MTよりもATの方が絶対に速い

俺のマジェスティ、信号待ちからのスタートダッシュでR1をミラーの点にしてやったし
遅い、ダルイし姿勢が和式便器、ダサい、人気ない　→　レプリカ
速い、快適で音楽も聴ける、カッコいい、大人気　→　ビックスクーター
MTって存在してる価値ないねｗ

俺のマジェスタの方が速いよ

ビックカメラかよビックって

yatta!!
2GET

kuso-

>>4
お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！

>>5
sumaso

kusosurede-2get-sityattayo

ネットでしか喧嘩できないキモレプ乗りのアンチは２ｃｈで吼えてなさいってこった
音楽を聴きながら優雅に人生を楽しんでるビグスク乗り　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　２ｃｈが生きがいのキモレプ乗り

べつにその気になればビグスクじゃなくてもオーディオくらいつけれるんじゃ？

ビグスク乗り　→　ムカツク奴等にはその場で注意＆制裁
キモレプ乗り　→　２ｃｈカキコでストレス発散

＞ネットでしか喧嘩できない
＞２ｃｈで吼えてなさいってこった
＞２ｃｈカキコでストレス発散

↑
>>1

あのオーディオはスピード出しても優雅に聞こえる物なの？

言ってるそばからキモアンチ登場
なんならリアルで会おうか？ｗｗｗｗ

>>1
もう夏休み？

レプはキモヲタが乗るものは同意。
だけどＡＴはレプにチギられる運命。

ネタに大人げないマジレスしてみる。
だってマジェなんて糞、糞、糞、糞、糞スクーターだし遅杉。

せめてＴ魔にしとけ。

>>13
会ってもいいけど、エビフライ定食奢ってね

腹減った

>>15
免許取ってからレスしろやｗｗｗｗｗｗｗ
それともただのヒキコモリか？
負け惜しみ言ってないで現実を見ろ

　　　　　　　 　ﾍ　へ　　　　　　 　ﾍ　へ　　　　　　 　ﾍ　へ
　　　　　　　　:| / ／　　　　　　　:| / ／　　　　　　　:| / ／
　　　　　 　　 .;: ":;.　　　　　 　　 .;: ":;.　　　　　 　　 .;: ":;.
　　∧∧,..,.. ;'､., : 、 　∧∧,..,.. ;'､., : 、　　∧∧,..,.. ;'､., : 、
　;'ﾟДﾟ、､:、.: :　;:' 　 ;'ﾟДﾟ、､:、.: :　;:'　　;'ﾟДﾟ、､:、.: :　;:'
　'､;: ...: ,:. :.､.: '　　 　'､;: ...: ,:. :.､.: '　　 　'､;: ...: ,:. :.､.: '
　　｀"∪∪''ﾞ 　　　　　｀"∪∪''ﾞ 　　　　　｀"∪∪''ﾞ

どっちも欲しい漏れがきましたよ

ちゃんとsageる>>1はきっとMT海苔だろう。

このスレ､今いるの4人位？

なんでバカスクオタって頭の弱い輩しかいないの？
不思議ー

2進数の勉強をしようか。

10101 + 11111　=

ちみらは　7速ＳＭＧ　なんて知らないんだろうな〜

俺は免許取る前は真剣にスクーターの方が速いと思ってました。

誰も内容に反論出来ないところを見ると
速さ
　　　　　　ビグスク　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　キモレプ
なのは同意なのかな？

>>24
スクーターの方が速いよ
俺、スタートでMTに負けたことねーし

7速ｻﾌﾞﾏｼﾝｶﾞﾝ?　
ﾅﾝｶﾂﾖｿｩ

　　　　 　 　 　Ｍ
　　　 　 　 　（Θ∋　　　
　　　　,,,,,;(（ ・∀・))　　R1000とﾌｫﾙﾂｧZ持ちのおれが来ましたよ
　　　,.;゛; （ノ."""';）　　
　　　`'ヾ;, ,. 右, .;'
　　　　　 '∪''∪

単純計算も出来ない>>1がいるスレはここですか？
それともここはヘドロまみれの釣堀ですか？

マジェスティはATではなくCVTです。
残念ですね。

右王が既に光臨済みｗｗっうぇうぇｗｗｗ

キモアンチが内容では反論できず煽りレスしか書けてない件について
免許持ってる香具師ならAT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞MTなのは常識
MotoGPでさえオートシフターによるATの時代
MTはすでに時代遅れの化石バイク
MTに何の価値があるの？ｗｗｗｗ

>>1はともかく、本当にスクーターの方が速いと思っている人がいたらアレなので､MT車の加速動画がうＰされているスレを紹介しておくよ｡
論より証拠ってネ｡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121336210/l50

スカブ650は400cc程度のMTだと負ける可能性があるね。
多分俺の単気筒650でも厳しい｡
魔ジェは・・・ねぇ。

>>1
そのR1
YAMUDA
って書いてなかった？

実際に公道でMTより遅いスクーター乗りがいない件について
MTにスタートで負けたことねーし
一瞬でミラーの点だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これはキモMT乗りの運転技術がカスってこと？？？？？？？？？？？？

マジレスすると｢操作する楽しみ｣
ここに価値がある。
別に速さは求めてないし、快適性も求めていない。
エンストすらも、自分のミスに車が反応してるわけで、そういう部分が楽しい。
だからＡＴスクーターに乗るくらいなら４輪に乗りますよ。
快適性も速さも４輪が上ですからｗ

　　　　 　 　 　Ｍ
　　　 　 　 　（Θ∋　　　
　　　　,,,,,;(（ ・∀・))　　まさか本気じゃないだろうけど、釣りにしても下手過ぎるな
　　　,.;゛; （ノ."""';）　　
　　　`'ヾ;, ,. 右, .;'
　　　　　 '∪''∪

＃R1とﾏｼﾞｪって・・・　いや、普通に考えても勝負にならんだろｗ

内容で反論出来なくなると釣り扱いかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
家に引きこもって２ｃｈばかりやってないで現実見ろや

なんとなくマジレス気分。
バイクはミッションで走ってません。
ＭＴより速いＡＴも、ＡＴより遅いＭＴもエンジニアの気分とやり方次第。

そんな事も理解できない小学生は図工の宿題でエンジンの模型でも作ってなさい。

　　　　 　 　 　Ｍ
　　　 　 　 　（Θ∋　　　
　　　　,,,,,;(（ ・∀・))　　反論してるレスを無視してるのはなじぇ？
　　　,.;゛; （ノ."""';）
　　　`'ヾ;, ,. 右, .;'
　　　　　 '∪''∪

すべての面でMTを凌駕してるATに乗らない意味がわからん
今のATは自分でギヤ比を選べるって知ってる？？？？？？？？？？？
賢い人間だったら車＋ビグスク
キモオタアンチは頑固にレプリカのみ

燃費
AT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞MT
速さ
AT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞MT
デザイン
AT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞MT
若者からの支持率
AT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞MT
売上
AT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞MT
異性とのタンデム率
AT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞MT

　　　　 　 　 　Ｍ
　　　 　 　 　（Θ∋　　　
　　　　,,,,,;(（ ・∀・))　　都合悪いﾚｽは無視する
　　　,.;゛; （ノ."""';）　　　まるでおさむだな
　　　`'ヾ;, ,. 右, .;'
　　　　　 '∪''∪

キモMT乗りって何でこんなキモイのしかいないの？

必死だなﾌﾟｯ

と釣られてみる。

　　　　 　 　 　Ｍ
　　　 　 　 　（Θ∋　　　
　　　　,,,,,;(（ ・∀・))　　おれはフォルツァ乗りだぞ？
　　　,.;゛; （ノ."""';）　　　
　　　`'ヾ;, ,. 右, .;'　　　大体なんだ、その態度は？折角構ってやってるのに
　　　　　 '∪''∪

＃もうすこし捻れ

キモSS乗りですがどーも。
AT限定てもう始まったんだっけ。

釣りがあからさますぎて見てるこっちが恥ずかしいw

なぁ、ずっと不思議だったんだ。






>>1は独りで盛り上がってるだけじゃないか？
R-1海苔は張り合う気があったのか？

あんな糞ｽｸの糞加速を自慢して恥ずかしくないですか？

R1とﾏｼﾞｪじゃあﾁｬﾘと原ﾁｬﾘくらい差がありますよ？

免許取ってから、もしくは免許取れる歳になっ実際に乗ってからね。

夏休み入ったんだね、暇でいいなぁ>>1君は。それとも年中日曜日の子かな？ｗ

子供、またはそれに準する脳内を相手にすると大変だねみんな

えっ？ここ釣りスレでしょ？

ちんこちんこー

ヒント:R1-Z

　　　　 　 　 　Ｍ
　　　 　 　 　（Θ∋　　　
　　　　,,,,,;(（ ・∀・))　　おれが正装で来てるので、釣りｽﾚのｸｿｽﾚですよ
　　　,.;゛; （ノ."""';）
　　　`'ヾ;, ,. 右, .;'
　　　　　 '∪''∪

真昼間からこのスレに粘着して訳のわからん妄想・・・ニートが良い身分ですね
俺はこれから女とでデートだから、お前等は２ｃｈの方がんばってくれや
なんならリアルで会ってやってもいけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
土曜のリゾートとか止めてね

>>54
真っ昼間からこんなスレ立てた件について

17
毎日糞スクをチギってますがなにか？
引きこもり？はあ？ＡＴが速いと勘違いしてるおめえが引きこもりじゃねえの？つーか、免許持ってる？バイク乗ったことある？


脳内バイク海苔は芯でこいよwww

真っ昼間からこんな糞スレにレスしてる俺等について。

( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ
で、ネイキッドやらアメリカンに乗ってる連中は、
ﾋﾞｸﾞｽｸ乗り的にはどうなんよ？

　　　　 　 　 　Ｍ
　　　 　 　 　（Θ∋　　　
　　　　,,,,,;(（ ・∀・))　　真昼間から妄想全開の釣りｽﾚに粘着してごめんなさい
　　　,.;゛; （ノ."""';）　　　真昼間からｽﾚ立てご苦労様です
　　　`'ヾ;, ,. 右, .;'
　　　　　 '∪''∪

＃突込みどころがあからさまで、おもろない

俺は一応リッターMT乗り。
SSじゃないが自分はｷﾓｦﾀ。
1さん、何処に住んでるの？
関西ならリアルで会って、俺の事シバいてくれや。

　　　　 　 　 　Ｍ
　　　 　 　 　（Θ∋　　>>60　
　　　　,,,,,;(（；・∀・))　　　　　　・・・・・
　　　,.;゛; （ノ."""';）
　　　`'ヾ;, ,. 右, .;'
　　　　　 '∪''∪

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　免許も持ってないおりが来ましたよ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

俺、CBR乗りだけど
このスレの>>１を煽ってるだけで内容のないレスばかり返してるMT乗りと同じ目で見られるのイヤだぞ

ギョーブツきたー！

SVどうしたんですか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　遠くへ旅立ちました。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>63

　　　　 　 　 　Ｍ
　　　 　 　 　（Θ∋　　　
　　　　,,,,,;(（ ・∀・))　　釣りｽﾚで内容のあるﾚｽしてどうしようというのでしょう
　　　,.;゛; （ノ."""';）
　　　`'ヾ;, ,. 右, .;'
　　　　　 '∪''∪

売っちゃったの？

ギョーブツかわいそす

ｷﾞｮｰﾌﾞﾂﾀﾝ免許無いの？取られちゃったん？

自分に都合の悪いスレは釣りスレ扱いしてる奴って、カワイソウ・・・

赤信号無視してダッシュされたら
そりゃ、かなわんよ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　乗り遅れたような気がする今日この頃。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>69
　　　　 　 　 　Ｍ
　　　 　 　 　（Θ∋　　　
　　　　,,,,,;(（ ・∀・))　　別にATが速かろうがMTが速かろうが、
　　　,.;゛; （ノ."""';）　　両方乗ってるおれにはどうでもいいワケですが
　　　`'ヾ;, ,. 右, .;'
　　　　　 '∪''∪

＃つまりあなたのCBRはﾏｼﾞｪに劣るんですか？

どうでもいいとか言ってる割りには粘着し過ぎ

　　　　 　 　 　Ｍ
　　　 　 　 　（Θ∋　　　
　　　　,,,,,;(（ ・∀・))　　雨でお外に出られないの
　　　,.;゛; （ノ."""';）
　　　`'ヾ;, ,. 右, .;'
　　　　　 '∪''∪

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　快晴、すげぇ快晴。
　|文|⊂） 　 山の上の木陰とか行ったら素晴らしく快適に昼寝できそう
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣ でも免許無いからお出かけできない

なんで馬鹿な>>1はこんなｸｿｽﾚたてるんかいな？

馬鹿ｽｸ買ったあまりの嬉しさ故か？

馬鹿じゃネーノ>>1
マジェなんか速いわけねーじゃん。
おいらのスペイシー125は常にマジェなんかぶっちぎり。
相手にならん。
マジェ乗りは遅いうえに下手糞で、おいらのスペイシーで煽ってやるとすぐ高速に
逃げ込みやがんの。

>>76
自分に自信が無いから、何か誇れる物が欲しかったのよ。
きっと。

一応言っておくけど、
ｷﾓｦﾀな俺は紳士だよん。
さっきはリッターって言ったけど
よく考えたら992ccぐらいだから
もっと遅いな・・・

>>1が運転すれば、きっとR1よりマジェの方が速いんだろう。
いいじゃないか、それはそれで。

速いんだね。すごいや

>>75
女子ライダーをゲットして、タンデムでお出かけすれば万事解決

http://2st.dip.jp/index.html
一年ってなげぇ

>>1 ｶﾏｯﾃﾎｼｶｯﾀﾝﾀﾞﾛ?

>80
納得。
発進させられないんじゃマジェより遅いもんな。

業物さん久しぶりに見ました。

来年からSukuＧＰだな！ロッシ乗るのかな

うざそうなビクスク来たらとりあえずフロントちょっと上げてみせてやる。
そうすると大人しくなるよ。
125でもこっちの方が加速いいって教えてあげる。

信号で止まるたびに　カチャカチャシフトダウンは　いただけないなー。

このスレで必死になってるMTが痛い
AT相手に何やってんのよ

ここは一つみんなでレースでもしようじゃあないか

>>1
は2chに書きこむのはキモオタ（＝レプのり）といっていて、自分はビグスクのり（非キモオタ）が、「・・・・な件について」
とか2ch用語使いすぎな件について

>>22
110100

1が言ってるR1見つけた。
ttp://www.subaru.co.jp/r1/

>>94
これはこれで欲しいぞ

>>94
そういうことだったのか！

よし、今日突発オフ開催な。
>>1、どこがいい？
都内なら行ってやるよ。

>>１にピッタリの名言

883 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/07/17(日) 11:33:27 ID:Sr6jvx39
　　失うものが何も無い人たち（バカスク）っていいよね
　　自分の欲求に素直で
　　あれがしたい、これがしたい、って思ったら後先考えずにすぐに行動に移せる
　　その結果、自分の家族や周りの人間にどれだけ迷惑がかかっても気にしない
　　自分さえよければどうでもいい
　　だからすぐに犯罪に走る
　　ムカツク、ただこれだけの理由で人が殺せる
　　欲しいと思ったら他人のモノ、どんな大切なモノだろうと平気で盗み、壊す
　　まるで在日チョン、シナ人みたいだ

>>90
だな。
ビックなスクーターごときにｗ

アドレスV100

つーか、これだけレスがついてるのにビタハハが未だに現れていない
もしや、ここは糞スレじゃないのか！？

神のGTOに似ている件について

だれも>>32につっこまない件について

ＨＯＮＤＡがＣＢＲ１０００ＲＲ−ＡＴ（ＣＶＴ）を開発している件について
来年のケルンで発表される件について
セミオートマモードとフルオートマモードが用意されている件について

マジェスティに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもバイクなのにATだから操作も簡単で良い。ATは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。MTと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分MTもATも変わらないでしょ。MT乗ったことないから
知らないけどクラッチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもATな
んて買わないでしょ。個人的にはATでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど近所の農道で8０キロ位でマジでR-1を抜いた。
つまりはR-1ですらマジェスティには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

R-1って書くヤツは池沼

駐車してるR１なら点に出来るな。信号待ちしてたのは>>1だけ、というオチ。

ビックスクーター=姿勢が洋式便器

>>1　ﾊｲ!ﾊｲ!ﾊｲ!ﾊｲ! ｽﾍﾞりましたね

>>93
おせーてょ、わかんないから

>>110
二進法は2になると次の桁に移るです。一般的に使われているのは十進法。
よって10101＋11111＝21212だから、2はつぎの位に移って102020になり
同様に移り110100になるのです。

>>1へ

これ見てから言え　ビクスクなんて100ｋｍ/ｈまで加速するのに15秒ぐらいだぜｗｗｗｗださっｗｗ


隼 2.37
CBR1000RR　2.40
X-11 (国内)　2.43
VTR1000F (逆車/排気)　2.50
隼GSX1300R　2.53
GSX1400 (排気） 2.57
CBR1100XX 2.60　
GSX-R600('01) 2.63
CB1300 2.73（19）
GSX-R1100('92/油冷/排気) 2.73
CBR900RR　2.73
初期型XJR1300 2.83
TL1000R (国内/排気) 2.83
VTR1000SP2 2.83
隼　2.83
CBR929RR 2.90
YZF-R1('03) 2.93
GSX-R1100W(水冷)　2.93
ZX-12R　2.93 (3)
V-MAX ('92/給排気ブースト) 2.95
Triumph DAYTONA T595(マフラー交換) 2.97

3秒の壁↑　最強ロードゴーイング

雑誌によると'05R1は0-100km/h2.25秒でした。

ヒント：ビビリミッター

CBR250RRも４秒頂ければ、ぬわわ�`に到達致します

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
--
>>1 これぐらいまでやってもらえないと。

スクとリッターSSを比べてる馬鹿が笑える
まぁリッタースクがでたらレプよりはやいんじゃね？

もちろんヨーロピアンタイプの前身荷重タイプな

>>111
おーわかったぞぉありが�d

>>117
ヒント：>>1

>>1が無謀な理屈でMTこき下ろし＆ATスク絶賛
　↓
正当な理屈で反論多数
　↓
>>1の低脳ぶりが露呈
　↓
スクーター乗り全体のイメージダウン


ここでオレは気付いた。
>>1はスク嫌いのMT乗りだからこそ、こんなスレを立てたんだ。
狙いは見事に的中、正論多数でMTレプの速さが証明された。

な、そうだろ、>>1さん！　うーん、お見事！

リッタースクかぁ。Ｇストライダとかすごそうだよな

てか速いわけでもなんでもないただのビクスクに勝負しようとするやつなんていないだろ…
こいつは勘違いしてるみたいだな
ビクスクは問題外のレベルだから相手にはまずされんだろ
それで勝ったとか思ってるなら世間知らずもいいとこ
速いバイクがたくさんある中でなんでビクスクなのか…
こいつなんか可哀想

>>93
レスあったwwなんか嬉しいw
もちろん正解です。

ビクスク乗りって本当マナー悪いよね…なぜ??
ガキが乗ってるから?だったらビクスク狩りでもする?

罪のないビグスクがかわいそう

ん〜…なら〜ネオン管やスピーカーをつけてる奴のみにする?

