【硬派】ゼファー７５０【神馬】その�C

前スレ
【空冷】ゼファー750【ﾅﾅﾊｿ】3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113918194/

前々スレ
【空冷】ゼファー750【ﾅﾅﾊｿ】　�A
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102345516/l50

過去スレとか
ゼファー750？
http://ton.2ch.net/bike/kako/1024/10243/1024324067.html
ゼファー750ってどうよ?
http://ton.2ch.net/bike/kako/1023/10238/1023876974.html
ゼファー750
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10115/1011501796.html
カワサキ ゼファー750系エンジン
http://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10032/1003223833.html
(`')ゼファー750について熱く語ろう
http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10011/1001180291.html
ゼファー７５０を語ろうぜ！
http://ton.2ch.net/bike/kako/993/993939408.html
♪♪♪ゼファー750って良いよね♪♪♪
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010328/975318673.html
ゼファー７５０だとどんなマフラーがいいっすかねぇ？
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010121/966166968.html

2?

２！

し尿orz

>>4
ｲｷﾛ

1>
オマエあほか！スレ耐に「硬派」なんていれやがって。
釣られてんじゃねーよ、チンカス！

>>6
おりはバイクが乗り手のイメージを作るとは思ってないけど、
そう思いたい人が居てもいいんじゃね？

少し前に画像掲示板に貼った３葉です。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20050719231501.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20050719202432.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20050719231423.jpg

西日を見送る西風。

なんでもいいじゃん、ここに来てるってことは、ゼファー750が好きなんだから。
早く納車しねーかな、俺のＲＳ・・・。

>>8
いーねーツーリング行きたいぜ。
夏休みまで耐えるぞ

>>1

今回のスレタイのセンスは最低だなぁ。馬鹿っぽいよ。
何で変えたの？今まで通り、シンプルに
【空冷】ゼファー750【ﾅﾅﾊｿ】４
の方が良かったんじゃないのか？

硬派　とか書くとスレが荒れるって何でわからないんだろ・・・
バカだからかな
センスもないし
立て直した方がよくね？

>>1
新スレ乙

ナナハソの方がヲタっぽくて気持ち悪いよ。
マニア集まれＹＯ！とか７５０乗りはヲタが多いのか？

この時代に７５０の空冷エンジンなんて硬派じゃありませんか＾＾
別におかしくないよ。

何が　硬派　なの？
乗ってる人間？バイク？両方？どこら辺が硬派なわけ？

　べつにその人にとって硬派だと思えれば、それでいいんじゃないの？

　バスやトラックと違って楽しみのために有るものなんだし、
硬派だと思って楽しんでも悪くないでしょ。

　このスレにしたって各々が楽しく有意義な書き込みをすれば
それでいいじゃん。

　最近ゼファーに乗ったばかりだけど、なんというかいろんな
人に話しかけられる。

　近所のデパートで買い物して、ゼファーを出そうとしたら、
隣に停めてあったRF400乗りの学生さんがゼファーを
褒めちぎってくれた。

　こないだの地震のときも、渋滞で停車していると突然左側
から声が。
　道端の寿司屋の大将が、「この先の高速が止まってるよ」
と教えに来てくれていた。

　ガススタでも２回に１回はいろいろ話しかけられたり、ネズミ
の情報くれたりする。

　普通のバイクだけど不思議なバイクだ。

>>15
バイク。理由は>14に書いた
乗ってる奴はキモヲタが多い。

暴走族にも硬派なゼファーは大人気。

>>16
そんなあなたのバイクのナンバーは「9222」なんですね。

今度関西のどこかで見かけたら倒しとくよｗ

test

トリップばればれだな。

本当？

あいかわらずスレタイごときにこだわるヴァカが多いな

















ってこった！！

寒財布ななはんはこれまでの流れをもう一度じっくり読んでみなよ
そうすればｾﾞﾌｧｰｽﾚがいかに荒れやすいかってことがわかると思う
たかがｽﾚﾀｲだけどね
住人の少しでも荒れる要素を減らしたいって気持ちも理解してほしい

ｽﾚ勃て　乙

>>23
別に普通のスレタイじゃん。
なんで駄目なの？

なぜ荒れるかって言ったら、粘着キモヲタがいるからでしょｗ
スレタイなんて関係ねーじゃん！

>>24-25
黙れよブタ

俺のゼファーが最強だからいつでも喧蚊売ってこいや。
氏なすぞオメーラ。
９２２２最凶。

↑
>>24は肯定してるのに「黙れよブタ」はないだろ。
てかニセ関西風か？

ばれやすいトリップで失礼しました
トリップがばれて以降は皆偽物ですね

どうでもいいがスレタイが一瞬「セロー750」に見えた

開始早々盛り上がってますね。

一応>>1乙。
だけど�Cは機種依存文字だから、できるだけ使わないでね。

お前らもうゼファー売ってセロー750乗ろうぜ

神馬ってなんだよ。　じんめ？しんめ？じんば？しんば？

それとゼハとどう関係あんだよ！

>>34
しんめ 1 【神▽馬】


〔「じんめ」「しんば」とも〕
(1)神霊の乗り物として神聖視されている馬。白馬を特に重んじる。
(2)神社に奉納された馬。神駒(かみこま)。

なんか右翼が乗ってそうなバイクじゃんか。

なんか、>>12　の言った通りの流れになったな

>>12も言葉を選べてない時点で>>1と目クソ鼻クソだがな

てか>>12=>>37だろ。

自演乙！

今日はゼファーで通勤した。
空が綺麗ですごくさわやかな気分だったよ。
ただいつもの道を走ってるだけできもちいい。こういう時はバイクに乗っていて本当に良かったと思う。
ターンパイクあたりに登ったらいい眺めだろうねえ。

車でも電車でも今日はさわやかな気分だったよ。

スレタイが糞過ぎて憂鬱になる
なんだこのセンスないスレタイ
４０過ぎで独身キモオタのオッサン臭がプンプンする

【ﾅﾅﾊｿ】よりマシでしょ。

俺バイク下手だからゼファーで足つきＵターンできない・・・orz

このスレは、「硬派」なゼハ７５０乗り専用という事で、
普通のゼハ乗り用のスレを立てようとしたんだが、
何故かダメだった。「重複スレだからダメ」って事？

ギコナビのスレ立てエディタ使用。スレ立て経験は、初めて。

>>45
重複スレ立てんなよキチガイ。
お前みたいな馬鹿がいるから荒れるんだよ。
ここが嫌ならヤフー掲示板でも行けよ。死ね！

荒らしを完璧にスルーできる400スレの方が遙かに大人だな。
ソレにくらべて750の方は・・・プッ。

>>45
立てますた

ゼファー７５０マニア集まれＹＯ！その４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122531866/l50

今回のスレタイの問題点。
1)過去ｽﾚで「硬派」の表現の是非を巡って荒れたことがある。
2)にもかかわらず、ｽﾚ住民に意見を求めることもなくすぐにｽﾚが立ってしまった。

おそらくｽﾚ立てをした人は、過去ｽﾚの経緯を知らなかったのだろう。
また、「このタイトルで立てて」という依頼に対し、善意で立ててしまったように見受けられる。

色々な意見があってしかるべきだが、微妙な問題に関してはｽﾚ住民に意見を聞いてみても良かったのではないか。

蛇足ながら、自分は「硬派」という表現を否定したい。ゼファーは肩肘張らずに乗れるバイクだと思う。

考え方は人それぞれ。
スレタイなんてどうでもいいじゃん。

マニア集まれＹＯ！とかでも
俺はマニアじゃ無いし。って人もいると思うよ。
荒れる原因は、そういう所にあるんじゃない？

スレタイなんか気にすんなよ。
気に入らなくてもいちいち書きこむなよ。

わざと重複スレ立てたり馬鹿じゃないの？
気に入らないのなら他の掲示板行けよ。

このスレって馬鹿が大杉。

お前ら全員死ね。

そりゃおめぇゼハ７５０乗りってみんな馬鹿だものｗ
全員死んだらゼハ７５０動かす人いなくなっちゃうよ？

そんな俺ももちゼハ７５０乗り！

>>47
もういいかげんトリップぱくんのは飽きた。

>>52
アンタ天使だぁ！ヽ(`Д´)ﾉ オイラが間違ってたＹｏ！
みんなゴメンネ！

はやく俺のゼハ納車しねーかな・・・。

>>44
定常円旋回の練習と、くるぶしまであるライディングシューズが
オススメ！（エルフのシンテーゼとか。安心感が違う）

まぁ、下手でも調子に乗ってバイク壊すような派手な運転
するよりいいんじゃない？

>>56
レス感謝
定常円旋廻はだいぶ出来るようになりました。
フルロックも最近は慣れてきました。
でも足つきは・・・・

あれって「足着かないと内側に倒れちゃいますよ」くらいのバンクするべき？
ゼハネイキッドとしては重いから結構こかしてしまう。

>>50 禿同！！
　　　てか荒れるのは自分の意見を押し付けたい一部の住人の
　　　せいだと思ふ。大人になって下さいよほんと。

>>57 「クラッチ繋げば勝手に起きてくる」を強く暗示するのだ
　　　コケると思ってやるとコケるのが狭路転回
　　
　　　とか言って見るテスツ。

今年で生産中止ってマジ？

絶対ZRXのがいい！

なんていわないよ、、、笑

辞書によると
【硬派】自分たちの意見や主義を強く主張し押し通そうとする一派。
とある。

って事はスレタイに硬派を使うなっていちいちわいてきては
わめいている連中も実は硬派だったりする訳です。

てな訳でこのくだらない話題は終わりにしませう。

事のなりゆきを静観している、マトモなゼハ海苔達の立場は？

>>62 何をもってマトモとするかがアレだがココ（２ｃｈ）には
まともなやつは少ないと思うorz

>>63
んなこたないよ。

このスレが気に入らないキモヲタは
【キモヲタ】ゼヒャ７５０【ウッ！】とか立てたらどうよ？
立てようか？

>>65
いや、やめてくれ・・・。

カワサキのＺ７５０スペクターに乗ってます。
Ｚ７５０スペクターはゼファー７５０の部品を流用できるので、
こちらに来ました。
ショート管欲しいんですけど、何を買おうか迷っています。
ホンダはヨシムラ、スズキはモリワキって言われてますが(逆だっけ…？)、
カワサキはどこですかね？
正直メーカーはどこでもいいんですが、いい音するところがいいです。
高音はあまり好きじゃないので、図太い低温(渋い)がいいです。
候補はミスティなんですが、みなさんのつけているマフラーの感想聞かせて
頂ければ光栄です。

>>58
うーん、わかりますた。
近いうちそれらを踏まえてどこかで集中的に練習してきます。
thanx！

>>67
どっちかっつうとモリワキじゃない？
あとヨシムラは現行では750用マフラーは何にもないと思う。

>>69
モリワキですか！
もしヨシムラかモリワキを買うことになったら、昔のやつ？を
気長に探すつもりです。
ちなみに>>69さんはショート管ですか？

>>70
いや、ノーマルですｗ
でも新しいモリワキのキャタライザー？とかいうシリーズ(見た目はモナカ管)が
ゼファーから先にラインナップされたので、それには凄く興味ある。

ミスティーｶﾝにしろ

>>67
スペクタなんてバタ臭い単車にせっかく乗ってるんなら
ケロケロしかないだろう

ヨシムラのストレートサイクロンがいいよ！

>>74
ヨシムラのゼファ750用ショート管って有ったんですか。
いつ頃まで売られてたんでしょう？

ヨシムラの薬物竜巻は良かった

59>> 2005年度で生産終了ですよ..

>>77
詳しく

みなさんありがとうございます！
考えた結果、ミスティ管にする事にしました。
ミスティは１ヶ月待ちらしいのですが、、、
すいません、またアドバイスお願いしたいんですが、
ブラックとクロームメッキはどちらがいいと思いますか？
そんなの自分で決めろ！と言われると思いますが、優柔不断なもので…
ブラックは渋くてカッコイイし、クロームはおしゃれでかっこいいし、、
みなさんは、他人がつけてたらどちらがカコイイと思いますか？

釣りごくろうさん。
ミエミエすぎるとおもしろくなくなるんで加減には気をつけようね。

以降、67はスルーで。

>>80
釣りですか、、、
ミエミエとおっしゃてる、貴方のご意見を聞かせて頂きたい。
僕がどこで釣ったんですか？そして貴方の中のオチも聞かせて頂きたい

>>81
名前、名前！
とにかく餅搗け！

すいません、67ですね、、
いや、初めて釣りと言われたものでちょっと気になったんです。
どこを釣りだと思ったのか、自分には分からなかったもので。

>>79
メッキがいいよ。
やろうと思えば芯も外せるしミスティ管は最高よ＾＾

今時のモリワキやヨシムラのショート管なんて、本当に形だけだからね。
ミスティ管こそ真のショート管だよ。

>>84
おお、ミスティ管つけてるんですか！
珍走になっちゃうので、芯は外さないでおきます(^^
主観でいいので音はどんな感じなんですか？

で、>>84は67に��珍走�′ﾄばわりされた訳だが。




･･･芯を外さなくても、ミスティ管が珍走仕様だという事実はナイショｗ

>>85
芯入れてあれば、全然うるさくないよ。
アイドリング「ぐゎぼぅぼぅぼぅどぅどどどどぅごぼぼぼどっどっど」
走り出せばかん高い、乾いたいい音だよ。

車検はおいくらぐらいですか？

ヤッパ「あいララ」の世代なんで
カワサキの７５０に乗りたいです

>>88
6,500円ぐらいですよ。
あとは自賠責代が18,500ぐらい。

　今日カワサキ販売店で、ゼファー750が絶版になるような
ことを言われた。
　買うなら今ですよ奥さん！

>>90
なんで？そんなに売れてないんかなー。
>>88
うんうん、わかるわかる。これが｢ナナハンライダー｣｢バリバリ〜｣になるとＣＢで
｢キカイダー｣になるとハカイダーのＺ2になるのね・・・。

>>91
　ベースが1976年デビューのZ650のエンジンなんで、
　環境対策にこれ以上対応できないとか…

　しっかし、売れているかといえば、売れていないと
思いますよ。
　日本ではそこそこ売れても、肝心の海外マーケットでは
ゼファーは理解されないみたいだから…

　結局海外では、マルチを積んだバイクってのは
スポーツギアですからねぇ。

　それでもカワサキが日本の顧客のために、
ゼファー三兄弟を今まで作り続けてくれたのには
感謝したいなぁ。

>>91
細かいようで大きな事だが
ハカイダー、キカイダーともマッハに乗っている
Z2には断じて乗ってない

信号ダッシュで昔のＣＢＲ400ＲＲに負けた。故炉したくなった。
たいがいにせぇやゼハー750の糞が。

>>93
だよね。確かハカイダーは白煙まき散らして走ってた印象あったから。
今ならまさに、環境ハカイダ（ｒｙ

>>93>>95
あ、そうなんだ。訂正ありがと。俺ずーっとＺ2だと思ってた。
再再再（どのくらいの再かわからん）再放送のうろ覚えだったよ。

>>92
はー、残念・・・。

>>94
当たり前だろ

ミスティ管て安いけど下がなくなって乗りにくくなりそう
俺都内住まいだから下がないのは嫌でノーマルなんだが、軽さで4-1がほしいんだよね

ミスティ管俺も欲しいんだけど、どんな音なの？
安いからカスカスの音な感じするんだけどどうなんだろ。
ゼファーナナハンらしい、迫力のあるサウンドを奏でる
ショート管教えてくらはい。
もちろん直管やサイレンサー外し、甲高い音はなしでお願いします。。

