Ωアプリリアaprilia 13Ω

誰か　次スレ　頼む  

早すぎるってwそんなに早く立てたらバイク板に迷惑かかるw>>909
いつも980ぐらいで立ってるよん

ttp://orange.ap.teacup.com/abs-fuku/

ＳＸＶの最新画像らしい。タイヤふっとい(ﾟ∀ﾟ)!!!!

後ろに走っているファクトリーマシーンとリム幅は同じようですね。
ということはスリックはいたときに旨みの有るリム幅ってことか？？
男のロマンやねw

V2発表。ロードスポーツでねーかな。
http://www.aprilia.com/portale/eng/rxv_sxv_1.phtml

ジャパンの社長さん変わったらしいね。

>>913
変わった？ 変わった人だったのは知ってるがｗｗ
バイク屋もバイク海苔もウザイって人だったよーな。

RX50にKDX125のエンジン載るんだな。てか載せた奴馬鹿だろ。


そういう奴好きだけどな。

【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿） 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

なんつーシート高だ。。。。＞913

今日雑誌で見たけど、ＲＴ１２５とＲＸ１２５って
どんな感じのバイクなの？
走行性能や安定。
故障に関してや消耗品関係、
何処で買えばいいか、
教えてください。

>>917
オフ車なら普通だよシートは細いから意外と足付くよ。
170ｃｍの俺でもいけるはず

ＲＴ１２５ってＭＺか？成川商会契約店でドゾー
ＲＸ１２５は日本では正式発売されてない筈。ＲＳ１２５と同じエンジンベースだったような。

アプリリアって原付免許で乗れますか？

>>921
どのマシンに? まずは公式HP見てね。

98年のRX50に乗っているんですがパーツの供給ってまだしてる？

>921
ホンダって原付免許で乗れますか？

乗るだけだったら免許すら要らない訳だが

サーキットを買い取って中で乗り回す分なら無免でもいいのでは？

モトGP250のアプって、鱸のエンジンですかね？

>>927
違いますよ。
また、クランクケースリードバルブじゃなくて他の形式だったような。

04ﾐﾚﾌｧｸですが、再びプラグ交換しようと
KTCのプラグソケット入れようとしたら入らない・・・orz
しょうがないので、純正のソケットに13mmソケット+ユニバジョイント+Tハンドル
で行こうと思ったら、13mmソケット+ユニバーサルが入らない・・・orz
あったまに来て、純正ソケットをちょこっと切って見ることにしました。
今しこしこ切ってます。

ブレーキレバー注文しました。来週には取りに行きますのでしばしおまちを。

原付免許で50ｃｃの単車型って公道乗れますか？

スルーするのも疲れる…

マジでわからんのです。

>>931
初心者スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131882687/l50

>>929
だから、公式サイト見てくれよ。書いてあるよ

ﾍﾟｶﾞｿｽﾄﾗｰﾀﾞの詳細なｲﾝﾌﾟﾚ、ｸﾗﾌﾞﾏﾝに掲載されとったね。


ﾃﾞｨｽｸﾛｯｸしたまま取り回ししちまって、milleのﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ割れちまった……orz
そんなに勢いよく動かさなかったのに、純正ｶｰﾎﾞﾝ強度無さ杉だよ('A`)
社外製(ｶｰﾎﾞﾝﾄﾞﾘｰﾑとか)のがもっと丈夫なんかね……

RS250のホイールって肉抜きしてあって、洗うとそこに水が
たまったりするんですが、あれって問題ないんでしょうか？
きっと大丈夫と信じています(^_^;)

公式に06RSVとRS125の新しいのの画像あったお

>>935
そんなことも考えられないならば、
2st250に乗る資格は無い。
モトコンポから出直しな。

>>936
RS125ｶｯｹｪｪｪｪｪ！！！！
情報Thx!