罪のないデコトラがかわいそう

>>1のスクーターに対する異常なまでの情熱はよく伝わってきた。
同じバイク好きとして、あまりたたくのはかわいそうだと思う。
でも、バイクでMTとかATという表現を使ってるのは珍しいね。

２ちゃんのビクスク叩きは異常！！
俺の中でそうゆう奴らはキモヲタ野朗共の僻みだろうなって最近マジで思ってきたけどみんなどうよ
家にいるだけしかできない引きこもり野朗共がストリート系の流行に付いていけないだけの僻みなんだろどうせ？
俺だってマナーは守るしマナーを守らないキモヲタだっているだろうに

>>118
無理無理。
タイヤの径が違う。

無理無理考え方が違う。

まぁタイヤが二個で走っている仲間だから仲良くﾏﾀｰﾘ行きましょうやww

マナーが悪かったりしたらﾔｻｽｨｰｸ注意

よし！
ならアホな1の為、
俺が世界最速マジェを考えてやろう！

重量と強度を稼ぐためフレームを12Rに交換。
空力を上げつつ、パワーを稼ぐため外装とラムエアを12Rより移植。
高速域での走行に耐えられる様、12Rの足回り移植。
そしてリッターバイクと張り合うには、
あまりにも貧弱すぎるエンジンを、
12Rに乗せ替え。

これでどうよ？

>>134
12Rのｴｿｼﾞｿにﾏｼﾞｪの駆動系…

なぜマジェにこだわる…

12Rそのものが別に最速じゃないのに
移植してもどーにもならんと思うのは俺だけか？

ふと思ったんだが…






マジェの走行性能って…
国内外のビグスクの中でも、
下から数えた方が早いって程度のレベルなんですが…
で、晒しage

みんな頭がわりいな
ここでは>1が言う通りに、マジェ最速なんだ。

さあみんなで薄目で生温かく>1を褒め讃えておちょくれ

あれっすか、白くてフルエアロでNAでATの・・・

　　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼ ヨイサー!!
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llll゛゛゛゛゛　　　　　　　　゛゛゛゛゛lllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |、　　　　　　　　　|　 ゛゛゛゛!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゛゛゛゛　.|
　　　　　|　　　 ＼ ＼――、. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　.゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛　　　　　|
　　　　　|　　　/　＼ "-、,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　＿／　　　/　　　 "-, "' （_　　ヽ　　ヽ　　　　　　.|　　　　　　　　　　　 　　 |
／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ、__｀/ー_,,,, ゛゛゛゛!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼゛゛゛゛゛゛゛!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ、,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゛゛!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!゛゛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ゛゛゛゛!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゛゛゛゛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ・ｌ|∵ ヽ＼　　←>>1

ビックスクーターはいい乗り物だと思う。積載性、乗り心地など。
でもバイクというより大きな原チャリ。遅すぎなのでちょっと飽きてきた。
色々と金かけたけど友達のマニュアル借りたら速いし、楽しかったので同じ250で
乗り換えようと思ってる。ムカツク事にいじってても意外と下取り安いのね。
モタード超ハエ〜。街乗り最強ちゃうん？

オレはD虎に最近乗り換えた。よくビクスクと信号で並ぶが結構全開で繋いでいかないと加速じゃ勝てん。ビクスクは以外にも速いと思った今日このごろ。9馬力近く差があるというのにつωT`)

MTとATのどちらが速いかを比べるなら、同車種でやらないと意味がないと
碌すっぽスレを読まないで書いてみる。

>>125
マジレスすると以前あった

結局>>1の忍耐力が足りない件について

誰か漏れのビクスクに付いてるスパトラどうにかしてくれ…
うるさすぎる

ディスクを少なく汁

>>117
空力も違うし、スクとSSとでは車重が違いすぎる。

むしろ蓋だけすれば？

ビクスクが速くてｲｲのはよくわかる。
>>1の頭がチソカスなのもよくわかる。
２ちゃんでのビクスクの評価が下がるから>>1は氏んでくれ。
自称最強マジェは俺がもらっといてやる。

俺はマジェ海苔だけど、同排気量なら間違いなくMTの方が早いだろう・・・
相手が本気出してないのに >>1　がアクセル全開なだけじゃないのか？ｗ

ビクスクにスピードを求めてはいけない。
まったりタンデムするもんだ。
1はタンデムする相手いませんか？そうですか。

ところで同じスク海苔でもオーディオだけは辞めて欲しいなあ。
オーディオつけてる奴って4輪でウーハー積んで窓全開爆音仕様で音楽聞いてる奴みてどう思う？
たぶん格好いいと思うんだろうなぁｗ

完

>>153

29 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2005/04/25(月) 03:02:21 ID:vJnGLxBM
青山から用賀まで面白いマジェスティがいて楽しめたよ。
車の流れは停止0km/h〜40km/hだったのだけど80〜100ですり抜けていても
付いてくるのｗ
途中3茶の前後の直線で引き離すのもなんか酌に触ったので敢えて120くらいに
抑えて後に付かせておいた。環7から信号ダッシュでわざと先行させたら、
120〜130のフルブレーキでテールスライドさせて車列に突っ込んだりと、
かなり楽しませてくれた。ビグスク＝すり抜け遅いとか邪魔とか言う香具師に
見せてあげたかったｗ

俺の友達のR1乗り
信号待ちで後ろからタンデムマジェが着たんだって
そのタンデマーがそっちのバイクとこっちのバイクどっちが速いの？って聞いたんだって
男はこっちにきまってんじゃんって言って信号フライングしながらフルアクセルで発進
R1は相手にせず普通に発進
マジェは路地に隠れてたパンダカーにとっつかまってたというお話

ビクスク自体はいい乗り物のような気がします。
積載性とタンデムしやすいのは正直にうらやましいです。
ただビクスクには>>1のようなやつしかいいのが残念です。
今日も山口の田舎なのに爆音を轟かせながらさっさそと俺の原付の横をすり抜けて行きました。
もうね馬鹿は都会にだけ生息していてください。こんな田舎じゃ誰も見てくれませんよ。

ビグスクのエンジンと手動クラッチ＋リターン式ミッション
の組み合わせだと２０ｍ走最強マシンが作れそうだ。

アンチは昼から夜まで2chに粘着して自作自演でビクスク叩きとは
いい身分ですね
彼女はおろか、友達すらいなさそう・・・
明日、ちゃんと職安池よw

どうでもいいけど、マジェの洗剤パワーはすごいでつね!!まさか、あのＲ１に勝てるとは…。
と、騙されてみる。

>>159
おお、ただモンじゃねぇな。
という事は、
CBR-RRよりフォルツァ
GSX-Rよりスカイウェイブ
が速いんだろ。
来年からはモトGPのマシンのデザインが激変しそうだな。

MTのが早いでショ！！ギア車と原付の延長だょ。スタートダッシュ早いのあたりまぇじゃなぃ？ほんとに免許もってまつか？

俺のアドレスｖ100改の方がスタートでは速い件について。

近所のビクスク乗りがこの時間に家に帰ってくるのはいいんだが
エンジン切る時にスクーターのくせにアクセル吹かすのは止めて欲しい。

しかも君ビックスクーターは4ストだよ？
なんで吹かしてんの？



まあ、カッコだけなんだろうけど・・・
でも自分の家の前でカッコ付けてどうすんねん？

マジェは所詮250だろ
高速100kmくらいでしか巡行できないくせにw

ＡＴﾐｯｼｮﾝは馬力の許容量が少なめな件について

>>163
ﾏﾏﾝただいま
て合図

スーパーカブのセミオートのチューンド１２５cc乗ってる。
嘘かと思われるかも知れないけど近所の国道で信号ダッシュでマジでマジェを抜いた。
つまりはマジェですらカブのチューンドには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

ネタのつもりなんだろうけどあながち嘘じゃないと思われ。
モンゴリでもフルチューンすると20ps以上いくっしょ？

160
しかし、後輪出力が約10倍のマシンに勝てるとは…。界王拳でも使えるんでつかね？？

>>169
ヒント：アキレスと亀

ATなんて太った原付きじゃん。クラッチ操作ができぬ奴らが縋るバイク。

てか>>1もバカだよな。
なんで排気量５倍も違うMTと比べてんだよ。ネタか？
同じ排気量で単気筒250のMTと比べてみればいいのに。
その条件だとMTはまずATには勝てないね。
すげー必死でシフトアップしていってやっと互角ってとこかな。
街中で信号加速のたび必死でギアチェンジするバカはいねーので
発進加速に関してはATのがラクで速いという事になる。

てか四つ輪で結果出てんだろ。
ATのがラクで速いのは当たり前。
MTはオタクの乗り物。それか商用車だね。安いし燃費良いから。

ATは重くなる。
前のレス読んでないだろ？
ATに乗ってる人が“MTの方が速い”って言ってるじゃん。

それに　同じ排気量でもビクスクは33psしかない。
車重もある。
パワーウェイトレシオが悪い。

よって、MTの方が速いと思う。

大変勉強になりました ありがとうごさいます ＊

＞105
＞嘘かと思われるかも知れないけど近所の農道で8０キロ位でマジでR-1を抜いた。
＞つまりはR-1ですらマジェスティには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

(・_・;)
80キロで・・・、80キロで？？？？
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
＼(◎o◎)／！

８０キロでぶち抜かれるR1！
ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ。

ナイス！！！

↑電車男見て2chに来たクチ？

175へ
　ではあなたは２００キロで走っているＲ１を
　抜くことを出来ますか？
　Ｒ１の最高速度は８０キロではないですよ。

>>1 おまい凄いライテクの持ち主だな。

サｰキットでレプリカと張ってぶち抜いてこい。

＞177
わはは、待て誤爆だ。

105のネタでウケてたんだよｗ
大体105だってビクスク君じゃないんじゃない？

それと相手にそんな丁寧な口キクからますますなめられんだ。
注意しなさい。

2チャンのビクスクってやっぱケンカ弱そうだな。
どうりで、最近弱そうな奴がビクスク乗ってるって思ってた。

そうか、レプならケンカに勝てると思ってんのかぁ・・・。
弱そうな奴にしかいばれねぇ奴は、
一番喧嘩よえぇからなぁ。

かわいそうになぁ。

チラッと見ると、目線まっすぐのままだもんなぁ。

てかR1に乗る人間がスクーターなんか相手にする訳ないじゃん！ビクスク乗ってる奴って自分のライテク自慢するよな。大した技術も無いくせに。

182
確かに！ビクスクでライテク自慢する奴多いわ。操作が簡単なのに気付かず自分がうまいと思い込んでるんだな…まぁ好みは人それぞれだが、俺としてはビクスクはめちゃくちゃださい乗り物って感じたなぁぁ。40過ぎのオバサンでも二輪のAT取って普通に乗れるくらいだからなぁ…

>>182
だよな〜漏れNSR250だが信号待ち何かでも

「半ヘルﾀﾞｻｯ!」ぐらいしか思わんし

>>1は口は悪いが話の中身は的をついてるよ
それに比べて、ただ>>１を煽って必死に話しの論点をずらそうとしてる奴が痛杉る
同じバイク海苔として恥ずかしい

だからビグスクは速く走るためのものじゃないと何度言ったら・・・


>>1は何か色々勘違いしてると思ふ('A`)

ビクスク=馬鹿チョンバイク【馬鹿でもチョンでも乗れるバイク】

ミラーばっか見とったら抜かれたことに気付かないかもしれんね。

NSR?環境汚染車は死んでください

100PSｵｰﾊﾞｰが当たり前のSSと、
20PS前後のビグスク。
走りに関しては比べる価値すら無い。

>俺のマジェスティ、信号待ちからのスタートダッシュでR1をミラーの点にしてやったし

出足はビグスクの勝ちらしいが

>>185
パワーウェイトレシオの計算できない
低学歴のお仲間ですか？

GL1800海苔の俺様が来ましたよ。
ビクスクは確かに速い。
テクいらずでそこそこのスタートダッシュ出来るのも確かだ。
ただGL1800は鬼のように速い。
見かけ遅そうに見えるようだがリッターSSともいい勝負だよ。
信じられんかもしれんが本当だよ。
つか本気だすとみんな驚くよ。
値段が高いの除けばビクスク並みの積載能力でふわわ�`でも安定した車体
ビクスクなんて買わずににGL1800買えよ
中古なら150万程度から買えるし。
マジおすすめ

何で�@はマジョスティーなの？
車痛でも、よく見かけるスレだが
取って付けたようなスレタイやな

何だ?このスレ？>>1＝場かでつか？
下らん事で頭使ってんじゃねーよ、母ちゃん泣いてたぜ(嘲笑

マジェ→でかい邪魔！ R1→コンパクト早い！　　ミラーの点？相手にされてないだけじゃん！無駄にとばしてバカじゃん！事故のもとだよ！このバカスクが！バカスクはオマル！だから便器のほうがはえーよ！

R1てスバルのあれだよな？

SSが負けるわけないのだから、SS乗りが書き込むと負け。相手にしなさんな！
漏れはﾈｲｷｯﾄﾞ400だから中立だからあしからずW たしかに、ﾋﾞｸｽｸも原チャと比べればはやいよWW

つーか市街地スタートダッシュだったらビクスクの法が早いだろ、無断変則だしな

>2->199

＞１の釣りに釣られたお馬鹿さんたちｗ

MTでも回転上げといてクラッチつないだら早いよ

>>197
違います。コレです。
ttp://ed-02.ams.eng.osaka-u.ac.jp/lab/development/Humanoid/ReplieeR1/ReplieeR1_jp.htm
※グロでは無いが気味悪いので注意。

>>193 やっぱ排気量がデカイと違うね

俺も欲しいけど高すぎて買えないorz

市街地スタートダッシュなら
1速で引っ張ったほうが速いお。

↑また釣られた馬鹿が一人

ATってスロットルレスポンス悪いから気持ち悪いね
ベルトがスベってるのかな

こう見えて軽だからな。

ビクスクのカウルを取ってみな　中はスカスカで金かかってね〜って感じ
メーカはボロ儲けですな　なんか、衣だけ大きくて中身の少ないエビ天みたいｗ

確かにぼったくりプライスだよな
新車価格60万ぐらいだっけか 新車で買う気にはならんなぁ

親ｐｏｗｅｒ

ビッグスクーターなんか青信号ヨーイドンでダンプにぶつかって死ねばいいよ

同排気量だったとしてもＣＢＲ２５０ＲＲの方が速い
クラッチミートがある程度上手ければの話だが

現行のリッターSSなんて回せば1速でも余裕で100km/h超えるんだけどね。

>>191
>>1が勝手に信号ダッシュやっただけでそう言うのは早計。

>>193
直進安定性メチャクチャいいだろうなあ。

　　　　　　　　　　　　　　　n.ffn
　　　　　　　　　　　　　 r､_| l l ;ヽ
　　　　　　　　　　　　　 ヽ　 テ　}
　　　　　　　　　　　　　　　＼　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　|　│
　　　 nffn　　　　　　　　　　t　　!
　　　ﾉﾉﾉ,j._,.._　　＋　 　　　/ 　 |
　　ﾍ 　 　.ノ´ 　　_,,,....-‐‐'｡，　　!
　　　ヽ 　 j'　 ｨ'′::::;;　:::; 　;::｀ヽ､|
　　　　/　 ! /′:;::;;　　　　　　　 　ヽ
　　　│　└-::;　 （●）,　　　､（●）.:|　　　＋　お仕置きの時間だよベイビー
　　　 |　　　　　''　::::::::,,ﾉ(､_, )ヽ::::　 .|
　　　 ｀ｰｨ::::;　　　　:::; ｀-=ﾆ=- '::　　|　 　 　　＋
　　　　　 ゝ::::;　　〃　　 ｀ﾆﾆ´､　　　!
　　　　　　 ﾍ::::;　　 　　　　ﾆ_　　 　/ 　＋
　　　　　　　 ＼,:::;　　:::::::;;;;;　　／
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　　　　　　　　　 ヽ､ 　 /　,ノ´
　　　　　　　　　　　 !　|　|
　　　　　　　　　　　|　.ｊ 　|
　　　　　　 　　 ｙ二二ｌ二二ヽ

>211
あんまりビグスク厨をいじめないで下さい。
仕方ないよオートマ限定なんだからｗ

ATの方が速けりゃ、レース仕様車はとっくにATになっとるわ。

はいはいわろすわろす

AT限定免許ってのも考え物だなぁ。

あまりにも馬鹿すぎる奴には、乗り物を運転してほしくない。

無知なアンチが多すぎでワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
民間の貧乏レースならまだしも、GPクラスのレース車両はATだよ！？
オートシフターの存在も知らないでMTが速いとか思い込んじゃってるキモレプ乗りっていったい・・・
ヒキコモリ暦が長過ぎて現実見れないんだろーなー

人生を優雅に楽しんでるビクスク乗り　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　家に閉じこもって２ｃｈが日課のキモレプ乗り

オレはビクスクの奴はスピードは気にしてないと思っていた。

誰でもスロットルひねれば最大加速だから、すっ飛ばしている奴は多いよな

オートシフターかなんかしらんけど、ワークスのクラッチは
左手のクラッチ操作はいらんけど、足は使いますよ。自分で
何足か決めてるよ

アホやこいつ。
オートシフターをATと勘違いしとる。。
ライダーの操作でギアーをコントロールするのはMTだろが。

今のATは自分で好きなギヤ比決められますが、何か？
無知もここまでくるとただのバカだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

タンデム度
ビクスク　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　キモレプ

いけてる度
ビクスク　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　キモレプ

速さ
ビクスク　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　キモレプ

キモレプに勝ち目無し
ビクスクの圧勝ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗプギャ

>>219
釣り？
ATをAuto shifTerの略だと思ってたのか？

>>224
じゃぁ、その便器にオートシフター付けたらいい。ｗ
つけれたらな｡ｗｗ

>219
SSのセミオートマはシフトダウン時にチェンジペダルを踏むだけでクラッチを切り
マシンが自動的に回転数を合わせて繋ぐものであって
Vベルトを使用するスクーターのATとは根本的に違います

悔しかったら車でも乗ってなさい

オートシフターってのをぐぐってみた。
シフトアップ時に一瞬点火を切って
スムーズにシフトアップできる機構のことみたいだな。
つまり自動的に回転数合わせをしてくれる機構ってことか。

それをもってしてＡＴというなら、
回転数合わせてノークラッチシフトをすることはＡＴってことか。
馬鹿だろおまい。

公道でトラブル発生
ビクスク乗り　→　その場で注意＆制裁
キモレプ乗り　→　２ｃｈカキコで憂さ晴らし

ネットでしか喧嘩できないアンチ、キモスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんならリアルで会う？

会いたいなぁ。福岡近辺までくることがあったらおいでよ。
本当に来たらうンまいラーメンおごっちゃる。

田舎と土日のリゾート施設は勘弁してね（ハアト
都会限定で
仲間連れて行ってやるよ
お前等、びびってオシッコ漏らしちゃうよ！？

tJGZAOefも本当は普通に友達もいて、いいやつだと思う。
けんかしたらだめだ。

俺の彼女が言うにはビグスクは

ゴ キ ブ リ

そっくりだそうです

ちょｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>1のコピペに反応しすぎｗｗｗｗｗ

>>1はもう逃げたってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ついさっき、連れの女と一緒にヒップホップ全開でノリノリで走ってたのよ
そしたら信号待ちで隣に並んだいかにも童貞っぽいキモレプ乗りがこっちをチラチラ見てくんの
俺がガンとばしてやったら慌てて目をそらしてビビッテんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だから、「文句あんなら言ってろよ」ってガツンといってやったわけ
そしたらキモレプ乗り、下むいちゃってプルプル震えてんのｗｗｗダッセー
周りのドライバーもキモレプ見て失笑
信号が青になった瞬間、一瞬でミラーの点にしてやったよ
そいつ、今ごろ２ｃｈで憂さ晴らしに必死になってんだろーなー
例えばアンチビクスクスレとかでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キモ杉

>>231
「仲間連れて行く」って書くのはチキンだとばれるから止めた方がいいよ。

ECVTで適切に制御してやれば、効率は多段MTより良いだろうなぁ。

そもそも多段MTってのはエンジニアリング上の都合（限界）で存在している変則機構に過ぎず、
効率は元来そんなに良いものではない。

>>235
後ろに人間載せてる時に旧加速したら危ないですよ

仲間にこのスレのアンチのこと話したら大爆笑ｗｗｗ是非、会いたいってよ
お前らの人生終わったな
俺等、いつも六本木辺りでブイブイ言わせてる連中の集まりだから、あまりにもバカげたこというと
打っ飛ばされちゃうよ！？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今ごろここのアンチはパソコンの画面見てブルブル震えちゃってるんだろーなー
なんせ、ネットでしか喧嘩できないキモオタの集団だからｗｗｗｗｗアンチキモ杉

>238
ほら、所詮DQNですから。
半ヘルで半袖・短パン・サンダルのフル装備なんでしょ。

　　　　　　　　　　　　　ID:tJGZAOef　は　釣　り


はいはいわろすわろす

>仲間にこのスレのアンチのこと話したら大爆笑ｗｗｗ是非、会いたいってよ

ネット上のネタを会話の場に持ち出すのはキモヲタと同じだと思うんだがｗ

街中走ってる分にはおそらくＡＴのが分がいいと思うのだけれど
信号ダッシュを含めていまだに俺のＳＳの前に出れるデカスクにはお目にかかった事がないね。
きっと載ってる奴らが下手糞すぎるんだと思う。すり抜けしてても邪魔なだけだし。

っつーか、この時間に書き込んでるってことは引きこもりか
仕事サボってる奴だよなぁ･･･
ID:tJGZAOefって。

あ、おれ？
今日はお休み。
雨で単車乗れないから暇つぶし。

なんだ、会おうとしたら人数集めなきゃ会えないヘタレだったか。
まぁ男気も勇気も金玉もないおこさまだから
一人で人に会いに行くなんか無理だったんだろうな。

本気で福岡までこれたらマジでラーメンくらい奢ってヤるんだがなぁ・・・。

お前等、ヒキコモリと一緒にスンナよｗｗ
俺は一応帰国子女だから
現在は親父と一緒に株やってっからお前等、びんぼう人みたいに低レベルな仕事なんてしなくても
一生、遊んで暮らせるだけの収入を得てる訳

毎日を優雅に遊んで暮らせるビクスク乗り＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞２ｃｈが日課で無職童貞のキモレプ乗り

まぁ夏休みだしな
雨ってｵﾏｴどこの地方だよ
死にそうなぐらい暑いぞ

>>246
帰国子女なのはほんとだろうなｗ
その証拠に日本語が（ｒｙ

>>238
二人乗りの250ビクスクがフルスロットルで加速したって、音だけで前に進まないからOK。
シート幅広いし、バックレストもあるしね。
ID:tJGZAOefはヒップホップとかブイブイあたりで実年齢が窺えるな。

2ｃｈで吼えてる奴って絶対家からすら出れない
完全な劣等遺伝子の負け犬。
マジで笑える。

お前等がいくら２ｃｈで俺を叩こうが
実生活でお前等が俺より遥かに劣っているのは一目瞭然ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

劣等感の塊、キモレプ乗りワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

wの多さと頭の悪さは比例する。

>>1は口は悪いが話の中身は的をついてるよ
それに比べて、ただ>>１を煽って必死に話しの論点をずらそうとしてる奴が痛杉る
同じバイク海苔として恥ずかしい

株やって儲けているなら俺だったらバカスクなんて乗らんがな。

へぇ〜。そんなにすごいのに、車じゃなくてビクスクなんだ〜。

GPレベルが全てATだろうと
そこらにいる馬鹿スクAT海苔がMT海苔より遅いんだから
しょうがない。
つか速く走れる馬鹿スク海苔つれてこいよw

256
漏れの地元に、おそらく最速のスクがいるよ〜(ﾟ∀ﾟ)銀翼のエンジンをつんだフォーサイトが…。

BAKANANUSHI

>>239

チキンだなぁ・・・ﾌﾟ
作り話が好きなのかな？自分の理想をいちいち書き込まないでくれ。
六本木でブイブイ言わせてる奴が2Chに来るとでも・・・？

tJGZAOef が一番にちゃんねらーぽいな、必死で微笑ましいし。面白いからもっとノリノリでブイブイしてくれよ!

