★炎天親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part68
1 ：７７４ＲＲ：
☆炎天（えんてん）親切な奴がなんでも答える！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ monazilla.org(w ttp://www.monazilla.org/
☆次スレ名候補：（追加ある人はヨロ）
土用波（どようなみ）…
ttp://www.google.co.jp/search?biw=1004&hl=ja&q=%E5%AD%A3%E8%AA%9E&lr=
☆過去ログ見てぇだと？ ﾋﾟﾀﾊﾊﾀｿに感謝汁！
(p)ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_90e_90_d8/
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ monazilla.org(w ttp://www.monazilla.org/
☆次スレ名候補：（追加ある人はヨロ）
土用波（どようなみ）…
ttp://www.google.co.jp/search?biw=1004&hl=ja&q=%E5%AD%A3%E8%AA%9E&lr=
☆過去ログ見てぇだと？ ﾋﾟﾀﾊﾊﾀｿに感謝汁！
(p)ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_90e_90_d8/
|
|
|
oo
【Part69】 でした。失礼…
次回は【Part70】でおねがいします。
次回は【Part70】でおねがいします。
きになるバイクを発見した。「B91Wraith」ってバイクなんだけどこれ日本で買えるの？
値段はおいくら？だれか教えて。
値段はおいくら？だれか教えて。
6 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:24:54 ID:6MVEtITt
>1
乙です。
水不足な夏に相応しくむさ苦しいスレタイですな。
乙です。
水不足な夏に相応しくむさ苦しいスレタイですな。
7 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 08:46:54 ID:kKKUIchO
ＣＢＲ６００Ｆ４ｉ 02年式 国内版 に乗ってます。
クラッチケーブルが邪魔でデジタルメーターの下3分の1がまったく見えません。
80キロなのか90キロなのかわからないし、トリップもオドメーターも読み取れません。
これ、ケーブルの長さを変えずにタイラップとかでどこかに縛り付けてしまってもいいの？
縛り付けると仮定して引っ張ってみるとクラッチレバー側のクラッチホースの根元が変な角度になってしまってまずそうなんですが、
どうなんでしょうか？
なんかアドバイスください
クラッチケーブルが邪魔でデジタルメーターの下3分の1がまったく見えません。
80キロなのか90キロなのかわからないし、トリップもオドメーターも読み取れません。
これ、ケーブルの長さを変えずにタイラップとかでどこかに縛り付けてしまってもいいの？
縛り付けると仮定して引っ張ってみるとクラッチレバー側のクラッチホースの根元が変な角度になってしまってまずそうなんですが、
どうなんでしょうか？
なんかアドバイスください
>>7
ケーブルなのかホースなのかわらん
長くて邪魔になってるのか短くて邪魔になってるのかわからん
で、ホースなら好きなように曲げていいです
ワイヤーならクラッチが重くならないの確認しながら固定しましょう
無理に曲がってクラッチが重くならなきゃ大丈夫です
仮固定してらハンドルを切ってどの位置でも問題なくクラッチが切れることを確認しましょう
無理に曲がってるってのは重くなってるはずです
エンジン側からクラッチワイヤーのアウターをちょっと引っ張れば、一気に解決のような気もしなくはない
ケーブルなのかホースなのかわらん
長くて邪魔になってるのか短くて邪魔になってるのかわからん
で、ホースなら好きなように曲げていいです
ワイヤーならクラッチが重くならないの確認しながら固定しましょう
無理に曲がってクラッチが重くならなきゃ大丈夫です
仮固定してらハンドルを切ってどの位置でも問題なくクラッチが切れることを確認しましょう
無理に曲がってるってのは重くなってるはずです
エンジン側からクラッチワイヤーのアウターをちょっと引っ張れば、一気に解決のような気もしなくはない
>>7
聞く前になぜ自分でやってみないんだ？
聞く前になぜ自分でやってみないんだ？
>>9
質問にいちいち文句をつけない！
質問にいちいち文句をつけない！
>>10
文句じゃねぇ、解決の最も近道だ！
文句じゃねぇ、解決の最も近道だ！
質問です。
親切スレなのに、質問者そっちのけで「俺が俺が」って言い始める
香具師にはなんと言えばいいのですか？
親切スレなのに、質問者そっちのけで「俺が俺が」って言い始める
香具師にはなんと言えばいいのですか？
日本語に不自由なのは、ID:Pf5KyjjC
>>7は試してる。その上で悪影響を心配してる。
＞縛り付けると仮定して引っ張ってみるとクラッチレバー側のクラッチホースの
＞根元が変な角度になってしまってまずそうなんですが、どうなんでしょうか？
>>7は試してる。その上で悪影響を心配してる。
＞縛り付けると仮定して引っ張ってみるとクラッチレバー側のクラッチホースの
＞根元が変な角度になってしまってまずそうなんですが、どうなんでしょうか？
>>16
お前がアフォだ。断定。
ためしてるだろ。
＞縛り付けると仮定して引っ張ってみると
ほれ。縛り付けてはいないが、
その状態になるように引っ張って試してるんだよ。
あと１００年日本語学校行ってろ。
お前がアフォだ。断定。
ためしてるだろ。
＞縛り付けると仮定して引っ張ってみると
ほれ。縛り付けてはいないが、
その状態になるように引っ張って試してるんだよ。
あと１００年日本語学校行ってろ。
なにこの糞ども
19 ：KS乗り ◆SNATANv1Ws ：2005/07/01(金) 12:10:49 ID:jJfDxRrM
>>18
目糞と鼻糞
目糞と鼻糞
書き忘れたけど、固定するにはタイラップがいいです
金属ものだとワイヤーアウターが磨耗して穴があきます
金属もので固定したいなら保護チューブかませる必要があります
あと、新車時からカウルやタンク周り脱着しましたか？
そのときに違う取りまわししてるとワイヤーの位置が変わってきます
金属ものだとワイヤーアウターが磨耗して穴があきます
金属もので固定したいなら保護チューブかませる必要があります
あと、新車時からカウルやタンク周り脱着しましたか？
そのときに違う取りまわししてるとワイヤーの位置が変わってきます
>>7
>>20に同意。ワイヤーの取り回しが変わってとびだしていると思う。
ただ殿（HONDAの隠語）の最近の行状からすると、ついにそこまで手を抜き始めたか…
と思えなくもない。通りすがりに新車を見物してみるのも判断材料になるかもしれない。
>>20に同意。ワイヤーの取り回しが変わってとびだしていると思う。
ただ殿（HONDAの隠語）の最近の行状からすると、ついにそこまで手を抜き始めたか…
と思えなくもない。通りすがりに新車を見物してみるのも判断材料になるかもしれない。
ブスな女とツーリングするのは、いやぁですか？
ブスとツーリングするなら男の友達とした方が
数倍嬉しいですか？
教えて下さい。
ブスとツーリングするなら男の友達とした方が
数倍嬉しいですか？
教えて下さい。
実はですね、私はブスなのですが
某スレットに居るK○R220タンと一緒に走ってみたいのです。
だって～凄く優しい人みたいなんだもん。
某スレットに居るK○R220タンと一緒に走ってみたいのです。
だって～凄く優しい人みたいなんだもん。
>>22,23
相手が具体的なら、その相手に聞くべし。
個人的には顔は関係ないが、自分と比較して大きく技量に差が有ると
一緒には走りたくない。
上手すぎる奴、下手すぎる奴、無茶する奴、慎重すぎる奴・・・
あ、技量って単なる運転テクニックじゃなくて道路を走行する為の
総合的な技術ね。
相手が具体的なら、その相手に聞くべし。
個人的には顔は関係ないが、自分と比較して大きく技量に差が有ると
一緒には走りたくない。
上手すぎる奴、下手すぎる奴、無茶する奴、慎重すぎる奴・・・
あ、技量って単なる運転テクニックじゃなくて道路を走行する為の
総合的な技術ね。
レス有難う御座います。
>>24
ブスですが性格は良いのかな？
なのでブスですがお友達は沢山います。
>>25
技量はどうだろ......
取り合えず無事故です。
大型も持ってます。
やっぱりブス連れだとはずかしいとかありますよね？
>>24
ブスですが性格は良いのかな？
なのでブスですがお友達は沢山います。
>>25
技量はどうだろ......
取り合えず無事故です。
大型も持ってます。
やっぱりブス連れだとはずかしいとかありますよね？
>>26
写真をうpしる。話しはそれからだ。
写真をうpしる。話しはそれからだ。
32 ：KS乗り ◆SNATANv1Ws ：2005/07/01(金) 18:17:47 ID:jJfDxRrM
>>22
嫁も一緒に来るかもしれんがそれでもよければ聞いておこう
嫁も一緒に来るかもしれんがそれでもよければ聞いておこう
>>29-30
ありがたいお言葉感謝します！
ちなみに29さんはブスは好きですか？
あともう一つ質問があるのですが
東京都だと何年も前から半透明ゴミ袋じゃないと駄目なのですが
他の県で黒いゴミ袋をまだ使ってるとろこってあるのですかね？
無知で御免なさい。
ありがたいお言葉感謝します！
ちなみに29さんはブスは好きですか？
あともう一つ質問があるのですが
東京都だと何年も前から半透明ゴミ袋じゃないと駄目なのですが
他の県で黒いゴミ袋をまだ使ってるとろこってあるのですかね？
無知で御免なさい。
35 ：KS乗り ◆SNATANv1Ws ：2005/07/01(金) 18:33:06 ID:jJfDxRrM
( ・∀・) 気立てによる。
もしくは
( ・∀・)２ケツなら、乳の大きさによる
だそうです
もしくは
( ・∀・)２ケツなら、乳の大きさによる
だそうです
36 ：KSR220&rlo; ノ）｀∀´（&lro;：2005/07/01(金) 18:48:16 ID:280bcqa4
(；´Д｀) ！！！
呼ばれてみれば、ヒデー事書いてやがるｗ
ＫＳ乗りは打ち首獄門のうえ、首だけ島流し+ウチに遊び来た時はメシ抜きだなｗ
>>22
本人が答えます。
本人もブ男系なので、ブスであろうと無かろうとあまり問題にはしてません。
つか、いろんな話が出来るかどうかによりますね。
既婚者なので、２ケツは勘弁してくださいｗ
よほどのことが無いかぎり、女性はのせないです。
ツーリングは問題ないですが、女性とのツーショットでのツーリングは
世間の目がありますので、勘弁してください。みんなで行く方がいいですね。
やさしいかどうかは判りませんが、話し好きで、世話好きですね。ﾊｲ
呼ばれてみれば、ヒデー事書いてやがるｗ
ＫＳ乗りは打ち首獄門のうえ、首だけ島流し+ウチに遊び来た時はメシ抜きだなｗ
>>22
本人が答えます。
本人もブ男系なので、ブスであろうと無かろうとあまり問題にはしてません。
つか、いろんな話が出来るかどうかによりますね。
既婚者なので、２ケツは勘弁してくださいｗ
よほどのことが無いかぎり、女性はのせないです。
ツーリングは問題ないですが、女性とのツーショットでのツーリングは
世間の目がありますので、勘弁してください。みんなで行く方がいいですね。
やさしいかどうかは判りませんが、話し好きで、世話好きですね。ﾊｲ
37 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/01(金) 18:55:02 ID:ya+dlDeO
age
2stオフ車に乗っております。
エアクリなどを外してゴミが入り込んだ場合
どのように故障しますか？
エアクリなどを外してゴミが入り込んだ場合
どのように故障しますか？
40 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/01(金) 19:03:19 ID:ya+dlDeO
>>38
エアクリレスで走っている場合ですか？
2ストで故障するならシリンダーとピストンに
異物を噛みこんで大きな立て傷が付くと
故障の原因などになりますね
後はデトネ（異常燃焼）を誘発したり
クランクケースリードバルブの場合はもう最悪ですね
まあエアクリ外して得することは
オンロードの純レーサー以外ないといっときます
エアクリレスで走っている場合ですか？
2ストで故障するならシリンダーとピストンに
異物を噛みこんで大きな立て傷が付くと
故障の原因などになりますね
後はデトネ（異常燃焼）を誘発したり
クランクケースリードバルブの場合はもう最悪ですね
まあエアクリ外して得することは
オンロードの純レーサー以外ないといっときます
42 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 19:14:45 ID:z7GvuhTL
近所にRG125Γが放置されてます。
不動っぽいです。パーツがパクられているような形跡はありません。
仮に俺が引き取ったとして修理して乗るなら最低いくらくらいの出費を覚悟するべきでしょうか。
不動っぽいです。パーツがパクられているような形跡はありません。
仮に俺が引き取ったとして修理して乗るなら最低いくらくらいの出費を覚悟するべきでしょうか。
45 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 19:19:44 ID:z7GvuhTL
46 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/01(金) 19:20:32 ID:ya+dlDeO
>>42
実車見ないとワカンネ・・じゃだめか・・
まあ多分自分でやって5万～（一番安く上げられたして）くらいじゃないですか
個人的には激しくお勧めできないです （放置バイクの起こし）
あと44サンが言っている通り持ち主がわからないなら
書類はでません。
実車見ないとワカンネ・・じゃだめか・・
まあ多分自分でやって5万～（一番安く上げられたして）くらいじゃないですか
個人的には激しくお勧めできないです （放置バイクの起こし）
あと44サンが言っている通り持ち主がわからないなら
書類はでません。
>>35
それはKS乗りさんが思ってる事なのですね（笑）
残念ながら貧乳です｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ
>>36
ワザワザレス感謝します。ﾄﾞｷﾄﾞｷ
既婚者さんだったのですね......
って～別にお付き合いしたいとか、どうにかしたいって事ではないので.....
ただたんに、優しい人だからお知り合いになりたいな～っと思っただけですから～
私のおじぃちゃんが八柱霊園に居て良く行きますので
機会がありましたら遊んで下さいなm(._.)m ペコッ。
（ﾎｯﾄﾒｰﾙのｱﾄﾞﾚｽをﾒﾓﾒﾓ（笑）
ちなみにバイクはKSRⅡとZRX1200Rに乗ってます。
スレ住人の皆さんお騒がせしました
また質問があった時はお伺いしますので
宜しくお願いします。
それはKS乗りさんが思ってる事なのですね（笑）
残念ながら貧乳です｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ
>>36
ワザワザレス感謝します。ﾄﾞｷﾄﾞｷ
既婚者さんだったのですね......
って～別にお付き合いしたいとか、どうにかしたいって事ではないので.....
ただたんに、優しい人だからお知り合いになりたいな～っと思っただけですから～
私のおじぃちゃんが八柱霊園に居て良く行きますので
機会がありましたら遊んで下さいなm(._.)m ペコッ。
（ﾎｯﾄﾒｰﾙのｱﾄﾞﾚｽをﾒﾓﾒﾓ（笑）
ちなみにバイクはKSRⅡとZRX1200Rに乗ってます。
スレ住人の皆さんお騒がせしました
また質問があった時はお伺いしますので
宜しくお願いします。
48 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 19:25:07 ID:z7GvuhTL
>>46
そうですか。やめときます。
そうですか。やめときます。
昨日、駐輪所の愛車のカブのシートに唾が吐き捨ててあった。
今日も屋根がある駐輪所なのにシートだけ濡れてたので恐る恐る
匂いを嗅いだらコーラーぶちまけられてますた…'`,､('∀`) '`,､
何かしら嫌がらせ対策を一緒に考えて頂けたら幸いです。
今日も屋根がある駐輪所なのにシートだけ濡れてたので恐る恐る
匂いを嗅いだらコーラーぶちまけられてますた…'`,､('∀`) '`,､
何かしら嫌がらせ対策を一緒に考えて頂けたら幸いです。
>>49
つ「防犯カメラ（もどき）」
つ「防犯カメラ（もどき）」
51 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/01(金) 19:50:31 ID:ya+dlDeO
>>49
高感度の防犯アラーム
多分近所迷惑になると思いますが・・・
しかも面白がってわざと鳴らすかも
防犯カメラもどきは賛成です
良く見えるところに防犯カメラ作動中という
ステカを貼っとくと更に効果的です。
高感度の防犯アラーム
多分近所迷惑になると思いますが・・・
しかも面白がってわざと鳴らすかも
防犯カメラもどきは賛成です
良く見えるところに防犯カメラ作動中という
ステカを貼っとくと更に効果的です。
>>49
そ～ゆ～のの対策って難しいですよね。
凄く失礼なのですがそ～ゆ～事をされる記憶はないのですよね？
結構そ～ゆ～悪戯するのって意外に知り合いだったり
ご近所さんだったり多々あるので......
そこの駐輪場には前から止めてあるのですよね？
他の自転車やバイクは悪戯されてないのですか？
時間帯は何時頃なのですかね？
そ～ゆ～のの対策って難しいですよね。
凄く失礼なのですがそ～ゆ～事をされる記憶はないのですよね？
結構そ～ゆ～悪戯するのって意外に知り合いだったり
ご近所さんだったり多々あるので......
そこの駐輪場には前から止めてあるのですよね？
他の自転車やバイクは悪戯されてないのですか？
時間帯は何時頃なのですかね？
>>50-52 レスありがとうございます!
一応、防犯カメラはついている住人しか入らないマンションの駐輪所なんです。
自転車ばかり止まっている所に一台だけバイクがあるので
目立つと言えば目立つんですけど…（ちなみにバイク駐車はもちろんOKの駐輪所）
>>52さんの言う悪戯の心あたりとしてはカブを止めるスペースを作るために自転車を動かしたことかな。
部屋数以上に自転車の数が何故か多いんですけど。時間帯はお昼過ぎから日没までかな
う～ん同じ住人だとしたら少し気が重いですね…。
一応、防犯カメラはついている住人しか入らないマンションの駐輪所なんです。
自転車ばかり止まっている所に一台だけバイクがあるので
目立つと言えば目立つんですけど…（ちなみにバイク駐車はもちろんOKの駐輪所）
>>52さんの言う悪戯の心あたりとしてはカブを止めるスペースを作るために自転車を動かしたことかな。
部屋数以上に自転車の数が何故か多いんですけど。時間帯はお昼過ぎから日没までかな
う～ん同じ住人だとしたら少し気が重いですね…。
>>53
カメラがあるなら話は早い。
管理人に事情を話して防犯カメラの映像をチェックさせてもらえ。
動いてくれないようならいったん警察に被害届けを出してから。
そこで問題のシーンがあったらプリントアウトして警告の張り紙を。
カメラがあるなら話は早い。
管理人に事情を話して防犯カメラの映像をチェックさせてもらえ。
動いてくれないようならいったん警察に被害届けを出してから。
そこで問題のシーンがあったらプリントアウトして警告の張り紙を。
>>54 昨日今日の事なので、もう少し様子見してみたいんですけどね
事が起きたらじゃ遅いですよね。休日にでもチェックして時間帯もっとハッキリさせてから
まず管理人さんに相談してみます。
ここにカキコして気が楽になりますた。ありがとうございました。<(_ _)>
事が起きたらじゃ遅いですよね。休日にでもチェックして時間帯もっとハッキリさせてから
まず管理人さんに相談してみます。
ここにカキコして気が楽になりますた。ありがとうございました。<(_ _)>
4気筒エンジンのバイク、
もしマフラーをすべて外して走ったら、シリンダーにゴミ入りますか？
多分入ると思うけど。。。
もしマフラーをすべて外して走ったら、シリンダーにゴミ入りますか？
多分入ると思うけど。。。
ドカティって、半クラは使っちゃいけないと聞いたことがあるんですけど
それは一体何故ですか？
ドカティのクラッチは磨り減りやすいとか？
半クラを使ってはいけないとしたら、発進のときは、パッとクラッチ
繋げる乗り方になるんですか？
それは一体何故ですか？
ドカティのクラッチは磨り減りやすいとか？
半クラを使ってはいけないとしたら、発進のときは、パッとクラッチ
繋げる乗り方になるんですか？
>>56
マフラーというかエキゾーストシステムは出力向上にも役立っているので、全部取り外したら走りにくいだろうなあとは思いつつ…。
４ストロークエンジンなら、バルブで燃焼室と排気ポートは分断されています。
カムプロファイルの特性にもよりますが、排気バルブが開くときは排気される時ですから、ごみは押し出されて、燃焼室内に入ることはあまりないでしょう。
絶対入らないかといわれたらわからないですが。
マフラーというかエキゾーストシステムは出力向上にも役立っているので、全部取り外したら走りにくいだろうなあとは思いつつ…。
４ストロークエンジンなら、バルブで燃焼室と排気ポートは分断されています。
カムプロファイルの特性にもよりますが、排気バルブが開くときは排気される時ですから、ごみは押し出されて、燃焼室内に入ることはあまりないでしょう。
絶対入らないかといわれたらわからないですが。
>>57
ドカティは乾式クラッチが採用されています。
この乾式クラッチは、オイルに漬かっていないため、アイドリングなどではオイルによる冷却がされず、半クラなどの摩擦熱が大きい操作を多用すると焼けてしまう可能性が湿式より高いのです。
それ以外にも理由があるのかもしれませんが、たぶんそんなとこだろうと思います。
ドカティは乾式クラッチが採用されています。
この乾式クラッチは、オイルに漬かっていないため、アイドリングなどではオイルによる冷却がされず、半クラなどの摩擦熱が大きい操作を多用すると焼けてしまう可能性が湿式より高いのです。
それ以外にも理由があるのかもしれませんが、たぶんそんなとこだろうと思います。
この前ZⅡとCBX400を見たのですが、音の割りに遅かったです。
昔のってこんな感じですか？
昔のってこんな感じですか？
64 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 22:04:28 ID:GRlZE2GL
>>61
ヨンフォアもね
ヨンフォアもね
今日の映画のトップガンに出ていたバイク分かる人います？
気になっちゃっんでてお願いします
気になっちゃっんでてお願いします
川崎のニンジャ(GPZ900とかいうやつ)
あの忍者は凄いよね。
弾を受けてもハジくから。すげーなー忍者すげーなーさすが忍者だー
と映画館で幼心に思いましたよ
弾を受けてもハジくから。すげーなー忍者すげーなーさすが忍者だー
と映画館で幼心に思いましたよ
70 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 02:13:22 ID:Tzaamcxl
自分と同じ年齢のバイクを所有しようかなんてちょっと洒落た（？）ことを考えてます。
８４年式でコレは！と思うバイクを挙げてください。
８４年式でコレは！と思うバイクを挙げてください。
83年生まれだが83年式CBX750F乗ってるよ。
オイル漏れ万歳ー！！orz
オイル漏れ万歳ー！！orz
72 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 02:50:57 ID:Tzaamcxl
>>71
学生さんですか？維持費とかどんなもんでしょう？
学生さんですか？維持費とかどんなもんでしょう？
素人にそんな苦行は進められんが・・・
SRなら現行だからほぼパーツの心配もないしいいんじゃない？人には分かってもらえんだろうが
SRなら現行だからほぼパーツの心配もないしいいんじゃない？人には分かってもらえんだろうが
74 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 03:50:14 ID:Tzaamcxl
店側が中古車を販売するときの点検、整備って
一般的にはどれぐらいのことまでしてくれるんですか？
エンジンのOHとかまではさすがにしないですかね
一般的にはどれぐらいのことまでしてくれるんですか？
エンジンのOHとかまではさすがにしないですかね
76 ：4ep：2005/07/02(土) 04:01:52 ID:eK6UkSHn
>>75
あくまでその店の考え方によります。
エンジンが壊れたバイクを綺麗にOHして販売する場合もありますし
（高価格で取引できる場合）、エンジンがかかること、調子が悪くない事
だけを確認して洗車で済む場合もありますし。
気になるのならそのお店に何処まで点検・整備をしたか聞くしかありません。
あくまでその店の考え方によります。
エンジンが壊れたバイクを綺麗にOHして販売する場合もありますし
（高価格で取引できる場合）、エンジンがかかること、調子が悪くない事
だけを確認して洗車で済む場合もありますし。
気になるのならそのお店に何処まで点検・整備をしたか聞くしかありません。
77 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 04:13:08 ID:nm+IEJmk
>>70 HONDAは『古いマシンが現役であり続けることが信頼性の証しだ』という
創始者の哲学を捨てた。現に旧型のパーツを再生産しないからやめとけ。
ヤマハは84年かどうかわからんがSellow,PHAZER,FZ750,Vmaxと怒濤の新哲学マシン攻勢で今乗っても新鮮。有名なRZからTZRに代わる過渡期なので2stもいい。
2stといえばKRも下なく上なくパーツもないが呪文RedWingsを唱えれば
恐ろしいことがおきるだろう。ｽｽﾞ菌保菌者になりたければ無印Γもいいぞ。
ただしｶﾞｿﾘﾝｺｯｸは必ずOFFで駐車すること！
創始者の哲学を捨てた。現に旧型のパーツを再生産しないからやめとけ。
ヤマハは84年かどうかわからんがSellow,PHAZER,FZ750,Vmaxと怒濤の新哲学マシン攻勢で今乗っても新鮮。有名なRZからTZRに代わる過渡期なので2stもいい。
2stといえばKRも下なく上なくパーツもないが呪文RedWingsを唱えれば
恐ろしいことがおきるだろう。ｽｽﾞ菌保菌者になりたければ無印Γもいいぞ。
ただしｶﾞｿﾘﾝｺｯｸは必ずOFFで駐車すること！
78 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 04:20:12 ID:nm+IEJmk
>>75
基本的にショールーム内はなんとか動く程度の現状。整備の程度は予算にあわせて相談。
これは買い手の整備能力や予算収入などに柔軟に対応するためもあるが、
整備して並べても置いてるだけで劣化するゴム部品や液体部品があるため。
乗っても減るが、飾っても傷むのが乗り物だ。
基本的にショールーム内はなんとか動く程度の現状。整備の程度は予算にあわせて相談。
これは買い手の整備能力や予算収入などに柔軟に対応するためもあるが、
整備して並べても置いてるだけで劣化するゴム部品や液体部品があるため。
乗っても減るが、飾っても傷むのが乗り物だ。
ありが㌧。なんにしろ、無謀ですね。
いや、絶対しませんが。
いや、絶対しませんが。
女性はやはり精神的にﾀﾌなのでしょうか。
まず、風俗で働いている人。笑顔で知らん人のイチモツを咥え、聖氏を口に出されたり・・・
俺が逆なら発狂しそうです。
まず、風俗で働いている人。笑顔で知らん人のイチモツを咥え、聖氏を口に出されたり・・・
俺が逆なら発狂しそうです。
SRで、OVERのマフラーとスパトラはどっちが音は小さいですか？
音が小さいほうの購入を考えています。
音が小さいほうの購入を考えています。
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g35654667
これを使うと、いわゆる「膝スリ」をしても大丈夫になるのでしょうか。
これを使うと、いわゆる「膝スリ」をしても大丈夫になるのでしょうか。
84 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 08:34:08 ID:Kez+XvRE
>>84
違うのですね。教えていただき、多謝。
そのついでといってはなんですが、その手のいわゆる「膝カップ」ってのは
ライディングパンツについているもの以外にあるのでしょうか（プロテクター等の後付モノ）
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g35644537
がそれっぽい感じですけど…
ライディングパンツを買えば無問題なのはよくわかっているのですが、
結構な値段がするのと、レングス36インチ以上の長パンでないと履けない身体なものでして…
違うのですね。教えていただき、多謝。
そのついでといってはなんですが、その手のいわゆる「膝カップ」ってのは
ライディングパンツについているもの以外にあるのでしょうか（プロテクター等の後付モノ）
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g35644537
がそれっぽい感じですけど…
ライディングパンツを買えば無問題なのはよくわかっているのですが、
結構な値段がするのと、レングス36インチ以上の長パンでないと履けない身体なものでして…
86 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 09:00:16 ID:Kez+XvRE
>>85
昔の峠小僧はジーパンの膝に空き缶を潰したものをガムテープでつけて膝すりしてたぐらいだから、
膝すりぐらいなら多分大丈夫だろうけど、悪い事は言わないからやめておいたほうがいい。
スリップダウンでもした日には目も当てられない。
まずはバイクを傾けるとか言うのを忘れて、定常円旋回や８の字、トライカーナでもやって、
必然的に膝が擦ってしまうというぐらいになろう。
昔の峠小僧はジーパンの膝に空き缶を潰したものをガムテープでつけて膝すりしてたぐらいだから、
膝すりぐらいなら多分大丈夫だろうけど、悪い事は言わないからやめておいたほうがいい。
スリップダウンでもした日には目も当てられない。
まずはバイクを傾けるとか言うのを忘れて、定常円旋回や８の字、トライカーナでもやって、
必然的に膝が擦ってしまうというぐらいになろう。
膝のスライダーの代用といえばプラスチックのマナイタ
ミニバイクのレースではおなじみですな
まあ、公道で大きくハングオフしたり無理ヒザはマヌケな姿なのですが
ミニバイクのレースではおなじみですな
まあ、公道で大きくハングオフしたり無理ヒザはマヌケな姿なのですが
>>82
OVERだと、騒音：99db以下とか書いてあったらそんなにやかましくない。
スパトラはディスクの枚数によって音量が変化するが、
車種にもよるが４～５枚以上付けるようにと指定があったりする。
（枚数が増えるとうるさくなる）
４～５枚でも結構うるさいので、OVERのが静かかもしれない。
あくまでストリート用、と書いてある品に限るが。
OVERだと、騒音：99db以下とか書いてあったらそんなにやかましくない。
スパトラはディスクの枚数によって音量が変化するが、
車種にもよるが４～５枚以上付けるようにと指定があったりする。
（枚数が増えるとうるさくなる）
４～５枚でも結構うるさいので、OVERのが静かかもしれない。
あくまでストリート用、と書いてある品に限るが。
90 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/02(土) 10:32:00 ID:/cEuLxR0
膝スリバカです
いろいろな意見ありがとうございます
とりあえず、装備がそろって、クローズドのコースに入るまでは自粛する方向でFAにします
定常円旋回や８の字もできますが右側バンクが苦手なので精進します
空き缶やまな板は面白すぎてキャラに合わないのでやめときます
以下チラシの裏
ツナギを採寸して作ったら革いっぱい必要だろうなぁ
吊しで193cmの人用なんてのは稀だべ
チラシの裏の端
次の質問ﾄﾞｿﾞｰ
いろいろな意見ありがとうございます
とりあえず、装備がそろって、クローズドのコースに入るまでは自粛する方向でFAにします
定常円旋回や８の字もできますが右側バンクが苦手なので精進します
空き缶やまな板は面白すぎてキャラに合わないのでやめときます
以下チラシの裏
ツナギを採寸して作ったら革いっぱい必要だろうなぁ
吊しで193cmの人用なんてのは稀だべ
チラシの裏の端
次の質問ﾄﾞｿﾞｰ
92 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/02(土) 11:05:17 ID:/cEuLxR0
>>91
そんな貴方にフルオーダーツナギ
エフワンなら5万～からだったと思います
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114071661/l50
このスレも参考になるかと
次の方どうぞ
そんな貴方にフルオーダーツナギ
エフワンなら5万～からだったと思います
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114071661/l50
このスレも参考になるかと
次の方どうぞ
>>72
維持費ですか。
場合にもよりますが、パーツ代だけでだいたい月平均１～５万。
基本的に自分で整備してるから多少安上がりだけど、店に頼むとかなり高いんだろうな。
タイヤやパッド等の消耗品は当然として、いろんなパーツがヘタってるから交換しないわけにはいかないし。
正直辛いかな。バカ本田のせいで尚更辛い。
ストックが無いパーツは半年～一年待ちで、値段も定価の倍以上。アホか。
もう学生を卒業したため今までみたいに整備も出来ないので、元気に走れるうちに手放す予定ですorz
今までありがとねｱﾗﾚちゃん(バイクの名前)
維持費ですか。
場合にもよりますが、パーツ代だけでだいたい月平均１～５万。
基本的に自分で整備してるから多少安上がりだけど、店に頼むとかなり高いんだろうな。
タイヤやパッド等の消耗品は当然として、いろんなパーツがヘタってるから交換しないわけにはいかないし。
正直辛いかな。バカ本田のせいで尚更辛い。
ストックが無いパーツは半年～一年待ちで、値段も定価の倍以上。アホか。
もう学生を卒業したため今までみたいに整備も出来ないので、元気に走れるうちに手放す予定ですorz
今までありがとねｱﾗﾚちゃん(バイクの名前)
4st400Nkに乗っています。ｴｱｸﾘとﾏﾌﾗｰが社外であとはノーマルなんですが
ノーマルキャブのPJとMJ？の番数を変えると走りが変わりますか？経済的
な理由で社外キャブを買う余裕はありません。教えて下さいm(＿)m
ノーマルキャブのPJとMJ？の番数を変えると走りが変わりますか？経済的
な理由で社外キャブを買う余裕はありません。教えて下さいm(＿)m
なぜそこまで明かして車種を明かさないんだ？何か困るのか？
吸排気系を変えたらジェット類を変えるのは当然（変えなくていいってやつもあるが変えたほうがいい）
貴方に違いが分かるかは不明ですが、普通は最適になります。
吸排気系を変えたらジェット類を変えるのは当然（変えなくていいってやつもあるが変えたほうがいい）
貴方に違いが分かるかは不明ですが、普通は最適になります。
96 ：4ep：2005/07/02(土) 12:31:30 ID:eK6UkSHn
>>94
貴方が体感できるかどうかはわかりませんが微妙に
エンジンの出力は変化します。
ただ良い方向にだけいくとは限りませんし、その手間も
考えると現状で不具合が無ければキャブに手を付ける
必要は無いのかもしれません。
貴方が体感できるかどうかはわかりませんが微妙に
エンジンの出力は変化します。
ただ良い方向にだけいくとは限りませんし、その手間も
考えると現状で不具合が無ければキャブに手を付ける
必要は無いのかもしれません。
>>96
ありがとうございましたm(__)m
ありがとうございましたm(__)m
100 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 14:34:31 ID:Tzaamcxl
101 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 16:43:38 ID:crGkA+pZ
グッドラックで柴崎コウが乗ってたバイクって何？
102 ：4ep：2005/07/02(土) 16:56:10 ID:eK6UkSHn
>>101
SR400です。
SR400です。
103 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 18:19:03 ID:tS1yw8YZ
すいません相談に乗ってくだちぃ。
ﾔﾌｵｸが縁でﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂの遣り取りをしてる人に、
お礼代わりにお菓子を贈りたいと思っています。
で、よくある口上の『つまらないものですが』は嫌味くさくて書きたくないので、
それに替わるへりくだった言い回しでﾁｮｲﾄ気の利いた口上ないですか？
