと申し出るとちゃんと調べてしかるべき処理をしてくれるよ。
ちゃんと謝罪が入る場合もある。
泣き寝入りするな。
働いてるとか、バイトで源泉徴収されてるなら立派な納税者だ。
たとえ拭き取ったとしてもCRC5-56は浸透する。
んで成分に有機溶剤が含まれているのでオイルシールに(・A ・)ｲｸﾅｲ!
シリコンスプレーにしときなさい。安いし。
ワックスもゴムに使って大丈夫って書いてあるのなら安心。
>>27
疑問があったら丁寧な言葉でその場で聞くのが正解。
言ってることに整合性が欠けるとか矛盾点があったらメモ。
できればその場で。
官、姓名も聞け。名乗らないのはなんかに違反するはず。
名乗らなければナンバーを控える。
で、21世紀になってから警察に警察署協議会という機関が設置された。
警察に対する苦情をいう窓口。
詳しくはぐぐってくれ。
経過と回答が欲しいと申し出るとちゃんと調べてしかるべき処理をしてくれるよ。
ちゃんと謝罪が入る場合もある。
泣き寝入りするな。
働いてるとか、バイトで源泉徴収されてるなら立派な納税者だ。
みなさんありがとん
>>37
じゃあ消費税払ってるから納税者に言い直すよw
じゃあ消費税払ってるから納税者に言い直すよw
ヤフオク業者が出品してるブレーキのノーブランドのステンメッシュホースって、品質的に大丈夫ですか？
それとも高くてもよく知れてるブランドの部品を使った方が良いんですかね？
それとも高くてもよく知れてるブランドの部品を使った方が良いんですかね？
R1についてるマスターシリンダーってどうなんですか？
あれをXJRにつけようと思っているんですけど、R1とかのSSについてる部品は
純正でいい部品なんですかね？
あれをXJRにつけようと思っているんですけど、R1とかのSSについてる部品は
純正でいい部品なんですかね？
>>42
それにマスタのピストン径とキャリパのピストン径のマッチングもあるしな。
R1とXJRのが同じか違うかは知らんが。
とりあえず、おまいのいういい部品とわるい部品の定義を示せ。
それと現状での不満点。
それにマスタのピストン径とキャリパのピストン径のマッチングもあるしな。
R1とXJRのが同じか違うかは知らんが。
とりあえず、おまいのいういい部品とわるい部品の定義を示せ。
それと現状での不満点。
あ、>>43にマスタ比って書いてたw繰り返し書いてごめんよ～
>>41
なるほどねぇ・・・。20年落ち中古車の純正ゴムホースよりは良さそうだから試してみます
なるほどねぇ・・・。20年落ち中古車の純正ゴムホースよりは良さそうだから試してみます
親切スレ
50 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 17:01:59 ID:jXn/rZb6
「BORN TO RIDE」と書かれたナンバープレートホルダーって
どこのメーカーの物ですか？
どこのメーカーの物ですか？
車検切れのバイクを運転するとどんな罪に問われますか？
52 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 17:07:39 ID:++prERDx
無車検だと自賠責切れてるんじゃない？
無保険車運行もだと思う。
無保険車運行もだと思う。
ゴリラ、ズーマーどっちの原チャにしようか迷ってます。
総合的に見てどっちの方がイイと思いますか？
総合的に見てどっちの方がイイと思いますか？
>>54
自分の好きな方。
自分の好きな方。
57 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 17:18:10 ID:++prERDx
>>54
弄って遊ぶならゴリラ
乗って楽なのはズーマー
用途にもよるけど単に車体本体の完成度から考えるとズーマーの方が良いような希ガス
しかしゴリラ＆モンキーの自由に弄れる具合もナカナカ捨て難い・・・
まあ貴方のライフスタイルに合わせてご判断を。
弄って遊ぶならゴリラ
乗って楽なのはズーマー
用途にもよるけど単に車体本体の完成度から考えるとズーマーの方が良いような希ガス
しかしゴリラ＆モンキーの自由に弄れる具合もナカナカ捨て難い・・・
まあ貴方のライフスタイルに合わせてご判断を。
>>50
「BONE TO RIDE」じゃなくっていいんだな？
「BONE TO RIDE」じゃなくっていいんだな？
59 ：50：2005/07/31(日) 17:25:02 ID:jXn/rZb6
60 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 17:27:05 ID:2I5b4iB3
退屈なので面白い漫画を探しているんですが、
何かオススメの漫画ありませんか？
難しくなければ文書でもかまいません。
何かオススメの漫画ありませんか？
難しくなければ文書でもかまいません。
61 ：50：2005/07/31(日) 17:30:19 ID:jXn/rZb6
うおっみつかった！！
BORNじゃなくてBONEかよ！！
BORNじゃなくてBONEかよ！！
ウィスキーとブランデーは違うんですか？
63 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 18:14:25 ID:++prERDx
世の中逝かれていると思いませんか？
>>65
俗世間とは無縁の漏れは思いません。
俗世間とは無縁の漏れは思いません。
67 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 21:08:13 ID:3phcuANr
すまそ質問が。
セパハン導入中なんですが、肝心のハンドルの長さがたりませんですた。
長いバーエンドみたいなパーツは出ていないのでしょうか？
一応有名どころを検索してみたのですが…これだというのがみつかりませんですた。
ご存知の方よろしくおながいします
セパハン導入中なんですが、肝心のハンドルの長さがたりませんですた。
長いバーエンドみたいなパーツは出ていないのでしょうか？
一応有名どころを検索してみたのですが…これだというのがみつかりませんですた。
ご存知の方よろしくおながいします
68 ：2ちゃんねるバイク板名物・要超能力質問ですか？ｗ：2005/07/31(日) 21:10:56 ID:HgSB7bGD
>>67
・・・車名を書かないと判らないﾎﾟｗ
・・・車名を書かないと判らないﾎﾟｗ
ヤマハのギャラリーを見ていたら
「テレスコピック・オレオ」という単語が出て来たのですが
単にテレスコピックと呼ばれるフォークと何か違うんでしょうか？
「テレスコピック・オレオ」という単語が出て来たのですが
単にテレスコピックと呼ばれるフォークと何か違うんでしょうか？
70 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 22:12:23 ID:AolD4+IJ
あげます。
>>69
検索するよりも早く回答もらえればいいね。
検索するよりも早く回答もらえればいいね。
>>55ﾜﾛﾀｗ
>>69
テレスコピック＝Telescopic＝望遠鏡。
転じて、昔の望遠鏡は収縮式多段式であった事から、『軸の方向に伸び縮みする機構』の事。
オレオ＝（人名）オレオ式緩衝装置＝オレオ氏が開発した緩衝装置。
シリンダーとピストンから成る。シリンダー内に油と圧縮ガスが封入されていて、
シリンダー内に設けられたオリフィスを油が通るときに流体摩擦エネルギーが消耗されることによって衝撃を吸収する。
つまり、Fフォークサスにフォークオイルが入っているテレスコピックサスの事。
閑話
『オレオ』なんて、飛行機模型作ってる俺様には日常茶飯事だぜ！ｗ
テレスコピック＝Telescopic＝望遠鏡。
転じて、昔の望遠鏡は収縮式多段式であった事から、『軸の方向に伸び縮みする機構』の事。
オレオ＝（人名）オレオ式緩衝装置＝オレオ氏が開発した緩衝装置。
シリンダーとピストンから成る。シリンダー内に油と圧縮ガスが封入されていて、
シリンダー内に設けられたオリフィスを油が通るときに流体摩擦エネルギーが消耗されることによって衝撃を吸収する。
つまり、Fフォークサスにフォークオイルが入っているテレスコピックサスの事。
閑話
『オレオ』なんて、飛行機模型作ってる俺様には日常茶飯事だぜ！ｗ
バイクを買ったのはいいけど、荷物の持ち運びに困ってリュックが欲しいのですけど
リュックについてのスレはバイク板にはないのですか？
リュックについてのスレはバイク板にはないのですか？
>>73
㌧クス。
インナーとアウターで構成されるよく見かける形のフォークで、
かつ原付で使われるみたいなグリスサス等は除いたものという事ですね。
>>71
親切スレを選んで質問したんだから皮肉は言わないでくれよぅ。
㌧クス。
インナーとアウターで構成されるよく見かける形のフォークで、
かつ原付で使われるみたいなグリスサス等は除いたものという事ですね。
>>71
親切スレを選んで質問したんだから皮肉は言わないでくれよぅ。
>>75
リュックっていうかデイバッグですね。
今まで原付だったので分かんなかったんですけどリュックって必要ですね。
ツーリングのときはシートバッグを使うからいいとしてちょっとした買い物のときに
リュックが活躍してくれるかなーって思って・・・。
リュックっていうかデイバッグですね。
今まで原付だったので分かんなかったんですけどリュックって必要ですね。
ツーリングのときはシートバッグを使うからいいとしてちょっとした買い物のときに
リュックが活躍してくれるかなーって思って・・・。
78 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 22:52:03 ID:AcVs68zx
80 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:38:04 ID:5n/UjFGE
今日、愛車モンキー（ピストン＆シリンダーのみ改72cc）の
カムシャフト（ノーマル→ノーマルヘッド用ハイカム）を交換したのですが
なぜかアクセル1/3くらいあけないと確実にエンストします。
それ以上あけると調子よく走るのですが
信号のたびにエンストして困ってます。
アイドリングあげてみたり
エアスクリューを最大から最小まで少しずつ回してみたのですが
特に変化はありませんでした。
他に思い当たるのはどこでしょうか？
ヒントお願いします。
カムシャフト（ノーマル→ノーマルヘッド用ハイカム）を交換したのですが
なぜかアクセル1/3くらいあけないと確実にエンストします。
それ以上あけると調子よく走るのですが
信号のたびにエンストして困ってます。
アイドリングあげてみたり
エアスクリューを最大から最小まで少しずつ回してみたのですが
特に変化はありませんでした。
他に思い当たるのはどこでしょうか？
ヒントお願いします。
81 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:38:37 ID:a1l9iiNz
ナスティ=汚い
>>80
ハイカムにしたら低速トルクがスカるのはよくある事みたい。
マフラー/キャブ含めて総合的に見直した方が．．．
で、
※注意：ID:a1l9iiNzは典型的な夏厨なのでお構い無き様に。
貼ってあるのはスカトロ画像です。
ハイカムにしたら低速トルクがスカるのはよくある事みたい。
マフラー/キャブ含めて総合的に見直した方が．．．
で、
※注意：ID:a1l9iiNzは典型的な夏厨なのでお構い無き様に。
貼ってあるのはスカトロ画像です。
デイバッグについて質問なんですけど
１万円以下で探してるのですけどなかなかいいのが見つかりません。
なんかオススメのやつってありませんか？
とりあえず、候補としては
モンベルのバイク用みたいなやつなんですけど・・・。
https://www2.montbell.com/japanese/asp/products/Spg_shosai.asp?cat=1303&hinban=1130206
１万円以下で探してるのですけどなかなかいいのが見つかりません。
なんかオススメのやつってありませんか？
とりあえず、候補としては
モンベルのバイク用みたいなやつなんですけど・・・。
https://www2.montbell.com/japanese/asp/products/Spg_shosai.asp?cat=1303&hinban=1130206
>>85
テンプレ読めますか？
テンプレ読めますか？
>>87
日本語わかりますか？
日本語わかりますか？
>>88
やっぱりテンプレが読めないようですね。
├質問（しつもん）にいちいち文句（もんく）付（つ）けない！
└検索（けんさく）厳禁（げんきん）、かならずここで答（こた）えてもらえ！
これで読めますか？(w
やっぱりテンプレが読めないようですね。
├質問（しつもん）にいちいち文句（もんく）付（つ）けない！
└検索（けんさく）厳禁（げんきん）、かならずここで答（こた）えてもらえ！
これで読めますか？(w
>88
夜更かししてるから、寝惚けて阿呆なこと書き込んじゃうんだよ。
睡眠が足りないみたいだからもうすこし寝たら？
夜更かししてるから、寝惚けて阿呆なこと書き込んじゃうんだよ。
睡眠が足りないみたいだからもうすこし寝たら？
このスレを選んだ動機についてだからな。
雑談に当たる罠。
雑談に当たる罠。
質問者への文句≒質問への文句 でしょ。
検索しない事を非難する≒検索しろと言っている だとも思うし。
そもそも文句を言うくらいなら親切スレに来ないで
初心者スレだけに居ればいいと思うんだが。
…と、夏休みなので巡回スレから質問スレを外していて
たまたま今日見に来た奴の意見ですた。
検索しない事を非難する≒検索しろと言っている だとも思うし。
そもそも文句を言うくらいなら親切スレに来ないで
初心者スレだけに居ればいいと思うんだが。
…と、夏休みなので巡回スレから質問スレを外していて
たまたま今日見に来た奴の意見ですた。
94 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 07:53:42 ID:mR29qfak
やれやれ・・・
あぁなるほど。
質問ではない部分に対して文句を言ったんだからいいじゃねぇかって意味か。
どうりで話が平行線な訳だ。。。
夏だからみんなピリピリしてんのかな。
>>96
念のため言っておくけど漏れは>>76じゃないからね。
確かに漏れも「横着確信犯」的な質問をここでしたことはあるけどさ(w
質問ではない部分に対して文句を言ったんだからいいじゃねぇかって意味か。
どうりで話が平行線な訳だ。。。
夏だからみんなピリピリしてんのかな。
>>96
念のため言っておくけど漏れは>>76じゃないからね。
確かに漏れも「横着確信犯」的な質問をここでしたことはあるけどさ(w
>>86
背中が蒸れにくいのだとこんなのも（↓）あるみたい。
https://www2.montbell.com/japanese/asp/products/Spg_shosai.asp?cat=1303&hinban=1223229
>>86のより容量がやや大きめな割りに安いんで、お得っちゃお得かも。
腰に巻き付けるタイプだとこんなのも（↓）有り(予算超えちゃうけど）
ttp://www.bagpacks.com/mt_smith_day_cb.htm
アウトドアショップあたりで実際にブツを見て、よく検討すると吉かもだ。
背中が蒸れにくいのだとこんなのも（↓）あるみたい。
https://www2.montbell.com/japanese/asp/products/Spg_shosai.asp?cat=1303&hinban=1223229
>>86のより容量がやや大きめな割りに安いんで、お得っちゃお得かも。
腰に巻き付けるタイプだとこんなのも（↓）有り(予算超えちゃうけど）
ttp://www.bagpacks.com/mt_smith_day_cb.htm
アウトドアショップあたりで実際にブツを見て、よく検討すると吉かもだ。
>>86
ちょっと予算オーバーかもしれないけど
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/cw-x/ride.html
こういうのもある
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/351_all.html
ちょっと予算オーバーかもしれないけど
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/cw-x/ride.html
こういうのもある
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/351_all.html
>>86
街用で容量いらないならこれもあるな
JackWolfskin Mr.Bike
ttp://www.caravan-web.com/import/jackwolfskin/product/A4.html
チェストハーネスがあるのと、ショルダーベルトが立体、背面パットが強固かつ立体なのがよい所
その代わり容量は少なめ
あとはDeuterの自転車用バックシリーズとか
http://www.iwatani-primus.co.jp/products/deuter/
PDF文書のカタログ見れます
ベルトと背面パットがしっかりしてるやつは、転倒時に脊髄パット代わりになる
自分は空荷でも街乗りのときはディパック背負います
必要な容量わからんからこれ以上はなんとも
街用で容量いらないならこれもあるな
JackWolfskin Mr.Bike
ttp://www.caravan-web.com/import/jackwolfskin/product/A4.html
チェストハーネスがあるのと、ショルダーベルトが立体、背面パットが強固かつ立体なのがよい所
その代わり容量は少なめ
あとはDeuterの自転車用バックシリーズとか
http://www.iwatani-primus.co.jp/products/deuter/
PDF文書のカタログ見れます
ベルトと背面パットがしっかりしてるやつは、転倒時に脊髄パット代わりになる
自分は空荷でも街乗りのときはディパック背負います
必要な容量わからんからこれ以上はなんとも
101 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 17:22:07 ID:Jugqfiuw
靖国神社と中国の関係を教えてください。なんで総理大臣が参拝すると怒るの？
>>101
靖国神社には戦死者がまつられているため、戦争美化だとして、戦争で被害を被った国が怒ります
靖国神社には戦死者がまつられているため、戦争美化だとして、戦争で被害を被った国が怒ります
みなさん、レスありがとうございます。
とても参考になりました。
やっぱ、最後は見た目で選ぶことにしました。
自分で選んだ
https://www2.montbell.com/japanese/asp/products/Spg_shosai.asp?cat=1303&hinban=1130206 と
>>99さんが選んでくれた
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/cw-x/ride.html のどちらかにしようと思いました。
どっちもうちの近所に売ってないので実際に見れないのが残念です。通販で買います。
両方とも見たことある人がもしいたらどっちがカッコよかったか教えてください。
主観でけっこうなんで。
あと、自分がセンスないのもあって選んで欲しいっていう気持ちもあります。
とても参考になりました。
やっぱ、最後は見た目で選ぶことにしました。
自分で選んだ
https://www2.montbell.com/japanese/asp/products/Spg_shosai.asp?cat=1303&hinban=1130206 と
>>99さんが選んでくれた
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/cw-x/ride.html のどちらかにしようと思いました。
どっちもうちの近所に売ってないので実際に見れないのが残念です。通販で買います。
両方とも見たことある人がもしいたらどっちがカッコよかったか教えてください。
主観でけっこうなんで。
あと、自分がセンスないのもあって選んで欲しいっていう気持ちもあります。
102 103 ありがとです。戦死した日本兵がまつられてるってコトですか?
一般的に中国や朝鮮で大量虐殺したと言われる重戦犯者だな。
だから奴らがシナシナ、ニダニダ五月蠅いんだよ。
だから奴らがシナシナ、ニダニダ五月蠅いんだよ。
>>105
そうです、元々
『国の名の為に死んだ人だから、せめて死後は国で供養の面倒を見る』
為の施設ですから。
公務殉職の自衛隊の人も祭られています。
（「故人はクリスチャンだったから勝手に祭らないで下さい！」という騒動も偶にあります）
そうです、元々
『国の名の為に死んだ人だから、せめて死後は国で供養の面倒を見る』
為の施設ですから。
公務殉職の自衛隊の人も祭られています。
（「故人はクリスチャンだったから勝手に祭らないで下さい！」という騒動も偶にあります）
フォークの中って頻繁に極圧が発生してるんでしょうか？
それとも、極圧なんか発生してなくてきっちり流体潤滑出来てるんでしょうか？
それとも、極圧なんか発生してなくてきっちり流体潤滑出来てるんでしょうか？
109 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 19:47:46 ID:BF8Z7pb7
サイドバッグの中に何も入れないときはシナシナになってかっこ悪いんですが
何かいい方法はないでしょうか？
何かいい方法はないでしょうか？
110 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 19:52:38 ID:vpus5q3o
111 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 20:04:41 ID:BF8Z7pb7
112 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 20:12:18 ID:GRPzYLo/
男の性器は「ムスコ」と言いますが、何故女性の性器は「ムスメ」と言わないのでしょうか？
「お前のムスメ、凄く濡れ濡れだぜ」とか言いませんよね。
「お前のムスメ、凄く濡れ濡れだぜ」とか言いませんよね。
センスタのないバイクでチェーンをメンテするための道具について質問です。
ローラーやベアリングが並んでいる板にリアタイヤを乗せて、タイヤがくるくる
回せるというのがあったと思います。
裏がラバーになってるのかな
それの名前やメーカーのサイトを教えてもらえないでしょうか。
お願いします。
ローラーやベアリングが並んでいる板にリアタイヤを乗せて、タイヤがくるくる
回せるというのがあったと思います。
裏がラバーになってるのかな
それの名前やメーカーのサイトを教えてもらえないでしょうか。
お願いします。
>>111
そんなあなたは迷わず１００均へ行きなさい、いい材料がいっぱいある。
壁掛ステンメッシュやら、塩ビのしなるバインダーやらがあるぞ、工夫しれ。
おれの革サイドバッグもしなしなになるから常にレインウェアや肌寒い時用のトレーナーとかシールドとか物を詰めて整形。
そんなあなたは迷わず１００均へ行きなさい、いい材料がいっぱいある。
壁掛ステンメッシュやら、塩ビのしなるバインダーやらがあるぞ、工夫しれ。
おれの革サイドバッグもしなしなになるから常にレインウェアや肌寒い時用のトレーナーとかシールドとか物を詰めて整形。
>>114
『火照美 蓮華伝説』のキーワードで色々調べてみるとｲｲよ。
『火照美 蓮華伝説』のキーワードで色々調べてみるとｲｲよ。
>>115
つﾚｰｼﾝｸﾞｽﾀﾝﾄﾞ
つﾚｰｼﾝｸﾞｽﾀﾝﾄﾞ
121 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 21:24:29 ID:wjC9CcDs
>>119
このサイトに一人でもレースタかけれるやり方が載ってるよ。
漏れもこの方法でチェーンメンテしてる。
ttp://yzfforum.fc2web.com/KANMI-R1/kanmi-r1.htm
このサイトに一人でもレースタかけれるやり方が載ってるよ。
漏れもこの方法でチェーンメンテしてる。
ttp://yzfforum.fc2web.com/KANMI-R1/kanmi-r1.htm
122 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 21:33:14 ID:w3IpZf9J
遠方にツーリングに行くとき、荷物をくくりつけるネットありますよね？
あれってどこで売ってつんですか？
『ツーリング ネット』とかでググッてみたんですが、出てこなくて…
通販で売っているところありましたら教えてください
あれってどこで売ってつんですか？
『ツーリング ネット』とかでググッてみたんですが、出てこなくて…
通販で売っているところありましたら教えてください
>>122
「ツーリング ネット 通販」で検索にするといい感じ
「ツーリング ネット 通販」で検索にするといい感じ
125 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 21:43:51 ID:w3IpZf9J
>>123
>>124
ありがとうございます！
とりあえず近くのホムセンに行ってみたいと思います。
もしなかったら、↓のネットタイプのＭかＬを買おうと思います。
http://www.e-seed.co.jp/ct/10215000000/
>>124
ありがとうございます！
とりあえず近くのホムセンに行ってみたいと思います。
もしなかったら、↓のネットタイプのＭかＬを買おうと思います。
http://www.e-seed.co.jp/ct/10215000000/
126 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 21:46:28 ID:w3IpZf9J
連投すいません、、、
ヤフオクで半額くらいで売ってましたんで、こちらで買おうと思います。
ありがとうございました！
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c96009983
ヤフオクで半額くらいで売ってましたんで、こちらで買おうと思います。
ありがとうございました！
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c96009983
>>121
実は、はずすときが怖そうなのですが。。
実は、はずすときが怖そうなのですが。。
130 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 22:02:44 ID:wjC9CcDs
>>128
しっかりスタンドと車体のタンデムシートのグラブバーあたりを
掴んでおいて、スタンド上げつつ車体を左に寝かす感じでやれば問題ないです。
慣れないうちは誰かに支えてもらうようにすれば吉。
コツさえつかめば余裕ですよｗ
しっかりスタンドと車体のタンデムシートのグラブバーあたりを
掴んでおいて、スタンド上げつつ車体を左に寝かす感じでやれば問題ないです。
慣れないうちは誰かに支えてもらうようにすれば吉。
コツさえつかめば余裕ですよｗ
>>128
剥げどう
剥げどう
132 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 22:12:26 ID:Jugqfiuw
106 107 ありがと!
133 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 22:35:45 ID:LH+vFgEu
ところでＳＵＺＵＫＩのブル－バ－ドのスレないの？
135 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 22:47:24 ID:LH+vFgEu
>>134 サンクス★
先に初心者スレを見るべきだった・・・・orz
ウンコの質問に答えちまった･･･・
ウンコの質問に答えちまった･･･・
>>134
青い鳥なのか？
青い鳥なのか？
>>138
ブルバードだ罠。w
ブルバードだ罠。w
140 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 23:18:01 ID:O8Q9LBDo
webでhondaのパーツリストを見ることはできますか？
できるならそのページ教えて下さい。
お願い親切な人！
できるならそのページ教えて下さい。
お願い親切な人！
143 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 23:46:38 ID:TQOgWqvt
KSR-2最終型ですがフロントブレーキを握った感じが
ギューだったのがギュッギュギュｯと滑らかにレバーが握りこめないようになりますた
自己診断してみたんですけど
①レバー摺動部脂ぎれ
（最近雨が降った。カバーしてたがカーポート+下は土間風なので湿気がこもった？雨が上がったらカバーはすぐとった）
②レバーとマスターシリンダーの接触面が怪しい（錆というかかさぶたのようなさび？が接触面にあるみたい。接触面が汚い）
③パッドが終了（つい最近ちょっと鳴いてたが100kmで消えた
全部整備しろですよねorz
給脂する際はレバー部グリス接触面シリコングリスで委員でしょうか
工具はあるが技術がない･･･orz
ギューだったのがギュッギュギュｯと滑らかにレバーが握りこめないようになりますた
自己診断してみたんですけど
①レバー摺動部脂ぎれ
（最近雨が降った。カバーしてたがカーポート+下は土間風なので湿気がこもった？雨が上がったらカバーはすぐとった）
②レバーとマスターシリンダーの接触面が怪しい（錆というかかさぶたのようなさび？が接触面にあるみたい。接触面が汚い）
③パッドが終了（つい最近ちょっと鳴いてたが100kmで消えた
全部整備しろですよねorz
給脂する際はレバー部グリス接触面シリコングリスで委員でしょうか
工具はあるが技術がない･･･orz
何ソレ？質問なの？
145 ：4ep：2005/08/01(月) 23:49:13 ID:PvPoEhfC
書きかけﾐｽ投稿orz
フルノーマルの走行距離少程度上～中上です。
フルノーマルの走行距離少程度上～中上です。
147 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 23:50:25 ID:GRPzYLo/
148 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 23:52:05 ID:TQOgWqvt
ネットで地図が見たいのですけどヤフー地図よりいい地図のサイトないですか？
県道までのってるやつがいいです。
県道までのってるやつがいいです。
Mapfan
Mapion
Zenrin
goo
LiveDoor
MSN
FishEye
Asahi
etc.
Mapion
Zenrin
goo
LiveDoor
MSN
FishEye
Asahi
etc.