--->tJGZAOef
>>239
>俺等、いつも六本木辺りでブイブイ言わせてる連中の集まりだから、あまりにもバカげたこというと
>打っ飛ばされちゃうよ！？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
都内うっとおしくて嫌なんで、奥多摩、宮ヶ瀬辺りに出張できませんか？
レプリカじゃないですが、貴殿のスクーターに早さで負けたら私も「ブイブイ」言わされてみますが？

ブイブイってあんまり日常会話で使わんから練習しとかんとな
「ブイブイ」

俺は箱根のがいいなぁ・・

俺はスカブとCBRの両党使いだけど、実際に乗り比べてみると
街乗りでは、ビグスク最速
サーキットは、レプリカ最速　って感じだな〜
車オンリーみたいに片方しか乗ったことのない奴だと、自分が乗ってるバイクでMT、ATよりでわかれるんだろうけど
>>1は街乗り派みたいだから、割かし言ってることは間違ってないかも

tJGZAOefのマジェとガチ勝負キボン。

とりあえず暇つぶしに加速スレに動画うｐしちくれ。
R1をブッちぎる加速を見てみたい。

>>263
君の言うＣＢＲって２５０でしょｗ面白い人だね

↑いるんだよな〜
こうやってすぐムキになって単発レス返してくる奴

ギア比が変えられるビクスクがあるっていうのは、ここでつか？

うちの隣のバババババッってうるさいサンダル履きな白まじぇ乗りさんは、帰ってくると
ママーって…外まで聞こえてるっつーねん。
街中で見たらDQNな兄さんでしょうが、隣の僕には優しいお兄さんです。

糞スクなんか400で充分だろう。
わざわざ旗艦のR1さんに出て来て貰わんでも

>>267
余程の下手でもない限りスクーターより遅いのは出だしの2〜3秒程度だと思うが。

>>270
君の思っている事がすべて正しいとは限らないんだよ
うそだと思うなら両方乗り比べてみろ
それから発言したほうが恥かかなくてすむぞ

乗りましたが何か?

ビクスクは、実際は｢便利な乗り物｣。
でも恰好とか乗ってる香具師がチャラかったりうざかったりで、叩かれてるだけ。
待ち乗りメインのビクスク乗りたちからしたら、甚だ心外だろ〜。
で、れプ乗りにオタが多いのは実際｢事実｣。バイクを唯一の趣味みたいにする傾向がある。だからこそレプという一番派手なものにのりたがる。
でもレプのりにだって普通な人はいるし、実際このスレの住人はほとんど安全なバイカーと認識する。

みんなケンカしたらあかん。だれでもわかってんでしょ。
バイクの遅い、早いはもちろん車体にも左右されるけど、
乗り手で決まりますよ。

両方乗って話しをしていますが、何か？

スカブ糊ってのは原付免許しかないバカスクに憧れる無垢な高校生なんじゃないかなｗ
原付なら、馬力、トルクは殆ど変わらないし、加速ならスクーターの方が↑だしな
ジョグあたりとＮＳ−１なんかを乗り比べての比較に色を付けて書き込んでみたんだろうなｗ

まあこれは俺個人の意見なわけで
どれが速いかなんて人それぞれ
人には向き不向きってのがあるし

＞どれが速いかなんて人それぞれ

↑知能が低い事は分かった

スカブ250だったら、ステップワゴンでも余裕で着いて行けたけどな…
前が詰まって無ければ

SSの速さを全く知らない、ど素人が居るスレはここでつか？

250ccのSSがパワーバンドに回転合わせてスタートダッシュしたら、
400ccのビグスクでも全く太刀打ちできないことすら知らないんだから、笑える。
独りで勝ったと思ってるだけで、SS乗りには始めから勝負かける相手と認識されてないだけだから。ｗｗｗ
そもそも足回り、ブレーキ、エンジン、車体、スペックの話しだけでも、机上だけでも、どうしようもない隔世の差が
あるのに、分からないなんてアホ過ぎ。ｗｗ

まぁ、藻前ら…









ぬ〇ぽ

っつーか、以前
コーナーで抜きにかかった俺(SS)の(外)車線に
ステップ?削りながら平気で孕んできやがった
粋がった馬鹿と遭遇した事があったんで
馬鹿スク海苔は超遅くて無神経で特Ａ級の低能だ、という
のが俺の中での定説。
車線のキープも出来ない下手糞が公道なんかに
出てきて欲しくない訳ですよ。粋がって自爆するなら
一人で転んで好きに死ねよ、馬鹿

いままでのスレの流れをまとめると
スクーター湖にはIQの低い低学歴しかいないってことですね、ハイ

>>281
ガッ
GL1800がSSといい勝負は信じていい話なのか？
バカスクから比べれば速いのは判るが

あのでかさでSS並みの加速とコーナーリングで峠走っていたら座りショウベンものだ

別にネオン管ビクスク其の物は嫌いではないが
マジで乗ってる奴がムカつく野郎が多い

スカブでも650だと全開にすると速いよ｡
リッターssなら負けることはまず無いだろうが､そこそこ開けないといかん。
0-100km/hが4〜5秒で、下手糞でも出せる｡

250や400だと、下手糞なら離されるかもね｡
その他の減速やコーナリング性能はアレだけど｡

284
昔、ミスターバイクで佐藤しんやが言ってたけど、そうとう早いらすぃ。

重さ無視できるならSSのスペック戦争でも
メーカーは楽出来るだろうなぁ

スクーターってのは楽、乗り心地を重視したバイクだと思ってたんだけどなぁ〜
もし本当に乗り心地重視のGL1800と走り重視のSSが加速、コーナリングで対等なら
GL1800を走り重視のセッティングにした場合、SSより速いってことぉ〜？
すっげ〜話聞いた
MotoGPに走り重視のGL1800、参戦しね〜かなぁ〜

っつーか、馬鹿スク早いとかいってる馬鹿って
直線とか信号ダッシュしか念頭にないんだと思う。
まぁ、それならそれでいいけど
間違ってもリッターとか750/600のＳＳに勝てるとか
妄想するのは止めたがいい

制限速度は決まっているのだから、排気量が同程度なら
漫然と運転していても出足の速いビグスクの方が、目的地に早く着けるという事？

ああ、制限速度内でも、コーナーだとレプリカと同じ速度で曲がれっこないという事か

すかぶぅの650ってそんな速いの？知らなかった。
最高速は何キロくらい出るのかな？持ってる人教えて

>>293
マッハ893

わかった。
>>1が抜いたレプリカはNS-1だったんだ

>>295
ちげぇよ、スバルR1だよ。

CBR600RRの0−100km/hは3，3秒だっけ

木村カエラで抜いた

俺はクリステルで抜いた

>>293
ttp://www.geocities.jp/skywave650_secvt/kasokudouga.html

>>11
010101 + 100000 - 000001 だとわかりやすい。

>>295ﾜﾛｽｗｗｗ

きっとＹＡＭＵＤＡだったんだよ

あぁYamudaだったら見間違うかもな。

YAMUDAじゃマジェに勝てないなw

界王拳をつかったんだよ。

類似スレ
俺、奥多摩でならロッシに勝てると思ってるしw 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120853753/

勘違いという意味でねw

秋菜でならシューマッハに負けない

　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　by藤原とうふ店の人

ＧＬ１８００、確かに400kgの巨体がグイーンと加速するから
速く感じるけどさあ、リッターＳＳの足下にも及ばないよ。
ゼロヨン13秒前後だろうねえ。
CB４００SFと同じ位かね。

つまりマジェには全然かなわないと言うことで。
マジェなら5秒台楽勝だもんな。

デカスク良いよね〜。
あの快適性は魅力だよ。
アレにガワとエアコンが付いて四人乗れるようになったら是非欲しいよ。
排気量は660ｃｃもあれば充分かな〜。

>>309
R1にかつには２秒台じゃないとだめだぞｗ

>>239
会いたいならそっちが来てください
土曜に大黒埠頭にきてくれればいますから

確かにスカブ650は早い。
スクーターの中ではね。
（勿論ＳＳとは比べものにならないけど）
けどタンクホールドできねぇから恐いよ…
長距離高速道路移動最速はＧＬで決まりだろｗ

>>309
それ1/32じゃね？

上の方でオートシフターの話出てるけどさ
オートシフターつきのSSで出だしもクラッチ操作がいらないやつ作ればAT免許で乗れるのかな
クラッチ操作がいらないバイクなら乗っていいみたいだし

>>309
マジョスティー遅すぎｗ

>>256
バカスクの味方をする気はないが、鈴鹿南コースでスクーターレースがあって
そのトップタイムは下手なリッターＳＳより速い。
スクーターそのものは侮れない。

そこら辺のバカスクにそんな速い奴らはいないと思うが・・・

>>310
配達の三輪みたいな屋根が付いてて
サイドカーも付いてるビグスクなら見たよ。
クーラーは知らんけど。
あれって乗車三名になるのかな？

GT-Rにはかてんよ

>>317
上手いﾘｯﾀｰSSとの差を知りたい。

>>320
え〜、全日本で結構上位の森脇ジュニアがＳＴ６００で５３秒位？
に対して５８秒台。同じ草レースのトップレベルだとリッターで５６秒位
だった様な気がする。

スゲー　オレもビクスク乗りたくなってきた

>>319
R-1にはかてんよ

>>323
まあ、加速はねぇ、曲がりは四輪が限界高いでしょ〜
まあそれぞれの持ち味ってことで

スカブ650の５秒台の加速はそこそこ脅威なんだが、その意味の意味が判るヤツ
何人このスレにいるかな？

イージーにフルスロットルしてもジェントルにするすると５秒台で100�`
到達するATと、パワーバンドにぶち込んでフロントアップせず、リアが
スライドしない最良のグリップ状態を把握しつつシフトアップ時に
ノークラッチで２速ぶち込み。その間パワーバンドは外さない。
ここまで出来たら250MTでも５秒台出る。400MTなら４秒台だがもちっと楽

停止時からアクセル吹かしてパワーバンド発進なんて、周りからは当然
DQNな目で見られる。向うのATはジェントルなまま。
それをやれるかどうかになると、ハードルは高い・・・

ジェントルってのはフルスロットルでパワーバンドを維持しているにも
かかわらずタイヤがスライドもせずフロントアップも出来ない走りの事ですか
かなりハードル高そうですね

>>325
SV650という同じ排気量だけど
別に5秒に脅威は感じないょ。

ビクスクはまたーり乗るバイクにはいいバイクじゃない？
スピードだけがバイクの醍醐味じゃないでしょ？
>>1みたいにR1をミラーの点にしてやったとか抜かしてる馬鹿は痛いけど(w

SSは最高速を出すために下を犠牲にしてますから。完全に170km程度しか
出ないようにしたら、怒濤の加速だと。しかし、それを地面に伝えてくれる
タイヤがあるかどうか。ようするに、同じような味つけにすれば
SSが勝つでしょう。まぁあたりまえですかね。排気量違うし。

まぁ普通,、SSはビクスクなんて眼中にないからな。
おれは直線では下の排気量車や馬鹿スクはあまり抜かない。
排気量にモノ言わせてるみたいでみっともないから。
抜くならコーナーでこれ見よがしに抜く。
そうすると、調子こいてはしゃいでた奴が
信号待ちでも俺の前に出てこなくなるから面白い。

>>330
同じようなことをしたらムキになったスクーターが
信号無視＞覆面パトがハケーン＞捕獲 になりますたw

すいません、Ｖｉｐｐｅｒがご迷惑かけました

俺はビグスクもＳＳも方向性が違うとはいえ、
どちらも魅力的に見える。


けどビグスクはﾗｲﾀﾞｰの質が悪すぎる…それがスレ荒れる全ての原因だな…

でも俺Gストライダー出たら買っちゃうカモ。
ま、ショー番長のスズキなんで本当に出るとは期待してませんが。

>>333
昔は坊さんバイクとかいって馬鹿にされてたのに
流行って怖いね

2輪AT限定ってもうやってんだろ？
やってて、バカスク乗ってるやつって2輪MTとれなかったんだろうね。

ビグスク湖の育ちの悪さが十分に満喫できるスレットですね
しかも朝っぱらから>>１は２ｃｈカキコ
低学歴＋低所得ｏｒニート　＝　バカスク海苔（>>１）

>>333
そういや、どんどん和尚も乗ってたな

>>323
R-1？…どこのﾊﾞｲｸ？
YAMUDAあたりのﾔｼか？

スタートダッシュでビクスクに負けるレプ海苔はこのスレに来ないでください

>>333
今ビクスク乗っている子供達は所詮はワルを気取りたいだけでしょ？
ワルを気取るための小道具だからスクーターに飽きたらミニバンにでも行くでしょう、
小道具に機能は必要はない見てくれだけで十分、女の子は得意の口で騙せば良いんだし。

バカスクの命知らずのすり抜けには負けます。
さっさと氏んで欲しいね。

MTって街中で本気出して走ってるのか

燃費悪そうだなｗ

少し前まではSR400あたりがこの手の厨妄想の的だったんだよな。

ツアラーでバカスクを相手にしない俺が一番勝ち組

>>343

WWWテラワロスWWWW

>>343
どのﾚｽをどう読んだら
そういう考えになるんだ？

原付じゃあるまいし。

>>284
>>289
なんかGL1800の話が一人歩きしてないか？
>>193が言っているのはスタートダッシュの話じゃないの？

教習所で聞いた話だとATよりMTの方が燃費が良いんじゃなかったか

乗り方により燃費は変わってくるよ！
ATは、MTよりロスが生じるのでそれを補うのに余計、燃料を使う。
MTが燃費がいいと言われてるが、それは意識して運転すればの話！
バイクはかなり個人により燃費格差がでやすい

当たり前の話を力説しなくても・・・。

「個人による」「本人の心がけ次第」

書いた本人は気の利いたレスのつもりだが2chでは周囲を萎えさせるレスの典型
それをいうならなんでもかんでも「個人による」でOKだよな

こちとらSS載ってんだ。燃費なんて気にしねーよ。
馬鹿スクには重要なんだろうけど

すまん ここは2CHだったorz

SS乗りだけど通勤に使ってると時々気を使うかな。
行きにヤンチャしなければ朝は給油しないで帰りで済むとか。
給油で5分とか遅刻確定だもんね。

>>354
ついでに傷に塩をすり込むようだが、こんな糞スレで力説しても…だ。
まあ気にせず首でも吊ってくれ。

>>1は、まさに 井の中の蛙大海を知らず だな。
ただし蛙を海に放り込んだら浸透圧の差で死ぬがなw

>>356
omaemona-.