>>93>>95
その後調べたら、マッハ�Vでした。重ね重ね、有難う。

今日、中古で見つけたのですが「買い」でしょうか？

ゼファー７５０
９８年式
ワインレッド
走行距離30000�`
かなり綺麗、エンジンガード付き
サビも無く、丁寧に乗っていた形跡
１オーナー・ノーマル車
本体　398,000円

評価、お願いします

本体398,000っていうのは諸費用や車検は別料金か？それだとバカ高。


ちなみに俺のゼハ７５０
９７年式
走行17,000�`
かなり綺麗、事故・転等歴なし
車検まであと1ヶ月

下取り査定は１５万円でした。おそらく売価は３０万円代前半と思われ。

>>94
>>95
おまえらちょっとｵﾓｼﾛｽ

>>102
俺に売ってちょ

35万円なら売るよ。検なしでね。

硬派上げ

漢皮先sage

>>105
それなら、しびん買います。

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n21580064

コレ欲しいなぁ。

>>109ハンドルがトラクター用みたいじゃんｗ
ダサ改の見本だな。

サイドカバーの750エンブレム斜めすぎじゃね？

>>109
前後ウィンカーも物凄く上向いてる。
まるで飛行機か鳥に指示器出すがごとくｗ

>>110〜112

安く直せる部分ばかりツッコミやがってｗ

てか>>109が売ってるんでしょ？自作自演乙

>>114


　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　 ／　　 ＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　 つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　なわけねぇだろ！
／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>109　　店員乙！
でも平成５年物43751キロで３７万円は高すぎっしょ

　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　 ／　　 ＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　 二つ　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　なわけねぇだろ！
／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

酷暑アゲ

しかし、糞なスレタイだなあ。
>>1って馬鹿なんじゃないの？

　ゼファーにハンドルブレースつけました。
　ハンドルの振動が大幅に減って楽になったよ。
　アイドリング時にミラーがほとんど動かなく
なったから、プラシーボ効果ではなく実際に
効き目があると思う。

　常用回転数も500〜1000回転ほど上がった！
　そして車体全体がブルブル震えているのが
わかるようになった。

オンロード車にハンドルブレースつけてるやつ見ると
こいつアホっちゅうかセンスねえなとしみじみ思う。

ハンドルの共振は普通バーエンドの重さ変えて止めるもんだよｗ

ハンドルの共振なんか気にしない。
ゼファーだもの。
ミラーのブレなんか気にしない。
ゼファーだもの。
車体の振動なんか気にしない。
ゼファーだもの。

珍に盗まれても気にしない。
ゼファーだもの。

120あたりからフロントの接地感がまずいことになってくるんだが

１２０ｋｍ以上出さなければいい。ゼファーだもの　　　ｂｙあいだみつお

ゼハ７５０に乗りたいのですが、身長１６５の
華奢な体では似合わないですか？

>>126
大丈夫でしょう。７５０の割りにかなり車体が小ぶりですから
反対にガタイのしっかりした人には似合いません。

そうですか。今４００乗ってるんですけど、ふと自分の姿がガラスに映って
いたりすると、結構バイクが大きくてひっついてる感じでかっこ悪いんです
よね。アップハンにして姿勢正して乗ればいいのですかね？
女性でゼハ乗ってる事例があれば自信湧くのですが　いらっしゃいませんか？

以前検索した時に
女子のゼファ乗りサイトがあった気がスル。

>>128
うちの嫁、身長156でゼファー750乗り。普通に乗れてる。
教習車と同じで安心できるんだと。

>>129 探してみます。
>>130 不自然ではないですか？でも凄いですね。

ありがとうございます、乗る事にしました。秋に北海道行きます

>>131
不自然と言うか、ちょっと格好悪いかなというのも事実かw
でも乗ってる本人が楽しけりゃOKかと。

上でも誰かが書いてた通り750のわりに車体が小さいし
128氏も165あるんだから不自然には見えないと思いますよ。

いつまでもネカマに釣られてんじゃねーよ。

400のリアが18インチだった頃は750のほうが小さく見えた。

>>133
男とか女とかカマとか、あんまし気にしてないかな。特にネット上じゃぁ。誰が誰にでもなれるしね。

>>133
アホじゃねーの？

質問スレと迷いましたが、こちらに質問させて頂きます。
当方９８年式？のゼファーナナハンに乗ってます。
マフラーを変えようと思うんですが、
ショート管で重低音が素晴らしいマフラーってありますか？
それともショート管は高音重視なんでしょうか？

またかよ･･･夏休みだなぁ。

ｵﾏｴにはDQN重視のミスティー管がいいんじゃね？

てゆーか137はマウラーなしでいいわ。

氏ねやヴァー蚊ッ！

ビンボーなんだから、ヤフオクで買えよ

>>138
>>139
>>140
おまえらには人の心ってもんが無い。

ゼハ750海苔はヴァカばっかだらしょーがね。

＞ショート管で重低音が素晴らしいマフラーってありますか？
＞それともショート管は高音重視なんでしょうか？

↑モマイは竹ヤリでもさしとけや！！ﾊﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｶｧｧｧｧがぁぁぁ！！

＞ショート管で重低音が素晴らしいマフラーってありますか？
＞それともショート管は高音重視なんでしょうか？

↑超ＵＺeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!

みなさん、ＤＱＮな質問で申し訳ないです。
ただ購入を考えていたので、書いてしまいました。
逝ってきます

>>144
あんたは悪くないよ、解らないんだからここに書き込んだんだろ？
バカのアオリに乗っちゃだめ。

>>144
バカ

ショート管は鉄製のため、錆び易いので手入れが大変。
ワンピースの２〜３万円程度のはエキパイの合いも悪い。
オイルドレン、フィルターともに干渉する。
モリワキのは製品精度がいいらしいが１０万円近くする。
（絶版？？）

それでも俺はショート管つけてた。
オイル交換のたびにマフラーはずして、ガスケット変えて。
大変だったなぁ・・・・・
他人にはとても勧められんシロモノです。

おいおい、
ゼファーナナハンのマフラーだよな？

偉そうに言う奴らはナニよ？
クソ長くって、バカデカいサイレンサーの
マフラー付けてるワケか？　ゼファーに？

ゼファーでノーマル以外に似合うのは
ドレミの４本出しかショート管しか無いんじゃねーの？

ま、爆音にして無けりゃナニ付けても自由だから安心しなって。

美意識なんて人それぞれだろ

俺はゼファーみたいなちっこい単車に四本出しは変だと思う
Z2の真似をするには車体が小さいだろ

>>145
ありがとうございます。
周りにショート管を付けている人がいなので、
購入に踏み切れず書かせて頂きました。
音量や音質などを聞きたかったのですが、、、
申し訳ありません。

ギルドデザインのショート管は、
取り付けてから二週間程度でエキパイが錆び始めた。

自分はモナカ管。
似合っていて格好いいよ。

マフラーって管は長くてサイレンサーは太い方が
低音になるのかな？
トルクに関しても
ショート管は低速トルクが細るらしいから
長くて太いほうがトルクフルになるって事かしらん
その辺教えてエロい人

欲しい欲しい乗りたい乗りたい　今乗ってるやつで事足りるのに
これに乗りたいだけで大型取りに行ってます。2回落ちたヽ(`Д´)ﾉ

>>156　味があり、使いやすいいいバイクだと思います。
がんばって〜！
最近、２万キロ突破。
ヘッドライトが震えて、異音がするようになってきた…
速度を出すと分からないが、アイドリング時にはなかなか気になる
ライトを抑えると、音はしなくなる…
購入した系列店を二件回ったが、原因不明…（注：赤い男爵ではない）
俺のだけかなぁ…(ノω｀)

それﾗｲﾄの中になにか生物がいるよ、きっと。
ハムスターの線が濃厚。

>>157
遊星からの物体Ｘ

ライトケースが割れてるだけなような気がする。
裏側のボルト止部分が、いつのまにか割れてたことがあった。
もしくは各部の締め付け不足、ボルト･ビスの欠落、
左右のゴムラバーの劣化、・・・・・・・・・・


キリねーな・・・・・・

>>157
ヒント：非赤男爵

>>155
エロい人は
長くて太い　に反応しそうだぞw


もしかして釣られた？

>>157
ライトケースの中でコネクタが暴れているかも。
ヘッドライト外してケースの中の配線を整理すると直るかもよ。

俺中坊だけど、道に置いてあったゼファー750で何度か
仲間と湾岸流したぜ。いいバイクだな。絞りハンと
直管にしたらマジでイイ。

ろくな餌じゃないな

オクタン価50くらいかw

レス、サンクス！
二件共、配線等も見てもらったのだが、
分からないとのことでした(´・ω・`)
家の近くにゼファー好きの店主の店があるで、
そこでもっかい聞いてみます！
>>160　そこらが大丈夫か具体的に聞いてみますね！
ありがと！

スーパーにて、食材を購入後、愛車の元に戻ると、
イカちい兄ちゃんらが、ゼファーを眺めて楽しそうに
話していた。なんか嬉しいねぇ！

>167
そーいえば俺のも鳴るなあ。
中にぷちぷちでも入れてやろうと思いながら、暑くて先延ばし。

>>167
>愛車の元に戻ると、
>イカちい兄ちゃんらが、ゼファーを眺めて楽しそうに
>話していた。なんか嬉しいねぇ！


「おいこれ盗むか？」
「ちょっ、やば、おい、持ち主が戻ってくるって」
「なら家まで追って車庫から夜盗ろうぜ」
「それマジおもしれぇーー」

こんな会話されてどこが嬉しいんだｵﾏｴは？

荒れてるなぁ
そんなおまいらにプレゼント
つぬるぽ

がっっっっっっっっ

>>168店員にも　プチプチ入れな〜って言われました…
ID、Ｗ６　オメ！
>>169　
ID、FZ6、オメ！
とりあえず、この夏はチェーン、スプロケ、プラグ、
ブレーキパッドの交換とフロントフォークをオーバー
ホールに出すぞぉ〜！
変えたら勝手に報告しま〜す！

>>172
２万ｋｍ走ってるんなら、各種ベアリングも交換しておくべき。
乗り方にもよるけど特にステムベアリングが脆い。

750にゼファー400のキャブレターは流用できますか？

174は４００でも乗って知恵遅れの母ちゃんの世話してれ。

>>174
取り付けピッチは同じのはず。

>>175　馬〜鹿。モウコネェヨ！

阿呆

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

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あぼーん

あぼーん

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あぼーん

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あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あれてんなぁ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

何これ

すごい分かりやすすぎてわらた
嵐はこうやって発生するのか

あぼーん

お盆なのに夜勤で、んで帰ってきたらバカ呼ばわりされてたもんだから
みんなが寝てるときに必死に一人で全然おもしろくないAAを
何度も何度も30秒規制かわしながら貼ってるんだよ。

嘘でも「お疲れ」「おもしろいAAだなぁ」とか声かけてやらないと。

童貞で正社員になったことないまま自殺しちゃうよコイツ。
次にこいつが起きるのは昼１２時だからな。頼むよほんと。

>>216

　　　　　　　　　　　　　　　ＵＺ〜

174を装った、ここに貼り付いてる妙な荒らし野郎なんじゃないの？
キモ

どもー、最近購入したんですが
峠攻めに使用している方々の足廻り・タイヤを参考までに教えてください。
オススメあったらそちらも宜しくお願いします。
Ｆフォークお漏らししてるんでＯＨついでにスプリングも変えようかと・・・

あぼーん

>>219
> Ｆフォークお漏らししてる
？　中古？　それなら、変更前にメンテという感じでしょう。
現状が全くのノーマルだったら、フォークオイルを変えるだけで激変させる
ことができます。スプリングとかは、フォークオイルだけでどれだけ変わる
か知った後がベターでしょう。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>221
レスどうもです。
やはりノーマルを知ったうえで今後を考えたほうが良いですかね。
ＯＨついでに・・・なんて手間を惜しんではダメですよね。
よし！ではまず普通にＯＨする事にします。
引き続き、参考までに皆さんの足廻りを教えていただけませんか？

>>232
Ｆ：ＷＰスプリング、オイル
Ｒ：ＷＰリアシヨック
タイヤ：パイロットスポーツ

ホイール：ＲＳの純正ホイール・・・・・・・orz

RSホイールは見た目からして重そうだな・・・

自分もＲＳなんだけど、やっぱり重いんかな？他のに乗った事
ないんで解らん・・・。見た目は重そうに見えますかね？

あぼーん

>>233
情報ありがとです。
ホワイトパワーは硬いってイメージ（他車種で）
があるんですがどうですか？
ＲＳのホイル格好イイですね。重そうですが。
ＲＳのホイルってキャストと同サイズでしたっけ？
俺のキャストと誰か交換してくれ〜・・・

>>237
当然、キャリパーも変える覚悟があっての話しだよな？

あぼーん

あぼーん

>>238
あ！そうか！キャリパーも違うんでしたっけ？
スポークが接触するって事で小さくなってるんですよね？
ＲＳ乗りの方々はブレーキ強化できないのだろうか・・・

あぼーん

あぼーん

今年で生産中止

後ろからの眺めがカコイイ。

７５０なら１１００のほうがよくね？
こだわりっすか？
ｶｯｺﾜﾘーとは思わないけど

>>246
1100は試乗したとき、かなり動きに重さを感じた。
750絶版でいいから、新型エンジンで900出してほしい。
馬力８０PS、乾燥重量２２０ｋｇくらいで。

>>247
ソレいいね。思いっきりＺ１を意識して欲しい。

>>247
それ、すごくｲｲかも
ゼファ1100はデカすぎ（重い）だし750はちと中途半端な感じが
900でZ1みたく軽快な乗り心地と扱いやすい十分なパワーがいいな

カワサキは今エンジン形式減らしてるんだから新型エンジンはありえんだろ

新型エンジンが出たとしてもさ
水冷＋インジェクション仕様だ罠


で、最近また囁かれ出してるけど
今年で生産中止は決定的なのかな？
クリア出来無いという次の排ガス規制強化が
来年から施行されるって事ですかね

凄惨注視んなったら中古相場もアガるべさ
欲しい椰子は今のうちに一兎毛ＹＯ！

1100や400ってどうもフレームの形が好きじゃない

むしろ、某油冷1400ccエンジンOEMで、ゼファー1400発売へ。

一言いいですか？

















Z750かＺ1000買えやヴァカども。

行きつけのバイク屋が嘆いていました
「Z1000もZ750も全然売れねぇ･･･ｏｒｚ」

現に走ってるとこ見たことないしｗ

確か「オートバイ」だったと思うけどゼファ750は上半期の売り上げで上位に行ってたみたいだから
多分なくなりはしないっしょ
売れてるならメーカーだってどうにか対応しようとするはず
ZR-7Sはヤバいかも知れないけど