153 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 05:08:12 ID:c+h5pNXe
バイクを初めて買うんですが、とりあえずバイクをネットで安く買って修理や
整備を近くの店でやってもらうのとかって可能ですか？？
あと取り扱ってないメーカーのバイクだったりすると断られますか？
整備を近くの店でやってもらうのとかって可能ですか？？
あと取り扱ってないメーカーのバイクだったりすると断られますか？
154 ：4ep：2005/08/02(火) 05:24:31 ID:sb8flUTp
この時期ビッグスクーターに乗っている若者の多くがタンクトップにハーフパンツで
サンダル履き、頭は半キャップなのは何故なのでしょうか。
ビッグスクーターの雑誌とかがあって、そういう格好がはやっているのでしょうか。
別に煽りではありません。マジで不可解です。
サンダル履き、頭は半キャップなのは何故なのでしょうか。
ビッグスクーターの雑誌とかがあって、そういう格好がはやっているのでしょうか。
別に煽りではありません。マジで不可解です。
暑いからだと思うよ。
関越道鶴ヶ島から長野白馬まで、時間的に最短なルートが知りたいです。
時間帯は日曜日早朝～昼、渋滞の抜け道等詳しい方がいらっしゃれば教えてください。
仲間ウチに200のオフ車がいるので、
高速でもmax100km/hで、大体の所要時間も教えていただけると助かるのですが。
よろしくお願いいたします。
時間帯は日曜日早朝～昼、渋滞の抜け道等詳しい方がいらっしゃれば教えてください。
仲間ウチに200のオフ車がいるので、
高速でもmax100km/hで、大体の所要時間も教えていただけると助かるのですが。
よろしくお願いいたします。
160 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/08/02(火) 09:57:26 ID:8/35Xcf0
>>156
コケタことが無いから（痛さがわからない）
周りの奴が皆同じ格好してるから（右にならえ）
そんな格好の方がカッコイイと思っている （雑誌等の影響も有り）
今はビクスクが流行なのでそんな奴が一杯いますね
まあ流行なのでいつか消えるかと
コケタことが無いから（痛さがわからない）
周りの奴が皆同じ格好してるから（右にならえ）
そんな格好の方がカッコイイと思っている （雑誌等の影響も有り）
今はビクスクが流行なのでそんな奴が一杯いますね
まあ流行なのでいつか消えるかと
161 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 10:06:34 ID:egCHMu0f
そういう奴に安全性云々言うと十中八九「俺こけないから」って返ってくるな
162 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/08/02(火) 10:09:19 ID:lkIrsWa0
んで任意に無論入ってないと
まあバカタレは痛い目に合わんと分からんですよ
痛い目にあっても分からんド低脳もいますが・・・
まあバカタレは痛い目に合わんと分からんですよ
痛い目にあっても分からんド低脳もいますが・・・
ウチの親父様にバイクの免許を取らせたいのですがどうすればいいでしょうか？
昔、乗っていたみたいでＭＴ小型限定の免許は持ってます。
日曜日もやってる教習所に通ってもらえばＯＫなんだろうか・・・。
こうやって免許を取らせた！ってかたアドバイスお願いします。
昔、乗っていたみたいでＭＴ小型限定の免許は持ってます。
日曜日もやってる教習所に通ってもらえばＯＫなんだろうか・・・。
こうやって免許を取らせた！ってかたアドバイスお願いします。
>>159
高速道路は、
鶴ヶ島→関越道→藤岡JCT→上信越道→更埴JCT→豊科が一番早い。
距離にして約210Km、80Km/h巡航だとして２時間４０分程度。
値段は4,900円。
どうでもいいだろうけど
最も遠いのは関越→外環→首都高→東名→伊勢湾岸→東海環状→中央→長野道ルートで、
距離にして約600Km、80Km/h巡航で約８時間、料金が13,400円。
豊科からの抜け道は、長野のスレや町BBSで聞いたほうがいいんじゃないかな。
白馬のどのあたりにいきたい、とかいうのも含めて聞くと、豊科ICからの抜け道とかも紹介してもらえるかもしれませんよ。
高速道路は、
鶴ヶ島→関越道→藤岡JCT→上信越道→更埴JCT→豊科が一番早い。
距離にして約210Km、80Km/h巡航だとして２時間４０分程度。
値段は4,900円。
どうでもいいだろうけど
最も遠いのは関越→外環→首都高→東名→伊勢湾岸→東海環状→中央→長野道ルートで、
距離にして約600Km、80Km/h巡航で約８時間、料金が13,400円。
豊科からの抜け道は、長野のスレや町BBSで聞いたほうがいいんじゃないかな。
白馬のどのあたりにいきたい、とかいうのも含めて聞くと、豊科ICからの抜け道とかも紹介してもらえるかもしれませんよ。
>>163
親父様は免許取得したいという意思がおありでしょうか？
意思があるのでしたら、休日もやっている教習所がよろしいかと。
ただ、教習所によっては検定は平日だけとか、試験場は平日だけとかあるので、
何日かは有給休暇が必要になるでしょう。
親父様は免許取得したいという意思がおありでしょうか？
意思があるのでしたら、休日もやっている教習所がよろしいかと。
ただ、教習所によっては検定は平日だけとか、試験場は平日だけとかあるので、
何日かは有給休暇が必要になるでしょう。
>>162
ﾊﾞｶﾁﾝと事故して痛い目見るのはｺｯﾁなわけだが。。。
ﾊﾞｶﾁﾝと事故して痛い目見るのはｺｯﾁなわけだが。。。
167 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 11:03:26 ID:TZijX7ZG
原付にはじめてセルフでガソリン入れたんですが
オイルのところに入れちゃったようです…
問題ありますでしょうか…？
オイルのところに入れちゃったようです…
問題ありますでしょうか…？
【逆援助指名受信メール1件】届きました。
『名前』：志穂
『年齢』：32歳
『職業』：自営業
『年収』：5000万円
『援助』：出来ます
『写真』：あり
『内容』：今日会いたいです。
『一言』：男性との出会いがありません。遊び相手になってもらえませんか？
メル友でもいいし、電話友達でもいいんですけど、
今は買い物に付き合って欲しいかな。何かプレゼントします☆彡
最近こんな迷惑メールが大量に来るのですが、実際釣りネタとしてはレベルが
低すぎると思いませんか？３２歳の女性で自営業且つ年収５千マソって
確実に有り得ないでしょうよ
『名前』：志穂
『年齢』：32歳
『職業』：自営業
『年収』：5000万円
『援助』：出来ます
『写真』：あり
『内容』：今日会いたいです。
『一言』：男性との出会いがありません。遊び相手になってもらえませんか？
メル友でもいいし、電話友達でもいいんですけど、
今は買い物に付き合って欲しいかな。何かプレゼントします☆彡
最近こんな迷惑メールが大量に来るのですが、実際釣りネタとしてはレベルが
低すぎると思いませんか？３２歳の女性で自営業且つ年収５千マソって
確実に有り得ないでしょうよ
>>159
もしかしてこれ↓に行くんでつか？
ttp://www.bmw-motorrad.jp/Fascination/Event/0040/index.html
そんなことよりルートは>>164の人と途中まで同じで
更埴Jct→(上信越道)→須坂長野東IC
インター降りたら406号を目指すほうが若干近いかな。
このルートだと長野市街を抜けるのに時間かかっちゃうかもしれないけど。
豊科ICでも須坂長野東ICでも降りてから白馬までの一般道は
50～60kmだから、信号待ちやら何やらを勘定に入れて30km/hで
進んだとして2時間程度。
休憩も含め
全部の所要時間を5時間みれば、ゆとりあるツーリングが可能かと。
もしかしてこれ↓に行くんでつか？
ttp://www.bmw-motorrad.jp/Fascination/Event/0040/index.html
そんなことよりルートは>>164の人と途中まで同じで
更埴Jct→(上信越道)→須坂長野東IC
インター降りたら406号を目指すほうが若干近いかな。
このルートだと長野市街を抜けるのに時間かかっちゃうかもしれないけど。
豊科ICでも須坂長野東ICでも降りてから白馬までの一般道は
50～60kmだから、信号待ちやら何やらを勘定に入れて30km/hで
進んだとして2時間程度。
休憩も含め
全部の所要時間を5時間みれば、ゆとりあるツーリングが可能かと。
バイク雑誌を読んでいると、「カフェレーサー」とか「ストリートファイター」とか出てくるんですが、それぞれどんな意味なんですか。
171 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/08/02(火) 11:07:31 ID:vcnbhwe/
>>167
大有りです。本当にオイルタンクに入れてしまったのか、すぐに確認してください。
>>170
簡単に言うと
カフェレーサーは古いタイプのレーサー風の車両です
ストリートファイターはフルカウルバイクからカウルを取ったスタイルです
大有りです。本当にオイルタンクに入れてしまったのか、すぐに確認してください。
>>170
簡単に言うと
カフェレーサーは古いタイプのレーサー風の車両です
ストリートファイターはフルカウルバイクからカウルを取ったスタイルです
>>167
問題アリ。
オイルを全部抜いてオイルを入れなおさないといけない。
エンジンかけてバイク屋に行ったりしちゃダメよ。
>>170
カフェレーサー：いじったバイクでカフェまでレースする、
とか、カフェで自慢のバイクを見せびらかす、けど実際にはレースをしてない、
丘サーファーみたいな存在、と諸説あるけど、
まぁそんな頃に流行ったスタイルにイジったバイクの事。
ストリートファイター：エクストリームとかをやってるバイクみたいに、
フルカウルを外して小さいライトカウルだけにした感じのマッチョバイク系。
問題アリ。
オイルを全部抜いてオイルを入れなおさないといけない。
エンジンかけてバイク屋に行ったりしちゃダメよ。
>>170
カフェレーサー：いじったバイクでカフェまでレースする、
とか、カフェで自慢のバイクを見せびらかす、けど実際にはレースをしてない、
丘サーファーみたいな存在、と諸説あるけど、
まぁそんな頃に流行ったスタイルにイジったバイクの事。
ストリートファイター：エクストリームとかをやってるバイクみたいに、
フルカウルを外して小さいライトカウルだけにした感じのマッチョバイク系。
175 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/08/02(火) 11:11:59 ID:vcnbhwe/
>>167
入れた量にもよるけどヤバイ
ヘタすると焼きつく
バイク屋に押して持って行き
ガソリンを抜いてもらう方がいいです。
>>168
現実に可能性としては巨人が
優勝できるくらいのもんでしょうでしょう
入れた量にもよるけどヤバイ
ヘタすると焼きつく
バイク屋に押して持って行き
ガソリンを抜いてもらう方がいいです。
>>168
現実に可能性としては巨人が
優勝できるくらいのもんでしょうでしょう
>>167
「ようです」を要確認
車種を晒すと神が現れる可能性大。
ちなみに本当に間違って入れたのなら、大事なので即オイル交換。
自分でできないならバイク屋へ。※エンジン掛けるなよ
>>170
カフェレーサー
喫茶店の前に停めたバイクを見ながらコーヒーを飲む。的なバイク
シングルのロードモデルにカスタムしたものを指す場合が多い
元祖盆栽使用
ストリートファイター
自称街中最速仕様。的なバイク
レプリカ・SS等のカウルを外し（もしくはビキニカウル化）ハンドルを上げたものを指す場合が多い
リアルにこの言葉を使うとちょっと恥
「ようです」を要確認
車種を晒すと神が現れる可能性大。
ちなみに本当に間違って入れたのなら、大事なので即オイル交換。
自分でできないならバイク屋へ。※エンジン掛けるなよ
>>170
カフェレーサー
喫茶店の前に停めたバイクを見ながらコーヒーを飲む。的なバイク
シングルのロードモデルにカスタムしたものを指す場合が多い
元祖盆栽使用
ストリートファイター
自称街中最速仕様。的なバイク
レプリカ・SS等のカウルを外し（もしくはビキニカウル化）ハンドルを上げたものを指す場合が多い
リアルにこの言葉を使うとちょっと恥
オイルタンクって1Lぐらいしかないのによく間違うな…
179 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 11:17:03 ID:egCHMu0f
つかキャップ開けるのに工具いらないか？
>>179
どんな原付だよｗ
まぁ多分人にバイク借りて、
ガソリン入れて返そうとしたんでね？
で、安く上げようとセルフに行ったらかえって高くついてしまったと。
無事オイル交換したら芋スレにでも報告汁。
どんな原付だよｗ
まぁ多分人にバイク借りて、
ガソリン入れて返そうとしたんでね？
で、安く上げようとセルフに行ったらかえって高くついてしまったと。
無事オイル交換したら芋スレにでも報告汁。
182 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 11:22:01 ID:QB05Cijr
183 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 11:22:43 ID:egCHMu0f
間違えた割にはよく気づいたな
184 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 11:24:28 ID:W/+soguK
都内で駐車違反した場合の罰金はいくらですか？
>>164さん、
東名使うのも考えたんですけど、時間3倍以上なんですねｗ
細かいコトは他ｽﾚいくのもありですね。
ありがとうございます。
>>169さん、
いや、BMWじゃないけど、某雑誌のイベントがありまして。
高速降りてから2時間、須坂長野からR406ですね。
豊科か須坂長野ルート、検討してみます。
親切にありがとうございました。
東名使うのも考えたんですけど、時間3倍以上なんですねｗ
細かいコトは他ｽﾚいくのもありですね。
ありがとうございます。
>>169さん、
いや、BMWじゃないけど、某雑誌のイベントがありまして。
高速降りてから2時間、須坂長野からR406ですね。
豊科か須坂長野ルート、検討してみます。
親切にありがとうございました。
>>168
そんなの適当なメーラーでゴミ扱いにすれば見なくてすみますよ。
そんなの適当なメーラーでゴミ扱いにすれば見なくてすみますよ。
187 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 11:45:29 ID:veOTAk2g
原付のミラーって右と左、どっちが必須なのでしょうか？
両方つけたほうがいいのは分かっているのですが片方を盗まれてしまったもので…
両方つけたほうがいいのは分かっているのですが片方を盗まれてしまったもので…
190 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 11:50:00 ID:QB05Cijr
>>191
100円ショップでも売ってるらしいぞ・・・・・ショボそうだが。
100円ショップでも売ってるらしいぞ・・・・・ショボそうだが。
193 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 12:01:58 ID:q33kxL38
凄いスレ違いですがよろしくお願いします。
ネットの回線なんですが
フレッツＡＤＳＬモア４０ってプラン（降り４０ＭＢＰＳ、上り１ＭＢＰＳ）
ってプランに加入してるのですが、何せ速度が遅いです。
測定したら
1回目 257128 Byte 3.15 sec 81.55 kB/s 652 kbps
2回目 277162 Byte 3.42 sec 81.07 kB/s 648 kbps
3回目 271685 Byte 3.36 sec 80.96 kB/s 647 kbps
こんなんでした、ランキングでも群を抜く最下位ですorz
しかもモデムを扇風機等で冷却してやらないと断線してしまいます。
ＡＤＳＬのランプが点滅若しくは消灯してしまいます
これはキレるべき問題ですよね？
ネットの回線なんですが
フレッツＡＤＳＬモア４０ってプラン（降り４０ＭＢＰＳ、上り１ＭＢＰＳ）
ってプランに加入してるのですが、何せ速度が遅いです。
測定したら
1回目 257128 Byte 3.15 sec 81.55 kB/s 652 kbps
2回目 277162 Byte 3.42 sec 81.07 kB/s 648 kbps
3回目 271685 Byte 3.36 sec 80.96 kB/s 647 kbps
こんなんでした、ランキングでも群を抜く最下位ですorz
しかもモデムを扇風機等で冷却してやらないと断線してしまいます。
ＡＤＳＬのランプが点滅若しくは消灯してしまいます
これはキレるべき問題ですよね？
194 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 12:02:10 ID:QB05Cijr
>>193
あと、モデムの熱暴走に関しては、設置状況にもよります。
ブロードバンドのADSLモデムは結構熱を排出しますので、PCなどの熱源から離すなど、取扱説明書に記載されている温度(気温)の範囲で使う必要があります。
取扱説明書の気温の範囲だというのに、また設置場所も熱的に問題がないのに熱暴走する場合は、不良品交換などを求めるのもいいと思います。
あと、モデムの熱暴走に関しては、設置状況にもよります。
ブロードバンドのADSLモデムは結構熱を排出しますので、PCなどの熱源から離すなど、取扱説明書に記載されている温度(気温)の範囲で使う必要があります。
取扱説明書の気温の範囲だというのに、また設置場所も熱的に問題がないのに熱暴走する場合は、不良品交換などを求めるのもいいと思います。
197 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 12:09:33 ID:egCHMu0f
DQNな質問なのでスルーしてもらっても全然構いませんが
先日47キロオーバーで6点貰って一発免停になりました
下道で郊外路線を150～160で巡航中前方集団の中にパンダ発見→フルブレーキングでブレーキランプ点灯
させたままレーダー搭載型のパトを追い越す（この時メーター読みで90前後、前に出た時点で70程度）
観念して左車線にもどり制限速度で走行してたのですが
一分程経過してからようやく面倒臭そうに赤灯回して追いかけてきた
（抜いてから追い付くまでこちらのミラーにはずっとパトは写ってた）
結局後方から減速接近中の速度を測られていて赤切符貰ったんですが
まぁこっちも市街地が近づいてたし逃げる気は全く無かったんですけど
向こうは最初追いかける気は無かったんじゃないかと思うわけで
要するに捕まえ易い香具師だけ捕まえる・・・と思ってて間違いないですよね？
警察のメンツを潰すような真似をすればその限りではないんでしょうけど
先日47キロオーバーで6点貰って一発免停になりました
下道で郊外路線を150～160で巡航中前方集団の中にパンダ発見→フルブレーキングでブレーキランプ点灯
させたままレーダー搭載型のパトを追い越す（この時メーター読みで90前後、前に出た時点で70程度）
観念して左車線にもどり制限速度で走行してたのですが
一分程経過してからようやく面倒臭そうに赤灯回して追いかけてきた
（抜いてから追い付くまでこちらのミラーにはずっとパトは写ってた）
結局後方から減速接近中の速度を測られていて赤切符貰ったんですが
まぁこっちも市街地が近づいてたし逃げる気は全く無かったんですけど
向こうは最初追いかける気は無かったんじゃないかと思うわけで
要するに捕まえ易い香具師だけ捕まえる・・・と思ってて間違いないですよね？
警察のメンツを潰すような真似をすればその限りではないんでしょうけど
>>198
計測時には赤色灯を回さないといけなかったような気が・・・・
計測時には赤色灯を回さないといけなかったような気が・・・・
>>193
そこまで遅いとなると電灯線との干渉とかもあるかと
MTUとかの最適化ではあまり改善しないだろうな
モデムやルーターの熱暴走は夏場は普通ですが、強制冷却しなきゃならんのは変だな
ちゃんと通気できるように設置しましたか？
そこまで遅いとなると電灯線との干渉とかもあるかと
MTUとかの最適化ではあまり改善しないだろうな
モデムやルーターの熱暴走は夏場は普通ですが、強制冷却しなきゃならんのは変だな
ちゃんと通気できるように設置しましたか？
>>199
「追尾計測」する場合はパトも違反するわけだから緊急車両としての提示を行わなければならない。
レーダー測定の場合は道交法を守って運行している場合は不要。
さんざんいわれてるけど、緊急車両ってのは赤灯回してサイレン鳴らして初めて緊急車両なんだよね。
なんで追尾計測の場合は赤灯だけでいいんだ？
一般車両扱いなんだからオマエも違反じゃんねぇ。
「追尾計測」する場合はパトも違反するわけだから緊急車両としての提示を行わなければならない。
レーダー測定の場合は道交法を守って運行している場合は不要。
さんざんいわれてるけど、緊急車両ってのは赤灯回してサイレン鳴らして初めて緊急車両なんだよね。
なんで追尾計測の場合は赤灯だけでいいんだ？
一般車両扱いなんだからオマエも違反じゃんねぇ。
>>184
反則金９０００円、減点１点
に当てはまるパターンがほとんどだと思う。
このサイトを参考にすると分かりやすいかと。
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/noufu/hansoku.htm
ttp://www.tcn-catv.ne.jp/~kis136/douken/i_mode/faq/i_faq_10.html
反則金９０００円、減点１点
に当てはまるパターンがほとんどだと思う。
このサイトを参考にすると分かりやすいかと。
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/noufu/hansoku.htm
ttp://www.tcn-catv.ne.jp/~kis136/douken/i_mode/faq/i_faq_10.html
>>198
K察と言えど人の子なんで、楽してノルマが達成できる事に
越した事はないでしょうね。
走行中に後方の違反者を取り締まれるパトカーがあるなんて
知らなかった。
あんな搭載レーダーなんて停車時に使うのかと思ってたが違うのね。
K察と言えど人の子なんで、楽してノルマが達成できる事に
越した事はないでしょうね。
走行中に後方の違反者を取り締まれるパトカーがあるなんて
知らなかった。
あんな搭載レーダーなんて停車時に使うのかと思ってたが違うのね。
>>203
すまん。運用規則については知らん。
ちょっと前まではワンボックスにレーダー搭載して路肩で計測ってのが車載レーダーを指してたけど、
フツーのパンダにレーダー搭載されていて、性能的には走行中でも計測できるそうな。
法的に証拠として認められてるかどうかは知らなかったが、
>>198が捕まったみたいなので運用されているのだろう。
怖いねw
すまん。運用規則については知らん。
ちょっと前まではワンボックスにレーダー搭載して路肩で計測ってのが車載レーダーを指してたけど、
フツーのパンダにレーダー搭載されていて、性能的には走行中でも計測できるそうな。
法的に証拠として認められてるかどうかは知らなかったが、
>>198が捕まったみたいなので運用されているのだろう。
怖いねw
208 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 13:27:03 ID:q6vojkry
赤と吹鳴は省略できる
209 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 16:20:38 ID:4JTZu3K6
よく２ちゃんねるで人を罵る時に使う｢池沼｣とゆー言葉はどうゆー意味なんですか?
210 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 16:22:00 ID:gVL9HNOs
ホワイトハウスと言うパーツメーカーはまだありますか？
あったら連絡先かＨＰが知りたいです
おながいします
あったら連絡先かＨＰが知りたいです
おながいします
>>213
結婚しよう！
結婚しよう！
215 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 16:26:50 ID:4JTZu3K6
>>211 あんがと(´∀｀)ノ
交通違反の基礎知識のページで
>なお、一度物損事故として処理され後に人身事故へ変更手続きを行った場合の被害者の全治日数の考え方は、
変更処理を行ったときに提出される診断書の全治日数に加え事故日から変更手続きを行った日分が加算されます。
と書いてあったのですがこれはマジですか？
2週間ほど前に事故を起こしてしまったのですが、怪我が擦り傷程度と言うことで物損事故として処理するのを
警察に勧められ、そのまま示談と言う形になりました。
しかし、最近になって相手側からやっぱり心配なので人身事故にしたいと申し出があり、人身事故に切り替えました。
この2週間の間の分が全治日数に加算されるってことですか？
事故日の時点で全治1週間だったのが加算されて3週間にされると点数が1段階上がってしまうのですが･･･。
怪我が酷くなった等ならともかく、そうではない理由でも加算されてしまうのでしょうか？
>なお、一度物損事故として処理され後に人身事故へ変更手続きを行った場合の被害者の全治日数の考え方は、
変更処理を行ったときに提出される診断書の全治日数に加え事故日から変更手続きを行った日分が加算されます。
と書いてあったのですがこれはマジですか？
2週間ほど前に事故を起こしてしまったのですが、怪我が擦り傷程度と言うことで物損事故として処理するのを
警察に勧められ、そのまま示談と言う形になりました。
しかし、最近になって相手側からやっぱり心配なので人身事故にしたいと申し出があり、人身事故に切り替えました。
この2週間の間の分が全治日数に加算されるってことですか？
事故日の時点で全治1週間だったのが加算されて3週間にされると点数が1段階上がってしまうのですが･･･。
怪我が酷くなった等ならともかく、そうではない理由でも加算されてしまうのでしょうか？
219 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 17:46:43 ID:QB05Cijr
>>218
事故日の時点で全治1週間だったのなら、全治1週間だろ。
後遺症を心配して、その全治一週間の怪我をもって人身扱いにするということでは？
いつまでも痛みが引かないので新たに診断したら実は重症だったってこともあるから、
その場合は加算だな。
事故後の誠意がないということで、物損で勘弁してやろうという思いを翻すこともよくあること。
事故日の時点で全治1週間だったのなら、全治1週間だろ。
後遺症を心配して、その全治一週間の怪我をもって人身扱いにするということでは？
いつまでも痛みが引かないので新たに診断したら実は重症だったってこともあるから、
その場合は加算だな。
事故後の誠意がないということで、物損で勘弁してやろうという思いを翻すこともよくあること。
220 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 17:49:13 ID:q6vojkry
例
8/1事故発生
8/8病院で医師から全治２週間の診断。つまりあと２週間必要ということなので
8/15経過
8/22ぐらい。診断から２週間経ったこの日に怪我はおさまるとして
受傷から三週間目に治る事になるので
人身事故の取り扱いとして怪我の程度は全治三週間
これでいいか?
8/1事故発生
8/8病院で医師から全治２週間の診断。つまりあと２週間必要ということなので
8/15経過
8/22ぐらい。診断から２週間経ったこの日に怪我はおさまるとして
受傷から三週間目に治る事になるので
人身事故の取り扱いとして怪我の程度は全治三週間
これでいいか?
222 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 17:54:06 ID:q6vojkry
事故で全治一週間の怪我で、
事故発生から二週間経って診察を受けても症状は存在しないはずなので
診断書は出ないと思われ
違う原因の怪我を押し付けようとしている可能性あり
保険屋と弁護士に相談してください
事故発生から二週間経って診察を受けても症状は存在しないはずなので
診断書は出ないと思われ
違う原因の怪我を押し付けようとしている可能性あり
保険屋と弁護士に相談してください
223 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 17:56:16 ID:tR4q1LG1
俺なら診断書の提出を求める
なんか思いっきり勘違いしてたみたいです。
交通違反の基礎知識に書いてあったことは新たに診断書が出た場合ということですよね。
初日に出した診断書を使って人身扱いにすると思うので大丈夫だと思います。
レスありがとうございました。
交通違反の基礎知識に書いてあったことは新たに診断書が出た場合ということですよね。
初日に出した診断書を使って人身扱いにすると思うので大丈夫だと思います。
レスありがとうございました。
>>221
ヤダって言えば良かったのに。OKしても得ないんだろ？
ヤダって言えば良かったのに。OKしても得ないんだろ？
226 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 18:26:25 ID:vRddnTZe
友達からバイクを貰ったんですが、タイヤが磨り減っています。
交換しようと思うのですが、タイヤ前後交換でいくら位かかりますか？
バイクはＸＬ230です。
お願いします。
交換しようと思うのですが、タイヤ前後交換でいくら位かかりますか？
バイクはＸＬ230です。
お願いします。
>>226
磨り減ってるのはタイヤだけですかの～？ｗ
磨り減ってるのはタイヤだけですかの～？ｗ
229 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 18:36:07 ID:QB05Cijr
当方、大阪から福岡に引っ越してきました。しかし単車の登録は大阪のままです。
そのままでも大丈夫という人と、変更するべきという人がいます。
どちらの意見が正しいのでしょうか。実際にそのまま乗ってて不都合
（車検が受けれない等）や、お巡りさんに怒られたりしますか。
教えてくださいお願いします。
そのままでも大丈夫という人と、変更するべきという人がいます。
どちらの意見が正しいのでしょうか。実際にそのまま乗ってて不都合
（車検が受けれない等）や、お巡りさんに怒られたりしますか。
教えてくださいお願いします。
232 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 18:38:23 ID:8J9QI6CI
事故発生から日数が経過すると
人身事故の件数を減らしたい交通課が受け取らないDQNな警察もあったりするらしい
入り口が柱だらけのとこらしい
人身事故の件数を減らしたい交通課が受け取らないDQNな警察もあったりするらしい
入り口が柱だらけのとこらしい
>>230
正しいか正しくないかで言えば間違いなく変更すべき。
大丈夫＝微妙にダメなんだけどお咎め受けることなんてよっぽどでないとないんだよｲｯﾋｯﾋ
と解釈すべき
まぁ俺ちゃんも変えてないんですけど。
同一県内なんで、ってのもあるし、車検ない250だからってのもある。
正しいか正しくないかで言えば間違いなく変更すべき。
大丈夫＝微妙にダメなんだけどお咎め受けることなんてよっぽどでないとないんだよｲｯﾋｯﾋ
と解釈すべき
まぁ俺ちゃんも変えてないんですけど。
同一県内なんで、ってのもあるし、車検ない250だからってのもある。
234 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 18:40:15 ID:QB05Cijr
235 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 18:44:26 ID:QB05Cijr
>>230
財政難の大阪に他県から税金を払ってくれるのですから、
大阪の自治体としては歓迎するでしょうが、
納付書を送付する新住所を知らせていないと
あなたが税金を納められなくなり、未納扱いとなってしまうので注意。
前の住所が実家で、今でも親が住んでいるとかなら無問題でしょう。
財政難の大阪に他県から税金を払ってくれるのですから、
大阪の自治体としては歓迎するでしょうが、
納付書を送付する新住所を知らせていないと
あなたが税金を納められなくなり、未納扱いとなってしまうので注意。
前の住所が実家で、今でも親が住んでいるとかなら無問題でしょう。
ﾊﾞｲｸ乗りｻﾝが喜ぶ贈り物って何でしょうか？
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします…
ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄする相手→彼氏。年期の入ったﾊﾞｲｸ愛好家、一年に三度くらいﾂｰﾘﾝｸﾞをする
愛車はFJR1300Pです。
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします…
ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄする相手→彼氏。年期の入ったﾊﾞｲｸ愛好家、一年に三度くらいﾂｰﾘﾝｸﾞをする
愛車はFJR1300Pです。
237 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 18:54:15 ID:mAIFyMpp
>>236
無理にバイクにつなげなくてもいいのでは、と思ったりしますが、
あえてバイクにつなげてもらうなら、
ハンドル等につけられる手製のぬいぐるみとか、お守りとかもらったら嬉しくてツーリング行く回数5倍になりそ
無理にバイクにつなげなくてもいいのでは、と思ったりしますが、
あえてバイクにつなげてもらうなら、
ハンドル等につけられる手製のぬいぐるみとか、お守りとかもらったら嬉しくてツーリング行く回数5倍になりそ
239 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 18:55:01 ID:8YwhKxUw
>>236
236
236
240 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 18:55:09 ID:QB05Cijr
>>236
別にバイクに関わる品物でなくてもｲｲと思うのである。
バイクに乗ってるﾔｼが欲しいと思うバイクに関わる品物は高価だから。
それでも贈りたいと思うなら、ｿｲﾂを良く観察しろ。
グローブがくたびれてないか、腰の携帯入れがほつれてる、とか。
で、Guyなアニキなんだろ？ｗ
別にバイクに関わる品物でなくてもｲｲと思うのである。
バイクに乗ってるﾔｼが欲しいと思うバイクに関わる品物は高価だから。
それでも贈りたいと思うなら、ｿｲﾂを良く観察しろ。
グローブがくたびれてないか、腰の携帯入れがほつれてる、とか。
で、Guyなアニキなんだろ？ｗ
>>233 >>235
ありがとうございます。とりあえず実家には親もいますから税金は大丈夫と思います。
じつはナンバープレートに思い入れがあるというチッコイ悩みでして。
車検はどうなんでしょうか。こちらの陸運局でもOKでしょうか。
本当にすいません教えて君で。
ありがとうございます。とりあえず実家には親もいますから税金は大丈夫と思います。
じつはナンバープレートに思い入れがあるというチッコイ悩みでして。
車検はどうなんでしょうか。こちらの陸運局でもOKでしょうか。
本当にすいません教えて君で。
即ﾚｽありがとうございます！
お盆あたりでﾊﾞｲｸ友達と二人でﾂｰﾘﾝｸﾞに出るらしいんですが、旅先で役に立ちそうなもの・しかも友達も一緒に楽しめるｱｲﾃﾑを考えていて悩んだため書き込みしました！
>>238
縫いぐるみ、作ってみます！！
>>239
それはあまりｵｽｽﾒできないかと…
>>240
もう宿はとっているらしいんです…南阿蘇らしいです。
>>241
あまりﾊﾞｲｸに乗っている姿をみないので、ここでﾊﾞｲｸ乗りさんに質問してみたんです…
ﾂｰﾘﾝｸﾞに 思いがけないﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄをしたくて…無理ばっかり言ってｽﾐﾏｾﾝ汗
お盆あたりでﾊﾞｲｸ友達と二人でﾂｰﾘﾝｸﾞに出るらしいんですが、旅先で役に立ちそうなもの・しかも友達も一緒に楽しめるｱｲﾃﾑを考えていて悩んだため書き込みしました！
>>238
縫いぐるみ、作ってみます！！
>>239
それはあまりｵｽｽﾒできないかと…
>>240
もう宿はとっているらしいんです…南阿蘇らしいです。
>>241
あまりﾊﾞｲｸに乗っている姿をみないので、ここでﾊﾞｲｸ乗りさんに質問してみたんです…
ﾂｰﾘﾝｸﾞに 思いがけないﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄをしたくて…無理ばっかり言ってｽﾐﾏｾﾝ汗
244 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 19:12:37 ID:7MIUSm5b
スクーピー(４st)のヘッドライトの形式(H4とか)教えてくだちぃ。
>>243
>あまりﾊﾞｲｸに乗っている姿をみないので
それなら余計バイク関連グッズは止めたが吉。
>>245ｻﾇのご指摘通りになる希ガス。
（一緒に買いに行くなら良いがサプライズは無くなる）
ﾊﾞﾄｽｰなｱﾆｷだと思ったら風魔なｱﾆｷだったりして困るからな。
>あまりﾊﾞｲｸに乗っている姿をみないので
それなら余計バイク関連グッズは止めたが吉。
>>245ｻﾇのご指摘通りになる希ガス。
（一緒に買いに行くなら良いがサプライズは無くなる）
ﾊﾞﾄｽｰなｱﾆｷだと思ったら風魔なｱﾆｷだったりして困るからな。
この季節の遠出の時、リュック背負って出かける人いますか？いたら、暑いですか？
248 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 19:29:51 ID:8YwhKxUw
>>245
そうですか…
趣味じゃないものを貰っても困りますよね。>>246
理解しました。
ﾊﾞｲｸ方面じゃなく、旅行の行き先方面(？)でせめてみます。
みなさん、親切に、どうもありがとうございました
そうですか…
趣味じゃないものを貰っても困りますよね。>>246
理解しました。
ﾊﾞｲｸ方面じゃなく、旅行の行き先方面(？)でせめてみます。
みなさん、親切に、どうもありがとうございました
>>247
暑いのはまぁ我慢できるけど、（走ってれば涼しい）
たとえ中身が入っていなくても激しく肩こりする、というか妙に肩を張ってしまうので、
たとえ100km程度のショートツーリングでも絶対俺は使わない。
暑いのはまぁ我慢できるけど、（走ってれば涼しい）
たとえ中身が入っていなくても激しく肩こりする、というか妙に肩を張ってしまうので、
たとえ100km程度のショートツーリングでも絶対俺は使わない。
251 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 19:32:35 ID:QB05Cijr
>>242
継続車検は日本全国どこでも受けられるので無問題です。
継続車検は日本全国どこでも受けられるので無問題です。
クラッチケーブルの長さ調整ってどうやるんですか？
自分2本がけしてて最近2本で握ったら完全に切れないんです。
ホンダ車です。
自分2本がけしてて最近2本で握ったら完全に切れないんです。
ホンダ車です。
255 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 19:54:20 ID:5AzcfAEj
昨日、初めてオークションでバイクを買ったのですが、
陸送はこちらで持つことになりました。
そこで質問なのですが、大阪→秋田間を輸送してくれる業者で
どこが安いでしょうか？
遠方なのと、貧乏学生なものでなるべく安くしたいので、
どなたかご教授お願いします。
陸送はこちらで持つことになりました。
そこで質問なのですが、大阪→秋田間を輸送してくれる業者で
どこが安いでしょうか？
遠方なのと、貧乏学生なものでなるべく安くしたいので、
どなたかご教授お願いします。
256 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 19:58:14 ID:8YwhKxUw
257 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 20:00:16 ID:TGosZrQk
96年式のDio ZXに乗っているんですが、走行中、停止時共にエンストします。
停止時にエンストするのはアイドリングが低いというのは分かりますが、走行中というのは何故か分かりません。
改造点は、CDI,プーリーぐらいです。
どうしてか分かるかたいましたら教えてください。
停止時にエンストするのはアイドリングが低いというのは分かりますが、走行中というのは何故か分かりません。
改造点は、CDI,プーリーぐらいです。
どうしてか分かるかたいましたら教えてください。
258 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 20:00:22 ID:+Oj5hYdP
名義の新規登録の件ですが、陸運局には何を持っていけばよいのですか？それとナンバープレートはその日のうちにもらえるんですか？自賠責もその場で入るんですか？どなたか優しい方、ひととおり流れを教えてください。
>>256
VTR250です。レバーの付け根にネジみたいなの着いてるんですけど、使い方分かりません
VTR250です。レバーの付け根にネジみたいなの着いてるんですけど、使い方分かりません
>>255
・・・貧乏と言い切るのにどうして、
『クズバイクばかりで後で金の掛かるバイクしか流通していないNetオークション』
で買うのかね？orz
ちなみに、購入ｽﾚのﾃﾝﾌﾟﾚでは以下の通り。
※Yahoo!とかのオクで買ったバイクの輸送方法は？
1：普通の路線便の運送店さん（佐川・福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう）
注意！！あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
2：自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
注意！！移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
個人的に追加で
ビーエーエス ttp://www.bas-bike.jp/（業販ｵｸの輸送部門みたいなﾄｺ）
ノードカンパニー ttp://www.nodecompany.com/（上記大手の2/3くらいの運賃だが安いなりに日にちは掛かる）
あと、自分で乗って行くか（斃死率80%くらい）
・・・貧乏と言い切るのにどうして、
『クズバイクばかりで後で金の掛かるバイクしか流通していないNetオークション』
で買うのかね？orz
ちなみに、購入ｽﾚのﾃﾝﾌﾟﾚでは以下の通り。
※Yahoo!とかのオクで買ったバイクの輸送方法は？
1：普通の路線便の運送店さん（佐川・福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう）
注意！！あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
2：自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
注意！！移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
個人的に追加で
ビーエーエス ttp://www.bas-bike.jp/（業販ｵｸの輸送部門みたいなﾄｺ）
ノードカンパニー ttp://www.nodecompany.com/（上記大手の2/3くらいの運賃だが安いなりに日にちは掛かる）
あと、自分で乗って行くか（斃死率80%くらい）
>>255
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html