懐かしいな

>>357
井の中(ryって
だが空の広さ(?青さ？)を知る
みたいに続きなかったけ？

>>360
無い

TMAX５００とＤＲＺ４００ＳＭはどっちが直線番長でつか？

AT限定?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ ゆとり教育か

>>360
仲野茂BANDの曲で
「井の中の蛙大海を知らず、されど天の声を聞く〜」
なんちゅう歌詞の曲があるよ。（元ネタは知らん）

>>361
ある。が、それは後付け。

ママがビクスクに乗るくらいなら自動車に乗りなさいと言っていた。

で、自動車買う金無いヤツがビグスク買うんだよ

んでもってその金あれば車買えるだろってくらいの金かけて、バスタブ化したりオーディオ付けたり電飾付けんだよ
ホントヴァカの極みだよなw

まぁ、4輪もATが流行出した頃はATは下手くそが乗る乗り物ってなってたからなぁ。
喧嘩売るつもりもなくスレ違いだが
AT=MT乗れないひとが乗る( テクなし )っていう発想はおかしいとおもうぞ。
便利な乗り物に人が流れるのは当然の事で、すでに時代遅れになりつつあるMT海苔が必死で叩いてる気がする。
ATの出荷台数の方がすでに上回ってるしね。

>>367
あなた頭おかしいの？どうやったらそういう発想になるの？ｗ
ビクスク買える奴は車買えると思うがｗ
367はヴァカの極みだなｗ

なぁお前ら
俺毎日バイクで通勤してるんだけど、そんなにビクスク危険なすり抜け多いか？
オフ車のすり抜けの方が多いような気がするけどなぁー

＞ビクスク買える奴は車買えると思うがｗ

15年落ちのシーマとかだね。
静かさが自慢な車を買って、わざわざウルサくするノータリンな人が多い。

>>293
スカブ(Burgman)６５０（０３）の最高速は166.0キロだって。
by手持ちの伊製バイク雑誌

ｾﾐATが最速ということか…

初期型ｾﾙｼｵとか買えるぞw
50万あれば、意外と良い車買えるよね
良い時代だなぁ
おかげでDQN仕様が増えたが

>>374
ベンツだろうがジャグワーだろうが買えるぞ。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g34081072
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k19192517

実際ビグスクなんかよりネイキッドの方が乗ってる姿がかっこいい
そんなデカイスクーターのるくらいなら原付で十分だろ
渋谷行ったら同じようなカスタムしたマジェがゴロゴロいるし

>>376
流行ってるのは嫌ですか？

両方とも乗り比べしたことあるけど、明らかにﾋﾞｸｽｸおせぇって・・・
多分、CBR１２５？にも負けると思う。

ってかさ、ビクスクに乗ってる人って結局ﾊﾞｲｸ降りてるよ。
MTが例え遅くても、ﾋﾞｸｽｸの人はその操る楽しさを知らずに降りていくと思うと
可哀想に思う。

っと、ﾈｲｷｯﾄﾞ乗りの俺が言ってみるﾃｽﾄ

いまさらなんだが>>309の"ゼロヨン"５秒台のマジェが見てみたい
平均時速240キロ以上...すげ

...てか揚げ足取りで電卓使ってる俺キモ...orz

>>370
今迄乗っていたであろう原チャリと同じ感覚ですり抜けしてくる奴が多い。
結果、ミラーや車体をぶつけても平気な顔して逃げていく。
車側から見たら危険極まりない。オフ車やモタードも荒っぽいが
少なくともビクスク連中よりはまし。

チョイノリ＞マジェスティ(ビックスクーター)＞＞＞＞MT

みんな同じバイク仲間だお（＾ω＾）

>>379
これ>>314
ﾊﾞｶｽｸは違いがわからない

>>380
そうなんかなぁー。単にビクスクの数が多いだけのような気がするけどなぁ。
まぁマナーがいいとは勿論思ってないけどね。

まぁMTとATどっちが早くてもいいんだが、早かったら何なんだ？って感じなんですけど。
所詮信号だらけの日本、目的地に着くのに大型だろうと原ちゃだろうと変わりませんてｗ

>>382
1/32って？　50メートル走のこと？

悲しいかもしれないが、これが現実です。現実を受け入れましょう。


177 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 04/12/24 17:01:44 ID:itkXHnXv
オレはホーネットに最近乗り換えた。よくビクスクと信号で並ぶが結構全開で
繋いでいかないと加速じゃ勝てん。ビクスクは意外にも速いと思った今日このごろ。
２０馬力近く差があるというのに つωT`)
お前が下手くそだからだろという指摘は受け付けませんｗ

中低速重視のエンジンで出足を良くしているのに、低速トルクのテの字もない
ホーネット相手ですら出足で勝てない、というビクスクの悲しい現実を見事に
表していますね>>385

>>386
日本語読める？

スクーターは実際乗ってみると結構速い。
しかし、それは発進時にクラッチ操作を気にせずに全開にできるから速く感じるだけ。
あと、ポジションが後傾で頭に感じるＧが大きく感じられるせいもある。
リッターＳＳは「尋常じゃない速さ」乗ったことのある奴なら、
スクーターの「スピード感」とリッターＳＳの「本物の速さ」との違いはわかるはず。
そもそもパワーウェイトレシオが全然違う。
少なくともゼロヨンなら腕でどうにかなるような差じゃない。

>>384
約50mくらいとおもふ
ss1/32mileだったかな
原付雑誌に出てた

釣られるとわかっていても
暇だからあえて釣られる皆さんの気持ちがよくわかります。

で、最近の「レプリカ」って定義は
フルカウルついてるバイクって事ですか？

ビクスク乗りはZZRもレプリカと分類するのでしょうか？

1/32mileなら50メートルですな。ｻﾝｸｽ

流石にKSR-2では無理だった
半ヘル首かけゲリ弁サウンドマジェに追いつけなかったｗｗｗｗｗｗｗｗ

ZZR→ツアラー
ZXｰR→レプリカ

ツアラーは安定度重視だからフロントが重め

>>390
バカスク乗りは、別にバイクが好きなんじゃなくて、、
ただ、流行ってるから乗ってるだけ。
だから、バイクの知識（いや、他のすべての知識も）なんて無い。
奴らに言わせれば、スクーター以外はすべてレプリカ。
もちろん本来の「レプリカ」の意味を知るはずもない。
ちなみにＺＺ−Ｒは、今となってはツアラーだと思う。

>>393-394

ZZRはツアラーですよね。
ちなみにＳＳ系もレプリカとはちょっと違う気がします。
ましてや隼なんて絶対レプリカじゃない

レーサーレプリカ・・・
１５年前位に流行した言葉なのでしょうか？

「レプリカ」ですものね。
ビクスク乗りはたぶん一生理解できんでしょうね。

レプリカとは複製品という意味。
バイクで言うレプリカとは、レースで活躍して来たプロトマシンをそのまま公道仕様にして発売したもの。
簡単に見分ける方法として、プロトマシンと市販車の名前は同じ。
R1はレプリカではない。

つまりレプリカは原稿では1台も存在しない、と。
あ、WR250Fなんかはレプリカになるんかな

分かりやすい例
プロト　　　市販　　　　　　結果
NSR250　NSR250　　　　レプリカ
RC211V　CBR1000RR　　レプリカじゃない

>>397
お前細かい奴だな。
「そのまま」って言葉をそんなに真に受けるなよ。

つまりは語源はともかくＤＱＮビクスク乗りは

フルカウル車＝レプリカ＝敵

って感じなのかな？
ＭＴ車でもＣＢ１３００ＳＦあたりだと認めてるのかな？

結局バイクに求めてる物が激しく違うんだね。

>399
いや、普通に現行のレプリカ車が思い浮かばんのよ。あったら教えてｸﾚ

そういや2輪のゼロヨンって世界記録（あるかどうか知らんが）は何秒？
ギネスに載ってる？

>>401
ごめん、レスの意味勘違いしてた。
現行のレプリカはほとんど無いね。

「ＭＴよりもＡＴのほうが絶対に速い」って話はどうなったの？
出てこいよ、バカスク小僧。

FTR223はレプリカのレプリカって某雑誌に載ってた。
そういやWSB・JSBなどのCBR1000RRと公道仕様のCBR1000RRはどういう関係なんだ？

>>405

スーパーバイクってのは基本的には市販車ベース
motoGPは市販車じゃない

でいいんだよね？

>>405
WSBとかは市販車両をチューンしてレースしてるので、逆なんですよ

>>406-407
なるほど。
ホンダとかスズキとか、CBRやGSXのレースベース車を出しているからなあ。
CBR1000RRとRC211Vで比べても、見た目はかなり違うし、エンジンだって
4気筒と5気筒だ。ヤマハだってmotoGPは4バルブ、SSは5バルブだし。

かぶった...orz
近いうちにモトＧＰレプのデスモセディチがでるらしいですね
予定価格７万ユーロとか・・・ドカも思い切ったことするなぁ

GPが800になろうとしてる件について

バカスク狩り開始( ~っ~)/

ひとの乗っているバイクを馬鹿にするな。
スクーターだろうとMTだろうと好きなの乗ってればいいんだよ。
発進加速はスクーターのほうが速いわな、ギアチェンジがないから。

>>発進加速はスクーターのほうが速いわな、ギアチェンジがないから。

これが馬鹿にされる原因の一つになっているのですよ｡

一速の加速で差がついてしまうと思いますが。ギアチェンジのタイムロスあってもスクーターじゃ埋められない差が出来るはず。

>>1ｺｳﾘﾝｷﾎﾞﾝﾇ

所詮プーリー（ry

だから一速でバカスクはＭＴにチギられると小一時間(ry

バカスク…この世からなくなれっ( ~っ~)/

ホント、ビクスクってバカだな

そこでオフ車海苔の俺が来ましたよ

ビグスクは変速が無いから発進が速い？レプリカは元が速い？
どっちが速くてもいいじゃないか　公道ではマターリしませう
それより林道ツーリングなんてどうすか？　景色いいよー楽しいよー
ただ思うんだけどＡＴのオフ車ってないよね　どっか出さないかのぉ
出ればきっと林道ツーリングがもっとメジャー化する・・・はず！

バカスク　＝　低学歴

1じゃないけど俺のマジェはシグナルレースで無敗なんだが？
まあ、俺の場合根性もあるしテクもあるのが理由なんだがww

最近のSSはチキンばかりだから張り合いがないよ。

>>422
釣りなのは針が餌からはみ出てるからわかってるがどうしても食いついてしまうｗ

R-1なら４速発進でもよゆうなぐらいマジェは遅いぞ

みんなマジェが遅いのわかってるから相手にされてないだけじゃないのか？ｗ

大体無印マジェってカタログ落ちしたべ
マジェCとGマジェしか無いよな

４００裸乗りだが俺もマジェほしいよ。ただ値段がちょっと程の価値はないから値段相応のグランドアクシスを買った。
もしお金持ちの紳士が現われて「君のほしいバイクを買ってあげる。」と言われたらマジェがほしいですと言うと思う。
マジェやらビクスク乗り達はなんであんな高いのに買うの？

いやーATの方が絶対早いって！
マジでマジで！
よく考えてみれば絶対分かるけど、超早いよ！

バイクに飽きるのが

マジェのエンジンが欲しい
DIOに積んで遊びたい


フレームとかガワはいらないでか過ぎ

大排気量車をﾚﾌﾟﾘｶと呼ぶのは違和感がある。
俺が思う真の意味での大型ﾚﾌﾟﾘｶはRG500γまでかな。
現行MotoGPに模倣した一般車両なんてあるのかな？
小排気量車なら俺的にはRS125が一番ﾚﾌﾟﾘｶのｲﾒｰｼﾞに近いけどね

一般道路等でｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭ決めて、
ぬわわkmまで速いぜ！燃費なんかｶﾝｹｰﾈｰﾖw
ｱｸｾﾙ回せば誰でもSSなんて千切れるぜ！
なﾏｼﾞｪを操る>>が立てたｽﾚでOK？

そこまで厳密にならんでも過去にレプリカといわれるものと同じように
スポーツ走行に特化した車両なら広義に「レプリカ」と言ってもいいんでないの？
本当は違うんだけどそれが出てくるたびにこういう話になるのは効率が悪いから
基本的には暗黙の了解としてスルーした方が良い気がする

ありゃ>>1って書くの忘れてたわｗ
でも誰とｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭ争ってるんだろう？

あ、そうそうｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭ決めようとして見切り発進したら、
歩行者信号が青になって慌てて後ずさりしたﾏｼﾞｪ乗りって
もしかして>>1さんなのかな？

＞スポーツ走行に特化した車両なら広義に「レプリカ」と言ってもいいんでないの？

レーサーのレプリカでもない物を「レプリカ」と呼ぶのは変だ、というところから
SS(スーパースポーツ)という呼称が広まってきたのだが?
なんでいまさら的を射ていない「レプリカ」に呼び名を戻すのだ？
化学調味料は全部「味の素」という、うちの婆様なみだぞ。

>>430
それならSSでいいじゃねーの？って書こうとしたら
>>432氏に書かれてたw。
つー事で>>432氏に同意。

>>432
ちゃんと読めよ。
そういう風に決めるって話じゃなくて、SSの意味でレプリカっていっても「あーSSの事ね」とか流そうぜって事だよ。
イチイチ「それはSSと言って云々」とかいう話をするのは生産性無さ杉。
使い分けたい人だけ使い分ければ良いんだから。

あと全然関係無いけどビクスク海苔は何で寝そべってる人が多いんかね？
バイクに乗るのもだるいんだろうか？

ビクスクは悪くない
ビクスクに乗ってるヤツが馬鹿（が大半）なのだ

バイクに罪はない。

>>422
シグナルレースはDQNの証

>>434
だからね、何度も言うけどね、
SSはレプリカじゃねーんだよ
NSRはレーサーも市販もほとんど同じ。
だから複製品(レプリカ)と言える。
RCVとCBRは全然違うだろ。
ていうか全てが違う。
似てるだけ。

>>432
禿
バイクジャンルにおけるレプリカなんて語は
すでに30過ぎのオサーンしか使わん死語だよ。
今はＳＳ。それだけ。
スーパーバイクのホモロゲとかあるけど
それも一括りにSSって呼ばれてるし。
今だレプリカ呼ばわりする馬鹿は棺桶の白骨扱いで
良いのでは

ホモロゲこそ究極のSS。
レギューション確保のための市販車だからね。

今どーにかレプリカって呼べるのは
外車モトクロッサーくらい？
いや、モトクロ全然知らんので見た目で言ってますが。

だから俺はビクスク乗ってるけど、MTの方が早いってｗ
スクにスピード求めるな、以上

もう終わり

外車モタードとかは「レーサー」そのものだから。
モトクロッサーも「レーサー」そのもの。レプリカじゃないですよ。

BMWのF650ダカールくらいかな
レプリカって呼べるのは

Ducatiはほぼそのまま市販化すると聞く。
今度の250psデスモセディッチも市販車化するのだろうか。。。

競技用車両で速度を競うものはレーサー、そうでないものはコンペモデルと
言われています。
レーサーやコンペモデルに、公道走行に必要な保安部品等を付加し、登録
したものは、ロードゴーイングレーサーと呼ばれます。
レーサーと一部共通の部品を使用したり、よく似た部品を使って製造された
公道走行用の車両が、レーサーレプリカです。
レプリカには、レーサーレプリカ以外に、往年の名車や稀少な高級モデルに
似せた概観をもたせた車両などもあります。これはレーサーレプリカではなく
単に(元となった車両の)レプリカです。

以上、昼食後のチラシの裏。

>>439
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>439
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

125ccのモンキーでT-MAXに勝った漏れが来ましたよ。

速いか遅いかなんて別に興味もないが

>>1が、しきりに「合うか？」と言っているので合ってみたい件ｗ

なんかされちゃうのかな？　　うはｗｗｗｗユメがひろがりんぐｗｗ

>>438
何つーか>>437みたいな文盲を見てると>>434みたいな事書きたくなるわけよ。
レプリカとSSの違いくらい分かった状態で「そういう瑣末な問題でああだこうだ言い合うのはアホらしい。概要が分かれば良いじゃねーか」って話をしてるのにさ。
あと一般人でレプリカとかいう言葉だけは知ってる人と話す時とか、逆に何にも知らん人と話す時とか
ついうっかりレプリカって言葉が出た場合とかはそういう細かい差異はどうでもいいのだけど、それを重箱の隅をつつくかのように指摘して
悦に入ってる奴をみると本当にアホかと思う。
そういう話はバイク乗りが集まって「レプリカとSSとは」とか話してる時だけ指摘すりゃ良いんだよ。
「ガンダムってロボットが」「ロボットじゃなくてモビルスーツ」
っていう会話くらいアホらしい。

で、ATの方が速いって話はどうなったんだ？

速いAT?
>>1が飲むウドのコーヒーは苦い？

>>450
06'CBR1000RR-ATが最速になると思う

フルスロットルでパワーバンドを維持しているにも
かかわらずタイヤがスライドもせずフロントアップもしないSS
おまけにABS付き

>>1ってまだ釣り宣言してないんだ〜
関西来たらその友達とやらと抗争やろうぜ

>>450
ここには一般人はいないわけだが。
お前は帰れ。

いつの間にかレプリカとＳＳの違いについてののスレになってるｗ

>>422
たぶん向こうの方が先に張り合ってないと思います。。
シグナルレースってお前は工房かよ？wwwお前の仲間としてるからって、みんなレースしてると思わないでね？

>>456
はいはいわろすわろす

オマエラが半クラレバーとかあたふたやってるときには既にはるか彼方ですよ。
まあ、カスタムしまくっててレース仕様にしちゃってるってのもあるのだがwww

普通にリッターとか食いまくってますよ。

まぁぶっちゃけチキンなSS海苔も多い、少なくとも公道では。
でもそれでマジェがSSより速いか、っつーとテラワロスな、と

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 >>457
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

レース仕様のﾋﾞｸﾞｽｸ…ねぇ…。
それってどのくらいﾊﾟﾜｰ出てるの？
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞしてる位だから、馬力くらい
計ったことあるっしょ？

ていうかビクスクレースってどんなのだ？

バカスクが「信号スタートで負けない」
って言い張ってるのは、
信号青になった→ロクに確認もしないでとか、
もしくは青にもなってないのに見切り発車して、
「ATに勝った」とかホザいてんじゃね？

そんな運転してたらogrishの写真のネタになっちゃうよ。

レース仕様で公道走んな、このDQNバカスク野郎!!
と、釣りだと知りつつ釣られてみる。

この前の帰り道、信号待ちするのがダルかったからすり抜けしてたわけよ。
一番前まででたら後ろからカワサキ色のマジェが横にきて、なんかこっち見てアクセル吹かしてんの。
まぁ、「スパトラ厨うぜーな」と思いつつマターリ青になるのを待った。

さて、そろそろ青かと思いギアを入れて信号に目をやった瞬間、マジェが全開発信！

とそのとき、赤信号に変わったばっかのとこへ、アストロがスキール音をたてながら右折してきた！

慌てたマジェ公はフルブレーキ！アストロもテールを流してブレーキ。

軽く接触したあと、アストロからチンピラまがいの人がでてきてなんか怒鳴ってる。
マジェ公は凄く小さくなってた。

その後はなにがあったかは知らない。

まぁ、ろくにバンクできないビグスクは直線しか争えない、と

>>1,>>457みたいな思いこみの激しい香具師がストーカーになったりするんだよな。

>>462
それにあるね。
馬鹿スクって必ず見切り発車するよね。
っつてもこっちが青待って発車しても
1〜2秒後には抜いちゃう訳だが。
しかし馬鹿スクって哀れな程遅いよなぁ・・・
なのにレース仕様だってppろくにバンク角も稼げないのに
何のレース仕様だ？ｗｗｗｗｗテラワロスｗｗｗｗｗ

ビクスクってデブすぎて都会じゃなかなかすり抜けしない。

邪魔だ。

ﾋﾞｸｽｸは悪くないんですよ
悪いのはﾊﾞｶｽｸなんです

ﾊｲ！ｺｺﾃｽﾄﾃﾞﾙｶﾗﾈ-

低学歴ＤＱＮ馬鹿スク海苔を憎んで、っつーか転して
ビックスクーターを憎まず

ふと思ったんだがなにげに良スレだな

>>1はバカスク乗りがいかに危険かをみんなに知らせてくれてる訳だし
言ってる事もなんだか微笑ましい

ありがとう>>1おかげで06R1買う決心がついたよ

>>461
つ Scooter-1 スクワン

4スト250cc以下ｸﾗｽでは
ｽｶﾗﾍﾞｵ250
ﾌｧﾝﾄﾑﾏｯｸｽ
ｼﾞﾚﾗﾗﾝﾅｰVXR
が3強らしい。
それにPS250をくわえた4台が上位4強

ﾌｫﾙﾂｧ、ﾏｼﾞｪ、ｽｶﾌﾞｰは欄外ですよっと・・・。

あ？レースなんてんなもんかったるくて出て欄ね。
俺ら何でもありだからレギュ完全オーバー。

>>473
こーいう奴いるねぇ
道条件で負けるor厳然とした数字を突きつけられるのが
怖いくせに近場のお山や首都高とかではしゃいで天狗になってる
馬鹿。
てめーらなんて眼中にねぇって、ワラカすなタコ

頭ん中がｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄしてるって感じだな。

>>473
そうだよな、何でもありだよな。





脳内だから。

何でバカスク海苔には低学歴＋低所得が多いの？

>>1
話が脱線してきたら軌道修正に燃料投下したり、マメな奴だな

反論できなくなったらレース仕様とか言いだして
ガキまるだしだな

停止線前で止まってるバカスクを見たことがないのは私だけでしょうか？

>>480
数年前までは停止線で止まるｽｶﾁｭｰﾝﾄﾗｯｶをみないし
大昔は赤信号で止まる珍走も見ない

今はその手の奴（の一部）がﾊﾞｶｽｸ乗りってだけなんだろーけどな

で、結局オマエラが俺に勝てない言い訳はどうするのよ？www

ま、言いたい事はMTAT関係なく
ｱﾎはｱﾎって事で。

>>482
よしっ、競争しよう競争!!面白いから。
AT代表は>>482でMT代表は誰にするよ?

>>482
言い勝ち逃げって奴？
コレやる奴って引き篭もりの脳内野郎がほとんど
wwwwwマジだっせぇんだけど。wwwwwww

>>ID:dcN8LaoS
証拠となる動画ＵＰしろ
話はそれからだ！

http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050720142533.jpg

>>ID:dcN8LaoS
イジメないから出てきてよ〜〜。

>>484
おまえ。他人をアテにしてる時点でチキンなんだよ。

>>485
リアルで会ってみっか？ん？？

>>486
動画ってなんだよ？キモヲタウゼーんだけど？？

ま、どうしても勝負したいならオマエラの中でも最速の奴とでないと
ツマンネーじゃん。

ID:dcN8LaoS　　　は今、モデムを再起動させてID変えてる途中なんだよ
静かにしろ

おっといけない
香ばしい奴は生かさず殺さずの鉄則を
忘れてた。

>>489
じゃ会おう。な!面白いから!!場所決めろ!!