>>253
禿々同
ZEPHYRはナナハンだけ好き。ｽﾏｿ

>>256
川重もそれが解ってたから国内モデル出して無いのかもね

多少性能を犠牲にしても、デザイン重視の方が売れると思う。
Z1000Pも普通のデザインなら・・・・・

今朝３段シートのヤン車仕様のゼファー１１００をみた。
悲しくなった。

↑おそらくは４００ｃｃ登録か、書類無し車と思われｗ

４回目の車検を終えた。
また２年ゼハ７５０にお世話になろうと思う。

あぼーん

あぼーん

ゼファー７５０の燃費ってどれくらい？

ノーマルマフラーで２０k/L
モリワキモンスター１８k/L
です。ツーリング時の燃費です。

>>266 ありがとうございます！あんまし４００と変わらないんですね！自分４００乗ってるんですけど７５０に乗り換えようと思ってるんですよ！

漏れのも20km/L（ツーリング、通勤）

あぼーん

あぼーん

>>269>>270
死ぬのはおまえだ、バカ

あぼーん

カム替えた人居ますか？
是非感想を聞きたい

あぼーん

カムだけ換えても費用ほどの効果は体感できません。
点火時期から吸排気までやってこそ。

てか別のバイク買ったほうが安いかとｗ

こりゃまたあぼーんが増えましたな。

購入して6年目。走行距離にしてはや6万3千キロ。
いい加減に飽き飽きしているんだけれども、処分するとなんとなく
後悔しそうな気もする。万能バイクってみんなそうだよね。。。

初度登録98年の中古、走行8,000km、タイヤなぜか前後新品を購入したんでつが
今日たまたまメータをばらして見たら 99年の検印が･･･orz

俺　は　だ　ま　さ　れ　て　る　ん　で　つ　か？？

別に調子よかったらなんでもいいじゃん

　　　　＿＿＿
　　 ／　　　　 ＼
　 /　　 ∧　∧　＼　　／￣￣￣￣￣￣￣
　|　　　　 ・　・　　 |　＜　あぼーんしてんじゃねーよ。氏ねよおめーら
　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　 ＼＿＿＿_／

>>278
それ問題だよな、ちゃんとした店から購入なら注文書（契約書）読んで
クレーム付けてキャンセルするくらいの話した方がいいよ。
俺、車の商売してるけど４輪中古のメーター戻し等は業界でだいぶ是正されて
きているし、ユーザーもかなり厳しい目を持つ様になった。
２輪は趣味程度なんで業界を知らないが、中古車市場の半数以上の距離が？
だと思う。機種にもよるが購入年齢の層が低いからか、販売店にいいように
騙されているはず。ただ、ちょっと大きく転倒すればメーターに傷等で交換
するし、部品自体安いからしょうがないのだろうか。
記録簿の完備やメーターにシリアル打刻等の対策をメーカーにしてほしい。

０４のゼファン乗ってるんですけど、最近キーを回しても
エンジンをかけなければヘッドライトが点きません！
エンジンをかけるとちゃんと点くんですが、どこか
故障してるのですかね？

はいはい、ゼファン、ゼファンと。

あんたのゼファンは買った直後はキーオンだけでライト点いてたのね？へぇー。

　lllllllllllllllllllllllllllllllllll//
　 ［二二二二匚口コ_］
　　|∴ /　　＝=　=＝ |
　　|∴|　　　（・）　（・） l
　 ├､l 　 　　　（⌒） 　ヽ
　　|6 　 　 ＿＿■＿,　|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ├| 　　　＼＿＿ノ　 |　＜　オメーの脳がイカレてんだよ！氏ねや！
　　　l､.＿＿＿＿＿＿,l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ／　　　　 ＼　　　 .|||　ゴン!!
　 　　./ /＼.　　　/￣＼　 |||| 　　　　　.'　　，　．.
　　＿|￣￣ ＼　/　/＼ ＼从/／　・;`.∴　'
　　＼￣￣￣￣￣￣￣＼＿_）＜　,：;・,‘
　　　||＼　　　　　　　　　　　　＼　 ’ .'　，　．.
　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　||　 ||.　　　　　　　　　　||.

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　 　　　＼
　　 /　　　／　＼ ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　 　 (ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　>>282です。脳がイカレてますがなにか。
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ▽　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿∪_／

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　 　　　＼
　　 /　　　／　＼ ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　 　 (ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　>>282です。脳が腐ってますがなにか。
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ▽　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿∪_／

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　 　　　＼
　　 /　　　／　＼ ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　 　 (ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　>>282です。ｳﾞｫｸのゼファーはゼファンですが何か。
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ▽　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿∪_／

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　 　　　＼
　　 /　　　／　＼ ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　 　 (ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　>>282です。ｳﾞｫｸのはゼファンですから
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿キーオンだけでライト点灯できますがなにか？
　　＼　　 　 ▽　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿∪_／

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　 　　　＼
　　 /　　　／　＼ ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　 　 (ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　>>282です。ｳﾞｫｸのはゼファンは特別製です。
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿ヴォクの脳もデムパ炸裂の特別製です。以上
　　＼　　 　 ▽　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿∪_／

今年で生産中止まじやん

>>290
ソースきぼん

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　 　　　＼
　　 /　　　／　＼ ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　 　 (ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　>>291。現行モデル生産中止してゼファンとして
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿マイナーチェンジ！すご過ぎてモマイラ小便ダダ漏れ
　　＼　　 　 ▽　 　ﾉ 　　　　　　　間違いなし！キーオンだけでライト点灯機能付だ馬鹿！
　　　 ＼＿＿∪_／

・・・。
こんなに荒れるとは。
なるほどキーオンだけではライトは元々点かなかったわけですね(＾＾)安心

ところで今度彼女(女子大生)を後ろに乗せるって約束してしまったんですが、
ゼファーで迎えにいったらＤＱＮと思われますかね？

　　　　　,､､､----‐‐‐‐‐--､,
　　　　　／　　　　　　　　　　　:ヽ
　　　 ／　　　　　　　　　 　　　　:＼
　　 ./　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''　ヽ
　　/　　 　,,,,;;:::::::::::::::　 　 　　　__　　 ヽ
　　|　　　. 　＿＿ 　　 　　 '＜'●,　　 |
　　|.　 　'"-ゞ,●＞　.:: 　 　 　　 　 　 |
　　|　　 　　　　　　　　::: :⌒ 、 　 　　 |　
　　ヽ.　　　　　　;ゝ(　,-､ ,:‐､） 　　　　 |　
　　　l..　　　　 　　　 　 　| 　|　　 　　　|　まじでー！すごいし！
　　　|　　 　　　　　__,-'ﾆ|　 |ヽ_　　 　 |
　　　 ヽ:　　　　 　　 ヾﾆ| 　|ン"　 　 /＿＿
　　　　.ヽ:　　　　　　　　|　 l, へ　　　　　 ::::ヽ,
　　　 　l.:`. 　 　 　 　　/　／　 , ＼ 　/ヽ　　::＼
　　　　 `､::::: 　　　　 　|　　　￣￣＼/　ﾉ 　　 :::ヽ
　　　　　 |::::::　　　 　　|　 　 　 ー‐/　/　　 　 　::::＼

　　　,､､､----‐‐‐‐‐--､,
　　　　　／　　　　　　　　　　　:ヽ
　　　 ／　　　　　　　　　 　　　　:＼
　　 ./　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''　ヽ
　　/　　 　,,,,;;:::::::::::::::　 　 　　　__　　 ヽ
　　|　　　. 　＿＿ 　　 　　 '＜'●,　　 |
　　|.　 　'"-ゞ,●＞　.:: 　 　 　　 　 　 |
　　|　　 　　　　　　　　::: :⌒ 、 　 　　 |　
　　ヽ.　　　　　　;ゝ(　,-､ ,:‐､） 　　　　 |　
　　　l..　　　　 　　　 　 　| 　|　　 　　　|　jisakujienndetyu
　　　|　　 　　　　　__,-'ﾆ|　 |ヽ_　　 　 | >>282gomennnyatyai
　　　 ヽ:　　　　 　　 ヾﾆ| 　|ン"　 　 /＿＿
　　　　.ヽ:　　　　　　　　|　 l, へ　　　　　 ::::ヽ,
　　　 　l.:`. 　 　 　 　　/　／　 , ＼ 　/ヽ　　::＼
　　　　 `､::::: 　　　　 　|　　　￣￣＼/　ﾉ 　　 :::ヽ
　　　　　 |::::::　　　 　　|　 　 　 ー‐/　/　　 　 　::::＼

>>293
俺の０５ゼファンはキーオンだけで点くぞ。

>>282
バイク屋に持っていってバッテリーの電圧測ってもらったら？
使用期間は短くても、放電しすぎたりして劣化している
場合もあるし。
セルが廻らなくなってからではいろいろ大変だし。

中古でゼファーＲＳ買いました！超かっちょええ！これで皆さんの仲間入りです！
で､早速なんですが、ＲＳですから当然スポークですけど、これってしょっちゅう
磨いてないと錆びるんでしょうかね？なにかよいクリーナーあれば教えてください。
さっき倉庫を物色してたら金属磨きのピカール？ってのがあったんでこれ使おうか
迷ってます・・・。

>>298
「ピカール」は磨き粉の中でも定番ですね。
それでマメに磨けば問題ないでしょう。

ちなみに皆さん社外ピストンってどこから出てます？

>>298
なまじいじらないほうがよろしいかと。

>>299
「研磨材」では、当座はともかく、あとでかえって駄目でしょ。
何でそういうウソをつくの？

>>299
> 社外ピストン
どこだったかな？　オーバーサイズにしようかと思いながら、結局替えなかったので忘れちゃった。

コスワースのがある
ttp://www.webike.net/sm/116871/447/

ピス�dよりカムとキャブの方が気になる

>>298
コストパフォーマンスを考えると、ホームセンターで
錆び取りを買うのがよろしいかと。サビ取りツヤの助とか。
同じものでもバイク用品店より大分安いです。
しかしコレにも研磨剤は入っている罠。

日頃の手入れはこまめに洗車してワックスがけでしょうね。
汚れてるとやっぱりサビます。洗うのは大事です。
私はキャストですが、自動車のホイールクリーナーを使って
洗っています。
ゴムのカスみたいなホイール特有の黒い汚れは良く落ちますよ。
ただ、タイヤには付けない方が良いようですね。

ゼファーの中古を購入しました。
マフラーを交換しようと思い、エキゾーストガスケットを買ったのですが、よく見ると片方平らで片方はなんとなく丸みを帯びてます。
どちらがエンジン側になるのでしょうか？
交換された方教えて下さい。
ちなみに購入時はわけのわからないマフラーが付いており、ガスケットが付いてなかったのでわからないのです。

>>299
ワイセコからも８１０ｃｃのピストン出てたよ。

皆さんフェンダーレスでオススメってあります？
できれば車載工具をバンドで固定できるやつで！

ピカールで磨いて、後にワクース切らさない様にすればよいのでは？

今年で生産終了ってマジなの！？

マジ











なの！？

>>300>>303
ＲＳの者です。マジレスありがとう。こまめに点検して磨いてみます。
>>306
補足ありがとう、善意で書いてくれたのがよくわかるよ。

で、
>>299
これってマジレス？中途半端だなあー。怒りようがない・・・。

>>304
ガスケットはエンジン側が平らで平ら同士で密着し、
エキパイ側はつぶれてエキパイ形状にそって密着するように丸みがあるらしいです

アルミハンドルに替えてる人いませんか
やっぱ替えると振動ひどくなるんでしょうか？
ミラーも軽量化したいんですけど、おすすめありますか？
ポッシュのアルミキャスティングを買ったんですが、
鏡面が小さくて見えづらいのでノーマルに戻しちまったでつ・・・

あのぉー、ほかにまず軽量化するところがあるんでねーの？

いや、軽量化の最終段階かも知れんぞｗ

>>311
過去レスで否定されていたが、ハンドルブレースでも付けてみたら？

あと、給油は毎回、タンクの半分だけに汁。
エンジソオイルも半分。コレ埼京。

せっかく軽量化してもハンドルブレースつけたら意味ないじゃん。

運転する前に下剤飲んで便をすべて出す。
毛という毛をみな剃る。
衣類は極力薄いもの一枚。
ヘルメットは半ヘル

これだけやったらハンドル軽量化の何倍もかせげると思うぞ。

軽量化したよ





全裸で

ゼハー７５０より現行ＣＢ７５０の方がデカくて重いのに
直線でもコーナーでもＣＢのほうが早いのはナゼ？

ゼファー７５０に使用できる他車のキャブってあるんでしょうか？

>>316
企業秘！！

>>316
ヒント：738cc

>>317
ヒント：RS、ZR-7

>>317
FXII,FXIII,GPz,GPz-Fとか
ザッパーのもイケるんでないの？

どうやら来年でキャブ仕様のバイクは
排除されるみたいだねー
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2005/08/29/d20050829000162.html

>>317
Z1000J/R用のＦＣＲ付けてた。
もちろんZ1/Z2・FX750用でもOK
(Z用のマニホールドが必要だけど)

>>316
HONDA＝最先端技術所有優良企業
Kawasaki＝ＤＱＮ的弱小有限会社

>>324
メーカー主催のツーリング企画やっても
カワサキ以外は全然人集まらないらしい
ユーザーのバイクに対する情熱の違いだな

さて、ゼファーの話に戻ろうか

ゼファー７５０にラジポンつけた人居る？

そのぐらい普通にいる。

CBスレではちゃんと排ガス規制を議論してるんだが…
ユーザーも>>324に準じてるって事になろう。

>>322
空冷のキャブで生き残ったら凄いのだが
元から新車買う気も無かったし落ちても構わないけどな

ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090829_.html

規制適用時期

（１）軽二輪自動車及び第１種原動機付自転車
　平成１８年１０月１日(新型車)
　（継続生産車及び輸入車は、平成１９年９月１日）

（２）小型二輪自動車及び第２種原動機付自転車
　平成１９年１０月１日（新型車）
　（継続生産車及び輸入車は、平成２０年９月１日）


最長でも平成２０年（２００８年）９月１日には
カタログ落ち必至だねこりゃ。

＞３１０
ありがとうございます！
返信遅れましてすみませんでした。

ゼファー１１００のキャブって７５０に着く？

>>332
つくよ
定番のカスタム
燃費悪くなるけど、マフラーとセッティングだせばパワーうｐする

>>333
ありがとうです！
ちなみにインシュレーターとかは交換必要ですか？

そのぐらい普通にいる。

>>334
必要ない。

１１００のキャブ、７５０にポン付け出来るの？
知らなかったｗ

皆さんゼファー750の車検までの2年間の維持費ってどれぐらいかかってますか？
おれは、
【二年間の走行距離】3万キロ
【車検】ユーザーにて3万円ぐらい
【任意保険】7万ぐらい
【消耗品】オイル類　5万円ぐらい
　　　　　タイヤ　8万円ぐらい
　　　　　チェーン、スプロケ　5万ぐらい
　　　　　他、ブレーキパッド、ライトバルブなど、4万ぐらい
【トラブル】
　　　　　事故、故障、パーツ盗難など
　　　　　　30万ぐらい
【カスタム】
　　　　　ナシ
　　　
　　　合計64万ぐらい。ガソリン入れたら。。。