なんかがあるようだ。
調べてみると、排気量にもよるがバイクポーターが安めの模様
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html
なんかがあるようだ。
調べてみると、排気量にもよるがバイクポーターが安めの模様
>>258
排気量or車名を教えてくれれば返答が半分の量で済みますので教えてくだちぃ。
排気量or車名を教えてくれれば返答が半分の量で済みますので教えてくだちぃ。
263 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 20:14:07 ID:iQ5ABgzD
最近、バイク通勤を始めたのですが、会社がガソリン代を支給
するにあたり、燃費証明が必要になりました。
一般的なバイク通勤可の会社の例でもいいのですが、できれば
ルートと車種から割り出せる正確で納得できる証明方法はないでしょうか？
ちなみにFJR1300で通ってます。ばかですね（汗;;;）
するにあたり、燃費証明が必要になりました。
一般的なバイク通勤可の会社の例でもいいのですが、できれば
ルートと車種から割り出せる正確で納得できる証明方法はないでしょうか？
ちなみにFJR1300で通ってます。ばかですね（汗;;;）
264 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 20:18:28 ID:8YwhKxUw
265 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 20:20:21 ID:KuQLLXLx
最近の新しいバイクを買った場合、慣らし運転は必要ですか？
ちなみにセロー２５０です。回答お願いします。
ちなみにセロー２５０です。回答お願いします。
266 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 20:21:15 ID:vsyYxri6
以前同じ質問があったみたいですがスルーされてたみたいなので質問です。
(というか自分も気になったので)
ttp://fileman.n1e.jp/TOP.PHP?mnu=SHOW&ft=1&fid=7-27hg2ahj-n&cate=&fuid=7-27hg2ahj-n&act=ST
これに出てくるバイク(notギンクロン、変身前の兄弟が乗っている）はわかりますか？
あと、もしギンクロンの元バイクがわかる人がいたら教えて下さい。
(というか自分も気になったので)
ttp://fileman.n1e.jp/TOP.PHP?mnu=SHOW&ft=1&fid=7-27hg2ahj-n&cate=&fuid=7-27hg2ahj-n&act=ST
これに出てくるバイク(notギンクロン、変身前の兄弟が乗っている）はわかりますか？
あと、もしギンクロンの元バイクがわかる人がいたら教えて下さい。
268 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 20:22:03 ID:lmRJ7msd
>>265
してください
してください
>>263
家の近所で満タン
会社の近くで満タン
上記2箇所の領収書があれば
スタンドの住所と日付と時間が出るので良いのでは。
まぁ疑いだすときりが無いとは思いますが、
そのあたりは貴方と会社との信頼関係次第かとｗ
家の近所で満タン
会社の近くで満タン
上記2箇所の領収書があれば
スタンドの住所と日付と時間が出るので良いのでは。
まぁ疑いだすときりが無いとは思いますが、
そのあたりは貴方と会社との信頼関係次第かとｗ
ｽﾏｿ、>>269は同じ日にやらないとダメ。
その日に2枚領収書もらってその日に提出しないといかんです。
その日に2枚領収書もらってその日に提出しないといかんです。
272 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 20:31:03 ID:lmRJ7msd
>>271
パニアケース、トップケース
パニアケース、トップケース
273 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 20:31:57 ID:QB05Cijr
>>270
家を出て会社に着くまでに日付が変わるような仕事なのか？
家を出て会社に着くまでに日付が変わるような仕事なのか？
>>271
まぁあくまで俺の場合は、なんだがね。
ちょっとした荷物でもネットでタンデムシート行きだなぁ。
一度リュック背負って行って、中にお土産入れたら肩こりが酷くなって、
結局ホムセンでコードロープ買ってシートに括りつけた経歴あり。俺だめなんだわ、ﾏｼﾞ。
まぁあくまで俺の場合は、なんだがね。
ちょっとした荷物でもネットでタンデムシート行きだなぁ。
一度リュック背負って行って、中にお土産入れたら肩こりが酷くなって、
結局ホムセンでコードロープ買ってシートに括りつけた経歴あり。俺だめなんだわ、ﾏｼﾞ。
>>273
例えば
夕方、会社帰りに家の近所で満タン→翌日の朝、会社の近くで満タン
とかだと、その間（夜）に私用でバイクに乗って消費したガス代も
請求してるのでは、と263氏が会社側から疑われる。
って事です。判りにくくてｽﾏｿ
例えば
夕方、会社帰りに家の近所で満タン→翌日の朝、会社の近くで満タン
とかだと、その間（夜）に私用でバイクに乗って消費したガス代も
請求してるのでは、と263氏が会社側から疑われる。
って事です。判りにくくてｽﾏｿ
277 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 20:46:38 ID:+Oj5hYdP
258です。車種、排気量はTW225です。
友人からＴＷ２００を８マソで譲ってくれるって話が来たんで
通学用に買い取ることになったのですが
あの馬鹿みたいなタイヤをどうにかしたいと思いまして
前後カブサイズのタイヤにしたいと思ってるんですが’（ホイールはタイカブなんかのキャスト物がいいなと思ってます）
キットか何かでないですかねえ？
どう考えてもあのタイヤは可笑しいでしょう・・・
通学用に買い取ることになったのですが
あの馬鹿みたいなタイヤをどうにかしたいと思いまして
前後カブサイズのタイヤにしたいと思ってるんですが’（ホイールはタイカブなんかのキャスト物がいいなと思ってます）
キットか何かでないですかねえ？
どう考えてもあのタイヤは可笑しいでしょう・・・
>>277
ならば、>>258の『名義の新規登録』が微妙に意味不明だが、
『廃車済みのバイクの中古新規登録』と脳内変換して、
※行く所
基本的に運輸支局だが、軽自動車協会（運輸支局の隣か近くにある）が手続き場所の都道府県が多いぞ！
確認汁！！
※必要な物
1：軽自動車届出済証返納確認証（一般に言う廃車証の事・オレンジ色の紙）
2：軽自動車届出済証返納証明証・重量税用（上の廃車証にホチキス/クリップ留めしてる白色の紙）
3：藻前様の3ヶ月以内の住民票
4：藻前様の印鑑（100円ショップの認印でおｋ）
5：残り期日のある自賠責保険証明書（バイク屋で事前に加入するか運輸支局/軽自動車協会隣の代書屋で加入）
6：ナンバープレート代と申請用紙代で千円強くらい
♪注意！・1の廃車証に譲渡人の記名捺印がある事を確認する事！
なお、藻前様自身で手続きに行くなら委任状は不用です。
となります。
>>278
TW200を友人から8ﾏｿ円で買おうと思う思考が可笑しいです！
ならば、>>258の『名義の新規登録』が微妙に意味不明だが、
『廃車済みのバイクの中古新規登録』と脳内変換して、
※行く所
基本的に運輸支局だが、軽自動車協会（運輸支局の隣か近くにある）が手続き場所の都道府県が多いぞ！
確認汁！！
※必要な物
1：軽自動車届出済証返納確認証（一般に言う廃車証の事・オレンジ色の紙）
2：軽自動車届出済証返納証明証・重量税用（上の廃車証にホチキス/クリップ留めしてる白色の紙）
3：藻前様の3ヶ月以内の住民票
4：藻前様の印鑑（100円ショップの認印でおｋ）
5：残り期日のある自賠責保険証明書（バイク屋で事前に加入するか運輸支局/軽自動車協会隣の代書屋で加入）
6：ナンバープレート代と申請用紙代で千円強くらい
♪注意！・1の廃車証に譲渡人の記名捺印がある事を確認する事！
なお、藻前様自身で手続きに行くなら委任状は不用です。
となります。
>>278
TW200を友人から8ﾏｿ円で買おうと思う思考が可笑しいです！
>>278
釣りですね？
釣りですね？
283 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 21:15:45 ID:3RYaVyHz
みんな結婚しよう。
>>267
赤いメットで青ジャケットの人→RG２５０Γ（ガンマ）の初期型
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700414B20050317004+
白いメットで黒ジャケットの人→たぶんGS250FW
（またはGSX400FW、GSX750Eの1983年式の可能性アリ）
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200346B20031210001+
だと思います。
変身後に出てくるバイク（＝ギンクロンってヤツの事でしょうか？）
は原型留めて無いのでちょっと判りません。
赤いメットで青ジャケットの人→RG２５０Γ（ガンマ）の初期型
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700414B20050317004+
白いメットで黒ジャケットの人→たぶんGS250FW
（またはGSX400FW、GSX750Eの1983年式の可能性アリ）
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200346B20031210001+
だと思います。
変身後に出てくるバイク（＝ギンクロンってヤツの事でしょうか？）
は原型留めて無いのでちょっと判りません。
>>282
いや、真剣な相談ですよ。
つうかあのタイヤの方がネタでしょうｗ
>>283
広い分にはどうになりそうですが・・・
フロントは知り合いの部品屋にカラーを作って貰えれば
シャフト径さえ合うのをＧＥＴ出来ればなんとかなりそうですが
リアがねえ・・・
>>284
そうですよね、ストリート系ｗバイクなんかを望んで買う人はあのタイヤ
が好きなんですよね
小回りの効きそうな小ぶりな車体なのに全てを否定するかのような
デカタイヤ・・・わかんないなあ・・・
いや、真剣な相談ですよ。
つうかあのタイヤの方がネタでしょうｗ
>>283
広い分にはどうになりそうですが・・・
フロントは知り合いの部品屋にカラーを作って貰えれば
シャフト径さえ合うのをＧＥＴ出来ればなんとかなりそうですが
リアがねえ・・・
>>284
そうですよね、ストリート系ｗバイクなんかを望んで買う人はあのタイヤ
が好きなんですよね
小回りの効きそうな小ぶりな車体なのに全てを否定するかのような
デカタイヤ・・・わかんないなあ・・・
289 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 21:29:12 ID:3RYaVyHz
株のホイールのほうがネ（ｒｙ
291 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 21:39:30 ID:dlrIgYNd
そんなに細い足周りを付けたいならセローのゴミでも探して移植改造すれば
>>287
TW200を友人から買うなら相場はﾀﾀﾞ～3ﾏｿ円だと思ってください。
・・・購入ｽﾚにはかつて以下の様な文言がありました。
>※友人/知り合い/同僚が売り付けてくるバイクは買うべからず
で、ﾏｼﾞﾚｽに入りますけど、
藻前様の小回りの効きそうな小ぶりな車体とか言う用途なら中古のセロー225を買うべきでしょう。
解体屋さんから～5ﾏｿくらいで探してくるか、バイク屋さんんでも乗り出し20ﾏｿ円で買えるﾊｽﾞです。
・・・TW200、砂漠や泥濘地や雪原を走る為にあのタイヤだったのでした。（風間深志遠い目
TW200を友人から買うなら相場はﾀﾀﾞ～3ﾏｿ円だと思ってください。
・・・購入ｽﾚにはかつて以下の様な文言がありました。
>※友人/知り合い/同僚が売り付けてくるバイクは買うべからず
で、ﾏｼﾞﾚｽに入りますけど、
藻前様の小回りの効きそうな小ぶりな車体とか言う用途なら中古のセロー225を買うべきでしょう。
解体屋さんから～5ﾏｿくらいで探してくるか、バイク屋さんんでも乗り出し20ﾏｿ円で買えるﾊｽﾞです。
・・・TW200、砂漠や泥濘地や雪原を走る為にあのタイヤだったのでした。（風間深志遠い目
293 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 21:42:01 ID:zqrUkGGU
そんなにTWが気に入らないなら買わなきゃいいのに
>>287
恐らく、今時のカスタムTWしかご存知無いようですが
TWは元はと言えば、オフロードでの走破性に特化した冒険バイクです。
ハンドルの切れ角が凄く深いので、小回りも十分効きます。
ストリートにカスタムTWが姿を見せるようになったのは約８年程前ですが、
実は20年近く前にデビューしています。
エンジンを2ストに積み替えたTWが、冒険家の風間深志氏のライディングによって
史上初のオートバイによる北極点と南極点の両極を制覇しています。
太いタイヤは決してネタではありません。
まぁ、あまり好きじゃないバイクなら、8万も出して買わなくてもと思いますが。
探せば8万でセローやカブ９０が買えますよ。
恐らく、今時のカスタムTWしかご存知無いようですが
TWは元はと言えば、オフロードでの走破性に特化した冒険バイクです。
ハンドルの切れ角が凄く深いので、小回りも十分効きます。
ストリートにカスタムTWが姿を見せるようになったのは約８年程前ですが、
実は20年近く前にデビューしています。
エンジンを2ストに積み替えたTWが、冒険家の風間深志氏のライディングによって
史上初のオートバイによる北極点と南極点の両極を制覇しています。
太いタイヤは決してネタではありません。
まぁ、あまり好きじゃないバイクなら、8万も出して買わなくてもと思いますが。
探せば8万でセローやカブ９０が買えますよ。
>>287
TWはスポークホイールだから
ハブをそのまま流用して細いリムでホイールを組んでもらえば
細いタイヤのTWが出来上がるけど
元々細いタイヤ履いてるセローあたりが買えちゃうくらい
お金かかっちゃうよ。
そのコストをどう見るかだと思う。
TWはスポークホイールだから
ハブをそのまま流用して細いリムでホイールを組んでもらえば
細いタイヤのTWが出来上がるけど
元々細いタイヤ履いてるセローあたりが買えちゃうくらい
お金かかっちゃうよ。
そのコストをどう見るかだと思う。
296 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 21:46:56 ID:+Oj5hYdP
281
解りやすい回答ありがとうございました。ほんと助かります。ひとつ気になった点があるのですが、自分忙しいので親に行ってもらうのですが委任状ほしいですか？てか委任状って？
解りやすい回答ありがとうございました。ほんと助かります。ひとつ気になった点があるのですが、自分忙しいので親に行ってもらうのですが委任状ほしいですか？てか委任状って？
>>288
いや、コンセプトなんてどうでも良いんですよ。只の通学用ですから
>>289
まあそうなんですけどね・・・
>>290
まあ、カブタイヤは参考として名前を出しただけですんで・・・
細いタイヤならなんでもいいです
>>291
素晴らしい意見どうも。いけそうです
>>292
じゃあ５マソぐらいまで粘ってみますわ
そんなに状態悪くないですし、年式がそれなりに新しいんで
良いかなあと漏れが言い出した値段ですし・・・
>>293
うるせえよ餓鬼
いや、コンセプトなんてどうでも良いんですよ。只の通学用ですから
>>289
まあそうなんですけどね・・・
>>290
まあ、カブタイヤは参考として名前を出しただけですんで・・・
細いタイヤならなんでもいいです
>>291
素晴らしい意見どうも。いけそうです
>>292
じゃあ５マソぐらいまで粘ってみますわ
そんなに状態悪くないですし、年式がそれなりに新しいんで
良いかなあと漏れが言い出した値段ですし・・・
>>293
うるせえよ餓鬼
>>296
それならば委任状が必要です。
委任状はNetでﾀﾞｳｿﾛｰﾄﾞ↓するか、
http://www.kkt.mlit.go.jp/shaken/ininjo.pdf
近所のバイク屋さん車屋さんにありますので貰って（有償/無償）来てくだちぃ
それならば委任状が必要です。
委任状はNetでﾀﾞｳｿﾛｰﾄﾞ↓するか、
http://www.kkt.mlit.go.jp/shaken/ininjo.pdf
近所のバイク屋さん車屋さんにありますので貰って（有償/無償）来てくだちぃ
299 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 21:50:30 ID:QB05Cijr
>>297
安物買いの銭失い
安物買いの銭失い
300 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 21:52:55 ID:zqrUkGGU
やれやれ・・・
まぁべガーということで。
皆さんすまそ。やっぱちゃんとしたバイク買おうと思うんでＴＲＸでも買うことにします
304 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 21:59:42 ID:+Oj5hYdP
298
委任状もらいにいくのは本人じゃなきゃ駄目ですか？有償無償とはなんですか？ほんと無知ですみません｡
委任状もらいにいくのは本人じゃなきゃ駄目ですか？有償無償とはなんですか？ほんと無知ですみません｡
305 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:02:38 ID:zqrUkGGU
>>304
バイク屋からタダで貰えるか買い取るかってことだ
バイク屋からタダで貰えるか買い取るかってことだ
308 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:08:36 ID:+Oj5hYdP
みんな教えてくれてありがと～！助かりました。
>>309
夏だから。
夏だから。
>>309
暑いから
暑いから
って言うか俺のID：TW ｗ
313 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:18:33 ID:3RYaVyHz
>>309
ヒマつぶしはもう終わってます
ヒマつぶしはもう終わってます
314 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:12:16 ID:x/gtcy2S
中古でZ400Jを購入したのですが、ｷｬﾌﾞ（CRｷｬﾌﾞ）にマイナスのネジで回すとギギッと音がする所があるじゃないですか、そこをいぢったらカブるようになってしまいました。 同時期にﾊﾞｯﾃﾘｰも弱り始めたのですが（ｷｭﾙﾙﾙﾙｯでかからなければ押しがけ状態）どっちがあやしいですか？
315 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:21:37 ID:FYNgsQFf
セルが勢いよく回るならバッテリーは弱ってない。
それにバッテリー弱るのとエンジンかぶるのは関係ないです。
原因はおそらくキャブをいじってセッティングが狂ったからだと思う。
それにバッテリー弱るのとエンジンかぶるのは関係ないです。
原因はおそらくキャブをいじってセッティングが狂ったからだと思う。
316 ：4ep：2005/08/02(火) 23:22:20 ID:sb8flUTp
>>314
プラグかぶりとバッテリーは全く無関係とはいえない場合もありますが
貴方の場合はキャブを触った事が主原因では無いかと推測されます。
自分で何とかするのは難しいのではないかと思いますのでバイク屋さんに
ご相談下さい。
プラグかぶりとバッテリーは全く無関係とはいえない場合もありますが
貴方の場合はキャブを触った事が主原因では無いかと推測されます。
自分で何とかするのは難しいのではないかと思いますのでバイク屋さんに
ご相談下さい。
318 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:25:49 ID:hWK1TSxa
糞質問で申し訳ないんですが、もちやＺミーティングの時の
画像とかってありますか？
どうやらバカ野郎がいたみたいなので、見てみたくなりますた。
画像とかってありますか？
どうやらバカ野郎がいたみたいなので、見てみたくなりますた。
319 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:28:32 ID:x/gtcy2S
即レスありがとうございます。 このﾏｲﾅｽﾈｼﾞの場所がｴｱｽｸﾘｭｰという場所ですか？ 最初いじってから500ﾒｰﾄﾙくらい走った時には問題なかったんですけど。 知人のバイクはﾊﾞｯﾃﾘｰを外したらカブっていたのでﾊﾞｯﾃﾘｰかなとも思ったのですが。
320 ：4ep：2005/08/02(火) 23:31:26 ID:sb8flUTp
>>319
貴方がキャブのどのネジを触ったかは貴方にしか分かりません。
エアスクリュウの可能性もあるでしょうが、貴方の書き込みだけでは
判断できません。
バイク屋さんに持ち込んで、このネジを触ってから調子が悪い、と
説明すれば多分道が開けるでしょう。
貴方がキャブのどのネジを触ったかは貴方にしか分かりません。
エアスクリュウの可能性もあるでしょうが、貴方の書き込みだけでは
判断できません。
バイク屋さんに持ち込んで、このネジを触ってから調子が悪い、と
説明すれば多分道が開けるでしょう。
321 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:34:43 ID:x/gtcy2S
314です。 信号などで止まる時にそのままｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが弱くなりエンジン止まる事があったので、エアスクリュー１回転半もどしで合わせて見ました。 ﾊﾞｯﾃﾘｰは元からの物です。
322 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:40:03 ID:FYNgsQFf
>>321
そういうときはいきなりエアスクリュー回さずにアイドルスクリューで様子見た方がよろしいかと。
アイドリングがメーカー指定の数値に合っているのにいきなり止まるようなら
ショップで一度キャブを見てもらったほうがいいと思いますよ。
自分でいじって返って症状悪化させては意味がありませんから。
そういうときはいきなりエアスクリュー回さずにアイドルスクリューで様子見た方がよろしいかと。
アイドリングがメーカー指定の数値に合っているのにいきなり止まるようなら
ショップで一度キャブを見てもらったほうがいいと思いますよ。
自分でいじって返って症状悪化させては意味がありませんから。
323 ：３２１です。：2005/08/02(火) 23:46:11 ID:x/gtcy2S
皆さんレスありがとうございます。 ちなみにｴｱｽｸﾘｭｰが原因だった場合いじる前の状態にすれば元に戻るのでしょうか？ そもそも、自分がどこかで聞いたｴｱｽｸﾘｭｰ１回転半もどしが間違いですか？
>>321
で？
もう少し整理してみましょう。
Ｚ400ＪにＣＲキャブがついていて、信号などでエンジンストールする事があるため、
エアスクリューを全て1-1/2戻しにあわせたらかぶる様になった？
アイドリングでかぶる様になったのなら、エアスクリューをもっと開けるとかになるんでしょうが、
元は何回転戻しになってたの？
で？
もう少し整理してみましょう。
Ｚ400ＪにＣＲキャブがついていて、信号などでエンジンストールする事があるため、
エアスクリューを全て1-1/2戻しにあわせたらかぶる様になった？
アイドリングでかぶる様になったのなら、エアスクリューをもっと開けるとかになるんでしょうが、
元は何回転戻しになってたの？
325 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:49:41 ID:x/gtcy2S
２回転半もどしくらいです。 曖昧で申し訳ありません。
>>323
>>317のレスからＺ400ＦＸとほぼ同じ物とすれば、ＣＲキャブは使われていません。
改造車に純正キャブの基準値なんて関係ないし、他の仕様も違うでしょうから、
どこかで聞いた数字は同じ仕様のものでなければ、あまり参考になりません。
>>317のレスからＺ400ＦＸとほぼ同じ物とすれば、ＣＲキャブは使われていません。
改造車に純正キャブの基準値なんて関係ないし、他の仕様も違うでしょうから、
どこかで聞いた数字は同じ仕様のものでなければ、あまり参考になりません。
>323
個体差があるから、とりあえず戻せばいいと思うけど、
CRキャブは季節や高度、気温に敏感だよ。
その分、運良くセッティングが合えば気持ちいい。
東日本ならモトバム、西日本ならビトーでジェットを買いだめして、
トライ＆エラーしまくるのがCR使いってもんです。
個体差があるから、とりあえず戻せばいいと思うけど、
CRキャブは季節や高度、気温に敏感だよ。
その分、運良くセッティングが合えば気持ちいい。
東日本ならモトバム、西日本ならビトーでジェットを買いだめして、
トライ＆エラーしまくるのがCR使いってもんです。
>>325
一度戻してから、そこをとりあえずの基準にして、調子を見ながらやるのが良いと思います。
エアスクリューの先っちょが刺さってる穴はアルミです。
調整時に一度締め切る時、強く締めると穴が大きくなってセッティング困難or不能になるので、
注意してください。
一度戻してから、そこをとりあえずの基準にして、調子を見ながらやるのが良いと思います。
エアスクリューの先っちょが刺さってる穴はアルミです。
調整時に一度締め切る時、強く締めると穴が大きくなってセッティング困難or不能になるので、
注意してください。
329 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:57:42 ID:x/gtcy2S
323です。そうなんですか、 自分にはCRｷｬﾌﾞはまだまだ早いようですね。 でも皆さんの話を聞いているとどうやらｴｱｽｸﾘｭｰの方があやしいという事がわかっただけでもありがたいです。 ほんと感謝します
330 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 00:15:21 ID:mKGHXQEX
250cc(自分)と50cc(友人)でショートツーリングをしようと思うのですが、
交差点での右折方法について教えてください。
３車線以上の交差点で友人に二段階右折をさせる場合、
自分は小回りで右折し、その先で待っているべきですか？
友人と一緒に自分も二段階右折をした場合、違反になるのでしょうか？
こういう場合に、自分ならこーする！ってのがありましたらついでに書いていただけると嬉しいです。
交差点での右折方法について教えてください。
３車線以上の交差点で友人に二段階右折をさせる場合、
自分は小回りで右折し、その先で待っているべきですか？
友人と一緒に自分も二段階右折をした場合、違反になるのでしょうか？
こういう場合に、自分ならこーする！ってのがありましたらついでに書いていただけると嬉しいです。
331 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 00:20:31 ID:EXyN+vHX
332 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 00:21:38 ID:/Cufn9Yn
オフ車のチェーンの遊びはどれぐらいでしょうか？3ｃｍぐらいですか？
333 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 00:23:51 ID:EXyN+vHX
>>331
埼玉→神奈川方面を予定してまして、出来るだけ３車線右折は避けるようにはしますが、
都内の通過にちと不安があったもので。
「二段階右折？しねぇよそんなの」とは言ってましたが、サイン会…で気分の悪いツーになって
しまうのもいやですしね。
ルート練り直してみます。ありがとうございました(＾＾)ﾉｼ
埼玉→神奈川方面を予定してまして、出来るだけ３車線右折は避けるようにはしますが、
都内の通過にちと不安があったもので。
「二段階右折？しねぇよそんなの」とは言ってましたが、サイン会…で気分の悪いツーになって
しまうのもいやですしね。
ルート練り直してみます。ありがとうございました(＾＾)ﾉｼ
337 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 03:36:21 ID:OfuAGvM+
314 バッテリー点火なら かぶる可能性があるので充電で治るかも？
>>337
Z400Jバッテリー点火違う。
Z400Jバッテリー点火違う。
初心者質問ｽﾚ建てられなかった、誰か建設ﾖﾛ
ｽﾚﾀｲ
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.256■
以下1のﾃﾝﾌﾟﾚ
☆ 質 問 者 へ ☆
●取扱説明書、下記リンク、その他情報>>2-10を読み、検索してから質問して下さい。
●不調等の質問は詳しい情報を 必 ず 書いてください。
車名・型番・年式・総走行距離・購入してからの走行距離や期間・普段のメンテナンス
具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったか 等
「4st400cc水冷四発」「原付スクーター」等の車種を隠す表現は嫌われます。
「キュルルル」「シャリシャリ」・・・等擬音語を用いた質問には実車を見て音を聞かないと答えようがありません。
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
☆ 回 答 者 へ ☆
●質問者は初心者です。なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
一部にしか通じない略語等はできるだけ避けるようにして下さい。
☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、アンケート厳禁。レスにはお礼を。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
monazilla.org(w ttp://www.monazilla.org/
ｽﾚﾀｲ
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以下1のﾃﾝﾌﾟﾚ
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●不調等の質問は詳しい情報を 必 ず 書いてください。
車名・型番・年式・総走行距離・購入してからの走行距離や期間・普段のメンテナンス
具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったか 等
「4st400cc水冷四発」「原付スクーター」等の車種を隠す表現は嫌われます。
「キュルルル」「シャリシャリ」・・・等擬音語を用いた質問には実車を見て音を聞かないと答えようがありません。
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
☆ 回 答 者 へ ☆
●質問者は初心者です。なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
一部にしか通じない略語等はできるだけ避けるようにして下さい。
☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、アンケート厳禁。レスにはお礼を。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
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340 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 08:57:43 ID:76BJ6qCN
あげとこ
341 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 09:50:05 ID:JOPxERdW
カブのフルチェンっていつ？
結婚して住所と名前が変わりましたが、そのままバイクに乗り続けることはできますか？
343 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 10:04:02 ID:UnXrFcmA
カッパのｽﾞﾎﾞﾝがずたずたになってしまったのですが、ｶｯﾊﾟのズボンだけとかは売ってないの？
まず自己紹介します。涼子、31歳、専業主婦で子供はいません。
主人はそれなりの収入がありますが、海外に出る事が多く
お恥ずかしい話、セックスレスで身体がなんとなく寂しいというか不安で･･･
いきなり不快にさせてしまったらごめんなさい。
ただ一応学生時代水泳をしていたのと、今でもジム通いを続けているのでスタイ
ルに自信あります。
髪型は肩よりも少し長めのロングで少し色白な感じです。
既婚者である私とでも問題がなければ、家も比較的近いようですし悪い条件では
ないと思います。
先ほど申し上げたとおり既婚の身ですので今は家の細かい場所まではご容赦下さ
い。
まずは1日だけでも割り切りの関係でお会いし、それでお互い相性が良いと
感じるようでしたら継続したいと考えています。
なにかご希望があれば、なるべく従うようにしますし、お金の事なら心配要りま
せんので
気軽にお返事を下さい。お待ちしております。
主人はそれなりの収入がありますが、海外に出る事が多く
お恥ずかしい話、セックスレスで身体がなんとなく寂しいというか不安で･･･
いきなり不快にさせてしまったらごめんなさい。
ただ一応学生時代水泳をしていたのと、今でもジム通いを続けているのでスタイ
ルに自信あります。
髪型は肩よりも少し長めのロングで少し色白な感じです。
既婚者である私とでも問題がなければ、家も比較的近いようですし悪い条件では
ないと思います。
先ほど申し上げたとおり既婚の身ですので今は家の細かい場所まではご容赦下さ
い。
まずは1日だけでも割り切りの関係でお会いし、それでお互い相性が良いと
感じるようでしたら継続したいと考えています。
なにかご希望があれば、なるべく従うようにしますし、お金の事なら心配要りま
せんので
気軽にお返事を下さい。お待ちしております。
346 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 10:25:36 ID:OeXm2D5/
2スト単気筒のバイクですが、コンロッド大端部が摩耗してるみたいでカシャカシャコンコンとかなりうるさくなってきました。
クランクを抜いて修理したいところですが、このまま何もせずに使用すると他の部分･部品に悪影響がでてきたりするのでしょうか？
後もう一つ、メーカーからクランクピンがもうでないのですが、クランクを修理してくれるようなお店にワンオフ頼むことってできるんでしょうか？
クランクを抜いて修理したいところですが、このまま何もせずに使用すると他の部分･部品に悪影響がでてきたりするのでしょうか？
後もう一つ、メーカーからクランクピンがもうでないのですが、クランクを修理してくれるようなお店にワンオフ頼むことってできるんでしょうか？
>>344
新手の釣りですかぁ？
新手の釣りですかぁ？
>>342
べつにペナルティはないけど、後々めんどいので変更しとけ。
ttp://www12.plala.or.jp/m-hata/car_hennkou-top.html
>>346
車種書けっての
たいていはバイク屋、内燃機屋に相談すればなんとかなります。
べつにペナルティはないけど、後々めんどいので変更しとけ。
ttp://www12.plala.or.jp/m-hata/car_hennkou-top.html
>>346
車種書けっての
たいていはバイク屋、内燃機屋に相談すればなんとかなります。
>>346
音が出てきてるならＯＨ必要でしょう。そのまま乗る弊害はクリアランスの大きくなった
ビックエンド側からダストが発生してサイドシール破損によるシール不良で１次圧縮ゼロによる
エンジン始動不能とか、クランクベアリング破損で下手するとケースも使い物にならなくなるかも・・・。
クランクピンくらいは内燃機屋さんで作ってくれるよ。単気筒ならそんなにしないはず。
音が出てきてるならＯＨ必要でしょう。そのまま乗る弊害はクリアランスの大きくなった
ビックエンド側からダストが発生してサイドシール破損によるシール不良で１次圧縮ゼロによる
エンジン始動不能とか、クランクベアリング破損で下手するとケースも使い物にならなくなるかも・・・。
クランクピンくらいは内燃機屋さんで作ってくれるよ。単気筒ならそんなにしないはず。
352 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 10:49:02 ID:OeXm2D5/
>>342
まずは免許証の氏名と住所の変更。
まずは免許証の氏名と住所の変更。
354 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 10:59:26 ID:s8ni/JPD
ワイヤーインジェクターってナプとかに売ってます？
つか必要ですか？
つか必要ですか？
355 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 11:01:17 ID:ayhw/Z4w
>>354
売ってる。高いもんじゃないし買っとけば？
売ってる。高いもんじゃないし買っとけば？
>>358
蛇足かもしれないけど新品のクラッチワイヤに交換するなら必要ないよ。
ただ、工具箱に一つ放り込んでおいて困るモノじゃないけど。
蛇足も蛇足の雑談だが、
スロットルワイヤー新品に交換したら、
すごい加速するような気になるよなｗ
蛇足かもしれないけど新品のクラッチワイヤに交換するなら必要ないよ。
ただ、工具箱に一つ放り込んでおいて困るモノじゃないけど。
蛇足も蛇足の雑談だが、
スロットルワイヤー新品に交換したら、
すごい加速するような気になるよなｗ
360 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 11:59:35 ID:xuJy2OzF
キャリパーの4ポッド 6ポッドってなんて読んだらいいの？？
ﾌｫｰポッド？シックスポッド？？
教えてください
ﾌｫｰポッド？シックスポッド？？
教えてください
CB400SF スペ3で、クリアテールを探してるんですが見つかりません。
スペ３だけないということですか？
スペ３だけないということですか？
362 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 12:04:51 ID:76BJ6qCN
後付メットホルダーで使いやすいもの教えてくだせい
364 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 12:08:05 ID:76BJ6qCN
>>363
ダイソーのカラビナ形状ダイヤルロック
ダイソーのカラビナ形状ダイヤルロック
366 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 12:59:11 ID:Ty5X5iu/
ずっと疑問だった事。
なぜバイクのエンジンは前傾しているの？
エンジンを後ろに傾けて前輪に近づければ、ラジエターとエンジン
の間隔を大きく取れるし、後方排気にすればエキパイも短く出来る。
スイングアームも長く取れるし、リアショックも熱源が遠ざかって
熱ダレが減りそう。
エンジンが前傾していないと、致命的な欠陥が生まれるのでしょうか？
なぜバイクのエンジンは前傾しているの？
エンジンを後ろに傾けて前輪に近づければ、ラジエターとエンジン
の間隔を大きく取れるし、後方排気にすればエキパイも短く出来る。
スイングアームも長く取れるし、リアショックも熱源が遠ざかって
熱ダレが減りそう。
エンジンが前傾していないと、致命的な欠陥が生まれるのでしょうか？
368 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 14:01:19 ID:f/2vvSIz
369 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 14:02:21 ID:Ty5X5iu/
>>367
前輪への荷重や車体の重心のバランス等ｌ様々な要素を加味し、
多くの試行錯誤の結果決められるのがエンジンレイアウト。
直立エンジンも存在している。
低速トルクと排気効率確保のために排気管長は長く取ったほうが有利。
後方排気にすれば排気管長が取れないし、リアショックが排気管の高熱に晒される。
スイングアームは長ければいいというわけではない。
バイクはバランスで成り立っている乗り物。
前輪への荷重や車体の重心のバランス等ｌ様々な要素を加味し、
多くの試行錯誤の結果決められるのがエンジンレイアウト。
直立エンジンも存在している。
低速トルクと排気効率確保のために排気管長は長く取ったほうが有利。
後方排気にすれば排気管長が取れないし、リアショックが排気管の高熱に晒される。
スイングアームは長ければいいというわけではない。
バイクはバランスで成り立っている乗り物。
>>369
＞後方排気にすれば排気管長が取れないし、リアショックが排気管の高熱に晒される。
これだけ納得が行かない。
トラディショナルなレイアウトでも最近流行のセンターアップマフラーは、
見た目優先でリアショックはエキパイの熱に晒されている。
＞後方排気にすれば排気管長が取れないし、リアショックが排気管の高熱に晒される。
これだけ納得が行かない。
トラディショナルなレイアウトでも最近流行のセンターアップマフラーは、
見た目優先でリアショックはエキパイの熱に晒されている。
372 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 15:17:26 ID:aZhTJxEn
排気管は性能を出すためにある程度長さを必要としているのだよ
後方排気が一般化しなかったのは、
排気管よりキャブレターの問題が大きかったらしい。
薄いボディで、走行風により吸気抵抗が変わってセッティングがしにくい、
とかなんとか。
TZRの後方排気があったけど結局V型に変わっちゃったし。
まぁ今はラムエアとかインジェクションとか、
解消方法とかは色々あるだろうけど、
既存のノウハウが使えないから一般化してないんだろうなぁ、と妄想してみる。
排気管よりキャブレターの問題が大きかったらしい。
薄いボディで、走行風により吸気抵抗が変わってセッティングがしにくい、
とかなんとか。
TZRの後方排気があったけど結局V型に変わっちゃったし。
まぁ今はラムエアとかインジェクションとか、
解消方法とかは色々あるだろうけど、
既存のノウハウが使えないから一般化してないんだろうなぁ、と妄想してみる。
今時のFF横置きファミリーカーだって後方排気なのに。。
てか、なんで俺は後方排気にここまで拘るんだろう。阿呆らしい…
てか、なんで俺は後方排気にここまで拘るんだろう。阿呆らしい…
376 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 15:51:22 ID:6yIjmvYl
Vの後ろ側。の問題
排気管の取り回し、
冷却、
モノショックだと熱を受ける
重心が後ろよりになる
こんなとこかな
排気管の取り回し、
冷却、
モノショックだと熱を受ける
重心が後ろよりになる
こんなとこかな
>>376
冷却が大きいかもな。
一番温度が高いエキマニ部に風が当たらないわけだから。
でもそのうち、ラムエア→インジェクション→エンジン→エキパイと
ストレートに流れるマシンが出てくることに期待してﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
冷却が大きいかもな。
一番温度が高いエキマニ部に風が当たらないわけだから。
でもそのうち、ラムエア→インジェクション→エンジン→エキパイと
ストレートに流れるマシンが出てくることに期待してﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
ｱｸｾﾙﾜｲﾔｰが切れてしまったんですが修理はいくらくらいかかるでしょうか??