ﾔﾌｵｸが縁でﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂの遣り取りをしてる人に、
お礼代わりにお菓子を贈りたいと思っています。
で、よくある口上の『つまらないものですが』は嫌味くさくて書きたくないので、
それに替わるへりくだった言い回しでﾁｮｲﾄ気の利いた口上ないですか？
バイクの駐禁っていくらとられますか・・・
105 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/02(土) 18:51:18 ID:vSa9Ebxz
>>103
社会常識として使う言葉が嫌みくさいと思うんだったら、素直な気持ちを手紙にすりゃいいじゃないか。
いつも感謝しています。少しでも喜んでいただけたら嬉しいと思ってお菓子送らせて頂きました。みたいな。
社会常識として使う言葉が嫌みくさいと思うんだったら、素直な気持ちを手紙にすりゃいいじゃないか。
いつも感謝しています。少しでも喜んでいただけたら嬉しいと思ってお菓子送らせて頂きました。みたいな。
108 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 19:14:22 ID:tS1yw8YZ
『越後屋、お前もわｒ（ｒｙ』
>104
放置駐車違反
・駐停車禁止場所 ３点 １万円
・それ以外の駐車禁止場所 ２点 ９千円
放置駐車違反
・駐停車禁止場所 ３点 １万円
・それ以外の駐車禁止場所 ２点 ９千円
ビッグキャブのセッティングで困っています。
家からの発進はOKなのですが、少し走ると、低回転、止まって再発進時に
エンストします。
スピードを落とす時はギアを下げ(ノーマルキャブではギアを下げなくても
大丈夫でした)、発進時はスロットルを開けたり閉めたりすると何とか発進
できます。
PJが薄すぎるのかと思い、徐々に上げて行き、ノーマルより7.5上げましたが
だめでした。
ひょっとすると、濃すぎるのかとも思い始めたのですがどうでしょうか？
キャブのセッティングの色々なサイトを見ると、濃すぎても薄すぎても
エンストはあるようです。
濃すぎなのか薄すぎなのか、これだというような目安はないでしょうか？
家からの発進はOKなのですが、少し走ると、低回転、止まって再発進時に
エンストします。
スピードを落とす時はギアを下げ(ノーマルキャブではギアを下げなくても
大丈夫でした)、発進時はスロットルを開けたり閉めたりすると何とか発進
できます。
PJが薄すぎるのかと思い、徐々に上げて行き、ノーマルより7.5上げましたが
だめでした。
ひょっとすると、濃すぎるのかとも思い始めたのですがどうでしょうか？
キャブのセッティングの色々なサイトを見ると、濃すぎても薄すぎても
エンストはあるようです。
濃すぎなのか薄すぎなのか、これだというような目安はないでしょうか？
113 ：4ep：2005/07/02(土) 20:27:44 ID:eK6UkSHn
>>112
せめて車種と現在のキャブがどのような仕様なのかくらいは
書き込みませんか？
もしかしたら同じ状況で何とか調整を実現できたオーナーが現れるかもしれませんよ。
また濃ければプラグが燻りますし薄ければ白っぽく焼けるのが一般的です。
せめて車種と現在のキャブがどのような仕様なのかくらいは
書き込みませんか？
もしかしたら同じ状況で何とか調整を実現できたオーナーが現れるかもしれませんよ。
また濃ければプラグが燻りますし薄ければ白っぽく焼けるのが一般的です。
114 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/02(土) 20:32:44 ID:QrZJJ1QQ
>>112
それは濃い薄いではなく
エンジンの排気量に対して
キャブのボアが大きすぎるのではないですか？
（空気の流速が落ちてレスポンス最悪当然エンストにも繋がる）
そうするといくらジェットを弄っても何の意味も無いです
元に戻すか排気量を上げるか・・・・
車種とノーマルのキャブのボア 今のキャブのボアが
判らないならこれ以上何もいえません。
それは濃い薄いではなく
エンジンの排気量に対して
キャブのボアが大きすぎるのではないですか？
（空気の流速が落ちてレスポンス最悪当然エンストにも繋がる）
そうするといくらジェットを弄っても何の意味も無いです
元に戻すか排気量を上げるか・・・・
車種とノーマルのキャブのボア 今のキャブのボアが
判らないならこれ以上何もいえません。
>>101
マルチ乙
マルチ乙
バイク購入時の本体価格以外の諸費用って店によって多少違うとは思うのですが、
税金は入れないで、普通はどれくらいかかるものなんですか？
税金は入れないで、普通はどれくらいかかるものなんですか？
登録代行料 １万前後
納車整備料 １～１０万
納車整備料 １～１０万
申し訳ありません。
ヤマハのDT50、ノーマルは16パイ、ビッグキャブは20パイです。
ビッグキャブMJ260を250に、PJ30を37.5にしてあります。
ヤマハのDT50、ノーマルは16パイ、ビッグキャブは20パイです。
ビッグキャブMJ260を250に、PJ30を37.5にしてあります。
120 ：4ep：2005/07/02(土) 21:03:02 ID:eK6UkSHn
122 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 21:10:43 ID:Kez+XvRE
123 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/02(土) 21:15:00 ID:QrZJJ1QQ
>>112
ちと調べましたが
RZ50のキャブが流用できるようです（18φ）
これでセットが取れているということでした
他のパーツがノーマルだとすると
20φではボアが大きい気がします
RZ50のキャブあたりをオクで漁って
比較してはどうでしょう？
ちと調べましたが
RZ50のキャブが流用できるようです（18φ）
これでセットが取れているということでした
他のパーツがノーマルだとすると
20φではボアが大きい気がします
RZ50のキャブあたりをオクで漁って
比較してはどうでしょう？
みなさまレスありごとうございます。
書き忘れましたが、プラグは黒い状態だったので、MJ240に下げて
少し走ってきました。すると若干低回転時のエンスト及びエンスト
しそうになる感覚が減ったようです。
MJって低回転時や発進時にも影響するんでしょうか？
高回転時、フルスロットル時も240でOKです。今のところ240より下のMJを
持っていないのでそれより下で試す、ということはできませんが…。
>アイドリングを極端に上げる、とかすればイケるかも。
取り付けた時、アイドリング、エアスクリューの調整をせず、
アイドリング3000回転ぐらいで走りました。もの凄い勢いで飛び出し
恐ろしかったです。
アイドリングを極端に上げるってメリットはないですよね？
>RZ50のキャブが流用できるようです
数ヶ月後にはボアアップやマフラー、チャンバーなどの交換を
したいと考えていますので、これでいきたいのです。
書き忘れましたが、プラグは黒い状態だったので、MJ240に下げて
少し走ってきました。すると若干低回転時のエンスト及びエンスト
しそうになる感覚が減ったようです。
MJって低回転時や発進時にも影響するんでしょうか？
高回転時、フルスロットル時も240でOKです。今のところ240より下のMJを
持っていないのでそれより下で試す、ということはできませんが…。
>アイドリングを極端に上げる、とかすればイケるかも。
取り付けた時、アイドリング、エアスクリューの調整をせず、
アイドリング3000回転ぐらいで走りました。もの凄い勢いで飛び出し
恐ろしかったです。
アイドリングを極端に上げるってメリットはないですよね？
>RZ50のキャブが流用できるようです
数ヶ月後にはボアアップやマフラー、チャンバーなどの交換を
したいと考えていますので、これでいきたいのです。
125 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/02(土) 21:46:06 ID:Am7XvmvV
>>112
確かにM/Jも僅かに低開度時に影響するようです
ちなみにジェットはエンジン回転数ではなく
アクセル開度によって働きます
んで個人的には余りにP/Jが大きい気がします（M/Jも）
これは>112サンが色々試すしかありません。
アイドリングを上げるメリットはエンストしづらくなる
エンブレが弱くなるくらいですね
確かにM/Jも僅かに低開度時に影響するようです
ちなみにジェットはエンジン回転数ではなく
アクセル開度によって働きます
んで個人的には余りにP/Jが大きい気がします（M/Jも）
これは>112サンが色々試すしかありません。
アイドリングを上げるメリットはエンストしづらくなる
エンブレが弱くなるくらいですね
原付スクーターの多くのノーマルマフラーに採用されてる拡張室とサイレンサー
が一体になってるタイプのマフラーの構造を知りたいのですがカットモデルが
ＵＰされてるようなサイトはないのでしょうか？
もしくは絵図なんかでも良いですが・・・
具具ってもこっちのタイプは詳しく説明されていないんですねえorz
が一体になってるタイプのマフラーの構造を知りたいのですがカットモデルが
ＵＰされてるようなサイトはないのでしょうか？
もしくは絵図なんかでも良いですが・・・
具具ってもこっちのタイプは詳しく説明されていないんですねえorz
マンガで、「あれってビーエックス（ＣＢＸ４００Ｆ）に規制前のＲＰＭ管だべ？」
って言うセリフがありました。
ＣＢＸは、空冷4スト4バルブ4気筒です。
と言う事は、それに似たエンジンのＸＪＲ４００とかにＲＰＭ管付けても、多分似たような音が出るんですかね？
って言うセリフがありました。
ＣＢＸは、空冷4スト4バルブ4気筒です。
と言う事は、それに似たエンジンのＸＪＲ４００とかにＲＰＭ管付けても、多分似たような音が出るんですかね？
>>129
実際聞いた事あるけど、全然違ったような希ガス
実際聞いた事あるけど、全然違ったような希ガス
高速道路にあるＰ内のガソリンスタンドって、
夜中でもやっているんですか？
夜に神戸から愛媛まで行くことになったんですが、
途中でガス欠にならないか心配…。
夜中でもやっているんですか？
夜に神戸から愛媛まで行くことになったんですが、
途中でガス欠にならないか心配…。
㌧クス！
はは、22時までしかやってねえやー。
あきらめた!!
はは、22時までしかやってねえやー。
あきらめた!!
135 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 00:34:20 ID:Dyi5ThMw
ウルフ５０(最終型)にＲＧ５０Γ－６のメインハーネスを乗せ変えました。
エンジンはかかるのですが、回転が５０００回転ぐらいまでしか上がりません。
アクセル前開にしてＣＤＩのアースを微妙にずらしたりするとパチパチと火花を
ちらして突然レッドゾーンまで吹け上がります。チョンとさわるとまたもとにもどります。
微妙な接触具合で変わってしまいますのでよくわからなくて困ってます。
リレーとフューズはそのまま使えたのですが、レギュレータは端子がちがったので
配線を一回切ってレギュレータに合う端子をつけて、同じ色の線同士をつなげたのですが
レーギュレータも６型にあわせないといけないのでしょうか？(ただの金属の塊にしか見えないのですが…）
エンジンはかかるのですが、回転が５０００回転ぐらいまでしか上がりません。
アクセル前開にしてＣＤＩのアースを微妙にずらしたりするとパチパチと火花を
ちらして突然レッドゾーンまで吹け上がります。チョンとさわるとまたもとにもどります。
微妙な接触具合で変わってしまいますのでよくわからなくて困ってます。
リレーとフューズはそのまま使えたのですが、レギュレータは端子がちがったので
配線を一回切ってレギュレータに合う端子をつけて、同じ色の線同士をつなげたのですが
レーギュレータも６型にあわせないといけないのでしょうか？(ただの金属の塊にしか見えないのですが…）
136 ：オフバイク原理主義者：2005/07/03(日) 01:24:01 ID:AXo3+PAa
>>124
とりあえず、インシュレーターというか吸気口の面積減らして様子見
調子よくなるってことは流速と言うか負圧が足りない
50ccでφ20・・・サーキットでスピードトライアルとかでないかぎりありえない
下は無視なセットなら行けるかも（公道走行だとエンスト）
とりあえず、インシュレーターというか吸気口の面積減らして様子見
調子よくなるってことは流速と言うか負圧が足りない
50ccでφ20・・・サーキットでスピードトライアルとかでないかぎりありえない
下は無視なセットなら行けるかも（公道走行だとエンスト）
>>135
ただのアース不良じゃねーの？
ただのアース不良じゃねーの？
138 ：135：2005/07/03(日) 02:12:01 ID:Dyi5ThMw
>>137
アース不良？改善方法はどうすれば？
アース不良？改善方法はどうすれば？
139 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 02:29:52 ID:YS0OdFcU
キャブのフロートに溜まったガソリンというのはどれくらいの期間で
腐るものでしょうか。訳あって乗れない状況になってます。
SR500'92です。
腐るものでしょうか。訳あって乗れない状況になってます。
SR500'92です。
140 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 03:38:53 ID:4HFtWD6h
>>127
ライブディオのを数か月前に見た気がする。
ライブディオのを数か月前に見た気がする。
141 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 04:18:50 ID:sxN1DO4K
テールランプがつきません。＋－、二本でギボシのタイプですがテスターで調べたらマイナスがきていないようでした。（プラスつなげてマイナスはバッテリーに直にあてたらつきました） 配線追っていっても集合していてよくわかりません。 素人には無理でしょうか？
142 ：4ep：2005/07/03(日) 04:45:51 ID:aLZ+RRD5
143 ：4ep：2005/07/03(日) 04:46:55 ID:aLZ+RRD5
144 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 05:48:11 ID:9OFoba2K
4epさんは寝ないのですか？
145 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 05:56:18 ID:sxN1DO4K
143さん、レスありがとう。 時間はあるのでできれば自分でやりたいのですが、まったくの初心者です。 店の人に聞いたら、結構大変と言っていたので＝高くつくと判断しました。
>>144
4ep氏は神なので睡眠など必要無いと思いますよ。
>>145
初心者つうか電気について良く分かってないのだと・・・。
バッテリーの－に直付けて点灯するなら確実にアースに落ちてないのが原因ですよね？
断線をチェックするか、ハーネスを一部引きなおせば済むだけなんですけどね
4ep氏は神なので睡眠など必要無いと思いますよ。
>>145
初心者つうか電気について良く分かってないのだと・・・。
バッテリーの－に直付けて点灯するなら確実にアースに落ちてないのが原因ですよね？
断線をチェックするか、ハーネスを一部引きなおせば済むだけなんですけどね
147 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 07:58:31 ID:sxN1DO4K
146さん、ありがとうございます。申し訳ないです、アースが落ちていないとは？ まったく理解できません。 店行ったほうがよいですか？ そもそも、プラス、マイナスでわなくプラスとアースですか？ 配線は二本しかきてません。ランプ側は三つギボシがあるのですが。
148 ：4ep：2005/07/03(日) 08:11:01 ID:aLZ+RRD5
>>144、146
寝てないのではなくて土日は早起きして自転車に乗ったり
ジョギングしたりしているだけです。
今日は5時半から7時半まで、ハーフマラソン+αのジョグ
してました。
ちなみに昨日は自転車で浜名湖半周。
寝てないのではなくて土日は早起きして自転車に乗ったり
ジョギングしたりしているだけです。
今日は5時半から7時半まで、ハーフマラソン+αのジョグ
してました。
ちなみに昨日は自転車で浜名湖半周。
>>148
4epさんは静岡人だら？
と親しみを込めてみました。
ｶﾜｻｷのﾊﾞﾙｶﾝﾄﾞﾘﾌﾀｰを買いたいと思っているんですが、もう日本では作ってないんですよね？？やっぱり手に入れにくいんでしょうか？？
4epさんは静岡人だら？
と親しみを込めてみました。
ｶﾜｻｷのﾊﾞﾙｶﾝﾄﾞﾘﾌﾀｰを買いたいと思っているんですが、もう日本では作ってないんですよね？？やっぱり手に入れにくいんでしょうか？？
>>130
躁ですか。どんな音だろ・・・
躁ですか。どんな音だろ・・・
最近雨続き、せっかくの休みに雨だと、私の破壊衝動が出てきて・・・・
皆さんはどう過ごされていますか？
皆さんはどう過ごされていますか？
152 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 08:39:18 ID:PNI2wgar
初めてバイクを買いました。
納車の際、バイク屋の兄ちゃんに「５００キロ走ったら持ってきてください。」と言われました。
バイクとは５００キロ毎に整備が必要なほどヤワな乗り物なのでしょうか？
納車の際、バイク屋の兄ちゃんに「５００キロ走ったら持ってきてください。」と言われました。
バイクとは５００キロ毎に整備が必要なほどヤワな乗り物なのでしょうか？
500㌔で初期のエンジン内の金属のゴミが出るから、新車は早めにオイル交換、では？
だとしたらなかなかしっかりしたバイク屋とｵﾓﾀ。
中古でも、ネジの緩みとか見てくれるのかもしれない。
だとしたらなかなかしっかりしたバイク屋とｵﾓﾀ。
中古でも、ネジの緩みとか見てくれるのかもしれない。
>>152
５００キロは初回点検でしょ。
その後は数千㌔、数万㌔毎の整備が普通です。
某漫画で、
「いまどきのバイクは走るだけなら相当タフに造られてる。だが、性能をフルに愉しみたいならそうはいかない。」
みたいなセリフがありました。
５００キロは初回点検でしょ。
その後は数千㌔、数万㌔毎の整備が普通です。
某漫画で、
「いまどきのバイクは走るだけなら相当タフに造られてる。だが、性能をフルに愉しみたいならそうはいかない。」
みたいなセリフがありました。
>>155
天使のように大胆に、悪魔のように繊細に、だ。
天使のように大胆に、悪魔のように繊細に、だ。
157 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 09:49:24 ID:4jnlxGv/
SDADAやVTRなどの2気筒250ccとバリオスやバンディットなどの4気筒250ccを比べた場合、
速さに関して言うとやはり大きな差がありますか？最高速、加速の点でどうでしょうか？
速さに関して言うとやはり大きな差がありますか？最高速、加速の点でどうでしょうか？
158 ：152：2005/07/03(日) 09:55:44 ID:PNI2wgar
＞153、154、155、156
情報ありがとうございました。
なるほど、初期点検・オイル交換が必要であるのですね。
情報ありがとうございました。
なるほど、初期点検・オイル交換が必要であるのですね。
159 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 09:59:15 ID:T+Erqn0U
今RZ50の売却を検討しています。そこで質問なんですがﾊﾞｲｸを高額で
売るためには買い取り専門業者（バ○ク王）にうるのかそれとも
新しいﾊﾞｲｸを買うところで下取りしてもらうのかどちらが高いのでしょうか？
一応チャンバーは磨いてから色を塗ったりはしました。
またその他やったほうがいいことなどありましたらよろしくお願いします。
売るためには買い取り専門業者（バ○ク王）にうるのかそれとも
新しいﾊﾞｲｸを買うところで下取りしてもらうのかどちらが高いのでしょうか？
一応チャンバーは磨いてから色を塗ったりはしました。
またその他やったほうがいいことなどありましたらよろしくお願いします。
>>159
バイク買い取り専門業者は右から左へ転売するのが主業な業者なので、
利ｻﾞﾔを得る為にｱﾚｺﾚ難癖付けて買い叩くのが基本でつ。
したがって下取りの方が概ね高額ですが、
そのバイク屋の規模/形態によっては販売力が弱い車種は安い事があるです。
手間を厭わないならﾔﾌｵｸに投げる方が。
バイク買い取り専門業者は右から左へ転売するのが主業な業者なので、
利ｻﾞﾔを得る為にｱﾚｺﾚ難癖付けて買い叩くのが基本でつ。
したがって下取りの方が概ね高額ですが、
そのバイク屋の規模/形態によっては販売力が弱い車種は安い事があるです。
手間を厭わないならﾔﾌｵｸに投げる方が。
163 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 10:43:21 ID:sxN1DO4K
147です。 車名はZ400Jです。もともとボロなのですが、もとは点灯してました。 しかし、ブレーキ踏んでもストップランプとして機能してなく、常時点きっぱなしでした。 あぶないのでそれも直したいです。
164 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/03(日) 10:48:51 ID:hdtEim1g
165 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:49:17 ID:AnCkD6Ix
たまにこの板で目にする「キリン」ってなんですか？
166 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/03(日) 11:54:32 ID:MVfJJzck
首の長い動物
168 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:59:54 ID:vPnfB5pR
そのｷｰﾜｰﾄﾞは荒れるぜ～
バイクで引っ張るトレーラーってあるの？
170 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 12:15:34 ID:WGJCDXt5
>169
別冊モーサイの７月号で商品紹介＆取り付けをやってる。
表紙に「登録に挑戦」って書いてたけど間に合わなかったみたい。
車検があるなど、面倒くさそうなことだけはわかるよ。
別冊モーサイの７月号で商品紹介＆取り付けをやってる。
表紙に「登録に挑戦」って書いてたけど間に合わなかったみたい。
車検があるなど、面倒くさそうなことだけはわかるよ。
171 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 12:17:32 ID:JrbAFIki
172 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 12:19:40 ID:lYins/FE
質問なのですが、ネイキッドって基本的にあまり荷物が載らないものなんでしょうか？
これからバイクを購入する予定なんですが、アメリカンって荷物がいっぱい積めそうなんですが・・
ネイキッドでもサイドボックスなども売っていますし、実際のところ、積載量が多いバイクというのはどのような
タイプになるのでしょうか？パッキングのテクニックもあると思いますが、よろしくおねがいします。
ちなみに今までは５０ｃｃのスクーターで長距離のツーリングをしてました。
そろそろでかいのがほしいなぁ・・・と思っています。２５０ｃｃ～４００ｃｃで
荷物がたくさん載る、燃費よし、スピードｲﾗﾈ、となると、どのようなバイクになるんでしょうか？
ついでによろしくおねがいします。
これからバイクを購入する予定なんですが、アメリカンって荷物がいっぱい積めそうなんですが・・
ネイキッドでもサイドボックスなども売っていますし、実際のところ、積載量が多いバイクというのはどのような
タイプになるのでしょうか？パッキングのテクニックもあると思いますが、よろしくおねがいします。
ちなみに今までは５０ｃｃのスクーターで長距離のツーリングをしてました。
そろそろでかいのがほしいなぁ・・・と思っています。２５０ｃｃ～４００ｃｃで
荷物がたくさん載る、燃費よし、スピードｲﾗﾈ、となると、どのようなバイクになるんでしょうか？
ついでによろしくおねがいします。
>>157
当然4発の方が高速域や加速は有利だが、
回転上げなければ速くはないのでツインの方が有利な場合も多い。
いつもヒューンと回してなければ走らない4発は少し疲れるね。
好きな人ならいいだろけど。
そういうフィーリング面や扱いやすさではVツインのが良い評価があります。
当然4発の方が高速域や加速は有利だが、
回転上げなければ速くはないのでツインの方が有利な場合も多い。
いつもヒューンと回してなければ走らない4発は少し疲れるね。
好きな人ならいいだろけど。
そういうフィーリング面や扱いやすさではVツインのが良い評価があります。
身長162cmで両足つま先べったりのＳＳマシンあったら教えて
ください。NSR250とかはそんな感じでした。シート高でいうと72mm
だったかな・・
ください。NSR250とかはそんな感じでした。シート高でいうと72mm
だったかな・・
どんな短足やねんｗ
176 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/03(日) 12:41:28 ID:RaRBLhoY
177 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 13:34:43 ID:sxN1DO4K
163です。 なんとかブレーキランプが常時点灯することができました。 皆様本当にありがとうございます。 が、しかし！ リアブレーキを踏むとヘッドライトとブレーキランプの明かりが暗くなります！ なぜでしょうか？ 質問ばかりですいません。
178 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 13:36:55 ID:dEaHUMQJ
179 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 13:51:44 ID:p2e+kDcd
先日、自爆事故によりカウル大破してしまいました。
新車購入して3ヶ月なのですが、自爆事故の場合はメーカー保証なんてされないですよね・・・？
新車購入して3ヶ月なのですが、自爆事故の場合はメーカー保証なんてされないですよね・・・？
180 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/03(日) 13:53:29 ID:F43IjUJf
181 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 14:26:36 ID:sxN1DO4K
177です。バッテリーかもしれないです！ 最後にひとつだけお願いします。 配線の色がハーネス側（二本）とランプ側（三本）違います。 バラバラに付けても一応全部つきますが正確な確認方法ないですか？ どれにしてもストップランプはつきませんが・・
>>181
テスターで測れ。
*車体側*
まずキーOFFの状態でフレームとの抵抗を測って
抵抗値が0に近い奴がアースだ。
そしたらアース線と残りの2本の間の電圧を測って
エンジン掛けてライトを点けている時に常に
電圧が出ていればテール。
ブレーキを踏んだ時だけ電圧が出ていればブレーキ。
テスターで測れ。
*車体側*
まずキーOFFの状態でフレームとの抵抗を測って
抵抗値が0に近い奴がアースだ。
そしたらアース線と残りの2本の間の電圧を測って
エンジン掛けてライトを点けている時に常に
電圧が出ていればテール。
ブレーキを踏んだ時だけ電圧が出ていればブレーキ。
182続き
*ランプ側*
まずバルブを取り出して中のフィラメントを確認。
ちゃんと2本あるか？
以下、フィラメントが2本あるとして話を進めると、
配線2本は両方ともプラス。アースはライト本体の金属部分だ。
さっき確認した車体側テールの配線にこの2本の配線を
交代でつないでみて暗く光った方がテールの配線。
明るく光った方はブレーキの配線につないでおく。
上記方法でもしどちらも光らなかった場合は
アース線をライト本体の金属部分にぶつけながら試してみる。
おそらくこれで光るから、この場合はライト本体とアースを
電気的につなぐ工夫が必要。
*ランプ側*
まずバルブを取り出して中のフィラメントを確認。
ちゃんと2本あるか？
以下、フィラメントが2本あるとして話を進めると、
配線2本は両方ともプラス。アースはライト本体の金属部分だ。
さっき確認した車体側テールの配線にこの2本の配線を
交代でつないでみて暗く光った方がテールの配線。
明るく光った方はブレーキの配線につないでおく。
上記方法でもしどちらも光らなかった場合は
アース線をライト本体の金属部分にぶつけながら試してみる。
おそらくこれで光るから、この場合はライト本体とアースを
電気的につなぐ工夫が必要。
184 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 14:47:09 ID:ijOsRRn9
ＴＬ１２５とＸＬ１２５の共通部品て何がありますか？
185 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/03(日) 14:53:42 ID:YVa54fuh
186 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 15:39:30 ID:sxN1DO4K
181です！ わざわざ回答ありがとうございます！ランプ側のアースはわかりました。 しかし車体からは配線二本しかきてないです。 そもそもこれがもんだいですね。 しかも自分のテスターは電圧までははかれません・・・
そのアースを車体のどこかに接続して、残りをハーネスにつないでください
>>186
あ、ゴメン。車体とランプの配線の数を逆に読んでた。
ランプ側に配線が3本あるならランプ金属部がアースじゃなくて
配線のうち1本がアースね。
アース線の見つけ方は、配線3本のうち2本をバッテリーに直結すると
光らない組み合わせがひとつだけある。
この組み合わせに入ってない1本がアース。
（配線にA,B,Cと名前をつけて、A-Bの組み合わせが光らなかったらCがアース線）
車体側の配線は、テスタが無いなら適当な電球で調べれ。
光ったら電圧あり、光らなかったら電圧なし。簡単な話だ。
あ、ゴメン。車体とランプの配線の数を逆に読んでた。
ランプ側に配線が3本あるならランプ金属部がアースじゃなくて
配線のうち1本がアースね。
アース線の見つけ方は、配線3本のうち2本をバッテリーに直結すると
光らない組み合わせがひとつだけある。
この組み合わせに入ってない1本がアース。
（配線にA,B,Cと名前をつけて、A-Bの組み合わせが光らなかったらCがアース線）
車体側の配線は、テスタが無いなら適当な電球で調べれ。
光ったら電圧あり、光らなかったら電圧なし。簡単な話だ。
189 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 16:10:46 ID:BR6Q07lp
XJRについての質問なんですけど
エンジン音が異常ってほどガラガラうるさいんですけど…どこか悪いんでしょうか？
後明らかにキャブの同調が狂ってるんですけど何か簡単に同調を合わせる方法はないでしょうか？
やっぱりバキュームを購入しなきゃ駄目でしょうか？
エンジン音が異常ってほどガラガラうるさいんですけど…どこか悪いんでしょうか？
後明らかにキャブの同調が狂ってるんですけど何か簡単に同調を合わせる方法はないでしょうか？
やっぱりバキュームを購入しなきゃ駄目でしょうか？
190 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 16:30:12 ID:Hl9hLQDQ
191 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 16:33:43 ID:YXSRGjW9
リアサスのスプリングの色を好きな色に変えたいんですけど、比較的安価にできる方法としてはどんなものがありますか？
>>191
マニキュア式のタッチペンで地道に塗る。
マニキュア式のタッチペンで地道に塗る。
現行ジョグにリアスポイラーつけたいんですが、どこかで出てますか？
または ポン付け出来るものありますか？
または ポン付け出来るものありますか？
友達のバイクを借りて走るのはやばいですか？
自分のバイクはビグスクなのでたまにはギア車に乗ってみたいなーっと思って・・・。
借りるっていっても１時間ぐらいだけど。
自分のバイクはビグスクなのでたまにはギア車に乗ってみたいなーっと思って・・・。
借りるっていっても１時間ぐらいだけど。
195 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 16:54:12 ID:rX2qHqMP
196 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 16:57:40 ID:GxMbG7yx
マフラーを交換しようと思うのですが安い買い物ではないので
音など聞き比べてから購入したいのですが排気音が聞けるサイトを
ご存知ないでしょうか？車種はCB400SFVerSです。RPM管とベガスポーツの
カーボンサイレンサーの音が聞ければ十分です。
音など聞き比べてから購入したいのですが排気音が聞けるサイトを
ご存知ないでしょうか？車種はCB400SFVerSです。RPM管とベガスポーツの
カーボンサイレンサーの音が聞ければ十分です。
>>193
現行ZRのを流用か、DQNパーツで名高い紫紋製品をどうぞ。
>>194
駐輪場内を軽く乗るくらいならやったりするけど
外にでるのはこけたり事故ったりした時のリスクが怖いので
極力やらないようにしてるね、漏れは。
>>196
そんなサイトはない。
地道に同車種で望みのマフラーを付けている人を探すか、
メーカーに直接問い合わせるか、だね。
現行ZRのを流用か、DQNパーツで名高い紫紋製品をどうぞ。
>>194
駐輪場内を軽く乗るくらいならやったりするけど
外にでるのはこけたり事故ったりした時のリスクが怖いので
極力やらないようにしてるね、漏れは。
>>196
そんなサイトはない。
地道に同車種で望みのマフラーを付けている人を探すか、
メーカーに直接問い合わせるか、だね。
198 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 17:53:47 ID:9eFohtNB
APE50に乗ってます。
この前信号待ちで止まってたら、後ろから来たライダーに
APEの後輪が左右にブレていると教えてもらいました。
不調箇所はドコでしょうか？
というより、致命的で即バイク屋行った方がいい？
この前信号待ちで止まってたら、後ろから来たライダーに
APEの後輪が左右にブレていると教えてもらいました。
不調箇所はドコでしょうか？
というより、致命的で即バイク屋行った方がいい？
>>172
その条件だと２５０ｃｃの単気筒になるでしょうね。＞低燃費・低スペック
ちょっと前には、ホンダCD２５０Uや、ヤマハSRV250T、スズキボルティのタイプC等
250ccクラスにも後席を荷台に換装したしたモデルがありましたが、現在は新車で
買えません。
ネイキッドバイクで積載を考える場合ポイントとなるのは
・リアシートの座面の面積
・リアシートの座面が水平に近いかどうか
・荷台とリアシート座面が、面一になる社外もしくは純正の荷台が発売されている車種か
だと思います。バイク便等も参考にしては如何でしょうか。
その条件だと２５０ｃｃの単気筒になるでしょうね。＞低燃費・低スペック
ちょっと前には、ホンダCD２５０Uや、ヤマハSRV250T、スズキボルティのタイプC等
250ccクラスにも後席を荷台に換装したしたモデルがありましたが、現在は新車で
買えません。
ネイキッドバイクで積載を考える場合ポイントとなるのは
・リアシートの座面の面積
・リアシートの座面が水平に近いかどうか
・荷台とリアシート座面が、面一になる社外もしくは純正の荷台が発売されている車種か
だと思います。バイク便等も参考にしては如何でしょうか。
GBはシートが平らで荷掛けフックも使いやすいぞ
シートバッグ＋サイドバッグでかなりの荷物が積める。使えるものがあるか知らないけどキャリアを着ければさらに積載できるだろう
シートバッグ＋サイドバッグでかなりの荷物が積める。使えるものがあるか知らないけどキャリアを着ければさらに積載できるだろう
203 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 19:16:38 ID:s5VManlo
>>172
僕も2輪の世界には原付スクーターでの長距離ツーリングにはまったことがきっかけで入りました。
僕も５０ｃｃスクーターに限界を感じたり、横を駆け抜けていく大きなバイクに乗った人たちに憧れて免許を取りにいきました。
そのとき僕が購入検討してたのは、
もうこのままでかくなったらいいや、でＨＯＮＤＡのビグスクＦＯＲＺＡ２５０
どうせならＭＴ車で道中でスポーツ感覚を楽しんでもいいかな、でＨＯＮＤＡのＣＢ４００ＳＦ
