【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 23台目
1 ：７７４ＲＲ：
スズキから2005年2月26日に発売されたスクーター
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html
前スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 22台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121429339/
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html
前スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 22台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121429339/
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2 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 07:32:08 ID:yRvyvTuA
2？
3 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 07:55:38 ID:LYyMwamM
３Ｑ
4 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 08:00:26 ID:Tb51Y2p0
ヨンさま
終了
あっち荒れてるからこっち使っていいッスか？
7 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 21:30:43 ID:jGUChcFh
このBGMなんだっけ？
8 ：ＧＳ＠添乗員 ◆88W1FsaTjg ：2005/07/26(火) 21:57:09 ID:19/xjSn5
9 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 01:04:23 ID:50y7ggRe
こちらを本スレにしてみようZE？
リッター47.5km走った俺がきましたよ。
こりゃーもう少しアクセルワークに気を付けたらリッター50も夢じゃないな。
こりゃーもう少しアクセルワークに気を付けたらリッター50も夢じゃないな。
また23台目・・・
12 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 13:19:45 ID:B89gbYwE
Gにセンタースタンド付くの？
>>12
付くよ
付くよ
14 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 13:34:23 ID:rkezWBnp
貧乏人御用達バイク
>>1
スレタイがミスたい
スレタイがミスたい
16 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 14:19:13 ID:s8fqx+wy
■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 22台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121429339/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 20台目（実質21）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119878326/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 20台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119869523/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 19台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119176432/
新型アドレスV125/V125G その18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118505102/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117905505/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117203013/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116243090/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115535146
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 13台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114439063/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113483754/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 11台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112634945/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 22台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121429339/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 20台目（実質21）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119878326/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 20台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119869523/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 19台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119176432/
新型アドレスV125/V125G その18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118505102/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117905505/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117203013/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116243090/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115535146
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 13台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114439063/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113483754/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 11台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112634945/
■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111852418/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111021199/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 八代目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110377769/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109831274/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109415983/
【いよいよ】新型アドレスV125/V125G その5【発売】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109076126/
新型アドレスV125/V125G 4スト その４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108364153/
新型アドレスV125/V125G 4スト その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107426413/
新型アドレスV125/V125G 4スト その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106240245/
新型アドレス125F 4スト
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105722027/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111852418/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111021199/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 八代目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110377769/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109831274/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109415983/
【いよいよ】新型アドレスV125/V125G その5【発売】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109076126/
新型アドレスV125/V125G 4スト その４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108364153/
新型アドレスV125/V125G 4スト その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107426413/
新型アドレスV125/V125G 4スト その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106240245/
新型アドレス125F 4スト
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105722027/
■主要諸元
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/spec.html
・オイル容量：1.10L（オイル交換時：0.95L フィルタ交換時：1.05L）
・ヘッドライト：PH-12・40/40W
・メットイン容量：21L
・実燃費：約30～45km/L（利用状況で変化するので参考として考えて下さい）
・最高速：約100km/H（同上）
■メーカー希望小売価格
アドレスV125 ：\208,950（税抜き\199,000）
アドレスV125G：\229,950（税抜き\219,000）
■V125Gの標準装備
盗難抑止アラーム、サイドスタンド、DCソケット、フロントインナーポケット、リヤキャリア
フロントクリアレンズウィンカー、立体エンブレム
■カラー
V125 ：ソリッドスペシャルホワイトNo.2、ソリッドブラック、グラスコズミックブルー
V125G：キャンディナポレオンブルー、ソリッドシルバーメタリック、ファントムブラック
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/spec.html
・オイル容量：1.10L（オイル交換時：0.95L フィルタ交換時：1.05L）
・ヘッドライト：PH-12・40/40W
・メットイン容量：21L
・実燃費：約30～45km/L（利用状況で変化するので参考として考えて下さい）
・最高速：約100km/H（同上）
■メーカー希望小売価格
アドレスV125 ：\208,950（税抜き\199,000）
アドレスV125G：\229,950（税抜き\219,000）
■V125Gの標準装備
盗難抑止アラーム、サイドスタンド、DCソケット、フロントインナーポケット、リヤキャリア
フロントクリアレンズウィンカー、立体エンブレム
■カラー
V125 ：ソリッドスペシャルホワイトNo.2、ソリッドブラック、グラスコズミックブルー
V125G：キャンディナポレオンブルー、ソリッドシルバーメタリック、ファントムブラック
■純正パーツ
・純正ナックルガード、サイドバイザー出ました。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/accessories.html
■Tips
・V100の純正風防が無加工で取り付けできるらしい。
・オイルフィルターはヴェクスター、アベニスと同じ。品番：16510-05240
・2005年5月1日販売分から保証期間が2年になりました。
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
・オイル交換
http://www.motosports.co.jp/scoil-ad125.htm
・オイルフィルター交換
http://www.motosports.co.jp/scoil-f-ad125.htm
・エアクリボックス加工
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4226028
■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
キックスターターでエンジン始動ができます。
FIインジケーターランプも点かないくらい電圧低下した時は
乾電池を８個直列につないで給電することで始動が可能になります。
オプションで緊急用カートリッジも用意されています。
FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。
・純正ナックルガード、サイドバイザー出ました。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/accessories.html
■Tips
・V100の純正風防が無加工で取り付けできるらしい。
・オイルフィルターはヴェクスター、アベニスと同じ。品番：16510-05240
・2005年5月1日販売分から保証期間が2年になりました。
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
・オイル交換
http://www.motosports.co.jp/scoil-ad125.htm
・オイルフィルター交換
http://www.motosports.co.jp/scoil-f-ad125.htm
・エアクリボックス加工
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4226028
■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
キックスターターでエンジン始動ができます。
FIインジケーターランプも点かないくらい電圧低下した時は
乾電池を８個直列につないで給電することで始動が可能になります。
オプションで緊急用カートリッジも用意されています。
FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。
前スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 23台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122326583/
このスレは24台目ということで活用しましょう
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 23台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122326583/
このスレは24台目ということで活用しましょう
1000キロまたは1ヶ月で慣らし終了してオイル交換と書いてあるけど、
1000キロはともかく、1ヶ月と期間定めてるのは何故？
1000キロはともかく、1ヶ月と期間定めてるのは何故？
１ヶ月点検は、購入から50日以内とあるが...
25 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 15:24:52 ID:s8fqx+wy
>>22
１ヶ月点検でオイル交換ということでは？
１ヶ月点検でオイル交換ということでは？
オートバイの今月号読んできました。
すごいですねＶ１２５！
思いの外５０スクも速かった。
ところで、後ろの方に載ってたＶ１２５のマフラーはどうなんでしょうね？
やっぱり爆音仕様なんですかね？
すごいですねＶ１２５！
思いの外５０スクも速かった。
ところで、後ろの方に載ってたＶ１２５のマフラーはどうなんでしょうね？
やっぱり爆音仕様なんですかね？
27 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 16:03:46 ID:QD5jfYeO
前スレID:wZUauTzCよ
最近このスレの奴等も学習してきて
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
最近このスレの奴等も学習してきて
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
↑余計な事言うなヴォケ！氏ね！
「1000km」って実質何km以上何km以下で行けばいいの?
「1ヶ月」よりは先に到達しそうなので。
「1ヶ月」よりは先に到達しそうなので。
買おうと思ってるので質問。メットインは広い？
一般の原付とかと同じくらい？フルフェ入れない人ならおけ？
一般の原付とかと同じくらい？フルフェ入れない人ならおけ？
31 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 16:37:04 ID:s8fqx+wy
ｼﾞｪｯﾄが入るなら荷物も結構入りそうだね
さんくす買ってくるわ
さんくす買ってくるわ
>>29
1000km達成で行っておいで～
1000km達成で行っておいで～
深さはV100の方があって写真集とかも入るよ
35 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 17:14:23 ID:wFMSJI7s
釣りがいるから、このスレ使えるようで使えないな
>>34
一升瓶が入らなくて先日困った。
コンパクトに畳めるリュックを
常に入れるようにしました。
タバコ箱サイズに小さくなる。
…格好は最悪だけど。
>>35
『w』
↑
釣り針はこんな形をしているので
太公望が来たらアタリ程度には
遊んであげるのも妙味かもしれません。
一升瓶が入らなくて先日困った。
コンパクトに畳めるリュックを
常に入れるようにしました。
タバコ箱サイズに小さくなる。
…格好は最悪だけど。
>>35
『w』
↑
釣り針はこんな形をしているので
太公望が来たらアタリ程度には
遊んであげるのも妙味かもしれません。
37 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 17:54:17 ID:s8fqx+wy
>>30
そんなにメットインスクーターを何種類も乗ったわけではないのだが、
V100と比べた感想は、【広いけど浅い】ですな。
フルフェイスの人はV100の方がいいでしょうけど、ジェットならV125の方が
使いやすいと思うよ。
そんなにメットインスクーターを何種類も乗ったわけではないのだが、
V100と比べた感想は、【広いけど浅い】ですな。
フルフェイスの人はV100の方がいいでしょうけど、ジェットならV125の方が
使いやすいと思うよ。
>>37
インナーポケットって500㎜のペットしか入らないね・・・。dioは1,5㍑入ったのに。
インナーポケットって500㎜のペットしか入らないね・・・。dioは1,5㍑入ったのに。
40 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 20:01:38 ID:BhrMzqA+
とうとつだが今日近所でコレ見かけた。
ちょっとカルチャーショック。台湾侮りがたし。
http://www.tenjingawa.co.jp/photo/xpro.jpg
日本のメーカーもこれくらいの製品作れんのかねぇ。
しかも「フラットフロア」だし・・・
http://sym.tenjingawa.co.jp/rv125jp.html
ちょっとカルチャーショック。台湾侮りがたし。
http://www.tenjingawa.co.jp/photo/xpro.jpg
日本のメーカーもこれくらいの製品作れんのかねぇ。
しかも「フラットフロア」だし・・・
http://sym.tenjingawa.co.jp/rv125jp.html
トヨタの車種わからんがスタートダッシュで互角だったよ。軽自動車の話ばっかりだけど
普通自動車も侮れないね。
普通自動車も侮れないね。
四輪との比較はもういいよ。
>>41
なんじゃそりゃ
なんじゃそりゃ
46 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 21:01:06 ID:SIhdL6Q5
RV125JPも知らないとは…。
V125糊のほとんどが、原二スク初心者の衝動買いと見た。
V125糊のほとんどが、原二スク初心者の衝動買いと見た。
おいおい…RV125知らんやつがこんなにいるのか。
本気で原付上がりばっかりか？
本気で原付上がりばっかりか？
49 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 21:08:04 ID:J4NXCDsk
RV125カッコ良いか？
フロントが立ちすぎでもの凄い違和感なんだけど
フロントが立ちすぎでもの凄い違和感なんだけど
今後のために聞きたいんだけど、アドV１２５は車の中でどのくらいの位置にいるの？
調子こいて先頭に出たはいいもののあっさりと出足で負けたら恥ずかしいからなｗ
調子こいて先頭に出たはいいもののあっさりと出足で負けたら恥ずかしいからなｗ
今日引き取りに行ってきました。青G
2月から予約入れまくってるらしいので2日で来ました@横浜。
今から新規で頼むと2ヶ月待ちだそうです。
2型のGSX-R以来20年ぶりの4ストですがやっぱ遅く感じますね4スト。
50ｃｃのaprioの方がなんぼか加速感があります。
でもあっという間に60kmに達するところはやっぱ速いんだろうなと。
投げ竿積んで走るんでこんだけ走りゃあ文句無しです。
あ、でもメーターにウインカーランプは欲しかった所ですね。
ガンメタと迷ったけどやっぱり派手さが(･∀･)イイ
2月から予約入れまくってるらしいので2日で来ました@横浜。
今から新規で頼むと2ヶ月待ちだそうです。
2型のGSX-R以来20年ぶりの4ストですがやっぱ遅く感じますね4スト。
50ｃｃのaprioの方がなんぼか加速感があります。
でもあっという間に60kmに達するところはやっぱ速いんだろうなと。
投げ竿積んで走るんでこんだけ走りゃあ文句無しです。
あ、でもメーターにウインカーランプは欲しかった所ですね。
ガンメタと迷ったけどやっぱり派手さが(･∀･)イイ
54 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 22:17:04 ID:qnInbpqH
>>40
RV125のようなスクーターを作れないのではなく、作らないのでは？
原付二種市場はマス自体が小さいのでどんなに売れてもたかが知れてるでしょう。
今さら後追いするよりアドレスのように“豪華装備”のコンセプト
とは違うスクーターを出してもらった方がありがたくないすか？
RV125のようなスクーターを作れないのではなく、作らないのでは？
原付二種市場はマス自体が小さいのでどんなに売れてもたかが知れてるでしょう。
今さら後追いするよりアドレスのように“豪華装備”のコンセプト
とは違うスクーターを出してもらった方がありがたくないすか？
>>51
持ってるんなら試してみれば良いじゃないか。
フル加速でスタートする車なんて稀だから
ほとんどの車に勝てた気分になれると思うよ。
…真にスピード要求するなら
600ccあたりが良かったんじゃないの？
俺は60km/hあたりまでをキビキビ走れば満足だ。
俺も車乗るときは燃費重視で運転するしね。
バイクだとそれなりの加速しても燃費良い
から加速重視だけどね…。
持ってるんなら試してみれば良いじゃないか。
フル加速でスタートする車なんて稀だから
ほとんどの車に勝てた気分になれると思うよ。
…真にスピード要求するなら
600ccあたりが良かったんじゃないの？
俺は60km/hあたりまでをキビキビ走れば満足だ。
俺も車乗るときは燃費重視で運転するしね。
バイクだとそれなりの加速しても燃費良い
から加速重視だけどね…。
56 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 22:41:42 ID:vhun3l3r
通勤片道３０キロ。１２５ｃｃのこのバイクはこなしてくれますかね？
都会ならおＫ！
田舎の通勤速度だとギリかな。
田舎の通勤速度だとギリかな。
>>56
燃費の良さが映えるでしょう。
燃費の良さが映えるでしょう。
連投すまん
144kgじゃ２人乗りしたぐらい違うやん。
144kgじゃ２人乗りしたぐらい違うやん。
61 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 23:04:27 ID:7S2PzYyL
あんまり重いと跨ったままフロント持ち上げられないからねぇ
そんなに持ち上げる機会は無いけど
そんなに持ち上げる機会は無いけど
62 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 23:18:52 ID:s8fqx+wy
撒き餌が高級になってきたな。
俺も食いつきたかった。
俺も食いつきたかった。
64 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 23:27:09 ID:x9vbMZvO
コマジェの相手してくれるＲＶがあらわれてよかったねー。
V125≠ｺﾏｼﾞｪ＝RV
↓
ｼﾞｬﾝﾙ違いだから相手にしてないけどね。
個人的に中途半端な大きさ＆排気量は好きになれんわい。
親マジェが隣に並んだら笑ってるかもよん‥
V125≠ｺﾏｼﾞｪ＝RV
↓
ｼﾞｬﾝﾙ違いだから相手にしてないけどね。
個人的に中途半端な大きさ＆排気量は好きになれんわい。
親マジェが隣に並んだら笑ってるかもよん‥
67 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 00:31:52 ID:JmJEvtPP
>>974
>センスタorマフラー摺ってコケることってないの？
慣れればどれ位倒しこめば擦れるなと云うのが解るから
その辺りがコントロールできればまあ大丈夫
その辺りが解んなくて急激に倒しこむと怖い思いするかも
>センスタorマフラー摺ってコケることってないの？
慣れればどれ位倒しこめば擦れるなと云うのが解るから
その辺りがコントロールできればまあ大丈夫
その辺りが解んなくて急激に倒しこむと怖い思いするかも
坂道での走り具合はどう？
>>66
法廷では静粛に。
法廷では静粛に。
70 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 00:43:52 ID:JmJEvtPP
富士山など登ると、さすがに息切れするね
パワーもガクンと落ちるし
ターボでもついてれば話は別だけどｗ
パワーもガクンと落ちるし
ターボでもついてれば話は別だけどｗ
72 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 01:16:02 ID:t5I+uKKo
マンション駐輪場なので盗難が心配です。
後輪にABUSのU字ロック、前にもU字（小型をディスクロック風に使う）
V125G標準のアラーム、バイクカバーの対応で概ね大丈夫と思いますが・・
キタコのペイジャーも追加したほうがいいでしょうか。
後輪にABUSのU字ロック、前にもU字（小型をディスクロック風に使う）
V125G標準のアラーム、バイクカバーの対応で概ね大丈夫と思いますが・・
キタコのペイジャーも追加したほうがいいでしょうか。
100キロ無いんだから玄関まで担げ
74 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 05:29:58 ID:jJSTq41v
>>64
しょせん4st125cc、身の程を知ってくださいねwww
【どっちが】新型アドレス VS 軽自動車【早い？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122352972/l50
しょせん4st125cc、身の程を知ってくださいねwww
【どっちが】新型アドレス VS 軽自動車【早い？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122352972/l50
＞マンション駐輪場なので盗難が心配です。
うちもマンションだからいつもガクブルだよ。
いたずら防止ネジ＋５０００円くらいのチェーンとゴジラで前後とも地球ロック。
数日間使わない時は、エレベーターで上まで連れて行ってますよ。
＞富士山など登ると、さすがに息切れするね
確かにフケが悪くなった。先日体験済。
どこかのサイトでＶ１００は全開で３０キロしか出なくなったと書いてあったので、
心配したけどＶ１２５は登りで８０キロ出たから思ったよりは全然良かった。
さすがインジェクション！（？）
うちもマンションだからいつもガクブルだよ。
いたずら防止ネジ＋５０００円くらいのチェーンとゴジラで前後とも地球ロック。
数日間使わない時は、エレベーターで上まで連れて行ってますよ。
＞富士山など登ると、さすがに息切れするね
確かにフケが悪くなった。先日体験済。
どこかのサイトでＶ１００は全開で３０キロしか出なくなったと書いてあったので、
心配したけどＶ１２５は登りで８０キロ出たから思ったよりは全然良かった。
さすがインジェクション！（？）
76 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 07:43:14 ID:8H2CtbEy
うちもマンションだ
前はゴジラで地球ロック、後はＵ字（両方キャンペーンでもらったやつ）
盗難保険に入ってるから盗むならプロが海外輸出してくれ
夏厨にやられて中途半端に帰ってくると最悪
前はゴジラで地球ロック、後はＵ字（両方キャンペーンでもらったやつ）
盗難保険に入ってるから盗むならプロが海外輸出してくれ
夏厨にやられて中途半端に帰ってくると最悪
77 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 07:57:48 ID:1+nnNzTL
うちもマンションだ
後のＵ字のみ。ただエレベータであげて玄関前駐車。
アドレス購入はエレベータに載るコンパクトさよ。
後のＵ字のみ。ただエレベータであげて玄関前駐車。
アドレス購入はエレベータに載るコンパクトさよ。
盗難アラームつけると逆に存在アピールしちゃうような気がして
使ってないのは俺だけ？
使ってないのは俺だけ？
坂道レスｔｈｘ
買い替えに弾みがついたよ
買い替えに弾みがついたよ
台風の時、サイドスタンドとセンタースタンド
どっちにしとくべき？
ちなみにカバーかけた状態の時
どっちにしとくべき？
ちなみにカバーかけた状態の時
俺の場合、サイドスタンドなんてコンビニに寄る時くらいしか使わないな。
両方だろ
>>80
台風の時はカバー外したほうがいいっす。
台風の時はカバー外したほうがいいっす。
京都－大阪間の産業道路で、
全然やる気のないV100に、何故か思い切りぬっちぎりられましたorz
信号青と同時に猛ダッシュで車の流れを完全にリードしてたんだけど、
前が詰まってきてスリ抜けしながら抜けきってみると、いつの間にか
そのV100のが先に出てる
何度か、同じことを繰り返してるうちに渋滞につかまり、完全において
きぼりで、目的地の牛丼屋についた時、見覚えのあるV100・・・しかも
V100オッサンすでに食い終わって出てくるとこ・・・ナゼあんな大差がorz
全然やる気のないV100に、何故か思い切りぬっちぎりられましたorz
信号青と同時に猛ダッシュで車の流れを完全にリードしてたんだけど、
前が詰まってきてスリ抜けしながら抜けきってみると、いつの間にか
そのV100のが先に出てる
何度か、同じことを繰り返してるうちに渋滞につかまり、完全において
きぼりで、目的地の牛丼屋についた時、見覚えのあるV100・・・しかも
V100オッサンすでに食い終わって出てくるとこ・・・ナゼあんな大差がorz
86 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 17:18:08 ID:3ubUb2Ig
>>67
レス㌧クス！
急激に倒し込まないよう徐々に倒して練習するってことね？
オレけっこう倒したな～って思っても擦ったことない。
ってことは、まだまだ甘いってことだな... orz
頑張って練習するよ。
レス㌧クス！
急激に倒し込まないよう徐々に倒して練習するってことね？
オレけっこう倒したな～って思っても擦ったことない。
ってことは、まだまだ甘いってことだな... orz
頑張って練習するよ。
87 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 17:24:58 ID:aEGfqJtT
今日、Ｖ１２５Ｇ黒注文しますた。
しかしスズキが夏季休暇に入るので、納車は２週間先になると言われた。
値引きは１割引きでした。
直系の店は３日で届くが値引きはよくなかったので前者の店にした。
猛暑が猛暑だけに早く通勤に使いたいよ！
（今までは自転車通勤。行きが上り坂だから会社についたら汗びっしょりで嫌だった）
しかしスズキが夏季休暇に入るので、納車は２週間先になると言われた。
値引きは１割引きでした。
直系の店は３日で届くが値引きはよくなかったので前者の店にした。
猛暑が猛暑だけに早く通勤に使いたいよ！
（今までは自転車通勤。行きが上り坂だから会社についたら汗びっしょりで嫌だった）
88 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 17:41:14 ID:jJSTq41v
>>85
>信号青と同時に猛ダッシュで車の流れを完全にリードしてたんだけど、
性能使い切らないとリードできないから、必死だよね！(^-^)
V125信者完全敗北の歴史は以下で↓
【どっちが】新型アドレス VS 軽自動車【早い？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122352972/l50
>信号青と同時に猛ダッシュで車の流れを完全にリードしてたんだけど、
性能使い切らないとリードできないから、必死だよね！(^-^)
V125信者完全敗北の歴史は以下で↓
【どっちが】新型アドレス VS 軽自動車【早い？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122352972/l50
>88
お疲れ～
お疲れ～
90 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 18:06:51 ID:vbAu051s
>>88
最近このスレの奴等も学習してきて
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
最近このスレの奴等も学習してきて
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
91 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 18:14:07 ID:0CW2+FEu
>>90
ちょｗｗｗまっｗｗｗｗｗそれ俺が書いたレスのコピペｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗまっｗｗｗｗｗそれ俺が書いたレスのコピペｗｗｗｗｗｗｗ
92 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 18:16:26 ID:8H2CtbEy
前スレにあった貧乏大学生の粗悪燃料リストを更新してくれ
>>90
君になら釣られてもいい。
君になら釣られてもいい。
94 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 19:54:49 ID:/VieZta3
やっぱ１２５くらいだと８０キロからの加速が苦しいね。アクセルぶんまわして
みて実感した。
みて実感した。
95 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 20:21:32 ID:A13zE4vV
でも、そこから上で「カムに乗る」感じが出てくるのも悪くないぞ！
すこし音が変わる・・「ぶ～ん！」から「びぃ～ん！♪」って感じに…。
すこし音が変わる・・「ぶ～ん！」から「びぃ～ん！♪」って感じに…。
確かにそのあたりで音が変わるね。
97 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 20:33:11 ID:ii+1Mebl
最近このスレの奴等も学習してきて
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
98 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 20:42:03 ID:ii+1Mebl
最近このスレの奴等も学習してきて
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
99 ：72：2005/08/05(金) 20:48:18 ID:qkC8Lwg5
うちのマンション、バイクを運んだらダメなんですよ。
タイヤの跡がつくとか、管理規約上何とかで。
一般的にバイクを玄関前に置いてＯＫなマンソンと
そうでないマンソンはどちらの方が多いのでしょう。
タイヤの跡がつくとか、管理規約上何とかで。
一般的にバイクを玄関前に置いてＯＫなマンソンと
そうでないマンソンはどちらの方が多いのでしょう。
>>99
マジレスすると玄関前＝廊下だと思うけど
そこは共用部分なので、何かあった際の避難に障害となる物は
一切置けないと思う。
漏れのマンションでは自転車すらも認められない。
（ちなみに分譲の話だ）
マジレスすると玄関前＝廊下だと思うけど
そこは共用部分なので、何かあった際の避難に障害となる物は
一切置けないと思う。
漏れのマンションでは自転車すらも認められない。
（ちなみに分譲の話だ）
共用部分です＞ベランダ
103 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 21:13:10 ID:4+OnsRX4
そうなんや
104 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 21:14:44 ID:4+OnsRX4
おれは1けんやなのでらくらく
105 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 21:15:36 ID:0CW2+FEu BE:26055623-###
>>97-98
ちょｗｗｗｗまっｗｗｗｗだからそれ昨日俺が書いたレスｗｗｗｗｗパクんなｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗまっｗｗｗｗだからそれ昨日俺が書いたレスｗｗｗｗｗパクんなｗｗｗｗ
106 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 21:19:25 ID:4+OnsRX4
x
先日、同じクラスのＹ子から「一緒に海行こっ！」と誘われた。
俺は前々からＹ子のことを気にかけていたので、喜んで誘いにのった。
とても楽しい一日だった。いろんな話をした。なんかいい感じになってきた。
多分だが、このままＹ子と付き合うことになると思う。（と自分勝手に妄想）
..........Ｖ125を買おうと思ってバイトで貯めた貯金２５万..........