>>489
おもしれぇ！
新宿の戸山公園に来いよ。
引き篭もりのてめぇが来れるもんならな！wwww

ご自慢のレーサースクの改造点が知りたい。
どこをどう弄ればＳＳよりはやくなるの？

　　　G　T　O　を　超　え　る　神　降　臨　！
　

>>489
動画知らねぇの？( ゜д゜)ﾎﾟｶｰﾝ

今週の土曜、もしくは日曜のお台場でどうだ？
できれば涼しい時間帯、朝方とか夕方がいいな
バカスク織田は前のオフ会すっぽかして逃げたからな〜
今度もまた逃げるんだろうけどｗ

ところで>>487のR1はID:Z5vtIyYgの?カッコエエね。

某スレのあんま族タカシを呼ぼう(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

はい１１８番、海上保安庁どうしました？
￣￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　(∩・∀・)＜　すごい釣りやってる人います！
　　　　□……(つ　　　)　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

黒R1って珍多くないか？

ビクスクのマジェスティー２５０に乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにオートマだから操作も簡単で良い。単気筒は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マルチシリンダーと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分マルチの単気筒も変わらないでしょ。マルチ乗ったことないから
知らないけどピストンが多いか少ないでそんなに変わったらアホ臭くてだれも単気筒な
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどシグナルGPで１００キロ位でマジでYZF　R-1を
抜いた。つまりはR-1ですらマジェスティーの２５０には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

MTよりもATの方が絶対に速い
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121746871/l50

>>502
いくらなんでもスポーツカーはないだろｗ

>>502
(　 ゜Д゜)⊃旦

>>489
友達に集合確認取ってねーで早く場所決めろよ!!

此処でヘタレＮｏ１の俺様が来ましたよ

>>489　
凄いな、顔も見えない掲示板で「会ってみっか？」って

会ったら何されるのかな？


ぼこぼこにされちゃうかな？


いぢめられちゃうのかな？　　　　　　

>>506
顔も見えないし、会う気も無いからさｗ

ぁはｗ　　俺　ID:dcN8LaoSのカキコ待ちでリロードしまくり

いや、きっと>>489極真黒帯or黒帯が友達クラスの筈だから会う気まんまんの凄い奴さ。

キャー、ちょっとワクテカｗ

>>１の言いたいこと
ttp://toyota.jp/crownmajesta/index.html

VS

ttp://www.subaru.co.jp/r1/

>>508
まあ俺様は極太黒光だから問題ないよｗ

会ってみっか言う奴で実際に来た試しなし。
逃げるかシカトするか、地方だからとかなんとか理由つけるか。
所詮引き篭もりの言葉遊びｗｗｗｗ

俺は毎朝太極拳をして健康作り。

>>510 　俺カマキリ拳法白帯。。　ﾒﾁｬﾖﾜｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

457
ってか、レース使用って何？どうせ、レース専用って表記されてるスパトラとかでしょ？？いろんな、変態のマジェ海苔を見たけど、レース使用って言ってる痛い奴初めて見たよ！

目糞鼻糞を笑う。

また逃げたよ
バカスク乗り
ネットでしか喧嘩できないの？w

>>516
今、細いパイプ使って一生懸命集合かけてるんだから。

250マジェスティ　　　　　　　　　　20馬力　車重150�`
125ガンマ（ＮＦ１１Ｆ）　　　　　　　22馬力　車重100�`
125ガンマ（ＮＦ１３Ａ輸出仕様）　30馬力　車重120�`

結論
250マジェスティはﾉｰﾏﾙMT125ccより遅い

どうせ免許持ってないガキなんだんだよ。

夏祭り会場と聞いて飛んできますた

ttp://www.geocities.jp/kasokusure/index.html

0-100ｋｍ/ｈ加速（動画有り）

KSR2 (チャンバー) 13.13
アドレス110(ﾌﾙﾁｭｰﾝ)　15.20

結論
ﾌﾙﾁｭｰﾝの2stAT110ccよりﾗｲﾄﾁｭｰﾝの2stMT80ccの方が速い

KDX125　7.23
RG125γ (排気) 8.10
RS125 8.90
フリーウェイ250　12.30 (3)
ForzA 17.07

結論
ビグスクはライトチューンの2st125ccに丸で歯が立たない

停車時に１００００回転ぐらい上げてからロケットスタートができるMT
停車時のアイドリング状態からスタートするしかないAT
どっちが早いかなんて明白だろ・・・。

ttp://www.geocities.jp/kasokusure/index.html

同排気量0-100km/h加速勝負

ForzA 17.07
屋根付きフュージョン 17.63
フリーウェイ250　12.30

85年式CBX250S 7.07
250SB('04/SUZUKI ) 7.73
VTR250 7.63
CBR250R 9.13

結論
ビグスクは論外な程遅い。というか、速さを競うような乗り物じゃないのに
低能で基地外で電波な>>1に速さを競うような舞台に引きずり出されてしまったのがかわいそう。

あ〜ちなみに、早いバイクになるとギアチェンジしなくても
1速で１００ｋｍくらいは出ることを覚えておくべきだな。
下は２５０ｃｃでもそのくらいでるバイクはある。

493…自宅から戸山公園かなり近いよ汗

>>523
>引きずり出されてしまった
ってか勝手に舞台に乱入したのは>>1だよ。
誰も歓迎しないのに。
キジも鳴かずば撃たれまいに、を地で逝くあほうだよ。

せっかく盛り上がったのにorz

>>523
読み直したら微妙に勘違い
失敬

　 |　　　　　　 　 |　 |
　 |　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_
　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|
　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　　 　∧∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　 　　　 /⌒ヽ)
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　 　[ 祭　_]　　 　∧∧
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　 　　三____|∪　　 /⌒ヽ)
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　 　 (/~ ∪ 　　　[ 祭　_]
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　　　　　三三　　　　 　三___|∪
　 |　　　|／|　 |／　　　　　　 　　三三　　　　 　　(/~∪
　 |　　　|　 |／　　　　　　　　　三三　　　　　　三三
　 |　　　|／　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　三三
　 |　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三
　 |／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三

どうやったらATがMTに勝てるんだ？
>>522にもあるけど、勝つのは理論的に不可能なんだが・・・。

ヒント：布団の中

>>529 待て。ID:dcN8LaoSはきっと来てくれる。
ヘタレで、軟弱で、どうしょうもない引きこもりで、
オタクで、かーちゃんだけに強くて、ママカジ全開で、
ネット弁慶で、言いたいことも面と向かって言えない男、　　　なんて訳がない、

　　　　裏切るはずはない、奴は漢さ。

今週土曜日からフジテレビはにぎやかになるみたいだね…。
ってことは土曜日の夜はバカスク達がイキがるっぽいね

>>533
詳しく

>>523の動画見てたらID:dcN8LaoSに関係なく盛り上がって来ちゃったんだけど。
動画撮りに行ってこようかな。

ID:dcN8LaoSは漢だから逃げるなんて考えてなかったんだろうけど
出掛けようとしたらママンに見つかって説教されてるんだよ。きっと。

>>534
つttp://www.fujitv.co.jp/25h/index2.html

まぁコレでもみて笑えｗ



327 名前：本当にあった怖い名無し[sage] 投稿日：2005/07/20(水) 12:21:37 ID:odpaSXvb0
たぶん速攻で削除されると思うのでお早めにw
http://strawberry.web-sv.com/cgi/imgbbs3/img/1376.jpg

332 名前：本当にあった怖い名無し[sage] 投稿日：2005/07/20(水) 12:42:31 ID:odpaSXvb0
やべっ、パス入れ忘れた。消えない…

>>537
他ｽﾚでも見たぽ
方形

漏れは１ではないけど
http://www.oct-net.ne.jp/~naru250f/yama2_061.htm
こんなのもあるからビグスクでもあんま舐めない方がいいぞ＾＾

15秒が限界らしいがエンジン出力最大200％ＵＰだからなぁ
>>1がR1ぶっちするなら最低でもこれぐらいのチューンはしてないとな。

>>537
これって何処の板？本当にあった怖い名無し・・・?

>>539
アクセルオフにするとバックファイアするんじゃ、危なくて使えねーなー

385 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2005/07/21(木) 00:28:08 ID:gi2kw5T6

オレはホーネットに最近乗り換えた。よくビクスクと信号で並ぶが結構全開で
繋いでいかないと加速じゃ勝てん。ビクスクは意外にも速いと思った今日このごろ。
２０馬力近く差があるというのに つωT`)
お前が下手くそだからだろという指摘は受け付けませんｗ

ﾁｮｲﾉﾘが最速と聞いて買ったんですけど?

それは都内で目的地に到達するのにかかる時間で最速なんじゃね？
モベットにはかないそうにないが。

自転車の方が速い罠。

>>539
ｱﾌﾀｰならまだしもﾊﾞｯｸは怖い(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

アンチ>>１　VS　バカスク乗り（>>１、バカスク援護派）　オフ会開催、決定！のお知らせ
　　　
開催予定日　　：　７月２３日（土）
集合時間　　 　：　PM７：００〜８：００　　
終了予定時間 ：　未定
集合場所　　 　：　テレコムセンター駅前
活動内容　　　 ：　皆でワイワイ

地図
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.36.51.966&el=139.46.57.109&la=1&sc=2&CE.x=252&CE.y=252
赤の印がついてるところ

今度は逃げずに必ず来て下さいよ
バカスク乗りとその援護派の人たち

>>521,523
>>1の戯言は抜きにして、国産250スクは遅い。
それは分かるんだが、その比較はどーなのよって気がしないでもいない。

MTで比較するべき車両はOHC単気筒車（現行のST250やESTRELLA）で
同じ乗り手が比較してこそだと思うんだがね。
且つ、速さという意味においては直線だけではなく、
コーナも含めたコース（サーキットが理想）で比較してもらいたい。

それによってこそAT/MTの速さの比較が出来ると思うのだが。
俺自身はATモードﾞ付セミMTのバイク版がいずれ出ると思うわけですよ。
車（ｽﾎﾟｰﾂ車）の世界でもいずれセレスピードやF1マチック（の様なｾﾐMT）が
純MTを凌駕していくと思うので。

今集会中だけどマジでみんなムカついてる。もう俺じゃ抑え切れんわ。あーｶﾜｲｿ
で俺とバトルすんのはだれよ？

R1乗りの俺は行ったほうがいいんでしょうか

>>550
とりあえず>>547に来い

>>551
IDがVS・・・やる気まんまんですね
ぜひお願いします

>>553
ほんとだｗ
7時か。仕事が終わったら行くよ。

Y2Kが参戦したら面白そうだな

>>550が逃げてこないオッズはいま何倍でしょうか？

せっかくこのｽﾚ400くらいまでアホさ加減が続いたのに
もう祭りは終わりですか

ビクスクっておせーー

俺も行きたいんだけど
。集会中に２ちゃんに書き込みをする>>550を見てみたい。

>>550
集会中だってｗｗｗｗｗ
妄想乙。
現実だとしても一人では何も出来ない
珍走風情が付け上がるなよ、タコｗｗｗｗｗｗ
てめぇ>>547に必ず来いよ！
来なきゃ一生笑いモンにしてやるよｗｗｗｗｗ

六本木でブイブイ言わせてる２チャンネラー同士の集会だろｗ
バカスク、年齢層が高そうだなオイ

スクーターで集会って
ふと想像してみたら
とてもワロス

まこと風流なスレであるなぁ

183 名前：名無しさん＠ピンキー 投稿日：2005/06/07(火) 01:07:08
http://www.sweetkiss.net/~dsvr/marukido/imgboard/img-box/img20050606205023.jpg
http://www.sweetkiss.net/~dsvr/marukido/imgboard/img-box/img20050206062323.jpg
http://www.sweetkiss.net/~dsvr/marukido/imgboard/img-box/img20041019034026.jpg
http://www.sweetkiss.net/~dsvr/marukido/imgboard/img-box/img20040923161708.jpg
http://www.sweetkiss.net/~dsvr/marukido/imgboard/img-box/img20040621133012.jpg
http://www.sweetkiss.net/~dsvr/marukido/imgboard/img-box/img20040412190740.jpg
http://www.sweetkiss.net/~dsvr/marukido/imgboard/img-box/img20040405152559.jpg
http://www.sweetkiss.net/~dsvr/marukido/imgboard/img-box/img20040405004454.jpg
http://www.sweetkiss.net/~dsvr/marukido/imgboard/img-box/img20040327170629.jpg
http://www.sweetkiss.net/~dsvr/marukido/imgboard/img-box/img20040122000708.jpg

184 名前：名無しさん＠ピンキー ﾒｪﾙ：dhdj 投稿日：2005/06/07(火) 04:47:47
うお...臭そう

185 名前：名無しさん＠ピンキー 投稿日：2005/06/08(水) 00:05:04
上戸彩のゲボなら食える。

186 名前：名無しさん＠ピンキー 投稿日：2005/06/10(金) 01:29:49
彩タンとお好み焼き食べに行って、３０分ほどしてからリバースして
もらって、彩タンの胃液で半分消化されかけた、お好み焼きゲロを食べたい。

187 名前：名無しさん＠ピンキー ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/06/10(金) 16:38:52
>>186
はげ堂

188 名前：名無しさん＠ピンキー 投稿日：2005/06/12(日) 06:41:42
彩たんと飲みに行って、締めに一緒にラーメンを食べる。すると彩たんは
気持ち悪くなって、「ウププ！」と口に手を当てて頬を膨らませるので、
すかさずキスをして、彩たんが吐いたラーメンゲロを食べたい。

お前らﾊﾞｶｽｸでもこいつらなら許しちゃうんだろーなw（一部除くw）
ま、俺もなんだが・・・orz。
とくに#074は許しまくりますよ。

http://www.zokeisha.co.jp/scooter/sexxxim/member.html

で、結局のところ、二輪最速はマジェって事でよかったんスかね。
読むの面倒になったんで、結論だけ知りたい。

お、今日の彼女のパンツはレース仕様じゃんか。

>>565
お前の腕ならマジェあたりが最速。

⊂二二二(^ω^)二⊃

マジェって何?

>>568
ｸﾗｳﾝﾏｼﾞｪｽﾀ。

>>568
日曜の朝7:30にテレ朝でやってるやつ。

>>566
マジェなら漏れでも最速wwwww
まあ、チャリでランボルギーニ抜いたこともあるんだけどな。

１が来たんでぃすか？

集会？何処のよ？

按摩族か？ﾌﾞﾊﾊﾊﾊ

マジェっすか！
（マジとマジェをかけた、このスレに相応しい低級ギャグ）

>>549
鈴鹿でスクータークラスのタイムアタックがあるけど結構速いです。
南コースだとジレラのスポーツスクーターが1分7秒ほど
東コースだとヤマハの古いスクーターをかなりいじったのが1分7秒ほど
中型レプリカ以上のスペックがないとこれより速く走るのは難しいと思う。
あと初心者のリッターでこのタイムクリアーできない人も多いです。

よかったらどなたかマジェで参加して下さいな。

マジェ、フォル、フュージョン、スカブ、250でどれが一番速いでつか？
まずそれを決めてからや。

目糞と鼻糞。

どっちが偉いか決めるぐらい難しいな。

つ　20年落ちの初期型フリーウェイ

って、ビッグスクーターは味がない。
音は五月蝿いか、新聞屋の�鰍ﾆそう変らない情けない音の2色だしｗ
乗っていて楽だけど、楽しくない。
荷物積めるけど、特に必要と感じなかったし。
で出しの加速はイイケド、上で伸びがなくて140km/h前後止まりだしｗ
オーディオ積んでいる椰子も居るけど、傍から見ると正直ヴァカっぽいｗ
ネオンもそれｗ　下品だしｗ
半キャップの椰子は…………………お前ら命大切にしろよなっと（・人・）

てなワケで俺は3週間でFORZA飽きて売ってフツーに400のMTに乗り換えた。
正解だった。

>>547のオフ会の活動内容は湾岸線の浮島料金所から大黒PAまでビクスクと他種のバイクのタイマン勝負は？

ビクスクがリッターSS並みに加速したら怖すぎ・・・落ちて死ぬよ！

荷物も載せれてSS並みに速いってやばくねぇ？
ビクスクが300m/hｵｰﾊﾞｰって笑えない

あの姿勢でそんなスピード出したら落ちるよな

金田のバイクってＡＴかな。

ニーグリップ無しに鬼加速は死ねるな。
高速でカーブとか曲がれないし。
乗車姿勢からして加速用にはつくられてないよ。
てなわけで、競わずのんびり走りましょうや。

スクーターで300って、灰エースで300とか言ってるようなもんだぞ?

東扇島のあたりは直線が続くから安心汁

ﾋﾞｸﾞｽｸのﾐｯｼｮﾝが耐えられないとおもふ。

藻前ら、オフ会？に参加しまつか？？

>>583
超能力でシフトするだろうからある意味ATだな。

ハイエースをビクスクと同じにしないでください。
日本の有名なはたらくくるまです。

ハイエースをバイクにしたらカブ90ぐらいかな？

>>578
FORZAって140km/hもでるんだぁ。250限定ならスクーターの方が買いですな。
CRMの中古さがしてたのに。車検ないバイクがいいです。

オフ、楽しみだ
アンチを散々キモオタ扱いしてたわけだから
バカスク湖は相当なイケ面揃いなんだろうなーw
顔がキモかったらマジ笑うよ

ｲｹﾒﾝでもﾋﾞｸﾞｽｸに乗ると、途端にｱﾎ面に見えるのが難点である。

半ヘル＆メガネはかなりバカっぽい

>>592
CBR1000RRは1速で140km/h出るからATの様な乗り方が可能です。

でもうるさそうだな

糞ｽｸよりはﾏｼ

>>595
アメリカンとビクスクは半ヘルの方がかっこよくない？
まぁ俺はびびりだからジェットヘルですけどね・・・

基本的な質問で申し訳ない。
ビッグスクーターって、何ｃｃ以上のスクーターを言うのでしょうか。

ついでに、このスレって
ＭＴ　ｖｓ　ＡＴ
スクーター　ｖｓ　レプリカ
俺のマジェスティ　ｖｓ　誰のか知らないＲ１
レギュレーション無視のフルチューンマジェスティ　ｖｓ　ノーマルのＭＴバイク全般
自分自身はともかく、強そうな友達が集会で怒ってる　ｖｓ　速さ比べしよう

の、どれなんだろうか。
>>1　がすでにタイトルを間違えてる気がするのは漏れだけだろうか。

でもなんだか面白いんで、一気に読んじゃった。

８の字対決とかもやりたいな
バカスク乗りに初歩的な技術があるのか見てみたい

勝負するなら同じ排気量でやりなよ。つまんないから。ヘビー級がバンタム級と戦って楽しいか？
バイクの直線のスピードなんか所詮排気量でしょ。TMAX500とTWだったらATのTMAXの方が速いぞ。
マジェと戦う２５０のMTキボンヌ。2stはだめよ。

>>600
やっぱ250スィースィーからでない？

まぁそんな俺はコマジェですorz

ｽｶﾌﾞ650と俺のSV650で勝負だな。

>>601
だからそのAT海苔 = MT海苔よりテクがないって発想やめぃ

少なくともATではテクはつきにくいだろうな

そもそもテクっていうのは何を指してる？
2輪も4輪もテクなんて必要あるか〜？普通に乗る分でね。
2輪でも4輪でものテクってのは危険予測につきると思うんだが
こんな俺間違ってる？