やっぱツアラーかなぁ、でＺＺＲ４００か２５０
結局ＣＢ４００ＳＦを選びました。
ＶＴＥＣつきのヤツで燃費もいいですし、荷物も十分のります。
スピードは現行４００のなかでは１，２を争うことができますが、のんびり乗ることもできる万能バイクです。
いまかうなら小物入れつきハーフカウルつきのボルドールとかがいいと思いますが。
僕は初心者なので信頼できるエンジン、車体がよかったのでＨＯＮＤＡしか選択肢がありませんでした。
僕も2輪の世界には原付スクーターでの長距離ツーリングにはまったことがきっかけで入りました。
僕も５０ｃｃスクーターに限界を感じたり、横を駆け抜けていく大きなバイクに乗った人たちに憧れて免許を取りにいきました。
そのとき僕が購入検討してたのは、
もうこのままでかくなったらいいや、でＨＯＮＤＡのビグスクＦＯＲＺＡ２５０
どうせならＭＴ車で道中でスポーツ感覚を楽しんでもいいかな、でＨＯＮＤＡのＣＢ４００ＳＦ
やっぱツアラーかなぁ、でＺＺＲ４００か２５０
結局ＣＢ４００ＳＦを選びました。
ＶＴＥＣつきのヤツで燃費もいいですし、荷物も十分のります。
スピードは現行４００のなかでは１，２を争うことができますが、のんびり乗ることもできる万能バイクです。
いまかうなら小物入れつきハーフカウルつきのボルドールとかがいいと思いますが。
僕は初心者なので信頼できるエンジン、車体がよかったのでＨＯＮＤＡしか選択肢がありませんでした。
チラシの（ｒｙ
205 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 19:46:56 ID:Y9jMMQXA
彼女が欲しいのかセックスがしたいだけなのか、
よく分からないんだけど？
よく分からないんだけど？
206 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 19:51:43 ID:cpQcZBvr
名義は大阪なんですけど横浜在住で免許証をなくしてしまった場合、大阪に行かないと再発行できませんか？
こちらで再発行する方法はないでしょうか…？
こちらで再発行する方法はないでしょうか…？
雨ばっかで、どうしているんだよ、兄貴ィィー、、、、、
ちなみに、バイク雑誌買ったら、何で大型が殆どなんだろう。
まあ大型が売れるから、だろうけど、つまらん。俺は２５０ｃｃのバイク。
昔は４００ｃｃのスズキの4気筒だけで4種類くらいあったからイイ時代だったんだね。ヽ（｀Д´）ノ
ちなみに、バイク雑誌買ったら、何で大型が殆どなんだろう。
まあ大型が売れるから、だろうけど、つまらん。俺は２５０ｃｃのバイク。
昔は４００ｃｃのスズキの4気筒だけで4種類くらいあったからイイ時代だったんだね。ヽ（｀Д´）ノ
＞僕は初心者なので信頼できるエンジン、車体がよかったのでＨＯＮＤＡしか選択肢がありませんでした。
これは大間違い。新車なら国内4社どこでも信頼できるレベルといって間違いではない。
中古だと色々メーカーの差が出てくるけどね。
それでもメーカーの色よりはこれまでどんな扱いからをされたかの方が大きい。
これは大間違い。新車なら国内4社どこでも信頼できるレベルといって間違いではない。
中古だと色々メーカーの差が出てくるけどね。
それでもメーカーの色よりはこれまでどんな扱いからをされたかの方が大きい。
210 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 20:16:39 ID:JhgKNspD
212 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 20:29:32 ID:qio/5gMp
スロットル全開とかのスロットルって何？
>>212
流体の通路を細くした部分
流体の通路を細くした部分
214 ：4ep：2005/07/03(日) 20:42:36 ID:aLZ+RRD5
215 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 20:44:27 ID:qio/5gMp
>>213,214ｻﾝｸｽ
では｢スロットル全開だぁ｣と使う時ってどんなとき？
では｢スロットル全開だぁ｣と使う時ってどんなとき？
216 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 20:45:55 ID:YXSRGjW9
サーキットのストレート
217 ：4ep：2005/07/03(日) 20:46:36 ID:aLZ+RRD5
219 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 20:47:35 ID:vtvxEkr6 BE:185623474-##
前輪ブレーキかけておいて
後輪キキーーーって発進するやつの名称教えてください
なんとかスタート？？？
後輪キキーーーって発進するやつの名称教えてください
なんとかスタート？？？
220 ：4ep：2005/07/03(日) 20:48:46 ID:aLZ+RRD5
>>219
バーンナウトからのスタートの事ですか？
バーンナウトからのスタートの事ですか？
んー・・・・・
あんまりピンとこないですが
そんな感じでした
ありがとうございます
あんまりピンとこないですが
そんな感じでした
ありがとうございます
223 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 21:40:22 ID:xqYnkWXl
アメリカンに乗ってるんですが、アメリカンはリアブレーキを
メインで使うって聞いたんですけど本当でしょうか？
もし本当なら理由は何でしょうか？
メインで使うって聞いたんですけど本当でしょうか？
もし本当なら理由は何でしょうか？
224 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 21:42:51 ID:cpQcZBvr
>>222
ありがとう！ 住所変更かぁ～
ありがとう！ 住所変更かぁ～
>>223
嘘です。
嘘です。
226 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 21:52:06 ID:dEaHUMQJ
>>223
いや車種によって様々。
アメリカンは車体の重量比でリヤが重いものが多いので、リヤを強めに使える車体も多く、
またリヤブレーキも大きいのが付いてる場合が多い。
だが基本的に制動時は前後両方バランスよく使うようにした方が効率よくて安全。
いや車種によって様々。
アメリカンは車体の重量比でリヤが重いものが多いので、リヤを強めに使える車体も多く、
またリヤブレーキも大きいのが付いてる場合が多い。
だが基本的に制動時は前後両方バランスよく使うようにした方が効率よくて安全。
>199-200
ありがとうです。
あぁまたお金が。。。
ありがとうです。
あぁまたお金が。。。
>>206
大阪の住所のままで再交付してもらうなら大阪の免許センターに行くしかない。（本人確認が必要なはずだから郵送では無理）
横浜の住所に変更するなら神奈川の免許試験場で「住所変更して再交付」してもらえる。確認に2週間くらい掛かるようだが。
大阪の住所のままで再交付してもらうなら大阪の免許センターに行くしかない。（本人確認が必要なはずだから郵送では無理）
横浜の住所に変更するなら神奈川の免許試験場で「住所変更して再交付」してもらえる。確認に2週間くらい掛かるようだが。
>>225,226
ありがとう
ありがとう
水抜き剤とはどういう仕組みで水分を除去しますか？
あと、本当に効果あるんでしょうか？
あと、本当に効果あるんでしょうか？
231 ：メソ：2005/07/03(日) 22:23:09 ID:ynfE85dq
ｱﾝｶｰってどうやってやるんですか？親切な方 教えて下さい｡
ラジ工ーターの液はどのくらいで交換すればいいですか？
>>230
詳しくは高校の化学を勉強してください。
簡単に言うと水を分離させないでガソリンに混ぜます。
ガソリンタンクの水を無くす効果は有りますが、水抜き剤をいれたガソリンは
水抜き剤と水が混ざった状態なので燃費・出力がわずかに落ちます。
詳しくは高校の化学を勉強してください。
簡単に言うと水を分離させないでガソリンに混ぜます。
ガソリンタンクの水を無くす効果は有りますが、水抜き剤をいれたガソリンは
水抜き剤と水が混ざった状態なので燃費・出力がわずかに落ちます。
235 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 22:38:58 ID:YXSRGjW9
236 ：メソ：2005/07/03(日) 22:47:44 ID:ynfE85dq
>>234
アザース！
アザース！
237 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 23:24:27 ID:bUlqTrrM
今年の四月にスティード400を個人売買でこうにゅうしました。
五月の初めに名義変更をして今月いっぱいで車検が切れます。
税金の通知みたいなのが名変したばかりなのか自分のところには届いてないのでまだ自分は払ってません。
ユーザー車検を受けようと思ってたのですがこのままでは無理でしょうからどうしたらいいですか？
買った相手の連絡先は分からなくなってしまいました。
陸運局に行けば何とかなるんでしょうか？
解決策などを教えていただけるとありがたいです。お願いします。
五月の初めに名義変更をして今月いっぱいで車検が切れます。
税金の通知みたいなのが名変したばかりなのか自分のところには届いてないのでまだ自分は払ってません。
ユーザー車検を受けようと思ってたのですがこのままでは無理でしょうからどうしたらいいですか？
買った相手の連絡先は分からなくなってしまいました。
陸運局に行けば何とかなるんでしょうか？
解決策などを教えていただけるとありがたいです。お願いします。
238 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 23:30:55 ID:2a+nDUkt
カブ欲しい
俺だって欲しいさ
241 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 23:40:04 ID:bUlqTrrM
>>241
税務関係ですが、多くの場合は税務課とは別に自動車税専用の窓口を設けている様でつ。
（それだけ問い合わせも多いのでせうｗ）
漏れは、藻前さまの住所を管轄する役場の組織まで透視できませんｗので、
役場行ったら案内窓口で尋ねてくだちぃ。
税務関係ですが、多くの場合は税務課とは別に自動車税専用の窓口を設けている様でつ。
（それだけ問い合わせも多いのでせうｗ）
漏れは、藻前さまの住所を管轄する役場の組織まで透視できませんｗので、
役場行ったら案内窓口で尋ねてくだちぃ。
243 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 23:49:25 ID:bUlqTrrM
244 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 23:51:57 ID:cpQcZBvr
246 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 00:42:23 ID:IjChsg4H
先日バッテリーが逝ってしまいました。
納品まで１週間かかると言うことなので、
エンジン押しがけで乗っていましたが、
何回かしている後にエンジンに異音が・・・
カチカチと鳴ってます
特に低回転時におきます
発進時、渋滞でトロトロ走っている時など
回転があがれば（２０００回転以上だと）聞えません
友人はセルモーターじゃないか？ですが
聞える場所が違うような？きがします
ちなみにバイクはＣＢ７５０です
どのようなことが考えられますか？教えてください
納品まで１週間かかると言うことなので、
エンジン押しがけで乗っていましたが、
何回かしている後にエンジンに異音が・・・
カチカチと鳴ってます
特に低回転時におきます
発進時、渋滞でトロトロ走っている時など
回転があがれば（２０００回転以上だと）聞えません
友人はセルモーターじゃないか？ですが
聞える場所が違うような？きがします
ちなみにバイクはＣＢ７５０です
どのようなことが考えられますか？教えてください
247 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 00:43:32 ID:WvuNNVB2
タペット
オイル交換のたびにエレメント交換しているのですが透過率がよすぎてエンジンにはよろしくないって言われたのですが同なのでしょうか？？
因みに峠やってるので低回転から高回転までみっちりかなり回してます。(2,3速で）交換時期は3000キロでエレメントとｏｉｌ同時交換で、添加剤などはいれていません
車種はＺＺＲ４００です。よろしくご教授おねがいします。
因みに峠やってるので低回転から高回転までみっちりかなり回してます。(2,3速で）交換時期は3000キロでエレメントとｏｉｌ同時交換で、添加剤などはいれていません
車種はＺＺＲ４００です。よろしくご教授おねがいします。
249 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 00:57:01 ID:IjChsg4H
251 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 01:03:14 ID:SdTpKHI9
パーツ大王ってどうなんでしょうか？怪しくないですか？
信用していいのでしょうか？
信用していいのでしょうか？
>>252
何度か注文してますが、ちゃんときましたし、怪しくはなかったですよ。
メールすれば、ちゃんと答えてくれますし、信用していいと思います。
ただ、近くに用品店が有ればそっちで注文した方が速いし送料もかからないです。
何度か注文してますが、ちゃんときましたし、怪しくはなかったですよ。
メールすれば、ちゃんと答えてくれますし、信用していいと思います。
ただ、近くに用品店が有ればそっちで注文した方が速いし送料もかからないです。
立ちゴケで曲がったハンドルバーの交換を考えています。
その際、グリップを外すのに、左グリップについてはCRCや熱湯など
作業が面倒そうな話を聞くのですが、スロットルになってる右グリップは
すんなり外れるものなのですか？
その際、グリップを外すのに、左グリップについてはCRCや熱湯など
作業が面倒そうな話を聞くのですが、スロットルになってる右グリップは
すんなり外れるものなのですか？
>>255
スロットルホルダーごとすっぽり抜けるから左よか簡単
スロットルホルダーごとすっぽり抜けるから左よか簡単
燃費計算用に便利なiアプリはありますか？
259 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 09:35:26 ID:YoI4UcsI
アプリ不要 アタマ必要
マッチ擦るつかのま海に霧ふかし 身捨つるほどの祖国はありや
寺山修司
この作品の感想を150文字以上200文字以内で書きなさい
という紙を上司から渡され、「今日は帰っていい」と言われました。（部署の全員）
入社5年目にしてこんなの初めてです。
自分は国語は大の苦手で（中・高共にクラス最下位ぐらい。大学は理系）何を書けばいいのか分かりません。
なぜ、接客業のこの仕事でこんなのが出されたが疑問です。。。（上司は俳句・短歌がマイブームと言っていたような…）
誰か、ヒント・アドバイスを下さい。
寺山修司
この作品の感想を150文字以上200文字以内で書きなさい
という紙を上司から渡され、「今日は帰っていい」と言われました。（部署の全員）
入社5年目にしてこんなの初めてです。
自分は国語は大の苦手で（中・高共にクラス最下位ぐらい。大学は理系）何を書けばいいのか分かりません。
なぜ、接客業のこの仕事でこんなのが出されたが疑問です。。。（上司は俳句・短歌がマイブームと言っていたような…）
誰か、ヒント・アドバイスを下さい。
262 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 10:52:44 ID:nZcR1akZ
SS海苔が背負っている甲羅みたいなのは
何と言う商品名ですか？
何と言う商品名ですか？
>>262
ダイネーゼので調べたら、
ダイネーゼ パラシエナ/リピエガビレ2脊髄パット
という舌を噛みそうな名前だった。
ttp://www.e-seed.co.jp/p/030601240/
ただ、「脊髄パッド」で色々なメーカーが出していると思う。
ダイネーゼので調べたら、
ダイネーゼ パラシエナ/リピエガビレ2脊髄パット
という舌を噛みそうな名前だった。
ttp://www.e-seed.co.jp/p/030601240/
ただ、「脊髄パッド」で色々なメーカーが出していると思う。
>>261
まあ感想は本人の感想でないとあまり意味がないでしょう。
ヒントというか、歌の背景を説明しますと、
この歌は日本がまだ戦後の混乱の中にあるときに詠まれました。
当時の日本を海に例えています。
作者が暗闇の中でマッチを擦り(マッチというのも時代ですねえ)その一瞬の明かりの中に照らしだされた戦後の混乱時の祖国、日本の風景を見て、祖国
喪失の思いと戦前の平和な日本に憧れる祖国憧憬の思いを詠んだものです。
まあ感想は本人の感想でないとあまり意味がないでしょう。
ヒントというか、歌の背景を説明しますと、
この歌は日本がまだ戦後の混乱の中にあるときに詠まれました。
当時の日本を海に例えています。
作者が暗闇の中でマッチを擦り(マッチというのも時代ですねえ)その一瞬の明かりの中に照らしだされた戦後の混乱時の祖国、日本の風景を見て、祖国
喪失の思いと戦前の平和な日本に憧れる祖国憧憬の思いを詠んだものです。
>>261
その紙は放っておいていいから、早めに次の仕事を探す事。
>>262
種類としては脊椎パッドだな。
商品名は商品毎に異なるからわからん（ｗ
＃ツナギの首回りのコブ（ムチウチ防止？）はなんて名前なんだろ？
その紙は放っておいていいから、早めに次の仕事を探す事。
>>262
種類としては脊椎パッドだな。
商品名は商品毎に異なるからわからん（ｗ
＃ツナギの首回りのコブ（ムチウチ防止？）はなんて名前なんだろ？
>>261
役に立つかなぁ？
本読みHP 読書感想文は１行読めば書ける！
ttp://www.ne.jp/asahi/ymgs/hon/index03_kansou.htm
ってことで最近のマッチ業界の動向とか原料の輸入状況について書くのも一興かも
上司がウケてくれるかはわかりませんが
役に立つかなぁ？
本読みHP 読書感想文は１行読めば書ける！
ttp://www.ne.jp/asahi/ymgs/hon/index03_kansou.htm
ってことで最近のマッチ業界の動向とか原料の輸入状況について書くのも一興かも
上司がウケてくれるかはわかりませんが
268 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 12:09:27 ID:gMe2kyiP
スプリンガーフォークにしたら車検は構造変更しないといけないのでしょうか？
269 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 12:11:32 ID:Giw5wAzw
270 ：262：2005/07/04(月) 12:20:14 ID:nJ6fTeKQ
バイクの場合はタンクに水が入ってもゆすられている内にコックからキャブに落ちる
なので、ときどきキャブのドレンからあけときゃ十分だよ
乗らずに放置ならタンクの下のほうにたまって腐ることあるけど、この場合は水抜き剤つかっても同じ
水抜き剤の中身はイソプロピルアルコール
1斗缶で\8000くらいかなぁ
樹脂に影響なく脱脂にも使えるので便利
なので、ときどきキャブのドレンからあけときゃ十分だよ
乗らずに放置ならタンクの下のほうにたまって腐ることあるけど、この場合は水抜き剤つかっても同じ
水抜き剤の中身はイソプロピルアルコール
1斗缶で\8000くらいかなぁ
樹脂に影響なく脱脂にも使えるので便利
272 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 12:33:31 ID:kMHAta3X
父の軽２輪を僕に名義変更したいんですが、赤男爵の会員も。
って赤アン尺に相談した方がいいですね。
ほとんど僕しか乗ってないバイクなんです
って赤アン尺に相談した方がいいですね。
ほとんど僕しか乗ってないバイクなんです
>>273
その上司が宗教とかにハマったらとんでもない事になりそうだなｗ
その上司が宗教とかにハマったらとんでもない事になりそうだなｗ
275 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 13:26:17 ID:UIT5/nSL
クラッチが滑るっていうのはどういう状態のことでしょうか？
276 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 13:30:39 ID:TMSME4sf
クロッチが綿でなくナイロン製である
ムレル カユイ キモチいい
ムレル カユイ キモチいい
>>275
クラッチが滑るというのは、半クラッチの状態のことです。
トラブルの文脈で使われる場合、クラッチを完全につないでいる（完全にクラッチレバーを離している）のに、半クラのような状態になる、つまりアクセルを開けると回転数は上がっていくのに速度は上がらない、という状態を指します。
クラッチが滑るというのは、半クラッチの状態のことです。
トラブルの文脈で使われる場合、クラッチを完全につないでいる（完全にクラッチレバーを離している）のに、半クラのような状態になる、つまりアクセルを開けると回転数は上がっていくのに速度は上がらない、という状態を指します。
お願い。
初質スレ、誰か立ててくだちぃ(次スレはVol.250)
俺のホストでは無理だった‥
初質スレ、誰か立ててくだちぃ(次スレはVol.250)
俺のホストでは無理だった‥
>>279
ありが㌧㌧㌧㌧。
ありが㌧㌧㌧㌧。
281 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 14:23:55 ID:SwkBfreX
ミスターグリップマン使った人いる？
効果のほどを聞きたいのですが。
いろいろサイト見てるとかなり効果があるようなので。
効果のほどを聞きたいのですが。
いろいろサイト見てるとかなり効果があるようなので。
>>277
ありがとうございました。
ありがとうございました。
>>274
それがないことを祈ります…orz
それがないことを祈ります…orz
285 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 15:06:35 ID:ycAdTxcP
286 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 15:22:15 ID:dCqjdhWc
ファンネル仕様で吸気口から雨水が入ったら良くないのでしょうか？
雨中走行後、屋根のあるところでしばらくエンジンを動かしていれば
大丈夫ですよね？
雨中走行後、屋根のあるところでしばらくエンジンを動かしていれば
大丈夫ですよね？
>>287
あ！オイル忘れてました・・ありがとうございました！
あ！オイル忘れてました・・ありがとうございました！
>>261
感想文を書くコツは「なりきる」「ふっきる」「ぶっちぎる」です。
陶酔して登場人物に「なりきり」
今の自分の事はすっきり「ふっきり」
しがらみを「ぶっちぎって」想いのたけをぶちまける。
表面的な批判だけはやめたほうがいいでしょう。
感想文を書くコツは「なりきる」「ふっきる」「ぶっちぎる」です。
陶酔して登場人物に「なりきり」
今の自分の事はすっきり「ふっきり」
しがらみを「ぶっちぎって」想いのたけをぶちまける。
表面的な批判だけはやめたほうがいいでしょう。
290 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:11:13 ID:jrP2qzjc
>>261
マッチの火で照らし出されたのは一面の海霧だった。
ふと自分のおかれた状況を考えた。
考えようとして分かったのは、
私も霧の中のように判断材料が見当たらないということだけだった。
さて。会社あっての身なんだろうか、身あっての会社だろうか。
の意味だ。
マッチの火で照らし出されたのは一面の海霧だった。
ふと自分のおかれた状況を考えた。
考えようとして分かったのは、
私も霧の中のように判断材料が見当たらないということだけだった。
さて。会社あっての身なんだろうか、身あっての会社だろうか。
の意味だ。
293 ：268：2005/07/04(月) 19:16:53 ID:gMe2kyiP
誰か分かりませんか？
294 ：メソ：2005/07/04(月) 19:20:05 ID:neWrojeD
横浜の人 よかったら来てください!
http://mbsp.jp/meso/
http://mbsp.jp/meso/
295 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 19:23:54 ID:ad1KNDjl
>>294
マルチうぜぇよ
マルチうぜぇよ
296 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 19:49:31 ID:Xtz/0XHB
バイク板でスレッドをたててほしいのですが、誰か引き受けてくれませんかね？
298 ：メソ：2005/07/04(月) 20:12:33 ID:neWrojeD
中型免許が18歳からになるってほんとですか？
>>298
お前だけホント。
お前だけホント。
301 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 20:28:04 ID:jrP2qzjc
>>293=>>268
うろだが。主要諸元に緩衝装置・前としてボトムリンク
（だったかな？ｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰの役所での名）と書いてないだろうから必要では？
普通、単車はそこにﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸと書いてある。
主要諸元表のデータと違うなら、型式認可をとりなおすか構造変更が必要。
うろだが。主要諸元に緩衝装置・前としてボトムリンク
（だったかな？ｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰの役所での名）と書いてないだろうから必要では？
普通、単車はそこにﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸと書いてある。
主要諸元表のデータと違うなら、型式認可をとりなおすか構造変更が必要。
チェーンとスプロケをサンスターとDIDゴールドに交換した。
走ってるとかすかにミィーーーンと鳴ってるような音がずっと聞こえるんだけどこんなもの？
加速するとミィーーンの音も音階が上がっていく。
走ってるとかすかにミィーーーンと鳴ってるような音がずっと聞こえるんだけどこんなもの？
加速するとミィーーンの音も音階が上がっていく。
303 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 20:33:03 ID:7aZono+z
ネットオークションでバイクを売りたいんですが
どこか代行してくれるところは
ありますか？
どこか代行してくれるところは
ありますか？
高級ソープって、生で中だし出来るらしいですが、病気が移らないんでしょうか。
予想：移る
予想：移る
>>298
あちこちに宣伝貼るのやめろ
あちこちに宣伝貼るのやめろ
>>293
全長、全幅、全高が変わるだろうから構造変更は必要だが、
改造申請まではｲﾗﾈ。
1回バルカンでやったから間違いない。といっても3年ほど前の話。
変わってたらｽﾏﾝ。1回陸運局に問い合わせてみ？
全長、全幅、全高が変わるだろうから構造変更は必要だが、
改造申請まではｲﾗﾈ。
1回バルカンでやったから間違いない。といっても3年ほど前の話。
変わってたらｽﾏﾝ。1回陸運局に問い合わせてみ？
310 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 23:01:46 ID:gBGPsFvL
ホムセンの雨具売り場で売ってるカッパ
（非バイク用・4000円くらい）を使ってますが
バイク専用の1万円以上するレインウェアって、、、
それほどスバラシイ機能を持ち合わせているのでしょうか？
（非バイク用・4000円くらい）を使ってますが
バイク専用の1万円以上するレインウェアって、、、
それほどスバラシイ機能を持ち合わせているのでしょうか？
>>310
持っている
持っている
>>310
費用対効果の判断基準は人それぞれです。
ベンチレーションと高速走行時の防水性能の両立、
バタつきにくさ、
ブーツを履いたまま着脱できる設計、
前傾姿勢時に楽な裁断、
反射板などの安全配慮など、
専用品ならではのメリットもありますが、
それが価格と妥当かどうかはその人それぞれの価値観ですね。
費用対効果の判断基準は人それぞれです。
ベンチレーションと高速走行時の防水性能の両立、
バタつきにくさ、
ブーツを履いたまま着脱できる設計、
前傾姿勢時に楽な裁断、
反射板などの安全配慮など、
専用品ならではのメリットもありますが、
それが価格と妥当かどうかはその人それぞれの価値観ですね。
俺はセブンの５００円のカッパだけど、限界を感じてます。
バイク用の１万円ぐらいのやつか作りがけっこういい作業用？のカッパの４０００円ぐらい
のやつを買おうと思ってます。
バイトに行く１５分ぐらいだけ雨がしのげればいいので、４０００円のカッパで大丈夫ですかね？
バイク用の１万円ぐらいのやつか作りがけっこういい作業用？のカッパの４０００円ぐらい
のやつを買おうと思ってます。
バイトに行く１５分ぐらいだけ雨がしのげればいいので、４０００円のカッパで大丈夫ですかね？
バイク用は前合わせとかポケットの口とかの
作りが厳重な感じ。水が浸入し始める速度域が
普通のカッパよりずっと高い。
作りが厳重な感じ。水が浸入し始める速度域が
普通のカッパよりずっと高い。
今の時期、カバーかけてるとバイクがボトボトに濡れてしまうがどういったサビ対策
してるよ？
してるよ？
>>309
チェーンラインも真後ろから睨んだ感じではフロントスプロケまでまっすぐ・・。
一応見直してみる。
交換してから聞こえるようになったのは確かなんだけど。
チェーン周りの音が静かになってエンジンから何かの音を勘違いしてるのかなぁ。
ウィィィミーーーン・・・ミィミミミーーンみたいな、ギア鳴りの音みたいな。
乗ってる人にだけ聞こえる系の音。
カムギアトレインの音みたいだけど、カムギアじゃないしなぁ。
チェーンラインも真後ろから睨んだ感じではフロントスプロケまでまっすぐ・・。
一応見直してみる。
交換してから聞こえるようになったのは確かなんだけど。
チェーン周りの音が静かになってエンジンから何かの音を勘違いしてるのかなぁ。
ウィィィミーーーン・・・ミィミミミーーンみたいな、ギア鳴りの音みたいな。
乗ってる人にだけ聞こえる系の音。
カムギアトレインの音みたいだけど、カムギアじゃないしなぁ。
そんなにイイものなら一万円出してかっちゃお。
サンクース。
サンクース。
321 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:05:33 ID:4kRacO1x
SR400
CB400SS
CL400
GS400
車体が一番大きいのはどれですか？
CB400SS
CL400
GS400
車体が一番大きいのはどれですか？
>>319
それもやってみる。
吹かして鳴ればエンジン周りからってことになるかな。
>>320
センスタ無いです、CBR600F4iなので・・。
リヤメンテスタンドあるけどスタンドかけたまま吹かしたりは近所迷惑考えると難しいです、せいぜいアイドリングまで。
Rキャリパーはホイール装着する時にブレーキパッドの間を手で押して広げてやったくらい・・かな。
ブレーキ踏んだ時に異音等は出ず、以前と同じです。
色々とヒント貰えたので切り分けしてみます。
それもやってみる。
吹かして鳴ればエンジン周りからってことになるかな。
>>320
センスタ無いです、CBR600F4iなので・・。
リヤメンテスタンドあるけどスタンドかけたまま吹かしたりは近所迷惑考えると難しいです、せいぜいアイドリングまで。
Rキャリパーはホイール装着する時にブレーキパッドの間を手で押して広げてやったくらい・・かな。
ブレーキ踏んだ時に異音等は出ず、以前と同じです。
色々とヒント貰えたので切り分けしてみます。
324 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:16:44 ID:4kRacO1x
>>321
GSは古すぎて勧めないけどその中じゃCBかなぁ、でも珍走ぽくてかっこよくは無いよ。
GSは古すぎて勧めないけどその中じゃCBかなぁ、でも珍走ぽくてかっこよくは無いよ。
>>324
あとオーソドックスな形ででかさで言ったらやっぱアメリカンだけどな。
あとオーソドックスな形ででかさで言ったらやっぱアメリカンだけどな。
328 ：321：2005/07/05(火) 00:26:01 ID:4kRacO1x
329 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:28:33 ID:8FbZsvMC
>>328
レーサー系ってどういう基準？ただカウリングがあるってだけ？
レーサー系ってどういう基準？ただカウリングがあるってだけ？
カウル付きは ツアラーだろうが、レーサー系に見えるのだろうか>328は。
デカ過ぎて爪先立ちというのもショボイかも
336 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 08:57:03 ID:Al7k2Prr
SSとツアラーの性格の違い教えてやらないと菜
337 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 09:04:44 ID:0flGdI79
池袋のメトロシティ？（サンシャインのそば）に出張なんですが
駐輪場ってありますか？あれば料金等の詳細お願いします。
駐輪場ってありますか？あれば料金等の詳細お願いします。
>>336
難しい。。。ブラックバードなんか派手にペイントすればSSになるからな。
難しい。。。ブラックバードなんか派手にペイントすればSSになるからな。
>>338
まあ例外はなんにしてもあるものですし、大体の傾向を教えてさしあげればいいのでは。
まあ例外はなんにしてもあるものですし、大体の傾向を教えてさしあげればいいのでは。
340 ：337：2005/07/05(火) 10:19:02 ID:0flGdI79
あげます。
>>337
ttp://www.nmca.gr.jp/society/parking/tokyo_ike_nishi.html
ttp://www.nmca.gr.jp/society/parking/tokyo_ike_higashi.html
ttp://www.nmca.gr.jp/society/parking/tokyo_ike_nishi.html
ttp://www.nmca.gr.jp/society/parking/tokyo_ike_higashi.html
何でFZ400が出てこないんだろう
家にシルコリンのガソリン添加剤プロブーストってのがあるんだけど、なんだろこれ？
具具っても出てこないんだ。
具具っても出てこないんだ。
>>343
いくらでも出てくるが。何を知りたいんだか？
http://www.google.com/search?hl=ja&q=SILKOLENE+PRO+BOOST&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
いくらでも出てくるが。何を知りたいんだか？
http://www.google.com/search?hl=ja&q=SILKOLENE+PRO+BOOST&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
昨日のスローダンスやたまに見るのですが、原付位の排気量のバイク乗ってる人で
（モンキーとか）、駐車するとき、センタースタンド立てて降りてたのですが
他の大型バイクの人でもセンタースタンド立てて駐車したり停めてる人が多いのでしょうか？
自分はマジェ乗ってて、どこだろうがサイドスタンドで停めてますけど･･･
（モンキーとか）、駐車するとき、センタースタンド立てて降りてたのですが
他の大型バイクの人でもセンタースタンド立てて駐車したり停めてる人が多いのでしょうか？
自分はマジェ乗ってて、どこだろうがサイドスタンドで停めてますけど･･･
>>345
TPOによる。場所に余裕があるならサイドスタンドで停めるが、
沢山停まってて場所に余裕がなければ、センターで立てる。
あと原付スクーターには純正ではセンタースタンドしか付いてないのが多い、
という理由もあるだろう。
TPOによる。場所に余裕があるならサイドスタンドで停めるが、
沢山停まってて場所に余裕がなければ、センターで立てる。
あと原付スクーターには純正ではセンタースタンドしか付いてないのが多い、
という理由もあるだろう。
347 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 16:34:57 ID:oXvbzR57