.
.
.
.
今日、包茎手術してなくなってしまった
みんな教えてくれ、俺の選択は間違いじゃなかったよな？
俺は前々からＹ子のことを気にかけていたので、喜んで誘いにのった。
とても楽しい一日だった。いろんな話をした。なんかいい感じになってきた。
多分だが、このままＹ子と付き合うことになると思う。（と自分勝手に妄想）
..........Ｖ125を買おうと思ってバイトで貯めた貯金２５万..........
.
.
.
.
今日、包茎手術してなくなってしまった
みんな教えてくれ、俺の選択は間違いじゃなかったよな？
108 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 21:28:30 ID:bF2l6Q6b
だめじゃん。。
109 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 21:29:38 ID:bF2l6Q6b
おいおい、、
ネタだろうがワラタ
今日2回もサイドスタンドのスプリングが外れてエンストしてしまった orz
買って初めて詳しく見たけどバネレートが低そうでした
少し両端をかしめた方がいいかもしれません
>.>107
おまいの選択は間違いじゃないがワラタ
買って初めて詳しく見たけどバネレートが低そうでした
少し両端をかしめた方がいいかもしれません
>.>107
おまいの選択は間違いじゃないがワラタ
112 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 22:08:47 ID:BWSupGqa
113 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 22:32:01 ID:2Cru5Ubt
600
114 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 23:08:40 ID:bLznfuQ0
宮ヶ瀬湖に行ったら例のﾁｭｰﾝﾅｯﾌﾟした軽自動車が飛ばしてたよ。おまいらの言うとおり早かったｗ
たぶん勝てないね。
たぶん勝てないね。
>>116
いや…青春の為の手術が優先だろ
いや…青春の為の手術が優先だろ
107です。
さっき、店長に相談して明日からバイトのシフト多く入れてもらうことにしました。
また頑張ってお金貯めて 次こそはＶ125買えるようにしたいと思います。
Ｐ.Ｓ.トイレに行く度に情けない姿（包帯グルグル）の我が息子を見て複雑な心境です。
さっき、店長に相談して明日からバイトのシフト多く入れてもらうことにしました。
また頑張ってお金貯めて 次こそはＶ125買えるようにしたいと思います。
Ｐ.Ｓ.トイレに行く度に情けない姿（包帯グルグル）の我が息子を見て複雑な心境です。
バイトって・・・おいおい、動きすぎるとコスれてズル剥けになるぞ
Y子とベッドインできても、
Y子とV125タンデムできないんじゃダメじゃん。
ご利用は計画的に!
Y子とV125タンデムできないんじゃダメじゃん。
ご利用は計画的に!
122 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 00:53:52 ID:MRFaCE7O
今日冗談抜きで4,5回エンストした。1000キロを突破して意気込んでただけに・・・
鈴木さんよ・・・早めにリコール届け出したろどうだ。俺の車はエンスト知らず
だと思ってたのに。
鈴木さんよ・・・早めにリコール届け出したろどうだ。俺の車はエンスト知らず
だと思ってたのに。
エンスト多いねぇ
俺のは当たりだったのか、6000キロ以上走ってるのに、ただの一度もエンスト無し
俺の乗り方のクセがエンスト回避させてるだけかもしれんが
俺のは当たりだったのか、6000キロ以上走ってるのに、ただの一度もエンスト無し
俺の乗り方のクセがエンスト回避させてるだけかもしれんが
>>120
手術後もすぐに退院出来たし、少々の発熱がある人もいるらしいのですが普通に生活しても
ＯＫらしいです。（禁ｵﾅﾆですが）次の通院も１週間後で、抜糸とかもないらしく思っていたより
簡単でした。（最近の糸は溶けてなくなる糸らしいので抜糸しなくてよいらしい）
保健医療ではないので２０万ちょい掛かりましたが...。正直良かったのか悪かったのか...。
こうなったらＶ125よりもＹ子に乗ってやる。乗ったらインプレ書きます。
スレ違いスマソ。レスくれた人達、ありがとー。
手術後もすぐに退院出来たし、少々の発熱がある人もいるらしいのですが普通に生活しても
ＯＫらしいです。（禁ｵﾅﾆですが）次の通院も１週間後で、抜糸とかもないらしく思っていたより
簡単でした。（最近の糸は溶けてなくなる糸らしいので抜糸しなくてよいらしい）
保健医療ではないので２０万ちょい掛かりましたが...。正直良かったのか悪かったのか...。
こうなったらＶ125よりもＹ子に乗ってやる。乗ったらインプレ書きます。
スレ違いスマソ。レスくれた人達、ありがとー。
126 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 01:03:20 ID:MRFaCE7O
>>124
頑張れ～
頑張れ～
納車待ち一ヵ月半にしてやっとV125に乗れました。
慣らしのつもりでアクセルは結構しぼって走ってたんですが（50km/hくらい）
走行118kmでガソリン2.4lでした。すげー！！
慣らしのつもりでアクセルは結構しぼって走ってたんですが（50km/hくらい）
走行118kmでガソリン2.4lでした。すげー！！
131 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 08:28:05 ID:vLqjxJ7F
激しくピストンする>>107が
ねえ もう指はいいから 早く入れてよ
と言われませんように………
包茎手術よりもﾍﾟﾆｽｴﾝﾗｰｼﾞﾒﾝﾄが必要な漏れの危惧するところ…
がんがれ>>107
と
漏れ orz
ねえ もう指はいいから 早く入れてよ
と言われませんように………
包茎手術よりもﾍﾟﾆｽｴﾝﾗｰｼﾞﾒﾝﾄが必要な漏れの危惧するところ…
がんがれ>>107
と
漏れ orz
帰れるものなら童貞に帰りたい。
なにも知らなかった頃のあのなんとも言えぬワクワク感
「いったいどんな感じなのだろう」
と日々妄想をつのらせ、爆発させﾊｧﾊｧしていたあの頃
すべてが新鮮だった・・・
もちろんV125の話、いまはもう手にいれたからな
おめでとう、V125童貞卒業の漏れ・・・って我ながらｼﾏﾝﾈｰ文章だな（激鬱
「いったいどんな感じなのだろう」
と日々妄想をつのらせ、爆発させﾊｧﾊｧしていたあの頃
すべてが新鮮だった・・・
もちろんV125の話、いまはもう手にいれたからな
おめでとう、V125童貞卒業の漏れ・・・って我ながらｼﾏﾝﾈｰ文章だな（激鬱
135 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 10:36:51 ID:mIRo1psT
最近このスレの奴等も学習してきて
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
0-50ｋｍ もてぎ南コース
V125G 5秒31 1分01秒91
シグX SR 8秒31 1分03秒80
グラアク 6秒70 1分05秒97
ジョグZR.. 7秒33 1分05秒40
10-60ｋｍ
KSR110 8秒12 1分00秒26
グランドマジェスティ 1分01秒81
CB400SF 49秒89
V125G 5秒31 1分01秒91
シグX SR 8秒31 1分03秒80
グラアク 6秒70 1分05秒97
ジョグZR.. 7秒33 1分05秒40
10-60ｋｍ
KSR110 8秒12 1分00秒26
グランドマジェスティ 1分01秒81
CB400SF 49秒89
こんにちは、
アドレスV125、中々よさ気ですね
値段も手ごろで、せいのうもそこそこで・・・
これから、ショップに見に行ってこきます。
購入するかどうかは、まだですけど
アドレスV125、中々よさ気ですね
値段も手ごろで、せいのうもそこそこで・・・
これから、ショップに見に行ってこきます。
購入するかどうかは、まだですけど
>>139
火星だと保険はきかないよ
火星だと保険はきかないよ
V125G速いですね。
コマジェだとこれの倍くらいかかるんじゃないの？
コマジェだとこれの倍くらいかかるんじゃないの？
143 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 14:11:28 ID:LB78aY+K
最近このスレの奴等も学習してきて
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
このサイズで250cc出してくれないかなぁ
V250ネタはなかなかたくさん釣れたな
オモロイ釣堀ならまた乗ってやるｗ
オモロイ釣堀ならまた乗ってやるｗ
146 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 15:31:26 ID:yuVEtSTM
なるほど125で、この値段だから
いろんな部分で安っぽく造られてるんだね
V125G乗って見てわかったよ Dioのほうがよく出来てる
いろんな部分で安っぽく造られてるんだね
V125G乗って見てわかったよ Dioのほうがよく出来てる
147 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 15:53:15 ID:GBb/4X/0
ヤマハＧＴＲ１２５は？
148 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:16:25 ID:ExVX3Pkc
某サイトに紹介されていた、ウインカーインジケーターと
ハザード機能を盆休みに自作予定。
特にウインカースイッチは、安っぽく操作感も節度ないんで
絶対必要だと思う。
ハザード機能を盆休みに自作予定。
特にウインカースイッチは、安っぽく操作感も節度ないんで
絶対必要だと思う。
>>148
どのｻｲﾄかわからんちん・・・・
どのｻｲﾄかわからんちん・・・・
150 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:22:46 ID:qDZGGFZu
アプリリアのりだけど、
Ｖ１２５乗ってとても速いと思えなかったけどなぁ。
大阪新御堂の高架なんか全開でも車や２５０スクにびゅんびゅん
抜かれて怖かったくらいだ。
おれとしては不合格だな
他をあたる
Ｖ１２５乗ってとても速いと思えなかったけどなぁ。
大阪新御堂の高架なんか全開でも車や２５０スクにびゅんびゅん
抜かれて怖かったくらいだ。
おれとしては不合格だな
他をあたる
151 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:24:32 ID:qDZGGFZu
てかアプリリア２５０スクのほうが
加速・最高速よっぽど速い
加速・最高速よっぽど速い
152 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:30:17 ID:mIRo1psT
最近このスレの奴等も学習してきて
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
153 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:31:59 ID:ExVX3Pkc
154 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:34:54 ID:ExVX3Pkc
155 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:35:18 ID:qDZGGFZu
３日前にＶ乗って新御走っての正直な感想
書いただけよ
ここでＶ速いとか言うウソ８００が多いから
書いただけよ
ここでＶ速いとか言うウソ８００が多いから
貧乏大学生は大阪住んでるのか
車体が軽いだけで125ccエンジンとしては別段優れてないし、全体的な作りも雑。
まあ自分のスクーターだから速い扱いにしてほしいってのが大半だろうね。
250では一番遅いフォーサイト相手でも加速で勝てない。
まあ自分のスクーターだから速い扱いにしてほしいってのが大半だろうね。
250では一番遅いフォーサイト相手でも加速で勝てない。
158 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:44:31 ID:ExVX3Pkc
>>ここでＶ速いとか言うウソ８００が多いから
Ｖが125クラスで速いっていうのは事実。
そもそも漠然と、速い遅いっていう言い方がおかしい。
Ｖが125クラスで速いっていうのは事実。
そもそも漠然と、速い遅いっていう言い方がおかしい。
159 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:52:43 ID:hosjrqb2
ていうか、ここに書き込みするやつがムキになりやすい子供なんだよ。
静観してる奴らは、値段なりでこんなもんだろと評価。
静観してる奴代表より
静観してる奴らは、値段なりでこんなもんだろと評価。
静観してる奴代表より
>>152
１馬力…
１馬力…
つーかV125って60-80km/hとかはクラスの中でも遅いよな。
ここの信者は発進加速が速ければ総合的に速いことにしたいみたいだがw
車体が軽い分発進加速稼げてるだけで、エンジンや足回りの出来は底辺だな。
ここの信者は発進加速が速ければ総合的に速いことにしたいみたいだがw
車体が軽い分発進加速稼げてるだけで、エンジンや足回りの出来は底辺だな。
同クラススクーターの中では確かに速いんだが、小型軽量が災いして、
横風に弱かったり、80km以上での安定性が悪いのは仕方ないのかね
小型軽量ならではの取り回し、すり抜け性能の良さは最高なんだが
横風に弱かったり、80km以上での安定性が悪いのは仕方ないのかね
小型軽量ならではの取り回し、すり抜け性能の良さは最高なんだが
うーん、横風に弱いと思ったこともないし、80km/hで安定性が無いとも感じないなぁ。
みんな、運転へたくちょなんだね。
みんな、運転へたくちょなんだね。
>>157
フォーサイトってファミリーバイク特約使えるの？
フォーサイトってファミリーバイク特約使えるの？
他の125ccスクーターより10万以上安いバイクなのに、
同じ走行性能や質感まで求めるのは高望みしすぎだろ。
ただ、他のバイクとV125の差に10万もの価値の開きがあるとは思わないが。
同じ走行性能や質感まで求めるのは高望みしすぎだろ。
ただ、他のバイクとV125の差に10万もの価値の開きがあるとは思わないが。
167 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:16:20 ID:NeFgrNKW
毎日新御堂筋で通勤しております。
V125でも全く問題なく車の流れに乗ります。
頭のおかしい車やスクーターは先に行かせてますので。
空いてるときは90km/h巡航できますね。
上り坂じゃなければ100km/hで走り続けることもできるし。
V125でも全く問題なく車の流れに乗ります。
頭のおかしい車やスクーターは先に行かせてますので。
空いてるときは90km/h巡航できますね。
上り坂じゃなければ100km/hで走り続けることもできるし。
>>163
>>161>>157のコマジェ厨は、関西の田舎在住だから通勤ラッシュなんか知らないんだよ。
ダッシュと擦りぬけの重要性なんか全く分からない。たぶんショートミラーなんて見た事もない。
あと、こいつまだ学生だしな。
>>161>>157のコマジェ厨は、関西の田舎在住だから通勤ラッシュなんか知らないんだよ。
ダッシュと擦りぬけの重要性なんか全く分からない。たぶんショートミラーなんて見た事もない。
あと、こいつまだ学生だしな。
すり抜けにお勧めのミラーを教えて♪
>>168
勝手に関西在住の学生にされてるwww正論突きつけて逆鱗に触れちゃったかな？
60km/h↑の加速のノロさが否定できないからって発進加速だけ持ち上げたってゴミはゴミですよ。
てか社会人になってまで制動力も安定性も欠けたクズスクーターしか買えないのかお前w
勝手に関西在住の学生にされてるwww正論突きつけて逆鱗に触れちゃったかな？
60km/h↑の加速のノロさが否定できないからって発進加速だけ持ち上げたってゴミはゴミですよ。
てか社会人になってまで制動力も安定性も欠けたクズスクーターしか買えないのかお前w
分かった分かった。Ｖ１２５は遅くてコマジェは速いよ。これでいいか？
V100から乗り換えた人に質問します。
同じ走行条件で疲労感は軽減されてますか。
あとパッセンジャーシートの前後のスペースは広くなったでしょうか。
同じ走行条件で疲労感は軽減されてますか。
あとパッセンジャーシートの前後のスペースは広くなったでしょうか。
>>170
釣れた！と思ったろうが、釣られてるよね。
釣れた！と思ったろうが、釣られてるよね。
175 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:59:29 ID:ExVX3Pkc
同クラスの他のスクーターに乗ったことが無いんで比較は出来ないが、通勤メインで4000km弱走った印象として
とりたてて横風に弱いとか高速域での安定性が悪いとか思ったことは無いね。
むしろ小さな車体や10インチホイルなど、見た目から受ける印象より、実際乗ってみると悪くないと思う。
おれの場合は、最も多用する速度域は60～70km/hくらいなのだが、V125の場合、このくらいの速度域での安定性は
抜群で、往復70kmの通勤距離にも関わらず、思った以上に快適だね。
もちろん、小さな車体だから、駐車の容易さも含めての取り回しや、すり抜け性の良さは最高ですね。
とりたてて横風に弱いとか高速域での安定性が悪いとか思ったことは無いね。
むしろ小さな車体や10インチホイルなど、見た目から受ける印象より、実際乗ってみると悪くないと思う。
おれの場合は、最も多用する速度域は60～70km/hくらいなのだが、V125の場合、このくらいの速度域での安定性は
抜群で、往復70kmの通勤距離にも関わらず、思った以上に快適だね。
もちろん、小さな車体だから、駐車の容易さも含めての取り回しや、すり抜け性の良さは最高ですね。
８０キロ越えるとフロントからの振動が結構凄い。俺のだけか？
>>167
新御堂筋で通勤？ 風の強い日に長柄橋とか走ったことない？
・・・車重が軽いせいだと思うんだけど、
車の流れに乗って80km付近で走ってるとき、ああいう橋の上で、
強い横風に煽られると、1車線近く飛ばされかけて怖い思いすることが
たまにある。
普段メインで乗ってるCB400などと比べるからいけないんだろうけどね。
その点を除けば、すり抜け性能も動力性能も、まず文句ない。
新御堂筋で通勤？ 風の強い日に長柄橋とか走ったことない？
・・・車重が軽いせいだと思うんだけど、
車の流れに乗って80km付近で走ってるとき、ああいう橋の上で、
強い横風に煽られると、1車線近く飛ばされかけて怖い思いすることが
たまにある。
普段メインで乗ってるCB400などと比べるからいけないんだろうけどね。
その点を除けば、すり抜け性能も動力性能も、まず文句ない。
>>169
ナポレオンのクロス２がいいよ
本当はラジカルミラーの方がすり抜けやすいんだけど、後方視界が狭くなるのでオススメ出来ない
クロス2は幅こそ純正より若干短いだけだけど、横がまっすぐになってるからすり抜け性能は高く、後方視界もいいよ
ナポレオンのクロス２がいいよ
本当はラジカルミラーの方がすり抜けやすいんだけど、後方視界が狭くなるのでオススメ出来ない
クロス2は幅こそ純正より若干短いだけだけど、横がまっすぐになってるからすり抜け性能は高く、後方視界もいいよ
AZのメッキミラー使ってます。
角度調整が細かくできるので後方視界もそれほど気になりません。
もちろんすり抜け力も純正に比べ大幅アップ
角度調整が細かくできるので後方視界もそれほど気になりません。
もちろんすり抜け力も純正に比べ大幅アップ
>>178
>>179
ありがとうございます。
V125は車体が小さいからよけいにミラーの横幅が大きく感じてて・・・・
とりあえずは教えていただいたミラーをWebでチェックします(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
>>179
ありがとうございます。
V125は車体が小さいからよけいにミラーの横幅が大きく感じてて・・・・
とりあえずは教えていただいたミラーをWebでチェックします(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
181 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 20:36:12 ID:boy4yfec
182 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 20:41:07 ID:bpicwO7p
田舎においでよ～♪
V125・原二スクの非力さが嫌って言うほど解るから～。
おいらのワゴンＲは、いつでも全開ベタ踏みだぜィ!
V125・原二スクの非力さが嫌って言うほど解るから～。
おいらのワゴンＲは、いつでも全開ベタ踏みだぜィ!