↑そんなん気にしてたらバイクなんて乗れないってｗ
てか漏れはリッターオーバーからの乗り換えな訳だが
むしろぜはーの維持費は安いと思える。

1100のキャブぽんづけ？ピッチ違うやろ！
定番って聞いたことないなぁw

インシュレータの向きを調整したら私のは付きましたよ。

>>338
「維持費」の考え方って、人それぞれなんですねｗ

ゼファー750のインシュレーターって
ストレートじゃなかった？向きとかある？

あるよ。

中古探し厨なんだけど
カラー指定で探すと
なかなか良いタマ見つからないわー

ぶっちぎりのはずれエンジンを引いた俺ちゃんがきましたよ、、、orz
新車で買ったのに、、、。

それたぶんハズレじゃないよ。
カワサキ･クオリティーではごく普通だよ。

どのあたりでハズレだと思った？

１　ガランゴロン鳴る
２　オイルの滲み
３　トルク感がない

ここらへんまではデフォですからねｗ

走行4000キロあたりからどんどんオイルの減りが激しくなって
挙句の果てには3500キロで２�gも減ってしまった。。
しかし白煙も黒煙もでない。
オイルを色々試しても駄目。
バイク屋いわくピストンとシリンダーのクリアランスが
出荷の段階で大きすぎたのではとのこと。
まあけど開けてみなきゃわからんだとよ。
白煙がでないのはそれが完全に燃焼しきってるからなんだって。
不完全燃焼だから煙が出るらしいね。
恥ずかしながら初めて知った。
今メーカーに問い合わせてもらってる。
いやあこれがカワサキなんですかね。
慣らしもきちんとやったんだけどなあ。

もしかして、元気にブン回すのが好きだったりする？

この時期、油温が上がると、ブローバイガスとして
オイルが激しく減ることがあるよ。

交換から１０００キロくらいで、急ブレーキ時に
油圧の警告ランプが点灯するようになり、
窓からチェックすると・・・（ﾟдﾟ；）
ってなことを何度か経験してる。

ぶん回しは・・・結構好きですね、はいｗ
そういえば何度か急ブレーキ時に警告ランプついた記憶が。。
そういった減り方もするのですね参考になりました。�dクス

このスレを気長に見てるゼファー乗りの一人です。
>>349さんの書かれたようにガランゴロン鳴るのは当たり前の事なの？
とゆーか、自分のも鳴りますんで。別に壊れてる訳じゃないんだけど
妙に不安・・・。

>>345
それって火の玉系の色でしょうか？限定カラーかな？

ZEP750独特の音でつ　ｶﾞﾗｺﾞﾛｶﾞﾗｺﾞﾛ　

生産中止前のファイナルエディションモデル（３００台限定）
は前後オーリンズにブレンボキャリパーにＴＭＲキャブの集合官。
フレームも強化されます。

ほしいー

オーリンスとフレーム強化はいらんな。

>>354
ゼファーだけなの？なんか石が入ってるみたいな音、ちょっと
エンジンが暖まると無くなるけど、あんまりいい気がしないなー。
>>355
その300台限定ってＲＳの事ですか？色は現行色？

ﾌｧｲﾅﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ、実はもう予約してしまいました。
色はﾒﾀﾘｯｸﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙ。
C1を２万円で下取ってもらって･･･orz

ファイナルエディションって本当？
公式みてもそんな情報ないんだけど！？
ソースキヴォン！

>>360
嘘

ケッ、ヴァカ共が。

クラスフォーのｶウル付けて　イエローペイントしてる　ゼパー海苔　いますかー
　マフラーはモナカタイプで　？！

>>358
クラッチあたりの何かという話じゃなかったかな。

>>364
クラッチあたりの何か？とは何ですか？あのゴンゴロゴンゴロ音とどーゆー
関係が？？？

>>365
具体的などの部品だったかは忘れたけど、暖まっていない状態でクラッチ関係の部品が回転している
ときに出る音とかいう話。要するに、異音の程度がひどくなった場合とかは別として、「クセ」。

>>366
そーだったんですか。前から疑問に思ってたんですっきりしました。
ありがとうございました。

ZEP750のってるんでつが、エアアークリーナーのエレメントはずしただけで、チョークレバーを引いとかないとエンストしてしまうんですが、そんなモンですか？
チョークをゆっくり戻していくのですが、だめです。

エレメントを外して始動している理由は？

>>369
まさか始動時のみエレメントを外している訳でもあるまい。

吸気抵抗を減らすことを目的としてエレメントをはずしたが、
空燃比がズレてしまった、、、ってとこかな。

>>368
変なことしないほうがいいです。

>>368
エレメントをはずしたまま走行したらイカンよ。
吸気のサイレンサー（バッテリーの上のやつ）をはずすだけならいいけど。
エレメントをはずした理由は、社外マフラーに変更した後の調整？
メインジェットの番手を上げたのかな？
質問するなら、その辺も書かないとね。

話の流れぶった切ってすまん。
こないだオイルの減りが激しいと書いたものだが、
結局メーカークレーム扱いで腰上OHということになりますた。
もしかするとシリンダー、ピストン、ピストンリング等全部新品に交換かもとのこと。
さて、エンジンの中身はどうなっていることやら、、、。

>>368
現行ＣＢ750にバイク替えろ。一発で解決。

バッテリー上がり　に　エアーフィルター汚れすぎのため　はずして　車とつないでいました、エアーフィルター注文してきます。号汗
　zep750 復活がんばります。

>>374
CB750のような不細工なバイクには乗れ（ｒｙ

CB750のような不細工なバイクに乗れ

おれは購入当時ＣＢ７５０と激しくまよった。
車格が７５０らしいCBに対しZEPはちょっと貧弱。
もうZEPに５年乗ってるが今でも中古車雑誌でつい探してしまう。

風格はあるわな

あの、いきなりで、すいません。中古でゼファーを買ってタンクとかじゃなく
エンジンまわりとかを綺麗にしたいんですけど、どうやったら綺麗になりますか？

サンドブラスト加工が今の流行のようですが。

>>380
友人の知り合いに聞いたんだけど木工用ボンドを塗って
乾いたあとに一気にはがすといいらしい。

カタログ落ちらしいじゃん。

カタログ落ち？

旧車會の仲間入りかぁ･･･

マフラーを交換しないとピストンとかカム交換しても意味ないでしょうか。
ノーマルマフラーが好きなので交換したくないが、パワーが欲しい・・

>>1
ﾃｽﾄ

>>386
基本的には吸排気一緒にいじりたいが、とりあえず
ﾀﾞｲﾉｼﾞｪｯﾄｷｯﾄとK&Nのﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰ組み込んでみては？

ドクター須田って、なかったでつか？　なんか、給排気系のチューナー

>>389
ttp://www.drsuda.co.jp/spe/iptos.html

ゼファーのキャブのピッチを教えてください！

zep750エアーフィルター注文しますた。　ドク須田いい値段しますねー
　モリワキチタンモンスターを付けていますが、お手軽ﾁｭｳｰﾝないですかね
　ハイクオリティーを望むならコストが必要なのは、充分承知なんですが・・汗

ﾏｸﾞﾁｭｰﾝを試してみては・・・

マグチューン？

磁力系オカルトチューンだね＜マグチューン

ttp://www.fnf.jp/magnet.htm

ＰＰＳや稲妻はお手軽

PPS? 稲妻？

「ﾊﾟﾜｰﾊﾟﾙｽｼｽﾃﾑ」と「Hot Inazma」
ﾊﾞｯﾃﾘｰのﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽに繋ぐだけのお手軽さ
効果は人によって評価はﾏﾁﾏﾁ

アーシングのようなものでつかね？

>>388
無理難題ですみませんでした。
アドバイス、あいがとうございました。

タイトルがどーとか言ってたけど、400突破したのね。
ゼファー好きが多くてよろしい。

>>399
ｱｰｼﾝｸﾞよりは効果あるみたいだよ
全域でﾄﾙｸが増す感じ、吹けも良い
ﾔﾌｵｸで安い稲妻ﾓﾄﾞｷもあるみたい

チラシの裏ですまんが、
今日バイク屋行ってエンジンの状態聞いてきたら
一番は焼きつき気味だったとよorz
２,３番も傷が多かったらしい。
４番だけは割とまともだったとｗ
問題はどうもこれだけじゃないようで、
ピストン、シリンダー、ピストンリング交換ということ。
うーん、なんでこんなに気筒ごとに差がでるんだろう。
もちろんこれ部品交換してからもう一回慣らし運転必要ですよね？！

>>うーん、なんでこんなに気筒ごとに差がでるんだろう。

ヒント：KAWASAKIだかｒｙ

オイル不足でサイドサタンドで暖気してたら差が出るべ

>>403
ここはひとつ「ﾎﾞｱｱｯﾌﾟのﾁｬ〜ﾝｽ！」と、ﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞｼﾝｷﾝｸﾞしてみては？

いきなりですが、高速道で風圧を受けないよさげなカウルはありませんか？

カウルではないが、旭風防なんかいかがかと…。

>>407
まじれすすっと走ってる限りは風圧受けないカウルなど存在しない。

クラスフォーエンジニアリング　のｶｳﾙ　喪れは、おすすめ

>>407
ＺＺ−Ｒのカウルを無理付けｗ
スクリーンは、ＧＩＶＩの長いヤツがいいよ。

>>407
たいした風じゃないだろ。
200km/hくらいしかでないのに。
我慢しろ。

200km/h出るかな〜？？

下り坂でクラッチ切れば出るかもネ

>>412
　↑
こういう人、結構嫌いじゃない・・・

すんまそん
　ACデルｺのバッテリーは購入予定しているのですが、電解液　同梱　とありまして、
　自ら、注入するタイプのようですが、充電器を持っていませんのですが、大丈夫でしょうか？
　教えてくださいな。

最近2000年式を手に入れました
先日わざとガス欠させてから給油したんだけど
15.7?Pしか入らなかったデス
仕様では、この年式だと17?Pになってるのに…

ガス欠後、一応、左に傾けたりはしたんだけど
エンジン掛りませんでしたわ

今月、大二輪取って、ゼファー750購入を検討中なんですけど、
維持費って一体どのくらいかかるんでしょうか？
ローンなし、400km/月走行くらいと思います。

kmあたり100円が普通なのでキミの場合40,000円ですね。
あと初心者は転等するのでパーツ代が別途月50,000円てとこでしょうか。

バイクって金持ちの道楽ですからねー。

>>419

え〜月々のパーツ代が5万円ですかぁ！
と釣られてみるw

リプレイスのホイール履いてる方々は
空気圧はイカ程にされてます？
今度定番のZZRホイールを入れる予定なんですが
ZZRの指定値にするべきなんでしょうか。

空気圧はタコ程にしています。

キャブの下のつまみって、アイドリングアップは、反時計回りに、回すんですか？キャブ不調のため教えてください。

こんなとこで聞いてないでぐいっと一回転ほど回してみろよ。
壊れたりしないからさ。反時計まわりならなお良し。

アイドルが低すぎるってだけなら直るが、不調の内容によってはこんなことでは
直りませんよ。

そうですよね、キャブオーバーホウルですね・・・号汗

http://www.zeus819.com
ゼウスのホムペ行けないよ.....

だいぶ前から

そもそもゼウスのホムペは作りかけで放置だったような…
ドメインとって力尽きたというか…

ドレミのカーボンタンク、使用３年半でクリヤー面の下の
塗装面に変なひび割れができてきた・・・。クレームきくんかなぁ。

up siru

たとえ新品買ってすぐでもガソリン入れた時点でもうだめ

>>430　ｱｐの仕方わかりましぇん。
>>431　ｱﾘｶﾞﾄｳ。ドレミに電話しまつ。どーせてコウナルノカ聞きたい。

ドレミのＺ2風カーボンタンク、タンクキャップが超開けにくい。素手じゃ絶対
開けられないのでいつもドライバーでこじ開けてからスタンドに逝ってます。
購入考えている人は鉄製タンクの方がイイかと。広告みると純正風のキャップで
開けやすそーに見えまつ。

おう

保守

ttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050924030056.jpg
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20050924004639.jpg
シャッターを20秒ほど開放。

>>435
ノーマルマフラーは落ち着いて見えるね
社外品に変えるとリアから見ると貧弱になる
左右にマフラーがあってこその全体のバランスが崩れる気がする


と、変えた後で気づいた

タイヤ交換しようと思うんだけど、ノーマルホイールにオーバーサイズはくとどんな感じ？

>>435
☆★☆
|・∀・)♪　　　
|⊂ ノ　　　　　かこいいー！
|` Ｊ 　

>437
本来の形状よりも、Rがついて、丸く見えるんじゃないかな？
結局、端まで使えない事になるような希ガス

>>436
同意。俺も２本出しのマフラーを後ろから眺めるのが好きなんだよなー。

走り重視なら、そんなことしない方が・・・汗　直線を飛ばすならべつですが
コーナーリング性能低下しないかな、タイヤの剛性キープできずに

>>435
このカラーって最初に雑誌で発表されたとき、今時カラーじゃなくて白黒で載せんなよーと思ったけど、
マジ本物も白黒写真みたいな色なのね。

http://machiiiii.fc2web.com/purofu.html

このマッチーとかいう馬鹿者はノーマルゼハで２４０km/h出したとぬかしておるが
どうやって計ったんだろうｗ
てかあのアホ面をネットで晒す神経って･･･

ゼファーRSってチューブタイヤらしいけど、そのスポークホイールにチューブレスタイヤを履かせる事って可能ですか？
程度よさげなのがあって迷ってます
チューブレス履かせられるのなら買おうかな　そのゼファーのタイヤもうダメっぽいし

履かせることはもちろん可能です。

ただし空気を入れても入れても　ダ　ダ　漏　れ　です。

>>445
レスさんくす

そうなのか、じゃあやっぱあきらめるか
わざわざチューブレスタイヤにチューブ入れてまでスポークホイールにする意味ってなんかあるのかな
ドカの新しいのはスポークホイールでもチューブレスタイヤらしいし

チューブレスとチューブ入りとじゃ運転した感じが変わるのかな

変わりますね

今時スポークはねぇだろ。Z2でもキャストに変えてるよみんな。
はっきり言ってゼハRS買った奴は負け組み。Z2コンプレックスバリバリ。

パンク時の悲惨さやスポークの手入れなどを考えるとやってられません。

RSだけどZZR400のホイールに変えてます
スポークは
チューブタイヤ　重い　手入れ面倒　
のデメリット三拍子ですからね

自分にはスポークのメリットは　見　た　目　だけですわ

好きなら それでええやんけ 乗るのは自分やから やっぱり単車は、いいよなー

見た目以外に750ゼファーの魅力ってあるのか？

コンパクト 乗り易い だけ がいい パーツがそこそこ出てるから いろいろ選んで着ける楽しみとか

>>450-451
それを言っちゃ（Ｒｙ

まあまあ 十年ゼファー 乗ってまつから (^-^;

>>446
例外的ではあるけど、スポークでもチューブレス対応のリムというのがある。
メーカー純正のなら、それじゃないのかな？

運転した感じについては、チューブレスとチューブ入りではないバイアスとラジアルの
違いが大きい。
バイアスとは特性が全然違うラジアルを使うために、チューブ対応のスポークリムに、
チューブレス用のタイヤを無理にはめて、チューブを入れて使うことあり。

うー 早く乗りたいよー

モタードなんかスポークリムにチューブレスハイグリップタイヤいれて
チューブ入りで使ってるべ。

>>448
当方ＲＳ乗りだが、別にＺ2コンプレックスでもないですよ。
>>449の言うように手間はかかるけど見た目がかっこいいと思ったから。
自分がいいとおもったらそれでいいんじゃない？