また超能力質問か、車種くらい書け
380 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 16:12:57 ID:Ro/rg8wE
ワイヤ類は安いやろ、3000円から5000円くらいとみた
>後方排気
カッコ悪いからじゃねーの？
カッコ悪いからじゃねーの？
細かい突っ込みだが・・・後方排気とセンターアップは別物。
センターアップはエキパイひん曲げて尻の下から出してるだけでいっぱいあるが、
後方排気は市販車だと3MAのTZRだけだよ。
センターアップはエキパイひん曲げて尻の下から出してるだけでいっぱいあるが、
後方排気は市販車だと3MAのTZRだけだよ。
384 ：354：2005/08/03(水) 16:34:58 ID:s8ni/JPD
>>359
おほぅっ！新品交換ならいらんのですかー。
さらにありが㌧。でももう買っちった…。
まぁいっかー。
何だかアクセルワイヤも換えたくなってきたｗ
あ、ついでに。
クラッチワイヤ交換の際に気を付ける事は、
古いの外す前によく取回しを見るコト、でおk？
なんか他にもあります？
おほぅっ！新品交換ならいらんのですかー。
さらにありが㌧。でももう買っちった…。
まぁいっかー。
何だかアクセルワイヤも換えたくなってきたｗ
あ、ついでに。
クラッチワイヤ交換の際に気を付ける事は、
古いの外す前によく取回しを見るコト、でおk？
なんか他にもあります？
>>384
取り回しをしっかり見ておく、でOK。
今はデジカメとか写メとかあるから、
そーいったので記録しておくと吉。
まーあとはついでにレバーのピポット部分をグリスアップしてやるぐらいかな。
交換がんばってね。
取り回しをしっかり見ておく、でOK。
今はデジカメとか写メとかあるから、
そーいったので記録しておくと吉。
まーあとはついでにレバーのピポット部分をグリスアップしてやるぐらいかな。
交換がんばってね。
ヘルメットにシールドをつけたいです。
ヘルメットにはスナップボタンが上に3つと顎の左右に1つずつで合計3つついてます。
同じようなボタン配置のシールドなら普通はつきますか？
どんなお店で選ぶのがいいですか
ヘルメットにはスナップボタンが上に3つと顎の左右に1つずつで合計3つついてます。
同じようなボタン配置のシールドなら普通はつきますか？
どんなお店で選ぶのがいいですか
>>387
文脈から見るとジェットヘルか？
ならばバイクの用品店でジェットヘル用の汎用シールドが付けられる。
お店は南海とかNAPS（だっけか）とかの用品店でもいいし、
バイク屋でも取り寄せしてもらえると思う。
詳しくは用品店の店員に聞いてみると吉。
文脈から見るとジェットヘルか？
ならばバイクの用品店でジェットヘル用の汎用シールドが付けられる。
お店は南海とかNAPS（だっけか）とかの用品店でもいいし、
バイク屋でも取り寄せしてもらえると思う。
詳しくは用品店の店員に聞いてみると吉。
389 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 16:53:15 ID:TPWN59pD
とある理由でヘッドライトのガラス部分に擦り傷を作ってしまいました
さんざんぐぐったんですが、該当するサイトがなくorz
修理方法ってあるんでしょうか？
それとも素直に交換ですか？
フルカウル車で専用品だけに高そうで怖い<ショップに値段確認中
よろしくお願いします<(_ _)>
さんざんぐぐったんですが、該当するサイトがなくorz
修理方法ってあるんでしょうか？
それとも素直に交換ですか？
フルカウル車で専用品だけに高そうで怖い<ショップに値段確認中
よろしくお願いします<(_ _)>
390 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 16:56:12 ID:6yIjmvYl
>>389
交換
交換
392 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 16:57:50 ID:OfuAGvM+
後方排気がTZRだけ？ドカの一部車種のリヤ側も後方排気だけど？
393 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 17:07:17 ID:Yvt99F4a
一分車種のリヤ側・・・・・プッ
394 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 17:09:08 ID:1YeIA4yI
Vのリヤバンクの後ろ排気は珍しくない。
横もあると書いておこうか。
横もあると書いておこうか。
396 ：389：2005/08/03(水) 17:44:21 ID:TPWN59pD
>>389
本当にガラス？写真だとプラカバーに見えるんだけど
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/gallery.asp?id=5312&p=2
ガラスなら、クルマのガラス修理と同じやり方でできると思う、ココとか
ttp://www.glasspit.com/
「ガラスリペア」でぐぐって味噌
本当にガラス？写真だとプラカバーに見えるんだけど
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/gallery.asp?id=5312&p=2
ガラスなら、クルマのガラス修理と同じやり方でできると思う、ココとか
ttp://www.glasspit.com/
「ガラスリペア」でぐぐって味噌
バイクor車から火のついたタバコを捨てられたとき、
クラクション鳴らしてもいいですか？
クラクション鳴らしてもいいですか？
>>398
むしろ吸殻を拾って「落し物だよ」と届けてあげるのが優しさってもんさ。
むしろ吸殻を拾って「落し物だよ」と届けてあげるのが優しさってもんさ。
400 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 18:05:32 ID:A3Upe1AL
401 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 18:11:58 ID:rI8WAycb
友達がバイクの話をしてた。遠くでチョット聞いてたら、
「スペがナントカ・・・・」「スペが。。」
って言ってました。
スペって何ですか？？スペシャル？？
「スペがナントカ・・・・」「スペが。。」
って言ってました。
スペって何ですか？？スペシャル？？
キャブ変えると、アクセルワイヤーも変えねぇと駄目なのかな？
406 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 18:23:32 ID:ojyhNvlb
スペーサー
スペック
スペルマ
スペック
スペルマ
407 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 18:28:00 ID:Ty5X5iu/
408 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 18:48:03 ID:Z26ujOVh
今まで普通二輪乗ってて、今日大型二輪取ったんだけど、
大型で高速使ってタンデムは３年は無理ってこと？
600ｃｃ買おうと思ってたのに、タンデム出来ないんじゃ、
３年は大型変えないジャン(´･ω･`)
大型で高速使ってタンデムは３年は無理ってこと？
600ｃｃ買おうと思ってたのに、タンデム出来ないんじゃ、
３年は大型変えないジャン(´･ω･`)
409 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 18:51:35 ID:Ty5X5iu/
410 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 18:53:09 ID:Z26ujOVh
>>410
「20歳以上で自動二輪車の運転免許を受けた期間が３年以上の人は二人乗りが可能になります。」
「20歳以上で自動二輪車の運転免許を受けた期間が３年以上の人は二人乗りが可能になります。」
412 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 18:58:07 ID:ojyhNvlb
普通二輪取得の日から三年は不可
すでに三年過ぎてれば桶
すでに三年過ぎてれば桶
>>396
写真見る限り確実にプラだけど・・・・
写真見る限り確実にプラだけど・・・・
414 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 19:00:18 ID:Z26ujOVh
415 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 19:00:21 ID:ojyhNvlb
三年経っても未成年は不可です
416 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 19:00:42 ID:WSS0W23x
雷が鳴ったときはクルマの中に居れば安全と聞きますが
バイクに乗ってるときに雷が鳴ったらどうすればいい？
バイクに乗ってるときは安全？
バイクに乗ってるときに雷が鳴ったらどうすればいい？
バイクに乗ってるときは安全？
417 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 19:03:31 ID:ojyhNvlb
418 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 19:04:53 ID:kFdFEweZ
>>416
桑原桑原と唱える
桑原桑原と唱える
420 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 19:09:39 ID:Ty5X5iu/
>>414
今日から大型でタンデム可能。
今日から大型でタンデム可能。
>>419
サンクス
サンクス
>>416
安全なワケが無い
クルマの中が（比較的）安全なワケは、もし車体に落雷しても電気の
伝わりやすいクルマのボディを伝って雷撃が地面に逃げるので
中の人は影響を受けにくいからです
それと、雷が金属に落ちやすいと云うのは都市伝説で、実際にはより高い
突起物に落ち易いです
ですから乗車状態では、雷はライダーの頭を直撃してバイクは無事、なんて
事もあり得ます
安全なワケが無い
クルマの中が（比較的）安全なワケは、もし車体に落雷しても電気の
伝わりやすいクルマのボディを伝って雷撃が地面に逃げるので
中の人は影響を受けにくいからです
それと、雷が金属に落ちやすいと云うのは都市伝説で、実際にはより高い
突起物に落ち易いです
ですから乗車状態では、雷はライダーの頭を直撃してバイクは無事、なんて
事もあり得ます
北海道の大平原で雷に襲われたら･･･ｶﾞｸﾌﾞﾙ
そこでシャコタンフュージョンですよ。
426 ：389：2005/08/03(水) 19:46:29 ID:TPWN59pD
>>397
ググってみます、ありがとうございました。
ググってみます、ありがとうございました。
427 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 19:49:59 ID:kFdFEweZ
あと、木のそばはめっちゃ危険なんで５ｍ位は離れるように。
問い合わせてみたところ、出来ないという事でした。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
プラグの穴にホコリが入るとどうなりますか？
今日、公道をはじめて走ったのですけど
足は地面と水平にして踝グリップしないといけないのですか？
足の大きさが小さいのでつま先がシフトチェンジのとこに当たって勝手にシフトダウンしてしまいます・・・。
つま先のほうで踏んでてシフトチェンジorブレーキのときだけ水平な形にしても大丈夫ですかね？
今の形はなんかバックステップみたいな感じになってるのかな。車種はネイキッドです。
あと、肩がこったのですけど力みすぎなんですかね？
初心者なら仕方ないですか？
足は地面と水平にして踝グリップしないといけないのですか？
足の大きさが小さいのでつま先がシフトチェンジのとこに当たって勝手にシフトダウンしてしまいます・・・。
つま先のほうで踏んでてシフトチェンジorブレーキのときだけ水平な形にしても大丈夫ですかね？
今の形はなんかバックステップみたいな感じになってるのかな。車種はネイキッドです。
あと、肩がこったのですけど力みすぎなんですかね？
初心者なら仕方ないですか？
432 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 20:37:53 ID:kFdFEweZ
素早い操作ができれれば
楽な姿勢で乗ってた方がいいんじゃなかろうか、
初日で金鳥はしかたない鴨
楽な姿勢で乗ってた方がいいんじゃなかろうか、
初日で金鳥はしかたない鴨
>>431
具体的な車種が書いてないと具体的にアドバイスしにくいワケですが
バイクは自分で買ったモノですか？
チェンジペダルの角度は調整できるので、自分が一番楽な姿勢で乗って
足首が自然に曲がる角度に合わせてチェンジ＆ブレーキペダルの角度を調整汁
勝手にシフトダウンするような角度で乗っているのは危ないです
肩がコルのは、初めての公道なら緊張で体が固くなっていたんでしょう
コレは慣れが解決する問題だと思います
いつまでたっても解消しないようなら、ペダル同様ハンドル等の最適化を
計るか、より自分にあったバイクに乗り換える等を考えましょう
具体的な車種が書いてないと具体的にアドバイスしにくいワケですが
バイクは自分で買ったモノですか？
チェンジペダルの角度は調整できるので、自分が一番楽な姿勢で乗って
足首が自然に曲がる角度に合わせてチェンジ＆ブレーキペダルの角度を調整汁
勝手にシフトダウンするような角度で乗っているのは危ないです
肩がコルのは、初めての公道なら緊張で体が固くなっていたんでしょう
コレは慣れが解決する問題だと思います
いつまでたっても解消しないようなら、ペダル同様ハンドル等の最適化を
計るか、より自分にあったバイクに乗り換える等を考えましょう
435 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 20:44:55 ID:Ty5X5iu/
>>434
スイマセン。車種はヤマハのXJR４００Rの新車です。
バイクは自分で買いました。ローンだけどｗ
チェンジペダルの角度って変えれるんですか。知らなかった・・・。
足首が自然に曲がる角度っていうのはどういうことですか？
中央の乗せる場所とチェンジ部分に普通に足を乗せてたんですけど、いつのまにか
チェンジ部分に足が乗っててそのままシフトダウンみたいな感じになってます。
スイマセン。車種はヤマハのXJR４００Rの新車です。
バイクは自分で買いました。ローンだけどｗ
チェンジペダルの角度って変えれるんですか。知らなかった・・・。
足首が自然に曲がる角度っていうのはどういうことですか？
中央の乗せる場所とチェンジ部分に普通に足を乗せてたんですけど、いつのまにか
チェンジ部分に足が乗っててそのままシフトダウンみたいな感じになってます。
437 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 20:54:48 ID:n+fTTnM3
>>436
ペダルの角度は調整できますよ
ライディング本読むと書いてあるor教習所で教わったと思うけど
ネイキッドならステップに立って自然に腰を下ろした場所が基本
その状態でステップに足を載せて、最も楽に足を置いておける角度が
あなたの最適位置です
新車で買ったのなら、ペダル調整くらいは普通にサービスでやってくれると
思うので、購入店に相談して調整方法を教えて貰って下さい
※慣れてくると好みのポジションも変わってくるかもしれませんので
尚、同じようにブレーキ・クラッチの角度も調整できるので
自分のポジションに合わせて調整しましょう
クラッチなんて、操作が全然楽になってビックリする場合もあります
ペダルの角度は調整できますよ
ライディング本読むと書いてあるor教習所で教わったと思うけど
ネイキッドならステップに立って自然に腰を下ろした場所が基本
その状態でステップに足を載せて、最も楽に足を置いておける角度が
あなたの最適位置です
新車で買ったのなら、ペダル調整くらいは普通にサービスでやってくれると
思うので、購入店に相談して調整方法を教えて貰って下さい
※慣れてくると好みのポジションも変わってくるかもしれませんので
尚、同じようにブレーキ・クラッチの角度も調整できるので
自分のポジションに合わせて調整しましょう
クラッチなんて、操作が全然楽になってビックリする場合もあります
438 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 20:55:15 ID:sdC63Sog
原付で、違反点数一点で18kmオーバーのスピード違反で捕まりました。
反則金7000円を7日以内に仮納付すればよいとのことなんですが、納付すれば全て終わりですか？
何か家に通知が来たりするのでしょうか？
反則金7000円を7日以内に仮納付すればよいとのことなんですが、納付すれば全て終わりですか？
何か家に通知が来たりするのでしょうか？
440 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:00:52 ID:n+fTTnM3
>>438
納付して、一年間無事故無違反なら全て終わります
最後の違反から一年以内に違反等を繰り返して、免停(6P)もしくは免許取得一年以内なら
初心者講習(3P)の点数にあと１点に迫ると「あと１点だぞ、気を付けろｺﾞﾙｧ」という葉書が来ます
前記の点数に達すると、違反センターへのご招待状が届きます
納付して、一年間無事故無違反なら全て終わります
最後の違反から一年以内に違反等を繰り返して、免停(6P)もしくは免許取得一年以内なら
初心者講習(3P)の点数にあと１点に迫ると「あと１点だぞ、気を付けろｺﾞﾙｧ」という葉書が来ます
前記の点数に達すると、違反センターへのご招待状が届きます
ｶｰｼｬﾝﾌﾟｰの代わりに台所用洗剤で洗車しても特に問題はありませんか？
宜しくお願いします。
宜しくお願いします。
>441
問題なす。洗車後にワックスかけとくと吉。
問題なす。洗車後にワックスかけとくと吉。
443 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:24:37 ID:Ty5X5iu/
>>442有難う御座いましたm(_ _)m
>>443有難う御座いましたm(_ _)m
薄めて使います。
薄めて使います。
地図はやっぱりマップルですかね？
ニ気筒バイクで暖気が終わってない時に
ニュートラル入れてアクセル目一杯回したら
タコメーター上がらないままエンストするんですが、
こんなもんですか？
ニュートラル入れてアクセル目一杯回したら
タコメーター上がらないままエンストするんですが、
こんなもんですか？
449 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:29:15 ID:76BJ6qCN
そうだね。
>>446有難う御座いましたm(_ _)m
連ｶｷ ｽﾏｿ
連ｶｷ ｽﾏｿ
>>449
今日行った本屋さんにツーリングマップルなかったからあまり売れてないのかなーって思って・・・。
スーパーマップルっていうリンゴのやつを間違って買うとこでした。３６００円ぐらいｗ
大きな本屋じゃないとないのですかね？
今日行った本屋さんにツーリングマップルなかったからあまり売れてないのかなーって思って・・・。
スーパーマップルっていうリンゴのやつを間違って買うとこでした。３６００円ぐらいｗ
大きな本屋じゃないとないのですかね？
453 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:39:07 ID:mRCQJhSf
>>452
大きなバイク用品店に行ったら売ってたよ、細かいとこはヤフーの地図で見てます
大きなバイク用品店に行ったら売ってたよ、細かいとこはヤフーの地図で見てます
スレ違いで申し訳ないですがお願いします。
妹が家に置いてったネットで発見たまごっちがうるさくてしょうがないです
ボタンを押しても何も動かないので、さらにイライラします
（初代のたまごっちの操作方法でやってるんですが、動きません）
誰かわかる方操作方法教えてください。。
妹が家に置いてったネットで発見たまごっちがうるさくてしょうがないです
ボタンを押しても何も動かないので、さらにイライラします
（初代のたまごっちの操作方法でやってるんですが、動きません）
誰かわかる方操作方法教えてください。。
>>456
下手にいじると問題になるので、冷蔵庫や電子レンジに入れましょう。
下手にいじると問題になるので、冷蔵庫や電子レンジに入れましょう。
459 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:32:24 ID:LqYb1PBY
昨日>>314から話を聞いてもらった者です。 昨日はありがとうございました。 さっそくｴｱｽｸﾘｭｰをいじってみたのですが、４発ともフケる状態になり、安心して近所を走ってみたところ、500ﾒｰﾄﾙくらいでまたカブりだしました・・・。誰かｱﾄﾞﾊﾞｲｽください。
質問です。50ccのｽｸｰﾀｰ(Dio･JOG系)に乗っているのですが、ﾍﾙﾒｯﾄはﾀﾞｯｸﾃｰﾙではおかしいでしょうか？
よろしくお願い致します。
よろしくお願い致します。
462 ：4ep：2005/08/03(水) 22:36:27 ID:hgpO389h
463 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:38:46 ID:LqYb1PBY
459です。 カブルのが普通ですか？ そうですね、確かにノーマルの方が無難ですね。
50cc原付でﾌﾙﾌｪｲｽですか～、ちょっと苦しいですね～経済的にも
465 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:39:56 ID:Kvo3U056
ホイールは掃除した後、サビ防止に何を塗ればいい？
ワックスとかシリコンオイルだと雨とかでタイヤに流れて滑りそう・・・
ワックスとかシリコンオイルだと雨とかでタイヤに流れて滑りそう・・・
466 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:41:09 ID:Ye7DGj8g
今日バイクで転んじゃって、どうも足の骨が折れたかもしくはヒビ入っちゃったぽいですが
明日仕事休んでもいいですか？また休むときはなんと言って連絡すればいいでしょうか？
職業は土木作業員で会社は社長と私含むアルバイト2人の計3人の超零細です。
明日仕事休んでもいいですか？また休むときはなんと言って連絡すればいいでしょうか？
職業は土木作業員で会社は社長と私含むアルバイト2人の計3人の超零細です。
466
今社長に電話しる
今社長に電話しる
471 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:46:37 ID:cik2+LHp
浴衣に似合う髪型は何ですか？
画像とか作り方教えてほしいです。
ちなみに長さはｾﾐ。
画像とか作り方教えてほしいです。
ちなみに長さはｾﾐ。
472 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:47:38 ID:Ty5X5iu/
475 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:50:27 ID:LqYb1PBY
>>468さん 自分が最初にｷｬﾌﾞをいじったとたんおかしくなりました。 一番ダメなのはオーナーです・・・
>476
じゃあこんなかんじで。
http://news.goo.ne.jp/news/picture/20050228/m2326564.jpg
・・・白鳳でgoogleイメージ検索したら、最上段の検索結果にちょっとびびった。
じゃあこんなかんじで。
http://news.goo.ne.jp/news/picture/20050228/m2326564.jpg
・・・白鳳でgoogleイメージ検索したら、最上段の検索結果にちょっとびびった。
>>478さん もともとカブらなかった位置でｴｱｽｸﾘｭｰを合わせたとても合わなくなりカブる事もあるのですか？
481 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 23:00:12 ID:ayhw/Z4w
もう諦めろ
>>479
これもなぁ。後ろ行って前に持ってきてるからなぁ。
白鳳格好いいよね。俺は好き。
浴衣とか和服って、頭身が高くて足長いと逆に格好悪いよね。
お前５頭身？！みたいなスタイルの人の方が格好いい。
スタイル良いと、ゲイっぽく見えるっておまけも付いたり。
これもなぁ。後ろ行って前に持ってきてるからなぁ。
白鳳格好いいよね。俺は好き。
浴衣とか和服って、頭身が高くて足長いと逆に格好悪いよね。
お前５頭身？！みたいなスタイルの人の方が格好いい。
スタイル良いと、ゲイっぽく見えるっておまけも付いたり。
485 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 23:02:44 ID:ayhw/Z4w
>>482
もともとそういう日本人体型の人が着ていたものだからなｗ
もともとそういう日本人体型の人が着ていたものだからなｗ
和服を着ると、ヒエラルキーの大逆転が起きる。
>>466
この時間に電話は微妙だが、社長宅にFAXあるなら、早めに連絡しとけ
メールでもいいし
で、あとは明日の朝早めに社長宅の方に電話（出勤前狙い）
小規模なところで一人抜けると作業予定そのものから組みなおさなきゃならんから、早め連絡が吉
足のほうはRICE処置
安静、圧迫、冷却、挙上 決して酒など飲まないこと
腫れると治るのに時間かかるよ
この時間に電話は微妙だが、社長宅にFAXあるなら、早めに連絡しとけ
メールでもいいし
で、あとは明日の朝早めに社長宅の方に電話（出勤前狙い）
小規模なところで一人抜けると作業予定そのものから組みなおさなきゃならんから、早め連絡が吉
足のほうはRICE処置
安静、圧迫、冷却、挙上 決して酒など飲まないこと
腫れると治るのに時間かかるよ
488 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 23:10:57 ID:LqYb1PBY
480です。 いろいろレスありがとうございます。 最後に教えてください。セッティングが出ていないとして、カブる原因としては、ｴｱｽｸﾘｭｰをいじった事によるｴｱの吸いすぎか吸わなすぎとゆうことですか？
CRキャブは加速ポンプもついている
で、低速粋でカブル理由は加速ポンプ、エアスクリュー、スロージェットと多岐に渡る
さらに4発だと同調取れてるか？
ってことでCRキャブのことわかってるバイク屋いけ
普通のバイク屋だと断られる可能性大
で、低速粋でカブル理由は加速ポンプ、エアスクリュー、スロージェットと多岐に渡る
さらに4発だと同調取れてるか？
ってことでCRキャブのことわかってるバイク屋いけ
普通のバイク屋だと断られる可能性大
490 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 23:15:14 ID:EXyN+vHX
491 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 23:16:40 ID:LqYb1PBY
わかりました！ どうもありがとうございます。
>>488
・・・もうそんなネジ一つでどうにかなる次元じゃないんじゃない？
CR付けてるとしてエアクリーナーどうなってるの？
キャブがささってるマニホールドのゴムの劣化はどう？
まだ尋ねてないけど、変なマフラー付けてない？
見直す所はたくさんあるじょ。
・・・もうそんなネジ一つでどうにかなる次元じゃないんじゃない？
CR付けてるとしてエアクリーナーどうなってるの？
キャブがささってるマニホールドのゴムの劣化はどう？
まだ尋ねてないけど、変なマフラー付けてない？
見直す所はたくさんあるじょ。
ジェット自体が合ってないかもしれんし
494 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 23:27:08 ID:Ty5X5iu/
そもそもキャブに原因があるのかどうかも怪しい。
ＳＲに乗っています。パワーフィルターを付ける際にはジェットの変更も一緒にやるのが一般的のようですが、
やらないとどうなるんでしょうか？？
やらないとどうなるんでしょうか？？
496 ：4ep：2005/08/03(水) 23:32:51 ID:hgpO389h
497 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 23:33:44 ID:EXyN+vHX
>480
エアが足りないとき（高地とか）の緊急対処法は、
エアクリーナーを外してファンネルにするという手がある。
ただ街乗りでは厳しいので、経験あるバイク屋へ。
最近始めた店だとFCR/TMRしか触ったことのない人もいる。
ちなみに、ＣＲスペシャルに加速ポンプはついてない。
エアが足りないとき（高地とか）の緊急対処法は、
エアクリーナーを外してファンネルにするという手がある。
ただ街乗りでは厳しいので、経験あるバイク屋へ。
最近始めた店だとFCR/TMRしか触ったことのない人もいる。
ちなみに、ＣＲスペシャルに加速ポンプはついてない。
みなさんどうもありがとうございます。
よくわかりました。
>>500
まだやっていません。やろうかなーと思ったのですがジェットの交換まんどい・・・と思っていたら
知り合いの元ＳＲ乗りがジェット交換しなくても大丈夫って言ってたんで・・・
やるなら還元式にします。
よくわかりました。
>>500
まだやっていません。やろうかなーと思ったのですがジェットの交換まんどい・・・と思っていたら
知り合いの元ＳＲ乗りがジェット交換しなくても大丈夫って言ってたんで・・・
やるなら還元式にします。
1. 2stエンジン内部を軽く洗浄するようなものはないでしょうか？OHするほどじゃないですが、カーボンが気になるので…
2. 2ｓｔでエンジンをかけると白煙がかなり出るのですが、どうにもならないのでしょうか？オイルはヤマハ純正を使っています。
＃車種はKDX125です。
古い2ｓｔ原付（ミントとか）の時はいいオイルを混合給油してしばらく全開走行したら白煙は収まったのですが…
2. 2ｓｔでエンジンをかけると白煙がかなり出るのですが、どうにもならないのでしょうか？オイルはヤマハ純正を使っています。
＃車種はKDX125です。
古い2ｓｔ原付（ミントとか）の時はいいオイルを混合給油してしばらく全開走行したら白煙は収まったのですが…
1・多分無いです。
エンジン内部よりも、チャンバーを外して
口金付近のカーボンを落としてやったほうが良いのでは。
KDXなら排気デバイスも付いてるので、その内部も掃除。
２・基本的にどうにもなりません。
とりえあず、綺麗にガソリンとオイルが燃えるように
コンディションを新車に近づける、煙の少なくなるオイルを
使うくらいしか思い付きません。
エンジン内部よりも、チャンバーを外して
口金付近のカーボンを落としてやったほうが良いのでは。
KDXなら排気デバイスも付いてるので、その内部も掃除。
２・基本的にどうにもなりません。
とりえあず、綺麗にガソリンとオイルが燃えるように
コンディションを新車に近づける、煙の少なくなるオイルを
使うくらいしか思い付きません。
504 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 00:16:15 ID:mD7Yxno1
>>502
１に関してはガソリンに添加するタイプのエンジンコンディショナー（ホームセンタ等で売っている）
又はガソリンでレギュラーを使っているならハイオクにするのもいいですよ。
ハイオクには添加剤が入っていて（スタンドによりますが）洗浄作用があります。
２に関してはエンジンが温まった後でも白煙が出るのでしょうか？
２ストに関してはあまり詳しくないですが、エンジンスタート直後は白煙はどうしても出ます。
１に関してはガソリンに添加するタイプのエンジンコンディショナー（ホームセンタ等で売っている）
又はガソリンでレギュラーを使っているならハイオクにするのもいいですよ。
ハイオクには添加剤が入っていて（スタンドによりますが）洗浄作用があります。
２に関してはエンジンが温まった後でも白煙が出るのでしょうか？
２ストに関してはあまり詳しくないですが、エンジンスタート直後は白煙はどうしても出ます。
>>502
貴様、川重のKDXに白煙出すなと言う方が無謀だ！
というヨタ話は置いておいてｗ、オイルポンプの調整とかちゃんと出来てますか？
草レースを走ってた様な車輛ならオイル吐出量をワザと多くしてるかもしんねぃです。
貴様、川重のKDXに白煙出すなと言う方が無謀だ！
というヨタ話は置いておいてｗ、オイルポンプの調整とかちゃんと出来てますか？
草レースを走ってた様な車輛ならオイル吐出量をワザと多くしてるかもしんねぃです。
>>502
KDX125SRだとKIPS（排気デバイス）が詰まるのが持病です
開けて清掃しましょう そんなに難しい作業ではないです
白煙はチャンバー、サイレンサーに溜まったオイルが原因かと
大負荷で1時間くらい走りゃ燃えてなくなるけど、125じゃ高速乗るわけにもいかないし・・・
内部洗浄・・・WAKO'Sの燃料に混ぜるクリーナーは一応は有効でした（エンジンあける直前に試してみた）
あとはプラグ穴から泡キャブクリ入れて、閉めて一晩かな
一発目の再始動困難は覚悟すること
KDX125SRだとKIPS（排気デバイス）が詰まるのが持病です
開けて清掃しましょう そんなに難しい作業ではないです
白煙はチャンバー、サイレンサーに溜まったオイルが原因かと
大負荷で1時間くらい走りゃ燃えてなくなるけど、125じゃ高速乗るわけにもいかないし・・・
内部洗浄・・・WAKO'Sの燃料に混ぜるクリーナーは一応は有効でした（エンジンあける直前に試してみた）
あとはプラグ穴から泡キャブクリ入れて、閉めて一晩かな
一発目の再始動困難は覚悟すること
>>503 >>504 >>505
ありがとうございます。
では、とりあえず口金付近を綺麗にしてみます。
ついでに添加剤＆ハイオクを一ヶ月ぐらい続けて見ます。ハイオク140円ぐらいするけどフラシーボ効果でもあればマシなので…
＞エンジンが温まった後でも白煙が出るのでしょうか
常に白煙orz
オイル量…。チェックしてないので明日、チェックしてみます。
ありがとうございました！
ありがとうございます。
では、とりあえず口金付近を綺麗にしてみます。
ついでに添加剤＆ハイオクを一ヶ月ぐらい続けて見ます。ハイオク140円ぐらいするけどフラシーボ効果でもあればマシなので…
＞エンジンが温まった後でも白煙が出るのでしょうか
常に白煙orz
オイル量…。チェックしてないので明日、チェックしてみます。
ありがとうございました！
>>506
ありがとうございます。
では、開けて掃除して原二乗れるバイパスでも往復しながら走ってみます。
＞WAKO'Sの燃料に混ぜるクリーナー
早速、試して見ます。キャブクリも大量に余ってるのでやってみます。
ありがとうございました
ありがとうございます。
では、開けて掃除して原二乗れるバイパスでも往復しながら走ってみます。
＞WAKO'Sの燃料に混ぜるクリーナー
早速、試して見ます。キャブクリも大量に余ってるのでやってみます。
ありがとうございました
自分のバイクリターン６式らしいのですけど、リターンってなんですか？
中央道の均一区間？（５００円？６００？）て高井戸からどこまででしたっけ？
どなたか教えてくらはい
どなたか教えてくらはい
>>515
高尾～相模湖だと思いマス・・・たぶん。
高尾～相模湖だと思いマス・・・たぶん。
あ・・・あれ？
名前が515になってしまった・・・スマソ（汗
名前が515になってしまった・・・スマソ（汗
慣らし運転について質問です。
説明書には７０００回転以下で走行してくださいってありますけど
最初のほうは５０００回転ぐらいまでしか開けないほうがいいですよね？
で、ギアチェンジは４０００回転毎にチェンジしてるんですけど、頻繁に変えすぎですか？
ちょこまか変えるとエンジンに負担がかかるとかないですか？
説明書には７０００回転以下で走行してくださいってありますけど
最初のほうは５０００回転ぐらいまでしか開けないほうがいいですよね？
で、ギアチェンジは４０００回転毎にチェンジしてるんですけど、頻繁に変えすぎですか？
ちょこまか変えるとエンジンに負担がかかるとかないですか？
回転数については排気量等の条件で変わるので車種を書くと良い。
＞最初のほうは５０００回転
まあ良いと言えば良いかもね。くらい。
＞ギアチェンジは４０００回転毎
あんまり低い回転数で走ろうとすると、負担はかかるよ。
スロットルを開けすぎることになるし。
でも実際の所、あんまり回転数やらを気にするよりも