以前、Ｖ１２５の０－１００キロ動画を揚げた人がいたけど、あの振動でよく撮れたものだよ。
184 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:22:57 ID:JwwYv2ky
新御堂の話が出てるんで俺も言わせてもらう。
すごいDQNのクルマに煽られたことがある。
おれが、V125Gで左車線を走行していて７０キロくらいで流れてたが、
遅いなと思い、後方を確認した上、右車線に出た。その時点で右車線はがら空きだった。
でおれが90キロくらいまでスピードを上げてる途中に、後ろから猛スピードでDQNクルマが迫ってきた。。。
ですぐに譲るのはしゃくだったのでそのままにしていると、
車間距離をギリギリまでつめてきて、その上クラクションをビーってずーーっと鳴らされ続けた。
そこでおれは、全開にし、105キロまでスピードを上げた。しかし相手はDQNクルマだから
当然それでも車間距離を詰め寄ってくる。 で105キロ走行でのギリギリまで車間つめられつつ＆クラクションという恐ろしい洗礼を受けた。
さすがに命の危険を感じたので、ちょっと右車線の左にそれた。すると105キロで走る俺の
すぐ横を猛スピードで追い抜いていった。。。 マジで怖かった。。。
あのまま譲らなかったら、105キロで走る俺の後ろから故意に追突してきたのではないかと考えるとホント恐ろしかった。。。
すごいDQNのクルマに煽られたことがある。
おれが、V125Gで左車線を走行していて７０キロくらいで流れてたが、
遅いなと思い、後方を確認した上、右車線に出た。その時点で右車線はがら空きだった。
でおれが90キロくらいまでスピードを上げてる途中に、後ろから猛スピードでDQNクルマが迫ってきた。。。
ですぐに譲るのはしゃくだったのでそのままにしていると、
車間距離をギリギリまでつめてきて、その上クラクションをビーってずーーっと鳴らされ続けた。
そこでおれは、全開にし、105キロまでスピードを上げた。しかし相手はDQNクルマだから
当然それでも車間距離を詰め寄ってくる。 で105キロ走行でのギリギリまで車間つめられつつ＆クラクションという恐ろしい洗礼を受けた。
さすがに命の危険を感じたので、ちょっと右車線の左にそれた。すると105キロで走る俺の
すぐ横を猛スピードで追い抜いていった。。。 マジで怖かった。。。
あのまま譲らなかったら、105キロで走る俺の後ろから故意に追突してきたのではないかと考えるとホント恐ろしかった。。。
>>169
ダイソー丸型
ダイソー丸型
新御堂+ＤＱＮ＝童話
かかわらないほうがいいですよ。
かかわらないほうがいいですよ。
187 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:30:16 ID:JwwYv2ky
>>186
いや本当にマジの話ですよ。信じてもらえないんだったらいいけどね。。
V125Gでも煽られたのは何度もあるが、新御堂の時みたいに、
105キロで走行しているにもかかわらず、車間距離ギリギリに詰め寄られる＋クラクションを鳴らされ続けるというのは、
このときだけです。 マジでやばい人が、世の中にはいるんだなと思った。。。
いや本当にマジの話ですよ。信じてもらえないんだったらいいけどね。。
V125Gでも煽られたのは何度もあるが、新御堂の時みたいに、
105キロで走行しているにもかかわらず、車間距離ギリギリに詰め寄られる＋クラクションを鳴らされ続けるというのは、
このときだけです。 マジでやばい人が、世の中にはいるんだなと思った。。。
後ろから猛スピードでクルマが迫ってきた時点で、道を譲るべきだと思うのだが……。
相手がドキュであろうとなかろうと。
相手がドキュであろうとなかろうと。
>>187
ごめん、解りにくかったですか？>>douwa=BURAKU=やばい人多いです。
ごめん、解りにくかったですか？>>douwa=BURAKU=やばい人多いです。
190 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:38:26 ID:qDZGGFZu
>>184
新御堂に限らず
追い越し車線を走っている小型バイクの後ろにぴったり引っ付いて
あおってる車をよく見かけます。
走行車線を普通に走っていてもいますね。
黄色とかピンクナンバーの小型は気をつけたほうがいいですよ。
てかあなたもスグ譲らなかった店は反省すべし。
そりゃ腹たってあおるよ。
命あっただけでも感謝だね
新御堂に限らず
追い越し車線を走っている小型バイクの後ろにぴったり引っ付いて
あおってる車をよく見かけます。
走行車線を普通に走っていてもいますね。
黄色とかピンクナンバーの小型は気をつけたほうがいいですよ。
てかあなたもスグ譲らなかった店は反省すべし。
そりゃ腹たってあおるよ。
命あっただけでも感謝だね
191 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:38:29 ID:JwwYv2ky
>>188
そこは制限60キロの道路なんだけど、煽られ始めたのはメーター読み90キロのとき。
左車線の車はどんどん追い越してたし、30キロもオーバーしてるんだしで譲る必要はないのかなと思ったんだけど、
やっぱ譲るべきだったのかな？
そこは制限60キロの道路なんだけど、煽られ始めたのはメーター読み90キロのとき。
左車線の車はどんどん追い越してたし、30キロもオーバーしてるんだしで譲る必要はないのかなと思ったんだけど、
やっぱ譲るべきだったのかな？
192 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:40:27 ID:qDZGGFZu
３０キロ制限道で
原付が３０キロで前譲らなかったら腹立つだろ？
ゆずるべきだよ。
死んだら文句言えないよ。
原付が３０キロで前譲らなかったら腹立つだろ？
ゆずるべきだよ。
死んだら文句言えないよ。
193 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:44:32 ID:bpicwO7p
最近このスレのサルどもも学習してきて
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
「ハハキトクスグカエレ」
こんな電報を受け取ったのかもしれん。（笑
こんな電報を受け取ったのかもしれん。（笑
195 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:49:53 ID:JwwYv2ky
>>192
そりゃ30制限の原付だったら確かに腹たつだろうけど、
90キロだしてたのにね、、、
俺、車にも乗るけど、車のときはバイクと違い、
のときはどうせ前が詰まったら急いでも一緒なので、
このDQN車のすごい煽りが理解できないよ。
そりゃ30制限の原付だったら確かに腹たつだろうけど、
90キロだしてたのにね、、、
俺、車にも乗るけど、車のときはバイクと違い、
のときはどうせ前が詰まったら急いでも一緒なので、
このDQN車のすごい煽りが理解できないよ。
196 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:52:04 ID:qDZGGFZu
V125が目を三角にして必死に90km/hも出してたら俺ならかえって煽るなw
198 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:53:57 ID:ExVX3Pkc
俺だったら急ブレーキかけるがな・・・
199 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:54:37 ID:qDZGGFZu
＞変なのおるから
例えば
ID:M+yycEnj
なやつとか
例えば
ID:M+yycEnj
なやつとか
ブラク、ザイニチには気をつけろ
たぶんそいつが煽ったのは、JwwYv2kyさんだけじゃなくって、
前にいる全ての車を煽って走って来たんだと思うよ。
そういうアタマのおかしい奴はいつか痛い目みるからさ。
前にいる全ての車を煽って走って来たんだと思うよ。
そういうアタマのおかしい奴はいつか痛い目みるからさ。
>>197
コマジェで煽るのか？
コマジェで煽るのか？
負けるが勝ち。
205 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:59:34 ID:JwwYv2ky
>>196
そうだね。V125Gの力を出し切っても煽られた場合はすぐに譲ることにするよ。
>>198
それはこっちも腹立つし、してやりたかったのはやまやまだが、確実に追突されるでしょ。
でその後、ほぼ確実に死が待ってると思う。
そうだね。V125Gの力を出し切っても煽られた場合はすぐに譲ることにするよ。
>>198
それはこっちも腹立つし、してやりたかったのはやまやまだが、確実に追突されるでしょ。
でその後、ほぼ確実に死が待ってると思う。
206 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 22:01:10 ID:pOQEuctB
愛されて二百レス達成です！
今後もV125スレをお楽しみ下さい。
法定速度を無視した話題は荒れる元なので、
おっさん坊やの煽りを冷静に判別下さい。
子供達も耐えがたきを耐える精神を養いましょう！
今後もV125スレをお楽しみ下さい。
法定速度を無視した話題は荒れる元なので、
おっさん坊やの煽りを冷静に判別下さい。
子供達も耐えがたきを耐える精神を養いましょう！
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1111225640/l50
人身事故発生！
それによって印刷所に間に合わなくなるとかそんな生易しい物ではない！
俺が当事者！（どーん
法律上悪いのは俺。
でも俺の中の法律上悪いのは向こう！（W
なんだかぴくぴくしてますよあの人？（爆笑
仕方ないので警察呼んで救急車呼んで・・・・・
俺も凹んでコルト（新車）も凹んで（爆笑
テメーのせいで原稿落ちるかもしれねーんだぞ！
家来てトーン貼り手伝えよコノドアホ！！」
と数百回唱えました（怨念
しかも免停来るのコミケの頃ですよ！！（号泣
原稿終わって「やっほーうわぁぁ～～いいいい！！自由って最高～～～～！」（お花畑を連想
なんて言ってる時期にですよ！！
人身事故発生！
それによって印刷所に間に合わなくなるとかそんな生易しい物ではない！
俺が当事者！（どーん
法律上悪いのは俺。
でも俺の中の法律上悪いのは向こう！（W
なんだかぴくぴくしてますよあの人？（爆笑
仕方ないので警察呼んで救急車呼んで・・・・・
俺も凹んでコルト（新車）も凹んで（爆笑
テメーのせいで原稿落ちるかもしれねーんだぞ！
家来てトーン貼り手伝えよコノドアホ！！」
と数百回唱えました（怨念
しかも免停来るのコミケの頃ですよ！！（号泣
原稿終わって「やっほーうわぁぁ～～いいいい！！自由って最高～～～～！」（お花畑を連想
なんて言ってる時期にですよ！！
そーいや昔R16を山下公園に向けて走ってたら、カマロに乗った若いにーちゃんに
煽られたことあったなぁ、その時、俺が乗ってたバイクはDT200R
パッシングしてくるわクラクション鳴らしてくるわ、追い越し車線モロ空きだったのに、
車線変更して抜かせば済むことなのに、しつこいったらありゃしねぇ
なんなんだろなアレは？ ただの恫喝か？ ムカついたから鼻面ローリング切って
やってバイクの加速性能生かして逃げ切ろうと思ったら、意外にも中間加速は同じ
くらいで逃げ切れなかった
結局、前が詰まってきたタイミングでスリ抜けしながら尻たたいて逃げたけどな・・・
あの頃の俺もDQNだったw
煽られたことあったなぁ、その時、俺が乗ってたバイクはDT200R
パッシングしてくるわクラクション鳴らしてくるわ、追い越し車線モロ空きだったのに、
車線変更して抜かせば済むことなのに、しつこいったらありゃしねぇ
なんなんだろなアレは？ ただの恫喝か？ ムカついたから鼻面ローリング切って
やってバイクの加速性能生かして逃げ切ろうと思ったら、意外にも中間加速は同じ
くらいで逃げ切れなかった
結局、前が詰まってきたタイミングでスリ抜けしながら尻たたいて逃げたけどな・・・
あの頃の俺もDQNだったw
>>209
負け犬乙
負け犬乙
>>211
誰がトムクルーズやねん
誰がトムクルーズやねん
213 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 22:34:44 ID:M+yycEnj
V125って60km/hぐらいからの伸びが全然だめじゃん。
マジェ125やシグナスよりも明らかに遅い。
車体軽くして発進加速稼いでるだけでエンジンは底辺だな。
マジェ125やシグナスよりも明らかに遅い。
車体軽くして発進加速稼いでるだけでエンジンは底辺だな。
おれは譲っても煽り続けるようなDQNには、
完全無視して相手が飽きるまで低速走行し続けるけどな。
たいてい根負けして追い抜いていくよ。
掲示板での煽りも同じ、無視するのが一番だよ。
みんな、大人の対応をしましょう。
完全無視して相手が飽きるまで低速走行し続けるけどな。
たいてい根負けして追い抜いていくよ。
掲示板での煽りも同じ、無視するのが一番だよ。
みんな、大人の対応をしましょう。
215 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 22:40:14 ID:kH8Nb1ow
煽りも適当に相手してるぶんにはオモシロイけどねw
荒れそう相手なら煽りはスルー、これ基本
荒れそう相手なら煽りはスルー、これ基本
エアクリ改造した人いますか？
218 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 22:44:44 ID:Iqx8N5mD
http://www.pokonyan.com/~devil/nasty/bord/img-box/img20050730211358
http://www.pokonyan.com/~devil/nasty/bord/img-box/img20050728074031.jpg
↑
>>216
http://www.pokonyan.com/~devil/nasty/bord/img-box/img20050728074031.jpg
↑
>>216
219 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 23:08:38 ID:bc9EG1R/
誰か純正のシートカバーを買った人っています？
ウチのところ猫が多くて、シートで爪を研ごうとしているので、
シートカバーをすれば防げるかなと思っているんですけど、どーなんでしょう？
ウチのところ猫が多くて、シートで爪を研ごうとしているので、
シートカバーをすれば防げるかなと思っているんですけど、どーなんでしょう？
220 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 23:11:11 ID:Iqx8N5mD
>>219
http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200506/335414.jpg
http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200504/274621.jpg
http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200506/335414.jpg
http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200504/274621.jpg
221 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 23:19:42 ID:sunz564E
>>219
つ【猫よけシート（100均、ﾎﾑｾﾝに有る）】
つ【猫よけシート（100均、ﾎﾑｾﾝに有る）】
あ、だめか。WOLF乗ってると煽られないんだよな。
本当に恐ろしいのは黒い雨なわけだけど、たいていの車は白煙にびびって車間を開ける。
本当に恐ろしいのは黒い雨なわけだけど、たいていの車は白煙にびびって車間を開ける。
225 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 23:39:31 ID:CqD6V1Af
V125は、快適に目的地に移動するバイク、走りはつまらないと思いました。
その目的地にまでの行程を楽しく行きたいなら、ほかのバイクが良いと思いました。
せっかくバイク乗るなら、楽しまなきゃね
V125試乗しました→がっくりした→ほかのバイク買った自分です
確かに走りは良いと思う
だが、走りが良い＝楽しい とはならない。
たとえ、トップスピードがでてもそれが、最高だとは思わない。
こまじぇはデカイ！だが、所有するよろこびは、あると思う。
でも、置場所なくてかわなかった。
V125を完全否定するわけじゃないけど、このスレで言われてるほどすごくはなかったです。
その目的地にまでの行程を楽しく行きたいなら、ほかのバイクが良いと思いました。
せっかくバイク乗るなら、楽しまなきゃね
V125試乗しました→がっくりした→ほかのバイク買った自分です
確かに走りは良いと思う
だが、走りが良い＝楽しい とはならない。
たとえ、トップスピードがでてもそれが、最高だとは思わない。
こまじぇはデカイ！だが、所有するよろこびは、あると思う。
でも、置場所なくてかわなかった。
V125を完全否定するわけじゃないけど、このスレで言われてるほどすごくはなかったです。
226 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 23:40:16 ID:j0LyETCf
>>221
で、何の犯罪かな？
で、何の犯罪かな？
>>225
見た目からして、乗る楽しみを追求するバイクではないことは予想できなかったのか？
見た目からして、乗る楽しみを追求するバイクではないことは予想できなかったのか？
たぶん225さんにはスクーターという乗り物が合わないんだと思う
TMAX乗っても物足りないんじゃないかなあ
TMAX乗っても物足りないんじゃないかなあ
229 ：２ＣＨ：2005/08/06(土) 23:59:55 ID:OYJwcaVk
また、また無い物ねだりか・・・。
夢でも見てろ！
夢でも見てろ！
230 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 00:08:44 ID:EHgSo+sH
どのバイク買ったんだ？
しーっ。
それに触れてはだめ。
それに触れてはだめ。
232 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 00:46:18 ID:o1d8NJSq
1リッター４９キロは走りすぎ？
大学生は毎回よくそんなくだらない長文考えるなｗ
234 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 01:46:09 ID:bOVoB2Ma
横風の話が出てたからレスしとく。
v100と親マジェ乗りだけど、横風には圧倒的にマジェのが弱い。
台風の日とかはV100で出勤してる。
マジェだと１車線位簡単にながされるぞ。
V125も体格似てるから同じた゛と思う
v100と親マジェ乗りだけど、横風には圧倒的にマジェのが弱い。
台風の日とかはV100で出勤してる。
マジェだと１車線位簡単にながされるぞ。
V125も体格似てるから同じた゛と思う
235 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 02:07:10 ID:Laq+9EoZ
２ストにひけを取らない加速と最高速の伸びを誇る新アドレス。
通勤通学特急でございます。
通勤通学特急でございます。
236 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 02:11:15 ID:aaDKKJak
今日 黒Ｇ納車しました。
駆動系にアタリが出るまであまりムチャしないつもり
でいるんですが、半開くらいでも結構良く走りますね。
ただ個体差なのかフロントが沈むたび ギシギシ嫌な音が
するので「こういうところをキチンと詰めればスズキはもっと
評価が上がるのに･･･」と思う。
駆動系にアタリが出るまであまりムチャしないつもり
でいるんですが、半開くらいでも結構良く走りますね。
ただ個体差なのかフロントが沈むたび ギシギシ嫌な音が
するので「こういうところをキチンと詰めればスズキはもっと
評価が上がるのに･･･」と思う。
237 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 02:14:09 ID:aaDKKJak
お店（スズキ系列店）の店員いわく「本当によく売れてます、
特にＧが（思ったよりスタンダードが売れてない様子）。
並べておくと片っ端から売れていくのでオーダーが間に合わないくらい。
メーカーにはもっと生産を増やせとせっついてるんですが、ここまで
売れるとは全く思ってなかったみたいで･･･いまいちピンときてない」
とのこと。
特にＧが（思ったよりスタンダードが売れてない様子）。
並べておくと片っ端から売れていくのでオーダーが間に合わないくらい。
メーカーにはもっと生産を増やせとせっついてるんですが、ここまで
売れるとは全く思ってなかったみたいで･･･いまいちピンときてない」
とのこと。
238 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 02:22:33 ID:Laq+9EoZ
Ｇが若者向けのデザインだったら迷わずＧ買ってたなぁ
リアキャリアとかダサ杉ｗｗ
リアキャリアとかダサ杉ｗｗ
240 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 02:36:49 ID:T8bf0cVF
>V125は、快適に目的地に移動するバイク、走りはつまらないと思いました。
このスレで幾度となく繰り返されてきた感想だな
このスレで幾度となく繰り返されてきた感想だな
>>238
ZRみたいなハネが欲しいって？ならいらんな。あのリアキャリアはバイク動かす時便利よ
ZRみたいなハネが欲しいって？ならいらんな。あのリアキャリアはバイク動かす時便利よ
>>236
元ホンダ党ですが俺の中ではスズキの評価急上昇です。
元ホンダ党ですが俺の中ではスズキの評価急上昇です。
>>232
俺もそう思いましたｗ。もう数回計測してみて報告します。
俺もそう思いましたｗ。もう数回計測してみて報告します。
スペ１００でホンダの評価はこれ以上下がりようが無い所まで下がってるしなぁ
18だけどリアキャリアに箱付けてる俺はおっさん？
メットインにフルフェが入らないんだもんねぇ。
メットインにフルフェが入らないんだもんねぇ。
Ｖ125Ｇのメットインに入らないフルフェってなんぞや？
メットを横にしてないとか…
前カゴ、後ろカゴ、つけて、６００キロ、２泊３日ツーリングしまつた。
２輪停止線にならんだハーレーにぶっちぎられますた。
先にスタートさせてくれ、２０㍍いったとこでバババと抜いてくれたの気持ちよかったです。
峠越えで赤いスポーツ４輪を煽りますた。
平地におりて信号ですり抜け追い越ししまつた。
前カゴ後ろカゴつけたＧを見て、買い物スクについて来られたのかと、驚いたのではないでしょうか。
２輪停止線にならんだハーレーにぶっちぎられますた。
先にスタートさせてくれ、２０㍍いったとこでバババと抜いてくれたの気持ちよかったです。
峠越えで赤いスポーツ４輪を煽りますた。
平地におりて信号ですり抜け追い越ししまつた。
前カゴ後ろカゴつけたＧを見て、買い物スクについて来られたのかと、驚いたのではないでしょうか。
このスレは眠らない。 やっぱ夏だ
夜明けの道路はガラ空きで気持ちいいぞ
252 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 07:18:31 ID:9M8adKS8
今月号の「オートバイ」を読めば、このクラスだったら
V125しか、ありえねぇーんじゃないか。
V125しか、ありえねぇーんじゃないか。
もう寝なさい
暑くて寝れねー、4時に目が覚めたぞ。
寝たんじゃんw
>>249
お疲れ～。どこ行って来たの？
お疲れ～。どこ行って来たの？
257 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 09:07:14 ID:fd3OmJkn
いまからウィンカーインジケーター作ってみます。
258 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 09:30:23 ID:QGYksiPF
四国いいなあ。俺もいずれは走ってみたい。関東在住ですが。
２日かければなんとか行けるかな？
うどん食ひたい。
うどん食ひたい。
261 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 10:16:46 ID:1D3RuEO9
Ｖ１２５Ｇのメットインにハーフタイプのヘルメットが２個入りますか？
>>261
ダックテールと半帽なら入る
ダックテールと半帽なら入る
初カキコです。
迷いに迷って、V100からV125Gの乗り換えたｵｻｰﾝです。
ファントムブラックメタリックの現車を見て一目惚れですた。
明日納車で通勤目的ですが、ならし運転はどんな感じに乗って何km程必要でしょうか？
迷いに迷って、V100からV125Gの乗り換えたｵｻｰﾝです。
ファントムブラックメタリックの現車を見て一目惚れですた。
明日納車で通勤目的ですが、ならし運転はどんな感じに乗って何km程必要でしょうか？
264 ：穴氏：2005/08/07(日) 11:15:59 ID:XHdJQvBY
>>263
私もＶ１００からの乗り換えですが、アクセル半分でも十分に加速しますし
やわＫｍは余裕で出ます。通勤でしたら毎日、距離も出るでしょうから
一ヶ月くらいアクセル全開にせず、一定の速度で走れば特に意識しなくても
よいのでは。
しかし私はちょい乗りが多く、１００Ｋｍでならしはやめてしまいました。
私もＶ１００からの乗り換えですが、アクセル半分でも十分に加速しますし
やわＫｍは余裕で出ます。通勤でしたら毎日、距離も出るでしょうから
一ヶ月くらいアクセル全開にせず、一定の速度で走れば特に意識しなくても
よいのでは。
しかし私はちょい乗りが多く、１００Ｋｍでならしはやめてしまいました。
265 ：２５７：2005/08/07(日) 11:42:54 ID:fd3OmJkn
作業完了。ついでにハイビームインジケータもつけて
メーター照明をLEDにしてみた。
メーター照明をLEDにしてみた。
>>265
写真うｐしてほすい…
写真うｐしてほすい…
ならし
慣らし運転は必要ないとのこと。
気持ちの問題かと。
いままでのインプレで、
「ならし運転がうまくいった」
「ならし運転がうまくいかなかった」
ということは聞いたことがない。
中古車売買でも
「この車はならし運転がよかった、わるかった」という感想はない。
ただ、ブレーキ、ボルト等のゆるみ、たるみ、を確認する必要は絶対必要かと。
慣らし運転は必要ないとのこと。
気持ちの問題かと。
いままでのインプレで、
「ならし運転がうまくいった」
「ならし運転がうまくいかなかった」
ということは聞いたことがない。
中古車売買でも
「この車はならし運転がよかった、わるかった」という感想はない。
ただ、ブレーキ、ボルト等のゆるみ、たるみ、を確認する必要は絶対必要かと。
小排気量車は実質慣らしは出来んだろ。
ぶち回しを控える位のことは出来るだろうけど。
ぶち回しを控える位のことは出来るだろうけど。
連続走行していて加速がダレてくることないですか。
V100乗ってるんだけど、この時期５ｋｍも走ると中間加速域でダレダレです。
V100乗ってるんだけど、この時期５ｋｍも走ると中間加速域でダレダレです。
↑この７７４ＲＲってどういう意味ですか？
知らずに名乗ってますが。
知らずに名乗ってますが。
①長く乗りたいなら慣らしは必要。
乗り捨てなら必要なし。
②最近のバイクはパーツが精緻にできてるので、
慣らしは必要なし。
③慣らし中はアクセル半開くらいにして
速度は控えめにすべし。
④慣らし中でも、急なアクセル操作をしなければ
高速を出しても良い。
遅い速度でばかり走っていると逆に変な癖が゛つく。
正解はどれよ？
乗り捨てなら必要なし。
②最近のバイクはパーツが精緻にできてるので、
慣らしは必要なし。
③慣らし中はアクセル半開くらいにして
速度は控えめにすべし。
④慣らし中でも、急なアクセル操作をしなければ
高速を出しても良い。
遅い速度でばかり走っていると逆に変な癖が゛つく。
正解はどれよ？
272 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 13:35:02 ID:RvbxY23/
４はあるらしいですね
なんで自分で決められないのかな～
お前らは他人に指示されないと生きていけないの？
お前らは他人に指示されないと生きていけないの？
274 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 14:12:31 ID:Fqquyt2j
10インチは疲れるでよ～～～
原付と同じなんだからちょっと幻滅だー
加速はええが小さすぎだ
原付と同じなんだからちょっと幻滅だー
加速はええが小さすぎだ
275 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 14:44:51 ID:vbaIDHHL
エンストもそうだけど、ウインカーがキチンと作動しないことが頻繁に起こる人っている？
276 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 14:54:40 ID:8VSaBc7P
サービスマニュアルをネットで買えるところありますか？
>>276
ある
ある
>275
たまに、カチカチ音がしない時があるね。消し忘れる事はないけどさ。
たまに、カチカチ音がしない時があるね。消し忘れる事はないけどさ。
レス下さったみなさん、ありがとうございます。
半開で70km/h出るのなら流れに乗れますし余裕ですね。
通勤が往復40kmですので、3週間（600km）は全開と急なアクセルワークを控えて乗ってみる事にします。
とても参考になりました。
半開で70km/h出るのなら流れに乗れますし余裕ですね。
通勤が往復40kmですので、3週間（600km）は全開と急なアクセルワークを控えて乗ってみる事にします。
とても参考になりました。
>>270
つ名無し→ななし→７７４
つ名無し→ななし→７７４
284 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 17:55:19 ID:r+z2hDmJ
>>276 >>280
http://www.e-seed.co.jp/ct/11501030600/
に載って無かったけど、このサイトで取り寄せ注文・購入できましたよ。
まずはここから ===> https://www.e-seed.co.jp/form/q/
注文して見て。