テクつけたくてATを選ぶ奴もいないだろうし。

↑なんか俺書いてることおかしいね。
頭DQN仕様になってきたからとりあえず寝ますね。
おやすみ

ATがMTより速ければモトGPはATになってるだろう。

スクーターのレースってあんまりおもしろくないんだよなー
どう見ても速さを競う構造をしていない

>>609
特に間違ってない。MT海苔も普通に乗る分には特別なテクはいらない。
半クラ、シフトも大抵の人がバイク初乗りから1日でできる程度だし。

テクがいる人ってのは峠攻めるだとかの、いわゆる危険なライディングする人たちだけでしょう。

MTよりｾﾐATの方が速いが

ﾋﾞｸﾞｽｸのATではお話にならない。

まぁATよりCVTの方がまぁまぁ速いな

>>602
確かにスカブ400 VS SR400ならATだな。
マジェに勝てる250のMTは何だろう。

CBR250RRくらいなら勝てるんじゃないの？

VTR250で十分じゃないのかね？

骨あたりでも十分な気がしてきた

CBR250RRと骨はそんなに違うの(´・ω・｀）？
おいら骨海苔

本人はＲ１に勝てるって言ってるんだから
どんなバイクでもいいんじゃねーの？

骨でも十分だろ。
発進時に10000回転上がってるMTにアイドリング回転のATがどう対抗できる？

>>607
間違ってないと思うよ。
安全に目的地に着くってのは究極のテクだと思う。

CBRの方が速そうに見えるだけだ

例えば、大げさにGPライダーと初心者ライダー
同じ安全運転でも天と地ほどの差があるだろ
少なくともテクがあったほうが危険回避などが上＝安全

つーわけで、AT海苔が勘違いしてるのは、発進時の回転数の違い。
そりゃ、MTもAT同様に

　　　　　「アイドリング発進→徐々に加速」

という方法なら
ATが勝つだろうな、そういうのを前提にしてる勘違い君が多い。
だが、MTにはクラッチというものがあるのだよ。

>>607
けどｼﾞﾑｶｰﾅとかでｽｺﾞｲｼﾄは公道で飛ばしてなくてもｽﾑｰｽﾞでうまいなと思ふ
ﾃｸなかったらﾊﾟﾆｯｸﾌﾞﾚｰｷで握りｺﾞｹとかな

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで発進できるほどの・・・
ﾄﾙｸがありませんorz

いいじゃん、信号間程度のダッシュ勝負くらい勝ち誇らせてあげれば
お前ら大人だろ？ビグスク乗ってる子供相手にマジになんなよ

【結論】>>1がR1と車種を限定して大げさに煽ってみたが、スレのお題目のMTかATかと
　　　　いう直線の勝負の場合、同じ排気量であれば車種にもよるがだいたいATの勝ち。

　　　　でどう？　　

　　　　SS糊が250相手に釣られて熱くなっているの見るとマジェもまんざらでもないと
　　　　認めているような希ガス。　　　

初代マジェが出た頃は、ビグスクなんてオッサンの乗り物だったのにな。

250MTつってもエストレヤもあればNSR250とかピンキリだけどね。
250ビグスクってマジェしか乗ったこと無いけど、大して早くないよ。
よっぽどクラッチワークが下手でないかぎり大抵のMTの方が早い。

>>628
スレの伸びる時間帯からしておそらくここにいるのは大学生or高校生ばっかだと思われ
もち漏れも

マジェならSTとか250TRとか単気筒で充分だろう。
セローでもいけるぜ

今更だけど、>>1の言う
“R1”とは
ヤマハの“YZF-R1”のこと？
スズキの“GSX-R1000”じゃないよね？

って、書いてたらすぐに気が付いた。orz
眠くて吐き気がしてきたので寝ます。

なんでこんなｸｿｽﾚが伸びてるの？
てーか交差点さんは？

動力伝達機構の違いのみを競うなら
同排気量・同エンジン形式じゃないとダメな気がす

T-MAXvsSR500
スカブ400vsDR400
銀翼400vs・・・400MTのパラツインってあったっけ？(´д｀)GPZ400Sｶﾅ・・・
マジェ250vsグース250

どうよ？

今教習いってるんだけど。
最初はビグスク250CC（フォルツァかスカイウェイブ）買おうと思ってたんだけど
今日MTとATの違いを知るという項目でシルバーウイング400CC乗った。

感想
400ｃｃ以上のビクスクの使い道がよくわからない。
250ｃｃだから軽くて便利だと思うし、利便性があると思うんだけど。
簡単すぎて調子にのって事故りそうで怖かった。
AT持つならMTも持たないとなんか物足りなさそう。

ビクスクなんて、オサーンの楽しくないｵﾅﾗの音が出るマシーンでしょ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
ｽﾎﾟﾚﾌﾟと比較する必要が無いぐらい遅いよ。スペックすら違う氏ね⊂(´∀｀⊂⌒｀つ≡≡

Ｔ−ＭＡＸはツインです

>>634
おそらくスバルＲ１のことだと思われ

丸い古い車ね…

>>641
最新だお

良く見ようよ、>>１って縦読みだろ？

俺のマジェスティ、
遅い、
速い、
MTって

感動した！！

ビグスク、最近見ないなぁ。絶滅したの？ウザイから一向に構わないけどな。大体、バイクじゃないだろ？スクーターだよ、スクーター（笑）おばちゃんの買い物マシンじゃね〜か

スクーターは「おまる」です。

バイクの教習通ってた時教官がビックスクーターなんか
あんなのバイクじゃねーっていってた

お母さんも言ってた。

ﾋﾞｸｽｸはどーでもいいが、ﾏﾌﾗｰ替えとｵｰﾃﾞｨｵ付けてる奴は殺したくなる。

>>648
禿同。もはや公害だな、あれは。
以前ﾏｼﾞｪに乗せてもらったことがあるんだが、もうね、やってられっか、バカヤロー。
乗車姿勢ありえねー。そんな俺は2stﾚﾌﾟ乗り。

>>636
現行で考えるなら
マジェ、フォルツァ等と比較するMTは
OHC250ｃｃ短気筒で
スズキ　ST250
カワサキ　エストレイヤ
じゃないのか？

Aprilia　レオナルドSR500が発売されるのならば
SSと多少は勝負できるかもしれないが・・・。
（・・・市販されることは無いだろうがねorz）

http://bikers.cool.ne.jp/aprilia/show_img/sr500.html

短気筒って怒りっぽいんか!?www
��(￣口￣)

>>652
単・・・orz

06 Majesty: 400cc, liquid-cooled, DOHC, 4-valve, four-stroke single 436 lbs.
06 R1: 998cc, liquid-cooled, 20-valve, DOHC, in-line four-cylinder 379 lbs.

最もパワーのある回転域を保持しながら、
動力に繋げるスタートなんて、スクーターじゃできんだろ。

>>655
ヒント：軽量強化クラッチ

ＣＢヨンフォア乗ってる友達とＴＷ乗ってる友達が、ビクスクマジ速い アイツ等はひねるだけだからマジずりぃ
並ぶと本気出すけどだいたい負けるorzって言ってたんだけど…マジレス頼む

友達が下手なだけなんかな？

ショボイ足回りででSSより速く走ろうとする無謀さに乾杯w

>>259

リアルで渋谷六本木で…まぁブイブイは言わしてないけどフイフイくらいは言わしてるのですが…
髪も黒だしギャル男とかじゃないんだけどね…


ハマるよ２ちゃんは！！！！ｗ

グラバーのオレが来ましたよ。
最近糞ギャルの間でも２ちゃんが流行ってるのを知らんのか？
だめぽとGJはメール常用語だぞ。

ttp://www.geocities.jp/kasokusure/index.html

同排気量0-100km/h加速勝負

ForzA 17.07
屋根付きフュージョン 17.63
フリーウェイ250　12.30

85年式CBX250S 7.07
250SB('04/SUZUKI ) 7.73
VTR250 7.63
CBR250R 9.13

ttp://www.geocities.jp/kasokusure/index.html

0-100ｋｍ/ｈ加速（動画有り）

KSR2 (チャンバー) 13.13
アドレス110(ﾌﾙﾁｭｰﾝ)　15.20

結論
ﾌﾙﾁｭｰﾝの2stAT110ccよりﾗｲﾄﾁｭｰﾝの2stMT80ccの方が速い

ttp://www.geocities.jp/kasokusure/index.html

0-100ｋｍ/ｈ加速（動画有り）

NS50F改 10.17

フリーウェイ250　12.30
フォーサイト 18.27
ForzA 17.07
屋根付きフュージョン 17.63

ビグスクは250ｃｃのくせに原付より遅い
ビグスクは250ｃｃのくせに原付より遅い
ビグスクは250ｃｃのくせに原付より遅い
ビグスクは250ｃｃのくせに原付より遅い
ビグスクは250ｃｃのくせに原付より遅い

　ビ　グ　ス　ク　は　2　5　0　ｃ　ｃ　の　く　せ　に　原　付　よ　り　遅　い　ｗｗｗｗｗ

ゴミ以下。

ttp://www.geocities.jp/kasokusure/index.html

0-100ｋｍ/ｈ加速（動画有り）

NS50F改 10.17

フリーウェイ250　12.30
フォーサイト 18.27
ForzA 17.07
屋根付きフュージョン 17.63

ビグスクは250ｃｃのくせに原付より遥かに遅い
ビグスクは250ｃｃのくせに原付より遥かに遅い
ビグスクは250ｃｃのくせに原付より遥かに遅い
ビグスクは250ｃｃのくせに原付より遥かに遅い
ビグスクは250ｃｃのくせに原付より遥かに遅い

　ビ　グ　ス　ク　は　2　5　0　ｃ　ｃ　の　く　せ　に　原　付　よ　り　遥　か　に　遅　い　ｗｗｗｗｗ

ゴミ以下。

韓国スクーターに負けてますね

どうでも良いが
CBR250R 9.13 
てのはおかしい
ＶＴＲより遅い訳がない
5〜6秒ぐらいだろ

>> ID:Z+x/mBy8
こらおまい
そんな事実のせたらバカスクーター乗りがびびってこなくなるだろうがｗ

>>666
それは５．１７秒の書き間違いみたいだな

それにしてもこの動画の最後にでてくる隼
はえーなｗ
http://www.geocities.jp/kasokusure/Movie11.WMV

妄想で集会開いたらしい
>>1が>>550から現れない件について
やっぱ引き篭もりのチキン野郎
つかマジだっせぇんだけど？

>>670
まぁそんなやりこめてやんなよ
全て想定の範囲内のできごとなんだからさ。

>>666
あぁ、それについてマジレスするとソースになってる加速スレッドは
操縦者のビビリミッターとか測定に使ってる庭の路面状況とかも含めての結果なのよ

タイム更新したかったら自分で動画とって投稿してみるといいよ
総集編に載るとなんとなく気分イイしｗ


お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？16速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121336595/

で、ＭＴ代表は結局誰なの？
同クラスで戦うの？それとも、リッターで叩き落とすの？

>>1がマジェでR1に勝てるって言ってるんだから、何でもいいんじゃね？
MTの方は原付だろうがリッタークラスだろうが、やりたいようにやろうぜ

同クラスのＭＴと名指しで喧嘩売られたR1と
3台でやりゃあいい。

リッタークラスのSSはバケモンだわ。
隼はSSじゃなく、GTかな。

　　　　　　速い遅いなんかどうでも（・∀・）イイ!

　　「会ってみっか？」等連発していた【漢>>1】が、本当に出てくるのか？

　　　　　　　　　　　　それが知りたい

ＧＴじゃないよＭＴだよ

>>677
出てこれるわけないじゃんｗ
>>1はバイクすら持ってないんだしｗ

集会とやらで仲間に鳴きついたけど
「デカスクでSSに勝てる訳ねーじゃん馬鹿か？」
とか言われて仲間からも叩かれて
完全に引き篭もってしまったのだろうな。
もう>>1が日のあたる場所に出てくる事は
一生あるまい。

>>680
元から脳内集会だからｗ

8 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 13:24:48 ID:s/zPKkZM
ネットでしか喧嘩できないキモレプ乗りのアンチは２ｃｈで吼えてなさいってこった

13 ：↑ ：2005/07/19(火) 13:37:21 ID:s/zPKkZM
言ってるそばからキモアンチ登場
なんならリアルで会おうか？ｗｗｗｗ

54 ：↑ ：2005/07/19(火) 14:28:56 ID:s/zPKkZM
なんならリアルで会ってやってもいけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
土曜のリゾートとか止めてね

229 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 13:40:14 ID:tJGZAOef
ネットでしか喧嘩できないアンチ、キモスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんならリアルで会う？


489 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 19:02:33 ID:dcN8LaoS

>>485
リアルで会ってみっか？ん？？



俺は信じたい、そして>>1は会ったら何をなさるのか？　身を持って確かめたいｗｗｗ

あぁ、俺も参加したいなぁ
しかし、高速使っても10時間近くかかりそうだよ

相変わらずこういうスレは無くならないんだな

参加したいけど、ホンダの横４、白ナンじゃな〜
　レ　ー　ス　仕　様　のマジェになんて勝てないだろうな〜www

スクーター湖という低学歴の肥溜めがなくならない限り、こう言ったスレはバイク板から消えることはない

まあどちらにしろ、
>>1はまさか出てくるとは思ってなかったから調子に乗ってただけで
出てこられると分かった以上もうここには来ずに家でプルプルしてると思うよ

まぁ、漏れが釣り師ならオフ会セッティングして、何食わぬ顔で「参加者」になるがね。

東関道のパーキングエリアでうどんを食べて後、
物凄い加速をするマジェスティーをヲチする
オフ会を募っているスレはここですか？

まあ>>1はこないだろうけどもし別のスクーター乗りがきてたら
さすがに広島からはいけないので
だれかシグナルスタートの動画でも撮影してくれないか？

漏れはレプリカもビックスクも乗ったけどMTの方が速かったよ。
だってMTだとスタートする前にクラッチ切りながら回転数上げておけるじゃん？
後は繋げていくタイミングの問題で融通の利かない誰がひねっても同じタイミングで
繋がるATよりMTの方が絶対速いと思う。
>>663
原付は２ストだから加速の力強さが違う
２スト１２５ｃｃMTは４ストMT２５０ｃｃより速かった

>>691
でもいくらなんでも原付は・・

2st125は軽い上に4st250に匹敵するほどのパワーが有るから
重量分で圧倒的に有利なのは当然。

125や50の小さいスクーターならともかく、ビグスクは贅肉つきすぎで遅いのは当たり前。
軽自動車が600ccのSSに勝てないのと同じ。

>>692
/::::::/::::::::::::::::＼/　　　|:::::/|:::::|　|::::::|　|::::|::::::::|:::::::::::::|::::::::::＼:::::::::::::::
:::::::/::::::::::::::::::／ ヽ､ 　|::/　|::::|　|::::::|　|::::ﾄ､:::::|､:::::::::::|:::::::::::::::ヽ:::::::::::
:::::/::::::::/::::::/　 ,=＝＞ﾄ{_,　|:::|　|::::::|　|::::|　＼|＼::::::::|::::::::::::::::::|::::::::::
／|::::::/|:::::::| イ ／(　)､ヽ 　|:::|　l｀'十┼┼-----‐＜「:::::::::::|:::::|::::::::::
　 |:::/::ｏ::::::|　| {::::::l|l|::!｜　 V　 |:::::!　ﾚ/´,ｨ´￣｀ヽ::::ﾄ、::::::::|:::::|::::::::::
　 ﾚ'.:::::|::ｏ::!　ヽヾ､:::ノノ　 　 　 ヾ､| 　 | /::ヽ､＿ノﾚ'　ヽ:::::::|:::::|::::::::::
／.:::ﾟ:::∧:::::|(__)ﾆ＝=ﾆ 　 　 　 　 　 　 | |::::::l|l|ｌ:::::::|　　 ﾄ､::::!::::｡:::::::::
.::::::::::/::::ﾊ:::| ´￣￣｀　　　　 　 　 　 　 ヽヾ､;;;;;;;;;;ノ　　Ｏ::::ｏ::::::::::::::::
::::::::/::::/ .:ヾ､　　　　　　.:::　　　　　´￣ ＝=‐-　二つ /:::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　あやまれ!!
:::::/::::/ .::::∧　　　　　　 ｀　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /::::::::/::::::::|:::::::::　　　　　原付にあやまれ!!
::/::::/ .:::::/::∧ 　 　 　 ヽ｀'ー---　、 　 　 　 　 　 ／.::::／:::::::::::|:::::::::
/:::/ .:::::/.::/.::.ヽ 　 　 　 |:::::::::; -‐::::.ヽ　　 　 　 ／.::::／:::::::::::::::::|:::::::::
::::;' .:::::/ .::ｉ:::::::::.＼　　　 !:::/7:::::::::::::::::ｉ　　　 ／.::::／:::::::::::::::::::::::|:::::::::
.:::! .:::/ .:::::!:::::::::::::/＼　　Ｖ〈::::::::::::::::::::| 　 ∠:::::／:::::::::::::/.:::/::::::|:::::::::
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::::ﾚ' .::::::::/::::::::::/.::::::::::::::.＼　｀'ｰ--‐'　_,. ‐'"/.::::::::::::／.::::/::|:::::::l＼::::
:::::::::::::／.::::::／.::::::::::::::::::::::.｀'ｰ--‐''"´ヽ　／.:::::::::／.:::::／::::|:::::::|　 ＼

アプリリア　RS125(市販車)　最高速アタック
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5108.avi.html

>>693
大体15.5秒ぐらいか？

原付にしちゃぁ早いな

>>693
そりゃあ小型二輪だよ。
125ccを厳密に言って、一般に言う原付に当てはめるのはちょっと・・
125乗ってて交機のパトカーに止められたときも
「なんだこれ原付じゃないじゃん」
って言ってたし。

とにかく原付一種にすら加速でぶっちぎられるビグスクは
どうしようもないぐらい遅いのでそれだけで個人的には大満足です。

>>694
１５．５秒じゃなくて
５．５秒じゃない？
しかもあれ１２５ｃｃだから原付ちゃうぞｗ

マイル表示見てたよ
おまけに50ｃｃと勘違いしてた　＿|￣|○

逝ってくるよ

>>695
ほら思った通りきたよ125ccは原付じゃない発言ｗ
125ccだって色は違えど市役所とかが発行してるちんまいナンバープレートがついてるから立派な原付だっつーの

一応50cc代表も用意してみた

NS50F
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5761.wmv.html

>>699
免許区分上は自動二輪（小型限定）ですが・・

というかなんでそんなにムキになってるのか分からん。
夏だから？

ああ、そうか。
原動機付き＝エンジン付きだから、
自動二輪も原付だね。

>>699
だいたい９秒ぐらいか
さすがに５０ｃｃ最速として大会で使われてきたＮＳ５０Ｆだけあって
排気量の割りに速いな

族車仕様のインパルス乗りだけど
ビクスクうぜ〜
俺のでもぶっちぎれるんだからＳＳとかいうやつならビクスクに勝ちめはね〜よ？？？
てか俺らが走るとビクスクのやつらびびって大人しくしてるくせしやがってしゃしゃってんじゃねーぞタコ野郎
俺らは迷惑かけてるかもしれんが一度たりともＳＳを馬鹿にしたことねーぞ？
素直に謝れ
走り屋みたいなやつには勝てないっつーのドアホ

>>700
確かにねぇ　免許制度上は小型自動二輪なんだよね
これって毎度毎度繰り返されてる話だよなｗ

原動機付き自転車二種甲乙って区分分けって謎だよな
車両区分は原付、なのに免許は自動二輪

ムキになってるっちゅーか>>691のワンツー乗りの人に「でもいくら何でも原付は・・」ってレスしてるの見て
そりゃちっと原付(2種含む)乗りに失礼じゃねーのって思っちゃっただけ

すれ違いスマソ

原付５０ｃｃの代表はYAMAHAのRZじゃない？
NS-1はタイヤ大きいけど無駄に車体も大きくて重く遅かった。
NSRとかは軽くてパワーもあるんだけどタイヤがちっさくていまいち加速も伸びも悪い
RZは見た目スカスカでいまいちだけどタイヤもそこそこ大きくて必要な部品だけで構成されてる感じ。
ムラ無く加速は速かった。
加速だけ早くても結局車や単車に抜かれて行くんですけどね。

>>704
ああ、そこね。
漏れとしては、4stとはいえ原付一種の5倍の排気量を持つビグスクが
50ccのNS50fに加速ですら惨敗するのは情けなさ過ぎるんじゃないか、というつもりだったのが
確かになんかバカにしているように見えるな。