急加速急減速等を避けて、のんびりと走るくらいで良いと思う。
バイクを慣らすよりも、人間が慣れるのが大事。
＞最初のほうは５０００回転
まあ良いと言えば良いかもね。くらい。
＞ギアチェンジは４０００回転毎
あんまり低い回転数で走ろうとすると、負担はかかるよ。
スロットルを開けすぎることになるし。
でも実際の所、あんまり回転数やらを気にするよりも
急加速急減速等を避けて、のんびりと走るくらいで良いと思う。
バイクを慣らすよりも、人間が慣れるのが大事。
>>521
なるほど、慣らし運転だからあまり回転数上げないほうがいいと思って
低い回転数でギアチェンジしてたのですけど、あまりよくないのですね。
普通に５０００回転ぐらいまでスムーズに加速して無難にシフトチェンジしたほうが
初心者にはやりやすいかもしれませんね。
あまり、気にしてたら逆にエンジンに負担をかけさせるかもしれないし。
説明書にある通り、７５００回転以下と急がつく行動以外は適当にやります。
エンジンを慣らす前に運転手が変な癖がついたほうがやばいですもんね。
なるほど、慣らし運転だからあまり回転数上げないほうがいいと思って
低い回転数でギアチェンジしてたのですけど、あまりよくないのですね。
普通に５０００回転ぐらいまでスムーズに加速して無難にシフトチェンジしたほうが
初心者にはやりやすいかもしれませんね。
あまり、気にしてたら逆にエンジンに負担をかけさせるかもしれないし。
説明書にある通り、７５００回転以下と急がつく行動以外は適当にやります。
エンジンを慣らす前に運転手が変な癖がついたほうがやばいですもんね。
523 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 08:10:18 ID:WtGgUSnM
リッターではなく600や700等を選ぶ利点を教えて下さい。
【例】YZF-R1ではなくYZF-R6やYZF-R7を選ぶ。
ZX-10RではなくZX-6RやZX-7Rを選ぶ。
【例】YZF-R1ではなくYZF-R6やYZF-R7を選ぶ。
ZX-10RではなくZX-6RやZX-7Rを選ぶ。
524 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 08:11:50 ID:M/rFg5LB
リッターマシンよりはぶん回せる
フェリーの料金が安く済む・・・こんな答えは望んじゃいないか・・・
北海道、行きたいなぁ････
北海道、行きたいなぁ････
526 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 10:39:26 ID:NGK2qA9u
>>523
リッターマシンはパワーがありすぎて、サーキット以外ではスロットルを開けられない
＝公道ではパワーを抑える方向でコントロールしなければいけないのでストレスが溜まる。
それに対し中間排気量のバイクは公道でもスロットルを開けていける。
パワーバンドも使えて(ﾟдﾟ)ｳﾏー
リッターマシンはパワーがありすぎて、サーキット以外ではスロットルを開けられない
＝公道ではパワーを抑える方向でコントロールしなければいけないのでストレスが溜まる。
それに対し中間排気量のバイクは公道でもスロットルを開けていける。
パワーバンドも使えて(ﾟдﾟ)ｳﾏー
529 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 11:07:38 ID:f+7YBmH8
いまセロー乗ってるのですが、７５０に乗り換えるかセロー２５０にするか迷ってます、
２５０以上のバイクって教習以外乗ったことがなくて一度は所有してみたいと思ってます
でもセローも便利なんです、やっぱり７５０って楽なんですか？
２５０以上のバイクって教習以外乗ったことがなくて一度は所有してみたいと思ってます
でもセローも便利なんです、やっぱり７５０って楽なんですか？
531 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 11:15:22 ID:f+7YBmH8
尻が楽、ちょっとしたツーリングはどうでしょう？ぜファーなんか400と変わらない値段だし
小さいしいいかなあ？通勤にも使います片道堤防沿い8キロ
小さいしいいかなあ？通勤にも使います片道堤防沿い8キロ
532 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 11:17:46 ID:NGK2qA9u
>>529
交通の流れをリードしたり素早く合流したりする能力で言えば、
排気量が大きいほうが楽なのは確か。
オンロードのツーリングでは７５０の方が楽。
でも取り回しの点で言えばセローの方が楽。
足として気軽に乗るならダントツでセロー。
あなたがバイクでどこをどう走りたいかによって「楽」の基準も変わります。
所有してみたいと思っているのなら、一度所有してみたほうがいいと思います。
交通の流れをリードしたり素早く合流したりする能力で言えば、
排気量が大きいほうが楽なのは確か。
オンロードのツーリングでは７５０の方が楽。
でも取り回しの点で言えばセローの方が楽。
足として気軽に乗るならダントツでセロー。
あなたがバイクでどこをどう走りたいかによって「楽」の基準も変わります。
所有してみたいと思っているのなら、一度所有してみたほうがいいと思います。
533 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 11:23:29 ID:NGK2qA9u
街乗りでセローより楽なバイクってあるんかね
セロー250もシートが若干高いくらいで、250オフの中でも細身でとり回ししやすい
高速道路とかは確かに排気量あるほうが楽
しかし、駐車場所からの出し入れ、信号停止直後の左折で横断歩道一時停止とか重くて辛い
あと、パワーありすぎて白線の上でホイルスピンしたり気を使う
ロングツーリング専用って言うならいいんだけどね
セロー250もシートが若干高いくらいで、250オフの中でも細身でとり回ししやすい
高速道路とかは確かに排気量あるほうが楽
しかし、駐車場所からの出し入れ、信号停止直後の左折で横断歩道一時停止とか重くて辛い
あと、パワーありすぎて白線の上でホイルスピンしたり気を使う
ロングツーリング専用って言うならいいんだけどね
>>529
そこで今のセローも所持しておいて750購入ですよ。
維持費が許せば、の話だが。
折角オフ車持ってるならマジで所持しておけるといいんだけど。
手放してから再度購入する、ってなると色々と大変だし…
ちなみに大型は慣れたらマジでらくちん。
取り回しとかも乗ってりゃすぐ慣れる。
意外かもしれないが街中も楽なのよ、低速トルクがあるから。
そこで今のセローも所持しておいて750購入ですよ。
維持費が許せば、の話だが。
折角オフ車持ってるならマジで所持しておけるといいんだけど。
手放してから再度購入する、ってなると色々と大変だし…
ちなみに大型は慣れたらマジでらくちん。
取り回しとかも乗ってりゃすぐ慣れる。
意外かもしれないが街中も楽なのよ、低速トルクがあるから。
536 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 11:35:13 ID:MjlkswQw
セローの維持費ってかなり安いんですよ、任意保険も60パーセント引きの月1200円だし
、CB400SFとぜファー750とCB750ならどれがいいでしょうか？
、CB400SFとぜファー750とCB750ならどれがいいでしょうか？
そのすべての要素を併せ持つXR650Rﾏﾝｾｰ
>>536
折角免許持ってて興味があるなら、
乗ってみたい750って排気量に乗るほうがいいと思う。
う～む、俺なら今興味があるバイクだし、CB750かな。
専用スレでは「スーパーカブ750」と自分達で呼んでいるぐらい、
使い勝手のいいバイクらしい。
折角免許持ってて興味があるなら、
乗ってみたい750って排気量に乗るほうがいいと思う。
う～む、俺なら今興味があるバイクだし、CB750かな。
専用スレでは「スーパーカブ750」と自分達で呼んでいるぐらい、
使い勝手のいいバイクらしい。
539 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 11:43:24 ID:NGK2qA9u
>>537
そのぶん、全てに物足りなさが付きまとうのがXR650R
そのぶん、全てに物足りなさが付きまとうのがXR650R
540 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 11:46:49 ID:CdcVngdU
興味が向いたときに一度乗ってみるのがいいと思う
乗ってれば慣れるし、大きいのでマタ～リ逝くのも楽でいいですよ
乗ってれば慣れるし、大きいのでマタ～リ逝くのも楽でいいですよ
541 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 12:04:35 ID:GK9DNrpw
オークションでフレームを買ったらかなり錆びてて鬱なんですが､これをベースに組み立てていいものなのか判断しかねております。
画像も載せずにこんなしつもんもアレですがフレームに塗装をする前にバイク屋でチェックしてもらった方がいいのでしょうか？補強となると一般的にどのくらいお金がかかるものですか？
錆びの程度は丸鉄パイプフレームで主にダウンチューブ辺りが酷く、少しくびれてぼこぼこしています。範囲は指二本分くらいです。あとはネック周り､それとエンジンマウント部､範フレームの所々が錆びているといった感じです。
塗装はブラスト後にパウダーコートを予定してますが､塗装後はつるつるのまっ平らになるものでしょうか？
画像も載せずにこんなしつもんもアレですがフレームに塗装をする前にバイク屋でチェックしてもらった方がいいのでしょうか？補強となると一般的にどのくらいお金がかかるものですか？
錆びの程度は丸鉄パイプフレームで主にダウンチューブ辺りが酷く、少しくびれてぼこぼこしています。範囲は指二本分くらいです。あとはネック周り､それとエンジンマウント部､範フレームの所々が錆びているといった感じです。
塗装はブラスト後にパウダーコートを予定してますが､塗装後はつるつるのまっ平らになるものでしょうか？
542 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 12:09:00 ID:CdcVngdU
>>541
錆部分をワイヤーブラシなどでこそぎ落として、
それの腐り加減を見て判断してはどうでしょうか？
補強に関して金額は…鉄工所とかに外注になるだろうから、
いくら、ってのはわからないでしょう。
ちなみに補強したらつるつるのまっ平らにはならないと思います。
溶接跡とか、補強の鉄板とかがあるので。
錆部分をワイヤーブラシなどでこそぎ落として、
それの腐り加減を見て判断してはどうでしょうか？
補強に関して金額は…鉄工所とかに外注になるだろうから、
いくら、ってのはわからないでしょう。
ちなみに補強したらつるつるのまっ平らにはならないと思います。
溶接跡とか、補強の鉄板とかがあるので。
544 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/08/04(木) 12:09:41 ID:jZRTauma
545 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 12:15:49 ID:utaGAAtc
山ツーリングに良く逝かれる方、虫対策はどうされてますか？詳しく良い方法を教えて下さい。
虫よけスプレー
途中で止まらない
途中で止まらない
>>547
まあ画像もないのに買ってから文句言う方がｳﾞｧｶでしょう。残念ながら。。。
錆をとれば当然肉ヤセして強度も落ちます。
程度はわかりませんが、話の感じから内側も錆びているっぽいですね。
表面の錆を落として内側は薬液で洗浄後、樹脂を詰めて強度確保という手がありますが、
よっぽど希少価値のあるバイクか思い入れがないと金額に見合いそうにありません。
「書付フレーム」という名目で売られていたのではないでしょうか？
そういう品物はフレームではなく書類目当てで買う物ですよ。。。
まあ画像もないのに買ってから文句言う方がｳﾞｧｶでしょう。残念ながら。。。
錆をとれば当然肉ヤセして強度も落ちます。
程度はわかりませんが、話の感じから内側も錆びているっぽいですね。
表面の錆を落として内側は薬液で洗浄後、樹脂を詰めて強度確保という手がありますが、
よっぽど希少価値のあるバイクか思い入れがないと金額に見合いそうにありません。
「書付フレーム」という名目で売られていたのではないでしょうか？
そういう品物はフレームではなく書類目当てで買う物ですよ。。。
↑ごめ。アンカーまちごいた。>>541ねorz
550 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 13:04:21 ID:CdcVngdU
まっとうじゃないが、
そーゆーのはフレームナンバーだけ切り貼りして使われるのが主(おも)
そーゆーのはフレームナンバーだけ切り貼りして使われるのが主(おも)
551 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/08/04(木) 13:50:39 ID:h8MOyHMC
やるところは書類があれば
番号違うフレームにパチパチっとやって
ゴシゴシしてコンコン打ってプシューで
ハイ出来上がりってするからな～
検査する人間も黙認らしい・・・・・信じられんけど
番号違うフレームにパチパチっとやって
ゴシゴシしてコンコン打ってプシューで
ハイ出来上がりってするからな～
検査する人間も黙認らしい・・・・・信じられんけど
553 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 14:07:28 ID:mCyHY+3Z
まとめ
オクのフレームは構造部品として使う物ではない
オクのフレームは構造部品として使う物ではない
554 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 14:40:22 ID:/k3YXXAV
スポークの張りの調節をしたいのですが全部、同じ音になればいいのでしょうか？
近所のバイク屋にお願いしたら「うちじゃ出来ない」と断られてしまいましたorz
近所のバイク屋にお願いしたら「うちじゃ出来ない」と断られてしまいましたorz
バイク屋にスポーク張りは無理
自転車屋に持ってけ
自転車屋に持ってけ
558 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 16:12:26 ID:8AtfvRN+
青管男って何ですか？
ありがとうございます。
自転車屋は知っているところにはない…。ﾎﾑｾﾝの自転車ｺｰﾅｰ じゃ無理か
ありがとうございました
自転車屋は知っているところにはない…。ﾎﾑｾﾝの自転車ｺｰﾅｰ じゃ無理か
ありがとうございました
560 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 17:02:28 ID:D+2W7N1G
このスレであってるか微妙なんだけど質問します!!
バイク保険に入りたいのですが、バイクは２５０ＣＣで年齢は１７歳です。
バイク保険を取り扱っている保険会社に２社電話したのですが、どちらも未成年の方の御見積りは出来ませんとことわられました。この場合どうすればいいのでしょうか??
バイク保険に入りたいのですが、バイクは２５０ＣＣで年齢は１７歳です。
バイク保険を取り扱っている保険会社に２社電話したのですが、どちらも未成年の方の御見積りは出来ませんとことわられました。この場合どうすればいいのでしょうか??
561 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 17:21:25 ID:edQmPpNF
買ったバイク屋経由で保険屋にコネつける
じぶんで探して保険の代理店で契約
家族で自動車保険とか火災保険に加入していれば同じところで契約させる
じぶんで探して保険の代理店で契約
家族で自動車保険とか火災保険に加入していれば同じところで契約させる
>>560
バイク保険って、ひょっとして車両保険の事か？
そしたら未成年は断られるかもね…
契約できても「おいおいこの金額はねーだろ」て金額になると思う。
いわゆる任意保険
（対物・対人・搭乗者）を断る保険屋ってのはないとは思うが…
バイク保険って、ひょっとして車両保険の事か？
そしたら未成年は断られるかもね…
契約できても「おいおいこの金額はねーだろ」て金額になると思う。
いわゆる任意保険
（対物・対人・搭乗者）を断る保険屋ってのはないとは思うが…
563 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 18:12:05 ID:TktLMj1z
スマソ。
スペってスペイシーってバイクの事だった。
みな言ってるのか？
スペってスペイシーってバイクの事だった。
みな言ってるのか？
564 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 18:34:45 ID:edQmPpNF
>>563
スペイシーを語る事が無い
スペイシーを語る事が無い
言わないw
566 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/08/04(木) 18:40:24 ID:5f+4+H5w
言わない
誰に言っても通じないと思う
誰に言っても通じないと思う
んなこたーない、判るし通じる。
S級エスパーのおいらが来ましたよ。
(読心中) 1億2千万分の1の確率で言う人がいます
(読心中) 1億2千万分の1の確率で言う人がいます
俺らの仲間内で、XJRの事を
じぇっちぇけあーる
つうんだけど、通じるかな？
じぇっちぇけあーる
つうんだけど、通じるかな？
>>569
エスパー級の直感がある俺としては宝くじ一等に当たる確率の方が高いように感じます。
エスパー級の直感がある俺としては宝くじ一等に当たる確率の方が高いように感じます。
>>569
まだ「ぺけじぇ（い）あーる」だろうな
まだ「ぺけじぇ（い）あーる」だろうな
スティードってバイクに乗ってるんですが、現在レギュラーガソリンをいれてるのですが
値段がやばく高いからどうせ高いならハイオクにしちゃおうと思ってます
これ次にガソリンが空になったくらいでハイオクいれても大丈夫でしょうか？
値段がやばく高いからどうせ高いならハイオクにしちゃおうと思ってます
これ次にガソリンが空になったくらいでハイオクいれても大丈夫でしょうか？
573 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/08/04(木) 19:11:57 ID:5f+4+H5w
>>572
レギュラーと混じっても問題なし
レギュラーと混じっても問題なし
ｔｈｘ
いやねもうハイオク高いけどさ120円も140円も変わらない気がしてさ・・・
いやねもうハイオク高いけどさ120円も140円も変わらない気がしてさ・・・
>>575
その気持ちなんとなくわかる希ガス。
どうせ高いんならもうちとお金出して、ちといい香具師入れてやろうかなと。
漏れDS海苔なんだけど、DSｽﾚで
「ハイオクは燃えにくいからレギュラー用エンジンに入れるのはよろしくない。」
ってﾚｽもらったコトある。ホントのトコどうなんでしょ？
多分「気にするほどのコトではない。」って返ってくると思うのですが．．．ｗ
その気持ちなんとなくわかる希ガス。
どうせ高いんならもうちとお金出して、ちといい香具師入れてやろうかなと。
漏れDS海苔なんだけど、DSｽﾚで
「ハイオクは燃えにくいからレギュラー用エンジンに入れるのはよろしくない。」
ってﾚｽもらったコトある。ホントのトコどうなんでしょ？
多分「気にするほどのコトではない。」って返ってくると思うのですが．．．ｗ
今日、珍しくギア抜けして焦りました。4速くらいで。
ところで、ギア抜けの原因ってなんですかね。
本見たら、きっちりとギアを上げていない（軽くﾁｮｺﾝと触っている）から、と書いてあったけど。。。
ところで、ギア抜けの原因ってなんですかね。
本見たら、きっちりとギアを上げていない（軽くﾁｮｺﾝと触っている）から、と書いてあったけど。。。
578 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 20:00:05 ID:edQmPpNF
>>576
ハイオクの萌えにくいはノッキングしにくいだから無問題
ハイオクの萌えにくいはノッキングしにくいだから無問題
579 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/08/04(木) 20:04:43 ID:pkBUaDXz
>>576
別に問題なし気にすることでもない
やばいのは回さなくて乗って
カーボンが溜まりまくること
まあこれは極端な話だけどね
>>577
ミッションのドッグ部の磨耗や
人間の操作不良
しかしカワサキは新車でもギアが抜ける
素人にはおすｓ（ｒｙ
別に問題なし気にすることでもない
やばいのは回さなくて乗って
カーボンが溜まりまくること
まあこれは極端な話だけどね
>>577
ミッションのドッグ部の磨耗や
人間の操作不良
しかしカワサキは新車でもギアが抜ける
素人にはおすｓ（ｒｙ
金持ちが入れるのがハイオク、貧乏人が入れるのがレギュラーって認識があるみたいだが違うよ。
エンジンにあったガス入れるのが肝心。
ほとんどのバイクはレギュラーで開発されているのでレギュラーガスで本来の性能を発揮する。
レギュラーとハイオクでは燃焼タイミングが違うのでクランクに良くないよ。
エンジンにあったガス入れるのが肝心。
ほとんどのバイクはレギュラーで開発されているのでレギュラーガスで本来の性能を発揮する。
レギュラーとハイオクでは燃焼タイミングが違うのでクランクに良くないよ。
>>580
そうゆう事言うと初心者が混乱するのでは？
そうゆう事言うと初心者が混乱するのでは？
空冷車で渋滞にはまる可能性がある場合
ハイオクだとオーバーヒートによる異常燃焼が若干おこりにくい
それ以外の差はないと思ってよし
オーバーヒートする前に休憩しろという話もあるが
ハイオクだとオーバーヒートによる異常燃焼が若干おこりにくい
それ以外の差はないと思ってよし
オーバーヒートする前に休憩しろという話もあるが
583 ：4ep：2005/08/04(木) 20:39:42 ID:BusJu8sJ
>>580
>レギュラーとハイオクでは燃焼タイミングが違うのでクランクに良くないよ。
別にこんな事はありません。
ただレギュラー仕様のエンジンにハイオクを使った場合、ハイオクの方が
点火時期を進める余地があるだけの事です。
実際は大多数のバイクはノックコントロールをしてませんのでハイオクを
入れても性能上のメリットは皆無ですが。
>レギュラーとハイオクでは燃焼タイミングが違うのでクランクに良くないよ。
別にこんな事はありません。
ただレギュラー仕様のエンジンにハイオクを使った場合、ハイオクの方が
点火時期を進める余地があるだけの事です。
実際は大多数のバイクはノックコントロールをしてませんのでハイオクを
入れても性能上のメリットは皆無ですが。
584 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 20:46:10 ID:ZWzuvrjq
４ｓｔオイルの量がオイルゲージより４mmほど高い（多い）とやはり影響ありますか？
あったならばどんな影響があります？
あったならばどんな影響があります？
カワサキって原付二種の空冷二気筒車出したことありますか？
587 ：4ep：2005/08/04(木) 20:59:58 ID:BusJu8sJ
>>585
オイル過多の場合クランクが油面を叩いて異常に油温が
上昇したり、クランクに引っ掻き回されたオイルミストが多量に
出てオイル消費が非常に悪くなったりする事があります。
4ｍｍオーバーでどれ位悪くなってしまうかは判りませんが
適正範囲に収める事をお勧めいたします。
オイル過多の場合クランクが油面を叩いて異常に油温が
上昇したり、クランクに引っ掻き回されたオイルミストが多量に
出てオイル消費が非常に悪くなったりする事があります。
4ｍｍオーバーでどれ位悪くなってしまうかは判りませんが
適正範囲に収める事をお勧めいたします。
>>583
もうちょっとよく考えてw
例えば爆発想定位置より早く爆発が起こると、
より垂直に近い状態で爆発が起こるのでクランクに負荷が掛かるよ。
ビッグシングルとかだとより深刻になるよね。
>>587
車種によるよね。
ウエットサンプならほぼその通りだけど、
ドライサンプならほぼ問題ナッシン。
ドライサンプのオイルゲージがオイルタンクにある場合ね。
まあ、オイルパンにあるのなんて見たことないけどw
もうちょっとよく考えてw
例えば爆発想定位置より早く爆発が起こると、
より垂直に近い状態で爆発が起こるのでクランクに負荷が掛かるよ。
ビッグシングルとかだとより深刻になるよね。
>>587
車種によるよね。
ウエットサンプならほぼその通りだけど、
ドライサンプならほぼ問題ナッシン。
ドライサンプのオイルゲージがオイルタンクにある場合ね。
まあ、オイルパンにあるのなんて見たことないけどw
>>588
BTDCとかATDC使って説明してくれると助かるんだけど。
BTDCとかATDC使って説明してくれると助かるんだけど。
591 ：4ep：2005/08/04(木) 21:19:24 ID:BusJu8sJ
>>588
>例えば爆発想定位置より早く爆発が起こると、
>より垂直に近い状態で爆発が起こるので
どんな回転数/負荷率の事を想定されているのか分かりませんが
一般的に点火は圧縮上死点前に行なわれるので、もし’早く爆発が
起こると’なると少なくとも垂直に近い状態で云々というのは違うのでは？
>例えば爆発想定位置より早く爆発が起こると、
>より垂直に近い状態で爆発が起こるので
どんな回転数/負荷率の事を想定されているのか分かりませんが
一般的に点火は圧縮上死点前に行なわれるので、もし’早く爆発が
起こると’なると少なくとも垂直に近い状態で云々というのは違うのでは？
592 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 21:19:37 ID:edQmPpNF
>>593
ヤマハは知らないけどホンダにはあるよん。カワサキも知らない。
ヤマハは知らないけどホンダにはあるよん。カワサキも知らない。
理想オットーサイクルと
現実の
差異が
わからんのか
>もうちょっとよく考えてw
>例えば爆発想定位置より早く爆発が起こると、
>より垂直に近い状態で爆発が起こるのでクランクに負荷が掛かるよ。
現実の
差異が
わからんのか
>もうちょっとよく考えてw
>例えば爆発想定位置より早く爆発が起こると、
>より垂直に近い状態で爆発が起こるのでクランクに負荷が掛かるよ。
>>594
あーすまん2stの事しか頭になくﾂｲﾝ系CB125を忘れておったわｗ
あーすまん2stの事しか頭になくﾂｲﾝ系CB125を忘れておったわｗ
598 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 21:42:58 ID:7UL1b0A3
> ID:1TC2kDfy
こいつ真性ってことで。みなさんよろしく
こいつ真性ってことで。みなさんよろしく
599 ：4ep：2005/08/04(木) 21:44:47 ID:BusJu8sJ
>>597
申し訳ないのですが、
>「(火花で点火して燃焼が伝搬して)クランクに力が掛かる時が」
これが早くなったとして、より垂直に近い状態で爆発が起きる、
という文章とのつながりが分かりません。
よければもう少し詳しく教えてもらえませんか？
申し訳ないのですが、
>「(火花で点火して燃焼が伝搬して)クランクに力が掛かる時が」
これが早くなったとして、より垂直に近い状態で爆発が起きる、
という文章とのつながりが分かりません。
よければもう少し詳しく教えてもらえませんか？
あと
＞爆発想定位置より早く爆発が起こる
理由も教えて欲しい。
ノックセンサーによる進角があるならそれでいいけど。
＞爆発想定位置より早く爆発が起こる
理由も教えて欲しい。
ノックセンサーによる進角があるならそれでいいけど。
>>597
火炎伝播速度、自己着火、とかいうあたり調べるのがいいのかなぁ
以下大雑把な説明
普通のガソリンエンジンだと、着荷してもプラグ周りから燃えてって、ピストンに力がかかるのは遅れるんよ
で、その分を先読みして着火しないと、最大圧力になったときにはピストンが下がっていて無駄になる
これが進角ってやつ
当然、回転数が上がるほど進角しなきゃならんし、気筒あたり排気量が大きいほうが進角が必要
ただし、オーバーヒートというか筒温があがってくると異常燃焼が起こる
通常の火炎伝播速度以上の速度で伝播する
こうなるとノッキングになるので、遅角というか進角量を減らしていく
圧縮比が高いと断熱圧縮で温度が上がるので、冷却がうまく行ってないとすぐに異常燃焼する
オクタン価が高いと異常燃焼しにくいので、筒温があがっても進角できる
が、市販車を公道で乗ってる分には圧縮比も低いし、冷却にも余裕あるので差が出ない
火炎伝播速度、自己着火、とかいうあたり調べるのがいいのかなぁ
以下大雑把な説明
普通のガソリンエンジンだと、着荷してもプラグ周りから燃えてって、ピストンに力がかかるのは遅れるんよ
で、その分を先読みして着火しないと、最大圧力になったときにはピストンが下がっていて無駄になる
これが進角ってやつ
当然、回転数が上がるほど進角しなきゃならんし、気筒あたり排気量が大きいほうが進角が必要
ただし、オーバーヒートというか筒温があがってくると異常燃焼が起こる
通常の火炎伝播速度以上の速度で伝播する
こうなるとノッキングになるので、遅角というか進角量を減らしていく
圧縮比が高いと断熱圧縮で温度が上がるので、冷却がうまく行ってないとすぐに異常燃焼する
オクタン価が高いと異常燃焼しにくいので、筒温があがっても進角できる
が、市販車を公道で乗ってる分には圧縮比も低いし、冷却にも余裕あるので差が出ない
>>593,>>594,>>596
ありがとうございます。
ホンダはCB,CL
ヤマハはHX,AX,RD
スズキはGT
があると思うのですが、カワサキだけ思い当たりませんでした。
やはりないのでしょうね。
ありがとうございます。
ホンダはCB,CL
ヤマハはHX,AX,RD
スズキはGT
があると思うのですが、カワサキだけ思い当たりませんでした。
やはりないのでしょうね。
605 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 22:41:04 ID:J2gYAMkg
みなさんバイク乗る時って、リュック背負ってますか？
ちょっとした荷物(バイトの制服など)の時はどうしていますか？
自分リュックがないんで、おされなカコイイリュック教えてください、、
ちょっとした荷物(バイトの制服など)の時はどうしていますか？
自分リュックがないんで、おされなカコイイリュック教えてください、、
エキパイの根元(エンジンとの接続部)の錆は
ほっとくと害がありますか？
ほっとくと害がありますか？
609 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/08/04(木) 22:49:55 ID:pkBUaDXz
>>605
JackWolfskin MR BIKE
ttp://www.caravan-web.com/import/jackwolfskin/product/A4.html
DEUTERの自転車用シリーズ（PDFカタログあり）
ttp://www.iwatani-primus.co.jp/products/deuter/
見た目はともかく、機能はここらが良いぞ
JackWolfskin MR BIKE
ttp://www.caravan-web.com/import/jackwolfskin/product/A4.html
DEUTERの自転車用シリーズ（PDFカタログあり）
ttp://www.iwatani-primus.co.jp/products/deuter/
見た目はともかく、機能はここらが良いぞ
613 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/08/04(木) 22:58:42 ID:pkBUaDXz
>>605
絶対背負わない
それがオレのポリシー
まあオレのポリシーなんかどうでもいいですが
おされなカッコイイリュックは個人個人で違うしね～
個人的には硬そうなあのリュックがいいなと思った（名前わすれた）
抵抗が無いなら箱を（GIVIなど）をつけると
とても便利な予感
絶対背負わない
それがオレのポリシー
まあオレのポリシーなんかどうでもいいですが
おされなカッコイイリュックは個人個人で違うしね～
個人的には硬そうなあのリュックがいいなと思った（名前わすれた）
抵抗が無いなら箱を（GIVIなど）をつけると
とても便利な予感
ロードの人は背負うと腕や手首厳しいから背負わない
タンクバック使えるしね
オフは背負うこと多し
脊髄パッドの代用にもなるしね
タンクバック使えるしね
オフは背負うこと多し
脊髄パッドの代用にもなるしね
>>614
ラフを走る時の方が荷が動くから背負いたくない人がここに
ラフを走る時の方が荷が動くから背負いたくない人がここに
オフを本気で走るならウエストバックまででしょう
某TFのやつとかいいですよ
工具とかは車体にボルトオン（テールバックだと壊れて撒き散らします）
某TFのやつとかいいですよ
工具とかは車体にボルトオン（テールバックだと壊れて撒き散らします）
だれかメンテに関するいい本教えてください
ウエストバックに1票!
なんか俺のハイオクとレギュラーですごい論争になったみたいだな・・・すまんこ
一度エンジンオイルのタンクにいれたオイルを抜いて保管して使っても大丈夫ですかね？
まだいれてから1週間ほどしか経ってないです
一度エンジンオイルのタンクにいれたオイルを抜いて保管して使っても大丈夫ですかね？
まだいれてから1週間ほどしか経ってないです
620 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/08/04(木) 23:18:47 ID:pkBUaDXz
621 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/08/04(木) 23:20:30 ID:pkBUaDXz
>>619
保管状態がよければおｋ問題なし
保管状態がよければおｋ問題なし
質問させて頂きます。
今普通に走行中、エンジンから｢カラカラカラ～｣という異音が聞こえました。どうやらエンジンの右側から聞こえるようです。アイドリングの時は聞こえませんが、少しふかすと聞こえます。ちなみに今日バイク屋さんでクラッチ板新品にしてもらったばかりです･･･。
何が壊れたのでしょう？車種はバリオスです。よろしくお願いします。
今普通に走行中、エンジンから｢カラカラカラ～｣という異音が聞こえました。どうやらエンジンの右側から聞こえるようです。アイドリングの時は聞こえませんが、少しふかすと聞こえます。ちなみに今日バイク屋さんでクラッチ板新品にしてもらったばかりです･･･。
何が壊れたのでしょう？車種はバリオスです。よろしくお願いします。
623 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/08/04(木) 23:29:55 ID:pkBUaDXz
624 ：4ep：2005/08/04(木) 23:30:32 ID:BusJu8sJ
免取り9日目(7/24)で既に無免許運転はいかがなものか・・。
ttp://2st.dip.jp/cgidiary/olive_diary.cgi
ttp://2st.dip.jp/cgidiary/olive_diary.cgi
626 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 23:37:55 ID:8AtfvRN+
622走らず バイク屋を明日呼べ 締め付けミス系だな 手締めでトルクレンチを使って無いと思われる
>>625
シートを装備した、キックでエンジンをかけた、までしか書いていないが。
シートを装備した、キックでエンジンをかけた、までしか書いていないが。
>>628
そうでもないよ。
そうでもないよ。
>>628
ガレージは公道ですか？
ガレージは公道ですか？
＞エンジンかけた時点で立派な無免許運転だが。
マジですか？
じゃあ無車検や無保険の車両のエンジンをかけても違法？
マジですか？
じゃあ無車検や無保険の車両のエンジンをかけても違法？
>>631
借地でレーサーのエンジンかけたら違法?
借地でレーサーのエンジンかけたら違法?
エンジンをかけると”運転”になる根拠は？
リモコンのエンジンスターターを使った場合は？
リモコンのエンジンスターターを使った場合は？
>>635も追加しとく。
シャッター付きのガレージ借りたいんだけど、
それじゃ手入れもできないな (´･ω･`)
それじゃ手入れもできないな (´･ω･`)
わかった、月極駐車場は公道なんだ!
月極駐車場に丸一日車をとめておくと駐車違反になるのかな?