http://www.e-seed.co.jp/ct/11501030600/
に載って無かったけど、このサイトで取り寄せ注文・購入できましたよ。
まずはここから ===> https://www.e-seed.co.jp/form/q/
注文して見て。
285 ：２５７：2005/08/07(日) 18:15:42 ID:fd3OmJkn
>266
やっつけ仕事なので仕上がりはあまりよくないです。
でも、インジケーターの視認性は全く持って問題なしですた。
今回は高輝度タイプの純緑色の３ミリ径のLEDを使いました。
ハイビームには高輝度青色３ミリ径。メーター照明は白色FluxLED６ヶです。
緑LEDは一つ１５０円、青色LEDは家にあったやつ。
白色Fluxは一個６５円か１６５円かだったと思います。
すべて大阪日本橋のシリコンハウス共立にてそろえられます。
電流制限についてはCRDが手元になかったので、
手持ちの抵抗で適当にこなしました。
メーター照明についてですが、電球用の遮光板？みたいなのを取っ払って、
メーター裏が一部薄黒く塗られている部分があるのでそこはヤスリか何かで
剥がした方がよさそうです。そうしないと光りかたにムラができまくると思われ。
メーターの明るさについてはこんなもんかな？といったところです（当方無印）。
写真、もし興味がまだおありでしたら近いうちにうｐしてみようと思います。
やっつけ仕事なので仕上がりはあまりよくないです。
でも、インジケーターの視認性は全く持って問題なしですた。
今回は高輝度タイプの純緑色の３ミリ径のLEDを使いました。
ハイビームには高輝度青色３ミリ径。メーター照明は白色FluxLED６ヶです。
緑LEDは一つ１５０円、青色LEDは家にあったやつ。
白色Fluxは一個６５円か１６５円かだったと思います。
すべて大阪日本橋のシリコンハウス共立にてそろえられます。
電流制限についてはCRDが手元になかったので、
手持ちの抵抗で適当にこなしました。
メーター照明についてですが、電球用の遮光板？みたいなのを取っ払って、
メーター裏が一部薄黒く塗られている部分があるのでそこはヤスリか何かで
剥がした方がよさそうです。そうしないと光りかたにムラができまくると思われ。
メーターの明るさについてはこんなもんかな？といったところです（当方無印）。
写真、もし興味がまだおありでしたら近いうちにうｐしてみようと思います。
286 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 18:40:28 ID:9EpVgHpW
この時期の作業は蚊が多くて困る。
さっき１０匹以上仕留めたが、１カ所刺されてしまったよ。
さっき１０匹以上仕留めたが、１カ所刺されてしまったよ。
287 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 18:45:27 ID:8VSaBc7P
サービスマニュアルの取り寄せサイト教えて下さった方々ありがとう
早速取り寄せてみます。
早速取り寄せてみます。
以前、スレにあった方法で
メットインの中敷きを作ってみました。
材料はパンチカーペットでホムセンで1ｍ350円ぐらい。作業時間30分。
メットインにはめたまま適当に切ったから汚いな。
もう一回作れば綺麗に出来そう。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1123407840532.jpg
メットインの中敷きを作ってみました。
材料はパンチカーペットでホムセンで1ｍ350円ぐらい。作業時間30分。
メットインにはめたまま適当に切ったから汚いな。
もう一回作れば綺麗に出来そう。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1123407840532.jpg
ヨシムラから10月頃マフラーが出るってのは既出？
8耐MOTOMAXのヨシムラブースに試作車？が置いてあって、聞いたんだけど。
8耐MOTOMAXのヨシムラブースに試作車？が置いてあって、聞いたんだけど。
もう少ししたらｖ１００から
ｖ１２５に乗り換えようと思っていますが
（このパターンの人少なからずいますよね）
給油口がシートを開けないといけなくなりますが
めんどくさくない？
あと
Ｇと無印で悩んだ人は少ないの？
装備は無印でよいのですが
立体エンブレムは欲しいのですけど・・・
でもあのエンブレムに２万円も出すのはもったいない気がする・・・
もう少し待てばイヤーモデルチェンジで
無印も立体エンブレムになるような気がするのですが・・・
（ｖ１００の時も途中から立体エンブレムになりましたよね）
もう一度新車のｖ１００を購入するって手もありますが・・・
もうしばらく時間があるので
楽しく迷ってます。
あるいは買うまでが一番楽しいかも？
ｖ１２５に乗り換えようと思っていますが
（このパターンの人少なからずいますよね）
給油口がシートを開けないといけなくなりますが
めんどくさくない？
あと
Ｇと無印で悩んだ人は少ないの？
装備は無印でよいのですが
立体エンブレムは欲しいのですけど・・・
でもあのエンブレムに２万円も出すのはもったいない気がする・・・
もう少し待てばイヤーモデルチェンジで
無印も立体エンブレムになるような気がするのですが・・・
（ｖ１００の時も途中から立体エンブレムになりましたよね）
もう一度新車のｖ１００を購入するって手もありますが・・・
もうしばらく時間があるので
楽しく迷ってます。
あるいは買うまでが一番楽しいかも？
>>290
エンジン切ったついでにキーを回せばいいだけなので面倒じゃないよ。
エンジン切ったついでにキーを回せばいいだけなので面倒じゃないよ。
292 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 19:29:16 ID:C8EhV7yG
納車時ってＧＳ満タンが普通ですかね？
満タンだったよ。整備料もらってるから当然です。って。
ちょっとしか入れないバイク屋もあるらしいがｗ
ちょっとしか入れないバイク屋もあるらしいがｗ
アドレス見てきました。
Ｇが1万５千円引きで、無印が２万円引き
納車整備、盗難保険などもろもろでＧが23万７千円くらいでした。
電車で通勤なので、通勤には使用せずもっぱら週末限定です。
街乗り、買い物、気晴らしにちょっと郊外へ・・・
ツーリング用途だと、２５０、４００のスクーターがいいかなと思ったのですが、車もあるので、
出撃回数は減るかと、それより、手軽な足がひとつ欲しいと思いました。
ホンダのスペイシー１００も検討しましたけど、同じくらいの値段でこちらの方がよさそうなので
アドレスにしようと思っています。
来週くらいに購入する予定です。
Ｇが1万５千円引きで、無印が２万円引き
納車整備、盗難保険などもろもろでＧが23万７千円くらいでした。
電車で通勤なので、通勤には使用せずもっぱら週末限定です。
街乗り、買い物、気晴らしにちょっと郊外へ・・・
ツーリング用途だと、２５０、４００のスクーターがいいかなと思ったのですが、車もあるので、
出撃回数は減るかと、それより、手軽な足がひとつ欲しいと思いました。
ホンダのスペイシー１００も検討しましたけど、同じくらいの値段でこちらの方がよさそうなので
アドレスにしようと思っています。
来週くらいに購入する予定です。
ようやく所有者達の有益な情報が出始めたな
・V125ってどうですか？
・V125は糞
新発売だからしょうがないにしても
これだけで23スレまで来た感じがする
・V125ってどうですか？
・V125は糞
新発売だからしょうがないにしても
これだけで23スレまで来た感じがする
ミラーのネジ径は何mmなのですか？
塗っても塗ってもバンクでスタンドを擦る…。
多少錆びても良いと割り切ってるけどやっちまうと気になる。
(車用のタッチアップペン)
通勤専用に買ったのだけど重心が高いせいかヒラヒラ倒して遊べるね！
今日は30kmくらいだけど山道で遊んでみた。
多少錆びても良いと割り切ってるけどやっちまうと気になる。
(車用のタッチアップペン)
通勤専用に買ったのだけど重心が高いせいかヒラヒラ倒して遊べるね！
今日は30kmくらいだけど山道で遊んでみた。
空気圧大丈夫か
302 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 22:13:29 ID:vbaIDHHL
ウインカーの調子はどうですか？
メットインの中ってかなり熱が篭るのね。
レドバロンのサービスハンドブックのビニールの匂いが
強烈になりますよ（;´Д⊂）
お家に置いておけばいいんでしょうが・・・
皆様のV１２５（G）はいかがでしょうか？
レドバロンのサービスハンドブックのビニールの匂いが
強烈になりますよ（;´Д⊂）
お家に置いておけばいいんでしょうが・・・
皆様のV１２５（G）はいかがでしょうか？
街乗りでV125では勝てない同クラスのスクーターってありますか？
たとえばV-Link125やランナー125には勝てねー等。
たとえばV-Link125やランナー125には勝てねー等。
305 ：台風：2005/08/07(日) 23:49:26 ID:etyyxHAo
また、この話題か？
もう飽き飽き、
ＯＯじゃねーの
もう飽き飽き、
ＯＯじゃねーの
V125のベルトって何キロくらいで切れるの？
307 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 00:00:25 ID:S26/koza
勝てるとか勝てないとか公道走る事で何を言ってんの？？
何か精神年齢低い
何か精神年齢低い
Ｖ１２５で倒しこむとか書いてる香具師が上にいたけれど、何を考えてるんだが。。。
公道はサーキットじゃないんだけれどなｗ
大人しくCBRあたりを買いなされ。
公道はサーキットじゃないんだけれどなｗ
大人しくCBRあたりを買いなされ。
それでサーキットで思う存分走ればいいだけであって。
公道ではまったり走るようにしてます。
車とぶつからないように安全運転さ♪
公道ではまったり走るようにしてます。
車とぶつからないように安全運転さ♪
310 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 00:04:01 ID:nIST0JTN
V125たおしこめねーよ
この間、思いっきり倒してマフラー「がりがり～～～～～～」
この間、思いっきり倒してマフラー「がりがり～～～～～～」
最高速の話？ 加速の話？
加速なら何キロ～何キロまでの話？
全てにおいて、全てのバイクに勝つのは不可能。
加速なら何キロ～何キロまでの話？
全てにおいて、全てのバイクに勝つのは不可能。
だからやめとけって；；苦笑 >310
313 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 00:14:38 ID:wiARvf6h
Ｕ字ロックは107×200㎜とありますが、ぴったりサイズじゃないとホルダーに
収納できないのでしょうか？ホムセンで安く購入しようと思っています。
収納できないのでしょうか？ホムセンで安く購入しようと思っています。
愚問ですた
幼稚園逝ってきまつ
幼稚園逝ってきまつ
>>315
大人しく純正買った方がよさげ。
大人しく純正買った方がよさげ。
>>315
家にあったやつを使いたかったので、下側ゴムホルダーを少し削った。
家にあったやつを使いたかったので、下側ゴムホルダーを少し削った。
慣らし運転については、やっぱり、やった方が良いと思う。
と言っても、あまり神経質になる必要はなくて、急加速や、アクセル全開を控えてやればいいのではないかな？
ならしは、大体1000キロから２０００キロを目安にしている。
と言っても、あまり神経質になる必要はなくて、急加速や、アクセル全開を控えてやればいいのではないかな？
ならしは、大体1000キロから２０００キロを目安にしている。
321 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 07:53:06 ID:blTUyhOf
またループしてきましたよー。
Ｖ１２５のＨＰ増えてきたことだし、
それらの管理人に聞けば？
スルーも騙しもないのでおすすめだよ。
この板はＶ１２５最速！Ｖ１２５糞！って言い合って楽しむ板だよ。
Ｖ１２５のＨＰ増えてきたことだし、
それらの管理人に聞けば？
スルーも騙しもないのでおすすめだよ。
この板はＶ１２５最速！Ｖ１２５糞！って言い合って楽しむ板だよ。
勝手に決めるな。
324 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 09:19:36 ID:OJM4nV21
国内の現行AT相手だと発進加速だけは勝ってるな。
ただし無理矢理車体を軽くしたからであってエンジンは悪く、60km/h以降の加速はしょぼい。
まあ国内原2の加速自体軽自動車にも及ばないレベルだが…
海外の原2相手だと発進加速すら話にならんしね。
ただし無理矢理車体を軽くしたからであってエンジンは悪く、60km/h以降の加速はしょぼい。
まあ国内原2の加速自体軽自動車にも及ばないレベルだが…
海外の原2相手だと発進加速すら話にならんしね。
ID:OJM4nV21さま
本日もコマジェスレ、軽vsV125スレとのかけもちをしていらっしゃいますが、毎日大変ですね。おつかれさまです。
暑い日が続いております。あまり必死になりすぎて、体調など崩されませぬようお気をつけくださいませ。
本日もコマジェスレ、軽vsV125スレとのかけもちをしていらっしゃいますが、毎日大変ですね。おつかれさまです。
暑い日が続いております。あまり必死になりすぎて、体調など崩されませぬようお気をつけくださいませ。
326 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 10:04:25 ID:OJM4nV21
まあ否定できないからそうやって逃げたい気持ちは分かるけどさぁw
V125の前にGS125に乗っていた者ですが、
SOHC2バルブ単気筒エンジンのバイクは
経済性重視と割り切ったほうが良いかもしれませんね。
SOHC2バルブ単気筒エンジンのバイクは
経済性重視と割り切ったほうが良いかもしれませんね。
バンクについての話が上にあったけど
俺も職場の敷地でクルクルやってみた。
(フルブレーキでどの程度止まれるかテストのついでに)
マフラー擦る…て話があったけどあれは嘘。
スタンドが先に当たるから、それ以上倒れないように立ち直ればＯＫ
スロットルのみで立ち直りはちょっとしんどく感じた。
スクーター買ったの初めてなんで、不安だったけど普通に走る分の個人的不安要素はなくなった。
前カゴ蓋付きってないんじゃろか？
俺も職場の敷地でクルクルやってみた。
(フルブレーキでどの程度止まれるかテストのついでに)
マフラー擦る…て話があったけどあれは嘘。
スタンドが先に当たるから、それ以上倒れないように立ち直ればＯＫ
スロットルのみで立ち直りはちょっとしんどく感じた。
スクーター買ったの初めてなんで、不安だったけど普通に走る分の個人的不安要素はなくなった。
前カゴ蓋付きってないんじゃろか？
ハーレーのステッカー剥がせよ！>>329
331 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 12:31:17 ID:ONkqzUj1
V125に負けたコマジェクンが必死になっているスレはここですか？
332 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 12:37:25 ID:AkCreZWd
最近このスレの奴等も学習してきて
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
あと単なる煽りの連続投稿は素人でも釣りと感付かれるので良くない
まず適度に撒き餌をしてちょろちょろ集まってくる気配を感じたら
とっておきのネタで一気にフィッシュオン！頑張りたまえ
>>329
何これ？ ダサw
何これ？ ダサw
334 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 13:20:54 ID:KmWhG2K/
６０以上出してちゃんと止まれるの？
フロントドラムぢゃん。薄っぺらフォークだし。
フロントドラムぢゃん。薄っぺらフォークだし。
似て非なるもの。
・80km/h出る。
・メータが80km/hを指す。
・80km/h出る。
・メータが80km/hを指す。
>>315
ホムセンで見つけたやつが105x205なんだけど付いたらいいなｗ
ホムセンで見つけたやつが105x205なんだけど付いたらいいなｗ
338 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 14:11:04 ID:/Ca5Obmb
無印黒乗りです
今日初めて青G見た。やっぱりかっこいい。
もう少し若ければ絶対買っていた。
でもその青G、前車からの流用と思われるボロい黒の
テールボックス付けていたのはどうかと・・。
今日初めて青G見た。やっぱりかっこいい。
もう少し若ければ絶対買っていた。
でもその青G、前車からの流用と思われるボロい黒の
テールボックス付けていたのはどうかと・・。
台湾産はハッピーが濃厚
V125は検証で大体メーター通りなことが判明してる
V125は検証で大体メーター通りなことが判明してる
俺のV125、さっき見たことないバルーンタイヤスクーターにぶっちぎられたorz
加速で負け、最高速も相手のほうが上らしい
ナンバー見ると同じピンクナンバー、同じ車輌サイズだったんだけに悔しい
帰ってあちこち調べてみたら、こんな↓ヤツだった
ttp://www.connrod.com/piaggio/typhoon.html
同じ125クラスだけど、相手は2ストだから仕方ないか・・・早く良さげなチューン
パーツ出ないかな
加速で負け、最高速も相手のほうが上らしい
ナンバー見ると同じピンクナンバー、同じ車輌サイズだったんだけに悔しい
帰ってあちこち調べてみたら、こんな↓ヤツだった
ttp://www.connrod.com/piaggio/typhoon.html
同じ125クラスだけど、相手は2ストだから仕方ないか・・・早く良さげなチューン
パーツ出ないかな
マターリょぅιﾞょﾊｧﾊｧ
横から見るともっさりしてるね
>>341
メーターが160km/hまであるが、最高速度110km/hとスペックに書いてある。
34万円。高い。
足元狭そう。
インナーポケットがない。
リザーブ入れて10Lのタンク容量はでかい。でも2stだから燃費が。
オプションの風防26,250円。高い。
リアキャリア付いてない。オプションで18,950円かかる。
輸入品だから何かと時間がかかる。
メーターが160km/hまであるが、最高速度110km/hとスペックに書いてある。
34万円。高い。
足元狭そう。
インナーポケットがない。
リザーブ入れて10Lのタンク容量はでかい。でも2stだから燃費が。
オプションの風防26,250円。高い。
リアキャリア付いてない。オプションで18,950円かかる。
輸入品だから何かと時間がかかる。
水冷ならともかく、空冷の２ストはこの時期に全開走行厳しそうだね。
俺が乗ってたバーディー80は３分ともたなかった…
俺が乗ってたバーディー80は３分ともたなかった…
346 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 15:49:37 ID:wM/du1gi
そこで水冷かつ4ストのマジェスティ１２５FIですよ♪
鱸には油冷125の開発を期待したいところだ。
>>344
ピアジオは最高速度を過少表示するというのは有名。
現行２スト最強エンジン、倒立フォークを含めた高剛性フレーム等を
考えると妥当な価格。
走行性を重視したためユーティリティがマイナスなのは仕方なし。
発進加速を重視したから最高速が伸びないとか、出だしはダメだけど
上が伸びるなんて言い訳せずとも最初から最後まで速い。
このスレでも最高速や加速に関する比較を書き込んでいる奴が結構
いるじゃん。そういう奴等にはタイフーンはオススメだな。
金は掛かるけど。
ピアジオは最高速度を過少表示するというのは有名。
現行２スト最強エンジン、倒立フォークを含めた高剛性フレーム等を
考えると妥当な価格。
走行性を重視したためユーティリティがマイナスなのは仕方なし。
発進加速を重視したから最高速が伸びないとか、出だしはダメだけど
上が伸びるなんて言い訳せずとも最初から最後まで速い。
このスレでも最高速や加速に関する比較を書き込んでいる奴が結構
いるじゃん。そういう奴等にはタイフーンはオススメだな。
金は掛かるけど。
↑のタイフーン125にサイドスタンドとリヤキャリヤーを追加した合計 369350円
アドレスV125G 229950円
道楽は道楽であると割り切れる人でないと
（原２スクを選ぶのは）難しい
アドレスV125G 229950円
道楽は道楽であると割り切れる人でないと
（原２スクを選ぶのは）難しい
４０万近く出すなら２５０でも良いじゃん
全然V125と競合してない
全然V125と競合してない
同クラス同じ小型軽量スクーターにぶっちぎられたのは少しショックだったが
もしかしてイタリア製だけに、壊れやすいとか錆びやすいとか、
修理代も高そうとか、修理するにもなにするにも、いちいち手間取りそうとか、
それを思うと買う気にはならね
まーあの足回りとかの装備をみれば、とくに高いとは思わないがな
もしかしてイタリア製だけに、壊れやすいとか錆びやすいとか、
修理代も高そうとか、修理するにもなにするにも、いちいち手間取りそうとか、
それを思うと買う気にはならね
まーあの足回りとかの装備をみれば、とくに高いとは思わないがな
好みも価値観も人それぞれだから批判めいたことは言わない。
ついでに言うと俺は125スクなら安いのを選択する。
今度AddressV125買うつもりだす。
ついでに言うと俺は125スクなら安いのを選択する。
今度AddressV125買うつもりだす。
353 ：sage：2005/08/08(月) 18:26:19 ID:wQ3PBqUZ
ナポレオンの「エーゼット」の取り付けを考えています。
つけていらっしゃる方いましたら、視野範囲、すり抜けしやすさ、
などの感想お願いいたしますm(_ _)m
つけていらっしゃる方いましたら、視野範囲、すり抜けしやすさ、
などの感想お願いいたしますm(_ _)m
354 ：86：2005/08/08(月) 18:48:38 ID:s42NkFuM
>>308
>Ｖ１２５で倒しこむとか書いてる香具師が上にいたけれど、何を考えてるんだが。。。
あ。書いたのオレっすｗ
限界を知ってて、それなりのテクあれば、
いざというときの危険回避ができて間一髪助かった！
なんていうメリットがあるのかなって思っただけよ。
今のところ片道20kmの通勤オンリーだが危険なメに遭ったとこはない・・・
>>328
参考になるコメントサンクス！
いやオレ初心者なもんで、スタンド擦った瞬間コケんじゃないかって
心配で全然倒しこめないチキンなのよ。
スタンドちょい擦る程度までは大丈夫ってことでOK？。
オレも深夜のパチ屋駐車場なんかでクルクルやってみるよ。
>Ｖ１２５で倒しこむとか書いてる香具師が上にいたけれど、何を考えてるんだが。。。
あ。書いたのオレっすｗ
限界を知ってて、それなりのテクあれば、
いざというときの危険回避ができて間一髪助かった！
なんていうメリットがあるのかなって思っただけよ。
今のところ片道20kmの通勤オンリーだが危険なメに遭ったとこはない・・・
>>328
参考になるコメントサンクス！
いやオレ初心者なもんで、スタンド擦った瞬間コケんじゃないかって
心配で全然倒しこめないチキンなのよ。
スタンドちょい擦る程度までは大丈夫ってことでOK？。
オレも深夜のパチ屋駐車場なんかでクルクルやってみるよ。
↑バカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車線変更急激にしたわけでは無いのだが、
変更後、ウォッブルのひどいの？（ロデオ状態）がでて収束せず50km/hぐらいで
振り落とされて、空とんだｗ
顔面でリアル2getｽﾞｻｰしたよ。
鎖骨くだけた。先月買ったラパイドSRとミラーシールドが･･･
明日から入院orz
みんな気をつけろよ。
変更後、ウォッブルのひどいの？（ロデオ状態）がでて収束せず50km/hぐらいで
振り落とされて、空とんだｗ
顔面でリアル2getｽﾞｻｰしたよ。
鎖骨くだけた。先月買ったラパイドSRとミラーシールドが･･･
明日から入院orz
みんな気をつけろよ。
V125で事故ったの？カキコできる余裕があるようだがお大事に。
アライのフルフェイスじゃなければ今ごろ・・
359 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 19:33:26 ID:f6/fSRoA
おいおいスズキがCP高いヘルメット作ってるよ。
スネル規格だよ。しかも、めちゃ安！
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
>>アライのフルフェイスじゃなければ今ごろ・・
これでもええんでないかい？
スネル規格だよ。しかも、めちゃ安！
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
>>アライのフルフェイスじゃなければ今ごろ・・
これでもええんでないかい？
360 ：359：2005/08/08(月) 19:37:04 ID:f6/fSRoA
スコーピオンってやつだよ。
361 ：359：2005/08/08(月) 19:40:54 ID:f6/fSRoA
362 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 20:31:35 ID:fRzioXcc
363 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 20:34:51 ID:zkgxs8Bp
安いわけがわかった。
V125のミラーのネジは何ミリのを買えばいいの？
８ｍｍ？１０ｍｍ？
ものさしが無くて・・・ or2
８ｍｍ？１０ｍｍ？
ものさしが無くて・・・ or2
俺はアライ派。
…でも、もう買えないポ…
…でも、もう買えないポ…
ミラーとオイルドレンが何ミリかテンプレに書き足した方が良さそうだな
ネタがループし過ぎ
ネタがループし過ぎ
>>364
は～ち～み～り～だ～。
は～ち～み～り～だ～。
ミラーはともかく、ドレンプラグが何ミリか聞く人って、それを聞いてレンチを
1本だけ買ってきてオイル交換しようと考えているのかなぁ？
止めはしないけど、そんな人は素直にバイク屋さんに持っていった方がいいよな。
1本だけ買ってきてオイル交換しようと考えているのかなぁ？
止めはしないけど、そんな人は素直にバイク屋さんに持っていった方がいいよな。
オイル交換如きでバイク屋に頼むなよ
下らんことで儲けさせるな
下らんことで儲けさせるな
370 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 21:29:16 ID:KDxen+Q6
>>369
たかが1500円だ。払ってやれ。
たかが1500円だ。払ってやれ。
なんかバイクのオイル交換に関しては、それぐらい自分でしろっていう風潮があるんだよね。
バイク屋に頼んでもそんな空気を感じる店がある。バイク乗る人みんながバイクが趣味ってわけでもないのに。
スーパーで漬物買う人に、それぐらい自分で漬けろって言ってるようなもんだよ。
バイク屋に頼んでもそんな空気を感じる店がある。バイク乗る人みんながバイクが趣味ってわけでもないのに。
スーパーで漬物買う人に、それぐらい自分で漬けろって言ってるようなもんだよ。
というか、「オイル交換ぐらい自分でしろ」なんて事を言う人って、だいたい
オイル交換程度の事しか出来ない人でしょ？
自分で出来る事を他人に任せるのは馬鹿だ、ぐらいの発想なんだと思う。
まあ、自分に出来る事は限られている人は、そういう考え方でもいいのだろうが、
俺みたいに大抵の事は自分でできてしまう人間は、自分でできる事を全て自分で
するなんてのは、やってらんないのよ。
オイル交換程度の事しか出来ない人でしょ？
自分で出来る事を他人に任せるのは馬鹿だ、ぐらいの発想なんだと思う。
まあ、自分に出来る事は限られている人は、そういう考え方でもいいのだろうが、
俺みたいに大抵の事は自分でできてしまう人間は、自分でできる事を全て自分で
するなんてのは、やってらんないのよ。
廃油の処分が面倒臭い。
だから俺は任せてる。
…廃油が一斗缶に二本あったけど
近所の車屋さんにやっと引き取ってもらった。
もう貯めない。
だから俺は任せてる。
…廃油が一斗缶に二本あったけど
近所の車屋さんにやっと引き取ってもらった。
もう貯めない。
今日納車でした。
ならし運転するつもりなので、まだ全開では走ってませんが、それでも結構速いですね。
しかも静かです。
なんか今まで殺伐とした気持ちになっていた信号待ちがストレスじゃなくなりました。
乗り換えて良かったです。
ならし運転するつもりなので、まだ全開では走ってませんが、それでも結構速いですね。
しかも静かです。
なんか今まで殺伐とした気持ちになっていた信号待ちがストレスじゃなくなりました。
乗り換えて良かったです。
オートバックスとかの大手ショップでバイクのオイル交換もしてくれたら行くんだがなぁ・・
>>376
おめ。いいバイクだろ？
おめ。いいバイクだろ？
工賃タダなのでやってもらってます。
382 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 22:50:24 ID:wiARvf6h
>>382
それはただ単にお前さんが重いだけじゃないのか？
それはただ単にお前さんが重いだけじゃないのか？
384 ：２５７：2005/08/08(月) 23:03:44 ID:YPRLe3el
走行３０００キロ。ついにエンストを経験してしまいました。
やっぱり焦りますね。
やっぱり焦りますね。
385 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 23:05:41 ID:RvVATMO7
>>384
事故らんかった？大丈夫？
事故らんかった？大丈夫？
386 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 23:15:29 ID:wiARvf6h
>>383
60kgだけど重いか？
60kgだけど重いか？
387 ：２５７：2005/08/08(月) 23:15:55 ID:YPRLe3el
駅前の細い路地でほとんどスピード出してなかったので大丈夫でしたよ。
しばらく低速で走ってて、いきなりアクセルオンしたところエンストしたといった感じでしょうか。
しばらく低速で走ってて、いきなりアクセルオンしたところエンストしたといった感じでしょうか。
388 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 23:18:56 ID:RvVATMO7
>>387
御無事で何よりです、よかった
御無事で何よりです、よかった
>>386
俺今50ちょうどだ。
ちょっと真剣に考えちゃったんだが
重いと更に角度必要になるね。
(スタンド接触からマフラー接触までの)
右は試しに下りた状態でチェックして
乗ったんで深くは倒さなかったよ。
確かに起伏があるとヤバいかもね。
レスthanks.