>>345
メーンスタンドは車輪を浮かせておきたい時と、車体を傾けたくない時に使う。
メーンスタンドは車輪を浮かせておきたい時と、車体を傾けたくない時に使う。
>>746
先に言っておくと煽るつもりじゃないんで。
なんで沢山停めて余裕無い時にセンタースタンドで立てるんだろう？
一旦駐車して、店に入るとしよう。
その間に他のバイク乗りが、発進しようとしたけど
自分のバイクでｺｽりそうで、もし自分のバイクがサイドスタンドだったら
友達いれば少し傾けてる間に通れたりしそうだなぁと思うけど。
盗難の安全面でセンタースタンドにするか、邪魔かどうかでサイドにするか･･･か
先に言っておくと煽るつもりじゃないんで。
なんで沢山停めて余裕無い時にセンタースタンドで立てるんだろう？
一旦駐車して、店に入るとしよう。
その間に他のバイク乗りが、発進しようとしたけど
自分のバイクでｺｽりそうで、もし自分のバイクがサイドスタンドだったら
友達いれば少し傾けてる間に通れたりしそうだなぁと思うけど。
盗難の安全面でセンタースタンドにするか、邪魔かどうかでサイドにするか･･･か
>>348
あ、悪い、言葉足らずだったかも。
スクーターとかが沢山並んでて、
センタースタンドで立てて並べてたら、
自分もセンターで立てて置いたら場所を取らないでしょ。
他の人も1台でも多く停められるように、って意味のつもりだったのよ。
あ、悪い、言葉足らずだったかも。
スクーターとかが沢山並んでて、
センタースタンドで立てて並べてたら、
自分もセンターで立てて置いたら場所を取らないでしょ。
他の人も1台でも多く停められるように、って意味のつもりだったのよ。
>>348-349
未来へのレスになってるぞ（ｗ
センタースタンドだと、サイドスタンドのように外れて倒れる心配が無い。
下がアスファルトの場合は安定しているようにも見えるしな
※実はサイドスタンドの方が揺れには強いらしい
BMWの水平対向エンジンのように、サイドスタンドを使いたくない機種も存在する。
ちなみに俺はサイドスタンド＆ギア入れ推奨派
未来へのレスになってるぞ（ｗ
センタースタンドだと、サイドスタンドのように外れて倒れる心配が無い。
下がアスファルトの場合は安定しているようにも見えるしな
※実はサイドスタンドの方が揺れには強いらしい
BMWの水平対向エンジンのように、サイドスタンドを使いたくない機種も存在する。
ちなみに俺はサイドスタンド＆ギア入れ推奨派
空冷で熱いので1分程度の信号待ちでも
アイドリングストップしてるんですが、
燃費の向上には役に立ってるんでしょうか？
アイドリングストップしてるんですが、
燃費の向上には役に立ってるんでしょうか？
352 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 19:45:02 ID:Al7k2Prr
誤差の範囲
353 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/05(火) 19:48:35 ID:W4suji1F
354 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 20:13:58 ID:CkE9/Zjk
カタナ400の星型ホイールに、白い粉を吹いたような腐食があり、それを除去すべく、400番→800番→1200番とペーパーの
番手をあげて磨きあげました。
そこで識者の方々にお伺いしたいのですが、このあと、青棒＋バフがけをして磨きを終了したいのですが、再度の腐食や
汚れの付着を防ぐにはどうすれば良いのか御教示頂きたくおもいます。
宜しくお願いします。
番手をあげて磨きあげました。
そこで識者の方々にお伺いしたいのですが、このあと、青棒＋バフがけをして磨きを終了したいのですが、再度の腐食や
汚れの付着を防ぐにはどうすれば良いのか御教示頂きたくおもいます。
宜しくお願いします。
梅雨ですけど、風俗で憂さ晴らしする人いますか？
貰い物の旧タクトのキャブをＯＨしてやったら何故かエンジンの掛かりが非常に悪くなり、
しかもアイドリングさせておくと何故かキャブのまわりから垂れてきますorz
で、エアクリのコネクタを外してみるとエアジェット付近にガソリンが溜まっていましたorz
これが俗に言うオーバーフローと言うやつなのでしょうか？
Ｏリングの交換のみにとどめておけばよかったorz
しかもアイドリングさせておくと何故かキャブのまわりから垂れてきますorz
で、エアクリのコネクタを外してみるとエアジェット付近にガソリンが溜まっていましたorz
これが俗に言うオーバーフローと言うやつなのでしょうか？
Ｏリングの交換のみにとどめておけばよかったorz
358 ：354：2005/07/05(火) 20:45:50 ID:CkE9/Zjk
> 354 殿
御回答、有難うございます。
一応、自動後退なんかで売ってる缶スプレーのクリアを吹きつけようかと考えていますが、パッドのカスが付着したときの
クリア層への侵食や、その後の、汚れやパッドカスのふき取り等のしやすさが不明なところがあって、躊躇しています。
一応、毎日の足にしたいのですが、盆栽家のように頻繁に磨いてやるワケにもいかず、対策に苦慮しています。
クリア吹きつけを、やってみるかな・・・。
御回答、有難うございます。
一応、自動後退なんかで売ってる缶スプレーのクリアを吹きつけようかと考えていますが、パッドのカスが付着したときの
クリア層への侵食や、その後の、汚れやパッドカスのふき取り等のしやすさが不明なところがあって、躊躇しています。
一応、毎日の足にしたいのですが、盆栽家のように頻繁に磨いてやるワケにもいかず、対策に苦慮しています。
クリア吹きつけを、やってみるかな・・・。
359 ：354：2005/07/05(火) 20:48:29 ID:CkE9/Zjk
連投スマソ。
上の文章は.>355 殿へのレスです。
回線切って首吊って逝っていきます・・・・。
上の文章は.>355 殿へのレスです。
回線切って首吊って逝っていきます・・・・。
360 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 20:49:08 ID:ye88Lwya
キャブレターの交換&セッティング頼んだんですが
5週間掛ると言われたのは何をするんでしょうか？
2週間たって今日電話したらあと3週間掛りますとのこと・・・。
交換を頼んだのは用品店です。
単気筒バイクです。
今日まで2週間は何もやってないとのことでした。
5週間掛ると言われたのは何をするんでしょうか？
2週間たって今日電話したらあと3週間掛りますとのこと・・・。
交換を頼んだのは用品店です。
単気筒バイクです。
今日まで2週間は何もやってないとのことでした。
362 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:03:55 ID:ye88Lwya
部品が揃っているのに待つ必要があって
今日までは何もしていない
↓
作業順番待ちでは？
今日までは何もしていない
↓
作業順番待ちでは？
364 ：メソ：2005/07/05(火) 21:20:50 ID:m19IVmxj
>>300
あざーした！
あざーした！
366 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:39:34 ID:oXvbzR57
>>354
タイヤを外しベアリングを打ち外してアルマイトに出す手もある。耐久性と硬度はこれが最強。
タイヤを外しベアリングを打ち外してアルマイトに出す手もある。耐久性と硬度はこれが最強。
367 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:45:17 ID:QgI4Pxb3
クラッチにつながってるコード(？)がイタズラされたのかねじ切れてしまったのですが
修理代ってどのくらいになりますかね？
修理代ってどのくらいになりますかね？
>>368
お返事ありがとうございます。カワサキの400のバルカンドリフターです。確か絶版になってた気がします…
こんな事はじめてなのですごい落ち込んでいて…でも事故起こさなかっただけまだよかったのかな
お返事ありがとうございます。カワサキの400のバルカンドリフターです。確か絶版になってた気がします…
こんな事はじめてなのですごい落ち込んでいて…でも事故起こさなかっただけまだよかったのかな
371 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:01:17 ID:BaK+p+W2
ミスチルだか誰かの曲で、ＰＶが道路の真上から撮影していてその道路に横になっている人がいるやつの曲名を教えてください。
最近の曲です。
最近の曲です。
>>370
昨日や一昨日にラインナップから外れただけ、
部品代もそう高くなってない。
・・・カワサキのWeb版パーツリストでバルカンドリフターの該当部品ページ（45番）
を見ようとするとｿｺだけ表示されないのは漏れだけ？
昨日や一昨日にラインナップから外れただけ、
部品代もそう高くなってない。
・・・カワサキのWeb版パーツリストでバルカンドリフターの該当部品ページ（45番）
を見ようとするとｿｺだけ表示されないのは漏れだけ？
374 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:36:40 ID:Rkjz73Ex
電気系詳しい人教えてください。 バイクにシガーソケットを付けたいのですが、バッテリーにスイッチつけて直に繋ぐのはいやなので、車みたいにキーをオンにしたときのみ電気が流れるようにするのは可能でしょうか？
>>374
小学生程度の学力しかない貴方には不可能です。
小学生程度の学力しかない貴方には不可能です。
376 ：4ep：2005/07/05(火) 22:38:37 ID:IleDUWzg
>>374
簡単ですよ、自分でやることを強くお勧めします。
簡単ですよ、自分でやることを強くお勧めします。
>>374
ttp://www.amon.co.jp/products.html
これとか、
ttp://www.amon.co.jp/products.html
これを組み合わせればできる。
逆にここいら辺を見てもピンと来ないなら、
他の回答者の言うように、
バイク屋さんにお任せした方がいいでしょう。
ttp://www.amon.co.jp/products.html
これとか、
ttp://www.amon.co.jp/products.html
これを組み合わせればできる。
逆にここいら辺を見てもピンと来ないなら、
他の回答者の言うように、
バイク屋さんにお任せした方がいいでしょう。
379 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:50:36 ID:Rkjz73Ex
374です。 簡単でいいので教えてもらえないですか？
>>374
俺はバッテリーの＋から取って、
Nランプから－を取って、その間にスイッチを入れた。
キーオンにして、かつスイッチを入れないと流れないように
>>375
回答されなかったからって怒るなってｗｗ
俺はバッテリーの＋から取って、
Nランプから－を取って、その間にスイッチを入れた。
キーオンにして、かつスイッチを入れないと流れないように
>>375
回答されなかったからって怒るなってｗｗ
ここは親切スレだったのでもちっと親切に解説してみよう。
>>378のリンクにあるエーモンのヒューズ電源で、
自分のバイクのヒューズと同じ大きさ、同じ容量の取り出しのを買ってくる。
これはカー用品店に売っている。
比較的容量の大きい、余裕のあるところから電源を取るといいだろう。
んでもってそっから配線を取り出し、
自分が付けたい電装部品に合わせた容量のヒューズをもう一つ付ける。
その先にシガーソケットのプラグを付け、
適当な処にアースを取る。これでOK。
くれぐれも配線の接続は圧着端子とかを使って確実にな。
配線をより合わせてビニールテープで絶縁、なんてやると、
確実にトラブルの元になるので。
>>378のリンクにあるエーモンのヒューズ電源で、
自分のバイクのヒューズと同じ大きさ、同じ容量の取り出しのを買ってくる。
これはカー用品店に売っている。
比較的容量の大きい、余裕のあるところから電源を取るといいだろう。
んでもってそっから配線を取り出し、
自分が付けたい電装部品に合わせた容量のヒューズをもう一つ付ける。
その先にシガーソケットのプラグを付け、
適当な処にアースを取る。これでOK。
くれぐれも配線の接続は圧着端子とかを使って確実にな。
配線をより合わせてビニールテープで絶縁、なんてやると、
確実にトラブルの元になるので。
384 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:10:23 ID:Rkjz73Ex
皆さん回答ありがとうございます。 リンクは携帯からなのでみれませんでした。 防犯セキュリティーグッズで走っているときに蓄電されて夜（乗っていない時）に振動感知でアラームがなる物を皆さん知っていますか？ 気に入ったのですがそれがソケット式だったのです・・・。
※ヒューズから電源を取り出すタイプにはヒューズに向きがあるので注意
>>384
シガーソケットの処で電圧を変圧していなければ
（セキュリティーグッズに１２Vで入力されているならば）
シガーソケットを介さずに、
２接点のコネクターなどに改造して直接接続した方がよいと思われる。
>>385
補足サンクスです。
シガーソケットの処で電圧を変圧していなければ
（セキュリティーグッズに１２Vで入力されているならば）
シガーソケットを介さずに、
２接点のコネクターなどに改造して直接接続した方がよいと思われる。
>>385
補足サンクスです。
バイクの主なグリスアップ箇所ってベアリングの他にどこですか？
388 ：4ep：2005/07/05(火) 23:24:10 ID:IleDUWzg
>>387
レバー、ステップなどの可動部分、（抜いた場合は）アクスルシャフト、
オイルシールのリップ部、などがあげられます。
もし詳しく確認なさりたいなら貴方の愛車のサービスマニュアルを購入すれば
良く判ると思われます。
レバー、ステップなどの可動部分、（抜いた場合は）アクスルシャフト、
オイルシールのリップ部、などがあげられます。
もし詳しく確認なさりたいなら貴方の愛車のサービスマニュアルを購入すれば
良く判ると思われます。
389 ：オフバイク原理主義者：2005/07/05(火) 23:24:59 ID:mJ2zFae6
>>354
青棒とか使って塗装するなら必ず脱脂すること
でアルミだから1000番くらいでミッチャクロン下塗しての塗装がよいかと
磨きすぎると塗装乗らないだよ
>>357
恐らく濃いんだろうけど、ちゃんとキャブとインシュレータ、キャブ内のジェットは嵌ってるか？
Oリング・・・キャブ内で使ってるところなかったと思うが・・・
>>360
自分がやるならパーツ集め2週間、ガレージでの調整1日 実走セットアップ3日～無限
セット用のジェット類を手に入れないと手のつけようないです
FCR・・・加速ポンプ殺しセットが手っ取り早いな
レース用キャブだから街乗りで使うとすぐにカブるので、加速ポンプ殺しとか妙なセットになる
小口径のVMキャブのほうが普通に走るにはよいです
>>374
リレー入れろ
青棒とか使って塗装するなら必ず脱脂すること
でアルミだから1000番くらいでミッチャクロン下塗しての塗装がよいかと
磨きすぎると塗装乗らないだよ
>>357
恐らく濃いんだろうけど、ちゃんとキャブとインシュレータ、キャブ内のジェットは嵌ってるか？
Oリング・・・キャブ内で使ってるところなかったと思うが・・・
>>360
自分がやるならパーツ集め2週間、ガレージでの調整1日 実走セットアップ3日～無限
セット用のジェット類を手に入れないと手のつけようないです
FCR・・・加速ポンプ殺しセットが手っ取り早いな
レース用キャブだから街乗りで使うとすぐにカブるので、加速ポンプ殺しとか妙なセットになる
小口径のVMキャブのほうが普通に走るにはよいです
>>374
リレー入れろ
すんません、質問させてください。
SR400に乗っています。バッテリーレスです。
今日乗ったら、左ウインカーが前後ともつかなくなっていました。
左ポジションランプも点きません。
原因として考えられる事はありますか？
ちなみに買ったばかりなんですが、いきなり電装をいろいろいじってます。
ウインカーはPOSHのミニに替えました。
ウインカーの異常に気づいたのは今日で、昨日は乗っておらず、一昨日にテールランプをSR用のルーカスに替えたばかりです。
ですので、テールランプを変える際に何かあったのか・・・と思うのですが・・・
右は正常に前後、ポジションともに点きます。
左だけなぜか前後もポジションも点かないのです。
SR400に乗っています。バッテリーレスです。
今日乗ったら、左ウインカーが前後ともつかなくなっていました。
左ポジションランプも点きません。
原因として考えられる事はありますか？
ちなみに買ったばかりなんですが、いきなり電装をいろいろいじってます。
ウインカーはPOSHのミニに替えました。
ウインカーの異常に気づいたのは今日で、昨日は乗っておらず、一昨日にテールランプをSR用のルーカスに替えたばかりです。
ですので、テールランプを変える際に何かあったのか・・・と思うのですが・・・
右は正常に前後、ポジションともに点きます。
左だけなぜか前後もポジションも点かないのです。
>>388
ありがとうございます！
ありがとうございます！
393 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:49:13 ID:uX7aUZgp
391です。
ちなみに車体はノーマルの中古を一ヶ月前に購入しました。
ちなみに車体はノーマルの中古を一ヶ月前に購入しました。
>>391
ウィンカーのアースが外れたとかじゃないかな？
ウィンカーのアースが外れたとかじゃないかな？
395 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:58:57 ID:uX7aUZgp
ボディアースなので外れることはないです。
397 ：オフバイク原理主義者：2005/07/06(水) 00:17:43 ID:Omz4sJI+
398 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 00:22:55 ID:RWahxzdj
みんなは尾沈沈の毛はいつ頃は得ましたか？
2st 125ccのモタードカスタムって、やってる人いますか？
あまりいない気がするんですが・・・
あまりいない気がするんですが・・・
400 ：358：2005/07/06(水) 00:29:52 ID:Q2J0DEPn
識者の皆々様、有難うございます。
< 365 殿
すでに番手を1200番まであげて磨いてしまいました・・・。メタルプライマー買います。
< 366 殿
タイアは外してあり、ベアリングは交換予定なんで、その手もありですね。加工は高いんでしょうかね？
これまで、メンテに関して、外注に出す、ということをしたことがないので、加工賃が幾らぐらいなのか、想像つかないです。
< 389 殿
磨きすぎると塗装が乗らないのですね。
脱脂はシリコン・オフの方が良いのですか？
塗装用のシンナーが余っているので、それで代用してはダメですか？
< 365 殿
すでに番手を1200番まであげて磨いてしまいました・・・。メタルプライマー買います。
< 366 殿
タイアは外してあり、ベアリングは交換予定なんで、その手もありですね。加工は高いんでしょうかね？
これまで、メンテに関して、外注に出す、ということをしたことがないので、加工賃が幾らぐらいなのか、想像つかないです。
< 389 殿
磨きすぎると塗装が乗らないのですね。
脱脂はシリコン・オフの方が良いのですか？
塗装用のシンナーが余っているので、それで代用してはダメですか？
401 ：オフバイク原理主義者：2005/07/06(水) 00:35:20 ID:Omz4sJI+
塗装面の脱脂はアルコールでも十分だったり・・・
シリコンゴム系の研磨材つかったときは入念に脱脂するくらいです
アルミ表面には塗料乗りにくいので新鮮な非酸化面出すことと密着材使うことが必要です
耐久性を気にしないなら、非酸化面（磨きたて）を出せば十分です（っていうか普通はこれで大丈夫）
シリコンゴム系の研磨材つかったときは入念に脱脂するくらいです
アルミ表面には塗料乗りにくいので新鮮な非酸化面出すことと密着材使うことが必要です
耐久性を気にしないなら、非酸化面（磨きたて）を出せば十分です（っていうか普通はこれで大丈夫）
92年のセピアZZなんですが、キャブの負圧ホースがわかりません。
確かめる方法を教えてください。
確かめる方法を教えてください。
403 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 01:32:44 ID:l9DRI6nX
50ccのスクーターを友達に譲りたいのですが、どうゆう手続きを取るのですか？
教えてください。
教えてください。
404 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 01:43:40 ID:PnPtuqVe
>>400 還元剤で地肌を出してからメッキ槽に漬けて電気流したら終わりなんだけど
物が結構でかいから他のものとどれだけ一緒に加工できるかによると思う。
純正新品の半額までなら決行とか、予算を決めておくといい。
物が結構でかいから他のものとどれだけ一緒に加工できるかによると思う。
純正新品の半額までなら決行とか、予算を決めておくといい。
405 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 02:31:23 ID:PnPtuqVe
>>402 キャブが取り付けてある状態でどれが負圧ホースか判定したいのか、
それとも、キャブを取り外した状態で、ホースをどこにつけたらいいか知りたいのか。
前者なら太い方が燃料、細い方が負圧、逆Ｕ字で端が大気開放してるのがブリーザー。
後者なら全トンネル透視図を書いて、吸気の通路からキャブ外に直通する空気の通路を判定し、
その口金にとりつける。吸気の通路は、吸気の気流によりまわりの穴に負圧をおこす。
それとも、キャブを取り外した状態で、ホースをどこにつけたらいいか知りたいのか。
前者なら太い方が燃料、細い方が負圧、逆Ｕ字で端が大気開放してるのがブリーザー。
後者なら全トンネル透視図を書いて、吸気の通路からキャブ外に直通する空気の通路を判定し、
その口金にとりつける。吸気の通路は、吸気の気流によりまわりの穴に負圧をおこす。
406 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 03:08:03 ID:M2b3Q93q
うまく値切るためのテクニックを教えてください、お願いします
>>406
値切りをテクニックと考えてる内は無理。
値切りをテクニックと考えてる内は無理。
（ ﾟωﾟ）ﾉｼ いよう、おはようございます。
朝目が醒めた時とか、普段の鬱憤とかが思い出されて来て布団の中で立腹したりする事ってあります？
多分、起きたてで理性が薄いから抑圧された重いが出て来た、のかと想像しましたが・・・・・
朝目が醒めた時とか、普段の鬱憤とかが思い出されて来て布団の中で立腹したりする事ってあります？
多分、起きたてで理性が薄いから抑圧された重いが出て来た、のかと想像しましたが・・・・・
>>408
漏れは無いね。
ｲﾔな事は一晩寝れば忘れる方だしﾅ。
それに朝は他に立つ所があ（ry
まぁ、『暗いと不平を言うよりも、すすんで灯りを点けましょう』だなｗ
>>406
正直『藻前様の人柄と普段の行い次第』な訳だが。
漏れは無いね。
ｲﾔな事は一晩寝れば忘れる方だしﾅ。
それに朝は他に立つ所があ（ry
まぁ、『暗いと不平を言うよりも、すすんで灯りを点けましょう』だなｗ
>>406
正直『藻前様の人柄と普段の行い次第』な訳だが。
水泳の授業のあと教室に帰ってきたら
自分の机がない、という夢を見た俺が来ましたよ。
自分の机がない、という夢を見た俺が来ましたよ。
>>410
(・∀・)ｶｴﾚ!!
(・∀・)ｶｴﾚ!!
スクーターにカギを付けっぱなしにしない
方法を教えてください。
よくやっちまうんです。学習しないんです。
方法を教えてください。
よくやっちまうんです。学習しないんです。
416 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 12:00:55 ID:Xq2RfQG2
グラスとラッカーのスレは無いのでしょうか？
>>417
どうもです。
どうもです。
アイデアありがとうございます。ピザ屋方式が確実ですね。
メットイン側にカギを挿しっぱなしにしてしまいます。
手を離したら抜けてくる鍵ってないのかな～
メットイン側にカギを挿しっぱなしにしてしまいます。
手を離したら抜けてくる鍵ってないのかな～
420 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 12:54:11 ID:s8ynor8t
スマートキーならそんな心配ないんだけどな・・・
タンクの鍵穴がシブいです。５５６はまずいですか？
422 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 13:12:55 ID:glpGsKR6
鍵がいがんでないかい？
それでないなら、ＣＲＣで十分。
それでないなら、ＣＲＣで十分。
>>421
まずいな。ゴミがくっつく。
まずいな。ゴミがくっつく。
>>412
下車しての動作をワンパターン化する。
この動作中に他のことはしない。
途中でほかの事をするとどこまでやったか忘れてしまいやすい。
特に携帯電話での通話やメールは厳禁。
パターンの例。
１．停車する。
２．ハンドルロックする。
３．メットインを開ける。
４．キーを抜いてポケットにしまう。
５．ヘルメットなどをしまう。
６．メットインを閉じる。
下車しての動作をワンパターン化する。
この動作中に他のことはしない。
途中でほかの事をするとどこまでやったか忘れてしまいやすい。
特に携帯電話での通話やメールは厳禁。
パターンの例。
１．停車する。
２．ハンドルロックする。
３．メットインを開ける。
４．キーを抜いてポケットにしまう。
５．ヘルメットなどをしまう。
６．メットインを閉じる。
>>395
「○○のはず」とか言って、確認作業をサボるとろくな結果は出ない。
「○○のはず」とか言って、確認作業をサボるとろくな結果は出ない。
そうそう、漏れみたいにキャリパーOHした後にブレーキパッド入れるの忘れてテスト走行（ｒｙ
ふと思ったのですが、
出先でバイクを止めるのに適当なスペースが無い場合が
あります。そういう場合って、自動車用の駐車スペースを利用してもいいのでしょうか？
出先でバイクを止めるのに適当なスペースが無い場合が
あります。そういう場合って、自動車用の駐車スペースを利用してもいいのでしょうか？
俺のような抜け作にはｽﾏｰﾄｷｰはもっと危険かと。
雨の日はカッパがあるから動作を一定にするのはちょい無理？
『すぐにカギをしまう』
『確認をする』
が最良ですね。
確認する気はあるんだす…
雨の日はカッパがあるから動作を一定にするのはちょい無理？
『すぐにカギをしまう』
『確認をする』
が最良ですね。
確認する気はあるんだす…
>>431
シールドの内側にカギと書く。
シールドの内側にカギと書く。
>>430
ありがとうございました。
ありがとうございました。
>>425が一番よいかも。
家出る時とか、出先（飲み屋とか）移動するときはかならず「タバコ金携帯」ってポケット叩きながらつぶやく。
これが習慣づいてから、財布忘れたり携帯なくしたりしなくなった。
え？カギ．．．？
いまだに忘れます．．．ｏｒｚ
家出る時とか、出先（飲み屋とか）移動するときはかならず「タバコ金携帯」ってポケット叩きながらつぶやく。
これが習慣づいてから、財布忘れたり携帯なくしたりしなくなった。
え？カギ．．．？
いまだに忘れます．．．ｏｒｚ
（ ・∀・）人（・∀・ ） ﾅｶ-ﾏ！
そか。漏れもたばこじゃなくて、カギにすればいいのか。
そか。漏れもたばこじゃなくて、カギにすればいいのか。
それでも寝ぼけながら出勤すると財布忘れたりするのだがorz
バイクのカギは俺は腰に付けてる。
ラフロのフック式のやつね。
歩いてチャラチャラと音がしないと気づく。
ラフロのフック式のやつね。
歩いてチャラチャラと音がしないと気づく。
440 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 19:18:28 ID:2xUksgtJ
タラちゃんがあるくとチャラチャラと音がするのは何故？
比べようがないのかもですけど、
ドカティの９９９ｓと、Ｒ１とじゃ、どちらが高性能で
速いんですか？
ドカティの９９９ｓと、Ｒ１とじゃ、どちらが高性能で
速いんですか？
>>441
ドカの方が高性能で速い。
ドカの方が高性能で速い。
妄想ｗ
444 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 20:38:04 ID:VejRbhv4
教えてください
フレームに対してアーク溶接をする場合
電装系へのダメージはあるのでしょうか
あと万一の引火を考えてタンクを外したり
キャブ内のガスも抜いておいたほうが良いでしょうか
フレームに対してアーク溶接をする場合
電装系へのダメージはあるのでしょうか
あと万一の引火を考えてタンクを外したり
キャブ内のガスも抜いておいたほうが良いでしょうか
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■ 違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■ Hello,World!! ■ メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■ ■
■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109164395/ ■ （その仕組みがリンク先に書いてある）
■ ■
■ ■ この原理を応用すると、まったく新しい
■ ■ コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■ 違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■ Hello,World!! ■ メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■ ■
■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109164395/ ■ （その仕組みがリンク先に書いてある）
■ ■
■ ■ この原理を応用すると、まったく新しい
■ ■ コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
446 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 20:50:43 ID:JCiX+cVB
447 ：358：2005/07/06(水) 20:58:08 ID:Q2J0DEPn
>オフバイク原理主義者 殿
>404 殿
度々、丁寧なレスを頂いて申し訳ないです。
皆様のアドバイスを糧に、カタナのレストアに邁進したいと思います。
ありがとうございました。
>404 殿
度々、丁寧なレスを頂いて申し訳ないです。
皆様のアドバイスを糧に、カタナのレストアに邁進したいと思います。
ありがとうございました。
448 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:06:07 ID:lHo9O4gZ
南海部品って純正部品の取り寄せ頼める?
449 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:10:04 ID:54s+TB7z
頼める
451 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:21:46 ID:zXhCc175
452 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:23:09 ID:IHuGcNvJ
ちょっと気になったんですけど暴走族は直管で結構な距離乗ってると思うけど
あれってエンジンに悪かったりしないんすか？
あれってエンジンに悪かったりしないんすか？
453 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:25:29 ID:s8ynor8t
よくはない
直感がどう猿人に影響すんのよ？
455 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:40:06 ID:IHuGcNvJ
わかんないっすけどなんか悪影響あんのかなぁ？って。
近所の餓鬼が２ストの原付直管にしてておもったっす。
２ストはぬけがよすぎるとおそくなるっすよね？
近所の餓鬼が２ストの原付直管にしてておもったっす。
２ストはぬけがよすぎるとおそくなるっすよね？
456 ：RC-44：2005/07/06(水) 21:40:09 ID:NTzpFM7n
>444
バッテリーを外しておけば電装系には問題ない。
引火の可能性は有る。
ガソリンだけでなく、その他のプラスチック部品（電線含む）に対してもあるから
よほど注意しないと、えらい目に遭う。
昔、４輪のボディー補強をしていたとき、内装材は難燃材を使っているが、それ以外のパーツ
ゴム、配線などが燃えだし、えらい目にあった。
バッテリーを外しておけば電装系には問題ない。
引火の可能性は有る。
ガソリンだけでなく、その他のプラスチック部品（電線含む）に対してもあるから
よほど注意しないと、えらい目に遭う。
昔、４輪のボディー補強をしていたとき、内装材は難燃材を使っているが、それ以外のパーツ
ゴム、配線などが燃えだし、えらい目にあった。
457 ：4ep：2005/07/06(水) 21:48:19 ID:bdtNvpNn
>>454
マフラーは排気の消音をするだけではなく圧力波を上手く干渉させたり
反射させたりしてシリンダ内の充填効率を高める機能も持っています。
なのでこれが全部なくなってしまうとエンジンの設計者が意図しない
部分でバランスが大きく崩れる事があり、場合によっては空燃比が
ずれてしまう恐れがあります。
そうなるとエンジンには良いことは何も有りません。
無論それ以前に直管にすること事態がくそたわけですが。
マフラーは排気の消音をするだけではなく圧力波を上手く干渉させたり
反射させたりしてシリンダ内の充填効率を高める機能も持っています。
なのでこれが全部なくなってしまうとエンジンの設計者が意図しない
部分でバランスが大きく崩れる事があり、場合によっては空燃比が
ずれてしまう恐れがあります。
そうなるとエンジンには良いことは何も有りません。
無論それ以前に直管にすること事態がくそたわけですが。
458 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:54:12 ID:6Yn8FP3X
車検時に検査される場所（目視含む）の一覧みたいなページ、ありますでしょうか？
ユーザー車検受ける前にすべて確認しておきたいのですが…
ユーザー車検受ける前にすべて確認しておきたいのですが…
459 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:57:03 ID:IHuGcNvJ
>>457直管の餓鬼がうちの隣の公園でたむろしている場合は警察に言えば
なんとかしてくれるんすか？
なんとかしてくれるんすか？
460 ：4ep：2005/07/06(水) 21:57:17 ID:bdtNvpNn
461 ：4ep：2005/07/06(水) 21:58:21 ID:bdtNvpNn
>>458
つ【点検整備簿】
つ【点検整備簿】
464 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 22:16:39 ID:ZpW7ZsN2
質問します。
携帯電話ソフトのアップデート（？なんていうんでしたっけ）みたいなのは
世の中に存在してできるものなんですか？
うちの携帯は漢字変換がDioよりクソで、ソフトの書き換えで何とかできないかと思案中です。
乗っているのはミントです。よろしくお願いします。
携帯電話ソフトのアップデート（？なんていうんでしたっけ）みたいなのは
世の中に存在してできるものなんですか？
うちの携帯は漢字変換がDioよりクソで、ソフトの書き換えで何とかできないかと思案中です。
乗っているのはミントです。よろしくお願いします。
>>464
基本的には、何か不具合の対策などでメーカーが
更新用ファームウェアを用意していなければ不可。
もっとも、変換エンジンの頭が悪いのを不具合とみなして
ファームウェアが更新された例はないけどね。
基本的には、何か不具合の対策などでメーカーが
更新用ファームウェアを用意していなければ不可。
もっとも、変換エンジンの頭が悪いのを不具合とみなして
ファームウェアが更新された例はないけどね。
>>465
ファームウェア！（・∀・）ｿﾚﾀﾞ!!
・・でもたとえ検索したとしても多分無駄ってことなんだすね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>466
だってバイク板とかんけーねぇっていう輩がこのスレでさえも沸いてきそうだったんだモー0--ん!!ｽﾏﾝ
まずはサンクス！
ファームウェア！（・∀・）ｿﾚﾀﾞ!!