>>635
ついでに言うと
喪前の理屈では幼稚園児でもバイクや車のエンジンをかけていいことになる。
>>639
田舎で近所までだからノーヘル、も許されるのか？
法律という線引きがナゼあるか考えろ。
跨った時点ではない。
エンジンをかけた時点だ。
ついでに言うと
喪前の理屈では幼稚園児でもバイクや車のエンジンをかけていいことになる。
>>639
田舎で近所までだからノーヘル、も許されるのか？
法律という線引きがナゼあるか考えろ。
跨った時点ではない。
エンジンをかけた時点だ。
>>636
ガレージでもフェンス・ゲート等で区切られ、一般車両が入ってこれない構造なら
公道とは言えないよ。貸切かもしれないしね。
＞>>634は更に「原動機」の意味がわかってから。
意味が解らん、説明を求む
ガレージでもフェンス・ゲート等で区切られ、一般車両が入ってこれない構造なら
公道とは言えないよ。貸切かもしれないしね。
＞>>634は更に「原動機」の意味がわかってから。
意味が解らん、説明を求む
説明：大漁です。
wqrZftjl
↑
(´･ω･`)
↑
(´･ω･`)
幼稚園児がエンジンかけたからといって、捕まえる警官がいるとも思えないが……。
白とまでは言わんがグレーゾーンだろ。
それと煽りみたいな不親切レスをするやつは親切スレにはいらん。
白とまでは言わんがグレーゾーンだろ。
それと煽りみたいな不親切レスをするやつは親切スレにはいらん。
そうそう法律は守らないとねw
1km/hでも速度超過したら違反、とかねwww。
1km/hでも速度超過したら違反、とかねwww。
>>643
ええ、良いでしょうね、エンジンかける だ け なら。
ただ、車だと運転席に座ってるとダメです。
あと、マメ知識ですけど被牽引車輛だと車でも無免許の人がハンドル操作するのは合法です。
（“運転”じゃないから）
バイクの場合では、座席に乗車した状態でないとエンジン掛けづらい車種が多いですが、
座席に跨っていると“運転”状態と見られる事が多いので気を付けませう。
何でもかんでも『ダメポ』じゃなくて、もう少し柔軟にいきませう。
ええ、良いでしょうね、エンジンかける だ け なら。
ただ、車だと運転席に座ってるとダメです。
あと、マメ知識ですけど被牽引車輛だと車でも無免許の人がハンドル操作するのは合法です。
（“運転”じゃないから）
バイクの場合では、座席に乗車した状態でないとエンジン掛けづらい車種が多いですが、
座席に跨っていると“運転”状態と見られる事が多いので気を付けませう。
何でもかんでも『ダメポ』じゃなくて、もう少し柔軟にいきませう。
>>651
公の掲示板の回答者が違反や違法性がある事に柔軟ではｲｸﾅｲと思うけど。
公の掲示板の回答者が違反や違法性がある事に柔軟ではｲｸﾅｲと思うけど。
>>652
だから違法や違反じゃないってば！
だから違法や違反じゃないってば！
まあスタンドかかってたなら微妙だよな
すいません、流れブッタ切りの質問ですが、
プラスチックのサングラスにキズが入りまくってます。
ﾋﾟｶーﾙで磨いちゃダメでしょうか？
プラスチックのサングラスにキズが入りまくってます。
ﾋﾟｶーﾙで磨いちゃダメでしょうか？
>642
威力業務妨害で刑事告発する、と地主に告げられて
示談金を10万くらい支払った奴もいるからやめとけ
威力業務妨害で刑事告発する、と地主に告げられて
示談金を10万くらい支払った奴もいるからやめとけ
658 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 01:09:39 ID:tPW7CQJO
明徳義塾なんかあったの?
659 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 01:11:47 ID:L7VLsKtW
660 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 01:12:39 ID:DbUUTm8G
658 タバコと後輩いびり 詳しくは今日の朝刊に出ると思う
662 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 01:14:12 ID:L7VLsKtW
663 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 01:17:25 ID:tPW7CQJO
664 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 06:06:26 ID:koSoO9RT
次の単車何しようか迷ってるんですが、
ZXR250ってタンデムしんどいですか?
片道20分程度の送り迎えに使いたいのですが。
…というかZZR250とDトラッカーとZXR250で迷ってるんですよ。
400ネイキッド達とよくツーリング行くんですが、何がいいんですかね?
ホンとこの3台から絞り込めなくて困っています。
アドバイスお願いします！
ZXR250ってタンデムしんどいですか?
片道20分程度の送り迎えに使いたいのですが。
…というかZZR250とDトラッカーとZXR250で迷ってるんですよ。
400ネイキッド達とよくツーリング行くんですが、何がいいんですかね?
ホンとこの3台から絞り込めなくて困っています。
アドバイスお願いします！
125cc以下で高速走るのは何て違反にあたる？
667 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 07:17:26 ID:WN3NHO65
すみません誰かスレ立て出来る方代理でお願いしま～す。
スレタイ：
【牛タン】宮城のライダー11周目【笹かま】
内容：
前スレ
【SUGO】宮城のライダー10周目【仙台ﾊｲﾗﾝﾄﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118761992/
過去スレは>>2-5のどこか。
＊コバルトラインとは、牡鹿半島の付け根にあたる宮城県女川町から
半島先端の 牡鹿町までを貫くように走る県道２２０号。
＊エコーラインとは、宮城県南部、蔵王を横断する山岳観光道路。
主要地方道１２号 白石上山線。
▼関連リンク▼
スポーツランド菅生
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=38.8.21.757&el=140.46.19.327&la=1&fi=1&sc=4
仙台ハイランド
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=38.17.17.439&el=140.38.44.260&la=1&fi=1&sc=4
南海部品
ttp://www.nankai-sendai.co.jp/html/index.html
スレタイ：
【牛タン】宮城のライダー11周目【笹かま】
内容：
前スレ
【SUGO】宮城のライダー10周目【仙台ﾊｲﾗﾝﾄﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118761992/
過去スレは>>2-5のどこか。
＊コバルトラインとは、牡鹿半島の付け根にあたる宮城県女川町から
半島先端の 牡鹿町までを貫くように走る県道２２０号。
＊エコーラインとは、宮城県南部、蔵王を横断する山岳観光道路。
主要地方道１２号 白石上山線。
▼関連リンク▼
スポーツランド菅生
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=38.8.21.757&el=140.46.19.327&la=1&fi=1&sc=4
仙台ハイランド
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=38.17.17.439&el=140.38.44.260&la=1&fi=1&sc=4
南海部品
ttp://www.nankai-sendai.co.jp/html/index.html
668 ：667：2005/08/05(金) 08:04:48 ID:WN3NHO65
>>667のスレを立ててもらった後にこのテンプレを貼る為に待機してたんですが、
出かける時間となってしまいました。
>>667のスレを立ててくださった方は以下のレスも書き込んで頂けると幸いです。
▼過去スレ▼
【ｴｺｰﾗｲﾝ】宮城のライダーPart9【ｺﾊﾞﾙﾄﾗｲﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112336041/
【SUGO】 宮城のライダーPart7.5 【仙台ﾊｲﾗﾝﾄﾞ】 (実質Part8)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102374184/
【SUGO】 宮城のライダーPart7 【仙台ﾊｲﾗﾝﾄﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101539278/
【蔵王】宮城のライダーPart6【松島】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092889530/
【桜散り】宮城のライダースレPart4【いざGW】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082561996/
【ｵﾝｼｰｽﾞﾝ】宮城のライダー３日目【到来!!】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077254712/l50
【コバルトライン】宮城のライダー２日目【復活汁】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068227995/l50
【蔵王】宮城のライダーきてけさいん【三陸】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053530519/l50
その前ｽﾚ
http://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1050163568.dat
出かける時間となってしまいました。
>>667のスレを立ててくださった方は以下のレスも書き込んで頂けると幸いです。
▼過去スレ▼
【ｴｺｰﾗｲﾝ】宮城のライダーPart9【ｺﾊﾞﾙﾄﾗｲﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112336041/
【SUGO】 宮城のライダーPart7.5 【仙台ﾊｲﾗﾝﾄﾞ】 (実質Part8)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102374184/
【SUGO】 宮城のライダーPart7 【仙台ﾊｲﾗﾝﾄﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101539278/
【蔵王】宮城のライダーPart6【松島】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092889530/
【桜散り】宮城のライダースレPart4【いざGW】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082561996/
【ｵﾝｼｰｽﾞﾝ】宮城のライダー３日目【到来!!】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077254712/l50
【コバルトライン】宮城のライダー２日目【復活汁】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068227995/l50
【蔵王】宮城のライダーきてけさいん【三陸】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053530519/l50
その前ｽﾚ
http://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1050163568.dat
ガスボンベの持ち運び方で質問なんですけど。
今度初のキャンプツーリングに行くときに、キャリアのBOXの中にガスボンベを入れて行こうと思ったのですが、BOXの中が異常に熱いんです。
炎天下の中、BOXの中を温度計で計ったら50度異常ありました。
ガスボンベが破裂しないかと不安です。
キャンプマスターの方々は、どのようにガスボンベを持ち運びしているのですか？
今度初のキャンプツーリングに行くときに、キャリアのBOXの中にガスボンベを入れて行こうと思ったのですが、BOXの中が異常に熱いんです。
炎天下の中、BOXの中を温度計で計ったら50度異常ありました。
ガスボンベが破裂しないかと不安です。
キャンプマスターの方々は、どのようにガスボンベを持ち運びしているのですか？
673 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 13:44:33 ID:/n1PTDRW
ﾎﾞﾝﾊﾞﾍｯﾄﾞ
>>670
100ccで登録が軽2輪なり小型2輪って、
そんなこと合法的にできるんですか？
登録上って話だから、車両法で話をすると、
51cc～125ccって原付2種でしょ。
車両区分は排気量でなされていると思うのですが…。
100ccで登録が軽2輪なり小型2輪って、
そんなこと合法的にできるんですか？
登録上って話だから、車両法で話をすると、
51cc～125ccって原付2種でしょ。
車両区分は排気量でなされていると思うのですが…。
２輪はそう
だけど側車付きは軽２輪なのさ
原付２種は２輪オンリー
だけど側車付きは軽２輪なのさ
原付２種は２輪オンリー
>>676
側車付きはもちろん二輪でも全長や全幅、高さの何かが
基準を超えたら小型二輪での登録
排気量は単なる1要素に過ぎない
合法的じゃなく要件が超えてしまうと
小型二輪にしないと非合法になっちゃうから運輸局はすんなり受け付ける
側車付きはもちろん二輪でも全長や全幅、高さの何かが
基準を超えたら小型二輪での登録
排気量は単なる1要素に過ぎない
合法的じゃなく要件が超えてしまうと
小型二輪にしないと非合法になっちゃうから運輸局はすんなり受け付ける
論点がｽﾞﾚてまつが、自動車専用道の規制は車両区分ではありません
今度自動車専用道路の入り口にある標識を良く見てくだちぃ
普通は車両区分ではなく排気量で規制がかかっていまつ
高速道路・自動車専用道路では普通は125cc未満は通行禁止
つー事で「通行禁止違反」２点でつ
今度自動車専用道路の入り口にある標識を良く見てくだちぃ
普通は車両区分ではなく排気量で規制がかかっていまつ
高速道路・自動車専用道路では普通は125cc未満は通行禁止
つー事で「通行禁止違反」２点でつ
684 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 17:33:12 ID:DbUUTm8G
672 BOXにしまうなら 凍らしたペットボトルと一緒にタオルでくるみビニール袋に入れておく 使用前には暫く常温にしておかないとガスが燃えず楽なる
687 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 17:38:04 ID:m9b4lLV3
すみませんが質問です。
HONDAの純正部品を頼みにライコにいったのですが、HONDAは純正部品を
パーツショップに下ろさなくなったとのことで注文できませんでした。
近くにあるバイク屋（HONDAの）は店員の態度がムカつくので行きたくないです。
もし、ネットで純正部品を頼めるところがあったら教えてください。
パーツリストはあるので、部品番号はわかります。
HONDAの純正部品を頼みにライコにいったのですが、HONDAは純正部品を
パーツショップに下ろさなくなったとのことで注文できませんでした。
近くにあるバイク屋（HONDAの）は店員の態度がムカつくので行きたくないです。
もし、ネットで純正部品を頼めるところがあったら教えてください。
パーツリストはあるので、部品番号はわかります。
689 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/08/05(金) 17:44:44 ID:5Q6afJ2W
>>689
ありがとうございます。そこで注文してみます。レス汚し失礼しました。
ありがとうございます。そこで注文してみます。レス汚し失礼しました。
>>672
走行中は空冷されるから、そんなに無茶な温度になりません
中身の底の方に入れておけば内容物が断熱材になるので、停車時の温度も急に上がりません
ってことで、底の方にテントとか衣類に包んで入れるのが普通
金属と接触してると擦れて穴があく恐れあり
ガスボンベは作りが丈夫だからあまり心配ないが、チェーンオイルは危険
中でチェーンオイルスプレーの缶が爆発すると悲惨なことになります
走行中は空冷されるから、そんなに無茶な温度になりません
中身の底の方に入れておけば内容物が断熱材になるので、停車時の温度も急に上がりません
ってことで、底の方にテントとか衣類に包んで入れるのが普通
金属と接触してると擦れて穴があく恐れあり
ガスボンベは作りが丈夫だからあまり心配ないが、チェーンオイルは危険
中でチェーンオイルスプレーの缶が爆発すると悲惨なことになります
692 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 18:40:51 ID:ZklFEtTr
原付のライトがつかなくなったのですが、これは故障ですか？
それとも原付のライトにも寿命があって切れることはあるのでしょうか？
購入してから一年ぐらいで8000キロぐらい走っていますが。
それとも原付のライトにも寿命があって切れることはあるのでしょうか？
購入してから一年ぐらいで8000キロぐらい走っていますが。
694 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 18:45:46 ID:FlM8KbMp
寿命なんてあるに決まってるｼﾞｬﾏｲｶ・・・
695 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 18:57:52 ID:ZklFEtTr
696 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 19:00:15 ID:unIauars
水冷・油冷・空冷
エンジンの冷却法ってのは何となく分かるのですが違いが分かりません。教えください。
エンジンの冷却法ってのは何となく分かるのですが違いが分かりません。教えください。
697 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 19:00:33 ID:wWPXrUxJ
明日納車です。喜びをどう表現したら良いですか？
>>697
ﾌｩｰｰｰｰｰｰ（AA略
ﾌｩｰｰｰｰｰｰ（AA略
700 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 19:12:01 ID:ZklFEtTr
>>696
空冷：空気の流れでエンジンを冷却する方法。
機構が単純で軽量、低コスト、整備が楽。
冷却効率が水冷に比べて悪いので、夏などに冷却不足で熱ダレやオーバーヒートを起こしやすい。
水冷：冷却水を間接的に利用してエンジンを冷やす方法。
空冷に比べると冷却効率はいいが、機構が複雑になりコスト高、重く、整備が大変になる。
油冷：空冷の一種だが、エンジンオイルを積極的に冷却に使う様に設計したエンジン。
大型のオイルクーラーを設けたり、 専用の通路を設けてピストンにエンジンオイルを吹き付けたりする。
※以上、『2chバイク板初心者質問スレFAQ集』http://bikefaq.fc2web.com/frame.html より。
他にもわからないコトバとかあったら↑で調べよう！
空冷：空気の流れでエンジンを冷却する方法。
機構が単純で軽量、低コスト、整備が楽。
冷却効率が水冷に比べて悪いので、夏などに冷却不足で熱ダレやオーバーヒートを起こしやすい。
水冷：冷却水を間接的に利用してエンジンを冷やす方法。
空冷に比べると冷却効率はいいが、機構が複雑になりコスト高、重く、整備が大変になる。
油冷：空冷の一種だが、エンジンオイルを積極的に冷却に使う様に設計したエンジン。
大型のオイルクーラーを設けたり、 専用の通路を設けてピストンにエンジンオイルを吹き付けたりする。
※以上、『2chバイク板初心者質問スレFAQ集』http://bikefaq.fc2web.com/frame.html より。
他にもわからないコトバとかあったら↑で調べよう！
>>682
>>683
漏れは神奈川県民だが、少なくとも毎日のように使用する
保土ヶ谷バイパスには明確に排気量で規制表示がしてありまつ
藻前様達も近所の自動車専用道の入り口を見てみてくだちぃ
※全てに表示されてるとは限らないの鴨しれないが
写真とれれば後でうｐしまつ
>>696
空冷は一番単純で、走行風でｴﾝｼﾞﾝを自然冷却する
シリンダーに熱を効率的に逃がすためのﾌｨﾝが付いてまつ
水冷は、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸの中に水の通路を造って、その中に冷却水を
循環させてシリンダーを冷却する
暖まった水は、ﾗｼﾞｴｰﾀで風(必要に応じて電動ﾌｧﾝ）に当てて冷やします
油冷は空油冷とも呼ばれ、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの容量を多めにして、ｴﾝｼﾞﾝ内で熱を
多く持つ部分に積極的にｵｲﾙをぶっかけて、冷却の足しにします
ｵｲﾙを冷やすためにｵｲﾙ用のﾗｼﾞｴｰﾀ（普通ｵｲﾙｸｰﾗｰと呼ばれます）を
付けて走行風でｵｲﾙを冷却します
温度管理の確実さ・効率の良さでは 水冷＞油冷＞空冷になります
構造の単純さ・メンテナンス性は逆になります
>>683
漏れは神奈川県民だが、少なくとも毎日のように使用する
保土ヶ谷バイパスには明確に排気量で規制表示がしてありまつ
藻前様達も近所の自動車専用道の入り口を見てみてくだちぃ
※全てに表示されてるとは限らないの鴨しれないが
写真とれれば後でうｐしまつ
>>696
空冷は一番単純で、走行風でｴﾝｼﾞﾝを自然冷却する
シリンダーに熱を効率的に逃がすためのﾌｨﾝが付いてまつ
水冷は、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸの中に水の通路を造って、その中に冷却水を
循環させてシリンダーを冷却する
暖まった水は、ﾗｼﾞｴｰﾀで風(必要に応じて電動ﾌｧﾝ）に当てて冷やします
油冷は空油冷とも呼ばれ、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの容量を多めにして、ｴﾝｼﾞﾝ内で熱を
多く持つ部分に積極的にｵｲﾙをぶっかけて、冷却の足しにします
ｵｲﾙを冷やすためにｵｲﾙ用のﾗｼﾞｴｰﾀ（普通ｵｲﾙｸｰﾗｰと呼ばれます）を
付けて走行風でｵｲﾙを冷却します
温度管理の確実さ・効率の良さでは 水冷＞油冷＞空冷になります
構造の単純さ・メンテナンス性は逆になります
703 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 19:30:45 ID:unIauars
704 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 19:31:56 ID:wFOnUYjj
Fフォークの倒立と正立のメリット・デメリットを教えてください。
メインのバイクが正立（NK）でセカンドバイクが倒立（オフ）で疑問なのですが…
メインのバイクが正立（NK）でセカンドバイクが倒立（オフ）で疑問なのですが…
>>704
倒立フォークの一番のメリットは「バネ下重量を軽くできる」という事
「バネ下１キロの軽量化は、バネ上１０キロに相当する」と言われています
ボトムケースとインナーチューブを比較すると、もちろんボトムケースの方が
太くて肉厚になります
ひっくり返すと細くて軽いインナーチューブがバネ下になり軽量化となります
もう一つの効果として、丈夫なボトムケースが車体側に来ますので
サスの剛性うｐという効果もあります
倒立フォークの一番のメリットは「バネ下重量を軽くできる」という事
「バネ下１キロの軽量化は、バネ上１０キロに相当する」と言われています
ボトムケースとインナーチューブを比較すると、もちろんボトムケースの方が
太くて肉厚になります
ひっくり返すと細くて軽いインナーチューブがバネ下になり軽量化となります
もう一つの効果として、丈夫なボトムケースが車体側に来ますので
サスの剛性うｐという効果もあります
>>704
Fフォークの正立/倒立：インナーチューブ（サスの細い方）が上になるのが正立サス、下になるのが倒立サス。
倒立サスはサス剛性が高くなるが接合部分、フレームへの負担は上がる。インナーがタイヤや路面に近く、ゴミを拾いやすい。バネ下重量少なくなる。
正立はその逆。
※以上、『2chバイク板初心者質問スレFAQ集』http://bikefaq.fc2web.com/frame.html より。
他にもわからないコトバとかあったら↑で調べよう！
Fフォークの正立/倒立：インナーチューブ（サスの細い方）が上になるのが正立サス、下になるのが倒立サス。
倒立サスはサス剛性が高くなるが接合部分、フレームへの負担は上がる。インナーがタイヤや路面に近く、ゴミを拾いやすい。バネ下重量少なくなる。
正立はその逆。
※以上、『2chバイク板初心者質問スレFAQ集』http://bikefaq.fc2web.com/frame.html より。
他にもわからないコトバとかあったら↑で調べよう！
高速道路の入り口に125云々と書いてあるのは
道路標識じゃないからね。
ただの説明看板で法的効力はないし、内容間違いだし
道路標識じゃないからね。
ただの説明看板で法的効力はないし、内容間違いだし
開封した4ｓｔオイルってどのくらいなら保存して置けるものですか？
気になるあの子の唇は柔らかいでしょうか。
>>710
奪ってしまえば、たいした事はなかったな。と思うことでしょう
奪ってしまえば、たいした事はなかったな。と思うことでしょう
>>712
なんだよｿﾚｗ
なんだよｿﾚｗ
714 ：4ep：2005/08/05(金) 20:08:20 ID:fL8oU5Gf
>>714
安心しました
安心しました
まて>>705 倒立フォークは決してバネ下軽くないぞ
鉄で重いインナーチューブがバネ下になるので、逆に重くなるパターンも
クランプ径が大きくなるためのステアリング周りの捻り鋼性UPが一番かと
あとは倒立＝正立カートリッジなので、普通の正立よりはダンパーがちゃんと効く（メンテ面倒だが）
オフだと同じストローク長ならサスペンション全長を短くできるので、バネ下の突き出しが少ないというメリットが
個人的にはバネ下突き出し以外に関しては、他の解決法の方が良いと思ってます
インナーチューブに傷がつきやすくて、すぐに抜けるだよ
鉄で重いインナーチューブがバネ下になるので、逆に重くなるパターンも
クランプ径が大きくなるためのステアリング周りの捻り鋼性UPが一番かと
あとは倒立＝正立カートリッジなので、普通の正立よりはダンパーがちゃんと効く（メンテ面倒だが）
オフだと同じストローク長ならサスペンション全長を短くできるので、バネ下の突き出しが少ないというメリットが
個人的にはバネ下突き出し以外に関しては、他の解決法の方が良いと思ってます
インナーチューブに傷がつきやすくて、すぐに抜けるだよ
720 ：250乗りの女：2005/08/05(金) 21:59:26 ID:6woyZ1CM
埼玉（上尾）→甲府ってどのくらいの時間がかかりますか？
ルートは秩父トンネルのほうから行こうと思います。
高速をつかわなくて、甲府まで早く行く手段って外に何かありますか？
教えてください。
ルートは秩父トンネルのほうから行こうと思います。
高速をつかわなくて、甲府まで早く行く手段って外に何かありますか？
教えてください。
ワゴンＲのリアトランクに収まる車載バイクを探していたんですが
モトコは高いですし腐った物が多いですし、何か熱いものを感じた仔猿も完成品は馬鹿高いので
躊躇していました。
で、オクを見てたらhttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p27250168
こんなものを発見したんで、コレは！！と思ったのですが余計なフル電動機能があり
原付登録しないと公道走行が出来ないとありましたorz
そこでなんですが、アクセルを取っ払ってフル電動走行できないように
してしまえば法的には問題ないでしょうか？というかポリに捕まらなければ良いです。
逮捕されたら、無保険運転やらで人生がやばくなる可能性がありますし・・・
基本的に車のアクセサリ的位置づけの予定ですが、出先で乗りたいなあとか
思ってますのでよろしくお願いします
モトコは高いですし腐った物が多いですし、何か熱いものを感じた仔猿も完成品は馬鹿高いので
躊躇していました。
で、オクを見てたらhttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p27250168
こんなものを発見したんで、コレは！！と思ったのですが余計なフル電動機能があり
原付登録しないと公道走行が出来ないとありましたorz
そこでなんですが、アクセルを取っ払ってフル電動走行できないように
してしまえば法的には問題ないでしょうか？というかポリに捕まらなければ良いです。
逮捕されたら、無保険運転やらで人生がやばくなる可能性がありますし・・・
基本的に車のアクセサリ的位置づけの予定ですが、出先で乗りたいなあとか
思ってますのでよろしくお願いします
帰りに標識確認してきたけど、写メじゃマトモにとれなかったよorz
保土ヶ谷BPの入り口には、自動車専用道の規制標識
ttp://www.menkyo.ne.jp/infomation/images/kisei/40.gif
の下に「125cc以下通行禁止」の補助標識が付いていました
コレは判りやすく規制されています（漏れ毎日コレ見てたもんで）
んが、他の第三京浜や横浜新道・東名高速には「自動車専用道」の規制標識のみ
別に公団が付けた補助標識があり、そこには詳細に通行可能な条件がありました
他に見付けたのはコレくらい
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%B0%82%E7%94%A8%E9%81%93
複数の法律・法令が関連していてｿｰｽがまとめきれないが
ココに書いてあることがFAのﾓﾖﾘ
>>720
そのルートが一番早くて楽しくて涼しい
ﾏﾀｰﾘ行って３時間前後かと、あとは
つ[電車]
保土ヶ谷BPの入り口には、自動車専用道の規制標識
ttp://www.menkyo.ne.jp/infomation/images/kisei/40.gif
の下に「125cc以下通行禁止」の補助標識が付いていました
コレは判りやすく規制されています（漏れ毎日コレ見てたもんで）
んが、他の第三京浜や横浜新道・東名高速には「自動車専用道」の規制標識のみ
別に公団が付けた補助標識があり、そこには詳細に通行可能な条件がありました
他に見付けたのはコレくらい
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%B0%82%E7%94%A8%E9%81%93
複数の法律・法令が関連していてｿｰｽがまとめきれないが
ココに書いてあることがFAのﾓﾖﾘ
>>720
そのルートが一番早くて楽しくて涼しい
ﾏﾀｰﾘ行って３時間前後かと、あとは
つ[電車]
>>720
上尾→甲府なら
川越→<県道15号>→久保→<国道299号>→
上野町(秩父駅近く)→<国道140号>→甲府
あるいは
<国道16号>→八幡町(八王子駅近く)→<国道20号>
→甲府
の2通りが考えられる。
緑いっぱいの山の中を走りたければ前者。
街中がよければ後者。
個人的には、休憩や給油に事欠かなそうな後者を選ぶかな。
時間に関しては、どちらも走行距離は150km弱なので
5時間ぐらいで着くのでは。
上尾→甲府なら
川越→<県道15号>→久保→<国道299号>→
上野町(秩父駅近く)→<国道140号>→甲府
あるいは
<国道16号>→八幡町(八王子駅近く)→<国道20号>
→甲府
の2通りが考えられる。
緑いっぱいの山の中を走りたければ前者。
街中がよければ後者。
個人的には、休憩や給油に事欠かなそうな後者を選ぶかな。
時間に関しては、どちらも走行距離は150km弱なので
5時間ぐらいで着くのでは。
726 ：4ep：2005/08/06(土) 00:06:51 ID:GBSrsqJX
727 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 00:17:05 ID:O/8tY8zX
フジテレビで横山剣と長瀬の出てた音楽番組でバックに映ってたバイク屋は
どこのバイク屋？
どこのバイク屋？
信号で止まったときにＮに入らないときがあるのですけど、原因は何ですか？
また、逆でエンジンかけてＮから１速に入れようと思っても１速に入らないときがあります
原因は何ですか？
前者は１速のまま発進して次の信号だったらＮに入りました。
そして、後者はエンジン切って、もう一度つけたら１速に入りました。
車種はＸＪＲ４００です。
また、逆でエンジンかけてＮから１速に入れようと思っても１速に入らないときがあります
原因は何ですか？
前者は１速のまま発進して次の信号だったらＮに入りました。
そして、後者はエンジン切って、もう一度つけたら１速に入りました。
車種はＸＪＲ４００です。
2ストのミッションオイルの交換時期はどのくらい走ってからが最適でしょうか？
730 ：4ep：2005/08/06(土) 00:52:27 ID:GBSrsqJX
>>728
クラッチケーブルの調整不良を疑います。
ご自分で解決する自信が無いのであればバイク屋さんに
ご相談下さい。
またエンジンは「かける」物であって「つける」物ではありません。
気になったので一言。
クラッチケーブルの調整不良を疑います。
ご自分で解決する自信が無いのであればバイク屋さんに
ご相談下さい。
またエンジンは「かける」物であって「つける」物ではありません。
気になったので一言。
731 ：4ep：2005/08/06(土) 00:53:21 ID:GBSrsqJX
733 ：4ep：2005/08/06(土) 00:58:20 ID:GBSrsqJX
>>732
故障ではなく調整不良を疑う、という事です。
実際には貴方のバイクを見ない限り診断する事は出来ません。
またこのような調整はオーナーの日常点検の範囲です。
安易に人のせいにしようとせず、取扱説明書を
読むなりして自分でも勉強なさい。
故障ではなく調整不良を疑う、という事です。
実際には貴方のバイクを見ない限り診断する事は出来ません。
またこのような調整はオーナーの日常点検の範囲です。
安易に人のせいにしようとせず、取扱説明書を
読むなりして自分でも勉強なさい。
なんでトリップ無いのん？
735 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 01:00:29 ID:4sWAY5rq
まあ馬鹿は原付以上には乗らない方がいいなＷ ＸＪＲ４００って Ｗ
バーハンドル車からセパハンにかえるにあたって、
セパハン装着位置はトップブリッジ上か下か、どっちが普通？
セパハン装着位置はトップブリッジ上か下か、どっちが普通？
737 ：4ep：2005/08/06(土) 01:04:03 ID:GBSrsqJX
>>736
貴方の好み次第です。
貴方の好み次第です。
>>346
もとめる乗車姿勢によってどちらでも、
トップブリッジ上だと突き出し変えたりしなきゃいけないしキャスタが立って安定性が低下するかも。
とっぷぬりっじ下だとタンクに干渉してタンクを凹ませる必要があるかも。
もとめる乗車姿勢によってどちらでも、
トップブリッジ上だと突き出し変えたりしなきゃいけないしキャスタが立って安定性が低下するかも。
とっぷぬりっじ下だとタンクに干渉してタンクを凹ませる必要があるかも。
739 ：オフバイク原理主義者：2005/08/06(土) 01:05:13 ID:IKvgqIcF
バイクのギヤは常時噛合式
ニュートラルはオマケの機能だと思ったほうがよいです
一番下（1速）まで落として停車してから、クラッチ握り締めてちょっとあげて、回転が落ちるときに軽くあげれば入ること多いかと
まあ、普通は乗り始めて一ヶ月くらいは幻の存在かと
乗りなれると苦労しなくなりますけど
ニュートラルはオマケの機能だと思ったほうがよいです
一番下（1速）まで落として停車してから、クラッチ握り締めてちょっとあげて、回転が落ちるときに軽くあげれば入ること多いかと
まあ、普通は乗り始めて一ヶ月くらいは幻の存在かと
乗りなれると苦労しなくなりますけど
そうか、よし、わかった。上だ
Ｎに入りにくいのは仕様かも？
うちの単車はそうらしいw
うちの単車はそうらしいw
>>733
納車して３日目ですよ。調整不良なのはバイク屋のせいじゃないんですか？
ｵｰﾅｰが乗る前に一通り整備するのがバイク屋の仕事だと思ってましたが・・・。
>>739
入りにくいんじゃなくて、完全に入らないときがあるんです。
納車して３日目ですよ。調整不良なのはバイク屋のせいじゃないんですか？
ｵｰﾅｰが乗る前に一通り整備するのがバイク屋の仕事だと思ってましたが・・・。
>>739
入りにくいんじゃなくて、完全に入らないときがあるんです。
>>728
ベガァさんですか？
ベガァさんですか？
745 ：4ep：2005/08/06(土) 01:21:49 ID:GBSrsqJX
>>745
なるほど。よく分かりました。
調整不良かもしれないので、バイク屋さんで見てもらってきます。
もし、私の操作が不適切だとしたら何が原因か分かりますか？
エンジンをかけたら、１速に入らない時とかおかしな行動をしたとは思えませんが・・・。
なるほど。よく分かりました。
調整不良かもしれないので、バイク屋さんで見てもらってきます。
もし、私の操作が不適切だとしたら何が原因か分かりますか？
エンジンをかけたら、１速に入らない時とかおかしな行動をしたとは思えませんが・・・。
747 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 01:29:33 ID:fmNvMJeh
クランクケースが少し割れてるんですが
耐熱パテで補修すれば大丈夫なんですか？
耐熱パテで補修すれば大丈夫なんですか？
748 ：4ep：2005/08/06(土) 01:29:52 ID:GBSrsqJX
>>746
例えばクラッチを切りきれていなければ変速は非常にしにくくなります。
ですが私は貴方の操作を見ているわけではありませんし貴方のバイクの
状態を確認しているわけでもありません。
掲示板は確かに便利ですが書き込みの内容でしか状況を類推できない、
非常に限られたコミュニケーション手段でもあります。
なのでここで何度も見知らぬ遠隔地の人間に質問するより、実機を
バイク屋さんに持ち込んでその場で確認してもらう事を薦めています。
例えばクラッチを切りきれていなければ変速は非常にしにくくなります。
ですが私は貴方の操作を見ているわけではありませんし貴方のバイクの
状態を確認しているわけでもありません。
掲示板は確かに便利ですが書き込みの内容でしか状況を類推できない、
非常に限られたコミュニケーション手段でもあります。
なのでここで何度も見知らぬ遠隔地の人間に質問するより、実機を
バイク屋さんに持ち込んでその場で確認してもらう事を薦めています。
749 ：4ep：2005/08/06(土) 01:30:49 ID:GBSrsqJX
タイヤ回しながら１→Nにあげてると案外すんなりはいるかも。試してみて
>>743
バイクのﾐｯｼｮﾝは常時噛合式ですので、クラッチを完全に切った状態で
かつ車輪が完全止まった状態で変速できないのは普通で、故障ではありません
半クラッチにすると、問題なく変速できるはずですから、一度試して下さい
また、数センチでよいので車体を前または後ろに動かしながら変速してみて下さい
バイクのﾐｯｼｮﾝとはそういうものです
上記二つを試してみて、それでも変速できないのなら何かの不良かも知れません
また、藻前様が三日前に買ったのが新車なら、まだ「アタリ」が出ていない
可能性があります。「慣らし」という言葉を聞いたことはありませんか？
機械類は新品時よりも、若干使い込んだ方が調子が良くなるモノです
取り説に書いてあると思いますが、1000ｷﾛまでは「急」の付く動作を避け
ｴﾝｼﾞﾝ回転も一定以下に抑えてアタリを出してあげて下さい
バイクのﾐｯｼｮﾝは常時噛合式ですので、クラッチを完全に切った状態で
かつ車輪が完全止まった状態で変速できないのは普通で、故障ではありません
半クラッチにすると、問題なく変速できるはずですから、一度試して下さい
また、数センチでよいので車体を前または後ろに動かしながら変速してみて下さい
バイクのﾐｯｼｮﾝとはそういうものです
上記二つを試してみて、それでも変速できないのなら何かの不良かも知れません
また、藻前様が三日前に買ったのが新車なら、まだ「アタリ」が出ていない
可能性があります。「慣らし」という言葉を聞いたことはありませんか？
機械類は新品時よりも、若干使い込んだ方が調子が良くなるモノです
取り説に書いてあると思いますが、1000ｷﾛまでは「急」の付く動作を避け
ｴﾝｼﾞﾝ回転も一定以下に抑えてアタリを出してあげて下さい
それより教えてください･･･
鍵無くしちゃったんですけど、どうすれば良いですか？
鍵屋いけば作ってもらえますか？それとも鍵周り一式交換しなきゃですか？
教えてｴﾛｲ人(;_;)ﾉｼ
鍵無くしちゃったんですけど、どうすれば良いですか？
鍵屋いけば作ってもらえますか？それとも鍵周り一式交換しなきゃですか？
教えてｴﾛｲ人(;_;)ﾉｼ
753 ：4ep：2005/08/06(土) 01:35:51 ID:GBSrsqJX
今日の4epﾀｿは、IDにﾊﾞｲｸの名前が入りまくそでつね
755 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 01:37:32 ID:fmNvMJeh
因みにこれ使おうと思ってます
ttp://www.e-seed.co.jp/p/030225038/
ttp://www.e-seed.co.jp/p/030225038/
みなさんレスありがとうございます。
１速からＮには入りにくいってことは分かりましたけど、Ｎから１速に入らない原因は何でしょうかね？
１速からＮはクラッチ握ってたら問題ないけど、Ｎから１速に入らなかったら走れないわけで・・・・。
昼に１回、夜に１回その症状が出ました。
１回目はエンジン切ってまたかけたら入りました。
２回目は適当に吹かしたりしてたら入りました。
何が原因でしょうか？
１速からＮには入りにくいってことは分かりましたけど、Ｎから１速に入らない原因は何でしょうかね？
１速からＮはクラッチ握ってたら問題ないけど、Ｎから１速に入らなかったら走れないわけで・・・・。
昼に１回、夜に１回その症状が出ました。
１回目はエンジン切ってまたかけたら入りました。
２回目は適当に吹かしたりしてたら入りました。
何が原因でしょうか？
>>755=747
追加情報ならﾚｽ番入れなされ、何のことか判りません
ﾏﾂﾞでｸﾗﾝｸｹｰｽが「割れ」てるなら修理は不可能！交換しかありません
つか車種も状態も判らないのにﾚｽできませんよ
とりあえず試してみたら宜しいんじゃないでしょうか？
追加情報ならﾚｽ番入れなされ、何のことか判りません
ﾏﾂﾞでｸﾗﾝｸｹｰｽが「割れ」てるなら修理は不可能！交換しかありません
つか車種も状態も判らないのにﾚｽできませんよ
とりあえず試してみたら宜しいんじゃないでしょうか？
758 ：4ep：2005/08/06(土) 01:43:03 ID:GBSrsqJX
>>756
だから、ドコからドコじゃなくて「変速」という操作の全ての事で
ﾊﾞｲｸのﾐｯｼｮﾝは「クラッチを握ったままでは変速できない」ものなのです
但し、ｴﾝｼﾞﾝの振動等でタイミングが合えばクラッチ握ったままでも入ります
吹かして振動を与えたりしても入ります（藻前様の場合、これがそうですね）
軽くクラッチを当てて変速してみて下さい。嘘のように簡単に変速できるはずです
それでも駄目なら、もう一度ココに来るかお店に相談してみて下さい
だから、ドコからドコじゃなくて「変速」という操作の全ての事で
ﾊﾞｲｸのﾐｯｼｮﾝは「クラッチを握ったままでは変速できない」ものなのです
但し、ｴﾝｼﾞﾝの振動等でタイミングが合えばクラッチ握ったままでも入ります
吹かして振動を与えたりしても入ります（藻前様の場合、これがそうですね）
軽くクラッチを当てて変速してみて下さい。嘘のように簡単に変速できるはずです
それでも駄目なら、もう一度ココに来るかお店に相談してみて下さい
759訂正 orz
×→「クラッチを握ったままでは・・・
○→「車輪が停止した状態で、クラッチを握ったままでは・・・
×→「クラッチを握ったままでは・・・
○→「車輪が停止した状態で、クラッチを握ったままでは・・・
761 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 01:58:35 ID:yJeDingH
知ったか必死ｗ
なぜかゴキゲンな莫迦はageるね。
ボクちゃんはお利巧さんだから、sage。
ボクちゃんはお利巧さんだから、sage。
763 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 02:05:27 ID:yJeDingH
きょうびsageてｗ
なに漫才してんだもまいら
みなさんレスどうもです
>>722
とりあえず電動アシストが可能なものが良いのですが、何せ折り畳み
タイプのは高いんですよねorz自転車に１０マソとか有り得なくて・・・
ナンバー取得無理なのは分かります、まずブレーキが前後共に無いですしね
>>723
う～ん、高すぎますorz それにホイールでか過ぎです。１０インチ前後のホイールが良いなと
思ってます
>>726
EC02は分解しないと、全長が長すぎて横積みできないので・・・
車載を売りにしてる割には大きいかなと思う今日この頃
世の中、実用性度外視の変態車輌は少ないですねorz
>>722
とりあえず電動アシストが可能なものが良いのですが、何せ折り畳み
タイプのは高いんですよねorz自転車に１０マソとか有り得なくて・・・
ナンバー取得無理なのは分かります、まずブレーキが前後共に無いですしね
>>723
う～ん、高すぎますorz それにホイールでか過ぎです。１０インチ前後のホイールが良いなと
思ってます
>>726
EC02は分解しないと、全長が長すぎて横積みできないので・・・
車載を売りにしてる割には大きいかなと思う今日この頃
世の中、実用性度外視の変態車輌は少ないですねorz
767 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 10:10:47 ID:uMh1PwsI
アメドラと横浜ライニングって何が違うんでしょうか？
それと、ゴーストライダーってなんでつか？
それと、ゴーストライダーってなんでつか？
質問です
車種はスマディオです
昨日自損事故をしてしまいましたが
走ることはまったく問題ありませんでした
ちなみに人間は打ち身と左足から出血ぐらいでした、
（ガードレールと原付の間に挟まれて自分では抜け出せなく
通りがかりの人に助けてもらいました）
で、後からわかったのですが
手を離すと左のほうに行くようになっていました
（前はありませんでした）
これは、バイクやさんで直してもらったほうがいいのでしょうか
それとも、走ることには支障が無いのでこのままでいいのでしょうか
何ヶ月かしたら（予定では半年ぐらい）フォルに乗り換えるつもりでいます
それまで（それ以上になるかも）乗れればいいのですが
車種はスマディオです
昨日自損事故をしてしまいましたが
走ることはまったく問題ありませんでした
ちなみに人間は打ち身と左足から出血ぐらいでした、
（ガードレールと原付の間に挟まれて自分では抜け出せなく
通りがかりの人に助けてもらいました）
で、後からわかったのですが
手を離すと左のほうに行くようになっていました
（前はありませんでした）
これは、バイクやさんで直してもらったほうがいいのでしょうか
それとも、走ることには支障が無いのでこのままでいいのでしょうか
何ヶ月かしたら（予定では半年ぐらい）フォルに乗り換えるつもりでいます
それまで（それ以上になるかも）乗れればいいのですが
書き忘れました
前から看板の柱にぶつかっていき
当たる直前に左にハンドルを切っていたので
ぶつかったのは前タイヤの右側部分です
前から看板の柱にぶつかっていき
当たる直前に左にハンドルを切っていたので
ぶつかったのは前タイヤの右側部分です
勿論修理した方がいいね。
そんな不自然な状態で走ってると、いつの間にか他の処にまでストレスがかかり、
それが原因で大きく壊れる可能性がある。
ってかそんな真っ直ぐ走らないバイクで、
公道に出ないでくれ、危険だから。
そんな不自然な状態で走ってると、いつの間にか他の処にまでストレスがかかり、
それが原因で大きく壊れる可能性がある。
ってかそんな真っ直ぐ走らないバイクで、
公道に出ないでくれ、危険だから。
771 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 10:32:40 ID:V46G1CC7
バリオスに合うヘルメを教えてくだされ( ･∀･)
773 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 10:44:01 ID:V46G1CC7
早ﾚｽどうもです( ´_ゝ`)ﾉ了解しますた。ｼﾞｪｯﾍﾙに黒ｽﾓｰｸを考えてたんですけど、変ではないですかね??