俺今50ちょうどだ。
ちょっと真剣に考えちゃったんだが
重いと更に角度必要になるね。
(スタンド接触からマフラー接触までの)
右は試しに下りた状態でチェックして
乗ったんで深くは倒さなかったよ。
確かに起伏があるとヤバいかもね。
レスthanks.
穿った見方だけど、値段にお得感があるバイクは
ベルト切れが気になる。(50cc乗ってた時、走行中切れたんで)
予測としては何キロぐらいと思う？
ベルト切れが気になる。(50cc乗ってた時、走行中切れたんで)
予測としては何キロぐらいと思う？
391 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 23:37:53 ID:wiARvf6h
>>389
実際コーナリング時はGがかかってサスが沈み込むからね
体重も関係あるだろうけどスピードとかコーナリングのGのかけ方次第ですぐ擦るよ
そういう意味じゃ体重のある人はサスが沈み込みやすく擦りやすく危険かもね
実際コーナリング時はGがかかってサスが沈み込むからね
体重も関係あるだろうけどスピードとかコーナリングのGのかけ方次第ですぐ擦るよ
そういう意味じゃ体重のある人はサスが沈み込みやすく擦りやすく危険かもね
392 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 23:47:49 ID:nVYlDa20
V100に比べたら246走るのもだいぶ楽になったよ、DQN車以外後ろくっつくのいなくなった。
流れには乗れるしスタートダッシュも問題無し(半開4st250に80kmまでは付いていける)。
ガラ空きの直線はキツいけどね
流れには乗れるしスタートダッシュも問題無し(半開4st250に80kmまでは付いていける)。
ガラ空きの直線はキツいけどね
>>392
そのV100に思い切りぬっちぎられたんだけど orz
そのV100に思い切りぬっちぎられたんだけど orz
僕の新型ADDRESSは１００キロ出ません。
どうしてですか？
むかつきます。
どうしてですか？
むかつきます。
大量生産バイクだし個体差があるからな
そーいや旧V100も当たり外れがあって最高速が10kmも違ったとか
ホンダあたりは、さすがにそこまで大きな品質のバラつきはないらしいが
そーいや旧V100も当たり外れがあって最高速が10kmも違ったとか
ホンダあたりは、さすがにそこまで大きな品質のバラつきはないらしいが
向かい風のときは85～90km
無風のときは100km出まつよ
ただ、向かい風のときに85～90しか出ないのには所詮原二なんだなと実感した
無風のときは100km出まつよ
ただ、向かい風のときに85～90しか出ないのには所詮原二なんだなと実感した
397 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 06:27:02 ID:UizYzT/W
>394
なにやらV125の加速性能が誇大に解釈されている傾向があるけど、100km/hを出すには
スロットルを開け続ける「我慢」と「長い直線」が無いと出ない！
なにやらV125の加速性能が誇大に解釈されている傾向があるけど、100km/hを出すには
スロットルを開け続ける「我慢」と「長い直線」が無いと出ない！
>>394
荷物（脂肪）が重すぎるからだな・・・。
荷物（脂肪）が重すぎるからだな・・・。
399 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 08:37:40 ID:sSJ8M+I1
友人のスカイウェイブやフォーサイトなどのビグスクから乗り換えると、
さすがに高速での直進安定性とかはキビシーなー、横風でフラフラするし
しかし、スリ抜け性は抜群にいい、気楽に下駄がわりに乗れるメリットはデカイ
やっぱスクーターは気楽に乗れないとな
カゴもフラットフロアもないビグスクは、大柄なのに意外に荷物とかもつめないし、
気楽に使えんし、デザイン以外の趣味性は薄いし、なにがいいのかわからん
さすがに高速での直進安定性とかはキビシーなー、横風でフラフラするし
しかし、スリ抜け性は抜群にいい、気楽に下駄がわりに乗れるメリットはデカイ
やっぱスクーターは気楽に乗れないとな
カゴもフラットフロアもないビグスクは、大柄なのに意外に荷物とかもつめないし、
気楽に使えんし、デザイン以外の趣味性は薄いし、なにがいいのかわからん
400 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 09:00:32 ID:AQMC5kef
>>399 初めはいい事言ってたのになぁ…残念。
401 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 09:13:18 ID:sSJ8M+I1
残念？なにが残念なのかよくわからんが、当方三日前に納車されたばっかで
スレの雰囲気も読んでないんだが、ごく率直なファーストインプレッションのつもり
スレの雰囲気も読んでないんだが、ごく率直なファーストインプレッションのつもり
>>397
同意
流れの中で７０㌔/h巡航はアクセル３分開きでらくらく。
８０～９０㌔/h巡航も流れの状況でできるが、
そこから、100km/hを出すには スロットルを開け続ける「我慢」と「長い直線」が必要！
同意
流れの中で７０㌔/h巡航はアクセル３分開きでらくらく。
８０～９０㌔/h巡航も流れの状況でできるが、
そこから、100km/hを出すには スロットルを開け続ける「我慢」と「長い直線」が必要！
403 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 09:19:48 ID:AQMC5kef
>>403
そうか、スマンかった
そうか、スマンかった
100ｋｍ出るには出るけど実用90ｋｍって考えた方がいいね。一般道なら充分でしょ
なかなか走ってますね。
おいらはそろそろ２回目のオイル交換。
おいらはそろそろ２回目のオイル交換。
408 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 12:07:48 ID:VPlEu0Qc
409 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 12:30:08 ID:Un8ntult
体重１００キロの俺はV125に乗って、
やっと他の原２と同じ発進ができるようになった。
やっと他の原２と同じ発進ができるようになった。
>>353
AZミラーはいいよ。
後方視界は当然、純正より劣るが。。
張り出しはミラー部分をいちばん外側にスライドさせても
純正より狭いからすり抜けも気にならないし。
ぷらす、俺の場合は10ミリ径のほうを買って、アダプター使って
少し高くして使ってる。
AZミラーはいいよ。
後方視界は当然、純正より劣るが。。
張り出しはミラー部分をいちばん外側にスライドさせても
純正より狭いからすり抜けも気にならないし。
ぷらす、俺の場合は10ミリ径のほうを買って、アダプター使って
少し高くして使ってる。
>>409
0.1㌧とはｷﾘの良い体重ですね。
0.1㌧とはｷﾘの良い体重ですね。
412 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 13:41:13 ID:HfhgVS6R
㌧㌧㌧㌧㌧㌧㌧㌧㌧㌧㌧㌧㌧㌧
(｀・ω・´)
(｀・ω・´)
413 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 13:57:11 ID:Us5YkVmu
さっきV125Gを駐車し、ハンドルロックしたら、弱くホーンが1回鳴った。
これ、何だっけ？
昨日まではそんな音鳴らなかったんだけど。
これ、何だっけ？
昨日まではそんな音鳴らなかったんだけど。
>413
そのあと、「さようなら、マイケル」って言わなかったか？
そのあと、「さようなら、マイケル」って言わなかったか？
415 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 14:01:11 ID:AQMC5kef
このクソ暑い時期スクーターに乗ってる貧乏人って哀れにしか見えない。
四季の風を肌で感じる風流人ですが何か？
この糞あっつい時期に渋滞にまみれてイライラしながら車に乗ってる奴の気が知れん
山間を走ると自然の風が冷たくて気持ちいいよ。
420 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 14:24:38 ID:Us5YkVmu
アラーム作動の最初の1発目の音かも知れない。
振動センサーが暑さでやられたのかな？
振動センサーが暑さでやられたのかな？
肘かなんかにホーンが当たって無意識に押しちゃったとか
>>413の尻のホーンがちょっと鳴っただけ。
424 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 14:52:51 ID:2OfGkjmV
マフラー交換したあと減速してるときにバックファイヤー。
何が原因でしょうか？
何が原因でしょうか？
425 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 14:55:29 ID:Us5YkVmu
>>424
マフラー何つけたの？
マフラー何つけたの？
さっき駐車したら、やはり鳴ったよ。
気味悪いなぁ。
とりあえず今日はアラームを切っておこう、と思い、鍵2回まわしをしたら
今度は「プップッ」と2回もホーンが鳴った。
なんじゃろ、何か自己診断で悪いところがあって警告出しているのかなぁ？
ちなみに走行は何ら不都合なく快調。バッテリーも大丈夫なはず。セルも
元気に回るしホーンもちゃんと鳴る。
気味悪いなぁ。
とりあえず今日はアラームを切っておこう、と思い、鍵2回まわしをしたら
今度は「プップッ」と2回もホーンが鳴った。
なんじゃろ、何か自己診断で悪いところがあって警告出しているのかなぁ？
ちなみに走行は何ら不都合なく快調。バッテリーも大丈夫なはず。セルも
元気に回るしホーンもちゃんと鳴る。
>>427
バイク屋に持っていった方が良さそうだね
バイク屋に持っていった方が良さそうだね
429 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 15:39:42 ID:0TxqnLlo
>>428
妄想にマジレスか？
妄想にマジレスか？
もうすぐ盆だから、誰か帰ってきてるんじゃないか？＞ホーン
誰か帰ってきてるんだろうね
うっすらとした白い影
とりあえず対策としては、来週あたりに送り火を焚いて、精霊舟を流せば
よいのでしょうかね？
それでも直らなかったらバイク屋に持っていきます。
よいのでしょうかね？
それでも直らなかったらバイク屋に持っていきます。
436 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 17:19:29 ID:FJJi22qg
バイク屋で聞け
買い換えたいんだけど誰か私のV100を買ってくれないかなぁ
電子音とフォーンの区別がつかないヤツに釣られすぎ。。。
よい餌だなｗ
>>437
V100も良いでしょ？
V100も良いでしょ？
441 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 18:59:49 ID:KDOoAeea
エンストやら有り得ない故障やらは全部釣りだから相手すんな
なんだかコマジェ乗りの>>415が暑さにやられて変な事ほざいてますよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コマジェがダメダメなのか、
コマジェ乗りがどっちなんですか？
コマジェ乗りがどっちなんですか？
コマジェ乗りがダメダメなのかどっちなんですか？
445 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 20:01:11 ID:IhevxIsT
慣らし運転が苦痛だ
アドレスV125を買った漏れが来ましたよ
ﾏﾀｰﾘ慣らしで乗ってたんだが、DQN乗車の改造ZXと信号GPして
DQN、必死に追いかけてきて10秒後くらいに覆面さんに捕まった罠ｗｗ
ﾏﾀｰﾘ慣らしで乗ってたんだが、DQN乗車の改造ZXと信号GPして
DQN、必死に追いかけてきて10秒後くらいに覆面さんに捕まった罠ｗｗ
>>444
このID:AQMC5kefの貧乏学生コマジェ乗り個人が終わってるってだけの話。
コマジェとＶ１２５はコンセプトが違う。Ｖ１２５はまさに通勤特急であり
速さと安さに特化した乗り物、故に道具として割り切って買うユーザーが多い。
このID:AQMC5kefの貧乏学生コマジェ乗り個人が終わってるってだけの話。
コマジェとＶ１２５はコンセプトが違う。Ｖ１２５はまさに通勤特急であり
速さと安さに特化した乗り物、故に道具として割り切って買うユーザーが多い。
ホーンが鳴るという怪奇現象に見舞われた俺が来ました。
必死になって「釣りだ」という事にしたがっている人が居るようですが、
残念ながら本当なんですよ。今朝から急にこうなっちゃった。
帰宅したら、とりあえず取扱説明書を再度読んでみて、ロック時にホーンが
鳴るという仕様が無ければバイク屋に診て貰ってレポートしますね。
必死になって「釣りだ」という事にしたがっている人が居るようですが、
残念ながら本当なんですよ。今朝から急にこうなっちゃった。
帰宅したら、とりあえず取扱説明書を再度読んでみて、ロック時にホーンが
鳴るという仕様が無ければバイク屋に診て貰ってレポートしますね。
>>449
アラームの配線と噛み込んでるのかな＞ホーン
アラームの配線と噛み込んでるのかな＞ホーン
>>451
…裏切りにあった気分…
…裏切りにあった気分…
>>451
文章見たらすぐわかるよな、煽りの内容もワンパターンだし。
文章見たらすぐわかるよな、煽りの内容もワンパターンだし。
スカブ650に憧れる貧乏学生、まるで有名人だな。
>>449
おまいは俺か！
おいらはエンスト対策部品に交換した日からそうなった…
ハンドルロックにした瞬間に、ﾋﾟｯという電子音と弱くﾌﾟｩとオナラみたいな
ホーンがなるとです
ロックするたびに鳴るわけではなく、3回に2回くらいの頻度でなってます
おまいは俺か！
おいらはエンスト対策部品に交換した日からそうなった…
ハンドルロックにした瞬間に、ﾋﾟｯという電子音と弱くﾌﾟｩとオナラみたいな
ホーンがなるとです
ロックするたびに鳴るわけではなく、3回に2回くらいの頻度でなってます
457 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:57:49 ID:XRa7wrYO
どんぐりの背比べ
盗難保険ってどれぐらいかかるもんなのか。
2万ぐらい？
2万ぐらい？
V100乗りでこないだV125試乗した俺だが、余裕が違うね。
エンジン音も振動も全く違うよ。V125は楽に乗れる。
アクセル全開／前閉の繰り返しな感じだからなV100は。
お盆休み明けたら俺もV125買うよ。
エンジン音も振動も全く違うよ。V125は楽に乗れる。
アクセル全開／前閉の繰り返しな感じだからなV100は。
お盆休み明けたら俺もV125買うよ。
YOU休み前に買っちゃいなYO！
>>461
いや、SBSが明日から休みなんだよ。
いや、SBSが明日から休みなんだよ。
リッター45km走った訳だが
燃費最強すぎんぞ、おい
燃費最強すぎんぞ、おい
燃費について言えば
V100の時は満タンで2往復出来なかった道のりが
V125にしてから満タンで3往復出来る様になりました
V100の時は満タンで2往復出来なかった道のりが
V125にしてから満タンで3往復出来る様になりました
466 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:22:38 ID:gVMdzQpX
急制動をするとエンストしやすいね。
クラッチが切れるのが間に合わないらしいな。
スズキよ、なんとかしろよな。
クラッチが切れるのが間に合わないらしいな。
スズキよ、なんとかしろよな。
467 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:52:40 ID:j/CkHDVe
さっき駐車したら、やはり鳴ったよ。
気味悪いなぁ。
とりあえず今日はアラームを切っておこう、と思い、鍵2回まわしをしたら
今度は「プップッ」と2回もホーンが鳴った。
なんじゃろ、何か自己診断で悪いところがあって警告出しているのかなぁ？
ちなみに走行は何ら不都合なく快調。バッテリーも大丈夫なはず。セルも
元気に回るしホーンもちゃんと鳴る。
気味悪いなぁ。
とりあえず今日はアラームを切っておこう、と思い、鍵2回まわしをしたら
今度は「プップッ」と2回もホーンが鳴った。
なんじゃろ、何か自己診断で悪いところがあって警告出しているのかなぁ？
ちなみに走行は何ら不都合なく快調。バッテリーも大丈夫なはず。セルも
元気に回るしホーンもちゃんと鳴る。
(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
おいらのV100、ちょっと弄ってあるんだが、
V125には負けないぞw
ぬぬわｋまではラクに出る、加速もｳﾏｰ
だが燃費は知らんw
V125には負けないぞw
ぬぬわｋまではラクに出る、加速もｳﾏｰ
だが燃費は知らんw
470 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 00:44:47 ID:gVzJENfz
471 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 00:45:53 ID:E+jMt/8D
まったり走る事も出来るし、とばす事も出来る。
４サイクルのあの音もいい
４サイクルのあの音もいい
新車時からウインカーのニュートラル位置が中心よりけっこう右にずれてるんだけど、
それが標準仕様なの？ 異常だったら初回オイル交換のついでに直してもらう。
それが標準仕様なの？ 異常だったら初回オイル交換のついでに直してもらう。
このバイクでウイリーやストッピー＆ジャックナイフが可能ですか？
出来るなら二台買いたいです。
安めぐみ様のファンの達人の方 是非教えて下さい。
お願いします。
出来るなら二台買いたいです。
安めぐみ様のファンの達人の方 是非教えて下さい。
お願いします。
警報としてはホーンがなるんだから、回路に異常があれば
それくらいのことは起こるんじゃないの。
それくらいのことは起こるんじゃないの。
中速からブン回した時はヴェクスターのエンジン音に似てる。
でもアクセル戻した時の低音のヒュウヒュウというマフラー音は、
はじめて聞く音、最初は吸気音かと思った。
FIのジージー音は、ソレノイド(電磁弁)で加圧された燃料が噴射
される時の音かな。それともソレノイドの作動音か。
でもアクセル戻した時の低音のヒュウヒュウというマフラー音は、
はじめて聞く音、最初は吸気音かと思った。
FIのジージー音は、ソレノイド(電磁弁)で加圧された燃料が噴射
される時の音かな。それともソレノイドの作動音か。
>469 俺のスペーシー１００に勝ってから威張りな！
五秒のハンディやっても余裕だよ！
五秒のハンディやっても余裕だよ！
>341
店員乙。
店員乙。
最近サンダルで乗るようになって気付いたんだが
左のタンデムステップの下辺りから風が吹き出てね？何？
左のタンデムステップの下辺りから風が吹き出てね？何？
>>476
スペーシー100なんて所詮4ストだろーがｗ
スペーシー100なんて所詮4ストだろーがｗ
481 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 03:10:19 ID:p90CRop4
現在キ1000ロでオイル交換してもらったんですけど、
次回は3000キロでオイルとフィルター（？）を交換って言われました。
でもこれから長期ツーリングに行くので、その途中で3000キロ突破しちゃいそうなので、
途中のバイク屋でやってもらおうと思っているのですが、
この場合、フィルターも交換してくださいって言えば大丈夫ですか？
次回は3000キロでオイルとフィルター（？）を交換って言われました。
でもこれから長期ツーリングに行くので、その途中で3000キロ突破しちゃいそうなので、
途中のバイク屋でやってもらおうと思っているのですが、
この場合、フィルターも交換してくださいって言えば大丈夫ですか？
482 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 03:12:34 ID:p90CRop4
× 現在キ1000ロ
○ 現在1000キロ
○ 現在1000キロ
>>481
そりゃフィルターも交換してと依頼すれば交換してくれるさ。
でもお店にフィルターの在庫が無いこともあるかもしれん。
ならばフィルターを先に注文して持参しとくのはどうかな？
そこまでするなら>>20見て自分でやる手もあるけど、こう言う
質問するってことは初心者さんだろうからそこまでは…ね。
そりゃフィルターも交換してと依頼すれば交換してくれるさ。
でもお店にフィルターの在庫が無いこともあるかもしれん。
ならばフィルターを先に注文して持参しとくのはどうかな？
そこまでするなら>>20見て自分でやる手もあるけど、こう言う
質問するってことは初心者さんだろうからそこまでは…ね。
484 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 03:30:24 ID:p90CRop4
自分はガンダムすら組み立てられないので、
フィルターを持参することにします。
どうもありがとうございます。
フィルターを持参することにします。
どうもありがとうございます。
この間燃費計算したら33km/L。
毎日往復10～15km(片道5～7km、寄り道含む)で乗ってこんな感じ。
無理な加速とかしていないつもりだけど、とにかく渋滞が多い場所ばかり
通過しているせいかな (´･ω･`)
今後アドレスを買う人は参考程度にしてくれ。
毎日往復10～15km(片道5～7km、寄り道含む)で乗ってこんな感じ。
無理な加速とかしていないつもりだけど、とにかく渋滞が多い場所ばかり
通過しているせいかな (´･ω･`)
今後アドレスを買う人は参考程度にしてくれ。
音が静か過ぎて気付いてもらえず危険なので、マフラーを換えます。
(;^ω^)叩かれそうなので、敢えてお勧めは聞きません。
(;^ω^)叩かれそうなので、敢えてお勧めは聞きません。
ECO走りすれば40km/lを超えるみたい
片道5km程度じゃあまりエンジンが本領を発揮しないのでは？
それでも33km/lと言えば十分すぎるがｗ
片道5km程度じゃあまりエンジンが本領を発揮しないのでは？
それでも33km/lと言えば十分すぎるがｗ
燃費の事が書いてあるサイト
http://gs125hayai.hp.infoseek.co.jp/newpage4.htm
http://rjq.jp/new/200507/25.html
リッター50kmって・・・・・
あのハイブリッドのプリウスでも実測値の燃費が20.7Km/L前後だから
アドレスV125の実測値の燃費40km/L～45Km/Lは相当環境にいい乗り物かと
http://gs125hayai.hp.infoseek.co.jp/newpage4.htm
http://rjq.jp/new/200507/25.html
リッター50kmって・・・・・
あのハイブリッドのプリウスでも実測値の燃費が20.7Km/L前後だから
アドレスV125の実測値の燃費40km/L～45Km/Lは相当環境にいい乗り物かと
>>486
さて、これから君が発するであろう騒音で、音を掻き消されてしまう人は
危険に晒される事になるわけだが。
マジレスすると煩くしたって無駄。デメリットの方が大きいし、しかも迷惑。
デメリットの方が大きいよ。
ノーマルでも音大きめのチョト古い750ですら、至近距離から車に激しく体当たりされたぞ。
まぁ右側の車線からウインカー無しで突然左折開始するようなドキュソが相手ではあったが。
さて、これから君が発するであろう騒音で、音を掻き消されてしまう人は
危険に晒される事になるわけだが。
マジレスすると煩くしたって無駄。デメリットの方が大きいし、しかも迷惑。
デメリットの方が大きいよ。
ノーマルでも音大きめのチョト古い750ですら、至近距離から車に激しく体当たりされたぞ。
まぁ右側の車線からウインカー無しで突然左折開始するようなドキュソが相手ではあったが。
3車線の真ん中をまっすぐ走ってたら
目の前で一番左走ってた50ccの原付が指示器なしで急に一番右まで車線変更してあせったよ
急いで頼りないブレーキでフルブレーキ、距離にして10cmくらいの超ニアミス状態だった
しかも気づいてないしな、その50cc
目の前で一番左走ってた50ccの原付が指示器なしで急に一番右まで車線変更してあせったよ
急いで頼りないブレーキでフルブレーキ、距離にして10cmくらいの超ニアミス状態だった
しかも気づいてないしな、その50cc
>>489
原二スク糊は、用途・目的により車と使い分けしている賢い人が多いので、
だからV125vs車の燃費比べは無意味だよ。
新たな荒らしの種になる。
フィットでも大人4人乗りで16～20Km/L行くんだから、
V125の二人乗りで40Km/Lとして2往復したら、車と変わらなくなる。
原二スク糊は、用途・目的により車と使い分けしている賢い人が多いので、
だからV125vs車の燃費比べは無意味だよ。
新たな荒らしの種になる。
フィットでも大人4人乗りで16～20Km/L行くんだから、
V125の二人乗りで40Km/Lとして2往復したら、車と変わらなくなる。
>>486
今は「自分が避けなくても相手が避けてくれるだろう」と考える人が多い（ある意味マフラーを換えて気が付いてもらうってのも同じ）から、
マフラーを換える前に、その考え方を換えた方が良い。
危険予測能力を磨いておかないで相手任せだと、相手が変な運転する奴だったり、
オーディオ聞いている奴だったら遅かれ早かれ事故るぞ。
今は「自分が避けなくても相手が避けてくれるだろう」と考える人が多い（ある意味マフラーを換えて気が付いてもらうってのも同じ）から、
マフラーを換える前に、その考え方を換えた方が良い。
危険予測能力を磨いておかないで相手任せだと、相手が変な運転する奴だったり、
オーディオ聞いている奴だったら遅かれ早かれ事故るぞ。
世間的に否定されるかもしれないけど、若いときに目を三角にして運転してたころが今生きてるような気がするな。
そういうときってものすごく運転に集中してるから予知能力とか育つんだと思う。
車と違うんだし初心者にもかかわらず楽聞きながら運転してるやつって集中してる感じないし､前走られると結構お邪魔カー的存在。
そういうときってものすごく運転に集中してるから予知能力とか育つんだと思う。
車と違うんだし初心者にもかかわらず楽聞きながら運転してるやつって集中してる感じないし､前走られると結構お邪魔カー的存在。
496 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 09:43:45 ID:3w02Ix/j
って言うか、大型スクーターのオーディオ搭載車って どぉよ？
>>496
それって聞こえるのかなぁフルフェイス派な俺には疑問
それって聞こえるのかなぁフルフェイス派な俺には疑問
>>496
右翼の２輪部隊
右翼の２輪部隊