・・でもたとえ検索したとしても多分無駄ってことなんだすね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>466
だってバイク板とかんけーねぇっていう輩がこのスレでさえも沸いてきそうだったんだモー0--ん!!ｽﾏﾝ
まずはサンクス！
469 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 22:35:03 ID:s8ynor8t
このスレは雑談おｋだから
>>464
小細工しないほうがいいよ。意味がよくわからなかった。
ファームウェアは携帯屋が専用の機械につなげて更新するもんだから個人では無理
そもそも変換エンジンは外部委託(ATOKとか)だから更新はまずあり得ない
小細工しないほうがいいよ。意味がよくわからなかった。
ファームウェアは携帯屋が専用の機械につなげて更新するもんだから個人では無理
そもそも変換エンジンは外部委託(ATOKとか)だから更新はまずあり得ない
471 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 22:38:48 ID:s8ynor8t
FOMAなら
>>470
ｺﾞﾒﾝｸｻ。今の機種使っている限りどうしよーもないってことがわかりますた。
ミントではDioにはどうやっても追い付けないよーに・・。
>>471
ふつーのデヂタルだす。。
サンクーでした。すれ違い∩( ・ω・)∩ﾊﾞﾝﾁﾞｭｧｰｲ!!・・
ｺﾞﾒﾝｸｻ。今の機種使っている限りどうしよーもないってことがわかりますた。
ミントではDioにはどうやっても追い付けないよーに・・。
>>471
ふつーのデヂタルだす。。
サンクーでした。すれ違い∩( ・ω・)∩ﾊﾞﾝﾁﾞｭｧｰｲ!!・・
475 ：444：2005/07/06(水) 22:53:18 ID:VejRbhv4
>>456
ありがとうございます！
ありがとうございます！
476 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 23:09:20 ID:xXTnq8EX
今アドレスV125買おうとしてるんですが凄い人気なのでホンダやヤマハが黙ってないで125～250あたりのコンパクトで安価なスクーター出す予定はありますか？
町で見かけるHONDAのバイク全般、とくにSuperFOURやホーネット
あたりのエンジン音がとても静かなのはなぜですか？やっぱHONDAは
部品の精度が高いのでしょうか？
あたりのエンジン音がとても静かなのはなぜですか？やっぱHONDAは
部品の精度が高いのでしょうか？
478 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 23:14:10 ID:zRWhnARu
雨の後のチェーン注油の件ですが、これは
必ずしも洗ってからでなくてもいいですか？
前はクリーナーで洗ってから注油していましたが、
最近は雨が多くて、いちいち洗うのが面倒くさいのです。
必ずしも洗ってからでなくてもいいですか？
前はクリーナーで洗ってから注油していましたが、
最近は雨が多くて、いちいち洗うのが面倒くさいのです。
>>477
たまたまマフラー交換してない人を多めに見てるだけじゃない？
たまたまマフラー交換してない人を多めに見てるだけじゃない？
>479
マフラー交換してないほかのメーカーの
バイクと比べてもです。音質が違うといいますか
ヒューヒューという感じでいかにも抵抗なさげ
な感じです。
マフラー交換してないほかのメーカーの
バイクと比べてもです。音質が違うといいますか
ヒューヒューという感じでいかにも抵抗なさげ
な感じです。
>>480
排気音とエンジン部品の加工精度は直接関係ない。そういう排気音の味付けなんだよ。
排気音とエンジン部品の加工精度は直接関係ない。そういう排気音の味付けなんだよ。
オイルの点検窓が劣化？しててオイル量を確認しにくいです。
これを改善する方法はありますか？
外から拭き拭きしてもだめでした。
内側に汚れがこびりついているのでしょうか？
これを改善する方法はありますか？
外から拭き拭きしてもだめでした。
内側に汚れがこびりついているのでしょうか？
>>484
あの音好きな人多いよ。ホンダのユーザには考えられないけど。あれで絶好調なんだね。
あの音好きな人多いよ。ホンダのユーザには考えられないけど。あれで絶好調なんだね。
486 ：4ep：2005/07/06(水) 23:55:21 ID:bdtNvpNn
>>483
一番確かなのはオイル交換時にオイルパンも外してその点検窓を
交換してしまうことです。
ただその前にオイルを出来るだけ暖めて、一度交換してみては？
上手く行けば窓の汚れも一緒に流れてくれる事が有ります。
それで駄目なら次のオイル交換時に上の方法を実施するしかないかも
知れません。
一番確かなのはオイル交換時にオイルパンも外してその点検窓を
交換してしまうことです。
ただその前にオイルを出来るだけ暖めて、一度交換してみては？
上手く行けば窓の汚れも一緒に流れてくれる事が有ります。
それで駄目なら次のオイル交換時に上の方法を実施するしかないかも
知れません。
488 ：4ep：2005/07/07(木) 00:04:42 ID:bdtNvpNn
>>487
失礼。普通のスポーツバイクを妄想してました。
ヴェク150で点検窓が交換できるかどうか判らないので
バイク屋さんにご相談下さい。
ちなみにオイルパンを外すのは車種によってはかなり
面倒な作業になることがあります。
失礼。普通のスポーツバイクを妄想してました。
ヴェク150で点検窓が交換できるかどうか判らないので
バイク屋さんにご相談下さい。
ちなみにオイルパンを外すのは車種によってはかなり
面倒な作業になることがあります。
オイルパン・・・
「おい、ルパン」
「なんだい？次元」
つまんねーんだよバカ氏ねしかも超既出だヴォケ
・・・寝るか
「おい、ルパン」
「なんだい？次元」
つまんねーんだよバカ氏ねしかも超既出だヴォケ
・・・寝るか
「おい、ルパン」
「どうした？次元」
の方がリアルだな
「どうした？次元」
の方がリアルだな
次「おい、ルパン」
ル「俺は今忙しいのっ。ふ～じこちゃわぁ～ん♪」（逃げる不二子を追いかける）
次「まったく。あのバカ…」（うつむいて右手で帽子を押さえる）
五「お前等にはつきあってられん！」（立ち去ろうとする）
は、どう？
ル「俺は今忙しいのっ。ふ～じこちゃわぁ～ん♪」（逃げる不二子を追いかける）
次「まったく。あのバカ…」（うつむいて右手で帽子を押さえる）
五「お前等にはつきあってられん！」（立ち去ろうとする）
は、どう？
携帯から失礼します
足立のナップスは何時開店でしたか？
足立のナップスは何時開店でしたか？
平日10:30-20:00だってさ。
>>495
ありがとうございました
ありがとうございました
497 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 10:18:14 ID:nxBJCSfn
テールランプを変えたのですが、車体から出ている二本の配線とランプの配線の色が違うため、どっちをどっちにつけたらいいかわかりません。（アースはわかりました）簡単に調べる方法ありますか？ お願いします。
499 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 10:25:13 ID:8s2vvGwY
抜け毛がスゴいです
どうれば髪はえますか？
どうれば髪はえますか？
>>499
紫電改でも頭に降りかけてブラシで叩いてろ。
紫電改でも頭に降りかけてブラシで叩いてろ。
502 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 11:15:46 ID:ompp6rCC
質問です。
これから免許を取る予定なのですが、バイクと外車のバイクとビッグスクーターならどれが一番初心者向きでしょうか?
主に渋谷から横浜までの通勤に使いたいので(帰りが終電に間に合わない為)。
できれば荷物がたくさん入れれて安定性のあるやつがいいのですが…。
これから免許を取る予定なのですが、バイクと外車のバイクとビッグスクーターならどれが一番初心者向きでしょうか?
主に渋谷から横浜までの通勤に使いたいので(帰りが終電に間に合わない為)。
できれば荷物がたくさん入れれて安定性のあるやつがいいのですが…。
>502
東横線＞クルマ＞スクーター＞バイク
東横線＞クルマ＞スクーター＞バイク
507 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 11:24:27 ID:ompp6rCC
東横は帰りの時間には間に合わないんです。すべての電車が。
車はバイク・ビッグスクーターより維持費や管理費がかかるので…バイク・ビッグスクーターなら駐輪場が付いているのでいいかなぁと。
ただ、バイクとビッグスクーターの差がよく分からない＝免許の種類を決められない、といった感じです。
車はバイク・ビッグスクーターより維持費や管理費がかかるので…バイク・ビッグスクーターなら駐輪場が付いているのでいいかなぁと。
ただ、バイクとビッグスクーターの差がよく分からない＝免許の種類を決められない、といった感じです。
あ、でも今は「AT限定にしようか」という悩みも増えたのか。
ピンとこないなぁ。
ピンとこないなぁ。
510 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 11:32:07 ID:ompp6rCC
すいません、書き込みしてる間にたくさんレスが…。
ありがとうございます。
レスを見る限りはビッグスクーターが一番なようですね。
元々ビッグスクーターに惹かれてたのでビッグスクーターを本命にしようと思います。
ただ、＞荷物がたくさん入るスクーターは安定性が悪い ってあたりが非常に気になります。
タクシー代7000円以上を週4回立替はキツくて悩んでました。
安定性や使い安さをチェックして、グランドマジェスティかスカイウェイブ650にしようと思います。
皆様ありがとうございました。
本当に感謝しています。
ありがとうございます。
レスを見る限りはビッグスクーターが一番なようですね。
元々ビッグスクーターに惹かれてたのでビッグスクーターを本命にしようと思います。
ただ、＞荷物がたくさん入るスクーターは安定性が悪い ってあたりが非常に気になります。
タクシー代7000円以上を週4回立替はキツくて悩んでました。
安定性や使い安さをチェックして、グランドマジェスティかスカイウェイブ650にしようと思います。
皆様ありがとうございました。
本当に感謝しています。
そしてこうやってワカモノがﾃﾞｶｽｸに流れていくワケやね．．．（川’Ａ`）＝３
やっぱビグスクは売れるね～
514 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 12:42:00 ID:eRprmdDT
大人は将来ある若者にちゃんと答える義務がある
横浜渋谷程度だったらママちゃりが最強
免許いらないよ
横浜渋谷程度だったらママちゃりが最強
免許いらないよ
皆さんにお聞きします。
速度に合わない高いギアからの加速時に起こるガクガクは
なんと言えばいいのでしょうか？
みんなノッキングだと言うのですが。自分では納得がいきません。
詳しい方よろしくお願いします。
速度に合わない高いギアからの加速時に起こるガクガクは
なんと言えばいいのでしょうか？
みんなノッキングだと言うのですが。自分では納得がいきません。
詳しい方よろしくお願いします。
しかし、東横線には吹いたｗ
ヒューズボックスから電源を取るために、配線作業に取り組んでいます。
アース端子をフレームに接続するための、ボルトも確保したのですが、
洗車時や降雨時の防水処理が何もできていません。
このまま利用すると間違いなくショートすると思うのですが、
何かよい防水対策はありませんでしょうか？
それとも、フレームアースなので水がかかっても
問題が無い、と言う事はあるのでしょうか？
ちなみに、アース端子はクワ型端子で、コードとの接合部にも
シリコンやハンダ等はしていません。よろしくお願いします。
アース端子をフレームに接続するための、ボルトも確保したのですが、
洗車時や降雨時の防水処理が何もできていません。
このまま利用すると間違いなくショートすると思うのですが、
何かよい防水対策はありませんでしょうか？
それとも、フレームアースなので水がかかっても
問題が無い、と言う事はあるのでしょうか？
ちなみに、アース端子はクワ型端子で、コードとの接合部にも
シリコンやハンダ等はしていません。よろしくお願いします。
518 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 13:12:04 ID:x792q5cQ
車体またがって右側のフロントフォークからフロントのサスを沈めるとオイル膜がでてきて、微妙に垂れるんですが、この状態で北海道ツーリング（一週間）は無謀ですか？
520 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 13:23:46 ID:UdGJY1BA
質問です
CBX125カスタムを中古で購入しました。（空冷の、単気筒エンジンです。）
普段は調子が良く、楽しく走れるのですが
このあいだ、暑い日にちょっと遠出をしたところ
渋滞にはまり、すり抜けもできない雰囲気で、進んだり止まったりを繰り返していました
そうしているうちに、それほど重大という訳でもないのですが
エンジンのパワーが弱くなってきた感じで、
いつも通りに発進しようとすると、ややエンストしかかるような、感じで
クラッチ操作をジワジワとやる事に、気を使わないといけない感じになってしまいました
その時は、エンジンを切って、コンビニで少々休憩ののち
またエンジンを掛けると、いつも通りの調子でした。
これはオーバーヒートの予兆みたいなものなのでしょうか？
CBX125カスタムを中古で購入しました。（空冷の、単気筒エンジンです。）
普段は調子が良く、楽しく走れるのですが
このあいだ、暑い日にちょっと遠出をしたところ
渋滞にはまり、すり抜けもできない雰囲気で、進んだり止まったりを繰り返していました
そうしているうちに、それほど重大という訳でもないのですが
エンジンのパワーが弱くなってきた感じで、
いつも通りに発進しようとすると、ややエンストしかかるような、感じで
クラッチ操作をジワジワとやる事に、気を使わないといけない感じになってしまいました
その時は、エンジンを切って、コンビニで少々休憩ののち
またエンジンを掛けると、いつも通りの調子でした。
これはオーバーヒートの予兆みたいなものなのでしょうか？
521 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 13:49:11 ID:QxiWWT15
>>515
スナッチングの一種ともノッキングの一種とも言うね。エンジンによくないのは確か。
>>517
被覆部をもちあげ浸水を防ぎつつ、端子はワコービスタック（高粘度潤滑剤）・
グリス・CRCﾏﾘﾝﾌｫｰﾐｭﾗ666などを塗布という手もある。
スナッチングの一種ともノッキングの一種とも言うね。エンジンによくないのは確か。
>>517
被覆部をもちあげ浸水を防ぎつつ、端子はワコービスタック（高粘度潤滑剤）・
グリス・CRCﾏﾘﾝﾌｫｰﾐｭﾗ666などを塗布という手もある。
522 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 14:01:21 ID:QxiWWT15
>>520 オーバーヒートです。油温が130℃～140℃を超えるとオイルは急激に劣化しエンジンによっては電装断線などもありますから妥当な措置でしたね。
エンジンがオーバーヒートするとき、キャブのパーコレート（ガソリン沸騰）も起きます。
渋滞でアイドリング、スロットルを少しあおらないとエンストするのは、
ガソリンの過膨張とエア加熱により空燃比が狂うからで、
こちらもキャブのゴムを痛めます。
自動車にも空冷があった頃、愛車を冷しながら路肩で一服は、夏の風物詩でしたよ。
エンジンがオーバーヒートするとき、キャブのパーコレート（ガソリン沸騰）も起きます。
渋滞でアイドリング、スロットルを少しあおらないとエンストするのは、
ガソリンの過膨張とエア加熱により空燃比が狂うからで、
こちらもキャブのゴムを痛めます。
自動車にも空冷があった頃、愛車を冷しながら路肩で一服は、夏の風物詩でしたよ。
ハーフロケットカウルをつけてるんですが先日大雨の中走っていて
単独事故（マンホ＝ルごけ）しちゃいましてカウル自体はそんなに損傷は無かったんですが
運が悪いのかスクリーンにヒビが入ってしまってorz
新品を買うくらいならワンオフでオリジナル品を作ってみたいと思ったんですが
どこかここはオススメだぞ！ってスクリーンを作ってくれる場所ってありませんか？
単独事故（マンホ＝ルごけ）しちゃいましてカウル自体はそんなに損傷は無かったんですが
運が悪いのかスクリーンにヒビが入ってしまってorz
新品を買うくらいならワンオフでオリジナル品を作ってみたいと思ったんですが
どこかここはオススメだぞ！ってスクリーンを作ってくれる場所ってありませんか？
524 ：520：2005/07/07(木) 14:11:31 ID:UdGJY1BA
>>522
ほほおー 参考になります。ありがとうございました！
ほほおー 参考になります。ありがとうございました！
メールでいい感じになった相手に別れ際に
「好きだ」や「愛してる」みたいな言葉を言いたいのですが
「愛してる」だけではそっけなくて_no
何かいい言葉はないでしょうか？
「好きだ」や「愛してる」みたいな言葉を言いたいのですが
「愛してる」だけではそっけなくて_no
何かいい言葉はないでしょうか？
>>526
ヤ ラ ナ イ カ
ヤ ラ ナ イ カ
528 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/07(木) 18:40:38 ID:MscI3P5l
短気な人間がカッカと怒って、あとで何となくフォローしているの見て、
むかつきと┐('～`；)┌ な気もちが混同しているのは普通ですかね。
むかつきと┐('～`；)┌ な気もちが混同しているのは普通ですかね。
517です。回答ありがとうございます。
>>521
なるほど、グリスなどで水の侵入を防ぐのですね。
6-66……近所のホームセンターにあるかしら？
>>525
何もしなくても問題無さそうなら、それに越した事はないですね～。
何やかんやで面倒くさがりなので＜当方(^^;;
とりあえず、圧着部は熱収縮チューブに入れて、
端子そのものは6-66で皮膜を作ってみます。ありがとうございましたm(_)m
>>521
なるほど、グリスなどで水の侵入を防ぐのですね。
6-66……近所のホームセンターにあるかしら？
>>525
何もしなくても問題無さそうなら、それに越した事はないですね～。
何やかんやで面倒くさがりなので＜当方(^^;;
とりあえず、圧着部は熱収縮チューブに入れて、
端子そのものは6-66で皮膜を作ってみます。ありがとうございましたm(_)m
純正ブレーキ＆クラッチから社外製のマスターキットに
交換するとき、マスターキット本体の代金以外幾ら掛かりますか？
マスターキットの値段 ￥１０５００×２（クラッチ＆ブレーキ）
取り付け工賃 ￥？
交換するとき、マスターキット本体の代金以外幾ら掛かりますか？
マスターキットの値段 ￥１０５００×２（クラッチ＆ブレーキ）
取り付け工賃 ￥？
HONDAってでっかい看板がかかってるお店でアドレスV125を買いました。
もうすぐ１ヶ月点検なのですが、オイル交換でスズキ純正のオイルを使って欲しいと思ったら
持ちこんだ方がいいのでしょうか？それともホンダのお店でもスズキ純正を扱ってるのでしょうか？
もうすぐ１ヶ月点検なのですが、オイル交換でスズキ純正のオイルを使って欲しいと思ったら
持ちこんだ方がいいのでしょうか？それともホンダのお店でもスズキ純正を扱ってるのでしょうか？
533 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:25:06 ID:mD8irBnu
マシンガンマフラーってのを買ったんですが音が大きすぎです・・・。
スタイルは好きだから変えたくないんですけど音量下げる方法ないですか？
音量調節機能付きだけどほとんど変わらない・・・。
形状的にインナーサイレンサーも入れられないですし。
エキパイとのジョイント部分にグラスウールでも詰め込めばかわりますかね？
良い案教えてください。
スタイルは好きだから変えたくないんですけど音量下げる方法ないですか？
音量調節機能付きだけどほとんど変わらない・・・。
形状的にインナーサイレンサーも入れられないですし。
エキパイとのジョイント部分にグラスウールでも詰め込めばかわりますかね？
良い案教えてください。
534 ：ふみや：2005/07/07(木) 21:31:10 ID:Rp5lGhV5
こんばんわ！SHOWAのサスペンションで黄色、加圧ダイヤルがついてるサスペンションは何用のものなのでしょうか？
前に聞いた話によるとＲＥＤバロンとの共同開発だとか聞きました
この前事故を起こし、そのサスペンションの値段を調べているところなのでどなたか分かる方いたらどんな情報でもいいので教えてくださいTT
よろしくおねがいします
前に聞いた話によるとＲＥＤバロンとの共同開発だとか聞きました
この前事故を起こし、そのサスペンションの値段を調べているところなのでどなたか分かる方いたらどんな情報でもいいので教えてくださいTT
よろしくおねがいします
535 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:39:07 ID:PLpsaqHB
>534
リアサスかな？車種別に何十種類もあるから、各部の正確な寸法付きで鮮明な写真をupしても正解が得られない可能性あり。SHOWAに尋ねるが吉
リアサスかな？車種別に何十種類もあるから、各部の正確な寸法付きで鮮明な写真をupしても正解が得られない可能性あり。SHOWAに尋ねるが吉
536 ：534：2005/07/07(木) 21:39:51 ID:Rp5lGhV5
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r14624658
これがそうです。純正じゃないそうですが、どこで手に入るか、新品の値段等調べる方法を教えてくださいTT
これがそうです。純正じゃないそうですが、どこで手に入るか、新品の値段等調べる方法を教えてくださいTT
537 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:43:20 ID:0zpE9DRe
>>533
こんなんか？
ttp://www.outletplaza.co.jp/product_info.php/cPath/162_152/products_id/10013
なら諦めて買い換えた方が良さそうだな。
ゴミっぽいぞこりはｗ
こんなんか？
ttp://www.outletplaza.co.jp/product_info.php/cPath/162_152/products_id/10013
なら諦めて買い換えた方が良さそうだな。
ゴミっぽいぞこりはｗ
ギア抜けとは何ですか？
いまNHK見てたらロンドンが映ってた。
ロンドンの警察の白馬の王子様ってフルフェイスなんすね。
なんで日本の警察の方々はジェットヘルなんでしょう？
ロンドンの警察の白馬の王子様ってフルフェイスなんすね。
なんで日本の警察の方々はジェットヘルなんでしょう？
日本の場合は市民に不信感を与えないように顔を見せる、
マイクを使う為、速度計を確認出来るように、などだそうです。
マイクを使う為、速度計を確認出来るように、などだそうです。
541 ：4ep：2005/07/07(木) 22:47:20 ID:FignpVYz
>>538
シフトチェンジ（主にアップ）時、きちんとシフトを送りきれず
中途半端な状態でスロットルを開けたとき、ギヤが噛み合わずに
いきなり吹け上がる事を言います。
またオイル管理が悪かったりシフトを思いっきり荒っぽく行なって
シフトドラムやドッグが損傷すると本当に抜けてしまうこともあります。
シフトチェンジ（主にアップ）時、きちんとシフトを送りきれず
中途半端な状態でスロットルを開けたとき、ギヤが噛み合わずに
いきなり吹け上がる事を言います。
またオイル管理が悪かったりシフトを思いっきり荒っぽく行なって
シフトドラムやドッグが損傷すると本当に抜けてしまうこともあります。
>>534
何用とかじゃなく汎用物では？
・・・ご案内のｼｭﾋﾟｰﾝ者は400ccから1300ccまで使えるとか言ってますけど、そりゃﾀﾞﾒﾎﾟｗ
ご教示の、
>ＲＥＤバロンとの共同開発
が本当だとしても、ショーワの中の人が『SHOWAのロゴ使っても良いですよ』
許可を出しただけで、実際はすべて赤髭男爵の中の人が台湾/中国で製造してる物と思われます。
て優香、赤髭男爵の本社の中の人に尋ねたら？
何用とかじゃなく汎用物では？
・・・ご案内のｼｭﾋﾟｰﾝ者は400ccから1300ccまで使えるとか言ってますけど、そりゃﾀﾞﾒﾎﾟｗ
ご教示の、
>ＲＥＤバロンとの共同開発
が本当だとしても、ショーワの中の人が『SHOWAのロゴ使っても良いですよ』
許可を出しただけで、実際はすべて赤髭男爵の中の人が台湾/中国で製造してる物と思われます。
て優香、赤髭男爵の本社の中の人に尋ねたら？
goobikeなどを見ていると走行距離3桁とかの中古を見るんですが、これってどういうことなんでしょうか？
普通に考えて数百ｋｍで売るとかありえないと思うんですけど
普通に考えて数百ｋｍで売るとかありえないと思うんですけど
544 ：4ep：2005/07/07(木) 23:03:10 ID:FignpVYz
現に俺はチョイノリを新車で買って200km程度で原付バイクに乗り換えた。
遅さとか振動が原因じゃないが、スクーターは肌に合わんということを身体で理解できたので。
遅さとか振動が原因じゃないが、スクーターは肌に合わんということを身体で理解できたので。
>>543
展示車、試乗車、など。
展示車、試乗車、など。
549 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 00:55:43 ID:IqfiF+8Z
ヤフオクとかで１、２万のスクーター落とそうと思ってるんだけど
よくいう書類ありとかなしとかってなんなんですか？
よくいう書類ありとかなしとかってなんなんですか？
553 ：age：2005/07/08(金) 06:39:41 ID:+XXdF1CV
ネジ穴がつぶれてﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ回せやせん！どうしたらｨｨですか？
556 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 08:18:26 ID:A25IYQue
出張で上京した者です。
東京駅から出来るだけアクセスのよい巨大なバイク用品店は
何処がおすすめですか？
主に田舎では見られない(オンロード用)ジャケットを沢山見たいです。
調べる限りどこも交通機関では行きにくそうですが、
ナップス足立店に目をつけていますけどどうなんでしょう？
ライコランドとかいうところへ行ってはみたいですが、遠いようです。
ちなみに以前上野へ行きましたが、ひたすらコー○ンばかりでがっかりでした。
よろしくお願いします。
東京駅から出来るだけアクセスのよい巨大なバイク用品店は
何処がおすすめですか？
主に田舎では見られない(オンロード用)ジャケットを沢山見たいです。
調べる限りどこも交通機関では行きにくそうですが、
ナップス足立店に目をつけていますけどどうなんでしょう？
ライコランドとかいうところへ行ってはみたいですが、遠いようです。
ちなみに以前上野へ行きましたが、ひたすらコー○ンばかりでがっかりでした。
よろしくお願いします。
距離的にはライコが一番近いんじゃないかな？
りんかい線東雲駅だっけか。
個人的なイメージだけど、ライコランドは高い＆品揃えが悪いってイメージがある。
だからいつも私は遠くても足立か砧のNAPSまで行ってしまう。
電車で行くのなら、ライコが駅前で行きやすいのでは？
りんかい線東雲駅だっけか。
個人的なイメージだけど、ライコランドは高い＆品揃えが悪いってイメージがある。
だからいつも私は遠くても足立か砧のNAPSまで行ってしまう。
電車で行くのなら、ライコが駅前で行きやすいのでは？
>>537
ゴミはひどいですよぅ．．．つд；） ﾓﾚ ｱｲﾖｳｼﾃﾙﾉﾆ
>>533
たしかにうるさいですよねー。音量調節役に立たんし。
グラスウールじゃつまっちゃうんじゃね？
漏れ、エキパイに金ダワシ２，３個つっこんでます。多少静かになりますよ。
ゴミはひどいですよぅ．．．つд；） ﾓﾚ ｱｲﾖｳｼﾃﾙﾉﾆ
>>533
たしかにうるさいですよねー。音量調節役に立たんし。
グラスウールじゃつまっちゃうんじゃね？
漏れ、エキパイに金ダワシ２，３個つっこんでます。多少静かになりますよ。
559 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 11:40:23 ID:YQpQk+kJ
出先で大変なことになりますた。セルは回るのだけどキュルキュルいうだけでかかりません。
これはプラグが原因でしょうか？
これはプラグが原因でしょうか？
560 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 11:40:50 ID:YQpQk+kJ
ちなみにバンディット400です。
562 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 11:44:42 ID:1bWAcUYV
バッテリーの電圧低下
セルになめられています
セルになめられています
563 ：560：2005/07/08(金) 11:49:38 ID:YQpQk+kJ
キルスィッチは入ってません。バッテリは約４ヵ月前に交換しました。
充電してないから電圧低下したんでしょうかorz今プラグ見てみます…
充電してないから電圧低下したんでしょうかorz今プラグ見てみます…
じゃ押し掛けでもしましょう。
565 ：560：2005/07/08(金) 11:50:29 ID:YQpQk+kJ
あ、ガスはまだ余裕有ります。
566 ：cbr954：2005/07/08(金) 11:53:25 ID:roAICos4
CBR954RRにCBR929のフロントフォークは付いたりするんでしょうか？
567 ：560：2005/07/08(金) 11:56:16 ID:YQpQk+kJ
プラグが原因でもおしがけできるんですか！？
プラグは…ちょっと黒くなってる
プラグは…ちょっと黒くなってる
色じゃなくて…火花を見ろと
コード付けて、曲がってる方をエンジンかフレ－ムにくっつけてセルまわせ
コード付けて、曲がってる方をエンジンかフレ－ムにくっつけてセルまわせ
569 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 12:25:10 ID:YQpQk+kJ
火花出ないっすOrz
おしがけもできない…やっぱプラグでしょうか？
これじゃ帰れない（´・ω・｀）
おしがけもできない…やっぱプラグでしょうか？
これじゃ帰れない（´・ω・｀）
キルスイッチ不良説
なんどかカチカチやってみると復活する可能性がある
なんどかカチカチやってみると復活する可能性がある
572 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 12:40:35 ID:51BeWCxz
プラグコードもはまってるか確認したほうが良い。(コイル側も)
てか車種は何？
てか車種は何？
575 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 12:49:11 ID:51BeWCxz
バン400ってNに入れないとかからないとかあったっけ？
576 ：560：2005/07/08(金) 12:59:40 ID:YQpQk+kJ
やっぱりかからない｡ﾟ(ﾟ´Д｀)ﾟ｡漏れダメぽだ。
バッテリーだとしたら、GSでとりあえず充電はしてもらえるのでしたでせうか？
バッテリーだとしたら、GSでとりあえず充電はしてもらえるのでしたでせうか？
577 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 13:06:11 ID:hIM5/KAn
ブースターケーブルでセル回してみたら?
プラグの色が黒って言っていたから、かぶっているのかもしれない。
エアクリを確認汁。プラグが湿っているならライターで炙ればOK。
プラグの色が黒って言っていたから、かぶっているのかもしれない。
エアクリを確認汁。プラグが湿っているならライターで炙ればOK。
場所を曝せ
>>560
一通りやってだめだったらここでヘルプ依頼してみれ
【救助隊】バイク板SOS！8【出動汁！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118335021/
一通りやってだめだったらここでヘルプ依頼してみれ
【救助隊】バイク板SOS！8【出動汁！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118335021/
581 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 13:17:39 ID:51BeWCxz
セル回るなら充電いらないと思う。
プラグは四本とも火花飛ばないならコイルかコードかキルスイッチだね。
あと、燃料はあるみたいだけど、一応リザーブにしてみたら？
プラグは四本とも火花飛ばないならコイルかコードかキルスイッチだね。
あと、燃料はあるみたいだけど、一応リザーブにしてみたら？
>>560
ガンガレ!!ガンガレ!!
ガンガレ!!ガンガレ!!
>>560
燃料OK、バッテリーOKでプラグ4本とも(?)火花飛ばなくてキルスイッチじゃない、
とするとイグナイタが逝ったかもな。
またはクラッチスイッチ/サイドスタンドスイッチ/ニュートラルスイッチとか。
燃料OK、バッテリーOKでプラグ4本とも(?)火花飛ばなくてキルスイッチじゃない、
とするとイグナイタが逝ったかもな。
またはクラッチスイッチ/サイドスタンドスイッチ/ニュートラルスイッチとか。
普段はカバーかけてるのにシートが水含んじゃってます。
晴れてる日はなるべくカバーはずしてるんですが…
SRのノーマルシートです。
いい方法あったらよろしくデス。
晴れてる日はなるべくカバーはずしてるんですが…
SRのノーマルシートです。
いい方法あったらよろしくデス。
カバーを二重にかけてみては?
上にかけるカバーは安物で良いから撥水、防水に特化したやつ。
上にかけるカバーは安物で良いから撥水、防水に特化したやつ。
586 ：560：2005/07/08(金) 14:55:57 ID:YQpQk+kJ
セル回しすぎたせいかバッテリーが弱ってしまいました。（携帯の電池もやばい…）元元バッテリーだったのかな（´・ω・｀）？
でもおしがけできなかったのが不思議。とりあえずGSで充電してもらってます。
買ったバイク屋に電話して近くのライダーにヘルプを求めました。解決してないけど…
場所は…北の最果て、宗谷岬なんですorz
回答してくださった方ありがとうございます。とりあえずお礼まで。
でもおしがけできなかったのが不思議。とりあえずGSで充電してもらってます。
買ったバイク屋に電話して近くのライダーにヘルプを求めました。解決してないけど…
場所は…北の最果て、宗谷岬なんですorz
回答してくださった方ありがとうございます。とりあえずお礼まで。
>>584
シート切れてないか？
切れていたら縫ってから上にゴムパッチ貼り付けで補修
お金に余裕があるならシート張替えか部品交換
以前吸った水が抜けないのはシートを車両からはずして、ベース側を上に日光浴
ベース裏側にしか通気穴ないので、裏返して干さないと水分抜けません
お金かけてよければガンタッカー＋針買っておいて、シートの一部をはがして乾燥
その後、タッカーつかってシート表皮を再固定
針の長さの短いやつでないとならんです
仲間で本皮シートにしたやついたなぁ
夏場も蒸れなくて良いそうな
シート切れてないか？
切れていたら縫ってから上にゴムパッチ貼り付けで補修
お金に余裕があるならシート張替えか部品交換
以前吸った水が抜けないのはシートを車両からはずして、ベース側を上に日光浴
ベース裏側にしか通気穴ないので、裏返して干さないと水分抜けません
お金かけてよければガンタッカー＋針買っておいて、シートの一部をはがして乾燥
その後、タッカーつかってシート表皮を再固定
針の長さの短いやつでないとならんです
仲間で本皮シートにしたやついたなぁ
夏場も蒸れなくて良いそうな
宗谷岬って稚内市でいいかな。
モトハウスフジタ
0162-24-5033 稚内市宝来1-5
※フェリーターミナルよりドーム堤防を右に見てそのまま岸壁沿いに右折しすぐ，海沿いの道（一見バイク屋に見えないので注意）。オイル交換しただけなのに，オリジナル・キーホルダーをいただきました
モトハウスフジタ
0162-24-5033 稚内市宝来1-5
※フェリーターミナルよりドーム堤防を右に見てそのまま岸壁沿いに右折しすぐ，海沿いの道（一見バイク屋に見えないので注意）。オイル交換しただけなのに，オリジナル・キーホルダーをいただきました
585氏、587氏ありがとう。
とりあえずシートはずして乾かしてみます。
カバーももう一枚買ってこないと。梅雨だし。過ぎたら台風だし…
とりあえずシートはずして乾かしてみます。
カバーももう一枚買ってこないと。梅雨だし。過ぎたら台風だし…
>>586
宗谷岬ならGSあったよな
今日は雨に降られたか？
降られたのならメイン、キルスイッチに水はいってリークが怪しい
CR-Cでもなんでもいいからスプレーオイル買ってキルスイッチとメインキーに吹き込み
水を吹き飛ばしてカチカチ
あとはサイドスタンドスイッチの可能性もあるのでこっちもCR-C攻撃（帰ってからあらためてグリスアップ）
念のためキャブの水抜き
これでニュートラル出して、クラッチ握って、スタンド上げて、フュエルコック確認してから再度挑戦
あとはテスター借りて導通チェックするしかないな
今まで走ってこれていたのならコイルやプラグの可能性は薄い
4発だから2発死んでも初爆はあるだろうし
宗谷岬ならGSあったよな
今日は雨に降られたか？
降られたのならメイン、キルスイッチに水はいってリークが怪しい
CR-Cでもなんでもいいからスプレーオイル買ってキルスイッチとメインキーに吹き込み
水を吹き飛ばしてカチカチ
あとはサイドスタンドスイッチの可能性もあるのでこっちもCR-C攻撃（帰ってからあらためてグリスアップ）
念のためキャブの水抜き
これでニュートラル出して、クラッチ握って、スタンド上げて、フュエルコック確認してから再度挑戦
あとはテスター借りて導通チェックするしかないな
今まで走ってこれていたのならコイルやプラグの可能性は薄い
4発だから2発死んでも初爆はあるだろうし
CBR600RRなんですがメーター周りを外したらイモビ警告灯が点滅しっぱなしになってしまいました。
どなたか解除の方法知ってらっしゃる方いませんか?
どなたか解除の方法知ってらっしゃる方いませんか?