すり抜けの時に｢やばいかなー･･･｡｣とは思うけどな。

すり抜け時にヤバいとは？

まあ平たく言えばゼファ自体がZIIコンプレックスと言えなくもないんでない
本末転倒

HONDAもCB750Fの再来をつくれば 面白かったのに つくらないのが HONDAかな

教習所で乗ったよ。コンパクトで優美なデザイン、すごく気に入った。170ｃｍの身長でも
両足べったり着くしね。
ただ教習所でのるならCB750のほうがいいかもね。

ゼファーのタンクももう少しスリムなら良かったのになと思わない？

ゼファー750とゼッツー一緒においてあったらゼファー選ぶわ俺。

Zはスリムでかっこいい
ゼファーは微マッチョでかっこいい

　明日28日　京都南から、福井県小浜市　かねまつ食堂へ　ランチツーリング　
　周山街道北上予定でつ、よろしければ、かねまつ食堂へ　7台くらいで予定しています。
　よろです。　明日も晴天！！！

>>459
道路の歩道側ってこと。いろんなもんが落ちてるでしょ、針金とか金属片とか。
そんなの踏んだ日にゃ･･･チューブですから、ＲＳは。

まあ平たく言えばゼファ自体がZIIコンプレックスと言えなくもないんでない
↑うーん、そうなんかなー？

川崎重工業のネイキは丸か角のどっちかでしょ善い意味伝統

もともとゼファがＺ�U目指して作られてるからウソではない。
ただ、ゼファ乗り全てがＺ�Uにコンプレックスあるとは思えない。
好きなほう乗っとけ、俺はこっちがいい。

プロジェクトｘ　ポップヨシムラ　再放送

>>469
再放送（再編集版）が正しい。

1：高速120ｋｍ巡航って、人間は我慢するとして、マシン的にはかなりしんどい？
2：マメな一般的なメンテのみ（EgOhは無しよ）で元気に総走行距離10ﾏｿ�`突破は可能そう？
3：頻繁にぶっ壊れる部位ってある？

水冷リッターオーバーからの乗換えを考えてるんだけど、参考までに聞かせてもらえませぬか。

1:120km/h程度ならノーマルでも余裕で巡航できる速度。直進の安定感は旋回性のよさとトレードオフって感じ。
2:周りのZEP750には6〜7ﾏﾝｷﾛ超が結構いるけどOHしたって話はそんなに聞かない。
3:スタータのワンウェイクラッチがすぐ（2〜3万キロ）やられる。ZR7の物が強化されていて互換性があるらしい。
　カワサキ空冷車のお約束でヘッドからのオイル漏れあり。腰下から滲む事も。

参考になりましたか？

�dクス！大いに参考になりました。
元川海苔でしたので、お約束に関しては承知しております。

正直2が意外だったｗ大事に乗れば10ﾏｿ突破できそうですな。

ワンウェイクラッチ… そうなんか、知らなかった。
予兆としては、エンジンがかかりにくくなるでｵｹ？

ところでノーマルリアサスのタンクが非常にダサくて嫌なのだが、
社外を入れずにノーマル使ってる人はそこんとこ気になりません？

>>474
缶コーヒーのカンをかぶせるんですよ！
特にＢＯＳＳカンが渋いそうです。

ちょっと調べてて偶々見かけたのだが、
ワンウェイクラッチの修理って5・6万ってまぢですか？

>>476
赤男爵で、工賃３．５万＋部品代･･･だったかな？
自分で直せば安上がりだと思ってやってみたけど、さほど難しくなかった。

突然ですがZR-7スレの者です。
おたくの「750400登録者」が
なぜかうちを荒らしてるんです。
早く連れて帰ってもらえませんか。

>478
いえいえ是非そちらでバラして部品取りでもなんでもしちゃってください。

>>475
なるほど！
BOSSに限らず好きなもので自作なりなんなりすればいいのか！

こんな簡単なことにも気付け無かったのか〜でもあなたのおかげで気付けたよ〜有難う！

>>480はコーヒー缶を金色に塗装し、オーリンズのステッカーを貼ると見たwwwwwww

漏れちゃんは普通にあき缶とか被せるほうが
ｶｺﾜﾙｲと思うのだがどうよ？

カッティングシートとか巻いちゃえばどうだろう？

所で、ツーリング志向のタイヤはいてる人に質問
何ｋｍくらいもってる?
10000ｋｍで既に残り3分といったところなんだが、妙に減りが早い気がする。
ツーリングタイヤなら、もう少し持ちそうな気がするんだけどなぁ。
用途は主に通勤・ツーリング

>>482
ボスカンかぶせれ！結構カコイイぞ。

>>483
今更ながらゼロ一個多いやん

>>485
＞今更ながらゼロ一個多いやん
え！1000キロってこと！！！？？？

10000キロなら普通

>>486
ｺﾞﾐﾝ、目がくさってるみたいｗ

>>487
�dｸｽ。そんなもんか。
軽いしパワーもないから、もっと持つもんだと思ってた('A`)

ノーマルでも７０００ｋｍ、持ったためしがない。

もう４年もタイヤを換えてない　汗

多分腐ってｒ（ｒｙ

ガソリンも腐ってたみたい

マジかよｗ
とりあえず３００ｋｍ走って恋ｗｗｗｗｗｗｗｗ

　いってきますたので　ツーレポはっと期末。http://www3.plala.or.jp/aspec/touring/　ゼファーはガソリン腐ってから　
　写って増せーん

ttp://www.diana.dti.ne.jp/~kumaoh/moto-show320/moto-show2005-02.htm
カワサキこれだしたら新車で買う

おれは、今の方が好きですなー

セパハン化を考えてるんですけど、もしセパハン化してらっしゃる方がいたら
予算、気をつけなければいけないことなど教えてください。

うちの嫁さんはだいぶオバハン化してきたなぁ。
髪型には気をつけてほしいと思うよ、ほんとに。

フロントフォークをつき出させて セパハンを着けるのもありです サンセイのセパハン ハンドルロック不可になります

ハンドルを最大にきる時タンクに指を挟まないように気をつけてます

すいません。ゼファー750を新車で購入を検討していますが、
故障は多いですか？
大昔にZZR400を買って、２ヶ月でエンジンがおかしくなり、
メーカ送りにして、戻ってきても調子がいまいちだったので、
それ以来、カワサキは敬遠しています。

>>501だから現行ＣＢ７５０にしとけって

>>501
故障というか持病はある。
１．ﾀﾝｸの中が錆びやすい。　２．ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰがひび割れしやすい。　３．ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞからｵｲﾙ漏れ
４．ｽﾀｰﾀｰｸﾗｯﾁの滑り。（教習車用のは対策されているので交換すると吉）

よほどの思い入れがないのなら、真面目にCB750にした方が良いと思われ。

これだけ書かれてなおかつ買うのが真のカワサキ海苔w

「真のカワサキ海苔」ってよくそんな香ばしいセリフはけるな。キンモーっ！

俺は単にゼハ750が安いから買っただけ。
本当はCB1300が欲しかったorz

>>505
お前に乗られるゼファーが少しかわいそうな気がする・・・

けっ、オマエみたいなキモヲタデブに乗られるゼハのほうが可哀想だよ！

はいはいわろすわろす

ワッショイワッショイ

最近までCB1300も持っていましたが時々ゼハ750の乗り方（回し方）が
出てしまって危険なことになるので先日CB1300は売りました。
あまり時と場所を選ばず全開で気持ちよく走れるゼハ750だけで充分に満足です。

唯一、高速道路だけはCB1300のほうが格段によかったことは言うまでもありませんが。

ｳﾎｯ！
ZRX1200Rからの買い替えを検討してる漏れが来ましたよ。

正直、>>503 のやうな事を書かれたら躊躇しかねる。


・・・が、買ってしまうのだろうな。。。ｗ
もともとZRXがｷｬﾝﾍﾟｰﾝで0.9％ﾛｰﾝやってなかったら買ってただろうし。

'06モデルはまだか・・・
まさかあぼ(ry

できればCB750くらいの走行性能になってほしい

現行のすべての車種の中で
一番カッコいいから選びましたーよ
他のバイクの殆どはデザインに魅力無いんだもーん
逆を言えば性能は余り気にしませんですた

>>513
前を１Ｔ落とし、フォークオイルをオーリンズに替えるとけっこう行ける。

>>512　雑誌の情報だがゼファ750は'06ラインナップに残るらしい

>>スプリングまで換えなくても平気なの？

ミスった。
>>515ね。
ｽﾏｿ

ＣＢ1300ＳＦは、車のエンジンみたいでつ、マイゼファー　キャブレター復活　チタンモンスターのいい音を奏でます。
　　

すんごい落ちてたんであげ。
>>519
ＣＢ1300ってすんごく重くない？ハンドル握った瞬間もうだめと思ったよ･･･。
だから私もゼファー乗り！･･････ＲＳなんだけどね。

>>517
オイルの「種類」を変えるだけで動きがかなり変わるし、スプリングはノーマルのほうが後ろとのバランスが良い。
というかノーマルのフォークオイルが異常に柔らかすぎ。

→520　そそhttp://www3.plala.or.jp/aspec/touring/　　しかも、このセパハンしようです。
　エンジンは、ｚｒｘ1200ｓがやっぱりカワサキのエンジンって感じでしたよ、ゼファーに似てた。
　ＣＢ1300ＳＦ　直進安定性は、よかったねー　なかなか、えいやーって、倒しこめなかったでつが・・・汗
　

今日、大型バイク教習所でＣＢとＺＥＰ両方のってモドロイタ。
Ｚｅｐの方が小さくて軽いのに、デカいＣＢの方がクルクル走れるじゃん！ＣＢ乗った後、
Ｚｅｐにのったら、ふわふわした乗り心地でハンドリングがグラギラしてて事故車かと思った。
すんごいショックだった。Ｚｅｐ750絶対買うと決めてたんで。
ＺＥＰ750買うために20歳になるまで脳内ゼファーライダー妄想一筋だったんで
想像してた乗り味とのギャップに激しくショックです。なんか今乗ってる
ＺＺ-Ｒ400の方がガッチリした感じがします。みなさんのＺｅｐはどーですか？
ハンドリング、乗り心地がふにゃふにゃするといった印象ないですか？また、そーゆー
のってイジれば良くなるもんすか？

大型初心者が乗りこなすのは無理。
あなたの技量だとCB買うことをお勧めする。

>>524
↑
なんだかおかしな奴ですね。

まま　ＣＢにしても　ぜっぷにしても　750を峠で乗りこなせたら　めちゃかっこいでつがな。
おれなんか、ＣＢ1300ＳＦに乗ってる姿は、親ざるにしがみついてる小猿のようだと言われてしまったがな・・・・しょぼーん

　1300に乗ったあと、750が、小さく見えたでも　ゼップ750早いかっこいい男になるって　決めたんだい！・・・・汗

>>524
教習車がCBだったんで言いたい事はなんとなく分かる。
言い方きついけどな。
>>523
CBはCBとしてまず慣れて免許とってからもう一回ZEP試乗してみれば？

教習車が調子悪いかもしれんし、乗りたいのに乗るのが一番だしな

>523
　普段はzep750、HMSの講習会ではCB750乗ってるが
CBの方が大柄っぽいな。低速トルクもあるみたい。
　ただ細かいトコ気になるのならHONDAにしなよ。
バイクのライディングは奥が深いからね。どっちか乗り込んで
るうちに細かいとこなんかどーでもよくなる。

>>523
旋回性能や運動能力で選べばＣＢ７５０だけど
ＺＥＰはそういうバイクじゃない。
乗りたい方に乗るのが一番。

>>524-531
貴重なご意見ありがとうございました！
憧れのＺＥＰ７５０が、中型並みに小さいのにこんなに乗りこなせないモノだとは意外でした。
ＣＢ７５０は大型初の漏れでもホント乗りやすかった！漏れみたいなヘタレにはピッタリかもしれん。
でもこれからの教習でＺＥＰも乗りこなせるようがんばりたいです！やっぱ所有するなら憧れの
ＺＥＰ７５０がイィ！！

そそ　ゼップ　いいよ
ttp://www.doremi-co.com/　ひろいですが　参考に・・・
　

おいおい12時間の教習で乗りこなせるほどカワサキは甘くないぜｗ

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6302.wmv.html 乗りこなすってのは、こんなことだよー

>>523
漏れ、zzr400所有→教習車ｃｂ750→大型取得後ゼハ７５０だったんだが、
ＣＢ７５０は重く、ニーグリップがシックリ来なくて乗り辛かった。
ゼハ７５０を買って乗り出したら、あまりの乗り易さにニヤけてしまった。

>Ｚｅｐにのったら、ふわふわした乗り心地でハンドリングがグラギラ
してて事故車かと思った。

ふわふわした乗り心地は、サスの変更で解決汁！
「グラギラ」の意味が不明だが、実際にオカシイ車体だったんじゃない？

>なんか今乗ってるＺＺ-Ｒ400の方がガッチリした感じがします。

↑それは正解ｗ　ZZR400は、１００馬力近く出るZZR600と殆ど同じ車体。
Ｆブレーキやリアサスの違いを見ても、明らかにアッチの方が上ｗ

>535
　目の錯覚かわからないけど、カウルの横っちょが接地してるんぢゃ・・・。
　ありえないけど。
　でもゼファのイメージではないかな。白バイやら講習会のデモンストレータ
の走りを見れば乗りこなすってイメージがわくのかなっと講習会厨が申し上げ
ました。

そちらの方も　ございますね。　あれを見ると、安全運転しよーと　思うのです。

>>523
たしかにふわふわ、とゆーかぐらぐらした感じはする。
俺も事故車か？と思った（新車なのに！）。
これも味かなーと思って納得させてる今日このごろ。

>>532
教習車は痛んでいる車両もあるよー。
あまりにも乗りにくい車両の場合は、他の車両に替えてもらったら？

>>538
ゼファーってそんなに乗りにくいの？
教習車に採用されてるんでしょ？

一概にいえないでしょう。足の長さも、体住もみーな　ちがうんだから　何瀬
ゼパーが教習車かというと、コンパクトで　安いからでしょうー　と思うのだが
ゼパーよりＣＢが合う人もいれば、逆の人もいるんでねーの？

ﾊﾟｰﾂを探したら400と1100にはあるのに
750だけ無かったりするｾﾞﾌｧ。
珍がｼﾞﾛｼﾞﾛみる（田舎限定）ｾﾞﾌｧ。
よんひゃくですか？と聞かれるｾﾞﾌｧ。
それでも好きなのさ

>>543
そうそう750だけ設定なかったりすんだよねｗ
週明けにコワースのスタビをつけてみるけど果たしてどうなることやら。

レスありがとうございます
>>536
ハンドルがグラグラするのまちがいでした。スマソ。
後で指導員の方に聞いたんだけど、ＺＥＰはシリーズ通じて（400Xは除く）
そんな感じだそうです。ホンダ車のった後にＺＥＰ乗るとサスの柔らかさ、
ハンドリングのユルさをより強く感じるかもね、とも言ってました。
乗り心地の好みがあるかもしれないが、ＺＥＰのが軽い分ジムカーナにも
向いてるとも。イマイチＺＥＰの操作感がわからないモレですが、がんがります！