窓締め切って音楽ガンガン聴いてたら原付の音なんて聞こえないからね
車の死角に入らないようにするしかないね。
>>481
お盆の時期は休みのバイク屋も多いので
そこら辺のチェックもしておいたほうがいい。
俺的にはオイル交換4000ｋｍでも構わないと思うけど
車の死角に入らないようにするしかないね。
>>481
お盆の時期は休みのバイク屋も多いので
そこら辺のチェックもしておいたほうがいい。
俺的にはオイル交換4000ｋｍでも構わないと思うけど
>>487
自分は慣らし中で42km/ℓ その後38～42km/ℓです。
買ってから今まで（1520km）ずっと燃費測ってますw
慣らし終了後は急発進、急加速を多用したので燃費が少し落ちたのだと思います。
初期型エンスト多発→アイドリングを上げて対策した人はもしかして燃費悪くないですか？
自分は慣らし中で42km/ℓ その後38～42km/ℓです。
買ってから今まで（1520km）ずっと燃費測ってますw
慣らし終了後は急発進、急加速を多用したので燃費が少し落ちたのだと思います。
初期型エンスト多発→アイドリングを上げて対策した人はもしかして燃費悪くないですか？
仕事で使ってる某燃費と頑丈さと荷物積載性が自慢の遠心クラッチ車を給油してみた。(90ccだけど)
…通勤特急の方が燃費良いね。
時代はFIか…キャブのOHをワクワクしてやった想い出がある。
寂しい気もする。
キャブよ…永遠に。
…通勤特急の方が燃費良いね。
時代はFIか…キャブのOHをワクワクしてやった想い出がある。
寂しい気もする。
キャブよ…永遠に。
>501
プリミティブな楽しみって、ありますよね。
GS50のオフ車版、出たら即効で買うな・・・
プリミティブな楽しみって、ありますよね。
GS50のオフ車版、出たら即効で買うな・・・
>>502
難しい単語なので辞書サイト使っちゃったじゃないか！
難しい単語なので辞書サイト使っちゃったじゃないか！
>503
ゴミン・・・
ゴミン・・・
505 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 10:58:11 ID:GGe1McSQ
不正確な外国語を使うやつって・・・。ｗ
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";ii::i｀ゝ､::;;;:､-‐-;;;;i‐''''| 〉'.ﾍ '' .:/ 食え
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508 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 13:06:10 ID:hOQrVde6
で、それどういう意味よ？
みなさん燃費が良いみたいですけど大体１回あたりどれくらいの距離を走っていますか？
俺は片道４kmの週５日使用で平均燃費26km/lなのですが…
俺は片道４kmの週５日使用で平均燃費26km/lなのですが…
片道6km 平均燃費42km/L
60Km/h前後での走行
60Km/h前後での走行
買いたいけどバイクやまで行くのがかったるい
全開、全閉の繰り返しの俺でも35いくのに
欠陥じゃね？
欠陥じゃね？
買いたいけど保険とか手続きすんのかったるい
60～70くらいの速度で最近は40km/l割ることはありません。
加速まったりを心掛けてます。
夜は80くらいの流れになる事も。
…47が最高かなぁ…。
まぁ給油量誤差もあるんだろうけど。
加速まったりを心掛けてます。
夜は80くらいの流れになる事も。
…47が最高かなぁ…。
まぁ給油量誤差もあるんだろうけど。
欠陥なんですかねぇ…
慣らし中に60km/h前後キープで100km走行した時ですら29km/lでしたし…
とりあえずエンスト＆アイドリング不調はメーカー修理で直ったんですが燃費の悪さだけは相変わらずです
慣らし中に60km/h前後キープで100km走行した時ですら29km/lでしたし…
とりあえずエンスト＆アイドリング不調はメーカー修理で直ったんですが燃費の悪さだけは相変わらずです
518 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 15:22:10 ID:RvX3WJQ1
素朴なメカいじりがたのすいと言いたくて
じっさいは 楽しみが素朴でと言ってしまったわけだ。
俺はそう言う（素朴な=馬鹿）頭だと。ｗ
じっさいは 楽しみが素朴でと言ってしまったわけだ。
俺はそう言う（素朴な=馬鹿）頭だと。ｗ
最近このスレの奴等も学習してきて（以下略）
520 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 15:33:22 ID:6FsOsxc1
時々ウィンカーがすぐつかないときがある。
雨ざらしのせいか、炎天下のせいか？
雨ざらしのせいか、炎天下のせいか？
リアタイヤの空気圧が低いんじゃないか？
店員さんが「新色のガンメタが一番人気」って言ってたんだが
ファントムブラックメタリック？の事なのかな？
公式HP見ても載ってないし
隼の限定カラーと同色って説明してあるサイトもあるし
ファントムブラックメタリック？の事なのかな？
公式HP見ても載ってないし
隼の限定カラーと同色って説明してあるサイトもあるし
525 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 16:15:54 ID:8URKmOZp
古典的な・・・
526 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 16:16:33 ID:weW9zYNK
「FIで助かったわ～」っていう経験ありますか？？
528 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 16:27:55 ID:weW9zYNK
529 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 17:08:56 ID:/Ww7/Pp0
同じ条件の走行でも片道１キロの奴と５キロの奴は燃費違うぞ
走り出して１キロ程度だと燃費２０キロもいかない
走り出して１キロ程度だと燃費２０キロもいかない
燃費を良くするマフラーとか
燃費重視モードに切り替えれるCDIとか出れば面白いのに
燃費重視モードに切り替えれるCDIとか出れば面白いのに
>>524
店員の言う新色はファントムブラックメタリックのことだろうね。
公式にあるよ。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/spec.html
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/yhf.html
あと、前スレにデカイ写真うｐされてたけど、まだ残ってた。
>6 名前:７７４ＲＲ 投稿日:2005/07/26(火) 06:57:19 ID:7xey/sWK
> スズキのイベントでV125G（ファントムブラック）が展示されてたんで写真撮ってきました。
> サイズでかいですがご容赦を（それぞれ900KBくらいあります。
>
> ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/8a/266b430dbb51f05e66bd3116a7bf34ab.jpg
> ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/26/18b9792206e8316fbe5d46409200c1b6.jpg
> ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/f2/cf595539fa2644dee531ee818147e002.jpg
>
> ttp://www2.suzuki.co.jp/motor/event/0507/050724_kanagawa.html
店員の言う新色はファントムブラックメタリックのことだろうね。
公式にあるよ。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/spec.html
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/yhf.html
あと、前スレにデカイ写真うｐされてたけど、まだ残ってた。
>6 名前:７７４ＲＲ 投稿日:2005/07/26(火) 06:57:19 ID:7xey/sWK
> スズキのイベントでV125G（ファントムブラック）が展示されてたんで写真撮ってきました。
> サイズでかいですがご容赦を（それぞれ900KBくらいあります。
>
> ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/8a/266b430dbb51f05e66bd3116a7bf34ab.jpg
> ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/26/18b9792206e8316fbe5d46409200c1b6.jpg
> ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/f2/cf595539fa2644dee531ee818147e002.jpg
>
> ttp://www2.suzuki.co.jp/motor/event/0507/050724_kanagawa.html
533 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 18:20:12 ID:ZUr9yudF
ぷりきゅあ最高！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
時折出てきて疑問に思ってた…。
ぷりきゅあって何？
ぷりきゅあって何？
オイル交換サイクルって2000キロごとっすか？
537 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 19:18:04 ID:QnpLKYeD
150ccモデルとかでませんか？
プリキュアが好きな人はこういう人
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1113638855/
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1113638855/
ストップアンドゴーが多いと、燃費が顕著に悪くなると思う。
止まらなければ、たとえ20km/hで山道を走っていても、40km/Lは切らない。
>>527
エンジンの始動に信頼性があると、積極的にアイドリングストップができる。
止まらなければ、たとえ20km/hで山道を走っていても、40km/Lは切らない。
>>527
エンジンの始動に信頼性があると、積極的にアイドリングストップができる。
540 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 20:16:56 ID:jB7wyVOa
へんに慣らしとかいって低速で走ってるから燃費わるいんじゃねえの、
市街地を普通に走ってるけど、35km/lあたりで落ち着いている。
慣らし後に燃費あがってるてカキコも多いし、
慣らしとかいって40ぐらいで走ってたら燃費悪そう。
市街地を普通に走ってるけど、35km/lあたりで落ち着いている。
慣らし後に燃費あがってるてカキコも多いし、
慣らしとかいって40ぐらいで走ってたら燃費悪そう。
八割あたりで全開しないといけないって言う人も居たり…
俺は急にアクセル開けない、全開にしない…
って程度で仕上がりと思ってる。
馴らし中は絶対に他人には乗せない。
馴らしは不要って人も居るくらいいい加減なもんだ。
でも、50ccでも馴らしは育成と思って頑張ってる。
俺は急にアクセル開けない、全開にしない…
って程度で仕上がりと思ってる。
馴らし中は絶対に他人には乗せない。
馴らしは不要って人も居るくらいいい加減なもんだ。
でも、50ccでも馴らしは育成と思って頑張ってる。
543 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:08:08 ID:F3KsACTx
オイルフィルター付いているか？
544 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:19:46 ID:weW9zYNK
エンスト対策済みといわれてる個体でもエンスト報告あるってことは
まだメーカーも根本的な対策方がわかってないってことかね？
できればリコール後に購入したいんだが、当分先の話かなぁ・・・
まだメーカーも根本的な対策方がわかってないってことかね？
できればリコール後に購入したいんだが、当分先の話かなぁ・・・
おまいらヨシムラマフリャーですよ！
ttp://8h.suzuki.co.jp/2005/photo/photo0730/largeview5.html
ttp://8h.suzuki.co.jp/2005/photo/photo0730/largeview5.html
>>545
電気製品でも新製品が出ればひょっとして不具合あるかもしれない。
ちょっと我慢すれば値引きも期待出来るかもしれない。
待つのが賢者なのか、今買うのが賢者なのかは、判らない…。
そして購入を決意し、購入した途端に魅力的な別なものが登場する。
そんなもんだと思ってる。
電気製品でも新製品が出ればひょっとして不具合あるかもしれない。
ちょっと我慢すれば値引きも期待出来るかもしれない。
待つのが賢者なのか、今買うのが賢者なのかは、判らない…。
そして購入を決意し、購入した途端に魅力的な別なものが登場する。
そんなもんだと思ってる。
550 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:35:25 ID:weW9zYNK
いっそのこと発売後すぐに買ってればあきらめつくけど、
今の時期って対策されるかされないか、ちょうど微妙な時期だと思うんだよね・・・
まぁ、とりあえずもうしばらく考えてみるよ
今の時期って対策されるかされないか、ちょうど微妙な時期だと思うんだよね・・・
まぁ、とりあえずもうしばらく考えてみるよ
フロントポケットは間口広いけど、まさに雨水貯めるぜって感じ。
JOGは狭いけど、雨が入り込まないように工夫されてた。ハンドルとか。
広さを取るか、防水を取るか・・・
やっぱ広さかな。
JOGは狭いけど、雨が入り込まないように工夫されてた。ハンドルとか。
広さを取るか、防水を取るか・・・
やっぱ広さかな。
俺の話を聞いてくれ。
去年、スペーシー１００を購入したんですが、
お店～自宅まで乗ってみて、最悪である事を
知った俺は、その後一切乗ることなく、ブルーシート
をかけたままにしてある。
最近、エンジン位かけておかないと・・・と思って
シートをはずしてみたところ、さびはあるし、ガソリン
腐ってるし、タイヤはパンクしている・・・。
でも走行距離00003km です。
鉄くずになってしまいました。（涙）
今のアドレス１２５は大好きなので毎日乗ってます。
私のように25万を捨てることの無いようによ～く選んだほうがいいですよ
去年、スペーシー１００を購入したんですが、
お店～自宅まで乗ってみて、最悪である事を
知った俺は、その後一切乗ることなく、ブルーシート
をかけたままにしてある。
最近、エンジン位かけておかないと・・・と思って
シートをはずしてみたところ、さびはあるし、ガソリン
腐ってるし、タイヤはパンクしている・・・。
でも走行距離00003km です。
鉄くずになってしまいました。（涙）
今のアドレス１２５は大好きなので毎日乗ってます。
私のように25万を捨てることの無いようによ～く選んだほうがいいですよ
>>553
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
555 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:06:43 ID:SrZ9Cp0X
>548
ヨシムラまふりゃーほすい。
ヨシムラまふりゃーほすい。
レインジャケットの外装不良ってどうなんだろう・・・・
http://www.biccamera.com/bicbic/app/w?SCREEN_ID=bw011100&fnc=f&rf=&ActionType=bw011100_01&PRODUCT_ID=0010093509&BUY_PRODUCT=0010093509,300
http://www.biccamera.com/bicbic/app/w?SCREEN_ID=bw011100&fnc=f&rf=&ActionType=bw011100_01&PRODUCT_ID=0010093509&BUY_PRODUCT=0010093509,300
>>553
おかしいな、縦に読めないぞ？
おかしいな、縦に読めないぞ？
>>521
大体信号で止まるのは2,3回くらいですかねぇ…
流れが速いので発進時は結構多めに（8割位)アクセル開けてます
>>523
1000kmでブレーキ清掃しましたが引きずりは無かったです
体重は50kgです
>>526
坂は無しでずっと平坦な道です
とりあえず焼け石に水なのを覚悟でプラグ＆プラグコード交換しました
次の給油が楽しみやら不安やら…
大体信号で止まるのは2,3回くらいですかねぇ…
流れが速いので発進時は結構多めに（8割位)アクセル開けてます
>>523
1000kmでブレーキ清掃しましたが引きずりは無かったです
体重は50kgです
>>526
坂は無しでずっと平坦な道です
とりあえず焼け石に水なのを覚悟でプラグ＆プラグコード交換しました
次の給油が楽しみやら不安やら…
560 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:35:13 ID:91dt2LY+
なにい～～～スマートディオでもリッター４０ｋｍなのにアドレス125でリッター４０ｋｍかい。
これじゃ50ccの利点全くなし。買いなおそうかな。やっぱ50ccは全開だから燃費悪いのか。
これじゃ50ccの利点全くなし。買いなおそうかな。やっぱ50ccは全開だから燃費悪いのか。
>>560
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
この軽さで80キロ以上出したら恐くね？
563 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:44:05 ID:uQTQcho7
ふつう恐くない
>>560
2輪免許持ってるなら絶対原2の方がいいです。
2輪免許持ってるなら絶対原2の方がいいです。
565 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:58:43 ID:WOpt83z0
このバイク
後ろに美人の女を乗せると女に嫌がられるぞ
後ろに美人の女を乗せると女に嫌がられるぞ
レッツ４スレでも燃費リッター40kmっていうぐらいだしね。
こっちは燃費悪くて40km/L前後だからな
運良ければ50km/L行く
運良ければ50km/L行く
それなりに飛ばしてもリッター35行くのでほんと助かる
エコ運転に徹すれば50いっちゃうのかな
誰か試してみてよ
エコ運転に徹すれば50いっちゃうのかな
誰か試してみてよ
todayでもリッター40ｋｍはいくからねえ。燃費「だけ」考えるなら10万もしない車体で充分
スマディオってコストパフォーマンスで考えるとあまりよくないよ
スマディオってコストパフォーマンスで考えるとあまりよくないよ
570 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 00:34:38 ID:7x3gbAmK
おいらの銀次君、全開多用で２８ｋ/ℓ 奈良氏で３５ｋ/ℓくらい
この時期 暑いので、なるべく四輪乗ってまつ (´Д｀；)
この時期 暑いので、なるべく四輪乗ってまつ (´Д｀；)
寒いからバイク乗らないことはあるけど暑いからバイク乗らないってことは無いな
徒歩電車通勤からバイク通勤に切り替えて早2年
5キロ太りました
5キロ太りました
573 ：オナ禁スカイウォーカー：2005/08/11(木) 00:49:34 ID:uU+vvQ7l
本日、V125GのBlueを買いにお店に行ったら先客のオヤジがそれを買っていました。
マジヘコんで、ムカツキを原動力に遠い店まで買いに行った。
明日納車です。
早くノリテーっていいよろうもん♪
マジヘコんで、ムカツキを原動力に遠い店まで買いに行った。
明日納車です。
早くノリテーっていいよろうもん♪
博多の方ですか(w
違います。
僕は博多育ちでつ。
僕は博多育ちでつ。
577 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 07:28:02 ID:c1w5acoG
>562
１０インチでサスペンションのストロークが小さいから安定性がイマイチ。
直線を走るなら良いが、７０～８０km/h以上で車線変更などは気を遣う。
１０インチでサスペンションのストロークが小さいから安定性がイマイチ。
直線を走るなら良いが、７０～８０km/h以上で車線変更などは気を遣う。
そうじゃなくても車線変更は気を使え
オイル交換って自分で出来る？
店に頼むといくら位するのかな？
店に頼むといくら位するのかな？
580 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 10:00:55 ID:jLPzmCml
>>562
ぶっちゃけかなり怖いｗ
理由は簡単、１２５ｃｃでスピードは出るが車重＆足回り＆ブレーキは
５０ｃｃレベルだから。
ブレーキなんてとても１００キロ以上出るバイクのブレーキとは思えんが！
つーかタイヤ＆足回りがチープだから、８０キロ以上でフルブレーキング
したらどこ飛んでくかわからんよ。
前愛車がＺＺ海苔の漏れから言わせてもらえば
８０キロ巡回なら１２インチのＺＺの方が安定してる。
でもＺＺで８０キロだとアクセル全開だし
エンジン音と振動が凄いからアドの方が快適かも？？
まぁ用途が通勤メインだし直進が速いだけの通勤快速仕様、
燃費もＺＺよりいいし一応満足しとる。
ぶっちゃけかなり怖いｗ
理由は簡単、１２５ｃｃでスピードは出るが車重＆足回り＆ブレーキは
５０ｃｃレベルだから。
ブレーキなんてとても１００キロ以上出るバイクのブレーキとは思えんが！
つーかタイヤ＆足回りがチープだから、８０キロ以上でフルブレーキング
したらどこ飛んでくかわからんよ。
前愛車がＺＺ海苔の漏れから言わせてもらえば
８０キロ巡回なら１２インチのＺＺの方が安定してる。
でもＺＺで８０キロだとアクセル全開だし
エンジン音と振動が凄いからアドの方が快適かも？？
まぁ用途が通勤メインだし直進が速いだけの通勤快速仕様、
燃費もＺＺよりいいし一応満足しとる。
581 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 10:05:17 ID:jLPzmCml
補足、
あと１０キロ重くてもいいから１２インチ＆ブレーキ強化の
スポーツ仕様が出たら即乗り換えるんだけどな、どうでしょうスズキさん。。
あと１０キロ重くてもいいから１２インチ＆ブレーキ強化の
スポーツ仕様が出たら即乗り換えるんだけどな、どうでしょうスズキさん。。
582 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 10:14:32 ID:c1w5acoG
>579
結論から言えばショップに頼むのが得策。
フィルター交換を含めて１５００円くらいが相場。
工具を買ったり廃油処理をしたりすることを考えれば充分にお得。
結論から言えばショップに頼むのが得策。
フィルター交換を含めて１５００円くらいが相場。
工具を買ったり廃油処理をしたりすることを考えれば充分にお得。
583 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 10:21:35 ID:bd2ikGxk
フロントが軽いから怖いのかもわからんね。
キムコみたいにフロントにタンク置くとか。
キムコみたいにフロントにタンク置くとか。
キムコってフロントにガソリン積んでるの？
万が一何かに突っ込んだら爆発しちゃうじゃん！
万が一何かに突っ込んだら爆発しちゃうじゃん！
>584
アドレスだって、後ろから追突されたら、燃えるかも。
やっぱ、ステップ下がいいのかな。
そしたら、メットインも広くなるのにね。
アドレスだって、後ろから追突されたら、燃えるかも。
やっぱ、ステップ下がいいのかな。
そしたら、メットインも広くなるのにね。
キムコなんて恥ずかしくて乗れん
587 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 11:10:22 ID:a9hSq9Q2
乗った感想
ぶっちゃけかなり怖いｗ
理由は簡単、１２５ｃｃでスピードは出るが車重＆足回り＆ブレーキは
５０ｃｃレベルだから。
ブレーキなんてとても１００キロ以上出るバイクのブレーキとは思えんが！
つーかタイヤ＆足回りがチープだから、８０キロ以上でフルブレーキング
したらどこ飛んでくかわからんよ。
前愛車がＺＺ海苔の漏れから言わせてもらえば
８０キロ巡回なら１２インチのＺＺの方が安定してる。
でもＺＺで８０キロだとアクセル全開だし
エンジン音と振動が凄いからアドの方が快適かも？？
まぁ用途が通勤メインだし直進が速いだけの通勤快速仕様、
燃費もＺＺよりいいし一応満足しとる。
ぶっちゃけかなり怖いｗ
理由は簡単、１２５ｃｃでスピードは出るが車重＆足回り＆ブレーキは
５０ｃｃレベルだから。
ブレーキなんてとても１００キロ以上出るバイクのブレーキとは思えんが！
つーかタイヤ＆足回りがチープだから、８０キロ以上でフルブレーキング
したらどこ飛んでくかわからんよ。
前愛車がＺＺ海苔の漏れから言わせてもらえば
８０キロ巡回なら１２インチのＺＺの方が安定してる。
でもＺＺで８０キロだとアクセル全開だし
エンジン音と振動が凄いからアドの方が快適かも？？
まぁ用途が通勤メインだし直進が速いだけの通勤快速仕様、
燃費もＺＺよりいいし一応満足しとる。
588 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 11:15:52 ID:a9hSq9Q2
乗った感想
ぶっちゃけかなり怖いｗ
理由は簡単、１２５ｃｃでスピードは出るが車重＆足回り＆ブレーキは
５０ｃｃレベルだから。
ブレーキなんてとても１００キロ以上出るバイクのブレーキとは思えんが！
つーかタイヤ＆足回りがチープだから、８０キロ以上でフルブレーキング
したらどこ飛んでくかわからんよ。
ぶっちゃけかなり怖いｗ
理由は簡単、１２５ｃｃでスピードは出るが車重＆足回り＆ブレーキは
５０ｃｃレベルだから。
ブレーキなんてとても１００キロ以上出るバイクのブレーキとは思えんが！
つーかタイヤ＆足回りがチープだから、８０キロ以上でフルブレーキング
したらどこ飛んでくかわからんよ。
フロントにカゴつけて漬物石置くとか！
軽い車体のフロントに重いもん乗せるとハンドルものすごい揺れんぞ
しょぼい足回りで、飛ばして事故起こされないように、
角プーリーでスピードリミッター付けたんだ。
エンストは事故に関係ないから未対応なのか。
角プーリーでスピードリミッター付けたんだ。