>>591はよくっても悪用する人が居るんだね。
スマソ。
エンジンは始動するから問題ないのですが何か嫌だったので・・・バイク屋に聞いてみます。
エンジンは始動するから問題ないのですが何か嫌だったので・・・バイク屋に聞いてみます。
>>591
何気にロック関係ないので答えて見る。
エンジンかかるって言うし。
メーター裏のケーブル外して再接続してそうなったのなら、
ケーブルがきちんとささってない。
中途半端に刺さってるとメーターがおかしな動きする。
（燃料計とか）
もういちど抜いてかっちりきっちりはめなおしてみれば大丈夫かと。
ちなみにそのまま走ると下手するとPGMあぼん。
何気にロック関係ないので答えて見る。
エンジンかかるって言うし。
メーター裏のケーブル外して再接続してそうなったのなら、
ケーブルがきちんとささってない。
中途半端に刺さってるとメーターがおかしな動きする。
（燃料計とか）
もういちど抜いてかっちりきっちりはめなおしてみれば大丈夫かと。
ちなみにそのまま走ると下手するとPGMあぼん。
プーリーの裏についてある
ランププレートを固定しているわっかみたいな金属は外しておいても大丈夫ですか？
ランププレートを固定しているわっかみたいな金属は外しておいても大丈夫ですか？
エンジン切って停車時は元々点滅するもんだけど、それとは違くて、
エンジンかけてても点滅してるってことだよね？
一応メーター裏の接続も見ておいてそれでもダメだったらバイク屋かな。
エンジンかけてても点滅してるってことだよね？
一応メーター裏の接続も見ておいてそれでもダメだったらバイク屋かな。
純正と社外製クラッチ＆ブレーキマスターキットを
装備した時との違いを教えてください。
クラッチレバーが軽く成るのですか？
装備した時との違いを教えてください。
クラッチレバーが軽く成るのですか？
>>600
物にもよるがラジアルとかなら入力がダイレクトになる。
物にもよるがラジアルとかなら入力がダイレクトになる。
603 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 19:51:35 ID:6lEfJR+4
2年半使ったDJEBEL200のバッテリー、
友人に有償で譲るとしたら、「適正価格」はいくら位でしょうか？
バッテリーの余命は分からないけど、今でも、ちゃんとフル充電できます。
新品（古川電池のFTX7L-BS）で買った時は1万円弱でした。
友人に有償で譲るとしたら、「適正価格」はいくら位でしょうか？
バッテリーの余命は分からないけど、今でも、ちゃんとフル充電できます。
新品（古川電池のFTX7L-BS）で買った時は1万円弱でした。
604 ：4ep：2005/07/08(金) 19:53:07 ID:Uw+K6X3U
バイクのシフトアップは、排気音が途切れないのが上手と聞きますが（本当だろうか）、
4輪ではどうなんですかね。
4輪ではどうなんですかね。
>>603
バッテリーの寿命は約2～3年らしい、多分プライスレス。
バッテリーの寿命は約2～3年らしい、多分プライスレス。
609 ：4ep：2005/07/08(金) 19:56:37 ID:Uw+K6X3U
>>606
2輪でも4輪でも上手なシフトアップというのは駆動力を途切れさせず、
変速ショックを感じさせないという事です。
排気音がどうこうというわけでは有りません。（結果として途切れない
事はありますが）
2輪でも4輪でも上手なシフトアップというのは駆動力を途切れさせず、
変速ショックを感じさせないという事です。
排気音がどうこうというわけでは有りません。（結果として途切れない
事はありますが）
4epタソ最近早朝も夜も凄いなぁ、ご苦労さまでつ。
611 ：603：2005/07/08(金) 20:03:15 ID:6lEfJR+4
レス、どうもありがとうございます。
プライスレスな感謝の気持ち。
プライスレスな感謝の気持ち。
倒立フロントフォークからのオイル漏れ。
ダスト＆オイルシール交換、O/H依頼して
部品代、工賃でどれくらい修理代がかかるですか？
ダスト＆オイルシール交換、O/H依頼して
部品代、工賃でどれくらい修理代がかかるですか？
ハンドル交換、コンチ→セパレートにするとき
工賃はどれくらいが適正でしょう？
1件目１４０００円。
2件目７０００～１００００円以内でした。
工賃はどれくらいが適正でしょう？
1件目１４０００円。
2件目７０００～１００００円以内でした。
>>613
ワイヤ類と配線類の調整の手間がどれだけ掛かるかがあるので何とも言えません。
ワイヤ類と配線類の調整の手間がどれだけ掛かるかがあるので何とも言えません。
>>609
まあ一緒なんですね。当然かな。
でも駆動力を途切れなくする、ってのは難しいですね。
速くチェンジすると雑になる（漏れは）。しかもどうしても一瞬駆動が途切れる。これはしょうがないのかなあ。
理想は駆動が途切れる時間を出来るだけ短くして、且つギアを痛めないチェンジですよね。
まあ一緒なんですね。当然かな。
でも駆動力を途切れなくする、ってのは難しいですね。
速くチェンジすると雑になる（漏れは）。しかもどうしても一瞬駆動が途切れる。これはしょうがないのかなあ。
理想は駆動が途切れる時間を出来るだけ短くして、且つギアを痛めないチェンジですよね。
>>616
正立サスで、Fフォークの外し易いネイキッドで、
FフォークのO/H費用部品代込みで経験から＠10,000くらいからでつね。
カウル外しが有って倒立サスだと二本で3～4ﾏｿは相場内だと思うでつ。
正立サスで、Fフォークの外し易いネイキッドで、
FフォークのO/H費用部品代込みで経験から＠10,000くらいからでつね。
カウル外しが有って倒立サスだと二本で3～4ﾏｿは相場内だと思うでつ。
620 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 21:02:09 ID:zxLlkeJN
原付の廃車、登録にかんしてはどこに行ったらいんですか？
レスありがとうです。あと、それ関係のスレってありますか？
>>622
登録/廃車関係だけのｽﾚはない様ですが。
具体的に聞きたいのなら、
※例：『となりの市に住んでいる友人からナンバー付いたままの原付を譲ってもらったのですが・・・』
と具体的に書いてくだちぃ。
登録/廃車関係だけのｽﾚはない様ですが。
具体的に聞きたいのなら、
※例：『となりの市に住んでいる友人からナンバー付いたままの原付を譲ってもらったのですが・・・』
と具体的に書いてくだちぃ。
プライスレスとは「値段もつけられないくらい価値がある」
という意味だという件について。
揚げ足取りｽﾏｿ・・・・・orz
という意味だという件について。
揚げ足取りｽﾏｿ・・・・・orz
625 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 22:16:52 ID:HSkuLztN
揚げ足の揚げ足
Pricelessを日本語にするなら、「価値判断をすることが出来ないもの」「かけがえのないもの」という感じになるかと。。
Pricelessを日本語にするなら、「価値判断をすることが出来ないもの」「かけがえのないもの」という感じになるかと。。
ま、Valuelessという事でその辺にしとけ。
これにも突っ込まれたりしてｗ
これにも突っ込まれたりしてｗ
Helpless / DIAMOND HEAD
628 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 22:34:47 ID:zxLlkeJN
改めて質問させていただきます。
同じ市内の友達の原付を代理とかでで廃車かにはできるのですか？
同じ市内の友達の原付を代理とかでで廃車かにはできるのですか？
>>628
本人が行う場合の書類+委任状とか必要だった希ガス
本人が行う場合の書類+委任状とか必要だった希ガス
>>628
出来ますよ。
ただ、原付の登録の管轄は各市区町村なので、
各市区町村によってやり方に違いがあります。
「印鑑押した譲渡証でおｋ。」の所や「あと委任状も要るよ。」
という場合も有るので、やはり藻前様お住まいの市区町村の役場に尋ねてくだちぃ。
出来ますよ。
ただ、原付の登録の管轄は各市区町村なので、
各市区町村によってやり方に違いがあります。
「印鑑押した譲渡証でおｋ。」の所や「あと委任状も要るよ。」
という場合も有るので、やはり藻前様お住まいの市区町村の役場に尋ねてくだちぃ。
631 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 22:42:18 ID:zxLlkeJN
皆さんレスありがとうございます。役所で聞いてきますね。
632 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 22:53:25 ID:20J4wxMd
質問します。
うちの親父が｢昔は普通免許取ったときに大型二輪免許もついてきたんだけど、
気づいたら免許の欄から消えてた｣とか言ってたんですけどマジなんですか？
うちの親父が｢昔は普通免許取ったときに大型二輪免許もついてきたんだけど、
気づいたら免許の欄から消えてた｣とか言ってたんですけどマジなんですか？
ネイキッドのグース350です！
カウルは無いし・・・
カウルは無いし・・・
>>632
免許制度の変更で免許の制限がきつくなった場合
（ここでは普通免許に二輪免許が付いてこなくなった変更）でも
以前に取得した人の条件が変わる事は無い。
きっと君の親父さんは一度免取になってるか失効してるんだと思う。
免許制度の変更で免許の制限がきつくなった場合
（ここでは普通免許に二輪免許が付いてこなくなった変更）でも
以前に取得した人の条件が変わる事は無い。
きっと君の親父さんは一度免取になってるか失効してるんだと思う。
636 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:07:44 ID:PH7q1UuP
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h29107647?
↑これは普通のP管とは色形ともに違いますがこれもP管なんですか？
↑これは普通のP管とは色形ともに違いますがこれもP管なんですか？
637 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:09:24 ID:gPBdmhEz
P管
ぷ
ぷ
639 ：632：2005/07/08(金) 23:17:16 ID:20J4wxMd
641 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:22:32 ID:cKODAHKR
あのーすみません。
リアサスペンション買ったんですけど、ダンパー調整っていったい？
ガスタンクの上と下にネジついてるんですけど、回しすぎると取れちゃってガスが抜けるなんて事無いですよね？
すみません。
リアサスペンション買ったんですけど、ダンパー調整っていったい？
ガスタンクの上と下にネジついてるんですけど、回しすぎると取れちゃってガスが抜けるなんて事無いですよね？
すみません。
マルチはやめた方がいいですよ
>>641
マルチ君は死んでください。
マルチ君は死んでください。
645 ：05マジェ：2005/07/08(金) 23:24:22 ID:8gV0lR1G
新車でマジェＣを買ったのですが前輪ブレーキをかけるとギーと異音がするのですが最初からそうなのですか？
教えてください。お願いします。
教えてください。お願いします。
>>645
エンジンの音より大きいなら明らかに異常でしょう。
エンジンの音より大きいなら明らかに異常でしょう。
648 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 00:20:12 ID:m8vyrITg
任意保険を共済で契約したのですが、これってすぐにあいおい損保などに変更できますか？
649 ：4ep：2005/07/09(土) 00:48:58 ID:8fZX87NS
650 ：641じゃないよ：2005/07/09(土) 00:51:01 ID:lO6HU/Cb
すげー！なんでマルチってすぐ分かるんですか？
マルチ人キラーだ
マルチ人キラーだ
>>650
ここで回答するような人はたいてい複数質問スレに常駐してるから。
ここで回答するような人はたいてい複数質問スレに常駐してるから。
653 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 01:26:04 ID:DWGEVvqq
友人から譲り受けたJOG90を乗っております。ドノーマルです。
キャブ、エアクリの掃除をしてプラグの焼けも丁度良いのですが、
全開走行して帰ってくるとキャブとエアクリジョイントの辺りにオイルがべっとり付きます。。
オイルポンプ調整位置もマークに合っています。
原因は何か分かりますでしょうか。宜しくお願い致します。
キャブ、エアクリの掃除をしてプラグの焼けも丁度良いのですが、
全開走行して帰ってくるとキャブとエアクリジョイントの辺りにオイルがべっとり付きます。。
オイルポンプ調整位置もマークに合っています。
原因は何か分かりますでしょうか。宜しくお願い致します。
吹き返してるのが原因かと
リードバルブが寿命の可能性もありますが「仕様です」
リードバルブが寿命の可能性もありますが「仕様です」
>>654
リードバルブとマニホールド、譲り受けた半年前に新しくしたんです。。
リードバルブとマニホールド、譲り受けた半年前に新しくしたんです。。
腰上O/Hの腰上って一般的にどこのことでしたっけ？
657 ：4ep：2005/07/09(土) 05:06:30 ID:8fZX87NS
>>656
一般的にはケースより上（シリンダ、シリンダヘッド、ピストン周りが対象）です。
一般的にはケースより上（シリンダ、シリンダヘッド、ピストン周りが対象）です。
FIコマジェでキックってどうやって使うんですか？
エンジンONにしてキックしてるけど変化無し・・・
エンジンONにしてキックしてるけど変化無し・・・
659 ：4ep：2005/07/09(土) 07:43:56 ID:8fZX87NS
660 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 08:11:25 ID:P4565YrW
キックはちょっとコツがあるお＾＾
661 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 09:15:18 ID:glZ0ePEb
今年車検があるんですが、
おいくらぐらいかかるんでしょうか？
おいくらぐらいかかるんでしょうか？
662 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/09(土) 09:25:01 ID:KXVM7PGB
ありがとうございます。
自分でやっていいなんて知りませんでした…。
自分でやっていいなんて知りませんでした…。
664 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 10:02:34 ID:P4565YrW
「ユーザー車検 バイク」でぐぐってみそ
まあまあスピード出せるカーブを曲がるとき、
１．ハンドル切る＞体で寝かせる。
２．ハンドル切る＜体で寝かせる？
どっち？
１．ハンドル切る＞体で寝かせる。
２．ハンドル切る＜体で寝かせる？
どっち？
>>665
アクセルを開く。かな
アクセルを開く。かな
ついでに666
>>665
バイクにはキャスターとかトレールの都合でできる「自然舵角」っつうもんがあります
停止状態でハンドル触らずバイクを左右に倒してみるとわかるんですが、倒すと勝手にハンドルは切れます
そこからハンドルをコジらないのが基本です
コジるとサイドスリップ量が増えてグリップ限界が下がります
ってことで、寝かせる>>>ハンドルを切る
バイクにはキャスターとかトレールの都合でできる「自然舵角」っつうもんがあります
停止状態でハンドル触らずバイクを左右に倒してみるとわかるんですが、倒すと勝手にハンドルは切れます
そこからハンドルをコジらないのが基本です
コジるとサイドスリップ量が増えてグリップ限界が下がります
ってことで、寝かせる>>>ハンドルを切る
>>668
ということは曲がりきれない感じの時は体で寝かせる量？が足りないと思っていいんですかね？
ということは曲がりきれない感じの時は体で寝かせる量？が足りないと思っていいんですかね？
670 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 11:52:52 ID:VcSCNDnB
>>669
あるいは、目的のバンク角までバイクを寝かせるのに時間がかかりすぎ。
あるいは、目的のバンク角までバイクを寝かせるのに時間がかかりすぎ。
674 ：７７４：2005/07/09(土) 12:57:39 ID:OeedaEBS
キャブレターにエアカットオフバルブと言う物が付いているんですが
それって、どういう働きをするんですか？
それって、どういう働きをするんですか？
675 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 13:12:16 ID:5Wi8Skb3
規定外のメットとかノーヘルの場合は加点1だけで反則金はなしですか?
676 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 13:57:18 ID:i+9iw3Og
１級整備士の資格を取るために、今専門学校に行っています
すでに２級のは持っています
整備士は低月給とか言われてるけど、雇用整備士のハナシだよね！
１級整備士とって、お金貯めて、バイクショップの経営を始めたら
おかねもちになれますか？？？
もう店の内装までイメージができています
オイル臭い店舗で、真っ黒な整備士がタバコ吸ってて
欲しいバイクが中にあるけど・・はいりづらい・・・
って感じのアリガチなバイク屋じゃなくて、
ピカピカにする 新車も中古車も毎日磨き上げる！！店舗も毎日拭き掃除！！
毎日バイクを店の外にひっぱりだして、
滅茶苦茶センスの良いカスタムのバイクを飾って、
バイクに興味が無い人でも、即効教習所の予約取っちゃうような感じにする！！
店の外に向かってスピーカーを設置して、ドコンドコンTRANCE流す！！
馬鹿なギャル汚が、思わずローン組んじゃいそうなアゲアゲの雰囲気作る！！
で、コーヒー無料です。って看板を付けて、ブルックスだかのコーヒーマシン置いて
中にテーブル３個くらい置いておいて、おじさん達も楽しめるようにする！！
絶対人集まりそうだよ！！ワクワクしてきた！！
すでに２級のは持っています
整備士は低月給とか言われてるけど、雇用整備士のハナシだよね！
１級整備士とって、お金貯めて、バイクショップの経営を始めたら
おかねもちになれますか？？？
もう店の内装までイメージができています
オイル臭い店舗で、真っ黒な整備士がタバコ吸ってて
欲しいバイクが中にあるけど・・はいりづらい・・・
って感じのアリガチなバイク屋じゃなくて、
ピカピカにする 新車も中古車も毎日磨き上げる！！店舗も毎日拭き掃除！！
毎日バイクを店の外にひっぱりだして、
滅茶苦茶センスの良いカスタムのバイクを飾って、
バイクに興味が無い人でも、即効教習所の予約取っちゃうような感じにする！！
店の外に向かってスピーカーを設置して、ドコンドコンTRANCE流す！！
馬鹿なギャル汚が、思わずローン組んじゃいそうなアゲアゲの雰囲気作る！！
で、コーヒー無料です。って看板を付けて、ブルックスだかのコーヒーマシン置いて
中にテーブル３個くらい置いておいて、おじさん達も楽しめるようにする！！
絶対人集まりそうだよ！！ワクワクしてきた！！
677 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 14:02:04 ID:VcSCNDnB
若者は夢があっていいことだ。
がんばってね。
がんばってね。
>>677
店頭には重改造車をディスプレイ、低音の効いた音楽を流す
なんて事をすると、一番需要があるスクーター乗りのオバちゃんと
一般的なバイク乗りが来なくなる。
夢を持つのは自由だけど、将来性があるかというと…
店頭には重改造車をディスプレイ、低音の効いた音楽を流す
なんて事をすると、一番需要があるスクーター乗りのオバちゃんと
一般的なバイク乗りが来なくなる。
夢を持つのは自由だけど、将来性があるかというと…
>>676
まずバイク屋で働いて、実際の金の流れを把握してみることを勧める。
店のオープンにいくらかかるか、また維持も一人ではとてもじゃないが
時間不足で手が回らない（店のバイクを自分で全部磨いてたら、各種
事務作業や修理、顧客対応ができなくなる）から人を雇うことになるが、
その人件費にいくらかかるか。
俺はバイク屋は経験ないので具体的な数字は出せんが、他業種での
経験を踏まえると、かなり厳しい数字が出てくると思うぞ。
まずバイク屋で働いて、実際の金の流れを把握してみることを勧める。
店のオープンにいくらかかるか、また維持も一人ではとてもじゃないが
時間不足で手が回らない（店のバイクを自分で全部磨いてたら、各種
事務作業や修理、顧客対応ができなくなる）から人を雇うことになるが、
その人件費にいくらかかるか。
俺はバイク屋は経験ないので具体的な数字は出せんが、他業種での
経験を踏まえると、かなり厳しい数字が出てくると思うぞ。
682 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 15:15:06 ID:i+9iw3Og
>>677 >>678 >>679 >>680 >>681
いろいろ難しそうですね・・じゃあバイク屋作るのやめて、
今はバイクの駐車場が足りないから、
都心でデカイ土地買って、そこをバイク用駐車場にする！！
バイク駐輪に関しては
みんな困ってるから、いっぱい留めに来てくれるからＯＫだろう＞▽＜
儲かりだしたら、自動販売機とか、マクドナルドとか置く！！！！
さらにもうかる！！
で、整備士を２人くらい雇って、オイル交換と基本的なメンテナンスを
ウリにすれば、自分も整備士として働けて嬉しいからイイ！！
うっひょう！！！これなら人生バラ道でいけますよね！
いろいろ難しそうですね・・じゃあバイク屋作るのやめて、
今はバイクの駐車場が足りないから、
都心でデカイ土地買って、そこをバイク用駐車場にする！！
バイク駐輪に関しては
みんな困ってるから、いっぱい留めに来てくれるからＯＫだろう＞▽＜
儲かりだしたら、自動販売機とか、マクドナルドとか置く！！！！
さらにもうかる！！
で、整備士を２人くらい雇って、オイル交換と基本的なメンテナンスを
ウリにすれば、自分も整備士として働けて嬉しいからイイ！！
うっひょう！！！これなら人生バラ道でいけますよね！
現在うっかり札幌に来てしまいました
今Ｒ２７４で日高に向かっています。
「六花亭」という菓子屋はドコにありますか？
今Ｒ２７４で日高に向かっています。
「六花亭」という菓子屋はドコにありますか？
>682
専門学生ってこんなレベルの頭なのかよ・・・
とりあえずマンガ読むのやめて日経新聞でも取れ。話はそれからだ。
専門学生ってこんなレベルの頭なのかよ・・・
とりあえずマンガ読むのやめて日経新聞でも取れ。話はそれからだ。
バイクの駐輪場っていうのは儲からないってニュースでやってたな。
バイク海苔は金払ってバイクを停めるっていう考えを持ってたり
車と同じ料金だと払わないから採算がとれないとか・・・
でも、違法駐車が少なくなると思うから社会には貢献できると思う。
ぜひ、がんばってください。
バイク海苔は金払ってバイクを停めるっていう考えを持ってたり
車と同じ料金だと払わないから採算がとれないとか・・・
でも、違法駐車が少なくなると思うから社会には貢献できると思う。
ぜひ、がんばってください。
686 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 15:22:09 ID:i+9iw3Og
>>683
札幌の中だけでも
○福住店
●円山店
●真駒内六花亭ホール店
○北大エルム店
●森林公園店
●百合が原店
●新川店
などなど、このほかにも10店舗くらいある そのへんのオバチャンに聞くほうがいいよ
札幌の中だけでも
○福住店
●円山店
●真駒内六花亭ホール店
○北大エルム店
●森林公園店
●百合が原店
●新川店
などなど、このほかにも10店舗くらいある そのへんのオバチャンに聞くほうがいいよ
>>678
カスタムバイク飾るくらいなのにオイルの臭いもしない、整備士の姿も見えないとなると
自動車ディーラー以上にショールームと工場の隔離が必要だな
整備士と営業も別々に雇用か
原スクなんぞ取り扱ってなさそうだし、>>678の言うように色々と大変そうだ
>絶対人集まりそうだよ！！ワクワクしてきた！！
資格持ってても、経験ないといろんな意味で夢があっていいね
>>682でも整備士しながら都心にでかい土地買うには何十年かかるのかってことが抜け落ちてる品
ネタにマジレスしちゃった？俺
カスタムバイク飾るくらいなのにオイルの臭いもしない、整備士の姿も見えないとなると
自動車ディーラー以上にショールームと工場の隔離が必要だな
整備士と営業も別々に雇用か
原スクなんぞ取り扱ってなさそうだし、>>678の言うように色々と大変そうだ
>絶対人集まりそうだよ！！ワクワクしてきた！！
資格持ってても、経験ないといろんな意味で夢があっていいね
>>682でも整備士しながら都心にでかい土地買うには何十年かかるのかってことが抜け落ちてる品
ネタにマジレスしちゃった？俺
688 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 15:24:46 ID:i+9iw3Og
>>684
うるせぇ俺は世界のＨＯＮＤＡで整備士2級過程を終わらせて
今1級過程で勉強中ですよ。夢のある若者だよｗｗうはｗｗｗ
漫画は読んでません イニシャルＤとか読んでる人多いけど
俺は安全運転派だからよまねぇｗｗ
朝日新聞なら読んでます。
うるせぇ俺は世界のＨＯＮＤＡで整備士2級過程を終わらせて
今1級過程で勉強中ですよ。夢のある若者だよｗｗうはｗｗｗ
漫画は読んでません イニシャルＤとか読んでる人多いけど
俺は安全運転派だからよまねぇｗｗ
朝日新聞なら読んでます。
伝説のGTOスレ53みたいな人だ。ぜひ頑張って欲しい。
>>688
バイクを効率よく置けるように消防法も勉強しておけよ
バイクを効率よく置けるように消防法も勉強しておけよ
オフ車乗りです。
21インチから17インチモタード使用に変更するとメーターは
どのくらい狂う物なのでしょう？
21インチから17インチモタード使用に変更するとメーターは
どのくらい狂う物なのでしょう？
4インチ分
>>696 サクサクカプチーノも好きだ
質問させて戴きます
以前、RZにパワージェット付きキャブを装着していました
このパワージェット付きキャブって、加速ポンプ付きキャブとどう違うのですか？
以前、RZにパワージェット付きキャブを装着していました
このパワージェット付きキャブって、加速ポンプ付きキャブとどう違うのですか？
699 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 17:25:29 ID:XBHTfnB6
突然なのですが
僕はゼファーに乗ろうとしているのですが問題があるんです…
それは祖母です
俺は今スクーターとモンキーにのっています
スクーターに乗る時大反対さながらもかろうじて乗れたわけですがモンキーの時は
このスピード狂め
と祖母に言われ（もちろん原付なのでスクーターと同じはずなんですが）全くバイクを理解していません…
そして今度はネイキッドを買う事になったのですが
俺はすごく真面目にのろうとしているのにタイガーカラーで黄色のラインが入っているだけで
｢派手すぎる学生がこんな色を乗るのはキチガイだ｣
とか
｢暴走族になろうとしている｣
や
｢黒じゃないと許しません（本来は目立つ色のが安全なのに…）｣
とか散々です
｢近所の人に恥ずかしくて合わせる顔がない｣とか
｢この出来ぞこない｣
だとか俺は好きで乗りたいのに…
どうすれば正しい判断が出来るようになるでしょうか？
バイク乗りはすべて暴走族とかキチガイだと間違った認識を持っていて
もうどうしたらいいかわかりません…
僕はゼファーに乗ろうとしているのですが問題があるんです…
それは祖母です
俺は今スクーターとモンキーにのっています
スクーターに乗る時大反対さながらもかろうじて乗れたわけですがモンキーの時は
このスピード狂め
と祖母に言われ（もちろん原付なのでスクーターと同じはずなんですが）全くバイクを理解していません…
そして今度はネイキッドを買う事になったのですが
俺はすごく真面目にのろうとしているのにタイガーカラーで黄色のラインが入っているだけで
｢派手すぎる学生がこんな色を乗るのはキチガイだ｣
とか
｢暴走族になろうとしている｣
や
｢黒じゃないと許しません（本来は目立つ色のが安全なのに…）｣
とか散々です
｢近所の人に恥ずかしくて合わせる顔がない｣とか
｢この出来ぞこない｣
だとか俺は好きで乗りたいのに…
どうすれば正しい判断が出来るようになるでしょうか？
バイク乗りはすべて暴走族とかキチガイだと間違った認識を持っていて
もうどうしたらいいかわかりません…
学生なんだから我慢しとけ。保護者の言う事は聞いとけ。
ばーちゃんの気持ちも理解してやれ
702 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 17:35:20 ID:H87FNCPp
>>699
自分で金を貯めて免許も取れてゼファーも買えたなら説得できる余地があるんじゃないか？意味も無く反対してるワケじゃないだろうからお互いに納得できるまで話をすればいい。
藻前さんがどうしてゼファーに乗りたいのか？安全のために何ができるか？暴走族とはどう違うのか？ちゃんと説明して理解してもらえるまでｶﾞﾝｶﾞﾚ。
自分で金を貯めて免許も取れてゼファーも買えたなら説得できる余地があるんじゃないか？意味も無く反対してるワケじゃないだろうからお互いに納得できるまで話をすればいい。
藻前さんがどうしてゼファーに乗りたいのか？安全のために何ができるか？暴走族とはどう違うのか？ちゃんと説明して理解してもらえるまでｶﾞﾝｶﾞﾚ。
黒ならいいのなら、黒をﾁｮｲｽするしかなかろう。
ご両親がどういう判断をしているか分からないので、
何ともいえないところがあるけれど。
読売の人生相談のような質問だな、しかし。
ご両親がどういう判断をしているか分からないので、
何ともいえないところがあるけれど。
読売の人生相談のような質問だな、しかし。
704 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 17:37:38 ID:i+9iw3Og
>>699
とりあえずがまんしとけ・・ 乗りたい気持ちは死ぬほど解るが
原スクとモンキー乗れるだけでありがたいと思おう。
（原スクすら許されない家庭も多いんだから・・）
ばーちゃんは、死なれるのが心配なんだよ
乗ったことも無い奴から言われるのは嫌だと思うけど、
普通に考えてゼファーはデカイし、ひとひねりでブォオオアオアヲアアアア！！って
速度が出ちゃうものだし。
ばーちゃんは本当は君を愛しているから、
そんな事を言ってくるんだと思うよ
多少は口論してもいいけど、絶交なんて事にならないように
乗らない事を前提に考えてもいいかもしれないね。
ちょっと大きくなったら、一人暮らししてバイトして、ゼファー買って乗ろうぜ
とりあえずがまんしとけ・・ 乗りたい気持ちは死ぬほど解るが
原スクとモンキー乗れるだけでありがたいと思おう。
（原スクすら許されない家庭も多いんだから・・）
ばーちゃんは、死なれるのが心配なんだよ
乗ったことも無い奴から言われるのは嫌だと思うけど、
普通に考えてゼファーはデカイし、ひとひねりでブォオオアオアヲアアアア！！って
速度が出ちゃうものだし。
ばーちゃんは本当は君を愛しているから、
そんな事を言ってくるんだと思うよ
多少は口論してもいいけど、絶交なんて事にならないように
乗らない事を前提に考えてもいいかもしれないね。
ちょっと大きくなったら、一人暮らししてバイトして、ゼファー買って乗ろうぜ
705 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 17:40:37 ID:YyZ81/Xq
まだ免許取得前の素人以下です。
ウェアとヘルメットを買いたいんですが、調べても通販しか見つかりません。
首都圏内で用品店を探したいのですが、どこで探せばいいですか？
ウェアとヘルメットを買いたいんですが、調べても通販しか見つかりません。
首都圏内で用品店を探したいのですが、どこで探せばいいですか？
ゼファーのハンドル交換をしたんですが、ウインカー、ホーンなどが
まったく作動しなくなってしまいました。
セルは回ります。
ハンドルの高さもほとんど変わりはありません。
どんな原因が考えられるのでしょうか？
まったく作動しなくなってしまいました。
セルは回ります。
ハンドルの高さもほとんど変わりはありません。
どんな原因が考えられるのでしょうか？
707 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 17:44:04 ID:i+9iw3Og
とりあえずハンドルを元に戻そう。
711 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 17:53:06 ID:P4565YrW
左のボックスが死んでるのか
>>707
Thanks! 助かります。
Thanks! 助かります。
713 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 18:15:55 ID:izt/4i4F
質問です。よろしくお願いします。
①教習所で大型2輪免許の取得を考えていますが難しいのでしょうか？
今は中免で250レプリカに乗っています。
(規定時間内で終了するとか。)
②当方身長163のチビですがCBR600、GSX、ZX6RなんかのSS(排気量600から1200ぐらい)
足つきの良い＆コンパクトな機種はどれでしょうか？
バイク屋で跨れば良いのですがまずは予備知識として。
①教習所で大型2輪免許の取得を考えていますが難しいのでしょうか？
今は中免で250レプリカに乗っています。
(規定時間内で終了するとか。)
②当方身長163のチビですがCBR600、GSX、ZX6RなんかのSS(排気量600から1200ぐらい)
足つきの良い＆コンパクトな機種はどれでしょうか？
バイク屋で跨れば良いのですがまずは予備知識として。
715 ：4ep：2005/07/09(土) 18:34:13 ID:8fZX87NS
>>698
パワージェットと加速ポンプは何の関係もありません。
加速ポンプはスロットル全開時にスロットルワイヤで駆動されるポンプを作動させ、
急加速に対応した燃料を増加させる機構です。
（水鉄砲でガソリンを噴射させるイメージ）
パワージェットはベンチュリ部にフロートから燃料をバイパスさせ、全開時に
不足がちになる燃料を吸わせる機構です。
（通常のMJとは完全に別回路での燃料供給）
パワージェットと加速ポンプは何の関係もありません。
加速ポンプはスロットル全開時にスロットルワイヤで駆動されるポンプを作動させ、
急加速に対応した燃料を増加させる機構です。
（水鉄砲でガソリンを噴射させるイメージ）
パワージェットはベンチュリ部にフロートから燃料をバイパスさせ、全開時に
不足がちになる燃料を吸わせる機構です。
（通常のMJとは完全に別回路での燃料供給）
716 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 18:36:25 ID:XBHTfnB6
699です
皆さんに親身になって相談していただいてとても嬉しく思います！
俺はやっぱりバイクが好きです！！！
バイク乗りには皆さんのような親切な人がたくさんいるんですから絶対偏見をなくさせてみせます
ひたすらバイトして稼いだ金なのでここは一人の男として自分の意志を貫き通そうと思います！
親に迷惑かけないように思いやりを持った安全運転に心がけます！
皆さんありがとうございました！！！
皆さんに親身になって相談していただいてとても嬉しく思います！
俺はやっぱりバイクが好きです！！！
バイク乗りには皆さんのような親切な人がたくさんいるんですから絶対偏見をなくさせてみせます
ひたすらバイトして稼いだ金なのでここは一人の男として自分の意志を貫き通そうと思います！
親に迷惑かけないように思いやりを持った安全運転に心がけます！
皆さんありがとうございました！！！
車のようなハイブリット車のバイクはいつでるのでしょうか？
今ガソリンも高いですし、うちのバイクは燃費が悪いので
今日ニュースでやっていたホンダの新型ハイブリットエンジンがうらやましいです。
今ガソリンも高いですし、うちのバイクは燃費が悪いので
今日ニュースでやっていたホンダの新型ハイブリットエンジンがうらやましいです。
>>717
バイクはハイブリッドの代わりに
完全電動が増える予感。
ハイブリッドはモーターとエンジンを
両方積むためスペースの問題があるし
重量増加のデメリットが大きい。
ガソリンが高くて辛いならカブ90にでも
乗ることだね。
バイクはハイブリッドの代わりに
完全電動が増える予感。
ハイブリッドはモーターとエンジンを
両方積むためスペースの問題があるし
重量増加のデメリットが大きい。
ガソリンが高くて辛いならカブ90にでも
乗ることだね。
719 ：4ep：2005/07/09(土) 18:50:16 ID:8fZX87NS