>>770
回答ありがとうございます
今、買ったところに電話をしてみましたところ
ハンドルを握った状態でまっすぐに走れるのならば大丈夫との返事をいただきました
（違和感が出てきたら、連絡をとのこと）
少し様子を見てみることにします
回答ありがとうございます
今、買ったところに電話をしてみましたところ
ハンドルを握った状態でまっすぐに走れるのならば大丈夫との返事をいただきました
（違和感が出てきたら、連絡をとのこと）
少し様子を見てみることにします
776 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 10:48:46 ID:DigxPE/I
スズキのEPOってどうなの？
2ストでしょ？何馬力？加速は？
最近の2ストスクーター並の加速は無理だよね？
2ストでしょ？何馬力？加速は？
最近の2ストスクーター並の加速は無理だよね？
>>776
ちとググってみたら、こんなトコが。
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~okina/epo.htm
確か3馬力前後だったと思う。
まーモンキーと大して変わらない加速感でないかい？
ちとググってみたら、こんなトコが。
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~okina/epo.htm
確か3馬力前後だったと思う。
まーモンキーと大して変わらない加速感でないかい？
778 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 10:59:06 ID:0Ey6ANYk
>>776
こないだEPOのカスタム見たよ。
モンキーの車体に5速2ストでなかなかいい加速するんじゃないか。
弄って遊ぶにはいいかもしれん。
いい車体見つかればだがな。
＊スクーターの出だし加速は別格なので論議しない。
こないだEPOのカスタム見たよ。
モンキーの車体に5速2ストでなかなかいい加速するんじゃないか。
弄って遊ぶにはいいかもしれん。
いい車体見つかればだがな。
＊スクーターの出だし加速は別格なので論議しない。
779 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 10:59:13 ID:DigxPE/I
DT50はどうなの？
ちょっと通学で50が必要になったんだけど
2ストミッションが良いんだよね
親身になって相談に乗ってくれよ
ちょっと通学で50が必要になったんだけど
2ストミッションが良いんだよね
親身になって相談に乗ってくれよ
780 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:01:51 ID:DigxPE/I
ちなみに、ボロくていいから
遊べるのが良いな！って思ってるんだ。
オフ車も面白そうだしなぁ～
遊べるのが良いな！って思ってるんだ。
オフ車も面白そうだしなぁ～
>>779
購入ｽﾚ逝けといいたくなるが、
DT50は結構良く走るし、
オフロードごっこを十分にこなすいいバイクだ。
50ccだからバイクステップアップしても、
所持しておいて時々遊ぶことができるしな。
リアにボックス付ければ通学スペシャルにもなるしお勧めだろう。
購入ｽﾚ逝けといいたくなるが、
DT50は結構良く走るし、
オフロードごっこを十分にこなすいいバイクだ。
50ccだからバイクステップアップしても、
所持しておいて時々遊ぶことができるしな。
リアにボックス付ければ通学スペシャルにもなるしお勧めだろう。
783 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:03:41 ID:DigxPE/I
そうなのね！オフロードゴッコしたいのね
400一台持ってるんだよね
400一台持ってるんだよね
785 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:06:42 ID:DigxPE/I
俺も125がいいんだけどぉーーー
途中まで電車で行って、駅の駐輪場から大学までバイクみたいな
駅の駐輪場って５０までじゃん？！
途中まで電車で行って、駅の駐輪場から大学までバイクみたいな
駅の駐輪場って５０までじゃん？！
>>783
なんだ、普通二輪免許持ってるのか。
なら50じゃなくて2種原付に汁。
ｵﾏｰﾘさんにビクビクして乗らなくてもいいし。
あ、ただ通学って書いてあったな、
わざわざ50って事は、排気量制限があるのか…？
遊びも考えたらCRM80が超お勧めではあるが、
タマ数も少ないし高いだろーしなぁ…
なんだ、普通二輪免許持ってるのか。
なら50じゃなくて2種原付に汁。
ｵﾏｰﾘさんにビクビクして乗らなくてもいいし。
あ、ただ通学って書いてあったな、
わざわざ50って事は、排気量制限があるのか…？
遊びも考えたらCRM80が超お勧めではあるが、
タマ数も少ないし高いだろーしなぁ…
787 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:09:30 ID:0Ey6ANYk
788 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:10:06 ID:DigxPE/I
ちなみにホンダは大嫌いだから大却下！俺はYAMAHA LOVE!なのよ！
EPOスズキだけど・・・・
つうかヨーロッパのDT50スーパーモタードまじかっこいい・・・・
高すぎるから無理だけど！
DT50なら10万くらいで考えてるんだけど、ちょっと無理かしら
EPOスズキだけど・・・・
つうかヨーロッパのDT50スーパーモタードまじかっこいい・・・・
高すぎるから無理だけど！
DT50なら10万くらいで考えてるんだけど、ちょっと無理かしら
789 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:12:06 ID:0Ey6ANYk
790 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:12:22 ID:DigxPE/I
まじ？！実はまだ駐輪場50までなのか、確かめてないんだよね！
125までだったら超嬉しい！
125までだったらアドVを・・・・
いや・・・・オフごっこしたいしなぁ・・・
125までだったら超嬉しい！
125までだったらアドVを・・・・
いや・・・・オフごっこしたいしなぁ・・・
>>788
車体が安かったから安い中古もあるかもしれんが、
キチっと見極めしないと原付の中古はヒドイ状態のが多いからな。
EPOよりKSRとかTDRの８０とかを探してみたら？
一応スーパーバイク仕様になってることだし。
まぁ1駐車場に確認とってみて、
125のオフを探すのが今後遊ぶ事とか考えてもベストチョイスだろう。
車体が安かったから安い中古もあるかもしれんが、
キチっと見極めしないと原付の中古はヒドイ状態のが多いからな。
EPOよりKSRとかTDRの８０とかを探してみたら？
一応スーパーバイク仕様になってることだし。
まぁ1駐車場に確認とってみて、
125のオフを探すのが今後遊ぶ事とか考えてもベストチョイスだろう。
んだ、KSRで決まりじゃなｗ
793 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:18:25 ID:DigxPE/I
そうねーそうねー 400さんが遊ぶバイクではないからなぁ
是非オフ車でぶりぶりしたい。
チャッピーも惹かれる・・・！
かわいいね
是非オフ車でぶりぶりしたい。
チャッピーも惹かれる・・・！
かわいいね
794 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:18:54 ID:YZjtMXwl
マフラー取り付け工賃が一万ぽっきりってのは妥当ですか？
純正のを外してつけるだけなんですけど。
バロンに頼むといくらくらいかかるでしょうか？
純正のを外してつけるだけなんですけど。
バロンに頼むといくらくらいかかるでしょうか？
795 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:20:00 ID:DigxPE/I
でも二種なのに二穴できないの・・・・・
わがままかしら！？
わがままかしら！？
796 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:21:18 ID:DigxPE/I
797 ：794：2005/08/06(土) 11:23:54 ID:YZjtMXwl
単気筒フルエキです。
>>794
外してつけるだけ、なら自分でやってみればよいのではないだろうか。
バロンは電話掛けて工賃を聞いてみる。
ただ、バロンはそういう改造はやってくれるか微妙。
>>795
２ケツしたいときは400出せばヨロシ。
てか125とかで２ケツしたら走らんよ、マジで。
外してつけるだけ、なら自分でやってみればよいのではないだろうか。
バロンは電話掛けて工賃を聞いてみる。
ただ、バロンはそういう改造はやってくれるか微妙。
>>795
２ケツしたいときは400出せばヨロシ。
てか125とかで２ケツしたら走らんよ、マジで。
799 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:29:05 ID:DigxPE/I
単気筒なら、うんこみたいに簡単だよ
え～っとね～
俺の家から学校まで60キロあるんだよね
400で通ってたんだけど、限界感じて、電車通学にしよう！と
それで、俺の使いたい駅から大学まで、少し距離があるので
バイクが欲しいの、だから2ケツする時400だすとかは無理なの～
大学の帰りとか、大学のそばを移動する時に2ケツできたら良いなって。
つかSR125かってSR兄弟もいいかしら！
え～っとね～
俺の家から学校まで60キロあるんだよね
400で通ってたんだけど、限界感じて、電車通学にしよう！と
それで、俺の使いたい駅から大学まで、少し距離があるので
バイクが欲しいの、だから2ケツする時400だすとかは無理なの～
大学の帰りとか、大学のそばを移動する時に2ケツできたら良いなって。
つかSR125かってSR兄弟もいいかしら！
800 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:30:45 ID:XszMiDDL
はじめまして☆
あの、原付についての質問もここでさせてもらってもいいんでしょうか？
あの、原付についての質問もここでさせてもらってもいいんでしょうか？
802 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:33:46 ID:DigxPE/I
どんとこい！
803 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:53:21 ID:XszMiDDL
うひゃ～たのもしいです！おねがいします！
今度初めて原付を購入しようと思っているのですが、
どれがどういいのかさっぱり決められなくて困ってます。
基本的には２０万くらいで収まる、かわいくて、性能が
いい（性能がいいのがいいと言ってもバイクのことがよ
くわからないので・・・とりあえずある程度燃費が良く
て、シートの下に荷物が入るやつｗ ）ものを探してます。
使用用途は、片道４ｋｍの大学への通学、スーパーへの買
い物、たまにちょこちょこおでかけ ・・・ぐらいです。
ＣＲＥＡ ＳＣＯＯＰＹ、Ｖｉｎｏ、ＬＥＴＳ４ などが
いいかな～て思ってたんですが 、どうでしょうか？
今度初めて原付を購入しようと思っているのですが、
どれがどういいのかさっぱり決められなくて困ってます。
基本的には２０万くらいで収まる、かわいくて、性能が
いい（性能がいいのがいいと言ってもバイクのことがよ
くわからないので・・・とりあえずある程度燃費が良く
て、シートの下に荷物が入るやつｗ ）ものを探してます。
使用用途は、片道４ｋｍの大学への通学、スーパーへの買
い物、たまにちょこちょこおでかけ ・・・ぐらいです。
ＣＲＥＡ ＳＣＯＯＰＹ、Ｖｉｎｏ、ＬＥＴＳ４ などが
いいかな～て思ってたんですが 、どうでしょうか？
804 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:58:03 ID:lL1Z5kRy
805 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:59:10 ID:C1V5QHPr
ラジエーターの水温ってどのくらいまであがるかわかりますか？？
車種によって違うんですかね？
車種によって違うんですかね？
806 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 12:02:07 ID:XszMiDDL
807 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 12:02:32 ID:DigxPE/I
ホンダのバイクはやめた方がいいぞ
VINOがいいと思う
VINOがいいと思う
809 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 12:23:35 ID:C1V5QHPr
有難うございます！
では普通のその辺のチューブでは解けてしまいますね。
では普通のその辺のチューブでは解けてしまいますね。
811 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 12:27:19 ID:C1V5QHPr
今までのホースがぼろくなっちゃいまして。
ホームセンターとかのシリコンチューブを代用できますでしょうか？
ホームセンターとかのシリコンチューブを代用できますでしょうか？
812 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 12:30:49 ID:XszMiDDL
>>812
ま「ホンダがダメ」発言はいささか偏見が入ってるからﾇﾙｰしていい。
まぁ実際>>807はホンダ車買って痛い目にあったのかもしれないが、
ホンダ、スズキ、ヤマハで買えば問題ないだろう。
カワサキはあなたのいうようなスクーターを作ってないから除外。
ま「ホンダがダメ」発言はいささか偏見が入ってるからﾇﾙｰしていい。
まぁ実際>>807はホンダ車買って痛い目にあったのかもしれないが、
ホンダ、スズキ、ヤマハで買えば問題ないだろう。
カワサキはあなたのいうようなスクーターを作ってないから除外。
レッツ4ってたしかFIだよな？
いいんじゃね？
いいんじゃね？
815 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 12:40:36 ID:XszMiDDL
>>813
そうなんですか。
じゃあＶｉｎｏ、ＳＣＯＯＰＹ、レッツ、ＶＥＲＤＥあたりで
悩もうかなあと思います。
それでもなかなか決めれそうにないけど・・・へへへ☆
ありがとうございました。
>>814
レッツのことなんですが、
これもレッツ４，レッツ４Ｇ、レッツ２とあってよくわかっていません・・・。
Ｆ１だといいんですか？
そうなんですか。
じゃあＶｉｎｏ、ＳＣＯＯＰＹ、レッツ、ＶＥＲＤＥあたりで
悩もうかなあと思います。
それでもなかなか決めれそうにないけど・・・へへへ☆
ありがとうございました。
>>814
レッツのことなんですが、
これもレッツ４，レッツ４Ｇ、レッツ２とあってよくわかっていません・・・。
Ｆ１だといいんですか？
817 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 12:47:10 ID:XszMiDDL
>>816
ひゃああ・・・とんだ間違いを！すいません・・・。
ＦⅠ・・・ＦⅠですね。ごめんなさい。
エンジンの性能ですか。ふーむ。ありがとうございます！
はい。チョイノリだけは初めから候補からはずしてました。
かなりダメダメだそうで・・・。
ひゃああ・・・とんだ間違いを！すいません・・・。
ＦⅠ・・・ＦⅠですね。ごめんなさい。
エンジンの性能ですか。ふーむ。ありがとうございます！
はい。チョイノリだけは初めから候補からはずしてました。
かなりダメダメだそうで・・・。
ﾚｷﾞｭﾗｰとﾊｲｵｸの違いって何？
>>819 ｻﾝｸｽ
>>818
ハイオクのほうがレギュラーよりも「暴発」しにくいです。
だから、ハイオク用エンジンのほうが、レギュラー用よりも圧縮比を高めたり、点火のタイミングをパワー指向にできます。
レギュラー用のエンジンにハイオクを入れても、意味はほとんどありません。
ハイオクのほうがレギュラーよりも「暴発」しにくいです。
だから、ハイオク用エンジンのほうが、レギュラー用よりも圧縮比を高めたり、点火のタイミングをパワー指向にできます。
レギュラー用のエンジンにハイオクを入れても、意味はほとんどありません。
822 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 13:14:47 ID:DigxPE/I
俺はホンダが大嫌いだから！ホンダはやめとくのだ！
823 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 13:18:45 ID:oTfBuXEG
嗜好の押し付け強制は嫌われる
824 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 13:26:29 ID:s9jaNpzx
エアクリーナーＢＯＸの吸気口を広げたり外した場合は燃調は濃くなるんですか？
友達と意見が違ってしまいまして質問しました。
友達と意見が違ってしまいまして質問しました。
薄くなる
薄くなる場合が多いでしょう。
絶対かといわれるとケースバイケースですが。
絶対かといわれるとケースバイケースですが。
>>825-826の書いてるように空気の量が増えるので、
当然燃調は薄くなるが、
エアクリーナーボックスの加工は上手にやらないと、
ボックス内で乱流がおこり却って吸気抵抗が増える、
ということもあるので気をつけて。
吸気口の象のハナみたいなやつ（レゾーネータって言うんだっけ？）
アレを外すと良くわかる。
見た目空気を良く吸い込みそうなんだけど逆効果だったりする。
当然燃調は薄くなるが、
エアクリーナーボックスの加工は上手にやらないと、
ボックス内で乱流がおこり却って吸気抵抗が増える、
ということもあるので気をつけて。
吸気口の象のハナみたいなやつ（レゾーネータって言うんだっけ？）
アレを外すと良くわかる。
見た目空気を良く吸い込みそうなんだけど逆効果だったりする。
829 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 13:40:32 ID:f8j1OjwK
ヨーロピアンウインカーを斜めに取り付けるのには何か意味があるのでしょうか？
誰か教えてください。
誰か教えてください。
>829
珍に受け継がれる伝統
珍に受け継がれる伝統
質問。
チューブレス用エアバルブコアはどうすれば閉めれるの？
なんかエア漏れしてる臭いんで。
チューブレス用エアバルブコアはどうすれば閉めれるの？
なんかエア漏れしてる臭いんで。
>>832
虫回しってのがあるが、
細めのマイナスドライバーで回してやっても可。
エア漏れについては、
薄めた中性洗剤（ママレモンとかね）を吹きかけてやると、
泡ができたりして漏れているか調べられる。
虫回しってのがあるが、
細めのマイナスドライバーで回してやっても可。
エア漏れについては、
薄めた中性洗剤（ママレモンとかね）を吹きかけてやると、
泡ができたりして漏れているか調べられる。
>>833
ゲージ持って確認してきますた。
やっぱ漏れてますorz
タイヤは新品に交換して一ヶ月ほどで、
一通り点検してみましたが異物は発見できませんでした。
コアを回す方向はどっちに回せばよいですか？
ゲージ持って確認してきますた。
やっぱ漏れてますorz
タイヤは新品に交換して一ヶ月ほどで、
一通り点検してみましたが異物は発見できませんでした。
コアを回す方向はどっちに回せばよいですか？
１速で回転数上げて加速するのと
素早くシフトチェンジして加速するのとでは、どちらが速く加速できますか？
素早くシフトチェンジして加速するのとでは、どちらが速く加速できますか？
>>835
当然ぶん回した方
当然ぶん回した方
838 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 15:37:38 ID:s9jaNpzx
840 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 15:45:33 ID:nJ1kx9Qq
単気筒のバイクって寿命短い？
842 ：4ep：2005/08/06(土) 16:02:50 ID:GBSrsqJX
>>840
先ずは貴方の考える「寿命」を定義されては？
先ずは貴方の考える「寿命」を定義されては？
843 ：エージェント隅田：2005/08/06(土) 16:36:56 ID:k6J44q7h
お初です。
この度中型自動２輪免許をとったのですが、最初は何CC位がいいのでしょうか？
予算は３０～４０万 です。
初心者にオススメのバイクなども教えていただければ嬉しく思います。
今、考えているのはZZR４００ですが、車検代とか辛そうなのでZZR２５０にしようかとも、思っています。
でも、２５０はオススメできないと、店の人にも言われてしまいました。
そこのところはどうなのでしょうか・・・？
ちなみに、希望はフルカウルです（デシャバリ？
この度中型自動２輪免許をとったのですが、最初は何CC位がいいのでしょうか？
予算は３０～４０万 です。
初心者にオススメのバイクなども教えていただければ嬉しく思います。
今、考えているのはZZR４００ですが、車検代とか辛そうなのでZZR２５０にしようかとも、思っています。
でも、２５０はオススメできないと、店の人にも言われてしまいました。
そこのところはどうなのでしょうか・・・？
ちなみに、希望はフルカウルです（デシャバリ？
847 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 17:54:08 ID:XwOUIknS
パワーフィルター仕様にした場合の、ブローバイ処理のベストから2番目な方法を教えてください。
クランクケース＝＝＝＝オイルキャッチタンク＝＝＝＝ブリーザーフィルター
でOKですか？？
オイルキャッチタンクの仕組みがよくわからないのですが、単に密閉されてて上部に入り口と出口のついた金属箱でOKですか？
市販のものはべらぼうに高いので、流用できるものがないか探してみようかと思って。
クランクケース＝＝＝＝オイルキャッチタンク＝＝＝＝ブリーザーフィルター
でOKですか？？
オイルキャッチタンクの仕組みがよくわからないのですが、単に密閉されてて上部に入り口と出口のついた金属箱でOKですか？
市販のものはべらぼうに高いので、流用できるものがないか探してみようかと思って。
848 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 17:59:07 ID:r5Ht3HzB
849 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:45:16 ID:89Y5X3Qc
ラム圧を計測したいと思うのですが、どんな方法が考えられますか。
数千円程度のコストで何とかしたいと思っています。
４輪用のブーストメーターではスケールが合わない（通常０～２気圧のようですね）し、
一般の気圧計では針がぶれて読みとれないような気がします。
秋月通商からデジタル気圧計キットが昔発売されていたようですが廃版のようです。
記録式の気圧計をボックス内に仕込んで走行後に取り出して確認、でもいいのですが、
１秒ごとのデータを３０分記録できる物が安価で見つからない気配。
どなたかお知恵拝借させてください。
数千円程度のコストで何とかしたいと思っています。
４輪用のブーストメーターではスケールが合わない（通常０～２気圧のようですね）し、
一般の気圧計では針がぶれて読みとれないような気がします。
秋月通商からデジタル気圧計キットが昔発売されていたようですが廃版のようです。
記録式の気圧計をボックス内に仕込んで走行後に取り出して確認、でもいいのですが、
１秒ごとのデータを３０分記録できる物が安価で見つからない気配。
どなたかお知恵拝借させてください。
4ストマルチです。
普段余りエンジンを回さないので、時々レッド近くまで回したり、高回転でちょっとの間走行するのは、意味無いですかね？
普段余りエンジンを回さないので、時々レッド近くまで回したり、高回転でちょっとの間走行するのは、意味無いですかね？
>>848
レスサンクスです。
前にもくすねてきた空き缶使えということをどこかで読みましたが、何かくすね品でないとまずい理由でもあるのでしょうかｗ
で、その方法だと逆流時に汚れた大気がエンジン内に吸入してしまうのではないかと、ちょっと気になりました。
レスサンクスです。
前にもくすねてきた空き缶使えということをどこかで読みましたが、何かくすね品でないとまずい理由でもあるのでしょうかｗ
で、その方法だと逆流時に汚れた大気がエンジン内に吸入してしまうのではないかと、ちょっと気になりました。
852 ：767：2005/08/06(土) 19:07:15 ID:IxcUEtvT
誰かお願いします･･･
853 ：4ep：2005/08/06(土) 19:10:54 ID:GBSrsqJX
>>776
まともなら結構走るけど、まともな個体かどうか・・・
RG50仕様にすればパワーは結構上がるけど、こわいだろな。
http://www.suzukicycles.org/framesets/frameset-PV50-EPO.html
まともなら結構走るけど、まともな個体かどうか・・・
RG50仕様にすればパワーは結構上がるけど、こわいだろな。
http://www.suzukicycles.org/framesets/frameset-PV50-EPO.html
>>853
そうですか。
いや、普段は不具合は有りませんけど、たまにぶん回してバイクを（；´Д｀）ﾊｧﾊｧさせてやりたいと。
ちょっと景気付いたらｲｲかな、って。
こびりついたカーボンでも取れたら良いのになあ。
そうですか。
いや、普段は不具合は有りませんけど、たまにぶん回してバイクを（；´Д｀）ﾊｧﾊｧさせてやりたいと。
ちょっと景気付いたらｲｲかな、って。
こびりついたカーボンでも取れたら良いのになあ。
857 ：4ep：2005/08/06(土) 20:13:16 ID:GBSrsqJX
>>856
残念ですが燃焼室やピストンに堆積したカーボンは
たまに高回転/高負荷運転を少ししたくらいでは落ちません。
それによほど酷く堆積でもしない限り大きく影響を与える事も
ないので無理な運転をするくらいなら普通に走っている方が
良いです。
残念ですが燃焼室やピストンに堆積したカーボンは
たまに高回転/高負荷運転を少ししたくらいでは落ちません。
それによほど酷く堆積でもしない限り大きく影響を与える事も
ないので無理な運転をするくらいなら普通に走っている方が
良いです。
2stオイルをフォークオイルとして使えると聞いたので、古いフォークオイルを排出して
2stオイルを入れてみました。ところが、そのことを友人に話すと「2stオイルは極圧剤が入って
ないから、フォーク内部の磨耗が早まる。だからすぐにちゃんとしたフォークオイルを入れ直したほうがいい。」
って言われたんです。この友人の言ってることって本当なんですか？
2stオイルを入れてみました。ところが、そのことを友人に話すと「2stオイルは極圧剤が入って
ないから、フォーク内部の磨耗が早まる。だからすぐにちゃんとしたフォークオイルを入れ直したほうがいい。」
って言われたんです。この友人の言ってることって本当なんですか？
859 ：4ep：2005/08/06(土) 20:36:31 ID:GBSrsqJX
>>858
少なくとも2stオイルがフォークオイルとして使用できる、と聞いたことが
無いのですがどちらでお聞きになりました？
極圧剤の件は分かりませんが、2stオイルの場合消泡剤が入っていないので
フォークオイルの代用は出来ないのでは無いかと思いますが。
なんにしても専用品があるものはそれを使うべきでしょう。
少なくとも2stオイルがフォークオイルとして使用できる、と聞いたことが
無いのですがどちらでお聞きになりました？
極圧剤の件は分かりませんが、2stオイルの場合消泡剤が入っていないので
フォークオイルの代用は出来ないのでは無いかと思いますが。
なんにしても専用品があるものはそれを使うべきでしょう。
861 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:12:00 ID:IxcUEtvT
>>854
ありがとうございます。
ありがとうございます。
862 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:17:06 ID:+3OSJhF9
フォーク外したんですが、つけようと思ったら左右同じ長さにするのが意外と難しくて。。
みなさんどのように正確に取り付けていますか？なんか方法あるんですか？
一応肉眼で図ってやったんですがね
みなさんどのように正確に取り付けていますか？なんか方法あるんですか？
一応肉眼で図ってやったんですがね
865 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:25:27 ID:+3OSJhF9
倒立フォークなんですがトップブリッジから両方とも合わして留めてもアウターチューブの下が合ってないんすよ。
なんで？？不思議すぎる？？
と思って質問させていただきました。
なんで？？不思議すぎる？？
と思って質問させていただきました。
トップブリッジが歪んでるなんて面白いことが起こってなければ、
目視がいい加減なんだろう。
定規かノギス（ノギスを強く推奨）を使えば？
目視がいい加減なんだろう。
定規かノギス（ノギスを強く推奨）を使えば？
867 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:32:30 ID:+3OSJhF9
上をノギスで測っても下が合わないってことは、
トップブリッジがゆがんでるかアウターチューブが微妙に曲がってるって事になるんすかね。
なんだか自分のバイク大変なことになってるみたいっすね。。。
トップブリッジがゆがんでるかアウターチューブが微妙に曲がってるって事になるんすかね。
なんだか自分のバイク大変なことになってるみたいっすね。。。
>>867
まずは何故Fフォークを外したのかを知りたい所。
まずは何故Fフォークを外したのかを知りたい所。
869 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:37:01 ID:CrFg0lOS
アクスルは通してないの？
870 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:40:49 ID:CrWouFrZ
>862
フォークにも固体差あるから､きちんと上で合わせても1ミリくらいは差が出て不思議じゃない。
左右どっちかを決め打ちして、あとはホイール付けないでアクスル抜き差しして
一番抵抗が少なくなるようにもう片方を微調整しる。
左右で何ミリも違うなら、何かがヘンじゃ。
フォークにも固体差あるから､きちんと上で合わせても1ミリくらいは差が出て不思議じゃない。
左右どっちかを決め打ちして、あとはホイール付けないでアクスル抜き差しして
一番抵抗が少なくなるようにもう片方を微調整しる。
左右で何ミリも違うなら、何かがヘンじゃ。
871 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:42:41 ID:+3OSJhF9
フォークのオーバーホールをしました。そのために外しました。
オーバーホールはバイク屋にやってもらったので曲がってるかはわかりませんでした。
一応アクスルを通して長さが均等になるようにし、タイヤをつけたんですが後々フォークの長さ違うとえらいことになるなと思い質問しました。
オーバーホールはバイク屋にやってもらったので曲がってるかはわかりませんでした。
一応アクスルを通して長さが均等になるようにし、タイヤをつけたんですが後々フォークの長さ違うとえらいことになるなと思い質問しました。
872 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:45:27 ID:+3OSJhF9
>862
もちろん。でも、普通なら取り外したフォークは何にもしなくても一番伸びてるから､
ことさらに引っ張る必要はないよ。
組み上がったら､アクスルボルト、フォーク取付ボルト、キャリパ取付ボルト、セパハンならハンドル取付ボルト、
これらは最後に改めて締め付けトルクを確認推奨。
もちろん。でも、普通なら取り外したフォークは何にもしなくても一番伸びてるから､
ことさらに引っ張る必要はないよ。
組み上がったら､アクスルボルト、フォーク取付ボルト、キャリパ取付ボルト、セパハンならハンドル取付ボルト、
これらは最後に改めて締め付けトルクを確認推奨。
874 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:54:21 ID:IxcUEtvT
クレジットカードなどを除いて、バイクでのお勧めロードサービスって何がありますか？
ジャフに入会したんですがもっといいのがあれば入りたいんです。
ジャフに入会したんですがもっといいのがあれば入りたいんです。
875 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:56:35 ID:+3OSJhF9
ありがとうございます！
サービスマニュアルとにらめっこしながら締め付けトルク確認してみます！
サービスマニュアルとにらめっこしながら締め付けトルク確認してみます！
>>874
なんやかやイロイロあるけど赤男爵のロードサービスは便利だそうな。
なんやかやイロイロあるけど赤男爵のロードサービスは便利だそうな。
ヤマラー氏ね
878 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 22:27:52 ID:DigxPE/I
よく俺と分かったな 死なないけどね 馬鹿 暗いね
つうか誘導すうなよ！ちゃんと馬鹿親切に答えてやれよ！
つうか誘導すうなよ！ちゃんと馬鹿親切に答えてやれよ！
挨拶代わりみたいなもんだ
おれはやまらきらいじゃないぜ
おれはやまらきらいじゃないぜ
880 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 22:47:50 ID:VBp50zNU
ヤフオクなどのクレジットカード決済ってのは一括払いなんでしょうか？
>>880
2回しか使った事ないからうろ覚えだけど、分割の選択肢は無かったと思う。
2回しか使った事ないからうろ覚えだけど、分割の選択肢は無かったと思う。
>>881
どうもです。
どうもです。
883 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 23:05:52 ID:IxcUEtvT
タンクの塗装を頼もうと思っているのですが、初めてなのでどのくらい料金をとられるのか見当も付きません。
ショップに聞くのが一番確実で簡単だと思いますが、どうしても今すぐ知りたいので教えて下さい。
塗装するタンクはＳＲのタンクです。
file://C:\Documents and Settings\prius\My Documents\My Pictures\sr-p1982.jpg
このタンクと同じ塗装にしたいと思っています。
大体でいいので、お願いします。
３万で足りるでしょうか？？
ショップに聞くのが一番確実で簡単だと思いますが、どうしても今すぐ知りたいので教えて下さい。
塗装するタンクはＳＲのタンクです。
file://C:\Documents and Settings\prius\My Documents\My Pictures\sr-p1982.jpg
このタンクと同じ塗装にしたいと思っています。
大体でいいので、お願いします。
３万で足りるでしょうか？？
>>885
悪いがﾜﾗﾀ
悪いがﾜﾗﾀ
>>885
10万あれば足りるんじゃね?