ハンドリングがユルいというより、軽い印象はありますね。
車の間をクランクしながらのすり抜けも、余裕で出来ます。
低・中速のコーナーだと、ステップ擦る位に、簡単に寝かせられる
から、結構素直なバイクだと思いますよ。

> 車の間をクランクしながらのすり抜けも、余裕で出来ます。

やめろおおおぉぉぉぉぉ！！！！！

了解しましたｗ

まあ、すり抜けというより、道路外から3車線横切って
右折したかったのだけど、車が渋滞で詰まっていて、
クランク状態で3車線越えて右折するはめに…。

ゼファーって、軽快に動けるなと実感しました。

イエコンって２ちゃんでずいぶん評価低いね
やっぱりあのデザインが好みの分かれるところなんだろうか
それでもツーリングジャケ買っちゃった
ゼファーに合うかが、少し気がかりだけど…

もう一着、冬用が欲しいのでおすすめあれば教えてくだちい

ゼファー750で高速走行はきついですか？

>>550
さすがに全裸ではきつい

>>550
さすがにパンツ一丁でもきつい

だが、そこが良い。

>>550
まじレスすると全裸での走行は８０キロくらいまでが気持ちいい。
パンツ１丁だと８３キロくらいまでが気持ちいい。
フルフェイスのみ着用では１００キロ以上はいけそうだが根性がいる。
全身それなりの装備をすれば１７０キロくらいで２時間程度ののクルーズは可能

少なくとも免許証の点数には優しいな＞ぜは

パンツ1丁で思い出したが、昔、麻雀の罰ゲーム
まけたら、パンツ一丁で、住宅チを走らされるというのを
やっていたことがあった。寒かった。

なんかの漫画だったかで80キロ､100キロ・・・と速度を上げて手をかざすと
Ｄ，Ｅ，Ｆ・・・となるそうな。で今日やってみたらほんとだった。
自分の好みは80だった。

街乗りで燃費はいかほどですか？

>>557
すみませーん　ＤＥＦの意味がわかりませーん
解説ｷﾎﾞｿ

>>558
最近は計ってませんが17前後だったように記憶してます

Ｚ ◆ZEP757QCI
は、関西系の色んなスレで人集めしようとマルチしたあげく、
相手にされずに一人上手な４０越えてるハゲオヤジ

そのハゲオヤジの数少ない飲酒運転推奨仲間の一人がＲとかいう糞コテ
日帰りツーリングでの飲酒を堂々と公開して、２ｃｈで突っ込まれてから苦しい言い訳三昧ｗ

大人なら後出しジャンケンで見苦しい言い訳してんじゃねえよｗ

>>559　ｵﾊﾟｰｲ

>>559
↑にあるとおりオッパイのカップだよ、試してみ。
ただし両手は危険
俺左利きだからうひょひょひょひょ。

思春期か？ｗ

なるほどわかったｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日早速やってみるｗｗｗｗｗｗｗｗ
オレA〜Bくらいしか知らないからﾅﾉｽﾐ

ゼハ750乗りは莫迦ばかり　ですね

↑ 消えろ

復帰記念パピコ！！

>>568 復帰おめでとうさんです。

ゼハ乗りの俺がきますたよ
RS(・∀・)ｲｲ!!

25000キロでクラッチ滑り出したけど、みなさんどうよ？Ｃ4でつ

やれやれ、またクソコテどもが湧いてきましたなぁ。

みなさんスルーよろしく。

保守

zep750のノーマルブレーキはユルイって、
とぉ〜くの知り合いが嘆いているのですが、
最近のSS系と比べるとどのくらいユルイのですか？
また、ユルイと感じる香具師は何か対策してますか？
教えてエロいひと！

>教えてエロいひと！

このフレーズ大嫌いなので教えません

何故に、SS系と比べられなければならないのか…。

まんこがゆるい

ぜふぁー？ゆるいゆるい
ゆるすぎてフルチン走行だわ

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6459.wmv.html　どうよ

どうよって言われても…自分が乗れないものに興味は無いですね。

みなさんスルーよろしく。

ＸＪＲ４００と勝負したら、負けたよ。
速攻売って今はブラバ乗りです。

なんでこんな糞バイク乗ってんの？理由教えて

腕の未熟さは道具でカバーしないとな。
まったくもって正しい選択だ。

タイガーにしたいんだけどいくらかかる？

>>584 http://www.doremi-co.com/

>>585
答えになってねぇだろが、ｳﾞｫｹ、ｸｿｺﾃ。



以降「Ｚ ◆ZEP757QCI」はスルーでお願いいたします。

>>586 見たら載ってるだろうが　見方わからないのか？

>>586 http://www.doremi-co.com/topics/31-1.jpg ここまでしてあげないとだめですか。　カーボンタンク
　　　　スチールタンクとのってるでしょう。

　ここなら　84000円　http://www.seaz.jp/contents/kawasaki_p.html

>>588
ゼハ７５０ＦＸ�Tのカーボンタンクsetって、数ヶ月前にヤフオクに
出品されてるのを見て欲しかったんだけど、
実際に装着されてる姿を見ると、カムカバーの丸さがミスマッチですなｗ
買わなくてヨカッタ。
･･･つか、ヘッドカバーに互換性があれば、他のザッパー系のを流用すれば
多少は良さそう？

>>590 ちっとは、参考になりますたか。よかったでつ！

糞バイクは糞以下

>>592 ほいしくても　買えないんだろがｗｗｗ

ほいしくても

>>594 そそ、592の心境を　い　抜く・・・　射抜くね　Ｗ

糞バイクに乗ってるのはやっぱ糞コテ

>>596 また、バイク持ってないやつが・・・

　 ﾐ::::::::::ミﾐｪ　　;;;;;;;;;;　　;;;　;;;;;;;;;;;;;;;;;;';､ : :/
　 ''´`´"゛´''``''''';'''''';'''　ﾉ　ﾉ;;'''"""'､ﾐ;;;;;ノ
　 ::　　　　　　　　　　　　　　　　 　'ヾ;;;;´、
　 :::.　　　　　　　　　　　　　　　　　　i:::::::i　　 /~） /~）
　 ::::..　　　　　　　　　　　　　　　　　　l;;:;;l　　/／/／
　 :::::　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i;;:;:|　o　 o
　 ::''　　　　　　　;;　　　　　　　　　 .,:;:::|ﾐ;:|ヽ
　 　　　　　　　　　';　　;;　 .ii　　　　"　.lﾐ;l"|
　 __,,,,....,,,,,_　　　　　　 ;li　 ;i!　　　 _,.;;;::::|ii　|
　 　　　"'''≡::::;;;;;..,,,　 ´;　 ';､,,.;;;:::="　 (;;;|　.|,　 .,r-､,rｰ
　 　　,.::===＝＝＝=:､､　　ｨ,',:;=＝''''''''''''lｭ　|　/
.　旦_/　　◎　.i;　"　i ,-''-'''i;´_.◎_ﾉ ;;i´i.　　|/
　　 "i -=::;;::::''" ..;'　 ﾉ　　　 ',..'''''"　.::iiノ
　　　 :､_　::::　　　 _ノ　　　　 ii､...:::-==''"
　　　　　" '''''''''''"".　　　　　 ;ii;　　　 .|_
.　　　　　　　　　 .,　 '､　　　 :'ii　　　,;" "''ｰ--ｰ''ｰ-::-ｰ
　 　　　　　　　 .（　　　　　　　'ii､　 ;;
　 　　　,..::　　　　ヽ-:;;:､_　　._;:'ii;　; /　　
　　 .,;::''　,.;:i;:;:il;:;/;:/ﾉﾉii;:;'ｰ,'"ﾉ;ii　 /.　　　 　ま
　 ..;::"　 //;:/::':.,,,,,___'''''_,,.::;;-ｧﾉ　./　　　　
　 '::'　　 ,r'''''ｰｰ----~-'ｰ''";/'/ ./　　　　　 た
　　::　　;il : : : : : : : : : ヽヽ;;r' .' ./:|　　　　　
　 　'　　i-､_: : : : : : : : : ） ii ..　/:::l　　　　　 お
　 　'　　;-､ "''-:::;;;;;;;:::-'　ﾉ;i ./:: ::l
　 　　　　. ~''ｰ-::;;;;;;:--ｰ''..;' |:::: : |　　　　　 前
　　　　　　　　 ..,,,,　_,,;;::-'　 i: : : :l
　 "'ヽ､　　　　　　""　　　 .ﾉ: : : |　　　　　 か
　 : : : :`-､　　　　　　　　_,:'､: : :/　　　　
　 : : '　　 `-,,,,______,,;;-'''"　.i : : :~|　　　　>>Ｚ ◆ZEP757QCI.

>>597
おまえスルーって知ってる？
いちいち反応しやがって。

>>597
他のスレでも見かけたが、おまえ(ら)ホントに痛い連中だな。
コテを変えたり、名無しになったり・・
で、結局は仲間だけで馴れ合ってるだけじゃねーか。
馴れ合いなら他でやってくれ。
自分達のブログがあるのに2chに専用スレ立てて、どういうつもりなんだ？
削除されても、また立てる、悪質だよ。
挙げ句、飲酒運転の事を突っ込まれたら、開き直りかよ。
いい歳のオッサンだったら、もうちょっとまともな対応の仕方が有るだろう。


ここに来るなとは言わん。しかし、ちゃんと考えてから書き込め。

なんか書き込もうと思ったけど↑に怒られそうなんでやめます。
このスレに平和が訪れますように・・・。ｂｙ　ＲＳ乗り

13年ぶりに400→750へｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟ
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20051018001258.jpg

>>602
おめでとう！
マフラーピッカピカだね

納車オメ！
ブレーキが甘いとか色々あるけど本当にいいバイク！
ゼファー750で峠速かったら最高に格好いいよ！

>>602
おめでとう！
やっぱエボニーはいい色だな〜

Ｚ ◆ZEP757QCI.
市んでいいよ

>>604 それどこかで、見たような・・・・マフラー変えて軽量化！峠でかっこよくはしってくださいな。

Ｚ ◆ZEP757QCI
おっさん、おまえこなくいいから。

>>608 こなくいいから→　こなくていいから　ですよね。

ＷＷＷＷＷ

>>610
鳥晒しｷﾎﾞﾝﾇ

>>611 焼き鳥にでもするか？！

Ｚ2 ◆ZEP757QCI
ちゃんとはたらけ。糞ニートオサーン。

>>613 ありがとう　がんばります。

CB750とこっちで悩んでいます。

>>615
己のスペックと機体に何を求めるかを教えてくれると
アドバイスってもんが出来るのだが。

これからも糞コテをよろしくねぇ〜ﾉｼ

>>615
少しだけ気持ちがわかります

>>602
いーなー、かっこいい！

俺なんぞこれ乗りたくて大型通ってんだけど、
「いきなりは危ないからやめとけ」と嫁や友人に言われまくりで
凹んでます。ＺＲＸの４００でもでも買うかなー

ZZR400のホイルでポン付け可能なのはK型のみでN型はNGですか？

◆ZEP757QCI. と◆YuZR750apgの馬鹿へ。
おまえらが来ると荒れるってなぜわからないの？頼むから糞コテは来ないで。

>>618
ZRX買うのだったら、そんなに変わらないと思うけど。
トルクがあるから、低速でも扱いやすいし。
値段もそんなに差がないから、頑張って説得してみたら？

>>618
ゼハ750に「400」っていうステッカーを貼って
周りの目を誤魔化してでも、７５０を買うことを
オススメします。
ＺＲＸ４００も良いバイクですが、やはり低速スカなのは事実。
･･･大型の中の比較では、ゼハ７５０も低速スカなんですがねｗ

>>619
そうです。

>>622
ありがとう

ありがとう勇気でました。でも３３歳にして初めてのバイクだから
説得力に欠けてしまって…でもＺＥＰ７５０以外乗りたいのないから
ぶっちぎって買ってしまいそう。おまいらのせいって事にしてｗ

33歳でZRX400･･･　ﾌﾟﾆｭ( ´∀`)σ)Д`)

皆さん、お褒めの言葉ありがとうございます！
実はリターンライダーで今年、大型取得した初心者です。
初めて乗った大型バイクが試験場のＣＢ７５０で、しかもギヤ付きバイクは
８年ぶりという無謀な挑戦をしたアホなやつですｗ
昔、ゼファー４００乗ってたんですが盗まれちゃって、それから車買って
平行してドラッグスター乗ったりアドレスＶ１００乗ったりしてましたが
会社の先輩と一緒に試験場へ大型取りに行って７回目にして合格しました。
そんで、安めのバイクを探していたところ、ゼファー７５０になりました。

>>618
ゼファー７５０は初心者ならとても扱いやすいバイクだと思います。

ゼファー火の玉に乗っています！！

よくカスタムでリムだけカラーになってるのがありますけど、
その多くはベースが黒ですよね？

私のはホイールがノーマルのギンなんですが、金のリムマーカー付けて
もｏｋですかね？
やっぱ火の玉で銀ホイールに金リムは似合わないですかね？

>>618
ゼファー750に乗り換える前のバイクがZRXでした。

ゼファー750はZRXより足つきが良くて低重心で
乗りやすいですよ。

ZRXも回すと面白いエンジンとゼファーよりしっかりした
足回りが好印象でしたが…

初めてのバイク、ということならとりあえず
純正エンジンガードおすすめです。

どの排気量も
入門者に優しく
イイバイクですよ
ゼファーは。

２０代後半の香具師が「ぜファー」と言っていた。
ナニ？てな違和感。
３０代後半の漏れは「ゼふぁー。」と言うんだぜ

※「」内はカタカナにアクセントだー

>>630


ＵＺ〜

>>630
　　,
「zephyr」 西風; そよ風, 軟風; ごく軽い織物（の服）

ゼファーのエキパイに汚れをつけてしまいました
オーバーパンツのナイロンが接触して溶け、付着しています
拭いてもとれず、今は黒く固まっています
エキパイの材質はチタンなんですが、きれいに汚れをとる方法はありますか
どなたか教えてください

洗車スレで時々出てた話だな
暖めて綿ウエスふき取るとか、竹ヘラとかナイフで削り取るとか、基本的に地道な作業
チタンだと表面ザラザラしてる？となると、完全に落とすのは不可能かもね
決定的な対処法は知っている限りではないなぁ

>>634
決定的な方法はないんですか、残念
地道に削ってみます

>>633他車に買い換えろｳﾞｧｰ蚊

↑せっかくの好意を無にするオマエがｳﾞｧｰ蚊

>>637
まったく同感です
636みたいな書き込みがあるとスレが廃墟状態に陥る

'06情報まだかな〜？
'05エボニーにするか'06を待つか

だから再来年で生産中止だっつーの
06も現行のままだよ！

色とかも変更無いのかな？
現行のタンクにライン入ってるのが気に入らなくて買うのに躊躇する・・・。

じゃぁ買うんじゃねーよブァー蚊

昨日教えてもらった方法を試してみました
カッターナイフで削ってみたところ、あまり汚れが目立たないぐらいにはなりました
>>635さん、ありがとう

間違い！
>>634さん、でした

自分にお礼言ってどうするんだ

芭価だからしゃーねーyo

やっと大型免許とれましたー！
そして、ゼファー750購入契約シマシターと報告したかったのですが・・・
やっぱりゼファー独特のユルいハンドリングと剛性感が感じられないフレーム、
スカスカのサスにどーもなじめなくて・・・その・・・・試乗会で乗って感動したＺ750を
その場で契約してしまいました。ゼファー750を絶対買うとか言っときながら
スンマセン。でもいつかセカンドバイクとして購入したいです。
しかし、Ｚ750のあのハンドリング、剛性感、加速、コーナリングの爽快感、
なんでゼファーで表現できないんだよう！俺がヘタッピっつーのもあるけど。
カワサキの開発者おながいだから、あのスタイルの高性能バイク出してください！