エンストは事故に関係ないから未対応なのか。
592 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 13:05:59 ID:Ugay+XXa
ヤマハはきっちり対応してくれてるのに、V125ときたら・・・
----------------------------------------------
ヤマハ グラマジェ400にサービスキャンペーン
グランドマジェスティ400国内モデルにECUの不具合で、サービスキャンペーンが出ています。
ヤマハのお客様相談室に問い合わせたところ、
・ECUのプログラムが不適切だった
・停止状態からアクセルを開けた際にエンジンが止まる恐れがある
・作業はECUの交換
・購入した販売店で交換を受けてください
とのことでした。
私のも同様の症状が出ていましたが、YSPでCo調整を+2にしてもらい収まっていました。今回、メーカから正式に対応ということですね。
----------------------------------------------
ヤマハ グラマジェ400にサービスキャンペーン
グランドマジェスティ400国内モデルにECUの不具合で、サービスキャンペーンが出ています。
ヤマハのお客様相談室に問い合わせたところ、
・ECUのプログラムが不適切だった
・停止状態からアクセルを開けた際にエンジンが止まる恐れがある
・作業はECUの交換
・購入した販売店で交換を受けてください
とのことでした。
私のも同様の症状が出ていましたが、YSPでCo調整を+2にしてもらい収まっていました。今回、メーカから正式に対応ということですね。
交差点のド真ん中でエンスト、それと気づかずアクセル開けて、
そのまま立ちゴケしてひっくりかえり、
目の前数センチを、
対向車線を猛スピードで走ってきたダンプのタイヤが掠めていった・・・
という夢を見た
そのまま立ちゴケしてひっくりかえり、
目の前数センチを、
対向車線を猛スピードで走ってきたダンプのタイヤが掠めていった・・・
という夢を見た
おばさんやら若者やらが後ろから煽って
来る原因を考えてみた。
やはり見た目だろう…煽って来られるのは
V125Gの時が主である。
…ヤマハのジャケットを持っている。
赤白で目立つからツーリングの時に着る。
これを来て走ればハクがついて煽られ予防に
なるのではないか？
今からその格好でコンビニ行ってくる！
来る原因を考えてみた。
やはり見た目だろう…煽って来られるのは
V125Gの時が主である。
…ヤマハのジャケットを持っている。
赤白で目立つからツーリングの時に着る。
これを来て走ればハクがついて煽られ予防に
なるのではないか？
今からその格好でコンビニ行ってくる！
ライダージャケットで目立ち度は抜群でしょう！
レプリカのフルフェイスもハッタリかますのにもってこいだぞ
ヲタ度は50％UP、ミスマッチ度は70％UPするが
ヲタ度は50％UP、ミスマッチ度は70％UPするが
惨敗だ…逆に視線が痛かったくらいだ…orz
黒のジャケットで背中に日の丸、これ最強。
黒の皮ジャンにサングラス、角刈りあたま、これで大丈夫だ
夏らしく、まっぱでしょ？
>>599
ノーヘルで白バイに捕まるよ
ノーヘルで白バイに捕まるよ
ちんぽもだすの？
アドレスは空冷だからねぇ…ｗ
604 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 14:46:40 ID:70VIIN6W
ノーブラ、もろマン
これ最強。
これ最強。
>>604
背後は俺が守る！
背後は俺が守る！
おばさんやら若者やらの煽り対策には、男も女も「まっぱ」で決まりだね♪
…って、正直ｽﾏｿｶｯﾀ…メタ黒Ｇが未だ来ないんで何か書きたかった。
ネタでも何でもよかった、今では反省している。
…って、正直ｽﾏｿｶｯﾀ…メタ黒Ｇが未だ来ないんで何か書きたかった。
ネタでも何でもよかった、今では反省している。
後ろの泥除けの△マークの上あたりに日の丸ステッカーでも貼っておけば良いのでわw
>>607
太極旗ステッカーの方が『効果は大』かと思われます。
太極旗ステッカーの方が『効果は大』かと思われます。
え？これ原付でしょ？
いや、これは１２５ｃｃでね、二人乗りもできてね・・・
(*｀д´）ノﾁｷｼｮ!!! 毎回説明まんどくせー
いや、これは１２５ｃｃでね、二人乗りもできてね・・・
(*｀д´）ノﾁｷｼｮ!!! 毎回説明まんどくせー
>605
じゃあ、おいらは前を♪
じゃあ、おいらは前を♪
>>610
あとは横に付ける1BOXだな…
あとは横に付ける1BOXだな…
612 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 16:56:57 ID:a9hSq9Q2
乗った感想
ぶっちゃけかなり怖いｗ
理由は簡単、１２５ｃｃでスピードは出るが車重＆足回り＆ブレーキは
５０ｃｃレベルだから。
ブレーキなんてとても１００キロ以上出るバイクのブレーキとは思えんが！
つーかタイヤ＆足回りがチープだから、８０キロ以上でフルブレーキング
したらどこ飛んでくかわからんよ。
ぶっちゃけかなり怖いｗ
理由は簡単、１２５ｃｃでスピードは出るが車重＆足回り＆ブレーキは
５０ｃｃレベルだから。
ブレーキなんてとても１００キロ以上出るバイクのブレーキとは思えんが！
つーかタイヤ＆足回りがチープだから、８０キロ以上でフルブレーキング
したらどこ飛んでくかわからんよ。
613 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 17:10:47 ID:xNxbFDi0
はい、次。
615 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 17:22:23 ID:a9hSq9Q2
現在1000キロでオイル交換してもらったんですけど、
次回は3000キロでオイルとフィルター（？）を交換って言われました。
でもこれから長期ツーリングに行くので、その途中で3000キロ突破しちゃいそうなので、
途中のバイク屋でやってもらおうと思っているのですが、
この場合、フィルターも交換してくださいって言えば大丈夫ですか？
次回は3000キロでオイルとフィルター（？）を交換って言われました。
でもこれから長期ツーリングに行くので、その途中で3000キロ突破しちゃいそうなので、
途中のバイク屋でやってもらおうと思っているのですが、
この場合、フィルターも交換してくださいって言えば大丈夫ですか？
616 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 17:24:28 ID:LUYFcHOy
帰ってきてからすりゃいいじゃん
スルー汁！
母をたずねて３０００以上！！！
流れに乗って60kmくらいで走行してるというのに
ミラー見ると池沼やDQNどもがちょっとだけ右に寄って抜く体勢に入ろうとする
いつもその度にアクセル開けて一気に80kmくらいまで加速すると
ビックリしたのか元の位置に戻るがｗ
完全に50ccの原付だと思ってやがるな
ミラー見ると池沼やDQNどもがちょっとだけ右に寄って抜く体勢に入ろうとする
いつもその度にアクセル開けて一気に80kmくらいまで加速すると
ビックリしたのか元の位置に戻るがｗ
完全に50ccの原付だと思ってやがるな
どれがいいんでしょうか？
察知して８０ｋｍまで加速
抜かさせて、抜く
素直に抜かれる
抜かさせて、煽る
併走
察知して８０ｋｍまで加速
抜かさせて、抜く
素直に抜かれる
抜かさせて、煽る
併走
TZR250SPでブイブイアホやってた頃
煽ってくる車は右から抜かせた刹那
さらに右から追い越してやってた。
原付が煽って左から抜くなら、抜かせた
刹那更に左から(ry
…ワシも老いた…
煽ってくる車は右から抜かせた刹那
さらに右から追い越してやってた。
原付が煽って左から抜くなら、抜かせた
刹那更に左から(ry
…ワシも老いた…
622 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 18:45:03 ID:iI4aybNK
>>620
自分で判断できないのか？
自分で判断できないのか？
最初から走行車線の右寄りを走ってるから無理に抜かされることはないな。
それより車体が小さいから下手糞な４輪運転手はスピードより大きさだけで
状況判断するから交差点を直進するときに車が無理に右折してきたり、
横道から無理に合流してこられたりが多いかな。
V125乗るときは４輪のそういうチョンボも計算する気配りが必要だな。
それより車体が小さいから下手糞な４輪運転手はスピードより大きさだけで
状況判断するから交差点を直進するときに車が無理に右折してきたり、
横道から無理に合流してこられたりが多いかな。
V125乗るときは４輪のそういうチョンボも計算する気配りが必要だな。
車にひかれることも恐れず煽られたら煽り返す漏れがまた来ましたよ
何回か893さんの喧嘩買ったこともありますよ、すぐ逃げましたけど
何回か893さんの喧嘩買ったこともありますよ、すぐ逃げましたけど
625 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 18:50:43 ID:jLPzmCml
627 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 19:16:24 ID:7x3gbAmK
今日、１００均で自転車＆ミニバイク用の丸型ミラー（税込み157円）左右兼用
を買って北、Ｕ字アダプターを取って、そのまま付けた、８㎜/㎜ネジで普通に付いた、
ちょっぴり狭まって、すり抜けにはいいかも、後方視界もいいよ、お勧め
を買って北、Ｕ字アダプターを取って、そのまま付けた、８㎜/㎜ネジで普通に付いた、
ちょっぴり狭まって、すり抜けにはいいかも、後方視界もいいよ、お勧め
630 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 20:13:41 ID:a9hSq9Q2
抜きたい奴には抜かせればいいんじゃん！
変に意識して抜かせまいと８０ｋｍまで加速してる
619の方が よっぽどＤＱＮだと思うがｗｗ
変に意識して抜かせまいと８０ｋｍまで加速してる
619の方が よっぽどＤＱＮだと思うがｗｗ
今日は信号待ちの都度２回以上だったorz
エンストはすでに走行3000kmいってるが一度もないなぁ
バックファイヤーはよく起こる
最初、他所のバイクかと思ってたら自分のV125だった
バックファイヤーはよく起こる
最初、他所のバイクかと思ってたら自分のV125だった
637 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 21:00:07 ID:vvbpIBaC
また餌に喰い付いた獲物が釣れた
>>635
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
640 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 21:12:31 ID:FEXLJrdQ
新神戸トンネルで120Km/h超えてメーター振り切ったよ
641 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 21:16:55 ID:QFsQ9zzu
その速度域なら７～８％誤差だな。
てかトンネルじゃないと120km/h出ないんだね…
てかトンネルじゃないと120km/h出ないんだね…
642 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 21:23:10 ID:9/tKF4GW
おやすみ。
自分の葬式の夢なら見たことある。
645 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 21:38:52 ID:FEXLJrdQ
完全ノーマルだしね
普通の道だと110km/hくらいかな
多分、新神戸のはメーター完全に振り切ってたから130km/hは出てるかと
普通の道だと110km/hくらいかな
多分、新神戸のはメーター完全に振り切ってたから130km/hは出てるかと
646 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 21:39:23 ID:OEbhAKhL
ヴェクスターとどっちがいいかな
647 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 21:53:17 ID:10EEzHXh
どっちでも
649 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 21:57:55 ID:cAaBhH1H
改造したら、どれくらいでます！？
>>649
改造すればマッハも夢じゃないよ君～。
改造すればマッハも夢じゃないよ君～。
>>649
さすがに4スト車だし、チューンしてしまうと2ストのV100やV110には及ばないかも。
つかV125は下手に動力性能がいいのでアレだけど、
個人的にノーマルのまま快適にﾏﾀ-ﾘ走るためのスクーターだと思ってるけど。
弄ると下取り査定ゼロになってしまうし、不測の故障を呼ぶ元だし、いいことないよ。
さすがに4スト車だし、チューンしてしまうと2ストのV100やV110には及ばないかも。
つかV125は下手に動力性能がいいのでアレだけど、
個人的にノーマルのまま快適にﾏﾀ-ﾘ走るためのスクーターだと思ってるけど。
弄ると下取り査定ゼロになってしまうし、不測の故障を呼ぶ元だし、いいことないよ。
652 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 22:26:49 ID:KwC4oLU2
>>648
nanisore
nanisore
ノーマルで加速もいいし、燃費もいいし、エンジン音もいいし
何も弄るところがない
これ以上、最高速が伸びても意味あまりないしな
どんな走り方しても燃費50km/L～60km/Lの改造ができるならしたいがｗ
何も弄るところがない
これ以上、最高速が伸びても意味あまりないしな
どんな走り方しても燃費50km/L～60km/Lの改造ができるならしたいがｗ
渋滞時30ｋｍ/ｈで車間距離守って走っててもノーズ入れてくる車も入るからねえ
こっちに非はないので無視して走り続けますが
ただお盆の時期これから増えてくるサンデードライバーには気をつけたほうがいいです
追い抜きも下手、右折も下手、突如意味不明な行動をとる。乗りなれた奴の煽りより
慣れないドライバーの運転の方が怖いです
こっちに非はないので無視して走り続けますが
ただお盆の時期これから増えてくるサンデードライバーには気をつけたほうがいいです
追い抜きも下手、右折も下手、突如意味不明な行動をとる。乗りなれた奴の煽りより
慣れないドライバーの運転の方が怖いです
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
今日病院に行って包帯外したら.......
ちんちんの色がｶｺﾜﾙｲＹＯ！
亀頭から根元にかけて、赤～赤茶～こげ茶！？の見事なグラデーションが。
今日病院に行って包帯外したら.......
ちんちんの色がｶｺﾜﾙｲＹＯ！
亀頭から根元にかけて、赤～赤茶～こげ茶！？の見事なグラデーションが。
>>656
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
サンデーライダーも糞ですから！
俺の通勤の邪魔をしないで下さい
ちゃんとすり抜けすべきところはして下さい
おい、そこのリッターバイク乗ってるお前だよお前
俺の通勤の邪魔をしないで下さい
ちゃんとすり抜けすべきところはして下さい
おい、そこのリッターバイク乗ってるお前だよお前
661 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 00:42:29 ID:eR5PI0HL
お前の為にか？
V125で通学中すり抜けとかしない俺はｵ㍗りまつか？
別に無理にすり抜けしろとは言わないけど
すり抜けを塞ぐような感じ停車しないで下さい
俺のために頼むわ
すり抜けを塞ぐような感じ停車しないで下さい
俺のために頼むわ
それは大丈夫だ。車の真後ろにきちんと停まってるｗ
665 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 00:53:35 ID:eR5PI0HL
667 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 01:39:03 ID:LWO4vB+A
おばさんやら若者やらが後ろから煽って
来る原因を考えてみた。
やはり見た目だろう…煽って来られるのは
V125Gの時が主である。
…ヤマハのジャケットを持っている。
赤白で目立つからツーリングの時に着る。
これを来て走ればハクがついて煽られ予防に
なるのではないか？
今からその格好でコンビニ行ってくる！
来る原因を考えてみた。
やはり見た目だろう…煽って来られるのは
V125Gの時が主である。
…ヤマハのジャケットを持っている。
赤白で目立つからツーリングの時に着る。
これを来て走ればハクがついて煽られ予防に
なるのではないか？
今からその格好でコンビニ行ってくる！
668 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 01:57:36 ID:efhl/sGS
>>666
そんな技術もないのか？
そんな技術もないのか？
そんなことを技術だと書く、オマエが痛い。
670 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 02:11:05 ID:efhl/sGS
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123395950/l50
[まとめサイト] http://www.geocities.jp/kasokusure/index.html
誰か、V125で画像うｐして殴りこみかけてみ？ V100、V110はあっけなく敗退
同クラスではスポーツバイクのアプリリアRS125は別格として、スクーターのなか
だと150ccまでボアアップしたキムコが唯一気を吐いてる・・・が予想通りつーか、
スクーターは400クラスまで入れても総じて遅い
V125に手をいれればキムコよりは上に行けると思うから、抜ければ目立つぞ
しかし、やっぱ隼やGSXR1000はスゲーな・・・
[まとめサイト] http://www.geocities.jp/kasokusure/index.html
誰か、V125で画像うｐして殴りこみかけてみ？ V100、V110はあっけなく敗退
同クラスではスポーツバイクのアプリリアRS125は別格として、スクーターのなか
だと150ccまでボアアップしたキムコが唯一気を吐いてる・・・が予想通りつーか、
スクーターは400クラスまで入れても総じて遅い
V125に手をいれればキムコよりは上に行けると思うから、抜ければ目立つぞ
しかし、やっぱ隼やGSXR1000はスゲーな・・・
オメーがやれよ
ヤダね
スクーターはドノーマルがいちばんw
スクーターはドノーマルがいちばんw
674 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 04:24:26 ID:l7yT7Rg7
サス悪すぎ
>>671
以前に誰かがＶ１２５動画をあげたはず。
以前に誰かがＶ１２５動画をあげたはず。
>>675
そうそう、そしてその動画を元にあのグラフにV125が追加されたんだよね。
そうそう、そしてその動画を元にあのグラフにV125が追加されたんだよね。
４ストスクーターのマフラー交換したときの効果はどの程度なんだろう。
ヨシムラは５万だっけ？高いからケンツにしようと思ってるんだけど出力特性とか違いが体感できるかな。
ヨシムラは５万だっけ？高いからケンツにしようと思ってるんだけど出力特性とか違いが体感できるかな。
前にヤフオクでアレグレットのマフラーを「ノーマルより遅くなる」
という理由で出品した人がいた。
その後、その人は￥１７０００くらいの謎のマフラーを落札して
「満足してる」と評価してた。
アレグレットって一体・・・・
という理由で出品した人がいた。
その後、その人は￥１７０００くらいの謎のマフラーを落札して
「満足してる」と評価してた。
アレグレットって一体・・・・
多分インナーバッフルで糞詰まりしてるんだろう。
680 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 10:02:03 ID:qx192C9M
トランクとフロントバスケットで、スーパー通勤特急。
V125用のリヤショックで、お勧めってある？
ノーマル
>682
動き悪くない？
ケツが跳ねるので、なんとかしたいんだけどさ。
動き悪くない？
ケツが跳ねるので、なんとかしたいんだけどさ。
新車を買ったのに両側のレバーが光沢がなく汚ないです。
皆様のアドレスはどうですか？
磨いたり銀色に塗装したら良いのでしょうか？
加納姉妹のファンの方々
対策方法のアドバイスお願いします。
皆様のアドレスはどうですか？
磨いたり銀色に塗装したら良いのでしょうか？
加納姉妹のファンの方々
対策方法のアドバイスお願いします。
ブレーキレバーのこと？
気になるなら交換しちゃおう。
気になるなら交換しちゃおう。
今日スズキから「二輪車についてのアンケート」ご協力のお願いが来ました。
10ページに渡るアンケートに答えると500円の図書券ゲットです。
誰か来た人いる？
10ページに渡るアンケートに答えると500円の図書券ゲットです。
誰か来た人いる？
前カゴ+後ろトランク
これが最強の通勤特急化の改造だな
これが最強の通勤特急化の改造だな
689 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 12:20:17 ID:F4xSeeBn
Lead100もそうだったし、まぁそんなもんじゃない。
エリミは光ってたから、モデルによってというか、そこまで
手間と金をかけられるかどうかの差じゃないかな。
気になるなら磨けばいいような気が。
エリミは光ってたから、モデルによってというか、そこまで
手間と金をかけられるかどうかの差じゃないかな。
気になるなら磨けばいいような気が。
ネオンとオーディオ付けますた。
>>690
見てみたい…
見てみたい…
>>690
そんな燃料じゃ燃えないぜ
そんな燃料じゃ燃えないぜ
だれか、リヤサス換えた人いませんか？
制限30km/hの片道通行の1車線の道を30km/hでﾏﾀｰﾘ走行してたら
後ろから日産のフィガロとかいう糞車に乗ったDQNが車間をつめてきて
エンジンを空ぶかしまくり
制限30km/hの道を30km/hで走って何が悪いのかと小一時間問い詰めたい
後ろから日産のフィガロとかいう糞車に乗ったDQNが車間をつめてきて
エンジンを空ぶかしまくり
制限30km/hの道を30km/hで走って何が悪いのかと小一時間問い詰めたい
スタンドで少量を給油した時って異様に燃費が悪くね？
この前１Ｌ入れて燃費を計算したら、２２km/lだって。アクセル半開しかしてないのに。
この前１Ｌ入れて燃費を計算したら、２２km/lだって。アクセル半開しかしてないのに。
タンクに特徴があるよね。ノズル突っ込んで給油始めて自然にストップしてもまだまだ入るよｗ
それを知らない店員は1回目のストップでやめちゃう。１リットルくらい違うんじゃない？
それを知らない店員は1回目のストップでやめちゃう。１リットルくらい違うんじゃない？
698 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 16:22:38 ID:uXNlIGit
フィガロが糞車なのには同意するが、そんな糞車にも気前よく道を開けてやれよ
いや、セルフでいつも口いっぱいまで給油してますが。
俺の行くスタンドはバイク乗りが多いから
慎重に入れてくれる♪
慎重に入れてくれる♪
>>619や煽られてると思っている人
流れに乗ってるって言うけど、前車との車間を思いっきり広くして走ってねーか？
４輪だって、自分の前の車が車間を取り過ぎてっと、普通に追い越ししたくなるぞ。
619が、「速度あげたら戻った」って言うけど、逆に言えば速度上げられる程に前がガラガラ
だったって事だろ。
そんなのは別にV125に限った事じゃないよ。
自分がマッタリ走りたいなら道を譲りましょうね。
流れに乗ってるって言うけど、前車との車間を思いっきり広くして走ってねーか？
４輪だって、自分の前の車が車間を取り過ぎてっと、普通に追い越ししたくなるぞ。
619が、「速度あげたら戻った」って言うけど、逆に言えば速度上げられる程に前がガラガラ
だったって事だろ。
そんなのは別にV125に限った事じゃないよ。
自分がマッタリ走りたいなら道を譲りましょうね。
車を運転する時より、車間はとらないといけない。
と思いつつ つめて走ってしまう。
と思いつつ つめて走ってしまう。
>>703
同意。
車間つめて走らないと、V125の場合、見た目原付なので、後続車に、
「こいつ、性能的に流れに乗れていないんじゃないか？」
と勘違いされると思う。で、無理に右から抜かされる羽目になる。
なのでおれはいつも車間をつめて走って、
「きちんと流れに乗ってるんだから、後ろでおとなしくしとけよ。」
という後続車に無言のアピールをしている。
同意。
車間つめて走らないと、V125の場合、見た目原付なので、後続車に、
「こいつ、性能的に流れに乗れていないんじゃないか？」
と勘違いされると思う。で、無理に右から抜かされる羽目になる。
なのでおれはいつも車間をつめて走って、
「きちんと流れに乗ってるんだから、後ろでおとなしくしとけよ。」
という後続車に無言のアピールをしている。
原付は車間とらねー馬鹿が多いからな
50km/hとかで走ってても1m位しか空けないで付いて来る奴見るとサイド引きたくなる
50km/hとかで走ってても1m位しか空けないで付いて来る奴見るとサイド引きたくなる
>>694
近い所でアクセル開きながらブレーキランプ見せて脅かしてやれよｗ
近い所でアクセル開きながらブレーキランプ見せて脅かしてやれよｗ
707 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 18:45:56 ID:o/oh/kAe
今日、右折するヴェクスターの右を
ホーンを鳴らしながら抜いていった車を見た
ヴェクスターが止まったから事故を見ずにすんだけど
危ない車は結構多い、予防運転してくれ！
という俺も信号無視の車に一昨年はねられた。
１００ゼロだったけど、痛い目して手術して得したことはない！
くれぐれも無理はせんようにな！
ホーンを鳴らしながら抜いていった車を見た
ヴェクスターが止まったから事故を見ずにすんだけど
危ない車は結構多い、予防運転してくれ！
という俺も信号無視の車に一昨年はねられた。
１００ゼロだったけど、痛い目して手術して得したことはない！
くれぐれも無理はせんようにな！
708 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 20:09:04 ID:sbzU4GDM
>>707
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
善悪は別として、痛いのはバイクなんですよね。。。
>>709