それ以前に漏れが80ﾁｰﾁｰ某12ｲﾝﾁ車乗りなんで
原付をバカにしたつもりは微塵もございませぬ。

しかもホントに初期加速だけならともかく、
0-100km/h加速で惨敗だからナ。

KDX125　7.23
RG125γ (排気) 8.10
RS125 8.90
NS50F改 10.17

フリーウェイ250　12.30
フォーサイト 18.27
ForzA 17.07
屋根付きフュージョン 17.63

>>706
こっちも楽しんで煽りくれちゃって大人気なかったね、ゴメンｗ

俺はおそらく同世代の80cc空冷12インチ乗りだったよ
またゆとりが出たら乗りたいなぁ・・・ミニレプって楽しいよな

ていうか速かったらそれだけでええんか？

RZ50が代表とかだと
当然、ATはｼﾞﾚﾗﾗﾝﾅｰやApriliaSR50かね。
やっぱ同等ｸﾗｽじゃないと比較としては面白みにかける。

ﾏｼﾞｪでSS相手をできる素晴らしい>>1は土曜日きてくれるんだからほっといて
純粋に同ｸﾗｽのMT/AT対決は興味があるな。

>>704
誰もＮＳ-1の話はしていないし
ＮＳ50ＦとＮＳ-1は違う車体だぞ

細くて軽くて速くて楽しくて反応が良くてちょっと安定性が低め
それでいて荷物バカスカ積むこともできるバイク、それが理想。

絶　対　そんなバイク　あ　り　え　ね　ぇ！！

俺の場合正直バイクには「疲れない」とか「どっしり安定してる」とかいう要素を求めてないからなぁ
別に最高速はそこそこでいいけど「乗ってる感じ」が強いのがいいな

その点ビグスクは安楽なセダンと一緒で運ばれてる感が強いから
いわゆるバイクとは別の乗り物だと思ってる

>>707
だから
RG125γ、RS125で比較すべきは
2ストランナー125やイタルジェット ドラッグスターなんだと思うぞ

あえて言えば
RG500ΓでCB750Fをちぎったと言っても
そりゃ当たり前と思うのと同じだと思うのだが。

アンカーミス
>>705です

ねぇねぇ！発進についてなんだけど、
ATﾐｯｼｮﾝ壊れるの覚悟でブレーキガッチリかけて、
アクセル煽りかまして信号が青になると同時に
ブレーキリリースでロケットスタート決めたら
どうなるのかな？

あと、ﾋﾞｸﾞｽｸもある程度軽量化して、出来るなら
２ｽﾄﾊﾟﾗﾂｲﾝ乗せてみたりして(ラゲッヂスペースに
補記類ぶち込んでサ)
したらすごそうじゃない？
ﾊｲﾊﾟﾜｰで70馬力〜！背もたれつければなんとかなるなる？

通勤に必要だから。

MTは革靴傷める。


ただそれだけの理由。

>>713
まぁまぁ落ち着いて

アバウトに初期のMotoGpといっしょで「とりあえず4ストは2ストの2倍の排気量でOk！」でええやんｗ

>>717
いや、べつに焦っていないのですがw
俺は
「純粋に同クラスのMT/AT対決」
に興味あるだけなんだよね。
加速だけではなく、最高速やコーナー含めて。
なんで、峠も含めての比較を見てみたいw

>>718
だとしたらスカブ250vsボルティー又はグース250又はDR250なんてどーでしょ？

>>715
ATは「ガックン！」っといきなり繋がってウイリーしないように設計されてるので
ブレーキかけてアクセル回して回転数上げてもある程度マイルドに走り出してしまうはず。
マジェにニトロ噴射装置を搭載したのが雑誌に載ってましたよ

まともに峠を走れる人間は勝手にギアが切り替わるバイク（AT）では
恐ろしくて攻められないってことは分かると思いますが

加速競争は勝手にやってくださいな

>>718
でも>>1はＲ−１でもいいと言ってるわけでｗ

なぁなぁ


アメリカンは？

いいから>>1を連れて来てくれｗｗｗ

確かに純粋にMTとATを比べるんならアメリカンとビックスクーターはいい組み合わせだね

>>724
>>1はもうびびって逃げてるよ

>>719
いい所に目を付けたな。
ボルティとＤＲは判らないけど

スカブ250<＝グース250のエンジン

同じエンジンでセッティング変えてるだけらすぃ
400もベースは同じ（グース350のボアアップにスカブ400の腰上流用とか）
排気量がちがうけど250ならいい勝負じゃね？

ジレラランナー125持ってるが結構加速鋭いぞ
最高速はお察し下さい

>>1がタイーホされたぞぉ！

【社会】「尿をよこせ」「下着、制服、現金を持ってこい」 １５歳少女に脅迫文、２３歳男逮捕…埼玉
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1121997451/

>>703
え〜とダレもイジらないで放置してるので、
かわいそうなのでイジってあげます。



「竹丸か！？」

「？！」

「ビキッ！」


これぐらいでいいですか？

武丸だろ

最初の流れを蒸し返すようでごめんなさい。

漏れのバイク乗りとしてのメインは250cc2stレプなんだ。(車もあるが)
で、とある場所で速度限界トライをしたら220km/hほど出たの

で、マジェ400に乗る機会があったから一週間ほどかりて1000kmほど乗ったんだが
確かに加速は原スクと比べてパンチがある、直線0-90km/hまでは速いと錯覚できると思う
でも110km/h超えたらかなり加速がない、この速度域では遅いし曲らない
さらにmax140km/hくらいしか出ない、なんというかかったるい

ビクスク乗るくらいなら車乗るわ、と思いますた。
あくまでバイクは速く乗るための趣味で、その点でビクスクはその他MTには勝てないと思った

まぁ俺もバイク修理出しに行って、
とりあえず修理の間店員さんのスカブ400借りたんだけど、
必要十分には早いしラクチンだし風は受けないしで、
通勤通学とかに使うにゃ便利かもしれないが、
バイクとしての面白みはカブ90のほうが面白いって思ったね。

なんか必死だなー

どうでも良い事かもしれんが、>>1は以前スカブスレで暴れてた奴と似てるな

スカイウェイブ/SKYWAVE　総合スレ　Vol.20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117175312/l50

821 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2005/06/24(金) 19:56:29 ID:WXpUVVbc
ここはマネーナッシングだらけだなｗ 
釣りでもなんでもなくメーター一気に加速して振り切りますがなにか？ 
つーか俺の他にもNOS組んで250スカブでメーター振り切る奴いるけどな 
俺は組んでないゼ？ｹﾞﾗ 

ビグスク自体は否定しないけど電飾だのオーディオだのついてるやつ見ちゃうと
中途半端なバニングとか植毛したワゴンRだのが脳裏に浮かんで他人事ながらなんとなく恥ずかしいんだよね

730
わかんね〜(涙)
竹槍マフラーの事っすか？？？
てか話ずれてスイマセン………
いきがってるビクスク野郎に一発かましてくださいよぉぉ
俺もいきたいんすけど…
地方なんで行けないっすわ

ＳＳにオートシフター付けた方が、普通のＳＳより速い。

よってＡＴの方が速い、ってのは却下？

スクーターは論外として。
（ジレラとか、侮れないけど所詮スクーター、同じ人が乗ればＳＳの方が確実に速い）

>>738
それはどちらかと言えばMTの仲間

セレスピードあたりになると線引きがむずかしいな

>>738
外出だがオートシフターとはシフトチェンジ時にエンジンの回転数を
適正値に合わしてくれる装置でつよ。

ｵｰﾄｼﾌﾀｰなんてｸﾗｯﾁ操作とｱｸｾﾙを戻す時のﾀｲﾑﾛｽ低減のためのものでそ。
それにｵｰﾄｼﾌﾀｰつけてもAT限定じゃのれないしな。

発進のときはクラッチ使うしな。
ＧＰマシンとかはシフトダウン時の強烈なエンブレで
スライドしたりホッピングするのを防ぐのに半クラ使うし
ＡＴとはぜんぜん違うね。

マジェ250とその辺の軽自動車ってどっちが速いんだろ？
さすがにマジェ？

>>742
GPﾏｽﾝてﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀｰついてなかったけ？

>>743
このｽﾚ全体に言えるが
何を基準に速いとするかによる
加速？最高速？ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ？

>>745
ぶっ壊れるのが（ｒｙ

>>745
おまえはやいっつたらもう加速にきまってるだろｗ
コーナーなんかこけたら痛いから安全運転でいいんだよｗ

２ストから４ストに変わったばかりの頃の話です。
それまで２スト乗ってた奴がエンブレにビビってクラッチ完全に
切っちゃったりもしてたそうです。

>>743
ミニサーキットでタイムアタックなら軽自動車圧勝。
最高速は軽自動車。
加速は判らん。微妙な勝負なんじゃないの？

バイクは趣味で乗るものだ。
よってどっちでもいーよ。

軽自動車と600SSだとどちらが有利？

軽だろ




綱引きだったら

>>751
ある意味軽自動車が有利だけど
違う意味では600SSが有利だよな。

MTと違って、バカスクの乗り方って銭湯によくいる推定50代以上のボケはじめのおっさんの湯ぶねの浸かり方とそっくりだよな。
バカスク以外のまともなスクーター乗りや、珍以外のMTは角度を変えればきちんと椅子に座ってるようなポジション。
乗り方のダサさ、しまりのなさを言えばバカスクって二輪車ダントツ。
ここだけはバカスクが唯一ほかを抜きんでてる。
他の部分はすべてMTの圧勝だけどね。

ちなみに俺は早いぜぃ！なんてったってミコスリ半でフィニッシュです

おれはこするまえからフィニッシュだぞ

756
貴方が最速です

バカのひとつ覚えみたいにみんなスパトラｗ

そもそもスクーターは安全に速く走るようには設計されていない。
T-MAXもそう。
前後タイヤの重量バランス、ニーグリップ出来ない、など
欠陥が多すぎ。

スクーターは、ゆっくり走れ。
そういう乗り物だよ。

>>754
アメリカンの方が乗り方変じゃない？

どうでもいい話しだけど、一通り駆動系いじったマジェに乗ってるけど、ＳＳだろうがレーレプだろうが絶対に勝てないなぁって感じですわ…。他のバイクに乗って初めて分かる遅さでしたよ…＿|￣|○

アメリカンに限らず、ポジションいじってないバイクに普通にまたがって乗ってる格好は角度さえ変えればそのまま椅子に座れるような乗車姿勢。
股を広げてるからソファーにゆったり座ってる感じに近い＞アメリカンの乗車姿勢。
SSもアメリカンもビグスクにまともに乗ったときも巡航している時は大抵はそのまま椅子に座らせても違和感がない乗車姿勢だよ。
足をステップはみ出すほど前に出して、上半身は無理やり腕を前に出して、頭からつま先まであまり曲がらずに直線にして乗り続けられるのはビグスクだけ。
で、その格好は銭湯で自分のアレを水面ギリギリまで浮かせてダラダラと湯船に浸かってるおっさんと同じ。

アメリカンの乗車姿勢はカッコイイと思うぞ。長身なら。
アップハンドルでぶら下がり健康器みたいに乗ってるのはちょっとな・・・

>>751
屋根があって荷物がたくさん載せれて静止時に自立する時点で軽の価値

初めてフォアードコントロールのハーレー乗った時は
足つるかと思ったよ。しかもバーハンのやつだったから
手も足も前に突き出してコメツキバッタ状態ｗｗ
ハンドル15cm手前に持ってくるだけで楽チン姿勢になったけどね。

>660
グラバーってなに？

グラヴァー邸？

グラブバーのことだろう。

グラバー知らんのか!?
ホラ、あの緑色したぐにゃぐにゃした奴だよ！

ガチャピンか。

今週土、日の深夜お台場周辺にバカスク出没!!!!!

水鉄砲の中身はブレーキフルード…気に入れない奴に発砲…どうよ??

ちょｗｗｗｗｗ黄身ｗｗｗｗｗｗｗ通報ますた

あの〜…
今更ながら735の自称スカブ糊にツッこんでいいですか？
カスタムビグスクのＮＯＳってエンジン内部には入れず、
噴水の様に大気開放するもんなんですが…？
知り合いの某有名ショップが無理矢理インジェクションに割り込ませてやったら、
五秒でブローしたそうです。
大体カムとプーリーがそこまで出るように設計されてるんですかね？

そんなバイクをぶっこわすような行為よくできるなぁ、、、

ｵｰﾄｼﾌﾀｰについて書き込んでいる人がいるけどあれはシフトアップの瞬間に点火をカットするだけだよ
もともとレースではクラッチを使わずに一瞬だけアクセルを戻して駆動力が抜けた瞬間にシフトしていたのだよ。
それを自動的に点火をカットしてアクセルを戻す必要をなくすだけ。ちなみにあってもなくても峠ぐらいだったらほとんど変わんないよ。

>>769
パワパフのか？(違いそう)

足の裏に塗ると、やたら跳ねる奴じゃね？

まじめに質問なんだけど、
ビグスクをヤン車みたいにいじってイルミとかつけてるのって、
かっこいいと思ってやってんのか、それとも男同士の意地の張り合いが
バカみたいにエスカレートして「おれいかちいだろ」みたいな
気分になってるのか、女うけがいいからやってんのか、
みんながやってるからやってんのか。
　
最近、バカスクのバッシングが急増してるせいか
結構周囲に気を使って走る奴が少しは増えた希ガス。
ごく一部ですけど。

ファッションだよ。
ファッションというのは自分がかっこいいと思えればそれで勝ちなんだよ。
10000円のTシャツに価値を見出す者とゴミにしか見えない者の2通りいるだろう。
それがファッションだ。

>>761に誰かつっこんでやれよ。

>>780
どう突っ込んだらいい。普通のこと言ってるぞ

>>781
2通りの読み方ができる

どこにつっこんでいいのかわからないどころか、大いに賛成なのだが・・・。
同じ境遇だし。
俺もさんざんスクタの駆動系＆排気系いじって（20万円くらい）きたけど、
MT改造による劇的変化に驚愕したよ。
スプロケ一枚変えただけでこんなにも変わるのかと。
やっぱりスクタは速く走らすものではないと感じた。

ﾌﾗﾊﾞｰだろ

速くない物を改造して速くするというのも
ありではないかね。

劣っている物で優れた物を負かすという快感もありだ。
どうやっても超えられない壁もあるがな。

>>784
ﾂｯｺﾑﾅﾖ(ﾟдﾟ)

>1
はレプリカとしか比較してねーような気がするんだが･･･ｗ

アンチ>>１　VS　バカスク乗り（>>１、バカスク援護派）　オフ会開催、決定！のお知らせ
　　　
開催予定日　　：　７月２３日（土）
集合時間　　 　：　PM７：００〜８：００　　
終了予定時間 ：　未定
集合場所　　 　：　テレコムセンター駅前
活動内容　　　 ：　皆でワイワイ

地図
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.36.51.966&el=139.46.57.109&la=1&sc=2&CE.x=252&CE.y=252
赤の印がついてるところ

スクーターを変に改造してるバカスク乗りは
ワゴンＲみたいな軽すら買えないようなバカどもだろ？

車所有とバイク所有は別問題だろ

>>788
１はもう逃げてるじゃんｗ

>>790
ワゴンRを変にいじってる奴らと同じような改造じゃん

ワゴンRが欲しい、でもお金ない　→　仕方ないので豚スクを買ってDQNカスタム　→　ウマー

そんなやつっているのか・・・？

バカスク乗り　→　低学歴、低所得　→　ワゴンRが欲しい、でもお金ない　
→　仕方ないので豚スクを買ってDQNカスタム　→　ウマー

ワゴンRって豚スクの新車の代金で十分買えるぞ

795は昨今のスクーターブームが嫌いみたいです

>>795
の>pPeX8omqさん
バカスク嫌いなのはわかりますが
普通のビッグスクータースレまで
おなじコピペして荒らすのお止めいただけますか？
宜しくお願いします。

ワゴンR改造パーツも色々出ててカッコ良いと思ってたけど
お金が無いから乗ってるのバレバレだし形的にも「カッコいい」っと言うより
エアロつければ軽の中じゃマシって感じ。
（今はもっと形の良いのでてるけどね）
形の好みはさまざまだろうけどやっぱりセダンに比べるとダサいしチンケだよね
ちんまくて可愛いって事で女性受けはいいのかも知れないけど

みなさん、わかってると思いますが夏なんですよ

Σ( ﾟДﾟ)ﾊｯ

夏厨〜

まあGストライダーの前にはすべてのバカスクがダサく見えるのは
動かしがたい事実なわけだが

今日の夜>>1は来ないだろうが、テレセン前を通りすぎる関係のない真面目な
マジェ海苔もジロジロ見られるんだろうな。

みんなオレの方見てるぜ！　オレってかっこいい〜！

僕はMTの方が当然速いと思っているスク糊です。
仕事でお台場走ってますが無関係なので僕をバイクから引きずりおろして
ぼこらないでください。

ドキュソと一般人の見分け方
バカドキュソ的オレハ事故にあわないという意味わからん理論=おわんみたいなメット
一般人的まぁ普通に考えてこれぐらい当然でしょう=ジェットヘル

>バカドキュソ的オレハ事故にあわないという意味わからん理論=おわんみたいなメット

なら馬鹿スク海苔全員じゃん！

おわんすらかぶらずに首にぶら下げてる奴はDQNに違いない。

さて、集合時間まで１時間を切ったわけだが。

誰か携帯から実況してくれまいか？

>>807
いやいや原付でもレプリカフルフェ被ってる人もいるべ
ビクスクでは見たこと無いが・・・

藻米ｻﾝは文盲かな？

今、テレコム前にいるんですがそれらしい人が居ませんな。

なんかスレタイから外れてるねぇ
つーか>>1がアホなだけなんだろうけどさ。

スレ途中でも話題になったが
純粋に同クラスのMT/AT比較は面白いと思うけどね。

>>814
それならタイヤの径もあわすべきじゃないかな？

現在、テレコム前
バカスク、ビグスクはいませんね

同じMT250ccでもアメリカンとレプリカでは天と地の加速差があるのだが。

習志野ナンバーのX-4の人は違うのかな？帰っちゃったけど。

>>818
それらしきヤツはおまいだけか？
とりあえずバイク海苔来たら声かけまくれ！ｗ

バイク海苔自体見掛けないですが。テレコム前で間違いないよね？一応写真撮っておきます。

まぁ2ちゃんなんてそんなもんだ

誰も来ないので帰ります。
バカスク海苔は口だけのヒキオタという事で。

13 ：↑ ：2005/07/19(火) 13:37:21 ID:s/zPKkZM
言ってるそばからキモアンチ登場
なんならリアルで会おうか？ｗｗｗｗ
　　　↓
　　　↓
　　　↓
　　　↓
822 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 20:01:14 ID:9Y1vF9Nq
誰も来ないので帰ります。
バカスク海苔は口だけのヒキオタという事で。

　

　　　　　やっぱり........orz

前回のオフ会もそうだったね
言い出しっぺのバカスクがスッポカシて

原付ほしいな。アプリリアの２スト１２５CCを　

もうビッグスクーターの時代終わるよ。ATの奴そんなにAT好きならゴーカートでも乗ってろ！つうかお前等椎茸か？？

もうﾊﾞｶｽｸ狩りｵﾌとかやった方が早いだろ

言葉、通じないぞ！！日本語話せ！！つうかお前暇人だなぁ！！

>>828
m9っ(・∀・)夏厨ｶｴﾚ!!

お前コリン星人か？？

生徒指導うぜ

バカスク狩りやろ〜ぜ!!

本日以上にスパトラと音楽がうるさいバカスクこけさせました。
親の金使ってカスタムした車体に傷付けちゃってごめんね。

いやぁ、それはどうかと思うよ？
ボコるなら馬鹿スクから引きずり下ろしてやんなよ。
走行中の攻撃は反則だなぁ
公道バトルの末の自爆ならともかく

↑
本当にやったの??

新幹線ホーンと爆音マフラー大好き

やっぱブレーキフルード鉄砲でよくない??
バカスクの前に出てやれば自爆はないんじゃない?