>俺がヘタッピっつーのもあるけど。

すべてはそれに尽きる。
ボクちゃんにはまだまだゼハは早いよ。


>でもいつかセカンドバイクとして購入したいです。

はぁ〜？　ニートがどうやって２台も大型を維持すんのよ。

>>647確かに俺にはある意味、「早すぎ」でしたね。
でもニートじゃないですよ。二つの外国語ができるおかげで、
まだ二十歳ですが30代の人よりは年収あると思います。
みなさんどーかゼファー大事にのって下さい。俺もいつかゼファー
を手にいれたらこのスレッドに戻ってきます。サヨナラ。

二度とくんなｳﾞｧｰｶ！

年収400万円ぐらいで30代より多いと思ってんだろｗｗ

ここは荒くれ者が多いｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね

648はステアダンパーやサブフレームを知らないのかな
サスなんてｵｰｿﾝｽﾞやらﾎクｲﾄﾊﾟクｰ、ﾜｧﾝﾀﾑなど
どうにでもなると思うのは漏れだけなのだろうか
ツルシで乗りやすいのを選ぶのも自分でカスタムして楽しむのも
楽しみ方はそれぞれの好みだが漏れは後者が楽しい

Ｋ社フレームは昔からやや緩で有名なのに、
Ｚ750にゼファーを凌ぐ剛性があるなんて初耳だ。

>>646
バイクは走ってナンボ、走ると楽しいバイクがいいバイクってことで。

ゼファーは目で見て楽しんでください。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20051022140257.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20051022140341.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20051022140539.jpg

Z750見た目がｶｺﾜﾙ杉

>>653
カッコいい！
また写真の撮り方も上手い。

>>653
エンジンガードはみんな的にはOKなのか？

純正エンジンガードが嫌でモリワキのスライダーを
つけようかと思うんだがあれ素人でもつけれるかねえ？
トルクレンチ云々って書いてあるからバイク屋に頼んだほうが無難かい？

>>653
ハンドルブレースバーとエンジンガードがダサダサだね。
オレ的にはＮＧ

エンジンガードする奴って短足、非力、下手ってことを宣言してるようなもんだもんね。

ってことは白バイもだな

釣れますか？

つられちまったよ・・・・・・Ｗ

Ｚ2 ◆ZEP757QCI.
市んでいいよ

クソコテはどっか逝けｳﾞｧｶ

普通のバイク↓
http://magical.s162.xrea.com/futaba/motor-sports/src/1129980859751.jpg

>>663
見れませんよ

ゼファー７５０用のサブフレームってどこも販売してないだら？
１１００用はアクティブが確か販売してたと思うけど。
あったら教えてだにエロイ人。

>>665サブフレームなんかつけなくていい！　しなりを感じなきゃー。

>>666
しなりというか・・・
ステダン着ければＯＫ

捨て段って、ハンドル動かなくなるイメージがあるんですが・・・汗　勝手なイメージ
コーナリングなんか、しなやかな感じがするのわ、間違いか？いい感じでつが

>>668
高速コーナーでかなり不安定では？。
＞＞663
やっぱエンジンがはみ出ます。

>>669 確かにそですな、直線でも160キロくらいからハンドルぶれだしたことが
　　　　あったような気がします。おれのだけかな・・・・。

>>670
直線ではふわわキロでも安定してます。
コーナーでノーマルだとダメですわ。
ステダンなり強化フレームなり考えないとね。

ジムカーナ参加車両って　どんな感じなんでしょうね？
ZEP750は、得意分野で参加車両が多いと聞きましたが？
高速コーナーは無いですけどね、ジムカーナ

>>672
構成はほとんどノーマルのままの人も少なくないけど、最低限で、スプロケットと、あまりに
柔らかすぎるフォークオイルは交換している人のほうが多いと思う（統計は取ってない）。

>>◆ZEP757QCI
オマエ日本語ヤバすぎ。もう来ないで頼むから。
お願いだから詩んでください。

>>674　　↑
眼の敵にするならどっか他所でやってくれ。

じゃぁオマエが相手しろバーカ

>>673 確かにフロントは少し軟らかい気がしますね、気合入れすぎないで
　　　　乗るのなら、ままいいですかな。タイヤサイズ後ろだけ上げたりしていますが
　　　　また、ノーマルに戻して、純正仕様を味わってみましょうかな・・・。
　　　　ノーマルマフラーは、かなり重いので、モリワキチタンモンスターに
　　　　換えています、これで、12キロくらいの軽量かですよね。これは
　　　　音も、気に入っています。

ほどほどでいいんだよ、ほどほどで。

で、　峠では、程ほどに速い！！　かっこいいねー。

750海苔 ◆YuZR750apg 　と　　　◆ZEP757QCI　　

コイツラほんと莫迦丸出しでウザ杉。
お願いです。
モウコナイデ。シンデホスィｨｨｨノデスガ。

　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　＜ 　 ボットン便所逝きだおめーら >>678-379
　　　　　　　＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ／　　　　 ＼ 　　　　　　　　ζ
　　　　 /　　 ∧　∧　＼　　 　 　.／￣￣￣￣＼　？？　　　
　　　　|　　　　 ・　・　　｜　　　./　　　　　　　　　＼　　
　　　　|　　　　 ）●（　 ｜　　　/＼ 　　＼　　　／｜　　　
　　　　＼　　 　 ー　 　ﾉ　 　　.|||||||　　　(･)　　(･)｜
　　　　　 ＼＿＿＿_／ 　　　　(6-------◯⌒つ｜　
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 　　　　.｜　　　　＿||||||||| ｜ 　
.　　　　　 /|　|　　 |. |.　　　　　　＼　／　＼＿/ ／ 　　
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_ iﾞ　　　　 ＼＿＿＿_／　　　　　
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）　　　　　（⌒　　,ヽ　　
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　||　　　　　/＼＼∧ヽ　　　　 　
　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　　　　 （　-＼＼| | 　　　
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　　　　と二二∪∪） 　　　　　
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣(.)）￣￣(_））￣(.)）

>>663
ＢＥＥＴナサートＲ

750海苔 ◆YuZR750apgと◆ZEP757QCI
氏んでいいよ。

まじウザすぎ。

ｵﾏｴらが来てから荒れまくり

>>683
別に荒れてはいないでしょ

>>677
微妙に硬いのにするだけで前回りの安定が相当に変わるし、硬さを選べば後ろとのバランスもむしろ
良くなるので、値段の割に違いが大きいから、ブレーキパッドと並んで、真っ先に試してみると良いです。

ハンドルの振動って対策どうしています？

>> 686

対策が必要な程の振動は無いと思うけどなー？？
自分が慣れちゃうのが一番良いのでは？

>>686
前は1時間乗ると降りた後に手がシビレテたけど
グリップを2層式のソフトなやつに交換して
バーエンドをでかくて重いやつに交換したら
かなり改善されましたよ

>>687
同意。

ユルいハンドリングだの剛性感が感じられないフレームだのナニの腐っ(ry

体をバイクに合わせりゃいいのよ。


振動が気になる方はゼファーに乗る前に単気筒車３年も乗ればなんともなくなります。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

こいつ書き込みできないようにしてもらうわ

あぼーん

ゼファ750ってどう？400Χ乗ってんだけどどの辺が違うんだ？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>707
全く別物

共通点なし

比較にならない

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ゼファーの動画撮ってきましたー。
http://www.geocities.jp/myhomepage750/20051023_0003.wmv

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>717
かっこいいじゃん＾＾

ﾀﾞｻｽｷﾞ

>>717
見れないです

>>717
つまらん。ウェアださすぎ。

自己満足もいい加減にしてください。

>>717
みれないよー

>>717 都会にも　似合うねー　峠バージョンもよろしく。

一生のお願いですから◆ZEP757QCI様と750海苔◆YuZR750apg様。
もう来ないで下さい。あなたがたのおかげでこのスレぐちゃぐちゃです。
　
　　楽しかったゼファー７５０スレのために勇気ある撤退をおねがいします。

特に◆ZEP757QCI様は中年親父のクセに日本語オカシすぐてスレの住人を
不愉快にしてますよ。

>>728
>日本語オカシすぐて
たしかに不愉快になるな

ありがとうございます。
単気筒ってそんなに凄いんですか。SRとか、、、？
>>688
グリップ交換って手もありますね。
でかくて重いバーエンド？どこのメーカーのですか？気になります。

ＳＲなどのタンキ筒は巡航時の回転数などの違いからか
振動の波長が違うためケツはくすぐったいが
ハンドルの振動で手が痺れるようなことはない

>>730 一度ハンドル回り、クランプを緩めてワイヤー類など干渉がないかチェック、また、ハンドルの角度を少し変えてみて
　　　　振動が減ることもまれにあるようですよ。

>>730
メーカーは覚えていませんがライコで購入しました。
パッケージに振動低減とか書いてあったような記憶があります。
アルマイトされているのでハッキリわかりませんがアルミではなく
ステンレス製かもしれません。とにかく重いです。
お店に置いてあれば見てすぐにわかると思います。

733の補足です。
純正のハンドルバーには付かないかもしれません。

藻前等空冷海苔の季節到来ですよぉ〜！！

だが今週末はまた天気悪いらしい。＿|￣|○

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発進の際にクラッチがミートした直後クランクケース内から
「カッキン！コッキン！コキン！」という音が出るように
なってしまいました。
同じような症状を経験した人がいましたら情報お願いします。

738ゲット　すぐにバイクやへ　行った方が良くないか？！　悪化する悪寒。

>>737　おめでとう。
クランクシャフトの軸受けがどこか外れてますね。
コンロッドがエンジンケース突き破る前に腰下オーバーホールをお勧めします。

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>>738->>739
レスありがうございます。

腰下オーバーホールですか･･･相当な金額がかかりそうですね。
音が鳴るのはクラッチミート直後の1秒くらいだけなのですが
クラッチ部分だけの修理で済む可能性は低いのでしょうか･･･

いやあんたが「クランクケースから」って言うから。

クラッチあたりからの異音ならまた話しは違うよｗ

>>742
すみません。
停車状態では音が発生しない為、耳を近づけての確認ができず
乗車した状態での確認ですので腰上ではないことだけは間違いないのですが
腰下の何処かというハッキリした音の出所は不明です。

>>743
ただ単に、ドライブチェーンが劣化している場合や緩んでいる
場合にも、発進時に異音が出るよ。

>>731
そうですか。
>>732
ありがとうございます。頭に入れておきます。
>>733
多分、、、純正には付かない悪寒。バーエンドの固定方法、ネジ式だし。
残念！かも。

>>744
ありがとうございます。
ドライブチェーンも点検してみます。

フロントフォークにスタビライザーを入れたいのですが、
高速の安定性に効果りますか？

近日中にゼファー７５０を買おうと思ってるんですが、
いつから発売開始になり、どういうモデルチェンジがあって、
どういう変更があったのかを知りたいのですが、どこか良いページご存知ないでしょうか？

>> 747

プラシーボ効果くらいなら

>>747
フォークオイルを硬くするほうが効果的で、路肩のウネリとかでのハンドルの取られも激減します。

>>◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg 荒にまけるながんがれ

>>◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　　荒にまけるな！がんがれ！応援してるよ！

>>◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　　荒にまけるな！がんがれ！自慰してるよ！

>>◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　　荒にまけるな！がんがれ！性交してるよ！

どなたか、ピーズサプライのインペリアル装着されている方居ますか？

もしおられましたら、是非インプレなどをお聞かせ願いたいのですが。

宜しく御願いします。

>>◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　　荒にまけるな！がんがれ！装着してるよ！轢くのに最適！

>>◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　　荒にまけるな！がんがれ！二人はプリキュア！

〉〉756 なにしてるん？ こいつ

>>◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　　荒に禿げるな！がんがれ！排便してるよ！

>>◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　　荒に禿げるな！がんがれ！氏んでホスィヨ！

>>◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　　荒に負けるな！痔湖って轢氏！ヴィチグソ喰って寝れ！

>>◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　　荒に負けるな！まじで！もまいらやばくね！？

荒なんか居ないだろ










基地外はお前だけ一人いるが

>>◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　　荒に負けるな！まじで！もまいらやばくね！？

>>◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　　荒に負けるな！まじで！荒の>>763が来たぞ！キヲツケロ！

>>◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　　荒に負けるな！キティガァイニキヲツケロ！

>>◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　　タシーロに狙われてるかもだ！ちゃんとパンツ履けよ

俺たち人気者の

　◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　です。ゼハで関東統一します。夜炉氏苦！

俺たち嫌われ者の

　◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　です。ゼハで関西も統一します。仏血戯痢！

>>◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apg

　　　　ゼハの起源はウリナラニダ！

こら基地外！手が止まってんぞ！
だれが休んでイイつったんだ？
しっかり仕事せんかいっ！

datta nemuindamon

なぁ頼むよ◆ZEP757QCIと750海苔◆YuZR750apgさんよぉ･･･

あんたらのカキコなんてどうでもいい内容ばかりだし
馴れ合う友達もいないんだろ？
ｵﾏｴらが今この板にいるかどうかなんて誰も興味ないのよ。

なら名無しでいいじゃんか。頼むからコテハン使わないで。

これで いいですかー ？！

なんで７５０スレだけ荒れんだろうか？４００や１１００みたいに
マターリできんもんかねぇ。

代々歴代の750ｽﾚには、ｷﾁｶﾞｲが居るからねぇ…同じ人物かどうかは、解らないけど。

珍に好まれる車種なんだろうね

>>777
777getおめっとう
珍には400のほうが好まれてると思います

>>776そのキティってどーせおめーだろ。

>>773
>>ｵﾏｴらが今この板にいるかどうかなんて誰も興味ないのよ。

だったらコテだろうが７７４ＲＲでも関係ないのではと思う。
いちいち反応してるやつらのせいで増幅する連中が出て
荒れるんだよ。

どうしてスルー出来ないかなまったく。

まったく同意
コテハンよりコテハンを意識し過ぎる輩の方がガンになっている

馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました。

>>783
目障りだから他でやってくれない？

>>784は馬鹿なのでスルーよろしく

>>785
>>784　読める？

>>786は空気読めない馬鹿なのでスルーよろしく

>787
　　,　゛ 三 ミ　ヽ 　　　　　　　　　　
　（ （ (( 　　 )) ） )　ｽﾙ-ｩｩｩｩｩｩｩﾝ･･･　　
　　ヾヽﾐ 三彡, ソ′　　　　　　　　　　　
　　　）ﾐ　　彡ノ 　　　　　　　　　　　　
　　　（ﾐ　彡゛ 　(＼|＼|＼∩　　　　　　
　　　 ＼( 　 　　ヽ（　｀Д´）|ミ 　　　
　　　　 )）　　　　 ＼　　　ヽミ 　　　
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　 '::'　　 ,r'''''ｰｰ----~-'ｰ''";/'/ ./　　　　　 た
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　 : : '　　 `-,,,,______,,;;-'''"　.i : : :~|　　　　>>788