>>717
ヤマハが発電機+EVバイクのコンセプトバイクを東京モーターショーで
展示していた事がありました。
ですがいわゆるスポーツバイクやスクーターなどではまだ発表されて
いるものは無かったかと思います。
ハイブリッドの場合エンジンとモーターの協調運転が制御上の肝になり
開発に非常に大きな工数がかかるので市販車に採用される可能性は
非常に低いでしょう。
ヤマハが発電機+EVバイクのコンセプトバイクを東京モーターショーで
展示していた事がありました。
ですがいわゆるスポーツバイクやスクーターなどではまだ発表されて
いるものは無かったかと思います。
ハイブリッドの場合エンジンとモーターの協調運転が制御上の肝になり
開発に非常に大きな工数がかかるので市販車に採用される可能性は
非常に低いでしょう。
720 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 19:03:48 ID:i+9iw3Og
俺整備士になりたくて、そういう学校行こうと思ってる18歳なんだけど・・
俺が30歳ごろになったら、みんな電気自動車乗っちゃって
俺無職になるんだろうか・・
俺が30歳ごろになったら、みんな電気自動車乗っちゃって
俺無職になるんだろうか・・
>>715さん有り難う御座います
加速ポンプはスロットルをひねる事でポンプを使いガソリンを押し出す
パワージェットはフロートから負圧で吸い出す
使い道は同じと言うことで良いのでしょうか？
以前、パワージェット付きキャブをRZに付け、セッティング時、
MJがノーマルより凄く小さい番手と記憶しております、
ジェットの重複する範囲がパワージェット付きキャブ
と加速ポンプ付きキャブでは大分違う様ですが？。。。
加速ポンプはスロットルをひねる事でポンプを使いガソリンを押し出す
パワージェットはフロートから負圧で吸い出す
使い道は同じと言うことで良いのでしょうか？
以前、パワージェット付きキャブをRZに付け、セッティング時、
MJがノーマルより凄く小さい番手と記憶しております、
ジェットの重複する範囲がパワージェット付きキャブ
と加速ポンプ付きキャブでは大分違う様ですが？。。。
722 ：4ep：2005/07/09(土) 19:08:06 ID:8fZX87NS
日曜ってヘルス、平日より混んでますよね？
724 ：4ep：2005/07/09(土) 19:13:21 ID:8fZX87NS
素晴らしいIDだ。
が、変えるよ・・・・・
が、変えるよ・・・・・
変わった。
ネジって+と-がありますよね（一般的なネジ）
これって使い分ける意味とかあるのでしょうか？
個人的には-ネジは舐めやすいし、力かけにくいけど嫌いなんですが…。
これって使い分ける意味とかあるのでしょうか？
個人的には-ネジは舐めやすいし、力かけにくいけど嫌いなんですが…。
728 ：4ep：2005/07/09(土) 19:16:50 ID:8fZX87NS
729 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 19:39:58 ID:8oy2TFOM
雨の日にバイクカバーをかけるタイミングを逃しずぶ濡れになっていく
バイクが無性に心配になって仕方がないんですが。皆さんこんな経験
ないですか？ああーシートが腐るんじゃねえかとか錆びてしまうとか・・・
かといって今さらかけに行くのも、葛藤の時間です。
バイクが無性に心配になって仕方がないんですが。皆さんこんな経験
ないですか？ああーシートが腐るんじゃねえかとか錆びてしまうとか・・・
かといって今さらかけに行くのも、葛藤の時間です。
>>729
晴の日もバイクカバーです。
晴の日もバイクカバーです。
1ヶ月ほど前に鼠捕りで見事捕まり、本日ついに初心運転者講習の通知が来てしまいました。
大型を取ると講習免除されるみたいですが通知が来てから取りに行ってもOKなんでしょうか？
DQN臭い質問ですが、元々大型取る予定だったので出来るなら一石二鳥な感じでいいかなと･･･。
大型を取ると講習免除されるみたいですが通知が来てから取りに行ってもOKなんでしょうか？
DQN臭い質問ですが、元々大型取る予定だったので出来るなら一石二鳥な感じでいいかなと･･･。
最近原スクのシートに亀裂が数カ所出来ていたのを発見して補修したいのですが、
補修痕が分かりにくい方法はありませんか？
補修痕が分かりにくい方法はありませんか？
>>724
4epさん、大変参考になります、
加速ポンプは確かに一度アクセルを戻さないと再度使えませんね
パワージェット付きキャブは
>>それに対してパワージェットはスロットル全開が継続していれば
その間中ずっと燃料が流れます
だから、MJが小さいのですね
有り難う御座いました
4epさん、大変参考になります、
加速ポンプは確かに一度アクセルを戻さないと再度使えませんね
パワージェット付きキャブは
>>それに対してパワージェットはスロットル全開が継続していれば
その間中ずっと燃料が流れます
だから、MJが小さいのですね
有り難う御座いました
>>731
初心者講習を受けない
↓
再試験
↓
不合格
↓
該当免許の取り消し
となるんだけど、上位免許を取ってしまえば
取り消されても乗れるから取り消し自体無駄
という理屈。今からでも免許をとればOK
初心者講習を受けない
↓
再試験
↓
不合格
↓
該当免許の取り消し
となるんだけど、上位免許を取ってしまえば
取り消されても乗れるから取り消し自体無駄
という理屈。今からでも免許をとればOK
736 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 20:07:55 ID:8oy2TFOM
737 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 20:09:20 ID:ULmQ3keq
このスレにはお世話になってます。
２ストローク水冷エンジンで１２５ＣＣ以下のバイクって存在しますか？
色々調べたけどないのです…
２ストローク水冷エンジンで１２５ＣＣ以下のバイクって存在しますか？
色々調べたけどないのです…
738 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 20:09:29 ID:8oy2TFOM
ちなみに亜米利缶親切な奴が何でも・・のスレはニセモノですか？
739 ：4ep：2005/07/09(土) 20:11:16 ID:8fZX87NS
740 ：７３７：2005/07/09(土) 20:13:39 ID:ULmQ3keq
あ、１２５ＣＣ限定でご存知の方がいればお願いします。
741 ：4ep：2005/07/09(土) 20:17:18 ID:8fZX87NS
>>740
NSR125
TZR125
RG125γ
ウルフ125
DT125R
KDX125SR
TS125R
MTX125
AR125
・・・・・・・・・
外車など含めるともっと沢山の種類があります。
もう少し何を調べたいのか限定した方が良いでしょう。
NSR125
TZR125
RG125γ
ウルフ125
DT125R
KDX125SR
TS125R
MTX125
AR125
・・・・・・・・・
外車など含めるともっと沢山の種類があります。
もう少し何を調べたいのか限定した方が良いでしょう。
742 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 20:20:25 ID:ULmQ3keq
>>741
こんなに沢山あるのですねありがとうございました。
こんなに沢山あるのですねありがとうございました。
>>728
そうだったのですか。ありがとうございます！
>>738
ﾆｾﾓﾉというかは謎ですが「アメリカン親切なやつ」ってことで1には「国産アメリカン」について と書かれています。
まぁ、このスレからスレタイをぱくったのは間違いないでしょう
そうだったのですか。ありがとうございます！
>>738
ﾆｾﾓﾉというかは謎ですが「アメリカン親切なやつ」ってことで1には「国産アメリカン」について と書かれています。
まぁ、このスレからスレタイをぱくったのは間違いないでしょう
>723>725>726
せっかくのIDがもったいない。日曜は昼間は混むが、夜は空いてる。
一般的に空いてるのは、平日の夕方（飲んでいる時間帯）。
せっかくのIDがもったいない。日曜は昼間は混むが、夜は空いてる。
一般的に空いてるのは、平日の夕方（飲んでいる時間帯）。
746 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 21:46:51 ID:jPRXw5tL
質問させていただきます。２５０マルチなのですが、今日三速で走行中の事です。少しアクセルを開けてみようと思いアクセルを開けると、回転数だけが上がりスピードがでませんでした。これがクラッチが滑っているというやつなのでしょうか？
747 ：4ep：2005/07/09(土) 21:48:53 ID:8fZX87NS
>>747ご返答ありがとうございます。
何回か試しに走ってみましたが、後輪が空転しているといった感じはありませんでした。やはりクラッチでしょうか？だとすると原因はなんでしょう？
何回か試しに走ってみましたが、後輪が空転しているといった感じはありませんでした。やはりクラッチでしょうか？だとすると原因はなんでしょう？
749 ：737：2005/07/09(土) 22:12:14 ID:ULmQ3keq
大変申し訳御座いません。｢スクーター｣を入れるのを忘れていました。
排気量１２５ＣＣ以下でキムコのスーパー９以外に２ストロークエンジンのスクーターってありますか？
排気量１２５ＣＣ以下でキムコのスーパー９以外に２ストロークエンジンのスクーターってありますか？
751 ：4ep：2005/07/09(土) 22:20:43 ID:8fZX87NS
>>748
クラッチすべりの原因は
１ クラッチケーブルの調整不良
２ オイル関係（添加剤、貴方のバイクに合わないオイルの使用）
３ 半クラッチ多用によるフリクション/クラッチプレートの焼け
等が考えられます。
ご自分で診断する自信が無ければバイク屋さんにお任せ下さい。
クラッチすべりの原因は
１ クラッチケーブルの調整不良
２ オイル関係（添加剤、貴方のバイクに合わないオイルの使用）
３ 半クラッチ多用によるフリクション/クラッチプレートの焼け
等が考えられます。
ご自分で診断する自信が無ければバイク屋さんにお任せ下さい。
すまん、3つめは
・メーカー非推奨オイル(自動車用など)の使用
な
・メーカー非推奨オイル(自動車用など)の使用
な
>749
スーパー9の排気量は50CCだが。
>740は何だ？ ノーカンか？
スーパー9の排気量は50CCだが。
>740は何だ？ ノーカンか？
754 ：737：2005/07/09(土) 22:55:40 ID:ULmQ3keq
Les'2STD･･･最近見ないな
>754
空冷の50なら、スーパー9以外にも台湾車、欧州車にいっぱいある。
125だとタイフーン125
100だとスピードファイト100
水冷の50はドカティコルサとかランナー50、SR50などが見つかった。
新車でもまだあるもんだね。高いけど。
空冷の50なら、スーパー9以外にも台湾車、欧州車にいっぱいある。
125だとタイフーン125
100だとスピードファイト100
水冷の50はドカティコルサとかランナー50、SR50などが見つかった。
新車でもまだあるもんだね。高いけど。
757 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 23:29:54 ID:ULmQ3keq
>>756
本当にありがとうございます！やっぱり少ないんですね…orz
本当にありがとうございます！やっぱり少ないんですね…orz
グランドアクシス100
っていっていいんですかね。。。
っていっていいんですかね。。。
759 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 23:35:30 ID:64gNE6DF
6速5000回転の時に80ｋｍ/ｈだと仮定して、6速10000回転の時は160ｋｍ/ｈになるのでしょうか？
760 ：4ep：2005/07/09(土) 23:38:56 ID:8fZX87NS
4epさんが降臨中みたいなので、折り入って質問があるのですが．．．
（人力バイクについてです）
（人力バイクについてです）
>>761
おれ理系なんだけどもう少し詳しく教えて下さい。出力曲線は取りあえず無しの方向で。
おれ理系なんだけどもう少し詳しく教えて下さい。出力曲線は取りあえず無しの方向で。
765 ：4ep：2005/07/09(土) 23:55:10 ID:8fZX87NS
767 ：4ep：2005/07/09(土) 23:59:48 ID:8fZX87NS
あ～回りくどい！
質問してみりゃいいだろが！
どうせギアがどうのこうのと誰もがわかりそうな小学生レベルの(ry
と言ったところでもう居ないか。w
質問してみりゃいいだろが！
どうせギアがどうのこうのと誰もがわかりそうな小学生レベルの(ry
と言ったところでもう居ないか。w
770 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 00:18:49 ID:cYKJmQFv
771 ：オフバイク原理主義者：2005/07/10(日) 00:28:28 ID:5ed4HYZq
>>748
車種はXR250だな そうだな そうに決まっている 文句あるなら車種を書け
症状としてはクラッチすべり
まず疑うのはクラッチワイヤーの張り過ぎか渋くなって戻ってないこと
握力養成クラッチになってるようならワイヤー交換しろ
テフロンインナー入ってるのに重くなるようなら今更注油しても無駄
張りに関してはレバー動かして遊びがあればOK
で、問題なければクラッチディスク説
ディスクを燃やしたかプレートを熱変形させたか、ディスクが減ったか
たいていはディスク燃やした（焦がした）だな
あきらめてディスク＋プレートで交換するしかない
クラッチスプリングはそう簡単に劣化しないのでまず問題なし（組み付けに問題あるとか除く）
車種はXR250だな そうだな そうに決まっている 文句あるなら車種を書け
症状としてはクラッチすべり
まず疑うのはクラッチワイヤーの張り過ぎか渋くなって戻ってないこと
握力養成クラッチになってるようならワイヤー交換しろ
テフロンインナー入ってるのに重くなるようなら今更注油しても無駄
張りに関してはレバー動かして遊びがあればOK
で、問題なければクラッチディスク説
ディスクを燃やしたかプレートを熱変形させたか、ディスクが減ったか
たいていはディスク燃やした（焦がした）だな
あきらめてディスク＋プレートで交換するしかない
クラッチスプリングはそう簡単に劣化しないのでまず問題なし（組み付けに問題あるとか除く）
>>657
遅くなりましたがありがとうでした。
遅くなりましたがありがとうでした。
素朴な疑問なんですけど
バイクってよくスピード違反してますよね？
なんで捕まらないのですか？車より捕まりにくいとかあるのですか？
それとも、逃げてるとか？ｗ
バイクってよくスピード違反してますよね？
なんで捕まらないのですか？車より捕まりにくいとかあるのですか？
それとも、逃げてるとか？ｗ
>>774
捕まらないように乗ってるから。
バイク乗りの多く（ただし原付乗り除く）は、四輪だけにしか
乗らない人よりはるかに周囲の状況を見る能力が高い。
というか、必要に迫られてそうなっていく。
オービスにやられないという意味では捕まりにくいけど
取締りではむしろいいカモだよ。
捕まらないように乗ってるから。
バイク乗りの多く（ただし原付乗り除く）は、四輪だけにしか
乗らない人よりはるかに周囲の状況を見る能力が高い。
というか、必要に迫られてそうなっていく。
オービスにやられないという意味では捕まりにくいけど
取締りではむしろいいカモだよ。
>>775
なるほど、簡単にいえば要領がいいってことですね。
なるほど、簡単にいえば要領がいいってことですね。
>>761
>>759は間違いなくそうなるんだが
なぜならないのか、>>777に対する回答とともに教えてくれ。
しかも、その理屈だと性能曲線にしろ速度にしろ
６速でエンジンが止まっている時（0rpmの状態）でも
出力も速度もゼロではない、と。
何馬力で何km/h出てるんだ？w
>>759は間違いなくそうなるんだが
なぜならないのか、>>777に対する回答とともに教えてくれ。
しかも、その理屈だと性能曲線にしろ速度にしろ
６速でエンジンが止まっている時（0rpmの状態）でも
出力も速度もゼロではない、と。
何馬力で何km/h出てるんだ？w
>>776
自車と他車との関係、周囲の把握、状況判断ってのは
事故ら(れ)ないため＝死なないために大事なことだ
それができてるから、パトカーが居たら早く気づいて捕まらない
要領がいいのとはチト違う
ま、車は数も多いし、周りを全く見てないオバチャンも多いからな
自車と他車との関係、周囲の把握、状況判断ってのは
事故ら(れ)ないため＝死なないために大事なことだ
それができてるから、パトカーが居たら早く気づいて捕まらない
要領がいいのとはチト違う
ま、車は数も多いし、周りを全く見てないオバチャンも多いからな
>>779
空いてる直線の遠くにパイロンとレーダーと警官が見えてるのに
横目で見ながらマッタリ通り過ぎてからメーターを見たら60km/h制限で95km/h。
あぁ、計測32km/hオーバーで赤切符さ。
そうさ、要領や注意力以前の問題さ。
決して無音に近い1300ccのせいにはしないさ。 orz
空いてる直線の遠くにパイロンとレーダーと警官が見えてるのに
横目で見ながらマッタリ通り過ぎてからメーターを見たら60km/h制限で95km/h。
あぁ、計測32km/hオーバーで赤切符さ。
そうさ、要領や注意力以前の問題さ。
決して無音に近い1300ccのせいにはしないさ。 orz
>>761はたぶん
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/integra/mechanism/engine-performancegraph/
こんなのの黒いギアの線を見て言ってるんだろうが、ゼロクロスするはずだぞ
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/integra/mechanism/engine-performancegraph/
こんなのの黒いギアの線を見て言ってるんだろうが、ゼロクロスするはずだぞ
>>781
それを見て言ってるんだろうけど、本人から説明を(ry
そう言えば
パーツのインプレでたまに見かける
「○○（電装系など、ギア比やタイヤ外径などが変わらない物）を変えたら今までと同じ回転数でもスピードが出るようになりました」っていう類の書き込み、
どういう事？？？
マフラーの例
↓上から２人目
ttp://www.webike.net/is/10186/
それを見て言ってるんだろうけど、本人から説明を(ry
そう言えば
パーツのインプレでたまに見かける
「○○（電装系など、ギア比やタイヤ外径などが変わらない物）を変えたら今までと同じ回転数でもスピードが出るようになりました」っていう類の書き込み、
どういう事？？？
マフラーの例
↓上から２人目
ttp://www.webike.net/is/10186/
786 ：556：2005/07/10(日) 12:21:53 ID:GaMOIXfl
>> 557
遅くなりましたが、レスありがとうございました。
結局、ナップス足立へ 東京駅→日暮里→北千住→綾瀬→バスで綾瀬７丁目
というルートで行ってきました。
最初からJRにこだわらなければ千代田線で行った方がよかった。
帰りは綾瀬から新幹線の乗車券でそのまま地方へ帰りました。
品揃えがすごかった。
HPにマフラー600本と書かれててホンマか？と思っていましたが、
スゴイ勢いで置いてあり驚きました。
遅くなりましたが、レスありがとうございました。
結局、ナップス足立へ 東京駅→日暮里→北千住→綾瀬→バスで綾瀬７丁目
というルートで行ってきました。
最初からJRにこだわらなければ千代田線で行った方がよかった。
帰りは綾瀬から新幹線の乗車券でそのまま地方へ帰りました。
品揃えがすごかった。
HPにマフラー600本と書かれててホンマか？と思っていましたが、
スゴイ勢いで置いてあり驚きました。
バイトを頑張ってやっとバイクが買えるだけのお金が貯まり、来週にも買いにいこうかと思ってるのですが
最近になり、やたらとバイクで事故って死ぬ夢を見て、すごく不安になってきました
みなさんも初めてバイク購入するときは悪夢を見ましたか？
最近になり、やたらとバイクで事故って死ぬ夢を見て、すごく不安になってきました
みなさんも初めてバイク購入するときは悪夢を見ましたか？
大昔のイブスマイルって原付なんですが、先日キャブのＯＨ（Ｏリング類を交換して清掃）
して、エアクリ、プラグを新品に交換して組んだら何故かやたら調子が悪くなりましたorz
症状としましては、常時チョークオンで走ったような感じ（アクセルを開けると途端に詰まったような感じです）になって全くパワーが
出ませんし、坂道なんかを走るとノッキングのようなのを起こして停まってしまいますorz
停まってしまってもエンジンが止まることは無いのですが再発進は出来ませんorz
プラグをチェックしても綺麗な焼き色ですし、キャブがオーバーフローしていることも無いです。
原因に検討が全くつかないのですが、どのような原因が考えられるでしょうか？
して、エアクリ、プラグを新品に交換して組んだら何故かやたら調子が悪くなりましたorz
症状としましては、常時チョークオンで走ったような感じ（アクセルを開けると途端に詰まったような感じです）になって全くパワーが
出ませんし、坂道なんかを走るとノッキングのようなのを起こして停まってしまいますorz
停まってしまってもエンジンが止まることは無いのですが再発進は出来ませんorz
プラグをチェックしても綺麗な焼き色ですし、キャブがオーバーフローしていることも無いです。
原因に検討が全くつかないのですが、どのような原因が考えられるでしょうか？
キャブからシリンダーまでの間にエアーが入ってるのかな。2ストオイルのホースが抜けてるとか。
>>789
なんでOリングを交換しただけで空気の流れが変わるんでしょうか？？
ジェットニードルの類は一切振れてませんが。
というか急を要している訳でもありませんしバイク屋に高い金払う気もないんで
自分でどうにかするつもりです。
なんでOリングを交換しただけで空気の流れが変わるんでしょうか？？
ジェットニードルの類は一切振れてませんが。
というか急を要している訳でもありませんしバイク屋に高い金払う気もないんで
自分でどうにかするつもりです。
>>792
>なんでOリングを交換しただけで空気の流れが変わるんでしょうか？？
キャブをホンの少し動かしただけで厳密には変わる。
質量がある空気や混合気は音速近くで動く。
ポート研磨で何でエンジン特性が変わるか想像しれ。
>ジェットニードルの類は一切振れてませんが。
それ、OHか？
>自分でどうにかするつもりです。
唯一実物を見て調べられる幸せな状態の喪前なら出来る！w
>なんでOリングを交換しただけで空気の流れが変わるんでしょうか？？
キャブをホンの少し動かしただけで厳密には変わる。
質量がある空気や混合気は音速近くで動く。
ポート研磨で何でエンジン特性が変わるか想像しれ。
>ジェットニードルの類は一切振れてませんが。
それ、OHか？
>自分でどうにかするつもりです。
唯一実物を見て調べられる幸せな状態の喪前なら出来る！w
すまん。
>>791だった。
>>791だった。
795 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 13:59:13 ID:L/B1WN9v
保険屋ｱﾌﾗｯｸのCMで、あんちゃんが公道をﾉｰﾍﾙでｼﾞｬｲﾛｷｬﾉﾋﾟｰだかに乗ってるんですが、あれって合法なんですかね？
ﾋﾟｻﾞ屋とか寿司屋の出前はみんなﾒｯﾄ被ってるのに・・・
どーなんでしょ？というか既出？
ﾋﾟｻﾞ屋とか寿司屋の出前はみんなﾒｯﾄ被ってるのに・・・
どーなんでしょ？というか既出？
現行のCB400SFに乗ってます。
このところの気候の影響か、気付くとFﾌｫｰｸのｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞ表面にﾎﾟﾂﾎﾟﾂと錆が発生してしまいました。
落としたいのですが、ﾋﾟｶｰﾙとかでｺﾞｼｺﾞｼやっちゃって良いものでしょうか？
また、防錆にお勧めのものがありましたら教えてください
このところの気候の影響か、気付くとFﾌｫｰｸのｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞ表面にﾎﾟﾂﾎﾟﾂと錆が発生してしまいました。
落としたいのですが、ﾋﾟｶｰﾙとかでｺﾞｼｺﾞｼやっちゃって良いものでしょうか？
また、防錆にお勧めのものがありましたら教えてください
>>793
こう言っては失礼と思いますが、細かい方ですね。
そもそも車両なんて、使用に当たって不確定要素が多い訳ですからそこまで繊細には作られてないと思いますよ。
というか、スクリュー類の調整をしたら嘘のようにマトモに動くようになったので様子を見てみます。
ありがとうございました。
こう言っては失礼と思いますが、細かい方ですね。
そもそも車両なんて、使用に当たって不確定要素が多い訳ですからそこまで繊細には作られてないと思いますよ。
というか、スクリュー類の調整をしたら嘘のようにマトモに動くようになったので様子を見てみます。
ありがとうございました。
>>798
出前のにーちゃんが乗ってるのは原付だ
出前のにーちゃんが乗ってるのは原付だ
>>799
イブスマイルの中の人まだｶﾞﾝｶﾞっているのかｗ
イブスマイルの中の人まだｶﾞﾝｶﾞっているのかｗ
>>799
情報が少なすぎて答えられない。
情報が少なすぎて答えられない。
>>805
ごめん悪かった。
ごめん悪かった。
>>799
性能無視の「動けばいい」という低レベルで答えていいのなら
最初から「そこら辺のネジを適当に回してみろ」と答える。
>そこまで繊細には作られてないと思いますよ。
メーカーやチューナーが聞いたら泣くな。w
ちなみにキャブは何も知らない素人が弄ってはいけない
"針と穴の芸術"と言われるほど繊細なパーツだ。
性能無視の「動けばいい」という低レベルで答えていいのなら
最初から「そこら辺のネジを適当に回してみろ」と答える。
>そこまで繊細には作られてないと思いますよ。
メーカーやチューナーが聞いたら泣くな。w
ちなみにキャブは何も知らない素人が弄ってはいけない
"針と穴の芸術"と言われるほど繊細なパーツだ。
素人です……
あるスレで不動車云々言ってたので自分でも不動車貰ってみました……
素人です……
キャブレターどう弄ってイイのかわかんなかったので取り敢えず洗いました……
素人です……
掛るようになったけどすぐ止まる症状が……
素人です……
キャブの形みたことないと言ったら散々叩かれました……
素人です……
もう一度洗って組み直したら問題なく動きました……
原因はキャブの密閉不足でした……
素人です、素人です、素人です……
あるスレで不動車云々言ってたので自分でも不動車貰ってみました……
素人です……
キャブレターどう弄ってイイのかわかんなかったので取り敢えず洗いました……
素人です……
掛るようになったけどすぐ止まる症状が……
素人です……
キャブの形みたことないと言ったら散々叩かれました……
素人です……
もう一度洗って組み直したら問題なく動きました……
原因はキャブの密閉不足でした……
素人です、素人です、素人です……
>>810
直ってよかったね。
直ってよかったね。
>>810
「動く」と「本来に近いの性能が出る」の違いがわかってからおいで。
「動く」と「本来に近いの性能が出る」の違いがわかってからおいで。
という訳で、『キャブは繊細な鈍器』という事でよろしいかな？ｗ
>>812
どうやら要らないのは貴様の方のようだ。
どうやら要らないのは貴様の方のようだ。
>>814
一緒に消えよう。w
一緒に消えよう。w
では次の質問ドゾー
>>819
錆落とし類で、指で触って滑らかになるまで錆を落として
フォークオイルか普通のワックスかシリコンオイルを塗って乾いた雑巾で全部拭き取る。
それで残った油脂で充分に錆を防止できる。
ただし、定期的に。
錆落とし類で、指で触って滑らかになるまで錆を落として
フォークオイルか普通のワックスかシリコンオイルを塗って乾いた雑巾で全部拭き取る。
それで残った油脂で充分に錆を防止できる。
ただし、定期的に。
821 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/10(日) 15:44:19 ID:xZuDIer5
>>819
オイル付けて紙やすりの800～１０００番で
横方向に磨くとイイ
インナーのチューブの作動面に面しないところは
真鍮ブラシでもＯＫ
シリコンスプレーでも塗っとけば
再発防止になります （タイヤにかからないようね）
失礼は全然ないよ ただ間が悪かっただけ
オイル付けて紙やすりの800～１０００番で
横方向に磨くとイイ
インナーのチューブの作動面に面しないところは
真鍮ブラシでもＯＫ
シリコンスプレーでも塗っとけば
再発防止になります （タイヤにかからないようね）
失礼は全然ないよ ただ間が悪かっただけ
822 ：4ep：2005/07/10(日) 15:45:34 ID:dvk/gUH9
>>819
すっかり見落としてましたがとりあえずピカールやネバーダルなどで
表面の錆を落としてください。
メッキ上に小さな穴（錆びによるメッキの欠落）が出ている場合、
フォークシールが切れてオイルが洩れる可能性がありますがこればかりは
様子を見ないと何とも言えません。
磨いた後はワックスをかけてあげて少しでも錆を進行させないように
ケアしてあげてください。ただしこういったことをしてもオイルが洩れる
事はあり、そのときはすっぱり諦めて、インナーチューブを交換なさる
事をお勧めいたします。
すっかり見落としてましたがとりあえずピカールやネバーダルなどで
表面の錆を落としてください。
メッキ上に小さな穴（錆びによるメッキの欠落）が出ている場合、
フォークシールが切れてオイルが洩れる可能性がありますがこればかりは
様子を見ないと何とも言えません。
磨いた後はワックスをかけてあげて少しでも錆を進行させないように
ケアしてあげてください。ただしこういったことをしてもオイルが洩れる
事はあり、そのときはすっぱり諦めて、インナーチューブを交換なさる
事をお勧めいたします。
824 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:03:50 ID:mDCt1+Vq
フロントのディスクブレーキが引きずりを起こしています…
解決方法を教えてください
お願いいたします。
825 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:05:58 ID:lyLyFkgv
シャドウ400のチューブタイヤをチューブレスタイヤに交換したいのですが、
バイク用品店（ナップスなど）でやってもらえるものでしょうか？
また、大体どのくらいの金額がかかりそうかわかりますか？
どなたか大体の目安でかまいませんので教えていただけますと嬉しいです。
バイク用品店（ナップスなど）でやってもらえるものでしょうか？
また、大体どのくらいの金額がかかりそうかわかりますか？
どなたか大体の目安でかまいませんので教えていただけますと嬉しいです。
>>824
お金を用意してバイク屋さんに連絡
お金を用意してバイク屋さんに連絡
>>825
ナップスに連絡
ナップスに連絡
あ、キャリパーを叩くのだよ。ディスクは曲るから叩いたらだめ。
Fタイヤ交換したんですが、交換時にホイールが歪んでいるらしく、、、
そのまま走ってたら結構やばいですよね？ショックです。
そのまま走ってたら結構やばいですよね？ショックです。
832 ：4ep：2005/07/10(日) 17:35:02 ID:dvk/gUH9
834 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 17:45:40 ID:JXhj8kBK
リアタイヤ見たら変磨耗してました。
左端、真ん中と左端の間、真ん中、右側は普通なのですが
真ん中と右側の間の部分だけ異様に減ってます。アジャスターの
目盛りは左右で大体同じ位置になってます。バイクは街乗りにしか使っていません。
乗り方以外で考えられる原因は何でしょうか？
左端、真ん中と左端の間、真ん中、右側は普通なのですが
真ん中と右側の間の部分だけ異様に減ってます。アジャスターの
目盛りは左右で大体同じ位置になってます。バイクは街乗りにしか使っていません。
乗り方以外で考えられる原因は何でしょうか？
836 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 18:04:01 ID:jLFgQKd8
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
837 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 18:07:51 ID:6kpv6r1+
アクスルシャフトにネジロック剤使うのって普通？
バイクに乗ったことがないのですが地方のレースで地道に戦果を上げていればいずれWGPのライダーになれるのでしょうか？
840 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/10(日) 18:51:21 ID:V2cA9PmX
842 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/07/10(日) 18:54:45 ID:V2cA9PmX
>>841
プラハンで叩け！
プラハンで叩け！
とりあえずネジはすべて緩んだんですけど、
どうもホイールの方に固着してしまってるようで。
色々アイディアいただいて申し訳ないですが、
やってもらったバイク屋に持って行きたいと思います。
ありがとうございました
どうもホイールの方に固着してしまってるようで。
色々アイディアいただいて申し訳ないですが、
やってもらったバイク屋に持って行きたいと思います。
ありがとうございました
来週ユーザー車検にチャレンジするのですが、
ヘッドライトが２灯のバイクは今回が初体験です。
光軸＆光量検査では片目ずつやると思うのですが、
その際に必要な黒い布はどのようなものが良いでしょうが。
光が通らなければどんな生地でもオケ？
ヘッドライトが２灯のバイクは今回が初体験です。
光軸＆光量検査では片目ずつやると思うのですが、
その際に必要な黒い布はどのようなものが良いでしょうが。
光が通らなければどんな生地でもオケ？
848 ：4ep：2005/07/10(日) 19:56:39 ID:dvk/gUH9
849 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 20:00:06 ID:jLFgQKd8
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
最近よく見るあの黒いジャケットはどこのメーカーよ
>>849
いくら親切ｽﾚとは言え、超能力ねぇがらわがんねｗ
いくら親切ｽﾚとは言え、超能力ねぇがらわがんねｗ
4epｻﾝありがとchu!
足立なのですが、明日直接確認してみます！
足立なのですが、明日直接確認してみます！
>>785
レス速い！
いや、もう行ってきましたよ（・∀・）ちゃんと、サービスタイム。
言うほど混んでなかったけど、やはり胸の大きいのは予約済み。
が、残っているのでも十分質が良かったので個人的には満足です。
で、夜はこうしてパソコンでものんびり打ちたいんですよ。
だから昼です、ハイ。
レス速い！
いや、もう行ってきましたよ（・∀・）ちゃんと、サービスタイム。
言うほど混んでなかったけど、やはり胸の大きいのは予約済み。
が、残っているのでも十分質が良かったので個人的には満足です。
で、夜はこうしてパソコンでものんびり打ちたいんですよ。
だから昼です、ハイ。
854 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 22:33:01 ID:PC0fD6+r
タペット調整しないとどうなるの？
855 ：4ep：2005/07/10(日) 22:39:36 ID:dvk/gUH9
>>854
表面的にはタペット音が大きくなります。
音が大きくなる=機械的負荷も増大する、という事ですので
良い事はありません。
またバルブクリアランスが広がった分、バルブリフトが減少するため
エンジンの出力に悪影響を与える可能性があります。
表面的にはタペット音が大きくなります。
音が大きくなる=機械的負荷も増大する、という事ですので
良い事はありません。
またバルブクリアランスが広がった分、バルブリフトが減少するため
エンジンの出力に悪影響を与える可能性があります。
>>854
最適値から大きくなりすぎると高回転時にサージングを起こしてエンジンが壊れる。
最適値から大きくなりすぎると高回転時にサージングを起こしてエンジンが壊れる。
857 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 22:49:39 ID:J703MI7e
あの原付処分しようと思ってるんですけど何処に頼めばいいんでしょうか?