粘着が沸いたときいてやってきました。

まにあいましたか？

どれが粘着？
まだ粘着未体験なんです・・・うふふ

おわってた・・・・orz

１はそんなに自信あるの？？？

アメリカン・チョッパー

こけさしたなんて嘘に決まってんじゃん。
しーかーもー
>親の金使ってカスタムした車体に傷付けちゃってごめんね。
貧乏人の僻みが出てるよｗ

今日のオフ会どうなった？

GストライダーはMTより早そう　　根拠ないけど

貧乏人じゃなくても容認しがたい事柄。
親が甘ったれに育てるから自立出来ないニートが増えるんだ、と思う今日この頃。

親が子の年齢には相応しない高額な物を与える「象徴」として
現代社会において浮き彫りに成る歪んだ家庭内での教育の「象徴」として
「親の金でのバイク・車海苔」を客観的に見ることは避けられないことかと。

今夜のお台場どうよ？？バカスクいるかぃ？(‘o‘)ノ

>>844
超格好いい！ニーグリップできそうやし、安全そう。
脱力中立姿勢とな。こんなので長距離ツーリングに行きたいよ。
250万ぐらいかな。orz

みなさんごめんなさい

本当にリアルで会う気はなかったです。
もう馬鹿な事言わないから勘弁して下さい。

>>848は偽者
本当の>>１さんは集会で後輩の喧嘩の仲裁に行っていて
行けなかったに違いない！

　　　　 ゞ'""ﾞﾞ￣｀i'￣￣￣``````````````''ｼ
　　　 　 ヾヾ 　 　ii|　　,.彡　　　　　　　 　 /
　 　 　 　 ヾヾ　　 iiレ'彡彡.....　　　　　　 /
　　　　 　　ヾＥ二i,二.ji_ri==r `ヾ彡　 　 /
　　　　 　　　E_/>'三７/,＿_,,...　iミ.　　 /
　　　　 　　 r^ヽ>{i_ 〃ﾗ_,....__;´　{ミへ /　　
　　　　 　　 ﾛ　 ||＝=o'´┴ﾟ'-`; └' h　} 　　　　　>>１のマジェは
　　　　 　　 ヽ_〃 l ;; 　~~￣`　; 　 ､_'_ﾉ　　　　　　世界一ィィィィィイイイイ！！
　　　　 　　 　 |　 | .;; 　 　 　　 ;　　 |:｜
　　　　 　　 　 |　`=='''　 　 、　;　　 |:｜
　　　 　　　 　 .l　`r＝==＝ｨ`　　　 |:: |
　　　　　　　　 ヽ.　ヒ二二.ｿ　　　／::: |

ビグスク激しく遅いけどな。

おれも普段はスクータに乗っているが
MTのほうが早いぞ。

さてMT車直してフカーツするか。

ビクスクを原付スクーターで煽ろう。が最近のはやり。

すまん、リザレクションの連中を普通にちぎってるんだが･･･。
しかもNSR８０フルチューンで。

>>853
マウスはいいから証拠よろ

>>1の言ってるMT vs ATってのは議論の必要すら無い程結果は見えてるだろ
熟睡してる格闘家を撃ち殺して自分は強いって言ってるのと同じじゃん
つまりATは下手でも一定以上の加速が出来るだけ
捻りゃーいいんだもん馬鹿でも出来るよ
MTはテクこそいるけど腕を磨く程答えてくれる
実用性のみを求めてバイク選ぶ人なんてそういないから皆趣味でしょ
趣味なら自分の問いかけに答えてくれるマシンがいいに決まってるじゃん
まぁ二輪車の中で便利なのはそりゃビグスクだけどね
ただ一生乗るぐらいの気持ちが無いやつがビグスクはここが良いなんて
一端のライダーぶってほざくのは気にくわん

おぃコリン星人どこいった！！

タンデムしたら激遅でしょ

おれのBMWは、
オプションでスピーカーつけられるよ！

まあ、MTだろうがATだろうが「速く走れたから何？」って感じ
生きる上でまったく必要のないことだろ

ビグスク速いじゃん！
俺の足じゃ追いつけねぇよ！

俺も速い事を否定する訳じゃ無いけど
安全運転こそ最も大事な事だと思う

あ、>>859は純粋に職業としてレーサーで生活してる人は別ね
それでメシ食ってるんだし逆に尊敬

りざれくにいつか死人でるやろな。
あいつら、装備と防備の比率がおかしい。

バカスクは市ね

血みどろの戦いを期待してたのに。

つかこの巣れ立てた麻じぇ海苔は亜穂か

バイク便？

てゆーかデスヨ、
ゼロヨンオフ→そのまま乱闘→警察沙汰
とか、
ゼロヨンオフ→実は警察に援護要請済み→タイーホ
とか、
ゼロヨンオフ→マジェマジ速〜ァ！？→レギュオーバー
の真意
とか
ゼロヨンオフ→そのままツーリング→みんな仲良し♪
とか、
ゼロヨンオフ→なにこのマジェ、骨組み剥き出し！
とか、
ゼロヨンオフ→なんだよこのマジェ中身は２ｽﾄＭＴじゃん！
とか…期待してたのニィ〜！！

教頭奇形校医

今夜、お台場に行った人いる？

何だこの釣りスレはｗｗ
ひどいもんだｗｗ

ZX乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻るとと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツスクーターなのに操作も簡単で良い。原付は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。リッターと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。原付だからタイミングが。
速度にかんしては多分ビクスクも原付も変わらないでしょ。ビクスク乗ったことないから
知らないけど２５０あるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも原付な
んて買わないでしょ。個人的には原付でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど国道１号線で７０キロ位でマジでバリカスタムのマジェを
抜いた。つまりはネオン装飾爆音マフラーマジェですらスポーツスクーターのZXには勝てないと言うわけで、それだけでも
個人的には大満足です。

糞なものベスト3
原付
スクーター
2st

>>872
え゛？ビグスクって250ｃｃのことなの？
650ｃｃ辺りのが ビ ッ グ スクーターで
250ｃｃなんかは普通のスクーターだと思ってた・・・マジレス。

ビッグだろうがスモールだろうが

スクーターはスクーター　女の人や坊さん向け

ビッグだろうがスモールだろうが

レプリカはレプリカ　ｵｯｻﾝやｵﾀｸや童貞向け

こういう脊髄反射レスってバカの代表みたいで笑えるよね。

こういう脊髄反射レスって童貞の代表みたいで笑えるよね。

先日、ヤマハの店に行ったら親と一緒にバイクを見に来てた女の子がいた。
背がちっちゃくてグラビアアイドルで居そうなくらいすっげー可愛かったな。
誰に似てると聞かれても、グラビアアイドルに疎いんで答えられないが。
ＹＺＦ−Ｒ１が目当てなようで実車とカタログをじっくりと見てた。

俺はVmaxとMT-01目当て。

>>879
バカスクなんてチンピラな乗り物には興味ないんだろうね。

>>878
お前さあ、その「人の文をもじったレス」つまんねえよ。

カスタムも猿真似なら、文章まで猿真似かよ？？おめでてーなあ。
人と同じなのは、バイクぐらいにしておけ。

↑に同意。どうせ裏原系と一緒で似たような格好しか出来ない個性がない連中。雑誌などマスコミに踊らされている事にいい加減気付けや。

ﾚﾌﾟﾘｶ乗りの方が同じ格好の人 多い気がする
しかもダサい 臭さそう
世間では暴走族ﾛｰﾘﾝｸﾞ系 って言われて珍走と認識される現実
珍走は犯罪だよ まだﾊﾞｶのがまし犯罪者より

ﾚﾌﾟﾘｶ乗りの方が同じ格好の人 多い気がする
しかもダサい 臭さそう
世間では暴走族ﾛｰﾘﾝｸﾞ系 って言われて珍走と認識される現実
珍走は犯罪だよ
台数が少ないのに犯罪者多い
珍走はやめてくれ

>>884
気がするだけ

同じ格好だとさ。
用品店行ってメーカー数えてみろ。被って当然程度の数しかないぞ。
どうせアホだから全部同じに見えてるんだろうけど。

格好もB系だかなんだか知らんが汚らしい格好してさ
揃いも揃って同じような便器に乗って同じアホマフラーつけて同じ半ヘル被って。
アホの糞スク乗りのどこに個性があるの？

峠珍走と言われてるか知らんが、回転下げて走れば煩くないんだよ。
糞スクなんか回転数のコントロールさえできないじゃないか。
しかも遅いし。スパトラの排気を鼓膜に直接当てて走れや

と言うかﾚﾌﾟ乗りはファションがメインではないからな｡

ファション好きなのになぜか真似ばかりなのはなぜ？

なんか、どっちも、どっちだな。
両方ｷﾓｲでFAで、いいだろ。

この季節のスク海苔ファッション

ハーパン
タンクトップ
サンダル
半ヘル

コケりゃ一気に（ｒｙ

A:何でクソ五月蝿いマフラー付けんの？
　 トルクで乗るスクーターが、低速犠牲になったらマジウンコでしょ。
B:なんでって、みんなマフラー変えてるし、その方が個性的じゃん？

>みんなマフラー変えてるし、その方が個性的じゃん
みんなが変えてる方が個性的！それがDQNｸｵﾘﾃｨ!!

キムタクならツナギでﾚﾌﾟに乗ってもカッコイイんだろうな…

バカスク乗りって、個性の意味すらわからんほどの馬鹿しかいないんだね

そんでみんな揃ってちっぽけな価値観大事にしてオレンジレンジきいて無駄に若さを堪能するんだろうな
あいつら50歳になったときの顔がみたい

電子レンジってまだ流行ってるの？

>>889
まんまベトナムといっしょですな

いや〜、>>1の煽りに全くR1乗りが釣られないところをみると
さすがだな。バイクの性能がそっくり乗ってる人間の中身まで
反映していることを証明した良スレだった。

って、ことで。




　　　　　　　　　終了。

でもさ、さすがにAT限定は取る気しないよね？
なんか、負け犬になるためにお金払う感じじゃん、アレ。

すんません、俺・・・オレンジレンジ好きです。
車も右に習えのハイエースです。皮つなぎもタイチですし。
バイクのマフラーも皆が変えるので変えてしまいました。その方が速いし。

このスレの結論

スカイラインよりオデッセイの方が速いといってるのと同じコト

んなあほなｗ

もっと極端に

F1と軽でｾﾞﾛｾﾝやるようなモンだ

>>894
うちの800Wだよ。

>>899
一部のDQNオデ海苔はそう思ってる

スカ海苔：全然アクセル踏んでない
オデ海苔：ベタ踏みでスカ追い越し＝勝った と思い込み

>>1
あほ。

>>1って釣りじゃないの？
あんな事真で言ってたら池沼確定じゃん！

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＼｀ヽ_　￣o〕 |彡　　　　￣　　_／~~＼　　　　　 ＼ ピッコロ！！！！
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─────----了　 　　　゛!!||||||||||||||!!"　　　　　｀ヽ---─く
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　　　 （省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

>>894
ﾒｶﾞﾜﾛｽ
中途半端に笑ったから変な声だしちゃったorz

Majestyに乗ってるものです。
1みたいな子が皆さんの前で恥をさらしてすみません。
スクーター乗りとして、ほんと恥ずかしいです。
ビッグスクータを「ビクスク」などと縮める時点でかなり痛いですよね。
まともなスクーター乗りもいますので勘弁してやってというか、異常者と
して放置してやってください。
今度こういうタイプ見つけたら、スクーター乗り自ら処分いたします。

今日は、ビクスクで、ビックマックを買いに、バックを持って出かけました。

>907
「、」の使い方がおかしいですね。ネタにしても

ｽｸﾀ→ﾜｺﾞｿ
ﾚﾌﾟ→ｽﾎﾟｰﾂ車全般

終了で

んで>>1はもう出て来ないのかな？

１０００まで続きそうなのが凄いと思います

すんません、俺・・・311好きです。
車も右に習えのステッポワゴンです。皮つなぎもヒョウドウですし。
バイクのマフラーも皆が替えてますが遅いので替えてません

ミクスチャーだよとオレンジレンジ貸されて聞いた時にはダサ過ぎて倒れそうになりました。
もちろんお返しに311貸しました。

バイク雑誌の企画で、APE100とKSR110がサーキットでレースやった
らしいが、APE100が勝ったってさ。クラッチ操作ができるのとできないのとでは、
全然違うわけだ。よってMTのほうが速い。

MT側は操作する人の技量次第ですよね。スクーターはひねるしかないんだから、
車体自体の性能しかないですよね。だから、１は自慢げに話す方が愚か。

つーか　>>1のようなアホぅて自分で駆動系のOHも出来ない香具師ばかり

1は明らかに愚かですけど、私は自分で駆動系のOHなど致しません。ちょくちょく
お店でいろいろ教わっていますが。そういう女性にもバッシングしますか？

します。
わざわざ女性と書くのは男だからです｡

ＫＳＲ１１０ってＭＴでしょ

ビッグスクーターの時代もうすぐ終わるよ。今のうち売っちゃいなよ！スピーカー付けちゃって恥ずかしくないの？？
それに速さ以外にもMTの方が断然いい！ぜったい面白い。ビッグスクーターがMT車に勝ってるのは使い勝手ぐらい。
スタイルでもアメリカンの方がビッグスクーターより断然かっこいい！！

ビッグスクーターのデザイン、スタイルでＭＴだったらどうだろう？
２気筒エンジン、シャフトドライブでオートシフター付きなら、俺少し欲しい。

＞スタイルでもアメリカンの方がビッグスクーターより断然かっこいい！！

恥ずかしいヤツだｗ

レーサーはＡＴなんだっけ?じゃあ…

ま、市販車だと違うんだろうけどね。

>>921
シフトペダル＆リアブレーキはどこに付けるんだ？

ここにもATとオートシフターの違いがわからないコが

違う。オートシフターは散々既出だが、クラッチタイミングを最適化するだけ。

>924
フロアでいいと思う。現に昔のスクーターは、フットブレーキが付いてた。

でもツーリングだと圧倒的にスクーターの方がラクで景色が楽しめるな。
それと事故るとＭＴだと片足がバイクの下敷きになって足を失うケースが多いそうだ。
ＡＴのスクーターはバイクと人間が密着してないから事故ると人間は放り出されて運がいいとかすり傷で済むそうだ。

オレはマジェの一番古いヤツとバンディッドの４００乗ってる。
操る楽しさはＭＴの圧勝。峠の上りもＭＴの圧勝。でも峠の下りはマジェの方が早い。
スクーターはエンジン付きのボードみたいなモンだから、下りのコーナーではスノボーや
サーフィンみたいに荷重をかけてやるとセパハンでフロントヘビーなバンディッドより早く曲がれる。

あぁレプリカのデザインってダサいからね。

>>928
へぇー。
グッドなカキコミ乙！

まぁレプリカのデザインってダサいからね。

＞ID: jc7tBFI9

はいはいワロスワロス

時代は馬ですよ馬

積載量も多く、なにしろ自分で危険回避してくれる

レプリカのデザインがダサい

バイクに興味が出だしたころの素人の意見だな

>>934
そんな時代が俺にもあｒ・・・・・・・・・・・・・・・ねーよｗｗｗｗｗ

















ＣＢＲ１０００ＲＲ欲しい

932お前椎茸だろ！！日本語話せ！！つうかお前コリン星人だな！

>>928
バンクさせれないのに峠でバンが負けるのか？

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

>>937
下りは割とスクーターが速い

理屈は知らんが

レプリカは乗り手を選ぶようなところがあるな。
何にしろ、目的を突き詰めたデザイン（を模した物だが）はダサくなんて無いと思う。

ビグスクのデザインに食指が動くのは、積載性の高さとタンデムのしやすそうなところかな。
タンデムツーが楽しそうだ。
だけど、ＡＴは楽かも知れんが、それ以上に退屈そうで嫌だ。

俺の愛車は空冷のダビットソン！レプリカより断然遅い！！が音の質は断然上だ

あれじゃね？人気ある理由は車に似てるから。テールランプとか

下ネタトークしよ。

>>943
856 名前：生徒指導 投稿日：2005/07/24(日) 00:46:15 jc7tBFI9
おぃコリン星人どこいった！！


920 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/07/24(日) 23:32:19 jc7tBFI9
ビッグスクーターの時代もうすぐ終わるよ。今のうち売っちゃいなよ！スピーカー付けちゃって恥ずかしくないの？？
それに速さ以外にもMTの方が断然いい！ぜったい面白い。ビッグスクーターがMT車に勝ってるのは使い勝手ぐらい。
スタイルでもアメリカンの方がビッグスクーターより断然かっこいい！！


929 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/07/24(日) 23:47:11 jc7tBFI9
あぁレプリカのデザインってダサいからね。


931 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/07/24(日) 23:49:57 jc7tBFI9
まぁレプリカのデザインってダサいからね。


936 名前：生徒指導 投稿日：2005/07/24(日) 23:54:19 jc7tBFI9
932お前椎茸だろ！！日本語話せ！！つうかお前コリン星人だな！


941 名前：ダビットソン 投稿日：2005/07/24(日) 23:58:18 jc7tBFI9
俺の愛車は空冷のダビットソン！レプリカより断然遅い！！が音の質は断然上だ


943 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/07/24(日) 23:59:52 jc7tBFI9
下ネタトークしよ。


ｷｴﾛキチガイ

>943
太葱が名産だろ？

コリン星人さん下ネタトークしようよ〜

次スレもＶＩＰクオリティ

次スレ

ビグスク乗りはリアルでMT乗りに喧嘩売れないキモオタ

944お前根暗だなぁ！お前オタクだろ！！キモチワリィヨ！！

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ID:jc7tBFI9 はID：Mj4o5ba6 に変わったらしぃ

明解だな

>>898
MJも知らないような奴がマフラー交換は1000光年早いよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1はレプを知らない素人だな

光年は距離の単位なのだが。
だからその用法で言うなら、1000光年遠いと言うべき。
意味は通じないけど。

>>952
ｱﾝﾀプロかよｗ

950お前ひきこもり？？もっと日焼けしとけ！！夏なんだから！！

コリン星人さん下ネタトークしようよ〜！！

>>919
ギアシフトはマニュアル操作だけど、クラッチは自動遠心クラッチ。

>>956
ID検索しなくても丸わかりだなｗｗｗｗｗ
なんでコテ変えてるの？ｗ(　´,_ゝ｀)ﾆﾔﾆﾔ

久しぶりに見るはじけた奴だな

954お前もプロだ安心しな！！

958
あぁ俺の目的は場の雰囲気を盛り上げることだから

所詮、ＡＴだろうがＭＴだろうが、
>>928の発言を中心に右翼左翼状態で別れるのが2ｃｈ。
文章で速さ競ってるのがお似合い。

ホントにおまえら藁沸かしてくれるよ。

等と、>>928が自分のレスを自画自賛

↑あぁそのビートが最高だ！！

夏はMj4o5ba6 みたいな　バ　カ　が出てくるからたまらんｗ

>>961
とりあえずｱﾝｶｰとsageくらい覚えろ低脳ｗ

もう寝ようよ

↑あぁ運動会ではリレーのアンカーだったぜ。

　　　はいはいわろすわろす
.　　　 　　　∧__∧
　　　　　　( ´･ω･)∧∧l||l
　　　　　 　/⌒ ,つ⌒ヽ )
　　　 　 　(___　 (　　__)　　
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`

パッソプチプチプチトヨタ〜！！トヨタ最小プチトヨタ〜！！パッソデキタパッソ！！

ｶﾀｶﾀ　 　∧＿∧　　
　　　　　（・ω・　）　はいはいしごとしごと
　　　 ＿|￣￣||＿）＿
　　／旦|――||/／ ／| 　　　　　　　　　/　 ＼
　　|￣￣￣￣￣|￣| . | 　　　　　　　 / ' 3 ` ＼
　　|＿＿＿＿＿|三|／ 　　　　 　 ⊂＼＿＿ / つ-、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　　　　　　　　　　　　　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　　　　　　　　　　　　　　| |-----------| 　　　

　　　∧∧
　　(´･ω･｀)　 　　はいはいわろすわろす
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

＜⌒／ヽ-、＿_　 はいはいわろすわろす
＜_/＿＿＿＿／

三沢VS川田 60分拡大SP最高だ！！みんなで見ようぜ

＜⌒／ヽ-、＿_　 はいはいわろすわろす
＜_/＿＿＿＿／

↑お前日本語話せ！！夏なんだから！！ひきこもってないでナンパしろ

早く糞スクブーム過ぎないかな。
足としては欲しいんだよね。
馬鹿がこぞって買うから中古が強気すぎる。

今バカスク乗ってるやつって、35際になっても同じようなの乗るのかな。

その歳になってから若いバカスクをみて「だせーうるせー」とか言いそう、、、

バカスク糊は台湾でも香港でも逝ってヒーローになっちゃって下さい。
ここ日本じゃ、単なる自己満足の恥さらしですので…あ、本音で失礼。

とりあえずバカスクのりは耳おかしいな。
どう考えてもあのブリブリ音は



　よ　い　音　で　は　な　い。

さてとMotoGP終わったから書き込むかw
俺は04’RSVとｽｶﾗﾍﾞｵに乗ってるが
一人で走りたいときは当然RSV
通勤や連れとﾀﾝﾃﾞﾑﾂｰﾘﾝｸﾞではｽｶﾗﾍﾞｵと
どちらも大変気に入ってるよ。
ちょっとSSｱﾝﾁ、ｽｸｱﾝﾁ共に極端な考え方が多すぎだな。

つーか、ｽﾚ違いだな・・・
ま、>>1のｽﾚﾀｲ付けがｱﾎなだけだがなw