結局はＩＤ:WqfmzIzjが一番のガンだな
コテハンをネタに荒らしてるのを指摘されたもんだからry

こういう極ふつーのバイクをネタによく煽れるもんだなあ。
他にネタもないけどw

>>744
何故か今日は音が出ませんでした。
一応チェーンの張りを調整しなおしておきました。
ありがとうございました。

>>792
クラッチくらいは見ておいたほうが間違い

>>792
クラッチくらいは見ておいたほうが間違いない

クラッチが滑り出すとニュートラルにはいりにくくなりますか？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく


783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

ぜファー最強

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

季節の変わり目ですなあ。

ｾﾞﾌｧｰにｽﾎﾟｰｸ履かせました。そんでﾀﾝｸを火の玉ｶﾗｰにするかﾀｲｶﾞｰｶﾗｰにするかで悩み中？
Z2意識するより今のままでも充分に渋さが伝わるかなぁ？

>>795
100％とは言えませんが、それは関係ないと思います。

全然関係ないですけどゾイルを入れたらニュートラに入りずらくなりました。

クラッチの滑り始めはクラッチミートが遠くなり急発進＆急加速をしようとすると、いつまでもハンクラのように
エンジンの回転だけが上がっていき加速が悪いです。

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

>>814
別の車種ですが、知らずにモリブデンのオイル添加剤を入れたら、そういう状態になったことがあります。
オイルを交換したらすぐに直ったですが。
ペンゾイルの特定のオイルに何か湿式クラッチに有害な成分が入っているものがあるということかも？

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

IＤが変わる時間が近づくと沸いてきやがる

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

>>822
ゾイルにはモリブデンは入っていませんし湿式クラッチにもＯＫとあるんですけどね〜

>>827
そうすると、何かの相性の問題ですかね。いずれにしても特定の種類のオイルの問題のはずだから、
何というグレードのか書いておかないといけないのでは？

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:31:06 ID:Vi/dkpJt
馬鹿はスルーでいきましょう よろしく

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:34:47 ID:WqfmzIzj
ここの住人全員をスルーすることが>>782によって提案されました

このバイク好き中田型は
ﾋｼﾞﾖｳに気持ち悪いですね。

中田型ってナニ？

>>748 良いページはたくさんありますが、こんな状態でここに貼るのは・・・・。１９９０年から発売されたはずですが
　　　　そろそろ生産中止にないりそうな悪寒。買うならいまですよ！

昨夜のハネトビ番組内でＢ２１ヒロミが乗ってきたのはＺ２でつか？

>>828
↓ゾイルサイトのＢＢＳでゾイルが返答してますね
http://www.superzoil.com/index.php

ゾイルサイトのＱ＆Ａを読むと、どうもシリンダー内壁を研磨する作用に感じます。

クリア不可能な排気ガス規制が作られないかぎり販売は終了しないらしい
１０月下旬の現在で発表がないことから来年も現行モデルを変更なしで継続販売の可能性大

>>837
難しいことだろうけど川崎には頑張り続けてもらいたいものだ
良い知らせをありがとう

今度の規制はこのクラスの排気量だと
現状では水冷＋インジェクションじゃないと
クリア出来ないって論調だったと思う。
であるなら
仕様変更無しで継続生産したとしても３年後の
平成２０年９月１日がリミット。　　さて…

>>839
今度の規制って20年9月1日に施行が決定してるんですか？
その情報はどこで見れますか？

>>839　水冷と空冷で排出ガス濃度が変わるのは？燃焼効率に・・？　冷却効率の安定かな。

うるせー馬鹿

>>841 ： ◆ZEP757QCI
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　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌―|ロリコン||　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|SM|　|￣￣⊂ヽ /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⊇ 　|　|変態 (- ノ

>>841 ： ◆ZEP757QCI
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:::::::::::/rヽ |:::::::／　　　　　　　 　＿.｀　ー--l　
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:::／　 /└' 　 ＼/　　 ￣｀丶、　　　　　 　 |　
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　　　　　 　 　 　l 　 ヽ_ゝ-' ./⌒/　　　｀ヽ/　　　 　 　　＿＿＿＿_
/　　 ／　 　　　 ゝ 二＿__ノ 　 ｌ てﾞヽ　/ }　　　　　 ／−､ −､　　　 ＼
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ヽ　 !　　　 , -─‐ '´ゝ__　　　 ヽ ｀ー／　　 　　　 / ／　`-●−′　＼ 　　 ヽ
　丶l　　　/ ､　　　　　　L__r --'　／ 　　　 　 　　|/ ──　|　 ── 　 ヽ　 　|
　 　 ＼　ゝ　｀ー- ､　/　　 /　／　　 　　 　　　　|　──　|　 ── 　 　 | 　 l
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つまらん

ごめんm(__)m 名無しにしないといけなかったね w

コテでも７７４でも気になりませんけどねぇ

俺は氣に酢んだよ莫迦氏根

>>840
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090829_.html
自分でも調べてみてね
最近の話しだし、大きな話題になった事だよ。

川重はモデルチェンジさせて水冷＋ＦＩとした
ゼファーを造るのだろうか…　　

>>849
そういえば･･･ＺＲＸ（400）が発売される前のヤングマシ●誌で、
ＺＲＸのイラストで「水冷ゼファー登場！」なんて表紙がありましたｗ

Z750エンジンでZRX750……はでないな

>>コテを気にするやつ








気にするのは自由だが








反応し杉






芭科まるだし

ﾐ::::::::::ミﾐｪ　　;;;;;;;;;;　　;;;　;;;;;;;;;;;;;;;;;;';､ : :/
　 ''´`´"゛´''``''''';'''''';'''　ﾉ　ﾉ;;'''"""'､ﾐ;;;;;ノ
　 ::　　　　　　　　　　　　　　　　 　'ヾ;;;;´、
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　 ::::..　　　　　　　　　　　　　　　　　　l;;:;;l　　/／/／
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　 ..;::"　 //;:/::':.,,,,,___'''''_,,.::;;-ｧﾉ　./　　　　
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　 "'ヽ､　　　　　　""　　　 .ﾉ: : : |　　　　　 か
　 : : : :`-､　　　　　　　　_,:'､: : :/　　　　
　 : : '　　 `-,,,,______,,;;-'''"　.i : : :~|　　　　>>841

>>853
ここに粘着で楽しいねーＷＷＷ

>>849
ありがとう。
いずれは４輪のディーゼルみたいに乗ってる人まで買い換えなきゃ
ならなくなったりして orz

Zepp７ハンは永遠に不滅です

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

>>857〜867
ご苦労さん
もう皆さん寝てますよ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

漏れも寝るわ
朝まで一人で頑張ってくれたまえ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

>876
ずぼっ
|　o　　　　　　　(´⌒(´
|｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
|￣　 (´⌒(´⌒;;

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

>>882
何で発症したのかね？

粘着で楽しいねーＷＷＷ

いつものことだ
単にｷﾃｨなだけ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

>>886
なるほど。季節性があるだけですか。

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

さー　寝るべ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

粘着で楽しいねーＷＷＷ

埋め立て乙。

埋め立て乙

おまえを見ている

何だ？「オマエガナー」ってツッコんで欲しかったのか？

またでてくるかな？

今日中にこのスレ終わらせてくれ。
そして、このスレと共に死んでくれ。

いい加減スルーを覚えなさいよ。
住人にも責任がある。

>>912
俺は無意味なコテ叩きをするつもりはないし、このスレを無様に嵐た連中を正当化するつもりはないが、あんたには一言意見しときたい。
まず、水曜ツーリングクラブの件。
自らのブログをテンプレに貼ったスレを立てて、コテハンで馴れ合った挙げ句に、２度もスレストを喰らって、また同様のスレをいる。
名無しで書き込んでいるがテンプレにブログを貼っている事からも、本質は変わっていない。
さらに、飲酒運転の件について叩かれた際の対応は何なんだよ。
開き直って、コテを変えたり、名無しになったりして、叩いてくる連中をからかい続けてる。
40を過ぎてるｵｻｰﾝなら、ネットで不法行為と取られる事を公開して、さらに、それを突っ込まれた時に、どうしたら良いのか位は分かっているだろう。


これだけの事をやってきてれば、バイク板で自分達が嫌われる事も当然だという事に気付いて欲しい。

そして、そのままこのスレに書き込んだらどうなるかを考えてくれ。

コテを止めろとは言わない。
ここに来るなとも言わない。
しかしながら、ここに書き込む前に、水曜クラブと飲酒運転の件をきちんとケリを付けてくれ。



それと、連書きヤメレ。金捏造を思い出す。

飲酒運転を推奨してるわけではないし。いろんな考えを持つ人間が居る訳で、名無しにするのもひとつだし
コテをやめないのも、ひとつだしこのスレの人に水曜倶楽部なんて関係ないし、ここでそれを話すのも
おかしいのではないかな！と>>915 に意見です。

40過ぎのｵｻｰﾝが居直るｽﾚはここでつか？

ここじゃないから 早くおうちに帰りなさい

ゼハー７５０乗り>ﾋﾞｸｽｸ乗り>基地外

バイク乗りの恥さらし

また荒れるようなことをｗ

>>916
子供みたいなレス返すなよ。


水曜クラブと飲酒運転の件で嫌われる事をしておいて、そのままここに来るなって言ってるんだよ。
他スレの揉め事をここに持ち込むなってこと。
あんたにその気が無くても、結果としてこのスレの住民に迷惑を掛けているのに気づかないのか。

一番悪いのは無意味なコテ叩きと、荒らしなんだろうが、その原因があんたの他スレでの振る舞いに在ることは間違いないだろう。

もう一度言うよ。
コテを止めろとは言わない。
ここに来るなとも言わない。
しかし、自分が叩かれる原因をそのままにして、ここに書き込むのはやめてくれ。

子供みたいな・・・嫌われる事・・・・間違いない　マジで言ってのか？

おれも>>921の考えが正しいと思う。

◆ZEP757QCI.がいる限りここは荒れ続けると思うし。

わかったよ 出てこねーから 平和にやれよ

>>922
スマン、きつい事を言うようだが、俺はマジでレスしている。



これ以上あんたに粘着していると、また荒れそうな悪寒がするので、俺は落ちるよ。


でも、ちょっと冷静になって考えてみてくれよ。
水曜クラブのメンバーとも、この問題について話し合ってみておくれ。



>>他の住民の方
ぐたぐだ書き込んでスマンかった。許してくれ。

>>915 そんなに偉そうに人に言えるのか？！

言えるでしょう。それぐらい◆ZEP757QCI.はひどい奴だから。

>>927おまえさん、どれだけ知ってるんだ？！

目障りだからどこかよそでやってくれる。

水曜クラブとか一体何の事だよ？？
飲酒運転とか、さっぱりわけわからん？？

どっちも本当によそでやれ！

で、ゼファー750と関係あんのかよ

まったく、関係ない

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128743426/
その件についての意見交換はここでやってくれ。

だから、連書きヤメレ。癖なのか？

>>993 ゼファーなんて全然関係ねーじゃん！

さて、993に期待だな。憶えておけるかなぁ…

>>915 荒らしだな・・・決定！

オススメの電気チューンがあったら教えてください。

χのオイル交換に行って帰って来たんだが・・・
・・・何だ「御見積書」って？？？


つい買ってしまいますた。

>>744
張りを調整した後にも時々、音が出ていたので
今日チェーン交換してきました。
帰りは一度も音が出ませんでした。
ただ音が出たときは必ず油温が85度以上のときで今日の帰りは70度位までしか
上がっていない為１００％とはいえませんがひとまず安心してます。
ありがとうございました。

俺をいぢめるな

俺をあんまりいぢめるな

俺を本気でいぢめるな

俺を禿げしくいぢめるな

俺をいぢめるな

俺をいぢめるな

俺をいぢめるな

おまえを見ている

>>937ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝｶｺﾜﾙｰｲ

>>936 意味わからんかった？！　今わかったよ

>>950
だから、出てくんなってｗ

４０すぎても粘着キモイ

水曜ツーリングクラブマンセー

水曜ツーリングクラブマンセー

水曜ツーリングクラブマンセー

193 KB [ ２ちゃんねるが使っている 完全帯域保証 レンタルサーバー ]

水曜ツーリングクラブマンセー

193 KB [ ２ちゃんねるが使っている 完全帯域保証 レンタルサーバー ]

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新着レスの表示

水曜倶楽部なんて関係ないお

水曜倶楽部なんて関係ないお

水曜倶楽部なんて関係ないお

水曜倶楽部なんて関係ないお

水曜倶楽部なんて関係ないお

水曜倶楽部なんて関係ないお

木曜クラブが関係あるお

関西風ななはん、 ◆ZEP757QCI、750海苔、春ぼう

亀
はこ
の世に
必要のな
い人間だ。親
の子作りの満足の
ためだけに生まれてき
た人間だ。お前の両親の満足
なそ、この社会にとってなんの意味も
なさない。だから亀はこの社会にとって何の役
にも立たない、まったく必要のない人間だｌ。よって死ぬべ
きなのは亀だ。亀が死んでもこの世になんの不利益もないだけでなく、
逆に亀が生きているだけで世界の資源の無駄遣いとなる。世のため人のために少しで
も早く、できるだけ早く、死んでくれ。これでよくよくわかっただろ。わかるかばーかばーかばーかばーか

土日祝倶楽部のあっしが来ましたよぉ〜！！

水曜クラブはスレストで　糸冬　了　しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 　 (ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　 氏ねよおめーらあああああああああああ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　,∠幵　　　　　{幵ﾌﾞ⌒ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　/ィ∬}`ー一''''´ {∬}　　 　 ',
　　 　 　 ｢}　　　　　　　　　　 l　l∬}|＝＝===｛∬}　〃 　・
　　　　　,Ｕヘ、　　　　　　 　 ｊ .ﾉ　　　　　 　 　 　 Ｖ 　　　l
　　　　　ﾄ厶ｨ ＼　　　　　　 / .|　　　　　　 　 　 　 |　　　　!
　　　　　 ゞニ>　 ＼_＿　　/　 |　　　　nh二二フ､_.|　　　　ｌ
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　　 ゞY´ﾆ|.」二二二二二r'└＝デ'　　　　`ー─､　　| `ー､.!
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クラムチャウダーの作り方
　カップヌードルシーフード味にお湯でなしに、牛乳を沸騰させて
　入れてください。三分待てばできあがり・・・試してみてください。
　きっと、感動するからね。

カタチはこっちが好きだけど長く乗りたいのでCBにしました。

>>972
そんな貴方（堅実派）はＣＢ乗ってなさい














てこった！！

糞コテはＧＰＺ１２５でも載ってろや

↑おまえなんで漏れが１２５ロード欲しがってるって
知ってるの？
さては粘着ストーカーだなｗｗｗ

ええい
ゼファーのスポークホイール版の中古を買おうと思ったら売れていた。
CBにします

ＧＰＺ２５０マンセー

ＧＰＺ２５０マンセー

ＧＰＺ２５０マンセー