858 ：4ep：2005/07/10(日) 22:53:00 ID:dvk/gUH9
859 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 22:54:42 ID:J703MI7e
858 わかりました～どうもです(´∀｀)
860 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 23:09:50 ID:sEpnecIh
質問です。オークションで原スク落としてその書類というのが
販売証明書というのらしいんですが自賠責は知り合いのﾊﾞｲｸやさんに
頼むとしてナンバーはどう取得したらよいのでしょうか？
販売証明書というのらしいんですが自賠責は知り合いのﾊﾞｲｸやさんに
頼むとしてナンバーはどう取得したらよいのでしょうか？
>>860
市区町村役場で登録。
これは全国統一でなく自治体での差が大きいので
役場に電話して「原付の登録を自分でしたいんだけど」と
聞いてくれ。待ち時間がなければ30分も掛からずに終わるし
1円も掛からないはず。
市区町村役場で登録。
これは全国統一でなく自治体での差が大きいので
役場に電話して「原付の登録を自分でしたいんだけど」と
聞いてくれ。待ち時間がなければ30分も掛からずに終わるし
1円も掛からないはず。
>>860
販売証明書と印鑑（認印）を持って、お住まいの市町村役所へ行きましょう。
税金関係の窓口ですが、まあどこかの窓口で「原付のナンバー欲しいんですけど」とかいえば担当窓口を教えてくれるでしょう。
販売証明書と印鑑（認印）を持って、お住まいの市町村役所へ行きましょう。
税金関係の窓口ですが、まあどこかの窓口で「原付のナンバー欲しいんですけど」とかいえば担当窓口を教えてくれるでしょう。
863 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 23:21:46 ID:sEpnecIh
自宅近くに市役所の出張所みたいなのがあって（免許の時に住民表はここで
もらいました。）そこでできますか？？
もらいました。）そこでできますか？？
>>863
その出張所（支所かな？）がどこまで本所のサービスを移譲されているのかなんて、実際にそこに聞いてみないとわからないですよ。
その出張所（支所かな？）がどこまで本所のサービスを移譲されているのかなんて、実際にそこに聞いてみないとわからないですよ。
867 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 23:31:53 ID:sEpnecIh
ありがとうございました
868 ：854：2005/07/11(月) 00:04:44 ID:PC0fD6+r
>855-856
せんきうです。
自分でやるかな。
せんきうです。
自分でやるかな。
>>868
ゲージ類は持ってるか？
必要な工具は持ってるか？
エンジンをバラしたままシムを注文して届くまで待てるか？
まさかネジを適当にチョチョッと回してって考えてないか？
何よりも必要な知識は持ってるか？w
ゲージ類は持ってるか？
必要な工具は持ってるか？
エンジンをバラしたままシムを注文して届くまで待てるか？
まさかネジを適当にチョチョッと回してって考えてないか？
何よりも必要な知識は持ってるか？w
871 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 01:29:51 ID:4h1aYbG5
悪いが>>854のような質問をする人が無事にできるとも思えない＾＾；
ナンバープレートが割れてしまいました。
交換したいのですがどこに行けばいいですか？あとナンバーは有料ですか？
交換したいのですがどこに行けばいいですか？あとナンバーは有料ですか？
>872
後、金額は忘れたが手数料はいると思う。
問い合わせてから行く事をお勧めする。
つか、世話になっているバイク屋に聞いた方が
手数料や、場所は教えてくれると思うけど。
後、金額は忘れたが手数料はいると思う。
問い合わせてから行く事をお勧めする。
つか、世話になっているバイク屋に聞いた方が
手数料や、場所は教えてくれると思うけど。
876 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 03:28:59 ID:p9gUmvNH
ＳＨＯＥＩのヘルメットのシールドをはずす方法はどうやるのですか？
説明書紛失しました…orz
説明書紛失しました…orz
879 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 06:41:27 ID:Un4GzjBB
876
とりあえずメット本体をブチ壊すとシールド外すこと可
とりあえずメット本体をブチ壊すとシールド外すこと可
880 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 06:49:57 ID:LH1EA0Zi
原付のナンバー取得は役場の何課に書類持ってけばイイんですか？
882 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 07:06:50 ID:LH1EA0Zi
では持っていく書類は廃車申告受付書と譲渡証明書と印鑑と身分証明書があれば大丈夫ですか？
883 ：８７６：2005/07/11(月) 07:18:30 ID:p9gUmvNH
884 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 07:43:12 ID:FeFK9izX
久しぶりにのぞいたら、いちいち意地悪な回答者が増えてるね。
ﾃ ﾝ ﾌﾟ ﾚ 嫁
ﾃ ﾝ ﾌﾟ ﾚ 嫁
回答者が「これが親切」と思っていればなんら問題なし。
ひとにかんしゃされてはじめて
しんせつなのよ
っておかあさんがゆってた
しんせつなのよ
っておかあさんがゆってた
887 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 09:42:09 ID:9d038f+l
中古でゼファー４００を買ったのですがレバーまでブレーキランプの配線がきていません。 この配線はどこからきているものですか？ あとギボシを配線にかませるには圧着レンチのどの部分を使うのか教えてください。
>>887
ゼファーについては知らないけど、一般的には
バッテリー+ - メインキー - ブレーキスイッチ - ブレーキランプ - アース
こうなっている。
ちゅうか、何で配線が来てないのさ？
バイクに詳しい先輩からでも買ったの？
ゼファーについては知らないけど、一般的には
バッテリー+ - メインキー - ブレーキスイッチ - ブレーキランプ - アース
こうなっている。
ちゅうか、何で配線が来てないのさ？
バイクに詳しい先輩からでも買ったの？
車検取得に住民票は必要ですか？
892 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 10:12:50 ID:XZzNfEcj
不必要ですか
では役所で申請する書類で必要なものってなんでしたっけ？
戸籍標本？
では役所で申請する書類で必要なものってなんでしたっけ？
戸籍標本？
893 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 10:14:50 ID:XZzNfEcj
すみません889=892ですorz
895 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 10:16:52 ID:IhwKS4/C
焦って醜態をさらしてしまいました、すみませんorz
明日廃車済みのバイクを車検に取得に行くので仮ナンバー申請のため役所へ行ったのですが、
ついでに他に必要なものがあれば申請しておこうと思いまして。
うろ覚えだったので聞いた次第です。とりあえず、住民票をもらってきました。
キチンと調べてこない自分がいけないのです。みなさん申し訳ないorz
明日廃車済みのバイクを車検に取得に行くので仮ナンバー申請のため役所へ行ったのですが、
ついでに他に必要なものがあれば申請しておこうと思いまして。
うろ覚えだったので聞いた次第です。とりあえず、住民票をもらってきました。
キチンと調べてこない自分がいけないのです。みなさん申し訳ないorz
897 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 10:44:48 ID:VFkh0yJO
バイクで富士山登りたいのですが5合目までは行けるのでしょうか？
登る場所（入口）や料金・注意事項などあれば教えてください。
梅雨明けしたら行く予定です
登る場所（入口）や料金・注意事項などあれば教えてください。
梅雨明けしたら行く予定です
>>897
冬場以外は通行可能だからガンバレ
こないだ車で登ったが料金は偉く高かったなぁ
オフ車なら料金所以外の山から進入が吉（ｗ
気圧に対応しにくいマシンの場合は多少心配があるな
お菓子は500円まで持っていって良いがﾎﾟﾃﾁは封を切らないで
持ち込むと爆発する
冬場以外は通行可能だからガンバレ
こないだ車で登ったが料金は偉く高かったなぁ
オフ車なら料金所以外の山から進入が吉（ｗ
気圧に対応しにくいマシンの場合は多少心配があるな
お菓子は500円まで持っていって良いがﾎﾟﾃﾁは封を切らないで
持ち込むと爆発する
>869-871
亀レスですが、アドバイスありがとです。
一応ＳＭあるし、工具買えば出来るかなって思いました。
初めてなんで、バイク屋にやってもらうコトも考えてみます。
亀レスですが、アドバイスありがとです。
一応ＳＭあるし、工具買えば出来るかなって思いました。
初めてなんで、バイク屋にやってもらうコトも考えてみます。
901 ：教えてください：2005/07/11(月) 11:08:55 ID:sYfKtxep
いきなりすいません！最近、MAGNA50を買ったんですが、シートの後ろに背もたれ？みたいなやつを
つけてるのを見て、つけようと思うですが、パーツの名前がわかりません！
誰か教えてください！
つけてるのを見て、つけようと思うですが、パーツの名前がわかりません！
誰か教えてください！
903 ：教えてください：2005/07/11(月) 11:20:34 ID:sYfKtxep
それって、シートもついてます？
ありがとうございいました！
906 ：897：2005/07/11(月) 11:40:50 ID:VFkh0yJO
ありがとうございます！
では、無料のルート探してみます。ありがとうございました
では、無料のルート探してみます。ありがとうございました
907 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 11:46:16 ID:NoJpog9F
休日など混雑するとき スバルR下りはフリーパス
往きだけ登山道ガンガレば帰りはロハ
往きだけ登山道ガンガレば帰りはロハ
パワーコマンダーの、アクセルポンプユーティリティーの
効果と使い方を教えてください。
FCRとかの加速ポンプみたいな気はするんですが・・・・
効果と使い方を教えてください。
FCRとかの加速ポンプみたいな気はするんですが・・・・
909 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 14:06:04 ID:TAc9mjWO
GPZ1100（2000年式）ですが、左後ろのカウルに半分隠れているボトルは、何のボトルでしょうか？
（たぶん、冷却水かとふんでいるのですが）
（たぶん、冷却水かとふんでいるのですが）
>>909
クーラント（冷却水）のリザーバータンクだと思われ
クーラント（冷却水）のリザーバータンクだと思われ
911 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 16:01:01 ID:Sc8NTpOs
>>896
車検が新規なら受ける際に住民票が必要かと
車検が新規なら受ける際に住民票が必要かと
912 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 18:06:51 ID:1f0Qt3/P
126cc以上のバイクのナンバーでの排気量の見分け方が知りたいです。
原付はナンバーの色でわかるのですが、、
原付はナンバーの色でわかるのですが、、
>>912
126cc以上250ｃｃ以下、
251cc以上無限大まで、
の2通りでしか見分けられません。
200ccと250cc、400ccと600cc、1100ccと1300ccとかは見分けらんねぃでつ。
126cc以上250ｃｃ以下、
251cc以上無限大まで、
の2通りでしか見分けられません。
200ccと250cc、400ccと600cc、1100ccと1300ccとかは見分けらんねぃでつ。
中古新規だったので住民票必要でした。サンクス。
>>912
とりあえず、要車検車種は、枠が緑です。
つまり、
125～250→白枠
250～ →緑枠
249とか250とか、細かいことは割愛します。
慣れてくれば、エンジンを見ればだいたいナンシーシーくらいかなってのは分かってきますよ。
あとはサイドカウルやらに書いてある車体名を読めば一発かと。(ボアアップしてたら知らね)
例
W650 →650CC
250TR →250CC
>>912
とりあえず、要車検車種は、枠が緑です。
つまり、
125～250→白枠
250～ →緑枠
249とか250とか、細かいことは割愛します。
慣れてくれば、エンジンを見ればだいたいナンシーシーくらいかなってのは分かってきますよ。
あとはサイドカウルやらに書いてある車体名を読めば一発かと。(ボアアップしてたら知らね)
例
W650 →650CC
250TR →250CC
>>912-914
現実には車体寸法の制限や大人の事情がからみ
寸法を超えたら60ccでも検査対象の緑縁になるし
側車が付けば70ccでも検査対象外の軽ニの白になったり
緑縁になったりするので排気量は絶対ではない
現実には車体寸法の制限や大人の事情がからみ
寸法を超えたら60ccでも検査対象の緑縁になるし
側車が付けば70ccでも検査対象外の軽ニの白になったり
緑縁になったりするので排気量は絶対ではない
919 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 18:42:23 ID:NB3nMxOM
防水の靴ってどこにありますか？
921 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 18:48:13 ID:NB3nMxOM
>>920
ありがとーο南海とかのバイクショップわ？
ありがとーο南海とかのバイクショップわ？
梅雨はいつ開けそうですかね。
沖縄はあけたし、東北はまだ先だな
>>921
バイク用品店にも置いてあるけど、上記の作業服店やホームセンターの方が安いよ。
種類も多数置いてあるので色/デザインで色々選べるYO。
けど、本当にゴム長靴でも良いの？
オフ車orカブで釣りに行くｱｳﾄﾄﾞｱﾏﾝの中の人ですか？ｗ
バイク用品店にも置いてあるけど、上記の作業服店やホームセンターの方が安いよ。
種類も多数置いてあるので色/デザインで色々選べるYO。
けど、本当にゴム長靴でも良いの？
オフ車orカブで釣りに行くｱｳﾄﾄﾞｱﾏﾝの中の人ですか？ｗ
925 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:55:53 ID:NB3nMxOM
>>924
いや、最近バイク買ったけど梅雨時期やし雨具グッズ買おっかなって思って…。防水で普通の靴あるのは知ってるけど、、バイク乗るのにはキツくない？できたら そっちのがいいねんけど……。染み込んできたりしーひん？？
いや、最近バイク買ったけど梅雨時期やし雨具グッズ買おっかなって思って…。防水で普通の靴あるのは知ってるけど、、バイク乗るのにはキツくない？できたら そっちのがいいねんけど……。染み込んできたりしーひん？？
こないだＤＩＯのプラグを交換したら発火部？は綺麗なきつね色に焼けていたのですが
ネジが切ってある回りが部分的に黒くてカーボンのようなものが蓄積していました。
なんか微妙な焼け具合に思うんですが、正常なのでしょうか？
ネジが切ってある回りが部分的に黒くてカーボンのようなものが蓄積していました。
なんか微妙な焼け具合に思うんですが、正常なのでしょうか？
バイク屋で見かけたCB750FOURのK4に惚れてしまい、
すごく欲しいです。
「旧車は壊れやすいので難しい、お金がかかる」というのはわかるのですが、
やっぱりそうなんですか？
そうだとしたら、わりと年式の新しいバイクにK4の外装を乗せようと思いますが、
ベースのバイクはなにがいいとおもいますか？
車格が似ていて、４ストロークの４気筒でホンダがいいです。できることならOHCがいいです。
すごく欲しいです。
「旧車は壊れやすいので難しい、お金がかかる」というのはわかるのですが、
やっぱりそうなんですか？
そうだとしたら、わりと年式の新しいバイクにK4の外装を乗せようと思いますが、
ベースのバイクはなにがいいとおもいますか？
車格が似ていて、４ストロークの４気筒でホンダがいいです。できることならOHCがいいです。
ナンバーのこと聞いたものですが、わかりやすく説明していただき
ありがとうございました。
ありがとうございました。
930です。
できれば400以下がいいです。車体の相場は安いにこしたことはないです。
エンジンとかのこだわりでなく、750FOURの雰囲気が大好きなので。
できれば400以下がいいです。車体の相場は安いにこしたことはないです。
エンジンとかのこだわりでなく、750FOURの雰囲気が大好きなので。
>>930
CB400かJADEくらいしかないんじゃね？
CB400かJADEくらいしかないんじゃね？
934 ：ＣＢ４００ＳＦ：2005/07/11(月) 21:55:30 ID:+KwaXqgL
こんばんわ！
CB400SF VTEC99年式SPEC1にSPEC2のハーネス、左右スイッチ。フロントフォーク、ライト、ウインカーはポン付けできますでしょうか？
ご存知のかたいたらどうか教えてくださいm（＿＿)m
CB400SF VTEC99年式SPEC1にSPEC2のハーネス、左右スイッチ。フロントフォーク、ライト、ウインカーはポン付けできますでしょうか？
ご存知のかたいたらどうか教えてくださいm（＿＿)m
>>930
外装を乗せ替える？
そんな中途半端な事するな！
金が掛かろうが、手間が掛かろうが、修理で乗れる時間が少なかろうが
大型免許を取って好きなバイク(CB750FOUR)を買う。
→苦労して買ったバイクを可愛がる。
→事ある度にみんなの言葉が身にしみる。
→嫌気がさしてくる。（それが楽しければ旧車街道まっしぐらで、それもまた良し）
→新しいバイクに試乗してみる。
→カルチャーショックを受けて買い換える。
→ここからが喪前がバイクに乗る事を本当に楽しむ時間。
今の喪前は身を持って体験するしかない。
外装を乗せ替える？
そんな中途半端な事するな！
金が掛かろうが、手間が掛かろうが、修理で乗れる時間が少なかろうが
大型免許を取って好きなバイク(CB750FOUR)を買う。
→苦労して買ったバイクを可愛がる。
→事ある度にみんなの言葉が身にしみる。
→嫌気がさしてくる。（それが楽しければ旧車街道まっしぐらで、それもまた良し）
→新しいバイクに試乗してみる。
→カルチャーショックを受けて買い換える。
→ここからが喪前がバイクに乗る事を本当に楽しむ時間。
今の喪前は身を持って体験するしかない。
板違いとは思いますが、質問させて下さい。
今オート○イ誌８月号を読んでいたのですが、その中でもしかすると
犯罪行為ではないかと思われる記述を見つけました。
内容は、スピードの出しすぎで畑に突っ込み、ジャガイモを滅茶苦茶に
した上ガソリンを地面にぶちまけたというものです。
やった行為自体も問題ですが、それを笑い話の如く投稿しています。
携帯のメルアド晒してるので個人の特定もできそうなのですが、
これを警察に第三者が告発する事って可能なのでしょうか？
今オート○イ誌８月号を読んでいたのですが、その中でもしかすると
犯罪行為ではないかと思われる記述を見つけました。
内容は、スピードの出しすぎで畑に突っ込み、ジャガイモを滅茶苦茶に
した上ガソリンを地面にぶちまけたというものです。
やった行為自体も問題ですが、それを笑い話の如く投稿しています。
携帯のメルアド晒してるので個人の特定もできそうなのですが、
これを警察に第三者が告発する事って可能なのでしょうか？
938 ：９３４：2005/07/11(月) 22:11:48 ID:+KwaXqgL
//239pc.bounceme.net/uploader/src/up0220.jpg
//239pc.bounceme.net/uploader/src/up0221.jpg
９３４です 立て続けにすいませんがコレのマフラーの名前おわかりになるかたいますでしょうか？
ＣＢ４００ＳＦ Ｖｔｅｃ用とのことなのですが・・
お願いします＞＜
//239pc.bounceme.net/uploader/src/up0221.jpg
９３４です 立て続けにすいませんがコレのマフラーの名前おわかりになるかたいますでしょうか？
ＣＢ４００ＳＦ Ｖｔｅｃ用とのことなのですが・・
お願いします＞＜
>>933
ジェイドは小さすぎる気がします。
スーホアなら車格も大きいですし相場も安いのでいいかもしれません。
DOHCで雰囲気こそ違いますが良さそうです。今度実際にスーホアを見て構想を練ってみます。
>>935
旧車に嫌気がさすのが怖いです。
１００マソ出して買って結局降りたらもったいないですし・・・
どうせ乗るなら「長く乗れる仕様」で乗りたいんです。
旧車だと長距離のツーリングも心配です。
>>937
微妙にK4、というよりバイク屋にあったのがK4で、それがかっこよかったのです。
だからKシリーズなら何でもいいですね。
どうせ１００マン出すなら当たらし目のバイクに外装を載せて安心して乗れる物にしたいのです。
スーホアの中古+Kシリーズの外装+乗るようにする加工料
全部あわせても１００マンはいかないとおもいます。
１００マン以下で安心して乗れる偽CB750Kがあるなら僕はそっちを選びたいです。
みなさんレスありがとう。
ジェイドは小さすぎる気がします。
スーホアなら車格も大きいですし相場も安いのでいいかもしれません。
DOHCで雰囲気こそ違いますが良さそうです。今度実際にスーホアを見て構想を練ってみます。
>>935
旧車に嫌気がさすのが怖いです。
１００マソ出して買って結局降りたらもったいないですし・・・
どうせ乗るなら「長く乗れる仕様」で乗りたいんです。
旧車だと長距離のツーリングも心配です。
>>937
微妙にK4、というよりバイク屋にあったのがK4で、それがかっこよかったのです。
だからKシリーズなら何でもいいですね。
どうせ１００マン出すなら当たらし目のバイクに外装を載せて安心して乗れる物にしたいのです。
スーホアの中古+Kシリーズの外装+乗るようにする加工料
全部あわせても１００マンはいかないとおもいます。
１００マン以下で安心して乗れる偽CB750Kがあるなら僕はそっちを選びたいです。
みなさんレスありがとう。
>>940
>スーホアの中古+Kシリーズの外装+乗るようにする加工料
>全部あわせても１００マンはいかないとおもいます。
なんだかんだでビミョウ・・・。
どんなボロボロのCB400を買うつもりだ？
結局750と変わら(ry
>スーホアの中古+Kシリーズの外装+乗るようにする加工料
>全部あわせても１００マンはいかないとおもいます。
なんだかんだでビミョウ・・・。
どんなボロボロのCB400を買うつもりだ？
結局750と変わら(ry
942 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 22:24:11 ID:5PuSHchz
スーホアと同型エンジンの新しいCB400FOURがありますよね？
あの四本だしマフラーはスーホアにﾎﾟﾝ付けできますか？？
あの四本だしマフラーはスーホアにﾎﾟﾝ付けできますか？？
くだらない質問ですが
>>912-918
をみてて
例えば大型二輪免許を持ってるものが
408ccのCB400fourを
398cc登録されてたまま公道を走っていた場合
どんな違反になりますか？
記載事項変更をしてない違反みたいなのがあるのでしょうか。
整備不良かな？やっぱり。
>>912-918
をみてて
例えば大型二輪免許を持ってるものが
408ccのCB400fourを
398cc登録されてたまま公道を走っていた場合
どんな違反になりますか？
記載事項変更をしてない違反みたいなのがあるのでしょうか。
整備不良かな？やっぱり。
>>944
公正証書原本不実記載。
公正証書原本不実記載。
946 ：4ep：2005/07/11(月) 22:32:54 ID:VYSyImbV
948 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 22:43:24 ID:DTMJwmHj
>>947
厳密に言えばそうなりまつね。
ただし、無免許運転幇助を内包している408cc→398cc詐称とは
現場での扱いが違うとも思われるです。
そうは言ったものの、ｿﾚが怖くて29Lエンジンに積み換えたRZ250の記載事項変更にすぐに行った漏れガイルｗ
厳密に言えばそうなりまつね。
ただし、無免許運転幇助を内包している408cc→398cc詐称とは
現場での扱いが違うとも思われるです。
そうは言ったものの、ｿﾚが怖くて29Lエンジンに積み換えたRZ250の記載事項変更にすぐに行った漏れガイルｗ
>>949
すげっ、29000ccか！
すげっ、29000ccか！
951 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 22:48:30 ID:n3BwR06O
原付なんだけど、ずっとONの状態にしたまま半日放ってました…
まあエンジンがつかないのは仕方ないんですが、どこがやられてるんですか？
バッテリーですかね？
まあエンジンがつかないのは仕方ないんですが、どこがやられてるんですか？
バッテリーですかね？
>>951
ばってりー
ばってりー
>>951
＞エンジンがつかない
ってのはセルモータが回らないって言いたいのか？
セルが回らないならバッテリー上がり。
充電すれば多分OK。充電しても駄目ならそれは完全死亡だから
その時は素直に交換。
＞エンジンがつかない
ってのはセルモータが回らないって言いたいのか？
セルが回らないならバッテリー上がり。
充電すれば多分OK。充電しても駄目ならそれは完全死亡だから
その時は素直に交換。
955 ：ジッチ：2005/07/11(月) 22:56:26 ID:YzeAOtjF
突然ですが、ガードセラミックってどうなんでしょう？
ホントに燃費やトルクが変わるんでしょうか？
ホントに燃費やトルクが変わるんでしょうか？
>>941
そうでしょうか・・・
一応今の考えでは
ベース車 新CB400F 中古40万
Kシリーズ外装（サイドカバー、タンク） 中古１５万くらい
外装取り付け加工 10万くらい
F/Rフェンダーはベース車の純正を仕様。
シートはベース車の純正品をアンコ抜き、盛りでそれらしく。経験があるので自分でやります。
後にフォークブーツを合いそうな物を探して取り付けます。
気になるのは少し上がったテールです。もうすこし下げたいな。
どうでしょうか？？
全部あわせて６５万です。うーん・・・ちと高いな。。
本物買おうか・・・
そうでしょうか・・・
一応今の考えでは
ベース車 新CB400F 中古40万
Kシリーズ外装（サイドカバー、タンク） 中古１５万くらい
外装取り付け加工 10万くらい
F/Rフェンダーはベース車の純正を仕様。
シートはベース車の純正品をアンコ抜き、盛りでそれらしく。経験があるので自分でやります。
後にフォークブーツを合いそうな物を探して取り付けます。
気になるのは少し上がったテールです。もうすこし下げたいな。
どうでしょうか？？
全部あわせて６５万です。うーん・・・ちと高いな。。
本物買おうか・・・
957 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 23:00:07 ID:uJmOdeeM
普通のバイクで、スピードメーターしかないバイクにタコメーターはつきますか？
また、ほかのメーカー、ほかの車種のバイクの（スピード＆タコ）メーターは、
取り付けることが可能でしょうか？
また、ほかのメーカー、ほかの車種のバイクの（スピード＆タコ）メーターは、
取り付けることが可能でしょうか？
958 ：951：2005/07/11(月) 23:01:22 ID:n3BwR06O
有難うございます。
やっぱりバッテリーですよね。
それと充電ってそのままOFFにしておけばいいんですか？
やっぱりバッテリーですよね。
それと充電ってそのままOFFにしておけばいいんですか？
>>957
ベース車と流用車種の組み合わせしだい。
ベース車と流用車種の組み合わせしだい。
>>955
ガン○パーク...
マイク○ロン...
ホットイ○ズマ...
ト○マリン...
今まで、ありとあらゆる添加剤や補助機器類がありました。
それらの全てに対して等しく言える事は、
『 お ま じ な い 以 上 の 効 果 は な い 』
ということです。
つまり気のせい。
ガン○パーク...
マイク○ロン...
ホットイ○ズマ...
ト○マリン...
今まで、ありとあらゆる添加剤や補助機器類がありました。
それらの全てに対して等しく言える事は、
『 お ま じ な い 以 上 の 効 果 は な い 』
ということです。
つまり気のせい。
963 ：951：2005/07/11(月) 23:05:46 ID:n3BwR06O
じゃあエンジンがかからない（セルが回らない）のでバイク屋いくしかないですね。
ありがとうございました
ありがとうございました
956です。
真剣レスしてくれた方には大変申し訳ありませんが、
写真でCB400Fを見たところ、「これでいいや」って感じになりました。
CB400FをK風カラーにして、テールを何とかして下げ、フォークブーツを付けることにします。
多分、それで大満足だと思います。
真剣レスしてくれた方には大変申し訳ありませんが、
写真でCB400Fを見たところ、「これでいいや」って感じになりました。
CB400FをK風カラーにして、テールを何とかして下げ、フォークブーツを付けることにします。
多分、それで大満足だと思います。
965 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 23:07:09 ID:UyLxbSo6
どなたかヨシムラのデュアルテンプメーターの電池の交換方法を教えて下さい。
>>956
65万って・・・。w
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=1&exhaust1=&exhaust2=&model=1010048&baitai_name=&kind=
65万って・・・。w
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=1&exhaust1=&exhaust2=&model=1010048&baitai_name=&kind=
「これでいいや」で買うのか…俺は「これが欲しい！」でコツコツ金を貯めてるというのに…
まあ人それぞれか。
しかもＣＢなら後悔することは少なそうだし。
まあ人それぞれか。
しかもＣＢなら後悔することは少なそうだし。
違う！！
K4か・・・。
もうだめぽ・・。 orz
スレ汚しすまん。
K4か・・・。
もうだめぽ・・。 orz
スレ汚しすまん。
落ち着いてじっくり選んでみるのがよろしいかと。
971 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 23:12:15 ID:8cMW9EHZ
スクーターの基本的なメンテナンスはどこをどうすればいいですか・・・？
お、おしえてください。。
お、おしえてください。。
973 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 23:21:03 ID:8cMW9EHZ
974 ：4ep：2005/07/11(月) 23:24:20 ID:VYSyImbV
>>944
408は登録記載が0.4リットルだよ
切り捨てなので国土交通省はあくまで0.4リットルとしか
受けていないので警察庁がそれに水を差す取り締まりを
すると省庁同士のイザコザに発展するので大昔から
400CC扱い
中型限定ができた当初も0.4リットルで容認済み
408は登録記載が0.4リットルだよ
切り捨てなので国土交通省はあくまで0.4リットルとしか
受けていないので警察庁がそれに水を差す取り締まりを
すると省庁同士のイザコザに発展するので大昔から
400CC扱い
中型限定ができた当初も0.4リットルで容認済み
>>968
同じCBなんで、納得しました。実は大型免許も持っていないので、
本物に乗るというのはかなり現実離れした話なんです。
最初にそれをいうと「大型とれ。話はそれからだ」みたいな雰囲気になると思ったので。
中免で乗れるのはとてもいいです。
新CB400Fって結構かっこいいですね。
同じCBなんで、納得しました。実は大型免許も持っていないので、
本物に乗るというのはかなり現実離れした話なんです。
最初にそれをいうと「大型とれ。話はそれからだ」みたいな雰囲気になると思ったので。
中免で乗れるのはとてもいいです。
新CB400Fって結構かっこいいですね。
>>977
ホンダはわざわざ398ccモデルを作る必要がなかった、と。
ホンダはわざわざ398ccモデルを作る必要がなかった、と。
982 ：4ep：2005/07/11(月) 23:46:45 ID:VYSyImbV
>>978
CB400FはＶＴに変わって教習所で使われるぐらいだから扱いやすい良いバイクだと思うよ。
族車っぽいけどパーツも豊富だからカスタムしがいがあると思う。
７５０との違いはやっぱりトルクの違いかな。
７５０は低速はエンストしにくくてパワーがある分、重い。
大型にしちゃ軽いほうなんだけどね。
重いけれど安定感がある良いバイクだから４００を堪能しつつ大型免許に挑戦して購入を考えてみるって方法もあるよ。
教習所で使われている大型教習用のバイクはＣＢ７５０が多いから、購入前に試乗してるようなもんだしｗ
CB400FはＶＴに変わって教習所で使われるぐらいだから扱いやすい良いバイクだと思うよ。
族車っぽいけどパーツも豊富だからカスタムしがいがあると思う。
７５０との違いはやっぱりトルクの違いかな。
７５０は低速はエンストしにくくてパワーがある分、重い。
大型にしちゃ軽いほうなんだけどね。
重いけれど安定感がある良いバイクだから４００を堪能しつつ大型免許に挑戦して購入を考えてみるって方法もあるよ。
教習所で使われている大型教習用のバイクはＣＢ７５０が多いから、購入前に試乗してるようなもんだしｗ
緑色のナンバーつけたバイクを見たんだけどあれ何？
>>984
バイク便などの業務用ナンバー。
バイク便などの業務用ナンバー。
密閉型のＭＦバッテリーって、寝かした形で使用しても問題ない？
987 ：4ep：2005/07/11(月) 23:57:08 ID:VYSyImbV
>>988
ノシ 1009～
ノシ 1009～
990 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:54:41 ID:iT1ds/cM
オイルエレメントとオイルフィルターって同じものですか？
>>990
> オイルエレメント
「element」不可欠の部分を構成しているというニュアンスの要素、 成分みたい。
オイルフィルターなら「オイルフィルターのエレメント」。
> オイルフィルター
「油こし」の「胴体」と「油こしエレメント」を含めた全体
・・・みたいですね。
> オイルエレメント
「element」不可欠の部分を構成しているというニュアンスの要素、 成分みたい。
オイルフィルターなら「オイルフィルターのエレメント」。
> オイルフィルター
「油こし」の「胴体」と「油こしエレメント」を含めた全体
・・・みたいですね。
宜しく御願いします。
ｱﾄﾞﾚｽV100のﾘｱﾎｲｰﾙの動きがとても重く、手で回すとｷｨｰｷｰｨと音がするのですが、原因は何が考えられますか？
ｱﾄﾞﾚｽV100のﾘｱﾎｲｰﾙの動きがとても重く、手で回すとｷｨｰｷｰｨと音がするのですが、原因は何が考えられますか？
>>922
長期放置したならリアドラムが固着してるとかそんな感じじゃないかな。
長期放置したならリアドラムが固着してるとかそんな感じじゃないかな。
>>923週3日は走らせておりますが、御教示された箇所を調べてみます。
ﾚｽして頂き有難う御座いました。
ﾚｽして頂き有難う御座いました。
↑>>993さんの間違いです。失礼しました。
>>992 とても重い＝本来ないはずの摩擦が出た
１ 自動遠心クラッチもどり不良／軸受け大破
２ 自動変速プーリーまたは駆動ベルト偏摩耗＆こすれ
３ 後ろブレーキ調整不良／後ろブレーキ本体不良／後ろブレーキレバー不良／後ろブレーキワイヤ不良
１ 自動遠心クラッチもどり不良／軸受け大破
２ 自動変速プーリーまたは駆動ベルト偏摩耗＆こすれ
３ 後ろブレーキ調整不良／後ろブレーキ本体不良／後ろブレーキレバー不良／後ろブレーキワイヤ不良
>>996なるほど・・・挙げて頂いた要因をいずれも検証してみたいと思います。
夜分にわざわざ有難う御座いました。
夜分にわざわざ有難う御座いました。
おはよう
↓さぁどうぞ！
1000 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 05:35:55 ID:nZFnSoA9
初1000ゲト
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