RS125！
フロントブレーキキャリパーが！！！！！！

Aprilia RS125 がフルモデルチェンジ
ttp://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.aprilia.com%2Fportale%2Feng%2Fmag_articolo.phtml%3Fid%3D1000%26t%3D1&langpair=en%7Cja&hl=ja&c2coff=1&ie=UTF-8&oe=UTF-8&prev=%2Flanguage_tools

誤爆OTL

お、かっこいい
出来ればこのデザインで250も出ないかねぇ

アプリリアは元気が良すぎじゃないか
日本の自動車メーカー並みに新車を出してるような感じ

>>942
馬力は大幅減少
現行29ps→約15ps

チャンバーとCDI変えちゃえば、、、、って日本で入手できないか　　orz

>>937
へぇ〜2st250に乗るには"資格"が要るんですか。いろいろ
面倒なんですね。どうすればその資格、買 え ま す か ？

ブルーハーツの歌に、その"資格"とやらがあったぞ。

結論：TUTAYAで買える。
その歌を聞いて市ネ

RS125

DERBIのGPR125にどことなく似てる臭いがするのだが・・・・
でも正直かっこいい・・・・・・
もしRS50にこの型が出てきたらアプリリア恨むよ　まじでｗ

むほーRSV顔かっこええなぁ・・・。今のCBRとかR-1みたいなSSの顔が嫌いな俺としてはそそられる。
2スト手出しづらいからRSV250とかそんな感じで50〜250までラインアップしたら神なのに・・・っ
さすがにそこまで体力ねーですね。

RS125、これで4stツインだったら神だったのに・・・

ミレファクの方はR1の高い奴より断然良いな。

トゥオーノのナマハゲ顔がかっこよく思えてきた。。。

RS125もRSVスタイルになったのか・・・。これはかっこいい。
しかもブレーキが4ポッド4パッドのラジアルマウント&ラジアルマスター？！

ミレは
-ユーロ3対応になってマップ、触媒が変わった。
-エキゾーストバルブが大きくなった(31mmから33mm)
-エキゾーストパイプが新しくなった。
-パワーは少しアップ。トルクは少しダウン。
102 kw/9,500 rpm から 105.24 kW (143 HP)/10,000 rpm
107 Nm/7,750 rpm から 10.3 kgm (101 Nm)/8,000 rpm
-RSV1000Rもフロントサスはオーリンズに(リアはザックス)
-ステアリングヘッドの傾斜角が25°と大きくなり、より安定志向となった。(直進性が増す?)
(04って何°だっけ? 訳あやしいかも)
-カウルやタンクが変更

ファクトリーは
-カーボンパーツ
-オーリンズステアリングダンパー
-オーリンズリアサスペンション
-鍛造アルミホイール
-タイヤがピレリ スーパーコルサプロ。
リアが190/55が標準に(04, 05は180/50)

みたいです。英訳間違ってたら間違ってるかも。
04, 05はパーツ流用できるのかな・・・。

連カキすんません。

>>925
メンテナンスブックで確認しましたが、キャスターは25°で変わらないみたいです。
New steering head rake angle, increased to 25° for greater stability
"increased to"とあったので増えたのかと思いました。新しくはなったみたいです。

もひとつ、04,05ミレは180/55が標準でした。
ホイールベースは8mm伸びてるようです。

うを、ＲＳｶｺｲｲ
でも、03型を大切にするぉ

aprilia最高だな…

バイクコレのRS250買った？
今回1999ロッシバージョンだお

値段が気になるなぁ。
オーリンズ付いたことでRSV１０００R(ファクじゃない方)も値段上がって200ﾏｿ位行きそうだし…
06Tuonoが160万台なら…。

なんだかモトコンポだとかブルーハーツだとか加齢臭ただよわせてる椰子がいるなｗ

>>944
11kw版とフルパワー版とがあるって書いてあるじゃん。
フルパワー版をちょっとごまかして日本仕様にしたやつが入ってくるのを
ワクテカ待つよ。