10万あれば足りるんじゃね?
>>885
名前入れてなくてよかったなｗ
名前入れてなくてよかったなｗ
890 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 23:22:37 ID:DigxPE/I
俺はお前が嫌いだ
面倒な質問ですみません。
盗難車の廃車手続きについておしえて下さい。
400CCの中型で、所有者と使用者は自分で一致してます。
車検証とﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄはありませんが、任意保険の証書から各番号は解ります。
盗難届け後市内で転居しています。場所は横浜市です。
盗難届けの日時と受理番号は控えてあります。
必要書類は、印鑑証明、住民票（附票つき）、で合っていますか？
後は都筑の支局に行くだけでいいですか？
貴重な盆休みで二度手間を取りたくないんで、ここで確認をしておきたいと思い、書き込みしました。
因みに、盗難後3年経過していますが、その点で何か問題は無いですよね？
親切な方よろしくお願いします。
長文すみませんでした。
盗難車の廃車手続きについておしえて下さい。
400CCの中型で、所有者と使用者は自分で一致してます。
車検証とﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄはありませんが、任意保険の証書から各番号は解ります。
盗難届け後市内で転居しています。場所は横浜市です。
盗難届けの日時と受理番号は控えてあります。
必要書類は、印鑑証明、住民票（附票つき）、で合っていますか？
後は都筑の支局に行くだけでいいですか？
貴重な盆休みで二度手間を取りたくないんで、ここで確認をしておきたいと思い、書き込みしました。
因みに、盗難後3年経過していますが、その点で何か問題は無いですよね？
親切な方よろしくお願いします。
長文すみませんでした。
>891
つ電話してみそ 045(939)6804
つ電話してみそ 045(939)6804
8時間耐久で使ってる前後輪のクイックリリースシステムについて詳しく説明されている
サイトまたは図書はありませんか？
サイトまたは図書はありませんか？
894 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 00:58:20 ID:/UJJBXIQ
なんで男子100Mに末継(漢字あってるかわかんないっす)でていの??
サイドカバーに塗装しようと思うんだけど、何色がいいかしら？
車種はCD125T。
車種はCD125T。
質問します。
初めてのロングツーリング。
700㌔ほど乗るつもりです。
必要な物(応急用工具等)と意気込みを教えて下さい。
初めてのロングツーリング。
700㌔ほど乗るつもりです。
必要な物(応急用工具等)と意気込みを教えて下さい。
>>896
転んでも泣かない心と疲れたら休む、引き返す勇気。
具体的に言うと2stなら2stオイル持ってくとか。出る前に空気圧チェック、いるならパンク修理キット。
工具は車載でいいのでもってく。よくこける人ならスペアのレバーとかも。
めんどくさいならお金と携帯電話があれば多分なんとかなるｗ
乱文ゴメソ
転んでも泣かない心と疲れたら休む、引き返す勇気。
具体的に言うと2stなら2stオイル持ってくとか。出る前に空気圧チェック、いるならパンク修理キット。
工具は車載でいいのでもってく。よくこける人ならスペアのレバーとかも。
めんどくさいならお金と携帯電話があれば多分なんとかなるｗ
乱文ゴメソ
>>897
即レスありがとう。
事情が事情で一方通行ツーリングなんです。
2stオイルは持って行かなきゃなぁ。
また質問ですが、ツーリング途中にレバーが折れてしまった時に代用で応急処置的にバイスプライヤー(だったかな)が使えると聞きましたが本当でしょうか？
即レスありがとう。
事情が事情で一方通行ツーリングなんです。
2stオイルは持って行かなきゃなぁ。
また質問ですが、ツーリング途中にレバーが折れてしまった時に代用で応急処置的にバイスプライヤー(だったかな)が使えると聞きましたが本当でしょうか？
>896
とりあえず、初めてのうちは休憩をマメに取ることかな。
2時間に1回ぐらいは適当にコンビニとかファーストフード店とかで甘い物を食べると良し。
なんだかんだで運転は集中力を要求するので、疲れてると危険な目にあいやすい。
個人的な目安としては、周りの運転などに対しイライラすることが増えたら休憩、みたいにしてる。
とりあえず、初めてのうちは休憩をマメに取ることかな。
2時間に1回ぐらいは適当にコンビニとかファーストフード店とかで甘い物を食べると良し。
なんだかんだで運転は集中力を要求するので、疲れてると危険な目にあいやすい。
個人的な目安としては、周りの運転などに対しイライラすることが増えたら休憩、みたいにしてる。
900 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 01:38:08 ID:uvAdKLvQ
901 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 01:40:15 ID:uvAdKLvQ
902 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 01:43:33 ID:0zaGqw/y
皆さんありがとう。さぁ頑張るぞ
逆輸入車でED仕様という物かありますが何の事なんでしょうか。EU仕様とかではないのでしょうか。
ぼっ(ry
European Direct salesの略かなあ。
European Direct salesの略かなあ。
高速でスムーズにお金を払う方法を探してます。
やっぱ、ハイウェイカードってやつを買ったほうがいいのですか？
未成年なんでクレカは無理っす。
やっぱ、ハイウェイカードってやつを買ったほうがいいのですか？
未成年なんでクレカは無理っす。
907 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 04:49:48 ID:c9+jBDjK
>>906
ETC
ETC
908 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 07:24:27 ID:uvAdKLvQ
胸ポケットに札を数枚入れておくといいんじゃない？
フロントフォークのインナーチューブに1～2㎜ぐらいの
錆が斑点状に浮いているんで落としたいんですが、 何を使えばいいですか？
錆が斑点状に浮いているんで落としたいんですが、 何を使えばいいですか？
910 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 08:10:41 ID:uvAdKLvQ
>>910
ありがとうございます！やってみます。
ありがとうございます！やってみます。
>>857
なるほど、、、、ﾉｼ
なるほど、、、、ﾉｼ
さっきテレビを見て思いました。
何故女性は胸が膨らんでいるんでしょうね。お尻と言い。
あれはやはり男に対するメスの誘惑でしょうか。
何故女性は胸が膨らんでいるんでしょうね。お尻と言い。
あれはやはり男に対するメスの誘惑でしょうか。
サル→４足歩行→尻で誘う
人間→２足歩行→胸で誘う
人間→２足歩行→胸で誘う
915 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 09:29:02 ID:/UJJBXIQ
名前を｢～がお送りします｣みたいにするにはどうすればいいんですか?
916 ：testがお送りします：2005/08/07(日) 09:31:40 ID:9WeLpREl
?
917 ：～がお送りします：2005/08/07(日) 09:33:58 ID:DOmdQB7B
名前：～がお送りします E-mail (省略可) :
918 ：VIPに代わりまして774Rがお送りします：2005/08/07(日) 09:59:49 ID:PGjFbtMW
･･･
ごめん分かりづらいな、支払い時は徒でってことだ。
最近、手前に止めて徒歩は危険になっているのでやめた方がいい。
ETCレーンが一番左にあるところがほとんどなので、事故を誘発する危険がある。
こちらが気をつけているつもりでも、
向こうはそんなところに人がいるなんて思ってもいないので、
パニックで過剰反応されるとあぶない。
止めようとすると係員が大声でそのままこいと呼んだりもする。
場所によって違うのかもしれんが、
経験上、道路公団自体にそういう通達がでているちっく。
まあ、なら、はよコンパクトな携帯型ETC作れっちゅーのよな。
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/zoom/20050518ve04-12-Z20050518121120139M-L.htm
アンテナ部分だけでこんなもん使えるかっつーの。
ETCレーンが一番左にあるところがほとんどなので、事故を誘発する危険がある。
こちらが気をつけているつもりでも、
向こうはそんなところに人がいるなんて思ってもいないので、
パニックで過剰反応されるとあぶない。
止めようとすると係員が大声でそのままこいと呼んだりもする。
場所によって違うのかもしれんが、
経験上、道路公団自体にそういう通達がでているちっく。
まあ、なら、はよコンパクトな携帯型ETC作れっちゅーのよな。
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/zoom/20050518ve04-12-Z20050518121120139M-L.htm
アンテナ部分だけでこんなもん使えるかっつーの。
923 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 12:55:05 ID:tPbarv1n
私も夏にロングツーに行こうと思ってるんですが、ガス欠が怖くてひっかかってます。
１０りったーで燃費が１５キロくらいなんで。。。
あんまり燃費良くないバイクでロングツー行った経験のあるかたどのようにしていましたか？
ガソリンしょって行ってもいいんですが・・
宜しくお願いします！
１０りったーで燃費が１５キロくらいなんで。。。
あんまり燃費良くないバイクでロングツー行った経験のあるかたどのようにしていましたか？
ガソリンしょって行ってもいいんですが・・
宜しくお願いします！
925 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 13:07:11 ID:lfc4RueY
927 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 13:26:59 ID:uUBlrzXw
ちょっと工具についてお聞きしたいんですが、
ﾅｯﾄを緩める目的でﾄﾙｸﾚﾝﾁを使ってはいけないと友人に聞いたんですが、
実際のところはどうなんでしょうか？
ﾅｯﾄを緩める目的でﾄﾙｸﾚﾝﾁを使ってはいけないと友人に聞いたんですが、
実際のところはどうなんでしょうか？
928 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 13:57:51 ID:GBdHQ4hx
リアサスなんですが、最近乗り心地が悪いのですが、シートを引っ張り上げてそれから
押してみるとその引っ張り上げた位置まで戻りません、これってへたっているのですか？
というより普通のシート高って引っ張り上げなくても最高の位置になってますよね、
そういえば以前より足つきと言うかシート高が低くなったように感じます、
セロー15年目です、
押してみるとその引っ張り上げた位置まで戻りません、これってへたっているのですか？
というより普通のシート高って引っ張り上げなくても最高の位置になってますよね、
そういえば以前より足つきと言うかシート高が低くなったように感じます、
セロー15年目です、
スピードメータケーブルの四角い棒のところに塗るグリスは何を使ったらいいですか？
>>928
＞普通のシート高って引っ張り上げなくても最高の位置になってますよね
いや、そんなことはありません、調整というかセッティング次第です。
ただ、１５年も乗っていれば一般的にサスペンションはかなりへたってきていると思います。
ご自身が座ったときの足つきがよくなっているのは、ご自身の体重が変化したのでなければ、へたってきた証拠かもしれません。
＞普通のシート高って引っ張り上げなくても最高の位置になってますよね
いや、そんなことはありません、調整というかセッティング次第です。
ただ、１５年も乗っていれば一般的にサスペンションはかなりへたってきていると思います。
ご自身が座ったときの足つきがよくなっているのは、ご自身の体重が変化したのでなければ、へたってきた証拠かもしれません。
>>927
トルクレンチは、規定のトルクで「締め付ける」ためのものです。
硬く固着しているようなナットやボルトを緩めるために使うと、設計以上の力がかかってトルク測定部分の誤差が大きくなってしまう可能性があります。
トルクレンチは、規定のトルクで「締め付ける」ためのものです。
硬く固着しているようなナットやボルトを緩めるために使うと、設計以上の力がかかってトルク測定部分の誤差が大きくなってしまう可能性があります。
>>929 リチウムグリスでもシリコングリスでも。
934 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 14:14:33 ID:uUBlrzXw
935 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 14:18:18 ID:T8bf0cVF
アドレスＶ１２５Ｇを所有しているものですが、ナックルガードや
サイドバイザーは何の役に立つものなのでしょうか？
宜しくお願いします。
サイドバイザーは何の役に立つものなのでしょうか？
宜しくお願いします。
937 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 14:21:26 ID:Bb/yB2mq
939 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 14:33:41 ID:uUBlrzXw
940 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 14:35:03 ID:k6NMThXM
2stゲンチャから4stゲンチャに乗り換えたら、
パワーの無さにびっくりする？
パワーの無さにびっくりする？
>>940
びっくりする
びっくりする
942 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 14:42:41 ID:zPKTsWI3
6月末にST250が納車されてから一週間、
一昨日の晩から昨日の深夜まで人生初のツーリングに行ってきました。
海沿いを走ったので、今から洗車しようと思うのですが
マフラーに水が入らないようにすること以外で
特に何か注意すべきところはありますか？？
一昨日の晩から昨日の深夜まで人生初のツーリングに行ってきました。
海沿いを走ったので、今から洗車しようと思うのですが
マフラーに水が入らないようにすること以外で
特に何か注意すべきところはありますか？？
>>940
その原付による、実際に乗って比較した方がよいでしょう。
その原付による、実際に乗って比較した方がよいでしょう。
ST250は空冷だったね、ｽﾏｿ
あと、エンジン熱いうちは洗車しちゃだめよ。
終わった後もよく水を取ってください。エアガンがあれば吹き飛ばす。
あと、エンジン熱いうちは洗車しちゃだめよ。
終わった後もよく水を取ってください。エアガンがあれば吹き飛ばす。
「人一倍」って「人より」だと思ってましたが、
字面で考えると「人と同じ」ってこと？
字面で考えると「人と同じ」ってこと？
2ストのミッションオイルは4ストのエンジンオイルでいいんでしょうか？
>>950 はい、いいですよ。
952 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 19:12:31 ID:MDjXaVhL
ステムベアリングボールなんだけど
テーパーってやつに換えるといいことあるの？
テーパーってやつに換えるといいことあるの？
>>914
なるほど！それ、どこかで聞いた気がします。説得力も強いです。そうか、、、ﾌﾌﾌ
なるほど！それ、どこかで聞いた気がします。説得力も強いです。そうか、、、ﾌﾌﾌ
>>952
メリット
ボールベアリングが『点』で受けに接触しているのに対し、
テーパーローラーベアリングは『面』で受けに接触してるので衝撃に強い。
デメリット
テーパーローラーベアリングは高価。
ボールベアリングより操作感が重い。
メリット
ボールベアリングが『点』で受けに接触しているのに対し、
テーパーローラーベアリングは『面』で受けに接触してるので衝撃に強い。
デメリット
テーパーローラーベアリングは高価。
ボールベアリングより操作感が重い。
なるほどサンクス
自分で考えるってことを忘れてたよｗ
接地面が大きいってことはそういうことだよねｗｗ
たまたまみつけたんだけど
大阪のナカイ商工ってところがテーパーベアリング売ってるみたいなんでｗ
ここだとボール買うのと同じ値段ぐらいかな・・・ｗ
ただHPが2002年の最終更新なのが気になるけど・・・
とりあえずサンクス！！
テーパーのほうがめりと大きそうだし一回聞いてみるよｗｗｗｗｗｗ
いやあぁああ
バイク板の人たちは神様だねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自分で考えるってことを忘れてたよｗ
接地面が大きいってことはそういうことだよねｗｗ
たまたまみつけたんだけど
大阪のナカイ商工ってところがテーパーベアリング売ってるみたいなんでｗ
ここだとボール買うのと同じ値段ぐらいかな・・・ｗ
ただHPが2002年の最終更新なのが気になるけど・・・
とりあえずサンクス！！
テーパーのほうがめりと大きそうだし一回聞いてみるよｗｗｗｗｗｗ
いやあぁああ
バイク板の人たちは神様だねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
956 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 21:37:55 ID:vhfHmPNn
ローンは保証人とか面倒なんでカードで買いたいんだけどカード使えるところってないの？
2軒行って2軒無理だった。
2軒行って2軒無理だった。
>>956
もっともっともっと探そう。
もっともっともっと探そう。
958 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 21:48:41 ID:62wie8EO
2stオイルって混ぜても大丈夫でしょうか？
ヤマハ純正を使っていたのですが、カストロールを貰ったので入れようと思うのですが…。
ヤマハ純正を使っていたのですが、カストロールを貰ったので入れようと思うのですが…。
960 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 22:00:46 ID:vhfHmPNn
>>957
探せばあるんですね。どうも
探せばあるんですね。どうも
961 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 22:10:39 ID:W10ulPxX
（ ,_ﾉ` )y─┛
原付にフューエルインジェクションなんて意味あるんですかね？
原付にフューエルインジェクションなんて意味あるんですかね？
>>961
排ガスのクリーンさに排気量は関係ない。
走り続ける限り、空気を汚す。
それをわずかにでも低減しようとする心意気、いいものじゃないですか。
単に小排気量への流用のための実験台となっているのかもしれませんが。。。
排ガスのクリーンさに排気量は関係ない。
走り続ける限り、空気を汚す。
それをわずかにでも低減しようとする心意気、いいものじゃないですか。
単に小排気量への流用のための実験台となっているのかもしれませんが。。。
963 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 22:30:31 ID:Aw+jwcXH
ナンバー取得の際には免許は必要なのでしょうか？
今教習中なのですが、バイク自体はあるので先に取れるなら取っておきたいと思うのですが…
今教習中なのですが、バイク自体はあるので先に取れるなら取っておきたいと思うのですが…
>>959
サンクスです！
サンクスです！
>>963
免許と登録は何の関係も無いので、全然問題なく登録できますが
先に登録（購入）して、免許が来る前に乗って事故or検挙
免許がお預けになった、なんて話はﾈﾀ・ﾘｱﾙ両方で良く聞く話ですから
そのへんを自分の性格に鑑みて行動して下さい
免許と登録は何の関係も無いので、全然問題なく登録できますが
先に登録（購入）して、免許が来る前に乗って事故or検挙
免許がお預けになった、なんて話はﾈﾀ・ﾘｱﾙ両方で良く聞く話ですから
そのへんを自分の性格に鑑みて行動して下さい
佐々木は引退ですが、伊良部は今なにやってるんですか？
>>968
俺のじーちゃんは今年初めに亡くなったが、親父はまだまだ元気で飲み歩いてるぞ。
俺のじーちゃんは今年初めに亡くなったが、親父はまだまだ元気で飲み歩いてるぞ。
970 ：RC-44：2005/08/07(日) 23:06:34 ID:3REoqVRR
>954
厳密に言えば、ボールベアリングが点なら、テーパーローラーは線で受ける。
違いは、構造上、ボールベアリングはラジアル加重しか受けられないが、
テーパーローラーは、（ステアリングステムに使っているやつ）スラスト加重
も受けられる。
ラジアル加重とは、軸方向に対し９０度横からの加重。
スラスト加重とは、軸方向の加重
テーパーローラーは、背中合わせに２個付け、プレロードを掛けておかないと
ガタが発生する。
その為少し重くなる。
厳密に言えば、ボールベアリングが点なら、テーパーローラーは線で受ける。
違いは、構造上、ボールベアリングはラジアル加重しか受けられないが、
テーパーローラーは、（ステアリングステムに使っているやつ）スラスト加重
も受けられる。
ラジアル加重とは、軸方向に対し９０度横からの加重。
スラスト加重とは、軸方向の加重
テーパーローラーは、背中合わせに２個付け、プレロードを掛けておかないと
ガタが発生する。
その為少し重くなる。
>964
>966
>967
レスありがとうございます。じゃあ先にとっちゃおうかな。
じつは売ってもらったバイクですでに友人の家にバイク預けておりまして。
自賠責の名義変更などにもナンバーが必要なんですよ。
保険もファミバイだし取ってすぐ乗りたいから出来ないかって考えていたんです。
後は卒検だけなので無免はさすがにやらんですw
>966
>967
レスありがとうございます。じゃあ先にとっちゃおうかな。
じつは売ってもらったバイクですでに友人の家にバイク預けておりまして。
自賠責の名義変更などにもナンバーが必要なんですよ。
保険もファミバイだし取ってすぐ乗りたいから出来ないかって考えていたんです。
後は卒検だけなので無免はさすがにやらんですw
>>969
ありがとうございます！！
ありがとうございます！！
>>970
NTNのサイトを読むと色々面白いよ。
ボールベアリングは、一般にラジアル・スラスト両方向の過重をを1個の軸受けで受けられるとか、
ステアリングステムに使われているボールベアリングは、
アンギュラ球軸受けと形が一緒だなとか。
NTNのサイトを読むと色々面白いよ。
ボールベアリングは、一般にラジアル・スラスト両方向の過重をを1個の軸受けで受けられるとか、
ステアリングステムに使われているボールベアリングは、
アンギュラ球軸受けと形が一緒だなとか。
クラッチの形式でコイルスプリングとダイヤフラムスプリングがありますが
それぞれのメリット・デメリットを教えてください。
それぞれのメリット・デメリットを教えてください。
テーパーの場合はインナーレースは別途いらないんですね？
>>972
いえいえ、どういたますて
いえいえ、どういたますて
imiwakannne
知っているのか雷電！？
980 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 00:49:27 ID:m0l4evId
>>975
湿式ﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑあるぞ XJR1300 BANDIT1200 など
湿式ﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑあるぞ XJR1300 BANDIT1200 など
>>980
ンげっ、すまん、そなのか。
ンげっ、すまん、そなのか。
982 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 01:24:43 ID:04qO5Y8A
うちの基地外親父が会社帰りの飲酒運転をやめません。
どうすればやめさせられますか？ぶん殴るか、警察に突き出す
くらいの方法しか思い浮かびません。
どうすればやめさせられますか？ぶん殴るか、警察に突き出す
くらいの方法しか思い浮かびません。
>>982
肝臓を壊す薬を盛るか、車通勤出来ないようにするか。
肝臓を壊す薬を盛るか、車通勤出来ないようにするか。
事故ったらどうなるか、というグロ画像を見せる。
そんなオヤジの遺体看取りたくないと一言そえて。
あと飲酒によりどれだけ運転能力が落ちるかの資料を見せる
そんなオヤジの遺体看取りたくないと一言そえて。
あと飲酒によりどれだけ運転能力が落ちるかの資料を見せる
985 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 01:40:06 ID:UXvNVeLz
すり抜け中に車のミラ－擦ったら弁償って事になるんでかね？
傷がなくても
傷があった場合はどうですか？片方ミラ－新品に取替えとかになるのでしょうか？
まあ明らかにぶっ壊したら弁償でしょうが
傷がなくても
傷があった場合はどうですか？片方ミラ－新品に取替えとかになるのでしょうか？
まあ明らかにぶっ壊したら弁償でしょうが
>>982
今までの事故例を見せればやめるかと。
それでもやめなければバカな親父だと思って諦めるべし。
高速道路（たしか京浜川崎インター）での飲酒トラックが追突して幼児が二人死亡。（飲酒規制強化の発端）
深夜にカラオケ帰りの主婦に飲酒車が突っ込み数人死亡・重軽傷。
早朝に学生の列に飲酒居眠りの車が突っ込み学生数人死亡。
現在飲酒運転による過失は１年以上１５年以下の懲役に強化された。
下記のサイトや被害者の遺族のサイトを見せるのも効果あるかも。
ttp://www.kachijiten.com/column&news/negligence.html
今までの事故例を見せればやめるかと。
それでもやめなければバカな親父だと思って諦めるべし。
高速道路（たしか京浜川崎インター）での飲酒トラックが追突して幼児が二人死亡。（飲酒規制強化の発端）
深夜にカラオケ帰りの主婦に飲酒車が突っ込み数人死亡・重軽傷。
早朝に学生の列に飲酒居眠りの車が突っ込み学生数人死亡。
現在飲酒運転による過失は１年以上１５年以下の懲役に強化された。
下記のサイトや被害者の遺族のサイトを見せるのも効果あるかも。
ttp://www.kachijiten.com/column&news/negligence.html
>>982
↓こんなスレ立てた奴と同一人物か？
1 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/07/04(月) 21:58:40 ID:5/H+PFuL
今、家族を駅まで迎えに軽トラで運転していってしまいました。
行く直前に分かったので｢酒気帯び運転になるから止めな｣と
言ったんですが行ってしまいました。
もう何年も前から止めるように言っているのに止めないんです。
数十年前にも酒気帯び運転をして近くの川に落ちて近所の人に
助けてもらう自爆事故をしているのに･･･。
確かに自分の娘が雨でしかも夜で心配な気持ちは分かるんですが
だからと言って法律を反してはいけないと思うんです。
逆に、迎えに行った時に加害者になる事故をしてしまったら
それこそ本人が後悔すると思うんで言っているのに。
正直、警察を自宅に呼んで説教をしてもらいたいなと
思うんですけど、警察官の人に申し訳なくて呼べないんです。
何とか止めさせる方法ってありませんか？
↓こんなスレ立てた奴と同一人物か？
1 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/07/04(月) 21:58:40 ID:5/H+PFuL
今、家族を駅まで迎えに軽トラで運転していってしまいました。
行く直前に分かったので｢酒気帯び運転になるから止めな｣と
言ったんですが行ってしまいました。
もう何年も前から止めるように言っているのに止めないんです。
数十年前にも酒気帯び運転をして近くの川に落ちて近所の人に
助けてもらう自爆事故をしているのに･･･。
確かに自分の娘が雨でしかも夜で心配な気持ちは分かるんですが
だからと言って法律を反してはいけないと思うんです。
逆に、迎えに行った時に加害者になる事故をしてしまったら
それこそ本人が後悔すると思うんで言っているのに。
正直、警察を自宅に呼んで説教をしてもらいたいなと
思うんですけど、警察官の人に申し訳なくて呼べないんです。
何とか止めさせる方法ってありませんか？
飲酒による判断力、運動能力の低下をテストする(方法は考えよう)。
それを前提として「自分が加害者になる可能性」を示唆する。
それを前提として「自分が加害者になる可能性」を示唆する。
989 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 01:53:35 ID:/GzpjVql
緊急回避で、わざと安定性を無くすためのクラッチ操作があると聞いたのですが
本当ですか？
本当ですか？
>>982
飲酒運転の被害者のサイト
ttp://www.ask.or.jp/ddd_inoue3.html
ttp://www.za.ztv.ne.jp/hiroyuki-ryuuhou/
川崎じゃなく用賀インターだったか。
被害者にもなりたくないし、人を殺すような加害者なんて絶対になりたくない。と思う。
飲酒運転の被害者のサイト
ttp://www.ask.or.jp/ddd_inoue3.html
ttp://www.za.ztv.ne.jp/hiroyuki-ryuuhou/
川崎じゃなく用賀インターだったか。
被害者にもなりたくないし、人を殺すような加害者なんて絶対になりたくない。と思う。
991 ：982：2005/08/08(月) 02:05:04 ID:04qO5Y8A
あ、こんな時間にレスありがとうございます。同一人物ではありません。
親父は車でなく原付なのでバイク板に書き込ませてもらった次第です。
親父は車でなく原付なのでバイク板に書き込ませてもらった次第です。
992 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 02:05:49 ID:UXvNVeLz
993 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 02:07:01 ID:qGzXYf/p
中免取るのに、教習所通い始めて平均どのくらいで取れますか?あと、いくらくらいかかりますか??１５万くらいじゃ足りないですか??教えてください
994 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 02:10:46 ID:UXvNVeLz
何にも免許もってないなら１５マンじゃ足りない
車もっててそのくらいじゃない？
車もっててそのくらいじゃない？
996 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 02:12:58 ID:UXvNVeLz
死ななくてもビ－トたけしだな
997 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 02:16:19 ID:qGzXYf/p
>>994まじですかぁ↓やっぱり合宿のほうが安いですか？
999 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 02:18:39 ID:5/g/ylaz
合宿の方が高いだろ！
1000 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 02:18:58 ID:UXvNVeLz
>>997 そりゃ値段が段違いでしょ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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