バイクは機械だから痛くない。
バイクは機械だから痛くない。
>>710
お前、スッゲェ面白いな！！
お前、スッゲェ面白いな！！
>>711
誉めても俺の操は堅いぞ。
誉めても俺の操は堅いぞ。
713 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 20:53:30 ID:heMwfGGe
>>712
水でふやかしとけ
水でふやかしとけ
35WHID取り付けても、解けないかな？？？
関係ないけど・・・ある接触事故の模様（怪我人無し）
バイク：渋滞中の左車線をスリ抜けしている時にクルマと接触（前方不注意）
クルマ：後方からスリ抜けしながら近づいてくるバイクを見逃し（後方不注意）、
ウインカー出して、道路左方駐車場に入ろうとしてバイクと軽く接触
軽い接触だったので、バイクは転倒もせず（怪我人無し）、クルマのボディに
凹みと傷がついただけで済みました
このクルマの修理代をどうするか当事者同士で話し合いがもたれたのですが
結論が出ず、判断は交通裁判所に委ねられることに・・・
このケース、過失割合1対9でクルマの方が悪いと認定されました
交通弱者であるバイクは、法律によって守られてるんだな、と実感しました
そして、この事故を起こしたバイク運転者、じつは俺のカミさんw
法律で守られているとはいえ、運転する時は事故に充分気をつけよう
バイク：渋滞中の左車線をスリ抜けしている時にクルマと接触（前方不注意）
クルマ：後方からスリ抜けしながら近づいてくるバイクを見逃し（後方不注意）、
ウインカー出して、道路左方駐車場に入ろうとしてバイクと軽く接触
軽い接触だったので、バイクは転倒もせず（怪我人無し）、クルマのボディに
凹みと傷がついただけで済みました
このクルマの修理代をどうするか当事者同士で話し合いがもたれたのですが
結論が出ず、判断は交通裁判所に委ねられることに・・・
このケース、過失割合1対9でクルマの方が悪いと認定されました
交通弱者であるバイクは、法律によって守られてるんだな、と実感しました
そして、この事故を起こしたバイク運転者、じつは俺のカミさんw
法律で守られているとはいえ、運転する時は事故に充分気をつけよう
>701
レスサンクス！
拝見しました。GAZIよさげですが、ポン付けっちゅうわけいには
いかんのね・・・
レスサンクス！
拝見しました。GAZIよさげですが、ポン付けっちゅうわけいには
いかんのね・・・
718 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 21:45:35 ID:wnwyz2wW
ホムセンで売ってるフィールドストーンっていうメーカーのＵ字なら
はまりそうな気がするんだけど、使っている人いますか？
はまりそうな気がするんだけど、使っている人いますか？
そろそろネタ切れか～
速いだけじゃね～
いじれないんじゃなぁ～
プーリーやクラッチでてるの？
てか、いじりたい人向きじゃないよな。
そっちネタが出てこないかぎり、話しすすまないもんな、早期終了もありでない？
だいたい、こまじえと比べて、あーだこーだって、つまらないんだよね
速いだけじゃね～
いじれないんじゃなぁ～
プーリーやクラッチでてるの？
てか、いじりたい人向きじゃないよな。
そっちネタが出てこないかぎり、話しすすまないもんな、早期終了もありでない？
だいたい、こまじえと比べて、あーだこーだって、つまらないんだよね
最近このスレの奴等も学習してきて
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
>>720
オレもそう思う
まっすぐ番長なんてぷぷぷだよな
エェ年したおっさんがムキになってさぁｗ
わらっちゃうよな
バカはバカなりにおとなしくしとりゃあいいものを
かっこだけは一人前なんだから救いようがない
オレもそう思う
まっすぐ番長なんてぷぷぷだよな
エェ年したおっさんがムキになってさぁｗ
わらっちゃうよな
バカはバカなりにおとなしくしとりゃあいいものを
かっこだけは一人前なんだから救いようがない
最近このスレの奴等も学習してきて
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
ちょっとやそっとの餌じゃ釣れなくなってるから
もっと美味そうな餌を撒かないとダメだぞ
>684
俺のなんて、新車購入時から左のハンドルのゴムの部分が何層にも薄く剥がれていた。
運転には支障もないから販売店には、黙ってはいたけれど。。ちょっと酷いと思った。
まあ、セカンドバイクだから走ればいいや。
俺のなんて、新車購入時から左のハンドルのゴムの部分が何層にも薄く剥がれていた。
運転には支障もないから販売店には、黙ってはいたけれど。。ちょっと酷いと思った。
まあ、セカンドバイクだから走ればいいや。
↑悲しい事言うなよ…
726 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 05:48:32 ID:wpruunEz
社外マフラーは出てるよね
付けてる人インプレもとむ
付けてる人インプレもとむ
727 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 07:09:21 ID:WsRZ2ReJ
ﾖｼﾑﾗまだぁ？ちんちん。
まだチューニングパーツが出揃ってないだけでしょ
皆様ジャックナイフ出来ますか？
何秒出来ますか？
アドレスじゃ不可能ですか？
可能なら来年買いたいです。
何秒出来ますか？
アドレスじゃ不可能ですか？
可能なら来年買いたいです。
730 ：ヒーボー：2005/08/13(土) 08:00:34 ID:dCFx4jSD
>>718
ホムセンで「TOBASU」というのが何とかなりそうなので買った。
ストレート部分のＵ字差込部にフランジがあるが、片方削れば何とかなると思ったが、
ストレート部分の外径がわずかに太く、グリグリ押し込まないとV125に格納できない。
純正の寸法は内寸107mm×197mm、ストレート部分が外径25ミリだからストレート部分の外径さえ合えば多分OK。
結局純正を買って、「TOBASU」は自宅での駐車時使ってる。
純正の品番は付いていたが、実物には「SUPER SUN」と表記されてるのはなぜ？
ホムセンで「TOBASU」というのが何とかなりそうなので買った。
ストレート部分のＵ字差込部にフランジがあるが、片方削れば何とかなると思ったが、
ストレート部分の外径がわずかに太く、グリグリ押し込まないとV125に格納できない。
純正の寸法は内寸107mm×197mm、ストレート部分が外径25ミリだからストレート部分の外径さえ合えば多分OK。
結局純正を買って、「TOBASU」は自宅での駐車時使ってる。
純正の品番は付いていたが、実物には「SUPER SUN」と表記されてるのはなぜ？
昨日、大阪から白浜までを往復したんだが燃費50km/hいったよ
50Km/Lだな
欲しいんだけど人気車種だし工房辺りにも狙われそうだし盗難怖い
通勤特急なんて狙う工房なんているか？
735 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 10:18:11 ID:Kl1nH6tQ
↑前カゴとハンドルカバーと、
更に荷台にプラスチックコンテナを装備して
神社のエンブレムをつけると盗難度減！
更に荷台にプラスチックコンテナを装備して
神社のエンブレムをつけると盗難度減！
弘法が原ニをギるのは、原付にエンジンを載せかえるためだろ？
かつて俺もJOG90を盗まれたよ。
無免で乗り回す場合は400を盗る。
V125は奴等の手で載せられる原付が無いから、そんなに盗難の心配は無いと見た。
かつて俺もJOG90を盗まれたよ。
無免で乗り回す場合は400を盗る。
V125は奴等の手で載せられる原付が無いから、そんなに盗難の心配は無いと見た。
738 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 11:32:21 ID:iTkCTV3l
公道の弱者｡
盗難除けの御利益がある神社仏閣調べると
東京葛飾に縛られ地蔵尊というのがある。
かつて大盗賊団を一網打尽にしたんだと。
東京葛飾に縛られ地蔵尊というのがある。
かつて大盗賊団を一網打尽にしたんだと。
前カゴとリアボックスとハンドルカバー装備で
さらに神社のエンブレム装備で盗難に合う確立は激減かｗ
さらに神社のエンブレム装備で盗難に合う確立は激減かｗ
スーパー通勤特急2だな。
>>742
東北で聞いたこともある。
東北で聞いたこともある。
漏れ広島県民だけどこっちじゃ“パチる”って言うな。
ちっこいスクーターなのにバカバカいってるのは恥ずかしいよ
弟夫婦と墓参りﾄﾞﾗｲﾌﾞ中の会話。
弟「今度ｽｸｰﾀｰ貸して」
俺「単車の免許、持ってないやん」
弟「え、あれ50じゃ無いの？」
俺「…125」
弟夫婦「えー、小さいから50だと思ってたよ」
(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
弟「今度ｽｸｰﾀｰ貸して」
俺「単車の免許、持ってないやん」
弟「え、あれ50じゃ無いの？」
俺「…125」
弟夫婦「えー、小さいから50だと思ってたよ」
(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
むしろ……誉め言葉だ…………！
748 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 14:17:20 ID:e9KspZeE
>>746
50だとしても貸しちゃダメだろ。
50だとしても貸しちゃダメだろ。
ヒント：普通免許
そういうドライバーってやっぱいるんだな
危険だ
危険だ
いやほら、保険とかコカした時イザコザの元になるしさ。
753 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 16:09:22 ID:e9KspZeE
これ実際どうなのよ？
250ccのホンダVTRとすっげ迷ってるんだけど。
250ccのホンダVTRとすっげ迷ってるんだけど。
755 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 16:15:35 ID:QWf6za4+
>>753
おまえ頭だいじょうぶか
おまえ頭だいじょうぶか
756 ：ヒーボー：2005/08/13(土) 17:24:18 ID:dCFx4jSD
757 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 17:27:32 ID:z8PLDFKM
2chのコテハンは８割以上、実生活で精神科に通ってるような
やつばかりだ。だから、ウザイコテがいたら、こらキチガイ
静かにさらせ、とか言ってやると効果てきめん。自分の素性が
なぜばれたのかとあせるコテハンが笑える。
２ｃｈにいりびたってるようなやつは 精神不安定な半キチガイばかりだから、
そこのところを常に意識においておく必要がある。
精神的にアッチへ逝ってるやつばかり。
まともな人間を相手にしていると考えると、とんでもない
勘違いだから注意しておく
やつばかりだ。だから、ウザイコテがいたら、こらキチガイ
静かにさらせ、とか言ってやると効果てきめん。自分の素性が
なぜばれたのかとあせるコテハンが笑える。
２ｃｈにいりびたってるようなやつは 精神不安定な半キチガイばかりだから、
そこのところを常に意識においておく必要がある。
精神的にアッチへ逝ってるやつばかり。
まともな人間を相手にしていると考えると、とんでもない
勘違いだから注意しておく
ちょっと質問なんだけど、このスクーターのミラーを含めた全幅って何センチくらいですか？
>>758
両方買うのが正解だろう。
両方買うのが正解だろう。
新車なのに
スピードメーター振り切れないです。
以前乗ってたアドレスチューンのノーマルは振り切れたのに納得出来ません。
どうしたら良いですか？
予算は一万円でお願いします。
広末涼子のファンの方々は是非教えて下さい。
スピードメーター振り切れないです。
以前乗ってたアドレスチューンのノーマルは振り切れたのに納得出来ません。
どうしたら良いですか？
予算は一万円でお願いします。
広末涼子のファンの方々は是非教えて下さい。
>>761
それは俺へのレス？
カタログの全幅って左右のハンドルの端から端までの長さじゃない？
できればミラーの端から端までの長さが知りたいのよ。
家の門の幅との兼ね合いが微妙なんだよね・・・
誰か頼んます。
それは俺へのレス？
カタログの全幅って左右のハンドルの端から端までの長さじゃない？
できればミラーの端から端までの長さが知りたいのよ。
家の門の幅との兼ね合いが微妙なんだよね・・・
誰か頼んます。
中高速域が伸びるマフリャーってなに？
門の内寸計ってないやろうから、明日でいいよね。
769 ：ヒーボー：2005/08/13(土) 21:52:30 ID:dCFx4jSD
おまいらに重大な報告。
ついに俺のV125Gが自然故障した。エンストなんて生易しいもんじゃないぞ。
走行中にアクセル回してもうんともすんともいわなくなり、
ついに走らなくなり、あげくにエンストして、その後セルでの一切かからなくなった。。。
SUZUKIでは全国でもV125関連でのエンスト以外での不具合が1件もないそうなので、
おれがｖ１２５Gでの本当の不具合としては日本で初めてだと思われる。
ちなみに4月頭納車で走行５５００キロ時。 前ぶれは一切なく急にだったからびっくりした。
ついに俺のV125Gが自然故障した。エンストなんて生易しいもんじゃないぞ。
走行中にアクセル回してもうんともすんともいわなくなり、
ついに走らなくなり、あげくにエンストして、その後セルでの一切かからなくなった。。。
SUZUKIでは全国でもV125関連でのエンスト以外での不具合が1件もないそうなので、
おれがｖ１２５Gでの本当の不具合としては日本で初めてだと思われる。
ちなみに4月頭納車で走行５５００キロ時。 前ぶれは一切なく急にだったからびっくりした。
771 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 22:09:06 ID:ZtlQ54OC
片道50㌔、高低差800㍍ 、車で1H強の通勤に使用するつもりで検討しています。みなさんなら250㏄クラスにしますか？
俺は50kmだったら高速使う。都市圏かどうかで条件違うんじゃない？
その「高低差」の構成次第で250も視野に入れる、かな。
774 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 22:34:54 ID:cJ8fFqv9
>>771 往復100kmなら250ccの方がいいと思う。V125でも可能だが、距離がちと
長いから、、、、
長いから、、、、
775 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 22:41:32 ID:ZtlQ54OC
みなさんご意見ありがとうございます。ちなみに毎日、富士山を一周しており、ガス代が赤字なのでV125の燃費を見る度に羨ましいって思ってます。150～250㏄も視野に入れて楽しくこのスレを見させていただきます！携帯からですいません。
その道が通勤時間帯に渋滞がちなのか、余裕のある交通量なのかでも選択肢が変わるかな。
前者ならおれはV125にする。
前者ならおれはV125にする。
777 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 22:59:55 ID:z8PLDFKM
>>775
快適度から言えば値段が高いけど250、コスト面でみると燃費ではV125だな
快適度から言えば値段が高いけど250、コスト面でみると燃費ではV125だな
778 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 23:07:57 ID:udGzHo0L
往復１００キロもあるなら普通は
４輪。
４輪。
>>770
>ｴﾝｽﾄなんて生易しいもんじゃないぞ｡
>走行中にｱｸｾﾙ回してもうんともすんともいわなくなり､
>ついに走らなくなり､あげくにｴﾝｽﾄして､その後ｾﾙでの一切かからなくなった｡｡｡
うんともすんとも言わない時点でエンストと思えば
止まってからエンストと言うお前の文才では判らねぇyo!
もっと落ち着いて書け。
>ｴﾝｽﾄなんて生易しいもんじゃないぞ｡
>走行中にｱｸｾﾙ回してもうんともすんともいわなくなり､
>ついに走らなくなり､あげくにｴﾝｽﾄして､その後ｾﾙでの一切かからなくなった｡｡｡
うんともすんとも言わない時点でエンストと思えば
止まってからエンストと言うお前の文才では判らねぇyo!
もっと落ち着いて書け。
780 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 23:13:15 ID:ZtlQ54OC
慣らしが修了したのに１００キロ出ません。
とても悔しいでつ。
夜も悩んで寝れません。
とても悔しいでつ。
夜も悩んで寝れません。
悩みを解決するには
どうしたら良いですか？
どうしたら良いですか？
生きるのをやめると、全ての悩みから解放されるぞ。
>>782
ダイエット
ダイエット
ID:ZtlQ54OCさん
このスレで言うのは憚られますが、長距離の安心感でビグスク、
維持費の安さでV125のどちらかで迷っておられるなら、
いっそその中間を取ってコマジェとかはどうですか？
このスレで言うのは憚られますが、長距離の安心感でビグスク、
維持費の安さでV125のどちらかで迷っておられるなら、
いっそその中間を取ってコマジェとかはどうですか？
786 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 00:53:47 ID:q7maVXpF
V125にスノー？いやスパイク履かせて雪の中を走ってる方がいましたよ。
どこかのホームページで観ました
v125は軽量なので雪でも結構いけるんでない！
どこかのホームページで観ました
v125は軽量なので雪でも結構いけるんでない！
>>770
お前の文章は不具合だらけだな。
お前の文章は不具合だらけだな。
v125は不具合だらけだな。
789 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 01:04:43 ID:jShAoSNv
790 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 01:08:59 ID:7pqWDJPo
>>786
これだろ！すげえよな！！
ttp://5.pro.tok2.com/~daiwai/touring/2004/a227/index.htm
ttp://5.pro.tok2.com/~daiwai/touring/2004/a315/index.htm
ttp://5.pro.tok2.com/~daiwai/touring/2004/a321/index.htm
これだろ！すげえよな！！
ttp://5.pro.tok2.com/~daiwai/touring/2004/a227/index.htm
ttp://5.pro.tok2.com/~daiwai/touring/2004/a315/index.htm
ttp://5.pro.tok2.com/~daiwai/touring/2004/a321/index.htm
791 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 01:22:43 ID:IBCQc9Kd
792 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 01:33:03 ID:G6Bt6xRX
<<779
ガス欠でした というネタでないことを祈る
ガス欠でした というネタでないことを祈る
793 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 01:38:22 ID:cgiFue/V
272 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 17:09:56 ID:zxZCYat6
おまいら本当にアドレスV125が軽より遅いと思ってるのか？めでてーなｗ
８０㌔までなら２０００ccクラスのセダンといい勝負するぞ
まぁここで軽の方が速いなんてほざいてる奴はどうせシグかコマジェ海苔だろ？
情報操作ごくろうさん m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
273 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 17:19:22 ID:zxZCYat6
>>272 禿同
どこまで速いのか試しにツレのシルビアのノンターボと
シグナルバトルしたけどけっこういい勝負してましたよ。
８０km超えると苦しいがそれまではほぼ互角、
さすがにターボには敵わないと思うがそれでもアドは速いよ。
多分ビグスクとでも加速は互角だと思う。。
277 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 18:43:23 ID:zxZCYat6
>>275
そうか？別にV125の肩もつわけじゃないけど
用途によりグラマジェとV125を乗り分けてる
俺から言わせてもらうと０発進からの５０メートルまでなら
ほぼ互角だぞ。
シグナス乗ってる友達に貸したらあまりの速さにびっくりしてた、
信号待ちからのシグナルダッシュで軽に負けたことなんて無いし
あながち>>272の話もウソには聞こえんが！！
おまいら本当にアドレスV125が軽より遅いと思ってるのか？めでてーなｗ
８０㌔までなら２０００ccクラスのセダンといい勝負するぞ
まぁここで軽の方が速いなんてほざいてる奴はどうせシグかコマジェ海苔だろ？
情報操作ごくろうさん m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
273 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 17:19:22 ID:zxZCYat6
>>272 禿同
どこまで速いのか試しにツレのシルビアのノンターボと
シグナルバトルしたけどけっこういい勝負してましたよ。
８０km超えると苦しいがそれまではほぼ互角、
さすがにターボには敵わないと思うがそれでもアドは速いよ。
多分ビグスクとでも加速は互角だと思う。。
277 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 18:43:23 ID:zxZCYat6
>>275
そうか？別にV125の肩もつわけじゃないけど
用途によりグラマジェとV125を乗り分けてる
俺から言わせてもらうと０発進からの５０メートルまでなら
ほぼ互角だぞ。
シグナス乗ってる友達に貸したらあまりの速さにびっくりしてた、
信号待ちからのシグナルダッシュで軽に負けたことなんて無いし
あながち>>272の話もウソには聞こえんが！！
794 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 01:38:56 ID:VMbfRgUc
>>770
ガス欠か
ガス欠か
795 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 01:41:47 ID:cS2RinH+
納車して2ヶ月たったわけだが不満が少ない事が不満です
796 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 01:43:19 ID:cgiFue/V
自作自演で必死に情報操作してる原付あがりのアド房
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
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分かりやすすぎるよな
798 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 02:05:31 ID:G6Bt6xRX
>８０㌔までなら２０００ccクラスのセダンといい勝負するぞ
自分の持ってるバイクだから良いコトしたいのは分かるが。
友人のシビックR（１６００CC）にもボロ負けだよ。
ちなみに２０００のセダンのアクセル一気に床まで踏むと
スゴイ加速だよ。
自分の持ってるバイクだから良いコトしたいのは分かるが。
友人のシビックR（１６００CC）にもボロ負けだよ。
ちなみに２０００のセダンのアクセル一気に床まで踏むと
スゴイ加速だよ。
まー、スクーターの加速なんて、
同クラスならば、どれもこれもドングリの背比べで、大したことないよな
それでもV125は街中では速い、つか正確に言うと、目的地に早く着く
早い＝速い、ではないのがツライとこ
同クラスならば、どれもこれもドングリの背比べで、大したことないよな
それでもV125は街中では速い、つか正確に言うと、目的地に早く着く
早い＝速い、ではないのがツライとこ
今日はコマジェと信号で並びました。
ゆっくり加速してたので、たぶん慣らし中だったんでしょうね。
同クラスならドングリの背比べの筈ですから。
ゆっくり加速してたので、たぶん慣らし中だったんでしょうね。
同クラスならドングリの背比べの筈ですから。
いやいや、このクラスの加速だからこそ0-50ｋｍ2秒の違いがでかい
マニュアルと違い腕でカバーできないスクーターってのは加速遅いとストレス貯まるぞ
マニュアルと違い腕でカバーできないスクーターってのは加速遅いとストレス貯まるぞ
なまじ50ｃｃのスクーターがそこそこいい加速するからね
前乗ってたV100の晩年はストレス溜まりまくりだった
信号のたびに50のスクーターに前に出られて
前乗ってたV100の晩年はストレス溜まりまくりだった
信号のたびに50のスクーターに前に出られて
803 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 04:54:43 ID:wa/NllvN
昨日は、横浜から九十九里に出て犬吠埼を周り、
利根水郷ラインを通って帰って来た。
走行距離、約370㎞。
流石に疲れた。
さて、次はどこに行こうかな。
利根水郷ラインを通って帰って来た。
走行距離、約370㎞。
流石に疲れた。
さて、次はどこに行こうかな。
805 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 06:23:47 ID:oGMLiFrR
>>804お疲れ！
で！燃費はどの位でした？
このバイクは、80ｷﾛまではあっという間だがそこから100ｷﾛまでは勇気と長い距離が必要かと思うが…でも、ガンガン飛ばしても1ﾘｯﾀｰ40ｷﾛ以上には感謝です！
で！燃費はどの位でした？
このバイクは、80ｷﾛまではあっという間だがそこから100ｷﾛまでは勇気と長い距離が必要かと思うが…でも、ガンガン飛ばしても1ﾘｯﾀｰ40ｷﾛ以上には感謝です！
プーリーを改変したってのは本当のようだな。俺のはぬわわでない。
スタートでウィリーできますか？
808 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 10:22:14 ID:WF+b7OX2
>>804
彼女いないのか？
彼女いないのか？